仮面ライダーのバイクPart20

前スレ
仮面ライダーのバイクPart19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219506827/

民主、首相に「政教分離」ただす　公明・創価学会念頭
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/K2008100201120.html

>>1乙
相変わらず油断大敵ですなぁ(´･ω･`)

今日、シャドウとDN-01がツーリングしてたなｗ

大河の被ってるメットはどこのだろう
グラフィックはオリジナルか？

自己解決した
南海のオリジナルらしい
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/fukuoka-nankai.com/g/NCH102/index.shtml
渡のショウエイに753のアライに南海とメットに関しては節操無いな

保守

ある程度書くとネタがなくなっちゃうんだよな

でネタ伸ばしの話題なんだが
ハリケーンの400cc(所謂Bタイプ)
ベース車知ってる人いる？

ＳＵＺＵＫＩ　ＴＭ400だと思います。

因みにNEXT版ハリケーンは最初写真では(？)な感じだったけど
実際走行している映像みたら、コレもアリだなぁって感じました。

>>4
正しくは「今日Shadowと野生とペニバンが走ってた」です。

7分で回答とは…すげえ。
おみそれしました。
ちなみにNextのハリケーンは、
俺はV3が空吹かししてたところで
グッときましたよ。
やっぱライダーマシンは単気筒でしょ。
2ストならなお良かったのかもしれないけど。

あと、何となくなんだけど
撮影用のライダーマシンて、まだまだ
我々の知らないバリエーションが
ありそうな感じがしない？
現場スタッフの記憶にも残ってないバイクが
実は存在した！みたいな。

>>11様
いやぁﾗｲﾀﾞｰ関連と旧車ﾊﾞｲｸの資料本をﾀﾏﾀﾏ持っていただけですからf^_^;
Wikipediaで「仮面ﾗｲﾀﾞｰの乗用ﾏｼﾝ一覧」で大概は網羅できると思いますよ。
因みに私はｼﾞｪﾍﾞﾙ200(94年式)乗りです

デンバードver.のXR２５０販売してくれねーかな・・・
１０万UPくらいなら余裕で買っちまうんだが

俺が欲しいのは仮面ライダー・ブレイドの「ブルースペイダー」かな。
http://vfd.cocolog-nifty.com/photos/motorcycle/photo_8.html

>>12
ウィキもホンダの公式も結構間違ってたりする
>>6
大ちゃんが乗ってたのハーレーかな？
ヘルメット以外も今年は結構自由？

>>13
10万UPだったら、WR250買ったほうが楽しそうな気もするｗ；

モタードにはずっと興味が無かった俺にとっては
XR250はリアのタイヤ径が小さくてかっこ悪いと思うんだけど、
何故か葦原涼のだけはそうでもなくてかっこ良く見える。
改造してんのかね？

hoshu

>>17
葦原涼(ギルス)が乗ってるのはXR250で、相川始(カリス人間態)が乗ってるのが
XRモタード。
どっちの話をしたいん？

あ〜、ごめん。
XR250が、モタードでもないのにリアタイヤが小さく見えてイヤ、って意味か。

>>13
それに乗ったお前が事故を起こしたら、子供たちの夢を壊すからやらないらしい。

http://www.1966batfan.com/batgirl_42.jpg

これは？

普段DRZに乗っているけど、先日XR250に乗る機会があった。
かなりマターリとしていて、良くも悪くも250ccのカブって感じだった。

>>19、>>20
あー、ごめん。
興味ないからモタードとモタードじゃないやつは外観同じかと思ってた。
俺が言った「モタード」は「オフ車」っていう意味でした。

で、もしかすると相川始のやつの方がリア径が小さくてかっこ悪い。
それに比べると葦原涼のはあまりかっこ悪く（リア径が小さく）感じないんだ。
そう、欲しいのは葦原涼のXR250で、相川始のモタードを見てかっこ悪い印象が残ってるから
同じXR250だから葦原涼のも小さいんだよな、って思ってた。

タイヤサイズを確認したら規格？が違う？からよく分からない・・・

「XR250」
タイヤ（後） 4.60-18 63P

「XR250 モタード」
タイヤ（後） 130/70-17M/C 62H

XR250が18インチで、XR250モタードが17インチってこと？
つーことはやっぱモタードじゃないXR250にすれば、
相川始のようにはかっこ悪くならないんだね？

>>24
始がかっこ悪い？ムッコロされるぞ。ｗ

↑は冗談として。
XR250はいわゆる普通のオフ車で、前21インチ、後ろ18インチ。
モタードってのは、一般的にオフ車に前後17インチを付けたもの。
ホイール径の小さいのがイヤなら、モタードじゃない方のXR250だね。

>>25
始が乗ってるXR250モタードが個人的にちょっとアレなだけなんだ。
始はかっこいいよね。（必死に弁解）

なるほどだんだんモタードとの違いが分かってきました。タイヤっすね。
径もそうだけどモタードはボコボコしてないのね。
モタードはアスファルト向きってことかな？
ダート用のXR250とアスファルト用のXR250モタード？

で、リアの径よりフロントの径が小さい方がかっこ悪さに影響してるかも。
とにかく自分はモタードじゃない方が好みだってことが分かりました。
自分、アスファルトしか走らないけどダート用がいいです。（見た目優先）
モタード派のみなさんごめんなさい。完全に個人的な好みの問題です。
あーXR250ほしー。

今日やっと2週間くらいかけてアギトを見終わりました。（何回目だろ・・・）
次はブレイドかクウガ見ます。（何回目だろ・・・）

age

砂浜を疾走するデンバード、カッコ良かったぜ。
そこしか出番ないけど。

サイドバッシャーにミラー付いてるの始めて見た
サイドバッシャーのためにCB買おうかと思うんだが400でも代用出来るかな？

そもそも、サイドバッシャーって本当にCB1300SFなの？
なんか、違うような気がする。

初めて見たとき、ﾊﾞｯｼｬｰはｺﾞｳﾚﾑいらい干されてたV-MAXだと思いこんだ( ≧ω≦)

保守

サイドバッシャーやるならサイドカー付けなくちゃいけないのだから
1300にしといた方が良いと思うが。

単車だからこそ良いのさ
(・∀・)
それに大型無いし

大型無い時点で終わっとるがなｗ

所詮俺は400止まりなのか…orz

どっかのサイトで草加はシャドウスラッシャーに乗っていたって
書いてあったような気がするけど・・・勘違いかも知れんが。

保守あげ

>>37
そりゃ、蓮だろう。

>>30
サイドバッシャーはHONDAのＸ４だよ。
>>37>>39
確か草加は出始めた頃にシャドウスラッシャーに乗っていたよ
すぐにサイドバッシャーに乗り換えしてたけど

バッシャーは1300になったばかりのCBだろ。タンクやシートカウルの形が
X4とは明らかに違う。

>>41
出た当時はＸ４ベース。その後はＣＢ1300ベース。
因みに、元はたっくんのXRも、番組途中で当時悪評高かったニダエラ型になってる。

>>42
そうだったのか。悪かった。すまぬ。

age

>>40
おお、ありがとう。
最初のほうでシャドウスラッシャーに乗ってたんだ。

連、草加、本郷、結構使われているんだな。

特撮ｵﾀの俺が来ましたよ
>>40,42　嘘言っちゃいけない。
555でサイドバッシャー初登場は15話。
その時点でCB1300SFを使用している。
http://www.tv-asahi.co.jp/555/002_story/osarai/015/index.html　←のphoto10
http://maryu.sakura.ne.jp/hero/rider/phislist.htm　←15話を参照
ちなみに、こういうキャラクターものは玩具展開が前提だから、登場と同時に販売開始。
それなのに車体ベースが変わってしまうなんてのは無頓着だった昔ならいざ知らず、現在ではありえない。

>>40です
555超全集をﾁｪｯｸし直しました。
ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｼｬｰは完全にCB1300でした。
間違った情報を上げてしまいました事を
皆様に深くお詫び申し上げますm(_　_)m
ｶﾞｰﾄﾞﾁｪｲｻｰやﾄﾞﾗｸﾞﾗﾝｻﾞｰでX4が使用してたので
その流れで‥だと長年勘違い致してました
完全なうっかりミスですｏｒｚ

ほしゅ

保

守

あ

げ

バトルホッパーもロードセクターも乗りづらいらしい

やっぱゴルゴムのせい？

>>55
違う、ゴルゴムのしわざ

我ながら「違う」はヒドいな。

>>55さんゴメンね

そういえばﾛｰﾄﾞｾｸﾀｰって、ｺﾞﾙｺﾞﾑが「文明破壊用ﾊﾞｲｸ」
として作ったとされているけど
ｱﾚでどうやって破壊活動するつもりだったんだろう？
ｼﾞｬｲﾛｱﾀｯｶｰみたく大量生産する計画だったのかな？

ナノマシンを撒き散らして物質を砂に変えてしまうとか

age

・グロンギ語
ホンダ→ゾンザ
ヤマハ→ジャラザ
スズキ→ググビ
カワサキ→バパガビ

・ｵﾝﾄﾞｩﾙ語
ホンダ→ｵﾝﾀﾞｧ!
ヤマハ→ﾅﾏﾊ?
スズキ→ｽﾞｽﾞｷｯ!!
カワサキ→ｸﾜｻｷ…

不覚にもｗｗｗｗｗｗ

>>58
ライスピで、ヘルダイバーに乗った量産型ZXが大挙して軍隊を殲滅する場面があったね。

ロードセクターが試作機だと考えると、
その後に大量生産してビルとかに突撃させまくるつもりだったのかもね。

大量生産してやたらアクセル煽って騒音被害や、排ガス被害で環境破壊だろう

信号無視やスピード違反を繰り返す(`･ω･´)b

超災害発生！

>>65
何そのガイアーク
「環境に配慮していない分パワーは桁違いに強力」ってセリフで吹いたわ

hosyu

あげ

>>68
まるでY2K

ZOOMERに乗っている人はいない？
子供の頃に龍騎を観たときからずっと憧れていて
免許を取ったら買おうと思っているんだが、乗り心地とかはどう？
中大生なのでFireStormもいいかなと思っている。

ロン〜ロン〜

妻夫木のせいで一時期ズーマーが街に溢れてたな…

定期age

次のライダーはいろんな意味で強烈なので怒っちゃダメよ

>>75
kuwasiku

>>75
キバでさえ失敗作なのに、それ以上なのか…
もうバイクすら出てこないのか？

玩具のカードで過去のライダーを召喚し、変身するらしいな。
仮面ライダーディケイド
http://www.cow-spot.net/cgi/bbs8/img/RX20081104124308.jpg

>>78
何このケタックみたいな

>>79
555も先出し情報ではボロクソだった…
しかし、実際動く555のアクションは、昭和含めた歴代に比べても、かなり格好良かった…

>玩具のカードで過去のライダーを召喚し、変身

おもちゃ売るだけが、ただそれだけが目的になるのか(´･ω･`)

>>78
なんかカイザのパチ物って感じ

＞玩具のカードで過去のライダーを召喚し、

「大怪獣バトル　ウルトラギャラクシー」の成功で二匹目のドジョウ狙ってるなぁ･･･

>>78
ワインレッド・ブラックのストライプ柄のパンツを被った、
変態仮面に見えた！

「仮面ライダー　ガンバライド」ってカードゲーム展開もあるらしいからね。
>>83の考えはほぼ正解らしいよ。

何でも次の次からいろんな事情で秋開始になるらしく
ディケイドはそれまで半年間の言っちゃ悪いがつなぎだそうな
で、そういうことなら普通じゃ出来んような番外編的なことやっちゃえというんで
10作記念でもあるしこんな感じになったとかなんとか

ゼクロス同様に十人目は特別ってことね。

もうてつをかFIRSTとNEXTの空白の２年で大人しくやれよ

秋開始にするとだな…
子供にお年玉が入る時期が丁度良い時期になるんだよ。

カレンダーとかもニューヒーローで売りやすいし…


なんだかんだで金です。

>>89
そうなのか？
クリスマスとお年玉で在庫一掃して、
年度が替わる少し前に新番組に出来る現在のサイクルの方が
都合がいいような気がするが。

今日のキバ、クイーンを助ける直前でシャドウがすごい排気音してた…

昔のサイクロン号を彷彿とさせたな。

もうブロンブースターなんぞ忘れられてるなｗ

保守

師匠のﾕﾝﾎﾞもどうなったのやら(･∀･)

大好きだったアマゾン、ブラック、RXあたりがでてきたら嬉しいけど
ほとんど平成のだろうな

ブロンやユンボ以外にもシュードランやドガバキフォーム、ガルルフィーバーにドッガフィーバー等
一回しか使われなかったのは沢山ある
さらにバッシャーフィーバーは使われさえしてないのだが・・・

>>97
パワードイクサとブロンブースターは２回登場しているぞ。
もっともブロンは劇場版を含めてだけど。
あとフェイクフエッスルも忘れないでくれ。

CGで誤魔化せるからって安易すぎるんだよね…

hosyu

　
　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　 　 　 　 ＞　　保守♪　 保守♪　 保守♪　 　＜
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ディケイドでクウガに変身しても成田の再登場はないんだろうな。せいぜいバンクの使い回しかな？

そもそも、バイクに乗らないと思う。

子役が変身前主人公だったり･･･

そこで掟破りの子供から大人への二段変身。

ふしぎなメルモ

>>106
むしろ、パンツの中で見えない部分が子供から大人へ変身

ﾈﾀがないけど保守あげ(o･ω･o)

hoshu

>>77
そうか？
ブラック以上のライダーなんてありえないと思っていたがキバはそれ以上に面白いよ

キバのシコシコチ●コ剣はちょっとなぁ･･･

キバも意外とバイク乗ってるよ
この前も真夜助けに行く時乗ってたリとか
しかしアレを街中で乗り回すのはどうかと思うが
渡が傷心旅行に行く時も乗ってたし

キバはキャラ＆バイクはいまいちだけど、
ストーリーは今までで一番面白いと、俺は感じる。

子供向け番組としてはストーリーはかなり複雑な方だ。
異父兄弟など、子供がどこまで理解できるかは謎だ

俺はキバは微妙だな〜

無駄なフォーム乱立と意味のない設定（この世アレルギーだっけ？）とか…
ストーリーも盛り上がりに欠けてる感じ。

音楽は良いのに歌が変

age

電王オタクの人にとってはキバはまじめすぎてつまらないだろうね。
声優もあまり出てないし。

バイクをもっと見たい俺にはどっちもいまひとつだぜ･･･

そして来年も期待出来そうにない罠。

ほしゅ

要はブラックを越える作品は無いという事だな。

ブラックはあんまり良い印象ないな。ホッパーにも思い入れが無いし。

ホッパーに思い入れが無いなんてマジか…
あんなに可愛いのに。


…喋ると微妙な声だけど

age

正直、クウガ見てバイク好きになった。

>>121
死ぬ間際にお礼を言うのに

ブラックを放送している頃に車の免許取って原チャに乗り始めた。
最初に買ったヤツにはカウルにブラックの胸のマークを貼ってたな〜。
今で言うところの痛車？

仮面ライダーはもっとバイクに乗れ！

ＮＥＸＴのショッカーライダーには堂々とＸＲの文字が

ホンダはショッカー傘下の会社だったというわけか

そう考えると、ショッカーも親会社が変わるんだなｗ

ショッカーもゴルゴムも番台の下部組織だけどな。

ここは立花湯。

カポーン
立花『早いとこデッキかけちゃって！』
ショ「へい、おやっさん！」
ゴル「あーあ、早く番台に上がってみてえもんだなぁ」

なんてな。

>>126俺はｽﾏｰﾄﾌﾞﾚｲﾝのﾛｺﾞｼｰﾙを持ってます
ｵﾌ車購入したから貼付けて
ｵｰﾄﾊﾞｼﾞﾝかｼﾞｬｲﾛｱﾀｯｶｰを気取ろうかと思ったけど‥
車種がXRではなくｼﾞｪﾍﾞﾙ200の為
少々迷っています

>>133
あんまり気にしなくてもいいんじゃないかなー。
ブラックの頃は車両協力メーカーはスズキだったけど、
オイラの原チャはホンダだったよ。

>>134
そうですね。
ﾌﾞﾗｯｸといえば昔KLE250ｱﾈｰﾛを
ﾊﾞﾄﾙﾎｯﾊﾟｰ風に塗装していた人を見た事ありますよ。
あれは凄かった‥

>>133
オレはヤマハ車にスマブレステッカー貼っとるよ。

>>135
もしかしたら近所に住んでたことがあるかも知れん。

ゴ・バダー・バのバイクってなんて車種？

バギブソン

ｗｗｗ

ベース車のことだよｗ

>>124
俺も！でも、パンペーラは敷居が高すぎる。
KDX220SRでも買うかな。塗装さえすれば国産車では一番似てるような気がするけど。

他になんかいいのある？

>>137
スズキDRとパンペーラ。
2車種使ってる。

>>141
サンクス
人間体が搭乗するのがDRだよね？

>>142
たぶんそうだと思う。憶えていない。ゴメン。
バギブソンとしてもDRとパンペーラ両方使ってる。

27話と28話はDRじゃなかった？

昔、噂で聞いたことあるんだけど、
クウガのTRCS、パンペーラが故障したんで、
RMXで代用したというのは本当なのかな？

>>144
三井グリーンランドのアトラクションでは
RMXかRMのトライチェイサー使ってた。
これがTVにも使われたかは知らないっす。

プリズムホールの展示の奴でパンペじゃないのがあったから多分その車両だろうな。作られた経緯は知らんが。

DR250の純正カラーに黒は無いんだね
五代仕様を探した方がいいかも

あげ

下げ

上げ

♨ゆげ

ほしゅ

確か、前スレではCRMの展示用のTRCSもあるって書いてあったな。
レプリカ作るなら、CRMかRMXがいいみたいだね。
まあ、俺ではバレリーナ状態になるけど・・。

そういえば、展示用のハリケーンはセロー225らしいね。

ライダーじゃないけど携帯捜査官が地味に面白い
龍騎のナイトの人出てるし、登場人物が結構バイク乗り多い

>>154
ハリケンブルーに、ブレイド劇場版の女ライダー、龍騎の編集長、
ゲストでピーコックアンデッドが出とった。
シリーズ監督がゼブラーマンの監督やね。

age

ディケイドのバイクってどうなるんだろうな
ライダーと同様にトライチェイサーか〜マシンキバーの歴代マシンに
変身するようなら最高なんだけど

劇場版のFIRSTとNEXT観てからバイクに興味持ちました。あれがホンダじゃなく、
スズキ、ヤマハ、カワサキならどの車種が選ばれただろう？

ﾊﾞｲｸに乗らない仮面ﾗｲﾀﾞｰよりも、いつAVな展開をするかﾄﾞｷﾄﾞｷのｺﾞｰｵﾝｼﾞｬｰのほうが
大きいお友達のﾊｰﾄわしづかみな気がしてきた(´ω｀)

>>158
スズキなら、
１号サイクロン＝GSX-R１０００
２号サイクロン＝バンディット１２００S
ハリケーン＝DR-Z４００SM
ザボーガー＝B-KINGというあたりじゃね？

スレ違い気味だがこの白バイ(もちろん劇用車)の車種分かる人いる？
五代が初めてトライチェイサーで戦う回です。
http://jp.youtube.com/watch?v=btC4eboK6II&feature=related

コレ

ttp://www.honda.co.jp/news/1984/2840210.html

二代目のVT250
ちなみに江川達也のマンガ「BE　FREE！」の劇場版では、
主人公の笹錦洸が同型モデルで華麗に歩道橋を駆け上がっていた。
オダジョーよりも羽賀研二の方が腕は上だと言えようｗ

保守

>>162
VT250がクウガにでていたのが意外だ。
VTR250すら見かけないのに。

>>158
カワサキなら、
１号サイクロン＝Ninja ZX-10R
２号サイクロン＝Z1000
ハリケーン＝D-TRACKER_X
ザボーガー＝ESTRELLA
じゃないだろうか。

アゲ

ザボーガって電人ザボーガのこと？

貴様はほかに
機動戦士ザボーガーとか名奉行遠山のザボーガーとか
魔法少女ザボーガーとか世界まるごとザボーガーとかがあるとゆうのか

ストロングザボーガーはあるなｗ

保守

来年のディケイドはDN-01だってね

そうなのか。
新型のCBR1000RRを使うものと思っていたが。
ホンダにはその方が美味しいのだろうか？

http://www.ganbaride.com/news/
ちっちゃいけど出てるね。

普通にＤＮ使うんだろうなとは思ってたがそういやＣＢも新車出たんだっけか

http://www.101fwy.net/tokua/src/1229097863499.jpg

ホンダ的には、間に合えばキバにDN-01を使わせたかったんだろうけど、
DN-01の発売がキバの放映開始に間に合わず、
主人公はシャドウで見切り発車。

第三の主人公の兄ちゃんの登場には間に合ったので、
DN-01を乗らせる。

そして次期ライダーディケイドにもDN-01を乗らせる。

と推測してみる。

ディケイドも繋ぎだからなるべく低予算でライダーマシンぽくなる車種としてうってつけなんだろうな。

電王の初期案もビッグスクーターだったよな。

もうバイクアクションする気なし！って言ってるみたいで萎えるぜ…

最近売り出してる仮面ライダーのカード遊びは、ディケイドのカード変身を見越しての商品なのかな？

>>180
そうだと思うけど考え方的には逆じゃないかな？
「こんなカードゲームを商品化したので、次のライダーはコレで行って下さい…」的な。

番台はスマブレやゴルゴムを配下に従える悪の組織だからなｗ　ライダーの行く末を操る事なぞ造作も無い事。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1229151676995.jpg　でっかいの

age

DN-01が名実ともに変態バイクとして認証されたことについて

なんだかなぁ(´･ω･`)

やっつけ仕事っぽいな…

どう見てもちゃんとした仕事だろ。やっつけには見えん。

造型は。
2〜30万くらいの予算でやれるデザインで無理矢理収めましたって感じだな。

これ俺でも作れるわ

どうみても色んな意味でやっつけです。
ありがとうございました。

最近のライダーは武器持ってるから操作系が右に集中してる（アクセル、前ブレーキ、フットブレーキ）DNが丁度いいんだろうな

ほしゅ

なんでもいいから、バイクの疾走シーンを増やして欲しい。

ブラックとかRX、アギト、５５５のひたすら走り続ける
オープニングが大好きだ。

自分で操縦するとき、ついメロディが頭に浮かぶ

アギトはツインリンクもてぎ使ってたのに、今じゃゴーオンジャーにとられちゃったもんな。

バイク乗る時には、
ブラックの「カツ…カツ…カツ…」っていう足音が脳内再生される。

もちろんエンジンオンとともに主題歌再生。

しかし歌唱力が･･･（゜д゜；）

>>195
徒歩で悠然と倉庫に入り、バイクにまたがるなり全力でガラスを突き破る光太郎さんですね

光太郎がバイク買うたろー

>>198
廊下に立ってなさい

のぶひこーーーーーー！！

光のオーロラ身に纏い
君は闘う人になる
傷つく事を恐れたら
地球は悪の手に沈む
ｳｪｲｸｱｯﾌﾟ！ ｻﾞ ﾋｰﾛｰ！
萌え上がれ！
光と闇の果てしないバトル
ｳｪｲｸｱｯﾌﾟ！ ｻﾞ ﾋｰﾛｰ！
太陽よ
愛に勇気を与えてくれ
仮面ライダー
黒いボディ
仮面ライダー
真っ赤な目
仮面ライダーブラック
ＲＸ

何故てつをの歌を書かないのだ…

そんな事をしたらスレが壊れてしまう。

ttp://dat.2chan.net/g/src/1229775111159.jpg

明らかに新手の珍走ですありがとうございます。

後ろの連中が可哀相で仕方がないｗ
ハナからバイク無しの金色はまだしも、竜巻持ってるのに走らされるイブキさんとかｗ

オンロード車は無理ｗ
モタードは例外だがな

>>206
でも仮面ライダーでモタードてガタックぐらいだろ、
実際仮面ライダーバイクとしてのモタードは凄くバランスが悪くて格好悪い

クウガのバイクさばきにびっくり

http://m.youtube.com/watch?v=2jaTSGoQq-U&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&warned=True

劇場版で使っていたデンバードはともかく、トライチェイサーもまだ走れるんだ。
もう8年も前のなのに。
シャリバン最終回にギャバンが登場するとき、
1年ぶりに持ち出してきたサイバリアンが動かなくて苦労したと
聞いたことがあるが。

クウガはレギュラーだから新造したんじゃね

age

保守

>>210
新造というが、トラチェはボディがまんまパンペーラなので、パンペーラが確保できないと、スカイライダーの時のぶさいくサイクロンの二の舞。

ブサイクロンか･･･
イベント展示であったYAMAHAベースのTRCSは、記憶の上では違和感残ってないかな。
写真撮ってるわけじゃないんで、今見たらブサイチェイサーかもしれんが。

定期あげ

>>214
YAMAHAのトライ､車種わかる？
レプリカ作るためにベース車両検討中なんだ。

そういえばゴウラムってVmaxがベースだったんだよな。
パンペはもう入手困難そうだからセローかトリッカー辺りでできないかな？＞追跡車

シュラウド付いてた方が良さそうだから、DTで。
まあ、シュラウド付いた２ストオフなら大丈夫だろ。

モタード乗ってるのはガタックだけだよな？

撮影中、下り坂の曲がり角で曲がりきれなくなって電柱を支えるワイヤーで足骨折した彼のこともたまには思い出してください

誰？

御大、だろ

>>219
※仮面ライダー剣
・相川始の常用バイク(カリスになればオフ車になってしまう)
・ウルフアンデッドのブラックファング

※仮面ライダーＮＥＸＴ
・Ｖ３のハリケーン
・ショッカーライダー＆戦闘員の移動用バイク(一台だけ？)
以上がライダーに出たモタードだと思います

>>224

V3のモタード、やっぱ格好わりぃ・・・

ガタックといい、どうしてフロントフェンダーを下げちまうんだろ
普通の位置でカスタムしたほうがずっといいと思うけどな

>>218
やっぱり、ランツァあたりがベストか。
どっかのTRCSレプリカ製作サイトでもランツァ選んでたしな。

ランツァはシュラウドが仰々しくなくていいよな。
XRを見てると何を思ってこんなにせり出す必要があるのかとたまに思ってしまうｗ
いや、あくまでCRF路線なのはわかるしそもそも愛車なんだがやっぱり妙なものは妙だと言いたくなるじゃないか。
タンク丸出しのつんつるてんも苦手ではあるんだが。

別にガッテンダーとか電車鳥の事を悪く言うつもりは（襲撃されました続きは読めません

>>227
だってXRのシュラウドはただのハッタリなんだもの。
そもそも空冷エンジンでラジエータが無いからシュラウドなんて必要無い。
好意的にとらえればコケた時にタンクが傷つかないようにするタンクガードというところか。

hosyu

新年あげ

↑大吉なら『spirits』が映像化されますように！

age

早く新型XR出してオフ乗りライダーも登場させてよー！
アルミフレームは凹むとこっちの気持ちまで凹むからやめてね。

ホンダ車しかでないんだから、
ディケイドでクウガはバイク出せないのかな。

>>234
BlackRXでの先輩ライダー状態

>>234
安心しろ

ちゃんと乗るから

>>234
平成シリーズでも普通にSUZUKI車とか映っとるがな。

>>234
カワサキもでてるよ

でもクウガのは当時と同じガスガスなのか、それともホンダなのかが気になる。

このご時世で使える車両が現存するなら、わざわざ新造しないでしょ。

車両以上に、中の人が気になる。
トライアルアクションは見られないんだろうなぁ。

>>241
それは贅沢だろ

ハイパーホビィか何かにクウガと555と電王がバイクで走ってる写真出てた。

クウガもいいけど、こないだ観た映画「ボーンアルティメイタム」の
バイクアクションがすげー格好良かった。

あらためてバイクの格好良さって排気量じゃないんだよなぁって
思った。

平成ライダーには大型が多くて、それはアクターの身長とか、
スーツとのバランスもあるんだろうけど、俺はバトルホッパーとか
ブルーバージョンみたいなシンプルなほうが格好いいと思う。

＞平成ライダーには大型が多くて

XRだらけと言われた時期が懐かしいｗ
つか総数の比率でいけば今でも半分くらいXRのような気はするんだがカウントするの手間なんでやめとく。

ライオトルーパーがいるしな。

>>246
あれはカウントしなくても

戦闘員はパスだなｗ

知ってるやつだけ書いてみた。

クウガ　　バンペーラ　V-MAX
アギト　　VTR1000F
ギルス　　XR250
G3-X　　X4
アナザーアギト　RMX250
龍騎　　V-MAX
ファイズ　　XR250
カイザ　　CB1300
ブレイド　XR250
ギャレン　XR250
レンゲル　XR250
カリス　　XR250
ヒビキ　　ワルキューレ・ルーン
イブキ　　シャドウ750
カブト　　CBR1000RR
ザビー　CBR1000RR
ドレイク　CBR1000RR
ガタック　XR400モタード
電王　　XR250
ゼロノス　XR250
キバ　　シャドウ750
イクサ　CBR1000RR

つーかＸＲなんか前の使い回してるからブレイドの頃のなんか残ってないだろ

毎年、放送時に2台以上はあるもんだし少なからず1台は残してるんじゃないか？
流石にジャイロアタッカーやブラックファングやらはそのままショッカー印になってるだろうけど。

>>249
龍騎はX4（龍騎のドラグランザー）とシャドウスラッシャー400（ナイトのダークレイダー）だよ。

>>249
>>252に捕捉。
G3-XはX4-LD。
龍騎の方が古い車体。

ディケイドはDN-01か。
町で1回だけ見たけど、やっぱり人を選ぶデザインだよな。

ハイパーホビー見たらトライチェイサーは2ストらしい。
で、時々話題になる仮面ライダーワールドのレプリカが気になって検索した。
ttp://tamaki.ojaru.jp/tamaki/top79b.htm
ここによると、2001年に展示されていたのはRMX250Sらしい。
2002では倒立サスの別物だったらしいが、
どうもクラッチの形がRMXと違うようだ。
多分このどちらかを使うと思うんだが車種は何だろう？

テレビマガジン(w)のポスター見ると、オリジナルぽいんだよなあ。＞TRCS
わざわざレプリカにトライアルタイヤ履かせないんじゃないかって気がする。
でも、なんでBTCSじゃないんだろう。

保守

だいぶ前だけど、DERBIのスーパーモタード50をベースにビートチェイサー作ったぞ

まぁ、自分が満足してたならいいんじゃないかと。

定期あげ

俺のIDの中にライダーがｗ

そいつは偽者だな。

ディケイドのバイクはちゃんとミラーやウインカーがついてるんだな。
保安器具のついてるヒーローバイクって珍しくね？

既に片手じゃ数えられないくらいは存在してるが

いくらバトルマシンでも、ミラーはあったほうが便利じゃね？

>>265
便利だからミラーってｗ
この手のバイクなら後方モニターだろ

いいえ、超感覚です

>>266

わからんぞ、クロックアップしてるカブトと闘うような状況だと、
画面の反応の遅さが命取りになる。そこまで考えられてるんだよ。

カブトエクステンダー マスクドモードを間近で見たとき、
「へえ、ちゃんとミラー付いてるんだ。」
と感心したものだ。
カウルの中で役立つかどうかは判らないが。
一度運転してみたいよな。

age

クロックアップしていると
光速より速いんじゃなかったっけ？
ミラーの反射すら間に合わない気が

>>271

いちおうあの世界でも、一番早いのは光の速さじゃないか？

ハイパークロックアップになると、光速を越えちゃうので、
時間を超越して、過去や未来にいけるようになるという超設定。

戦闘は光速以下の世界で行われていると解釈して
いいんじゃないかしらん。

まぁ、もう後半戦はそりゃ設定も何も全てグダグダだったけど。

スレチだけど、今盛んにCMしてる映画「007」のバイクアクションが気になる。

MI：2のバイクアクションのシーンごとに、
タイヤがブロック←→スリックと変わっていたのは笑えた。

>>273
トルクって映画見てみ。
フルカウルSSが、ダート走行時にはフルカウルのオフ車になるぜ。

サイクロンの親戚だな

カブトローも２タイプあったぞ

うんにゃ。カブトローはオン・オフ・トライアルの３タイプあるぞい。

トライアラーの影が薄いのは
始まって直ぐに爆発に巻き込まれて大破したから。
ライダーは一時心停止する事故だったとか。
ちなみにデアゴの仮面ライダーファイルの#1には貴重なトライアラーの写真が大ゴマで。

ほしゅ

特撮板クウガスレよりコピペ。
ttp://ryo.trialsnarita.com/?p=337#comments

age

リアルTRCS
http://www.gasgasmuseum.com/bikes/images/1998/Police%20Pampera%201997.jpg

放送当時、成田がインタビューで
「ヨーロッパでは山岳地方で白バイに使ってる」
と言ってたんだが、
やっと現物を見つけた。

何かこう、ライダーマシンでもないものにwktkしたのは久しぶりだ

俺も！

>>282

やべー格好良すぎ・・・ポワッとみとれてしまったわ

>>282これはさしずめ、ﾄﾗｲﾁｪｲｻｰの名前に
あやかって、「ﾌﾟﾛﾄﾁｪｲｻｰ」と名付けて
みましょうか(^ ^)

>>282

意外、フロントフェンダー下げてんのね。

ttp://ryo.trialsnarita.com/?p=337
中の人は弟なのか

グラスホッパーが一番かっこいい

>>289
おまいは何を言ってるんだ

イクサリオン欲しい

>>289
ラジコンですね、わかります。

ヘッドライト部分って、たぶんバトルホッパーが最小だよね。
丸くぼわっと広がったカウルのものが多いなかで。

次点はオルタナティブ？
響鬼がどんなのだったか忘れた・・

>>293
http://www.honda.co.jp/customer/tips/kamen-rider/gaika/index.html

ブリッジからのサイズだけならアメリカン連中の一灯のみが最小じゃないのか。
･･･いや、もっと言えばライダーマンか。

hosyu