四輪＝金持ち　二輪＝貧乏人

クルマ乗りでLSとか乗ってれば概ね金持ち扱いされるだろうけど、
バイクでNRとかデスモRRとか乗ってるヤツは基地外扱いさんれんだろうな。
それが一般の感覚

一般人の感覚だと、バイクで500万だの750万だのなんて知ってる奴がいないだろ。
どっかのスレで、納車後2日位のGLぶつけられて、
バイクがそんなに高いはず無い、とのたまわった(ryが居たとか…

そもそも四輪なんて仕事で使ったり、物を運んだり、家族を運んだりするのがメインじゃないか。
個人所有のバイクの多くは、趣味のもんだよ。
趣味持つなんて精神的かつ経済的に余裕が無いと無理だし。

峠で転がすのが目的で乗ってる四輪乗りの方が、そのクルマ自体の分母が違うんだから極々少数じゃん。
大体、そんな峠小僧四輪乗りの殆どが、カップラーメン生活だっちゅーのに。
そんな四輪乗りの心根は、余裕が無いからサモしすぎるのが大半だし。

ヨツワ・オンリー｢それでもバイク脳よりは金持ちなんだよ！｣

オンリー脳だと二輪乗りの半数以上が両方持ってるって事実を知らんのだろうなぁ…

>>118
出ました"バイク脳"（まどかの造語）。
そして意味不明。

>>116
ああ、ババアがぶつけといて
「原付でしょ！左側走りなさいよ！！
350万！？そんなにするはずないでしょ！！」
とか「BMWのエンブレムなんて貼って。BMWのバイクなんてあるわけないでしょ！！」
とかほざいたババアのコピペか。

>「BMWのエンブレムなんて貼って。BMWのバイクなんてあるわけないでしょ！！」

リアルで会社の女の子に言われたｗ
BMも所詮その程度の認知度なんだな

>122
いや、昔ならいざしらず、今のこの御時世じゃぁ、そりゃその女子が無知と言わざるを得ない。


と思ったが、BMW Japanのページに、バイクのバの字も書いてないわwww

スイーツ（笑）どもは「じゃあベンツもあるの？」とか聞いてきそうだな

ここの痛い書き込みの椰子＝まどか

亀ﾚｽだが．．．

>>67
試験場で大型二輪免許を取った俺には、
大型四輪免許は金を払って貰った様なモノだった。

両方持っているけど、車は車両価格9万円のボロMTセダン。
バイクは、250オフ車と125スクーターと、実家の北海道に125MTを置いている。
まあ、貧乏人か。

二輪は趣味の乗り物＝金持ち　
本当に貧乏なのは軽自動車のり。
　

貧乏

二輪も４輪も乗ればいいじゃないか
バイクは250ccオフ　車はFIT1500の俺が来ましたよ

貧乏　MVX
金持　MVｱｸﾞｽﾀ

貧乏でもいいさ！

二輪、楽しい！
４輪、便利！
金持ち？貧乏？
どうでもいい！

四輪…RX-8、ﾌｨｯﾄ
二輪…ﾄﾞｶﾃｨ、ﾎﾞﾙﾃｨ

おそろしく貧乏…orz

>>134
心根がさらに賎しいな

>四輪＝金持ち　二輪＝貧乏人

中国に出張した時に中国人が言ってた

>>1は四輪しか持ってないの？

雑魚だねwwww

>>136
チャイニーズらしいな

>>138
所詮まどかのおっさんの寝言ですから。
名無しでも自演賛同者でも、一行レス（長文は転載）のみ。
日本人の感覚では有り得ない「自己中心性」で、寝言を垂れ流せる神経からしてチャイナ辺りなのではないでしょうか？

>>1は学生だろう
社会人なら両方持ってるのが当たり前

もってねえよ

一台手放せば軽ぐらい維持できそうな予感はしてるけどね。
同僚の貧乏自慢はタイヤ1本\4,000だとか言ってたし、
「125km/hで追い越し車線を巡航できるんだぜ！！」とか自信満々だった。

馬鹿しかいないから給料あがらないんだろうな

なんでもすぐに銭に換えて、優劣がどうのと話をしたがる奴は、貧相な心の持ち主のする事さ。

本人が楽しけりゃ、既に勝ち負けなんかどうでも良くなってるもんさ。
>1は人生の楽しみ方を知らない、かわいそうな奴なんだよ。

しかし四輪は何をするにも金かかる。
足回りや給排気をちょこっと換えるだけでウン十万。
それこそ程度の良いリッターバイクがポンと買えてしまう値段。
こうした四輪乗りがちょっと横道に反れてバイク買うだけでも二輪乗りにとっては脅威なんだよな

何言ってるんだ？
二輪持ちは当然四輪も持っている

>>144
中身が問題だろ。
バイクから入ってバイクに染まった奴はロクな車買わない。

ロクな車の広義の定義を言ってくれよｗ

バイクはSSだが、クルマは軽四だ。
寧ろ、軽四以外のクルマに乗る気が起こらない。
あのウザイ渋滞に飲み込まれて動けない世界に、銭を掛けたクルマなど笑止千万。

軽、貨物、AT、このキーワードに引っかかる車はアウトだろうな。
俺はｲﾝﾃRも乗ってるんだが、他に買い換える車も金も無くて、バイクのｵｻｰﾝﾃﾞﾋﾞｭｰ。
見た目の派手さとお手頃価格でCBR600Fのロッシカラー。今フルパワー化に挑戦中。

安い速い燃費いい、すり抜けれるし１人か２人、買い物程度ならバイクで十分だわ。
ただ、バイクでニッショーとか行くとさすがに浮くね、
他のオバチャン、明らかにボロボロの原付とか自転車だし。

四輪に二輪と同等の加速とかコーナリングを求めちゃうと
とんでもなく金がかかるからなぁ。もしくは乗用車としての利便性を失うか。
だったら四輪はなんでもイイヤって気持ちになるのはわかる。

２輪：SS（・∀・）ｲｲ!!　NK萌え！　アメリカンも捨てがたい(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　Offｷﾀ - .∵･(ﾟ∀ﾟ)･∵. - ｯ!!
４輪：家族と荷物積んで雨に濡れなきゃなんでもいいや('A`)

たしかにロクな車乗る気ねぇなｗ
コーナリングに関しては車の方が安定してて楽しいけどな。
車はコーナリング番長。
バイクは直線番長＆すり抜け番長。

あと一番大事な事なんだが、やっぱ車の方がかっちょいいと女ウケが良い。
バイクはいくら頑張っても男しか喜ばない。
セックスとオナニーの関係に似ている。

昭和４０年代　四輪＝金持ち　二輪＝貧乏人

バブル期　　　四輪＝金持ち　二輪＝金持ち

現在　　　　　四輪＝貧乏人　二輪＝貧乏人

四輪　休日に混んでる大きなショッピングセンターで一週間分の食料を買い込む
　　　ウィンドウショッピングも兼ねるためここで半日潰す


四輪海苔ってほとんどこういう使い方が多いんじゃあるまいか。

>>152で結論出ちゃったなｗ

四輪利便性
バイク趣味だなぁ

↑逆も多いよ
四輪ツーシーター
二輪カブ
とか

車は必需品でたまに近所の狭い道の除雪が間に合わないときにも仕事には行くのでジムニー。
昔サーフとかだったんだが、道が狭くなると本気で笑えなくなる。
バイクは趣味で3台ほど。

雪国だからね。

>152
昭和２０年代は二輪は金持ちの持ち物だぞ。

>>158
普通にするーしてたけど、めっちゃ戦後じゃねーか。
金持ちとゆーか、マイナーすぎだろ、バイクなんて。
配達系はきっと自転車だろーし。

>>156
実際そんな奴いるの？

いるとしたら、２輪カブ
　　　　　　 　４輪軽トラ
とか　　

戦後って言えばラビットだな

当時かなり高かったんじゃないか?
以前どっかの雑誌で今もラビット乗ってる人の記事見たけど

戦後のバイクと言えば、昭和天皇だな。
昭和天皇が唯一自分で運転した機械だろうよ

バイク SV1000S（国内）
四輪 シルビアS15スペックR
四輪はあんまり燃費良くないけど、自営業で休みの日の買い物位しか乗らないからあまり苦ではないな。
北関東の田舎に住んでます。どこに行っても駐車場に困る事は無いけど公共交通機関が全く使えません。
因みに友人の毒男のバイク乗りが住んでるアパートはメゾネットタイプで家賃は駐車場2台分込みでジャスト3万です。

めっちゃいいな。
こっちは車が15000円、バイクが5000円以上が相場。
車がRX8で燃費激悪なんだが同棲中ゆえに車の稼動がメイン…orz