老害のいないスーパーカブのスレ

カブをこよなく愛す連中が集うスレ、老害禁止
今風のスタイルで乗りこなそう

糞スレでｵﾜｯﾄﾙｗｗｗ

2げっつースーパーカブ

たぐいまれな糞スレ発見しますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゆとり専用のカブスレですね。

>1
仕事早過ぎｗ

人が増えるといいが。
カブスレはオナニー野郎ばっかりだし

いいと思うという人もいると思うけど大半の若い人は
なんか色やだな〜て思うと思う。
古くからあるバイクだからしかたないと言えばしかたないのかもしれないけど。
でも緑でも紺でも足かばう盾みたいな部分と首すじ辺り同色にすると結構いいと思うけど。
それだったら3万でできそう。
いかがでしょうか。
新しいモデルになって黒とかベージュとか白とかの同色でたら泣く。なんか出そうな予感を
いだいてるのは自分だけでしょうか。

スレタイﾜﾛﾀw

カスタム最高！

カブスレじじぃばっかりだったもんな

黒いカブに乗ってる俺は勝ち組

なんで若いのにカブなんて乗ってんの？

年老いて動態視力が弱ってスピードについていけないならわかるが。

>>7
同意

カブスレ特有の新参者村八分部的な雰囲気がなじめない

10代で50スタンダード1台、50リトル1台、90デラックス保有してる。
免許は普通自動二輪で他のバイクは持ってない。祖父は70に乗ってる。
スタン君だけちょっと改造してあとはシール貼るくらいのカスタム。
やっぱりみんなカスタムしてる？友達のカブ乗りはモンキーに乗り換えてたし。

ワシは５０代の若者じゃが、「南無阿弥陀仏」　とか　「般若心経」のステッカー貼るぐらいの
軽いカスタム。

川を越えてツーリングに逝ってこい

外観は一通りやったな
あとはスプロケ交換してファイナルをロングにしたり
タイヤをレトロなパターンに変えたり
最終的にはボアアップしたりする程度

今風のスタイル(笑)

ネオン管、スパトラ、オーディオとか付ける事かな？

臭いおっさんが来たようだな

>>16
先輩っ、カッコいいっす！

オレ、来年は本厄なんで、佐野厄除け大師のステッカーチューン予定っす！

オッサンの書き込みって、それ自体が笑え得ない痛さで反応に困る
つまらないを通り越して、うざいｗ

>>19
>>20

テールランプの12v 18/5w球はおいくらしますか？

やっぱ、リトルカブスレ並みにレベルが落ちるのは間違いないようだ・・・

俺、リトル乗りだけど・・・

今月中古のカブ買ったばかりの俺はここでいいのですか？

>>25
ホムセンで二個300円以下

>>26
お前がそうしてんだろ

>>27
老害じゃなければおk

テールランプ球の値段なんか、聞くまでもないだろ。
切れてたら速やかに買わなきゃならないし、ネットで探せばいくらでも出てくる。

リトルカブ並みの情報リテラシーが無い奴らを相手にするのが有意義なスレになるか？

レベルとか意識するなよオッサン

おまいらもいずれオッサンになるんだよｗ

このスレ面白いな。

向こうでイジメられたからこっちに来たのかい？

ID：uonborK9のいないリトルスレは安泰だなぁｗ

最近カブの中古を買ったんだけど、面白いね。
マグナ５０に乗ってたことがあったけど、
格好はともかく、速さと楽しさは断然カブ。
ステップの上に直立して身長２ｍの眺めを楽しめるのは最高だね。

>>29
年齢はそこそこ食ってるけどカブ初心者なのでしばらくいますね。

そこまで初心者お断りな雰囲気のスレでも無いと思うんだがな・・・

>>36
後ろにボックスを配置すると、立ち乗りのまま後ろに座るという芸当もくぁwせdrftgyふじこlplp；＠：「」

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88917212
俺はこれでもカブと認めるからこっちにいていいよね

ﾘﾄﾙｶﾌﾞｽﾚから来ました。
いや、別に用もないんだけどね

シャリーかと思った

郵政カブ（MD50　70 90）を入手したいのだけど、難しいのかね。
仕事で乗ってた時は、とても使いやすかったので、足代わりに欲しい所っす。

>>42
売ってるけど高い
ttp://www.yuubinbike.com

>>39
微妙に地元じゃないかｗ

>>43　サンクス　しかし高いなぁ。

おっさんがカブに乗る理由と若者がカブに乗る理由って違うよな。
うまく説明できないけど。

おっさんが乗ってると泣けてくるな。
お前道化師かよってな

>>39
こういうのを良いと言う人を見ると、いつも「なんでわざわざカブでするんだろう」と思う。
それを言うと「カブでするから良いんじゃないか」と返ってくるけど、
カブに対するイメージや価値基準が全く違うんだなと感じる。

そこにカブがあったから。

>>48
僕は”なんでわざわざ”の意味がわからないな。
たぶんモンキーのほうが既成のパーツが多いって意味だと推測するけど、
カブだって安くて玉数豊富で丈夫なんだからカスタム不向きじゃないと思う。

なんでもいちいち理由付けしなきゃ気がすまないやつっているんだよな
そういう発想に柔軟性がないやつがやがて老害になるんだろなw

Because it is there.

>>42
バーディ便利だよ。

ttp://www.police.pref.fukushima.jp/police/minamisouma/image/sinbunn.JPG
かこよす
仕事人はクールだにゃ

>>48
みんながカスタムしてるような普通のバイクでやっても普通のカスタムになってつまらないから
わかったらさっさとでてけ

カブの固定観念から解き放たれよう

ぜんぶメイトおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほげほげ言うならフレームからワンオフしろよ

>>54
♪ぜろいちに〜ぜろ 、

なんだよ、団塊説教オヤジのいないカブスレかと思ったら糞スレかよ...。

最近多すぎだ
自重しろチンカス

>>60
積極的に書き込んでくれれば良スレになるのに

住民層がかぶってそうなスレをリンク。

【I am】マグナ50【beast】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211197414/

NS-1 part41
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215759772/

カブもＥＶの時代だ！
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220025589/

カブスレというより老害叩き場だなｗ

フルチェンジしてくれ

バーディーのが遥かに良いよ

カブは発売以来一度もフルチェンしてない
今更できねーだろ

いい加減テレスコにしろよ

スーパーカブはフルチェンしてないが、多くの派生モデルが出た。

それら派生モデルの末裔が、現在のスポーツバイクや4stミニ。
高性能で部品が高くメンテが面倒くさいモノを望むならそっちを買えば？

もっともスーパーカブに近い派生モデルのCD50Sは、
まだ程度が良いものが手に入るよ。探したら？

テレスコなんて別に今更いらんだろ、どこが不満なの？
テレスコ化されたとしてもどうせグリスダンパの劣化テレスコになって性能落ちるだけだ
なによりも、俺はボトムリンクのあの形がレトロで好きなんだけども
考えてもみろ、メイトV50が消えた今もはやカブの個性にして産業遺産みたいなもんだぞ。貴重だぞw

テレスコだと籠の位置が高くなっちゃうからなあ
フロントだけ１４インチにしないと無理だろう

テレスコは一部のヲタしか需要がないし
本当にほしいと思ってるヤツは自分で工夫してテレスコ化してるし
利益を生まないものを製品として組み込むことにメリットがない
カブに関してはホンダは個人ユーザーなんか眼中にないし

ぶっちゃけFI化だって排ガス規制をクリアできないから仕方なくしただけだし
何も変えなくて売れるんだから、そのまま売り続けた方がコストがかからなくていいだろさ

個人を気にしてない感じがまたカブの魅力なわけだ。

頭の固い老害が増えて来たな

つか、テレスコフォークのカブが出ても、
他人と同じでは満足できなくて、意味もわからず倒立フォークとか探すんだろ？

説教好きの爺さんもアピール好きの若者も、
思考に余裕が無くて自慢がキツいって意味では大して変わらん気がする
老害予備軍とは言われたく無いな・・・

>>54
なんか読売新聞みたいだな。

テレスコ化希望とか言ってるのってレプリカブーム世代のおっさん達ですか？

本スレが凄まじく酷いことになってるお

>>79
たぶんボトムリンク特有のむにゅ〜って浮き上がる感じが嫌なんじゃないかな
ディスクでガツンッと効いてググッと沈み込む感じが好きなヤツもいるからねえ
それをカブに求めても無駄だと思うけどw

元祖アンチノーズダイブｗ

最近の若い人ってカスタムしないよね？

今時だ埼玉人か関西人くらいしかしないだろw

リトルはしない人が多い
むしろカブ乗りに多い

最近の若い人ってカスタムに乗らないよね？
カスタムに乗るヤツは年齢はどうあれオッサン認定だよね？

19歳でオッサン認定か…＿|￣|○

カスタムってカスタマイズじゃなく角目カスタムのこと？
「カスタム」でグレード名自体が既におっさんセダン風だからなあ

>>86
毎朝カスタム乗った高校生見るし現役の頃に乗ってましたがなにか？
確認しただけでも近隣で3台いるし全部高校生だぞ

おまえら喧嘩すんなよ
カブ乗りなんてみんな一緒だろ

重要なのは色だし。
メーカーはカラーオーダーに対応すべき。
同じカブでも色によっては糞になるし。

老害ホイホイなスレタイになっちゃってるぞ

ガンダムチックでレトロ（80年代風味？）で俺は好きだけどな>カスタム
丸目も好きだけど

>>89
年齢とおっさん度は関係ない

えー、カスタムなんてダセーよｗｗｗ
でもカスタム手に入れたら好きになっちゃうんだろうな俺

ところで皆さんオイルは何使ってるのん？

老いる

オイルといえば新しいカブの取説の推奨オイルがＧ1（10Ｗ−30）一択に
なってるけどＧ2（10Ｗ−40）を使ったらなんか良くないのか？
前の取説ではウルトラsuper8（10Ｗ−40）も推奨オイルだったぞ。
ＦＩ化と関係あるのか？
週一で北海道の片道80km往復するからＧ2使いたいんだけど。
寒冷地ゆえＦＩ化は歓迎だが、北海道ゆえタンク容量3.4Ｌは困り者だ。
実用性に大打撃だ。２号零戦みたいだな。

これだから老害はって言われるんだ

オイル交換したら300mlくらいしか出てこなかった
危ない危ない

おい、ゆとりと老害ばかりのスレになってｒｙ

スーパーカブってガソリン車？

うん。カブならレギュラーで十分だお(^ω^)

アンチリフトと130ミリブレーキシューは必須。

>>103
CB92かなにかと勘違いしてるのか？カブだぞカブ

>>95
四輪用オイルスレで紹介されてたコイツが誘惑してくるんだ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203665714/s11

>>97
リッター50kmで換算しても２往復できるじゃん

- ホンダ・スーパーカブ50 -part98-
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220277490/

Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217814877/

老害のいないスーパーカブのスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219861960/

【原付2種】カブ70・90・100【要2輪免許】Part28
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220453271/

スーパーカブの燃費の良さはオカルト♪
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218496119/

スーパーカブ50&90（仮）（FI仕様） Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212477920/

【ちっちゃくて】リトルカブ21速目【ｶヮｲｨやつ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219836198/

【初心者】スーパーカブ50 改造
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220158881/

電池で動くカブはカブではない
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220032266/

ハンター/トレイルカブ、CT110呼称問題総合 1台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214226719/

オプションでコムスターホイールとチューブレスタイヤ出してくれたらそれでいいよ。

>>89
種子島の方ですか？

>>106
この調子でカブスレで板をうめつくそうぜw

若者のいないスーパーカブのスレ 1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220522198/

>>109
冗談でもそういうこと言うな。
もし本気で言ってるなら消えろ。どれだけの重罪かわかってんの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:2IhrbyaQ

そうして、ここにバイク板を壊滅させた伝説の荒らし、
スレ立てキング”カブ狂”が誕生した。

老害とか言ってるヤツは、統失か妄想性人格障害だな。
スーパーカブの本スレで「疎外される」と思いこむキティ。

疎外されるのが嫌なんじゃなくて老害の存在自体がうざいんだと思うな

老害ってどういう人？

カブは完成された素晴らしいものだ！、永久に不滅！よってモデルチェンジなどありえん！とかの信者や
紺やシルバーの色がぐっとくるとかほざくアホとか
所詮ビジバイなんだから全てコストだよ金だよ金だよ金だよ金だよとかうるさい奴とか
カブにカスタムは不向き、そのまま乗るのが一番賢いとかほざいてる人達

自称玄人で、かつスルー能力に欠けてる人のことかな

近年では本スレで「○○するやつが増えたな」「○○わからないならバイク屋」「またその質問？」
というようなレスを繰り返す老害が増えた。

【沖縄のﾎﾃﾙのﾌﾟｰﾙで】上村愛子さんの水着の食い込み【激写】

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1206280794/

ｶﾌﾞ盗まれた！
o(＞＜)o

>>116
うちの退職間際の上司みたいな連中のことだな

>>121
よくあることだ　気にするな

>>121
漏れのカブは
・6万キロ
・事故多数
・キャブレターヒーターが死んでる
・スイングアーム交換必要
・フロントフォーク曲がってる

これでも盗られるかな？

>>124
盗る奴はいかなる状態でも盗る

>>124
取る段階で不具合分からないようなのばっかじゃん
取ってみたらびっくりってことじゃね？

>>126
先月オイル上がりして、エンジン開けたよ。
それで、ピストンとリング交換。

事故って言っても1回じゃないから。
・走行中に転倒(10km/h)
・ミニバンに20km/hで突っ込む
・壁に40km/hで衝突してフロントフォーク曲がる
・当て逃げされた（このときにスイングアームがダメになったぽい）
・クルマに突っ込まれるものの、ガードレールが防御壁となり小傷で済む。
　相手のクルマとガードレールがクチャクチャ。
っていうぐらい事故に遭遇しながら現在でも動き続けてるよ。

このカブは中古車で、多分オーナー2代目。（2.5万キロのころ購入）

>>121 おれ二回盗られて二回とも見付かったから戻ってくるよ。

ガソリン無くなったら、乗り捨てるから

窃盗団にやられたなら戻ってこないよ
うちの店のは今まで10台くらいやられてるが一度も見つかったことなどない

>>129
10台もやられて指くわえてるだけ？
店の外に停めたまんま留守にしてパチンコでも打ってるの？
そのうち全部持ってかれるよ

>>130
店の所有物と言っても管理してるのは個人だし
めんどくさがってロックしないヤツとかいるし
盗られても弁償させられるわけでもないしカブに愛着をもってるようなヤツもいないから
セキュリティとか、いい加減なヤツが多い
はぶりがいいのか所長もすぐに新車買ってくれるし
中には「盗られた」と言って売り飛ばしたヤツもいるんじゃないかと俺は思ってるがw

ちなみに「店の外に停めたまんま留守にして」なんてことは日常茶飯事
うちの店は24時間店の鍵はかけないから誰でも侵入できるし
金庫の金を盗られたことすらある
こんなんでよく商売やっていけると思うが俺が口出しするような問題でもない

店から盗むなんてことするのはだいたい外人だろ。
そんなの速攻、船積みだよ。
残念ながら指加えるしかない。
でもよほど店の奴は馬鹿だな。
10台も盗まれてるなんて。
窃盗犯にも馬鹿にされてるだろうよ。

新聞屋かなんかだろうが、
そのバイク代が価格転嫁されてると考えてしまうと
あほらしくなってくるな

>>129
本当にだらしねえな。こういう馬鹿のおかげでバイク盗は減らない。

>>129みたいな店のを盗ませておけば一般人の被害は減ると逆に考えるんだ

>>134
世の中から殺人者がなくならないのは簡単に殺される馬鹿のせいだ
みたいな言い方するなよ〜w

あのね、防げる犯罪と防げ無い犯罪の区別をしなさいってこった

防げるものは徹底的に防いで、やる気を起こさないところまで持って行かんと遺憾のだ
ほいほい盗ませるやつらがいるからバイク泥は一向に減らない

>>137
あのな、自覚がないかもしれんが考え方が老害になってるぞw

話をそらすな！この若造がっ！

>>139
あなたはここにこないで下さい

老害な考えなのか・・・

それでは今後とも犯罪者を食わせていってることを誇りに生きていってくれ

気に入らないことは全て老害で片付けられるから楽だよな。

「ゆとり」なんかと同じで、完全に罵倒用のレッテルだからな。

障害は？

カスタムを反対するのが老害の考えだっていってるけど、
今の若い奴ってカスタムしなくね？
カスタムしてるのってほとんど20後半〜の人っていうイメージなんだけど。

>>145
そういえばそうかも
こだわりをうかつに語れば「ふーん」（この人マジキモーイ）で流されておしまい。

まぁ、アニヲタに限らず語る人はキモいよね

>>145
20代後半の知人からいらなくなったパーツを回してもらってタダでカスタムしてます。 by19歳童貞

中古カブ購入考えてるオサーンですが何か注意点ありますか？
カブというかバイク自体あんまし詳しくないです。
4輪はけっこうやってますが。
年式による違いってありますか？
何年式以降どこそこが良くなってるとか。

注意点？はっきり言っちゃえば全部
フレーム、フォークが曲がってないか
タンクがサビてないか
エンジンに圧縮はあるか
キャブがオーバーフローしてないか
サスはヘタってないか
タイヤは減ってないか
消耗品は交換してあるか
変な改造が施されてないか

バリバリ弄りたいならAA01以前（C50〜）
そんなのかんけーねーってんなら好きな年式で
イジる気無いっす、なら最新のFI

>>148
年式に関してはポイント点火じゃなかったらOK
年式より使い方と管理の方が重要だと思うよ
4輪けっこうやってるんだったらその辺は分かるべ

ポイント点火だと何が悪いの？

ポイント低いんだべ。

>146
そうやって無個性な人が増えるとつまんないわな
ヲタまで行くと迷惑だがｗ

>>151
たまに調整が必要。

>>153
そもそもノーマルを無個性とマイナスイメージで捉えること自体、古い考えだと自分は思う。

以前マグナ50を衝動買いしてバイクにはまったんですが、
エンジン同じのはずの4段リターンのマグナより
3段ロータリーのカブのほうが速くて燃費よくて面白いのはなぜなんですか？
軽いのはわかるとして、それだけじゃ説明できない差が・・・

ビジネスバイク独特のライポジ（デュアルパーパスツアラーに近いらしい）
一見古いが合理的なアンダーボーンフレーム

レスドモー
とりあえずよほど古いのじゃなければ機構的な違いはないんですね。

>ビジネスバイク独特のライポジ（デュアルパーパスツアラーに近いらしい）
あー、あるある。
両手両足がうまい具合に体重かけられるようになってるよね。

長距離をこなすには、ステップの位置が少し前側過ぎるような・・・

>>156

いや、マグナは遅くないよ。
高速道路とかでも軽自動車くらいならカモれたから。
たぶん、マグナの本来の性能を発揮できてないだけだと思う。

いつからマグナ50で高速(ry

トライクにすればおｋ。

50cc以下のトライクは原付かミニカー登録になるので高速は走れないという結末

マグナキッドだろ。今更すぎるネタだ。

老害ねぇ

年寄りしか乗ってないバイクだからv

19歳だけど毎日カブに乗ってるぞ。

スズキの大型に乗ってる俺は別荘の足用に原付を探して、
当初バーディを考えたが見比べるとカブを選ぶしかなかった。
国産ビジバイなんてみんな同じと思ってたけど、
デザインの完成度じゃipodとそれ以外のブランドくらいの懸絶した開きがあると今は思う。

中古カブカスタム購入しました。
でもアイドル止まっちゃう。

１、アイドル調整
２、プラグ
３、クラッチ調整
４、キャブOH

＞171
私にですか？
ありがとうございます。

う〜ん、どうかな？

５．チョークの引っ掛かり