【空冷】SRオーナーよ集え STAGE91【単気筒】
1 ：７７４ＲＲ：
公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
30周年記念限定車 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/30th/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え http://wikis.jp/sr/
SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
前スレ 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE90【単気筒】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223215556/
過去スレ一覧 http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz+-msr/
☆☆☆ わからない3大理由 ☆☆☆
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
30周年記念限定車 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/30th/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え http://wikis.jp/sr/
SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
前スレ 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE90【単気筒】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223215556/
過去スレ一覧 http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz+-msr/
☆☆☆ わからない3大理由 ☆☆☆
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
|
|
|
3 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 14:57:57 ID:of9j0aLZ
4 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 15:00:32 ID:sUv7iYee
４さま
5 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 15:16:19 ID:gqenUgXF
Rock！
馴染むッ！馴染むぞぉぉおッ！
俺の女もＳＲ乗ってるが独特な振動はピンクロータ当ててる感じと言ってたぜ
エロい気分なると言ってた
その夜は燃え上がった
エロい気分なると言ってた
その夜は燃え上がった
10 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 17:54:52 ID:4Yx8GIz1
20年間おつかれさまでした
俺のsはげんきです
俺のsはげんきです
11 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 18:53:58 ID:of9j0aLZ
現行モデルの生産さえ終了したが、まだまだ終わらんよ！
>>9
ピンクローターていどかよ・・なんか悲しいな
ピンクローターていどかよ・・なんか悲しいな
>>11
なんか日本語に違和感
なんか日本語に違和感
オマイら前ヌレを埋めてからここに来んしゃい
今日オイル交換してグリスうｐした
いい一日だった
いい一日だった
>>15
顔にかかんなかったかぁ...
顔にかかんなかったかぁ...
創価学会幹部、嫌がる学会員宅へ居座る
http://jp.youtube.com/watch?v=z3MVGztKiRM
暴力 創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=a5s7Q23LzRA
国家公務員の学会幹部 非常識ないやがらせ訪問
http://jp.youtube.com/watch?v=-cFtKxn6TzA&feature=related
池田大作の異常行動 自慢満開の赤面発言
http://jp.youtube.com/watch?v=ojLKeZDAEJ8&feature=related
池田大作の異常行動 弟子を公の場でこき下ろす
http://jp.youtube.com/watch?v=KKDU0yk5Crc&NR=1
創価を脱会して・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=WX-peSe-X3E
勝谷誠彦 - 大手マスコミが報道しない、公明党・創価学会のＰ献金
http://jp.youtube.com/watch?v=l2gb_qOrdqc
狂乱の創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=3rz93V-jE0Y
久本吼える
http://jp.youtube.com/watch?v=28dd_MsfKE4&feature=related
http://www.toride.org/index.html
http://jp.youtube.com/watch?v=z3MVGztKiRM
暴力 創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=a5s7Q23LzRA
国家公務員の学会幹部 非常識ないやがらせ訪問
http://jp.youtube.com/watch?v=-cFtKxn6TzA&feature=related
池田大作の異常行動 自慢満開の赤面発言
http://jp.youtube.com/watch?v=ojLKeZDAEJ8&feature=related
池田大作の異常行動 弟子を公の場でこき下ろす
http://jp.youtube.com/watch?v=KKDU0yk5Crc&NR=1
創価を脱会して・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=WX-peSe-X3E
勝谷誠彦 - 大手マスコミが報道しない、公明党・創価学会のＰ献金
http://jp.youtube.com/watch?v=l2gb_qOrdqc
狂乱の創価学会員
http://jp.youtube.com/watch?v=3rz93V-jE0Y
久本吼える
http://jp.youtube.com/watch?v=28dd_MsfKE4&feature=related
http://www.toride.org/index.html
18 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 00:41:44 ID:09Aybl/u
SR復活期待age
SRX400をちょこっと乗らせて貰った程度だけど、SR500って結構違うの？
20 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 03:15:57 ID:kYoR/Qlu
まあ俺が乗った感じだと排気量で100ccは違う感じだったな、うん
21 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 03:31:03 ID:Vgbu2KIn
>>20
ﾜﾛｽwww
ﾜﾛｽwww
↑
前スレ埋めてから書き込みましょうね
前スレ埋めてから書き込みましょうね
↑
この偽善者が
この偽善者が
24 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 15:55:28 ID:g0nSYs8D
SR乗ってたらちんこ立ってきた
>>24
うんうん、知能がわかる。 SR海苔は低知能。
うんうん、知能がわかる。 SR海苔は低知能。
呼んだ？
>>26
いや、おれがおまえに呼ばれたんだ
いや、おれがおまえに呼ばれたんだ
28 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 22:09:33 ID:Vgbu2KIn
本ｽﾚ保守
カンリンのダブルパネルドラム付けている人いますか？
あれってどうなの？
あれってどうなの？
>990 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 01:15:18 ID:LP9ImsAI
>旧式500乗ってますがあまりあまり遅いと逆に愉しくないので
>５０～６０km/hを4速、
>７０～８０km/hを5速で走ってるのが一番気持ちがいいです
>60km/h以下は5速要らないですね。
前スレのこの人の走り方は通な500乗りのシフトポイントではないな。
50km以上は5速
50km～80kmを5速のまま開け閉めダカダカで楽しむのがSR500
>旧式500乗ってますがあまりあまり遅いと逆に愉しくないので
>５０～６０km/hを4速、
>７０～８０km/hを5速で走ってるのが一番気持ちがいいです
>60km/h以下は5速要らないですね。
前スレのこの人の走り方は通な500乗りのシフトポイントではないな。
50km以上は5速
50km～80kmを5速のまま開け閉めダカダカで楽しむのがSR500
31 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 11:26:50 ID:Vy512tdi
50はムリだろ
というよりバイクに悪い
せめて60以上だな
というよりバイクに悪い
せめて60以上だな
VMの500だと5速50km/hはギクシャクしてバイクに悪そうだ
CVの500なら5速2000rpm以下でも走れるから大丈夫だけど
CVの500なら5速2000rpm以下でも走れるから大丈夫だけど
33 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 14:31:24 ID:17nPlhSt
70～80ｷﾛで流す、これｲﾁﾊﾞﾝ快適♪
>>32さん、ＣＶって凄いですね。
おまいらほんとうに素人ぱっかだな
前提は加速ポンプVMキャブの500限定の話だからな
50kmからぎくしゃくするのは
アクセルワークへのデリカシーが足りないだけだ
前提は加速ポンプVMキャブの500限定の話だからな
50kmからぎくしゃくするのは
アクセルワークへのデリカシーが足りないだけだ
VM500で走ってきました。
２速1500、３速2000、４速2000、５速2500は回さないと加速しませんでした。
５速3000で60km,3500で80km弱
２速1500、３速2000、４速2000、５速2500は回さないと加速しませんでした。
５速3000で60km,3500で80km弱
振動できんたまが痺れる。
精子が滲み出てきそうだ。
標準シート換えたほうがいい？
精子が滲み出てきそうだ。
標準シート換えたほうがいい？
やっぱビッグツインがパルスならビッグシングルは本当にバイブレーションなんだな。
39 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 20:36:55 ID:Vy512tdi
>>39
50～80と書いてるだろう。
50からはデリケートに開いて加速だな。
ただし、やや下りならば50km定速でもぎくしゃくはしないはず。
500でまたーり加速するときは
2500rpmをシフトアップポイントにしていけばなにも問題ないはず。
常用回転を 2500～3500あたりに限定して乗ると一番おいしいところが
取り出せる。
50～80と書いてるだろう。
50からはデリケートに開いて加速だな。
ただし、やや下りならば50km定速でもぎくしゃくはしないはず。
500でまたーり加速するときは
2500rpmをシフトアップポイントにしていけばなにも問題ないはず。
常用回転を 2500～3500あたりに限定して乗ると一番おいしいところが
取り出せる。
41 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 20:52:03 ID:DDjIrnMS
５００でも快適速度は２５０ｃｃのバイクと変わらないんだな 単発ってそんな門なんだ
42 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 21:04:03 ID:DDjIrnMS
アクセル開けると走り出す、単発だけど国道でCB400SF抜いた
つまりマルチでも単発にはかなわない
つまりマルチでも単発にはかなわない
43 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 21:05:44 ID:ZXWB0EGX
流れぶった切りですが
ＳＲ４００の事で質問させてもらってもいいですか？キャブセッティングについて。
ＳＲ４００の事で質問させてもらってもいいですか？キャブセッティングについて。
44 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 21:17:16 ID:ZXWB0EGX
人いないみたいなんで。
今まで吸排気計はスパトラのメガホン皿８枚だけで今日スカチューンしました。
ほんの少しエンジンのかかりが悪くなった間はありますがアイドリングは問題なしです。
ですが発進後アクセルを少し開けるとボコボコいって走りません。
これはＰＪの番手を上げる事で解消されるのでしょうか？教えてください。
今まで吸排気計はスパトラのメガホン皿８枚だけで今日スカチューンしました。
ほんの少しエンジンのかかりが悪くなった間はありますがアイドリングは問題なしです。
ですが発進後アクセルを少し開けるとボコボコいって走りません。
これはＰＪの番手を上げる事で解消されるのでしょうか？教えてください。
45 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 21:18:02 ID:ZXWB0EGX
今まで吸排気計はスパトラのメガホン皿８枚だけで今日スカチューンしました。
ほんの少しエンジンのかかりが悪くなった間はありますがアイドリングは問題なしです。
ですが発進後アクセルを少し開けるとボコボコいって走りません。
これはＰＪの番手を上げる事で解消されるのでしょうか？教えてください。
ほんの少しエンジンのかかりが悪くなった間はありますがアイドリングは問題なしです。
ですが発進後アクセルを少し開けるとボコボコいって走りません。
これはＰＪの番手を上げる事で解消されるのでしょうか？教えてください。
もっと確実な方法があるよ。
「ノーマルに戻す」
ここで質問してる位ならそっちの方が(ry
「ノーマルに戻す」
ここで質問してる位ならそっちの方が(ry
スカチューンしたってことはキャブいじる覚悟があるってことでしょ？
ならジェット類買ってくるか、ショップに持ってきな。
ググってある程度は番手調べてみたら？それもめんどくさいなら
セッティング出してもらうか46の言うとおりノーマルにどうぞ。
みんなエスパーじゃないからどの程度いじってあるかわからんから答えようがないと思うが。
厳密に言えば標高から気温から状態からわからんのだから。
それかある程度ポン付けでも走るというFCRにでも。
ならジェット類買ってくるか、ショップに持ってきな。
ググってある程度は番手調べてみたら？それもめんどくさいなら
セッティング出してもらうか46の言うとおりノーマルにどうぞ。
みんなエスパーじゃないからどの程度いじってあるかわからんから答えようがないと思うが。
厳密に言えば標高から気温から状態からわからんのだから。
それかある程度ポン付けでも走るというFCRにでも。
48 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 22:49:58 ID:+TgavPFY
リアサス換装したら走り心地変わるもんなの？
FCR濃いめにしときゃだいたい平気さ。
それよりもきんたまが痺れないシート教えてけれ(・∀・)ﾉ
それよりもきんたまが痺れないシート教えてけれ(・∀・)ﾉ
きんたまきんたまて、そんなにきんたま痺れるかぁ。
ニーグリップとか、ステップ加重して集中して乗ってるから
きんたまに気が回ったことないけどなぁ…。
ニーグリップとか、ステップ加重して集中して乗ってるから
きんたまに気が回ったことないけどなぁ…。
テスツ
じゃあ排気量は何の為にある？
振動の為？過剰なトルクの為？それとも速度の頭打ちを補う為？
DR800とか160くらいは出るんでしょう？…まあ、単気筒は最高速が骨子ではないけれど。
振動の為？過剰なトルクの為？それとも速度の頭打ちを補う為？
DR800とか160くらいは出るんでしょう？…まあ、単気筒は最高速が骨子ではないけれど。
ん～、カヤバ、オーリンズ、WPだとどれが一番いいんだ？
値段見てわからないの？
コストパフォーマンスで考えた場合だよ
オーリンズは調整できないらしいし
オーリンズは調整できないらしいし
>>51
ｳｨｰ・ｱｰ・・・ｷﾝ・・ﾀﾏ・・
ｳｨｰｱｰｷﾝ・・ﾀﾏ・・
ｳｨｰｱｰｷﾝﾀﾏ・・
ウィーアー・キン・タマ！
ウィーアー！キン！タマ！ウィーアー！キン！タマ！！
ウィーアー！キン！タマ！！
ほら、みんなも一緒に！
ウィーアー！キン！タマ！！
ウィーアー！キン！タマ！！
ウィーアー！キン！タマ！！
ｳｨｰ・ｱｰ・・・ｷﾝ・・ﾀﾏ・・
ｳｨｰｱｰｷﾝ・・ﾀﾏ・・
ｳｨｰｱｰｷﾝﾀﾏ・・
ウィーアー・キン・タマ！
ウィーアー！キン！タマ！ウィーアー！キン！タマ！！
ウィーアー！キン！タマ！！
ほら、みんなも一緒に！
ウィーアー！キン！タマ！！
ウィーアー！キン！タマ！！
ウィーアー！キン！タマ！！
>>58
ならKYBの高い方の！
ならKYBの高い方の！
オーリンズが駄目となると
ホワイトパワーは代理店がウンコだからオススメしない
カヤバ一択
ホワイトパワーは代理店がウンコだからオススメしない
カヤバ一択
んじゃカヤバだな。サンクス。
ちなみにフォークスプリングはあまり話題にならないけど
変えたら幸せになれる？
ちなみにフォークスプリングはあまり話題にならないけど
変えたら幸せになれる？
前バネはWPだな
指定どおりオイル入れると硬すぎると思うんで、適当に調整汁
指定どおりオイル入れると硬すぎると思うんで、適当に調整汁
65 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 09:10:23 ID:cXo9JDhz
まだ重複スレに書き込む馬鹿が居るな
家の新築と職場の転勤もありSR５００を手放すことになった。
通勤用のバイクでマジェスティを買おうと思い、店に行って商談。
そこで下取りのバイクの件で「SR５００です。昭和６１年式です。」
って言ったら「うはｗｗｗビンテージですねｗｗｗ」と言われた。
走行距離は１３ｋなんだが下取りは期待できんな・・・orz
通勤用のバイクでマジェスティを買おうと思い、店に行って商談。
そこで下取りのバイクの件で「SR５００です。昭和６１年式です。」
って言ったら「うはｗｗｗビンテージですねｗｗｗ」と言われた。
走行距離は１３ｋなんだが下取りは期待できんな・・・orz
ま、オマイの勝手だけど
新築も転勤もSR手放す言い訳になってないw
マジェが欲しいだけじゃんよｗ
新築も転勤もSR手放す言い訳になってないw
マジェが欲しいだけじゃんよｗ
おおかた嫁に
「こんなボロバイクより近所の○○さんが乗ってるみたいのがいいわ！」
とかクソカス言われて言い返せないんだよ
察してやれよ
「こんなボロバイクより近所の○○さんが乗ってるみたいのがいいわ！」
とかクソカス言われて言い返せないんだよ
察してやれよ
維持するのも含めて単純にラクだからでしょ。
ボロ車の車検、維持はやっぱり大変だと思う。
通勤に使うなら尚更。
ボロ車の車検、維持はやっぱり大変だと思う。
通勤に使うなら尚更。
今日もきんたまと手足が痺れるぜ。
78 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 17:35:55 ID:ZO2Akzkb
>>76
一部正解
50kmからの加速はデリケートに-ちょうど女のくりっとを優しくなでるようにすべし
60kmからの加速は大胆にかつ繊細に、勾配の具合や車の流れにあわせ加速ポンプをがんがんきかせて
ダカダカダカっと楽しむべし-ちょうど女の感じ具合にあわせてじらし、苛めるように
70-80も回ればそうとう感じているのどラフなスロットワークも女は受け入れる-激しくピストンをうごかすべし
一部正解
50kmからの加速はデリケートに-ちょうど女のくりっとを優しくなでるようにすべし
60kmからの加速は大胆にかつ繊細に、勾配の具合や車の流れにあわせ加速ポンプをがんがんきかせて
ダカダカダカっと楽しむべし-ちょうど女の感じ具合にあわせてじらし、苛めるように
70-80も回ればそうとう感じているのどラフなスロットワークも女は受け入れる-激しくピストンをうごかすべし
81 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 17:49:25 ID:cEBIcWKQ
1000円以下で帰るパーツある？
82 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 17:52:34 ID:Yto96H88
84 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 18:35:31 ID:FFDs12a4
>>80
きめえ氏ね
きめえ氏ね
>>80
４速までは、2000で繋いで、ガバ開けバタバタ言わすのが楽しいです。５速は2500以上で繋がないとギクシャクするけど、チェーン＆スプロケには良く無いね
４速までは、2000で繋いで、ガバ開けバタバタ言わすのが楽しいです。５速は2500以上で繋がないとギクシャクするけど、チェーン＆スプロケには良く無いね
殿方の、バイクの例えは・・・
よくわかりませんわ
よくわかりませんわ
>>80
キモイし痛いしｗ メンヘラですか？
キモイし痛いしｗ メンヘラですか？
89 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 21:44:16 ID:cXo9JDhz
加速ポンプってラフに操作できないからうざいよねｗ
>>75
ウィ！アッー！キン！タマ！
ウィ！アッー！キン！タマ！
>>86
こちらは関東なので広島は遠いですねorz
こちらは関東なので広島は遠いですねorz
このスレはひどいねぇ...低脳ぶりがよく出てる。SR海苔ってみんなこうなんだって定義しておこう。
男の人はきんたまが痺れるんですか？よくわからないけど。
わたしは女だけど振動で感じるとかなりませんね。
わたしは女だけど振動で感じるとかなりませんね。
94 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 00:42:23 ID:nHLAiMt1
>>86広島在住です！
横からですみませんが、具体的にいくら位を考えていますか？
横からですみませんが、具体的にいくら位を考えていますか？
おかままで登場。
おかまさんじゃ感じないでしょう。
おかまさんじゃ感じないでしょう。
加速ポンプってラフに操作しちゃうとボコボコとノッキング起こして回転が付いて来ないの？
97 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 02:11:36 ID:nFDYUDeo
加速ポンプ無しのほうがボコつきに気を遣うよ～
急に開けると空気ばかり入って燃料供給が追いつかなくなるからね。
ノッキングは回転数次第
急に開けると空気ばかり入って燃料供給が追いつかなくなるからね。
ノッキングは回転数次第
最近まで加速ポンプ付きの400ツインに乗ってたが、低速から開けるときも気になるようなボコつきはなかったな
シングルだとそんなに違うの？
シングルだとそんなに違うの？
>>99
のはCV系の負圧キャブだからだろ
昔のCB400F系のアクセルワイヤーダイレクト方式だと
ガバあけするとかならずモーモーグズグズなって走らなかった
そうそう、SR500の加速ポンプ付は始動のときに下手にあけると
ドピュが発生してプラグがすぐヌレヌレになってピストン運動不可能になる
こんなときはティシュ拭く作業が必要(1-3がふきふき作業)
1.メインスイッチOFF
2.アクセル全開
3.空キック10発
4.正しい始動方法からやり直し
のはCV系の負圧キャブだからだろ
昔のCB400F系のアクセルワイヤーダイレクト方式だと
ガバあけするとかならずモーモーグズグズなって走らなかった
そうそう、SR500の加速ポンプ付は始動のときに下手にあけると
ドピュが発生してプラグがすぐヌレヌレになってピストン運動不可能になる
こんなときはティシュ拭く作業が必要(1-3がふきふき作業)
1.メインスイッチOFF
2.アクセル全開
3.空キック10発
4.正しい始動方法からやり直し
走り方に合わせて吐出量を調節すればOK
ところで最新型のSR400って 素人用のCVキャブになりさがっちゃったの?
103 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 02:59:20 ID:etB0ao6J
スカチューンした人ってパワフィルの手入れとかどうしてる？新しいの買うの？
104 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 03:20:11 ID:nFDYUDeo
チューンができる人はフィルターが汚れたら洗うと思います。
ボックスつきの純正でも同じ。傷んできたら交換します。
ボコつきって濃い時の症状を言うのに使うよね？
加速ポンプは便利だけど調節がややこしくなるのが好かん
ボックスつきの純正でも同じ。傷んできたら交換します。
ボコつきって濃い時の症状を言うのに使うよね？
加速ポンプは便利だけど調節がややこしくなるのが好かん
ストローク使い切るってどういう意味？
>>93
ウィ！アー！マン！タマ！
ウィ！アー！マン！タマ！
>>106
フルボトム、底付き
フルボトム、底付き
109 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 08:18:44 ID:TJt1hKHI
加速ポンプキャブ厨うざいよな
負圧キャブでまたーりが最高
負圧キャブでまたーりが最高
110 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 08:21:20 ID:Uvy2otA6
FCR以外考えられません
走り方や好みに合うやつ選べばいいわけで
どんなキャブが最高とかどうでも良いな
どんなキャブが最高とかどうでも良いな
SRはいいバイクだね～
>>111
最高のバイクってどれ？ってのと同じだな
最高のバイクってどれ？ってのと同じだな
ストローク・・
俺のは奥まで届いてる気がしません(><)
俺のは奥まで届いてる気がしません(><)
116 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 14:34:45 ID:odn0PA7L
tmrとかにするには結局スカチューンしなきゃ無理なのかな？
バッテリーとかいじらず最小限でキャブ変えたいんですが
甘い？
バッテリーとかいじらず最小限でキャブ変えたいんですが
甘い？
>>116
年式にもよるんだろうけど最低でもエアクリーナーボックスは外さないと物理的に無理じゃね？
俺はサイドカバー、ツールボックス、バッテリーはそのまま残してFCR+ファンネルにしてるよ。
ツールボックスは重い物は入れられなくなるけどな。
年式にもよるんだろうけど最低でもエアクリーナーボックスは外さないと物理的に無理じゃね？
俺はサイドカバー、ツールボックス、バッテリーはそのまま残してFCR+ファンネルにしてるよ。
ツールボックスは重い物は入れられなくなるけどな。
こないだセルフでミスってタンクにガソリンこぼしてしまった
タンクつたってエンジン辺りまで垂れてるっぽかったので店員にウエス借りて拭いてたんだけど
こういう時ってやっぱ即エンジンかけたらヤバイですか？
家着いてからフクピカでけっこう拭いたんだけどちゃんと水で流した方がいいのかな？
タンクつたってエンジン辺りまで垂れてるっぽかったので店員にウエス借りて拭いてたんだけど
こういう時ってやっぱ即エンジンかけたらヤバイですか？
家着いてからフクピカでけっこう拭いたんだけどちゃんと水で流した方がいいのかな？
自家塗装じゃなきゃ大丈夫。乾いたタオルなどで拭き取って、ワックスでもかけとけばOK。
頻繁にガソリンに晒される場所なので
塗装を守るためにウレタンクリヤしてあるんだが。
細かいこと云うとガソリンを零さなくとも入れるとき入り口付近塗装部は
勢いよくガソリンが当ってるのが解る。ガソリンはすぐ気化するから洗っても意味なし
寧ろたっぷりとワックスがけでもしておきな
塗装を守るためにウレタンクリヤしてあるんだが。
細かいこと云うとガソリンを零さなくとも入れるとき入り口付近塗装部は
勢いよくガソリンが当ってるのが解る。ガソリンはすぐ気化するから洗っても意味なし
寧ろたっぷりとワックスがけでもしておきな
追記
>入り口付近塗装部は
>勢いよくガソリンが当ってるのが解る
入れるときに給油口からガソリンが気化するから
>入り口付近塗装部は
>勢いよくガソリンが当ってるのが解る
入れるときに給油口からガソリンが気化するから
>こういう時ってやっぱ即エンジンかけたらヤバイですか？
何もやばくない
火花が飛んでるのはエンジンの中。プラグが何処に付いてるかってこと
何もやばくない
火花が飛んでるのはエンジンの中。プラグが何処に付いてるかってこと
123 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 16:51:13 ID:nFDYUDeo
キャブ換えるのにシート下スカスカにする必要なんかないよ
エアクリBOXとの接続もネット上にノウハウ転がってるし
エアクリBOXとの接続もネット上にノウハウ転がってるし
サスをとめてるネジより後ろに突き出てるフレームがない
SRをよく見るんだけど（チョッパーとかで）、
あれはフレームをぶった切ってるの？
SRをよく見るんだけど（チョッパーとかで）、
あれはフレームをぶった切ってるの？
126 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 23:46:36 ID:qx+F7AFt
今日CL400乗らせてもらったんだけど、軽すぎてフワフワしてる感じで怖かった。
エンジンはおもしろくないほど静かで振動も皆無。
アップマフラーに足干渉しないか少し気になったり。
あと、あのアップ気味のハンドルは気になっててSRに着けたいとか思ってたけど、
アップ気味だと異常なまでに小回りしずらいことに気付いた。
そのあとSR乗ったら驚くほど安心感があり、驚くほど扱いやすかった。
なんだか、色々考えられてるんだな、SRは。
エンジンはおもしろくないほど静かで振動も皆無。
アップマフラーに足干渉しないか少し気になったり。
あと、あのアップ気味のハンドルは気になっててSRに着けたいとか思ってたけど、
アップ気味だと異常なまでに小回りしずらいことに気付いた。
そのあとSR乗ったら驚くほど安心感があり、驚くほど扱いやすかった。
なんだか、色々考えられてるんだな、SRは。
128 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 03:26:52 ID:6WUlyZ7S
一ヶ月ぐらい前にエンジン始動で困っていたバイクもSRも超初心者です。
エンジン始動に１時間かかる時もあったくらいなのに
今では一発でかけられるようになりました。
一ヶ月前も今も同じようにキックしているつもりですが、
かからなかった時と今と何が違うのか自分でもわかりません。
キックのコツがわかったというよりもSRのエンジン自体がかかりやすく
なったとしか考えられません。器械的なこともまったく素人ですが
そういうことって考えられますか？
ちなみにSRは新車です。教えて君ですいません。
エンジン始動に１時間かかる時もあったくらいなのに
今では一発でかけられるようになりました。
一ヶ月前も今も同じようにキックしているつもりですが、
かからなかった時と今と何が違うのか自分でもわかりません。
キックのコツがわかったというよりもSRのエンジン自体がかかりやすく
なったとしか考えられません。器械的なこともまったく素人ですが
そういうことって考えられますか？
ちなみにSRは新車です。教えて君ですいません。
そんなに考えなくてもいいじゃん。結果が良いんだから。
>>127
SRが凄いんではなくて、貴方がSRに慣れてしまってるって事なんじゃないかい？
バイクとして正常なのは実はCL400なのだと思う。
昔バイク屋の親父に言われたんだけど、
「普通のバイクに乗ってる人にSRを貸すなよ、SRは癖が強いから壊される」って
SRが凄いんではなくて、貴方がSRに慣れてしまってるって事なんじゃないかい？
バイクとして正常なのは実はCL400なのだと思う。
昔バイク屋の親父に言われたんだけど、
「普通のバイクに乗ってる人にSRを貸すなよ、SRは癖が強いから壊される」って
132 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 10:39:05 ID:iyHIPgER
夜寒いのを予想して厚着する→エンジンかからない→冷や汗とマジ汗をかく→気合い一発→始動→走ると汗が冷える
やや遅刻気味に目的地にて、友達にキックの調子が悪いのを説明→でも友達の前では一発始動
やや遅刻気味に目的地にて、友達にキックの調子が悪いのを説明→でも友達の前では一発始動
CBのエンジンはクランクウェブが軽くできてます。GB500、XR600系と比較すれば、XR400自体コンパクトな設計だし、なんせ競技用ベースなので
SRのようにクランクにウェイトがのっかっていないんですよ。だから良く回るけどつまんねーエンジンになってしまったわけです。
地面をダッダッダッと蹴りだすような加速は味わえません。スルスル～と進んでしまうので。
だからっていってＤＲＺからしたら屁なんですけど・・・。
バランサーがついて不快な振動が無いのは良いことですけど、単気筒に振動は付きものなのに
競技用車ベースだからそれがカットされてて、単気筒らしさが無くなっていると思う。
ＳＲの回転数をあまり上げなくてもクラッチ話した瞬間にグッって押し出されるあの感じが好き。
クランクウェイトがあるおかげで低回転からトルクがのってる証拠。
第一速いバイクに乗りたければ単気筒でなくても良いんだし、味の無い単気筒に乗って何が楽しいのか。
SRのようにクランクにウェイトがのっかっていないんですよ。だから良く回るけどつまんねーエンジンになってしまったわけです。
地面をダッダッダッと蹴りだすような加速は味わえません。スルスル～と進んでしまうので。
だからっていってＤＲＺからしたら屁なんですけど・・・。
バランサーがついて不快な振動が無いのは良いことですけど、単気筒に振動は付きものなのに
競技用車ベースだからそれがカットされてて、単気筒らしさが無くなっていると思う。
ＳＲの回転数をあまり上げなくてもクラッチ話した瞬間にグッって押し出されるあの感じが好き。
クランクウェイトがあるおかげで低回転からトルクがのってる証拠。
第一速いバイクに乗りたければ単気筒でなくても良いんだし、味の無い単気筒に乗って何が楽しいのか。
CLはともかく、CBは名前に恥じないよう
もっとスポーツ志向のバイクにすりゃ良かったのにね、
ホンダさん
もっとスポーツ志向のバイクにすりゃ良かったのにね、
ホンダさん
>>133
この間発進時にホイールスピンしたけど、納得した。
この間発進時にホイールスピンしたけど、納得した。
400はファイナルが低いからねぇ
このあいだ400に初めて乗って500よりずっと出足(だけ)がいいのにびっくりしたよ
このあいだ400に初めて乗って500よりずっと出足(だけ)がいいのにびっくりしたよ
>>133
>>第一速いバイクに乗りたければ単気筒でなくても良いんだし、味の無い単気筒に乗って何が楽しいのか。
単気筒で速く走る楽しみが分からないうちは、
まだまだだな...
と、あああチューンSRXとドノーマルSRの二台持ちのワシは思う
>>第一速いバイクに乗りたければ単気筒でなくても良いんだし、味の無い単気筒に乗って何が楽しいのか。
単気筒で速く走る楽しみが分からないうちは、
まだまだだな...
と、あああチューンSRXとドノーマルSRの二台持ちのワシは思う
俺はフルチューンのSR乗ってる。巷ではリッターキラーと呼ばれてる。
バイクは乗り手次第である｡
ノーマルでも峠だったら普通に尻つっつけれるぞｗ
バイクを制御出来てないリッターSS乗り大杉
ノーマルでも峠だったら普通に尻つっつけれるぞｗ
バイクを制御出来てないリッターSS乗り大杉
142 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 17:35:20 ID:WiMnugnV
>>134
狙いどころがよくわからんって思う。結局SRには
・セルが無い
・振動がつらい
ってネガな部分を処理しただけに思えてならない。
>>135
知ってますよ。TTってホンダでいえばXR500の世代のエンジンですからね・・・。
そうやって考えればその辺がヤマハは偉いと思いますよ。
>>138
たぶんそれなりに楽しくなると思います。やってみなきゃわかんないですけど。そういう楽しみ方があったらいいと思ってます。
>>139
ま、普通の人は他のバイクと競争とかレースするんでもないんで(汗)
だからSRってちょうどいいと思いますよ。
ttp://www.geocities.jp/sr400max/sr400custom.crankshaf.stroke.up96mm.htm
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p3907.m29&item=260304041699&category=43977null&viewitem=#ebayphotohosting
SRとTRX400(XR400ベースのATV)の比較。見るからに軽そう・・・。
狙いどころがよくわからんって思う。結局SRには
・セルが無い
・振動がつらい
ってネガな部分を処理しただけに思えてならない。
>>135
知ってますよ。TTってホンダでいえばXR500の世代のエンジンですからね・・・。
そうやって考えればその辺がヤマハは偉いと思いますよ。
>>138
たぶんそれなりに楽しくなると思います。やってみなきゃわかんないですけど。そういう楽しみ方があったらいいと思ってます。
>>139
ま、普通の人は他のバイクと競争とかレースするんでもないんで(汗)
だからSRってちょうどいいと思いますよ。
ttp://www.geocities.jp/sr400max/sr400custom.crankshaf.stroke.up96mm.htm
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p3907.m29&item=260304041699&category=43977null&viewitem=#ebayphotohosting
SRとTRX400(XR400ベースのATV)の比較。見るからに軽そう・・・。
あぁ・・なんかハーレーほしくなってきた・・・
カンリンの92ｍｍって入れた人いる？
エンフィールドみたいな鼓動出るのかな
エンフィールドみたいな鼓動出るのかな
ちょっとお聞きします
03式の中古のＳＲが届いて今日で3日目です
今日、20キロほど走って帰宅して、ちょうどお客さんが来たのでガレージにはしまわず、10分ほど放置してたのですが、その後しまおうと思って押して歩いてみるとハンドルのあたりから「プシュー」というガスの抜けるような音が聞こえた気がします。
今日は日差しが強かったですし、日光の当たる場所へ放置してたのでなにか悪い異常があったのではないかと心配なのですが、これはよくある何かの現象なのでしょうか？
押したときに触ったところはハンドルとブレーキ、クラッチレバーあたりだけだと思います
免許取立てでバイクの知識が乏しいのでとても心配です
わかる方いらっしゃいましたら、ご回答よろしくお願いします
03式の中古のＳＲが届いて今日で3日目です
今日、20キロほど走って帰宅して、ちょうどお客さんが来たのでガレージにはしまわず、10分ほど放置してたのですが、その後しまおうと思って押して歩いてみるとハンドルのあたりから「プシュー」というガスの抜けるような音が聞こえた気がします。
今日は日差しが強かったですし、日光の当たる場所へ放置してたのでなにか悪い異常があったのではないかと心配なのですが、これはよくある何かの現象なのでしょうか？
押したときに触ったところはハンドルとブレーキ、クラッチレバーあたりだけだと思います
免許取立てでバイクの知識が乏しいのでとても心配です
わかる方いらっしゃいましたら、ご回答よろしくお願いします
それはプシュプシュ鳥の仕業だ
>>145
円フィールド乗ったことあるの？
円フィールド乗ったことあるの？
151 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 22:31:37 ID:qZJSLcjh
来年、新型が出るみたいだね
152 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 22:33:10 ID:rDc8dGeo
>>148
冷静に考えたらそうですよね・・・
明日走ってみて異常ありそうならバイクやよって見ます
>>150
気化した燃料が給油口から漏れたんでしょうか・・・？
>>152
明日確認してみます
レスたくさんありがとうございました
アドバイスどおり乗ってからいろいろ確認することにします
冷静に考えたらそうですよね・・・
明日走ってみて異常ありそうならバイクやよって見ます
>>150
気化した燃料が給油口から漏れたんでしょうか・・・？
>>152
明日確認してみます
レスたくさんありがとうございました
アドバイスどおり乗ってからいろいろ確認することにします
釣りかと思ったが... マジか....世の中わからねぇ。
155 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 23:12:36 ID:UFUlGYLR
純正のアクセルワイヤー類でハンドルをちょい高いのに変えたいんだけど、何センチまで上げれますか？
×上げれますか？
○上げられますか？
○上げられますか？
>>146
タンクが温められて、内部の気化したガソリンがタンクキャップに空けられた穴から抜けてる音だよ。
他人のバイクなので断言は出来ないが。
どのバイクもキャップには穴が空いてて、ピーとかプーとかプシューとか鳴るの。
俺のもスタンド払って、車体を起こすとハープシューと溜め息をつく。
タンクが温められて、内部の気化したガソリンがタンクキャップに空けられた穴から抜けてる音だよ。
他人のバイクなので断言は出来ないが。
どのバイクもキャップには穴が空いてて、ピーとかプーとかプシューとか鳴るの。
俺のもスタンド払って、車体を起こすとハープシューと溜め息をつく。
>>155
ルーティング次第だがノーマルのままなら5cm以下じゃね？
ルーティング次第だがノーマルのままなら5cm以下じゃね？
毎度毎度、気付いたらミラーがプラーンってなってる・・
四角ミラーならプラーンてならない？
四角ミラーならプラーンてならない？
そんな書き方じゃちっとも状況がわからんのだが
マフラー調子悪くて買い替えを考えてるんだけどなにかおすすめはありますか？希望はヨシムラみたいなサイレンサーでアップ気味がいいです。予算は2万くらいで考えてるんですが・・ちなみに99年式のほぼノーマルです。。
>>161
洗浄剤ブチ込んでみるといいよ
洗浄剤ブチ込んでみるといいよ
おまいら…ＧＲＥＥってサイトの風樹って女ＳＲ乗ってるんだぜしかも可愛いから直結試みてるんだがおまいらもガンガンメールしてセクロスしようぜ
↑どうしようもない程のカスが出現
>>159
プラーンなるよ。ノーマルはダメだね。
プラーンなるよ。ノーマルはダメだね。
'84までのミラーがいいのでは
うはWスルーｷﾀｺﾚ
俺は風樹ちゃんに一目惚れだし日記見たりしてると意志が弱そうでヤラセてくれそう(^o^)
俺は同じＳＲ乗りとして風樹にアタックして夜のライディング汁よ
俺は風樹ちゃんに一目惚れだし日記見たりしてると意志が弱そうでヤラセてくれそう(^o^)
俺は同じＳＲ乗りとして風樹にアタックして夜のライディング汁よ
168 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 09:18:26 ID:xNMgMO8w
風樹ちゃんのサイト教えてちょ(・∀・)ﾉ
パーツ屋でミラーダンパなるものが販売されてるんだが、SRにはどうなんだろ？
170 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 09:49:57 ID:YixrRcr0
穴兄弟にはなりたくない
171 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 10:19:51 ID:ToKVQxug
SRって格好いいのに乗り手は微妙なのが多いな。
ＧＲＥＥをぐぐればわかるぜ
風樹は不倫してたらしいぞ
そこにつけ込んで優しさアピールしたるぜ
風樹は不倫してたらしいぞ
そこにつけ込んで優しさアピールしたるぜ
173 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 11:27:16 ID:AYOLDQ34
>>172
勝手にやってろよ童貞www
勝手にやってろよ童貞www
だいたい2ちゃんで下ネタ言う奴はブサメンの素人童貞中年だよ。
>>169
ゴムワッシャみたいなもんなら効果がありそうな気がするね。
ゴムワッシャみたいなもんなら効果がありそうな気がするね。
純正ハンドルか、バランスウェイトは入ってる？
昔のミラーも、回すと見えないよ
昔のミラーも、回すと見えないよ
おまいら僻んでるのか女にも乗れない奴がバイク乗ってるをじゃね～よカスが
178 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 14:04:46 ID:xNMgMO8w
風樹ちゃん。ちんちん立ってきた(・∀・)ﾉ
179 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 14:52:06 ID:zzUaSnyB
改造してあるSRでホコリまみれだと悲しくなる
180 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 14:53:48 ID:qDGRQWga
０４式です
バッテリーレスを買おう思ってるんですがなにがいいですか？
ケイヒンのＦＣＲ買おう思ってるんです
バッテリーレスを買おう思ってるんですがなにがいいですか？
ケイヒンのＦＣＲ買おう思ってるんです
181 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 15:17:23 ID:AYOLDQ34
普通に女性と付き合ってる普通の人間は
乗っただのやっただの大声で人には言わないものだよ。
乗っただのやっただの大声で人には言わないものだよ。
183 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 16:09:43 ID:/um6rKGE
余裕のないレスが続きますな
嵐てるのは、重複ｽﾚからの刺客じゃね？
また低脳が騒いでる。
まあ、あれだ。SRも30年。
昨日今日免許取った16のガキから、上はそれこそ50・60のおっさんまでこれほどユーザーの年齢層が幅広いバイクもあるまい。
それらがひとつのスレで語らう事がそもそも無料。
性の話なんぞせいぜい20代前半までしかしないだろ。
昨日今日免許取った16のガキから、上はそれこそ50・60のおっさんまでこれほどユーザーの年齢層が幅広いバイクもあるまい。
それらがひとつのスレで語らう事がそもそも無料。
性の話なんぞせいぜい20代前半までしかしないだろ。
>>186
概ね同意だが、最後の1行で台無し。
概ね同意だが、最後の1行で台無し。
無料ってw
無理の間違いね。
無理の間違いね。
下ネタも別に構わないんだが、オッサン化してくると、
なんでもかんでも下ネタと結びつけようとするよな
全くエロくない話でも突然下ネタと絡める
どういう思考経路してるんだろうと不思議に思うわ
なんでもかんでも下ネタと結びつけようとするよな
全くエロくない話でも突然下ネタと絡める
どういう思考経路してるんだろうと不思議に思うわ
190 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 17:29:19 ID:AYOLDQ34
>>177はｵｯｻﾝ認定されました。
しかも童貞www
しかも童貞www
>>189更年期障害だから気にすんな
192 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 18:39:54 ID:fWWjSPhc
>>179
オレのSR、いつもホコリまみれ
車庫のコンクリーがきれいに圧着してなくて粉もつれ
シャッターを開ける度に、風と共に粉が舞い上がる
建築の際、セメントの配合が悪かったのだろうな
早く気付いてクレーム言えば・・・・
いまさらの話だ
オレのSR、いつもホコリまみれ
車庫のコンクリーがきれいに圧着してなくて粉もつれ
シャッターを開ける度に、風と共に粉が舞い上がる
建築の際、セメントの配合が悪かったのだろうな
早く気付いてクレーム言えば・・・・
いまさらの話だ
風樹のサイト貼ってちょうだい
>>160
07年式の新車なんだけど、ミラーの関節部分にあるボルトがすぐ緩んでユルユルプラプラになるんだよ。
毎度毎度、両方直すのめんどくさいから左は外した。
そこで、丸っこくなる前のミラーはどうなのかと思って。
07年式の新車なんだけど、ミラーの関節部分にあるボルトがすぐ緩んでユルユルプラプラになるんだよ。
毎度毎度、両方直すのめんどくさいから左は外した。
そこで、丸っこくなる前のミラーはどうなのかと思って。
>>176
純正だけどウエイト入ってなくね？
純正だけどウエイト入ってなくね？
０５年式は入ってなかったなぁ
質問させてもらいます。
400と500の純正マフラー(エキパイ、サイレンサー)の抜けに違いはありますか？
あと500のクランクを組んでストロークアップしても、圧縮が10.0を越えないピストン、または方法はありますか？
ワイセコのピストンは、ボアが87Φのものでも圧縮が10.0とあったので…
(´･ω･`)
400と500の純正マフラー(エキパイ、サイレンサー)の抜けに違いはありますか？
あと500のクランクを組んでストロークアップしても、圧縮が10.0を越えないピストン、または方法はありますか？
ワイセコのピストンは、ボアが87Φのものでも圧縮が10.0とあったので…
(´･ω･`)
400純正ピストンの頭を若干削ってピストンハイトを下げれば圧縮比下がるんじゃない？
>>180
ばってりー無くす必要ないじゃん
>>194
なるほど。ネジロック使ってみては？
最近のやつ構造を知らないからアレだけど
ばらさないでもOKな後浸透タイプってのもあるよ
>>197
JEだったかな、前に見た気がする。色々ぐぐってみ。
ばってりー無くす必要ないじゃん
>>194
なるほど。ネジロック使ってみては？
最近のやつ構造を知らないからアレだけど
ばらさないでもOKな後浸透タイプってのもあるよ
>>197
JEだったかな、前に見た気がする。色々ぐぐってみ。
皆のSRが納車されて
１番最初にカスタムした所はどこ？
１番最初にカスタムした所はどこ？
シートだったかな。まあポジション関係は基本だよね。
ワイセコは9.0のもある
最低限メーカーのサイト見てくるくらいはしろよ
最低限メーカーのサイト見てくるくらいはしろよ
JEは11:1
それが嫌ならワイセコか純正のドイツ仕様ピストン(500用)
それが嫌ならワイセコか純正のドイツ仕様ピストン(500用)
普通に500買えばいいじゃん。どれも激安だし。
昨日質問したものです。今日乗ってみましたが異常はぜんぜんありませんでした。
相談にのってもらったこと感謝しています。ありがとうございました。
相談にのってもらったこと感謝しています。ありがとうございました。
>>204
削る分には壊れる要素ないでしょう。 チャレンジ。
削る分には壊れる要素ないでしょう。 チャレンジ。
>>207
ドイツ仕様のピストンって今も出るの?
ドイツ仕様のピストンって今も出るの?
212 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 00:07:44 ID:b3XnGxRP
213 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 00:13:28 ID:C0kRU17N
>>194
工具を使ってしっかり締め付けるという発想は無いのか、ゆとり世代には
工具を使ってしっかり締め付けるという発想は無いのか、ゆとり世代には
04式の角ミラーだがいくら回して走っても緩む気配なし
たまに各部増し締めはするけど
たまに各部増し締めはするけど
2kysWQiw
てめえで調べないゆとりは帰れ
てめえで調べないゆとりは帰れ
クラッチワイヤーの根元
エンジン側のオイル滲みが気になってしょうがない。
この前なんかエンジンかけたらポコポコ浮いてきた。
もうシールが駄目か。
そうするとクランクケース開けんとならんし面倒だ。
エンジン側のオイル滲みが気になってしょうがない。
この前なんかエンジンかけたらポコポコ浮いてきた。
もうシールが駄目か。
そうするとクランクケース開けんとならんし面倒だ。
昨日レスした者だが風樹はかわゆす(^o^)ズッコンバッコンピストンしてマソコに潤滑油流し込んで良い音奏でてもらうぜ(´・ω・｀)さしずめ風樹の鳴き声はデイトナのキャブトン並の声と見た！
>>206
9.0mmがあるのは見てましたが、これも圧縮比高いですよね？10.5:1以上？それにスリーブも削らなきゃですので。
>>207
JEも高いみたいですね。
ワイセコもラインナップを見る限り圧縮は10.0:1以上の物ですし、やっぱりドイツ純正ですかね。
>>208
羊の皮をかぶった狼に憧れ(ry
要は厨二病ですね
>>210
よさそうなピストンが無かったら、師匠に教わりながらやってみます！
ただ400純正だと500の性能に対応してないみたいなので、削るならワイセコの87mmですかね。
ありがとうございます！
>>215
平成生まれですいません
(´･ω･`)
9.0mmがあるのは見てましたが、これも圧縮比高いですよね？10.5:1以上？それにスリーブも削らなきゃですので。
>>207
JEも高いみたいですね。
ワイセコもラインナップを見る限り圧縮は10.0:1以上の物ですし、やっぱりドイツ純正ですかね。
>>208
羊の皮をかぶった狼に憧れ(ry
要は厨二病ですね
>>210
よさそうなピストンが無かったら、師匠に教わりながらやってみます！
ただ400純正だと500の性能に対応してないみたいなので、削るならワイセコの87mmですかね。
ありがとうございます！
>>215
平成生まれですいません
(´･ω･`)
＞こばし君
まずgoogleで自分で調べよう
まずgoogleで自分で調べよう
400～500のマフラーの件だけど、
サイレンサ、エキパイ共に最初期（2J2刻印）に幾つか種類があるようだ。
ただし定かではないが2J2でも後期だと共通化したのではないかと思われる。
2J2首長エキパイの容量は400～500で俺が測ったサンプルでは同じ。
2J2後期サイレンサについては400～500の外観が同じなので相違がよく解らない。
2型以降は知らない。400、500同じじゃないか？
サイレンサ、エキパイ共に最初期（2J2刻印）に幾つか種類があるようだ。
ただし定かではないが2J2でも後期だと共通化したのではないかと思われる。
2J2首長エキパイの容量は400～500で俺が測ったサンプルでは同じ。
2J2後期サイレンサについては400～500の外観が同じなので相違がよく解らない。
2型以降は知らない。400、500同じじゃないか？
ワイセコの9:1はAAAが売ってたと思うけど
>>219
やっぱり見てる人いましたかｗ
調べたんですがツメが甘かったです。精進します…
>>220
成程。
では2J2前期について調べてみます。YHAMAHに聞いてみようかな..
どうもエキパイは2J3専用エキパイが内径が太いみたいですね。
勉強になります
やっぱり見てる人いましたかｗ
調べたんですがツメが甘かったです。精進します…
>>220
成程。
では2J2前期について調べてみます。YHAMAHに聞いてみようかな..
どうもエキパイは2J3専用エキパイが内径が太いみたいですね。
勉強になります
ヤマハの部品検索で年代・排気量別の部品番号の違いなんかを
いろいろ見てみるといい暇つぶしになるよ
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
いろいろ見てみるといい暇つぶしになるよ
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
こばし君。何度もいうが君はもう少し自分で調べたまへ
２J３は２J２だよ
２J３は２J２だよ
風樹におれの猥せこピストンぶちこみたいぜ
>>226
おっおまいも風樹にぶち込みたい派か？リアの名前はのぞみって名前だぜ
風樹の日記にセクハラメールいっぱいきてるらしいぞ
まぁ俺がバラしたんだがな…
俺は風樹に優しくしてるからおまいらはセクハラメール大量によろちくび
俺の株でもあげてくれい
おっおまいも風樹にぶち込みたい派か？リアの名前はのぞみって名前だぜ
風樹の日記にセクハラメールいっぱいきてるらしいぞ
まぁ俺がバラしたんだがな…
俺は風樹に優しくしてるからおまいらはセクハラメール大量によろちくび
俺の株でもあげてくれい
ドブス貼るな
230 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 13:35:38 ID:I7XAgTcW
ブログで男釣って遊んでるんだな
性格糞だなｗ
性格糞だなｗ
231 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 13:44:24 ID:I7XAgTcW
ＳＮＳってみくシーとかもそうだけど出会い系だよな
結局やり目
結局やり目
232 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 16:14:54 ID:vJ03oiho
風樹の写メをオカズに抜いた！！
静岡か・・。遠いなw。SRの振動でいつもあそこ濡らしているのかな？
麻美ゆまに似てるな。
麻美ゆまに似てるな。
風樹かわゆす(^o^)
不倫してたらしいが意志弱そうだよな…俺が中だしして逃げるか…
不倫してたらしいが意志弱そうだよな…俺が中だしして逃げるか…
風樹ぶった切りごめん。
TT100とアコレード、持ちを考えるとどっちがエエですか？
あんまりグリップしないのもイヤですけど、TT100は減りが早すぎたので、
もう一度履くか、別のにするか迷い中なのです。
TT100とアコレード、持ちを考えるとどっちがエエですか？
あんまりグリップしないのもイヤですけど、TT100は減りが早すぎたので、
もう一度履くか、別のにするか迷い中なのです。
風樹たん付き合った人５人だってよ
２５才で５人ってまぁ妥当だな
２５才で５人ってまぁ妥当だな
あたしのが可愛いし
TT100GPはリアに使うとおもしろいほど減るよな。
アコレードはワインディングをちょっとだけ色気だして走る程度なら問題なし。
クラシックなパターンがいいならIRCにも履けるのがあったと思う。
アコレードはワインディングをちょっとだけ色気だして走る程度なら問題なし。
クラシックなパターンがいいならIRCにも履けるのがあったと思う。
BT45がいいらしいよ。かっこ悪いけど
風樹たん五人もやってるのか。
俺が六人目になるぜ！！
俺が六人目になるぜ！！
みんなありがと。
>>238
サインも出て、すでにパターン消えてるのに
まだグリップするから、使えるけどコワイですわ。
>>240
GS-19というヤツですな。
よさそうな雰囲気。持ちはどうなんかなー。
>>241
前はTT100で、後ろだけコレっていうのも、逆にアリかもですな。
>>238
サインも出て、すでにパターン消えてるのに
まだグリップするから、使えるけどコワイですわ。
>>240
GS-19というヤツですな。
よさそうな雰囲気。持ちはどうなんかなー。
>>241
前はTT100で、後ろだけコレっていうのも、逆にアリかもですな。
>>213
締め付けてるよ。締め付けても締め付けてもプラーンだから困ってんでい
締め付けてるよ。締め付けても締め付けてもプラーンだから困ってんでい
>>246
イマムラ氏とはまず仕事を一度でもお願いしないとなー、とは思ってる。
質問だけしてもドヤされる、でしょ。
どれにするかの選択がいろいろ増えて面白くなった！
ここで聞いてよかった、ありがとう。
イマムラ氏とはまず仕事を一度でもお願いしないとなー、とは思ってる。
質問だけしてもドヤされる、でしょ。
どれにするかの選択がいろいろ増えて面白くなった！
ここで聞いてよかった、ありがとう。
ミラーが緩みやすいのは締付用のナットの山が足りない場合有り‥
グルグルとミラーを入れすぎると最後のナット締付時きっちりトルクが掛からない
あえて少しミラー本体を緩めてナットをきっちり締めてみてはいかがか？
伝わりにくい？
グルグルとミラーを入れすぎると最後のナット締付時きっちりトルクが掛からない
あえて少しミラー本体を緩めてナットをきっちり締めてみてはいかがか？
伝わりにくい？
>>248
なんとなく分かったつもりではいるけど、あんま解ってないかも・・
なんとなく分かったつもりではいるけど、あんま解ってないかも・・
250 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 21:34:58 ID:bmnQrsTH
251 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 21:37:59 ID:EHzM8Muj
逆ネジ知らなかったりして（ｗ
さすがにないか
さすがにないか
SR乗ってるとすげー楽しいよ
楽しすぎて立ちながら運転する俺がいる
あと、ヒャッホー！とかフルフェイスかぶりながら叫ぶ
楽しすぎて立ちながら運転する俺がいる
あと、ヒャッホー！とかフルフェイスかぶりながら叫ぶ
お前見たいな奴好きだｗ
SR500の中古って安値で案外あるもんだね。しかし手は出しづらい・・・
400にするか500にするか・・
長所と短所を知るとこから始めようと思ったが、
キックオンリーは共通、ネジ類緩み安いも共通、
扱い安さに関しては400の方がキビキビ走れるとか、500は乗り味がハーレーに似ててたまらんとか色々あってこんがらがる。
やっぱし500ならではの孤独は味わってみたいよねぇ。
それだけで手出すと後悔するかな？
400にするか500にするか・・
長所と短所を知るとこから始めようと思ったが、
キックオンリーは共通、ネジ類緩み安いも共通、
扱い安さに関しては400の方がキビキビ走れるとか、500は乗り味がハーレーに似ててたまらんとか色々あってこんがらがる。
やっぱし500ならではの孤独は味わってみたいよねぇ。
それだけで手出すと後悔するかな？
ぶっちゃけ大差ないよ
256 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 00:27:08 ID:YNWCVNmB
> ハーレーに似ててたまらん
さっさとハーレーかって来い。「ハーレーならではの孤独」を味わえるぞｗ
さっさとハーレーかって来い。「ハーレーならではの孤独」を味わえるぞｗ
今日も女ハンターの俺がやってきましたよっと
>>258
はい、お疲れ様。ばいばい
はい、お疲れ様。ばいばい
SRに乗ってる女ってエロいよね。
常にでんま並の振動でいきまくってるし、すぐにやらしてくれるし。
常にでんま並の振動でいきまくってるし、すぐにやらしてくれるし。
妄想乙
ネタや釣りにしてはつまらなすぎるし、真正なら性犯罪者予備軍だし
どちらにしても糞だな
どちらにしても糞だな
色キチなだけじゃなく頭も悪い、と・・・
そんなにＳＥＸしたいかねえ
余程困ってるんだなｗかわいそうな奴だ。
余程困ってるんだなｗかわいそうな奴だ。
266 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 12:59:29 ID:UUqjH7If
なんでこいつに粘着してんだ ほかにも山ほどいるだろ女なんて ＮＥＴの損なのに粘着しても時間の無駄だな
リアルで難破デモしたほうが早い
リアルで難破デモしたほうが早い
だからぁ、あたしの方が可愛いってば！でもヤリマソじゃないけどね。
可愛いとかヤリマンとかどうでもいいからSRの話しろ。
270 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 15:05:57 ID:Z5m7e8DC
おまいらみたいなヤシばかりだからSR海苔は馬鹿にされるんだ
紅葉ツーリング行ったけ？
田舎の景色を眺めながら、のんびり走るのも、良いもんです。
田舎の景色を眺めながら、のんびり走るのも、良いもんです。
風樹とやりたくてたまんねーぜ
273 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 15:45:33 ID:LiXNjFrw
AFAMのスプロケに変えようと思ってるんですけど
55丁と56丁で何が変わりますか？
55丁と56丁で何が変わりますか？
なにが変わるかわかないのに換えたがるヤツが多いスレだな。
キャブとかサスとか。
キャブとかサスとか。
風樹って２CH見てるんけ？こんだけエロだのヤリマンだのって言われてるの見たらショックだろうな…
嫁とSRが崖から落ちそうになっていたとして。
僅差で嫁を取る！
だろう
僅差で嫁を取る！
だろう
>>271
関越～軽井沢～草津～万座～志賀草津～渋峠～尻焼き～ロマンチック街道～関越
少し前だが行ってきた。志賀草津の登りで渋滞に嵌りオーバーヒート寸前。orz
高速区間除けば快適。下道まったりがSRの醍醐味。
関越～軽井沢～草津～万座～志賀草津～渋峠～尻焼き～ロマンチック街道～関越
少し前だが行ってきた。志賀草津の登りで渋滞に嵌りオーバーヒート寸前。orz
高速区間除けば快適。下道まったりがSRの醍醐味。
278 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 17:17:11 ID:Q4DbFr2x
気持ち悪いﾔﾂが紛れこんでるな。
俺の家 ワープ 風樹の家前 風樹の部屋 直結 というつーなんかはどうだ？風樹の家わかり次第報告しま(´・ω・｀)
>>277
オーバーヒートって具体的にどうなるの？
オーバーヒートって具体的にどうなるの？
>>281
とりあえずトランスフォーマーみたいになるかな
とりあえずトランスフォーマーみたいになるかな
昨日×
機能○
機能○
>>283
こんな基地外たちはさっさと逮捕されたほうがいいんじゃない？
どうせ娑婆にいたって大して世間様に貢献してないんだろうし
その風樹とか言う女がここ見て侮辱罪でｋ察に告訴でもしてくれりゃ
基地外どもをアボン出来るのにな
こんな基地外たちはさっさと逮捕されたほうがいいんじゃない？
どうせ娑婆にいたって大して世間様に貢献してないんだろうし
その風樹とか言う女がここ見て侮辱罪でｋ察に告訴でもしてくれりゃ
基地外どもをアボン出来るのにな
>>281
ミッションが入り辛くなる。→ニュートラルも出にくくなる。
→エンジンからキンキン音が出てくる。→アイドリングが不安定。→止まる。orz
高速連続走行後の渋滞でも症状が出る。油温105℃以上(デイトナ)
モチュール300V使うとなんとか防げるかな。
ミッションが入り辛くなる。→ニュートラルも出にくくなる。
→エンジンからキンキン音が出てくる。→アイドリングが不安定。→止まる。orz
高速連続走行後の渋滞でも症状が出る。油温105℃以上(デイトナ)
モチュール300V使うとなんとか防げるかな。
つーか、鼻毛の成長ハンパねぇｗｗｗｗｗ
女ライダーよ、鼻の穴のおてえれ(何故か変換できない)はおこたるなよ？
女ライダーよ、鼻の穴のおてえれ(何故か変換できない)はおこたるなよ？
289 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 18:51:50 ID:NfissL50
>>290
俺がプロファイルするに
３０代後半
デブ
体毛が濃い
素人童貞
ＳＲと単気筒のオフ車を所有
整備はそこそこできる
旅先でメカトラブルに見舞われた女がいたら俺が助けると妄想
しかし実際は熊と間違われ逃げられる。
俺がプロファイルするに
３０代後半
デブ
体毛が濃い
素人童貞
ＳＲと単気筒のオフ車を所有
整備はそこそこできる
旅先でメカトラブルに見舞われた女がいたら俺が助けると妄想
しかし実際は熊と間違われ逃げられる。
>>291
想像して気持ち悪くなりそうなんで勘弁してくれｗ
想像して気持ち悪くなりそうなんで勘弁してくれｗ
奥多摩の熊はまだ冬眠しないのかな
風樹が気になってる俺もプロファイルしてみてちょ。
ブロックパターンのタイヤ入れてる人いますかな？
ブリジストンのトレールウィングかダンロップのD605あたりは入るだろうか
ブリジストンのトレールウィングかダンロップのD605あたりは入るだろうか
.∩＿＿＿∩
/ ＼| なんつったりしてな！
| ● ● 丶
ミ (_●_ ) | ガハハハハハ！
ﾊﾊﾊ ／´､ |∪| ､彡
∩_∩ ∬ ( <｀＼ ヽ/ ＿＿ 丶
（ ´∀｀） ∩ ∬ ＼_) | ▽（＿＿＿)
（つ＝ つ▽ ,,,。,;;;。,,,// ／ ／ |
と＿）＿） ▼ （￣￣￣￣） （＿＿（＿＿＿＿）
/ ＼| なんつったりしてな！
| ● ● 丶
ミ (_●_ ) | ガハハハハハ！
ﾊﾊﾊ ／´､ |∪| ､彡
∩_∩ ∬ ( <｀＼ ヽ/ ＿＿ 丶
（ ´∀｀） ∩ ∬ ＼_) | ▽（＿＿＿)
（つ＝ つ▽ ,,,。,;;;。,,,// ／ ／ |
と＿）＿） ▼ （￣￣￣￣） （＿＿（＿＿＿＿）
風樹ちゃん、もうここの事知ってるぜ。
もうやめな。
愛に不器用な女の子いじめるなよ。
もうやめな。
愛に不器用な女の子いじめるなよ。
299 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 02:20:20 ID:cJiRSNTJ
モテないキモオタがご迷惑をお掛けしました
このスレを代表して謝罪させていただきます
このスレを代表して謝罪させていただきます
この間ハンドル角度を変えてみたんだけど、がぜん操作しやすくなった
ポジションって重要なのね・・・
ポジションって重要なのね・・・
カチ上げたんですね？
俺も若い頃やってましたよ。
俺も若い頃やってましたよ。
レバーの角度も大事だよ
メッツラーのタイヤは駄目なの？
何が？
減り具合とかグリップとか。TT100ばっかり話を聞く
306 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 10:35:07 ID:B5WhEdca
SRにセルつけれない？
つけれるよ。やる気があればなんでもできる
>>305
メッツラーも色々あるでしょ。検索すれば特性もある程度わかるよ
メッツラーも色々あるでしょ。検索すれば特性もある程度わかるよ
SR乗ってたら便秘が治った。
310 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 11:09:00 ID:LsDK9tXL
>>289
真性はスルーｗ
真性はスルーｗ
やっぱSRは台数あるぶん馬鹿も多いんだな
幻滅する書き込みばかりだ
幻滅する書き込みばかりだ
312 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 13:10:44 ID:JKnqIRc9
>>311
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
>>311
愚痴ってないで、期待する話題でも振れば？
愚痴ってないで、期待する話題でも振れば？
ＳＲっつってもここ２ｃｈだし・・・
400ccクラスで登録台数が一番多いバイクは何かね？
やっぱスーフォアあたりかしらん
やっぱスーフォアあたりかしらん
SFだろうね
基地外が湧いてからスレが進まなくなったよな
なんで２ｃｈはこんなにメンヘラが湧いてくるんだろ？
なんで２ｃｈはこんなにメンヘラが湧いてくるんだろ？
>>291
なんだか「グリーンヒル」を読みたくなってきた
なんだか「グリーンヒル」を読みたくなってきた
SRの振動はまじで便秘に効くぜ！！
腸が刺激されてうんこが出やすくなった！！
腸が刺激されてうんこが出やすくなった！！
SR面白いし、これに変わるバイクなんてねーような気がするんだけど、
浮気したくなってきたorz
浮気したくなってきたorz
その気持ちはよく分かる
SRって余計な性能や機能がない分、ライダーのテクや改造に素直なんだよな
SSなんかは初心者が乗っても回せば速くなるしシフトワークやアクセルワークも適当だって結局は速い
でもSRは見るからに挙動が素直になったり速くなったりするから面白い
少なくともバカでも乗れるスクーターや普通のネイキッドよりも色んな表情を見せてくれる
つまりSRはライダーを成長させるバイクのような気がする
でも成長した自分を他のバイクで試したい気持ちも常にある
SRって余計な性能や機能がない分、ライダーのテクや改造に素直なんだよな
SSなんかは初心者が乗っても回せば速くなるしシフトワークやアクセルワークも適当だって結局は速い
でもSRは見るからに挙動が素直になったり速くなったりするから面白い
少なくともバカでも乗れるスクーターや普通のネイキッドよりも色んな表情を見せてくれる
つまりSRはライダーを成長させるバイクのような気がする
でも成長した自分を他のバイクで試したい気持ちも常にある
TMRとFCRってどっちがSRに向いてるの
ハーレー？んなもん所詮おもちゃだろ？おれは相棒じゃなきゃだめなんだよ。ふん。
スポーツスターいいよね
スポーツスターいいよね
CRの方が良くない？
かっこいいし安い。性能も悪くないでしょ多分
かっこいいし安い。性能も悪くないでしょ多分
327 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 03:52:46 ID:VaZ0PD2w
ＤＲＺ400のキャブつけてる
328 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 08:00:06 ID:gipdx+zf
道で、他のバイクだと同じ車種だと親近感を感じるけど
SRって感じない
ある程度綺麗な車両ならまだしも、ノーメンテ車みたいなのは特に
SRって感じない
ある程度綺麗な車両ならまだしも、ノーメンテ車みたいなのは特に
彼女を後ろに乗せたらあそこに突き上げてくる振動が気持ちいいって言ってたよ。
でもイク程ではないって。
でもイク程ではないって。
彼女なんて都市伝説だろjk
女っていう生物は本当は存在しなくて、SEXは高度な妄想テクニックだってじっちゃんが言ってた
女っていう生物は本当は存在しなくて、SEXは高度な妄想テクニックだってじっちゃんが言ってた
すまん、つい…
春までに大自二取得してSR500を購入するべく、金を貯め始めたよ。
無事にSR海苔になれたら皆よろしく。
春までに大自二取得してSR500を購入するべく、金を貯め始めたよ。
無事にSR海苔になれたら皆よろしく。
>>303
新品のメツラーはどうか知らんが、
SR中古で買ったときに付いていたカチカチのメツラーでコケました。
山も残ってて、ひび割れも気づかない程度しか出てないタイヤ。
グリップまったくしませんよ。
車体も、倒せられないのでコワかったヨ。
TT100GPはいたら心がふるえた。
SRってこんなに曲がりやすい単車だったのか！ と。
新品のメツラーはどうか知らんが、
SR中古で買ったときに付いていたカチカチのメツラーでコケました。
山も残ってて、ひび割れも気づかない程度しか出てないタイヤ。
グリップまったくしませんよ。
車体も、倒せられないのでコワかったヨ。
TT100GPはいたら心がふるえた。
SRってこんなに曲がりやすい単車だったのか！ と。
標準装備のメツラーの減らなさは異常w
TT100GP履くとグリップの良さと曲がりやすさに感動するね、しかしリアの減りの速さが異常w
街乗りばかりしてるとすぐに扁平タイヤになってしまう
TT100GP履くとグリップの良さと曲がりやすさに感動するね、しかしリアの減りの速さが異常w
街乗りばかりしてるとすぐに扁平タイヤになってしまう
334 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 17:17:34 ID:54zosweJ
かわいよSR
オン、街、高速、近場、タンデム全てギリギリ及第点の能力を有するSRちゃん、かわいよ。
オン、街、高速、近場、タンデム全てギリギリ及第点の能力を有するSRちゃん、かわいよ。
335 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 17:20:36 ID:vCzwUwLR
08買ったらﾔﾏﾊからｱﾝｹｰﾄ北
>>335
ＳＲに関するアンケート？
ＳＲに関するアンケート？
337 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 18:11:25 ID:rD7xL62g
>334
近場はギリギリじゃねーだろjk
近場はギリギリじゃねーだろjk
今日、ペイトンのキャプトンマフラーを自分でつけたよ。今まで、２年間どノーマルSRに乗ってきて、初めてのカスタムでワクワクしながら作業した。
少々てこずったがちゃんとつけられたよ。ドキドキしながらキックしたんだ。いい音だしてくれたわ。吹き抜けもよくなって、走りにもメリハリができたような気がする。
カスタムっていいもんだなぁと思ったよ。なんか、カスタムにはまってしまいそうだｗ
少々てこずったがちゃんとつけられたよ。ドキドキしながらキックしたんだ。いい音だしてくれたわ。吹き抜けもよくなって、走りにもメリハリができたような気がする。
カスタムっていいもんだなぁと思ったよ。なんか、カスタムにはまってしまいそうだｗ
俺んとこにもアンケート来た。
SRだけじゃなくて、新車購入したヤマハ車オーナーに無作為抽出で来てる。
内容的にはバイクとライフスタイルに関する、まぁありがちなマーケティング調査だね。
ちなみにアンケートに答えると、QUOカード500円分が貰える。
SRだけじゃなくて、新車購入したヤマハ車オーナーに無作為抽出で来てる。
内容的にはバイクとライフスタイルに関する、まぁありがちなマーケティング調査だね。
ちなみにアンケートに答えると、QUOカード500円分が貰える。
風樹ってさぁ
ネカマだよねｗ
ネカマだよねｗ
ゴジラロック雑に扱ってたら堅い所フェンダーに当ててへこんだ・・・泣ける・・・
タンクじゃなくて良かったとプラス思考・・・何事も勉強だなあ・・・
タンクじゃなくて良かったとプラス思考・・・何事も勉強だなあ・・・
343 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:00:33 ID:54zosweJ
スクランブラーみたいなマフラーが欲しいんだけど、出てないのか？
それよりもWMの新メガホンまだかよ
ゴジラってすぐ切られるよね
カスタムというデチューンですね。わかります。
今日スポスタ見たけど、いい音してるね
348 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:52:41 ID:/EE599Zn
SR買って後悔して半年間嫌々乗ってたけど、最近「良さ」がわかってきた。
351 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 09:56:23 ID:ZUBnEd45
>>350
お前のキャラがよくわからん。
お前のキャラがよくわからん。
今はネット上の書き込みに対して敏感になってるからな。下手な事書くと見せしめに的に処罰されるよ。
353 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 16:20:26 ID:JCSggwEo
SRはチューブレス？チューブあり？
ググったら今のバイクはほとんどがチューブレスらしいんだけど
SRもその流れに乗ってるのかな？
ググったら今のバイクはほとんどがチューブレスらしいんだけど
SRもその流れに乗ってるのかな？
スポークホイールのバイクは大半がチューブ入りですよ
355 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 16:37:09 ID:JCSggwEo
なるほど、ありがとうございます
TTってチューブタイヤってことだったんですね
TTってチューブタイヤってことだったんですね
違うってｗ
チューブタイヤは「WT」（With Tube）
チューブレスは「TL」（TubeLess）
GP100TTの「TT」は関係ないよ。
チューブタイヤは「WT」（With Tube）
チューブレスは「TL」（TubeLess）
GP100TTの「TT」は関係ないよ。
みんなの言っている風樹って誰？
>>356
TT100GPなｗ
TT100GPなｗ
359 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 17:20:23 ID:JCSggwEo
360 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 17:21:57 ID:Nn5BHOTp
2003年式SRかったんですけど、チョークってどれですか、、？
361 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 17:25:07 ID:aWUBQJGi
>>360
探しても見つからないなら、君の買ったのはオートチョークかもね。
探しても見つからないなら、君の買ったのはオートチョークかもね。
362 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 17:32:46 ID:Nn5BHOTp
そんなのあるんですか？ ネジを閉めて回転数調整するやつはあるんですけど、ちがいますよね？
キャブの左側についてる黒いつまみ
あのつまみって抜けそうで怖いんだが。抜けるこて有るのかな？
カブみたいにハンドル側でグイ！と操作できれば便利なのに。
カブみたいにハンドル側でグイ！と操作できれば便利なのに。
暖気してる？
通勤に使ってるけど10分で着いちゃう。
こんな使い方だけど、エンジンがほんのり暖かくなるまで暖気した方がいいんかな？
通勤に使ってるけど10分で着いちゃう。
こんな使い方だけど、エンジンがほんのり暖かくなるまで暖気した方がいいんかな？
そりゃ暖機したほうがいいよ。その前に暖機しないとストールしない？
デイトナのハイポテンシャルリヤショック使ってる人いますか？
伸び率調整ダイヤルって右に回すと固くなるんですか？
伸び率調整ダイヤルって右に回すと固くなるんですか？
そうなのか・・。住んでるところの気温で変わるのかな？
俺はもうこの季節5分は最低しないとダメだ。
俺はもうこの季節5分は最低しないとダメだ。
5分てｗ
オレはとりあえず半チョークで始動して
メットとグローブつけたら戻すくらいで良い感じ
メットとグローブつけたら戻すくらいで良い感じ
みんな結構始動に苦労してんのね
東京だとチョークかけなくてもフツーに始動するけどな
でも、もうちょっと寒くなると、チョーク使わないと、
どるるるる・・・・ぷすんって感じでエンストするんだろうなー
東京だとチョークかけなくてもフツーに始動するけどな
でも、もうちょっと寒くなると、チョーク使わないと、
どるるるる・・・・ぷすんって感じでエンストするんだろうなー
暖機はゆっくり走りながらやるのがいいよ
サスやブレーキ、各駆動部もあっためよう
サスやブレーキ、各駆動部もあっためよう
プラグの番号下げないといけない季節か…
暖気は1500～2000回転で30秒間。その後直ぐに走り出すのがいいらしい。
低回転での暖気は返ってエンジンを痛めるそうな。
俺の場合、一週間位乗ってないとクラッチが張り付いてるので、ローに入れてクラッチ切って前後に進む。
朝一のあのガツンとくる衝撃はほぼ皆無に。
暖気は必要だとは思うけどほとんどしない。
低回転での暖気は返ってエンジンを痛めるそうな。
俺の場合、一週間位乗ってないとクラッチが張り付いてるので、ローに入れてクラッチ切って前後に進む。
朝一のあのガツンとくる衝撃はほぼ皆無に。
暖気は必要だとは思うけどほとんどしない。
377 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 04:06:34 ID:3k3lcQQo
社外マフラーでキャブ手付かずだったら暖気は必要だね
走りだすとき吹け上がらなくてエンストするし
走りだすとき吹け上がらなくてエンストするし
苦心して始動して、充分暖気したと思いロー入れた瞬間にエンストしたショックは計り知れない。
380 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 11:56:06 ID:Xszb5FiT
モバイル版バイクブロスのハルさん20代前半/女性のレビュー見てたらイライラしてきた。
381 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 12:15:18 ID:8Zh1g37V
はーっ、赤キップ切られた・・・
スピード出しすぎには、気を付けて。
スピード出しすぎには、気を付けて。
|'、 /、
..jし〉 ﾉ⊥
! ＼ ノ !
ﾍ、 ＼、 ＿＿＿ ／ 丿
ゝ ﾞヽ､.／ ＼ _／ ﾉ
ヽ、 .| ^ ^ |´ 丿
ヽ、 | .>ﾉ(､_, )ヽ､.| _/′ どどんまい！
ヽ ! ! -=ﾆ=- ﾉ _/
ｌ ヽ ＼｀ﾆﾆ´／ ..r{
! `ｰ..＿_,,..-'''´ 1
|! 丿｀ヽ ||
｝ / ヽ 〕
│ ,' ヽ ヽ
〕 ﾉ 丨 １
丿 ｌ′ '、 '、
丿 ./ ﾍ、 '、
,' 丿 ﾍ、 1
│ 丿 ヽ ||
ﾉｰv「 ヽ-''、
ノ 〕 │ ヽ、
､ム....／´ `' ､....7
..jし〉 ﾉ⊥
! ＼ ノ !
ﾍ、 ＼、 ＿＿＿ ／ 丿
ゝ ﾞヽ､.／ ＼ _／ ﾉ
ヽ、 .| ^ ^ |´ 丿
ヽ、 | .>ﾉ(､_, )ヽ､.| _/′ どどんまい！
ヽ ! ! -=ﾆ=- ﾉ _/
ｌ ヽ ＼｀ﾆﾆ´／ ..r{
! `ｰ..＿_,,..-'''´ 1
|! 丿｀ヽ ||
｝ / ヽ 〕
│ ,' ヽ ヽ
〕 ﾉ 丨 １
丿 ｌ′ '、 '、
丿 ./ ﾍ、 '、
,' 丿 ﾍ、 1
│ 丿 ヽ ||
ﾉｰv「 ヽ-''、
ノ 〕 │ ヽ、
､ム....／´ `' ､....7
今から新車のSR400納車だ！
初めてのバイクだぜ(･∀･)
ワクワクが止まらないー
初めてのバイクだぜ(･∀･)
ワクワクが止まらないー
SRが初めてっていう奴は、
何故初めてのバイクをSRに選んだんだろう
俺は店にあったバイクの中で一番かっこ良かったから
何故初めてのバイクをSRに選んだんだろう
俺は店にあったバイクの中で一番かっこ良かったから
別に興味なかったんだけど
またがった瞬間コレだって思ったから決めた
またがった瞬間コレだって思ったから決めた
>>385
店に行くまでどのバイク買うか決めてなかったのかい？
おれは昔から街で見かけて「カッコいいなー。いつか免許取ったらこのバイク乗りたいなー」と思ってたからだな
まあ、「かっこいい」という理由はひどく主観的かつ漠然としてるんだけどｗ
店に行くまでどのバイク買うか決めてなかったのかい？
おれは昔から街で見かけて「カッコいいなー。いつか免許取ったらこのバイク乗りたいなー」と思ってたからだな
まあ、「かっこいい」という理由はひどく主観的かつ漠然としてるんだけどｗ
388 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 19:02:11 ID:1VdLv4Go
おれは、タマタマ友達がSRを手放すと言い
単気筒+27ps＝走らないバイクだな？と思いながら
借りて乗ったところ、自分の想像を遥かに超える
躍動感+振動+トルクに感動してトリコになってしまった
手放すなら、おれに売ってくれ？ と頼み
おれのもとに来て、はや１３年… 未だとりつかれているおれ！
単気筒+27ps＝走らないバイクだな？と思いながら
借りて乗ったところ、自分の想像を遥かに超える
躍動感+振動+トルクに感動してトリコになってしまった
手放すなら、おれに売ってくれ？ と頼み
おれのもとに来て、はや１３年… 未だとりつかれているおれ！
>388
俺も乗ってみて驚いたクチだよ。（500+CRだったけど）
俺も乗ってみて驚いたクチだよ。（500+CRだったけど）
>>390
一行目に自分で答え書いてんじゃん
一行目に自分で答え書いてんじゃん
>>390
抜けが良すぎて爆発してない
抜けが良すぎて爆発してない
抜けがよい
ガスが薄い？
アフターポンポン五月蝿いし
PS開ければいいかな？
ガスが薄い？
アフターポンポン五月蝿いし
PS開ければいいかな？
俺もSR初めて乗った時ビックリした。
こんなバイクがあったんだなと。
バイク歴長いつもりでしたが、
こんなバイクがあったんだなと。
バイク歴長いつもりでしたが、
漫画ぶっこみの拓を読んでSRを買った俺は・・・
普通だろ。
ルシファーズ・ハンマーだっけか？懐かしいね。
398 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:29:38 ID:vNQR58b4
ＳＲに対して遅くて見た目が古臭いってイメージを持ってたんだけど
友達の兄貴のＳＲに乗ったら考えが１８０度変わった
うまく表現できないけど乗るならこのバイクだなって思った
そして友達の兄貴のＳＲを買ってしまったｗｗｗ
友達の兄貴のＳＲに乗ったら考えが１８０度変わった
うまく表現できないけど乗るならこのバイクだなって思った
そして友達の兄貴のＳＲを買ってしまったｗｗｗ
今日、ロケットカウルが付いたSRを見たんだけど
乗ってる人も、ダウンのベストにチェックのシャツにジーンズスニーカーで
なんだかサマにならねーなとか思った
でも、ライダースJKTに革パンにエンジニアで乗ってても
おいおいコスプレ野郎がとか思っちゃうんだろうな
単車単体で見るとかっこいいのにな
乗ってる人も、ダウンのベストにチェックのシャツにジーンズスニーカーで
なんだかサマにならねーなとか思った
でも、ライダースJKTに革パンにエンジニアで乗ってても
おいおいコスプレ野郎がとか思っちゃうんだろうな
単車単体で見るとかっこいいのにな
400 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:47:39 ID:aMynY6QP
そう思われるんじゃないかと思いつつ、先日ペイトンカウル降ろしました。
なんか前スカスカな気分で慣れない…
なんか前スカスカな気分で慣れない…
>>380
KWSK
KWSK
あー このサイト、直リンはダメみたいね・・・
トップページ（http://www.bikebros.co.jp/）から、
ユーザーインプレ→ヤマハの251～400cc→SR400で、2ページ目の一番下
トップページ（http://www.bikebros.co.jp/）から、
ユーザーインプレ→ヤマハの251～400cc→SR400で、2ページ目の一番下
まともなこといってるじゃん
積載について質問です。
30?位のホムセン箱(↓こんな感じ)を
ttp://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209206F
付けたいです。
おすすめのキャリアありませんか？
純正リアキャリアは小さいしは最大積載3kgなのでキツイですよね。
30?位のホムセン箱(↓こんな感じ)を
ttp://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209206F
付けたいです。
おすすめのキャリアありませんか？
純正リアキャリアは小さいしは最大積載3kgなのでキツイですよね。
訂正
× 30?
○ 30リッター
× 30?
○ 30リッター
>>406
タンデムシート部にBOXを乗せるなら、キャリアいらずですよ。
このＢＯＸの底に、いかにもベルト通せ的な穴があるでしょ。
グラブバーが付いてるSRなら、ベルト2本使って縛るとOK
ずれないようにかけ方は工夫が必要。
タンデムシート部にBOXを乗せるなら、キャリアいらずですよ。
このＢＯＸの底に、いかにもベルト通せ的な穴があるでしょ。
グラブバーが付いてるSRなら、ベルト2本使って縛るとOK
ずれないようにかけ方は工夫が必要。
ナイトロヘッズマフラーって全般的にうるさいって聞くけど、
そんなに爆音なの？
そんなに爆音なの？
先日超フルカスタムのエストレヤに乗った、フルロッカーズを見た。全身真っ黒。
格好悪くは無いけど何だかコスプレみたいだった。
格好悪くは無いけど何だかコスプレみたいだった。
フルカスタム(笑)
バイクで転倒してフロントフォーク曲がったら真っ直ぐ走らないんだっけ？
ウィリーして走ればおk
SRってファーの付いたモッズが着てたようなパーカー羽織ると
さまになるよね。
さまになるよね。
ならねぇーよｗｗｗｗｗ
SRってそれまでそこそこバイク乗ってきた人が
「こんなバイクがあったんだ」的な話をよく聞くけど
初バイクがSRだった俺にはその辺りがよくわからなくて
いつもなんかもったいないような錯覚に襲われる
「こんなバイクがあったんだ」的な話をよく聞くけど
初バイクがSRだった俺にはその辺りがよくわからなくて
いつもなんかもったいないような錯覚に襲われる
418 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 11:44:39 ID:HppauiRy
みんなバイク乗る時の服装こだわるんだな
俺なんてビクスク乗るような格好で乗っちゃう
カジュアルな
ブーツでも買おうかな
俺なんてビクスク乗るような格好で乗っちゃう
カジュアルな
ブーツでも買おうかな
基本ﾌﾞｰﾂ
気持ちの問題。
ｽﾆｰｶｰだとなんかね…
気持ちの問題。
ｽﾆｰｶｰだとなんかね…
ごめん。
俺長靴・・
農家なんで
俺長靴・・
農家なんで
魚屋の俺も長靴だ、、、
おれはいつもスニーカー
ブーツは基本的に高価だから、シフトチェンジで傷がつくのがねえ・・・
ガードとかあるけど、着脱面倒だし
ブーツは基本的に高価だから、シフトチェンジで傷がつくのがねえ・・・
ガードとかあるけど、着脱面倒だし
ズック靴なんかで乗ってると左足痛くならないか
俺は安全靴を履いてるから大丈夫さ。
俺はシフトチェンジの時に靴が傷つかないように、ペダルが当たるところにリストバンド巻いてるよ。
シフト側をゴムにして、プレーントゥーの
ブーツにしたらほとんど傷まないぜ、
スニーカーより経済的かもしれんよ
ブーツにしたらほとんど傷まないぜ、
スニーカーより経済的かもしれんよ
バイク用の革ブーツ履いてる
この手の奴はシフトペダル当たる場所に補強がしてあるよ
この手の奴はシフトペダル当たる場所に補強がしてあるよ
ミドリ安全靴が頑丈で安くてバイク乗りにはコストパフォーマンス高いよ。
>躍動感+振動+トルクに感動
振動、トルク感、は分からなくも無いけど、躍動感って？
>アフターポンポン五月蝿いし
爆音や騒音は嫌だけど夜の交差点とかでアフターファイアー瞬かせるのは幼稚に惹かれるものがある…w
振動、トルク感、は分からなくも無いけど、躍動感って？
>アフターポンポン五月蝿いし
爆音や騒音は嫌だけど夜の交差点とかでアフターファイアー瞬かせるのは幼稚に惹かれるものがある…w
>>407
×○(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
×○(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>406さん、私は箱とキャリアとの間に、プラスチック製のまな板を挟んでます。
キャリアはキジマ製を使用してます。
キャリアはキジマ製を使用してます。
432 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 18:45:24 ID:cY7bKtqZ
カッコ悪いから、ＳＲにみっともない箱を付けないでくれるかなあ
カッコ悪いのはよーく分かってても、はかりにかけたらコレだった、んじゃないかな？
そういう妥協ってどんなことでもありうるでしょう。
荷物の必要がないときはもちろん外すよねぇ。
そういう妥協ってどんなことでもありうるでしょう。
荷物の必要がないときはもちろん外すよねぇ。
せめてGIVIとかクラウザーとか・・・SR用ってあるのか知らんけど。
435 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 19:43:08 ID:DkW4JDEk
クラウザーはSR用あるよー
箱は便利だよね
箱は便利だよね
俺、純正リアキャリアにGIVI箱
ださいが便利。
ださいが便利。
チョッパーSRと箱付きSR乗るならどちっ
箱って振動対策は万全？
自分でださいと書いていてなんだがやっぱ相当ださいか？
箱は、どんなにダサくても、「利便性のため仕方なく・・・」 という言い訳が立つが、
チョッパーは 「かっこいいと思ってそういうカスタムをしてる」 というのがモロバレだからねｗ
「無頓着でダサい」 よりも、「カッコつけてるのにダサい」 方が何倍も恥ずかしいｗ
チョッパーは 「かっこいいと思ってそういうカスタムをしてる」 というのがモロバレだからねｗ
「無頓着でダサい」 よりも、「カッコつけてるのにダサい」 方が何倍も恥ずかしいｗ
チョッパーってなんで馬鹿丸出しみたいに見えるんだあれ？
せっかくのバイクを切っちゃうからじゃね？
個人的には真似しようとは思わないけど
コミカルで間抜けさがかっこいいと思うけどな
正にクールってよりホット
コミカルで間抜けさがかっこいいと思うけどな
正にクールってよりホット
チョッパーみたいなある種ハズシのカスタムはセンスが要るね。
する人も。見る人も。
する人も。見る人も。
448 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 23:31:26 ID:oTxPumFk
チョッパー系 流行りだしたな～
トラッカー流行り～の
カフェ流行り～の
だが、チョッパーにするのに何故SR？
そこだけ理解不能！
トラッカー流行り～の
カフェ流行り～の
だが、チョッパーにするのに何故SR？
そこだけ理解不能！
シングルで外品パーツ多いしシンプルだしコンパクトにまとまるし
恰好のチョップの的だと思うけど
恰好のチョップの的だと思うけど
サスの変わりに鉄棒を入れられたりしてかわいそう・・・
何よりしばらくしたら売却や放置のため道で見なくなる（だろう）ってとこが不憫だ
何よりしばらくしたら売却や放置のため道で見なくなる（だろう）ってとこが不憫だ
リンダ姉さんとゆかいなチョッパー
ttp://jp.youtube.com/watch?v=iVOGMAToLv0
ttp://jp.youtube.com/watch?v=iVOGMAToLv0
SRのチョッパー笑ってﾏｸﾞﾅｷｯﾄﾞっぽいと思うんだよね
http://jp.youtube.com/watch?v=hUri4i8XfjA
http://wiki.wazamono.jp/?cmd=attach&pcmd=open&file=1177344913379%2ejpg&mypage=%a5%de%a5%b0%a5%ca%a3%b5%a3%b0%a4%c1%a4%e7%a4%c3%a4%c8%a4%a4%a4%a4%cf%c3&refer=%a5%de%a5%b0%a5%ca%a3%b5%a3%b0%a4%c1%a4%e7%a4%c3%a4%c8%a4%a4%a4%a4%cf%c3
この二つそっくりな気がするんだ
http://jp.youtube.com/watch?v=hUri4i8XfjA
http://wiki.wazamono.jp/?cmd=attach&pcmd=open&file=1177344913379%2ejpg&mypage=%a5%de%a5%b0%a5%ca%a3%b5%a3%b0%a4%c1%a4%e7%a4%c3%a4%c8%a4%a4%a4%a4%cf%c3&refer=%a5%de%a5%b0%a5%ca%a3%b5%a3%b0%a4%c1%a4%e7%a4%c3%a4%c8%a4%a4%a4%a4%cf%c3
この二つそっくりな気がするんだ
マグナキッドに失礼だろ
レスありがとうございます。参考にさせていただきます。
ロンツーだと見た目より利便性が大事だなと。
ロンツーだと見た目より利便性が大事だなと。
455 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 12:05:55 ID:/px3Dvo4
>>406
おいおい、積載3キロなんて、ホントに信じてる訳じゃないよな？
常識的なものなら、何載せても平気だぞ
そんなに利便性が大事なら、カブでロンツー行ったらどう
SRでロンツーするなら、それなりの意味って物があると思うがな
まあ、とにかくホムセン箱が嫌いなだけだがｗ
おいおい、積載3キロなんて、ホントに信じてる訳じゃないよな？
常識的なものなら、何載せても平気だぞ
そんなに利便性が大事なら、カブでロンツー行ったらどう
SRでロンツーするなら、それなりの意味って物があると思うがな
まあ、とにかくホムセン箱が嫌いなだけだがｗ
きー、
455にはコーヒーいれてやらーん。
カップラーメンもそのままバリバリ食ったらええ。
455にはコーヒーいれてやらーん。
カップラーメンもそのままバリバリ食ったらええ。
おお
ロンツーするスピリッツのある椰子がこのスレにもいたのか
町乗りくそ馬鹿うんこたれSR乗りしかいないと思ったw
>>454 見た目よりロンツーのための利便性と機能が大事。その通りだよ。
小手先の見てくればかり気にするこのスレのほとんどの馬鹿SR乗りには
理解できないよ。でも俺は理解する。旅のスピリッツをおぬしのSRとともに
燃やし尽くしてくれ。今はロンツーには最高の季節だよ。
ロンツーするスピリッツのある椰子がこのスレにもいたのか
町乗りくそ馬鹿うんこたれSR乗りしかいないと思ったw
>>454 見た目よりロンツーのための利便性と機能が大事。その通りだよ。
小手先の見てくればかり気にするこのスレのほとんどの馬鹿SR乗りには
理解できないよ。でも俺は理解する。旅のスピリッツをおぬしのSRとともに
燃やし尽くしてくれ。今はロンツーには最高の季節だよ。
やっぱシングルは長距離ダメなんだな…。
半日と言わずちょっと走り回っただけでも手首が痺れて来るもんな。
250のオフ車だと1日乗っててもそうでもないんだけど…。
半日と言わずちょっと走り回っただけでも手首が痺れて来るもんな。
250のオフ車だと1日乗っててもそうでもないんだけど…。
買った頃は嬉しくて何キロ走っても我慢できたが、もう今はダメだな・・・。
長距離っつーか、高速走行に向かないだけでしょ。
461 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 16:00:16 ID:UYNW3OEd
今週の月曜日、約５００km乗ったった。
朝１０時から夕方６時まで、約８時間乗りっぱなしだった。
途中で高速も使った、セパハン・バックステップ・薄っぺらのシングルシート、
今年３５の俺は、首・手首・尻・膝、全てがボロボロになった。
朝１０時から夕方６時まで、約８時間乗りっぱなしだった。
途中で高速も使った、セパハン・バックステップ・薄っぺらのシングルシート、
今年３５の俺は、首・手首・尻・膝、全てがボロボロになった。
80km/hくらいで走ってるのが楽だな
一日500kmは無理だ
一日500kmは無理だ
>>461
乗る前からアタマがボロボロだったようだな。
乗る前からアタマがボロボロだったようだな。
464 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 16:05:43 ID:UYNW3OEd
>>463
え、なんで？
え、なんで？
「手が痺れる」っていう人が多いけど、長距離ツー（５００ｋｍ超）でも痺れたことないなあ
体全体の疲労感は結構あるけど
体全体の疲労感は結構あるけど
467 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 16:36:39 ID:PHJb0r50
クラッチ操作で手首の筋が凝ったりするっちゃする。
左手痛くなるよ左手
>>467
三本指にしてからは3時間でも余裕になったよw
三本指にしてからは3時間でも余裕になったよw
ブーツ買おうかと思ったんですが、何処で売ってましたっけ？
バイク用品店を抜かして
靴屋にありましたっけ？
バイク用品店を抜かして
靴屋にありましたっけ？
471 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 16:51:22 ID:PHJb0r50
そうなんだ？俺も試してみるわw
五時間とか走ると最後の方なると意識しないと半クラのまま、ギアチェンしたりするんだよねw
いい事知ったよ、サンクス！
五時間とか走ると最後の方なると意識しないと半クラのまま、ギアチェンしたりするんだよねw
いい事知ったよ、サンクス！
ロンツー話題でチラウラ話をひとつ。
真夏のロンツー中、高速で困ったことが起こった。
真夏のロンツー中、高速で困ったことが起こった。
チャックのステンレスベースのシートがそれはもう
エンジンの熱を尻に効率よく伝えてくれて
なんか低温やけどしそうになるくらい熱かった。
しかもこのシートはタンクとの間にボルト用のスキマが
あって直の熱気もくるときたもんだ。(タンク後端と共締め)
エンジンの熱を尻に効率よく伝えてくれて
なんか低温やけどしそうになるくらい熱かった。
しかもこのシートはタンクとの間にボルト用のスキマが
あって直の熱気もくるときたもんだ。(タンク後端と共締め)
>>451
おれがその動画乗せたときはみんなにスルーされたわけで
おれがその動画乗せたときはみんなにスルーされたわけで
ロンツー時だけイカの頭みたいなビキニカウルを付けるよ。
疲労度が全然違う。
後はださいカゴを縛り付けてる、ロンツー時は外見気にしない。
疲労度が全然違う。
後はださいカゴを縛り付けてる、ロンツー時は外見気にしない。
479 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 17:51:33 ID:/px3Dvo4
>>457
小手先？
判ってないな
旅慣れれば、パッキングは決まってくる
箱は入れるのが楽なだけ
オレはダッフルとUSアーミーサイドバッグで渋く決めて旅する
まあやせ我慢もあるがなｗ
それがSRの美学
小手先？
判ってないな
旅慣れれば、パッキングは決まってくる
箱は入れるのが楽なだけ
オレはダッフルとUSアーミーサイドバッグで渋く決めて旅する
まあやせ我慢もあるがなｗ
それがSRの美学
雨でもガンガン走る変態な俺は箱命だ
ファッションバイカーの皆さんサーセンｗｗｗ
ファッションバイカーの皆さんサーセンｗｗｗ
481 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 17:55:53 ID:PHJb0r50
おしゃれの為に冬でもショーパン履く女の子みたいなかんじかな？
まぁ、旅には気分やロマンや見てくれも大事な要素だよね！
まぁ、旅には気分やロマンや見てくれも大事な要素だよね！
482 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 18:02:06 ID:/px3Dvo4
ファッション命じゃないんだがなｗ
箱のヒトだって、実用性オンリーじゃないでしょ
箱のヒトだって、実用性オンリーじゃないでしょ
483 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 18:03:37 ID:PHJb0r50
すまんすまんww
そんな事言いたい訳じゃなかったw
そんな事言いたい訳じゃなかったw
>>476
セパハンで手に入れたSRをアップハンに換装したら
痺れることはなくなったなー おれは
バックステップも純正にかえたんだがポジョション楽すぎてﾜﾗﾀ
デメリットもあるけどね、ステップするようになったｗ
セパハンで手に入れたSRをアップハンに換装したら
痺れることはなくなったなー おれは
バックステップも純正にかえたんだがポジョション楽すぎてﾜﾗﾀ
デメリットもあるけどね、ステップするようになったｗ
実用性優先の機能美には拘りますが、チャラは好かないです。
チョッパーやカフェレーサーやらチャラいSRより、キャンピング仕様やロンツー仕様にその人独自に工夫されたSRに漢のロマンを感じてかっけー！、と思う俺は変？
>>486
変態です
変態です
488 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 18:43:01 ID:PHJb0r50
つか、利便派ライダーや長距離巡行ライダーに聞きたいんだけど、具体的にどんなカスタムしてる？
俺は長距離派なんだが、リアキャリアや、スクリーンや純正をTLシートに張り替えたり、後はハンドル上げたりかな。
素人のカスタムなんで、見えるとこばっかですが、このスレの人達は見えないとこや、地味なとこもいじってそうなんで、聞いてみました。
俺は長距離派なんだが、リアキャリアや、スクリーンや純正をTLシートに張り替えたり、後はハンドル上げたりかな。
素人のカスタムなんで、見えるとこばっかですが、このスレの人達は見えないとこや、地味なとこもいじってそうなんで、聞いてみました。
自慢ですが、カフェ仕様でロング行きますよ俺。
高速ならアベレージ150ｋｍ/hで３時間位は余裕。
振動より風圧がきついです。体持ってかれそうになる。
ミラーは風に負けて内側向くし、カウルって効果感じられるなら付けたい。
まあ何より長距離行く人はスプロケ交換必須じゃね？
高速ならアベレージ150ｋｍ/hで３時間位は余裕。
振動より風圧がきついです。体持ってかれそうになる。
ミラーは風に負けて内側向くし、カウルって効果感じられるなら付けたい。
まあ何より長距離行く人はスプロケ交換必須じゃね？
>>488さん、アップハンドルに制振ウエイト入れたり、グリップを防振機能有る品に変えたり、ステップゴムを初期型に変えたりとか
減速比変えて(私のは520 17:42)、風防やフェアリング付けたりして高速走行も楽になります。
減速比変えて(私のは520 17:42)、風防やフェアリング付けたりして高速走行も楽になります。
491 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 19:23:35 ID:PHJb0r50
492 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 19:32:31 ID:W/VIwDHi
> 150ｋｍ/hで３時間
493 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 19:33:33 ID:W/VIwDHi
無理だろ
純正ハンドルバーなら最初から端っこにウェイト入ってるよね？
とにかく長距離志向なら重量フライホイール入れて慣性アップとかもいいね。
とにかく長距離志向なら重量フライホイール入れて慣性アップとかもいいね。
>>493
キャブ換えてたり排気量アップしてれば普通にいけんじゃね？
400&VM、振り分けバッグ&タンデムでも巡航100～120km/hくらい。
たしかに風がつらいのでツーリング時にはシールドが欲しいね。
キャブ換えてたり排気量アップしてれば普通にいけんじゃね？
400&VM、振り分けバッグ&タンデムでも巡航100～120km/hくらい。
たしかに風がつらいのでツーリング時にはシールドが欲しいね。
496 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 19:55:01 ID:PHJb0r50
>>494
ふむふむ、これまた初耳ですな、参考になるよ！やってみます。ありがとう！
>>489
てか速度違反自慢しちゃマズいんじゃないかぃ(笑)？
しかしすごいね、俺は普通に三時間走ってても辛い、体力的なものもあるけど、腹減るし、携帯が気になるし集中力が無い(笑)
ふむふむ、これまた初耳ですな、参考になるよ！やってみます。ありがとう！
>>489
てか速度違反自慢しちゃマズいんじゃないかぃ(笑)？
しかしすごいね、俺は普通に三時間走ってても辛い、体力的なものもあるけど、腹減るし、携帯が気になるし集中力が無い(笑)
497 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 20:03:25 ID:W/VIwDHi
６００ぐらいの限界までアップしてても３時間も無理だろ
携帯から失礼。
だからスプロケがミソだってのw
あとは普通の500+CRですよ。
だからスプロケがミソだってのw
あとは普通の500+CRですよ。
150巡航って30Tくらいか？
ageで一行レスしかできないチンパンはもうほっとこうYO
今日しばらくぶりにスイングアームのグリスアップしたんだけど、
ゆっくり入れてもやっぱりシールの隙間から出てきちゃうね。
ゆっくり過ぎてもニップルの弁を押せないし。
今度は全バラでシールも新品に換えてみようかな。
今日しばらくぶりにスイングアームのグリスアップしたんだけど、
ゆっくり入れてもやっぱりシールの隙間から出てきちゃうね。
ゆっくり過ぎてもニップルの弁を押せないし。
今度は全バラでシールも新品に換えてみようかな。
サイドバックはサッカー用語だろ？
今日やっとSR500のレストア完了した
中古で買ったんだけどアイドリング不調、アイドリング中エンジン停止、ガ
ソリン漏れで一度直してらったがアイドリング不調なおらず・・・
思い切ってレストアしようと分解してみたもののオイルは真っ黒、エアフィ
ルターぼろぼろ、リアのブレーキシューのパッドは剥離していました
20年以上前の古い車体なのでゴム部品の劣化は目をつむるとしてもあまりに
もひどかった
現に問題部分の交換とキャブの分解清掃で見違えるほど調子よくなった
エンジンが止まることもなくなったし、買ったときよりよくなったよ
中古とはいえ整備後引渡しだったから安心してたのにな～
最低だ京都のサン○ーオート
中古で買ったんだけどアイドリング不調、アイドリング中エンジン停止、ガ
ソリン漏れで一度直してらったがアイドリング不調なおらず・・・
思い切ってレストアしようと分解してみたもののオイルは真っ黒、エアフィ
ルターぼろぼろ、リアのブレーキシューのパッドは剥離していました
20年以上前の古い車体なのでゴム部品の劣化は目をつむるとしてもあまりに
もひどかった
現に問題部分の交換とキャブの分解清掃で見違えるほど調子よくなった
エンジンが止まることもなくなったし、買ったときよりよくなったよ
中古とはいえ整備後引渡しだったから安心してたのにな～
最低だ京都のサン○ーオート
505 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 21:49:36 ID:2jTeelMJ
backじゃなくてbagだろ。
>>505
マジレス禁止ｗ
マジレス禁止ｗ
なんだよ、ヤフオクでぼろいSR500買って
自分で治すのとかわらんな。
自分で治すのとかわらんな。
509 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 22:47:43 ID:yeHLxO0w
サイドバック(笑)
おもわぬとこで突っ込まれて苦笑
アーミーたんw
アーミーたんw
511 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 23:18:08 ID:RMeDarCW
ＦＣＲ買ったんだけど雨降ったらみんなどーすんの？
>>503
いくらだったの？ヤフオクも酷いのが多そう
いくらだったの？ヤフオクも酷いのが多そう
>>512
自賠責保険2年付きで25万ちょいくらいでした
当時はあまり知識もありませんでしたし、オクなどよりも店で買うほうが
安心だと思っていましたが甘かったです
しかし一度SR500のVMキャブ車に乗ってみたかったので^^;
今のところ調子はいいので満足しています
自賠責保険2年付きで25万ちょいくらいでした
当時はあまり知識もありませんでしたし、オクなどよりも店で買うほうが
安心だと思っていましたが甘かったです
しかし一度SR500のVMキャブ車に乗ってみたかったので^^;
今のところ調子はいいので満足しています
>>513
店舗で調子のいい500は４０万くらいの値付けられるので
かなり安い現状車という位置づけなんでしょうね。
実は自分も20うんぬん年前のSR500をヤフオクで買ったので、何となく解ります。
キャブの不調直す＝劣化部品の交換が大事みたい。でも
ゴム部品等の消耗品を交換していくとなんで？？？って金額になりますよねｗ
結局４０万超えていく。でも500のダカダカっという加速はたまらないね
店舗で調子のいい500は４０万くらいの値付けられるので
かなり安い現状車という位置づけなんでしょうね。
実は自分も20うんぬん年前のSR500をヤフオクで買ったので、何となく解ります。
キャブの不調直す＝劣化部品の交換が大事みたい。でも
ゴム部品等の消耗品を交換していくとなんで？？？って金額になりますよねｗ
結局４０万超えていく。でも500のダカダカっという加速はたまらないね
>>489
どう頑張っても130km以上出せない俺が通りますね
どう頑張っても130km以上出せない俺が通りますね
自分のVNも調子悪い時は中々エンジン掛かりませんでしたし、すぐエンストするし
一旦エンストすると二度と掛からなかったけど、キャブの部品交換等で
これらの状態は間逆の方向に改善しました。エンジンは常に３回までのキックで掛かります
走行や信号でエンストする気配すらない（当たり前か
一旦エンストすると二度と掛からなかったけど、キャブの部品交換等で
これらの状態は間逆の方向に改善しました。エンジンは常に３回までのキックで掛かります
走行や信号でエンストする気配すらない（当たり前か
>>511 気になるなら純正エアクリ仕様がおすすめ
俺はFCRのファンネル仕様にラムエアのスポンジみたいなフィルタ付けてるけど、今年のゲリラ豪雨に何度も遭遇したけど平気だったよ。
ラムエアのオイルけっこう臭いね
520 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 01:40:03 ID:ZHrln/gc
いつも疲れないよう高速90～100で走っていたんだが、昨日急いでて110～120でいったら
燃費がL27からL20に…帰りに高速にてガス欠。
燃費がL27からL20に…帰りに高速にてガス欠。
確かにまたーり行かないと燃費は悪くなるよね
走行風はカウルや風防じゃなくて服装だろ。
バタバタしないピッチリした皮ジャンとかなら180まではノンカウルでも平気だよ。
バタバタしないピッチリした皮ジャンとかなら180まではノンカウルでも平気だよ。
タイトな服装でも風除けあった方が断然楽です
ツアラー見たらわかるべ
ツアラー見たらわかるべ
リュック背負って180キロ出したことあるけど肩がちぎれそうになった。SRじゃないけど。
525 ：511：2008/11/07(金) 10:20:50 ID:Kn74t6Gt
100以上出したことがないわ。
4600rpmくらいからエンジン上から「びーーん！」言う。
それ以上回転上げたら大爆発おこしてコンロッド突き破ってくるかも…という変なコワイ妄想がわき起こる。
精神的にリミッター。
4600rpmくらいからエンジン上から「びーーん！」言う。
それ以上回転上げたら大爆発おこしてコンロッド突き破ってくるかも…という変なコワイ妄想がわき起こる。
精神的にリミッター。
527 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 12:47:02 ID:NJs+XDqm
>>526
そういうのをまさにビビリミッターっていうんだよ。
そういうのをまさにビビリミッターっていうんだよ。
>>526
半ヘルかぶってるからじゃないのか？
半ヘルかぶってるからじゃないのか？
おれも免許取ってすぐＳＲ買って、慣らしで色々な回転数を試したけど、
４０００以上はエンジンの音にビビってたなｗ
まさに爆発とか妄想したしｗ
４０００以上はエンジンの音にビビってたなｗ
まさに爆発とか妄想したしｗ
爆発とかねーよｗｗｗ
慣らし終わってすぐ6000回転とか試した俺が言うんだから間違いない
慣らし終わってすぐ6000回転とか試した俺が言うんだから間違いない
最後の行は不謹慎だったね・・・
お詫びして訂正します
お詫びして訂正します
エンジン爆発ってのは無いけどね、
スタッドボルトが破断して、シリンダーヘッド発射。
てのはあるよ。
でヘッドがタンク直撃して漏れたガソリンに引火爆発する。
だからボアアップしたエンジンなんかはスタッドボルトかなり重要。
エンジンオーバーホールの際はオレブルが出してるＡＲＰのスタッドボルトに交換した方がいいよ。
うそです。すみません。
オレブルの工作員のふりをするのは今しかないと思いました。
スタッドボルトが破断して、シリンダーヘッド発射。
てのはあるよ。
でヘッドがタンク直撃して漏れたガソリンに引火爆発する。
だからボアアップしたエンジンなんかはスタッドボルトかなり重要。
エンジンオーバーホールの際はオレブルが出してるＡＲＰのスタッドボルトに交換した方がいいよ。
うそです。すみません。
オレブルの工作員のふりをするのは今しかないと思いました。
ボルトは（も）純正が一番ですよ
535 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 16:48:03 ID:37ZZUPLR
いきなりの質問失礼します
ソロシートに似合う大き目のキャリアを探しているんですが
誰か知っている人はいませんか？
自作するしかないんでしょうか
ソロシートに似合う大き目のキャリアを探しているんですが
誰か知っている人はいませんか？
自作するしかないんでしょうか
536 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 18:11:06 ID:ZF0VsW7B
オレブルってパーツメーカーか何か？流れが分からない。オレブルの工作員が潜んでいる、つまり犯人はこのスレにいる･･･？
なに？工作員の居るスレになんか居られるか！
おれは自分のスレに戻って寝るぞ！
おれは自分のスレに戻って寝るぞ！
538 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 19:00:17 ID:p6Ms+gKf
オレブルにお世話になってます。基本店長一人で大変そうなんだよなあ…
ttp://www.omc-1981.co.jp/webshop/htmldata/07c07f000.html
説明が胡散臭いんだよな。
高圧に耐えるためにボルトをガンガン締め付けるって本来やってはいけないこと。
歪んだり応力集中で割れたりする要因になる。
説明が胡散臭いんだよな。
高圧に耐えるためにボルトをガンガン締め付けるって本来やってはいけないこと。
歪んだり応力集中で割れたりする要因になる。
541 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 19:59:38 ID:ZF0VsW7B
そうだよね、締めすぎはよくない。
しかし高くない・・世間知らずで悪いけど、やっぱこんなもんなの？
しかし高くない・・世間知らずで悪いけど、やっぱこんなもんなの？
ボルトは本来一回でも使用したら新品交換が望ましい。
使いまわしのボルトでマニュアル通りのトルクで締めてもゆるむだけ。
スタッドも新品にすればなにもＡＲＰじゃなくてもいいと思うがな。
>>539
ガキは黙って１０年ＲＯＭれ。
使いまわしのボルトでマニュアル通りのトルクで締めてもゆるむだけ。
スタッドも新品にすればなにもＡＲＰじゃなくてもいいと思うがな。
>>539
ガキは黙って１０年ＲＯＭれ。
543 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 21:08:22 ID:1nYPv/Rq
ボルトは本来一回でも使用したら新品交換が望ましいｗｗｗ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
塑性域締め付けじゃあるまいにｗ
レースメカ上がりの使えないメカニックの方ですか？
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
塑性域締め付けじゃあるまいにｗ
レースメカ上がりの使えないメカニックの方ですか？
>>542、禿同
オレブルって前、磁力で燃料を云々っていうオカルトグッズ扱ってたじゃん
以来何書いてあっても信用できねぇｗ
以来何書いてあっても信用できねぇｗ
新しくSRを貰ったはいいんだけど、車検がない。んで、
ユーザー車検でやるつもりなんだけど、調べたら０１年から
AISなんてものが採用されてるらしいじゃないですか！？
貰ったSRはマフラースパトラ、スカチューン済みでパワーフィルターで・・・
純正マフラーは買うとして…ＡＩＳ対策はどうしたらよいでしょうか？
教えてｴﾛすぎる人
てかエアインジェクションてなんだよ・・・ｏｒｚ
ユーザー車検でやるつもりなんだけど、調べたら０１年から
AISなんてものが採用されてるらしいじゃないですか！？
貰ったSRはマフラースパトラ、スカチューン済みでパワーフィルターで・・・
純正マフラーは買うとして…ＡＩＳ対策はどうしたらよいでしょうか？
教えてｴﾛすぎる人
てかエアインジェクションてなんだよ・・・ｏｒｚ
パーツリスト見る→注文
>>480
いえいえ、お気遣いなくｗ
いえいえ、お気遣いなくｗ
>>547
AISは貰ってないのかよ？
AISは貰ってないのかよ？
552 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 05:51:10 ID:Dhqb/Axp
強化ボルトで そこだけトルク上げてしめると またほかのところでバランスしないと
割れたりするだろうなあ 極限で使った場合だろうけど
割れたりするだろうなあ 極限で使った場合だろうけど
ペイトンのエキパイつけたら排気漏れしやがる…
誰か解決してくれい
誰か解決してくれい
554 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 07:19:46 ID:Dhqb/Axp
ガスケットが綺麗にはまってないんじゃね
555 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 07:54:29 ID:b3+UEMTE
>>406
俺が日本一周した時は純正キャリアにホームセンターで買ったＢＯＸ（45リットル）
直接付けて、その上にテントまで載せてたよ・・・。
相当重かったはず・・・。
落下したら危険だから、何重にもバイク本体とＢＯＸを紐で固定したよ。
キャリアが曲がったりとか変形はしなかったけど、お勧めはしない。
途中にサイドバック買って、負担減らしたし。
俺が日本一周した時は純正キャリアにホームセンターで買ったＢＯＸ（45リットル）
直接付けて、その上にテントまで載せてたよ・・・。
相当重かったはず・・・。
落下したら危険だから、何重にもバイク本体とＢＯＸを紐で固定したよ。
キャリアが曲がったりとか変形はしなかったけど、お勧めはしない。
途中にサイドバック買って、負担減らしたし。
556 ：555：2008/11/08(土) 08:06:18 ID:b3+UEMTE
ちなみに自慢だけど
宮崎→大阪と大阪→東京を各一日で帰ってきたよ！
宮崎大阪間は1000キロくらいだった。24時間越えちゃったけどね！
宮崎→大阪と大阪→東京を各一日で帰ってきたよ！
宮崎大阪間は1000キロくらいだった。24時間越えちゃったけどね！
フェリー移動の俺は勝ち組
558 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 09:06:15 ID:rIvEwHYT
エアインジェクションとブリザー還元って混同しやすいんだね
ぜんぜんよくわからないんですけど、
FCRとかCRとか付けると楽しくなるの？
もしかして、装着すると3倍速になったりする？
FCRとかCRとか付けると楽しくなるの？
もしかして、装着すると3倍速になったりする？
雨止んでくれよぅ・・・(´･ω･`)
>>561
とりあえずユーザー車検は無理っぽくね…?
とりあえずユーザー車検は無理っぽくね…?
564 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 13:04:35 ID:b/sqbfut
SR40000000000000000000000
キックアームって社外から出てる？チャリのペダルみたいな奴以外で。
地味に変えたい。
キックアームって社外から出てる？チャリのペダルみたいな奴以外で。
地味に変えたい。
排気量4000垓？これで単気筒なのかすごいな
566 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 13:40:28 ID:Vgm7lThg
567 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 13:43:13 ID:Vgm7lThg
>>563
多分自分でやるのは無理だから、だまってバイク屋に持って池
多分自分でやるのは無理だから、だまってバイク屋に持って池
ヤマハはＳＲ４００を永遠に作れ、これは命令だ。
569 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 13:57:25 ID:6qfHnJuw
モバゲーでSRオンリーてサークルの愛車写真見てこいよ。ｶｯｺｲｲ車両がたくさんだ。
モバゲー（笑）
>>563
なぜ無理だとおもうのですか？？
なぜ無理だとおもうのですか？？
572 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 16:22:32 ID:Tif3+MCD
ＳＲって、ケツ上げなきゃいけないのでしょうか？
マフラーもカチ上げて、爆音が好ましいのですか？
ご意見、聞かせて下さい。
マフラーもカチ上げて、爆音が好ましいのですか？
ご意見、聞かせて下さい。
>>572
うｎ
うｎ
こ
575 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 17:18:24 ID:LWnIp1w2
W650
ビクスク買おうかSR買おうか悩んでます。
どうしたらいいですか？
どうしたらいいですか？
>>578
事情はどうあれ、ＳＲとバカスクを悩む人は、ＳＲやめといたほうが無難
事情はどうあれ、ＳＲとバカスクを悩む人は、ＳＲやめといたほうが無難
580 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 19:28:12 ID:b/sqbfut
まぁどっちも似たような爆音バカ車両は多いな。
はっきり言ってキックはそんなに難しくないし、ノーマル車両ならSRは初心者には打ってつけだと思うよ。
はっきり言ってキックはそんなに難しくないし、ノーマル車両ならSRは初心者には打ってつけだと思うよ。
SRにパワーフィルターだのマフラーだの辞めてくれ
ウルサイダケで糞遅いから騒音拡散でかすぎ
SRはバカスクと同類だろ
ウルサイダケで糞遅いから騒音拡散でかすぎ
SRはバカスクと同類だろ
>>578って釣りだろ？
全く同じ内容の書き込みを定期的に見るし
全く同じ内容の書き込みを定期的に見るし
>>580
ノーマル車両ならSRは初心者には打ってつけだと思うよ。
それはおまいが慣れたか平気なだけで、他人は分からんぞ。
あの振動や遅さが嫌な人がいるかもしれないし、
キックしかないだけで拒否反応が出たりする人もいるかもしれない。
打ってつけというほど初心者向けではない。
それならエストやＳＴをすすめるわ
ノーマル車両ならSRは初心者には打ってつけだと思うよ。
それはおまいが慣れたか平気なだけで、他人は分からんぞ。
あの振動や遅さが嫌な人がいるかもしれないし、
キックしかないだけで拒否反応が出たりする人もいるかもしれない。
打ってつけというほど初心者向けではない。
それならエストやＳＴをすすめるわ
584 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:23:55 ID:b/sqbfut
586 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:30:30 ID:b/sqbfut
>>585
まぁそうだな、勘違いだ。ごめん。
まぁそうだな、勘違いだ。ごめん。
587 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:34:56 ID:LWnIp1w2
つーか初心者だからという理由でバイク選んでるやついたんだ
588 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:06:37 ID:Fk0vLo86
そんなときはロイヤルエンフィールド
今は原付スクーターにしか乗った事ない人間でも大型の免許が手に入る時代だからね。
でもあえてSR400を選ぶ事や、遅いバイクに乗り続けるのにはある種の勇気にいる行動ではないか。
でもあえてSR400を選ぶ事や、遅いバイクに乗り続けるのにはある種の勇気にいる行動ではないか。
勇気はいらんだろうな。
好きだから乗る。それだけだろう。
ＳＲの何が好きなのか、自問自答してみたらいい。
好きだから乗る。それだけだろう。
ＳＲの何が好きなのか、自問自答してみたらいい。
591 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:50:40 ID:BwgHANRi
初心者ならセルがいい
非力ならキックは厳しい
女に売らない店もあるしな
非力ならキックは厳しい
女に売らない店もあるしな
592 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:52:00 ID:oZKCKnXt
フロントのブレーキケーブルをショートにしたら
どうやっても遊びが小さくならない！なんか知恵をください…。
どうやっても遊びが小さくならない！なんか知恵をください…。
元に戻す。
594 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 23:07:31 ID:oZKCKnXt
もしかしてケーブル短くしたら遊びが小さくなると思ってる？
バイク屋行った方がいいよ。
バイク屋行った方がいいよ。
ケーブル長さ変えるなんて愚の骨頂
スレざっと見たけど、SRはマニュアル操作やキック、古い設計による維持がむずかしそうだから最初は簡単なビグスクにしときます。
すいませんでした。
すいませんでした。
>>595
そんなことはないですが。
そんなことはないですが。
>>591
キックそんなに力いらんと思うけど。
昔のSRは知らんけど最近のSRはエンジンかけ易いんじゃないの？
俺の2004年モデルだけどキックに殆ど力いらんよ。
踏み抜けば誰でもかけられると感じるけどなぁ。
キックそんなに力いらんと思うけど。
昔のSRは知らんけど最近のSRはエンジンかけ易いんじゃないの？
俺の2004年モデルだけどキックに殆ど力いらんよ。
踏み抜けば誰でもかけられると感じるけどなぁ。
601 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 00:13:33 ID:cZOQcEJC
安くできて実用的なカスタムをいろいろ教えて欲しいんですが、なんかないですか？
ドリンクホルダー
>>601
ハンカバ最強
ハンカバ最強
604 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 00:34:01 ID:cZOQcEJC
>>601
グリップヒーター
グリップヒーター
荷物は後ろにゴム網で包むのが一番だね
タンクバッグ付けると微妙に傷付くような気がするし
タンクバッグ付けると微妙に傷付くような気がするし
キックはめんどくささすぎ
キックのせいでバイクに乗るのが億劫になる 乗るならセル付必須
後はトロイシングルだからまさに初心者向け
女子供にもってこい
年寄りにもいいかもな
キックのせいでバイクに乗るのが億劫になる 乗るならセル付必須
後はトロイシングルだからまさに初心者向け
女子供にもってこい
年寄りにもいいかもな
ﾒﾝﾄﾞｸｻｲならSR選ばなきゃいいな
オレもそこまでキック好きじゃないけど億劫になるほどはない
シングルはタイトコーナーでくるくるやるのが楽しいのよ
オレもそこまでキック好きじゃないけど億劫になるほどはない
シングルはタイトコーナーでくるくるやるのが楽しいのよ
灰皿付けてくわえタバコで走ってた俺の黒歴史。
611 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 01:23:07 ID:4zbRrAQO
OHCはいらないわ
温すぎだろ。
しかも車検いるんだろ どんだけー 古いかｗ
温すぎだろ。
しかも車検いるんだろ どんだけー 古いかｗ
ハーレーのキックに比べたら、SRのキック始動はただ足を曲げ伸ばししてるだけで
あまりカッコいいものではないよな。実際簡単にかかるし。
この前ショベルリジッドらしきカスタムハーレー二台がつるんで前を走ってて、
交差点での右折街から発進でエンストこいてた。その後の再始動なんだけど
一人がフォークを持ってぶれないように固定し、もう一人が勢いつけてキックする
ためにバレリーナのように左足を高々と上げて右足で踏みおろしてた。
3～4回のキックで始動したけど、これに比べたらSRの交差点エンストなんかわいい
もんだな。
あまりカッコいいものではないよな。実際簡単にかかるし。
この前ショベルリジッドらしきカスタムハーレー二台がつるんで前を走ってて、
交差点での右折街から発進でエンストこいてた。その後の再始動なんだけど
一人がフォークを持ってぶれないように固定し、もう一人が勢いつけてキックする
ためにバレリーナのように左足を高々と上げて右足で踏みおろしてた。
3～4回のキックで始動したけど、これに比べたらSRの交差点エンストなんかわいい
もんだな。
餓鬼は車検のない エンステレヤ でも乗ってろｗ
要はエステレヤと同類ってことだろ
スパトラでも付けて唸ってろｗ
オレの儀式はキックだけだぜーーｗ
スパトラでも付けて唸ってろｗ
オレの儀式はキックだけだぜーーｗ
デコンプつかうSR乗りはダサすぎる
窓のぞいて上死点確認しちゃうなんぞ漫画
窓のぞいて上死点確認しちゃうなんぞ漫画
617 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 02:04:53 ID:v1AaRMxL
手でも掛かるしね
618 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 02:08:13 ID:vkF5Xc/r
なんか厨房が沢山湧いてるな
老害は夜更かし禁物だろｗ
>>608
シングルが初心者向けって絶対にありえねぇわ。
シングルが初心者向けって絶対にありえねぇわ。
500ｸﾗﾝｸとFCR入れたら400ﾏﾙﾁに勝てる？
キックに力は要らない。
体重を乗せるコツさえ分かればいい。
キックするんじゃなくて、体重を乗せると言う感じ。
男なのに50キロの俺が簡単にエンジンスタートできるんだから、
ここから1割引いた45キロでも、エンジンスタートは出来るだろ。
体重を乗せるだけなんだもの。
たとえ運動オンチでも、反復練習すりゃ出きるようになる。
体重を乗せるコツさえ分かればいい。
キックするんじゃなくて、体重を乗せると言う感じ。
男なのに50キロの俺が簡単にエンジンスタートできるんだから、
ここから1割引いた45キロでも、エンジンスタートは出来るだろ。
体重を乗せるだけなんだもの。
たとえ運動オンチでも、反復練習すりゃ出きるようになる。
昔、小学校に回旋塔ってあったろ？
あれを回すようなもんだな。キックは。
いきなり力いっぱいやっても、勢い良くやってもうまくは回らない。
自ら動こうとする力にこちらが合わせるのが大事だな
あれを回すようなもんだな。キックは。
いきなり力いっぱいやっても、勢い良くやってもうまくは回らない。
自ら動こうとする力にこちらが合わせるのが大事だな
おまえら嘘ばっかじゃん
キックするときはデコンプ引いて
軽く途中までキックペダルおろしてから、
またキックペダル戻して、それからおもいきりキックしないとかからないよ
いきなりキックしてもかかりにくい
キックするときはデコンプ引いて
軽く途中までキックペダルおろしてから、
またキックペダル戻して、それからおもいきりキックしないとかからないよ
いきなりキックしてもかかりにくい
>>608
なんで？
なんで？
ここに郵便局員のモンブランいるか？
おまいら…風樹ってグリーのサイトから消えたぞ
おまいらが直結まがいな事してるからだろ…さてと次のおにゃのこ探そう
おまいらが直結まがいな事してるからだろ…さてと次のおにゃのこ探そう
629 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 10:30:31 ID:WM2bfpvd
>>622
勝てる時、勝てない時
勝てる場合、勝てない場合
勝てる人、勝てない人
勝てる相手、勝てない相手
それぞれ状況が違います。
くれぐれも事故ったり、愛車を壊したりすることないよう
御自愛下さい。
勝てる時、勝てない時
勝てる場合、勝てない場合
勝てる人、勝てない人
勝てる相手、勝てない相手
それぞれ状況が違います。
くれぐれも事故ったり、愛車を壊したりすることないよう
御自愛下さい。
630 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 10:43:23 ID:WM2bfpvd
私はＷＭと一切の関係はございません。
スプロケカバーだけ、ＷＭの製品を付けております。
スプロケカバーだけ、ＷＭの製品を付けております。
632 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 11:22:45 ID:OhmRpCmg
冬はハンカバかブッシュガードとヒータで問題ナス
634 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 11:42:32 ID:OhmRpCmg
ダブルで使えばね
ヒータだけじゃ意味ナシ
ヒータだけじゃ意味ナシ
SR以外から、ほかの国産バイクに乗り換えるとしたら、
おまえら何乗りたいですか？
おまえら何乗りたいですか？
SRX
637 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:27:29 ID:ZdHH3BTx
>635
そんなバイクがあれば、とうにSRから乗り換えしてる
国産でSR以外で乗りたいバイクは、無いな！
外車であれば、ドカかな？
そんなバイクがあれば、とうにSRから乗り換えしてる
国産でSR以外で乗りたいバイクは、無いな！
外車であれば、ドカかな？
638 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:43:27 ID:lxX4ngiX
SR以上の魅力があるバイクってのはなかなかないね
ただCBRとかのSSは一度乗ってみたいとは思う
欲しいってほどではないけど
ただCBRとかのSSは一度乗ってみたいとは思う
欲しいってほどではないけど
なんで、乗り換えが前提なの？
欲しいバイクがあれば、SR売る事無く買えばイイじゃない・・・
欲しいバイクがあれば、SR売る事無く買えばイイじゃない・・・
SDRとSRX、カブも欲しい
SRから乗り換えるとしたらトライアンフ650ccだな
旧国産ならTX650か750かな
現行車ではない。くれるならW650もいいかも
旧国産ならTX650か750かな
現行車ではない。くれるならW650もいいかも
50くらいになって足腰気力が衰えたらSRに乗ってみたい。
20代でSRに乗ってる奴は悟りを開きすぎてると思う。
SSで自分の限界に挑戦するなり、オフ車で新しい世界を切り開くなり、アメリカンでカッコつけるなり・・・
もっと熱い血燃やしてけよ！！！！！！
20代でSRに乗ってる奴は悟りを開きすぎてると思う。
SSで自分の限界に挑戦するなり、オフ車で新しい世界を切り開くなり、アメリカンでカッコつけるなり・・・
もっと熱い血燃やしてけよ！！！！！！
ベタに思われるだろうけど、国産ならクラブマン、テンプター、ＳＲＸ、Ｗ６５０あたりかな
外車も含めるなら、ボンネビル、スラクストン、ブレットあたり
外車も含めるなら、ボンネビル、スラクストン、ブレットあたり
644 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 14:37:05 ID:11OIjAiH
うーん
SRでもE/G足周り弄って限界挑戦出来るし、オフ楽しめるし、カッコもつけれるんだが・・・
勝手に熱くないバイクにしないでくれるかなあ
SRでもE/G足周り弄って限界挑戦出来るし、オフ楽しめるし、カッコもつけれるんだが・・・
勝手に熱くないバイクにしないでくれるかなあ
645 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 14:40:27 ID:4hboesP7
ｼｮﾍﾞﾙがほすぃな。
別に乗り換えないけど
別に乗り換えないけど
バイクは生活の一部。生活の道具と考えてるから、
車種によって乗り方を強制されたくない。
若いからとか、こんなバイクに乗ってるのだから、こうあるべきと固定するのはオッサンにありがち。
俺はSRだろうがカブだろうが「二輪」というカテゴリが好きだから乗ってる。
車種によって乗り方を強制されたくない。
若いからとか、こんなバイクに乗ってるのだから、こうあるべきと固定するのはオッサンにありがち。
俺はSRだろうがカブだろうが「二輪」というカテゴリが好きだから乗ってる。
647 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 14:58:05 ID:WUrefKZ4
Ｗ６乗りの俺からすればＳＲは･･･
>>635
W6
W6
もう全部生産終了じゃないか。
一応まだ新車で買えそうなのだったらW6しかない。
一応まだ新車で買えそうなのだったらW6しかない。
しかし大型免許がない。
嫌がらせかよ・・・
嫌がらせかよ・・・
651 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 15:10:27 ID:gx/ezMEv
ドカの1098しか無いな 試乗してみたけどあれはイイ
W6は軽量だけど重いんだよなぁ。
653 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 15:34:56 ID:v1AaRMxL
鼓動感ないしな､雰囲気だけじゃ満足できん
女を後ろに乗せたら確実にヤれるってまぢですか？
まぢ。
乗せてるのは嫁だけどな。
乗せてるのは嫁だけどな。
656 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 17:33:37 ID:11OIjAiH
まぢ
嫁とヤってんの？
嫁とヤってんの？
それ空気嫁だろ
年金もらうようになったらＳＲに乗ってみたい
トロイバイクだろうし
財布にも老人向けだろ
トロイバイクだろうし
財布にも老人向けだろ
>>658
鼓動感はマフラーではどうしようもない
鼓動感はマフラーではどうしようもない
ＳＲ乗りってよく鼓動鼓動言ってるけど、むしろＳＲって鼓動感が少ない方じゃないの？
少ないゆえに、そのわずかな鼓動を貴重視してるってこと？
少ないゆえに、そのわずかな鼓動を貴重視してるってこと？
トルクのつぶつぶ感？
走り出す時の
ドコドコドコって音だしながら体に心地よい感覚が伝わってくる。
これが好き。
ドコドコドコって音だしながら体に心地よい感覚が伝わってくる。
これが好き。
>>664
SRの方がシリンダー辺りの排気量が大きいからな
SRの方がシリンダー辺りの排気量が大きいからな
668 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 22:28:47 ID:bsdZiZrD
振動の低中回転の柔らかい感じだろ 鼓動
669 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 00:04:24 ID:FmhJPPy5
俺的にはSRは高回転域のブーーーーン感なんだがな。
ちなみに500+FCR
ちなみに500+FCR
状態のいいZ1かMK2辺りが安く手に入るなら即マルチ海苔になる
671 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 00:17:24 ID:GOuITHxk
残念ながら鼓動とはいえません
鼓動＝振動
心地よい加速＝パワー不足
キックオンリー＝たまにタルイ
と言いかえれるからね
心地よい加速＝パワー不足
キックオンリー＝たまにタルイ
と言いかえれるからね
グリップヒータの件
ワイズギアだと SRへの適合がないんだが
つけてる方いますか？
ワイズギアだと SRへの適合がないんだが
つけてる方いますか？
鼓動と振動は違う。
たんなるぶるぶるは振動。
スロットルを開けるのに連動した力のかかったタスタスとかダカダカよ。
他に言い方が見つからん。
乗っててわからんとは…
たんなるぶるぶるは振動。
スロットルを開けるのに連動した力のかかったタスタスとかダカダカよ。
他に言い方が見つからん。
乗っててわからんとは…
俺は仕事でたまにハツリもやるけど削岩機の方が鼓動感あるぜ、身体悪くなるくらいにな。
削岩機じゃ乗って走れないだろ
鼓動感っていうのはシートとハンドル（グリップ）から伝わる振動のこと
と某メーカーの技術論文に記載されている。
技術論文だから何百人というサンプルからリサーチをかけた結果、
上の結論に辿り着いた、みたいな記述がしてあった。
アメリカン開発にはこの辺のチューニング具合がキモらしい。
俺ビューエル乗りだけど、やっぱ尻への打撃とハンドルの揺れ具合がすさまじい
のでさすが鼓動を売りにしているだけはあると思ったし、上記の技術論文もうなずける。
そうやって考えるとSRってかなり鼓動感は少ない部類だと思うね。
と某メーカーの技術論文に記載されている。
技術論文だから何百人というサンプルからリサーチをかけた結果、
上の結論に辿り着いた、みたいな記述がしてあった。
アメリカン開発にはこの辺のチューニング具合がキモらしい。
俺ビューエル乗りだけど、やっぱ尻への打撃とハンドルの揺れ具合がすさまじい
のでさすが鼓動を売りにしているだけはあると思ったし、上記の技術論文もうなずける。
そうやって考えるとSRってかなり鼓動感は少ない部類だと思うね。
国産400の中では強いのでは？
SRのあの小さなバッテリでグリップヒーターは作動するの？
ついさっきグリップヒーター買ってきたばかりなのにそんな怖い質問するなｗ
鬼キック
シングル→振動＝バイブレーション（振動にリズムが無く、荒々しく硬い。伴すれば不快振動）
ビッグツイン→鼓動感＝パルス （リズミカルで振動の旋律が心地よい。長時間でも飽きが来ない）
…じゃね？
ビッグツイン→鼓動感＝パルス （リズミカルで振動の旋律が心地よい。長時間でも飽きが来ない）
…じゃね？
複数気筒はエンジンのデメリットである振動を無くしたり、高回転化を果たす為に開発されたんです。
だからW650や、そのﾏﾙﾁなどは鼓動や振動が無くて当たり前なのです。
SRが好き好んで乗るような人は、いわば時代錯誤でローテク好みの変態野郎と言うことです。
よい意味で・・
だからW650や、そのﾏﾙﾁなどは鼓動や振動が無くて当たり前なのです。
SRが好き好んで乗るような人は、いわば時代錯誤でローテク好みの変態野郎と言うことです。
よい意味で・・
グリップヒーターってグリップ毎交換なの？
巻き付けるタイプと全交換タイプの両方が有ります。
>>616
は？おまえしらねーの？デコンプ使うとお金貯まるんだぜ
は？おまえしらねーの？デコンプ使うとお金貯まるんだぜ
689 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 14:55:14 ID:woxyBZUy
>>616
は？おまえしらねーの？デコンプ使わねぇとマイレージ貯まるんだぜ
は？おまえしらねーの？デコンプ使わねぇとマイレージ貯まるんだぜ
ﾃﾞｺﾝﾌﾟは使うけど、窓はのぞかないなぁ
デコンプ使って圧抜いてからキックするだけ
インジケータ覗いたからって掛かるわけじゃないし意味なし
インジケータ覗いたからって掛かるわけじゃないし意味なし
スタンド立ててステップに乗っかりながらキックするの止めた方がいいよ
スタンドやフレームが痛む
スタンドやフレームが痛む
>インジケータ覗いたからって掛かるわけじゃないし意味なし
初心者の頃は目安にはなるでしょ
慣れたら見なくなるけど
初心者の頃は目安にはなるでしょ
慣れたら見なくなるけど
694 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 15:31:38 ID:GOuITHxk
SRで鼓動（笑）
そういやヒータグローブってのもあったよ、使えるかもね
キックインジケータは、夜見えないという弱点が
(>_<)
キックインジケータは、夜見えないという弱点が
(>_<)
【初心者のための正しいキックの手順】
・センタースタンドを払ってバイクに乗車
・キックを固くて下ろせない位置まで踏む
・デコンプを引きながらキックを少し踏んで圧を抜く
・キックレバーを上まで上げて一気に踏み下ろす
※立ちゴケが怖い場合サイドスタンドを立てて左に倒れるのを防止してもよいが
スタンドを立てたままステップに乗っからない（重要）
・センタースタンドを払ってバイクに乗車
・キックを固くて下ろせない位置まで踏む
・デコンプを引きながらキックを少し踏んで圧を抜く
・キックレバーを上まで上げて一気に踏み下ろす
※立ちゴケが怖い場合サイドスタンドを立てて左に倒れるのを防止してもよいが
スタンドを立てたままステップに乗っからない（重要）
697 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 16:36:07 ID:Lk/sNyHL
>>692
ステップのダンパーもヘタるのが早くなるそうですね。
ステップのダンパーもヘタるのが早くなるそうですね。
イリジウムプラグってかぶり気味だと始動性が悪くなる？
一発始動の時は良いけど何度もキックしてると中々かからなくなる
というかかからない
キャブはCRでエンジン400ノーマルのバッテリーレス
キャブ調整その他はショップでやってあるから問題なし
誰か教えて
一発始動の時は良いけど何度もキックしてると中々かからなくなる
というかかからない
キャブはCRでエンジン400ノーマルのバッテリーレス
キャブ調整その他はショップでやってあるから問題なし
誰か教えて
699 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 16:57:46 ID:GOuITHxk
どう考えてもスカチューンが原因です
701 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 17:15:29 ID:565AAOmW
イリジウムは電極が細いのでかぶるときは完全にかぶりやすい
スカチュンのチョッパーか
またそうやって自分から叩かれようとするんだからぁ
706 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:31:56 ID:vrC2xq8f
ステップに立ったほうが全身でキック出来るのは事実
でも日常的にそんな必要はない
どうしても掛からず疲れてしまった時や、メンテ時に掛ける時はメインスタンドでキックする事もある
要はケースバイケース
あと、いろんな体格体力にヒトがいるのを忘れずにｗ
このスレの流れだと、上のYSPがダメ出しされそうだ
でも日常的にそんな必要はない
どうしても掛からず疲れてしまった時や、メンテ時に掛ける時はメインスタンドでキックする事もある
要はケースバイケース
あと、いろんな体格体力にヒトがいるのを忘れずにｗ
このスレの流れだと、上のYSPがダメ出しされそうだ
マフラー何センチが一番でかい音する
オレいま純正ステップより10cm後ろで直缶にしてるけど
もっと前の方がいい音するか？
うるさいバカスクにも負けない
やっぱ爆音が最高だよな
オレいま純正ステップより10cm後ろで直缶にしてるけど
もっと前の方がいい音するか？
うるさいバカスクにも負けない
やっぱ爆音が最高だよな
708 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:31:21 ID:UWnInq7f
所詮、ノーマル400のケッチンなんて屁みたいなものでしょ？
595のオレは、中途半端にキックができない
534のハイコンプのときも、ケッチンすごかったな
おもいらも、味わってみて（笑）
595のオレは、中途半端にキックができない
534のハイコンプのときも、ケッチンすごかったな
おもいらも、味わってみて（笑）
708さん 某所の仕様のSRですか？ 正直４００と比べて楽しい？
なんか気難しい面もあるのかなって思いまして。
なんか気難しい面もあるのかなって思いまして。
710 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:37:37 ID:Vq6e/Ail
前に質問したものですが
ＦＣＲつけたから急な雨とかの対策にラムエアも買ってみた
ラムエアすげーなこれ
ＦＣＲつけたから急な雨とかの対策にラムエアも買ってみた
ラムエアすげーなこれ
歩行者にアフターファイヤーを
屁って言われた。
屁って言われた。
712 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:52:08 ID:565AAOmW
713 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:55:02 ID:565AAOmW
ケッチンってSRじゃ起きないんじゃないの？
うん逆回転で点火しないようになってる
だから>>708みたいなバイクに詳しいセンパイのほざいてる事は適当に聞き流すが吉
だから>>708みたいなバイクに詳しいセンパイのほざいてる事は適当に聞き流すが吉
一応現行？でも起こるよ
蹴った分だけ跳ね返ってくるって感じだけど
蹴った分だけ跳ね返ってくるって感じだけど
うん、でもただ返ってくるだけ
古いハーレーみたいに骨折るようなことはない
古いハーレーみたいに骨折るようなことはない
【鼓動】 心臓が脈打つこと
【振動】 揺れ動くこと
つまり、鼓動も含めて振動なんだろうが、振動の中でも特に
ピストンの動く感じ？を体感できることを鼓動というんだろう。
具体的には、５速2500回転～3300回転くらいを鼓動として感じるってこと。
【振動】 揺れ動くこと
つまり、鼓動も含めて振動なんだろうが、振動の中でも特に
ピストンの動く感じ？を体感できることを鼓動というんだろう。
具体的には、５速2500回転～3300回転くらいを鼓動として感じるってこと。
【鼓動】爆音で内臓を貫く快感
【振動】爆音の副産物
爆音を街に響かせる自己顕示欲を満たす快感！
ＳＲサイコー！
【振動】爆音の副産物
爆音を街に響かせる自己顕示欲を満たす快感！
ＳＲサイコー！
720 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 20:35:45 ID:LCRjQb5g
ドドドドドドド
ババババババババーーーーー！
こんな感じ
ババババババババーーーーー！
こんな感じ
ＭＤＩサスってどうでしょう。
サスなんて何でも良くない？
どうせ速くはなんないし
【鼓動】 【振動】
を求めた方がいいと思うぞ
ヤフオクでマフラー買って切るだけだから
チョーカンタン！
どうせ速くはなんないし
【鼓動】 【振動】
を求めた方がいいと思うぞ
ヤフオクでマフラー買って切るだけだから
チョーカンタン！
>>722
ブッシュやカラーの類が妙にチープだった印象が。
見た目重視カスタムに使うなら悪くは無いと思う。
というか金額的に選択肢が他になかったりする。
とりあえず硬いので走りに振りたいならフロントも油で調整するなり
バネ換えるなりしないとバランスは悪いと思うけど。
ブッシュやカラーの類が妙にチープだった印象が。
見た目重視カスタムに使うなら悪くは無いと思う。
というか金額的に選択肢が他になかったりする。
とりあえず硬いので走りに振りたいならフロントも油で調整するなり
バネ換えるなりしないとバランスは悪いと思うけど。
デイトナのハイポテって2.5万だからMDIより少し高い程度だな
俺はフロントスプリング交換済み、リヤはハイポテ使ってるけど・・・
MDIの何が悪いか知らん。KYBは見た目が野暮ったいので却下
俺はフロントスプリング交換済み、リヤはハイポテ使ってるけど・・・
MDIの何が悪いか知らん。KYBは見た目が野暮ったいので却下
デコンプなしでも(てか最初ケーブル付いてなかった)一応踏み抜けるのだが、
逆にバルブ周り逝ってて圧縮抜けてるかな？
友人からただでもらってレストア中なんだが、当時はエンジンは問題なくかかったらしいが、
しばらく不動でこないだ一通りノーマルに戻してかけたらかかんなかったんだ。
キャブはばらして洗浄済み。ダイヤフラム等破れなし。CVキャブだがよくあるプラのカバーの欠けはあります。
ヘッドあけていじる覚悟はあるのだが、一回エンジンかけてみたいのよ。まだ一度も乗ってないから…
ちなみに脚力には無駄に自信があります。脚力が強いだけ？
逆にバルブ周り逝ってて圧縮抜けてるかな？
友人からただでもらってレストア中なんだが、当時はエンジンは問題なくかかったらしいが、
しばらく不動でこないだ一通りノーマルに戻してかけたらかかんなかったんだ。
キャブはばらして洗浄済み。ダイヤフラム等破れなし。CVキャブだがよくあるプラのカバーの欠けはあります。
ヘッドあけていじる覚悟はあるのだが、一回エンジンかけてみたいのよ。まだ一度も乗ってないから…
ちなみに脚力には無駄に自信があります。脚力が強いだけ？
壊れたSR、必死になってエンジン掛かってもまともに乗れる代物じゃないよ
逆に直った車両は脚力なんて要らない
逆に直った車両は脚力なんて要らない
自分が気持ちいい周波数の振動＆加速感が鼓動じゃないかな？
731 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:07:43 ID:MTyrV41x
2001年式のSR400にヨシムラTMR40キャブを取り付けたいのですが
キャブ本体の他に何が必要なのでしょうか？
排ガス規制がどうのこうのとか、年式によってあれが違うとかよく分からなくなりますた
わかりやすく教えていただけると嬉しいです。
キャブ本体の他に何が必要なのでしょうか？
排ガス規制がどうのこうのとか、年式によってあれが違うとかよく分からなくなりますた
わかりやすく教えていただけると嬉しいです。
733 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:33:57 ID:S64sDeEn
いくら石鹸で洗っても手が綺麗にならねぇんだよぉ
・・・ラムエアのオイルが着くとOrz
最終的に洗濯粉で洗ってみたりする（ｗ
・・・ラムエアのオイルが着くとOrz
最終的に洗濯粉で洗ってみたりする（ｗ
チェーン整備、グリス入れ替え、etc...
油脂汚れなんかふつーの石鹸でやったってなかなか落ちないに決まってるわ！
ハンドクリーナー使えよ
油脂汚れなんかふつーの石鹸でやったってなかなか落ちないに決まってるわ！
ハンドクリーナー使えよ
アルミ磨きやっても手が真っ黒だな
青棒使うと真っ青
手にパーツクリーナーぶっかけると綺麗になるよ
青棒使うと真っ青
手にパーツクリーナーぶっかけると綺麗になるよ
737 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:42:54 ID:S64sDeEn
それがさぁ、ラムエアのオイルは別格なわけよ。
多分ラムエアユーザーはみんな知ってるとおもうけど(笑）
でも吹き返しが燃えたら怖いからせっせと塗るわけだ。
多分ラムエアユーザーはみんな知ってるとおもうけど(笑）
でも吹き返しが燃えたら怖いからせっせと塗るわけだ。
なんだよ、気になるじゃねーかｗ ＞ラムエアのオイルは別格
俺もパーツクリーナーで手洗うことあるある
そのあとちゃんとケアするけどな
俺もパーツクリーナーで手洗うことあるある
そのあとちゃんとケアするけどな
739 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:11:58 ID:LgQRqKy6
オイルが塗ってあったら余計燃えると思うがな
油汚れがよく落ちるクリーナーでお勧めある？
Gojoはザラザラが気持ちいい
ペーパータイプは水の使いにくい状況でも便利
いくつも買って較べたりしてないのでよく落ちるのが何かは知らない
ペーパータイプは水の使いにくい状況でも便利
いくつも買って較べたりしてないのでよく落ちるのが何かは知らない
ラムエアオイルは蝿取り紙の粘着成分を薄めて油まみれにした感じ。
変な例えですまん。
変な例えですまん。
745 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 01:28:51 ID:6J+hCy7g
中古で買ったときに付いてきたスーパーサウンドから
スーパートラップに変えたら爆音おもすれーｗｗ
スーパートラップに変えたら爆音おもすれーｗｗ
746 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 02:57:30 ID:FwfhJQ/l
>>743
正直Ｗ６乗りの俺からすればＳＲ見るとちょっぴりの優越感
正直Ｗ６乗りの俺からすればＳＲ見るとちょっぴりの優越感
ラムエア付けて吸気爆音もいいな
爆音 サイコーーー！
定期的に「爆音最高！」って書いてるやつ、誰か相手してやれよｗ
食いつくの待ってんだろうからさｗ
食いつくの待ってんだろうからさｗ
749 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 08:27:47 ID:jck6zaxT
めんどくさいｗ
はい次↓
はい次↓
チョッパーは黙れ
北国ではそろそろ冬眠の時期です･･･
752 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 10:11:25 ID:s7QT5TBY
>>746
正直ＳＲ乗りの俺からすればＷ６見るとかなりの優越感wwww
正直ＳＲ乗りの俺からすればＷ６見るとかなりの優越感wwww
753 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 10:17:37 ID:2IPKFCQf
車種差別するﾔﾂは決まって屑。
754 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 10:36:34 ID:s7QT5TBY
>>753
何でもいいからバイク買ってから来い！www
何でもいいからバイク買ってから来い！www
755 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 11:24:10 ID:npltsSXP
しょーもな…
おっさんですが
よく道でエンジンかからないSRぼうやたちを見かけます。
この寒い中彼らはハーハーいいながら大汗かいてもかかりません。
そりゃそうですよ。プラグヌレヌレですもの。
おいおいぼうや濡らすのが違うよと下ねたいうとこがおやじですが
濡れたプラグちゃんはちゃんと乾かしてあげないといつまでもかかりませんよ。
よく道でエンジンかからないSRぼうやたちを見かけます。
この寒い中彼らはハーハーいいながら大汗かいてもかかりません。
そりゃそうですよ。プラグヌレヌレですもの。
おいおいぼうや濡らすのが違うよと下ねたいうとこがおやじですが
濡れたプラグちゃんはちゃんと乾かしてあげないといつまでもかかりませんよ。
大型免許にはコダワリが無いんで、程度で400を選んだよ
760 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 13:12:31 ID:2IPKFCQf
400も500も乗ったけど、400はただストレスの溜まるバイクだと感じたよ。
楽しむなら500だと思う。
楽しむなら500だと思う。
762 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 13:36:38 ID:ldJu2ikM
気持ちは分かるが流石にダブロクを見下すのは厳しいぞ
763 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 13:49:54 ID:g3BFpc3r
んなこたぁない
764 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 13:54:25 ID:g3BFpc3r
実際VM500の方が速いし
クラシックを求めるならW1か旧トラに乗ればいい。
実に中途半端なバイク。
クラシックを求めるならW1か旧トラに乗ればいい。
実に中途半端なバイク。
765 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 14:04:17 ID:ldJu2ikM
確かにSR400は中途半端だよな
中免で乗れるからね
中免で乗れるからね
大型免許のステータスってまだ残ってたんですね。
免許の問題じゃなくて車両の特性の問題
W6やスポスタに浮気しても、「やっぱSRの500だな」って出戻るパターンが多いからさ
>>722
安いだけでとっても堅くてぜんぜん良くない。
2レート買ったんだが、なんというかただの堅いバネというか‥
まあ見た目は気に入ってる。
もし買うならシングルレートがよいと思う。
あとちょい長め短めが選べるのも良い
けっこうピザなおれがまたがってわっしわし上下に
揺すってもあんましストロークしない
安いだけでとっても堅くてぜんぜん良くない。
2レート買ったんだが、なんというかただの堅いバネというか‥
まあ見た目は気に入ってる。
もし買うならシングルレートがよいと思う。
あとちょい長め短めが選べるのも良い
けっこうピザなおれがまたがってわっしわし上下に
揺すってもあんましストロークしない
単に、初心者と思しきID:ldJu2ikMを揶揄しただけに見えるんだが
771 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:04:09 ID:s7QT5TBY
今日、うしろに米10キロ積んだら、ものすごいイイ感じで走れたぞ！
やっぱり後ろ加重の単車なんだSR。
やっぱり後ろ加重の単車なんだSR。
773 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:24:42 ID:w1V3Apv/
以上キモオタの提供でお送りいたしました。
ここからは他の車種をバカにしないＳＲ乗りの提供でお送りいたします。
ここからは他の車種をバカにしないＳＲ乗りの提供でお送りいたします。
ごめん、おれ韓国や中国製のバイクだけは馬鹿にしちゃう
775 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:41:00 ID:w1V3Apv/
776 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:42:23 ID:FwfhJQ/l
ＳＲすごくいいけど
４００は１６歳でも乗れるってのがミソ
４００は１６歳でも乗れるってのがミソ
777 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:51:00 ID:s7QT5TBY
778 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 16:11:27 ID:w1V3Apv/
779 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 17:07:00 ID:0zSfe9aG
まぁ俺のSR400スペシャルエディションが最高にかっこ良すで決着
780 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 18:19:34 ID:5v4L+gCv
いやいや､俺のカフェ(笑)が一番カッケーっての
>>692
でも跨がりながらだとケッチン喰らった時に変な筋痛めそう・・
でも跨がりながらだとケッチン喰らった時に変な筋痛めそう・・
785 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 21:19:56 ID:+ObveAaf
786 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 21:52:25 ID:6ab2fceV
SRに旭風防って許されるよね？
DQNに見えないよな？レトロにしたいんだが
DQNに見えないよな？レトロにしたいんだが
>783
言ってる意味がわからない。ハーレー買ってもカスタムするだろjk
言ってる意味がわからない。ハーレー買ってもカスタムするだろjk
リーゼントにしなけりゃ大丈夫なんじゃないかな
リーゼントにしてこそ旭風防じゃないか？
790 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:03:20 ID:6ab2fceV
別に風防絞る訳じゃないぞｗｗｗおっさんカブに着いてる感じだ。
冬ということでハンドルカバーを着ければ、DQNには見えないだろ
風防絞ってハンドル絞ったらむしろイケメン。
旭風防ってキャンバス地のカバー？ あれ、なんかいい事あるの？
794 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:36:05 ID:6ab2fceV
いや、プラスチック製の透明のバアリーだけど、布ダレも体に当たる風が少しは軽減されるよ。
795 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:37:05 ID:LgQRqKy6
風防になるんだよ風防に
漢字読めないのかい小僧
漢字読めないのかい小僧
>>785
ううんつまんなくない
つか、思ったんだけど音とか鼓動とかこだわらなくてよくね？
SRのあの形がいいんだから。
特に、人が乗ってる時のバイクと人の一体感は、はたから見ててもカッコイイと感じる。
おれはきっと、どこかで見たその記憶が残ってて憧れたから、今SRに乗ってるんだと思う。
音なんて記憶に残ってないしね。
どうしたらこのシンプルなバイクをかっこよく乗り回せるかって永遠の課題だよ
ううんつまんなくない
つか、思ったんだけど音とか鼓動とかこだわらなくてよくね？
SRのあの形がいいんだから。
特に、人が乗ってる時のバイクと人の一体感は、はたから見ててもカッコイイと感じる。
おれはきっと、どこかで見たその記憶が残ってて憧れたから、今SRに乗ってるんだと思う。
音なんて記憶に残ってないしね。
どうしたらこのシンプルなバイクをかっこよく乗り回せるかって永遠の課題だよ
アメリカンを振り回すって？
大男なんですね？
俺は小柄なんで丸太にしがみついた蝉ですわ。
SRだと丁度体重の三倍。丸太が子供ね遊具くらい。
でも時々セローみたいな自転車的軽量車体に憧れます。
大男なんですね？
俺は小柄なんで丸太にしがみついた蝉ですわ。
SRだと丁度体重の三倍。丸太が子供ね遊具くらい。
でも時々セローみたいな自転車的軽量車体に憧れます。
車体を振り回すのに車重や体重は関係ないだろ
799 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 23:44:14 ID:RB8569MB
SRのタンクをルイヴィトン柄にして三段シートも入れてルイヴィトン柄にして乗りたい。
801 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 01:07:46 ID:CVrUde7W
ロイヤルエンフィールドの存在を知って今年の5月に
新車でＳＲを購入したことを少し後悔
そんな俺にＳＲの良さを語って洗脳してくれ
新車でＳＲを購入したことを少し後悔
そんな俺にＳＲの良さを語って洗脳してくれ
802 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 01:26:31 ID:JDUUxNhg
この時期20回はキックしないとかからないんですが
皆さんは一発でかかります？
けり方が悪いんですかね？
皆さんは一発でかかります？
けり方が悪いんですかね？
>>801
身近で面倒見てくれる店があるなら今からでも乗り換えれば？
現状でSRに愛着がないならそうした方が幸せになれる。
>>802
けり方の問題もあるかもしれないけど
吸排気のセッティング見直しが必要なんじゃねーの。
身近で面倒見てくれる店があるなら今からでも乗り換えれば？
現状でSRに愛着がないならそうした方が幸せになれる。
>>802
けり方の問題もあるかもしれないけど
吸排気のセッティング見直しが必要なんじゃねーの。
804 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 02:04:59 ID:JDUUxNhg
>>803
あざっす
あざっす
805 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 02:30:27 ID:LwRrSRCE
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31529824
このＳＲカッケーっすね！まさにイマドキっつて感じっつす！
このＳＲカッケーっすね！まさにイマドキっつて感じっつす！
>>805
森が・・・泣いている・・・SRが・・・泣いている・・・
森が・・・泣いている・・・SRが・・・泣いている・・・
盆栽ｷﾀｰｰｰｰｰｰ！
808 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 02:56:59 ID:cGE59N5u
>>805いろんな意味で最高です
しかしこのウインカー位置の発想はなかった・・・溶けそう。
810 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 04:22:24 ID:EQ59GLrk
>805
あるとおもいます
あるとおもいます
タイヤ太すぎて編だな
リアブレーキなくないっすか
出品者のIDみりゃわかるｗ
キャンバスな。
816 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 11:04:00 ID:SzIDhyDG
オレンジ◯ルバードのARPスタッドボルトって必須ですかね？
オートバイの動作におけるロスレスは有限ではあるが可能である。
われわれはムダなガソリンと体力を消費してはいないか？
われわれはムダなガソリンと体力を消費してはいないか？
質問なんですけど、
０１年以前と以降で排ガス規制ができましたけど、
それに伴いエアクリーナの構造やサイレンサーの構造にも変更があったのでしょうか？
それともaisが付いただけ？？？
詳しい人よろしくお願いします(＞＜）
０１年以前と以降で排ガス規制ができましたけど、
それに伴いエアクリーナの構造やサイレンサーの構造にも変更があったのでしょうか？
それともaisが付いただけ？？？
詳しい人よろしくお願いします(＞＜）
最近チョッパー（笑）とかで車高下げてるＳＲよく見るけど
車高上げる方法ってあるの？
オフっぽくしてみたいとか思ったんだけど。
教えてドスケベ
車高上げる方法ってあるの？
オフっぽくしてみたいとか思ったんだけど。
教えてドスケベ
俺ならチョッパーにするならアメリカンな単車買う。オフっぽくしたいならオフ買う。皆どうしてSRなの？何かメリットあるの？
もともとはXTなんだから旧車チックなオフの雰囲気出すのにSRは良いと思うけどな
チョッパーにするのだけは理解できんけども
チョッパーにするのだけは理解できんけども
命をのせて走るんだ いちばん好きな車でいくのが当然だろう
823 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 18:10:30 ID:5B5jL05H
まぁチョッパー乗りで自分の命を考えてるやつはいないだろーな。
824 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 18:46:43 ID:VQR6ST95
まさか「ｓｅａｓｉｄｅ ｃｕｓｔｏｍ」!!
825 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 19:49:27 ID:a5dooILf
suicideな。
824 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/11/12(水) 18:46:43 ID:VQR6ST95
まさか「ｓｅａｓｉｄｅ ｃｕｓｔｏｍ」!!
まさか「ｓｅａｓｉｄｅ ｃｕｓｔｏｍ」!!
827 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:42:31 ID:cxURjXjO
どうでもいいけどチョッパーって車検通るの？
829 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:20:12 ID:4XMi/LEK
民間車検工場に友達が居れば通るんちゃう？
チョッパーって小汚いから嫌い
ロクに洗車や整備されてなさそうだしね
ロクに洗車や整備されてなさそうだしね
俺のSRはチョッパーじゃないけど
よくラットだと言って褒められます。
よくラットだと言って褒められます。
ラットなのは小汚いよりも
動くのかこれ、くらいじゃないとな
動くのかこれ、くらいじゃないとな
サイドバッグとリアキャリア(Y's純正)を併用している人いらっしゃいますか？？
リアキャリアがグラブバーよりも横に出っ張っているので
サイドバッグをつけようとするとどうもそこに当たってしまわないか不安です。
みなさんはサイドバッグをどのように取り付けていますか？？
リアキャリアがグラブバーよりも横に出っ張っているので
サイドバッグをつけようとするとどうもそこに当たってしまわないか不安です。
みなさんはサイドバッグをどのように取り付けていますか？？
久々に訪れたSR unofficial HPが廃れててびっくりした。
もうSRの時代じゃないのか。さびしいもんだ。
俺は動く限り乗り続けるけどな。
しかし今は英車風カスタムってはやらんの？？
もうSRの時代じゃないのか。さびしいもんだ。
俺は動く限り乗り続けるけどな。
しかし今は英車風カスタムってはやらんの？？
だって今トライアンフとかあるし
>>835
俺、リアキャリア使ってて、サイドバック付けようと店で試させてもらったけど
干渉するような事はなかったけどなぁ。
バックの大きさによるんじゃないの？
実際試してみないと解らんと思う。
>>837
現行ボンネビル、スラクストンしかないやん。
俺、リアキャリア使ってて、サイドバック付けようと店で試させてもらったけど
干渉するような事はなかったけどなぁ。
バックの大きさによるんじゃないの？
実際試してみないと解らんと思う。
>>837
現行ボンネビル、スラクストンしかないやん。
839 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 01:10:27 ID:9q3Az2xr
サッカーの話はよそでやれ
スーサイドカスタムって足クラッチハンドシフトのFブレーキなしなの？どうやって坂道発進するのん？
スーサイドカスタムって坂道発進するのん？
suicide custom
自殺改造
ブレーキが無いのも納得
自殺改造
ブレーキが無いのも納得
タイヤ何しようかな
北海道のおかげでリア平らすぎ
北海道のおかげでリア平らすぎ
ME77マジおすすめ！
BT45、GT501、TT100GPと減るたびに履き替えたけど
気合い入れて走ることが皆無な自分には
硬くて減らないME77が最良だということに気づいた。
気合い入れて走ることが皆無な自分には
硬くて減らないME77が最良だということに気づいた。
846 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 02:43:58 ID:7R/TZaMb
>840-841
スクーターにでも乗ってろよｗ
スクーターにでも乗ってろよｗ
847 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 05:45:49 ID:G2Jkj/dl
>>836時代はチョッパーです
物凄いチョッパーを見かけるけど車検ってどうしてるの？
そんなもんスーサイド車検にきまってんだろ。
850 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 11:03:32 ID:5D4Kuxgb
車検の時期が来る前に乗らなくなるんだよ
同業の貶め乙
>>848
車検対応の範囲まで逆カスタム
車検対応の範囲まで逆カスタム
854 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 15:12:53 ID:P1dsPChl
マジメに質問です。
カフェとロッカーズってどう違うんですか？
その他、チョッパーやトラッカーはだいたい分かるんですが・・・。
どなたか親切な御回答をよろしくお願いします。
カフェとロッカーズってどう違うんですか？
その他、チョッパーやトラッカーはだいたい分かるんですが・・・。
どなたか親切な御回答をよろしくお願いします。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC
ほらよ。ぐぐれカス
ほらよ。ぐぐれカス
どちらもイングランド起源だったと思うが
バイク乗りの若者がカフェに屯って周囲の道でレースしてたのがカフェレーサー
そこでよく使われたバイクおよびそれに似た趣向のバイクもカフェレーサー
ロッカーズはバイク乗りの若者ってとこは同じだが愚連隊ていうか族みたいな感じでは？
必ずしもカフェでたまったり公道レースするわけではない、みたいな
そういうジモヤンみたいな奴らが乗ってたバイクに似せたのがロッカーズスタイルかな
俺がざっと説明できるのはこの程度。
正しく＆詳しくは>>1にある通り検索などでどーぞ。
バイク乗りの若者がカフェに屯って周囲の道でレースしてたのがカフェレーサー
そこでよく使われたバイクおよびそれに似た趣向のバイクもカフェレーサー
ロッカーズはバイク乗りの若者ってとこは同じだが愚連隊ていうか族みたいな感じでは？
必ずしもカフェでたまったり公道レースするわけではない、みたいな
そういうジモヤンみたいな奴らが乗ってたバイクに似せたのがロッカーズスタイルかな
俺がざっと説明できるのはこの程度。
正しく＆詳しくは>>1にある通り検索などでどーぞ。
858 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 15:32:42 ID:P1dsPChl
>>855
>>856
お二人とも本当にありがとうございました。
いろんなカスタム(もちろんノーマル含む)有りますが
皆さんのような懐の深い方が多くいらっしゃるのが
ＳＲの最大の魅力ですね！
それでは、デコンプ使わずにエンジン掛ける練習してきます！
失礼します。
>>856
お二人とも本当にありがとうございました。
いろんなカスタム(もちろんノーマル含む)有りますが
皆さんのような懐の深い方が多くいらっしゃるのが
ＳＲの最大の魅力ですね！
それでは、デコンプ使わずにエンジン掛ける練習してきます！
失礼します。
デコンプが付いてるなら使えばいい。
手動デコンプは便利だよ。
調べれば済むことを調べず、
使わない意味のあまりないものを使わないように努力する・・・
謎ｗ
手動デコンプは便利だよ。
調べれば済むことを調べず、
使わない意味のあまりないものを使わないように努力する・・・
謎ｗ
エンジンを始動したいのか、デコンプ機構を使いたくないのか。
優先順位が違うのは流石だな兄者aa(ry
優先順位が違うのは流石だな兄者aa(ry
861 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 15:49:30 ID:P1dsPChl
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
平成20年度 刑務官採用試験スレ7 [govexam]
平成20年度 刑務官採用試験スレ8 [govexam]
だれだ？受験生は？？
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
平成20年度 刑務官採用試験スレ7 [govexam]
平成20年度 刑務官採用試験スレ8 [govexam]
だれだ？受験生は？？
よほど冷え込んでない限りデコンプは使わない。
ケッチンが怖いからw
ケッチンが怖いからw
唐突だけどSRのキックが様になるヤツっていいよなぁ
俺は下手ではないんだけど全くカッコよくない・・・と思う
サイドスタンド立てないでシートに座ったままキックっていう
多分ごくフツーのかけ方だとは思うんだけど
スタンド立ててステップに立って全体重をかけてやる人いるでしょ？
あれなんかいいよな～ めんどいからやらないんだけどｗ
俺は下手ではないんだけど全くカッコよくない・・・と思う
サイドスタンド立てないでシートに座ったままキックっていう
多分ごくフツーのかけ方だとは思うんだけど
スタンド立ててステップに立って全体重をかけてやる人いるでしょ？
あれなんかいいよな～ めんどいからやらないんだけどｗ
865 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:47:52 ID:JPocwO0x
866 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:01:58 ID:B+UZgE4a
>>863
まったくもって意味不明ｗｗｗ
まったくもって意味不明ｗｗｗ
867 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:10:31 ID:h83Z4x9o
かの名車Z400FXは旧車會や、暴走族などに人気があるため、この車両の品位を貶めている。
ってWikipediaに書いてあったけど、SR400の品位を貶めているのはチョッパーじゃないかな。
ってWikipediaに書いてあったけど、SR400の品位を貶めているのはチョッパーじゃないかな。
君がそう思うならそうかもな。
wikiを編集しておいで。
wikiを編集しておいで。
今日ＳＲに乗ってみた
感想は･･･
感想は･･･
＞1970年代から1980年代 ～当時はオートバイを改造することは法で一切禁じられていたため…
そうなの？（刀狩りとかは聞いた事あるけど）
そうなの？（刀狩りとかは聞いた事あるけど）
なぁどっかのサイトで見たんだけど
SRはケッチンないんじゃないの？
詳しく知らんがあの跳ね返ってくるのはケッチンって言わないんでしょ？
たまに失敗して食らう事あるけど、別にたいして痛くもないしなぁ。
SRはケッチンないんじゃないの？
詳しく知らんがあの跳ね返ってくるのはケッチンって言わないんでしょ？
たまに失敗して食らう事あるけど、別にたいして痛くもないしなぁ。
ttp://yahey72.cool.ne.jp/pasttime/OKA_Tracker15.html
あ、ここで見た。
>SRのキックにはクランク逆転時の火花をカットする“ケッチン防止機構”がついている
>ため、SRでケッチンというのはありえない。一般に言われるSRでケッチンもどきの現
>象は、ただ単にキックアームから足を踏み外したとか、踏み抜く前の段階で上死点が確実
>に出ていなかったために引っかかり反発が起こるもの（このへんうまく説明できない）で、
>ひらたくいうとそれはケッチンではない
本当かどうかは知らんから詳しい人説明して
本当のケッチンって人が飛んでくくらいなんでしょ？
あ、ここで見た。
>SRのキックにはクランク逆転時の火花をカットする“ケッチン防止機構”がついている
>ため、SRでケッチンというのはありえない。一般に言われるSRでケッチンもどきの現
>象は、ただ単にキックアームから足を踏み外したとか、踏み抜く前の段階で上死点が確実
>に出ていなかったために引っかかり反発が起こるもの（このへんうまく説明できない）で、
>ひらたくいうとそれはケッチンではない
本当かどうかは知らんから詳しい人説明して
本当のケッチンって人が飛んでくくらいなんでしょ？
>>871
恐らく10年くらい前の車検対応が変わったことを指してるんだろうけど、
その時に改造禁止→許可な法改正はされていない。
車検時に「少しでも改造してあったら通さない」から「問題なければ通す」に
検査官の基準が変わっただけ。改造の是非に関する法改正はされていない。
つまり、いかにも法律が変わって改造がOKになったような記述は誤り。
その他にも>>855のリンク先はいい加減な記述が多い。
気になった部分は他でも調べて検証してから信じた方がいい。
恐らく10年くらい前の車検対応が変わったことを指してるんだろうけど、
その時に改造禁止→許可な法改正はされていない。
車検時に「少しでも改造してあったら通さない」から「問題なければ通す」に
検査官の基準が変わっただけ。改造の是非に関する法改正はされていない。
つまり、いかにも法律が変わって改造がOKになったような記述は誤り。
その他にも>>855のリンク先はいい加減な記述が多い。
気になった部分は他でも調べて検証してから信じた方がいい。
>>872さん、300rpm以下では、火が飛ばない様になってます。
本当のケッチンは、もっと強烈
本当のケッチンは、もっと強烈
>>875
じゃああの可愛い跳ね返しの愛称はペッチンてことで
じゃああの可愛い跳ね返しの愛称はペッチンてことで
確か左のグリップにリアブレーキ仕込めば、スーサイドでも坂道楽勝です＾＾
ナビつけてる人いますか？
バイザーとか無いときついですか？
バイザーとか無いときついですか？
ペッチンも来る時はなんとなく「あ、来そう・・」判るけど
来た瞬間一瞬おっかないよね
来た瞬間一瞬おっかないよね
ペッチンカワユス（＞＜
WMのバックステップ付けると
キックする時、足をエグりそうで怖いから
クイっとしか蹴れない
キックする時、足をエグりそうで怖いから
クイっとしか蹴れない
884 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 22:02:11 ID:O5yjWPX5
何でこんなに完成度の高いバイクを
粗悪な部品を付け、バランスをくずして喜んでるの？
改造費が新車価格を超えてる人ってバカなの？
短気等でスピード出すのが男のロマンなの？
バカなの？
粗悪な部品を付け、バランスをくずして喜んでるの？
改造費が新車価格を超えてる人ってバカなの？
短気等でスピード出すのが男のロマンなの？
バカなの？
who are you fighting with?
886 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 22:18:50 ID:O5yjWPX5
>>885
Dear sir,
I quarrelled with you until only a few minutes ago,
However I intend to have been already reconciled.
Thanks and best regards
end
Dear sir,
I quarrelled with you until only a few minutes ago,
However I intend to have been already reconciled.
Thanks and best regards
end
それはない
ていうか英語わかんないよ
884の狙い通りの展開ですね！
ノーマル派とカスタム派の不毛な戦いをお楽しみください＾＾
ノーマル派とカスタム派の不毛な戦いをお楽しみください＾＾
>>884みたいな考えは思うだけなら自由だけどそれを押し付けはじめたらウザいな
>>886
good boy you just learned how to masturbate like a grown man
good boy you just learned how to masturbate like a grown man
何のためにカスタムアイテム山ほどあると思ってんだ
愚問すぎるｗ
愚問すぎるｗ
>>886でおわってるオナニーをいつまでもひっぱるな
895 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:06:04 ID:O5yjWPX5
>>886
Oh yeah!
I began fishery just recently,
and I am surprised in a big catch very much.
Do you also often enjoy fishing like me?
Oh yeah!
I began fishery just recently,
and I am surprised in a big catch very much.
Do you also often enjoy fishing like me?
You is a big fool man. Hahahaha.
897 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:10:29 ID:O5yjWPX5
絶望的に空気読めない子がいるな・・・
単なる釣りじゃなしに漁業始めたのかよｗｗ
there's no such expression like "surprised in"
there's no such expression like "surprised in"
また、バカが騒いでるぅ.... SR乗って脳味噌まで振られてるな。
よーし、こうなったらオレも
osirigakayuidaze!
osirigakayuidaze!
英語どころか日本語おかしいｗｗ
SRは５００だぜ？
904 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:28:30 ID:/ry7oHyB
ステムベアのグリスアップしようと思って、マスターブック見たらフックレンチ
なるものが何回かでてくるんだけど、これないときついですか？
なるものが何回かでてくるんだけど、これないときついですか？
うん閉める時に困る
微妙な力加減が必要なところだから
微妙な力加減が必要なところだから
906 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:49:34 ID:/ry7oHyB
ありがとう。
見かけと違いこれたかいんだねw
見かけと違いこれたかいんだねw
800円くらいで売ってない？
大きなマイナスドライバとプラハンマでコツコツ叩けば
良い感じでシマルよ
良い感じでシマルよ
93年式に乗っています。
近いうちにCRをいれようと思い、ネットを徘徊してみました。
その際WMの負圧取りだし付のインシュレーターを購入した場合、ノーマルクックのままでONとRESは使用可能なのでしょうか？
近いうちにCRをいれようと思い、ネットを徘徊してみました。
その際WMの負圧取りだし付のインシュレーターを購入した場合、ノーマルクックのままでONとRESは使用可能なのでしょうか？
スプロケ交換したいんだが何丁がおすすめ？20と55なんかはどうだ？
ノーマルクック→×
どうだ？→なにが？
どうだ？→なにが？
912 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 08:11:16 ID:RnYXtPhx
花咲か爺さんシリーズって正直どうなのよ？
マスターブックだとお勧めみたいに掲載されてるよね。
皆さんはどんなものを使ってます？
マスターブックだとお勧めみたいに掲載されてるよね。
皆さんはどんなものを使ってます？
ハナサカ爺はバイク業界では有名ブランドだよ。
品質も良いし効果も高い。
愛用者も多いと思うよ。
品質も良いし効果も高い。
愛用者も多いと思うよ。
916 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:02:23 ID:mRaGPglY
>>908
おまえみたいなのがSRをボロボロにするんだな
おまえみたいなのがSRをボロボロにするんだな
花咲はメンテ用品にしては高い、と感じるだろうから
買うまで躊躇するけど使ってみれば文句はないよ。
買うまで躊躇するけど使ってみれば文句はないよ。
910に便乗して聞きたいんだが、500のVMｷｬﾌﾞ。
5速6000回転で120㌔くらいだとｽﾌﾟﾛｹ変えてあんのかな？普通そんなもんなの？
5速6000回転で120㌔くらいだとｽﾌﾟﾛｹ変えてあんのかな？普通そんなもんなの？
>>918
飛ばし過ぎ。そんなもんだろ
飛ばし過ぎ。そんなもんだろ
920 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 13:12:56 ID:th1ESeFk
そんなもん
921 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 13:15:37 ID:ycYs+k9X
＞９１８
完全ノーマルです。
完全ノーマルです。
922 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 14:22:31 ID:xKKY8G6S
錆びる以前に錆びさせないためのケミカルは無いの…？特にメッキ部
雪で乗れないから、春になったら錆びてそう…
雪で乗れないから、春になったら錆びてそう…
花咲Ｇは錆取ったあとは防錆剤にもなるよ
錆びてない所に塗っておけば防錆になるんじゃろう
錆びてない所に塗っておけば防錆になるんじゃろう
>>922
カバーかけていっぱい乾燥剤入れてたら大丈夫じゃね？
カバーかけていっぱい乾燥剤入れてたら大丈夫じゃね？
>>922
ＣＲＣ666でいいじゃん。シリコンスプレーとか
ＣＲＣ666でいいじゃん。シリコンスプレーとか
レストアラーは車体保存の為にオイルをまんべんなくスプレーする事があるよ。埃まみれの泥泥になるけど数十年はもつ。
冬ゴモリくらいならクレのシリコンでもスプレーすれば大丈夫だよ。シリコンは金属、メッキ、プラ、塗装、ゴムなど全然影響しないからお勧め。
ただし！ブレーキとタイヤは駄目
冬ゴモリくらいならクレのシリコンでもスプレーすれば大丈夫だよ。シリコンは金属、メッキ、プラ、塗装、ゴムなど全然影響しないからお勧め。
ただし！ブレーキとタイヤは駄目
>>878さん
RM-A4000付けてます。防滴です。中々良いですよ。車体から電源取らなければねW
RM-A4000付けてます。防滴です。中々良いですよ。車体から電源取らなければねW
バイカーズステーションにエンジンオイル塗って保存する記事載ってたね
SRにネオン管付けて足元をかっこよく照らしたいんだけど、ビクスク用のを流用できますか？
できる
けど似合わない予感
こりゃまたいいエサ着けてきたねぇ。
やっぱ予想通りの展開になるんだな
頭悪いので箇条書きでしか語れない、
それ以前にスレ汚し以外の何物でもない
でも気持ちが抑えられないので書き込む
2006年、同年式のブラウンを買う
使用目的は通勤などのほぼ街乗り、
デチューン箇所はヘッドライトステー、ウインカー、テールランプ、油温計、フロントフェンダーにネームプレート取付
走行は15000、メンテナンスはオイル交換、チェーン清掃、各部増締め程度を自分でするくらい
2008年11月12日 AM07:40
通勤時、自宅をでて5分後転倒
それ以前にスレ汚し以外の何物でもない
でも気持ちが抑えられないので書き込む
2006年、同年式のブラウンを買う
使用目的は通勤などのほぼ街乗り、
デチューン箇所はヘッドライトステー、ウインカー、テールランプ、油温計、フロントフェンダーにネームプレート取付
走行は15000、メンテナンスはオイル交換、チェーン清掃、各部増締め程度を自分でするくらい
2008年11月12日 AM07:40
通勤時、自宅をでて5分後転倒
俺新車で30年限定買って、慣らしてたら前方のバイクが急ブレーキをかけてきたため、俺もかけたらタイヤがロックして転倒
同日パーキング入れてたら、イタズラか何かでスタンド取り払われ無惨に寝転がって上目使いで見てくるマイSRが･･
同日パーキング入れてたら、イタズラか何かでスタンド取り払われ無惨に寝転がって上目使いで見てくるマイSRが･･
ひでぇ。
お前らいたわってやると言う事を知らんのか。
泣いちゃうくらい悲しい出来事だ。
俺ならかなりひきずりそうだ。
お前らいたわってやると言う事を知らんのか。
泣いちゃうくらい悲しい出来事だ。
俺ならかなりひきずりそうだ。
ていうか、不注意な>>937なんかに買われた３０周年限定SRが可哀想
>>892
ワァオ、まじかよお前すげえなぁーっ
ワァオ、まじかよお前すげえなぁーっ
>>903
でもおれの気持ちはハーレーに傾き気味だぜ？
でもおれの気持ちはハーレーに傾き気味だぜ？
おれはネットでさえ孤独。あるあるｗ
リアサス外したチョッパーも、街乗りなのにファンネル剥き出しカフェも
同じ馬鹿にしか見えない。
同じ馬鹿にしか見えない。
なんでファンネル剥き出しカフェが馬鹿？
なんでこのスレはいつも煽る気満々なヤツばっかいるの？
雰囲気悪いね。
何なら馬鹿に見えないの？
952 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:11:32 ID:bSqdc06A
馬鹿とは何だ？失礼だぞ！
馬と鹿に謝れ！！
馬と鹿に謝れ！！
馬も鹿も大好きだぜ
バカスタムは嫌いだけど
バカスタムは嫌いだけど
町乗りファンネルはアホだな
エンジンが可哀想だ
ロッカーズ風コスプレ野郎に多いよな
エンジンが可哀想だ
ロッカーズ風コスプレ野郎に多いよな
エンジンが可哀想？
ふーんそんな理由かぁ
じゃあいいや、馬鹿に馬鹿って言われても悔しくないや。
ふーんそんな理由かぁ
じゃあいいや、馬鹿に馬鹿って言われても悔しくないや。
おまいら全員ざまぁ
毎年エンジン降ろすとか・・・
959 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:31:19 ID:JVgjNK+B
>>907,908,916
すまない、昨日ねちった。ありがとう。
すまない、昨日ねちった。ありがとう。
ドリーム50がすげえ気になる。なんかSRより楽しそうじゃない？
ドリームがいいバイクなのは事実だけど、原付と４００を比較してもなあ・・・
963 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 01:21:17 ID:BQ9SjK/3
>>914,915,917,923
恐るべし、年の功。買ってみるよノシ
恐るべし、年の功。買ってみるよノシ
>>878
PSPのMAPLUS使ってるがバイザー無くても見えない事もない。
見えずらかったらちょっと手で影を作ってやればいい。
ナビ見るのなんか一瞬でしょ？信号待ちとか。
バイザーなんか付けたらかさばるから俺はいらないと思ってる。
PSPのMAPLUS使ってるがバイザー無くても見えない事もない。
見えずらかったらちょっと手で影を作ってやればいい。
ナビ見るのなんか一瞬でしょ？信号待ちとか。
バイザーなんか付けたらかさばるから俺はいらないと思ってる。
>>965
吸排気の調整にもよるからあくまで参考で。
自分の利用用途次第だよね。俺は高速もよく使うからなるべく低い回転数巡航したいんで最高速寄りにしたけど、加速は多少犠牲になるかもよ。回転の上昇がなめらかになるから。
吸排気の調整にもよるからあくまで参考で。
自分の利用用途次第だよね。俺は高速もよく使うからなるべく低い回転数巡航したいんで最高速寄りにしたけど、加速は多少犠牲になるかもよ。回転の上昇がなめらかになるから。
街乗り用に02式のFCR37付いたSR400を買った。俺はいつもサーキットで走ってるからSRをサーキットに持ち込んでどんなもんか走らせてみた。
最高速は170キロだった。
ノーマルエンジンでも出るじゃんって思った。
やっぱFCRは良いね。
携帯からスマソ
最高速は170キロだった。
ノーマルエンジンでも出るじゃんって思った。
やっぱFCRは良いね。
携帯からスマソ
>>960
07年式フルノーマル400でも140km出ますよ・・・怖いけど。
07年式フルノーマル400でも140km出ますよ・・・怖いけど。
FCR37パイで170キロか
サーキットだからかな
キャブ以外もいじってあるかもよ
俺のはエンジンノーマル400でCR38、マフラー、ノロジー、後ろスプロケ、アルミリムで頑張って160キロだな
加速は負けるとして最高速ならFCRもCRも同じはず
くやしい、、笑
サーキットだからかな
キャブ以外もいじってあるかもよ
俺のはエンジンノーマル400でCR38、マフラー、ノロジー、後ろスプロケ、アルミリムで頑張って160キロだな
加速は負けるとして最高速ならFCRもCRも同じはず
くやしい、、笑
>>968
挙げたのは、スプロケ換えて回転数に応じた速度ってことね。どれくらい出るかということじゃないんだ
挙げたのは、スプロケ換えて回転数に応じた速度ってことね。どれくらい出るかということじゃないんだ
SRの場合、頑張って怖い思いして速度上げるよりも、同じ速度域でもスプロケ変更で回転数下げて走りたいね。
そうすれば高速走ってて気持ちも楽だし自ずとレブリミットまで余裕も出来る。
そういうスピードの求め方ならSRでもいいんじゃないかなｗ
あくまで俺は
そうすれば高速走ってて気持ちも楽だし自ずとレブリミットまで余裕も出来る。
そういうスピードの求め方ならSRでもいいんじゃないかなｗ
あくまで俺は
>>969あ、マフラーも社外です。書き忘れ。メーカー不明のメガホン。後はノーマルの車両と見比べましたがノーマルです。エンジン開けてオーバーホールしたので間違いなくノーマルです。
973 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 13:28:59 ID:gR3fGXfv
レーシングワールドの究極のバイクカバー使ってる人いる？
ワンサイズ上の買えばよかったかな～。SR指定のサイズは小さかった。
ワンサイズ上の買えばよかったかな～。SR指定のサイズは小さかった。
>>961
ドリーム50乗ってて今度からSR乗る俺が来ましたよ。
ドリーム50乗ってて今度からSR乗る俺が来ましたよ。
呼んでねーよ
976 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 16:50:45 ID:edKxfVdg
死ぬ可能性は存分にある
>>974
クラブマンでいいんじゃねーの？
クラブマンでいいんじゃねーの？
>>974
口語体でかけ恥ずかしいから
口語体でかけ恥ずかしいから
981 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 18:17:12 ID:I9/9X48v
初めて右折専用車線で後続車がいる状態でエンストしました！
すぐキックしたけどエンジンかかりませんでした･･･orz
後ろの人、クラクションもならさず移動するまで待ってくれてありがとう！
すぐキックしたけどエンジンかかりませんでした･･･orz
後ろの人、クラクションもならさず移動するまで待ってくれてありがとう！
クラブマンと云えば250のSRXと比べるとクラブマンの250方が良かったな。
400、500TTだと、なんかSRXとSRの中間的ポジションのイメージがあった。
あとSR250/125ってなんでアメリカンなんだろう…ともw
400、500TTだと、なんかSRXとSRの中間的ポジションのイメージがあった。
あとSR250/125ってなんでアメリカンなんだろう…ともw
ナビはAU助手席ナビがマジおすすめ。
>>984って馬鹿なの？死ぬの？
987 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 20:20:48 ID:FXhmetnG
ちんこまんこおしっこうんち
989 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 21:23:04 ID:l4CLFHuI
http://jp.youtube.com/watch?v=nHHMov_yWTA&NR=1
これW6スレに貼り付けて「やっぱホンモンはちがうなぁ～」
とかいったら荒れちゃうよねやっぱｗ
正直な感想なんだけどｗ
これW6スレに貼り付けて「やっぱホンモンはちがうなぁ～」
とかいったら荒れちゃうよねやっぱｗ
正直な感想なんだけどｗ
ツーリングで燃費1km28L超えた。
やっぱこのバイク好きだ。
やっぱこのバイク好きだ。
992 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 22:10:42 ID:+KyEW91w
燃費わるいね
993 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 22:39:16 ID:Lmkx6l+w
次スレ依頼所で依頼したんだけどまだかな？
>>993さん、感謝
私のSRはツアラーで鈍重だから、仲間とツーリングに行くのは気が引けるが、SRばかり皆で箱根を走った時は凄く楽しかったな。また、走りたい。
私のSRはツアラーで鈍重だから、仲間とツーリングに行くのは気が引けるが、SRばかり皆で箱根を走った時は凄く楽しかったな。また、走りたい。
>>991
28Lで1kmしか走らなかったんですか・・・
28Lで1kmしか走らなかったんですか・・・
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221964955/189
↑でスレ建て依頼したんだけど、請け負ってもらえてないようなので
誰かお願いします。コピペでOKかと。スレタイは【Since】SRオーナーよ集え STAGE92【1978】にしてある。
↑でスレ建て依頼したんだけど、請け負ってもらえてないようなので
誰かお願いします。コピペでOKかと。スレタイは【Since】SRオーナーよ集え STAGE92【1978】にしてある。
梅
うむさんど
生まれて初めての1000get！
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐