【01～05】FZS1000 Part21【FAZER 】

1 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 18:13:54 ID:VB44F0hc

2001～2005年式までのスポーツバイク「FZS1000　FAZER」「FZ1（北米仕様）」専用スレです。

ヤマハニュースリリース
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/02_fzs1000/index.html
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs1000/index.html
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_fzs1000/index.html
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/05_fzs1000/index.html
FZ1・FZS1000FAZER　wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFZ1

※尚、2006年式～の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【FZ1】FZ1 Part1【06～】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165062398/

前スレ
【01～05】FZS1000 Part20【FAZER 】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199886984/

2 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 18:14:50 ID:VB44F0hc

2 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/01/09(水) 22:59:15 ID:Kfy61tF0
【01～05】FZS1000 Part19【FAZER 】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190508105/
【Fazer】FZ1/FZS1000 Part17【1000】（その2）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163856636/
【01～05】FZS1000 Part20【FAZER 】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199886984/
【Fazer】FZ1/FZS1000 Part17【1000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159451025/
【Fazer】FZ1/FZS1000 Part16【1000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154697571/
【Fazer】FZ1/FZS1000 Part15【1000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149569186/
FZS100・FZ1 前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145634074/
【Versatile】FZS1000　Fazer Part12【SuperSport】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130945841/
【1000】FZS1000　Fazer Part11【YAMAHA】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125155241/
【1000】ＦＺＳ１０００ Fazer【最強ﾈｲｷｯﾄﾞ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098447041/
【1000】FZS・FZ Fazer総合スレ8【600】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/
[600]FZS_7[1000]
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076637389/

3 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 18:16:14 ID:VB44F0hc

3 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/01/09(水) 22:59:42 ID:Kfy61tF0
街も旅も▼ FZS FAZER part6.1 ▲峠もOK
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065504451/
クネクネ▼FZS FAZER Part６▼気持ちイー
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059884297/
【１０００】ＦＺＳのスレ【６００】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053492075/
▲　　ＦＺＳ　　超ベリ　グゥ～　 FAZER ▲
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044762755/
■■フェーザーについて語ろう３■■
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030049538/
■■フェーザーについて語ろう２■■
ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014180205/
■■フェーザーについて語ろう■■
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001628248.html

4 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 18:20:35 ID:VB44F0hc

関連スレ
FZ400 FZS600スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209839302/
FZ6スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210816667/
'06～FZ1スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217842575/

5 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 18:43:58 ID:3t1i40uk

>>1
おつ

6 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 18:59:23 ID:VB44F0hc

元気のないこのスレにネタ投下。

さぁどうしたものか。
http://samurai.es.land.to/up/0915/DSC01126.jpg

7 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 19:31:33 ID:LLTPr+/p

1乙

8 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:08:43 ID:O43jHE8P

>>6
ツーリング仕様にするんですね。わかります。

それはそうと前スレ落ちたのか･･･
人気ないのはわかるが、良いバイクだろ。中古も玉数でないことから
オーナーは乗り続けているはずなんだが

9 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 23:00:30 ID:dFFAc+1G

>>8
乗り始めて５～６年たつと、車種スレに書くことないんだよ。
ぜひ、中古オーナー１年生、２年生で盛り上げてくれ。

10 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 23:07:37 ID:hps1E4dA

>>1乙
良ければカウルのメーカー名を教えてもらえませんか？

11 ：8：2008/09/16(火) 15:49:31 ID:9/2+3MbI

>>9
俺は02年8マンキロ、04年4マン３千キロ
計12.3マンキロ乗ってるＦＡＺＥＲ基地外です。

ネタ振るのは難しっす

12 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:20:51 ID:X8uaeJEt

>>11
では、「壮絶、Fazer12万キロ！私はここを交換した。」でネタふりお願い。

13 ：6：2008/09/16(火) 18:27:37 ID:XYtZhZWf

>>10
JMVConcept
作りや塗装はキレイだが、サイズがｗ
全てのボルト使おう物なら確実に割れるｗ
とりあえず付けたけど、後から削って
サイズ合わせしたほうが良さそうだ。

ちなみに・・・すごく、FJRです・・・。

自分は去年10月から乗り始めて、1年で2万キロ走った。
前に乗ってたのもFZ400で、自称FZ基地外です。

14 ：8：2008/09/16(火) 19:24:25 ID:9/2+3MbI

>>12
悲しい話ですがスクリーンをＭＲＡのにしたのと、エアクリーナーがＫ＆Ｎってくらいだよ

あと消耗品を市販品に変えてるくらいのもんで。

マフラーは基本重いけどノーマルが静かだし、セッティングが迷宮入りしなくて良いので換えるつもりないです

>>13
1年で2マンだったら俺と同じペースですね。コーナリングがばっちり決まった時の気持ちよさは
ＹＡＭＡＨＡならではと思っています。

特にＦＺＳの２次旋回は気持ち良い

15 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 20:36:15 ID:UyhFsBTZ

ネタ支援

７月にサーキットでスリップダウン
130㎞/hの左コーナー
被害はステム上下曲がりにベアリング・左右インナーチューブ曲がり・フロントカウル・テールカウルとフロントホイールベアリング全て新品部品
加えてバックステップ(WRS)のシフトペダル曲がり直し＋ステップバー交換

ここまでやって二十万で済んでしまうFZSが大好きだww

16 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 20:39:01 ID:ZTvSOK1S

>>13
ありがとん格好いいけど、角度によるとちょい太めに見えるねｗ
TCPよりは大分良さそう。

距離走ってる方に質問。現在2万kmちょいで前足が抜け気味ぽいんですが、皆さん何kmぐらいでオイル交換してますか？

17 ：8：2008/09/16(火) 20:58:11 ID:9/2+3MbI

>>16
02年の時は8万キロ走って無交換
4万キロのときにリアが抜けてたけど。コーナーに入る前
強引に過重かけて曲がる乗り方変えて8万まで交換しなかった。
04年fazerは3万5千キロ位に前後交換したよ。

18 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:34:07 ID:PR0y1M/u

>>16
ともかくツーリングで走れりゃいいなら、何万キロも無交換でとりあえず走れる。
でも、年１回ペースで交換すると明らかに劣化していたことが判る。
フォークオイルってそういうもの。

19 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 11:58:15 ID:jS8dAJW/

これがなかなか思いきれないんだな

20 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 19:58:50 ID:fp9t7Gd4

>>17 >>18
みんなまちまちなんだねぇ…確かにツーリングユースならそんなに気にならんか。
給料入ったら変えようかな

21 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:58:28 ID:z6Gc82+A

FサスOH

まめなやつ1万キロ
普通なやつ２マン～３マンキロ
怠慢なやつ４万キロ以上ってとこだろうね

22 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:13:36 ID:RZHPdbQM

>>21
ごめん。オレは5000km/年しか乗らない怠惰なライダーなので、5000kmで交換
している。

23 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 20:50:21 ID:gyVdecil

最近スプロケの歯数を変えたいなぁと思うほしゅ

24 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:45:57 ID:di1u43Mx

でも速度センサーの位置がほしゅ

25 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:45:38 ID:wh1SnlYY

>>22
雪国住まいでっか？
俺は年間2万～2万5千は走っちゃうんだけど
ＦＺＳってさ楽しくてつい距離を走ってしまうバイクだと思うんだけど
楽しくないの？

26 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 07:22:13 ID:87iIE9tT

>>25
子どもが小さいとか嫁の許可がでないとか
いろいろ理由はあるんじゃないかな？

そんな俺はＦＺＳ５年乗って２万キロ・・
結婚前は年間１万キロは当たり前だったのに・・orz

ちなみに私は>>22ではないので念のため

27 ：22：2008/09/19(金) 09:19:34 ID:Bmhpa93x

あれ、話題になってるw
FZSはこれまで乗ったどの車種より楽しいよ。
でも、小学生の子供がいて仕事も忙しければ、走る時間とれないでしょ～。

28 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 10:55:37 ID:CaJPJQCt

原二買ってから走行距離が1/5くらいになりますた

29 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:11:33 ID:Ihy9oBX9

1/5どころか全く乗らなくなったよ
売っても安いのかなぁ

30 ：25：2008/09/19(金) 21:37:03 ID:C6CCHndj

街乗りなら原2で良いだろ。
ＦＺＳの楽しさはワインディングに尽きる

>>27
俺も仕事忙しいから週1回のツーリングだけど
一回走ると300～500キロ走る。

子供居るとそんなにはしられなくなるもんなんだ。結婚するってのも
キツイことなんだな

31 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 18:13:50 ID:Ip5j6XIl

最近は7～10日に１度の性能維持プチツーぐらいで、なかなかロンツーに出ていないなぁ。
あたいもセカンドにスクーター持っているけれど、意識的にFZSを乗るように心がけないと、ついついスクーターで済ましちゃうのよね。

32 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 08:37:49 ID:m5rd5om9

休みなのに雨じゃん。

こないだ店でフルード交換してもらったら「汚すぎ」と言われてしもうた・・・
これからは気をつけよう。

33 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 18:22:26 ID:aKxyDUD9

東京から松本まで行ってきすたよｗ

流れに乗って走行したらリッター20km達成できた。
雨のおかげですｗ

34 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 09:46:57 ID:TJSCoo/2

このスレでは、最高の低燃費レコードかな？
>20Km/l

35 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 15:17:34 ID:bCyvRSUP

うちのは最近妙に燃費がいい。
町乗りでも19～20、ツーリングでは22以上走る。

36 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:20:33 ID:qKFezlya

ろうそくが燃え尽きる前　一瞬、、、

37 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:10:43 ID:w1hWZ9ih

高速を120巡航で21L/kmだた

PAで格好いいですね！写真撮らせて下さい！
て話しかけられて焦ったんだぜもちろんFZSのだが

38 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:11:44 ID:w1hWZ9ih

単位が逆だ…21km/L ｗ

39 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 00:32:54 ID:hUj1sk7Z

ウィンカーを点滅させると、ポジションも同期してチカチカするんだけど、
バッテリーが弱ってるだけかな？

40 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 14:31:37 ID:Ufl/os36

>>21
Fサスオイル自分で交換しようと思うが、センターにコンプのロッドが通ってるけど、
どー処理すればよい？

経験者意見求む

41 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:43:34 ID:GySZ6fL0

>>39
とりあえず充電
>>40
オイル交換だけならコンプはそのままでいいんじゃね

42 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 23:14:56 ID:dXGiX2Wl

>>37
めちゃめちゃ、燃費悪いのかとオモタ。

43 ：39：2008/09/24(水) 16:50:42 ID:URO3j4Gu

>>41
バッテリーおｋでした

折角なんでポジションをＬＥＤにしたいんですが、
このバイクはアッパーカウルを外さないとアクセスできませんかね？

教えて君でスマソ

44 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 19:05:40 ID:SROoRPOO

>>43
インナーカウルはずすだけでオケ

45 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 21:24:49 ID:KKx4y4m1

書こうとしたら規制されてら…また落ちるぞっと

46 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 00:09:35 ID:7UmZnTb6

無意味にアクセル開けず、乗用車並のペースで走れば、20前後いくね

燃費が悪いと思っているヒトは、まず自分の運転を見直した方がよさそう
飛ばすヒトは燃費なんていわないだろうし

47 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 20:34:07 ID:5UJ8e5kJ

>>44
まだ触ってないんでわからないんですが、
カウルの内側にカウルがあるんですか？

48 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 23:20:09 ID:oV0uXsIl

内側のカバーのコトだよボケｗ

49 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 23:28:00 ID:BMUOAIDL

>>47
おちょくっとんのか？

50 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 09:10:08 ID:MRtvcBJj

バッテリーおｋも怪しいもんだ

51 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 09:13:29 ID:AlaQUKyo

FZS1000であるかどうかも怪しいな

52 ：47：2008/09/27(土) 17:29:35 ID:fQLAR01G

>>48-51
てっきりあれまるごとボコッと外れるもんかと思っておりましたｗ

明日やっと触れそうです。

53 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:23:12 ID:Nlr7WuAW

>>47

LEDが片方つかないんですけど・・・
といいそうなオカンｗ

54 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:20:50 ID:5Fj4FKQw

過疎スレを盛り上げてくれる新人さんを大事にしたいが…

バイク屋丸投げのおれに教えられることはないｗ

55 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 00:46:49 ID:2sgZz0ya

派手にコケてしまったorz
誰か余ってるパーツがあったら譲っ(ry

56 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 01:06:48 ID:IeadltPE

身体は大丈夫なんか？
マフラーとハンドルとフェンダーくらいしか譲ってあげられるものはないがｗ

57 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 06:03:11 ID:2sgZz0ya

>>56
お気遣いありがとうございます…。
膝と肩を強打しましたが骨が無事なんでなんとか大丈夫です。
プロテクター入りのジャケットを着てて助かった…。

フェンダーは無事だしハンドルとマフラーはジャンク品だけどストックがありますｗ
せっかくのご厚意を…申し訳ない。

58 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 11:10:01 ID:G4K3omh0

バイクを中古で買ってこのマルチゲージがついていたんだが、
結構メジャーなアイテムなんですかね？
http://www.ne.jp/asahi/mac/masa/fazer/multigauge/multigauge.html
なにも確かめずに買ったものついてきたのでちょっと嬉しい。

59 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 13:30:59 ID:myu8irsD

へ～なかなかよさげだね
似た様なの、国内で発売されてないのかなあ

60 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:10:46 ID:2sgZz0ya

>>58
初めて見ました。
便利そうだな～うらやましい。

バイク屋から連絡が来たのだが修理費４０万とか…orz
詳しい見積もりが出た訳じゃないからまだわからんがどこまで削れるか…。

61 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:03:18 ID:5s44tfkh

>>58
レアアイテム。ヨーロッパかどこかで個人が作っていたものだったと思う。

62 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:56:51 ID:IeadltPE

>>60
ご愁傷様だ…がんばって復活させてくれ

マルチゲージはドイツの人が趣味で作ってた部品のはず
一個5万くらいで、海外だとそこそこメジャーぽい
まだ作ってるのかな？

63 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 00:50:44 ID:1hSIgzJT

それでLEDは付いたのか
マルチゲージも付けるといいぞ

64 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 13:08:19 ID:8tZ4kG+G

>>63
＞それでLEDは付いたのか
仕事の呼び出しで触れなかった。
＞マルチゲージも付けるといいぞ
＞
付ける予定はありません。

65 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 14:22:54 ID:ibth9gaN

>>62
マルチゲージ、今でも手に入らないことはないけど、出た当時よりべらぼうにユーロ高
になっているから、めちゃ高くなると思うよ。

66 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 20:43:43 ID:naYOqSZa

フルカウルにしたらセパハンとバックステップが欲しくなった・・・。

67 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 21:26:32 ID:+ohCCi8V

次にテメーは
「最初からR1に(ry
と言う！

68 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 22:27:23 ID:BAT1XFzW

近所のバイク屋に整備出したらチェーンの遊びが2cm位になって戻ってきたよ。
FZSは4～5cmが適正なのに・・・。
車両情報何も確認しないで整備してるのかな。

同じような経験した人っている？

69 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:03:16 ID:RN0QHbo4

>>67
こういうテンションキモいわ

70 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:26:12 ID:b4nJVaS7

>68
似たようなことあるある。
コケて凹んだタンク交換頼んだ時、無傷のコック部は流用してもらったんだが
前後逆に取り付けられたんで、ホース取り出し口が左右逆になりホース取り回しが
めちゃくちゃ窮屈なまま戻ってきたよ。（何年も気づかなかったw)

大体バイク屋って規定トルクとかフォーク油面とか車種毎にいちいち調べるわけねーよな
って思うようになってきた。

71 ：68：2008/09/30(火) 01:15:50 ID:uLS4gBPZ

>70
レスさんくす。

やっぱりそういう事ってあるんだね。
自分じゃ簡単な整備しかできないから車検の時くらいはプロに・・・って
思ってバイク屋に出してるのに（σ＿；）

>大体バイク屋って規定トルクとかフォーク油面とか車種毎にいちいち調べるわけねーよな
って思うようになってきた。
確かにそうかも。
バイク屋に頼んで適当にやられるくらいなら出来る限り自分でやった方がいいよね。
とりあえずトルクレンチ買いにエンチョー行ってきます。

72 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 10:11:17 ID:g33fJISP

信頼できる店を探すべきでは…転勤族とかだとアレだが
うちも重整備時のみ店任せだが、SM渡してやってもらってるよ

73 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 19:39:37 ID:FSS4iLug

まともにやったら商売にならん
動けばOK　そんなもんだろ
期待するな

74 ：68：2008/10/01(水) 00:52:09 ID:3erzU8pV

>72
転勤族てワケでもないんだけど今のとこに越してきて一年。
ずっと信頼できそうな店探してたですよ。
今回の店もヤマハのASS加盟店だしパーツ注文の対応もいいしって事で
お願いしたですが・・・。

SM渡してやってもらうっていうのはいいですね。
今度はそれでお願いしてみよう。

>73
そういうノリで大事なバイク整備されてると思うと悲しいですね。
でも現実にはそういう所も多いんだろうなぁ。

75 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 01:10:11 ID:q7ktTQj4

自分でキャリパーのピストン揉み出しとかフォークのOHやってみると
「こんな面倒くさいことバイク屋が他人のバイクにするわけねー」
とか思う。

けど彼らは、限られた時間の中で対価に見合う最低限の成果をあげなければ
ならない人たちだから、一概に責めるつもりは全然ない。
そこがプロ（＝お金取る人）とアマの違いだろうな。

俺たちアマチュアはいくらでも時間かけれるし、とことんこだわってもいいし、
飽きたら辞めてもいいしw

76 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 01:33:00 ID:OGjkyz+f

>>75
自分はバイク関係ではないが、修理・整備をする仕事をしている。
色々面倒な作業もあるが、やっぱりやってて楽しいぜ？
機械物が好きだからというのもあるかもしれんが。

77 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 11:17:33 ID:f2GafAVT

>>75
判ってないねｗ
仕事だから面倒くさくてもやれる

自分のバイクは面倒くさくて手が回らんｗ

78 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:14:19 ID:OGjkyz+f

79 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:08:42 ID:3I4jKwZh

見れん

80 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 14:31:03 ID:oIcNdPpd

雑誌の新型情報を見てて XJ6がちょっと気になる。
ちっちゃい写真しか見てないのでどなたか詳細が判りません？

FZSをYZFに近づけたものが今のFZシリーズなんだろうけど
これはFZSよりに戻ってきたってこと？

だとするとFZS1000の実質的ニューモデルも期待できるんだろうか？

81 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 18:57:35 ID:nggRqLYr

>>80
つhttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/street/xj6-diversion-abs.jsp
ヨーロッパではXJ6と言う名でハーフカウル、アメリカではFZ6Rと言う名で
フルカウル（だけどバーハン）として発売されるみたいで、中身は同じ。

ちなみにFZS1000より重い。
更に言うと、09R1もFZS1000と同じ重量。
これからは「乾燥重量はR1と同じ」と自慢げに言えるかもしれない。

>>79
何故か消えてる・・・。
後で上げなおします。申し訳ない。

82 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 21:38:11 ID:ExrJtrd1

09Ｒ1って208ｋｇもあるの？まさか

83 ：80：2008/10/02(木) 21:46:27 ID:oIcNdPpd

>>81
有難うございます。
英語苦手なのでしばらくは自動翻訳で解ったつもりになっておきます。

>>82
現在の質量の表記は以前の「乾燥重量」ではないはずです。ｗ

84 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 21:49:00 ID:nggRqLYr

>>82
よく見たらWet weightって書いてた・・・。

85 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:54:43 ID:EqpLawqS

やっと全メーカー揃って車両重量表記になってきたね
これで、比較がしやすくなった
ホンダもよく一年耐えてくれた

86 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 11:58:39 ID:aOHiBUNc

エイジュウスクリーンつけたら、運転視界が普通のカウル付きバイクになった
どんだけ効くか楽しみｗ

87 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 08:17:23 ID:T7elhHeg

値上がり前に滑り込みでタイヤだけ注文。1日差で3千円ちょい上がっててワラタｗ
これでようやくOEMから脱出できる…(´ω｀)

88 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 08:34:51 ID:0G1KMX83

>>78
まだ見れん

89 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:30:57 ID:++okp89W

ほしゅ

90 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:55:19 ID:Wnt2HR65

勢い余って電飾なんぞしてもた。もちろん普段は消しとくが。
FZSだとあんまりいなさそうだよねぇ・・・誰かやってる人いない？ｗ

91 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:18:23 ID:sLNhIs2Y

そんな痛い奴はいないだろ

92 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:24:50 ID:5bQIGzB4

>>90
この７年間で１台だけ見たことある。
キミは日本で２台目かもしれんぞ！

93 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:09:09 ID:mdLWGToW

DQNて言われるかと思ったら痛い子か…
まぁ点けなきゃいいよね

94 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:16:49 ID:Kg1les5J

どのくらい付けてるの？全身ピカピカ？

95 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:21:08 ID:4W6KFx/M

>>93
このスレではツーリング＆ちょっと峠以外の用途にFZSを使う人
及び一般メンテ以上の修理や改造の話題は
煽られるかスルーされる傾向にあります
はっきり言って黄昏てます

96 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:24:34 ID:mdLWGToW

フェンダー裏とテールら辺に青いのちょびっと。
試しにやってみたかっただけだからそんなにはｗ

97 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:26:10 ID:mdLWGToW

何か居ない方が良さそうなので消えますぽ
しつれーしましたー

98 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:33:46 ID:Kg1les5J

>>96
それぐらいだったら後続車からの視認性が上がって良いような気がするけど。
あっしもトップケース付けてるのでLEDで追加ストップランプ付けてるし。

99 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:43:04 ID:ZJukCKc7

>>90
いいんでないかい。
オッサンばっかでむさ苦しかったスレが若返ったぜ。

100 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 23:13:20 ID:0R0u8yLc

HID入れてるエロい人。

ブランド・ヤフオク中華・四輪用加工など
その後の車検について語ってください。

ループだけどネタ振りしておきます…

101 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 00:04:14 ID:Cuq3Gk0N

>>100
サンテカ(笑)のHID4200K2灯入れてるよ。
明後日に車検の為にバイク屋に持って行く予定。

以下先日のツーリングにて。
http://samurai.es.land.to/up/1006/DSC01224.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1006/DSC01238.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1006/DSC01252.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1006/DSC01253.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1006/DSC01260.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1006/DSC01273.jpg

追伸。
>>78は無かったことにしてくださいｗ

102 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 01:00:48 ID:K/3BBYik

ちょっｗナンバー774www

103 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 12:35:34 ID:UI+wpC8V

>>101
サンテカ(笑)はどの生きてますか？

104 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 12:37:45 ID:UI+wpC8V

>>101
ミスった

サンテカ(笑)つけてからどのくらい経ちますか？

105 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 16:04:52 ID:Cuq3Gk0N

>>104
今日で291日目。

ただいま無給油437.5km。
ここからが本当の恐怖だ・・・。

106 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:30:47 ID:HS6/dJSh

>>101

鳥取砂丘に余部鉄道かな？めちゃくちゃ青空っすね～

よくよくみるとフルカウルのＦＺなんですね。
純正ですか？

107 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:09:57 ID:IDId69xH

フルカウルって熱的にどう？

108 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 07:39:49 ID:T3gme5xa

>>105
＞今日で291日目。
そんなにもつのかサンテカ。
というかあなたＨＩＤスｒｙゲフンゲフン

109 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 19:50:09 ID:Ym9D/uRH

なんかすっごい燃費悪いんですけど……

先々週納車して、今日給油したら11.45Km/Lしか走ってないことが発覚した。
なんかトラブルかな？'01年式なんだけど………

110 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 20:05:21 ID:3xF0GC2G

>>109
悪すぎだね・・
俺のは03年式だがこの前、遠乗り下道で２０㌔/ﾘｯﾀｰを記録したぞ。
ﾊﾞｲｸ屋に診てもらった方が良いと思うよ。

111 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 20:12:29 ID:mr9AGvsg

>>109
環境にも拠るが街乗り15、高速で20とかがまぁ普通
うちは都内だが大体そんなもん。
プラグ、エアクリ、キャブ、空気圧、チェーンあたりをチェックするよろし

112 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 20:16:31 ID:zctF99MR

あとキャリパー引きずりもね

113 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:29:09 ID:3mmwYjAv

11まではいかないが13くらいはあった。但し高速220～240ｋｍでかっ飛ばしたときだけ

114 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:31:22 ID:5o6uk4iD

マイル表示をキロに直さず計算したとか

115 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:39:22 ID:Ym9D/uRH

>>110-112
レスありがとう。やっぱり悪いよな………

用途は街乗りしかしてない。ちなみに私も都内。

もうすぐ一ヶ月だから点検に出さないといけないんで調べてもらいます。

116 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 22:44:13 ID:UbGGX8l2

前タイヤ切れ込むなー
タイヤつぶれる感覚無いなー
ってちょい悩んでたんだけど、
楽ちんツーが多かったせいか、無意識のうちにサスセッティングゆるゆるにしてた
古いビッグマシーン参考にしてダンパーがちがちにしたら、結構イイ！

117 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:39:56 ID:38szFgN8

05モデル糊です、（黒いエンジン）
燃費は15－20ぐらいです。

乗って1年近く　初めて立ちゴケした！
右側にこけたんだけど思ったよりダメージ少ないな・・・
よくスレで書かれてる「ウインカーがめり込む」をリアルで体験しました。

118 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 12:33:54 ID:R2l8iWWW

ウインカーって、カウルにゴムではまっているだけなんだよね

最初は、なんて手抜き！って思ったけど、衝撃を逃がす為なのね

119 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 13:22:03 ID:OOAdwmSX

>>109
先々週納車？
もしかして、初給油？
だとしたら、満タン納車じゃないというオチでは？

120 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 13:47:08 ID:KGQJZxsM

>>109
私も01フルノーマルですが　街乗りで　15～18㎞/Ｌ
ツーリングで20㎞/Ｌ位はいきます。

121 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 20:26:53 ID:oiKo7yoz

>>118
君のIDを見てると何か馬鹿にされたかのように感じる

122 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 20:55:32 ID:6vS13JQ4

>>106
JMVConceptっていう所のサイドカウルです。

>>107
ﾔﾊﾞｲ。熱い。
フレームとか直接触れなくなるくらい熱くなる。

>>108
( ﾟдﾟ )

前回の給油から451kmにて給油。給油量は20.4Lでした。
まだまだがんばれたなぁ。

そうそう、サイドカウルの強度テストしたよ＼(＾o＾)／
右側にバイクを倒してみたけど、割れたりしなかったよ。
でも、さすがにアスファルトで少し削れたので
ただいま補修作業中ですけどね！
ちなみに、スライダーとかそういう類の物は付けてませんでした。

123 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 22:17:17 ID:T6Qfomfh

>>109です。

>>114
もともとKm表示だったんでそれはないです。

>>119
納車時は4Lしか燃料が入ってなかったのですぐに満タンにしたです。
そこでトリップをリセットしたので計算間違いもまずないです。

>>120
私のもフルノーマルですが、皆さんそのぐらいは走るみたいですね……

とりあえず>>111の内容で出来そうなことはやってみるつもりです。
ありがとうございました。

124 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:07:26 ID:d83ck6ez

立ちゴケしてウインカーがめり込んだら引っ張り出すしかないのかな？

125 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:24:55 ID:6sZGmZLJ

めり込んだまま走るの？バカなの？

126 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 04:17:41 ID:JSghl2Rl

購入を考えているものです。
質問なんですがシート下にカッパとか
入るスペースってありますか？

127 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 09:30:19 ID:I5pGQXDQ

>>126
小さめのカッパなら・・・。
あとは上下別のカッパなら、別々にすれば入りやすいかも？

128 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 11:52:24 ID:Le1rgI/T

>>122

>>6のカウルをつけた写真でしたか。
自分はまる４年ＦＺＳのってきたので、気分転換にフルカウルどうかなって思ったけど、
やっぱあつくなるのですね。冬はよさげ。

紺のＦＺＳに黄色のリムステッカー貼ったら見た目が変わった。
（写真まさぐったが、差がわかりやすいのがなかった。一応貼った後にツーリングいった写真）

http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2138.jpg
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2139.jpg
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2140.jpg
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2141.jpg
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2142.jpg
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2143.jpg

129 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 11:53:33 ID:RXuLFpSc

紺色いいなぁ

130 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 17:11:40 ID:ApxMM0qv

>>126
カッパが入るかどうかで、FZSの購入を決めるのかい？

そんなヤツはコッチからお断り
SFでも乗ってるのがお似合いだｗ

131 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 18:34:06 ID:A8pVgrAg

>>130
いや、誰もアンタのFZSを売れとは言ってないから

132 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 19:48:50 ID:GCMFrkSS

>>131
ほんとに良いバイクだから乗ってほしい。特にタイヤをOEMからスポーツ系ハイグリップに変えたらかなり速いよ

二次旋回が決まると勃起しそうなくらい気持ちいい

133 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 21:30:10 ID:A8pVgrAg

いや、俺は>>126ではないFZS乗りです

上から目線の>>130に言ってやりたかっただけですよ

134 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 22:14:45 ID:52EIGNyB

>>125
>>130
こういう上から目線のやつ何なの？
見た目もキモいの？

135 ：130：2008/10/11(土) 23:59:04 ID:/UKe53Ro

ちょっと煽ってみただけなんだがなｗ

真に受けるヤツがこんなに多いとは。。。

136 ：71：2008/10/12(日) 00:52:54 ID:sPX5llxi

>>128
リムテープは、自分で貼ったのですか？
私も考えているのですが　不器用なもので。
簡単に貼れますか？

137 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 03:50:59 ID:m7+ovm3n

>>136

自分も不器用ですが、夕方日がしずみかけた時間帯に作業しましたが、
簡単にはれました。
完全にくっつくまで数時間かかるので、貼りながら、ゆがんでたら修正ができます。

といっても、手作業ですので、マジマジみると、真円でなかったり、つなぎ目が
わかりますが、普通に休憩で止めてあるのをぱっと見しても気にならないですよ。

ワイズギアの3,000円くらいのを使いました。リムストライトテープってやつ。
たかが色テープと考えると、値段高いといえば高いですが。

タンクとか、カウルにもテープ貼ってみたいですが、一年くらいしてテープはがしたら、
そこだけ、色あせ方がちがってたみたいになるのがこわくてやってません。

http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2314.jpg
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2315.jpg
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb2316.jpg

138 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 09:34:19 ID:qylfGxe2

>>135
煽る必要がどこにある？
他のやつはそんなこと思いもつかないぞ。

おまえの心が汚れていることに気付け
同じバイク乗っているものとして実に悲しい。

>>126
FZSは楽しいバイク買って損はないよ

139 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 11:08:08 ID:sPX5llxi

>>137
136です。
ありがとうございます。挑戦してみます。

140 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 11:21:35 ID:BXe09WnH

>>138
>>130はキミと同じで、
>FZSは楽しいバイク買って損はないよ
って、言いたかったんだよ

でも、カッパで自分の愛車が選ばれるなんて、さびしい・・・

141 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 22:37:31 ID:AR+K7ha9

こんな過疎スレに来てくれたお客さんは大事にしないといけませんよ。

142 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 14:56:28 ID:vS/be3jx

今ツーリング中なんじゃが、前回の満タン給油から250キロ走って
今給油してもらったら8.5リットルしか入れてもらえんかったんだが・・・。

143 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 20:02:26 ID:9oxlki8h

>>142
29.41㎞/ℓって・・・　　どんな運転して？？　　それともｽﾀﾝﾄﾞの売り惜しみ？？

144 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 20:22:07 ID:wGEk4pp6

ときどき、えらく遠慮してバイクにガソリンを満タンにできない店員がいる
からね。あと4リッターくらいは入ったんでしょう。

145 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 21:57:13 ID:Ad1u6FP7

130はキモい

146 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 22:08:09 ID:h4Ai99wk

前回は跨ったまま給油、今回は疲れたのでサイドスタンド出して給油とか。

147 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 23:28:09 ID:gtZuApCq

スタンド店員の遠慮に一票。

ところで上のほうでも出てるけど、
うちのもウインカー(ハザード)出すとポジション・テールが同期して暗くなる。
マメに充電しても毎回なるから仕様かと思ってたｗ

バッテリー高いんだよねぇ、はぁ。。。

148 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:32:52 ID:EawUsMBO

つ[LED化]

149 ：142：2008/10/14(火) 03:23:08 ID:MyLY+tnu

無事帰宅。
一応タンクの口の満タンのラインまで入れて貰ってたと思います。
んでもっていつもサイドスタンドで立てて給油しております。

>>147
自分は購入当初、ファンON・ウィンカON・NインジケータランプONの状態で
ウィンカの点滅に合わせてメーターの電源が落ちてましたｗ
今はLED・HID化でそういうことは起こらなくなっています。

そんな訳で福井の土産写真。
http://samurai.es.land.to/up/1013/DSC01313.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1013/DSC01314.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1013/DSC01317.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1013/DSC01352.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1013/DSC01355.jpg
http://samurai.es.land.to/up/1013/DSC01358.jpg

150 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 14:16:24 ID:K7Xf0hsU

給油のときは　センタースタンドを立てセルフでしています。
センター派は少ないのかな？

151 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 14:26:04 ID:AOHZcRNA

漏れセルフだと跨ったままだからセンスタ状態

ところで誰かオクに出てる安いHID試した人いない？

152 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 15:30:03 ID:0xvFXUmn

以前試したけど、センタースタンドとサイドスタンドで、満タンの量はわずかしか
違わなかったよ。
センスタだと結構前下がりになって、思ったほど入らない。Fサス突き出している
のもあるかもしれんが。

153 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 17:00:34 ID:oIx/IDlB

>>148
ちんポジ＆テールはLEDにしてるよ
それでも相変わらず。

>>149
すげー燃費ですな。
どっかのブログ(も○じさんだったかな？)でもHID入れたら電圧が安定するって書いてたね。

いいなHID

154 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 23:03:02 ID:0fhA4ZOe

メーターのGNDを強化すると良くなるって書いたHPもあったな。

155 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 00:33:46 ID:7abpAbJS

リアキャリアを付けている方　いらっしゃいますか？
ツーリングの時　荷物を積めないので考えています。
純正（欧州ヤマハ？）のものは　写真で見た感じ弱そうなので丈夫なものはないか探したのですが　ベンチュラかレンテックくらいしか見つかりませんでした。使い勝手はいかがでしょうか？

156 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 11:55:46 ID:lAfqb3Bi

レンテックは丈夫で安くていいと思うけどね
なにがイヤなの？

そういうオイラはヘプコ＆ベッカー

157 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:24:51 ID:QHrdQlaf

ヤフオクにヘッドライトAssy出品されないかな・・・。
先日出ていたときは爪が割れているところがあったみたいだから
狙わなかったけど、今になって後悔（´・ω・`）

158 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 20:32:19 ID:FZSzSQ5O

このスレを紹介された。

159 ：158：2008/10/15(水) 20:33:35 ID:FZSzSQ5O

IDを見て納得した。

160 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 20:47:59 ID:N0trvoxI

関西人が来たぞー！

161 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 20:50:27 ID:KhWIuVZw

>>158, 159
おおっ！

162 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 09:19:18 ID:GTuVnjSw

>>155
純正（欧州ヤマハ？）を使ってます。
対荷重が低いので荷物はシートに積んで
フックを引っ掛けるだけにしてます。

163 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 12:18:08 ID:wBVaTZgU

対荷重はあまり意味ないね
実際乗っかって見たりして、確認すれば良い
ダメなキャリアはたわむからすぐ判る

ちなみにレンテックにキャンプ道具満載のダッフルバッグ積んだけど大丈夫だった

164 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 22:33:20 ID:pqtr6C+C

>>158
に嫉妬。

165 ：155：2008/10/17(金) 00:47:07 ID:EjIUBhJF

>>156 163 162
ありがとうございます。
ツーリングや仕事で使うとき荷物が積めないので
デザインのいいのはないか探していました。
純正（欧州ヤマハ？）は、デザインはいいが弱そうで
レンテックやベンチュラは、荷台という感じが・・・
メーカーのＨＰをみて考えます。

166 ：142：2008/10/17(金) 02:36:22 ID:i5SDzxTB

あれから1度目のセルフ給油してきたんですが
390キロ走行でちょっと頑張って20リットル給油できました。
あの燃費はあながち間違いではないのかも・・・？

気のせいかもしれませんが、フルカウルのしてから
燃費が良いような気がしないでもないですがｗ

気のせいですよね、ﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗ

167 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 10:17:16 ID:UUlnAnH0

19.5㎞/ℓなら普通

168 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 18:10:54 ID:VQ91ubA6

黄/黒のタンクとかの黒模様はデカール？塗装？

169 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:28:17 ID:Vuz2zaTk

デビル管装着ついでにステー作ってタンデムステップ撤去したった
尻周りがすっきり

170 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:45:22 ID:7QmNz8Iy

フェザー購入検討してますが峠のポテンシャルってどうすか？

171 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:50:29 ID:lq3GAkzc

何と比べりゃいいんだ

172 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:54:45 ID:Vuz2zaTk

頑張ればそこそこ、そんなに気合いいれなくても楽しい >峠
雑誌にはSSカモれるみたいな事書いてあるが真に受けてはいけない
ハイパーNKの名の通り、凄いけどやっぱNK

173 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 20:55:12 ID:4vPwGIC1

>>170
勝手知ったる峠を真剣に攻めるならSSに完敗。
でも、知らない荒れた路面の山道ばかり１日500km走れば、Fazerの圧勝。
そういうバイクだと思う。

174 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 23:04:24 ID:SEXGOYLk

要は乗り手だろ。
まあいろんなバイクを乗った梨本氏やK16氏がプライベートでも乗っていると聞けば、速いうんぬん別に優れたバイクってのはわかるだろ。
当時の雑誌ではどのテスターも口を揃え高評価だった。

モーサイのマスターバイクジャパンで1年目総合優勝。2年目はネイキッド部門優勝。

俺はこの雑誌のコメントが決め手で買ったよ

175 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 23:25:30 ID:WaCw2Z/J

>>174
２行目以降、読んだことがない雑誌の話で何が凄いのかわからん。

176 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 23:34:26 ID:lq3GAkzc

あんまり期待したい方がいいやね。正直古いバイクだよもう

>>175
モーターサイクリストって日本の雑誌と欧州のバイク雑誌の共同企画でマスターバイクってのがある。
過去から現在の有名どころのライダーやら集まって
SSとかNK集めて実測データ取ったり、同じタイヤ、同じ条件でサーキット走ってタイム測ったりして
各自バイクに点数を与えて順位付けちゃえっていう趣旨。そこでFZSは高評価だったというお話

177 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 02:32:19 ID:VVwTq/on

SSとかなら限界域を使える腕がないと意味ないけれど、
そんなところは使えないor使わないならFZSは良い選択かと。

キャブだし鋼管フレームで倒立サスでもないし、パーツ構成としては古いんだけれど
トータルバランスとしてはジェネシス思想(これも古いな)の優等生。

178 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 09:19:32 ID:B62EbysQ

オレ的には、Fazerは鋼管ダブルクレードルフレームの最高傑作だと思う。
足とフレームのしなやかさが絶妙だよ。
ノリ味がマイルドなのに、公道でのハイペースくらいでは決して暴れない。

179 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 09:21:46 ID:1vK0mod2

ﾌﾟ
痛い奴がでてきたなぁｗｗ

180 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 10:55:52 ID:9DBY1O8T

>>166
> あれから1度目のセルフ給油してきたんですが
> 390キロ走行でちょっと頑張って20リットル給油できました。
> あの燃費はあながち間違いではないのかも・・・？
>
> 気のせいかもしれませんが、フルカウルのしてから
> 燃費が良いような気がしないでもないですがｗ
>
> 気のせいですよね、ﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗ
↑
あえてｗｗｗｗｗｗでないところに、気概のようなものを
感じた。

181 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 15:49:20 ID:jAdt0jvw

FZSが良い事は認めるが、乗った事もないSSをうんぬん言われてもねえ

182 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 17:23:44 ID:ECRUl7lt

FZSだとコーナー通過時に前につんのめる感じでギクシャクしてしまう。
国内リッターネイキッド(XJR1300 GSX1400 油冷BANDIT1200)に乗らせてもらったときは
街乗り用のカブ90のように気負わずにスムーズ且つガンガンに攻められた。

FZSは若干ハンドルが低い＆遠く感じるからハンドルバーを変えてみようかな。

こんな風に悩むおれにアドバイス頂戴。

183 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 17:54:14 ID:gS1hkJS/

>>182
XJRやGSXと相性いいのなら、お手軽な対策案を。
まず、ハンドルをよりアップのものに交換するか、せめてノーマルを手前にやや倒して
ライダーに近くする。ブラケットを前後逆につけてハンドルバーを手前に移動するとい
う裏技もある。
フロントの突き出しを増やし、リアのプリロードを弱めて車高を落とす。これは、体重
次第でステップ擦りまくりになるので、適当に加減してね。
さらに、FRサスのダンパーを遠慮無く強めて、バネよりダンパーが勝るセッティングに
する。
これで、XJRっぽい印象になると思う。

184 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 19:03:12 ID:DBzF51Y/

このバイクの赤白カラー（北米？）に一目惚れしたんですが
なかなかないよね…

185 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 23:46:42 ID:9RVkHOlX

>>179
ﾌﾟって久しぶりに見た

186 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 00:28:08 ID:6jPW0U6y

>>182は
フロントに荷重して侵入するのが苦手なタイプ？
ブレーキ離すまでは倒しこめないみたいな。
だと大体>>183の通りだがフォークは突き出さないほうが良いかな。
フロントもリアも下げるとステアリングがグリグリ切れるので
現状ハンドルが遠いと感じているのに更に大きくハンドルが動いて
乗りづらさを感じると思う

187 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 11:41:22 ID:W5HU+Qun

便乗ですが、自分は今まで
フロントブレーキを進入ギリギリまで効かせて
フロントサスが、戻る反発力をきっかけにして
倒しこんできました。
が、FZSに乗り換えてから　どうもギクシャクしてしまいます。

コツなどを、伝授していただければありがたいです。

188 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:26:37 ID:2mr96w1c

>フロントサスが、戻る反発力をきっかけにして
倒しこんできました。
よく判らんが、そういう乗り方教えるスクールでもあるのか？

同じコト言ってるのかもしれんが、ブレーキリリースと同時にスパっと倒しこむのなら、
フロントのテンション強めるとやりやすいな

189 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:51:00 ID:iWVIXV5V

>>187

個人的にはブレーキを完成にリリースして進入ってのは大昔のフレームもフォークもタイヤもヤワヤワの
一切フロント周りに無理を掛けちゃいけない時代のテクニックだと思う
確かに感覚的には「スパッ」だけどフォークは戻ってキャスター寝てて
トラクションも抜けた状態なのにバンク角だけはブレーキ引きずり進入より増えるから転ぶ時も「スパッ」と逝きそう

190 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:52:07 ID:iWVIXV5V

完成にだって
完全にリリース
でした

191 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 13:25:33 ID:ulknZLCo

5LV乗ってます。
リアサスのプリロードを調節したいのだけど、フックレンチだと回りません…。
みなさんどうやって調節してますか？

192 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 13:38:25 ID:iWVIXV5V

車載工具のフックレンチ＋パイプで回す
固いけどね

193 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 14:34:16 ID:BF7V4VGl

>>192に加えて、センスタ立ててやってね。
固いなら潤滑スプレーも。

194 ：182：2008/10/21(火) 21:30:27 ID:GyX1Tn4G

>>183
>>186
レス㌧

XJR・GSX・Banの車重はFZSより重いのにずっと軽快に感じる。
それは足つきの良さによる安心感と楽なポジションで、体に変な力が入っていないからだとは思う。

FZSは普段から乗車時の視点の高さ、腰高、踵が擦るくらいの足つきでやや前のめり。なんか緊張する。。

コーナーの進入とかは感じるままに乗ってるから詳しく説明できないし、よくわからない。
ただ、無意識に手がグリップに押し付けられる感じ。舵角もつかないし車体も寝かしにくい。
なので無理やりリーンウィズで曲げてしまう。XJR・GSX・Ban、特にGSXではそんな風にならず、振り回せた。

ん～まぁ乗り手が未熟なのが一番の原因ですｗ

195 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 21:38:56 ID:+CpBxOCA

乗りやすいからねぇあれらは
ジムカーナ的な動きとかFZSじゃやりたくないけど、借り物の山賊のが簡単で早くて安全だと思うｗ

あと膝、モモ、踝の3点での体の固定が出来て無いんだよそれ多分

196 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 22:08:56 ID:FVAYgdL/

FZSを初めて乗ったとき試乗車だったんだけど
「何だこの乗りやすさ」って思った。

そのあと奥多摩周遊に行っても乗りやすい初めて峠に来たとは思えないほど簡単に曲がれると思った。

それからどんどん乗りづらくなっていったな。それがサスがヘタっているとは知らずに。

それから8万キロ走ったので2代目FZSを買った。

中古で3000キロだったが何故か乗れてないし以前のように気持ちよく曲がれない。
倒しこみは確かに難しいね。

197 ：182：2008/10/21(火) 22:37:30 ID:GyX1Tn4G

>>195-196
まずは正しい乗車姿勢を身に付けるよ。
>>183 >>186に教えてもらった事を試しつつ。

バイクって楽しいね (・∀・)

198 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:02:56 ID:JhIFHVNg

12～1300ccクラスのネイキッドはエンジンが重いから
曲がるときも自然にフロント荷重になるんでしょ。
FZSはR1エンジンでサスストロークも長いみたいだから
ブレーキ荷重で積極的に「曲げ」ていかないと接地感希薄で
不安定になりやすいからだと思う。
さらにヤマハは徹底的にリヤタイヤで曲げるアライメントというのも
拍車をかけてるかもしれないな。

FZS乗ったことないから実際のところは分からんが。

199 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:08:41 ID:go0Cyimh

ホイールベースは短いんだけどね。

200 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:20:30 ID:FVAYgdL/

ホイールベースは長いほう。だからフロント上がりづらい

201 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:21:04 ID:ybKJDDbs

>>194
XJRって、スラロームもウィーリーもしやすいもんね～。
ハンドル位置の違いは大きいと思うよ。オレの場合、R1借りて乗ると182氏と
近い状態になる。SSにはどうも体が順応しないんだ。
でも、FZSはかなりポジション変えられるから、まずはハンドル交換してみては？

202 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:22:02 ID:go0Cyimh

>>200
ごみん、他のリッターネイキッドと比べてって意味だったの。

203 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:09:52 ID:VqzjBWmP

先日の和歌山。天気予報では降水確率10％だったので
晴れを期待していたのに・・・雨降ったorz

酷道371にて
http://samurai.es.land.to/up/1021/DSC01381.JPG
http://samurai.es.land.to/up/1021/DSC01388.JPG
http://samurai.es.land.to/up/1021/DSC01391.JPG
独りで
http://samurai.es.land.to/up/1021/DSC01404.JPG
ぬこかわいいよぬこ
http://samurai.es.land.to/up/1021/DSC01407.JPG
晴れていたらなぁ・・・。
http://samurai.es.land.to/up/1021/DSC01416.JPG

204 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:15:50 ID:ItYhmLi8

最初のワンアクションを大きめに取らないと寝ない気はするねぇ。
重心位置が高いから動き出しが重く感じるんだけれど、
逆に立ちは強くないからコーナリング中は自在感があって気持ちいい。

ヘソ乗りというか殿様乗りのポジションじゃなくて、
あえてケツを後方に、上体を伏せ気味にして乗るのは邪道かなぁ。

205 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 10:31:58 ID:QCFl2Ttq

>>204
なかなか鋭い感覚を持った方な気がします

腰を引いて上半身を前傾させるのはどの場面で、何が目的ですか？

206 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 12:05:11 ID:4Zc09G7Z

ハンドルが勝手に曲がる方向に切れてよく曲がるのはいいんだけど、
切れ込みが大きくて車体が起きようとするみたいに感じるのは自分だけ？

・・・まあペースが遅いからなんだが

207 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 13:06:48 ID:+elVT6t0

足周りどノーマルでヘタレな漏れは、オーバースピード気味に奥まで突っ込んでFブレーキ引きずったままバンキング開始すると良く曲がる気がします
前足長いから積極的に縮めてやるイメージ上半身前傾は前足加重のためでないの？

208 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 14:27:11 ID:QCFl2Ttq

>>206
自分が思った以上にバイクが曲がろうとすると車体が起きるフィーリングになりますよね
もう少し体をイン側に落とすべき場面だったんでは？

>>207
前輪荷重のためなら前に座って乗れば済むのかなと
あえて後ろに座って上半身を前傾させるのは何か狙いがあるんだろうと思いました

209 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 15:40:21 ID:+elVT6t0

前乗りだと身体が起きちゃうからじゃ？ SSと違ってバーハンに普通のタンクだし
それにハングオンする時はあんまり前に乗ってるとやりづらいような

210 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 15:47:08 ID:dhmE/CaM

>>206
たぶん、リアタイヤが真ん中減りしてる。
車体が素直だからか、そういう違いが強く感じられる車種みたい。
タイヤの減りやプロファイルに応じて体をインに入れる量を変えてみたら？

211 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 17:50:25 ID:ku4SzsJt

タイヤによって確かに激変する
クオリファイヤーはブレるし美味しい時期瞬殺でﾜﾗﾀ
今履いてるディアブロコルサは減りの遅さ以外特にいいところなし

212 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 18:28:26 ID:9mrA8B78

>>208,>>210
おお・・・判ってもらえるなんて！

最初は常にハンドルを戻す方向に押さえる感じで走ってました
そうすると寝るので・・

ハンドルから力を抜いて、わざとインに体を入れるといい感じですなんですが、
一人でリーンインしてるみたいな感じで、変なのかと思ってました

213 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 18:30:09 ID:dhmE/CaM

>一人でリーンイン
ほげっ？
パッセンジャーと二人でリーンインしているほうが妙な光景だが。
いや、それはそれでほほえましいか。

214 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 19:16:48 ID:QCFl2Ttq

>>212
本人は体落としすぎとか伏せ過ぎと思う位体を動かしたつもりでも
端から見るとほとんど変わらないもんです
人目は気にせずバンバン走りましょう^^
ただコーナーリング中ずっとイン側のステップに踏ん張っている状態は
遠心力(スピード)と不釣り合いな程体を落とし過ぎているか
フォームが悪くて車体をホールドできていないかどちらかなので
やりすぎないよう、たまにコーナーリング中にインステップから足を離せるか
イン側の手を開けるかどうかチェックしてみましょう

215 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 19:41:52 ID:Pzyo+grV

>>213
こいつ必死だな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
みたいに思われやしないかってことでそ

216 ：204：2008/10/22(水) 19:50:55 ID:ItYhmLi8

やっぱあたいの乗り方は邪道なのかな。汗

前輪への荷重変更はブレーキングで主に調節するんだけれど、
上半身はアクションをしやすいようにやや前傾にしておけば、
上下左右への移動も小さい動きですむし、
ブレーキング時には立ち気味の時より上体が振られにくいし・・・

まぁ・・・速さより気持ちよさ優先組っすけれどこんな乗り方の野郎もいるって事で

217 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 20:12:28 ID:ku4SzsJt

道とペースに合わせて前後左右荷重の位置は変えてるから
乗り方といわれても困るな

218 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 20:23:38 ID:LM9vqfd7

FZSなら気持ちよさ優先だな

219 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 20:35:05 ID:QCFl2Ttq

>>204
すごく理にかなった乗り方だと思いますよ
全然突っ込み所ないです

ライディング話大好きなので
やたら色んな方にレスしてしまいました
ウザいと思われた方申し訳ないです(汗

220 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 20:55:19 ID:cwfWic3e

>>189
たしかに、ばいくを覚えたのは、CB250RSですから
おっしゃるとおりですね

乗り方でそこまで分析されるとは
みなさん、驚きです！

また、色々教えてください。
とりあえず、曲がらなくて苦労してます。
１６インチからの乗り換えですから無理もないんでしょうが。・・・

221 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 21:02:50 ID:VCY0dxZH

ハンドルの位置が微妙だからハンドルに体重がかかりやすいんだよこのバイク。

だから逆操舵しないでハンドルこじらず自由にしてあげれば曲がるバイクだと思う。

でもヘアピンは難しいな。

222 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 21:10:02 ID:ku4SzsJt

他のリッターNKに比べると爪先立ちなポジション、
NKでは軽い方？とはいえ、SS程軽くないし、吸気の乱れる5バルブで、
元がR1のエンジンだからトルクも無いし低速域のカバーがしにくい
その上、車高も高くてサスも他NKより遥かに高荷重設定。ゆっくり走るな、でもSS以下のペースでってことだろうｗ

223 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 09:03:20 ID:NUngjUSm

マイナス印象中心に語ればそうなるのだろうが
要はNKとSSの中間のバイクと言いたいんでしょ
だったらヤマハの狙い通りだし、ユーザーの期待通り
一切問題無し

NKのサスより遥かに高荷重設定というか
普通のNKのサスがフニャフニャ過ぎるだけの気がするのは俺だけ？
FZSでも買ってすぐ峠に行った時はサス動きすぎで「船かよ」と思いながら
即減衰締め込んだけどな
体重65㎏だけど

224 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 13:46:15 ID:86v4v02j

遅レス
>>168
US黄黒のタンクは塗装
>>184
FZS白赤があるなら、それはおそらく自家塗装。あたいも白地に赤ストロボがあっても良かったと思う
現行FZ1にはオプションであるね。

何にせよ、BS014あたりのペッタンペッタン寝るタイヤに変えればビックリすると思う。
中型とかの軽量車からの乗り換え組(あたいも)は下半身でがっしりホールド忘れずに。

225 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 15:44:28 ID:3xjuzJvU

カッチリホールド了解！
ﾋﾞｼｯ！
体重はイン側ステップでオッケーっすか？

226 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 16:13:11 ID:UiGqQIuB

>>225
足は、バンクさせるのに使う！
体重はケツか内ももで支えるんだ！！
っと言ってみる。

227 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 16:14:42 ID:QhjuNJ1u

ファーザー１０００を長期に渡って乗ってるが、
ゴールド免許１０年のイケメンの俺様が、常磐自動車道の上越市内で１６０キロクルージングしてたら、
傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきたグリップヒーターやオーディオが標準装備の３人の女子高生チャリにフロントガラスを突破って３回転も縦にスピンしてぶつかっちまった！！

ちなみに相手は陸橋から転落してたｗｗｗ

228 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 17:02:36 ID:io3MrSs9

ネタは

229 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 19:28:00 ID:BLxUMLWG

>>224
レス㌧です。

塗装か…。
事故で外装全滅になっちゃったから黄/黒のイメージで銀/黒外装にしようかと計画してたんだが困ったな。

230 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 20:52:07 ID:R+R5+LdU

黒だったらカッティングシートでもよくね？
自作してもいいし作ってくれる業者さんいるよ

231 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:13:23 ID:4Ag/jbL5

>>227
高速走行中に歩道？

?????

232 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 03:16:36 ID:ityJYoe/

いいバイクだと思う。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3335193

233 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 20:30:04 ID:Jz+hdBP1

hos

234 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 12:48:23 ID:CVQzBHO5

EFFEXハンドルバー購入age

235 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 12:50:03 ID:CVQzBHO5

間違えた(ﾟдﾟ)
まあいいや。

236 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 14:39:57 ID:kTIJkaHs

ageてませんがなw
EFFEXの具合はどう？

237 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 14:43:58 ID:Vy512tdi

標準？アップ？
ケーブル要交換になってるけど、どうだった？
教えてクンでゴメン

238 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 14:55:50 ID:9ykwA/nC

標準ならケーブル交換不要だよ
ポジションは・・・微妙だな。純正より後ろ乗りしないと蛇角がはっきりハンドルバーの傾きに直結するから
ステアリングの動きを腕で邪魔してしまう。あと振動多くて疲れるね
純正で遠くてしょうがない人以外はおすすめしないな

239 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 15:35:59 ID:erK54Q1b

EFFEXも振動増か。今付けてるハーディーがダメダメだから変えようとしてたが次どーしよ。レンサル高いしなー

240 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 15:56:08 ID:XTA2cKwc

色々試したけど、純正ハンドルでバーエンドのウエイト外してグリップをバーエンド分内側にズラした状態が一番好きだ。

241 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 16:31:52 ID:Jz/IN4BG

ユーロ安、ドル安で安くなってませんか？

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/Yamaha_Fazer_1000-EXUP.JPG
↑のＥＵモデルの青か黒が欲しいです。

242 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 17:22:37 ID:kTIJkaHs

>>241
わざわざヨーロッパやアメリカから中古輸入しているのか？

243 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 20:40:10 ID:Vy512tdi

>>239
そういうアナタに、純正お勧め！
ってか、振動対策でハンドル替えてもムダだと思う

244 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 20:33:54 ID:zWMCg1in

245 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 21:32:17 ID:Azn54Gm/

>>241
かっちょいい。綺麗だしいいじゃないか

246 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 21:58:25 ID:TwaW6QAl

>>230
カウルはデカールみたいだから造るのはタンクの模様だけだし工作苦手だけど自作してみる。
アドバイス㌧

247 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 22:14:07 ID:zWMCg1in

>>246
漏れこないだカッティングシートでコブラライン入れたよ！
近くで見ない限り割と見れるｗ　がんがれー

248 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 22:55:12 ID:gzfiafoz

>>246
カー用品店で売ってる安いカッティングシートでやると後悔するYO！

249 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 18:41:16 ID:omtmL1Xg

250 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 17:12:42 ID:S4oqjUTQ

hosu

251 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 18:25:22 ID:4xBoFbDd

hosuto

252 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 20:44:24 ID:VXXdQmmL

hosu

253 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 21:27:14 ID:kOstGebB

捕手

254 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 21:27:47 ID:7doYDUYB

hosupi

255 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 22:05:53 ID:xfXoHDnm

>>247
1本線？2本線？

256 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 22:45:28 ID:z/epFVRH

>>249-254
ほんとネタ切れだよな。
それでいてたまに来る新参を見下して悦に入ってるヤツもいるし、ワケわかんねｗ

257 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 01:26:55 ID:z+RDsGhd

>>255
2本ー

258 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 21:39:01 ID:z+RDsGhd

259 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 08:18:13 ID:VS1rl5fB

hosu

260 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 10:17:16 ID:yvlgKcMo

フォークアッシー、二本で１０万円sage

261 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 10:26:58 ID:LbYDFEuh

事故ったんか？ｗ

262 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 17:43:28 ID:xDHTP2E1

>>257
upup

263 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 21:41:09 ID:6nqA8kVF

>>262
すまん、張ったはいいが後で見たら気に食わなかったので剥がしてやり直し中だｗ
テールカウルが難易度高す
完成したら(するのか？)うｐりますねぃ(´ω`)

264 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 14:25:50 ID:xxS9dj3q

寒くなってエンジンは調子良いけれどタイヤのグリップが今イチな季節突入。
何でもない交差点で後輪がツルッと・・・
「ああ、そんな季節ね」なんて思いながら、規制解除ほしゅ

265 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 20:31:04 ID:I+vNGx6R

>>262
途中経過。時間あったからアッパーとスクリーン張ってみた
デジカメ壊れてるので携帯ｗ　ttp://t.pic.to/uu4ol?r=1
スクリーンまでやったのは失敗か…

266 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:13:54 ID:ahMyg9pW

エンジェルアイ！

267 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 09:49:42 ID:hw7eNYEL

165センチの俺はフェザー無理ですか？

268 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 11:12:32 ID:Kd15HdB+

>>267
ＯＫです
ちなみに俺も165センチ。ローシートとか
車高ダウンとかしていない

269 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 11:18:20 ID:7BSr2lzn

無理じゃないけど、バランス崩したらマジで終わりだよ
やべーと思ったらバイク投げて外装は諦めても逃げる覚悟無いとマジで足折れるぜｗ

270 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 15:14:59 ID:LsDK9tXL

バランス崩したら何でも一緒でしょｗ

エンジンガード付けておけば、立ちゴケ程度だとカウルは結構平気

271 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 17:49:36 ID:pSQkzgvz

んなこたない
踵ベッタリなら踏ん張れる。
精神的なものがデカいけど。

272 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 00:07:40 ID:Uv12g3Og

>>267
大丈夫だ。この車種の最適身長下限よりたった10cm低いだけだし。
反射神経とテクでカバーできる範囲。

273 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 15:48:28 ID:BzIQpSEh

つうか、１５５センチの女子が
峠で振り回してるしな。FZS.

全然問題ないよ。

274 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 16:50:47 ID:8iuO9cmJ

峠で振り回すくらいなら身長関係ない
低速と停止時が一番コケるんだよ

275 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 18:15:31 ID:SNVECCTA

本日、中古でFZSを契約してきました！
さんざん既出だと思いますがどうか教えてください。

ツーリング主体なんですが、スクリーンで評判の良いのはどこ製のものでしょうか。
比較してるサイトとかありましたら教えてください。

276 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:44:58 ID:i4cO0fXC

>>274
んだ。
おれはそれが苦手で乗るのが億劫だった時期がある。
都市部の渋滞なんて最悪。

でもツーリングに行くと忘れちまうくらい楽しいｗ

277 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:58:23 ID:5x7ZgnG1

>>275
俺はＭＲＡのツーリングスクリーンにしている。高さで2ｃｍくらい高い感じ
鈍感のため純正と違いがわからん。
まあ見た目がかっこいいから良いかと思ってる。

278 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:21:47 ID:SNVECCTA

>>277　さっそくのレスサンクス

MRAかゼログラが良さげなんですが、
そうですか、違いがわかりませんか。。。

違いがわかるぐらいの製品はないんでしょうか？
MRAのバリオスクリーン誰かつけてません？

279 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:28:57 ID:j3Cresrs

エイジュウが一番面積広いお
FZSの場合横幅が大事だと思う

280 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:43:20 ID:SNVECCTA

>>279

ありがとう。今エイジュウのHP見てきた。

確かに幅・高さとも広くて良さそうだ。今のところこれに心が傾いたｗ

281 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 14:12:58 ID:BJoDUZZ2

05年の最終モデルに乗っています。
転倒事故をやらかし、ノーマルマフラーがベコベコになってしまいました。
これを機にマフラー（スリップオン）の交換をしたいのですが、車検に対応したものは売っていますでしょうか？
いろいろと条件が複雑な05年モデルなので、検索しても車検対応は見つかりません。
フルエキだと高いので、EXUPも残す意味を含めて、スリップオンのみの交換としたいです。
ちなみに純正は12万！！だったので、これよりも安く済ませたいです。
よろしくお願いします。
交換された方いましたらお聞かせください。

282 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 17:10:34 ID:G3l+X/aR

そんなわけで、オーナーズマニュアルが3カ国語分揃った訳だが、無意味だｗ

283 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 20:39:23 ID:JXciNltI

>>282
日本語うｐ

284 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 21:17:21 ID:G3l+X/aR

>>283
残念ながら・・・紙だ！

285 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 21:44:55 ID:BE5CciT+

日本語マニアルいいな。

俺は赤男爵でかったが、並行輸入品らしく、日本語訳のは赤男爵がつくった簡易マニアルしかない。
それでも通常はことたりるけど。
しかもついていたオリジナルのｵｰﾅｰｽﾞマニアルはイタリア語で数字以外わからん。
見覚えのないアルファベットが混じっている。

286 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 21:56:26 ID:G3l+X/aR

>>285
イタリア語もあるんか・・・。コンプリートはまだまだ遠いな。
する気はないけどｗ

ただいま英語版とフランス語版が手元にある。

ってかオーナーズマニュアルってこんなに分厚いんだな。
FZ400の時はペラペラだったんだけど、あれはMadeIn男爵だったのかな。
FZSのはホイールの外し方まで書いてあってﾜﾛﾀけどｗ

287 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 22:19:36 ID:BE5CciT+

＞286

それってメンテ用のサービスマニアルじゃない？
オーナーズマニアルは１００ページちょっとしかないよ。まあ、４００のにくらべれば
厚くなるだろうけど。

でも、サービスマニアルの日本語訳版は聞いたことないしな。

288 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 22:27:27 ID:G3l+X/aR

>>287
日本語版はプレストによる和訳版で、付属品と同じようにキレイに製本されてる。
ページ数はページの書き方が6-23とかいう書き方なので分からないが
内容は英語版・フランス語版と同じみたい。
英仏版にも同じように絵付きでキャリパーの外し方とホイールの外し方が載ってるｗ
表紙にはOwner'sManualって書いてある。

289 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 22:32:58 ID:LnTqTrem

前スレでうｐしてくれたものを参考にサスの調節しようとしたけれどサッパリｗ
ホントはフルアジャスタブルのバイクが初めてだからだけど。

290 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 22:47:27 ID:IYpV3NT/

>>281
ヤマハに強いＳＰ忠男あたりはどうかな？

下品な音はやめたほういいね。デビル菅とか

ＥＸＵＰは残した方いいと思う。

あとはせっかくだから大幅な軽量化
を目指したらどうかな？

ノーマルマフラーの俺がほざいてみた

291 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 01:34:10 ID:bePWiEhV

>>289
脳内で色々考えてるだけで楽しい。

292 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:20:20 ID:yD/5OfqW

ノーマルマフラは静かで速い！
でも静かすぎてバカな4輪が速さに気付かないのがタマにキズ
後ろから見ると、400だと思われるみたい・・・

293 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:41:02 ID:Z1DzUp5q

01のノーマルマフラー余ってるんだけど、オクに出したら誰か買うかね？

294 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:44:24 ID:bePWiEhV

オクに結構ノーマルマフリャー出てるよ。

295 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:48:32 ID:8lAkno9/

赤男爵製のFZSオーナーズマニアル見直してみたら、
抜粋版だけど、ホイールのはずし方はのってた。プレストの和訳版を
そのままぱくってるのかな。
ただ、もよりの販売店って記載のかわりにすべて、最寄のレッドバロンへって
すべておきかえられてるんだよな。
赤男爵でも、プレスト経由で入荷したやつは、プレストの和訳版をつけてるって
いってたな。納車されたときについてた日本語マニアルが赤男爵製でちょっと
がっかりした4年前の夏。バイクに貼られたｺｰｼｮﾝラベルも英語じゃなくって
よくよめなかった。走る分にはまったく関係ないからいいけど。

乗り始めた直後は、発売から結構たってたわりに、休憩してるとよく
それってもしかしてフェザーですか？って話しかけられたな。
シートが高くて自分はあきらめたんですよって話かけてくる人も多かった。
思い出話。いまものってるが。

296 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 21:04:20 ID:4YfKgiNt

前にもあったけど、
後ろタイヤへると前の切り込みが大きくなる。
町乗り　交差点なんかでも怖いくらい。
みんなどうやって対処してる。
空気圧とかサスセッティングで直せるもんなのか？

297 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 00:36:57 ID:Dw1Sq8bt

タイヤ換えるか乗り方換えるべし。
よほどリアの真ん中減りするなら、リアだけ交換サイクル早めてもいいんじゃない？

298 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 01:05:01 ID:nCCcbcRT

以前FZSに乗ってた漏れがカキコしてみるのだが
FZSは何故かリヤタイヤ減るのが早かった。
フロント1本に対してリヤ2セットくらいのペース。
また当時のD208とかBT012だと5～7,000キロくらいしか持たない。

リッターバイクってこんなもんか？1万キロくらいは持つもんだと思ってたけど

299 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 01:10:24 ID:Dw1Sq8bt

FZSは、比較的リア加重大きいし、SSなみにパワーあるからついつい加速感を味わって
しまうし、リアブレーキの効きもいいからついついリアかけ過ぎてしまうんじゃないかね。
それで、さらに高速ツーリングメインだとてきめんにリアのセンターが減るよ。

300 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 01:13:53 ID:jTbMp+1D

リッターのリアが5000kmももてば万歳なんだが・・・
400の時も7000kmもたなかったぞ

301 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 01:42:20 ID:TEDfYEKg

現在PR2なんだが、F0分R4分山くらい。
今年3月頃に換えて15000キロきらい走ってると思う。

302 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 01:55:56 ID:SR5aIvus

純正で2万km突破。まだ均等に山あり。
リアブレーキ使わない人だから逆にバランス取れてんのかね？ｗ　

303 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 22:59:18 ID:ggzhO8na

>>302
MZ4？14000くらいはもったが２万持つとは凄い。

しかしＯＥＭはつまらないな

304 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 23:26:40 ID:np6Lv1/F

>>303
あれ？何かおかしーなーとか思ったらごめんボケてた
8千kmで買って純正入れて、今2万5千kmだから2万kmはいってないや
そいでも1万7千kmだからリッター車にしちゃすごいやねｗ

305 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 13:54:08 ID:greo11Kv

05年モデルの社外品車検対応マフラーって本当に無いんだね。
最終モデルにしてもっともかわいそうなモデルだ。

306 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 13:53:12 ID:ao9wdmNj

ほ

307 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:43:02 ID:5poypNuA

主

308 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 10:58:28 ID:SmkRzZcc

土日なのに天気悪いなぅ…
まぁ仕事だから関係ないが

309 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 14:51:59 ID:LZfGai9o

後ろタイヤ減る事での前の切れ込み
後ろのプリロード弱くしたらよくなった。

310 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 16:10:01 ID:Ff64tIfC

フロントが先に減るのって珍しいの？（´・ω・`）

311 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 00:21:02 ID:djzKK9kf

>>310

タイヤによる。乗り方にもよる。

俺はツーリングタイヤ　前先減る
　　スポーツ　　　　　　　後ろ先減る

乗り方はフロントに荷重乗せて走るかどうか

312 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 02:48:03 ID:Sa9Vc8sI

>>305
最終モデル（触媒付き）に、前のモデル用付けても、車検含めて何の問題も無い
単にマフラーメーカーの対外的問題

触媒無しのマフラーを、05にも付きますとはいえないでしょｗｗｗ

313 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 07:11:23 ID:3ns2KFto

排ガス証明書が付かないから車検は無理だよ。
そんな紙切れが必要になる。

314 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 20:48:43 ID:091vyMYI

スクリーンの縁ゴムが無いと車検はとおらないものですか？

315 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:04:14 ID:bQKb+GoN

地域によるかと

316 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:22:10 ID:9pemMcRq

自分の地域はふちゴムなくてもいつも通る。MRAのスクリーンだが、
いっかいもゴムつけてないからどっかいっちゃった。
地域によるのかね。バイク屋でもいわれたことない。もしかしてバイク屋が
親切に車検時つけてくれてるのか・・・？
そもそも小さいノーマルスクリーンはふちゴムついてないじゃん。
ふちゴムついてないといけなり理由は事故ったときに、身体を切断
しやついとかいう理由でしょうか。

０５モデルは、車検場で製造年月をチェックされたところで、触媒対象バイクってことが
判明して、触媒あるか確認項目にはいるんじゃない？
みため純正にみえるおとなしいマフラーなら、純正と思われてノーチェックかも。
それとも排ガス検査の時点で規制値がちがうの？
これも地域によるのかな。

317 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:39:30 ID:Sa9Vc8sI

ふちゴムの有無じゃなく、エッジ部のRが問題
ノーマルは、エッジを太く丸めてあるでしょ

05は触媒付だって、職務怠慢な検査官じゃなければ判るはず（一覧があるｗ）
そうなると、ノーマルか認定マフラ以外は通らない

YAMAHAの刻印が無ければ、ノーマルと思われることもないだろうね

318 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 23:42:52 ID:bQKb+GoN

無いと突起物扱いになる場合があるでよ。まぁ無くて落ちたって話も聞かないけどｗ
車のボンピンも最近はフラットな形状のになってたり。

05は知らんけど、03をユーザ車検に持ってった時はノーマルマフラーでもガス検やらされたよ＠横浜

319 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:02:23 ID:xhfAIeJK

05乗りですが、社外マフラーで排ガス試験は通りました。
しかし、触媒付ということで、排ガス証明書がいるとのことで、ノーマルマフラーで再度車検することになってしまいました。
なので、排ガス証明書が無いと、車検は通らないのですが、排ガス証明書のある社外マフラーってあるのでしょうかね。
他の車種だとたくさん存在するのですが、05年FAZERに限って、全く見当たりません。

320 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 23:04:35 ID:vaGkShJx

ほっす

321 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:01:58 ID:JylrSbsU

おまいらスマン。
一年半付き合った彼女が他の男に乗り換えたから
俺もR1に乗り換えるわ。

322 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 12:58:26 ID:6MjqvdgA

R1か・・・一応一生乗るつもりだけれど、現実には無理だしなぁ。
こんな優等生バイクに乗っちゃうと、次に乗るのは逆に尖ったバイクが良いのかなぁとは思う。

323 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 15:57:30 ID:oTiQJghq

次乗るならミドルクラスのツインSSがいいなぁ…848とか

324 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 01:16:28 ID:Cf615WSJ

次か・・・
TDM900かな。

325 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 18:28:52 ID:ltGp1Sly

俺は空冷の並列２気筒(トラのボンネビルとか)かアメリカンを買い足すつもりだ。
今のは二台目のフェーザー。
手放すのが惜しくて、もう乗り換えの選択肢は消えた。

326 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 19:07:20 ID:M3ts523I

自分はロードレーサーを買い足したｗ

327 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 22:20:58 ID:McHJkF1A

買おうかな

328 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:03:55 ID:Bic98kkD

彼女と別れたらタンデムのこと考えなくてもいいから乗りたかったＲ1を乗るってことですね。わかります。

329 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:42:06 ID:Z0V76X6x

ヤフオクの1円スタートのFZSがいくらまで上がるか見物だな。
まだ32万だがｗ

330 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 07:56:36 ID:vPRmjLvD

免停一歩手前になってしまった。
税金はらってるのに、余分に寄付しまくってる。
免停になると下手すると会社首になるとこだし。

いまから点数がもどるまで、一年間、FZSを制限速度内のみでがんばります。
すりぬけもがまん。

331 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 12:15:10 ID:7jIlQ2us

おらも後1点orz
前回違反から11ヶ月目にしてイエローカット切られるとかもうね(ｒｙ

332 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 12:37:42 ID:l/8u7wnm

>>329
昨日から動かず。

しかしこの値段なら出品者は売らないだろうなｗ

333 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 13:49:17 ID:IK7fKhsg

>>330,>>331
先頭を走らず流れに乗って走る
イエローカットはしない

すり抜けしても、制限速度超えても、これだけ守ればまず捕まる事はないね

まずは自分の運転を反省したほうがよいのでは

334 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 18:17:08 ID:1iGZsPpP

フロントフォークの純正オイル粘度てどのくらい？
今度交換するときに少し高めにしようと思うんだけど

335 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 20:57:06 ID:l/8u7wnm

ＹＡＭＡＨＡ01ってオイルが純正だよ
粘度は10くらいだったと思う

336 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:11:32 ID:uXNmntWg

ところでサービスマニュアルのPDFデータとかはどこかにないの？
ヤマハはパーツリストもHPにないんだな・・・

337 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:18:50 ID:uXNmntWg

ちなみに'03モデルのやつが欲しいんだけど。。。

338 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:22:07 ID:jF6mt0kJ

ネット上探せばあるけど、そもそも本来金出して買う物なんだから偉そうに聞くなよ。

339 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 00:27:21 ID:YFH6hT9/

前にうｐしたの。PDF注意。
ttp://samurai.es.land.to/up/0819/5lv.pdf
年式は知らん。

340 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 04:27:33 ID:IITaHlEP

パーツリストはプレストのHP

341 ：３３６：2008/11/16(日) 09:56:44 ID:uXNmntWg

>>338以外は本当にいいやつばっかだってばよぉ！

342 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:58:14 ID:jF6mt0kJ

サイレントマジョリティは338と同じだから、まあ安心しろ。

343 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 14:08:02 ID:uXNmntWg

>>342
そんないじわるはオマエだけだってばよぉ。IDが同じだぞｺﾗｧ

ところで、みなさん荷掛けフックはどのように工夫してらっしゃるの？

344 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 14:25:29 ID:jF6mt0kJ

べつに他人のふりしてるんじゃないよ、ゆとり君w

345 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 14:43:40 ID:uXNmntWg

馬鹿にされた奴が顔を真っ赤にして悔し紛れに吐く捨て台詞

「ゆとり君」
「必死だな」
「ｗｗｗｗｗ」

346 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 14:53:37 ID:Y1CyZHto

どっちも五月蝿いよ
他でやってくれ

347 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 15:28:54 ID:jF6mt0kJ

>>346
失礼しました。
最近、この手の世間知らずが多いので、ちょっと小言の一つでも言ってみたくなった。
もうやめます。

348 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:20:21 ID:uXNmntWg

>>347は2chで正論を振りかざす世間知らずの年寄りｗ

PDFデータがまともには入手できないことはわかってんだよ。
2chだから訊いてるんだろうがｗ

349 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:21:12 ID:XiSEL/8p

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,====ミミﾐヽ、
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 )''／／rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":

350 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:40:13 ID:DxOfGGU/

もうやめろって

351 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 19:48:01 ID:VRBP3gxR

って　て
脇毛アイドルっすか？

352 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:02:29 ID:YFH6hT9/

>>329
かなり微妙な値段で決まったね。
47万か・・・。本当に状態が良いなら業者に買い取って
貰った方が、後々何かあっても安心だろうけど・・・。

まぁ優良車両なら、落札した人はかなり幸運だし
是非とも大事に乗っていただきたい。

353 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:26:28 ID:S09qLvsI

いやぁ、47万なら
俺は、個人売買なら、買わない方が良かったと思うよ。
致命的なダメージがあっても
例のノークレームノーリターン(笑)で終わりだしな。
よほど見る目があっても
確認のしづらいネット売買でバイクは、避けるべきだよ。

ともあれ、まともなバイクであることを祈る。

354 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:08:01 ID:hCGCyNKX

FZ1のスレって逆車と国内で荒れてるね

355 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:11:15 ID:ctInQ+6U

そうだね。それ以上話題に出すなよ

356 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:53:20 ID:LaLpYlA9

在日米軍かよ

357 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:56:09 ID:/XwFZ11j

日本の危機です。冗談ヌキでマジでヤバイのでバイク板の皆さん力を貸してください。http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226924205/

358 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 17:22:45 ID:14lfmcwp

さむっ＠大阪

357はIDが神記念？ほしゅ

359 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 11:10:13 ID:ux5G/JZv

昨日高速のパーキングに入ったら、甘ーい香りが・・・

LLCの焼けた臭いなんだが、どっか漏れてるのかな？
ちなみに05で2万キロ

360 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 19:59:13 ID:OrLNAmoN

ヘインズ社のモーターサイクル整備書を買ったが
やっぱ英語版はわけわかんねぇやｗ

中身も大半は白黒で思ったより図が少ないね。
正直、買わなくても良かったなこれｗ

361 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 16:40:29 ID:YJHnU+o/

やってみればわかるけどヘインズのは結構親切だぞ
写真はポイント抑えてるし、ちゃんと解説もしてる
まあ、ハナから理解しようとしてないみたいだけどｗ

写真の多さならクライマーだけど、説明は少ない
そんでヤマハのSMは図が全体像多くって的外れなんだわ

362 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 21:54:25 ID:ScQRuTlq

本日の給油量ピッタリ21Lなり。

363 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 15:44:42 ID:7J44SOZF

>>362
読んだ瞬間、正３６面体のサイコロを使ったスゴロクで一発でゴールした>>362が思い浮かんだ。
いやスマン、キニシナイで。

364 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 16:18:44 ID:czaHJyTb

あー、チョークワイヤー早く直さないとやばいな・・・。
この寒さでエンジン掛けるのにいつも手間取る。
でも、クラッチワイヤーと違って面倒そうだなぁ。

365 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 17:47:32 ID:pgwRH940

スロットルワイヤ変えるのはエラいめんどくさかったな

366 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 13:48:45 ID:PuKS0SX2

天気はいいが、寒い。しばらくFZSエンジンかけてない。けどさむい。

ほしゅ

367 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 14:03:45 ID:l2GUxpqH

用品店でも行ってくるか…

368 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 14:08:18 ID:fNURkg+Y

俺も用品店行ってくる

369 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 14:09:45 ID:QZZRPd40

まじかよ。じゃあ自分も用品店行くよ。

370 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 14:13:24 ID:sZoaendC

じゃあ俺家にいる

371 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 14:15:16 ID:l2GUxpqH

おまいらｗｗｗ

372 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 21:55:16 ID:qJkvZtyI

プラグ買った

373 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 00:03:41 ID:kh2N+dDt

インポジウム？

374 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 17:25:44 ID:XDHxLmSp

とうとう買いましたよfzs　今日からお仲間入りです
よろしくお願いしますね

375 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:10:35 ID:WFJDX409

俺も買いました。、01年35000キロ
ちょっと失敗したかなー？

376 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:43:27 ID:5cMg9M42

>>375
なんで失敗？
私は01年に新車で購入して、ちょうど35000Kmくらい走ってます。
ローペースだけどしかたない。
特に異常や劣化もすくなく調子いいですよ。

377 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:11:08 ID:HPF55SIZ

俺は先週納車したよ。03'の5000マイルもの。
すごく程度良く満足しまくりｗ

378 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 07:45:26 ID:jUIBWEYE

あ

379 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 07:53:18 ID:jUIBWEYE

書き込み失敗m(__)m
>>376 バイクには非常に満足してますがオークション買ったのが失敗かな！と。やはり後でから不具合が出てくるもんだね。自己責任だがw

380 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 11:04:31 ID:WRZKzbam

どんな不具合なのか参考に聞かせてもらえませんか。
同じ年式、似た走行距離なんでちょっと気になります。

381 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 10:57:24 ID:+P/3hxT1

382 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 12:07:00 ID:5lvWhqd7

俺も先月納車
45000マイルの'01年式。

極低回転は意外とトルク無いね。こんなもんかな？
R1エンジンベースだもんね
素直なコーナーリングは素晴らしいの一言♪

383 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 17:30:00 ID:+P/3hxT1

下が薄いのは仕様です…5バルブだしね

384 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 18:06:43 ID:YsDyJiq8

今朝エンジン掛けようとセル回したら、マフラーから
　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）
ってかなり大きい音が・・・。
その後何事もなく元気に走ってたけど。

385 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:53:56 ID:+bQk/JWz

>>382
込みでいくらだった？

低回転はR1の車重なら寧ろトルク感あるけど、FAZERは＋３０kgなのでだいぶ細く感じる
CBやXJRは低速モリモリだが、8000回転くらいで頭打ちになっちゃう。
FAZERはさらに3000回るんで、1速でぬふわkm/hまで回し切った感が嬉しい。

386 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 04:51:04 ID:p8vWhs2S

フルカウルにしてから寒い日の快適性に涙がﾁｮﾁｮ切れる

387 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 20:01:32 ID:U3Wpj2KQ

事故後の処理で相手がごねててなかなか修理が開始出来ない
もうパーツを一度に揃えるの諦めて細かい所から修理始めようかな

388 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:32:32 ID:o0UYPa+z

>>385
込みで６０っすね。
整備は、完璧で下からリミットまできれいに吹けるんで
大満足です。
だいじにずっと乗りますよ

389 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:39:26 ID:0nma+2sF

45,000マイルって過走行な気が。
4,500でコミコミ60ならお買い得だね

390 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 00:02:11 ID:O2OG3VxZ

>389
そんなこと云ったら、漏れの35k走行FAZERだと幾らで売れるんでそ？

391 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 04:23:03 ID:vOa04vcJ

フルカウル耐久力テスト。
左右共に1度の立ちゴケでは割れず、
アスファルトにより少し深く塗装面が削られるのみ。
強度的には良いと思われる。

以上、本日の報告を終わる。

392 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 07:20:49 ID:FwQ3WRkM

>>391
ちょｗ

393 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 14:33:52 ID:0jenGOb8

>>391
何回目のたち後家で割れるか
引き続きテストされたし

394 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 20:30:23 ID:2HDG84O9

タンデムステップの付け根ネジを荷掛けフックにするような
便利なネジって存在しないのですか？

メットホルダーといい、積載の悪さをなんとかしたいです。

395 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 20:38:06 ID:vOa04vcJ

>>394
タンデムステップのステーの穴にフックを掛けてる。

396 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 20:46:08 ID:2HDG84O9

そういう手もあるか。

しかし、フックじゃなくてループ状の紐の場合はどうすれば・・・
ツーリングバッグの固定ひものことです。

397 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 21:06:25 ID:vOa04vcJ

>>396
タンデムステップのステーの取り付けボルトと同じ経で長いボルトを用意して
それにロックナットを入れて固定。

398 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 00:44:08 ID:L3RvavH+

399 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 03:51:29 ID:tN9gRWZC

400 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 12:09:29 ID:e9TAgu9E

よんひゃく

401 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 19:33:18 ID:oN03G82K

このスレ最近、納車された方が多いので素直に嬉しい。

今日1ヶ月ぶりに走ってきたけど、このくそ寒い中バッテリーも上がらなかった

MY　FAZER最高。さらにエンジンの吹けあがりもストレスなくまわる。

しかしライダーが乗れていないのが最悪･･･

このバイクってリーンウィズがいいのかえ？

402 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 20:37:07 ID:3GwED1TA

しっかり膝とくるぶしで車体を寝かしこむ、押さえ込む、加減速による重心移動が出来てないと
体が動いてるばっかりで曲がらないよ

403 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 20:50:36 ID:S9kCJkad

腰で乗ろうとしても曲がらん
ステップ踏むようにすると曲がる
タイヤは目だって減ってはいないんだが

これってタイヤのせい？腕のせい？

前のンダ車はスイスイ曲がったんだが・・・

404 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:20:23 ID:yTqWAnA/

買ったのに乗れない俺がいる・・・

ええ、ﾎｶｲﾄﾞｰですからorz

405 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:25:24 ID:3GwED1TA

昔のヤマハの癖が強いバイクだからねぇ
TZ系の年代→寝かさないと曲がらない。アクセル開けようが寝たらそのまま
旧R1（FI化まで）→未だ荷重移動がっつりやらないと曲がらない。
それ以降R1→ヤマハにホンダ風味を足した感じ。あそこまで派手にアクセルオンで起き上がりはしないが未だジムカーナでは使えない

こんな感じ。FZSは旧R1世代に属する。
初代R1とか乗った後だとFZSめちゃ楽よ

406 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:35:54 ID:Ntwpq12V

少しインに体落とすような乗り方じゃないと曲がらん。
低速で曲がらないのなら、後ろのプリロード落とす。

407 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 22:12:53 ID:dsVqL30G

プリロードをソフトにすると車高はどうなりますか？

408 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 19:44:35 ID:Inh5D+y9

ﾎｽ

409 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 00:06:26 ID:8uge1WSe

M3 vs fzs1000
http://jp.youtube.com/watch?v=8wX3GzsiBCg&feature

410 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 14:35:52 ID:lY2BTfBt

>>407
プリロードは、ソフト－ハードじゃなくって、1Gでの姿勢調節だと思ったほうがいい。
当然、プリロードを抜くと車高は下がる。

411 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:28:04 ID:i20YjYAh

ほ

412 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 22:47:46 ID:fM0upgzx

北東北住みの俺はガレージのFZSをもう二週間見てない・・・
正月休みに入ったら磨きに行こう

413 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 17:44:35 ID:I7+k0Lto

いつのまにかEXUPモーターがサビサビになってた

414 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 18:07:00 ID:r0b3Xlu/

>>409
ちゃんと開けてないなぁ
60kmからならフロント捲くれるよね

415 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 14:13:16 ID:C+H5hkhd

ほ

416 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 14:50:21 ID:shrtCriA

も

417 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:02:02 ID:shrtCriA

ドライブスプロケカバーを外すためにシフトペダルのリンクを
固定しているネジを外そうとしたら、六角レンチが折れたｗｗ

418 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:22:22 ID:j/4SZ8uV

ステップ周りはネジロック付いてないっけ？

419 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 19:28:09 ID:W2YzT4ZP

あるあるｗｗ

420 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 15:06:12 ID:iOU4zVCQ

N→1速、ガチャコン煩くない？
ちなみに05で2万キロ

421 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 16:05:34 ID:/WzhtHRL

あるある 03 2万5千km

422 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 16:22:03 ID:uIOED2qN

01 8万キロも結構うるさい。

423 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 17:11:24 ID:sGUl1Mmf

シフトショックはもとからでしょ。

あれになれると小さいバイクにのったときに、逆に静かすぎて、
シフトが入ったのか不安になる。

424 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 18:51:25 ID:/WzhtHRL

カワ車から乗り換えた身だから、ヤマハはがっこん言わないものと思ってて軽くショックだたなぅ

425 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 20:22:59 ID:BXYUeabF

マシな方だろ？
ンダ車は軽い鉄同士叩いたみたいな音するし
カワサキはデスクトップ落としたみたいな音するし
スズキが意外と音しないよ

426 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 11:44:00 ID:b3k6HAwF

同じエンジンのR1もガチャコンいってるのかね？
750・900・954etc、ンダ車じゃ気になった記憶が無いんだが・・・

427 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 13:01:07 ID:W5DJmIlo

逆に考えるんだカワサキより静かだと

428 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 19:28:07 ID:nIcTcV+k

俺もFZSのりはじめたとき、427と同じ感想だったよ。
カワサキ所有したことはないけどね。

まあ、確かに音もでかくて、信号待ちで近くにとまってる車の中の人が
シフト入れた瞬間振り向くときあるね。
まあ、そこがいいと考える。

429 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 19:52:43 ID:1knFDIvO

ZRX1200Rと一緒に走ったけど、fzsの方が全然静かだったよ

430 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 14:39:31 ID:qw5DcAe7

MRAのヴァリオツーリングスクリーンつけている人います?
どんな感じですか? 当方現在はゼログラビティつけてます

431 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 18:31:21 ID:qhuLJw6k

ｳﾞｧﾘｵﾂｰﾘﾝｸﾞって可変ﾌﾗｯﾌﾟ付きのやつだよね。俺も興味ある。
効くんなら俺もつけたい。

432 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 18:51:28 ID:cmkaBb7K

おいらも気になる

433 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 21:14:07 ID:wqHAhl69

俺も俺も

434 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 23:30:28 ID:TopCQsse

あ、俺も！

435 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 09:15:17 ID:Xrkb63Mj

いないのか・・・

436 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 10:46:07 ID:kx5xsll1

教えてあげない(はーと)

437 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 16:07:51 ID:WQvseP+y

エイジュウ最高ｗ

438 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 17:48:37 ID:AJA/O1mj

ｳﾞｧﾘｵの可変付けてます
効果はなくもないが期待はしない方がいい
気になるのは調整部分の耐久性、何年か使ってると外れてブーメランのように飛んできそう

439 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 18:52:02 ID:8/shVp/4

>>438
ありがとう

440 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 20:53:42 ID:BReNF7Wl

GIVIは少ないんかのぉ。

441 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 14:03:13 ID:cpDj5S/i

箱は便利だ

442 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 00:13:15 ID:UQBnwZ4j

GIVI箱付けようかな?

443 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 00:17:49 ID:3iQ++/R9

GIVIのV35がつけられたらいいのにな。
あれが一番マシなデザインなのに。

444 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 07:23:56 ID:8srUOCtx

エンジン左側のシリンダブロックにある小さな穴は
何が出てくる穴なんでそうか？

よだれが乾いた後が少しついてて不安なんすけど。

445 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 09:43:03 ID:a/Owv86/

うどん

446 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 12:32:19 ID:PUVZb9sP

>>444
たしかプラグホールに侵入した雨水の排出穴
今度エア吹いて確認してみるかな

447 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 20:34:50 ID:8srUOCtx

ちょっと安心。
ラジエータから水が出てるのかと思いましたｗ

ぜひエアで確認して教えてください。

448 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 15:46:31 ID:F25BR5V1

寒いから春までエアバイクに乗ってます。

449 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 20:24:15 ID:B1LrG69K

年に２，３日しか雪が降らない地域の俺は幸せ。
まだまだ乗れる。

450 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 22:16:01 ID:a6G4oi7V

朝、バイクを引っ張り出そうと腰をタンクに傾けると、タンクがズルッ！
タンクのボルトが緩んでたｗ

451 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 22:48:10 ID:1KLZ/JHt

01ならよくあること。

452 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 22:54:09 ID:a6G4oi7V

>>451
ご名答！バネワッシャーでも入れようかしら。

453 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 01:14:48 ID:iCwG7u+H

関東なのに腰痛で乗れん。取り回し涙目。ふぬぅ

454 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 11:53:48 ID:UtrXvSrO

>>450
どんまい！
05糊だがタンクがカタカタなるのを2ヶ月ほど気にしてたんだが
いざプラグ交換しようと思ってボルトをとろうと思ったら
ボルトがなかったよ！

455 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 15:25:44 ID:o/mI9GgH

落ちないもんだね。

456 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 18:53:48 ID:1aFd3MsZ

気付いたら1月乗ってない。明日は通勤で乗ってやるか…

457 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 16:59:50 ID:MdwJ08vA

じゃ今夜中にタイヤの空気圧と、オイル、バッテリー位は調べとかないと。
朝は、凍結してるから気をつけてな

458 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 17:37:46 ID:IftPnsb+

>>457
あ、レス付くとはｗ
今日無事に行って帰ってきました(｀・ω・´)ﾄﾝ

459 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 18:37:54 ID:E/11Q0qO

無事に見えて・・・

460 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:07:53 ID:Gqqflzlc

>>459
なに？
タンクのボルト落としたとか、五寸釘がタイヤに刺さっているとか？

461 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:20:26 ID:E/11Q0qO

>>460
ごめん、ソレ俺・・・。

>>450も俺の書き込みだし、今タイヤに1cmくらいの金属片が刺さったままだ。

462 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 22:58:25 ID:vKG8hVB0

>>461
命は大切にね。

463 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 20:47:03 ID:9+3HW4JZ

プラグレンチのサイズはいくつでしたっけ？
車載工具のを見ればわかるんだろうけど、今手元になくて・・・

464 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 21:00:51 ID:BzZz7ku+

CR9EIX
ネジ径：10mm
ネジ長：19mm
六角対辺：16mm

ってあったけどこれでいいのかしら

465 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 21:10:29 ID:9+3HW4JZ

ありがたや。

１６mmですね。レンチとエクステンション買って自分で変えるぞー。

466 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 10:44:48 ID:YZrR4Dat

乗りたいのぅ、乗りたいのぅ

467 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 23:20:58 ID:Hdr2G9HI

468 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 00:20:55 ID:SbXekQkn

469 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 00:22:19 ID:5HKH7gNC

牛乳

470 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 01:10:32 ID:IseVWeoJ

　　　　　 _＿＿＿＿＿＿＿∩＿∩
　　　　　／　　ﾉ　ヽ　（　ﾉ⊂￣)))￣⊃
　　　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣　 0'ヽ　0'
　　　 / |ノ　　.）　　　（＿）　ヽ　 i （　　むしゃむしゃしていた。
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./（∩∩）　　草なら何でもよかった。
　　　 /　/|　ヽ＿_ノ　　　| /　./ 　　　　今は反芻している。
　　　　| （　| （　’’’　　　 | (　/
　　　　|__ヽ.L_ヽ　　　　 Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

471 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 11:39:45 ID:KMbDadtK

ネタが無いんだなw

472 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 13:48:44 ID:re/0C6nJ

無いねぇｗ
アンケートでもやるか？

473 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 21:04:15 ID:gTUZA5og

大型取り立ての初心者ですが、FZS購入について質問いいですか？

474 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 21:09:36 ID:MUT45zt2

イイヨー

475 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 21:55:14 ID:gTUZA5og

ありがとうございます。
01年式、走行距離8000km、69万のFZS1000か、08年式のFZ1で迷っています。
整備性、取り回し、走行時の扱いやすさ含めて、FZSは初心者にとって優しいバイクでしょうか？
また、↑のFZSの価格は、妥当な価格かどうか、教えていただけますか？
実車を見ないで判断しかねると思いますが、よろしくお願いします。
今日実車を見てきたのですが、外装黒、アンダーカウル、スキッドパッド付き、特に目立った傷はありませんでした。

476 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 22:13:57 ID:MUT45zt2

基本的に優しい種類のバイクだと思いますよ。メンテサイクルも長めだし乗りやすいし。
てきとーに転がしててもそこそこ走ってくれます。漏れも250から乗り換えましたが全然へーきです。
価格の妥当性については、現物をチェックしない事には断言できません。
走行距離とその間メンテされていたか否か、又は大きなトラブルが無かったかは別だからです。
まぁ01で8千kmなら少し高めかなーとは思いますが。
現行と旧型は全く別物なので、可能ならどうにか両方試乗してから決める方が良いと思います。
今あるかは分かりませんが、漏れはYSP鷺ノ宮で現行に試乗させてもらいました。

477 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 22:34:40 ID:gTUZA5og

>>476
アドバイスありがとうございます。
来月にFZ1が入荷するそうなので、実車を見てから、じっくり考えて決めたいと思います。
男爵なので試乗は無理＆地方のためYSPが近くにないので試乗は難しいですが、
大きな買い物なので、試乗可能な店まで出向いて、1度は試乗して、参考にしたいと思います。

478 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 22:50:58 ID:6YNuvKoc

ちょいと夜走り。
エンジンは絶好調だけれど、如何せんタイヤが食いつかん。
ちょっとハード目とも言えないブレーキングでズルっとな。

479 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 00:04:58 ID:gPeYZgpN

>>477
足つきが悪いので必ず跨ってね。
あとこの時期は特に始動に時間を要するかな。

まあ基本的に気難しいバイクではないから心配無用。

480 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 19:35:13 ID:3XS7ZbHi

２ヶ月ぶりにFZS乗った。
一時間だけだが。

481 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 20:28:05 ID:mYsSWEAK

ﾁｪｰﾝ交換したので今日軽く慣らしに行ったんだがすんげえ快調！
しゃんとするね。お勧め。

482 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 22:17:01 ID:5I4ANLgL

うｐ

483 ：481：2008/12/22(月) 15:28:40 ID:U73ouV+t

地味でｵｰｿﾄﾞｯｸｽなﾁｪｰﾝだからうｐしないけど新しいﾁｪｰﾝいいよ。
うまくごまかして乗ってたなって気づくね。

484 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 10:16:54 ID:HYKMAvVb

時々注油してやれよ

485 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 16:54:50 ID:bNP7bYxQ

時々ﾁｭｰしてやれよ

486 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 18:51:36 ID:6H5GM+Sc

まさに潤滑油ですね

487 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 23:52:51 ID:SolzH/yd

488 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 06:15:31 ID:Va0hox5F

489 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 08:54:26 ID:6ZKTktFZ

弁当

490 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 08:48:16 ID:di+b1PHm

491 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 08:53:47 ID:IEkPdWe3

492 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 18:35:28 ID:x3EuXjJK

アッー!

493 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 20:12:26 ID:IEkPdWe3

そんな事より、どうでもいいけどタイヤ交換完了。

494 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 15:02:23 ID:sQE1dI89

fazerism閉鎖しちゃったねぇ…

495 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 20:52:24 ID:fxRZvWwV

売っちゃったんでしょ・・・

496 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 13:06:27 ID:gCHmp+xS

このバイクのオーナーブログって殆ど２、３年前に更新が止まってるよね。
現役なのは「～な日々」くらいか

497 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 14:48:19 ID:APPjlVqy

だって、稀少車種としてオフなどで盛り上がったのが01～02で、もう6、7年経ったん
だし。初期のオーナーでは、買い換えたり廃車になったのも多いよ。

498 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 15:13:06 ID:wv2t4OCA

ほしゅ

499 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 18:35:57 ID:9wyFl7a5

俺なんて中古を買ったばかりだから、今が一番楽しいｗ

だけどパーツやオーナーHPは無くなるばかりorz

500 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 18:48:56 ID:APPjlVqy

>>499
自分でHP開設すべし！

501 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 22:22:39 ID:xStxsYz3

>>500
　　　　ぐ
　　　　ぐ　　る　　　　　　　　― 　￣　　＿＿　　　∩2z、
　　　　る　ん　　 _ -　　　　ﾊ,,ﾊ　　　― ニ二./ 　／
　十　ん　　　　　　　　　（ﾟωﾟ）　　　　／｀／　　　　おことわりします
　　　　　　,　　'　　　　＿　　　l´　　　'⌒ヽ-‐ 　／　/　　} }　　＋
　　　／／　　／　　　　ﾘ　　　| 　| 　 /　　ノ
　C､/　/　　　　　　　　╋　　/ 　　　 |　 |／　　/　　／／
＆　＼＿＿＿＿／　　　 /　　　　ﾉ／　＿／―''
　⌒ヽ-､＿＿／　　￣￣￣｀ヽ　　 '´　　　／　　十
　　　　　　／￣￣｀ー-　...,,＿*＿＿,／|　／　　　　　　　　＋
　　　　　　　　　　　／　　ﾉ　{＝　　|　|
　＋　　　　　　　　　　　　∠ム-' 　　ノ,ｨi､ヽ、

ミ`ｰ‐､
　 `⌒丶、'ｰ-､＿　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　十
　　　　￣＼―ヽ._　二＿‐-
　　　　　　　＼　＼　　￣　‐-　　　　　　￣二二＿　―＿,r'⌒ヽｰ､
　　　　　　　￣＼￣　＼‐-　　　　　╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
　　＋　ニﾆｰ--＼　　　⌒Ｙ´￣｀丶　　　　　__,. -‐二´　￣　―　　　　　+
　　　　　　　　　　￣＼　　　 !　　　＝,.　-‐　二＿
　　　　　　　　＿　　ヽ.._　　　　　ノ
　　　　　　　　　　￣　　〉　　　ｰ- ﾉ三二　　　＋　おことわりします
　　　　十　　　　￣―/　 ,'　　　/二　￣　＿　　　　
　　　　　　ニー/⌒∨　 /　二/ ／⌒'l　　　￣
　　　　　＿　 /　l　/二　　　／　,ｲ　|二＿
　　　　　　　　/　/| /　.ﾉ　〈.　′　/　|　_|__　　　╋
　　　　￣＿/ _/_ヽ＿,　　._＿,／　　| 　|＿
　　　　　彡ﾆ　,ﾉ　__（　　　　）＿　　〈__　三ミ　　　　　　＋
　　　＋　｀⌒　　￣ V''V ― 　　　　⌒

502 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 07:40:53 ID:XVJfNZ+h

>>500
よーし、正月休みが９日もあるから作っちゃうぞ！

503 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 14:04:03 ID:V5W8tpyO

>>502
期待していいのかね？ｗ
漏れも社外パーツまとめのwikiでも作ろうかなーと妄想してたよ

504 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 15:05:46 ID:+V4sfz8v

保

今年はろくにFZSのらなかったな。

505 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 16:52:08 ID:RudtVsOz

2万キロ近く乗ってしまったぜ。
明日からは最終日の入り、初日の出ツーリングが待っている。

506 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 20:12:48 ID:POHudUrX

元気だなー
おら3000kmしか走ってないや

507 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 20:37:35 ID:mhFXiR7V

俺は免許取消食らって今年の5月に復活、
約半年で1000ｷﾛ弱・・・。

508 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 22:56:29 ID:nx9+Xq/u

当日、ナンパをしてカラオケに行った後、女の子二人を私の家にタクシーに一緒に乗って連れて帰りました。

他の男もいたのですが、クラブに行くと言い、私１人と女の子二人になりました。

家で飲んだ後、私が真ん中になり川の字になって寝ました。

二人いて、片方の体をさわったりした後、もう片方とエッチをしました。

エッチをしてる時に、エッチをしてない方が『止めなよ！』みたいなコトを言い出して、エッチをしてない方は部屋を出ていきました。

その後泣いてるのに気づきました。

509 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 11:40:16 ID:5+3HLIE9

車検受けたが5000kmくらいしか乗ってなかった
う～ん・・・

510 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 19:28:24 ID:Z+1EY+aO

大晦日保

511 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 20:41:25 ID:ODxEGDWu

フェザーに乗って5年
まだまだ物語は続くぜ

来年もヨロシクな

512 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 22:53:37 ID:j6BARM8O

おらはまだ2年目だー残債37ヶ月ｗ

来年もよろーヽ(´ー｀)ノ

513 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 00:47:30 ID:kE01NJyy

あけましておめでとう。今年も安全運転でよろしく

514 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 01:11:29 ID:FlG9iZRQ

あけましておめでとうございます。
ことしはスピードひかえてのんびりFZSいきます。

515 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 12:58:44 ID:GHex7n7b

今年も無事故無違反でいくぞー

516 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 14:30:32 ID:vxj3rMK+

明けましておめでとう。
今年は乗っていきたい。

517 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 17:26:20 ID:h0f16KNa

同じく残債 33ヶ月
まだまだ乗るぜ

518 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 19:35:49 ID:uiSCpCEh

バイクをローンで買うやつがいることに驚いた。

519 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 21:09:41 ID:FegsZqq1

普通ローンだろ。俺は半分を頭金で入れて残りをローンにしたな。
緊張感があっていいと思う。

520 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 21:11:59 ID:FegsZqq1

ごめん　あげちゃった・・　　　orz

521 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 22:52:53 ID:uiSCpCEh

えーーっ！
車やバイクを買うのにローンなんてまわりにはいねぇけどなぁ。
普通なんだ。

522 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 22:57:05 ID:jmRAdYRT

あーあ正月から変なのが湧いてきちゃったな

523 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 23:18:41 ID:WCpxMhYZ

たかだか100万程度の金さえ出せないカスでもリッターバイクに乗れるいい国だよね
俺も恩恵受けてるわけだが。ただ二度とローンなんか組まないね

524 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 23:25:33 ID:YbuXgdLw

正月早々夜釣りですか?

525 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 10:05:16 ID:AyKq9oCl

つ【冬厨】

スルーで

526 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 10:10:35 ID:r7rmUzW5

バイク乗りって今時は４０歳前後でしょ？俺もそうだけど。
100万以下の買い物でローンって有り得ないなぁ。

60回ローンなんてうっとおしいしだけだし利息が馬鹿馬鹿しい。

527 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 12:05:09 ID:zy39CmWB

25歳アルバイト（当時）、頑張って現金一括で買いますた。
事故った時に責任取れるならどっちでもおｋ

今年はHID入れるお
参考にしたいのでHID入れてる先輩うｐしてください。

528 ：ﾌﾙｶｳﾙ：2009/01/02(金) 17:29:22 ID:wIsfCRdt

HID入れてます。
セル回す時のバラストへの負担を減らすためにヘッドライトスイッチも増設。
車検時にはスイッチを抜いてますが。

ちなみにｻﾝﾃｶ(笑)

529 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 01:06:13 ID:QbD2HnLT

自分が40歳の中年だから
スレのみんなが、中年だと考える
トッチャン坊やがいるのかｗｗ
いい歳して優秀な頭脳だことｗ
支払い方法うんぬんより
任意保険に加入してるかどうかの方が遥かに気になるんだが。

530 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 15:04:51 ID:+kRNaaTi

初乗りしようっと

531 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 20:18:56 ID:p+zDb26l

このバイクはレギュラーガソリン仕様だよな？

532 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 20:40:31 ID:TR89gNaB

ハイオクしか入れたことありません

533 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 21:52:38 ID:aMlqGEuk

初日の出ツーリングでリッター26km出たよ。
一緒に走っていたCBR600RRもリッター26km出てた。

534 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 22:04:58 ID:IKwrAzLa

>>531

オクタン価９１だっけ？ちょっと忘れた。海外のハイオク仕様になってる。
日本の場合、ハイオクだと贅沢すぎで、
レギュラーだと、店によって、ちょうどいいのと、ちょっと
オクタン価不足の場合あり。
なので、レギュラー派と、ハイオク派の半々にわかれる。あとこまめに交互に
入れる人。

俺は普段レギュラーでごくたまにハイオクいれる。少し前までしばらくガソリン
高かったのでしばらくハイオクいれてないが。

・・・繰り返しこのスレで話になる話題だが、そんな感じ。

535 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 20:57:24 ID:RAFKC2MJ

536 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:22:01 ID:kXg0D8Kh

今日アクラのチタンが届いた。98.5dbは車検通るんかな？教えてエロイ人m(__)m

537 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:53:04 ID:EFRiYAVo

>>536
オクで買った人でしょ
ごめんね、つり上げちゃって

538 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:55:20 ID:asZQcSE8

中古なら、音　カタログ値よりも大きくなってるぞ

539 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:55:33 ID:xniHSagy

））537

540 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 22:06:17 ID:kXg0D8Kh

>>537
やはり居ましたか(笑)
あの値段ならいいかな？
その前に出てたOberも狙ってたんだが踏み切れなかった。

541 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 22:11:59 ID:LYobqB42

>>536
'01なら、近接排気騒音がギリギリ99dBの時代の車体なので、運が良ければ通るかも。
でも、>>538のように、大きくなっていたらアウト。バッフル入れればおそらくＯＫ。
そもそも、アクラ結構音でかいよ～。
それ以降のだともっと厳しいので、車検時ノーマルに戻すほうが無難。
'05以後は触媒入っていたっけ？それなら無条件にアウト。

542 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 22:23:24 ID:kXg0D8Kh

>>538.541
ありがとうございました。01だけど地域よって通らないところがあると聞きました。新品だけど車検は戻したほうがよさそうだね。
サンクス＼(^-^)／

543 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 23:38:32 ID:pFlUzVPh

おいらも車検時にはノーマルです

544 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 10:27:23 ID:bIeTvH+b

545 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 16:08:06 ID:5wi+x/+H

ノジマのスッポンポンのまま挑戦するお＠03

546 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 16:11:46 ID:bHDQce7e

車検？

547 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 16:41:35 ID:TdnIVvFS

オイラは、ノーマル戻しはせずに単にバッフルを仮溶接して通してる。
検査が終わったらハンマーでｺﾝｺﾝ叩いて、外して終わり

548 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 22:33:51 ID:8PBCR6qg

549 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 20:41:59 ID:DkufP/Pp

550 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 20:47:01 ID:zZsSZum4

牛

551 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 21:07:02 ID:Cy6/4eci

乳

552 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 00:38:23 ID:kwrYDNc9

ホモはもういいです

553 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 04:48:33 ID:YBfBrD+L

554 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 07:23:20 ID:tzAOZbeJ

555 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 16:22:55 ID:OXqsqwAV

牛

556 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 17:59:57 ID:8QVrYyjI

おまえらときたらw

557 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 15:50:54 ID:X7CvH5Vk

今年はじめてエンジンかけました。
でも乗りませんでしたｗ

558 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 21:00:40 ID:qiU5RYKF

ぼくは、のりました。
でも、きたかぜさんが、びゅうびゅうふいたので、いそいでおうちにかえって、２ちゃんねるをやりました。

559 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 21:28:45 ID:zuURQrEQ

12月になってから今日まで2000キロ以上走ってる人も居るというのに。

560 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 08:27:03 ID:SEk1waS7

2月までまともに乗る暇無いなぁ…

561 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 11:16:01 ID:m1KZXAlU

雪積もって乗れないよorz

562 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 16:58:08 ID:airvLxA1

積もってなくても寒くて乗れません
ヘッドライト切れたし

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

563 ：559：2009/01/11(日) 17:39:13 ID:vBOxusDy

凍結で目の前のバイクが転倒するなんて事もありました・・・。

564 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 16:12:13 ID:Sq5Ec4Wl

このバイクでサイドバッグを付けると
やっぱ走行中にこすれて傷だらけになるとですか？

傷防止に養生テープ貼るしかないかな。。。

565 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 20:13:23 ID:PVA8kdCf

カウルに貼っかんとヒドイ目に・・・

566 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 20:33:17 ID:dpSHaMfS

キズも歴史だと割り切るとか、ロンツー１回ごとにテールカウルとグラブバーを豪気に
交換するとか。

567 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 21:17:48 ID:i7FICRlb

一回わりきればきにならなくなるな、
ぼろぼろになったら、いつか新品に交換すればもとにもどるからな。
でないと、ロンツーでにもつつむのに神経つかれるだけ。
新品パーツ買う気ないけど。

ま、最初に傷がつくまでは大事にするよなぁ普通は。
俺は新車でかって一ヶ月でこけたから。バイクやにも倒されたし。

568 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 21:33:20 ID:yjcHb98P

>>564
サイドバッグ付けてます・・・。

569 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 12:46:11 ID:J4TBFUry

何方かcozyシート付けてる方いらっさいましたらインプレ頂けませんでしょうか？

570 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 23:08:28 ID:8oYJl2wF

さて、充電だ

571 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 00:51:26 ID:6ggD2vzo

>>569
シート高は低くなるけど元々シートレールの幅とその下のふくらみがあるから、
骨盤広くて太もも細い人でなければ、高さの変化の割には足つき変わらないよ。
ハングオフしたときの内ももの引っかかりは良い感じかもしれん。

572 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 08:53:31 ID:t9nF9f0+

>>571
㌧㌧。足付きは気にしてないんよー。
長距離走ったときの尻加減はどんなもんでしょう？尻が痛くなるのが憂鬱で…ｗ

573 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 09:47:52 ID:27ebprRg

>>572
ﾉｼ付けてるよ。
長距離もまるで平気！
高速絡めての8時間 500㎞前後です！感じだと1000㎞でもいけそう

574 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 11:41:21 ID:t9nF9f0+

>>573
おおう、やはり良い具合ですか。ありが㌧。
買っちゃおうかなー迷うわぁ

575 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 11:45:34 ID:LhRAI+wR

タッパある人はええなあ

576 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 18:19:12 ID:HlSJh623

オフ車からバイクは人生始まった漏れは、ＦＺＳのシートの良さに感動し涙したぞ。
いつまで乗っても平気だ。

オフ車　＝　三角木馬

577 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 18:59:08 ID:ytH2CANN

おっとDRZの悪口はそこまでだw

578 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 19:13:30 ID:gqSh1CfW

おっとYZの悪口はそこまでだ

579 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 20:12:24 ID:QUUyqXgO

おっとKDXの悪口はそこまでだ

580 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 21:24:20 ID:W51L/ImG

おっとホワイトベースの悪口はそこまでだ

581 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 21:26:15 ID:tw2V5CxW

>>576-579
オフ車は軽いから足付き悪くても無問題でそ？乗ったことないんだけど、どう？
FZSは軽めとはいえ、200ｋｇ超であの足付き・・・停止するたび緊張する。

582 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 22:00:26 ID:unEwW7lo

両カカトべったりな漏れが通りますよっと

583 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 22:43:21 ID:6ggD2vzo

そういう人は、ぜひプリロードしっかりかけて、シートはあんこ盛りして乗って下さいw

584 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 23:12:39 ID:diPoyi3Q

>>582
足長おじさん乙w

585 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 23:14:49 ID:gDhAj6gX

>>583
おれも両カカトべったりだけど
そんなことして良いことあるのか？
バカですか？

586 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 23:16:39 ID:RHKTatKa

そこまでドンガラなのは嫌だな

587 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 23:39:44 ID:unEwW7lo

ドンガラ・・・って四輪の内装剥いだ状態の事？
一度effexの車高長組んで尻上げようかなーと思った事はあるｗ

588 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 23:55:15 ID:6ggD2vzo

>>585
リアのプリロードは、少々かけぎみのほうがジオメトリー的にハンドリングがクイック
になる。シート高は高いほうが倒し込みが軽くなる。
もしや、そういうの嫌いか？

589 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 16:56:46 ID:2nRQ9F83

保守

590 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 19:28:53 ID:NVsWxqLO

>>588
文末にWなんて付けたら煽りと思われて当たり前だろjk・・・
もっともらしい理屈も後付けにしか見えないぞ

591 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 19:50:25 ID:vxeTl+7L

>>590
ﾅﾝﾀﾞｺﾘｬ?

592 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 19:57:17 ID:y8ZtKrdj

大文字でWとか書かれても…

593 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 20:01:09 ID:YVVFm/Z0

>>588
おまへ、プリロードしっかりかけてっていっときながら、
少々かけぎみ　っていいかえて
ほんとゆとりだな

594 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 20:02:00 ID:wzFtQ3i3

>>590
煽りじゃなくて、しゃれにしか見えんがｗｗｗｗ

595 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 20:22:38 ID:NVsWxqLO

はいはい、んじゃ後出しジャンケンOKの方向でﾄﾞｿﾞｰ

596 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 20:24:26 ID:iL2RO2WI

身長180ｃｍでもプリ最弱にしないと踵がつかない俺はどこかおかしいですか？

597 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 20:26:14 ID:iL2RO2WI

ちなみのチン長はコンプレッション最強時に17cmほど行くのですが・・・

598 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 21:29:22 ID:YVVFm/Z0

　　　　　　_,..--'´￣￣￣｀`ｰ-､.._
　　　 /　　　 ,､.l´｀!ヽ､　　　　ヽ､
　　　/ 　　　ｲ._ヽ! ,!' _/ヽ　　　　　ヽ
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　ヽ =----ｰ'ｰ------'ｰ----=ﾉ　　　　　　やらないか　　
　　ヽ　　　　　三三　　　　 /　 _r7-┐
　　　　｀ｰ､..__　--- _,.....-t='´/´￣ ,._彡´　　　　　　

599 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 21:56:27 ID:TCE4lgRJ

もういいじゃない。マターリ行こうぜ

600 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 22:27:42 ID:yyroJA4p

http://samurai.boo.jp/up/090115/006.jpg
まだだ、まだ限界ではないはずだ！

601 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 04:11:09 ID:Brc8nUvM

>>600
もうやめて！フェザーのガソリン残量はもうゼロよ！！

っていうレスでよかったのだろうか(￣∀￣；)

602 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 08:49:43 ID:bn+t7sIh

確かに、リザーブがないから段々不安になるな
ガソリン残量。メーターは、かなり正確なのかね？

603 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 09:32:01 ID:77o/o0th

警告灯が付くと走行距離からして大丈夫とは思いながらも
不安で仕方ないから直ぐ給油しちゃうな。
で、だいたい15～16くらいしか入らない。

604 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 13:44:13 ID:N1nIo9OB

俺もそんな感じ

605 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 19:12:33 ID:tDEnXKBs

遠乗りの時は警告灯が点灯してから５０㌔は走ってから給油するようにしてる。
それでも余裕だけどね。

606 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 07:54:29 ID:nAwhWDqd

ガス欠やらかして、230ｷﾛを何㎞も押して歩くのは
俺には悪夢だから。
置いて帰ったら、ハゲ鷹にやられるだろうから無理だし。
やはり早目に給油してしまうな。

607 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 12:38:12 ID:dcvvFlMw

最後に給油したのいつだっけ…('A`)

608 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 16:24:19 ID:Q9UeSQhm

純正ミラー→R1ミラーで傷がアレなので社外品にしてみた
見た目は良いけどR1よりさらに視界が狭ｋ(ｒｙ

609 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 20:56:51 ID:wveJWLu2

タンク股間にぶつけて立ちゴケした……
ブレーキレバーってライコランドとかナップスとかに売ってんのかな………
折れちまった……

610 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 21:20:31 ID:+ErMh0Wi

パニックブレーキ→股間？痛そ(;´Д`)
多分純正レバーなら在庫してんでね？無かったらアントライオンでも買えばおｋｗ

611 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 21:22:04 ID:xtf5xvUD

>>609
めり込まなかった？
タマタマではなく、ウィンカー。

612 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 12:09:19 ID:xtm5CVGr

レバー類は国内のモデルで流用出来るの？
教えてエロい人！

613 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 15:25:19 ID:avxNW+bT

出

614 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 15:48:34 ID:6c2p6dpp

>>612
一般論だけど、そういうのは実際に買うショップで聞いたほうが安全かと。
流用できる組み合わせは多いけど、同じ車種名でも年式によって違ったりするからね。

615 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 16:23:17 ID:pbTzNHTE

>>610
ありがとー、売ってた。

>パニックブレーキ→股間？痛そ(;´Д`)

そんなところｗ痛くて起こすの苦労してたら綺麗なネーチャンが助けてくれた。

>>611
めり込んでた。でもカウルにヒビはいった……

さっそくレバー着けたんだけど何か変……
レバーを引いたら戻らない……
手で戻さないと常時ブレーキ状態だ…

何が原因なんだろ？ちなみにレバーはキジマってメーカーのを買いました。

616 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 18:16:03 ID:T/5ZdPLF

XJRあたりと共通のﾊﾟｰﾂ使ってそうな気もするな。
ｷｬﾘﾊﾟｰとかｽｲﾝｸﾞｱｰﾑとかﾎｲｰﾙとか似てるし。

617 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 19:23:29 ID:MQkUmRai

>>615
ワイヤー調節した？
ホイールは同じだけどスイングアームは違ったはずキャリパは知らねｗ

618 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 19:28:58 ID:rl0Fhi4S

わ、ワイヤー？

619 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 20:16:46 ID:dCnmWmJ8

>>617
自転車にFZSなんて名前つけて乗ってるんだなｗ

620 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 20:24:43 ID:MQkUmRai

ごめん何か盛大にボケたｗｗ吊ってくる('A`)

621 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 20:48:48 ID:avxNW+bT

漏れてない？

622 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 22:23:31 ID:+Z44gdrx

締めすぎとか? 引っかかっているとか?

623 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 22:39:44 ID:pbTzNHTE

>>621
フルードが、ってこと？
多分無いと思うけど……レバー外して取り付けただけだし……

押し戻す力が減ってるってことなのか…？
取り付け方に問題があるのかな？
表のネジを取り付けて裏側のナットを止めればおｋだよね？

624 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 22:48:27 ID:xja9fcM5

構造的に、ネジを閉めすぎてもレバーは挟まないようになっているはず。
ボルトか、マスターシリンダー本体がゆがんでない？
なんにしろ、Ｆブレーキは命に関わるので、こんなところでどうすればいいか聞く程度
の知識と経験なら、はやいところプロに任せたほうが良いよ。

625 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 23:57:08 ID:pbTzNHTE

>>622
構造は>>624の書いた通りだったから、締めすぎってことは無いです。

>>624
そだね……
FZSを買ったバイク屋は水曜定休だから、レバーを買った用品店に行って相談してくるよ。
忠告どうもです。

レスしてくれた方々、本当にありがとう。

626 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 06:40:33 ID:mmwakxlL

転倒時の衝撃でマスターシリンダー内のピストンが逝ってるね。
マスターごと交換が正解。

627 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 09:15:53 ID:2zpJHMA3

>>625
まだ間に合うかな？
もし、マスターごと交換という判断になったら、せっかくだから04R1用に交換お勧め。
FZS標準よりはるかにコントロール性がいいから。

628 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 13:29:11 ID:qjskbBBF

ラジポンですか

629 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 18:35:47 ID:XLgpUxZe

ラジポンかわいいよラジポン

いや言ってみたかっただけですけどね

俺ブレンボレーシングマスター＆メッシュホースを投入した時
余りの変化の無さに吹いたクチ
年に10回位サーキット行くけど、コーナーの奥までブレーキ引きずる場面での
優れたコントロール性みたいなトコに期待して10ン万投資したのに・・・

まして公道だったら一切違いが判らない自信がある（ｷｯﾊﾟﾘ

630 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 18:43:24 ID:XLgpUxZe

書き忘れた

まあ俺が鈍いのもあるけど
それだけ純正ブレーキはレベルの高いパッケージだと思うよ
荒れると嫌だから具体的な車種は言わないけど
去年一昨年のモデルでもあのメガスポとかあのハイスピードツアラーとかブレーキ腐ってるもん

631 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 18:45:37 ID:o0lWCOMP

あの6ポッドはホントに駄目です
4ポッドの方が多分マシだ

632 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 19:07:36 ID:XLgpUxZe

>>631

6ポッドとか言わないよーにw

633 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 19:08:24 ID:XLgpUxZe

>>631

6ポッドとか言わないよーにw

634 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 19:21:23 ID:PqjCNq/M

そういや～、ブレンボマスターはFZSなどのMOSキャリパーと相性いまいちだって
じいちゃんの遺言だった。

635 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 20:05:48 ID:xApDauPN

おまえの名字平だったりしねぇ？ｗ

636 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 20:43:37 ID:uWLFKWnj

タンク股間にぶつけて立ちゴケしたならノーマルでいいかも。

637 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 21:03:03 ID:XLgpUxZe

>>635

＞おまえの名字平だったりしねぇ？ｗ

ｶｽりもしないっす
それより二重ｶｷｺすいません

638 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 16:34:46 ID:OyYxnVoO

いいんだよ
大事なことだから二度言わないと。

639 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 22:17:02 ID:Qu2C1SPc

640 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 00:32:08 ID:liHXTjV5

干す

641 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 13:24:24 ID:It9ulhjL

１週間ぶりにエンジン掛けてみるか。
最初弱々しく、ね。

642 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 23:36:51 ID:+BvjNiFc

ほすー

643 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 17:43:45 ID:DlA5n7Y2

644 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 18:22:09 ID:k2syAXlj

645 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 21:53:06 ID:XxqzFnIE

Fフェンダをカーボンのにしてみた。中古だけど。大分雰囲気変わってよろしいね。

646 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 22:14:26 ID:k2syAXlj

うｐ

647 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 22:39:32 ID:XxqzFnIE

だが断（ｒｙ　暇な時ねー

648 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 18:41:03 ID:Zub8aM93

FZかわいいよFZ
http://samurai.boo.jp/up/090127/DSC01850.jpg
http://samurai.boo.jp/up/090127/DSC01892.jpg

649 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 00:36:03 ID:3YFKxPzT

今日帰り道に真っ黒でミラーがハンドルマウントのフェザー見た。
案外ハンドルマウントも見た目いいね。
かこいいなぁと思いつつ、手放したのが惜しくなったぜ・・・

650 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 06:06:35 ID:MgYLUMuu

それは高速域で、ハンドリングに影響出るから嫌だな。

651 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 07:41:28 ID:7filLv9e

>>648
なんか変な小物がいっぱいついてて、ダサいバイクに仕上がってるねぇ。
本人はカスタムのつもりなんだろうけどｗ

652 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 09:07:53 ID:MgYLUMuu

>>651
人の愛車にそんなこと言わないの。
FZは、大人が乗るバイクでしょ
原付海苔スレじゃないんだから。

653 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 09:16:33 ID:TXDUeSfD

そうかな？
純正プラス実用品ばっかで、ミラーonミラーが目立つだけだと思うけど。

これで太斎といわれるとおいらのは・・・ orz

654 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 09:17:38 ID:TXDUeSfD

653は651宛です。

655 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 10:23:35 ID:EG1Py8N8

自分的にはこれくらいのゴテゴテ感は好きですよ。
FZSは、どっち方向にも行けるバイクだね。

656 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 14:07:51 ID:IMVHNQcY

嫌いじゃないけど多少オタクっぽいなーとは思う

657 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 14:44:59 ID:JwodFzWn

にちゃんやってる奴が何を言うｗ

658 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 22:24:34 ID:cnCiZLeH

目立たない実用小物だけで、ほぼノーマルだろこの人のＦＺＳは。

659 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 23:53:40 ID:iddy0Jbm

足付き悪いとかエンジンのトルク無いとか低速でのバランスが悪いとか
乗るたびにもういいかなぁと思うんだけど、見た目がかっこよすぎて困る

660 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 00:14:00 ID:U8WMLMDs

身長をあと10cm伸ばせばオッケイ

661 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 00:34:34 ID:5euLU2AA

俺は小さな人がリッターバイク華麗に乗りこなすのが
スゲーかっこいいと思う
あこがれですらある

なんで身長183cmもあるんだろう
膝も窮屈だし

662 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 00:49:56 ID:U8WMLMDs

いらないんなら5cmくらい分けて～

663 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 00:50:45 ID:V1kPGG+u

>>661
タイヤが速く回ってるうちは別にいいんだけどねぇ
10cmとは言わん、5cmくれよ。HIDとタイヤも付けるから5cmくれ

664 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 06:13:28 ID:bNRrbILM

>>659
おっしゃるとおり。
カッコ良すぎだよな

ブサや黒鳥持ってきても
感動しないもん。カッコは。

665 ：648：2009/01/29(木) 07:40:22 ID:/IaCuAwW

色々言われておりますが、こんなハンドル周りでも許していただけるでしょうか・・・。
http://samurai.boo.jp/up/090129/DSC01960.jpg

>>658
仰るとおり？駆動系、吸排気、操作・操縦に関わるところはほぼ全てノーマルです。

666 ：６５１：2009/01/29(木) 07:43:58 ID:/I8bNibD

ぬいぐるみでドン引き。

航空機ヲタ？
よくもまぁこんなキモイメーターまわりにしようと思うもんだねぇ。

やっぱダサいカスタムだわｗ

667 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 07:59:42 ID:/IaCuAwW

>>666
航空機オタではないが、ハンドル周りに色々ある方が好きだｗ

668 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 08:19:23 ID:0SFxRILn

あとはスクリーン投影メーターだな。

669 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 10:54:04 ID:L0oYUMfV

>>665
前見るヒマないだろ？ww

670 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 12:13:33 ID:bzNCGcDh

》665
かっこ良すぎﾜﾛﾀ。

671 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 12:46:45 ID:Es/WkAvC

FZS最終買うか０８FZ1買うか
悩むんだが

672 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 12:55:36 ID:ozL7mlnF

０８FZ1だろ

673 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 16:35:58 ID:UKkzesag

>>665
普通にカッコいいな
叩かれても個人の自由なんだから気にするな

674 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 17:19:26 ID:TWPd6NJx

>>665
別に叩くつもりはないけど、近づきたくは無いお方です

でも後付フォグは対向車に迷惑だから止めた方がいいと思う
ってか、あんなに明るい2灯式ライトが不満なの？

675 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 17:41:59 ID:/IaCuAwW

>>674
まぁ近づきたくない人と言われてうれしい物ではないですが
人にも合う人合わない人があるので、しょうがないですな。

フォグは手元にON/OFFスイッチを付けているので、通常は消しています。
バーナースライド式のHID4200Kにしてから、ハイビーム時に
足下照られなくなったので、その対策で付けてみたのと
やはり真っ白よりも黄色系の方が見やすいので黄色のフォグをとｗ

676 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 17:56:33 ID:V1kPGG+u

>>675
暗くてよくわかんねぇ。何が付いてて、何がどの程度便利か教えてくれよ

677 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 18:55:00 ID:FeAcbHc1

>>646
出掛けに撮ってきたよー
ttp://www3.vipper.org/vip1087859.jpg.html

678 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 19:04:52 ID:TWPd6NJx

よくも悪くも病気ですね
ほら、よくバイク好きをバイク馬鹿とか言うじゃないですか
そういう意味で病気ですｗ

679 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 21:08:56 ID:nnrsd5gW

まぁまぁ、いいじゃないか個人の趣味だし、このバイクを選んだ時点で・・・

680 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 22:17:05 ID:bNRrbILM

ば、馬鹿？(￣▽￣;)

681 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 00:44:54 ID:i0R4wcb/

おい、何回も言うなよ
気が付いたらヤバイぞｗ
GPSと電波とレーダーで探知されるぞｗｗｗｗ

682 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 12:04:08 ID:RHqGWvhj

>>665
一瞬固まったあと引いた

683 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 17:20:18 ID:hZgDsgVy

>>665
ちょくちょくうｐしてる人乙。

メーターパネルはオダックスのやつかな？いいね。
取り付けで難儀したところある？

684 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 21:05:54 ID:U9LNDaTz

ヘッドライトをイエローバルブにしているので、Hiが暗い。
Hiビームの補助に、Piaaのスポットランプを増設している。
ヘッドライトレンズの内側に取り付けてる。

685 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 12:45:32 ID:ef1HgrTo

FZ400からFZS1000に乗り換える人がいると聞いて

686 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 15:08:19 ID:zun14uPt

俺がそうだよ
同じものを期待すると心底がっかりするよ
その場合はFZS600を探すか、FZ6辺りに尖ったタイヤを履かせる方がいい

687 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 19:25:18 ID:YTa3yI/D

俺もFZ400からののりかえだけど、全く後悔してないな。
なんつうか、楽しくてたまらない。
400の時以上にツーリング行くようになった。

ただ、あの顔がまだ忘れられないｗ

688 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 21:44:03 ID:neLmsDEW

>>685

オイラの事かな？

しかしオイラは400から1000ではなく、600から1000です！！

689 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 00:05:54 ID:yIdd8S7d

FZS1000かこええな。
今、03-05年式で探してる。
程度が良いのがなかなかない・・・

690 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:11:17 ID:/2iIB5mA

オイラの05年2万キロでよければ
転倒なし立ちゴケ一回
検残1年70ﾏｿでどう？

691 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:35:55 ID:S5eM81Pu

頭おかしいのか

692 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:38:19 ID:yDgSYXLU

>>691
ハゲ　しく　同意

693 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 05:12:11 ID:UeLe81Xv

01年走行2万越え、立ちゴケ1回、車検満タン
40でどうよ

694 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 07:13:50 ID:y/P55bRZ

03式12000キロ(ﾌﾙｴｷ付)を８５万(諸費用込み)で買おうとしてるオイラはバカですか？

695 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 13:47:26 ID:S+bIEAGx

バカじゃないさ

お金持ち。

696 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 17:19:26 ID:Fql1bSke

ならば幾らなら妥当？

697 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 17:22:59 ID:MlEDBT4M

689です。
本日いくつか回ってきました。
05年式5000ｋｍたちゴケ傷アリが乗り出し73万
08年式国内新車のフェザーは乗り出し83万
人気はないといえ国内新車やすくね？かなり迷ってます。

698 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 17:50:42 ID:XJpnuNhL

カウルなし０８はダサイだろｗ

699 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 18:09:16 ID:y/P55bRZ

>>689は関東？

関東と関西では相場１０万ちがうよね。

700 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 19:56:40 ID:iNxjYt2R

06以降のFazerは後継車種とは言えかなり別ものだから。
まあ、同一人物が悩む程度には似たバイクだけど。

701 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 21:52:06 ID:MlEDBT4M

>>699　関東です。
>>698　おっと、そうでした83万はFZ1Nでし。ﾌｪｻﾞｰは5万高ですね。
>>700　やっぱ別モンですよね。形はどっちも好きな部類なんですよ。

702 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 22:16:17 ID:XJpnuNhL

>>697
用途は？
峠なら０８
ツーなら０５

703 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 22:29:43 ID:MlEDBT4M

街のり4割、ツー3割、峠3割ですかね。
通勤にも使ってるので。
ちなみにVMAXでもこの割合でのってました。

704 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 00:22:48 ID:xuMzHA79

両方乗った俺からアドバイス。

車格はFZSのがふたまわり大きい。大型バイク乗ってる感を味わいたいなら旧型。
まったり走りたいなら旧型。
軽いのに乗りたいなら逆輸入の新型。ただしドンツキはけっこうヒドイ。

新型は癖なく簡単に曲がる。ヤマハハンドリングというよりホンダぽい。
旧型は若干コツがいるが決まったときの快感は一塩。

ツーリングは断絶旧型。ここはかなりの差がある。航続距離、ポジション、安定感は比べもんにならん。

まあ、スタイルは人それぞれだからノーコメント。

参考になれば幸いです。

705 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 21:06:29 ID:6Fhh/iM1

昨日、今年はじめてＦＺＳに乗った。２時間だけだが。
次はまた１ヶ月くらい先っぽい。
バイクとともにとしくってる。

706 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 11:58:19 ID:tnZrmxXB

毎日二時間乗ってます。
楽しいです

707 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 13:55:40 ID:ckYLhJgq

通勤？ランニングコストが大変ソス

708 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 15:33:35 ID:tnZrmxXB

タイヤがなぁ…
真ん中だけ減るんだよ。
確かに、コストはハンパない。

…車持ってないし
つうか、二厘免許のみ…orz

709 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 21:42:20 ID:io4GK44h

ＳＰ忠男のピュアスポーツってどんな感じですか？

静かですか？

710 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 21:49:53 ID:+f8Uu3ls

この車種用の2本出しﾏﾌﾘｬｰてあるのかな？
まぁ、あっても純正より音が大きいだろうし、値段もアレだろうけど・・・。
純正以上に静かな社外ﾏﾌﾘｬｰてないのかね？

711 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 22:19:50 ID:BunDJ+YJ

そもそも取り回し的に無理じゃない？
センスタ諦めれば可能かもしれんが。

712 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 22:28:58 ID:+f8Uu3ls

>>711
ソコだよね。センスタは必需品だからなぁ・・・。

713 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 00:42:02 ID:BQNoxqri

>>710
ただでさえ静かだと思うけどね
もっと走高音を小さくしたいなら、チェーン、タイヤを高級品に替えるとか、アンダーカウルを付けるとかした方がいいと思う

714 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 01:01:19 ID:RbtOV/vU

>>713
チェーンはソコソコのRKのGP530XWで悪くはないと思うんだ。
タイヤは比較的安いパイロットロード2だけども・・・。
あと、実はフルカウルの者でしてｗ

2輪用タイヤで静音性を謳う商品ってあまり聞かないね。

715 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 01:12:46 ID:XkfwezYO

一度も聞いたことねぇよ

716 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 01:32:14 ID:3HZidgKs

純正は十分静かだと思うが。
たぶん、メカノイズや吸気音のほうがうるさいのでは？
エアクリボックスに鉛板、フルカウルにも吸音内張を貼りまくってみたら？

717 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 10:54:01 ID:X864S5yv

>>710
純正が一番静かです

718 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 11:27:33 ID:oCwrG/B3

フルカウルはカウル内にエンジン音が反響して
乗ってる本人にうるさいよね
周囲の人間は静かに思うかもしれないけど

センスタはメンテの時だけ便利なので普段は外してる
メンテの時だけ20センチ位の鉄の丸棒を差し込んでセンスタを取り付けて使う

リア周りのメンテ時はレーシングスタンドより便利だよね

719 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 22:37:27 ID:GM0swYcD

タイヤ変えたあげ

720 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 22:56:10 ID:SR9+TGKO

>>719
何にしたの？

俺も明日BT016からM3に変えてくる。
016はリア5コンパウンド　フロント3コンパウンドのおかげで
6500くらいもったよ

721 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 23:05:06 ID:GM0swYcD

>>720
15000km使った純正からPR2…ありきたり過ぎねｗ
M3入れたらインプレよろー。純正タイヤのせいであんま良いイメージ無いんだぜ >象印

722 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 01:34:37 ID:Zr4csOXq

事故ってからもう４ヶ月。
仕事もヒマになってきたし春になる前に復活させたい。
買い換えた方が早いし安いし、バイク屋にも買い換えすすめられて色々見てみたが他のどのバイクにも魅力を感じない。
またフェーザーを、と思ってとりあえず在庫調べてもらったが
｢同じバイク、三台目ですか？ｗ｣とか｢海外になら需要あるしうちで買い換えるなら特別に下取りつけるよ｣
って言われて、なんだか凄く悲しくなってバイクだけ引き取ってきちゃった。

誰か、要らないパーツあったら譲ってくれｗ

723 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 01:37:56 ID:I7pJiP7r

>>722
チャーンカバーなら余ってるからあげる。

724 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 08:21:36 ID:rrFi1aQY

持ちのよいタイヤ教えてくだされ？

通勤使用でとにかく減るんだよね
出来たら、だいたいの値段も。

725 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 08:38:10 ID:1v/PSEN2

>>724
クソ硬い純正。15000km走ってまだ溝残ってた。値段はシラネ

726 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 11:52:04 ID:rrFi1aQY

さんくす。あー、アレですか。
確か、あまりにグリップしなくて最後まで使わなかったような記憶が…

他には、ないですかね？

727 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 13:56:59 ID:m2VnNkjL

>>726
パイロットロード

728 ：720：2009/02/06(金) 16:21:04 ID:2SpeB5KR

前にも書いたが016はセンター硬いからもつよ。高速を使ってのツーリング仕様だったらかなり持つ。フロントはライフ短いけど。
≫三代目買ったほう安いなら、俺なら程度の良いFZSを買う。
俺も今二代目だし、使えなくなったら三代目買う予定w

M３のインブレ待っててね

729 ：７７４ＲＲ：2009/02/06(金) 18:11:53 ID:Jbmkzgsx

>>728
016ってﾌﾛﾝﾄの減りが激しいと俺も思った。016は前後同時交換が必要になるね。

730 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 00:12:50 ID:hHWJzHV1

明日中古見に行ってくるんだけど、
04年式22,000ｋｍ車検21.5　で58万って安い？
ワンオーナーでそこのお店で整備したいたものらしい。

731 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 00:25:25 ID:hHWJzHV1

５８万は乗り出しです。ちなみにお店はＹＳＰ

732 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 00:29:15 ID:iKZBoQQE

乗り出しなら結構良いかも…
でも車両しだいかな。激しく乗った2万2千とマッタリ2万2千じゃだいぶ変わるよね。
実車みて良いと思ったら買いだ

733 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 05:11:01 ID:Zke3z+Ez

安いな！

しかし、俺なら２キロ万は躊躇するw

734 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 05:16:27 ID:mAb4sHP2

２万なんて気にする距離じゃないよ。俺のは７万走ってるが調子良いぜ。

735 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 08:44:48 ID:vBcN+OYn

うちのは42000kmのを買って、1年ちょっとで3万ほど走ってるけどノントラブル。

736 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 10:31:55 ID:v9bjHkAW

整備の内容次第だと思うが・・・

後からチェーン、スプロケ、フォークシール、タイヤとかやると、２０万ぐらい掛かるでしょ？

737 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 10:36:51 ID:ebYYEJyE

yamahaは錆に弱いから、そこをチェックしてみな

738 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 11:55:47 ID:X44QHhf/

>>730
外装ベコベコとか、コケまくりとか、改造しまくりじゃなければスグに買い

>yamahaは錆に弱いから
04ならあえて言うほど錆びないよ
20年前と勘違いしてないか？

>後からチェーン、スプロケ、フォークシール、タイヤとかやると、２０万ぐらい掛かるでしょ？
脳内しすぎｗｗｗ

739 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 17:53:58 ID:hHWJzHV1

見てきました。
コケ傷はマフラーとミラーにあるくらいでしたが、
プラ部分の白やけが目立ち、ボルト類はサビサビでした。
フロントカウルは交換したみたいです。

なんとなく惹かれなくて保留に、、、

740 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 18:15:20 ID:exObVxp7

安いのは訳があるな
大切にされていたバイクでは無さそうだと感じる

ピンと来なかったのなら他探しなｗ

741 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 18:58:59 ID:dgtxBS68

FZS1000 02年式の購入を考えているんですがこれって国内仕様と逆輸入仕様に分かれるんですか？
別れたとして馬力に差はあるんでしょうか？

742 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 19:15:23 ID:5InFpxTa

全部逆車
逆車は北米とEUがある
FZ1なら北米。ウインカーでかくて、イモビとハザード無し。
キロマイル併記の見難いメーターじゃなくてキロメーターの場合もあるみたい

743 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 19:50:07 ID:HMKLeM6w

>>738
ボルト類は錆やすいよ。エキパイの付け根の錆安さは異常

744 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 21:14:30 ID:vBcN+OYn

>>742
北米はパッシングも無いし、ポジションの点き方も違うし、リフレクターが多いし
と、細かいところで色々違う。

745 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 13:11:28 ID:iTwZaEq6

>>733
2キロ万て 2000万㎞か
20000000㎞は、走りすぎだろ。

746 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 14:34:38 ID:2tCh3E9n

↑↑面白くねぇよ

747 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 17:54:40 ID:hSGXE/8R

ほ

748 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 20:19:15 ID:5Oe9exYy

>>723
すまない、チャーンカバーは無事だｗ

新品タンクが９万近くするからバグスターのタンクカバーも考えているのだが、誰か使ってる人いたらインプレ頼む。

749 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 12:16:57 ID:6zGaHUNR

お金貯まったらオールペンしたいなーと妄想中なんですが
おまいらならどう塗るね？ストロボは定番過ぎて微妙かなーとか思ったり

750 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 12:36:15 ID:pvGW886c

電波吸収塗料を塗って、レーダー補足困難にする。

751 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 16:04:33 ID:cwJLhbBH

これでスピード違反も安心！

752 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 23:30:11 ID:zSSiw5ME

ステルスか！
ブラックバードを超えるな。

753 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 08:35:37 ID:Al/+F5Ox

ヤマハのスペシャルカラーと言えば、ミッドナイトスペシャル。
でもFZSには似合わないか。

いっそTech21カラーとか・・・

754 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 08:58:27 ID:BxXBNK7I

黒に金のﾋﾟﾝｽﾄﾗｲﾌﾟか・・・　　　ｶｯｺｲｲかも

755 ：７７４ＲＲ：2009/02/11(水) 10:17:45 ID:SF20c11e

白地にキャンディレッドでフレアパターン・・・ZX14っぽく

756 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 09:25:26 ID:T+f/I4HO

FZSはデザインやカウル・タンク面積がニンジャに近いので
カスタムニンジャのペイントが参考になりますね
ネットで山ほど出てくるのてヒントは掴めると思う

単色でどうにか見れるのは有りがちな真っ黒かドカレッド位じゃないですかね？
艶命で。

757 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 11:46:13 ID:IrmsSPn4

単色なら既存にない色を選ぶべきピンク、カワサキ緑、紫とか
でも俺ならパールホワイトにするよ。

758 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 20:06:24 ID:jhQmY0nL

そんな金あったら、タイヤとチェーン変えて、キャリパーでもO/Hしたほうがいいと思う

まあ、何に使おうと勝手だろと言われればそれまでだけど

759 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 20:38:31 ID:GtG4P9gn

存在しないカラーにすると安臭く見えるのがねぇ

760 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 22:18:17 ID:6MYNuvLi

このバイク、どうやっても高級にも見えなきゃレーシーにも見えないから、ありそで
なさそうな微妙なソリッドカラーにせいぜい控えめのラインを入れとくほうがセンス
良いと思うよ。
後ろ指さされてかまわないなら、思い切ってマジョーラという手もあるけど。
ttp://www.tosou-ya.com/p_toryo_majola.htm

761 ：７７４ＲＲ：2009/02/12(木) 23:34:57 ID:PRCWYOpg

タイヤとチェーン変えてキャリパーＯＨ位の予算じゃ自家塗装しかできないな

ましてマジョーラなんかでフルペイントをショップに頼んだら30万は掛かりそう

762 ：７７４ＲＲ：2009/02/13(金) 18:24:12 ID:oxlQBEzH

マジョーラは高いだろうが知り合いの塗装屋だと、単色ならタンクとカウル外して
持ち込んだら全部で５万もしなかった。

763 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 13:24:22 ID:gsHUMaFl

マイルメーターなんだけど、やっぱ見にくいな。
メーターパネルだけ売ってねぇかなｗ

764 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 15:01:38 ID:yAK4oenO

売ってるよー
odaxのHP行ってみるよろし

765 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 15:07:25 ID:gsHUMaFl

E.Lメーターパネルかよ。
あんなガキ向けのダセぇのじゃなくて純正風の。

766 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 15:57:43 ID:yAK4oenO

だったらメーターASSY買え阿呆

767 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 16:02:08 ID:kXUOmaC0

>>765
鉛筆と定規で自作しろハゲ

768 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 21:59:39 ID:rJ0yNN+W

このスレにも厨房がいたのかw

769 ：７７４ＲＲ：2009/02/14(土) 22:23:01 ID:CH5Gakj+

>>765
ダサくてごめんね。

770 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 09:48:53 ID:4XGWP0x9

お？このスレッドにも叩きがあるのか？
珍しい。

771 ：７７４ＲＲ：2009/02/15(日) 10:13:06 ID:qbhAkUhs

>>769
おれは好きだぜ。メーターには古さを感じるからやってみたい。

772 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 05:51:35 ID:DckCy+RG

俺は、マイルとのダブル表示がきつい。
キロのみに、替えたい。

773 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 06:40:04 ID:7Ye4vdoZ

スルーできないガキが多いスレだからもうやめとけ。

774 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 09:09:10 ID:1nuISKI0

このバイクっておっさん向けなのか。
他人が何付けようと自由なのにね。メーターなんて本人しか見ないんだから。

775 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 10:38:00 ID:F8kZUuFD

20代前半もいますが何か
ってかバイク乗り自体の高齢化が（ｒｙ

776 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 11:16:45 ID:3WhJMiA9

どのバイクも、中古が出回るほどオーナーは低年齢化するから。
FZSは、新車オーナーは30～40代が多かったみたいだけど、最近は低年齢化して
いるんじゃない？
他人がすることに「わざわざ２ちゃんで」口を出すのは、おっさんより若造だよ。

777 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 13:39:37 ID:aBkUZNig

>>776
そんなに古いモデルでないし、今２０代で当時新車で買ったやつも少なくないと思うよ。

他人がすること(特に社外品)にガキ餓鬼言って
過疎スレの空気悪くしてるのは毎回おっさんだけどねぇ。

778 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 16:05:27 ID:4LdP0+X+

年代は判らないが、一人か二人な気はするな

しかも常にROMってるのか反応が速い速い

779 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 16:47:30 ID:ONIt2isi

今月末に納車を予定する新参者ですが教えて下さい。
０３年式ですがフロントウィンカーはポジション付ダブル球ですか？

780 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 19:44:52 ID:LQWf555Q

俺、初めての大型がＦＺＳだったよ。
当時大学生で、二十歳だった希ガス。ウィリーしながら友達のＶｍａｘぶち抜いてますた。

781 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 19:58:12 ID:snugc76N

>>779
シングルポジ球の有無は仕向地による

782 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 20:38:49 ID:A29hW4op

>>779
FZSなら、ぴじしょんはポジションはヘッドライト内にあるのでシングル球。
FZ1ならウィンカーがポジション兼用でダブル球。

783 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 20:39:19 ID:A29hW4op

ぴじしょんｗ

784 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 20:58:43 ID:snugc76N

ピジションｗ
北米はダブルなんだ。知らんかった。

785 ：779：2009/02/16(月) 21:30:35 ID:ONIt2isi

ＦＺＳなのでシングル球と言う事ですね。

有難うございました。

786 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 23:02:12 ID:DckCy+RG

つまり欧州仕様ってこと？

787 ：７７４ＲＲ：2009/02/16(月) 23:29:50 ID:r9ADeQZa

昨日、●ックを●ックするしか脳の無いチキン・シットの●スホールにクラッチケーブルを切られたFZSがもう直ったぜ！！

ロードサービス加入してて良かった……

788 ：７７４ＲＲ：2009/02/17(火) 10:23:08 ID:jh8Vd9os

イタズラでクラッチケーブル切られたの？

789 ：787：2009/02/18(水) 01:57:30 ID:jqQUZkWa

>>788
だと思う。出先でやられた

用事が済んだから帰ろうと思ったらレバーがカタカタして
見たらケーブルが完全に破断してて……

自宅もショップも結構遠いからトラックで引き上げてもらった

790 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 06:36:38 ID:8z87Kbrg

ケーブルの途中が切れてたならいたずらかもしれないが、タイコ付近は消耗で切れるよ。

しかしクラッチケーブル切れぐらいで帰れないなんて最近のライダーは情けないねｗ
軽い車体なんだから押して飛び乗りゃあとはノンクラで自走可能なのに。

791 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 07:15:10 ID:wYYVVhaZ

またバカが湧いてきたか

792 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 07:17:18 ID:8g8eE50i

よっぽどの田舎道で信号も無いならともかく
普通の市街地じゃムリでしょ。
信号青のたびに押して飛び乗るのかい？迷惑だし、危険だ。

793 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 07:48:12 ID:E/TMMkG2

年式考えれば、ワイヤ類の破断は十分あるんだからスペア積んでおけばいいのにね。

クラッチレバー、ブレーキレバーも忘れずに。

794 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 08:07:48 ID:W2BRWrTe

だれも>>789に「そりゃ大変だったね」とか
普通の言葉を掛けないのがこのスレっぽいな

795 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 15:43:26 ID:jqQUZkWa

>>793
'01年式でさすがに気になったから、昨年末に換えたばかりなんだ

人の物を平気で壊す輩は死ねばいいと思うよ
親も親なんだろ、どうせ

796 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 18:37:05 ID:xwJkf8b9

何故そこで親が？？

797 ：７７４ＲＲ：2009/02/18(水) 19:24:08 ID:737gEM8a

どうせそこらのDQN小僧の仕業だろう→DQNの親もDQNだし躾以前の問題なんだろうな
って事かしら

798 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 06:34:32 ID:imY35cod

なんでも人のせい。学校のせい。社会のせい。麻生のせい。
DQNはむしろ>>789

ケーブルの断面見りゃ、それが老朽化か人為的なものかすぐわかるのに。
クラッチケーブルが切れるなんて普通にあることが理解できなんだねｗ

ペンチ持ち歩いてそんないたずらする暇人がいると思う？
いたとしてケーブルだけ切ると思う？

799 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 07:41:57 ID:akwloof/

信じられないような馬鹿とキチガイって存在するからなぁ

800 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 11:09:56 ID:h/KyJziB

他人のイタズラと決め付けて真っ赤な>>795も
拡大解釈で政治家まで持ち出す>>798も
よく想像だけで他人の人格まで否定できるよな
どっちも落ち着けよクラッチケーブル切れた事位で大人気ない・・・

801 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 12:56:48 ID:BvIJ2o5z

>>800に同意。
見てないのに経年劣化によるものと決め付ける知障と同じバイクにのっているかと思うと吐き気がする。

802 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 13:20:11 ID:uIbwn2xi

冗談抜きで精神病んでるだろ>>798は。あまりにも異常で気持ち悪い。

803 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 20:44:20 ID:l1/TpE7v

みんなまとめて
　　　　　　　FAZER Quality

804 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 20:48:58 ID:3c+LIglx

ごめん、俺、Fazerじゃないんだ・・・。

FZ1なんだ・・・。

805 ：７７４ＲＲ：2009/02/19(木) 22:41:12 ID:P8oh7Emg

北米か・・・

806 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 15:32:48 ID:9as3avF1

ﾊﾟﾆｱケース付けてる人居るかな。FZにパニア付けるとどんな感じになるだろう。

807 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 18:13:33 ID:Dy0pvOuT

トップケースならいくらか居ると思うけど
パニアケースだとかなり少ないんじゃないかな？
かなり前にどこかのサイトで見たような気はするのでぐぐってみてはいかがでしょう

808 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 19:28:44 ID:KphoSIMQ

今フェザー用のパニアってあるの?

809 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 19:54:04 ID:tg4zPscM

前にfazerismにインプレあった気がする、が既に閉鎖
フルパニアだと荷物は入るが代わりに振られるみたいな事書いてあったやうな

810 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 22:44:30 ID:X0i3N+s4

見た目はこんな感じ
ttp://www.givi-jp.com/bikes/yamaha/FZS1000_FZ-1-01_05/index.html
サイドバックと同じで重いものを入れるとコーナーで急に倒れ込む感じ
すり抜けは出来ない感じ
荷物は結構入るがケース自体も重いので運ぶのは面倒な感じ
コケても足が挟まらなかった感じ

811 ：７７４ＲＲ：2009/02/20(金) 23:02:30 ID:X0i3N+s4

大事な事を忘れてた
結局トップケースだけで十分だったので売却した感じ

812 ：806：2009/02/21(土) 01:04:43 ID:SbduuOWC

皆ありがとう。

>>810
それも考えたんですが、探してもFZS用の在庫見つからず
ヤフオクも全然出てこない。もうどこにもなさそうな雰囲気。

今考えているのはコレです。
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=swmo_TRAX
サイドケースを付けるだけなら、送料抜きで5万前半で取り付け可能のようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~
ただ、このサイドケースのレビューとかインプレはまったく見つからないので悩みどころ。
少し前に箱スレでGSRに付けてる人は居ましたが、詳しいインプレは聞けず。

目指せFJR化ｗ

813 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 01:15:42 ID:ZAS9Wyef

GIVIなら今オクに出てるぞー

814 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 21:28:17 ID:wL6XwAzh

キャブいじくってたらニードル押さえてるスプリング飛んでった
ニードルASSY、2100ｴｿ　　お勉強代って事ですねorz

815 ：７７４ＲＲ：2009/02/21(土) 22:19:35 ID:6dDyQjVd

スプリングと謎のOリングは要注意だね。
あと、クリップも放浪の旅に出やすいかな。

816 ：７７４ＲＲ：2009/02/22(日) 22:19:55 ID:gh87JoRf

ﾎｽ

817 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 10:30:52 ID:8oVcE8J/

ﾎｽﾎｽ

818 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 11:43:26 ID:SvtHfgz+

やっぱり、ヒールになる人が現れないと過疎るのか．．．．

819 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 16:03:12 ID:4JljC276

根本的にネタ無いからなぁ…ｗ

820 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 16:38:02 ID:JzkQ/Y9/

FZｶｺｲｲﾖFZ
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1235324594494.jpg

821 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 19:41:41 ID:8oVcE8J/

>>648と同じか？
ごちゃごちゃ付いてんなー

822 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 20:22:03 ID:JzkQ/Y9/

ごちゃごちゃ付いてんよｗ

823 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 20:56:51 ID:XVJfNZ+h

なんか>>820がソロツー先で一人寂しく自分やバイクの写真を撮ってるとこ想像したらキモいな。

824 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 21:02:31 ID:JzkQ/Y9/

>>823
なんとこの時は二人でした！

825 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 21:16:54 ID:4JljC276

たまたま一眼背負って出かけた駐車場で、フィルム余ったから撮ってしまおう…
と撮り始めたら誰もいないのにエラい恥ずかしくなって止めたことがある

826 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 21:45:58 ID:mIl+YUnO

>>821、822
この写真で判別するあたり、お主ら実はこういうの好きなんだろ？
>>825
「駐車場」にぴくんときた！
もしやパイロン持って？

827 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 22:02:50 ID:esKF51wS

ユターンや左折や、ヘアピンが曲がれなくなった。
誰か助けて。タイヤはM３だす。
低速苦手なバイクだと思うが俺の下手さは異常

828 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 22:18:50 ID:4JljC276

>>826
いあ、どうしても撮りたい物があったので、ツーリングがてら出掛けてその駐車場ですｗ
事務もやりたいんだが練習場所無くて…車体も盆栽寄りだし

>>827
タイヤ減ってない？プロファイル変わると曲がりにくくなったり

829 ：７７４ＲＲ：2009/02/24(火) 22:23:16 ID:BnoFt2cB

>>820
そこっておくとろのつり橋？

830 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 00:01:48 ID:c67YITWs

>>827
Uターンはどこまでいっても重心が高くて、シッティングポイントも高くて
NKの割にはキャスターが立ってて、なおかつヤマハの設計思想が入ってる上じゃ無理だ
他は腕でカバー出来ます。

831 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 00:05:21 ID:c67YITWs

日本人体型なら、も追加させてもらいたい
175とか180で曲がれないとか下手とか言うならガチで下手糞だから
ホンダかスズキのバイク買って、ジムカーナやるなりしなさい
端的で不躾だが、この条件を満たす上で下手と言うなら、死ぬほど下手糞だから練習しろとしか言いようが無い

832 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 12:09:08 ID:JzkQ/Y9/

>>829
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ

833 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 12:14:52 ID:esKF51wS

Uターン苦手なバイクは仕方ないとして、せめて、低速ジムカーナ仕様にするなら、
どんなセッティングが必要かな？

834 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 12:57:06 ID:vbgn0UaF

>>830-831
ではお手本をどうぞ

835 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 13:05:42 ID:c67YITWs

>>833
大雑把に言うと、Fサス硬くしてストローク量を減らす
スプロケを加速方向に振って、アイドリングを上げる
このくらいじゃないか？ただFZSの良さを全部殺すセッティングになりかねないね

>>834
任せろ。出来ないと思ったら俺は降りて押してる

836 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 13:59:26 ID:SvtHfgz+

>>833
まず、タイヤをBSのグリップ重視のものに交換。
ホイールはマグで軽量化。
前後サスはなるべくプリロード落とす。
Fサスのオイルの粘度上げる。
サイレンサーを軽量のものに交換。フルエキはダメ。
バッフル入れて、低回転トルク重視のセッティング。
キャブのスローとニードルいじって、0～1/2開度のガスを濃く。
Fスプロケを小さくする。
ハンドルバーをポジションがコンパクトになるよう交換。
センスタ等、要らない重量物はすべて外す。

まずはこの程度でどう？

837 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 14:57:48 ID:4JljC276

転けても良いようにエンジンガード必須

838 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 16:14:13 ID:vbgn0UaF

>>835
出来ないと思ったら俺は降りて押してる

あれ？

839 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 16:30:35 ID:07Vy/Kso

>>835
口先番長乙

840 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 22:33:31 ID:ikY1hhVj

車検どうすっかなぁってことで調べたら、忠男レーシングとＢＢＩが気になる。
都内or近辺でオヌヌメある？

841 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 22:54:51 ID:4JljC276

ユーザ車検でいいじゃんｗ
横浜川崎ら辺ならまともな店紹介するが

842 ：７７４ＲＲ：2009/02/25(水) 23:48:57 ID:ikY1hhVj

>>841
自己流メンテの清算をしたいから預けたい。　ホントは最近サボってるから丸投げしたいだけｗ

843 ：７７４ＲＲ：2009/02/27(金) 19:08:29 ID:+lBnZhZh

>>840
特別なノウハウや整備が必要なバイクでもなし、近くの評判のいいバイク屋でいいんじゃない？

844 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 04:38:16 ID:eIOwhnof

給油から340キロで燃料警告灯点灯。
かなり燃費が良さそうだ。

845 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 10:30:16 ID:/7LQvKDy

>>844
マフラー変えてなければ高速でだいたいそんな感じ。
自分は400kmで警告灯付いたこともある。

846 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 16:56:52 ID:YBphcHyF

本日納車しました。

当たり前だけど６００とは全然ちがうねw

847 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 17:54:02 ID:wcEIWqw2

おめめ

848 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:48:43 ID:UTOD+VnF

納車おめ
気付いたことはどしどしカキコよろしく

849 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 19:52:54 ID:/pGT5fEU

今日納車って事はもう走れる地域なんだ
羨ましいな

850 ：７７４ＲＲ：2009/02/28(土) 21:22:27 ID:cRHxG+VK

亀だが>>827
Ｕターンや低速のコツは目線を曲がりたい方向の遠くへ
アクセルは回転一定でリアブレーキを引きずりつつハンクラで調整
リーンアウトでY字バランスを保ちながらやると簡単。

851 ：827：2009/03/01(日) 20:50:46 ID:4jYJu8AO

>>850
サンクス
目線は大事だね。やっぱリーンアウトなんだよね。

今日走ってきたけどフロントサスのリバウンドを四クリック緩めたら、だいぶ曲がるようなったよ

852 ：７７４ＲＲ：2009/03/02(月) 21:46:07 ID:PAPXP9sO

弥生三月保守

853 ：７７４ＲＲ：2009/03/03(火) 18:38:11 ID:Ot13PUfY

寒波再来桃の節句保守

854 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:26:44 ID:aujWDPnp

ﾎｽ

855 ：７７４ＲＲ：2009/03/04(水) 14:48:14 ID:bddtJpb/

ほ

856 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 07:48:36 ID:tmOQqynr

はげ

857 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 11:37:11 ID:AOb1yFve

久しぶりにスプロケカバー開けたら酷いことｎ(ｒｙ

858 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 15:56:11 ID:OR7qv+RB

>>857
うｐ

859 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 17:34:45 ID:wFiqwaYG

ｳﾝｺｰがたっぷりですね。わかります

860 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 17:34:54 ID:AOb1yFve

もう掃除してもたがね
>>858もたまにスプロケカバー開けてみればいいと思うよ

861 ：７７４ＲＲ：2009/03/05(木) 20:02:17 ID:OR7qv+RB

>>860
おｋ

862 ：７７４ＲＲ：2009/03/06(金) 18:51:00 ID:dFJeZotX

雨降りすぎ、今年になってからまだ５回ぐらいしか乗っていない。

863 ：７７４ＲＲ：2009/03/07(土) 10:23:56 ID:UQcEcAXl

今日は良い天気だねぇ。
んでも、花粉が（´・ω・｀）

864 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 19:44:54 ID:fmCVBIyb

がっつり走るぜ

865 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 21:37:03 ID:2h4yrUvU

今日、点検ついでにエンジンかけたら、ラジエター左のホース付け根付近から
冷却水が漏れ出した。
たぶん、ラジエターホースが破れてると思うんだけど、新車購入４年半位で破れる物なんだろうか。
まあ、そんな物だと言えばそうなんだろうが、なにぶん初めての事でちょっと戸惑っている。

ちなみに、０４モデル（０４年７月購入）で１８，０００キロ走行。

さて、バイク屋に連絡しなきゃ。

866 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 21:57:28 ID:dP0W5USt

>>865
どんな破れ方かはわからないけども、保管状況にもよるんじゃないかな。

867 ：865：2009/03/08(日) 23:12:46 ID:2h4yrUvU

>>866
レスサンクス
目視できなかったんで、破れているのが確認できた訳ではないんです。
ラジエターとホースのつなぎ目付近から冷却水が漏れている（滲んでいる）ってくらいなので。

保管状態は車庫保管で布カバーを掛けているから悪い状態ではないと思う。
ひょっとしたら、洗車時にエンジンの艶出し（黒塗装）にシリコンスプレーを振っているので
それが良くなかったのかな？

それにしても、家で点検中に発見できて良かったなあ。

868 ：７７４ＲＲ：2009/03/08(日) 23:19:27 ID:dP0W5USt

>>867
何もしないよりはシリコンスプレー掛ける方が長持ちすると思う。
その保管方法でそうなるのも珍しいかも？
留めてるバンドがちゃんと留まってるか見てみるのも良いかもね。

869 ：865：2009/03/08(日) 23:39:07 ID:2h4yrUvU

>>868
そうだね。バンドのチェックもしないといかんね。
丁寧な回答ありがとう。

870 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 00:21:48 ID:81nVRJIP

このバイク、ラジエター本体から漏れてもホースを伝ってくるから、本体も
チェックしておいたほうがいいよ。
シリコンスプレーはどうかな～。もしかしたら、ホースに良くない成分が
含まれているかも。

871 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 17:07:19 ID:ozUrUvsm

シリコン自体はゴムに対して無害だよ。プレスするときに離型剤として使うくらいだし。
ただ、シリコンスプレーに揮発性の油が混じってたりすると、ゴムがやられる。

872 ：７７４ＲＲ：2009/03/09(月) 22:52:57 ID:/k7etzgC

イソッタのスクリーンでかいな・・・買ってみるかな?

873 ：865：2009/03/09(月) 23:05:21 ID:rsz27cVY

>>870 >>871
いろいろと情報をご教授いただき感謝します。
バイク屋に連絡したところ、「ラジエターのホース接合部が錆びてるかも知れない。」との事だった。
ラジエターのホース接合部が錆びると、錆でホースが膨らんで圧がかかった時に冷却水が漏れる事があるらしい。
で、接合部を見てみて錆をペーパーで馴らしてみてとの事だったので今度の休みの日にチェックと
修正をやってみようかと思います。
冷却水漏れを見つけた時にはちょっと慌ててしまったが、ここでの情報やバイク屋の話で何とか対処できそうです。
本当に感謝感謝！です。

874 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 12:51:25 ID:o5NXVgjJ

Mr.セルフステア

875 ：７７４ＲＲ：2009/03/10(火) 13:58:34 ID:K/hSe4Eb

セルフステアで思い出したが、以前曲がれなくなったといったものだが、解決出来た。
やっぱこのバイク楽しいわ。がんがん曲がる。スポルテックM3もなかなか良いね。

ただ定時円走？はダメだ（笑）

876 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 12:38:29 ID:grhKINJ8

877 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 12:52:09 ID:i5C101ie

>>875
おれも低速が苦手。
いいペースで走ると曲がりまくりで気持ちいいよね。

878 ：７７４ＲＲ：2009/03/11(水) 21:42:38 ID:EtzXQoth

このバイクは高速ワインディング寄りに設計されているから仕方ない。高速道路を200キロで曲がる。そんな走りに合う

879 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 09:16:32 ID:rfpZ02wk

>>875
どうやって解決したの？
タイヤ交換だけ？

880 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 15:45:22 ID:kHxg6Z6F

タコメーター診断でEXUP異常を示したんだが、んな壊れやすいんか？
初めてのEXUP装着車でまだ1万キロ(俺が乗り出してからは4千キロ)しか走ってないんだがなぁ

881 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 16:01:11 ID:m9tAa8lR

動きが渋いとか? 固着? 距離からするとそんなこと無いかな?

882 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 16:32:09 ID:K2ml6xlw

>880

タコメーター診断って何？

883 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 16:54:10 ID:kHxg6Z6F

オーナーズマニュアルに書いてあるよ
タコメーターがいきなり何千rpm示すかで異常を知らせる機能

>>881
週末によく見てみるよ

884 ：７７４ＲＲ：2009/03/12(木) 20:58:07 ID:txNxj31R

>>879
長年のくせだった体重を支えるためハンドルに力が入っていたのをやめ、（コーナー手前を特にフリーにする）

コーナーの曲がり始めを今までより手前から始めた。

これにより克服できたよ

885 ：882：2009/03/12(木) 22:41:51 ID:K2ml6xlw

>>883

中古なのでマニュアルがないorz

メインキーをＯＮした時(エンジン掛ける前に)にタコメーターの針が振れるの？

886 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 00:35:42 ID:RR57Ly0a

キーオンで針が特定回転数を指すだよ
んで何千ならどこが悪い～みたいな
ぐぐるとSM落ちてるから、見てみれば書いてあるよ

887 ：７７４ＲＲ：2009/03/13(金) 02:18:47 ID:/WEDgJY9

オーナーズマニュアル
ttp://samurai.es.land.to/up/0819/5lvo.pdf

888 ：882：2009/03/13(金) 23:55:03 ID:2Php7FCu

英語が読めないorz

889 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 00:07:07 ID:qPpu1F39

>>888
読むんじゃない、感じるんだ！

890 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 02:18:29 ID:nhzzcRh0

>>888
おまいがアホなのは分かった

891 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 10:20:43 ID:Y4pQGCCD

>>888
そんなあなたの為に和訳参考書がオクに出てます

892 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 14:37:05 ID:eu5N0rew

レッドバロンのバイクカバーが２年であちらこちら穴が開いてきた。
走り終わった後すぐカバーをかけても溶けないので重宝していた。

そこでみんなはどんなの使ってる？お勧めあったら教えてください。

893 ：７７４ＲＲ：2009/03/14(土) 17:03:38 ID:nhzzcRh0

ワイズギアの使ってるけどすぐにかけてもへーきよ
うちも2年目だけど穴は無い紐でキュって出来るし割と満足してる
防炎って書いてないけど実は防炎らすぃ

894 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 09:15:25 ID:vNbtcGnJ

ホムセンで売ってる奴で十分だよ。

耐久性は高い奴と変わらないか、それ以上。
俺は直射日光、雨ざらし、強風の耐久試験のような環境で
使っているから、間違いない。
持つ奴でも１年が限界だけどね。

895 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 21:42:47 ID:PEB/8rXp

時期的なものかな、中古相場が上がってる気がする。
乗り換えが頭を過るおれには吉と出るか…

896 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 22:21:31 ID:j3ZySXB2

下取りには関係ないだろうな

次、何にするん？

897 ：７７４ＲＲ：2009/03/15(日) 23:50:33 ID:fmY+9seR

隼とVmaxとWR-Xほすい
しかし現実に乗り換えようと思えないから困る

898 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 07:00:28 ID:hqBbB0lm

>>896
DR-ZかWR

899 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 07:23:32 ID:556Zum+9

リアフェンダーでいいのってどこ製？

コワース、エーテック、puig
ほかにあったっけ？

取り付け精度やカッコよさでコメントよろ。

900 ：７７４ＲＲ：2009/03/16(月) 21:16:35 ID:7hDHcbw0

>>892 >>893
サンクス
一年しか持たないとなると高いのはもっと持つだろ
そんなやつが欲しい

901 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 00:21:37 ID:e/1zFZsp

ID記念パピコに来たんだけど。
高いカバーは確かに有能らしいけど。
蒸れない＆擦れない素材とか。
でも自分は安いカバーを二重にかけてるなぁ。

902 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 18:16:29 ID:7O8dCDXG

>>901
ほんとにＦＺＳ海苔だったら神！

エンジンが黒い05モデル海苔です。（走行2万キロ）
本日、軽く350キロほどツーリングに行ってきました。

質問です。
アイドリング中に回転計の針がが7000回転→0回転を繰り返します。
走り出すと戻りますが信号待ちなどでたまに同じ症状が出ます。
なにか警告かサインだと思うのですが
ご存知の方、対処法など

903 ：880だけど：2009/03/17(火) 18:26:43 ID:3jei+62f

>>902
それがEXUPの異常のサインらしいんだか俺のはその後なんともなし

SM見てチェックする気なくなってもうたが今のとこ平気だから様子見

904 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 18:27:40 ID:l33ED59R

SM見ると7000はEXUPの異常みたいだね
どっかショートしてるかサーボモータのロックと書いてある

905 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 19:58:51 ID:35EKOl0L

>>903.904　即レス感謝
ＳＭひっぱりだしたら書いてあったね・・・・
自分も様子見すんべ

906 ：７７４ＲＲ：2009/03/17(火) 23:10:04 ID:YaCa8sTB

おいらのは'02式なんだけど4，5シーズン目の2回、EXUPが固着したことがある。
2回目はサーボ交換した。
原因は不明だけど推察すると、積雪するような地域なので
冬場の結露なんじゃないかと思ってます。

まさか南アフリカ仕様のせいじゃないよなぁ？

907 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 04:39:59 ID:UfJG61qT

908 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 04:51:10 ID:GyyIfh7D

909 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 12:25:04 ID:DkyNK2kz

>>899
ヤマハ純正

ナンバー隠蔽しながら後続車に小石跳ね飛ばしてるカスはココにはいない

910 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 15:39:42 ID:GyyIfh7D

インナーフェンダーの事じゃないのけ？

911 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:36:49 ID:n+FxWJvg

>>909キモい

912 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 22:31:18 ID:MwU03fUu

909の正義感あふれるハズしっぷりに感服。
亀レスなうえに激しく勘違い。マジキモすぎ。

挙げてるメーカー名からしてインアーフェンダーしかないだろｗ

913 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:09:38 ID:lD5KoRS+

>>909はたまに沸くいきなりキレる奴か？

914 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 17:22:16 ID:B8VxYmAY

今日暖かかったから久々に磨いたよ。
あちこち小傷はあるがピカピカになった。まだまだいけるね。

915 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:27:30 ID:XzbHBB2A

奥多摩いってきた
楽しかった(*´∀｀)
しかし中々あまりんぐが消せません

916 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 08:20:30 ID:Oq3xH+I6

どうしても高速使いが
多くなるから、あまりんぐになるよな
まあ、俺は気にしない。
減ったら替えればいいと割りきってる。

917 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 08:31:07 ID:ooQE+nBZ

FZS中古で欲しいけど高いね。ﾊﾞｲｸ屋で本体60万、ｵｸで55万…
50万以下なら直ぐに買えるけど、中古で60～70出すのなら
90ぐらいでFZ6FAZER-S2の新車も買えるし迷う(>_<)

918 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 09:30:37 ID:0/1nX9Km

俺の中古FZSも、国内仕様新車FZ1よりも乗り出し高かったけど後悔はしてない。

919 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 11:59:26 ID:V79IcPt9

今時のフロントタイヤを公道で端まで使う人がいたら、ぜひ見てみたい。
リアはすぐ端までいくけど。

920 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 13:33:26 ID:pGnrcr1v

０３乗り出しで８５万orz

でも、後悔してない。

921 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 17:09:48 ID:pdo8FfSY

俺も05年に01の中古を80万で買ったが全く後悔してない
むしろナラシの手間が省けた位の頭だった

明日は雨か・・・
ガレージで眺めてても余計欲求不満になりそうだ
またDRに汚れてもらうか

922 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 19:15:09 ID:ooQE+nBZ

>>918 >>920 >>921
なるほど、本当に欲しいﾊﾞｲｸなら金額など気にしないよね…貧乏つらいｗ
では今夜もFZSとFZ6で悩むとするか

923 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:16:13 ID:s79sFCOG

>>922
うちの03(ブルーイッシュシルバー・走行11,000km)どう？

924 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 08:08:55 ID:2BIYNb77

>>923
ﾊﾞｲｸ屋で買うつもりだけど、一応地域とお値段を聞かせて貰えませんか？

でもゴム類を交換したり各部O/Hを考えたら、新車で安心を買った方がいいよね…。
FJに乗ってたので、次は軽い600にしようと思ってたし6S2かな…

925 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 09:11:03 ID:CgaiCHjt

>>919
タイヤは何？普通の峠レベルじゃ無理だね。
端まで使うとなると相当速く走らないとね。

926 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 09:44:52 ID:mBag9sSE

>>925
え？オレに聞いてる？
今使っているタイヤはパイロットパワー2CT。
これトレッド面柔らかいから、リアはそんなにしゃかりきに走らなくても端まで
いくよ。普通の初めて走る峠で。
フロントは、バイクのジオメトリ的によっぽど高加重にしないと無理なように
思うけど。

927 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 13:28:59 ID:tlxyOMjG

リアもヘアピン以外俺は無理
フロントはアマリング

928 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 13:34:47 ID:D4pWaIly

パイロットパワー無印は構造柔らかいよね～
タイヤを床に置くと接地面が平らに変形するのに驚いた

あのくらい柔らかくてグリップもいいと前後アッサリサイドまで接地する
それ以上のバンクは変形しながら接地面を保っている感じ

ツーリングタイヤは使った事ないけど、いくら構造が柔らかくてもグリップしなければ
サイドまで使うのは難しそうだ

929 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 22:05:47 ID:OPuCSfEl

Powerならフロントサイド全て使えるがスポルテックM3は剛性が高いためフロントあまりんぐ

930 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:31:53 ID:lDuGasNN

931 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:51:17 ID:+4hEVvOj

もう保守かいっ！

932 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 12:57:06 ID:oSECz/Y7

>>924
買取屋とバイク屋に査定してもらったらいきなり最高５６万…
しかもまだプラスするって。いったい幾らで売るつもりなんだかｗ

希望に添えそうにない。スマン

933 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 17:50:07 ID:ZTdTghLi

ダメだね。
５０以下売れ！

934 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:36:25 ID:ytq/rKa8

>>932
いえいえ、こちらこそ買うか分からないのにお聞きしてスミマセン。

ああ、やっぱりﾃｰﾙのｼﾙｴｯﾄが6S2よりFZSの方が格好いい…
よし！決めた。こっちを買うわ。

935 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:45:51 ID:/A6jXzlq

おれは03FZS1000ダークパープリッシュブルーメタリックＬ
5000マイルを乗り出し78万円で買ったどぉ。

９年乗った下取り車が32万円の値がついたので安いとおもたぐらいだｗ

936 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 00:05:51 ID:RxybwcE2

ゼログラのダブルバブル買ってもた
高速楽になるといいなー
今ゼログラのスポーツツーリング付いてるけど比較とかいるかしら？

937 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 00:13:13 ID:x7vYi+qu

GIVIのツーリングスクリーン付けてる俺がしてほしい！

938 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 00:31:39 ID:9TBBQvG+

もｋ、じゃあ届くまでちょっと待ってて下しあー

939 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 19:38:53 ID:x7vYi+qu

ワッフルワッフル

940 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 21:17:17 ID:/STHwOWQ

ちょっと聞かせてください
FZS購入にあたってココは見ておいた方が良いよって所はありますでしょうか？
また、ｵｽｽﾒの年式はありますか？
ググると01～02年はﾀﾝｸのﾈｼﾞが弱かったり、05は触媒が付いて環境規制が厳しくなったりしてますよね…

03～04年が無難でしょうかね…誰か気が向いたら教えてください(＞＜;)

941 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 00:46:23 ID:/fAqRiJ2

特に弱いところは無い
タンク緩むのもきちっと締めりゃいいだけで勝手に緩むもんじゃない
ただ03からはボルトの頭が一つ大きいサイズに変更されてるぽいので01とかなら変更すると吉
フルエキ組むつもりなら車検めんどいから04までがいいやも
後はグラフィックの好みとかでいいと思う

942 ：７７４ＲＲ：2009/03/27(金) 04:53:17 ID:huaUwDtm

あとはEU仕様(FZS1000)とNA仕様(FZ1)の違いとか。

まぁ誤差の範囲だけどｗ

943 ：940：2009/03/27(金) 07:21:22 ID:EnoF5plY

>>941 >>942　ﾚｽありがとうございます
ﾀﾏ数が少なそうなので、じっくりと吟味してﾊﾞｲｸを捜そうと思いますm(_ _)m

944 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 11:33:07 ID:O5Yqe9Fx

こういう２灯ライトの光軸調整って難しいですか？

ユーザー車検しようと思うんだけど、自分で調整やってる方いましたら
やり方をご教示いただけると助かります。

945 ：７７４ＲＲ：2009/03/28(土) 17:39:08 ID:VTk+7ere

インパネ外してボルト2つ回せば光軸が動く
車検場付近には大抵民間の予備検？場があって光軸みてくれるので、不安なら事前に持ち込むと吉

946 ：７７４ＲＲ：2009/03/29(日) 20:45:18 ID:e5Z2E3LH

>936ですが
ダブルバブル届いたのでスポーツツーリングから付け替えてみた。
まだ下道しか走ってないからあんま違いが分からなかｔｔ
ほんとはETCあるから高速ツー行こうとしてたんだけど、寒かったんだ(´ω`)

947 ：７７４ＲＲ：2009/03/30(月) 17:49:10 ID:0xLBtFM3

外装の艶が無くなってきた気がする・・・

948 ：７７４ＲＲ：2009/03/31(火) 22:20:23 ID:C63kbzY9

高価なコーティング剤やら持ちの悪いワックスを一所懸命掛けても
小キズ増やすばっかりなんだよね

もっと塗装が厚けりゃ軽くペーパーで色をはがさず下地を作って
クリアを重ねる事も出来ると思うんだけどな
ちょっと自分でやる勇気は無い・・・

949 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 18:57:31 ID:EqS5EPTy

950 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 19:02:31 ID:03G8BKEL

ｲﾔｯﾎｫｫｫｫ
納車したぜぇwww ! これで仲間になったぜぇぇぇぇぇ

よろしくお願いしますね

951 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 20:32:36 ID:858Pg1mR

誰に納車したのかと小一時間

952 ：７７４ＲＲ：2009/04/01(水) 21:53:54 ID:EqS5EPTy

おめめー

953 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 08:59:41 ID:wqY1+52Z

そろそろ次スレ

954 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 10:59:59 ID:iKzodezG

速度的に980くらいでいいんでないかい？
今立てたら使い切らんで落ちるぞｗ

955 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 19:11:57 ID:lThX22Ds

FZS持ってないけど、欲しくて欲しくて、ずっとこのスレ読んでたんだけど、
なんでここの住人ってこんな穏やかなの？
FZSの好感度が更に上がっちゃったよ

956 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 19:16:48 ID:gZsDPcGt

でもFZS1000に跨がると・・・

957 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 19:29:35 ID:ZNFt4LT6

ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ外してｳﾝｺｰを全て落としたらｱｸｾﾙﾙｽﾎﾟﾝｽがぁぁぁぁぁ

958 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 19:29:48 ID:5kJ/bu1A

>>955
ネタ切れで過疎ってるだけよ。

959 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 20:33:07 ID:lThX22Ds

じゃあ買う前の俺が質問投下しても良いですか？
現在、リッター超えでハーフカウルでアップハンのバイクを探しています。
候補としては、一番にフェザー、次にBandit、SV1000Sと候補が挙がっていますが、価格帯をみるとフェザーが全体的に高めです。
この車種を乗り比べた方がいるわけいないとは思いますが、フェザーのカウルは高速での使い勝手はどうですか？
あとカスタムパーツの品揃えなども教えて頂きたいです。

960 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 20:46:14 ID:gEb9bkD0

>>957
そんな変わるもん？

>>959
カウルはヘボい　その3つ並べてみると分かるが、アッパー部の横幅が狭い　>FZS
ふわわとかやると肩にすげー風あたる　SVとFZSなら乗り比べたことあるけど、ツイン好きならSVのが楽しいやもｗ
FZS少し高いけどSVは弾数少なくて探すの大変かも　社外品はウェビックでも見てみれー
ちなみにFZSはリッター超えてない罠

961 ：７７４ＲＲ：2009/04/02(木) 22:31:58 ID:kVlrCZyT

乗りやすさなら水冷バンがいい低速トルクあるよ

962 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 00:05:43 ID:hW4Ra6C0

>>959
個人的主観で．．．．
普段も峠も使いたいならFazer、高速ツーリングメインならBandit、
腕と背中の筋肉を鍛えたいならSVだな。

963 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 00:18:38 ID:Ly+6ksCq

>>959
変態なら迷わず鈴菌だ！w

964 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 15:24:59 ID:0UM0t2ZY

鈴菌もいいなぁ

965 ：７７４ＲＲ：2009/04/03(金) 17:53:48 ID:VfLKdoVK

>>959
普段使いレベルからサーキットまで肩肘張らずに楽しめる山賊を推しとく。

FZSは日本人と日本の道には向いてない。ツーリング・峠・ちょいサーキット以外(特に都市部街乗り)はダルいよ。

じっくり考えてね

966 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 00:39:05 ID:B7MrwFzI

ええっ！？
FZSと比べるくらいだから、Bandit 1250sだよね？
あれのどこが普段使いやサーキットに向いてる？？

967 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 08:20:53 ID:UrI4M8pc

CB400SFから乗り換えだけど、降りてる時の取り回しは気を使うが、
乗ってる時は別に街乗りでもダルイとは思わんけどなあ。

968 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 09:14:49 ID:0BD0VcMk

>>966同意

それにしてもID惜しいな

969 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 12:50:00 ID:gWet1hIe

>>966
そうカウル付きのＳ。猫目油冷に乗ってて、水冷は試乗。
どっちも低速トルクあって足付きいいし腰高じゃないからどこでも楽しかったよ。
当たり前だけど、FZSは車重以上に重たく感じるから、ツーリングと走行会以外には一切乗ってない。
短足であることが原因だとは思うけどｗ

良いとか悪いとかじゃなくて、一個人の主観な。
決して新しいバイクじゃないから、新たに買う人の参考までに。

970 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 13:59:20 ID:xS8DA1nL

>>965の言うとおり。そこらで乗るなら山賊の方がエンジンと車体構成は遥かに快適。
そもそもジムカーナでヤマハが全然駄目な事から街乗りにはそもそも向いてない。
トルク細いし粘らないFZSのエンジンじゃ低回転で大型らしい走りが出来ん。
はっきり優れているのは足回りとブレーキ。あと高回転域のパワー。
ただその足回りも高荷重設定だから、高速か田舎の峠にしか合わないよ。

971 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 15:28:22 ID:ll5GXFPz

さっき下久保ダム沿いの国道で１台のＦＺＳ1000が天に召されました・・・

972 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 17:56:11 ID:azb+aYJ/

カッコに惹かれて乗ってみたものの、おれも峠ツーリングオンリーだわ。
最近はツーリングに行くまとまった時間が取れなくて涙目。

ペースが上がれば上がるほどニヤニヤのＦＺＳ好きだ。

973 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 18:17:10 ID:FFUVRqk6

>>960
開けてみなさい
さすれば真理が、、、

>>971
怪我はないのか？

974 ：７７４ＲＲ：2009/04/04(土) 23:11:19 ID:OLdrkVVW

404キロ走行で19リットル給油だった。まぁまぁかな。

975 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 03:54:47 ID:XNQOgRm+

http://ime.nu/img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=47492

976 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 10:38:37 ID:MpDJBwte

>>971の人は生きてるのかしら…

ゼログラの比較、高速乗ってきたよー　快適度
伏せる　　　スポーツツーリング＜ダブルバブル
伏せない　スポーツツーリング＞ダブルバブル
高速かっ飛びならダブルバブルのが楽だけど、ぬふわくらいで流すならツーリングのが楽
ですた　ご参考まで

977 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 12:56:56 ID:HoTV0Wwq

ダブルバブルって、そもそもレース用のデザインだしね。
ベタ伏せして空気がスムーズに流れるように出来ているから。

978 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 13:14:39 ID:MpDJBwte

まぁそうなんだけど、写真で見比べてもあんま違うように見えんし
現物並べてみてもそんな極端に変わりそうに見えなかったからさ
実際に走ってみたら全然違ったーってな感想でした、ハイ

979 ：７７４ＲＲ：2009/04/05(日) 17:40:07 ID:XNQOgRm+

>>977
971の人は生きているらしい。
へりに乗るときは意識があって『右足が動かねえ」って言ってたらしいから、
脊髄や脳みそはＯＫ？
　うまくガードレールの下をすり抜けて崖下へ落下したから助かったみたいだよ。
バイクはフレームの溶接部分がパックリ口を開いていたから、かなりのスピード
だったみたい。もし、人間がガードレールに直撃していたら、間違いなく即死or
片輪だったでしょう。　

980 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 08:36:02 ID:zrT272ce

規制に巻き込まれてカキコできなかったけど、先週N511E購入。
週末は色々試してきたけど、楽しいバイクだね。

これからよろしくお願いします＞緒先輩方

981 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 10:14:28 ID:BtMfWEkq

N511E？

982 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 10:20:09 ID:zrT272ce

ちょっと都合があって、急遽本日休業になりますた。
改めて見たら、ナカマ♪((o(*^∇^)X(^∇^*)o)) ナカマ♪発見！>>924

FJ1200の低速からの図太いトルクが身に滲みてたら、600は原チャリみたいだよ？
低速8の字･直線(高速ではない)の加速性能･ワインディングのトータルで見たら、600は物足りない。
実際、納車後3日で全て試してきた私が言うから、多分間違いは無い。
(後輪のタイヤは端の7mm残して、テンション印残してるし、3速でぬえわまで回しきったとかしてましたし)

FJより車体が人間一人分軽いから、750cc乗っているように振り回せますよ。このバイクは。
(振り回しすぎて、燃費が…orz)
今後は少し低加速＆低速度で走りまする。

983 ：980,982：2009/04/06(月) 10:28:08 ID:zrT272ce

>>981
車検証、持って来たよ。
型式：ＲＮ１４１　　原動機の型式：Ｎ５１１Ｅ　　初年度登録：Ｈ１７年６月
まぁ、キャブ車の最終型ですわ。多分ＥＵ仕様(km/h表示)。

当方横浜在住。紺のＦＺＳは私だけだと思う。ムチャなスピード(と思われると、自分でも思う)ですり抜けを
平然としてるのを見たら、私だと思ってくださいな。

984 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 11:17:46 ID:NMOyIIP8

危険行為は慎んでね。
ご自身の腕前が上手でどんな状況に対応できるとしても、周りの人が対応できず事故を誘発するかもしれないから。
もうすっかり一昔前のマシンになってるからスペックは見劣りすることもあるけど、実用上の性能はすごく高いし、確かな技量な人が乗ればとてつもなく速い走りも可能ですが、日常ではリスクを考えた運転で過ごしてくださいね。

985 ：980,982：2009/04/06(月) 12:35:31 ID:zrT272ce

>>984
御安心を。
交差点でのすり抜け無し。それ以外はガンカンしますけど。車間距離あったら徐行するしね。
すり抜けする度に、｢ドライバーは私を認識してるか｣どうかを、確認してますからね。

でもさ。昨日バイク屋に行ったら、私の後ろ(タンデムシート)に乗りたいって女性が居まして。
多分私は彼女に練習させるのだな…。(別の教育も夜通しでするとは思うw)

昔、250ccの単気筒NKのカジュアルスポーツ(カワサキ製)で、乙女峠を攻めてたって言ったら、
古い人間は個人特定ができるかも？？

986 ：980,982：2009/04/06(月) 12:41:07 ID:zrT272ce

む！　書いていて思った。

今回FZS乗り始めたけど、乗り物(カミサン)とは離婚を、お互い合意済み。
FZSを原チャリの様に見せたは吉だったのか、凶だったのか？

バイクでも女性でも、乗ったら楽しいって事で、読み流してください。>>all

987 ：924：2009/04/06(月) 12:54:04 ID:Ft3kvSie

>>982 (ノ^^)八(^^ )ノFJﾅｶﾏ

俺はFJ1200も乗ってたけど、低速ｳﾝｺのﾊﾞﾘｵｽも乗ってたから600でも満足出来ると思うｗｗｗ
でもFZSを買うよ～。やっとﾊﾞｲｸ用に60万貯めたから、いつでもIYHも出来るしｗ
今月中に良さげなﾊﾞｲｸを買う予定だお♪
アドバイスありがとうﾉｼ

988 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 13:01:27 ID:NMOyIIP8

いや、まあうれしそうで何よりですが。
惚気聞くの好きだし。幸せ分けてもらってるみたいで。
本当に安全には気をつけてくださいね。注意しすぎってことはないですから。

話変わりますが、01年UK仕様にずっと乗ってるけど傷まないですねこれ。
普段乗りしないから3万キロくらいしか走ってないですが…。
スプロケとチェーンとタイヤを交換しました。恐ろしいことにブレーキパッド交換してません。
チェーンもまだまだ余裕あったけど、外板の錆びが気になって交換。スプロケはついで。
まあ私程度の素人が峠を多少ハイペースで走った(とても攻めるなんてレベルじゃない)ところで、目立った負荷はかからないってことでしょうね。
あ、あとチェーン交換のついでだからとハブダンパも交換(でも全然傷んでなかった)したかな。

そろそろキャブのインシュレーター交換したほうがいいかなあ。
微妙に表面だけですがひび割れが見えてきたような…。
エンジンはとても調子いいから、二次エア吸ってたりはしないと思いますけど、パーツ出るうちに。

初期型にのってガンガン走ってる人は、そろそろ重整備してもいいころかと思いますが、どのくらいまでやってます？
カスタムというより整備・保守的な面で。
サスＯＨとか交換、ステムとかも外してやりなおしとか、スイングアームも一回バラしてきれいにしてくみなおしとか…。
もしやっている人がいたら、概算費用なんかも教えていただけるとありがたいです。

989 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 13:07:02 ID:NMOyIIP8

あ、あと、キャブの同調というものを、バイク屋さんの好意でやってもらったんでした。
バイク屋さん曰く「全然問題ないですね。でもちょっとだけ直しました。」
なお、同調前後で体感するような差はありませんでした。(鈍感だからかも)

990 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 14:54:48 ID:eqshy503

mixiでやれってレベルだな

991 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 15:05:31 ID:NMOyIIP8

え。じゃあどんなレベルなら…。

次スレ、ホスト規制でダメでした。直した>>1のテンプレ置くので、どなたかお願いします。
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【01～05】FZS1000 Part22【FAZER】

2001～2005年式までのスポーツバイク「FZS1000　FAZER」「FZ1（北米仕様）」専用スレです。

ヤマハニュースリリース
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/02_fzs1000/index.html
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs1000/index.html
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_fzs1000/index.html
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/05_fzs1000/index.html
FZ1・FZS1000FAZER　wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFZ1

※尚、2006年式～の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【FZ1】FZ1 Part12【06～】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236491865/

992 ：追加：2009/04/06(月) 15:07:58 ID:NMOyIIP8

前スレがなかった…orz.
ついでに、過去スレの１番上用のもスレのも置いときます。
前スレ
【01～05】FZS1000 Part21【FAZER 】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221470034/
---
過去
【01～05】FZS1000 Part20【FAZER 】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199886984/

993 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 21:13:54 ID:TiQFUeXO

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239019965/

994 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 22:04:52 ID:GxtuWu5k

↓こんなこと書くID:zrT272ceがもの凄く嫌な奴だと思うおれはおかしいのか？

>600は原チャリみたいだよ？

>低速8の字･直線(高速ではない)の加速性能･ワインディングのトータルで見たら、600は物足りない。
>実際、納車後3日で全て試してきた私が言うから、多分間違いは無い。
>(後輪のタイヤは端の7mm残して、テンション印残してるし、3速でぬえわまで回しきったとかしてましたし)

>当方横浜在住。紺のＦＺＳは私だけだと思う。ムチャなスピード(と思われると、自分でも思う)ですり抜けを
>平然としてるのを見たら、私だと思ってくださいな。

>でもさ。昨日バイク屋に行ったら、私の後ろ(タンデムシート)に乗りたいって女性が居まして。
>多分私は彼女に練習させるのだな…。(別の教育も夜通しでするとは思うw)

>昔、250ccの単気筒NKのカジュアルスポーツ(カワサキ製)で、乙女峠を攻めてたって言ったら、
>古い人間は個人特定ができるかも？？

>今回FZS乗り始めたけど、乗り物(カミサン)とは離婚を、お互い合意済み。

>バイクでも女性でも、乗ったら楽しいって事で、読み流してください

995 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 22:39:06 ID:wqgcQI3g

>>994はおかしくない

996 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 23:06:02 ID:a1rOxVmL

きもいから触んなって

997 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 23:34:52 ID:75AJPRNr

うめませう

998 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 23:35:53 ID:75AJPRNr

埋め

999 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 23:36:57 ID:75AJPRNr

うめ

1000 ：７７４ＲＲ：2009/04/06(月) 23:38:08 ID:75AJPRNr

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　( ´∀｀)/　∧∧ ∩
⊂　　ﾉ　　( ´∀｀)/
　(つﾉ　　⊂　　ﾉ　　∧∧ ∩
　 (ノ　　　　(つﾉ　　( ´∀｀)/
　　　　　　　 (ノ　　 ⊂　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　 (つﾉ　 ∧∧ ∩
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　　　　　　　　　　　　　　　＿| つ／ヽ-、＿
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次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239019965/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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