今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!6気筒目

1 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/07/02(水) 16:13:47 ID:EWjVz3Ei
ガソリン高騰、環境問題、メーカーどん無視、
2st乗りにはちと辛い？
チビチビ走るとカーボンが溜まるぜっ
2st乗りは何時でも全開！


前ｽﾚ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!5気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214982827/

今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!4気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210987882/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!3気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204733241/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!2気筒目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201089343/
今あえて２ストに乗ってるやつは漢！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197815505/

スマン、１行目消し忘れてるorz
次スレ立てる人修正頼む。

１乙３ゲト

>>1
乙

>>1乙 とうとう6気筒目か、所で2st6気筒ってあったっけ

>>5
48気筒なら知ってる

http://www.bigbikeriders.com/48cyl.htm

　　_, ,_ ∩)) 　　 >>1乙なのよーーー!!!!
(*｀皿´)彡　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　 ((⊂彡☆∩)) _, ,_ 　_, ,_
　　((⊂((⌒⌒ ((Д´≡｀Д))　うああぁぁぁ ――――― !!!
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ 　　←>>1

舶用ディーゼルならあるけどねぇ > 2st.6気筒

焼きついたので、交換したシリンダーが6亀頭目と言う事で

イギリスかどっかでマッハを使った奴なかったっけ、6気筒の。

>>6
変態すぎるだろ！www

と、言うことで48気筒目指そうか

>>1乙

>>6
気持ち悪っ！ｗ

>>6
すごいきとうだねえ

前スレ埋まったね

いきなり質問なんですが

シリンダーの下面にある吸入ポート入り口をバリ取りか段差取り程度に
削ってみて(下記ＵＲＬのように)、走行フィーリングや燃費も悪くないのですが
低中回転でアクセル少し開けてる時今までと排気音が変わりました
(タタタタタタというような音がします、アクセル閉じるとしないので
ピストンやシリンダーの打音というより排気音っぽいのですが、不明です
排気デバイスの干渉かと思ってピストン調べましたが干渉跡もありませんでした)

・派手な改造ではないしやって損はないだろうと思ったのですがデメリットもあったのでしょうか？
・このバリ取りというか段差取りをすると排気音が変化する事はありますでしょうか？

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1219415399253.jpg
(これを左右やってます、このシリンダーは自分のバイクではありません)

仕切り壁は先端だけではなくて深さ1センチ位の範囲スムースな傾斜つけてました。
1次圧縮落ちたかな・・・(でも低速トルクなくなった感じもないです)

他に変更点はないはずなんですが(ノーマル部品同士で交換はしたりはしてますがきちんと組んだつもりで)

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/114620549

ちょｗｗｗ
ツインチャンバーｗｗｗ

「これを付けると何キロ出るようになりますか」

質問するヤツも程度が知れてるなｗｗｗ

しかも即決か
一人釣れれば十分だもんな

てか、コイツは本気でパワー出ると思って作ったんだろうか

100�`近くだったら、リミッターカットの50Γ＋ハヤシでも出るわｗ

2st暦20周年あげ

長い間見なかったことにしてたベタベタのリヤホイール洗った。
パークリ1本半使っちまったじぇ。
だが後悔はしていない。ピカピカのゴールドのホイール、プライスレス。

まあ1本￥198のパークリなんだけどねｗ

高回転は頭打ち速いかも知れんが
6000上限ぐらいのセッティングを出せばもしかしたら・・・・

と妄想してみる

>>23
198なら安いものだしもう終ってるからいいんだけど
廃油や灯油でもすごくよく落ちるよ性質的に油汚れと親和性高いから。
まさにプライスレスｗｗ

やっぱりあのチャンバーじゃ頭打ち早そう
2個もチャンバー室あってラップ？タイミングどうなるんだ・・・

ここの誰かが落として付けて見ればいいんだよ。

あんなカッコ悪いチャンバーやだよw

デブの妊婦みたいだなwww

実はパークリの主成分である炭化水素は灯油と同じ物だったりする。

>>16
掃気の流入角度が変わったのかな？

>>23
マジックリンでもいける

マジックリンだと塗装も落ちる車種がある。

パーツクリーナーもホイールの塗装落ちるぞ。
ママレモンで洗え。
集合マフラーの耐熱塗装もパーツクリーナーで塗装がネチョネチョになったわ。

俺も良くパークリであちこち拭くけど、塗装が落ちてる気配は無いけどなぁ？
ナンバープレートだけは拭き過ぎて色褪せてきたけど

そういう汚れはディグリーザがいいんでないの。高いけど。

ガソリンと中性洗剤で大体の汚れは落ちるな
パーツクリーナーは高くて買う気になりません

>>37
ガソリンも高いです。

CRCもいいと聞いたことがあるな　錆落としとかに

「錆びを取り、動きを良くするクレ556」って、CMのキャッチコピーじゃ無かったっけ？

でも実際、オイルでコテコテになったサイレンサーとか556吹いてから拭くと
汚れ落ちるんだよね。

>>39
ゴムパーツが傷まない？

CO2排出量で自動車税が変わるらしい…

2st50ccだと高くなるのだろうか？
バイクにも適用されるのだろうか？

車だけだろ？
２輪の１０００ｃｃにも満たない排気量差でさらに小分けしてどうする

車ならプラグ2本抜いて測定するな。安くなりそうだw

完全な電気自動車は税金ただになるのか？
日曜七時の番組のやつとか。

川崎マリエン偵察してきた。
あそこなら大丈夫そうですね。
近くの東公園も見てきたけどこっちは広くて景色が良いから移動してもいいね。
東公園はガードマンのおじさんがいたので聞いてみたら、バイクも駐車OKとのこと。（無料です）ただ、駐車場の両端に止めてくださいとのことでした。
まぁでも、マリエンの方がわかりやすいから、とりあえずマリエン集合ってことで。

>>6
よくこんな情報、めっけてくるなー　　えらい
でもコレ、感激ー　　　日本人の感覚外だねー

>>46
乙です。
そんなに遠くでないので行ってみます。
ヤマハとスズキ、、、どちらで行こうかなー。

>>46
乙
今回も参加出来るといいなぁ

>>47
こんなのは？？
http://img210.imageshack.us/img210/9413/uk20triples20rally20072hh1.jpg

http://jp.youtube.com/watch?v=6ratfuML9QA

>>6の動画あったよｗ

>50
一番右のカバーがエキパイに見えて
一瞬「な、7亀頭!?」と思ってしまった・・orz

>>52
7亀頭で正解じゃ？？
フレームのダウンチューブ間に3亀頭
その両脇に2亀頭づつｗ

>>53
おおっそうか７亀頭でいいのか〜
それにしても曲がるの大変そうだなw
見たところドラッグ専用とかじゃなさそうだし

>>51
もはや火災並の煙…
48個もありゃ、いくつか動いてなくても大したことなさそうだ。

関東がミーティングの準備を始める一方、関西勢は…
↓↓↓↓↓

>>46
乙なんよ。東扇島東公園は当日の四輪の状況次第じゃないかな？
出来たばかりだから、人が集中するかも。

>>57
あっ、結構混むんだ。トイレや自販機もあったので良いかなって思ったんだけど、私が見に行ったのが平日だったから空いてたのか…残念。

中部は今週末ここで開催します。
http://www.bike-hurusato.com/

まぁ、いつものように俺独りでやるがなｗ

そろそろ気持ち良くバイクに乗れる季節だねぇ

関西もミーティングやるか
場所はどこが良いと思う？

>>60
妙見山はどう？

「初心者が乗るオフ車は4st250ccが良い」とはよく言われる話だが、
俺はあえて2st125ccを買いますた。

林道では登りはグイグイいけるけど、エンブレに余り頼れないので下りが超怖い。
常に回転数保たなきゃならないので、基本的に僚機の4st海苔達の走行ラインはトレースできない。
斜度が40度近い坂は幾らなんでも登っていけねぇ。
なまじ水温計が付いてるので、たまにクールダウン走行しなきゃいけない。
等々。

色々不都合は多いんだけど、それでも自分なりの全開アタックで、
排気量が倍以上の4stについて行けたときは何とも言えない達成感が味わえるな。。。

>>59
奇遇ですね。
俺もそこで一人でやります。

>>58
5/6に行ったんだけど、結構混んでた記憶が。
四輪の連中が路駐カマしていたし。
トイレ、自販機はたしかマリエンの中にあったかと。
31日にでも、晴れたら混雑状況をもう一回偵察行ってくるかな。

>>62

40度の舗装路なんてありませんよ。
ロードローラ墜落します。
エンブレが無いのは250も一緒。
水温も...
そんなに卑屈に成らなくたって楽しければ良いんじゃない？

最近はどこの公園も有料駐車場になって、場所探しに苦労しますね。
あんまり郊外だと125�t以下の人が参加しなくくなっちゃうし。
それと私が12〜13年程東京から離れていたので、未だに浦島太郎状態なんですよ。

川崎でやるんだったら近いから行きたいなー

オフでいくかオンでいくか現チャにするか悩むー

妙見は休日いけたっけ？

>>68
裏から頂上までの道は大丈夫。
R423の妙見口からr4で頂上駐車場ならおｋ。
表は休日駄目だけど･･･。

オフ会は非力な原付や芝刈り機でも気負わず行ける場所でお願いします

妙見以外でも道の駅いながわとか能勢くりの郷もあるけど、
これまた原付には辛いな・・・。

今回は是非とも、
芝刈り機や発電機を持ってくるツワモノに、
お会いしたいものだ。

2ST発電機ってあんの？

>>73
昔は2stが主流だった、仕組みは簡単で安い軽い小さい＝持ち運び便利
もちろん混合
今ではここにも4st化の波が……

これが来たら狂喜乱舞する
http://jp.youtube.com/watch?v=DDWqJe1dCgY

>>75
芝刈り機？

田舎から借りてくるかなｗ

http://imepita.jp/20080827/763330

>>77
三菱製なんてあったんかw

つか、IDが2stな件について

RGとkRなんて変態の２強ではないかっｗ

中部のガンマ糊だけど、今後はミーティングとか全然出れないかも。
日曜休みが無いの、仕事が忙しい夏場だけかと思ったら、
今後もずっと無い臭い・・・orz

>>81
水曜日は休めないの？

>>81
木曜日は休めないの？

>>82
>>83
一応木曜が休みらしいです。
ただシフトの関係でそれもちょくちょく変えられてしまうので
休日が不安定です・・・

>>84
仕事が不安定な俺となら、ミーティングできそうですね？

とりあえず土曜日、浜松で市内巡回してきます。

>>85
そちらも不安定ですか、乙です。
タイミングさえあえば、いつでも参加したいですよ。
土曜の浜松、頑張ってきてください。

>>81

前回、参加された方ですか？
当方、参加してました。

>>86

浜松でなにかあるんでっか？

>>87
一月頃にやった猿投のミーティングに参加した250ガンマ糊です。

浜松はこれでそ
http://www.bike-hurusato.com/

２年くらい放置してあったTZR250RのＯＨが終わってさっき取ってきた。
あの振動、ポジション、乗ってたらその気になってきたよ。

漏れも明日浜松に行ってみようかなぁ。
でも天気が気がかりだ。

TZRって3XVしか乗ったこと無いけど（借りてだが）
かなり楽ちんなポジションだった記憶が・・・。

もしそれがノーマルならそりゃあ楽だ罠w

>>89
明日は確実に雨だろうな。

パレードラン、中止かなぁ

まだ雷ゴロゴロいってるよ

大雨だよ・・・・orz

ぽまいら>>88のイベントには行くのか？

俺はとりあえず明日にするよ

「中部2st独りミーティング」は、明日に順延となりましたとさ。

明日は雨止むかなぁ？

明日雨が止むようならふらっと浜松行くかも

雨ばっかでバイク乗れん！晴れてもすぐ降って来るし・・・(;´＿｀)=з
仕方ないからＰＣのＨＤＤ整理してたら、前に２stのロゴステッカー切ってたのを見つけた。

ちなみにこんなの↓
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1220069751955231.lj7uZE

欲しい人います？
手切りなんでクオリティはそれなりだが、需要があるなら川崎OFFに何枚か切っていきますよ。

元ネタは、、、分かる方には分かるという事で。ｗ

ダサいからイラネｗ

雨が酷くてやることがないってことで、暇つぶしに映画を見に行ったのですが、
その映画にちらっと赤いVｶﾞﾝﾏさんが出演してましたw
何となく見に行った映画で2stサウンドが聞けるとはw
ちなみに見たのは20世紀少年です。

>>60
９月７日（日）午前１０時
名阪国道　関ＩＣ降りて直ぐのドライブイン集合でどうだ？

>>102
勝手に決めるなボケ！

「関西」にしちゃ東に偏りすぎだな

三重自体関西かどうか微妙なのに

浜松覗いて来ました。
ライムグリーンのKRさん
大雨の中　乙！

あんた、漢だ！

>>102じゃないが…

>>103

企画すらせず叩くだけの馬鹿は死ね
文句あるならテメェで企画しろボケ

>>102
俺もtzrミーティングいくぜ

三重は近畿地方にも属しています

三重や和歌山を近畿と言うな、あんなド田舎は中部にくれてやる

つか三重なんかでOFFしても誰もいかんやろ
もっと気の利いた意見する奴以外はレス禁止な

14日休み確定イヤッホォォォォォウ！！

>>108の言ってるとおり>>102のはTZR系のミーティングです
車種は不問なので興味のある2st乗りは便乗参加ってことでいいんじゃなかろうか
だって4stで来るのもいるし、トランポに積んで来るのもいるし

>>108
私も行くのは決定だけど自走か車載か検討中。だって車の方が燃費良いんだもんｗ

>>110
や〜い、田舎もん
@東京

晴れたな

でも曇り気味だな

>>112
特定…できませんでしたorz
こちらはもちろん自走

名古屋は久々の快晴！
しかし仕事…orz

あと2週間なので、念の為に張っときます。
【第5回関東2stオフ】
［日時］9月14日 日曜日11:00頃〜
［場所］川崎マリエン駐車場 　http://www.kawasakiport.or.jp/
［その他］付近に住宅は無いようですが、いつも通り大人の行動でお願い致します。
　　　　　海底トンネルは法定速度で、出口に注意です。
　　　　　原付での参加ももちろん歓迎します。
　　　　　あと、草刈機やチェーンソーの参加もOKですw

>>110
じゃあお前ん家で

>>118
チェーンソーで通報しました。

「中部2st独りミーティング」参加の皆様、暑い中お疲れ様でした。
次回は「鈴菌変態祭り」で会いましょう。

>>118
マリエンと東扇島東公園を、今日の11時頃偵察してきたので報告。

マリエンの駐車場はバーベキュー場の方は結構詰まっている。でも他はガラガラ。

東公園は11時ぐらいからポツポツと四輪が増え出す。しかし、警備員のオッちゃんの話では来る人は少ない模様。
ついでに海岸でクラゲも出始めているとの貼り紙も。

コンビニは、マリエンの隣の食肉センター内にセブンイレブン、離れたところにam/pm。
食肉センター内にはうどんや（食堂？）もある。（休日は11時から14時まで）

あと、今日行ったときでも、東扇島→川崎市街方向の海底トンネル入り口に白馬が確認されたので、
撃墜されないように警戒されたし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟゞ　以上！　　

>>118
誰か知らんがありがと。
新スレになったから張り直さなきゃって思ったんだ。
>>122
乙です。
オイラも今日の14:00頃に通勤マジェで見に行ったんだけど、燃料タンクに水がたまってるみたいで、ギリギリまで使って給油したら5000以上で失火しだして、泣きそうになった。
そんな訳であまりちゃんと下見出来なかった…orz

>>118
誰か知らんがありがと。
新スレになったから張り直さなきゃって思ったんだ。
>>122
乙です。
オイラも今日の14:00頃に通勤マジェで見に行ったんだけど、燃料タンクに水がたまってるみたいで、ギリギリまで使って給油したら5000以上で失火しだして、泣きそうになった。
そんな訳であまりちゃんと下見出来なかった…orz

バーベキューも考えたんだけどね〜。
人数わかんないし…

>>124
バーベキュー場は市民カード作って、予約取らんとあかんよ。

大丈夫！
俺が参加すればバーベキュー並み！！

>>113

お前がでかくしたなら自慢しても良いが、そこに住んでる「だけ」だろ？虎の衣を借る狐君。
で、ゲロとタンと犯罪まみれの街のなにが自慢なんだ？

そっか川崎市民じゃないと駄目なんだ。

参加人数わからないとBBQはきついかもね
ちなみに自分kwsk市民です

ホワイトの外装が間に合わなそうなやな(´・ω・`)

九州オフは無いのか？
九州人はココに居ないのか？

>>128
川崎市内に在勤、在学でもOK。
料金等はマリエンのHP参照。

まぁ、この間カード作っといたんだけどね　(´・ω・｀)

>>129
赤い人？

>>127
ひがむなよｗ
自分でケチつけといて、いざ自分がケチつけられると逆ギレですか？
自分で東京をデカく、って…小学生ですかｗｗｗ
シムシティでもやってろよ
自分は東京で都民税･衣食住費･遊興費･その他を長年払い
東京の繁栄に少しながら貢献してるとは思うよ

>>130
いまっせ

>>132
三世代以上東京に住んでから言う台詞だな。＞田舎もん

ID:DC3w2JVaとID:WoAL82L3は目糞鼻糞。
この手の論争はここでやってろ。
http://love6.2ch.net/chiri/

＞MVX@八王子氏

仕事さえ入らなければ、今回も参加させて頂きます〜

ちなみに、以前別車種でマリエンでたまにMTをやっていたのですが、
駐車場内で空ぶかしをするとまずい事になるので、念の為ｗ

実は近くに地味な公園があるのですが、そこであればアクセル全開
かましてもモーマンタイな場所が存在します。

自己責任で、1キロほど？のストレートを走る事も可能なので、
プラグチョップをする事も可能。

ただし、自販機やお店などいっさい無い場所なので、（公園と言っても
ベンチと屋根ぐらいしかない）ずっとそこで集まっているのには、不向き
ですけどね。

>>121
お疲れです！
鈴菌変態祭りも行けたらヤマハで参加します。

>>129>>131
その内バーベキューオフとかもしたいですね。
>>135
お久しぶりです。
過去のオフも皆さん良識ある行動でしたから空ぶかしは大丈夫だと思いますが、皆さん注意してくださいね。
近くなら状況見て移動しても良いかもしれませんね。

マリエンてのはわからないが、無料動画マリオンなら知っている

無料動画マリオン？
ググってみた

素敵じゃねぇかコノヤロウ(ﾟ∀ﾟ)

落ちるぜ

中国でもやろうぜっ！・・・って手を挙げたいけど、仕事がなぁ。
自営で予定がたたん・・・orz

社員研修という名目で休んじゃえw

>>141
やるとしたらやっぱり北京ですか?
大連からだとちょっと遠いなー

中国オフは是非とも我が桂林でﾉｼ

いやいや四川で

いやいや静岡西部で。

いえいえあの世で

>>142
社長であり、社員なもんで・・・
だが経理は嫁・・・orz

>>143-147
そんなにイジメんでもええやんｗ

じゃ、>>148の自宅で、奥様も交えて。

奥様への試乗あり？

へ？奥様の試乗会じゃないの？
もしくは試乗の見学会とか乗り合わせとか…

150 151 は　

２ｓｔ乗りの恥。

悪乗り

奥様の試乗会と聞いて着ました！

俺の奥は「チョイノリ」だがそれでも良いか?

確かに俺の右手はいい嫁だ。

>>156
いい嫁の右手の方がいい、確かに。

俺の右手はパワーバンド入るとスゲー気持ち良いよ

嫁いらずの二輪車

>>152はKY

ウチの嫁は高回転になるとVTECが切り替わって良い声で(ry
ｽﾏﾝここは2stｽﾚだった…

せめてATACとくらい言って欲しかった。

いやそこはＹＰＶＳで低回転からでもしめつけが（ｒｙ
朝からなにやってんだ・・・

みんな朝から性欲旺盛だな〜

俺のピストンは高回転多用で抱き付き気味ですよ。

こういうネタはバイク乗りの間で
20年くらい前から繰り返されてるんだろな

おまえらｗ

バイク知識を下ネタに変換するなんてすばらしい知恵じゃないか

バイクとか、車にあんまり詳しくない友達でも
ピストン=チンコ
シリンダー=マンコ
って変換して話すとかなり理解してくれるよ

>>160は

2ST乗りの恥部

そろそろ　スレタイ変えろやｗ

今あえて2ｓｔに乗ってる奴は、精力絶倫

>>167
いい友達を持ったな。

>>167
リードバルブとチャンバーとクランクケースも変換してくれｗ

>>171
ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ＝小陰唇
ﾁｬﾝﾊﾞｰ=ふぐり
ｸﾗﾝｸｹｰｽは何だろう・・・子宮かな？

>>31
アク禁になったりでこんな遅くなってすみませんでした

結果から言うとポートではなくてエンジンの内部の補機部品が欠けて振動してましたorz
(組み付け方が悪くて振動で割れたのかもしれません、大事にはいたりませんでしたが)
やっぱりポートの入り口の段差とり位では音変わったり大きく変わったりはしないようです

一応ご報告申し上げます

ふぐり=キンタマ
チャンバー=口じゃないかな
高回転状態にすると、音かわるし

焼付き=膣痙攣

抱きつき=腹上死

>>172
クランクまわりはピストンの下でぶらぶらしてるんだから、言うまでもないだろうに。

未だやってるの？
中学生みたいだな。

エンジンと一緒で、タンジュンなアタマだネ。
ゼンカイ野郎、の皆さん。

お楽しみのところ流れをぶった切ってすまんが、ちょっと教えてくれまいか？
2st車でアフターファイヤーが起きるときってのはどういうときなんだ？
今日、謎のアフターが何度か起きて、挙句エンジンが止まってしまったんだが、
路肩に寄せて再始動したらあっさりとかかってその後は特に問題が出なくなったんだよ。
一時的にキャブ周りか点火系で何かが起きたんじゃないかと思うんだけど、どういう
状態になったらアフターの現象がおきやすくなるのかが知りたい。

東扇島かあ〜
毎日仕事で行ってるよ。

確かに海底トンネル付近は白馬と覆面の出没地帯だね。

鈴菌ZZでも参加okですか？

>>168はKY

>>180
MT2st原チャでの話しだけど、漏れの場合はピストン割れてた。
下が完全にスカスカで、パワーバンドの入り口でバスバス言い出し、
それを越えるとやっと回り出すみたいな。

>>180
薄いんじゃね？
タンク内のフィルターが錆とかで詰まってたり

>>181
OKでしょ♪
今回は50�tの人も気軽に来てもらえるように都内から近場を選んでみました。
50�tでも2st好きで、愛車を大事にされてる方は大歓迎ですよ♪

レギュレータ不調でもなるな。

KSRで行こうかしらん♪

>>182 は、ＳＹ

>>関東2stオフ
レストア中のRZ125が動いたら行きます！
ここんとこ調子悪いから、ちょっと心配…orz

だめっぽかったらアクシス100で行くかも@愛川

原付2種でオフに来られても困るけど・・・空気読んでほしい

最近まで新車で買えたのは原２クラスなんだがなｗ

>190の空気の読めなさは異常

オフ会で高速がどうとか言ってた馬鹿。まだいたのかw

まぁ場違いな雑音はほっておこうぜ。
カワ車のエンジンノイズみたいなもんだｗ

>>190はいらない子

>>190
当然だよな！

俺はもちろん原２ではなく、５０ｃｃ原１で行くよ。
全く空気読めよな。

必死ですね・・

>>188

なんだそれww
自分語かよwww

RZ125で来るのはいいけどｽｸｰﾀｰで来るのはねぇ

わざとこういうことを言って，2st原二を大集合させようという孔明の罠．

>>200
しかも、パッソルとか往年の２ｓｔ原付が大集合。

俺にたばこ買い用のクレタクで来いと？

じゃあ俺初期ＪＯＧ。

じゃあ俺は芝刈り機

…と書き込んだはいいけど、RZに芝刈り機は積めんなorz

>>201
誰かパッソルガンマとか作らねえかな

YSR+グラアクならあるみたいだお。
ttp://blog-imgs-30.fc2.com/m/u/r/muraoyag/YSR20080817b.jpg

>>189
ちょ・・・愛川って宮ヶ瀬方面の愛川・・・？
どっかですれ違ってるかもね・・・・

ENYAエンジンでも参加OKですか

>>209
OSでもOKですよ♪

でも190みたいな考えの人はあまり参加して欲しくないな〜。
私、草刈り機などには心広いけど、排気量で差別したりする人には心狭いんです。
まぁ、ツーリングなどのオフなら排気量で別けるのも仕方ないけど、今回は集まって話すだけだから、50�tだって別に不都合はないし、草刈り機だって問題ない。
昔乗ってて、見てみたい、話したいって人だって構わないと私は思ってますよ。
話はしなかったけど、お台場で初めてやった時にCBR600？乗りの人が来てくれてたのは嬉しかったな。

>>208
宮ヶ瀬近くの愛川ですよ

行きたいな
でも着くまえに
壊れそう

by群馬人

自分でいじって整備してるはずなのにツーリング距離が短くなっていく不思議

俺はあえてガンマ500WWで行きますよ
一速で全員抜かせますｗ

>>210
明日は仕事で行けないですが、良いオフになるといいですな
参加の皆さん御安全にｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉＠R1-Z乗り

>>210
宮城なので行く事が出来ませんが
成功を祈ります。

俺もその日は遠い空の下走ってる。
成功を祈ってるだすー。

>>212
埼玉北部の俺と2人でオフ。

>>215
オフは14日ですよ(・∀・)b

一応再告知です。

第5回 関東2stオフ
［日時］9月14日 （日曜日）11:00頃〜
［場所］川崎マリエン駐車場
［その他］まわりの人に迷惑にならないよう注意してマナー良く、楽しみましょう♪※50�tの方も気軽に参加して下さい。過去のオフに参加された方に50�tを邪険にするような方はいませんでしたよ♪って言うか結構皆さんちっちゃいの好きみたいです♪

>>219
ああ、ご丁寧に・・・仕事だ・・サービス業は辛いなあ
貴方も参加ですか？なれば良きオフを・・・

関東オフに行けない人で明日か15日にオフ開催したら参加する人いる？
なんて、自分が14日に参加できないからと言って無謀な提言をしてみるｗ

転載

********************************************************************************

３回目となりますＴＺＲ３兄弟（１ＫＴ，３ＭＡ，３ＸＶ）ＭＴＧを開催します。

９月７日（日）午前１０時

名阪国道　関ＩＣ降りて直ぐのドライブイン集合
上り、下り線どちらからでも入れます。前回盛り上がったバイクグッズ。
ＴＺＲパーツの争奪じゃんけん大会を行いたいと思いますので不用品
（基本バイクパーツですがエロいもの可・・にしろとご希望がありますので）
ある方は持ってきてください。

その場のノリで有志で鈴鹿で有名な亀八食堂へ行ったり近場の温泉に行ったりする予定なのでタオル持参

ＴＺＲ系にかかわらず２ＳＴ好きなら車種不問。またあちこちの掲示板等でも宣伝してください。

********************************************************************************

三重県はチト・・パスするよ

>>221
14日は晴れたら行きますが。
でも24日があるじゃないですかフヒヒヒヒw

14日か、、、
最近(くたびれてて)土日は引きこもりだし、たまには出掛けてみるかなぁ、、、

RZ350R('83)か、DT125('80 空冷ｗ)で。

350Rで来ると俺が喜びます

>>223
ここの住人も行っていたであろう。お疲れさんです。
うっかり南在家通り過ぎちゃったんでそのまま帰還。

>>225
特定されてますね、オーホッホッｗ
じゃ１４日は参加したら皆さんのマスィ〜ンの写メと
現場の２ｓｔ排気臭をビニール袋で採取お願いしますｗ

ついでに浮上！

参加者全員の２ｓｔ臭を嗅ぎ比べてみたい。
公共の駐車場じゃ難しいだろうけど。

またSDRスレが落ちた…(´・ω・`)

PCがファン回らんでだめぽｗ
２ｓｔみたいにいかんのうorz

>230
昔、俺のNSRと連れのVガンマ･TZRの排気を嗅ぎ比べて｢いい香りだー！｣
なんてことをやってたら、頭痛がしてきてその日１日気分が悪かったのを思い出した。

>>233
体には悪いらしいけど、嗅いでるその時はすごく快感なんだよね

>>234
まさしく麻薬・・・

>>235
顔がオイルで黒くなるまで嗅ぎまくったら２ｓｔ中毒陽性反応が出そうだ

ワタシスタオボエアリマセン…………モウイチドチャントシラベテクダサ〜イ

RZだらけのツーリングで最後尾を走った時は
気持ちよすぎて死ぬかと思った。

俺は二番手が好み。
自分が先頭立つと飛ばしすぎるからペースメーカーは他に任せて、
飛び散ったオイルをかぶりにくい位置（先頭の斜め後方）につける。

利き2stオイルオフですか?

>>199
そしたら２stジムニーで…。

４００ガンマの後ろはカンベンして欲しい。

それを言うならMVXの後ろ（ry

ごめんなさい。m(_ _)m

秋刀魚の後ろ(ry

NSR400の（ry

↑
Rいらなかった　　or2

ごめんなさいm(_ _)m

オレは人の後ろは走りたくないなあ。。。

サーキットとかでは、ライン取りの参考になるから喜んで後ろを走るけど、
街中で2ストの後ろは走りたくない。

オイルを飛び散らされると、バイクも服も汚れるしね〜
カストの香りは好きなんだけどｗ

田舎で一人で走ってると2ＳＴの後ろにつくなんて、まずないわｗ
あとＮＳＲ400は一応あるので、間違いではないね。

２ｓｔ臭嗅ぎまくりオフ、だったら行ってみたいけど
マリエンは空ぶかしまずいから厳しそうだねショボン。

>>251
みんなが帰る時に、最後まで残れば全員の2stの香りを味わえるじゃんw

>>238
　　　　　　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　変　　/
　 　 　 　 〈　　　 態.　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 態 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　 　亦　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　 夂　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　　　　 　 　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 　 能　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　|　　　 心 　 ｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　変　　 ,ゝ､
∧ 　 　 / /　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 態 　 （ヽ
/ﾉ__　　ﾟ　ﾟ　　(⌒｀〃'j | l　 l 　 l　｀ヽ ｀ヽ､.ヽ _,.}'′ ,.イｌ　{　　| ヽ　　　! !　　 ,ゝ＼
/　/｀Y⌒ヽ/⌒　〃　ﾉ | l 　 l 　 l 　 } ヽ､._　}　ﾉ,.イ l　| !　!　　|　 ）_

お褒めの言葉どうも〜(´▽｀*)

八王子からTZRで行ってみようかなぁ

俺の周りに2st糊いないからさ………

というか、片道40kmくらいか。(八王子から)

トラブル起きなければいいが………

IDに2st　ｷﾔｶﾞｯﾀ――――――⊂´⌒∠；ﾟДﾟ)ゝ――――――ｯ!!

>>257
オメ！オメ！
君は今日からバイク板の2st部長だ！

しかもTZ。やるな。

　　　　　　　Λ＿Λ　￣￣＼　　　
　　　　　　（　´∀`）厂￣￣ヽ　 イヤッホ〜ゥ　TZで舞踏会にきたよ　でもね
　　　　　　（　ヽ　/〃フ　−ア　 　夜中の0：00にこのTZがカボチャに変わるよ
　　　　ο（　＼＿つ　　「／￣＞　
　　　　　 ノ　 ）／　 ｜ヽ/ ヽヽ
　　　　/L（＿_）　　　｜へ> ） 〉
　　　　 /２　　／｜　　　ヽ＿_ノ
　　　　Ｌ＿_／彡｜　　　／
　　　　　＿＿ヽ＜＿＿／
　　　 �U(＿＿(＝＝／
　　　　　　||ヒ ）)
　　　　　　ヽ＿＿ノ ←一１日部長
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

今日は部長のおごりっすか？

部長！ とりあえず生ごちになります！

125MTスレにも居ただろｗ

ところで2ストのりのみんなオイル燃費どのくらいでしょうか？

自分のは大人しく乗ってると随分よくなって1800〜2000ｋｍ／Ｌ位。RG125ガンマ

満タン入れたら廃車まで給油しなくていいかもなｗ

40:1

混合かw

俺のは600〜700キロぐらいかな＠29L

>>266
一緒の混合比

　　　　　　 ,へ,__
　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧　∧
　　　 .／／| 　〇__（　゜Д゜） スマソ　周回遅れ　2stの排ガスフェチな漏
　 　 （／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　.|／　 ／／､ ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;　
　　／　 ／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　（___.／￣｀⌒ヽ､　 丿(´⌒(´⌒;;　　　

50:1 で燃費が23km/L だから1150km/L

正義の味方　ヒ〜ロ〜　たちも　2st大好き

>>258

そーゆーぽまいはXTか…裏切り者め！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　そろそろ　日付変更線だな・・・
　　　　（　´ー｀）　　　　　　　　　lﾆ]]=ﾍ 　　　　　　　　　　　
　　　　乙　　と⌒｀つ　　　　　-_//ヽ＿〉二二[ｌ、
　　〈￣ﾉ￣￣￣￣￣ヽ　　　r´//ヽ l[重_)ﾆｒ'ﾆヽ
　 　 〉　　　　　　ﾍ　　 |　 　 ゝ,__,,ﾉ　　　　 ゝ,;_,ﾉ
''""'''"""'''~''"'''""''"'""~""^""""'''""'''""''''"^'"~"""''"
　''""'''""''''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''''""''
　　　　　''""'''"'　'''"'"''""'''"'''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''"~" "'"`"'

　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o　。+　。゜.,
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　　.　゜　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　2st海苔達に栄光あれ　　　゜　
　　　　　　　　。゜　日
　　　　　(??Д??) ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ヘヘ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐ Ｇｏｏｄ Luck

600km/l＠NSR80
２ＴＳ入れてるからお財布にダメージ大
ガスが高くなったからあまり気にならなくなったが
根本的に解決していない

＞そろそろ　日付変更線だな・・・
一体どこを走ってるんだよｗ

１４日ニホヒ嗅ぎにだけ行っても大丈夫かなあ
ガソリン高いから差し入れしないとまずいかな？
嗅がせてくれた人にコーヒーとか、オイルまで
自分に飛ばしてくれたら定食奢るとか

じゃあな！
彼が走り去ったあとには、白煙とオイルの臭いが残っていた。
あたしは、その香りを心ゆくまで楽しんだ。

でも、彼が残してくれたものはそれだけじゃなかった
高まる胸と、あたしの白いジャンパーの背中についた油だったわ
また後ろに乗せてね♪

だが断る！

あと4日か
土曜は日中用事できちゃったけど、洗車とプラグくらいは換えるかな。


やっぱし遠足は前の日が一番た(ry

彼の残してくれた油
なぜか白いの…
そしてなぜかネバネバ、においも少し生臭いわｳﾌ

で、前の日眠れなくて翌朝寝坊ですね

呼んだ？　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　,:‐:、⌒ヽ.,、.:　　.::
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　. 　　,:‐::´、　⌒ヽ、 ヾ⌒:　、
　 　　　　　 　　∧_∧ 　　　　　.,　 　:´⌒　　⌒::　　　::,)　　　:::,)::
　　　　　　／　(・∀・ )　　　　　　 :´⌒　　　::　　　::,)::　　　　::,)
　　　　 ,σ>)~｀⊂二. )　　　　 　(　　::　　　,)　　::　　,)　　::., )
　　　／／/´ ,/￣__.ﾉ⌒>　　　(　　　::::　　 　,),　　,ﾉ　　,ﾉΛ∩
　　 '==ベ,＼と.ノ⊂ニコ＼ 　∠　　 ノ　Λ .., ﾉ ＿Λ∩Д´）/
　　 （◎） ﾞｰ―-―' （◎）　´　　｀‐´∩Д´）/∩Д´）/　　>>@
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>@　　>>@

日曜に雨降ったら>>280のせいな(笑)

>>282
ありえるから困る

>>284
なんか、その………なんというか……
予報が………微妙………なんですよね？


オイル灯が点灯したぜ、なににすんべぇ>>290

>>285
安価で銘柄決めんの？

CCIS

ＬＬＣ

VSOP

ひましじゃけん

MAXIMA SUPER M の分離用

>>290
分離用あるのか？
とりあえず
"マジパネェ！！ バカ○クだらけのＤＳ -ＤＱＮもいるよ？-"
に行って見て来るが、売ってるかわからん。

無かったら、赤缶かカストロで許して

ひましじゃけんはスクーター以外（スポーツ）には恐くないか？
フォーミュラ２はバイク屋の勧めで一時期入れてたけどな。
白煙は劇的に減ったけど、どうも周りの評判が悪いんで今はTTS。

なかったらペンゾイル

>>292
弄った原付に使ってたけど大丈夫だったよ？

関東オフ行けなくなったorz

RZ125@愛川

皆が集まってるころ太平洋上空なんで、今回は撮影できませぬ。
だれかレポ写真よろー。

カストロの一番高いヤツにゾイル混ぜ

たまにccis02

>>296漂流中なのか

俺はやっぱりヤマハ赤缶、これだね。
原ｽｸからRZVまで使ってるけど、焼き付いたこともないし、ﾚｰｻｰの3XVとNﾁﾋﾞにも混合で使ってる。
もう信者と呼んでもらいたいくらいのお気に入り。

300 （*^m^*）pupu

オフ会はいつもどのくらいの規模ですか？
１台１分ずつ嗅げだら１００台なら１時間４０分
かなり気持ちよくなれそう

>>301
女子高生の足の裏嗅ぐより幸せですか？

>>301
たぶん体の具合が悪くなると思うぞ・・・

>>302>>303
女子高生よりはるかに上
好きな香りだから試してみたいと思った

昔からクルマのマニュアル厨と、バイクの2スト厨のウザさは異常。

>>305

それ、なんて俺？

>>304
女子高生より幼女だろ･･･

>>307
パンツの話になるが

幼女より、女子中〜 だろ？
昔、友達の妹のパンツをこっそりと嗅いだ俺が言うんだから間違いない

>>308
きっと分泌物の違いだろうね

１時間４０分も女子中〜の嗅いでたらさすがに飽きるかな

オイルまみれのバイク整備士の作業服は香しい。

>>310
もしかして道下正樹くんかいｗ

　　　　　　　　 　 　 　 　 ∧_
　 　 　 　 　 　 ・　　　　〔)Д`＞
　 　 　 ；　　+　 　　　 ノ 　つ
　 　 　 　 ％　　* 　と　　/〜　>>311
　 　 ＋　　　　 　　　 　し
　　　　　.　　　,:‐:、⌒ヽ.,、.:　　.::　　　．
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　. 　　,:‐::´、　⌒ヽ、 ヾ⌒:　、
　 　　ｶﾞｯ！ 　　 ∧_∧. 　　　　　.,　 　:´⌒　　⌒::　　　::,)　　　:::,)::
　　∧.　　　　　 (・∀・ )　　　　　　 :´⌒　　　::　　　::,)::　　　　::,)
.＜　　＞,σフ)=⊂二　).　　　　 　(　　::　　　,)　　::　　,)　　::., )
　　∨ ／ //　 ,｢￣＿」⌒>　　　(　　　::::　　 　,),　　,ﾉ　　,ﾉΛ∩
　　　'==='､＼と.ノ/⊂二フ＼　∠　　 ノ　Λ .., ﾉ ＿Λ∩Д´）/
　　　（.◎.）ﾞｰ―-―' （.◎.）´　　｀‐´∩Д´）/∩Д´）/　　>>@
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>@　　>>@

日曜の予報が雨なんだが

孔明の罠だ！

ちょっと天気悪そうですね。
前日21:00の時点で50％越えてるようなら延期致します。
延期は翌日、翌週どちらが良いですかね？

翌日の方がいいかな


俺的に

翌日は仕事だorz

>>315

80%位にしようZE

雨くらいなんだ、漢だろ！？

>>319
嫌だ、錆びる。
オレのは鉄フレーム、クリヤー塗装のチャンバー、マッククレーンの鉄ステップなんだ。でも、天気少し良くなってるみたいだね。
ヤフだと降水確率50％だったけど他の見たら30％だった。

ZORO のルーフを付けてヨカタ
雨こそ　本領発揮！

雨だったら町田か相模原あたりで集合したいな

ウチの緑の3XVが参加出来ないので日曜は雨です。


>>322
自分に都合の良い集合場所を選ぶだけではダメなんだぜ？

雨

は冷たいけど濡れていたいよ　　　思いでも涙も流すから・・・

パンツまで浸水すると逆に楽しくなってくるな

>>326

わかる

もうどうでもよくなってくるよなｗ

今年の夏はゲリラ雷雨で何度か経験したなー。
つーか明日は晴れんのか？

MVX倒しちゃた…orz

イ�`

貴重なマン・・・いやMVXが・・・(´・ω・｀)

うーん明日出席したいんだがさっぱり道がわからん…

>>332
http://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.46.0.0N35.29.37.1&ZM=12&SPOTCODE=SHH1XE6W

これからルート検索できないか？
来るなら明日は気をつけてね、トンネルには白い迎撃機が居るので注意。

�dｸｽ
会場まで100�q近くあるわｗｗ

ちょっと早いけど、明日、日中は大丈夫そうなので予定通りオフ開催と言うことで。

>>333
会場まで1061.5 km　ムリ

今月号のBGで走りの250スポーツで旅をする。
って企画で83年式RG250ΓとかRZ250とかKH250、その他4stが出てるぜ
http://imepita.jp/20080913/740050

明日晴れろage

明日、何時だったっけ？

つーか、ツーリングの企画立てている月曜はまた雨くさい・・・
冗談抜きで、関東地方は何ヶ月週末のたんびに雨が降るんですか？・・・＿|￣|○ 　

>>242
そんなに煙たくないぞ。オイル燃費は８００キロ／リッターは行くから。

うっし、ワックスかけたし、赤缶＋ゾイドいれたし、プラグ変えたし、ハイオク入れたし

後は部屋片付けて、走って、酒飲んで、寝るだけだ。


俺も道はわからないけど

16号 → 適当なところで東に針路変更 → 全開！！！

で着くと信じてる

ゾイドなんて入らねぇよor2st

ゾイドって恐竜のロボットだっけ？w

なんというドナドナなID(´・ω・｀)

500に乗ったオレ様がいくお

みんなよろしくな！

明日は天気大丈夫そうですね。
寝坊しない様にがんばります。>>227の笑顔を見たいから、、、（ぽっ♪

>>344
バイバイバイ♪　バイバイバイ♪〜〜（以下略）　
Byex18じゃ、アリスの歌には、ちょっと負けるな(笑)

>>346
べ、別に>>227の為に来た訳じゃないんだから！！

KSR-IIで行くかγで行くか迷うなぁ

＞＞348
特定しますたm9(・∀・)

明日開催ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ。

5月の大観山オフ延期で行けなかったからようやく行ける！
明日はいろいろ残念なバイクで行きますが、
仲良くしてやってくださいｍ（_ _）ｍ

あ、ちゃんと2ｓｔですﾉｼ

行きたいけどバイトが。。。
俺の分も楽しんできてくれよー

>>349
ﾆﾔｿ

行き着けるかわからんですが現地にてｗ

なんか雰囲気微妙になっちゃうかもなのでカキコ。

＞＞348
人違いでしたごめんなさいｍ（_ _；）ｍ
知り合いから俺じゃないメールが来ましたｗｗ

>>346
来るんですかフヒヒヒヒ
明日はヤマハバカがイパーイ行くのでよろしくです

みんな朝だよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

俺はちゃんとおきたＺＥ！！

何か場所場所で雨降ってない？

ありゃー降ってきてるよ。＠横浜
現地はどうかなー。

葛飾は降ってる
足立は降ってない

予報よりかなり降るのが早まってるらしい
その分、昼頃には止むとか

八王子は、降った後があったな

愛知は降ってないぜ！

くやしいから
今から中部一人みーちんぐやるお。
浜名湖花博跡地に8時半集合な。>俺

>俺、参加 ﾉｼ
>俺 らじゃ。 気をつけて。


(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ



虚しいよ orz

開催はするのかい？
行っても良いの改？？
河童は居るのかい？？？

東扇島って高速からじゃなきゃ行けないのかな？

町田は降った形跡が有るけど、セミが鳴いてるから大丈夫だな。

>>361
産業道路から回りこめると思う。

>>361
行けますよ♪
川崎競輪場の前の道を海方向へ真っ直ぐです。

>>361
どっから来るのかワカランけど、K1横羽線の下を通る産業道路とR132の交差点（塩浜）を、
R132に沿って海側に行けば、千鳥 → 川崎港海底トンネル → 東扇島だよ。

>>359
(‥､)ヾ(^^ )ヨシヨシ

マン… なに？

連投すんません。
R15からアクセスの方は川崎中央郵便局の交差点を海方向へ曲がり真っ直ぐです。
気を付けてお越しください。
それでは皆さん現地でお会いしましょう。

>>359

何、そのいきなりミーティングw
せめて昼位にしてやれよw

　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿ 　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　 ＼＿

　　　 ─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

　　　　 ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　 　 ||Ｖ||　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒彡
　 ＿　||Ｉ || 　　　　　　　　／⌒＼　　　 　/冫、　）　・・・・・・。
　 ＼　||Ｐ||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　　　　　　　 　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ　・・・・・・。
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　 　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　 　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 　 　 　 `'ｰ---‐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜⌒／ヽ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　＜_/＿＿＿＿／　ｚｚｚｚ・

>>359

おいおいっ！
突発杉ｗ
さっき｢早朝独りﾐｰﾃｨﾝｸﾞ｣を終えて来たというのに。
またツナギを着ろと？

袖ヶ浦尺１乙、これより出発致す。

マリエン付いた

今ニ機

ピーポも確認したから気をつけて

ゃべ、今、ぉきた。

なんだよ中部にはこんなにROMってるやつがいたのかよ…

まともな告知しても集まらないクセにw

まぁ今日はとりあえず一人みーちんぐだから許せw


じゃあ10月12日に仕切り直しで…
「体が2ST乗りか、心が2ST乗りが一人でみーちんぐin浜名湖花博跡地」
朝9時に開催。
一人みーちんぐだから一人でも開催汁。
社会人としてのルールとマナーと楽しむ気持ちは必ず持参。
○○してくれない←論外

で、どうだ？
まずは暫定でなるべく主催者がたくさん集まる日にしたいから参加不参加挙手汁。

しつこいがまだ確定じゃないからな！

>>373
そしてガンマミーティングが開催となる訳ですね？わかります。

そこへNSR海苔の俺が割って入ります。

まあ、行けるかどうかまだわからんけど…

RZ系多いな

NSRは俺だけ…

帰宅

西側の空真っ黒
遅くなりそうな方は雷雨ご注意

>>374

ちょwwww誰だ？
確率は4分の3wwww

無事帰宅。

TDRが居ればヤマハコンプに近かった・・・

>>378
折れ折れｗ/ｗ

無事きたくしたぞ

最後はドラマチックだったけどな

皆さん今日は乙でした。
最後に絡んできた酔っぱらいは何？

とっくに帰宅して、PC前でうつらうつらしてたｗ

みなさま、おつかれさまでした〜

ただいま帰宅
途中、片肺のまま50�qほど走行なりorz
こりゃ本格的に整備しなきゃダメだな…

皆様お疲れ様でした。最後に多少トラブルもありましたが、雨も降らず、楽しい時間を過ごせました。

RZVが5台も並ぶと壮観ですね。

TZRさん、片側被ったみたいですが、無事に帰りつきましたか？

それではまた、次回お会い致しましょう。
※チャンバーの凹みは治ってませんが、楽しかったので、気持ちの凹みは回復致しましたw。

ＧＴ３８０だけど。
ナカマ　ホスイ

>>380

中折れ詐欺ですね。わかりますw


書無しパラガンσ(^-^)

低〜中回転域では、ヴィ〜ンだけど、高回転域に入った途端に
カ〜〜〜〜〜ン！
この音に惚れてＧＴ３８０に。
クセがあるし乗りにくい、逆を言えば女子供でも乗れないつうのがカコイイ。
漢だと自負。

参加者の方、お疲れ様でした。

用事があったため、一足お先に帰宅しましたが、案の定トンネルのトコで
白蝿が張っていましたｗ

本日は天気も良くて、すごく気持ちよいオフでしたね〜
あと、携帯のカメラなんで写りは悪いですが、写真をこれからアップしておきます。

>>385

ども、無事今帰宅しました。
カウル外す気力もスペースもなくて、ＹＳＰに頼んだらいくら？って聞いたら
「3k位ッスよ！！」

まぁ、3ｋならいいやって頼んだら
5kだったorz
やっぱし、サボるとろくなことにならないね。ゲリラ解体ショーやればよかったorz


・ＹＰＶＳシールO/H
・下エキパイ排気漏れ？
・右キャブから燃料系のオーバフロー原因突き止め

やることあるなぁ〜


今度は是非3XV来てくだちい

チャンバー回収し、２段階右折で帰着しました。
これからモスキートに襲われながら装着します。
いい目の保養になりました。
お疲れ様です。

写真ウップしました。
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=41398

さて、これからハンコックを見てきます〜

先ほど帰還しました。
帰る途中に立ちゴケしてカウル割っちまったorz

>>389
お疲れ様でした。ライコ解りました？
そう言えば、川崎にはラフロもあったんだった。
>>390
あ〜、どっかで一緒にバラせば良かったですね。私のはカウル無いから、プラグ交換簡単に考えてたけど、フルカウルは大変だったんですね、すいません。

参加された皆様お疲れさまでした。
最後にちょっとありましたが、色々な車種が見れて楽しかったです。
また次回があれば？よろしくお願いします。

皆さんお疲れ様でした。
寄り道しつつ無事帰宅しました。

またOFF＆モタードはLANZAさんと２台だけ…だれか参加してください。

ＡＭＧさん写真UPお疲れ様です。

>>392
乙
自分が写ったものを見るのも変な感じ


>>394
いえいえ
どの道場所も無かったですしね。

あと、プロの視点からかぶった原因を幾つか教えてもらった。
当たり前ではあるけど、燃料コックと燃料経路が臭いとの事。
当たり前っちゃ当たり前だけどｗ


>>395
乙
次回は酔っ払いのいないところにしましょｗｗｗ

早々に撤退しましたが、確かに白バイがいましたね。
みなさんお世話になりました。
ライコランドまで行った帰り、見かけた2台のガンマのうち一台が
エンジン掛からなくなっていたようですが、
今回の関東2stオフに参加された方でしょうか？

皆さんお疲れ様でした
またどこかでお会いしましたらよろしくです
>>390
大変そうですが復活お祈りしております

皆様お疲れ様でした＆AMG殿up乙です。

貴重な2st車をイパーイ見れたと思ったら
帰路の道中地元で2stジムニーに遭遇(ﾏｼﾞ

帰宅後ガレージ周りの掃除にkwsk製草刈り機を振り回して
車両整備と、2stまみれの一日ですた。

帰り際にｲﾓｼﾞｬﾝしてしまいましたが、
大満足の１日でした(^-^)/

うあああぁぁぁ、会社サボれば良かった

参加の皆さん、乙！

関東はヤマハ率高いみたいだのん？

さすが関東、規模が違うZE!

>>291
SUPER M INJECTORという商品があるんだけど、俺は通販でしか
見たことが無い。

で、結局何入れましたか？(･∀･)

結局赤缶＋ZOILですよん

つまんなくてごめんなさい

つまんねー（ぉ

そんな俺は青缶です、もっとつまらなくてごめんなさい。
しかも18本も在庫してるとか馬鹿だよね〜。

2st増車しなくちゃいけない気がする・・・ｗ

酔っぱらいって何があったんですか？

皆様、乙です。
初回のお台場以来の参加予定でしたが、途中でバイクが止まりました・・・orz
次の開催を期待しています・・・

>>376
俺もNSRなのですが、逝けなくて申し訳ありませぬ・・・

関東には大量に2ｽﾄいてうらやましいよ
関西勢は集まりは少ないけども…ぜったいにもっといるはず!!!
てな事で関西の方々、9/28にMTGしませんか？
場所は…やはり針テラスかなー

今日参加できなかったけど今からエバグリとか行けるぜ！って方いませんかね？
よかったらエバグリでプチオフでもいかがでしょうか？
自分独りでも行きますけどｗ

>>403(>>405)
おいらが確認したところ、最大３８台集まった。
鈴菌とヤマハで殆どだった気がする（ガンマが結構多かった）。

＞青缶が18本
おいらはアオカン一筋です。
送料込み単価が850〜880円くらいなら、８本くらい引き取りますが、、、どう？

>>408
28日は用事があるから無理だにょ

>>409
なんか特定したっぽいw

>>392
おいらも画像も追加しときました。
横に繋げてエセパノラマ作ろうと撮ったんだけど、やりかた忘れた（自爆

1.5年前は、確かに作ったのに、、、痴呆進んだのか？　orz

mjsk?そんなに目立つことしたかな？ｗ
ちなみに0時ごろ到着するよう出発するつもりです。

>>408
天気が良くて､腰が良くなったら参加希望

・・・ふぅ

きれいな350Rだったぜ

仕事中の俺涙目。
エバグリ行きたかった・・・

関東オフお疲れ様です。
次こそは行けるよう、努力します

関西オフ行きたいが
９月２８日はもてぎに居ます…(ToT)
残念

俺も次行きたい。

いきたかったな・・・

当日少しだけ覗きに行けると思ってたんだけど無理でしたとほほ

今朝早く、愛知の41号線走ってたﾗｷｽﾄﾂﾅｷﾞ着たｶﾞﾝﾏ(だったかな?)の方、
鬱な祝日通勤時にいい香りを嗅がせていただきました。ｳｪｯﾍｯﾍ

　　 ＿__l＿__　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　　ﾉ l　Jヽ　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
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　　　|　|　|　|

らき☆すたツナギだったら痛ライダーだったのにね

ｴﾛﾏｿｶﾞｶさんのステッカーもよく見かけるな

>>394
ライコ解りましたよ〜！
でも、結局寸法が合う物が無くて何も買わずに帰りましたｗ

しかたないので、手持ちのインナーサイレンサーを加工して、今日ツーリング
に行きましたが・・・

抜けが悪すぎて、全然エンジンが吹けなかった・・・＿|￣|○ 　

つーか、やっぱり峠コミのツーリングはTZRで行けば良かったと思った、
栃木での本日。。。

NSRに乗ったのだが前輪ピョコピョコ浮いて鬼速いマジパねージャジャ馬だぜヒャッハー!

遅ればせながら
2ｓｔOFFin川崎マリエン参加の皆様
お疲れ様でしたｍ（_ _）ｍ

写真見たら100枚くらいありましたｗ
ナンバー消して顔を伏せてあります。

http://www1.axfc.net/uploader/C/so/64274

パス：0914

33MBあるのでかなり重いですが…＞＜；
4,5回見直したので多分大丈夫かとは思いますが
編集漏れがあったら指摘お願いします。

普段見られない名車たちが
どんどんあつまってくる…

ここは天国か･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･
って感じで鼻息荒かったのが自分ですｗｗｗ

貴方たちが居る限り2ｓｔの火は燃え続けますね！
参加者の皆様暑い中本当にお疲れ様でした！！

誇り高き2sｔ戦士達に敬礼！！(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

今パーツが手に入る2stレプってどんなのがあるんだろうな
後方排気のTZRはもう無理かな？vガンマはokらしいけど。

>>428
乙＆GJ！

>>408
あーうー、4stで見物参加になるかもー。
しかし参加できるか微妙。

>>410
そんなに青缶好きなの？(^^;
今4stのメンテで忙しいので、ちょっと先の話になっても良ければ・・・。
たぶん発送してる暇ががが

次回は参加したい。。。

欠品でなおる見込みがないorz

>>428
写真もらったよ〜ありがとう

n年末までにはもう一回集まりたいねぇ〜

近所のホムセンに行ったらMVX125がいた。
つい凝視しちゃったよ。

MBX？

>>435
次は11月頃かな。
>>436
MBXだよ。MVXは250のみ。良く間違えられるけどね。

ＰＣ規制中orz
>>428
写真ありがとうございます
結構撮ってもらっちゃって申し訳ないッス

素敵な写真だが

モタ仕様のLANZAを
2本ショックにしてる御仁の目的は何でしょう
収納スペースかね

>>440
良く分からんが、人の目を引きたかったんじゃね？
とんだ的外れっぽいけどｗ

>>440
どこかのショップでやったものを手に入れたと聞いた記憶が。

結構集まったんだな。次が千葉近郊だったら参加しよう。
ところでオフって具体的に何やるんだい？集まってダベるだけ？
まぁそれでも十分楽しそうだけど。

排気ガスくせぇしうるせぇ。
今時時代遅れの化石にしがみついてんなよ。
近所迷惑極まりない糞バイクどもが。

皆さん、釣り人が来ましたよ！歓迎しましょうｗ

ようこそ！！おいでませ！！

ゆっくりしていってね！（ＡＡ略

>>440さん
442さんが先に答えちゃってますが、パワーバンドきむらってショップで作られた
ジムカーナ仕様です。それを譲ってもらいました。
実際どういう意図でこうしたかは、ショップに訊けば明確な答えが得られるんじゃ
ないかと。
個人的には「ちょうどいい通勤快速」と思って買ったまでです。

その手の人にからまれたんかいｗ

端から見てると>>441みたいないきなり叩き目線なやつほどうざいものは無いな。

珍走団のRZとかGTだったら叩くのも分かるんだけどなぁ…

>>449
オフで構ってもらえなくていじけてるんだろｗ

原付スレで聞くか悩んだけれど、2stだからこっちで聞くことにした。
新しいほうのRZ50に乗っているんだけど、エンジンって何万キロくらいまで持つんだろう？
現状無改造で走行1万2千キロ、出来れば10万キロくらい持って欲しいんだ。
エンジン長持ちさせるコツとかあれば、それも教えて欲しい。

>>452
答え様が無いし、意味が判らない。
無改造のまま無理に回さず、オイルを切らさなければ持つでしょ？

>>452
RZ50は知らないが、RZ250とTZR250なら、それぞれ8万，7万kmまで
使ったことがある。但しどちらも2万km前後でオーバホールして
繋いで行っての話だが。

そのままでも壊さずに保たせることは出来たと思うが、いずれにせよ
どんなに上手く使っても経時劣化は避けられないし、消耗するものは
する。パワーダウンしたエンジンを我慢しながら乗っていても気持
よくないから、長く乗りたい場合、適当なところでスペアエンジンを
確保して、交互にオーバホールを繰り返しながら使うのが実際的
じゃないかな。

>>452
単純にエンジンのOHにお金使いたくないなら悪いことは言わない。
カブに乗り換えた方がいいよ。

壊れたらその都度部品の交換さえしてりゃ物理的には10万キロだろうが100万キロだって走るだろうよ。
まあ、>>452にはカブがお似合いだな。

2stは耐久性が弱いと聞いた物で。
2万キロオーバーホールとスペアエンジン確保ですか。
となると後4ヶ月もしたらOH依頼ですかね。

>>455-456
カブに2stってあるの？

とりあえずバイク屋行ってエンジン一式幾らか聞いてきます　ﾉｼ

エンジンがダメに成る。

これってどう言う意味だろう。
プラグがかぶったらダメだと言うのだろうか？
キャブが詰まったらダメなんだろうか？
それとも焼きついたりピストンが欠けたらダメなんだろうか？
クランクのシールが逝くとダメなんだろうか？

この辺の定義が無いとなんとも言えないんじゃないかな？

極論を言えばエンジンを取り替えればいつまででも乗れるでしょ？
エンジン一式幾らするか俺は知らないけれど、バイク屋で買うなら
中古車もう一台買えるんじゃないかな？
だからどれだけ乗れるかなんてその人のスキル、財力、思い入れで
どうにでも変わってしまうので答え様が無いのさ。
実際キャブが詰まって捨てる人なんて想像以上に多いと思うんだけれど。
2ｓｔ50ｃｃなんて少し勉強すれば誰だってＯＨ出来るから、初めての
バイクなら気が済むまで弄ってみたらどうだろう。
腰上ＯＨとキャブの清掃が出来るようになれば10万キロなんて楽勝さ。
それでも不安だと言うのなら「４ｓｔ」のカブにすれば良いじゃん！
って言うのが心優しいみんなのアドバイスなのさ。

>>451

このスレにそのオフに行ったやつと行かないやつの割合考えろ
自分が構ってもらえなかったからって珍しい改造したバイクにやたらめったら噛みつくな

俺結構好きだし、乗ってみたいと思ったよ。
ＬＡＮＺＡ。

>459
噛み付いているのは>441だろよく嫁阿呆

264です、ずっとパソ使えなくてこんなに遅くてすみません

>>267
>>270
>>274
みなさんありがとうです、排気量によってそれほど差が出るわけじゃなさそうですね
自分の前の燃費もそんなものでした・・・
てーか比率が50：1にしても混合の方が燃費いいってビックリｗｗｗ

>>266
>>268
混合比だけじゃオイル燃費わかりませーんヽ(`Д´；)ﾉﾚｽｱﾘｶﾞﾄｳ

>>340
関係ないようですけど勝手にありがとうです

>>451は>>449に賛同なのか対してなのかわからん。書き方が悪いアホ

800 ７７４ＲＲ sage 2008/03/29(土) 13:59:40 ID:qP93oufP
スクーターは大体何万キロ走ってたら買い替えどきですか？
801 4ep ◆ssQ3ZllvRk 2008/03/29(土) 14:46:18 ID:JkBmc98B
>>800
貴方の愛情よりも修理費用が高くなった時が
買い替え時です。距離では有りません。

>>455
カブは魔法のバイクじゃないぜ。
郵便屋さんとかでオイル交換をマメにしてるとかなり持つが、
ソバ屋とかでノーメンテで酷使すると３年ほどでダメになる。
特に５０はパワー無くてぶんまわすから１０万キロはノンＯＨでは持たないと思う。

>>457
カブＦ型（通称ドカブ）なら2stだけどなｗ
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/4-10.html

ノーメンテで酷使して3年も持つなんて、十分に魔法みたいなもんだな。
このスレの住人からみた場合は特に。

>>467
その状態ではエンジンの殆どの部品使えなくなるけどね。
なぜなら、オイルが空っぽになり焼き付くから。

2stなら1000kmくらいで焼き付くぜ！

チャンバーの取付けボルトの後ろ側が紛失してエンジン部分だけで支えていました。

>>470
俺は後ろｽﾃｰ割れて
前のﾊﾞﾈ2本だけでぶらさがってたｗ

俺もそんな経験がある
たまたま持ってたタイラップで留めて
ボルトとナットを買いに走った

俺もこの前同じことになってびっくらこいた！

腹が立ったからナイロンナット、ＬＯＣＫＴＩＴＥ、スプリングワッシャ、ダブルナットで固定した

でも社外品のチャンバーだと純正のステー使えなくて
エンジン側だけで固定してるの結構あるよな。あれそのうち折れそうに思えて不安だ。

大昔にリードSSに新品格安で売ってたDJ1Rのチャンバーを無理矢理付けて国道走ってたら
突然フランジからもげて落下、Ｕターンして回収しようとしたら目の前で10tトラックにプレスされたな…
もちろん帰り道は直管のはじけるレモンの香りの様な大音量で半ベソかきながら帰ったよw

昔新聞配達してたけど、店にあったヤマハのメイトは4、5万キロ走ってるのゴロゴロしてた。
当然エンジンのオーバーホールなんかされてないからパワー落ちてたけど、
走ることはできたよ。多分オーバーホールすれば10万でも走るんだろうけど、その前に
乗りっぱなしで車体そのものがガタガタになっちまってたがw

NSRもサイレンサーに固定用ステー？付いてるのに3XVには付いてないんだよな。

個人的にあれすきなんだよな

ホムセンで買った水道管用のクランプとエーモンステーで固定してる。　　ダザいのが辛いが、折れるのは困るｗ

ID記念マキコ
4時間TZ乗りながらPV見る空気読めない人か………

なんか28日(日曜日)の関西オフ（針）は行けそうに無いね･･･
27日でポーアイ北でやるなら行けるかも。

21か23日は何もないの？

もう毎日がEVERYDAYで良いじゃないか

毎日が毎日？

煙吐かないとさみしいよね！オイルはFBだね

>>484
燻製は外で作るよう言ったハズだが？

21日は墓参り行ってきます

今までに潰してきた2stエンジンの供養ですか？

燃やし続けてきたオイルの供養でしょ。

>>488

オイルの供養は燃やしたことで済んでるはず

オイルをまき散らした道路の供養は？

それはむしろ御褒美

適度な油分は必要だよな乾燥しちゃうから

潤い保湿という訳ですね？わかります。

480です。
関西オフの件、仕切る人が居そうに無いんで勝手に自分が決めちゃいます。

［日時］9月27日 土曜日　10:00頃〜
［場所］ポートアイランド北公園駐車場
　　　　ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.67339917&lon=135.20890333&ac=28110&az=77.3.1.1
［その他］2stのエンジンが付いてるものなら何でも大歓迎！
　　　　　ヤフーの天気予報で、当日午前５時の更新で降水確率40％以上で中止
　　　　　特に注意する事とかは無いですが、ポーアイでよくネズミ捕りをやってるとの情報を
　　　　　聞いたことがあるので、交通違反や事故等にはくれぐれも気をつけて来てください。
　　　　　当日皆さんのオイルの焼ける香りを楽しみましょう！（笑

>>494
特定した！ｗｗ
休み取ってくるわ


久々にお山で駆けっこしたいのう

秋の全国交通安全運動」（２１〜３０日）

気をつけてな

>>494
うはっ、ﾃﾗ夜勤明けｗｗｗ
その上昼一から用事とかｗｗｗｗｗｗ

orz

カストロールのアクティブ２Ｔ今日いれたんだがＴＴＳと比べて妙にサラサラしてて粘土低そうだな

おまけに青りんご味の御菓子みたいな色と香りｗホームセンターで買ったから偽物かと不安になったわｗｗｗｗ

あくてぃぶかYO

>>496
まじか
気をつける


青りんご味ってよくあるけど、本物の青りんご食った記憶がないな

>>496
そうだったのかー！
さ〜て、白馬の王子様でもおちょくってくるかね

>>501
やめとけ、敵ではない。

おちょくったことあるが、しこたま怒られたぞｗ

免許暫く返してくれないでサーｗ
『あんな走り方してたんじゃ、免許要らないんでしょ？いらないよね！』

狩りのじゃまするとしつこいわｗ

狩りの季節、到来ｗｗｗ

十分敵w

天敵ｗ

誰か餌になってくれないか

TZM50乗りの僕もこのスレに参加して良いですか？

2stチェーンソーも2st発電機、2stディーゼルも仲間さ

常駐場所教えてやろうか？ｗ

都内某橋のたもとでスネークしてるから、
フルスロットルで駆け上がって
赤灯見えた時点でフルブレーキかければ計測できませんｗ
保証の限りではないけどｗ

あいつらは追跡するのは大好きなのに
追跡されると急に赤灯回して逃げたりとみてられん
いつも相手にやってるようにミラーの死角に入ってやると特に

>>431

遅レスすんません。(人大杉じゃないんだけど)なんか書き込み出来なくて。。

> そんなに青缶好きなの？(^^;
取扱説明書で指示されてるし、当時は最高峰だもん(笑)
急いではいないんで、ご検討よろしくお願いっす(着専メル入れてあります)。
ウチから50km圏内なら、引き取りに伺うのもOKですぅ。

俺は100キロ圏内なら行くぜ！

今朝早速白馬の騎士に遭遇
すりぬけた先の信号待ちでサイドバイサイドw
ちょっと行った所で原付を餌食に・・・

明日はわが身か・・・

天気が悪くて走る気にならねぇ('A`)

って事で暇だから友人の家に来たら
小さい2stをいじってた。
ttp://ip1.imgbbs.jp/read4/sirangana/4/14/

ポッケ、竿立ち仕様w

ポッケはトルクあって、モンキーよりはるかに危険w
リアブレーキ横のサスがでかくてステキ

先日の関東オフより高回転片肺に悩まされていましたが
本日ジェット類、フロート、ニードル交換で完全復活いたしました。
いろいろとアドバイスありがとうございました。

>>512
たぶん書き込みの仕様が変更されたとかが原因ではないかと。
うちのWindows Mobileの方も書き込めなくなってました。
（今は専ブラの更新で書き込めるようになりました）

近いうちに連絡を取らせていただきますね。たぶん次の週末には
いじってる4stが組み上がるので、それからになるかと思います。
首を長くしてお待ちください。m(_ _)m

>ウチから50km圏内なら
たぶん500km以上離れてる予感。うちは大阪です。

>>513
どちらにお住まいでしょう。(^^;

ＳＤＲｽﾚ復活してるｗ
折角復活してるのに
俺の入院中で乗れんｏｒｚ

>>520
まずは自分の修理をしっかりね！
乗り手あっての2stだから。

>>520ガンガレ！

>>521-522すまない
俺のﾊﾞｲｸ入院中でと書いたつもりだったんだ
心配してくれたのに申し訳ないです

イイ方に間違ってたのは良かった。
体は勿論だが、ＳＤＲも完治するといいね。

>>373のみーちんぐに挙手するヤツがいないんで中止な。

>>525
>>374-375の二人は挙手じゃないのかのう。

>>526
375のNSR海苔ですが、12日は仕事が入りました…orz

10月のメインイベントはこれ！

http://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukimeeting_2008/index.html

鈴菌祭りですね。

>>494のに誰か行くの？

ＴＺＲ手放しちゃったもん＞＜

明日はツーリングだぜヒャッハー

>>373のミーティングにも鈴菌祭りにも参加したいぜ＠浜松ﾊﾟﾗｶﾞﾝ

つい最近広島まで初ロングソロツー行ってきた
5日間で1300km、厳しい道のりを耐えてくれた、自分より歳上のｶﾞﾝﾏに感謝したい
台風が来なければもっとゆっくりできたんだけど・・・

チラ裏スマソ
上の2つの集まりで見かけたら声かけてください
バイク乗りっぽくない格好の3型WW乗りですｗ

>>494の駐車場って車は有料？無料？積んで行こうかと

おれのNSRもロンツー二回で5000kmを耐えてくれたのでなんか買ってやりたい気分だ。
なにがいいだろうか。ハイオクってエンジンに優しいかな

イベント、オフにも参加したいが日本海側なんできつい･･･

去年セローが盗まれてR1-Zを購入しました。
セローは3年弱でガソリンは平均\570を80回で\5万弱でした。
しかしR1-Zは1年で平均\1100強を46回で\5万を超えてしまいました。
3000キロしか走っていません。

>>534
たっしか有料

>>537
有料ですか・・・
んじゃあ注射料金調べておくとするか〜

>>536
この原油高に一回の給油が1100円って、どんだけチマチマ給油してるのかと。

取り敢えず5万円を170円/�gで割ったとして、約300�gの消費。
3,000キロ走行って事は燃費にして10km/�g。
漏れもR1-Z乗ってるが、もしノーマルでこの数字なら
かなり燃費悪い部類だと思われ。

ノーマル給排気、MJ、SJノーマル番手、ニードルクリップ中段。
これで燃費16〜17km/�gは越えると思うんだが。

俺のNSR、普段街乗りで大体12〜13m/Lくらいなんだけど、
高速での長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞでも13km/L、ｻｰｷｯﾄで2時間走っても12km/Lだた
燃費が良いのか悪いのか…

俺の88は通常16ぐらいだ。　ツーリングでもそんなに伸びないけどｗ
茂木でどんだけ2STに会えるか楽しみだ。

>>538

医療プレイですね。


わかります。

うちのKR-1RもSも16くらいだけど・・・参考になる？

同じようなエンジンの1KTに乗ってた頃は、普段乗りで17km/L
ツーリングだと21km/L，最高記録は24km/L。
RZやRZ-Rと較べてケースリードは凄く燃費が良いなと思った記憶がある

1KT出た当時のバイク雑誌のインプレで燃費良いって評判だったもんね、
乗車ポジションもその後のレプリカに比べたら辛くないし、
部品さえ潤沢に有れば今でもゴロワーズカラーがほしい。

漏れのＲＳ２５０は８km/Lだお

>>546
悪杉ｗ

ホンダのRS250ですか？

イタリアのアップリケだかアプリケーションとかってメーカーのバイクだお

アップリカのAB兼用じゃね？＞RS250

家のＶΓ（SP2）様が大体10前後

MVXは12�q/L前後かな。
オイルはバカ食いする。後ろの1気筒はオイルで動いてるのかもしれない。

我が主3XV(92'SP)は10km/Lをちょっと超えるくらい
オイルは食うねぇ

ウチのVJ21ウルフちゃんは11km/1L位だなぁ…ｵｲﾙはそんなに食わないな。
てか>>553 3XVの方が主かよw

うちのツンデレ姫（3XVの93RS）も10km/Lちょいだねえ
電磁オイルポンプだからオイルの消費量はマシ
燃費悪いのはバクダンKITが原因かもしれない
週末にでも普通のJETに交換しよっと

うちのR1-Zは16km/Lだな。
回しても14km/Lほど。ノーマルな。

俺のアップルとかアップリアのRS250も10〜12km/Lぐらい

１KTエンジンはかなり恵まれた燃費環境だったのね。

プラグの焼け色が狸色なんで、もうチョイ燃調詰めて更に燃費向上とか
考えてたけど、この辺で抑えて置くのが無難なんじゃろな。

VJ23A（国内）ｽｶﾞﾔｽﾄﾘｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ付
高速20〜23km/L
下道12〜17km/L
以前乗ってたVJ21Aは9〜11km/L程度だったので8年でｴﾗｲ進化したと思う。

NSR（MC21）リ解のみ
街乗り　17〜20km/L
ツーリング　20〜22km/L
といったあたり。満タンで結構航続距離が稼げた。

今のマシンKDX220SR（ドノーマル）
街乗り　17〜22km/L
ツーリング　20〜26km/L

JOGアプリオ
33〜40km/L

は、どうでもいいか。

俺の29Lは今日のツーリングでは14km/Lだった。
一緒に行ったRZVは260キロを超えてもまだ
リザーブにしなくても平気だとか。

どんだけ走るんだよﾁｸｼｮｰ

RZVで２６０キロ・・・・燃費いいな〜
オイラのRZVはいい所１６０キロで、リザーブだな
燃費悪杉

俺のNSR(MC28)は燃費15km/lいくかいかないか。
オイルは補充後1000Km以上走ってもまだ警告灯つかない。不安になって補充したが1l缶全部は入らなかった。
燃費はこんなもんだと思うがオイルが予想外に消費少ないのが逆に不安だ。

昔チャンバーつけたＤＪ−１でリッター８キロだった・・・

KR-1Sが16越えてくるのに、足で使ってるGPZ250Rが21そこそこなのは
どうも納得いかん！

>>564
96'JOG-ZRも
・CDI　・駆動系　・キャブ　・吸気　・純正'風'マフラー
で10Km/L位だった。
まぁ、不圧コック周りがおかしかったんだと思うが

なんせ、奥多摩の小僧区間に行くとガソリン落ちてこなくてエンストするｗｗｗｗｗ

俺のNSR80、先日測ったら22だった。
もうちょっと行くと思うんだけどな・・・

1XGのRZ-R、吸排気、エンジン、ノーマル
街乗り12km/l　高速使用ツーリング15km/l前後

900のドカの方が燃費良い・・

★◎祝２スト　クラス別　『煙幕王』　選手権◎★

「俺の後に立つんじゃない 死にたくなければな」

　401cc以上・・・・　5ガン
　251cc以上・・・・　RZ350
　126cc以上・・・・　ウルフ200
　 51cc以上・・・・　CRM80
　 50cc以下・・・・　隣のｵﾊﾞﾁｬﾝのDio

こんなもんだろうか？

50cc以下はHONDAのMBX50が煙凄かったって聞くけど
401cc以上もGT750の方が凄そう、一度しか見た事無いけど
しかも旧社会ｗ

>570
MBXよりMB5だとおも。

GT380やGT750はｸﾗﾝｸｹｰｽに脈動処理の細工がしてあって、煙は控えめ。
しかしなぜ、マッハやKHを抜く？ｳﾙﾌT90なんかのﾛｰﾀﾘｰﾊﾞﾙﾌﾞが煙だけならすごかっちゃ。

>>494
土曜日開催か…僕いけないや

ついさっき2号線で湘南ナンバーのVJ22（カラカラいってたからSP?)みたよ。
荷物載せてたけど、ツーリングで来てたんならえれぇツワモノだなｗ

>>569
BimotaのDue500がすごいらしいぞ。
見たこと無いけど....

俺のエグリの爆煙に勝てるヤツなど
いやしねーぜwww

250〜399ccなら俺の350SSが一番だぜ！

前日age

［日時］9月27日 土曜日　10:00頃〜
［場所］ポートアイランド北公園駐車場
　　　　ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.67339917&lon=135.20890333&ac=28110&az=77.3.1.1
［その他］2stのエンジンが付いてるものなら何でも大歓迎！
　　　　　ヤフーの天気予報で、当日午前５時の更新で降水確率40％以上で中止
　　　　　特に注意する事とかは無いですが、ポーアイでよくネズミ捕りをやってるとの情報を
　　　　　聞いたことがあるので、交通違反や事故等にはくれぐれも気をつけて来てください。
　　　　　当日皆さんのオイルの焼ける香りを楽しみましょう！（笑

なんで日曜ちゃうんかね(つД`)･ﾟ･

MVXもそれ何てカチカチ山？状態だったような・・・。

今月号のROAD RIDER、ﾜｲﾝ･ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ特集だな、90年前後の2st500ﾚｰｻｰ、ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ以外のもいぱーい
（´-`）.｡oOこれぐらいの年代のﾚｰｻｰが好きだなぁ、ﾆﾔﾆﾔしながら見てる><

>>581
今日ヌップスに行ったついでに買ってきた(・∀・)y

>>569
５ガンはオイルチェックバルブがこわれてなきゃそんなに煙吐かないぞ。
RZ350もそんなに煙多いとは思わない。

ウルフ２００ってMVXより酷いの？

YPVS壊れたときには
7000rpm越えるとラリーＸ状態でした
@1KT

5ガンは1番筒にｵｲﾙが溜まりやすい固体が多く（それでもなかなかかぶらない）、
そのたっぷり抱えた状態で高速に乗ると、通報されるほどwラリーX状態

>>584
やり過ぎるとガソリン減るぞｗ

ラリーＸﾜﾛﾀ

>>585
それの原因がチェックバルブがツーツーになってるからじゃないの？

ツーツーレロレロ？

痛風。

酉が痛風です

こちらスネーク
ただ今会社から帰宅した
関西オブの状況を述べよ

オブｗ

CRM80って煙凄いか？

>>592
寝過ごした。起きたら昼回ってたぁよｗ

本日はどうもお疲れ様です。
皆さんとマターリしながらいろんな話できて良かったです。

今日の写真アップしときました。
またいつかどこかでお会いしましょう。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=41860

なんだかたいしたバイク来てないね・・・
しかも５０ｃｃまでいるし
いかなくてよかったかも

　ま　た　お　前　か　

土曜とは言え、この台数は寂しいな。
日曜なら俺も行ってたんだが。

>>599
土曜日というのが本当に残念

>>597
次回も、その次もずーっと
たいしたバイク来ないよ

>>596
ウプ乙です♪
本日参加のみなさまお疲れ様でした。
短い時間でしたが久しぶりのバイク談義は楽しかったです。
楽しさは台数に関係ないなぁと。
また次回もお会いしましょうﾉｼ

バイクの楽しさに排気量は関係無いよね
そんなに大排気量が好きならアメリカにでも行けばいいんだ

年齢層はどうだった？

参加者は>>597が来なくて良かったと思ってる。

こんな感じのオフだったら行ったらよかった
わざわざ2stオフに来るくらいだから最低RZやKHなどを乗った奴がゾロゾロ来るのかと思ってたけど今でも普通に走ってる安め（失礼ｗ）のバイクばかり5台
それなら俺の自慢の500Γでナンバーワンとって自慢出来たのに

しかしMBXの人よくきたよね
どこかに移動する時に邪魔者になるって怖さはなかったのかな？

>>596さん
楽しそうなオフ
お疲れ様でした。
当方、宮城県住まいの為
画像だけうpします。
http://g.pic.to/tjdpe

>>607
お前何度も貼ってるけど誰も相手しないようなRZ-Rの画像は勘弁してくれ
せめて初期RZくらいなら見てあげるけど

>>607
RZ-R綺麗じゃん。２台あるの？

>>608
マッハの次は500γでナンバーワン?
そんなこというオーナー見たことねえwww
ボク免許持ってる? バイク乗ったことある?www

MBX？

608は車種がわからないwww

みんな釣られんなｗ

>>609さん
実は同じ車体です。
外装だけ変更仕様です。

金の足回りは黒の方が引き立つな。ｶｺｲｲ(･∀･)

608はオフに参加して「MBXですかぁ〜wｗ」とか言って
逆に失笑されてほしかった

タンクにスズキって入ってるのににあ・・・ｗ
608は文字が読めないとか？　もしや老眼？？？ｗｗｗ

あのMBX50は恥ずかしくないのかな？

お前が一番恥ずかしいよ

小排気量が恥ずかしいってどんなコンプレックスだよｗ
バーディーやメイト、モペッドやら折り畳みバイクなんてものまで面白い2stバイクがいっぱいあるというのに

>>617さんは
釣りですよね（笑）

自分は2stの原付きを
何台か乗りましたが
楽しいですよ。MBXやγ等は
いまだに欲しいです。

ここはいい釣り堀だな(w
わざわざ相手してるヤツも鬱陶しい

MBXはﾀﾞﾁが乗ってて買い物に貸してもらった時、ちょっと感動した覚えがあるな。
5速40kmで7%の坂をちゃんと上がっていくんだよ。ﾄﾙｸﾌﾙ。
調子に乗ると焼きつくらしいが、当時の安心ﾎﾝﾀﾞの違う一面を見せられた気がした。
そして5年後にNSR250登場だったわけだ。ｵｻｰﾝでｽﾏﾝ

>>622
ＭＢＸは良く走る良いバイクだな。
規制後後期（馬力は７．２）のやつを
友達が新車で買ってリミッター解除してた。
取り締まり気にしなければほんと気持ちよく乗れる。

>>606
５００のエンジン刻印はどこに掘られてるか書いてみろ。
それとテールカウルは何本のボルトでどれが外しにくいか説明してよ。

>>606
γ糊の基礎問題です。【】の中を埋めなさいｗ　
７８年から三年連続でタイトルを奪われたスズキは打倒【　　　　】を掲げ、
大幅に車体の軽量コンパクト化を達成したＸＲ【　　】＝ＲＧ５００γを
生み出した。この車体にはフロントフォークに【　　　　　　　　　】を装着
していた。

>>624

やっとの思いで買った部品取り寸前の欠品だらけ500γ【程度】を自慢したくてレスしてんだからあんまり虐めるなよw

荒らしになっちまうぞw

>>625
そりゃ困るｗｗｗ

>>625
どう考えても>>606はS4持ってないし触ったこともないだろ。
原付免許すら持ってないかもしれん。

>>606は以前、RZスレも荒らしていたよ。

MBX50に限らず、同じ時期の2st車は楽しかったですね。

＞５００のエンジン刻印はどこに掘られてるか書いてみろ。
えっと・・・二の腕？
＞それとテールカウルは何本のボルトでどれが外しにくいか説明してよ。
え？ボルトって振動で緩むから外しにくいものはないけど・・・

俺、カワサキ海苔だからわかんないｗ

＞生み出した。この車体にはフロントフォークに【　　　　　　　　　】を装着
解った！【ブレーキ】だ！

ID変えてまで･･･

どっちかというと、普段でかいバイクに乗ってる人ほど
コンパクトな原付等に興味を示すものだと思うが

>>630
不思議とそこにたどり着くなｗ

>>630
お、俺は>>606じゃないよ（汗

モトGPパレードランで派手に白煙吹いてるバイクが居てワラタ。
俺のNSRはそれほどでもなかったので良かったわ。

3XV買ったときにTZR50とTZR50Rをタダ同然で引き取ってもらった(スペース不足)
いまだに後悔している。

自分程度の技術で殆ど整備できるし、ふらーっとバイク乗ってタバコ吸うにいは最高だった。


今は3YKジョグが欲しいがｗ

無いものねだりですね
わかります

今日は茂木で思いっきり2stエンジンのパフューム(笑)を堪能してきたw
ただ駐輪場に停めてあるバイクの2st率が低くて寂しかったなー。
ぱっと見、NSRとTZR(3XV)ぐらいしか目につかなかった。

>>630
そうそう。ちょっとそこのコンビニまで〜に
いちいちリッターとか出すのめどいから、
小さいのは必須だよな。

>>635
人間はみな無い物ねだりだろ

憶えておきな坊や

>>591
そう思ったら、『痛風』に改名しようよ。

>629
なぜそこで「俺の心の隙間を埋めてくれ」といえない野田？
さあ、これからかーちゃんの隙間を(ry

タバコを止めたので2ストオイルの香りが良くわかるようになった。

>>641
IDがYSR

そんな>>642はKX

そんな>>643はハードゲイ

>>644
そんなお前は、えーっと、えーっと・・・

規制で現行モデルのバイク生産終了しまくりだけど
2stはどうなっちゃうんだ？いきなり乗ったらダメとか無いよね？

IDがKX。残念ながらカワサキのバイクは所有した事が無いけど
AR50に憧れた自分はｵｻｰﾝ。

無いナイ

>>646
そもそも生産が終わった車やバイクに乗っちゃいけないなんて法が出来たら
今走ってる車の7、8割は公道を走れなくなるんだが・・・
そんなバカな法のある国はどこにもないし、もしできたら暴動が起きるw

でもなぁ、他国なら暴動モンな政治の不正が有っても
デモ行進の一つもしない国民と、実情を全く理解してないような
お馬鹿な法律作っちゃうような政治家が幅を利かせてるのがこの国なんだよねぇ…。

・民主党の山岡賢次・国対委員長は２９日、ＴＢＳの「朝ズバッ！」内で以下のように発言した。

−−−
（中山前国交相の辞任について２０歳以上男女を対象にアンケートしたところ「辞めるべき」４８％、
「辞める必要はない」４５％で意見が拮抗したことについて）

山岡賢次・国対委員長
　「この数字は極めて重要なんです。これは歴史的傾向なんです。もし若い方たちが知らずに
　表明しているのかあるいは解りながら表明しているのか。解っているとしたら、歴史が回転してるんですね。
　戦後６０年ですね。ある意味では、心情的には、いつか来た道にだんだん戻って繰り返すと。
　そうすると、中山先生も麻生総理も同じ発想ですけど、極めてそういうところに原点を持っている
　ような感じがしてしょうがないんですね。
　ですから、そういう人達が人気が出てくる、秋葉原で人気が出てくると、これはある意味では
　戦前のドイツ・日本の現象に回帰しており極めて危険で、そういうとこのリーダーは非常に
　大切なんですよね。リーダーがそういうのを煽ってると、日本がいつか来た道に行く恐れがある。

※有志によるキャプチャ動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=NfCFds7F-PA

>そもそも生産が終わった車やバイクに乗っちゃいけないなんて法が出来たら
>そんなバカな法のある国はどこにもないし、もしできたら暴動が起きるw

広州だとバイクそのものが全面禁止になったｗ　　
現実にそんなバカな法のある国が隣にあるし、暴動も起きなかったようだぞｗ

それ、バカなのは法だけじゃないから。

有鉛指定の車が走ってるうちは大丈夫じゃないの？

2st禁止が決定して表舞台から2stがいなくなり、週末の夜だけ違法なナンバーなし
の2レプが峠や林道を警察の目を逃れて走り周る・・・
って未来も面白いかもなｗ
御禁制の2stオイルが馬鹿馬鹿しいほど高騰しそうだがｗ

東本のCB感とかいう漫画がそんなネタだったね

都市部は既製のディーゼル車が車検通せなくなったことがあったよね？
２ｓｔも軽二輪までならともかく、小型二輪はいずれ車検が通らなくなったりして・・・

だけど、今現実に残ってる2st車がどれほどの
環境被害を与えるとゆうのだろう・・
どのみち、数も減っていくし絶滅してく運命なんだから
そっとしておいてほしいね・・

いや、それ以前に人由来のＣＯ２がどの程度の物かと。
水素２ｓｔとか出来てりゃ違ったのかね？でも潤滑物が必要か、、、。

ＲＺＶ５００走ってた。格好良かった。
今買うとかなり高いバイクだよね？
いい意味で５００の２ｓｔは反則だよ。

まー牛のゲップまで槍玉にあがるくらいだしなぁ。

2STは炭酸ガス排出少ないよ。
HCが多い。

環境規制対応の2st出ないかね〜。
セラミックシリンダーとかだとオイル減らせないのかな？
で、直噴インジェクション。

(´･ω･｀)未来が見えない

>>662
IDがRG

CO HCが多く、CO2より極悪。
直噴だと色々都合が良いかもしれんが、潤滑油の供給をどうするか。
スズキみたいにベアリング直接供給＋噴射？

>>664
そんなおまいもIDがSS

>>666
あっ、気づかなかった（笑）

ｸﾗﾝｸ室から圧送しなければ、2stに燃焼ｵｲﾙはいらない。
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞにすれば、4st同様ｸﾗﾝｸ室をｵｲﾙﾊﾟﾝにできる。
高耐久高出力2stの出来上がりw
だいたいﾛｰﾀﾘｰなんて2st3気筒といっしょw

http://t.pic.to/u3wzs

スーパーチャージャーとか超低効率になりそうだな。

ロータリーはどちらかというと2st単気筒と一緒・・・だな
2stがクランク一回転で一回爆発。
ロータリーもクランクにあたるエキセントリックシャフト一回転につき一回爆発。その時オムスビ型のローターは3分の1回転しかしていない。

ついでにオイルを燃焼させない2stってーと500Vdueか。あれもスーパーチャージなの？
直噴でトラブル続出してキャブ仕様になって倒産したあたりは知ってるのだけど。

直噴の2stなんて、そこら中走りまわってるだろ
ディーゼルだけどｗ

ガソリンだと、トヨタとヤマハが何度かモーターショーに出してるのに期待かな
トヨタのはプリウスへの搭載目指してるらしいし

いつから戦時中になったんだよｗ
それともおまえは水上生活者かｗｗ

>671
ローターが一回転したときのことじゃないの？＜2st産気筒

ロータリーだって
シールとローター保護、気密保持の為に
オイル燃焼させてるよ

>675
そなのか。まああのｼｰﾙ守るｵｲﾙなら燃えるﾀｲﾌﾟだろな。
ｶﾞｿﾘﾝとﾃﾞｨｰｾﾞﾙはすでに燃料が違うだけで機構的な差はないはず。
2st復活希望〜

>>676
まずはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いを勉強してきたら？

燃料が違うだけなのにその別種の燃料が使用出来ない理由を説明してくれ。
部品とか部分的な技術レベルなら同じと言えるかもしれんが…。

説明も何も。すでにﾃﾞｨｰｾﾞﾙは直噴かEGIでﾌﾟﾗｸﾞもﾀｰﾎﾞもある。燃料の気化速度と熱量の関係だけ。
ちょっと変えれば、両方使えますよ。ただ日本の軽油はまだ硫黄分があるから、ｵｲﾙやﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄの
材質がちょい違う。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの圧縮比はNOx対策で下がってきて、ｶﾞｿﾘﾝは効率的な理由で上がってきた。

タービンの実用化ってディーゼルの方が先でしょ。

ディーセルでプラグ使ってるのあるの？もしかしてグロープラグってオチか・・・

燃料のオクタン価と圧縮比じゃねえか
ガソリンエンジンに燃料用じゃないガソリン、ナフサが使えねえのと一緒だよ
ノッキングセンサ、進角じゃ制御できねえレベルだってことだよ

知ったか馬鹿が紛れてるな。突っ込んでやる。

ディーゼルは最初から直噴。渦流室式もあるが基本は同じ。

始動時に温度を上げるグロープラグはあっても点火プラグは無い。

ディーゼルの圧縮比はカタログスペック上で下がったけど、
ターボでぶち込んでるから、実圧縮比は上がってる。でないと
あんな馬力でない。例えばいすゞの4JJ1-TCSだと、3Lで
150PS/2800rpm、38kg・ｍ/1600rpmも出る。
NOxはｺﾓﾝﾚｰﾙの噴射回数で制御。

ガソリンはメカニズム的には上がったけど、可変バルブタイミング
で抜いてる。

みんな詳しいな〜、そーゆーの何処で教えてくれんの？
おらサッパリわかんね┓(￣∇￣;)┏

門前の小僧と
興味です

俺もメカや技術にはチンプンカンプンなので正直スゲーと思う。
だが
＞知ったか馬鹿が紛れてるな。突っ込んでやる。
は余計だな。折角興味深いことが書いてあるのに価値がぐっと下がる。
博識だとイラッとすることもあるだろうけど、文章自体の価値が下がるような
書き出しは勿体無いぞ。
上から目線に感じたらスマソ。楽しくやろう！

本当に博識なんじゃなくて、食いつきたくて瑣末なこと突いてるだけ
木を見て森をの輩なんだから何言っても無駄でしょ

２ｓｔのってねーくせに　いきがってるのもいいね

つうか半角カナでレスしてる人のトンチンカンぶりは
「瑣末」なんてもんじゃないだろ。682氏はまっとうな事書いてるだけ。

>>682は2stもちゃんと乗ってるけど
いつも一言二言多いだけなんだ。

そそ、言葉に棘は少ないほうがいい。
折角のおはなしが駄文になってはもったいない。

俺も思う。


一言多い奴やすぐ馬鹿にする奴は、実際社会の中では友達や知り合いが居ない奴だから仕方ないけど。

２ｃｈばっかりしてないで人と面と向かってコミュニケーションを取ったほうが良い

まぁとにもかくにも２ストは楽しいって事でいいじゃんか

２スト楽しい！２スト最高！２ストイヤッッホォォォオオォオウ！

　 _, ,_ ∩))
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　ｵｯﾊﾟﾝｵｯﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｰｰｰｰｰｰｰｰﾝﾝﾝﾝ
　 ((⊂彡☆∩)) _, ,_ 　_, ,_
　　((⊂((⌒⌒ ((Д´≡｀Д))　うああぁぁぁ ――――― !!!
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

2stは素晴らしい

今日KHだかSSだか解からんけど集合管付けたkwsk３発が
通り過ぎて行ったんだが、やっぱ2stも集合させると音が繋がるのね。

微妙なパラパラ音は有るんだけど、「フォーン」って感じの音だった。
あの匂いは４stじゃ無いと思うんだが…。

4stに2stオイル混合してたっていう可能性はどうだろう。

やっぱり2st多気筒なら｢ｻﾂﾏｲﾓいぱーいとれたよ！｣みたいなのがいいな

単純に4st４発でオイル上がりじゃないのかと予想

ジムニーそっくりの音が笑えるカワサキ三気筒

2ｽﾄ混合ﾚｰｻｰなんかと4ｽﾄ市販車(ﾄﾚｰﾙ)を持ってる場合、余った混合を4ｽﾄに入れて2ｽﾄ臭くなる(笑)

俺　気休めかもしれんが　2ｓｔオイルちょっこと入れてる　タンク錆防止のためだが

>>691
＞２ｃｈばっかりしてないで人と面と向かってコミュニケーションを取ったほうが良い

秋の2stオフ開催ですね、わかります。

>>702
高速やサーキットでは、保険として少し入れると安心

>>703
少してどんくらい？

>>704
100:1位で充分だろ

前回の川崎マリエンは行けなかったからなぁ
近いうちにまた関東でやりたいのぅ

仲間内で4st車（250空冷単気筒）のオイル交換時にアクティブ2T入れた子がいた。
動かす前に気付いてこっちがオイル交換やり直したが・・・、
はたして4st車に2stオイル入れても走れるのだろうか？というろくでもない疑問が残ってしまったｗ

>>706
とりあえず走るけど、2stオイルはエンジン内を循環させる為だけでなく、
あくまで熱で燃やすことが主目的な燃えやすい=酸化しやすいオイル。
つまり2stオイルは熱に弱いオイルといえる。
対して4ｓｔオイルはエンジンやミッションの金属類を長期に渡って
循環させることが主目的な為、熱に強く酸化しにくいオイル。
なので逆に入れて動いたとしても、車両にはけして良いことは無いと
思われる。

>>700
それだ！！＞ジムニ−

この前のマリエンの帰りに偶然2stジムニ−に出くわしたんだけど、
あれも集合管なもんだから最初は2stと気付かなかった。
(※ただの古い軽としか認識してなかった)

アイドリングと匂いで2stジムニ−と判明したんだけど、
今思うと今日のkwskがジムニ−の音に近かった希ガス。

ｽﾃﾝﾁｬﾝﾊﾞｰ付きのｼﾞﾑﾆｰはすごくいい音してたよ。
危うく買いそうになったけど、試乗してみたらあまりに遅くてやめた。
でもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時からﾍﾟﾝﾍﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝいってたし、ほんとに音は良かった。

音だけはいいんだよなー

カワサキ三気筒シリーズの250SS、350SS、400SSとKH250は点火方式がマグネットで弱いので
そこを英ボイヤー社のフルトラ点火システム入れると三気筒が同時点火になって微妙な感じの音になるよ〜
個人的には多気筒の2stの集合はやめて欲しいのう

スガヤの集合チャンバー
2スト3気筒120度点火は集合チャンバーと相性良いですよ。

初ミーティングの白×緑君も発進に苦労してた感じだったけど、
集合チャンバーは下のトルク稼げるって話だし、実用域は使い易くなりそうだよね。

2STジムニーの3キャブ、3本独立チャンバーとか面白そうな

２ＳＴジムニーの場合もちゃんと触媒入ってるの？
昔でもそれなりに排ガス規制厳しかったでしょ？

ジムニーは知らんが5ナンバーの2st.フロンテ/セルボは
当時としては高価なハニカム触媒を使って53年排ガス規制を
2番目か何かでパスしている。俺は乗ってた。

すごく馬力墜ちちゃってたけどね。

当時の４ナンバーに触媒はない
SJ30　JA71　にはついていない

JA11(SOHC F6A660板バネ世代)の前期から中期前半ぐらいまで触媒無い
けどカタログ上後期が一番パワーが出てる

ふしぎ

>>718
４ｓｔはどうでもいい。

なんという2stバカ



俺モナー

“日本のバイク遺産”って本買った。
MVX、RZ、RZ-R、NS、γ、TZR、S4γ、RZV、KR等々2stがいっぱい載ってる♪
でも、\2095はちょっと高かった。

>>721
買わなかったよ。
立ち読みしました。

>>721
遺産だなんて何を言ってるんだい。
全て最前線の現役マシンじゃないの。

その本コンビニにはないよね？図書カード余ってたから買ってくるわ。

>>723
サブタイトルは“思い出の国産車たち”だw
>>724
TSUTAYAにあった。

BIKERSで野口のおっさんがやってたヤツでしょ
７０年代編がパート１で８０年代編がパート２

ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0884.avi.html
いまさらなんだがコレ↑で使われてる曲って何か教えて。

TZR125を修理して公道復帰させました。
ヤマハからは修理に必要な部品が全部出てくれて、助かりました。

それにしても２ｓｔ走らせるのは久しぶりだけど、難しくて面白いなあ。

>>727
MR.BIGの「GREEN-TINTED SIXTIES MIND」

さんくす。
後でツタヤ行って借りて来るノシ。

>>728
2st125はすげえ面白いよね。
2stの面白さが凝縮されてる様な気がする。

>>731
そうそう　パワーバンドに入っても、車体の限界やヘタレな
折れの限界の手前で楽しめるｗ
でも、美味しいところをキープするのは難しいですね。

>>732
TZRはフレーム剛性も申し分ないので、
タイヤさえハイグリップ履けばコーナリングは滅茶苦茶速いよ。
車体の限界を感じ取れるなら、
スイングアームピボット周りのベアリング摩耗など、
どこか不具合があるんじゃないかな。

>>733

リアショックは抜け気味だけど、車体に怖さは感じません。
純正タイヤで更新したのが失敗だったのか、無謀運転のババアを
よけた時に簡単に滑ってしまい、ビビリの折れの腰が引けてます。

ちょいと遅レス（すまぬ）

ttp://saotec.com/fronte360.htm

ボンネット開けた時、こんなのが見えたら燃えるよなぁ。
�V発の音は、なんとも言えんわぁ（はぁと）

昔あったFL500っていうフォーミュラは大方がスズキ2st.3発だったよね。

レギュレーションが緩かったのか，けっこう凝ったマシンが多くて
面白かった。

フロンテクーペはリアにエンジン有ってカッコイイ車だよな。
細かい峠ではメチャメチャ速いらしい。

国産でもリアエンジンの車ってあったんだ？

スバル360, MR2, 大型バス

ＭＲ２は名前の通りミッドシップでは？

あとは日野のコンテッサかな

MR2が含まれるのなら、
MR-S、NSXも在るよ。

一応、ミッドシップだけどね

スバルサンバーもＲＲだぜ。

現行の軽自動車にもあるのに・・・。

三菱のアイもそうだよな

ﾘｱ周りに過重があると、ﾌﾛﾝﾄの接地感が減る代わりに、後輪を中心として
回頭しやすくなるから、くるくるｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾏｼﾝになる。
初代MR2がそうで、ｽｸｴｱﾄﾚｯﾄﾞも相まって、通にはｵﾓｼﾚｰなんだけど、
普通のFR感覚で立ち上がり重視でﾌﾙ加速するとﾌﾛﾝﾄがﾌﾞﾚｲｸしちゃうので、
危険なﾏｼﾝとして、すぐﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした。ﾊﾞｲｸ糊なら違和感がなかっただろうけど。
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟと言っても、ほぼRRに近いよね。どうでもいい話でｽﾏｿ

１１のｽﾊﾟﾁｬｰは立ち上がりマシンだったじゃないか
市販車なんてST211の前後期変化も含めてセッティングの範疇だよ

MRだけどビートとAZ-1も…

AW11は、トヨタがあの値段で出したから散々叩かれたんだと思う。
同じ車を、どっかの国が500万ぐらいで出してたら絶賛されてたんじゃないかな。


2stだいすき

ﾏｯﾊやGTや１型γ系の純粋なﾋﾟｽﾄﾝﾊﾞﾙﾌﾞはｽｷだな扱いずらいけど。
今の良いｵｲﾙ使えば、ｷｽﾞも付きにくいし、煙もそんなに出ないやろ。
ﾎﾞﾛﾝﾎﾞﾛﾛﾝﾎﾞｴｰﾊﾞｯﾊﾞﾗﾗﾊﾟｱｧｰﾝｸｪﾝｹﾝｹﾝｹﾝｸｵｰｰﾝ
早くｵｲﾙ燃やさない2st作ってくれ。。。

マッハには赤オイル使わなきゃらめぇ！

>>737
フロンテのエンジンはデータから想像するほどにはピーキーでなく、
振動が少ないのでスムーズな印象。
ハナが軽いからステアした時の回頭はシャープだが、そこからの
旋回力はそれほどでもない。だから「細かい峠」しか速くないとも
言える。つまりはスイートスポットが小さい。

難点は殆どスイングアクスルのようなレイアウトのリアのセミトレで、
高いGが掛っている時にビビってスロットルを閉じると、ジャッキング
起して割と簡単に転がる。当時、フロンテの中古を買う時は「ルーフに
鈑金跡がないことを確かめて買え」と言われていた。

自分は転げたことはないが、そうなりかけてスピンしたことはある。
まぁ、2st.のバイクがそのまま四輪になったような、面白いクルマ
ではあった。

ちょっと乗りたくなってきたw

>>750
１型ガンマは純粋なピストンバルブじゃないよ。
クランクケースリードバルブも混じってる。

>754
そか。スマソ。RG250Eからリード使ってるんだっけ。

っていうかさー、あのニオイと煙も含めて2stが大好きな俺としては、
オイルを燃やさない2stエンジンって味気ない気がするなぁ。
でも「やっべ！オイルのストックがねぇ！買い忘れてたどうしようﾌｼﾞｺ」
って、ツーリングの前日に慌てる事がある俺には適しているかもしれない。

オイルを燃やさなくてもあの2st特有のフィーリングが出せるのならいいんだけどね

たまに用品店に行くとついついオイルを買ってしまって、
常に4〜5缶ストックしてる俺には関係のねぇことで

おまいら知ってるか？鈴菌のRE5ってロリー…いや、ロータリーエンジンのバイク。
あれにはCCISを入れるタンクがあるんだぞ。もちろん混合させるためとﾁｬｰﾝに給油するために。
混合比は300対1ぐらいらしい。

>>759はイクラちゃん

ＲＥ５って実際に市販されてたの？
ショーで展示だけかと思ってた

ストックを2〜3缶は持ってないと不安だよなｗ

>>760
イラクちゃんに見えた。ブッシュに謝ってくる。

唐突に仕事が休みになってしまったので一人オフでもすんべw ＠γ糊

>>759
ってことはチャーンルブがいらないって事？
大丈夫なのかなぁw

RE-5は海外ではそこそこ売れたみたいだね

ただ、当時の日本では、排気量が限定解除しなきゃ乗れなかったり、税制面であまり浸透しなかったはず…
排気量の換算もロータリーは三倍換算(だったかな)で750ccを超えたとか…

適当ですまない

ただ、ロータリーはマツダだけかと思ったら、スズキもやってたり
水平はBMWとスバルだけかと思ったら、ホンダもやってたり

面白い時代はどこへ消えた

>>765
ホンダに水平対向エンジンってなに？初耳なんですけど。

あ、ＧＬ系のエンジンか。ごめん自己解決した。

>>766

つｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝｸﾞ

>>767>>768
すげー、タイムラグが無い
同時刻だ、初めて見たわ

涼しくなってきたことだし、オフやんね？
日にちは11か12のどっちか。場所は広島県廿日市市『スパ羅漢』
http://www.yumeichi.ne.jp/michieki/hiroshima/saiki/
今日明日で参加者がいそうならやるよ〜
連休なんで観光客多いだろうから、集まってもみの木森林公園までプチツーもいいかも♪

すまそ、12か13の間違い

>>767>>768
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/005.html
更に昔、ジュノオＭ８５というスクーターが有ったんですよ。

>>765
水平対向ならポルシェも忘れないでー

>>764
多分いらないと思う

確かカワサキのＺとかにも付いてたよチェーンオイル供給装置、オイルポンプで。
その当時良いシールチェーンが開発されてなくて信頼性がなかったからその対策らしい

今のシールチェーンに更にその装置つけるとめちゃくちゃ寿命延びるのにね(市販品であるけど)

>>774ｻﾝｸｽ
なんか画期的な装置だったんだな。

昔は強度の有るチェーンがなかなか作れなくて、高トルクの大型車は
総じてシャフトドライブ(V-max)とかベルト(ハレ)になっちゃってたらしいね。

他にも海外じゃ、チェーンの磨耗を防ぐためにわざとスプロケ側を弱くしてやるため、
ナイロン製のスプロケが売られてたとか。

スレチすまそ。

ハーレーはバックトルクでギア破損を避ける為（ハブダンパー無し）ってのも有るかと。
廉価版と競技に使う人だけじゃないかな？＞チェーン

そういや昔２サイクルジャンキーズ１、２とかいう本が有ったそうだけど、どっかで出さないかね？

>>765
水平対向ならトヨタもわすれないでー

>>778
そのむかし、水平対向のエンジンを積んだ3輪トラックが(ry

むかしはそんなにマイナーだったわけじゃないみたい。
っていうか世界で一番量産された乗用車に載ってるしな。

ナイロンスプロケットってそのため？！

ｚ1用とかでたまに見かけて、なんのためにあんなヤワイもんで
作ってるのかさっぱり理解できなかったがそういう事か・・・

勉強になりまちた

>>765
YAMAHAのロータリーもモーターショーには出たんだけどねー。
RZ201ってやつ (確かRZを名乗ったのはこれが始祖)

楽しみにしてたんだけど、ついに市販されなかったな。

>>780
そのためらしいｗ＞チェーン保護
ソースはロードライダー７月号、吉村不二雄氏と浅川邦夫氏の会談記事より。

ただ当方の読み違いも有るかもしれないので訂正して置くと、
会談の内容がどちらかと言えばレースシーン寄りの話なもんで、
市販状態でチェーンがプチプチ切れてたって訳じゃ無いみたい。

「チューンしたエンジンでブン回すには強度不足だった」って事みたいなんで、
あくまでレーシングパーツだったって事でしょうね。

ロータリーは各社開発はしてたけど、市販したのはスズキだけだよね？

市販したからって偉いわけではないけどさ

ターボバイク復活しないかなー
海外のバイクはまだ面白そうだけど
隼にターボとか

>>782
でも、確かにエンドレスシールチェーンの普及する前は、
レースに使わなくても、割に頻繁にチェーン切れたよ。
自分も別車種で2度ほど切れたことがある。
2st.はトルク変動が大きいから、チェーンへの負担も大きかったし，
接続部のクリップが潤滑不足で飛んで外れるってことも。

いちばん痛かったのはSUZUKIのGT250と、380も同じだと思うけど，
チェーンがブッタ切れると、跳ね上がったチェーンがクランクケース
を叩き割り、さらにそこがちょうどクラッチワイヤの取出し部で
クラッチも引けなくなるんだね。

当時は高強度のデプコンも無かったし、アルゴン熔接の設備のある
店も近くになかったしで、直すのにえらい苦労したわ。

モトGPでもチェーン切れたりするからなｗ

>>770,771
シーズンインして最初の連休だし、もう予定ある奴も多いのでは？

個人的には参加したいけど13日に予定入れてるので
12日なら可能性あるかも。

>786
自分はどっちでも空けられるんで・・・
じゃ今日中に他の意見がなければ12日で話を進めましょうか。

RG250γはHBの2型以降の方がかっこいいですよね。
400γもそうだがカウル形状があごを引いているより突き出しているのがいいです。

>>783

その昔バンビーンＯＣＲ1000ってバイクがあってな・・・・（ｒｙ

懐かしいな〜、バンビ―ン。「熱風の虎」だね。
ガキの頃読んだな―・・
日本にも、まだ1台だけ現存してるとか・・

>788
俺は�T型ﾔｯｺﾀﾞｺが好きだな。あとﾊﾟﾗﾂｲﾝとｽｸｴｱのｶﾞﾝﾏはﾌﾞﾚｰｷのﾀｯﾁが絶品だった。
絶対に開発にﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾏﾆｱがいたはず。明るい未来にwktkしてたのに。。。

「の１型は衝撃的だった
アルミのフレームにビビった
軽さに驚いた
本格的なカウルに嫉妬した
サイレンサーが別体で素直にカッコいいと思えた


でもやっぱりヤマハが好きだ・・

@今でもRZ海苔

>>791
４００ガンマ海苔だが、ノーマルブレーキは全然ダメだと思うよ。

>>738
Norton F1だったかな？
市販されてたと思った。

参加者少なそうだけど・・・

広島で2stオフします！
10月12日　場所は廿日市市『スパ羅漢』
http://www.yumeichi.ne.jp/michieki/hiroshima/saiki/
集合時間は11：00
特にイベントが有るわけではありませんが、まったりと。
現地はバイクの集まりやすい場所ですので、リッターをカモりたい人は要ツナギでまったりとw
連休の中日ですので一般車両も多いと思われますので、事故等には十分注意しましょう。
駐車場も観光客で一杯になることも予想されます。
くつろぎにくければそこからもみの木森林公園までプチツーで移動もアリです。
http://www.mominoki.or.jp/access.html
天候が悪い場合は前日の24：00までに当スレッドで決行、中止を判断します。

注意：スパ羅漢売店の『わさびソフトクリーム』には手を出すなｗ

参加資格は特にありません。
2stオーナーは勿論、興味のある方なら誰でも。
排気量も関係無しです。
むしろ「原付うぜー」とか思う人は参加御遠慮ください。

>>788
γは１型、２型だろ。３型はババァの厚化粧に見えて嫌だ。

>>795
ちなみに、主催者さん。何乗ってるの。カワサキ乗りの人？

>>798
うっ・・・正解です

>>791ｰ792

いや〜照れまんがなw

首都園内、2サイクル規制決定したみたいですよ！
来年から施行
125cc以下は規制対象外！

今日は4月1日じゃありません

ttp://blog.livedoor.jp/mediaterrace/archives/13232388.html
>>801
これ？

もうね、アホかとｗ

ていうか、あれだな。そんな法が確定したら、
マジで戦争が起きたときアウトだな。
戦車って2ｓｔだから首都防衛不可ｗｗｗ
なんかのマンガであったが現実になりそうだｗｗｗ

ていうか施行後、都内をRSやγやTZRの125がブイブイ言わせてたら笑えるｗ

つまり都内人の乗っている2ｓｔの大量放出が迫っているのですねｗｗｗ
地方ばんにゃーいｗｗｗ

M-プロジェクト　新環境型2サイクルエンジン
http://www.maruyama.co.jp/m-pro/01.html
ｂｙ　丸山製作所

>>808
AR燃焼みたいなもんか

仕方ないな・・・・都民で程度のいいRZV買い取ってあげよう！

（´-｀）.｡oO（上下に猛烈に動く円筒・・・・・・

>>808
一瞬、チャンバー付ければ？とか思ってしまった

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
マクドナルド総合スレ111 [Ｂ級グルメ]

ピストンに排気ガス専用の吸気ポート（？）があるのな。

>２サイクルをあきらめて４サイクルにしたら機械が重くなる、重くなれば使い勝手が悪くなる、
>だったら２サイクルのまま排気ガスを軽減すればいいじゃないかと、それだけの事ですよ。
>機械は人が使うものなんですから。

ﾃﾗｶｯｺﾖｽ

>>803のブログの中の人は2stの事をよくわかってないという事はわかった

>>816
そういうろくに知りもしない奴に自治体のトップやられたらたまったもんじゃないな

おおかた隣り近所に気に入らない
安物のオートルブ使いがいるんだろ
30年前に比べれば空気も綺麗なんだから

みんなコメントしてやれよw

昼間にあったコメントがさっくり削除されててﾜﾗﾀ

都合のいいコメントだけ残すみたいだな。

すすっとコメントさん♪

どんな団塊おじいちゃんかと思いきや、今年３６歳だよ杉本さん・・・
つうか、>>803はどうやってこんなの見つけてくるんだよ？

神様お願いです
>>801の書き込みに『騙され、被害を受けた。損害賠償を要求する』
と訴える人が未来永劫、現れ続けて下さい
過去スレに残ってからも続出して下さい、お願いします

>>801はガセだよね？

書き込んでみた。

おれも書いちゃった･･･

たて読みにすればよかった
真面目に書いちゃった･･･

誰だよ、縦やった香具師。







…………………………………………GJ！

2スト最高ｗ

この人パンパン書き込み消すけど暇なのか

>>829
げっ！俺のカキコ消えた(´・ω・｀)

>>827
( ・ω・)∩

もう一つ追加。
いつ気付くかな？

>>831
ﾋｬｯﾊｰ！　もう消されたぜ！
杉本ちゃーん、何やってんの？

http://blog.livedoor.jp/mediaterrace/archives/cat_50012366.html

彼の出身である立教大は
一般的なカソリックでもプロテスタントでも無く
かなり少数派の分派の所属である

そういう分派は往々にして独善性、排他性がかなり高い
米国のｱｰﾐｯｼｭが良い例だ

視野は元々狭いんだ、そう苛めないでやってくれ
世間に高い影響力のある人物ではない

住所、フルネームを公開するとは・・・信じられない程の変人だな。

人のことは言えんが、平日の真っ昼間にネットに貼付いて、
気に入らない意見消しまくる36歳男ってどーよ？

つーか、郵政カブの話や自転車の話なども一読したが
論点ずれまくり、こいつとは仲良くなれん

何を論じたところで「やっぱり環境に悪い（根拠なし）」になるんだから
話にならないよ
かなり前にアンチ2stのスレをあげまくったやつと変わらん。
水の星がどうとか言ってた奴。

水の星に愛をこめて はいい歌。

森口博子で来るとは思わなかったわ

「以前トラック業界から"黒い煙ばかり規制して白い煙は何故規制しないのか"と問われ、なるほどなと思っていた」
「私もオートバイに乗るし、三宅島(オートバイイベント)のこともあるがあんな汚いもの都内を走らせるわけにはいけない」
「オリンピック開催前を目処にオートバイの2ストローク車両全車両の都内での走行禁止、もしくは環境税をとるようにしたい」
「草刈り機なども同様の措置を執るつもりだ」
「台数が多いのでかなり効果があると思っている」
と発言。

記者に「同じように燃料にオイルを混ぜるロータリーはどうなるのか？」と問われると
「あれは混ぜる量がオートバイや草刈機に比べると少ない。問題ない程度だろう」
と述べた





















そうなったらやだなぁ・・・・2stが後二十年は乗れるようにして欲しい。

>>841
5ナンバーのディーゼルさえ対象になってないから大丈夫

>>822

ｺﾞｰｸﾞﾙｻｲﾄでｸﾞｸﾞｯﾀw

>>834

尊敬する人　ヨハネ.クラウザー�U世。

>>841
そんなことより、やることがあるだろ？って言いたいよな〜。
ほら、新銀行東京とか…地盤の企業に融資して赤字です。じゃな〜

ここでお馬鹿さんから話題をそらす為に別ネタを振ってみる。

【関東近郊】超近場へお出かけ Part 3　スレから転載

872 ７７４ＲＲ [sage] 2008/10/08(水) 13:00:59 [昼] ID:Hx6VSOW/
ええい、平日暇な奴らめ！

ttp://cweb.canon.jp/s-tower/floor/1f/gallery/don-quijote/index.html

俺の代わりにココいってきてくれ・・・
行きたいよーorz

注：NS500がガラス越しだけど展示されてる模様。
　　開館は平日のみ、10:00〜17:30
　　入場料は無料
　　期間は10/21まで

　　あとスレ内に貼られた写真→http://f.pic.to/11rwsl

　　　

うーんホンダかぁ。YZRだったらなー・・・と思ったら
ケニーおとうさんの写真があるのか！行きてえええ！

２ｓｔなんてバイオ燃料の混合義務付ければイチコロですよ
アルコールでクランク室脱脂しながら廻す様なもんですから
クランク潤滑できねーで速攻消え去ります

ってか、２００３年の目標じゃ２００８年はＥ１０にまでなってるはずだったんで
国交省がゴタついてなきゃ、２ｓｔは消えてるはずなのよ

なんだってー！？
恐ろしや恐ろしや・・・
バイオ燃料はキャブとかのアルミ部品を腐食させるのが問題だとばかり思ってたら、2stに対してそんなオマケがあったとは

2stはクローズドコースでしか乗れなくなる時代が近いのか…

バイオ燃料とか、んな懐かしい話題何今頃言い出してんの？ｗ

と、煽りたいのは山々なんだが、実際問題どうなるんだろうね。

アメリカ(ブッシュ)が牽引する形で進められてきたバイオエタシフトだけど、
結局の所原油高騰を引き起こした責任逃れのためみたいな様相。

蓋を開けてみれば食料(飼料)問題で結局失敗。
サブプライム問題に始まる金融破綻でアメリカのリーダーシップも失われ、
事実身近な所ではバイオ燃料扱ったGSは潰れてるし。

このままバイオエタは過去の話になっちゃいそうじゃね？

ｿﾎﾞｸな疑問だが、模型用の小2stは、燃料ｱﾙｺｰﾙにｵｲﾙ混合して、20000rpmで使ってる。
ﾘﾝｸﾞもないし、耐久性はないけど、できないことはない。
ﾊﾞｲｵｴﾀなんて、ｴﾈﾙｷﾞｰ収支考えたら、ｶﾌﾞｸﾗｽでないと使えない。しかも車でw
現実的には、核発電からｶﾞｿﾘﾝを作るのが現実的だけど、石油よりｳﾗﾝの方が早くｺｶﾂのﾖｶﾝ
通勤はなくなるでしょうw

VJ22Aγ海苔ですが途中退場するかもしれませんが行きたいとおもいますでつ(-。-)y-゜゜゜
道の駅でお会いしたら宜しくです

アナログ携帯の終わる時、デジタル携帯への無料交換キャンペーンがあった。
地上波アナログの終わる時、格安地デジチューナーの提供があるはず。

で、2stエンジンの終わる時は？

>>854
あれ？知らないの？
もう随分前に終わったんだよ

　　　　　　　　　　　　　　　ｏｒｚ