【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 47cc 【モタード】

初めて自分でオイル交換しようかと思いますが、ドレンボルトは、オイルエレメントの下の方のエンジン底のボルトで良いんでしょうか？(底にあるアンダーカバーの横にあるボルト)
メガネ持っていないのでソケットレンチで外すかスパナで外すかならどちらが良いかも迷う‥あと容量的には1リッター缶を2缶買わなきゃいけないんですよね？
ドレンのワッシャーは毎回新品にする必要ありますかね？再利用出来るならホムセンだけで用足りそうです。

>>8
せめて整備の入門書くらい読んだ方がいいよ。

ボルトを外すときには、基本的にソケットレンチかメガネレンチを使う。スパナやモンキー
は非常用。ドレンをなめるとかなり痛い目に遭うので、可能な限りトルクレンチを仕上げ締め
に使う。トルクレンチは高いからアレだけど、メガネはいい機会なんで買いそろえることを
強く勧める。8, 10, 12, 14, 17 があれば基本的になんとかなる。チェーン伸び調整だけは
24とかそのへんのでかいメガネを使う。ソケットレンチは安い奴を買ってきて、8,10,12,14,17
あたりのソケットだけKTCなどのまっとうな工具に買い換える。

ワッシャーは何かの宗教的な理由がない限り（ｗ）再使用禁止。オイル漏れの元になる。
ワッシャーの素材が単車に合わないなんてことがあるので、そのへんのホムセンでなく
純正部品を使うこと。

オイルの量はオイルフィルターを変えるか変えないかで異なるが、どっちにしてもD虎は
1リッター超えるので2本使う。