315 :
774RR:
2stメイトで
395 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2008/12/24(水) 23:08:08 ID:KySa51TF
>>388 2stならギヤ抜けと自動シフトダウンに注意するんだ
という書き込みがあったんだが、
これはどう恐ろしいことなの?
316 :
774RR:2008/12/25(木) 14:18:44 ID:vyry/p4Z
>>315 ギヤ抜け・・・変速したはずなのにうまく噛合ってなくてN状態になる
またはいったん正常に変速したあとアクセル開けたとたんにN状態になる
自動ダウン・・・変速したはずなのに上手く噛合ってなくて
たとえばいったん2速に入れて変速もしたあと突然1速になる
怖いけど新車なら起きないでしょ
中古でもきちんとギヤオイルの管理してればたまにある程度
317 :
774RR:2008/12/25(木) 14:29:38 ID:d0FtkY9M
2サイクルメイトなら新車でもよくあること。
318 :
774RR:2008/12/25(木) 15:25:07 ID:0gl6V8Mf
なんつーか、ギヤ抜けした時はシフトアップしちゃだめなん。
バキっとかいって壊れそうになる。壊れないけど。
二つ目の勝手にシフトダウンしちゃうのは、
2ストメイトはシンクロ機構でノークラを実現してるようなものだから、
なるときはなるよ
319 :
774RR:2008/12/25(木) 19:12:54 ID:XPRrWzO8
自動シフトダウンは怖ろしいよ。
一度だけだが2→1でコントロールを失って転倒しかけた事がある。
以後慎重になったせいか、対処できているが。