【生】そろそろ終了？ ZRX400/Ⅱ part22【産】

1 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 14:13:39 ID:sXl/1jug

前スレ

【生】そろそろ終了？ ZRX400/Ⅱ part21【産】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206016286/

2 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 14:41:56 ID:3My/GuUE

川重のラインにいたけどZRX400のヘッドは重たかった

ZZ-R400＜ZX-6R＜ZX-9RC＜ZZR1100＜GPZ1100＜ZRX400＜ZRX1100

こんな感じだった記憶がある

3 ：2ca3oN2：2008/08/11(月) 18:08:26 ID:rINmM331

どないやねん

4 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:01:29 ID:v011hiho

タンクの右下にあるドレンホース無かったんだけど付けた方が良いですよね･･･？

01年式の中古でつ

5 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 00:01:33 ID:0GwE66Fb

１、２速でエンブレかけると一瞬ロックして滑るんだけど俺だけ？
アクセルの煽りで解消はできるけど、エンブレのタイミング早すぎるのかなぁ

6 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 01:06:08 ID:cmzxbuAt

もっとスピード落としなされ。エンジンにも悪いぞ

7 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 02:35:05 ID:A6WXP5o4

>>6
やっぱりそっか…。特に１速に多いんだよね。
目安では各ギア4000rpmあたりでシフトダウンさせてるんだけど
低速ギアではもっと落とした方がいいんですかね。労って乗ってやるようにします。

8 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 15:31:34 ID:Wu2bSCrx

マフラーを換えたくてたまらなくなってきたんですが
皆様お使いのマフラーをインプレしてください

9 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 16:33:21 ID:q3F/TOLt

１：モリワキワンピース
特にセッティング変更必要無し。音はノーマルと同じでエンジン音のが大きめ。エンジン下部のボルトを使わないので5～6000回転位で振動が激しい。見た目ガキっぽい。
２：疲れたからまた今度。

10 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:34:33 ID:kTHsATzJ

誰か助けてくれ。
さっき停車してさぁ行こうと思いセルを回したら一瞬ついてそしたらエンスト。バッテリー切れか？と疑い押し掛けしようとしたら2速にならない。
押し掛けって1速じゃできないよね？
誰かマジで助けてくれm(__)m

11 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:44:16 ID:SFtdpRpG

昨日バッテリー死んで人生初押しがけした
一速でやったけど逆に普通は二速でやるの？

12 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:47:58 ID:kTHsATzJ

>>11ウィキで調べたら2、3速でやるって書いてあったんだ。
1速でもやってみたんだから足怪我しててスピードにのれないorz

13 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:06:18 ID:Y5l9Lt4l

忠男のマフラーって漬けてる人います？　低～中回転のトルクとか音ってどんなんすか？
あとパーツ盗難とか。

14 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 22:48:54 ID:2Yxjb8ms

>>11
停止状態で2速に入る？
カワサキ車は停止状態では2速以上に入らないものがある（仕様）。
少し前進しながらだと2速に入ることもあるが、まー押しがけ殺しだわな。

15 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 00:00:04 ID:K5S1vqyR

>>14
ケンケンしながら2速に入れるんだよ！

16 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 19:03:14 ID:9dGisl/7

ＺＲＸってなんて読むんですか？ゼットアールエックス？

17 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 20:12:28 ID:hMnura3e

ども。
押し掛けの事を聞いたものです。
結局バイク屋に行ってバッテリー充電。
それでもダメで結果配線がいかれてるとのこと。
恐らくメインキーのスイッチをつなぐ配線だろうと宣告されました。
みんな配線には気を付けてくれよ！！

18 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 01:05:40 ID:q1KBHIcM

５月にこのバイクを買ったものですが
そろそろカスタムして自分のものにしていきたいと思っているのですが
メーカーによってどう違うかわからないです
・タンデムバー
・フェンダーレス
・ウインカー
・マフラー
などなどですが
皆さんどこのメーカーを使っていますか？
ココが良い　ココが悪いなどアドバイスいただきたいです
人の好みによるってのはやめてほしいです＞＜

19 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 02:42:47 ID:Piho+u9z

タンデムバー・フェンダーレス＝選ぶ程種類ない
ウインカー＝好みと言うかポッシュ辺りしか似合わない
マフラー＝直管

20 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 06:14:00 ID:v0aotwk6

タンデムバーは純正オプションが耐久性や塗装面で一番。
ウインカーは純正が軽さ、視認性、耐震性では一番。
マフラーも純正はやっぱり素晴らしい。
フェンレスにするとと雨の日とか泥つくし。

これでいいか？

21 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 08:03:26 ID:9ERlTf96

>>18
やめてほしいです、って偉そうだな
現に人の好みによるんだからしょうがないだろ
ググれよ

22 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 08:28:59 ID:YPSN+0Uh

俺は最初にキャブに回っている冷却水ホースを撤去/ショートカットしたな。
あとエアクリーナーの消音機取って、K&Nのリプレイスに換えたよ。
ハンドルバーを変えようと思ったけど、純正をほんの少し立てて落ち着いた。

23 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 11:24:07 ID:Utxn4sPI

カスタムなんて自己満足なんだから自分がいいって思ったのつけるのが一番だと思うんだが…

24 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 12:22:05 ID:Sl+2TlzP

>>18
すごい勝手なやつだなwww

25 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:31:15 ID:L9fRyMHa

>>18
タンデムバー　　　自作　　　　８００円
フェンダーレス　　純正加工　　　　０円
ウインカー　　　　ＣＢＳＦ流用　　０円
マフラー　　　　　自作　　　　８０００円
サイレンサー　　　ヤフオク
　　　　　　　　　メーカー不明　６０００円

自己満足はプライスレス

26 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 23:21:14 ID:XHaw/GO0

こんばんは、ｚｒｘⅡ08に乗ってる者です。
質問ですが、このバイク乗っててkintama痛くならないですか？
なにか有効な対策などあれば教えてください＞＜

27 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 00:19:59 ID:k+FtrPkN

それは君の足が短いからだよ。
もっと後ろに乗ればいいだろ。

28 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 05:41:03 ID:Sy75JMtd

ちょっと厚めのオムツでも履いて乗りな
便意だってなんのそのだぜ

29 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 08:27:10 ID:xo+yEnaB

爆問田中を見習うべき

30 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 08:59:55 ID:F55OD/3x

みんな、ハンドル周りとか換えてる？
グリップとかレバーとか

31 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 10:07:17 ID:FtRGT8Tp

>>18
> そろそろカスタムして自分のものにしていきたいと思っているのですが
自分でやれ

というかな、漠然としすぎてんだよ
もちっと自分で絞れや
○○と××の違いを教えて、とかにしろ

32 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:45:32 ID:bWGu+Ltr

>>30
ハンドルバー換えてる

33 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 07:19:47 ID:fuOl7595

最長航続距離ってみんなどんなもんかな？
俺はリザーブも使いきって240kmくらいだった。でも今ツーリング中だが燃料計が半分をさした所で150kmだから300km行けたらいいな。

34 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 08:16:34 ID:WYGJQODP

>>33
新車時は街乗りでも300ｋｍ超えてたなぁ
ツーでは350km超えた
ともにリザーブなし

５年後、走行距離５万になってからはリッター10ｋｍまでおちたよ・・・
セッティング変えたからだが

35 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 10:56:09 ID:rv41e2op

>>33
使い切った後どうやってスタンドまで行くんだ？

36 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 13:44:09 ID:fuOl7595

>>35
2kmくらい押して行ったよ。
リザーブも使いきったらどんなﾌﾟｽﾌﾟｽ感になるかなぁって変なこと考えてた数十分前の自分を恨んだ。

さっき初めて22km/Lもいった!!
走行距離28000km

37 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 15:09:19 ID:37v6UZ9E

この前純正タンクをへこましてしまったのですが
どかかでタンクだけ売ってるところはないのでしょうか？
オークションはジャンク品ばかりなので・・

38 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 16:06:55 ID:COb5r3aE

Kawasakiの看板のあるお店でどうぞ。

39 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 16:11:54 ID:rv41e2op

>>37
バイク屋行けば普通に売ってくれるって

40 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 00:25:00 ID:wS5vmwRN

ZRXのカラーリングが黒とかならパテ盛ってスプレー塗装で６０００円くらいでできんじゃね？

41 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 00:48:16 ID:/AREWEze

>>38-39
値段ぐらい言ってやれよ

>>37
たしか４～５万だ

42 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 01:03:33 ID:BM/IiqfY

>>37
カワサキのＨＰにパーツリストがあります
値段も出ます。￥70,000はするのでは？

43 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 01:16:06 ID:/AREWEze

いくら俺のころから値上がりしてもそこまではいかんはずだ

44 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 08:38:28 ID:hDrwYx50

昨日カーブ曲がりきれず縁石にあたってひっくり返ってこけたが、大事な破損は左ウィンカー前後とブレーキレバーくらいだった
体は大丈夫だと思うが今日一応病院行ってくるよ

45 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 10:40:04 ID:zpK14nmZ

みなさんありがとうございます！
やっぱり７万くらいはかかるのですね・・・
板金修理も考えてみます

46 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 10:59:23 ID:Ur/3naZm

>>45
板金は車のようにはいかないらしいよ。
微妙なカーブが多いから難しいらしい。
素直にタンクを買った方がいいかと。

47 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:44:51 ID:6u2NzDCo

>>45
どの程度の凹みか分からんが、駄目元で、ひっぱり君でも買って試してみたら？
3000円くらいだし。
俺は他のバイクでだけど、ゴルフボールくらいの凹みを、殆ど目立たないくらいにまでは直せたよ。

分からなければ、「ひっぱり君」でググれ。

48 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 08:03:55 ID:ks8iYIKA

リヤタイヤよりフロントの方が端まで使えてる乗り方ってやばいのかな？
やっぱりR18インチだからかなぁ。

49 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 10:17:44 ID:N4SBTxHh

上の方にも質問あるけど、ZRXって普通みんなどう読んでるの？
「ぜっとあーるえっくす」？「じーあーるえっくす」？

あとゼファーと一番違う点を教えてすいません

初心者すぎてすいません

50 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 10:21:24 ID:N4SBTxHh

ああ、その前に自分で調べた範囲のことを。

読み方は「ぜっとあーるえっくす」

ゼファーと違う点は、
・水冷であること
・走りに重点をおいたつくり（具体的にはわからない）
・タンクの形状とカラー

51 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 22:35:43 ID:CV1HoOak

値段

52 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 01:10:49 ID:shaVoUKx

>>49
数値化できない話になるが、一番違うのは生い立ちだと思う
ゼファーはレーサーレプリカ全盛時代に敢えて作った昔ながらのバイク
一言で言ってしまえば雰囲気重視の懐古的なバイク
もちろんそれを敢えてカリカリにいじって楽しむ人もいるし、
性能が極端に低いわけでもない
でもまぁやっぱり弱点は多い

ZRXはZZR400のエンジンをリファイン（デチューンか）して作ったやや近代的なバイク
スポーツネイキッドとか言われるのは作った時の思想の問題
でもRタイヤを１８インチにしたり往年のローソンカラーを採用したり懐古的なところはある
でもこれはほとんどのカワサキ車に言える事

走行性能だけで言えば、ゼファー < ZRX < CB400SF
あたりまえだけどバイクは走行性能だけじゃないから

自分がどんなバイクに乗りたいか、どんなバイク乗りになりたいかだけで決めればおｋじゃね？

53 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 08:14:55 ID:iz4MJjGL

>>52
正直こんなに良くまとまった詳しいレスを期待して
なかったので、とてもありがたいです。
非常にわかりやすく、参考になりました。感謝

54 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 12:55:28 ID:snnLACLH

赤男爵に行ったら今年一杯で生産中止になるって言われたけど本当かな？

もし本当なら新車で買おうと思ってるんだけど

55 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 17:07:47 ID:1L/Q4Z9M

そろそろタイヤ交換なんだけど
扁平率150/60を150/70にしても問題ない？

56 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 22:16:15 ID:CUKo+qn/

ある。

57 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 09:28:09 ID:zdnSGsKz

そのほうが倒し込み軽くなるよ。

58 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 17:55:01 ID:7fOn1+Uh

下手に変えないほうがいいとだけ言っておこう

59 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 01:11:45 ID:1y1ZhPLq

>>55
TT900とかGT501とかか？
GT501は一回履いたけど特に問題はなかった
履いてる人もそこそこいる
いつのモデルか忘れたけど、純正で150/70のときもあったはず

60 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 04:07:24 ID:nqGsl3Z5

ピレリのディアブロ履いてみたいんだ

61 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 10:24:06 ID:itR81X5A

スーパーコルサ２はやばいよ食いつきスリック並。

62 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 19:31:53 ID:wPaVFKip

ファルケン履けないよね。
日番ダムくん・・・。

63 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 19:32:36 ID:wPaVFKip

ファルケンて・・・。
ミシュランの間違えです。

64 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 05:29:48 ID:AHxQ61fJ

八月いっぱいで生産修了なんかね。

65 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 15:17:53 ID:I4wmTUJ5

ラジアルとバイアスの違いを教えてください。
純正のタイヤはバイアスですか？車種は04年ZRXⅡです。

66 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 18:03:35 ID:/6niBZZY

>>65
ググれカス。
http://www.google.co.jp/search?q=%83%89%83W%83A%83%8B%81@%83o%83C%83A%83X

67 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 18:50:48 ID:UpxrU4zx

ZRXは98年からラジアルになってる。

68 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:28:21 ID:yms0ykoP

>>66
なんかこう…在り来たりっていうか…
もっと新しいツッコミがみたいな！

69 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 01:05:13 ID:ArK70k9l

９４年の中古に乗ってるのですが
１０回に一回ほどセルを回してもうんともすんともいわなくなります
永遠にセルが回るだけで
終いにはバッテリーの元気がなくなります
いつもは何回もセル回してれば付くのですが
今日は格別に調子が悪く人生初の押しがけをしてみました
なんとかエンジンは回り帰れました
その後は難なくセルでエンジンは動きました

たまぁ～にこんな現象があるのですが
初めてのバイクでまだまだ知識がなくどこが調子悪いのでしょうか

70 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 06:20:50 ID:6xEoTyK1

>>69
セルモーターのギヤか相手側のギヤに異常があるんじゃないかな？
ジェネレーターカバーを外せばギヤが見えるから・・
チャレンジしてみてはいかが？

71 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 16:48:15 ID:ArK70k9l

>>70さんありがとうございます
この前事故してしまいジェネレーターカバーがぼろぼろなんで中が傷ついてるのかな・・・・
アドバイスありがとうございました！

72 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 23:50:14 ID:6xEoTyK1

>>71
追記だけどギヤに異常が見受けられなかった場合は、
セルモーター自体がおかしくなっているのかも。
セルモータを交換するときはセルモーターを固定している8mmのボルト2本と配線の10mmのナットを外して
クラッチカバー側に手で引っ張るか、ジェネカバーを外してセルのギヤを軽くどつけば外れるよ。
14年落ちだと、色々不具合あると思うけど易しい故障だと思う。

73 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 08:59:09 ID:714yzfCW

セルモーターだったら程度がよさそうなのがヤフオクとかでよくあるからね。手間も金も大してかからない。

74 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 14:10:20 ID:XLszIJM+

車検の時ってﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟつけっぱはダメなの？

一応08ZRX2を買う予定でついでにﾏﾌﾗｰとﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟいれてもらう予定なんだが…

75 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 15:34:27 ID:ACUVLtGN

ＺＲＸ４００にＧＰＺカウル付けてる人いますか？
チャレンジしてみたいのですが誰もやってないみたいなので

76 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 15:46:37 ID:GaWETdtr

GPZ買え

77 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 00:20:05 ID:58Ys+3wS

バックステップは桶。

78 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 12:01:22 ID:PpCpcKhf

>>75
ググれば付けてる人いた気がする

ただ一言
GPZ買った方が安いんじゃない？
そしてもう一言
付けることに意義があるとか思ってた時期が俺にもありました

79 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 13:19:08 ID:B4P+HqNn

>>69
キーシリンダーの接触不良も疑ってみて。

80 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 11:38:57 ID:XM3rquyV

この前走行中に突然アクセルワイヤーが切れちゃいました
恐らくハンドル交換した際に無理やり引っ張ってたからだと思うけど

とりあえずTOHOの5cmロング買ったから交換しようと思ってるんだけど、なにか良い説明してくれてるサイトとかないかな？

81 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 15:04:09 ID:uVCM2iL2

マフラー換えたいんだけど、年式によってステーの位置が違うらしいけど
どう違うの？

82 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 15:32:00 ID:P7M1ZDU7

前期と後期で少し位置が違う。どうといわれても現物見ろとしか言えない。
自作ステーで微調整すれば問題ないレベル。

83 ：80：2008/08/29(金) 18:33:00 ID:XM3rquyV

とりあえずワイヤーを交換することはできた
でもタンクを外した際に、長いホースがついてたんだけどこれってどこのだろ？？
ちなみにフューエルコットとは反対側
誰か知ってたら教えてください

84 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 19:39:41 ID:51SO1eij

タンク側に出っ張ってるところがあるから確認してみ
でも俺のは長くなかったような気がする

85 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 00:06:21 ID:gBHAd98o

燃料系のセンサーの所。

86 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 02:34:33 ID:rUA4j0FZ

俺のZRXにその長いホースが無いｗ

メーター球切れたんだけどLED付けてみようかな。
暗くなるのがオチなんだろうか？

87 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 07:31:18 ID:WpQlb0O8

>>86
ググればいろいろ出てくるから。

88 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 17:04:10 ID:Nfg4UE74

FI車両は1200だけみたいだね。
XJR400と共に消えてしまうのか・・・。

89 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 00:49:00 ID:5RcI9/Mn

まじで？
1200はFIになんの？
ちょっと調べてくる、ありがと

90 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 06:56:30 ID:SFecj0qY

>>89
新型にキャブ採用とか普通に考えてありえんじゃないか

91 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 20:48:06 ID:5RcI9/Mn

>>90
じゃなくて、その新型の存在の有無を調べてるわけよ
新型が出たらFIになるのは当たり前だろ、排ガス的にも競合車種的にも

92 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 21:24:02 ID:9T6QmMdE

多分400はFI化ならずしてそのまま生産終了かと・・・。

93 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 23:58:40 ID:HD6WKJR0

KawasakiがF1参戦すると聞いて飛んできますた

94 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:11:42 ID:LypfLsJh

>>93
はいはい、参戦しないから帰れ

95 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 06:08:05 ID:+2Dp/ZVj

ホンダはCB　スズキはGSR　カワサキとヤマハはFIは新しいのがでるんですか？

96 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 10:13:04 ID:2KbjvQqk

うーん某バイク屋に聞いたところ、
ゼファーと違いZRXの生産終了はただの噂段階で、
生産終了してもすぐまたFIで再販する可能性のほうが高いとのこと

普通に考えてゼファーとZRXを同時に絶版にするのもアレだよなぁ

97 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 01:49:05 ID:Lo4IXCQw

グリスアップをする為にブレーキペダルやステップを外したのはいいんですが、
元通りに組み付ける際、ブレーキランプスイッチのスプリングと
もうひとつの太めのスプリング（リターンスプリング？）を取り付ける場所がわからなくなってしまいました。

ペダルにスプリングを通す穴が二つあると思うんですが、

『右の穴がブレーキランプスイッチのスプリングなのか
それとも左がリターンスプリングなのか』

どちらでしたっけ…。

98 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 23:23:45 ID:ojEiDAab

>>97
左だよ

99 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 09:23:25 ID:MvdHCPA2

このバイクって燃料メーターが真ん中から異常に減るの早くないか？

ところで燃料メーターがどのへんになったらリザーブに切り替えてる？

100 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 12:24:57 ID:c4aXjPLp

>>99
プスンプスンとなったら切り換えて路肩に止めて小休止してる

101 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 13:22:51 ID:t803u192

>>99
メーター振り切るくらい満タンに入れるとそうなる。ちょうどＦのあたりに止まるくらいに入れると普通に減る。俺のは、だが

102 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 15:24:08 ID:cHFX+oZW

満タンにしたら、振り切ったところからFラインまでは中々減らなくて、
Fラインから真ん中までは順当に減っていき、
真ん中からEライン手前まで減るのは早く、
Eラインからレッドゾーン～ブラックゾーンまでは意外と粘る。

リザーブ切り替えタイミングはEラインの手前。
フィーリングに変化が出るので走りながらコックを切り替える。

103 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 19:28:49 ID:MvdHCPA2

>>102
Eライン手前ってのは真ん中ちょい過ぎってことか？

104 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 21:02:38 ID:Ri+WgwqP

FIで生き延びるよ、コッチは。
ゼハはダメ。

105 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 21:30:12 ID:hpTI+oOb

ウチのも>102とほぼおなじ感じだが、

　　　　E　｜－－十－－｜　F
　　　　　↑

矢印の指す空白部分のときに、メインタンクが空になる。
より正確にはもう少し左、「E」の文字に針が乗る直前くらいかな。
ここでリザーブに切り替えて更に走ると、
針は「E」の文字を越え、左に振り切ってしまう。

つまり、このメーターは「リザーブも含めた量」を表示してるんだと思う。

106 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 23:57:21 ID:pdY2WHgn

>>105
目盛りの読み方勉強し直したほうがいいよ

107 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:15:01 ID:X7+Hf0l7

> つまり、このメーターは「リザーブも含めた量」を表示してるんだと思う。

これ以外は大体あってるな

108 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:53:29 ID:0gQRmmeJ

友達から０１年のＺＲＸ買おうと思うんだがみんないくらなら買う？ちなみに走行は一万ちょい

109 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 06:59:11 ID:66+nrNA4

２５～３０

110 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 09:06:52 ID:0gQRmmeJ

ありがと

111 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 09:49:40 ID:yIjAMGZC

>>104
独り言、言っちゃおうかな…
来年、FI化されたZRXが発売予定？

ZRX400R
ZRX400R-Ⅱ

112 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 11:23:58 ID:IDayng6d

>>111
じゃあ俺も一人言いっちゃお

なんでR？

113 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 14:03:21 ID:3JU/GYt4

なんでRなの？

114 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 16:56:46 ID:NTfYDUwH

RでⅡとか…なくね？

115 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 17:23:07 ID:yIjAMGZC

今の時点での、コードネームみたいなもの>R
意味は…教えてくれんかった

116 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 17:27:16 ID:zSbHwiGa

ZXRみたい.....

117 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 17:44:26 ID:NTfYDUwH

400はなくなると思うけどなぁ～
でもでたらうれしい

118 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 18:58:15 ID:uCpMwARM

ZRXR400
ZRXR400-Ⅱ

すまん、言いにくいね

119 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:32:23 ID:CiCZooUq

RがあるならSもでるのか！
考えすぎか！

120 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:40:25 ID:joe+6iMf

ZRXR400R
ZRXR400R-ⅡR
ZXJR400R

121 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 00:55:08 ID:w2xIo1Bd

だんだん中免取った意味無くなってきたな・・・

122 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 04:57:03 ID:GAN82iOG

まずは1200から。
で、必ず400もFIで復活するってよ

123 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 10:09:44 ID:8jkPTLzR

>>120
ぜっぺけじぇいあーるよんひゃくあーる

124 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 22:43:19 ID:dShIc9ok

いきなりすみません！
今日出かけようとしたしたらセルのボタンが取れていることに気づきました
近くを探してもみあたらず
押しがけで掛けたくらいです
http://6626.teacup.com/kansa/bbs/732
ちょうどこんな感じになっています

ボタンだけお店に売ってるのでしょうか？
また何かで代用できるとかできないですかね？

125 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 02:49:59 ID:fjm1vteE

カウル内の配線までピカピカにしてる漏れは変態ですか

126 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 04:28:02 ID:srnLWD0f

・・・言って欲しいのか？
このド変態

127 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 17:31:51 ID:S7XRHNRY

zrx1100 1200の右ハンドルスイッチボックス
って400につけてもうごくかな？

128 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:42:13 ID:w8qcaItB

スイッチってのは通電させるかさせないかの制御だけ
小学校の理科で作ったようなスイッチでも動く

問題はボルトオンかどうか、だ

129 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 03:18:34 ID:7pZ7Svj0

以前400Ⅱに乗ってたんだが、このバイクって100ｋｍ乗ったあたりから肩痛くならないか？
同じような体格の友人２人に貸しても同様に肩痛くなってた。（身長１７５センチくらい）

今は１１００に乗り換えて肩こりから解放された。
バイクってこんなに快適な乗り物なんだって感動したよ

130 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 03:22:23 ID:wxePdeIw

>>129
サイズほとんど同じじゃなかったっけ？

131 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 04:16:40 ID:7pZ7Svj0

>>130
同じようなもんだと思ってたけど１１００のがやっぱデカいよ。
ライポジも微妙に違う。

132 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 05:27:48 ID:494OL/5k

>>129
なったことないな。1日600キロ走っても肩は問題なかた。でもケツは痛くなる

133 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 07:26:11 ID:Rcy1d6Cx

燃費悪すぎ。
ガソリン満タンにして街のり１００㎞位しか走らないんだけど、、原因なんだと思う？

134 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 08:11:41 ID:OVs5/d/j

燃調か回しすぎ

135 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 10:39:20 ID:2caKJqvU

新車で買おうと思ってるんだけど、何か最初にやっておいた方が良いことってある？

136 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 10:44:47 ID:GuJ3ivZl

皮をムク

137 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 12:55:57 ID:s0FMvNOO

ヤフオクでダイシンレーシングのマフラーみつけてちょっと興味あるんですが
付けてる人いますか?

フルエキでもスリップオンでもいいのでレビューください＞＜

138 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 15:04:12 ID:3ua1AUAQ

長期間乗らない時の保管方法って
ガソリン満タンにしてバッテリー外しておくだけでおｋ？

139 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 17:56:46 ID:S8zx4RPf

キャブのガソリンも抜くといい

140 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 19:03:07 ID:3ua1AUAQ

>>139
ありがﾄﾝ

どうやって抜くんだ・・・orz

141 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:39:43 ID:W0L1U0l2

>>140
キャブレターの下側に、六角ボルトがキャブ一つにつき一つ付いてる。
それを緩めるとキャブレターのガソリンが抜けます。
場所、分かるかなぁ・・。
後は、タイヤの下に木を置いて変形防止？とか・・。浮かすのがいいとか色々聞きますが。
バイクカバーもかけて。
後、週１くらいでエンジンかけた方がいいよ。
ず～っと乗らないでエンジンかけると、油膜の薄くなったシリンダーやピストンに悪影響が・・
ドライスタートっていうらしい。これはググってみて。

142 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 00:23:04 ID:/SNYRS6W

週１でガソリン満タンにしてキャブからガソリン抜いてタイヤの下に木敷いてカバーかけて…

143 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 05:05:30 ID:3glEZl7C

ビニールとかのシートかけるなら布団のシーツみたいなやつかぶせてからのほうがいいらしいよ。湿気か溜まりやすくシーツとタンクとかとかの塗装された部分がシートに触れてると塗装が曇るらしい。

144 ：47：2008/09/10(水) 10:52:24 ID:3LMAgAt/

98以降対応のマフラーは０８年にも装着できるんですか？？？

145 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 13:07:15 ID:K6JfOrjB

出来ますん。

146 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 13:39:28 ID:qyHaPHI2

タンクのコックのホースを外した状態でエンジンかければ？
エンストすればキャブのガソリンが無くなったって事になるでしょ？

147 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 16:14:06 ID:SQOlD4KM

正解！別にホースを外さなくてもコックをオフにして
やるのが一番良いと思うが・・

148 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 17:23:40 ID:okTEZzul

>>147
OFFはないよ。

149 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 18:46:38 ID:SQOlD4KM

スマン！直キャブでリザーブをオフにして何年も乗ってたから
勘違いしてた・・・申し訳ない！！！！

150 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 21:32:21 ID:jXRqrKkn

見た目重視で…
ＺＲＸ１２００用の前後１７インチに換装した勇者はいます？
てか…ポン付けでは付かんよな…

151 ：47：2008/09/10(水) 22:28:13 ID:3LMAgAt/

噂で０８のzrx400は車検に対応してないマフラー着けたらエンジンかからないって聞いたんですけど本当なんでしょうか？？

152 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 00:36:00 ID:wlH19HZA

151です。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x45264221
これなんですが、、、
大丈夫なんでしょうか？？

153 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 01:40:05 ID:6YLRoufs

>151
どういう仕組みでエンジンがかからなくなるのか聞いてみてｗ

154 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 08:33:25 ID:KeJZTYKz

>>152
釣り？？

155 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 20:27:29 ID:/mIWHtWt

出品者乙、って所じゃね？

156 ：深緑 ◆nrgKNIeDl6 ：2008/09/12(金) 00:23:58 ID:s06JZRX7

ID記念パピコ

157 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 04:56:28 ID:wkq71odX

すげーな。わざわざ大文字かよw
あと、昨日だけどマフラーをノーマルから忠男に替えた。
なんか08だと騒音が通っててもガス規制クリアできんからって森脇は断られた。

158 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/09/12(金) 05:29:19 ID:ikn6Abi5

>>156
いらっさーいヽ(´ー｀)ノ

159 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 06:50:19 ID:lGaCh4/i

ZRXからZRX-Ⅱへと変更した人いますか？

カウルとライトだけじゃなくて
その他色々交換になるから工賃含めて5万はかかるとか…

金銭面だけじゃなく
Ⅱへと変えてから後悔したこと他にありますか？
是非聞かせて欲しいです。よろしくお願いします。

160 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 09:33:58 ID:pdxpevwX

う～ん…特に後悔とかは無いんじゃないかな。
まぁ、外したカウル、ライト等は綺麗に保管しといた方が良いかもね。また元に戻したくなるかもしれないから。

161 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 13:10:15 ID:lGaCh4/i

>>160

ありがとうございますm(__)m

162 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:00:32 ID:dn3cUC/5

>>150
前は問題ないと思うけど問題はリアだよね
スイングアームの剛性や干渉など。
スペックエンジニアリングのHP見るとポン付けキット出てるよ。
1200R用をつけるならﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹをｵﾌｾｯﾄｽﾌﾟﾛｹに変えないとダメ。
あとはHPをよく読んでくれ。

163 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 07:57:40 ID:C3eKCvfj

この車種でタイヤを端まで使う事って可能ですか？

164 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 11:16:20 ID:8PZT1F0y

化膿だょ。

165 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 18:35:35 ID:sNrukOIr

俺はあまリングorz

166 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 23:20:36 ID:tW6E0aN3

イケイケっすよ。

167 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 02:53:48 ID:DtEdWeq4

ここ最近書き込みのレベル低いな

168 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 04:08:08 ID:mgQnzn6R

>>167

オマエモナー

169 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 09:56:14 ID:XqJCa0d5

フェンダーレスにしてると段差などで思わずジャンプしてしまったりすると、ネジを固定させているゴムのパッキンみたいなのがずれて後ろから見るとテールランプとカウルが歪んでいるように見えてしまうんだが…

フェンダーレスにすると段差にはより一層気を付けないといかないのか？

170 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 11:31:10 ID:y9smChqk

どんな道走ってるんだ？段差ってめったに通ったりしないんだが…
まぁいつの間にかゴムみたいなのが外れてる事があったけど…もう一回つけ直してからは特に大丈夫だぞ

171 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 23:23:45 ID:2L84Gnus

>>169
どこの？
俺はコワースのつけてたけどFRPで工作精度が悪かったから
普通につけても歪んでた。
右下がりになってたっけ。
アルミとかステンとかの金属ならなんとかなりそうな気がする
ブッシュを硬いのに変えてみるとか

172 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 23:56:09 ID:m1UgAuVz

ZRX-Ⅱって、今年で生産終了？

173 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 00:01:21 ID:PAVVuPw1

終了
400はなくなるよ

174 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 04:45:16 ID:AsI7mhNz

>>169だけど
ちょっと買った時から付いててメーカーは分からないんだ。よく見れば名前が書いてるかもしれないけど…

＿＿＿／￣＼＿＿＿
こんななってる道があって盛り上がってる下には用水路があるみたいなんだが、高低差が30～40cmくらいな段差(というより丘？)なんだ。
見事にジャンプしてリアサスも完全に沈み込んだ感じだったのを覚えてるよ。
もうあの道は行かないｗｗ

175 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 05:35:56 ID:6CC99PUb

>>174
そういう凸凹ってたまにあるけど
バイク乗りにとってはかなり怖いよなぁ下手すりゃずっこけるよ・・・・
公道は四輪のためにあるんだなと改めて実感するわ

176 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:24:44 ID:Ww5rnHJv

4輪でも少し車高を落としているノーズの長い車だったらフロントが大破するだろ、3,40cmって。

177 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:19:04 ID:kfOSsVG2

10センチでもエアロ砕けるだろ。

178 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:25:01 ID:WQQ0dQxU

BEETカバーってやっぱり珍っぽく見えちゃうかな

179 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 09:58:58 ID:oRsNVniy

>>178
俺は黒つけてるけど、そうでもない。
ろだくれたら写真うｐするけどー？

180 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 10:50:13 ID:WQQ0dQxU

>>179
マジすか？ｗ

今携帯なんで帰ったらよろしくです

181 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 14:33:56 ID:tvdWYUyx

Nassertのスリップオンつけた
初めての社外マフラーだけど個人的には大満足です

182 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:05:01 ID:U62cOOQ+

ZRXにはやっぱりカーカーなのかな？それともノジマ？

いや人それぞれって言われればそうなんだがねｗｗ

183 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:16:49 ID:/RGrMg+3

マフラーはストライカーにかぎる
あれはホント最高だった

184 ：178：2008/09/17(水) 23:07:39 ID:SroPXS6m

>>179
おねがいします。
http://www.uploda.org/

185 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 03:08:30 ID:3P8g1ieU

先週免許とって一昨日納車した。
ちょっと無理して新車で飴緑にした。
学校始まったのに楽しくて800㌔走って慣らしも半分終わった。
右足のふくらはぎの下を火傷した。
初バイクなんでわかんないことばかりだがいい感じの速度から制動すると前のブレーキ辺りがフィーォって鳴くのは仕様？ZRXだけなんすか？
長文申し訳ねっす。

186 ：179：2008/09/18(木) 03:27:44 ID:Qrn126Mo

あんまいい写真なかった、わかりにくいかな

ttp://www.uploda.org/uporg1676595.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg1676591.jpg

187 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 03:40:07 ID:qhEQyXW/

>185
おめでとう。
フィーォていうのは独特な表現過ぎて凡人の俺には分からないけどｗ
ブレーキパッドをディスクに押し付けて止まってるからね。
その時にでる音じゃないかな。異常では無いと思うよ。
ただ...ニャンゴローとか聞こえてきたらちょっと...怪しいと思うかなｗ

188 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 03:44:06 ID:qhEQyXW/

>>186
下の画像はいつだったか忘れたけど、前に見たなぁ。
上のが新しいの？
ポッシュのスモークLED、スモークウィンカーレンズ、ミラー...
シートにネギでもくくりつけたらもっと良くなるんじゃないかなぁ。

189 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 04:05:05 ID:EILpbotq

前期と後期でマフラーのステー位置ってどれくらい違うんでしょうか？

190 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 04:22:34 ID:3P8g1ieU

>>187
ありがとうございます。
そういえば取り回しの時点でシャリシャリ鳴りますもんね。ブレーキ。
バイク屋さんの人が「カワサキだからね。」って言った時にバイク乗りになったことを自覚したのを覚えてる。

191 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 05:05:07 ID:OxDMJPSc

>>185
俺のも鳴く。瓶に息吹き込んだみたいな音

192 ：178：2008/09/18(木) 08:13:14 ID:pokRAJfA

>>186
ありがとうございます！
思ったより自然な感じでつくんですね。

近々着けようと思います。

193 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:14:07 ID:KZAHssP2

>>186
マフラースリップオン？トルクとかどんな？

194 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:53:20 ID:IK7R59TX

>>188

あ～俺も>>186の覚えがある
たしか洗車したときの写真じゃね？
なんか俺のZRXよりも走ってるのに綺麗だなとカキコした覚えが
やっぱ黒より青の方が汚れは目立たんよねぇ

195 ：179：2008/09/18(木) 23:24:16 ID:Qrn126Mo

>>188
まさしく、前にあげてます
よくミクだってわかったなw

>>192
いえいえ、お役に立てたようでなにより。

>>193
いや、ノジマのフルエキ。素人だから詳しくレビューはできないけど、
高回転域では伸びてる気がする、そんかしパワーバンド入る手前の回転数では
少しトルクが落ちる。落ちるって言っても全然許容範囲だが。まぁセオリー通りかと。

>>194
みんなよく覚えてんなwマフラー変えた時の写真だw
うちの子はそろそろ2万5千キロに突入しますぜ

196 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:45:06 ID:fMBsZu+3

ZRXかっこよくて欲しいんだが
バイクの良いとこ悪いとこを教えてほしい。

197 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 00:03:56 ID:7O01t6x4

>>196
個人的にはタンクとテールが気に入ってる。
後、ツアラーベースのエンジンで扱いやすく、回せばそこそこ楽しいし、オールマイティな所かな～。

悪いところは・・色々あって書ききれないかなぁｗ
販売14年と息の長いモデルだから小変更はあったけど、
進化し続けるホンダのCB400SF（今はレボだったっけ）に比べると劣っているなぁと感じるよ。

俺は雑誌でスペック見てCBがいいなー、って思ってたけど、
バイク屋でZRX見て一目ぼれして買っちゃった。
気に入ったの買えばいいと思うよ

198 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 02:22:17 ID:wJ5OVZ2+

ライムグリーンの良さが最近わかってきた。
ZRX…いい単車だ…。

199 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 03:03:53 ID:iPK0lw1T

>>197
なるほど。
サンクス!

200 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 12:49:49 ID:OGq7MPOk

ZRXほしいなー。あのでかい車体に緑のバックライトがイカしてるよなー
けどCBのVTECも気になるし
決め手がないんだよなT_T
見た目は断然ZRXなんだけど走りはややCB有利って感じだしなーT_T
迷うぜー

201 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 13:48:24 ID:8YnDa7qL

ZRXのライバル車って
CBとXJRくらい？

202 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 14:32:15 ID:ddVrKRka

>>201
GSRもいれてやれよかわいそうだろ

203 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:24:38 ID:WnHTafuL

>>200
同じ400ｃｃでマシン性能なんて、そんな変わらんと思うぞ。
それより、見た目で気に入った方を買ったほうが幸せになれる。断言できる。
俺はそれでZRX買った。
街では、よくCBを見るので、ZRXを買ってよかったと思う。

204 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:55:09 ID:dfe1Hyhp

CBのVテックに乗ってみてから言いな。
全然違うから。
まぁそれは直線の話で、俺のようなへたっぴが乗れば
CBもZRXも、変わらないんだけど。
GSRは知らんが、XJRやゼファーとはあまり変わらないだろう。

205 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:59:27 ID:ATXWvNd6

同じ400ccでも性能差はかなりある。
それより、見た目で気に入った方を買ったほうが幸せになれる。断言できる。
俺はそれで初期型ZRX買った。

206 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:03:09 ID:uUWP2bG8

ZRXってなんかの頭文字だよね

207 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:10:56 ID:hB9sGssX

ＣＢなんて街中あふれてるからな。
面白くないし形が何というか無難なだけ。

208 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:27:13 ID:Pfo9oTYc

Vテックだなんだといっても所詮は400
エンジンの性能やマシンの速さで選ぶのなら大型乗った方が
選択肢も多いし幸せになれるかも。

見た目でZRXが気に入ったのならそれが一番後悔しないと思う。

209 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:35:42 ID:UasABOdM

CBに嫉妬なんかしてないんだからねっっ
ZRXに比べてスパスパ曲がるし、400としてはスロット開けた分だけちゃんと加速する。

210 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:52:27 ID:ATXWvNd6

>>209
しかしCBの走りは融通がきかない。

211 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:30:23 ID:t8DnTM5s

>>208
同意

KAWASAKIの覚悟をしつつ格好良さに惚れZRXⅡ買った

212 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:53:56 ID:ddVrKRka

あんな近未来感MAXなシャープ過ぎるテールより昔の雰囲気をもまとったこのZRXはいいと思う

まぁ好き嫌いだけどな結局

213 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:56:48 ID:VhnR4MRy

ZRXだってそこそこ街で見るよ

214 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 00:11:05 ID:H3sq4RNB

>>202優しい奴だな。俺前GSR400乗ってたんだ。400ネイキッドは見た目で選んでいいんじゃね、鱸製のバイクじゃなければｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂはみんな豊富だしね。

215 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:00:11 ID:ZXUZamd2

HIDいれるならどこがお勧め？
モトガレージがよさそうかなと思ってるんだが。

216 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 15:29:57 ID:G1aN8ZvG

PIAA一択

217 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 15:55:21 ID:Jd/1G6+T

安く上げたかったら４輪用の流用って方法もあるぜ～HID

218 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 18:15:40 ID:ocDRXANg

KERKERのマフラーって割カラーとかませないと駄目なんですか？
付け替えたんだが排気漏れしまくりなんだが

219 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 18:39:42 ID:PFqMHhyU

ガスケット交換した？

220 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 18:55:03 ID:BqHmRVzf

ＺＲＸのリアブレーキに赤パッド入れたんだが3000キロも持っていないんだ

金パッド入れようと思うが、評判はどう？

221 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 18:55:13 ID:/H2epmTn

ＺＲＸ、カッコイイよね！
先輩が１２００（新車）を買ったので跨らせてもらいに行ったら「やめといたほうがいい」
って言われた････。普通じゃ考えられないようなところが壊れるんだって。
バイク暦２０年以上の先輩の言葉はズシンと心に響いたので、ＣＢにした。
カワサキに乗れないチキンなオレ　orz

222 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 18:55:16 ID:ocDRXANg

忘れてた…
それが原因でしょうか？

223 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:09:24 ID:7ogSbtsv

ZRXしね

224 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:49:54 ID:fKgEUhS8

>>215

俺はヤフオクで買った中華製の安物入れてるが1年乗った今たいした異常もなく不満もない。当たりを引いただけかもしれないけどね。

225 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:54:35 ID:BmD0bobp

>>223
何に乗っているんですか？

親の背中かな？

226 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:57:36 ID:hbZThGyS

ZRXかインパルスかで決断できないオレにZRXの魅力を三行で頼む

227 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:52:33 ID:Drqq9Yur

オイル漏れ（笑）
ミシュラン履けない（笑）
足回りの腰砕け感（笑）

228 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 21:27:38 ID:I8uMxsCo

今スピードメーターのバックライト？の電球換えようとしてメーター裏のカバー外したのですが
複雑でどうやって交換するのか分かりません(T_T)

分かる方教えて頂けないでしょうか？

229 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 21:32:32 ID:s4zkE37R

ZRXのメーターのライトはけっこー複雑になってるみたいだよ。
スピードメーターだけで球4つくらいある。らしい。

230 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 21:36:36 ID:I8uMxsCo

>>229
60km/hあたりから先が切れてます

分解できんー(/_;)
白い樹脂の部分はずすのかな

231 ：228：2008/09/22(月) 21:44:44 ID:I8uMxsCo

ここから先が分かりません(泣

http://u-mrm.ms/View/t8eux0z/

232 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 21:45:20 ID:s4zkE37R

>>230
俺も同じ。俺はとりあえず分解しようとしてみたけど
初心者なもんで全然分からず2分で諦めてバイク屋に注文した

233 ：228：2008/09/22(月) 21:50:33 ID:I8uMxsCo

>>232
やはり素直にバイク屋に持ってくしかないようですね

工賃いくらくらいかかりました？

234 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:00:56 ID:1amEpQSH

>>228
できる！お前ならできる！
いいか？ヒントを出すぜ。引っこ抜くんだ！

235 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:01:11 ID:JPTK7HvE

普通に変えれるだろ。それぐらいのことでバイク屋に手間かけさすなよｗ
つうか>>228はＰＣから見れるようにしたら？

236 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:03:25 ID:ZXUZamd2

>>233
あのさぁ。そういうことする前にサービスマニュアル買うなりなんなりして勉強しとけよ。
素人ならなおさら。
適当にいじったバイクで事故なんか起こされたらかなわんぜ

237 ：228：2008/09/22(月) 22:09:46 ID:I8uMxsCo

>>234
かたくて抜けないです

>>235
携帯厨で申し訳ないです…

>>236
その通りですね。近々SM買います。

238 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:12:02 ID:1amEpQSH

>>228
バカ！お前・・
メーター60km/hあたりのうらにグレーぽい、配線が繋がったゴムの部品を、
ひっこぬくんだ！
ねっこをつまんで、ぐりぐりこねって・・なんとしてでも取れ！
取ったら電球つまんでひっこぬいて新しいのつけるだけだぜ・・ｗ

239 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:18:14 ID:I8uMxsCo

>>238
マジすかｗ
半ば諦めて元に戻しちゃった…

もう一回試してみます

240 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:26:19 ID:1amEpQSH

俺が言ってるゴムの部品が取れたら、電球が付いてる状態でキーをONにして、
交換したいバルブなのかどうか確認しなよ。
まぁ、バルブをまじまじと見ればフィラメントが切れてるのが分かると思うがな。

241 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:28:30 ID:I8uMxsCo

>>240
とれました

厚く御礼申し上げますm(_ _)m

242 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:35:33 ID:1amEpQSH

自分でやれば愛着も沸くだろ。
ZRXのメーター球は切れやすいからな、忘れた頃に違う箇所が切れる。
その時、またか　で済むからな。これぞカワサキ乗り。

243 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:39:03 ID:I8uMxsCo

>>242
おっしゃる通りです。
勉強になりました！

244 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 01:25:21 ID:1vkXEmBC

久々にいい流れだな
なんか微笑ましい気持ちになれた

245 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 22:23:39 ID:aUInn9vm

メーター球をカラーLEDにすると雰囲気が変わって楽しいよ

246 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 01:10:14 ID:i6gZjluu

照射範囲狭いから見えないとこもあるけどね。

247 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 01:37:13 ID:W8SG4qBP

４つLED入ったやつ付けたら眩しいし、対向車から見ると顔面が真っ青だぜ

248 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 11:57:22 ID:hH3h+gU5

カラーLEDって赤にしたらメーター綺麗に赤くなるの？なにか外したりしなくていい？

249 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 15:56:32 ID:kJl2Rk4q

>>247
それって一つの球あたり4つのLEDってこと？

250 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:20:36 ID:68HcrZba

>>248
赤色LEDにしてもキミが想像してるような赤にはならないよ
試してみるのが一番いいけど

純正は透明のクリプトン球がついてる
つまり球以外で色をつけてるわけだ

251 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:56:08 ID:XwjK0O/D

http://imepita.jp/20080924/858230
LEDいいけどｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ側は暗くなるな。

252 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 01:00:37 ID:/fq0ceFM

>>251
綺麗だね～。
そうそう、オドやトリップが見にくいよね。
街灯の下を通る時に灯りで見えるって感じ・・。

253 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 01:58:52 ID:SrZ32nzW

夜だったらとくにブルーな気持ちになるな

254 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 11:28:34 ID:08KYPwxj

>>250
そうですかぁ～ていねいにありがとうございます。

255 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 17:37:15 ID:QRN6qVih

誰かシガーソケット付けてる人いる？

ハンドル周りに付けたいけどどこも微妙で悩んでる・・・

256 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/09/25(木) 20:20:48 ID:TOYvZRfe

やっべ　乗り遅れた
遅ればせながらメーター球画像

白色LED使用
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1222341408159.jpg

257 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 21:18:21 ID:pfQzIrN8

おれも白LEDにしてた。
ZRXはほんとにいいバイクだった。

258 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 22:09:44 ID:+Nh2wnHZ

初期のＺＲＸに乗ってます。

白いLEDは綺麗に青く光るんだね

当方もLEDを入れようと検討中です。
白が良さそうだけど、カワサキだけに緑を検討中。
どんな感じになるのだろう

LEDは１灯～４灯があるけど、どれが良いですか？

詳しい方、教えてくださいな

259 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:07:06 ID:yNnxhDQd

>>256
多機能メーター詳細ｋｂんｎ

260 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/09/26(金) 02:51:02 ID:dHXHfxp6

>>258
青っていうか、表現が難しい。。。
青白いって表現が一番近いのかな。

あと、メーター球を明るくし過ぎると夜眩しくて運転し辛いとオモ

>>259
ttp://www.webike.net/sd/1117208/

アクティブのレブ&テンプVer2ですよ。
ぶっちゃけ電圧と水温が見たかっただけなので
タコメータは必要なかったけど特売で安かったのでついつい購入

タコのベストシフトインジケータ、レッドゾーン警告、設定した温度警告を
LED＋赤色バックライトで知らせてくれる
任意の温度１箇所、電圧、タコ、油圧がモニター可能
温度と油圧センサ（プレッシャー）は別売り

ZRXに取り付ける場合、アクティブの水温センサはショートタイプじゃないと
取り付けできないので注意汁
俺はコレのお陰で2000円と5日ほど無駄にしたよ

こんなんでおｋ？

261 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 01:13:14 ID:b9C8rgCK

ZRX-Ⅱって何て読むの？
『ゼッツー』？

262 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 01:27:03 ID:4wqfCQjQ

マジレスですが、ゼットアールエックスツーって言ってます。
ゼッツーと言えばZ750RSの事ではないかと・・。

263 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 01:28:33 ID:4wqfCQjQ

ウィキペディアで見たら750RSだった。ごめんなちゃい。

264 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 01:40:24 ID:5BlLfJlC

乗ってないけどZRXは400の方がカッコいい気がするわ。
タンク下端のライン～シート下端のライン～シートカウルのラインが
キレイに一直線なとこがええ具合です。
つか四発NKは400位が一番デザインバランスが良い気がする。

265 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 11:58:34 ID:7Z4MvENw

ナンバー上げるステー付けてるだけで珍にすごい絡まれる…(´･ω･`)

266 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:31:05 ID:nSlZNgG2

こないだ友達のZRX乗せてもらったんだけどこのバイクすげぇ優秀だね 4st欲しいぜ…

267 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:52:22 ID:m40liYac

CB400SFｵﾇﾇﾒ

268 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:58:11 ID:nSlZNgG2

なんかホンダ車は抵抗がある…。REVOって早いんかな？

269 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 12:49:51 ID:z+FIXb+8

CBおせぇよ。ホンダの空冷四発には負けねぇ

270 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 18:55:17 ID:UsCc5+3o

ＺＲＸは好きだしいいバイクだがＣＢ－ＳＦと比べると
残念ながら勝ち目はない!!!!
ＺＲＸは１４年？大きな変化はないがＣＢ－ＳＦは常に進化しているし
完成度が全然違う気がする

271 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 19:13:41 ID:r8Pi5eH6

勝ち目ねぇ…何をもって勝ち負けなのかはしらんが。
どっちが性能いいかって言えば文句なしにCBだが、
だから欲しいかと聞かれれば欲しくはないな。
俺の中ではZRXの圧勝だ

272 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:40:19 ID:qaH3YuCZ

だな。
ＺＲＸとＣＢじゃ所有満足度が違いすぎる。
この差はプライスレスだな。

273 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:03:11 ID:KbURpva0

>>272
プライスレスだな！
決めたぜ
CBかZRXでずっとなやんでたが
明日ZRX契約してくるぜ

274 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:59:01 ID:fPDpFE6c

ttp://img01.hamazo.tv/usr/pepemotorcycles/080517.jpg

275 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 00:51:06 ID:7TLbupmr

274の様な珍ＺＲＸを見ると悲しくなる　　

276 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 01:34:17 ID:DYWvhrqc

そうか？

きれいにしてるしいいぢゃん

277 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 01:40:15 ID:fb4s26cN

綺麗だけどハンドルはなんとかならんのか…。

278 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 02:05:32 ID:colWD84u

ハンドルが糞

279 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 03:47:05 ID:/Kp4+aGI

ＣＢに乗っている自分とZRXに乗っている自分、どっちが好きか？
っていう事だよねー。

280 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 09:30:23 ID:JF7QpdBN

CBに乗ってるんだけど最近ZRXに惹かれている自分がいるんだが
川崎のバイクはすぐ壊れるイメージがあって躊躇してる…

ZRXはここが壊れ易いとかってありますか？

281 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 11:00:17 ID:m5+VyN2p

それはKAWASAKI時代のだろうね。
07年新車で買ったけど未だにオイル滲み等はないよ。

282 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 11:04:25 ID:I1Yo2BSP

別に珍がハンドル上げようがテールつっぱろうが半ヘルかぶろが、なんにも悪い気しないけど、かますのだけはやめて欲しい…。バイクがすごいかわいそう。俺からすれば、友達同然なんだけどなーバイク…。

283 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:35:10 ID:UH8y+TOP

>>52で既に走行性能だけじゃないって言われてるぜ

バイクはどこまでいってもバイクだ
あんまりのめり込めすぎると大変なことになることは分かっておかないとダメだと思うぞ

とそんな事を漫画グリーンヒルのあるキャラが言ってた気がするぜ

284 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 13:10:30 ID:cjrYxOVN

亀レスだが

>>262
ありがとうございます。
恥かかずに済んだｗｗ

285 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 13:32:42 ID:/Kp4+aGI

>>280
すぐには壊れないよｗ
壊れやすいところって言われても、特にないし。

サイドスタンドセンサー戻り不良の為クラッチを繋ごうとするとエンスト
タンクバッグを付けるとたまにタンクキャップ空気穴が詰まりガソリンが流れず、ガス欠のような症状になる
メーター球は割と切れやすい
シリンダーヘッドカバーからのオイル滲み（パッキンはゴムなので劣化し硬化する事で始まる
間抜けなシフトアップ＆ダウンをするとギヤが抜ける

他にも沢山あるけど一般的なのはこれくらいかな。
さぁZRXにとっとと乗り換え!

286 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 14:45:09 ID:RibHkZ+J

07だけどオイル漏れ等はないな
気になるのはシフトチェンジのガッコン！と前輪から聞こえてくるシャーシャー音くらい

287 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 15:09:30 ID:ja1+GlT0

>>282
かますってなにを？叺？かます？

288 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 18:43:56 ID:7TLbupmr

282>>
別に悪い気はしないが悲しいだけだ
カスタムのセンスや年代等もあると思うから大切にして
可愛がってやればそれでいいと思う

だが何故に珍仕様の画像をペタっとするかは理解不能

289 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 20:49:38 ID:UH8y+TOP

>>288
なぜペタッと貼るかって珍だからじゃないの？

290 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 21:44:43 ID:Kt8Zui3m

珍仕様もあのころはイケてたんよ。
3丁目くらいでは....

291 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:06:12 ID:X+XsjQkY

>>280
最近はそんなことないよ。
俺のはこの間3年目突入して、25000キロ以上走ってるけど、
特に目立った不具合はないな。オイルのにじみが一回あったくらい。

292 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 02:02:35 ID:bUzTd9/F

かますってのはコールって意味

293 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 10:42:05 ID:Sit4OExt

703:名無しさん＠お腹いっぱい。sage2008/09/29(月) 14:55:53 ID:Z/dUCsqm
女友達とパチンコ行ったときにエロ話になって、そのときに
「彼氏のアレがなかなか入らない」という話になった。

俺は「そんなに大きいの？」と言うと、
｢私のが狭いみたい」と返ってきた。「どれくらい？ｗ」と冗談で聞くと
「指一本入れただけで少しきつい。ちくわくらい？」と彼女は照れながら言った。

俺はそのあと、速攻でちくわを買って来てちんこを突っ込んだ。すごく興奮した。
でもちくわはすぐ裂けた。そして「俺は何やってるんだ」と我に返って大声で泣いた。
ちくわは食った。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。2008/09/29(月) 19:11:29 ID:4m1ghsfX
>>703 そのチワワ惨すぎるだろw
708:名無しさん＠お腹いっぱい。2008/09/29(月) 20:50:14 ID:XQADx1zZ
>>707お前は何を言ってるんだ……？

294 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 19:25:47 ID:JCy1wGfi

つかぬ事をお尋ねしますが、バリオスからZRX４００に乗り換えた方いらっしゃいますか・・？
取り回し時の車重の違い、低速時の扱いの違いはどんな感じなんだろうと思いまして・・。

295 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:41:24 ID:YLJgO58L

>>294
取り回しは当たり前だが、断然ZRXの方が重い
低速はどっちもそんなに変わらないと思う。

296 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:23:16 ID:JCy1wGfi

そうですか・・。やはり３０㎏の差は大きいかな・・。アパートの狭い駐輪場にバックで止めてるんですが、
段差プラス微妙な登りになっていてバリオスでもちょっと大変でして・・。レスありがとう。

297 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:38:25 ID:3iaBDm2p

>>280
壊れやすいか、壊れにくいかは車種による。
ＺＲＸはもともと壊れにくい。
ゼファーはもともと壊れやすい。

298 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:32:49 ID:4479lIGq

>>296俺、２５０オフから乗り換えたけど
単純に重量が倍になったけど、なんとかなってる
たぶん、気合と根性と少しのコツで乗り切れる

まあ、特殊な駐輪事情のようだから、その辺はなんとも言えないけど

299 ：０８型：2008/09/30(火) 23:54:46 ID:JQrlIRCL

ZRXにスタビをつけたいんですけど
フォークガードってどうやったらはずれますか？？

300 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:48:56 ID:wLYBV5Km

(*｀・ω・)ﾍﾞﾙﾄｲﾝｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ

301 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 07:34:32 ID:29mIuEZ0

>>300
あーそれなんだっけ…
経済か！
てかビルトインじゃなかったっけ？

302 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 12:43:42 ID:dDFeog+u

くらえ!!
精霊の怒り!ビルトイン･スタビライザアアァァァ!!!!!!!!!!!!!!

303 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 15:17:08 ID:MPYSxFUQ

>>296
多分同じ感じの駐車場だと思うけどどうにかなってるよ

304 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:13:12 ID:SJAQjl65

>>296
筋力をつけるんだ

305 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:28:27 ID:UiTjFuNv

オイルを入れるとこ？のあたりからオイルがたら～って漏れてきてるんだけど原因なんだろ？
オイルの入れすぎかと思ってH,Lラインの真ん中くらいに合わせてもまだ漏れてる

知り合い曰くパッキンが駄目になってるんじゃないかのこと
でもパッキンと言われてもよく分からん・・・

こんな初心者な質問だけど誰か教えて

306 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:29:59 ID:29mIuEZ0

>>305
そこまで指摘されてわからないなら君には直せない
おとなしくバイク屋にもっていけ

307 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 19:37:42 ID:PR1XVXvN

>>296
漏れも駐輪場に駐めるのに20cmの段差２つあるが毎回がんばってる。
なんとかなるもんよ

308 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:58:40 ID:MPYSxFUQ

光軸の上げ方がわからないorz

309 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:21:49 ID:N2Gjw5Dd

>>308
ライトケースの下のねじねじ

310 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 04:28:47 ID:7VkJSUi4

>>296
漏れも砂利+坂道+段差3箇所なところだが、大丈夫だにょ。
ちなみに新車で買った日にいきなりこかしそうになったが・・・。

ところで、マフラーってどこがおすすめですか？
ビートのスリップオンにしようかと思案中なのですが、付けてる方インプレッションをお願いします。
値段があまり変わらないからノジマのフルエキにしようかと思ったりも・・・。

311 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 07:00:16 ID:kcu4WTG0

>>310
ノジマのフルエキいいよー
エキパイまでかわるから見た目かなりスマートな感じになる

312 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 08:43:08 ID:l+Yk+Xg6

>>310
俺はPS-Kってマフラー付けてる

313 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 10:00:15 ID:hrYscvvh

俺はビートのフルエキ付けてた。スリップダウンしてカーボンサイレンサーに傷が多数付いたからサイレンサーだけヤフオクの汎用チタンサイレンサー付けてる。

314 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:44:00 ID:ikmWS7Bg

おいらはKERKERのメガホンだお
音最高(･∀･)性能はわからん

315 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:53:23 ID:vOC2UG7G

>>310
モリワキモンスターおすすめ

316 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:50:03 ID:p8DOcRFO

ストライカーUSスーパースポーツ
異論は認めん

317 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:55:52 ID:fEBKzilh

中古のＺＲＸに乗っています。

サービスマニュアルには載っていないが、フューエルフィルターが
付いています。　純正ってあるのでしょうか？

教えておくんなまし

318 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:10:27 ID:p8DOcRFO

>>317
00年式にはなかったです

319 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:49:05 ID:rNMedgak

安上がり、取り付け簡単とのことで自分もスリップオンサイレンサーの購入を考えてのですが、
サイレンサーの材質であるカーボン、アルミ、チタン、ステンレスなどは
それぞれどのような特徴があるのでしょうか？単純に見た目で決めていいんですかね？

320 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 03:15:34 ID:fSfbtsQu

いきなりだがZRXって何の略？
NSRみたいに意味あるんかな？

321 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 04:47:56 ID:hZh+Gpp4

(´・ω・)ないよ。

322 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 05:23:08 ID:gkaeIQz/

いや、あいうえお作文のトスでしょ。

でもなぜだろう、どうしても三行目がおもいつかない。

323 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 06:07:25 ID:qkzLD/jK

ヒント:Xはそのまま

324 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 09:50:53 ID:GDULqrYk

Zepherより
Realに壊れにくいし
XJRよりｶｺｲｲ

325 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:55:36 ID:4tkR5yri

>>324
それでいいな

326 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 18:25:41 ID:BNeYLV9E

Zenzen
Rockしてない
XJAPAN

327 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 20:23:55 ID:ldxydzYY

>>326
おもしろいと思ってるならはっきり言ってどうしようもないなお前の脳みそは…
マジくだらん

328 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:18:29 ID:LT2ClMsO

>>327
ｴｯｸｽファンの俺にとっては嬉しいｶｷｺだったんだがな…

329 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:54:56 ID:SFzdYqXh

>>318

ありがとう。　参考になりました！

330 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 10:40:07 ID:jT4uMoe7

久しぶりにｋｗｓｋ公式見たら正式に販売終了と出てたな・・。
乗り換えるなら今かな・・。ちょっとバイク屋行ってくる。

331 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:19:11 ID:CywqGhkF

251-400ｃｃって、全モデル生産終了ｗ

332 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:57:09 ID:rjUT1sPJ

バトラックスって結構食う？

333 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 06:52:47 ID:0qd6+q/X

遂に絶版車かあ･･･。

334 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 17:08:12 ID:AuFDwjAm

絶版言われるまで5年10年かかりそう

335 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:44:23 ID:Oa/9rw2b

スイングアームを1200のがポン付け出来るらしいがホイールなんかも一緒に1200のに変更したりして足回りは強くしたとしても、そのカスタムはそんなことするくらいなら400売って大型買えばいいじゃんと言われるようなカスタムかな？

336 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:19:02 ID:sqZkwzng

>>335
そりゃそうだろ、つーか400につけたって強くなるどころかバランス崩れるだけだと思うんだが

337 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 00:50:58 ID:lRtg4Pjo

>>336
あるサイトではこれで足回りが、ZRX400の腰砕けだかなんだか忘れたがそれが解消されるやなんのって紹介されてた気がするんだよ(´･ω･`)

確か月刊ZRXだったと思うんだが…

338 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 01:07:07 ID:mwriBSdL

01年式の奴買いました。社外マフラーを買う金が貯まるまで、サイレンサー外してるんですが、
問題ないですかね？

339 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 01:14:07 ID:IOKPQM51

>>319
音質が違うね。
カーボンは低音、金属は高音が冴える。

340 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 01:16:57 ID:FHVP/TWR

>>338
問題ないよ

341 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 14:06:58 ID:dDIVZu0p

シート高があと３センチ低ければ欲しいなぁ～

342 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:01:23 ID:JzRwFeHh

>>341
you～　バネ切っちゃいなよ

343 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:18:48 ID:reBXyYYA

購入候補なんだが、オプションでセンタースタンドあるの？
てゆうか装着可能？

344 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:40:04 ID:DrAUbLLu

>>337
昔の記憶なんであやふやだが、それゼファ７５０のスイングアームじゃなかったか

345 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:10:58 ID:FHVP/TWR

>>341
短足乙

346 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:12:16 ID:Qi6VenVJ

このバイクのカウルってとったりできますか？
カウルがいらないなら
はじめから２買った方がいいですかね？

347 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:46:17 ID:71eH4KCr

>>159-160
っていうか検索できないお前はCB乗ったほうがいい絶対。

348 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 03:46:23 ID:0hIF2iqj

>>343
ないよ。
ただ、教習車仕様のZRXには付いてるよ。
で、それがたまにヤフオクに流れてる。
付くかどうかは知らない。
メンテしたいだけならメンテナンススタンドを買いましょう。

349 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 06:46:40 ID:taje8YSU

フルスロットルの加速で息継ぎするんだけど、原因はなにが考えられるかな？
マフラーがノジマのフルエキでエアクリがK＆Nの純正交換式のやつ
9000回転過ぎればすんなり回ってくれるんだけど…

350 ：343：2008/10/09(木) 07:22:17 ID:WlbAkrML

>>348

なるほど

351 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 12:22:53 ID:vWABsixt

>>349
漏れのはフルスロだとギア変えるときアフター出過ぎ

352 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 15:25:41 ID:QJq+KCYZ

MRAのスクリーン付けたいんだけど、
1200用のってノーマルの400カウルに付く？

353 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 15:34:24 ID:taje8YSU

>>352
年式がわからんと答えられんよ
前期？後期？後期型ならカウルは共通だからつくんじゃないのかな
保障はしない

354 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 16:35:09 ID:F0H0Hg6k

01年式だから後期です。

人柱になってみる

355 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 17:46:38 ID:kUvnBt6T

>>354
カウルが1200と共通なのは05年式以降だから、
01年式にはつかないよ。

356 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 18:15:56 ID:F0H0Hg6k

そうなのか(´・ω・｀)

あきらめます。速レスありがとう

357 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 19:02:36 ID:jlBojO+f

2のほうの色が二色しかないのが残念

358 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:06:42 ID:vWABsixt

みんな燃費ってどれくらい？

359 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:32:08 ID:xHa703o0

冬休みに合宿で中免取ろうと思っている工房だが、ZRX-IIに乗りたいんです。

生産終了してしまったし、状態良いのを中古で買おうか、新車を買おうか悩んでます。
ZRXは中古でも結構高いし、状態の良いものを手に入れようとすると尚更高くなるんで、それなら思い切って新車を買うべきでしょうか。

360 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:39:13 ID:g/JuJup3

いつも質問ばかりで申し訳ありません。

９４年式に乗ってます。

おすすめのマフラーは何がありますか？

361 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:57:21 ID:oBgw1jfE

>>360
マフラーに何を求めるかによって違うんじゃない？
アイドリング回転域からもりもり沸いてくる豊かなトルク？
レブリミットまで一気に突き抜けるパワー？
ハンドリングまで軽快にしてしまうほどの軽さ？
うっとり眺めてしまうスタイル？

>>360は何を求めているの？

362 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 22:05:13 ID:JFppJvxA

結局FI化してくれるのだろうか

363 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:09:07 ID:taje8YSU

>>359
新車一択

364 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:15:03 ID:fetI9Co6

早くＦＩ化して発売してくれないとＣＢ４００買っちゃうぜ

365 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 01:06:50 ID:Fu51OHWd

>>360です。

>>361ありがとう

マフラーに求めているのはトルクです。

現時点ではKERKERのメガホンが付いていますが、
車検が近いのでグラスウールを巻きなおそうとしましたが、
サイレンサー部がうまくバラすことが出来ず(固着)に
困っており、新しいのを買ってしまおうか悩んでいます。

366 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 01:16:07 ID:YN1dqSV1

トルク重視なら忠男ｵﾇﾇﾒ

367 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 01:18:45 ID:Mr03A+f5

ZRXかイナズマどっち買おうか悩んでる。
悩むなあああ。

368 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 01:22:59 ID:JMJmbfqv

ZRXにしとけ。部品も手に入りやすい。

369 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 02:02:59 ID:pTejqn4M

>>364
俺も全く同じこと考えてる

370 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:35:02 ID:Qt4jr6/I

YSSのリアサス付けてる方いますか？値段が3万5千くらいのやつ。
どんなもんなんでしょ？

371 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 12:50:14 ID:G0T086+f

>>365
556吹いても外れない？
俺これで外れたけど。

KERKERで排ガス測られたら通らないよなー…
変えるのﾏﾝﾄﾞｸｾ(´A`)

372 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 21:18:15 ID:zU8yv6c0

ＹＳＳはやめとけよー。
柔いから底つきしまくるよ。

373 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 22:19:39 ID:F1O5sgbl

>>363
わかりました。
親をどうにか説得してみます。

多分、新車なんて生言ってんじゃねぇって言われるんで。

374 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 22:36:10 ID:Bao6SfVU

↑
親ってｗ

375 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 23:31:04 ID:qUdXR93a

高校生だもの。
カーチャンを泣かせないようにね。

376 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 23:55:04 ID:9VJa6HDw

>>373
頑張れ。くれぐれも自分は養ってもらってるんだってことを忘れないように。

377 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:21:51 ID:mKNsz0uz

話変わっちゃうんですが
アルミかステンレスみたいなメッキの
フロントフェンダー付けてる方いますか?

Ⅱのmk2カラーに付けてみたいんですが
探してもみつからなくて...

378 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:29:10 ID:WG+R5R+4

甘えられるだけで甘えて親が生きているうちに親孝行しろ
(`；ω；´)

379 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:42:44 ID:Icekc572

SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール
を付けようかと考えているのですが、付けている方いましたら情報などお聞かせください。

380 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:53:40 ID:VR9Anara

最近06年式のZRXⅡに乗りはじめました。
今日夜にｲｸﾞﾆｯｼｮﾝをｵﾝにしたら前のウィンカーが両方ついているのに気付いたのですかこれは普通なのでしょうか？
エンジンをかけてもウィンカーは両方ついたままでヘッドライトがつきます。
ちなみにウィンカーを出したら通常通り片方は消えてもう片方は点灯します。

381 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:03:07 ID:e41ELHXn

>>380
ｾﾞﾌｧｰかこのやろう

382 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 02:06:59 ID:nsKdxRfo

>>380
通常。
ポジションランプと言って対向車等からの視認性向上のため点いていると思われる。

383 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 02:46:05 ID:a62tcH63

>>379
こないだ着けた。音は大人しめだよ。
やっぱり語るべきはトルクだね。
といっても回転数選べばアホほど伸びるってわけじゃないけど。
全体的に盛り上がった感じ。
でも6速10,000rpmからでも平気で回る。
ちなみに私は吸気はノーマル。キャブもそんなに気を遣わなくていい。

384 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 06:36:32 ID:VR9Anara

>>382
そうなんですか！早速故障かと思って焦りました。
ありがとうございました

385 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 08:12:27 ID:tFFRYXjl

>>384
そういうのって買った時に説明うけないか？
まさか盗難車じゃないよな…

386 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 11:45:20 ID:ZeA6tPkg

>>385
全てのバイク屋がきちんと説明してくれるわけじゃないだろう。ポジション付いたバイクが初めてなんだろう。すぐに疑うのはよくないぞ。
ちなみに俺のはシングルになってたから付いてないんだと思ってた

387 ：370：2008/10/11(土) 12:49:19 ID:+DLdaAnO

>372
YSS駄目なのかぁ～。通勤にしか使わないんで、それなりに使えるやつでいいんですよね。
YSSが駄目なら汎用サスは論外で桶？
オススメあります？

388 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 18:06:04 ID:VR9Anara

>>385
簡単な説明は受けたんですがそこまでは教えてもらえなかったです
ちゃんと買いましたよ(・∀・)

389 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 02:30:14 ID:iC4/Kof9

ZRXの在庫がある店に聞いてみたがやっぱり1200はFIで復活する可能性が濃厚だが
400(Ⅱ含む？)はこれで終わりらしい。
早めに契約しようかな…。

390 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 16:51:16 ID:NV7lVTzO

ゼファーもZRXも終了って・・kawasakiは400ｃｃネイキッドから撤退してしまうのでしょうか？。

391 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 21:14:03 ID:MnGoL5CX

>>390
そうなんじゃね

俺はこのZRXに乗れてるだけった幸せだがな

392 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 21:24:40 ID:OjCe7zYy

ZRXの新車乗ってるんだけど、
歯車のバックラッシュがでかくない？
ものすごくギクシャクするんだけど。。

393 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 21:55:21 ID:4vRwTO4+

ゼファーχの新車を買ったけど未だにZRX400に未練がある俺様が通りますよ！

394 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 22:10:47 ID:MnGoL5CX

>>392 >>393
新車同士バイク交換すれば？笑

395 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 23:06:37 ID:JeM4K0mU

らいむぐりーんはびみょうだな

396 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 01:05:41 ID:1IRbYa8L

>>395
そう思うなら乗らなきゃいい。

397 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 03:15:57 ID:lG6dajru

>>395
俺のZRXに謝れ

398 ：七島：2008/10/13(月) 11:30:24 ID:WZbNhS2g

どんな改造しれば早くなる

399 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 11:34:08 ID:yHsD8PUt

どノーマルで大切に乗っていれば、
将来、高く売れそうだなｗ

400 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 13:06:18 ID:lMM/aTQb

タンクに少しえくぼが出来てしまったんだが
査定はガタ落ちだよね？

Uターンに失敗して起こそうとしたときにタンクにファスナーが当たってえくぼが、って感じです・・・。
エンジンガードのみキズが着いたけど。

401 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 19:00:29 ID:c8rXrzus

中古でzrx買いました！１１１
コツコツとバイトした甲斐があったぜｗｗｗｗ
みんなよろしくｗｗｗｗｗ

402 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 19:03:36 ID:DtFW8I4a

>>398
ZZR600のエンジンに載せ換え。

403 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 21:57:25 ID:rHx2y6na

>>398
ターボ化&ニトロ搭載で170PSはいくんじゃない？

>>401
おめ。

404 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:59:03 ID:Bspk7d2a

>>400
そんなときはひっぱり君を使うんだ！少しはマシになるかも

405 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 22:36:32 ID:f5VkIDoJ

>>402　
400のフレームに納まるか？エンジン。

406 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 07:47:51 ID:6o0hpuMt

>>405
どっかのサイトにやってる人いたよ。

407 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 14:08:33 ID:mud0UbtS

どっかの本でも見たことがあるな。
でもそんなことするなら大型に乗れと。

408 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 14:13:07 ID:duodX5uw

>>406　>>407
マジで？俺もやってみようかな。ソースあったらください。

409 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 14:53:39 ID:8pSoLzVF

なんか走ってると前輪のディスクとパッドがタイヤの回転速度に比例して
カサッカサッって擦る音するんですが同じ症状なったひといます？

410 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 14:58:20 ID:Xk/2HYgR

>>408
ZRXの600化は結構有名
本屋行く暇あるなら「カスタムピープル11月号」見てきな
600にボアアップしたZRXの記事がある

>>409
それは仕様です

411 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 15:00:12 ID:8pSoLzVF

>>410
みんなマフラー変えて音をかき消すんですね、わかります。

412 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:34:01 ID:duodX5uw

ボアアップは月刊ZRXの人もやってるねぇ。
載せ換えの方面で調べてみるわ。

413 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:40:07 ID:S844kgKS

600にボアアップしたりエンジンいじったら普通自動二輪免許じゃアウト？(*´・ω・`)

414 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 16:58:55 ID:yQPYQ1Nk

そんなこと聞くとか免許もってるの？

415 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 17:17:54 ID:S844kgKS

>>414
普通自動二輪免許までしかまだ持っていないんだorz
まぁ普通に401cc以上はアウトだよな

416 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 17:21:11 ID:oSl6t2sl

原チャリしか持ってない俺でもわかる

417 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 18:02:51 ID:MwiwBwDv

スロットル開けるとシリンダー辺りから「ｼﾞｨｨｨーー」
ってノイジーな音鳴ってるんだけど仕様？以前より音がでかくなってる気がする

418 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 21:30:58 ID:h3/hhmwA

みなさが詳しくてうらやましいです。
自分の乗っているバイクなのに知らないことがいっぱい・・・

純正のマフラー(初めの頃のワンピースメガホン型)が付いているんですが、
分解をしてグラスウールを巻き直すことが出来るのでしょうか？

よかったら教えてください。
トンチンカンな質問だったらごめんなさい。

あと、以前にメーター球をＬＥＤにしたら・・・
と言う質問も以前させていただき、交換をしてみました。
無色の拡散型を付け、自己満足ですが・・・
カッコよいです！

教えてくださった方、ありがとうございました。

419 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 22:45:43 ID:6o0hpuMt

>>408
ZRX 600 でググったら出るんじゃね？

420 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 23:05:36 ID:DeOL0KBV

ヤフーでググレカス

421 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 01:20:36 ID:/mA/eNHm

>>418
> 純正のマフラー(初めの頃のワンピースメガホン型)が付いているんですが、
> 分解をしてグラスウールを巻き直すことが出来るのでしょうか？

できんと思う
つか、別に巻きなおす必要もないと思うよ

グラスウール巻きなおす＝消音効果復活
ってのはわかってる？？

422 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 03:15:27 ID:vg2SWFQq

マフラーついでに、

ＺＲＸⅡのメッキのメガホンマフラーを
同年式のＺＲＸ（黒いメガホンが着いて
いる）に着けることは出来るのかな？

あと、やったひといる？

ＺＲＸの達人、教えて

423 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 09:14:32 ID:AVmpPVnB

中古で買ったよ！
来週納車だよ！
嬉しくて色々妄想してしまって
1日が長いよ。
これでおれもモテモテかぁ…

424 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 09:51:49 ID:BBNjKBpj

ユーザー車検行こうと思うんだが、KERKERメガホンは車検通らないよな？

425 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 11:35:47 ID:PeveEl7Z

>>422 両車の何が違うかよく考えろ。

426 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 20:55:43 ID:QVHpR0GO

>>422
サイレンサーが付いてるタイプは取り付けの位置が少し違うけどな。
メガホンは一緒じゃないのか？
知らんけど。

427 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 01:21:46 ID:1myyOYQn

来週水曜日納車～
嬉しい反面400乗るの半年以上乗ってないから立ちごけとか不安だ。。

428 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 11:25:21 ID:TywwxZY+

オイルエレメント交換する時はやっぱマフラー外さなきゃ取れないですか？

429 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 21:39:29 ID:ImacqLJD

>>428
大丈夫じゃないかな？
純正は問題無いよ。
社外もフィルター交換○とかが普通なんじゃないか。

430 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 22:25:02 ID:shnl/0nR

まぁそんな事は自分のZRX見れば分かるだろうに

431 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 22:56:30 ID:zzoQ7/6H

とりあえずKERKERは駄目だった。

432 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 05:34:55 ID:ABcSrpzg

泣く泣く愛車を手放すことになりました。

２００７年式、黒、新車で買い、現在走行１８００キロ、目立つ外傷なし

いくらが妥当でしょうか？
ちなみに下取りではなく売却を考えています。

433 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 07:01:12 ID:/MKrrMpv

>>432
なして手放す？

434 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 08:20:30 ID:OTu844GG

友達とかにZRX乗りたいやつとかいないの？店に売るよりもそうゆう人に譲ったら？新車に近い金額出してくれるかも…

435 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 09:04:52 ID:jAZVGv33

>>432
欲しい…

436 ：432：2008/10/19(日) 15:13:07 ID:ABcSrpzg

今までは車とバイクで生活をしていたのですが、
生活の変化により、車一本にすることとなりました。
今ある大型も含む二輪の中でＺＲＸ４００が一番好きな単車でしたので、
寂しい思いは大きいです。

オークション等の個人売買も考えましたが、個人売買のリスクを考えると、
購入した店に出すのが良いのかなと思いました。

437 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 19:02:18 ID:i+HO+MWl

先月買ったゼファーχも同じような運命になりそうだな。免許とった勢いだったが、中々乗る時ないわ。

438 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 19:28:11 ID:TtiSc62/

>>427
大丈夫俺も半年空けて乗ったけど一回も転けてないから安心しる

439 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 22:09:16 ID:FpoEbl20

キャブをファンネルやパワフィル仕様にしてエアクリボックス外すと収納スペース前方が空くわけですがみなさんどのような対処してますか？

440 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 00:59:03 ID:JBwYusS+

>>439
オイルキャッチタンクを入れてる。

441 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 14:57:50 ID:M80TFaaF

パワーは出るが燃費が悪くなるらしいから吸気系はいじらないつもりだが、エアクリボックス無くせばさらに収納スペースが出来たりするのならなんか良さそうだな

442 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 15:11:34 ID:+hbwcy0r

新車で買えるのもこれで最後かと思うと、無性に欲しくなってきた。先々月買ったDﾄﾗｯｶｰX下取りに出して買っちまうか…

443 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 15:56:51 ID:PlY4WNAD

you、買っちゃいなよ！

444 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 16:59:12 ID:WetAZOXl

〇国土交通省告示第千二百五十八号

自動車型式指定規則（昭和二十六年運輸省令第八十五号）
第六条第五項の規定により、次のとおり自動車の型式に
ついての指定を取り消した。
平成二十年十月二十日
国土交通大臣　金子一義

指定番号車名及び型式製作者等の名称製作者等の住所
川崎重工業株式会社兵庫県神戸市中央区東川崎町３丁目１番１号

指定番号
10843 　　カワサキＢＣ－ＺＲ400Ｅ

10880　　カワサキＢＣ－ＺＲ400Ｃ

10902　　カワサキＢＣ－ＺＲＴ20Ａ

445 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 18:31:57 ID:xJXYHTI3

>>441
セッティングしないとパワーもでないぞ、むしろ減る

446 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 20:42:01 ID:wpxbeN07

ZRX400万歳！
かつての名車、不滅のインライン４、GPZ400Fが逝ったときを思い出す。

447 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 21:08:47 ID:M80TFaaF

>>445
そういえばセッティング次第で燃費もパワーも上がったってどっかで読んだ気がする＼(^O^)／ﾏｼﾞｶﾖ

448 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 22:24:08 ID:lMwMi+Hx

燃費がわるくなるのもセッティングが出てない証拠と聞いたことあるなぁ。

449 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 22:45:41 ID:c90tTuHg

ゼファーとZRXで共通部品ってあるの？

450 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 23:45:41 ID:M80TFaaF

スレ内でちょこちょこゼファーとの流用情報を求めるレスあるが、ZRXにゼファーを流用しても性能向上するとは思えないんだが(;´･ω･`)
まぁ俺の勝手な見解だけどさ。

451 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 23:54:15 ID:E1YCz1Sv

バンク中にギャップ拾うと車体がグワングワン揺れて怖い。
仕様？

452 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 23:54:31 ID:xJXYHTI3

>>449
二者に限らずカワサキは流用部品ばっかだぜ

453 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 08:27:51 ID:N91dMhBx

とりあえずゼファー750のスイングアームとリヤサスは使える。

454 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 14:04:42 ID:xMz5UG9c

フロントフォークは？

455 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 22:34:53 ID:YmTNsoJK

こないだZRX400を買ったんだが曲がるときSFとかと比べてハンドルが内側にぐわっと切れるんだが普通なのかね？
みなさんのはどうですか？

456 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 22:57:28 ID:MeA0GH2L

>>455
事故車

457 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:02:48 ID:YmTNsoJK

走行中手を放してもまっすぐ走るしブレもないのですよ。

458 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:18:51 ID:PE1qlDM+

>>457
事故車

459 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 23:52:34 ID:+x8ENXwd

>>455
フロントフォークの曲がりじゃないのか？
カタログかなんか見てホイールベースを測ってみれ。

460 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:11:42 ID:IfZos/10

SFより重心が上だからじゃない？

461 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:36:30 ID:mPiwXRwM

>>446
ZRX400よりGPZ400Fの方がデカいが、GPZの方が軽かったとは知らなかったorz

462 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:37:50 ID:TaPfA1LM

今免許取得中で若干遠方(と言っても県内だが)のバイク屋に
ZRXを置いてもらっている者です。
もう直ぐ皆さんと同じくZRXオーナーになるのでその時には色々とご教示お願いしますm(_ _)m

463 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:44:52 ID:wltMfYnr

ＳＦに比べてリアが１８インチだから多少クセはあると思う

前後の空気圧をチェック！！！

464 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:54:32 ID:EyFucKPR

みなさんありがとうございます。
明日空気圧、各部のチェックをしたいと思います。

465 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 02:31:17 ID:DIEYtEL3

>462
俺も、免許取る前にバイク屋に置いてもらってて、
免許取ったと同時に納車したよ。
さぁ～いこ～だったぜｗ
頑張れよ！

466 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 03:48:49 ID://hYdXRP

今１００キロ程走ってきたけどケツがぶれる(´･ω･｀)

467 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 05:25:49 ID:ZsfXAyPd

ブレーキガッツリかけるとタンクに股間がヒットして（；Д；）オォゥ．．．！！！ってなる

468 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 07:15:53 ID:Ew4r5Yb6

座り方が悪いかよっぽどおチビさんかどっちかだね。

469 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 08:59:20 ID:F4fW8jef

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽﾃｰ曲がっちまったんだけど純正いくらぐらい？
ちなみに06だから大型と同じﾋﾞｷﾆなんだけど(´・ω・`)
教えてエロい人

470 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 12:20:04 ID:HgpxG2I4

>>469
パソコンでカワサキのホームページへ行ってパーツリスト開けば純正部品の値段が分かるよ

471 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 21:24:40 ID:oX9nOA/D

質問よろし？　
エンジンオイルに冷却水が入ってるぽいんですが同じ症状になった方いらっしゃいます？
直したときどれくらい費用掛かりましたか？

472 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 09:42:00 ID:rIK9wO+o

100バーツ

473 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 12:06:18 ID:vBXE9kle

諭吉３人

474 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 17:34:01 ID:Yh9jlg19

オーバーヒート？
廃車をお薦めする

475 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 20:33:50 ID:9wAYQE72

>>471
474も言ってるけどオーバーヒートした覚えはあるか？
でもでそんな症状は中々ないよ(車では)。
カワサキだし単にガスケットが劣化したとかなのかも。
まぁヘッドガスケット変えれば直ると思う。
ただ酷いオーバーヒートするとヘッドが歪んでる場合もあるよ。

476 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 19:44:04 ID:XCSkOETu

注文してきたーっ。

477 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/10/26(日) 00:52:05 ID:WnwXgoZl

>>476
ようこそ。

478 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 11:18:22 ID:jQuEyQzM

DﾄﾗｯｶｰX、今年5月購入、走行距離3000㌔、28万で下取ってもらってZRX400買っちまった。今年2度目の納車待ちでwktkだ

479 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 12:25:50 ID:VFsbyIHM

>>442の人？

480 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 14:12:07 ID:+Z7V2yZR

昨日レッドバロンにて年式９７、２５０００kmを契約してきた
大事に乗っていこうと思う

481 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 17:41:03 ID:jQuEyQzM

>>479 YES

482 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 18:45:32 ID:b3T1fJcW

>>478
>>480
オメ。俺も買い換えたいなー。悩むな・・程度の良い中古も減ってくるだろうしな・・。

483 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 21:22:02 ID:sDRIW5g1

今年一杯で生産中止？

484 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 22:08:07 ID:Fd4iBF//

みんなのレス見てふと思ったんだが、06年式で走行27000って走り過ぎかな？
来年の春あたりに手放して大型乗りたいとか考えてるんだけど、いくらでうれるだろか

485 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 23:30:39 ID:gc8i/nDZ

今94に乗ってるが俺が買いたい。

486 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 12:31:26 ID:PBnH/Owo

>>480
いくらだった？

487 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 13:04:09 ID:ujEIQg8i

07年式で2000kmしか走ってないおれ

488 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:22:58 ID:SLu1xud7

放置可哀想

489 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 21:31:20 ID:pHhVipNj

ロリ顔のセフレまだ５回しか乗ってないんだけど

誰かいる？

490 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 03:21:24 ID:JR1d7VTf

>>489
送料込みでぉk？

491 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 11:09:46 ID:Vmud7o6V

亀レスだけどZRX600化、あれから調べたけどボアアップのページはあるけどのせかえのページはないっぽいな。
ボアアップならMSセーリング、のせかえだとテクノオートあたりでやってくれそうな雰囲気。

492 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 13:39:35 ID:WGJIVjSl

クランク、コンロッド、ピストン入れ替えと圧縮を下げる加工、
熱の問題を解消する為にラジエターを変更、
給排気もあわせて・・・。
載せ換えならキャブとマフラーをZZR用に変更。チェーンラインとかその辺は大丈夫かな？
50万ぐらいあれば足りるかな？

493 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 23:43:13 ID:gsYAjfRn

大人しく1100買った方が安上がりだな。

494 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 00:40:06 ID:3XGiaGW0

>>492
載せ換えだとキャブのスペースが無いからその問題を解決させようとすると手間もコストもボアうpを超えるよ。
エンジン載せ換えは実質的に無理があるからみんなボアうpするのさ。
多分、キャブとタンクやフレームが干渉するんじゃないかな。

495 ：492：2008/10/30(木) 00:20:00 ID:dfdfdknB

俺はやりたい訳じゃないよｗ
ただ、600化を簡単に考えている人の為に言ってみたんだ。

496 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 00:56:46 ID:fINKhqPN

中古のZRX９５年式を買ったのですが
バイクの鍵がメイン、タンク、シートと３種類にわかれていました。
今までのバイクは１本で全部済ませれたんですが、
これってZRXでは普通なんでしょうか？

497 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 01:05:20 ID:eCq+WEPW

>>496
普通じゃない

498 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 01:25:12 ID:RxrMhuUL

>>496
盗難車

499 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 01:48:39 ID:Pf54FBWN

俺の94式はメインとタンク＆シートの２つに分かれてる
ガソスタでは必ず率先して自分でタンクの開閉をする

500 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 06:25:03 ID:IgyMmUsK

>>496
そうなった経緯を説明しないバイク屋はどうかと

501 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 07:47:32 ID:jFczk3IW

俺のは98年式だけどキーは全部同じ

502 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 09:08:33 ID:4KpSj5Uy

>>496
どんなﾊﾞｲｸも最初は一本。盗んだ、盗まれた、壊れたなどの可能性はありますね。 >>500の言ってるように知らせないふり？かどうかはわからないが、知る行動を起こしましょうかね。

503 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 14:57:42 ID:eCq+WEPW

>>499のバイクにも盗難車疑惑が

504 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 17:18:24 ID:7PXh/hua

>>496
それ絶対異常･･･すぐ買った所にいくべき！

505 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 20:39:59 ID:eCq+WEPW

>>504
行っても意味なくない？店が気づいてないはずはないんだから
得られるものはないんじゃないか

506 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 22:41:54 ID:KsBzMV08

俺の98年式も>>499と同じようにタンクとメイン、それとシートと２つに分かれてるがそれが普通だと思っていた…
衝撃の事実だｗｗ

507 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 00:50:02 ID:zK3+ftxA

自分身長１６８体重５０ｋｇのガリで教習車のＣＢですら重くて立ちごけること数回の数日前に免許とったうんこですが
友達が４万と格安でＺＲＸを売ってくれるというので買うか悩み中なんですが
自分みたいな貧弱で運動神経皆無な人間でも初めてのバイクでＺRXのようなのを乗りこなせるでしょうか
無難に２５０級買っといたほうがいいですかね

508 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 01:15:59 ID:ILFqd7Kh

個人的意見だけど４万なら練習台でちょうど良いと思うが！

別に立ちごけしても良いと言う前提で
まずはバランス感覚を体で覚えないと２５０ｃｃでも一緒だと思いますが！

頑張って３０万～位の２５０を乗り出して→立ちゴケ→凹む
よりは良いかと

509 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 01:30:48 ID:A6Q5GhFq

>>507
自分を卑下する必要は無いよ
ZRX乗りこなして自信をつけるが良いと思います。
誰でも最初は初心者で、多くの人が言うようにバイク乗るのに体格は関係ない

510 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 02:12:08 ID:C6uzFQCd

俺身長167だけど問題ないよ
重さも慣れさえすれば全く気にならなくなる

俺も初バイクがZRXで立ちゴケもＵターンゴケも事故もしたし
カワサキならではのトラブルも多々あったけど、学んだことは数知れない。
何より所有欲を満たしてくれてる。ZRXの所有者であることに誇りを感じてるよ

よく言われることだけど、スペックやら排気量やらよりも、
やっぱり自分が気に入ったバイク買うのが一番正解だと思うぜ。

511 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 08:51:25 ID:3uX4df3q

卒業の頃にはバイクも軽く感じるようにはなると思うけど、やはり人それぞれなんだね
いっそのこと大型にチャレンジしたらどう？
CB750に乗り始めたらZRXの重さなんて屁の突っ張りにもなりませんよ

512 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 09:47:03 ID:BnFZH6oy

ZRXが4万て糞安いな
こかしてもぶつけてもいいバイクとして一台欲しいくらいだ

513 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 14:36:10 ID:IGscfu4Q

>>507
今までの俺の経験からすると、250は400に比べて軽さが全然違う
たぶん立ちゴケとか取り回しは誰でも経験するだろうからそん時にZRXだとしんどいかも

けど、4万ならコケてもいいやって感じで乗れるからちょうどいいんではないかと？
乗ってるうちに慣れるから、そんなに気にするほどでも無いと思う

514 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 14:57:38 ID:oquNB/f9

俺は前は空波250のってたが立ちゴケしたことある(笑)けど、ZRX乗ってからは８ヶ月くらい経つが一度も立ちゴケはしたことないぜ
ちゃんと油断せず乗っていれば立ちゴケはしないもんだと思う

515 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 19:09:30 ID:UbC5QQcc

4万とかすげえ羨ましいなあ
優しい友人だな
ZRXとか400だし現行だから状態悪くても相場最低20万はすんでしょでしょ？
って俺は友人から聞いて何も疑わず27万で買ったよ？？
ねえ羨ましいなあ優しい友人だなあ

まあ後悔はしてないけどね
4万なら迷わず即買え青年
もし乗りこなせなくてもオク出せば普通に金戻ってくるだろ

516 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 20:54:39 ID:5+K/K7Px

07年型に乗っているんですが、1100、1200用のスクリーンは付きますか?

517 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 21:11:14 ID:y5l1adoD

タイヤのスリックサインの高さを見てそろそろ買い替えの時期を検討しているんだけど、後輪に150/60 R18 67Hに近いサイズしか見つからず難儀してます。

皆さんはズバリ何に買い換えてますか？
ちなみに知人にはPilot Road2（ミシュラン）を薦められてます

518 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 22:52:56 ID:WGIuSpWc

516つく

519 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 23:04:57 ID:5+K/K7Px

>>518様ありがとうございます。

520 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 23:40:50 ID:5IySXEzk

>>517
ミシュラン残念ながら履けないよね。
下手にサイズ換えるとかやらない方がいい。

521 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 00:01:10 ID:xSjgDoef

>>517
無難にGPR100とかでいいんじゃないか

522 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 07:46:53 ID:qel3lDJS

ハイグリップだとダンロップ一托だよね。通勤メインでたまにワインディングだったらα11とか必要ないんかな？

523 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 08:20:36 ID:T6LiuT/+

>>522
真ん中がすごい勢いで減っていくと思うよ

524 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 13:47:33 ID:Q93n8J1n

蛇行して通勤すればいい。

525 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 15:50:04 ID:OD/DwWfr

>>524
頭いいな

526 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:56:57 ID:/D4m2B0b

ZRX-Ⅱ(400cc)をMk-Ⅱ仕様にしたいんだけど
ZRX用のメッキフロントフェンダーがみつかりません
ゼファー用のがついたらいいんだけど・・・
誰かMk-Ⅱ仕様にしてる人いますか？？？

527 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 18:41:09 ID:EMZRXveb

良ID記念

528 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:24:01 ID:G+Q9grqX

>>527
おめでとうｗ
初めてのバイクで中古でZRX(98年式)買ったんだけど、
チョーク開かなきゃエンジンかかりにくいねorz
みんなこんなもんなんですか？

529 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:28:51 ID:LyOeDJKW

昔乗ってたＦＸ４００Ｒ（ＧＰＺ４００Ｒのエンジン）は、
そんなことなかった。チョークなんか引かなくても一発でエンジンかかった。
なぜなんだろ？

530 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 04:11:16 ID:Fa0ApMKU

>>528
俺のはチョーク引くとかかりにくいorz

531 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 07:01:28 ID:EnLSDwmL

キャブセッティングの問題じゃないの？

寒くなくてもチョーク引かないとかかりにくい＝薄い
寒くてもチョーク引くとかかりにくい＝濃い

排ガス規制対策で、気候によるズレが目立つようになったのはあるかも。

しったかだけど。

532 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 08:50:37 ID:CxwhumGt

エストから乗り換えたんですけど、思っていた以上に腰に来る姿勢です。
ハンドルのポジション上げると良くなったりしますか？
あとマフラー換えると燃費が良くなったりするんでしょうか？
前のバイクと比べるとガソリンの減りが半端じゃないです…

533 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 14:05:50 ID:TRbEBK3y

マフラーで燃費が変わるわけないだろｗ
エストレイヤと比べたら燃費が悪いのは当たり前。重いしパワーも出しているんだから。
このバイクは街乗りでリッター15～18で普通だよ。

534 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:27:19 ID:1R2OGohU

>>507
亀レスだけど、ZRXは他の中型より取り回しむずいと思う
初めての単車で体格に恵まれてないならなおさらきっつい
反動を使った押し出しもけっこうな頻度で使うだろう。
で、いい？常にシートの縁と腰骨のあたりはくっつけておかないと
重心高いからすぐにもってかれるぞ

535 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:47:40 ID:JxXKhL3a

バランスとればいいだけ。

536 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:58:21 ID:MtBOEt1Y

>>532
（´・ω・）つ〔サロンパス〕
風呂上りのストレッチ体操をするといいよ

537 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 12:32:50 ID:YTVWC2bN

プラグコードを交換しようと思うのですが、コードの長さって変えたりしてもいいものなんでしょうか？
純正がかなり窮屈そうに見えるのですが…

538 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 14:02:25 ID:GGhCo8Vn

>>507僕が五万で買います。お願いします売って下さい。

539 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 16:49:33 ID:TiKSaxj7

>>538オレが8万で買います。

540 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 21:36:52 ID:MW4WObK/

ZRXってさクラッチ注油するのに、根元から全部はずさないとワイヤー外れないじゃんか
あれどうにかならんもんかね

今日注油するだけで40分以上かかったよ

541 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 22:53:20 ID:DisW0VM9

初めてやったんなら仕方ないでしょ、それに今日のでこつが掴めたはず。
次は半分の時間をめざせ

542 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 23:48:14 ID:cdXP47RN

>>539
じゃあ俺10万まで出す

543 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 23:54:17 ID:MW4WObK/

>>541

ラジャー！
やっぱ弄ると愛着沸くね
大型に乗り換えようと思っていたけど
免許とる金を工具とパーツに回してもっと乗りたくなってきた

544 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 00:23:37 ID:k04E8fYC

>>543
俺は逆だな。これ以上維持する金がもったいない、早く大型に乗り換えたいぜ

545 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 00:28:22 ID:LhRRYSQD

>>543
俺は去年大型取ったけど今は乗り換える気はないぞ。初めは1100買おうとしたが愛着もあるしほぼ通勤用なのでこれで十分だ。

546 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 01:30:54 ID:khL9LCM5

質問なんですけど、95年式のZRXに乗っていて外装が剥げて来たところもあり塗装しようと調べたらキャンディーサファイアブルーの塗料が必要で、買おうと思うんですけどデイトナとかから出ていなく困っています。
どこで売ってるんですかね？

547 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 17:24:39 ID:2AeTMmJG

ZRXのスカチューンって出来るのかなｗｗｗｗ
テールカウルのけて、フェンダーのけてナンバーをシートに刺して出来上がり？

…ちとさっきＴＷとﾖﾝﾌｫｱとZRXが合体した変な夢を見ただけなんだ(*´･ω･`)ｽﾏﾅｲ

548 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 17:42:38 ID:oBvXHoDJ

神からのお告げかも知れない

549 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 18:42:20 ID:U37TN7IB

>>546
純正は？

550 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 18:56:27 ID:8MFsjwH4

免許取って初めて買ったZRXⅡで昨日ツーリングしてきた。
行きに立ちゴケしてブレーキレバー折って、帰りにガス欠ぶっこいて気温3℃のなかで1時間立ち尽くした。

初めての事だらけで辛かったけど、
家帰りついたときすげー嬉しかった。ありがとう俺のZRX!

551 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:27:12 ID:khL9LCM5

>>549
純正の外装ってことですか？

552 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:27:41 ID:i95A0c74

>>544
通勤通学とかに使うなら大型だと維持費がな…
タイヤやパットが馬鹿に減るし燃費が悪すぎる。ついでに走りだすまでが面倒。400が手頃で良いと思うけどなぁ

553 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 21:28:44 ID:k04E8fYC

>>551
純正の塗料だよ

554 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:33:47 ID:a89PxAs8

>>547
鈴菌の感染を疑え

>>550
洗礼受けましたな。燃料タンクの減りは一定じゃないんで注意だ。
それと洗車の後で、サイドスタンドの動きは確認したほうがいい
たまに渋くなって、最後まで戻ってないときあるんで。

555 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:35:32 ID:khL9LCM5

>>553
KawasakiのHPで探したけど見つからない。。
ある様なら問い合わせてみます。

556 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 23:27:40 ID:avf+7RBL

ゼファーのキャリアってZRXに付くかな？

ホムセン箱付けようと計画してるんだけど、ZRXキャリアが純正しか見つからない・・・
誰か教えて！

557 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 00:32:00 ID:J0WqKOwd

付くには付くみたいだよ。だけどシートカウルの幅が違うからどっかに当たるかもしれん。

558 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 15:09:53 ID:YUFulrA3

age

559 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:26:35 ID:YjoEYgCf

サンセイとコラボのデビルマフラーって07のにはどうやってもつかないんだろうか。
適応が98‐02だからむりなんかなぁ…
他のマフラーでは98-07があったりするのに。
どうかエロい人おしえてください

560 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:13:01 ID:g9grsi9a

98-02ってことは後期型対応ってことだからあんたのろくでもないすばらしいバイクにも付くだろうよ。

561 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:41:45 ID:Ijm41BL/

>>560
ほめてんのかけなしてんのかｗｗ

562 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:47:46 ID:mw/+h6gR

アァー！

563 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 02:02:28 ID:J8wx7PCB

>>555
小傷補修用のタッチペン。
カワサキの正式名称はタッチアップペイント。
一本15㍉㍑だが結構塗れる。
光沢がやや足りないので、100円ショップでも売ってる透明光沢塗料を重ね塗りすると完璧。

564 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 08:39:24 ID:NJizSh2w

>>561
マジか、よかったわ
春あたりにはろくでなしにつけてやらんと。
さんくす

565 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 08:56:28 ID:cUZEo5Vc

～02っていうのは触媒云々の問題だったかと。

566 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 09:24:17 ID:NJizSh2w

無知ですまんのだか、02以降だとどんな影響があるんだ？

567 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 12:27:56 ID:B78OfSNv

04年式mk2カラー乗りです
タックロールシートにしたいと思っているのですが…
現行型のシートって、04年式に付くのでしょうか？
最初はシート張り替えも考えましたが、縫い目から雨水が入り込むと聞いたので。
水の侵入のない張り替えをしてくれる業者がいたらいいのですが…

568 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 13:14:35 ID:g9grsi9a

たぶんZRXは98以降大きな変更はないはずだから規制うんぬんはわからないけど、パーツのサイズとかは問題なくすべて付くはず…

たぶんｗ

569 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 14:23:43 ID:Ijm41BL/

っていうか年式の違いを気にする質問ｲﾊﾟｰｲだからバリオススレとかみたいに年式の違いのﾃﾝﾌﾟﾚみたいなの皆で頑張って作る？
絶版になったことだし。

570 ：kei：2008/11/08(土) 14:49:02 ID:58sP/MPh

ZRX　乗ってますが　絶版ってメーカーの人言ってましたよ

571 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 15:26:59 ID:NJizSh2w

いろいろ㌧です。
とりあえずつくみたいなんで、にりんかんなりカワサキなり行って聞いてみますー

572 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:44:59 ID:SJjr39Yh

触媒について書いた者だが、調べてみると０１年式以降みたいだね。触媒がついたの。
で、９７以前と９８以降で違うのがマフラーのステップ部取り付け位置。それだけ。
だから前期用のものでもステーなど使えば付くには付くらしい。
触媒は排ガス規制かなんかの関係だから、形状的には９８以降用は全く変わらないので
装着は可能。そんなとこでいいかな？

573 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 23:35:57 ID:NJizSh2w

わざわざいろいろともうしわけないです。

金が貯まったらバイク屋に行って聞いてみますわ！

574 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 01:26:37 ID:2ctzTei0

98年式を買ったんだが
納車後どこを見たほうがいい？

10年も経ってるからパッキンとかやばいよね？

575 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 02:30:06 ID:aBhLPmRd

>>574
おめ!

チェーン汚れてたら洗ってあげて。錆びてたら交換。
エアフィルターも汚れてたら交換。
シール類もひび割れしてたら交換だね。
あとオイルも交換…
プラグも交…
ブレーキパッドも…

全部新品にしちゃおうぜｗｗｗ

576 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 03:02:50 ID:7PeGF8GT

初心者質問で申し訳ないのですが、ＺＲＸに乗って一年。
オイル交換を初めて自分でやってみようと思っています。
あ、ショップに頼んでただけでやってないわけじゃないですが。

フィルターは交換しない場合、オイルは何Ｌ入れればよいのでしょうか？

577 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 06:41:00 ID:zowJO0Sj

たしか2.8

578 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 09:57:47 ID:X9IQXPoY

たしか3.2

579 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 10:18:23 ID:whj1SZqv

たしか3.6

580 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 11:57:11 ID:/dOajk2x

取説に書いてあんじゃねぇか、どうよ

581 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 12:03:12 ID:NEKkFxKD

>>576
オイルフィルター交換時＝3.2L
同無交換時＝2.8L

582 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 12:55:17 ID:7PeGF8GT

レスないなぁと思いつつナップスいったらオイル量の表あったｗ
みなさんごめんなさい

オイル交換時２．８
オイルエレメント交換時３．２でした

カストロールパワー１買って交換しようとしましたがドレンボルトがわからず
地を這ってなんとかそれらしきものを見つけましたが固すぎですｗｗ
苦戦しているうちに雨降ってきました

おわり。

583 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:00:15 ID:uuIip8J+

>>582
今回はやめた方がいいかも・・ｗ
予習が必要だと思うよ。

584 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:02:06 ID:GUD8V+7X

オイル量って、年式によって量が２段階に分かれていたと思う。
>>582さんのは、旧型の方だね。

585 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:03:49 ID:7PeGF8GT

予習は一応したはずなんですが・・ｗ
ＺＲＸのドレンボルトの写真が載ってるサイトが見つかりませんでした。

586 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:47:59 ID:zowJO0Sj

556を吹いて、それでも固すぎですってんなら逆方向に回している可能性があるぞ。

587 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 16:32:13 ID:C8KHMfj/

交換作業よりも廃油の処理方法の予習、てか確認は必要

588 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 17:17:43 ID:TonEDIjb

>>585
ググったら一番上にあったんだが。
ttp://www.geocities.jp/assosoudesuka/custom/oirukoukan2.html

589 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 00:48:10 ID:Ef3v3jHR

ここの写真も見たがわからなかったんだ…ｗｗ

目ふしあなだわ。

590 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 03:09:52 ID:XgqbSQmo

>>584
年式によって変わってはいない。
エンジンが全然変わってないのだから。

>>586
それは言える。
俺も1台目（今、3台目）はそれでオイルパンを交換する羽目になった。
車体の左にかがんで、左手を車体にかけ、長めのメガネレンチで右手で前方向に回す。
締める時は締めすぎないように、レンチの中央付近を持って後ろ方向に回す。

591 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 20:33:45 ID:6QuU9z4z

質問です。
リヤホイールを17インチ化する際、ZZ-R400のホイールを使うのが一般的のようですが

ZXR400のホイールもカラーを使うだけで流用可能でしょうか？

592 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:13:38 ID:aIEHTYvt

４速→５速あたりでギヤ抜けするようになっちまったよ

593 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:24:41 ID:NttlD1ZF

初心者なんですがZRXとゼファーの違い(外装でエンブレム以外)がいまいちわかりません
一目で見分けれる違いとかありますか？

594 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:37:24 ID:+4M2mOZ/

>>593
テールランプ
ZRXが四角
ゼフが楕円

ってかそんなのそのうち分かるようになるし…急いで身に付けないといけない理由でもあるのか？

595 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:49:19 ID:aIEHTYvt

ゴツゴツしてるのがZRX
シュッとしてるのがゼハ

596 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 03:03:29 ID:KiK07MEX

>>591
どこまでZXRの部品を流用するかわからないけどカラーだけじゃ無理。
多分>>591には社外のポン付けキットの方が結果的に安く早く楽にできる。
最近、自分でホイール流用したけどとても難しかった。
その分やりがいはあったけど。

597 ：591：2008/11/11(火) 12:57:00 ID:BLgxrWTe

>>596
現在ZXR400Rを所有してまして、
FCR、ﾘﾔﾎｲｰﾙ、可能ならﾌﾛﾝﾄ周り等移植したく、流用情報を探してます。
やはりZZR系の方が互換性高いでしょうか??

598 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:28:46 ID:KiK07MEX

>>597
どこまで移植してどういう仕様にするのかがまず大事でしょ？
フロント周りなら三つ又からごっそり移植だろうけどステムシャフト打ち換えとハンドルストッパー加工が必須。
リア周りは>>597がどう考えてるかだよな。
アクスル径、チェーンサイズ、ディスク径どうしたい？
カワサキのZX系、ZZR系、ZRX系の互換性はかなり高いからよりどりみどりだ。

ちなみにオーナーなら知ってるとは思うけどZXRはもう純正部品に欠品が出始めてるから

599 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 23:21:35 ID:rCOGRHq6

>>574
98はライムグリーンの1000Rカラーでてきた年のだね。
バイク屋からならもろもろ整備されてあるんじゃないかなー
近い年のに乗ってるが、サイドスタンドの安全装置が渋くなって作動しっぱなしのときがある。
スタンドの付け根のとこにポッチがついててスタンド降ろすと押される仕組み。
ポッチの場所は確認しておいたほうがいい

600 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 20:00:24 ID:mt0ku20N

オイル給油口からオイル漏れが酷いんだけど、ZZRのクラッチカバー交換でも直りますか？

601 ：初バイク：2008/11/13(木) 22:46:25 ID:KN1VWw4K

先月キャンディライムグリーンを新車で購入しました！
車検が通って音が良くなるマフラーに交換しようと考えているのですが
ＢＥＥＴ工業のナサートＲはどうでしょうか？
つけている方いましたら意見を聞かせてください。

602 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 10:10:56 ID:wJx55IT6

ナサートのカーボン着けてますが個人的には好きな音です。低回転では低い音で回すとレーシーな音です。トルク特性もなかなかです。

603 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:49:36 ID:Nm6E74mW

さっき新車でZRX買おうと思って某バイク屋に行ったんだけど、０７年式の新車なら全込みで６５万、０８年式の新車なら全込みで７１万って言われたんだけどどっちが良いかな？

604 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 13:19:19 ID:jROtxtp+

色で選んでください

605 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 15:01:54 ID:r6N1jiql

俺は07ライムの色が良くてわざわざ遠くのバイク屋でかった。

606 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 17:31:07 ID:e7eb68jI

>>601
つSTRIKERストリートコンセプト

607 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 17:36:29 ID:XvqBakjo

06のZRX乗ってんだけど、ﾒｰﾀｰｶﾊﾞｰ割れてたから交換しようと思って探してたんだけど、オークションでⅡとかゼファーは一緒のカバーで対応って書いてあったんだけど、わざわざⅡって記載してあるってことはZRXには付かないってこと？

教えてエロい人!
(´・ω・`)

608 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:52:26 ID:C1Srlv09

？？

609 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 21:20:38 ID:vBMBdHKt

Ⅱとは違うよ。

610 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 02:40:35 ID:HcqrKAor

カウルあるZRXでメーターカバー割れるってどんだけ

611 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 03:36:41 ID:qaqBwPm5

06ならZRXとⅡのメーターカバーの部品番号は同じだからいけるとおもう。
でも、心配なら四千円で純正部品買った方がいいかも。

612 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 09:15:02 ID:8wOmTqd3

ワコーの安いほうのオイルに替えたら5速と6速の間にニュートラルができた。
知り合いは冴強にしたらギア抜けすげぇwwって言ってた。

613 ：zrxⅡ２００８年式：2008/11/15(土) 18:02:15 ID:Uc7oN7jj

２００８年式にエフェックスイージーフィットバーは純正ワイヤーでつきますか？教えてください

614 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 23:32:00 ID:T/FAZGCW

>>613
自分でメーカーに聞け

615 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:17:54 ID:s6vZjbJZ

(´・ω・｀)俺の愛馬ちゃん、9000rpm付近でｶﾌﾞるんだが原因がわからん

(´・ω・｀)ﾊﾞﾙﾌﾞ周りなのかねぇ・・・

616 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:25:58 ID:Km6JfJ/w

私の場合、キャブばらして掃除で緩和されました
もっとも7~8000でしたけど

617 ：270 ◆jC8PRxO0ZA ：2008/11/16(日) 22:28:12 ID:s6vZjbJZ

>>616
㌧

(´・ω・｀)そういや前乗ってたｽｶﾌﾞもｴｱｸﾘのｽﾎﾟﾝｼﾞがｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞで調子崩してたな・・・

(´・ω・｀)ｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙすっかなぁ

618 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:31:20 ID:KyQg2EbK

ｲﾝﾊﾟとZRXってどっちが速い？

619 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:08:38 ID:Tap3kXSU

>>615
俺も全く一緒だ
キャブなのかぁ…

620 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:10:17 ID:Ps5iVNdB

>>618
わたしたちはZRXって言ってあげるからそれ以上何も言わずに安心してZRX買いなさい。

621 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:50:00 ID:N9clzzFa

ZRXのがパーツ多いし楽しいぞ。

622 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:52:27 ID:/SeGjzKP

>>618

それは君の腕次第じゃね!
型で決めたら？

623 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 01:10:44 ID:SMUWUmfi

なつかしい。10年ほど前よくインパルスと連れ立って走ってたよ
なんかね、向こうはハザードなかったりイグニッション切るとファン回んなかったりだった
当時、装備はZRXのが上だと思った。
俺はインパルスのサイレンサーだけ簡単に変えられるとこがうらやましかったけど
速さは優劣感じたことないな。

624 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 10:42:14 ID:N1oz3S8U

ZRX1200のスウィングアームとリアホイールをポン付けしたらフロントが400のままの110とリアが1200の180となりますが、そのまま走るのは前後の太さの違いありすぎて走りにくいとか考えられますかね？
1200のはフロントが120なので400とあまり変わらないからホイール代えるのはリアだけでもいいかなぁと思ったのですが。

625 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 14:11:44 ID:Lt0BDkLq

今度タイヤ交換と一緒に前後スプロケ、チェーン交換を考えてます
スプロケの歯数を
フロント 15
リア 41
とした場合、チェーンの長さはどれくらいあれば足りますか？

それとリアの歯数を41に下げてますけど、加速や燃費にどれくらい影響しますかね？

626 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 01:40:08 ID:SmcnrS7p

初めまして
オークションでＺＲＸを購入したので今日からこのスレにお世話になりますよろしくお願いします。

４万キロの９９年式ライムグリーンを２０万で買ったのですが
４万キロって結構走っている気がするんですが実際どうなんでしょか？
寿命が近くないか心配です。

あとこの距離で車検半年付いていてチタンマフラーとフェンレス、ハンドル、ミラー、ウインカー変更車両なのですが妥当な値段なのでしょうか？
初めてのバイクなので不安がたくさんあります。＞＜

627 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 02:48:24 ID:5QCQDSzQ

まだ飽きるくらいは乗れるんじゃないかね？
ただ間違いなくどこかしら壊れるから出費はあるよ
七万近く走りましたが、以下、難儀した故障。
前オーナーの乗り方が大きいのし、症状の出た距離数も記憶の限りなので参考までに

>>615に書かれてるような症状。回転上げると特定のとこでカブる
二回キャブ掃除。乗り方によるところが大きいのかも

リターンスプリングの故障。
一回。三万ｋｍ

クラッチ板交換
一回。四万ｋｍくらいだったか。走ってる途中空ぶかししてるみたいに動力が伝わらなくなったら注意

クラッチワイヤー切れ
一回。レバー重たく感じたら要注意。グリスアップを怠らないこと。

ヘッドライト切れ
一回。五万km弱の時点だったかな

あと、>>599に書かれてある症状はたまにあるので、同様の事態に遭遇したら焦らずに対処されたし。

大体、普段使いで雨の中も走ったりしてると二万Ｋｍに一回くらいどっかトラブルある。
保管状態と乗り方悪いと、さらにその間隔は狭まりますな。
オークションってことなのでまず近所で面倒見のいいショップ探してください

628 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 02:57:54 ID:8U296l3v

最近質問に回答できない様なのが多いね

参考になるか解からなんけど　(-"-)
626>>
４万キロ位なら問題ないと思うが！メンテがシッカリされた４万と
乗りっぱなしだった４万では全然違うしエンジンオイルの種類や
交換時期でエンジンのダメージも全然違うと思う！！
それに中古は距離が信用できないと言う点もあるしバイク屋？だったら
どれだけ点検・整備をしかたにもよると思う
バイクを実際に見て買ったんだったら自分を信じるしかないよねー
距離や年式！カラーだけで高いか安いか又良いのか悪いのかは
コメントしづらいと思いますよ

625>>
チェーンの長さは１１０でしょー！何コマか余る
燃費は乗り方が変わらなければ余り変わらないかと思いますよー
加速に関しては前期・後期でスポロケの大きさが異なるので
せめて年式位は書いてもらいたいものです。
後期だと２丁変わるので加速感の違いも解かります（個人的意見）

624>>
リア一式付くがチェーンライン等の加工がありますよん
乗り易さ等は乗り手次第かと思いますが！？

参考程度ですが勘違い等があった場合はご勘弁を～～

629 ：624：2008/11/18(火) 08:49:41 ID:18GXRKYe

>>628
624ですが解答ありがとうございます。
とりあえず初めての大がかり(？)なｶｽﾀﾑになるのでゆっくりと頑張ってみます(^o^)/

630 ：625：2008/11/18(火) 09:25:29 ID:tRzgGr/k

サンクスです
年式は98ですがこの場合後期ですかね？

631 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 16:21:17 ID:yImcOsqI

>>630後期っす。

632 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 16:23:15 ID:I2Dd8LQH

zrx400にゼファー（kai?）のリアサスって、つけれますか？

633 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 16:33:54 ID:Lc7WGXIh

ＺＲＸって結構サスが長めな気がするけど気のせい？

634 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 17:45:39 ID:8U296l3v

ちょと勘違いしてました
ノーマルスポロケ後期が４２丁で前期が４３丁だったかと思います
記憶があやふやなので自身で調べて下さいな＾＾

629＞乗り易さは乗り手の身長や体系！好みが違うと思うが
一応フロントも120も履けるのでいろいろ自分好みにして楽しんで下さいな
走り重視ならお勧めできませんが・・・

635 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 22:15:27 ID:vvzegf5r

>>632
物理的には付くよ
ただ短い
流用するならせめてゼファー750かな
固いけど

>>633
正解
ちょっと長いよね
たしか360mmだっけか

636 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 02:10:36 ID:j3qoNWkm

>>633 >>635
うん。足付き悪いからサス変えようかと思ったんだけど＞＜
あんこ抜きのほうが、効果的ですかね？

637 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 02:12:09 ID:j3qoNWkm

↑ごめん、ID変わってた
>>632です

638 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 10:55:44 ID:6gKN1Vad

07年のにカーカーつかないとかどんだけだよ…orz

639 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 20:42:22 ID:rfr0hU9Q

>>636
アンコ抜きで対応すべき
流用でアシ変える弊害が大きいよ、固すぎとか柔らかすぎとか
キャスター角も結構変わってまうしね
シートの角削ればだいぶ楽になるんじゃね？

>>638
98～のなら付くよ？
97、98を境にサイレンサーを止めてるボルトのメス（ステッププレート）の形状が変わってるだけ
98以降対応を選べばおｋ

640 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 22:20:38 ID:JylB3MHS

>>634
スプロケじゃないのか？

641 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 00:52:50 ID:ARGRtQwK

スポロケ、チャーンでいいのだよ

642 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 04:46:50 ID:ZSLKxEr4

ホークとタイアも忘れないでねｗ

643 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 10:23:03 ID:67YoynjK

02を中古で買ったのですが、イグニッションは左からハンドルロック→エンジンOFF→ON→イモピでいいのでしょうか？

644 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 15:19:07 ID:cEhcKC3r

>>643
違う
シリンダーに書いてあるでしょ

645 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 16:18:32 ID:67YoynjK

一番右だけ消えかかってて読めないんです…

02にはイモピはついてないよですか？

646 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 16:24:52 ID:mg9OEy01

一番右はテールランプがついたまんま
ハンドルロックがかかるよ

647 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 18:53:42 ID:cEhcKC3r

>>645
あと、イモビっていうのはON、OFFできるようなもんじゃない
これを機会にググって勉強してみるといいさ
ちなみに02は…イモビなしだっけ？

648 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 20:34:19 ID:GFQYzRT5

イモビは07か06からたぶん。
サービスマニュアルがくそ面倒にかいてあった記憶。

649 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 00:51:04 ID:cX2Neqe0

本日納車です、雨はヤダよー。

650 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 14:16:12 ID:KL97Tu6W

明日納車
教習車でも重く感じたから不安だ。
コケませんように

651 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 16:06:57 ID:7mOBfwFm

HID入れるならやっぱライトケース加工しなきゃかなぁ

652 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 16:52:13 ID:OOOw74TA

今日ZRX-IIのパールホワイトを確保(というか手付金払っただけだけど。)してきた。
12月に免許とって1月には乗れてる筈。

やっとです。

653 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 17:09:57 ID://UcyiPe

なんか最近、この車種手に入れたって報告が多いような
気のせいか？

654 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 21:38:20 ID:Ce7WnCdO

>>651
Ⅱなら要加工。
ZRXなら、バーナー後端が収まるし、
バラストやらイグナイターをタイラップで適所に固定してカウルの下にうまく隠せるはず。

655 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 22:21:33 ID:/XeCo4Ms

08ライム乗りです。
今日洗車して一息ついたところでセンタースタンドのあたりに目を向けたら
小指ほどの径の切れたOリングが地面に落ちてたんですけど
これってどこについてたんだろう。

656 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 22:48:59 ID:/XeCo4Ms

>>655
センターじゃなくてサイドスタンドだった。

657 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 23:09:20 ID:eNpxhJGF

>>651
solamのH4MSならいける

658 ：462：2008/11/23(日) 00:08:54 ID:Iaj/Wwyu

久し振りです。
無事月曜日に免許が取れました。
27日に納車なんですが今から待ち遠しくてたまりませんw
今は当日直接店に引き取りに行ってから慣らしも兼ねてどこを走ろうか
考えています。

と言うわけでこれからも宜しくお願いします。

659 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 02:12:55 ID:oBmTTl0I

>>658
http://c.2ch.net/test/-/bike/1226524491/
このスレ池。もうホントに気が狂いそうなくらいに楽しみになる。
俺は昔なった。

660 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 04:23:19 ID:AsNf8BUH

>>659
携帯用のurlは勘弁。
クラシックなら１番下に「写」ってコマンドがあるでしょ。
それを使えばｐｃ用のアドレスをコピーできるから、次からそうして。

納車を(*゜∀゜)=3ハフンハフン待つスレ6日目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226524491/

661 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:50:05 ID:3A4KwhNt

ZRX-ⅡにZRXのシートは加工無しで付きますか？

662 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 21:59:09 ID:nIziG9GU

おまんこじょがくいんきた

663 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:42:40 ID:IxY0egQK

ZZR400K型のﾎｲｰﾙが全くｵｸにでなくなってるよな・・・

純正ﾎｲｰﾙ流用で大きな加工が必要ないのって今のところ何があるかな？

17インチ化してえよぉ。でもｷｯﾄは高いよぉ

664 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 01:09:43 ID:Jt0fXP/l

K型だったらカラー少し削るだけだもんな。
最近タマ数減ったのは痛いよな。他は個人での加工では厳しいよ。

665 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 03:03:16 ID:N3/4W4pt

>>664
だよな・・・

1200のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも色々やらないといけないし(´・ω・｀)

なんかいい手ないかなぁ

666 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 03:06:13 ID:wArKG+YG

リア17インチ化のメリットって何？

667 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 03:17:34 ID:ZaerHExr

17インチ化だけならゼファー750のリアホイールが使えそうだぞ。
シャフトも同じφ17だし、ホイール幅も同じ4.00だからチェーンラインも出しやすそう。
ブレーキディスク径も240で一緒だし。
ホイール自体もオクでゴロゴロ流れてるし。

668 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 03:21:42 ID:N3/4W4pt

ﾀｲﾔの選択肢が増える

ﾜｲﾄﾞﾘﾑにして160を使いたい訳ですよ

669 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 11:21:40 ID:A9xqI2MB

しかしトータルでみた走りのバランスは崩れるんじゃないか？

670 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:10:07 ID:1H3LvAKl

見た目カスタムじゃないの？

671 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:12:31 ID:BS60Bgjh

ちゅーめん小僧が必死こいて見た目派手にしたいんだろｗｗｗｗｗｗ

糞バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ついでにケツ上げでもしとけよｗｗｗｗｗｗｗ

672 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 13:49:31 ID:N3/4W4pt

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　ちゅーめん
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

673 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 15:04:57 ID:BtoWEoqQ

履けるタイヤの種類が増えるのは非常にうれしいよね
18インチだとやっぱり限られちゃうし

674 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 23:31:56 ID:wArKG+YG

ダンロップのARROWMAX(GT501？)履いてる方いらっしゃいましたらインプレお願いします。

今履いてるのが山ないのでタイヤ替えようと思いまして

675 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 23:46:21 ID:70luxxOf

>>654
いまさらだけどレスサンクス。
右直で事故ったことあって悩んでる。
ただⅡだし、事故防止に効果あるか疑問だから保留にしとくわ。

676 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 23:55:52 ID:c8SfDxS6

みんなわかってないなぁ
そもそも18インチが見た目（イメージ）なわけよ
走ること考えるなら17のがベター
走るバイクじゃないってのは論点ずれだからよろしく

677 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 00:23:19 ID:rPlfzxLm

>>676
だがZRXは18インチに合わせたセッティングになってるだろうが
タイヤだけ17インチに変えたって何にもならんよ

678 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 04:19:21 ID:TtYPrHne

俺は実際に17インチ化しているけど>>677の意見に同意。
ホイールを換えただけではバンク時にフロントが入っていかず外に膨らんでいく傾向になる。
加えて軽快感が無くなるし、フレームの疲労破断も起きるようになる。
これらの問題を解決しようとすると膨大な金が必要になってくるし、ZRXの持ち味は完全に失われる。
それでも17インチにしたいのであれば、まぁお好きにどーぞ。

679 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 07:40:28 ID:Saih6AkT

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ不足をﾎｲｰﾙのせいにしててﾜﾛﾀ

680 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 12:46:26 ID:cnUepUhq

だからしっかりセットできるサスとか買うと金がかかるって話しじゃないの？

681 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 13:57:09 ID:qt0zVS3c

とりあえずホイールチェンジまで頑張ってしてみてそれがオーナーにしっくりくればZRXの持ち味うんぬんは置いといてカスタムは成功でいいんじゃないのか？
そんなもんだろ？カスタムって。

自分に合った、自分好みな、自分流のバイクに最終的にカスタムしていけばいいんだから。

682 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 18:38:41 ID:Sx/6Xagk

ようするに見た目カスタムだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

683 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 20:19:17 ID:t3LFLXi9

２月に新型発表するってマジで？

684 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 20:36:22 ID:XAdDa7PX

↑病んでるな～!!何処にでもいるんだろーが

カスタムって自己満足だと思うがそれが楽しいし、愛着も倍増する
682＞＞多分人間性から見て乗りっぱなしのドノーマルかチャリかな？

685 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 20:49:21 ID:gdbTjPj3

>>674
無難なタイヤだよ。ライフ長いし、ハンドリングも癖がない。
ツーリングバイアスだからグリップ感はまぁそれなりなレベルだけど、
ツーリング目的ならいいタイヤだと思うよ。俺はパターンデザインも気に入ってるし。

686 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:16:41 ID:qt0zVS3c

>>683
誰に聞いたの？

687 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:22:12 ID:JSen/6hY

>>684の意見に同意だけど、デチューンはダメだと思うんだ。
ノーマルでのんびりもいいもんだよ。もともと見た目の完成度は高いバイクだし

688 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:32:38 ID:Saih6AkT

(´・ω・｀)横から文句言ったり理屈でｶｽﾀﾑ否定する奴はちょっとｵｶｼｲよな

ｱﾎｵｸで1200のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑとﾎｲｰﾙが安く出てるが・・・鬼門だろうなぁ・・・

689 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 22:07:15 ID:XAdDa7PX

カスタムの良し悪しは個人差・好み・基準が人それぞれだと思う
確かにノーマルの完成度を崩して
良い事あるのかよ～と思う人は居て当たり前だと思う

デチューンかどうかはやっぱり本人が決める事だと思うがな～
他人に参考にとアドバイス的な事を言うのは良いと思うが
上から目線で否定するのは如何と思う!!

俺も１７インチだが良く曲がってくれる!!だが１８インチとどっちが
良いと言われればやっぱり個人差だと思う

690 ：674：2008/11/26(水) 01:25:51 ID:v5SOwNga

>>685
昨日履きました
知り合いからバリ山格安で譲ってもらったので

なんか純正のGPR-80より振り回しやすい気がするW

フロントワンサイズアップとリアの扁平が厚こくなったのは関係ないのかなー？

691 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 01:30:06 ID:leCYiUsS

最近ダンロップがラインナップに18インチ増やしてきているから
ZRXも以前と違ってα-11とか履けるようになったし。

692 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 02:56:53 ID:dsHRPkbT

ゼファーにZⅠ外装が出てるようにZRXにもZ1R(だっけ？)みたいなこれ以上ないくらいの角張った外装出してくれないかなぁ(*´∀`)
あのタンクは容量少なそうだけど思わずにやけてしまうような角張り方だｗｗ

それにあの角張ったｶﾌｪﾚｰｻｰスタイルも好きだしね(^o^)/

693 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 01:06:28 ID:0e2Bdfi1

他にもfx mk-2、ローレプ　俺も角すごいスキだ。
・・昔は、ZRXのタンク横の出っ張りが邪魔だと思ってた時期があった
でも今は、すごい綺麗にラインが調和してると思う

694 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 01:07:51 ID:BAwZR4px

質問なんですが、このバイクでセパハンはカウルに干渉して取り付けは無理なんですよね？
そこで、ハリケーンのトップブリッジでセパハン用とあったのですが、これに交換したらセパハンは可能なのでしょうか？

695 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 02:42:04 ID:9RPW6PCU

>>693
ドレミあたりに頼んだら外装出してくれるかなぁ？ｗｗ

696 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 08:52:54 ID:mOG7MLT8

>>694
メーカーに聞いてみたら
そんでスレに報告してよ

697 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 12:30:41 ID:cUX2/QmM

スリップオンにしようと思うんだけど００年式の差し込みの大きさってどれくらい？

教えてマジでかなりエロい人

698 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 13:18:04 ID:S6/Jbdgw

>>694
セパハン付くのはZRXⅡの方だけだよ。トップブリッジはあくまでも外観変えるためだからZRXにセパハン用のトップブリッジ着けても意味ないよ。

699 ：694：2008/11/27(木) 15:43:25 ID:BAwZR4px

>>698
サンクスです。
そうですかぁ、つきませんかぁ。残念です。
仕方ないんで、コンドルかスワローでもつけます～

700 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 19:52:29 ID:WZauFM+1

1100＆1200スレが落ちてしまったので、すいませんがここで質問です。

00年式の1100を中古で購入
フロントサスのアジャスター、雑誌やサービスマニュアルには圧、伸とも12クリックあるそうなのですが
私のヤツ、圧（フォーク下側）は12段階あるのですが、伸（トップブリッジ側）は6段階しかありませんｗ
逆輸入車両なのですが、国内物と違いあるのでしょうか？
固着して周りが重いって事もなさそうですが

701 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 21:57:59 ID:doAj84yA

1200きたね
400は来るかな？

702 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:39:09 ID:cLFCR8c/

ゼットアールエックスにアッブハンシボリ30センチとフルメッシュとアウトバーンテールとかってどうっすかね！？

703 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 02:39:13 ID:+XZXtPJm

ＺＲＸのリコールって出てるの？

704 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 04:40:26 ID:dF5MCUox

>>702
アウトバーンはないだろ
ビートかスネークがｵﾇﾇﾒ
タックロールか三段もわすれるな

705 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 09:55:14 ID:Df5ySxBI

>>703
カワサキのホームページ見ればリコールしてるものが見られる。
確かZRXもリコールがあったと昨日カワサキホムペで見た気がする。

706 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 10:19:12 ID:sn8e741h

>>702
アップ絞り30ｃｍの時点で敬遠するわ。メッシュ入れるならブレーキマスターをラジアル化しないとほとんど効果ない
装飾品にするなら別にいいんだけど

707 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 10:37:58 ID:Df5ySxBI

>>702
アウトバーンテールどうのこうのよりそのようなZRXではあなたがアウトローに見られますよ(*´･ω･`)

708 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 14:54:19 ID:GkXcnN9K

相手にすんなよw

709 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 00:41:06 ID:iIebJaTz

オレはセパとバクステとビキニでスポーツしてるぜー

710 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 13:42:24 ID:cDl8A/l5

オレはエバとアルフィンとフルメッキでヤンキーしてるぜー

711 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 20:40:52 ID:u0ahQYFv

オレはノーマルでサーキット走行ですがなにか？

712 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 22:02:56 ID:vZpslsq6

>>709 >>710 >>711
スッゲ～＾＾マジパネェっす＾＾
先輩らのゼラペケ今度見してもらっていいすか＾＾

713 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 13:58:29 ID:MjI0exvI

フューエルコックON時にガソリンがじわ～っと漏れてくるんだけど、
これってコック毎交換しなきゃマズイかな？？

714 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 14:10:12 ID:kg2aJGMd

どこから漏れるの？

715 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 14:28:08 ID:MjI0exvI

>>714
書き忘れてた。。。
コックのつまみ（？）の根元から漏れてくる（分かりにくくてすまん

716 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 20:20:58 ID:yFw1aHrq

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4518827.html

717 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 22:16:03 ID:mWNvLut2

愛車がブレイクしたら焦る気持ちはわかってやるべきぜよ

718 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 01:27:32 ID:Rug/Nqdt

自分で直せないならバイク屋が安全確実。
直しかた聞く奴で自分でできる奴は少ない

719 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 01:40:27 ID:9SFtTt4C

基準は手持ちの工具で対応できるとこまでかね
部品の仕入れの兼ね合いもあるか

720 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 22:07:55 ID:ScPUhO9a

事故ったよ・・・・フロント全交換しないと

721 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 23:48:10 ID:2c91tIyh

体は大丈夫かい？(´･ω･｀)

722 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:20:27 ID:M/ae3OGz

>>720
お大事に(>_<)
どうせだからZXR400フォークいれちゃえ

723 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 13:08:11 ID:ew3PkP7E

>>722
ボルトオンではいるのかな？

724 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 13:47:44 ID:M/ae3OGz

>>723
分かんない(*´･ω･`)
ただカスタムで倒立フォーク入れてる人はZXR400のものばかりだから付きやすいんじゃないかな？
そのフォーク自体がもう手に入りにくいだろうけどｗｗ

725 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 17:22:56 ID:n9EQolfP

>>721 >>722

ありがとう体は右上半身、下半身の打撲傷と首の鞭打ちだけで済んだよ・・・・でも右足はガードレールに挟まった上にそのまま擦って行ったから最初は見るのが怖かったけど足が細かったおかげで捩っただけだったよ

726 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 19:35:51 ID:2Bfgnu+l

めちゃくちゃ大怪我に聞こえるんですけど。足が挟まってすっていってねじれた…

727 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:10:07 ID:tTOtsvsn

きっとツナギフル装備だったんだよ

728 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 22:51:38 ID:n9EQolfP

>>726

筋ちがえただけだから心配しないで

729 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 04:39:10 ID:PBCT7tRQ

やっぱ事故の話聞くとこぇーな
安全運転をこころがけようと思わずにはいられない

730 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 05:57:47 ID:5xb0mrI+

新1200のカウルポン付けできるかな？

731 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 07:31:40 ID:AzH2n/83

あれは乗り換えたくなる位にかっこいいな。

732 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 07:37:09 ID:PBCT7tRQ

>>730
今までの大型ZRXとほぼ共通らしいから年式によるけど400にも付くんじゃない？

733 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 07:48:07 ID:PbQ2FS1O

>>730
後期ならつく

734 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 09:01:21 ID:AaHlMXIl

同じなのはスクリーンのビス位置だけじゃないの？メーター違うし

735 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 10:07:22 ID:Vpvyq+ya

あ～お前らのチンポ見たいっ＞＜

736 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 10:34:26 ID:d9g9s3AA

晒そうか?

737 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 11:34:53 ID:8FJcxzw9

>>734
スクリーンじゃなくてカウルしょ？まぁいいか。

738 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 13:15:53 ID:AzH2n/83

いや、わざわざスクリーンのビス位置は同じだから社外品も使えますよ、って
書いてる位だからカウル自体はポン付け無理じゃね？
カウル内にETC車載器を入れられるともあったからステーからなにから別物だと思うよ。

739 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 13:21:00 ID:PbQ2FS1O

カウル自体も共通だってば

740 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 18:14:18 ID:Zey+s4nO

ZRX乗って一週間だが早くもリッターが羨ましくなってきた。
普段街乗りなら十分良いけど流石に深夜の246なんかじゃZZR1400とかには太刀打ちできんわ。

ZRXには悪いけど早く金貯めて限定解除してR1かR1000がﾎｽｨ…。

てゆうか400のラインナップマジでｵﾜｯﾄﾙ…orz

741 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 18:34:50 ID:lhi0hrKY

さっき交差点で超アップハン＋三段シート風グラブレールつけた
下呂ダサZRXがガックンガックンなってたｗｗｗｗｗ
おまえら乙ｗｗｗｗｗ

だっさｗｗｗｗｗ

742 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 18:36:12 ID:lhi0hrKY

>>740
さっさとそのゴミすてろよ貧乏人ｗｗｗｗｗ

おまえみたいなカスは大型とれないよｗｗｗｗｗ

事故って半身不随になれ

743 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 21:55:05 ID:9nv3CEyZ

ゼラペケこそ最強４００

744 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 22:50:55 ID:uRVDZx0h

>>741 >>742
ＩＤどおりＫＹな人ですね

745 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:05:14 ID:/fNUWybf

最近ZRX2買ったけど見た目はどのバイクよりかっこいいけど速さは微妙だな…
連れのＳＦに敵わないのは仕方ないとしてインパルスとかXJRにも負ける…
ノーマルで乗ってるんだけどマフラー変えた方がいいのかな？

746 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:20:59 ID:FxZXz+tq

SFに負けるのは腕が悪い。

747 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:29:21 ID:fgzL26Zr

マフラーだけ替えても速くはなりません。
むしろ低速がなくなって遅くなる可能性のほうが高いです。

吸気も弄ってきちんとセッティングを出せば速く走れるかもしれませんが、
まずはノーマルで走りこんでみることと
消耗品をケチらないことからやってみるとどうでしょうか？

748 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:34:23 ID:x/Z17Es4

っつーかミドルネイキッドがマフラーポン付けで速くなるわけねーのにな
錯覚だよ

全域８０点の純正が一番だよ

749 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:38:31 ID:g+RQmPM9

つーか腕磨けよ

750 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:50:31 ID:PbQ2FS1O

>>745
腕が悪いかちゃんと整備されてない屑つかんだかどっちかだな

751 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 00:05:02 ID:9nv3CEyZ

>>745の体重が１２０ｋｇくらいあるのかもしれんぞ

752 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 00:24:41 ID:IXsdiV22

ネイキット同士、同じクラスのバイクにおいてかれるなんてねーべ。

753 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 00:34:51 ID:eH3ZJ86P

凄い人気だなｗ

754 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 01:37:58 ID:rhtjwyjS

新型1200に乗り換えるかも…惹かれるなぁ

755 ：745：2008/12/04(木) 01:45:48 ID:LAI+edTI

腕とか体重とか言われてるけど直線で体重はつれと同じくらいです

あとおいていかれるってほどでもないけどＳＦとインパルスははっきり差が分かるくらいでXJRも微妙に相手の方が伸びてる？くらいでした

遅くても見た目がかっこいいのできにいっているのでノーマルのまま乗り潰そうと思います
ありがとうごさいました

756 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 01:48:32 ID:D02OGtsM

それどっか調子おかしい。

757 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 03:08:30 ID:IXsdiV22

車重は一番だけどな。そのツレどっかいじくってあるとか

で、1200のはつくのか、つかないのか　気になる　前期型だけど

758 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 08:56:47 ID:azSReBhq

>>755
中古って言ってたけど何キロくらい走ってる奴なのさ

759 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 06:58:13 ID:5qpGVc8w

>>755
20kg程軽いSFの方が速いのは当然としても、空冷のXJRより遅いって･･･？
インパルスも06年式などは6000rpm以下で明らかにZRXより加速が悪かったし。
もしかして、実は最終減速比がワイドになってるとか。

760 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 02:39:05 ID:jCOn2PGE

>>755
もし中古で手に入れたとしたら、前オーナーが売却の際にエキゾーストをノーマルに戻した可能性がある。
そしたらキャブのセッティングがズレてる可能性もある。
エスパァだが。
空冷に直線で置いてかれるとか悔しいじゃん。

761 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 12:35:07 ID:hKu/q7Kg

直線でもフル加速下手なやつは下手だろ

762 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 14:35:50 ID:758xXgBV

ZRXってZZRかχとフロントフォーク共通？

763 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 15:28:55 ID:L0qYpbEL

ZRX海苔の皆さんはいつもどんなバイク雑誌を読んでいますか？

764 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 16:33:03 ID:6hHMGFSU

チャンプロード

765 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 17:31:41 ID:uZ6XSMWM

小説なら大藪、北方
マンガなら池上遼一

766 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 18:59:34 ID:I2kEKfLm

08モデルですが、バックステップを付けようと考えています。
WR'ｓのバトルステップにしようと考えています。メーカーHPを見ると～03を書かれており、問い合わせてみると「確認できていない」と言われました。
どなたか付けられた方は居られますでしょうか？

767 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 23:13:51 ID:CKDlmSRy

>>763 図書館においてあるオートバイを時々。あんま読まないよな。雑誌に銭出すのもったいないし
>>765　固ゆで卵　さすがカワサキ乗り！(と突っ込んどいてやる！

768 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 23:21:08 ID:jpLwnM5F

>>763
カワサキ海苔なんでカワサキバイクマガジンは絶対読むね。
あとはモーサイ、Mrバイクぐらいかな。
ヤンマシも書店にあれば読んでいる。

769 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:47:57 ID:EN9MlYEW

バイキチとＶＩＢＥＳ・・・・・の裸体ページのみ

770 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 12:08:19 ID:xgDcU+E6

>>769
あると思います

771 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 13:16:48 ID:mmuuxO5x

タンデムスタイル読んでる。結構ZRX出てくるし

772 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 20:26:41 ID:6qGEzJZI

誰かフェイズのバックステップつけてる人いない？
今ビートの98年式以降のなんだけど上がり下がりが足りないんだよ。
もっと強烈なものがいいんだよね。

773 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 20:51:13 ID:xgDcU+E6

>>772
じゃあそれくれ

774 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 21:49:11 ID:DORdJ7/O

ハイパーバンク俺も付けてるけどあれ以上窮屈にしてどうしたいのさ？

775 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 23:06:15 ID:6qGEzJZI

>>773
格安で売ってあげるよ

>>774
純正キャブのカバーに膝が当たって痛いんだよ

776 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 00:41:18 ID:KmO2t6pH

>>775
いくらで？
クッション着けちゃえよ笑

777 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 00:49:35 ID:GDgZrI+T

130ｷﾛくらいでちょっとしたカーブ曲がったら
ものすごくフラフラして死ぬかと思った

マフラー以外どノーマルなんだけど、こんなもん？
完全にびびってそれからは80ｷﾛ以上はだせんかった･･･

778 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 02:42:01 ID:JbMB+dsu

ちょっとしたってどのくらいだ？
高速道路のカーブくらいゆるくないと、そんなに出して突っ込もうなんて思わん
や、高速でも急カーブの表示あったら多少は減速するな。

779 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 04:42:10 ID:eoXIvtkQ

>>777
ハンドルだったら余計なチカラがかかってるんじゃないかな。
スイングアームとかピボットだったらある程度は仕様。

780 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 07:35:51 ID:r4krqhWV

高速だったら急カーブの表示で130キロくらいまで減速する感じだろ

781 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 12:34:14 ID:MYT2GpqM

>>720なんだけどフロントフォークを自分で探してるんだけど他車種のフォークどれが流用出来るかわからない

オマイラ力を貸してくれ

782 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 13:37:28 ID:F5l19K5q

ホイールやブレーキキャリパーはどうすんだ？ＺＲＸの物を使うのか？
その辺を決めないと話が進まないぞ！！

フロント丸ごと交換なら４１パイの車種なら楽だがフォークだけなら
素直にＺＲＸを探した方がいいぞ！！

783 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 13:43:38 ID:MYT2GpqM

>>782
おおサンクス

キャリパー、ホイールはZRXのやつを使おうと思った

784 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 21:11:49 ID:c0rYeDWL

ZRX400の純正のマフラー通販で購入しようと思うんですけど、
刻印のK○○○って年式によって違うのですか？
自分のは98年式で、97年までのマフラーは使えないと聞いたのですが・・・

785 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 23:06:29 ID:3YyTvjmp

サイレンサーを固定する位置が違うからね。自作ステーで対応できるレベルだけど

786 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 00:40:28 ID:BPhRftgO

走ったあとにスプロケカバーって熱くなるもんなの？
あと左側のキャブ辺りも。

787 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 11:51:15 ID:ssSHvpUT

ZZR400のフロントフォークはZRX400と比べて20mmほど短かったような
キャリパーの取付ピッチは忘れた

788 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 13:33:49 ID:zBUSuu8s

プリティレーシングのショート管入れてみよっと

789 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 21:11:49 ID:3DAs4YSR

爆音じゃなくていいんだけど、高回転でカン高い音出すマフラーを知りませんかぬ(;`･ω･)
CBR250RRみたいなカン高い音が好きなんだｗ

790 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 22:22:03 ID:QG2lNgVA

>>789
250の音は250にしか出せない、何で甲高い音になるのか考えてみるといい
ま、RPM管でも付けてみたら？

791 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 22:45:53 ID:3DAs4YSR

>>790
高回転まで回すことが出来るから？(*´・ω・`)
RPMは珍走御用達の下品な音だと思って避けてたんだが、これは勘違い？

792 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 23:04:12 ID:zBUSuu8s

ダイシンとか
いいぜよ

793 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 01:03:48 ID:Z7i7abkv

>>792
ありがとう
ダイシンか!!探してみる(^o^)/
今はノジマファサーム付けてるんだけどね。

794 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 01:25:23 ID:9PZ1wRnE

>>793
ノジマいいじゃん。
変えるのもったいないよ。
バッフル抜いたら最高だぜ。

795 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 01:47:54 ID:Z7i7abkv

>>794
バッフルというのがどれなのかよく排気口覗いても分からないんだがｗｗ

796 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 09:15:42 ID:gnFP0Lpn

新しめの奴なら規制の関係でバッフルは抜けない

797 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 10:50:25 ID:9PZ1wRnE

俺のノジマは初期型だから抜けるんだよね。
98年式についてる

798 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 13:21:47 ID:Z7i7abkv

>>797
俺のも98年式のZRXなんだが、このマフラーは初めからついてたんだ…

マフラー横からの写真は携帯のデータに入ってた
http://imepita.jp/20081212/478060
横からじゃバッフルの有無なんて分からないのかな？

799 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 13:56:01 ID:9PZ1wRnE

>>798
マフラーエンドの下に六角で回すネジがあるなら外せるよ
サイレンサーとテールパイプが溶接されてるなら確実に外せる

800 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 14:47:27 ID:Z7i7abkv

>>799
そのネジとやらがある部分の写メをいただけませんか？

801 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 15:18:13 ID:VHau+Vfs

>>798
クリアウインカーﾎｽｨ…(´・ω・｀)

吉村の竜巻って付けた事ある人いたらインプレ頼みます。
金が貯まったら付けたいと思っているので。

802 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 01:56:10 ID:hyduCV4/

プリティレーシングじゃだめ?

803 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 11:09:51 ID:dmTn2AMw

タンクに鍵擦って２ミリぐらいの塗装剥がれができた…orz
こういうキズって治せるの？

804 ：789：2008/12/13(土) 11:25:00 ID:3WQ4vuPT

>>802
自分に言ってるんでしょうか？
プリティ～とやらはまだ調べたことがないので調べてみますね。

805 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 11:28:51 ID:c84sIuPI

χ買ったけどこっちの方が良かったかな・・・

806 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 11:56:45 ID:h58EFnnA

ニュートラルランプが付かないんだけどどうしてかな？
１か月前にバッテリー新品にしたのに

807 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 19:15:07 ID:auR7vc/W

球切れだろ

808 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 22:42:31 ID:hyduCV4/

>>805
ＺＲＸスレでそんなこと聞いたら後悔するぞｗｗ

809 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 22:43:53 ID:P6TTY8ef

コンドルとスワローの違いを教えて下さい。

一日片道50kmを往復しています。ﾊﾞｲｸ、2chともに初心者なので、優しく教えてください。

810 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 23:47:52 ID:hw53dbTg

>>801
ほれ
http://uproda.2ch-library.com/src/lib079673.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib079674.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib079675.jpg

前乗ってたやつ。
トルクは少し下が落ちるかな？気のせいかもしれないけど。
取りまわしやら走りは劇的に軽くなったけど、
すぐに慣れて体感できなくなる。

811 ：810：2008/12/14(日) 00:06:23 ID:2ybgBFVZ

ちなみに
http://uproda11.2ch-library.com/src/11141309.jpg

812 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:31:32 ID:D9mbmgNJ

>>809
オレもその二つで悩んだけどコンドルにした。幅がコンドルのが狭いから擦り抜けしやすいかなーと。あとの違いはちょっとわかんないｗｗ確かコンドルのが全体的に小さかった気が…

ワイヤーはノーマルでいけるし、ＺＲＸⅡのビキニカウルにも干渉しないよー

813 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:44:43 ID:m5Ivd1Cu

スワローはハンドルパイプを斜めに切断して、その両断面を溶接してある。
　　　／|＼
　　／／＼＼
／／＼＼

コンドルは握り側パイプの側面に、ポスト側パイプを直接溶接してある。
　　━┳　　　┳━
　　　　┗━━┛

これであってると思うｗ

814 ：スワローorコンドル：2008/12/14(日) 13:01:20 ID:lPnUaoTh

教えてくださった皆様有難うございます。

乗り心地の違い、インプレ等、ちょっとした事でも教えていただけると幸いです。

815 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 16:06:28 ID:D9mbmgNJ

スワローは付けたことないからわからん…

816 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 17:20:09 ID:04qW7nXv

今スワローついてるけどすり抜けは楽になったよ
カウルがついてて別体マスターがついてるなら
ブレーキホース
クラッチワイヤー
マスターのタンク
ついでにハイスロ入ってるなら
スロットルワイヤー
の取り回しを考えないとつかないよ

姿勢は間違いなく悪くなるね
でも攻めやすくなるよ

817 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 22:29:11 ID:YR0ywOde

いよいよ今週新車発表。
楽しみだ♪

818 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 00:14:58 ID:YvR/7Vfu

>>810
純正タイヤで端まで使うのは無理ですか？

819 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 00:22:38 ID:rgMitcvA

>>817
ソースは？

820 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 01:56:52 ID:ICmCSOJL

>>816
タンクにハンドル当たらない？もしくは指挟まない？

Ⅱ乗りだけどワイヤー類の取り回しは大丈夫だよね？

821 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 02:31:56 ID:XMXRNQ2m

1100･1200スレで聞いた方が良いかなとも思ったがこのスレの住人なのでここで聞いてみる。
なんで1200に-Ⅱって無いの？
1100の-Ⅱが売れなかったから？

822 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 09:44:26 ID:brxcoTF+

寒くてストールしちゃってそのあとエンジンかからず乗れんぞ…ｗ

823 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 12:08:21 ID:jal1UYsw

それは寒さのせいではない

824 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 13:02:59 ID:rgMitcvA

俺も寒さのせいではないと思う

825 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 14:12:49 ID:brxcoTF+

まじで？
エンジンが暖まってるときは平気だから寒いからかと思ったんだが…
かぶってんのかな？

826 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:51:17 ID:tpCwhnFX

マフラー替えたいお。
性能のよさそうなナサートにするか、
ローソンカラーだからカーカーってのも見た目的によさそうだお。
どっちを買ったら幸せになれるかアドバイスくださいお。

827 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 20:11:31 ID:sUD3BVfa

つ　ノーマル

一番性能が良い。重さ以外は。

828 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 21:48:09 ID:tpCwhnFX

>>827

レスありがとうございます。
いつか性能の面に目をつぶってでもマフラー変えたいと思える日が来るまでおあずけにしておきます。
バックステップと上で話題になってるスワローハンドルに変えるとこから始めてみます。

829 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 21:57:46 ID:X/AwZ+9V

↑FX

830 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 23:47:05 ID:extgcZuS

beetナサートマフラーのインナーバッフルを新しく入れ替えたいんだけど
どうやって取るんでしょうか？
サイレンサー部分はカーボンです。

831 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 02:48:19 ID:HdnZZqYX

>>820
普通に挟まるよ
Uターンしたくなくなるくらい。
でもタンクにあたることはない
2乗りならワイヤー類は問題ないね
俺はカウルついてるからワイヤーで少し悩んだよ
今はメッシュホースがカウルの外にでてる…じゃないとつかなかったからね

832 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 12:53:31 ID:j+Hf/WrJ

>>820
こちらコンドル
自分でやったからハンドルロック時タンクギリギリに設定した

指は普通に挟まるｗ
極低速のＵターンは地獄

833 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 13:07:12 ID:IHiSS06E

>>821
カワサキに聴いてくれ。

俺も欲しいけどな…

834 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 13:42:11 ID:qlFW9br2

タイヤだけどRX-01とBT45ではどちらのが街乗り７割スポーツ３割に適してるのかな？

特に今からの冬場はスポーツ走行は皆無なことも考えたらツーリング向きな方がいいのかもしれないけど、雨の日も走るしそこそこグリップ力は欲しいのでスポーツツーリングバイアスみたいなのが希望なんだ。

835 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 14:33:49 ID:sN5LbYwY

>>834
どうしてもバイアスじゃないとダメ？
GPR-100でいいと思うんだけど・・。

836 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 15:21:42 ID:qlFW9br2

>>835
今がK505なんだが、それで今年の夏もかなり峠とか攻めれてたから(自分が楽しいと思う程度ね)ってのもあるし、安いってのもあるからね。

ラジアルは峠とかの方がバイクを使う割合が高い人が履くタイヤだと思うんだが。

837 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 17:45:01 ID:LeG9VXV2

K505最初に履いてたけど糞タイヤだった覚えしかないが。。ハンドリングに癖が出すぎる
その後履いたGT501でさえ感動できた程だった
正直K505で楽しめたんなら何履いても楽しめると思うよ。
俺のは94年だからラジアル履けないのよなぁ。サイズ変更するの嫌だったし

838 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 18:11:29 ID:qlFW9br2

>>837
マジか!!K505が初めから付いてた中古車だったからなぁ。
ステップ擦りとかも普通に出来てたけどな。
しかしそこまで言われると逆にもっといいやつはどんなのか興味がわくわ!!
タイヤ交換は履いたことないタイヤ履くのがやっぱバイクの楽しみを知るのにいいのかもしれんな(^o^)/

839 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 21:58:23 ID:j+Hf/WrJ

オレはＢＴ90履いてるけどめっちゃいいぞ

ＢＴ92から履きかえたけど攻めやすさがちがう

840 ：820：2008/12/17(水) 01:07:47 ID:nmpUmJ2t

>>831
>>832

レスさんくす！
Ｕターンは降りてすることにしてｗスワローつけるわｗ

集合スイッチ取付穴あけないとつかないよね？
逆にスイッチ側のポッチ？って削れないかな

841 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 01:53:12 ID:U4Knw2pm

削れるよ、オレは電ドリないからポッチを金やすりでけずって付けた。

アクセル側の組み付けに苦戦するかもしれないから開けたときの配置を覚えておくといいかも

842 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 02:07:45 ID:FjA/xYsQ

俺もポッチ削ったです
クルクル回るから薄いゴム挟んで回らないようにしてる

843 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 00:36:30 ID:h/TT40pa

質問があるのですが、リアのショックを変えてる人はいますか？
オーリンズに変えようと思っています。
他にオススメのメーカーはありますか？

844 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 01:14:25 ID:PGT8Zi6I

無いよ　　んなもん変えても大差ないし

はっきりいうけど

845 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 15:27:10 ID:aWFtsjIO

>>843
クァンタム、ＷＰ、アドバンテージショーワ、ビトーカヤバ等々いろいろある。予算次第だけど。
買うなら新品にしときなさい(＾ω＾｀)
オクだと大概ヌケヌケで使いもんにならないから。

846 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 17:34:31 ID:MnY6IxYm

俺もショック換えたいんだよなぁ。ダンピングが使い物にならなくなってるみたい。
オーリンズでも値段はピンキリみたいだね。

847 ：スキーに行くならカローラⅡ リトラＧＰターボだろ～：2008/12/18(木) 21:26:37 ID:uFSBQ4k3

ほのぼのとしたいい話だね～

848 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 21:33:54 ID:vq74isKT

ハンカバ付けた。
これで手が悴む事が無くなると思うから心置きなく深夜、早朝ツーリングができるぞ(・ω・)/

849 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 23:20:08 ID:c1D9sRlm

ⅠorⅡ？
俺もつけようとしたけどイメージがつかめなくて頓挫してる
もしよろしければうｐ・・

850 ：sage：2008/12/18(木) 23:22:35 ID:09m79COO

４気筒のうち１番と２番が3000回転以上にならないと爆発しないんだけどなんでだろ？スパークプラグは替えたんだけど

851 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 00:40:11 ID:GcA1I5jM

>>850
1番と2番のプラグを外して、外したプラグにプラグキャップを付けて
そのプラグをエンジンのヘッドカバーあたりに当ててセルを回してみて。
プラグから元気よく火花がバチバチ～って出ていたら点火系に異常なし、という事はキャブが原因。
火花が弱かったり出ていなかったりしたら問題が点火系にあると言えるよ。
良い圧縮、良い燃料、良い火花って言うヤツね！

852 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 00:40:42 ID:GcA1I5jM

ごめん。良い点火だったね。もう寝るね。

853 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 16:19:16 ID:7x6SMbPb

ハンカバってオフ車のハンドルを覆うようにについてるやつ？

854 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 16:55:25 ID:cpfxuEI9

それはナックルガード
ハンドルカバーはおばちゃんのチャリンコについてるやつ

855 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 22:10:54 ID:7x6SMbPb

>>854
じゃあ>>848のはおばちゃんハンドルになっちゃったってこと？？

856 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 22:37:46 ID:Z6E2GL7/

>>855そう

857 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:04:13 ID:7x6SMbPb

…(*´･ω･`)
まぁｶｽﾀﾑって自由ですもんね!!
自分もキャリアを付けてでっかいカゴをたいですもの!!ｶﾌﾞﾗｲﾀﾞｰが自作でつけてるようなのｗｗ

858 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 00:12:52 ID:N2hVjk4u

おいおい考えても見てくれ。
俺も真剣に考えたことあんだけどさ。
おばちゃんのやってるような巾着みたいなのって
アップハンドルにしぼり入れたのじゃないと手入んないけど
正面に手突っ込む穴開いてればいいのか？
でも風が常にあたるわけだから、クラッチとブレーキのレバーに布の部分張り付いてるよなぁ
ワイヤーでも入れてるのか、どうなってるのアレ？

859 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 00:24:57 ID:SXG57b1d

>>858
ハンカバは正面の他に、横にレバー用とグリップ用の穴が開いてるよ。
つまり横からハンカバを差し込む形。

860 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 00:27:47 ID:5QTwR30M

それが貞方スタイル！

861 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 10:36:23 ID:N2hVjk4u

>>859　なるほろ。カブにもついてたような記憶があったから
どうなってたんだろって思ってたが、そういうカラクリか
これつけたらグリヒーいらないね、かっこは別にしてorz

862 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 12:15:20 ID:PH9BoNpj

ほんとアホな質問で申し訳ないんだが
ZRX IIってカウル取っ払ってライト丸くしただけなの？

863 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 12:21:57 ID:N0IfNCUb

便乗して…
丸目から角目はポン付けできますか？

864 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 12:54:43 ID:p1xkaPRu

>>862たぶんそう

>>863Ⅱ乗りなもんでちょっとわかんない

865 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 12:55:34 ID:wa1SOKQG

オイルのみを交換したんだが、その際の規定量は２．８リットル。しかしなぜか
３．４リットルも入ってしまったのだが・・・。大丈夫だろうか？
２．５リットルほど入れてちょっと暖機して、窓を見ながら継ぎ足し継ぎ足ししてたんだが。
９９年式だからあちこち擦り減ってるのかいな？
誰か教えて。

866 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 13:27:45 ID:E5CMEihM

暖機しながらオイル入れたらダメなんじゃないの？

867 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 13:42:00 ID:qOrX1vBI

>>863
カウル取っ払ってもカウルステーが残る。

丸目にするならフォークに付けるステーが必要だし、メーターも換える必要があるぜ！

868 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 13:55:30 ID:HPVKSZye

ハンカバもデザインのいいやつとかあるし、無印ブラックだけど付けてもそこまで変にはならないよ。
街乗りではあんまり使わないが、ツーリングの時だけ付けてる。素手や軍手で乗ってる奴のほうがよっぽど変だw

869 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 13:57:51 ID:/T9htWBO

この時期に素手で乗ってる奴は神ｗ

870 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 14:02:08 ID:p1xkaPRu

>>868今はレーシンググローブ一枚、寒くなったらインナー＋レーシンググローブだな

>>865
車体を垂直に立てて窓見た?サイドスタンドで立てたまま窓見てたり…しない?

871 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 14:02:53 ID:AeO7HQXT

>>861
両方つけちゃえば最強って聞くけど。
あとナックルガードも風を防ぐって意味で、グリップヒーターと併用すると効果あるみたいね。
流用になるけど。

>>862

872 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 14:14:34 ID:AeO7HQXT

ミスった

>>862
年式によっては色々違う。googleって検索サイトで「ZRX400 違い」で検索してみな。

>>863
年式によっては色々違う。googleって検索サイトで「ZRX400 丸目化」で検索してみな。

>>866
暖気しながらは正しい。>>870に一票

873 ：865：2008/12/20(土) 15:39:14 ID:jnTM14Vo

携帯からですが865です。
>>870さんその他レスさんくす。車体は真っ直ぐにして見てる。
こっちに倒れてきそうでやだな、あれは。

874 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 15:49:18 ID:p1xkaPRu

>>873
車体を垂直に→窓のラインのとこまで入れる

は合ってるんだよね?うーん…

875 ：865：2008/12/20(土) 16:04:22 ID:wa1SOKQG

今度はＰＣからでスイマセンｗ
>>874　車体垂直→窓ライン、でやってました。
現状３．４リットルいれて、エンジン冷えるとライン下、
暖機終了あるいは走行後は窓中央やや上、
でエンジン冷えるとライン下、ってな感じ。
オイルは川崎純正の5000円くらいのやつ。それは特に関係ないか。

876 ：願いは健康、◇ヘルスです。：2008/12/20(土) 16:48:49 ID:5QTwR30M

>>875
総走行距離にもよるのだけれども、99年式というから、ピストンリングが磨耗してて、走行中にオイルを結構燃やしてしまっているのではないかな？
それで、交換のため、オイルを排出した際、残留するオイルの量が本来残留すべき量より極端に少なくなってしまい、規定より多くの量が入ってしまったとか。

877 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 16:55:00 ID:SXG57b1d

ライン下って上のラインと下のライン2つあるけどどっちよ？

878 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 18:05:35 ID:tvijRNjY

http://imepita.jp/20081220/594430

カウル割れた…(/_;)/~~
ちょっと複雑ないきさつがあってこんな不自然な感じにりますた…orz

879 ：865：2008/12/20(土) 18:16:30 ID:wa1SOKQG

>>876　そんな感じかな・・・？
>>877　下だよ。

880 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 19:43:39 ID:PH9BoNpj

>>864 >>872
お答えありがとうございます、早速検索してみます

IIの方が好みのタイプなので、初バイクの候補に入れたいと思います

881 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 00:26:20 ID:700lChjc

>>871
たしかに最強。だと思う。
今までグローブのインナーに張るタイプのホカロンだったから
zrxにナックルガードはどうかな？

>>878
拝見させていただきましたよ
俺もカウル目立つ傷アリorz
新しい大型のカウルつくのかしら

882 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 05:24:16 ID:Di+khBTV

三日前ライムの０４年を納車したので
初めて書き込みさせていただきます

質問があるのですが
みなさんは、エンジンガードやスキッドパッドはつけていますか？

また転倒したときや立ちコケしたときのバイクの傷や損傷はどれくらいですか？
どちらか購入しようか迷っているので
先輩方の意見をお伺いしたいです

883 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 07:30:34 ID:IPhlovC9

>>869
昨日の夜、法定速度以下で走るハーレーがいて
すげー邪魔だったんだが
追い越す時にチラ見したら素手にジェッペルだった
ただの馬鹿だなあれは

884 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 07:47:36 ID:9hbfWO/G

好みの問題だから強くは勧めないけど、丸目にカウル付けようという考えはないかな？

オレはロードコメットってやつ付けてるけど、イイよ

885 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 09:06:16 ID:53mKkz2+

俺はＮプロだぜ

886 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 09:33:42 ID:GQoK/yBa

>>882
駐輪してるとこが微妙に下りになっててギア入れ忘れ、自動的に前進→スタンド解除→左へガシャーン
結果左後ろウィンカー破損、ジェネレーターカバーに傷、クラッチレバーポッキリ。
そしてハンドルが少し中に入り込むようにして曲がってしまった。
これはバイク屋に行くまで気付かなかったけどね。
@スキッドパッド

立ちゴケ対策ならエンジンガードだろうね。
スキッドパッドはもともとサーキットでの転倒時に車体をコース外に滑らす物だからね。

887 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 11:50:36 ID:3fIai7+l

>>882
エンジンガードはあった方がいいと思う。
自分も08ライムに納車時から着けてもらったが
今年の夏にツーリング先で立ちゴケしたときのダメージは
　右側サイドミラーの端に擦り傷
　ブレーキレバーに擦り傷（曲がってはいない）
　エンジンガードに擦り傷
ですんだ。
もちろん最後まで倒さないように頑張って支えた末に
そっと接地させたってのもあるけど、このときばかりは
着けててよかったと思ったよ。

あとバイクを接地させるときは可能であればライトが上に向くように
倒すこと。
でないとアッパーカウルに傷がつくし、フロントのウィンカーも割れる。

888 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 14:59:58 ID:L/9VtPpt

丸目にカウルってなんか宇宙戦艦ヤマトの艦首っぽくてなんかびみょ

889 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 15:26:08 ID:/aw8WQA5

>>888
ちくしょう!!
http://imepita.jp/20081221/555120

890 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 17:04:25 ID:narHCGxm

みなさん回答ありがとうございます
スキッドはレース用なのですね
初めて知りました(･∀･)
普段街乗りの自分はエンジンガードにしてみようと思います｡

891 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 17:10:53 ID:anuO6Bvy

>>889
タイヤの溝が・・・。
Ⅱでビキニ付けてるの初めてみたけどなんかｵｻｰﾝ仕様になるね。

892 ：885です：2008/12/21(日) 17:24:59 ID:53mKkz2+

>>891
つhttp://imepita.jp/20081221/625250

チタンの鉄板はこけて削れたから緊急処置だ

893 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 18:19:30 ID:iPS81trq

>>892
逆にかっこいいな

特装車だな

894 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 18:29:47 ID:anuO6Bvy

>>892
これまた新鮮でいいね。
Ⅱにわざわざカウルを付けるってのもなかなか。

895 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 18:38:00 ID:iPS81trq

むしろ丸目＋カウルのほうが好きだな

896 ：884：2008/12/21(日) 18:57:36 ID:9hbfWO/G

889に負けてられん
オレも貼る

http://imepita.jp/20081221/676260

>>888
そんなこと言ったらカフェレーサーカスタムしてる人を敵に回すぞW

897 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 19:11:50 ID:HJzy9bOf

>>896
アップハンとシーシーバー付けないの？

898 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 19:48:06 ID:iPS81trq

>>896
かっこええ！！！！
やっぱMｋ.Ⅱカラーが一番しぶいな
角目よか丸目カウルのがかっこええわやっぱ

899 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 21:59:12 ID:/aw8WQA5

おいおいなんで>>389のオレはオッサン扱いなんだｗｗｗ

http://imepita.jp/20081221/751240
オレだってマークIIじゃい!オレ顔真っ赤ｗｗｗ

900 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 22:07:09 ID:zyyfBZCA

ピンボケ直して張り直してくれる？

901 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 00:10:22 ID:M+LAl60d

なかなかかっこいいな。Ⅱ型は個性に欠けるようで敬遠してたけど
カスタムの幅はそっちのほうが広そうだね

902 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 02:30:49 ID:HNSHe/z3

>>900
ちょｗｗｗつめてえなおいｗｗｗ

903 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 05:51:42 ID:iJJAA3fX

わざわざ角目ZRXを丸目にしてMk-Ⅱのライン貼ってる奴もいるくらいだからな～
でも俺はまだ角目の方がシブくて好き。
その内丸目に帰るかもだけどｗ
@95年式黒ZRX乗り

904 ：840：2008/12/22(月) 09:23:11 ID:CwTO9W5H

スワローつけました

>>841
確かにスロットル分解して後悔しましたｗでも覚えた
>>842
自分もポッチ削ったら回ったんでサイレンサーバンドのゴム切って挟みました

セパハンと純正の中間って感じがgood！でもやっぱりＵターンで指挟むわｗ

905 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 13:23:43 ID:snHMxQOv

>>904
よし!!じゃあハンドルうｐだ(^o^)/

906 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 18:56:34 ID:uc+rpZtO

シートって、純正のひとが多いのかな？

907 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 19:35:14 ID:m/hPu4V1

この車種に惚れたんですが身長160の俺では足つき悪いですか？

908 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 19:58:07 ID:9nzF5Xc1

>>906
シートかー
オレはタックロールにしようと思って、いま業者のホームページ見て回ってる
ただ、896にタックロールだと、族テイストになるかな…

909 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 20:05:08 ID:HVceAHv1

>>907
教習車はCB400SFだったと思うけど、それで足つきが悪いと感じたのだったら、やや厳しいかもね。車重も10kgぐらい重いから。
ただ、KTMとかの外車のビッグオフに乗るわけじゃないから、何とかなるだろうけど・・・
神奈川にもし住んでるのなら、梅田にでもいって跨ってみれば

910 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 21:09:47 ID:uc+rpZtO

>>908
タックロールかっこいいよね
でも、糸縫いだと水入ってくるの？

911 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 22:15:43 ID:GaM7A+4l

俺身長165しかないが両足普通に着くぞ。
かかとまでは着かないけど、半分位はつく。

足も長くないはずだから大丈夫でしょ。

912 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 22:43:28 ID:nDa/suz7

150しかない禿びに乗らせたけど何故か足ついてた

913 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 00:21:38 ID:C5Sh3IxC

サスの問題じゃね？
一応車高調整できるし

914 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 02:19:33 ID:eD1nwOwV

まぁたち後家したってタンクに傷つきにくいタンク形状だし大丈夫さ

915 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 02:48:00 ID:lST3jelN

>>911
すまん俺も165だけど、ギリギリ両足のかかとつくわ！ごめん！

916 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 03:43:14 ID:8PK4Obyj

CB400では足が付かないとか気にした事ないですね！
みなさんありがとです！
買ってきます!!

917 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 06:10:06 ID:2GiOOCWL

足付きは靴がスニーカーかブーツかってのも重要だよ。
自信がなけりゃしっかりした(っても単車用でなくてもいいと思うが)ブーツを履くといいのでは？
赤羽みたいなんでもいいし。

918 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 10:50:56 ID:xTptriUY

大型取って手放しちゃったけどZRXはいいバイクだったな～
なんかこのスレ見てたらまた乗りたくなったよ。

919 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 11:34:47 ID:oM7K1Cwy

>>910
そこが問題だよね
防水処理はするけど１００％浸水しないわけじゃないとか書いてるし
現行型の純正タックロールが付くなら、それでもいいんだけど…

920 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 12:14:12 ID:eD1nwOwV

タックロール見た目は好きなんだけど峠の走りやすさはどうなんだろう?モコモコしてるとやっぱりスポーツ走行にはむいてないかな…

921 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 12:51:38 ID:MdIP//gi

免許とったから俺もZRX400買おう！

922 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 15:11:41 ID:ISc3e+qo

>>919
ｚｒｘは、どの年式のシートも付いた気がする
どっか、型押しで出来るいい業者さん知りませんか？

923 ：sage：2008/12/23(火) 19:54:38 ID:JV1paSF5

みなさんは盗難対策をどのようにしていますか？

ZRX2エボニー買ったけど停めて置くのが不安です

924 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 20:28:46 ID:lRzs4F1Z

カバー＋前輪チェーンで地球ロック＋後輪U字＋鍵穴はニューイングバイクロックＫＥＹ２
これで珍走厨房は防げるはず　　車種的に厨房さえ防げばなんとかなると思うから　まあこんなもんでしょ

925 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 21:49:09 ID:wic8SmWV

先週96年式ZRX買いました。
速度上がるのに比例してかなりエンジン音五月蝿くなるんだけどこれって仕様？
フルフェイス被ってる時は気にならなかったけど、
近くのコンビニに行くとき半帽被って乗ったらマフラー音よりもうるさくてちょっと気になった。
アイドリングは静かなんだけどなぁ。。。

926 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 21:58:14 ID:mVrDa3pf

>>925
前乗ってたバイクはスクーターだったのかな？

927 ：923：2008/12/23(火) 21:59:48 ID:iFBZC5dG

バイク屋は「イモビライザーあるから盗難はまずないでしょ」といいますが

イモビライザー付いていても盗られた方いますか？

928 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:07:56 ID:lRzs4F1Z

>>927
イモビなんざはっきりいって役に立たないよ　ないよりはあったほうがいいくらいのもんで
イモビだけはさすがにまずいとおもう

家に堅牢なシャッターや鉄格子付きのガレージがあるなら話は別だけどね

929 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 12:11:11 ID:DkaC4fRk

このバイクは燃費どのくらい？

930 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 13:29:12 ID:MuK4n8iN

>>929
町乗り最低でも15km
ツーリング最高でも23km

931 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 15:52:38 ID:6LwemIQS

先月08年式ZRX400新車で購入しました！ライムね。
新車はカスタムしにくいわｗｗ　しばらくはノーマルで全然楽しいけどｗ
やっぱZRXは良い単車だｗ(初単車ｗ)　ライムはいつ見ても良い色ｗ
ところで最近チェーンが錆びてきたんだけど、錆落としで落としてもいいものだろうか・・

932 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 16:19:32 ID:6Dwun527

錆落とし使おうとするほどの状態ならまず寿命かと、、、

933 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 16:55:00 ID:HKZBnnVb

オイルふりな。んでふき取って。タオルはだめね
こまい繊維がチェーンにつくから
基本雨の中走ったら一回。怠るとスプロケにも悪いお

934 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 18:54:52 ID:8aEMxDlg

新車で買って１ヶ月でチェーン錆びるってのもすごいな。

935 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 19:07:15 ID:6LwemIQS

>>932 軽い錆です。
>>933 ありがとうございます。明日にでもやってみます。
>>934 はい＾＾；；；　自分もビックリしました。

936 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 20:37:00 ID:9VVWHcgK

梅雨の時期とかはメンテ怠ると一週間でさびるよ

937 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 02:33:30 ID:Ulg4/He5

>>935
雨ざらし？カバーとかは掛けてる？
チェーン掃除する時に真鍮ブラシでちょいちょい磨いてるのもいいんでね？
これを機会に各部チェックしてみそ。

938 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 02:06:51 ID:4VHWAqD1

セルってニュートラルにしないと回らないとか皆そんなことないよな？

セルってクラッチにぎると回らないとか皆そんなことないよな？

セルってニュートラルにしてもクラッチにぎると回らないとか皆そんなことないよな？

939 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 02:20:06 ID:+QHQgnNh

>>938
要するにセルが回らないと？

940 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 02:23:59 ID:4VHWAqD1

>>939
ニュートラルにしてクラッチを離している状態でセルをポチと押せば回りエンジンかかりますｗｗｗ
が、どうにも時々困る時がありまして…

941 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 06:03:17 ID:iBhZSlF+

>>940
スタータロックアウトスイッチてのがクラッチレバーの根元にあるはず。
たぶんそこだけが原因じゃないと思うけど。

942 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 16:01:09 ID:kO0Ld2eT

キルスイッチだったりしたら・・・まさかね

943 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 16:33:43 ID:4VHWAqD1

>>941
スターターロックアウトスイッチですか…うーん

>>942
キルスイッチは触ってないですがもしかしたら配線がどっかで動作不良してるかもですね…

944 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 18:14:20 ID:CBQCh56Q

俺のマシンＺＲＸが調子悪い…春には買い換えかな…ＺＲＸⅡに
ナハハハハ

945 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 19:51:05 ID:J87nxerM

俺のも調子悪い

一週間置いただけで
チョークひいてセルでエンジンかかっても
２秒位したら止まっちゃう
そしたらもうセルじゃ全くかからなくなる
まぁ押しがけでかかるんだけど、週１でしか乗らないから
毎回やるのはしんどい

何が悪いんだろ？

946 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 19:59:28 ID:C65Iu8d8

>>945
去年新車で買って、今年の寒い日はチョーク引かないとかからなくなった。
プラグなのかな

947 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 20:41:45 ID:nDDT3dXf

2002を中古で買って二回目の冬

セル一発始動こちら東京都

948 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 20:49:27 ID:r4sg/rW9

もうみんなFIのDAEGに乗り換えるしかないな。

949 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 20:57:03 ID:4VHWAqD1

ボアダウンして399ccまで落とすしかないな

950 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 20:59:16 ID:l1B1gDi7

寒い日はチョーク引けよ
何時如何なる時でもセルチョンで掛かると思うな！
始動するには手順と言うものがあるんだよ

951 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 21:20:58 ID:7hWA6844

>>945
バッテリーが弱ってるんじゃないかな？セル回して放電すると、バッテリーの起電が追い付かなくなってイグニッションに必要な電圧を供給できなくなって、失火。
「押し掛け」なら、セルは使わないから、バッテリーから点火に必要な電圧が供給できエンジンが掛かる、とか？

952 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 21:31:03 ID:J87nxerM

>>951
ブルルゥンとエンジンがかかっても
バッテリーって弱っているものなんですか？

実際乗り出して２年たち、グリップヒーターも使用しているので
弱っているとは思うんですけど

充電かぁ…
充電器は車用しかないからオプティでも買ってみますか
でも高いなぁ…

953 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 21:39:38 ID:7hWA6844

>>952
その掛かった後が問題かと。掛けるために、放電しているので、その後どう回復するかの、話です。
化学反応で起電しているので、液が劣化して、起電が遅くなっているのかな、と思うのですが。

954 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 21:52:32 ID:J87nxerM

>>953
なるほど
詳しくありがとうございます

本気で充電器買う計画してみます
月刊ZRXのアーシングもしてみようかなぁ

955 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 21:52:59 ID:+waKHwcM

>>949
ボアアップまでしてんのにそういうことわからないんですか・・・
スタンド下りたままエンジンかけてない？
もしそうなら、スタンド下ろしたままクラッチ握るとエンストしない？
>>941のスイッチがなぜかON/OFF逆になってるんだと思う

>>954
バッテリーは放電しすぎると劣化するから充電しても完全回復はしないよ

956 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 22:05:54 ID:fxAHE5iR

ボアダウンはDAEGのことじゃないのかｗ

957 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 22:21:57 ID:4VHWAqD1

>>955
スタンドは確かにあげているのに一速に入れるとエンストする症状がその日初めのエンジン始動時にたまになりますが

ボアダウンという発言は冗談です

958 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 23:05:01 ID:7hWA6844

>>954
充電器よりもバッテリーそのものを買い換えた方が良いかと・・・バッテリーそのものが「やれてる」と思うので
ただ、バッテリーも決して安くないので、液量とか確認して、もし減っているようだったら、バッテリー補充液がホームセンターで２Lで\１９８とかで売っているので、補充してみてはどうでしょう。
その際、補充液自体は、ただの蒸留水ですが、バッテリーの中に入っているのは希硫酸なので要注意。
あと電装関係のスレででも質問してみてください。

959 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 23:36:11 ID:+waKHwcM

>>956-957
オラこっぱずかしい

スタンドセンサー、クラッチの付け根のスイッチ、その周りの配線が疑わしい。テスターで調べてみ

960 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 23:38:01 ID:4j/nVZZb

バッテリーの話が出てるので便乗なのですが
耕運機など農業用のデカイバッテリー充電器があるんですが
これはバイクのバッテリーに使っても大丈夫なんですか？
どっちも12Vだと思うのですが

というかバッテリー高いですね
充電器と同じ値段するじゃないですか

961 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 00:05:08 ID:gkxLyMqT

バッテリーには密室型と開放型があるんだがバイクの場合は密室型が
ほとんだだと思うから充電器が密室型に対応してるか確認してみな

962 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 00:12:19 ID:9hgL9um1

>>955 >>958
バッテリーの買い換えも、充電器も同じような金額ですね…
明日一回バッテリー見て、新調するか考えてみます
２千円位のバカ安いバッテリーもありがすが…

963 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 00:26:26 ID:YuqVdZzz

>>961
了解です！

964 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 00:40:05 ID:ulNZzWu7

皆は一足で時速何キロまで引っ張る？

965 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 01:13:26 ID:WH6aISKh

>>964
20km/hくらい？

966 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 01:42:21 ID:RQ1B9YZG

みんなリアサス何付けてる？
純正の手榴弾みたいなタンク付いたサスそろそろ換えたくなってきた。
みんなのオススメ教えてくれ

967 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 01:49:13 ID:ulNZzWu7

手榴弾わろた

俺も20～30kmだな

968 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 02:27:23 ID:sUtFLz8e

>>945
寒さのせいじゃないのか？
バイク特有の症状で暖かくなったらスムーズに(ｒｙ

969 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 09:34:31 ID:7xOM9YNX

普段は30くらい。
75ｷﾛ位をたまに出す。

970 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 20:16:48 ID:SbMf1vpS

そして二速入れるとき、バイク壊れんじゃねーかって衝撃が・・

971 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 21:46:02 ID:Aab0ppSl

まぁ大味なのがＺＲＸのいいとこじゃん

972 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 01:13:50 ID:GhsYdnHY

N→1より1→2のほうがショックと音が大きい。
でも1→Nはほぼ無音。
なので最近N芋のリカバリーが早くなった。

973 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 04:02:19 ID:fAmLB8ZV

【とうとう】大事に乗ろう ZRX400/Ⅱ part23【絶版】

次スレこんな感じ？誰かもっといいの考えて。

974 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 07:41:41 ID:P8YgewqM

>>973で決まりъ

975 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 19:35:33 ID:w8E6PzMv

いやいやFIがもうちょいしたら発表になるって
海外需要のない400は後回しになるらしい。

976 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 20:17:54 ID:M3jS/Rdr

もう絶版は確定してるぞ！！

977 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 21:10:46 ID:J1OjSSo6

情報錯綜してる？どっちなのよ！
メーカーもメーカーでさぁ、パーツ供給の面からしてはっきりさせなくちゃいけないところなんじゃねーの？
一応、国内製品の取り決めで廃盤後七年だかの保障はあるんだけどさそれ以上乗る人はいるはずなんだし

978 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 22:59:34 ID:M3jS/Rdr

絶版の話は新車をメインにしているカワサキなら教えてくれると思う！

FI化で販売継続の話は多分パーツショップや中古販売店からの話じゃないかな？

979 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 01:42:52 ID:GIuWfixK

マジでどっちなん？FI化してくれるなら、CBから乗り換えるのに・・・

980 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 11:26:23 ID:ra/5RTam

>>979
まぁ乗り換えるまで気長に数年待ちなよ(´∀｀)
出るとしてもDAEGが来年出るから、まだまだあとだよきっとｗｗ出るとしたらねｗｗｗｗ

981 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 15:02:28 ID:pYgt+hZF

FIとかやめれぇぇぇ(´Д｀)

ZRXがZRXじゃなくなる気がする(T_T)

982 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 22:59:25 ID:EdvU/MYR

　＼　　/＿＿＿
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　　　 ,　　　 /＼
　　／　　／　　＼　　ヽ

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983 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 23:14:31 ID:zEnFRp51

名古屋のレッドバロン中川は店の前が名古屋市営バス中野新町（なかのしんまち）ですので
まだ爆発事故は起こしていませんが爆発事故が起きれば確実に死人が出ます。

984 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 00:19:41 ID:8JlMreZ+

>>981
それ言ったら、この機種に限った話じゃなく、色んなとこから同じ声があがってそうだけど
進化っつったらいいのかな。。
バイク雑誌久々に見たら、各メーカーバイクが近未来型っていうのか、BMWみたいな斬新なデザインの結構出るのね。んで
俺が昔見てかっこいいと思ったバイクも徐々にああいうのに取って代わられてくのかなーって思った
カワサキファンとしては骨太なデザイン作り続けてほしいけど

985 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 00:57:37 ID:QetLV5jb

分かるなー。
ZRXの古臭いというか一世代前というか、あのカワサキらしさが好きなんだけど
インジェクションになる事で急に最新バイクチックになるのがイヤ、みたいな。
でもなー、インジェクションの始動性の良さとか味わったら・・・
考えが変わると思うけどな

986 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 11:12:08 ID:4jhFNzn+

ほ

987 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 11:35:33 ID:fWtY2SVy

セカンドでインジェクションの原付乗ってるけど今の季節でもすぐにかかるから本当に良いよ。
それに比べてZRXはしばらく(1分位だけどね)チョーク引いて温めないとダメでつｏｒｚ
俺はむしろ今乗ってるZRXをインジェクションにできるならしたいと思っているよ。

988 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 17:51:26 ID:ZWFS0nVg

ZRX400-2買っちゃった
初バイクだぜ

989 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 22:17:03 ID:yaRk4ae9

それはおめでとう。
良いZRXライフを

990 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 23:37:15 ID:awL/aDxL

インジェクションになった時のメリット,デメリットって何があるかな？

991 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 07:37:01 ID:+MYOsKY3

メリット:性能
デメリット:なんとなぁ～く感じる寂しさ

992 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 11:17:55 ID:7GQ7qklR

次スレマダー？

993 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 14:06:14 ID:FWN5jUUU

>>992
ZRX1100 ZRX1200 part14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227792314/

994 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 14:17:43 ID:lddYQIm7

991の言うとおり。

995 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 14:46:50 ID:7GQ7qklR

>>993
ん？

996 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 15:19:09 ID:7q4xHijp

996 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

997 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 15:32:52 ID:FWN5jUUU

「とうとう」では長すぎで立てられなかったから「ついに」に変更した

【ついに】大事に乗ろう ZRX400/Ⅱ part23【絶版】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230705074/

998 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 15:52:34 ID:FWN5jUUU

997

999 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 15:53:19 ID:FWN5jUUU

>>997

1000 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 15:54:07 ID:FWN5jUUU

>>997

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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