1 :
774RR:
バイクの乗り方について書かれてる本を読んでみたら?
普通、バイクに乗ると腹、脇腹、背中の筋肉がついて、脂肪が付きにくくなるだろ?
腿の内側と股の筋肉で体重移動するから、足はパンパンに張る。
ターンの最中は外足でステップを踏ん張り、外側で腰を支え、背筋で前傾姿勢を維持し、腹筋で腰骨を立て、脇腹の筋肉で状態を車体の中心より内側に維持する。
シートにどっかと座り、体重を腕で支え、カーブではバイクを倒す事もしないと、そりゃデブルは、腰痛めるわ、肩こるわ・・良いこと無し。
普通に街乗りする時に、ちゃんとバイクを走らせてれば、筋肉は使う。
CB1300SC54は、実はかなりハンドルは前方に、ステップは後方にある。
当然、ハンドルをフリーにするためには、タンクを閉め、背筋で支えなければならない。
乗車姿勢を取った時に、仙骨を立て、ハンドルに一切の体重を掛けずに手を添える
だけにしてみると良い。背筋と腿の筋肉を使うのがよく判る。
しかも、仙骨を立てたまま軽く猫背にし、上目遣いに視線を遠方に向けるためには、腹筋で支えなければならない。
ココで腹筋と背筋の筋が太く張ってくる。
脇腹に脂肪が付くのは、そこに「隙間」があるから。筋肉が太く張っていれば脂肪は付かなくなる。
カーブでは、「後輪一輪に加重する⇒後輪を傾ける⇒前輪がイン側に向く」と言うのが、ナチュラルステアの基本。
この基本をちゃんとした乗車姿勢で行えば、手放しでもブレずにカーブを曲がれる。
そういった運転をしているか?
この程度の知識は、ちょっとした雑誌にも出てるぞ?
手は突っ張って体重を預け、シートの前方にどっかりと腰掛け、タンクに股間を押し当てて乗ってるんじゃないのか?
2 :
774RR:2008/10/08(水) 23:13:35 ID:wsYgXOdz
長げぇ上に読む価値なし。
3 :
774RR:2008/10/08(水) 23:15:00 ID:qYO1tJKy
2行で諦めた俺
4 :
774RR:2008/10/08(水) 23:20:16 ID:coVntt2l
リーンウィズで曲がれない奴がリーンインやハングオンしようとか笑わせるな
5 :
774RR:2008/10/08(水) 23:27:19 ID:f0ALWvH8
もっと短くまとめろやゴミ
6 :
774RR:2008/10/08(水) 23:27:52 ID:leKCXWjv
騎乗位の方が痩せるんだぜ、って彼女に言う方が説得力ある。
7 :
774RR:2008/10/08(水) 23:28:55 ID:vAPXXar1
むしろバイクに乗るために筋肉をつけてます。
8 :
774RR:2008/10/09(木) 00:09:24 ID:yelGKfDy
こんなんで筋肉着くとか、どんだけ運動不足のクソガリなんだよ
9 :
774RR:2008/10/09(木) 01:59:37 ID:/qnEOIr8
10 :
774RR:2008/10/09(木) 07:09:27 ID:2tqbHfAo
バカスクとミニバン屋のヌダか
11 :
774RR:2008/10/09(木) 07:17:16 ID:uGlY/Lzc
筋肉付けたかったらマウンテンバイク買って山道走ってろ
そもそもエンジンで動いてる乗り物でそんなに筋肉付くわけねーだろ
12 :
774RR:2008/10/09(木) 08:51:00 ID:bLWbSkaS
これだからCBSF乗りはゴミばかりだというんだよw
13 :
774RR:2008/10/09(木) 08:58:13 ID:zT5xP/KP
バイクに乗る前にバナナを食べるとより効果的だね
14 :
774RR:2008/10/09(木) 09:01:23 ID:FyS4H9TG
バイク降りたらバナナみたいなクソするとなお効果的だね
15 :
774RR:2008/10/09(木) 09:15:33 ID:zT5xP/KP
バイクに乗った後はお通じが良いのは確かだよ
適度な振動と下腹部への熱が良いのかな
16 :
774RR:2008/10/09(木) 11:28:53 ID:kZx1Frt4
いや、でもダイエットのための乗馬マシーンみたいのあるじゃん
林道とかオフロードのコース走るのとあんまり変わらないんじゃ?と
思うんだけど、どうかな??
冬でも結構汗かくし、オフは脂肪燃焼にいいんじゃね?
17 :
774RR:2008/10/09(木) 11:41:17 ID:JJXrFj0S
脂肪を燃やす≠筋肉がつく
バイク<越えられない壁<チャリ
18 :
774RR:2008/10/09(木) 13:01:34 ID:AYBrd23x
わりにデブ多いな
19 :
774RR:2008/10/09(木) 13:21:43 ID:d3F4TZqE
多少のダイエット効果はあるかもなぁ・・・
ソロツーだと食べるのも休憩するのさえ面倒で走りっぱなし、
どうかすると1日何も食べてないとかあるから。
バイク乗ってるとなぜか腹減らないというか気にならないんだよねぇ
20 :
774RR:2008/10/09(木) 13:32:26 ID:Z5E6mx14
21 :
774RR:2008/10/09(木) 14:02:47 ID:i2t56aEZ
>>19 俺もわかる。飯も食わずなんてのしょっちゅうだもん
家に着いたらドカ食いだけどなー。
22 :
774RR:2008/10/09(木) 14:39:40 ID:fevNDrwz
23 :
774RR:2008/10/09(木) 17:47:30 ID:27fcejyw
一冬乗り続けてたら、基礎代謝も増えて太り難くなるな。(積雪、凍結時含)
いまは真冬でも毛布無しでも寝られる位体温維持が出来るからな。
24 :
774RR:2008/10/09(木) 18:03:30 ID:o5Qm+cjK
冬の寒さには強くなりました
25 :
774RR:2008/10/09(木) 18:52:30 ID:g6lg45L5
>>19 俺もだ。
んで、複数でツーリングするときの時間の計算がくるって
遅れ気味になる。
26 :
774RR:2008/10/09(木) 19:59:12 ID:tyBe6YdN
確かに筋肉はつくが、脂肪は落ちない....
27 :
774RR:2008/10/09(木) 20:01:25 ID:tyBe6YdN
>>23 確かに寒さには強くなったが、走行中の体温保持のためか
手足の先に血液を遣らないようになってしまって、家にいるときは
指先がやたらと寒い。
28 :
774RR:
>>1 前輪が接地してる以上後輪だけじゃ走れない
前輪の上にはフォークとステム、前輪の斜め上には燃料タンク、タンクの下にはフレーム、後輪の前にはエンジンという重量物もある
つまり、重量物は全て後輪より前方にあるので後輪は常に前斜め下に引かれていることになる(だから前輪を接地した状態で停止できる)
つまり前輪を無視した走行は絶対に出来ない
前輪がスリップすると何故コケるのか考えてみよう
ライダーがどんなに力もうと、後輪より前方にライダーより重い物が有るので、体重移動だけではノロノロと向きを変えるだけだ
確かにリアステアの理屈は大切だけど、フルバンクにするには逆操舵入力してやるのが最も速い
例えばタイトなS字コーナー後のヘアピンなんかはリアステアやスロットルだけじゃ絶対に間に合わない
それから、上り坂でのリア加重は自殺行為なので君が無謀なことをする前に忠告しておく
本に書いてある乗り方で上手くなるならスクールは必要ない、本に書いてあるような乗り方じゃ死ぬのが目に見えている