二輪免許取得日記[教習所編] Part １７６

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座　（ 一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １７５
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217739600/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験34回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215608507/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

>>いちもつ
去年大型取ったのにまだここの住人ですw

　　　　　　　　　.／￣￣￣ ＼　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　／＼　　／　 　 ＼　　 スーパーマンＴシャツ裏返しに着ちゃっただけなんだから
　　　 　　　 ／ ＿,　≡　､＿,　　 ＼　　変な勘違いしないでよね！
　　　 　　　| ///（__人__） ///　u　|
　　　　　　 ＼　　 　　　　　　　　／
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　／　　　＜￣￣￣> 　　 　|
　　　　　|　　|　　　￣＞／ 　 |　 　|
　　　　　|　　|　　／ ／　　　　|　 　|
　　　　　|　　|　 /　 <＿＿＿/|　 　|
　　　　　| 　 |　|＿＿＿_＿_／|　 　|

これは乙じゃなくてうんたらかんたら

前スレ消費

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧　 ／||＿＿＿|^ ∧_∧　　　　　　
..　　 　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ 　）
.....　 　 　 　 　 　 ∧_∧ ／　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　.　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　===,=（´･ω･｀）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＿__|_ﾟし-Jﾟ||＿
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧／ ／／.＿＿＿|^∧_∧
　　 　　　　　　　　　　　　（´･ω･｀） ／||　　 　|口|（´･ω･｀）
　　　　　　　　　　 　　　.／(^(^／／||　||　　　 |口|⊂ ＿） 　　　　　
　 　 　 　　　　 　　 ∧_∧　／.／ 　||　||　　　 |口| || 　　 ∧_∧　　　　
　　　∧_∧　　　　（´･ω･｀）／　　...||　||　　 　|口| ||　　（´･ω･｀） 　　　　
　　（´･ω･｀）　／(^(^／ ／　 　 　 .||　||　 　　|口| || 　　 ﾟし-Jﾟ
　"" ﾟし-Jﾟ:::''　|／　 |／　''　"　::　":::::⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　"￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::
　　　　　　ぼくたちは、なかよくつかってるよ

乙

前スレ997のthx撤回

そして死んでください＾＾

ここ見てて思うこと
毎日こんなにバイク免許取る奴居るんだ。だが、バイクって増えてないよな。

おにぎり目当てがいるからじゃね？

おにぎり目当てﾜﾛｽ。
近所じゃさっぱり二輪乗りいなくて寂しいな〜

>>17
俺おにぎり10個くらいもらったわｗ
桜としてこのスレにいる

>19
寂しいの？

>>19
別に止めないけど時間は有効に使った方がいいんじゃないか？

>>20
このスレ盛り上げるために

>>21
暇な時に見てるだけだから

夏休みが終わって料金が下がることはありますか？

キャンペーンとして入学金一部免除とかを打つ教習所はあるかも知れないが
基本的には年中通して料金は一緒

俺が入校したとき5Ｋ円引きで少し安くて良かったと思ったら
少ししたら10Ｋ円引きになって少し残念だった

5Ｋ円とか書くやつがめちゃくちゃ気持ち悪い

お前も十分気持ち悪い

まったくだな。kは小文字にしろといいたい

入校してはや７時間
途中でかなり躓いてしまい、こけまくりました。
そして今、慢性的な腰痛に悩まされています。
とくに腰を折るのと重いものを持ち上げるのが大変で、バイクを起こすのはかなりの辛さです。
なんとか和らげる方法はないでしょうか？

>>29
完治するまで間を置いたほうがいいよ。
腰は、やばいですぜ。

前スレで急制動失敗した者です

今日検定合格しました、おにぎりをお願いします

>>29
腰痛ベルトと言うのがある
かっこわるいけど

公道でコケると命にかかわるから、あまりコケるようなら免許取っても乗らない
と言う選択肢を選ぶのも勇気だよ
それでもと言うなら軽量のネイキに

>>31
　　　　　　 　　　 　　　 　 ..-､　　　　
　　　　　　　　　　　　　　(,,■)　　　

今週土曜卒検だあ！！
昨日はなぜだか倒れまくって不安で不安で
特に波状路が不安だ・・・・

本日、卒検に合格しました！
急制動で速度たりなくてやり直しを指示されましたけど
二回目に無事にできてよかった！
大きなおにぎりをお願いします！！！

>大きなおにぎりをお願いします！！！

..-､　　　　
,■)　ちっ、、、　　

>>35
じゃあこれだ！
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/f/0/f01bdc4a.jpg

クラッチ握るのに力が入りすぎてたのか、左手が筋肉痛に・・

質問なんですけど、エンジンかかっててローギアで停車中はずっとクラッチ握ってますよね？
例えば長い信号待ちの時にニュートラルに入れてクラッチ握らないってのはアリですか？
意味不明な質問だったらごめんなさい。

>>38
やっても良いですよ。
でもまだバイクに慣れてないうちは、握りっぱの方が良いと思いますが。

>>38
公道なら普通にやる。
でも教習所や検定では不要な減点に繋がることがあるからやらない。
つか教習所の信号は変わるのが結構早い。

余談だが長時間ギア入れたままクラッチ切りっぱなしだとベアリングが痛むらしいよ。
何年もつづけて影響がでてくるようなもんだから、気にしない人は気にしないと思うけど。

免許取って公道出た後は当然のようにやるけど、教習所にいる間はやらない方が無難だと思うよ
右足と左足の踏み変えでその都度後方確認が必要になるし、そもそも教習所内の
信号の数なんて限られてるんだから

止まって教官の指導受ける時なんかはニュートラル入れて聞いててもいいと思うけど
信号ではやらないが吉

なんかバイクがガクガクいうときがあるんだけど、何でだろう？

卒検で一本橋脱輪した。。。自分に腹立ちますね。

大型の2段階見極め
不良でした。
中型のときはストレートで行って自信があったのにショック…
どうしても低速でふらついてしまう。

低速でふらつくのは膝が開いているか、上半身や頭を動かしてバランス取ろうとしてるか、
もしくは無意識に下向いてるか。
とにかく自分の体はなるべくバイクの中心にそろえて前をみる。
中型とちがって車体が重いから低速では上半身の体重移動では絶対にバランス取れない。
ハンドルをこまめに動かしてバランスを取る。

まぁ、ふらついてるんじゃしょうがないね

一本橋で脱輪した際に無意識にアクセル回してしまい、勢いよくこけてしまった。
肘を路面に擦り付けてしまい、シャツには穴があくし肘はなんか真っ赤に出血してるみたいなんだけどティッシュで押さえても殆ど血がつかないという不気味な怪我するし

普段一本橋なんて全然問題なく出来るのに何故orz

>>47
それが君の実力だから
橋から落ちることもそうだけど、ちょっとした段差に対応できないって意味でね

>>45
今乗っているバイクがシングルの軽いバイクなので
あまりバランスを取る必要が無いのが原因かも
教官にも言われましたが、ニーグリップをしっかりやれとのことでした。
ってか終わってからじゃなく、教習中に指導してくれよ。
＞教官さん。

次こそがんばります！

卒検受かった！！
明日免許もらってくる

なんだかんだで3ヶ月半、検定２回目で合格しました！！！
みなさんのいろんなアドバイスが役に立ちました
朝メシしか食ってないんでアレ下さい

>>50 >>51
合格おめでと〜

思うんだけど、どの辺りのアドバイスが役に立ったのか教えて欲しいな。
良アドバイスがどんどん流れていくのが凄く勿体ない気がしてさｗ

波状路なんかは苦労してる人も多いし、テンプレのアドバイスに追加してもいいね

>>52
ありがとうございます

役に立ったのは
>>1の「初心者のためのライテク講座」のサイト
>>5にある「一本橋では超ニーグリップ」　ですね。それと自分なりの方法で一本橋はタイムを伸ばせました。

あとは、何スレか前にあったと思うんですが「ステップ踏み付ける」というのが役に立ちました。
1段階ではクランクなどの低速バランスで ”曲がる方向に” コケまくってたので、曲がるのと反対側のステップを
踏み付けるようになったら随分楽になりました

ギアが２のときってあまりアクセルを戻しすぎないほうがいいですよね。
カーブの前はブレーキ使って減速する、停止のときは素早く１にする。
こんな感じでいいんでしょうか？

>>38
信号変わったばかりならやるな。クラッチというかハンドルから手を放して背筋伸ばしたいから。
ブレーキペダルだけ踏んで片足立ち。手や肩の緊張を解き背筋を伸ばすだけで楽になるよ。

>>55
小型と中型と大型で全然違う返事になります

役に立ったのはテンプレのサイトかな
あと上のテンプレの安全確認を試験のときにやったけどそこまでやってない人が多かったし減点されてなかった。
テンプレ変更の必要はまったくないけどね

教習もスムーズだったしあんまり悩むことが無かったな

何とか今日オーバーなしで第一段階終了しました＼(＾o＾)／
教習開始時はどうなることかと思いましたけど…

まだ、一本橋で落ちることが結構ある(4回に1回程度orz)んですけど、
卒検に向けてじっくり取り組んでいこうと思います

検定と
橋の落ちるの
癖になる

橋はしっかりとニーグリップ。
余裕だぜよ

>>29　バイクを持ち上げようとしちゃダメだよ

　　 　 　 　 ／■＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 （　´∀｀）＜　　　背筋を使わないように、バイクに腰を当てて
　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼　　タックルする感じだと多分大丈夫だよ
　 　 ／旦／三／ ／| 　　＼ 教習時、腰痛めてたけどなんとかなったよ
　　|￣￣￣￣￣|　. | ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　おにぎり　|／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

>>37
特大なおにぎりありがと

このスレ読んで結構、役に立ったよ
テンプレ、「課題と採点」とか
特にスラロームが不安だったけど、往復ビンタするように
意識してやってみたら、バランスよく走行することができた。
ここでは感謝している

>>59
自分は一本橋で落ちてた頃悩んでましたが、外周を走ってるときにトロトロ走ってる四輪の後ろで
「なんでこんなにトロトロ走ってるんだよ〜止まるのか進むのかハッキリしてくれ〜」と思いながらも
１速で半クラと後輪ブレーキ使って車間距離をキープできている自分に気が付きました。

それからは一本橋をやるときは目線を正面に固定して、橋に乗ってから「トロトロ走ってる原チャリオバチャンが前にいる」
という脳内補完してました。それやるようになってからは7秒切ることも落ちることもなくなりました。
あくまで個人のやり方なのでご参考までにどうぞ

>>31　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

>>35　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>50　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>51　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　　　　　　 .／■＼　　　　　　　 ∩
　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

>>31、>>35

　　♪　ﾁｰｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ ﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬ 　　　
※おにぎり一番　電話は二番　三時のおやつは文明堂　♪
　　　　　（※繰り返し）
　 　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　 　／■＼　 　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　／■＼ 　／
　　　（(ﾟДﾟ ) ） 　（(ﾟДﾟ ) ）　　（(ﾟДﾟ ) ）　　（(ﾟДﾟ ) ）　　（(ﾟДﾟ ) ）
　　⊂ ´x　） つ ⊂ ´x　） つ ⊂ ´x　） つ ⊂ ´x　） つ ⊂ ´x　） つ　　）)）)）
　　　　⊂_ ノ　 　　⊂_ ノ　　　　⊂_ ノ　　　 　⊂_ ノ　　　　⊂_ ノ
　　　　 し'　　　 　　し'　　　　　　し'　　　　　 　し'　　　　　　し'

>>50、>>51
　　　　　　　　　　 合格！合格！合格！！
　　　　　＼＼おにぎり！おにぎり！おにぎり！／／
　　　　　 　＼＼　参上！参上！参上！！！／／

.　　　　　　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼ 　　(::::::::::::::::::
　　　　　　（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩） (::::::::::::::::::::
　　　　　　（つ　　 ﾉ （つ　　丿（つ　　(´⌒;;:::::::::::::::
　　　　　　 /　　 / (´/　　 (´⌒;;(´⌒;;:::::≡≡(´⌒;;;
　　　　　 （＿/し'≡（__(´⌒;;(´⌒;≡≡(´⌒;;≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;;::
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>64
いままで見た一本橋のアドバイスで
一番わかりやすいな
テンプレ入りかな？

おにぎり乱舞ｗｗｗ

はじめてこのスレを見たときはAAが多くて、
ずいぶん荒れたすれだなぁと思ったもんだ。

で、今日９時から卒検だ
不安で寝れない・・・・

>>73
未だにおむすびAAで荒らしてる奴が粘着してるけどね。

一本橋苦手な人は特に
頭の中がパニックになって基本が疎かになってる場合が多いです
落ち着いて教本に載ってるとおりにやってみるといいですよ

しゃああああああ卒検いってくるぜえええええええええええ
(　ﾟ∀ﾟ)o彡°ｵｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲ

>>77
がんがれ!

ｽﾗﾛｰﾑとか一本橋は規定時間でｸﾘｱできるんだが、姿勢（ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟとか）ができていないって教員に言われるんだが。
どうしたら直るんかね。

タンクと足で諭吉でも挟んどけよ

>>75
じゃあ　止めて貰うか？

>>80
おまい天災。

前スレ924
ありがとうございました！
自分でも昆布かいましたよ(笑)

今日 試験場いってきますﾉｼ

>80がツボったｗ

ところでいつも普通の薄い長袖シャツで教習受けてたんだが、先日転んだときに破れてしまったんだ。
皆どんなの着てる？
暑いの我慢して厚手の長袖着るべきかなぁ

それともいっそバイク用のジャケットとか。
バイク用のものってアスファルトに擦り付けても破れにくかったりする？
そりゃあ限度はあるだろうけど・・・メッシュジャケットとかはあんまり強度ないのかなぁ

>>84
プロテクター貸してもらえば？

言わなくても強制的に着けさせるけどね。

次1段階のみきわめっぽいんだがどういうことやんの？

うおおおおおおおおお合格ktkr！！！！！！！！
免許センター行ってくるぜえええええええええええ

>>88=>>77　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（　´∀｀）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（_ノ､_ノ　　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　
　.　　　　　　　　|　||　||　|
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
　　　　　 .／■＼ .／■＼　 ／■＼　　／■＼　　　　／■＼　　　　　 /■⊂ヽ
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')（（⊂（´∀｀　,）　　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪

ありがとおおおおおおおおおお━━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━━━━!!!!

免許貰ってきた。
今回は写真写りいい方かな

>>91　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>92
�d

降車するときにローギアでおりましたが、卒検受かりました




ぁーおなか空いたぁ〜

>>94=>>74　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

今日はじめて教習行ってきたけどいきなり大型はやはり無謀だったわ
重ぇぇぇ
まったく動かせないワケじゃないけど重ぇ

正直甘く見てました
普通にします。

大型卒検無事終了しました〜
教習中これと言って問題になった箇所は無かったので心配はしていなかったけど
それでもやっぱ本番は緊張するね、、最初のスラローム、大事に行こうと意識し
すぎて体ガッチガチでした

ちっちゃいおにぎりお願いしますﾉｼ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　　　　　　　　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

ごめんミスった

　　　　　　 　　　 　　　 　 ..-､　　　　
　　　　　　　　　　　　　　(,,■)　　　

>>98-99
おまｗｗｗ

>>97　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○ 　 ／■＼　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-＝≡と⌒⌒つ´∀｀）つ　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　 　 ／■＼
　 ┌ （.　´∀｀） 　　　　ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!! 　　　　　 　　　　 ,,-､　　　　　（´∀｀　）
　 ├ （　 　┏ ○┓＿ ＿ ＿＼从/ 　　　　 　 ,,-､ 　　-＝≡.(,,■,)　　　 ⊂　　　　つ
　 ├ ��つ┏┓三（(〓((━(｡ﾟ｡) 　＞　-＝≡.(,,■,) 　　,,-､　　　　　　　　　（　（　 （
　 └ ≡≡≡ﾉ ￣ ￣ ￣ ￣ ／W'ヽ　　　　　　 -＝≡.(,,■,)　　　　　　　　 （＿（＿）
　　　 （__（_＿）

おお、こいつはおいしそう…ってコラー！！
おむすびの方はおいしく頂きます。ありがと〜

ついでなんで
テンプレのライテク講座はすごく役に立ちました。後、>>64はテンプレに入れても
いいんじゃないかと思う。そのイメージ持てば一本橋渡る上で重要なポイントを
自然と押さえる事になるんで、すごくいい

普通自動２輪ATの教習を受け始めました
パイプのフレームとカラフルなライトがついたマッドマックス２に出てくるようなビッグスクーターを
センタースタンドを外した際にゴロンと転倒させてしまい、起こした時に反対側に倒してしまって
立て直すだけでも汗でびっしょりになりました。クランクやS字を曲がる時にスクーターがロデオのように跳ね回るし
教習が終わった時にはハンドルを押さえつけていた手と腕の力が全く入りませんでした。2輪車は暴れ馬よ・・・。筋トレしないとやってられないわ
帰宅する時愛車のtodayのハンドルの軽さにびっくりしましたよ。原付って自転車みたいに軽いなぁと思いました

怪我した手首がまだ治らないorz

>>104
焦るな危険

>>105
そうだよねサンキュ
病院行っても治療とかないしシップだけで気長に治るの待つしかないか。

意外にクラッチによる筋肉の疲労ってあるんだな
教習中はなんとも無いけど帰ってから左親指の付け根あたりが痛いや

>>107
初高速とかでも緊張で疲れるぜｗ

この時期ってまだ混んでるだろうから９月に入校する予定
そん時はよろしく

私は茨城に住んでいて、千葉の教習所に行っているのですが
免許の時の試験は、自分の在住の県で受けないとダメですよね？

公安の試験？だっけ、ｱﾚならそうだよ。

そうですか。ありがとうございます。

技能の第二段階に入ったのですが、31日までに終わらせないといけないので
ヤバイかも

>>112
俺は8/8に2段階一回目で15日にみきわめ。17日に卒検で今日免許とったよ。
>>112が学生等でほぼ毎日通えるならまだまだいける。
会社勤めで土日のみだったりすると無理かもしれないけど

>>88、>>91、>>94、>>97

ﾜｼｮ━━━━━━━━━━━━ｲ !!!!!
　　　　　　　　 ／■＼　/⌒ヽ
　　　　　　　　（　´∀｀）/　　　|ﾟ::　ﾟ;ﾟ　ﾟ
　　　　　　　　⊂　 　　/　ﾟ.;ﾟ /;　:;;
　　　　　　　　　 ＼　 /　｡ﾟ /.;.;:::　
　　　　　　　　　 　（ /／⌒￣⌒`´￣`〜ヽ'ー--､
　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人´ ／ ／つυ^っへ　 っっ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉o°o。 　 。 /　/　　／°>つっっっつっっ
　　　　 ／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　　　　　　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ､。|　　　　つ　　っつつつ
￣　　　　　っっ　)） ）　　　　　　 っつつつ。|　　　　　　　　　　っっつつ
　 つつっιつ）　⌒つっ)　　 っつっつ。 °|　

合格オメ！

随分夏っぽいおにぎりだなｗ

>>113
学生で、これから毎日予約入ってますが・・
学科の試験もあるので危ないかもしれません
失礼しました。

>>116
2段階なら技能は毎日３コマ入れれば余裕でしょ。
学科試験に関してはがんばってくれとしか言えないが。

>>116
おれは車持ちだったから２段階が少し早いけど免なしだと学科含めて少し長いか・・・
技能は1日2時限取っていけばなんとかなるかも。
ただシミュレータの予約がなぁ

7/8に車取って今日普通2輪・・・
なんかあっと言う間だったなぁ
今年の夏はとても充実した気がする。

>>118
よし、残り一週間で大型二輪だ！ｗｗｗ

>>114のAA一瞬グロかと思った

っと、土日のみだったか

。。。あと1ヶ月で大型だ！

>>117
学科試験って難しいものなのですかね？
入所した時にいろいろ配られたものの中に問題集が入ってましたが
それやっておけば大丈夫なんですかね？

>>113　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>119
学生なので8月中休みです。

大型も欲しいが来年かなぁ
背が低いし大型取っても実際買って乗ると苦労しそうだ。
足つきのいい車種も最近多いみたいだけど乗って見たいのは結構シート高いんだよね
とりあえず学生のうちに免許だけ取ってその後金が入ったら車体を買うか

>>123
ありがとう。
でも今日同じ人に2個もおにぎり貰ってしまったｗ

俺も、四輪→二輪と取る予定なんだが
今日はじめて四輪に乗って軽く挫折してるわ
四輪の仮免取れたら二輪の技能始まるんだが、一生始まらないような気がしてならない

>>122
教習所でパソコンで練習問題を自習できん？
学科の試験、難しくはないけどちゃんと勉強しないと落とす可能性は結構ある。
まぁ問題集できちんと勉強すれば合格するかと。○×問題だし。
曖昧な部分を重点的にやればよいかと。

「ヘルメットは工事用でもよい？」とかは勉強しなくてもとれるだろうしなｗ

教習所内の学科試験は日程決まってるのがウザイんだっけかな・・・

>>124
学生のうちに免許取るほうが楽
これは間違いない

しかし大型教習に行ったら大型が欲しくなる
普通の加速がスカスカに思えるからな。。。

>>127
質問ばっかりですいません。
免許の時の試験も○×ですかね？

本番も○×

免許センターの本試験は100問90点以上で合格だったと思うが、
教習所の学科試験も100問だったかまでは昔すぎて覚えてない。。。

明日休んで、明後日、学科で応急をやります。
3時限も何をやるんだ？って感じがしますけど。
何かやっておくことはありますか？

>>128
確かに学生なら確実に土日は休めるし夏休みもあるので楽ですね。
本当は250で止めようと思いましたが教習400に乗ると面白いですね。
でも750やそれ以上になるとさらに・・・と思うと欲しくなります

原付取ってエイプを買ってなければこんなことにはなってなかったのだが感謝してるよ

>>131
人形とのビニール越しのキスへの心の準備かなｗ

>>131
助けを呼ぶとき恥ずかしがるなよ
ちゃんと真剣にやれよ

>>134
それって全員やるの？
一人だけ選ばれて全員はやらないってとこもあるのかな

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH！！！

どうした？暑くて変になったか？落ち着け。

質問なのですが・・・

自分のﾐｯｼｮﾝ原付のｸｾでｸﾗｯﾁ切ったままｶｰﾌﾞをしたら、
先日、教官に2速に下げて、ｸﾗｯﾁを繋げたままで曲がるようにと言われたのですが、
2速に繋げるとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷでｸﾞﾝｯってなってしまいます。やはり速度の問題ですか？

それと、ﾘﾀｰﾝ式でﾆｭｰﾄﾗﾙに入れようとすると、飛んでしまいます。
3速→2速→1速→N　と　3速→2速→N　ではどちらが一般的ですか？
コツなどあったら知りたいのですが・・・

>>138
エンジンの回転数が合わせられてないだけです
速度ではありません

3-2-ｎ-1です
軽くふむと2からｎ
強くふむと2からｎを経由して1になる

コツはソフトに
できなければ1からもどせばいいだけです

>>135
俺の行った教習所は交代で皆やったけど君の所はどうだろね。

>>134
誰か〜！男の人呼んで〜！男の人呼んで〜！

>>131
自分の時は８人いてペアくんで４人一斉にやった。
あまりに声出てないと一人でやらされるみたい。
ちなみに応急救護の前にはナプキン？使って
腕の固定の仕方とか教わった。

>>138
多分、速度が速すぎる。
カーブの手前でしっかり減速してからギアチェンジを。

もしくは、クラッチをいきなり繋ぎすぎかな？
ギアチェンジをして、ゆっくり半クラッチにしてから、じわじわクラッチレバーを
離せば、速度が出てても、エンジンブレーキをコントロールできると思うよ。クラッチ板
減り放題だろうけど。

カーブでクラッチ切って曲がるってのが信じ難い。カーブでわざわざトラクションを
無くすわけでしょ？原付なら車体軽いから平気なのかな。とにかくその癖は、絶対直すべき。

>>142
えっ、ウィスパースーパーガードとかで固定するの？
サイドギャザーで血が横漏れしないから安心？


ヒント:△菌

>>138
通常は停止前に1速に落としてあるだろうから、蹴り上げてNだな。
ただ、Nを通り越して2速に入るケースやギアが硬くてNに入らないことはやたらある。
車体を前後に揺らしたりしてもダメな場合はエンジン停止してからNに入れることもある。

カーブでエンジンブレーキが働くってことは、その手前で充分減速されてない証拠。
減速してからギアを下げるのが基本。何事もせっかちなのはダメである。

>>144
鈴…菌…？

>>138
教習所ではカーブの手前でブレーキを使ってしっかり減速
減速してからギアチェンジ

俺は教習所でブレーキとギア落としてエンブレ併用したら、
余計なことはしなくてい良いと言われた

>>138
クラッチ切ったまま曲がる癖は直したほうがいいな
2速に落とすのはもっと速度落としてからかクラッチをもっとゆっくりつなぐか
俺の原付ＭＴはエンブレ強いからそこらへん対処できるけど>>138の原付はどうなのかな？
エンブレが強くない車種で今の教習車でエンブレの強さの違いで悩んでるのか
逆に強くてエンブレでグンッってなるのを回避するためにクラッチ切ったままで曲がる癖がついたのか

カーブ中にクラッチ切るとタイヤのグリップを失い慣性を制御し切れなくなるので絶対駄目
そもそも、カーブ中とか関係無く"クラッチを切ったまま走行"するって事自体が
基本的には無いと思っといた方がいい。一部例外として極低速の断続クラッチなんかが
あるけど、それもあくまで"断続"で完全に切ったまま走るわけじゃないしね

2速に入れてエンブレぎゅ〜んは、その前段階で速度を落とし切れてないってのも
あるだろうけど、ニーグリップもちょと甘いんじゃないかな。しっかりホールドして
れば多少グンッと来ても姿勢崩れたりしないんで問題無い

今日卒検だったけど前半から思わぬ凡ミス連発で不合格。練習の時よりひどいありさまで
悔しいというより笑ってしまいました。でも二輪は長年の夢なんで何回受けてでも
（できれば最短がいいけど）おにぎりもらえるようにがんばりたいです。

>>150
頑張れー

免ww許ww交ww付wwしwwてwwきwwたww

なんで草はやしてるの？

>>152　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
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>>150
オレなんか卒検一周して線超えてアウト
笑っちまった
うう…

>>153
いいえ、ケフィアです。

中型の教習がはじまり、初の停車で見事こけてしまいスネの部分の肉がえぐられて出血・・・
家に戻り、傷口をかわかそうと扇風機をスネに向けようとしたところ扇風機の羽部分に指を突っ込み
薬指の脇の肉がえぐられて出血・・・

もう満身創痍

つ ニーシンガード

プロテクタ貸し出ししてないの？

ちょっくら入校してくる

>>159
いってら

>>158
特に何も言われなかったので付けていませんでした。
次回から着用することにします。

それが賢明だね。

運転免許試験場での本番学科試験について、
私が受験した時の合格者は２割くらいしかいませんでした。

合否発表の時は全員受験した席に集合してから通知され、
不合格だった人達は合格者に見送られて退場するのですが、
退場する人達の悲壮感は相当なものがありました。
ちなみに、会場に残った人達は合格者の事務手続に進みます。

みなさん、学科試験はナメてかからない方がいいですよ。

プロテクター付けずにバイク乗せる教習所なんてあるんだ…

着用させる事は教習所に課せられた義務なのかと思ってた

>>161
だから、女に今日は大丈夫って言われても安心しちゃだめって、。。。。
。。。( ・ω・） ﾊﾃ？ なんか話題違う。。。？

>>163
どこの県？
神奈川は電光掲示板に合格者の番号が表示される。
よくテレビとかで見る大学の合格発表みたいな感じ

>>165
(´･ω･｀)

さあ第二段階で初めてのシュミレーションだ。
行ってきます

学科で落ちるとかありえないわ。どんだけやる気無いんだよとw
あんなもん、せいぜい文章の並びと数字をちょっといじってるくらいで、ほぼ練習問題そのまんまの物ばかりなのにww

学科無料そうなら田村逝けｗ＞神奈川県

>>168
世の中いろんな奴がいるんだよ。
で、いろんな奴が公道走ってる。
君が二輪の操作がうまいのはよくわかったよ。
でも、バカやトロいのも公道走ってるから、気をつけてね。

無料そうなら（苦笑）

学科とかﾁｮﾛすぎんぜよ

落ちた
｢安全確認と進路変更が同時すぐる｣
だってさ｡

>>173
つまりそれ以外は問題なかったって事じゃない？
頑張れよ

普通車免許しか持ってなくて、先週の土曜日に大型自動二輪を取るために自校に入学しました。

入校式の後に１時限めの講習で、引き回し・引き起こし等の後に外周を4〜5周回ってから直角カーブの練習から、半クラでの低速走行で終了のチャイムでした。
乗降場に帰る為に、フルロックターンで戻ったら怒られました…
中学生の時にモトクロスをしてたので、基本的な取り回しは出来るのですが、習ってない事は一切駄目なんですかね？

>>166
東京都の府中です

以前中型で御世話になった者です。
本日大型の卒検受かりました。前回以上に緊張しましたがここでの話を参考に
落ち着いて取り組むことが出来ました。


みんなありがとう！

>>177
おめでとう！

１段階のみきわめ落ちた
エンストしまくりフラフラしまくり・・・

>>177　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　*

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）　　＿／■＼
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ　　（( ○（´∀｀　）
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　　　　　　 ＼　つ つ　)）
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　　　　　　　　 ヽ⌒）

二輪合格したのが13日。それから6日経って、今日気に入ったバイクの見積りをした。
んで、26日にようやくバイク買って乗車できる
実に13日乗ってないからやばいと思う。更に買う場所は電車で40分離れてる。
死なないように帰還できるよう最善を尽くす

>>179
オレなんか一段階のみきわめ３回落ちて今日も卒検落ちたが補習ではかなりうまくなったねって言われるくらいまで成長した
だからきっとうまくなる

>>182
ありがとう
実は既に６時間くらいオーバーしてるんだ１段階で
あと何回落ちるかわからんけどめげずに頑張るよ
そちらも卒研頑張れ

今日、2段階の3時限目だったが全然ダメだ。
コースを4回ほど間違え、ウィンカー出し忘れ、消し忘れを連発（10回以上やったかも）
その上、エンスト2回、来る車を確認せず発進を3回。
途中で教官に「もう、ダメだ。危なっかしくて走らせられない」と言われ終了。
残りの時間は一本橋やスラロームだけをやった。
本当に自分が情けなくてしょうがない。

>>184
＞ウィンカー出し忘れ
＞来る車を確認せず発進を3回
公道でそれだと確実に死が待っている
イメトレだ。頭が痛くなるまでイメトレするんだ

>>184
心に余裕を持つんだ。
コースをちゃんと覚えて、曲がる時にはウィンカー、発進時には安全確認。
ただそれだけだよ。なにも難しいことはない。
頭でコースを想像して動作付きで練習。
これなら時間に追われることなくゆっくり練習出来る。
体が覚えるまで繰り返せ。頑張れ。

>>184
あと、車が実際に走ってると思って練習した方がいい。
道路を渡る時に左右を確認して渡るだろ。それと同じ。

>>166
20年前から基本的に変わってないんだな、二俣川は。
俺の時（原付だった）は合格発表は試験場とは別のロビーみたいなとこに電光掲示板が
あって、番号若い順から番号が点灯していくんだが、あのドキドキ感はけっこうたまらん
ものがあったな。

東京だと府中は知らないが鮫洲や東陽町は試験場にあるプラズマＴＶに一気に合格番号が
表示されるみたいだから、番号なかった人は部屋から退場していくので晒し者になるみたい。
それはそれで切ないものがあるなｗ

>>185>>186
アドバイスありがとう。
コースも覚えたつもりだったし、ウィンカーは曲がるときにだす、曲がり終わったら消す←それだけ。
本当にそれだけなんだよな。何も難しくないはずだった。
でも、実際に走るとできない、ミスを連発してしまう。
あと、エンストする理由が分からん。
1段階のときは最初の頃しかしなかったのに。
2段階に入って複雑なコースを走るようになったら、よくエンストするようになった。

>>176
おぉ!
俺はその隣の大和教習所(卒業生事故率ナンバー１)で教習受けてるぞｗ
なんか親近感…意外にも近くで嬉しいな

連投すまん
>>189
エンストの理由は、発進する時に回転数が少ないか、Nからいきなり1や2にした時に止まるなど｡
一段階の時は、とにかく走れさえすればいいよなかんじだからさ。
二段階になるとコースや法規走行、気にすることがたくさんになるからたまにミスってしまうとか。

俺も二段階の途中だから偉そうにできないけど…

長文すまなかった。

教習車両でｎから1にして止まるなんて信じがたい
ましてや2にしたときとか、意味わからん

中型実技落ちるかも

>>193
大丈夫だよ

昨日二俣川の試験場で事件あったらしいな。
11時半ごろらしいけど俺は学科免除だったから11時には試験場出てて現場は見なかったが

>>175
そんなことないよ。出来てればどんどん先に逝っていいはず。出来てないから怒られたんだろ。

教習所でフルロックターンとか、ただのDQNじゃねーかw
教習所は、公道を法規に則って安全に走行する方法を教える所

前転の授業中にバク転やっていきがってる小学生ですかと

この場合のフルロックターンは
ハンドルをいっぱいに切った状態での非常にゆっくりした走行（Ｕターンや８の字）
でしかありません

タイヤをロックさせる行為自体が

そのロックじゃないだろw

教習中にN入れる機会なんてバイク片付けるときぐらいなもの。
あとはバイクから降りてしばかれるときぐらいだ。

そういう意味なのか。物を知らんDQNは俺だった
正直すまんかった

ごめん素でまちがえたｗ

明日AT教習なんだけど、注意することとかある？

今日は一本橋のみをやりました。
今まで上手くいかなかったのは、ニーグリップでもバランスでもなく…

ただのスピード不足(´Д｀)

なんで今まで気づかなかったのだろうorz

まぁ、自分で気づけただけマシだと前向きに考えて、明日も頑張るぞ！

>>155
停止線オーバーして、減点ですか？

減点どころか、
一発・・・・

>>194の事件が気になる…

>>207
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080818-00000154-jij-soci

68歳で原付か・・・
いやなんでもない・・・

>>208
ﾄﾝ
ああ、これね。
10回も受けてれば、パターンがわかりそうだけど…

勉強しろよｗｗｗ
68年間で何を学んできたんだか

68年も経ったら、学んできた物なんてスカスカ抜けていくんだろ

68歳といえば、そろそろ免許返上を検討すべき年齢ですね。

AT中免取ろうと思うけど急制動とかもするの？

>>214
するけどＭＴより簡単だと思う

スカイウェーブでかかったナァ

>>214
ATもMTも検定の課題は同じ。坂道発進や急制動はATのほうが楽なことが多い。
よく教習に使われるシルバーウィングはフロントブレーキ掛けると自動的に
リアも少しだけ掛かってくれて安定したりABSでロックを防止したり急制動では至れりつくせり。
しかし二輪検定不合格原因の大半を占めていると言われる一本橋とクランクが
ATのほうが難しいっていうのがAT免許がマゾと言われるゆえん。

木曜日卒検です。
ｶﾞｸﾌﾞﾙなんで気合下さい。

>>218　マタ〜リ　ガンガレ！　　マタ〜リ気合を入れろ！　　此処の住人は応援しているぞ！

　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>218の　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　（つ気合/
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　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　 　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ""￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>219
(｀･ω･´)ﾄﾝ
気合入れて行くよ！

課題走行のなかでは一番簡単なものって坂道発進？
なんのためにあるのかわからない。

オレ坂道発進地味に苦手だったなぁ。
クランクとS字が最初嫌いだったけど慣れるとけっこう楽しいもんなんだよな

>>222
クランクとＳ字は走りながらだから転倒する確率がある。
坂道発進は片足ついてるから転倒する可能性は皆無、
減点対象の30cmに達するには相当の後退が必要。

道には坂があるからってことで検定に入れてるのかな。

簡単だから要らないってどんだけゆとりだよｗ
それを言ったら教習所の課題なんてどれも必要最低限の技術、
正しいやり方を覚えれば難しい課題なんて一つも無い。

>>152、>>177 、

　　　　　　　　ハァ、合格オメなんだなー　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　∬　　 　　　　　　　　∬
　　　　　　　　｡。･･／■＼　　　　･｡｡。∬
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 （´∀｀　）　　　ﾟﾟoo
　　　　｡oO　　 （ (( ー----‐ )) ）　　O0ｏ
　　　.(~~)ヽ.／■＼　 　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　（・ ∀・ ）ﾏｯﾀﾘ　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~ 　　
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　　
　　　ゝｰ ′　'"　　　　　　``"　　　　　　　¨^^

>>189
エンストするのはアクセルを開けてないから
ただそれだけのこと
または半クラが必要なところで半クラが出来ないか、アクセルが開けられないのどちらか。
根本的にギア選択が速度にあってなければ問題外だがな

ほとんどの場合はアクセル開度不足だろうね
丁寧に走ろうとするが故なのか、はたまた空ぶかしを恐れての事なのか、教習所だと
どうしても開度不足になりがち
教官の走りとか見てたらわかるだろうけど、結構ブオンブオン言わせてるもんだぜ
感覚掴むまでは少し多めに開けてみ

最初はエンストしてたっけな・・
でも、このスレの人がアクセル開けてﾌﾞｫｫﾝとか言ってたような気がしたから、やってみると
エンストは無くなったな。

確かに教官の運転はブオンブオンいってるな
でも開けるときは開けて閉めるときは閉めて
小気味いいというかキビキビした走りだね

白バイの見ててもﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝいってるな

＞しかし二輪検定不合格原因の大半を占めていると言われる一本橋とクランクが

しらなかったｗ
Ｓ字クランクで失敗なんてありえん、論外だと思ってた

つーか不合格の原因はウインカー、確認の累積とエンストかと思ってたぜ

まぁどのみち、満点以外で合格できてる事がおかしいと思うけど

ありがとう、確かにアクセル開度不足っていうのはある。
あと、徐行したり、カーブで減速してゆっくり曲がったりする時ってクラッチ使う？
それともブレーキだけ？

>>232
両方できる必要があり、なおかつ適時ソレが判断できる必要がある

いちいち改行で間開ける奴って気持ち悪いよね

>>232
速度の落とし方による。更にその速度決定は危機予測に基づく危険度による
見通しが良いカーブなら多少角度が急でもクラッチ切らずある程度の速度でスーッと抜けるし
逆に見通しが悪いカーブなら角度が緩やかでも半クラッチ併用でいつでもすぐ
止まれる速度で進む

お れ も


そ う



お も う 。

合宿のスレがないようなのでここでお聞きしますが、二段階の見極めが三日連続でもらえなくて宿泊費がやばいので、一旦合宿から帰って、時間があるときに再度二段階の見極めから挑戦することは可能なのでしょうか？
それともまた最初からでお金も全額払わなければならないのでしょうか？

お

れ

よ

り

目

立

つ

奴

は

許

せ

な

い

なぜか、ID:ibi1HEI9 ID:rkllPJs2 が見えない

>>237
そこの合宿担当者に聞いたほうが早いだろ馬鹿か？

わざわざ見えないようにして、見えない見えないと必死にアピールするバカ
って何考えてるんだろう？？
見えなくしたボクチン偉いでしょう、褒めて褒めてって事だろうか？

闇って皆さんやった？ワザワザ3千払うのバカらしかったんだけど原付とりにきてた高1みんな闇いってたんだが

自分の知能が人より著しく劣ってると思うなら受ければ良い
ただあんな簡単な試験が不安なら免許取らない方が良い

坂道発進は坂道の角度で難易度がすげー変わるよな

ところで闇ってなに

ウラの間違いだろｗ
○×の予想問題、つか事実上の回答を教えてくれる試験場のそばでやってる
講習みたいなやつ

いかにも頭の悪そうなのがたまに受けてる

>>244
試験に合格したヤツに謝礼を支払い、
必死に問題と回答の情報を収集し、
その情報を販売している情報屋さん。

うおおおおおおっ！！
今から教習所に卒業検定行ってくるぜぇぇぇっ！！

125ccはすでに買ってて
今の原付は廃車処分して、ショップ側の仮ナンバーをつけているんだ
スラロームのパイロンかすりと一本橋に気をつけて行ってくるぜ！

ﾅﾑﾅﾑ・・・

そんなことする必要あるのかな？
普通免許とたっときの俺の教習所では試験問題例を配布したりして対応してたが。

テスト例題受けてみたら７５点だった…

ヤバいぜ…

卒検いってきまーす

生きて戻ってこい。一緒に空を見よう。

うかったーーーーーーーー。大型二輪。

おにぎりください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_,..,ｨヽ,､　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;::r‐〜-ミ､　　　　　|　　 >>253
　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　　　 |　　Congratulations!
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　　　　ﾉ　　（ お め で と う ）
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　　　へ
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､　＼
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿` ｰ―――――
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
　|XXXXX;|XXXXX;|::::::::|`ヽ、　 　 ,! ,': : :|　　　　,.レ"::::|XXXXXXX|XXXXXXX;l!
　!XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i　　`　　 ;!　: :　 i!　　／　!:::::::::|XXXXXXX|!XXXXXXX|
　XXXXXx|XXXXX;!:::::::::::!　　 `. /::　　　　| '"　　 l:::::::::::|XXXXXXX|XXXXXXX |
　XXXXXx!XXXXxﾘ:::::::::::!　　　　|::　　　　 |　　　　i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
　XXXXX/ ＼XXソ::::::::::/　　　　 i!::　　　 ﾉ　　　 　i!::::::::::::ゞXX:／　　lXXXXXXX|

>>253　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　／■＼　　 　　 ／■＼
　　 （　・∀・） 　　　　（,　・∀・）∩　（・∀・∩）　（,,　・∀・） 　 　（ ・∀・ )っ　　　（　´∀｀）
　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　~ノ 　（つ　　丿 　（つ　　つ　)）　( つ　　/　　　 ⊂　　　 つ
　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　　　|　 （⌒）　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　（＿_）￣　　 　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　.　　 し'⌒＾ミ　　 　（_ノ､_ノ

ああ、ありがとうございます
むすびさんには普通二輪のときもいただきました。
普通に乗ってりゃ十分なんだろうけど、やっぱり大きなバイクが
魅力的なので取っちゃいました。

今回の受験者は全員合格でみんなニコニコでした。

>>254
おいなりさんは勘弁してくださいｗ

>>232
公道で乗る時は両方使い分ける必要がある。
教習場や試験ではクランクや一本橋、坂道発進、波状路以外ではあまり
半クラは使わないほうがいいと思う。
外周カーブでも交差点でも進入前にしっかり減速してシフトダウンし、進入後は
アクセル開けてバイクを起こす感覚の方がメリハリの利いた運転に見えるよ。
カーブでクラッチ握ると転倒する場合もあるから気をつけてね。

最後に残った学科寝坊して聞けなくなった…
どうすっかなぁ…

>>258
またそのうちやるから大丈夫

明日で学科終わりだぜ！
ひゃっほぉぉぉ！
シミュレータ逝ってきます

シミュレータって学科？それとも技能？

>>261
技能だよ〜ん

あれ？やってることは技能っぽいけど分類的には学科じゃなかったっけ？

俺は逆に「やってることは学科っぽいけど技能」って感じだったな
あれは学科免除の人も受けなきゃいけないから、組み込まれてるのは技能
うちの教習所は一台しか無かったからあれのせいで1週間待たされた…

シュミレーションは

酔う

おまいらに質問！
免許取ったら何乗るの？
と、聞かれたらなんて答えてる？
俺は、アドレスだったよｗ

CBR150かninja250
結局アドレス125に乗ってるけどｗ

>>267
なんというオレ・・・
金ないから買えないんですけどね

>>263
シミュレータ自体は技能教習の時限に含まれる。
但し、2段階でやるシミュとの抱き合わせのセット教習（通称ダベリングタイム）は学科。

超ドキがムネしながらスズキのST250って言ったよ

どうしてもスズキだけは素直になれない

>>266
もちろんマジェスティ250！！
ハァハァ

>>267
にしても方向性全く違う車種にしたもんだな。ま、idにRが付いてて良かったね。

>>266
ゴリラを二種登録して乗る。

>>206
停止線オーバーって一発不合格ですか・・
急制動のロック、一本橋落下も確か一発ですよね

あと、Ｓ字、クランク、スラローム等の
パイロン接触は減点になるんですか

>>274
一発アウト

>>274
パイロンに軽く触れただけなら減点だけど、
移動したり倒したら一発不合格になる
パイロンは人に見立ててるので人身事故扱いになる

急制動のロックはロックしている時間が１秒未満なら減点
ロックが1秒以上だと制御不能扱いで一発不合格

一本橋の脱輪は転落事故扱いなので一発不合格
頑張れよ

>>276
人ごみごぎゅおんぎゅおんと縫って走る練習だったのか！？

>>274
急制動のロックは１ｍ以上滑走で１０点減点。
パイロンの接触は検定員が見逃してくれない限り一発中止と思ったほうが良い。

>>268
>>272
雑誌でninja250を見てほぼ衝動的に入学申し込み
→教習中にninja以外にCBR150など入門用レプリカの存在を知る
→卒業してninjaの在庫を問い合わせるが、どの店も「今年の分の確保はムリかも」
→じゃあCBR150にするかと思ってた矢先、YZF-125、R15（共にレプリカ）の存在を知る
→ちょっと様子を見てみるか、でも何かバイク乗りたいな・・・
→アドレス125の存在を知り、購入

アドレスは良いバイクだね。
買ってよかったと満足しているよ。

>>266
中型のときCB400SF、大型の時はFZ1。
共に教習所で聞かれたときにはバイク契約済みだった。







そして未だに納車待ちの俺ｶﾞｲﾙ。

>>279
高速に乗れる喜びを知らないかわいそうな奴めｗ

・・・や、近距離用にアドレスは最強だと思うけどね
カブ
アドレス
ＷＲ250
大型ツアラー
の４点が欲しいもん、俺だって
上下だけ買って手一杯

人に見立ててるんだったら軽い接触でも一発アウトじゃなきゃおかしいよなw
てっきり壁、塀なのかと思ってた…いやそれでもどう考えても一発アウトだとは思うがw

>>282
パイロンから積極的に避けていただきたいよな

通っている教習所は軽い接触でも一発アウトだった気がする
だから第２段階始まったばかりだけど卒検のパイロンが怖いｗ

よーするに、当たらなければどうという事は無い

俺は近場、普段使いに250シングルのボルティー
タンデム、中距離以上にリッタールアラーのドカティー
125スクもあったけど、大型買うなんて思ってなかったんで手放してしまった。
大型なんていつまで乗るかわからんし、最後に残るのは250だと思う。

って言うか、パイロンにあたるやつに公道に出るのは刺客だ

スラロームはゆっくり大回りしても7秒台に収まるよ

5点減点くらい気にせず完走を目指すべし、法定走行に全く問題が無ければ個々の課題で失点しても
完走出来れば必ず合格する

減点とかは本屋行って普通二輪取得本見ればはっきりわかりますよ。立ち読み笑


ちょっと疑問なんだけど大型乗りはなんで信号待ちの時､両足着いて真ん中でバランス取るのかしら？
腰ずらしの左足ベタ着きの方がらくなのに…本とか雑誌に書いてあるよね


250クラス乗りより

>>288
乗れば判る、200�s超の車体は直立状態から少しでも傾けるとかなり重いから

>>288
俺はあんまり擦りたくないし、何とか両足つま先は着くんで、
ケツずらしはやった事無いしヘタに動いてこかしたくないです

うん
250なんてぐおっと傾けてもひょいともどるが、大型だとそうもいかん

車種によるとか言うつっこみは無しでｗ

でもＣＢ７５０（教習車使用？）みたいに両足べったり付くやつは除外ね
あれは楽すぎて400と変わらん

インクラは400なのに244kgあるわけで

受かって免許交付も済ませてきました！
これでやっとＣＢ４００ＳＦ乗れます＾＾

>>294=>>251　合格 & 免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　 　 ／■＼　　　　／■＼
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・） 　（　´∀｀） 　 （（⊂（´∀｀　,） 　　 (∀｀　　)
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　⊂　　 （⌒）　　 　 ＼　　　 ）　　（つ ⊂　）
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　|　 ,'__,,ノ　　　　　 （　（　 |　　　 （　 |　│
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　 （_＿）　　　　　　　　し（＿） 　�� し（＿_）

>>288です。
普通二輪取得なんで
なるほど！
そこまでして大型乗るんですねぇ〜
俺なんて…背低いのでバイク買うときシート高と重量が基準です。デザインとか走りうんぬんなんて二の次(；∇；)笑
教習車で慣れてたのでバリオス初めて乗ったとき軽いと思った……でもなれるとバリオスでも重いと感じつつ(>_<
ただ物足りない

合格キター

･･･けど新品の125ccのバイクを派手に転ばした
でっかい傷ができた･･･orz

>>297　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

大型二輪免許買えた〜！

足短いからM900買おうかな

乗りやすい大型なんて大型じゃねぇよ
600は乗りやすい？600なんか大型じゃねぇよ
いっぱいいっぱいで頑張ってる位でちょうど良い
4m道路でＵターンなんかできてたまるか

>>299　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

おにぎりGETだぜ！

>>253、>>294、>>297、>>299


　 　　　　　　　　+　　　　　+
　　　　　　　,.-､　　　　+
　　　　　　　⌒ 　　　　　　／
　 　　　　　,.-､ ,.-､ 　　／ ／ 　 　９┼
　 　 　l⌒´ ∪ 　、＼　／
　　　　!__,.-､　＜!, ■　　　＼] 　　l　i
　 　 　ヽ､_ヽ_ヽ._つ／
　　　　 __ 　,.-､,.-､ 　　　　ヽﾞ 　　i＾-H-
　 　 　ヽ ,.-､∪＜!＼ 　　　　　　　　　"
　　　　!⌒ ,. 　　　' ■　　　＼"　ヽ二
　 　 　`-"ヽ__､._つ／
　　　　,.-､ 　,.-､,.-､　　　　山　
　 　 　l 　''‐'∪ 　､ ＼　　　　　
　　　　`‐"､__,　＜! ■ 　　-＼
　　　　!.__;､__∪､__',.／　
　　　　　　､__,.　　　　　　　：＝
　　　　　　`‐"　　+ 　　＼＼
　　　　　 　　 　　　　+ 　　＼＼
　　　　　　　　+　　　　　+

明日卒検だ…
スラロームとクランクのパイロンに接触したりとか一本橋落下したりとか
波状路でエンストこいたりとか最悪のシナリオが頭をよぎって眠れない…

>>304
あるあるｗｗｗ
タイムこだわらずに一番安全な走りで行けばなんとでもなるもんだ

>>304
70点で合格なんだから
スラロームは1秒オーバーでも
一本橋は2秒たりなくてもでも
クランクＳ字は慣らし運転含めて一番練習しているから大丈夫っしょ！

スラロームや一本橋で減点されないようにして即失格パターンはよくあることって
先生が言っていた

みんな徐行するときって半クラ使う？
それともエンジンブレーキだけ？

二段階になって明日で4日目だけど、何か基礎ができてないらしい・・・
くじけちゃいそうだよ・・・orz　

>>307
エンストしそうなくらいゆっくりなら半クラで徐行する

>>307
半クラかな
徐行ってことは即座に止まることができないと危険であるスピード域
よってエンブレだけだと不安

>>308
くじけてるヒマはないぞ
基礎が出来てない＝公道では危険

できてない部分があるならどうやって直せばいいのかを
今のうちに考えておくんだ。イメトレは結構重要だぞ。

>>307
極端に速度が遅ければ使うよ。
クランクなどの課題や見通しの悪い交差点に進入するときなど。
でも坂道発進後の下り坂はクラッチ切っちゃだめ。

教習所で散々やってできていた事がいざ自分のバイク買うとできなくなってくる不思議。
スラロームで２速でぐおんぐおんってできてたやつが、
実際のバイクだと50km/hまでは１速でも半クラなんで
あの速度域でクラッチつなぎっぱなしでアクセルオンオフとか無理なんよね。

>>313
公道でスラローム走行しなければいけない状況なんて無いと言っても過言じゃないからねえ
あれはバイクはこういう動かし方もできるっていう教習所オンリーの科目だし
でも深夜に誰もいない道路だと、たまに破線を目印にしてスラローム走行してるｗ

実際のバイクだと50km/hまでは１速でも半クラなんで
↑
一般道でそんな事やってたらただの下手糞かゼロヨンマニア

走行してるときって半クラの方が良いの？
走りだして、しばらくするとクラッチから手を離してるんだけど

大型２MT７時間目。
一本橋１５回挑戦中、完走３回・・・orz
スラローム１５回挑戦中、パイロンなぎ倒し２回・・・
基本まるで駄目、死にそう。
暴走族のあんちゃんが偉大にみえる今日この頃
おれにバイクは重荷なのか？

>>317
まさかいきなり大型に挑戦したのか？

>>316
良いわけねーだろｗ

スタート時は多少（２秒前後、人と車種による）使うが
２速３速はほとんど使わないで動力が伝わる瞬間の0.5秒くらい
４速以降は握るの同じくらいの速さでつなげる位でちょうど良い

競技でもない限りクラッチを使ってる時間は短ければ短いほど良いと思おう

>>318
おう、いきなり大型だよ。
まずかったかな？

>>320
いや、そのチャレンジ精神はすごくイイと思う
しかし基本が駄目っていうのはどうしてだ？
やっぱり重いからかな？

>>320
どこをどうみてもまずかったとしか思えないだろｗ

重いのもそうなんだけど、どうしても低速になるとふらついて
体で重心をとろうとして足を開いてしまう。
ニーグリップってみんなアドバイスしてくれるのはよくわかって
いるのだが。

>>323
まぁそんなもんだ
俺も信号があとちょっとで変わりそうな時に極低速で足付かないでなんて
やるがたまに足開くｗ

とりあえず後５時間くらいは大型ってものに慣れる時間にあてるんだなぁ
とりあえず橋は５秒でもいいから落ちないでわたりきることから初めてみたら？

>>324
ありがてえアドバイスです。
教官もとにかく視線を遠くにおいて、姿勢を保持し
時間短くてかまわないから、落ちるなと言っていた。
第一段階は５時間オーバーはかくごしますわ。

しりあいのねぇちゃんもそんな感じだったぞ

後は、何があってもバイクを倒すな
毎日腕立て腹筋スクワッドだ
俺もやっている

真の大型（？）は教習車みたい甘くはないぞ

>>315
エンジン特性とクラッチ特性で恐ろしく低速低回転が苦手なんだよ。
重心高いわ前傾がキツいわハンドル切れないわでどんどんヘタになっていくんだな。
極力半クラもダメ。渋滞なんか半クラ→Ｎでしばらく転がす→また半クラの繰り返し。
止まれば止まるほど水温がーって上がるし。
何かアドバイスくれ。

>>317
そのかわり普通四輪並みに技能時間あるから最終的には楽かもしれない。
中型持ってて大型だと大きくて重いマシンに慣れなきゃいけないのに時間数は少ない。

俺は大型とる前にZZR400乗ってたから重さはこんなもんかって思った。

今日が大型自動二輪の教習初日だった。
普通自動二輪と比べると、重さうんぬんの前に

クラッチがかてぇえええ！

たまたま今日乗った教習車が固かったのか知らんが
おかげで今左腕が動かない…

昨日から普通二輪MT通い始めたんだけど…
原付（ビーノ）に比べてめっちゃ重い！
1速の半クラで低速作ってゆっくり走る練習したんだけどふらふらしちゃって全然駄目だった；
これは時間オーバーの保険1万円払った方が良さそうだな；

東京で卒験後、即日で書き換えをしてくれる
試験場ってありますかね？
できれば、江東あたりでやってしまいたいのですが

>>328
うはwオレZZRの250だぜ兄弟www
ZZR乗りやすいよZZR。

>>332
ZZR乗った後にCB750乗ると凄く違和感があるんだよね。
セルフステアがものすごく強くて怖いぐらい切れ込んでいくからハンドル押さえ込んじゃう。
でもスラロームはCBのがやりやすい。

ところでYB海苔のおっさんてどうなったの？

普通二輪MTです。
2段階ってコースを覚えて走るのとシュミレーター以外やることあるんですか？

大雨の中、今日中型卒検に臨みます。
雨天時のバイクは初めてだから不安だ。

みんな！勇気を分けてくれ！

今日、卒検だぁぁあぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！

>>327
根本的に乗り方が間違ってるよｗ
てか水冷でそんなにオーバーヒートするならラジエーター替えたら？
あとは運転方法で、大きな車の後ろに付かないようにするとか、渋滞中はオフセットで
車と重ならないように左よりで止まるようにしてラジエーターに風当てるようにするとか
してみれば？
渋滞中ならなおさら５０までローで引っ張るような運転は駆動系の負担が大きいよ。

>>331
教習所の卒業証明が出る時間によるけど、俺は1時に証明書もらって
3時に府中行って5時には免許もらってたよ。

よし、徹夜で明らかに睡眠不足だけどこれから卒研受かってくる

>331
４輪のは持っていて、併記ってことですよね？
だったら可能ですよ
私は受付終了３０分前に行きましたが（鮫洲）約１時間で
全て終わりました
待ち時間はわかりませんが、江東でも多分同じかと思います
免許の写真は撮り直しですから、ヘルメットで髪が悲惨
になっていたら、シャワーでも浴びてから行ったほうが
いいですよ

漢らしく華々しく散ってきます。
結局3時間しか眠れなかった…

今日卒検の皆さん頑張ってください。
オレも今日卒検です。

うおーなかなかの雨だった
初めての雨天走行だったが何とかなった
ストレート合格でｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

雨にもぬれないおむすび下さい！

>>325
その程度だと、教習中に乗りこなせるまでは無理。なんとか誤魔化して卒検てとこだね。
足を開くということは体を支えてるのは腕だけってことだよね。ハンドルに無理な力入れると
バイクは嫌がって曲がってくれません。
左折、小回りとかも苦手でしょ？教習所の速度じゃ滑ったりしないから膝をタンクに縛り付けておけ。

足で諭吉を挟めと。

>>337
上がるっつぅても今んとこ110℃くらいだし、
110℃に上がっては進んで100℃に戻るって感じ。
今年の猛暑も済んだしとりあえずこのまんまで行く〜

50km/hまではロー以前に半クラです。
低回転でのアクセルオンがダメダメで4000〜5000rpmで半クラしてつないだ時点で50km/h
渋滞中はクラッチつなぐ事すらできない特性…

だもんでアップハンドルで低速トルクでヒラリヒラリやってる教習生が
実に羨ましくカッコ良く上手く見える今日このごろ。

>>344
脚を開いてしまうのは、年から年中ってわけじゃなく、低速狭路走行時バランス
崩したときだけだぜ。確かに肩と腕に異様に力がはいってガクブルになるのはま
ずいと思う。これさえなくなればなんとかなるのだが。時間超過保険も学生しか
ないし・・・１０時間超えで３７８００円orz
ま、しょうがない。1段階は慣れるつもりで頑張るわ。

>>347
低速狭路走行時にバランスを崩して足が開いてるんじゃなくて、
低速狭路走行時に腕や肩でバランスをとることに注意が行き、
ニーグリップが甘くなって膝が開くからバランスが崩れてるんだよ。
狭路走行でも直進の場合は、両肩を結んだ線を常に進行方向に
正対させるイメージで、ハンドル操作は肘の動きでバランスをとり、
意識はニーグリップと進行方向先を見るようにすれば随分違うよ。
逆に低速で曲るときは曲る方向の反対の肩を軽く入れるイメージで
車体を傾ければ自然と曲る。この時も曲るほうの足がタンクから離れないように
イメージすれば綺麗にリーンウィズで曲れるはず。

最近大型２輪取って思った事。
一本橋で目線を遠くへと言うけど、ちょっと疑問。
速度が出てれば目線を遠くの方へは分かるけど、
低速時に遠くの方を見すぎても良くないような気がする。
走行中に行きたい所の先へ先へ目線を送るのは分かるが、
速度によって目線の距離が変わるのではないのかな？

>>347
　ステップの外側を踏むように乗ると自然とニーグリップ状態になりますよ。
　その状態で、膝に上半身の体重を預けるようにすればほとんどの課題はＯＫでしょう。
　後5本指靴下で、リヤブレーキの操作性がＵＰするのでお試しを。

どうもみなさんアドバイスありがとう。
やっぱ、普通二輪からやればよかったかと後悔もありますが、
なんとか頑張ります。

>>351
普通二輪でも一緒だと思うよ。一本橋やスラロームに集中しちゃってるようだけど、
公道で一番多いのは右左折だから。コース内でも右左折多いでしょ。それが上手に
なるころには橋もスラも上達してると思う。セルフステアをマスターしてください。

>>349
>一本橋で目線を遠くへと言うけど、ちょっと疑問。

漏れは、一本橋の末端を睨みつけていた記憶がある。

>速度によって目線の距離が変わるのではないのかな？

これが分かるのと、出来るのでは、違うんじゃないかな？
出来る人は、免許を頂けると・・・。

大型では、公道で何度もガードレールの外側に行きかけるよ。
お互い、気をつけよう。

>>351
一本橋やS字、クランクなどの課題は逆に大型の方がトルク太いので
やりやすいよ。
大型の方が難しいのは止まる系（急制動）と重心移動（スラローム）の課題かもね
でも俺は急制動もスラロームも大型の方が楽に感じた。
大型直でとった時体験走行でATや中型にも乗せられてコース走らされたけど、
一番難しかったのはATのクランクと急制動だったかも？

>>349
遠くを見ると教えるのは、下を見ないようにさせるため。
頭が下がると肩が入ってバランスを崩すので、頭を下げさせないために
視線を注意するんだよね。

公道出ればあちこち見ないと危ないので、自然と自分なりの運転姿勢が出来るよ。

卒検合格しました！
前の受験者が目の前で一本橋から脱輪し、失格してプレッシャーを感じてしまったが、緊張せずできてよかった。

5人中1人だけで卒検合格できました！
よくわからないけど嬉しいです！

>>356-357
おめでとう
お結びはおむすびさんからもらってくれｗ
>>357
見極めくれた教官涙目だなｗｗ

>>357
教習所の卒検でそれは酷いｗｗｗ
とりあえず、おめでとう

きっと今日の会議で不合格者に見極めくれた教官吊るし上げだなｗ

>>330
俺も最初はふらっふらで目もあてられなかったけど結局一発でクリア出来て保険無駄になっちゃったよ；

やほーい！
最後の土壇場で白線踏んじゃった。・゜・(ノД｀)・゜・。

最近通い出したんだけど、二輪の教習はすごい！
なんか汗だくになって真剣に、本気で修行してる感じ。
四輪の時はATで簡単だったし、快適な空間で過ごせるから全然違う。
とにかく二輪教習たのしい！大変だけどやりがいがあるね

AT・・・

四輪のATなんて珍しくもなんともないだろ
むしろ今時MT（笑）って奴も多いし

少し前にＡＴで四輪とった女の子が普通二輪ＭＴの教習を始めてたけど
クラッチとギアの理解がなかなかできず教官の説明で１時間終わってたなｗ

今日８の字でレーサーとかがやってるように片もも開いて曲がってたら
「ひざひざ！」っておこられたｗｗ

波状路上手くいったから、調子に乗って不等間隔スラロームを
スピード出して行こうとして思いっきりすっこけたｗ
イヤッッホォォォウバイクたーのしーーー

アドレナリンが出てハイになってるんじゃね？
後々痛くなるかもしれないから落ち着いて怪我がないかダメージ確認しとくといいよ。

今までROMってたけど合格した勢いで書き込んじゃいました〜
なんてレスよく見るけど、俺も今までROMってて今日合格したけど
別にこのスレに書き込もうって気にはならないな。

思いっきり書き込んでるじゃねーかｗｗ

なんだこのわけわかめちゃん

>>367
分かってると思うけど膝だけ開いても意味無いよ。

レーサーはひざを開いてるわけじゃなくてケツを落としてるんじゃねーの
8の字の低速ならリーンアウト

レーサーが膝開いてる時って、かかとで締め付けてるんだっけ？

>369
大丈夫大丈夫怪我はない！
するっこけたときは手が硬直して、ハンドルから離れなくてビックリしたよ
足は怪我しないよう綺麗に逃げてたのになｗ

普通２輪の卒検受かったぜええええ
さっそくツーリングに…



ってバイク持ってなかったあああああ
しかもローンがあるから向こう一年くらいは金貯まんねーや^^^^^^^^;;;;;

そのころにはガソリンは１リッター３００円くらいかねぇ・・・

>>376
バイク買うのに必要なのは金じゃなくてハンコと住民票だろ。
イヤッッホォォォオオゥオウ！

今日、教官にどんなバイク買う予定なの？って聞かれた
まだ決めてないんすよーって答えた
インクラが欲しいなんて、僕には言えませんでした

普通印鑑証明っているもんなのか？

>>380
教習所入るときの話なのか、バイク買うときの話なのか知らんが、
どっちも住民票だけあればOKってのが多い

>>381
あ、バイク買うときの話ね。
いろんなサイトめぐってたらそんなのチラチラ見たからさ。�d。

>>343　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！　　 ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／／■＼　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬｰ！
　　　 ／■＼　　　　+　　　　∩　（ ・∀・ ） ＼●／　　　　　　／■＼
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　合格　.　　（　・∀・）／ヽ 　　　　.　　　/■ヽ
　　　 ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　 オメ！　　ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　　 (ﾟДﾟ )
　　⊂、 ノ　 　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　 乂/ﾉ ﾊ ヽー´　　　　　　　⊂、 ノ　　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　u u　ヽノ
　　　　し'　　　　　　　　　　　　　 `ー-、＿_|　　　　　　　　　　　し' 　　　　　　　　　　　　　(_(____つ

>>356=>>335　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
　∩ /■ヽ　.　　　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼.　 　　／■＼　　／■＼　　　/■ヽ
　ヽ（；ﾟДﾟ）　　　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）　　 （ ´∀｀ ）.　(∀｀　　)　　 (ﾟДﾟ;∩
　　　＼⊂＼　　　　（　 つ　つ⊂　　　　つ　　 　 ＼　　　 ）　　し　し　）. （つ ⊂　） 　 (|　　,ノ
　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
　　　　　　∪　　.　（__（_＿）　 　（＿（＿）　　　　　　し（＿） 　　（＿（＿）　 し（＿_）　　 .し`Ｊ

>>357　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

>>370　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
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　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
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　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

>>376　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼ 　　 ／■＼　　 　／■＼ 　　　／■＼ 　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　　（ ´∀｀ ）　　（　 ´∀∩　　（　 ´∀）　　 （. ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） 　　（´∀｀　）　　 （ﾟДﾟ∩
　　　（ .つ⊂ ) （( （つ 　 　ﾉ　 _ノ　　._⊃　)）⊂　　　　つ⊂　 ⊂ ）　.　（つ 　 ,ﾉつ　 ⊂ 　　＼
　　　 (　ヽ　（ 　　　）　） 　）（ ) ）　/　　　　　ノ　　　ノ　 .（　ヽ　（　　　 ／ ゝ　〉　　 　　　＼.　｀〜
　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

>>382
自動車の名義変更には印鑑証明が必要みたいだけど・・・
俺は先月バイク新車で契約したけど住民票だけだったお。

絶対落ちたと思ったが受かったあああああ

免許書きかえてふとバイク屋に入ってしばらくの間の記憶がないんだが…
はて、何故俺はDSC1100の新車と書かれた契約書を持ってるのだろう…？



イャッホオォォオォオオオウ

>>389=>>304　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　　／■＼　　　 ／■＼　　 　 ／■＼　　 ／■＼　 　　　　／■＼　 　　／■＼　　　　　 ヾ
　 （　´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　）　.（（⊂（´∀｀　,）　　 (∀｀　　)　　　　　　,),_
　 （　　　　） 　　（つ 　 ,ﾉつ　　（　 つ　つ⊂　　　　つ 　　 　 ＼　　　 ） 　（つ ⊂　）　　　　／　 'つ
　 /　/　/　　　　／ ゝ　〉　　 　 人　ヽﾉ　　（　（　 （　　　　　　 （　（　 |　　 （　 |　│　　/■ヽ　／
　（＿)＿）　　　（＿（_＿）　　 　（__（_＿）　　（＿（＿）　　　　　　 し（＿） �� し（＿_）　　(ﾟДﾟ；)'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪

ローンには印鑑とかいるんじゃないの？そんな話じゃないの？

>>389
だがちょっと待って欲しい。
そのDSは実は俺のなんじゃないか？

一ヶ月前に普通二輪取得しました…そんでお盆休みに山へ……昔の国道で前方左カーブ
もちろんカーブの先が分からないから徐行運転で…左カーブへ
おっとヤバイ中央線越えちゃった！左に寄る！
んん！？
ものすごい上り坂が…あり得ないくらいの坂左に重心移動してなおかつ徐行運転のため…左に寄りすぎて崖から落ちそうになりブレーキかけて左足付こうと思ったら届かん！
立ちごけ笑

みんな〜教習所コース走れたくらいで山行っちゃ駄目だよー笑

自分のバイクで取り回しや起こし、60キロ急制動、クランク､超低速運転ができないならツーリングは避けるべき……なんてね笑

(；∇；)/~

徐行で中央線越えるとかどんだけだよｗｗｗ

>60キロ急制動
これはちょっと練習してみたいな

卒検合格しました。
緊張して細かなミスはありましたが、無事に終えることができました。

４８歳のおじさんです。
普通二輪、２回目乗って来ました。
初めてのときと今回、可愛いお嬢さんと一緒でした。娘と同い年くらいかな。
それはさておき、ずっとこのスレ見てました。勇気づけられたり、不安にさせられたり…でも、大変参考になります。
卒業までよろしくお願いいたします。

>>397リターンライダーならまだしも、その年で中免ですか・・・
まあ、頑張れや

そういえば２段階のシミュレータで50代後半くらいのおじさんと一緒になったとき
「いゃあ、最近の教習はすごいですなぁ」ってそればっか繰り返し言ってモニター見ながら感動してたなｗ

>>396　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

シミュレータって教習所によってあったりなかったりするの？

>>343、>>356、>>357、>>370、>>376、>>389

合格おめでとう！！
　　　　　　
　　　　 　./／■＼　／■＼　／■＼　／■＼　/
　　　　　/（　~∀~）（*^∀^*）（　｀.∀´）（　`〜`）/ |
　　　 　/／■＼　／■＼　／■＼　／■＼　/ ./
　　　 ./（　´Д｀）（　‘д‘）（　´�D｀）（　^▽^）./ ./
　　　/／■＼　／■＼　／■＼　／■＼　/ ./
　　 /（ ０^〜^）（　^∀^）（　´ー｀）（　｀Д´）/ ./
　 ./／■＼　／■＼　／■＼　／■＼　/ ./
　/（　´∀｀）（ =´ω｀）（　・∀・）（　゜Д゜）/ ./
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| /
　|　　　　合　格　お　に　ぎ　り　　　　 .l/
　.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>398
今ガソリン高くてスクーターに移行する人多いから、かわいそうだから
そこらへんには触れないであげようよ

>>397
おう、俺とおない年。すこし嬉しいぞーー
どうなの？うまくいってる？
おいらは少し落ち込んでるｗ
でも今、ソフトの金メダル見て励まされた。
あの難敵のダメリカ下して金メダルＧＥＴ！
おいらも難敵大型２輪絶対獲ってやる！

>>396

♪　 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　 　 ／■＼　　　　　 ／■＼
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　 おめでとﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　 　
　　　　　　　　　

明後日、第一回目。
あー楽しみ。そして少し緊張

>>396
私は取り消しくらって、普通二輪取得中の４３歳です。
１０代の頃はRZ,やNSRで奥多摩、大垂水やら走りまくってたのに
今は自分の息子位の教官に（○サン！そうじゃなくて！）なんて言われながら
教習うけてます。１段階３時間目ですが、昔の癖もう１６年も経ってるのにでてしまいますね
乗ったままサイドスタンド出してしまったり、二本指でブレーキとか、
苦労しそうですがお互いがんばりましょう！

48っていうとうちのオヤジと同じだな
教習って若いのから年配までけっこういるもんだよな。
でもその割には街中をバイクが走ってない・・・。残念だ。

>>397>>404>>407
おまえらみたいなやつがバカスクに乗るんだなハァ

>>404
いや、お前の目標としてるのはラジオ体操第一程度のものだからｗ

>>68
超亀レスですんません
むすびさんオニギリありがとうございます！！

>>71，>>102
少しでも参考にして貰えたらうれしいです

今日会社午後休みねじ込んで免許書き換えてその足で納車(Ninja250R)してきました。

バイク屋から駐車場まで直行 (雨で濡れるのがイヤだったのでｗ) したんですが
やっぱり四輪の免許持ってても関係なく初めての公道は怖いですね
クラッチミートするレバーの位置、ステップ位置、ハンドル位置、タンク形状などなど
教習車とはまるっきり違うので焦りました。

長くバイクライフを楽しみたいんで、焦らず安全運転で慣らしていきます。

>>409
わりいけどノークラなんて乗りたくないし・・
>>410
勝手に言っとけ！

>>404教習所で買える大型二輪免許が難関(ﾟдﾟ)
ストレートで卒業できなかったらバイク買わない方かまいいよ

>>409
バイク用品店でよく見かけるDQNは君ですか？

>>409
おまえらって、残念ながらのらねーよ
>>397さん
>>404さん
くそがきなんか相手にしないでがんばりましょう！

>>413
日本語になってないぞｗ

>>412あなたより3才年下だが言わせてもらう。





ノークラなんてじじくさいこと言うな。

>>415 45才で糞ガキと言われたのは初めてですｗ

>>417
大型取って態度が大きくなった器の小さい男は君ですか？

うわぁ・・・

>>418
精神年齢は厨房以下だなｗ

>>417
なんと言おうといいんじゃないか
おれは５歳年下だけど、ノークラで十分通じるぞ
>>417だって１０代のころはノークラって言ってただろ！
お互い中年オヤジなんだから、つっこむのはやめようぜ！

中型も乗りこなせない事故率押し上げ予備軍からいわれてもねぇ

クソガキかも知らんけどｗ

俺は413に賛成だ

教習所なんて、大型の体験しただけで免許くれるようなものじゃん
適正ないんだから、あきらめるのも悪くないよ
公道にでて他人に迷惑や危害及ぼす前に、楽に扱えるクラスにしといた方がいい

まぁ、免許だけはがんばって取るのは悪くはないけど

ID:18dOtk6OとID:UBYhHE2Uは、自分で運転がうまいと思ってんだ。
ふ〜ん。

そういうのが一番危ないんだよな。

ストレートで教習所卒業できない奴より適正はある。

>>425
妄想ごくろう（ぷ

免許取得スレで必死に煽ってる人って・・・///

>>426
> ストレートで教習所卒業できない奴より適正はある。

↑こういうのが一番危ないんだよな。

>>407
ブレーキは２本掛けでもいいよ。でも、卒検の時は4本掛けにしてって言われたな。
跨ってからスタンド払ってるオヤジとか多いね。記憶の上書きが苦手な年頃なんだろ。

いや、どこぞの中年氏が大型の適正ないってのは事実だし
ま、書いてることが本当ならだけど

>公道にでて他人に迷惑や危害及ぼす前に
ここも公の場であり他人に迷惑をかけていることに気づいていない？
わかっててやってる？
どっちにしてもこんなやつらの（人間的な）適正を疑うわ。

ID:XfR+QTWK
こいつが一番適正なさそう。

へたなくせにすり抜けばかりしてそう。

こんなスレで偉そうにしてないで教習所の指導員になれば？
天職だと思うよ。

おじさんはいじめられるなぁ。
別にガソリンが高くなったからバイクって訳じゃないよ。
>中年超初心者さん
あぁ、同い年か。よろしくね。
俺の方は中型だし、まだ２回目だから、今のところつまずいてないよ。もう少し先に進んだら落ち込むこともあるでしょうな。
しかし、よく大型に挑戦したなぁ。感心する。
>>407さん
乗ったままサイドスタンド出すって、降りるとき？
うちの車校では、降りる前にサイドスタンド出せって教えられたよ。

2chの書き込みちょろっと見ただけで適正無しとか何様だよｗ
そんな幼稚な精神性である事の方がよっぽど適正無いっつう話

>>433
妄想ですか？

車を運転してるときにすり抜けるライダー見るとうんざりするから、
俺はやらない。ていうか、でかいからすり抜ける気すらしない。

>>432
迷惑かはしらんけど、俺の助言のおかげでけが人が減ると可能性があると認識してる

>>435
＞うちの車校では、降りる前にサイドスタンド出せって教えられたよ。
何か間違えておぼえたろｗ

明日大型卒検なんだ！！
頼むアドバイスをくれ！！！！
もうだめだ！

436:７７４ＲＲ :2008/08/21(木) 23:05:48 ID:sKITLTIr [sage]
2chの書き込みちょろっと見ただけで適正無しとか何様だよｗ
そんな幼稚な精神性である事の方がよっぽど適正無いっつう話
(ﾟдﾟ)
否定して肯定ですか・・大丈夫ｗ

>>437
アメリカン？
250ｃｃでもアメリカンはとっても横幅がでかくてスリヌケ困難

オレも一度書いちゃったけど、みんな大人だしDQNはスルーしようぜ・・・

>>439
金だしゃもらえるから、気楽にやれ
落ちてもしにゃしない
むしろ落ちたほうがもっと練習できて、死ぬ確立もバイク倒して悲しい思いする
確立も減るぞ

>>441
アメリカンじゃないよ。
でも、あえて車種は伏せておく。
スレ違いだし、これ以上スレを荒らすのも悪いんで、
ここらで退散する。失礼。

1○00ｃｃの俺のバイクはさらにでかいバッグをつんでなおスリヌケしてるぞｗ
スリヌケも技術

>>439格好つけずに教習所走りに徹しろ。
一本橋・スラローム・波状路減点５でもまだ１５点残ってる。
一発中止だけ気をつけて最後まで走れば教習所なら合格だ
落ちるようなら技量不足だ１からやり直せ

>>439
もう寝ろ

免許取るために頑張る人を見下して優越感に浸るスレと聞いて飛んできますた！

うう、なんか荒れてるなぁ。
いいじゃんか、中年でバイク乗りたくなって純粋にただのりたくて
教習所で習うのがなぜこんなに突っ込まれるの？
まあ、おいらの場合、いきなり大型２ＭＴで、無謀なことはわかってるよ。
でも中型より難しいからこそ基礎から徹底的に習おうとしているんだよ。
誰にも迷惑かけないよ。だからスルーして。

>>439あなたの言うとおりです。

>>447
適切なアドバイスだなｗｗｗ

>>438
いや、間違いじゃない！
サイドスタンドを出してない状態で降りようとしたら、出してから降りろと言われた。

>>446
波状路は減点10点だよ。
あと安全確認不足が結構減点でかいって聞いた。
ま、減点で落ちるようなら技量不足だから１からやり直せってのは同意。

基礎から覚えたかったら
原付→小型→中型→大型だろ。
いきなり大型 見栄張りがみえみえ

>>449
イヤ
バイク乗ることに否定的なんじゃない
技術を基礎から学ぶのなら、それは良いと思う

ろくに扱えず、基礎も何もできないであえいでるより、扱えるもので基礎から
しっかりやった方がよくね？

俺はいきなり大型やる事にも否定的じゃないよ

ちゃんと動かせるならね

できないなら考え方かえなきゃ
頭固いと上達遅れるよ

>>451みたいなやつとかｗ

>>451脳の皺なくなってきて記憶が書き換えられてるんだろ。

乗車
周辺確認→Fブレーキ＋サイドスタンド外し→乗車
降車
ニュートラル確認→周辺確認→Fブレーキ＋降車→サイドスタンド立て

>>451
教習所によって違いそうだから、固執しなくても…
たぶんサイドスタンドは降車してからかけろと言っている教習所の方がなんとなく多そうな気はする
警察庁の採点基準には「サイドスタンドを払わないで発進すると減点」というのしか見つけられなかった
見落としてるだけかもしれんが

いきなり大型教習は取れる取れないよりも
教習時間も料金も非効率すぎるだろ。
メリットなんて免許書換えするのに１日平日休むのが
惜しいって人くらいじゃないのか？

>>449
実は折れも47の時大型二輪取った。周りはすでにバイクを降りて久しいし腰が痛いだの肩が上がらないだの言ってる
連中ばかりだった。免許取ってもそう長くは走れない歳だし、別に無くても困りはしない免許。
無謀なのかもしれんけど無駄じゃないと思います。ミニバン乗ってるよりバイクは楽しいから。

って言うか、こんなとこに居るのはせいぜい３０前後までかと思ってたが
４０台多いなｗ

おおすごい>>459
あなたもいきなり大型二輪ですか？

>>455 >>456

あのなぁ、そこまでもうろくしてねぇわ！
２回、同じ注意を受けたんだから間違えようながないじゃないか。
指摘されたとき、教本と違うって思ったけど、教官にそう言われればやらにゃなるまい。

否定的というよりも自分が若い頃 未熟な運転で怪我したことあるから
リターンライダーでもない中年がはしゃいで技術もなしに免許とったら家族が悲しむぞ
中年からライダー目指すなら適正があるかよく自分を見つめ直せ。
若造と同じ転倒でもダメージはでかい

>>462
わかりました
じゃあそれでいいです。
人生の大先輩ですし

>>460
ここに16歳もいますよ。
教習所でただ一人だそうです。

>>462教本と違うならなおさら教官にそこの所突っ込めよ。
一発試験場なら即中止の安全運転義務違反だぞ。

>>463
あのなあ、あなたねー、おいらたちは、分別わきまえた大人だよ。
そこいらへんのがきと一緒にしないでちょうだいよ。はしゃぐ年じゃないって。
適正適正って、適正あるやつが事故しないっていうわけ？
自分が適性おおありだってうぬぼれてるやつより、自信ないやつのほうが
よっぽど事故なんかしないって！
おいらだって愛する家族いるし、そこんとこはよくわきまえているよ。

だからその適正を見るために教習所行ってんだろ
通い始めたばっかの奴に何つっかかってんだか。何事もある程度の時間
やってみない事には適正の有る無しなんてわからんだろ

>>465
俺は部活やってたからバイクは許されなかった
バイク禁止だったけどクルマ禁止じゃないから、高校中にはクルマの免許しか
とれなかったよ

どのみち16じゃ金がつづかんだろｗ
ガソリン２００円時代だし

>>462>>467>>468
頭の固い老人ばかりだな。

>>467
それは大間違い
あなたの場合、老化で大型を扱う事そのものに無理があるから気をつけても無駄

って言ってるのだな
適正のあるなしは最初の２時間でわかるものだ

そうだ！
問題は波状ロダ！
よし　もういい
ありがとう！

つか、適正って言っても俺の場合は、その重量のバイク扱えるかって話だけだからなぁ

これが中型に落としても、バイクそのものの適正がなくてダメかもしれないんだがｗ

>>473
君が言ってることよくわからないんだけど・・

会社でも俺の言うことは間違ってもない、いままでの人生経験がちがう！とかいってるんだろうな。
会社だから回りは何も言ってくれないだろうが２ちゃんでは言われるんだよ。
現実を理解する柔軟な脳を持ちな。

今までの人生で
「あーこれ俺に向いてないかも」と思ったけど頑張って続けてみたら物になった
って経験無いんだな…。
ちょっと向いて無いと思ったらすぐ投げ出しちゃう、そんな人生送り続けてきたんだねｗｗ

>>474
ああ、悪い
ちょっと難しかったか

極論すれば
大型で上手くいかなくて泣き言言うくらいなら中型か小型にせいと

大型で上手くいかないのは基礎をしっかりやってるとは言わない
ただ成長を遅らせてるだけだよ

今はこれだけ理解してくれりゃいいや

>>439
見極めもらえたなら卒検受かるだけの能力はあると指導教官が認めたんだから自信持てば？
卒検なんてたいしたことないよ。

普通の公認教習所は卒検落して教習料稼ごうなんて思わないからｗ
教習所ごとの事故率やら色々あるので、まともな公認教習所なら自信を持って望んでください。
がんばってね。

夏休み終了までもうすぐですね＾＾

おまえ４８の俺より頭かてえやつだな！
日本語ができていないし

＞大型で上手くいかないのは基礎をしっかりやってるとは言わない
ただ成長を遅らせてるだけだよ ＜

これも意味不明？
何が言いたいんだ、いったい？
俺がお前になにか迷惑かけたのかい？

バイクは運転に自信がないやつが一番事故りやすいです。
一瞬の判断を躊躇してパニクる奴がいる。

>>476
運転免許、特に教習所は、誰でも金だしゃもらえるもの
そんな簡単なレベルで向いてないとか思った事はない

部活は俺全国レベルだけど、最初から適正あった
当然そっちに集中してたから、それ以外のスポーツでは物になった（全国レベル）なんて
言えるものはない

レベル低くして、誰でもできて当たり前の事ができなかったけれど、
努力してできるようになった経験も、ない

うーむ？

だから頭悪いのか・・・

>>480
おまえみたいな人一倍ぶきっちょなヘタッピは、見栄はらずに中型か小型にしとけ

これならわかるかい？
せっかくオブラートにつつんでやったのに、頭の悪いやつだな

部活は俺全国レベル
部活は俺全国レベル
部活は俺全国レベル

恥ずっｗｗｗｗｗｗ

なんか荒れてるな・・・
別に誰がどんな理由で教習所いこうと勝手じゃないか

>>483
決して成績優秀とは言えないな
授業中寝てたくせになぜか平均点は上回る程度だ
偏差値６０〜自慢にゃならん

いい大人が、こんなところで適正があるだのないだの、どうしようもない事で罵り合いしてる場合じゃないと思うんだけどな・・・。

俺、明日から初技能ですが、頑張りたいと思います＾＾
もしかしたら、これから色々ここでお世話になると思うので、皆さんよろしくです。

確かに。

>>480のように頭が固く人の意見を理解しようとせず自己理論に酔いしれる。



だから基礎からやりたかったなら基礎にあった車体から始めるもんだろ！




理解できた。



無謀で大型の適正もない初心者じいさん。
金儲け主義の教習所だね。通常の教習所ならいきなり大型ときても中型からステップアップを勧める

>>485
お前は補欠君かな
悔しくても、がんばってもどうにもならんからそんな過剰反応したんだろ
必死に否定はするだろうが

だが、教習所なんてラジオ体操レベルだぞ？

ラジオ体操第二ができないなら、とりあえず第一からやれよって言ってるのだろうか
ちょっと違うなｗ

部活が全国レベルってスゴイと思います。
でも、ここで書く事じゃない

>>480
一つだけアドバイス
40過ぎてから教習所通うなら教官や仲間の若い教習生のアドバイスは
耳を傾けて聞くようにした方がいいと思う。

俺は16歳で中型とって18で普通免許を取り、20歳のときから2年海外を放浪している間に
免許が失効し、帰ってきてから普通免許だけ取り直し、40過ぎてから一念発起して
大型直の教習所で自二大型をとりました。

若い人も同じくらいの年齢の人もいましたが、お互いに教えあって楽しく教習期間を過ごしましたよ。

教習自体はそんなに難しいことをやるわけではないですが、バイクに乗りなれてない方には
低速でバランスをとること自体が最初はかなり難しいかもしれませんね。

でも駆動力がタイヤを通して地面に伝わってる限り、なかなかバイクはこけないことや
半クラッチの感覚、アクセル開度の感覚、バイクとの一体感などが少しずつわかるように
なれば今まで難しかったことも不思議と普通にできるようになりますよ。

しかし、バイクって一面では事故=死という現実もあるので、自分に向いていないと思ったら
諦める勇気も必要かもしれません。

私も、教習中に仲間が、急制動でロックをした際にハンドルを切り、飛んで鎖骨を骨折して
免許を諦めたのを見ました。
スレの雰囲気が荒れるので、これ以上やりあわずに
煽りに乗せられないで楽しい教習生活を送ってくださいね。

>>493
そう思うなら、>>476にバイクと関係ない話持ち出すなと言ってやりな

中年超初心者
二ーグリップってわかる？リーン ウィズ・アウト・インの違いわかる？
なぜ車体を倒し込むとフロントがインに切れ込むかわかる？

板違いです
よそ行ってやってくだちい

つか、大型と中型ってそんなに変わるもんか？
俺、去年普通二輪とって今年大型二輪とったんだが、車体の重さに慣れちゃえばそんな変わるもんでもないと思うけどな。
別に大型からとったっていいじゃん。

＞なぜ車体を倒し込むとフロントがインに切れ込むかわかる？
わかりません
それをなんと言うかなら知ってるけど

原付は4輪の原付講習で1回乗ったきりの私が小型限定免許取り始めたのですが、クランクがうまくいきません・・・
こけそうになってついアクセルふかしてしまうんですが、なんかコツとかありませんかね？

あのさー教習所スレなんて１０代２０代が大半なんだから
懐古話やら煽りやら荒れる原因を作ってるじじいどもは
じじい専用の別スレでも立ててそっちでやってろよカス

>>498
大型が扱えるならね
大型が扱えないんだから、中型にしたら？と言ってる
中型でも無理なら小型にねって

無意味なこと繰り返させるなよｗ

>>500
下を見ないようにするだけでかなり違うよ。
小型なら普通に交差点曲る感覚で曲れちゃうと思うんだけどな＞クランク

>>498それは中型のときに基礎が出来上がったのだよ。
車体か大きいとバランスの取り方ひとつにしても中型で体が覚えた人とそうでない人では大きな違いがある

ID:9w2cYtVT
ID:9MHvP7cu
続きはこちらの板で別スレ立てて気の済むまでどうぞ
http://life9.2ch.net/utu/

>>501
だな。
おっさんとは全く話があわないから荒れる。

>>503
あれって1速2速どっちで通過するものなんでしょうか？
今は1速で全クラッチで通過しようとしてるんですが・・・

>>500
ギヤはロー 二ーグリップをしつかりとし半クラで次の角にあるコーンに向かうつもりで進む。
角にちかずいたら次の角のコーンを見ながらすすめ

>>507
全クラッチって何？

>>501
年齢で別けても解決しないだろ。若くても大人なやつは大勢居るし、その逆も・・・。

>>505そこはお前中年超初心者がいるところだろｗ

オッサンってどの板でも荒らしの中心だよな
いろんな板で一日中コピペやＡＡ貼ってんのも気違いなオッサンどもだし

>>507
教官に聞かないやつは上手くならんぞ
教官がどうやってるか見ないやつは上手くならんぞ
2ｃｈで聞くやつは上手くならんぞ

のトリプルダメコンボｗ

そして、同じ話題が時々でてるから過去ログあさってみるとよい

って書いたらイジワルかな？

>>507
小型乗ったことないんで、違う部分もあるかもしれませんが、
私のときは、大型教習ですが、一速二速どちらでも通過できるように言われましたよ。
半クラ使うか後輪ブレーキ使って引きずるかはスピードとクランクの走行ラインにもよると思います。
クランク内でバランス崩す一番の原因は駆動力不足ですから・・・
教習所の場合は、クランク出口の視線位置に大概目標物があるので、
視線が安定すれば結構簡単に通過できるようになると思いますよ。

イジワルだなどこかの中年超初心者と違い自分の技量をわきまえて小型からチャレンジ。
俺は応援する。

皆さんありがとうございます
余裕で補習受けるくらいの気持ちでがんばります

>>513
耳が痛い…

俺はまったく関係ないんだが…

なんてか…むすびさんに申し訳ない気持でいっぱいです

このスレ好きなんで
これからもよろしくお願いします。

教習所居る内に、コケたり失敗した方がきっとイイと思う。
後々で自分のバイクでやるよりわｗ
まぁ、楽しみながら頑張ってください。最初はみんな下手クソだったんですから。

意地でもコケるな！
癖になるぞ！
コケる事も、倒しそうになった時にあきらめることも！

意地でもささえろ！

それができないやつは・・・！

ひどいな、粘着病人が約2名

どっちもよくやると思うけどな。
いきなり大型も金銭的にも時限数的にも費用対効果の少ない小型限定も。
最初から大型が目標ならいきなり大型でも中型→大型でも時限数も費用も大して変わらない。
むしろ中間で試験場行く分が無駄に損。
小型に関して費用の差って１万か２万だし小型だからって特別簡単なわけじゃない。
むしろ時限数少ない分難しいとさえ思う。俺なら中型を勧める。

2輪合宿初日に持ち上げ方が悪くて
ぎっくり腰で取得を中断した俺が通りますよっと。
一回しか乗ってないけど、
半クラからの発進はスクーターしか乗ってない自分にはすごい難しかったです。
また取りに行くんですが、発進のコツと持ち上げ方のコツ、教えてください・・・。

教習者で思いっきりこけとけよ
自分のではできないことだからなかなか気持ちいいぞ

>>519
自力で立ち直れない場合は一度倒すしかないと思うが。
倒しそうになった時に腕と腰だけで立ちなおせる力持ちなら苦労しない。
もちろん立ちゴケの話

立ち直せる範囲のバイクにしとけって事

>>524
無茶言うなよ

自転車でも、体持って行かれるわ

これから8時半に卒検です。
おにぎり貰えるようにがんばります！

>>522
だから持ち上げるんじゃないんだってば。意識を変えないと・・・。
寝てるバイクを胸で支え向こう側へ押し倒すイメージでやると起き上がってくるから。

発進はクラッチ繋がりかかるとエンジン回転数落ち始める。そこでブレーキペダルをリリース
してやると動きだす。アクセルは僅かに開けるだけ。回転数は2000以下で充分。

>>522
漢字の「人」の字のイメージ、よりかかるようにしておこすって教わった
持ち上げるとおもったらつらいものがある

公道にでてから引き起こしの練習なんてしたくないからな・・・
教習所で何回か経験しる！
実際に立ちゴケしたときは恥ずかしさなどもあってマッハで起こせたけど('A`)

>>529
しかしさ
エンジンガードで隙間もあるし倒れ切ってもいないようなバイク起こすのに
苦労してたら、エンジンガードの無いバイクなんて絶対起こせないだろうにねぇ
ましてやコケて怪我でもしてたら・・・

無事卒検合格しました！
来年は大型でも取りに行こうと思います。

>>531
それまで半端にバイク買うより大型取っちゃたら？

>>531
おめ！

>>531　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪
　　　　 ／■＼ 　ﾐ　　　　 ／■＼ 　ﾐ　 　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）○　　　　（　´∀｀）○　　 　（´∀｀　）　＜ ﾐﾝﾅﾃﾞ ｵｲﾜｲ！
　　〃○　 　　イ　　　〃○　 　　イ　　　　⊂　　　　つ
　　　　 ノ　　γヽ　　　　　ノ　　γヽ　　　 　（　（　 （　　　　　ﾜｼｮ〜ｲ！
　　　　(__丿＼__ノ　　　　(__丿＼__ノ　　　 　.（＿（＿）　　　　 .／■＼
　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　／■＼ ))　　　　　　　 ／■＼ ))　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　((　('（´∀｀　）　　　　　((　('（´∀｀　）　 　　　　　　　 　|⌒I、│
　　　　　　 ヽ　　　　つ　　　　　　 ヽ　　　　つ 　　　.　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　 )　 (⌒)）　　　　　　　 )　 (⌒)） ゛ 　　　 　　　　　　∪
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´ 　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´　　　　　 　 　　　　　 ∬

これから初技能、行ってきます。


だけど、長袖長ズボンじゃないとダメってことで、とりあえず安物のジャージを買ったんだけど・・・ジャージでいいのかな？

下デニムに上ジャージでおｋ
ジャージでこけたら破けるの必至だけど。

即レスありがとうございますm(_ _)m

ＯＫですか、良かったです。え、上下ジャージにしてしまったorz

・・・まずいな

おれロングTシャツ教習受けてるよ

自慢できることじゃないけど

逆にライダースーツ着て教習受けてるの見るとかなり引かれると思うｗ

俺は夏用の作業着と作業ズボンだな。
ところで、昨夜は少し荒れたな。
荒らす奴ってみんな憶測で物を言うのな。笑える。
いいじゃんか、おっさんでもガキでもよ。

なんかバイクしかとりえのない劣等感のカタマリがスレに常駐してるんだなｗ
キモｗ初心者ばかりなんだからまったりしろよｗ

>>537
上下ジャージでも大丈夫だよ
後、服装に関係無くプロテクターは指示がなくても自発的に付けときな。教習所には必ず貸し出し用のが用意されてるはずだから

>>531移動パイロン

折れは思うんだけどさ。公道出たら誰も教えてくんないさ。だから教習所に居るうちに色々聞いておいたほうがいいぞ。
どうせ金払ってんだから恥と思わずに聞けよ。
タンクで諭吉挟めとは言わないが、グローブ挟んでやらされたって言ってた奴も居た。
なかなか良い指導員だと思ったよ。

札をはさむのはどこぞの大学が新人いやらせてたんだよね

前回凡ミス連発で落ちてしまいましたが、今日の卒検で何とか受かりました。
本当にうれしいです！！いろいろな都合から何回も免許とるのをあきらめかけ
ましたがおもいきって挑戦してよかったです。すみませんが免許とともに
楽しみにしていたおにぎりもらえますか、お願いします。

　　　　　 　　　少々お待ちください
　　　　　 　　 ／■＼　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　 　　（　´∀｀）.＿＿_　　　　 （´∀｀　）
　　　　　 　　（　 　 　）|受付|.　　　 ⊂　　　　）
　　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣|　　　　｜ ｜ ｜
　　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿|　　 　 （＿（＿_）

No Thankyou.

>中年超初心者さん
私も44で大型取りました。
それまでは普通車だけでしたが、教習が31時間もあるので全く問題無かったですよ！

１段階だけでも14時間も乗りますので、半分位で課題は全てクリア出来るようになります。

頑張ってくださいね。

>>546　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

大型二輪受かったぞー！！！！




















８年前にな(´･ω･`)

じゃあ8年前の腐ったおにぎりで

１４時間って、２日間程度なんだよな
中→大なんて７時間だもんな
昨日は８時から１７時まで、小休止以外ほとんどノリッパ
極論的だが、たかが１日たらず乗ったらはいどうぞなんて簡単なレベルでいいんだろうか？

おケツが痛い

>>542

レスありがとうです。

上下ジャージで平気でした。初めての教習ということで、
プロテクターが置いてある場所は受付の人が教えてくれました。
だけど、言うとおり次からは自発的にやらないとまずいですね・・・。

自分、172cm55kgと痩せてる方なので引き起こしとか不安でしたが、
なんとかなりました。まぁ、体型というより、コツですねあれは。それより取り回しが重くて疲れた・・・。

カブで通ってるので、帰りカブに乗った時軽すぎて感覚がおかしかったですwww

クラッチの影響で左手も筋肉痛確定だけど、明日も２時間頑張ります＾＾

>>553
なわけねーだろ
俺は２時間かけてバイクで教習所通ってたけど。

１日に受けられる時間って、
１段階＝２時限
２段階＝３時限（キャンセル待ちを利用して、３時限の内１時間は必ず空ける)

じゃないの？まさか教習所によって違うとか・・・そんなことないよな

>>556
キャンセル待ちは関係ない。
うちの教習所にはそもそも二輪のキャンセル待ちが無い。

やっと、一段階の見極めOKもらっ＼(^O^)／二段階って一段階よりも難しいんですか？なんか、シュミレーターばっかぽいけど…。

>>557

あ、そうなんですか！

教習所によって全然違うんですね。普免の時は、キャンセル待ちどんどん利用してたからなぁ・・・

1段階2時限
2段階3時限（連続で受けられるのは2時間まで、間に最低1時間の休憩を挟む必要があり）
だな

>>558
技術的に難しいのはむしろ1段階でやる事柄
2段階は法規走行に重点が置かれる。公道で大事なのはこちらの方

雨の場合教習ってどうやってやるんですか？
カッパ着てですか？
カッパ持ってきてなかったら？

実際の運営では>>556みたいに３時限目は予約じゃなくてキャンセルに当てる所が多いけど、
国の決まりでは２段階で１時間休憩入れて３時間までだったはず。
スピードコースなんかは当たり前のように３時限でカリキュラム組まれるんでは？

>>561
教習所が貸してくれると思う．

>>561
ずぶぬれだよ＾＾
もし止めたいならキャンセル料だよ＾＾

>>562
指定教習所はそうだけど>>553は届出教習所なんじゃないか？

シミュレーターって本来は3人とかでやるもんなんだな
なんか今日いったら俺しか居なくて、ずっと一人でシミュレーター使わせてもらったんだが何あの微妙な再現性ｗ
速度出すと風出るよ！って扇風機みたいな涼しい風が出てきて笑った

すまん
そう言う意味じゃなくて

７時間って１日ツーリングした程度の時間だろって事

大型持ってる人が、自分で新車買ったって慣れるまでに１週間位かかる
事かんがえると５０時間は必要だ
それをたった７時間で免許だすなんて甘いなぁって思っただけ

みんなスワローム何秒台でいける！？
俺は調子よくて6.5くらい

今日の教習所込みすぎててワロタ
一時停止線に5分ぐらい足止め食らった

>>568
最高で4.6位かな…
練習する時は、検定用の６秒台とテク磨きの早く通過と交互に行うと良いよ。

>>570　すごいっすね！　うちの教官でそんくらいだから、スゲー

俺は初めて計ったときに6.4かな
大型の、ね
中型の最後のころは５秒台が普通なんじゃないの？

>>571
昨日の方じゃないですが、40越えてから大型取得(普通車だけから)しに行った時の記録ですから、練習すれば５秒切るのは難しくないですよ。

うちの教習所はスラロームも一本橋も波状路も結局最後まで一度もタイム計測
無かったな
一本橋は頭の中で秒数かぞえてたから大体はわかるけどスラロームは何秒くらい
で抜けてたかさっぱりわからないや

タイムはあくまでもスムーズなマシンコントロール、低速でのバランスの目安で
あってタイムトライアルする事自体が目的では無いのでこれはこれで良かった
気もするけど、一応何秒くらいだったのか知りたかったｗ

明日卒検だぜ。多分雨だぜ。急制動の距離伸びるぜウッシッシ

その前に一本橋でタイヤ滑らせて・・・

スラロームで後輪ツルッと．．．

２回乗ったんだけど、肩と腕に力が入ってしまい筋肉痛になりました。
力が入ってることに気付いて抜くようにしてるんだけど、少しするとまた力が入ってしまってる事に気付く自分。
なんか良いアドバイスください。

明日雨かよ〜
予約入れんけりゃよかった

本日卒検受かりました！
スラロームの最後あたりでギア抜けしてしまったので、
てっきり落ちてしまったと思っていたのですが無事に合格できてよかったです。
あとは学科試験が・・・。

どなたかおにぎり頂けないでしょうか？シーチキン希望です。

たぶん>>553が言いたいのは、
サラリーマンがフルタイムで働いている時間に換算して
２日間ってことじゃないのかな。
１日最大３時間ってのは公認教習所なら全国共通。

>>580　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　シーチキンおにぎり　ワッショイ　！！　 ／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　 　 　 　 　／鮪＼　　　∩鮪＼　　　. ／鮪＼　　　　 ／鮪＼　 　. 　 ／鮪＼
　　　　　　 （ ´∀｀ ） 　　| |.´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　 （　´∀｀.） 　 　 （´∀｀　）
　　　　　 ⊂ 　　　 づ 　/　　　 ,⊃ （⊂、　　　づ　 　O 　　 ,Oﾞ　　　 ⊂　 ⊂ヽ
　　　　（( ⊂,,,　　ノﾞ　((（　　,,_,,つﾞ　 （(⊂,,,_,,　）　 （( （　 ,,_,,つ　）　　（(⊂,,__,,　）)）
　　　　　　　 （__/.　　.　 ＼）. 　　 　　　　　（_/　　　　 ヽ_）　　　.　　　　　　 （_/

一本橋五秒切ってわたったぞ！(T_T)

>>582
ありがとうございます。

教習中のみなさんもギア抜けには気を付けましょう。
たぶん自分くらいでしょうがｗ

では、教習中の方の合格を祈っています。

>>584
てかスラローム中にギアチェンジするなと

>>578 肘を意識する色んな場面で曲げ伸ばし出来る様に。目線を先に。自転車でリラックスする練習をする。以外と為になるよ。

雨の日は、雨の日練習と思って予約入れてます。

一人の時降られたらビビって乗れなくなりそうだし。
小心者なので。

スラロムでニーグリ意識したら足に力はいってギア蹴ってニュートラにはいったことならある

>>578女の乳揉み想像しながら乗れ。

>>586
ありがとうございます。
自転車、やってみます。

>>531、>>546、>>580


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　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
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　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" ''

>>551


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|　ェッ、８年前のおにぎりですか･･･
＼・・・売り切れて・・・ｲﾔ腐って・・・　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　 　　
　.￣￣￣￣￣∨￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　　　　　　　　 ..|　　 　
　　　　　　／■＼　　　　|＿＿＿|／　　　
　 　　　　（´∀｀；. ）　　＿＿＿＿　　　　
　　　　　（＼　 ／） ／＿＿＿.／| 　 　
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　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 　|　　
　| 　　　　 　 おにぎり総本舗 　　　　　　　　　　.　|　 ／ 　 　　　　　
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>>560　
法定速度か…。意識強めなきゃ第２段階しくりそうだな…。
すでに普通二輪とった方々は第２段階と第１段階どちらが時間かかりましたか？二段階なら１日三時間のれるし…。学科と効果測定含めても１週間ちょいで終わりそうなんですが。
甘いですかね…。

明日大型卒検だよお
堕ちるよお
どうしたらいいの？　もう捨て身でいい？

　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　／■＼　　 （／） ／■＼　　/■＼
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　>>594が合格しますように・・・
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

何たる心優しい人だ！！
絶対受かる自信が付いた！！

>>594
捨て身で試験受けてたまたま受かったら、公道にでるのに捨て身になるじゃん
もっと練習してから公道でましょう

>>597
激しく同意
公道で事故れば周囲に迷惑をかけることにもなる
試験場での一発試験にも合格できるレベルになってから公道に出ろ

心配しなくても卒検なんて滅多な事で落ちゃしない
見極め通ってんだから自信と余裕を持って望めばいい

>>500さん
まだ見てるかな？自分はついこの間小型ＭＴとったばかりです。
クランク…私も悩まされました。
「こけそうになってついアクセルふかしてしまう」っていうの、よくやりましたし。
が、ここの皆さんがおっしゃってる通り、目線を変えるだけでも凄く変わります。
顔を曲げて常に１つ先の角を見ます。で、ハンドルもぐいっと曲げて。
あとは適度な速度調節かな。
速いなって思ったら、後輪ブレーキをふめばよし（前輪ブレーキは×）
ちなみにギアはセカンドでした。
原付すら乗ったことない自分でも取れたので大丈夫ですよ！

免許取ってすぐ(四日目くらい？)にツーリング行った
初日に迷ったり渋滞巻き込まれたり高速乗ったりで休憩入れて19時間ぐらい乗ったけど、その日ですごいバイクが扱いやすくなった

ギア抜けってなに？

>>603
たとえば４速にいれたつもりで、クラッチから手を離してアクセルグオンと
まわしたら抵抗無く（空ぶかしみたいになって）いきなりガコンと下のギヤに
もどる事
だいたい大きなショックがあり、機械が傷む

>>603

例えば、スラロームを通過中は２速固定だよね？だけど、ニーグリップだのステップで踏ん張るだのやってると、稀に意図的じゃないけどギヤを落としてしまうことがある。

>>602
最低だなこいつ

いや、数字のマジックで休息抜きで２時間とかありえる
　>>605　それはただの操作ミスだ

>>606
なんで？みんなそんな感じじゃない？

さすがに最低といわれるほどのことはしてないよな
たぶん

知らんけど高速走るのって免許取ってから2、3年必要じゃなかったっけ

>>555-556
そういう意味じゃなく、普通に1日7時間乗ったとして2日程度ってことでしょ。
一日の教習時間のこと言ってるわけじゃないと思うよ。たったそれだけ乗って
免許くれるんだなと改めて免許の軽さに気付かされたってことだろう。

学科試験もう一度受けて来い

高速は免許取得後すぐ乗れる
高速の二人乗りが20歳以上で取得後3年以降

>>567で既に終わってたのかスマネw

一段階見極めもらったぁぁぁぁ

時間は随分かかってしまいましたが、二段階見極めでもギリギリ合格の走りだった
と言われました

ここまでくれば、後は大分楽になると思います
これも諸先輩方のお陰です！

>>610
知らんってお前免許取ったんじゃないのか？
それとも今通ってるのか？

>>614
なかーま。俺もだいぶオーバーしたよ。一段階で１１時間だから二時間オーバー＼(^O^)／
見極め一発OKだた。てか、見極めで落ちるﾔｼいるのか？
コース二週したら、教官に呼ばれて後は自習しててって言われたからこりゃ落ちたなと思ったのに…。

>>615
9月からの予定
適当な事言ってすまん

今日卒検
波状路成功のコツ頼む

一気に渡れ

＞今日卒検
今更どうにかなるものじゃないだろうｗ
波状路で見られるのは乗車姿勢とタイム。
苦手なら姿勢だけは崩さないようにして早めに渡る。
コンマ1秒でもオーバーしたら減点10。

オーバーじゃないやｗコンマ1秒でも早ければだね。

俺は落ちるのか？？

波状路はタイムはあまり気にしなくてもいいよ。
しっかりバランスとってタンクの上に膝で乗る感じで、
リズム良くアクセル開けてクラッチを繋ぐ。
前傾になりすぎないように、視線は前方肩の高さ辺りを
見るようにすると背筋も伸びていいかも。
スピードが出すぎたら後輪ブレーキを軽く引きずる感じに
するといいかも。
障害に乗るときにしっかりクラッチ繋がないとバランス崩すから、
障害の間隔でリズムを取るようにアクセルクラッチの操作を覚えるといいよ。
肝心なのは障害に対して車体を直角に進入することと、下を見ないことだと思う。

波状路のコツは、前傾しすぎなくらい前傾すること
自分で前傾してるつもりでも実はあまり前傾できてないのと
ゆれた時に後ろに持ってかれないようにするためにフロントタイヤを覗き込むくらいにやろう
また、波状路の段は不等間隔なので、１段目２段目と同じリズムで操作しないように
障害に乗る時にはクラッチは軽くつなぐ程度でしっかりつないではダメ
クラッチ操作の幅は0.5ｃｍくらいのつもりで

>>618
波状路は、前後のタイヤが障害に乗り上げるときの感覚を、全神経を使って感じ取る。
前後のタイヤが、当たる感覚が読み取れれば、あとは、アクセルとクラッチ操作だ。

おれは、波状路を通過中に何度もエンストしたよ。orz
スタンディングのまま、アクセルを若干開いた状態でセルを回して、難を逃れたが・・・。

俺は波状路で怖いのはエンストだけだったけどな。
脱輪は中型教習で体験した時の１回だけ、大型は重かったから
乗り上げてもすごく安定感があった。

それはそうと先週免許書き換えて今日バイクの納車日だ。
一週間長かったぜ。これから取ってくる。

教習所に１人はいない？
やる気ない教官。
は〜ぃとか言って…今日はハズレ引いちまった

今から卒検だ…。
(((ﾟﾛﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

大型の場合は、ノーアクセルのクラッチ操作だけで楽々波状路を超えていける
スペックがあるからエンストすること自体がよっぽどラフな使い方しなきゃ
ありえないんだがなぁ・・

段差に乗り上げて車体とまりそうになってるのにノーアクセルでクラッチガツっと
やるとかでなきゃ

後ろのタイヤは慣性で超えてくから、体をしっかり前にもってって、
段差とタイヤの位置を把握しながらクラッチ操作

後はとにかく教官を見ろ
膝の曲げ具合とか、頭がタンクやステアリングのどのくらい上まで来てるかとか

1〜１０まで教えてもらうんじゃなく、全ての動作を真似するつもりで観察しなきゃ

うあうう うかうかあ！！

肩に力が入ってしまう
クランクやスラロームは力んでしまうせいもあり上手くいかない
エンストもたくさんしてしまう

>>630
うかんむり？

>>631
まさに教習日記だなｗ
後は何段階の何回目まで入れば完璧だ

先月の普通に続き大型合格しました！
おにぎり下さい！

250買ったばかりで、暫く大型買えそうもないのが悔しｽ

>>633　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

久しぶりの教習で暴走‥
検定中の車にぶつかっちまったorz

車の人検定中止だなｗ

初技能なのに大雨すぐるｗｗｗ

>>637
怪我する前に乗らないのが大正解

卒検合格しました！！
路面もそんなに濡れてないのに急制動14mにしてくれたし、
受験者一人だけだったから好きなバイク乗って良いって言われてうれしかった。
お寿司ください！

雨の中の卒検で中型取れました！！！
雨の急制動でビビッて指示速度に全然足りて無くて、もう一回行ってって無線が飛んできたときは
ダメポと思ったけど、私も含め8人全員合格でした。

卒検一緒に受けるメンバーって教習とかでちょくちょく顔合わしたりしたけど
ほとんど話したこと無かったのに、急に仲良くなるという吊り橋効果を激体験。

おにぎり、私にも下さい！！

>>635
おまっ、酷すぎるｗｗｗ

普通二輪取得して一ヶ月たつけど左小回りはできるけど右小回りがバランス崩しやすい……Ｕターンがね
教習ときなんてほんの三回くらいしか練習してなかったような
８の字もちょっとだけだし(>_<

Ｕターンが公道で余裕で出来ないとちとヤバイ汗

>>642
ヤ
できなくても平気
つか、坂道Ｕターン（特にのぼり）は難易度が高いので、いかにＵターンしないか
を考えた方がよい

うかったあ！！！！！！
ｷﾞｬｱｱｱｱ！！！

>>644
最速で免停になれ

二段階４時限目通算２０時限目　普通二輪MT

コースを走った
姿勢が固すぎる、視線が近いと注意された
エンストはあまりしなかった
クランクが危うすぎたパイロン接触した
難しすぎるorz

>>639　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 *　　 ＼＼　お寿司 ワッショイ！！ ／ 　　　

　　 　 /■ヽ　,, ＿＿ ／■＼＿＿＿＿
　　 と(ﾟДﾟと⌒ヽ　と（´∀｀と⌒ヽ.　　／ｌ
　　　 (.:: ,⌒:＾｀)､）　　(.:: ,⌒:＾｀)､_）／ ／
　　／ `‘' ＾''´′　　　 `‘' ＾''´′／ ／ｌ
　　ｌ二二二二二二二二二二二ｌ／.／
　　　ｌ＿ｌ／　　　　　　　　　　ｌ＿ｌ／

>>640　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

20時限目で
>エンストは"あまり"しなかった
これはちょとまずいと思うぞｗ クランクが危うくなるのも納得
当面アクセル開度とクラッチのリリースに神経集中して低速でのミートの感覚を
養うんだ！！

>>644　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　

　　／■＼ .　 .／■＼. 　 .／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼
　 （　´∀｀）.　 (∀｀　　) 　（´∀｀　） 　（´Д⊂ヽ 　（´∀｀　）　　 　（　´∀｀）
　 （　　つつ.　（つ ⊂　）.⊂　　　　つ⊂　　　　ノ ⊂二、　　○　 ⊂　　　 ）つ
　　） 　） ）　　 （　 |　│. 　（　（　 （　　 人　 Ｙ.　 　　　 ＼　 ） ） 　（＿⌒ヽ
　（＿_）__）　�� し（＿_）　　（＿（＿） 　し （＿）　 　　　　/　/ /　.　　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）_）

>>646
がんばれよ
素直なのはよいことだ
能力に対して成長が早くなる

>>649
そうなんだよな
オーバーしまくってる割にエンスト連発してしまって
発進のたびにいつエンストするかハラハラドキドキする
そのアドバイスの意味がよくわからないけどクラッチがいけないと思うんだ
だからそれに気をつけてみる

>>651
ありがとう
能力低いから成長もゆっくりなんだな俺
仕方ない
でも来月中旬までには卒業してみせる
そうしないとオーバー料金が返って来ないw

・・・オーバー料金が返ってくる仕組みがあるのは始めて聞いた

つか、クラッチが悪いんじゃなくてアクセルが悪いんだ
気にせずもっとがばっと開けとけ
多少びゅおぉぉぉんと走ったっていいじゃん
そのうち加減つかめるよ

実際の所は見て（聞いて）みない事には何とも言えないけど、クラッチよりもむしろ
アクセルだと思うよ
アクセルを煽っていても、クラッチをリリースしていって動力が伝わりだした所で
当然回転数が落ち込み出すでしょ？そのままアクセル一定でクラッチだけを離して
行くとそこでギクシャクする

アクセル煽ってある程度の回転数に
クラッチをリリースしていく
繋がりはじめた所で"更にアクセルを煽りつつ"クラッチを繋げていく ←ここでのアクセルの捻りが足りてない
完全に繋げ、クラッチレバーを離す

教習ではうまいと言われていた俺が今日の検定で一番最初のＳ字４速でつっこんで
脱輪した・・・・。　なぁんまらさいあくー

>>655
バイク買った直後じゃなくて良かったな
それをリカバリーできなかったのも実力のうち
変に思い上がったまま卒業するよりよかったろ


・・とでも自分にいいきかせとけｗ

どんなＳ字だか知らんけど4速ってｷﾞｱ高すぎじゃね−か？

今日の一時間目はビグスク
最初は扱いにくく感じたがステップは自分が見た目よりも小さく、意外にバンク出来ることに気付いたら後は楽なものだった。
パワー不足を感じて物足りなかったが、街中では確かにこれは扱いやすく荷物もはいるし便利だろうなと思った。

二時間目はいよいよ一段階の見極めだ。


免許証忘れた。
前に来た日に教官何も言ってくれないからすっかり忘れてたよ・・・orz
でも普通言われなくても免許証くらい常時携帯してるよな・・・(´A`)

俺も今日大型教習でビグスク乗ったけど、あんなのよく乗りこなせるな
雨だったせいか普通自動2輪の時よりよっぽど乗りにくかったよ
結局一本橋は一度も成功しなかったｗ
大型MTなら余裕で10秒越えるのに

>659
ビグスクを使う事になるAT教習コースは、ビグスクが重い分扱いにくいからMTコースより大変かもしれない、てのは良く聞くから、
俺が単にビグスクと相性良かったのかもしれん。
ステップが邪魔で前輪や橋が見えないけど、タイヤが細いから意外と余裕もって橋渡れたな。
原付にも乗ったことがなくて、教習のCB400が初めて自転車以外で乗った二輪車だったからかビグスクはニーグリップできないから足が落ち着かなかった。

逆にMT車の方はクランクが成功率50％前後と低くて・・・一本橋も成功率70%くらい
他は問題ないから見極め一発で通る確率は35％くらいかｗ不安だ・・・

40km/hはやｗ

age

シフトダウンする時はクラッチ切るよね？

そりゃ切るでしょ
公道ではたまに切らずにダウンみたいな事もやるけど、それもせいぜい3速まで

>>663
切るよ

エンジンとタイヤを繋いでたら
エンストするじゃん

>>665
停車中にギアを下げるときなら、確かにそうだろうな

引き起こしって倒れた状態で少しアクセルオンそうすると車体が起き上がりやすい。笑
そんでもって走りだしたら乗る(^_^)v
笑

ヤングマシンのDVD見た！
鳥肌もんだった！
楽に起こしてるし
チャリンコみたいに操っていやがる(；∇；)
両手離して低速８の字スゲーぜ
(◎o◎)

ありがとう。

>>633、>>639、>>640、>>644
合格オメ！

　　　　 　／￣＼
　　　　 ／　　　 │
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　　　 ￣　　　　　　　　　オ　　　　　　ニ　　　　　ギ　　　　　　リ　　　　　ﾜｼｮｰｲ　 ♪ ♪ ♪

今日、卒検合格した。。。
力抜こうとしつつも緊張で足震えていた。
これも良い経験となりました。

今日で２段階終了
明日卒検、雨だろうなぁ・・・

でも先週の大雨の中乗ってるから気持ちは楽・・・を維持していこうと思うｗ

1段階一時限目。

俺（３０前半♂）、田辺マモル似（３０前半♂）、岡本綾似（２０後半♀）の三人で一組になり教習開始。

CB750って重いしハンドルがとられる気がする〜。
けど、楽し〜。という感じでややテンション高めのまま
立ちゴケもしたが、なんやかんやで一時限目終了。
ちなみに岡本綾似は足がぺったり着いていた。
俺はややつま先立ち。田辺マモル似もつま先立ち。

休憩所でジュースを飲みながら涼んでいたところ
たまたま、田辺マモル似と岡本綾似がすぐ隣で休憩してた。

あ、おつかれす。みたいな感じで話しかけようかなと思ったら、
さっきはどうだったなんて楽しそうに話しているわけ！
で、メールアドレス交換なんかしちゃってるわけ！
教習の状況をメールします！なんて盛り上がってるわけ！
免許とったらツーリング行こうなんて盛り上がっちゃってるわけ！！



家に帰って、重いけど楽しいなどの話を嫁に聞いてもらいました。orz

1時限目の感想が女の話かよ。発情期の猿かおまえは

それはよく言われる。

やっと卒業できたー

>>670　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

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　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

>>675　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

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　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
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　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

>>672
まあ、ガンガレ〜
大型取ったら、嫁とタンデムすればいいじゃん。

最近、教習所通い始めたんだけど
いまいちわからない所があるから教えてくれ。

ギアチェンジの時ってクラッチ切ってからギアを変えるけど、その間アクセルは
元に戻しておけばいいんだよね？

それで再度アクセル回しつつクラッチをつなぐって感じか。

>>679
そうだよ。
教習所は教えてくれないのか？

二段階に入り、昨日シミュレータ教習を受けてきました

シミュレータでエンストって、どんだけよ…orz

それにしても、シミュレータって意地悪ですよね
バスとかずーっと止まってるのに、ある地点に近づいた途端発進したり…

>>680
説明はなかった。

アクセルは回しっぱなしでも問題なくギアチェンジ出来るみたいだけど
やっぱりやらない方が良いってこと？

>>679
ちなみに2速からは発進の時みたいにアクセルを回しつつ、クラッチを徐々に繋ぐ必要は無いよ。

アクセルオフ→クラッチを切る→2速に上げる→ぱっとクラッチを離す→アクセルを回して加速

でおｋです。

>>682
エンジン空ぶかしはうるさいしエンジンにも良い事はないからやめれ
減点の恐れもある
つーか、ずっとそんなことやってたら教官に注意されるはずだから心配すんな

>>683
＞ぱっとクラッチを離す→アクセルを回して加速

エンストしないのか？

いろいろ考えるよりは試したほうがいいな。
体で覚えよう。

>>685
大丈夫、しないよ。
もちろん超低速走行の時は、クラッチを切ったり半クラをしないとノッキングとかするけどね。

クラッチをハンクラまでスパッと切りながら
アクセルをちょいと戻して瞬間的にエンジンの回転を落とす。
それと同時にギアを一段上にスコンと上げ、アクセルを開けながら
丁寧にかつ迅速にクラッチを戻す。
こうすれば動力が切れないでスムーズに加速できる。
クラッチはスパッと切って丁寧に繋ぐのが基本。
基本が出来てないのにスパスパ繋いでたら上達しないよ。

これから教習所行くのですが　
ブーツどうしてます？　
ないと長靴借りるらしいんですが

>>689
乗り始めてからどうせ買うなら、今買った方が得かも？
俺はスニーカーOKの教習所だったから、スニーカーで乗っていたけど、
布製のスニーカーと合皮のスニーカー（両方ともナイキだったんだけどなぁ）
２足だめになった。
布製は左の内側が破れ、合皮はオイル漏れ教習車に当たって油まみれになって真っ黒になった。

卒検2回目にして合格。
42歳のオジサンライダーとなりまする

そろそろ行ってきます！
路面濡れてるから急制動が心配だ

>>691　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
　　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　/　⊃⊃
　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
　　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　　／■＼　　.　　 　　　Ｕ~Ｕ
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　 .((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　 ((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

〉〉690　
ありがとです　
やはりバイク用がいいんですね　
くるぶしが隠れた普通の靴買うところでした　
バイク用品店探してみます　

シフトアップ時にクラッチをスパッと切る繋ぐっていうのはようするに
今の速度と次のギアでの回転数とが一致しているところでつなぐのが理想ってこと。
クラッチ繋いだ瞬間にタコメーターの針が大きく動くようならタイミングがズレてる。
速度ギア回転数で理想のタイミングは変わるから体で覚えるしかない。

会社潰れかけてきたので辞めた＼(^o^)／ｵﾜﾀ

土日しか教習受けてないんだけど、2段階目に入るとホントあっと言う間に進むね。
シミュレーターの予約が鬼門だったけど、盆が終わったせいかサクサク取れた。

失敗したなぁ。
1段階目のみきわめが終わった時点でバイクを買いに行くべきだった。

>>687
なるほど、そうなのか。
四輪ではエンストしたとおもったが二輪は違うんだな。

合格(･∀･)ｷﾀｰﾖ

順番最後で終わった後試験官が
「最後のおしぼりだね」
って言ってくれてにやけた(･∀･)

顔がおじいちゃんになるぐらい酸っぱい梅おむすびをお願いします！！

自分の教習所に聞きなよ。

長靴はギヤチェンジする時、痛いよ。
厚めの靴下用意する。

>>696
俺もクビにならんかっらバイクの免許なんか取ってないよ〜

昨日２時間連続で乗ったら右手首が痛い
力入れすぎたのかな

意識しないとリラックスできねー

>>697
うちの嫁には、一段階が終わる前にバイクを買わせたよ。
これで、教習のリタイヤが出来ないだろうと思って。

結果的には、目標というか励みになったみたいだ。

2年前に小型二輪免許取得して、その後一度も乗らずに今年8月、中型免許取得の為に教習に通ってますが、スラロームが怖くて、規定のタイムに収められず、毎回、復習ばかりです。限定解除で期限は3ヶ月以内なので、期限内に免許取得できるのか不安です…。

やらなきゃしょうがないなら、やるしかないのだ！

と自分に言い聞かせてみる。

motoGPとか見てみろ、あんなに地面に寝かせても倒れないんだぜ
意外とバイクって倒れたりしないもんだ。スラロームも思い切って倒すつもりでやってみれ

>>697
同じく
メッシュジャケ買ってｗｋｔｋしながら教習所行ったはいいけど、
空気読んで一回も着ないで夏が終わった俺が通りますよ
バイクは来月納車だしｗ

明日卒検なんだけど、雨で事情が変わるのって急制動だけ？

７０６さん７０７さんありがとうございます。
あきらめず、思い切ってやってみます。

>>670、>>675、>>691、>>699

　　
　　 おにぎり撒いてやんよ
　　　　　　　. ..-、　 :. ｡+ ::
　 　∧_∧　 (,,■)　:.　ﾟ　　 ..-、
　　（　･ω･）ノ>.ﾟ ..-、+｡:. .(,,■)　　／■＼
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.(,,■)ﾟ: ..-、　　　 （´∀｀　）
　　/　　. | 　　+｡　: ,　.(,,■) ｡+ ::　￣￣￣
　 （ノ￣∪

　　／梅＼ 　／￣￣￣￣￣
　 （¶ ´＊｀）＜　梅おにぎり爺さんじゃが呼ばれましたかのう？
　（つ　W ）　＼＿＿＿＿＿
　 >|| ） ）
　（_||__）_）

>>711-712
ありがとぉ〜

梅おいしいよ！

免許取りに行こう。合宿はめんどうだし、別に安くないし通いでいくか。
明日電話していろいろ聞いてみるか

ここはおまえの日記帳（ｒｙ
せめて通い出してから書けよ

るっせーよ
俺はもう卒業したんだよ！

誰だおまいはｗ

こんなスレもろに日記帳だろうが

>>709
あんまり雨が強いと中止になる場合があるよ。
急制動が3メートル長い以外は晴れと変わらん。
がんばれ。

クランク出口で高確率でエンストor転倒してしまう
出口でたいてい停まらなければならないが
右バンク中にスピード落としてクラッチ切るとバランス取れないのですが・・

そりゃあ右バンク中にスピード落としてクラッチ切ったらバランスとれんだろ

>>720
半クラとリアブレーキをうまく使え
そもそもクランクってバンクさせて曲がるもんなのか？

そもそもクランク出口でバンクしてるのはありえないからｗ

いまいち状況がわからないな
出口で停まらなければならない理由は合流先を車輌が走ってるから？
後、その事と「右バンク中にスピード落としてクラッチ切る」のがどう繋がってるの？

今日卒検受かりました！！
大型取得ですが、まだ物を買う予算がないので２５０で頑張ります！！

クランクは半クラ リヤブレーキ引きずりで無理矢理通過する

>>701
俺も予定＼(^o^)／ｸﾙｯﾀ

手本ではバンクして通過されてたのでそうするべきなのかと思って。
うちのクランクは左曲がって右曲がって1mで周回に合流なのです。
周回は教習車多くて。
たしかにバンクさせなければ問題ないのでそうします。

>>725　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　　　　　　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　　　　　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　 ／■＼　　　　　　　 /■ヽ　　　　　／■＼　　　／■＼　　　/■ヽ　　　　　　 　　　　 ／■＼
　　　　　（　´∀｀）　 　 　 　 　(,,ﾟДﾟ)　　　 (ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)　　(ﾟーﾟ*)　　　　　　　（（⊂（´∀｀　,）
　　　 　⊂　　　つ 　　 　 　 ヽﾉ ⊃⊃　((　 ＼　　　　/　ヽ　　　　/ 　　⊂⊂ヽノ　 ニ ﾆ =.　　 　 ＼　　　 ）
　　= =　 ）　 (⌒)　= ﾆ ニ ⊂(　 Ｙ　　　　　 .（(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）　 　 　 Ｙ　)⊃ ≡ ＝ = ３　　　（　（　 |
ε = ＝ ヽ,,ノ　　　　　　 　　　. `Ｊ　　　　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ　　　　　　　し´　　　　　　　　　　　 .し（＿）

昨日雨の中大型二段階教習受けたら
急制動で前輪滑って見事にコケました。
リアブレーキちゃんと踏んでたつもりだったけど、
実際は９：１位しか掛けてなかったぽい。
いい経験になったけど、腰いてぇ・・・

教習所にあるビッグスクーターって全部２５０ccなんでしょうか？

>>731
教習所によって違うけど普通二輪なら全部400ccだよ。
取得する免許で乗れる最大排気量のバイクを使うように通達されてるから。

>>732
じゃあ大型二輪って何cc？

>>733
750じゃなかったっけ?
教習車はCB750が大半だったような…

>>729

むすびさんありがとうございます！
昨年、普通二輪合格時にもおにぎりいただきましたｗ

>>734
いやビグスクの話でしょ
>>733
うちの教習所はスカイウェイブ650だった。大型のAT教習で1時間だけ乗ったけど
とにかくでけぇ

>>732
ありがとうございます。

すみません、言葉が足りなかったですね、「普通二輪で」をつけるのを忘れてました。

うちの教習所では
普通二輪MT・・・ホンダ　CB400SF
大型二輪MT・・・ホンダ　CB750
普通二輪AT・・・ホンダ　シルバーウィング（400cc)
大型二輪AT・・・スズキ スカイウェーブ（650cc)

小型限定は忘れたけど、この構成が多いんじゃない？

普通二輪の検定に昨日合格しました。
なんとかオールストレートでいけましたよ。

6年越しの夢がやっと適った・・・・。

安全運転を心がけます。

>>739　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

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　　 （　・∀・） 　　　　（,　・∀・）∩　（・∀・∩）　（,,　・∀・） 　 　（ ・∀・ )っ　　　（　´∀｀）
　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　~ノ 　（つ　　丿 　（つ　　つ　)）　( つ　　/　　　 ⊂　　　 つ
　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　　　|　 （⌒）　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　（＿_）￣　　 　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　.　　 し'⌒＾ミ　　 　（_ノ､_ノ

>>740
おにぎり懐かしいな・・・。

ありがとう。嬉しいです。
ちなみに、CBX125に乗る予定。

>>738
ウチもそうだった。
MTは750ccの教習で排気量無制限で乗れるけど、なぜかATは650ccまでの限定がつくよね。

「スラロームの体重移動がむつかしいんですが・・・」
　　→「んなもんいらないよｗ入と出の時に急加速で稼げばいいよ。」
　　　　→（゜д゜）


「初めて教えてもらいますね。」
　　→「そうだね。・・・教習車は、じゃあ、13号車！君に決めた！」
　　　　→「・・・」
　　　　　　→「新車だから、けがさないであげてねｗ」
　　　　　　　　→「（ﾃﾞｭﾙﾙﾝ…でゅわっ!?クラッチかてぇ）→（ﾄﾞｩﾄﾞｩﾄﾞｩ…ﾄﾞｯ…ｶｶｶ…ガッ！←ぬるぽではない。）
　　　　　　　　　　→（ｶﾞｼﾞｬﾝｯ！）→ピカチュウゥゥーー!!1!・・・ごめんください・・・」
　　　　　　　　　　　→「あーあ、けがれちゃった・・・」
　　　　　　　　　　　　　　→「すんません、俺色に染めてしまいました・・・」

・・・教習所楽しすぃーｗｗｗ

今日、１段階の５時限目受けたけど・・・

クランクができない。一本橋の次にクランクやるせいか、なぜかクランクもスピードを
ギリギリまで落としてやろうとしちゃう。そのせいでバランス崩して足着いちゃう。


半クラを上手く使って、フラフラしたらアクセルを少し開けてバランスを維持。
スピード出すぎと思ったらリアブレーキで制動。目線は常に先を見る。ニーグリップは当然。

一本橋の時は上記を心掛けてやっているせいかなんとかできるのですが、クランクはパイロンがあるせいか
どうしても目線を下に下げちゃって、少しでもバランス崩すと一気にパニックになって何をすればいいのか分からなくなっちゃう。

早くも１時限補習確定してしまいました・・・。慣れれば冷静になれるのかなぁ。そういえば、車の時も最初こんな気分になった気がするorz

>>743
16の私でも「君に決めた！」とか言ってないですよｗｗ

一番最初に乗った時は、「とっても・・・・重くて・・怖いです！」だったけど
今はだいぶ乗れるようになってきた。
＋２で合格してやるぜ！って思ってたけど、ストレートで行けました。

そして水曜日卒検だ・・・
コースは覚えた！しかしウインカーが出しっぱなしや消し忘れが多そうです。

合格したらおにぎりよろしくお願いします。

超低速の場合って体重を中心にハンドルで曲がる。
30キロ以上とかだとバンクさせないとね。

バイクってチャリンコと同じだよ(^_^)v
スピード出てると重心を曲がる方にするでしょ

いまから公安いってくる
正直うかるかふあんだ…

交差点の左折（５キロ弱？）でもバンクさせた方が小回り楽だし
大回り減点もされないから、パイロンの接触の恐れのあるＳクラ以外は
バンクさせるでしょ
Ｓも実際はバンクさせちゃってるから事実上クランク以外はすべてかな

>>748
急制動、一本橋、波状路はバンクさせない・・・とか言っちゃダメ？w

バンクしながら一本橋

>>750
膝スリながら一本橋！・・・とか

どう考えても幅が足りないｗｗ

カーブや交差点等曲る課題の話してるのに、
直線の課題のことをいう奴ってやっぱりゆとりなんだろうな・・・

バンクした方がコンパクトに曲がれるけど、
小回り中はあまりバンクさせないほうが、
曲がってる途中に急停止したり進路変更しないといけないケースで
フォローが効くからバンクさせずに
ジリジリ曲がるテクニックを先に身に付けた方が公道出てから応用が利くかも。

ハンドルフリーで左折しようとすれば内側へ切れ込むよ。自ずとバイクは傾く。
バンクさせるさせないじゃないんだよな。

>>754
その為にオーバーするかもと引き換えにする価値を教習生が見出してくれるかね？

教習所によってはデフォで教えることだし、
そんな技術的に難しい要求だと尾は思わないけどなぁ。
いっぱいっぱいなら無理してやることはないと思うけど、
技術的なゆとりがあれば、そのぶんの余裕を他に回せるし
出来るに越したこたぁはないと思うよ。
教習所の本分は試験をパスする術を学ぶとこじゃなくて
公道を安全に走る術を学ぶとこだしね。

ﾋｬｯﾎｨ！卒業検定100点でクリア！
一回エンストしたけど平常心で目視確認とウィンカー使って復帰できた。
とにかくいつも通りが一番重要だね。


さて、SUZUKIのSV400Sの納車を待つとするか。

このまえ普通二輪とって免許ゲット。

卒業の日の最後に、(教官にこっそり)乗らせて貰った大型二輪が良かった。
バイク買えるお金なくて寂しいけど、技術向上に大型二輪申し込もうかなｗ

>>759
それって全員乗せてんじゃないの？
その気にさせて大型とらせる為にやってんだよｗ

>>758エンスト一回で減点無しなんてどんなユルイ教習所だ。
そこの教習所に入校したい、どこ？

停止の時にいつクラッチ切るかタイミングがつかめません。
教官には早すぎると罵倒されています。
エンブレで速度落とすのは分かりますが、エンストが怖いんです。

>>762
怖くない。
止まらない。
もし止まったら次は止まらないようにすればおｋ

>>761
エンストは特別減点って採点方法になるから、
エンストする場所や状況によるけど1回なら5秒以内に復帰すれば減点なし。
2回目以降は1回目の分も含めて1回5点が減点される。
一本橋、波状路、スラローム、踏切内、でのエンスト、及び、
同じ場所でおおむね4回以上エンストすると検定中止。

>>763
ありがとうございます。
急制動で言われてから停止のやり方が不安になってきました。
普段原付乗ってるせいかどうしても停止の段階で握ってしまうんです。
二段階も残すとこあと二回でこんな状態です。

>>762
罵倒っておま・・・ｗ

前スレくらいで、冷凍おにぎり保存をお願いしていた者です。
無事、雨の中検定合格いたしました。解凍してください！

( ´_｀)　困ったな、これから夜勤なのに全然眠れる気がしない。

>>767
ごめ、昨日、俺が（ｒｙ

>>767
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　(　　　(.　）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　lミミ、　 ￣...:;:彡|
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 }ミミ..鱸鱸鱸:.彡{
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｉミミ;;Ｓ 鱸鱸;:彡i
　　　　　　　　　　　,: ' " `丶　 　 　 　 .　　　　}ミミ;;鈴鱸二;.彡}
　　　　　　　　　 , :´　　.　　 ｀､　　　　　　 　 　!..`ミ:木鱸輪彡.j:::::::::::::::.......
.　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶　　　　　　　　 ト ,　 . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
.　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､　　　　　　　 ヽ､..　....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
　　　　　　 ,' 　 　. 鱸鱸鱸鱸 　;　`.　　　　　　　　　 ￣￣
　　 ,, -'''" . 　 .　　鱸鱸鱸鱸　　. ' ';゛`'丶.､.......
.　 '´ 　 　 ! 　 　.　鱸鱸鱸鱸.　'　,　;::::::::::::...`.::::::::....
　i 　 　 　 ヽ､..._,.鱸鱸鱸鱸.,,,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::...
.　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" 'ー───‐―‐' ' "´
　　　　　

てすと

sage忘れましたすいません
金曜日にやっと普自二免許取りました！正直、うれしいです！

>>758　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>759　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>767　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　　　　　　 .／■＼　　　　　　　 ∩
　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

>>771　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
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>>767

>>769のおにぎり食べると鈴菌に感染するぞーwwww

いただきます。

大型初教習


クラッチ重過ぎるｗｗｗｗｗ

>>778
そんな重いか？

初めてのときは確かに重いと思ったよ。
普段乗ってる250とは雲泥の差だった。
乗った後に握力がかなり落ちてたし（筋力不足ってのもある）

まぁ車重もだが。

教習帰りなんかで自分のに乗るとアホみたいに軽くて驚いた。

教習中はそんなに重いと感じなかったけど、帰りに自分のバイク（400）に
乗ったらあまりの軽さに「何じゃこりゃ！？」って思ったな。スッカスカ

>>769
そんなAA張るから湯呑み衝動買いしてしまったじゃないか！

今日申し込んできたぜ。入校は9月6日だがな

ギア低くしたときエンブレの回転をうまく合わせる方法教えてください。
どうしてもクラッチ握っちゃいます

>>784
アクセル回せ。

そのギアに見合う速度まで落としてからギアチェンジすればいいだけ
ギア落として必要以上にギューンッってなっちゃうなら、それはギアチェンジの
タイミングが早すぎるという事

YAMAHA自伝、大型二輪免許のコツ

http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/index.html

>>787
鈴菌に感染してても、そのurl踏んで大丈夫？
パソコン爆発しない？

>>788
ブラクラじゃないからだいじょぶ。
波状路、スラ、一本、急制動の課題走行解説。
にしても、悪い見本の姉ちゃん、軽装だお。

鈴菌の方は爆発するかも、、、自己責任をふまえてお進みください＾＾

急制動の時に目標線内でとまれてもロックしてたらダメなの？

>>787
この波状路、めちゃ速くね？

>>791
多少のロックはＯＫだよ。
めちゃめちゃ滑ってたら止まれないだろうし…

>>791
ダメー
検定でも減点対象だし、教習中でも注意されるよー
後輪の浮き上がりはでうなるか知らないけど

>>793-794
そうなのかｻﾝｸｽ
あと完璧にできてないのが急制動だけなんだ

>>789
>>790
やっぱり爆発するんじゃねぇか、俺は騙されないもんね
大体、楽器のメーカーがバイクの免許のホームページ作ってるってとこで不審に思ってたんだ
やっぱり、天下のスズキさんしか信用ならんね

>>795
前輪：後輪＝７：３〜８：２
ぐらいの力加減でブレーキ掛ければロックしないよ。
クラッチは、止まる直前に切ってもエンストしないから大丈夫。
仮にエンストしても、急制動に限っては減点にならなかったんじゃなかったっけ？

>>797
分かっちゃ居るんだが速度出して急に止まると結構怖いね
まだ見極めまでには何回かはあるからそれまでには

>>796
おめ、ヤマハ発動機と日本楽器（ヤマハ）は別会社だぞ。
元をたどれば同じだけどね。

急制動は実際には急でも何でもない
中型は言うに及ばず大型でも余裕で止まれる距離だから、落ち着いてゆっくり
ブレーキかければいい

まだ教習中だったら、一度停止線全く無視してゆっくりブレーキかける事だけ
意識してやってみ。それでも恐らく停止線前で止まるから

波状路＞一本＞スラ＞急制動＞クランク＞坂道発進
おれの苦手だった課題順だべ。
スラ以降は楽勝だった。

波状路が無いんだけどうちの教習所だけかな?

波状路って大型だけじゃない？

波状は大型のみ

>>802
その教習所、ちゃんと公認とってるか確認しといたほうがいいぞｗ

>>805
そこで教習できるのが普自ニだけなんじゃない？

>>806
んだな。

>>758、>>759、>>771

　合格ｵﾒﾃﾞﾁ 　　　ﾜｯﾁｮｲ??　　　ｼﾗﾅｲﾃﾞﾁ
＼　　　　　／　　＼　　　　／　　＼　　　／
　 　/■ヽ 　　　　 　/■ヽ　　　　　/■ヽ
　　（｡・-・）　　　　　（｡・-・）　　　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ 　　　　　 ﾟし-Jﾟ 　　　　 ﾟし-Jﾟ

　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾞｰﾝ
　　　まだかなぁ　　　　＿＿＿__
　　　　 ／■＼　 　 　 ||￣￣|　 |
　　　　（　´∀｀）　　　　||　 　 |○|
　　　　/　　 ｏ 　 　 　 |￣￣￣￣|
　　　　しー-Ｊ 　 　 　 |＿＿＿＿|


　　　　　　　　　　　　　　　　パン!!
　　　　　　　　　　　　　　人人人人
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿___ て
　 　 　 ／■＼て　|￣￣||　,.-、|　 |　て
　　　　(； ´∀｀）..て|＿＿||(,,■).|○|　て
　　　　/　　 ｏ　　 　　　 |￣￣￣￣|
　　　　しー-Ｊ　　 　　　 |＿＿＿＿|


　　　　　　　　　　　　　　　　ポン！
　　　　解凍ﾜｯﾁｮｲ　　　＿＿＿___
　　　　 ／■＼　 |￣￣||￣￣|　. |
　　　　（　´∀｀）　|＿＿||/■ヽ|○|
　　　　（　　 　 つ　 　 .|（,,・д・)￣|　>>767合格ｵﾒﾃﾞﾁ
　　　　と_＿）＿）　 　. |（⊃　つ＿|
　　　　　　　　　　　　　　(__ﾉ__ﾉ

わーい一発でうかったよ。

・・・・検定受けにいくたびに仕事でよびだされて何回キャンセルしたんだか。
おにぎりお願いしていいですか？

>>810
　 　/鱸ヽ 　　　　 　/鱸ヽ　　　　　/鱸ヽ
　　（｡・-・）　　　　　（｡・-・）　　　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ 　　　　　 ﾟし-Jﾟ 　　　　 ﾟし-Jﾟ

>>810

　　　　　 /■ヽ ___
　　　 ／（,,・д・　).／＼
　　／|￣ 〇〇￣|＼／
　　　 |＿ﾐﾆ箱＿ |／
わちょいでち。

ありがとー。
これからのひとはがんばってねー

. 　　　　　 　 ／■＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 （　´∀｀）＜　　これから教習を受ける人は
　　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼ 　下の言葉を忘れないで頑張って欲しい　
　　 　 ／旦／三／ ／| 　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |￣￣￣￣￣|　. |
　　　 |　おにぎり　.|／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　 ／■＼
　　（・∀・ 　）おにぎりぃぃぃぃのうまさはぁぁぁ世界ぃぃぃぃぃ一ぃぃぃぃぃ
　((С　　С）
　　（＿（＿）

走り出したら、左足のつま先はチェンジペダルの上か下のどちら側に配置しますか？

自分は走り出してすぐはシフトアップが多いから、下側に置いているのですが正しいですか？

俺は昨日、上だと教えられたが自信なし

シフトアップする直前に潜りこませアップ後は速やかに元の位置（上）に戻す
要するに用事が無い時は常に上、が基本だそうです
俺は下に潜り込ませた状態をデフォに長年乗ってきたので、何度注意されても
なかなかその癖が抜けずに苦労した。気抜いたり他に集中しなきゃならない事
があったりするとつい忘れて下にしたまんまに…

>>815
毎回かならず上にしなければ試験場では免許もらえません
教習所は卒業できることが多いです

ちなみにシフトのしたに足を入れたままカーブでこけてじん帯切断他重症を
負って、二度とバイクに乗れない事故が教習所内で起きてるので理由のいかんを
問わず必ずシフトの上に足を置きましょう

自分が一生歩けなくなってもたいした問題ではないですが、他人にやってしまうと
大変ですよ

>>815
すでに>>816-818で言い尽くされた感がありますが、
１つは足の怪我を防ぐため、もう１つは減速時の操作性を重視するためです。

初カキコですが検定行ってきます。
正直不安でいっぱいいっぱいorz

>>820
そんないっぱいいっぱいな状態のやつらが集まっているんだ。
自分だけじゃないということを忘れずになるべく気楽に行けば良いよ。
ひとつひとつこなしながら時間をたっぷり取りながらマイペースでね。

そして今１７歳の少年の運転するバイクがトラックに追突して死亡
（テレ朝ニュースより）

昨日、普通二輪の初教習だったけど、取り回しも引き起こしも
教えてもらえずに、ひたすら外周を走りまわさせられた。
聞くところによると普通にみんな習うようだが、もしかして俺ハズレ教習
所選んでしまったのかな？(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ･･･

検定終了しました。
大きなミスをせずに終わったので自信はあります。

今日普通二輪検定です。受かるようがんばります

大二自とってバイクかったけど週末雨ばかり・・・

>>826
気にせず乗ればいい

中年超初心者はこれで何回一段階見極め落ちてるんだ。

>>828
年の問題では無いとおもふ。何故落ちたか自分では理解で来てる？

なぜ見極め合格できないか、そのつど教官は貴方に教えてるはずだが、、、

>>823
いきなり外周か・・・なかなかチャレンジャーな教官だな
私の初教習は、バイク起こすのとブレーキとかでした。

そんな私も明日卒検でね。

引き起こしは、見せてもらっただけでやった記憶ないな
別に大型じゃないなら課題に入ってないからやる必要もないし

初教習は、死角とかやって、センタースタンドたてて、ギヤチェンジとブレーキを
とまったままやって、できるようになった人から外周、ダメな人も後半外周

今日検定で、ミスもしましたがなんとか受かりました！
検定直前に初めてこのスレ見たんですが、色々参考になることが書いてあり、もっと早く見つけておけば良かったと後悔…。
また大型を取るときにお世話にならせてもらいます！

>>
× 大二自
○ 大自二

検定受かったぞー！
あとは県学科試験のみです。

>>823
引き起こしは自分のバイクで練習したくないから、教習車でやっておきたいね。
言いやすそうな教官にお願いしてみるといいんじゃないかな。

>>834　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　＋
　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　　　＋
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

>>836=>>820　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　　　　　　　 　／■＼
　　　　　　　 （´∀｀　）つ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／■＼　　　（´∀｀　）))）
　　　　 （(　　/　　　ノ　ﾉﾉ　 .／■＼　　　 　 　　／■＼ 　 （´∀('') ）そ　（ヽ　ヽ　.ﾉ　('ヽ ／■＼
　　／■＼ と（　ヽﾉ　　　　 （∩´∀｀∩)）　（( ∩´∀｀∩） と　　 ヽ_）　　 　）＼_） ヽ　　ヽ（´∀｀　）
　 （　´∀｀）つ )）し　　　　　（　ﾉ　　　ﾉ　　　　　ヽ　　 ヽ ）　/　/ヽ　ヽ　 　（＿_）ヽ＿_） 　ヽ　　と ）　)）
　 /　　　　ﾉ　　　　　　　　　　）　 ）　）　　　　　　（　（　 （　（＿ﾉ　（＿_）　　　　　　　　　　　(⌒)ヽ　ヽ
　と人＿つつ　 　　　　　　　（＿ﾉ__ﾉ　　　　　　　 ヽ_ヽ＿）　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　￣ 　ヽ__）

うちの教習所は入学時に引き起こしのテストさせられた。
これで大体の目星が付くらしい

初教習は、引き起こし、取り回し、バイクの操作の説明の後、乗車姿勢、発進時停止時の操作と安全確認
とシフトチェンジの仕方をセンタースタンド立てたまま乗車してやり、そのままひたすら外周だな。

俺は原付等でギア付経験があるグループだったので、交差点進入、右左折、普通車用のクランクやスラローム
の通過くらいまでやった。

普通二輪卒検合格しました。　
四月に入校して仕事で予約キャンセル10回しましたがなんとかなりました。

>>841　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　　合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　　i,_,ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾜｼｮ〜ｲ　ﾅﾝﾀﾞﾅ　　　.／■＼
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　◯（ ´∀｀ ）◯
　　　 　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　 ／■＼　　　＼　　　 ／
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')　　　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,） 　　　|⌒I、│
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　⊂　　　　つ　　 　＼　　　 ）　　 （＿） ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　 　 （　（　 （　　　　　（　（　 |　　　 　　∪
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　（＿（＿） 　　　　 し.（＿） 　　　　 ∬

今日で大型一発４回目の不合格…明日こそ！

【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験34回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215608507/

>>843　不合格おめでとう！　一発試験でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪不合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　　i,_,ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾜｼｮ〜ｲ　ﾅﾝﾀﾞﾅ　　　.／■＼
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　◯（ ´∀｀ ）◯
　　　 　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　 ／■＼　　　＼　　　 ／
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')　　　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,） 　　　|⌒I、│
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　⊂　　　　つ　　 　＼　　　 ）　　 （＿） ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　 　 （　（　 （　　　　　（　（　 |　　　 　　∪
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　（＿（＿） 　　　　 し.（＿） 　　　　 ∬

>>843
明日と言わず、一ヵ月後がいいと思うよｗ

あー誤爆してた…すいません

>>840
こっちの教習所では、初回は、発信前の確認の後、取り回し、外周、八の字、クランクだった。

次回は、波状路と一本橋だってさ

大自二（普通二輪持ち）の場合、こんなものなのかな？

おにぎり回収に上がりました…Sugeeeおにぎりの数ｗ有難う御座います。
安全運転を心がけます！
ってかマジで電子レンジで温めてるしｗｗｗ

>>776
購入候補にGSX-Rも含まれている訳ですが。ブサ面GSXｲｲﾖｰ

早速夜勤明けに更新してきました。
試験場って、なんかDQN比率が高い気がするのは気のせいか…
待合室がスラムかと思ったよ。長椅子にヒザ立てて座るなと。

16の高校生と、18の進学して大分慣れてきた大学生の巣窟だもの

たった今２回目の教習から帰ってきました。
２回目にして信号右左折と一時停止場所からの本線合流で
かなり疲れたっすil||li＿|￣|○il||li
>>831
初日にブレーキの使い方の説明がなくてひたすら
右レバーでブレーキかけてました。
今日、教官に注意されてはじめて後輪ブレーキの場所が分かりました(´・ω・｀)
>>832>>837
公道に出た時に立ちゴケとかした時にパニくりたくないので練習はしておきたい
んだけど、うちの教官みんな怖そうな人なんで・・・＿|￣|○
400ccなら気合で起こせるかなぁ・・・
>>833
スタンド立てて練習させてくれるまでもなく、いきなり内側のコースでで
「じゃあ向こうの停止線まで行ってＵターンして帰ってきて！」ってそんな
無茶なww
>>840
ママ原しか経験ないって言ったのに容赦なしっす＿|￣|○

もう理屈で覚えるよりカラダで覚えろ的スパルタ教習所ってことでおｋ
なのかな(´・ω・｀)
ってか教官の注意もないに等しいし、こんなんでいいんだろうかと思う(´・ω・｀)

この後技能だけど…
雨、降るのか降らんのかはっきりしてくれ！

な、なんとなく、心の準備が…

急制動で後輪がすべって、停止後バランスを崩し転倒→試験中止でした
普段の教習ではこけた事がなかっただけにショック。タイヤが消耗してた？教習所ではそんな事無いだろうし・・
ひょっとすると50ｋｍぐらい出してたんだろうか
やっぱり試験前に2日休日があったのはまずかったなぁ

>>848
うちの教習所は、大二の場合は引き起こし　取り回しの後に外周を少し、そこでグループ分けで、波状路以外の課題は全て初日でしたよ。

>>853
自分の技術不足だと真摯に受け止めた方がいいよ
後輪ロック→思考停止→コケ
それくらいでいちいちこけてたら自分のバイクじゃやってらんない

>>851
なかなか楽しいな、いきなりＵターンかｗ

>>853
俺も卒検のときかなり出てたよ。
自分でわかったからスリップ覚悟で臨んだら止まれたけど。
検定終了後教官から「だいぶ出したね…止まれたからいいけど」って言われたｗ

急制動のブレーキ操作は、フロントもリアも
だんだん強くすればいいんですよね？
教官にはレモンを絞るようにとアドバイスもらいました

普通二輪卒検合格しました。
初めての雨だったのでかなり緊張しました。

「むぎゅーーーっ」て感じ？←急制動
わかりにくいかも知れないけど。
とにかくいきなり強くしたらロック→スリップ→停止線オーバーで終了。最悪の場合、転倒。

急制動でリアロックして90°回転したときはびびった

急制動、俺の行ってる教習所は43キロ位からエンブレ状態で突っ込んでポールでブレーキって習った。
エンブレで前荷重が出来てるとかなり止まりやすい。

>>859
チチ揉みみたいな感じ？いきなり強くしたら悲鳴でアウトみたいな。

実際の公道に出ると、たびたび急制動しなきゃならん時があるので、そのたびにコケてたら命が幾つあっても足らんからね。
ま、せいぜい急制動でコケないようにブレーキングテクを磨いてから公道デビューすべきだよね。

>>853
二日空いたくらいで駄目なようなら公道出るのは早いよ
ってかタイヤが減ってた？とか、何かに付けて責任転嫁しすぎ

性格的に少し危ないな…君
じきに免許取得に至るだろうけど、自分を過信する事なく、くれぐれも安全運転でな

>>851
俺が行ってたとこは非公認だけどさ、そんなもんだったなｗいきなり外周とか。
俺の場合は初日の2時間目に一本橋とスラロームやったわｗ

それくらいスパルタンな方がいい鴨ね、引き起こしなんてコケた時にすりゃいいし。
積極的にアドバイスを求めに行く姿勢で望めば、技術は絶対に身につくはず、gんgって！

>>858　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
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最近は結構涼しいからいいが、暑い時は四輪が憎たらしくてしょうがなかったなぁ

ところで、卒検（技能+学科）本試験（学科）の認識で合ってる？
技能は余裕だが、学科の方がなぁ・・
普通自二なのに四輪の話題は止めて欲しいお・・・

>>867
二輪専用道路なら二輪知識だけでいいかもね

>>834、>>836、>>841、>>858

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