【ｼｮﾍﾞﾙ､ﾊﾟﾝ】ハーレー旧車専用スレ2【ﾅｯｸﾙ､ﾌﾗｯﾄ】
1 ：1：
久しくなかったようなので復活！
ショベル以前の旧車についてのメカ・カスタム等のマニアックな話題はこちらでどうぞ。
煽りはｽﾙｰで仲良く汁ﾟヽ(´∀`)ﾉ
ショベル以前の旧車についてのメカ・カスタム等のマニアックな話題はこちらでどうぞ。
煽りはｽﾙｰで仲良く汁ﾟヽ(´∀`)ﾉ
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カワサキ海苔が２ゲト！
ショベルって今、新規登録できるの？
触媒着ければおｋ？
インジェクション化しなきゃ無理？
どこかインジェクション化上手くできたとこある？
触媒着ければおｋ？
インジェクション化しなきゃ無理？
どこかインジェクション化上手くできたとこある？
4 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 16:24:27 ID:j5m9fmKX
刀海苔が通ります。
5 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 16:28:44 ID:vnuGp7GL
ピザボーイ海苔が通ります。
6 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 16:31:58 ID:fZnj0Xu/
>>3
ショベルの新規登録とは輸入新規登録のことだよな
なら出来る
通常輸入車は輸入日時点の規制が適用されるが
製造年が昔であることが証明されれば
現行の規制は適用されない
具体的には
ピンクスリップのYR MODEL欄が1999年7月以前のものであれば
排ガス試験もブレーキ試験も不要
ショベルは通常YR MODEL欄が1999年7月以前のものなので
問題は無い
そうではなくて組立車、製造車として新規登録ならば
現行の排ガス規制が適用されるので
触媒なしでは無理
インジェクションも場合によっては必要だろう
またブレーキ試験も受けないといけない
無知だな
こんなことも知らずに旧車に乗る気か？
無知なお前はツインカム(笑)にでも乗ってろ
それがお似合いだ
ショベルの新規登録とは輸入新規登録のことだよな
なら出来る
通常輸入車は輸入日時点の規制が適用されるが
製造年が昔であることが証明されれば
現行の規制は適用されない
具体的には
ピンクスリップのYR MODEL欄が1999年7月以前のものであれば
排ガス試験もブレーキ試験も不要
ショベルは通常YR MODEL欄が1999年7月以前のものなので
問題は無い
そうではなくて組立車、製造車として新規登録ならば
現行の排ガス規制が適用されるので
触媒なしでは無理
インジェクションも場合によっては必要だろう
またブレーキ試験も受けないといけない
無知だな
こんなことも知らずに旧車に乗る気か？
無知なお前はツインカム(笑)にでも乗ってろ
それがお似合いだ
デレツン
なんだスレ立っても旧車乗り全然居ないじゃん
TCとEVOスレでバカにしてた奴はやっぱりハーレーすら乗ってないのかw
予想はついてたけどなw
TCとEVOスレでバカにしてた奴はやっぱりハーレーすら乗ってないのかw
予想はついてたけどなw
9 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 19:50:02 ID:wQ5UpYAN
あたしエボ乗ってまぶぅ
けど旧車に乗りたいでぶぅ
出っ歯なあたしでも乗れますか？
けど旧車に乗りたいでぶぅ
出っ歯なあたしでも乗れますか？
10 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 20:21:03 ID:7dImZi2w
ハーレーの旧車はほんとかっこいい。
11 ：1：2008/09/23(火) 20:52:39 ID:wfs0Fxek
>>8
ほんとに人来ないなｗｗ
ﾊﾚｽﾚどこも荒れ気味で、有益なｽﾚが少ないのでｼｮﾍﾞ海苔として立ててみたんだが・・・
過去ｽﾚも364であっけなく落ちてるし、やはり無駄だったか。
まぁ立てちゃったからには使い切るべくﾈﾀﾌﾘしとこう。ヽ(´∀`)ﾉ
みんな消耗ﾊﾟｰﾂどこで買ってる？？
ほんとに人来ないなｗｗ
ﾊﾚｽﾚどこも荒れ気味で、有益なｽﾚが少ないのでｼｮﾍﾞ海苔として立ててみたんだが・・・
過去ｽﾚも364であっけなく落ちてるし、やはり無駄だったか。
まぁ立てちゃったからには使い切るべくﾈﾀﾌﾘしとこう。ヽ(´∀`)ﾉ
みんな消耗ﾊﾟｰﾂどこで買ってる？？
12 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 23:45:20 ID:7dImZi2w
チョッパーかっこいい！
13 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 01:07:16 ID:gcjVifAi
ナックル乗ってます
よろしくね
よろしくね
14 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 02:49:30 ID:kbKPD8gk
僕も拳乗りです、よろしく♪
ん～てかｼｮﾍﾞﾙとは別にして欲しかった気が‥
ん～てかｼｮﾍﾞﾙとは別にして欲しかった気が‥
15 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 05:50:49 ID:MmKd1yOn
気持ちはわかるがナックルだけじゃすぐスレ落ちるよ
ユニクロのCMで長瀬がいじってるのも旧車？
17 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 10:00:07 ID:MmKd1yOn
長瀬はショベルとナックルの両方乗ってるっての
21 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 12:36:15 ID:MmKd1yOn
実際乗ってるの見たことあるよ。
キックでエンジンかけるところは見たことないけど
キックでエンジンかけるところは見たことないけど
22 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 12:43:54 ID:by9pfdBe
あのナックルは長瀬のバイクじゃないよ。
ヒップホップＤＪのバイク。
長瀬が自分のバイクをテレビでさらすのが嫌だったのさ。危機管理を含めたいろんな意味でね。
ヒップホップＤＪのバイク。
長瀬が自分のバイクをテレビでさらすのが嫌だったのさ。危機管理を含めたいろんな意味でね。
23 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 14:20:04 ID:klKp+XHt
パン乗りです、よろしく
出来ればショベルとは別にして欲しかったな。
出来ればショベルとは別にして欲しかったな。
24 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 14:25:26 ID:pp1dUcuh
オイラUL乗り！ヨロピク！
でもできればナックル、パン、ショベルとは別にして欲しかったな・・・
でもできればナックル、パン、ショベルとは別にして欲しかったな・・・
25 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 14:31:18 ID:by9pfdBe
オラ、孫悟空！
できれば八戒／サゴジョウ、おっしょさんとは別にして欲しかったな・・・
え？全部まとめて西遊記だって！
そう言う事
できれば八戒／サゴジョウ、おっしょさんとは別にして欲しかったな・・・
え？全部まとめて西遊記だって！
そう言う事
26 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 15:45:34 ID:HVNv5Jfn
安いFlH扱ってる所しりませんか？
27 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 16:42:31 ID:kbKPD8gk
ほんとｼｮﾍﾞﾙはやめてくれ‥
長瀬ってキックオンリーのチューンドエボにも乗ってんじゃないの？1700くらいの。
29 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 21:48:01 ID:A+wd3dYu
旧車スレ作ったって自分のと違うエンジンのけなし合いと長瀬の話題位しか出ないw
２ちゃんじゃそのレベルw
HDNかなんかでやったほうがいいんじゃね？
２ちゃんじゃそのレベルw
HDNかなんかでやったほうがいいんじゃね？
30 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 22:07:28 ID:FqbLKzpp
京都南インター近くでS&Sのショベル組んでるGEMってショップ潰れた？
今日見たら売り物件の張り紙がしてあった。
今日見たら売り物件の張り紙がしてあった。
31 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 22:31:15 ID:klKp+XHt
ショベルはマジ勘弁…
とショベルに乗れない腰抜けヘボ乗りが吠えてます
33 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:26:54 ID:klKp+XHt
つまんね
34 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:49:18 ID:gcjVifAi
みんなは普段どんなサイト見てますか？
僕はすぺあたいむ名古屋チョッパ－
僕はすぺあたいむ名古屋チョッパ－
>>34
宣伝乙
宣伝乙
36 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 00:51:41 ID:Nv+lo0f5
>>32みたいな事言うやついるからｼｮﾍﾞﾙだけは別にしてほしい
37 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:29:36 ID:HVpwIdqb
38 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 10:30:06 ID:pOuW7JrM
39 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 13:13:26 ID:FlMer6Ux
40 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 14:24:34 ID:+XxCFG/R
ナックルはナックルでも、社外品で組み立てたナックルスタイルエンジンは別？
俺のナックルは44Ｆマッチングケースのナンバーズマッチエンジン／トランス。
ほぼ純正だが、フレームだけ最初から社外品です。
勿論消耗品は、メーカーを重視し、現物を吟味して選んだ社外品アフターマーケットです。
こんな俺はここに居ていいの？
俺のナックルは44Ｆマッチングケースのナンバーズマッチエンジン／トランス。
ほぼ純正だが、フレームだけ最初から社外品です。
勿論消耗品は、メーカーを重視し、現物を吟味して選んだ社外品アフターマーケットです。
こんな俺はここに居ていいの？
41 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 15:26:46 ID:OdRva+zX
パン以前の旧車乗りの中には、ショベルを旧車とは認めない人も多いね。
ちなみにオイラは腰下がパン腰上1200ccショベルのニコイチエンジン。
いわゆるパンショベルで社外フレームのチョッパー。
こういうのは旧車扱いでも良いすか？
それともオリジナルじゃないと駄目？
ちなみにオイラは腰下がパン腰上1200ccショベルのニコイチエンジン。
いわゆるパンショベルで社外フレームのチョッパー。
こういうのは旧車扱いでも良いすか？
それともオリジナルじゃないと駄目？
42 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 15:35:37 ID:sMhT1ckq
俺ツインカム・インジェクションの最新ハーレー新車で買ったぞ！羨ましいだろお前達！！
43 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 15:44:01 ID:HVpwIdqb
>>38
残念だな
残念だな
45 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 16:55:21 ID:+XxCFG/R
47 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 18:08:45 ID:cOMUInNg
48 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:26:23 ID:kbH/onpT
質問させて頂きます
49 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:39:08 ID:kbH/onpT
ボロカス言われるの覚悟で質問させて頂きます。
自分は今年国産４００からツインカムに乗り換えたのですが、なんの面白味というか国産と変わらない感じで不満です。
やはり旧車に憧れます。 旧車に乗るとしたらやはり自分で故障の修理など、メカに対する知識がないとやめた方がいいですか？
維持費はやはり多額にかかりますか？
すみません、気にさわるようでしたらスルーして下さい。
自分は今年国産４００からツインカムに乗り換えたのですが、なんの面白味というか国産と変わらない感じで不満です。
やはり旧車に憧れます。 旧車に乗るとしたらやはり自分で故障の修理など、メカに対する知識がないとやめた方がいいですか？
維持費はやはり多額にかかりますか？
すみません、気にさわるようでしたらスルーして下さい。
50 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:43:31 ID:S3xI+g8X
ウインカーが片っぽだけ点滅しなくなった・・・
どうすれば治るのかな？点灯はするんだけど・・・
どうすれば治るのかな？点灯はするんだけど・・・
51 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:55:47 ID:Nv+lo0f5
>>49そんな奴はｼｮﾍﾞﾙ(笑)でも乗れよ
俺、ショベルだが、>>45が言ってる理念ての、わからんでもないね。
細かい線引きはわからないが、アメリカ製以外のパーツを使いだしたハーレー
(パンヘッドの途中くらいか？ショベからか？)を、ハーレー(旧車)と認めない考えもわかる。
理由がはっきりしてるからね。わかりやすいよ。
関係ないけど、こう言う話になると、ハーレーって、リーバイスの501の市場価
値(マニアの評価、価格も含め)と似てるなって、いつも思う。
あまりいがみ合う必要ないと思うんだが、ショベル否定派のパンやナックル乗りから、
また、たたかれるかな？
細かい線引きはわからないが、アメリカ製以外のパーツを使いだしたハーレー
(パンヘッドの途中くらいか？ショベからか？)を、ハーレー(旧車)と認めない考えもわかる。
理由がはっきりしてるからね。わかりやすいよ。
関係ないけど、こう言う話になると、ハーレーって、リーバイスの501の市場価
値(マニアの評価、価格も含め)と似てるなって、いつも思う。
あまりいがみ合う必要ないと思うんだが、ショベル否定派のパンやナックル乗りから、
また、たたかれるかな？
53 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 21:11:33 ID:jbEiImpK
ショベルって旧車の部類に入るかね？
54 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 21:23:11 ID:sMhT1ckq
>>52大丈夫だ！ツインカムインジェクション乗りの俺は君を応援してるから大丈夫だ！！
56 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 05:38:11 ID:aJdWHvQn
>>55 なんか可哀想‥頑張ってね
57 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 07:30:16 ID:9zm+eFay
>>49
消耗部品とかオリジナルに拘らなければ金 かからんよ。
一度しっかり直せば壊れないしね。
特にショベルなんて国産並みに壊れないよ。
だから今のうちにマッチングのショベル買っとけ。チョッパー屋に荒らされる前に
消耗部品とかオリジナルに拘らなければ金 かからんよ。
一度しっかり直せば壊れないしね。
特にショベルなんて国産並みに壊れないよ。
だから今のうちにマッチングのショベル買っとけ。チョッパー屋に荒らされる前に
ブログとかで「念願のフルノーマルショベルを手に入れました！これからがんがんカスタムします！！」なんて書き込みを見ると悲しくなる
ノーマルなんて今や完全に希少なのに、わざわざそれを探し出して、その希少な「ノーマルであるショベル」を消してしまう
カスタムするならノーマル使うなクズ！！
ノーマルなんて今や完全に希少なのに、わざわざそれを探し出して、その希少な「ノーマルであるショベル」を消してしまう
カスタムするならノーマル使うなクズ！！
59 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 11:25:52 ID:4/iNlpLa
ヒトのやる事なんて別にどーでもいんぢゃね？多くクズ呼ばわりしてっとお宅もクズ呼ばわりさりちゃうぞ？
>>58
そんなに怒るほどノーマルが希少ってわけでもないでしょ。
それに「ノーマル状態にするというカスタム」も可能なんだしね。
新車当時のHarley-Davidson社純正部品100％でないとダメだ、とかいった
特殊なコダワリがあるのなら難しいんだろうけど。
そんなに怒るほどノーマルが希少ってわけでもないでしょ。
それに「ノーマル状態にするというカスタム」も可能なんだしね。
新車当時のHarley-Davidson社純正部品100％でないとダメだ、とかいった
特殊なコダワリがあるのなら難しいんだろうけど。
国産旧車海苔ですが何か？
62 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 12:02:43 ID:umO7bUiJ
パン乗りです、よろしくってか荒れてんな。
諸悪の根元はショベルちゃん？ガキばっかだな。
こうなると思っていたが。
諸悪の根元はショベルちゃん？ガキばっかだな。
こうなると思っていたが。
63 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 12:46:53 ID:PheVasuw
初バイクはパンチョッパーの俺もここにきていいかな
>>62
おまえも同じガキだろ。
おまえも同じガキだろ。
65 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 15:12:00 ID:TowpNrQK
ショベル、パンが旧車ってのはわかるんだけど
ナックルは旧車ってより、骨董品ってイメージがある。
ナックルは旧車ってより、骨董品ってイメージがある。
>>65
それはない
それはない
67 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 18:58:15 ID:YlQcN6dQ
パンに乗ってます。
ヴィンテージパーツ集めが楽しくて金が幾らあっても足りません＾＾；
奥が深すぎて抜け出せなくなっちゃいました。
ヴィンテージパーツ集めが楽しくて金が幾らあっても足りません＾＾；
奥が深すぎて抜け出せなくなっちゃいました。
http://imepita.jp/20080926/764990
このスイッチって、ウインカーとあとはプッシュ型が二箇所ですよね？
ウインカ ホーン ハイローと書いてあるのですけども、
ハイロー無いのですけども？
このスイッチって、ウインカーとあとはプッシュ型が二箇所ですよね？
ウインカ ホーン ハイローと書いてあるのですけども、
ハイロー無いのですけども？
69 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 02:36:14 ID:4kJZnAYp
ぽっくんウインカ－無しで乗ってるよ
70 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 08:54:40 ID:l1Q0MXel
71 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 12:00:28 ID:mYMUsEnn
皆は手信号ちょっと恥ずかしい派？
それともカッコつけちゃう派？
それともカッコつけちゃう派？
72 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 17:32:43 ID:4kJZnAYp
手信号ふざけてやる派
73 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 14:48:01 ID:IgEsvHC+
こないだ久々にハンドクラッチのバイク乗ったら大通りでエンストして恥ずかしかった
やっぱりおいらはハンドシフトがいいや
やっぱりおいらはハンドシフトがいいや
74 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 17:50:55 ID:oXkA1jum
ハンドシフトしか乗ったことがないパン、ナックル乗りです。
かれこれ25年旧車にハマっております。
因みに2ch歴は、2日のヒヨッコでございます。初カキコです。
かれこれ25年旧車にハマっております。
因みに2ch歴は、2日のヒヨッコでございます。初カキコです。
75 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:22:17 ID:309P8tyf
おめでとう
76 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:13:19 ID:n6x1CQ9V
おお？？いいスレが出来たな(^-^)
最近ロデオの作るバイクに興味があるのだが、あそこのバイクについて皆はどー思う？
最近ロデオの作るバイクに興味があるのだが、あそこのバイクについて皆はどー思う？
77 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:14:13 ID:Q8tu4xrh
カス
以上
以上
78 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:54:41 ID:k/itZEq5
79 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:34:53 ID:WGNJeFh0
旧車なんてどうでもいい。
ハーレーは好きだけどハーレーオタじゃねーし。
旧車にこだわるなんて完全にキチガイ、ただのオタクだと思うが。
ハーレーは好きだけどハーレーオタじゃねーし。
旧車にこだわるなんて完全にキチガイ、ただのオタクだと思うが。
80 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:46:11 ID:k/itZEq5
>>79
オタオタすんなよ
オタオタすんなよ
82 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 18:45:41 ID:wZWjoV4W
誰でも仲良くしないと旧車乗りにはなれませんよ。
ショベルは勘弁して
84 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:38:53 ID:3NRq3snT
またﾍﾎﾞ乗りがきた～
くちゃいくちゃ～い
あっちいってぇ～
くちゃいくちゃ～い
あっちいってぇ～
85 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:40:09 ID:IlScD3mB
86 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 10:47:03 ID:JDPJ21N5
ｼｮﾍﾞﾙ乗りがｴﾎﾞ乗りになって自作自演してるみたいですね‥だからｼｮﾍﾞﾙは別にしてほしかった、嫌な奴多いから。ｼｮﾍﾞﾙもｴﾎﾞもそれぞれあっていいじゃないか。
携帯でも改行くらいできるだろ
88 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 11:36:00 ID:JDPJ21N5
↑君だね犯人は！
ちゃうわ私よ♪
ショベルだけは勘弁して
改行くやしぃのぉ～
ショベルだけは勘弁して
改行くやしぃのぉ～
90 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:00:54 ID:bw2Ir/NO
ショベル乗りは幼稚すぎで可哀想になるよ。
荒らしてんのは全てショベル乗りだろ。
エラそうに乗ってるヤツ多いしよ。
荒らしてんのは全てショベル乗りだろ。
エラそうに乗ってるヤツ多いしよ。
>>90
つ鏡
つ鏡
92 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:56:14 ID:hifYcWUp
またﾍﾎﾞ乗りが湧いてるぅ～
なんで旧車ｽﾚに来るのぉ？
くちゃいよぅくちゃいよぅ
ﾍﾎﾞ臭が移っちゃうよぉ
こっち来ないでよぉ
なんで旧車ｽﾚに来るのぉ？
くちゃいよぅくちゃいよぅ
ﾍﾎﾞ臭が移っちゃうよぉ
こっち来ないでよぉ
94 ：９２：2008/09/30(火) 23:10:23 ID:VUwyCIbX
>>93マグナﾌｨﾌﾃｨｰだが何か文句あるか？
95 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:59:25 ID:bw2Ir/NO
なんだ？ヘボって
パン乗りだよ
パン乗りだよ
「ショベルだけは勘弁して」ってナコ乗りモドキのヘボ乗り>>14←こいつが言い始めだろ？
そのあと病気のように毎日言い続けてたよな
>>14
>>23
>>27
>>31
>>33
>>36
>>38
>>51
>>53
そのあと病気のように毎日言い続けてたよな
>>14
>>23
>>27
>>31
>>33
>>36
>>38
>>51
>>53
パンってショベより壊れないの？
98 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 07:15:04 ID:3aaN9Ygp
ポンプが壊れやすい
てゆーか壊れた
てゆーか壊れた
99 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 07:20:11 ID:c7U/1YFC
頼むからｼｮﾍﾞﾙ荒らすな、スレつくれ
100 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 10:36:24 ID:78yr0TYQ
ってゆーか、ショベルが荒らしてるわけじゃないのに、ショベル全体が悪いみたいな物言いはヤメロ。
あんたの知り合いのショベル乗りに嫌いなやつがいるのか知らんけど、エンジンは悪くない。
悪いのは人間だろ。ってゆーかおまえだろ。
あんたの知り合いのショベル乗りに嫌いなやつがいるのか知らんけど、エンジンは悪くない。
悪いのは人間だろ。ってゆーかおまえだろ。
101 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 12:05:40 ID:c7U/1YFC
多分誰もｴﾝｼﾞﾝの事は言ってないよ、ｼｮﾍﾞﾙ乗りはどこでも荒らしまくりだからみんなに言われるんだよ。
あなたの言うとおり人間が悪い(笑)ｼｮﾍﾞﾙ乗ってる奴はそうゆう輩ばっか、残念だね～君♪
あなたの言うとおり人間が悪い(笑)ｼｮﾍﾞﾙ乗ってる奴はそうゆう輩ばっか、残念だね～君♪
102 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 13:45:45 ID:Kbf62P96
小便ル
103 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 14:39:28 ID:4pYlTzZC
ＨＯＴＲＯＤでクールなチョッパーが欲すぅいモンです
安く買うにはメキシコで買えって言われたんですが本当でしょうか？
安く買うにはメキシコで買えって言われたんですが本当でしょうか？
104 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 15:48:52 ID:78yr0TYQ
105 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:17:27 ID:kN7mtIAD
106 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:05:22 ID:78yr0TYQ
バイクの話をしないか？
乗ってる人間なんてなんでもいいよ。
乗ってる人間なんてなんでもいいよ。
107 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:16:20 ID:c7U/1YFC
ﾊﾞｲｸの話したいのにｼｮﾍﾞﾙ乗りが来るとすぐ荒れる‥もぅ来ないでね♪
108 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 19:06:50 ID:78yr0TYQ
いいからバイクの話をしろ
109 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 19:12:34 ID:5x14u5du
俺ハーレー新車で買いたいけど、ここ見てたら古いハーレーしか認めないよーなノリになってるけど何で新しかったらバカにされるのですか？０９ロードキング買う予定です。
111 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 19:48:27 ID:78yr0TYQ
全員とはいわないが新しくて高性能なものよりあえて古いものを選んだ人達なんだから、古い物ほど良いって価値観があってもなんら不思議じゃないだろ。
112 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:12:26 ID:hHBBAIY2
エンジンを見なされよ
味のあるパーツを見なされ。
それでも新車を選ぶなら自分のセンスを嘆きなされ。NASA
味のあるパーツを見なされ。
それでも新車を選ぶなら自分のセンスを嘆きなされ。NASA
113 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:57:49 ID:kN7mtIAD
んー、古い方がいいだとか新しもんがどーとか、それは個人の価値観じゃん。
それを自分の価値観で相手に語っちゃナンセンスだろ。
スレチとかTCはやめとけみたいなレスはありえねー。
俺は好きでパンヘッド10年その前にショベル5年乗ってるけどTCも欲しいよ。
ただイラッとくるのは2chのハーレースレの一部のショベル住人なんだよ。
ただ荒らしてるだけで、幼稚で迷惑なだけ。
だから俺もショベルはスレを分けてもらいたい派。
一部のアホなショベル乗りのために迷惑してる一般のショベル乗りは多いと思うが。
どうしても、荒れたスレでマジレスする気がおきねーから。
それを自分の価値観で相手に語っちゃナンセンスだろ。
スレチとかTCはやめとけみたいなレスはありえねー。
俺は好きでパンヘッド10年その前にショベル5年乗ってるけどTCも欲しいよ。
ただイラッとくるのは2chのハーレースレの一部のショベル住人なんだよ。
ただ荒らしてるだけで、幼稚で迷惑なだけ。
だから俺もショベルはスレを分けてもらいたい派。
一部のアホなショベル乗りのために迷惑してる一般のショベル乗りは多いと思うが。
どうしても、荒れたスレでマジレスする気がおきねーから。
114 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:12:41 ID:c7U/1YFC
>>109
僕はツアラー系ならﾂｲﾝｶﾑ、ひたすら楽に走りたいから♪
僕はツアラー系ならﾂｲﾝｶﾑ、ひたすら楽に走りたいから♪
115 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:21:28 ID:78yr0TYQ
荒らしてるショベル乗りってほんとにショベル乗ってんのかね？
116 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:26:19 ID:aU57DIh5
一部のアホのせいでハーレー乗りが迷惑
即反応マジレスする脳内パン10年乗りのキミだよｗ
即反応マジレスする脳内パン10年乗りのキミだよｗ
117 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:59:20 ID:hY2iT1Ci
もう１０年以上ショベルを乗ってる40過ぎのオッサンですが、ショベル乗りををそんなに煙たがらないで下さいな。
ロードホッパーはどうなの？古く無いとダメなの？
119 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:41:35 ID:78yr0TYQ
ダメもなにもないだろうよ…
自分の好きなものなんだから。他人の意見が必要なの？？
自分の好きなものなんだから。他人の意見が必要なの？？
120 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:35:32 ID:kN7mtIAD
脳内パンって、なんか頭脳パンみたいでおいしそう。
ID:kN7mtIAD
即反応マジレスする脳内パン10年乗り が敏感に反応し過ぎ 性別聞いて妄想ｵﾅﾆｰする気でｷﾓｲ
即反応マジレスする脳内パン10年乗り が敏感に反応し過ぎ 性別聞いて妄想ｵﾅﾆｰする気でｷﾓｲ
123 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 07:23:59 ID:EbHUjNzu
80年のオリジナルFXSですが最高ですよ。
昔はリジットが好きだったが今では4速フレームもお気に入りです。
でも最近はオリジナルパーツが少なくなって
きて部品調達に苦労してます。
昔はリジットが好きだったが今では4速フレームもお気に入りです。
でも最近はオリジナルパーツが少なくなって
きて部品調達に苦労してます。
124 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 09:59:45 ID:+pS/oWv5
どう最高なのか教えていただけないか？
125 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 10:22:49 ID:EbHUjNzu
126 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:22:40 ID:+pS/oWv5
実は自分も８２年のローライダーなんですが…
純正のスタイリングはかっこいいですよね。カスタム好きですが、弄るところが見当たらない…
純正のスタイリングはかっこいいですよね。カスタム好きですが、弄るところが見当たらない…
127 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 18:21:29 ID:QXLJ4kwX
うん。ローライダーはかっこいい
128 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 19:59:34 ID:EbHUjNzu
自分と同じ感覚の人達が居てウレシス。
この間 行きつけのバイク屋にオリジナルの
71スーパーグライドが修理で入庫してました。
何故 ボートテールは不人気だったのか理解に苦しむ
あれこそ芸術作品だと思いました。
この間 行きつけのバイク屋にオリジナルの
71スーパーグライドが修理で入庫してました。
何故 ボートテールは不人気だったのか理解に苦しむ
あれこそ芸術作品だと思いました。
129 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 06:45:37 ID:4mRRyB90
ハーレー系の雑誌を読み漁ってる人間は、ろくなバイク乗りにはなれない！
編集部にはロクナノガ居ないから！
テッド黒川はよかったな。
編集部にはロクナノガ居ないから！
テッド黒川はよかったな。
130 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 08:23:22 ID:iuaG/Sjx
なんの話だよ
131 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 09:50:35 ID:4mRRyB90
テッド黒川は、本当の意味でバイク好きで、読む人達の事が第一で、熱い気持ちで雑誌の記事を書いていた男って話。
今のその他の大半は金だから。
今のその他の大半は金だから。
132 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 10:31:53 ID:GgKMo7PO
金が貰えるから本当に良いプロの仕事ができるのだと思う。仲良しごっこは自費出版でやれよ。
ボートテールは大量生産し難かったと聞いたことあります。写真でしか見たことないけど実物はオーラがあるんだろうなぁ…
ボートテールは大量生産し難かったと聞いたことあります。写真でしか見たことないけど実物はオーラがあるんだろうなぁ…
長瀬くんナックルいじっちゃったのか
滝沢さん涙目だなｗ
滝沢さん涙目だなｗ
134 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 12:00:06 ID:fYsHs5ut
ナックル本国に、もう全然ないらしいな
い～べぇ～でナックル探したけど少ないね。
フレームとケースのマッチで日本円で400マソでした。
48が250マソで見つかりラッキーって思って
よく見たらケースにデルクロ～ンの文字が…
フレームとケースのマッチで日本円で400マソでした。
48が250マソで見つかりラッキーって思って
よく見たらケースにデルクロ～ンの文字が…
HAWG HOLICで俺もカスタムしてもらおうかな
137 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 16:15:47 ID:GgKMo7PO
個人的に…
ショップにフルカスタムをオーダーするのは、ロデオやらなんやらに乗るのと同じ感じがするんだ。
良いとか悪いとかではなくて。
ショップにフルカスタムをオーダーするのは、ロデオやらなんやらに乗るのと同じ感じがするんだ。
良いとか悪いとかではなくて。
個人的に…
いわゆる、お任せでフルカスタムってのだろ。
確かにイマイチわからないよな。一種の儲
いわゆる、お任せでフルカスタムってのだろ。
確かにイマイチわからないよな。一種の儲
139 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 19:25:36 ID:MyK0yj5F
いんじゃない？
そのビルダーのセンスが好きなら、少し話あって後はお任せで
そのビルダーのセンスが好きなら、少し話あって後はお任せで
>>139
そうそう、好きなデザイナーの服を買うみたいなモノかな？と思うよ。わからんでもないんだが、イマイチわからんって感じで、自分でもよくわからんですw
そうそう、好きなデザイナーの服を買うみたいなモノかな？と思うよ。わからんでもないんだが、イマイチわからんって感じで、自分でもよくわからんですw
>>140
なるほど。それこそファッション感覚って感じなのかな。
バイクってかハーレーは特にファッション的な性格が強いしね。
別に否定はしないけど、個人的にはダサすぎる。
そして、ファッションでバイク乗る人から見たら
自分もまたダサすぎるんだろうな。
相容れないってかんじ。
なるほど。それこそファッション感覚って感じなのかな。
バイクってかハーレーは特にファッション的な性格が強いしね。
別に否定はしないけど、個人的にはダサすぎる。
そして、ファッションでバイク乗る人から見たら
自分もまたダサすぎるんだろうな。
相容れないってかんじ。
>141
ファッションでもない、バイカーでもない。
エンスージャスト、純粋な愛好家でありたいと思ってますよ。
いずれにしても気負いがある。自然体は難しい、考えることじゃないもんね。
ファッションでもない、バイカーでもない。
エンスージャスト、純粋な愛好家でありたいと思ってますよ。
いずれにしても気負いがある。自然体は難しい、考えることじゃないもんね。
143 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 08:49:28 ID:jryKKXki
下駄ハーレーが１番カッコイイ。
サラっと乗る。
ショベルだエボだ、どうでもいいよ(^o^)/
サラっと乗る。
ショベルだエボだ、どうでもいいよ(^o^)/
すげえな、パンかナックルなんだ、乗ってるの。
だったら確かにどーでもいいかもね＜ショベルやエボなんてw
だったら確かにどーでもいいかもね＜ショベルやエボなんてw
145 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 10:45:11 ID:h1pXhvpx
古いﾊﾞｲｸを下駄代わりに乗るってのは、言葉以上に大変なことだと思う。
TCならわかる。
ｼｮﾍﾞﾙ以前のは、情熱と知識がないと…
それとﾊﾞｲｸが故障したので遅刻しました。って言って認めてくれるｽｲｰﾄな上司（もしくは環境）が必要な。
TCならわかる。
ｼｮﾍﾞﾙ以前のは、情熱と知識がないと…
それとﾊﾞｲｸが故障したので遅刻しました。って言って認めてくれるｽｲｰﾄな上司（もしくは環境）が必要な。
古いハーレーはどうやったら（ドコで）最安で買えますか？
147 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:07:10 ID:sU/ac+GZ
アメリカ
148 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 20:31:54 ID:h1pXhvpx
メキシコという話も…
149 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 20:33:52 ID:kWm7zIs5
そうだね中国だね
キューバはどうだろう？
アメリカからの経済封鎖が50年続いてる為
50年前のアメ車が普通に走ってるらしいから
バイクにも当てはまるかも。
現地に、そこそこ程度のいい日本のクルーザー持って行ったら
交換してくれるかもよ？
アメリカからの経済封鎖が50年続いてる為
50年前のアメ車が普通に走ってるらしいから
バイクにも当てはまるかも。
現地に、そこそこ程度のいい日本のクルーザー持って行ったら
交換してくれるかもよ？
151 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:05:36 ID:h1pXhvpx
交換パーツがないんじゃないか？封鎖されてるなら…
古いハーレーなんてとっくに廃車さ。
古いハーレーなんてとっくに廃車さ。
152 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:37:30 ID:1sx85e91
ナックルやULは物自体が無いから安いも高いもないよな。
見つけたら即買いしとけ
もしくはチョッパーにされたやつを買って
オリジナル近くに直すしかないね。
マッチングは期待できないが…
見つけたら即買いしとけ
もしくはチョッパーにされたやつを買って
オリジナル近くに直すしかないね。
マッチングは期待できないが…
154 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:06:39 ID:o+/OSNvj
またバカがきた１４３
155 ：ナックルのし：2008/10/07(火) 02:39:33 ID:72igap2R
ああ乗れない日々が続く
156 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 08:29:18 ID:dsdrWcVI
なんでマッチングや純正ヘッド.シリンダーにこだわるのか…
きちんと修正出来て調子よく走れば気にならなくなるんだかな～ とナックル純正シリンダーを二回割った俺が思う
きちんと修正出来て調子よく走れば気にならなくなるんだかな～ とナックル純正シリンダーを二回割った俺が思う
コレクターと同じ心理
>>156
修正したショップ名教えて下さい
修正したショップ名教えて下さい
159 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 17:25:24 ID:72igap2R
シリンダ－俺も割った。
ロックしてこけて死ぬかとおもたよW
ロックしてこけて死ぬかとおもたよW
160 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 17:28:22 ID:GTK6nOLQ
はじめまして。
ショベルをオーダーしようと世田谷のお店にいってきました。
１３４０ccのショベルで組んでもらおうと思います。
５０人待ちで１０ヶ月先になるといわれましたが・・・
知識がないので順番来るまで勉強したいと思います。
旧車乗りの渋い方々に質問なんですが
タンクにハーレーダビッドソンの文字をペイントするのに参考になるサイトってありますか？
ショベルをオーダーしようと世田谷のお店にいってきました。
１３４０ccのショベルで組んでもらおうと思います。
５０人待ちで１０ヶ月先になるといわれましたが・・・
知識がないので順番来るまで勉強したいと思います。
旧車乗りの渋い方々に質問なんですが
タンクにハーレーダビッドソンの文字をペイントするのに参考になるサイトってありますか？
後のFLHの方ですか？
>>160
世田谷の店？まさか悪評高いショベル専門店か？
どうしても欲しい車両があるなら現状渡しで買って、もう少し情報集めるなり勉強してから、
信頼できる店に任せるなりしたほうが、得策。ま、任される店で買ってないから悪いがな。
OH済とか一年保証とか鵜呑みにしたらやばいぞ。
特にOH済なんか、どこをどうしたのかよーく確認しないと怪しいからな。
ヘッドを開けたて閉めただけで腰上OH済とかマジだからな。
一年保証とかもなぁ。キチンとした作業できるのかな。良い話を聞いたことないからな。
適当なOHや保証を付けるからと言って現状渡し価格に＋αだよな。そのαは自分で使うか他の店で使え。
世田谷の店？まさか悪評高いショベル専門店か？
どうしても欲しい車両があるなら現状渡しで買って、もう少し情報集めるなり勉強してから、
信頼できる店に任せるなりしたほうが、得策。ま、任される店で買ってないから悪いがな。
OH済とか一年保証とか鵜呑みにしたらやばいぞ。
特にOH済なんか、どこをどうしたのかよーく確認しないと怪しいからな。
ヘッドを開けたて閉めただけで腰上OH済とかマジだからな。
一年保証とかもなぁ。キチンとした作業できるのかな。良い話を聞いたことないからな。
適当なOHや保証を付けるからと言って現状渡し価格に＋αだよな。そのαは自分で使うか他の店で使え。
165 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:17:05 ID:GTK6nOLQ
166 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:20:37 ID:I0HECO2F
>>165
釣り宣言はえーよ
釣り宣言はえーよ
雨ストは確かに変な店ではないよ。
社員の教育も行き届いているからね。
でも50人順番待ちが居るから10ヶ月待ては少し長すぎ。
来年の夏まで乗れないなんて‥‥待ちきれない～
ショベルのローライダーなら群馬のエンドーにしとけ。
我が家は去年80年ローライダーを買って一ヶ月で
納車してもらいVIBESにも行って来たよ。
最初の納車の時に腰上のオーバーホールもしてくれるしね。
ちなみに我が家のショベルはいまだに絶好調だぜ。
今週末は山口までVMに行ってきます。
社員の教育も行き届いているからね。
でも50人順番待ちが居るから10ヶ月待ては少し長すぎ。
来年の夏まで乗れないなんて‥‥待ちきれない～
ショベルのローライダーなら群馬のエンドーにしとけ。
我が家は去年80年ローライダーを買って一ヶ月で
納車してもらいVIBESにも行って来たよ。
最初の納車の時に腰上のオーバーホールもしてくれるしね。
ちなみに我が家のショベルはいまだに絶好調だぜ。
今週末は山口までVMに行ってきます。
ヤバイｗｗｗｗｗ
おれにもタイムリーな話題ｗｗ俺も契約したよｗｗ
まぁさ、今さらギャーギャー言っても仕方なし。
優良かどうか・・・そのうちわかるよ。
ただ…いろいろ店回ったけど、千葉のベ○スは正真正銘の糞。
もう、ほんとに糞。店員が糞。
あと個人的に雨ストの悪評聞いてみたい。
おれにもタイムリーな話題ｗｗ俺も契約したよｗｗ
まぁさ、今さらギャーギャー言っても仕方なし。
優良かどうか・・・そのうちわかるよ。
ただ…いろいろ店回ったけど、千葉のベ○スは正真正銘の糞。
もう、ほんとに糞。店員が糞。
あと個人的に雨ストの悪評聞いてみたい。
170 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:04:34 ID:GTK6nOLQ
>>169所詮２ちゃんだからまともにレスこないからミクシーとかで聞いたほうがいい
おれ今日店行きましたよwww
おれ今日店行きましたよwww
171 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:12:19 ID:dsdrWcVI
172 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:35:18 ID:FnxzWoBV
パンにのりたくて大型とったんだけど
乗るにあたって最低減必要な知識って何かある？
乗るにあたって最低減必要な知識って何かある？
173 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:37:43 ID:I0HECO2F
んー知識は後からついてくるからね
それとは別に覚悟はしといたほうがいいよ
それとは別に覚悟はしといたほうがいいよ
174 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:43:24 ID:FnxzWoBV
壊れやすいってこと？
>>171
成る程、わかりました、つまりELのボアアップ版に乗ってて、
あまりにオーバーサイズピストン入れてるから、シリンダーを割ったって事ですかね。
俺はショベルだからナックルはわからないけど、FLシリンダーは
ELのを単にボアアップ(ショベ1200と1340の関係みたいに)したのかと思っていたが、
そうではないってことか。
FLシリンダーは肉厚ってことなんだね。シリンダーの大さ(内径じゃなく)から違うって事ですか？
ん、わからんなぁ、ELともFLヘッド側とクランク側のベースは同じじゃないの？
それともヘッドもクランクも小さいのか？
ま、いいか。長文失礼
成る程、わかりました、つまりELのボアアップ版に乗ってて、
あまりにオーバーサイズピストン入れてるから、シリンダーを割ったって事ですかね。
俺はショベルだからナックルはわからないけど、FLシリンダーは
ELのを単にボアアップ(ショベ1200と1340の関係みたいに)したのかと思っていたが、
そうではないってことか。
FLシリンダーは肉厚ってことなんだね。シリンダーの大さ(内径じゃなく)から違うって事ですか？
ん、わからんなぁ、ELともFLヘッド側とクランク側のベースは同じじゃないの？
それともヘッドもクランクも小さいのか？
ま、いいか。長文失礼
176 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:22:21 ID:htIXg7+R
ジ・エンドーか…
178 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:24:29 ID:tira1U3h
シナーズのバイクはカッケーな
長瀬とかアメストとかシナーズとか「ショベルはダメ」とか、
２ちゃんで旧車スレ立ててもこんなレベルの低い話と釣りばっかりw
今回は300まで持たないかなｗ
２ちゃんで旧車スレ立ててもこんなレベルの低い話と釣りばっかりw
今回は300まで持たないかなｗ
>>179は無視でいいんで
アメストの事について語りましょう。
アメストの事について語りましょう。
182 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 02:34:03 ID:dYnfhMUy
リンカートからガソリンが漏れてとまらなくなった事ある人おりますか？
定期的になるので困ってる
定期的になるので困ってる
183 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 02:34:50 ID:9ovVl23+
フロートが原因じゃね？
184 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 02:48:40 ID:yjZT8bJU
走るって事を第一に考えるなら
キャブとか電装系は今の物に変えちゃえば？
キャブとか電装系は今の物に変えちゃえば？
185 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 04:24:00 ID:dYnfhMUy
フロ－トコルクだとボロボロになってつまるので樹脂のやつに替えたけど駄目だった。
リンカート好きだから他のに替えたくないなあ。
リンカート好きだから他のに替えたくないなあ。
186 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 04:38:53 ID:yjZT8bJU
キャブは消耗品だからねー
オーバーホールにも限界は有るしな
盆栽にしとくつもり無いなら変えちゃえば？
S&SのLキャブはセッティングさえ出たら激面白いよ
確かに古いキャブの独特の乗り味も魅力的だけども
それが原因で走れないのは納得できないなー
でも古いキャブに固執してんのって日本人位じゃねーか？
外人はナッコーでもパンでも最新キャブに変えちゃうよな
HSRとかEキャブが多いけど
合理的なもんが好きな国民性かね？
オーバーホールにも限界は有るしな
盆栽にしとくつもり無いなら変えちゃえば？
S&SのLキャブはセッティングさえ出たら激面白いよ
確かに古いキャブの独特の乗り味も魅力的だけども
それが原因で走れないのは納得できないなー
でも古いキャブに固執してんのって日本人位じゃねーか？
外人はナッコーでもパンでも最新キャブに変えちゃうよな
HSRとかEキャブが多いけど
合理的なもんが好きな国民性かね？
187 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 07:03:14 ID:Ys9wujIg
188 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 10:29:35 ID:DWRpQOEe
雨ストは岩城滉一来るよ。自分友達になったしｗｗｗ
いままであんまり好きじゃなかったけどスゲーいい人。
すごいときは週３回くらい来るらしい。
いままであんまり好きじゃなかったけどスゲーいい人。
すごいときは週３回くらい来るらしい。
189 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 10:39:35 ID:IMqtR1nB
>>187
そんなこたーない！
確かに、ドライブサイドがテーパーローラーベアリングの抱き合わせになって良くなったのは間違いないが、それ以前のニードルローラーも問題ないだよ。
ケースレース～ローラー～シャフトのクリアランスをキッチリ取ってやればいいだけ。
それができない奴が多いから、都市伝説になってる部分もある。
フライホイールとケースのセンター出し／エンドプレイのシム調整などなど、一つずつ解決して、その後に慣らし運転と、馬鹿といわれるほどのオイル交換でＯＫ．
オイルポンプの話も、ポンプ自体が悪いのなんかほとんどないよ。
ピニオンシャフトブッシュ／ブリーザー／ロッカーのオイルリターンなどなどを理解し、キッチリ組めばＯＫ。
引きおろす事ができないオイルが悪さするんで、オイルポンプ交換なんて、問題の解決になっていない。
５４年以降というなら、６３年以降のアウトサイドオイラーにしろよ！って、どんどん新型に近くなってくるじゃん。
進化なんだから。
ハーレーは全て好きだし、ビューエルも実際持って乗ってる。
そんなこたーない！
確かに、ドライブサイドがテーパーローラーベアリングの抱き合わせになって良くなったのは間違いないが、それ以前のニードルローラーも問題ないだよ。
ケースレース～ローラー～シャフトのクリアランスをキッチリ取ってやればいいだけ。
それができない奴が多いから、都市伝説になってる部分もある。
フライホイールとケースのセンター出し／エンドプレイのシム調整などなど、一つずつ解決して、その後に慣らし運転と、馬鹿といわれるほどのオイル交換でＯＫ．
オイルポンプの話も、ポンプ自体が悪いのなんかほとんどないよ。
ピニオンシャフトブッシュ／ブリーザー／ロッカーのオイルリターンなどなどを理解し、キッチリ組めばＯＫ。
引きおろす事ができないオイルが悪さするんで、オイルポンプ交換なんて、問題の解決になっていない。
５４年以降というなら、６３年以降のアウトサイドオイラーにしろよ！って、どんどん新型に近くなってくるじゃん。
進化なんだから。
ハーレーは全て好きだし、ビューエルも実際持って乗ってる。
そんな細かい所まで解る人はこんな所に質問しないよ。
実際 自分は53に乗ってるんだが54以降とはアルミとかの材質自体が違うんだよね。
ケース見れば一目瞭然。だから後期を奨めたんだよ。少しでもリスクが少ない方が良いでしょ
他のメーカーに変えてあれば問題ないけど あくまでオリジナルの場合ね。
あと52と53だけだがカムカバーのオリジナルデザインが無いんだよね。
前期の8本リブの斜め無しなんだけど情報有ったらよろしく。
実際 自分は53に乗ってるんだが54以降とはアルミとかの材質自体が違うんだよね。
ケース見れば一目瞭然。だから後期を奨めたんだよ。少しでもリスクが少ない方が良いでしょ
他のメーカーに変えてあれば問題ないけど あくまでオリジナルの場合ね。
あと52と53だけだがカムカバーのオリジナルデザインが無いんだよね。
前期の8本リブの斜め無しなんだけど情報有ったらよろしく。
191 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 12:20:16 ID:IMqtR1nB
強度に関しては、アルミの材質が違うのではなく、鋳造の仕方が違うんですよ。
それと、テーパーローラーのボスの型による整形の変更です。
ホンダのＣＢ750Ｋ0砂型～金型みたいなもの。
金型じゃないからある意味違うんだけどね。
材質に関して言えば、ナックルケース～65ＰＡＮケースの溶接修理を数十台行なってきたが、溶接棒の種類は確かに２種類必要と
アメリカの先輩整備士様達がデーターを残してくれている。
それを信じ、作業を行ないつつも、整備士の性で色々なジャンクケースを修理してきたが、俺が思うに５７年からのように思う。
それと、テーパーローラーのボスの型による整形の変更です。
ホンダのＣＢ750Ｋ0砂型～金型みたいなもの。
金型じゃないからある意味違うんだけどね。
材質に関して言えば、ナックルケース～65ＰＡＮケースの溶接修理を数十台行なってきたが、溶接棒の種類は確かに２種類必要と
アメリカの先輩整備士様達がデーターを残してくれている。
それを信じ、作業を行ないつつも、整備士の性で色々なジャンクケースを修理してきたが、俺が思うに５７年からのように思う。
192 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 13:39:35 ID:NvoZlq2A
こ、これが高度なレスか…
前に書き込んだものです
群馬のエンドーはネットで検索してもヒットしませんでした
スパイスもでてこなかったので、結局アメストでショベルを組んでもらおうと思います
アメストってよくないんですか？岩城○一さんも組んでるらしいですが…詳しい方々レスお願いします
群馬のエンドーはネットで検索してもヒットしませんでした
スパイスもでてこなかったので、結局アメストでショベルを組んでもらおうと思います
アメストってよくないんですか？岩城○一さんも組んでるらしいですが…詳しい方々レスお願いします
195 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:28:00 ID:NvoZlq2A
待てればいいんじゃない？
とりあえず買ってすぐダメになることはないだろうし。
至れり尽くせりのサービスって感じじゃないけど…やれることの中でちゃんとやってくれてる感じ。
良いところは良い、悪いところは悪いと話した上でどうするか聞いてくれる。
とりあえず買ってすぐダメになることはないだろうし。
至れり尽くせりのサービスって感じじゃないけど…やれることの中でちゃんとやってくれてる感じ。
良いところは良い、悪いところは悪いと話した上でどうするか聞いてくれる。
196 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:31:13 ID:Vlo7rbnb
エンドー最高！
ｴﾝﾄﾞｰという店は群馬のどこにあるんですか？
神奈川のﾋﾃﾞﾓ？って店はどーなんですかね
神奈川のﾋﾃﾞﾓ？って店はどーなんですかね
>>194
バイブズとかにも特集されたり広告も毎月出てるよ。
場所は群馬県の太田市だから都内からならツーリングがてら行けるよ。
GWにはコヨーテキャンプって言うミーティングも開いて千台以上集まってるよ。
ヒデモは行ったこと無いから情報無いな～
http://endo.staba.jp
バイブズとかにも特集されたり広告も毎月出てるよ。
場所は群馬県の太田市だから都内からならツーリングがてら行けるよ。
GWにはコヨーテキャンプって言うミーティングも開いて千台以上集まってるよ。
ヒデモは行ったこと無いから情報無いな～
http://endo.staba.jp
199 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:32:07 ID:a8IZmYbd
エンドーは太田市で元々車屋。
俺の主観だけど、
初心者や知識が少ない相手だと、言葉巧みに足元見てくるからお勧めできない。
地元の若い子が
「あそこで買ったらジ・エンドー」って悪口言ってた。
ヒデモの今はよく知らないけど、昔はアメストの修理下請けやってたような気がする。
だから経験はかなりあるんじゃないかな。
俺の主観だけど、
初心者や知識が少ない相手だと、言葉巧みに足元見てくるからお勧めできない。
地元の若い子が
「あそこで買ったらジ・エンドー」って悪口言ってた。
ヒデモの今はよく知らないけど、昔はアメストの修理下請けやってたような気がする。
だから経験はかなりあるんじゃないかな。
>>199
The Endoの割りには各有名ショップから修理依頼来てるね。
色々なショップがフルオーダーで400マソ位取るのに300マソで仕上げるんだからボッタとは言えないと思うよ。
ちなみにヒデモはアメストの修理なんてしちゃいないよ。
The Endoの割りには各有名ショップから修理依頼来てるね。
色々なショップがフルオーダーで400マソ位取るのに300マソで仕上げるんだからボッタとは言えないと思うよ。
ちなみにヒデモはアメストの修理なんてしちゃいないよ。
201 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:26:33 ID:a8IZmYbd
各有名ショップから修理依頼ね。
どこまでの修理を言ってるのか知らんけど、例えばエンジンなら、数値指定した上で内燃機屋に出すのが普通だと思うよ。
フルオーダーって意味も、どこまでの範囲で言ってるのかわからんけど、
市販パーツを、ただ組むだけならともかく、
丁寧な仕事してるとこなら一台作って400万じゃ商売割りに合わないんじゃね？
自分でいじってる人なら、言ってる意味わかってもらえると思うけど。
ヒデモの件は間違ってたら謝るよ。
修理全般の下請けじゃなくて、ヘッドやらパーツの修正や再生の仕事を請け負ってたって聞いたもんで。すまんね。
どこまでの修理を言ってるのか知らんけど、例えばエンジンなら、数値指定した上で内燃機屋に出すのが普通だと思うよ。
フルオーダーって意味も、どこまでの範囲で言ってるのかわからんけど、
市販パーツを、ただ組むだけならともかく、
丁寧な仕事してるとこなら一台作って400万じゃ商売割りに合わないんじゃね？
自分でいじってる人なら、言ってる意味わかってもらえると思うけど。
ヒデモの件は間違ってたら謝るよ。
修理全般の下請けじゃなくて、ヘッドやらパーツの修正や再生の仕事を請け負ってたって聞いたもんで。すまんね。
202 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:29:33 ID:OwScUhVH
仙台に住んでる俺勝ち組ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
203 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:32:34 ID:9ovVl23+
仙台に旧車に強い店って無くね？
204 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:27:33 ID:Ys9wujIg
>>201
少し自分の言葉足りなかったね。
確かにヘッドの加工やケースの修理は内燃屋に出してるんだけどね。
その内燃屋がエンドと付き合いが古くて他は受け付けていないんです。
個人のバイク屋はって言う意味ね。
フルオーダーって言う意味はフレーム制作グースやストレッチ等
タンク フェンダーやステップやハンドル等全てオーナーに合わせて作ってくれます。
逆に市販品を使うと高くなるらしいですよ。
良い事ばかりじゃなくて弱点も当然有ります。サスガに値段が安いだけあって塗装が焼き付けでは無いから傷が付きます
仕入れは社長がアメリカに遊びにいったついでに買い付ける半分趣味みたいな物ですね。
長々とマジレスでスミマセン。なんせ自分はハーレー2台と車も世話になってるもんで。
少し自分の言葉足りなかったね。
確かにヘッドの加工やケースの修理は内燃屋に出してるんだけどね。
その内燃屋がエンドと付き合いが古くて他は受け付けていないんです。
個人のバイク屋はって言う意味ね。
フルオーダーって言う意味はフレーム制作グースやストレッチ等
タンク フェンダーやステップやハンドル等全てオーナーに合わせて作ってくれます。
逆に市販品を使うと高くなるらしいですよ。
良い事ばかりじゃなくて弱点も当然有ります。サスガに値段が安いだけあって塗装が焼き付けでは無いから傷が付きます
仕入れは社長がアメリカに遊びにいったついでに買い付ける半分趣味みたいな物ですね。
長々とマジレスでスミマセン。なんせ自分はハーレー2台と車も世話になってるもんで。
205 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:27:55 ID:yjZT8bJU
仙台ならコズミックだろ
サムズは外装屋だな
サムズは外装屋だな
206 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:09:57 ID:yjZT8bJU
ランブルとかってどーなん？
207 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:38:32 ID:a8IZmYbd
そうか客か。
じゃ、君の言う通りかもしれんね。
内燃機屋が他の客（各有名ショップ）を受け付けないとか、
焼き付けじゃないから傷がつきやすいとか
市販品を使うと高くつくとか、言ってる意味がよくわからんので。
趣味で仕入の割には、本業のアメ車の割合も少なくなっとるよね。
俺、群馬県在住じゃないんで特に群馬県の内燃機屋事情はわからん。内燃屋押さえてるのと、技術があるのは違うよーな気もするんだけどね。
あそこは元々アメ車の輸入業者だし、あの社長の口のうまさつーか商売っ気は
俺は初心者にはお勧めしない。
信じるか信じないかは
質問した人にまかせるわー
じゃ、君の言う通りかもしれんね。
内燃機屋が他の客（各有名ショップ）を受け付けないとか、
焼き付けじゃないから傷がつきやすいとか
市販品を使うと高くつくとか、言ってる意味がよくわからんので。
趣味で仕入の割には、本業のアメ車の割合も少なくなっとるよね。
俺、群馬県在住じゃないんで特に群馬県の内燃機屋事情はわからん。内燃屋押さえてるのと、技術があるのは違うよーな気もするんだけどね。
あそこは元々アメ車の輸入業者だし、あの社長の口のうまさつーか商売っ気は
俺は初心者にはお勧めしない。
信じるか信じないかは
質問した人にまかせるわー
208 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:51:47 ID:mMbAmFYk
>>206
神奈川のラン○ルエンジニアリングのこと？
そうなら、旧車世界では技術のラン○ルって言われて有名。
社長は旧車レースでも有名。でも気取ってなくて、良心的なショップだよ。
価格も良心的で保証も長い。何よりも技術がウリ。
今時代、ホームページも無いが、またそこがいい。
神奈川のラン○ルエンジニアリングのこと？
そうなら、旧車世界では技術のラン○ルって言われて有名。
社長は旧車レースでも有名。でも気取ってなくて、良心的なショップだよ。
価格も良心的で保証も長い。何よりも技術がウリ。
今時代、ホームページも無いが、またそこがいい。
209 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 00:39:43 ID:a5nFRjbh
エンジンを内燃機屋に任せる店って自分でいじれないから？
211 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 07:28:54 ID:cWbsdh18
名古屋の俺勝ち組WWWW
釣られ杉w
「アメスト」とか「エンドー」とか「仙台」とか、おなじみの釣りキーワードにマジレスw
「アメスト」とか「エンドー」とか「仙台」とか、おなじみの釣りキーワードにマジレスw
213 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 10:13:31 ID:vOmuGmp0
コズミックはエンジンも外装もやるし技術も高い。
けど、ダイスケ一人でやってるからフルオーダーだと３年～５年はかかるよ。
あと、仙台ではパワーストーンがエンジンには強い。
ただし、外装は全然だめ。あくまで修理屋だね。
ワイルドロードも旧車使ったショーバイク・チョッパーで有名。
仙台はチョッパーのイメージが強くて、旧車をオリジナルで乗りたい人には方向性が違いすぎるかも。
けど、ダイスケ一人でやってるからフルオーダーだと３年～５年はかかるよ。
あと、仙台ではパワーストーンがエンジンには強い。
ただし、外装は全然だめ。あくまで修理屋だね。
ワイルドロードも旧車使ったショーバイク・チョッパーで有名。
仙台はチョッパーのイメージが強くて、旧車をオリジナルで乗りたい人には方向性が違いすぎるかも。
214 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 16:01:21 ID:0m2lbOcg
エ〇ドのカスタム車両はヤバいでしょ!!
旋盤もない店なのに
ノーマル車両はわからんが…
旋盤もない店なのに
ノーマル車両はわからんが…
215 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 16:12:45 ID:0m2lbOcg
そーいや、ランブル
腕はいいらしいよね
ホムペも広告もなくてもOKな理由じゃん
遠くて行けないんだよねぇ
腕はいいらしいよね
ホムペも広告もなくてもOKな理由じゃん
遠くて行けないんだよねぇ
216 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 18:40:29 ID:2TRv3KWZ
217 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 18:42:49 ID:JBakGiU/
８本リブの斜めありなら１０枚あるから売りたかったんだけど・・・・ごめんちゃい
ブッシュ合わせしてね
ブッシュ合わせしてね
218 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 20:06:19 ID:fLUGwKMW
神戸のヤクザのオッチャンみたいな
ナイスモーターサイクル
は、どんな感じなんですか？
ナイスモーターサイクル
は、どんな感じなんですか？
219 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:16:19 ID:Ybxo1B77
エ〇ドーそりゃーもう最高だよ！
220 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 22:40:37 ID:CrQKSLcQ
自演乙！
221 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 22:47:56 ID:4t6BXvb4
>>218えーおっちゃんやで。いらん事ゆーたらぶっ飛ばされるから注意やで。
222 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:47:37 ID:JBakGiU/
>>221
俺は神戸には行ったこと無いけれど、あのひといいと思うなー。
腹の中で文句言ってる奴より、さらけ出す人のほうがいいよね。
技術があれば再考だよね。
あるかどうかは知らないが、ＨＰ見るかぎりじゃ、考えてルナーって思うから良いんだろうけれど。
昔、同業者なのでＬＡのリトル東京ｗの縁動さん行ったなー
店じまいしてた時期だけど・・・・・・
俺は神戸には行ったこと無いけれど、あのひといいと思うなー。
腹の中で文句言ってる奴より、さらけ出す人のほうがいいよね。
技術があれば再考だよね。
あるかどうかは知らないが、ＨＰ見るかぎりじゃ、考えてルナーって思うから良いんだろうけれど。
昔、同業者なのでＬＡのリトル東京ｗの縁動さん行ったなー
店じまいしてた時期だけど・・・・・・
223 ：172：2008/10/09(木) 23:50:12 ID:XujdPq1g
パン買うなら…って、なんか購買部でパン買う様な気楽さで吹いたw
>>223
参考になるかどうか解らんが4年程前に53年ベースでグースのチョッパー作ったんだけど
オイルポンプ以外壊れてないんだよね。
後期を勧めたのは同時期に仲間が57年ベースで作ったやつの方がケースの密度がきめ細かいから
材質違いかと思ったら材質同じって指摘受けたから後は店がどんだけ
面倒見てくれるかだと思うよ。
参考になるかどうか解らんが4年程前に53年ベースでグースのチョッパー作ったんだけど
オイルポンプ以外壊れてないんだよね。
後期を勧めたのは同時期に仲間が57年ベースで作ったやつの方がケースの密度がきめ細かいから
材質違いかと思ったら材質同じって指摘受けたから後は店がどんだけ
面倒見てくれるかだと思うよ。
226 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 14:28:02 ID:+1GOJCTg
>>225
店しだいか・・・
店しだいか・・・
227 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 14:56:20 ID:/nstIaLM
いや、むしろ人次第じゃないか？
旧車の店は客を選んでるところがある。
旧車の店は客を選んでるところがある。
228 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 15:16:49 ID:rj8yaho5
>>227
俺は客を選んでると言われたりする。
説明しても理解しない、理解できないくせに文句言ってごねる、理解しようとするが、雑誌やＨＰの間違った情報までもが
インプットされ頭でっかちの間違い薀蓄王になってしまう。
最初の頃は、上記の方々と付き合い、説明して理解を得るよう努力してきたが、もう疲れるから相手にしない。
だから選んでると言われればそれまでだけど、こういった事情があってのお店も沢山あると思うよ。
お店側が無知の素人だから、言い訳にするって事もあるだろが・・・・
俺も「お客さんを選ばず、全てのお客さんに理解していただき、楽しんでもらいたい！」と、願ってて「お客さんを選ぶ店は最低！」と、おもっていたが、無理だった。
誠意を逆手に取り、自分の支払い金額を以下に安くするか！って事を平気でするお客さんも、ビックリするほど居るしね。
店側もお客サン側も駄目なのさ。
俺は客を選んでると言われたりする。
説明しても理解しない、理解できないくせに文句言ってごねる、理解しようとするが、雑誌やＨＰの間違った情報までもが
インプットされ頭でっかちの間違い薀蓄王になってしまう。
最初の頃は、上記の方々と付き合い、説明して理解を得るよう努力してきたが、もう疲れるから相手にしない。
だから選んでると言われればそれまでだけど、こういった事情があってのお店も沢山あると思うよ。
お店側が無知の素人だから、言い訳にするって事もあるだろが・・・・
俺も「お客さんを選ばず、全てのお客さんに理解していただき、楽しんでもらいたい！」と、願ってて「お客さんを選ぶ店は最低！」と、おもっていたが、無理だった。
誠意を逆手に取り、自分の支払い金額を以下に安くするか！って事を平気でするお客さんも、ビックリするほど居るしね。
店側もお客サン側も駄目なのさ。
229 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 17:32:35 ID:+1GOJCTg
230 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 17:36:42 ID:HDepnQT7
店側も長い付き合いになるから、やなヤツには売りたくないのは当たり前かもしれない
いじれる知識も技術もない。かと言って払う金もない。
乗るなってことだな。
乗るなってことだな。
232 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:26:19 ID:/nstIaLM
おれの知ってる店主はハッキリそう言ったよ。
売りたくない奴には売らないって。
そういう奴にはショベル３００万とかって提示するんだそうだ。
旧車乗りっていうか、こういうモンはある程度適正が必要だと思うしね。
売りたくない奴には売らないって。
そういう奴にはショベル３００万とかって提示するんだそうだ。
旧車乗りっていうか、こういうモンはある程度適正が必要だと思うしね。
で、ショベル300万って吹っかけて、金も無いのに無理して購入を考え始めて客が本気で唸り出したらどうするの？
234 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:47:00 ID:/nstIaLM
そんときはやるって言ってた。確か。
一年前なんで記憶曖昧。
でもそれで購入した客はいないそうだけど。
一年前なんで記憶曖昧。
でもそれで購入した客はいないそうだけど。
235 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:48:27 ID:rj8yaho5
本音では「このお客さんが当店のいい常連さんになっていただければいいなー」と、どんな人にも思う。
難しいなー
いじれる知識も道具も金もない！だが！僕はハーレーが好きで好きで・・・なんてお客さんがぶっちゃけてくれるなら
協力したいんだ。
だが、それを逆手に取るひとも居るのさ。残念だがね・・・・・
相場２００万円のバイクを「俺様が４００万で買ってやる！」って人には絶対に売らないが、好きで好きで、でも・・・って人には
「どうしたらいいかな？・・・」って、本人になった気で考えて、できることはやってあげたい。
線引きしたくないけれど、しょうがないのさ・・・・・申し訳ありませんが・・・
難しいなー
いじれる知識も道具も金もない！だが！僕はハーレーが好きで好きで・・・なんてお客さんがぶっちゃけてくれるなら
協力したいんだ。
だが、それを逆手に取るひとも居るのさ。残念だがね・・・・・
相場２００万円のバイクを「俺様が４００万で買ってやる！」って人には絶対に売らないが、好きで好きで、でも・・・って人には
「どうしたらいいかな？・・・」って、本人になった気で考えて、できることはやってあげたい。
線引きしたくないけれど、しょうがないのさ・・・・・申し訳ありませんが・・・
236 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:59:19 ID:/nstIaLM
それで良いんじゃないかなぁ？
俺はそういうやり方に助けられた貧乏人だから。感謝してる。
俺はそういうやり方に助けられた貧乏人だから。感謝してる。
237 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 19:14:57 ID:rj8yaho5
>>236
いい！
君はいい人間なんだろうね。
だから、バイク屋さんも力になってくれたんだと思う。
感謝してるなんて感じる人間はいい！
そのお店に行って、店主に「有難う」って一言だけで、店側としてはＯＫだからね。
いい！
君はいい人間なんだろうね。
だから、バイク屋さんも力になってくれたんだと思う。
感謝してるなんて感じる人間はいい！
そのお店に行って、店主に「有難う」って一言だけで、店側としてはＯＫだからね。
試金石というか、踏み絵だw
カッコからHOTROD文化に入り込みたい俺には深い話ですた
いじれる知識も道具も金もない！だが！僕はハーレーが好きで好きで・・・
↑
まさにこのタイプの若いもん（自分）はどうお店に話を切り出したらいいやら
またお店を選ぶにあたってのアドバイスをお願いします
いじれる知識も道具も金もない！だが！僕はハーレーが好きで好きで・・・
↑
まさにこのタイプの若いもん（自分）はどうお店に話を切り出したらいいやら
またお店を選ぶにあたってのアドバイスをお願いします
240 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 20:09:44 ID:nfu5yqA0
好きなだけで１５年ナックル乗ってるワシが通りますよ～
使い道がないので金はある
使い道がないので金はある
241 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 21:06:55 ID:/nstIaLM
まさか２ちゃんで誉められるとはw
それにしても、カッコから入るにしては高い買い物じゃないですか？
自分もですが、古いハーレー好き好んで乗ってるのなんて、
確実に変態だと思いますよ？アウトローって言うより変人。
自分の行動を客観視するとどうしてもそうなってしまうのです。
それにしても、カッコから入るにしては高い買い物じゃないですか？
自分もですが、古いハーレー好き好んで乗ってるのなんて、
確実に変態だと思いますよ？アウトローって言うより変人。
自分の行動を客観視するとどうしてもそうなってしまうのです。
242 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 21:08:36 ID:vjd9KBwk
それでも買って乗りたいって気持ち
俺は好きだ！！！！！
俺は好きだ！！！！！
243 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 22:42:03 ID:HDepnQT7
皆さんヘルメットはなにかぶっていますか？
BELL STAR 120
245 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 06:45:30 ID:8ZS9rqGp
俺の周りの古いハーレー乗ってる奴は、ショップに出してる奴いないなー。みんな金無いし。
部品も通販やebayで、十分手に入るし、
機械いじりの基本がわかってくれば
インターネットで得る事が出来る情報も馬鹿にできないと思うけどな。
もちろん、経験から得られる知識が１番だとは思うけどさ。
部品も通販やebayで、十分手に入るし、
機械いじりの基本がわかってくれば
インターネットで得る事が出来る情報も馬鹿にできないと思うけどな。
もちろん、経験から得られる知識が１番だとは思うけどさ。
旧車にハマって好きで乗ってるなら、はじめはカッコからでも、
好きで乗り続けてたら、人によって多少は違うだろうが、金はなくたって
知識もいじる技術、道具も増えてくるだろ。
オイル交換もやらないなんても居るだろうけど、俺には理解できない。
好きで乗り続けてたら、人によって多少は違うだろうが、金はなくたって
知識もいじる技術、道具も増えてくるだろ。
オイル交換もやらないなんても居るだろうけど、俺には理解できない。
247 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 19:13:38 ID:uHiUeB5k
>>243
シンプソンかぶってます
シンプソンかぶってます
248 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 12:54:20 ID:DYcepbBv
乗り続けられれば本物なんだろうけど。
自分の後輩なんてバイク使い捨て感覚だもんなぁ…メンテナンスしないので壊れたら売ります、じゃぁバイクがかわいそうだよ。
ファッションから入った人が旧車をそんな扱いすると思うと、もったいないって思うよ。
自分の後輩なんてバイク使い捨て感覚だもんなぁ…メンテナンスしないので壊れたら売ります、じゃぁバイクがかわいそうだよ。
ファッションから入った人が旧車をそんな扱いすると思うと、もったいないって思うよ。
その後輩は金持ちなんすね
自分なんか一生懸命はたらいて頭金ためてローンで買いました。大げさですけど一生大事にしたいと思ってます。
あとはガレージがあれば完璧なんですけど…
自分なんか一生懸命はたらいて頭金ためてローンで買いました。大げさですけど一生大事にしたいと思ってます。
あとはガレージがあれば完璧なんですけど…
確かにガレージは大事だよな。俺は以前、仲間６人集めて、デカイ倉庫を借りて置いてたよ。
作業をやりっ放しでも終わりに出来るし最高だよ。
今は自宅にイナバのバイク２台用物置を置いてる。
作業をやりっ放しでも終わりに出来るし最高だよ。
今は自宅にイナバのバイク２台用物置を置いてる。
251 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 00:29:19 ID:mc+DqMGH
ガレージ兼自分の部屋みたいな家を建てたいなあ
252 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 00:52:07 ID:Q/x65OEx
253 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 08:45:31 ID:mc+DqMGH
なんだゴミの話か
日本車って修理パーツがないんだろ？
壊れたら買い換えって国産車じゃ普通じゃないの？
だからあんなに安っぽくてチャチで実際に安いんだろ？
メンテ不要の使い捨て日本車の話題は余所でやろうね
あとクズショベルも他でやれ
壊れたら買い換えって国産車じゃ普通じゃないの？
だからあんなに安っぽくてチャチで実際に安いんだろ？
メンテ不要の使い捨て日本車の話題は余所でやろうね
あとクズショベルも他でやれ
255 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 11:28:16 ID:v6s2W5sF
>>232 >>233
かっこいい旧車に乗りたいって相談して３００万～４００万って
必ずショップで言われるオイラはやはりふっかけられてるんでしょうか？
正直、素人のオイラには旧車のチョッパーがなんで？って思ってしまう
最新のツアラーハーレー欲しいってんなら分かるんですが・・
かっこいい旧車に乗りたいって相談して３００万～４００万って
必ずショップで言われるオイラはやはりふっかけられてるんでしょうか？
正直、素人のオイラには旧車のチョッパーがなんで？って思ってしまう
最新のツアラーハーレー欲しいってんなら分かるんですが・・
>>255
それでも買う人が居るからだよね。
納得行かないなら買わないで良いよって強気だから。
俺、現状渡しのほぼフルノーマルのローライダーを10年前に160万買って、その後、
車体、エンジン腰上下、プライマリ系統、ミッション、電気系統をOH、関連部品交換と、
外装とペイント以外のかなりをやったが、大まかに覚えてるかぎり120万は掛かった。
忘れてる分もあるだろうから、車両価格と併せて300くらいいってるかも。
さらにチョッパーなら、外装を好みに換えてキレイにペイント。
やる内容(どこまでか、使う部品の質)とベース車両の程度と値段によるけど、
300万ならわかる。ショベルでしょ？
それでも買う人が居るからだよね。
納得行かないなら買わないで良いよって強気だから。
俺、現状渡しのほぼフルノーマルのローライダーを10年前に160万買って、その後、
車体、エンジン腰上下、プライマリ系統、ミッション、電気系統をOH、関連部品交換と、
外装とペイント以外のかなりをやったが、大まかに覚えてるかぎり120万は掛かった。
忘れてる分もあるだろうから、車両価格と併せて300くらいいってるかも。
さらにチョッパーなら、外装を好みに換えてキレイにペイント。
やる内容(どこまでか、使う部品の質)とベース車両の程度と値段によるけど、
300万ならわかる。ショベルでしょ？
259 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 13:11:03 ID:HHwDOEmA
パンヘッドってショベルより壊れないんですか？
シロートのイメージだと古いほど壊れやすいってかんじなんですが・・・
パンヘッド買うべきなんですかね
シロートのイメージだと古いほど壊れやすいってかんじなんですが・・・
パンヘッド買うべきなんですかね
260 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 13:16:45 ID:wtuKfj9H
カスタムの内容にもよるな。
勉強してから買えばいいじゃん。
勉強してから買えばいいじゃん。
>>259この人誰？いきなり割り込んできたw
やっぱりパンやナックルは高くつくんですね・・
きちんとしたとこでリビルトすれば壊れないと聞くんで憧れはあるんですけどね
しかし３００～４００万って凄いですよね？
旧車のHODROD文化なんて向こうの金のない若いのが始めた文化でしょ？
なんとかならないんでしょうか？
やっぱりパンやナックルは高くつくんですね・・
きちんとしたとこでリビルトすれば壊れないと聞くんで憧れはあるんですけどね
しかし３００～４００万って凄いですよね？
旧車のHODROD文化なんて向こうの金のない若いのが始めた文化でしょ？
なんとかならないんでしょうか？
HODROD＝×
HOTROD＝○
HOTROD＝○
264 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 14:41:10 ID:qhWiqNjd
>>262
こんにちは。
熱い気持ちは良く判るよ。
だけれど、冷静な判断も必要だよ。
ナックルやＰＡＮ買いたいのなら、純正を買ったほうがいいよ。
たとえばハイドラのオリジナルを買って、純正部品は取っておくべき。
チープな外装パーツなんて、安く買えるからさ。
純正なんて一切興味なし！！なんて言うお客さんがいてね、じゃあ外装関係の部品と交換してあげるね！なんて２０年前からやってるんだ
今になって皆、純正にしたい！！と言うよ。
「だから言ったでしょ！ｗ」って話になって、君の純正パーツ保管してあるから、カスタムしたときの外装代金で売ってあげるよ！ってｗｗ
皆喜ぶさ。
嘘つきや、図々しいお客さんのときは、今の相場で売るけどねｗ
良いの見つけてね
こんにちは。
熱い気持ちは良く判るよ。
だけれど、冷静な判断も必要だよ。
ナックルやＰＡＮ買いたいのなら、純正を買ったほうがいいよ。
たとえばハイドラのオリジナルを買って、純正部品は取っておくべき。
チープな外装パーツなんて、安く買えるからさ。
純正なんて一切興味なし！！なんて言うお客さんがいてね、じゃあ外装関係の部品と交換してあげるね！なんて２０年前からやってるんだ
今になって皆、純正にしたい！！と言うよ。
「だから言ったでしょ！ｗ」って話になって、君の純正パーツ保管してあるから、カスタムしたときの外装代金で売ってあげるよ！ってｗｗ
皆喜ぶさ。
嘘つきや、図々しいお客さんのときは、今の相場で売るけどねｗ
良いの見つけてね
オリジナルの純正の旧車を購入してから改造して、その部品は取って置く
ということですか？
そうなると最初からカスタムしたのより高くつかないんでしょうか？
一応自分なりにリジットフレーム、Zっぽい形のハンドル、短くナローなスプリンガーフォーク
コンパクトなタンクやら、その他どうしてもコレにしたいって部分はあるんですが・・
ということですか？
そうなると最初からカスタムしたのより高くつかないんでしょうか？
一応自分なりにリジットフレーム、Zっぽい形のハンドル、短くナローなスプリンガーフォーク
コンパクトなタンクやら、その他どうしてもコレにしたいって部分はあるんですが・・
＞一応自分なりにリジットフレーム、Zっぽい形のハンドル、短くナローなスプリンガーフォーク
＞コンパクトなタンクやら、その他どうしてもコレにしたいって部分はあるんですが・・
この辺の説明ヘタですいません DICEマガジンや GREASY KULTUREマガジンやらに載ってるような・・
日本だと名古屋のVISEさん達が乗ってるような感じと言えばいいんでしょうか？
＞コンパクトなタンクやら、その他どうしてもコレにしたいって部分はあるんですが・・
この辺の説明ヘタですいません DICEマガジンや GREASY KULTUREマガジンやらに載ってるような・・
日本だと名古屋のVISEさん達が乗ってるような感じと言えばいいんでしょうか？
267 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 18:47:57 ID:qhWiqNjd
エドランド純正レプリカ新品フレームに４6マッチングケース、４6ミッション、修正必修のインラインスプリンがー、１６ホイール×2、ピンク／通関証明で売るよ。
買う買わない別にして、いくらで買う？
買う買わない別にして、いくらで買う？
268 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 19:52:53 ID:nB+1Zix3
３６万円でお願いします
270 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 23:09:31 ID:ruix4zTb
>>265
俺が考えてるカスタム内容とほとんどおなじｗｗｗｗ
俺が考えてるカスタム内容とほとんどおなじｗｗｗｗ
271 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 10:01:22 ID:/QaaPnRx
しまったなあ～ゴテゴテにいじくりまわして純正ヤフオクで売っちまったからなあ
272 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 11:22:41 ID:VQyPACtH
３６万！嫌だ！
273 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 11:35:49 ID:57lgyJgA
エンジンとミッションの中身が全部揃ってたら130万～じゃね
そのフレームに付加価値なんて付かないだろうからね
そのフレームに付加価値なんて付かないだろうからね
274 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 18:02:01 ID:SFFk1QdN
どなたか関東あたりでメンテにつよいショップ知りませんか？
いろいろ行ってみたのですが、やたら高いかカスタム優先でメンテ二の次みたいなとこしかなかったもので。
パンショベルで、現在点火？（エンジンのかかりが悪いです。）関係とスプリンガーに少々
問題を抱えていて近々お世話になると思いますので。
よろしくお願いしますm(__)m
いろいろ行ってみたのですが、やたら高いかカスタム優先でメンテ二の次みたいなとこしかなかったもので。
パンショベルで、現在点火？（エンジンのかかりが悪いです。）関係とスプリンガーに少々
問題を抱えていて近々お世話になると思いますので。
よろしくお願いしますm(__)m
275 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 18:21:58 ID:vqJco4eN
んぢゃあ３７万円でお願いします。即決で
276 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 18:22:52 ID:Os7VZeIX
>>259TCインジェクションにしときなよ！全然壊れないから。
最近インディアンの良い出物が多いみたいだね
欲しいな
欲しいな
278 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 21:57:32 ID:1kGTzw+l
PHOENIXってまだあるんすか？
新車コピーショベル欲しいんだけど。
新車コピーショベル欲しいんだけど。
279 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 00:52:08 ID:uCjDDdqQ
若い頃四百マソで純正度低い壊れかけのナックルつかまされて二百マソほどかけて十年乗ってるが満足な俺はアホ
>>278
今年の9月からキャブ車の新規登録ができなくなってからは販売してないみたい
インジェクション車を開発中だとか
俺もいつかはGOOSE－Ⅱが欲しい
S&Sショベルの組みなおしで壊れにくいらしいし、個人的に音とスタイルは純正ショベルより好きだから
今年の9月からキャブ車の新規登録ができなくなってからは販売してないみたい
インジェクション車を開発中だとか
俺もいつかはGOOSE－Ⅱが欲しい
S&Sショベルの組みなおしで壊れにくいらしいし、個人的に音とスタイルは純正ショベルより好きだから
281 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 10:37:32 ID:m1VaTWZU
あれ？俺今月キャブ車でしかもリジッドフレーム新規で登録したけど・・・？
輸入新規だからOKだったんか？
輸入新規だからOKだったんか？
282 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 12:48:50 ID:78/qn9KG
フェニックス？？
それともハーレー？
ハーレーならおけ。
それともハーレー？
ハーレーならおけ。
283 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 13:00:01 ID:m1VaTWZU
一応ハーレーのエンジンだけど車検証は形式不明だよ
285 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 15:26:45 ID:78/qn9KG
エンジンの年式が証明できれば良いのではなかったか…？
286 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:03:51 ID:4+6tU/35
フレームじゃないすか
287 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:07:37 ID:78/qn9KG
いや、エンジンでも良いはず
288 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:16:50 ID:4+6tU/35
リジットの場合フレームとエンジンの型式が合致してないと車検通らないと聞きました
289 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:51:19 ID:H8fCBxwy
ショベルのバルブガイドはどこのがいいですか？
290 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 17:17:37 ID:78/qn9KG
あーTrevelenのブルーのナックル死ぬほどカコいいな
http://www.hotrodsbikeworks.com/features/0608_hrbp_superco_customs_motorcycle_shop/photo_02.html
http://www.hotrodsbikeworks.com/features/0608_hrbp_superco_customs_motorcycle_shop/photo_02.html
292 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 02:17:08 ID:NyWfUWIc
>>281
なぜ現行フェニックスが排ガス規制に引っかかり
お前の車両が平気なのかは>>6を見ろ
それでわかる
>>285
>>286
>>287
どちらでも無い
大事なのはピンクスリップのYR MODEL欄
それによってどの時期の規制を受けるかが決まる
なぜなら輸入新規登録の場合
書類と実車のフレーム(エンジン)ナンバーの整合性が取れていない場合でも
職権打刻で対応するからだ
書類のみの売買があるのはこのため
なぜ現行フェニックスが排ガス規制に引っかかり
お前の車両が平気なのかは>>6を見ろ
それでわかる
>>285
>>286
>>287
どちらでも無い
大事なのはピンクスリップのYR MODEL欄
それによってどの時期の規制を受けるかが決まる
なぜなら輸入新規登録の場合
書類と実車のフレーム(エンジン)ナンバーの整合性が取れていない場合でも
職権打刻で対応するからだ
書類のみの売買があるのはこのため
293 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 02:18:59 ID:NyWfUWIc
>>288
そうじゃない
リジッドを公認にするには輸入新規登録であることだけでいい
ただしリジッドの場合、たとえ純正フレームベースのものでも
フレームナンバーが職権打刻になり、車名 不明 型式 不明になる
(平成17年以後の登録の場合。それ以前は各陸運支局で対応がさまざまだった)
ちなみになぜ平成17年なのか？
それはその年に国交省が製造年1958年以後のリジッドハーレーの輸入に対する統一見解を出したため
車名ハーレーにこだわるのであれば
平成17年以前に通したものを探すか
ピンクスリップのYR MODEL欄が1957年以前のものであれば
フレームナンバーが職権打刻になり、車名 ハーレーダビッドソン 型式 不明になる
純正リジッドフレームなのになぜ職権打刻か？
それは1969年以前のハーレーはフレームナンバーを持たないため
型式不明は平行輸入車の場合仕方が無い
なぜなら型式を認定してもらうには打刻証明書が必要であり
打刻証明書を入手するにはかなりの費用がかかるからだ
そうじゃない
リジッドを公認にするには輸入新規登録であることだけでいい
ただしリジッドの場合、たとえ純正フレームベースのものでも
フレームナンバーが職権打刻になり、車名 不明 型式 不明になる
(平成17年以後の登録の場合。それ以前は各陸運支局で対応がさまざまだった)
ちなみになぜ平成17年なのか？
それはその年に国交省が製造年1958年以後のリジッドハーレーの輸入に対する統一見解を出したため
車名ハーレーにこだわるのであれば
平成17年以前に通したものを探すか
ピンクスリップのYR MODEL欄が1957年以前のものであれば
フレームナンバーが職権打刻になり、車名 ハーレーダビッドソン 型式 不明になる
純正リジッドフレームなのになぜ職権打刻か？
それは1969年以前のハーレーはフレームナンバーを持たないため
型式不明は平行輸入車の場合仕方が無い
なぜなら型式を認定してもらうには打刻証明書が必要であり
打刻証明書を入手するにはかなりの費用がかかるからだ
294 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 02:33:29 ID:AJa4Y3Rc
純正の車体番号首チョンしてリジットフレームに付けるとどうなるんだっけ？
295 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 02:42:36 ID:55H6W9Cu
まー我々クラスになれば登録や車検などは問題では無いのだがな（笑）
金が無くて修理できず走れねーよ（笑）
金が無くて修理できず走れねーよ（笑）
296 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 03:09:32 ID:NyWfUWIc
>>294
それは社外のリジッドフレームに載せ変えて
元の純正フレームの打刻を貼り付けて
継続車検を通すということだな？
製造年が1958年以降の純正ハーレーでリジッドは存在しないので
車検証の製造年記載が1958年以降でリジッドの場合、純正打刻であると怪しまれる
各陸運支局、各検査官にもよるが
車検証の記載内容が
初度登録年月が平成17年以降
車名ハーレーダビッドソン、型式不明
車体番号が純正打刻
は無理だろうな
ただし初度登録年月が平成17年以前のものなら通る可能性がある
(理由は>>293参照)
あと国内ディーラー物、車検証記載に型式認定されているもの(例：型式2A)
は無理だろう
そもそもネックを挿げ替えてることが検査官にばれたらアウトだけどな
それは社外のリジッドフレームに載せ変えて
元の純正フレームの打刻を貼り付けて
継続車検を通すということだな？
製造年が1958年以降の純正ハーレーでリジッドは存在しないので
車検証の製造年記載が1958年以降でリジッドの場合、純正打刻であると怪しまれる
各陸運支局、各検査官にもよるが
車検証の記載内容が
初度登録年月が平成17年以降
車名ハーレーダビッドソン、型式不明
車体番号が純正打刻
は無理だろうな
ただし初度登録年月が平成17年以前のものなら通る可能性がある
(理由は>>293参照)
あと国内ディーラー物、車検証記載に型式認定されているもの(例：型式2A)
は無理だろう
そもそもネックを挿げ替えてることが検査官にばれたらアウトだけどな
297 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 05:23:04 ID:55H6W9Cu
それにしても最近検索員の知識も半端ねーからな
ハーレーダビッドソンジャパンから金もらってんじゃねーか？って本気で思うよ
ハーレーダビッドソンジャパンから金もらってんじゃねーか？って本気で思うよ
298 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 10:35:09 ID:XtjXShjf
金払っています
299 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 12:50:38 ID:sg0BPe3+
キャンプなんとかがお上に情報垂れ流したらしいじゃん。
その何とかってショップ？が、まじめに車検受けてるのに、とある雑誌の編集長の違法改造車がナンバーつけて走ってるのが不愉快らし、名前出して密告したって噂じゃん。
自分さえ良ければ良いって考えみたいね。
その何とかってショップ？が、まじめに車検受けてるのに、とある雑誌の編集長の違法改造車がナンバーつけて走ってるのが不愉快らし、名前出して密告したって噂じゃん。
自分さえ良ければ良いって考えみたいね。
300 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 14:58:08 ID:wmNoVf1a
もう少し読みやすく頼む。
301 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 15:20:09 ID:sg0BPe3+
精一杯だ！
302 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 16:22:41 ID:RbJgrT7y
ハーレーヂャパンも一枚かんでるらしーぢゃん。新車登録は頭打ちでヒーヒーいってるのに、リヂッドの旧車は登録台数がのびてるってのが気にいらなかったようでリヂッドに対して厳しくするよーにチクリ入れたとか
303 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 17:54:52 ID:GgHuycOY
携帯から申し訳ない
現在手元にサンティーのリジットフレーム（打刻等ナシ）72年のピンクスリップと通関証
それと今乗ってるエボのFXRがあるんだが、サンティーのフレームにこのエボを積んだら72年式として新規のエボリジットが登録できるわけ？
できるならやってみたいんだが
現在手元にサンティーのリジットフレーム（打刻等ナシ）72年のピンクスリップと通関証
それと今乗ってるエボのFXRがあるんだが、サンティーのフレームにこのエボを積んだら72年式として新規のエボリジットが登録できるわけ？
できるならやってみたいんだが
304 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 18:59:18 ID:sg0BPe3+
無理だよ。
もっと言えば、簡単には無理だよ。
もっと言えば、簡単には無理だよ。
305 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 19:10:12 ID:GgHuycOY
306 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 19:20:11 ID:55H6W9Cu
>>304
一回海外出せよ
一回海外出せよ
307 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 23:39:30 ID:eHJEsnfP
BASA○Aｍｃはやっぱかっこいいなぁ
308 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 05:19:06 ID:OXE+g7gH
伊〇さん気さくで素敵だなよな
309 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 10:37:00 ID:qmV9sfNZ
しかしイマドキかんたんなホームページも用意してないショップって
ホンマにやる気あるんかな？～って思う
結構ガレージショップは多いわな なんでなん？死ぬの？
ホンマにやる気あるんかな？～って思う
結構ガレージショップは多いわな なんでなん？死ぬの？
310 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 13:51:15 ID:vSZC5QEv
口コミや常連だけで存続できていることの方がビックリなんだが。
敷居は高いが腕は良い。みたいな感じ。
敷居は高いが腕は良い。みたいな感じ。
311 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 14:18:29 ID:O6B54U0P
>>303
>>304
>>305
車検と同様、登録の裁量は
各陸運支局の検査登録法人によって
まちまちな為、100%保証は出来ないが
ピンクスリップのYR MODEL欄が1972年のもので
それの通関証明があるということは出来るだろう
おそらく車名不明、型式不明
フレーム、エンジンともに職権打刻になると思われる
あと輸入新規登録なのでエボが乗っていても問題はない
なぜなら日本のバイクの登録はフレーム主体主義だからだ
(アメリカも1970年以降はフレーム主体主義)
このケースだと車名、型式ともに不明、職権打刻
つまり一品物のバイクという扱いなので
何のエンジンが載っていようが問題は無い
一度お前の管轄の検査登録事務所に問い合わせてみるといい
それが確実だ
>>304
>>305
車検と同様、登録の裁量は
各陸運支局の検査登録法人によって
まちまちな為、100%保証は出来ないが
ピンクスリップのYR MODEL欄が1972年のもので
それの通関証明があるということは出来るだろう
おそらく車名不明、型式不明
フレーム、エンジンともに職権打刻になると思われる
あと輸入新規登録なのでエボが乗っていても問題はない
なぜなら日本のバイクの登録はフレーム主体主義だからだ
(アメリカも1970年以降はフレーム主体主義)
このケースだと車名、型式ともに不明、職権打刻
つまり一品物のバイクという扱いなので
何のエンジンが載っていようが問題は無い
一度お前の管轄の検査登録事務所に問い合わせてみるといい
それが確実だ
312 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 19:47:36 ID:+DpLcdLl
>>311ありがとう
昨日、自分でも調べてみたんだ
FXRを譲ってもらうときにフレームなども一緒に譲ってもらったので、前オーナーになんとか連絡を取ってもらったところ、同じ事を言われたよ
FXRはあと半年で車検が切れるので、切れたらチャレンジしてみるよ
昨日、自分でも調べてみたんだ
FXRを譲ってもらうときにフレームなども一緒に譲ってもらったので、前オーナーになんとか連絡を取ってもらったところ、同じ事を言われたよ
FXRはあと半年で車検が切れるので、切れたらチャレンジしてみるよ
CYCLE HEADZ休刊かよ
結構面白かったのに・・・残念
結構面白かったのに・・・残念
314 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:11:04 ID:e/Sfy9OM
あれくらい中身の無いバイク雑誌も珍しいよな
本当に内容が無いよ、
あれじゃただの業界人のバイク自慢だろ？
本当に内容が無いよ、
あれじゃただの業界人のバイク自慢だろ？
315 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 21:03:10 ID:EP8Iky6g
世の中
闇
が存在する
事故した時など
洒落にならない
ことも覚悟で
乗れ
業者もな
闇
が存在する
事故した時など
洒落にならない
ことも覚悟で
乗れ
業者もな
316 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 01:40:14 ID:x0EMgV1W
お～こわ
はい次
はい次
317 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 02:38:25 ID:EgINS4/0
フロントブレーキレスで事故って保険が出なかった俺が通りますよー
318 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 21:01:50 ID:8RMIH8NQ
お～こわ
はい次
はい次
319 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 08:08:37 ID:tYDeilFL
おまけに車検証の記載と車両が怪しすぎるって言われて
入院中に骨折で体いてーのに延々取り調べされましたよ
スーサイドクラッチが命取りでしたね
つーか本当に自爆の自損事故で良かったです。
もし人身だったらオイラの人生終わってました
入院中に骨折で体いてーのに延々取り調べされましたよ
スーサイドクラッチが命取りでしたね
つーか本当に自爆の自損事故で良かったです。
もし人身だったらオイラの人生終わってました
320 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 08:22:46 ID:D+9Z9iK0
お～こわ
はい次！
はい次！
321 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 09:57:14 ID:tYDeilFL
そんで未だに顎からボルトが抜けません
322 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 10:02:08 ID:D+9Z9iK0
痛いの痛いのとんでけ～
どんだけ～
はい次
どんだけ～
はい次
323 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 10:43:25 ID:tYDeilFL
バイクも無くなり免許も無くなり
山のような借金だけが残りました。
ちなみに未だに松葉杖生活です
旧車乗りのみんな本当に気をつけてね。
マジで洒落になんねーぞ
山のような借金だけが残りました。
ちなみに未だに松葉杖生活です
旧車乗りのみんな本当に気をつけてね。
マジで洒落になんねーぞ
324 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:07:15 ID:nILLCpPX
あんたらなにやってんの？
325 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:08:43 ID:tYDeilFL
リハビリっす
326 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:21:38 ID:nILLCpPX
保険は？？
フロントブレーキレスだからダメになった？
フロントブレーキレスだからダメになった？
327 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:22:51 ID:nILLCpPX
って上に書いてあった。ｽﾏﾇ
328 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:24:14 ID:zjq3gzyi
腕がないのにフロントノーブレとか＾＾；
そのまま死ねばよかったのに＾＾
そのまま死ねばよかったのに＾＾
329 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:29:58 ID:tYDeilFL
保険なんて効きませんよー。自分で加入してた障害保険は適用なったけど
バイクの任意保険は出ず・・・。
バイクが契約時の保安基準を満たして無いのが原因ですな
ハンドクラッチをスーサイドにしたりブレーキ外したりリスクの高まるカスタムは要報告なんだと
まー免許無くなったのは完全に俺のスピード違反が原因で自業自得だけど
メーター読み150キロ近い速度でスリップして生きてただけラッキーです
バイクの任意保険は出ず・・・。
バイクが契約時の保安基準を満たして無いのが原因ですな
ハンドクラッチをスーサイドにしたりブレーキ外したりリスクの高まるカスタムは要報告なんだと
まー免許無くなったのは完全に俺のスピード違反が原因で自業自得だけど
メーター読み150キロ近い速度でスリップして生きてただけラッキーです
331 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:32:27 ID:zjq3gzyi
ゴミがゴミの乗ってゴミになった＾＾
332 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:33:26 ID:nILLCpPX
年式は？
もとからブレーキのない車両なら結果は違ったのかな？
言葉通り、旧車乗りは整備に命をかけないとな。
もとからブレーキのない車両なら結果は違ったのかな？
言葉通り、旧車乗りは整備に命をかけないとな。
333 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:36:57 ID:tYDeilFL
334 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:42:12 ID:tYDeilFL
書類上は48のパンだよ
エンジンはブロウしたのを機にS&Sのクローンに換装してたけどね
車検前だったから構造変更も何もしてなかったし
単純にいらねーもん外してただけだったのもマズかったみてーだよ
最初からブレーキが無い車両はそれで車検受けて登録できてるなら問題無いんじゃないの？
エンジンはブロウしたのを機にS&Sのクローンに換装してたけどね
車検前だったから構造変更も何もしてなかったし
単純にいらねーもん外してただけだったのもマズかったみてーだよ
最初からブレーキが無い車両はそれで車検受けて登録できてるなら問題無いんじゃないの？
335 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:45:35 ID:tYDeilFL
でもどんだけしっかり整備してもさ
スリップしたりタイヤバーストしたり
リジッドでギャップ喰らって吹っ飛んだりは予知能力でも無いと防ぎようが無いからな
後は人が飛び出したりもそうだしタクシーの急停車もしかりだ
スリップしたりタイヤバーストしたり
リジッドでギャップ喰らって吹っ飛んだりは予知能力でも無いと防ぎようが無いからな
後は人が飛び出したりもそうだしタクシーの急停車もしかりだ
336 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:55:26 ID:nILLCpPX
そういうのはさ、
予知は出来ないけど…予測はできるだろ？
て言うか予測しろ。
タクシーが前にいたら急ブレーキするもんだと思って構えるし。
歩行者が飛び出そうなとこは減速して徐行したり…
リジットなら跳ねるのくらい想定しとけと。
ってか、どんな運転してんだよ。
予知は出来ないけど…予測はできるだろ？
て言うか予測しろ。
タクシーが前にいたら急ブレーキするもんだと思って構えるし。
歩行者が飛び出そうなとこは減速して徐行したり…
リジットなら跳ねるのくらい想定しとけと。
ってか、どんな運転してんだよ。
337 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:58:13 ID:zjq3gzyi
馬鹿なんだろ？
相手にすんなって
相手にすんなって
ブレーキがないバイクがカッコイイと思い危険を選んだ君は、その責任の遂行時期に来たのが思ったより早かっただけの話でしょ？
あとから誰かが助けてなんかくれるわけなし。
保険も然り。
あとから誰かが助けてなんかくれるわけなし。
保険も然り。
339 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 17:29:24 ID:NRHMhbtc
このスレではフロントブレーキが無いのが格好いいという認識なんですか？
それがスレ違いっていうか
格好いいと誰も思ってないので
叩かれてる（弄られてる）
格好いいと誰も思ってないので
叩かれてる（弄られてる）
341 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 19:04:21 ID:FzMd3KOy
カッコイイと思ってるヤツも間違いなくいる気が・・・
呼んだ？？
343 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 20:41:09 ID:CSyHR/Ec
フロントがドラムブレーキとかでも効かなくてやべえのに、ブレーキレスは自殺行為では？
そのうちディスクじゃねえと車検ＮＧになったりして。
そのうちディスクじゃねえと車検ＮＧになったりして。
344 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 20:54:01 ID:FzMd3KOy
スーサイドの意味も知らないヤツもいる気が・・・
345 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 22:37:49 ID:vfsy7zZe
つまり、このスレの住人のメインは10代から20代ってことですね
ハーレー雑誌でも旧車や旧式カスタムしているオーナーのメインは
20代だもんね
ハーレー雑誌でも旧車や旧式カスタムしているオーナーのメインは
20代だもんね
346 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 02:33:44 ID:qAt2WdJh
お～若
はい次。
はい次。
347 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 03:23:52 ID:jmB3kru/
/＼＿＿_／ヽ
／'''''' '''''':::::::＼
. |（○）, ､（○）､.:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜てめぇ…
. | ｀‐=ﾆ=‐ ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
| ＼/ﾞ（__)＼,| i |
＞ ヽ. ハ | |
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＞ ヽ. ハ | |
348 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 03:40:32 ID:fqllGSEY
349 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 05:27:02 ID:vHduI5Dh
松葉杖の僕ですが
地方のド田舎ならともかく都内や主要都市部でスーサイドセットアップは本当に死ねますよー
246なんて通勤で使ってたら確実ですね。
体が回復したらまた免許取ってパンヘッドに乗りたいと思っていますが
次はブレンボのレーシングでも入れて
フロントはダブルディスクにしようと思います。
スーサイドクラッチはやめて普通にハンドかロッカークラッチにしておきます
やっぱり死んだら何にもなりませんからね
痛いのももう嫌でーす。
地方のド田舎ならともかく都内や主要都市部でスーサイドセットアップは本当に死ねますよー
246なんて通勤で使ってたら確実ですね。
体が回復したらまた免許取ってパンヘッドに乗りたいと思っていますが
次はブレンボのレーシングでも入れて
フロントはダブルディスクにしようと思います。
スーサイドクラッチはやめて普通にハンドかロッカークラッチにしておきます
やっぱり死んだら何にもなりませんからね
痛いのももう嫌でーす。
350 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 07:17:10 ID:tScfLjLe
ブレーキがないからカッコいいとは思わない、ブレーキが無いことによって、ｶｽﾀﾑホイールがはっきり目立つ事ならカッコいいとは思う
351 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 08:51:09 ID:qAt2WdJh
ピスト乗りみたいな奴がいるな
352 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 09:26:34 ID:vHduI5Dh
ホイールのハブに収まる位のサイズで強力に効くドラムブレーキをNASAあたりが開発してくんねーかな？
あいつら何かしらブレーキシューに使えそうな新素材隠し持ってるだろ絶対。
見た目ミニドラムなのにジャックナイフ可能とかかなり素敵じゃない？
あいつら何かしらブレーキシューに使えそうな新素材隠し持ってるだろ絶対。
見た目ミニドラムなのにジャックナイフ可能とかかなり素敵じゃない？
そうなるとホイールとショックにどれだけの強度が必要か考えることは素敵じゃない？
354 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 11:03:33 ID:uD6IEi52
そんなんあったら強度はホイールとショックじゃなくハブに必要かと思われ
俺のかつての愛車であるZ250LTDが、そんなにみんなの憧れの的だとは気づかなかった。
356 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 11:19:24 ID:vHduI5Dh
ハブの素材はチタンのビレットなら問題ねーだろ？
様は摩擦と引っ張りに強くて割れなきゃいいんだから
アルミやステンなんかよりは現実的じゃね～の？
しかしチタンって削り出せるんかな？
お値段はかなり素敵な事になりそうだけど
こんな事考えてるだけで楽しいんだから俺の人生ある意味幸せだよな？
様は摩擦と引っ張りに強くて割れなきゃいいんだから
アルミやステンなんかよりは現実的じゃね～の？
しかしチタンって削り出せるんかな？
お値段はかなり素敵な事になりそうだけど
こんな事考えてるだけで楽しいんだから俺の人生ある意味幸せだよな？
357 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:35:59 ID:Vf3awyjo
ご覧の通り、馬鹿しかいないのが旧車乗りです。
ブレーキは邪魔だから、出来れば無いほうが良いという考えです。
ブレーキは邪魔だから、出来れば無いほうが良いという考えです。
358 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:41:08 ID:fjthxKZ4
幸せだし健全だな
安全策を考慮しながら自分好みの見た目にすることが肝心だと思うよ
カスタムホイールをはっきり目立たせたいからブレーキレスにする
なんて本当に安易で軽薄だよな
ま、その手を好むのは若い年齢層だから仕方ないのかもしれないが
安全策を考慮しながら自分好みの見た目にすることが肝心だと思うよ
カスタムホイールをはっきり目立たせたいからブレーキレスにする
なんて本当に安易で軽薄だよな
ま、その手を好むのは若い年齢層だから仕方ないのかもしれないが
359 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:46:20 ID:ifeEBfQg
ホイールが良く見えるから格好いい？機能美という言葉を知らないのか？
360 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:54:26 ID:vHduI5Dh
知ってるけど見た目でPMのディスクを入れるような安牌は選びたく無いのだよ
機能性だけでチョイスすんならPMじゃなくて国産のシックスポッド入れる罠。
国産バイクの純正移植してもいいし
ニッシンとか安くて良く効いて最高だよなぁ～。
見た目最悪だけど（笑）
機能性だけでチョイスすんならPMじゃなくて国産のシックスポッド入れる罠。
国産バイクの純正移植してもいいし
ニッシンとか安くて良く効いて最高だよなぁ～。
見た目最悪だけど（笑）
363 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 19:45:50 ID:tScfLjLe
機能美(笑)それが美しくないからはずんだよみんな♪
ﾉｰﾏﾙのｼｮﾍﾞﾙまでならフロントなくてもﾏｯﾀﾘ走れば大丈夫だろうけど、ｴﾎﾞ以降はやめたほうがいんじゃないって感じがする
ﾉｰﾏﾙのｼｮﾍﾞﾙまでならフロントなくてもﾏｯﾀﾘ走れば大丈夫だろうけど、ｴﾎﾞ以降はやめたほうがいんじゃないって感じがする
364 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 20:29:09 ID:Vf3awyjo
フロントブレーキレスの旧車乗りが事故って死んだら、爆笑してあげましょう＼(^O^)／
それがジャッカスクオリティ
366 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 21:03:41 ID:tScfLjLe
ｻｲﾏｰﾗｸｵﾘﾃｨ(><)
367 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 21:26:53 ID:GYAsS9kD
ショベルでも昼間の都内は自殺行為ですよ♪
割り込み、突然の渋滞、理解不可能行動をするオバサン運転者が盛り沢山ですよ♪
割り込み、突然の渋滞、理解不可能行動をするオバサン運転者が盛り沢山ですよ♪
368 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 21:43:16 ID:mRmezlxf
ショベルをフルオーバーホールする予定なんですけどここなら間違いない！というお勧めショップ教えて下さい。
ミッションも含めます。
サンダンスが技術力トップでしょうか？
ミッションも含めます。
サンダンスが技術力トップでしょうか？
369 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 21:55:43 ID:78QNTICq
エ〇ドーがいいよ！
アルミのキラキラしたやつじゃないか？
雑誌見ればいくらでもあるよ。
雑誌見ればいくらでもあるよ。
373 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 08:43:20 ID:um6HWh/4
374 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 09:02:50 ID:QXKMlqg1
前ブレーキなしでも気付かれなくて保険出た人もおるそうな
いろいろ運が良かっただけかもしれんがな
いろいろ運が良かっただけかもしれんがな
>>374
そりゃ世の中には、人をヌッ殺しても捕まらない奴だって居るわけだしな。
そりゃ世の中には、人をヌッ殺しても捕まらない奴だって居るわけだしな。
376 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 12:03:18 ID:kkYP7+ZR
この大不況で値段下がらねーかな
乗りたくても乗れやしねー
乗りたくても乗れやしねー
377 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 12:07:15 ID:XNBvuOrx
ビルダーに製作してもらう場合、やっぱり近いとこのほうがいいんですかね？
378 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 12:09:04 ID:fch4kdoD
そりゃそうだろ
379 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 12:39:27 ID:XNBvuOrx
いや東京の有名店か、地元のビルダーとで迷ったんだけど・・・
380 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 12:42:10 ID:+LgrqwvL
地元のビルダーのレベルにもよるだろ
382 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 16:39:02 ID:uLXnByym
まあまあ、旧車ファンって若いんだからw
383 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 17:13:56 ID:fch4kdoD
旧車だとキラキラしてたらダメなんか？
カスタムホイールっていうからそっちの方がわかりやすいんじゃねーかなって思っただけだよ。
てか若いとか関係なくね？それほど若くねーし。
カスタムホイールっていうからそっちの方がわかりやすいんじゃねーかなって思っただけだよ。
てか若いとか関係なくね？それほど若くねーし。
384 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 20:01:06 ID:ppUCKwXV
駄目じゃない
メッキやポリッシュしたキャストホイールでもぜんぜん問題は無い
旧車だと74スプリンガー、リジッドフレーム、スポークホイール
といった組み合わせのスタイルが多いが
旧車だからといってオールドスクールスタイルにする必要は無い
メッキやポリッシュしたキャストホイールでもぜんぜん問題は無い
旧車だと74スプリンガー、リジッドフレーム、スポークホイール
といった組み合わせのスタイルが多いが
旧車だからといってオールドスクールスタイルにする必要は無い
385 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 21:46:34 ID:+lY1rqNe
まじでエンドーがいいって！
386 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 22:04:08 ID:+LgrqwvL
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387 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 23:27:55 ID:8Ts/6Wvy
糞馬鹿旧車乗りって、結局若いガキで、なんかあったらソッコーハーレー降りるような下層ばっかりだよな。
結婚しちゃったらハーレー降りたり。
あんだけ意気がってて金かけてカスタムしたチョッパーも、中古に出ればゴミ同然。
キモくて誰も買わねーだろ。
結婚しちゃったらハーレー降りたり。
あんだけ意気がってて金かけてカスタムしたチョッパーも、中古に出ればゴミ同然。
キモくて誰も買わねーだろ。
388 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 23:45:30 ID:FA2o2zk0
>>386
つまり消防士の資格取ろうとしてる愛知の殺人ヤクザが不倫してるって事か？w
つまり消防士の資格取ろうとしてる愛知の殺人ヤクザが不倫してるって事か？w
389 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 23:58:46 ID:LKUqoDiI
ｴﾝﾄﾞｰの詳細ｷﾎﾞﾝ
390 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 00:33:44 ID:vS/D1T4K
ボロ・エンジニアリングだったっけ？
B'Zの稲葉とかが乗ってた旧車カスタム
結構するらしいけど、あんなスクラップ置き場にある廃車のような
カスタム車も普通の中古車市場に出ればゴミ同然だろな
あの手のカスタムはおじさんには理解不可能
B'Zの稲葉とかが乗ってた旧車カスタム
結構するらしいけど、あんなスクラップ置き場にある廃車のような
カスタム車も普通の中古車市場に出ればゴミ同然だろな
あの手のカスタムはおじさんには理解不可能
391 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 01:56:31 ID:8UE6OB6v
何を訳わかんない事言ってるんだか。
リセール考えてたら、思い通りのカスタムなんか出来ねーよ。
好き嫌いは別にして
わざわざ人の手を入れて、あんな形にしてるんだから
それなりに金はかかってんだろ。
持ち主が満足してて、他人に迷惑かけなけりゃ、別にいいと思うけどね。
リセール考えてたら、思い通りのカスタムなんか出来ねーよ。
好き嫌いは別にして
わざわざ人の手を入れて、あんな形にしてるんだから
それなりに金はかかってんだろ。
持ち主が満足してて、他人に迷惑かけなけりゃ、別にいいと思うけどね。
392 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 02:19:31 ID:5peMdjNY
バイクでリセールとかバカだよ。
金の延べ棒でも買ったらいいさ。
金の延べ棒でも買ったらいいさ。
393 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 02:51:40 ID:8pzUcNJK
純正にこだわるおっさんに馬鹿にされた事あるわ
似合う歳になってから乗りたいね精神的にも
俺にはまだ無理W
似合う歳になってから乗りたいね精神的にも
俺にはまだ無理W
394 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 05:21:10 ID:CPKngt60
純正にコダワルおっさん
カスタム命のナウナヤング
どっちもどっちだ罠。
仲良くやれよ（笑）
カスタム命のナウナヤング
どっちもどっちだ罠。
仲良くやれよ（笑）
零はマジですばらしい。確かに基本400マソは安くはないが
デラーの世界200セット限定と言う名の只の色違い大量生産FLH外装セット
が100マソと言う方が 無理がある
デラーの世界200セット限定と言う名の只の色違い大量生産FLH外装セット
が100マソと言う方が 無理がある
396 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 08:07:01 ID:rqhzxnIL
>>389
V誌見てみ。広告出てるから
V誌見てみ。広告出てるから
397 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 18:19:53 ID:8JQCfZ0A
最近、エンドーオススメがあるけど何がいいんですか？
自分も近日購入希望なので詳しく
自分も近日購入希望なので詳しく
398 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 01:21:56 ID:SnHA1HP4
>>397
何様ｗｗｗ
何様ｗｗｗ
>>397
自分の好きなスタイルは？ロングが良いのか尻デカが良いのか
それともグースか?エンジンはパンかショベルか?
とりあえず買う買わないは別にして遊びに行くのが吉。
在庫が20～30台位あるからゆっくり見ておいで。フレームはシングルダウンが得意だから そう言う所も見逃すなよ
自分の好きなスタイルは？ロングが良いのか尻デカが良いのか
それともグースか?エンジンはパンかショベルか?
とりあえず買う買わないは別にして遊びに行くのが吉。
在庫が20～30台位あるからゆっくり見ておいで。フレームはシングルダウンが得意だから そう言う所も見逃すなよ
400 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 10:02:16 ID:ieZpYdwT
また一人、餌食になったか…
401 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 10:26:30 ID:pU5xbYH0
え？
402 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 10:47:02 ID:zH2tofKV
ジ・エンドー
403 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 10:52:22 ID:pU5xbYH0
結局あかんのかいな。
マジで行くとこでしたよ。
ほかにないすかね？
マジで行くとこでしたよ。
ほかにないすかね？
404 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 13:23:34 ID:KK0CbEWD
ア○スト行ったらええねん。
釣か…マジレスしてそんこいたぜ
406 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 16:48:35 ID:zH2tofKV
中途半端な知識しかないのに、他人にアドバイスするのは止めたほうがいいと思う。
このスレの最初からの流れを見れば、釣り餌があふれていることくらい分かるだろw
このスレ自体が釣りなんだよw
このスレ自体が釣りなんだよw
だいたいこのスレで本当に旧車のってる奴居るのかよ？
うｐもないし信用できないね
うｐもないし信用できないね
409 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 20:15:50 ID:BaFxNkLK
単車さらしたら身元割れるだろ？馬鹿かお前？
410 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 20:26:04 ID:GOYayhn6
411 ： ◆5dVyOkgTQI ：2008/10/24(金) 20:29:05 ID:/biBu+ow
412 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 20:31:43 ID:O8mabjcs
で？
>>412
はい次おまえね
はい次おまえね
つまんねぇ
なあマジスレするが、今時グースネックなんかにするやつ居るのか？
ゼロが凄いって？
ある意味凄いと思うけど、バイク自体はどうなの？
最初の最初からくず鉄だと思ってる。
初期のＦＸＥがゼロのレベルでしょ？
ゼロが凄いって？
ある意味凄いと思うけど、バイク自体はどうなの？
最初の最初からくず鉄だと思ってる。
初期のＦＸＥがゼロのレベルでしょ？
416 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 21:36:16 ID:5C3lZVQw
はいはい。凄い凄い
おまえのが凄い
おまえのが凄い
まあマジレスすると
俺のバイクが一番カコイイ
カスタム
ショットガンマフラー＆エイプハンガー
俺のバイクが一番カコイイ
カスタム
ショットガンマフラー＆エイプハンガー
はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ
419 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 02:32:45 ID:9i62f6UK
いや俺のだ
フランダース＋Ｔバ－
ターンアウトマフラー
フランダース＋Ｔバ－
ターンアウトマフラー
420 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 07:23:58 ID:nR9Ds8GX
421 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 08:18:24 ID:bm20sAkd
おはようございます！
ショベルのローライダー乗ってます。
急激な＄安なんで個人輸入のパーツ買っておこうと思ってるんですが、
お薦めないですか？
前に買ったのはもう５年程前だし、情報疎いんです。
よろしくお願いいたします～（ﾍﾟｺﾘﾝ）
ショベルのローライダー乗ってます。
急激な＄安なんで個人輸入のパーツ買っておこうと思ってるんですが、
お薦めないですか？
前に買ったのはもう５年程前だし、情報疎いんです。
よろしくお願いいたします～（ﾍﾟｺﾘﾝ）
422 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 08:20:44 ID:irp5cDsf
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい、どーもすみませんでした
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
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|. ＼ | ｀ ⌒´ |
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. | ) .| . .￣￣
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／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
423 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 12:35:32 ID:Xr622wlM
いまだにゼロはグースネックって…
424 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 17:41:56 ID:o+NjwEmk
>>423の読解力のなさにあきれた
425 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 20:45:21 ID:uYGGJVR3
オールドスクールHOTROD仕様のかっこいいKITBIKEのメーカー知りませんか？
426 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 05:29:27 ID:KrY0dWdq
427 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 08:24:48 ID:Zty/vNHJ
また一人、暇な釣り人の餌食に・・・
428 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 08:37:27 ID:tSetNjXC
キットバイクって…
なに？？
なに？？
糸冬
---------------
制作・著作 ＮＨＫ
430 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 10:42:56 ID:gEHGmAhD
日本一周するぞ－
431 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 11:14:51 ID:KrY0dWdq
勝手にやってろよ（笑）
432 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 13:09:22 ID:cYN8QIu0
425です
ビッグベアーはネオ系だしロデオも新品で高いですよね？
ちょっと前にバイブスの白黒広告で150万くらいでオールドスクール系のかっこいいの見掛けたんで情報ないかなって思いまして
ビッグベアーはネオ系だしロデオも新品で高いですよね？
ちょっと前にバイブスの白黒広告で150万くらいでオールドスクール系のかっこいいの見掛けたんで情報ないかなって思いまして
433 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 13:14:03 ID:cYN8QIu0
ちなみに150万のはエンジンがパンでした
キットっていうからには自分で作るんですよね？
素人な質問でスイマセン
キットっていうからには自分で作るんですよね？
素人な質問でスイマセン
町内一周するぞー！
435 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 20:09:11 ID:gEHGmAhD
行く時は誘ってくれ
436 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 01:23:49 ID:D7u8uJuA
>>432
pimp daddyのキットバイクか？V誌で見たことあるけど
pimp daddyのキットバイクか？V誌で見たことあるけど
437 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 10:05:11 ID:/lGzMa2c
あげ
438 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 12:33:23 ID:V/WJFWEG
なんかない？
ない
440 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 01:46:51 ID:h4PoXPlS
>>暇人
四速フレームで２人乗りすることを考えた上での、かっこいいカスタムを考えてくれないか？
こっちの好みは考えないでいいので。。。
四速フレームで２人乗りすることを考えた上での、かっこいいカスタムを考えてくれないか？
こっちの好みは考えないでいいので。。。
オリジナル ローライダーが一番 かっこいい。
今が中途半端にイジってあったらオリジナル戻しがお勧め。
今が中途半端にイジってあったらオリジナル戻しがお勧め。
それは同意するけどあくまでカスタムで頼むよ。
443 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 11:11:15 ID:CpsUxpla
近所の納屋を解体する事になって下見にいったらボロボロの埃が蓄積され米の籾殻も被ったサイドバルブがあるんだが引き取るべき？
ナンバーは勿論、車検証もない。
因みに自分はTC乗りでE/Gや機関系は触れません。
ナンバーは勿論、車検証もない。
因みに自分はTC乗りでE/Gや機関系は触れません。
444 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 12:18:54 ID:SFHYQrsn
ツインカムと取り替えてきなされ
446 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 12:53:13 ID:Yq2G3Iic
>>444
君の唯一の愛車ママチャリもおまけに付けてね
君の唯一の愛車ママチャリもおまけに付けてね
447 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 13:35:20 ID:yWjhkq7L
「陸王でした～」 なんてオチはいらねーぞ
448 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 15:46:24 ID:3EVeFsPi
ハレ乗りのみなさん、乗った姿を町のウィンドーに映してごらん。
ほら、乗ってる人はコテコテの日本人、モンゴロイドだ。
へへへ。
ほら、乗ってる人はコテコテの日本人、モンゴロイドだ。
へへへ。
449 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 15:53:59 ID:mbXAlgLH
それ面白いの？
インディアンならモンゴロイドだから許される…と？
…なるほどね。
面白いじゃないか！
面白いじゃないか！
452 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 21:45:39 ID:IAo2J3nF
キャブが逝って今日から入院…orz
キャブくらい自分で見れないの？ｗ
釣られてやるか…
キャブも空けられないで旧車乗ってるってマジ？？
考えられへん。
キャブも空けられないで旧車乗ってるってマジ？？
考えられへん。
> 釣られてやるか…
そういうのは「釣られてる」のではなく、「尻馬に乗っている」と言う。
そういうのは「釣られてる」のではなく、「尻馬に乗っている」と言う。
それは453の後だからということかい？
457 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 14:29:59 ID:HxrlUpMX
別にみれなくてもいんじゃね、その為に店あるんだし。
んなちっちゃい事言うなょ
んなちっちゃい事言うなょ
>>421
DENNISKIRK
DENNISKIRK
459 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 15:54:03 ID:uzMSQc6O
それぐらい自分で見れないの？
と、ついつい言ってしまう輩って、近しい周りに良いお店がないんだと思うよ。
というか、良いお店があるのだが、シロートの間違った理論を押し付けるから、お店側がこないでほしいと
思ってると思うからなんだと思うな。
まあ、そのシロートと同レベルのお店が多いのは認識しているが、本物のプロに手をかけてもらった人ならその腕に惚れて
出すんじゃない？
と、ついつい言ってしまう輩って、近しい周りに良いお店がないんだと思うよ。
というか、良いお店があるのだが、シロートの間違った理論を押し付けるから、お店側がこないでほしいと
思ってると思うからなんだと思うな。
まあ、そのシロートと同レベルのお店が多いのは認識しているが、本物のプロに手をかけてもらった人ならその腕に惚れて
出すんじゃない？
片手間でみるプロと本気で取り組む素人との違いってあるじゃん。
どっちがいいかは人それぞれだけど。
旧車はトラブル多いからある程度自分でやれないと大変じゃないだろうか？
どっちがいいかは人それぞれだけど。
旧車はトラブル多いからある程度自分でやれないと大変じゃないだろうか？
461 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 18:30:00 ID:cZ34Iix6
キュブなんか蹴りいれたら直るやら～
462 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 18:31:37 ID:HxrlUpMX
素人はどこまで行っても素人、プロとは違う。まれにプロ並な奴もいるかもしれんが、そんな奴が全国うじゃうじゃいるわけないし、素直に店にだせばいいのさ♪
463 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 18:38:38 ID:36MXDeEN
おまえら旧車仲間は居ないのかよｗ
出先でトラブった時のプロは限られた工具での処置がマヂ速い
現場で直らなきゃショップまでの応急処置の見極めも流石
現場で直らなきゃショップまでの応急処置の見極めも流石
466 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 01:03:33 ID:nosw/ULQ
452です。
いろんな意見ありがとうございます。
キャブくらい自分でやれ！
もっともですorz
昨日は帰り途中な上、もともとカスタムの件で顔出したショップのが近いのでそのまま入院しました。
調整、清掃は昨日ネットで調べたところ自分でできそうですが状況を話するとＯＨした方がいいみたいなのでショップにお願いした次第で…
お金払うついでに調整、清掃の仕方も習ってきます。
なんしろ、初ハーレー、初チョッパー、初旧車、初キャブなもんで、ご迷惑おかけしました。
そんなやつは、セル付きインジェクションに乗れって話なんでしょうが憧れには勝てませんでした。
またおかしなネタを投下するかもしれませんが、馬鹿にせず付き合ってやってくださいm(__)m
いろんな意見ありがとうございます。
キャブくらい自分でやれ！
もっともですorz
昨日は帰り途中な上、もともとカスタムの件で顔出したショップのが近いのでそのまま入院しました。
調整、清掃は昨日ネットで調べたところ自分でできそうですが状況を話するとＯＨした方がいいみたいなのでショップにお願いした次第で…
お金払うついでに調整、清掃の仕方も習ってきます。
なんしろ、初ハーレー、初チョッパー、初旧車、初キャブなもんで、ご迷惑おかけしました。
そんなやつは、セル付きインジェクションに乗れって話なんでしょうが憧れには勝てませんでした。
またおかしなネタを投下するかもしれませんが、馬鹿にせず付き合ってやってくださいm(__)m
467 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 01:08:12 ID:3te3tOs4
まあいいんじゃない？お金があるならそれでも
ショップとの交流も大事だしね
これから勉強してけばいいしね。頑張れ！
ショップとの交流も大事だしね
これから勉強してけばいいしね。頑張れ！
468 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 08:55:39 ID:ZIhXb8a6
がんばれ！
469 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 13:02:04 ID:d9Loa5+F
大丈夫ですよ 私みたいなメカ音痴でも十年乗れています
470 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 14:21:53 ID:HOYzT30M
たが、あなたはお金持ちだ。
私とは違う。
私とは違う。
472 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 22:09:06 ID:roBYnEJ3
>465
ダメか？
メールの対応もいいし、結構気に入ってるんだ。
他の店はちゃんと送ってくるか心配だしね。
ダメか？
メールの対応もいいし、結構気に入ってるんだ。
他の店はちゃんと送ってくるか心配だしね。
474 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 11:15:04 ID:o69nL21z
大型免許取って初めてのバイクがショベルってのが
ショベル乗りの中で一番たくさんいそうだな
ショベル乗りの中で一番たくさんいそうだな
475 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 11:40:37 ID:NxUapmoH
窓口広いしね。
おれもｼｮﾍﾞﾙのりたいから大型取ったよ。
だからなに？って話だけど…
おれもｼｮﾍﾞﾙのりたいから大型取ったよ。
だからなに？って話だけど…
476 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 12:31:05 ID:hQMfuWb4
S&Sのショベルならオイル交換くらいで、ほぼノーメンテで乗れますか？
増し締めくらいは必要なんじゃない？
478 ：桃太郎：2008/11/02(日) 13:47:06 ID:rNKbSCbx
走り出す前に車体のまし締め、ユルミやすいネジにはネジロック塗布、オイル量確認、S&Sのエンジンと言えどもあまり信頼性ない。(国産とくらべると)壊れても当たり前と思ったほうがいいね。ノーメンテがよければ国産乗りな。
479 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 17:37:48 ID:NxUapmoH
メンテナンスを楽しめないようだと、古い機構のバイクはやめた方がいいよね。
乗るのか嫌になっちゃうよ。
乗るのか嫌になっちゃうよ。
なんで乗った事もないのにショベルとか苦労を背負い込む乗り物を選ぶの？
苦労したくないならエボにしたって大分トラブルは軽減されるんじゃないの？
乗り味を乗り比べた訳でも無く、エンジンの見た目や出自の差や違いで選択が左右されるもの？
苦労したくないならエボにしたって大分トラブルは軽減されるんじゃないの？
乗り味を乗り比べた訳でも無く、エンジンの見た目や出自の差や違いで選択が左右されるもの？
481 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 05:25:06 ID:PMdX0KIK
実物見て欲しいと思ったから買うんだろ
背負い込む苦労というやつも乗る前まではわからないわけだしね。
ショベルなんて何にも苦労しないよ。国産と同じだよ。
お前らどんだけポンコツ乗ってるの？
お前らどんだけポンコツ乗ってるの？
484 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 09:35:16 ID:2hZMLQYQ
むしろ、お前の乗ってた国産がポンコツなんじゃね？ww
と、釣られてみる。
と、釣られてみる。
その可能性もあるが、別の可能性として、
どこぞの道楽者が、湯水のごとく金を注ぎ込んで、主要パーツ全部を
対策済社外品に交換、全合わせ面を再研磨後に一から組みなおした
ショベルの中古を買ったのかも知れない。
インド製やウクライナ製、中国製などの粗悪バイクを、実用的にする時に
行われる手法。
どこぞの道楽者が、湯水のごとく金を注ぎ込んで、主要パーツ全部を
対策済社外品に交換、全合わせ面を再研磨後に一から組みなおした
ショベルの中古を買ったのかも知れない。
インド製やウクライナ製、中国製などの粗悪バイクを、実用的にする時に
行われる手法。
ショベルには、そんなに問題の起きるパーツなんてないよ。
フレームと電装系とエンジンとミッション以外は壊れない。
フレームと電装系とエンジンとミッション以外は壊れない。
そこまでする価値のあるバイクが中国に…！？！？
>>486
足回りもプラスしといてよ
足回りもプラスしといてよ
全部やないか～ぃ！
ハハハハ
どんだけボロイねぇ～ん！
どんだけボロイねぇ～ん！
実際エンジンとフレームは壊れんのでは？リジットは割れるに決まってるから除外として。
492 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 02:00:16 ID:N0vVCufr
全壊する骨董品を３００万～で
売りつける旧車屋ってのはマルチ業者以上だなw
結果、ますます一般人が寄り付かなくなる
売りつける旧車屋ってのはマルチ業者以上だなw
結果、ますます一般人が寄り付かなくなる
壊れるって言うけど同じ年式の国産なんて何台 生き残ってると思うの？
ただたんに旧車をバッシングしたいだけじゃん。
ただたんに旧車をバッシングしたいだけじゃん。
生き残るか否かは、壊れるか壊れないかによるものではない。
値が付くか付かないか、修理可能か不可能かで決まる。
あと、旧車を叩いているわけではない。
AMFショベルヘッドの粗悪さが笑われているだけ。
叩かれるとしたら、「ショベルは壊れない」というデマカセの方だな。
値が付くか付かないか、修理可能か不可能かで決まる。
あと、旧車を叩いているわけではない。
AMFショベルヘッドの粗悪さが笑われているだけ。
叩かれるとしたら、「ショベルは壊れない」というデマカセの方だな。
> 実際エンジンとフレームは壊れんのでは？
壊れるよ。
壊れるよ。
じゃあ8年目になる俺のショベルがトラブル無しって言う方が異例って
事でオッケーか?
まぁ消耗品の交換だけで済んでるから皆もそうかと思ったぜ
事でオッケーか?
まぁ消耗品の交換だけで済んでるから皆もそうかと思ったぜ
>>493
ショベルは６０年代後半から７０年代
その頃の国産車といえばCB750FOURやZシリーズか
かなりの台数生き残ってるし、Zに至っては未だにドラッグレースのプロストックバイクのベースに使われているよ
ショベルは６０年代後半から７０年代
その頃の国産車といえばCB750FOURやZシリーズか
かなりの台数生き残ってるし、Zに至っては未だにドラッグレースのプロストックバイクのベースに使われているよ
499 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 12:39:23 ID:T+BCOKm6
ナックル買おうとした資金でWCC買った俺は勝ち組（笑）
500 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 12:40:37 ID:XLpgjo3J
>>499
それはどうかな！？(笑)
それはどうかな！？(笑)
>>495
ソースだせよ。
ソースだせよ。
>>496
> じゃあ8年目になる俺のショベルがトラブル無しって言う方が異例って
> 事でオッケーか?
マジレスすると、そのショベルは、S&S製のリプロダクトとかでなければ、
8年目なんかではなく、少なくとも20年以上経っているわけ。
ショベルの品質に問題があったというのは、新車の時の話。
そのショベルが君のところにやってくるまでに、さまざまな故障をし、
その都度ちゃんと修理されてきた可能性は非常に高い。
修理にあたっては、問題のある部品は対策済みのものに交換されたりも
しただろうし、組み立てもきちんと行われただろう。
つまり、20年以上の歳月をかけてバグ出しが済んだ状態。
現存しているショベルは、だいたいそんなものだろうね。
なので、最近ショベルを買った人は「ショベルは壊れない」と言い張り、
ショベルが新車で売られていた頃を知る人は「ショベルは壊れまくる」と
言い張る。これはどちらも正しいったところだろうな。
> じゃあ8年目になる俺のショベルがトラブル無しって言う方が異例って
> 事でオッケーか?
マジレスすると、そのショベルは、S&S製のリプロダクトとかでなければ、
8年目なんかではなく、少なくとも20年以上経っているわけ。
ショベルの品質に問題があったというのは、新車の時の話。
そのショベルが君のところにやってくるまでに、さまざまな故障をし、
その都度ちゃんと修理されてきた可能性は非常に高い。
修理にあたっては、問題のある部品は対策済みのものに交換されたりも
しただろうし、組み立てもきちんと行われただろう。
つまり、20年以上の歳月をかけてバグ出しが済んだ状態。
現存しているショベルは、だいたいそんなものだろうね。
なので、最近ショベルを買った人は「ショベルは壊れない」と言い張り、
ショベルが新車で売られていた頃を知る人は「ショベルは壊れまくる」と
言い張る。これはどちらも正しいったところだろうな。
504 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 14:47:01 ID:vSEq29/k
今、ショベルに乗る人って20代がメインだと思うけど、自分の20代の時は
ショベルの時代で、オーナーは年輩の金持ちか同世代はボンボンだったな
それとクールス(ここではマイナー過ぎるかな)が有名だった
年輩の方達は「金食い虫だ」とよく言っていたし、2年ほど前バイク雑誌の
70年代から乗っている方達のクラブの特集で「ツーリングの時に整備師の
乗ったトラックを一緒に連れて行った」と冗談とも本当とも取れる回顧録
があったよw
当時でそんなんだからいくら若い子が壊れないと言い張っても壊れやすい
のは事実だし>>486>>488が上手いこと言ってるね
ちなみにそのクラブの方達の今乗られているのはほとんどツインカムで、
本当にハーレーを楽しめるようになったって言ってたよ
クールスの連中も当然みんなツインカムだしね
これらが経験者のショベル評価だと思うよ
ショベルの時代で、オーナーは年輩の金持ちか同世代はボンボンだったな
それとクールス(ここではマイナー過ぎるかな)が有名だった
年輩の方達は「金食い虫だ」とよく言っていたし、2年ほど前バイク雑誌の
70年代から乗っている方達のクラブの特集で「ツーリングの時に整備師の
乗ったトラックを一緒に連れて行った」と冗談とも本当とも取れる回顧録
があったよw
当時でそんなんだからいくら若い子が壊れないと言い張っても壊れやすい
のは事実だし>>486>>488が上手いこと言ってるね
ちなみにそのクラブの方達の今乗られているのはほとんどツインカムで、
本当にハーレーを楽しめるようになったって言ってたよ
クールスの連中も当然みんなツインカムだしね
これらが経験者のショベル評価だと思うよ
様々な故障を修理してきたってのはそうかもしれない
けど、20年位前まではパーツもﾀｲﾜﾝｼﾞｬﾝｸって言われて
純正が一番信頼性があるっていわれてた。
社外品の精度があがってまともに使えるようになったのは
10年前位からでしょ
けど、20年位前まではパーツもﾀｲﾜﾝｼﾞｬﾝｸって言われて
純正が一番信頼性があるっていわれてた。
社外品の精度があがってまともに使えるようになったのは
10年前位からでしょ
俺がショベル壊れないって言ってる意味は新車の話しじゃなくて
一度しっかり直したショベルって言う意味で言ってたんだけど言葉が
足りなかったかな？
言い直すと一度しっかり直したショベルは国産と変わらんと46歳のオヤジは訴える。
一度しっかり直したショベルって言う意味で言ってたんだけど言葉が
足りなかったかな？
言い直すと一度しっかり直したショベルは国産と変わらんと46歳のオヤジは訴える。
>>506
言葉が足りないというより、思いつきで書いてるんだろ？
みんながさんざんショベルは壊れるといってる真っ最中に
「ナックルとかパンの時代ね」とかボケたことを言い出したり、
壊れないショベルは、永い年月を経て、バグ出しと修理を重ねた物だ
という話がでたとたんに、ここぞとばかりに調子にのって
「一度しっかり直したショベルは壊れないって意味だった」と後出し。
なんだかねえ。
言葉が足りないというより、思いつきで書いてるんだろ？
みんながさんざんショベルは壊れるといってる真っ最中に
「ナックルとかパンの時代ね」とかボケたことを言い出したり、
壊れないショベルは、永い年月を経て、バグ出しと修理を重ねた物だ
という話がでたとたんに、ここぞとばかりに調子にのって
「一度しっかり直したショベルは壊れないって意味だった」と後出し。
なんだかねえ。
確か、（壊れないのは）みんなもそうだと思ってた、とか言ってなかったっけ？
俺が言ってたみんなってのは、ショベルオーナーみんなという意味じゃなく
一度しっかり直したショベルに乗っているみんなという意味だったんだけど、
言葉が足りなかったかな？ とか言い出しそうだなｗ
俺が言ってたみんなってのは、ショベルオーナーみんなという意味じゃなく
一度しっかり直したショベルに乗っているみんなという意味だったんだけど、
言葉が足りなかったかな？ とか言い出しそうだなｗ
４６にもなってこれじゃあなぁ・・・
相手するのもばかばかしい
相手するのもばかばかしい
510 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:18:02 ID:1Ga/ZG+d
まー要はTC連中がなんでポンコツのスコップヘッドがモテはやされて、デーラー系は見下されんだって云いたいわけっしょ？
とりあえず、ＴＣ乗りの方はお帰りください。
513 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:43:14 ID:PgHLhc5Z
おい！
10代の俺にまともな値段のチョッパー出せや
聞いてんのか
旧車屋！
金銭感覚麻痺してんじゃねぇよ！
10代の俺にまともな値段のチョッパー出せや
聞いてんのか
旧車屋！
金銭感覚麻痺してんじゃねぇよ！
まともな値段っていくらだよ？
515 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 02:23:38 ID:9epD1Xu0
俺のショベルもこれといったトラブルはないなあ。
つか、AMF時代のショベルの品質がどうのとか、雑誌のヨタ話やら経験の少ないショップの言い訳をまともに受け止めて、テキトーな事語らない方がいいよ。
ただのしったかだと思われるから。
つか、AMF時代のショベルの品質がどうのとか、雑誌のヨタ話やら経験の少ないショップの言い訳をまともに受け止めて、テキトーな事語らない方がいいよ。
ただのしったかだと思われるから。
516 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 02:40:39 ID:Q6V/JRdz
でもどんだけキッチリ組み直した所で
所詮、旧車は旧車なんだよな
設計の古さは否めないよ
高速で１０分も全開で開けたら
何処の店でどんなパーツ使ってキッチリ組んでても何処かしらブッ壊れるよ
でもこれは割り切りって付き合うしかねーもんよ
日々のメンテで多少は防げるかもしんねーけど
やっぱり限界は有るよね
こんな面倒臭い乗り物が好きな自分は相当スキモノだと思うわ
所詮、旧車は旧車なんだよな
設計の古さは否めないよ
高速で１０分も全開で開けたら
何処の店でどんなパーツ使ってキッチリ組んでても何処かしらブッ壊れるよ
でもこれは割り切りって付き合うしかねーもんよ
日々のメンテで多少は防げるかもしんねーけど
やっぱり限界は有るよね
こんな面倒臭い乗り物が好きな自分は相当スキモノだと思うわ
517 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 03:10:12 ID:JBjElrBV
ツインカム(笑)乗りが紛れ込んでいるようだな
しかもネット＆雑誌で聞きかじった知ったか知識で語ってやがるｗ
ツインカム(笑)乗りの特徴
見た目の特徴
・ハーレーグッズで固めている
・ハードな皮の上下
・へんなベスト
・ごついブーツ
など格好が大げさ、ダサい
バイクの特徴
・やたらにピカピカ
・メッキパーツが多い
・純正オプションパーツで固めている
・エンジン音というより、マフラーだけやたらうるさい
傾向
・バイク初心者、ハーレー初心者が多い
・チョイ悪(笑)に憧れているキモオタ、ダサ親父が多い
言動
・やたらに純正、ディーラーものにこだわる
・乗ったことも無いのに古いハーレーは壊れるという←今回コレｗ
・やたらにハーレー(ツインカム(笑))は最高だという
・やたらに国産車との差別化をはかる
しかもネット＆雑誌で聞きかじった知ったか知識で語ってやがるｗ
ツインカム(笑)乗りの特徴
見た目の特徴
・ハーレーグッズで固めている
・ハードな皮の上下
・へんなベスト
・ごついブーツ
など格好が大げさ、ダサい
バイクの特徴
・やたらにピカピカ
・メッキパーツが多い
・純正オプションパーツで固めている
・エンジン音というより、マフラーだけやたらうるさい
傾向
・バイク初心者、ハーレー初心者が多い
・チョイ悪(笑)に憧れているキモオタ、ダサ親父が多い
言動
・やたらに純正、ディーラーものにこだわる
・乗ったことも無いのに古いハーレーは壊れるという←今回コレｗ
・やたらにハーレー(ツインカム(笑))は最高だという
・やたらに国産車との差別化をはかる
518 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 05:47:39 ID:tIHr/i+L
TT&COってかなり経営がやばいらしいんだけど、詳しく知ってる人いる？
俺そこでショベルフルカスタム注文してるんだけど1年経つが未だ輸入すらされてないんだけど・・・
俺そこでショベルフルカスタム注文してるんだけど1年経つが未だ輸入すらされてないんだけど・・・
519 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 06:49:18 ID:+oHG9hJX
>>517
ハンドルをエイプハンガーに変える率が高いのも付け加えてくれ
ハンドルをエイプハンガーに変える率が高いのも付け加えてくれ
520 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 07:19:16 ID:jtxqpzWm
>>518
もういくらか払っちゃった？
けっこう多いよね、パーツ代だのベース車両代だの言ってかなりの額を払わされたあげく、いつまでも作成しそうにないところ。
知り合いにも泣きそうになってるやつがいたよ。
そのショップはどうみてもバイクを作るためにというより運転資金に使ってるようにしか見えなかったが。
１０分全開で壊れる？
全開の意味によるでしょうね。
少なくとも私のパンショベルは高速巡行ノンストップ１２０ｋｍやったことあるけど壊れる気配は未だなしです。
もういくらか払っちゃった？
けっこう多いよね、パーツ代だのベース車両代だの言ってかなりの額を払わされたあげく、いつまでも作成しそうにないところ。
知り合いにも泣きそうになってるやつがいたよ。
そのショップはどうみてもバイクを作るためにというより運転資金に使ってるようにしか見えなかったが。
１０分全開で壊れる？
全開の意味によるでしょうね。
少なくとも私のパンショベルは高速巡行ノンストップ１２０ｋｍやったことあるけど壊れる気配は未だなしです。
今回のバイブズで片道900kmを120kmでノントラブルで走った俺が通りますよ
こんな事書くとデーラーTC乗りに攻撃されるかw
ついでにショベルは壊れないよ。お前らが勝手に壊してるだけだろ。
あっ オイル漏れを故障と騒ぐデーラー軍団にとっちゃ故障だらけだけどね
こんな事書くとデーラーTC乗りに攻撃されるかw
ついでにショベルは壊れないよ。お前らが勝手に壊してるだけだろ。
あっ オイル漏れを故障と騒ぐデーラー軍団にとっちゃ故障だらけだけどね
普通大体先払いじゃないんですか？
自分も世田谷で順番待ちしてるんですが、不安になってきました
自分も世田谷で順番待ちしてるんですが、不安になってきました
523 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 09:40:21 ID:jtxqpzWm
世田谷だとロかアで始まるとこですか？
つぶれないかぎりは大丈夫じゃないすかね。
あとはマメに店に顔出して、しつこくない程度に「どんな感じですか？」聞いたり見に行ったりしたらどうでしょう？
つぶれないかぎりは大丈夫じゃないすかね。
あとはマメに店に顔出して、しつこくない程度に「どんな感じですか？」聞いたり見に行ったりしたらどうでしょう？
524 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 09:43:14 ID:/ljABXxa
一年放置（笑）
>>521
一回のツーリングを無事帰ってこれただけで、そんなに勝ち誇られてもなぁｗ
一回のツーリングを無事帰ってこれただけで、そんなに勝ち誇られてもなぁｗ
526 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 14:01:49 ID:JenxYgLC
>>517
免許取りたての20代の子が何かわめいてるなw
ショベルじゃなきゃ笑われる、カスタムは社外パーツじゃなきゃ笑われる、
なんて、DQN同士でミニバンじゃないと笑われるとみんな同じ車種に
乗るのと同質だよw
免許取りたての20代の子が何かわめいてるなw
ショベルじゃなきゃ笑われる、カスタムは社外パーツじゃなきゃ笑われる、
なんて、DQN同士でミニバンじゃないと笑われるとみんな同じ車種に
乗るのと同質だよw
527 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 14:16:19 ID:V7cBtFlC
いやいや、一緒にしないで下さいな。
528 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 19:07:19 ID:ePfkebt+
世田谷
ロジャーチョッパーズ
アメリカンストリート
ライトスポーツ
とか？
Ｔは知り合いが１年またされました
ロジャーチョッパーズ
アメリカンストリート
ライトスポーツ
とか？
Ｔは知り合いが１年またされました
前期のパン乗りです｡
フレームの下に棒を通す様な穴があるますが､あれは一体何なんでしょう？
ちなみにフレームは純正です
フレームの下に棒を通す様な穴があるますが､あれは一体何なんでしょう？
ちなみにフレームは純正です
530 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 20:36:13 ID:/ljABXxa
アメリカ人から見て、日本人のハーレーの旧車乗りってドンだけ気違いなんだろう。
HONDAやYAMAHAに乗らず、ハーレーの、しかもポンコツショベルに何百万も払って喜んでいる。
HONDAやYAMAHAに乗らず、ハーレーの、しかもポンコツショベルに何百万も払って喜んでいる。
>>530
アメリカにもCB７５０FOURやZ、マッハに何百万も払って喜んでる奴がいるじゃないか
アメリカにもCB７５０FOURやZ、マッハに何百万も払って喜んでる奴がいるじゃないか
533 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 21:02:06 ID:9MYkmPBq
バイク乗らない人が見たらショベルもTCもおんなじなんだからさ。
お互い悪く言うのはやめましょう。
お互い悪く言うのはやめましょう。
535 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 21:20:57 ID:/ljABXxa
>>531
自分のやってる事をいちいち正当化しようとするなよ気違い。
昨今の日本の旧車ハーレーバブルがはじけたら、ドンだけ自分が阿呆だったのか、情けなくてどうしようもないだろうな。
そして半素人旧車カスタムショップの大多数が淘汰されるだろうな。
自分のやってる事をいちいち正当化しようとするなよ気違い。
昨今の日本の旧車ハーレーバブルがはじけたら、ドンだけ自分が阿呆だったのか、情けなくてどうしようもないだろうな。
そして半素人旧車カスタムショップの大多数が淘汰されるだろうな。
>532
親戚の叔父が海外に移住するとの事で､バイク好きな俺に無理矢理託されたんですよ｡
状態維持の為に乗ってるだけで､旧車は興味無いもんで‥
親戚の叔父が海外に移住するとの事で､バイク好きな俺に無理矢理託されたんですよ｡
状態維持の為に乗ってるだけで､旧車は興味無いもんで‥
>>535
なんでこんな妄想癖の塊みたいな奴にキチガイ呼ばわりされなきゃならんのかｗ
なんでこんな妄想癖の塊みたいな奴にキチガイ呼ばわりされなきゃならんのかｗ
>>536
どっちかというと、ショベルに大金出す方が、流行に振り回されているような気がする。
どっちかというと、ショベルに大金出す方が、流行に振り回されているような気がする。
541 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 06:37:29 ID:puKm8RV5
どっちもﾊｰﾚｰなんだからくだらない言い合いすんな、いい年こいて
>>540
本当そうだよな。
本当そうだよな。
初ハーレー購入でリジットかサス付きか迷ってます
リジットかっこいいんですけど実際ロングツーリングとか死にます？
リジットかっこいいんですけど実際ロングツーリングとか死にます？
日本語ヘンでした
腰痛がひどいですか？と言う意味でした
腰痛がひどいですか？と言う意味でした
546 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 11:25:02 ID:HUfRQLfS
タンデムする予定があるならリジッドはやめとけ。
547 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 11:49:05 ID:NlzusHmq
自分次第じゃないすか？
ﾘｼﾞｯﾄでﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞもﾀﾝﾃﾞﾑできる人はできるし
腰痛になるかならないかも腹筋背筋の鍛え方次第だし
ﾘｼﾞｯﾄでﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞもﾀﾝﾃﾞﾑできる人はできるし
腰痛になるかならないかも腹筋背筋の鍛え方次第だし
548 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 12:17:04 ID:bQMFDg94
疲れて油断してる時の道路の継ぎ目はきついけどね。
550 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 12:33:25 ID:es607IIF
>550
クロスぼ～んず とか言うヤッターマンのドクロべえ様みたいな
絵の書いてあるTCを買っちゃったCH読者ですね。
わかります。
クロスぼ～んず とか言うヤッターマンのドクロべえ様みたいな
絵の書いてあるTCを買っちゃったCH読者ですね。
わかります。
553 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 13:33:43 ID:es607IIF
>>551
特定車種叩き乙。
特定車種叩き乙。
走ること、スピード出すことを考えたらリジッドにしない方がいいと思うんだが…
ドラッグレースの話は別物だからすんなよ。
そしてタンデムするなら四速フレームで間違いない！
独り者はリジッドにして痔にでもなってろってこった。
ドラッグレースの話は別物だからすんなよ。
そしてタンデムするなら四速フレームで間違いない！
独り者はリジッドにして痔にでもなってろってこった。
555 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 15:14:12 ID:es607IIF
リジッドの見た目の何処がカッコイイの？
説明希望。
何の影響でカッコイイと思う用になったの？
説明希望。
何の影響でカッコイイと思う用になったの？
556 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 15:47:36 ID:MO2Ikiej
>>540が上手いこと言ってるよな
しかし面白いなこのスレ！
つまり、バイク歴が長いおじさん連中は自分達が若い頃のショベルは
よく壊れて性能が悪かったイメージを引きずってて、進化したツインカムに
乗る人が多く、かたや最近免許を取った若い子の中には周りの旧車人気に
ドップリで、若者文化の特徴であるイワシのように同じ方向（同趣味）に
しか向けず排他的なんだな
>>536>>551なんて本当に憐れだよw
自分達の周りの若者の間ではTCに乗ることが格好悪いこととされてて、
新車に興味示すことも許されず、読む雑誌まで制限されてるわけだw
それよりも、この子って免許持ってるのか？
しかし面白いなこのスレ！
つまり、バイク歴が長いおじさん連中は自分達が若い頃のショベルは
よく壊れて性能が悪かったイメージを引きずってて、進化したツインカムに
乗る人が多く、かたや最近免許を取った若い子の中には周りの旧車人気に
ドップリで、若者文化の特徴であるイワシのように同じ方向（同趣味）に
しか向けず排他的なんだな
>>536>>551なんて本当に憐れだよw
自分達の周りの若者の間ではTCに乗ることが格好悪いこととされてて、
新車に興味示すことも許されず、読む雑誌まで制限されてるわけだw
それよりも、この子って免許持ってるのか？
>>555
そんなの人それぞれだろ？他人に聞いてどうなんの？
そんなの人それぞれだろ？他人に聞いてどうなんの？
>>556
その通り。
その通り。
ハーレーなんて走ればなんでもいいよ
毎週遠くに行きたければサス付きエボ
金があるなら古いやつ買えばいい
貧乏なら古いのとリジットはやめろ
五百万のハーレーに乗ろうが三十万のハーレー乗ろうが気持ち次第
昨日今日ハーレー買いました！ハーレー最高！ってヤツは勘弁
ハーレー最高じゃないよ、最悪に近いバイクだから
それでも好きってヤツが乗るバイクだよな
壊れました、どうしてでしょう？とかナンセンス
いずれ壊れる、遅かれ早かれ
壊れたら直せ。金払え。
嫌なら売れ。ホンダ買え
リジット欲しければ買えよ
好きなら無問題だろ
毎週遠くに行きたければサス付きエボ
金があるなら古いやつ買えばいい
貧乏なら古いのとリジットはやめろ
五百万のハーレーに乗ろうが三十万のハーレー乗ろうが気持ち次第
昨日今日ハーレー買いました！ハーレー最高！ってヤツは勘弁
ハーレー最高じゃないよ、最悪に近いバイクだから
それでも好きってヤツが乗るバイクだよな
壊れました、どうしてでしょう？とかナンセンス
いずれ壊れる、遅かれ早かれ
壊れたら直せ。金払え。
嫌なら売れ。ホンダ買え
リジット欲しければ買えよ
好きなら無問題だろ
実際セカンドバイク買った所で乗らないんだよなぁ、最初だけで。
でもサイドカーを買ってしまったりする
でもサイドカーを買ってしまったりする
俺はショベルのリジッドでもなく、サス付きのTCでもない。
EVOのリジッドっす。
EVOのリジッドっす。
新しかろうかが、旧車だろうが、それぞれ気に入ってれば良いだろ。
一台に惚れ込んでようが、乗り換えていようが、乗り続けるのが大変で、一番カッコいいと思うわ。
新しい型とか旧車とか乗ってるバイクは関係ない。
シラセイズミが好きなわけじゃないが、歴史は金で買えないってのは、
ほぼ正しい意見と思うわ。。
まあ、頑張って乗り続けたら良いんじゃね。
一台に惚れ込んでようが、乗り換えていようが、乗り続けるのが大変で、一番カッコいいと思うわ。
新しい型とか旧車とか乗ってるバイクは関係ない。
シラセイズミが好きなわけじゃないが、歴史は金で買えないってのは、
ほぼ正しい意見と思うわ。。
まあ、頑張って乗り続けたら良いんじゃね。
>>565
> シラセイズミが好きなわけじゃないが、歴史は金で買えないってのは、
> ほぼ正しい意見と思うわ。。
その言葉だけ見れば立派なんだが、シラセ某が言ってる「歴史を金で買う」っていう
行為は、俺の感覚とはかなり違うようだ。
その昔、エボが現役でショベルがまだ旧車ではなく、ただの中古車だった頃、
ヘリテイジあたりの外装を変え、ハイドラ風にドレスアップするのが流行した頃、
シラセは、新車のエボを旧車風に改造することを指して「歴史を金で買う」と
小馬鹿にしたような物言いをしておった。
奴さんによると、本物の旧車、パンヘッドハイドラを手に入れてに乗る事が正しく、
新車で買ったヘリテイジを改造し、ハイドラ風にして乗ることこそが
「歴史を金で買う」行為だったらしい。
俺はどう考えても、旧車をマネーで買ってくることが「歴史を金で買っている」行為で
新車を買って自分好みに改造することは、金で買えない歴史を刻んでいこうとする
姿勢にしか思えないんだけどな。
> シラセイズミが好きなわけじゃないが、歴史は金で買えないってのは、
> ほぼ正しい意見と思うわ。。
その言葉だけ見れば立派なんだが、シラセ某が言ってる「歴史を金で買う」っていう
行為は、俺の感覚とはかなり違うようだ。
その昔、エボが現役でショベルがまだ旧車ではなく、ただの中古車だった頃、
ヘリテイジあたりの外装を変え、ハイドラ風にドレスアップするのが流行した頃、
シラセは、新車のエボを旧車風に改造することを指して「歴史を金で買う」と
小馬鹿にしたような物言いをしておった。
奴さんによると、本物の旧車、パンヘッドハイドラを手に入れてに乗る事が正しく、
新車で買ったヘリテイジを改造し、ハイドラ風にして乗ることこそが
「歴史を金で買う」行為だったらしい。
俺はどう考えても、旧車をマネーで買ってくることが「歴史を金で買っている」行為で
新車を買って自分好みに改造することは、金で買えない歴史を刻んでいこうとする
姿勢にしか思えないんだけどな。
連投すまんが、シラセ好きではないのは、いわゆる歴史を金で買ってるからね。
奴は。65年式のパンだっけか？矛盾してないかと思っていたが、良く分かったわ。
奴は。65年式のパンだっけか？矛盾してないかと思っていたが、良く分かったわ。
俺はどう考えても、旧車をマネーで買ってくることが「歴史を金で買っている」行為で
新車を買って自分好みに改造することは、金で買えない歴史を刻んでいこうとする
姿勢にしか思えないんだけどな。
１文字残らず同意だ。
新車を買って自分好みに改造することは、金で買えない歴史を刻んでいこうとする
姿勢にしか思えないんだけどな。
１文字残らず同意だ。
主役は旧車みたいな流れどうにかして。
572 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 09:20:55 ID:Zwvl6rkc
シラセの言う歴史ってのは、年月の経ったバイクの風格や金属のヤレ感を指しているんであって、年式の新しいバイクで真似をしても
それは出ないですよ。って意味じゃねーの？
旧車だから偉いとかの意味じゃなくて。
それは出ないですよ。って意味じゃねーの？
旧車だから偉いとかの意味じゃなくて。
573 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 10:08:19 ID:jmGWxO2s
ショベルに乗ってて歴史や味とかよく聞くけど、すぐ手に入る様な人が作った歴史に乗るより、
エボやTCを新車から乗り続けて、自分で歴史を作るほうが格好良くないか？
永年乗り続けて、自分で経年変化を見てきて歴史になるんだと思う。
あくまでも旧車が悪いんじゃ無くて、2年や3年乗った程度で歴史を語る旧車乗りより、
10年乗り続けてるエボ乗りの方が説得力が有ると言うか、格好良いと思う。
エボやTCを新車から乗り続けて、自分で歴史を作るほうが格好良くないか？
永年乗り続けて、自分で経年変化を見てきて歴史になるんだと思う。
あくまでも旧車が悪いんじゃ無くて、2年や3年乗った程度で歴史を語る旧車乗りより、
10年乗り続けてるエボ乗りの方が説得力が有ると言うか、格好良いと思う。
>>572
> シラセの言う歴史ってのは、年月の経ったバイクの風格や金属のヤレ感を指しているんであって、年式の新しいバイクで真似をしても
> それは出ないですよ。って意味じゃねーの？
そういうのがシラセの言う歴史だというのなら、歴史にはちゃんと値段が付いていて、
お店で買ってこれるよね。
金では買えないなんて言うのは間違いだし、金で買うのが悪いような言い方は、おかしい。
シラセだって、歴史のあるパンヘッドを、どこかに金を払って買ってきたんじゃないのか？
まさか、尾崎してきたんじゃないだろｗ
> シラセの言う歴史ってのは、年月の経ったバイクの風格や金属のヤレ感を指しているんであって、年式の新しいバイクで真似をしても
> それは出ないですよ。って意味じゃねーの？
そういうのがシラセの言う歴史だというのなら、歴史にはちゃんと値段が付いていて、
お店で買ってこれるよね。
金では買えないなんて言うのは間違いだし、金で買うのが悪いような言い方は、おかしい。
シラセだって、歴史のあるパンヘッドを、どこかに金を払って買ってきたんじゃないのか？
まさか、尾崎してきたんじゃないだろｗ
シラセが金持ちだったら旧車や新型を買いまくりだろうなＷ
俺はシラセの記事を読むと無性にホンダが欲しくなるよＷ
ハーレーなんて所詮大人のオモチャ
日本人相手にハーレーで人生語るなって感じだな
俺はシラセの記事を読むと無性にホンダが欲しくなるよＷ
ハーレーなんて所詮大人のオモチャ
日本人相手にハーレーで人生語るなって感じだな
俺は旧車乗りではないんだけども、例えばTCとナックル並べて
見た目ナックルの方が造形的に魅力を感じてこっちのが
カッコいいって買ってしまうって言うのは、やっぱり
わからなくもないんだよね。
それに対して歴史を金で買ってるとは言い切れない気もするわけで。
俺自身はEVOが好きだから、多分EVO以外のハーレーには
乗ることは無いと思うけど、ショベルとかパンとか
やっぱりカッコいいって思うわけだし。
見た目ナックルの方が造形的に魅力を感じてこっちのが
カッコいいって買ってしまうって言うのは、やっぱり
わからなくもないんだよね。
それに対して歴史を金で買ってるとは言い切れない気もするわけで。
俺自身はEVOが好きだから、多分EVO以外のハーレーには
乗ることは無いと思うけど、ショベルとかパンとか
やっぱりカッコいいって思うわけだし。
外観なんてどうでもいい…。
新車を古くするのはなんか卑屈っぽいし、だからって旧車がホンモノだからと買い求めるのもなんかオカシイ…。
新型で代替が利かないから仕方なく旧車に向かうのがホントじゃないの？
（昔から乗り続けてるという訳でないのならば…）
若者メザシ文化とか言うけど、日本人はそういう周囲に迎合しようとする傾向があるから、世代とかの問題ではないと思う。
新車を古くするのはなんか卑屈っぽいし、だからって旧車がホンモノだからと買い求めるのもなんかオカシイ…。
新型で代替が利かないから仕方なく旧車に向かうのがホントじゃないの？
（昔から乗り続けてるという訳でないのならば…）
若者メザシ文化とか言うけど、日本人はそういう周囲に迎合しようとする傾向があるから、世代とかの問題ではないと思う。
>>574
シラセの言ってるのは、その歴史が刻まれたバイクに見合う乗り手の事だろ？
「そのバイクと過ごしてきた長い年月のみが物を言う」っていう奴の台詞はこのことを言ってるわけで
古いパンヘッドは金で売買できないって言っているわけじゃないと思うのだが
シラセの言ってるのは、その歴史が刻まれたバイクに見合う乗り手の事だろ？
「そのバイクと過ごしてきた長い年月のみが物を言う」っていう奴の台詞はこのことを言ってるわけで
古いパンヘッドは金で売買できないって言っているわけじゃないと思うのだが
つまり、大人のおもちゃにロマン感じるのもいいけど、
他人に押しつけてはいけないってことだよな。
他人に押しつけてはいけないってことだよな。
>>580
「いきなり初バイクにパンヘッドのやれたバイクを買って、オイルが付いた古着着て整備皆ショップ任せな人と
何十年もそのバイクに乗り続けた人とは明らかな違いがある」って認識ならそのとおりかもね
昨日今日乗り始めた奴より、バイクを自分で修理できる年季の入った人の方が偉い！
ってのがつまらんと思うのならつまらん奴なんだろう
面白い-つまらん、偉い-偉くない、ダサイ-格好良い、基準は人それぞれなんだし
初めて買った新車のバイクに缶スプレー吹きかけて「旧車っぽくなった」という人と、
１０万キロ乗ってやれたバイクで「味が出てきた」と言う人がイコールだと感じる人がいてもいい
俺は感じないけど
「いきなり初バイクにパンヘッドのやれたバイクを買って、オイルが付いた古着着て整備皆ショップ任せな人と
何十年もそのバイクに乗り続けた人とは明らかな違いがある」って認識ならそのとおりかもね
昨日今日乗り始めた奴より、バイクを自分で修理できる年季の入った人の方が偉い！
ってのがつまらんと思うのならつまらん奴なんだろう
面白い-つまらん、偉い-偉くない、ダサイ-格好良い、基準は人それぞれなんだし
初めて買った新車のバイクに缶スプレー吹きかけて「旧車っぽくなった」という人と、
１０万キロ乗ってやれたバイクで「味が出てきた」と言う人がイコールだと感じる人がいてもいい
俺は感じないけど
ベテランライダー、年季の入ったライダーがつまらんと言ってるわけじゃないのだが。
「年季の入ったライダーが偉いんだ」と自分で言うような奴は、すさまじくつまらん。
あと、バイクと付き合った年数がモノを言うというのが、シラセの言う「歴史」に
相当するのであれば、なんでエボの旧車風改造だけが「歴史を金で買う」行為と
言われなきゃならんのかがわからんね。
まあ、シラセが言いたかった事はこうだ、とか部外者が解説してくれても、実際は
わからんわけだし。
「年季の入ったライダーが偉いんだ」と自分で言うような奴は、すさまじくつまらん。
あと、バイクと付き合った年数がモノを言うというのが、シラセの言う「歴史」に
相当するのであれば、なんでエボの旧車風改造だけが「歴史を金で買う」行為と
言われなきゃならんのかがわからんね。
まあ、シラセが言いたかった事はこうだ、とか部外者が解説してくれても、実際は
わからんわけだし。
>>582
ハーレーに限らず古着のデニムを買ってきて裾つめする行為や、新品をサンドペーパーで古着風にする行為も叩いてた
一部のラットバイクも叩いていたし、ジャメは徹底的に叩いてた
コラムなんだから、自分が共感できる部分を同じだと楽しんで、できない部分は異なる意見はこうなのかと楽しんで、
部外者が解釈巡って解説しあうのも俺はいいと思うよ
年季が入ってると自覚しているライダーが、「俺の頃に比べ最近の若いモンは」と愚痴るのも悪くない
その意見にうなずける人もいっぱいいるんだろうし
偉そうでむかつく、新しいバイクを旧車っぽくして何が悪いのかと反発する人もいるのも当然
あとは読み手がどっちにどう共感するかだけであり、俺は後者に共感できませんよっと
ハーレーに限らず古着のデニムを買ってきて裾つめする行為や、新品をサンドペーパーで古着風にする行為も叩いてた
一部のラットバイクも叩いていたし、ジャメは徹底的に叩いてた
コラムなんだから、自分が共感できる部分を同じだと楽しんで、できない部分は異なる意見はこうなのかと楽しんで、
部外者が解釈巡って解説しあうのも俺はいいと思うよ
年季が入ってると自覚しているライダーが、「俺の頃に比べ最近の若いモンは」と愚痴るのも悪くない
その意見にうなずける人もいっぱいいるんだろうし
偉そうでむかつく、新しいバイクを旧車っぽくして何が悪いのかと反発する人もいるのも当然
あとは読み手がどっちにどう共感するかだけであり、俺は後者に共感できませんよっと
>>585
俺はつまらんつまらんなんて言ってる自覚もないし、シラセの意見の俺解釈を他人の俺解釈にぶつけただけだったんだが・・・
俺はつまらんつまらんなんて言ってる自覚もないし、シラセの意見の俺解釈を他人の俺解釈にぶつけただけだったんだが・・・
結論としては、シラセは糞。
つうかお前らそんな難しいこと考えながらバイク乗ってんだな
俺はどんなバイクでも走れることがすごく楽しいと感じれるだけで十分なんだが・・・
そんなに他人が気になるもんかな？
まぁ俺も含めこんなとこにセコセコ書いてる時点でかっこわるいわなｗｗ
もっと楽しもうよ
俺はどんなバイクでも走れることがすごく楽しいと感じれるだけで十分なんだが・・・
そんなに他人が気になるもんかな？
まぁ俺も含めこんなとこにセコセコ書いてる時点でかっこわるいわなｗｗ
もっと楽しもうよ
TCはパンはって言うやつはただ自分に自信がないだけだろ？自信が無いから他が気になる、貶める、理屈で固める。安心したいんだよ。自分の選んだバイクは間違い無かったって。
お前ら自分のオナニースタイルを公表しすぎだよww
本来オナニーの手法やキモチヨさは個人の中で完結するもんだろ？快感を共有する必要もないしする必要もない。
他人は心配しなくてもちゃんとやってんだよ。
お前ら自分のオナニースタイルを公表しすぎだよww
本来オナニーの手法やキモチヨさは個人の中で完結するもんだろ？快感を共有する必要もないしする必要もない。
他人は心配しなくてもちゃんとやってんだよ。
オナニースタイルwww
ﾜﾛﾀ。
まさにその通りだな。
ﾜﾛﾀ。
まさにその通りだな。
うわぁ…
すげー納得したわ。
でもなんか、
なんか、やだ。
すげー納得したわ。
でもなんか、
なんか、やだ。
いや、理屈というより、自分の信じる道理が本当に正しく通っているかどうかを確かめ合ってるんだろう。
それだけ自分自身の価値観や認識も指向性もうつろい易いって話で…至極当たり前の事だと思うけど。
だから多くの場合、間違った選択してる筈なんだよ。
…つか、正解とか解答の答え合わせなんか無いから。
それを皆、なんとなく知ってるから自分はどれだけ人より正しい選択をしているかが気になるんでしょ。
結局、感性も含めて個的な価値観を説明すれば、それは総べて理屈な訳だし、それが正しいのかどうかは、理屈に道理が通っているかどうかだから。
それだけ自分自身の価値観や認識も指向性もうつろい易いって話で…至極当たり前の事だと思うけど。
だから多くの場合、間違った選択してる筈なんだよ。
…つか、正解とか解答の答え合わせなんか無いから。
それを皆、なんとなく知ってるから自分はどれだけ人より正しい選択をしているかが気になるんでしょ。
結局、感性も含めて個的な価値観を説明すれば、それは総べて理屈な訳だし、それが正しいのかどうかは、理屈に道理が通っているかどうかだから。
ちょっと分かり難かったけど、要は”俺は俺”で自己完結しちゃ始まらないって事。
例え人に否定されても、批判に耐えて反証出来るくらいじゃ無きゃ本当じゃ無い。
例え人に否定されても、批判に耐えて反証出来るくらいじゃ無きゃ本当じゃ無い。
何かスレを止めてしまったようで申し訳ない。だが言わせてくれ。
やっぱり理屈捏ねててもおもしろくないよ、バイクはもっと楽しいもんだ。自分のバイクを選んだり、何のパーツを着けるかに理由なんか要らないだろ？
それを実行するのに誰を理屈で説得する必要もないんだぜ？
大事なのはそのパーツやバイクが自分にとって最高にキモチイイからだろ？
オナニーしたくなるのは突然だろ？一々お母さんに了解取らないだろ？あの根元がキューンってなるのが最高にキモチイイんだよ。その為に生きてるんだよ。
このキモチヨさは競べようがない。皆が個々に絶頂なのさ。
オマエラは今キモチイイかい？
やっぱり理屈捏ねててもおもしろくないよ、バイクはもっと楽しいもんだ。自分のバイクを選んだり、何のパーツを着けるかに理由なんか要らないだろ？
それを実行するのに誰を理屈で説得する必要もないんだぜ？
大事なのはそのパーツやバイクが自分にとって最高にキモチイイからだろ？
オナニーしたくなるのは突然だろ？一々お母さんに了解取らないだろ？あの根元がキューンってなるのが最高にキモチイイんだよ。その為に生きてるんだよ。
このキモチヨさは競べようがない。皆が個々に絶頂なのさ。
オマエラは今キモチイイかい？
皆さん、熱いね。
オナニースタイル披露が止まらない。
俺のオナニースタイルは、長い間では変わってきたが、今は、細くでも良いから長く乗り続けること。
おまえらも足腰だけは鍛えとけ。
オナニースタイル披露が止まらない。
俺のオナニースタイルは、長い間では変わってきたが、今は、細くでも良いから長く乗り続けること。
おまえらも足腰だけは鍛えとけ。
598 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 19:51:49 ID:k+ltLm3I
ここにはタメさんが居るのかw
俺はテンガ。異論は受け付けない
「さてと、この位で良いかな」と、Tは人肌に温めたコンニャクに切れ込みを入れた。
やべ、調子に乗って上げてしまった。
すまん。
すまん。
やっぱりあの”Ｔ”って只野氏の事だったのかな？
603 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 00:10:16 ID:5tPe1NyN
ナックル十年の俺は最強て事だな
↑オナニースタイル①
いや、フルストックローライダーが一番いいだろ。
このフォルムはまさに神。
このフォルムはまさに神。
↑オナスタ②
新２ちゃん語誕生ｗ
新２ちゃん語誕生ｗ
>>602
初期のメカ談ではT野って書いてあるね
初期のメカ談ではT野って書いてあるね
通販でオイルフィルター買おうと思ってるけど、これって共通規格って
あるの？
ちなみにウチのは８１年式ＦＸＳ。
あるの？
ちなみにウチのは８１年式ＦＸＳ。
609 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:35:08 ID:F8psl+v9
名古屋でおすすめのカスタムショップってどこかありますか？
610 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 02:26:37 ID:sHa40vxv
ドゥアスカラスがいーんじゃね？
あそこのナッコーは激ヤベーよ
200キロ出るらしいぞ
あそこのナッコーは激ヤベーよ
200キロ出るらしいぞ
611 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 08:04:23 ID:C95aKo/B
スピードなんてどうでもよくね？
スピード自慢する奴らてガキだよな
スピード自慢する奴らてガキだよな
612 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 09:37:02 ID:0HqUzle3
名古屋は旧車文化が熱くてイイよ
旧車は大人しく走っとけ。
614 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 11:57:01 ID:4hboesP7
名古屋だけはマジ勘弁。
>>573
俺も昔そう思い、10数年毎日エボに乗ってきたけど
5年目くらいからどうでもよくなり
今はただ 自分のボロバイクが調子よけりゃそれでいいやと。
ヤングがパンチョッパーとか乗ってるのたまに見るけど
バイクと乗り手の年式に差が有りすぎて一体感ないね。
俺も昔そう思い、10数年毎日エボに乗ってきたけど
5年目くらいからどうでもよくなり
今はただ 自分のボロバイクが調子よけりゃそれでいいやと。
ヤングがパンチョッパーとか乗ってるのたまに見るけど
バイクと乗り手の年式に差が有りすぎて一体感ないね。
616 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:13:03 ID:KJq+XgwL
デニムと同じ感覚ですね。
新品から着古したものにこそ（無理やり風呂につけたり石でこすったりするやつ
もいるようだが）価値を感じてこだわるか、最初からビンテージ仕上げを買うあ
るいは古着やで程よいものを買う。
はたまた何十マンもするビンテージを買い自慢する。
値段の桁は違うがまったく同じ感覚に思います。
新品から着古したものにこそ（無理やり風呂につけたり石でこすったりするやつ
もいるようだが）価値を感じてこだわるか、最初からビンテージ仕上げを買うあ
るいは古着やで程よいものを買う。
はたまた何十マンもするビンテージを買い自慢する。
値段の桁は違うがまったく同じ感覚に思います。
どちらも知らない人にはボロく価値のない物。
みんなボロい鉄屑に何百万と注ぎ込んだ変態なんだから仲良くしようぜ。
みんなボロい鉄屑に何百万と注ぎ込んだ変態なんだから仲良くしようぜ。
618 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 16:16:45 ID:sHa40vxv
>>611
お前はチンタラ走ってろよ（笑）
俺は旧式エンジンのポテンシャルをそこまで引き出した技術がスゲーって
話をしてんだよアホ（笑）
ナックルがエボより早いんだぜ？それだけでもカッコイイよ
スピード自慢？そんな鼻糞みてーなレベルの話じゃねーよ（笑）
ホットロッドの精神はおっさんには理解できねーのか？
バイクは速く走れてなんぼの乗り物だよ
速く走るために進歩してんだからよレースの歴史から勉強し直せよ（笑）
ゆっくりまったりとか言うならトラクターにでも乗ってろお前にはお似合いだよ（笑）
旧車=遅いは間違いだエンジンのポテンシャルには何の問題も無い車体には何の責任もねーよ
乗り手がしょべーから速く走れないだけ
お前のバイクが可哀相だよ（笑）
お前はチンタラ走ってろよ（笑）
俺は旧式エンジンのポテンシャルをそこまで引き出した技術がスゲーって
話をしてんだよアホ（笑）
ナックルがエボより早いんだぜ？それだけでもカッコイイよ
スピード自慢？そんな鼻糞みてーなレベルの話じゃねーよ（笑）
ホットロッドの精神はおっさんには理解できねーのか？
バイクは速く走れてなんぼの乗り物だよ
速く走るために進歩してんだからよレースの歴史から勉強し直せよ（笑）
ゆっくりまったりとか言うならトラクターにでも乗ってろお前にはお似合いだよ（笑）
旧車=遅いは間違いだエンジンのポテンシャルには何の問題も無い車体には何の責任もねーよ
乗り手がしょべーから速く走れないだけ
お前のバイクが可哀相だよ（笑）
619 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 17:29:30 ID:C95aKo/B
怖い怒られた
すまん
すまん
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ ＜ なんだか必死だな
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" .）| _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
まぁアレだ。
バイクはスピードを競う為だけにあるわけじゃなし、遠くに行くためのものでもあるんだから。
そんなに怒るなよ。な？
バイクはスピードを競う為だけにあるわけじゃなし、遠くに行くためのものでもあるんだから。
そんなに怒るなよ。な？
ナックルでそんだけ速くする金と技術と労力をエボに費やすと…、スピードなんてあれだよね。
まあナックルで、てのが良いのは解るけどさ。
まあナックルで、てのが良いのは解るけどさ。
なるほど・・・
定年近いおっちゃんに、サプリやら筋肉増強剤やらを飲ませて
強制的に働かすようなもんか？
んで、若者と同じスペックで働けたぜーーーーー
みたいなもん？
定年近いおっちゃんに、サプリやら筋肉増強剤やらを飲ませて
強制的に働かすようなもんか？
んで、若者と同じスペックで働けたぜーーーーー
みたいなもん？
624 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 20:23:57 ID:sHa40vxv
チューニングエンジンの魅力は盆栽ジジイ達には一生理解できねーよ
レースの話を公道に持ってきた挙げ句自分のことのように語っちゃうから痛いガキなんやとｗ
626 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:02:34 ID:P4alTlYQ
旧車スレなのになんでヘボ乗りがまぎれこんでんだ？
ヘボ乗りはＳＵキャブとかポイント点火とかエセ旧車カスタムにして
ＴＣ乗り相手に威張ってりゃいいんだよｗ
ヘボ乗りはＳＵキャブとかポイント点火とかエセ旧車カスタムにして
ＴＣ乗り相手に威張ってりゃいいんだよｗ
>>624
２速までしか使えず、若干ロングフォークでコーナーの厳しいエボに乗って
狭苦しい都内を威張り散らしながら通勤して下さい
てかそんな単車乗ってて楽しいかい？
エボスレの君を見てると後悔してるだけにしか見えないがｗ
２速までしか使えず、若干ロングフォークでコーナーの厳しいエボに乗って
狭苦しい都内を威張り散らしながら通勤して下さい
てかそんな単車乗ってて楽しいかい？
エボスレの君を見てると後悔してるだけにしか見えないがｗ
628 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 22:50:35 ID:l7SojjtE
よっ低脳ども
いい大人がまたくだらねー争いしてるな
いい大人がまたくだらねー争いしてるな
またオナニー自慢か？おまえらあきないなぁ
631 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 00:17:17 ID:h8nx2NUv
633 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 05:31:16 ID:/lDeTEHh
>>627
以外と楽しいぜ
じゃじゃ馬飼い馴らしてる感があるよ
言うこと聞かないのを抑え付けて操ってる感覚が魅力だよ
ハイパワーならでわの魅力も有るあの加速感はチューンしたビッグボアエンジンじゃなきゃ味わえねーし
都内でも夜中ならたっぷり堪能できるから
得に後悔はねーよ（笑）
俺今インディアンのSSでボバー作ってるからこのスレに居るんだけど悪いか？
以外と楽しいぜ
じゃじゃ馬飼い馴らしてる感があるよ
言うこと聞かないのを抑え付けて操ってる感覚が魅力だよ
ハイパワーならでわの魅力も有るあの加速感はチューンしたビッグボアエンジンじゃなきゃ味わえねーし
都内でも夜中ならたっぷり堪能できるから
得に後悔はねーよ（笑）
俺今インディアンのSSでボバー作ってるからこのスレに居るんだけど悪いか？
634 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 05:34:12 ID:/lDeTEHh
636 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 05:54:03 ID:ZxUX2zOi
g
はいはい目くそ鼻くそ
638 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 08:06:39 ID:V76z55jZ
ハイカムにしたら速くなった気がする
639 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 08:15:00 ID:/lDeTEHh
EVOをボアアップって、
何mmボアにしたんだ？
何mmボアにしたんだ？
つうかハードテイルにどうやってウイリーバーをつけるんだろう
ステー溶接すりゃつくけどさ・・・
ステー溶接すりゃつくけどさ・・・
>>624
じゃ、最新エンジンをチューニングしろよ
旧車に無理させて早く走らせるより、
如何に長く乗れるようにメンテしたほうが旧車もよろこぶ・・・はずだ
そもそも旧車のチューニングって耐久性はどうなん？
じゃ、最新エンジンをチューニングしろよ
旧車に無理させて早く走らせるより、
如何に長く乗れるようにメンテしたほうが旧車もよろこぶ・・・はずだ
そもそも旧車のチューニングって耐久性はどうなん？
645 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 03:19:04 ID:vhumOlQ/
>>643
何か勘違いしてねーか？
チューニング=その内壊れる
今の旧車エンジンのチューニングってのは
まずは待機性能を向上させるのが一番重要だ
アーマーブレーディングやらシリンダーメッキしたりから始めるんだよ
いくらパワーを上げた所でその力を受け止められなきゃ意味がねーだろ？
普通に考えればわかるけどこれだけやればストックの待機性なんて比較になんねーよ
結局は乗り手側の言い訳だよ
何か勘違いしてねーか？
チューニング=その内壊れる
今の旧車エンジンのチューニングってのは
まずは待機性能を向上させるのが一番重要だ
アーマーブレーディングやらシリンダーメッキしたりから始めるんだよ
いくらパワーを上げた所でその力を受け止められなきゃ意味がねーだろ？
普通に考えればわかるけどこれだけやればストックの待機性なんて比較になんねーよ
結局は乗り手側の言い訳だよ
待機性ってなんだ？
647 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 06:27:58 ID:vhumOlQ/
耐久性の間違いだ罠
聞きたい話しが出たので突っ込むがアーマーなんたらとかミッションシャフトメッキなんかの効果はどうなんだ？ そんなに耐久性が上がるの？
649 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 09:15:49 ID:Srlk5f7C
キックでの話だけど
Bキャブってなんでかかりづらいの？
メカニズム的な原因を教えてくれ。
それでもかけるコツありますか？
Bキャブってなんでかかりづらいの？
メカニズム的な原因を教えてくれ。
それでもかけるコツありますか？
650 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 12:17:40 ID:TBBIX+st
キックがへた
セッティングがでてない
呪
以上をチェック
セッティングがでてない
呪
以上をチェック
651 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 12:47:25 ID:vhumOlQ/
>>648
ストックと比べたら比べ物にならない位耐久性は向上すると思うよ
やるとやらないとじゃ大違いだ
確か詳細なデータ集めた特集が数年前に何かの雑誌に出てたんだけど
びっくりな結果だったぞ
勿論細かい所までしっかり手を入れたエンジンが前提だけどな
ストックと比べたら比べ物にならない位耐久性は向上すると思うよ
やるとやらないとじゃ大違いだ
確か詳細なデータ集めた特集が数年前に何かの雑誌に出てたんだけど
びっくりな結果だったぞ
勿論細かい所までしっかり手を入れたエンジンが前提だけどな
インディアン､ビクトリｰ､S&SやKIWIのチョッパｰ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226308453/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226308453/
654 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 17:31:06 ID:Srlk5f7C
どんな手順でかけてる？>652
走り出してしまえばプラグはいい色に焼けるしアイドリングも安定してて、調子は悪くない。
しかしかかるまでがほんとに苦労して、キック30発とかザラ。30分くらいかからない時もある。
ポイント点火で点火時期はあってるし諸整備は行き届いてるはずなんだけど。。
でエアクリ変えてみたり本キック前のガス供給量を試行錯誤しても今一コツがつかめない。
俺のはストローカーが入ってるんだけどそのせいなんだろうか。ちなみに体重70キロオーバーなもんでキックスピードは遅くはないと思うんだよね。
もうBキャブ嫌になりそう。この時期でも乗る前に毎回汗かくよ
走り出してしまえばプラグはいい色に焼けるしアイドリングも安定してて、調子は悪くない。
しかしかかるまでがほんとに苦労して、キック30発とかザラ。30分くらいかからない時もある。
ポイント点火で点火時期はあってるし諸整備は行き届いてるはずなんだけど。。
でエアクリ変えてみたり本キック前のガス供給量を試行錯誤しても今一コツがつかめない。
俺のはストローカーが入ってるんだけどそのせいなんだろうか。ちなみに体重70キロオーバーなもんでキックスピードは遅くはないと思うんだよね。
もうBキャブ嫌になりそう。この時期でも乗る前に毎回汗かくよ
寒いので、ハンドルカバーをつけようと思いますが、ヤバイですか？
FXSローライダーです。
FXSローライダーです。
なに？ヤバイって
ダサいかってこと？
自分がいいと思うならつければいいじゃん
俺だったら絶対つけないけどなｗ
ダサいかってこと？
自分がいいと思うならつければいいじゃん
俺だったら絶対つけないけどなｗ
人の意見に左右されてる方がよっぽどダサいけどなｗ
まぁ、
趣味だからな
自己満足の世界
他人がどうのこうのではない
自分が納得すれば良いだけの話
趣味だからな
自己満足の世界
他人がどうのこうのではない
自分が納得すれば良いだけの話
>>645
いや、あの・・・
いかに早く走らせたいなら最新エンジンの方が
効果的なチューニングができるんじゃねーかと思ったまでだ
旧車って年式に沿った金属疲労はおこらないのか？
おこっているから耐久性を上げてからチュ－ンするんだろ
なら、耐久性だけ上げて、如何に永く乗れるようにしたほうが
乗り手も機械も幸せになるんじゃねーかって話
チューンすることによって、より永く乗れるのなら最高だな
逆に、コツコツとメンテしてるだけの車両より早く逝ってしまうなら、最悪な行為だな
あくまでも私的意見さ
異論は大いに認める
いや、あの・・・
いかに早く走らせたいなら最新エンジンの方が
効果的なチューニングができるんじゃねーかと思ったまでだ
旧車って年式に沿った金属疲労はおこらないのか？
おこっているから耐久性を上げてからチュ－ンするんだろ
なら、耐久性だけ上げて、如何に永く乗れるようにしたほうが
乗り手も機械も幸せになるんじゃねーかって話
チューンすることによって、より永く乗れるのなら最高だな
逆に、コツコツとメンテしてるだけの車両より早く逝ってしまうなら、最悪な行為だな
あくまでも私的意見さ
異論は大いに認める
661 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:17:16 ID:vhumOlQ/
>>660
壊れたら直せばいいんだけだろ？
ぐちゃぐちゃうるせーんだよ
お前のはメンテと称した盆栽いじりじゃねーか（笑）
乗り手のしょぼさを単車のせいにすんじゃねーよ
最新エンジンで早いのは当たり
当たり前の事が何が面白れーんだ？
旧式エンジンがありえない早さで走るつーのが粋な遊びなんだよ
壊れたら直せばいいんだけだろ？
ぐちゃぐちゃうるせーんだよ
お前のはメンテと称した盆栽いじりじゃねーか（笑）
乗り手のしょぼさを単車のせいにすんじゃねーよ
最新エンジンで早いのは当たり
当たり前の事が何が面白れーんだ？
旧式エンジンがありえない早さで走るつーのが粋な遊びなんだよ
662 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:25:15 ID:TXkneevu
>>661←こういう馬鹿が旧車をただのゴミにして結婚前に売っぱらう、
もしくは路上生活の瀬戸際になった頃に売上っぱらうんだよな。
で、市場では誰も見向きもしないクズ単車として、ジャメ以下で取引されるんだよな。
いい加減にしてもらいたい。
もしくは路上生活の瀬戸際になった頃に売上っぱらうんだよな。
で、市場では誰も見向きもしないクズ単車として、ジャメ以下で取引されるんだよな。
いい加減にしてもらいたい。
665 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 21:14:36 ID:jHSkA9gZ
>>661
最新のエンジンで早いのは当たり当たり前なのはよく分かったよｗ
てかお前エボなんだろ？いい加減向こうでやれよ
向こうで雑誌の記事で得た待機性の有るエンジンの布教活動をすればｗ
早いのが当たり当たり前なTCをぶっちぎりゃいいじゃんｗ
最新のエンジンで早いのは当たり当たり前なのはよく分かったよｗ
てかお前エボなんだろ？いい加減向こうでやれよ
向こうで雑誌の記事で得た待機性の有るエンジンの布教活動をすればｗ
早いのが当たり当たり前なTCをぶっちぎりゃいいじゃんｗ
なんだエボか
>>654
俺のもＢキャブなんで
チョーク引いてキーはＯＦＦのまま空キック1回
で上支点合わせてキーＯＮで踏めばかかる。
かからなかったら1回やりすごして再キック
アクセルはかかった瞬間にひねる
プラグのギャップの向きも気にするといいかも
俺のもＢキャブなんで
チョーク引いてキーはＯＦＦのまま空キック1回
で上支点合わせてキーＯＮで踏めばかかる。
かからなかったら1回やりすごして再キック
アクセルはかかった瞬間にひねる
プラグのギャップの向きも気にするといいかも
669 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 00:01:17 ID:fSBTLUoW
76年式FXEﾁｮｯﾊﾟｰでﾊﾞｰﾊﾝです。
今年はﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰにﾁｬﾚﾝｼﾞしようか悩んでいましたが、既に実行している人がいたとは…
これで決心しました！
カイロを3つ位放り込んでおけば極寒でも無敵でしょうか？
楽しみです(・∀・)
今年はﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰにﾁｬﾚﾝｼﾞしようか悩んでいましたが、既に実行している人がいたとは…
これで決心しました！
カイロを3つ位放り込んでおけば極寒でも無敵でしょうか？
楽しみです(・∀・)
バーハンドルって何？バーハンて。どんなのを言うの？
俺はとっくにハンドルカバー愛用者だぜ
ハンドルカバーとグリップヒーター併用が最狂
雪が舞い散る中、夏用グローブでも平気
ただし、レバーだけが冷たい
ハンドルカバーとグリップヒーター併用が最狂
雪が舞い散る中、夏用グローブでも平気
ただし、レバーだけが冷たい
レバーだけが冷たいのか…なんか実践者だけが知り得る盲点だな。
指の内側だけ凍傷にかかる程かじかんだらイヤだな。
指の内側だけ凍傷にかかる程かじかんだらイヤだな。
レバーにゴムorスポンジチューブ履かしたらOK？
674 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 13:36:07 ID:VxB4EvAC
旧車ハーレー乗りは
チューブのパンク修理とかスポーク振れ取りできるんだろ？
マジでリスペクトだわ｡
チューブのパンク修理とかスポーク振れ取りできるんだろ？
マジでリスペクトだわ｡
676 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 15:34:29 ID:SDIOapwA
677 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 17:02:28 ID:75raM2l+
ちょっと恥ずかしいよね。
678 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 18:18:56 ID:F9D1A7Ix
レクター博士を思い出した
はんにばる？
680 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 20:45:37 ID:F9D1A7Ix
誰かリジットスレたててくれないかなぁー。
過去にあったんだが
過去にあったんだが
682 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:16:21 ID:SDIOapwA
683 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:40:28 ID:SDIOapwA
>>675
やっぱ謝るの取りやめ。
多分この人って直したつもりでいるのだが、結局いつもトラブルで皆に迷惑かけるタイプだな。
本物のプロショップを見つけて、完璧に直した方がいいよ。
そうなった時、これだけ好きだった君の愛車がつまらなくなって君はこう言うだろう。
「 ハーレー飽きたよ！飽きるから止めたほうがいいよ！ 」と、全部知ってる風なかおでね。
君は、直せる自分（直っていないのだが）を他人にアピールするのが好きでハーレーにはまってるタイプだね。
図星でしょ？
やっぱ謝るの取りやめ。
多分この人って直したつもりでいるのだが、結局いつもトラブルで皆に迷惑かけるタイプだな。
本物のプロショップを見つけて、完璧に直した方がいいよ。
そうなった時、これだけ好きだった君の愛車がつまらなくなって君はこう言うだろう。
「 ハーレー飽きたよ！飽きるから止めたほうがいいよ！ 」と、全部知ってる風なかおでね。
君は、直せる自分（直っていないのだが）を他人にアピールするのが好きでハーレーにはまってるタイプだね。
図星でしょ？
>>683
ごめんね、よほど悔しかったんだね、辛かったんだね、ごめんね。
例え話がわからなかったんだね、ごめんね。ちゃんとした店で見てもらってるから大丈夫だし、もう１０年乗り続けてるから売る気もないよ、ごめんねごめんねー
ごめんね、よほど悔しかったんだね、辛かったんだね、ごめんね。
例え話がわからなかったんだね、ごめんね。ちゃんとした店で見てもらってるから大丈夫だし、もう１０年乗り続けてるから売る気もないよ、ごめんねごめんねー
685 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 00:56:19 ID:mYjaXOTk
まあでも、故障したバイクを自分で直すのは楽しいよな。
ところでさぁ
ヤッピーってなによ？
ヤッピーってなによ？
ツーリング中に路肩でヘッド開けて何すんの？
>>687
格好いいんだってさ・・・こいつらに言わせると・・・
格好いいんだってさ・・・こいつらに言わせると・・・
朝8：00の俺からすれば
ツーリング前に整備しろよな
位にしか思わない。
いわゆるガス欠組と同じレベル
ツーリング前に整備しろよな
位にしか思わない。
いわゆるガス欠組と同じレベル
691 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 08:08:03 ID:NGjM+ca6
>>683
ウケるｗホントにいそうだよそんな奴ｗ
トラブルを直せる自分が好き、ツーの最中路肩でばらして猛アピールｗ
ツーリングなんか糞くらえなのかな？こういう連中って。
路肩で何時間もエンジンバラバラにして整備して、
楽しい？
それこそ盆栽いじりじゃね？ハーレーじゃなくてもよくね？古いラジオとか蓄音機でもいじってりゃいいよ。
ウケるｗホントにいそうだよそんな奴ｗ
トラブルを直せる自分が好き、ツーの最中路肩でばらして猛アピールｗ
ツーリングなんか糞くらえなのかな？こういう連中って。
路肩で何時間もエンジンバラバラにして整備して、
楽しい？
それこそ盆栽いじりじゃね？ハーレーじゃなくてもよくね？古いラジオとか蓄音機でもいじってりゃいいよ。
古いラジオや蓄音機じゃ誰も見てくれないだろ。
俺の目的は あくまでもアウトロー気取りだから。
高速のサービスエリアなら修学旅行狙いの為に大きなSAしか止まらないぜ
俺の目的は あくまでもアウトロー気取りだから。
高速のサービスエリアなら修学旅行狙いの為に大きなSAしか止まらないぜ
回りの景色とか旅先の美味しい物とかロケーション最高の温泉とか
どうでもよさそだよね。整備や壊れた事にしか興味なさそう。
物凄い狭い視野でツーリングしてそうｗ
どうでもよさそだよね。整備や壊れた事にしか興味なさそう。
物凄い狭い視野でツーリングしてそうｗ
路肩でヘッド開け
よほどのアホか露出狂だね
ツーリングはフルチンチャップスだろうな
カッコいいアウトロー野郎だね
憧れるよ
俺は女子大前でチャックフルオープンでアピールしようかな
よほどのアホか露出狂だね
ツーリングはフルチンチャップスだろうな
カッコいいアウトロー野郎だね
憧れるよ
俺は女子大前でチャックフルオープンでアピールしようかな
ヘッド開けなきゃならんようなポンコツで路上に出るなよｗ
オナニーは私有地でお願いしますｗ
オナニーは私有地でお願いしますｗ
某Ｈ○Ｎでも「名物路上バラシ」なんて言ってるくらいだから、旧車乗りで路上オイルまみれにするのはデフォだろ
自分で直せない奴はＴＣみたいなゴミに乗ってろ
自分で直せない奴はＴＣみたいなゴミに乗ってろ
よし。今から素肌に革ベス着て Tバックにチャップ履いて
テンガロン被って近所の女子校の前でバイク壊れたふりして遊んでくるわ
警察呼ばれたらスタンハンセンのコスプレですって言い訳通るか実験してくるわ
テンガロン被って近所の女子校の前でバイク壊れたふりして遊んでくるわ
警察呼ばれたらスタンハンセンのコスプレですって言い訳通るか実験してくるわ
どっちかっていうとTCより旧車のがゴミだと思うよ
699 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 10:41:09 ID:19ZN7Nmi
旧車でもいいけどボロいのは嫌‥
でもスポークホイールきっちり調整できるやつは凄いよな
バイク屋でもマトモにできない奴が多い
チャリ屋はみんな上手いけど
バイク屋でもマトモにできない奴が多い
チャリ屋はみんな上手いけど
702 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 13:44:53 ID:VlvZGxr9
ドサクサに紛れて>>696みたいな無免許お子ちゃまが
訳分からないこと言ってるなw
こういった予備軍の不用意な発言が旧車乗り(主に
若いショベル乗り)は世間一般からはアニメヲタとかと
同等に見られるんだよなw
訳分からないこと言ってるなw
こういった予備軍の不用意な発言が旧車乗り(主に
若いショベル乗り)は世間一般からはアニメヲタとかと
同等に見られるんだよなw
旧車乗りはアニメヲタとかと同等
客観的な意見です
客観的な意見です
アニヲタ以下だろ
道路にオイルばらまいて喜んでるなんてテロリストじゃん
道路にオイルばらまいて喜んでるなんてテロリストじゃん
705 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 14:52:06 ID:d9b4BEp9
>>700
いえてるね。
スポークもまともに組めないのがショップ開いてさ・・・・素人なんだから趣味で我慢してればいいものを。
でもね、自転車のスポーク張りとバイクのスポーク張りを一緒にしちゃ駄目だよ。
古いハーレーのリムはほぼリムだけの状態ですでに歪んでるんで、それを修正しても完璧には直りません。
それでもケルシーｗじゃなきゃいや！って人に対して組んだ状態で振れを最小にし、重量を踏まえながらです。
いえてるね。
スポークもまともに組めないのがショップ開いてさ・・・・素人なんだから趣味で我慢してればいいものを。
でもね、自転車のスポーク張りとバイクのスポーク張りを一緒にしちゃ駄目だよ。
古いハーレーのリムはほぼリムだけの状態ですでに歪んでるんで、それを修正しても完璧には直りません。
それでもケルシーｗじゃなきゃいや！って人に対して組んだ状態で振れを最小にし、重量を踏まえながらです。
ツーの途中に壊れて喜んで、何時間も路肩に店広げてオイルでベトベトにして、俺を見てくれ…ってか？
なんか食いかけのアイスを投げ捨ててベトベト道をに汚すガキと同じ匂いがするな。
なんか食いかけのアイスを投げ捨ててベトベト道をに汚すガキと同じ匂いがするな。
なんだろう…EVO乗りの罵声なの？
それとも整備出来ないショベ乗りのパン、ナックルに対するヤッカミなの？
それとも整備出来ないショベ乗りのパン、ナックルに対するヤッカミなの？
アイスは蟻の餌になって終わりだが、オイルが路上にばらまかれたら交通事故の原因になる
そうでなくてもアスファルトを痛めるし跡はずっと残るし
日頃からちゃんと整備できてればそんな事にはならんわけだが
馬鹿は路上で整備できる機械に強い男を演出してるつもりでも、端から見れば基本メンテもできずに路上に出てくる機械音痴としか見られない
そうでなくてもアスファルトを痛めるし跡はずっと残るし
日頃からちゃんと整備できてればそんな事にはならんわけだが
馬鹿は路上で整備できる機械に強い男を演出してるつもりでも、端から見れば基本メンテもできずに路上に出てくる機械音痴としか見られない
709 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 15:36:20 ID:d9b4BEp9
リンカートの調整は、あそこの店より〇〇さんがうまいぜ～！
と、言われた〇〇さんは「たまたまですよ」なんて言えばいいものを「リンカートの肝はフロートレベルに尽きる！」なんて言い切っちゃうから面倒な事になる。
で、ツーリングの折り返し地点の休憩時間にそこまでたどり着いたバイクのリンカートを何故か調整し、走れなくなり帰りは搬送車。
だからって〇〇さんは、自分の愚かさを自覚せず「前にいじった人の責任」と、何とかこじつける言い訳を言う。
先週もそんな事件があり搬送車で運び込まれたＳＶがきました。
と、言われた〇〇さんは「たまたまですよ」なんて言えばいいものを「リンカートの肝はフロートレベルに尽きる！」なんて言い切っちゃうから面倒な事になる。
で、ツーリングの折り返し地点の休憩時間にそこまでたどり着いたバイクのリンカートを何故か調整し、走れなくなり帰りは搬送車。
だからって〇〇さんは、自分の愚かさを自覚せず「前にいじった人の責任」と、何とかこじつける言い訳を言う。
先週もそんな事件があり搬送車で運び込まれたＳＶがきました。
え…？
で？
で？
旧車ってゆとりだよね。
若い奴が、整備出来ないのに自慢げに所有して。
海外の砂漠の真ん中でブッ壊れたら干からびて死ぬんだろうね。
日本は甘いよ。あんな糞旧車で走っても困らない世の中だもんな。
アメリカの交通事情じゃTC、EVOじゃなきゃ無理だろ。
若い奴が、整備出来ないのに自慢げに所有して。
海外の砂漠の真ん中でブッ壊れたら干からびて死ぬんだろうね。
日本は甘いよ。あんな糞旧車で走っても困らない世の中だもんな。
アメリカの交通事情じゃTC、EVOじゃなきゃ無理だろ。
712 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:04:51 ID:d9b4BEp9
713 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:47:49 ID:kL7EMS6J
だからTC乗ってればいいじゃん。
巣に帰れよ。
巣に帰れよ。
714 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:49:40 ID:js/nbkLS
海外の砂漠の真ん中でブッ壊れたら
甘かろうが何だろうが残念ながら ここは日本なんでね。
そんなに旧車が嫌いなら他のスレでやってくれ。
オメーらは家でCHでも読んでろや。
甘かろうが何だろうが残念ながら ここは日本なんでね。
そんなに旧車が嫌いなら他のスレでやってくれ。
オメーらは家でCHでも読んでろや。
日本だから
日本だからショベルみたいな何の価値もないゴミクズが１００万以上で売れる
まともな国ならあんなガラクタ即スクラップ工場行き
日本だからショベルみたいな何の価値もないゴミクズが１００万以上で売れる
まともな国ならあんなガラクタ即スクラップ工場行き
717 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:56:23 ID:mtCtQ+76
ここを読んでると家のショベル爺と同じだな…
車庫中にオイルを垂らしまくりシミだらけ
「煩せぇ！入ってる証拠だ！！でふぉ」
車庫中にオイルを垂らしまくりシミだらけ
「煩せぇ！入ってる証拠だ！！でふぉ」
718 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:01:43 ID:NGjM+ca6
ゆとりのお陰で大儲けした旧車ショップ。
ゴミが何百万にバケてウハウハ。
ゴミが何百万にバケてウハウハ。
719 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:08:32 ID:NGjM+ca6
しかもブッ壊れたら、整備という名に於いて、オーバーホール、消耗品の交換等、軽く百万弱を請求出来る。
客もバカ過ぎて、喜んでローン組んで修理を依頼。
ショップとしては、
「馬鹿どもが！！！！！！！！！！！笑ひが止まらんわ！！！！！！！！！」
状態だろうな。
誰だこの旧車ブームの仕掛人。
客もバカ過ぎて、喜んでローン組んで修理を依頼。
ショップとしては、
「馬鹿どもが！！！！！！！！！！！笑ひが止まらんわ！！！！！！！！！」
状態だろうな。
誰だこの旧車ブームの仕掛人。
720 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:23:44 ID:mYjaXOTk
こりゃまた随分と質の悪い餌だこて。
721 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:32:00 ID:VlvZGxr9
雑誌ではアメリカというと大きなミーティングしか載せないし、
カスタムした旧車ばかり写すから、本場でもハーレー好き＝
旧車って思いこんでしまう子はいるだろな
確かにどのジャンルにも旧式マニアはいるからアメリカにも
旧車マニアはいるだろうが、日本とは比率がかなり違うだろな
仕事で毎年アリゾナとネバダで一ヶ月過ごすけど、毎日
ハーレーは見るけど旧車はほとんど見たことない
東京、大阪の方がたくさん走ってるよな
カスタムした旧車ばかり写すから、本場でもハーレー好き＝
旧車って思いこんでしまう子はいるだろな
確かにどのジャンルにも旧式マニアはいるからアメリカにも
旧車マニアはいるだろうが、日本とは比率がかなり違うだろな
仕事で毎年アリゾナとネバダで一ヶ月過ごすけど、毎日
ハーレーは見るけど旧車はほとんど見たことない
東京、大阪の方がたくさん走ってるよな
722 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:45:04 ID:19ZN7Nmi
一つ言いたい！ｼｮﾍﾞﾙは別スレにして！
日本でハーレーの旧車に魅せられた人間が多いってだけで、アメリカは関係ないと思う。
別に雑誌に影響されることはないよ。
少なくともおれは。
イージーライダーなどを見てハーレー乗りたくなる人ってほんとにいるの？おっさん以外で。
別に雑誌に影響されることはないよ。
少なくともおれは。
イージーライダーなどを見てハーレー乗りたくなる人ってほんとにいるの？おっさん以外で。
結局、性能で乗る訳じゃ無いハーレーは体感性能とステータスだろ。
ステータスにはビンテージ的価値とカスタム具合への価値があるよね。
ある程度の実用性を犠牲にしても如何に濃い乗り物に仕上げるかが肝で、実用車はぶっちゃけハーレーでなくても良い訳で…。
逆に云えば実用面（効率性）でハーレー的ステータスが下がるのはその魅力の所在や有り様を鑑みれば至極当然の帰結でしょ。
ステータスにはビンテージ的価値とカスタム具合への価値があるよね。
ある程度の実用性を犠牲にしても如何に濃い乗り物に仕上げるかが肝で、実用車はぶっちゃけハーレーでなくても良い訳で…。
逆に云えば実用面（効率性）でハーレー的ステータスが下がるのはその魅力の所在や有り様を鑑みれば至極当然の帰結でしょ。
>>722
オイルばらまき具合といいオーナーの醜さといいパンもショベルもおんなじだよｗ
俺等だけはあいつらより優れてると思いこみたいんだろうがなｗ
よそから見たらおんなじ故障マニアの説教マニア
仲間なんだから一緒に仲良く道路にオイルまき散らして一緒に道ばたで修理して一緒にＴＣ貶して喜んでなｗｗｗ
オイルばらまき具合といいオーナーの醜さといいパンもショベルもおんなじだよｗ
俺等だけはあいつらより優れてると思いこみたいんだろうがなｗ
よそから見たらおんなじ故障マニアの説教マニア
仲間なんだから一緒に仲良く道路にオイルまき散らして一緒に道ばたで修理して一緒にＴＣ貶して喜んでなｗｗｗ
726 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 20:07:37 ID:G2sfWJqm
俺のパンヘッドアメリカ横断しても
全然平気でしたが・・・
全然平気でしたが・・・
727 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:35:28 ID:GDQZIkoJ
728 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:55:21 ID:ZwHtMLFz
ヘボスレ埋まったとたんヘボ乗りが旧車スレに大量流入ｗ
ニセモン臭くてたまらんからさっさと新スレたてて出てってくれ
ニセモン臭くてたまらんからさっさと新スレたてて出てってくれ
729 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:00:09 ID:NGjM+ca6
TC乗りが１番マトモだということがわかりました
ショベルから見るとEVOはニセモン臭いんですか？
じゃ、ショベルから見てパンはどんな臭いなんです？古臭いのかな？ホンモノの臭いがするのかな？
で、TCは無臭なんでしょ？
じゃ、ショベルから見てパンはどんな臭いなんです？古臭いのかな？ホンモノの臭いがするのかな？
で、TCは無臭なんでしょ？
731 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 01:53:01 ID:NvIj4+jp
>>724
＞ステータスにはビンテージ的価値とカスタム具合いへの価値があるよね
ないwないw
ビンテージとかカスタムはステータスとは無縁だろw
車と全く同じ。
骨董的価値、改造具合はマニアだけの価値観で、世間一般にはステータスは
ゼロ。
同じ車種の新車の方がステータスは比較にならないくらい上だろ。
それにしてもメチャクチャな内容の書き込みだなw
＞ステータスにはビンテージ的価値とカスタム具合いへの価値があるよね
ないwないw
ビンテージとかカスタムはステータスとは無縁だろw
車と全く同じ。
骨董的価値、改造具合はマニアだけの価値観で、世間一般にはステータスは
ゼロ。
同じ車種の新車の方がステータスは比較にならないくらい上だろ。
それにしてもメチャクチャな内容の書き込みだなw
いや、一部ではビンテージもカスタムもステータスだろw
一般論を語ったつもりなのか？www
バカなの？
こんな特殊な趣味人の集落で。
ﾌﾙｽﾄｯｸは確かに高いけど、もっと高いカスタム車両も腐るほどあるじゃん。
一般論を語ったつもりなのか？www
バカなの？
こんな特殊な趣味人の集落で。
ﾌﾙｽﾄｯｸは確かに高いけど、もっと高いカスタム車両も腐るほどあるじゃん。
733 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 02:28:07 ID:fNlsdN7X
またツインカム(笑)乗りが紛れ込んでいるようだな
ツインカム(笑)乗りの特徴
見た目の特徴
・ハーレーグッズで固めている
・ハードな皮の上下
・へんなベスト
・ごついブーツ
など格好が大げさ、ダサい
バイクの特徴
・やたらにピカピカ
・メッキパーツが多い
・純正オプションパーツで固めている
・エンジン音というより、マフラーだけやたらうるさい
傾向
・バイク初心者、ハーレー初心者が多い
・チョイ悪(笑)に憧れているキモオタ、ダサ親父が多い
言動
・やたらに純正、ディーラーものにこだわる
・やたらにハーレー(ツインカム(笑))は最高だという
・やたらに国産車との差別化をはかる
・乗ったことも無いのに古いハーレーは壊れるという
・古いハーレーに対して劣等感がある←NEW!
ツインカム(笑)乗りの特徴
見た目の特徴
・ハーレーグッズで固めている
・ハードな皮の上下
・へんなベスト
・ごついブーツ
など格好が大げさ、ダサい
バイクの特徴
・やたらにピカピカ
・メッキパーツが多い
・純正オプションパーツで固めている
・エンジン音というより、マフラーだけやたらうるさい
傾向
・バイク初心者、ハーレー初心者が多い
・チョイ悪(笑)に憧れているキモオタ、ダサ親父が多い
言動
・やたらに純正、ディーラーものにこだわる
・やたらにハーレー(ツインカム(笑))は最高だという
・やたらに国産車との差別化をはかる
・乗ったことも無いのに古いハーレーは壊れるという
・古いハーレーに対して劣等感がある←NEW!
734 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 03:14:53 ID:fH1KqwPa
バカ降臨！
お前、このスレ来んなよ！恥だからw
お前、このスレ来んなよ！恥だからw
735 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 05:38:53 ID:Sq2gTnt0
つーか海外じゃバイクはステータスなんだけどな
カスタムバイク(WCC)などはセレブのステータスアイテム
ビンテージバイクはセレブのコレクションと投資目的今は30年代のナックルやクロッカーやインディアンが人気
状態が良ければ数千万だ
ちょっと前のビンテージギター状態だな
車においては60年代のマスルだなモパー系の値上がりは半端ねーよ
オリジナルのチャージャーでヘミモーターなら9000万
シェルビーのGT500は一億越えてるからな
この辺のステータスの捉え方の違いがモーターカルチャーの歴史の差だろ？
ここは日本だか関係無いとかってツッコミは無しね
カスタムバイク(WCC)などはセレブのステータスアイテム
ビンテージバイクはセレブのコレクションと投資目的今は30年代のナックルやクロッカーやインディアンが人気
状態が良ければ数千万だ
ちょっと前のビンテージギター状態だな
車においては60年代のマスルだなモパー系の値上がりは半端ねーよ
オリジナルのチャージャーでヘミモーターなら9000万
シェルビーのGT500は一億越えてるからな
この辺のステータスの捉え方の違いがモーターカルチャーの歴史の差だろ？
ここは日本だか関係無いとかってツッコミは無しね
736 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 08:02:38 ID:NvIj4+jp
セレブが投資目的に集める希少旧車はある意味ステータスかもしれないね。
しかし、ステータス性のある投資目的でバイクを所有するのと乗って楽しむことは
全く別物なんじゃない？
ここの住人が言う走ってなんぼのそこら辺にゴロゴロある
旧車なんて投資とかとは全く無縁だし。
>>724とかが憧れる旧車って、まさにそんな玉数の多い手頃な値段の旧車の
カスタムでしょ？
まあ今はカリスマの意味もスケールが凄く小さくなってように、ステータスの
意味も若い子の間では少々違うのかもね。
しかし、ステータス性のある投資目的でバイクを所有するのと乗って楽しむことは
全く別物なんじゃない？
ここの住人が言う走ってなんぼのそこら辺にゴロゴロある
旧車なんて投資とかとは全く無縁だし。
>>724とかが憧れる旧車って、まさにそんな玉数の多い手頃な値段の旧車の
カスタムでしょ？
まあ今はカリスマの意味もスケールが凄く小さくなってように、ステータスの
意味も若い子の間では少々違うのかもね。
おいらの若い頃は、ちゃんと「ステータスシンボル」と言ってたんだけどなぁ。
いつの間にか「ステータス」だけになっちゃった。
カタカナ英語ってのは、意味をわかっていない連中が、勝手に単語をはしよって
作っていったりするんだよね。
いつの間にか「ステータス」だけになっちゃった。
カタカナ英語ってのは、意味をわかっていない連中が、勝手に単語をはしよって
作っていったりするんだよね。
738 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 09:28:48 ID:eyhBr6gt
アメリカの激安中古市場にあふれていたポンコツ旧車をさらに値を叩いて
買い付けて売り捌いた中古品がステータスか
買い付けて売り捌いた中古品がステータスか
739 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 09:57:40 ID:Sq2gTnt0
今その中古品をアメリカが必死になって買い戻してる訳だが・・・
むかーし岩城晃一が海外に旅に行って買ってきた商品が日本に持ち帰ってきて
値段がアップしたら全部プレゼントってな内容のクイズ番組に出てたけどさ
その時にアメリカで買ってきたパンヘッドチョッパーの行方が気になるよ
ビンテージのお宝パーツ山盛りで確か有り得ない位安い値段だったな
俺が厨房の頃だからもう十数年前だな
むかーし岩城晃一が海外に旅に行って買ってきた商品が日本に持ち帰ってきて
値段がアップしたら全部プレゼントってな内容のクイズ番組に出てたけどさ
その時にアメリカで買ってきたパンヘッドチョッパーの行方が気になるよ
ビンテージのお宝パーツ山盛りで確か有り得ない位安い値段だったな
俺が厨房の頃だからもう十数年前だな
740 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 10:07:07 ID:Sq2gTnt0
>>736
それがけっこうセレブのみなさん乗ってるんだよね
俺の友達はビバリーヒルズで歯医者やってんだけど
ナックルをビンテージパーツ山盛りでチョッパーにしてるし
これがコンディションバッチリで良く走るし
有名ドコだとブラピも何十台年代物のバイク持ってるけど
普段使いにパンヘッドとマチフス乗り回してるし
キアヌリーブスはノートンマニアじゃん
ジョージクルーニーは別体トライアンフとインディアン乗ってるの見たことあるよ
みんな専用ガレージにメカニックまで雇って綺麗に整備させて
いっでもランニングコンディションに保ってるらしいよ
投資でもあるけど乗るのが第一前提で所有してるのが本当のステータスでしょ
それがけっこうセレブのみなさん乗ってるんだよね
俺の友達はビバリーヒルズで歯医者やってんだけど
ナックルをビンテージパーツ山盛りでチョッパーにしてるし
これがコンディションバッチリで良く走るし
有名ドコだとブラピも何十台年代物のバイク持ってるけど
普段使いにパンヘッドとマチフス乗り回してるし
キアヌリーブスはノートンマニアじゃん
ジョージクルーニーは別体トライアンフとインディアン乗ってるの見たことあるよ
みんな専用ガレージにメカニックまで雇って綺麗に整備させて
いっでもランニングコンディションに保ってるらしいよ
投資でもあるけど乗るのが第一前提で所有してるのが本当のステータスでしょ
741 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 10:07:24 ID:zUp3zYEc
アメリカのカスタムシーンでショベル、エボが使われる事が多いのは、
どうでもいい糞安いベースを拾って来た結果だからね。
TCをいたずらするほどアメリカ人も馬鹿じゃない。勿体ない。
どうでもいい糞安いベースを拾って来た結果だからね。
TCをいたずらするほどアメリカ人も馬鹿じゃない。勿体ない。
742 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 10:16:18 ID:zUp3zYEc
パンヘッドはショベルより壊れないのは常識だろ。
AMFショベルはハーレーじゃない。
AMF時代は、ハーレーダビッドソンの空白の歴史。
AMFショベルはハーレーじゃない。
AMF時代は、ハーレーダビッドソンの空白の歴史。
743 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 11:30:15 ID:Sq2gTnt0
>>741
アメリカ人がベースに使うのは基本S&Sのコンプリートモーターだよ
もしくはHD純正の新品だ罠
エボならハイパワーのビッグボアが基本だし
ショベルはストローカー入りでロングブロックとかサイドワインダーが基本だよ
アメリカじゃ中古のカスタムベース車買うなら新品のエンジン買って好きなシャーシ選んだ方がお得なんだよ
日本みてーに面倒な手続きやらややこしい車検も無いしね
外人のビルダーがツインカムに手を付けないのはただ単に糞みてーなゴミエンジンで
どんだけ弄っても速くなんねーからじゃねーの？（笑）
どんだけ弄っても未だにチューニングされたエボには勝てないし
インジェクションじゃジャメ乗った方が性能上だしいいんじゃね？
ハーレーにこだわる必要ねーじゃんよ､もしかして車検証にハーレーダビッドソンて書いて無いと嫌なタイプか？
形式不明じゃ肩身が狭いタイプなんかな？
そもそもカムが二本のハーレーなんてありえねーよ（笑）
アメリカでツインカム乗ってる奴なんて笑いもんだぜ（笑）
短パンにだらしない腹出してサンダルばきの奴か
日本みたいにバイカーのコスプレしてる奴しか見た事ねーもんよ（笑）
つーかチョッパーにするならラバマンのエンジンなんて使えねーだろ？
リジッドのローリングシャーシにラバマンの加工なんかしたら超カッコワリーじゃんよ（笑）
しつかり現実を見つめた方がいいね。
他人のバイク馬鹿にする前に一度ディーラーじゃ無くてチョッパー屋に行ってみたらどうだ？
違う世界が待ってるかもよ。
アメリカ人がベースに使うのは基本S&Sのコンプリートモーターだよ
もしくはHD純正の新品だ罠
エボならハイパワーのビッグボアが基本だし
ショベルはストローカー入りでロングブロックとかサイドワインダーが基本だよ
アメリカじゃ中古のカスタムベース車買うなら新品のエンジン買って好きなシャーシ選んだ方がお得なんだよ
日本みてーに面倒な手続きやらややこしい車検も無いしね
外人のビルダーがツインカムに手を付けないのはただ単に糞みてーなゴミエンジンで
どんだけ弄っても速くなんねーからじゃねーの？（笑）
どんだけ弄っても未だにチューニングされたエボには勝てないし
インジェクションじゃジャメ乗った方が性能上だしいいんじゃね？
ハーレーにこだわる必要ねーじゃんよ､もしかして車検証にハーレーダビッドソンて書いて無いと嫌なタイプか？
形式不明じゃ肩身が狭いタイプなんかな？
そもそもカムが二本のハーレーなんてありえねーよ（笑）
アメリカでツインカム乗ってる奴なんて笑いもんだぜ（笑）
短パンにだらしない腹出してサンダルばきの奴か
日本みたいにバイカーのコスプレしてる奴しか見た事ねーもんよ（笑）
つーかチョッパーにするならラバマンのエンジンなんて使えねーだろ？
リジッドのローリングシャーシにラバマンの加工なんかしたら超カッコワリーじゃんよ（笑）
しつかり現実を見つめた方がいいね。
他人のバイク馬鹿にする前に一度ディーラーじゃ無くてチョッパー屋に行ってみたらどうだ？
違う世界が待ってるかもよ。
AMFはハーレーではないか
じゃあ何？詳しく教えて
じゃあ何？詳しく教えて
745 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:16:48 ID:cMtxt2rQ
俗に言う旧車のHarley Davidsonを偉そうにこうさゃくして販売し修理代をぼったくる○さんとやらがはびこる。
746 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:18:26 ID:cMtxt2rQ
ＡＭＦはれっきとしたHarley Davidsonですね♪
747 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:49:52 ID:FhVQ0xUe
AMF時代にどーにか乗り切ったから今のハーレー社があるんじゃねーか。AMF時代をもっと有り難く思えや
インディアンは一度潰れて
ものすごい苦労してやっと復活したんだからな
ものすごい苦労してやっと復活したんだからな
トライアンフも一度潰れて復活しただっけ？
復活っていうなら昔のエンジンをリビルドすればいいのに
AMFショベをダシにしたTCとパンのいがみ合いの構図…。ショベ涙目
752 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 14:53:21 ID:9cCY7Bmk
しょーもない釣りをするやつと釣られるやつ・・・
同じﾊｰﾚｰ乗りなのにいちいち言い争うなよ
同じﾊｰﾚｰ乗りなのにいちいち言い争うなよ
AMFを悪く言うなよ。
恨むなら当時のハーレーに見向きもせずに日本車をコゾって買って
ハーレー社を倒産寸前まで追い詰めた日本のメーカーとアメ公を恨め
恨むなら当時のハーレーに見向きもせずに日本車をコゾって買って
ハーレー社を倒産寸前まで追い詰めた日本のメーカーとアメ公を恨め
754 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 15:39:44 ID:5Sqrr/Sc
>>754
エヴォマンセー
エヴォマンセー
756 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 16:00:25 ID:zUp3zYEc
ショベルに金突っ込むのって、パチンコに生活費突っ込むようなもんじゃね？
アメリカ人がツインカムに手を出さないのはとりあえず面倒くさいからだろ
でもそのうち出るよツインカムエンジン用カスタムパーツ
あいつら今必死にツインカムを理解しようとしてるよ
数年後はツインカムカスタムが主流になるかもよＷ
社外リジットに２０００ｃｃツインカムカスタムハーレー(チョッパー)Ｗ
そうなったらエボも旧車の仲間入りＷ
アメリカ人はアメリカ製なら何でもありだよ
こだわってるのは日本人だけ
エンジェルスどもがツインカム買うのも時間の問題
そうなったらアウトロー大好き日本人がツインカムマンセーだってＷ
でもそのうち出るよツインカムエンジン用カスタムパーツ
あいつら今必死にツインカムを理解しようとしてるよ
数年後はツインカムカスタムが主流になるかもよＷ
社外リジットに２０００ｃｃツインカムカスタムハーレー(チョッパー)Ｗ
そうなったらエボも旧車の仲間入りＷ
アメリカ人はアメリカ製なら何でもありだよ
こだわってるのは日本人だけ
エンジェルスどもがツインカム買うのも時間の問題
そうなったらアウトロー大好き日本人がツインカムマンセーだってＷ
まあまあ、ハーレーつうか免許取ってから話題に参加しなさい
758は756へのレス
760 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 16:43:32 ID:/z+SW75a
>>753
一般的な消費者ってのは、安くて性能の良い者を求めてる訳だ、
と言う事は、安価で高性能な日本車を求めるのは普通な事なんだな。
恨むんなら当時のハーレーの技術力と経営方針だと思うぞ、
あくまでも一般的な意見だけどな、俺は一般的じゃ無いけど。
一般的な消費者ってのは、安くて性能の良い者を求めてる訳だ、
と言う事は、安価で高性能な日本車を求めるのは普通な事なんだな。
恨むんなら当時のハーレーの技術力と経営方針だと思うぞ、
あくまでも一般的な意見だけどな、俺は一般的じゃ無いけど。
インディアン､ビクトリｰ､S&SやKIWIのチョッパｰ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226308453/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226308453/
なんだかんだでこのスレが延びるのが嬉しい俺ｗ
763 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 17:12:31 ID:ZffQjuHa
ツインカムとかエボとか乗ってる人はナックルなんて知らない人が多いよね
こっちも気をつかって離れて駐車するよ。
気の毒だから
こっちも気をつかって離れて駐車するよ。
気の毒だから
>>762
バイクに乗るよりノウガキ垂れる方が得意な奴ばっかりだからな。
バイクに乗るよりノウガキ垂れる方が得意な奴ばっかりだからな。
なんか…皆さんのレス見てるとハーレーっていいとこないみたいな…。
ハーレーの良さを教えてくださいm(__)m
ハーレーの良さを教えてくださいm(__)m
766 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 19:26:55 ID:Sq2gTnt0
>>757
今の81はお金持ってるから吊しのツインカム乗ってるようなのは
プロスペクトの新人位だよフルパッチの幹部連中は
チョッパーガイのフレームにS&Sのエンジンがデフォだ
ヨーロッパの方でカスタムに法律がうるさい国のエンジェルス達には
ツインカムもチラホラ居るけど
米国のアウトローはエンジェルス以外もアウトローズやモンゴルズなんかも
ステータスはチョッパーガイズのフレームにS&Sのコンプリートモーターだよ
今の81はお金持ってるから吊しのツインカム乗ってるようなのは
プロスペクトの新人位だよフルパッチの幹部連中は
チョッパーガイのフレームにS&Sのエンジンがデフォだ
ヨーロッパの方でカスタムに法律がうるさい国のエンジェルス達には
ツインカムもチラホラ居るけど
米国のアウトローはエンジェルス以外もアウトローズやモンゴルズなんかも
ステータスはチョッパーガイズのフレームにS&Sのコンプリートモーターだよ
エヴォのＦＸＲを乗り続けてるのかと思ったら、社外ＦＸＲフレームだったのか
なるほど
なるほど
768 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:02:08 ID:9d33q8h0
>>766
つまりＳ＆Ｓを使ったワンオフでポンコツの旧車には乗ってないって
ことだよな？
>>739で言ってるコウちゃんも７０年代半ばからハーレー乗ってるけど
乗り換え乗り換えで今はツインカムだしな
他のクールスの連中もツインカムに乗ってるな
あっ、クールスでパシリ的なポジションだったのが一人ショベルに
乗ってるか
つまりＳ＆Ｓを使ったワンオフでポンコツの旧車には乗ってないって
ことだよな？
>>739で言ってるコウちゃんも７０年代半ばからハーレー乗ってるけど
乗り換え乗り換えで今はツインカムだしな
他のクールスの連中もツインカムに乗ってるな
あっ、クールスでパシリ的なポジションだったのが一人ショベルに
乗ってるか
769 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:10:56 ID:zUp3zYEc
Twin camを虚仮にしてる奴は岩城に会いに行って直接馬鹿にして来いよ。
今時クールスってｗ
771 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:18:48 ID:Sq2gTnt0
>>768
旧車はヨーロッパに多いよ
アメリカ人にとっては趣味的な意味合いが強い物で
個人でレストアしてる人間やコレクションしてる奴が居るけど
古いバイクはアメリカの交通事情考えると実用性無さすぎるし
日本の現状がやっぱりおかしいんだと思うよ
まー日本は狭いしツーリング中にバイクが故障したら死ぬような事はねーからな
今アメリカで流行ってるオールドスクールも殆どがクローンモーター使ってるのがスタンダードだし
信頼性よりも弾が無いってのが一番の原因だとはおもうが
話が変わるけど
インディアンラリーが旧車にこだわってビルドしてたのはニューヨークを走るのがメインだったからで
なんだか今の東京の現状と近い物を感じるよ
近いと言うか彼の物まねなんだけど
市街地をはしるには旧車はいいよね
ルックスと音は最高だし何物にも変えがたい乗り味があるからね
でも遠乗りは遠慮したい
旧車はヨーロッパに多いよ
アメリカ人にとっては趣味的な意味合いが強い物で
個人でレストアしてる人間やコレクションしてる奴が居るけど
古いバイクはアメリカの交通事情考えると実用性無さすぎるし
日本の現状がやっぱりおかしいんだと思うよ
まー日本は狭いしツーリング中にバイクが故障したら死ぬような事はねーからな
今アメリカで流行ってるオールドスクールも殆どがクローンモーター使ってるのがスタンダードだし
信頼性よりも弾が無いってのが一番の原因だとはおもうが
話が変わるけど
インディアンラリーが旧車にこだわってビルドしてたのはニューヨークを走るのがメインだったからで
なんだか今の東京の現状と近い物を感じるよ
近いと言うか彼の物まねなんだけど
市街地をはしるには旧車はいいよね
ルックスと音は最高だし何物にも変えがたい乗り味があるからね
でも遠乗りは遠慮したい
772 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 21:06:01 ID:vauWSQ13
ﾂｲﾝｶﾑって乗っててなにがいいの？
ﾋﾞｸｽｸより音静かじゃないすかw
振動もないし、ほんとｶﾞｯｶﾘだよ
ﾋﾞｸｽｸより音静かじゃないすかw
振動もないし、ほんとｶﾞｯｶﾘだよ
その電気モーター音がたまらんだろ。
エンジンやめてモーター搭載すればもっと良い。
ホンダのＶ４なんて、モーターになりたいエンジンだからなあ。
エンジンやめてモーター搭載すればもっと良い。
ホンダのＶ４なんて、モーターになりたいエンジンだからなあ。
S&S等クローンモーター使ってるって事はやっぱTCじゃダメって事ですかい？
せっかく日本流のアメリカンでウルトラスムーズな
インライン fourのバイクが沢山あったのに、
エンジンまでハーレーをパクり出しちゃったから、
いまや国産アメリカンはゴミばかり。
Ｖ－ＭＡＸだけだな、まともな国産アメリカンは。
インライン fourのバイクが沢山あったのに、
エンジンまでハーレーをパクり出しちゃったから、
いまや国産アメリカンはゴミばかり。
Ｖ－ＭＡＸだけだな、まともな国産アメリカンは。
どうせパクるならＧＭ自慢の８.1リッターのビッグブロックとか
パクレば良いのにな。500ciとか。
Ｖ８なのに１シリンダーあたり１０００ＣＣもあるわけで。
パクレば良いのにな。500ciとか。
Ｖ８なのに１シリンダーあたり１０００ＣＣもあるわけで。
結論・・・やっぱりアメ車の方が良さそうだってことだな。
屋根は取れるし、４人乗れるし、安全だし、Ｖ８はデカイし。
いい歳してハーレーでもねーだろ。
かといってコルベットもノーサンキュー、二人じゃこまる。
マスタングやカマロじゃないとね。
屋根は取れるし、４人乗れるし、安全だし、Ｖ８はデカイし。
いい歳してハーレーでもねーだろ。
かといってコルベットもノーサンキュー、二人じゃこまる。
マスタングやカマロじゃないとね。
ﾂﾞﾗはヌルーがお約束
780 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 22:39:50 ID:vLVQAvbD
781 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 22:56:07 ID:zUp3zYEc
ショベル、パン、ナックル、フラット
これらに乗ってる人って、そのバイクが、人生の全てなんだと思う。
良い悪いなんて言わないよ。人の勝手だし。
完全に特殊だと思う。
この人達に勘違いしないで貰いたいのが、自分達が、日本のハーレーシーンの代表だとか、最も地位が高いとか、カッコイイとか、全ての日本のハーレーファンの憧れの対象であるとか、
勘違いしないで欲しい。
誰もあんた達なんかをハーレーシーンのトップだと思わないし、全然ダサいし、憧れるなんてありえないし、旧車に乗ってる事自体を別に全く尊敬もしないし。
自意識過剰も程々におながいしますｗ
これらに乗ってる人って、そのバイクが、人生の全てなんだと思う。
良い悪いなんて言わないよ。人の勝手だし。
完全に特殊だと思う。
この人達に勘違いしないで貰いたいのが、自分達が、日本のハーレーシーンの代表だとか、最も地位が高いとか、カッコイイとか、全ての日本のハーレーファンの憧れの対象であるとか、
勘違いしないで欲しい。
誰もあんた達なんかをハーレーシーンのトップだと思わないし、全然ダサいし、憧れるなんてありえないし、旧車に乗ってる事自体を別に全く尊敬もしないし。
自意識過剰も程々におながいしますｗ
783 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:37:23 ID:vauWSQ13
たかがＯＨＶエンジンのヘッドだからのう。
それよりもＶ８の方が楽しい世界が多いぞ。
オンやらオフやらトラックやら全車種揃えられるし。
それよりもＶ８の方が楽しい世界が多いぞ。
オンやらオフやらトラックやら全車種揃えられるし。
785 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:38:21 ID:wx4Vk3di
結局、大排気量でトルキーなエンジンを走らせ、
ゴージャスな見た目とともに大柄な車体を
行き交う民衆に見せつける・・・
ゴージャスな大名行列が目的だわな。
４輪のＶ８アメ車を好む連中と変わる所が無いと言える。
ゴージャスな見た目とともに大柄な車体を
行き交う民衆に見せつける・・・
ゴージャスな大名行列が目的だわな。
４輪のＶ８アメ車を好む連中と変わる所が無いと言える。
まとめると鈴木がブールバード作ったんだから、
トヨタや日産もブガッティ・ロワイヤルやファセル・ベガを作って
我々に売りつけろということ。
あるいはロシアのウラルサイドカーをもっと安くしろ。
トヨタや日産もブガッティ・ロワイヤルやファセル・ベガを作って
我々に売りつけろということ。
あるいはロシアのウラルサイドカーをもっと安くしろ。
結局、われわれ、大人がやりたいことって、
「ささやかな見栄」だと思うんだよ。
風と太陽の光を気持ち良く浴びながら、
格好良い服装でゴージャスな車やバイクに乗り、
それを庶民に見せつけたいっつーネ。
「ささやかな見栄」だと思うんだよ。
風と太陽の光を気持ち良く浴びながら、
格好良い服装でゴージャスな車やバイクに乗り、
それを庶民に見せつけたいっつーネ。
で、皆さんに見てほしいのが、ｺﾚ。
h ttp://www.bristolcars.co.uk/BlenheimSpeedster.htm
ブリストルブレンハイムのスピードスター。
これも結局、ハーレーのることと思想は同じ。
結局アメリカ人は英国人と同じアングロサクソンだからねえ。
h ttp://www.bristolcars.co.uk/BlenheimSpeedster.htm
ブリストルブレンハイムのスピードスター。
これも結局、ハーレーのることと思想は同じ。
結局アメリカ人は英国人と同じアングロサクソンだからねえ。
見栄か…。
動力性能だとか、走行性能…操る楽しみより、乗る事自体を愉しむ…体感性能。
だからこそ、見栄とかステータスが重要なんだね。
あ、ステータスシンボルねw
パン、ナックル、フラット …これらが日本のハーレーシーンの代表だし、最も地位が高いし、カッコ良くて、全ての日本のハーレーファンの憧れの対象だろ。
ハーレーシーンのトップだと思わない、憧れないと思おうとする方がハーレーシーンの文脈から大きく外れようとしているだろ。
…でも自分好みの濃ゆ目の体感性能だけならEVOやショベルのラバマンでも十分、十二分に充足出来るよね。
動力性能だとか、走行性能…操る楽しみより、乗る事自体を愉しむ…体感性能。
だからこそ、見栄とかステータスが重要なんだね。
あ、ステータスシンボルねw
パン、ナックル、フラット …これらが日本のハーレーシーンの代表だし、最も地位が高いし、カッコ良くて、全ての日本のハーレーファンの憧れの対象だろ。
ハーレーシーンのトップだと思わない、憧れないと思おうとする方がハーレーシーンの文脈から大きく外れようとしているだろ。
…でも自分好みの濃ゆ目の体感性能だけならEVOやショベルのラバマンでも十分、十二分に充足出来るよね。
>>日本のハーレーシーン
何となくだが、世間、あるいは世界が狭すぎる気がする。
趣味を１００持てば恥ずかしくなって顔が真っ赤になると思うぞ。
その意味でも、まずはいろいろなバイクをコレクションすべきだよネ。
何となくだが、世間、あるいは世界が狭すぎる気がする。
趣味を１００持てば恥ずかしくなって顔が真っ赤になると思うぞ。
その意味でも、まずはいろいろなバイクをコレクションすべきだよネ。
パン、フラット、ナックルが日本ハーレーシーンの代表？地位？憧れ？
初めて聞いたぞそんな話
どこのショップの回し者だ？もしかしておまえは馬鹿か？
ハーレー雑誌の読みすぎだな
旧車リジットなんて近所しか走れないぞ
そんな単車で何がやりたいんだ？パレードか？
ショベル以前のハーレー乗ったことあるのか？
おまえはショベルすら乗ったことないだろ
こんな馬鹿が女子高前でヘッドオープンなんだろうな
必死にゆるんだネジ締めてアピールしたいんだろ？
とりあえず頭のネジをしめろ、きつーくしめろ
初めて聞いたぞそんな話
どこのショップの回し者だ？もしかしておまえは馬鹿か？
ハーレー雑誌の読みすぎだな
旧車リジットなんて近所しか走れないぞ
そんな単車で何がやりたいんだ？パレードか？
ショベル以前のハーレー乗ったことあるのか？
おまえはショベルすら乗ったことないだろ
こんな馬鹿が女子高前でヘッドオープンなんだろうな
必死にゆるんだネジ締めてアピールしたいんだろ？
とりあえず頭のネジをしめろ、きつーくしめろ
794 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:02:58 ID:eRXlSWd8
日本のハーレーシーンの代表はTC以外無いだろ。
つか世界中何処も同じ。
つか世界中何処も同じ。
まあ、別にどなたが代表でも結構。
我こそが代表だ、と悦に入る方に代表になっていただいていいよ。
わしゃ関係ないし。
我こそが代表だ、と悦に入る方に代表になっていただいていいよ。
わしゃ関係ないし。
796 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:42:38 ID:hE1J3PHO
結局さ古いのも新しいのも一長一短だろ
ハーレーがリジッドフレームのバイクリリースしたら
一気に旧車は売れなくなりそうだけどな
ハーレーがリジッドフレームのバイクリリースしたら
一気に旧車は売れなくなりそうだけどな
797 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 03:33:26 ID:ysp+xHoZ
馬鹿ばっか…
798 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 10:21:52 ID:JmgwVuI0
好きなのに乗って、好きなように煽り合い罵り合えば良い。
サイドバルブ、果てはそれ以前のモデルからTCまで色々なエンジンがあって、それら全てを乗り尽くし、いじり尽くした人なんかいねーんだしよ。
楽しくやろうぜ、TC氏ね。規制云々は知らん！あんな物作るな！
サイドバルブ、果てはそれ以前のモデルからTCまで色々なエンジンがあって、それら全てを乗り尽くし、いじり尽くした人なんかいねーんだしよ。
楽しくやろうぜ、TC氏ね。規制云々は知らん！あんな物作るな！
>>799みたいな低脳馬鹿が、旧車乗りの大半です。
早く死ねばいいのにね。
規制であんなもんつくるなとか言って、TCなんか消えて無くなれと言ってますよ。
人間として最低だよな。さすがだよ旧車乗りは。DQNの中のDQNだね！
もっと環境の事とかお勉強してね。地球規模で考えられる程頭良くないのは承知だから、
とりあえず、なんで排ガス規制なるものが出来たのかくらいお勉強しましょうね。
TCはハーレーダビッドソンの環境に対する素晴らしい回答だって事くらい感じましょうね。
早く死ねばいいのにね。
規制であんなもんつくるなとか言って、TCなんか消えて無くなれと言ってますよ。
人間として最低だよな。さすがだよ旧車乗りは。DQNの中のDQNだね！
もっと環境の事とかお勉強してね。地球規模で考えられる程頭良くないのは承知だから、
とりあえず、なんで排ガス規制なるものが出来たのかくらいお勉強しましょうね。
TCはハーレーダビッドソンの環境に対する素晴らしい回答だって事くらい感じましょうね。
あと10年したら、ジャメは乗られなくなりだろう…その時、まだ走り続けてるのはハレという理由だけで、TCかもしれない。
あと20年したら、もしかしたハレは全て水冷化しているかもしれない…その時、最後の空冷としてTCの地位が確定するかもしれない。
つまりさ、EVOが出る迄ショベがパンナックルの仲間に入れて貰えなかった様に、はたまたTC化によってEVOも漸く認められ、ショベもビンテージの価値が認められて来た様に、そんな経緯から、TCもあと20年経たなきゃ一端のハーレーと認められないんじゃないかな。
結局、本質的体感部分では大差ない代替品のジャメが存在するのにも関わらず、ハレ的体感性能の骨子を欠いたTCに今乗るという選択は、ハーレーブランドが欲しいというだけと揶揄されても仕方ない。
それに対しビンテージは強烈に「ハーレー出なくてはならない」から敢て旧車を求める訳だし、EVO、ショベルは（必ずしもハレでなくても良いのかも知れないが）ハレ的な体感性能の本質的部分を堪能するには他に代替品が無いから、必然としてハーレーに行き着く。
あと20年したら、もしかしたハレは全て水冷化しているかもしれない…その時、最後の空冷としてTCの地位が確定するかもしれない。
つまりさ、EVOが出る迄ショベがパンナックルの仲間に入れて貰えなかった様に、はたまたTC化によってEVOも漸く認められ、ショベもビンテージの価値が認められて来た様に、そんな経緯から、TCもあと20年経たなきゃ一端のハーレーと認められないんじゃないかな。
結局、本質的体感部分では大差ない代替品のジャメが存在するのにも関わらず、ハレ的体感性能の骨子を欠いたTCに今乗るという選択は、ハーレーブランドが欲しいというだけと揶揄されても仕方ない。
それに対しビンテージは強烈に「ハーレー出なくてはならない」から敢て旧車を求める訳だし、EVO、ショベルは（必ずしもハレでなくても良いのかも知れないが）ハレ的な体感性能の本質的部分を堪能するには他に代替品が無いから、必然としてハーレーに行き着く。
読んだだけで頭悪いってわかる文章だな。
803 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 15:02:10 ID:vWQODg0m
長々と難しい漢字を並べたあげく、要領をえない頭の悪い文章ですね。
804 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 15:21:26 ID:wiudVt/2
>>801が何を言いたいのか全く解んないのは俺だけ？
ハーレーだけじゃダメだろ、ＢＭＷもドカもグッチも欲しいんだから。
大型取った時、新車で売っていたのを買ったショベルのWG
モーターショー行ってCB1100Rとどちらを買おうか悩んだ覚えがあるな
結局ハーレー買ったんだがすぐにDGが出て悔しかったな
モーターショー行ってCB1100Rとどちらを買おうか悩んだ覚えがあるな
結局ハーレー買ったんだがすぐにDGが出て悔しかったな
>>801
おまえが国語の成績激悪だったことだけはわかった
おまえが国語の成績激悪だったことだけはわかった
808 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 16:52:38 ID:3svxIdeg
>>801
旧車スレまで来てオナニーしてんじゃねぇよｗヘボ乗りがｗ
ヘボが出るまでショベがパンナコの仲間に入れてもらえなかったなんて話聞いたことねーし
ヘボなんてＴＣ出たせいで認められるどころか「味はないけど性能はいい」っつうカンバンとられて
完全にザコ扱いになってんじゃねーかｗｗｗ
旧車スレまで来てオナニーしてんじゃねぇよｗヘボ乗りがｗ
ヘボが出るまでショベがパンナコの仲間に入れてもらえなかったなんて話聞いたことねーし
ヘボなんてＴＣ出たせいで認められるどころか「味はないけど性能はいい」っつうカンバンとられて
完全にザコ扱いになってんじゃねーかｗｗｗ
809 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 18:35:29 ID:lrSZarl7
810 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 20:14:38 ID:hE1J3PHO
俺の中でのツインカムのイメージ
規制の中で生まれた妥協の塊。
性能の面でも正直？だな。
見た目的にはミッションが別体になってねーのが嫌だし
飾りの部分が多すぎるんだよ
極めつけはキャブじゃねーし
その時点で乗る気がしない
規制の中で生まれた妥協の塊。
性能の面でも正直？だな。
見た目的にはミッションが別体になってねーのが嫌だし
飾りの部分が多すぎるんだよ
極めつけはキャブじゃねーし
その時点で乗る気がしない
今は４連スロットルでもインジェクション化されてるから、
十分、ヲタクのメカ心を刺激するぞ。
ＦＣＲあたりも今はそうなりつつあるだろ。
十分、ヲタクのメカ心を刺激するぞ。
ＦＣＲあたりも今はそうなりつつあるだろ。
４輪の世界は既にインジェクションが主流。
h ttp://www.maruhamotors.co.jp/injection/injection.htm
かつてのウエーバーなんかも
ツインチョークやトリプルチョークのキャブに代わって、
３連や４連スロットル出してる。バイクもすぐにこうなるよ。
h ttp://www.maruhamotors.co.jp/injection/injection.htm
かつてのウエーバーなんかも
ツインチョークやトリプルチョークのキャブに代わって、
３連や４連スロットル出してる。バイクもすぐにこうなるよ。
ほれ、京浜KEIHINも２輪用はもちろん、
船舶用の６連インジェクションまで作ってるみたいだぞ。船外機用かね？
h ttp://www.keihin-corp.co.jp/products/2wheel/index.html
船舶用の６連インジェクションまで作ってるみたいだぞ。船外機用かね？
h ttp://www.keihin-corp.co.jp/products/2wheel/index.html
このＫＺ１３００用の６連ＦＣＲキャブは明らかに欲しいよな。
h ttp://www.jb-power.co.jp/parts/carburetor/carburetor-fcr.html
スカイラインなんかもそうだが、６連は痺れる。
h ttp://www.jb-power.co.jp/parts/carburetor/carburetor-fcr.html
スカイラインなんかもそうだが、６連は痺れる。
816 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 20:51:06 ID:aS2Dnf4N
817 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 20:54:22 ID:k6hwJ6pk
∩＿
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ ＜こいつ最高にアホ
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
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| |r┬-| | ／ ＜こいつ最高にアホ
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
818 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 21:04:35 ID:H+6uLDVc
>>808
先ずは免許取ってから物言え。バカ丸出しw
先ずは免許取ってから物言え。バカ丸出しw
820 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 22:58:36 ID:ysp+xHoZ
>>819
そいつは毒にも薬にもならんカスだからスルーしろよ
そいつは毒にも薬にもならんカスだからスルーしろよ
>>819
やっぱりインジェクションがベストだなあ。
やっぱりインジェクションがベストだなあ。
822 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 23:22:48 ID:H+6uLDVc
インジェクジョン？
お前、スレチだよ。TCスレにGO！
お前、スレチだよ。TCスレにGO！
ナイスモーターサイクルズ推薦の機械式インジェクションってどうなのよ？
見たことすらないが
見たことすらないが
824 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:00:38 ID:99EpS8/0
>>781
＞自分達が、日本のハーレーシーンの代表だとか、最も地位が高いとか、カッコイイとか、全ての日本のハーレーファンの憧れの対象であるとか
それNFKモトヤン連中でしょ。いまだにそういうつもりらしくて散発的なはづかしい言動と画像動画をネットでさらしてるよね。
＞自分達が、日本のハーレーシーンの代表だとか、最も地位が高いとか、カッコイイとか、全ての日本のハーレーファンの憧れの対象であるとか
それNFKモトヤン連中でしょ。いまだにそういうつもりらしくて散発的なはづかしい言動と画像動画をネットでさらしてるよね。
それを否定できるだけの走りをできるのか？
どうせ壊さないようにおっかなびっくり原付以下の速度でとろとろびくびく走られたり
走ってる時間よりも路上で修理している方が長いポンコツで喜んでるなんて
そんな情け無い有様でＮＦＫ否定できんのかと
少なくとも世界のハーレー乗りにリスペクトされるような、そんな乗り方をしているのか
リスペクトされるようなハーレーとの付き合い方してるのか
ヘタレののろまのポンコツなだけで、あの海外紙にまで名前が売れたＮＦＫ否定できるとは思えんがねえ
まあこの手の掲示板で、名無しで中傷するしかできないようなチキン共には、ハーレーに負けないライドは絶対無理だろうｗ
精々吠えてろ臆病者のチキン共ｗ
コケーコッコッコッコッコッコー♪
どうせ壊さないようにおっかなびっくり原付以下の速度でとろとろびくびく走られたり
走ってる時間よりも路上で修理している方が長いポンコツで喜んでるなんて
そんな情け無い有様でＮＦＫ否定できんのかと
少なくとも世界のハーレー乗りにリスペクトされるような、そんな乗り方をしているのか
リスペクトされるようなハーレーとの付き合い方してるのか
ヘタレののろまのポンコツなだけで、あの海外紙にまで名前が売れたＮＦＫ否定できるとは思えんがねえ
まあこの手の掲示板で、名無しで中傷するしかできないようなチキン共には、ハーレーに負けないライドは絶対無理だろうｗ
精々吠えてろ臆病者のチキン共ｗ
コケーコッコッコッコッコッコー♪
826 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 05:44:06 ID:L3pNMZy3
確かにNFKのスタイルはハーレー乗るならグローバルスタンダードだろう
走りにおいてはダンチだろうよ
しかし彼等のスタイルは旧車乗りには理解できねーだろ
メンツの殆どがチューニングエンジンのラバマンエボリューション
なんでそのエンジンをチョイスしたのかさえ理解不能だろうな
彼等のスタイルを否定するって事はバイクの存在意義を否定してんのと一緒だよ
誰よりも速く遠くへ走る
すげーシンプルだけど難しいよね
もとやんの神戸日帰りとか真似出来る奴いんのかよ？
確かに奴は人間としては屑だけど単車乗りとしてはスゲーよ
走りにおいてはダンチだろうよ
しかし彼等のスタイルは旧車乗りには理解できねーだろ
メンツの殆どがチューニングエンジンのラバマンエボリューション
なんでそのエンジンをチョイスしたのかさえ理解不能だろうな
彼等のスタイルを否定するって事はバイクの存在意義を否定してんのと一緒だよ
誰よりも速く遠くへ走る
すげーシンプルだけど難しいよね
もとやんの神戸日帰りとか真似出来る奴いんのかよ？
確かに奴は人間としては屑だけど単車乗りとしてはスゲーよ
827 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 08:51:13 ID:wvkZ8ux2
たかがハーレーでリスペクトだなんだ。スゲーな。バイクにちょっと金かけりゃ良いだけの事だろ。
それで他人からリスペクト受けるだとかくだらねーガキの遊びだね。
それで他人からリスペクト受けるだとかくだらねーガキの遊びだね。
>>827
逆だバカ
金はかけずに腕で、走りで魅せる
バイク自慢会場までの往復しかしないス○ルやナ○ブ○みたいな連中や
走りで魅せることはおろかトラックに煽られるような速度で集団走行するしか能がないゴミとは正反対の存在だ
８１とかもそうだけどな（連中も走りで魅せる集団だ）
逆だバカ
金はかけずに腕で、走りで魅せる
バイク自慢会場までの往復しかしないス○ルやナ○ブ○みたいな連中や
走りで魅せることはおろかトラックに煽られるような速度で集団走行するしか能がないゴミとは正反対の存在だ
８１とかもそうだけどな（連中も走りで魅せる集団だ）
ほとんどの遊びは、ガキの遊びの延長線だと思うんだけど。
830 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:15:02 ID:qoeV/mxn
831 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:10:31 ID:kDHj+6+W
なんだこの糞スレ、これだから旧車乗りがカス扱いされんだよ。
832 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:38:03 ID:vLlxUESw
そもそもハーレーで走りをみせるなんて言っている時点で馬鹿丸出し
833 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:44:20 ID:wvkZ8ux2
普通に毎日毎日通勤で乗ってるような奴が１番カッコイイんだけど。
休みの日にだけ意気って訳わかんねーチョッパー引きずり出してきて１時間位近所に睨みきかして終了、
みたいなカスタムマニア、旧車マニアとか、あんまりカッコ良くないんだけど。
休みの日にだけ意気って訳わかんねーチョッパー引きずり出してきて１時間位近所に睨みきかして終了、
みたいなカスタムマニア、旧車マニアとか、あんまりカッコ良くないんだけど。
カブが最強ってことか…。
あれには勝てないよな。
あれには勝てないよな。
ビンテージ…というか、骨董バイクを常用の足として使う。
盆栽にしてたまに引っぱりだしてカスタムを見せびらかす。
旧車に鞭打つ様に実動性能の高さの証しを標榜する…。
皆、各々にカッコイイし、1台で全部を満たすのは無理なんだから、そこでどれが粋か、いなせじゃないか、なんて言い合っても始まらない。
互いに取り組むスタンスが違うだけで、行き着くトコ迄とことん突き詰めたものは矢張りスゴイ事じゃない？
でも一番大切な事は盆栽でもなんでもいいから、消耗させず大事に乗って行く事だと思うよ。
常用の足や、長距離ツーリングなんてTCですればいいし、限界性能を引き出すだけなら別にハレを素材にしなくても良いだろうし…。
盆栽にしてたまに引っぱりだしてカスタムを見せびらかす。
旧車に鞭打つ様に実動性能の高さの証しを標榜する…。
皆、各々にカッコイイし、1台で全部を満たすのは無理なんだから、そこでどれが粋か、いなせじゃないか、なんて言い合っても始まらない。
互いに取り組むスタンスが違うだけで、行き着くトコ迄とことん突き詰めたものは矢張りスゴイ事じゃない？
でも一番大切な事は盆栽でもなんでもいいから、消耗させず大事に乗って行く事だと思うよ。
常用の足や、長距離ツーリングなんてTCですればいいし、限界性能を引き出すだけなら別にハレを素材にしなくても良いだろうし…。
結局、われわれ、大人がやりたいことって、
「ささやかな見栄」だと思うんだよ。
風と太陽の光を気持ち良く浴びながら、
格好良い服装でゴージャスな車やバイクに乗り、
それを庶民に見せつけたいっつーネ。
「ささやかな見栄」だと思うんだよ。
風と太陽の光を気持ち良く浴びながら、
格好良い服装でゴージャスな車やバイクに乗り、
それを庶民に見せつけたいっつーネ。
837 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 15:07:40 ID:PFzRN87E
>>835
大筋同意だけど、バイク乗りとしては、やっぱり毎日乗ってる奴が１番カッコイイよ。
いつもあいつはハーレーに乗ってる、あいつの側にはハーレーがある、あいつはハーレー乗りだ、って印象は、毎日乗ってる奴にしか無いでしょ。
別にそう思われたくて乗ってる訳じゃなく、自分の一部と化してるって感じが人もバイクも輪をかけてカッコよく見えるんだよね俺としては。
カッコよさは、カスタムパーツの量じゃだけじゃない。
毎日乗ってるから出る味があるだろ。バイクも人も。
大筋同意だけど、バイク乗りとしては、やっぱり毎日乗ってる奴が１番カッコイイよ。
いつもあいつはハーレーに乗ってる、あいつの側にはハーレーがある、あいつはハーレー乗りだ、って印象は、毎日乗ってる奴にしか無いでしょ。
別にそう思われたくて乗ってる訳じゃなく、自分の一部と化してるって感じが人もバイクも輪をかけてカッコよく見えるんだよね俺としては。
カッコよさは、カスタムパーツの量じゃだけじゃない。
毎日乗ってるから出る味があるだろ。バイクも人も。
ささやかな見栄かぁ。
まさにそうかもね。
松岡修造
まさにそうかもね。
松岡修造
840 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:24:08 ID:3PYwGt9w
>>801
の国語力は確かに低いレベルだと思うが、何を言いたいかわかるよ。
結局さ、偉いもダサいも無いんだよ。
自分の趣味の世界だろ？
自分が納得できればいいじゃない。
誰かが「１９６５年以前のハーレー以外は仲間に入れないよ」なんて言うのなら、そんな奴の仲間になんかならなくていい訳じゃん。
そんな線引きする奴なんか、何でもかんでも線引きして、お山の大将になりたいだけだろ？
〇〇旧車会ってＨＰに１９６５年以前のバイクに限る！なんて書いてあったが、そんなアホに属さなきゃバイクに乗れないのか？
何年乗っていようが、何年式だろうが、自分の趣味なのにそんなの意識する必要ないだろ？
ここは古いハーレーの情報交換の場所であって、くだらない話はいらないだろう？
の国語力は確かに低いレベルだと思うが、何を言いたいかわかるよ。
結局さ、偉いもダサいも無いんだよ。
自分の趣味の世界だろ？
自分が納得できればいいじゃない。
誰かが「１９６５年以前のハーレー以外は仲間に入れないよ」なんて言うのなら、そんな奴の仲間になんかならなくていい訳じゃん。
そんな線引きする奴なんか、何でもかんでも線引きして、お山の大将になりたいだけだろ？
〇〇旧車会ってＨＰに１９６５年以前のバイクに限る！なんて書いてあったが、そんなアホに属さなきゃバイクに乗れないのか？
何年乗っていようが、何年式だろうが、自分の趣味なのにそんなの意識する必要ないだろ？
ここは古いハーレーの情報交換の場所であって、くだらない話はいらないだろう？
841 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:56:32 ID:avJbWTbZ
>>840
おっしゃる意味は分かりますよ。
1965年で区切るなど、実にバカバカしい話です。
しかし現実にそういう世界もあることは事実です。
私は自転車を趣味としておるんですが、１９８６年を境として、
自転車は全て台湾や中国製のＰＣパーツと化してしまったのです。
ハーレーは現在でも素晴らしいので、
1965年で区切る必要はありませんが、自転車に関しては明確に
区切る必要がありますな。
おっしゃる意味は分かりますよ。
1965年で区切るなど、実にバカバカしい話です。
しかし現実にそういう世界もあることは事実です。
私は自転車を趣味としておるんですが、１９８６年を境として、
自転車は全て台湾や中国製のＰＣパーツと化してしまったのです。
ハーレーは現在でも素晴らしいので、
1965年で区切る必要はありませんが、自転車に関しては明確に
区切る必要がありますな。
843 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:32:10 ID:ecndL9IC
1965年以前で線引きしようが、俺は本人達が楽しいなら有りだと思うよ。
100年以上の歴史で色んな文化や思考が有って、全てを理解するのは無理だからね。
他人に迷惑が掛からない程度で楽しめればいいんじゃない？
100年以上の歴史で色んな文化や思考が有って、全てを理解するのは無理だからね。
他人に迷惑が掛からない程度で楽しめればいいんじゃない？
844 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:41:13 ID:BM5xvWYd
65年を境にしたステータスを大切にしている集団がある。
それは自由。
個人の自由。
バイク乗りの、ハーレー乗り全体の意志とは言えない。
だから誰もそんなことを気にする必要はない。
コンプレックスがないならなおさらさ。当たり前のことなんだけどさ、
なんかねぇ…
それは自由。
個人の自由。
バイク乗りの、ハーレー乗り全体の意志とは言えない。
だから誰もそんなことを気にする必要はない。
コンプレックスがないならなおさらさ。当たり前のことなんだけどさ、
なんかねぇ…
845 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:43:23 ID:wvkZ8ux2
65年を境にした集団？
全然オッケーでしょ。
自分達は特別なんだと思いたいんだよ。
他とは違うんだと。
まさに中二病
全然オッケーでしょ。
自分達は特別なんだと思いたいんだよ。
他とは違うんだと。
まさに中二病
ショベル乗り始めて26年経つが↑に書かれてる事すべてどうでもいい事じゃねぇか？
周りでそんな事言ってる奴居ないぞ
RSのナナハン乗ってる時なども時々若造が寄って来てタンクのプレスが違うだの
モリワキの溶接がどうの言ってくる事が在るがお前作ってたのかよの一言で終わるだろ
そんな事八っちゃんが曲げてくれるの見てた俺でも知らねぇわ
周りでそんな事言ってる奴居ないぞ
RSのナナハン乗ってる時なども時々若造が寄って来てタンクのプレスが違うだの
モリワキの溶接がどうの言ってくる事が在るがお前作ってたのかよの一言で終わるだろ
そんな事八っちゃんが曲げてくれるの見てた俺でも知らねぇわ
848 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:54:12 ID:yqF3W97d
>>847
つまり、乗り続けている者と上でうだうだのたまってる20代の子供とでは旧車に対する
捉え方も全く違うってことだ
＞RSのナナハン乗ってる時なども時々若造が寄って来てタンクのプレスが違うだの
モリワキの溶接がどうの言ってくる事が在るが
ここなんかぴたりと当てはまるな
つまり、乗り続けている者と上でうだうだのたまってる20代の子供とでは旧車に対する
捉え方も全く違うってことだ
＞RSのナナハン乗ってる時なども時々若造が寄って来てタンクのプレスが違うだの
モリワキの溶接がどうの言ってくる事が在るが
ここなんかぴたりと当てはまるな
いつの時代でも、どんなジャンルでも年季の入った爺は偉い。
これは不変の真理。言葉に重味と説得力が醸し出されるからだw
20年後に"俺は26年TCに乗っている"と言ってもニワカのナコー小憎より、きっと偉いに違い無い。
これは不変の真理。言葉に重味と説得力が醸し出されるからだw
20年後に"俺は26年TCに乗っている"と言ってもニワカのナコー小憎より、きっと偉いに違い無い。
そういう理屈でいくと郵便局員とバイク便の人は
とても偉いことになるな。
とても偉いことになるな。
852 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:16:45 ID:aQuoNsKD
↑
確かに一理ある
確かに一理ある
「年季の入った爺は偉い」という理屈から
「郵便局員とバイク便の人はとても偉い」を導いた851
ろくな教育を受けていなかったんだろうなぁ。
「郵便局員とバイク便の人はとても偉い」を導いた851
ろくな教育を受けていなかったんだろうなぁ。
いや、年季の入ったって意味なら
そうとも言える。
言葉遊びじゃん。
まぁろくな教育受けてないけど。
そうとも言える。
言葉遊びじゃん。
まぁろくな教育受けてないけど。
854の勝ち。
いろんな意味での年季がいいんだよ
その一角がハーレーって事で
別にハーレーじゃなくても厚みがあるおっさんは偉いぞ
社会で立派になって余暇ができて念願のハーレー
こういうのは良いと思うぞ。
ココで言われる「郵便局員並みの厚み」しかない人生送ってる
ハーレーもなぁ・・
そういう輩が「俺は○○年乗ってきた」とか言うのだろう
それしかないからww
その一角がハーレーって事で
別にハーレーじゃなくても厚みがあるおっさんは偉いぞ
社会で立派になって余暇ができて念願のハーレー
こういうのは良いと思うぞ。
ココで言われる「郵便局員並みの厚み」しかない人生送ってる
ハーレーもなぁ・・
そういう輩が「俺は○○年乗ってきた」とか言うのだろう
それしかないからww
なにこのひどい自演
やぁ負け犬くん。
勝ちの名乗りを上げさせてもらおう。
勝ちの名乗りを上げさせてもらおう。
>>847
80年のWGと74年のRSに乗ってるが、Ｚ系はあきらかにオッサンの方がうるさいわ、
フレ番だのメーターだの当時物だのここ何年かは本当にうんざりするけどな。
若い奴は敬意を持って寄ってくる方が多いけど？てかそんな若い奴いるか？
80年のWGと74年のRSに乗ってるが、Ｚ系はあきらかにオッサンの方がうるさいわ、
フレ番だのメーターだの当時物だのここ何年かは本当にうんざりするけどな。
若い奴は敬意を持って寄ってくる方が多いけど？てかそんな若い奴いるか？
860 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 11:09:17 ID:3HM2E2Pq
ウンチク・語りが多い奴って、新車から乗り続けて来たわけじゃなく
中古を買ってきた奴が圧倒的に多いんだよな。
充分乗り込んでいないからこそ、耳年増になっちゃうんだろうね。
中古を買ってきた奴が圧倒的に多いんだよな。
充分乗り込んでいないからこそ、耳年増になっちゃうんだろうね。
エボ叩きしているショベル乗りなんて、そのほとんどが
エボはおろか、TCが発売されてからショベルを買った奴。
せいぜい10年も乗ってりゃ永い方だろ。
そんなのが、新車から20年乗り続けているエボを叩く。
見ていて笑えるよ。
エボはおろか、TCが発売されてからショベルを買った奴。
せいぜい10年も乗ってりゃ永い方だろ。
そんなのが、新車から20年乗り続けているエボを叩く。
見ていて笑えるよ。
863 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 13:25:45 ID:JFllOMzj
大型をとれない高校時代から雑誌や旧車スレで洗脳されて、
乗るなら旧車とウンチク貯めてる子が多いんだろうな。
>>860でいってるように、18歳になって車より先に大型二輪
とって、初めてのバイクがショベルとか。
上でも書かれてたけど旧車乗ってる20代の子の車所有率は
どうなの？
なるほどとレスを期待したんだけど全くないということは
所有率はかなり低い？
免許証にも大自二だけ記載されてるのがほとんどとか。
乗るなら旧車とウンチク貯めてる子が多いんだろうな。
>>860でいってるように、18歳になって車より先に大型二輪
とって、初めてのバイクがショベルとか。
上でも書かれてたけど旧車乗ってる20代の子の車所有率は
どうなの？
なるほどとレスを期待したんだけど全くないということは
所有率はかなり低い？
免許証にも大自二だけ記載されてるのがほとんどとか。
車の免許はあるよ。でも維持費が高いじゃん。殆ど車乗らないし。
まぁ都内だけど。
車の所有率なんて場所により違うんだから話す意味ないと思うけど…？
まぁ都内だけど。
車の所有率なんて場所により違うんだから話す意味ないと思うけど…？
俺の知り合いで初めて買ったバイクがエボソフテ新車
それまでカブ以外に乗ったこと無し
某都内有名ショップに薦められ３ヶ月後に1500にボアアップ＋ＳＳキャブ＋外装カスタム
１ヶ月後に曲がりきれずガードレールに激突ＷＷ
入院１ヶ月Ｗ
こんなやつが多すぎのハーレー業界ＷＷ
それまでカブ以外に乗ったこと無し
某都内有名ショップに薦められ３ヶ月後に1500にボアアップ＋ＳＳキャブ＋外装カスタム
１ヶ月後に曲がりきれずガードレールに激突ＷＷ
入院１ヶ月Ｗ
こんなやつが多すぎのハーレー業界ＷＷ
867 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:56:37 ID:nZs7yYE6
多すぎ？他にもいるの？
>はいずれ規制で乗れなくなるだろうしな。
これ、正直怖いよなあ。
使用過程車もお構いナシの車種規制が出来てしまう前に売り逃げるか。
これ、正直怖いよなあ。
使用過程車もお構いナシの車種規制が出来てしまう前に売り逃げるか。
869 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:24:28 ID:cC6voyCu
国は徐々に規制を進めてるからな
年式で区別して一気に切り捨てられる可能性は大だな
まずは騒音規制、排ガス規制で不格好な触媒やらサイレンサーの
装着を義務付ける所から始めるだろうな
公認受けてればリジッド云々は問題無さそうだけど
エンジン性能ににケチ付け始めたらどうにもなんねーだろうし
何か抜け道は出てきそうだけどリスクはでかそうな気がするなぁ
年式で区別して一気に切り捨てられる可能性は大だな
まずは騒音規制、排ガス規制で不格好な触媒やらサイレンサーの
装着を義務付ける所から始めるだろうな
公認受けてればリジッド云々は問題無さそうだけど
エンジン性能ににケチ付け始めたらどうにもなんねーだろうし
何か抜け道は出てきそうだけどリスクはでかそうな気がするなぁ
870 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:30:47 ID:+jWl+qLo
そんな事なろうもんなら、俺がマイナックルに旗立てて、それで国会つっこむから骨は誰か拾ってくれ
871 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:55:11 ID:FXfNMXkK
規制の話ってけっこうなとこまで進んでるの？
てか旧車はもうのれなくなるの？
てか旧車はもうのれなくなるの？
事後法による規制はあんま派手にはできないだろ
新規登録が規制される可能性はあるが、今現在走っている旧車が絶滅するような規制は無いと思う
多分
新規登録が規制される可能性はあるが、今現在走っている旧車が絶滅するような規制は無いと思う
多分
875 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 02:12:31 ID:ek96Lrgp
いやディーゼルが都内走れなくなったりとか(対策方は有るけど)
いきなりぶった切られる前例は有るから
無いとは言い切れ無いし最近の車検場の検査の厳しさは異常だよ
いきなりぶった切られる前例は有るから
無いとは言い切れ無いし最近の車検場の検査の厳しさは異常だよ
876 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 03:25:57 ID:CLGd3OvS
そんなに厳しいの？
ずっと親戚の工場で車検通してるから知らなかった。
ずっと親戚の工場で車検通してるから知らなかった。
877 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 04:02:10 ID:WCmakddG
今の旧車は大丈夫じゃないかな？ディーゼルより台数が桁違いに少ないし。
それより向こうから輸入した旧車を国内新規登録するのは絶望的だろうね。
国産逆車の新車でも国内新規登録するのにガス検で引っ掛かる車種も有るみたいだし。
近いうちに空冷の新規登録は騒音規制をパス出来なくなる時代になると思う。
他国との政治問題になるだろうけど、冬の時代はすぐそこまで来てそう。
みんな愛車は大切にしないとな。
それより向こうから輸入した旧車を国内新規登録するのは絶望的だろうね。
国産逆車の新車でも国内新規登録するのにガス検で引っ掛かる車種も有るみたいだし。
近いうちに空冷の新規登録は騒音規制をパス出来なくなる時代になると思う。
他国との政治問題になるだろうけど、冬の時代はすぐそこまで来てそう。
みんな愛車は大切にしないとな。
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
あるチョッパーの死
でも実際 東京や神奈川みたいな都会は平成2年以前のサニトラとかは既に
登録できないよね。
ハーレー本社が新車売りたいが為に 政治的圧力を掛けてキャブ規制かけたらアウトだ。
そしたらロ～ドホッパ～みたいにインジェにするか？
登録できないよね。
ハーレー本社が新車売りたいが為に 政治的圧力を掛けてキャブ規制かけたらアウトだ。
そしたらロ～ドホッパ～みたいにインジェにするか？
881 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 08:19:31 ID:ek96Lrgp
インジェクションに変えて済むならまだいいけど
根本的に走れなくなるのは嫌だなぁ
多分だけどリジッドフレームの新規登録は大丈夫だと思うんだよ
S&Sのエンジン積んだりしては行けそうな感じなんだが
旧車だスゲー怪しいんだよな何か騒音と排ガス規制を考えなきゃ駄目っぽいな
フレームや車体本体よりもエンジンその物にケチつけられそうだよな
今後先継続車検は厳しそうだな十年後は走れてねーかもよ
根本的に走れなくなるのは嫌だなぁ
多分だけどリジッドフレームの新規登録は大丈夫だと思うんだよ
S&Sのエンジン積んだりしては行けそうな感じなんだが
旧車だスゲー怪しいんだよな何か騒音と排ガス規制を考えなきゃ駄目っぽいな
フレームや車体本体よりもエンジンその物にケチつけられそうだよな
今後先継続車検は厳しそうだな十年後は走れてねーかもよ
882 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 10:47:51 ID:gCVGLq/Z
ミーハーガキショベ公がいなくなれば無問題
素人の考えだけど日本が目標としている規制が施行されると
ハーレーの新車は国内で登録出来なくなるんじゃないかな？
多分アメリカからの圧力で多少は緩和されるだろうけど。
TC以外はインジェクション＋触媒で排ガス試験をクリアしないと
継続検査を受けれませんなんて時代が来そうな気がする。
もしもそこまでいけばナンバー切って飾っておくな。
ハーレーの新車は国内で登録出来なくなるんじゃないかな？
多分アメリカからの圧力で多少は緩和されるだろうけど。
TC以外はインジェクション＋触媒で排ガス試験をクリアしないと
継続検査を受けれませんなんて時代が来そうな気がする。
もしもそこまでいけばナンバー切って飾っておくな。
884 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 12:45:09 ID:ek96Lrgp
十分ありうるよ
国内に入ってるツインカムは本国で売られてるのと比べると
全然別物かと思う位デチューンされてるからね
アメリカで借りて乗ってみてビックリしたもんよ
カムもインジェクションの設定も全然違う
国内でツインカムが人気無いのはこのせいだと思う
もしかしたらストローク幅の設定も違う感じだし
クランクが別物っぽい気がしてならない
ここまで別物になるほどにデチューンされたバイクを投入する必要が有るんだから
やっぱり大人の事情が有るんだろうよ
確かに旧車は趣味の世界で政治家先生が興味示して守ってくれる訳ねーし
経済的には新車が売れた方が潤うんだから当然の流れと言えば当然なんだろう
なんだか寂しい話だけどな
国内に入ってるツインカムは本国で売られてるのと比べると
全然別物かと思う位デチューンされてるからね
アメリカで借りて乗ってみてビックリしたもんよ
カムもインジェクションの設定も全然違う
国内でツインカムが人気無いのはこのせいだと思う
もしかしたらストローク幅の設定も違う感じだし
クランクが別物っぽい気がしてならない
ここまで別物になるほどにデチューンされたバイクを投入する必要が有るんだから
やっぱり大人の事情が有るんだろうよ
確かに旧車は趣味の世界で政治家先生が興味示して守ってくれる訳ねーし
経済的には新車が売れた方が潤うんだから当然の流れと言えば当然なんだろう
なんだか寂しい話だけどな
ノーマルCVキャブのエボは日本仕様と米仕様では20馬力くらいの差があると聞いたぞ
マニホ変えれば済む話らしいが
マニホ変えれば済む話らしいが
ディチューンされてない本場TCならショベ小憎も大満足なのかな？
…それとも、やっぱショベ小憎的には旧車ステータスが加味されてないとハレに乗る意味ないのかな？
…それとも、やっぱショベ小憎的には旧車ステータスが加味されてないとハレに乗る意味ないのかな？
887 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 18:08:02 ID:QXn0l1hB
バカスショベ小僧はショベルしか乗らねーよw
基地外勘違いしてんから。ショベルは旧車スレから外すべき。迷惑だから。
基地外勘違いしてんから。ショベルは旧車スレから外すべき。迷惑だから。
65年規制ですか…。
アーリーはアリですか？
アーリーはアリですか？
889 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 19:27:18 ID:FlhRBF4n
的外れなレスが多い
お前ら無知の初心者ツインカム(笑)乗りだろう？
ほんと無知って怖いな
お前ら無知の初心者ツインカム(笑)乗りだろう？
ほんと無知って怖いな
ショベを叩いてる輩に一度 試乗する事を薦めるが免許無いから無理か。
雨ストに確か試乗車が用意してあった気がするが
雨ストに確か試乗車が用意してあった気がするが
891 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 20:33:16 ID:vzzvJpvd
アメストで組んだ人いますか？
「プロジェクトＸ～挑戦者たち６～ レクサスの挑戦－ネット工作員の誕生！」
奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。 印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。
「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
マスコミは電通を通じてすでに口封じ＆印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった．．．
いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」
そうだ。２ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。 「これだ、これが探してた印象操作なんだ！」
ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
893 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 23:01:43 ID:Flsv3Q7/
またエボ乗りが荒らしにきてたのか・・・
ショベル叩いたりＴＣ叩いたりホント性格歪んでんな。
昼間っから2ｃｈに貼りついてないで仕事探せよｗｗｗ
ショベル叩いたりＴＣ叩いたりホント性格歪んでんな。
昼間っから2ｃｈに貼りついてないで仕事探せよｗｗｗ
ハーレー ださ～
895 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 01:41:59 ID:MmOm1U3Y
ショベルオーナーの年齢別比ってどんなんだろ
大阪で見ていると圧倒的に２０代が多いな
５０代以上になるとかなり少ないかな
大阪で見ていると圧倒的に２０代が多いな
５０代以上になるとかなり少ないかな
ションベンヘッドは２０～３０代のアウトロー（笑）な人たちに多い
ヘヴォ率も同じようなのばっか
刺青自慢悪自慢、最近は８１と関係する人と知り合い自慢（失笑）
２０超えても厨二病はいつまでも現役ｗｗｗ
一方ツインカムは普通の人
やっぱ分類スレ立てするなら
スポーツスター
Ｖ棒スレ
ツインカムスレ
旧車スレ
ヘヴォとションベン限定隔離スレ
これが理想だな
とにかく次のスレは、ショベルは除外して
チンピラ小僧の汚いスレ汚しカキコはイラネ
ヘヴォ率も同じようなのばっか
刺青自慢悪自慢、最近は８１と関係する人と知り合い自慢（失笑）
２０超えても厨二病はいつまでも現役ｗｗｗ
一方ツインカムは普通の人
やっぱ分類スレ立てするなら
スポーツスター
Ｖ棒スレ
ツインカムスレ
旧車スレ
ヘヴォとションベン限定隔離スレ
これが理想だな
とにかく次のスレは、ショベルは除外して
チンピラ小僧の汚いスレ汚しカキコはイラネ
俺の周りは
拳、鍋、シャベルは30後半～40代の自分でイジるバイブズ系。
年代的に天使やイージーに憧れてるヤシ
TCはデラーで150回ローンで買ったはいいが保証が切れたら修理の
時間工賃4マソが払えず涙眼でテクノ辺りに買い取りに出す20代～30後半。
自分でいじれない50以上も含まれる。
拳、鍋、シャベルは30後半～40代の自分でイジるバイブズ系。
年代的に天使やイージーに憧れてるヤシ
TCはデラーで150回ローンで買ったはいいが保証が切れたら修理の
時間工賃4マソが払えず涙眼でテクノ辺りに買い取りに出す20代～30後半。
自分でいじれない50以上も含まれる。
898 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 04:02:57 ID:7wfqVohH
免許取って最初はTCだろ。1～2年 乗って慣れた頃にハーレーなんて楽勝とばかりに長年憧れた
シャベ辺りに手を出すがTCとは違い手が掛かるが自分ではメンテが出来ない為にローンが残った
ままに手放し次のバイクが買えない。自分のメカ音痴を棚にあげバイクが無くなったのは
シャベが壊れたからだと八つ当たり。
わかります。
シャベ辺りに手を出すがTCとは違い手が掛かるが自分ではメンテが出来ない為にローンが残った
ままに手放し次のバイクが買えない。自分のメカ音痴を棚にあげバイクが無くなったのは
シャベが壊れたからだと八つ当たり。
わかります。
整備なんてのは旧車乗ってりゃ嫌でも身についていくでしょ。
最初からやれるやつなんかいないんだし。メンテ覚える気が無い奴が降りていくのはプギャーだと思うが、
何て言うか｢整備できる俺超ｶｯｺｲｲ｣な雰囲気は出さないようにせんと。
最初からやれるやつなんかいないんだし。メンテ覚える気が無い奴が降りていくのはプギャーだと思うが、
何て言うか｢整備できる俺超ｶｯｺｲｲ｣な雰囲気は出さないようにせんと。
901 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 12:39:39 ID:PZmnl0s3
次スレ作ってもどうなるか目に見えてんでしょ。
糸冬
糸冬
902 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 17:55:08 ID:tT8IIGct
>>897
旧車乗ってるのがTC乗ってるのより年齢層が上って、
君の周りはかなり特殊だな。
70年代から乗り続けているかなりの人数いる50代は
無視した上に自分でいじれない扱いだしな。
妄想か？
>>897
だから上で何度も書かれてるようにショベルとか
憧れてるのはほんの少数で、その子らは免許をとったら
即ショベルだろ。
長年憧れるって・・・
この子も妄想か？
全く妄想神経症が多いな。
旧車乗ってるのがTC乗ってるのより年齢層が上って、
君の周りはかなり特殊だな。
70年代から乗り続けているかなりの人数いる50代は
無視した上に自分でいじれない扱いだしな。
妄想か？
>>897
だから上で何度も書かれてるようにショベルとか
憧れてるのはほんの少数で、その子らは免許をとったら
即ショベルだろ。
長年憧れるって・・・
この子も妄想か？
全く妄想神経症が多いな。
904 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 19:09:25 ID:S6NAAR1F
70年代からショベルに乗り続けている50代が多数居るなんてのは、日本では有り得ません。
70年代のハーレの日本における販売台数は、おおむね年間200～300台です。
70年代にショベルを買った人全員が今もずっと乗り続けているという奇跡が起きたとしても、
日本全国で3000人と居ません。
実際には、その10分の1も居ないでしょうな。
70年代のハーレの日本における販売台数は、おおむね年間200～300台です。
70年代にショベルを買った人全員が今もずっと乗り続けているという奇跡が起きたとしても、
日本全国で3000人と居ません。
実際には、その10分の1も居ないでしょうな。
まあ、＄１＝￥３６０時代には、ハーレーなんて年に数回見るぐらいだった。
そういう当時なんて知らず、物心付いた時には既に円高・バブル以降の
ハーレーがウジャウジャ増えた状況だった人が、想像だけで物を書くと
>>902みたいなトンチンカンなことになるんだろうな。
そういう当時なんて知らず、物心付いた時には既に円高・バブル以降の
ハーレーがウジャウジャ増えた状況だった人が、想像だけで物を書くと
>>902みたいなトンチンカンなことになるんだろうな。
バイクの話は殆ど出ないね。
乗り手の話ばかりで…
これじゃ次スレいらないかもね
乗り手の話ばかりで…
これじゃ次スレいらないかもね
908 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 06:07:35 ID:FscYtVhr
本当だね！
そんなに他人が気になって、いいふりこいて何が楽しいのかわからんな！
ナックルのプラモデルでも買って自慢したらいいのにな
他人の目が気になるって、ドンだけ自分に自信が無いのよ？
一回りして成長しろｗ
そんなに他人が気になって、いいふりこいて何が楽しいのかわからんな！
ナックルのプラモデルでも買って自慢したらいいのにな
他人の目が気になるって、ドンだけ自分に自信が無いのよ？
一回りして成長しろｗ
909 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 06:14:33 ID:vYDBjV2R
910 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 06:16:02 ID:gC5zx6k8
まぁ絶対数が少ないんだから仕方無いだろ
旧車乗りが全員ここ見てる訳でもねーだろうし
旧車乗りが全員ここ見てる訳でもねーだろうし
> 新車から乗り続けてる人にはたまに会うから日本中なら1000人くらいいそうだけど
それ、80～90年代に中古で買った人が、適当に脚色して語ってるだけだと思う。
70年代に新車購入した人の、実に1/3が30年以上乗り続けているなんて、常識で
考えれば有り得ない。
また、当時のハーレーは非常に高価なバイクだったので、購入できるのは、
金に余裕のある層なので、当時の40～50代が中心。つまり現在では70～80代
根拠の無いカンでいいのなら、俺は新車でショベルを買って乗り続けている
50代の人は、日本に50人も居ないと思うね。
それ、80～90年代に中古で買った人が、適当に脚色して語ってるだけだと思う。
70年代に新車購入した人の、実に1/3が30年以上乗り続けているなんて、常識で
考えれば有り得ない。
また、当時のハーレーは非常に高価なバイクだったので、購入できるのは、
金に余裕のある層なので、当時の40～50代が中心。つまり現在では70～80代
根拠の無いカンでいいのなら、俺は新車でショベルを買って乗り続けている
50代の人は、日本に50人も居ないと思うね。
912 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 08:36:50 ID:mFA8ZmLe
爺さんの数えたって何にもなんなんねーだろ
ゴチャゴチャ言ってないで走れよ
ゴチャゴチャ言ってないで走れよ
913 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 09:50:34 ID:ci/NAc6U
改造ベースとなる旧車をとにかく安く買うにはお店になんて交渉したらいいでしょうか？
914 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 10:06:18 ID:xpWdgmPk
ベース車の状態で安くほしいなら輸入代行に頼んだ方がいいんでは？
ショップはベース車を向こうで仕入れていろいろパーツつけたりＯＨとか整備し
て儲けを出してるはずだから。
ショップはベース車を向こうで仕入れていろいろパーツつけたりＯＨとか整備し
て儲けを出してるはずだから。
915 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 13:00:57 ID:mpqLbO2c
>>911
親父が新車でローライダー購入して現役だぞ。
親父の周りだけでも８人いる。お前、日本中調査してこいよ。
50人いないなんて何の根拠も無いことヌカシテんだからよ。
ショベルは旧車じゃねーんだよ。ちょっと金持ってたら興味があれば
買える時代の乗り物なんだよ。
親父が新車でローライダー購入して現役だぞ。
親父の周りだけでも８人いる。お前、日本中調査してこいよ。
50人いないなんて何の根拠も無いことヌカシテんだからよ。
ショベルは旧車じゃねーんだよ。ちょっと金持ってたら興味があれば
買える時代の乗り物なんだよ。
916 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 13:27:33 ID:AN+H0lzx
その8人ほんとに新車から乗っているのかなｗ
あ、もちろんお前の親父もなｗ
ヒヒｗ
あ、もちろんお前の親父もなｗ
ヒヒｗ
917 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 14:13:23 ID:SZDcAaaN
新規輸入して８年乗ってますけど何か？
オレ二十歳から乗ってますけど何か？
オレ二十歳から乗ってますけど何か？
まあ２ｃｈでは嘘言いたい放題だからな
新車で買ったショベルを乗り続けてる人ってのは、俺の周りには居ないなあ。
ショベル現役の頃にハーレー買うような爺さんは、基本的にカネモチだから
新型が出ればポイポイ買い換えてる。
そういう人は、旧い方が偉いという価値観は、あまり持っていないみたいだね。
ショベル現役の頃にハーレー買うような爺さんは、基本的にカネモチだから
新型が出ればポイポイ買い換えてる。
そういう人は、旧い方が偉いという価値観は、あまり持っていないみたいだね。
920 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 14:38:10 ID:KaV7Wt/y
70年代中頃の事、当時はナナハンブームの真っ只中だったんだ
当時のCBやRSやGTといった各社のナナハンは新車で40万位だった
大卒の初任給が８万位かな？、決して安い買い物では無かった訳だ
一方のハーレーは新車のFLHで200万はしていたと思う。
普通の人間には手が届かないわな、誰でも乗れるものでは無かったし、
実際にうちの近所では歯医者と町医者の二人しか居なかった。
あと当時の若い世代だとハーレー＝FL系で金持ちオヤジの象徴が多くて
イージーライダーやクールスに憧れたのも有っただろうけど、
当時の日本じゃ切った貼ったのチョッパーなんて論外だし、
何しろ車体が高すぎて現実味が無かったわな。
>>915も>>911は根拠の無いカンて言ってるんだからよく読めよ。
当時のCBやRSやGTといった各社のナナハンは新車で40万位だった
大卒の初任給が８万位かな？、決して安い買い物では無かった訳だ
一方のハーレーは新車のFLHで200万はしていたと思う。
普通の人間には手が届かないわな、誰でも乗れるものでは無かったし、
実際にうちの近所では歯医者と町医者の二人しか居なかった。
あと当時の若い世代だとハーレー＝FL系で金持ちオヤジの象徴が多くて
イージーライダーやクールスに憧れたのも有っただろうけど、
当時の日本じゃ切った貼ったのチョッパーなんて論外だし、
何しろ車体が高すぎて現実味が無かったわな。
>>915も>>911は根拠の無いカンて言ってるんだからよく読めよ。
そんな高嶺の花だったショベルにやっと
乗れるようになったんだから、
若造が原付感覚で乗ってるの見ると
そりゃムカつくさな
富の象徴なんだから、ハーレーは
乗れるようになったんだから、
若造が原付感覚で乗ってるの見ると
そりゃムカつくさな
富の象徴なんだから、ハーレーは
922 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 17:35:04 ID:MRkRAy06
別に何とも思わないんじゃないか？
昔ほどブランド価値が無いのは旧車乗りの方が心得てると思うがな。
昔ほどブランド価値が無いのは旧車乗りの方が心得てると思うがな。
923 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 17:51:26 ID:BqfnP620
ヴィンテージって言葉が流行りだしてから、
勘違いする輩が多いこと多いこと！www
実際ウチのショップでも、車体の善し悪しわからず,
闇雲にショベル欲しがるガキが多いこと多いことwww
実際ショベルなんて鉄屑寸前が多いのも知らずに。。。www
勘違いする輩が多いこと多いこと！www
実際ウチのショップでも、車体の善し悪しわからず,
闇雲にショベル欲しがるガキが多いこと多いことwww
実際ショベルなんて鉄屑寸前が多いのも知らずに。。。www
924 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 17:53:42 ID:BqfnP620
補足すると、ウチでは新車を大切に長く乗ることを勧めてる。
ハーレーは古い方が偉い…という風調になるのは仕方ない。
で、乗り手の話になるのだが、確かにショベは新車から乗り続けるオーナーはあり得るモデルだが、そもそもパンナコは新車で乗り続けている人は皆無な訳で…。
そういう風に俯瞰すれば、別に若者が中古でハレを買って乗ってたって恥じる事じゃ無い。
で、乗り手の話になるのだが、確かにショベは新車から乗り続けるオーナーはあり得るモデルだが、そもそもパンナコは新車で乗り続けている人は皆無な訳で…。
そういう風に俯瞰すれば、別に若者が中古でハレを買って乗ってたって恥じる事じゃ無い。
926 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 19:05:19 ID:BqfnP620
旧車なんてよっぽどの思い入れがなければ手を出しちゃいかんよ。
2年以内に手放す率が非常に高い。
買われた車体も良い迷惑なんだよね。
チェーンのメンテナンスすらしない輩もいるし。
現実、こんなのが乗り継いだ車両が多いよ。
ショベルのワンオーナーの車体なんて市場の1％以下。
2年以内に手放す率が非常に高い。
買われた車体も良い迷惑なんだよね。
チェーンのメンテナンスすらしない輩もいるし。
現実、こんなのが乗り継いだ車両が多いよ。
ショベルのワンオーナーの車体なんて市場の1％以下。
新車も中古も選択肢の一つでしょ？
新車から乗り続けようが、中古買おうがどーでもいい事。
ましてや50人？1000？
そんな事判ったからって、なんの足しにもならん事よね？
なんか楽しい？
新車から乗り続けようが、中古買おうがどーでもいい事。
ましてや50人？1000？
そんな事判ったからって、なんの足しにもならん事よね？
なんか楽しい？
パン-ナコはビンテージだが、ショベル、エボは、（TC、ジャメでは得られない）鼓動の快感、体感性能を満喫する為の選択肢だろ。
その中で、今の現在の時点でショベルは微妙な年式って事だろう…古さの程や出自的風評とか。
あと10年経ったらまた事情も変わって来るだろうし、パン/ナコの違い程度にはショベ/パンの違いも、程なく熟れて来て完全にビンテージ入りするんだろうしね。
するとその時やっかまれるのがエボなんだろうな…更にもう10年経てばTCがやっかまれ叩かれるという輪廻w
結局パン-ナコに乗らなければ、このハレ-コンプの連鎖からは永遠に開放されないって事か…。
その中で、今の現在の時点でショベルは微妙な年式って事だろう…古さの程や出自的風評とか。
あと10年経ったらまた事情も変わって来るだろうし、パン/ナコの違い程度にはショベ/パンの違いも、程なく熟れて来て完全にビンテージ入りするんだろうしね。
するとその時やっかまれるのがエボなんだろうな…更にもう10年経てばTCがやっかまれ叩かれるという輪廻w
結局パン-ナコに乗らなければ、このハレ-コンプの連鎖からは永遠に開放されないって事か…。
929 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 22:22:30 ID:onlnqq+E
＞ショベル、エボは、（TC、ジャメでは得られない）鼓動の快感、体感性能を満喫する為の選択肢だろ。
エボバッシングって知ってる？
エボはハーレーらしい体感性能はないけど壊れにくいってのがウリであると同時に
パンナコショベ乗りからバカにされる原因だったんだよ。
キミは最近流行りの大型イッキ取り初心者ハーレー乗り君かな？
それともエボを旧車組にいれようとガンバッてる痛いエボ乗り君かな？
エボバッシングって知ってる？
エボはハーレーらしい体感性能はないけど壊れにくいってのがウリであると同時に
パンナコショベ乗りからバカにされる原因だったんだよ。
キミは最近流行りの大型イッキ取り初心者ハーレー乗り君かな？
それともエボを旧車組にいれようとガンバッてる痛いエボ乗り君かな？
930 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 22:42:34 ID:BqfnP620
>>928の年式への認識が正しいと思う。
ただな、フラット＆ナックル＆パンを買う気概も経済力もない輩が、
間違って辿り着くのがショベルなんだよ。
「古いから良いじゃねっ？」と勘違いしてる奴ら多すぎなんだよね。
手頃な値段で買える車両は、中身もそれなり…ヤツ等が思ってるような価値はない。
ショベルが好きならショベル買えば良いんだよ。
ただ、旧車も新車も視野にいれて、何が自分に合っているか考えるのは必要。
だから、ウチじゃ買ってもらう前に考えてもらう。
オーナーが無知じゃバイクが可哀相だろ？
無知が鉄屑に金だすのも可哀相だろ？
ただな、フラット＆ナックル＆パンを買う気概も経済力もない輩が、
間違って辿り着くのがショベルなんだよ。
「古いから良いじゃねっ？」と勘違いしてる奴ら多すぎなんだよね。
手頃な値段で買える車両は、中身もそれなり…ヤツ等が思ってるような価値はない。
ショベルが好きならショベル買えば良いんだよ。
ただ、旧車も新車も視野にいれて、何が自分に合っているか考えるのは必要。
だから、ウチじゃ買ってもらう前に考えてもらう。
オーナーが無知じゃバイクが可哀相だろ？
無知が鉄屑に金だすのも可哀相だろ？
931 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 23:52:30 ID:HQAj/Nmh
最近のガキはショベルはファッションと勘違いしてる。
ハーレーの質を著しく落としてる。カス率高し！
ハーレーの質を著しく落としてる。カス率高し！
932 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 23:53:30 ID:FL3TKiYy
>>930
これまたデカイ餌だねぇ。
今は馬鹿が寄ってたかってクズに何百万も出しに向こうからやってくるからそんな強気でいられんだよ。
売れなくなったら、馬鹿アホ取っ捕まえて売り付ける癖にｗ
利益0でやってる趣味の店なら客選んでりゃ良いよ。
趣味の店ならもうすでに客は友達だけしか来ないだろｗ
これまたデカイ餌だねぇ。
今は馬鹿が寄ってたかってクズに何百万も出しに向こうからやってくるからそんな強気でいられんだよ。
売れなくなったら、馬鹿アホ取っ捕まえて売り付ける癖にｗ
利益0でやってる趣味の店なら客選んでりゃ良いよ。
趣味の店ならもうすでに客は友達だけしか来ないだろｗ
933 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 00:28:19 ID:R6NQKRs5
935 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 01:14:24 ID:Nz0fHV1J
>>930
ただな、フラット＆ナックル＆パン＆ショベルを買う気概も経済力もない輩が、
間違って辿り着くのがエボなんだよ。
「現行じゃないからエボは旧車の仲間！」と勘違いしてる奴ら多すぎなんだよね。
ジャメ並みの値段で買えるエボは、味もジャメ並み…ヤツ等が思ってるような価値はない。
ただな、フラット＆ナックル＆パン＆ショベルを買う気概も経済力もない輩が、
間違って辿り着くのがエボなんだよ。
「現行じゃないからエボは旧車の仲間！」と勘違いしてる奴ら多すぎなんだよね。
ジャメ並みの値段で買えるエボは、味もジャメ並み…ヤツ等が思ってるような価値はない。
936 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 01:27:02 ID:N4jTpl2X
価値なんて正直どうでもいい。
気持ちよく走れれば。
そんな俺はショベルを買った。
パンという選択肢もあったけど
形としてショベルの方がかっこよく見えた。
動機なんてそんなもん。
ここで自分のバイクに理由付けたがってる人はさ、
バイクなんて売っぱらって高級な車買えばいいじゃん。
で、威張ってればいいじゃん。
クソ見苦しい。
気持ちよく走れれば。
そんな俺はショベルを買った。
パンという選択肢もあったけど
形としてショベルの方がかっこよく見えた。
動機なんてそんなもん。
ここで自分のバイクに理由付けたがってる人はさ、
バイクなんて売っぱらって高級な車買えばいいじゃん。
で、威張ってればいいじゃん。
クソ見苦しい。
まぁ…壊れたら直すよ。
シャベ叩きはTC海苔ではなくデラー関係と言う事実。
941 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 06:54:26 ID:poDujKM6
旧車が売れてるせいで新車が延びなやんでるってことね
>>933
君の文面を見てると、君も教習組だってのがよくわかるよ。
君の文面を見てると、君も教習組だってのがよくわかるよ。
943 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 07:32:24 ID:KB6wsljo
ツインカムも試乗したことあるけどあの振動がないのがどうかと思いました
いくら排気量が大きくなったからって
ハーレーのイメージが悪くなった
いくら排気量が大きくなったからって
ハーレーのイメージが悪くなった
ショベルって、きちんと不具合を解消し、調子が良くなるにつれて
どんどんEVOに近づいき、完璧になると、ほとんどEVOのようになる。
30年近く前にショベルの中古を買い、さんざん金をブチ込んだ挙句
売り飛ばして20年前にEVOへ買い換えた俺の意見。
よって、EVOには味が無いと言ってるショベル乗りは、ショベルの
不具合部分を味と称していると俺は思うね。
どんどんEVOに近づいき、完璧になると、ほとんどEVOのようになる。
30年近く前にショベルの中古を買い、さんざん金をブチ込んだ挙句
売り飛ばして20年前にEVOへ買い換えた俺の意見。
よって、EVOには味が無いと言ってるショベル乗りは、ショベルの
不具合部分を味と称していると俺は思うね。
抜群に調子の良いショベル→快適でノントラブルのエボに乗り継いだ俺
パンもナックルも基本的にいらない
振動がいいとか言ってる人へ
片道1000キロオーバーのロングツーリングに行ってきな
振動がどれ程不快でストレスになるか
ハーレーの振動は無駄に体力と金を消耗するだけ
単車に乗りたい俺はエボで満足
旧車のステータスが欲しいヤツはパン、ナックル、フラットを買えばいい
ショベルに旧車のステータスはないだろう
ショベルを快適で絶好調にしたらエボだからなＷ
さんざんショベルに金かけて俺も気づいたよＷ
でもTCはいらないＷ
パンもナックルも基本的にいらない
振動がいいとか言ってる人へ
片道1000キロオーバーのロングツーリングに行ってきな
振動がどれ程不快でストレスになるか
ハーレーの振動は無駄に体力と金を消耗するだけ
単車に乗りたい俺はエボで満足
旧車のステータスが欲しいヤツはパン、ナックル、フラットを買えばいい
ショベルに旧車のステータスはないだろう
ショベルを快適で絶好調にしたらエボだからなＷ
さんざんショベルに金かけて俺も気づいたよＷ
でもTCはいらないＷ
946 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:25:54 ID:99YVoaNB
矛盾してんぞ。
どうでもいいけど。
どうでもいいけど。
947 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:26:16 ID:poDujKM6
けどエボとの決定的な違いはフライホイールの重さだいねー
そこから発生するトルク感は違うんだいねー
そこから発生するトルク感は違うんだいねー
948 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:48:53 ID:Kh5NV4qZ
お前らが死んだ後、TWIN CAMしか走ってねーから。
949 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:50:46 ID:NcXdkm95
エボを一度リジッドフレームに乗せてみたらいいよ
きっとビックリするから（笑）
きっとビックリするから（笑）
さんざん金をブチ込んだ
↑
なんちゃってハーレー屋に騙された挙句 直らなかった方ですね。
そして本調子のシャベの味を知らないと。
わかります
↑
なんちゃってハーレー屋に騙された挙句 直らなかった方ですね。
そして本調子のシャベの味を知らないと。
わかります
本調子のショベルがエボに似ているというのは事実だよ。
というか、エボの開発目的は、本調子を保ちメンテナンスフリーのショベルなんだから。
フライホイル質量でトルク云々というのは、はっきり言えばブラシーボ効果。
慣性モーメントはエンジンレスポンスに関係するだけで、トルク感には影響しない。
芯の出ていないクランクによるパルス感をトルク感と錯覚しているだけ。
というか、エボの開発目的は、本調子を保ちメンテナンスフリーのショベルなんだから。
フライホイル質量でトルク云々というのは、はっきり言えばブラシーボ効果。
慣性モーメントはエンジンレスポンスに関係するだけで、トルク感には影響しない。
芯の出ていないクランクによるパルス感をトルク感と錯覚しているだけ。
953 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 14:33:05 ID:WmQL3AhK
往復2000も走りゃ何に乗っても疲れるよ
954 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 14:45:06 ID:Kh5NV4qZ
初代ハーレーに乗ってればサイドバルブもナックルも道譲るんじゃね？
初代買うかな。
初代買うかな。
955 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 15:16:33 ID:poDujKM6
オレぁ別にエボレーションもツインカムのことも悪く言ってねえかんねー
それぞれ特徴あっていんじゃねんかねー
そんな中でオレぁスコップ選んだだけだいねー
それぞれ特徴あっていんじゃねんかねー
そんな中でオレぁスコップ選んだだけだいねー
956 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 16:52:57 ID:tTtlToxI
つーかこのスレ、ディーラー多すぎるだろ？w
そんなに販売不振ですかwww
そんなに販売不振ですかwww
957 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 17:38:25 ID:oAIOPZGT
つーかヘボスレが無くなった途端
旧車スレの進行が早くなったｗ
しかも旧車批判の内容ばかりｗｗｗ
旧車スレの進行が早くなったｗ
しかも旧車批判の内容ばかりｗｗｗ
かーえーれ！
かーえーれ！
かーえーれ！
かえれ！！！
かーえーれ！
かーえーれ！
かえれ！！！
>>958
将来こいつがこのスレで有名になる２ちゃんねる版の奈良の引っ越しオバサンだなw
将来こいつがこのスレで有名になる２ちゃんねる版の奈良の引っ越しオバサンだなw
960 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 20:08:33 ID:NcXdkm95
ハーレー飽きたよ
次はクロッカー欲しいなぁ
次はクロッカー欲しいなぁ
どの年式にもいいところはある。
俺は今ウルトラに乗ってるけど、これはもうTCじゃなきゃ俺は駄目。
ウルトラにパンなんて無料で積まれてもいらないし、無料でキャブ化って言われても迷惑レベル。
チョッパー系なら逆にTCやインジェクションじゃ俺の好みでは嫌。
カテゴリーや好みでエンジンやフレームを選べばいいだけで、どのエンジンがとか年式が駄目なんてないだろ。
別に特別な試験を突破しなくても、どうせ金だしゃなんでも買えるんだから。
俺は今ウルトラに乗ってるけど、これはもうTCじゃなきゃ俺は駄目。
ウルトラにパンなんて無料で積まれてもいらないし、無料でキャブ化って言われても迷惑レベル。
チョッパー系なら逆にTCやインジェクションじゃ俺の好みでは嫌。
カテゴリーや好みでエンジンやフレームを選べばいいだけで、どのエンジンがとか年式が駄目なんてないだろ。
別に特別な試験を突破しなくても、どうせ金だしゃなんでも買えるんだから。
ショベルが現行だった７０年代、1ドル＝360円で固定で大変高価だった訳でショ？
でも300万でロードホッパーならEVOもショベルもS＆S製の新品で乗れる訳でショ？
単純に本調子のエンジン形式だけ比べただけでも鼓動感は EVO＜ショベル だというの？
でも300万でロードホッパーならEVOもショベルもS＆S製の新品で乗れる訳でショ？
単純に本調子のエンジン形式だけ比べただけでも鼓動感は EVO＜ショベル だというの？
963 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 20:46:10 ID:Nz0fHV1J
ヘボ臭くてかなわんな～ｗ
こんなとこでいくらホラ話ぶちまけたところでヘボの評価は変わんねぇよ。
いいかげんウゼェからヘボ乗りはＴＣスレかジャメスレに引っ越せやｗｗｗ
こんなとこでいくらホラ話ぶちまけたところでヘボの評価は変わんねぇよ。
いいかげんウゼェからヘボ乗りはＴＣスレかジャメスレに引っ越せやｗｗｗ
964 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 22:56:55 ID:E7sXyQKZ
いやーほんとにね。
お前もだけどな↑
お前もだけどな↑
966 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 10:00:56 ID:KrVHDFRo
967 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 10:06:25 ID:QVUIZj8f
言ってもなんも変わらねんだいねー
968 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 13:15:05 ID:pqYul2pB
969 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 16:16:48 ID:u5YfogLs
能書きたれてないで取りあえずは免許取ってショベル買えばどう？
若い子の始めてのバイクや車はまず中古車からが普通
ハーレー乗り続けている50、60代の人は乗り換え乗り換えで新車の
ツイカム乗ってる人が多いから、ビギナーや若者はショベル、
ベテランはツイカムと大まかに分かれてるよね
パン以前はマニア、オタク御用達かな
若い子の始めてのバイクや車はまず中古車からが普通
ハーレー乗り続けている50、60代の人は乗り換え乗り換えで新車の
ツイカム乗ってる人が多いから、ビギナーや若者はショベル、
ベテランはツイカムと大まかに分かれてるよね
パン以前はマニア、オタク御用達かな
970 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 17:20:54 ID:KMckYpMC
初めてのバイクがショベルってのが大杉。
最近のガキは格好から入るから話になんねー。
メンテも出来ねーのに乗るから道端で助けを求める。ウザイから。
俺は今まで助け合いだからトラブった奴とか助けてきたけどこのスレみてその気が失せた。
ショベル以前の旧車はバイカーが乗るもの。ライダーの乗り物ではない。
格好だけのガキは論外。
最近のガキは格好から入るから話になんねー。
メンテも出来ねーのに乗るから道端で助けを求める。ウザイから。
俺は今まで助け合いだからトラブった奴とか助けてきたけどこのスレみてその気が失せた。
ショベル以前の旧車はバイカーが乗るもの。ライダーの乗り物ではない。
格好だけのガキは論外。
972 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 17:43:22 ID:T9nkTfhV
仲良くやれば良いのに
ショベのレンタルってないかしら？
一度は乗ってみたい罠
一度は乗ってみたい罠
免許と金が有りゃ19や20で旧車に乗るのは構わないんだけど
せめて二輪車の基本的な整備くらい出来るやつに乗ってほしいわな
ツヤの無いカチカチのチェーンとか見てて痛々しくなってくるわ
せめて二輪車の基本的な整備くらい出来るやつに乗ってほしいわな
ツヤの無いカチカチのチェーンとか見てて痛々しくなってくるわ
またまたデラーのお出ましですね。月末なのにノルマが達成されて
なくて焦ってるんですね。だから、この連休でどうにかしたいと。
わかります。
なくて焦ってるんですね。だから、この連休でどうにかしたいと。
わかります。
976 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 20:03:33 ID:QVUIZj8f
んじゃあみんなカスタム車両でデーラーに入庫しましょう
ショベル批判がすんごいね…ショベルというよりビギナーショベル乗り批判だろうけど。
で、中堅ライダーがエボ乗るとヘボ扱い…。
バイカーとライダーの境界が良く分からんが、一般ライダーはパン-ナコには乗ってはいけないらしい。
（まあメカ弄りが億劫な人は、旧車乗るなってはそうだろうけど…）
確かにロンツーとかで鼓動はウザったくなるだろうけど、TCじゃ鼓動が物足りない向きがあるのもまた然りな訳だしねぇ…。
元々動力性能とか乗り物としての効率求めてないから鼓動感、体感性能が価値観なんでしょ？
…要はジャメが一番って所に帰結しそうな論理展開だよね。
で、中堅ライダーがエボ乗るとヘボ扱い…。
バイカーとライダーの境界が良く分からんが、一般ライダーはパン-ナコには乗ってはいけないらしい。
（まあメカ弄りが億劫な人は、旧車乗るなってはそうだろうけど…）
確かにロンツーとかで鼓動はウザったくなるだろうけど、TCじゃ鼓動が物足りない向きがあるのもまた然りな訳だしねぇ…。
元々動力性能とか乗り物としての効率求めてないから鼓動感、体感性能が価値観なんでしょ？
…要はジャメが一番って所に帰結しそうな論理展開だよね。
ジャメ＝ヘボ＝ツインカム←味も何もないただの移動手段
パンナッコーサイド←味のある旧車
ショベ←ポンコツのゴミ
ということでよろしいか？
パンナッコーサイド←味のある旧車
ショベ←ポンコツのゴミ
ということでよろしいか？
979 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 22:13:40 ID:KrVHDFRo
ﾋﾞｷﾞﾅｰでｼｮﾍﾞﾙ乗るなって言われても乗りたいものはしょうがない
勉強して自分である程度はいじれるようになりたいっす
ｵﾚの親父はﾂｲﾝｶﾑ乗りでﾃﾞｨｰﾗｰまかせですけどそれはそれでいいと思う
>>970
所詮２ちゃんです
ろくでもないこと言っててもﾘｱﾙでは面と向かってもの言えない人達ですから
困ってる人は助けましょうよw
勉強して自分である程度はいじれるようになりたいっす
ｵﾚの親父はﾂｲﾝｶﾑ乗りでﾃﾞｨｰﾗｰまかせですけどそれはそれでいいと思う
>>970
所詮２ちゃんです
ろくでもないこと言っててもﾘｱﾙでは面と向かってもの言えない人達ですから
困ってる人は助けましょうよw
何乗ろうが人にとやかく言われる筋合いねーんだよ。
一緒に居たくないなら敬遠してくれや。文句あるなら直接言えや。俺はTC88をFXSTを新車で買った。
TC乗ってる俺を見かけたら、せいぜい陰口叩いてくれや。
一緒に居たくないなら敬遠してくれや。文句あるなら直接言えや。俺はTC88をFXSTを新車で買った。
TC乗ってる俺を見かけたら、せいぜい陰口叩いてくれや。
気にしないほうがいい。
このスレに書き込んでいる椰子の大半は免許持ってないから。
このスレに書き込んでいる椰子の大半は免許持ってないから。
982 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 23:50:08 ID:c3Z+uAJI
うん。俺もそう思う。
TCでもエボでもショベルでもパンでも
各々の良さがあるって分かってる奴がほとんどだと思うよ。
TCでもエボでもショベルでもパンでも
各々の良さがあるって分かってる奴がほとんどだと思うよ。
983 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 23:59:44 ID:c3Z+uAJI
それとエボに味が無いっていう奴は体重が軽い奴なんじゃないかなと思う。
エンジンよりソフテイルのフレームやサスの構造のせいじゃないかなと。
エンジンよりソフテイルのフレームやサスの構造のせいじゃないかなと。
ここはTC vs シャベでもなければEV叩きでもないよ。
実際 シャベとEVとかパンとTCとか2台使い分けてる人も結構 居るよ。
本当のTC海苔なら向こうのスレに居るしね。
ここは保証期間が切れたTCを時間工賃4マソで修理を受け持つ新車の
売れ行きが伸び悩み これからシャベを買おうとする人をTCに引き込もう
としてる涙眼デラーの憩いの場です。
実際 シャベとEVとかパンとTCとか2台使い分けてる人も結構 居るよ。
本当のTC海苔なら向こうのスレに居るしね。
ここは保証期間が切れたTCを時間工賃4マソで修理を受け持つ新車の
売れ行きが伸び悩み これからシャベを買おうとする人をTCに引き込もう
としてる涙眼デラーの憩いの場です。
986 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 05:27:25 ID:ZbwsXumN
みんな仲良くすれば良いのに
987 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 13:09:53 ID:U2/loSbi
荒らすデラが悪い
だいたい周りに、アイツはエボだ アイツはショベだってバカにするヤツに会った事ない
この事実だけでもデラの荒し工作が決定する
だいたい周りに、アイツはエボだ アイツはショベだってバカにするヤツに会った事ない
この事実だけでもデラの荒し工作が決定する
ショベルに乗る人は金掛けないとね･･･俺も金掛けて壊れないようにした
やりすぎてエボよりスムーズになってションボリしたけどさ
やりすぎてエボよりスムーズになってションボリしたけどさ
989 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:35:55 ID:EXoJvrc7
このスレのみんなでツーリング行ったら楽しそうだな
HRCSでオフ会とかしてみたりｗ
991 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:03:33 ID:d3y5Elct
ロデオの４８モデルってどうなの？
俺はなんちゃって４８でもＯＫだから気になるんだが。。。
情報あったらおせーて！
俺はなんちゃって４８でもＯＫだから気になるんだが。。。
情報あったらおせーて！
>>988
何処の店でやったの？
何処の店でやったの？
ﾛﾃﾞおって
ﾓｰﾀｰ/ﾐｯｿﾝ/ﾌﾚｰﾑ以外はTAIWAN MADEだと思ってるけど
実際どうなんだろ
ﾓｰﾀｰ/ﾐｯｿﾝ/ﾌﾚｰﾑ以外はTAIWAN MADEだと思ってるけど
実際どうなんだろ
994 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:28:41 ID:FQHhyftm
なんかすっかりヘボ乗りに占拠されちゃった感じだな、このスレ。
少数のヘボ乗りが粘着してる雰囲気アリアリだがｗ
次スレはヘボ乗りが立てそうな悪寒ｗちゃっかりヘボも仲間に入れたりしてｗ
少数のヘボ乗りが粘着してる雰囲気アリアリだがｗ
次スレはヘボ乗りが立てそうな悪寒ｗちゃっかりヘボも仲間に入れたりしてｗ
995 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:04:12 ID:tVg4Bkxh
次スレのタイトルは
【ｴﾎﾞｼｮﾍﾞﾙ】ハーレー旧車専用スレッド【ﾊﾟﾝﾅｯｸﾙ♭】
でよろしいか？
【ｴﾎﾞｼｮﾍﾞﾙ】ハーレー旧車専用スレッド【ﾊﾟﾝﾅｯｸﾙ♭】
でよろしいか？
996 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:09:16 ID:tVg4Bkxh
呻
規制だこの野郎！誰か次ｽﾚたのむ・・・
【ｼｮﾍﾞﾙ、ﾊﾟﾝ】ハーレー旧車専用ｽﾚ3【ﾅｯｸﾙ、ﾌﾗｯﾄ】
煽り合いはまだまだ続く！
ショベル以前の旧車についてのメカ・カスタム等のマニアックな話題はこちらでどうぞ。
前ｽﾚ
【ｼｮﾍﾞﾙ、ﾊﾟﾝ】ハーレー旧車専用ｽﾚ2【ﾅｯｸﾙ、ﾌﾗｯﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222146196/
【ｼｮﾍﾞﾙ、ﾊﾟﾝ】ハーレー旧車専用ｽﾚ3【ﾅｯｸﾙ、ﾌﾗｯﾄ】
煽り合いはまだまだ続く！
ショベル以前の旧車についてのメカ・カスタム等のマニアックな話題はこちらでどうぞ。
前ｽﾚ
【ｼｮﾍﾞﾙ、ﾊﾟﾝ】ハーレー旧車専用ｽﾚ2【ﾅｯｸﾙ、ﾌﾗｯﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222146196/
998 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:29:51 ID:7ljGWVQ+
埋め
1000
1000 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:34:01 ID:J8qgM4WL
ショベル乗りの俺様が1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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