【デビュー】サーキット初心者の為のｽﾚ17【走り方】
1 ：７７４ＲＲ：
サーキット走行未経験者、初心者、初級者の為のスレ
『サーキットを走りたい！でも不安で』
と言う未経験者も
『まだ全然慣れてなくて』
と言う初心者も、一緒にサーキット走行を楽しみましょう。
『よし、初心者達に色々教えてやるか。』
という、中上級者・レース参戦経験者の神々の降臨も大歓迎です。
初心者向け走行会の話題もこちら！
前スレ
【デビュー】サーキット初心者の為のｽﾚ16【走り方】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217667162/
走行会イベントカレンダー
http://rider.withgod.jp/modules/event_cal/cal.pl
『サーキットを走りたい！でも不安で』
と言う未経験者も
『まだ全然慣れてなくて』
と言う初心者も、一緒にサーキット走行を楽しみましょう。
『よし、初心者達に色々教えてやるか。』
という、中上級者・レース参戦経験者の神々の降臨も大歓迎です。
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前スレ
【デビュー】サーキット初心者の為のｽﾚ16【走り方】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217667162/
走行会イベントカレンダー
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鉄騎士倶楽部
http://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
DS 2りんかん サーキット走行会
10/30（木） 筑波
ttp://ds-webfun.com/tenpo/top/ibento/soukoukai_2008.html
ナップス GSM 年間予定 5/29（木） 9/23（祝） 11/5（水）
ttp://www.naps-jp.com/html/gsm/schedule.html
2008年度 WITH ME走行会スケジュール （筑波・茂木・FISCO・SUGO）
ttp://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/2008schedule.htm
うきうきるんるん走行会
ttp://pita.paffy.ac/ukirun/
http://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
DS 2りんかん サーキット走行会
10/30（木） 筑波
ttp://ds-webfun.com/tenpo/top/ibento/soukoukai_2008.html
ナップス GSM 年間予定 5/29（木） 9/23（祝） 11/5（水）
ttp://www.naps-jp.com/html/gsm/schedule.html
2008年度 WITH ME走行会スケジュール （筑波・茂木・FISCO・SUGO）
ttp://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/2008schedule.htm
うきうきるんるん走行会
ttp://pita.paffy.ac/ukirun/
249 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/02(火) 11:13:50 ID:2dBRcXSi
岡国で初心者ネイキッドが気兼ねなく走れる壮行会教えてくれろ
255 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/02(火) 21:48:02 ID:HMF45gFR
>>249
ライディングパーティー
ttp://www.sideriver.com/motorcycle/ridingparty/okayama.html
ドカッとRUN！
ttp://www.banner.co.jp/20080914/2008.9.14drun_00.jpg
デグナーライディングフェスタ
ttp://www.degner.co.jp/event.html
どれも初心者枠があるから大丈夫
363 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/08(月) 08:49:58 ID:oRIWrSDT
10、11月に富士、鈴鹿の走行会はないでしょうか？
もしご存知の方がいらしたら教えて下さい。
407 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/08(月) 23:01:57 ID:WvNIR+w2
>363
http://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/entryform/entry08-9-23-fiscoracing.htm
http://japan-racing.jp/moto/08/08fujispeedw.htm
岡国で初心者ネイキッドが気兼ねなく走れる壮行会教えてくれろ
255 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/02(火) 21:48:02 ID:HMF45gFR
>>249
ライディングパーティー
ttp://www.sideriver.com/motorcycle/ridingparty/okayama.html
ドカッとRUN！
ttp://www.banner.co.jp/20080914/2008.9.14drun_00.jpg
デグナーライディングフェスタ
ttp://www.degner.co.jp/event.html
どれも初心者枠があるから大丈夫
363 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/08(月) 08:49:58 ID:oRIWrSDT
10、11月に富士、鈴鹿の走行会はないでしょうか？
もしご存知の方がいらしたら教えて下さい。
407 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/08(月) 23:01:57 ID:WvNIR+w2
>363
http://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/entryform/entry08-9-23-fiscoracing.htm
http://japan-racing.jp/moto/08/08fujispeedw.htm
ttp://www.mobara-tc.com/mysite2/motobreak.html
茂原ツインサーキット東コース
フリー走行会 MOTO BREAK
富士スピードウェイ カートコース
ttp://www.japan-racing.jp/fsw/
梨塾
ttp://kei74moto.client.jp/
筑波サーキットを愛する人のスレ LAP21
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213012477/
【SUGO】宮城のライダー 34周目【仙台ハイランド】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214954586/
【誹謗中傷禁止】ミニバイクレーサー【なかよく】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215637062/
他にもサーキットスレとかあったらお願いします。
茂原ツインサーキット東コース
フリー走行会 MOTO BREAK
富士スピードウェイ カートコース
ttp://www.japan-racing.jp/fsw/
梨塾
ttp://kei74moto.client.jp/
筑波サーキットを愛する人のスレ LAP21
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213012477/
【SUGO】宮城のライダー 34周目【仙台ハイランド】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214954586/
【誹謗中傷禁止】ミニバイクレーサー【なかよく】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215637062/
他にもサーキットスレとかあったらお願いします。
5 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/09/20(土) 19:06:52 ID:bj3cRL2T
前スレ落ちた？
>>1さん乙です。
テンプレにウチの走行会が入っててﾃﾗｳﾚｼｽｗ
http://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
10/5、11/16開催分募集中です。
よろしくおねがいしまつ。
>>1さん乙です。
テンプレにウチの走行会が入っててﾃﾗｳﾚｼｽｗ
http://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
10/5、11/16開催分募集中です。
よろしくおねがいしまつ。
6 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:12:42 ID:Zq/yM0QL
サーキット、スポ走今年始めて
２ヶ月前に鎖骨、肋骨７本骨折しました
でも復活しますた
先日スポ走にて恐怖心無く
自己ベスト１秒遅れですたが
シュウさんの様に「諦めないから」
の精神で望むし
へこんだらあかんで！
２ヶ月前に鎖骨、肋骨７本骨折しました
でも復活しますた
先日スポ走にて恐怖心無く
自己ベスト１秒遅れですたが
シュウさんの様に「諦めないから」
の精神で望むし
へこんだらあかんで！
前スレで明日中井デビューを考えてた人、
明日は朝から夕方までポケバイレースがあるみたい。
火曜日は無理なのかな？
>>6 復活オメ！安全に楽しく長く続けられるようあんまり目を三角にしない方がいいかもw
明日は朝から夕方までポケバイレースがあるみたい。
火曜日は無理なのかな？
>>6 復活オメ！安全に楽しく長く続けられるようあんまり目を三角にしない方がいいかもw
>>7
中井デビュー考えている人です。
貸し切り状況と天気予報を見ながら、火曜日を狙っています。
今日ワイヤーロックとキャッチタンクの装着完了させ、着々とデビュー準備中です。
あとは台風が変な動きを見せたりせず、火曜日晴れてくれるといいな・・・。
中井デビュー考えている人です。
貸し切り状況と天気予報を見ながら、火曜日を狙っています。
今日ワイヤーロックとキャッチタンクの装着完了させ、着々とデビュー準備中です。
あとは台風が変な動きを見せたりせず、火曜日晴れてくれるといいな・・・。
日曜日のラパラはとにかく転倒が多かったな。
しまいにはスタート時に「クラスに応じた走行を！」
って張り紙が出されてた。
しまいにはスタート時に「クラスに応じた走行を！」
って張り紙が出されてた。
コエーな
ラパラ行くなら有給取って平日行くしかないな
巻き添えは嫌でガンス
ラパラ行くなら有給取って平日行くしかないな
巻き添えは嫌でガンス
12 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:51:13 ID:V9Gt5/3M
今度の日曜日のラパラいこうか迷ってるけど、やっぱ休日はすごい人なのかな。
ロードHIならそれなりに台数は減る？
一番心配なのは天気だけどね。
ロードHIならそれなりに台数は減る？
一番心配なのは天気だけどね。
14 ： ◆2GckqV64ys ：2008/09/22(月) 21:51:52 ID:akmQqSDd
て
15 ： ◆TpifAK1n8E ：2008/09/22(月) 21:52:40 ID:akmQqSDd
す
16 ： ◆kf/hp26BNA ：2008/09/22(月) 21:53:33 ID:akmQqSDd
て
来月岡山国際のライセンス取ろうと考え中。
ウォーマーとかスタンドとか少しずつそろえたりしてるんだが、
発電機もあったほうがいいのかな？
ウォーマーとかスタンドとか少しずつそろえたりしてるんだが、
発電機もあったほうがいいのかな？
中井デビューしてきました。
ワイヤーロック、キャッチタンク、バーエンドをプラスチックへ変更（現地で購入）が走行に必要。
排気量は2st 80cc、4st 100ccまでらしいです。
持って行った物：各種工具、タイラップ、空気入れ、昼食、2Lペットボトル飲み物
次回はあった方が良いなと思った物：携帯椅子、待機時間中のズボン（革ツナギだと暑い）、サンダル
かなり楽しめました。
が、最初の内は特に抜かれるのが怖くて、結構ベテランに迷惑かけまくったかも。
それとノーマルステップでは擦れまくって話になりませんでした。
なるべく腰を落として、ステップするまでバンクさせないように頑張りましたが、
それでもステップの先が1cmぐらい削れて無くなって・・・路面にダメージあたえまくりごめんなさい。
次回はステップ位置改善できるまで行かない方が良いなと思いました。
ツナギなどの装備と、車体の準備が出来ていれば、予想よりも気軽に走行できそうなイメージ。
中学生ぐらいの子をはじめ、呆れるほど抜かれましたが楽しかった。
ワイヤーロック、キャッチタンク、バーエンドをプラスチックへ変更（現地で購入）が走行に必要。
排気量は2st 80cc、4st 100ccまでらしいです。
持って行った物：各種工具、タイラップ、空気入れ、昼食、2Lペットボトル飲み物
次回はあった方が良いなと思った物：携帯椅子、待機時間中のズボン（革ツナギだと暑い）、サンダル
かなり楽しめました。
が、最初の内は特に抜かれるのが怖くて、結構ベテランに迷惑かけまくったかも。
それとノーマルステップでは擦れまくって話になりませんでした。
なるべく腰を落として、ステップするまでバンクさせないように頑張りましたが、
それでもステップの先が1cmぐらい削れて無くなって・・・路面にダメージあたえまくりごめんなさい。
次回はステップ位置改善できるまで行かない方が良いなと思いました。
ツナギなどの装備と、車体の準備が出来ていれば、予想よりも気軽に走行できそうなイメージ。
中学生ぐらいの子をはじめ、呆れるほど抜かれましたが楽しかった。
みなさんは空気入れを持ってますか？
サーキット行ったときにエアの所まで行かずに入れたいし、
公道走るときにも便利かなと。
おすすめのがあれば教えて下さい。
サーキット行ったときにエアの所まで行かずに入れたいし、
公道走るときにも便利かなと。
おすすめのがあれば教えて下さい。
>>19
私はこれを使っています。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r44642110
（URLは適当に検索して見つけた同型のものです。）
値段も安く（2000円程度）手でのポンプと違って、楽に出来るのが良い感じ。
ただし、エアゲージはただの飾りです。誤差がでかすぎで、信じていると非常に危険です。
私はこれを使っています。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r44642110
（URLは適当に検索して見つけた同型のものです。）
値段も安く（2000円程度）手でのポンプと違って、楽に出来るのが良い感じ。
ただし、エアゲージはただの飾りです。誤差がでかすぎで、信じていると非常に危険です。
21 ：sage：2008/09/24(水) 00:58:49 ID:bWHXIgtZ
>>17
ウォーマー使うのなら発電機はセットで考えた方がいいですよ。
>>19
私も>>20さんと同じの持ってますが、同じくらいの値段で、
シガーソケット繋いで電動で入れられるタイプもありますよ。
付属のゲージは当てにならないので、別途ゲージは必須です。
ウォーマー使うのなら発電機はセットで考えた方がいいですよ。
>>19
私も>>20さんと同じの持ってますが、同じくらいの値段で、
シガーソケット繋いで電動で入れられるタイプもありますよ。
付属のゲージは当てにならないので、別途ゲージは必須です。
>>17
基本的に施設側が特別許可していない限り、ウォーマーの電気は発電機からのみ。
レースなんかだとコンセントからとってたりすると、オフィシャルから引っこ抜かれることもあるよ。
ウォーマーと発電機はセットで考えるべき。
ブレーカーが落ちる。
まあスポーツ走行だとコンセントからとってる人もいるがなーorz
いけないんだぞｗ
>>18
中井って知らないので、もし事情があってなければ適当にスルーしてください。
車種が分からんけど、NSR50とか？
そのあたりならステップを半分にちょん切ってるものばかりだよ。
足なんて引っ掛かってりゃいいんですｗ
ちなみに基本的にピットロードやサインボードエリアはサンダルは禁止だからねー。
サーキット、レースによっては、これまたオフィシャルに追い出されるｗ
基本的に施設側が特別許可していない限り、ウォーマーの電気は発電機からのみ。
レースなんかだとコンセントからとってたりすると、オフィシャルから引っこ抜かれることもあるよ。
ウォーマーと発電機はセットで考えるべき。
ブレーカーが落ちる。
まあスポーツ走行だとコンセントからとってる人もいるがなーorz
いけないんだぞｗ
>>18
中井って知らないので、もし事情があってなければ適当にスルーしてください。
車種が分からんけど、NSR50とか？
そのあたりならステップを半分にちょん切ってるものばかりだよ。
足なんて引っ掛かってりゃいいんですｗ
ちなみに基本的にピットロードやサインボードエリアはサンダルは禁止だからねー。
サーキット、レースによっては、これまたオフィシャルに追い出されるｗ
ホンダドリームのサーキットミーティングって、
ホンダ車でしか参加できないんでしょうか？
ホンダ車でしか参加できないんでしょうか？
コンセントはトイレの水道みたいに自由に使えると思ってた。質問して良かった…
しかし発電機高いですね。
なんでこんなに金のかかる趣味をもってしまったのやら
しかし発電機高いですね。
なんでこんなに金のかかる趣味をもってしまったのやら
サーキット走行してこけて入院したのですが、、、、
今後、サーキット走行する際にはサーキット走行もカバーされる
傷害保険に入りたいのですが、そういうのって有りますか？
今後、サーキット走行する際にはサーキット走行もカバーされる
傷害保険に入りたいのですが、そういうのって有りますか？
>>26
サーキット走行が「保険の下りない危険なスポーツ」に該当するかどうかは保険会社によるからなんとも。
自分の場合は「一般のスポーツ」と解釈されて保険おりたよ。今の保険会社に聞いてみればいいんでない？
サーキット走行が「保険の下りない危険なスポーツ」に該当するかどうかは保険会社によるからなんとも。
自分の場合は「一般のスポーツ」と解釈されて保険おりたよ。今の保険会社に聞いてみればいいんでない？
>>27
その保険会社と保険の種類を教えてください。m(_"_)m
今、入っている保険会社の規約には「試運転、訓練、競技（練習を含む）または興行（練習を含む）
のため、運転中の交通機関搭乗中に生じたもの」は給付の対象から外れるみたいです。。。
まぁ、ダメ元で連絡してみます。
その保険会社と保険の種類を教えてください。m(_"_)m
今、入っている保険会社の規約には「試運転、訓練、競技（練習を含む）または興行（練習を含む）
のため、運転中の交通機関搭乗中に生じたもの」は給付の対象から外れるみたいです。。。
まぁ、ダメ元で連絡してみます。
前回のラパラでタイヤと廃オイルそのままにして帰ったアホがいるみたいだな。
絶対うっかりじゃねーよ。
絶対うっかりじゃねーよ。
31 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:57:29 ID:CxMBU4HM
>>22
車種はTZM50Rです。カットだけで大丈夫なもんですか。
ポジション調整ステー＋カットが必要かな？ と思っていました。
サンダル禁止は知りませんでした。
小規模なコースだから結構アバウト（？）ないめーじでした。
ベテラン風な方が走り終わった後着替え＆サンダルチェンジだったので、
サーキットで着替え＆サンダルは常識だったのか！ と一人勘違いしていました。
あぶない、あぶない・・・
車種はTZM50Rです。カットだけで大丈夫なもんですか。
ポジション調整ステー＋カットが必要かな？ と思っていました。
サンダル禁止は知りませんでした。
小規模なコースだから結構アバウト（？）ないめーじでした。
ベテラン風な方が走り終わった後着替え＆サンダルチェンジだったので、
サーキットで着替え＆サンダルは常識だったのか！ と一人勘違いしていました。
あぶない、あぶない・・・
ミニバイクコースでサンダル禁止なんて所あるの？
中井の人発見。先日は乙でした。
すぐに慣れてあっさり抜かれてしまいそうなので
今のうちにパスさせていただきました。
他の常連さんみたいに上手に抜けなくてすいませんでしたw
サンダルはピットエリア内のみならいいんじゃないですかね？
かなりの人がやってたようですが。
すぐに慣れてあっさり抜かれてしまいそうなので
今のうちにパスさせていただきました。
他の常連さんみたいに上手に抜けなくてすいませんでしたw
サンダルはピットエリア内のみならいいんじゃないですかね？
かなりの人がやってたようですが。
>>25
ちなみにタイヤは何を使う予定ですか？
コンセントは電気ポットとかの消費電力が小さなものはOK。
>>26
あらら、お大事に。。。
今回の入院は走行の時に入ってる保険から少しは出ないかな？
500円くらい払うやつ。
障害とか死亡時だけだったかな・・・
>>32
あーごめんなさい。ミニバイクコースなんですね。
それならレースでもサンダルとかはうるさく言われないかも。
国際コースとかだとサンダル、ヒール、スカートまで禁止って怒られてたからなーｗ
何やらピットロード、サインボードエリアはコース内であるからという考えかららしい。
自分自身は整備中にスリッパでやってて、タンクを足に落として骨折って以来靴で過ごしているｗ
あと車種はTZMかー。
NSRで友達の話で申し訳ないけど、バックステップとかだとポジションきつすぎると言ってたよ。
レースに出ることになった時には、ミニだと耐久しかないだろうから乗りやすさ重視で考えたほうがいいよ。
ちなみにタイヤは何を使う予定ですか？
コンセントは電気ポットとかの消費電力が小さなものはOK。
>>26
あらら、お大事に。。。
今回の入院は走行の時に入ってる保険から少しは出ないかな？
500円くらい払うやつ。
障害とか死亡時だけだったかな・・・
>>32
あーごめんなさい。ミニバイクコースなんですね。
それならレースでもサンダルとかはうるさく言われないかも。
国際コースとかだとサンダル、ヒール、スカートまで禁止って怒られてたからなーｗ
何やらピットロード、サインボードエリアはコース内であるからという考えかららしい。
自分自身は整備中にスリッパでやってて、タンクを足に落として骨折って以来靴で過ごしているｗ
あと車種はTZMかー。
NSRで友達の話で申し訳ないけど、バックステップとかだとポジションきつすぎると言ってたよ。
レースに出ることになった時には、ミニだと耐久しかないだろうから乗りやすさ重視で考えたほうがいいよ。
>>28
原則生命保険や障害保険は、サーキットでの事故（練習、レース問わず）を
カバーしません。
サーキット事故はサーキットの保険（または共済会）でカバーされるべきものです。
ただし、現実の運用では、担当者によって左右されることが多いようです。
担当者が気を利かせて「サーキット外での自損事故」という扱いにする
パターンがあります。自分も何件かこの例を知っています。
しかしそうしてくれるのは親切な担当者だった場合で、厳密に言えば
適用されないのが一般的です。やはりサーキット会員の保険を確認すべきですね。
ミニバイクコースは保険がないことがほとんどなので、その意味では
ちゃんとしたサーキットの方が安心ですね。
原則生命保険や障害保険は、サーキットでの事故（練習、レース問わず）を
カバーしません。
サーキット事故はサーキットの保険（または共済会）でカバーされるべきものです。
ただし、現実の運用では、担当者によって左右されることが多いようです。
担当者が気を利かせて「サーキット外での自損事故」という扱いにする
パターンがあります。自分も何件かこの例を知っています。
しかしそうしてくれるのは親切な担当者だった場合で、厳密に言えば
適用されないのが一般的です。やはりサーキット会員の保険を確認すべきですね。
ミニバイクコースは保険がないことがほとんどなので、その意味では
ちゃんとしたサーキットの方が安心ですね。
>>36
そうなんですよね。。。＞生命保険、傷害保険はカバーしない。
自分が走っていたのはミニサーキットなので、保険の加入は無くて。
できれば、個人で入れるサーキット保険みたいなのがあれば嬉しいのですが。
あと、傷害保険でも、「交通災害以外」での請求もありかなとも考えました。
「レクリエーションであって決してレースやそれに伴う練習ではない」と押して
見ようかなとも考えたのですが、まぁ、今回は諦めます。
そうなんですよね。。。＞生命保険、傷害保険はカバーしない。
自分が走っていたのはミニサーキットなので、保険の加入は無くて。
できれば、個人で入れるサーキット保険みたいなのがあれば嬉しいのですが。
あと、傷害保険でも、「交通災害以外」での請求もありかなとも考えました。
「レクリエーションであって決してレースやそれに伴う練習ではない」と押して
見ようかなとも考えたのですが、まぁ、今回は諦めます。
簡保と府民（県民）共済は普通に入院・通院分の保険金が出たよ。
簡保は手続きがやたらと面倒くさかったけど。
簡保は手続きがやたらと面倒くさかったけど。
それにしてもラパラは毎回ロクでもないのが来るなぁ
平日は平穏そうだが
平日は平穏そうだが
ＲＺで事故って病院に逆戻りするくらいの漢気を見せて欲しい
42 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:13:52 ID:wYq2huWS
サーキットでこけた翌日に、バイクで病院に行ったオレが来ましたよ。
骨折れてて電車で帰るハメに成りましたがｗ
骨折れてて電車で帰るハメに成りましたがｗ
バイクじゃないけどカートで肋骨折ったとき保険で10万おりたよ
骨折すると10万円下りる保険だった。
レースとかでも趣味でやってる物だからいいらしい
レースを職業にしてる人は練習走行でも一般人とは別みたい
職業でもなければレースでもないただの走行で保険が下りないとは考えにくいな
骨折すると10万円下りる保険だった。
レースとかでも趣味でやってる物だからいいらしい
レースを職業にしてる人は練習走行でも一般人とは別みたい
職業でもなければレースでもないただの走行で保険が下りないとは考えにくいな
ラパラはもっとまともな拡声器使ってブリーフィングした方が良い
そして理念よりもルールに時間を割くべきだ
そして理念よりもルールに時間を割くべきだ
そんなことより２Ｆの机のある場所で落ち着いてやるべき
みんなだらーんとして話し聞いてない
みんなだらーんとして話し聞いてない
イエロー出ても抜きまくり
ピットロードでウィリーストッピーごっこ。
ピットロードでウィリーストッピーごっこ。
盛り上げようとしてそんなこと書かないでください
そんなヒドイのはまだ見たこと無い
そんなヒドイのはまだ見たこと無い
開始前ブリーフィング中の常連のおしゃべりはどこの走行会でもある風景。
初心者に示しが付かないからブリーフィング中は静かにした方が良いと思ってる。
聞いてなかったで済まない問題が起きたらどうするんだと。
黙ってりゃさっさと進むのに主催者に注意されたりして時間の無駄。
子供じゃないんだから数分くらい静かにしてろと思う。
初心者に示しが付かないからブリーフィング中は静かにした方が良いと思ってる。
聞いてなかったで済まない問題が起きたらどうするんだと。
黙ってりゃさっさと進むのに主催者に注意されたりして時間の無駄。
子供じゃないんだから数分くらい静かにしてろと思う。
ブリーフィング中にしゃべってるバカはどこにでもいるね。ラパラに限らず。
少し走れるようになったオッサン連中が一番タチ悪い。
STに出てた人と草レース走ったことがあるが真剣にレースしてた人は
もう飽きるほど聞いたはずのブリーフィングでもしっかり聞いてる。
少し走れるようになったオッサン連中が一番タチ悪い。
STに出てた人と草レース走ったことがあるが真剣にレースしてた人は
もう飽きるほど聞いたはずのブリーフィングでもしっかり聞いてる。
51 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 18:50:48 ID:dS8J3+xI
ラパラだと、40前ぐらいの常連たちがよく喋ってるな。
マジでみっともないよ。若い奴等は喋らず聞いてるのに。
(例外でブリーフィング中にエンジンふかしてた若造もいたが)
ちょっとばかし速く走れても素人なんだから、自覚しないとね。仲間意識もそうさせるんだろうけど。
マジでみっともないよ。若い奴等は喋らず聞いてるのに。
(例外でブリーフィング中にエンジンふかしてた若造もいたが)
ちょっとばかし速く走れても素人なんだから、自覚しないとね。仲間意識もそうさせるんだろうけど。
心は子供。体は親父な連中が多いからw
群れると特にそういう傾向があるよ。
群れると特にそういう傾向があるよ。
53 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 22:53:49 ID:W8re7N/4
先日サーキットデビューした初心者です。
コーナーでハンドルには力を入れるなと言われるのですが、
倒しこんだときにセルフステアに任せると、自分の期待以上に切れ込んでいき
結果的に車体が起きてしまいます。
それを抑えるために逆操舵で無理に車体を寝かすかたちで走ってしまいます。
車両はCB1300SFですがXJRでも同様だったので、個体差でなく明らかに自分の乗り方がおかしいのだと思います。
これってどうすれば直るんでしょうか？
コーナーでハンドルには力を入れるなと言われるのですが、
倒しこんだときにセルフステアに任せると、自分の期待以上に切れ込んでいき
結果的に車体が起きてしまいます。
それを抑えるために逆操舵で無理に車体を寝かすかたちで走ってしまいます。
車両はCB1300SFですがXJRでも同様だったので、個体差でなく明らかに自分の乗り方がおかしいのだと思います。
これってどうすれば直るんでしょうか？
>>54
中卒らしいね
中卒らしいね
>>53
走行前にタイヤの空気圧は計りましたか？
ビギナーの方がペースの速い方の話を聞いて
同じように冷間時に1.8キロ等、低い空気圧にしてしまった場合、
速い人並みにタイヤを暖められず
終始低い空気圧で走る事になって
フロントの切れ込み感が強烈に現れる事がありますよ。
街乗りの空気圧のままで走ったのでしたら
何か別のげいいん（ｒｙが考えられますね。
乗り方ではないと思いますよ。
走行前にタイヤの空気圧は計りましたか？
ビギナーの方がペースの速い方の話を聞いて
同じように冷間時に1.8キロ等、低い空気圧にしてしまった場合、
速い人並みにタイヤを暖められず
終始低い空気圧で走る事になって
フロントの切れ込み感が強烈に現れる事がありますよ。
街乗りの空気圧のままで走ったのでしたら
何か別のげいいん（ｒｙが考えられますね。
乗り方ではないと思いますよ。
>53
逆操舵って倒しこみの時一瞬反対方向にハンドルを切る事だよ
コーナーリング中に押してるのは当て蛇ってやつだよ
空気圧が正常だとしたらスピードが足りない、車体ホールドが出来てない
体重の入力が逆らってる
全部に言えることがサスセッティリング標準で走り込め そのうち正常に
乗れるようになる あせらずじっくり行くしかない
理論も大事だけど走り込みあってこそ理論の実践が出来るってもんだ。
逆操舵って倒しこみの時一瞬反対方向にハンドルを切る事だよ
コーナーリング中に押してるのは当て蛇ってやつだよ
空気圧が正常だとしたらスピードが足りない、車体ホールドが出来てない
体重の入力が逆らってる
全部に言えることがサスセッティリング標準で走り込め そのうち正常に
乗れるようになる あせらずじっくり行くしかない
理論も大事だけど走り込みあってこそ理論の実践が出来るってもんだ。
>>56
空気圧は車両のマニュアル記載の通りで走ってます。
初心者は無理に低めにしないほうがいいんですね！
>>57
＞スピードが足りない、車体ホールドが出来てない 体重の入力が逆らってる
なるほど！こういうのが原因で切れ込みすぎることがあるんですね。
車体ホールドと体重入力はともかく、スピードを増すのは怖いですねー
ひとつひとつ練習してみます！
>>58
そうなんです。無理に寝かせてもぜんぜん曲がらなくて困ってます。
さらに、一度ステップをガリッ！とやっちゃってから、
怖くてスピードが出せなくて、セルフステアで車体が起きちゃって・・・
の悪循環です。
空気圧は車両のマニュアル記載の通りで走ってます。
初心者は無理に低めにしないほうがいいんですね！
>>57
＞スピードが足りない、車体ホールドが出来てない 体重の入力が逆らってる
なるほど！こういうのが原因で切れ込みすぎることがあるんですね。
車体ホールドと体重入力はともかく、スピードを増すのは怖いですねー
ひとつひとつ練習してみます！
>>58
そうなんです。無理に寝かせてもぜんぜん曲がらなくて困ってます。
さらに、一度ステップをガリッ！とやっちゃってから、
怖くてスピードが出せなくて、セルフステアで車体が起きちゃって・・・
の悪循環です。
なんか寝かせれば寝かせるほど速く走れると思ってない？
バイクの自然な動きを力ずくで殺したところで速く走れるとは思わない。
もちろん自分からアクションを起こす必要があるときもあるけど旋回中は必要ない。
まずはバイクの動きを妨げないよう自然に走ることを心がけましょう。
あと車重のあるバイクが切れ込んでいくのはしょうがないと思うよ。
バイクの自然な動きを力ずくで殺したところで速く走れるとは思わない。
もちろん自分からアクションを起こす必要があるときもあるけど旋回中は必要ない。
まずはバイクの動きを妨げないよう自然に走ることを心がけましょう。
あと車重のあるバイクが切れ込んでいくのはしょうがないと思うよ。
いや、力は要らないなんて大嘘だぞ？
レースに参加するレベルになれば暴れる車体を無理矢理ねじ伏せるようになる。
それまでは4本くらい余裕で走ってられたけど
いまじゃ2本が限界
いや、歳のせいじゃないぞ？w
初心者スレで発言する事じゃなかったかもしれんけど
レースに参加するレベルになれば暴れる車体を無理矢理ねじ伏せるようになる。
それまでは4本くらい余裕で走ってられたけど
いまじゃ2本が限界
いや、歳のせいじゃないぞ？w
初心者スレで発言する事じゃなかったかもしれんけど
>>60
＞まずはバイクの動きを妨げないよう自然に走ることを心がけましょう。
やっぱりこれですよねー
切れ込んで車体が起きたときも、それに身を任せたいいんでしょうか？
なんだかアウトに膨らみそうで、どうしても当て蛇で無理に倒そうとしちゃいます（汗）
いろいろ試すしかないんでしょうけど、サーキットで走る時間も金も限りがあるので、
サーキット外でも聞けることは聞いておこうという図々しさをお許しください。
＞まずはバイクの動きを妨げないよう自然に走ることを心がけましょう。
やっぱりこれですよねー
切れ込んで車体が起きたときも、それに身を任せたいいんでしょうか？
なんだかアウトに膨らみそうで、どうしても当て蛇で無理に倒そうとしちゃいます（汗）
いろいろ試すしかないんでしょうけど、サーキットで走る時間も金も限りがあるので、
サーキット外でも聞けることは聞いておこうという図々しさをお許しください。
>>61
アンカー打たなくて紛らわしかったかもしれないが>>53に対するアドバイスなんだ。
サーキットデビューしたばかりの初心者とあったからこういうことで悩んでるのかなと。
少なくともレースで暴れる車体を押さえきれなくて困ってるようには読み取れなかったから。
>>62
切れ込んでバイクが起きるってのがよくわからないが、
もしかしたら切れ込んで怖いから無意識のうちにバイクを起こしちゃってるんじゃないか？
それか早くスロットルを開けようとしすぎてバイクが起きてるのかも。
とりあえずバイクに身をまかせて行きたい方向をしっかり見てスムーズに走ることを意識して走るといいよ。
アンカー打たなくて紛らわしかったかもしれないが>>53に対するアドバイスなんだ。
サーキットデビューしたばかりの初心者とあったからこういうことで悩んでるのかなと。
少なくともレースで暴れる車体を押さえきれなくて困ってるようには読み取れなかったから。
>>62
切れ込んでバイクが起きるってのがよくわからないが、
もしかしたら切れ込んで怖いから無意識のうちにバイクを起こしちゃってるんじゃないか？
それか早くスロットルを開けようとしすぎてバイクが起きてるのかも。
とりあえずバイクに身をまかせて行きたい方向をしっかり見てスムーズに走ることを意識して走るといいよ。
>>63
走ったのは那須にあるレッドバロンのサーキットです。
すみません、スポ走か走行会の違いも分かりません。
>>64
無意識にバイクを起こしてる癖はあるかもしれません。
ですが自分自身ではどうにも分からなくて、
どこをどう直せばいいのかさっぱり・・・。
アドバイスいただいたとおり、
まずはバイクに身をまかせることを意識してみます。
走ったのは那須にあるレッドバロンのサーキットです。
すみません、スポ走か走行会の違いも分かりません。
>>64
無意識にバイクを起こしてる癖はあるかもしれません。
ですが自分自身ではどうにも分からなくて、
どこをどう直せばいいのかさっぱり・・・。
アドバイスいただいたとおり、
まずはバイクに身をまかせることを意識してみます。
裏技としてはステアリングダンパー
強めにセットしとけばいつまでも寝てるよ
強めにセットしとけばいつまでも寝てるよ
67 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/09/27(土) 22:44:37 ID:qWnjljMt
>>53氏
関東の方でしょうか？
もしご都合つくようでしたら
当方の主催している走行会に来てみませんか？
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
10/5と11/16の開催があります。
>>53氏のような方の為に開催している走行会です。
ちなみにここ最近“サーキット初心者”がめっきり減ったようで
現在の開催形態では継続が難しくなって来た為、
年内11/16の開催をもって一旦終了という形にさせて頂きます。
このスレからもたくさんの方が今までにエントリーしてくださったかと思います。
熱く暑く御礼申し上げます。
関東の方でしょうか？
もしご都合つくようでしたら
当方の主催している走行会に来てみませんか？
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
10/5と11/16の開催があります。
>>53氏のような方の為に開催している走行会です。
ちなみにここ最近“サーキット初心者”がめっきり減ったようで
現在の開催形態では継続が難しくなって来た為、
年内11/16の開催をもって一旦終了という形にさせて頂きます。
このスレからもたくさんの方が今までにエントリーしてくださったかと思います。
熱く暑く御礼申し上げます。
68 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:56:24 ID:TcIK9IGn
トミンでバイク炎上したって聞いたけど…
寒くなってきたなあ
走り始めにコケないようにね
走り始めにコケないようにね
70 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 13:35:53 ID:0w5aEk/G
ツナギ自走が気持ちいいシーズンになりましたね。
ほんの三日前は革なんて着てるだけで脱水症状だったのに。
あっという間にツナギじゃ寒いシーズンになりそうでつね。
ほんの三日前は革なんて着てるだけで脱水症状だったのに。
あっという間にツナギじゃ寒いシーズンになりそうでつね。
P-RAPかRAPSHOTがよく聞くタイム計測器だなぁって感じなんですけど、
それぞれの長所短所ってどんなところですか？
そろそろ手計測から脱したいもんで。
それぞれの長所短所ってどんなところですか？
そろそろ手計測から脱したいもんで。
前者は前の週のタイムをずっと表示してて
校舎は通過して数秒表示、その後カウントしてる秒数を表示（LAPSHOTならね）
これ以外の大きい違いは知らないな
校舎は通過して数秒表示、その後カウントしてる秒数を表示（LAPSHOTならね）
これ以外の大きい違いは知らないな
73 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 08:45:37 ID:s03U6TkV
パンチングメッシュの穴から冷風がスースーと…
Ｐ-ＬＡＰ 電池式、千分の一秒まで表示、文字が小さめ、本体も防水だったっけ？
ＬＡＰＳＨＯＴ バッテリーに配線必要、百分の一秒まで表示、文字大きめ、
本体非防水、安い。
ＬＡＰＳＨＯＴ バッテリーに配線必要、百分の一秒まで表示、文字大きめ、
本体非防水、安い。
本庄でバイク炎上したの見た事有るけど。
＞ＬＡＰＳＨＯＴ バッテリーに配線必要
バッテリーへの配線は必須では無いですよ。
別売りで９V角電池仕様の電池ボックスがあるので。
バッテリーへの配線は必須では無いですよ。
別売りで９V角電池仕様の電池ボックスがあるので。
ＲじゃなくてＬかｗｗｗ恥ずかしいｗｗｗ
どうもありがとう。配線とかめんどいしP-LAPにしようかな。
たしか安いほう?のLAPSHOTで2万ぐらいでしたよね。結構高いな。
どうもありがとう。配線とかめんどいしP-LAPにしようかな。
たしか安いほう?のLAPSHOTで2万ぐらいでしたよね。結構高いな。
79 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 02:28:46 ID:60cPwgg1
便乗質問ｗ
LAPSHOT３が出たけど、買った人いる？
２より１万円も高くなったけど、買い換えようか悩んでる。
LAPSHOT３が出たけど、買った人いる？
２より１万円も高くなったけど、買い換えようか悩んでる。
３が二万円ぐらいで売ってるけど２は一万円ぐらいで売ってたの？
陸上競技用のストップウォッチを配線加工。
手元にスタート／ストップボタンとラップボタン取り出して使ってる。
手元にスタート／ストップボタンとラップボタン取り出して使ってる。
82 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:36:06 ID:n4jqe1W+
ラパラってよく出るけど鈴鹿の近くに出来た
新しいサキトだよねｗ
何故あんなにコース幅の狭いサキト
が話題に出されるのｗ？
ストレートでのスピード
２００キロでるの？
新しいサキトだよねｗ
何故あんなにコース幅の狭いサキト
が話題に出されるのｗ？
ストレートでのスピード
２００キロでるの？
83 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:41:48 ID:N84qAycA
質問です
モタードについてですけどサーキットではタイヤケチってどれだけ持ちますか?
自分はSSでタイヤ2時間が限界だと思います
モタードについてですけどサーキットではタイヤケチってどれだけ持ちますか?
自分はSSでタイヤ2時間が限界だと思います
84 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:44:40 ID:n4jqe1W+
話の流れぶちぎってゴメン
おれはラップショット派
前周が５９秒まで「設定次第」残るから
ストレート時に見れる。でも雨には弱いｗ
おれはラップショット派
前周が５９秒まで「設定次第」残るから
ストレート時に見れる。でも雨には弱いｗ
85 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:02:26 ID:jP2TqSjA
LAPSHOT2買って速攻センサーが動作不良した。
クレームつけたらセンサーの差込ジャックがカプラーになった。
ってわけで俺のLAPSHOTは2.5仕様になってる。
クレームつけたらセンサーの差込ジャックがカプラーになった。
ってわけで俺のLAPSHOTは2.5仕様になってる。
>>82余裕で出る。
>>82
比較的安価に一日中走れるからだろうね。
でも実際疲れるから一日中走れないし、路面μは峠より低いし、速度域は峠並み
だし、気持ちいいコーナーは全く無いし、シケインとヘアピンしか無いし
エスケープゾーンは皆無だし、土曜日に行けば劇混みだし、コースは狭いし、
当日受付なら値段に旨みは無いし、タイムを出しても自慢にならんし・・
なので俺は行かない。
比較的安価に一日中走れるからだろうね。
でも実際疲れるから一日中走れないし、路面μは峠より低いし、速度域は峠並み
だし、気持ちいいコーナーは全く無いし、シケインとヘアピンしか無いし
エスケープゾーンは皆無だし、土曜日に行けば劇混みだし、コースは狭いし、
当日受付なら値段に旨みは無いし、タイムを出しても自慢にならんし・・
なので俺は行かない。
>>87
で、タイムは何秒なの？
で、タイムは何秒なの？
京都府民ですが、年末に掛けての走行会でオススメありますか？
NSR250ほぼノーマル車、オートポリス走行経験3時間程だけあります。
11月に岡山国際であるダンロップ主催のに行こうか？とも考えてますが、タイヤ販売系やショップ主催のは参加した事なく、周りの意見も微妙で、検討中です。
技量としては、素人レベルの走行会では中級位かな？ 素人なりに思いっきり走れるヤツが良いですが・・
ちなみにセントラルの走行会って見掛けませんが、自分が知らないだけで有るのでしょうか？
長文すまん
NSR250ほぼノーマル車、オートポリス走行経験3時間程だけあります。
11月に岡山国際であるダンロップ主催のに行こうか？とも考えてますが、タイヤ販売系やショップ主催のは参加した事なく、周りの意見も微妙で、検討中です。
技量としては、素人レベルの走行会では中級位かな？ 素人なりに思いっきり走れるヤツが良いですが・・
ちなみにセントラルの走行会って見掛けませんが、自分が知らないだけで有るのでしょうか？
長文すまん
ミューが峠よりヒドイ？
四輪がドリフトよくやるとこだしそういう路面なのかなー
オレこないだ始めていって
結構楽しんだんだけどなーまだまだですね
四輪がドリフトよくやるとこだしそういう路面なのかなー
オレこないだ始めていって
結構楽しんだんだけどなーまだまだですね
ツインサーキットってリッターだとメーター２３０ぐらいまで出るな
それより速そうなのもｺﾞﾛｺﾞﾛいてる
それより速そうなのもｺﾞﾛｺﾞﾛいてる
>>89
ダンロップのサーキットステーションは結構お勧めだと思うよ。
ダンロップのサーキットステーションは結構お勧めだと思うよ。
ツインってたしかにヘアピンとシケインしかなくて面白くないな。
1箇所だけ高速コーナーあるけど
他のコーナーと比較して速度域がいっきにあがって変な感じだし
ブレーキングで突っ込むようなコーナーでもない。
１コーナーみたいなＲのコーナーがいっぱいあればなぁ。
とかなんとか思ってるけど結局他に手ごろなところが無くてツインに行ってます＾＾
2厘の走行枠を・・・
1箇所だけ高速コーナーあるけど
他のコーナーと比較して速度域がいっきにあがって変な感じだし
ブレーキングで突っ込むようなコーナーでもない。
１コーナーみたいなＲのコーナーがいっぱいあればなぁ。
とかなんとか思ってるけど結局他に手ごろなところが無くてツインに行ってます＾＾
2厘の走行枠を・・・
もて北(ミニ用?)のがよっぽどいいコース。
LAPSHOTって３になって、漸くUSBに対応したのな。
以前はシリアル接続だったから、古いPCでないと接続出来なかった。
あと、P-LAPって今のモデルだと、複数のチェックポイントがある場合、
１周をちゃんと測れるの？昔のは、複数のチェックポイントに対応して
なくて、チェックポイントごとのタイムしか計れなかったような。
以前はシリアル接続だったから、古いPCでないと接続出来なかった。
あと、P-LAPって今のモデルだと、複数のチェックポイントがある場合、
１周をちゃんと測れるの？昔のは、複数のチェックポイントに対応して
なくて、チェックポイントごとのタイムしか計れなかったような。
>>96
各種変換コネクタをかませば古い型のでもUSB接続できるんでは。
たとえば
＞ＵＳＢ・シリアル変換ケーブル
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22M-00720%22&s=score&p=1&r=1&page=
各種変換コネクタをかませば古い型のでもUSB接続できるんでは。
たとえば
＞ＵＳＢ・シリアル変換ケーブル
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22M-00720%22&s=score&p=1&r=1&page=
一度試したけど変換ケーブルじゃ認識しなかったと思う。>LAPSHOT
USB-シリアル変換は相性あるから、ダメなものは何やってもダメよん
100 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:55:53 ID:e3UndHL0
相性が良ければいいんだよ。
俺は普通に変換できたよ。
最初ソフトが認識しなかったけど、
ソフトの設定少し触ったらバッチシ読み込んだよ。
俺は普通に変換できたよ。
最初ソフトが認識しなかったけど、
ソフトの設定少し触ったらバッチシ読み込んだよ。
101 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:15:31 ID:B9xp23CV
雨の日のミニバイクサーキットは転倒天国だぜ！
楽しそうに書くなｗ
103 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:08:37 ID:suptC03c
主人の元お客さんに困っています。
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンショ
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンショ
ラパラは何秒台から速い部類になるのですか？
10秒以下から？
10秒以下から？
そういう人がきてはいけないのがラパラ
>103
wktk
wktk
ラパラ、タイムボードを出し(てもらっ)てる人がいるね。時々。
なぜここで？とは思うけど(笑)
なぜここで？とは思うけど(笑)
>>107
つレースごっこ
つレースごっこ
>>107
ふいんき（なぜかｒｙ）を味わってるんだよｗ
ふいんき（なぜかｒｙ）を味わってるんだよｗ
ツインサーキットで２５秒って結構難しい
カブ９０でも出るタイムを、リッターＳＳで叩き出す
ラパラはそういう人達が一番多く集う場です
カブ９０でも出るタイムを、リッターＳＳで叩き出す
ラパラはそういう人達が一番多く集う場です
>>110
本当なのか？
小排気量向けなカートコースみたいな感じ？
それともSSの下手っぴが沢山居るって事？
サーキットって、鈴鹿や岡山国際、小さくても中山サイズのイメージあるから・・・
行ってみようかと思ってたが、行く気無くなってしまいそう。
本当なのか？
小排気量向けなカートコースみたいな感じ？
それともSSの下手っぴが沢山居るって事？
サーキットって、鈴鹿や岡山国際、小さくても中山サイズのイメージあるから・・・
行ってみようかと思ってたが、行く気無くなってしまいそう。
113 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 19:46:52 ID:RxEqTWUs
俺のホームコース岡山だけど・・・
ツインやラパラってコース幅は狭いしセーフティーゾーン
グラベルも無さそうだけど、安全なの？
マットとかも有るの？
一度は走行してみたいけど
どーなのよ！
ツインやラパラってコース幅は狭いしセーフティーゾーン
グラベルも無さそうだけど、安全なの？
マットとかも有るの？
一度は走行してみたいけど
どーなのよ！
トミンで走るときにタンデムシートにツーリングバッグつけてたら怒られますかね？
115 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:06:17 ID:MtfPL/3O
怒られやしないと思うけど
笑われると思うよ。
笑われると思うよ。
116 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:27:37 ID:379r3yLD
岡山だけどw コケるまで攻めれて初心者スレとは凄いでちゅね
一人で自走だと走行中荷物置きっぱなしにしてること気になっちゃうしねぇ
あいつはツーリングに来てるのかwって思われてるところ
バカっ速に､肘擦りそうなくらいの勢いで走ってたら良い意味で注目度バツグンかも
あいつはツーリングに来てるのかwって思われてるところ
バカっ速に､肘擦りそうなくらいの勢いで走ってたら良い意味で注目度バツグンかも
最終コーナーアウト側の芝生の所に置いておけば30秒に一回は確認出来るぞ。
120 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 00:35:16 ID:DLgsP1tE
>>107
ラパラは行った事無いけど、ヘルパーの練習でボード出してもらった事はある。
イキナリ実戦で失敗されたら困るから、事前にテストって感じ。
>>114
トミンも常設テントが出来たから、そこにワイヤーでロックすればいいのでは？
ラパラは行った事無いけど、ヘルパーの練習でボード出してもらった事はある。
イキナリ実戦で失敗されたら困るから、事前にテストって感じ。
>>114
トミンも常設テントが出来たから、そこにワイヤーでロックすればいいのでは？
大きいサーキットを知って偉ぶる奴
実は狭いサーキットの方が難しいんだよ。
実は狭いサーキットの方が難しいんだよ。
>>121
それで良いから､おまえさんは一生ミニサーキットから出てくるなよ。
それで良いから､おまえさんは一生ミニサーキットから出てくるなよ。
本年度最後のラブピ締めきったか・・・昨日二本松寄った時に申し込めば良かったかな。
下りが苦手なので東は嫌なのよねｗ
下りが苦手なので東は嫌なのよねｗ
124 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 08:28:34 ID:xSo2uRR0
ミニサーキットの方が誤魔化せないよ
別に大きい・小さいはこだわりないけど、鈴鹿ツインは大型ＳＳが走るには
レイアウト・路面・セーフティーゾーンが糞過ぎる。
レイアウト・路面・セーフティーゾーンが糞過ぎる。
大小どちらも好きなオレこそが勝ち組
ゴマカシ利かないのは、サイズに関係ない思うな。
走行会レベルなら鈴鹿や岡山でNSRに抜かれるSS沢山いる。
オレも、サーキットは大小問わず好き。だけど峠は嫌い。
走行会レベルなら鈴鹿や岡山でNSRに抜かれるSS沢山いる。
オレも、サーキットは大小問わず好き。だけど峠は嫌い。
>>127だが・・鈴鹿でなくてオートポリス。
勘違いでした。
そういや鈴鹿は現在走行会でのフリー走行無理みたいですね。
よって追い越しは無理だな。
スマン。
オートポリスが好きなんだが、関西在住のオレには遠い。
勘違いでした。
そういや鈴鹿は現在走行会でのフリー走行無理みたいですね。
よって追い越しは無理だな。
スマン。
オートポリスが好きなんだが、関西在住のオレには遠い。
オートポリスはオレも好き。
リッターSS辺りには最高だな。
ただ、天気が安定しないからダメ
リッターSS辺りには最高だな。
ただ、天気が安定しないからダメ
見にく過ぎｽﾏｿ
ストレート 4速
1コーナー 150m看板過ぎたら一呼吸してアクセルオフ→100m過ぎでブレーキング+3速へ。
縁石の後半がCP
2コーナー 1コーナー過ぎたら車体を起こして2速へ。アウトから回り込むように。
34コーナー ここも3のINの縁石そばを通って奥まで行き、一気に倒す。早めに4に
飛び込むと出口と次のヘアピンがきつい。
5コーナー ヘアピンはセオリー通り。 立ち上がったら3速
6コーナー 3速でだらだら回ってもSSならタイムでる。バックストレートは3速
シケイン ブレーキングだけで進入。右で膝ついたら左へ切り返し
切り返したらアクセル開けても大丈夫。
G5コーナー ブレーキング+2速へ。グリップ効くので恐れずに倒す。
G6-7コーナー 複合ヘアピン。出口きつい。6を外からアプローチして
車体を左に寝かせたままさらに倒してヘアピンをクリア
最終コーナー 一個目の左はインぎりぎりを通って右に。
CBR600RR国内（リミッターつき）でこれで7秒後半。
カリカリに飛ばす攻略法じゃないから気持にも余裕が生まれるよ
ストレート 4速
1コーナー 150m看板過ぎたら一呼吸してアクセルオフ→100m過ぎでブレーキング+3速へ。
縁石の後半がCP
2コーナー 1コーナー過ぎたら車体を起こして2速へ。アウトから回り込むように。
34コーナー ここも3のINの縁石そばを通って奥まで行き、一気に倒す。早めに4に
飛び込むと出口と次のヘアピンがきつい。
5コーナー ヘアピンはセオリー通り。 立ち上がったら3速
6コーナー 3速でだらだら回ってもSSならタイムでる。バックストレートは3速
シケイン ブレーキングだけで進入。右で膝ついたら左へ切り返し
切り返したらアクセル開けても大丈夫。
G5コーナー ブレーキング+2速へ。グリップ効くので恐れずに倒す。
G6-7コーナー 複合ヘアピン。出口きつい。6を外からアプローチして
車体を左に寝かせたままさらに倒してヘアピンをクリア
最終コーナー 一個目の左はインぎりぎりを通って右に。
CBR600RR国内（リミッターつき）でこれで7秒後半。
カリカリに飛ばす攻略法じゃないから気持にも余裕が生まれるよ
文字だけで教え伝えられたらこんなに楽なことはないなｗ
まあ確かにｗヨタ情報位に流して頂戴。
フリー枠で3速オートマの人がいるので書いてみた。
フリー枠で3速オートマの人がいるので書いてみた。
国内CBRとかないわ。
ツイン？SSならホームストレート以外は3速はギア高くない？
2速でもだるいコーナー多いね。1速使いたいけど・・・やりづらそう。
ツインはホームストレートの長さの割りに1コーナーのエスケープゾーンが狭い上に、
コースアウトすると2コーナーの出口あたりに出ちゃうから怖い。
2速でもだるいコーナー多いね。1速使いたいけど・・・やりづらそう。
ツインはホームストレートの長さの割りに1コーナーのエスケープゾーンが狭い上に、
コースアウトすると2コーナーの出口あたりに出ちゃうから怖い。
ここって初心者スレだろ？何フカシ入れてるんだよ。
コースアウト云々の前にまずは止まる事を覚える事だな。
コースアウト云々の前にまずは止まる事を覚える事だな。
今週末のラパラはキャンプなんだよな？
雨じゃないの？
雨じゃないの？
キャンプって自走有りなんだろうか？
防犯上心配でオレにはありえんけど
防犯上心配でオレにはありえんけど
>>137 キャンプツーがあるくらいだからSSにしこたま荷物積んでくる人がいるんでない？
二階では寝さしてくれないんだろうか
ごめんちょっと質問です。
茨城のトミンサーキットって、バックミラー外さないと走らせてくれない？
予約したいんだけど、ちょっと工具が見当たらないので、できればテーピングだけでいけないかなと
思ったんですが…。
茨城のトミンサーキットって、バックミラー外さないと走らせてくれない？
予約したいんだけど、ちょっと工具が見当たらないので、できればテーピングだけでいけないかなと
思ったんですが…。
近年のカウル車でミラーにウインカー付のものがありますが、取り外しが前提になります。
暫定措置としてミラー・ウインカーにテープを貼り折畳む事は認めます。
ってかいてあるトミンのサイトに
暫定措置としてミラー・ウインカーにテープを貼り折畳む事は認めます。
ってかいてあるトミンのサイトに
ネイキッドなので畳みようがない…
トミンに電話してみたけど誰も出なかったす。
トミンに電話してみたけど誰も出なかったす。
サーキットを走ろうってな考えなら工具ぐらい買え
ていうかミラーは外すでしょ。 転倒したら帰れなくなるぞｗ あとナンバーも。
>>140
工具買いなよ。ミラー外すだけならそんなに高価なモノじゃないでしょ。
工具買いなよ。ミラー外すだけならそんなに高価なモノじゃないでしょ。
>>130
7秒(笑)
7秒(笑)
148 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 12:05:49 ID:kY8cDzyw
協力したいが車種は？
コンビレンチすら持ってないような整備力の人間がサーキットを走るのはどうかと思う。
整備力が無いのではなくて整備力を身につける気が無いって意味で。
整備力が無いのではなくて整備力を身につける気が無いって意味で。
ワイヤーロックまでしなくとも、ボルトナットの緩みが無いか点検するのも最低限のマナー。
ホームセンター工具の2千円の位ブラスα位は、最低限持ってて欲しい。
ホームセンター工具の2千円の位ブラスα位は、最低限持ってて欲しい。
ラパラのＨｉクラスの基準はそっから１０秒以上遅いわけだがｗ
あくまでも遅い人用のイベント
速さ自慢はレースでどうぞ
あくまでも遅い人用のイベント
速さ自慢はレースでどうぞ
すみません、どなたか筑波１０００、日光、ＳＬＹ、西浦辺りの比較タイムをお持ちではないですか？
>>151
5秒・・・脳内スギｗｗｗｗｗｗ
5秒・・・脳内スギｗｗｗｗｗｗ
走行会くらいタイムを気にせず楽しく走れたっていいじゃないか。
速く走りたい人はライセンスとってスポーツ走行すればいいじゃないか。
速く走りたい人はライセンスとってスポーツ走行すればいいじゃないか。
156 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:45:34 ID:Fx7jvgoN
>154
過ぎでもないぞ！
流す程度で15秒、意識すれば一桁は普通なはず。
過ぎでもないぞ！
流す程度で15秒、意識すれば一桁は普通なはず。
>>130参考までに各コーナーどれぐらいの速度で走ってますか？
158 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 00:46:10 ID:oWMGDTVA
160 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:22:16 ID:JgGkBGC4
ヨウツベの１人東海選手権の人は速いね
初心者すれなんだから速さ自慢はよそでやれば？
162 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 22:43:32 ID:vPs/mE15
何故
ラパラとかトミンだの底辺にて争うの？
富士とか鈴鹿とかオートポリスもてぎ
岡山とかなら分かるけど・・・
初心者スレだからなの？
ラパラとかトミンだの底辺にて争うの？
富士とか鈴鹿とかオートポリスもてぎ
岡山とかなら分かるけど・・・
初心者スレだからなの？
163 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 22:52:43 ID:st47H34j
正直鈴鹿ツインやトミンのタイムなんかどうでもよい。
初心者スレという名の自称上級者が脳内知識をひけらかすスレだから。
166 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 06:05:58 ID:OC6I0Ez8
はっきり言ってやる。速い奴がこんなんだからモータースポーツが盛り上がらないんだ。
もう初心者じゃないけど、
得意げにタイム語れる程でも無いし、
レースやってる訳でもないから、このスレに常駐してる。
実際、タイムがどうのとか、
遅いからどっか行けよ的、>>162-163みたいな奴等は、
新スレ作って、そっちで存分に語り合ってて貰いたい。
得意げにタイム語れる程でも無いし、
レースやってる訳でもないから、このスレに常駐してる。
実際、タイムがどうのとか、
遅いからどっか行けよ的、>>162-163みたいな奴等は、
新スレ作って、そっちで存分に語り合ってて貰いたい。
サーキット障害者の為のスレが必要かな？
この手の質問はここでいいのかな？
テーピング用テープって、どの手のがお勧め？
テーピング用テープって、どの手のがお勧め？
梱包用のやつ。
青とか緑の。
青とか緑の。
173 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 22:27:45 ID:cWv2qdLn
174 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 22:45:23 ID:gcAisV8P
ラ・パラのタイムを得意げに語る奴がいるから>>162みたいな意見が出るんだろ？
なんで162を袋叩きにするのか分からん。
なんで162を袋叩きにするのか分からん。
175 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/10/11(土) 23:15:00 ID:TYVB9Mwu
袋田の滝には行ったことがありません。近くを通った事ならあります。
こんどの鈴鹿ファンラン、改修工事の関係で西コースでの開催。
そのこともあってか、エントリーリストみたら参加者数、
延べたったの66台中。
さらにそのうち30代未満のエントリーはたったの4人。
草レースとはいえ、サーキットも完全に30〜40代がメインとなって
まいりました。
そのこともあってか、エントリーリストみたら参加者数、
延べたったの66台中。
さらにそのうち30代未満のエントリーはたったの4人。
草レースとはいえ、サーキットも完全に30〜40代がメインとなって
まいりました。
養生テープは知らんが、布テープは安物の場合
剥がしたら痕が残るのでやめたほうがいいかも。
ビニールテープが無難。
剥がしたら痕が残るのでやめたほうがいいかも。
ビニールテープが無難。
>>175
KYな書き込みしてんじゃねーよ。
お前の走行会評判悪いな。
行かなくて良かったよ。
ttp://aprilia.air-nifty.com/nori/2008/10/post-30c7.html
KYな書き込みしてんじゃねーよ。
お前の走行会評判悪いな。
行かなくて良かったよ。
ttp://aprilia.air-nifty.com/nori/2008/10/post-30c7.html
>>89
今更ですけど１１月末にある岡山国際での走行会はどうでしょうか？
ショップ主催のですが参加人数が少なく、また初心者歓迎なのでどうでしょうか？
私も去年買ったＣＢＲで参加します（サーキットはまだ３回しか走ったことないです）
今更ですけど１１月末にある岡山国際での走行会はどうでしょうか？
ショップ主催のですが参加人数が少なく、また初心者歓迎なのでどうでしょうか？
私も去年買ったＣＢＲで参加します（サーキットはまだ３回しか走ったことないです）
183 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 02:47:44 ID:/OcCoGEK
割り勘なのにお客様か
比較に出してるBMCも相当にグダグダなんだけどなw
ライダー走ってるのに平気でコース横切るスタッフに写真を撮りたい人とか。
トミン辺りじゃ質なんてこんなもんだろ。
ちゃんと管理している所を走りたいなら個人じゃなくショップ等がが主催している走行会に行った方が良いね。
それでもショップ等でも駄目な所は駄目だけどなwww
ライダー走ってるのに平気でコース横切るスタッフに写真を撮りたい人とか。
トミン辺りじゃ質なんてこんなもんだろ。
ちゃんと管理している所を走りたいなら個人じゃなくショップ等がが主催している走行会に行った方が良いね。
それでもショップ等でも駄目な所は駄目だけどなwww
>>158
ありがとうございます。
ＳＬＹは日光-１秒って感じなんでしょうか。
筑波１０００-１秒って噂も聞いたのでどうなんでしょう。
>>159
えぇ、タイムを書いてくださるのはありがたいんですけどね。
なんちゅうかその、意図が伝わらなくてごめんなさい。
ありがとうございます。
ＳＬＹは日光-１秒って感じなんでしょうか。
筑波１０００-１秒って噂も聞いたのでどうなんでしょう。
>>159
えぇ、タイムを書いてくださるのはありがたいんですけどね。
なんちゅうかその、意図が伝わらなくてごめんなさい。
わざわざ名無しで書き込みですか鉄騎士さん
188 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 14:09:02 ID:iLOo3nr/
BMCはメイドが走るぞｗｗｗ
189 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 17:09:09 ID:/OcCoGEK
俺、グダグダでいい。初心者だから。
スタッフ10人いたのにってそのスタッフもボランティアの参加者だろ。
で、自分はスタッフにはならずにクレームか。
走行会じゃなくてマーシャルのいるサーキットにスポーツ走行に行くべきだね。
ライダーズミーティングで走行時間遅れるなら
俺なら文句は言わないけどね。
むしろ適当に済まされるほうが嫌悪感抱くわ。
まあｇｄｇｄなのは確かだｗ
で、自分はスタッフにはならずにクレームか。
走行会じゃなくてマーシャルのいるサーキットにスポーツ走行に行くべきだね。
ライダーズミーティングで走行時間遅れるなら
俺なら文句は言わないけどね。
むしろ適当に済まされるほうが嫌悪感抱くわ。
まあｇｄｇｄなのは確かだｗ
なんか身内とそうじゃない人がハッキリ分かれてるねｗ
とりあえず個人主催の走行会にありがちな内輪ネタバリバリでお寒いライダーズミーティングだけは勘弁。
とりあえず個人主催の走行会にありがちな内輪ネタバリバリでお寒いライダーズミーティングだけは勘弁。
一日の終わりに匿名でアンケート用紙を提出してもらったり
改善点を指摘してもらったりすると次回からの糧になるかも。
色々不満のある人もいるでしょうし不満を抱いて当然という点もあるかもしれませんが
それはそれで走る機会を提供してくれる人達には大感謝。
改善点を指摘してもらったりすると次回からの糧になるかも。
色々不満のある人もいるでしょうし不満を抱いて当然という点もあるかもしれませんが
それはそれで走る機会を提供してくれる人達には大感謝。
ライセンスやら会員料やらで敷居の高いちゃんとしたサーキットを走りたいがために
走行会参加したいってんなら気持ちもわかるんだけど。
普通にライセンスなしの安いフリー走行やってるミニサーキットで
わざわざお友達でもない人主催の走行会に参加する意味がわからん。
トミンだったらイライラすることもなく半日３０００円でお腹いっぱいだろ。
走行会参加したいってんなら気持ちもわかるんだけど。
普通にライセンスなしの安いフリー走行やってるミニサーキットで
わざわざお友達でもない人主催の走行会に参加する意味がわからん。
トミンだったらイライラすることもなく半日３０００円でお腹いっぱいだろ。
194 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 22:54:10 ID:+ZjYATAJ
195 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 23:36:19 ID:/OcCoGEK
おまえら本当に小さいな。
トミンの場合は週末貸切ばっかりであんまりフリー走行出来ないから
走行機会を求めて敢えて走行会に参加するってのもあるかもね。
そういう意味では平日休みの仕事の人は空いてるトミンを走りたい放題でイイよねー
走行機会を求めて敢えて走行会に参加するってのもあるかもね。
そういう意味では平日休みの仕事の人は空いてるトミンを走りたい放題でイイよねー
>>193
だったら身内だけでメールを回して告知するだけでいいだろ。
それをわざわざHPで公開してきっちり金は出させといて、
よそ者のくせに不満があるなら参加するなってのは通らないんじゃない？
そんな意識がひどいとこから廃れていくんだろうな。
まぁ走行会は身内とサーキット初心者が多くの参加者層なんだろうけど、
後者が走行会に行ってみたけど疎外感バリバリでもう嫌だってサーキットから離れていかなければいいんだけどね。
だったら身内だけでメールを回して告知するだけでいいだろ。
それをわざわざHPで公開してきっちり金は出させといて、
よそ者のくせに不満があるなら参加するなってのは通らないんじゃない？
そんな意識がひどいとこから廃れていくんだろうな。
まぁ走行会は身内とサーキット初心者が多くの参加者層なんだろうけど、
後者が走行会に行ってみたけど疎外感バリバリでもう嫌だってサーキットから離れていかなければいいんだけどね。
>>197
まずは隣のトランポの人に話しかけるとこからはじめろよ
まずは隣のトランポの人に話しかけるとこからはじめろよ
何回参加すれば主催者の身内になれますか？
200 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 00:13:03 ID:WO8IuuD5
ミーティング中の出席って
ミーティングを聞かないと走行出来ませんよ、って事なんじゃん？？
走行会ってローカルルールがあるじゃん？
トランポこもってて聞かない人とかいるからその確認かと思うよ。
俺はそう認識してるんだけど、
昔逆走したバカがいたし…
ミーティングを聞かないと走行出来ませんよ、って事なんじゃん？？
走行会ってローカルルールがあるじゃん？
トランポこもってて聞かない人とかいるからその確認かと思うよ。
俺はそう認識してるんだけど、
昔逆走したバカがいたし…
俺は身内じゃないし初参加だったけど楽しかったぜ？
別にいつかは27秒切るぜって走ってるわけじゃないので、あのくらいの和気あいあいっぷりで十分。
タイヤウォーマー用意してまで走りたい人には不満があるのかもしれないね。
初心者向けの走行会だと言っているし、他のどの主催の参加料より安い手弁当な走行会じゃあんなもんだろ。
そんなに至れり尽くせりな走行会にしたければ人件費積んで倍になっちゃうだろ。貧乏な俺は困る。
走行前のコースチェックはむしろ俺がやります！と気になる人が立候補すればＯＫ．と思う俺は甘ちゃんなのかい？
まあいいや、俺の寝言だい
別にいつかは27秒切るぜって走ってるわけじゃないので、あのくらいの和気あいあいっぷりで十分。
タイヤウォーマー用意してまで走りたい人には不満があるのかもしれないね。
初心者向けの走行会だと言っているし、他のどの主催の参加料より安い手弁当な走行会じゃあんなもんだろ。
そんなに至れり尽くせりな走行会にしたければ人件費積んで倍になっちゃうだろ。貧乏な俺は困る。
走行前のコースチェックはむしろ俺がやります！と気になる人が立候補すればＯＫ．と思う俺は甘ちゃんなのかい？
まあいいや、俺の寝言だい
202 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 08:04:15 ID:/cFiiVKQ
不満があるなら20分2万5千円の鈴鹿にでも行け。
特にサーキット走行初体験って人のために早朝コースウォーキングがあるといいかも。
一般的なラインやちょっとしたアドバイス等を織り交ぜつつ、デッキブラシを持たせて
清掃&チェックもしてもらうって感じでw
真面目な話、カントのつき具合とか路面の荒れ状況とか歩いてみるとよく分かることもあるんで
ウォーキングｵﾇﾇﾒ。
一般的なラインやちょっとしたアドバイス等を織り交ぜつつ、デッキブラシを持たせて
清掃&チェックもしてもらうって感じでw
真面目な話、カントのつき具合とか路面の荒れ状況とか歩いてみるとよく分かることもあるんで
ウォーキングｵﾇﾇﾒ。
>>185
181です
平日木曜日の朝からなのでちょっと予定は合わせにくいかもしれません
ショップのＨＰに小さく公開はしてますけど
２ｃｈなのであまり詳しく書き込みたくないので
よろしければ捨てアド用意しますのでそれで詳細を伝えさせてください
181です
平日木曜日の朝からなのでちょっと予定は合わせにくいかもしれません
ショップのＨＰに小さく公開はしてますけど
２ｃｈなのであまり詳しく書き込みたくないので
よろしければ捨てアド用意しますのでそれで詳細を伝えさせてください
205 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 09:52:07 ID:1cUw+RsV
>>191
だったらその身内になればいいじゃねーか
だったらその身内になればいいじゃねーか
ラパラでサーキットをバラデロが走ってた
>>204
平日は問題ないのですが・・・行けるかどうか分かりませんが、お願い出来ると助かります。
平日は問題ないのですが・・・行けるかどうか分かりませんが、お願い出来ると助かります。
西浦走ってる人いますか？
>>204
○○ピットのですかね？
○○ピットのですかね？
今回のラパラ、オイルで台無し・・・
ドレンボルトがコースに落っこちてたらしいぞ。
論外じゃない？
ドレンボルトがコースに落っこちてたらしいぞ。
論外じゃない？
美浜走ってる人いますか？
>>209
ググッたらでました？多分それです一応アドレス張っておきます
ググッたらでました？多分それです一応アドレス張っておきます
あ、西浦走ってます。
それは酷いな・・・皆、地獄のような環境で頑張ってるんだな。
いつも貸し切り走行の俺は恵まれてるんだろうな・・・
いつも貸し切り走行の俺は恵まれてるんだろうな・・・
>>215
で、オイルをまいた本人は、そのままバイクをトランポに載せてドロン
で、オイルをまいた本人は、そのままバイクをトランポに載せてドロン
きちっと車検やるか参加者にチェックリスト渡して
リストにある項目のチェックやワイヤーロックは済ませたとの一文に
署名させてから走行券渡すようにするとか。
アホが死ぬのは勝手ですが他の参加者が被害を被るのを食い止めて欲しいです。
あと、日に何度か抜き打ち車検で走行から戻ってきたところを捕まえて
ちゃんとワイヤーロックしてあるか調べるとか。
｢さっきオイル交換した時にロックし忘れました｣は認めず罰金1万くらい課して
その日は追い返すとか。
金とってるんだからそのくらいしろっての。
ちゃんとやってる人達が馬鹿を見るのは許せんヽ(`Д´#)ﾉ
リストにある項目のチェックやワイヤーロックは済ませたとの一文に
署名させてから走行券渡すようにするとか。
アホが死ぬのは勝手ですが他の参加者が被害を被るのを食い止めて欲しいです。
あと、日に何度か抜き打ち車検で走行から戻ってきたところを捕まえて
ちゃんとワイヤーロックしてあるか調べるとか。
｢さっきオイル交換した時にロックし忘れました｣は認めず罰金1万くらい課して
その日は追い返すとか。
金とってるんだからそのくらいしろっての。
ちゃんとやってる人達が馬鹿を見るのは許せんヽ(`Д´#)ﾉ
>>217
確かに、ふと気づくといなかったな。
もう来れないだろう、さすがに。
出入り禁止ぐらい食らって当たり前。
どれだけの人にどのぐらいの影響を与えたか理解できる
常識人なら。
>>218
車検（最低でもドレンにワイヤーロック）に賛成。
そういう所を参加者の良識にまかせていた走行会だったんだけどね。
残念。
確かに、ふと気づくといなかったな。
もう来れないだろう、さすがに。
出入り禁止ぐらい食らって当たり前。
どれだけの人にどのぐらいの影響を与えたか理解できる
常識人なら。
>>218
車検（最低でもドレンにワイヤーロック）に賛成。
そういう所を参加者の良識にまかせていた走行会だったんだけどね。
残念。
220 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:03:06 ID:c+vKSb9z
トミンてあんな草むらのコース
コースアウトしたならバッタやだんご無視
おまけが有るんで無いの
峠よりましか・・・
コースアウトしたならバッタやだんご無視
おまけが有るんで無いの
峠よりましか・・・
安全なほうから
西浦≒筑波１０００＞日光＞トミン＞ＳＬＹ≒峠
ってかんじかな。
西浦≒筑波１０００＞日光＞トミン＞ＳＬＹ≒峠
ってかんじかな。
222 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:15:03 ID:Ax8Jc+4Q
ラパラって３５０００円もすんの？？？
223 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:17:29 ID:g3wBT+qf
224 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:50:57 ID:JT9HN4ZI
オイルぶちまけたのどんな車種？他でも気をつけないとね。
225 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:57:52 ID:g3wBT+qf
ID:g3wBT+qf涙目ｗｗｗ
で、どんくらい上級者なのよ？
国際格式サーキットでのタイムを晒してみ？
で、どんくらい上級者なのよ？
国際格式サーキットでのタイムを晒してみ？
走行一分前にミーティングやられて
一分じゃツナギ着れない。
ミーティングの前に自分で時間管理して
着替えておけばいいことじゃない？
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
一分じゃツナギ着れない。
ミーティングの前に自分で時間管理して
着替えておけばいいことじゃない？
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
桶川ってラプショとかPラップ使えるかな？
このスレは「初心者」、「アドバイス欲しい」や「どんなところ？」というレベルの人のためのスレであって
まだ「上を目指す」の上が何なのかすら分らない人が集うスレ。
>>223はこのスレでは、むしろいらない子。
まだ「上を目指す」の上が何なのかすら分らない人が集うスレ。
>>223はこのスレでは、むしろいらない子。
231 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 10:27:08 ID:bOIEu5qp
人様に依存したわがままが多いよな。そんな奴は何をやっても３流だよ。
初心者スレということで技量が無い人を前提に話をするけど、まずは
走りこみ。物に頼らない。今ある環境で、出来る環境でいっぱい走る。
金銭的にも技量的にも背伸びすると絶対長く続かない。マイペースで。
それとレース経験者の言う事は鵜呑みにしない。あなたの事を考えて
アドバイスをする人と、俺は速いっていうことをアピールするだけの
２種類いるからしっかり見極める。変な奴は初心者でも誰でも必ず
レースに誘うから。それは速い人の居場所を盛り上げたいだけで
あなたのことは考えてないから。世の中いい人ばかりじゃない。
あなたの事を真剣に考えてくれる人に出会える事を祈ります。
初心者スレということで技量が無い人を前提に話をするけど、まずは
走りこみ。物に頼らない。今ある環境で、出来る環境でいっぱい走る。
金銭的にも技量的にも背伸びすると絶対長く続かない。マイペースで。
それとレース経験者の言う事は鵜呑みにしない。あなたの事を考えて
アドバイスをする人と、俺は速いっていうことをアピールするだけの
２種類いるからしっかり見極める。変な奴は初心者でも誰でも必ず
レースに誘うから。それは速い人の居場所を盛り上げたいだけで
あなたのことは考えてないから。世の中いい人ばかりじゃない。
あなたの事を真剣に考えてくれる人に出会える事を祈ります。
確かにどんな分野でも経験者っては、きちっと初心者にアドバイスできる奴と、アドバイスするふりで「俺ってこんなに凄いんだぜ、
褒めろ、尊敬しろ」って言う奴と二通りいるよなあ。
個人的な経験だと、まず自分のことを引き合いに出す奴は参考にならんw
一般論を述べてから自分の例を出す奴ならともかく。
まあ、そりゃ誰だって自慢は気持ちいいもんだけどなw
褒めろ、尊敬しろ」って言う奴と二通りいるよなあ。
個人的な経験だと、まず自分のことを引き合いに出す奴は参考にならんw
一般論を述べてから自分の例を出す奴ならともかく。
まあ、そりゃ誰だって自慢は気持ちいいもんだけどなw
ﾄﾐﾝってﾀｲﾔｦｰﾏｰ使うような人が走る場所じゃ無いと思ふ
小コースは比較的走行料が安いし1ラップが短いので
反復練習が必要な場合にぴったり。
右へ左へと忙しいから反復練習が必要でない人が乗っても楽しいし、
ラップタイムを削るという楽しみ方をしたい人にもいい。
国際コースとかでかいコースは速度も含めてバイクの性能の限界点へ挑む、
という感じの楽しみがあり喜びもでかいですが金銭的要求と
こけた時のダメージがちょっとつらいかもw
まあどちらも一長一短あるから人それぞれ、状況次第ってことで。
反復練習が必要な場合にぴったり。
右へ左へと忙しいから反復練習が必要でない人が乗っても楽しいし、
ラップタイムを削るという楽しみ方をしたい人にもいい。
国際コースとかでかいコースは速度も含めてバイクの性能の限界点へ挑む、
という感じの楽しみがあり喜びもでかいですが金銭的要求と
こけた時のダメージがちょっとつらいかもw
まあどちらも一長一短あるから人それぞれ、状況次第ってことで。
昨日のトミンの午前枠で起きたケンカの原因についつkwsk
237 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 18:30:58 ID:JT9HN4ZI
鈴鹿で楽しくレースをやろうよ。と誘われたけど、今じゃ借金背負ってバイクも廃車○|￣｜＿
238 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 21:18:11 ID:A+QeWzmz
喧嘩ってなんやねん。サーキットでやれって感じだな
俺は32秒だな
241 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 23:48:55 ID:1TZGsoOw
兄さんの走行会は最高。異議は認めん。
スポ走じゃ怖い「初心者」の為の走行会。
速い人はおまけ。
ぶーぶー言ってる方のHPちらっと見たけど．．．何故参加するのかな？
まあ、TVとかで見るモンスター●●みたいな類みたいだけど
ホントにいるんですね〜
鉄騎士への文句も、何だか「俺って勇気あんだろ！」ノリで
キチ○イみたいで怖い。
出現ポイントも俺と似てるから、遭遇しないよいように注意しよ
スポ走じゃ怖い「初心者」の為の走行会。
速い人はおまけ。
ぶーぶー言ってる方のHPちらっと見たけど．．．何故参加するのかな？
まあ、TVとかで見るモンスター●●みたいな類みたいだけど
ホントにいるんですね〜
鉄騎士への文句も、何だか「俺って勇気あんだろ！」ノリで
キチ○イみたいで怖い。
出現ポイントも俺と似てるから、遭遇しないよいように注意しよ
まあ、いろいろあるんだろうが、例のサイトの記事みて１つ思ったことは「ウォーマー使うような奴は絶対初心者じゃないだろう……」これに尽きるな。
そもそも運営上、まずいことがあるならまず、直接言って、それでもダメならああいう場で公開するべきだと思うんだが。
俺自身、身に覚えがあるが人をのろわば穴２つってな。悪口言うときはいろいろ段階踏んで言わないとダメだぜ。
そもそも運営上、まずいことがあるならまず、直接言って、それでもダメならああいう場で公開するべきだと思うんだが。
俺自身、身に覚えがあるが人をのろわば穴２つってな。悪口言うときはいろいろ段階踏んで言わないとダメだぜ。
悪口じゃないでしょ？
丁寧な文体で状況を客観的に書いた上で、自分の意見を述べてる。
どう判断するも読み手の自由。
丁寧な文体で状況を客観的に書いた上で、自分の意見を述べてる。
どう判断するも読み手の自由。
犯人わかってないだろうし出入り禁止にはできないんじゃ。
わかってるのかな？
2stのミニバイクだったよねたしか。
オイル拭きながら戻ってくるとこみたよ。
ミニバイクでLo走るぐらいだから初心者で整備とかわかんないとかいうわけじゃないだろうな。
わかってるのかな？
2stのミニバイクだったよねたしか。
オイル拭きながら戻ってくるとこみたよ。
ミニバイクでLo走るぐらいだから初心者で整備とかわかんないとかいうわけじゃないだろうな。
>>226
富士で1分16
富士で1分16
246 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 00:51:52 ID:VPDbfDpW
客観的？
客観的って思い込んでる
主観じゃん。
モンスターの典型。
客観的って思い込んでる
主観じゃん。
モンスターの典型。
247 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 00:56:41 ID:68Vq+Fpt
鉄騎士がなくなるのは正直痛いなぁ。
ただでさえ土日の貸切が多くて全然走れないのに･･･
走れても、タイム短縮に血眼になってる一部の某塾生達が
俺の庭感覚で走ってるんだもんなぁ。
ただでさえ土日の貸切が多くて全然走れないのに･･･
走れても、タイム短縮に血眼になってる一部の某塾生達が
俺の庭感覚で走ってるんだもんなぁ。
トミン貸切日ばかりだね
この盛り上がりようはどうしちゃったんだよ
この盛り上がりようはどうしちゃったんだよ
景気いいんだなあ、とこういうところで思うぜ。
モータースポーツみたいな金食い虫が混雑するのは景気の良い証拠だ。
マスコミはほんとアテにならん。
モータースポーツみたいな金食い虫が混雑するのは景気の良い証拠だ。
マスコミはほんとアテにならん。
250 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 01:48:04 ID:9yZlS3u+
あのクレーマーは風俗嬢に文句言うタイプ。
もちろんプレイ後な！
もちろんプレイ後な！
>>250
ハイパー賢者タイムですね。分かります。
ハイパー賢者タイムですね。分かります。
景気良いなら舗装し直し＆ランオフエリア拡張してくれ。
253 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 07:43:20 ID:/lFhbl1J
>>249
金がないからミニサーキットに降りてきてるんじゃね？
金がないからミニサーキットに降りてきてるんじゃね？
鉄岸ﾏﾝｾｰ意見は主催者か常連の自演だろ。
不快に思った人がいるのに文句言うなとはおかしいだろ。
不快に思った人がいるのに文句言うなとはおかしいだろ。
別に間違った指摘じゃないだろ。
進行遅延とかコース管理不十分は。ただ書き方に不注意がすぎる。
冒頭から炎上覚悟とか、こんな目に合いました同意してください、同情してください的な書き方するから
話が変な方向にこじれる訳で。
普通に問題定義してりゃこんな流れにはならないだろ。
進行遅延とかコース管理不十分は。ただ書き方に不注意がすぎる。
冒頭から炎上覚悟とか、こんな目に合いました同意してください、同情してください的な書き方するから
話が変な方向にこじれる訳で。
普通に問題定義してりゃこんな流れにはならないだろ。
257 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/10/15(水) 12:45:55 ID:F5WPgHHq
鉄騎士さんのところは2回程参加させて頂いたことがありますが
ﾃﾞﾋﾞｭｰしたいけど不安って人に向けた貴重な走行会だったと思います
初心者にとってはクラス分けとウォーミングアップの先導だけでも
ありがたいと思いますし、料金もワリカン価格で安いですし
ただ、休日のトミンは貸切ばかりだから参加という事だと事情が違うんでしょうね
参加目的によって感じ方が変わるってことだと思います
個人的には、持ち回りで旗振りを配置ってのがよかったと思ふ
終了は残念ですが、需要が少なくなってきたならしかたないですね
お疲れさまでした
ﾃﾞﾋﾞｭｰしたいけど不安って人に向けた貴重な走行会だったと思います
初心者にとってはクラス分けとウォーミングアップの先導だけでも
ありがたいと思いますし、料金もワリカン価格で安いですし
ただ、休日のトミンは貸切ばかりだから参加という事だと事情が違うんでしょうね
参加目的によって感じ方が変わるってことだと思います
個人的には、持ち回りで旗振りを配置ってのがよかったと思ふ
終了は残念ですが、需要が少なくなってきたならしかたないですね
お疲れさまでした
なんというか、件のBlog主は参加する走行会を間違ったという印象だな。
お客さんという感覚で参加したらそう感じるだろうさ。
Blog主がスタッフと思った「先に来てたトランポ10台ほど」も、
単なるボランティアで、しかも同じ額を割り勘しているからな。
そうやって献身的に協力してる参加者から見たら、
一切お手伝いせずに自分の走行のことしか考えていない
「非初心者」がどんな感じに受け止められるか想像もつく。
ただ、個人的には鉄騎士の走行会はちょっと内輪臭が強すぎて
参加しづらいと思ったね。
和気あいあいなのはいいけど、馴れ合いは好かないよ。
それでも果たした役割は大きいと思うので、おつかれさまと兄さんには言いたい。
お客さんという感覚で参加したらそう感じるだろうさ。
Blog主がスタッフと思った「先に来てたトランポ10台ほど」も、
単なるボランティアで、しかも同じ額を割り勘しているからな。
そうやって献身的に協力してる参加者から見たら、
一切お手伝いせずに自分の走行のことしか考えていない
「非初心者」がどんな感じに受け止められるか想像もつく。
ただ、個人的には鉄騎士の走行会はちょっと内輪臭が強すぎて
参加しづらいと思ったね。
和気あいあいなのはいいけど、馴れ合いは好かないよ。
それでも果たした役割は大きいと思うので、おつかれさまと兄さんには言いたい。
259 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:56:43 ID:uhpGch/a
参加者全員が和気あいあいならいいんじゃね？
そこまで割り勘、ボランティアを強調したいならもっとHPでも強くアピールすれば良かったと思う。
俺が見る限りでは具体的に書かれてるのは“ボランティアスタッフ募集について”くらいしか見つけられなかった。
“開催趣旨”にもなんとなくは書かれてるけど手伝わない人をそこまで非難するならそれ相応の告知も必要だと思う。
まぁもう終わりみたいだから今更言ってもしょうがないんだろうけど。
俺が見る限りでは具体的に書かれてるのは“ボランティアスタッフ募集について”くらいしか見つけられなかった。
“開催趣旨”にもなんとなくは書かれてるけど手伝わない人をそこまで非難するならそれ相応の告知も必要だと思う。
まぁもう終わりみたいだから今更言ってもしょうがないんだろうけど。
>>258
そういうことだよね。
雰囲気が合わない人もいるし、それは参加しなければ分からないことだから、しょうがないべよ。
トミンもたまに週末フリーの日があっても、初めての人は周りが早すぎて怖いし、
こういう走行会である程度回りに飲まれないペースで走れるようになってから、フリーの日にも参加する気になるしね。
２６秒台目指す人に合わないのは当然ていや当然だわさ。
数多くの走行会の中から自分に合うやつを探せばいいだけだわさ。
>>260
開催趣旨で十分伝わるし、内輪じゃない人たちに求められるのは結局旗振りだけじゃん。
その旗振りだって、しなかったからといって最後のミーティングで非難するわけでもないしさ。
誰も公に非難してないと思うのさ
そういうことだよね。
雰囲気が合わない人もいるし、それは参加しなければ分からないことだから、しょうがないべよ。
トミンもたまに週末フリーの日があっても、初めての人は周りが早すぎて怖いし、
こういう走行会である程度回りに飲まれないペースで走れるようになってから、フリーの日にも参加する気になるしね。
２６秒台目指す人に合わないのは当然ていや当然だわさ。
数多くの走行会の中から自分に合うやつを探せばいいだけだわさ。
>>260
開催趣旨で十分伝わるし、内輪じゃない人たちに求められるのは結局旗振りだけじゃん。
その旗振りだって、しなかったからといって最後のミーティングで非難するわけでもないしさ。
誰も公に非難してないと思うのさ
こんな流れの中 今週末開催するBMCさんが一番気の毒だw
ラパラで主催者が言った
「走行会では本気の６０％があなたの実力です。」
がすごく印象的だった。あと
「無理ひざするとこけるから無理ひざしないこと。」
というのもwwww
ベテランにはすごくバカらしい内容だけど非常にわ
かりやすくて参考になった。
「走行会では本気の６０％があなたの実力です。」
がすごく印象的だった。あと
「無理ひざするとこけるから無理ひざしないこと。」
というのもwwww
ベテランにはすごくバカらしい内容だけど非常にわ
かりやすくて参考になった。
内輪のふいんきだったら手つき氏よりBMCのほうが強いよな。
というかあそこは全員内輪みたいな感じか。
手つき氏よりチャラチャラした感じなのと
HPのオタク臭が苦手。
コスプレ走行とか、おまえらサーキットになにしに来てんの？と思う。
というかあそこは全員内輪みたいな感じか。
手つき氏よりチャラチャラした感じなのと
HPのオタク臭が苦手。
コスプレ走行とか、おまえらサーキットになにしに来てんの？と思う。
>>229
使えるよ。
使えるよ。
ブログの彼は今後どの走行会行っても走行開始前にコース歩いて
自分が納得できるまで掃除すればいいんだよ。
他人に任せておけないならそれしかないでしょ。
自分はサーキットに早く着いてるって豪語してるんだから
準備には支障ないでだろうしね。
自分が納得できるまで掃除すればいいんだよ。
他人に任せておけないならそれしかないでしょ。
自分はサーキットに早く着いてるって豪語してるんだから
準備には支障ないでだろうしね。
完全に匿名の2ちゃんで擁護する身内よりも、
ほとんど個人が特定されるブログで批判する情報のほうがよほど信憑性があるけどね。
ほとんど個人が特定されるブログで批判する情報のほうがよほど信憑性があるけどね。
270 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 01:35:20 ID:xVNQfclB
上で、例のブログの彼への批判を書き込んだけど
改めて彼のブログをよーく読んで、ビックリ！！
凄い入れ込みようで、本職のレーサーの方々と
同じぐらい時間も金も費やしてるんじゃないかな？
ある意味尊敬。
生産中止って事で、NSR-MINIを2台買ったとか
GSX250を何台も持ってるとか、FCRを3台並べて
比較検討とか．．．思いっきり家の中に単車置いて
キャブ整備してガソリン臭いとか．．．余暇の楽しみ
程度のオイラには、異次元の住人だね。
私生活からしてぶっ飛んでる人みたいなんで
アレくらいのブログエントリーは、「可」でしょ
ってか、もっとブチ切れた失礼極まりないエントリーでも
良い様な気がする。
BMCも参加みたいだからブログが楽しみ！
改めて彼のブログをよーく読んで、ビックリ！！
凄い入れ込みようで、本職のレーサーの方々と
同じぐらい時間も金も費やしてるんじゃないかな？
ある意味尊敬。
生産中止って事で、NSR-MINIを2台買ったとか
GSX250を何台も持ってるとか、FCRを3台並べて
比較検討とか．．．思いっきり家の中に単車置いて
キャブ整備してガソリン臭いとか．．．余暇の楽しみ
程度のオイラには、異次元の住人だね。
私生活からしてぶっ飛んでる人みたいなんで
アレくらいのブログエントリーは、「可」でしょ
ってか、もっとブチ切れた失礼極まりないエントリーでも
良い様な気がする。
BMCも参加みたいだからブログが楽しみ！
誰だか知らんけど参加者を非難するのはお門違いのような。
主催者も頑張っているから非難するのはあですがどちらかといえば
誰もが意見や要望を出せるような仕組みを用意しなかった主催者が
招いたことなんでは。プロがやってる走行会ですら改善点がありまくり
なのだからむしろああいう意見は向上心のある人にとっては
ありがたい事だと思いますが。今まで他の人が指摘しなかった点を
ついたという事でも高評価。まあ肝心なのは主催者がどう受け止めるかで
外野が擁護合戦やってもどうにもならんがなw
主催者も頑張っているから非難するのはあですがどちらかといえば
誰もが意見や要望を出せるような仕組みを用意しなかった主催者が
招いたことなんでは。プロがやってる走行会ですら改善点がありまくり
なのだからむしろああいう意見は向上心のある人にとっては
ありがたい事だと思いますが。今まで他の人が指摘しなかった点を
ついたという事でも高評価。まあ肝心なのは主催者がどう受け止めるかで
外野が擁護合戦やってもどうにもならんがなw
本人乙
いい加減気持ち悪いよ
いい加減気持ち悪いよ
273 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 09:05:26 ID:iZWBi/0J
タイム出ないのを周りのせいにするからなぁ…
こうゆう馬鹿が居るから､２ちゃん走行会も音頭を取る奴が居なくなったんだよ。
もう止めちゃうらしいし今更なぁ…
俺が参加してる時は毎回朝．昼．帰りのミーティングで参加者に
何か言いたい事とかありますか？って聞いてたけどな。
まあみんなの前で言いにくいというのはあるだろうが
ブログであそこまで、しかも炎上覚悟なんて書くならその場で言えば良かったのにと思うけどね。
>>275
実は来年も違う形で何かやるんじゃないかと
サイトを見て思っている俺ガイル。
何か言いたい事とかありますか？って聞いてたけどな。
まあみんなの前で言いにくいというのはあるだろうが
ブログであそこまで、しかも炎上覚悟なんて書くならその場で言えば良かったのにと思うけどね。
>>275
実は来年も違う形で何かやるんじゃないかと
サイトを見て思っている俺ガイル。
＞誰だか知らんけど参加者を非難するのはお門違いのような。
キチガイが参加者でも非難出来ないとは恐ろしいな
キチガイが参加者でも非難出来ないとは恐ろしいな
>>276
同じことを期待している俺ガイル。
同じことを期待している俺ガイル。
人をキチガイ呼ばわりしたり、期待だけでなにもしない人より、炎上覚悟で意見を言う人の方が前向き。
特定個人にキチガイとか気持ち悪いとかいうのは単なるイジメや思考停止じゃないかな？
頑張った主催の人や周りの人は見えない努力も否定されたみたいでそりゃ面白くは無いだろうけど、意見を言う事を潰す事は今後のサーキット走行会全体の為にも良くないと思うよ。
体制側はいつも批判されるものなのだから改善が必要と思えばやればいいし、必要無いと思えば無視すればいいし、大きく構えて欲しい。
特定個人にキチガイとか気持ち悪いとかいうのは単なるイジメや思考停止じゃないかな？
頑張った主催の人や周りの人は見えない努力も否定されたみたいでそりゃ面白くは無いだろうけど、意見を言う事を潰す事は今後のサーキット走行会全体の為にも良くないと思うよ。
体制側はいつも批判されるものなのだから改善が必要と思えばやればいいし、必要無いと思えば無視すればいいし、大きく構えて欲しい。
>>280
ｳｾﾛｷﾁｶﾞｲ
ｳｾﾛｷﾁｶﾞｲ
私が真剣に真面目にかいているのに人をキチガイ呼ばわりする、こんな人達がリアルに集ってるわけですね。
安心して下さい。これからも近寄りません。
安心して下さい。これからも近寄りません。
＞私が真剣に真面目にかいているのに
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
前向きとまでは言わないけど概ね>>280に同意。
そりゃ身内の走行会を批判されたら気分悪いだろうけど、
＞1UlN0YYJみたいなのを見るとそういう人たちが身内にいるような走行会なんて所詮その程度のもんなんだろうなって思う。
そりゃ身内の走行会を批判されたら気分悪いだろうけど、
＞1UlN0YYJみたいなのを見るとそういう人たちが身内にいるような走行会なんて所詮その程度のもんなんだろうなって思う。
運営するのは大変なのに、文句を言うのは簡単だよな。
みんなでやっていこうという企画なのに、お金を払ってる
からお客様気分なんだろう。文句じゃ無しに、どんどん提
案していけば良かったのにね。
みんなでやっていこうという企画なのに、お金を払ってる
からお客様気分なんだろう。文句じゃ無しに、どんどん提
案していけば良かったのにね。
押し付けがましく大変な思いをして運営してるとか言うなら主催しなきゃいい。
まぁこんなことを言うのは周りの取り巻きなんだろうけど。
散々身内で馴れ合っておいて都合のいいときだけみんなでやるとか協力とかそれは通らないでしょ。
例のブログに書いてあるミーティングが延びたってのも常連とやりとりしてダラダラやってたからみたいだし。
まぁこんなことを言うのは周りの取り巻きなんだろうけど。
散々身内で馴れ合っておいて都合のいいときだけみんなでやるとか協力とかそれは通らないでしょ。
例のブログに書いてあるミーティングが延びたってのも常連とやりとりしてダラダラやってたからみたいだし。
ま、進行が気になるくらい慣れたら、ヘルプ側にまわりながら楽しむか、
大きな走行会かフリーの枠でどんどん走るのがいいんじゃないの？
大きな走行会かフリーの枠でどんどん走るのがいいんじゃないの？
>>278
メール来なかったので気にしてたんですが何か間違ってたのかも知れません
とりあえず、他のアドレスからメールを送ってみましたが届いたので何とも言えません・・・
もし参加されるのであればこのスレに書き込んでもらえれば簡単な連絡は取れると思います
検討よろしくお願いします
メール来なかったので気にしてたんですが何か間違ってたのかも知れません
とりあえず、他のアドレスからメールを送ってみましたが届いたので何とも言えません・・・
もし参加されるのであればこのスレに書き込んでもらえれば簡単な連絡は取れると思います
検討よろしくお願いします
んでさ、件の走行会のタイムスケジュールが改訂されたの知ってる？
まぁ、炎上覚悟のブログのおかげかどうかは知らんけど。
まぁ、炎上覚悟のブログのおかげかどうかは知らんけど。
292 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 20:37:34 ID:burRiQGT
走行会って確かお金先払いだよね
で当日雨
キャンセル出来ない
スポ走だったらネット上で週間天気を見ながら
キャンセルも出来るサキト行くまでに経費掛かるし
無駄
走行コースのライセンス有ればキャンセル料も
掛からないのに何故走行会にこだわるのかな？
で当日雨
キャンセル出来ない
スポ走だったらネット上で週間天気を見ながら
キャンセルも出来るサキト行くまでに経費掛かるし
無駄
走行コースのライセンス有ればキャンセル料も
掛からないのに何故走行会にこだわるのかな？
雨で走る事に価値があると思ってるからじゃね？？
繊細なアクセルワークやブレーキングとか・・・
俺はゴルフも走行会も朝、雨ならキャンセル。
途中で降り出す時は泣く泣く我慢。
雨でも気合いで走ってる方々には頭が下がるよ。
繊細なアクセルワークやブレーキングとか・・・
俺はゴルフも走行会も朝、雨ならキャンセル。
途中で降り出す時は泣く泣く我慢。
雨でも気合いで走ってる方々には頭が下がるよ。
>>292
またあんたか。
「サーキットを走る」ことがメインじゃないからだろ。
あんたみたいにバイクに乗る＝サーキットな感じの人は少ないんだよ。
ライセンス取ったらそこばっかりになるし、いろんなサーキットを走ってみたい、
と思う俺みたいな若葉には走行会はありがたいもんだよ。
あんたは上級者みたいだからそんな言い方せずにライセンスのメリットとか
気をつけるとことか、走ったことの無い人たちに教えてあげたらいいんじゃないか？
初心者、未経験者のためのスレなんだからさ。
またあんたか。
「サーキットを走る」ことがメインじゃないからだろ。
あんたみたいにバイクに乗る＝サーキットな感じの人は少ないんだよ。
ライセンス取ったらそこばっかりになるし、いろんなサーキットを走ってみたい、
と思う俺みたいな若葉には走行会はありがたいもんだよ。
あんたは上級者みたいだからそんな言い方せずにライセンスのメリットとか
気をつけるとことか、走ったことの無い人たちに教えてあげたらいいんじゃないか？
初心者、未経験者のためのスレなんだからさ。
>>292
よっぽどローカルなサーキットでも無い限り
サラリーマンが休める土日は
○○選手権とか××占有走行とかでコース開いて無いでしょ
高い金出してライセンス取っても平日しか走れない、しかも30分×2回とかじゃ
馬鹿らしいし。
よっぽどローカルなサーキットでも無い限り
サラリーマンが休める土日は
○○選手権とか××占有走行とかでコース開いて無いでしょ
高い金出してライセンス取っても平日しか走れない、しかも30分×2回とかじゃ
馬鹿らしいし。
今後のラパラは車検等どうなるかね。
>>294
でも、炎上(覚悟)ブログの中の人は、
どう考えてもサーキットを走ることをメインにしてるだろ。
アレくらいのレベルの人間は、
>>289のコメントの通り、
走行会に出るなら「他の人の面倒見ながら」位の
器の大きさが欲しいと思った。
それがイヤなら、黙々とスポ走してれば良い。
>>295
30分×2回って、結構走った気にならないか？
でも、炎上(覚悟)ブログの中の人は、
どう考えてもサーキットを走ることをメインにしてるだろ。
アレくらいのレベルの人間は、
>>289のコメントの通り、
走行会に出るなら「他の人の面倒見ながら」位の
器の大きさが欲しいと思った。
それがイヤなら、黙々とスポ走してれば良い。
>>295
30分×2回って、結構走った気にならないか？
ラパラは怖いナァ
しばらく様子見しようかと思う。ちょっと最近すったもんだが多いよね。
しばらく様子見しようかと思う。ちょっと最近すったもんだが多いよね。
トミンで28秒台出しててサーキット走行の経験も多々あって
ボクは上級じゃないしだって。
なんかここ対策で走行会で走るための言い訳してるように思えるのはオレだけ？
ボクは上級じゃないしだって。
なんかここ対策で走行会で走るための言い訳してるように思えるのはオレだけ？
走行会は15〜20分×３〜４本がベストな気がするなー。
20分以上だとコケるリスクも多くなる気がするし、
走行会は自走で来る人がほとんどだろうから、極力コケない方がいいだろうし。
20分以上だとコケるリスクも多くなる気がするし、
走行会は自走で来る人がほとんどだろうから、極力コケない方がいいだろうし。
週末はラブピか・・・覗きに行ってみようかなｗ
まぁ来週走りに行く予定だけど。 晴れるといいなぁ・・・
まぁ来週走りに行く予定だけど。 晴れるといいなぁ・・・
>>295
地方民だからわからないんだけどさ、首都圏に割りと近い筑波とかってそんなに走れないの？
スケジュール見たらＡとかＢクラスなら普通に３．４本走れそうなんだけど・・・
ミニサーキットは狭いから視野に入れない方向でお願いします。
地方民だからわからないんだけどさ、首都圏に割りと近い筑波とかってそんなに走れないの？
スケジュール見たらＡとかＢクラスなら普通に３．４本走れそうなんだけど・・・
ミニサーキットは狭いから視野に入れない方向でお願いします。
ラ・パラ オイル漏らし二回目か〜(笑)
>>304
俺も詳しくはないんだが予約が取れないみたいよ
俺も詳しくはないんだが予約が取れないみたいよ
本スレ見てると凄いようだな。 今でこの状況ならバイクブームの時は修羅場だったのも頷ける。
そのお陰でWGPでタイトル取ったりするライダーも生まれたわけだが・・
そのお陰でWGPでタイトル取ったりするライダーも生まれたわけだが・・
>304
予約開始時刻から速攻で埋まる。秒殺。
予約開始時刻から速攻で埋まる。秒殺。
309 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 10:17:47 ID:Rp3saIBg
今週末はデッドオアライド！
筑波：予約が取れなくて大変
茂木：週末のスケジュールが少ない、あっても東コースとか
富士：高い
茂木：週末のスケジュールが少ない、あっても東コースとか
富士：高い
富士をフリーで走る人たちって、車両がレーサーな本気組ばかりですか？
岡山も予約制だが・・・
予約しないと別途1000円取られる。
予約しないと別途1000円取られる。
>>310
筑波の場合
予約システムなど
http://www.jasc.or.jp/lisence/handbook/index.html
10月のカレンダー
http://www.jasc.or.jp/lisence/schedule/c2000/schedule_10.html
筑波の場合
予約システムなど
http://www.jasc.or.jp/lisence/handbook/index.html
10月のカレンダー
http://www.jasc.or.jp/lisence/schedule/c2000/schedule_10.html
冬は雪で走れない事もあるみたいだけどねｗ
再来年関東に引っ越そうと思ってたけど考え直すか・・・？
富士もスケジュール見たら枠が少ない上に料金高すぎてワロタｗｗｗ
再来年関東に引っ越そうと思ってたけど考え直すか・・・？
富士もスケジュール見たら枠が少ない上に料金高すぎてワロタｗｗｗ
317 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 17:31:46 ID:Rp3saIBg
鈴鹿はガサガサですよーっと。
>>313
フルコース、ショートコースともにVFRです！でももうじきst600マシンが手に入ります！
フルコース、ショートコースともにVFRです！でももうじきst600マシンが手に入ります！
明日ＢＭＣ見物だな。
走行会自体も彼も。
走行会自体も彼も。
富士の場合、カートコース→ショートサーキット→本コースという順番を経れば
バイクの事や基本動作とかを比較的安く学べるのが利点なんじゃないでしょうか。
いきなり本コースで色々学ぼうとすると\がw
バイクの事や基本動作とかを比較的安く学べるのが利点なんじゃないでしょうか。
いきなり本コースで色々学ぼうとすると\がw
bkライディングスクールってどうよ
割れ物保護にはビニテ
ポンダー取り付けはガムテがお勧め
ポンダー取り付けはガムテがお勧め
ライト覆うのに布ガム使ったらカウルの後塗りウレタンクリア塗装が剥がれたよ（´・ω・｀）
塗料は完全に乾くまでに3ヶ月くらいかかるものもあるから注意しないと。
あと、ライトにテープを貼る時はコネクターを外しておかないと糊が融けて
酷い事になる場合が。
あと、ライトにテープを貼る時はコネクターを外しておかないと糊が融けて
酷い事になる場合が。
327 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 21:53:43 ID:rIz/PZFZ
10月はどこも少ないよね。 エビスも数回しかない。
10月は気候が安定してるから、貸し切りとかイベントには都合良いジャマイカ？
今日とか最高の天気だもんなぁ・・・
茂木なんか9 10 11 と三ヶ月も日曜の走行が無い。・°・(ノД`)・°
ライセンス返そうか本気で悩むよ
年間三万も払うのに月一回も乗れないorz
ライセンス返そうか本気で悩むよ
年間三万も払うのに月一回も乗れないorz
フジって30分5000円？
結局ライセンスを生かすには平日仕事を休めて、サーキットが近くにあって
キチンとレーサー枠走れる専用マシンがないと
たまには自分のバイクの性能を思い切り発揮したい、となると
やはり走行会が妥当
腕と経験がそれなりに上がってくればノーライセンスOKの草レースって手がある←俺今ｺｺ
けれどトランポ必要
とにかく
「スポーツバイク売るだけ売っておいて走る場所無いんだけどなんとかしてよメーカーさん」
と言いたい
キチンとレーサー枠走れる専用マシンがないと
たまには自分のバイクの性能を思い切り発揮したい、となると
やはり走行会が妥当
腕と経験がそれなりに上がってくればノーライセンスOKの草レースって手がある←俺今ｺｺ
けれどトランポ必要
とにかく
「スポーツバイク売るだけ売っておいて走る場所無いんだけどなんとかしてよメーカーさん」
と言いたい
近いところに引っ越して平日に休暇が取れる職に就けと言われそうだなw
>>334
レースに勝てるようになってくると外野からは選手権に行けとか、弱いものいじめだとかいわれだすんだよな〜。
あとはスポーツ走行でひたすらタイムアタックでもするか、遅いバイクで草レースに出るか、まったくの別ジャンルに行くか。
まあそれでも楽しいけどね。
レースに勝てるようになってくると外野からは選手権に行けとか、弱いものいじめだとかいわれだすんだよな〜。
あとはスポーツ走行でひたすらタイムアタックでもするか、遅いバイクで草レースに出るか、まったくの別ジャンルに行くか。
まあそれでも楽しいけどね。
>>336
まあ、そこまでになればあまりレベルも車両規則も気にせず
いろんなイベントに出れるようになってるだろうし、
安いレーサーを探そうと思えば探せる位の人脈もあるだろうし
いろんな道があるよね
しかし「SS持ってます。走行会にもっと行ってみたいです」と言う人に
「ライセンス取れば？」なんて言う>>292みたいなのを見ると
あなたのホームのサーキットはそんなに走れるの？初めてサーキット走るのに即ライセンス取ったの？
トランポも買ってバイクもレーサーにしちゃったの？と聞きたくなる。
まあ、そこまでになればあまりレベルも車両規則も気にせず
いろんなイベントに出れるようになってるだろうし、
安いレーサーを探そうと思えば探せる位の人脈もあるだろうし
いろんな道があるよね
しかし「SS持ってます。走行会にもっと行ってみたいです」と言う人に
「ライセンス取れば？」なんて言う>>292みたいなのを見ると
あなたのホームのサーキットはそんなに走れるの？初めてサーキット走るのに即ライセンス取ったの？
トランポも買ってバイクもレーサーにしちゃったの？と聞きたくなる。
338 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 14:26:06 ID:wJICGAqa
>>333
「25分」5000円
土日はしらないが、平日はレーサーばっかり
600でナンバー付きと1000のレーサーじゃ1コーナーの
ブレーキポイントで60〜70kmの速度差
ちゃんと全開にして直線走ってても追突されてそうで怖い
「25分」5000円
土日はしらないが、平日はレーサーばっかり
600でナンバー付きと1000のレーサーじゃ1コーナーの
ブレーキポイントで60〜70kmの速度差
ちゃんと全開にして直線走ってても追突されてそうで怖い
ていうか茂木クラスだと日曜走るのは無理っしょ。
よっぽどシーズンオフな季節でなければさ。
それにサーキットは平日休み取って走りにいくもんだと思ってたｗ
だから休めない月は走りに行けないｗ
今週休み取って走りに行くか、三連休にして長距離ツー行くか迷ってるわ。
よっぽどシーズンオフな季節でなければさ。
それにサーキットは平日休み取って走りにいくもんだと思ってたｗ
だから休めない月は走りに行けないｗ
今週休み取って走りに行くか、三連休にして長距離ツー行くか迷ってるわ。
いや、だからデカイサーキットの走行会を否定してるわけではなく。
ミドル以下のライセンス不要or簡単なライセンスのサーキットの話な。
たとえば西浦だったら１１月とかは混んでるけど８月９月は土日もほとんど空いてたし
１時間で４５００円だからそんなに高いわけでもなく（高いってやつは峠にでも行けばいいと思う）
ナンバー付き自走で行ってるけど、コケたときの帰り以外の問題はないし。
レーサー＆トランポの人たちもやさしい。
ライセンスは走行に必要なので１回目に、会員は２回目から入った。
他のサーキットの草レースもよく出るけど早い人に選手権池なんていうのも聞いたことないし。
ここの人たちはフリー走行の常連さんたちを異常に怖がってるんかね？
走行会にいる中途半端に速くて調子乗ってる人たちよりはよっぽど人がいいしマナーもよい。
ミドル以下のライセンス不要or簡単なライセンスのサーキットの話な。
たとえば西浦だったら１１月とかは混んでるけど８月９月は土日もほとんど空いてたし
１時間で４５００円だからそんなに高いわけでもなく（高いってやつは峠にでも行けばいいと思う）
ナンバー付き自走で行ってるけど、コケたときの帰り以外の問題はないし。
レーサー＆トランポの人たちもやさしい。
ライセンスは走行に必要なので１回目に、会員は２回目から入った。
他のサーキットの草レースもよく出るけど早い人に選手権池なんていうのも聞いたことないし。
ここの人たちはフリー走行の常連さんたちを異常に怖がってるんかね？
走行会にいる中途半端に速くて調子乗ってる人たちよりはよっぽど人がいいしマナーもよい。
ていうかなしてフリーと総工会をソコまで区別したがるんだべ。
ネラーならフリー行けってことか。
>>340
デカいサーキットがダメなら中位のサーキットに行けばいいじゃないって
マリー・アントワネットかおまいはw
ライセンスのメリットを伝えたいなら>>294の言うような書き方をすればいいのに
いきなり「走行会ってムダじゃね？」なんて言うから
ライセンス取ったって報われないぞっていう流れになったんだよ
日本中にそんな走りやすいサーキットがあるわけじゃない事を理解してくれ
誰も走行会の常連が怖いからライセンス取らないなんて言ってないよ
デカいサーキットがダメなら中位のサーキットに行けばいいじゃないって
マリー・アントワネットかおまいはw
ライセンスのメリットを伝えたいなら>>294の言うような書き方をすればいいのに
いきなり「走行会ってムダじゃね？」なんて言うから
ライセンス取ったって報われないぞっていう流れになったんだよ
日本中にそんな走りやすいサーキットがあるわけじゃない事を理解してくれ
誰も走行会の常連が怖いからライセンス取らないなんて言ってないよ
345 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 20:35:55 ID:l3V+1dHh
今日のトミンのレポは？
>>345みたいな粘着ｷﾓｲさっさと氏ﾈﾖ
前出のブログのこととか関係なしに
どんな感じだったとか普通にレポ欲しい。
どんな感じだったとか普通にレポ欲しい。
どうせ身内が仕返しにブログの人を叩きたくて仕方ないんだろｗ
ほんと性格悪いな
ほんと性格悪いな
今日はラブピか・・・天気良くて良かったな。
サーキットデビューの為に車両購入を考えているのですが、
ニンジャ２５０くらいしか新車では思い当たりません。
公道も走れるバイクが良いのですが・・・いきなり６００クラスは
ちょっと不安もあるのでもう少し小排気量のモノが良いのですが。。。
最初は中古でCBR250RRとかの方が良いのでしょうか？？
ニンジャ２５０くらいしか新車では思い当たりません。
公道も走れるバイクが良いのですが・・・いきなり６００クラスは
ちょっと不安もあるのでもう少し小排気量のモノが良いのですが。。。
最初は中古でCBR250RRとかの方が良いのでしょうか？？
行く予定のサーキットはどこらへんですか？
埼玉県の桶川サーキットです。
そこで少しなれたら筑波にも行ってみようかと考えています。
そこで少しなれたら筑波にも行ってみようかと考えています。
桶川で初心者なら４スト２５０がよいと思われます。
コースが細かいので２ストもパワーバンド外しやすくて走りにくかった。
完全にミニバイク用サーキットなので４００以上は重ったるくて走れないんじゃないかな。
ニンジャはやっぱしバブル期のレプリカとは別もんなんであまりお勧めはしません。
こけた時のパーツなんかも考えると中古のＣＢＲ２５０ＲＲは正解。
日光は近くないんですか？
コースが細かいので２ストもパワーバンド外しやすくて走りにくかった。
完全にミニバイク用サーキットなので４００以上は重ったるくて走れないんじゃないかな。
ニンジャはやっぱしバブル期のレプリカとは別もんなんであまりお勧めはしません。
こけた時のパーツなんかも考えると中古のＣＢＲ２５０ＲＲは正解。
日光は近くないんですか？
355 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 18:34:38 ID:g6XRsvNL
筑波も走るならスーパーフォアなんかもお勧め、パーツも中古も沢山。
ネイキッドだけどね。
ネイキッドだけどね。
>>354
レス。ありがとうございます。大変参考になりました。
当方、群馬県伊勢崎なので日光はちょっと遠いです。
筑波とは時間的にあまり変わらないかもですが・・・
CBR250RRで状態良さそうなモノを探してみようかと思います。
>>355
フォアも色々と楽しめるバイクだと思うのですが・・・
何となくカウルとセパハンに憧れがあるので。。。
>>356
VT系でレプリカがあれば良いのですが・・・
レス。ありがとうございました。とても参考になりました。
レス。ありがとうございます。大変参考になりました。
当方、群馬県伊勢崎なので日光はちょっと遠いです。
筑波とは時間的にあまり変わらないかもですが・・・
CBR250RRで状態良さそうなモノを探してみようかと思います。
>>355
フォアも色々と楽しめるバイクだと思うのですが・・・
何となくカウルとセパハンに憧れがあるので。。。
>>356
VT系でレプリカがあれば良いのですが・・・
レス。ありがとうございました。とても参考になりました。
まともなCBR250RRの中古車相場見てびっくりしないでねｗ
今CBR250RR買うなら250NINJA買うなぁ、
と思うレーサーレプリカ世代の俺。
今CBR250RR買うなら250NINJA買うなぁ、
と思うレーサーレプリカ世代の俺。
子忍者はレーサーレプリカレプリカだからなぁ
361 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 00:10:49 ID:jBWfrxl7
CBR250RRも当時はレプリカじゃなくて
スーパースポーツって呼ばれてたんだけどな。
NSR250みたいなサーキットや峠をガンガン走るんじゃなくて、
スポーツ走行を楽しみましょう〜 みたいなスタンス。
スーパースポーツって呼ばれてたんだけどな。
NSR250みたいなサーキットや峠をガンガン走るんじゃなくて、
スポーツ走行を楽しみましょう〜 みたいなスタンス。
今週NSR250Rでサーキット行く予定だったが、ここしばらくの流れ見てたらCBR250RRに変更したくなってきたｗ
積みこみがちと辛そうなのが心配なのよね。 焼きつきの心配がないのは良いな。
恐らくタイムは落ちるだろうなぁ・・・
積みこみがちと辛そうなのが心配なのよね。 焼きつきの心配がないのは良いな。
恐らくタイムは落ちるだろうなぁ・・・
363 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 08:22:44 ID:eS/2M6ca
>>NSR
それをすてるなんてとんでもない！
それをすてるなんてとんでもない！
ninja250とか絶対ストレス溜まりそう
セッティングし直せば意外に速いとの意見を聞いたよ。
古いCBR250RRより戦闘力あると意固地になってたがｗ
木曜サーキット行く予定だったのに雨だ・・・orz
古いCBR250RRより戦闘力あると意固地になってたがｗ
木曜サーキット行く予定だったのに雨だ・・・orz
ZZR250にどんだけ高望みしてんだよ。
367 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:52:33 ID:OVs227pc
うへー、高いだけあるんだな
街中じゃ追いつく前に信号機じゃん
恐ろしいシングルだ
街中じゃ追いつく前に信号機じゃん
恐ろしいシングルだ
一回目のクラッチミート下手すぎ。
二回目はシグナルに対してのリアクションタイムありすぎ。
まともにスタート出来ても勝てないような相手なので
これじゃこれだけ差がつくのは当然。
二回目はシグナルに対してのリアクションタイムありすぎ。
まともにスタート出来ても勝てないような相手なので
これじゃこれだけ差がつくのは当然。
370 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 17:13:51 ID:nRduM7iI
2st250買って最近サーキット走行を始めた者です。
走りの参考にと、この前筑波でTC250なる2st250のレースを見に行ったんですが、
シフトダウンで誰もアクセル煽って合わせてなかったのですが、
これは2stなら当たり前のライテクなんでしょうか？
エンジンに悪い気がするのですが、何かパーツでも使ってるんでしょうか？
走りの参考にと、この前筑波でTC250なる2st250のレースを見に行ったんですが、
シフトダウンで誰もアクセル煽って合わせてなかったのですが、
これは2stなら当たり前のライテクなんでしょうか？
エンジンに悪い気がするのですが、何かパーツでも使ってるんでしょうか？
>>370
４ストみたくエンブレ掛からんから、わざわざ合わせんでも大丈夫ということでしょう。
オーバーレブもそんなに回転数上がるわけでもないし、ヘッドにカムやらバルブやらも無いので、
４ストほどエンジンに痛手も掛からんのでしょう。
もちろんスリッパークラッチとか使ってないっす。
４ストみたくエンブレ掛からんから、わざわざ合わせんでも大丈夫ということでしょう。
オーバーレブもそんなに回転数上がるわけでもないし、ヘッドにカムやらバルブやらも無いので、
４ストほどエンジンに痛手も掛からんのでしょう。
もちろんスリッパークラッチとか使ってないっす。
372 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 18:08:05 ID:/ho0+L+/
個人的意見として言わせてもらうと、煽って合わせる分だけロスが出ると思うよ。
エンブレの効かない2stだからこそかもしれないけど
レースでは車体よりもタイムを取るからとか
ただ単にスリッパークラッチ入れてるだけだったりして…
エンブレの効かない2stだからこそかもしれないけど
レースでは車体よりもタイムを取るからとか
ただ単にスリッパークラッチ入れてるだけだったりして…
TC250ってＳ字で平乗りしてる人多かった
アクセルを煽らないのは半クラで吸収してるからか
クロスミッション入ってるから回転数の差があまり出ないから
アクセル煽って高回転でクラッチ繋いでエンブレに頼るよ
うな運転もしないからという事情もあるよ
要するに、加速直前にパワーバンド入り口にタコメーターの針が
あればいい訳だから、パワーバンドのはるか下のシフトダウンが
簡単な回転域でシフトダウンして最終的に加速直前にパワーバンド
入り口まで回転を持っていくと言う考え方もあるみたいですね。
そんな訳で、スリッパークラッチは入ってません。そもそもそんなの売ってないし。
クロスミッション入ってるから回転数の差があまり出ないから
アクセル煽って高回転でクラッチ繋いでエンブレに頼るよ
うな運転もしないからという事情もあるよ
要するに、加速直前にパワーバンド入り口にタコメーターの針が
あればいい訳だから、パワーバンドのはるか下のシフトダウンが
簡単な回転域でシフトダウンして最終的に加速直前にパワーバンド
入り口まで回転を持っていくと言う考え方もあるみたいですね。
そんな訳で、スリッパークラッチは入ってません。そもそもそんなの売ってないし。
雨予報だったので今日の走行見合わせたのに、結局降らなかったのか・・・orz
とはいえ朝の予報では雨マーク付いてたしなぁ。
とはいえ朝の予報では雨マーク付いてたしなぁ。
376 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 13:32:56 ID:yCFefwUP
みんな元気か〜？
元気じゃないぞーっ！
やっぱり、公道でもコースでも、こけないことが一番だと思う。
やっぱり、公道でもコースでも、こけないことが一番だと思う。
378 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 15:27:18 ID:gVS2tIVV
TZR125でサーキットを走りたいのですが、皆様の邪魔にならず練習できる所はどのあたり
でしょうか？経験は20年前のスクーターレース以外無しです。所在は関東の多摩地区です。
でしょうか？経験は20年前のスクーターレース以外無しです。所在は関東の多摩地区です。
>>378
トミンとかスポーツランドやまなしならスポ走枠でも雰囲気がマッタリしてるからいいと思うよ。
トミンとかスポーツランドやまなしならスポ走枠でも雰囲気がマッタリしてるからいいと思うよ。
マターリなら多摩から遠いかもしれないけど、京葉スピードランドもいいかも。
FSWのカートコースもいいかもしんない
ライセンス不要で1日走って3000円ぽっきりな富士のカートコースに一票。
あれで物足りなくなるくらい乗ったらライセンスとるなり走行会等で
国際コースを走るもよし。125だと直線短めでコーナーばっかりなコースのが楽しいかも。
それはさておきカートコースのHPの壁紙見て吹いた。
うじゃうじゃすげーw
あれで物足りなくなるくらい乗ったらライセンスとるなり走行会等で
国際コースを走るもよし。125だと直線短めでコーナーばっかりなコースのが楽しいかも。
それはさておきカートコースのHPの壁紙見て吹いた。
うじゃうじゃすげーw
ママチャリGPかｗ
去年のTVで紹介されたしすごい人気なんだろうね
去年のTVで紹介されたしすごい人気なんだろうね
富士のカートコースは日曜祭日しか行けないんだったら怖いところだよ
ほどほどのペースで走れるようになってから行った方がいいかも
入場料￥1000取られるから￥4000ね
ほどほどのペースで走れるようになってから行った方がいいかも
入場料￥1000取られるから￥4000ね
SDカードを持ってると\100割引きしてもらえます＜入場料@富士
XDピクチャーカードでは駄目なのか？
>>384
カートコースは混み混みで下はミニから上はリッターオーバーまでバトルロイヤル状態の
時も結構ありますが初めての人達が隣のミニミニコースで頑張って膝をする練習をしていたりと、
あらゆるレベルの人が楽しめるんでは。
>>386w
カートコースは混み混みで下はミニから上はリッターオーバーまでバトルロイヤル状態の
時も結構ありますが初めての人達が隣のミニミニコースで頑張って膝をする練習をしていたりと、
あらゆるレベルの人が楽しめるんでは。
>>386w
390 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 00:01:32 ID:h8hzwwMM
最近のトミンも殺伐としてない？
土日はほとんど貸切で走れないしし、
有ってもタイムアタックに必死な人が多すぎ･･･ＯＴＬ
土日はほとんど貸切で走れないしし、
有ってもタイムアタックに必死な人が多すぎ･･･ＯＴＬ
391 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 00:35:33 ID:FJ91HvKD
サーキット人口が増えたのか？
この間、鈴鹿ツインに行ってきた。
初めてで1分11秒台ってどうなんだろう？まったくタイムの感覚がないので。。。
しかし、あそこ。フルコースだと直線が程ほどで気持ち良いねー。
が、パワーなくて200出るかでないかくらいなんでつらい。抜かれるねー。
初めてで1分11秒台ってどうなんだろう？まったくタイムの感覚がないので。。。
しかし、あそこ。フルコースだと直線が程ほどで気持ち良いねー。
が、パワーなくて200出るかでないかくらいなんでつらい。抜かれるねー。
>>393
実際走ったんなら分かるんじゃない？
速い人はだいたい5〜6秒ぐらい。
ハイは15秒以下だけど、それ以上の人もかなり走っているので、
かなりの速度&タイム差がでる。しかし、逆にこれぐらいの方が
抜かし易い。
自分の知っている限りで一番速かったのは2秒代を出した人がいる。
モタードでレースしているらしい。
ちなみに自分はリッターSSで4秒代。
実際走ったんなら分かるんじゃない？
速い人はだいたい5〜6秒ぐらい。
ハイは15秒以下だけど、それ以上の人もかなり走っているので、
かなりの速度&タイム差がでる。しかし、逆にこれぐらいの方が
抜かし易い。
自分の知っている限りで一番速かったのは2秒代を出した人がいる。
モタードでレースしているらしい。
ちなみに自分はリッターSSで4秒代。
>>393
ちなみにストレートはコーナーでは突けるけどパス出来ない
前車をパスするという点では速度が必要だけど、クリアなら
ストレートの速度を抑えてもそれほど極端にタイム差は出ないよ。
むしろコース全体からすれば、ミニサーキット向けな軽量車の
方がタイム的には有利。
ちなみにストレートはコーナーでは突けるけどパス出来ない
前車をパスするという点では速度が必要だけど、クリアなら
ストレートの速度を抑えてもそれほど極端にタイム差は出ないよ。
むしろコース全体からすれば、ミニサーキット向けな軽量車の
方がタイム的には有利。
ラ・パラとは言ってなかったな。
早とちり&連投スマセン。
早とちり&連投スマセン。
ありがとう。
いや、ずーっと一人旅立ったから。ま、極端に遅くはないということは分かったけど。
ストレートは確かにそんなにタイム差が出ないね。でも、詰まっても抜けないのがちとつらい。
ちなみに私のバイクは軽量車でもありません。乾燥で200kgは切ってるけど。。
ギア合わないからヘアピンつらかったは。最終コーナーの一個(二個？)前のとか。
いや、ずーっと一人旅立ったから。ま、極端に遅くはないということは分かったけど。
ストレートは確かにそんなにタイム差が出ないね。でも、詰まっても抜けないのがちとつらい。
ちなみに私のバイクは軽量車でもありません。乾燥で200kgは切ってるけど。。
ギア合わないからヘアピンつらかったは。最終コーナーの一個(二個？)前のとか。
>>397
サーキット自体が初めて、もしくは走ったことがある程度で
しかも不利なマシンでそのタイムなら速いほうだと思う。
他のサーキットを走り込んでいて、ツインのコースにすこし慣れて
そのタイムなら、すでに97〜98%ちから出し切っているだろうから
今後縮められても1〜2秒ぐらいだろう。
サーキット自体が初めて、もしくは走ったことがある程度で
しかも不利なマシンでそのタイムなら速いほうだと思う。
他のサーキットを走り込んでいて、ツインのコースにすこし慣れて
そのタイムなら、すでに97〜98%ちから出し切っているだろうから
今後縮められても1〜2秒ぐらいだろう。
さよならエフワン
ttp://www.makers-f-one.com/menu.html
ttp://www.makers-f-one.com/menu.html
エフワンは何度でも蘇るよ・・・
そう、7年前まではそう思っていた・・・。
さよならエフワン厨ｗ
エフオネ終了か。
404 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 08:31:50 ID:4XRR5Xnu
だからセールしてたのか！
なんと！
これからツナギ壊れたらどこいけばいいのだ？
問題はそこなんだよな。 初心者に聞かれた時に、薦められるツナギが一つ消えたな。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8C%97%E5%8C%BA%E8%B1%8A%E5%B3%B6%EF%BC%94%EF%BC%8D%EF%BC%91%EF%BC%94%EF%BC%8D%EF%BC%92&lr=&ie=UTF8&ll=35.766015,139.748604&spn=0.009385,0.017531&z=16
&g=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8C%97%E5%8C%BA%E8%B1%8A%E5%B3%B6%EF%BC%94%EF%BC%8D%EF%BC%91%EF%BC%94%EF%BC%8D%EF%BC%92&layer=c&cbll=35.761497,139.748515&panoid=ZTgQgg7wEKiR3JNKJcxTbw&cbp=1,65.15328462852938,,0,-2.034544869918331
すごいところで営業してたんだな。
&g=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8C%97%E5%8C%BA%E8%B1%8A%E5%B3%B6%EF%BC%94%EF%BC%8D%EF%BC%91%EF%BC%94%EF%BC%8D%EF%BC%92&layer=c&cbll=35.761497,139.748515&panoid=ZTgQgg7wEKiR3JNKJcxTbw&cbp=1,65.15328462852938,,0,-2.034544869918331
すごいところで営業してたんだな。
410 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 17:13:21 ID:m54k6217
他に安いツナギ売ってる店は無いのかね。
買いに行こうと思っいたのに残念です。
買いに行こうと思っいたのに残念です。
411 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 17:58:57 ID:ufyP4xMU
格安で修理＆リサイズ出来る店、他にある？
412 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 00:14:12 ID:U2JCaucl
洋裁学校出のヨメサン最強。
ニースライダーベースも縫いこんでもらった。
ニースライダーベースも縫いこんでもらった。
413 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 00:29:02 ID:WNOE3nsm
レザーの場合でも、通常の洋裁の技術があれば簡単に出来るの？
>>412
ヨメ、一晩お幾らですか？
ヨメ、一晩お幾らですか？
俺は気合で縫ったよｗ 指は確かに痛かったｗ
スライダーベースね。 流石にツナギそのものは縫えないｗ
来週走りに行く予定だが晴れるといいな。 今年最後だし、次は春までお預けだしね。
来週走りに行く予定だが晴れるといいな。 今年最後だし、次は春までお預けだしね。
418 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 09:45:29 ID:JUWx+BIN
>>414
その言い回しだと問題ありだなwww
ちなみにちょいメタボな太腿周りも拡げてもらった。
俺がバイクのエンジン降ろすノリで、革ツナギをバラしていく。
ボルトナットの代わりに糸と針、って感じだ。
なぜか職業は保育士なんだが。
その言い回しだと問題ありだなwww
ちなみにちょいメタボな太腿周りも拡げてもらった。
俺がバイクのエンジン降ろすノリで、革ツナギをバラしていく。
ボルトナットの代わりに糸と針、って感じだ。
なぜか職業は保育士なんだが。
419 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 23:53:26 ID:WNOE3nsm
嫁にするなら知識か技術のある奴を選べって事か。
看護婦あたりはどう？ 誰か居ない？
看護婦あたりはどう？ 誰か居ない？
>>419
お前にそんな嫁が貰えるわけがないから安心しろｗ
お前にそんな嫁が貰えるわけがないから安心しろｗ
筑波の最終で飛んだらバイク終わるだろうなｗ
>>423
そのかわり，恋が始まるかもしれないぜ？
そのかわり，恋が始まるかもしれないぜ？
人生が終わるかも知れないけど(w
426 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 00:39:03 ID:rpnx7p03
鈴鹿の1コーナーとどっちがいい？
オートポリスの１コーナーでなら、ハイサイドで飛びました
バイクは３回転しタンクは外れカウルはバキバキ。
でも、マシンもオレも元気です。
ナースとの出会いは有りませんでしたが、薬局の店員さんとの出会いはありました。
バイクは３回転しタンクは外れカウルはバキバキ。
でも、マシンもオレも元気です。
ナースとの出会いは有りませんでしたが、薬局の店員さんとの出会いはありました。
峠も走ってる人間なら行きつけの外科なんて普通にあるよな？ｗ
普通に顔覚えられてまたバイク？見たいな事言われる病院
ナースは皆さんドSだけどね・・・
普通に顔覚えられてまたバイク？見たいな事言われる病院
ナースは皆さんドSだけどね・・・
429 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 09:21:54 ID:rpnx7p03
ナースはエロいよ。出会いを待ってるよ。
ナースと言っても、おたんこだったり電撃だったり古竜だったりマジカルだったり・・・一概にいえんよ。
2次元嫁はいらんわい
>>430
ナースは老竜なんだぜ
ナースは老竜なんだぜ
434 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 22:50:26 ID:0Kju9LnT
足が…無いようだが？
「あんなものは飾りです！モテる人にはそれがわからんのです」
「はっきり言うな」
「どうも……気休めかもしれませんが、>>433少佐ならお似合いだと思いますよ！」
「ありがとう信じよう」
という具合に脳内再生された。
「はっきり言うな」
「どうも……気休めかもしれませんが、>>433少佐ならお似合いだと思いますよ！」
「ありがとう信じよう」
という具合に脳内再生された。
>>434
「パーフェクト」ジオング
「パーフェクト」ジオング
437 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 00:42:10 ID:Gl6pdJVr
俺の友達の友くんは、事故って大腿骨を折って入院したんだけど、入院中に、そこの整形外科の看護婦八人を全員食っちゃったw。ちなみにその友くんは、俺たちの仲間の中ではデカチンとして有名で、陰で密かに トモホーク と呼ばれてました。だからみんな、夢を捨てないでね。
438 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 01:07:50 ID:+dgFRxu2
>>433凄い面白いです。ドムからパーフェクト痔音具だし。
ワタｗ
440 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 23:26:59 ID:rI22Ll/O
441 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 01:23:12 ID:tsyUuxLS
サーキット経験なしの初心者です。走ってみたいけど不安だらけです。
一人で自走でサーキット行って、こけたらどうなるの？
バイク大破したら？怪我して入院したらバイクどこ預けるの？
不安だらけで、サーキット行ってもツーリングになりそう。
自走で行って、このような状況になって困った経験のある方はいませんか？
一人で自走でサーキット行って、こけたらどうなるの？
バイク大破したら？怪我して入院したらバイクどこ預けるの？
不安だらけで、サーキット行ってもツーリングになりそう。
自走で行って、このような状況になって困った経験のある方はいませんか？
>>441
サーキットだからといって初心者がいきなりとんでもないペースで走らなきゃならないという法もなし。
初心者向けの走行会に参加して自分が危険を感じず快適と思うペースで走ればOK。
バイク屋とかが主催してるのがあるはずです。
先日富士であったどっかのバイク屋？主催の走行会を見ていたら
1500ccくらいありそうな馬鹿でかいアメリカンが気持ち良さそうにクルージングしてたり
先導のNSF100がコーナーで中型バイクをちぎっていたりと色んなバイクがマイペースで走ってて
楽しそうでした。見ていた感じでは自己申告か何かでグループ分けして
各グループが先導付きで色んなペースで走ってて、危険な感じはしませんでした。
サーキットだからといって初心者がいきなりとんでもないペースで走らなきゃならないという法もなし。
初心者向けの走行会に参加して自分が危険を感じず快適と思うペースで走ればOK。
バイク屋とかが主催してるのがあるはずです。
先日富士であったどっかのバイク屋？主催の走行会を見ていたら
1500ccくらいありそうな馬鹿でかいアメリカンが気持ち良さそうにクルージングしてたり
先導のNSF100がコーナーで中型バイクをちぎっていたりと色んなバイクがマイペースで走ってて
楽しそうでした。見ていた感じでは自己申告か何かでグループ分けして
各グループが先導付きで色んなペースで走ってて、危険な感じはしませんでした。
>>441
サーキットのレッスンでコケて自走不能になったことがあるよ。
バイクはレッカーで故障車搬送をやってるバイク屋、
自分は走行会主催者の車に同伴させて帰宅し、その後病院へ。
故障車は後に引き取りに行きました。
442の言ってる通り、走行会ならコケてもスタッフが世話してくれるよ。
また443が言うように、走行会の初心者向けクラスのなら技量を超える走りはせず、
転倒のリスクも少ないよ。
保険にブレーキレバーとクラッチレバーでも持って行けば、万一コケても自走可能かと。
サーキットのレッスンでコケて自走不能になったことがあるよ。
バイクはレッカーで故障車搬送をやってるバイク屋、
自分は走行会主催者の車に同伴させて帰宅し、その後病院へ。
故障車は後に引き取りに行きました。
442の言ってる通り、走行会ならコケてもスタッフが世話してくれるよ。
また443が言うように、走行会の初心者向けクラスのなら技量を超える走りはせず、
転倒のリスクも少ないよ。
保険にブレーキレバーとクラッチレバーでも持って行けば、万一コケても自走可能かと。
445 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 10:17:55 ID:h3Xban88
午後から走ってくるお！
寒いけどがんばってくるお！
寒いけどがんばってくるお！
446 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 14:32:02 ID:RO8DpeFF
>>441
ボクも最初は色々不安だったんで、レッカー頼めるバイク屋の
連絡先等を調べたりしてから初参加しました。
んが、初心者がいきなり大破するようなペースじゃ走れませんｗ というオチでした。
朝のブリーフィングでも「走行会はレースじゃないので、余裕を持って走るように」とも言われました。
それでも不安なら、軽バンか軽トラを借りて行けばいいんじゃないですか。
ラダーレールとタイダウンベルトがあれば取り合えずはオｋです。
軽なら２４ｈレンタで６〜７千円くらいだし、ラダーやベルトは合計２万以内で買えますよ。
不要になったらヤフオクで売れますからね。
最初は「高いなぁ〜」と躊躇したけど、今は安い買い物だと思ってます。
ボクも最初は色々不安だったんで、レッカー頼めるバイク屋の
連絡先等を調べたりしてから初参加しました。
んが、初心者がいきなり大破するようなペースじゃ走れませんｗ というオチでした。
朝のブリーフィングでも「走行会はレースじゃないので、余裕を持って走るように」とも言われました。
それでも不安なら、軽バンか軽トラを借りて行けばいいんじゃないですか。
ラダーレールとタイダウンベルトがあれば取り合えずはオｋです。
軽なら２４ｈレンタで６〜７千円くらいだし、ラダーやベルトは合計２万以内で買えますよ。
不要になったらヤフオクで売れますからね。
最初は「高いなぁ〜」と躊躇したけど、今は安い買い物だと思ってます。
447 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 15:02:00 ID:saD5Q5A6
初心者がコケるまで攻めれたら大したもんだ。
448 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 15:19:53 ID:TcBY1bKa
441じゃないけど皆さんの書き込みみて安心しました。
僕ぁ筑波いってきます。
決めました。今決まりました。
そんで新品のタイヤの端をなんとか削ってきます。
僕ぁ筑波いってきます。
決めました。今決まりました。
そんで新品のタイヤの端をなんとか削ってきます。
タイヤ端なんて簡単に削れるぞ〜
楽しんでこいよ〜
楽しんでこいよ〜
特に自走で行く人とか初心者は『絶対にコケないこと』を最優先事項に、
『楽しむこと』を二番目に『他人は他人、自分は自分』を三番目くらに
念頭に置いとくと楽しんで無事に戻ってこれるかも。
その時点での自分の限界に挑んだりとかタイムを削るとかそういうのは
ある程度サーキット走行に慣れトランポを用意してからでも遅くはないです。
初めのうちから無理をしたり慣れないことをしてコケたらそれでGAME OVER。
どーせレコードの何十パーセント増しのタイムなんだからそこから数秒削ろうが
数十秒削ろうがいくらでも伸びシロはあるから慌てることはありません。
せいぜい急のつく動作をしないよう、スムーズな動作を心がけていれば
慣れるに従って勝手に上達するもんです。
コケた時に必要な修理代とか運送費とか治療費があれば何回サーキットを走れることか。
『楽しむこと』を二番目に『他人は他人、自分は自分』を三番目くらに
念頭に置いとくと楽しんで無事に戻ってこれるかも。
その時点での自分の限界に挑んだりとかタイムを削るとかそういうのは
ある程度サーキット走行に慣れトランポを用意してからでも遅くはないです。
初めのうちから無理をしたり慣れないことをしてコケたらそれでGAME OVER。
どーせレコードの何十パーセント増しのタイムなんだからそこから数秒削ろうが
数十秒削ろうがいくらでも伸びシロはあるから慌てることはありません。
せいぜい急のつく動作をしないよう、スムーズな動作を心がけていれば
慣れるに従って勝手に上達するもんです。
コケた時に必要な修理代とか運送費とか治療費があれば何回サーキットを走れることか。
451 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:28:21 ID:tsyUuxLS
参考になるアドバイスありがとうございました。
やはり最初はみんな不安があったのですね。参考になりました。
まずは走行会を探して、とりあえず走ってみたいと思います。
やはり最初はみんな不安があったのですね。参考になりました。
まずは走行会を探して、とりあえず走ってみたいと思います。
自走で行ってコケて現地にトランポで来てる知らない人に家までバイクごと運んでもらったことあるよ。
しかも1台しか乗らん車だったからその人はうちからまたサーキットにバイク取りに。
ガス代ぐらい出そうと思ったけど「これから金かかるでしょ」と受け取ってくれんかった。
しかも1台しか乗らん車だったからその人はうちからまたサーキットにバイク取りに。
ガス代ぐらい出そうと思ったけど「これから金かかるでしょ」と受け取ってくれんかった。
一応入院関係やレッカーは現金基本だから、現金はそれなりに用意。
あと金銭パクられないように注意するのもマナーだからね
主催者だってそんなトラブル嫌だろうし…
あと金銭パクられないように注意するのもマナーだからね
主催者だってそんなトラブル嫌だろうし…
>>452
良い人に助けてもらったな。
俺も自走不能になって、バイクはレッカーしてもらったけど
家が同じ方向の方のトランポに相乗りさせてもらって
ツナギのまま電車に乗る羞恥プレイにならずに済んだ。
あの時は本当に助かった。
今はトランポ買ったので今度は助ける側だな。
良い人に助けてもらったな。
俺も自走不能になって、バイクはレッカーしてもらったけど
家が同じ方向の方のトランポに相乗りさせてもらって
ツナギのまま電車に乗る羞恥プレイにならずに済んだ。
あの時は本当に助かった。
今はトランポ買ったので今度は助ける側だな。
455 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/01(土) 21:41:41 ID:2LErmV60
>>455
お前がサーキットに行かなきゃ解決
お前がサーキットに行かなきゃ解決
>>456
βακα？
βακα？
>>456
全て手前持ちが原則。 他人を当てにするのは間違いだろ。
全て手前持ちが原則。 他人を当てにするのは間違いだろ。
ショップ主催だったら修理だって仕事になるんだからいいんじゃねぇの？
普通走行会ってそんなもんだろ 素人が主催するのが間違ってる
普通走行会ってそんなもんだろ 素人が主催するのが間違ってる
この世の中、どこへいこうが自分の事は自分でやるのが基本でしょ。
初めから他人の善意を頼りにするのが間違ってる。
保証が欲しい人は\を使えば入手できます。
初めから他人の善意を頼りにするのが間違ってる。
保証が欲しい人は\を使えば入手できます。
走行会の初心者向けの話してんだろ？
主催者がツナギじゃなく革の上下でOK、もちろん脊髄パッドもヘルメットリムーバも要りません、
初心者の人もどんどん参加してくださいとか言ってるんだぜ？
当然、何かあった時のフォローぐらいはするべきだろが。
大体、トランポ使わんこと自体、何かあった時に人を当てにしてるとしか思えない。
主催者がツナギじゃなく革の上下でOK、もちろん脊髄パッドもヘルメットリムーバも要りません、
初心者の人もどんどん参加してくださいとか言ってるんだぜ？
当然、何かあった時のフォローぐらいはするべきだろが。
大体、トランポ使わんこと自体、何かあった時に人を当てにしてるとしか思えない。
ショップ主催でも仕事になるだろと言うのは勘弁してください・・・
そういう目的で開催してるのではないのですよ。
そういう目的で開催してるのではないのですよ。
464 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:28:41 ID:vI5Cfwad
バイクで事故ったら国のせい
死ぬまで面倒見ろよ
だめだったら最初からバイク禁止にしろよ
死ぬまで面倒見ろよ
だめだったら最初からバイク禁止にしろよ
465 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:30:25 ID:yrM0cQne
>>464
頭大丈夫か？
頭大丈夫か？
走行会ならペースさえ守ればこける事なんかねーよ。
むしろ峠より安全だ。自走組みもたくさんいるから安心しろ。
たかだか壮行会レベルでトランポ必要だ！とか言う阿呆がいるけれど
そんなのムシムシ。
むしろ峠より安全だ。自走組みもたくさんいるから安心しろ。
たかだか壮行会レベルでトランポ必要だ！とか言う阿呆がいるけれど
そんなのムシムシ。
467 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 00:32:23 ID:qPULbZ3j
人を頼りにしないってのは大事だが、俺は自分の出来る範囲で助けてやる。
今の世の中、助け合うことも重要だろ。
サーキットはもっと敷居を低くしても良い筈だ。
特に走行会なんかは。
今の世の中、助け合うことも重要だろ。
サーキットはもっと敷居を低くしても良い筈だ。
特に走行会なんかは。
468 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/02(日) 01:06:28 ID:a5bjISn5
敷居は既に低くなりすぎていて
同時に参加者の安全や規則に対する意識の方も
悪い意味でかなり低くなっているのが現状です。
10年前だったらここまで走行会や
初心者でも参加出来る草レースは無かったし
20年前なんて言ったらサーキットはレース本番か
もしくはレースに参加する人が練習する場所、
という色合いがかなり濃かったです。
前の話に戻りますが
うちの走行会でも救急箱用意してますし
誰か骨でも折れば病院に連れて行ったり
帰りの段取りなどを可能な限り手助けします。
が、「コケて骨折れたって誰かがなんとかしてくれるだろ」
という心がけではサーキットに来るべきではないという事です。
同時に参加者の安全や規則に対する意識の方も
悪い意味でかなり低くなっているのが現状です。
10年前だったらここまで走行会や
初心者でも参加出来る草レースは無かったし
20年前なんて言ったらサーキットはレース本番か
もしくはレースに参加する人が練習する場所、
という色合いがかなり濃かったです。
前の話に戻りますが
うちの走行会でも救急箱用意してますし
誰か骨でも折れば病院に連れて行ったり
帰りの段取りなどを可能な限り手助けします。
が、「コケて骨折れたって誰かがなんとかしてくれるだろ」
という心がけではサーキットに来るべきではないという事です。
まー困った人がいりゃ助けている立場の自分ではあるが・・・
助け合いによって知り合いが増えたというのはあるな。
ただ絶対に主催者が何とかしてくれるという考えは間違い。
走行会って基本的には皆で体育館を借りて運動しましょって感覚。
肉離れしようとも、基本的には嫁さんが迎えに来るか、タクシー帰りだろ？ｗ
で、たまーに優しい人が連れて帰ろうか？と言ってくれるわけ。
ちなみにアットホームさを売りにしてるショップ主催だと最後まで面倒見てくれる。
まあそんな所の走行会での破損は、そこのショップで修理するのが常識だわな。
自然と参加者も常にそのショップの世話になっている人だけになる。
ということで、初心者の方は転倒して自走不可になった場合をシュミレーションしておこう。
それで分からないことはこのスレで質問しよう。
助け合いによって知り合いが増えたというのはあるな。
ただ絶対に主催者が何とかしてくれるという考えは間違い。
走行会って基本的には皆で体育館を借りて運動しましょって感覚。
肉離れしようとも、基本的には嫁さんが迎えに来るか、タクシー帰りだろ？ｗ
で、たまーに優しい人が連れて帰ろうか？と言ってくれるわけ。
ちなみにアットホームさを売りにしてるショップ主催だと最後まで面倒見てくれる。
まあそんな所の走行会での破損は、そこのショップで修理するのが常識だわな。
自然と参加者も常にそのショップの世話になっている人だけになる。
ということで、初心者の方は転倒して自走不可になった場合をシュミレーションしておこう。
それで分からないことはこのスレで質問しよう。
走行会で自走不能になったバイクと骨折した本人を自宅まで送り届けたことある
その人はちょっとした知り合いだったんだけどその後何の音沙汰もなし
あの時はありがとうぐらい言ってくれても良いのにな
もう二度とそんな事しないとこころに固く誓いました
その人はちょっとした知り合いだったんだけどその後何の音沙汰もなし
あの時はありがとうぐらい言ってくれても良いのにな
もう二度とそんな事しないとこころに固く誓いました
走行会でも一応、死ぬことも体がアレになることも有るスポーツだからね。
自分の責任で参加を決めて、自分で操作をして結果が出て来るもんだ。
何かあった時の為に彼女や嫁さんに頼み込んでついて来て貰ってる連中も居るくらいだし、
最初から人をアテにしちゃマズイっしょ。
事故と怪我は自分持ち。
慎重に真剣にやりましょう。
自分の責任で参加を決めて、自分で操作をして結果が出て来るもんだ。
何かあった時の為に彼女や嫁さんに頼み込んでついて来て貰ってる連中も居るくらいだし、
最初から人をアテにしちゃマズイっしょ。
事故と怪我は自分持ち。
慎重に真剣にやりましょう。
>471
きっとその人は血液型Ｂ型だったんだよ
本人は悪気はないんだと思うよ
きっとその人は血液型Ｂ型だったんだよ
本人は悪気はないんだと思うよ
476 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:35:13 ID:CAqtAS7Z
>>471
判る俺貴方と間逆の立場経験してるから
俺坐骨骨折して左足動かない状態
でも一緒に付いてきてくれた友人がいたから
帰ってこれた
その後2週間入院だったけど
友人に対して一生感謝してる
「恩義」大人なら判るはず
ちなみに俺はＡＢ型だけどね。
判る俺貴方と間逆の立場経験してるから
俺坐骨骨折して左足動かない状態
でも一緒に付いてきてくれた友人がいたから
帰ってこれた
その後2週間入院だったけど
友人に対して一生感謝してる
「恩義」大人なら判るはず
ちなみに俺はＡＢ型だけどね。
初心者の為の話からいつもそれるよなw
サーキット初心者なら用品店主催の走行会か、ショップ主催の走行会がいいんじゃないかな？
事前に不安な事を主催者に聞いて、大丈夫だと判断出来たら参加っつうことでっ
転ける気で参加する人なんていませんからw
初心者は個人主催の走行会には不参加の方向でって事でOKじゃないですか？（知人のおすすめは除く）
未経験者にﾄﾗﾝﾎﾟ、同伴者、ﾜｲﾔﾘﾝｸﾞ、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ、ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ、ﾃｰﾋﾟﾝｸﾞなど、すべてやってきてね
つーのは無理でしょまぁ出来ることもあるけど、すべてはねぇ・・・・・
サーキット初心者なら用品店主催の走行会か、ショップ主催の走行会がいいんじゃないかな？
事前に不安な事を主催者に聞いて、大丈夫だと判断出来たら参加っつうことでっ
転ける気で参加する人なんていませんからw
初心者は個人主催の走行会には不参加の方向でって事でOKじゃないですか？（知人のおすすめは除く）
未経験者にﾄﾗﾝﾎﾟ、同伴者、ﾜｲﾔﾘﾝｸﾞ、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ、ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ、ﾃｰﾋﾟﾝｸﾞなど、すべてやってきてね
つーのは無理でしょまぁ出来ることもあるけど、すべてはねぇ・・・・・
478 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 12:34:30 ID:gWZZzZFA
＞477
いやいやいやいや
テーピングはやらなきゃダメだろｗ
オイルドレンワイヤリングもさぁ ちゃんと整備してりゃサーキット走ったくらいじゃ緩みやしないよね
初めてとか経験浅い人にワイヤリングやれとは言わないが「まとも」な整備がされてないバイクで走るなよと。
サーキットだけじゃなく公道も一緒。
自分で整備出来ない人は走るなっていう意味じゃなくて出来ないなら店に丸投げでも良いから点検してもらうとかね。
いやいやいやいや
テーピングはやらなきゃダメだろｗ
オイルドレンワイヤリングもさぁ ちゃんと整備してりゃサーキット走ったくらいじゃ緩みやしないよね
初めてとか経験浅い人にワイヤリングやれとは言わないが「まとも」な整備がされてないバイクで走るなよと。
サーキットだけじゃなく公道も一緒。
自分で整備出来ない人は走るなっていう意味じゃなくて出来ないなら店に丸投げでも良いから点検してもらうとかね。
手前の手抜きのせいで､最悪他人が死んだりする事も予想出来ない奴は､サーキットに来ないで欲しい。
てか､来るな。自走でサーキットに向かう途中､クルマに跳ねとばされれば良いと思う。
てか､来るな。自走でサーキットに向かう途中､クルマに跳ねとばされれば良いと思う。
ワイヤリングくらいググレカスだろ。
明日走る予定なのだが、凄く寒そうなのが心配だ。
木曜がかなり暖かいようなので、どちらにするか迷ったのだが
連休に続けた方がいいかなと思って有給取ったのだが・・・
風は無いようなのが、せめてもの救いか。
木曜がかなり暖かいようなので、どちらにするか迷ったのだが
連休に続けた方がいいかなと思って有給取ったのだが・・・
風は無いようなのが、せめてもの救いか。
ドレンボルト落とすやつとか驚愕するわ。
>>483
ちょっとありえないよな・・・・
ちょっとありえないよな・・・・
まあ、好意的に解釈すれば入念に整備したつもりで前日にオイル交換→ゆるんでいたってところなんだろうが、ちょっとねw
昨日、夢店主催の走行会でHSR九州走ったけど、テーピングすらしなかったな。
一応申し込み書にはするように書いてあって準備して行ったけど、主催者側から指示がなかった。
てか、体験試乗で用意されてた08CBR1000RRとDN-01もやってなかったし。
同時開催されてたCBRサーキットチャレンジの人はちゃんとやってて、1人コースアウトしてたみたいだけど。
一応申し込み書にはするように書いてあって準備して行ったけど、主催者側から指示がなかった。
てか、体験試乗で用意されてた08CBR1000RRとDN-01もやってなかったし。
同時開催されてたCBRサーキットチャレンジの人はちゃんとやってて、1人コースアウトしてたみたいだけど。
CBRチャレンジに750エアロで乗りつけて、当然拒否されて
それでゴネて暴れたりしたらﾈ申なのだがｗ
それでゴネて暴れたりしたらﾈ申なのだがｗ
レギュ見たらさすがに750エアロは対象外っぽいw
が、600はFも対象らしいので、エアロと同世代の'87 600Fでも走れるかもしれん
http://www.honda.co.jp/hmj-event/cbr_circuit_challenge/question/index.html
が、600はFも対象らしいので、エアロと同世代の'87 600Fでも走れるかもしれん
http://www.honda.co.jp/hmj-event/cbr_circuit_challenge/question/index.html
>447
オープン参加の走行会は荒い運転する奴が混ざっているので、
普通初心者にはすすめられないんじゃないの？
CBRチャレンジだって模擬レースまで考えていたらしいけど、
危ないのがいるのでもうフリー走行すらなくなっちゃったんじゃないの?
CBRチャレンジは結構キッチリやってるのにこうだから、
用品店主催なんかとてもとても・・・・・だと思っていたけどね。
まあそうなると筑波や茂木でやってるスキルアップしかなくなるんだけど・・・・
オープン参加の走行会は荒い運転する奴が混ざっているので、
普通初心者にはすすめられないんじゃないの？
CBRチャレンジだって模擬レースまで考えていたらしいけど、
危ないのがいるのでもうフリー走行すらなくなっちゃったんじゃないの?
CBRチャレンジは結構キッチリやってるのにこうだから、
用品店主催なんかとてもとても・・・・・だと思っていたけどね。
まあそうなると筑波や茂木でやってるスキルアップしかなくなるんだけど・・・・
まともな店が主催してる走行会だときちっとクラス分けしてそれぞれのレベルにあった
先導付きでやってるから用品店主催とひとくくりにするのは酷では。
時間と料金の都合で色んなレベルのグループが同時にコース上にいますが
先導がきっちりしてれば安全なところで抜く/抜かせるから接触の心配もありませんし。
先導付きでやってるから用品店主催とひとくくりにするのは酷では。
時間と料金の都合で色んなレベルのグループが同時にコース上にいますが
先導がきっちりしてれば安全なところで抜く/抜かせるから接触の心配もありませんし。
491 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 21:38:28 ID:sapn+zis
やっぱ平日のガラ空きミニサーキットでコソ練っしょ。
別に土日でもいい。フリー走行枠に飛び込めば良い。
五回も通えば、その辺のアリガチなショップ主催走行会の
平均レベルくらいにはなれるだろうて。
武者修行みたいなもんで、
何を持っていけば判らないってところから始まって、
どのレベルを目標にするか考えてみたり、
そこまでの距離を見極めたり、どう詰めるか考えたり、
何が必要なのか、何が足りないのか、
他に頼るものが無い、事故なんてやらかしたら帰れない、
そんな当たり前のプレッシャーの中で走ることで、
峠に百回通うよりも遥かに凄いペースで上達する。
大事なのはタイムを計測すること。
はじめは意味無いなんて思ったら大間違い。
最初だからこそ意味がある。
二回目、三回目の自分と比べる喜びを、挫折感を、
噛みしめる時、これがモーター「スポーツ」だと実感できる。
別に土日でもいい。フリー走行枠に飛び込めば良い。
五回も通えば、その辺のアリガチなショップ主催走行会の
平均レベルくらいにはなれるだろうて。
武者修行みたいなもんで、
何を持っていけば判らないってところから始まって、
どのレベルを目標にするか考えてみたり、
そこまでの距離を見極めたり、どう詰めるか考えたり、
何が必要なのか、何が足りないのか、
他に頼るものが無い、事故なんてやらかしたら帰れない、
そんな当たり前のプレッシャーの中で走ることで、
峠に百回通うよりも遥かに凄いペースで上達する。
大事なのはタイムを計測すること。
はじめは意味無いなんて思ったら大間違い。
最初だからこそ意味がある。
二回目、三回目の自分と比べる喜びを、挫折感を、
噛みしめる時、これがモーター「スポーツ」だと実感できる。
タイム伸び悩むと鬱だけどｗ もういいかなって気分になる。
ミニバイクレーススレを見るとやっぱやめようかなぁと思う。
>>494
大丈夫、すぐ馴染む
大丈夫、すぐ馴染む
最近のミニバイクだと縁戚をショートカットジャンプして・・・みたいなテクがあるらしいｗ
並んだところでエルボとかｗ
セニアカーにエンジン載っけて走ったやつもいるぞw
サーキットデビューしようかと考えてワンピースものの革ツナギ買ったんだが
ブーツとかレーシング用のグローブとかも必須なのかな？
一応鈴鹿のファミリー走行枠で考えてるんだけど必須な装備orバイクの装備って何がありますか？
ブーツとかレーシング用のグローブとかも必須なのかな？
一応鈴鹿のファミリー走行枠で考えてるんだけど必須な装備orバイクの装備って何がありますか？
レーシングブーツ、レーシンググローブは必須と言っていいぞ。
つーか、絶対必要になるから買わない手はない。
つーか、絶対必要になるから買わない手はない。
>>499
レーシンググローブ、レーシングブーツは「義務」
メットはJIS C種以上
あとはビニールテープ、工具、空気入れとタイヤ圧ゲージ、保険証
自走で行くなら予備のブレーキ・クラッチレバー、ブレーキ・シフトペダルってとこかなぁ
ここから先は義務じゃないけど、ドレンとオイルキャップのワイヤリングはやっといた方がいいよ
エアクリーナーボックスを取っ払ってる場合、オイルキャッチタンクが必要
出来たらでいいからガソリンキャッチタンクも
あと、もしサーキット未経験なら、先にどこかの走行会に行っといた方が無難かも
レーシンググローブ、レーシングブーツは「義務」
メットはJIS C種以上
あとはビニールテープ、工具、空気入れとタイヤ圧ゲージ、保険証
自走で行くなら予備のブレーキ・クラッチレバー、ブレーキ・シフトペダルってとこかなぁ
ここから先は義務じゃないけど、ドレンとオイルキャップのワイヤリングはやっといた方がいいよ
エアクリーナーボックスを取っ払ってる場合、オイルキャッチタンクが必要
出来たらでいいからガソリンキャッチタンクも
あと、もしサーキット未経験なら、先にどこかの走行会に行っといた方が無難かも
>>499
革ツナギとツーリング用ブーツにシューズではかっこわるすぎじゃないか。
革ツナギとツーリング用ブーツにシューズではかっこわるすぎじゃないか。
これから走りに行くんだが、積みこみで倒しちゃったよ・・・ｏｒｚ
いつも駐車場の坂を利用して積みこんでるんだが、邪魔にならないように場所を選んだら
傾斜が足りなかったのと、左側に傾斜してたのでフロントが床面に載った辺りでぐらっときてもうた。
場所を変えたら一発で上手くいったのだが、前後の傾斜はともかく左右に傾斜してる場所はやばいのね。
今回左だったからよかったものの、右側だったら何も出来ずに直撃だったｗ
一人貸しきりっぽいので、最初はダメージ確認もかねてノンビリ行くか。
いつも駐車場の坂を利用して積みこんでるんだが、邪魔にならないように場所を選んだら
傾斜が足りなかったのと、左側に傾斜してたのでフロントが床面に載った辺りでぐらっときてもうた。
場所を変えたら一発で上手くいったのだが、前後の傾斜はともかく左右に傾斜してる場所はやばいのね。
今回左だったからよかったものの、右側だったら何も出来ずに直撃だったｗ
一人貸しきりっぽいので、最初はダメージ確認もかねてノンビリ行くか。
茂原のモトウエストってレースなの？
それとも走行会？
ホームページがわかりにくくて良くわからない
それとも走行会？
ホームページがわかりにくくて良くわからない
>>501
エルフのシンテーゼ１３はレーシングブーツに該当しますか？
エルフのシンテーゼ１３はレーシングブーツに該当しますか？
マジかよ畜生。
そんな形のやつ、高いし普段使いには大げさすぎるんだよね。
本格的にサーキット行き始めてから買うよ。
そんな形のやつ、高いし普段使いには大げさすぎるんだよね。
本格的にサーキット行き始めてから買うよ。
ふぃー今日エビス走ってきたよ。 貸切は嬉しいが、風が強くて凄く寒かった。
ＨＰから空き状況見れるのね。 木曜の方が天気良さそうだが、貸切入ってるので仕方なかったな。
良い感じで走れてたので、いやータイム更新かな？と思ったらベストより3.5秒も遅くてドン引きしたｗ
それから頑張ったが、2.5秒差までしか詰められなかったので全然だめだった。
タイヤ見たらやたら綺麗だし、端まで使えてないし、ガスも大して減ってないしで
いまいち攻めきれてないけど、妙に楽しく走れたのでまぁ良しとする事にしたｗ
自分はこれで来年の春まではサーキット走行はお預けだわ。
ＨＰから空き状況見れるのね。 木曜の方が天気良さそうだが、貸切入ってるので仕方なかったな。
良い感じで走れてたので、いやータイム更新かな？と思ったらベストより3.5秒も遅くてドン引きしたｗ
それから頑張ったが、2.5秒差までしか詰められなかったので全然だめだった。
タイヤ見たらやたら綺麗だし、端まで使えてないし、ガスも大して減ってないしで
いまいち攻めきれてないけど、妙に楽しく走れたのでまぁ良しとする事にしたｗ
自分はこれで来年の春まではサーキット走行はお預けだわ。
それ言ったらツナギなんて普段使い出来んだろw
まあ、サーキット行くようになったら買ってくれ
まあ、サーキット行くようになったら買ってくれ
こないだラィディングシューズで転んで足潰しかけた人が居たから
悪いこと言わないから安いものでもいいからレーシングブーツ買った方が良いよ。
一番安いのだとレッドサンでコミネのが17000ちょいで有るから考えてみて。
悪いこと言わないから安いものでもいいからレーシングブーツ買った方が良いよ。
一番安いのだとレッドサンでコミネのが17000ちょいで有るから考えてみて。
くるぶし削れたら、足切断だから注意してね。
レース用のブーツとグローブは必須でしたか。
グローブは通販で注文したんだけどブーツのサイズが無い・・・・
30.5cmのレース用ブーツとか扱ってるメーカーってありますかね？
鈴鹿東(?)コースの練習走行って初心者にはハードル高めですかね
グローブは通販で注文したんだけどブーツのサイズが無い・・・・
30.5cmのレース用ブーツとか扱ってるメーカーってありますかね？
鈴鹿東(?)コースの練習走行って初心者にはハードル高めですかね
もともとの腕がある奴ならすぐ走れるようになると思うぞ
>>513
むしろツナギを着てるときに何を履いているのかが気になるんだが。
むしろツナギを着てるときに何を履いているのかが気になるんだが。
>>517
だから、シンネーゼ13 カワサキグリーン。
だから、シンネーゼ13 カワサキグリーン。
519 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 21:48:25 ID:Ys22RjLX
>>519
写真の人それ履いてねージャンwww
写真の人それ履いてねージャンwww
>>521
ジョン・ホプキンスだお。
ジョン・ホプキンスだお。
524 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:52:21 ID:nOweA5lE
>>520
高低差がしこたま有るのは東コースだね。 下りがメチャ怖いので、下り苦手は俺はもう行かないｗ
俺が昨日走ったのは西コースで高低差はそんなにないよ。 ただイン側に路面が荒れてる所があって走り辛い。
右コーナーが全然上手く走れなくて苦労したな。 ブレーキングしながらの倒しこみで、上手く体勢を保てないのよね。
高低差がしこたま有るのは東コースだね。 下りがメチャ怖いので、下り苦手は俺はもう行かないｗ
俺が昨日走ったのは西コースで高低差はそんなにないよ。 ただイン側に路面が荒れてる所があって走り辛い。
右コーナーが全然上手く走れなくて苦労したな。 ブレーキングしながらの倒しこみで、上手く体勢を保てないのよね。
>>524
サンクス、走行会でしたか
サンクス、走行会でしたか
腕が筋肉痛だ・・・これは昨日のバイク積みこみの影響かなｗ
>>515
HP見たら分かるけど
鈴鹿はレーサー枠の他にライドオンクラブという枠がある。
会員になると東コースと南コースをナンバー付き車両でのみ走れる。
選手権レベルの人もいるけど初心者オッケーの枠。
レーサー枠でフル、西コース走る場合はフルコースライセンスが必要。
初心者が走っても文句は言われないが選手権レベル以上の人がほとんどなのでエライ目に合う。
現在、東コースは改修中で来年もF1の関係でどうなるか分からん状態。
テクニカルだけど速度レンジの低い南コースはおすすめ。
自信があればテクニカルな上に速度レンジの高い西コースにどうぞ。
HP見たら分かるけど
鈴鹿はレーサー枠の他にライドオンクラブという枠がある。
会員になると東コースと南コースをナンバー付き車両でのみ走れる。
選手権レベルの人もいるけど初心者オッケーの枠。
レーサー枠でフル、西コース走る場合はフルコースライセンスが必要。
初心者が走っても文句は言われないが選手権レベル以上の人がほとんどなのでエライ目に合う。
現在、東コースは改修中で来年もF1の関係でどうなるか分からん状態。
テクニカルだけど速度レンジの低い南コースはおすすめ。
自信があればテクニカルな上に速度レンジの高い西コースにどうぞ。
>>529さんのに補足だけど、ライドオンのライセンスでは西コースは
走れない。また、ライドオンで使用しているようなナンバー付きの車両
での走行枠も無い。
しかし、現在東コースが4月（5月まで掛かるとのウワサも）まで改修して
いるので、フルコースライセンス所持者のみ、西コースでライドオン
と同等の車両での走行枠が限定で用意されている。（RSW=ロードスターウォー）
普段はライセンスが有ってもレーサーじゃなきゃナンバー付きでは走れない
のでチャンスとも言える。しかも空いている。
そのせいか12月はRSWの走行枠が非常に少なくなってしまった。
来年まで走れないけど、東コースのライドオンは1分6秒以下の初心者
向けの走行枠がある。それでも初めてならビビるだろうな。
鬼門は1コーナーから2コーナーにかけてで、下りで高速から中速の
複合コーナーでコースアウトするとかなりヤバい。
悪いことは言わないから、最初はミニサーキットデビューして走り込んで
からの方が良いと思うよ。
走れない。また、ライドオンで使用しているようなナンバー付きの車両
での走行枠も無い。
しかし、現在東コースが4月（5月まで掛かるとのウワサも）まで改修して
いるので、フルコースライセンス所持者のみ、西コースでライドオン
と同等の車両での走行枠が限定で用意されている。（RSW=ロードスターウォー）
普段はライセンスが有ってもレーサーじゃなきゃナンバー付きでは走れない
のでチャンスとも言える。しかも空いている。
そのせいか12月はRSWの走行枠が非常に少なくなってしまった。
来年まで走れないけど、東コースのライドオンは1分6秒以下の初心者
向けの走行枠がある。それでも初めてならビビるだろうな。
鬼門は1コーナーから2コーナーにかけてで、下りで高速から中速の
複合コーナーでコースアウトするとかなりヤバい。
悪いことは言わないから、最初はミニサーキットデビューして走り込んで
からの方が良いと思うよ。
スポーツランド山梨って、走ったことある人いる？
リッターでも楽しめるかなあ。
リッターでも楽しめるかなあ。
ありがとう。桶川とかトミンに比べてストレートも長いし、全長もあるし、いいサーキットじゃね？と思っていたんだ。
何より俺の家から高速ですぐ出しね。
何より俺の家から高速ですぐ出しね。
鈴鹿のフルコースはレーサーじゃないと走れないのか。
しかしライドオンも年会費高い割りに枠が多くないし自分の休みとうまく合うかな？って感じで手が出せないでいる。
とりあえず鈴鹿ツインはもっと２輪の枠を作るべきである。
鈴鹿改修するなら時間かかっていいからmotoGPを誘致できるぐらいにしてほしい。
しかしライドオンも年会費高い割りに枠が多くないし自分の休みとうまく合うかな？って感じで手が出せないでいる。
とりあえず鈴鹿ツインはもっと２輪の枠を作るべきである。
鈴鹿改修するなら時間かかっていいからmotoGPを誘致できるぐらいにしてほしい。
そんな金どこにあるんだよw
F1誘致ならまだしも、旨みの薄い二輪に金と時間かけても駄目でしょ。
F1誘致ならまだしも、旨みの薄い二輪に金と時間かけても駄目でしょ。
>motoGPを誘致できるぐらいにしてほしい。
>F1誘致ならまだしも、旨みの薄い二輪に金と時間かけても駄目でしょ。
鈴鹿の社長が大ちゃんの事故の後に「2輪の為の改修にそんなに金掛けられるか！」って言ってたｗ
>F1誘致ならまだしも、旨みの薄い二輪に金と時間かけても駄目でしょ。
鈴鹿の社長が大ちゃんの事故の後に「2輪の為の改修にそんなに金掛けられるか！」って言ってたｗ
マジで？
けどランオフエリアの拡大とかやってるからGPやるだけの安全性は確保出来るんじゃね？
隔年開催で良いや
Ｆ１が富士でやる年は鈴鹿でGP
鈴鹿でＦ１やる年は茂木でGP
隔年開催で良いや
Ｆ１が富士でやる年は鈴鹿でGP
鈴鹿でＦ１やる年は茂木でGP
富士でGPは・・・
無いか。
無いか。
>>539
残念だけどまず無い
残念だけどまず無い
541 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 00:50:30 ID:/acrUo72
もうとっくの昔にに他人の手に渡ってるがな
いまピタたんは事務屋
いまピタたんは事務屋
543 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 09:16:52 ID:2wHmLYwn
今度、千葉の京葉に初めて走りに行くんだけど、ファイナルはどの位？
バイクはＮＳＲ５０ＳＰ仕様で、腕前は初級以上中級未満レベルです。
宜しくお願いいたします。
バイクはＮＳＲ５０ＳＰ仕様で、腕前は初級以上中級未満レベルです。
宜しくお願いいたします。
スプロケもってけば解決だろ。
545 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:02:57 ID:/acrUo72
富士って、来年から地方選手権が無くなるって本当ですか？
走行枠も削られちゃうのかなぁ･･･
走行枠も削られちゃうのかなぁ･･･
546 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:18:10 ID:Snp8meMb
>545
なくなるらしい。としか聞いてないなぁ。
予選と決勝の間に走行会織り交ぜないとだめな位成り立ってないしね。
まぁそうなったら俺はライセンス切っちゃうかなぁ。
レースやらないサーキットのライセンスなんて持ってても仕方ないし。
全日本が開催しないから地方選も参加人数ふえないんだよねぇ。
地方選やらなくなってライセンスホルダーが減ればおのずと走行枠も減っていくでしょうね。
なくなるらしい。としか聞いてないなぁ。
予選と決勝の間に走行会織り交ぜないとだめな位成り立ってないしね。
まぁそうなったら俺はライセンス切っちゃうかなぁ。
レースやらないサーキットのライセンスなんて持ってても仕方ないし。
全日本が開催しないから地方選も参加人数ふえないんだよねぇ。
地方選やらなくなってライセンスホルダーが減ればおのずと走行枠も減っていくでしょうね。
富士って走る前に「絶対に転倒しないでください」って言われるのは凄いなｗ
あの縁石はホントにバイクふっとぶのかね。
あの縁石はホントにバイクふっとぶのかね。
何度かスポ走行ってるがそんなこと言われたこと無いぞ？
549 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/08(土) 10:10:02 ID:4LsR3gvd
>>549
美少女フィギュア収集が趣味の人から､そんな言葉が出るとは思いませんでした。
美少女フィギュア収集が趣味の人から､そんな言葉が出るとは思いませんでした。
>>549
きんも〜★
きんも〜★
フジの選手権なくなるのか、静岡に生まれた意味がこれでなくなるな
筑波まで行くの嫌だしな・・・・
筑波まで行くの嫌だしな・・・・
筑波とか茂木とか鈴鹿以外はどんどん減って収束していくんだろうな。
逆に欧米は新サーキットが次々と出来て凄いわｗ
逆に欧米は新サーキットが次々と出来て凄いわｗ
袖ヶ浦に造ってますが。
ミニバイクに関して言えば千葉は天国だな
静岡も結構恵まれてるんでは？＜ミニ
富士ビーチ、富士ショートコース、年に1度の富士フルコース、
白糸、近隣にSLY、中井インター、あづみ野とかあるようで。
富士ビーチ、富士ショートコース、年に1度の富士フルコース、
白糸、近隣にSLY、中井インター、あづみ野とかあるようで。
静岡の西の方には何もなくてね・・・
560 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:35:54 ID:lOek72QD
上の方でファイナルの話が有ったので便乗なのですが、
中排気量以上のバイクで小さいサーキットを走る場合、
ストレートエンドで６速なんて到底入りませんよねぇ？
この場合、例えば３速or４速が吹けきるように
スプロケを合わせればＯＫなんでしょうか？
ファイナルの合わせ方を教えてください。
中排気量以上のバイクで小さいサーキットを走る場合、
ストレートエンドで６速なんて到底入りませんよねぇ？
この場合、例えば３速or４速が吹けきるように
スプロケを合わせればＯＫなんでしょうか？
ファイナルの合わせ方を教えてください。
>>560
小さなサーキットで、ストレートエンドで３、４速だからこそストレートであわせることはしないのでは？
例えばヘアピン、切り替えしや速度の乗る場所で気持ちよく走れることが重要だと思う。
ヘアピン→回転が高すぎるとギクシャクして走りにくい。立ち上がりでの回転も注意。
切り替えし→レブったり、回転が低すぎるとメリハリのついたライディングができない。
速度の乗る場所→コーナーリング中にシフトアップしたい・・・これじゃだめ。
自分の考えはこんな感じ。
小さなサーキットで、ストレートエンドで３、４速だからこそストレートであわせることはしないのでは？
例えばヘアピン、切り替えしや速度の乗る場所で気持ちよく走れることが重要だと思う。
ヘアピン→回転が高すぎるとギクシャクして走りにくい。立ち上がりでの回転も注意。
切り替えし→レブったり、回転が低すぎるとメリハリのついたライディングができない。
速度の乗る場所→コーナーリング中にシフトアップしたい・・・これじゃだめ。
自分の考えはこんな感じ。
自分４００だけどミドルサーキットのときは
一番低速のコーナーを２速でちょうど気持ちよく回れるファイナルにして走る。
慣れてきたらだんだんロングにしていくとか苦手なコーナーにうまくあうファイナルにして走る。
んでもって草レースとかバトるようなときは抜きどこ抜かれどこで戦えるように合わせる。
みなさん低速に合わせてアイドリング上げたりしてます？
一番低速のコーナーを２速でちょうど気持ちよく回れるファイナルにして走る。
慣れてきたらだんだんロングにしていくとか苦手なコーナーにうまくあうファイナルにして走る。
んでもって草レースとかバトるようなときは抜きどこ抜かれどこで戦えるように合わせる。
みなさん低速に合わせてアイドリング上げたりしてます？
峠すら未経験だったけど、今年走行会に参加してサーキット(SUGO)デビューしました。バイクはリッターSSです。
ストレートで全開にするのとか怖かったけど、すごく楽しかった。
30周ほど走ってタイムは１分５７秒台でみんなに抜かれたし、練習して上手くなりたいです。
なので関東近県で初心者の練習にオススメのサーキットがあれば教えていただけないでしょうか？
ストレートで全開にするのとか怖かったけど、すごく楽しかった。
30周ほど走ってタイムは１分５７秒台でみんなに抜かれたし、練習して上手くなりたいです。
なので関東近県で初心者の練習にオススメのサーキットがあれば教えていただけないでしょうか？
寒そうだが・・
つーか、来年辺りにデビューしたいと思ってるんだけど、冬にサーキット行く人ってどういうグローブしてるの？
グリップヒーターは？
グリップヒーターは？
冬場にサーキットデビューは出来れば避けたほうがいいと思う。
タイヤが暖まらないから冷え転けの可能性が高くなる
というか結構、それで転倒する。
気温10℃切り出すと最後までタイヤ温まらずに終わることも。
ツナギ等は夏場合わせでパンチングメッシュ多目のタイプだと3〜11月までくらいは十分走れるけど
冬場合わせだと5月あたりから地獄。
タイヤが暖まらないから冷え転けの可能性が高くなる
というか結構、それで転倒する。
気温10℃切り出すと最後までタイヤ温まらずに終わることも。
ツナギ等は夏場合わせでパンチングメッシュ多目のタイプだと3〜11月までくらいは十分走れるけど
冬場合わせだと5月あたりから地獄。
ツナギはパンンチングメッシュだね。
夏場の通気性を考えれば必須。
冬はツナギの上からトレーナー着るとか、カッパだけでも防風効果は有るよ。
グローブは普通のライディンググローブ。
グリップヒーターはツーリング兼用でもない限り付けて無いよ。
ミニサーキットならどんなに寒くても数周すれば汗ばむよ。
大規模サーキットだと余り温かくならないのかな？その辺は経験無いですスミマセン。
冬用インナーは高価だけど結構暖かいよ。
首周りも結構寒いからネックウォーマーも有ると良いよ。
でも>>567が言うように暖かい時期にデビューした方が良いよ。
俺も冬場にタイヤがツーっと滑ってコケた事有る。
とにかく無理しない事だよ。
コケたら心も体もお財布も切ない事になるからね。
夏場の通気性を考えれば必須。
冬はツナギの上からトレーナー着るとか、カッパだけでも防風効果は有るよ。
グローブは普通のライディンググローブ。
グリップヒーターはツーリング兼用でもない限り付けて無いよ。
ミニサーキットならどんなに寒くても数周すれば汗ばむよ。
大規模サーキットだと余り温かくならないのかな？その辺は経験無いですスミマセン。
冬用インナーは高価だけど結構暖かいよ。
首周りも結構寒いからネックウォーマーも有ると良いよ。
でも>>567が言うように暖かい時期にデビューした方が良いよ。
俺も冬場にタイヤがツーっと滑ってコケた事有る。
とにかく無理しない事だよ。
コケたら心も体もお財布も切ない事になるからね。
ひょっとして、12月のもてぎってかなり寒いの？
1月〜2月以外は、結構走れちゃう気がするんだけど。
ツーリングタイヤ(M3)だし、走行会みたいなもんなんで、
直線番長目指します。
1月〜2月以外は、結構走れちゃう気がするんだけど。
ツーリングタイヤ(M3)だし、走行会みたいなもんなんで、
直線番長目指します。
はーい、蛇行とかせずに、
加減速でよく揉んでから走ります。
加減速でよく揉んでから走ります。
572 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:53:49 ID:dA7AlAKh
昨日の茂原は、全クラス定員の大盛況でした。
転倒多かったけど、やっぱりタイヤが温まってなかったのかなぁ
転倒多かったけど、やっぱりタイヤが温まってなかったのかなぁ
茂原ってこの時期転倒多すぎ
転倒ですぐ中断でタイヤが暖まんないし時間が短くなりすぎるから
夏場以外は避けてる
中型車がS字でみんな転倒するね 学習しろよと思う
転倒ですぐ中断でタイヤが暖まんないし時間が短くなりすぎるから
夏場以外は避けてる
中型車がS字でみんな転倒するね 学習しろよと思う
それってタイヤのせいだけじゃないよな
てか寒い中よく皆走るよなぁ・・・凄いわ。 俺は来年の春までお預けだｗ
ハゲは放置
走行会なら年に行く回数なんて限られてるし、
季節の良い時に行くのがいいと思うけどなー。
あくまで個人的な意見だけど。
季節の良い時に行くのがいいと思うけどなー。
あくまで個人的な意見だけど。
これからの時期の方が
すいてて良さそうな気がするけど
どうなんでしょうか？
教えて先輩方
すいてて良さそうな気がするけど
どうなんでしょうか？
教えて先輩方
まだまだ夏はこれからだというのに
>>579
俺は567に同意。
俺は567に同意。
これからの時期、どうしてすいているのか、熟考せよ。
俺達の為に空けてくれてるのさ
これからが俺達のエンペラータイム
これからが俺達のエンペラータイム
モタードなら冬もアリかw
586 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 21:54:39 ID:UQQbzYcC
二度転倒。
表面の転倒キズはいいとして、カウルが案外深く削れたり、シートフレームが歪んだりした場合は走行(普段)に影響無くても修理は必要？
割れた訳じゃないからカウル取っ替えるまではしないで、補修とか出来るのかな？
みなさん転倒傷はどこまでそのままにしています？
表面の転倒キズはいいとして、カウルが案外深く削れたり、シートフレームが歪んだりした場合は走行(普段)に影響無くても修理は必要？
割れた訳じゃないからカウル取っ替えるまではしないで、補修とか出来るのかな？
みなさん転倒傷はどこまでそのままにしています？
傷はそのまま、穴が開いたら補修って感じ
シートレールは曲がってて、スペアも有るけど作業が面倒なのでそのまま
シートレールは曲がってて、スペアも有るけど作業が面倒なのでそのまま
なるほど、ありがとうございます。
穴は補修ですよね、悲しいですし…
シートフレーム取っ替えるのは自力じゃ無理で、頼むと何だかんだ５万。また転倒するし(かなりの初心者)このままでいいかな^^;
穴は補修ですよね、悲しいですし…
シートフレーム取っ替えるのは自力じゃ無理で、頼むと何だかんだ５万。また転倒するし(かなりの初心者)このままでいいかな^^;
590 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 08:29:17 ID:9ooHpry1
頭の中がハングオンばっかりだからコケるんだよ。コケないように減速して綺麗に曲がってごらん。
ある程度こけるのはしょうがない
ピットは基本的には火気厳禁ですが、基本的にはどの程度までokなの
でしょうか？溶接やサンダーがけなどはパドックならokなのでしょう？
あとレンジや炊飯器などの調理器具をピットに持ち込んでおられる方を
見かけますがこれは一般的にはokなのでしょうか？
パドックでキャンプよろしくバーベキューやっている人やカセットガスコンロを
使用してお湯を沸かしているいる人も見かけませんが、やはりまずいのでしょうか？
でしょうか？溶接やサンダーがけなどはパドックならokなのでしょう？
あとレンジや炊飯器などの調理器具をピットに持ち込んでおられる方を
見かけますがこれは一般的にはokなのでしょうか？
パドックでキャンプよろしくバーベキューやっている人やカセットガスコンロを
使用してお湯を沸かしているいる人も見かけませんが、やはりまずいのでしょうか？
593 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:45:53 ID:iwMfaDPf
何しにサーキット行くんだよ
594 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:46:40 ID:vRr4GSQI
>>592
常識的に考えて、火気厳禁なら火や火花がでる事
（カセットガス、溶接、サンダー）は全てアウトでしょ。
近くでガソリンいじってる人がいたら、引火して大惨事よ。
発電機使って炊飯器やホットプレートは･･･わかんね。
常識的に考えて、火気厳禁なら火や火花がでる事
（カセットガス、溶接、サンダー）は全てアウトでしょ。
近くでガソリンいじってる人がいたら、引火して大惨事よ。
発電機使って炊飯器やホットプレートは･･･わかんね。
すっごい変な質問なのですが、みんなそれぞれサーキット仲間で行ってる？
>>596
鈴鹿サーキットの今は無き東のピットです。
鈴鹿サーキットの今は無き東のピットです。
他の人がやってるからとか関係なくモラルの問題で聞くまでもなく や ら な い
何のためにサーキット行くんだよ
バーベキューをサーキットでしたいなら貸切にしろ
>591
>ある程度こけるのはしょうがない
そんな考えはダメだろ レーサーになるってんならいいかもしれないけど初心者スレ
なんだから転ばずに速くなるようにしないと
何のためにサーキット行くんだよ
バーベキューをサーキットでしたいなら貸切にしろ
>591
>ある程度こけるのはしょうがない
そんな考えはダメだろ レーサーになるってんならいいかもしれないけど初心者スレ
なんだから転ばずに速くなるようにしないと
パドックはおろかピットの中でも平気でタバコを吸ってるやつがいるし
意識が低すぎるんじゃないの？
意識が低すぎるんじゃないの？
600 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/13(木) 01:39:57 ID:eVBsezZi
>>592
＞にはどの程度までokなのでしょうか？
「火気厳禁」です。
~~~~~
ピットのコンセントはサーキットによって耐えうる容量が異なるので
サーキットごとに聞いてみて下さい。
タイヤウォーマーOKなサーキットもあればNGなトコもあるみたいだし。
あまり電力食わない物ならいいんじゃないかね。
何年か前に茂原ツインに行った時に仲間数人で来てた人らが
屋根つきパドックの下にツーバーナーのコンロを用意し始めた時は
ビックリして注意したわｗ
＞にはどの程度までokなのでしょうか？
「火気厳禁」です。
~~~~~
ピットのコンセントはサーキットによって耐えうる容量が異なるので
サーキットごとに聞いてみて下さい。
タイヤウォーマーOKなサーキットもあればNGなトコもあるみたいだし。
あまり電力食わない物ならいいんじゃないかね。
何年か前に茂原ツインに行った時に仲間数人で来てた人らが
屋根つきパドックの下にツーバーナーのコンロを用意し始めた時は
ビックリして注意したわｗ
601 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 08:18:46 ID:FGOyi8bS
煙草も炊事もファンランの連中。着ぐるみもいるぜw
３年程前の今頃にオートポリス行った時、となりのピットでカセットコンロ使ってるのを発見。
注意しようとするオレ・・・即座に、それを制止する友人。
その日は無茶苦茶寒かった。
カップラーメン買って行ったのに、オレはポットのコンセント忘れた。
お湯を分けて貰ったり温かいコーヒーをご馳走になったオレに、彼らを注意する資格はなかった。
ラーメンもコーヒーも本当美味しかった。
注意しようとするオレ・・・即座に、それを制止する友人。
その日は無茶苦茶寒かった。
カップラーメン買って行ったのに、オレはポットのコンセント忘れた。
お湯を分けて貰ったり温かいコーヒーをご馳走になったオレに、彼らを注意する資格はなかった。
ラーメンもコーヒーも本当美味しかった。
ピット内は普通NGだよね。
炊き出しならピットから出てやるとよろしい。
DE耐なんかじゃ毎年ピット前に炊事班が沢山いるよw
炊き出しならピットから出てやるとよろしい。
DE耐なんかじゃ毎年ピット前に炊事班が沢山いるよw
この時だっけか？ﾊﾟﾄﾞｯｸ端っこで七輪で肉焼くとか言って怒られてたのｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908677
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908677
火気厳禁だから電熱式の遠赤外ヒーターもだめなのかな。
でもウォーマーは良いんだよね。
コンセントから電気ポット使ってるのは普通に見るね。
パドック（駐車場含む）で火使ってるのは見たこと無いな。
自分も本当は湯沸かしたいんだけど良く分かんないしためらってる。
あ一度レース前夜に七輪でバーベキューしてるの見たことはあるか。
でもウォーマーは良いんだよね。
コンセントから電気ポット使ってるのは普通に見るね。
パドック（駐車場含む）で火使ってるのは見たこと無いな。
自分も本当は湯沸かしたいんだけど良く分かんないしためらってる。
あ一度レース前夜に七輪でバーベキューしてるの見たことはあるか。
607 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 14:25:34 ID:xxEGOCR4
>>595
いつも一人ですよ ＯＴＬ
いつも一人ですよ ＯＴＬ
>>607
複数人で行くと撤収とかでダラダラするのがイヤ。
複数人で行くと撤収とかでダラダラするのがイヤ。
走らない奴と言えどもパドックで酒飲んで欲しくは無いな
飲むならスタンドへ行けと
飲むならスタンドへ行けと
611 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 16:45:34 ID:NmofYD1K
イベントレースとかパドックで酒売ってるんですけど・・・
612 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:06:05 ID:FGOyi8bS
友達と楽しくレースが今流のやり方らしい
>>606
DE耐じゃ電熱OKだったよ
DE耐じゃ電熱OKだったよ
職業レーサーじゃなければ楽しんだが勝ち
615 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:24:31 ID:WGDV0+Iu
616 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:35:07 ID:11H7O1Me
お山の大将走行会
低次元だったな〜
低次元だったな〜
>>614
楽しむのは勝手だが大人なら周りのことも考えてね。
先日の某草レースで、
子供用バイク？に乗ったガキはパドックに野放しだし、
帰り道は真っ暗な道を法廷速度+αで先頭を走っていてもハイビームで煽ってくるし、
グリッドにつく前からレースだとかアホなことを言いながらそのまま大人になっちゃったような人が多すぎて困る。
ちょっとスレ違いでごめんなさい。
楽しむのは勝手だが大人なら周りのことも考えてね。
先日の某草レースで、
子供用バイク？に乗ったガキはパドックに野放しだし、
帰り道は真っ暗な道を法廷速度+αで先頭を走っていてもハイビームで煽ってくるし、
グリッドにつく前からレースだとかアホなことを言いながらそのまま大人になっちゃったような人が多すぎて困る。
ちょっとスレ違いでごめんなさい。
それが人だよ！ ６１７君。
619 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 19:45:14 ID:lY0MQDu3
それを直接注意出来ず、グチグチネットで陰口を叩く617君もチキンダメ人間。
仲間と貸し切って走った後は帰ってから庭でジンギスカンつつきながらビールだったよ
後は寝るだけだったし現地でやるより安心して飲めると思うんだけどな
後は寝るだけだったし現地でやるより安心して飲めると思うんだけどな
>>619
子供用バイクの件はさすがにあり得ないから保護者に言ったよ。
まぁそんな親だからまともには聞いてない感じだったけど。
煽られた場合はその場でどう注意するのが正しいんだ？
チキンダメ人間と呼ばれないようにしたいから是非教えていただきたい。
子供用バイクの件はさすがにあり得ないから保護者に言ったよ。
まぁそんな親だからまともには聞いてない感じだったけど。
煽られた場合はその場でどう注意するのが正しいんだ？
チキンダメ人間と呼ばれないようにしたいから是非教えていただきたい。
「煽る」とはどういった行為をされたのかを詳しく。
>>622
真っ暗な山道の先頭を走っている車に対してハイビームで車間を詰める。
そんなの世間一般の常識から見たら煽ってるうちに入らないって言うんならごめん俺の被害妄想だわ。
まぁこんなのはサーキット人口全体から見たら一部の人間だけで大半の人は良識ある人たちだと思ってるけど。
スレ違いだし雰囲気悪くしちゃいそうだからこれで終わりにするけど逃げたとか言わないでね。
これからもサーキットにはいっぱい行くから。
真っ暗な山道の先頭を走っている車に対してハイビームで車間を詰める。
そんなの世間一般の常識から見たら煽ってるうちに入らないって言うんならごめん俺の被害妄想だわ。
まぁこんなのはサーキット人口全体から見たら一部の人間だけで大半の人は良識ある人たちだと思ってるけど。
スレ違いだし雰囲気悪くしちゃいそうだからこれで終わりにするけど逃げたとか言わないでね。
これからもサーキットにはいっぱい行くから。
君が泣くまで殴るのを止めない！とオラオラされた・・・
呼吸だけで精一杯 迎えに来て・・溺れてるから・・・
呼吸だけで精一杯 迎えに来て・・溺れてるから・・・
リッターツイン(タイヤα11)でフルウェットのミニコースを走ったらめちゃくちゃ滑ったよ。
少しペースをあげたら危うくハイサイド食らいかけたよ(((−Д−)))
で、ふと思ったんだが、レインタイヤってどうなん？
そんなにグリップするもんなのかな。
公道ハイグリップでついていこうとするのはアフォなくらいの差なんかな？
少しペースをあげたら危うくハイサイド食らいかけたよ(((−Д−)))
で、ふと思ったんだが、レインタイヤってどうなん？
そんなにグリップするもんなのかな。
公道ハイグリップでついていこうとするのはアフォなくらいの差なんかな？
626 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 21:28:33 ID:SkKxhvap
新品レインはドライのように走れるよ
どしゃぶりでも走った後タイヤさわるとねっとりしてるし
まだ使ったこと無いから全部受け売りだけどね
どしゃぶりでも走った後タイヤさわるとねっとりしてるし
まだ使ったこと無いから全部受け売りだけどね
627 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 21:33:04 ID:xxEGOCR4
>>615
くわしく！
くわしく！
>>真っ暗な山道の先頭を走っている車に対してハイビームで車間を詰める。
そんなの世間一般の常識から見たら煽ってるうちに入らないって言うんならごめん俺の被害妄想だわ。
後続車も自分もイライラするくらいなら先を譲ったら？
もっと合理的に考えましょう。
そんなの世間一般の常識から見たら煽ってるうちに入らないって言うんならごめん俺の被害妄想だわ。
後続車も自分もイライラするくらいなら先を譲ったら？
もっと合理的に考えましょう。
走行中に大汗をかいてしまったツナギの手入れはどういう事をすればよいのでしょうか？
一応インナースーツを着ているのですがツナギの内側に縫い付けられている
インナーまで汗でびっしょりになってしまうことがあります。
とりあえず室内で陰干しして内側にファブリーズを吹いていますがこれでOK？
一応インナースーツを着ているのですがツナギの内側に縫い付けられている
インナーまで汗でびっしょりになってしまうことがあります。
とりあえず室内で陰干しして内側にファブリーズを吹いていますがこれでOK？
ほんとにハイビームか？トランポって大概ライト位置上のほうだしなぁ。
車間距離詰めるってのもどんくらいよ？２ｍとか？
車間距離詰めるってのもどんくらいよ？２ｍとか？
>623
きっと煽らないといけないくらい、ウンチしたくて堪らなかったんだろうな。
きっと煽らないといけないくらい、ウンチしたくて堪らなかったんだろうな。
>>629
余程酷ければ洗っちゃった方が良いかも
余程酷ければ洗っちゃった方が良いかも
>>625
レインタイヤは溝が多く刻んであり、コンパウンドがものすごく柔らかい。
あまりに柔らかすぎて路面がドライで、タイヤをレインで走ると危険ｗ
文で説明するのが難しいが、ぐにゅぐにゅするｗ
溝で接地面積が減っているから、タイヤ本体のグリップ力を上げているからだな。
ちなみに草耐久レースとかで、ヘビーウェットの路面で比べたとする。
するとレインタイヤを履いた人はドライタイヤを履いた人をスイスイ抜いていくよｗ
まあミニサーキットでは履いて走る意味は無いと思う。
雨の日は路面が良く整備されているサーキットに走りに行ったほうがいいと思う。
レインタイヤは溝が多く刻んであり、コンパウンドがものすごく柔らかい。
あまりに柔らかすぎて路面がドライで、タイヤをレインで走ると危険ｗ
文で説明するのが難しいが、ぐにゅぐにゅするｗ
溝で接地面積が減っているから、タイヤ本体のグリップ力を上げているからだな。
ちなみに草耐久レースとかで、ヘビーウェットの路面で比べたとする。
するとレインタイヤを履いた人はドライタイヤを履いた人をスイスイ抜いていくよｗ
まあミニサーキットでは履いて走る意味は無いと思う。
雨の日は路面が良く整備されているサーキットに走りに行ったほうがいいと思う。
煽られているんならスピード上げるか譲ればいいと思う
昔はほとんどの人がそうしてたし煽らなくても近づいただけで譲ってくれたもんだ
今じゃ高速なんかも追い越しレーンでちんたら走ってどきもしないやつばっかだな
法廷速度+αだからどく必要がないとかみんな思ってるんだろうね
先頭走ってるって事は遅くて追いつかれてるんだよ
蓋してる事に気付けよｗ
昔はほとんどの人がそうしてたし煽らなくても近づいただけで譲ってくれたもんだ
今じゃ高速なんかも追い越しレーンでちんたら走ってどきもしないやつばっかだな
法廷速度+αだからどく必要がないとかみんな思ってるんだろうね
先頭走ってるって事は遅くて追いつかれてるんだよ
蓋してる事に気付けよｗ
おいおい、高速の追い越し車線ならともかく一般道なら
抜きたいほうが勝手にリスク負って抜くべきだろ。
自分の勝手なエゴを他人に押し付けるなよ。
抜きたいほうが勝手にリスク負って抜くべきだろ。
自分の勝手なエゴを他人に押し付けるなよ。
のんびり走れる人がなんでレースとかサーキット走行したいのかね？
よくわからん
よくわからん
637 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/14(金) 01:57:50 ID:5bad4kWP
燃えたのは俺のバイクから漏れたガソリンだよ。
バイクは燃えてない。
火気を使って引火したワケではない。
バイクは燃えてない。
火気を使って引火したワケではない。
639 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 13:01:02 ID:Q4i6MkUE
>>637
バイクが倒れてガソリン漏れて扇風機のコンセントかなにかがショーとして引火だったっけ？
バイクが倒れてガソリン漏れて扇風機のコンセントかなにかがショーとして引火だったっけ？
>>635
譲ったら損なのか？この自己中め。
譲ったら損なのか？この自己中め。
641 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/14(金) 13:30:12 ID:5bad4kWP
>>639
そう、倒れたバイクのサイレンサーの角が
ピンポイントでコンセントのコードを直撃して潰れたコードがショート。
火花パチパチ→キャブから流れ出たガスに引火帝国。
バイクかコードが1cmでもズレてたら起こらなかったという
すごい稀な事故でした。
そう、倒れたバイクのサイレンサーの角が
ピンポイントでコンセントのコードを直撃して潰れたコードがショート。
火花パチパチ→キャブから流れ出たガスに引火帝国。
バイクかコードが1cmでもズレてたら起こらなかったという
すごい稀な事故でした。
なんかアホなのが一人いるな
あくまで法廷速度が基準
それに合わせられなかったら追い越すなり譲るなりする
法廷速度以上で走りたいから譲れってのはどう考えても自己中
納得がいかないのなら少なくとも日本で車に乗るべきではない
あくまで法廷速度が基準
それに合わせられなかったら追い越すなり譲るなりする
法廷速度以上で走りたいから譲れってのはどう考えても自己中
納得がいかないのなら少なくとも日本で車に乗るべきではない
>>642
ゆとりはスルーしろってｗ
ゆとりはスルーしろってｗ
>>635
リスク背負って追い越すって事は、追い越される方にもリスクを分担させられるって事。
煽るのは良くない思うが、何か理由ある場合もある。
オレなら、とばっちり受けたくないから素直に譲る。
事故を誘発しない運転するのも当然の義務
リスク背負って追い越すって事は、追い越される方にもリスクを分担させられるって事。
煽るのは良くない思うが、何か理由ある場合もある。
オレなら、とばっちり受けたくないから素直に譲る。
事故を誘発しない運転するのも当然の義務
理由って何だ？
他者を押しのけて走るだけの正統な理由なんてあるのか？
法定速度無視出来るだけの正当な理由なんてあるのか？
怪我なら救急車呼べ
親の死に目に会うためなら許す
他者を押しのけて走るだけの正統な理由なんてあるのか？
法定速度無視出来るだけの正当な理由なんてあるのか？
怪我なら救急車呼べ
親の死に目に会うためなら許す
こういう奴って抜かれてからフラフラ
左に寄るんだよな。
左に寄るんだよな。
後ろから速いのが来たら、
「あ、急いでるんだな、 先に行かせてやるよ」
位の考え方の方が楽だぜ？
「あ、急いでるんだな、 先に行かせてやるよ」
位の考え方の方が楽だぜ？
648 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 18:36:11 ID:ygxVIebH
>すごい稀な事故
陳腐な言い訳だな
事故なんて「１秒ずれてたら」とか「あと１０センチ離れていたら」の
タラレバの世界なんだよ
陳腐な言い訳だな
事故なんて「１秒ずれてたら」とか「あと１０センチ離れていたら」の
タラレバの世界なんだよ
>>632
ツナギを丸ごと水洗いってことですか？
そんなことして大丈夫なんですか？
>>641
すげー！犯罪ドラマ並ですなw
コケたバイクのキャブから漏れたガスが
パイプの熱か何かで発火して一瞬炎が上がるのは
見たことありますが、コンセント直撃とは凄杉w
ツナギを丸ごと水洗いってことですか？
そんなことして大丈夫なんですか？
>>641
すげー！犯罪ドラマ並ですなw
コケたバイクのキャブから漏れたガスが
パイプの熱か何かで発火して一瞬炎が上がるのは
見たことありますが、コンセント直撃とは凄杉w
650 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 18:51:48 ID:ejSezJDY
後ろから速いのが来たら譲ればいいじゃん。
何で頑なに、法定速度で走っているから俺はどかない、って図々しい考えになるかね？
そういう奴は卑屈な自分蔑めよ。
何で頑なに、法定速度で走っているから俺はどかない、って図々しい考えになるかね？
そういう奴は卑屈な自分蔑めよ。
トロトロ走る奴は法定速度遵守ってだけで
バカな女みたいに権利意識持ってんのな、笑うわ
道を譲る義務は無いってか？
そのくせ後で２ｃｈで愚痴るんだよな
バカな女みたいに権利意識持ってんのな、笑うわ
道を譲る義務は無いってか？
そのくせ後で２ｃｈで愚痴るんだよな
「追いつかれた車両の義務」
後ろから早い車が来たら、譲りなさいよ。
と言う意味だと思ってたけど違うの？
後ろから早い車が来たら、譲りなさいよ。
と言う意味だと思ってたけど違うの？
653 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 21:30:04 ID:0UAORl+e
ゆとりあげ
煽るんだったら死ぬ気でとっとと追い抜いて行け。
煽り行為も速度超過も交通法規違反なのにイエローカットで躊躇するのが良くわからん。
煽り行為も速度超過も交通法規違反なのにイエローカットで躊躇するのが良くわからん。
軽で走ってたら後ろから下品なセダンに蛇行運転で煽られたオレ登場。
急ブレーキかけてやったら電柱に突っ込んでたｗ
急ブレーキかけてやったら電柱に突っ込んでたｗ
黄線の場合は目視での取締りがあるからな。
657 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 21:53:31 ID:LwMhbm4b
先日サーキットにて
自分に対してでは無く
自分の為に「青旗」
マーシャルが振ってくれた
今年からサーキット走り始めて
チョウ気持ち良いｗ
自分に対してでは無く
自分の為に「青旗」
マーシャルが振ってくれた
今年からサーキット走り始めて
チョウ気持ち良いｗ
＞633
あんがと。
普段はビビりだからウェットは走らないんだけどね。
ちょうど日程が合うのがミニコースしかなくて。
やめときゃいいのに晴れるかもとか言いながら行ってみて挙句に勿体ないからと
走ったんだよね。
ま、コケなくてよかったよｗ
メインだとないんだけどセカンドのセローだと普通に走っていても割り込もうとしてくるのがいる。
幅寄せしながら追い抜こうとしたり。
片側二車線あるなら勝手に抜けばいいと思うし、一車線だけでも素早く抜けるなら抜けばいいと思う。
速くもないのに抜こうとするのは少しイラッとするかな。
譲られなければ抜けないくらいの差なら変わらないと思うけどな。公道じゃあ。
あんがと。
普段はビビりだからウェットは走らないんだけどね。
ちょうど日程が合うのがミニコースしかなくて。
やめときゃいいのに晴れるかもとか言いながら行ってみて挙句に勿体ないからと
走ったんだよね。
ま、コケなくてよかったよｗ
メインだとないんだけどセカンドのセローだと普通に走っていても割り込もうとしてくるのがいる。
幅寄せしながら追い抜こうとしたり。
片側二車線あるなら勝手に抜けばいいと思うし、一車線だけでも素早く抜けるなら抜けばいいと思う。
速くもないのに抜こうとするのは少しイラッとするかな。
譲られなければ抜けないくらいの差なら変わらないと思うけどな。公道じゃあ。
ツナギ丸洗い大丈夫だよ。
俺は何度もやってる。
詳細はググるとよかろう。
俺は何度もやってる。
詳細はググるとよかろう。
660 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 08:10:59 ID:0ve/eKa/
公道の出来事書き込むのはよそでやれ
スレ違いだ
スレ違いだ
ここにいる連中は好きな時にコースが走れれば、公道なんか走らなくていいと思う輩もいる位だしな。
662 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 18:27:21 ID:sx2+0FrN
サーキツト走り出したら
公道怖くて走れない
「対向車」居るもんねｗ
以前に路面ミュウが桁違い。
公道怖くて走れない
「対向車」居るもんねｗ
以前に路面ミュウが桁違い。
俺は「楽しい」と感じるのは公道だな。
コースには本来遊びに行く訳ではないのと、やっぱコケるのが怖いのでｗ
最近タイム出ないしで、あんま楽しい要素はないなぁ。
コースには本来遊びに行く訳ではないのと、やっぱコケるのが怖いのでｗ
最近タイム出ないしで、あんま楽しい要素はないなぁ。
とてもサーキット初心者の為のｽﾚとは思えません。
でも俺初めてサーキット走った後、公道を走るだなんてとんでもない！と思ったね。
走るならW650とかそういうまったり系で。
走るならW650とかそういうまったり系で。
公道での巻きこまれに関しては車両は関係無い気もするが・・・
ノリックの事故なんかで例えると。
ノリックの事故なんかで例えると。
できるだけバイクで公道を走ることを減らして少しでもしょーもない事故のリスクを減らしたいと考える今日この頃・・・
まぁこういうご時世だし、楽しむにしても減らせるリスクは減らしたいもんな。
怪我や違反で仕事に穴を空けた日には、首切りリストの上位に名前を載せることになる。
サーキットならばそう簡単に警察の世話にもならんし。
ある程度歳を重ねちゃうと色々と背負う物が増えるからな・・・
怪我や違反で仕事に穴を空けた日には、首切りリストの上位に名前を載せることになる。
サーキットならばそう簡単に警察の世話にもならんし。
ある程度歳を重ねちゃうと色々と背負う物が増えるからな・・・
こける可能性はサーキットの方がはるかに高い。よって怪我も。
公道でスポーツとしての走行なんて論外。
公道でスポーツとしての走行なんて論外。
綺麗事言っちゃっちゃそうなんだけどさ
好きなときにサーキット開放されてるとは限らないから､結局グル珍するじゃん。
走行日が無いからタイヤ真ん中だけ使いますって､割り切れないでしょ？
グル珍も十分楽しいけど､それよりもずっとサーキットの方が思いっきり走れて楽しいって事だよ
好きなときにサーキット開放されてるとは限らないから､結局グル珍するじゃん。
走行日が無いからタイヤ真ん中だけ使いますって､割り切れないでしょ？
グル珍も十分楽しいけど､それよりもずっとサーキットの方が思いっきり走れて楽しいって事だよ
グル珍ってなんだ？
峠の走り屋的なこと？？
だとしたらめっきりご無沙汰だわ。
確かにあの雰囲気は嫌いじゃなかったけど、
タイムも計れないようなところじゃ速いか遅いかもわからないし、
そんなところででかすぎるリスクを背負って攻めたところで何にもならない。
峠の走り屋的なこと？？
だとしたらめっきりご無沙汰だわ。
確かにあの雰囲気は嫌いじゃなかったけど、
タイムも計れないようなところじゃ速いか遅いかもわからないし、
そんなところででかすぎるリスクを背負って攻めたところで何にもならない。
グル珍は無いわ・・・
サーキットで転けて怪我しても勤め先は影響が無ければ何も言わないけど、
公道でDQN走行してて怪我したり違反したら確実にマイナスだ・・・
その前に30歳も過ぎたら格好悪くてそんなの出来ないって要因が大きい。
サーキットで転けて怪我しても勤め先は影響が無ければ何も言わないけど、
公道でDQN走行してて怪我したり違反したら確実にマイナスだ・・・
その前に30歳も過ぎたら格好悪くてそんなの出来ないって要因が大きい。
>>673
あそれで本気で走ってるのが30代後半から40代以上なんだ。
あそれで本気で走ってるのが30代後半から40代以上なんだ。
>>674
あいつら、やたら口で煽って来るから始末に負えん
あいつら、やたら口で煽って来るから始末に負えん
でも最近峠でグル珍してるやつっておっさんばっかじゃね？
若者なんてほとんど見ない。
こけてもサーキットの方がはるかに怪我する確率ひくくね？
公道ならつなぎきてないときのほうが多いけどサーキットならフル装備だし
対向車線もガードレールも崖もない。
若者なんてほとんど見ない。
こけてもサーキットの方がはるかに怪我する確率ひくくね？
公道ならつなぎきてないときのほうが多いけどサーキットならフル装備だし
対向車線もガードレールも崖もない。
俺は逆の意見だな。 コースは速度域が段違いだし、俺の行ってる所なんかは
壁がすぐ近くにあるからコースアウトや転倒したら散華しそうだしｗ
壁がすぐ近くにあるからコースアウトや転倒したら散華しそうだしｗ
速度域が高いところならそれ相応のエスケープゾーンも確保されてるだろ。
それに事故ってからの対応が公道とサーキットでは段違い。
まぁ地方のミニサーキットは当てはまらないかもしれないけど。
それに事故ってからの対応が公道とサーキットでは段違い。
まぁ地方のミニサーキットは当てはまらないかもしれないけど。
>>679 沼田
楽しいだけなら峠だな、こけるほど攻めないし。
サーキットは走っている時は楽しくないよ、怖いほど攻めて結果タイムが出れば楽しい。
峠では考えられないほどの速度域で攻めてもタイムが出なければ凹む。
こけるリスクも高いし、ぶつけられる可能性もある。
楽しくはないけどタイムを出したい、スキルを上げたいからサーキットに行く。
楽しいだけなら峠だな、こけるほど攻めないし。
サーキットは走っている時は楽しくないよ、怖いほど攻めて結果タイムが出れば楽しい。
峠では考えられないほどの速度域で攻めてもタイムが出なければ凹む。
こけるリスクも高いし、ぶつけられる可能性もある。
楽しくはないけどタイムを出したい、スキルを上げたいからサーキットに行く。
あるていど速度が出る関東のサーキットは土日予約が取れない。
平日も厳しい。
ということなのですか？
600で走りたい。
平日も厳しい。
ということなのですか？
600で走りたい。
あとミニサーキットだと楽しいんだけどね。
ミニサも本コースも走ってるが、峠はいく意味が無くなって行かなくなったよ。
行くときはダベりにいくだけw
本格的にサーキット走る奴は峠に行かなくなるとか信じてなかったケド見事にハマったよw
峠で走るよりサキトで自分より速い奴等追い掛ける方が快感になっちまったwww
行くときはダベりにいくだけw
本格的にサーキット走る奴は峠に行かなくなるとか信じてなかったケド見事にハマったよw
峠で走るよりサキトで自分より速い奴等追い掛ける方が快感になっちまったwww
峠で速い奴はサーキット行っても馬鹿みたいに速い。
サーキット行き始めて峠やめた奴は単なるヘタレ。
サーキット行き始めて峠やめた奴は単なるヘタレ。
>>687
それは逆。すくなくとも、峠にロッシより速いやつは居ない。
それは逆。すくなくとも、峠にロッシより速いやつは居ない。
689 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 16:30:23 ID:LOGCwI8F
>>686のレスからは峠を見下しているのがありありと分かるね。
俺はサーキット行くようになったから峠より上なんだぜってね。
こういう奴多いよね、サーキットで大して速い訳では無いのにやたらと上から目線な奴。
ｗの数が物語っている、ｗ五個で嫌な奴度★★★★★
俺はサーキット行くようになったから峠より上なんだぜってね。
こういう奴多いよね、サーキットで大して速い訳では無いのにやたらと上から目線な奴。
ｗの数が物語っている、ｗ五個で嫌な奴度★★★★★
ｲﾀﾀﾀﾀ…
公道の速さなんで頭のネジが足りない方が有利じゃね？
どんなに速かろうが上手かろうが、理性があれば峠で速いかどうかなんて走りはしないだろうし。
どんなに速かろうが上手かろうが、理性があれば峠で速いかどうかなんて走りはしないだろうし。
珍走行為を見下すなって言われてもなwwwww
俺も680と同じだな。 スキル上げるためにコースに行ってる。 （最近全く進歩してないがｗ）
攻めてる時は楽しさは無いし、タイム出ないと凹む。 金もかかるし・・・ってマゾだなバイク乗りはｗ
そういや先週末峠に行ったら、メガスポ組が速いのなんの
この季節で休憩後から走り出しでフルバンクでかっとんでいった・・・色々と凄いと思ったｗ
攻めてる時は楽しさは無いし、タイム出ないと凹む。 金もかかるし・・・ってマゾだなバイク乗りはｗ
そういや先週末峠に行ったら、メガスポ組が速いのなんの
この季節で休憩後から走り出しでフルバンクでかっとんでいった・・・色々と凄いと思ったｗ
オレの知り合いでサーキットで無茶苦茶速いのに、峠サッパリの人居るし、その逆もいる。
どちらも速い人居るけど、どちらも遅い人いる。
どちらも速い人居るけど、どちらも遅い人いる。
峠の走り屋は見下されて当然だろう。
所詮は違法行為ということを忘れてないか？
それを見下されただの速さでは負けないだの言うのは論外もいいとこ。
所詮は違法行為ということを忘れてないか？
それを見下されただの速さでは負けないだの言うのは論外もいいとこ。
697 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 18:46:05 ID:G9kRm9C5
すぐ違法とか言うやつｗ
迷惑行為を誇る奴w
峠には峠の良さがある。
だがしかし、悲しいけど道交法違反なのよね。
まー、ハイカーのじーさんとか轢いた日には一生ｵﾜﾀだからなあ。
俺は一般人が歩いている、動物がうろついている、砂が浮いてるかもしれない、これだけで峠は怖いよ。
だがしかし、悲しいけど道交法違反なのよね。
まー、ハイカーのじーさんとか轢いた日には一生ｵﾜﾀだからなあ。
俺は一般人が歩いている、動物がうろついている、砂が浮いてるかもしれない、これだけで峠は怖いよ。
安全で管理された道を走って何か楽しいのか？
701 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 20:16:08 ID:G9kRm9C5
男じゃねーな
走り屋なんて言っても
「競争型暴走族」
って括られてるんだよな。
つまりは世間的に珍走や旧車会と同じに見られてるワケだ
峠はツーリングなんかで景色を楽しみつつちょっと頑張っちゃう程度がいい
峠上がりで走ってるヤツに速いヤツなんか全然居ないぞ？
桶にモロ走り屋仕様で来てるヤツ居たが悲しいほど遅かった
地元ＳＰ（古）はサーキットじゃ通用しないわな
練習すりゃ速くなんだろうけど
「競争型暴走族」
って括られてるんだよな。
つまりは世間的に珍走や旧車会と同じに見られてるワケだ
峠はツーリングなんかで景色を楽しみつつちょっと頑張っちゃう程度がいい
峠上がりで走ってるヤツに速いヤツなんか全然居ないぞ？
桶にモロ走り屋仕様で来てるヤツ居たが悲しいほど遅かった
地元ＳＰ（古）はサーキットじゃ通用しないわな
練習すりゃ速くなんだろうけど
706 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:34:41 ID:YMhio5cE
あのさサーキットでも峠でもどっちでもいいけど、
>>692はいまだに峠にダベリに行って、峠なんか危なくて走れないとか、
言ってるウザイ奴なんだぞ。能書きだけで走らないなら行くなよ。
どうせサーキットでも遅いんだろうけど、もう走ってるってだけで自慢なんだろう。
サーキットが楽しいって言ってるレベルだからねwwwww
>>692はいまだに峠にダベリに行って、峠なんか危なくて走れないとか、
言ってるウザイ奴なんだぞ。能書きだけで走らないなら行くなよ。
どうせサーキットでも遅いんだろうけど、もう走ってるってだけで自慢なんだろう。
サーキットが楽しいって言ってるレベルだからねwwwww
日本語でおｋ
708 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:41:33 ID:G9kRm9C5
レーサーでも無ければ普通サーキット走行って峠の為の練習だろが！
チキン野郎共がウダウダ言ってんなよ
チキン野郎共がウダウダ言ってんなよ
>>700
道路を走ってるのは自分だけじゃないしねえ。
現実問題として、のんびり走ってママチャリを何かの間違いで巻き込んだらどうするね？
俺は恐ろしくて恐ろしくて。自分勝手は他人を巻き込まないことが大前提だよ。
道路を走ってるのは自分だけじゃないしねえ。
現実問題として、のんびり走ってママチャリを何かの間違いで巻き込んだらどうするね？
俺は恐ろしくて恐ろしくて。自分勝手は他人を巻き込まないことが大前提だよ。
>>708
ロマンとしてお前さんの考え方は認めるが、それを実践するのは程ほどにな。
所詮、我々はメーカーの大量生産品を金払って買って、どっかのメーカーのキットをつけて、国民の税金で整備された道路を
走っているだけの存在なんだぞ？
レーサーでも無ければオンリーワンじゃないんだから。
ロマンとしてお前さんの考え方は認めるが、それを実践するのは程ほどにな。
所詮、我々はメーカーの大量生産品を金払って買って、どっかのメーカーのキットをつけて、国民の税金で整備された道路を
走っているだけの存在なんだぞ？
レーサーでも無ければオンリーワンじゃないんだから。
どう見ても峠小僧が峠を否定されて必死になってるようにしか見えない。
714 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:08:26 ID:G9kRm9C5
上から目線の引きこもりネラーばかりですね
もめてる所、申し訳ありません。
どなたか南千葉サーキット走ったことありませんでしょうか？
知人に誘われて、400ネイキッドで行こうかと考えているのですが、あまり、路面の状態がいいとは書いてないので…
どなたか南千葉サーキット走ったことありませんでしょうか？
知人に誘われて、400ネイキッドで行こうかと考えているのですが、あまり、路面の状態がいいとは書いてないので…
716 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:09:52 ID:/XwFZ11j
日本の危機です。冗談ヌキでマジでヤバイのでバイク板の皆さん力を貸してください。http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226924205/
>>711
それって公道で乗り物乗るなって事？それなら道路いらないじゃねぇか？
みなさん交通事故や違反なんか一度もしたこと無い様な安全運転遂行者なんですか？
なのになんでサーキット走ろうって思ったの？初めて走った時から峠の走り屋の誰よりも速かったの？
サーキットも峠も大好きな俺には不思議がいっぱいだ。
それって公道で乗り物乗るなって事？それなら道路いらないじゃねぇか？
みなさん交通事故や違反なんか一度もしたこと無い様な安全運転遂行者なんですか？
なのになんでサーキット走ろうって思ったの？初めて走った時から峠の走り屋の誰よりも速かったの？
サーキットも峠も大好きな俺には不思議がいっぱいだ。
この手の話題になると>>718みたいなのが絶対出るよね。
お前らは一切違法行為をしていないのかってのが。
人と比較して相手の非を探すのではなく周りへの迷惑や自分へのリスクの観点から考えられるのが大人。
それ以前に場違いだと気づく空気の読める大人を目指してくれ。
お前らは一切違法行為をしていないのかってのが。
人と比較して相手の非を探すのではなく周りへの迷惑や自分へのリスクの観点から考えられるのが大人。
それ以前に場違いだと気づく空気の読める大人を目指してくれ。
バイク＆カートデーにしか走ったことないけど同時に走る台数は平均３〜４台って所じゃない？
723 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 00:50:32 ID:PVBX4rCh
北九州在住の初心者レプリカ乗りでも教えてもらいながら走れるようなサーキットってありますか＞？
レプリカっつーと十数年前の250とか？
首都高の車とバイク これ危険
http://jp.youtube.com/watch?v=8vX90U5m13o
峠 まあ危ない
http://jp.youtube.com/watch?v=g8SE10LNuvs
http://jp.youtube.com/watch?v=OvZqnjY2bqU
http://jp.youtube.com/watch?v=8vX90U5m13o
峠 まあ危ない
http://jp.youtube.com/watch?v=g8SE10LNuvs
http://jp.youtube.com/watch?v=OvZqnjY2bqU
北九州は平尾台くらいしか知らない（動画に映ってない先場所の方が高速連続）
http://mc28tsuruta.web.fc2.com/gallery/hirao/hirao.html
SPA直入は安い、路面が良い、ちと狭い。
http://www.spa-naoiri.com/top.html
http://mc28tsuruta.web.fc2.com/gallery/hirao/hirao.html
SPA直入は安い、路面が良い、ちと狭い。
http://www.spa-naoiri.com/top.html
サーキットで速い奴は、峠でも速い
だが峠で速いからといって、サーキットでも速いとは限らない
峠で遅い奴はやっぱりサーキットでも遅い
だが峠で速いからといって、サーキットでも速いとは限らない
峠で遅い奴はやっぱりサーキットでも遅い
>>728
確信をついたなｗ
確信をついたなｗ
続投ですかw
サーキットと同じように峠を走るのは無理だなぁ〜
路面が悪い
対向車
亀車
歩行者&自転車
やっぱりサーキットでコース目一杯使って死ぬほど攻める方がいい
サーキットと同じように峠を走るのは無理だなぁ〜
路面が悪い
対向車
亀車
歩行者&自転車
やっぱりサーキットでコース目一杯使って死ぬほど攻める方がいい
違法行為とか迷惑行為云々を抜きにしたとしても
ビビリミッターにひっかかって公道で攻めるとか絶対無理。
砂、土、チャリ、ランナーとか何度か流して様子見すれば
いくらか予期できることもありますが、狸、猿、鹿、猪とか
多すぎで絶対無理。鹿と衝突したら死んじゃうかもw
人に当てちゃったらナケナシの財産を売り払って首つらなきゃならないし。
後悔しながら生きていくなんてチキンな自分には絶対無理。
最初にサーキットを走った後しばらくは峠なんか行ったら
自分を殺すまで馬鹿するか、誰かを殺してしまいそうな気がして
しばらくバイクに乗れませんでした。
今ではサーキットで抜かれる『なにぃーこのぉー！』と気合が入りますが
原付でトコトコ峠を走っているといくら抜かれてもなんとも思わないくらい
きっちり脳内ですみわけできるようになりました。
峠を攻めて楽しんでる人はバイクと自分がどれだけできるかを
試すことができないから可哀相です。
時間とかお金とか色々障害はありますが外部の危険要因を
極限まで減らして走行に集中させてくれるサーキットに行けば
羽が生えたような気分になれると思います。
ビビリミッターにひっかかって公道で攻めるとか絶対無理。
砂、土、チャリ、ランナーとか何度か流して様子見すれば
いくらか予期できることもありますが、狸、猿、鹿、猪とか
多すぎで絶対無理。鹿と衝突したら死んじゃうかもw
人に当てちゃったらナケナシの財産を売り払って首つらなきゃならないし。
後悔しながら生きていくなんてチキンな自分には絶対無理。
最初にサーキットを走った後しばらくは峠なんか行ったら
自分を殺すまで馬鹿するか、誰かを殺してしまいそうな気がして
しばらくバイクに乗れませんでした。
今ではサーキットで抜かれる『なにぃーこのぉー！』と気合が入りますが
原付でトコトコ峠を走っているといくら抜かれてもなんとも思わないくらい
きっちり脳内ですみわけできるようになりました。
峠を攻めて楽しんでる人はバイクと自分がどれだけできるかを
試すことができないから可哀相です。
時間とかお金とか色々障害はありますが外部の危険要因を
極限まで減らして走行に集中させてくれるサーキットに行けば
羽が生えたような気分になれると思います。
ラパラでまたオイルまき散らした奴がいるな・・・・。
ラパラ、コンセプトは理解出来るが、
実際の運営はグダグダだよな…
実際の運営はグダグダだよな…
>>731
どんだけ貧乏だか知らないが、バイク乗るんなら任意保険くらいかけれ。
どんだけ貧乏だか知らないが、バイク乗るんなら任意保険くらいかけれ。
ラパラ、またか。
そろそろルール（車検）を作っていく時期じゃないのかな。
コンセプトに反するのはわかるけど、まかれたオイルを踏んで
初心者がこけて大けが・・・だと、運営の人たちはどう思うんだろう？
そろそろルール（車検）を作っていく時期じゃないのかな。
コンセプトに反するのはわかるけど、まかれたオイルを踏んで
初心者がこけて大けが・・・だと、運営の人たちはどう思うんだろう？
736 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 19:28:11 ID:50s3Ween
>>734
どんだけバカか知らないけどバイク乗るならすべて保険(金)ですむと思わないことだな
どんだけバカか知らないけどバイク乗るならすべて保険(金)ですむと思わないことだな
フリー走行日のトミンより危険でカオスなラパラか・・
トミンに特攻して教えたがりな常連に走り方教わった方がまだ安全なような。
トミンに特攻して教えたがりな常連に走り方教わった方がまだ安全なような。
トミンは殆ど貸しきりじゃん、フリーの日はありえないくらい混雑するし
２ｃｈでトミン貸切走行会やらない？
２ｃｈでトミン貸切走行会やらない？
ラパラは車検云々よりミーティングは拡声器使え
ざわざわ騒いでる阿呆どものせいで全然聞こえん
何度も参加してる人だと大体で分かるけど、初参加の人だとさっぱりなんじゃね？
ざわざわ騒いでる阿呆どものせいで全然聞こえん
何度も参加してる人だと大体で分かるけど、初参加の人だとさっぱりなんじゃね？
741 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 20:46:43 ID:C7jmCkzy
>>703
そう言う理屈になっちゃうよな
でも実際はオフも峠もサーキットも､マージン確保された分自分でマージン削って走るわけで。
俺なんかどこ言ってもヌルヌル。オフじゃ転倒ばっかりだけどその分致命的な速度は出せない
サーキットじゃ路面が良い分オフより転倒しにくいけど、ヌルイ俺でも下手かませばきっと人車ともに大回転だろう。
ブレーキだってオフとは比較にならないほどハードにかけてるし､タイヤと路面信頼してガッツリアクセルも開けてるから、
単純にエネルギーだけ考えてもただじゃ済まんよね。
そう言う理屈になっちゃうよな
でも実際はオフも峠もサーキットも､マージン確保された分自分でマージン削って走るわけで。
俺なんかどこ言ってもヌルヌル。オフじゃ転倒ばっかりだけどその分致命的な速度は出せない
サーキットじゃ路面が良い分オフより転倒しにくいけど、ヌルイ俺でも下手かませばきっと人車ともに大回転だろう。
ブレーキだってオフとは比較にならないほどハードにかけてるし､タイヤと路面信頼してガッツリアクセルも開けてるから、
単純にエネルギーだけ考えてもただじゃ済まんよね。
>>735
どうせ会場であわててバイクいじくってどっか閉め忘れたとか
そういう低レベルなことが原因だと思うぜ。
もういじくるなといいたい。会場であわてるような奴がまともに
ねじを締め付けられるとは思えん。
どうせ会場であわててバイクいじくってどっか閉め忘れたとか
そういう低レベルなことが原因だと思うぜ。
もういじくるなといいたい。会場であわてるような奴がまともに
ねじを締め付けられるとは思えん。
746 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 12:06:50 ID:ATwFspFQ
2ch走行会は止めた方がいいんでは？
利益目的ではなく、みんなで割り勘でサーキットを貸し切ろう！って趣旨にもかかわらず、後で名無しでグダグタ文句を言う奴が大杉。
主催者は善意でやってるのに酷すぎる。
鉄騎士にしてもそうだしね。
自己中な奴が多数いるかぎり止めた方が無難です。
利益目的ではなく、みんなで割り勘でサーキットを貸し切ろう！って趣旨にもかかわらず、後で名無しでグダグタ文句を言う奴が大杉。
主催者は善意でやってるのに酷すぎる。
鉄騎士にしてもそうだしね。
自己中な奴が多数いるかぎり止めた方が無難です。
みんなで借りると言っても結局代表者ガイルしな
代表者にさせられた奴は色々覚悟した方がいいぞ
＞つーかゴネる奴って、そもそも参加してないんじゃない？
これがいるんだなあ
残念だけど…
代表者にさせられた奴は色々覚悟した方がいいぞ
＞つーかゴネる奴って、そもそも参加してないんじゃない？
これがいるんだなあ
残念だけど…
んー？死亡事故起こしてもよほどのことがなけりゃ懲役はいかんだろ。
刑事の罰金にしたって、家財道具売り払うほどの額じゃないてば。
刑事の罰金にしたって、家財道具売り払うほどの額じゃないてば。
>>748
「金の問題ではない」と言ってるとおも。
「金の問題ではない」と言ってるとおも。
某SNS内で主催やってましたけど2chでやるとして注意事項をいくつか
まず来年分は12月中に一括申し込み、来年になっても空いてる枠が残ってるなら随時申し込みできるかもしんない
来年から料金が上がって土曜でも約20万、40人だと1人5千円
料金は走行日の10日前までに入金、それ以前ならキャンセル無料
匿名掲示板の宿命では有るが代表者と参加者間の信頼関係に変わるものが必要
例えば代表者の氏名住所公表等←多分これが一番ネックでしょう
仮に1ヶ月前までに代表者宛に入金してもらうことにして、10日前までに赤字開催確定であれば
キャンセル料が発生しないうちにキャンセルして返金、返金するときは手数料差し引きすればいいかも
レギュレーションに関しては色々有るだろうけど、開催するまでにはとりあえず上記をクリアしなきゃなんないですよ
誰かが開催するなら応援はしますんで頑張ってください。
まず来年分は12月中に一括申し込み、来年になっても空いてる枠が残ってるなら随時申し込みできるかもしんない
来年から料金が上がって土曜でも約20万、40人だと1人5千円
料金は走行日の10日前までに入金、それ以前ならキャンセル無料
匿名掲示板の宿命では有るが代表者と参加者間の信頼関係に変わるものが必要
例えば代表者の氏名住所公表等←多分これが一番ネックでしょう
仮に1ヶ月前までに代表者宛に入金してもらうことにして、10日前までに赤字開催確定であれば
キャンセル料が発生しないうちにキャンセルして返金、返金するときは手数料差し引きすればいいかも
レギュレーションに関しては色々有るだろうけど、開催するまでにはとりあえず上記をクリアしなきゃなんないですよ
誰かが開催するなら応援はしますんで頑張ってください。
>>750
当日晴れかどうかわかんないのに、10日前とかありえね。
当日晴れかどうかわかんないのに、10日前とかありえね。
こーゆー奴がいるんだよ。代案くれー出せ
だからミリ
だからミリ
当日だって走行開始してすぐ雨降るかもしれないだろ
そしたら金かえせって騒ぐの？
そしたら金かえせって騒ぐの？
>当日晴れかどうかわかんないのに、10日前とかありえね。
天気に関しては当日までドキドキだからなぁｗ
総工会に申し込む時は１ヶ月前とかだから祈るしかないけどｗ
俺は予報とにらめっこして、3〜5日前ぐらいに申し込んでるので気持ち良く走れてるわ。
天気に関しては当日までドキドキだからなぁｗ
総工会に申し込む時は１ヶ月前とかだから祈るしかないけどｗ
俺は予報とにらめっこして、3〜5日前ぐらいに申し込んでるので気持ち良く走れてるわ。
トミンだって商売だから10日前までにってのは仕方ないですね。
一応、台風や異常気象であれば返金か別の日に振り替えとはなってますけど
多少の雨だと仕方ないと思うしかありません。
スポーツ走行なら前日までのキャンセルで通るところが多いですが
イベント的な走行会と考えるならこの部分は仕方ないと思ってもらうしかないです。
ちなみに今年4回開催しましたが雨が降ったのは1日だけでそれも20分枠1本潰れるぐらいで済みました。
一応、台風や異常気象であれば返金か別の日に振り替えとはなってますけど
多少の雨だと仕方ないと思うしかありません。
スポーツ走行なら前日までのキャンセルで通るところが多いですが
イベント的な走行会と考えるならこの部分は仕方ないと思ってもらうしかないです。
ちなみに今年4回開催しましたが雨が降ったのは1日だけでそれも20分枠1本潰れるぐらいで済みました。
あ、ちなみに
＞料金は走行日の10日前までに入金、それ以前ならキャンセル無料
これは代表者がトミンに支払する場合です。
参加者から代表者に支払する場合は1ヶ月前から2週間前までに入金
それ以降はキャンセル不可とかにしないと駄目でしょうね。
SNSではリアル知り合いばかりで素性もわかるので、最悪当日払いとかでも約束事として通用しますが
良くも悪くも2chでは匿名を悪用して入金しない人とかも多いいでしょうから難しいとは思います。
＞料金は走行日の10日前までに入金、それ以前ならキャンセル無料
これは代表者がトミンに支払する場合です。
参加者から代表者に支払する場合は1ヶ月前から2週間前までに入金
それ以降はキャンセル不可とかにしないと駄目でしょうね。
SNSではリアル知り合いばかりで素性もわかるので、最悪当日払いとかでも約束事として通用しますが
良くも悪くも2chでは匿名を悪用して入金しない人とかも多いいでしょうから難しいとは思います。
突っ込むとこじゃないと思うが、楽しくもないのにサーキットいかないだろー、普通。
別に峠に行ってバイク話をするだけでも楽しいと思うけどな。
ま、俺はあんまりそういうことしないけど。
とことこと２５０ccで走って行ってコーヒー飲んで帰るだけが多いかな。
たまには飛ばすけど遅い車に突っかかっても追い越しはしない。
ビビりだから。
サーキットでもコケない自信がある範囲でしか走らないくらいだからな。
別に峠に行ってバイク話をするだけでも楽しいと思うけどな。
ま、俺はあんまりそういうことしないけど。
とことこと２５０ccで走って行ってコーヒー飲んで帰るだけが多いかな。
たまには飛ばすけど遅い車に突っかかっても追い越しはしない。
ビビりだから。
サーキットでもコケない自信がある範囲でしか走らないくらいだからな。
公道で走る奴は鬼畜にも劣る非道で無責任な犯罪行為。
許されない殺人行為である
自分勝手な欲望を満たす走行に弁解の余地も無く死刑にあたいする。
許されない殺人行為である
自分勝手な欲望を満たす走行に弁解の余地も無く死刑にあたいする。
760 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 22:13:32 ID:sLtjgLMZ
処刑ライダー現る
今日、警官に言われた言葉だ
ネズミ取り系イベントのサイン会に参加させられた。
前科者になったようだ。
ネズミ取り系イベントのサイン会に参加させられた。
前科者になったようだ。
764 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 23:30:05 ID:c/9TAtIg
お前ら会員制の岡山行ってみ
ランボルギーニエアブロ3000万の車居るよ
格差
「目の保養」になるね
ランボルギーニエアブロ3000万の車居るよ
格差
「目の保養」になるね
765 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 00:08:12 ID:rzisTiZX
峠を責めるつもりは全くないが時速２０キロオーバーくらいは
普通にしてしまうけど・・・
てか普通じゃないの？？
普通にしてしまうけど・・・
てか普通じゃないの？？
過去に幹事をやったものだが。
参加費に関しては開催１ヶ月前からキャンセルにともなう返金は行ってませんでした。（名目上）
返金時は振込手数料を引いた額を返金。
で、お金を預かるものとして幹事の住所氏名連絡先電話番号は参加申し込みをされた方には提示しました。
参加するにあたって入力してもらった参加者の個人情報は催しが終わった後は削除する
ま、おおざっぱだけどこんな風にやってましたよ。
他に前にどんな風にやってたの？っていう質問には答えますよ。
２ちゃん主催だからといってそこらの走行会と大してかわらんことをやってますよ。
参加者がみんなねらーっていうのは除いてｗ
あと特殊なのは専門の旗振りさんが居ない事かなー。 参加者全員が持ち回りでやる形。
旗振り要員確保が結構ハードル高いのよねこの手の走行会は。
今度やるときは全員が強制的に旗振りをやる形を取る方がいいかな。この走行枠はこの人達がやる！みたいな。
次の走行の旗振りやってくれる人ーって場内アナウンスすると決まった人が集まって来ちゃうのよね。
参加費に関しては開催１ヶ月前からキャンセルにともなう返金は行ってませんでした。（名目上）
返金時は振込手数料を引いた額を返金。
で、お金を預かるものとして幹事の住所氏名連絡先電話番号は参加申し込みをされた方には提示しました。
参加するにあたって入力してもらった参加者の個人情報は催しが終わった後は削除する
ま、おおざっぱだけどこんな風にやってましたよ。
他に前にどんな風にやってたの？っていう質問には答えますよ。
２ちゃん主催だからといってそこらの走行会と大してかわらんことをやってますよ。
参加者がみんなねらーっていうのは除いてｗ
あと特殊なのは専門の旗振りさんが居ない事かなー。 参加者全員が持ち回りでやる形。
旗振り要員確保が結構ハードル高いのよねこの手の走行会は。
今度やるときは全員が強制的に旗振りをやる形を取る方がいいかな。この走行枠はこの人達がやる！みたいな。
次の走行の旗振りやってくれる人ーって場内アナウンスすると決まった人が集まって来ちゃうのよね。
……制限速度40kmのところを120kmでぶっ飛ばしているから、すまんとしか。
>>767
あみちゃん乙！
あみちゃん乙！
>>762
過去は知らないんだ、ごめんなさい。
イメージで書いてみたんだけど的外れだったでしょうか。
例えばですけど、アンチ的な人が居た場合
偽名でも何でもいいからとりあえず申し込む
↓
幹事の情報ゲット
↓
晒す
愉快犯てきな犯行だから何が得になるかはわからないけどこういうことが起こりえるんじゃないかと。
本名、住所とか晒されても実質被害は無いかもしれないけど、俺は気分的に嫌だから気になって書いてみただけ。
過去は知らないんだ、ごめんなさい。
イメージで書いてみたんだけど的外れだったでしょうか。
例えばですけど、アンチ的な人が居た場合
偽名でも何でもいいからとりあえず申し込む
↓
幹事の情報ゲット
↓
晒す
愉快犯てきな犯行だから何が得になるかはわからないけどこういうことが起こりえるんじゃないかと。
本名、住所とか晒されても実質被害は無いかもしれないけど、俺は気分的に嫌だから気になって書いてみただけ。
>>770
そこまでの馬鹿は見たことがない。
そこまでの馬鹿は見たことがない。
何にしたって過去に走行会開催に関係した人は、次の事なんて考えてないだろうかと。
割り勘でサーキットの占有、運営はボラ、参加者全員がスタッフ、これが理解出来てないのが
絶滅しない限り次は無いよｗ
割り勘でサーキットの占有、運営はボラ、参加者全員がスタッフ、これが理解出来てないのが
絶滅しない限り次は無いよｗ
>>768
今、都内ではサイン会祭り。
30km/h制限、俺は81kmだったので免許取り消しのようだ。
混雑サイン会場の前を60〜80でバンバン車が走っていた。
駐車違反の厳格化もあり50ccの新車販売台数は今年もマイナス51％、125ccもマイナス48％。
多機能PADナビなども低価格が進みオービスは無意味。
ネズミ取りがこれからの集金の大黒柱となるようだ。
今、都内ではサイン会祭り。
30km/h制限、俺は81kmだったので免許取り消しのようだ。
混雑サイン会場の前を60〜80でバンバン車が走っていた。
駐車違反の厳格化もあり50ccの新車販売台数は今年もマイナス51％、125ccもマイナス48％。
多機能PADナビなども低価格が進みオービスは無意味。
ネズミ取りがこれからの集金の大黒柱となるようだ。
>>771
あくまでも可能性の話しだからね。居るか居ないかは別としてやろうと思えば出来るでしょってことで
運営とかスタッフとか難しい事を考えないで、普通のスポーツ走行の身構えでやってもらって
ただ単に時間でクラス区切って台数制限の走りやすい状態で走るぐらいにすればいいんでないの？
代表者が儲ける訳じゃなかろうし、文句いう奴は次回断ればいいしそもそも参加しないでしょう。
本当の初心者には厳しい会になりそうだけども
あくまでも可能性の話しだからね。居るか居ないかは別としてやろうと思えば出来るでしょってことで
運営とかスタッフとか難しい事を考えないで、普通のスポーツ走行の身構えでやってもらって
ただ単に時間でクラス区切って台数制限の走りやすい状態で走るぐらいにすればいいんでないの？
代表者が儲ける訳じゃなかろうし、文句いう奴は次回断ればいいしそもそも参加しないでしょう。
本当の初心者には厳しい会になりそうだけども
775 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 11:47:33 ID:jdl7RQEN
割り勘もいいけど、主催者が一括して支払って、リスク代として上乗せしてくれても俺は構わないよ。目安としては貸し切り代×2＝満員の価格設定。満員の半分が境界線。雨を怖がるチキンが絶対裏切るから割り勘理論は絶対に無理。儲かったら缶ジュースくらい奢ってちょーだい。
776 ：767：2008/11/20(木) 12:08:43 ID:hmqY5YuC
割り勘金額の２倍は現実的じゃないなー
せめて定員の７割位で貸し切り料金のボーダー越え位がいいとおもう
トミンだったら貸し切り金額÷３０が参加費って感じ
余ったお金で終わりの会の景品なににしようかなー？って考えるくらいがちょうど良いかなー
あ、余ったお金は参加賞とか景品で還元ってのが慣習です
せめて定員の７割位で貸し切り料金のボーダー越え位がいいとおもう
トミンだったら貸し切り金額÷３０が参加費って感じ
余ったお金で終わりの会の景品なににしようかなー？って考えるくらいがちょうど良いかなー
あ、余ったお金は参加賞とか景品で還元ってのが慣習です
777 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 12:18:32 ID:jdl7RQEN
余所者だからよく知らないけど、2chが情報源なのと、トミンメンバーの裏切り具合、前回がどうなったのかを加味して幹事が決めればいいと思う。外野が相場とか慣習に口だすと潰れるよ。
>>763
とか見てるとさ、最後、悪乗りしすぎでない？
親しい間柄なのかもしれんけど、外様は引くと思うな。
あんなことされると代表者になりたい奴なんて居ないんじゃね？
SLYってシャワー無いよね？トミンにも無いよね？
とか見てるとさ、最後、悪乗りしすぎでない？
親しい間柄なのかもしれんけど、外様は引くと思うな。
あんなことされると代表者になりたい奴なんて居ないんじゃね？
SLYってシャワー無いよね？トミンにも無いよね？
>>775
>>776
リスクは計算した上で参加費決めていました
以前の土曜日開催の人数を参考にしたら嬉しいことに上限一杯まで来てしまい
数万円の儲けが出ましたが均等に返金と粗品をお渡ししました
前払いでキャンセル不可って形にしておけば裏切りがあっても金銭的負荷は掛からないですよね
>>778
過去の走行会ってトミンかと思ってたけどSLｙの事か
外様で参加しましたけど、運営側の盛り上がりとして楽しく見てましたよ
かけてるのはただの炭酸水で寒そうだけどベタ付くとかの無いようにちゃんと考えてるみたいでした
>>776
リスクは計算した上で参加費決めていました
以前の土曜日開催の人数を参考にしたら嬉しいことに上限一杯まで来てしまい
数万円の儲けが出ましたが均等に返金と粗品をお渡ししました
前払いでキャンセル不可って形にしておけば裏切りがあっても金銭的負荷は掛からないですよね
>>778
過去の走行会ってトミンかと思ってたけどSLｙの事か
外様で参加しましたけど、運営側の盛り上がりとして楽しく見てましたよ
かけてるのはただの炭酸水で寒そうだけどベタ付くとかの無いようにちゃんと考えてるみたいでした
外様のオレには旗振りなんて関係無いってとこか
>>781
そういうのは常連がやればいい。
そういうのは常連がやればいい。
安っぽい煽りｷﾀｰ
785 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 17:43:10 ID:UJ0TfGvv
上様のおれっちはどうしたらいいかな？
ここで言う上様は幹事になるのでは？とマジレス
黄旗無視の参加者を成敗しとけ。
ラパラの参加を検討しているのですが、上位クラスのレベルは
どのぐらいなのでしょうか？たとえばこちらがどんなに気をつけていても、
コーナー入り口のブレーキングで後ろから追突されるとか、ラインをクロス
されて、実際に接触されるとか起こっているのでしょうか？
参加者のマナーやスキルはどうでしょうか？
どのぐらいなのでしょうか？たとえばこちらがどんなに気をつけていても、
コーナー入り口のブレーキングで後ろから追突されるとか、ラインをクロス
されて、実際に接触されるとか起こっているのでしょうか？
参加者のマナーやスキルはどうでしょうか？
心配なら岡山開催の走行会がいいよ。
広いしクラス分けもそれなりに出来ているし。
高いけどね。
広いしクラス分けもそれなりに出来ているし。
高いけどね。
>>788
漏れの記憶ではラインがクロスして接触ってのは無かったと思う
そんなに真剣にバトってる奴はおらん
追突は結構しそうになるかも・・・ブレーキングじゃなくて立ち上がりで
ブレーキングは皆慎重
転倒があるのは前方がクリアになって、ペースを上げてガシャーンなパターンが多いような
大多数は不必要なぐらい気遣いさん
後ろじゃなくて前見て走れと言いたいｗ
漏れの記憶ではラインがクロスして接触ってのは無かったと思う
そんなに真剣にバトってる奴はおらん
追突は結構しそうになるかも・・・ブレーキングじゃなくて立ち上がりで
ブレーキングは皆慎重
転倒があるのは前方がクリアになって、ペースを上げてガシャーンなパターンが多いような
大多数は不必要なぐらい気遣いさん
後ろじゃなくて前見て走れと言いたいｗ
791 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 21:50:33 ID:wFisrj3H
今年は無理だったので、
来年オートポリス挑戦しよう。
来年オートポリス挑戦しよう。
ラパラって2ch走行会みたいにニコ動にアップされてるのも
皆無だし、雰囲気つかみにくいよね。
ここで何回も語られているように、マナーが悪いことだけはよく分かった。
皆無だし、雰囲気つかみにくいよね。
ここで何回も語られているように、マナーが悪いことだけはよく分かった。
だから、敷居が低いのは考えものなんだよ。
>>774
文句言う奴は匿名で書き込むから判明は不可能かと．
なんだかんだ言って，幹事は貧乏くじだから，その辺をサポートしてくれる仲間がいないと運営は無理だよ．
780あたりで常連の話が出てきているけど，彼らのサポートがあったから運営できたわけで，その辺を茶化すと
頑張ってくれる幹事さんは出てこないと思うよ．
>>788
ここ半年ほど参加していないけど，所詮走行会，絡むようなことはそうそうない．
鈴鹿のレーサー枠とは比べ物にならないくらい平和です．
最近叩かれていますが，スキルもマナーも普通の走行会レベルだと思いますよ．
個人的にはあの価格で一日走れる分，セッティング出したい時はありがたい走行会だと思います．
文句言う奴は匿名で書き込むから判明は不可能かと．
なんだかんだ言って，幹事は貧乏くじだから，その辺をサポートしてくれる仲間がいないと運営は無理だよ．
780あたりで常連の話が出てきているけど，彼らのサポートがあったから運営できたわけで，その辺を茶化すと
頑張ってくれる幹事さんは出てこないと思うよ．
>>788
ここ半年ほど参加していないけど，所詮走行会，絡むようなことはそうそうない．
鈴鹿のレーサー枠とは比べ物にならないくらい平和です．
最近叩かれていますが，スキルもマナーも普通の走行会レベルだと思いますよ．
個人的にはあの価格で一日走れる分，セッティング出したい時はありがたい走行会だと思います．
797 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 01:51:28 ID:SnRpzulX
エントリーリスト順とかで、初めから割り振るってのはどう？
参加者全員に何かしら仕事割り当てれば、同じ人ばっかり旗振りする事無いでしょ。
欠員でてもいい様に、予め人数多めで設定すればいいんじゃない。
参加者全員に何かしら仕事割り当てれば、同じ人ばっかり旗振りする事無いでしょ。
欠員でてもいい様に、予め人数多めで設定すればいいんじゃない。
800 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 10:07:07 ID:pjW5iOi/
で、じゃオレが走行会幹事やってやろうじゃないかって人はいないのかな？
第３回のときなんて初サーキットが幹事でぴたははに協力仰いだくらいだから必ずしともサーキット慣れしてなきゃだめってことはないよ
ただある程度「オレがこう決めたんだからおまえ等従え」的なリーダーシップは必要だけど
貧乏くじかもしれないけどサーキット仲間は増えるぜー、超ふえるぜー
ま、幹事じゃなく参加するだけでも増えるけど
おれは格段に増えたw
第３回のときなんて初サーキットが幹事でぴたははに協力仰いだくらいだから必ずしともサーキット慣れしてなきゃだめってことはないよ
ただある程度「オレがこう決めたんだからおまえ等従え」的なリーダーシップは必要だけど
貧乏くじかもしれないけどサーキット仲間は増えるぜー、超ふえるぜー
ま、幹事じゃなく参加するだけでも増えるけど
おれは格段に増えたw
確かにすげー増えるね
参加者としてよほどのインパクトを与えられれば別だけど
幹事なら名前と顔は覚えられる訳だから
参加者としてよほどのインパクトを与えられれば別だけど
幹事なら名前と顔は覚えられる訳だから
802 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/21(金) 11:10:29 ID:EIbMWsKx
幹事なんかいくらでもやって構わないんだが、
最近入った会社の休みが平日・・・orz
最近入った会社の休みが平日・・・orz
803 ：余所の主催者：2008/11/21(金) 11:19:24 ID:XnlGqX7Q
2ちゃんねる発なのと、初心者向けといいつつ実際は価値観が違いすぎるから、いろいろと難しい事もあるだろうけど頑張って欲しい。
来年もやんのかな？
http://www.circuitfan.net/index.php
http://www.circuitfan.net/index.php
東北人の俺には岡山国際とAPの区別がつかないｗ
>で、じゃオレが走行会幹事やってやろうじゃないかって人はいないのかな？
それはお前がやるんだよ！
>で、じゃオレが走行会幹事やってやろうじゃないかって人はいないのかな？
それはお前がやるんだよ！
807 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 20:20:56 ID:pjW5iOi/
>>807
みのりん乙！
みのりん乙！
募集期間に余裕を持てば人集まらない場合は余裕でキャンセル出来るね。
無理する事無いよ。
参加費払い戻しの手間が掛かるけど、
払い戻しの振込み費用は参加費から出せば幹事の懐も痛まない。
無事開催出来るのが一番なんだけどね
無理する事無いよ。
参加費払い戻しの手間が掛かるけど、
払い戻しの振込み費用は参加費から出せば幹事の懐も痛まない。
無事開催出来るのが一番なんだけどね
2ch発の走行会って、必ず後で荒れるんだ。
そんな走行会の幹事、誰がやりたがると思う？
少なくとも俺はもう二度と御免だね。
そんな走行会の幹事、誰がやりたがると思う？
少なくとも俺はもう二度と御免だね。
811 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/22(土) 02:35:02 ID:QLe5uUBY
>>810氏
てコトは前にやった人？
てコトは前にやった人？
812 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 06:00:56 ID:Bm7V/5TP
払い戻しなんかする必要はない。甘やかすのは良くない。
813 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 09:22:27 ID:G1bU18QQ
807≠810
です 念のため
オレがやったときそんなに荒れなかったような気がするけどなー
天気と弁当の串位しか記憶ないけど
です 念のため
オレがやったときそんなに荒れなかったような気がするけどなー
天気と弁当の串位しか記憶ないけど
薄毛のおじさんの時は荒れたよねw
デビューが2ch走行会で、
その後色んな走行会で走って、
今は一人でフリー走行に行くようになったけど、
荒れてもなお、オレは2ch走行会が一番好きだ。
その後色んな走行会で走って、
今は一人でフリー走行に行くようになったけど、
荒れてもなお、オレは2ch走行会が一番好きだ。
俺は一人で走る方が好きだな。 後ろが気になるしｗ
817 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 00:32:03 ID:YGmw/Uy0
後でグダグタ言う奴なんてほんの数人なんだろうけど、そのせいで2年間開催されていないのは事実でしょう。
それでも幹事やる人はいるのかな…？
それでも幹事やる人はいるのかな…？
過去お手伝いで参加した者です。
他の人達より早起きして、何の得にもならないけど
運営を手伝って、それなのにお客さん気分で来ただけの人に文句言われると
正直いい気分はしませんね。
実際後になってグダグダ言うのは>>817の言うように数人なんでしょうが。
そんな嫌な思いまでして初心者のサーキットデビューに手を貸そうとは、もう思いませんよ。
他の人達より早起きして、何の得にもならないけど
運営を手伝って、それなのにお客さん気分で来ただけの人に文句言われると
正直いい気分はしませんね。
実際後になってグダグダ言うのは>>817の言うように数人なんでしょうが。
そんな嫌な思いまでして初心者のサーキットデビューに手を貸そうとは、もう思いませんよ。
心の狭い奴ｷﾀｰ
820 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 09:25:09 ID:sRnmGBLJ
薄毛のおじさんの時は緊急時の対応能力の不足（幹事＋周り含む）とやまなしの対応が少し悪かったな
緊急時の対応悪いってわかる位なら初心者じゃないんだろ？
ならその場で手伝ってやればよかったじゃん。
ならその場で手伝ってやればよかったじゃん。
緊急時の対応ってか､基本的な決断力不足だよ。決断出来ずに､常に誰かに指示を求めてたんだよ。
だから､グダグダになってた。
だから､グダグダになってた。
823 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 10:56:04 ID:sRnmGBLJ
やる前からこんなんなってるんだからやらないでいいのでは？
なにか違う話題ないかな
なにか違う話題ないかな
>>823
じゃあ２ｃｈ走行会について
じゃあ２ｃｈ走行会について
２ちゃん走行会終了のお知らせ
責任の所在とか色々ﾏﾝﾄﾞｸｾｰなので､今後は各自勝手にデビューして下さい。
今後も掲示板嘘にて偽りを含めながら相談には乗るから､頑張ってね♪
責任の所在とか色々ﾏﾝﾄﾞｸｾｰなので､今後は各自勝手にデビューして下さい。
今後も掲示板嘘にて偽りを含めながら相談には乗るから､頑張ってね♪
ﾄﾎﾎorz
827 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 14:12:24 ID:bZt7/bT8
サーキットデビューしたいけどきっかけがなくてまだサーキット走ったこと無い
なおかつ２ｃｈ走行会があったらそこでデビューしたい人っているの？
なおかつ２ｃｈ走行会があったらそこでデビューしたい人っているの？
いや、別に。
829 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 19:26:58 ID:kokC2dqK
オンロードのバイク乗ってるのならばフルバンクタイヤの端まで使いたいと思っちゃーいけないのかな？
十人十色で真ん中ばっか減らしてる人もいるし訳だし
どうせガソリン使って乗るんだから」
「可能性」を試してもらいたい。
内のバーさん曰く「同じ所くるくる回って何が面白いのかね？」説明したいがそのレベルの人には・・・
十人十色で真ん中ばっか減らしてる人もいるし訳だし
どうせガソリン使って乗るんだから」
「可能性」を試してもらいたい。
内のバーさん曰く「同じ所くるくる回って何が面白いのかね？」説明したいがそのレベルの人には・・・
830 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:50:23 ID:9dpZAQCL
このスレ住民で集まればいいじゃん
832 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:55:12 ID:Lhd8s8bt
↑信じられん
ブリジストンの高速周回路でもネズミのように回っててくれ
ブリジストンの高速周回路でもネズミのように回っててくれ
＞831
楽しめるところが見つかってよかったね。
近くにいい環境（サーキット）があるのは良いね。
楽しめるところが見つかってよかったね。
近くにいい環境（サーキット）があるのは良いね。
峠に行っても、結局はUターンを繰り返してグルグル回るんだから、
一緒だと思うけどね。
一緒だと思うけどね。
キワミさんとこからメールマガジンが届いたんだけど、
今回のエンジョイクラスでの上級者の無法ぶりにかなりお怒りなよう。
レギュレーションの変更や新たなルールも追加されるよう。
自分も参加してたけど気づかなかった。
今回そんなに酷かったっけ？
今回のエンジョイクラスでの上級者の無法ぶりにかなりお怒りなよう。
レギュレーションの変更や新たなルールも追加されるよう。
自分も参加してたけど気づかなかった。
今回そんなに酷かったっけ？
今回啓蒙の意味で全員にメールを発送するのは良いが、
本人にはその場でその旨注意していたのだとうか？
メールの内容からはそうではななさそう。
もし実際にメールのような実害がエンジョイクラスにあったのなら、
彼らのためにも本人のためにも即その場で注意すべきだし、
今更言っても本人には何ら自覚もないだろう。
本人にはその場でその旨注意していたのだとうか？
メールの内容からはそうではななさそう。
もし実際にメールのような実害がエンジョイクラスにあったのなら、
彼らのためにも本人のためにも即その場で注意すべきだし、
今更言っても本人には何ら自覚もないだろう。
フタエノキワミさんは厳しいでござるよ。
そいつらは今後出入り禁止？
そのぐらいしないと意味が無い気がするが。
そのぐらいしないと意味が無い気がするが。
俺んトコにもメール来た。
そんなに危ない追い越しとかしてたの？
そんなに危ない追い越しとかしてたの？
エンジョイクラスの次がスポーツハイだからな
。
本番に備えてエンジョイでウォームアップする奴が結構多い。
タイヤを暖めるために蛇行したり、エンジョイライダーをパイロ
ン代わりにするのはよくあること。
エンジョイライダーは気にせずに走ってくれれば引っかけたり
する事ねーよ。
。
本番に備えてエンジョイでウォームアップする奴が結構多い。
タイヤを暖めるために蛇行したり、エンジョイライダーをパイロ
ン代わりにするのはよくあること。
エンジョイライダーは気にせずに走ってくれれば引っかけたり
する事ねーよ。
ひでぇ…
なんの為の初心者クラスだかわからんね。
質問〜
スポーツハイでデカい顔して走ってる連中って何故パイロンとかウィリーをやらないのでつか？
スポーツハイでデカい顔して走ってる連中って何故パイロンとかウィリーをやらないのでつか？
むちゃくちゃやってるやつはいくら注意しても聞かないよ。
言って聞くくらいならはじめのミーティングでさんざん呼びかけてるから
最初からエンジョイで無茶したりしない。
言って聞くくらいならはじめのミーティングでさんざん呼びかけてるから
最初からエンジョイで無茶したりしない。
850 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 10:25:22 ID:5Je63bw0
出禁に汁
>>844みたいなヤツは出禁にするしかないだろ。
はじめまして。
ろくに扱いも出来ない大型バイクを買ってしまった者です。
この度サーキットで走りたくなり何も解らぬままこのスレで質問させていただきます。
一人でも参加出来るんでしょうか？
ろくに扱いも出来ない大型バイクを買ってしまった者です。
この度サーキットで走りたくなり何も解らぬままこのスレで質問させていただきます。
一人でも参加出来るんでしょうか？
ラパラのゼッケンは転倒事故などで速やかに誰かを特定できるよ
うにするためのはず。
それにスタッフが常時張り付いて監視しているわけにも行かない。
ていうかね。何度も何度もミーティングでしつこいぐらいにエンジョイで
危険な追い越しは禁止って言ってるじゃん。
何でわかんねーの？何で守れねーの？馬鹿なの？？？
うにするためのはず。
それにスタッフが常時張り付いて監視しているわけにも行かない。
ていうかね。何度も何度もミーティングでしつこいぐらいにエンジョイで
危険な追い越しは禁止って言ってるじゃん。
何でわかんねーの？何で守れねーの？馬鹿なの？？？
858 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 12:24:24 ID:ayfv45qi
危険と感じないから…じゃない？
危険を危険と感じてないか、エンジョイには危険だけどハイな人にとっては普通なのと２種類あるけど
危険を危険と感じてないか、エンジョイには危険だけどハイな人にとっては普通なのと２種類あるけど
859 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 12:41:48 ID:wd7MvZne
危険なままならもう行けないな、ラパラ。
自分みたいなサーキット初心者のド下手でも走れる貴重な場だったんだが。
上手くなくても、お金を払えば楽しめる、上達できるって所が大事だったと思うんだ。
現実には最初からどんなバイクも買えてしまうわけだし。
自分みたいなサーキット初心者のド下手でも走れる貴重な場だったんだが。
上手くなくても、お金を払えば楽しめる、上達できるって所が大事だったと思うんだ。
現実には最初からどんなバイクも買えてしまうわけだし。
>エンジョイには危険だけどハイな人にとっては普通なのと２種類あるけど
その為のクラス分け・・・・・
その為のクラス分け・・・・・
861 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 13:01:34 ID:ayfv45qi
そのクラス分けがまともに機能してないかもよ？実際ハイクラスでも差はあるだろうし
ラパラ行ったことが無いから内情知らないけどね
気楽に参加できるっていうのが売りみたいだけどそれがかえって参加者の意識レベル低下につながるんでしょ
なんかやらかしたらその場で制裁加えるなりしてわからせてやんないと
あとさ疑問なんだがラパラのコース監視体制どうなってんの？
ゼッケン付いてるのになにかやらかした車両が特定できてなさそうなんて監視体制疑うよ
コーナーポストに人いないわけじゃないんでしょう？
ラパラ行ったことが無いから内情知らないけどね
気楽に参加できるっていうのが売りみたいだけどそれがかえって参加者の意識レベル低下につながるんでしょ
なんかやらかしたらその場で制裁加えるなりしてわからせてやんないと
あとさ疑問なんだがラパラのコース監視体制どうなってんの？
ゼッケン付いてるのになにかやらかした車両が特定できてなさそうなんて監視体制疑うよ
コーナーポストに人いないわけじゃないんでしょう？
トミンは
サーキット未満、空き地以上、峠以下。
サーキット未満、空き地以上、峠以下。
863 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 14:15:05 ID:ZWna4bxS
…と、トミンで３０秒切れないメタボ爺が負け犬の遠吠えをしております。
50だけどオレも３０秒切れてねーわ サーセンw
トミンは管制がいないから自主的に黄旗持参してくよ
行ったときは最終コーナーにおいとくから持って帰らなければ自由に使って
しょっちゅう行く訳じゃないけど
トミンは管制がいないから自主的に黄旗持参してくよ
行ったときは最終コーナーにおいとくから持って帰らなければ自由に使って
しょっちゅう行く訳じゃないけど
今デビューしたい人がいるなら、
平日に休みとって、誰か経験者と一緒に行くのが一番良いと思うな。
トミンや富士カート、SLYあたりなら当日申し込んで走行できる。
平日なら台数も少ないので安心してデビューできる。
トランポ付きの経験者がついていれば工具の心配もいらないし、
最低限のマナーも教えてもらえる。
平日に休みを取っていくというのが一番のネックだな。
平日に休みとって、誰か経験者と一緒に行くのが一番良いと思うな。
トミンや富士カート、SLYあたりなら当日申し込んで走行できる。
平日なら台数も少ないので安心してデビューできる。
トランポ付きの経験者がついていれば工具の心配もいらないし、
最低限のマナーも教えてもらえる。
平日に休みを取っていくというのが一番のネックだな。
俺はメタボじゃないけど、30秒切れん。。。
けど、峠以下とか、峠と比べられてもなぁ。
対向車居ないし、ガードレールも無い。チャリだって走ってない。
けど、峠以下とか、峠と比べられてもなぁ。
対向車居ないし、ガードレールも無い。チャリだって走ってない。
そのサーキットの貸し切り金額に合わせ取り敢えずの人数を決める
（３０萬なら８千円で４０名とか適当にね）
開催日は６０日程度の余裕を持って前もって決定
参加予定者で幹事に入金、４０人オヴァの段階で締め切り
幹事がサキットに入金、余剰金はその場のふいんきで
（別に走れたんだから還付云々言う人いないでしょ）
参加予定者として名乗りを上げた以上はトリ付け厳守、
走行会終了後にスレカキコはトリ厳守
（それでも名無しで書き込むならそれだけの器ってことで）
コレなら面倒じゃないんじゃない（自分は主催者なんて出来ないけど）
（３０萬なら８千円で４０名とか適当にね）
開催日は６０日程度の余裕を持って前もって決定
参加予定者で幹事に入金、４０人オヴァの段階で締め切り
幹事がサキットに入金、余剰金はその場のふいんきで
（別に走れたんだから還付云々言う人いないでしょ）
参加予定者として名乗りを上げた以上はトリ付け厳守、
走行会終了後にスレカキコはトリ厳守
（それでも名無しで書き込むならそれだけの器ってことで）
コレなら面倒じゃないんじゃない（自分は主催者なんて出来ないけど）
このスレ御用達だった本庄でスポ走予約取っちゃえばいいじゃん
それなら幹事なんてリスクしょわずにぬるく走れるし
なれてる人よべば勉強もできるでしょ
それなら幹事なんてリスクしょわずにぬるく走れるし
なれてる人よべば勉強もできるでしょ
>>エンジョイクラス
「1周1分30秒以上にする」って言われても、
どうやって自分のタイムを知ればいいんだろう。
「計測器持参で参加してくれ」って事なのかな？
「1周1分30秒以上にする」って言われても、
どうやって自分のタイムを知ればいいんだろう。
「計測器持参で参加してくれ」って事なのかな？
871 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 19:24:47 ID:ayfv45qi
２輪枠ありますってときは飛び込みでおっけい
無いときは電話して「枠作れやヽ(*｀Д´)ノ」が必要
ある程度人数集めれば枠作ってくれるよ
運が良ければ仲間内で枠貸し切りになる
無いときは電話して「枠作れやヽ(*｀Д´)ノ」が必要
ある程度人数集めれば枠作ってくれるよ
運が良ければ仲間内で枠貸し切りになる
>>871
ありがとう！
｢予約あります｣ってのは､誰かしらがそうやって､需要を集めてサーキットに問い合わせてくれてるんだね。
運が良ければって事は､逆に見れば便乗して走りに行っちゃっても良いんだよね？
一昨日はそれが怖くて行けなかった｡3時間かけて行って､予約した人だけしか走れないってのじゃ悲しいから･･･
ありがとう！
｢予約あります｣ってのは､誰かしらがそうやって､需要を集めてサーキットに問い合わせてくれてるんだね。
運が良ければって事は､逆に見れば便乗して走りに行っちゃっても良いんだよね？
一昨日はそれが怖くて行けなかった｡3時間かけて行って､予約した人だけしか走れないってのじゃ悲しいから･･･
>>872
そこは流石にサーキットに問い合わせようよ。
2chよりも現地問い合わせの方が確実だよ。
分からなくて2chに書き込んでるくらいなら
電凸して確かな情報を得るべきだと思うよ。
大した事じゃない、ちょっと電話するだけ。
そこは流石にサーキットに問い合わせようよ。
2chよりも現地問い合わせの方が確実だよ。
分からなくて2chに書き込んでるくらいなら
電凸して確かな情報を得るべきだと思うよ。
大した事じゃない、ちょっと電話するだけ。
本庄は路面がアレだから気をつけてなぁ。
あと初走行だとライセンス講習も必要だから要問い合わせ!!
あと初走行だとライセンス講習も必要だから要問い合わせ!!
>>873
確かにその通りだね｡3時間かけて行く前の電話1本なんて微々たる労力だ
親切に甘えてしまった｡申し訳ない。
>>874
通常走行日に1度だけ行った事があるんだけど
開始1本目の様子見ブレーキで滑ってあせったよw
日光の方が近くて安いんで良いんだけど､なにぶん土日の枠が無いなあ。
確かにその通りだね｡3時間かけて行く前の電話1本なんて微々たる労力だ
親切に甘えてしまった｡申し訳ない。
>>874
通常走行日に1度だけ行った事があるんだけど
開始1本目の様子見ブレーキで滑ってあせったよw
日光の方が近くて安いんで良いんだけど､なにぶん土日の枠が無いなあ。
本庄はホームページにも載ってるよ
29日に走行枠有るね。
29日に走行枠有るね。
877 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 00:18:38 ID:z7RcODUV
トミン、本庄、SLY、他に２ｃｈ走行会の候補は？
日光とか白糸は？
滋賀在住なんだけど、初心者向けサーキット走行会ってラパラ以外になにかある？
教えてください。
教えてください。
>>879
ラパラでいいじゃん。
ラパラでいいじゃん。
882 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 07:48:42 ID:5BXDLZss
走行会って場を作ってもらい、対応が遅いだとか言ってる奴ってバカなの？
幹事をやりもしないのにえらそーに。
幹事及びスタッフはボランティアなんだぜ？
最後は引いたとか、信じられん。
どんだけ卑屈なんだよ。
死んで生まれ変わってこい！クズが。
幹事をやりもしないのにえらそーに。
幹事及びスタッフはボランティアなんだぜ？
最後は引いたとか、信じられん。
どんだけ卑屈なんだよ。
死んで生まれ変わってこい！クズが。
883 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 08:43:33 ID:8b16kwj+
関東で点呼したいんだが今呼んだら何人ぐらい参加すんの？
885 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 10:11:15 ID:EUFA2nd7
>>ラパラ
エンジョイが1分30秒以上になると、スポーツLoが今以上に混むんじゃない？
それもこれも、一部のバカのせいだが…
エンジョイが1分30秒以上になると、スポーツLoが今以上に混むんじゃない？
それもこれも、一部のバカのせいだが…
>>879
走行車種と先導の有無によって助言内容が変わる
走行車種と先導の有無によって助言内容が変わる
>>885
真のエンジョイ組は元から1分30秒より遅いタイムで走ってる気がする。
真のエンジョイ組は元から1分30秒より遅いタイムで走ってる気がする。
>>882
実際、轢かれた奴も居たんだけどねｗｗｗ
実際、轢かれた奴も居たんだけどねｗｗｗ
890 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/11/26(水) 19:15:28 ID:FO6GBzTG
今までは
「これからデビューしたい」と思っている人や
「まだまだ初心者なんで」なんてちょっと躊躇気味の人に
「ウチの走行会にいらっしゃいな」と誘ってあげられたのに
それが無くなってしまってまるで心のどこかにポッカリ穴が開いてしまったようdeath。
これまでこのスレから参加してくれた方々、ありがとね。
「これからデビューしたい」と思っている人や
「まだまだ初心者なんで」なんてちょっと躊躇気味の人に
「ウチの走行会にいらっしゃいな」と誘ってあげられたのに
それが無くなってしまってまるで心のどこかにポッカリ穴が開いてしまったようdeath。
これまでこのスレから参加してくれた方々、ありがとね。
本庄はなぜあんなに高い？
大したコースでもないのに…
大したコースでもないのに…
892 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 21:29:37 ID:z7RcODUV
来年やるにしても、もう動いておかないとだしね。
ただ、一つ忠告っつか、善意の提案をすると、
主催者は走るヒマ無いから、エントリーしない方が良いｗ
ただ、一つ忠告っつか、善意の提案をすると、
主催者は走るヒマ無いから、エントリーしない方が良いｗ
895 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 21:54:05 ID:F5HCFhBW
>>891
それで客が入ってるんだから下げる理由がなし
バイクの客は少ないだろうけどメインの客は車。
予約しなくても走行枠を、とか路面がわりぃとか注文付けたことあるけどさすがに値段までは口にできなかったわw
それで客が入ってるんだから下げる理由がなし
バイクの客は少ないだろうけどメインの客は車。
予約しなくても走行枠を、とか路面がわりぃとか注文付けたことあるけどさすがに値段までは口にできなかったわw
12月のトミン
BT-003 TYPE3 じゃ厳しいでしょうか？
走行会とか、梨本塾に興味があるのですが、20分の走行じゃタイヤが温まらない可能性大ですか？
BT-003 TYPE3 じゃ厳しいでしょうか？
走行会とか、梨本塾に興味があるのですが、20分の走行じゃタイヤが温まらない可能性大ですか？
>>896
俺だったら使わない。
俺がヘタレなだけかもしれないけど。
フロントだけでもTYPE4がほしいところ。
それでもウォーマーがあればいけるかも。
ってか003自体ウォーマー前提らしいけど。
ミューも速度域も低いトミンだと俺レベルじゃしっかり面圧が掛けられなそう。
でもうまい人なら難なく走っちゃうんだろうな・・・
自分基準の意見であんまり役に立たなくてｽﾏｿ。
俺だったら使わない。
俺がヘタレなだけかもしれないけど。
フロントだけでもTYPE4がほしいところ。
それでもウォーマーがあればいけるかも。
ってか003自体ウォーマー前提らしいけど。
ミューも速度域も低いトミンだと俺レベルじゃしっかり面圧が掛けられなそう。
でもうまい人なら難なく走っちゃうんだろうな・・・
自分基準の意見であんまり役に立たなくてｽﾏｿ。
つーか､003のコンパウンドは､温度域って捉えるより速度域って捉えた方が良いんだけどね。
Type4は､タイヤに荷重をしっかり掛けられない走行会レベルの人の為に作られたタイヤだよ。
だから､走行会でスポーツ走行でタイムが出てない人は通年Type4でOK。
Type4は､タイヤに荷重をしっかり掛けられない走行会レベルの人の為に作られたタイヤだよ。
だから､走行会でスポーツ走行でタイムが出てない人は通年Type4でOK。
>>896
フロントはType4（ソフト to ミディアム）でしょ。
ヘタレ気味の人ならフロントは夏以外通年Type4でOK。
>>898
リアはType4だと普通のレベルなら冬以外はダレると思うよ。
フロントはType4（ソフト to ミディアム）でしょ。
ヘタレ気味の人ならフロントは夏以外通年Type4でOK。
>>898
リアはType4だと普通のレベルなら冬以外はダレると思うよ。
900 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 20:49:08 ID:RBL499/1
でたトミン草茫々此れからの季節枯れるか
尊敬しる
マーシャル居るの
前で何か有った場合予告されるの？
尊敬しる
マーシャル居るの
前で何か有った場合予告されるの？
だれか翻訳
やあ、トミンこれはペンです。
おはようございます
マーシャルはいますか？
以前に会ったことがあります。
おはようございます
マーシャルはいますか？
以前に会ったことがあります。
吹いたw
いいえ私はトミンではありません
何か本庄の社長みたいな文章だな
どっちにしても日本語でokなのだが。
どっちにしても日本語でokなのだが。
>>900 Does the season from hugeness Cono of the Tomin grass it wither?
>>900 それが萎ませるTomin草の巨大Conoからの季節はそうしますか?
ttp://www.excite.co.jp/world/english/
>>900 それが萎ませるTomin草の巨大Conoからの季節はそうしますか?
ttp://www.excite.co.jp/world/english/
上級者向けのスレはここですか？
909 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 18:04:48 ID:XW8ECgXO
オバカさん達だね
まったく
まったく
SRTTトミンに行ったことある人いますか？
参加してみようと思うのですがズブの初心者なのでなかなか参加できずにいます。
参加してみようと思うのですがズブの初心者なのでなかなか参加できずにいます。
911 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 23:15:48 ID:TeNXy6hC
便乗
こんどスパ西浦行ってみようかと思ってるんですがスポーツ走行だとやっぱ速い人ばかりですかね？
ランキングみてると速そうなバイクしかいなさそうだし
こんどスパ西浦行ってみようかと思ってるんですがスポーツ走行だとやっぱ速い人ばかりですかね？
ランキングみてると速そうなバイクしかいなさそうだし
ありがとうございます
Front TYPE4 Rear Type3 なので何とかいけそうですね
梨塾に初参戦してみようと思います
ありがとうございます
m(_ _)m
Front TYPE4 Rear Type3 なので何とかいけそうですね
梨塾に初参戦してみようと思います
ありがとうございます
m(_ _)m
> Type4は､タイヤに荷重をしっかり掛けられない走行会レベルの人の為に作られたタイヤだよ。
普通にスポーツタイヤでいいんじゃまいか？
普通にスポーツタイヤでいいんじゃまいか？
914 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 14:23:34 ID:OrZ+Zcfc
初心者が003なんて10年早いわ。
筑波をSV1000Sで走っていて、今ベストが1分12秒2です。
これでも002STだと、タイヤがデロデロになって3時間も持たないのです。
003にしてからは6時間くらい持つようになって、お財布に優しいもので・・・。
これでも002STだと、タイヤがデロデロになって3時間も持たないのです。
003にしてからは6時間くらい持つようになって、お財布に優しいもので・・・。
918 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 17:32:56 ID:TaWs2zoy
タイムとタイヤの寿命は関係ないな
ライン取りや加減速の下手な奴がリッターバイクで必死に走れば、それより遥かに速いタイムで走る奴よりタイヤが荒れるのはよくある事
倒せない、開けれない、突っ込めないような走りならばタイヤは傷まないけどな
ライン取りや加減速の下手な奴がリッターバイクで必死に走れば、それより遥かに速いタイムで走る奴よりタイヤが荒れるのはよくある事
倒せない、開けれない、突っ込めないような走りならばタイヤは傷まないけどな
だとしても三時間は有り得ないからw
922 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 21:51:46 ID:MAZeSB7u
002STのグリップが良いのは最初だけなのはガチ。
923 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 21:54:53 ID:X8NYCIwv
いいじゃん タイヤは新品が一番おいしいんだから良いとこだけ使って走るのは良いことだと思うぞ
002STだとプロダクションの寿命より確実に短命
何セットか使った事のある人なら分かる
何セットか使った事のある人なら分かる
>>921
もしかして溝が無くなるまで使っちゃうような人ですか？ｗ
もしかして溝が無くなるまで使っちゃうような人ですか？ｗ
927はオレじゃんかよorz
929 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 05:42:47 ID:lXRHQkbr
12秒だったらスポーツタイヤでも余裕で出るから今度スポーツタイヤに
換えてみたら？
寿命も長くてタイヤも安いよ
換えてみたら？
寿命も長くてタイヤも安いよ
>>929
まぁこんな事やっている自体が金の無駄使いなんだけどなｗ
まぁこんな事やっている自体が金の無駄使いなんだけどなｗ
プロダクションタイヤで5秒だせる人がスポーツタイヤで12秒だすのと、スポーツタイヤしか経験無い人が12秒目指すのは意味合い違うでしょ。
前者の方が近道に思える。
前者の方が近道に思える。
933 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 09:42:59 ID:SSvS68Rb
盆栽する金があるならタイヤをバンバン替えろって事だ！
一番金をかけるのが有意義なのがタイヤだよ。
もちろん入手出来る銘柄で一番グリップのいい奴で。
一番金をかけるのが有意義なのがタイヤだよ。
もちろん入手出来る銘柄で一番グリップのいい奴で。
934 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 10:15:18 ID:2HIpbf4e
いいタイヤを履いてタイムを気にする前に、まずはラインをしっかり組み立てろ。ブレーキくらい握り込めるようになれ。雨ごときでビビるな。
935 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 10:19:43 ID:ZsJw6g8j
オレはだいたい５時間目安かなぁ
グリップの低下がさほど感じられなくても変えちゃう
だけど日光の走行会行ったあと２時間モノのタイヤが一気にゴミになったのは泣けた…
グリップの低下がさほど感じられなくても変えちゃう
だけど日光の走行会行ったあと２時間モノのタイヤが一気にゴミになったのは泣けた…
ちょっと減ったタイヤはさっさと捨てて新しいのにしましょう！
拾いに行きますんでw
拾いに行きますんでw
Rは三時間が限界だなぁ
Fは六時間使いたいところだけど003だと持たないねorz
美味しい所は一時間半まで
Fは六時間使いたいところだけど003だと持たないねorz
美味しい所は一時間半まで
>>936
じゃあ筑波に忘れていくから遺失物としてもってっていいよw
じゃあ筑波に忘れていくから遺失物としてもってっていいよw
せっかく新車買ったのに車好きの連れがいないからサーキット行けないorz
阪神高速走るのもなぁ…
阪神高速走るのもなぁ…
>車好きの連れがいないからサーキット行けない
????
????
>>940
俺様の為に専用トランポの用意と運転手をしてくれる物好きがいないという事だろ
俺様の為に専用トランポの用意と運転手をしてくれる物好きがいないという事だろ
せっかく新車(ランエボ)買ったのに車好きの連れがいないから（一人では寂しいので）サーキット行けないorz
（高速代がもったいないので）阪神高速走るのもなぁ…
（高速代がもったいないので）阪神高速走るのもなぁ…
943 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 19:32:05 ID:vnnT+tdp
俺の場合トランポレンタカーなんだけど
さすがに平日水曜に連れ居ない訳よ
でも
挫けない俺がいるのさ
自己ベスト更新
無事でよかったorz
さすがに平日水曜に連れ居ない訳よ
でも
挫けない俺がいるのさ
自己ベスト更新
無事でよかったorz
さん（ｒｙ
ない（ｒｙ
947 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 21:53:25 ID:SSvS68Rb
FD2か、いい車乗ってんな
ek4最強だぜ？！！
>935
日光ばっかり走ってる人ですが今年まで1シーズン1セットでごり押ししてました。
さすがに滑るようになるので来年からは2セットにしようと思います。
バイアスのTT900GPなんで前後でも2万ちょっとで済むのがうれしいですね。
日光ばっかり走ってる人ですが今年まで1シーズン1セットでごり押ししてました。
さすがに滑るようになるので来年からは2セットにしようと思います。
バイアスのTT900GPなんで前後でも2万ちょっとで済むのがうれしいですね。
結局このスレって､メンバー殆ど変わって無いのねん。
旧コテ連中が面白がって書いてるだけだろ
岡山国際やオートポリスは何度か走った事あるんですが、30〜40分位で肉体的に限界きます。
体を鍛える必要性あるのは理解してますが、ストレートで休憩？出来ない様な感じのミニサーキットは、もっとハードなんですかね？
あと、走行会でクラス分けある場合、ウサギさんクラスの半分より上ですが、峠道は無茶苦茶ヘタレです。
ミニサーキットは、峠並の感じの所が多いみたいですが、初走行でもあるし、迷わずカメさんクラスが良いですよね？
体を鍛える必要性あるのは理解してますが、ストレートで休憩？出来ない様な感じのミニサーキットは、もっとハードなんですかね？
あと、走行会でクラス分けある場合、ウサギさんクラスの半分より上ですが、峠道は無茶苦茶ヘタレです。
ミニサーキットは、峠並の感じの所が多いみたいですが、初走行でもあるし、迷わずカメさんクラスが良いですよね？
１周４キロオーバーのサーキットはピットに入るにも時間がかかるし、30分数千円だからお金がもったいない。
ミニサーキットは疲れりゃピットにすぐ入れるし、1日走行して数千円のとこが多いから気軽。
ハードにしようと思えばハードにできるし、のんびりやろうと思えばのんびりできる。
クラス分けはカメさんにいけばいいんじゃないかな？
もしあまりにペースが合わなければ変えてもらえばいい。
ミニサーキットは疲れりゃピットにすぐ入れるし、1日走行して数千円のとこが多いから気軽。
ハードにしようと思えばハードにできるし、のんびりやろうと思えばのんびりできる。
クラス分けはカメさんにいけばいいんじゃないかな？
もしあまりにペースが合わなければ変えてもらえばいい。
で、来週の茂木トラサー行く奴いないの？
新しい出会いが欲しいんだよ、オレは。
新しい出会いが欲しいんだよ、オレは。
＞957
ユーキとヒロシに教えてもらえるのはいいね。
坂田 殿が来る可能性もあるのでそれもいい。
でもビジター向けの走行会のメンバーは荒いからなあ。
ユーキとヒロシに教えてもらえるのはいいね。
坂田 殿が来る可能性もあるのでそれもいい。
でもビジター向けの走行会のメンバーは荒いからなあ。
>でもビジター向けの走行会のメンバーは荒いからなあ。
ううむ、そうなんすか・・(；´д｀)
ううむ、そうなんすか・・(；´д｀)
荒いというより、
ルールとマナーを知らない人が多いだけでは？
筑波の同じような企画(ifac絡み)行った時は、
そんなに変な奴はいなかったけど。
でも、確かにトラサーは、
微妙に評判が良くないよねｗ
(旧茂木スレとかでも叩かれてたし)
まあ帰ってきたら、報告しますよ。
ルールとマナーを知らない人が多いだけでは？
筑波の同じような企画(ifac絡み)行った時は、
そんなに変な奴はいなかったけど。
でも、確かにトラサーは、
微妙に評判が良くないよねｗ
(旧茂木スレとかでも叩かれてたし)
まあ帰ってきたら、報告しますよ。
ヤられる前にヤれ
掘られる前に掘れ
963 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:42:28 ID:7npjQb9o
ていうか寒そうだ・・・
>>957
10日と24日(スキルアップ)も行く予定、5月以来なんですごく楽しみ
ただ今の所雨の予報なのが気がかり、自走なんで雨降ったらキャンセルかな
しかし年に2、3回しかサーキットに走り行けないのは辛い
このままじゃ永遠に初心者のままだ…
10日と24日(スキルアップ)も行く予定、5月以来なんですごく楽しみ
ただ今の所雨の予報なのが気がかり、自走なんで雨降ったらキャンセルかな
しかし年に2、3回しかサーキットに走り行けないのは辛い
このままじゃ永遠に初心者のままだ…
>>966
らき★すた
らき★すた
ｱｲﾀﾀｧ
969 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 17:37:26 ID:VnHTPYoJ
すぴ★すた
どら★すた
971 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 18:43:50 ID:HfDBg7Im
キモい。
ツノダ★ やめた
ｷｬﾝ★ﾄﾞｩ
カタカナっつってんだろｗ
流れ切って質問させてください
桶川スポーツランドの車両規定に
「ラジエターに不凍液（クーラント）が入っている場合は水に交換しておくことが望ましい」
ってあるんですが、ほかのサーキットの車両規定に同じような文面が見当たりません
これは桶川だけのローカルルール？それともテーピングとかと同じようにやるのが当たり前なんですか？
桶川スポーツランドの車両規定に
「ラジエターに不凍液（クーラント）が入っている場合は水に交換しておくことが望ましい」
ってあるんですが、ほかのサーキットの車両規定に同じような文面が見当たりません
これは桶川だけのローカルルール？それともテーピングとかと同じようにやるのが当たり前なんですか？
コガ★ネザワ
コガ★ミヤタ
スズ★キン
ボル★シチ
あと、980取ったんで新スレ立ててみるけど、
ダメだったら誰かよろしく。
ダメだったら誰かよろしく。
>>975
車両規定に不凍液の使用の禁止を謳っていないところでも
コースの管理者に訊いてみると『水の方が望ましい。』
『禁止ではありませんがお願いだから換えといてください。』
とか言われますよ。私は自走組なんで入れ替えが面倒ですが
ぶちまけたらもっと面倒ですからね。
この時季は一晩置いとくと内部で水が凍ってインペラシャフトとか
他の部品が壊れてしまうので走行終了したらさっさと水を抜くなり
不凍液を混ぜるなりするのをお忘れなく。
前の晩に水を入れてトランポでサーキットまで行ってピットを設営して
朝起きたらバイクが動かなくなっていたという悲惨な体験をした友人がいます。
車両規定に不凍液の使用の禁止を謳っていないところでも
コースの管理者に訊いてみると『水の方が望ましい。』
『禁止ではありませんがお願いだから換えといてください。』
とか言われますよ。私は自走組なんで入れ替えが面倒ですが
ぶちまけたらもっと面倒ですからね。
この時季は一晩置いとくと内部で水が凍ってインペラシャフトとか
他の部品が壊れてしまうので走行終了したらさっさと水を抜くなり
不凍液を混ぜるなりするのをお忘れなく。
前の晩に水を入れてトランポでサーキットまで行ってピットを設営して
朝起きたらバイクが動かなくなっていたという悲惨な体験をした友人がいます。
カタ★カナ
ホイホイ★チャーハン
漫☆画太郎
マナ?カナ
とら☆ドラ
ワイヤリング、キャッチタンクはしっかりやっていますが、
クーラントについてはあまり重要視していなかったので反省・・・
レスありがとうございました( ^ω^)
クーラントについてはあまり重要視していなかったので反省・・・
レスありがとうございました( ^ω^)
かん★なぎ
きん☆たま
トリック★スター
バ★イク
乳★首
996 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 11:55:36 ID:IitITeXP
スト★パン
つのだ☆ひろ
998 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 18:59:25 ID:u3Xg5WeU
998 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
999!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
１０００
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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