ヘルメット総合スレッド【part113】

前スレ
ヘルメット総合スレッド【part112】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215960681/

テンプレ、詳しいことは下記サイトで確認
ヘルメット総合スレッドテンプレ用サイト
http://helmet.geminorum.info/

軽やかに2get

　　　　　　／⌒ヽ　
　　　　　/　 　ﾟωﾟ)
　　　　　|　 U　/
　　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
.　三　　しＵ

前スレ>>990
福岡出身の俺にあやまれ

　　　　　::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|

>>1乙

最近暑くて汗かいてたから、X11の内装を洗おうと思って外してふと製造年月見たら02年12月だった
事故ったりはしてないんだけどそろそろ買い換えかな

>>1乙

>>5
買い替え時期かもしれんが、どうせならＸ１２まで待て。

>>5
どひゃ！　それで思い出してみてみたら、何と手持ちで一番古いのは９６・・・
内装は１回交換してるし、１回も強く打ってないにしても・・・　orz

>>5 >>8

謝れ!!メット買ってばっかの俺に謝れ!!

バイク歴3年でギブソンX、TXモタード、ONEのグラフィックモデル、プロファイル、ゼニス、KBCのフルフェと買ってしまった。

ゼニスは友達の就職祝であげて、プロファイルは後輩がNS-1買ったからあげた。
てか書いてみて自分買い換えすぎだなと思ったorz


でもRR�X（中野）買う気でいる。

サイクルワールドでＸ−９が24,800で売っていた。前スレに南海でも同じ
ような価格でセールしてたふうな記事があったが、フルモデチェンジで
いよいよＸ−１０が登場するのか？

アドレスV125糊でマルチテック使ってる人居ないかな？
あのサイズがメットインに入るかどうか心配で買えないよ
シンクロのLなら入るけど、マルチの方が大きいし・・・

J-Force3注文したぜ！今週末には納品wktk

荒井クラシックDCからのカブり換えだから、
ベンチレーションとは一体何なのかを体感するのが楽しみ…

ハァ〜！キュキュ とかやろっと。

>>11
位置合わせ次第でLならギリギリ入るらしい。
ちなみにシンクロはXLまで入ったと報告がある、もちろん信じる信じないは自己責任で。
http://suzukikei.net/addressv125g/tmp.htm

おいらもJ-Force3を買う予定ですが標準装備のスモークシールドは夜間走行危険レベルの濃さでしょうか？

浅はかなり
X9は旧タイプのアゴ紐ホックが在庫安売りしてるんだ
決してX10などモデルチェンジ在庫処分ではない

　　　　　アライ以上のメットは無い。　真理です

>>12
いくらで買った？
8/1からナップスでサマーセール開始で、
25％引きの33000円なんだが。

メットなんか10年に一回交換すりゃ上等じゃねーか

>>10
難解で安売りしてたのはX9QDだよ。
買いに行ったらサイズ無くて泣いた。

ボロボロのX-11拾った
モナーのステッカーが貼ってあるが、おまいらのか？

>>11
店で確認させてもらえば？

>>14
夜間でも余裕のよっちゃんだよ。
「スモーク」なんて名前についてるけど、ほとんどクリア。

>>22
釣り糸デカ杉

前スレでレスがいただけなかったので、再度書き込みします。

http://www.helmetcity.com/page/HC/CTGY/vmtsolids
これを買おうかと思ってるんですが、シールドをつけた場合、一般的なフルフェイスのように上げ下げできるものなんでしょうか？
写真を見る限りではバイザーが邪魔な気がするんですが・・・
それから、バイザーは取るとして、ハーレーにこのメットはおかしいですかね？
アメリカに住んでいるのに英語が不自由で問い合わせても要領を得ない気がするので、ここで質問させてください。
ちなみにSHOEIのV-MTです。

>>23
そもそも>14が間違ってる
Jﾌｫｰｽ3の標準装備はスモークじゃなくてソフトスモーク
ショウエイはクリア、ソフトスモーク、スモーク、ダークスモークの段階で
ソフトスモークは>22の言う通り、夜でも問題ないすよ

南海部品とかでヘルメット購入せずに
試着するだけでも嫌な顔されない？

>>26
支店によるが、嫌な顔される事が多い。

ちなみに地元の某支店は、嫌な顔はされない。
ただ、買うという前提でないと試着を断られるだけでｗ

>>11
そういう時こそ、アドレスV125のスレで聞いてこい。
俺はXー１１のMだけど、ギリギリ。

SZ-Ram3のアップタウンが今日届くことになっているので
会社早退してｗｋｔｋしてるんだが、佐川急便がまだ来ねえ…

>>17
バイク屋通して買うけど、35kくらいって言ってたかな…つか忘れたw
付き合い的な意味でメットはバイク屋で買うことにしてるから
言い値で、という感じ。それでも結構安く入れてくれてるけどね。

>>14など
シールドはよく知らないぜ！酢マソ
俺は濃くない方がいいので、全然調べてない。
むしろ適度なヤツがくっついてくるだろ…というドンブリ感覚。

>>25
このソフトスモークが昼は逆光をさえぎり、夜はクリアと同等の透過率で
視界に影響しない、絶妙の濃度。
自分の顔を人に見せるのが苦にならなけば、ベストの洗濯だよ。ゴシゴシ

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　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人!　　　　　　　本当に>>1乙したい気持ちで…
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.　　 /　|　　 レ兮y′/ l　　　　　　　　　どこであれ>>1乙できる…！
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　,　　l ＼ヽ　l　　|　　 , '／　　;'　　　　　　　　　　　　鉄板の上でもっ………！
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>>24
日本からだとそのサイトを表示できない

>>29
気楽だな、羨ましいよ


俺なんて年間平均休日数が２０日無いし・・残業多いし・・　ワープしてーよ
俺もラムちゃん先週買ったけど、結構具合良いねﾍﾞﾝﾁ

みなさん、シールドの内側に曇り止め塗ってる？
どうしても息で曇って視界が悪くなるのですが…
もし、塗っているのなら、どこの何ていう商品か教えて下さい！

>>36
中性洗剤を一滴たらして指で伸ばしたあとティッシュで拭き取る。
2週間くらい持つよ

さっき届いた。とりあえず走ってくる。

>>35
正確には昨日から徹夜したままの勤務だから、明出(？)っていうやつだがなｗ

>>37

その方法の欠点は使用後、毎回真水で洗い流さないと主成分のアクリルが
化学変化を起こし劣化する。確実に寿命が短くなるけど曇り止めの効果は
あるわなｗ

ミラーシールド初めて買ったんだけど、指で触ったらくっきり跡がつくんだけど仕様？

>>37
界面活性剤を舐めすぎ。

すまん

うむ、さがってよい

>>9
自分は仕事でメット被るけれど、
一年に一度買い換えてるｗ
ドカヘルも最近は色々あって面白い。

>>22 >>25 >>31
レスありがとう。
これで安心してJ-Force3が買えます！。

イギリスのヘルメットテスト衝撃で、アライ新型ヘルメットの安全性が韓国製より劣る結果になった。
激怒したアライがテストした会社に抗議して、テスト結果をアライが一番安全という事にするようになりように
圧力をかけた。

ということが書いてあるHPがどっかにあったはずなんだけど、知りませんか？
また、これは本当なのかな？

ヘルメット衝撃テストだった・・・

事実ならレーサーは大変だな。

>>24
リンク先が繋がらないのでV-MTでググった。これ？
http://www.shoei-helmets.com/mx/helmets_mx.aspx?h=10

日本で言えばVFX-DTと言うモデルだと思うけど
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=16
これはゴーグル使用が前提でシールドつかんでしょ。
同じショウエイならHONET DSならシールドがついていて開閉も可。
バイザーを取る事も考えているなら、アライのTXモタードと言う選択肢も。
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/txm_t.html
アメリカで手に入るかどうかは？

>>40
指の跡はくっきりつくし、ちょっと擦ったらしっかり傷が入るのがミラーシールドの仕様です。

>>46
どうせ中央日報か東亜日報のWebサイトじゃないの？

チンコにヘルメット付けたら自己は防げますか？

ロールバーンＹＦ-５の斬新なカラーに惹かれて買ったが、アライやショウエイでこんなミラーみたいなカラー市販されてないのかな？

>>49
わざわざありがとうございます。
おそらくそのVFX-DTというやつですね。
http://news23.jeez.jp/img/imgnews47090.jpg
こういうふうになってるので、てっきりシールドがつくものだと思っていました。

Hornet　DSは400ドル、TXモタードは500ドルするので、シールドがつくならVFX-DTにしたかったのですが・・・

>>54
シールドはともかく、型は合うの？　靴なんかと同じく、仕向地によって変えてると思うけど。

暑いよー。
涼しいフルフェが欲しいよー。

つ ドリル

なんか、時々思い出したようにアライのネガキャンする奴が湧いてくるなｗ

アンチｻｲﾀﾏｰでしょ。

>39
だから月の家円鏡がCMしてたタイホー工業のメガネクリンビューが廃番になったのか？

>>53
の情報を激しくキボン

YF-5でググればいいのに…

アライはすぐに圧力かけるんじゃね？
レオス事件とかあったろ？

>>63ないないないない

南海のサイバー？だっけの
評価は出てる？
スネル2005とってるみたいだけど。

>>46>>58
そしてその後に必ずＨＪ○擁護派が出ることを考えれば
自ずと意味がわかるよ

初心者でーす！　質問させて下さい。

白バイのメットの様に、シールドを二重にするパーツって売ってないのですか？
昼間は内側の小さめの濃いシールド下ろして、夜間は外側の薄いシールドだけで使うとか？

サングラスをする

http://www.webike.net/sd/1834473/300030013002/
http://www.webike.net/sd/1684905/300030013002/
これ買え

>>68
面倒です。　すいません
>>69
新しいの買う御金無いし、アライ買ったばかりだし、ジェット以外は・・　すいません

自作出来ないかしら？　明日、ホムセンで考えてきます。

>>70

>>70
それならシューベルトのJ1しか選択肢はないだろう
http://www.schuberth.jp/item/j1/index.html

俺が欲しいだけなんだけどなｗ

>>72
70じゃないがカッコいいね！
しかしこの値段はどーにかならんものか。
リード工業の7000円で我慢しているおれには高すぎる・・・

>>72
良いすね！
アライ買う前なら考えたけど

ムリポ・・・　だから初心者の俺は・・・　　　>>72 一月前に教えろやっ！　　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>67
冗談めかしてるつもりだろうが、お前の物言いは
マジレスしてくれた人に失礼だ。

御免なさい。すいません。

初心者の自分を責めてるだけですっ！　シューベルトの存在を知っていたなら・・・残念

高速を長時間使ってのツーリングでは、
風切り音が疲れを左右しますが、SHOEIは疲れ知らず、
Araiは２時間くらいで軽く難聴気味になります.

>>77
機種名をkwsk

x-11とRR5です

被りここちはAraiの圧勝ですが、音だけが残念。
脱いだ後もヒョ〜と耳に残った感じがします。
1時間位ならAraiで文句なしです。

>>63
レオスの話、信じてる奴がいたとはｗ

そっかぁ？俺が乗ってるSS限定の感想かつXLの比較になっちゃうけど、
RR4は確かに音がうるさい感じ(風を切るときの重低音)だけど、
X11だとヘルメットを地面と水平にするよう顔を上げてないと
カウルの巻き込み風とディフューザーが邪魔して
ヘルメットが震えだし、5時間位の高速ロングだとかなりきつかった記憶がある。
その点RR4はヘルメットの震えが少なく、
高速とかは段違いに疲れが少なくて俺はビックリしたけどね。
(両方耳栓は付けての比較)

で、RR5なんだが、さらにヘルメットのブレがない感じ。
スクリーンから体に当たる巻き込み風の影響を全然受けないし、
自分の場合、後ろの羽を一番下から二番目の位置にすると一々顔を前に上げ続けなくても
十分に性能を発揮してくれる事を確認。
(羽を一番上まで上げるとX11と似た症状が出た)
高いスピード粋で凄く活躍できると思う。

しかし！！
帽体がRR4より確かに重いので、もっぱら高速道路専用になりそう・・・。
この部分だけは本当に残念・・・。

最近国内のオフ用メットはちょっとトホホな状態なので
ＫＢＣの奴を注文して見た、見た目が俺好みに下品で値段が安いが
まあ韓国とかなんだろうな(´･ω･`)・・・

ttp://www.kbc-helmet.com/helmet/h_images/7superx_spitfire.jpg

公道走行不可となっているものには抵抗がある。

>77
うむ…
確かに、ツアクロ２で山道を70�`くらいで流してると
後ろからあおられてるんじゃないかと思うような
風切音がするな…

シールド外してゴーグルにしたら
気にならなくなるかも

ゴーグルってどういうのがあるんだ
サングラスみたいなのとはちがうの？

>>67
用品屋でインナーシールド買え
http://www.weblead.co.jp/02-hel-relation/02-goggle.html

はじめまして。

未だにX-8V使ってるんですが
チンストラップカバーがボロボロなんです。
流用はできないんでしょうか？

お願いします。

スコーピオンかぶってる俺はRR5でも感動の軽さ

X-8Vは発売直後に買ったが、10年以上前だろ？
重いし、捨てろ。

>>90

ヘルメットって捨て時がアレだよね(´･ω･`)
内部は劣化してるんだろうが帽体はダメージ無い場合とかあるし・・・

ウチにはそういった賞味期限切れヘルメットがゴロゴロしてるｗ

>>90

はい。
買い替え検討します。

>>91
新しいの買ったら自然と被らなくなるよ。
特に同じ系統のものを買った場合（当然だが）
J-フォース3を買ったらJ-フォース2は全く被らなくなった。


いや、オレもまだ捨ててないんだけどなw

ツノ、猫耳ディフューザーを付けたいと思ってるんですが
やっぱりシールドはスモークとかミラーシールドにした方が
いいですか？
走り屋、全盛期の時はどうでした？
よろしくです。

モフモフな尻尾はつけんのか？
上記の装備でクリアシールドだと間抜けな気がする。

アンテナ

動力パイプってのもあったなｗ

>>95
クリアじゃなくても(ry

>86
基本、オフ用って意味でゴーグルと書いたので
下のＵＲＬを探ってクレ
半ヘル主義者、GOGGLE読者系がするようなタイプはわからんし
ツアクロなんかにはフィットしない

ttp://www.swans.co.jp/dirt/goggle/
ttp://www.westwoodmx.co.jp/shop/index.php?main_page=index&cPath=32_32486

やっぱオフはゴーグルだな、シールドは息苦しくて遺憾
オンロードならシールドで無問題だがな

>>87
知りませんでしたーーーーー　早速購入します。

マジありがとう、おやすみなさいませ。

今日初めてジェットタイプのヘルメット買った。
イヤーパッドあると多少キツイ。
イヤーパッドって外して走行しても耳痛くならない？
まだバイク乗れないからテスト走行できない・・・。

>>86
サングラスとゴーグルの違いは、酷い砂ぼこりとか泥はねとかで目つぶしを食らった場合に
どうなるか考えてみるだけでも分かるはず。
メガネやサングラス類は、一番肝心の目の保護には、ほとんど全く役に立たない。
何らかの原因で目つぶしを食らって、前が見えなくなって死んだりした後で文句をいっても遅い。

といっても、土の上のスポーツで、目にちょっとでも砂が入ったら、しばらくは、まともに
目を開けていられなくなるということを体験してないと、意外にピンと来にくいかも知れない。

>>101
内装を外しちゃったら安全性が劇的に低下するから、外したら駄目。

> イヤーパッドあると多少キツイ。
その程度なら、むしろピタリ合ってる。
何時間とか、何日も走って、どうしても頭が痛くなったりするなら、改めて対策を考える。

>>103
理解した。ありがとう
メガネかけてるからちょっとキツ目に感じるだけかもべ。
イヤーパッドつけて走ってみるよ

>>104
それだと、耳の辺が不自然に押されるとかいうこともあり得るかな。
それは、ツルの曲げ具合の関係もあり得るはずだけど、どっちにしても、実際に走らないと何も分からないから。
念のため、いきなり長距離は避けるとか。

イヤーパッドを外した時の安全性が低下って、衝撃でメットがずれる可能性が
出て来るってことだよね？
どうしてもパッドがキツいって人は自分で加工しちゃえばOKだろうか・・・。

レオス事件って何なの？

>>82
＞RR4は確かに音がうるさい感じ(風を切るときの重低音)だけど、
＞X11だとヘルメットを地面と水平にするよう顔を上げてないと
＞カウルの巻き込み風とディフューザーが邪魔して

それはヘルメットのせいじゃなく、バイクのカウルとの相性。
ヘルメット全体に風があたるようなバイクだとX11の方が安定してる。
RR5は知らん。

>>72
J1ユーザーなんだか、あれは良くできたヘルメットだけど
やはり、欧米人用というか、内装がなじんで来てから特に感じる

左右は良い感じでフィットしてるけど、頭頂部から後頭部にかけてゆるい
日本人用に内装を改良してくれんかな？

インカムとか付けにくい構造も困りもん

内装も国産ハイエンドの様に取りはずし洗濯できないんじゃなかった？＞J1

>>110
まあ、肌にあたるパット状の内装の一部は外して選択できるけどね
言うなれば、国産のそれは丸洗いできる今時の枕、に対して
枕カバーしか洗濯できない従来品

実際、内装はチープな感じよ
広い視界と便利なサングラス、ジェットとは思えない静かさ
だけに惜しい一品なのよね

J1とホーネットDS持っているけどJ1の方が静かで驚いた。
更に静からしいR1、S1も試してみたい。

サイズはショウエイ程しっくりこないね。悪くはないけど。

Ram3購入age
風切り音抑止のために、アップタウン2シールドをつけてみた。

当方メガネっコのシモブクレータだが、メガネかけっぱでも着脱できるってことを書いておこうと思っただけ。

上がってない罠

古いヘルメットって、処分に困るよな…
何せ自分とともに歩んできた戦友、ひとつひとつの傷が…。

という訳で、うちには生首がゴロゴロ落ちてるw

すげー亀レス。失礼。

>>24

いきなりアメリカで販売店相手に英語で問い合わせなくても、
とりあえずメールでSHOEI本社に日本語で聞いてみればいいんじゃない?
アメリカ向け輸出品とはいえ製品自体は日本で作って出してるんだし、
何かしらのインフォメーションは持ってると思われ。

シューベルト、激しくカッコいいね！
販売店にナップスって書いてるけど、
おれが行くナップスには1つも置いてない・・・

シューベルト、世田谷のナップスなら置いてあるかと

俺的にはあの形はないかと
ジェットで一番カコイイのはJF2だな
持ってないけど

シューベルトのJ1なんだけど
帽体が大きいので、小柄な人だとシルエット的に凄い事なるよ
大柄な人だと、機動隊か特殊警察ですか？みたいでもあるけどｗ
カラーがマットブラックや特にアーミーグリーン＜まんまやね

>>117
ありがとう！横浜店には無くて・・・

>>118
まさしくJ1キボンヌな訳だが176ｃｍ70Kgではどんなもんだろ？
なんかすごく不安になってきた・・・汗

>>119
その体格だとちょうど良い塩梅かと
まあ、何よりショップで試着だな

チンガードの脱着は最初は面倒臭いけど、すぐ慣れるし
後は、チープな内装とあまり効かないベンチとの折り合いだね
しかし、5万は高い罠・・・カードボーナス払いが北北

培倶人８月号で「近日発売」との広告が出ていたＪ１の限定200個「White Style」。
ちょうど今使っているＪ１もそろそろ買い替えの時期だと思っていたので、ナイスなタイミングと喜んでいた。
けれどもなかなか正式なアナウンスが無いので、Datzに電話して聞いてみた。
そしたらば、本国で生産開始になるのが10月になってから、とのこと。
それじゃあ順調に手に入っても、実際にかぶって走り回れるのは来春になってからじゃん、もうガッカリ・・・

>118
オイラもカーボンのフルフェイス買おうと思ったけど、あの大きさで×
HJCのカーボンはフィットがイマイチだし、結局VEMARにした

>>95
モフモフ尻尾は付けませんよ。
てか尻尾はどうやって付いてるのかすら分かりません。
けどやっぱ猫耳にクリアシールドだと変ですよねぇ。
ここは夜間でも安心なソフトスモークシールドにしたいと思います！

>>120
俺メガネっこだからＪ１良いなとおもったら、一々珍ガード外すって聞いて、
素直にフルフェにしました。('A`)

>>123
猫耳にもふもふのグローブ装備ならｶｯｺｲｲ

次ぎ買う時はサンバイザー内臓の選びたい。
IXS買った人いないのかな。

初めてのフルフェイスを手に入れたんですが、かぶる時と脱ぐ時にすごくキツいんですが
こんなもんですか？脱ぐ時なんか顔が引っ張られて目が吊り上がってるんですけど。
頭の形が変なんですかね。奥までかぶってしまえばピッタリだけど

そんなもん

そんなもん

もんなそん

そんなもん

なんそもん

そんもなん

SZ-Ram3のシールドのキズが酷くなってきたので
試しに花咲Gで磨いてみたら殆ど目立たなくなった、
乱反射が心配だったが大丈夫だった。

>>134
新品シールド買えるくらい高いんじゃないの？

>>82

いきなりの質問で申し訳ないんですが、わかれば
教えて下さい。
RR5とRR4ってシステムパッドに互換性ありそうですか？

>>136
互換性はありません。
シールドも互換性ありません。

>>127
可能ならチークパット外してみる
20mmと書いてあったら当たり。もれなく12mmパット買い替えフラグGet

SNELL M2005通ってるのにMFJ非公認だからレース使用不可ってどーなの？
MFJが独自にSNELLより厳しい検査をしてるってか？w

明確な安全基準のないツナギなら公認制も分からなくもないが・・・
ってツナギだってMFJが明確な基準を以て強度試験をしてるとは思えんのだが。

秋刀魚登場
↓

旧車なんだけど、雰囲気で行けば小さな昔風のジェットヘル
なんだろうけど、安全性と快適せいならｊ-force3だよね？
ゼニスってヤマハのも安いから気になるけど

昔、ショウエイだかアライって価格カルテルとかやってけど
やっぱり高いのは業界にそういう雰囲気があるのかな？

アライのGP-5Xってどうですかね？
視界の良好性や、シールドの厚みが気になってるんすが。

四輪用のGP-5Wを持ってるけど特に気にならんよ
二輪用と全く同じシールドかどうかは知らないけど

>>124
メガネな人は、チンガードを別にしてもJ1は避けて吉
内蔵サングラスが干渉して使えないと思うから

チンガードは、慣れると片側だけリリースで着脱できるようになるから
そんなに問題でもないし
強度を落としてもいいなら、チンガード無でも使えます。

それと、D冠が無いからヘルメットホルダーも使えず
ジェットなのでワイヤーでロックもできず、それが悩ましい点です。

>>144
俺はメガネだが普通にサンバイザー使えたぞーJ1

>>144
こないだライコでシューベルトのデモやってたからJ1被ってみたんだけど
眼鏡の俺でも内蔵サングラスとは干渉しなかったぞ。
ただ、俺の使ってる眼鏡がセルフレームの鼻当て一体のやつで
あんまり前に出っ張ってないってのもあるのでやっぱ眼鏡ﾒﾝは要試着で。

Ｄリングじゃない欠点もあるのか。
着脱が面倒でもパクられたら終了だしな。
盗難対策はメットインかハードケースに入れるかするしかないのかな？

RR5試着した
ショウエイ頭の俺は相変わらず剥げるかと思ったぜｗｗｗ
ショウエイ頭の人なら分かるよな？

わかる自分がニンとも＾＾；；

ラパイドSRってSとMで帽体のサイズ違いますか？

>>99をクリックしてからgoggleってURLを見て、「やっちまった」って思ったけど普通のサイトでした

アライのFAQみたら載ってました。ｽﾏｿ(;´Д`)

>>137

ありがとうございました。
RR5ってネックも交換可能になったんですね。

>>145,146
そっか、メガネ干渉しないんだ
メガネとは縁が無くて、そこら辺の感覚は無かったけど
内蔵サングラスと顔は結構距離があるんだね

実際、盗難防止は悩ましいよ
トップケースとか付けてないから、基本持ち歩きだね
でも、どっかのSAでタンクの上に置いてあるだけの猛者も見た
連れの人たちも、タンクだったり地面に直置きしてたりで
まあ、根性あるなぁって変な感心した

J１、ベルトに引っかけるところあったから試しにヘルメットホルダーに付けてみた
とたんに落ちた・・・スナップボタンになっているの気づかなかったよ。

結局持ち歩いているな、Dリングも高いメットだと紐切られるみたいだし。

メガネのアドレス125糊です。
ショウエイRFXを買おうと思うですが、値段の割りにいいですか?
あとシールドは曇らないですか?

RFXって内装外れないんだよな
知らなくて力任せにむいちゃったよ

J-Force3キターー
被り易い！軽い！結構音も静香！イイヨｰ！無言で色っぽいよｰ!

>>154
３０年くらい前に何度か切った事あるよ。　反省してるよ　懺悔。

最低だな

157が興奮しすぎな件…

オメ！


早くSZ-RAM３の後継でないかな…

>>160
だよなぁ・・・漏れもRam3は2台目（1台目は黒単色、2台目はスタウト）だけど
頭上を渦巻くようなベンチレーションはいいかげん改善して欲しいもの。

「なぜ日本のメーカーはサングラスを内蔵しないのか？」

「当然帽体が大きくなり、もちろん強度を確保するために重量も増加します。
つまり、サングラス一つの為に、ヘルメットに求められる他の全ての要素が
ネガティブな方向に行かざるを得ません。」

「平均体格が日本人より大きく首の太い欧米人ではそれほど問題になりませんが、
日本人には大きすぎます。もちろん商品の多様化で、これからは日本製でも
サングラス内蔵モデルが登場するでしょうが、トータルで考えると、非内蔵モデル
に一日の長があるのは議論の余地がありません。」

「個人的にはサングラス内蔵よりシールド自体の透過光可変システムに将来性を
感じます。現在は紫外線の量により自動的に色の変る調光シールドが発売されて
いますが、将来的には自在に色を変化させられるアクティブ調光シールドが主流に
なるでしょう。」

俺がバイク屋で話してたことを横から聞いてたなw

アクティブ調光シールドだと電源必須になるな
現実的にはリチウム電池とかになるんだろうけど
大して食うわけでないだろうし太陽電池とかだと面白いよな

いいな。
基本は無色で太陽電池からの電流により透過量が変る。
電流をカットすれば無色に戻る。

夜は電力無い＝無色でおｋ
夜でも黒くしたい変人用にボタン電池でも内蔵しとく。

>>162
いつ実現するかどうかもわからない将来の話をされても・・・私は今、走りたいのですヨ！
と言うことでサングラス内蔵タイプに、既に私は２票。J1の新色がでるのなら、たぶんそれにも１票。

トンネルとかだと、瞬時にと言うより、予めスルーにしたいから
自動とかは難しいんだろな、自動調光＋手動かな
調光も好みが有るだろうから、ボリュームも要るよな
スイッチとボリューム、センサーやバッテリーとECU

つか、そんな機能仕込んでいくと・・・振り出しに戻るｗ

setaに調光シールドあったやん！
なんでaraiやsyoeiでやらんの？

>>166
30年前のトランジスターじゃないんだから、センサー組込み数ミリ各のチップ一個で済むよ。
あとはスイッチをどうするか。
軽量化を追求するならデジタルスイッチでいいが、ここはアナログのノブで行きたい。
って肝心なのはどうやって色を変えるか。
今のところ有力なのは勿論液晶技術。

>>165
別に今でも売ってますから、票入れる前に買ってください。
あと調べて貰えば分りますが、サングラス内蔵のシスヘルは各国のメーカーから沢山出てますよ。

>>167
高いのと、残念ながら耐久性（耐光性）が劣る。

>>168
> 今のところ有力なのは勿論液晶技術。

コケて擦れたり衝撃を受けたりして破損する可能性は常にあるわけだからハードル高いんだろうな
マテリアルが目に入ったりしても問題無く特性的に良く現実的な価格に収まるのが見つかってないのかも
コストは緩くするとして液晶以外で良さそうなのって無いのかな？
液晶でOKならすでに市販化されてても良い頃だろうし、液晶以外で来るような予感がしてならないんだよな

>>169
液晶をポリカーボでサンドイッチだとは思うけど、
もちろん硬いシールド素材自体で調光するのがベストだよね。
さあ、あと何年で出てくるかな。何十年かなｗ

すみません、J-Force3買おうと思ってるんですが、どこが安いですか?

サンシェードじゃなくてもちょっとしたひさしがあるだけでだいぶ違うと思うんですけどね。
アップタウンシールドとか？

55

有機ELに電子ペーパーなんて、どうだい？

>>174
ん？ワンセグでも見ようってのかい？

webikeでJｰFORCE�VBRAVEを申し込んでみた
39616円で発送は8月19日前後だそうだ

だれかこんなんで騒音比較をしてるひとはいないかな？
ttp://www.sanyo-audio.com/icr/common/accesory_hm250.html
自分でやってみたい気もするけど、メット2個しかもってないし、ステレオ録音出来る機器もないし、このマイクも安くないし・・・。

>>142

ＧＰ−５Ｘ使ってる(´･ω･`)

頑丈で視界に歪みも無いのでシールドの厚みはデメリットにはなってない
俺的にはむしろメリット
視界はどうだろうなぁ・・・
普通のヘルメットより若干上下が狭い気はするが取り立てて気になるほどじゃない
デザイン的にも格好いいし価格も手頃なので俺はオススメ
但しベンチレーションとかはアレなので夏場は使ってないｗ

風切り音がな。

錦鯉届いた！！
初ジェッペルだあ！！



顔でかいオレには似合わん・・・

>>171

俺は此処でよく買うよ(´･ω･`)
http://www.red-sun.co.jp/helmet/shoei/shoei%20openface11-20%20.htm

結構安いし在庫があれば割と早く届く

>>181
ありが�d
注文しようと思ったが、セール8/1までか・・・orz

>>182
後２分ある

あと１０秒ある。大丈夫だ。

�_

>>182
もう終了ですぅ。
８分過ぎてますぅ。もう終了ですぅ！もう無理ですぅ！もう終了ですぅ！

>>182

まあセール抜きにしても結構安いと思う
クレジットカードが使えないのがアレだが・・・

http://ghost.co.jp/shop/Helmet_shop/

J-FORCE3ナプスでも25%offやがな
ttp://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000298412

フルフェイスで鼻水出た時とか顔がかゆい時とかクシャミ出そうな時どーすればいいん？

>>190

痒いのは
・シールド開けて指突っ込んで掻く
・停車してヘルメットを脱いで心ゆくまで掻く

鼻水＆クシャミは
・諦める

>>186
もしくは楽天とかで検索して安い順に並べて好きなの選ぶ
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=200305&v=2&e=0&p=0&s=2&oid=000&k=0&sf=0&sitem=J-FORCE3&x=0
でも一番安いので送料込み32000円ちょい。ナプスとそんな変わらんね。

>>106
それ以前に、本当にきついのか、単に、「ちゃんと頭に合っているヘルメット」に慣れてないだけか？が問題だから。
パッドを外すなんて危ないことを思いつくようなら、当然、後者でしかあり得ないわけで。

メット買い替えなければならないんだけど、ツヤなしブラックって夜走るとき目立たなすぎて危ない？夏も熱吸収してやばいですかね

ジャケに反射素材使ってるのとか選べばいいんじゃない？
でもバイク黒だとジャケもパンツも黒→メットも黒となり易い気がする。

気が付くと全身黒づくめの俺ガイルorz

>>194
そんなことも自分で判断できないオマエがやばい。

バイクもライダーも全部黒とか、ゴキブリ以外の何者でもないな。

ゴキブリライダー黒輝

>>194
視認性の点で不利にはなっても有利にはなり得ないけど、ヘルメットだけ問題にしても意味なし。
圧倒的に面積が広い衣類のほうが重要。
夜間には、冷え込みよけを兼ねてレモンイエローのジャケットをはおるとか、反射テープ類を
着けるとかするほうが効果的。安いものでは、作業衣店で売ってるペラペラのジャケットとか、
ダイソーで売ってる、夜間のランニング用か何かの反射テープたすきとか。

熱は、帽体はともかく、厚い緩衝材を通すはずがないから関係なし。
緩衝材が薄い半キャップとかは、乗車用ヘルメットではないから問題外。

>>197
不景気の時代だと、そういうのが流行るんだよね。
ライトを点けてる走行中はともかく、あんな格好で夜間に転倒してても全然見えん。

>>194
アルミホイルで巻けばいいじゃん

内装洗いたいが怖くて洗えない

>>171
おれはヤフで25000円で買った
が、値段の付け間違いだったらしく、次の日値段が変わってたが
おれのはセフセフだった。

ラッキーということだ

>>202
ちゃんと内装剥がしたメット裏面の製造年月日確認した方がいいぞ。
普通に3年オチじゃねぇか？

>>203
３年前には売ってないだろ？？？

いいから内装剥がせって。1分も掛からないだろ？

>>205
・・・ちょと待っててくれ
職場に置いてあるから明日確認してレスする

不安になってきた

雑誌を何冊か読んだがＲＲ５の評価って
大した事ないね。左右の視界が広くなった
事ぐらい。ベンチやエアロフィンも大して
触れてないし。
ほとんど進化してないからこのぐらいの評価に
なっちゃうのかね？

そんなに前から作り置きしてたのかJフォース３はｗ

>>206
いいよ別に焦らんでも。俺には関係ないから。
関係あるのは、お前さん自身の命。

>>209
あ〜そうゆうことか
それなら買ったばかりの頃、嬉しくてプレクサ巣でピカピカ
に毎日してたら滑って階段から落としてしまったから・・・

どっちにしろヤバイでしょ

時代劇の階段落ちなみの惨状＆衝撃じゃなければ大丈夫だよ。

俺のX-11のステッカーとデカールの下は全て小傷さ(´・ｪ・｀)

>>211
そか、大丈夫そうだな

>>201
脱着式なら問題なし。
固定式で、変なのだとハガレる可能性はあるかも知れないけど、そのくらいなら、汗の湿気で浮いてきてるんじゃない。
薄めた洗剤液に浸して、スポンジ部分だけ、もちろんわざとハガすような具合にしないで押し洗い、
水を換えては押しすすぎを繰り返して、布団乾燥機の冷風とかを入れてなるべく早く乾かす。

内装外して洗濯ネットに入れてそのまま他の洗濯物と一緒に洗濯機で洗ったけど、一応大丈夫だったｗ
乾燥はサーキュレーターで丸１日くらい風当てて乾かしたけど。
うちのは６年物のX-11なんで、内装ダメになったら買い換えればいいや程度だったから
通常はちゃんと>>214の方法で洗うのをｵｽｽﾒ。

>>215
いや、内装外せるんだったら洗濯機で洗って全く問題ないでしょ？

>>143, 178

>>143, 178
ありがとうございます。
なんか問題なさそうすね。
かっこいいので買ってしまおうと思います。

>>216
内装外れない場合の洗い方だったか、失礼したorz

昔使ってたバンディッド９は内装外れないタイプだったんだけど、
しばらく放置しといたらびっしりカビ生えててさすがに捨てたｗ
あれもちゃんと手入れしとけばまだ使えたのかなぁ。

>>194
なるほど参考にします サンクス！

194 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/02(土) 01:31:45 ID:iIF7E3l9
メット買い替えなければならないんだけど、ツヤなしブラックって夜走るとき目立たなすぎて危ない？夏も熱吸収してやばいですかね

220 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/02(土) 08:04:03 ID:iIF7E3l9
>>194
なるほど参考にします サンクス！

>>197
君たちはゴーストライダー知らないんだね。











アイドルに代って、自叙伝なんか書く人の事だよ

>>72
免許取るのに必要だったのでお店で安全なメット下さい

エンターしちゃった

>>72
免許取るのに必要だったのでお店で安全なメット下さいって言ったら
これ出てきたので買っちゃいましたよ。
回りに置いてあるのも４万とかだったので、値段こんなもんなのかな？と
思ったけど...
このメットを付けると、頬がムギュっとされるね。

アライのシールドですが、スモークの物と、ライトスモークにチタンコート加工した物では
どちらが夕暮れどきや夜間の視界は良いですか？

ライトスモークの方

>>225
チタンコート使ってるけどライトスモークでも暗くなるので
スモークは止めたほうがいい

スモーク　：　暗くなるけど、傷目立たない。濃くなるほど夜は致命的。
ミラー系　：　あまり暗くならないけど、傷目立つ。濃いものでもスモークよりは、夜でも見やすい。

スマン>>227に補足、スモーク+ミラーは絶対やめたほうがいい
ミラーならライトスモークベース

>>227
でもさぁ、早く帰るつもりでスモークで出掛けたのに遅れちゃって
帰る頃にはすっかり日も暮れて・・・、ってこともあるじゃん

クリアシールドとか持ち歩くのも邪魔だし、アライはシールド交換メンドイし、
メットのシールドベースはすぐに破損するし

そこで御勧めが　>>87

>>230
クリアシールドにスモークの捨てシールド
これで問題ない

HJCも韓国産かとか思ってたけどあれってシールド締めると密着するようなのやってるんだな。
んんーむ、なるほど。風力LEDライトとかもあるし。
日本のメットって新しい技術とか新しいアイデアに対しての貪欲さが停滞しちゃってる感はあるよね。
アライもショウエイも良いメットだけど漠然となんでなんだろうと思う。
昼間眩しいとか夜は見えないとか、普通にメーカーとしてどうにかしろとか思うのは俺だけか。そうか。

そうか？俺 syncrotec ノーマルで使ってるけど、
昼夜特に不便ないぞ。

>>222
ゴキブリには変わりはないんだが？

黒は無難だからね
よく言われるが「迷ったら黒」

むしろ普段服に無頓着なヲタのくせに
ド派手なグラフィックモデルを選んだりする感覚が俺には理解できん
ああいうのはホント合わせるのが難しいんだぜ

おれっちは迷ったらグレー(シルバー系)と聞いてる。

昭栄も新井も持ってるが新井のほうがシールド交換簡単やわ。
バキバキって外してバコバコって嵌めるだけ。

蠍exo1000の白欲しいぃぃぃぃいぃい!!
X-9秋田よ

ＲＡＭ３用の捨てシールドってあるんすか？

セール期間延長したようダス。
http://www.red-sun.co.jp/helmet/shoei/shoei%20openface11-20%20.htm

ちょｗｗここ見てるのか？ｗｗｗ

>>233
突っ込みどころ満載だけど、
武士の情けだ、突っ込まないことにする。

>>243
真面目に突っ込んでほしいけど。
2ちゃんで韓国ものとか出したのはアレだったかもしれんね。
別にどこのメットでもいいんだけど言いたかったのは
新しい技術とか新しいアイデアに対しての貪欲さが停滞しちゃってる感ね。
安全云々言うのは分かるけどそれを言い訳に安全上で使用者が不利になる
使い勝手の問題を事実上放置してる現状が気に入らない。

安全って言葉が売る為のブランドになってるんじゃねーの。
本当に使う人の安全を考えたら違うアプローチが有ってもいい気がする。
それが絶対に譲れない一線ならそれは大事にしなきゃならないけど
それを生かしたままで出来る改良も有るんじゃないかね。

分かり易いところでHJCのシールド出したんだけど。

バイク板で韓国製プッシュされてもｗ

>>199
＞圧倒的に面積が広い衣類のほうが重要。

欧州のEN471という規格（反射素材付き衣服について規定）でも、
その点を踏まえて製品にランク付けしているな。

>>233
＞風力LEDライトとかもあるし

日本にも、背面にLEDを内蔵したドカヘルがあるが、
風力発電で電源を確保できたら面白いよな。

>>244
自分は、むしろドカヘルの方が見ていて面白いとも。
特にここ10年で、デザインも機能も豊富になってきたと思う。

海外メットで日本では公道走行不可とかいっぱいあるけどアレが癌なんでしょ。
そう見てるんだけど。結局利権で腐敗してる構造なんじゃないの？

いやちょっと前はそんな事ぜんぜん考えなかったんだけどある日
メットスレ見たらドロドロした話ばっかりで驚いたのね。なんじゃこりゃって。
んで海外メットとか見てみたら・・・
今まで日本製が世界一とか意味も無く思ってたんだけどね。

>>244
実際に商品を手にとって、被って
そして商品について知ってから、じっくり考えてみようぜ。

なぜアライはオプションが少ないのか、ダブルレンズシールドは何故市販されてるのか、
なぜショウエイの商品はベンチレーションが猛烈に効くのか、
そして何故その両者の商品を被るユーザーが多いのか。

ライダーはさぁ、万一のとき頭部が物体と衝突する瞬間までヘルメットの安全性能を祈るしか出来ないんだぜ？
会社として信頼できるのか、商品として信頼できるのか、
付加価値を何に見出すのか。つまるところ安全なんじゃないのか？

>>248
海外メットが日本での公道走行不可なのは
日本人（というかアジア人系の頭）にあわせて作ってないからだよ。
嘘だと思ったら海外製のヘルメットを1時間でも被ってみると良いよ。
頭を万力で挟まれたような痛みで吐き気すら感じるから

>>247
バイク用でおもちゃみたいな風力LED見たことあるけど
メットの後ろに付けりゃ非視認性あがるもんね。これは安全性上がるでしょ。
日本のバイク用ヘルメット市場ってオカシイよ。
話し合いしてユーザー分け合ってるような。

サンバイザーは欲しいよな
J-Force3に付いてたら即買い。

>>236
黒は最も難しい色だぞ
無彩色だから色と言うのもなんだがなｗ

>>249
俺のアライにはダブルレンズが無い。
事故った時の安全性優先は分かるけど事故らない為の安全性に対しての
貪欲さが感じられないって話しね。

>>251
アライやショウエイは、
総合的に判断して安全に資すると判断したパーツは
オプションであったり新しい商品の機能として
真面目に反映させてるよ。
で、商品を手に取れば、
両者とも必死に軽量化しようと頑張ってるのが十分感じ取れるはず。
そこにきてヘルメットにLEDという重りを取り付けることに
どれだけ意味があるだろうか。

メーカー公認のオプションでそんなもの売り出したら、
営業はともかく開発が泣くぞ。

>>250
日本人の中でさえ顔幅の違いは有ってそれに対応する為のパッドも各社出してる。
海外メットでもパッドの変更で対応出来るんじゃないのかな。
けど現実はどうなんだろうね。シューベルトなんかは日本人用に変えたのかな。
SGマークだっけ？あれ取るのに結構なカネかかるっぽいし。

>>250
夏休みにしてもひどい釣りだな。
それに今時の若い奴なら外人型の頭してる奴も沢山いると思うけど。

ＳＧマークなぁ(´･ω･`)・・・

正直「ＳＮＥＬＬやＤＯＴじゃイカンのかい？」
って言いたくなるなｗ

ＳＮＥＬＬもＤＯＴも取ってＦＩＭ公認なのに
公道走行不可ってなぁ・・・
実際のところ如何なんだろう(´･ω･`)？
ホムセンで売ってる数千円の奴よりよほど安全だと思うんだが・・・

その辺気にしないで輸入メットを公道で被ってる人居るﾉｼ？

>事故らない為の安全性に対しての
>貪欲さが感じられないって話しね。

え？？
…うーん、被ったこと無いのかな？

なんとしても日本のメーカーを利権にまみれた市場独占企業みたいな
悪いイメージを植えつけたいのなら、もうちょっとデモナイズしようとする企業の商品を
知らないと駄目だよ…。

イタリア製使ってるけど別に痛くなるほどじゃないよ。人によると思われ。
サンバイザー内臓すると強度云々・・・ってベンチの穴の時もそんな話有ったような気がする。
せめてオプションで↓みたいなの付けれるようにしてくれないかな。
ttp://www.nolanhelmets.com/n102ncom.htm

しかし日本メーカーのメット被るとあらためて内装の構造、質感は最高だと思う。

>>255
なんか考え方の相違って感じだね。
数十グラム重くなっても安全性上がればいいじゃないの。
軽くしようと必死な開発の事なんか知らん。
事故った時も大事だけど事故らない事も大事だと思うのね。
バイク乗ってると色んな条件で視界が損なわれる。
何十年進歩してないのか？

>>261
テールランプ切らした原付に乗るおっちゃんならHJC＋LEDで良いんじゃないの？
わからないけど。

>>259
いや、市場に関してはド素人には知る由もないので予想に過ぎない。
日本のメットは良く出来てる。
けどユーザーを突き放し過ぎてる感じがするのよね。
スモークで夜走って事故った？夜付けるなってちゃんと書いてるだろー！ってさ。

>その辺気にしないで輸入メットを公道で被ってる人居るﾉｼ？

ONEのMONSTER 2を被ってるよ

スモークで夜走って文句言うバカの面倒まで見なけりゃいかんとは、大変だ。

>>265
安全を謳うならばそうゆう可能性は減らすべきなんじゃねーのか？
誰も面倒見れなんて言ってないぞ。
頑固なのはいいけど他にやれる事をその数十グラムの軽量化並に
必死になってくれたら良いんだけどね。
とにかく視界の確保って事をもっともっと考えて欲しいわ。
ダブルレンズなんて売り出したの遅過ぎだろう。

最近ホントこういう馬鹿が多いよね
電子レンジに猫の話じゃないけど、ちょっと考えたら判る事まで注意書きしなきゃならんとは
それでも文句言う CA3NO+k4 みたいな池沼も居るし
メーカーの中の人も大変だ

>>251
これ？これメットにつけるの？
http://www.xtreme-parts.jp/SHOP/B452.html

>>258
SGマークは気にせずOSBE使ってる。
格安メットは、被ると鳥肌立つ程薄くて怖いのあるよね。

正式に｢SGマークが無いと乗車用として認めない｣ってなれば使わないけど、
今の所切符切られた話を聞いた事が無い。

>>267
まぁ、なんというか、ある一定の目的・使命を帯びた
彼の地の住人なんだろうと思うよ。
>>266
遅すぎ？2005年からの発売だけど、
HJCのあのぼってりしたダブルレンズシールドって何時発売なの？

げぇ！書き込み追って見たら
遅ればせながらヘルメットスレを荒らしている事に気がつきました、
落ちます。ごめんなさい。

>>267
何を言ってるのか、何を言いたいのかさっぱりわからん。
>>270
HJCのダブルレンズ？あるのか？知らんわ。

バカ沸いて来たんで消える。

>>268
最近は何でもかんでも青色LEDなんだよね・・・

>>272
この程度の皮肉も理解出来んか・・・
おまえは

>けどユーザーを突き放し過ぎてる感じがするのよね。
>スモークで夜走って事故った？夜付けるなってちゃんと書いてるだろー！ってさ。

って書いてるけど、普通スモークシールドを見たら
「これで夜走ったら危なそうだな〜」って事くらい想像出来るだろ
そんな事まで注意書きしなきゃならん事が馬鹿げてるのに、それでもユーザーを突き放してるって・・・
粘着しないで消えてくれただけましか

>>46>>51>>58>>66
この流れのセオリー通りでﾜﾛﾀ
大変だな半島の人は。がんばれよ。

ちょっと話題に乗り遅れたが
若くても西洋人風の頭の形した人はほとんどいない
頭自体は小さいけど西洋人のそれとは全く別物だわ
幅と奥行きが全然違うよ

アライやショウエイが多いのは単純に日本製だからだろ
日本人はメイドインジャパンが一番精度高いし安全と思って（思わされて）るからさ
デザインはクソだけどな、冒険出来ないし
まあ、色々あって良いんじゃね、選択肢は多い方が良いし
あっ、価格はちょっと頑張って欲しいな

ＲＲ５の６１サイズ売ってねー

>>277
よう在○ｗ

ｸｿうけるwww
白人唐毛が多数を占めるMOTO GPやAMAﾌﾗｯﾄﾄﾗｯｸ、ﾄﾗｲｱﾙでも日本ﾍﾙ装着率の高さの意味を考えろや。
四輪レースでもほとんどだぜ(笑)
つーかお前の大好きなWRCのヒュンダイが一時期日本ﾍﾙかぶってたが
ロゴの上にオイルメーカーのステッカー貼って吹き出したわwww

このスレはとにかくＡＲＡＩの方向性について疑問を述べると噛み付くよな・・・

海外メットみたく、安全性はある程度確保した上でデザイン要素を強めに出して
みたりとか、それぞれに方向性があっていいと思うんだけどどうだろう？

279、280
極右翼乙

>>281

色んな意味で日本ではデザインモデルのセールスが思わしくないんだろうな(´･ω･`)
派手さよりも無難さを選んじゃうからなぁ・・・・
車も白が一番売れてるしｗ

結局選択肢は海外のヘルメットになっちゃう(´･ω･`)

安全性はある程度確保した上で快適性や便利性などを追求したモデルが欲しい

つーか吸入口や排気口の穴がいくつも開いてるくせにベンチレーション効かなさすぎだろ・・・
サーキット走る人ばかりじゃなくて渋滞する国道で信号待ちする人のことも考えてホシーノ

ワキ

いまでも白が一番なのか？マジで？

車はともかく今時バイク乗ってるヤツの選択が無難ひとすじなわけが無いと思うんだがなぁ
今乗ってるバイク選ぶ時そんな選択の仕方したか？

無難に黒にしました　黒がカッコいいんです　最高なんです

白買えば好きにペイントしやすいからな。

-''":::::::::::::｀''
ヽ::::::::::::::::::::::::::｀::..､
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　　　 基地外糞コテ野郎”ゆうと”のおっさんがこの板やこのスレ住民に…
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人!　　　　　　　本当に謝罪したい気持ちで…
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　　　　　　胸がいっぱいなら…！
　　　 /l￣　 '-~三~-' ￣h
.　　 /　|　　 レ兮y′/ l　　　　　　　　　どこであれ謝罪できる…！
　　〈　 く　　 ∨ l/　,ｲ　|
　　　＼_,.>、　　　 /,L..]]_　　　　　　　　　　　たとえそれが…
.　0ﾆﾆﾆ)而}ﾆﾆﾆﾆニ),ﾘﾘﾆﾆ)
.　　 Ｌ| |＿＿＿__|＿＿__| |　　　　　　　　　　肉焦がし…　骨焼く…
　 　 l | |.＿＿＿＿＿＿_| |　　,:
　,　　l ＼ヽ　l　　|　　 , '／　　;'　　　　　　　　　　　　鉄板の上でもっ………！
　:, ____l＿|_|_;_|＿|＿__|_|＿＿　　　;
　　|＼ﾞ;三三ﾞ';三三三,;ﾞ三三＼　;'
　　|＼＼三三ﾞ三ｼﾞｼﾞ三三,''三;'＼,;'　　;'
　　|、 ＼＼三ﾞ;三三ｼﾞｼﾞ･'三三三;＼　;
　　0ﾄ､＼＼＼;'三三;'三三三;''三三,;'＼
　　　　＼＼＼| 炎炎炎炎炎炎炎炎炎 |
　　　　　 ＼＼| 二I二二I二二I二二I二 |
　　　　　　　＼ＬI二二I二二I二二I二二]]
　　　　　　　　0]]　　　　　　　　　　　　0]]

黒フルフェは犯罪者予備軍のイメージ

赤っぽいの買ってきたぜ
たまんねぇな

マッチ帽

日本メーカーは求める所が同じせいか、皆同じ形になってく。
特殊なのはマルチテックくらいか。

>>284
ECEの国は派手なベンチのモデルもあって良いよね。
基準は満たした上で、用途別に割り切って安全マージンを削るんだろうな。
皆が皆サーキットモデル並の強度を求める訳では無いし。
それでもホムセンのSGマークのみのメットよりは安全ぽいし。

システム式のオフメットが欲しい。

乗用車と似たようなもんだろ
個性重視で多少の不便に目をつぶれるなら輸入車を買うってのと

>>222
ブサターボとか、基地外じみてたね。
見てて怖かった。

つうわけで、怖くないヤツをｗ
ttp://alkn.net/mini/upload.php?up=29103
DL pass：sage

>>215
オフヘルを毎週のように洗うばあいには、洗濯機に入れる気は起きないな。

つか、「布でくるんだスポンジ」を洗うのに、洗濯機なんかに入れて何分も摺り合わせる必要なんかないじゃない。

>>205
いるか？？？
確認したぞ
製造日０８０３０４
となっている

大丈夫だ。オレはラッキーだったのだ

これってどうなん？
http://www.euronetcommerce.com/caberg/uno/sunroof.htm

OSBEと同じで見た目と違って
帽体本体の穴が小さくて意味が無いタイプ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ規格を満たした上で有力なOEMクライアントとかインポーターとかと組んで参入した点とかは
　|秋|[|lllll］) 　褒めてもいいと思うけど＜HJC
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
JIS規格＋チンガードの適切な固定機構付きで顎紐がワンタッチロックのシステムヘルを
3万円台で、といえばもう他に選択肢はないわけだし。

正直たまたまシンクロテックの展示処分品に当たってなければサイマックスは買ってたかもしれないぐらいだし
あのシリーズに関しては次にシステムヘルをもう1個買うとしたらどうするか、という点で
注意深く見守ってるという状況に違いはない。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>293　そこが凄く顕著に現れるのは4輪競技用だという印象が。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
2輪の場合はもう主要な海外ブランドが80〜90年代辺りでほぼ弱体化しちゃったけど
4輪用だとアメリカ勢（多分アマチュアレース需要が相当あることが経営の安定に効いてる）だけじゃなくて
シューベルスとかsparcoとか、さらにはハコ系だとPELTOR（外観が極めて似てる商品があるのでsparcoにもOEMしてる？）とか
stand21とかヨーロッパ系ブランドもそれぞれ個性的な商品で多くのユーザーを獲得してるし。

それらは確かに「規定で要求される、かつユーザーを守るのに必要な安全基準を満たしつつ
快適性とか各々の使用環境における使いやすさとかに特化すること」に気を配ってるという印象があるし、
実際ラリーなんか見てると、ヘタすると日本人ドライバーですら日本製使ってない
（あの業界はPELTORのシェアが相当凄い）なんて場合もある。

まあ、例えばBELLの場合は殆どのグレードでHANSブラケット付きを日本の一般のお客さんでも受注生産で買えるとか
そういう「日本のメーカーだったら契約ユーザー向けでもなきゃ対応してくれない仕様やオプション」
にまで柔軟に対応してくれるとか、そういう面も「金払って買う立場の人間」だったら重要だと思うけどね。

日本のヘルメットには形状に規制（たしかＲ75規制）があってデザインが自由にならない。
だからマルチテックも日本用と海外用では形状が少し違うと、雑誌でSHOEIのエビちゃんが
雑誌で逝ってたぞ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>302　確か後頭部の整流フィンが輸出用だと帽体一体型で
　|秋|[|lllll］) 　日本仕様は後半部にプラパーツ継ぎ足す形になってるんだっけ。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
「本来理想とした形状」は輸出仕様のそれなんだろうけど
「日本のお客さんにもなるべく同じ性能のものを渡せるように規定を満たせるような手直しを加えた」
ってのはそれはそれでアリだと
#もちろん「世界統一品質を旨とするからうちは一番面倒な基準に合わせて作る」だってそれはそれでアリだ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>270　確かタイチ扱いになった最初の頃のカタログに
　|秋|[|lllll］) 　既に載ってた記憶がある＜HJCのダブルレンズシールド
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
本来の需要はおそらくはスノーモービル競技用とかだろうから
向こうさん的には当然元々あった持ち駒を日本向けにも用意しただけの話だろう。

秋刀魚、お前自分のスレ立てろ迷惑

このひとはバンダナがカッコイイですねｗ
http://pixdaus.com/single.php?id=48629

昭栄・アライをこんなに安く買える日本に生まれたことをうれしく思う･･･
と言いながら使ってるのはVEMARのデアンジェリスレプだ（ｗ

でも目新しさや人とは違うのをと海外製を買っても最後は昭栄・アライに落ち着くと思うよ。
帽体が日本人向けになってるし塗装や細かい仕上げがまるで違う。
あとネジ一本からスクリーンまで注文すればすぐ届くのはありがたい。
マレーシアとオーストラリアで値段見たら日本から持って行こうかと…。

Ｘ１１の内装て水洗いおｋ？
着脱可能とは書いてあったが

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>307　現地で法的に問題ないようなら日本から持っていった方が
　|秋|[|lllll］) 　（多分>>307氏が人種的意味での日本人ならその方が頭にも合うだろうし）無難でしょうね。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあHJCがタイチ流通（ヤマハにOEMしてるモデルはそっちのルートで部品が出るし）だったり
ベルの4輪用がヨコハマタイヤの販社ルートで、ってのは次善の策的にはそれは賢明だし
＜国内に在庫さえあれば供給体制は信頼できる水準を確保できる
#ドラスタのラファールエアロテックなんかもまあ最低限の部品はドラスタ行けばとりあえず買えるわけだし

そういえば関係ないがこないだオーストラリアの規格ステッカー
（なんかアルミ光沢のステッカーでヘルメットの外側に、SGマークみたいな位置で貼ってある）
の付いたショウエイZ-CRUZを被った外人さんを見かけたっけ。

>>308
可能。詳しくはこちら
ttp://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/

米でSHOEIとかAraiのフルフェの値段見るとビックリするよな。
若いヤツは買えねえだろあれ。そりゃHJCも売れるだろと。

>>309
こんな詳しく書いてあるとこがあったのか
ありがとうございました

>>310
やっぱ外国では高いの？

国内価格に3万プラスしたくらい。
その価格差を知ってアライかショーエイしか買う気がなくなった

　　　　　　　　　　　　 ＿ 　 ＿_
　　　　 　 　 　 　 ／´＝:ﾐ´二.ヾ＼
　　　 　 　 　 　 / '／ '´rｰ=､ヽ.ヽ ､ヽ
　　　　　　　 　 ｉ / 〃,ｲ|　　 | |_L|　ｌ l　　　　　当スレは誰でもウェルカム
　 　 　 　 　 　 |.l.l ﾙ'__ﾘヽ　 ﾍl_Nヽ!.l |　　　　　当板に巣食う糞コテ、ゆうと のおっさん虐殺AAで
　　　　　　　 　 | |.ﾊﾞ￣o`　 ´o￣,"|l |　　　　　　どうぞご自由にお楽しみください♥
.　　　　　　　 　 ﾚ１　￣　〈|:　￣　 !`|　　　　　
　　　　　　　　　 ド」　､ｰ-----‐ｧ ,lｲ!
　　　　　　_,,... -‐| l ト、｀¨二¨´ ,.ｲ.l lｰ-　...._
　　　,ｨ''"´:::::::::::::::| l.l ::::ヽ､__, .::´ :l.l |:::::::::::::::::｀¨lヽ　　　　　　 　 　 　 　 r'つ
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:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::ｌ　　ハ 　 /:::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::＼ ／::::::::::::::::::::／
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ヽ::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::::::V　　 V::::::::::::::::::::::::::::ﾄ､:::::::::::::/::::::::::::::::::::::／
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>>312
ディスカウント・セールやネット通販だともっと安いと思うけど、
店頭で450〜550ドルくらいって感じでしたよ。レプリカだともうちょい高い。もう少し安いのもあったけど日本でみたことないモデルだった。
そんでたぶん売れ線であろうVEGAやHJCは100〜200ドルくらいだったから、それと比べると実際の日本との価格差よりやたら高いイメージ。
ヨーロッパはわかんないや。

>>286
バイクが派手目ならその他は抑えめに
逆にバイクがモノトーンとかならウェアやヘルメットは主張してもよい

デザインのいろはじゃん？

ヘルメットと言えば黄色なにラインナップにないのはどうにかして欲しい。
グラフィックモデルも黄色ベースがない。
セナモデルのようなのを出せよ！アライ！

>>317

スズキ海苔の方ですか(´･ω･`)？

RX-7 RR5のヘイデン仕様っていつごろ発売か分かりますか？
夏って書いてあるのですが。。

野球興味ないんで知らなかったけど、たまたま高校野球見てたらバッターのヘルメット、
換気用の穴あいてるのね。後頭部になんかリブもあったわ。
こういうのいつから導入されたの？

>>316
デザイン……ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

だからおまいはキモヲタなんだよバーカｗ

そういう時はコーディネートって言うんだよ。
デザイン……ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｳ

服買いに堀江行ってくるわ。

↑脱ヲタ臭がプンプンする

>>317
コシンスキーレプリカがまた出ないかなぁ。
X-8,RX-7と買ってきたのに。

そしてΓを破壊するんですね？分かります。

脱ヲタほどブランドにこだわるからな
自分で選ぶセンスがないからね
どこにポイントを持ってきてどこを絞るか
色相環はどうか
デザイン力とは無縁だったヲタクにはわからないだろうな
まーあれだ、コーディネートはこうでねーと

目くそ鼻くそを笑う

さーてデザイン力を養いにナップスとしまむらに行ってくるか(´･ω･`)・・・

>>328
デザイナー乙

　　　　　　 ／: : : : : : : ,.ｨ≦三ﾆ=───-ﾆﾆ＼
.　　　　 ／: : : : : : :／三≠´: : : : : : : : : : : : : ｀ヽヽ.
　　 　 /: : : : : : : :/ﾆ／/: /: : :/:,':,': : : : :､: :ヽ: : : : :ヽ.
.　　　/: : : : : : : :/／:.:/: /: : :/l: |:!: : : : : :}: : :｝: : : :ヽﾊ.
　　 /: : : : : : : :/´:/: :.{: :{: : /　!:�A: : :f: : |: :!:.ﾄ: :}: : :｝: !
. 　/: : : : : /: : {: : |: : :|: :|:_:/--|-!､: : :|l: : |: l:リ �Y: : |: :}
　 {: : : : : /: : : |: :,.!: :/!,ｨ∨　 _�Y､:､: :!l: :.j::j|7´ リ: : .!: :|
.　l: : : : : l: : : : |:/:.∨ ﾚ'､,rf勹=､.　�Y:||:./リﾚ'__ ' ∨:.|: :l
　ﾉ: :/: : {:／^∨: : : |　f´lんン::ﾘ!　　　　　fてｿ:.ヽ_∨: ﾘ
.∧: :{: : :||　/fY: : :､ |　　弋:::夕　　　　　　 |ヒリ ｿ/K∨
,'/: : :}: : |:､ ､∨: : : ､!　　 ¨￣　　　　　　　 ｀¨~　 {:/::｝
/: : : |: : |: ＼ゝ!: : : : ＼　　　　　　　　くﾉ〉　　　　ﾚ: : |
: : : :ﾉ: : :l: : : ヽ_j弋＿＿＞　　　　＿＿_　　　　ノ: : :ﾉ
: : :/: : : :∨: : : {: : : :ﾊ　　　　　　 |::::::::∨　　∠:┬:イ
:／: : /: : :∨: : |: : : : :}＼.　　　　 ゝ､_.ノ　　／ : :{: :｀}
/!: : :f|: : : :∨: :|: : : :./　　ヽ.　　　　-　 .,イ:{: : : : :}: :ﾉ
: : : :{::|: : : :r∨f|: : :./　　　　　＞　..., 'ﾁ､: : :}: : : : |:/､
ヽ: : ､:∨／　ﾚ':∨: {　　　　 __,...､_}-､ :}::|: : ﾄ､: : ﾉ: : :ヽ
: :｝: :.}／　　ﾉ: : :＼f^ヽ._/￣　　__ﾄ._ ヽ:.l: ,.rＫ＾∨: : : :｝
-'≠´ ＼ ／: : : : : ｀}　/　　　　　　-｀-､＜､　 ＼＼: :/
　　　　 /: : : : : : : ノ| /　　　　　　　　　 |_　ヽ　　｀. 〉'
　　　　{: : : : : :／|､ .!l　　　　　　　　　f.ﾉ ｀　　　　/ }

金はないがアライを使ってみたいってことでベクターを買おうかと思ってるんだけど
インプレとかってない？

キモヲタｗ

阪急メンズ館でヘルムートラングのレザージレを購入しました。
秋物です。15万円です。

ヘルメットはX-11を使用しいます。デザイン（藁　さようなら　ﾌﾟｹﾞﾗ。

ヘルメットに貼るTroy Lee Designsのデザインステッカーって、どこかで手に入らないかな？

ジレごときに15万も使っちゃったの？
年収2000万超独身で収入の大半を自由に使えるならいいけど
年収300万クラスならまさにアパレル業界の鴨・・いやいいお客様ですわｗ

脱ヲタってホントありがたい連中だね

はいはい、お洒落妄想はもういいですから消えてね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>326　コシンスキーじゃないけどショウエイからカーティスのレプリカだったかで
　|秋|[|lllll］) 　その正常進化型がリリースされてますよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

内装洗った時にヘルメットの製造年月日をみたら2001年だった（SZ-RAM2）
もうとっくに変え時ですよね！やっぱSZ-RAM3か？？！

ヘルメットって横と上からの圧力には
強いんですかね？
買い物行って結構メットインにものを無理矢理、詰め込んだりすることが
あるんで心配なんですが・・・
目に見えないぐらいに微妙に変形したり歪んだりしないですよね。

>>341
そんな程度で変形するような製品が
事故ッた時に頭を守ってくれるとは思えませんよ

最近暑いから、原付でちんたら。下半身は短パン、頭は半キャップ。
ストレスのなさに感動。

>>343
軽装の気軽さは確かにたまらんが転倒にはくれぐれも気をつけろよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ最近は近場を走る分にはすっかりテレヲス3（ジェットヘル運用形態）だわなぁ。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
必要十分な強度の帽体に適切なシールドとベンチレーションがついててワンタッチ顎紐というのは
この季節に「理不尽でない最低限の安全性」を確保するのになかなかよいものだ

それはそーと「FF-5Light」とかいってMFJ公認無し、競技使用不可の代わりに
ワンタッチ顎紐仕様のツーリングユーザー向け仕様なんか出た日にはOGKを愛してしまうかもしれないw
#ショウエイにしてもZ-5なんかそれでもいいと思う。MFJ公認関係無いんだし

ちょいと高いな
ttp://www.art-of-war.co.jp/items/detail.php?gid=230

ジュニアがまた事故の話してるでぇ

またジュニアがフルフェイスだったら死んでたって言ってるなｗ

>>346
ライオンボードで自作

ワンタッチってショウエイのについてるシートベルトみたいな奴のことですよね？
アライのDリングもどっちも持ってるけど、便利っていうほど大差ないけどなぁ…
メットホルダーはアライの方がつけやすい、ショウエイのにも引っかけようのリング
がついてるんだけど小さいんだよね。

>>347
>>348

非常に稀有な条件が重なり俺は生還した＝俺は選ばれた人間
って信じたいんだろうな(´･ω･`)・・・

実際にソレを検証する番組も無いし、医者が言ったってのも
その医者がどれだけヘルメットの重量や耐衝撃性、転倒時の状況や
運動エネルギー等について理解してるか甚だ疑問ではあるがｗ

検証したら普通にフルフェ被ってたら軽い打撲で
１週間も入院しなかったなんて事が普通にありそうｗ

何にせよＴＶであたかも
フルフェ＜＜＜＜＜＜半ヘル
のように吹聴しまくるのはどうかと思う(´･ω･`)

>秋刀魚氏

貴方は例のアライがやっている側圧試験（デコ穴を開けない理由としている）をどう思いますか？

この蒸し暑い中、X-Eleven被って用品店梯子してきたが、頭はサラサラしたまんまで、そのベンチ効果にあらためてビックリ。
流石に頬は汗で湿っぽくなったけどね。
高いけど、いい買い物したわ。

>>351
多分その通り、頸椎捻挫で全治１週間だね。
ビートたけしが「フルフェだったら、生死の境を彷徨うことなど無かった。」
位の発言しないと駄目かな。
まあ、芸人の話をまともに聞くのもどうかと思うが、って奴だねｗ

>>351
フジテレビに意見メール送ってみた。
http://wwwz.fujitv.co.jp/response/index.html

千原じゃ他にネタがないんだろ
半年後にまだ言ってるようだったら
いろんな意味で問題だがな

好きなのかぶりゃｲｲ
俺は好きでフルフェイス被ってるよ

いや、今バイク乗れないから被ってないｏｒｚ

バイク初心者なんですけど、CB400(色シルバー)を知り合いから譲ってもらうことになったのですが、
ヘルメットをどうしようかとても悩んでます。今のところジェットにしようと思っています。
何色でどんなのがいいですかね？アドバイスおねがいします。

車体シルバーなら無難にシルバーか
青とか赤とかなんでも合うんでねーの？

シルバーならなんでもいいとおもうよ。

ちなみに俺もCB400シルバー。
メットはフルフェのマットブラック

>>345
でもまったり走ってたらテレヲスではベンチ効かなくない？

錦鯉予約してきた

araiのヘルメット買ってきた
製造年月が２年前だったorz

SZ-FレトロをGT商会でぽちって購入。
製造日見たらぽちった日だった。
できたてほやほやだとちょっと嬉しいな。

>>339
ありがと。
でも残念だ、黄色の面積が少ないわ。

今製造日見てみたら今年の２月だった（買ったのは４月）
割引はそこそこだったけど得した気分だ。

>>355
俺もメール送ってみよう。
どう考えても、マズい発言だろうね。

>>356
前にも言ってたよ。

ブラックとマッド、どちらが人気あるんでしょかねぇ

基地外ｗ

注目度ではマッドでしょうな

マッドってなに？
マットならつや消しの意味しかないので何色かわからない。

>>368
どうでもいいから一々見てないので知らない。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>352　まあ内容をよく把握してないし社内試験だろうから
　|秋|[|lllll］) 　よくわかりませんねぇ。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
とはいえ他メーカーも、額のベンチレーション部分が
（まあプラパーツをツライチにまとめるため、ってのが第一の理由ではあるにせよ）
段差で沈められて結果的にリブ構造になってるとか、
口径の大きいメインのインテークに関してはある程度高い位置に装備するとかいう方向にいってるのは
額の辺りに強い衝撃が加わった時とかも含めた「割れにくさ」も考慮してのことでしょうねぇ。

>>361
まあトップのアウトレットもちゃんと付いてるからそんなに悪くはないし
そのうえで内装生地は割と上等なやつだから、むしろ「短距離ならそこそこ快適」って感じかと。

たとえばの話J-STREAMにJ-Force2用の内装（HYGRA生地ではない。形状が同じなので装着可能w）
を付けちゃった状態とか試してみたら意外と大差ないかもしれないw
#もしくはSZ系の廉価モデルとか初期のJ-Forceとかだったら評価は逆転するかもw

>>367
別にマズイ発言でわないだろう、
ケイスバイケイスじゃないか。
以前、スケートの渡辺エミの事故の時も
シートベルトをしていたら、死んでいたとテレビで言っていた。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>374　とはいえこないだ誰かグラドルの子が「本屋の本を写メしちゃう」って言った時に
　|秋|[|lllll］) 　隣ですぐに注意した中尾彬さんじゃないけど、
　|￣|∧|　〜♪ 「それは一般論として当てはまるわけじゃないから」みたく誰か指摘してくれるべきなんだけどなぁ。
￣￣￣￣￣
たまたま運が良かっただけなのに勘違いするってのは
本人だけならともかく、公共の電波でそれをやられると困る

>>369-371
マッドブラックはメーカーによって設定あるよ。
ちなみにぬかるみのこと。

マッド=キチガイと覚えてるとそのうち恥をかくかも？

マッドは基地外と泥が有るBy美味しんぼ

マットかと思ってた

マッドは渋くて良いけど
手の脂浮き出るだろ？

>>376
無理をして特殊な例外を捜してる暇があったら、素直にマットの憶え間違い書き間違いと認めて改めればよい。

もしかすると、「憶え間違い書き間違い」ではなくて、外来語の語尾を濁らせたがる奇妙な習癖がある方言に
引きずられた間違った表記（ないし発音）を、そのまま憶え込んでいるなんて落ちもあり得るかも知れない。
そういえば、英単語のカタカナ表記を、本来のアクセントとかを無視して、何でもかんでも尻上がりで読んで、
スペイン語みたいに仕立てるクセがある者もいるね。

>>380
俺に言われても困るｗ

エクストリーム系グッズの柄なんかだとmuddy 〜、〜 muddy、ってのは見かけたことがあるけど
誤植以外でマッドブラックってのは知らないな〜。

>>376
マッドが泥も意味するけど、色はマットブラックだね（　^ω^）

マットだよ

>>376
マッドブラックを設定してるﾒｰｶｰって何処かｋｗｓｋ

汚ならしい黒って設定だわさｗ

>>385
しょうへい

>>385
amazonでマッドブラックで検索するとヘルメットとか自転車とか。
中小企業の製品で書いてあることがあって、
「ああ、泥を塗ったような色調だからマッドブラックか」と理解してた。

一応言っておくけど、これについて
「無理をして特殊な例外を捜してる暇があったら、素直にマットの憶え間違い書き間違いと認めて改めればよい。」
とか言われても俺知らないよ？

>>380
標準語では大抵、カタカナ外来語の最後から 3 音節目（3 音節以下の語の場合は 1 音節目）に
アクセントを置くし、母音終わりなので、スペイン語と似てると言えば似てるな。
カタカナの「外来語」になった時点で、元の英単語のストレス（強勢）は無視される。

ドラゴンマッド

>>375
勘違いする馬鹿はスルー
お前が困っても一般社会は問題なし！
2ch脳早く治せよ。

>>388
で、その泥を塗ったような色調のヘルメットはどこが出してるんだい？
商品ラインナップを見れば、どうみても艶消しの意味だと解りそうなもんだが。

>>390
今プレイ中か？

>>392
だから俺に言われても困るってば。
メーカーに電話して「どうしてマットじゃなくてマッドなんですか？」って聞いた方が確実ですよ。

疲れてたせいか、なぜかメガネ着けたままフルフェ脱ごうとしてメガネ壊れたorz
フレームレスので今まで負荷かかってたところに止めって感じ。
バイク用に安いメガネ一個かっとこっかな・・・

シールドに度を入れちゃえ

>>394
じゃあ聞いてみるから、ヘルメットでマッドブラックと謳ってるメーカーを教えてくれよ。

>>397
>388

http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=327

俺、昼間用に度入りのサングラス持ってるけど
普通の眼鏡の予備はないから夜中にぶっ壊れたらと思うと少しぞっとした

どっちでも意味する色は分かってるんだから
くだらない挙げ足とり書き込みすんな
精神年齢低い子供ばっかりだな

私は常に予備メガネをカバンに入れてるなぁ

コンタクトしてた時は持ち歩いてたけどね
送料込み2500円くらいで通販できるし素直に予備買うかな

いつから泥がつや消しになったんだよｗ
おまえら泥団子作ったこと無いだろ。ピカピカなんだけど。
土にはツヤがないが、水分を含むから光沢がでる。

よってつや消し黒＝マッドブラックはあり得ない。
どうしても土にもって行きたかったらソイルブラックだ。

分ったかマッド野郎共
もちろんamazon他はみんな誤記だ。

ID変えてまでしつこいよ

いや、驚いたってか呆れた…

若いバイク乗りのアンちゃんの中には
『アライがレオスを潰した』
という与太を本気で信じてるのがいるようだ。
いやネットの力ってのは怖いね。

>>405
俺に言ってんの？
今日初めて書いたんだがｗ

でも、ホンダって自社の広告には絶対アライ使わないよね。

通販より店頭のが調整とかあるしオススメ。
店頭でも4〜5千円で買えちゃうしね。

ども>>385です
>>388さん、まさかﾏｼﾞﾚｽくださるとは思いませんでしたｗｗｗ
わざわざどうもｗ
ｱﾏｿﾞﾝの表記ではあるのは知ってます
ﾒｰｶｰ公式にマッドを設定しているﾒｰｶｰを聞いてみただけですので
で、こちらからもﾏｼﾞﾚｽしときます
一連のｺﾄはｍａｄ（怒れた）とｍｕｄ（泥）と
ｍａｔ（Ｍａｔｔｅも可?艶消し）のカタカナ表記の間違いだと推測できますね

MattMax！！

>>404
泥団子はピカピカだけど泥はピカピカしてないですよ。
てかここで騒がれても困るからamazonとかに行った方が良いのでは。

てかamazonが誤記なのはどうやったら確認できますかね。

>>410
あら、煽りにマジレスしてしまった俺涙目ですな。
中小企業が多いので残念ながら公式が見つからずにamazon先生を出しました。
とりあえずこの場で一番かっこ悪いのは俺ということで、ひとまずこれにて失礼。

チョイ乗り専用に6000円くらいのゴーグル付き半ヘル買ったら
ゴーグルが全く合わねえｗ
使ってるうちにフィットしてくればいいが所詮6000円か…

>>380
別人にしても、マッドブラックなんて変なもんをわざわざ持ち出してくるのがいけない。
悔い改めなさい。

半ヘルのゴーグルは飾りだよ飾り。
サングラスでもかいなよ。つかってても好転することはない。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>317　メーカーの正規カタログモデルには設定されることが少ない一方で
　|秋|[|lllll］) 　販社限定モデルとかでは結構用意される場合があるね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
東単と岡田商事と南海、ってあたりのラインナップは注意深く見ておいてもいいかも

>>365
そういえばショウエイの初期コシンスキーは黄色グラデーションのところが
紫になってる別バージョンもあった、なんてのを思い出してみたw

っていうか、一番初期の頃（87年か88年ぐらいに全日本や8耐にスポット参戦してた時期）は
オリジナルのレプリカカラーじゃなくてそもそもショウエイケニーを使ってたっけなぁ。

>>416
やっぱそうだよね…
ゴーグルかけてる顔を鏡で見たら
合ってないゴーグルのせいで眉間に凄いシワが寄ってﾜﾗﾀ。
ゴーグルメットにひっかけたままサングラスて変じゃないかな？
外すもん？

>>355
なぜフジ？日テレじゃ、、

流れを無視してインプレ


J-FORCE3を買った

ベンチの効きはマジで最高だな
炎天下でも、走ってる限りは頭は暑さを感じない程だ

プロファイルメインでの買い足しだったが、スピードを出しても予想
よりリフト感が少なくてビックリした
後、ジェットで心配してた下からの風の巻き込みもフルフェイス
と大差なかった

ＲＲ４もだいぶ古くなってきたところで
奮発してＲＲ５買うかプロファイルにするか悩むところだ
正直そんなに変わらないと思うんだよなぁ
スネルと値段くらいかな？

>>421
両方共、スネルなのでは？
ＲＲ５かプロフか　悩むあなたには　
アストロを

そこでX11

モモデザインのDevilってどうすかね？
つくりは安っぽい？

今OGKのジェットにバブルシールド使ってますが、安全の為X-11に買い替えようと思っています。
よくベンチが効いて涼しいと聞きますが、ジェットよりは暑いですか？
今使ってるジェットはベンチなんてないので、下からの風だけで、おでこより上は暑いです。
おでこより上が涼しくなるのはわかるのですが、顔は暑いですかね？
当方、フルフェを被った事がないので、暑さが想像も出来ません。
サイズは試着したのでわかるのですが、実際に走った時の状態がどうなるのかがわかりません。

使用目的は250ネイキッドで、高速道路は使用しません。

ラパイドか　プロファイルにするか迷い中

>>425
走ればベンチなしジェットより遙かに涼しい頭。
顔面はシールドを微妙に空ければかなり涼しい。
止れば、ただの全頭保温器。

>>425
今ホムセン半キャップなのですが、安全の為OGKのジェットに＋バブルシールドに買い替えようと思っています。
フルヘより涼しいと聞きますが、半キャップよりは暑いですか？
当方、ジェットを被った事がないので、暑さが想像も出来ません。
サイズは試着したのでわかるのですが、実際に走った時の状態がどうなるのかがわかりません。

使用目的はバカスクで、高速道路は使用しません。

半ヘル＞ベンチのあるジェット＞ベンチのあるフルフェ＞＞＞ベンチのないジェット＞＞
＞ベンチのないフルフェ（あるのか？）

俺の経験から言うと
３０Ｋｍ／ｈ 走行時　涼しい順

昭栄　Ｘ−１１　＞　新井　ＳＺ−ＲａｍＩＩＩ　＞　ＯＧＫ兜　テレオス２　＞　ＯＧＫ兜　ＰＦ−４

X11はシールドの隙間から雨漏りするから(*-`ω´-*)矢田

なんの為にシールドベースにネジが付いてるのかわからんのだろうね。
そのX11、顎ヒモついてるのか？

>>432
X-8使ってるときから思うけど、
昭栄はなんで最初から合って無いんや。
新井はそんなの自分でしなくてもOKやったのに。

421
拗ねるが違うのか

ショウエイはｘ-9も雨漏りするからな
いちいち客に調整させる常識がどうかしている

ＳＺラム３買った。初めてのジェット。
涼しい、と聞いていた。たしかに涼しいけど並行して使ってるＦＦ５も
けっこう涼しい。値段考えたらいい勝負かも・・・
でも質感はＳＺのほうが断然高いね。どっちもいいメットです。

>>435
シールド調整ぐらいできないお前の常識もどうかしてる。
半ヘルから鞍替か？

>>436
(`･ω･´)人(・∀・)ｖ　ﾔｴｰ
丁度俺もRam3買った、初アライで初高級メットだ
やっぱり1マンぐらいのメットとは全然違うのな
なんか守られてるって感じして安全運転になった
のは良い副産物だった、
コレが世界トップレベルのメットなのかと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
しながら使ってます。

>>437
SHOEIは半完成品か何かか？
ユーザーにネジ調整させる時点で終わってる

いや、シールドの調整はいるだろw

やってみた人なら分かると思うけどショウエイのフルフェのシールドベースは
かなり調整が難しい。シールド締めた状態じゃシールドベースのネジが隠れちゃうからね。
シールドベース生締めで位置決めてシールドそーっと外して締めるが締める時ズレルw
サービスの人とかって穴あきシールドとかで調整してるのかな。
やり方公開するとか工具売るとかしろ。→中の人

X-9使ってるけど、初期状態からシールドの調整したことないし、雨漏りしたこともない。

ちょっと前だとレーサーが雨の日はシールドの上側ガムテで目張りとかしてたけど
今は大丈夫なんかね。やるひとはまだガムテ張ってるのかな。

>>443
まだやってるね。

アライのアイポートのフチゴムは密着するように細いリブがあるけど、
ショウエイはないんだよなぁ・・・

こういうところの作りはアライの芸は細かい

アライのはふちゴムを一周ぐるット巻いてるけど、
ショウエイの窓は一体成型なんだよね。

技術としてはショウエイの方が上なんだけど内容は、と言われれば・・・・・

あくまで帽体がコアなんだろうけどシールドシステムなんかも
次世代の開発はしてるはずだよね。それ待ちかな・・

しょーえーのシールド調整なんて、シールドあけてちょっとだけ緩めて
ぐりぐりやって位置調整して再度あけて締めれば済むんじゃないの?
俺大ざっぱすぎるのか

まぁ、アライのシールド交換に比べりゃｗ

X-11のFD内装セットが、見切りで5000円だったので即、購入。
MとLの違いはあっても、同じ厚みだし、ハードとソフトの違いなんざなんとかなる
と思っていました・・・・・世の中甘くありませんでした。
天下のショウエイ様のすることですから・・・。

はちまきの特に前の部分がきつくて痛くなります。
虫のいい話ですが、スポンジを薄くする方法とかありません？

>>450

毎日布団の下に敷いて寝る(´･ω･`)

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ全4メーカー使った経験がある中では比較的合うし
　|秋|[|lllll］)　ズレても直しやすい方だと思うけどね＜ショウエイ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
どうしても漏ってほしくない時にわざと上側が強く当たるように（逆に下が多少浮き気味になる）
とかいう処理も比較的やりやすいし
＜紐状のゴムを一周巻き付ける＋アイポートが楕円に近いって組み合わせの場合は
これをやっても両サイドから漏って来ちゃう場合があるし

>>443
むしろ大手メーカーの場合は専用の整流パーツみたいなものが
契約ユーザー向けには（レーシングサービスで掛け合えば一般の人も分けてもらえるかは知らない）
供給されてるから、ガムテよりはそのほうが便利

誰もがお前のように一日中ヘルメットをイジクリ回すようなオタクだと思うなよ

昭栄のベンチのないジェットで今までがんばってきたがあまりの暑さにキレました。
今日も4時間ほどがんばりましたがキレました。

Jフォース�Vぽちったぞぉぉぉぉぉっっっ！！！

>>418
おれははずしてる。
最近はサングラスやめてシールドつけてる。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>453　いやー全閉位置で上がぎっちり当たってることさえ確認すればいいんだから
　|秋|[|lllll］) 　そんなに手間のかかる作業ではない。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>452
ええぇぇぇぇ
前に調整やった時途中で挫折しそうだったよ。
ベースのネジ締めてシールド閉めて確認→隙間あり
ベースのネジを気持ち緩めて勘でずらしてネジ閉めてシールド閉めて確認→合うまで繰り返し
て感じでやってたんだけど。ぶｋ
ベースがスライドするとかふちゴム空気で膨らむとか・・・いらねえか・・・

>>456
アライのシールド交換を面倒というレベルが普通。
あなたは特殊。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>457　ああ、上下ぴったり均等に合わせたいってことなら
　|秋|[|lllll］) 　それはメーカー問わずに結構面倒よw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
意図的に「上を密着させて下を浮かせる」とか「上を浮かせる（曇りや熱気を抜く場合とか）って場合には
結構極端な位置までホルダー引っ張っちゃっていいから、それはシールド付いてなくても目分量でいいし。

それはそーと「僅かな水漏れすら我慢ならない」ってレベルまで神経質になるんじゃなければ
強く押したらほんのちょっとだけ動くって程度にほんのちょっとネジを緩めたところにシールドを仮止めして
シールドの表面を手で押さえつけて位置を確認するなんて手もあるし。
これでほぼ合えばあとは微調整でいい。

>>458
ああ、そっちは僕もやりたくはないw

ＲＲ５は何でエマージェンシータブを採用しなかったんだろ？
一番必要なモデルだと思うが、そんなにあのクソ頭巾売りたいんだろうか？

>>459
俺は神経質でズボラw
本当はぴっちり合わせたいんだけどその後は適当になった。
ピンロック入れたんだけど視界に境目が来るんでピンロックシールドの切り欠き
1センチくらいずらして付けてたんだけど雨酷いと水が溜まるようになっちゃって。
それで調整してみたり。結局シールド開けて走ったりで意味ね〜

今の時期メット焼けってしない？
アライのSZRAM�Vでスモークシールドつけてるけど
あごだけやけそうで心配。
バイク乗るときは長袖しか着てないんで肌が出ることはあまりないんだけど
手がグローブ焼けしてて気になった。
今のところ大丈夫そうだけどシールドが陰になってるんだろうか？

くびがやけます。

日焼け止めを塗れば解決

首にはタオルを巻いてください

>>462
アゴは特に日焼けが目立ったことはないな。危ないから上向いて走ったりしないし。

首の辺も、夜にカナブンが激突したことがあるので、閉じても暑くないメッシュにして、虫とかが突入してこないように、上まで閉じて走ってるし。

アゴ焼けは俺もしないな。
手は手首を境に焼ける。
そして至るところでゴルフ
行ってるですかと聞かれる。

ジェット（ram2）から、フルフェ（z-5）へ換えたが、やっぱりフルフェは
フェイス面までしっかり覆われて「安全感」が強いね。特にアゴがいい。
最初は圧迫感から不快に感じることもあったけど、守られてる感が強い。
久しぶりにジェットを被ると顔の前面が何かすかすかで不安。夏暑い時期
だけど、薬味の大根おろしを見るたびに、フルフェから再びジェットへ
戻ろうという気持ちは起きてこない。

>>463->>467
やっぱシールドで陰になってるのかな。
あごだけ微妙に黒いって見苦しいと思って。
上は向かずに乗ります。

>>462は猪木あｇ（ｒｙ

>470
いや、ライディーンだろｗ

>>468
まったくその通りだね。
俺はずっとJ-フォースだったんだけど、併用するつもりで、
X11買ったら戻れなくなっちまっただよ。
でもオープンフェイスの便利さも捨てがたくてマルチテック検討中。
でも被り心地はX11にかなわないの目に見えるしなぁ

マルチテックの　顎ヒモがなんでD金具なんだろう・・・
ポチる寸前でやめてしまいました
使ってる方は　そのまま使ってますか？
手を加えているでしょうか？
良い案あれば　教えてください

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/114597273
これってラファールって所のメットらしんだが
ベンチ効くのかな？使ったことある人いる？

>>473
＞良い案
Dカンのまま使う

フルフェ厨ってホント視野狭窄だな
人間て使ってる道具に似てくるものだろーかね

>>474
ベンチの穴はあいてるけど、内装に風の通り道を設けていないので、正直、飾りだよ。

>>474
安物に騙されるな
使用一週間でアライのパクリ部分が外れた奴もいる

シューベルトのS1PROを購入したのですが、二重シールドの上側のラインが視界に入ってかなり邪魔なんですが…

S1PROを使ってらっしゃる方で同じように思ってる方、いませんか？

>>473
真冬でごついグローブしてても出来るようにがんばりましょう。

またフルフェ厨が湧いているな

ショウエイのJF�Vポチりました。
181よ、ありがとう。
http://www.red-sun.co.jp/helmet/shoei/shoei%20openface11-20%20.htm

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　カピロッシとか上田昇とかみたいに首にバンダナ巻けばよくね？
　|秋|[|lllll］) 　＜首の日焼け
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ90年代のセンスだといわれればそのとおりだけどw

フルフェ厨用とジェット用スレ分けしないか？
フルフェ厨ウザ過ぎ

じゃぁおまいのことをジェット厨と呼んであげよう

今、SZ-Ram3を買うのはどうかと思う…


J-FORCE3の方がベンチは圧倒的に上
その他はほぼ互角だが

アライ党の俺でも、最高のジェットはJ-FORCE3だと思う

>>484
半ヘル坊やはあっちいけよ

>>483
滝沢昇思い出した。

>>483
それなら、いっそのこと赤いスカーフを巻いた方が７０年代に戻れていい。

フルフェはレーサーの被るものだしな
一般人が公道で被る必要はないよな
日本のフルフェ厨は確かに多すぎで笑う
原チャリでフルフェ被る危ない奴までいるしｗ

首焼け対策。
襟が立ってるライディングジャケット着ればいいんじゃないかと。

好きにしろよ。
お前が何かぶろうが知ったこっちゃない。

>>490
オレは60ｋｍで走行する二輪車で転倒した場合、正確に受身を取ってアゴから地面に叩きつけられるのを防ぐ自信など全く無い
20ｋｍ程度ならおそらく頭を地面にぶつけるのを回避することは出るだろう。
だが60ｋｍだぞ？　こけた時に体にどう力が加わって、どう回転するかなど想像できん。
だからフルフェを被ってるんだよ

ていうか今のフルフェイスって涼しいし静かだし快適なんだよね

そもそも、ヘルメットはベンチ性能やファッション性のためだけに使用するもの
じゃない。
ヘルメットは安全を確保するための道具だ。道具なら、より安全と言う基本を
忘れるべきではない。と思う。

フルフェのほうがかっこいいじゃん。
ヘイデンレプ早くでないかなぁ。

フルフェは街の美観を損ねる

そもそも街が美しくない

より安全を確保するために状況によってはフルフェよりジェット
もはや常識なのになあ

だからフルフェ「厨」なんだよ

>>497
ごめん、俺、フルフェで顔隠さないと益々街の美観をそこねてしまう。

>>497
そんなお前はつまらんレスでスレ汚し

まあ普通は皆、使い分けてるでしょ(´･ω･`)？
趣味でそこそこバイク乗ってりゃ「フルフェだけ」「ジェットだけ」って言う人は結構少ないと思うんだが・・・

フルフェもジェットもどちらとも良い所があるし、どっちがいいとかじゃないだろ。

ヘルメットスレで話すことじゃない

>>503

んだ

>>503

んだ

「フルフェ厨」って書込む奴、以下スルーしようぜ。
夏休みなのにいいふいんき壊すの止めよう。

>>486
いまSZ-RAM2をつかっててRAM3を買う気満々なんだけど（そもそもアライばかりでショーエイはつかった事無い）
静粛性とか安全性などはどうなんでしょう？
安全性は規格だけだとSZですよね？

この独善性がまさに厨ｗ

２，３人あぼーんすれば静かになるなｗ

Arai IEダクトを追加したのだけれど、マニュアルをなくしてしまいました。
カチカチと前後にスライドするのですが、風が通るモードはどれで、入らなくなるモードは
それぞれどの位置にあたるのでしょうか？

J-FORCE3 をポチりたい・・・
ポチりたいが、色をどうしようか悩む。

店に見に行け。見なきゃわかんねーぞ。

と言いつつ青を買いに行ったはずが何故かクリスタルホワイトを買ったオレ。

>>511
黒にしとけ　な

どう見てもフルフェ嫌い（３人くらい？）の方が浮いてるので、
「おしゃれなヘルメットスレ」でも建てたら良いかと。

今X-11使ってて、次はジェット買おうと思って第一候補はJF3なんだけど
俺も色で悩み中。
マットブラックが良さげなんだけど、こないだ嫁用にJ-STREAMのマットブラック
買っちまったんだよなー。

>>487
半キャップをヘルメット扱いしてはいけない。あれは「いい加減な帽子」だ。

JF2のように黄色があればそれを買ってたんだけどなー。

125のスクーター乗りです
立花のジャーマンとOGKの兜と迷ってるんですが
どちらを買うべきでしょうか？
参考までに数ヵ月後にはTW乗ってると思います

ラパイドにするか
だが　アストロ　プロフも捨てがたい・・

喝！

ジェットにゴーグルって変かしら？

ジェッペル＋ゴーグルって人も稀に見かけるから大丈夫。
ただメットとゴーグルのサイズによってはきついんじゃないだろうか

>>517
OGKでいいんじゃねーの
取扱店が多いからな
こないだ二種スク用にエレクトラ買ったけどなかなか良いよ
ベンチもそれなりに利く
重量計ってみたらLサイズで1030グラムだった
標準的なフルフェイスの2/3の重さだな
バックルはワンタッチ、内装はクールマックスで着脱洗濯できるし
これで実売１万切るのだから街乗り用としてはオススメだね

テレオス３のベンチ、効かない気がして今更ながら涼しいメット探してるんだが
実売15Kまででお勧めある？
すぐ上のエレクトラってのもそれなりに効くとのことだけど

エレクトラってのがあるのか？
ほよよ〜

>>524
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/jettype/electra/index.html

テレオスと違ってでこより上に取り入れ口あるし抜けやすいのかなと妄想中

やっぱりジェットでもっともベンチが良いのはJF3なんじゃないの
でなきゃ値段が3倍も違う意味がないｗ

でもヘルメットに3万も出したくないって人もいるだろうし
一通りおさえるところはおさえてあるから低価格帯ジェットじゃわりとおすすめだと思いますよ

シールドが３つボタンでポン付けタイプのジェットは
どうして各社ともベンチなしなんだろう・・・。

>>526
ジェットに3万出せないですねぇ・・・
宝くじでも当たれば試してみたいものですが。

ダブルシールドのフルフェないしシスヘルなら3万出しても良いと思っているんですがね。

>>528
サイマックス+ダブルシールドにしたら？
公道使用不可だけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>525　メーカー的には保証外だろうけどトップのアウトレットむしって
　|秋|[|lllll］) 　アライのフォーミュラダクト2を跡地に左右ひとつずつ付けるとか。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
抜き側の能力が向上するだけでもベンチレーションの性能ってものは相当上がる
＜GP-4Xで同種の改造をした時とか、X-8SP2→SP3とかはそういう印象を受けた

>>530
ほぅ。。。
ちょっと検討してみます。

>>507
静粛性は間違いなくJ-FORCE3
規格だけだとSZ-Ram3ですが、実際の安全性はJ-FORCE3も
同等だと思います
試着してみれば分かりますが、フィット感もほぼ同じ(SZ-Ram3の方が
頬部のホールド性のみ若干上)

>>518
迷う事無くプロファイルをお勧めする

今までアライっ子だったが、初めてX11（ノリック）を購入。


昭栄頭なのだと理解した。


プロファイルは脱着がし易くて眼鏡がかかりやすかったと思う。

あとはデコのマークが白バックじゃないのが特徴的。

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x43262366
こいつどーだろ？
やっぱインデックスクオリｔィかな？

街乗りはＯＧＫのＢＯＢ−Ｂ
ツーリングはJ-FORCE3

どちらも一長一短あるけどいいメットだね

Ｘ−１１がそろそろ買い替え時なんですけどやはり値段が・・・orz
Ｚ−５とかＸ−９とかでも強度的には同じようなものなんでしょうか？

アタマの形状的にＳＨＯＥＩで考えてます

ＪＦ３買った。wktkしながらロングスクリーンのバイクに乗ったら、後ろから来る風にあおられて頭が揺すられた。
今まで使ってたホムセンジェットヘルでは無かったので、ビグスクには無用の長物だったらしい。orz
さすがのショウエイも、後ろからの風は考慮されてなかったか…

すんませんが、そんなこと言う人が乗ってるからバカスクって言うんだなと思いますた

なぜか妙に納得

>>533
なんという俺。

RR4→X11ノリックブルー

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>536　変な話、同じだったらX-11の値段の差の理由がなくなっちゃうわけよ。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
Z-4は互角以上に軽いけど強度的に同じというわけにはいかないし
X-9は強度的には同等だとしても重量的に同じというわけにはいかない。

>>537
旭風防のアレですか？＜ロングスクリーン

まあ冗談はともかく確かにヨーロッパの長距離ツーリング系ライダーとかで
スクリーンの大きいバイク（イメージ的にはBMWとか昔のスズキRFとかあんなやつ）に乗る人は
ショウエイならZ-CRUZ→XR-1000やマルチテックみたいな感じの
比較的小振りなスポイラーの付いたのを使ってる人が多いですねぇ。

…って欧州サイトを見たらJ-STREAM＋リアスポイラーみたいなのもあるんだw
ttp://www.shoei-europe.com/en/swf_products.php?category=openface

バカスク結構。でもな、別にJF3が悪いって言ってるわけじゃないぞ。
まだ馴染んでないからきついが、ショートスクリーンでは静かで快適なのでね。
ただロングスクリーンで走ると、頭がブルブルと揺すられるので長時間乗れんなと思っただけ。

>>542
例えば、ヨーロッパ性のロングスクリーンは日本人には超長身用。
ビクスクに限らず、ツアラー系のバイクにはほとんどロングスクリーンが
用意されてるが、おおむね巻込みが大きくて不快、日本人にはｲﾗﾈ、だ。
可動式のスクリーンを一杯に上げても同じ現象。

ノーヘルで走るなら良いが、ヘルメット前提なら全く意味が無いだろ。
ショートスクリーンで何が不都合あるんだ？
バカスク結構とか言わずに、シャキッと頼むわ。

原付+風防でも結構後から風が来るんだよな。
でもフルフェイスでも不都合は感じなかったな（ヤマハのとX-8V)。

原付程度のスピードだからか？

シューベルトってメガネかけててもサンバイザー降ろせるの？

>>541
スポイラーの小振りなものの方が良かったかも知れんね。

>>543
今までは原付からの乗り換えでホムセンメットだったから、風にあおられて音はうるさいし、
高速になるとメットは飛んでいきそうになるしで不快で長距離が辛かったのよ。
だからツーリング用にロングスクリーンにしたら、格段と快適になった。
普段はショートで走ってるが、お盆のツーリングを前にロングにしたら…ってなったので考え中。
前からの風に比べたら、巻き込みの風のほうが緩やかなのでね。高速になると差が少なくなるが。

高速でヘルメット振られるの俺も経験あるけど左右にがくがく振られた。
単純に考えると上から見て横回転の渦なのかね。
ショウエイに聞いてみたら何か策を教えてくれないかな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>547　昔アライの4輪用エアロパーツ（国内ではトップフォーミュラ契約レーサー向けのみ、
　|秋|[|lllll］) 　海外ではオプションパーツとして販売されたらしい）で側頭部に付けるスポイラーもあった。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ベルやシンプソンのインディカー用とかの形状も参考になるかもしれないんだけど、
大体そういう位置に細く切った厚手の軟質素材のテープを貼ると効果があったりする
#GP-4Xのときは後頭部のアウトレットを2つともフォーミュラダクトに替えただけで
その面にも効果があったけど

>>547
横とか縦じゃなく、スクリーンによる乱流。
策はスクリーンを小さくするか取払うか、ヘルメット被らない。

ワイズギアのardenを購入しようと思っているんだけど、評判どうかな
試着した限り、Lでも少しきつかったりして
普段はOGNのLサイズなんだけどね、、
XLは試着しようにも無くて困ってる

身体の重さもあるから頭を上下に揺するってかなりの力がいるんじゃないかな。
左右は基本的に首の筋力がかなり必要になるから左右に振られる力が感じられるんだと思う。
乱気流が後ろから回り込んできたとして、メットの上と左右に流れが発生するけど
メットの下は体だから気流は打ち消されるor左右に流れて上下の揺れが
発生しにくい気がする。

>>550
やめとけ、とオレが何回も書いているw
ワイズギアのホームページ見てみな。被ったときのバランスが悪いのが分かってもらえると思う。
（いつの間にやら被ったときの写真が追加されてた）
OGKのメットってモデルは何？テレオス系はゆるゆるなのでLを被っていたなら
XLを被るべきだ。FF-4とか5なら同じサイズでおｋ。

っていうかｱﾚはもう投売りだよな。

>>552
レスサンチョ
モデル名忘れたけど、59〜60cmのフルフェイスね、OG「K」かorz
ardenも同じ大きさならLの筈なんだけど、、
てかアレ投げ売りなの？2マソで買おうとしてる、、

>>545
J1に限って言えば>>144-146

>>553
地元の南海では2万切ってた。

オレ？出たばっかりのときにワイズギアのサイトで定価で(ry

今度、イナズマ400の黒買うんですけど何が半ヘル、フルフェ、ジェット何が一番似合うと思います？
あとメットの色も黒ってのはぶっちゃけセンス悪いですよね？

>>556

【車体の色とメットの色は】
Q:車体の色にヘルメットの色を合わせたほうがいいの?
A:誰も藻前さんのことなぞ気にしてないから、好きな色のかむれ!
　無難なのはグレー系、もしくは単色の白とか黒。

Q:○○○の○○○(バイク)に乗ってるんですが、○○○の○○○(ヘルメット)は似合いませんかね?
A:お似合いです。

黒でもいいと思うけど、黒フルフェは在日犯罪者予備群のイメージも・・・
半ヘルは基本的に〜125ccまでの物ばかりだと思う。
それ以上の排気量をサポートしてる物があったとしても・・・

事故った時に顎を引けるなら、ジェットで問題ない。
ジェットとフルフェ、どちらが良いかは、場合によるとしか言えないね。

>>558
> 黒でもいいと思うけど、黒フルフェは在日犯罪者予備群のイメージも・・・
んなイメージ持つのは君だけだ。

> 半ヘルは基本的に〜125ccまでの物ばかりだと思う。
道路交通法にそんな規定はない。

> 事故った時に顎を引けるなら、ジェットで問題ない。
事故の状況にもよるが、室伏でも無理。
逆に言えば顎を引いて助かる程度の事故なら、それをしなかったからと言って
たいしたケガにはならん。

フルフェ厨逝ってよし！

SZ-Ram3を盗まれてJ-FORCE3を買った。

ベンチが効いて涼しいし、頭頂部の髪に変なクセがつかなくなっていい。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>549　>>548で挙げた4輪用ヘルメットの例でも
　|秋|[|lllll］) 　コクピットに深く潜ってるインディカーの方が癖のある振動やリフトが発生して、
　|￣|∧|　〜♪ それで早い時期からあっちではエアロパーツ付きが流行ったって要素もあるんだけどね。
￣￣￣￣￣
ヘルメット脱いだ「素の頭」でも結局高速走行時に後ろから引っ張られること自体は変わらないんでは。

フルフェ厨って自己主張が激しいだけじゃなく、
思い込みも激しいよな。

ジェットで顎を砕いた統計データでも出してくれれば
建設的で有意なネタになるんだが、妄想を書かれても
何の役にも立ちません。

>>532
アライ党さん　アドバイスありがとう

>>559
失礼！このスレではゴキブryでしたか。

道交法の話はどこから？

>事故の状況にもよるが
そう場合による。繰り返さなくていいよ。

俺の書き込みは「ジェットで問題ない」なんだが
真逆の意味で受け取ってないか？

＞事故った時に顎を引けるなら、ジェットで問題ない。

と言うことはノーヘルでも事故ったときに頭そらせば問題無いな。そうだそうだ。
「フルフェ厨」って騒ぐ奴ってこの程度のレベルなんだろうなｗ

>>565
> 失礼！このスレではゴキブryでしたか。
それも君だけ。

> 道交法の話はどこから？
このスレでも他スレでもさんざん言われてる事だし、ぐぐればすぐに出てくるんだがな。

道路交通法における乗車用ヘルメットの基準は内閣府令で定められていて、
その内閣府令による定義は以下の通り。

１．左右、上下の視野が十分とれること。
２．風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
３．著しく聴力を損ねない構造であること。
４．衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
５．衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
６．重量が二キログラム以下であること。
７．人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。

排気量による区分けもなければ、SGやJIS必須とも書かれてない。よって半ヘ
ルでリッターバイクに乗っても何の問題もない。

> そう場合による。繰り返さなくていいよ。
立ち転けから暴走車との正面衝突まで、事故の状況は様々だが、当事者に
事故の状況は選べないからな。にもかかわらず
>ジェットで問題ない
とか平気で言えるあんたの神経を疑うわ。

＞ジェットでも問題ない
これはまったく正しいだろｗ
フルフェよりも顎回りの防御力で劣ることは確かだが
事故全体の中で顎をピンポイントで損傷する確率はかなり低いし
視野の確保や軽量である事のメリットなどフルフェより勝る部分も多い
このスレでも何度も言われていることだがさ

>>568
そんな事言うと事故が起きる確率自体かなり低いよね

安全装備ってのは事故ったときにどれだけの装備をしてれば満足か
というある意味自己満足みたいな感じだから好きなの選べばいいのに

だからどのあたりでバランスを取るかってことだろう
ここからがオーバーリスクと考えられるような点を特定するのは難しいが
一般的に考えて高速走行では物理的防御力を重視してフルフェ
市街地走行では視野や低速走行での快適性を考えてジェット
そんな感じの結論めいたものは出されている

>>570
その通り。
ただしジェットは、フルフェに比べ多少の安全性の低下と引替えに、軽量、着脱のしやすさ、
開放感を享受できるヘルメットだと思う。
好きに選べば良いと思う。

ただし、ジェットが視野が広いと言うのは幻想。
バイク運転に重要な左右の視野は、むしろフルフェイスの方が有利。
あと誰がどう考えても衝突の際はフルフェイスの方が安全。あたりまえ。
言っとくが、フルフェ厨じゃないｗ

＞バイク運転に重要な左右の視野は、むしろフルフェイスの方が有利
ないないｗ
まともなメーカのジェットなら左右の視野もきちんと確保されてるよ
フルフェはあきらかに下方向に弱点があるが

最低限の安全性は、規格よって線引きされているわけだから、
その枠の中で選択するのは、任意の問題だから、本人の自由でしょ。
素人でもわかる互いの特徴を取り上げても、無意味。

つまり半ヘルでもOKということか

むしろ半ヘルで問題ないですよね？
なんていう奴には「どうぞどうぞｗ」とオススメしたい

>>573
「有利」ってニュアンス汲んでくれ

>>574
その素人でも分る所が分ってない人が居るでしょｗ

トライクなら、ノーヘルでもOK。
知らないの？

>>577
わかってない人が居ると問題あるの？

半ヘルは殆どの商品が>>567の４を満たしてないような気がするなぁｗ

有利て仮に極限左右がフルフェ＞ジェットだとしても
右下左下はジェット＞フルフェなんだから
その場合でも視野の広さはジェット＞フルフェと判断して問題あるまい

有利と言われても左右のアイポート自体はJF3とX11で比べてもほとんど川欄でしょ
ホールド性の違いとか言いたいわけ？

不毛そのもの

まぁ、日常使用でフルフェとジェットでそんなに大きく安全性に差があるとは
俺は思わない。※差がないとは言わない．．。
白バイはジェットで高速ぶっ飛ばしてるしな。

>>567
お前本物の馬鹿だなｗ
俺は道交法の話なんて一言も出してないのに、
何で急に道交法言うのか聞いてるんだよｗ
勘違いして長文乙ｗ

また安全性議論かｗ お前らその話が好きだなｗ

暑くてフルフェ厨がワラワラと湧いてやがる。

フルフェは良く事故で首吊るからやめた方がいいよ
俺はサーキットでフルフェ　公道はジェッペル

inazumaみたいな、若者向けに作られたバイクは、
なんか最近のハイテクジェットは似合わない気はする。
VTRなんかはぴったしなんだけどなｗ

４００なら、結構速度も出すだろうし、半ヘルもなんだかなあと思うよ。

黒のフルフェでいいんじゃないかなあ。
あくまで個人的見解。

黒のフルフェは犯罪者が好んでかぶる

仮に、黒のフルフェは犯罪者が好んでかぶるが正しくとも、
その逆は成り立たない。

イメージの問題でしょ！

原付スクーターにジェットでどうなんだろう。
メガネかけてるから巻き込み風すごくて・・・

街中のフルフェは田舎の厨房が、ゴツいジェットで自転車通学するそれと同等の気恥ずかさがある。

>>592　シールドつけてるかい？　その形状や大きさちゃんと選べば殆ど問題ないよ。

>>567
内閣府令の定義よりも消費生活用製品安全法の特定商品に
乗車用ヘルメットはPSマークの表示が無いものは販売又は
販売目的で陳列してはならないとあるからね。
財）製品安全協会がSGマークと共に運営を行っている。

なんとかマークとか正直どうでもいいわ。

俺のはDOTってシール後部下に貼ってある…何これ?

BELL製じゃが・・・

↑アメリカ連邦運輸(交通)省のテスト
そんくらいｸﾞｸﾞれよW

ん〜俺は原付乗りだけど、救急救命士や交機の友人の
強い強い強い勧め（脅迫に近い）でフルフェイス被ってる…。
万が一全身強打で即死でも頭部（顔）は親御さんに見せられる！って（笑
まぁそこは冗談半分でしたがやはり頭部への傷害の度合いも段違いみたいだし
事故に遭遇する本職の連中に深夜のファミレスで小一時間も脅されれば被る気になるわ。
バイク事故のグロ画像もネットに溢れているしね。

この時期、ツーリングするとジェットは涼しいし水分補給しやすい所が好きだし
フルフェイスは偶の休憩でメットを脱いでおりゃー！ぐいっと水分補給するのも嫌いじゃないｗ

>>584
いえいえ、単に引用元からのコピペなんでｗ

単に「ぐぐれカス」で済ませてもよかったんだが、多分あんた自分では調べない
だろうと思ったんで。ちょっとした親切心だな。

んで
> 半ヘルは基本的に〜125ccまでの物ばかりだと思う。
と言う書き込みに対して

「道路交通法にそんな規定はない(故に125cc以上のバイクに使用してもなんら
ら問題は無い)」

と言う意味で書いたんだが。全部書かな分からんか？
ところで>>566はスルーか？ｗ

>>595
それも知ってるけど、あくまで「販売または販売目的の陳列」を規制してるだけ
なんで。多分実際に乗車用ヘルメットとして使用した場合、道路交通法の方が
適用されるんじゃないか、と思う。

まぁ法律によって乗車用ヘルメットの定義が違うってのは、混乱を招くような気
がするな。

>>600
取り締まりで注意される事は無いけど
貰い事故で傷ついたメットの賠償請求をしたらＰＳ認定ではないから
保険屋にダメ出しされた知人がいる。
弁護士の言うことにはＰＳ無しで頭部に怪我があった場合は
被害者でも過失割合を含め不利になるそうです。

原付バイク乗った高校生くらいの集団が、ビックスクーター乗ってた３０代くらいの男性突然取り囲んでヘルメット脅し取ってたの目撃したよ
最近の子は怖いわ

あんた！見てただけかよ！

>>601
単にアジャスターに言いくるめられただけだったりしてｗ

>>603
仕方ないよ。
もしそのビックスクーターの人が逃げようとして
相手に怪我をさせたらそのスクーターの人が捕まるのが
日本の法律だからね。
不起訴になっても逮捕された事が新聞には載るからね。
出来ることは警察に通報する事位かな。

>>602
バカスクって、原チャリも振り切れないのかよ。（笑）

そんなおっさんのヘルメットとか要らんわ

>>601
メット云々は、過失割合には関係してこないよ。
ちなみにシートベルト無しやノーヘルによって事故の被害が拡大してたとしても、
過失割合には何も影響しないっす。

保険屋の話なんてまともに信じてたら相当値切られるよな。
たとえ理不尽でも納得した時点で負け。

犯行に使われるヘルメットで勝手に想像してみた

白フルフェ　→　素人の犯行
黒フルフェ　→　計画的犯行
痛フルフェ　→　愉快犯
グラフィックモデル　→　衝動的犯行
半ヘル・ノーヘル　→　特攻

ちなみに自分は白フルフェ。

>>608
そうね。「原因」の問題だから。
たとえば、一方が優先順を無視したとかいう場合、ヘルメットを被っているいないで優先順が逆転して、原因が入れ替わるなんてことはあり得ないもんね。
ま、たとえばノーヘルなら、法規を守ろうとする意志が欠損していると疑われる原因になりうるだろうけど。

白メットって買った直後はいいんだけど少しすると傷や汚れで
みすぼらしくなってくるので買ったこと無い・・・

>>612
逆に、かっぱらいに目をつけられにくいぞ。

>>613
そうなの？

修正ペンで隠してます

傷や汚れには銀がいいぞ。

マットブラックも傷が目立ちそう

最近はやりの、自己修復塗装キボン
絶対ウケると思うんだけどなぁ

OGKのFF-5買おうとおもってるんだが
結構いいかんじのモデルだよね？

>>614
つか、白でピカピカのをやられた・・・　orz

最近姿を見ないお客が今日来店した
バイクで事故って鎖骨と肋骨を骨折
腕やわき腹、顎に酷い擦過傷
内蔵にもいくらかダメージを負って集中治療室数日に入ってたそうな
最近ようやく動けるようになったそうな
皆も事故には気を付けれ

フルフェだったら無傷だったのにな

>>622
わろたｗ

>>619
FFは�Wが一番面白い

オフとオン両方対応してるおすすめヘルメットって何かありますか？

>>625
アライのツアークロスシリーズ。
バイザーを外してターミネーター仕様にすればオンでも使える。

>>625

俺はショウエイのホーネットでオンもオフも両方乗ってる(｀･ω･´)

>>625
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/tx2_t.html
スクリーンのあるオフヘルが一番いい気がする。

外すの面倒くさいので標準のまま使ってる。
シールド交換すらメンドイ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>573　意外と「ホールド性と側頭部の保護性能に気を遣ったジェットヘル」の場合ほど
　|秋|[|lllll］) 　頬パッドのすぐ外側辺りで視界が遮られるんで、
　|￣|∧|　〜♪ 「フルフェイスだと見えない肝心な側方視界がこっちなら得られる」って違いはなかったり。
￣￣￣￣￣
しいて言うと信号待ちでスクーターのレッグシールドの棚に放り込んだペットボトルに
手を伸ばしやすいかどうかぐらいだな
#2輪・4輪ともに偉大な戦績を残した高橋国光氏は
「足下が見えるジェットヘルのほうが事故でクルマから離れる時には便利だ」ってのは言ってたけど

シューベルトってメガネかけててもサンバイザー降ろせるの？

>>631
メガネによる。

>>605
でたらめ書いてんじゃねーよ。
刑法の基本書でも読んどけボケ。

>632
そうか・・・店頭で試すしかないか・・・

>>605
刑法第３６条と第３７条でも読め

実際問題、急迫性と相当性を認定させるのは難しいよ。
あながち間違いでもない。

>>619
イイカンジですよ。

>>622
逆だろ
フルフェ以外では出かけらんないので事故らなかった

2輪館でマルチテックが41kか。通販並の値段だなー。

スコーピオンのフルフェ買おうか悩んでる
そこのメットってそんなに頭でっかちになるの？

基本ヨーロッパ向けだからじゃないかな

X−９使ってるんだけどお勧めの携帯のハンズフリーってある？
長距離ツーリング行く時に使いたいんだけど

ジェット厨が、よく『フルフェは下方視界が劣る』って言ってるけど、
そもそも、そんな低速度域で視界が云々言うなら
バイク乗るのやめたほうが良いよ。

ただ、この暑さにジェットが欲しいオレガイル…
でも、友人の顎削れたフルフェ見ると躊躇うんだよな…
秋刀魚さんどうなの、そこらへん？
法定速度以下なら大丈夫と割り切れるもんなの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>640>>641　ｽｺってアメリカ大陸じゃなかったっけ？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ「安価にスネル規格を達成」っていうとそうなっちゃうんじゃないかと
＜どうしても大きめ、重めになる
#元々欧米人頭に合わせてあるものの内部形状を東洋人仕様に直すと
「横幅」のぶん本国仕様の同サイズよりひとつ大きい帽体を使わなきゃいけない、
ってことになる可能性はあると思うけど、スコの場合日本仕様で内装替えてあるってことはある？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>643　熱射病や脱水症状で事故る危険性があるぐらいなら
　|秋|[|lllll］) 　それよりは快適性のために多少は割り切ってもいいかと思います
　|￣|∧|　〜♪ ＜この暑さでジェットヘル
￣￣￣￣￣
実際僕自身この季節はそうだし
＜今年はJ-Force2とテレオス3

とはいえ例えば渋滞路をほとんど走る機会がないようなロングツーリングなら
やっぱX-ElevenとかX-8SP3辺りを引っ張り出してくると思いますが。

>>645
速レスありがとうございます。

>>熱射病や脱水症状で事故る危険性があるぐらいなら

そこなんですよね。それと安全性を天秤にかけて
どちらにも振れないんです…orz

おーぃＮくーん
池沼Ｂ馳駆スタッフの教育どーなってんだい??

フルフェ厨w

>>643こそ乗らないほうがいいんじゃないかと思うんだが…

今日セミジェットで汗だくのおいらが通りますよ
年寄りだからしかたないか
この時期のフルフェは自殺行為だな

「これはなにか間違っている」と思いつつもRR5マモラレプを購入
今日届いた現物を見て改めてYF-DESIGNの愚行を呪ったわ
マモラたんのシンプルで素敵なデザインをレイプしやがって…
初代RX-7RRからずっとRRシリーズ使い続けてるけど
塗装とかの仕上がりが雑になった気がする

半帽でビックバイク乗って捕まった場合、ノーヘル扱い？誰か教えてー

このクソ暑い中で被るフルフェに少しでも快適さをプラスしようかと思い、
プロファイルのてっぺんに追加するダクトを買ってきたんだけど。
以前このスレ？かどこかで「排気口にした方が効果がある」ってな情報を
見かけた事があるような気がしたんだが…

吸気口にするのと排気口にするのと、どちらがより幸せになれるんだろう？

ツアークロス２とＴＸモタードって何がちがうんですか？

50ccの原付スクーターにX-AIR RAZZO IIかぶって乗ってる俺のだささは異常。
これでもファッション雑誌で写真とられた事もある自他共に認めるイケメンリア充のはずなんだが・・・

ごく普通じゃん

暑さに耐えかねてジェットヘルを買った俺が通りますよ。

>>646
とりあえずジェットヘル買っちゃえば？
使ってみてやっぱ違うな、となったらオクで売っちゃえばいいんだし。
風切り音、顎部分のプロテクションは勿論あれだけど、
水分補給が楽だし、涼しいし、一度試してみることをお勧めするよ。

真夏の暑い中をフルフェで走るのは、集中力が散漫になり危険！
また、周りの人も暑くるしくなり集中力が低下して危険！
フルフェは危険なヘルメットなのです。

はいはい

ツーリングしてると首がやたら疲れるのは
「メット(シンクロテック)が重いせいだろjk」と指摘され愕然。
マルチテックほかの同じようなメットで軽いのってあるかな?
信号待ちでも余裕で給水できる便利さはもう手放せないので…

>>660
首鍛えればいいだけじゃん。

そんなに喉が渇くのって体の異常でしょ

>>660

本当にヘルメットの重量が原因かどうか
他のヘルメットで試してみてからでも遅くないのでは(´･ω･`)？
複数持ってるなら軽い奴かぶるとか・・・

あと俺の知人で運転後の首から肩の痛みの原因が視力低下による肩こりだった奴が居る
眼鏡かけたら普通に治ったようだが貴方の視力は如何？

暑さに負けてフルフェ→ジェットと来たが、半キャが欲しい今日この頃。

たまに出てくる錦鯉てなんなん？

>>665
ttp://www.tohtan.com/kikaku/SZ-RamIII_KOI/02SZ-RamIII_KOI.jpg

コイヘルペスって暴走族居たな

決めた。俺はＯＧＫのエレクトラを買う。

>>666
こんなん買う人いてるんですか？

迷ったら両方買え。
>>669
このスレで予約したって人がいたが。

>>669
(^^)/

ついでにRam3平レプも持ってますが何か？ｗ

>>624
フィールドの曲なんて消防当時、一聴して気に入ってしまったっけ。

>>640>>644
最近スコーピオンを買った。デザインが気に入ったのがあったので。
ちょっとデッカチになるかな。アゴ周りも絞ってないしね。
サイズは国産と同じにした。
元々頭の形が悪いこともあり，少し当たってしびれた箇所があったので，
ドライバーのケツで凹ませたよ。
良くないことは分かっているけど，点より面で衝撃を受け止めた方がいいからね。

>>673
本当は一部分が当たるヘルメットは買わない方がいいんだけど、当たるところ
を放置してかぶり続けるよりはいいんじゃない？
それのせいで注意力散漫になる可能性もあるし。

agvって昔はメジャーだったのに最近広告とかないし、
街中でかぶっている人いなくなってね？

>>675
そりゃ一般的に出回ってるａｇｖのメットはヨーロッパの規格は
通ってるけど日本の規格は通ってない。よって日本では
公道走行不可。かぶってる人が居なくて当然。

えっ？
昔は上野でたくさん売ってたし、オートバイの広告にいつも載っていたような気がする。

たしかに昔、コーリンでよく見た気がする。

２０年以上前にコ−リンでagvのジェット買った事あるけど、SGマーク付いてたかどうか記憶に無いなあ。
つか、付いて無いなんて事を考えた事すら無かった気もするが（付いてて当然だと思ってたから）。
「ふたり鷹」なんかでも、日本国内でagv被ってたキャラが居た気がするし。
コ−リンの悪逆非道ぶりを全く知らなかった２０歳の頃だったけど。

>>660
携帯メールし過ぎとか、DSやPSPで遊び過ぎると、首やられる事があるよ。
ずっと下向いて（悪い姿勢で）首固定してるからね。

こーりんが代理店なんじゃなかったっけか？agv
こーりんついに潰れたが。

内装が汚れるのが嫌なんでインナーキャップを被ろうと思うんですが、使い具合は皆さんどうです？
夏は蒸れたりとかしますか？

クルマの走行会用に、ヘルメットを買おうと思っています。
（安いし規格は問題ないのでバイク用を）
ねらってるのはアライのバイク用（GP-5X）なのですが、サイズが微妙です。
59-60サイズだとちょっと頬のあたりがきついような感じがするし
61-62サイズだとあごヒモを締めたくなる緩さを感じます。
かぶってれば馴染んでくるものですかね？
といっても、基本走行会用なので馴染むにも多少時間がかかるような気がしますが…。

>>676
数年前まではagvも日本に総代理店持ってて、ちゃんとSG・PSC取って販売してたが、
その総代理店も撤退して規格取得が出来なくなった。
今販売してるのは輸入代行業者がほとんど。

昔はAGVだけじゃなく、navaとかNOLANとかNEFとKIWIとか、海外ヘルメットい
っぱい売ってたね。navaのデザインは好きだった。

それらがSG通ってたかは覚えてないけど、当時はバイクブームだったんで、輸
入元が独自にSG取ったとしても十分元が取れてたんじゃないかなぁ。

消費生活用製品安全法のヘルメットの項目がいつ制定されたのかは知らない
けど、当時その法律があったとしたら、輸入代理店が独自にSG取ってたのかも。
SGステッカー自体は20年以上前に既にあったと思うんで。

>>683
緩く感じなくてもあご紐はきちんと締めてください(^^;

使用するシチュエーションが違うんで一概には言えないけど、バイクに使う感
覚で考えると、59-60を選んだ方がいいと思う。フィット感は出来るだけあった方
がいいと思うので。

>>660
ステアリング系のベアリングが逝きかけでも肩こり->首痛ってあるよ。

>>683
別アドバイスで
そんな使わないならジェッペルてのは？軽ければ緩めでもぐらつき感は少ないし価格も安い
フルフェは息苦しいし、チューブじゃないと走行中ドリンク飲めない
自分は耐火指定じゃなきゃ、シンクロのチンガードレスで走ってる

緩サイズで天井に頭当たんのは嫌かもね

>>673
なるほど〜
OGKのFF-5と迷ってるんだ。
誰かどっちかに背中押してくれorz

ツアークロス２とＴＸモタードってどっちがいいですか？
用途は待ち乗りとオフです

>>689
変わらないから好きな色の方をどうぞ。

ＴＸモタードの前頭葉２コのエアインテークは漢

agvが撤退したのもアライの圧力

>>676
公道走行不可じゃなくて、お店が[ヘルメット」として販売できないだけな。
何故規格取得できないかは、ＳＧ規格は奇抜な形のヘルメットはダメと
勝手に決めてるから。シューベルトもそれで苦労してた

RX7購入して、曇り止めシールド装着したいが、
高いぃぃぃいっ！　最安値のお店は何処でしょうか？

>>682
通気の悪いメットでは、何をしても蒸れるよ。
ただ、髪の毛がメットの中でペッタンコになるから
空気の流れが阻害されにくくなって、若干は通気性良くなるかも。
内装が汚れなくなるのは、確かです。

>>683
走行会なら一枠２０分ぐらいでしょ？経験上、走るのに夢中になって気にならないよ

>>683
きついのは頬だけなんでしょ？
ＧＰ−５Ｘは調整可能ですから５９−６０を買って、
どうしてもきついなら薄いタイプのシステムパッドに交換すればいいのですよ。

http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/gp5x_t.html

>>688
最近FF-5買った
特に不満はない…ってか満足してる

>>689
以前はツアークロス１とＴＸモタードが有ってTXモタの一択だったが
ツアクロ２が出てからはどっちでもいい

>>688

──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ>>
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　FF-5 FF-5 FF-5 FF-5 FF-5 FF-5

マジレス
オレはドラクエ派なんでFFは買えない

ram3に続き、j-force3のXXLも被れなかった。俺の頭ｵﾜﾀ

>>702
シューベルトJ1のXXLは？

マジレス
オレは国産派なんでSBは買えない

>>703
もっと無理だろｗ

つーかヤマハやテレオスは試したのか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>660　重い上に重量配分までおかしい類のフルフェイスと比べると
　|秋|[|lllll］) 　必ずしもアレは体感重量では重いほうじゃないと思うんだけどなぁ＜シンクロ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
クリーニングとかで分解すると実は帽体そのものは思いのほか軽くて
重いのは主にチンガードの側だ、っていう構造にも理由があるかもしれない。

ちなみに計測重量では確かマルチテックの方が重かったはずだけど
同じように体感なら違う可能性がある、って意味ではマルチテックも試す価値はあるかと。
#逆にサイマックスは体感ではシンクロと比べてすら若干重かった記憶はある

>>683
2輪用としては使わないならカート屋さんとかでSK-5あたりを見せてもらってもいいんじゃない？
定価ならあっちの方が安いみたいなのと、フィッティングが若干違う可能性もある
＜おそらくはバラクラバス装着前提であるため。例えばショウエイでもX-FOUR Light2
（結構値が張るから今回の要求仕様には合わないけど）なんかも2輪用よりはちょっと頬まわりとかを中心に
同一サイズより緩い
#あとX-FOUR Light2の場合はめちゃくちゃ軽いんだけど、アライのカート用（SK-5）とかJAF公認4輪用
（GP-2K。これも形は古臭いけど値段は安い）とかはその辺どうなんだろう

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>701　まだ君は負けちゃいない！
　|秋|[|lllll］つttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=1
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
これにコンペシールドとかバブルシールドとかも案外悪くなさそうだ

RAM3>J-FORCE3（大きさ）

被れない事はない。ただ頬の部分が狭すぎて被る時にかなり痛い。
RAM3は被ってしまえば頬がｷﾞｭｰｷﾞｭｰだけど頭周りは快適。
J-FORCEは全てにおいてｷﾞﾁｷﾞﾁ。

オープンフルフェイスに拘っていたけど、フルフェも視野にいれないと・・・駄目か。
フルフェの入り口が、オープンよりも広い仕様なら、まだ有名メーカーも望みがある！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ちっTJ-72を特注してレポートしてくれる人がついに出るかと思ったのに（違
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
冗談はともかく確かにアライやショウエイのジェットヘルの裾って
（おそらくはフィット感の向上や転倒時の「脱げにくさ」をある程度確保するため）結構絞ってあるし、
例えばの話X-9あたりのXXL仕様＋ソフト内装とかいう組み合わせならいける可能性があるかな
#あとアライの場合は「本社直接問い合わせ裏メニュー」みたいなのがあったりしそうにも思うし

メットの防御力を語るのもいいけど、
首の筋肉鍛えて身の守りも高めようぜ！

>>708
RAM3の内装調整は？

うはｗサンクス
FF-5にしーよかな

背中蹴たくられたのに、何迷ってんだｗ

>>712
ウダウダ考えてないで明日にでも金握り締めてバイク用品店に走れ。
買ってしまえば良い所しか見えないようになるだろ

TJ-72をなんかの気の迷いで置いてる店なんて無いですよね？
いまヘルメット探してるんですが全然被れるのが無くて困ってます。
SZ-Ram3のXXXLは何とか入るんですけど、10秒被っただけで頭痛が酷いです。

もう通販で買うべきなんでしょうが、67cmと69cmでどっちがフィットするか微妙なので、
できれば両方被って選びたいんです。

RR5、X-ELEVENってなんでグラモデルがレプリカしかないの？
グラフィックモデル出さないのは何かプライドでもあんの？

X-ELEVENだけに言ってくれ。

それらはレーサーのためのモノだからな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>715　まあ現物置いてる店はきっとそうそう無いだろうけど
　|秋|[|lllll］) 　メーカーに直接問い合わせたら何か教えてはくれるかも
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
最小で63cmからあるみたいだけど、その場合に他商品のXXLと比べて
どのぐらいフィッティングや脱着性とかに違いがあるのかどうか
（たとえばFREEDOMのXXL@63cmとかJ-Force3のとかと比べてどうかとか）とか
サイズごとの帽体の区切り（63から71まで全部1種類ってこともないだろうし）とかが分かれば
注文するうえで参考になりそう。

あるいは本社とか営業所とかで現物見せてもらう方法はあるのかなぁ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　なぜだ…未使用中古の在庫があるw
　|秋|[|lllll］つttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread_parts.cgi?8501714C30051205091+
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
問い合わせてみて（あるいは近くなら直接足を運んで）気になるサイズだったら試させてもらうのもいいか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そういえばアップガレージって別の店舗に在庫があれば
　|秋|[|lllll］) 　頼めば近所の店に引っ張ってきてもらうこともできるけど。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ、それは「サイズと程度に納得がいけば買う」ってのが前提になる話だし
いくら未使用と触れ込んでても中古だとそれは多少ギャンブル色が強いか

頬の内装は所詮スポンジなので、使ってればヘタれて潰れて馴染む。
でも、こめかみ等の頭骨への圧迫感は型のサイズが合って無いので馴染まない。
多少圧迫される程度の違和感なら、短時間ではそれ程の痛みは無いかもしれない。
でも、１時間以上被ってると耐えられない激痛が襲って来ると思ふ。

>>710
あ？高重量で鍛えあげた全身鎧の俺に言ってんのか？あ？

ってかさっき棚に足の小指ぶつけて痛い…

足の小指ﾜﾗﾀ
あそこはたとえ範馬勇次郎でも痛いだろうな…。

つ 家の中でもブーツ

小指ぐらいでガタガタ言うな！

ウッお腹が、下痢かも・・・

腹の調子くらいでガタガタ言うな！

……

先生っ！！
>727の心臓が停まっています

うっさーい。
団体公道を乱すな

ビクスクでロングスクリーンにショウエイX9を使用しています。

８０キロぐらいまではシールド開けっ放しでも何の問題もありませんが
閉めるとボコボコという巻き込みの音が嫌でいつも開けて走っています。

密閉すると煩くて開けると静かになるってのがよくわからないのですが。
こういう状況ではジェットを使用する方が煩くないでしょうか？

山道から70kぐらいで下ってたら堅い虫がシールドに当たったあと、頬にあたった。
シールドに1回当たって勢い弱まってるはずなのに、頬におもいっきりビンタ食らったような痛み。
シールドなかったら出血か最悪失明だったな。
改めてメットはジェット以上必要だと感じた。

結局RX7にしました＾＾

>>730
自分のマフラーの音だろ
ノーマルにもどせ

バカは相手にしませんので^^

>>733
禿げ堂。

>>734
マジレスすると、巻き込みの風とあなたのマフラーからの排気音が共振してる可能性あり。
風の音がボコボコ聞こえるにはいろんな条件あるけど、あなたの場合それが濃い。これまじ。

>>735-736
お前らどうせ馬鹿認定されるだけなんだから馬鹿は相手にしないでいいよｗ

オフ始めようと思うんですがツアークロスってツーリングとオフにも向いてますか？

オフ用メット＋ゴーグルの暑さに負けてジェットヘル買ってきた
視界広くていいねぇ

>>738　オフ用のヘルメットさえあれば大丈夫だ！
>>739　あら、いいたいみんぐ、↑にあげたら〜

ちょっと聞くけど、OGKのZR-2ってどう？
ホムセンで7000円で売られてたんだ。
ちゃんとしたメーカーみたいだから大して問題がないなら買おうかと思ってるんだが。

ホームページに載ってないのが引っ掛かるけど

被ってみていいと思ったら買えば？

>>

>>731
で、ヘルメットは何だったんだ？

>>730
ここで、聞いても無駄だぺ。理由は、所有する車種によって使用環境が
違うからさ。たとえば、ssとネイキじゃライデェング姿勢も違うし、
常用する速度域も違う。同一車種でさえもカウルやスクリーンの有る無しで
かなり違う。さらにスクータともなると全く異次元。つまり、この手の
回答では、同じ背格好で、同じバイクで、同じライディングスタイルで・・・
なんて条件をクリアーできる奴なんてほとんど皆無。
あるバイクでX9がとてもイージーでも、こっちのバイクでは五月蝿くてダミャ
な場合もあるから、参考にはならないよ。

さすがビクスク乗りすぐに馬鹿扱いかよ

バイクバカってやつだろ？いいじゃないか

バカバイクじゃねーの？ｗ

X-ELEVEnにしておけ

X-9とプロファイルで悩んでいます

ベンチの効きは同等でしょうか？

アドバイス感謝です。

件の店のTJ-72は先週売れちゃったそうです。
もっともサイズはXLって話だったので、どうせ入らなかったのかなとも思います。

とりあえずメーカに色々問い合わせてみます。

キリンはなぜワイバーン？

X-ELEVENいい気分♪
あなたのローソン♪

>>752
かっこいいから。マスターとかはアライでしょ?

【再開？】阿蘇キャンプオフ【再会？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215188784/
みなさん　いかがですか？

【再開？】阿蘇キャンプオフ【再会？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215188784/
みなさん　いかがですか？

【再開？】阿蘇キャンプオフ【再会？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215188784/
みなさん　いかがですか？

【再開？】阿蘇キャンプオフ【再会？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215188784/
みなさん　いかがですか？

>>750
ベンチは互角だよ

プロファイルのベンチ性能は、昔のアライに比べ格段に進歩した

RR5早く全カラー出せよ！！！

ワイバンの話題が少ないのは、人気無いから？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>730　頭の位置を動かしてみて変化があるかどうかを確かめるんだ。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
スーパースポーツみたいな低いカウルとかショートスクリーンスクーターとかでも
そういう位置関係の変化によって違いが出てくることはあるし。

>>741
詳しい形状（HPに載ってるどのモデルに似てるかとか）も分からないと何ともいえないよなぁ。
生産終了モデルを代理店とか流通筋のオーダーで再生産して、それに伴って名前も変えるとか
あるいはホームセンター系販路専用商品みたいにして売る、みたいなやり方もよく行われるし
＜ショウエイのTXR→RXTとかアライの「オリジナルラパイド」（代理店によって名前が違った）とか

　 　 | 　 　 　 |　　　　 |
　 　 |　　　 　 |　　 　　|
　 　 | ｶﾞﾝｯ!!　| 　　 　 |
　 　 |　　　　 ,l　　 　　ヽ
　 　 |　　 　 /　 　　　 /
　 　 | 从/ /　　　　　　|
　 　 | _.,／ ,　　 / 　　lﾉ
　 　 |_ ／／__'　,　　　i
　 ／　(_（_`/- ,＿,　ノ
／　　　　　ゝ（　　丿

>>759
秋刀魚ちゃん通な回答ありがとう。^^
頭の位置は結構あれこれ試してはいるんだけどね。

スクリーンから完全に上に出てしまうとゴーというネイキッド風の風切り音、
スクリーンに収まれば完全に無音、
通常の位置ではボコボコ、バサバサ、という車の窓でいう運転席の窓を一枚だけ開けた時のような音です。
これは後席の窓を少し開けるだけで解消できますよね。

ヘルメットもシールドが完全に閉まると圧力を抜くことができないのでこういう音が出るのかと。

で、ジェットはどうなのかなと思ったので。
たぶん、顔面露出系のジェット＋ゴーグルなら解決するんだろうけど日焼けがね。^^
とりあえずジェット買ってみようかな。

ヘルメットはジェットが基本

基本≠最良

ヘルメットはジェットがアライ

＞＞７６１
圧力が抜けないほど密閉性の高いヘルメットってあるの？

RAM3の保有率は高いな。

ラパイドSR使ってるがこの時期オープンフェイスが恋しくなる

RAM3買おうかな

ﾓﾏｴﾗ
黒のメットには何色のミラー合わせる？
オイラはシルバーに１票

>>761
J-FORCE3を激しくオススメする

現時点で最高のジェットであり、これ以上涼しいヘルメットは無い

ジェットで心配なのが、おもいっきり転んだ時に顎、喉を削るんじゃないかと思ってる
いや、実際立ごけ暦しかないけどね、なんか首もとがさびしいのが心配
そこんとこどうなの？

>>756
そうか？Ｘ−９の方がベンチは効くんじゃね？
吸気量とかはそれほど変わらないかもしれないが
エアールートがあるとないじゃ体感は結構変わって
くると思うんだが。
アライ、ショウエイのベンチ性能の決定的な差は
エアールートでしょ。

ウイルス

>>761
密閉性が関係していそうなら、じゃあ何処から空気が入ってんだ？もしくは
どこに負圧が発生して空気が抜けようとしてるのか？ってことになるねぇ

あご下しかないんじゃない？
http://www.webike.net/sd/1741235/300030013002/
これ主に冬活躍する、あご下の隙間埋めるやつ

>>773
馬鹿スク海苔にレスしないでね

>>770
最近のアライやショウエイのシールドなら、そう簡単には行かないんじゃない。

まあ、フルフェイスのほうが保護性が高いのは間違いないけど。

>>770
アゴは削る可能性はあるっぽい
知人が体中＋アゴ怪我してた
が、逆にＩＣＵに運ばれるような事故でもその程度とも…
転倒の仕方に因るからなんとも
好きなの被ればｲｲｗ

>>776
フルフェイスでもピンからキリまであるくらいで、タイプだけで分けるのはナンセンスということね。

>>775
シールドに顔面保護機能を期待する人いますけど、本能的に避けられないようなスピードで
路面に叩きつけられた場合、ほとんど意味ありません。

>>777
ピンからキリありますが、どんなタイプでもフルフェイスの方が顎を守る機能が上なのは
あたりまえです。
ジェットはそれを知った上で閉塞感のない開放的な被り心地を得られるヘルメットです。
どちらを選ぶかはもちろん本人の自由。

>>759
見たところ同じメーカーのFF-R2に似ています。

ヘルメットは脳ミソを守るための帽子だろ。
シールドが機能しないほどの事故は命も危ないわけで
顔面を守る守らないの次元じゃないべ。

オークリーのアイウェアの話だが
ポリカーボネイドのレンズは１ｍ位の高さからバールを落としても貫通しないくらいの強度は持ってる。
なんで、それなりに意味はあると思うよ。

>>776に同意

教習所に行こうと思って検討中ですが、バイク屋に行ってみてScorpionのEXO-1000が気になりました。走ったときなど感想はどうでしょうか。もし被ってる人がいたら教えてください（＾＾；）

自分、ZZR乗ってるんすけど半ヘルって周りから見たらダサいっすかね？

>>784
ダサいって言ってほしいの？

>>784
俺はださいと思うよ

>>785
今、金ないんで原付乗ってたときの
半ヘル使ってるんでどうなのかなぁと思っただけっす
>>786
やっぱりそうっすよね
金貯まったらジェットのヘルメット買います

>>787
ださい以前に危ない。事故に気をつけろよ

>>784
ダサくはないけどいるよね
ＳＳ乗って半ヘルでエグザイルメガネとか
まあいいじゃんーの？事故った時に大変そうだけどな。

半ヘルしか着けない奴が任意保険入るとかギャグにしか聞こえねーんだけど

半ヘルかぶるのも任意、保険に入るのも任意だろ
他人の人生とやかく言うなよ

南海でRX7　RR４　35000円で売ってたんだけど
買いかな？
バイクで行ったので迷ったけど買わんかった・・・

>>783
ScorpionのEXO-1000を置いてあるバイク屋の方が気になるわｗ

JｰFORCE�VBRAVEの白、かっこいいな。

momoデザインのミニモモかぶってるひといる？
かぶった感じは頭でかっちに見えるかな？

スリムなメットほしくてな

>>791
保険は事故った相手のこともあるから
任意と言えども入るべきだな

半ヘルで四輪相手に飛んで頭部の損傷で逝った場合過失はどうなるんだ？
四輪側への過失がその点で充分考慮されるなら半ヘル被ってもいいんじゃないの。
あんなもんノーヘルと変わらんよね。20�`でも死ぬだろ。

>>792
RX7シリーズは口元のエアインテークの形がありえない
RX7買うくらいならラパイドSR買う

オレならね

>>783
サンバイザー付いてて内装はポンプで膨らますんだよね。
俺も気になる。心配なのはやっぱり帽体の大きさかな。

>>783さん　　　　　　 いくらで売ってました？

RR5ランディ買ったんだが…派手だな

あれ、超かっけーよね、次買うならあれだ。

下手糞すぎて、グラフィックモデルのメットを買うのを躊躇してしまう小心者の漏れｗ

>>795
スリムなメットならsetaのロードホッパーがマジｵｽｽﾒ

俺頭デカいから遠目にみたらノーヘルだってバレないかも…


NEXX X60って使ってる人いたら感想聞きたいです

>>802
無問題。
オレも下手だ。

>>805
アフロ乙

>>804
んーなもんススメられても困るだろｗ

>795
ﾐﾆMOMOじゃないけどMOMOのDEVIL被ってる。
ﾐﾆも試着したけど、自分は内装が分厚いと思ったよ。
日本のものよりかはカリメロに近づくかな。

なにをかっこいいかと思うのは自由だが
グラフィックモデルをかっこいいという感覚は俺には理解不能

ああいうのはプロライダーがツナギ着てサーキットで被ってるから見られるのであって
街中で被ってたらただの痛い人

グラフィックモデルをかっこいいという感覚は俺には理解不能（ｷﾘｯ

今までモタ乗るときでもオンメット使ってたけどそろそろオフメットを買い足そうと思ってる。
そこで、OGKのオフメットでFFMXって被ってる人いる?使った感想を知りたいんだが、あれって涼しいかな?

ストリート系のカスタムしてるSR400なんだけど、フルフェイスじゃ格好付かないかな？

おまいらだって例えばゴスロリのヲタ女を痛いと思わね？
思わないならべつにいいけどナ

ストリート系やハーレーにフルフェでシールド外してゴーグルとか思いっきり流行っとるやん

マジで？どこでそれ見れるのよ

シールドに傷が付いたんだけど、傷を目立たなくなるケミカル剤なんてあるのかな？
ちなみにOGKのフラッシュミラーなんだけど、研磨なんかするとコーティング剥がれるかな？
だれか教えてください。

>>797
過失割合に変化はないから、４輪側にとっては迷惑なはなしだな。半ヘル死。

半ヘルはどんなバイクにも似合うが、フルフェはレプリカにしか似合わない。

どんなバイクにも半ヘルで乗るDQNがいるということですね、わかります＞＜

>>815
数年前から都内ならけっこう見かけるぜ。
ビンテージの内装交換したやつなんだろうけど、新しいのでもいんじゃね。オフヘルで乗ってる奴も増えてるし。

イエコンも同類だがあっちはやたら叩かれるな
ああいう類のも廃れることなく売ってるんだし
奴を好んで身に着けたがる人間てのが一定の割合でいるんだろうな

ま趣味なんだから好きにすればいいが
アキバのコスプレヲタと変わらんメンタリティだということぐらい自覚したほうがいいんじゃね？

オフヘルは流石に俺の感性とは合わんなーオフヘル自体はいいんだけど
なかなかお洒落の道は険しそうだわ

バイクに合った色のグラフィックならカッコいいと思うけどなぁ

>>821
それがですね、ＳＵＯＭＹのグラモデルはカッコイイとか言うんですよ

ええ、例えばどんなバイクでどんなウェアを着るの？
RR5 ランディならブラックレッドだし
あれだけ主張が強いメットなら他は極力抑えないと
下品になったり色調があわなかったりするよなあ
ブラック系のバイクにブラック系のウェア以外あわせにくくね
メット以外にはブーツぐらいしか主張しにくいっしょ

赤いバイクに黒いツナギにランディだよ

そう・・

アキバのコスプレヲタクといえば、
フルフェ厨もGPライダーのコスプレヲタクといっしょだな。

仮面ライダーに憧れるのも、シュワンツに憧れるのもいっしょ。
安全とか屁理屈コネて、グラフィックのフルフェかぶって喜んでいるのさ！
ヲタを笑うものはヲタ。

J-FORCE�Vを買ったんだが、QD内装とはまた違うんだよな？

だが、アライの冷感内装に近い性能だと思った


それよりもベンチが凄い！
頭全体が冷却されるイメージだ

>>816
俺も便乗〜。
10年オチZRVが傷だらけなんだ。
透明シールドなんだがなんとかきれいにならんもんか。
ピカールとかで磨いたらいいのかな？

よくバイクの色とメットの色を合わせれば合うと書き込みを見るが、
色彩の調和はブロックごと決まる。
バイクでいえば、車体と搭乗者だ。
つまりはバイクの色が何であろうとライダーが
色でまとまりがあればそれらしく見える。

>>826はツナギが黒で、ランディも黒系でもあるので
選択としては間違ってないと思う。

>>820
新しいのだとスクリーン外したらかっこ悪いぞ。

>>827
>そう・・
折角晒したのにもっと何か言ってくれｗ

>>833
写真うp

>>818
半ヘル＋原付→普通
半ヘル＋ビグスク→阿保
半ヘル＋ネイキッド→珍走
半ヘル＋ＳＳ→自殺志願者
こんなイメージ

>>835
今は免許が教習所で買えるようになってるせいで、大型でもいるからね。
薄っぺらなドンブリ鉢かぶってる奴。

>>835
半ヘル＋原付→目が痛い
半ヘル＋ビグスク→目が痛い
半ヘル＋ネイキッド→目が痛い
半ヘル＋ＳＳ→目が痛い
イメージではない。実際、目が痛い

>>837
謹んでマゾ認定致します

>>816>>830
プレクサスでスレ傷なら目立たなくなり乱反射も防げ、
少しの黄バミなら落とせるので定期的に使うと良いです。
車の樹脂ライトの黄バミを防ぐためにも良いです。

ピカールは×

バイクが黒でウェアも黒中心だと厳ついイメージになりがち。

そういうのに抵抗ある人はダークグレーとかネイビーとか
「黒に近いけど黒じゃない色」を混ぜるといくらか和らぐ。

>>829
「ベンチが凄い」と言われるようなヘルメットですと、
ヘルメットの中を通り抜ける風の音がうるさくないですか？
インカムを利用する私としては、清涼感よりも静粛性を優先したいのです。

>>833
えーと、そこまで望むならピーコばりに言うから傷つくなよ
おそらくバイクはSSだろうから
この場合ツナギをもってくるのはNGだ
すでに車体がレーシーだからツナギなんかもってきたらまさにコスプレ
そういうのはサーキットだけにしとけ
レッドの車体なあ・・
カラーのイメージとしてすでに車体だけで派手なんだから
俺ならそこにまたそんなヘルメットを持ってくるなんて無理だわ
色相環でみるとレッドの隣はオレンジとパープルであり
差し色としてライダー自身に小さくどちらか一色持ってくると締まるかな

>>842
(´つω；｀)ﾌﾞﾜﾜｯ

ここのファッション（笑）にうるさい方がコスプレだなんだと言ってるが、少なくとも隼に半袖半ズボンで乗る馬鹿よりはまっとうに見えるからよほどマシかと俺は思う
ちなみに俺は乗ってるバイクがSSとモタードどっちも黒でジャケットは白か黒か焦げ茶の革。下は基本ジーンズ
メットはレーサーレプリカではないグラフィック

で、個人的にこれ以上のファッション話はスレチだと思うんだが

>>820
オフヘルでバイザー外して、ガラスの２眼式ゴーグル、ってのは
一部のアメリカン乗りでは結構あるみたいよ。
海外のアーティストのビデオで観た事がある。

TLMで公道走る予定なんだけど、似合うヘルメットってありますか？
目が弱いからサングラス着用予定です

Jﾌｫｰｽ3買ったんだけど、被って走ると耳周りからピキピキパキパキと異音が聞こえるんだよね。
新品で馴染んでないからかな？
みんなのは平気だった？

>>845
銀留乙

自意識過剰

>>833はイケメン、足長だから何でも似合うお（ ＾ω＾）

>>850
168cm…(´つω；｀)ﾌﾞﾜﾜｯ

股下168cmか…

RAM3からJ-FORCE3に変えた人いますか、高速の振れはどっちが優秀ですか？

X-9のLをかぶってるんですが、SZ-RAM3を買おうと思ってます。
近所に店がないので試着できないから通販で買おうと思ってるんですが、Lサイズで大丈夫ですかね？

グラフィックや色は機能にも安全面にもあまり関係しない
(被視認性は別として)
なので、メット形状を見た目などで同列に語るのは間違い
故意だとすると、自説有利にしたいがための論点のすり替え

私はダサいと言われようが、フルフェイス
見た目より、安全優先でなければメットの意味がない

CANOPYミラーシールドって今はどこにも売ってないんですね・・・・
あれは夜や雨、関係なく使えそうなので欲しかったんです・・・
誰か売ってるとこ知りませんか？

ＲＲ５　ＯＫＡＤＡ
安いとこ見つけてポチって
しまった〜　

龍w

安全優先ってさ
アクティブセーフティーとパッシブセーフティーがあるんだからな
一概にフルフェ＝安全優先って言えない
フルフェが悪いとは言ってないよ

>>856
http://www.eonet.ne.jp/~motoverde/CANOPY-si.htm

乳　なら買う

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>761　遅レスだけどそりゃ多分スクリーンが跳ね上げた最も速度と圧力の高い気流を
　|秋|[|lllll］) 　まともに食らっちゃってる音じゃない？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
開けたシールドがたまたま整流板になって音が静かになってるって可能性もある

>>765
抜けないっていうか、カウルの中じゃ体感するほどの吸い出しがないぐらいの密着度ってのはある、というか
大手メーカーのやつの大半は今やそうじゃないかな

>>779
となるとFF-R2のホームセンター向け仕様なのかなぁ。
もしくは「R2」って言ってる以上は当然初期型のFF-Rっていうモデルがあると思うんだけどw
製造設備とか設計賃とかを回収しつくしたから安く出せるってことでそれを手直しして再生産してるのかも。

確実な話をということならやっぱりOGKに問い合わせた方がいいとは思うけど、
そういう成り立ちの商品ならその値段だったらアリかもねぇ。

彼女の誕生日が近くて、ヘルメットをプレゼントしようと思っています。

ピンク色の小さめなジェットヘルメットでオススメはありますか？
候補として、

･ダムフラッパー Rabee
･OGK DC-5
･OGK BOB-B
･Speed Pit 【BJ-6】CHIBI JET

があがっています。
よろしくお願いします。

MOMO

>>839
ありがとうございます。
これキズクリアーなんかよりいいんでしょうか？
スレ傷程度じゃなく、かなり深い傷も多々あるので強力研磨も欲しいところ。
とは言え夜間の乱反射が少しでも減ればありがたいです。

帽体が丈夫なFRPになったり快適なベンチレーションが開発されたりしても、
ライナーだけはなんで発砲スチロールのままなの？
衝撃を限りなく小さくする緩衝材とか今いろいろあるじゃないのさ。

OGKのスピンドル使ってて、シールドを可変にするアダプター+バブルシールド付けたけどこれシールドの意味ねぇ・・・orz
風の入り具合にびっくりしたわ
でもメガネしてるからシールド上がるやつじゃないと被れないんだよな・・・
なにかいい案ないかな

>>741
zr2のフリーサイズかぶってんだけど、
シールドあけてたら虫が耳のスペースに入ってくる
60キロ超えて首動かすと、風圧に流されてずれる。
1年使ってて、シールドの小キズで夜は乱反射見えない

今度メット買うときは、サイズがきっちりあって、
シールドの傷つきにくいという、shoeiにしようかとおもってる。

>>866
トロ箱と同じ発泡スチロールとでも思ってんのか？ｗ

>>867
つ テレオス3

南海のアスターGって奴、誰も使ってないのかな
実験用に買ってみるか

>>863
自己責任で選ぶのならまだしも
他人にプレゼントする（これ被って♪と渡す）メットがSGのみとか個人的にはどうかと思うよ……

>>860
おおっ！マジでありがとうございます！！

>>８６３
↑に同意
女はメットもらってもあんまし喜ばないかな
まあバイク好きの女なら自分で選びたいだろうし・・・
一緒に店に行って選べば？
あと一個プレゼント用意しといて

ＲＲ５がやっぱ入り口きついんだけど、システムパッドを一段階ゆるいヤツにしたら被りやすくなるかな？

X-11届いたぜー
新品の臭いたまんねー

それが段々とおぞましい臭いに変わっていくんだなあ

>>877
ああっ、内装洗うの忘れてた。
おかげで思い出したよ。�d

JFIIIの最安は、やっぱghostかな

>>846
当然ながらトライアルヘルメットが定番だけど、大汗かきまくりという走り方ではあり得ないなら、
安全性さえ確保されるなら、ジェットでもフルフェイスでも、何でもいい。

ただし、目の保護は、サングラスだけでは絶対駄目。ゴーグルか、しっかりしたシールドが不可欠。
顔面の保護はフェースガードだけでも、あるとないとで大違い。

>>866
重いと駄目だろうし、内装の全部がブヨブヨすると、帽体に加わった衝撃が、凹んで帽体に近づいた
位置にかえって集中するんじゃないかな。軽くて硬めのもので分散させていると見る。

>>869
どう違うか知ってるなら、サクッと書けばよかろう。

FF-5秋吉ﾚﾌﾟﾘｶ黒の実物見たけど艶消しなのな

>>858
名前に「龍」の文字入ってるんだけど、RR5OKADA被ったら龍(笑)とか思われるのか？

相変わらずこのスレの連中は
フルフェにコテコテのバイク用品店で揃えたようなライダーファッションですか？
あまり格好いいとは思えませんが頑張ってください。

>>884
無意味なファッションでバイクに乗るもんじゃない。
君には機能美ってのが理解出来ないのだろうけど。
機能美は命を守ってくれるが、機能美を犠牲にしたファッションは何にも守ってくれない。
機能美とは人生、ライフスタイルであって、そこには見せかけのファッションなど無い。

>>884
丼鉢被留君のご意見でした。　（ー人ー）なむー

>>884
> あまり格好いいとは思えませんが頑張ってください。

君の主観はどうでもいいよ。

>>887
半キャップとかいうドンブリバチを被って、プロテクターも入れてないどころか半袖で走ってる脳天気な子の貴重なご意見じゃない。

このあいだまでノーヘルがあたりまえだったんだせ？
急にヘルメットヘルメット言いやがって！
半帽かぶってれば充分。
フルフェ？
レーサーですか？貴方？
花粉症対策のために宇宙服着るレベルだろ。
┐(´ー｀)┌

この前っていつだよｗ

>>889
頭大丈夫かよｗｗ

いまさらX-8V買うってだめですか？

このスレ的に現行のやつじゃないとだめな匂いが…

倉庫在庫とかで未使用だったらいいんじゃ。

タチバナのBlower↓をポチったんだけど、使用してる人がいたら感想を教えてください。

http://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/new_age/blower.html

>>889
レーサーですが、何か？

>>862
ありがとうございます、早速買ってきます。
>>868
今までかぶってたﾍﾙﾒｯﾄが
marushinのM-510っていう125cc以下ってシールの貼ってあるジェットタイプのﾍﾙﾒｯﾄだったものですから…

長距離走ると、おでこと内装が直に触れる部分が床擦れみたいになって痛くなる。
気持ちタイト目なX11（M）だと顕著で、RX7RR4（L）だと幾らか軽減するけど
傾向に変わりなし、これのお陰で約一時間ごとに休憩挟まんと走れん。
なんかいい対策ないかねぇ？それともそんなもんなのかね。
我慢して走るとデコが紫色に+頭痛が。

話題のJ-FORCE�Vを買った

上の方で書かれてたが、マジで頭が冷却されるイメージだな！
こんなに快適とは思わなかったよ

>>897
高確率でサイズあっていないのが原因。
XLにしてみな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　実は革ツナギとブーツは持っていないんだぜ
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
行った先であんまり「バイクで来ました」を明らかに悟られちゃうぐらい濃いカッコはしないで、
かつ走行中の基本的な安全性は守れるぐらいの感じで
#マニュアルミッションのバイク乗ってた頃は靴のシフト傷対策に4輪用シューズ履いてたことがあるけど

>>872>>874
今まで彼女は半ヘルしか被ってなくて、それよりかは安全かな？と。。。

一緒に選んで買おうと思います。ありがとうございました。

>>887
万人がダサいと思ってる事が何故個人的な主観なのですか？

>>889
花粉症対策のためにフルフェですが？

気にすんな
ここの連中の一部は病的だからさ
SG規格を通ってるメットなら問題ないし
125以下指定のを使おうってわけでもないんだしね
挙げたメットの中じゃOGKのBOB-Bがいいんじゃね
タンデムだろうからシールドはそれほど重視しなくていいし
OGKは大手だしね

デザインならダムフラッパーRabeeもいいね
女の子は喜びそうだ

ああ>>901

>>902
統計学は学んだことないみたいだね。あるなら気安く”万人”なんか言えないし。
万人と言うには、このスレにいるであろうたったの数百人程度じゃちょっとサンプルが足りないよ。

原チャリなんで安全性とかどうでもよくて通気性があって清潔なハーフヘルメット探してるんですがないですかね？
一番最強なのは工事用の土方が被るヘルメットなんですがあれは糞ポリにばれると違反になると聞いて合法なものを探してるんですが。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>907　通気性を完備したハーフヘルメットってのが意外とないんだよね
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
むしろトライアル競技用のジェットヘルのほうがよほど涼しくて洗いやすかったりするんだ
＜低速で行われる競技だからその速度でも効果を発揮するベンチレーションと
速乾性の高い繊維で作られた脱着可能な内装を完備していることが多い

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>904　コンタクトレンズ装着者とかは
　|秋|[|lllll］) 　仮に前に彼氏の背中があってすら結構目が乾いて辛いと思いますよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
裸眼でもゴミ入りまくりだろうなぁと思うけどw

まあOGKのBobでもショウエイのフリーダムでもいいけどバブルシールドなりコンペシールドなりは
付けておいた方がいいな
＜顔の日焼けもある程度防げるし

>>908
まじっすか。サンクス。

購入者レビューが抜群に良かったので、
ろくすっぽ現物を確認せずに
SHOEI Jストリーム(XL)を購入したのですが・・・
残念ながらこうなってしまいました。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f65386530

>>906
皆がダサいと思ってる事にサンプルも糞もねーよｗ
自分で気づかない人はやはり痛いのう。

>>906
統計学学ばんでも分かるだろｗ
分からんﾔﾂも混じってるみたいがｗｗｗ

>>912
自己紹介ですね

>>909
彼氏が後ろかもしれないぞ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>911　まあ手元にあるショウエイJ-Force2とOGKテレオス3（ジェット運用時）でも
　|秋|[|lllll］) 　同じジェット同士でもかなり印象は違うし。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
J-Force2は（以前持ってたJ-STREAMも同じだったけど）かなり包み込もうとするのに対して
テレオスシリーズの帽体はそれより若干浅くて、そのことが開放感とか脱着性とかに影響を与える。

トライアル競技用は現物を実際に被ったことはないけど、広い視界と
さらには静止に近い極低速での聴覚まで（だから耳の部分にベンチレーションを兼ねた細工がある）を
重視している商品だし（さらにHPでの商品情報を見るとアライとショウエイではまたちょっと考え方が違う）、
さらにスモールジェットなんかもまた考え方の違う商品だからねぇ。
まあ出品者さんは「半キャップからの買い換え」にあたってどうしたいかの目的意識が十分じゃなかったのかも

今日南海に行って、南海オリジナルヘルメットのアスターとサイバーを試着してきた。
感じたことを書いてみる。ちなみに普段はテレオス3のXLです。

アスター
・頬パッドが柔らかい。XLを被ってみたけど緩くて、Lで普通のフルフェイスって感じ。
っつーか、XLとLで頭の鉢の締め付け方が変わんない。帽体同じ？
・あご紐がテレオス３と同じタイプだった。
・ベンチ能力は不明。口元のインテークと頬の部分のインテークはダミー?どこにつながってるか分からなかった…
・クールマックス内装だった。あと、口元の空間が広くて、下から巻き込んできそう。
・サイバーに比べると塗装は綺麗。でもふつうっちゃふつう。
・メガネの掛けやすさは普通かなぁ。

サイバー
・こっちも頬のサポートが緩い。ってーかこっちも帽体が（ｒｙ
・あご紐は普通のDリング。
・ベンチは（ｒｙ　こっちはサイドのインテークが頬の下らへんにつながってるのが分かった。
・なんか塗装がちゃっちいような気がする…
・口元の空間が狭い。あと、ブレスガードが付いてる。
・スネルとMFJ公認だって。でも使う人いるのかな？
・メガネが掛けづらいように感じた。

正直「う〜ん…」て感じ＞両者
どっちかを買うんだったら、FF-5かショウエイのZ-5かアライのプロファイルあたりを買ったほうが幸せになれる気がする。
…そうか、これ両方買ってその日の気分で使い分ければいいのかｗ

ここの住人は異常。
もっと気軽に半ヘルについて語り合う場所はないものかね？
ネコも杓子もフルフェフルフェだな！

今日J-FORCE�V買ったんだけど、メットかぶるときはスッと入るけど
脱ぐ時に頬のパットの部分が耳に引っかかってかなり痛い
俺だけかな？

>>911
高っ
馬鹿じゃないの

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>919　J-Force2ですが頬パッドだけ1サイズ緩いものに替えてます
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
確かに同じショウエイの同サイズのフルフェイスと比べてすら頬を強く押さえる印象はある

>>917
懐中電灯とかで照らしてみると行き先が分かったりしますよw＜経路不明のベンチレーション

犯罪者や顔キモイから顔まで被りたい奴らが多いからだろう。

>>918
語ってもいいんだよ?

どうせなら、安全な半ヘルを考えようぜ。
俺は自己った時にガス圧で半ヘルが膨らんで、エアバックになる半ヘルが
合ったらいいと思う！

体用のエアバッグはあるけどな。

とにかく軽いのがいい！
かぶってるのを忘れるくらいの。
あと、かぶったままレストランに入れるようなオシャレなやつ。
ハンチングみたいな。

一昔前に乗馬用のかぶったベスパ乗りをよく見てたなぁ

>かぶったままレストランに入れるようなオシャレ
Illegal Racing at the Ace Cafe
http://jp.youtube.com/watch?v=Qqyxl5ttb-Q

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>924　60年代レーサー風クラシックタイプの場合だと
　|秋|[|lllll］) 　あの耳当ての部分がある程度耐貫通性や衝撃吸収性を備えたパッドになってればと思ったことが
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
革ツナギやレーシンググローブの衝撃吸収パッドみたいな感じね。

>>920
やっぱり高いですかねえ・・・
何せ開封試着のみですし、半額とかには出来ませんねえ。
落札されるまでジワジワ値段を下げていけばいつか落札されるでしょう。
落札されなければ、我慢して自分で使います。

おっと、何故か“詐欺などトラブルの可能性あり”とかで
違反商品の申告が１件ありました。
嫌がらせでしょうか、それとも何か詐欺のように思えるのでしょうか？

>>930
2chに広告張るのが違反だからじゃね？

>>931
あ、そうなんですか。
だったら出品を取り消して
また出品します。お騒がせしました。

皆さんはじめまして。

教えて欲しい事があるのですが、古いシンプソンンのフルフェイス用シールドを販売している
所、ご存じないでしょうか？
または、単品で製作してくれるような所、ありませんでしょうか？

検索しましたがヒットせず、オークションで「シールド探します！」って方にお願いしましたが、4ヶ月経っても
連絡無しでして・・・

宜しくお願いします。

>>932
ってか、開始価格は低めにして、落札者に競り合わせたほうが
結果的に高く売れるぞ。どうせ出しなおすなら、そう汁

オークションって指値でやるもんだっけ？
適当な値で出品して、勝手に競りあがって行くもんでしょ。
相場以上の値で出しても出品手数料と時間の無駄

>>935
売りたい金額を開始価格にして、一発落札を狙う方法も、あるにはある。
らだ落札まで時間が掛かるケースや、売れ残るリスクもアリ。
これ以上はｽﾚ違いなんでやめとくよ。

うぉおおおおおおもう我慢の限界だ！！！！１１１
X-11買う！！！！！１１１１１１

>>937
どうしたよｗ

売ったお金で新しいヘルメットを買うつもりなので、
あんまり安値落札でも困るところなんですよね。
あせらずじっくりやってみます。
次はバイク用品店まで遠出してしっかり試着して選びます。

>>938
ＲＲ−５の欲しいサイズが手に入れられなかったんじゃね？

そういうことか…ｶﾜｲｿｽｗ

Ｘ−１１でいいんじゃね？この時期なんて
ベンチ効いた方がありがたいし。
ＲＲ５はモデルチェンジっていう程
進化してなくて中途半端なイメージがある。
っていうかＸ−１１の後継は出ないのかね？

>>889
原付がノーヘルOKだったのは20年ほど前までだな。
バイクが全部ノーヘルOKだったのは40年ぐらい前か？
全然「このあいだ」ってレベルじゃないな。

でもまぁ、言いたい事は分からなくもないが。

後部座席シートベルト義務化になったとたん、後席シートベルトしない奴を自殺
志願者みたいに言う奴いるもんな。なんか違和感。

そう言えば割と高齢のバイク乗りに限って、バイクは金かけてもヘルメットに金
かけてない人が多いっぽいのは、>>889みたいに思ってる人が多いせいかもね。

しかしいい歳してあれかｗ

最近の親父はマナー悪い奴多いよ
会社では偉いのか知らんが、会社外でお前は何様なんだと
尊敬の対象にならない親父に敬意払う価値無し

仮面ライダーのヘルメットが欲しい…

電車内で暴れたり、駅員に暴行加える中年も増えてるらしいしな

しょせん、○○族世代。
ろくなもんじゃね〜

と、つくずく親父予備軍の俺は思が、

これから先、そのうち「ゆとり」世代の
オヤジも続々登場〜

まったく、ろくなもんじゃね〜

来年X-11SP�Uでるよ

>>949
ｿｰｽを出せ

アライのGP-5X使ってる人いますか？

gp5xにベクターみたいなダクトつかない野かい？

>>946　これが限界じゃないかな
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/t/o/r/torahanako/norida_03s.jpg

ミラーで後ろが見えるフルフェが売っててクリビツした

>>946
ttp://www.bandai-net.com/corporation/release/release.php?id=50
ttp://www.bandai-net.com/corporation/release/release.php?id=126
ttp://www.bandai-net.com/corporation/release/release.php?id=492
ttp://www.bandai-net.com/corporation/release/release.php?id=1089

↑実際に合法的走れるのはこの辺だろう↑

南海サイバーにﾏｼﾞﾒにｲﾝﾌﾟﾚ。

私43歳、息子17歳。初めての親子ツーリングに行く為にお揃いで買いました。

私はｶﾞﾁﾑﾁ頭ﾃﾞｶｲ顎発達、息子は細身頭小さい顎普通、きっちりｻｲｽﾞ合わせて購入しました。

一般道路、街中ではｴｱｲﾝﾃｰｸ効いて結構快適。
高速道路では風切り音が、かなりうるさい。
顎が発達してる人にはきつめなﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ感。
ｼｰﾙﾄﾞは歪みあり。ｱﾗｲやｼｮｰｴｲの方が10ﾗﾝｸは上手。
塗装仕上げは普通に綺麗。
やたらストラップが長い。

100点中60点くらいかな？
値段からしたら満足度100点です。

>>942
カウル付のバイクに乗ってたら
是非試してみ。
安定感の違いにビックリするよ。

>>954
どこで？
どんなやつ？

>>955
TYPE-KIVAだけ
めっさ安いな
でも
ｲﾗﾈ

ﾗｲﾀﾞｰﾏﾝなら
ﾊﾝﾍﾙ+ｺﾞｰｸﾞﾙで
逝けそうな気がする