【戒め】今日見た事故を語るスレ１２【予防策】
1 ：７７４ＲＲ：
今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。
必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね
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2 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:51:51 ID:YhumHzcV
【戒め】今日見た事故を語るスレ１【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165425483/
【戒め】今日見た事故を語るスレ２【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【戒め】今日見た事故を語るスレ４【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【戒め】今日見た事故を語るスレ５【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【戒め】今日見た事故を語るスレ６【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【戒め】今日見た事故を語るスレ７【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【戒め】今日見た事故を語るスレ８【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【戒め】今日見た事故を語るスレ９【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１０【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１１【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
【戒め】今日見た事故を語るスレ２【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【戒め】今日見た事故を語るスレ４【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【戒め】今日見た事故を語るスレ５【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【戒め】今日見た事故を語るスレ６【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【戒め】今日見た事故を語るスレ７【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【戒め】今日見た事故を語るスレ８【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【戒め】今日見た事故を語るスレ９【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１０【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１１【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
/ﾆＹﾆヽ
(ヽ /（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ /) こ、これは>>1乙じゃなくて
(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ ( i))) でっていうの舌なんだから
／∠_| ,-） （-，|＿ゝ ＼ 勘違いしないでっていうｗｗｗｗｗ
( ＿＿ l ヽ＿＿ノ ,＿＿ ）
＼ |r-_,,..､; /
| | | .二二二二二二二二二￣￣>
| | |｀| | ￣＞.／
| `ー' | ／ ／
/ <＿＿＿/|
|＿＿＿_＿_／
(ヽ /（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ /) こ、これは>>1乙じゃなくて
(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ ( i))) でっていうの舌なんだから
／∠_| ,-） （-，|＿ゝ ＼ 勘違いしないでっていうｗｗｗｗｗ
( ＿＿ l ヽ＿＿ノ ,＿＿ ）
＼ |r-_,,..､; /
| | | .二二二二二二二二二￣￣>
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| `ー' | ／ ／
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(｀･ω･´)１乙！
6 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:23:26 ID:gFTlrFCQ
幹線道路にわき道が繋がったT字路でトラックと珍走っぽいビクスクが派手にぶつかってバイクのにいちゃんが道に投げ出されてヒクヒクしてた…
どちらかと言うとバイクの味方をしたいところだが今回は完璧にバイクが悪かった。
幹線道路から左折でわき道にはいろうとしていたトラックに右折して追突。
目撃者も多いから嘘も通らないしね。
どちらかと言うとバイクの味方をしたいところだが今回は完璧にバイクが悪かった。
幹線道路から左折でわき道にはいろうとしていたトラックに右折して追突。
目撃者も多いから嘘も通らないしね。
7 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:49:14 ID:N9kB9ASt
『追突』って時点でアウトだろ、相手がﾄﾗｯｸだろうとも。
たちゴケしました。
しかも左右両方。明るいときに見るのが怖い。。。
コンビニの中学生には目をやらないほうがいいだろう。。。
しかも左右両方。明るいときに見るのが怖い。。。
コンビニの中学生には目をやらないほうがいいだろう。。。
9 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:10:14 ID:N9kB9ASt
10 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:21:38 ID:f9Tclyju
11 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:24:39 ID:N9kB9ASt
声変わり前の・・
13 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:48:10 ID:gZDtugFm
t
>>14
芋神様があなたをお呼びのようです
【芋】バイク乗っててダサかったこと60恥目【恥】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220733625/l50
芋神様があなたをお呼びのようです
【芋】バイク乗っててダサかったこと60恥目【恥】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220733625/l50
>>14
助けてくれる人に悪い人はいません。素直に感謝しなさい。
助けてくれる人に悪い人はいません。素直に感謝しなさい。
18 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 07:30:34 ID:+UFmxwas
眼福な上、羞恥プレイ＋多数近接。
大成功じゃないか。
大成功じゃないか。
頭から脳ミソらしいものが流れてた
22 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 12:08:03 ID:WdlVj4uW
俺はバイクになんか乗らないが、自転車に乗っていて事故りかけたので書く。
歩道がせまい+夜で暗かったので、車道を逆走してた。
学校の帰りだから、前カゴにスポーツバッグも積んでた。
そしたらバイクと接触しかけた。
へたくそ！ と思ったよ。バカが。俺の荷物が多くて不安定なのは、見てわかるだろ！
前から来るのは自転車だけじゃないぞ。
無灯火逆走DQN自動車ならお前死んでたぞ。
親が手を滑らせて坂道を降りてくる乳母車ならお前殺人してるぞ。
バイク乗るなら前から何が来ても対応しろ。
歩道がせまい+夜で暗かったので、車道を逆走してた。
学校の帰りだから、前カゴにスポーツバッグも積んでた。
そしたらバイクと接触しかけた。
へたくそ！ と思ったよ。バカが。俺の荷物が多くて不安定なのは、見てわかるだろ！
前から来るのは自転車だけじゃないぞ。
無灯火逆走DQN自動車ならお前死んでたぞ。
親が手を滑らせて坂道を降りてくる乳母車ならお前殺人してるぞ。
バイク乗るなら前から何が来ても対応しろ。
これは近年稀に見るひどい釣り
都市部ならよくある光景の一つだ。
>>22
２４６の駒大の近くで、
大学生にもなって車道を逆走してくる馬鹿チャリと
接触しかけたことはあったな。
しかも、スポーツタイプの高そうなチャリ。
しかも、やむを得ずって感じじゃなくて
全力のスポーツ走行。
そんなモンに乗ってるのに
道交法も解ってないのかと。
２４６の駒大の近くで、
大学生にもなって車道を逆走してくる馬鹿チャリと
接触しかけたことはあったな。
しかも、スポーツタイプの高そうなチャリ。
しかも、やむを得ずって感じじゃなくて
全力のスポーツ走行。
そんなモンに乗ってるのに
道交法も解ってないのかと。
26 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 13:16:47 ID:WdlVj4uW
>>25
だから、それはおまえがへたくそだからなんじゃね？
逆から来るのは自転車だけじゃない。
親が手を滑らせて坂道を降りてくる乳母車ならお前殺人してるぞ。
路側帯がある限り、通るのは車だけじゃねーんだよヘタクソ。
だから、それはおまえがへたくそだからなんじゃね？
逆から来るのは自転車だけじゃない。
親が手を滑らせて坂道を降りてくる乳母車ならお前殺人してるぞ。
路側帯がある限り、通るのは車だけじゃねーんだよヘタクソ。
27 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 13:43:50 ID:o1f6HMtm
本物ktkr
ktgyｋｔｋｒ?
29 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 14:54:51 ID:DruAPLaX
30 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 17:04:53 ID:6izR2saQ
バイクじゃないんだが事故を起こしそうになった。
まぁ去年なんだが、今でも教訓にしている経験談
午後三時ほど、自家用車で片側三車線の都道を制限速度で真ん中の車線を走行。
右にかなり緩くカーブした交差点付近で一番左側のレーンに車が並んでたんだ。
俺は、バスが客の乗り降りで停車してるから並んでるのかと思いそのまま交差点とを通過しようとしたら、
その停車中のバスから二番目か三番目ぐらいのステーションワゴンがいきなりこっちの車線に合流。
俺は車にを運転するときにはかなり安全運転を心がけてるので、車間は他のドライバーよりは少し多めにとっているんだ。
それ見て、入れると判断したのかしらんが、その距離で０発進から５０キロの流れに合わせるのはバイクでも無理。
こっちは慌てて急ブレーキかけて（ＡＢＳ作動してた）、追突さけるためにウインカー作動させてミラーチラ見して、
右車線に逃げようとしたが、昼の大きな都道。車多く逃げられない。
追突を覚悟しつつブレーキ踏んでいたら、ブレーキ間に合って、追突を免れたんだ。
その相手との車間は最終的に30センチなかったと思う。（相手のバンパー見えない）
相手はハザードもたかないのでふざけるなということでパッシングして、信号待ちで話しかけ近くの駐車場に誘導。
説教かまして会社に電話してやったんだが、相手は４０歳ぐらいのおっさん。
最初はなんでかわからないっていう顔して、「止まれないスピードで走ってるお前が悪い」言われて
その・・・・・すみません、殴りました、ＤＱＮですみません。
事故にはなってないので、警察には届けだせなかったのだが、
もしぶつかっていたら、前方不注意で責任くるんだろうなぁ。
制限速度と車間とっていても過失くるとか理不尽。
安全運転してても納得いかない結果がくるなんて、終わってる。
まぁ去年なんだが、今でも教訓にしている経験談
午後三時ほど、自家用車で片側三車線の都道を制限速度で真ん中の車線を走行。
右にかなり緩くカーブした交差点付近で一番左側のレーンに車が並んでたんだ。
俺は、バスが客の乗り降りで停車してるから並んでるのかと思いそのまま交差点とを通過しようとしたら、
その停車中のバスから二番目か三番目ぐらいのステーションワゴンがいきなりこっちの車線に合流。
俺は車にを運転するときにはかなり安全運転を心がけてるので、車間は他のドライバーよりは少し多めにとっているんだ。
それ見て、入れると判断したのかしらんが、その距離で０発進から５０キロの流れに合わせるのはバイクでも無理。
こっちは慌てて急ブレーキかけて（ＡＢＳ作動してた）、追突さけるためにウインカー作動させてミラーチラ見して、
右車線に逃げようとしたが、昼の大きな都道。車多く逃げられない。
追突を覚悟しつつブレーキ踏んでいたら、ブレーキ間に合って、追突を免れたんだ。
その相手との車間は最終的に30センチなかったと思う。（相手のバンパー見えない）
相手はハザードもたかないのでふざけるなということでパッシングして、信号待ちで話しかけ近くの駐車場に誘導。
説教かまして会社に電話してやったんだが、相手は４０歳ぐらいのおっさん。
最初はなんでかわからないっていう顔して、「止まれないスピードで走ってるお前が悪い」言われて
その・・・・・すみません、殴りました、ＤＱＮですみません。
事故にはなってないので、警察には届けだせなかったのだが、
もしぶつかっていたら、前方不注意で責任くるんだろうなぁ。
制限速度と車間とっていても過失くるとか理不尽。
安全運転してても納得いかない結果がくるなんて、終わってる。
過失割合的には車線変更した側が悪くなるみたいよ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html#a61
更に相手のウィンカーが十分に間を置いていなければ
更に過失割合が相手側に傾くと思われ。
で、対2輪車ってことで4輪側に過失加算もされるみたい。
まぁ事故は無いにこしたことはないけど。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html#a61
更に相手のウィンカーが十分に間を置いていなければ
更に過失割合が相手側に傾くと思われ。
で、対2輪車ってことで4輪側に過失加算もされるみたい。
まぁ事故は無いにこしたことはないけど。
>>30 安全運転してても・・？ 甘えんな小僧、公道は戦場。
>>30
ていうかほんとに安全運転してるんで有ればその状況は予測するだろ。
別に俺は安全運転心がけてないけどその状況なら車が車線変更するかも知れないって考えるよ。
それと車を運転して事故を起こしてしまったら、自分が100％悪くないなんて事はないんだよ。
何でもかんでも人が悪いあれが悪いなんて言うな。まず自分に非があるという点から考えてみろ。
まあ暴力振るうような人格の人に何言っても無駄だと思うけど。
ていうかほんとに安全運転してるんで有ればその状況は予測するだろ。
別に俺は安全運転心がけてないけどその状況なら車が車線変更するかも知れないって考えるよ。
それと車を運転して事故を起こしてしまったら、自分が100％悪くないなんて事はないんだよ。
何でもかんでも人が悪いあれが悪いなんて言うな。まず自分に非があるという点から考えてみろ。
まあ暴力振るうような人格の人に何言っても無駄だと思うけど。
気持ちは解かるが、若し出てきたのがヒトだったら？
36 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:10:09 ID:pjFNNAhr
>>30
バス停車や交差点で速度を落とすか、左の車が飛び出すかもしれないから
即座に回避できる速度にしてブレーキ準備をしていなかった君も悪いような
気もするが、そのタイミングで入られたことについては同情する。
が、予測できた事故（仮）だろう。
駐車場に誘導できて会社に電話できたのが救いだな。
まぁ殴ったら一発逆転で車の勝ちだと思うよｗ
俺の場合なら、車が出そうと判断した時点で速度は当然落とし、
ハイビームでこっちの存在をアピールするか、クラクション警告だな。
先に入れてやるって手もあるしね。
バス停車や交差点で速度を落とすか、左の車が飛び出すかもしれないから
即座に回避できる速度にしてブレーキ準備をしていなかった君も悪いような
気もするが、そのタイミングで入られたことについては同情する。
が、予測できた事故（仮）だろう。
駐車場に誘導できて会社に電話できたのが救いだな。
まぁ殴ったら一発逆転で車の勝ちだと思うよｗ
俺の場合なら、車が出そうと判断した時点で速度は当然落とし、
ハイビームでこっちの存在をアピールするか、クラクション警告だな。
先に入れてやるって手もあるしね。
バイクじゃないのにここに書いてる>>30はちょっとアレだと思うが、お前等もよく嫁
前車に続いて走行中にわざわざ減速すると、隣車線からの割り込みを誘発する罠
どんなに注意してても、いきなり何も見ずに出てこられたら、そりゃぶつかる罠
だからってクラクション鳴らしっぱなすほどDQNでもないだろここの住人は
ほんとにもう公道は戦場
前車に続いて走行中にわざわざ減速すると、隣車線からの割り込みを誘発する罠
どんなに注意してても、いきなり何も見ずに出てこられたら、そりゃぶつかる罠
だからってクラクション鳴らしっぱなすほどDQNでもないだろここの住人は
ほんとにもう公道は戦場
38 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:30:23 ID:fPExt45D
出てきた車は安全確認不履行及び、進路妨害が適用されます。
逆にブチ当たってやっていれば九対一～八対二位で勝てたでしょう。
～かもしれない運転？飛び出してきた車のオヤジに言ってやりなさい。
逆にブチ当たってやっていれば九対一～八対二位で勝てたでしょう。
～かもしれない運転？飛び出してきた車のオヤジに言ってやりなさい。
止まれないスピードって徐行以外は物理的に皆無だよな。
>>30
傷害罪で逮捕されればよかったのに
傷害罪で逮捕されればよかったのに
いろんな意見があるんだなぁ
と思った
と思った
だから法律があるんでしょ
これは最低守ってくださいと
これは最低守ってくださいと
またバイクのイメージが悪くなってしまったね
馬鹿ってのは殴られでもしなきゃ分からないからあながち>>30の
対応も悪くはないと思う
ＤＱＮとかそういうこと抜きにして、そういうこともしなきゃならんこと
ってあるのよ
これでそのドライバーが安全運転するようになれば結果オーライ
対応も悪くはないと思う
ＤＱＮとかそういうこと抜きにして、そういうこともしなきゃならんこと
ってあるのよ
これでそのドライバーが安全運転するようになれば結果オーライ
あ、ホントだ
でも「バイク乗り舐めんなよ！」って言ったはずだし
でも「バイク乗り舐めんなよ！」って言ったはずだし
47 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 07:04:07 ID:1+OrArwz
「暴力をふるったら負け」
こう言える地域、人が羨ましい。
下手に出ると際限なくつけ上がる大阪人。
こう言える地域、人が羨ましい。
下手に出ると際限なくつけ上がる大阪人。
暴力と制裁の違いもわからんのな
甘やかされた世代は恐いな
甘やかされた世代は恐いな
暴力とは、個人でＤＱＮマナー違反に注意以上の物理・精神的な行為をしてしまった事。
制裁とは、コミュニティで注意以上の物理・精神的な行動をすること。
制裁とは、コミュニティで注意以上の物理・精神的な行動をすること。
現場見てた人から見たら>>30は無謀運転してたかもしれんよ
前スレの交差点徐行の話だけど
住宅街の交差点なんかは優先道路であっても交差点は速度落とすよ。
ぶつかってどっちが悪いとか言い合うよりぶつからないように走るのが重要。
片側2車線あるような国道の黄色は普通に走るけどね。
住宅街の交差点なんかは優先道路であっても交差点は速度落とすよ。
ぶつかってどっちが悪いとか言い合うよりぶつからないように走るのが重要。
片側2車線あるような国道の黄色は普通に走るけどね。
昨日の夜、事故りそうになってしまった
交差点付近で道路工事があり、誘導員がいて片側交互通行になってたんだ。
夜だもんで、こっち車線は俺一人でした。
で、工事してるなと思い、速度落として近付くと、誘導員が棒を降ってる。
行けるのかと思ってアクセル開いたら、
「止まって！」って叫んでる・・・
どうやら、対向車を先に行かせるらしい。
フルフェだったし工事の音もあったから、聞こえなかったら危なかった。
止まってほしいのにライトセーバー振るなよ
まぎらわしい！
交差点付近で道路工事があり、誘導員がいて片側交互通行になってたんだ。
夜だもんで、こっち車線は俺一人でした。
で、工事してるなと思い、速度落として近付くと、誘導員が棒を降ってる。
行けるのかと思ってアクセル開いたら、
「止まって！」って叫んでる・・・
どうやら、対向車を先に行かせるらしい。
フルフェだったし工事の音もあったから、聞こえなかったら危なかった。
止まってほしいのにライトセーバー振るなよ
まぎらわしい！
俺だったらクラクション七秒くらい長押しと
空ぶかしで済ませるレベルだな
空ぶかしで済ませるレベルだな
57 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 11:10:08 ID:c6P5agGf
ビームサーベルの扱いって法制化されてるんだっけ？
国がちゃんと決めて警備会社のバイト君にも徹底させて
運転者側も教習所で習得する用にした方がいいと思う。
国がちゃんと決めて警備会社のバイト君にも徹底させて
運転者側も教習所で習得する用にした方がいいと思う。
58 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:10:28 ID:Y2n60u53
ノシ → ― 「止まれ」
(ﾟ∀ﾟ)
(=ﾟωﾟ)
／←→＼ 「進め」
だった希ｶﾞｽ。
(ﾟ∀ﾟ)
(=ﾟωﾟ)
／←→＼ 「進め」
だった希ｶﾞｽ。
59 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:21:30 ID:/IS0XQo1
てかさ工事してるなら徐行すればいいべ。急いでもすぐ先の信号が赤なんだから。公道って分かる？
60 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:33:28 ID:zDKXugyg
交通誘導員の合図は全国統一されてる。
警備員の歴史～交通誘導合図考案者の事やらいろいろ。
一週間位の教育講習を受けてないと道路に立てない。
ちゃんと講習受けてない誘導員は直ぐ分かる。
てか、最近は…ダメダメだね。
ちなみに警察と警備員の交通誘導合図は違う。
警察の合図は命令(従え、逆らったらぱくる)、警備員の合図は任意(お願い)なので統一出来ない。
警備員が警察の権限持つのはマズイやんね。
警備員の歴史～交通誘導合図考案者の事やらいろいろ。
一週間位の教育講習を受けてないと道路に立てない。
ちゃんと講習受けてない誘導員は直ぐ分かる。
てか、最近は…ダメダメだね。
ちなみに警察と警備員の交通誘導合図は違う。
警察の合図は命令(従え、逆らったらぱくる)、警備員の合図は任意(お願い)なので統一出来ない。
警備員が警察の権限持つのはマズイやんね。
警察官の手信号で事故がおきたら警察の過失になるけど
警備員の手信号で事故がおきてもドライバーの過失しか問われない。
だっけ？
警備員の手信号で事故がおきてもドライバーの過失しか問われない。
だっけ？
64 ：名無し：2008/09/29(月) 22:20:14 ID:4bPPI4XV
今日、ベイブリッジ渡って、大黒PAに向かっていたら
トラックが大黒出口近くの右側壁に激突してた。
大黒出口かPAに行こうとしてたんだと思う。
おそらく東京方面から来たんだろうけど、下りながらの右カーブだし、雨降ってたし
出口迄の距離短いし、無理な速度で右に車線変更しようとして
制御不能になったんだと思う
運転席かなり潰れてたみたいだけど、運ちゃん大事になってなきゃいいけどな
トラックが大黒出口近くの右側壁に激突してた。
大黒出口かPAに行こうとしてたんだと思う。
おそらく東京方面から来たんだろうけど、下りながらの右カーブだし、雨降ってたし
出口迄の距離短いし、無理な速度で右に車線変更しようとして
制御不能になったんだと思う
運転席かなり潰れてたみたいだけど、運ちゃん大事になってなきゃいいけどな
俺も
片側一車線の山道で片方封鎖してる時に棒なしの手信号の誘導でこっちこいに見えたから行ったら対向から車来て焦った
片側一車線の山道で片方封鎖してる時に棒なしの手信号の誘導でこっちこいに見えたから行ったら対向から車来て焦った
一回ツーリング行くと２、３回はヒヤっとすることがあるな
今年は長距離走らないが来年当たりぽっくり逝きそうだ
今年は長距離走らないが来年当たりぽっくり逝きそうだ
ツーリングじゃそうそうないけど街乗りはひやひやしまくる
グルグルパペッポッパペッピポ
ヒヤヒヤドキッチョのモ～グタン！！
ヒヤヒヤドキッチョのモ～グタン！！
>>66
俺もある。
他県の複数車線が怖い。地元東京神奈川なら流れが読めるんだけど、
静岡山梨辺りの複数車線の道を走ってると「なぜこのタイミングで？俺が真横に居るのに」と
思うことが多々。車の後ろを大人しく走ってるんだけどね。
俺もある。
他県の複数車線が怖い。地元東京神奈川なら流れが読めるんだけど、
静岡山梨辺りの複数車線の道を走ってると「なぜこのタイミングで？俺が真横に居るのに」と
思うことが多々。車の後ろを大人しく走ってるんだけどね。
神奈川からだと＜静岡＜愛知
と運転マナーは最悪になっていくから気をつけれ
と運転マナーは最悪になっていくから気をつけれ
71 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 20:27:22 ID:7pGMcKNn
最後は第二阪和国道に行き着くわけですね。わかります。
意外かもしれんが関西で最悪なのが和歌山。
バイク見たらなぜか老若男女、みんな嫌がらせしてくる。
特に和歌山駅付近は戦場。メチャクチャ。
京都人の底意地の悪さは有名だが、和歌山県人も負けてない。
バイク見たらなぜか老若男女、みんな嫌がらせしてくる。
特に和歌山駅付近は戦場。メチャクチャ。
京都人の底意地の悪さは有名だが、和歌山県人も負けてない。
地方の人って近隣の県を敵対するよね、何でだろ？
去年、西日本回った時
淡路島の人「徳島県人はマナーがなっとらん」
徳島県の人「高知県や淡路島はなーにもねえ」
高知県の人「四国じゃあ徳島県、愛媛県、香川県なんてあっても無くても良い」
鹿児島県の人「宮崎県なんて・・・・」
熊本県の人「阿蘇山・・うんたらかんたら」
って現地のおじさんがおばさんが語ってたな、スレチすまん
運転マナーは
高知＜福岡＜大阪＜山口＜愛知で悪かった気がする
去年、西日本回った時
淡路島の人「徳島県人はマナーがなっとらん」
徳島県の人「高知県や淡路島はなーにもねえ」
高知県の人「四国じゃあ徳島県、愛媛県、香川県なんてあっても無くても良い」
鹿児島県の人「宮崎県なんて・・・・」
熊本県の人「阿蘇山・・うんたらかんたら」
って現地のおじさんがおばさんが語ってたな、スレチすまん
運転マナーは
高知＜福岡＜大阪＜山口＜愛知で悪かった気がする
阿蘇は熊本だろｗ
73の前段をまとめた
徳島県...マナーがなってないしあってもなくてもいい
高知県...何もない
愛媛県...あってもなくてもいい
香川県...あってもなくてもいい
宮崎県...何か思われてる
熊本県...阿蘇山
徳島県...マナーがなってないしあってもなくてもいい
高知県...何もない
愛媛県...あってもなくてもいい
香川県...あってもなくてもいい
宮崎県...何か思われてる
熊本県...阿蘇山
愛知にいて現在、福岡だけど福岡最強だよ。
他車にブレーキ踏ませる運転多すぎ。
峠で後ろについても、ほぼ譲ってくれない。
しかも、なぜかスピードそのままで左を空ける。
どうしろと？
車が詰まってる道で車の後ろを走ってたら、同一車線の後車が強引に被せてくる。
譲りあいの精神がないよね。
駐車場内の事故なんて日常茶飯事だし、信号機のない交差点で歩行者いるのに止まる奴なんて見たことない。
別車線から幅寄せしてきてハザードはないだろと。
因みにバイク用品店の商品がすべて定価なのもびっくり。
他車にブレーキ踏ませる運転多すぎ。
峠で後ろについても、ほぼ譲ってくれない。
しかも、なぜかスピードそのままで左を空ける。
どうしろと？
車が詰まってる道で車の後ろを走ってたら、同一車線の後車が強引に被せてくる。
譲りあいの精神がないよね。
駐車場内の事故なんて日常茶飯事だし、信号機のない交差点で歩行者いるのに止まる奴なんて見たことない。
別車線から幅寄せしてきてハザードはないだろと。
因みにバイク用品店の商品がすべて定価なのもびっくり。
田舎は嫌だねあらゆる意味で
>>76
考えようによっては最悪な交通環境で予測運転の経験を積めば、
ほかの地方で事故ることはなくなるかもｗ
福岡県人だが、車線変更で合図しないのは最早デフォルトだからね。
マナーは恥ずかしながら非常に悪い。
福岡ではタクシーとバスと二輪の動きには注意が必要。
平気で急な車線変更＋急停車するし、路側帯やら車線の間を徐行とはいえない速度で
すり抜けるバイクが多い。
天神で車線変更するとき譲り合いを期待してたら一生変更できないｗ
考えようによっては最悪な交通環境で予測運転の経験を積めば、
ほかの地方で事故ることはなくなるかもｗ
福岡県人だが、車線変更で合図しないのは最早デフォルトだからね。
マナーは恥ずかしながら非常に悪い。
福岡ではタクシーとバスと二輪の動きには注意が必要。
平気で急な車線変更＋急停車するし、路側帯やら車線の間を徐行とはいえない速度で
すり抜けるバイクが多い。
天神で車線変更するとき譲り合いを期待してたら一生変更できないｗ
近畿中国地方の交通事情はどこも糞
関東は何だかんだ言っても、最後にバイクへ道を譲ってくれる。
他は、譲るくらいなら当てるなり轢いてやるぐらいの勢い。
都心から離れるほど、譲るって単語をまず知らない。
他は、譲るくらいなら当てるなり轢いてやるぐらいの勢い。
都心から離れるほど、譲るって単語をまず知らない。
ビクスクが道路の真ん中でフロント部大破してた
あの壊れ方は車に突っ込んだっぽいが
突っ込まれた車が見当たらなかったのでよくわからん
あの壊れ方は車に突っ込んだっぽいが
突っ込まれた車が見当たらなかったのでよくわからん
都会 道は狭いが心は広い（雲助を除く）
田舎 道は広いが心は狭い
ってか
田舎 道は広いが心は狭い
ってか
>>80
> 他は、譲るくらいなら当てるなり轢いてやるぐらいの勢い。
和歌山はまさにそれです。
高速でバイクでPAから合流しようとしたら、左側斜線の車が全力で加速してきたり。
俺の時は右車線の車がわざわざ左に車線変更して全力で突っ込んできた。
それがDQNとかじゃなくて、普通のおっさんとかがそういう嫌がらせをやってくる。
和歌山人マジで頭おかしい、狂ってます。
> 他は、譲るくらいなら当てるなり轢いてやるぐらいの勢い。
和歌山はまさにそれです。
高速でバイクでPAから合流しようとしたら、左側斜線の車が全力で加速してきたり。
俺の時は右車線の車がわざわざ左に車線変更して全力で突っ込んできた。
それがDQNとかじゃなくて、普通のおっさんとかがそういう嫌がらせをやってくる。
和歌山人マジで頭おかしい、狂ってます。
そういう運転をする人が多いのかもしれんが、
和歌山人を一括りにして批判するのは間違ってるよ（´・ω・｀）
和歌山人を一括りにして批判するのは間違ってるよ（´・ω・｀）
和歌山大嫌い。
徹底的に底意地が悪い。
徹底的に底意地が悪い。
はえー話が関西は、みんなアホ馬鹿つー事だろ。
人情がどうとか笑わせるぜ。
人情がどうとか笑わせるぜ。
そう？
転勤で関東に来たが、千葉のキチガイっぷりは大阪以上だぞ。
転勤で関東に来たが、千葉のキチガイっぷりは大阪以上だぞ。
91 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:22:51 ID:gfRNzFXL
千葉そんなにキチガイか?
10年以上住んでてもマナーの悪さなんかめったに実感しないが…
譲る時もちゃんと譲るしな
ちなみに生活圏は千葉北西部
10年以上住んでてもマナーの悪さなんかめったに実感しないが…
譲る時もちゃんと譲るしな
ちなみに生活圏は千葉北西部
うーん。
市原近辺をよく走るんだが、国道16号辺りは特にマナーが悪いのかな。
車の流れに乗って走ってるのに、右折レーンを使ってまで
前に割り込んでくる馬鹿も居るし、絶妙のタイミングで右折して道塞いでくれるし・・・。
北東部の某道の駅じゃ、バイク置き場の前に駐車して出口塞いでくれるもんな。
千葉って、北と南で文化的に差があるの？
市原近辺をよく走るんだが、国道16号辺りは特にマナーが悪いのかな。
車の流れに乗って走ってるのに、右折レーンを使ってまで
前に割り込んでくる馬鹿も居るし、絶妙のタイミングで右折して道塞いでくれるし・・・。
北東部の某道の駅じゃ、バイク置き場の前に駐車して出口塞いでくれるもんな。
千葉って、北と南で文化的に差があるの？
お前らいいことを教えてやろう
「 類 は 友 を 呼 ぶ 」
そういうことだ。
「 類 は 友 を 呼 ぶ 」
そういうことだ。
アメリカ並みに差があると思う。
南部は関東圏じゃない。
南部は関東圏じゃない。
>右折レーンを使ってまで前に割り込んでくる馬鹿
一体何が悪いのか分からない船橋市市民参上！
踏切で前に出る癖の延長だと思うぜ。
既に高架線路になったが、１時間踏切待ちなんてあったからな。
今でも市川鬼越駅の辺りなら見れるぜ。
一体何が悪いのか分からない船橋市市民参上！
踏切で前に出る癖の延長だと思うぜ。
既に高架線路になったが、１時間踏切待ちなんてあったからな。
今でも市川鬼越駅の辺りなら見れるぜ。
丸の内線に乗ってるとわかるけど霞ヶ関とか行くとみんな行儀がいい
もう京王線とか乗りたくなくなる
もう京王線とか乗りたくなくなる
和歌山といえば土建屋の車がさも当然のように赤信号で信号待ちしている車を
右からごぼう抜きして信号無視をしていったことがあった。
千葉といえば踏切で一時停止したら後ろの車が無理矢理抜かそうとしてきた。
対向車がきたからあきらめたみたいだけど。
右からごぼう抜きして信号無視をしていったことがあった。
千葉といえば踏切で一時停止したら後ろの車が無理矢理抜かそうとしてきた。
対向車がきたからあきらめたみたいだけど。
千葉県北西部育ちで、ひところ関西に住んでて、今は東京(23区西部)だけど、
マナーは自分が経験した限り (悪くない＜ … ＜悪い)
千葉＜＝東京 ≪(越えられない絶壁)≪ 大阪・兵庫 ＜京都 だったなぁ。
千葉は、どこにでもあるような危険があるぐらい(空いていると無闇に飛ばすが…)。
東京(西部)もあまり変わらないが、交差点で赤信号に変わった後の
駆け込みが常態化している気がする(フライングは少ない)。
大阪は２列路駐やら道のど真ん中に犬のウンコやら強引な割り込みやら
色々あるのだが、皆さんの書かれている通り。兵庫は車間距離を空けることを
許さない。空けていると強引に追い抜いて割り込んでくる
(よく播磨＝姫路ナンバーが悪いというが、播磨も摂津も丹波も同じ印象)。
京都は、自分が悪いと思っていないあたりが最もタチが悪い
(関西人だなんて大阪と一緒にするな、と言う「京」(≠京都)の人がいた)。
マナーは自分が経験した限り (悪くない＜ … ＜悪い)
千葉＜＝東京 ≪(越えられない絶壁)≪ 大阪・兵庫 ＜京都 だったなぁ。
千葉は、どこにでもあるような危険があるぐらい(空いていると無闇に飛ばすが…)。
東京(西部)もあまり変わらないが、交差点で赤信号に変わった後の
駆け込みが常態化している気がする(フライングは少ない)。
大阪は２列路駐やら道のど真ん中に犬のウンコやら強引な割り込みやら
色々あるのだが、皆さんの書かれている通り。兵庫は車間距離を空けることを
許さない。空けていると強引に追い抜いて割り込んでくる
(よく播磨＝姫路ナンバーが悪いというが、播磨も摂津も丹波も同じ印象)。
京都は、自分が悪いと思っていないあたりが最もタチが悪い
(関西人だなんて大阪と一緒にするな、と言う「京」(≠京都)の人がいた)。
和歌山のドライバーは脳ミソがみかんで出来てる。
京都人は…性格悪すぎて言葉が見付からない。
京都人は…性格悪すぎて言葉が見付からない。
狂徒って余所者（学生とか）の比率が高いのも関係しているのかも
こんなにマナーが悪い県が多いと、逆に運転マナーが最高にいい県が
どこか気になるな。
どこか気になるな。
鉄道が充実してない、いわゆる田舎ほど交通事情が悪い。
都会は別に電車でも移動できるしっていう心のゆとりがある。
都会は別に電車でも移動できるしっていう心のゆとりがある。
警察がお仕事熱心なとこは行儀いいんじゃない？
106 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:16:30 ID:sYLOrsoy
和歌山最悪～
いや、愛知が一番最悪！
・・・三重県は大変そうだ・・・
いや、愛知が一番最悪！
・・・三重県は大変そうだ・・・
忘れられている奈良県ｶﾜｲｿｽ
香川は良い。
はえー話が関西は、みんなアホ馬鹿つー事だろ。
人情がどうとか笑わせるぜ。
人情がどうとか笑わせるぜ。
奈良県？・・・奈良県だよね？・・・えーと、奈良県か・・・ハテ？・・・・奈良県、奈良県て美味しい？？
>>110
奈良漬けは嫌いだ
奈良漬けは嫌いだ
奈良公園の鹿は要注意。
交通法規無視で突然飛び出す。
さすが馬鹿と言われるだけある。
交通法規無視で突然飛び出す。
さすが馬鹿と言われるだけある。
福井だか石川の田舎の方行ったとき、片側2車線路だとみんな左側車線(高速の走行車線)を行儀良く走っててわらた
タチ悪そうなVIPとかミニバンとかも
今のところ、俺的マナーNO.1は北陸だな
タチ悪そうなVIPとかミニバンとかも
今のところ、俺的マナーNO.1は北陸だな
自分去年まで新潟にいたんだけど、皆マナーは守ってたし無理なことしなかった
今年石川は金沢に来てから道路は戦場だと思うようになった
ウィンカーは出さない・一瞬だけ出してすぐ車線変更あるいは右左折、幅寄せする、
直進・左折レーンでこっちを巻き込むように追い抜き左折・
スクーターは信号待ちの車を、反対車線逆走して追い抜いて横断歩道の上に停車する
15分の通勤の間に、これのどれかを3日に2日は必ず見る
あんまりにも怖くてスクーターからバイクに乗り換えた
今年石川は金沢に来てから道路は戦場だと思うようになった
ウィンカーは出さない・一瞬だけ出してすぐ車線変更あるいは右左折、幅寄せする、
直進・左折レーンでこっちを巻き込むように追い抜き左折・
スクーターは信号待ちの車を、反対車線逆走して追い抜いて横断歩道の上に停車する
15分の通勤の間に、これのどれかを3日に2日は必ず見る
あんまりにも怖くてスクーターからバイクに乗り換えた
115 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 00:14:15 ID:y/l9XWEM
前スレにあったsocialdaylynewsのアドレス教えて！
香川が良いわけないだろｗｗ
ttp://www.theync.com/media.php?name=5723-suicidal-man-jumps-under-a-moving-truck
グロ度極小。路面の段差でこけたのかな？トラックの横通る時は注意しないとね。
グロ度極小。路面の段差でこけたのかな？トラックの横通る時は注意しないとね。
>>117
動画以前にサイトがグロい
動画以前にサイトがグロい
スレちだけど
歩いてたら「パトロール中」って付けたババチャリにぶつけられそうになった
曲がるときは周りよく見ろ＆とばすな
歩いてたら「パトロール中」って付けたババチャリにぶつけられそうになった
曲がるときは周りよく見ろ＆とばすな
それ人間の目にそうゆうふうに見えるだけでしょ？
御辞儀ｗｗ
御辞儀ｗｗ
>>121
ほら、120ってお辞儀さえ…
ほら、120ってお辞儀さえ…
もうせんべいあげちゃ駄目なんだよね？
海亀の産卵も人間の目から見たら
涙流してかわいそうに見えるのもあるよ。
亀からしたらつらくて泣いてるわけじゃないのに。
涙流してかわいそうに見えるのもあるよ。
亀からしたらつらくて泣いてるわけじゃないのに。
>123
浅草寺の鳩のえさやりもなくなったね。
ものすごい鳩が集まってきて結構面白かった。
浅草寺の鳩のえさやりもなくなったね。
ものすごい鳩が集まってきて結構面白かった。
126 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:31:45 ID:Ew/rR1rt
くそばば
俺も好きで一人でいるわけじゃないのよ？
128 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:29:45 ID:L7SmMJ+/
二人乗りのバイクを右直事故でひっかけて、一人死亡、一人重症という
重大な事故を起こしたにもかかわらず、数か月したら普通に職場復帰
してきた。殺人犯と同じ職場にいるのが苦痛でたまりません。
性格的にも自分勝手で、さにあらんという人なのでなおさらです。
重大な事故を起こしたにもかかわらず、数か月したら普通に職場復帰
してきた。殺人犯と同じ職場にいるのが苦痛でたまりません。
性格的にも自分勝手で、さにあらんという人なのでなおさらです。
さもありなん。
>>128
うちの会社はそれをやったら懲戒免職だけどね。
うちの会社はそれをやったら懲戒免職だけどね。
>>128
晒せ！
晒せ！
132 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:46:11 ID:L7SmMJ+/
兵庫駅北 大開前で青の姫路ナンバー10Rとタクシーの事故。
東方向から来たタクシーが右折しようとしたが、後方のバイクが無理やり右横を直進して追い抜こうとした?
バイクとライダーは前方に吹っ飛び、西方向から南へと右折しようと停止していた車に再度衝突。
タクシーは右側に大きなへこみ、バイクはフロント大破。
ライダーの無事を祈る。
東方向から来たタクシーが右折しようとしたが、後方のバイクが無理やり右横を直進して追い抜こうとした?
バイクとライダーは前方に吹っ飛び、西方向から南へと右折しようと停止していた車に再度衝突。
タクシーは右側に大きなへこみ、バイクはフロント大破。
ライダーの無事を祈る。
新聞広げながら聞こえる声でどっかの殺人事件や飛行機事故の話をする
逆にID:L7SmMJ+/が特定されてしまう危険はないのだろうか？
・会社の規模が小さい
・バイクの事故に義憤を感じているが、自身もバイク海苔である
・2chをやってることを公言してる
・今日、同一IDで他のスレに個人情報を書き込んでいる
以上があてはまったら要注意だ。
・会社の規模が小さい
・バイクの事故に義憤を感じているが、自身もバイク海苔である
・2chをやってることを公言してる
・今日、同一IDで他のスレに個人情報を書き込んでいる
以上があてはまったら要注意だ。
まあなんかの拍子にこうなるってのが背負った十字架じゃね？
>>132
お前のほうが相当ヤバイと思う
お前のほうが相当ヤバイと思う
その手のキチガイは無免で乗り回してることがあるから厄介だな
>>138
ぼっさんの二の舞だな。
ぼっさんの二の舞だな。
>>142
あんたｗ煽っておいてｗｗ
あんたｗ煽っておいてｗｗ
>>142
ひでえよ
ひでえよ
dat落ちで読めねぇよ。
ほらよ
交通事故：県道で車と衝突、バイクの男女死傷－－君津 ／千葉
１５日午後３時４５分ごろ、君津市川谷の県道で、丁字路を右折しようとした
横浜市鶴見区大東町、会社員、五反田芳宏容疑者（４３）運転の普通乗用車が
直進してきた東京都武蔵野市境１、会社員、黒澤常樹さん（３８）運転のオートバイと衝突。
黒澤さんは全身を強く打ち約５時間後に死亡。
またオートバイに同乗していた市川市行徳駅前１、会社員、佐藤緋佐子さん（２５）も重傷を負った。
君津署は五反田容疑者を自動車運転過失傷害容疑で緊急逮捕。容疑を致死傷に切り替え調べる。【中川聡子】
毎日新聞 2008年3月17日
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080317ddlk12040152000c.html
交通事故：県道で車と衝突、バイクの男女死傷－－君津 ／千葉
１５日午後３時４５分ごろ、君津市川谷の県道で、丁字路を右折しようとした
横浜市鶴見区大東町、会社員、五反田芳宏容疑者（４３）運転の普通乗用車が
直進してきた東京都武蔵野市境１、会社員、黒澤常樹さん（３８）運転のオートバイと衝突。
黒澤さんは全身を強く打ち約５時間後に死亡。
またオートバイに同乗していた市川市行徳駅前１、会社員、佐藤緋佐子さん（２５）も重傷を負った。
君津署は五反田容疑者を自動車運転過失傷害容疑で緊急逮捕。容疑を致死傷に切り替え調べる。【中川聡子】
毎日新聞 2008年3月17日
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080317ddlk12040152000c.html
>>146
これでお前様も同罪ですね。
これでお前様も同罪ですね。
なんだただの真性か
>>146
法的には車が悪いが、俺から言わせればバイクの運転手が一番悪い
後ろに人を乗せ、まして女性を乗せているのに事故を起こすなんて
言語道断だよ。慎重の上にも慎重を重ね運転しなくてはいけない。
丁字路から車が出てきたというが、速度を出しすぎていなければ
絶対に避けれた事故。
法的には車が悪いが、俺から言わせればバイクの運転手が一番悪い
後ろに人を乗せ、まして女性を乗せているのに事故を起こすなんて
言語道断だよ。慎重の上にも慎重を重ね運転しなくてはいけない。
丁字路から車が出てきたというが、速度を出しすぎていなければ
絶対に避けれた事故。
まあ、車側が一番悪いのには違いないが
２輪側はこちらが100％正しくても
自分が我慢するとゆう自衛運転が出来ないと
あの世逝きだわな。
２輪側はこちらが100％正しくても
自分が我慢するとゆう自衛運転が出来ないと
あの世逝きだわな。
交通事故とは言え、半年ぐらいで社会復帰できる
もんなのか？2，3年は交通刑務所だと思ってた。
それだって、短いと思うのに。
飲酒運転でも職場復帰すんなと思うけどね。
もんなのか？2，3年は交通刑務所だと思ってた。
それだって、短いと思うのに。
飲酒運転でも職場復帰すんなと思うけどね。
自動車運転過失致死傷罪で逮捕とあるが最終的にはどうなんだ？
過失が無しで無罪か極小さいということで罰金刑か、執行猶予が付く以外半年じゃ出て来れないぞ。
仮に有罪判決食らった人間をそのまま雇っているような会社なら辞めちまえよ。
過失が無しで無罪か極小さいということで罰金刑か、執行猶予が付く以外半年じゃ出て来れないぞ。
仮に有罪判決食らった人間をそのまま雇っているような会社なら辞めちまえよ。
かっこいいところ見せたいとか慢心があると
ヒヤリハットを起こしやすい。
ヒヤリハットを起こしやすい。
156 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 09:13:26 ID:ih5yNRVg
あと遅い奴抜いてそいつに抜かれたくないから交差点で無理しちゃう
教習所の洗脳ビデオのせいで右直事故は直進車が悪いと思ってた
「安全運転の科学」牧下寛 九州大出版会によると、
2001年での事故の種類トップ３は
追突・出会い頭・右折時だそうだ。
ほんで事故につながりやすい違反が
信号無視・一時停止違反・前方不注意・安全不確認らしい。
そんで事故防ぐ最低限の3原則が
遵法運転はもちろんのこと、
・速度を落とす
・停止線を守って一時停止
・車間距離をあける
おまいら気をつけ汁！
2001年での事故の種類トップ３は
追突・出会い頭・右折時だそうだ。
ほんで事故につながりやすい違反が
信号無視・一時停止違反・前方不注意・安全不確認らしい。
そんで事故防ぐ最低限の3原則が
遵法運転はもちろんのこと、
・速度を落とす
・停止線を守って一時停止
・車間距離をあける
おまいら気をつけ汁！
>>157
ニュースなんかでも
右折しようとした車に直進してきたバイクが突っ込み
みたいな感じで伝えるのもなんか腹立たしい。
直進しようとしたバイクに強引に右折車が突っ込み
みたいが正しいんじゃないか？
ニュースなんかでも
右折しようとした車に直進してきたバイクが突っ込み
みたいな感じで伝えるのもなんか腹立たしい。
直進しようとしたバイクに強引に右折車が突っ込み
みたいが正しいんじゃないか？
160 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:05:17 ID:EAypzu/e
金曜の夜、町田の外れで大型バイク(旧ZZRっぽい)が交差点内で倒れてた。
カウルやフルフェとか散乱してて衝突の衝撃を物語ってたわ…。すぐ近くでタクシーが止まってたから雰囲気的に右直事故みたいだった。
多分タクシーがバイクの速度を誤って認識して突っ込んできてバイクが避けきれなかったと思われる。
タクの運ちゃんがライダー介抱してたけど呻き声が聞こえてたなぁ。
心配だわ。
カウルやフルフェとか散乱してて衝突の衝撃を物語ってたわ…。すぐ近くでタクシーが止まってたから雰囲気的に右直事故みたいだった。
多分タクシーがバイクの速度を誤って認識して突っ込んできてバイクが避けきれなかったと思われる。
タクの運ちゃんがライダー介抱してたけど呻き声が聞こえてたなぁ。
心配だわ。
161 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 16:10:29 ID:VB1jCqNz
ヨッパ乗りは、速度感覚も車両感覚も持ち合わせない低能そろいだからな。
ほんと糞タクは平気で突っ込んでくるからな
どうせ２輪側が速度落とすだろうと
余裕ぶっこいて出て来るからな。
漏れは一般車と糞タクでは煽り方や運転が全然違うｗ
一般車には道を譲ったりするけど糞タクには譲ったことがない。
どうせ２輪側が速度落とすだろうと
余裕ぶっこいて出て来るからな。
漏れは一般車と糞タクでは煽り方や運転が全然違うｗ
一般車には道を譲ったりするけど糞タクには譲ったことがない。
あまりタクシーを迷惑に感じたこと無い自分は仕事をしてる車にはやさしい
道楽で道路を占有してるDQNカーよりいいと思う
タクシーが多すぎることで有名な某地方中枢都市だけどね・・・考えてみると
いつも通ってる道は３車線なんだよな・・・
道楽で道路を占有してるDQNカーよりいいと思う
タクシーが多すぎることで有名な某地方中枢都市だけどね・・・考えてみると
いつも通ってる道は３車線なんだよな・・・
右直事故の過失割合は、右折車が全て悪いとしか思えない。
ドライブレコーダーを積んで自衛するしかないと思う。
自衛というのは、事故後の証拠としてだ・・
ドライブレコーダーを積んで自衛するしかないと思う。
自衛というのは、事故後の証拠としてだ・・
あ～そうなのか
新聞配達のバイトやってた頃は、早朝にお客さんなんているはずないから
いつもエンジン切って寝てるタクシーがいたんだけど、起こさないようにしたよ
だけど警察２４時みたいなテレビで、お客さんをハッケーンしたタクシーが接触事故を起こして
歩道に乗り上げて歩行者の足かなんか折れてたのには・・・Σ(ﾟДﾟ)
東京の高架の足とか右直事故があってもしょうがないように見えるし
新聞配達のバイトやってた頃は、早朝にお客さんなんているはずないから
いつもエンジン切って寝てるタクシーがいたんだけど、起こさないようにしたよ
だけど警察２４時みたいなテレビで、お客さんをハッケーンしたタクシーが接触事故を起こして
歩道に乗り上げて歩行者の足かなんか折れてたのには・・・Σ(ﾟДﾟ)
東京の高架の足とか右直事故があってもしょうがないように見えるし
東京のタクはピンキリか、羨ましい…京都のタクは例外なく基地街だもんなぁ
幅寄せ割込み、急停車・急発進、車線・信号無視、合図無し上等。周りなんか見てねえ。
前のタクシーが急旋回しながらハザードを付けたときは、ぶっ頃そうかと思ったｗ
幅寄せ割込み、急停車・急発進、車線・信号無視、合図無し上等。周りなんか見てねえ。
前のタクシーが急旋回しながらハザードを付けたときは、ぶっ頃そうかと思ったｗ
>>167頃せば良かったのに。
東京立川八王子地区ですが、いまのところ
タクシー、路線バスにやばい思いをさせられたことはないっす。
その代わり、黄色ナンバー、トラック、DQN系社用車はひどいもんです。
あとサンドラも。とにかくバイクで逝くことだけは全力回避しまっしょい。
タクシー、路線バスにやばい思いをさせられたことはないっす。
その代わり、黄色ナンバー、トラック、DQN系社用車はひどいもんです。
あとサンドラも。とにかくバイクで逝くことだけは全力回避しまっしょい。
都会のタクシーはなんか必死な感じがする。
規制緩和で増えすぎたからかな？
逆に地方に行ったらタクシーの方が一般車よりマナーがいい場合もある。
規制緩和で増えすぎたからかな？
逆に地方に行ったらタクシーの方が一般車よりマナーがいい場合もある。
規制緩和のせいじゃね？
道もよく知らない、運転もそんなにうまくない奴が
運転手やってることもあるからなぁ。
（仕事柄出張が多いんで乗ることも多いんだけど）
一回、夜中に乗ったら、信号の度に寝られたことがあった……ｏｒｚ
逆に５０過ぎのおっちゃんで凄くうまい人も結構多い。
道もよく知らない、運転もそんなにうまくない奴が
運転手やってることもあるからなぁ。
（仕事柄出張が多いんで乗ることも多いんだけど）
一回、夜中に乗ったら、信号の度に寝られたことがあった……ｏｒｚ
逆に５０過ぎのおっちゃんで凄くうまい人も結構多い。
東京のタクシーのトランク上に貼ってある、
『二輪車注意』
ってステッカーが不愉快。確かに二輪車側にも
問題がある奴は多いと思うが、タクシー側でも
ウインカーや安全確認なしで進路変更したり
強引に割り込んできたりしなければ、随分事故は
減ると思う。
『二輪車注意』
ってステッカーが不愉快。確かに二輪車側にも
問題がある奴は多いと思うが、タクシー側でも
ウインカーや安全確認なしで進路変更したり
強引に割り込んできたりしなければ、随分事故は
減ると思う。
訳：「ウィリーして前輪をトランクに載せるのはおやめください」
なんでマンホールってのは、必ずコース上に狙ったように設置されているんだろう
175 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:19:57 ID:dmmAgHIi
<がんばれ街の仲間たち その２>
【釘】
道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
晴れたときはそんなに威力は無い。
しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
チャリ＆バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。
【釘】
道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
晴れたときはそんなに威力は無い。
しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
チャリ＆バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。
宮崎の日南海岸の一部では
海側の断崖絶壁のガードレールが
ガードワイヤーな処がある。
夜通ると殆ど見えない。
街灯もない。
ガードワイヤーについては
「見えない」方がよっぽど怖い。
海側の断崖絶壁のガードレールが
ガードワイヤーな処がある。
夜通ると殆ど見えない。
街灯もない。
ガードワイヤーについては
「見えない」方がよっぽど怖い。
>>172
自分のタクシーが二輪車に対して危険な運転するから注意しろっていみじゃまいか?
自分のタクシーが二輪車に対して危険な運転するから注意しろっていみじゃまいか?
おらも、そう解釈してる。
180 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 18:22:22 ID:fWwOpmWS
>>177
県知事に直訴してみたらなんとかしてくれるんじゃない？
県知事に直訴してみたらなんとかしてくれるんじゃない？
ガードロープは事故ったときところてんになってしまう。
砂袋とか古タイヤ積んどいてほしいよな
どうせなら花も供えて置いて欲しい
準備万端だな。
ええと、あと用意するのは事故発生地点の看板？
花を供えにくる子供を早く用意しないと。
最後は時速100㌔で走るお婆さんかな
喪服の未亡人は俺がもらったーｗｗｗ
警察と救急車も必要じゃね？
もしものために消防車も
もしものために消防車も
×救急車
○霊柩車
○霊柩車
＜僕は医者になる
＜私は看護婦さん
＜じゃ僕は召喚士
＜おいらは、遊び人
＜私は看護婦さん
＜じゃ僕は召喚士
＜おいらは、遊び人
誰も何も言ってないのに、律儀なやつだ。
>>192
律儀な君には「目撃者役」を担当してもらうことにすりゅ
律儀な君には「目撃者役」を担当してもらうことにすりゅ
>>190が丁寧過ぎて吹いた
どうせなら現場に横たわr(ry
>>153
年間6千件の死亡事故があるが、懲役刑で収容されているのは長期の人も含めて
市原で500人、加古川で100人程度。多人数か悪質でなければ罰金、執行猶予に
なる。
>>154
逮捕＞送検＞起訴＞裁判
事実関係を争わなければ送検後に保釈される。裁判で判決が確定するまでは日常
生活に近い。会社の就業規則にもよるが、交通事案の有罪だけでは懲戒解雇の対象
とならない場合（懲役なら解雇等）が多い。それだけ交通事故は誰もが被害者にも
加害者にもなりえるということ。
年間6千件の死亡事故があるが、懲役刑で収容されているのは長期の人も含めて
市原で500人、加古川で100人程度。多人数か悪質でなければ罰金、執行猶予に
なる。
>>154
逮捕＞送検＞起訴＞裁判
事実関係を争わなければ送検後に保釈される。裁判で判決が確定するまでは日常
生活に近い。会社の就業規則にもよるが、交通事案の有罪だけでは懲戒解雇の対象
とならない場合（懲役なら解雇等）が多い。それだけ交通事故は誰もが被害者にも
加害者にもなりえるということ。
>197そんなもんなのか、加害者のときはいいんだろうけどな。
交通事故に、限らずだけど被害者の権利てゴミのように扱われるのな
交通事故に、限らずだけど被害者の権利てゴミのように扱われるのな
199 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:53:24 ID:AfwLpnS1
201 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:19:49 ID:M1OA37BR
重症をおった女性が気になる。
無事に社会復帰できるだろうか？
無事に社会復帰できるだろうか？
今では僕の奥さんとして暮らしてるよ
いや、僕の奥さん都市で暮らしているよ
204 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:19:58 ID:sxDla1xg
さて、ここらで以前見た右直事故を一つ。
そこは、とある交差点。
赤信号で停車していた時の話。
先頭は10tの箱トラ、自分は二台目の社用キャブオーバの助手席にいた。
そこへ後方から路側帯を通って125のスクーター（オッサン）がするすると前へ。
箱トラの後輪付近を越えた時点で信号が青に変わり、スクーターは少し加速しながら交差点へ。
内心、「よし、ビンゴ！」とほくそ笑んだ。
思った通り、そのスクーターは右折車の右前面に突き刺さり、オッサンは左側に吹っ飛んでいた。
大体、出足の遅い車が先頭なら、必ず右折車が突っ込んで来る事くらい常識だよなぁ。
警戒も様子見もなく突っ込むのは無知無謀としか云えんよ。
そこは、とある交差点。
赤信号で停車していた時の話。
先頭は10tの箱トラ、自分は二台目の社用キャブオーバの助手席にいた。
そこへ後方から路側帯を通って125のスクーター（オッサン）がするすると前へ。
箱トラの後輪付近を越えた時点で信号が青に変わり、スクーターは少し加速しながら交差点へ。
内心、「よし、ビンゴ！」とほくそ笑んだ。
思った通り、そのスクーターは右折車の右前面に突き刺さり、オッサンは左側に吹っ飛んでいた。
大体、出足の遅い車が先頭なら、必ず右折車が突っ込んで来る事くらい常識だよなぁ。
警戒も様子見もなく突っ込むのは無知無謀としか云えんよ。
底意地の悪い奴だ
おまえなんか仲間じゃない！
おまえなんか仲間じゃない！
出足の遅い車のときは突っ込むってどこの国ですか？
俺の国では黄色で止まれないときにしか突っ込みこないっすよ。
俺の国では黄色で止まれないときにしか突っ込みこないっすよ。
>>204-205
お前ら免許返上しろよ。無知無謀はどっちだよ胸糞わりい
お前ら免許返上しろよ。無知無謀はどっちだよ胸糞わりい
すり抜けは危ないよ
すり抜けはすり抜け中に事故りそうで怖い
ただ、一部のアホなトラックの後ろを走るのも同じくらい危険な気がする
ただ、一部のアホなトラックの後ろを走るのも同じくらい危険な気がする
はいはい自演自演
これはひどい
あのな、対車の事故で大きな被害を受けるのはどっちなんだよ。
車が悪いで済むか？
死にやすいのはバイク側なんだよ。
ドライバーに期待すんな。
車が悪いで済むか？
死にやすいのはバイク側なんだよ。
ドライバーに期待すんな。
>>207
トラックだと出足が遅いから、対向右折車がトラックの走行速度を推測して
先に右折しようとすることはありうる。
当然事故れば右折車がたいてい悪くなるんだけど、そういう可能性があることも
予測して運転すべきってこと。
交差点ですりぬけしてそのまま先頭で進入するなんざ、典型的な右直事故の例じゃねーか。
右直事故の例くらい知っておくべきで、知ってたらすりぬけをしないか、すりぬけても
先頭車両の後ろにつくなりして回避はできる。
トラックだと出足が遅いから、対向右折車がトラックの走行速度を推測して
先に右折しようとすることはありうる。
当然事故れば右折車がたいてい悪くなるんだけど、そういう可能性があることも
予測して運転すべきってこと。
交差点ですりぬけしてそのまま先頭で進入するなんざ、典型的な右直事故の例じゃねーか。
右直事故の例くらい知っておくべきで、知ってたらすりぬけをしないか、すりぬけても
先頭車両の後ろにつくなりして回避はできる。
バイクで先頭にいても強引に曲がる奴いるけどね
バイクが先行右折するのは多いかもしれんけど
四つ輪で先行右折するやつは
バイクが先頭であろうとも先行右折するようなゴミであって
普通の光景ではないな
週に10回も見ない
四つ輪で先行右折するやつは
バイクが先頭であろうとも先行右折するようなゴミであって
普通の光景ではないな
週に10回も見ない
>>219
俺は週10回ぐらい遭遇する。
明らかに道ふさがれるのがわかってるから問題はないけど。
たまにこっちも飛び出して相手が焦るか試してみたりもするけど、
ほとんどの人は焦るどころかこっちを見ていない。
俺は週10回ぐらい遭遇する。
明らかに道ふさがれるのがわかってるから問題はないけど。
たまにこっちも飛び出して相手が焦るか試してみたりもするけど、
ほとんどの人は焦るどころかこっちを見ていない。
221 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 11:52:54 ID:CP2hi/t4
天山とかいうプロレス選手が原付で路線バスと右直事故おこしたらしい
待つことに耐性がない人が居るよなぁ。
国民全体がそんな感じの韓国では
右折（車線逆だから実際は左折）信号から青になるけどなｗ
国民全体がそんな感じの韓国では
右折（車線逆だから実際は左折）信号から青になるけどなｗ
>>223
ネタが古いんだが
ネタが古いんだが
227 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 06:58:37 ID:2erwycY+
優良運転者面して自分の無謀振りを自覚していない奴は、痛い目に遭わんと判らんからな。
ま、それでも芯から腐ってる奴は相手のせいにして、反省なぞせずに次の事故で死ぬんだが。
ま、それでも芯から腐ってる奴は相手のせいにして、反省なぞせずに次の事故で死ぬんだが。
228 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 08:44:20 ID:Z8Uh00aD
事故発生：先程(7:50頃)
片側2車線の幹線道路＠横浜線鴨居駅近辺。信号待ち車列の左側、
車道外側線上をスリ抜けようとした原付二種(赤ナンバ/リード100？)が、
第一車線上キープレフト気味に停まっていたワンボックスの左側面に接触＆転倒。
何でスリ抜けたがるのかねぇ。そんなに時間は変わらんだろうに。
ただ、事故発生直後(1秒後)に見た限りでは、助手席ドアが少し開いていた。
ひょっとすると原付二種が来ているのにワンボックス助手席がドアを開けて、
そこに衝撃したのかも知れない。それならクルマ側も過失アリ、かな？かな？
以上、記録＆メモとしてここに書いておく。
片側2車線の幹線道路＠横浜線鴨居駅近辺。信号待ち車列の左側、
車道外側線上をスリ抜けようとした原付二種(赤ナンバ/リード100？)が、
第一車線上キープレフト気味に停まっていたワンボックスの左側面に接触＆転倒。
何でスリ抜けたがるのかねぇ。そんなに時間は変わらんだろうに。
ただ、事故発生直後(1秒後)に見た限りでは、助手席ドアが少し開いていた。
ひょっとすると原付二種が来ているのにワンボックス助手席がドアを開けて、
そこに衝撃したのかも知れない。それならクルマ側も過失アリ、かな？かな？
以上、記録＆メモとしてここに書いておく。
229 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:14:42 ID:Pl0S0AqM
すり抜けする時は車内の様子も確認しようという訓示でした。
230 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:21:31 ID:r3fH/ejg
つまり、すり抜けする時はカーセックルにも注意するという訓示ということか
231 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 12:31:00 ID:Pl0S0AqM
注）出歯亀ではありません。
止まっている車両の左側に入る時点でout！
幹線道路ですり抜けられるスペースあけて止まったら
危ないしじゃまだろう
その時点で車がout。
それに乗車員の乗降に運転者は安全確認しなければならないので
ここもout。
すり抜けしてる時点でもｱｳﾄな気もするがなｗ
危ないしじゃまだろう
その時点で車がout。
それに乗車員の乗降に運転者は安全確認しなければならないので
ここもout。
すり抜けしてる時点でもｱｳﾄな気もするがなｗ
ま、ここはどっちが悪いと決めるスレじゃなくて
気をつけましょうスレだからな。
気をつけましょうスレだからな。
八王子西八王子寄り地域
2ch見てたら外で「ガシャン！」と音が。
音は割と小さくてどっちかというと大きめの物が倒れた様な音に聴こえたんで事故とは思わなかったけど
暫くして通りに出たら軽ボックスと原付が停まって、
車の乗り主らしいおっさん二人が電話、原付乗り主らしいツッパった格好の若者がしゃがんでた。
リーゼントを更に変形で先っぽを↑に向けた様な素晴らしい髪型。
車のフロントガラスが割れてた。位置的に原付にぶつかったというよりヘルメットで頭突きして割ったという感じ。
2ch見てたら外で「ガシャン！」と音が。
音は割と小さくてどっちかというと大きめの物が倒れた様な音に聴こえたんで事故とは思わなかったけど
暫くして通りに出たら軽ボックスと原付が停まって、
車の乗り主らしいおっさん二人が電話、原付乗り主らしいツッパった格好の若者がしゃがんでた。
リーゼントを更に変形で先っぽを↑に向けた様な素晴らしい髪型。
車のフロントガラスが割れてた。位置的に原付にぶつかったというよりヘルメットで頭突きして割ったという感じ。
頭突きして髪型曲がったんじゃね？ｗ
リーゼントでまともにメット被っているわけ無いよなぁ
238 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 23:45:42 ID:s2AVQLrA
今さっき、第一京浜の品川と札の辻の間で2車線塞いで現場検証。
カウル付きのバイク横たわってたけど、ライダーの姿なし。
なんか知ってる人いる？
カウル付きのバイク横たわってたけど、ライダーの姿なし。
なんか知ってる人いる？
>>238
場所、時間帯、大がかりな現場検証から考えると、ご臨終でしょうね。
場所、時間帯、大がかりな現場検証から考えると、ご臨終でしょうね。
240 ：774RR：2008/10/11(土) 01:42:07 ID:irOrTw1H
>>238
仕事帰りに現場を通りました。
銀色のバイクでカウルにZZR(排気量はわかりません)とありました。
救急車がきていましたが、ライダーの安否はわかりません。
あの辺りはUターンをする、タクシー等が多い所です。
品川駅のタクシー乗り場で客待ちをするために、車列が途切れると、
急ハンドル、急発進でUターンをしてきます(車線を全部使って歩道寄りにきます)。
ワゴン車やトラックの陰になって二輪車が見えないか、
二輪のスピードを計りきれず一か八かのタイミングで発進する車も多いので、
中央分離帯の途切れた場所があったら、対向車線の車にも注意をはらって、
Uターンしてきたら止まるぐらいの意識で走るしかないと思います。
私があの辺りでUターン事故みたのはこれで2回目です。
やはり、夜で小雨が降っていたと思います。
ぶつかってダメージが大きいのはライダーの方なので気をつけて下さい。
事故の相手方の車両は確認できませんでした。
長文失礼しました。
仕事帰りに現場を通りました。
銀色のバイクでカウルにZZR(排気量はわかりません)とありました。
救急車がきていましたが、ライダーの安否はわかりません。
あの辺りはUターンをする、タクシー等が多い所です。
品川駅のタクシー乗り場で客待ちをするために、車列が途切れると、
急ハンドル、急発進でUターンをしてきます(車線を全部使って歩道寄りにきます)。
ワゴン車やトラックの陰になって二輪車が見えないか、
二輪のスピードを計りきれず一か八かのタイミングで発進する車も多いので、
中央分離帯の途切れた場所があったら、対向車線の車にも注意をはらって、
Uターンしてきたら止まるぐらいの意識で走るしかないと思います。
私があの辺りでUターン事故みたのはこれで2回目です。
やはり、夜で小雨が降っていたと思います。
ぶつかってダメージが大きいのはライダーの方なので気をつけて下さい。
事故の相手方の車両は確認できませんでした。
長文失礼しました。
また糞タクのせいか！
そーいやノリックがＵターントラックに殺されてから
１年経ったんだな。
１年経ったんだな。
それでも雲助に良識は通用しない
245 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 21:01:08 ID:rUcLzFph
１年前に原付で事故した時の被害者が、未だに病院に行っててさすがにイラっとしてる俺ガイル。
時速15km/hほどでミニバンに追突したんだけど、原付は前のカウルが凹んだだけで、
ミニバンのほうも2cm^2ぐらいの凹みがあるだけ。
おれ自身は怪我とか無かったんだけど、相手は体が死ぬほど痛いとか言って、
病院にいって全治3日の頚椎捻挫の診断をもらい人身事故として処理。
しかし、後日、警察から届いた違反の案内だと物損で安全運転義務違反による２点しか取られてなかった。
問い合わせてみたところ、あまりにも小さい事故だったので人身にするほどでもなかったから物損で済ませたとの事。
世の中には、あまりにも体の弱くて些細な衝撃で通院しないといけないような奴がいることがよくわかった。
あれだけ脂肪があっても、クッションにはならないんだなぁ。
時速15km/hほどでミニバンに追突したんだけど、原付は前のカウルが凹んだだけで、
ミニバンのほうも2cm^2ぐらいの凹みがあるだけ。
おれ自身は怪我とか無かったんだけど、相手は体が死ぬほど痛いとか言って、
病院にいって全治3日の頚椎捻挫の診断をもらい人身事故として処理。
しかし、後日、警察から届いた違反の案内だと物損で安全運転義務違反による２点しか取られてなかった。
問い合わせてみたところ、あまりにも小さい事故だったので人身にするほどでもなかったから物損で済ませたとの事。
世の中には、あまりにも体の弱くて些細な衝撃で通院しないといけないような奴がいることがよくわかった。
あれだけ脂肪があっても、クッションにはならないんだなぁ。
知り合いも少し小突いただけでキズも無かった追突をしたんだけど
その相手方が怪我をしたとかで病院行ったそうだ。ムチ打ちじゃなくリウマチでｗｗ
相手はせっせと病院に通ってるそうだけど、保険会社は払う気が無く
警察も払わなくともいいんだと。知り合いもまったく払う気が無く
どうすんだろうか。事故起こしたときが7月だからかなり治療代がたまってるそうだけど
その相手方が怪我をしたとかで病院行ったそうだ。ムチ打ちじゃなくリウマチでｗｗ
相手はせっせと病院に通ってるそうだけど、保険会社は払う気が無く
警察も払わなくともいいんだと。知り合いもまったく払う気が無く
どうすんだろうか。事故起こしたときが7月だからかなり治療代がたまってるそうだけど
250 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 10:09:17 ID:CF+9flSR
どうだろうか
120万円までは自賠責から出るから保険屋も本気にならないよ。
被害者（せっせと病院行く人）も解ってやってる。
多分計算して120万円ギリギリで止める。
痛い痛いと言い続けられたら医者も保険屋も警察も自賠責審査会も、もうどうしようもない。
最近じゃありがちのパターンとして処理される。（自賠責から支払われる）
自賠責が黒字なのと、保険屋不払い不祥事の反動もあると思う。
ネットで知恵入れられる環境の普及に伴って首痛める人急増。
>>245さんのケースはある意味ラッキー。
警察が考慮してくれたようだから。
軽微な追突で物損処理だと点数引かれないと思うけど、
何か別の違反取られたのかな？
被害者（せっせと病院行く人）も解ってやってる。
多分計算して120万円ギリギリで止める。
痛い痛いと言い続けられたら医者も保険屋も警察も自賠責審査会も、もうどうしようもない。
最近じゃありがちのパターンとして処理される。（自賠責から支払われる）
自賠責が黒字なのと、保険屋不払い不祥事の反動もあると思う。
ネットで知恵入れられる環境の普及に伴って首痛める人急増。
>>245さんのケースはある意味ラッキー。
警察が考慮してくれたようだから。
軽微な追突で物損処理だと点数引かれないと思うけど、
何か別の違反取られたのかな？
ムチウチなんかの自覚症状しか表に出ないパターンなんかは
明らかなヤリスギって以外は
ホント小遣い稼ぎだからね。
事実、実際病院にも通ってるわけだし。
自賠に収まる範囲内なら詐欺を立証するのも不可能に近いし。
でも、他覚症状現れずにホントに自覚症状だけで
ずっと治らずにムチウチで悩まされている
事故被害者も大多数いるのも現実。
明らかなヤリスギって以外は
ホント小遣い稼ぎだからね。
事実、実際病院にも通ってるわけだし。
自賠に収まる範囲内なら詐欺を立証するのも不可能に近いし。
でも、他覚症状現れずにホントに自覚症状だけで
ずっと治らずにムチウチで悩まされている
事故被害者も大多数いるのも現実。
253 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 08:35:48 ID:4YF8Kgl3
雨の日痛い
254 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 09:38:58 ID:lgkuBmhU
天下一ロッシ神が公道でバイクは危なくて乗れないと申された
255 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 12:33:37 ID:1+oAWTBJ
交通事故で、ずっと怪我の後遺症で苦しんでいる人がいるのも事実。
全然なんともないのに、大げさにいって保険金詐欺や、語ねてる馬鹿がいるのも事実。
全然なんともないのに、大げさにいって保険金詐欺や、語ねてる馬鹿がいるのも事実。
さっき帰り道で事故があったらしく渋滞してた
よく事故がおきる場所だったから、またかと思い
確認しないで迂回して帰ってきた
当事者の方が、ご無事でありますように
よく事故がおきる場所だったから、またかと思い
確認しないで迂回して帰ってきた
当事者の方が、ご無事でありますように
バイクの事故を見たりニュースを見たりすると、あー、この人も夕べまでは２ちゃんやって
自分のバイクスレで、楽しくカキコミでもしていたかもしれんのに死んじゃったのか・・・・と思うと悲しくな
自分のバイクスレで、楽しくカキコミでもしていたかもしれんのに死んじゃったのか・・・・と思うと悲しくな
バイクはいつ死んでもおかしくない乗り物だろ
つか即死ならまだいいけど、両足切断とか、泣いても泣き切れんぞ
一回想像してみろ 生き地獄を
そうしらた自然と安全運転になる
タクとトラックには近寄らないようになる
つか即死ならまだいいけど、両足切断とか、泣いても泣き切れんぞ
一回想像してみろ 生き地獄を
そうしらた自然と安全運転になる
タクとトラックには近寄らないようになる
261 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 18:02:48 ID:B8lMWesP
おととい、ハイグ
>>261
運転中に書き込みなんてしようとするから・・・・
運転中に書き込みなんてしようとするから・・・・
>>261
ムチャしや
ムチャしや
>>261
ワッ
ワッ
>>92
超亀レスだけど
市原の隣の市に住んでたことがあるけど、
市原は特に別世界だよ。
外国人が多いのもあるけど、文化が違うってのが一番近い表現かも
遅い車がいて、黄色線の道だったので、その後を車が5台
俺が、後ろをバイクで、付いて走っていたら
軽トラが、その７台を一気に抜こうとして猛ダッシュ。
対向車が来たので、途中に割り込んで
車線に戻ったんだが、そのとたん前の車に、
蛇行しながらホーン連発・パッシングの嵐を
粘着に信号３．４つ分。
こんな基地っぷりなやつの話に事欠かないのが
市原クォリティです。
なるべく速やかに通過するのしましょう。
超亀レスだけど
市原の隣の市に住んでたことがあるけど、
市原は特に別世界だよ。
外国人が多いのもあるけど、文化が違うってのが一番近い表現かも
遅い車がいて、黄色線の道だったので、その後を車が5台
俺が、後ろをバイクで、付いて走っていたら
軽トラが、その７台を一気に抜こうとして猛ダッシュ。
対向車が来たので、途中に割り込んで
車線に戻ったんだが、そのとたん前の車に、
蛇行しながらホーン連発・パッシングの嵐を
粘着に信号３．４つ分。
こんな基地っぷりなやつの話に事欠かないのが
市原クォリティです。
なるべく速やかに通過するのしましょう。
>>265
危篤だったんだよ 誰かが
危篤だったんだよ 誰かが
漏れそうだったんじゃね?
ひどいなｗ
ナンバー晒してそれはできんわ
ナンバー晒してそれはできんわ
269 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 23:23:10 ID:/H+FQIsm
事故ってあばらにヒビはいったお
>>271
ふざけたダンプだな
ふざけたダンプだな
誰も悪くないだろこれ
>>271
追い越し見積もりの下手な大型車も悪いが
スピード超過してたら当然バイクも悪い。
制限速度で走ってて道ふさがれたら俺だってカチンとくる。
キチガイみたいに飛ばしてる奴が
法律に守ってもらおうとするのはみっともない。
追い越し見積もりの下手な大型車も悪いが
スピード超過してたら当然バイクも悪い。
制限速度で走ってて道ふさがれたら俺だってカチンとくる。
キチガイみたいに飛ばしてる奴が
法律に守ってもらおうとするのはみっともない。
基地外みたく飛ばしてるわけでもないじゃんか
こんなとこ制限速度で走ってたら煽られまくりだと思うぜ？
こんなとこ制限速度で走ってたら煽られまくりだと思うぜ？
どう観ても飛ばしすぎ。制限＋10でOK
煽る馬鹿は先に行かせればいい。
煽る馬鹿は先に行かせればいい。
明らかにバイクは飛ばしすぎだけど、
それとトラックが対向車線を走ってきたことは一切関係ないだろ。
右直事故とかならバイクの速度超過は大きな原因となるけど。
それとトラックが対向車線を走ってきたことは一切関係ないだろ。
右直事故とかならバイクの速度超過は大きな原因となるけど。
>>277
制限速度が60キロだったら、追い越しするときには
対向車は70～80キロくらいで走っているだろうな、と見積もって
それを回避できるだけの（対向との）車間があるときに追い越しかける。
ところが、バイクは取り締まりを回避しやすい気安さからか
一般道で90～100キロとか出してるバイクも多い。
で、それを想定してないドライバーがほとんど。
勝手に以心伝心でいるつもりでいると、永くバイクに乗れないよ。
制限速度が60キロだったら、追い越しするときには
対向車は70～80キロくらいで走っているだろうな、と見積もって
それを回避できるだけの（対向との）車間があるときに追い越しかける。
ところが、バイクは取り締まりを回避しやすい気安さからか
一般道で90～100キロとか出してるバイクも多い。
で、それを想定してないドライバーがほとんど。
勝手に以心伝心でいるつもりでいると、永くバイクに乗れないよ。
>>279
動画を見る限り、最初の5秒間で車線中央の白線を12本通過している。
白線の長さ・間隔が共に5mだとすると…
120m/5sec = 24m/sec = 86.4km/h
120km/hはいいすぎたな(笑) すまん。
動画を見る限り、最初の5秒間で車線中央の白線を12本通過している。
白線の長さ・間隔が共に5mだとすると…
120m/5sec = 24m/sec = 86.4km/h
120km/hはいいすぎたな(笑) すまん。
抜いたトラックも抜かれたトラックも 長 杉 ィ ～ ！
追い越し掛けた運チャンはやっとこさ
｢ヌケル直線来たワァ～ン｣と思ったんダロな～
まあ色んなの走ってるんで道交法守ってても事故貰いそうになる時はある
臨機応変に安全確保しましょ。＞ALL
追い越し掛けた運チャンはやっとこさ
｢ヌケル直線来たワァ～ン｣と思ったんダロな～
まあ色んなの走ってるんで道交法守ってても事故貰いそうになる時はある
臨機応変に安全確保しましょ。＞ALL
自分だったら左にダイブするかもしれん。
かなり昔、ここでワゴンＲとズーマーの事故書いたんだけど
その交差点で今、事故りかけた。
南北に走る道がバス路線なので広いんだが
東西の道からブラインドでバスが通るぐらいの広い道（広いといっても６ｍ幅）には見えない。
地元民以外ノーブレーキで突っ込んでくる怖い交差点
なので、夜は手前でホーン鳴らすようにいつもしてる
いつものように南から来た俺はホーン鳴らすと、同時に無灯火のチャリが右から出てきて
当たりかけた（いつものこと）俺は余裕で停止したがチャリはスピードでてたんで
そのまま通過した。
にもかかわらず、戻ってきて何かデカイ声でほざいてた。
残念ながら聞き取れなかった。日本語か？ｗ
ニートキャップかぶった２０ぐらいの奴だったが。怖ぇーーーケンカしたら負けるｗ
が、ナゼか笑ってしまった。
そのうち、クルマに撥ねられて死ぬな～あいつｗ
その交差点で今、事故りかけた。
南北に走る道がバス路線なので広いんだが
東西の道からブラインドでバスが通るぐらいの広い道（広いといっても６ｍ幅）には見えない。
地元民以外ノーブレーキで突っ込んでくる怖い交差点
なので、夜は手前でホーン鳴らすようにいつもしてる
いつものように南から来た俺はホーン鳴らすと、同時に無灯火のチャリが右から出てきて
当たりかけた（いつものこと）俺は余裕で停止したがチャリはスピードでてたんで
そのまま通過した。
にもかかわらず、戻ってきて何かデカイ声でほざいてた。
残念ながら聞き取れなかった。日本語か？ｗ
ニートキャップかぶった２０ぐらいの奴だったが。怖ぇーーーケンカしたら負けるｗ
が、ナゼか笑ってしまった。
そのうち、クルマに撥ねられて死ぬな～あいつｗ
ああ、↑６ｍ幅しかないけどこの交差点は信号つけてほしいわ
287 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 02:32:36 ID:O1mfYEFL
ゴミは轢き殺せばいいよ
ヒント：当たり屋
>>279
何キロ出ていようが正面衝突ははみ出し側が100%過失
何キロ出ていようが正面衝突ははみ出し側が100%過失
290 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 18:56:25 ID:HsGVZfRI
今日対向車線のセダンの下に潜り込んでいる赤のSSかNKを見た
緩い下り坂の左カーブで状況から想像すると追い越し中に対向車が来て
慌ててブレーキングしてスリップダウンのまま突っ込んで行ったと思われる
山間の国道だけどパトカーが２～３台と事故調査用のワゴンが来ていて
警官も７～８人ぐらい居た
ライダーはすでに居なかったけどバイクと一緒にぶつかって行ったとしたら命は無いかもな
緩い下り坂の左カーブで状況から想像すると追い越し中に対向車が来て
慌ててブレーキングしてスリップダウンのまま突っ込んで行ったと思われる
山間の国道だけどパトカーが２～３台と事故調査用のワゴンが来ていて
警官も７～８人ぐらい居た
ライダーはすでに居なかったけどバイクと一緒にぶつかって行ったとしたら命は無いかもな
こえ～～～
やはり追い越しは完全に視界が確保出来るとこじゃないとダメだな
坂とかコーナーとかでよく追い越そうか一瞬考えちゃうけど絶対やめとこう
やはり追い越しは完全に視界が確保出来るとこじゃないとダメだな
坂とかコーナーとかでよく追い越そうか一瞬考えちゃうけど絶対やめとこう
292 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:58:00 ID:qcxawISL
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081018-00000005-kana-l14
マスツー仲間がいて証言とれる状態でその死んだ仲間が反対車線に飛び出てと報道になってるってことはそうなんだろう。
会社役員でマスツーってやっぱ晴れやＢの集団だったのかな。
もらい事故の１人ツーの人かわいそう
ほんとカーブではスピード落とさないと危険だねぇ
これから紅葉で出かける人が増えるとおもうけど、みんな落ち葉には注意だぞ！
マスツー仲間がいて証言とれる状態でその死んだ仲間が反対車線に飛び出てと報道になってるってことはそうなんだろう。
会社役員でマスツーってやっぱ晴れやＢの集団だったのかな。
もらい事故の１人ツーの人かわいそう
ほんとカーブではスピード落とさないと危険だねぇ
これから紅葉で出かける人が増えるとおもうけど、みんな落ち葉には注意だぞ！
今日は奥多摩に行ったけど、駐車場で警官が事故注意のビラ（ガム付き）配ってて
4ー5日前も若いのが死んだって言ってたなぁ。
下りのカーブで速度で過ぎたってさ。
4ー5日前も若いのが死んだって言ってたなぁ。
下りのカーブで速度で過ぎたってさ。
ひとりだと速度出過ぎてても
ある程度ビビって落とすけど
仲間と一緒だとどうしてもいいとこ見せようと無理しちゃうから
ビビリミッター働かないよな。
ある程度ビビって落とすけど
仲間と一緒だとどうしてもいいとこ見せようと無理しちゃうから
ビビリミッター働かないよな。
あるある
こいつにできることが俺にできないはずがないとか
こいつにできることが俺にできないはずがないとか
無理についてってみようとしたりね
しっかし峠でアドVに抜かれるのだけは勘弁して欲しいがどうにもならね
ﾍﾀﾚﾁｬｿでごめん
しっかし峠でアドVに抜かれるのだけは勘弁して欲しいがどうにもならね
ﾍﾀﾚﾁｬｿでごめん
初めてのマスツーの時オーバースピードでカーブに突っ込みすぎて吸い込まれそうになったな…
初心者だからこそ無理についていこうとしちゃうし
初心者だからこそ無理についていこうとしちゃうし
家に着く直前に、坂の谷間にある交差点を左折しなければならない
しかし、そこは直進車が多く、直後の上りに備えて勢いをつける車が多い
おりは早めのウィンカーとブレーキでめっちゃ減速するんだが
それでも曲がりきれず反対車線まで使っちゃうことが多い
いつか事故るなこりゃ
しかし、そこは直進車が多く、直後の上りに備えて勢いをつける車が多い
おりは早めのウィンカーとブレーキでめっちゃ減速するんだが
それでも曲がりきれず反対車線まで使っちゃうことが多い
いつか事故るなこりゃ
マスツーの千鳥配置の中央線よりのやつなー。
左の変則コーナーで奥のRがきつくなっているところではみださなきゃ
いいがなー、とすれ違うたびに思うけど、>292 の事故なんてまさに
そんな感じかなあ。リーダーの指示で臨機応変に直線配列に変更でき
ればいいんだけどそんな訓練してるわけないし。
左の変則コーナーで奥のRがきつくなっているところではみださなきゃ
いいがなー、とすれ違うたびに思うけど、>292 の事故なんてまさに
そんな感じかなあ。リーダーの指示で臨機応変に直線配列に変更でき
ればいいんだけどそんな訓練してるわけないし。
すまそ、名前欄は別スレのでした。
>>301
峠やﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ入ったら千鳥は解除するもんだろ
峠やﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ入ったら千鳥は解除するもんだろ
>303
「ここから峠・ワインディングですよー」って書いてあればいいんでしょうけど
例えばうちは西の火の国ですがやまなみハイウェイとかミルクロードとか
一般の交通のために作られた道が結構なローカルワインディングになっている
わけです。
自分はひとりでしか走りませんが、対向車線に観光バスがくるとはみ出して
きてコワい思いをするような場所でもマスツーの皆さんは千鳥のまま相当の
速度で突っ走っておられるんですね。
遅い四輪がいると両側から包み込むように追い越して行くし……
あれで事故が起きないほうが不思議だと案じてますよ。
「ここから峠・ワインディングですよー」って書いてあればいいんでしょうけど
例えばうちは西の火の国ですがやまなみハイウェイとかミルクロードとか
一般の交通のために作られた道が結構なローカルワインディングになっている
わけです。
自分はひとりでしか走りませんが、対向車線に観光バスがくるとはみ出して
きてコワい思いをするような場所でもマスツーの皆さんは千鳥のまま相当の
速度で突っ走っておられるんですね。
遅い四輪がいると両側から包み込むように追い越して行くし……
あれで事故が起きないほうが不思議だと案じてますよ。
今日の週末は全国的に秋晴れで風も穏やか
沢山の人がツーを楽しんでいるんだろうなぁ
そして沢山の事故が発生しているのだろう・・・・・さて祭りで貰った弁当食べようか
沢山の人がツーを楽しんでいるんだろうなぁ
そして沢山の事故が発生しているのだろう・・・・・さて祭りで貰った弁当食べようか
チラ裏気味ですまん、久しぶりに腹が立った
対向車が来たからって、ブラインドコーナーの途中で急ブレーキを踏む馬鹿
俺が来てるのに右折しようとして間に合わないと判断したのか、俺の進路上で急ブレーキ踏む馬鹿
そして何事もなかったかの様に去っていく
いつも下手な運転の車を見るたび思うんだけど、何で安全な大通りを通らずわざわざ細い裏道を通るんだよ
対向車が来たからって、ブラインドコーナーの途中で急ブレーキを踏む馬鹿
俺が来てるのに右折しようとして間に合わないと判断したのか、俺の進路上で急ブレーキ踏む馬鹿
そして何事もなかったかの様に去っていく
いつも下手な運転の車を見るたび思うんだけど、何で安全な大通りを通らずわざわざ細い裏道を通るんだよ
307 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 18:33:27 ID:VqtkJIs7
他人に期待したら負け
308 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 18:44:00 ID:Sb7HGDxr
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/naigai-2008101873957781/1.htm
石原都知事 HONDAに宣戦布告
三宅島復興の起爆剤として石原慎太郎東京都知事(76)が期待するバイクイベント
「チャレンジ三宅島’08モーターサイクルフェスティバル」が17日から
3日間の日程で開幕した。昨年に続き2回目。
島に乗り込んだ知事は島民ら約150人の観衆を前に、
イベントへの協力を拒んでいる国内4大バイクメーカーの中から
本田技研工業(本社東京都港区、福井威夫社長)の社名を挙げて
ケンカ状をたたきつけた。ホンダがイベントを潰そうと裏工作を仕掛けたという。
同社は本紙の取材に「事実無根」と回答しており、石原VSホンダが開戦した。
石原都知事 HONDAに宣戦布告
三宅島復興の起爆剤として石原慎太郎東京都知事(76)が期待するバイクイベント
「チャレンジ三宅島’08モーターサイクルフェスティバル」が17日から
3日間の日程で開幕した。昨年に続き2回目。
島に乗り込んだ知事は島民ら約150人の観衆を前に、
イベントへの協力を拒んでいる国内4大バイクメーカーの中から
本田技研工業(本社東京都港区、福井威夫社長)の社名を挙げて
ケンカ状をたたきつけた。ホンダがイベントを潰そうと裏工作を仕掛けたという。
同社は本紙の取材に「事実無根」と回答しており、石原VSホンダが開戦した。
310 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 19:29:33 ID:9e4C9Nxy
車間距離を取っていないんじゃなくて、車間距離と相対速度を読めないバカドライバーばっかりだということです。
>310
自分でも四輪運転していると思うからわかるだろうけど、二輪との距離感って
難しいよね。
四輪は幅があるから容易に立体視できるが二輪は点が近づいてくるだけに
見える上、小さいくせに物凄く速いことが多い。四輪と一緒に流れている
場合はともかくバイク単独のときは本当に要注意。
>310もバカドライバーの仲間入りしないようお互い注意しよう。
自分でも四輪運転していると思うからわかるだろうけど、二輪との距離感って
難しいよね。
四輪は幅があるから容易に立体視できるが二輪は点が近づいてくるだけに
見える上、小さいくせに物凄く速いことが多い。四輪と一緒に流れている
場合はともかくバイク単独のときは本当に要注意。
>310もバカドライバーの仲間入りしないようお互い注意しよう。
京都の亀岡付近にある日吉ダムの近くでZZR1100か400が事故ってたお
パトカーと救急車いたお
初めて事故みたお
安全運転するお
パトカーと救急車いたお
初めて事故みたお
安全運転するお
痛い目見ないとわからない人もいるからしょうがないよ
去年知り合いで大腿骨骨折した人居たんだ
幹線に出てきた車にぶつかったって事故で
骨折した際に骨が出てたようで感染症の確認のため
すぐに骨を繋がなかったんだよ
運良く感染は無かったんだけどね
最悪足がなくなることもあるわけで・・・
まあ簡単に手とか足とか飛んで行っちゃうみたいだから
>>299
>それでも曲がりきれず反対車線まで使っちゃうことが多い
対抗斜線では寝られた場合の過失割合どれくらいなんだろう？
自分の４輪の任意保険は対人対物無制限だけど
任意入ってない人も多いらしいし
ましてや逃げられちゃったりすることもあるからねえ・・・
去年知り合いで大腿骨骨折した人居たんだ
幹線に出てきた車にぶつかったって事故で
骨折した際に骨が出てたようで感染症の確認のため
すぐに骨を繋がなかったんだよ
運良く感染は無かったんだけどね
最悪足がなくなることもあるわけで・・・
まあ簡単に手とか足とか飛んで行っちゃうみたいだから
>>299
>それでも曲がりきれず反対車線まで使っちゃうことが多い
対抗斜線では寝られた場合の過失割合どれくらいなんだろう？
自分の４輪の任意保険は対人対物無制限だけど
任意入ってない人も多いらしいし
ましてや逃げられちゃったりすることもあるからねえ・・・
今日は鬼減速でエンスト寸前プスンプスンで曲がり切りました
精進します！
精進します！
>316
そういう危ない道は通らないっていうのもアクティブセイフティのひとつ
かと思いますよ。
そういう危ない道は通らないっていうのもアクティブセイフティのひとつ
かと思いますよ。
いつもエンブレでとろとろ曲がってます。
多分周囲から見たらカッコウ悪いと思う。でも怪我したくないよ、死にたくないよ。
多分周囲から見たらカッコウ悪いと思う。でも怪我したくないよ、死にたくないよ。
321 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 17:21:57 ID:33B+ui3Q
>>313
その交差点オカマほられるポイントだな
それが怖くて後のクルマと距離あけるために無意識にスピード上がる
解決方法は
いつもの倍の時間ウインカー出す
ポンピングブレーキでブレーキランプ点滅でおｋ
ピットインと思えｗ
その交差点オカマほられるポイントだな
それが怖くて後のクルマと距離あけるために無意識にスピード上がる
解決方法は
いつもの倍の時間ウインカー出す
ポンピングブレーキでブレーキランプ点滅でおｋ
ピットインと思えｗ
以前仕事がら事故現場に出動してたけど、
バイクに関して言えば原付の割合が多かったなぁ。
すり抜け関係でゴツン！コースがほぼ。
ダンプが左折するときに横をすり抜けしてて気づかれず、巻き込まれた時は
フルフェイスごと踏まれて脳みそがﾌﾞﾆｬ～って。
すり抜けなきゃ防げる事故って多いけど実際としてバイクの利便性を考えると
すり抜けしたくなっちゃうやね。渋滞中でもすり抜けは徐行で。
バイクに関して言えば原付の割合が多かったなぁ。
すり抜け関係でゴツン！コースがほぼ。
ダンプが左折するときに横をすり抜けしてて気づかれず、巻き込まれた時は
フルフェイスごと踏まれて脳みそがﾌﾞﾆｬ～って。
すり抜けなきゃ防げる事故って多いけど実際としてバイクの利便性を考えると
すり抜けしたくなっちゃうやね。渋滞中でもすり抜けは徐行で。
昨日東京西部→品川で轢かれそうになること3回。
1と2は予測できたので難なく回避したが3は納得いかねー
1 ゆるい右カーブの頂点がT字路、信号付き交差点
（こっちから見て左に枝路）
こちらが制限速度(60)で交差点進入後、相手が右折開始。
こちらの後続車はなし。なぜあと5秒待てない。
2 片側3車線の直線道路の一番左側を制限速度(60)走行中、
路外セルフGSから急発進、ノーウィンカーで合流。
こちらの後続車はなし。なぜあと5秒待てない。
3 混雑している片側3車線の直線道路の中央車線を20km/h程度で走行中、
（すり抜け中ではない）左車線で客扱い中だったタクシーに並ぼうとした瞬間
（つまり正しい意味での追い抜きを開始した瞬間）
ハザード点灯のまま中央車線へ。
本気で危なかったんでドア蹴っ飛ばして反動でかわした。
混雑中だしウィンカー上げれば譲って貰える状態。なぜ待てない。
1,2はよくあることですが（いやあってはいけないが）
3は納得いかねーです、二種免返上してくれマジで
1と2は予測できたので難なく回避したが3は納得いかねー
1 ゆるい右カーブの頂点がT字路、信号付き交差点
（こっちから見て左に枝路）
こちらが制限速度(60)で交差点進入後、相手が右折開始。
こちらの後続車はなし。なぜあと5秒待てない。
2 片側3車線の直線道路の一番左側を制限速度(60)走行中、
路外セルフGSから急発進、ノーウィンカーで合流。
こちらの後続車はなし。なぜあと5秒待てない。
3 混雑している片側3車線の直線道路の中央車線を20km/h程度で走行中、
（すり抜け中ではない）左車線で客扱い中だったタクシーに並ぼうとした瞬間
（つまり正しい意味での追い抜きを開始した瞬間）
ハザード点灯のまま中央車線へ。
本気で危なかったんでドア蹴っ飛ばして反動でかわした。
混雑中だしウィンカー上げれば譲って貰える状態。なぜ待てない。
1,2はよくあることですが（いやあってはいけないが）
3は納得いかねーです、二種免返上してくれマジで
タクシーも一応ウィンカーだしてかもしれないけど、
ハザード焚いてたら意味ねーナ
99.99%の確率で出してないと思うけど
渋滞中のすり抜けする場合は、並走しちゃ危ないよね
特にトラックは内輪差が大きいので非常に危険
ただ、後方追尾で視界さえぎられる形だと、右折車に
突っ込まれることがあるので微妙な車間だと危険
あと、交差点、脇道、コンビニなどの店舗駐車場の有無、
トラックの前など前が見えないところで人が横断している
可能性などを考慮して減速しないと死体になるか、
殺人者になるよ
ハザード焚いてたら意味ねーナ
99.99%の確率で出してないと思うけど
渋滞中のすり抜けする場合は、並走しちゃ危ないよね
特にトラックは内輪差が大きいので非常に危険
ただ、後方追尾で視界さえぎられる形だと、右折車に
突っ込まれることがあるので微妙な車間だと危険
あと、交差点、脇道、コンビニなどの店舗駐車場の有無、
トラックの前など前が見えないところで人が横断している
可能性などを考慮して減速しないと死体になるか、
殺人者になるよ
自分が正しくとも、相手がミスれば死ぬか怪我を喰らう。
バイク乗りは「周囲は全て敵か無法者」と認識しろよ！
先輩、同級生・他、多くの知友を失ってきたが、
教え子に死なれたときはマジでへこんだよ。
かっこ悪くてもいい。ヘタレでもいい。
なんでもいいから死ぬなよ～～！！
バイク乗りは「周囲は全て敵か無法者」と認識しろよ！
先輩、同級生・他、多くの知友を失ってきたが、
教え子に死なれたときはマジでへこんだよ。
かっこ悪くてもいい。ヘタレでもいい。
なんでもいいから死ぬなよ～～！！
近頃のタクシィの運転手なんざ他に職がなくて始めたのが多いだろうから
運転ヘタなのがいますよねぇ。
ところで、あたくしはすり抜けはなるべくしないようにしておりますが
渋滞などでやむを得ずする場合、複数車線の時の話ですが左隅を抜けております。
車と車の間を抜ける事はあまりありません、ハイ。
この場合どちらのほうが危険度が高いと思いますか？停車中の話です。
もちのろん、すり抜け自体危険なのですが…
運転ヘタなのがいますよねぇ。
ところで、あたくしはすり抜けはなるべくしないようにしておりますが
渋滞などでやむを得ずする場合、複数車線の時の話ですが左隅を抜けております。
車と車の間を抜ける事はあまりありません、ハイ。
この場合どちらのほうが危険度が高いと思いますか？停車中の話です。
もちのろん、すり抜け自体危険なのですが…
>>328
>車と車の間の方が危険性は高いんじゃ・・・
左隅も危ないよ
車と車の間だと車同士ぶつかるのをドライバーは懸念してミラーを見ることもあるけど、
わき道とか駐車場へは障害物がないと思って入るからミラーなんか見ない
あと、右折車からは左隅が一番見づらい
つまり、車間だろうが、左隅だろうが危ないんで、気を抜いたらいつでも死ぬる
>車と車の間の方が危険性は高いんじゃ・・・
左隅も危ないよ
車と車の間だと車同士ぶつかるのをドライバーは懸念してミラーを見ることもあるけど、
わき道とか駐車場へは障害物がないと思って入るからミラーなんか見ない
あと、右折車からは左隅が一番見づらい
つまり、車間だろうが、左隅だろうが危ないんで、気を抜いたらいつでも死ぬる
330 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 00:24:54 ID:5KEQGTuP
>>329
同意・・・しっかり車間距離はとろうよ ということだね
同意・・・しっかり車間距離はとろうよ ということだね
>>323
実は原２MTです・・・
曲がりやすいはずなんですけどね
何度もコーナリング失敗してるうち、苦手意識でガチガチビクビクになっちゃって
そこの交差点だけ涙目なんです
わりと端っこまで使って走ってるんですが
情けない・・・
前後ともディスクでフロントはやや利きが甘いような
ロックするのはいつもリアです
実は原２MTです・・・
曲がりやすいはずなんですけどね
何度もコーナリング失敗してるうち、苦手意識でガチガチビクビクになっちゃって
そこの交差点だけ涙目なんです
わりと端っこまで使って走ってるんですが
情けない・・・
前後ともディスクでフロントはやや利きが甘いような
ロックするのはいつもリアです
ブレーキのときすこし後ろに座りなおしてみ
333 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 00:56:35 ID:QBj184Hp
>>327
長年バイク便をしていた経験からすれば？
左端の方が危険な目に遭いやすかったかな。
左からは車はもとよりチャリも人も飛び出して来るし
右から各種車が幅寄せ巻き込みと襲ってくる。
歩道の段差や柵が障害となりエスケープゾーンも少ない
道は道路端のためゴミや砂がある上に
路肩は雨水の為に傾斜し悪天候時には集水桝の鉄蓋やコンクリートが
非常に滑りやすかった。
結果、車と車の間を抜ける事が多かった気がする・・・
でも一番重要なのはあらゆる事故の可能性を想定しつつ
その時の一番走りに適したポイントを見極める事ですね。
長年バイク便をしていた経験からすれば？
左端の方が危険な目に遭いやすかったかな。
左からは車はもとよりチャリも人も飛び出して来るし
右から各種車が幅寄せ巻き込みと襲ってくる。
歩道の段差や柵が障害となりエスケープゾーンも少ない
道は道路端のためゴミや砂がある上に
路肩は雨水の為に傾斜し悪天候時には集水桝の鉄蓋やコンクリートが
非常に滑りやすかった。
結果、車と車の間を抜ける事が多かった気がする・・・
でも一番重要なのはあらゆる事故の可能性を想定しつつ
その時の一番走りに適したポイントを見極める事ですね。
たしかに左側の方が事故の危険自体は少なくても、予想外のことは多いかも
自分もすり抜けは慎重で、何に気をつけてるかなんて多すぎて書けない
一般論でいえば先の交差点の状況把握と、四輪側に気づいてもらうこと、
それと前後のすり抜け二輪との間合いのようなものをはかることとか
ただ朝夕のラッシュ＠２４６では、信号赤のときに爆音バイクの後をついて行き、青になる前に車列に戻る
そして割り込むときに一度、青で発進する時にも四輪に軽く会釈して、３年間煽られることもないっす
自分もすり抜けは慎重で、何に気をつけてるかなんて多すぎて書けない
一般論でいえば先の交差点の状況把握と、四輪側に気づいてもらうこと、
それと前後のすり抜け二輪との間合いのようなものをはかることとか
ただ朝夕のラッシュ＠２４６では、信号赤のときに爆音バイクの後をついて行き、青になる前に車列に戻る
そして割り込むときに一度、青で発進する時にも四輪に軽く会釈して、３年間煽られることもないっす
>こちらの後続車はなし。なぜあと5秒待てない。
いるいる、こーゆーの。コンビニとかから出てくる奴で、
こちらがブレーキ掛けなきゃならないタイミングでゴーインに入ってくる。
当然、後続車は100ｍ後方とか・・・しかも、入って100m程度でわき道に逸れたり・・・
なんで、そんなにアセッテ出てくるの？ もしかして、ぶつけ屋？
いるいる、こーゆーの。コンビニとかから出てくる奴で、
こちらがブレーキ掛けなきゃならないタイミングでゴーインに入ってくる。
当然、後続車は100ｍ後方とか・・・しかも、入って100m程度でわき道に逸れたり・・・
なんで、そんなにアセッテ出てくるの？ もしかして、ぶつけ屋？
338 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 01:54:47 ID:9FyN8er6
他人に期待したら負け
せっかくの清々しい気分が台無しだｗ
>>337
道歩いてて、こっちを見てるのに
ぶつかる直前までなにも行動しないで
ぶつかりそうになったらビックリした顔するおばさんと一緒。
待つ、待たないの判断以前に、
その判断が出来る為の情報収集をやってない。
目が開いてるだけで、なにも見てない馬鹿なんだよ。
道歩いてて、こっちを見てるのに
ぶつかる直前までなにも行動しないで
ぶつかりそうになったらビックリした顔するおばさんと一緒。
待つ、待たないの判断以前に、
その判断が出来る為の情報収集をやってない。
目が開いてるだけで、なにも見てない馬鹿なんだよ。
＞目が開いてるだけで、なにも見てない馬鹿なんだよ。
公道はそんな馬鹿だらけ
馬鹿に殺されるほどバカらしいことはない
公道はそんな馬鹿だらけ
馬鹿に殺されるほどバカらしいことはない
奴らの首から上は飾り
何気に生き残ってバイクに乗り続けられてるのは、運がいいと思うようになった。
はたまた、それが普通で事故にあった方が、ただ運がなかっただけなのか…。
はたまた、それが普通で事故にあった方が、ただ運がなかっただけなのか…。
それは思う
自分が怪我をしたのは当て逃げのみだけど、知り合いが普通に走っていたら
飛び出てきた老人カーに衝突して空中で２回転くらいしたらしい
ただ、いっしょに遠出したときに思ったのが、まともな運転はするけど時間が
経つにつれて荒っぽくなる
自分は教習所の診断で「運転不適」なんて大凶がでたけど、ＪＡＦメイトとか見て勉強してる
自分が怪我をしたのは当て逃げのみだけど、知り合いが普通に走っていたら
飛び出てきた老人カーに衝突して空中で２回転くらいしたらしい
ただ、いっしょに遠出したときに思ったのが、まともな運転はするけど時間が
経つにつれて荒っぽくなる
自分は教習所の診断で「運転不適」なんて大凶がでたけど、ＪＡＦメイトとか見て勉強してる
>>347
アンタが捕まらなくて良かった、って話なのか？
アンタが捕まらなくて良かった、って話なのか？
違うよｗ
１年前に当て逃げされた
それ以前は新聞配達のバイトで転倒した以外怪我無しだった
１年前に当て逃げされた
それ以前は新聞配達のバイトで転倒した以外怪我無しだった
>>342
おばさんドライバーにも多いな。
テメエで左右確認せずに飛び出しそうになってるくせに
びっくりしたあとに睨んでくるおばさん。
あれはムカつく。
遠目にもわかるよ。
『あ、おばさんドライバーだ。たぶん左右確認せずに歩道横切って
俺の車線ふさいでくれるぞ。ああ、やっぱり』
おばさんドライバーにも多いな。
テメエで左右確認せずに飛び出しそうになってるくせに
びっくりしたあとに睨んでくるおばさん。
あれはムカつく。
遠目にもわかるよ。
『あ、おばさんドライバーだ。たぶん左右確認せずに歩道横切って
俺の車線ふさいでくれるぞ。ああ、やっぱり』
皆様、すり抜けに対するご意見ありがとう。
これからもこのスレを参考に安全運転でいきたいと思います。
あたくしの考えでは、急がず焦らず運転が安全度が高いと思う。
仕事でもなんでも慌てると良くないよね。
朝の通勤時もマターリ走ってます。
急いでる人はウンチが漏れそうなんだな、必死だな、と観ております。
これからもこのスレを参考に安全運転でいきたいと思います。
あたくしの考えでは、急がず焦らず運転が安全度が高いと思う。
仕事でもなんでも慌てると良くないよね。
朝の通勤時もマターリ走ってます。
急いでる人はウンチが漏れそうなんだな、必死だな、と観ております。
顔だけ向けてるが、情報が脳に行ってないんじゃないかと思う。
ババァが傍若無人なのは四輪運転中だけじゃない
歩いていても自転車でも原付でも奴らは無茶苦茶
もう先天的に移動に対する適正が全て無いんじゃないかと思う
歩いていても自転車でも原付でも奴らは無茶苦茶
もう先天的に移動に対する適正が全て無いんじゃないかと思う
355 ： ◆88AD50TZag ：2008/10/21(火) 21:03:54 ID:g++TWi02
さっき事故ってきた。
割と大きな駅前から一本入った、店も人もまばらな静かめな路地。
見通しの悪い交差点にさしかかったとたん
横から結構なスピードでスクーターが出てきた。
気づいたときにはもう目の前だったから
そいつの横っ腹につっこむ形になった。
俺は自分と相手のバイクを飛び越えて転がったようだ。
こちらが優先道路で、相手の速度からすると明らかに一時停止してない。
しかしこちらもお世辞にも徐行と呼べる速度じゃなかった。
その場はお互い気を付けましょうと言って終わらせた。
明るいところへバイクを持って行くと
右カスタムミラー折損、ステップ割れ、ステップ下外装＆マフラーガードがガリガリ。
メットも後頭部が傷ついた。なんか事故ったショックより
大切にしてるバイクが傷ついたのがショックだ。
20年モノだから外装の部品出るか怪しいし。
折れた右ミラーを予備(笑)に交換してラーメン食って帰った。
見通しの悪い交差点は200％疑ってかからなきゃ駄目だな。長文ｽﾏｿ。
割と大きな駅前から一本入った、店も人もまばらな静かめな路地。
見通しの悪い交差点にさしかかったとたん
横から結構なスピードでスクーターが出てきた。
気づいたときにはもう目の前だったから
そいつの横っ腹につっこむ形になった。
俺は自分と相手のバイクを飛び越えて転がったようだ。
こちらが優先道路で、相手の速度からすると明らかに一時停止してない。
しかしこちらもお世辞にも徐行と呼べる速度じゃなかった。
その場はお互い気を付けましょうと言って終わらせた。
明るいところへバイクを持って行くと
右カスタムミラー折損、ステップ割れ、ステップ下外装＆マフラーガードがガリガリ。
メットも後頭部が傷ついた。なんか事故ったショックより
大切にしてるバイクが傷ついたのがショックだ。
20年モノだから外装の部品出るか怪しいし。
折れた右ミラーを予備(笑)に交換してラーメン食って帰った。
見通しの悪い交差点は200％疑ってかからなきゃ駄目だな。長文ｽﾏｿ。
ケガは？ラーメンなんかより医者行け、医者！
無事で良かったなほんとに
事故って警察届けない奴ってなんなの？馬鹿なの？
自分のトラックにはねられ死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081021-00000558-san-soci
俺も自分のバイクにはねられないように気をつけよう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081021-00000558-san-soci
俺も自分のバイクにはねられないように気をつけよう
原付とバイクじゃ、なかなかバイクに有利にはいかんでしょ。
>>335
原２ＭＴなら車重が軽いから自分の体重が前に動くと重量級のバイクより
リアタイヤの過重がなくなりやすくグリップ失ってリアロックしやすいよ
下りはフロントブレーキより先にリアブレーキ緩くかけるとリアサスが縮んで
前のめりにならず車体も安定するよ
原２ＭＴなら車重が軽いから自分の体重が前に動くと重量級のバイクより
リアタイヤの過重がなくなりやすくグリップ失ってリアロックしやすいよ
下りはフロントブレーキより先にリアブレーキ緩くかけるとリアサスが縮んで
前のめりにならず車体も安定するよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081021-00000053-mailo-l12
違法駐車追突死：業過致死の被告無罪 地裁松戸支部判決「過失責任問えない」
＞◇違法駐車ダンプ・バイク追突死
＞ ダンプカーを違法駐車し、バイクの男性を追突死させたとして業務上過失致死罪に問われた東京都文京区、
＞運送業、杉田興宣被告（６１）の判決公判が２０日、千葉地裁松戸支部であった。
＞ 伊藤正高裁判長は「ダンプが尾灯を点灯するなどの措置を取っていれば事故を回避できたという証明は不十分」
＞として無罪（求刑・罰金５０万円）を言い渡した。
＞
＞ 判決によると、杉田被告は０４年１２月２０日午前５時半ごろ、松戸市紙敷の駐車禁止の市道で、尾灯を点灯したり
＞三角反射板を置くなどの安全措置を取らないまま＞ダンプを駐車。約１０分後、同市上矢切、会社員、河野通明さん（当時５５歳）
＞のバイクが追突し、河野さんは頭などを打ち死亡した。
＞ 伊藤裁判長は、現場周辺の街路灯や、バイクの前照灯、ダンプ後部の反射板の能力から「少なくとも５０メートル手前でダンプを
＞発見することが可能だった」と指摘。バイクにハンドルを切ったりブレーキをかけた形跡がないことから、前方を注視せずに
＞衝突したと判断し、杉田被告の過失責任を問うことはできないと結論づけた。
＞
＞ この事故で杉田被告は当初、不起訴処分になったが、松戸検察審査会が不起訴不当を議決。杉田被告は略式起訴され、
＞罰金５０万円の略式命令を受けたが、これを不服として正式裁判を申し立て、無罪を主張していた。【長谷川力】
違法駐車追突死：業過致死の被告無罪 地裁松戸支部判決「過失責任問えない」
＞◇違法駐車ダンプ・バイク追突死
＞ ダンプカーを違法駐車し、バイクの男性を追突死させたとして業務上過失致死罪に問われた東京都文京区、
＞運送業、杉田興宣被告（６１）の判決公判が２０日、千葉地裁松戸支部であった。
＞ 伊藤正高裁判長は「ダンプが尾灯を点灯するなどの措置を取っていれば事故を回避できたという証明は不十分」
＞として無罪（求刑・罰金５０万円）を言い渡した。
＞
＞ 判決によると、杉田被告は０４年１２月２０日午前５時半ごろ、松戸市紙敷の駐車禁止の市道で、尾灯を点灯したり
＞三角反射板を置くなどの安全措置を取らないまま＞ダンプを駐車。約１０分後、同市上矢切、会社員、河野通明さん（当時５５歳）
＞のバイクが追突し、河野さんは頭などを打ち死亡した。
＞ 伊藤裁判長は、現場周辺の街路灯や、バイクの前照灯、ダンプ後部の反射板の能力から「少なくとも５０メートル手前でダンプを
＞発見することが可能だった」と指摘。バイクにハンドルを切ったりブレーキをかけた形跡がないことから、前方を注視せずに
＞衝突したと判断し、杉田被告の過失責任を問うことはできないと結論づけた。
＞
＞ この事故で杉田被告は当初、不起訴処分になったが、松戸検察審査会が不起訴不当を議決。杉田被告は略式起訴され、
＞罰金５０万円の略式命令を受けたが、これを不服として正式裁判を申し立て、無罪を主張していた。【長谷川力】
↑それは無罪になって当然だな
車に同乗者を乗せて、丁字路に差し掛かった。オレが優先。
オレが減速して丁字路を通ろうとしたら
「おいおい、こっちが優先だぞw（減速しなくてもいいんだぞ）」って言われた。
こういう意識の人もいるんですよ。
もちろんそいつは車を運転してる。
オレが減速して丁字路を通ろうとしたら
「おいおい、こっちが優先だぞw（減速しなくてもいいんだぞ）」って言われた。
こういう意識の人もいるんですよ。
もちろんそいつは車を運転してる。
公道は池沼だらけ
他人の善意、まともな運転を期待したら負け
他人の善意、まともな運転を期待したら負け
そういえば>>362みたいな状況でロードのチャリが死んだのもあったな
いくら駐禁場所だとはいえ、突っ込むほうがおかしいのは当然ってことか
いくら駐禁場所だとはいえ、突っ込むほうがおかしいのは当然ってことか
大阪で3kmのアスファルトを使って人を削り殺すひき逃げ事件発生・・・残酷すぐる
犯人も同じ目に遭わせてやりたいな
被害者もしくは遺族は犯行と同じ方法で犯人に復讐出来るとかね
あ、レイプだと犯人ウハウハか、、、
あ、レイプだと犯人ウハウハか、、、
レイプ犯は、ちんこ根元から切断の刑で、あえて玉は残す方向で・・・
先っぽからみじん切りの方がいいんじゃないか。
レイプ犯は、局部麻酔して、ちんこを先端から一日5mmずつカットする刑・・・
>>366
前方不注意もほどが有るって事だね
前方不注意もほどが有るって事だね
>>366
ロードで隊列組んでたらほとんど2番目手以降は下向いてて前は適当に見てるから
頭上げてると体力消耗するから
車体が黒い車だけじゃなく白いコンテナトラックが夜、明るいところでハザードもライトも消して止まってると
背景の防音壁やマンション、団地の白にとけて後からだと気付くのが遅れる
ロードで隊列組んでたらほとんど2番目手以降は下向いてて前は適当に見てるから
頭上げてると体力消耗するから
車体が黒い車だけじゃなく白いコンテナトラックが夜、明るいところでハザードもライトも消して止まってると
背景の防音壁やマンション、団地の白にとけて後からだと気付くのが遅れる
訂正：夜、（街灯の多い明るいバイパス道など）明るいところでハザードもライトも消して止まってると
交通事故：バイク転落、５人死傷 パトカーの追跡
２１日午前２時２０分ごろ、小松島市芝生町の市道で、オートバイ３台が田に転落。
乗っていた少年５人が同市内の病院に運ばれたが、徳島市南末広５、
無職、浦田理巳さん（１９）が全身を強打して約１時間半後に死亡した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081022-00000297-mailo-l36
自業自得
珍走が田んぼに落ちて脂肪
以前から疑問に思ってたんだけど
全身を強く打って死亡って要するに
死因がありすぎてわかんねってこと？
全身を強く打って死亡って要するに
死因がありすぎてわかんねってこと？
>>381
ショック死って知ってるか？
ショック死って知ってるか？
全身は判らんけど、頭を強く打って死亡の場合、
頭部が無いことも含まれるらしいです。
頭部が無いことも含まれるらしいです。
出血性ショックとか。
損壊状況を事細かに描写する必要もないからな。
損壊状況を事細かに描写する必要もないからな。
大阪のひき逃げ事件
救急車到着したが一目みて搬送する必要性がないと判断したらしいね
どれだけ損壊してたんだろ、かわいそうに・・・ご冥福をお祈りいたします
犯人が早く捕まる事を切に願う
救急車到着したが一目みて搬送する必要性がないと判断したらしいね
どれだけ損壊してたんだろ、かわいそうに・・・ご冥福をお祈りいたします
犯人が早く捕まる事を切に願う
最近パトカーが諦めてから自爆って多いよな
気が緩むんだろうか
あと、何も悪い事してないのに逃げた（ホントかよ・・・）やつ
気が緩むんだろうか
あと、何も悪い事してないのに逃げた（ホントかよ・・・）やつ
>>388
見るに耐えない位って言ってたよ
見るに耐えない位って言ってたよ
>>391
現場に一切車の破片落ちてない＆同僚の証言により
ごく低速で接触したらしいよ。引きずられて脂肪って言ってた。
とは言え横断歩道もない片側４車線程もある巨大な
交差点をふらふら出ていった方もどうかと思うがね。
深夜４時に飲食店から出てきたっていったから酔っぱらってたんだろう。
現場に一切車の破片落ちてない＆同僚の証言により
ごく低速で接触したらしいよ。引きずられて脂肪って言ってた。
とは言え横断歩道もない片側４車線程もある巨大な
交差点をふらふら出ていった方もどうかと思うがね。
深夜４時に飲食店から出てきたっていったから酔っぱらってたんだろう。
395 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 23:35:51 ID:bNcNsc5X
>>393
轢いたほうもシラフで盗難車とかでなければ普通に止まってただろ
轢いたほうもシラフで盗難車とかでなければ普通に止まってただろ
>>395
そうだね。引いた方も警察の前に出られない理由が有ったんだろうね。
最近オカ板のグロスレで歴代最強レベルのグロ動画みたよ。
トラックに下半身完全にプレスされて無くなってるのに
驚くことに意識が鮮明に有るｵｯｻﾝの動画。
あれでなんで生きてるのか不思議だったわ。
そうだね。引いた方も警察の前に出られない理由が有ったんだろうね。
最近オカ板のグロスレで歴代最強レベルのグロ動画みたよ。
トラックに下半身完全にプレスされて無くなってるのに
驚くことに意識が鮮明に有るｵｯｻﾝの動画。
あれでなんで生きてるのか不思議だったわ。
貼って・・・
くれなくていい
くれなくていい
>>389
それは“死人に口なし”で
ほんとかどうか疑わしい。
実際はそこそこまで追い詰めて
相手が事故っちゃったから
あきらめたことにしてるケースも多いと思う。
相手が死んじゃってるのでなんとでも言える。
それは“死人に口なし”で
ほんとかどうか疑わしい。
実際はそこそこまで追い詰めて
相手が事故っちゃったから
あきらめたことにしてるケースも多いと思う。
相手が死んじゃってるのでなんとでも言える。
>>398
逃げる奴が悪いのに違いはないからどうでもいい希ガス
逃げる奴が悪いのに違いはないからどうでもいい希ガス
もし酒を呑んで居たのなら運転してた奴が悪いのは決まっているが、
軽く接触しただけで、犯人の逃走本能を駆り立てたのは
ここまで厳しくなった飲酒取締りのせいだと言わざるを得ない。
酒呑んで運転している奴が最も悪いに決まってるが…
この手の事件が増えないことを祈ってるよ。
軽く接触しただけで、犯人の逃走本能を駆り立てたのは
ここまで厳しくなった飲酒取締りのせいだと言わざるを得ない。
酒呑んで運転している奴が最も悪いに決まってるが…
この手の事件が増えないことを祈ってるよ。
「厳罰化しても犯罪は減らない」
「遺族の復讐心を晴らすためだけの意味しかない」
「必要以上の罰則はむしろ、犯人の心理に悪影響を与え、冤罪リスクを増大させる」
ということは、ちょっと法律を知っている人なら、常識レベルの話
でも、政治が世論に迎合しちゃったのね。バカな話。
「遺族の復讐心を晴らすためだけの意味しかない」
「必要以上の罰則はむしろ、犯人の心理に悪影響を与え、冤罪リスクを増大させる」
ということは、ちょっと法律を知っている人なら、常識レベルの話
でも、政治が世論に迎合しちゃったのね。バカな話。
>ここまで厳しくなった飲酒取締りのせいだと言わざるを得ない。
まだぬるい位だろ、酒気帯びで免取り、飲酒で懲役10年、飲酒の事故で相手死亡なら最高刑死刑でもたらん
酒を飲むのは自己責任、飲んで乗るならそれ位の覚悟で飲め
>>401
被害者家族の前で言えるのかその言葉
自分の家族が被害者になっても言えるのかその言葉
自分自身が下半身不髄になっても言えるのかその言葉
自分の女が飲酒運転の車に「轢かれちゃったねしょうがないねって」
本人目の前にして言えるのかその言葉
まだぬるい位だろ、酒気帯びで免取り、飲酒で懲役10年、飲酒の事故で相手死亡なら最高刑死刑でもたらん
酒を飲むのは自己責任、飲んで乗るならそれ位の覚悟で飲め
>>401
被害者家族の前で言えるのかその言葉
自分の家族が被害者になっても言えるのかその言葉
自分自身が下半身不髄になっても言えるのかその言葉
自分の女が飲酒運転の車に「轢かれちゃったねしょうがないねって」
本人目の前にして言えるのかその言葉
>>402
当然呑んで運転していた奴が悪い。
だが、小怪我で済んでいた被害者を致命傷に追いやったんだ。
遺族に成らなくて済んだ人たちが遺族になった事実が起こってしまった。
死刑確定なら、そのまま、タンクローリーやガソリンスタンドに飛びこむ輩
も出てきそうで余計被害が広がりかねない。
被害を拡大したのは法律か…犯人か…
それ以前に、今回の犯人が飲酒していたかどうかは想像の域だが。
当然呑んで運転していた奴が悪い。
だが、小怪我で済んでいた被害者を致命傷に追いやったんだ。
遺族に成らなくて済んだ人たちが遺族になった事実が起こってしまった。
死刑確定なら、そのまま、タンクローリーやガソリンスタンドに飛びこむ輩
も出てきそうで余計被害が広がりかねない。
被害を拡大したのは法律か…犯人か…
それ以前に、今回の犯人が飲酒していたかどうかは想像の域だが。
404 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 04:03:16 ID:gXWL9xVN
今回は稀なケースだろ
まあ、梅田から西に向かって走る奴はＤＱＮの街尼崎に帰るやつだから
蛇行運転、幅寄せ、飲酒は当たり前と思ったほうがいいｗｗｗｗｗ
おまえら他府県から来たら気をつけろよｗｗｗｗｗ
蛇行運転、幅寄せ、飲酒は当たり前と思ったほうがいいｗｗｗｗｗ
おまえら他府県から来たら気をつけろよｗｗｗｗｗ
>>402
>被害者家族の前で言えるのかその言葉
……
そういう目線でしか物事を考えないから、事態が悪化するって言ってるんだろ
被害者の気持ちを考えるなら、敵討ち制度でも復活させるか？
お前がいきなり飛び出してきた子供を轢いたとき、その親がお前の家族まで
殺しに来るようなことがあってもいいのか？
どこかでバランスを取らなきゃいけないんだよ、って話をしてるのに何その思考停止
だいたい、酒気帯び運転って、うっかりどこかでアルコールを吸い込んだだけで
引っ掛かる可能性があるから問題なんだよ。「自分に責任がなくても捕まる」、
「結果として損害を引き起こさなくても捕まる」って意味では、法律の原則から
大きく逸脱した、正直、キチガイレベルの法律だろ。
消毒のためにちょっとアルコールを使っただけで、運転に何の問題もなくても、
飲酒運転で逮捕→人生終了、なんて可能性もあるしな。
誰だって被害者になりうるのと同様、加害者（扱いされる、実は被害者）になりうる、
と思ってても、さすがにリアルで被害者本人の前では言わないがなー
>被害者家族の前で言えるのかその言葉
……
そういう目線でしか物事を考えないから、事態が悪化するって言ってるんだろ
被害者の気持ちを考えるなら、敵討ち制度でも復活させるか？
お前がいきなり飛び出してきた子供を轢いたとき、その親がお前の家族まで
殺しに来るようなことがあってもいいのか？
どこかでバランスを取らなきゃいけないんだよ、って話をしてるのに何その思考停止
だいたい、酒気帯び運転って、うっかりどこかでアルコールを吸い込んだだけで
引っ掛かる可能性があるから問題なんだよ。「自分に責任がなくても捕まる」、
「結果として損害を引き起こさなくても捕まる」って意味では、法律の原則から
大きく逸脱した、正直、キチガイレベルの法律だろ。
消毒のためにちょっとアルコールを使っただけで、運転に何の問題もなくても、
飲酒運転で逮捕→人生終了、なんて可能性もあるしな。
誰だって被害者になりうるのと同様、加害者（扱いされる、実は被害者）になりうる、
と思ってても、さすがにリアルで被害者本人の前では言わないがなー
＞うっかりどこかでアルコールを吸い込んだだけで
なんかロシア人力士も同じようなこと言ってたようなｗ
呼気中のアルコール濃度を測るんだぜ？
消毒用アルコールなら数秒で気化してしまうはずなんだけどな
それにそんなもんで口周りなんて粘膜は消毒しないだろうよ
飲酒運転が厳罰化されてから酒飲みドライバーは相当減ったんじゃないか？
厳罰化されたからってすぐ開き直って大犯罪やるのはごくごく一部だろうよ
法律かじったのか知らんけどそれだけで解決できることじゃないんだぜ？
なんかロシア人力士も同じようなこと言ってたようなｗ
呼気中のアルコール濃度を測るんだぜ？
消毒用アルコールなら数秒で気化してしまうはずなんだけどな
それにそんなもんで口周りなんて粘膜は消毒しないだろうよ
飲酒運転が厳罰化されてから酒飲みドライバーは相当減ったんじゃないか？
厳罰化されたからってすぐ開き直って大犯罪やるのはごくごく一部だろうよ
法律かじったのか知らんけどそれだけで解決できることじゃないんだぜ？
408 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 08:04:04 ID:6ioVslS0
画期的だぜ
むちゃな横断をして、事故を誘発したとして、自転車に乗っていた男を書類送検だって。
むちゃな横断をして、事故を誘発したとして、自転車に乗っていた男を書類送検だって。
もう禁酒法すればいいじゃん
>>401
厳罰化は犯罪の抑止効果があるか、なんて学部の初期の討論テーマだったりするしな。
個人的にゃ効果は犯罪によりけりで、良くても一定の心理的影響しか与えないと思うけどね。
それも重要なのは厳罰化したという事実だけで、刑の軽重はほとんど関係ない。
むしろ>>400みたいに、厳罰化による心理的萎縮のせいで被害者の救護義務を放棄してしまう
ことのほうが問題だわな。
>>402
感情論と法律論をごっちゃにしちゃいけないよ。
そもそも刑事裁判および刑罰は被害者の精神救済や報復のために行われるものではないんだから。
現行刑法では仇討ちを禁止してるし、もし遺族が仇討ちを行えば元の加害者と同じ犯罪加害者になってしまう。
悲しいけどこれが現実。
厳罰化は犯罪の抑止効果があるか、なんて学部の初期の討論テーマだったりするしな。
個人的にゃ効果は犯罪によりけりで、良くても一定の心理的影響しか与えないと思うけどね。
それも重要なのは厳罰化したという事実だけで、刑の軽重はほとんど関係ない。
むしろ>>400みたいに、厳罰化による心理的萎縮のせいで被害者の救護義務を放棄してしまう
ことのほうが問題だわな。
>>402
感情論と法律論をごっちゃにしちゃいけないよ。
そもそも刑事裁判および刑罰は被害者の精神救済や報復のために行われるものではないんだから。
現行刑法では仇討ちを禁止してるし、もし遺族が仇討ちを行えば元の加害者と同じ犯罪加害者になってしまう。
悲しいけどこれが現実。
罰則の強化と制度・規制の強化を混同してはいけない。
迷惑駐車が減少したのは厳罰化ではなく運用の強化によるもの。
（まあ異論はあるでしょうが…）
銃刀法があったって、鉄パイプで通り魔事件を起こすことはできるのと同じ。
一般的でない思考回路を持ってる奴が何かやらかさないように防ぐのは
難しいよね…
迷惑駐車が減少したのは厳罰化ではなく運用の強化によるもの。
（まあ異論はあるでしょうが…）
銃刀法があったって、鉄パイプで通り魔事件を起こすことはできるのと同じ。
一般的でない思考回路を持ってる奴が何かやらかさないように防ぐのは
難しいよね…
そうなんだよね、感情論とは分けなくちゃいけない
そりゃ、車からロープで引っ張って３キロ走ればいいとは思うよ
それにＤＱＮや、死刑になりたかったとか頭のおかしくなった人間には法律は無効だし
免許の点数が引かれるから、警察に捕まるからしょうがなく法律に従ってるようなのもいる
バイト先のＤＱＮ「俺達の世界では飲酒なんて当たり前」・・・早くあの世へ逝ってよ
目撃者も出たし監視カメラも分析中だし、うまくいったら数週間で解決するんじゃないかな
・・・それか未解決か、飲酒してても立証できないとか
そりゃ、車からロープで引っ張って３キロ走ればいいとは思うよ
それにＤＱＮや、死刑になりたかったとか頭のおかしくなった人間には法律は無効だし
免許の点数が引かれるから、警察に捕まるからしょうがなく法律に従ってるようなのもいる
バイト先のＤＱＮ「俺達の世界では飲酒なんて当たり前」・・・早くあの世へ逝ってよ
目撃者も出たし監視カメラも分析中だし、うまくいったら数週間で解決するんじゃないかな
・・・それか未解決か、飲酒してても立証できないとか
俺捕まったら免取覚悟で飲酒運転してる。やっぱり楽しいし終電とか気にしなくて済むから。今だに捕まったことない
通報しますた
なんか今 事故ってる
車載せるローダーが車を載せるせる状態で停車
其処に ゲンチャリ乗り上げたみたいだ
ズザーて音がしたけど大した音でなく なんだろ まあ いいや
と 思ったけど 自転車でも転がってるかなと見に行ったら
バイクがローダーにズザーしてた
雨降ってるし暗いしで 見えなかったんだろね
これって やはり バイクの前方不注意だよね？
乗り手動いて座ってたから大丈夫だと思うけど救急車も呼んでない見たい出し
偶然パトが横を通ってたみたいで 直にお回り来てた
あ なんか 救急車来たみたいだ
車載せるローダーが車を載せるせる状態で停車
其処に ゲンチャリ乗り上げたみたいだ
ズザーて音がしたけど大した音でなく なんだろ まあ いいや
と 思ったけど 自転車でも転がってるかなと見に行ったら
バイクがローダーにズザーしてた
雨降ってるし暗いしで 見えなかったんだろね
これって やはり バイクの前方不注意だよね？
乗り手動いて座ってたから大丈夫だと思うけど救急車も呼んでない見たい出し
偶然パトが横を通ってたみたいで 直にお回り来てた
あ なんか 救急車来たみたいだ
417 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 17:33:53 ID:FUgDN5yb
おお 救急車に連れていかれた！
ピーポー鳴らして行かなかったけど 軽症で急がないから
鳴らさなかったんだよね ね！
動いて 座ってたし
鳴らさなかったんだよね ね！
動いて 座ってたし
とりあえず事故ってこけたなら大したことなくても
救急車→脳みそ検査
は絶対するよ
救急車→脳みそ検査
は絶対するよ
なるほど、厳罰化だけだとこういうことが起こりうるのか。
確かにそうだよな。
確かにそうだよな。
>>408
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081023/crm0810231703034-n1.htm
これか、下のリンクもすごい
自分は自転車とか歩行者のせいで危なかった記憶があまり無いからな
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081023/crm0810231703034-n1.htm
これか、下のリンクもすごい
自分は自転車とか歩行者のせいで危なかった記憶があまり無いからな
厳罰化とは逆に
負傷者救助とか事後処理を如何に迅速に親身？に遂行したかを情状酌量する
ってのはどうだろう
もちろん全てを捨てて逃げれば厳罰、時効無しで
負傷者救助とか事後処理を如何に迅速に親身？に遂行したかを情状酌量する
ってのはどうだろう
もちろん全てを捨てて逃げれば厳罰、時効無しで
厳罰での死刑ってのがいけないと思う。
自分で勝手に死に切れない奴が自殺替わりに、他人を巻き添えにして
殺してもらおうとする、悪循環…
死刑なんて止めてさ、犯罪者は人間の尊厳を放棄したって事で
人体実験で人類の未来に貢献させればいいんだよ。
刑の模様は重犯罪犯とかの刑務所内で放映すれば、再犯も少なくなるでしょ。
自分で勝手に死に切れない奴が自殺替わりに、他人を巻き添えにして
殺してもらおうとする、悪循環…
死刑なんて止めてさ、犯罪者は人間の尊厳を放棄したって事で
人体実験で人類の未来に貢献させればいいんだよ。
刑の模様は重犯罪犯とかの刑務所内で放映すれば、再犯も少なくなるでしょ。
↑それを厳罰化と言うんｼﾞｬﾏｲｶ
結局のところ、奴らは理由はともかくまともな思考経路が無い、
物事の前後関係や因果関係を考えられない、、損得感情のの基準が
根本的に異なる人間だから、通常の社会の規範一般に照らして
策を練っているうちは根本的な対策にはならないんだよ
人を轢き殺しても払う金が元々無い、失う社会的地位もない、
遺族への罪悪感もないし謝罪なんてﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ 周囲の友人
知人家族への迷惑なんてどうでもいい
同じ街に暮らしてる価値観の根本的に異なる人間に対してどう対応するか？
そういう根の深い問題なのだと思うよ、これは…
結局のところ、奴らは理由はともかくまともな思考経路が無い、
物事の前後関係や因果関係を考えられない、、損得感情のの基準が
根本的に異なる人間だから、通常の社会の規範一般に照らして
策を練っているうちは根本的な対策にはならないんだよ
人を轢き殺しても払う金が元々無い、失う社会的地位もない、
遺族への罪悪感もないし謝罪なんてﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ 周囲の友人
知人家族への迷惑なんてどうでもいい
同じ街に暮らしてる価値観の根本的に異なる人間に対してどう対応するか？
そういう根の深い問題なのだと思うよ、これは…
無人島で野生化していただくしかないね。
やっぱり北方四島は返してもらわねば。
今考えると流刑って良いシステムだよな。
やっぱり北方四島は返してもらわねば。
今考えると流刑って良いシステムだよな。
通学途中、90度の見晴らしのいいカーブがあるんだが、
そこを抜けたところで左側の田んぼに4輪が落ちてた。
自分もそこで何度か滑って対向車に轢かれかけたことがあるけど
そこは40km/hでてたらヘタすれば滑る道路に欠陥はないのかな・・・・とか思ったり
そこを抜けたところで左側の田んぼに4輪が落ちてた。
自分もそこで何度か滑って対向車に轢かれかけたことがあるけど
そこは40km/hでてたらヘタすれば滑る道路に欠陥はないのかな・・・・とか思ったり
>>421
記事なんかややこしいｗ
酒に酔って自転車を運転していた職業がタクシーの運転手の人が、
信号待ちのタクシーにぶつかって、
酒に酔って自転車を運転していた職業がタクシーの運転手の人がタイーホでおｋ
一瞬、信号待ちのタクシーに酔っ払った自転車乗りが突っ込んで
タクシーの運転手がタイーホかとオモタ
記事なんかややこしいｗ
酒に酔って自転車を運転していた職業がタクシーの運転手の人が、
信号待ちのタクシーにぶつかって、
酒に酔って自転車を運転していた職業がタクシーの運転手の人がタイーホでおｋ
一瞬、信号待ちのタクシーに酔っ払った自転車乗りが突っ込んで
タクシーの運転手がタイーホかとオモタ
失礼。一個下のリンクの記事の事です。
430 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 22:58:30 ID:+utZO0tX
431 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 01:34:04 ID:7nKOnugt
俺を右から抜いたスクーターが後から来たニッサンフーガに跳ね飛ばされた
スーパー駐車場から出てくるフーガがこっちを見て止まってて
俺達が通りすぎてから
右側車線をフル加速した瞬間、俺の後ろを走ってたスクーターが右車線にスッっと出たからだと思う
たぶんノーブレーキなタイミングだったと思う。かなり吹っ飛んでた
救急車が来ても意識なかったわ
見たまま証言したけどどっちもどっちかと思った
雨の日になると飛ばす車って結構いるよな
待ち合わせなのか雨渋滞でいらついてるのかしらんけど
スーパー駐車場から出てくるフーガがこっちを見て止まってて
俺達が通りすぎてから
右側車線をフル加速した瞬間、俺の後ろを走ってたスクーターが右車線にスッっと出たからだと思う
たぶんノーブレーキなタイミングだったと思う。かなり吹っ飛んでた
救急車が来ても意識なかったわ
見たまま証言したけどどっちもどっちかと思った
雨の日になると飛ばす車って結構いるよな
待ち合わせなのか雨渋滞でいらついてるのかしらんけど
雨の日は渋滞しがちになるって意識があるから、遅れを取り戻そうとするのかもね
教習所でも免許更新の講義でも、他いろんな場面で「雨の日はゆとりを持って出発すること」って言われるのにね。
教習所でも免許更新の講義でも、他いろんな場面で「雨の日はゆとりを持って出発すること」って言われるのにね。
そもそも雨の日はバイク乗るやつが馬鹿
そりゃ、人類史上最高の便所の壁だからね、ココ
とりあえず証言乙
>>435
確かに、雨の日はオートバイが楽
確かに、雨の日はオートバイが楽
>>440
最初の1行で分かると思うが
最初の1行で分かると思うが
むしろ一行目以降が無駄
>>440
片側２車線道路で走行車線の先頭を431が、すぐ後をスクーターが走っていた。
左側の駐車場からフーガが車線にでる為待っていて、231とスクーターが通り過ぎた
後道路に出てきて追い越し車線猛スピードで加速、それと同時にスクーターも
追い越し車線に進路変更した為、後からフーガに激突された
ってことじゃね
片側２車線道路で走行車線の先頭を431が、すぐ後をスクーターが走っていた。
左側の駐車場からフーガが車線にでる為待っていて、231とスクーターが通り過ぎた
後道路に出てきて追い越し車線猛スピードで加速、それと同時にスクーターも
追い越し車線に進路変更した為、後からフーガに激突された
ってことじゃね
>>440
要するに、
・>>431のバイクとスクーターは第一レーンを走っていた。
・前を見ると左側のスーパー駐車場から左折合図をだして待っている日産フーガがある。
・>>431のバイクとスクーターはそのまま駐車場横を通過。
・日産フーガが第二レーンに進入。そのまま第二レーンを加速。
・>>431の後ろを走っていたスクーターが第二レーンに車線変更して>>431を追い越す。
・後ろから加速していた日産フーガと前を走っていたスクーターが衝突(オカマ掘り)。
こんな感じじゃね？
要するに、
・>>431のバイクとスクーターは第一レーンを走っていた。
・前を見ると左側のスーパー駐車場から左折合図をだして待っている日産フーガがある。
・>>431のバイクとスクーターはそのまま駐車場横を通過。
・日産フーガが第二レーンに進入。そのまま第二レーンを加速。
・>>431の後ろを走っていたスクーターが第二レーンに車線変更して>>431を追い越す。
・後ろから加速していた日産フーガと前を走っていたスクーターが衝突(オカマ掘り)。
こんな感じじゃね？
うわ、かぶった。>>443すまん。
同じ内容だからこういうことなんだろうな。
同じ内容だからこういうことなんだろうな。
>>445
おｋ気にせずに。
でも車線変更する時動くのと同時に方向指示器だす奴多いよね。
俺は怖くてとてもそんな事出来ない。
とは言え都内なんで３秒前にだしてから悠長に車線変更してる暇もないけどね。
でもかならず目視で後方確認して移動してまふ。
おｋ気にせずに。
でも車線変更する時動くのと同時に方向指示器だす奴多いよね。
俺は怖くてとてもそんな事出来ない。
とは言え都内なんで３秒前にだしてから悠長に車線変更してる暇もないけどね。
でもかならず目視で後方確認して移動してまふ。
車線変更と同時にウィンカーは、そのほうがスマートでカッコイイと思ってやってるヤツも多いと思う。
で、前輪片方が隣の車線に乗ったら、もう消してるんだ。
たしかにそれだけを取り上げてみれば、無駄のない洗練された動作のようにもみえる。
でも合図は知らせてなんぼのもんなんで、思想としては間違っている。
本当のトコろはしらんけど
で、前輪片方が隣の車線に乗ったら、もう消してるんだ。
たしかにそれだけを取り上げてみれば、無駄のない洗練された動作のようにもみえる。
でも合図は知らせてなんぼのもんなんで、思想としては間違っている。
本当のトコろはしらんけど
ていうか ウインカー点けたら車線変更して良いもんだと勘違いしてる
馬鹿多すぎる！
あの 自分が此処に居るんですけどって感じなのに入って来る奴がいる
馬鹿多すぎる！
あの 自分が此処に居るんですけどって感じなのに入って来る奴がいる
わかる。
アレは単なる意思表示なのに
点けたら、周りが退く義務があると思ってる奴が居る。
アレは単なる意思表示なのに
点けたら、周りが退く義務があると思ってる奴が居る。
450 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 16:26:31 ID:KWppHLcV
目視してウィンカーは出さない
あおったりしないで クラクションで良いと思う
センターライン大きく越えてそのままどんどん近づいてくる来てるセダンに
クラクション連打浴びせたけど、全く進路を変えず、その上すれ違い様に
運転してたオバサンにものすごく怪訝そうに見られた。
自分のだいぶ後ろに4輪も居たんだけど、その4輪とすれ違う直前にやっと気づいたらしく急ブレーキ・急ハンドルで修正してた。
何の迷いもなくどんどん迫りよってくるオバサンドライバーにすごく恐怖を感じた
クラクション連打浴びせたけど、全く進路を変えず、その上すれ違い様に
運転してたオバサンにものすごく怪訝そうに見られた。
自分のだいぶ後ろに4輪も居たんだけど、その4輪とすれ違う直前にやっと気づいたらしく急ブレーキ・急ハンドルで修正してた。
何の迷いもなくどんどん迫りよってくるオバサンドライバーにすごく恐怖を感じた
うちの目の前は狭いバス通りの十字路だけど、バスが曲がってこられるように停止線が
交差点から離れてるが、何も見ずに十字路からすぐの所で停止する車が多い
パトカーがよく通るから信号無視扱いで捕まえてくれないかな、と思ってるがそうもいかない
交差点から離れてるが、何も見ずに十字路からすぐの所で停止する車が多い
パトカーがよく通るから信号無視扱いで捕まえてくれないかな、と思ってるがそうもいかない
そういえば交差点で明らかに止まれるスピードなのに停止線過ぎて止まる4輪って多いけど何なのかね？
ちょっとでも早く前に出たいのかな？そのくせ発進はチンタラしてたりするけど。
ちょっとでも早く前に出たいのかな？そのくせ発進はチンタラしてたりするけど。
あれはなんだろうね。
普通に停止線超え、横断歩道超えてる。
原付の性質の悪いのとかわらん。
普通に停止線超え、横断歩道超えてる。
原付の性質の悪いのとかわらん。
左折するわけでもないのに左に目一杯寄せるやつもいるし、
バイクに対する嫌がらせの一種かな。
バイクに対する嫌がらせの一種かな。
センターラインの無いような幅員5mの路地で堂々と真中を突っ走って来る軽四のババア。
俺が車(普通車)をこれ以上左に寄せると落ちそうに成るくらい左に寄ってるのに神風よろしく突っ込んで来やがる。
ぶつかって怪我をするのはお前の方だぞと思うのだが、何を考えて走ってんだろね。軽四のババア。
こんなのがゴロゴロ居るんだよ。
バイクで左端を走ってても対向の車はセンターを遥かに、はみ出してぶつかりそうに成ったことなんて
数え切れない。
香川県に来る事がある場合は覚悟をして来てくれ。
俺が車(普通車)をこれ以上左に寄せると落ちそうに成るくらい左に寄ってるのに神風よろしく突っ込んで来やがる。
ぶつかって怪我をするのはお前の方だぞと思うのだが、何を考えて走ってんだろね。軽四のババア。
こんなのがゴロゴロ居るんだよ。
バイクで左端を走ってても対向の車はセンターを遥かに、はみ出してぶつかりそうに成ったことなんて
数え切れない。
香川県に来る事がある場合は覚悟をして来てくれ。
香川は、センターライン割りより
何でこんなにみんなハイビームで走るんだ？
と言う事に恐怖を覚えた事がある。
もう１０年も前の話だけど。
何でこんなにみんなハイビームで走るんだ？
と言う事に恐怖を覚えた事がある。
もう１０年も前の話だけど。
田舎の軽トラはカミカゼ特攻隊
462 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 22:21:15 ID:RV8Mv+T3
それより早め早めにホーンを鳴らしたほうがいいよ
相手は馬鹿なんだから容赦しないという意気込みで
相手は馬鹿なんだから容赦しないという意気込みで
464 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 22:34:31 ID:RV8Mv+T3
確かに
狭い道で、左側走ってたのに、センター走って来たババァに鳴らされた事あるぞ
アリーナⅡで鳴らし返したら、びっくりし過ぎて飛び跳ねてた
アリーナⅡで鳴らし返したら、びっくりし過ぎて飛び跳ねてた
>>381
亀レスだけど ～死亡
全身を強く打って～
死因を特定するまでもなく、全身の損傷が激しい。
場合によっては全身バラバラ。
混同してる記者が居ますが、外傷性ショック死とは
ちょっとレベルが違います。
（もちろん区別つかない場合もありますが）
頭を強く打って～
ほぼ100%脳が露出損傷、あるいは頭蓋外へ脱出。
顔面も激しく損傷している場合が多いです。
たんこぶ程度じゃ死にません。
首の骨を折って～
首を切断して、は、死者への配慮から交通事故の場合あまり使いません。
つまり、そういうことです。
もちろん切断されない場合もありますが、首の骨が折れて死亡する程の
衝撃ですから外見上、首に異常がなく、骨だけ折れてるスパイ映画の
殺人シーンのような例は希です。
亀レスだけど ～死亡
全身を強く打って～
死因を特定するまでもなく、全身の損傷が激しい。
場合によっては全身バラバラ。
混同してる記者が居ますが、外傷性ショック死とは
ちょっとレベルが違います。
（もちろん区別つかない場合もありますが）
頭を強く打って～
ほぼ100%脳が露出損傷、あるいは頭蓋外へ脱出。
顔面も激しく損傷している場合が多いです。
たんこぶ程度じゃ死にません。
首の骨を折って～
首を切断して、は、死者への配慮から交通事故の場合あまり使いません。
つまり、そういうことです。
もちろん切断されない場合もありますが、首の骨が折れて死亡する程の
衝撃ですから外見上、首に異常がなく、骨だけ折れてるスパイ映画の
殺人シーンのような例は希です。
なんでそんなに詳しいの？
ひょっとして、「事故死体処理」のお仕事されてるんですか？
ひょっとして、「事故死体処理」のお仕事されてるんですか？
黒〇死体宅急便の人かも
俺は鉄道板のグモスレで>>466に書かれてることを知ったわ
「心不全」ってのも心臓停止＝死なんだから
よくわからんけど死んでましたってことだよなあ。
よくわからんけど死んでましたってことだよなあ。
具体的な表現に見えて、実はぼかした言い方になってる、ってところが同じだから？
なんでもいいけどさ
なんでもいいけどさ
「心不全」は自殺を掩蔽するのに使われるね。
掩蔽 えんぺい
隠蔽 いんぺい
隠蔽 いんぺい
暴行した
乱暴された
猥褻な行為をした
も婉曲した表現だね
乱暴された
猥褻な行為をした
も婉曲した表現だね
今日車で買い物行く途中に、普段は渋滞しない「なんでこんなところで？」って場所が渋滞していて
とろとろ走ってたらバイクと車の事故直後だった。
陸橋の上のかなり緩やかな右カーブで、見通しも悪くなく走りやすい道で
ガードレールの反射板がついたポールが吹っ飛んでて、そのあとカウルが落ちてて人とバイクが倒れてた。
左の壁に接触あとあったから、右車線の車にでも急に車線変更されて左に突っ込んだ様子だったな・・・
おそらく見通しいいから飛ばし過ぎちゃったんだろうな
車のほうはほぼ無傷で乗ってる人も無事なようだった
バイクの兄ちゃんは・・・・膝から折れた脛の骨が出てたよ
大丈夫かなーあの兄ちゃん
とろとろ走ってたらバイクと車の事故直後だった。
陸橋の上のかなり緩やかな右カーブで、見通しも悪くなく走りやすい道で
ガードレールの反射板がついたポールが吹っ飛んでて、そのあとカウルが落ちてて人とバイクが倒れてた。
左の壁に接触あとあったから、右車線の車にでも急に車線変更されて左に突っ込んだ様子だったな・・・
おそらく見通しいいから飛ばし過ぎちゃったんだろうな
車のほうはほぼ無傷で乗ってる人も無事なようだった
バイクの兄ちゃんは・・・・膝から折れた脛の骨が出てたよ
大丈夫かなーあの兄ちゃん
なんて恐ろしい・・・
そこまですごい事故現場は見たこと無い
通勤時間に、しかも同じ場所で車同士で追突してるのを１ヶ月に１回くらい見る程度
二輪の事故で見たのは、カッコいいバイクの後ろで交差点を曲がったら、そのバイクがこけてたくらい
そこまですごい事故現場は見たこと無い
通勤時間に、しかも同じ場所で車同士で追突してるのを１ヶ月に１回くらい見る程度
二輪の事故で見たのは、カッコいいバイクの後ろで交差点を曲がったら、そのバイクがこけてたくらい
今日じゃないけど峠で車との正面衝突らしき事故見たよ
対向車線つかっての追い抜きだと思うけどバイクは前半グシャグシャ
オイルか血らしきものが漏れてたよ、被害者らしき人は電話してたので
多分大丈夫だと思うけど・・・
対向車線つかっての追い抜きだと思うけどバイクは前半グシャグシャ
オイルか血らしきものが漏れてたよ、被害者らしき人は電話してたので
多分大丈夫だと思うけど・・・
>>479
直る直る。
びっこひくようになる可能性が高いがな。
腰と足首を固定して思いっきり引っ張って骨を納めていくんだけどね
痛覚がなくなると初期治療の診断できなくなるから麻酔無し。
小説とかで「痛みで世界がが灰色になる」って表現があるけどそれを体験できるよ
直る直る。
びっこひくようになる可能性が高いがな。
腰と足首を固定して思いっきり引っ張って骨を納めていくんだけどね
痛覚がなくなると初期治療の診断できなくなるから麻酔無し。
小説とかで「痛みで世界がが灰色になる」って表現があるけどそれを体験できるよ
たぶん吹っ飛んでたポールってのを左の足が引っ掛けたんだと思う
服装は上下デニムで頭はジェットヘルだったかな？
倒れてても携帯打ってたから意識はあったみたい
仰向けに倒れて両膝立ってて、遠目に見たとき膝にヤクルト？載ってる！！
みたいに見えて近くいったら・・・・しばらく肉食えんよ
まじでへこむわー
しばらくバイク乗れないかも
服装は上下デニムで頭はジェットヘルだったかな？
倒れてても携帯打ってたから意識はあったみたい
仰向けに倒れて両膝立ってて、遠目に見たとき膝にヤクルト？載ってる！！
みたいに見えて近くいったら・・・・しばらく肉食えんよ
まじでへこむわー
しばらくバイク乗れないかも
不覚にもﾜﾛﾀ。
>>482
生きていて携帯打っていたのなら一安心
生きていて携帯打っていたのなら一安心
死んでて携帯打ってたのならそら一大事
だからあれほどニーシンをつけろと
だからあれほどニープレイスをつけろとｗ
だからあれほどバイクには乗るなと
だからあれほど出歩くなと
だから左すねで鉄ポール蹴るのはやめとけと
491 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 01:17:03 ID:TWPdAWpB
自分はブーツとニーシンガードはバイク乗車時は必ずつけてるのだが
477のような事故でも開放骨折せずにすむだろうか…
477のような事故でも開放骨折せずにすむだろうか…
肘膝は弱い、自覚しよう
俺もニーシン買おう・・・
なんか477の淡々とした書き方がリアルですげー怖くなったｗ
なんか477の淡々とした書き方がリアルですげー怖くなったｗ
膝と肘と体のプロテクターは付けてるけど
ダボダボなズボンの中に付けてる膝は強そうなんだが、肘は上着の内側
に付けてるからバレーボールで付けてそうな程度なんだよな・・・
ダボダボなズボンの中に付けてる膝は強そうなんだが、肘は上着の内側
に付けてるからバレーボールで付けてそうな程度なんだよな・・・
495 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 02:34:07 ID:14unyqkv
骨が解放骨折とかで飛び出してるような事故でも、本人はそのときは痛み感じない
んだよな。事故のショックで気が動転してるから。
んだよな。事故のショックで気が動転してるから。
496 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 02:45:07 ID:6rGYUdsY
お前ら絶対死ぬなよ
いつまでも一緒にアホな話やバイクの話しようぜ
いつまでも一緒にアホな話やバイクの話しようぜ
>>495
正確にはアドレナリン(脳内麻薬)のせいだな。
ほんと事故直後の瞬間だけは痛みがないなｗ
その後地獄を見るけど。
逆にあまりにもすごい事故だと今度は意識が飛ぶので
痛みなんかは分かんないし。
正確にはアドレナリン(脳内麻薬)のせいだな。
ほんと事故直後の瞬間だけは痛みがないなｗ
その後地獄を見るけど。
逆にあまりにもすごい事故だと今度は意識が飛ぶので
痛みなんかは分かんないし。
そんなもの装着するのは気休めwwwwwwwwwwwwwww
単独で速度の低い時にゃあ役立つかもなwwwwwwwwwwwwwwww
対向車にでも当たったら死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
単独で速度の低い時にゃあ役立つかもなwwwwwwwwwwwwwwww
対向車にでも当たったら死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>498の骨が出て生涯後悔するように(´－ω-人
開放骨折は雑菌が入ると切断要になる危険性が高いから怖いな
俺も四輪に突っ込まれて脚をやったけど膝頭骨折と靱帯断裂で済んだ
俺も四輪に突っ込まれて脚をやったけど膝頭骨折と靱帯断裂で済んだ
498 ７７４ＲＲ sage New! 2008/10/27(月) 05:11:20 ID:bp5Wsr/U
そんなもの装着するのは気休めwwwwwwwwwwwwwww
単独で速度の低い時にゃあ役立つかもなwwwwwwwwwwwwwwww
対向車にでも当たったら死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
502 ７７４ＲＲ sage New! 2008/10/27(月) 12:17:33 ID:bp5Wsr/U
>>499
馬鹿やろう！
>>498さんが正論だろ？対車事故なら、かなりの確率で死ぬよ。
事故らないようにって気をつけなさいってっこった。
そんなもの装着するのは気休めwwwwwwwwwwwwwww
単独で速度の低い時にゃあ役立つかもなwwwwwwwwwwwwwwww
対向車にでも当たったら死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
502 ７７４ＲＲ sage New! 2008/10/27(月) 12:17:33 ID:bp5Wsr/U
>>499
馬鹿やろう！
>>498さんが正論だろ？対車事故なら、かなりの確率で死ぬよ。
事故らないようにって気をつけなさいってっこった。
506 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 14:35:24 ID:BzOhzn7D
>>ID:bp5Wsr/U
とりあえず上げときますね＾＾
とりあえず上げときますね＾＾
プロテクターは、ショボイ奴でも
結構利くらしいぞ。
事故時に瞬間的にかかる最大の力を分散させるだけで良い訳だから。
何秒も強く押しつける力なら、あんなもん役に立たないけど、
人の身体は、一瞬でもピンポイントに強い力がかかるのに弱いから。
なんか「装甲」と勘違いしてるんじゃないのか、自演の人は。
結構利くらしいぞ。
事故時に瞬間的にかかる最大の力を分散させるだけで良い訳だから。
何秒も強く押しつける力なら、あんなもん役に立たないけど、
人の身体は、一瞬でもピンポイントに強い力がかかるのに弱いから。
なんか「装甲」と勘違いしてるんじゃないのか、自演の人は。
510 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 15:10:00 ID:y5/PbkyC
折れたすねの骨は革パンすら突き破って出てくるからねぇ＜開放骨折
自分で自分の骨の断面を見れる貴重な体験ですた。
人体というのはとても良く出来た構造をしていて
キャパ以上の負荷が掛かったときに「折れて衝撃を受け流す」と
医者は言ってた。
膝や足首なんかの関節は、ダメージを受けると二度と修復しない。
そのクリティカルダメージを未然に防ぐために、折れるのが骨の役目。
下手にすねを覆うタイプのガードをつけてると関節が逝く。
折れた骨は繋がるが、痛めた関節は修復不可能なんだよ。
膝やひじのプロテクションは有効
だけど過剰なプロテクターはやめとけ
骨は折れるもの。バンバン折りなさい。
自分で自分の骨の断面を見れる貴重な体験ですた。
人体というのはとても良く出来た構造をしていて
キャパ以上の負荷が掛かったときに「折れて衝撃を受け流す」と
医者は言ってた。
膝や足首なんかの関節は、ダメージを受けると二度と修復しない。
そのクリティカルダメージを未然に防ぐために、折れるのが骨の役目。
下手にすねを覆うタイプのガードをつけてると関節が逝く。
折れた骨は繋がるが、痛めた関節は修復不可能なんだよ。
膝やひじのプロテクションは有効
だけど過剰なプロテクターはやめとけ
骨は折れるもの。バンバン折りなさい。
そう、衝撃エネルギーの逃げが必要
弱いところに逃げる為重要な部分が守られる
というのがある
弱いところに逃げる為重要な部分が守られる
というのがある
512 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 15:30:27 ID:5iq/+OcP
こける前提でバイク買う俺って少数派？
だってバイクは寝かせてナンボでしょ？
だってバイクは寝かせてナンボでしょ？
>>512
転ける覚悟と、転けてもいいや、は壮絶に違うと思う。
最後の最後まで丁寧な運転しつつ限界を探るのと
バイクは転けるもんだからと、いい加減な運転するのとは別物。
おまいがどっちの心構えかはしらんけど。
転ける覚悟と、転けてもいいや、は壮絶に違うと思う。
最後の最後まで丁寧な運転しつつ限界を探るのと
バイクは転けるもんだからと、いい加減な運転するのとは別物。
おまいがどっちの心構えかはしらんけど。
515 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 16:41:43 ID:1f52FKoW
このあいだ前にいたビックスにぶつかりそうになっていそいでブレーキかけてハンドルきったんですがウイングにつまようじ二本分くらい傷をつけてしまいました
どのくらいかかりますか？
どのくらいかかりますか？
>>515
スレチ。
親切質問スレにでも行って下さい。
あと、車種名書かないと
完全修理 ＝ 部品交換 等の算定は出来ないですよ。
それ以外の修理の場合
何処まで直すのか？：目立たなければいい←→新品同様
の希望によって値段は変わりますし
あなたはどれだけ技術があるのか（何処まで自分で出来るのか）？
によっても値段が変わります。
スレチ。
親切質問スレにでも行って下さい。
あと、車種名書かないと
完全修理 ＝ 部品交換 等の算定は出来ないですよ。
それ以外の修理の場合
何処まで直すのか？：目立たなければいい←→新品同様
の希望によって値段は変わりますし
あなたはどれだけ技術があるのか（何処まで自分で出来るのか）？
によっても値段が変わります。
>>497 脳内麻薬はアドレナリン ではなくエンドルフィンじゃないか？
wikiより
アドレナリン：交感神経が興奮した状態、
すなわち「闘争か逃走か」のホルモンと呼ばれる。動物が敵から身を守る、あるいは獲物を捕食する必要にせまられるなどといった状態に相当するストレス応答を、全身の器官に引き起こす。
エンドルフィン：モルヒネ同様の作用を示す。特に、脳内の報酬系に多く分布する。
内在性鎮痛系にかかわり、また多幸感をもたらすと考えられている。そのため脳内麻薬（のうないまやく）と呼ばれることもある。
鎮痛作用はエンドルフィンのようですな。
まぁ、事故った時は両方が大量出血大サービス状態だろうけど。
アドレナリン：交感神経が興奮した状態、
すなわち「闘争か逃走か」のホルモンと呼ばれる。動物が敵から身を守る、あるいは獲物を捕食する必要にせまられるなどといった状態に相当するストレス応答を、全身の器官に引き起こす。
エンドルフィン：モルヒネ同様の作用を示す。特に、脳内の報酬系に多く分布する。
内在性鎮痛系にかかわり、また多幸感をもたらすと考えられている。そのため脳内麻薬（のうないまやく）と呼ばれることもある。
鎮痛作用はエンドルフィンのようですな。
まぁ、事故った時は両方が大量出血大サービス状態だろうけど。
想像するだけで痛くなってくる
キンタマがキューって上がってきたので、もうこの話題は終了。
机の角に小指ぶつけたん
| | | | | |
| | | | | |
| ｶﾞﾝｯ!! | | | | ｶﾞﾝｯ!! |
| ,l ヽ / l、 |
| / / ヽ ヽ |
| 从/ / | | l 从 |
| _.,／ , / lﾉ 〈 ヽ ､＼＿_|
|_ ／／__' , i i 、 ＼､＿.|
／ (_（_`/- ,＿, ノ ヽ ､＿-ヽ､_）_) ＼
／ ゝ（ 丿 ＼ ）-' ＼
| | | | | |
| ｶﾞﾝｯ!! | | | | ｶﾞﾝｯ!! |
| ,l ヽ / l、 |
| / / ヽ ヽ |
| 从/ / | | l 从 |
| _.,／ , / lﾉ 〈 ヽ ､＼＿_|
|_ ／／__' , i i 、 ＼､＿.|
／ (_（_`/- ,＿, ノ ヽ ､＿-ヽ､_）_) ＼
／ ゝ（ 丿 ＼ ）-' ＼
家の壁の角に小指ぶつけて、つめはがれて、後日骨折が判明した俺が通りますよ
今日、供養も兼ねて（氏んでねー）その後の現場を見に乗り出そうと思ったけど呑んじまったょ;;
雷もすごかったしな・・・
明日機会があったら見に行ってみる
今、本気でニーシン探してるｗ
自転車用なら（ＢＭＸ等）結構ジーパンの下でもかさばらなそうなのあるね^^
気休めかもしれんけど、着けときゃ助かる命もあるかもしれんし♪
雷もすごかったしな・・・
明日機会があったら見に行ってみる
今、本気でニーシン探してるｗ
自転車用なら（ＢＭＸ等）結構ジーパンの下でもかさばらなそうなのあるね^^
気休めかもしれんけど、着けときゃ助かる命もあるかもしれんし♪
ニーシンって膝曲げたりしてるとズリ落ちてこね？
ニーシンってあれだよね
ウォーズマンの頭みたいなやつで、いいんだよね
ニーシンってあれだよね
ウォーズマンの頭みたいなやつで、いいんだよね
>>525
数の子天井の乳。
数の子天井の乳。
やっぱりバイクは危ないな
四輪車が安全だとでも？ ｗ
装甲車じゃないんだぞ。四輪車のボディも、カウリング以上の意味はないよ。
フレーム強度の関係で、前後方向の衝突にはある程度隙間が残る様に対策が立ててあるけど、
逆に事故時に速やかに脱出できない欠点もある。
装甲車じゃないんだぞ。四輪車のボディも、カウリング以上の意味はないよ。
フレーム強度の関係で、前後方向の衝突にはある程度隙間が残る様に対策が立ててあるけど、
逆に事故時に速やかに脱出できない欠点もある。
四輪は地面ですりおろされたりしない
車が安全とは言わないが、
バイクよりは遙かにマシでしょ
事実を受け入れよう
バイクよりは遙かにマシでしょ
事実を受け入れよう
バイクは危険、コレは絶対、
だがその危険と便利さや楽しさはトレードオフ
だがその危険と便利さや楽しさはトレードオフ
>>528
遥かに安全だろうよ。車のボディをバイクのカウリングと同等に語るなんてアホか
遥かに安全だろうよ。車のボディをバイクのカウリングと同等に語るなんてアホか
>>534
いつまでも屁理屈言ってんなよ
いつまでも屁理屈言ってんなよ
じゃ電車乗ろうぜ
バギーにノーヘルは危険だとおもう。
オープンカーとかも。ヘルメットかぶれとは言えないけど・・・
案外、落下物って多いんだよね。
オープンカーとかも。ヘルメットかぶれとは言えないけど・・・
案外、落下物って多いんだよね。
電車も逝っちゃうと弱いんだぞ、尼崎事故は120km/hくらいだったがあんなに潰れるんだからな。
バスもそうだけどキャビンの強度って「十分な強度があること」くらいしか規定が無いからな。
バスもそうだけどキャビンの強度って「十分な強度があること」くらいしか規定が無いからな。
いやあ、でも銀杏がふってくる道路走ってるときは車の方がいいよなーって思った
頭上注意的にも路面状況的にも
頭上注意的にも路面状況的にも
バイクという危険なものに乗ってるっていう自意識は
必要だと思うけどね。
必要だと思うけどね。
てかバギーて公道走れるの？
>>543
聞く前にぐぐる癖をつけましょう
聞く前にぐぐる癖をつけましょう
545 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 19:26:37 ID:uIt0m4y2
事故まではいかなかったけど危なかった。
今もう暗くなった道を走行中に事故りかけた。
片側1車線ずつの道路を車間距離5ｍ？(車1.5台分くらい)くらいで時速30-40キロで走行中、交差点で右折待ちの車が前の車が通り過ぎたらいきなり右折してきた。
自分の前30ｃｍくらいで急停車したからぶつからなかったけど前の車がいなかったら確実に轢かれていた。
前の車は背の低いコンパクトカーだったし確実にバイクは見えていたはずなんだけどこの車間距離で曲がってくるとは全く予測していなかったからかなりあせった。
今もう暗くなった道を走行中に事故りかけた。
片側1車線ずつの道路を車間距離5ｍ？(車1.5台分くらい)くらいで時速30-40キロで走行中、交差点で右折待ちの車が前の車が通り過ぎたらいきなり右折してきた。
自分の前30ｃｍくらいで急停車したからぶつからなかったけど前の車がいなかったら確実に轢かれていた。
前の車は背の低いコンパクトカーだったし確実にバイクは見えていたはずなんだけどこの車間距離で曲がってくるとは全く予測していなかったからかなりあせった。
547 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 19:38:44 ID:iEhWr65b
今帰宅したんだが、さっき府中街道で事故。
警察が誘導してて、運転手とかはもういなかったが、
スクーターが大破してた。
おそらくすり抜け事故だな。
マジですり抜けは考えた方がいいよ。
危ないだけだから
警察が誘導してて、運転手とかはもういなかったが、
スクーターが大破してた。
おそらくすり抜け事故だな。
マジですり抜けは考えた方がいいよ。
危ないだけだから
信号待ちの車の列を原スクで路側帯からノロノロ抜いていく途中、抜いてる最中に前方の信号が青になり列が進みだした。
丁度、俺が白のセダンと並んだ形となったときの事だ。
そのセダン、何を思ったか急に左に寄り出した。
「左折か？おいおい！強引だな」とブレーキを掛けて譲ろうとしたら、セダンも減速。
どんどん左に寄ってくる。左には縁石ブロックがある。
リアルに「おいおいおいおいっっ！！！」ってフルフェの中で叫んだ。
結局、俺がほぼ停車状態になってヨロけだして、
「もうだめだ」
と思ったらセダンは普通に<直進>してった。
運転手はオバサンで、終始前方しか見てなかったと思う。
（俺は左に避けるのに必死で、車をあまり見てない）
俺は誰かに命を狙われてるんだろうか？心当たりは全くないんだが…。
丁度、俺が白のセダンと並んだ形となったときの事だ。
そのセダン、何を思ったか急に左に寄り出した。
「左折か？おいおい！強引だな」とブレーキを掛けて譲ろうとしたら、セダンも減速。
どんどん左に寄ってくる。左には縁石ブロックがある。
リアルに「おいおいおいおいっっ！！！」ってフルフェの中で叫んだ。
結局、俺がほぼ停車状態になってヨロけだして、
「もうだめだ」
と思ったらセダンは普通に<直進>してった。
運転手はオバサンで、終始前方しか見てなかったと思う。
（俺は左に避けるのに必死で、車をあまり見てない）
俺は誰かに命を狙われてるんだろうか？心当たりは全くないんだが…。
>>548
お前は自分では気づかないうちに国に関わる秘密を知ってしまったようだな
お前は自分では気づかないうちに国に関わる秘密を知ってしまったようだな
次は蹴り入れて当たったと思わせればいい
すり抜け事故の報告の直後に、すり抜けを偉そうに書き込むDQNが出現するとは…
やっぱり乗るなら74式か90式が一番安全だな
MBTよりはIFVのほうがみんなで乗れるからより幸せになれる。
ファミリーカーにもってこいだよ。
日本製が一番なら89式装甲戦闘車とか。
アメ車好きならM113A2やM2ブラッドレーとかでもいいんじゃね？
欧州車が好きならマルダー1A3とかオススメ。
ファミリーカーにもってこいだよ。
日本製が一番なら89式装甲戦闘車とか。
アメ車好きならM113A2やM2ブラッドレーとかでもいいんじゃね？
欧州車が好きならマルダー1A3とかオススメ。
自分もすり抜けはしないから、すり抜けて事故っても同情できない・・・
そういえば自分の母親が見た事故現場は、逆に大きなスクーターが車の前に
飛び出してきた右直事故だったみたい
>>554
キャタピラは燃費や整備や走れる道路が・・・
そういえば自分の母親が見た事故現場は、逆に大きなスクーターが車の前に
飛び出してきた右直事故だったみたい
>>554
キャタピラは燃費や整備や走れる道路が・・・
このスレにまで戦車の波が来てるｗｗｗ
どこで戦車の事故がｗ
すり抜けした際、盛大なｎ芋ほって左右の四輪に幅寄せ食らった俺が通りますよ
>>545
爺婆の運転だったかな？
爺婆の右折車は気を危険物だよ。
目が衰えてるから、速度、距離の目測がマトモではない。
直前で出てくるものと思った方が良い
この前、右折の爺さんを降ろして、説教した。
事故る前に、免許を返納しるとね。
爺婆の運転だったかな？
爺婆の右折車は気を危険物だよ。
目が衰えてるから、速度、距離の目測がマトモではない。
直前で出てくるものと思った方が良い
この前、右折の爺さんを降ろして、説教した。
事故る前に、免許を返納しるとね。
>>559
最近思うけど、紅葉マーク義務化は成功だと思う。
あれは実質ドクロマークに等しいよ。
ぶっちゃいって紅葉マーク付でまともに運転しているやつを見たことがない。
紅葉マーク付を見たら、迅速に追い抜くか、
徹底して車間を確保するとか、
念には念を押さないとこちらが危うい。
最近思うけど、紅葉マーク義務化は成功だと思う。
あれは実質ドクロマークに等しいよ。
ぶっちゃいって紅葉マーク付でまともに運転しているやつを見たことがない。
紅葉マーク付を見たら、迅速に追い抜くか、
徹底して車間を確保するとか、
念には念を押さないとこちらが危うい。
>>560
禿同、あれ義務化になってからイライラが減った
禿同、あれ義務化になってからイライラが減った
運転してるのがお年寄りだとわかるだけでも違うねイライラ度が
枯葉マークの車って例外なく変だよな。
中央分離帯の右側走ってこられるとイライラとかいう次元じゃないがなｗ
視界に入った瞬間の気分は驚愕としかいいようがない。
視界に入った瞬間の気分は驚愕としかいいようがない。
免許許すなよマジで・・・法廷速度以下でトロトロ走られちゃかなわんぜよ
ま、いつかは俺らも行く道だもの
今の俺らが気をつけてやればいいさ
今の俺らが気をつけてやればいいさ
この前戦車が普通にバイパス走ってたよジープとともに。ガタガタガタガタうるさかったけど
あれに突っ込んだらどうなるものか
あれに突っ込んだらどうなるものか
路面痛まないの？
一昨日、やってしまいました。
幅の狭い片側一車線の道を走ってて、信号のある交差点に差し掛かった。
信号は青。
横断歩道には数人の歩行者が信号待ちをしていた。
その交差点の先からは道幅が広くなる場所なので、スピードを上げようとアクセルを開けた時、
４才くらいの男の子が飛び出して来た!!
急ブレーキで何とか接触は免れたものの、俺は転倒して救急車に乗る羽目に。。。
ああ、また修理しなきゃ…
幅の狭い片側一車線の道を走ってて、信号のある交差点に差し掛かった。
信号は青。
横断歩道には数人の歩行者が信号待ちをしていた。
その交差点の先からは道幅が広くなる場所なので、スピードを上げようとアクセルを開けた時、
４才くらいの男の子が飛び出して来た!!
急ブレーキで何とか接触は免れたものの、俺は転倒して救急車に乗る羽目に。。。
ああ、また修理しなきゃ…
>>571
怪我の具合いはどうなんだ？接触せずにすんだのが不幸中の幸いだな
怪我の具合いはどうなんだ？接触せずにすんだのが不幸中の幸いだな
やべ失礼
×で、お
○でも
×で、お
○でも
>>572
>>573
ご心配感謝です。ありがとう。
幸い、骨折は無く、右半身の打撲と擦り傷、あとﾁｮｯﾄ首が痛い程度で済みました。
まあ、まだ歩くのも困難な状況ですが。
あと一秒、子供が出てくるタイミングが遅ければ確実に轢いてしまってたことでしょう。。。
(((((((ﾟДﾟ )))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>573
ご心配感謝です。ありがとう。
幸い、骨折は無く、右半身の打撲と擦り傷、あとﾁｮｯﾄ首が痛い程度で済みました。
まあ、まだ歩くのも困難な状況ですが。
あと一秒、子供が出てくるタイミングが遅ければ確実に轢いてしまってたことでしょう。。。
(((((((ﾟДﾟ )))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>569
キャタピラの車両を扱ってる駐屯地の路面は両脇が垂れ下がってた
>>575
よかった、よかった
でも歩くのが困難か・・・
親がしっかり見てないとか、飛び出てきた幼稚園児を轢いて市営バスの運転手さんが捕まったり
おじいちゃんが目を離した隙に道路に出てひき逃げされたってのがうちの県で１年前にあった
キャタピラの車両を扱ってる駐屯地の路面は両脇が垂れ下がってた
>>575
よかった、よかった
でも歩くのが困難か・・・
親がしっかり見てないとか、飛び出てきた幼稚園児を轢いて市営バスの運転手さんが捕まったり
おじいちゃんが目を離した隙に道路に出てひき逃げされたってのがうちの県で１年前にあった
そうだよね・・・
子供いるのにほったらかしてる方はどうなんだか
お巡りさん、歩道あるのに車道歩いてる子供も注意してくれよ
子供いるのにほったらかしてる方はどうなんだか
お巡りさん、歩道あるのに車道歩いてる子供も注意してくれよ
最近の子供は動物的な危機察知能力衰えてない？
普通怖いだろ？くるまって、本能的に。
普通怖いだろ？くるまって、本能的に。
歩道をノーリードで子犬を散歩させてた爺が居たんだけど
子犬がふらふら車道に出てきてぶつかりそうになったことがある。
メット越しにも聞こえるくらいデカイ声で爺が「危ない！」ってこっち向かって
怒鳴っていたけど危ないのはそっちじゃボケ
子犬がふらふら車道に出てきてぶつかりそうになったことがある。
メット越しにも聞こえるくらいデカイ声で爺が「危ない！」ってこっち向かって
怒鳴っていたけど危ないのはそっちじゃボケ
俺は歩道に歩行者が居て尚且つ隣接する車線を走行中の場合減速する。
要注意なのは立ち止まってるﾔﾂ。飛び出してくる。
要注意なのは立ち止まってるﾔﾂ。飛び出してくる。
ガードレールがあるところでは気にしないね。
ガードレールがあろうがなかろうが出来れば車が走る側を犬に歩かせるのはやめてほしいところだね。
車で走ってて近くに行くと小型犬なんかだと見えなくなって怖いんだよね。
ガードレールがあろうがなかろうが出来れば車が走る側を犬に歩かせるのはやめてほしいところだね。
車で走ってて近くに行くと小型犬なんかだと見えなくなって怖いんだよね。
588 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 00:47:33 ID:4AYckcYL
俺は散歩中の犬ひき殺したことがあるけど
ダッシュで逃げたよｗ
ミラーでみた感じでは犬は内臓飛び散らせて一面真っ赤だったｗ
ダッシュで逃げたよｗ
ミラーでみた感じでは犬は内臓飛び散らせて一面真っ赤だったｗ
リードつけて散歩してたら損害賠償の対象になるぜ？
ちなみに放し飼いで散歩させてたら轢き殺してもお咎めはない（動物の話）
ちなみに放し飼いで散歩させてたら轢き殺してもお咎めはない（動物の話）
片側一車線の交通量ある国道での事なんだけど
対向車が信号も何もないところで止まってたんだ
なんだろな～？と思いながら近づいて行ったら
歩道に小学校低学年？か幼稚園くらいの女の子が手を挙げて立ってる。
つまり渡らせてーって手を挙げてる
もちろん俺も止まって渡すことは出来たんだけど
手を挙げたらどこでも渡れるとか思い込んだら大変だし
すり抜けてるバイクにはねられるかもしれん
俺は止まらずにゆっくり通り抜けた
日本は横断歩道ですら信号がなかったら車優先のような状態だしな・・・
対向車が信号も何もないところで止まってたんだ
なんだろな～？と思いながら近づいて行ったら
歩道に小学校低学年？か幼稚園くらいの女の子が手を挙げて立ってる。
つまり渡らせてーって手を挙げてる
もちろん俺も止まって渡すことは出来たんだけど
手を挙げたらどこでも渡れるとか思い込んだら大変だし
すり抜けてるバイクにはねられるかもしれん
俺は止まらずにゆっくり通り抜けた
日本は横断歩道ですら信号がなかったら車優先のような状態だしな・・・
592 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 08:02:30 ID:mg/6ArRm
そんな事を言っていたら韓国やタイでは一生道路をわたれないﾆﾀﾞ。
現時点で未解決の大阪3ｋｍひき逃げも事件も横断歩道以外を
早朝に渡ってて起きた
早朝に渡ってて起きた
>>581
こんなに車がいたるところを走ってるような環境じゃ
車に対する恐怖も薄れるわな。
それ以前に小さい子供ってのはえてして視野が狭い。
鉄砲玉のように自分のしたいこと・興味のあることに突っ込んでいき
周りが見えないことが多い。
こんなに車がいたるところを走ってるような環境じゃ
車に対する恐怖も薄れるわな。
それ以前に小さい子供ってのはえてして視野が狭い。
鉄砲玉のように自分のしたいこと・興味のあることに突っ込んでいき
周りが見えないことが多い。
>>576
俺が転倒した時の音なんかでビックリしたんだろうけど、その男の子号泣しちゃって。
俺、歩道で座り込んでる時に
「ゴ～メ～ン～ナ～サ～イ～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ ｳﾜｧｧｧﾝ」
って、謝ってきた。
「男の子なんだから泣くなwww信号はちゃんと守んなきゃﾀﾞﾒだよ？」
って、慰めといた。ｵﾚｶｯｺﾖｽw
>>588
確かにそうですね。。。反省
俺が転倒した時の音なんかでビックリしたんだろうけど、その男の子号泣しちゃって。
俺、歩道で座り込んでる時に
「ゴ～メ～ン～ナ～サ～イ～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ ｳﾜｧｧｧﾝ」
って、謝ってきた。
「男の子なんだから泣くなwww信号はちゃんと守んなきゃﾀﾞﾒだよ？」
って、慰めといた。ｵﾚｶｯｺﾖｽw
>>588
確かにそうですね。。。反省
>>577
ご心配感謝です。ありがとう。
>>578
>>579
今回は、その男の子のお祖母ちゃんが一緒にいてその場で謝ってくれた。
その後、母親が謝りに来てくれた。
「子供の身代わりにこんな怪我させちゃってすいませんでした!!」って
後学のために書いておくと、
赤信号無視の歩行者が事故を誘引したということで、過失割合は歩行者：車両＝7：3
子供と言うことで1割の修正が入って、歩行者：車両＝6：4
となるらしい。（保険屋に聞いた話）
ご心配感謝です。ありがとう。
>>578
>>579
今回は、その男の子のお祖母ちゃんが一緒にいてその場で謝ってくれた。
その後、母親が謝りに来てくれた。
「子供の身代わりにこんな怪我させちゃってすいませんでした!!」って
後学のために書いておくと、
赤信号無視の歩行者が事故を誘引したということで、過失割合は歩行者：車両＝7：3
子供と言うことで1割の修正が入って、歩行者：車両＝6：4
となるらしい。（保険屋に聞いた話）
歩行者相手だと信号無視でも7:3なんだな･･･
8:2や9:1でもいい気がするが
8:2や9:1でもいい気がするが
横断歩道の補正もありか･･･
けど赤での飛び出しならやっぱ8:2くらいはあってもいいと思う俺
けど赤での飛び出しならやっぱ8:2くらいはあってもいいと思う俺
まぁ、横断歩道の標識が出てきたら注意ってことだな！
このスレに来てる人なら８：２でも７：３でも関係ないさ！
このスレに来てる人なら８：２でも７：３でも関係ないさ！
601 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 18:54:54 ID:/ZRDiu3L
子供の親もモンペじゃなさそうでよかった。
横断歩道には渡ろうとしている人がいる（いるものだ）
それを車両側は認識して接近している（認識すべき）
ここに車両側過失の基礎があるからたいがい厳しい
ちなみに歩道橋の近くも横断歩道に準じるので注意
歩道橋を渡れない人はもちろん（老人や車椅子とか）、
急いで渡ろうとする人がいるものだ、とされるから
それを車両側は認識して接近している（認識すべき）
ここに車両側過失の基礎があるからたいがい厳しい
ちなみに歩道橋の近くも横断歩道に準じるので注意
歩道橋を渡れない人はもちろん（老人や車椅子とか）、
急いで渡ろうとする人がいるものだ、とされるから
603 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 19:24:01 ID:CUQsxhCc
>>596
物悲しいね
物悲しいね
>>595
(・∀・)<ｵﾏｲｶｯｺｲｲｺﾄｼﾀ!
何にせよ本当に子供と接触しなくて、また>>571も重傷を負わなくてよかった。
10年くらい前かな、連れにとんでもない被害を被った奴がいてな、
赤信号で停車→青になって発進直後という時に、横断歩道からバイクの方に向かって
子供が走ってきて接触→交差点内に停めるわけにはいかないので数メートル走ったら
通行人から「逃げんなっ！！」の罵声→子供大泣き＆親ぶち切れ→救急車＆警察登場
→人身事故扱い→後日家裁へ・・・
結局どういう過失割合になったのかは聞いてないけど、マジでこういう例もある。
(・∀・)<ｵﾏｲｶｯｺｲｲｺﾄｼﾀ!
何にせよ本当に子供と接触しなくて、また>>571も重傷を負わなくてよかった。
10年くらい前かな、連れにとんでもない被害を被った奴がいてな、
赤信号で停車→青になって発進直後という時に、横断歩道からバイクの方に向かって
子供が走ってきて接触→交差点内に停めるわけにはいかないので数メートル走ったら
通行人から「逃げんなっ！！」の罵声→子供大泣き＆親ぶち切れ→救急車＆警察登場
→人身事故扱い→後日家裁へ・・・
結局どういう過失割合になったのかは聞いてないけど、マジでこういう例もある。
>>604
6:4でしょ
6:4でしょ
>>604
ひでえな ガキが飛び出してきたんだろ
ひでえな ガキが飛び出してきたんだろ
だが事故が起こったら車両は交差点内であっても放置するべきだったかもね。
俺が自転車の飛び出しを食らったときはそうしたけどな。
直前で急ブレーキが間に合って、自転車がわき腹にドスン→コテン。
見たいな感じだったが。
もしくは写真を撮ってから移動するとか。
残念ながら乗ったまま移動したら逃走の意思有りと思われても仕方が無いと思う。
俺が自転車の飛び出しを食らったときはそうしたけどな。
直前で急ブレーキが間に合って、自転車がわき腹にドスン→コテン。
見たいな感じだったが。
もしくは写真を撮ってから移動するとか。
残念ながら乗ったまま移動したら逃走の意思有りと思われても仕方が無いと思う。
今日、うちの前で自動車同士の事故を起こしてくれた人ありがとう
おかげで寝坊せずに済みました
交差点近くに車置きっぱなしだったからバスが困ってた
通勤時間とか太い通りとか、現状維持ってのも問題だよね
おかげで寝坊せずに済みました
交差点近くに車置きっぱなしだったからバスが困ってた
通勤時間とか太い通りとか、現状維持ってのも問題だよね
>>571
そういう割合になるのか！ ためになった
そういう割合になるのか！ ためになった
610 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 00:58:16 ID:1pmSvzaw
中原街道、午前0時前くらいに平塚橋から荏原警察署方面に向かう途中で
タクシーに赤いトヨタの乗用車がオカマを掘っていました。
たぶん、タクシーが右折をしようとしていたところに突っ込んだ感じでした。
結構な速度で追突したようです。ドライバーの様子は分かりません。
夜中に右折車の後ろで待つ時は注意しようと思います。
タクシーに赤いトヨタの乗用車がオカマを掘っていました。
たぶん、タクシーが右折をしようとしていたところに突っ込んだ感じでした。
結構な速度で追突したようです。ドライバーの様子は分かりません。
夜中に右折車の後ろで待つ時は注意しようと思います。
611 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 02:28:55 ID:2OdrILW/
減速すると無理矢理突っ込んでくる右折対向車がいたりするから悩ましい
615 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 11:00:42 ID:j5yTd7zX
>>614
いや、交差点内で加速してから減速するってのはどうかと思うな。
交差点を出て加速を開始するまでは、徐行とは言わんが減速せんでも済む低速維持、だろ。
突っ込んでくる右折対向車が居るなら先に行かせるべし。
とか言って接触寸前まで避けないとかの意地悪をする俺がいますが。
いや、交差点内で加速してから減速するってのはどうかと思うな。
交差点を出て加速を開始するまでは、徐行とは言わんが減速せんでも済む低速維持、だろ。
突っ込んでくる右折対向車が居るなら先に行かせるべし。
とか言って接触寸前まで避けないとかの意地悪をする俺がいますが。
交差点通過は減速して行くねアクセルを緩めブレーキをかけながら通過するな
ブレーキをかけながらの40キロと加速時の40キロは、何かあった時の
次の動作（急ブレーキなど）が即できるから事故の確率が下がる
ブレーキをかけながらの40キロと加速時の40キロは、何かあった時の
次の動作（急ブレーキなど）が即できるから事故の確率が下がる
交差点を通過するときはアクセルを緩めてる。急制動ができるように。
信号待ちから交差点を通過するときは徐行してる。
俺がガキんときからの経験だけど、車の流れが一瞬途切れると
青になったと思ってフラっと出てしまう子供ってのは結構いる。
子供は視野が狭いからな
老人もそうかもしれない
たとえ飛び出してきたヤツが悪かろうと、接触して大けがするのは歩行者だし。
こっちが気をつけている範囲で死者が出ないで済むならそれでいいんじゃないかと。
>>611の言うことも感情論としては理解できる。
事故はたいてい二者のうっかりで起きるわけだし、俺さえしっかりしてりゃ問題ない。
信号待ちから交差点を通過するときは徐行してる。
俺がガキんときからの経験だけど、車の流れが一瞬途切れると
青になったと思ってフラっと出てしまう子供ってのは結構いる。
子供は視野が狭いからな
老人もそうかもしれない
たとえ飛び出してきたヤツが悪かろうと、接触して大けがするのは歩行者だし。
こっちが気をつけている範囲で死者が出ないで済むならそれでいいんじゃないかと。
>>611の言うことも感情論としては理解できる。
事故はたいてい二者のうっかりで起きるわけだし、俺さえしっかりしてりゃ問題ない。
交差点毎に徐行するような奴は
邪魔だから公道を走るなよ。
お前、絶対事故を誘発するぞ。
なんだこのスレ。馬鹿ばっかりだな。
邪魔だから公道を走るなよ。
お前、絶対事故を誘発するぞ。
なんだこのスレ。馬鹿ばっかりだな。
今日、新御堂で当て逃げされた・・・
天神橋から上がったカーブで後ろから来た車と接触。
そのまま左の壁に激突しました
幸い怪我も軽く、バイクも少々の傷で済みました。
警察に届けたけど、見つからない可能性大らしい・・・
天神橋から上がったカーブで後ろから来た車と接触。
そのまま左の壁に激突しました
幸い怪我も軽く、バイクも少々の傷で済みました。
警察に届けたけど、見つからない可能性大らしい・・・
>>619
現場に花を置くんだ！
現場に花を置くんだ！
徐行って確か１０キロだっけ？
623 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 20:26:14 ID:QDr4zA4n
>>616,617
もう少し左右に(古いコメに)注意して交差点を通過(スレに投稿)しましょう。
>>613を読まないからそういうコメを書くことになる。
>>618
前車が減速した時に事故るような位置を走ってる糞は黙ってろ。
馬鹿はお前だ。
もう少し左右に(古いコメに)注意して交差点を通過(スレに投稿)しましょう。
>>613を読まないからそういうコメを書くことになる。
>>618
前車が減速した時に事故るような位置を走ってる糞は黙ってろ。
馬鹿はお前だ。
10キロだね。１ｍだか１ｍ以内に止まれるスピードとも。
実用的には～２０キロくらいじゃないかな？
実用的には～２０キロくらいじゃないかな？
>>623
日本語で
日本語で
628 ：623：2008/10/31(金) 22:36:41 ID:QDr4zA4n
>>627
すまん2ch初心者だ許せ。おっさんなんだ俺。
すまん2ch初心者だ許せ。おっさんなんだ俺。
うむ。求められてはいないが、勝手におさらい。スルー上等。
基本的に優先直進車には交差点での徐行義務はない
対抗右折車がいようと左方合流車がいようと徐行（すぐ止まれる速度）は不要
ただ事故った場合、それでも直進車は前方視界が開けているという点に過失の基礎があり
事前に事故を予見し回避することはできたのではないか、として必ず一定の過失負担を負う
例えば、優先単車対劣後四輪の典型的な交差点事故なら１対９ないし２対８
しかし対歩行者では厳しく、ガードレール有り幹線道路を大人が夜中に飛び出すくらい不運でもその程度
ふつうに交差点で歩行者と当たれば最低３～４割から５割の過失を責められ、対自転車でもそう変わらん
こないだ夕方２４６で第一車線先頭にいたら、アホ外人のロードレーサーが第二第三車線間をスルッと抜けてきた
状況は青直前、かなり速く音もないので、周りの車両は誰も（自分も）接近を気づかなかった
そして先頭車列にかかるところで車列は一斉に青発進、突然のチャリを囲んでパニック、乱れながら全車停止
アホ外人はそこを振り向きざま中指立てて走り去っていった
少し間を置いて、菊紋とか日の丸がかいてある古いセルシオが追っかけて煽り、どこからか白黒の車が現れて追った
みんな死んじゃえばいいと思った
基本的に優先直進車には交差点での徐行義務はない
対抗右折車がいようと左方合流車がいようと徐行（すぐ止まれる速度）は不要
ただ事故った場合、それでも直進車は前方視界が開けているという点に過失の基礎があり
事前に事故を予見し回避することはできたのではないか、として必ず一定の過失負担を負う
例えば、優先単車対劣後四輪の典型的な交差点事故なら１対９ないし２対８
しかし対歩行者では厳しく、ガードレール有り幹線道路を大人が夜中に飛び出すくらい不運でもその程度
ふつうに交差点で歩行者と当たれば最低３～４割から５割の過失を責められ、対自転車でもそう変わらん
こないだ夕方２４６で第一車線先頭にいたら、アホ外人のロードレーサーが第二第三車線間をスルッと抜けてきた
状況は青直前、かなり速く音もないので、周りの車両は誰も（自分も）接近を気づかなかった
そして先頭車列にかかるところで車列は一斉に青発進、突然のチャリを囲んでパニック、乱れながら全車停止
アホ外人はそこを振り向きざま中指立てて走り去っていった
少し間を置いて、菊紋とか日の丸がかいてある古いセルシオが追っかけて煽り、どこからか白黒の車が現れて追った
みんな死んじゃえばいいと思った
>>629
同じ香具師かな？ ちょい細め、高めの黒縁メガネ。メットで髪の毛は不明。
青葉ICの手前のヤマダ電機あたりで、中央車線走っているのを見た
追い抜いて、青葉の警察署にチクったけど、 どうなったかな？ 8月のお話。
同じ香具師かな？ ちょい細め、高めの黒縁メガネ。メットで髪の毛は不明。
青葉ICの手前のヤマダ電機あたりで、中央車線走っているのを見た
追い抜いて、青葉の警察署にチクったけど、 どうなったかな？ 8月のお話。
631 ：618：2008/11/01(土) 01:12:41 ID:Hd1XWFom
>>629
まとめサンクス。
交差点で徐行義務が発生するのは右左折時だけで直進車に徐行義務はない。
ただ運転者には事故が頻発する交差点付近では安全な交通をすることが求められている。
徐行とまでは言わないけど、気持ち加速を抑えるくらいの慎重さは必要かも。
>>632
究極的には、加速発進して歩行者を巻き込むか、徐行発進して追突・右直事故に巻き込まれるか
の違いなんだけどな。
加害者になるのと被害者になるのどっちがいい？ｗ
まとめサンクス。
交差点で徐行義務が発生するのは右左折時だけで直進車に徐行義務はない。
ただ運転者には事故が頻発する交差点付近では安全な交通をすることが求められている。
徐行とまでは言わないけど、気持ち加速を抑えるくらいの慎重さは必要かも。
>>632
究極的には、加速発進して歩行者を巻き込むか、徐行発進して追突・右直事故に巻き込まれるか
の違いなんだけどな。
加害者になるのと被害者になるのどっちがいい？ｗ
634 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 10:42:39 ID:t7NnZl4j
発進前に全方位の安全確認をしていない、と言うのが信じられん。
オレは青に変わる直前に、交差点を抜けるまでの間に干渉しそうな車両、人の存在の有無を必ず確認してるぞ。
オレは青に変わる直前に、交差点を抜けるまでの間に干渉しそうな車両、人の存在の有無を必ず確認してるぞ。
>>634
誰が発進時に周りを確認しないなんて言ってるんだ？
> オレは青に変わる直前に、交差点を抜けるまでの間に干渉しそうな車両、人の存在の有無を必ず確認してるぞ。
当り前なことを大威張りで言ってんじゃねーよ、恥ずかしい。
しかしおもしれーな、このスレ。勝手に勘違いして涙目な奴ばかりだ。
本当に信号発進時に交差点を抜けるまで＊徐行＊してる奴は
どれくらいいるんだ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%90%E8%A1%8C
誰が発進時に周りを確認しないなんて言ってるんだ？
> オレは青に変わる直前に、交差点を抜けるまでの間に干渉しそうな車両、人の存在の有無を必ず確認してるぞ。
当り前なことを大威張りで言ってんじゃねーよ、恥ずかしい。
しかしおもしれーな、このスレ。勝手に勘違いして涙目な奴ばかりだ。
本当に信号発進時に交差点を抜けるまで＊徐行＊してる奴は
どれくらいいるんだ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%90%E8%A1%8C
大多数は最近のウザい長文を読み飛ばし、どうでもいいと思ってるに一票
議論の内容が内容だけにな…ネットでは傍若無人か。いい加減にしる
議論の内容が内容だけにな…ネットでは傍若無人か。いい加減にしる
｢徐行｣じゃなくて単純に低速で走るってだけだろって書けば済むことを
何を得意になって勝ち誇ってるんだ、こいつ？
一部の人間を除いて、誰からも相手にされてないことに気(ry
何を得意になって勝ち誇ってるんだ、こいつ？
一部の人間を除いて、誰からも相手にされてないことに気(ry
俺は上手いんだクンでしょ。
事故起こす典型だな。
事故起こす典型だな。
639 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 12:43:57 ID:Hd1XWFom
真っ赤な顔で悔しがってろ馬鹿共ｗｗｗ
640 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 12:48:40 ID:gpL8ipC5
>>639
顔が真っ赤ですね。わかります。
顔が真っ赤ですね。わかります。
スルーできないヤツが一番鬱陶しい、ということを言いたかったわけだが
結局どいつもこいつも、自分こそは正義と思ってウザいレスをしてるんだろうな
うるせー馬鹿
結局どいつもこいつも、自分こそは正義と思ってウザいレスをしてるんだろうな
うるせー馬鹿
……いや、お前もさ。
バイク板の人って簡単に釣り針に食いつく人が居るから困る。
ちょっと理性を働かせてくれ。むかつくなと思ったらスルーしろよ
ちょっと理性を働かせてくれ。むかつくなと思ったらスルーしろよ
俺だけは絶対事故らない
そう思っていた時期が(ry
そう思っていた時期が(ry
646 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:49:28 ID:CotVOnRu
世の中には安全確認を静止画像でしか出来ない人が多そうですね。
せめて数秒間の変動予測が出来なければ、二輪に乗るのは止めて貰いたいもんですよ。
せめて数秒間の変動予測が出来なければ、二輪に乗るのは止めて貰いたいもんですよ。
647 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:52:23 ID:QSREHH52
キングクリムゾン乙
ジョジョねた
ネラーの9割は長文スルー
そして残りの一割は縦に読むんですね。わかります。
今日東名岡崎インター付近での事故にでくわした
車とバイクと入り乱れてくちゃくちゃになってたけど
後でニュース見たら玉突きした車にバイクが突っ込んだらしい
バイクなら避けるか止まるかしろよ
車間距離詰めすぎだな
車とバイクと入り乱れてくちゃくちゃになってたけど
後でニュース見たら玉突きした車にバイクが突っ込んだらしい
バイクなら避けるか止まるかしろよ
車間距離詰めすぎだな
車間詰めすぎは同意だがバイクは車より機動性劣るぞ
機動性というよりは予備動作の必要性と接地圧の高さが問題だな。
きのうの東八下り10:15頃、停車中のダンプに軽が減速無しで突っ込んでた・・・。
わき見か？？？運転席がひしゃげていたが助手席の犬は元気に生きてた。
老人のようで、即死っぽかった。
だだの前方不注意なのか病気で意識でも失ったのか。
バイクでもよくある事故なんで、みんな気を付けようなorz
わき見か？？？運転席がひしゃげていたが助手席の犬は元気に生きてた。
老人のようで、即死っぽかった。
だだの前方不注意なのか病気で意識でも失ったのか。
バイクでもよくある事故なんで、みんな気を付けようなorz
いまどきの車はクラッシャブルボディだから潰れてナンボだけど、今回は軽自動車の衝突基準の低さはもとより、
ダンプのバンパーが高すぎてまともに運転席に突っ込んでくるのが怖いよな。
ダンプのバンパーが高すぎてまともに運転席に突っ込んでくるのが怖いよな。
昔川崎街道でローソンの荷物卸中のトラックに突っ込んでた旧ミニクーパいたな
助手席側が潰れてたけど運転手一人で奇跡的に無傷だったみたい
いや少なくともハンドルとかにぶつけてたｋもね
助手席側が潰れてたけど運転手一人で奇跡的に無傷だったみたい
いや少なくともハンドルとかにぶつけてたｋもね
車が追突してへこんでるのはよく見るが、その写真みたいに
２輪が爆走できそうな場所を通らないから２輪の事故は
あまり見ないな
２輪が爆走できそうな場所を通らないから２輪の事故は
あまり見ないな
>>658
そうでしたか。情報がちと古過ぎたらしい。訂正する。
そうでしたか。情報がちと古過ぎたらしい。訂正する。
663 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 03:11:00 ID:vbPPe5Pq
大阪では車で人を引きずるのが流行っているのか？
飲酒検問突破、歩行者引きずる＝23歳派遣社員の男逮捕－大阪府警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081102-00000067-jij-soci
飲酒検問突破、歩行者引きずる＝23歳派遣社員の男逮捕－大阪府警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081102-00000067-jij-soci
664 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 04:15:32 ID:mCBaK6dr
朝の5時に飲酒検問か
いい時間にやってるな
いい時間にやってるな
667 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 04:19:55 ID:mCBaK6dr
大阪寝屋川市で踏み切り内でクラクション鳴らされながら追い越されました。
俺は原付、相手は京都ナンバーのステップワゴン白でした。
俺は原付、相手は京都ナンバーのステップワゴン白でした。
>飲酒・ひき逃げ事故、大幅減＝厳罰化の法施行１年－警察庁
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200810/2008100900283&rel=y&g=soc
もっと厳しくしても良いなｗ
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200810/2008100900283&rel=y&g=soc
もっと厳しくしても良いなｗ
はえー話が関西は、みんなアホ馬鹿つー事だろ。
人情がどうとか笑わせるぜ。
人情がどうとか笑わせるぜ。
おばさんて、急に飛び出してはこっちに対して勝手に驚いてるよな。
そこ、ゆっくり交差点に進入すれば良いものを…。
そこ、ゆっくり交差点に進入すれば良いものを…。
ホーン鳴らすとコッチに気が付いても、気が付いてからブレーキ踏むまで
大分タイムラグが有る老人は免許返納すべきだと思うけどなぁ
大分タイムラグが有る老人は免許返納すべきだと思うけどなぁ
>もっと厳しくしても良いなｗ
厳罰化のせいで轢き逃げが増えたんじゃないかとの説もあるな
厳罰化のせいで轢き逃げが増えたんじゃないかとの説もあるな
立件率そのものが下がってんじゃないの
>>676
テレビドラマで人が跳ねられた時って、跳ねた方が逃げるケースが多いよな？。
人が死なないとシナリオが成り立たないドラマとかなら、そこで救護してたんじゃ話にならんからな。
で、居間のＴＶで一人寂しく夕食のカップメン啜っててそういうドラマを見て過ごし、
それがデフォだって刷り込まれた子供は、大きくなって DQN になった時、
刷り込みを上書きする機会を失って、跳ねたときには逃げるって脊髄反射やるんじゃないか、
と言う気もする。考えすぎかな？。
テレビドラマで人が跳ねられた時って、跳ねた方が逃げるケースが多いよな？。
人が死なないとシナリオが成り立たないドラマとかなら、そこで救護してたんじゃ話にならんからな。
で、居間のＴＶで一人寂しく夕食のカップメン啜っててそういうドラマを見て過ごし、
それがデフォだって刷り込まれた子供は、大きくなって DQN になった時、
刷り込みを上書きする機会を失って、跳ねたときには逃げるって脊髄反射やるんじゃないか、
と言う気もする。考えすぎかな？。
もっと協力して的を倒すアニメにしないといかんな
じゃあ仮面ライダーみたく一人で大勢を相手に戦えば良いのか
ついでにかっこよくバイク乗ってたら最高なんだが
ついでにかっこよくバイク乗ってたら最高なんだが
「恐怖！！怪人モンペ男」
>>679
なるほど同意するよ。体の方が反射するのな。
で度胸ついて逃げなくなった時がヤのつく自由業に内定すんのな。
>>680
なるほど納得したよ。皆で協力して困難に立ち向かうって書くとPTA喜びそうだけど、
どんなものにでも協力して立ち向かうから困るってことか。
大事なのは手段じゃなくて目的だって教育が足りないんだな。
バイクって手段だよな。目的じゃないよな。俺たちも何か履き違えてるかもな orz
>>681,682
いや違うよ。皆で協力して、多数の敵と渡り合って、多数の犠牲を出しつつもからくも勝利し、
最後に主人公が倒れ、戦いの虚しさを訴えてエンドロールにしないと教育効果が無いってことだ。
１回で打ち切りになって宣伝効果無いからバン○イ涙目だ。
なるほど同意するよ。体の方が反射するのな。
で度胸ついて逃げなくなった時がヤのつく自由業に内定すんのな。
>>680
なるほど納得したよ。皆で協力して困難に立ち向かうって書くとPTA喜びそうだけど、
どんなものにでも協力して立ち向かうから困るってことか。
大事なのは手段じゃなくて目的だって教育が足りないんだな。
バイクって手段だよな。目的じゃないよな。俺たちも何か履き違えてるかもな orz
>>681,682
いや違うよ。皆で協力して、多数の敵と渡り合って、多数の犠牲を出しつつもからくも勝利し、
最後に主人公が倒れ、戦いの虚しさを訴えてエンドロールにしないと教育効果が無いってことだ。
１回で打ち切りになって宣伝効果無いからバン○イ涙目だ。
687 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 22:21:42 ID:CdluHBgz
今日、名神高速でバイク事故を目撃
ハーレーらしきバイクが転倒していてその横を通り過ぎるときに
中央分離帯に血まみれの、おっさんが大の字になって倒れてた
頭からも顔面からも血が流れていて、微動だにせず。
メットはなかったから衝撃で吹っ飛んだとおもわれ。
しかし目の前であんなの見たらバイクに乗るのが怖くなってきた。
ハーレーらしきバイクが転倒していてその横を通り過ぎるときに
中央分離帯に血まみれの、おっさんが大の字になって倒れてた
頭からも顔面からも血が流れていて、微動だにせず。
メットはなかったから衝撃で吹っ飛んだとおもわれ。
しかし目の前であんなの見たらバイクに乗るのが怖くなってきた。
黒のセルシオに追突したお＠阿蘇ヽ(；д；)ノぅぉぉぉぉぉん
>>688
さて、詳しく語ってもらおうか
さて、詳しく語ってもらおうか
カーブの辺りで対抗車線を走ってた珍走団に目を奪われてたら
カーブの先のセルシオの前の車が店に入ろうとしてたらしく停車。
続いてセルシオも停車。
俺気づくの遅れて止らない停まらないトマラナイ。。。
ゴツッ！っといった瞬間！！！！！
運転席が開き、
「どこ見て運転しよるんじゃゴラァ！！！」と・・・(((゜д゜;)))
カーブの先のセルシオの前の車が店に入ろうとしてたらしく停車。
続いてセルシオも停車。
俺気づくの遅れて止らない停まらないトマラナイ。。。
ゴツッ！っといった瞬間！！！！！
運転席が開き、
「どこ見て運転しよるんじゃゴラァ！！！」と・・・(((゜д゜;)))
降りてきたのは恐そうなおにいさん。。。
アワワ状態でスイマセンスイマセンと繰り返す俺(；д；)
すると助手席のドアが開き…
アワワ状態でスイマセンスイマセンと繰り返す俺(；д；)
すると助手席のドアが開き…
>>691
なんにしろ命があってよかったね＾＾
なんにしろ命があってよかったね＾＾
降りてきたのはカワイイ奥さん。
結局ソッチ系のお方ではなかったらしく、普通に警察呼んで、
保険屋さんにお願いしてまた後日。。。
という結果になりました。
みんなも運転中は前に集中しよう('A`)
結局ソッチ系のお方ではなかったらしく、普通に警察呼んで、
保険屋さんにお願いしてまた後日。。。
という結果になりました。
みんなも運転中は前に集中しよう('A`)
阿蘇か・・・
数年前、西新宿でフルスモークセルシオにミラーとミラーがこつんとしたことあるが、死ぬかと思った
さっそく運転席からいかにもな人が降りてきて、襟首つかまれてぶるぁぁぁぁぁ！ってされた
んで、後部座席からおじさんが降りてきて、「まあまあ」って窘めてくれた。
そのとき俺250のγ乗ってたんだが、そのおじさんもスズキが好きなのか知らんが
ＧＴ750から隼までの薀蓄とかRE-5のすばらしさとかを小一時間聞かされた。
裏社会にも広がる鈴菌の輪
>>693
無事で何よりです
数年前、西新宿でフルスモークセルシオにミラーとミラーがこつんとしたことあるが、死ぬかと思った
さっそく運転席からいかにもな人が降りてきて、襟首つかまれてぶるぁぁぁぁぁ！ってされた
んで、後部座席からおじさんが降りてきて、「まあまあ」って窘めてくれた。
そのとき俺250のγ乗ってたんだが、そのおじさんもスズキが好きなのか知らんが
ＧＴ750から隼までの薀蓄とかRE-5のすばらしさとかを小一時間聞かされた。
裏社会にも広がる鈴菌の輪
>>693
無事で何よりです
事故見た。
片側一車線の道路をトラックの後ろについてBJ♀と俺原二が走行。
時速40㌔位でトラックとBJ♀の車間は約10m程。
信号の無い横断歩道を赤ん坊と2歳位の子供を抱いた夫婦が3時から9時方向へ渡り始めた。
夫婦はトラックの後ろを走ってる原付BJ♀と原二俺を槍過ごして渡り切ろうとしてたみたい。
センターライン付近にいた夫婦にびっくりしたBJ♀が急ブレーキで握りゴケ。
俺は余裕で止まれた。
♀は半キャで顔面から道路に激突&すりおろし。
意識はあるがショックでヒクヒクしてた。
夫婦待たしといて救急車よんでポリに証言しといた。
これ…BJ♀の自爆事故？
てか、あの夫婦、赤ん坊と幼児抱いて無理な横断すんなよな。
あぶねーだろ。
片側一車線の道路をトラックの後ろについてBJ♀と俺原二が走行。
時速40㌔位でトラックとBJ♀の車間は約10m程。
信号の無い横断歩道を赤ん坊と2歳位の子供を抱いた夫婦が3時から9時方向へ渡り始めた。
夫婦はトラックの後ろを走ってる原付BJ♀と原二俺を槍過ごして渡り切ろうとしてたみたい。
センターライン付近にいた夫婦にびっくりしたBJ♀が急ブレーキで握りゴケ。
俺は余裕で止まれた。
♀は半キャで顔面から道路に激突&すりおろし。
意識はあるがショックでヒクヒクしてた。
夫婦待たしといて救急車よんでポリに証言しといた。
これ…BJ♀の自爆事故？
てか、あの夫婦、赤ん坊と幼児抱いて無理な横断すんなよな。
あぶねーだろ。
それはただの自爆じゃない？
信号の無い横断歩道では歩行者優先だし・・・
しかし半キャップ怖いな
信号の無い横断歩道では歩行者優先だし・・・
しかし半キャップ怖いな
BJが何か分からないオレ
女ブラックジャックだと思う
ビジネスジャンプしか思い浮かばなかったｗ
>>701
同じくｗ
同じくｗ
ブレイブポリス・ジェイデッカーだよ
ビジネス的なジョグじゃね？
電力会社のおっちゃんが集金で乗ってそうなやつ
それかビジネスジャンプしか思い浮かばん
電力会社のおっちゃんが集金で乗ってそうなやつ
それかビジネスジャンプしか思い浮かばん
とりあえず半キャップの無意味さがよくわかったよ
半キャップなんて豆絞りと変わらん
Basic Jog・JOGの廉価版とマジレス
>>708
そんなの無理だから100%
そんなの無理だから100%
>>708
相手が無傷なのだから被害者請求でしたね
相手が無傷なのだから被害者請求でしたね
信号のない横断歩道上の歩行者は無敵だよ
何があっても車側の十割責任になると思ってよい
何があっても車側の十割責任になると思ってよい
712 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:43:47 ID:yD/5OfqW
任意入ってるから何割責任だろうがどうでもいいわ。
ドライブレコーダー欲しいなぁ
以前タクシーのボンネットに当たりやが飛び乗った動画を見た
俺だったら跳ね上げてしまったと思うだろうなぁ
以前タクシーのボンネットに当たりやが飛び乗った動画を見た
俺だったら跳ね上げてしまったと思うだろうなぁ
あの動画はすごいね…本当の事故よりもインパクトあった
借りてきて試しにドライブレコーダーを付けたことあるけど、バイクの転倒で作動するのか
撮りっ放しのタイプだと、事故が起こってもバッテリーが無くなるまで撮り続けるだろうし
あと防水とか…
借りてきて試しにドライブレコーダーを付けたことあるけど、バイクの転倒で作動するのか
撮りっ放しのタイプだと、事故が起こってもバッテリーが無くなるまで撮り続けるだろうし
あと防水とか…
バイクのエンジンが動いてる間だけ電源入るようにしたら良いじゃん
倒れたりしたら大抵エンジン停まるでしょ
倒れたりしたら大抵エンジン停まるでしょ
15年程前の事だから時効かな。
公立病院に勤めてる俺の家族から聞いた話。
原付で走ってた高校生が信号の無い横断歩道で飛び出してきた歩行者を撥ねた。
高校生は自倍責のみで任意なし。
10:0の過失を取られた。
目に見える被害者の外傷は打撲と擦り傷程度。
この被害者があちこちの病院に通い一年以上も通院してる。
病院が「異常なしor原因不明」で治療拒否すると別の病院へ。
高校生のおばぁちゃんが年金を貯めたお金で賄ってた。
貯金もなくなり被害者からの責めに耐えられずおばぁちゃん自殺未遂。
そんな状態の時に俺の家族の勤めてる病院にきた。
事情を知らない医者が診断書を書こうとすると看護士達が抗議して「異常無し」。
恐らく被害者は別の病院へ…。
あの高校生と被害者？はどうなったんだろうとたまに思い出す。
このスレにいる賢い人、貴方なら高校生にどんなアドバイスをする？。
公立病院に勤めてる俺の家族から聞いた話。
原付で走ってた高校生が信号の無い横断歩道で飛び出してきた歩行者を撥ねた。
高校生は自倍責のみで任意なし。
10:0の過失を取られた。
目に見える被害者の外傷は打撲と擦り傷程度。
この被害者があちこちの病院に通い一年以上も通院してる。
病院が「異常なしor原因不明」で治療拒否すると別の病院へ。
高校生のおばぁちゃんが年金を貯めたお金で賄ってた。
貯金もなくなり被害者からの責めに耐えられずおばぁちゃん自殺未遂。
そんな状態の時に俺の家族の勤めてる病院にきた。
事情を知らない医者が診断書を書こうとすると看護士達が抗議して「異常無し」。
恐らく被害者は別の病院へ…。
あの高校生と被害者？はどうなったんだろうとたまに思い出す。
このスレにいる賢い人、貴方なら高校生にどんなアドバイスをする？。
浅はかな質問ですんません
一年もいろいろ治療にかかって、費用請求したとして
その治療費は結局、病院に支払われるんだよね？
時間と労力の無駄じゃないかと思うけど？
加害者に対するいやがらせなの？
一年もいろいろ治療にかかって、費用請求したとして
その治療費は結局、病院に支払われるんだよね？
時間と労力の無駄じゃないかと思うけど？
加害者に対するいやがらせなの？
慰謝料稼ぎだろう
そういうダニへの防御も大事
たとえ歩行者だろうと交通法規・ルールを守らない奴は弱者保護の対象にしなくて良し
ってのが慣例になればなあ、、、
ってのが慣例になればなあ、、、
大阪のひき逃げ犯捕まったな
お
捕まったのかい?
朝のニュースで車発見ってのは見かけたが
捕まったのかい?
朝のニュースで車発見ってのは見かけたが
>>727 ソース来た
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081105/crm0811050942007-n1.htm
>司法解剖の結果、鈴木さんは長距離を引きずられ、頭や首を路面で激しく損傷したことなどによる外傷性ショックで死亡したことが判明。
>最初の衝突は大きくなく、引きずられたことが致命傷になったとみられる。
許せねーなこいつだけは
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081105/crm0811050942007-n1.htm
>司法解剖の結果、鈴木さんは長距離を引きずられ、頭や首を路面で激しく損傷したことなどによる外傷性ショックで死亡したことが判明。
>最初の衝突は大きくなく、引きずられたことが致命傷になったとみられる。
許せねーなこいつだけは
729 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 10:48:55 ID:qDNMtf14
>>726
本人許せないのは当然として、この車の持ち主も相当だろ。
「建設会社の社長名義で、従業員に自由に使わせていた」だと。
へー、おまえんとこ黒のイプサムなんかで土方仕事させてんのか。
捕まった元従業員は無免許らしいぞ。しかも職業がホスト？。
事故の翌日に突然辞めたのに、黒い車持ってるクセに不審にも思わず、車を警察に見つかるまで黙ってたんだろ。
情報が断片的だからつじつま合わんのかも知れんが、うさんくさい事この上ない。嘘くさい。
車の所有者も犯人と同程度に悪質だ。
本人許せないのは当然として、この車の持ち主も相当だろ。
「建設会社の社長名義で、従業員に自由に使わせていた」だと。
へー、おまえんとこ黒のイプサムなんかで土方仕事させてんのか。
捕まった元従業員は無免許らしいぞ。しかも職業がホスト？。
事故の翌日に突然辞めたのに、黒い車持ってるクセに不審にも思わず、車を警察に見つかるまで黙ってたんだろ。
情報が断片的だからつじつま合わんのかも知れんが、うさんくさい事この上ない。嘘くさい。
車の所有者も犯人と同程度に悪質だ。
建築会社勤務の22歳が、事件当日から手紙のみで仕事を辞め消息不明、で逮捕時の職業ホスト
無免許＆飲酒運転だったって･･･DQNもここまで来るとって感じだな
無免許＆飲酒運転だったって･･･DQNもここまで来るとって感じだな
しかも無面だってね
732 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 11:20:29 ID:x1eZWG5Q
まだ子供が小さいし、嫁さんが妊娠中だっけ？
許せんな
許せんな
捕まったのか
テレビが無いから帰って夕方のニュースで見るか
大統領選のニュースで今日は終わるはずだったのに
テレビが無いから帰って夕方のニュースで見るか
大統領選のニュースで今日は終わるはずだったのに
重要な目撃者なんだから警察来るまで待機くらいさせても良いと思うけど
歩行者に過失がないって前提でもね
歩行者に過失がないって前提でもね
横断歩道上の歩行者と人身事故を起こすと罪が重くなるらしいよ。
普通不起訴処分になるような全治2週間以内の軽傷でも
罰金刑（10万前後）をくらうらしい。
普通不起訴処分になるような全治2週間以内の軽傷でも
罰金刑（10万前後）をくらうらしい。
歓楽街（警察２４時にたまに出る）の道路上で寝てた酔っ払いを車で
轢いて有罪になったってニュースがあって、そりゃネーヨと思った
でも免許を取ってみると、あの狭い道で速度を出し過ぎてるか、全く地面を見て
いないってありえないな、と思った
飛び出てきたのなら困るけど
轢いて有罪になったってニュースがあって、そりゃネーヨと思った
でも免許を取ってみると、あの狭い道で速度を出し過ぎてるか、全く地面を見て
いないってありえないな、と思った
飛び出てきたのなら困るけど
>>695の歩行者は全くの無過失です
ﾁｮｯﾄ質問です。
息吸っただけで背中が痛いんですけど、肋骨逝っちゃってるんですかね？
息吸っただけで背中が痛いんですけど、肋骨逝っちゃってるんですかね？
なあに、かえって免疫力がつく
本気でコーヒー吹きそうになって喉の奥が痛い
>>742
道交法上はそうかも知れないが、一般的には無過失とはいえないだろ
道交法上はそうかも知れないが、一般的には無過失とはいえないだろ
>>743
肋骨は結構簡単に折れたりヒビ入ったりする。逝ってもわりと平気なところ。
治療っていっても湿布貼って安静にするくらいしかないし、治るまで暫く我慢するしかない。
肋骨骨折じゃなかったら知らね
というわけで安心するためにとりあえず病院池。
肋骨は結構簡単に折れたりヒビ入ったりする。逝ってもわりと平気なところ。
治療っていっても湿布貼って安静にするくらいしかないし、治るまで暫く我慢するしかない。
肋骨骨折じゃなかったら知らね
というわけで安心するためにとりあえず病院池。
>>743
可能性大だい
可能性大だい
>>738他
まぁとにかく信号のない横断歩道は要注意だね。
「横断歩道よし！」と声に出して指差し確認するぐらい慎重に行くべし。
あと、よくある事例で、自分の進路の前方に信号のない横断歩道があって
その横断歩道の前後で対向車線が渋滞している場合、横断歩道の前で
一時停止することになっているが、これも守っている人は少ない。
横断歩道上やその前後に止まっている対抗車両の陰から、人が飛び出してきて
事故になった場合でも、横断歩行者との事故で10：0になるからこれも気をつけなくちゃ。
自分が上に書いた状況で、横断歩道手前で一時停止すると、クラクションを鳴らす
あふぉな後続車がけっこういるが、そういうやつらには
「おめーはどういう意図でクラクションを鳴らしたんだ？渋滞車両の陰から
人が飛び出してきて横断歩道上で事故になったら、10：0で車の責任だぞボケ」
とそいつを車から引きずりおろして小一時間、説教したくなる。
まぁとにかく信号のない横断歩道は要注意だね。
「横断歩道よし！」と声に出して指差し確認するぐらい慎重に行くべし。
あと、よくある事例で、自分の進路の前方に信号のない横断歩道があって
その横断歩道の前後で対向車線が渋滞している場合、横断歩道の前で
一時停止することになっているが、これも守っている人は少ない。
横断歩道上やその前後に止まっている対抗車両の陰から、人が飛び出してきて
事故になった場合でも、横断歩行者との事故で10：0になるからこれも気をつけなくちゃ。
自分が上に書いた状況で、横断歩道手前で一時停止すると、クラクションを鳴らす
あふぉな後続車がけっこういるが、そういうやつらには
「おめーはどういう意図でクラクションを鳴らしたんだ？渋滞車両の陰から
人が飛び出してきて横断歩道上で事故になったら、10：0で車の責任だぞボケ」
とそいつを車から引きずりおろして小一時間、説教したくなる。
750 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 00:10:30 ID:ePeocwQp
751 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 00:43:10 ID:UIVsPpK7
>>749
>>自分が上に書いた状況で、横断歩道手前で一時停止すると、クラクションを鳴らす
>>あふぉな後続車がけっこういるが、
そうなんだよ。これがあるから、日本はまだ先進国と認めてもらえないんだよ。
歩行者優先「すら」守れないのか、って、実際に海外からの客人を乗せてい
る時に指摘された。
>>自分が上に書いた状況で、横断歩道手前で一時停止すると、クラクションを鳴らす
>>あふぉな後続車がけっこういるが、
そうなんだよ。これがあるから、日本はまだ先進国と認めてもらえないんだよ。
歩行者優先「すら」守れないのか、って、実際に海外からの客人を乗せてい
る時に指摘された。
DON'T WALK→WALKだろうがその逆だろうが
信号が変わったというきっかけだけで道を渡り始めるニューヨーカーとかもどうかと思うが
信号が変わったというきっかけだけで道を渡り始めるニューヨーカーとかもどうかと思うが
ヨーロッパの某国。
横断歩道もないただの直線道路で
渡ろうと車が途切れるの待ってたら
目の前で車が止まって渡らせてくれた。
日本じゃ有り得ないよな
横断歩道もないただの直線道路で
渡ろうと車が途切れるの待ってたら
目の前で車が止まって渡らせてくれた。
日本じゃ有り得ないよな
>>749
あほぉではなくあふぅと読んでしまった俺は来る板を間違えたらしい。出直してくるぜ
あほぉではなくあふぅと読んでしまった俺は来る板を間違えたらしい。出直してくるぜ
>>754
プロデューサーさん乙
プロデューサーさん乙
スレチになるが胸プロテクター入りジャケ着てます。
俺もこの前胸プロテクター買った。
スレチだがこのスレとは親和性高いので張ってみる。
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=414
1万ちょっとなのでマジお勧め
スレチだがこのスレとは親和性高いので張ってみる。
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=414
1万ちょっとなのでマジお勧め
ちょっと教えてください
歩道をバイク押してて、マフラーとかに歩行者が触れてアッツー！
もしくは火傷してしまった場合ってどうなるの？
歩道をバイク押してて、マフラーとかに歩行者が触れてアッツー！
もしくは火傷してしまった場合ってどうなるの？
>>759
それと同様の買ったけど、エアバッグ入りを買って半年で着なくなった。
ただエアバッグのジャケットはエアバッグが主力なのか、プロテクターは
ショボイね。背骨の部分が甲羅からビート板にダウン。
肋骨とか肺に刺さるとか言うし、無かったらやばかったかもね。
それと同様の買ったけど、エアバッグ入りを買って半年で着なくなった。
ただエアバッグのジャケットはエアバッグが主力なのか、プロテクターは
ショボイね。背骨の部分が甲羅からビート板にダウン。
肋骨とか肺に刺さるとか言うし、無かったらやばかったかもね。
煙草もって歩いてて、（ｒｙ
つまりそういうこと
つまりそういうこと
>>760
エンジン切って降りている状態は歩行者扱い
エンジン切って降りている状態は歩行者扱い
マフラーが尻に入ってアッー!に見えた
火曜日の夜のことになるが（スレ違い？）
帰宅の車列で渋滞してる片側2車線の道路を、その時はバイクで走ってた。
俺の前方をネイキッドが走ってて、彼が2車線の真ん中のすり抜けを選んだから
俺は歩道側をすり抜けしてた。
余裕のある幹線道路だから、すり抜けするスペースはたっぷり。
前方の信号が青になったもんだから、ネイキッド氏は車列の真ん中を一気に加速。
そこに点滅信号で進入したであろう自転車が突然眼前に現れたもんだから
止まりきれずにネイキッドは自転車の後輪にヒット。宙を舞うおばちゃん。
ネイキッド氏はおばちゃんと自転車を歩道に誘導して、
遠慮するオバチャンに警察と救急呼びましょう、と説得してた。
俺も警察に証言しますよ、と声をかけたが、ネイキッド氏に断られた。
教訓；前方グリーンに見えても、すり抜け中は気をつけよう。
帰宅の車列で渋滞してる片側2車線の道路を、その時はバイクで走ってた。
俺の前方をネイキッドが走ってて、彼が2車線の真ん中のすり抜けを選んだから
俺は歩道側をすり抜けしてた。
余裕のある幹線道路だから、すり抜けするスペースはたっぷり。
前方の信号が青になったもんだから、ネイキッド氏は車列の真ん中を一気に加速。
そこに点滅信号で進入したであろう自転車が突然眼前に現れたもんだから
止まりきれずにネイキッドは自転車の後輪にヒット。宙を舞うおばちゃん。
ネイキッド氏はおばちゃんと自転車を歩道に誘導して、
遠慮するオバチャンに警察と救急呼びましょう、と説得してた。
俺も警察に証言しますよ、と声をかけたが、ネイキッド氏に断られた。
教訓；前方グリーンに見えても、すり抜け中は気をつけよう。
渋滞してるときは、歩行者は普通に斜め横断というか、車列横断してくるからね。
すり抜けするときは徐行するしかないわ
俺はすり抜け自体をやらないけど・・・
すり抜けするときは徐行するしかないわ
俺はすり抜け自体をやらないけど・・・
へんてこマフラーのER乗りの俺は大丈夫！
駐輪場とか自転車とチャンポンで止めさせられてるところで
止めてるバイクのマフラーさわられてやけどされた時だと
混在して止めさせてる駐輪場の管理者の問題者ね？
止めてるバイクのマフラーさわられてやけどされた時だと
混在して止めさせてる駐輪場の管理者の問題者ね？
俺のバイク、
「マフラーに触って他人が火傷しないように離れた場所に止めるなどの配慮してください」
みたいな事が書いてるステッカーが貼ってあるよｗ
「マフラーに触って他人が火傷しないように離れた場所に止めるなどの配慮してください」
みたいな事が書いてるステッカーが貼ってあるよｗ
774 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 00:19:00 ID:8EUsnqwB
マフラーって原付でも熱いよね。
社会的な常識として駐輪場で停車中のバイクに触ったものが悪いんじゃなかろうか？
でないと、2～30分はその場離れられないね。
子供への配慮は必要だけど…
社会的な常識として駐輪場で停車中のバイクに触ったものが悪いんじゃなかろうか？
でないと、2～30分はその場離れられないね。
子供への配慮は必要だけど…
短パンサンダルで原付乗ってたやつが降りるときにマフラーに足が当たって
5センチ四方くらいの火傷を負った時はざまあｗと思った
5センチ四方くらいの火傷を負った時はざまあｗと思った
仕事帰りにいずこかの警察学校の真ん前で横転してる車見たよ
膝の骨折をなおす手術で８０万近くとぶんだな。
こりゃプロテクタせんと乗れんわ
こりゃプロテクタせんと乗れんわ
777なら童貞脱出
留年おめでとう
780 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 11:24:22 ID:0Ife8veP
亀だが、>>759のグラフで3％の「全損」って怖くね？
早とちりしすぎｗ
任意入っていない友達の話ねこれは。
失礼だけど、もうちょっと確かめる癖をつけないと恥じ書くぞ。
任意入っていない友達の話ねこれは。
失礼だけど、もうちょっと確かめる癖をつけないと恥じ書くぞ。
申し訳ない、アホなのは俺の方だった。イライラしてたんだ許してくれ。
785 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 14:10:41 ID:AkXUssQM
俺的には自殺志願者だから跳ねてもオッケーな認識だけど
残念ながら法律はそこまで寛容じゃないんだよなあ
残念ながら法律はそこまで寛容じゃないんだよなあ
>>785
日本では歩行者は交通弱者なので横断歩道以外の横断なら基本車８０：歩行者２０の過失割合からスタート
横断禁止されている幹線道路での直前直後横断とか歩行者の過失が重なれば５０：５０も有りうる
http://www.kansaihokenlife.co.jp/part/which/which5.html
日本では歩行者は交通弱者なので横断歩道以外の横断なら基本車８０：歩行者２０の過失割合からスタート
横断禁止されている幹線道路での直前直後横断とか歩行者の過失が重なれば５０：５０も有りうる
http://www.kansaihokenlife.co.jp/part/which/which5.html
>780
教習所の教本にもあるよ
全損って響きに、これだけ恐怖を感じたのは初めてだった
教習所の教本にもあるよ
全損って響きに、これだけ恐怖を感じたのは初めてだった
むしろ顔部１㌫のほうがﾔﾊﾞｲ
顔面削っても９９㌫はしなない
半ﾍﾙで乗っているﾔﾂは覚悟が必要だね
顔面削っても９９㌫はしなない
半ﾍﾙで乗っているﾔﾂは覚悟が必要だね
>>785
こちらの車線がすいすい流れていて、対向車線がびっしり詰まっている時は特に要注意。
そういう状況になると漏れの場合、脳内の警戒レベルを上げて、速度をいつもより控える。
あなたが言うような歩行者の飛び出しはもちろんだけど、沿道の店舗や脇道から
出ようとする車が、対向車の切れ目から突然、頭を出したりするからね。
で、とうてい無理なタイミングでドピューンとロケットスタートしてきやがる。
バイクだけでなく、乗用車、社用車に乗っていてこれをやられたことが数回ある。
幸い、すべて急制動で回避して事故にはなってないけど、マジ氏ねと思った。
こちらの車線がすいすい流れていて、対向車線がびっしり詰まっている時は特に要注意。
そういう状況になると漏れの場合、脳内の警戒レベルを上げて、速度をいつもより控える。
あなたが言うような歩行者の飛び出しはもちろんだけど、沿道の店舗や脇道から
出ようとする車が、対向車の切れ目から突然、頭を出したりするからね。
で、とうてい無理なタイミングでドピューンとロケットスタートしてきやがる。
バイクだけでなく、乗用車、社用車に乗っていてこれをやられたことが数回ある。
幸い、すべて急制動で回避して事故にはなってないけど、マジ氏ねと思った。
片側一車線の住宅街走ってたら左の路地から車が一台顔を覗かせている
嫌な予感するなあ… 来るなよ来るなよ
と速度落とすがｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━
止まれないタイミングだったんで対向車線に一気に逃げて、相手も急ブレーキ
怖い怖い
嫌な予感するなあ… 来るなよ来るなよ
と速度落とすがｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━
止まれないタイミングだったんで対向車線に一気に逃げて、相手も急ブレーキ
怖い怖い
公道は池沼だらけだよほんとに
794 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 18:48:21 ID:/sFpYFUk
ふぅ…あと一歩でタクシーにケツから突っ込まれるとこだった
俺が悪いんだが。気付いてくれてありがとうタクシーの運ちゃん
俺が悪いんだが。気付いてくれてありがとうタクシーの運ちゃん
怖いのは、DQN車より、爺さん婆さんの路地からの右折だな。
速度、距離共に、実際より遅い、実際より遠いと判断するからね。
夕暮れ、雨でなくても、そう判断するみたい。
近くを通っている人には迷惑だろうけど、クラクションを鳴らして、
牽制するのも手だろうな。
速度、距離共に、実際より遅い、実際より遠いと判断するからね。
夕暮れ、雨でなくても、そう判断するみたい。
近くを通っている人には迷惑だろうけど、クラクションを鳴らして、
牽制するのも手だろうな。
クラクションならす手間でブレーキ踏んだ方がいいのでは・・・？
>>792はあるけど、意外と右直の危険を感じたことは無いな
免許を取る前から気をつけようと思ってたわりに
免許を取る前から気をつけようと思ってたわりに
>>780
まあ実際は「全破断」が多い訳だが
まあ実際は「全破断」が多い訳だが
>>791-792
タイミング測れないアホ車はほぼ毎日会うな
加速して出てくれるならまだしもノロノロ出てくるのも多い
頭出してるのが見えたら出るものと思ってるから危険な目には合ってないけど
なんでそこで行けると思ったのか…
タイミング測れないアホ車はほぼ毎日会うな
加速して出てくれるならまだしもノロノロ出てくるのも多い
頭出してるのが見えたら出るものと思ってるから危険な目には合ってないけど
なんでそこで行けると思ったのか…
うちの近所の総合病院の職員駐車場。
IDカード対応のゲートがあるので、職員しか使えないのだが、
カードを読み込ませると黄色いパトライトが回るようになってる。
どうもこいつら、パトライトが出庫車優先の免罪符と勘違いしている節があって、
人がいようが車が走っていようがかまわず出てくる。急ブレーキでかわす事もしばしば。
さらにその病院の警備員も、集団登校中の小学生を足止めさせてまで入庫車を優先。
何度、病院総務課に言っても改善されない。
ｺﾞﾙｧ湘南H市市民病院！いい加減にせい！
IDカード対応のゲートがあるので、職員しか使えないのだが、
カードを読み込ませると黄色いパトライトが回るようになってる。
どうもこいつら、パトライトが出庫車優先の免罪符と勘違いしている節があって、
人がいようが車が走っていようがかまわず出てくる。急ブレーキでかわす事もしばしば。
さらにその病院の警備員も、集団登校中の小学生を足止めさせてまで入庫車を優先。
何度、病院総務課に言っても改善されない。
ｺﾞﾙｧ湘南H市市民病院！いい加減にせい！
市長にメールすることにした。
事故が起きたら警察にも証言しよう。
事故が起きたら警察にも証言しよう。
803 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 17:09:44 ID:TmfeGz5i
なんだ中国か
閉まっていく踏み切りに突入するとかアホとしか思えん
でも見捨ててるわけじゃないような
最後まで何とか動かそうと必死に見える
閉まっていく踏み切りに突入するとかアホとしか思えん
でも見捨ててるわけじゃないような
最後まで何とか動かそうと必死に見える
なんで踏切に入る前から、カメラがバイクを追っかけるんだ？
これから何かやりますってわかったようだね
途中わざわざズームにもなったりするし
シナリオでもあったんじゃないの
これから何かやりますってわかったようだね
途中わざわざズームにもなったりするし
シナリオでもあったんじゃないの
あ、テレビを映してたのか
だまされた
だまされた
807 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 17:31:38 ID:2jtVftDG
>閉まっていく踏み切りに突入するとかアホとしか思えん
だって中国人だもん。
だって中国人だもん。
T字路で右折待ちしてたら対向車がパッシングしてくれた
ラッキーと思って前の車に続いて右折したらその車が突っ込んできた
ぶつかりはしなかったけどサンキュー事故ってこうやって起きるんだな
ちなみに携帯もったおばちゃんだった
ラッキーと思って前の車に続いて右折したらその車が突っ込んできた
ぶつかりはしなかったけどサンキュー事故ってこうやって起きるんだな
ちなみに携帯もったおばちゃんだった
809 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:48:32 ID:m/QK65pD
>>794
ｋｗｓｋ
>>795
脇道からの飛び出しが予想される時、自分はライトを上向きにしつつ減速かな。
バイクのクラクションはめったに使わない。音がちょい間抜けであまり使いたくないのと
クラクションはむやみに使う物ではない、という意識もあるかも。
>>808
携帯のことがこれだけ言われているにもかかわらず、電話しながら走っている奴は
相変わらずいるね。飲酒もそうだけど、自分は絶対大丈夫と思っていそう。
埼玉で飲酒運転で3人殺した33の女とかね。
ｋｗｓｋ
>>795
脇道からの飛び出しが予想される時、自分はライトを上向きにしつつ減速かな。
バイクのクラクションはめったに使わない。音がちょい間抜けであまり使いたくないのと
クラクションはむやみに使う物ではない、という意識もあるかも。
>>808
携帯のことがこれだけ言われているにもかかわらず、電話しながら走っている奴は
相変わらずいるね。飲酒もそうだけど、自分は絶対大丈夫と思っていそう。
埼玉で飲酒運転で3人殺した33の女とかね。
携帯をいじくりながらも道を譲るとは変な所で偉いと思ったら、おそらく手が離せなかっただけだろうな
そして車１台に道を譲って前を見ずに発進
この間は携帯をいじってる車の後ろを数キロ走った
最後は信号無視でどっかに消えたけどね
そして車１台に道を譲って前を見ずに発進
この間は携帯をいじってる車の後ろを数キロ走った
最後は信号無視でどっかに消えたけどね
1週間程前ですが九州の某トンネルでの事故を見ました
左車線を80～90ｋで走行中、右車線をものすごいスピードで通り過ぎた乗用車が
ほぼノンブレーキ（私にはそう見えた）で200～300ｍ先の前方のバイクに衝突しました
トンネル上部に当たりそうな勢いでバイクが縦に回転してた
トンネル内ということもあって今まで聞いたこともない衝撃音でした
ライダーは数時間後に亡くなったと新聞で読みました
前方不注意って次元じゃなかったと思うけどなぁ。思い出すたびに体が少し震えます。
ライダーのご冥福を心よりお祈り申し上げます。
左車線を80～90ｋで走行中、右車線をものすごいスピードで通り過ぎた乗用車が
ほぼノンブレーキ（私にはそう見えた）で200～300ｍ先の前方のバイクに衝突しました
トンネル上部に当たりそうな勢いでバイクが縦に回転してた
トンネル内ということもあって今まで聞いたこともない衝撃音でした
ライダーは数時間後に亡くなったと新聞で読みました
前方不注意って次元じゃなかったと思うけどなぁ。思い出すたびに体が少し震えます。
ライダーのご冥福を心よりお祈り申し上げます。
813 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 03:01:45 ID:PPSj5vQ9
ぜひ、証言してあげてくださいね。
814 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 03:07:39 ID:PPSj5vQ9
ttp://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20081104ddlk43040296000c.html
１１０番・１１９番：九州道で追突死亡事故 ／熊本
２日午後５時２０分ごろ、八代市坂本町の九州自動車道上りの肥後トンネル内で、
福岡県久留米市御井町、会社員、長谷川強さん（３４）のオートバイに、
広島県福山市引野町の会社員（１９）運転の乗用車が追突した。
長谷川さんは出血性ショックのため死亡した。
会社員が前をよく見ていなかったらしい。長谷川さんはツーリング中、
会社員は実家のある鹿児島県から広島県に戻る途中だった。
（県警高速隊調べ）
毎日新聞 2008年11月4日 地方版
１１０番・１１９番：九州道で追突死亡事故 ／熊本
２日午後５時２０分ごろ、八代市坂本町の九州自動車道上りの肥後トンネル内で、
福岡県久留米市御井町、会社員、長谷川強さん（３４）のオートバイに、
広島県福山市引野町の会社員（１９）運転の乗用車が追突した。
長谷川さんは出血性ショックのため死亡した。
会社員が前をよく見ていなかったらしい。長谷川さんはツーリング中、
会社員は実家のある鹿児島県から広島県に戻る途中だった。
（県警高速隊調べ）
毎日新聞 2008年11月4日 地方版
未成年だから実名報道無し…か。
せめて会社名出して欲しい。
せめて会社名出して欲しい。
普段は前見て運転しなきゃいけないし
お前と違って普通の人間は後ろに目がついてないんだよ
お前と違って普通の人間は後ろに目がついてないんだよ
おまえのバイクにはミラーが付いて無いのかよ
車が背後から近づいて来たらエンジン音で分かるだろ
車が背後から近づいて来たらエンジン音で分かるだろ
東名を120ｷﾛで走ってて、ミラーを見て10秒も経たずに追い越しを四輪が飛んでった
160､､180くらい出してたのかなぁ
その30秒後くらいにパトカーが飛んでって、3分くらい走ったら路肩で捕まってたｗ
40ｷﾛ～も差があったら、ずーっとミラー見てないと回避不可だよな・・
160､､180くらい出してたのかなぁ
その30秒後くらいにパトカーが飛んでって、3分くらい走ったら路肩で捕まってたｗ
40ｷﾛ～も差があったら、ずーっとミラー見てないと回避不可だよな・・
>>820
80ｷﾛで走ってても風切り音と自分のエンジン音で聴こえないよ
80ｷﾛで走ってても風切り音と自分のエンジン音で聴こえないよ
>>822
耳掃除してるか？
してないだろ
ツンボじゃなきゃ小さい音も感じるはず
パトカーが追跡してればサイレンが聞こえるし
風の音が強くてもエンジン音の違いは分かるよ
おまえ免許返納しろ
車に追突されて死ぬ前にな
耳掃除してるか？
してないだろ
ツンボじゃなきゃ小さい音も感じるはず
パトカーが追跡してればサイレンが聞こえるし
風の音が強くてもエンジン音の違いは分かるよ
おまえ免許返納しろ
車に追突されて死ぬ前にな
教習所のベテラン教官は5秒に1回ミラー見ると言ってたな
さすがにそこまでは無理だけどやっぱ見た方がいいな…
さすがにそこまでは無理だけどやっぱ見た方がいいな…
／/ 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj ＼i ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
ヽ｡ﾊ^rぅ' 丶 ｀ ノ', く } }:.olﾟ o
。 ｀ﾊ ｡ {ｧ´ヽ ,ｰ o':.へl お客様の中にツッコミ担当は
ﾟ ´ﾉi＼ ー' ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。 いらっしゃいませんか？？
。 o ｡ ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
/￣ヽ ＼/ll }l}｀'^'ﾄ､
/ ::Y77l j l !_｀７
l, ---::､〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ﾉ, ｰ_ヽ
} , -‐ｧl ノ / ﾚ´,.- j
j イ !l ／ / ﾊ -,.く!
/ .:/ ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj ＼i ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
ヽ｡ﾊ^rぅ' 丶 ｀ ノ', く } }:.olﾟ o
。 ｀ﾊ ｡ {ｧ´ヽ ,ｰ o':.へl お客様の中にツッコミ担当は
ﾟ ´ﾉi＼ ー' ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。 いらっしゃいませんか？？
。 o ｡ ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
/￣ヽ ＼/ll }l}｀'^'ﾄ､
/ ::Y77l j l !_｀７
l, ---::､〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ﾉ, ｰ_ヽ
} , -‐ｧl ノ / ﾚ´,.- j
j イ !l ／ / ﾊ -,.く!
さすがに原チャ乗りは言うことが違う、チャリかも試練がな。
>>822
気にするな、俺たちは分かってるから…ヽ(・ω・｀)
気にするな、俺たちは分かってるから…ヽ(・ω・｀)
やっぱりキングクリムゾンでもなきゃバイクに乗れないかw
>>828
誰、それ。
誰、それ。
角の豆腐屋の親父
250単気筒乗りだから高速では後ろの見張りは注意してるよー。
普段四輪で走りなれてる地元の高速でも四輪のときとは気をつける部分が全然
違う。
大戦中の戦闘機乗りは「見張りは前４、後６」って言ってたねえ。
もちろんそれほどでないにしても >821 みたいな例でかっとんでいく二輪も
四輪もいるから後は要注意。
逆に前は車間距離取っていれば車の下から落下物等現れても回避できるから
四輪とそんなに変わらない感覚かな。
併走をできるだけ避けるのも四輪のときと同じ。
まあ、イナカの空いている高速だからこんな余裕があるんだけどね。
普段四輪で走りなれてる地元の高速でも四輪のときとは気をつける部分が全然
違う。
大戦中の戦闘機乗りは「見張りは前４、後６」って言ってたねえ。
もちろんそれほどでないにしても >821 みたいな例でかっとんでいく二輪も
四輪もいるから後は要注意。
逆に前は車間距離取っていれば車の下から落下物等現れても回避できるから
四輪とそんなに変わらない感覚かな。
併走をできるだけ避けるのも四輪のときと同じ。
まあ、イナカの空いている高速だからこんな余裕があるんだけどね。
高速で後ろを注意するシチュは、追い越し車線を走ってて
前に車が居ないときと、渋滞のケツについたときぐらいかな。
渋滞のケツにいるときは、注意してるって言うよりも
突っ込まれないか心配で緊張してるって言った方が
正しい状況だけどさ。正直、避ける自信はねぇ。
、
前に車が居ないときと、渋滞のケツについたときぐらいかな。
渋滞のケツにいるときは、注意してるって言うよりも
突っ込まれないか心配で緊張してるって言った方が
正しい状況だけどさ。正直、避ける自信はねぇ。
、
>>238-240
これたぶん私です。時間場所ぴったしで銀のZZRに乗ってました。
結果、左手右腕折れ・右足バラバラ・左足半バラで生きています。
肝心の事故前後の記憶がないのですが、家族の話では
直進してた私とUターン車とのからみで、バイクは死んでも
おかしくない大事故だったそうです。たまたま直後に救急車が
通りかかり、救急隊員の「意識があったら手を握って下さい！」
という呼びかけに私は反応して手を握ったそうです。
すぐ病院で翌朝まで手術。輸血の量がすごかったそうです。
私の意識がはっきりしだしたのは4日後あたりからです。
その後、ずっと手術を繰り返し、この前、一般の入院病棟に
移り、今日、無線ネットできるエリアまで車椅子で運んでもらえる
ようになりました。自力じゃまだ何も移動できません。
立って歩けるようになるまで4ヶ月以上かかるそうです。
これから頑張らなくては
初めての事故で、初めてこのスレに書き込みました。
これたぶん私です。時間場所ぴったしで銀のZZRに乗ってました。
結果、左手右腕折れ・右足バラバラ・左足半バラで生きています。
肝心の事故前後の記憶がないのですが、家族の話では
直進してた私とUターン車とのからみで、バイクは死んでも
おかしくない大事故だったそうです。たまたま直後に救急車が
通りかかり、救急隊員の「意識があったら手を握って下さい！」
という呼びかけに私は反応して手を握ったそうです。
すぐ病院で翌朝まで手術。輸血の量がすごかったそうです。
私の意識がはっきりしだしたのは4日後あたりからです。
その後、ずっと手術を繰り返し、この前、一般の入院病棟に
移り、今日、無線ネットできるエリアまで車椅子で運んでもらえる
ようになりました。自力じゃまだ何も移動できません。
立って歩けるようになるまで4ヶ月以上かかるそうです。
これから頑張らなくては
初めての事故で、初めてこのスレに書き込みました。
バラバラって物理的に？
その・・・切断って事？
その・・・切断って事？
バラバラ＝グッチャグチャってことじゃない？
>>833
お、おい、お前身体が透けてないか！？
てまあ冗談はともかく、無事(？)で本当になによりです。
リハビリ頑張ってください！ところで、またバイクは乗るの？ｗ
しかし後を見ない車両のUターンは怖いね、俺も先日某運送屋のトラックにやられたよ。
ハザード焚いてトラックを左に寄せた瞬間「あ、やべ」って思ったからなんとか直前で止まれたが、
一瞬でも他のことに気を取られてたら、俺も入院してたかもな・・・。
お、おい、お前身体が透けてないか！？
てまあ冗談はともかく、無事(？)で本当になによりです。
リハビリ頑張ってください！ところで、またバイクは乗るの？ｗ
しかし後を見ない車両のUターンは怖いね、俺も先日某運送屋のトラックにやられたよ。
ハザード焚いてトラックを左に寄せた瞬間「あ、やべ」って思ったからなんとか直前で止まれたが、
一瞬でも他のことに気を取られてたら、俺も入院してたかもな・・・。
俺、車間距離はアホほどとって予兆を見つけたら即減速するわｗ
>>833
相手は捕まった？ 賠償とかえらいことになりそうだね
相手は捕まった？ 賠償とかえらいことになりそうだね
粉砕骨折だろう
良いお歳をお祈りします。
845 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 01:26:49 ID:bFvfFruL
まさか目撃情報の本人が現れるとは
生きてて良かった、リハビリ頑張れよ
生きてて良かった、リハビリ頑張れよ
>>848
これに出てくる搭載車はどいつもこいつも事故るような運転してるのはどうしてだろう
これに出てくる搭載車はどいつもこいつも事故るような運転してるのはどうしてだろう
850 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 17:08:59 ID:kLyxx9L6
>>849
事故の映像集だから、登場するのは、事故るような運転している奴が多いだけだろ。
そういう運転する奴がわざわざドラレコ着けるのは、強制されてるんでなけりゃ、
普段から事故寸前の運転してるくせに、自分のせいとか思ってないから、
いざって時に「相手の」責任追及の材料にしようとか考えてんじゃないのか。
事故の映像集だから、登場するのは、事故るような運転している奴が多いだけだろ。
そういう運転する奴がわざわざドラレコ着けるのは、強制されてるんでなけりゃ、
普段から事故寸前の運転してるくせに、自分のせいとか思ってないから、
いざって時に「相手の」責任追及の材料にしようとか考えてんじゃないのか。
>>833です。みなさん、励ましありがとう。
今日からCPMとかいう機械＆両足＆右腕のリハビリ開始ですが、
あまりにも動かなさすぎ・・・
右足バラバラというのは確かに表現がよくないでした。
なんたら粉砕開放骨折に筋肉もバラバラで、太ももから下が、
ツギハギみたいに縫われまくってます。が、足は無事残ってます。
左足はひざ下のみ粉砕骨折で、こっちは筋肉がある分まだ動きます。
事故の相手は一般の乗用車で、まだ20代前半のとても若い
ドライバーでした。何度か謝罪に訪れて来ました。
相手の保険会社の話では、直進してただけの私にも過失は1か2は
あるそうですが、ほぼ全額相手の保険で補填される＆残りは私の保険
で補填されるみたいで、お金の心配はいらないそうです。
しかし、事故なんて得るものなく、失うものが多すぎ・・・
またバイクに乗れる日が来るか分かりませんが、今はリハビリ
頑張るのみです。
今日からCPMとかいう機械＆両足＆右腕のリハビリ開始ですが、
あまりにも動かなさすぎ・・・
右足バラバラというのは確かに表現がよくないでした。
なんたら粉砕開放骨折に筋肉もバラバラで、太ももから下が、
ツギハギみたいに縫われまくってます。が、足は無事残ってます。
左足はひざ下のみ粉砕骨折で、こっちは筋肉がある分まだ動きます。
事故の相手は一般の乗用車で、まだ20代前半のとても若い
ドライバーでした。何度か謝罪に訪れて来ました。
相手の保険会社の話では、直進してただけの私にも過失は1か2は
あるそうですが、ほぼ全額相手の保険で補填される＆残りは私の保険
で補填されるみたいで、お金の心配はいらないそうです。
しかし、事故なんて得るものなく、失うものが多すぎ・・・
またバイクに乗れる日が来るか分かりませんが、今はリハビリ
頑張るのみです。
それだけの事故で良く生きて戻られたですね
四肢が残ってるならバイクはリハビリしだいで何とかなると思いますよ
がんばってくだしあ
自分も現在リハビリ中
事故前の状況には戻ってないけどバイク復帰は出来た
もう痛い思いするのは勘弁
四肢が残ってるならバイクはリハビリしだいで何とかなると思いますよ
がんばってくだしあ
自分も現在リハビリ中
事故前の状況には戻ってないけどバイク復帰は出来た
もう痛い思いするのは勘弁
853 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:36:44 ID:Cu6xWXkl
みんなすげぇな～
そんなハードな事故経験してるのにまたバイクに乗りたいなんて。
そんなハードな事故経験してるのにまたバイクに乗りたいなんて。
しばらく経つと乗りたくなるよ
人によるかもしれないけど
俺も昔CBR600に乗ったまま前転したけど 結局まだのん気にバイク乗ってるよ
まあ最近じゃ 運転すること自体がめんどくさくて電車で移動が多いけどorz
人によるかもしれないけど
俺も昔CBR600に乗ったまま前転したけど 結局まだのん気にバイク乗ってるよ
まあ最近じゃ 運転すること自体がめんどくさくて電車で移動が多いけどorz
俺もあるわ。ブラバ乗ってるんだが、若かりし頃、極端にカーブしたトンネルの側壁に120ｋくらいで特攻
バイクばらばら、体ぼろぼろ。しかし何とか生き延び、ブラバは140万かけてフルレストア
新車買うより高くついたけど、どうしても自分の愛機に乗りたい気持ちが強くてさ。
この前までは両腕両足にチタンのボルト入ってた。
今は超安全運転に徹しているけど、カバーはずしてロックはずして何だかんだでバイクに乗り出すまでがめんどくさい
バイクばらばら、体ぼろぼろ。しかし何とか生き延び、ブラバは140万かけてフルレストア
新車買うより高くついたけど、どうしても自分の愛機に乗りたい気持ちが強くてさ。
この前までは両腕両足にチタンのボルト入ってた。
今は超安全運転に徹しているけど、カバーはずしてロックはずして何だかんだでバイクに乗り出すまでがめんどくさい
俺も去年の夏に一月半入院する事故起こしたけど
懲りずに大型免許とって新しいの乗ってるなぁ。
けど安全マージン取って運転してるから
人からみたらﾀﾙｲ運転に見えるかもなー
懲りずに大型免許とって新しいの乗ってるなぁ。
けど安全マージン取って運転してるから
人からみたらﾀﾙｲ運転に見えるかもなー
>>818
こいつ馬鹿か！氏ねよ！ゴミくずの蛆虫野郎が！
こいつ馬鹿か！氏ねよ！ゴミくずの蛆虫野郎が！
オレも今まで１ヶ月ほど入院する事故（自爆あり）を3回経験してるけどそれでもバイクは好きだ
昔に比べたらビビリミッター作動しまくりでトロトロ運転になっちまったけど。脳裏に恐怖が刻み込まれてるのが自覚できる
昔に比べたらビビリミッター作動しまくりでトロトロ運転になっちまったけど。脳裏に恐怖が刻み込まれてるのが自覚できる
保険って意外と旨いんだな。
たった一月ギブスをしていただけで慰謝料２０万とか
ただやっぱギブスの法がつらいなｗ
たった一月ギブスをしていただけで慰謝料２０万とか
ただやっぱギブスの法がつらいなｗ
自分も免許取って１年で随分丸くなった
速度も１０キロくらい遅くなった
色々あったけど、それ以前は何て危ないことしてたんだろう・・・と思う
速度も１０キロくらい遅くなった
色々あったけど、それ以前は何て危ないことしてたんだろう・・・と思う
バイクはほんとに危険。
それは絶対に自覚しなきゃダメ
それは絶対に自覚しなきゃダメ
田舎道をバイクで走ってて、前は土砂運搬中のダンプが走ってた。
カーブを抜けたところでダンプが急停車したからこっちも急ブレーキ。
何とダンプにかつっこまずに止まれたけど、車間距離ほぼ無い状態で停車。
真後ろのダンプの死角に入ってしまったので
「ヤだなぁ」と足ついて後ろにじりじり移動してたら、何故かダンプがバック。
どんどん迫ってくるダンプのケツ。
クラクション鳴らしても気付かない。
イヤだけどバイク倒して運転席の方まで走ってドア叩いてとめたさ。
カーブを抜けたところでダンプが急停車したからこっちも急ブレーキ。
何とダンプにかつっこまずに止まれたけど、車間距離ほぼ無い状態で停車。
真後ろのダンプの死角に入ってしまったので
「ヤだなぁ」と足ついて後ろにじりじり移動してたら、何故かダンプがバック。
どんどん迫ってくるダンプのケツ。
クラクション鳴らしても気付かない。
イヤだけどバイク倒して運転席の方まで走ってドア叩いてとめたさ。
>>859
俺も30過ぎたらすっかりタイヤの端が余るようなライディングするようになった。
ちょっと恥ずかしいし、俺の実力はこんなもんなのか、とガックリくるけど
20代の頃のように寝かしてナンボとか思えなくなったな。
まったりＢＭ乗ってるオッサン見て
丸くなるならバイクなんて乗るなよ、と昔は思ってたが。
体質が変わったのもある。
擦り傷でさえ治るまで時間かかるようになっちゃったｗ
俺も30過ぎたらすっかりタイヤの端が余るようなライディングするようになった。
ちょっと恥ずかしいし、俺の実力はこんなもんなのか、とガックリくるけど
20代の頃のように寝かしてナンボとか思えなくなったな。
まったりＢＭ乗ってるオッサン見て
丸くなるならバイクなんて乗るなよ、と昔は思ってたが。
体質が変わったのもある。
擦り傷でさえ治るまで時間かかるようになっちゃったｗ
ドラクエのべホイミとかすごい
>>855
知合いの予感
知合いの予感
>>868
無事通過して映ってるね
無事通過して映ってるね
>>868
ラッキーな奴だｗ
ラッキーな奴だｗ
>>868
絶対止まろうとしてないなｗ
絶対止まろうとしてないなｗ
事故。。というほどでは無いが、幹線道路から外れた小さなT字路にて。
俺は原付で直進。前に左折１BOX。その向こうから右折してくる２か３tぐらいのトラック。
前の車が抜けて、停車しつついけるかなーと思ったら、トラックが普通に右折してきた。
道狭いしひょっとして当たる？と思ったらあっという間にトラック目の前。
仕方がないから原付見捨てて左に逃げたらトラックもギリギリ停止した。
端から見るとトラックの目の前で勝手にこかしたシュールな状況だったのかもｗ
焦ると体が動かない事がよく分かった。センターライン無いとはいえちょっと右に出すぎていたのか。
安全予測をもっと心がけないと、、、
そう思って今日帰宅したら、同じ町内に住んでいた子がバイクで亡くなったとのニュースを聞いた。
事故のたぐいで何人かはえらい目にあってるけど、面識のある奴が死んだのにはさすがにいたたまれなくなったよ。
バイクの楽しさはいいんだけど、もっと安全な物にするにはどうすればいいのだろう。
俺は原付で直進。前に左折１BOX。その向こうから右折してくる２か３tぐらいのトラック。
前の車が抜けて、停車しつついけるかなーと思ったら、トラックが普通に右折してきた。
道狭いしひょっとして当たる？と思ったらあっという間にトラック目の前。
仕方がないから原付見捨てて左に逃げたらトラックもギリギリ停止した。
端から見るとトラックの目の前で勝手にこかしたシュールな状況だったのかもｗ
焦ると体が動かない事がよく分かった。センターライン無いとはいえちょっと右に出すぎていたのか。
安全予測をもっと心がけないと、、、
そう思って今日帰宅したら、同じ町内に住んでいた子がバイクで亡くなったとのニュースを聞いた。
事故のたぐいで何人かはえらい目にあってるけど、面識のある奴が死んだのにはさすがにいたたまれなくなったよ。
バイクの楽しさはいいんだけど、もっと安全な物にするにはどうすればいいのだろう。
っ"理性"
車輪を二つ増やして鉄板で体の周りを覆い、シートベルトとエアバッグをつける
そして人々はそれを「自動車」と称え、後世に語り継がれたという・・・
>>874
ごもっともです。当たってからの議論は四輪と比較にならない事は明らかなので、
当たるまでにどれだけ考えることが出来るのか、ライダーの責任だと思います。
>>875
真実だがそれを言ってはｗ個人的にも技術屋（予定）として考えないといけません。
ごもっともです。当たってからの議論は四輪と比較にならない事は明らかなので、
当たるまでにどれだけ考えることが出来るのか、ライダーの責任だと思います。
>>875
真実だがそれを言ってはｗ個人的にも技術屋（予定）として考えないといけません。
スレタイは「今日見た事故を語るスレ」だけど「自分の事故を語るスレ」になってる。
それにしてもこのスレはためになるね。ほぼ毎日、見に来ることにしている。
ところで事故から復活した人は当然、プロテクター類フル装備ですよね？
参考までに、今はどんな装備で走っているか書いてくれませんか？
それにしてもこのスレはためになるね。ほぼ毎日、見に来ることにしている。
ところで事故から復活した人は当然、プロテクター類フル装備ですよね？
参考までに、今はどんな装備で走っているか書いてくれませんか？
>>878
ツーリング行くときは上下プロテクター入りのウェアだけど？
その辺走るときはそんなに考えてない
それよりスピード抑えて周囲警戒しながら走ってる
でもこの時期なるとバイク用ウェアが快適卓から街乗りでも着る
ツーリング行くときは上下プロテクター入りのウェアだけど？
その辺走るときはそんなに考えてない
それよりスピード抑えて周囲警戒しながら走ってる
でもこの時期なるとバイク用ウェアが快適卓から街乗りでも着る
警視庁 二輪車の死亡事故統計
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
バイク(二輪車)と自動車の事故率・死亡率の違い
http://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536
損傷主部位は、頭部、胸部がほとんど、ヘルメットと胸部プロテクターの重要性は顕著
全国ねずみ取りマップ 一発免停防止のお役に。
http://nezumi.my-svr.com/
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
バイク(二輪車)と自動車の事故率・死亡率の違い
http://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536
損傷主部位は、頭部、胸部がほとんど、ヘルメットと胸部プロテクターの重要性は顕著
全国ねずみ取りマップ 一発免停防止のお役に。
http://nezumi.my-svr.com/
最近９歳のガキが運転したり、１４歳が追突に追突を繰り返したり・・
ほんと普通に走っててもいつ巻き込まれるか分からないなぁ
車の後ろに続いて停車していると時々ふと思うんだけど
追突されて吹っ飛んで前の車を破損させてしまった場合って俺の過失？
ほんと普通に走っててもいつ巻き込まれるか分からないなぁ
車の後ろに続いて停車していると時々ふと思うんだけど
追突されて吹っ飛んで前の車を破損させてしまった場合って俺の過失？
>>882
車間距離の問題で過失あるらしいよ
車間距離の問題で過失あるらしいよ
885 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 14:15:58 ID:ce+86CAz
知り合いの息子さんが横断歩道を渡っているときに、
横断歩道手前で停止していた車が追突されて、
押し出されたその車に跳ねられたのだが、
押し出された車の責任が問題になっていたな。
結末は知らない。
横断歩道手前で停止していた車が追突されて、
押し出されたその車に跳ねられたのだが、
押し出された車の責任が問題になっていたな。
結末は知らない。
停止線を越えて止まってると責任がくるよ
気をつけてねみんな
気をつけてねみんな
つかバイクなんてドン！とくりゃ、ポーン！とすっ飛んでくでしょ？
正直過失があることも考えてたら、すり抜けして停止線超えて横断歩道前で止まらなきゃ
どうにもやってられないと思うんだけど、そこんとこどうなんだろう？
車間狭かったら問題だけど、一車長分（４輪ね）の車間をあけていて、ブレーキ踏んでいたのに前車に突っ込んだらさあ
どうなんだろうね。それで過失求められたらやってられないね
正直過失があることも考えてたら、すり抜けして停止線超えて横断歩道前で止まらなきゃ
どうにもやってられないと思うんだけど、そこんとこどうなんだろう？
車間狭かったら問題だけど、一車長分（４輪ね）の車間をあけていて、ブレーキ踏んでいたのに前車に突っ込んだらさあ
どうなんだろうね。それで過失求められたらやってられないね
オートバイの２人が死亡 南区 乗用車と衝突
11月10日12時19分配信 京都新聞
９日午後１１時５分ごろ、京都市南区久世川原町の久世橋西詰交差点で、男性２人が
乗車するオートバイが、南区久世大藪町の会社員岩野清美さん(37)の乗用車に衝突した。
２人は全身を強く打ってまもなく死亡した。
南署によると、オートバイの２人は伏見区竹田田中宮町の同太田祥平さん(24)と、
長岡京市光風台の同坂部達也さん(23)。同署が原因を調べている。
11月10日12時19分配信 京都新聞
９日午後１１時５分ごろ、京都市南区久世川原町の久世橋西詰交差点で、男性２人が
乗車するオートバイが、南区久世大藪町の会社員岩野清美さん(37)の乗用車に衝突した。
２人は全身を強く打ってまもなく死亡した。
南署によると、オートバイの２人は伏見区竹田田中宮町の同太田祥平さん(24)と、
長岡京市光風台の同坂部達也さん(23)。同署が原因を調べている。
車と衝突しバイクの男性死亡 ／福岡
８日午前７時１０分ごろ、篠栗町津波黒の町道交差点で、近くの無職、溝口晃央さん（３１）
運転のバイクが、左方から直進して来た近くのパート、西之園真由美さん（４１）運転の
乗用車と出合い頭に衝突。溝口さんは首などを強く打ち、約２時間後に死亡した。
現場は信号機のないＴ字路。（粕屋署調べ）
８日午前７時１０分ごろ、篠栗町津波黒の町道交差点で、近くの無職、溝口晃央さん（３１）
運転のバイクが、左方から直進して来た近くのパート、西之園真由美さん（４１）運転の
乗用車と出合い頭に衝突。溝口さんは首などを強く打ち、約２時間後に死亡した。
現場は信号機のないＴ字路。（粕屋署調べ）
バイクと歩行者 衝突し２人死亡
2008年11月10日
９日午後１１時２０分ごろ、兵庫県西宮市甲子園口の国道２号で、神戸市灘区、
会社員、森口豊さん（２２）の運転するオートバイが、同県宝塚市小浜、会社員、
城功さん（６７）と衝突した。２人は病院に運ばれたが全身を強く打って死亡した。
2008年11月10日
９日午後１１時２０分ごろ、兵庫県西宮市甲子園口の国道２号で、神戸市灘区、
会社員、森口豊さん（２２）の運転するオートバイが、同県宝塚市小浜、会社員、
城功さん（６７）と衝突した。２人は病院に運ばれたが全身を強く打って死亡した。
893 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:37:27 ID:ns8rYHyl
>890
乗用車の左後部ドアにまともにブチ当たった跡があったねぇ。
他の事故でもそうだが、二輪、四輪、歩行者が、深夜早朝の交差点を、何の迷いも無く突っ切っていく無神経さを目の当たりにすると、神経を疑ってしまうな。
乗用車の左後部ドアにまともにブチ当たった跡があったねぇ。
他の事故でもそうだが、二輪、四輪、歩行者が、深夜早朝の交差点を、何の迷いも無く突っ切っていく無神経さを目の当たりにすると、神経を疑ってしまうな。
18くらいの頃無保険で250乗ってて路駐の影からおばはんが飛び出してきたことあったな
轢かなくて済んだけどもし轢いてたらと思うとぞっとするな(((( ;ﾟдﾟ))))
轢かなくて済んだけどもし轢いてたらと思うとぞっとするな(((( ;ﾟдﾟ))))
山手通りの真っ暗なカーブで、深夜、爺さんが後ろも振り返らず
何も確認せず斜めに自転車で横切り車と接触して死んでた。
現場を見た奴から聞いた。
爺さんが悪いがスピード80kmくらいで走ってた車も悪い。
何も確認せず斜めに自転車で横切り車と接触して死んでた。
現場を見た奴から聞いた。
爺さんが悪いがスピード80kmくらいで走ってた車も悪い。
>>896
よくある話。
俺が知ってる事案だと、夜の信号無い横断歩道で、
爺さんがチャリを手押しで渡ってたが、
渡り切る直前で転んでしまった。
そこへ来てた車が減速せずに突っ込んで、爺さん踏み殺してグチャグチャの肉ミンチ。
これは爺さんは無過失で運転手は業過致死で逮捕有罪ですた。
夜の横断歩道は気を付けよう。ﾏｼﾞﾃﾞ。
よくある話。
俺が知ってる事案だと、夜の信号無い横断歩道で、
爺さんがチャリを手押しで渡ってたが、
渡り切る直前で転んでしまった。
そこへ来てた車が減速せずに突っ込んで、爺さん踏み殺してグチャグチャの肉ミンチ。
これは爺さんは無過失で運転手は業過致死で逮捕有罪ですた。
夜の横断歩道は気を付けよう。ﾏｼﾞﾃﾞ。
歩行者がルール無視するのはいただけないけど、最後に彼らの命を守れるのは俺らライダー＆ドライバーだもんな
俺も気をつけよう
俺も気をつけよう
例えでしょ
冗談も禁止なの？
冗談も禁止なの？
俺は>>897の事件知ってから夜の横断歩道手前では減速するようにしてる
>>899
897は実話ですよ。
897は実話ですよ。
車、バイクに乗るって、重大な責任を伴うことなんだよな
気が引き締まった
気が引き締まった
轢き殺しでもしたら自分の一生も終わるからね。
なるべく公共の乗り物を使うのが一番だよ。
なるべく公共の乗り物を使うのが一番だよ。
終わらないよ
終わらないつぐないの人生が始まるんだよ
終わらないつぐないの人生が始まるんだよ
さだまさし乙
907 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 03:15:03 ID:jX1/Eh+b
説明乙
飲酒や暴走、信号・一旦停止無視での死亡事故が「過失」致死ってのは納得いかねーな
はっきり殺人だろ
飲酒運転なんて殺意のある計画的犯行といってもいい
はっきり殺人だろ
飲酒運転なんて殺意のある計画的犯行といってもいい
まったく同感
>>909
酔って車を運転すること自体は殺人の実行行為ではない。
たしかに殺意があれば殺人罪だが、車を運転する意思しかないわけで
殺そうと思って殺しているわけじゃない。
あんたが言ってることは結果責任で、何かの拍子で人が死ねば、
すべて殺人罪に問われる可能性があることになる。
それは他人事ではなく、あんたも責任を問われる可能性も当然ある
わけで。
酔って車を運転すること自体は殺人の実行行為ではない。
たしかに殺意があれば殺人罪だが、車を運転する意思しかないわけで
殺そうと思って殺しているわけじゃない。
あんたが言ってることは結果責任で、何かの拍子で人が死ねば、
すべて殺人罪に問われる可能性があることになる。
それは他人事ではなく、あんたも責任を問われる可能性も当然ある
わけで。
ケツベタで煽りまくった挙げ句、轢き殺した場合はどうなんのかね？
殺すつもり無しに殴り殺した場合は過失致死ではなく傷害致死になるが…。
つか免許取るまでに制動距離やら何やら教わってるのにな。
ケツベタは前を走る四輪・二輪に『何か飛び出しても轢け若しくは突っ込め』
と言ってるのと同じじゃね？
殺すつもり無しに殴り殺した場合は過失致死ではなく傷害致死になるが…。
つか免許取るまでに制動距離やら何やら教わってるのにな。
ケツベタは前を走る四輪・二輪に『何か飛び出しても轢け若しくは突っ込め』
と言ってるのと同じじゃね？
>>902
だからどうした？
んなもん世の中には追突されて５０ｍくらい
ふっとんだ実話だってあるだろう。
だったらお前は横断歩道の手前５０ｍで
止まって待つのか？
安全運転というのはあくまでも危険性と利便性の
トレードオフだ。お前一人の道路ならお前の好きに
していればいいが、道路は共有して使うものである
以上、横断歩道から１０数メートルも離れて停車
されると迷惑であり、事故を誘発する恐れすらある。
だから、言ってるだけかもしれんが、あほなことを
言うのはやめろ。本気にするやつもいるしな。
だからどうした？
んなもん世の中には追突されて５０ｍくらい
ふっとんだ実話だってあるだろう。
だったらお前は横断歩道の手前５０ｍで
止まって待つのか？
安全運転というのはあくまでも危険性と利便性の
トレードオフだ。お前一人の道路ならお前の好きに
していればいいが、道路は共有して使うものである
以上、横断歩道から１０数メートルも離れて停車
されると迷惑であり、事故を誘発する恐れすらある。
だから、言ってるだけかもしれんが、あほなことを
言うのはやめろ。本気にするやつもいるしな。
>913
お前、多分アンカー間違えてる
897は横断歩道手前で止まらず、コケてたじいさんを引いた話
お前の話は横断歩道で停止した状態で追突されて前車に当たったら云々の話。
良く嫁
お前、多分アンカー間違えてる
897は横断歩道手前で止まらず、コケてたじいさんを引いた話
お前の話は横断歩道で停止した状態で追突されて前車に当たったら云々の話。
良く嫁
俺も似た状況は何度かあるし、
歩行者の信号無視、複数車線の無確認横断など都内では日常的。
深夜や早朝ではさらに多い。
本当に走行車を見てない（見えてない？予測が甘い？）からびっくりする。
ヘッドフォンをつけたチャリや歩行者もふらふら横断してるから怖い。
917 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 19:00:35 ID:LgU7db+3
>>909
法律解釈の問題はさておき、主張として全く同感。
あんたの言うような行為だけで既に言語道断だと思うし、
その挙げ句ひき逃げでもしようものなら、死刑も検討すべきではないか。
遺族感情次第だが。
他人事ではなく、自分が犯したら責任を問われるのも当然至極。
バブルの頃は飲酒運転も武勇伝みたいに語る風潮もあったけど、
今は世の中が許さなくなったよね。
恥ずかしながら、オレもそのくだらない武勇伝語ったクチ。ゴメン。
法律解釈の問題はさておき、主張として全く同感。
あんたの言うような行為だけで既に言語道断だと思うし、
その挙げ句ひき逃げでもしようものなら、死刑も検討すべきではないか。
遺族感情次第だが。
他人事ではなく、自分が犯したら責任を問われるのも当然至極。
バブルの頃は飲酒運転も武勇伝みたいに語る風潮もあったけど、
今は世の中が許さなくなったよね。
恥ずかしながら、オレもそのくだらない武勇伝語ったクチ。ゴメン。
昨日あたり御殿山で事故っていたライダーは無事かな・・・
>>915
ん？間違えてないぞ。
俺が>>899で言っているのは、10数メートルなんて極端な
ことを言うな、ということだけだ。
もしアンカーを間違えているとしたらなら、その>>899に反論
している>>902の方だろう。
ん？間違えてないぞ。
俺が>>899で言っているのは、10数メートルなんて極端な
ことを言うな、ということだけだ。
もしアンカーを間違えているとしたらなら、その>>899に反論
している>>902の方だろう。
>>917
個人的には、酒飲んでもちゃんと運転できるくらいしっかりしてりゃ、問題ないと思うよ
逆に、大阪で3㌔引きずられた被害者なんて、酔って道路に飛び出したんだから、
たとえ何の罪にならなくても、そいつには歩く資格すらなかったってこと
法律上の原則からしてもそうあるべきだよな、そうしないと、飲酒だけじゃなく、
眠かったり目が悪かったり自分に酔ってたりするのも、それだけで犯罪になっちまう
>>919
アンカーを間違えてるヤツにレスしてやったのが、そもそも間違いだったよな
個人的には、酒飲んでもちゃんと運転できるくらいしっかりしてりゃ、問題ないと思うよ
逆に、大阪で3㌔引きずられた被害者なんて、酔って道路に飛び出したんだから、
たとえ何の罪にならなくても、そいつには歩く資格すらなかったってこと
法律上の原則からしてもそうあるべきだよな、そうしないと、飲酒だけじゃなく、
眠かったり目が悪かったり自分に酔ってたりするのも、それだけで犯罪になっちまう
>>919
アンカーを間違えてるヤツにレスしてやったのが、そもそも間違いだったよな
921 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:23:20 ID:X2n/0GXn
そだな。902の書き込みがオカシイ。
ところで道交法では信号待ちの車間距離とかって定めてるんだろうか？
ググったが見つけらんなかった。
ところで道交法では信号待ちの車間距離とかって定めてるんだろうか？
ググったが見つけらんなかった。
>>920
よっぽど飲んでもしっかりした方なんですね。大部分の方は酒を
飲むと自分がしっかりしてるかどうか判断できないので、飲んだら
乗るなというのが常識なのかと思いますが。
ところで「法律上の原則」とは？？
よっぽど飲んでもしっかりした方なんですね。大部分の方は酒を
飲むと自分がしっかりしてるかどうか判断できないので、飲んだら
乗るなというのが常識なのかと思いますが。
ところで「法律上の原則」とは？？
警察も人間、悪質なのもいれば真面目な人もいる。
理不尽な扱いで加害者になってしまった人も少なくないだろう。
バイクにもドライブレコーダーが普及すれば良いね。
理不尽な扱いで加害者になってしまった人も少なくないだろう。
バイクにもドライブレコーダーが普及すれば良いね。
釣られちゃダメだろ
>>922
釣られてみる
素面でも、自分がしっかりした人間かどうか判断できないヤツは腐るほどいるがｗ
そんなこというんなら、「痴呆老人が運転したら逮捕」って法律があっても(･∀･)ｲｲ!わけだな
「事故ったときに酔っていたら厳罰」「酔って危ない運転をしたら厳罰」なら
問題ないんだが、
ビール1杯で酔う→酔いが覚めたところで運転する→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
ブランデー入りと知らずにケーキを食べる→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
とかなんとか、帰責性がないケースをいくらでも想定しうるだろ
どちらも運転にはまったく問題なし、故意も過失もなし、もちろん被害もゼロ
強いて言えば「飲酒運転しない」という形式が破られたというだけ
因果関係がそれほど強くないにも拘わらず、例外を認めない、キチガイ的な規制
目的よりも手段のほうが安易に処理できるからと考えた結果、手段自体が目的に
なってしまった本末転倒な「犯罪」に思える
まあ、政治的な意図で作られた法律だからと、理論的にどうにもならないのはしょうがない
釣られてみる
素面でも、自分がしっかりした人間かどうか判断できないヤツは腐るほどいるがｗ
そんなこというんなら、「痴呆老人が運転したら逮捕」って法律があっても(･∀･)ｲｲ!わけだな
「事故ったときに酔っていたら厳罰」「酔って危ない運転をしたら厳罰」なら
問題ないんだが、
ビール1杯で酔う→酔いが覚めたところで運転する→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
ブランデー入りと知らずにケーキを食べる→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
とかなんとか、帰責性がないケースをいくらでも想定しうるだろ
どちらも運転にはまったく問題なし、故意も過失もなし、もちろん被害もゼロ
強いて言えば「飲酒運転しない」という形式が破られたというだけ
因果関係がそれほど強くないにも拘わらず、例外を認めない、キチガイ的な規制
目的よりも手段のほうが安易に処理できるからと考えた結果、手段自体が目的に
なってしまった本末転倒な「犯罪」に思える
まあ、政治的な意図で作られた法律だからと、理論的にどうにもならないのはしょうがない
なんか読み返したら自分でもよーわからん。ｽﾏｿ
つーか「（運転に支障を来すほど）飲んだら乗るな」という話であって、
結局、「（運転に支障を来すほど）疲れていたら乗るな」というのは本質は同じだよな
要は、運転に支障を来す、という結果に至ってこそ、非難されるべきであって、
本来は、飲酒運転すること自体が非難されるものではない。
ついでに、今の規制は、あまりにもアルコールにだけ厳しすぎる。
麻薬でラリっても、悩みごとがあって集中できなくても、眠くても、老人がボケても、
同じような害はもたらされるし、それらと比べて飲酒のほうが圧倒的に悪いという
理由があるわけではない。
他方で、障害者には積極的に免許を与えておきながら、この扱いをするのは、
明らかにバランスを欠くだろ、というのが俺の印象。
もちろん俺自身は、酔ってても、疲れてても、バイクには乗らないけどな。
事故といえば、最近スリップ事故や追突事故を見かけることが多くなった希ガス
安全面を考えたら、そろそろバイクシーズンは終わりかね
つーか「（運転に支障を来すほど）飲んだら乗るな」という話であって、
結局、「（運転に支障を来すほど）疲れていたら乗るな」というのは本質は同じだよな
要は、運転に支障を来す、という結果に至ってこそ、非難されるべきであって、
本来は、飲酒運転すること自体が非難されるものではない。
ついでに、今の規制は、あまりにもアルコールにだけ厳しすぎる。
麻薬でラリっても、悩みごとがあって集中できなくても、眠くても、老人がボケても、
同じような害はもたらされるし、それらと比べて飲酒のほうが圧倒的に悪いという
理由があるわけではない。
他方で、障害者には積極的に免許を与えておきながら、この扱いをするのは、
明らかにバランスを欠くだろ、というのが俺の印象。
もちろん俺自身は、酔ってても、疲れてても、バイクには乗らないけどな。
事故といえば、最近スリップ事故や追突事故を見かけることが多くなった希ガス
安全面を考えたら、そろそろバイクシーズンは終わりかね
飲酒運転は良くないけどさ、
昨今の飲酒ひき逃げ事件が多発してるのは
飲酒運転の罰が厳しすぎるので一か八か逃げるしかないって感じだろ？
きちんと救助してれば助かった命も多々あると思うと複雑だ。
昨今の飲酒ひき逃げ事件が多発してるのは
飲酒運転の罰が厳しすぎるので一か八か逃げるしかないって感じだろ？
きちんと救助してれば助かった命も多々あると思うと複雑だ。
だから釣られるなよー
こういうのは、持論の押し付け合いになるから絶対に解決しない＆互いにフラストレーション溜まるだけになるだろー
相手の意見を受け入れないくせに自分の意見は浸透させたいって意識になるから互いに揚げ足取りに終始するだけだ
だからやめようぜ？ な？
こういうのは、持論の押し付け合いになるから絶対に解決しない＆互いにフラストレーション溜まるだけになるだろー
相手の意見を受け入れないくせに自分の意見は浸透させたいって意識になるから互いに揚げ足取りに終始するだけだ
だからやめようぜ？ な？
そうなんだよな～
パトカーの装備で一瞬にして判定できたり立証できるのが飲酒運転なだけなんだよね
母親のパート先のおばさんは居眠り運転で橋に激突したとか・・・
パトカーの装備で一瞬にして判定できたり立証できるのが飲酒運転なだけなんだよね
母親のパート先のおばさんは居眠り運転で橋に激突したとか・・・
>>929
俺なんて、飲んだ帰りの電車で居眠りして、同じ飲み帰りの女子の股間に顔面追突させたことあるモンね！
俺なんて、飲んだ帰りの電車で居眠りして、同じ飲み帰りの女子の股間に顔面追突させたことあるモンね！
>>926
>同じような害はもたらされるし、それらと比べて飲酒のほうが圧倒的に悪いという
>理由があるわけではない。
あるだろ。自分の意志で飲んでだうえに、法で禁止されている飲酒運転を
したなら、事故を起こしても構わないという意思表示ともいえる。
故意でしかないぞ。
つい考え事をしてしまって判断を誤ったり、身体的に不可避なことが原因で
事故を起こしたのとはまったく違う。
>同じような害はもたらされるし、それらと比べて飲酒のほうが圧倒的に悪いという
>理由があるわけではない。
あるだろ。自分の意志で飲んでだうえに、法で禁止されている飲酒運転を
したなら、事故を起こしても構わないという意思表示ともいえる。
故意でしかないぞ。
つい考え事をしてしまって判断を誤ったり、身体的に不可避なことが原因で
事故を起こしたのとはまったく違う。
>>930
胸の方がいいな
図書館で清掃のバイトをしてて、ものすごい睡魔の中本棚を拭いてて、気付いたら
ロリな制服写真集を手にとって反省のポーズをしてたことある
近くのおじさんが心配そうな目で見てた・・・色々な意味で
居眠り運転は危険だと思った
前方をよく見てなかった＝何割が居眠り、携帯運転なんだろうか
胸の方がいいな
図書館で清掃のバイトをしてて、ものすごい睡魔の中本棚を拭いてて、気付いたら
ロリな制服写真集を手にとって反省のポーズをしてたことある
近くのおじさんが心配そうな目で見てた・・・色々な意味で
居眠り運転は危険だと思った
前方をよく見てなかった＝何割が居眠り、携帯運転なんだろうか
携帯運転を発見して撮影し、証拠になりえたら2000円くらいくれる制度があればなぁ
バイトしないでバイクで走り回るぜ
殺伐とした世の中になりそうだけど
バイトしないでバイクで走り回るぜ
殺伐とした世の中になりそうだけど
>>926
たぶん勘違いしてるのだろうけど、飲酒運転と麻薬運転は罰則は同じだぞ。
５年以下の懲役または100万円以下の罰金が適用される。
当然、麻薬取締法による刑事罰も別に受けなければならないから、飲酒の方が厳しいわけじゃない。
それと、運転に支障をきたすほどの疲れ＝過労運転は、酒気帯びと同じく３年以下の懲役又は50万円以下の罰金。
酒気帯びの奴に運転させる（酒気帯び運転下命容認）のは、麻薬やってる奴（麻薬等運転下命容認）、
過労の奴（過労運転等下命容認）に運転させるのと同じく３年以下の懲役又は50万円以下の罰金。
それとこれらの違法運転と障害者の免許を同列に語るのはおかしい。
障害者は何らかの補助があれば正しく運転が出来ることを実証し、その補助を条件として免許を受けている。
視力の弱い人間が「眼鏡等」と条件が付くのと同じだ。
補助により正常な運転が出来るのと、アルコールや薬物、過労などにより正常な運転が出来ないことはまったくの別物。
たぶん勘違いしてるのだろうけど、飲酒運転と麻薬運転は罰則は同じだぞ。
５年以下の懲役または100万円以下の罰金が適用される。
当然、麻薬取締法による刑事罰も別に受けなければならないから、飲酒の方が厳しいわけじゃない。
それと、運転に支障をきたすほどの疲れ＝過労運転は、酒気帯びと同じく３年以下の懲役又は50万円以下の罰金。
酒気帯びの奴に運転させる（酒気帯び運転下命容認）のは、麻薬やってる奴（麻薬等運転下命容認）、
過労の奴（過労運転等下命容認）に運転させるのと同じく３年以下の懲役又は50万円以下の罰金。
それとこれらの違法運転と障害者の免許を同列に語るのはおかしい。
障害者は何らかの補助があれば正しく運転が出来ることを実証し、その補助を条件として免許を受けている。
視力の弱い人間が「眼鏡等」と条件が付くのと同じだ。
補助により正常な運転が出来るのと、アルコールや薬物、過労などにより正常な運転が出来ないことはまったくの別物。
ついでに。
>>927
これもたぶん、みんな勘違いしてるんだろうね。
飲酒運転は５年以下の懲役または100万円以下の罰金だけど、
ひき逃げなどの救護義務違反は10年以下の懲役又は100万円以下の罰金で、余程こちらの方が重い。
日本ではひき逃げの検挙率は90％以上あるから、ひき逃げはおろかな行為に他ならない。
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/kotu/jikobousi/doukou_ho/doukou_ho.html
>>927
これもたぶん、みんな勘違いしてるんだろうね。
飲酒運転は５年以下の懲役または100万円以下の罰金だけど、
ひき逃げなどの救護義務違反は10年以下の懲役又は100万円以下の罰金で、余程こちらの方が重い。
日本ではひき逃げの検挙率は90％以上あるから、ひき逃げはおろかな行為に他ならない。
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/kotu/jikobousi/doukou_ho/doukou_ho.html
936 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:36:38 ID:LgU7db+3
>>920
主張としては解る。
「酔って道路に飛び出した方が悪い」という考えも含め、そう思った時期もあった。
歳を取って考えが変わったと認めざるを得ないな。
920さんは何歳になる？ オレは四十半ば。
人それぞれ考えが違うね。
たださ、あくまでもオレの場合の話だけど、万が一にも酒気帯びで人身事故を
起こしたりしたら、ヒョッとして逃げたくなるんじゃないかと危惧もするワケよ。
その意味で、ひき逃げを卑怯だとは言い切れない、恥ずかしながら。
酒さえ飲んでいなければ、腹をくくって救急車を呼べそうな気がする。
それによって、致死が致傷で済むかも知れないでしょ。
主張としては解る。
「酔って道路に飛び出した方が悪い」という考えも含め、そう思った時期もあった。
歳を取って考えが変わったと認めざるを得ないな。
920さんは何歳になる？ オレは四十半ば。
人それぞれ考えが違うね。
たださ、あくまでもオレの場合の話だけど、万が一にも酒気帯びで人身事故を
起こしたりしたら、ヒョッとして逃げたくなるんじゃないかと危惧もするワケよ。
その意味で、ひき逃げを卑怯だとは言い切れない、恥ずかしながら。
酒さえ飲んでいなければ、腹をくくって救急車を呼べそうな気がする。
それによって、致死が致傷で済むかも知れないでしょ。
ID:tCInRZp9
>ビール1杯で酔う→酔いが覚めたところで運転する→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
>ブランデー入りと知らずにケーキを食べる→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
なにその特殊事例、馬鹿なの？
どの位の飲酒で捕まるか
http://teleradiology.jp/MRI/11_misc/alchol/index.html
>要は、運転に支障を来す、という結果に至ってこそ、非難されるべきであって、
>本来は、飲酒運転すること自体が非難されるものではない。
本気で言ってるの？
ID:tCInRZp9は多少飲んでも、事故起こさないから飲酒を認めろってか？
運転に支障を来す基準なんて人それぞれ、俺はこの位平気だって基準をどこから出すんだ？
今日平気だったから明日も飲酒運転して帰っても大丈夫だろうってか？
なにそのDQN俺様発想、甘ったれてるDQNだろ
ID:tCInRZp9は人様に迷惑かける前に警察に行って免許書返納してこいよ
>ビール1杯で酔う→酔いが覚めたところで運転する→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
>ブランデー入りと知らずにケーキを食べる→アルコールが残っていてﾀｲｰﾎ
なにその特殊事例、馬鹿なの？
どの位の飲酒で捕まるか
http://teleradiology.jp/MRI/11_misc/alchol/index.html
>要は、運転に支障を来す、という結果に至ってこそ、非難されるべきであって、
>本来は、飲酒運転すること自体が非難されるものではない。
本気で言ってるの？
ID:tCInRZp9は多少飲んでも、事故起こさないから飲酒を認めろってか？
運転に支障を来す基準なんて人それぞれ、俺はこの位平気だって基準をどこから出すんだ？
今日平気だったから明日も飲酒運転して帰っても大丈夫だろうってか？
なにそのDQN俺様発想、甘ったれてるDQNだろ
ID:tCInRZp9は人様に迷惑かける前に警察に行って免許書返納してこいよ
酒は大麻以上に犯罪誘発や人間をダメにすることがあるから飲まない。
>>935
>飲酒運転は５年以下の懲役または100万円以下の罰金
>ひき逃げなどの救護義務違反は10年以下の懲役又は100万円以下の罰金
>余程こちらの方が重い。
おかしか無いか？
飲酒運転を擁護するワケでは無いが
「飲酒運転」をしているだけでは未だ他者に被害を与えるかどうか以前の状態だが
「ひき逃げ」は救護義務違反とかのお為ごかしな台詞ではなく
「(未必の故意による)殺人」と同等の事をしでかしている！
其れが実質な差異は何処にも無い刑罰になっている！
だから｢基地害｣供が【逃げ得】に突っ走る。
>飲酒運転は５年以下の懲役または100万円以下の罰金
>ひき逃げなどの救護義務違反は10年以下の懲役又は100万円以下の罰金
>余程こちらの方が重い。
おかしか無いか？
飲酒運転を擁護するワケでは無いが
「飲酒運転」をしているだけでは未だ他者に被害を与えるかどうか以前の状態だが
「ひき逃げ」は救護義務違反とかのお為ごかしな台詞ではなく
「(未必の故意による)殺人」と同等の事をしでかしている！
其れが実質な差異は何処にも無い刑罰になっている！
だから｢基地害｣供が【逃げ得】に突っ走る。
>>936
>>920 の言いたい事も分る。
飲酒運転は悪い事だけど、酔っ払った歩行者が最優先で保護される事にも違和感がある。
横断歩道のない道路を渡るとか、道路で寝てるとか・・・。
正常な判断が出来ない人が公道を歩いている時点でおかしいと思う。
>>920 の言いたい事も分る。
飲酒運転は悪い事だけど、酔っ払った歩行者が最優先で保護される事にも違和感がある。
横断歩道のない道路を渡るとか、道路で寝てるとか・・・。
正常な判断が出来ない人が公道を歩いている時点でおかしいと思う。
みんな、飲酒歩行はやめましょう
飲んだら歩くな歩くなら飲むな
飲んだら歩くな歩くなら飲むな
みんな、飲酒はやめましょう
欧米の先進国ではバカ騒ぎするほど酔って電車に乗るとか、人前でタガ外れ
かけるほど飲むのがまずNGらしいから、もしかしたら日本も飲酒そのものに対する
法律・意識が変えられてく可能性もあるかもしれんね
なんでもかんでも欧米の真似すりゃいいってもんじゃないと思うんだが
てかまず労働関係のを真似しろと。定期的に長期休暇ウマーとか
かけるほど飲むのがまずNGらしいから、もしかしたら日本も飲酒そのものに対する
法律・意識が変えられてく可能性もあるかもしれんね
なんでもかんでも欧米の真似すりゃいいってもんじゃないと思うんだが
てかまず労働関係のを真似しろと。定期的に長期休暇ウマーとか
>>944
それでは当社もＧＭの真似をして、無給休暇５日を各社員に消化してもらいます。
それでは当社もＧＭの真似をして、無給休暇５日を各社員に消化してもらいます。
>>935
「ひき逃げの検挙率90%以上」は死亡事故に限った話、全体の検挙率は30%前後。
ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/deta/deta2.htm
「ひき逃げの検挙率90%以上」は死亡事故に限った話、全体の検挙率は30%前後。
ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/deta/deta2.htm
日本は飲酒運転には厳しくなったけど飲酒による犯罪は緩いよね。
煙草税あげるなら酒税もあげろ。
酒のんだやつは覚めるまで隔離しろ。
とゲコな俺は思う。
煙草税あげるなら酒税もあげろ。
酒のんだやつは覚めるまで隔離しろ。
とゲコな俺は思う。
蛙乙
ちょっと前にドライブレコーダーの話があったので･･･↓SDカード記録で最大７時間
ttp://www.netprice.co.jp/netprice/life3/goods/291796/
ドライブレコーダーって言うより簡易カメラと考えた方がいいかも？ｗ
ttp://www.netprice.co.jp/netprice/life3/goods/291796/
ドライブレコーダーって言うより簡易カメラと考えた方がいいかも？ｗ
>>951
同型がヤフオクで半値だ
同型がヤフオクで半値だ
tCInRZp9が酒好きなのはよく分かった
>>951
要するに車載ムービーカメラね。
衝突前後を自動記録する機能を省いてるから安いけど、代りに単なる撮りっ放し方式だと。
しかし、メモリカード容量が一杯になったら自動で上書きすると言うあたり、
普通のムービーカメラに無い機能だから、結構使い物になりそうな感じだ。
今、車のダッシュボードにカメラ台つけて、普通の安物ムービーカメラをドラレコ代りに使ってるんだが、
電池駆動なのと、起動後にいちいち動画撮影の開始操作をしなきゃならんのが面倒なんだ。
こいつならその手間が省けて便利そうだ。紹介感謝。
>>952
半値っつーから５千円台かと思ってオク検索したら無ぇじゃん orz
要するに車載ムービーカメラね。
衝突前後を自動記録する機能を省いてるから安いけど、代りに単なる撮りっ放し方式だと。
しかし、メモリカード容量が一杯になったら自動で上書きすると言うあたり、
普通のムービーカメラに無い機能だから、結構使い物になりそうな感じだ。
今、車のダッシュボードにカメラ台つけて、普通の安物ムービーカメラをドラレコ代りに使ってるんだが、
電池駆動なのと、起動後にいちいち動画撮影の開始操作をしなきゃならんのが面倒なんだ。
こいつならその手間が省けて便利そうだ。紹介感謝。
>>952
半値っつーから５千円台かと思ってオク検索したら無ぇじゃん orz
うちの父親はあんしんminiってのを使ってて、バイクにも付けようかと思ったが高い
６４０ｘ４８０で１１０度の範囲を撮れても１時間撮りっ放しなのは優れてる
夜間の映像を見せてもらってないので、それは未知数
３２０ｘ２４０と比べてるサイトがあるが、どちらもナンバープレートが分かる程ではない
のは同じだね
ただし、撮りっ放しはバッテリー直結にすると自分が意識不明になってる間に映像が上書き・・・
エンジンと連動させないと
６４０ｘ４８０で１１０度の範囲を撮れても１時間撮りっ放しなのは優れてる
夜間の映像を見せてもらってないので、それは未知数
３２０ｘ２４０と比べてるサイトがあるが、どちらもナンバープレートが分かる程ではない
のは同じだね
ただし、撮りっ放しはバッテリー直結にすると自分が意識不明になってる間に映像が上書き・・・
エンジンと連動させないと
>>955
エンジン連動式は、逆にエンジン止まったら撮影も切れるから、事故直後の映像が撮れないかも知れないな。
あと、うちのデジカメの動画機能は、電池切れの時は直前まで撮ってた動画を保存してから
電源切れる仕組みだが、外部電源が切れたら直前までの動画が消えてしまうようでも困るな。
うーん、外部電源が切れたら、内部電源に切り替えてそこまでのを一旦保存して、そこから一定時間経ったら
動画撮影を自動停止する、とかの機能が欲しいが…。
そこまで言うなら普通のドラレコ買えって言われそうだww
エンジン連動式は、逆にエンジン止まったら撮影も切れるから、事故直後の映像が撮れないかも知れないな。
あと、うちのデジカメの動画機能は、電池切れの時は直前まで撮ってた動画を保存してから
電源切れる仕組みだが、外部電源が切れたら直前までの動画が消えてしまうようでも困るな。
うーん、外部電源が切れたら、内部電源に切り替えてそこまでのを一旦保存して、そこから一定時間経ったら
動画撮影を自動停止する、とかの機能が欲しいが…。
そこまで言うなら普通のドラレコ買えって言われそうだww
ドラレコと言えば、カメラを前後２箇所に配置して、
前方だけじゃなく後方の画像も同時に記録する製品ってのがあるらしいな。
一般に市販される奴じゃなくて、バスとかトラックとかタクシーとか向けらしいが、
何かの工業技術関係のイベントでパンフで見た記憶がある。
後方から突っ込まれる事故とかも考えると、単に前方写すだけよりはいいと思う。
ま、前後に２台付ければいいだけかも知らんがww
前方だけじゃなく後方の画像も同時に記録する製品ってのがあるらしいな。
一般に市販される奴じゃなくて、バスとかトラックとかタクシーとか向けらしいが、
何かの工業技術関係のイベントでパンフで見た記憶がある。
後方から突っ込まれる事故とかも考えると、単に前方写すだけよりはいいと思う。
ま、前後に２台付ければいいだけかも知らんがww
気になるのは、普通のレコーダーでバイクの転倒の衝撃ってどうなんだろうね
その父親のやつでエンジンが止まったら、止まった後の映像は残らないけど、直前の
映像を記録するだけの電気は確保されているらしいから映像のデータが欠けることが無いらしいよ
その後エンジンを再始動すれば録画は再開される
値段調べたら２９０００円・・・安いところを探したらどうか分からんけど
>>951の電源関係が信頼できるなら欲しいが、どこ調べても同じ宣伝文句ばかりで分からない
業務用のホームページにあるが、トラック用はハードディスクのビデオデッキみたいな形みたいね
その父親のやつでエンジンが止まったら、止まった後の映像は残らないけど、直前の
映像を記録するだけの電気は確保されているらしいから映像のデータが欠けることが無いらしいよ
その後エンジンを再始動すれば録画は再開される
値段調べたら２９０００円・・・安いところを探したらどうか分からんけど
>>951の電源関係が信頼できるなら欲しいが、どこ調べても同じ宣伝文句ばかりで分からない
業務用のホームページにあるが、トラック用はハードディスクのビデオデッキみたいな形みたいね
>>959
サンクス。6,500円即決もアリなのか…。
サンクス。6,500円即決もアリなのか…。
乙
963 ：ZZR400 ◆KlMustanG. ：2008/11/14(金) 06:41:05 ID:vSNe0Tny
車板のドラレコスレにも居るあんしんminiユーザーです。
防水性能が皆無なのでバイクには使っていません（ツーリングの時すこし使った）。
どれぐらい撮れるかは
□□□動画撮影スレ take51□□□
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223906076/678
この方がヘルメットに付けて動画作品をＵＰされておられるので参考になるかと。
夜間もまぁそれなりに撮れますが、あくまで事故時の証明用であり
広角なので昼でも信号待ちなどで接近している前車ぐらいしかナンバープレートの番号読み取りができないレベルです。
常時録音機能のON/OFF SW があるので大きめの声をだせば情報保全もできます。
>>958
電池併用式>>951 のその製品は録画開始時と終了時に電源ＳＷを手動で押さないといけないのと、
シガーソケットからのＤＣ入力にしていて電源が切れても電池駆動に自動切換えが行われない。
さらに録画中にＤＣ入力が切れる（エンジン連動ソケット通電）か電池切れになると
録画中の動画は保存されなく終了。
録画時間の単位は３０分ごとの分割。
って報告がスレに上がっていたかと記憶してます。
録画ループのできるビデオカメラと思っておけばＯＫではないかと思います。
>>959
・・・・・使用レポ よろ........
>>957
一般市販の前後録画タイプもこの間発売されたよ。
DRIVE-ONE (ドライブワン)
http://www.psd.jp/drive-one/
ただしカメラ分離タイプではないので後方録画は少し難あり。
バックミラーに付けるタイプなので縦長。
ちょっと値段が高いけど、これだけの機能が付いていて普通のハンディビデオカメラの値段を考えたら安いと思う。
これがカメラ部（ｘ２）を分離可能（延長ケーブル可）でビデオ出力がある構成だと自由度があって良いんだが。
防水性能が皆無なのでバイクには使っていません（ツーリングの時すこし使った）。
どれぐらい撮れるかは
□□□動画撮影スレ take51□□□
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223906076/678
この方がヘルメットに付けて動画作品をＵＰされておられるので参考になるかと。
夜間もまぁそれなりに撮れますが、あくまで事故時の証明用であり
広角なので昼でも信号待ちなどで接近している前車ぐらいしかナンバープレートの番号読み取りができないレベルです。
常時録音機能のON/OFF SW があるので大きめの声をだせば情報保全もできます。
>>958
電池併用式>>951 のその製品は録画開始時と終了時に電源ＳＷを手動で押さないといけないのと、
シガーソケットからのＤＣ入力にしていて電源が切れても電池駆動に自動切換えが行われない。
さらに録画中にＤＣ入力が切れる（エンジン連動ソケット通電）か電池切れになると
録画中の動画は保存されなく終了。
録画時間の単位は３０分ごとの分割。
って報告がスレに上がっていたかと記憶してます。
録画ループのできるビデオカメラと思っておけばＯＫではないかと思います。
>>959
・・・・・使用レポ よろ........
>>957
一般市販の前後録画タイプもこの間発売されたよ。
DRIVE-ONE (ドライブワン)
http://www.psd.jp/drive-one/
ただしカメラ分離タイプではないので後方録画は少し難あり。
バックミラーに付けるタイプなので縦長。
ちょっと値段が高いけど、これだけの機能が付いていて普通のハンディビデオカメラの値段を考えたら安いと思う。
これがカメラ部（ｘ２）を分離可能（延長ケーブル可）でビデオ出力がある構成だと自由度があって良いんだが。
964 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 16:42:59 ID:+I+tDcs6
なるほどなるほど
>>941
亀レス失礼
自動車免許を、フォークリフトやクレーンの免許と同じような、
危険な機械を扱うための学習と訓練が必要な資格、って
考えると、歩行者保護って考えも納得しやすくね?
双方が歩行者ならよっぱらいも死なねえところを、片方が
車っていう危険なもの使うから酔っぱらい歩行者が死んじまう
みたいな。
亀レス失礼
自動車免許を、フォークリフトやクレーンの免許と同じような、
危険な機械を扱うための学習と訓練が必要な資格、って
考えると、歩行者保護って考えも納得しやすくね?
双方が歩行者ならよっぱらいも死なねえところを、片方が
車っていう危険なもの使うから酔っぱらい歩行者が死んじまう
みたいな。
その考えであってるよ
免許取る時に『基本的に自動車は道路を運航する事を禁止されている。
しかし運転技術・道交法の知識・適性を認められた人間にだけ自動車での
運航を許可される形で免許証の交付を受ける事が出来る。』
…と習った憶えがある。
これに基づいて考えると
意図的な煽り→尊法意識の欠落した適性を持たない人間＝犯罪者予備軍。
無意識のケツベタ→運転技術の欠如＝道路上では事故を誘発する危険人物。
バイクは退くのが当たり前→道交法への理解の欠如＝俺ルール主義者。
従って煽ってくる奴は免許証を持つ資格が無い…となる。
まぁ…こんな話をＤＱＮが理解出来るとは思わないので
煽られて文句を言う機会があれば
俺『お急ぎですか？貧乏暇無しって言いますもんねｗ』
って言う事にしている。
でも相手は選ぶｗ
しかし運転技術・道交法の知識・適性を認められた人間にだけ自動車での
運航を許可される形で免許証の交付を受ける事が出来る。』
…と習った憶えがある。
これに基づいて考えると
意図的な煽り→尊法意識の欠落した適性を持たない人間＝犯罪者予備軍。
無意識のケツベタ→運転技術の欠如＝道路上では事故を誘発する危険人物。
バイクは退くのが当たり前→道交法への理解の欠如＝俺ルール主義者。
従って煽ってくる奴は免許証を持つ資格が無い…となる。
まぁ…こんな話をＤＱＮが理解出来るとは思わないので
煽られて文句を言う機会があれば
俺『お急ぎですか？貧乏暇無しって言いますもんねｗ』
って言う事にしている。
でも相手は選ぶｗ
970 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:36:31 ID:h9ws1OEI
自転車も免許制にしてほしい
971 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:43:58 ID:h/fSt0jd
ちょっと今帰宅したのだが 相談があるのだがのってくれないか？
いいよ。
なんだい？
はやくしてよ！
975 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:50:57 ID:FzIxUcU0
乗るのはバイクと女だけだ。
976 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:53:36 ID:h/fSt0jd
２車線の国道を自分は左車線を走ってたんだ、国道は工事のため渋滞
自分は左車線の中央よりを走っていると 原二種のツナギきたおじさんがすり抜けしてきて自分の右カウルをかすっていったんだ
おじさんは急ブレーキしてとまったので自分も追いついたらおじさんが すいませんって言ってきたんだ
自分もバイク少しみて傷も何もなかったので 大丈夫ですか？こちらこそすいませんっと謝って普通に帰宅にもどったんだ
しばらくするとおじさんが猛スピードで追いかけてきて やっぱちょっとまて！左よれ左！と言ってきたんだ
自分はなんですか？と聞いたら おまえぶつけてきたろアレ！免許あんのか小僧！って言われたんです。
少しムカッときてしまい すり抜けしてぶつけてきたのてめぇだろ！なんくせつけるまえにどっちが悪いか考えろ
って声荒げて言っちゃったんです、するとおじさんは何事もなかったように黙って走っていったのですが
これってどうなんでしょ、自分としてはバイク見たらやはり傷ひとつなかったので得に怒ってはいなかったのですが
まさかこの立場であんな事いわれるとは思わなかったので 帰宅中ずっと気になっていまこのスレに書き込んだのですが
親には少しはなしたら、水掛け論になるから警察も介入しないし傷ないなら気にしないで寝ろって言われました
やっぱ気にしないで寝るべきなんでしょか
自分は左車線の中央よりを走っていると 原二種のツナギきたおじさんがすり抜けしてきて自分の右カウルをかすっていったんだ
おじさんは急ブレーキしてとまったので自分も追いついたらおじさんが すいませんって言ってきたんだ
自分もバイク少しみて傷も何もなかったので 大丈夫ですか？こちらこそすいませんっと謝って普通に帰宅にもどったんだ
しばらくするとおじさんが猛スピードで追いかけてきて やっぱちょっとまて！左よれ左！と言ってきたんだ
自分はなんですか？と聞いたら おまえぶつけてきたろアレ！免許あんのか小僧！って言われたんです。
少しムカッときてしまい すり抜けしてぶつけてきたのてめぇだろ！なんくせつけるまえにどっちが悪いか考えろ
って声荒げて言っちゃったんです、するとおじさんは何事もなかったように黙って走っていったのですが
これってどうなんでしょ、自分としてはバイク見たらやはり傷ひとつなかったので得に怒ってはいなかったのですが
まさかこの立場であんな事いわれるとは思わなかったので 帰宅中ずっと気になっていまこのスレに書き込んだのですが
親には少しはなしたら、水掛け論になるから警察も介入しないし傷ないなら気にしないで寝ろって言われました
やっぱ気にしないで寝るべきなんでしょか
オナニーして寝ろ。
要するに、おじさんを思いながらオナヌーでおｋ？
やめｒｗｗｗ
982 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:02:57 ID:W6eAd5KD
親も完全にすりぬけしてきて当ててるんだからお金取れたかもねっと言ってましたが
自分は過去 １０対０のもらい事故を２回ほどもらって 一度重症 一度重体になってるので
正直もうこれいじょう保険屋さんとかと絡みたくないってのが本音でした
お金が取れるにしても、毎日本当はもう痛くないんでしょ？仮病とかで金取る人いるからねぇとか嫌味言われるの思い出すと思い出しゲロしそうです
ただ傷があれば自分も怒ったんですが（納車して２ヶ月の新車なので）まったくというほど傷ひとつなかったので自分としては気にしてないですよ
という貴族的紳士な立ち回りをしてみたのですが
やはり若く見えるので舐められていたのでしょうか
自分は過去 １０対０のもらい事故を２回ほどもらって 一度重症 一度重体になってるので
正直もうこれいじょう保険屋さんとかと絡みたくないってのが本音でした
お金が取れるにしても、毎日本当はもう痛くないんでしょ？仮病とかで金取る人いるからねぇとか嫌味言われるの思い出すと思い出しゲロしそうです
ただ傷があれば自分も怒ったんですが（納車して２ヶ月の新車なので）まったくというほど傷ひとつなかったので自分としては気にしてないですよ
という貴族的紳士な立ち回りをしてみたのですが
やはり若く見えるので舐められていたのでしょうか
おじさんは、たかれるかもって途中で思ったんだろ
最低なおじさんでしたねｗ
大人しくしてたら「金よこせ！」とか言い出したんだろうな
最低なおじさんでしたねｗ
大人しくしてたら「金よこせ！」とか言い出したんだろうな
984 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:10:26 ID:W6eAd5KD
やはりおじさんを思いながらオナニーして忘れて寝るべきなんですかね。
ただいきなり豹変してあそこまで怒りだしてたので、それに自分も言い過ぎたかなって思ってしまい
それに自分はぶつけられた後前を走っていたので、なんだか後ろからしばらく監視されてたんじゃないかと思うと凄く気持ち悪くて
どうも割り切れないんですよね、酒のんで忘れるしかないのかな…バイクのりってこんな人だらけじゃないよね？
ただいきなり豹変してあそこまで怒りだしてたので、それに自分も言い過ぎたかなって思ってしまい
それに自分はぶつけられた後前を走っていたので、なんだか後ろからしばらく監視されてたんじゃないかと思うと凄く気持ち悪くて
どうも割り切れないんですよね、酒のんで忘れるしかないのかな…バイクのりってこんな人だらけじゃないよね？
そいつはバイクを移動手段として使用しているだけだ。
所謂バイクのりではないでしょ。
反面教師として今後の人格形成に努めてくれ。
所謂バイクのりではないでしょ。
反面教師として今後の人格形成に努めてくれ。
986 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:19:22 ID:W6eAd5KD
もともとオドオドしてて周りを気にしてしまうＯ型なもので・・・・
割り切れないす・・・・・・・ただ傷はないってのでイラつく事はないのですけどね
ただおじさんのバイクは傷があったのじゃないかなと思うと悪いことしてしまったのかな？あれは言い過ぎたのかなと気にしてしまうんです
割り切れないす・・・・・・・ただ傷はないってのでイラつく事はないのですけどね
ただおじさんのバイクは傷があったのじゃないかなと思うと悪いことしてしまったのかな？あれは言い過ぎたのかなと気にしてしまうんです
キチガイオヤジだな。
飲酒運転じゃねーか？
飲酒運転じゃねーか？
実際でも警察に言っても水掛け論なんですよね
お互いぶっそんであとは当事者同士できめてくれってなり 保険の等級あげて時間を無駄に過ごすだけの
普段はロム専なのですが 書き込んでみてよかったです、アドバイスありがとうございますた。
お互いぶっそんであとは当事者同士できめてくれってなり 保険の等級あげて時間を無駄に過ごすだけの
普段はロム専なのですが 書き込んでみてよかったです、アドバイスありがとうございますた。
990 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 01:05:57 ID:vw2VPt8v
>>986
余り気にしない方がいいと思います。
私は今日仕事帰りにすり抜けもせずに車の流れにのって一番左車線を
走っていただけなのですが、やけに後ろの車が詰めてくるので、
「危ないな」と思いながら「そのうち抜いていくだろう」とそのまま
走っていると後ろで煽られたので、車線を一つ右にかえると、
左側から並走ぎみに幅寄せされたので、運転手の顔をみて（おじさんでした）から速度を上げ、
次の交差点で右折しようと思ったのですが、追走され煽られました。
おじさんは何かわめいていましたが、その次の交差点を曲がるとついて来ませんでしたが、
私も気になってこのスレをみています。
でも、相手が一方的に悪い事柄でこちらが気にしてしまうのは損な気分になってしまいますので、
余り気にしない方がいいと思いますよ。私も含めてですが。。。
バイクのりは気持ちのどこかに「孤高のヒーロー」的なものをもっているのではないかと思います。
バイクのり達に安全と栄光あれと願いつつ、眠りにつきます。
もうお酒のんでます。
長文失礼しました。おやすみなさい。
余り気にしない方がいいと思います。
私は今日仕事帰りにすり抜けもせずに車の流れにのって一番左車線を
走っていただけなのですが、やけに後ろの車が詰めてくるので、
「危ないな」と思いながら「そのうち抜いていくだろう」とそのまま
走っていると後ろで煽られたので、車線を一つ右にかえると、
左側から並走ぎみに幅寄せされたので、運転手の顔をみて（おじさんでした）から速度を上げ、
次の交差点で右折しようと思ったのですが、追走され煽られました。
おじさんは何かわめいていましたが、その次の交差点を曲がるとついて来ませんでしたが、
私も気になってこのスレをみています。
でも、相手が一方的に悪い事柄でこちらが気にしてしまうのは損な気分になってしまいますので、
余り気にしない方がいいと思いますよ。私も含めてですが。。。
バイクのりは気持ちのどこかに「孤高のヒーロー」的なものをもっているのではないかと思います。
バイクのり達に安全と栄光あれと願いつつ、眠りにつきます。
もうお酒のんでます。
長文失礼しました。おやすみなさい。
991 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 01:10:47 ID:M+BPxqWX
バイクに乗ってると煽られる。明らかに煽ってる距離。あれは完全におちょくってる。
バカにしてる。
バカにしてる。
お前が原付でチンタラしてるからだろ。
お酒のんですこしすっきり
みなさんは煽られたときや自分のような立場のときどう対処します？
みなさんは煽られたときや自分のような立場のときどう対処します？
995 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 01:28:00 ID:qPDYw67u
>>994
お前が保険はいってないことがわかった
お前が保険はいってないことがわかった
>>967
法律上の大原則。
「免許」という制度＝原則として禁止、特に適性・技能がある者にだけ許可する、ということ
運転免許だけでなく、教員免許なんかも同じ意味。
しかし、「これに基づいて考えると～」と言うわりに、それ以降の話は飛躍しすぎだろｗ
法律上の大原則。
「免許」という制度＝原則として禁止、特に適性・技能がある者にだけ許可する、ということ
運転免許だけでなく、教員免許なんかも同じ意味。
しかし、「これに基づいて考えると～」と言うわりに、それ以降の話は飛躍しすぎだろｗ
997 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:07:45 ID:MuQNA7DB
998 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:12:09 ID:gu7MFXeI
まぁ、法の解釈で言わせてもらうと、憲法９条がありつつ、
自衛隊という世界有数の軍隊を持ち、海外まで派兵している。
と言うだけで世界から見ると日本人はみんなDQNだけどな。
交通法遵守とか以前の遥かにレベルの低い日本国民すべての問題。
自衛隊という世界有数の軍隊を持ち、海外まで派兵している。
と言うだけで世界から見ると日本人はみんなDQNだけどな。
交通法遵守とか以前の遥かにレベルの低い日本国民すべての問題。
読売巨人軍を忘れるとはかんしゃｋ（ｒｙ
1000 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:31:18 ID:4ArBHI+4
1000とった
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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