【魅惑の】革ジャン３６着目【黒装束】

バンダナ鼻から口に三角巻き（映画の中のギャングスターみたいに、
首下まで垂らす、Ｗのジプ上まで上げると寒くないよ。

フルヘルで岩手だけど。

シングルでジッパー裏にフラップ有っても首寒いよ。俺はショットダブルだけど襟に純正ファーカラー付けて、更に寒くなったらフリースのネックウォーマー付けてる。

>>62
既製品だから仕方ないんだけど
バストサイズは合っても
ネックサイズが合わない事
多いよね。

>>61
内側にフラップ有ってもせいぜい数センチ程度だしね。
冬物ナイロンジャケットのしっかりしたものだとジッパー部分が
二重三重の折り返しになってたりするものが有る理由が分かるわ。

>>56
ええとこ住んどりますのぉ
紅葉はどうですの？

いつも思うんだけどテンプレを少しは改良して行かないか？
せっかく情報が集まるんだからいつまでも同じなのはどうかと思う。
例えばショットのデトロイトのワル〜なんて過去の一部地域の事なんて
どうでもいい情報だし、本国、日本別注、中国製のモデルによっても違いが
あるとか総合衣料品メーカーになりつつあるとか他に書くべき情報があるだろ。
BUCOはマッコイだけでなくイーストマン、ロストワールドも復刻しているし
馬革に対する誤解を大きく広めたエアロの馬革が上質とか変だろ。
初代の魂など皆無で代理店とグルになって金儲け主義に走ったラングリッツ等、
ここ数年メーカーや皮革業界を取り巻く環境も厳しくなっているわけだから
いつまでもテンプレだけが同じなのはおかしい。
前に誰かが新しく書いていたのはいつの間にか無視されているし、
バイクに乗る以上大事な道具でもあり結構な値段がするわけだから
多少はテンプレが長くなっても各メーカーの特徴等についてもう少し詳しく
書いてもいいんじゃないかな。長文すまん。

>>68
素人の主観テンプレ自体いらねー
ダラダラ長いし、読んでる奴いないんじゃね？
リンク集だけで充分だろ

>>69
テンプレは価値あると思うよ。
必要な時以外は見ないとしても、私のような知識の浅い人間が
見ると参考になる。ここの人たちの感想が反映されている訳だし。

詳しそうだから、>>68が書いてくれよ。既存のテンプレへのﾂｯｺﾐでいいからさ。
俺では知識も経験も少ないので無理だﾀﾉﾑ

それならついでにQ&Aも作ればどうよ？

言い出した奴がやってくれよ？
言い出した奴がやらないで、誰がやるんだよ。

やったら負けだと思ってる。

バンソンが作りいいってのは謎だよな
普通にアメリカンな作りしてるだろ
ひでー革平気で使ってるしなw

俺のテンプレ

ラングリッツ：小金持ちのちびおっさん自己満足用
バンソン：90年代で頭が止まったアメカジおっさん用
ショット：貧乏おっさん＆若者用
６６６：貧乏ガキ、パンク用
ルイス：６６６卒業用
その他バイク用品：ダサい奴用


異論は認めるww

>>76
君はお勧めのブランドだけ担当してくれｗ

定番モノがどれも合わなかったヤツだぞｗ

>>75
バンソンの革いいと思うが…

個人的にバンソン→カドヤ→ショット→りゅーぐー（笑）なわけだが

現行のバンソンは見てないんだけど、言われているように
昔から比べると格段に質は落ちたよ。

んじゃ他メーカーも追従して品質落としてんだな

俺はおっさんなのでクシタニで無問題

★エアロレザー★http://www.aeroleatherclothing.com/
馬革の質は厚いが、以前よりは革の質は落ちた。
馴染むまで最低3年はかかる。
10万を超えるためか作りは悪くない。
ライディングには向かない。
余談だがエアロの革の染料の関係でクリニーングできない。
無理やり行うと色が落ちる。
染色ではなく着色に近い。

★エアロレザー★http://www.aeroleatherclothing.com/
馬革の質は厚いが、以前よりは革の質は落ちた。
馴染むまで最低3年はかかる。
10万を超えるためか作りは悪くない。
ライディングには向かない。
余談だがエアロの革の染料の関係でクリニーングできない。
無理やり行うと色が落ちる。
染色ではなく着色に近い。
ウール地のインナーが破れると手に負えない。

>>76
じゃあ何買えばいいんだｗ

★バンソン★http://www.vansonleathers.com/
アメカジとか渋カジとかそんな言葉を思い出す人が多い。

★ハーレー・ダビッドソン★
デブ専、ハーレーの名前でハッタリきくのは一般人（ナンシー）だけ。

★ショット★http://www.schottnyc.com/
常磐線、高崎線沿線の中学生が上野御徒町でお年玉で買う。中学生の雲上ブランド。

★エアロレザー★http://www.aeroleatherclothing.com/
試着するだけで嫌になる。

★ルイスレザー★http://www.lewisleathers.com/
冬は寒い。デブが着ると悲惨。

★ラングリッツレザース★http://www.langlitz.jp/
「パデット」なのか「パッデット」なのかはっきりしろ。

★BUCO★http://www.realmccoys.co.jp/
本当に伝説なの？本当は誰も知らないのにいきなり伝説。

★イエローコーン★
白ソックス、銀縁めがね、七三分け、童貞率非常に高い。

★ペアスロープ★http://www.pair-slope.co.jp/
裾がリブの革ジャン、競馬場でよく見る。

★カドヤ★http://www.ekadoya.com/
トムキャットみたいなサングラスに宮しろうな髪型ならもうこれしかない。

テンプレを再考するのはいいけど、いちいちリンク張るなボケ

新品から数年経過し、体形にジャストフィットの、
本人がもうこれは手放せなくなった、と思うものなら、
デブでも、はげでも、それなりにかっこいいかもよ。

>>86　のﾃﾝﾌﾟﾚ、イイね〜
もう革ジャンなんて欲しくなくなる程にネガティブww

トムキャットとか宮しろうって言われても知らないんですがｗ

革ジャン全否定テンプレｗ

だめだだめだ、こんなテンプレじゃ革ジャンを着る喜びを広められない。
既存をベースにちょこちょこ手直しする方向で考えようぜ。

>>67
山の上とかでは始まってるけど
観光名所では今一歩ですねぇ

改訂版
ライダース系
試着して買うこと。ライポジを取って決めること。

★バンソン★http://www.vansonleathers.com/
来年度から生産拠点が南米になる。
BD別注や色々あるが作りは良い。
独特の色艶にマニアは濡れる。
日本で販売されるものは北米産。
袖の先の作りが縫ってないので、好き嫌いが分かれる。
10万を超えるためか作りは悪くない。
レザーパンツは非常に癖が強い。

★ショット★http://www.schottnyc.com/
王道？　胴回りが細いのに比べて、腕は少し余裕がある感じ。
革に当たり外れがあるので要注意。ワンスターがマーロンブランドの時代から人気。
1990年代デトロイトのワルの着用率は高かった。（高いのは買えないから）
製品としての出来は価格程度。
バンソンより安いので作りも安い。

★エアロレザー★http://www.aeroleatherclothing.com/
馬革の質は厚いが、以前よりは革の質は落ちた。
馴染むまで最低3年はかかる。
10万を超えるためか作りは悪くない。
ライディングには向かない。
余談だがエアロの革の染料の関係でクリニーングできない。
無理やり行うと色が落ちる。
染色ではなく着色に近い。
ウール地のインナーが破れると手に負えない。

★ルイスレザー★http://www.lewisleathers.com/
薄手ではあるが、程よく細身だし着ていて一番見栄えがいいかも。
代理店が変わりセミオーダーが可能になったらしい。値段は高いがまともなロンジャン。
価格と革質・縫製が釣合うとは思いにくいが慣らしが不要なくらい柔らかい。
作りは昔の栄光の面影は無い。

★ラングリッツレザース★http://www.langlitz.jp/
昔から通の間では知られたテーラーだったが、スケアクローが日本に紹介して若干有名になった。
オーダーを海外に発注するのでリスクを伴う、いいかげんな店舗での発注はオーナーが泣く。
総代理店がママ＆パパになって現在は直接オーダーが不可能になり、恐ろしく高くなった。
ライトニング等の提灯記事で犠牲者が増殖中。
出来は国産のライダースに負ける。

★スケアクローカンパニー★
現在はヤタ・ヘイ・レザースを取り扱っている。ラングリッツよりは少し安い。
実物もラングリッツクラス。
北米産の割には品質は高い、これも余裕がある人のライダース。
恐ろしく重い革もオプションで作れるが、重すぎて売る人が多い。

★BUCO★http://www.realmccoys.co.jp/
現在は無い会社。
他社が版権を買って作って売ってる。
日本人の体形に合わせている。
破損しやすいとの報告例がある。（タンニン+馬）
ジッパーなどもコダワリを感じるが堅牢とは言えない。

★イエローコーン★
初心者やリターンライダーがデザインで購入する場合が多い。
1.4mm程度のｵｲﾙﾚｻﾞｰを使っている、製造はパキスタンやインド、ﾒｰｶｰでのﾘﾍﾟｱは不可。
商売上手。利益をレースに還元している点は認める。

★アンサーライディングスーツ★
東京都にあるオーダー専門店。
オーナーの意向を最大限聞き入れてくれる。
価格も10万前後と既製品よりも安い。
街着としてのオーダーならば最もｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高い。
仮縫いが無いので注意が必要な場合がある。

★ペアスロープ★http://www.pair-slope.co.jp/
丁寧な作りのテーラー。日本のベルスタッフのような存在。
ハイスピード対応製品はヒョウドウとのコラボ。
形を気に入れば問題ないと思われる。
作りはとても丁寧。

★カドヤ★http://www.ekadoya.com/
日本最大手の老舗革屋。職人も革キチバイクキチが多い。一般品の中国・韓国・製品は他社よりも出来が良い。
国内産（ヘッドファクトリー）は革、縫製は非常に良い、デザインはオーダー次第。カドヤでしか縫製できないような特殊なミシンを持っている。
しっかりした作りでは世界最高クラス。革の厚さも豊富。プロダクツに不安はないが、プロモーションは最低。
メインの客層が変化してハーレー臭いのが国産乗りには受けが悪い。

★ビッグツイン★
重厚なライダースが通の間で好評。革の厚さもカドヤと並ぶ。
シルバー細工の製造は人間国宝クラスの職人が作っている物もある。
価格も重さも最高クラス。

★ヒョウドウ★http://www.hyod-products.com/
一般的なユーザーの声ではツナギの評判日本一。
前傾ポジションの厳しいバイクではココ以外ありえない。

★YONEZO★http://www.yonezo.co.jp/
知る人ぞ知る玄人向けのツナギ屋。
名前だけで使えないツナギのスポンサーを受けた場合ほとんどヨネゾウにお願いして仕立てるのは業界では有名な逸話。
ヒョウドウに負けるのは知名度だけだ。製品に死角はない。SS向けしかない。

★クシタニ★http://www.kushitani.co.jp/
かつては世界を震撼させたツナギの雄。40代以上の方は特に思い入れが強いはず。
現在でも国内生産を守り続け価格もお手ごろ、実用性も高い。

★アルスレザー★
説明無用のキャルレザー社の復活。
ハーレー乗りには特に気になる存在ではなかろうか？（HAMC）
クオリティは他の有名北米産テーラーに匹敵する。
昨年度のバックドロップでの価格も非常に良心的。
変な商社が値段を3倍にして売る前に買っとけ。
今年以降の入手ルートが不明なのが難。

★フォースピード★
柔らかい革を使いライダースを作るのに定評がある。
買ったときから着易いのが特徴。
国産なので作りは当然良い。

★アウトローワークス★
製造は北米で行っている。
HAMCとも交流があったりするらしい。
ライダースは買ったときから柔らかく着易い。
価格もラングリッツなどよりはかなり安い。

★ウエストライド★
採寸は新潟、製造は北米。
20万前後でオーダー可能。
作りは国産に負ける。

ここのテンプレは結構あてにしているよ。
実際に買った人の意見だもんね。

バンソン作りよくねーし革だって変なとこ使いまくりだろ
カドヤにあんな変なしわ入ってるのなんかねーぞ
さんざん革ジャン屋でいろいろ見てなんだかんだでバンソンだけで３着持ってる俺がいうんだから間違いない
＞10万を超えるためか作りは悪くない。
これもおかしくないか？バンソンって６〜８万くらいのイメージだけど

>>96
変更依頼です。

★アンサーライディングスーツ★
東京都にあるオーダー専門店。
オーナーの意向を最大限聞き入れてくれる。
価格は10万円程度でとにかく安くという要望にぴったり。
仮縫いは省かれ、パーツのずれなど仕上げの粗さはご愛嬌。

>>99
同意。
良くも悪くもアメちゃん流に大雑把。

ベイツのT2レプリカ（BAJ-T2)持ってる人、いる？
スタイル優先でバイク用としては向いてないかな。
形は激しく気に入ってるんだけど、近所の店には在庫がなくて、実物を確認できない。
取り寄せは可能らしいけど、試着のみでってのもちょっとなぁ・・

試着して買うこと。ライポジを取って決めること。その瞬間、店内の鏡を見てちょっと照れること。

★アウトローワークス★
今は亡きコーリソのオリジナルブランド「アウトロー」と間違えられる危険性あり。
自尊心の高い人は「その革ジャンいいね！どこの？」と聞かれたらブランド銘を略さずに
「アウトローワークスです」と答えましょう。コーリソブランドと違うことを説明するのは
ちょっと疲れます。

★イエローコーン★
大型バイク用品店の福袋の中身としては1等賞の扱い。だが「福袋」を開けた瞬間に
「鬱袋」に変えるパワーを秘めている。
着ようにも売れ残りの在庫品で２Ｌサイズでブカブカで着れないなんてあたりまえ。
冬の深夜にオカンがオーバーサイズのこれを着て犬の散歩をする。

★ルイスレザー★
ちょっとした見た目のかっこよさと高額な買い物気分を味わえることから、購入後しばらくの間は
幸せな革ジャン。
実際に着るととにかく寒い。革ジャンよりもっと幸せになれるウェアを見つけるきっかけには良い。

★エアロレザー★
ツーリングに着ていくとバイクの疲れより革ジャンのせいで疲れることになる。
以前よりはましになってきたがキムタクの影響を受けて買ったと思われることが一番腹立たしい革ジャン。

★クロムハーツ★
高いのに「それ、コロッケとお揃いじゃん」の一言で地獄に落ちれる革ジャン。

★バンソン★
値段、質のバランスは良い。しかしENFはサスペンスの2時間ドラマなどで典型的な暴走族役のリーゼント頭
がよく着ているので注意。しかもすぐ死んだり、逮捕されたりする。その後着なくなる。

クロムハーツってすっかりコロッケとダチョウ倶楽部のウザい奴のイメージだよなｗ

>>102
ハレと、時々カタナでも使ってるけど、いたって具合いいよ。
カタナの時はバックルがタンクにあたるからベルト外してるけど。
革も最初硬めだったけど、だいぶんこなれてきて良い感じ。
極端な前傾のSSとかじゃなきゃ、まず問題ないと思うよ。

>>105
ありがとう！
んじゃ、取り寄せてもらって試着してみるよ。

スレが荒れているみたいになっててすまん。
言いだしっぺだから3ブランドを書いてみた。どんどん改訂して下さい。

★エアロレザー★http://www.aeroleatherclothing.com/
古着屋からA-2復刻を経て1930年代のレシピでなめされた馬革で一躍有名になる。
その馬革は重厚で非常に硬く馴染むまで最低3年はかかる。
同社の馬革人気のおかげで本来の馬革の特徴に対する誤解も多い。
復刻フライトジャケット等の軍物からライダース、街着まで幅広く手がける。
余談だがエアロの革の染料の関係でクリニーングできない。
無理やり行うと色が落ちる。染色ではなく着色に近い。
直オーダー、イージーオーダー、修理可能だが日本の取扱店によっては
対応が異なるかも。

ロストワールド★http://www.lostworldsinc.com/★
社名の通り過去の復刻物を手がけるブランド。
元J.A.DUBOW社の工場で作られ同社復刻A-2を始め各種ミリタリージャケット、
アウトドアウエア、BUCO復刻モデルなどUSA製にしては非常に丁寧な作り。
ホースハイドにこだわり、有名どころの馬革では最軽量クラス。
表記サイズより2インチ強大きくサイズ取りされているので注意。
直オーダー、カスタム可能。

>>106
あれは企画ものだから、在庫限りの可能性が高いんで、新品が欲しいなら早めに買った方がいいよ。
中古で出ることはまずないだろうし。
それにしても、映画の公開から15年も経ってからレプリカが出るってのも凄いな。

ハロルズギア★http://www.harolds.co.jp/★
英国系でもありファッションライダー寄りでSTDモデル以外は
癖のあるデザインが多い。シーズン毎に新製品を出す。
ファッションブランド的だが馬革に対して強いこだわりを持つ。
たまに生産されるベリーショートジャケットは根強い人気がある。
サイズ展開が主にSMLなのが問題。

個人的には>>86と>>103をぜひとも採用してほしいｗ

改定案
★BUCO★
現在は無い会社。
他社が版権を買って作って売ってる。
日本人の体形に合わせている。
古着アメカジ系旧車派向け、質実剛健派バイカーには不適。
縫製、革に当たり外れが大きく、日常使用での馬革
摩擦箇所に穴あき、コットン糸なので簡単に糸切れ、
タロンジッパーなので故障頻発は覚悟が必要だ。