新 スズキ ジェンマ・Suzuki Gemma 3シーター
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
新 スズキ ジェンマ・Suzuki Gemma 2シーター
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212584572/
http://hobby11.2ch.net/bike/kako/1212/12125/1212584572.html
過去ログ
【参考出品】 GEMMA/ジェンマ １ 【発売は？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208094405/
関連過去ログ
【二輪車】スズキ：｢Gemma(ジェンマ)｣、フルフラット2シーターバイク・世界初公開…東京モーターショー07 [07/11/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194533450/
新 スズキ ジェンマ・Suzuki Gemma 2シーター
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212584572/
http://hobby11.2ch.net/bike/kako/1212/12125/1212584572.html
過去ログ
【参考出品】 GEMMA/ジェンマ １ 【発売は？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208094405/
関連過去ログ
【二輪車】スズキ：｢Gemma(ジェンマ)｣、フルフラット2シーターバイク・世界初公開…東京モーターショー07 [07/11/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194533450/
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2 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 22:12:00 ID:CLn2klbE
公式
http://tokyo2007.suzuki.co.jp/motor/jp/index.html
写真
http://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/bike/suzuki_b/gallery1.html
▽News Source Response. 2007年11月7日
http://response.jp/issue/2007/1107/article101536_1.html
http://response.jp/issue/2007/1107/article101536_1.images/159998.jpg
先代
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/catalog/suzuki/jemmma81-6.jpg
http://tokyo2007.suzuki.co.jp/motor/jp/index.html
写真
http://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/bike/suzuki_b/gallery1.html
▽News Source Response. 2007年11月7日
http://response.jp/issue/2007/1107/article101536_1.html
http://response.jp/issue/2007/1107/article101536_1.images/159998.jpg
先代
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/catalog/suzuki/jemmma81-6.jpg
3 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 22:13:41 ID:CLn2klbE
4 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 22:15:11 ID:CLn2klbE
お前らスレ使い切ったら新スレぐらい立てろよな
>>4
まあまあ、乙でんがな。
まあまあ、乙でんがな。
【芸能】嵐・大野智『大麻で3P』報道でジャニーズ崩壊危機!?★5
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1217164131/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1217164131/
乙。
テンプレ作っていざ立てようと思ったら5回も弾かれたorz
テンプレ作っていざ立てようと思ったら5回も弾かれたorz
あれ？今日発売日だろ？
なんだこの盛り下がりっぷりは…
なんだこの盛り下がりっぷりは…
客のツンデレ具合はBKの時と同じなのか…
10 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 18:39:49 ID:26/vqM0L
北国じゃあ、乗れるのはせいぜい、５・６・７・８・９・１０・１１月初旬で終わり。
つまり１年の半分しか乗れんから、実質車両本体価格は倍になる。
１３０万か～。
買えない。
つまり１年の半分しか乗れんから、実質車両本体価格は倍になる。
１３０万か～。
買えない。
本土でも半年だけど
３下旬・４・５・９下旬・１０・１１・１２月上旬で終わりだけど
３下旬・４・５・９下旬・１０・１１・１２月上旬で終わりだけど
12 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 19:07:45 ID:26/vqM0L
>>11
じゃあ、８２万ぐらいって感じ。
じゃあ、８２万ぐらいって感じ。
このアングルで見たケツがいいなあ
ttp://response.jp/issue/2007/1107/article101536_1.images/159998.jpg
ttp://response.jp/issue/2007/1107/article101536_1.images/159998.jpg
>>14
左のニーチャンの台詞かと思ったよ
左のニーチャンの台詞かと思ったよ
ﾈｰﾁｬﾝの台詞かもしれないじゃないか
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ダサイダサイダサイでも渋いシート低すぎフロント親父顔タイヤ前１４後１３情け無用の形誰が買うんだこんなもの俺だ！
実はこれ80歳以上販売禁止のCEROレーティングくさいくさいマフラーから出てる息超臭いあなた中国車？いえスズキです
・・・。老夫婦にふさわしい乗り物であるために・・。「ジェンマ」は「空気」を変えていくことにもこだわった。
静かに佇んでいるだけでも路駐禁。青信号の走り出しから、ヘルメットを外して降り立つそのときまで、屈辱を与えてくれる
すべての瞬間が満ちた変態になる。乗る人はもちろん、見る人さえも敗北する存在感。
俺たぶんこれ買うかも・・。
実はこれ80歳以上販売禁止のCEROレーティングくさいくさいマフラーから出てる息超臭いあなた中国車？いえスズキです
・・・。老夫婦にふさわしい乗り物であるために・・。「ジェンマ」は「空気」を変えていくことにもこだわった。
静かに佇んでいるだけでも路駐禁。青信号の走り出しから、ヘルメットを外して降り立つそのときまで、屈辱を与えてくれる
すべての瞬間が満ちた変態になる。乗る人はもちろん、見る人さえも敗北する存在感。
俺たぶんこれ買うかも・・。
>>ID:dLReNxxZ 出て行け！
おい、本当に発売されたのか？
なんだよこのしらけっぷりは！
なんだよこのしらけっぷりは！
24 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 20:22:27 ID:XBnn8L+F
どうせもうスレ立たねえだろと思ってたら立ってたのか
しかしかわいそうなバイクだな
もはやアンチすら沸かない
しかしかわいそうなバイクだな
もはやアンチすら沸かない
買ったという報告すら無しｗｗｗ
>>10
あんたの住んでいる地域特性で、どんなバイクを買っても共通して言える事だ
ジェンマには全く関係無い
>>23
パールホワイトが予想より売れているみたいだ
販売店への試乗車はゴールドオンリ（初期にホワイトの試乗車を注文した販売店は除く）
通常の納期はお盆明けとか言ってたから、そのころになったら盛り上がるかも
納車された人から風圧レポが聞きたいな、あのフロントで他のビクスクと同じくらい風よけ効果があるなら買っても良いかな
あんたの住んでいる地域特性で、どんなバイクを買っても共通して言える事だ
ジェンマには全く関係無い
>>23
パールホワイトが予想より売れているみたいだ
販売店への試乗車はゴールドオンリ（初期にホワイトの試乗車を注文した販売店は除く）
通常の納期はお盆明けとか言ってたから、そのころになったら盛り上がるかも
納車された人から風圧レポが聞きたいな、あのフロントで他のビクスクと同じくらい風よけ効果があるなら買っても良いかな
28 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 20:46:44 ID:XBnn8L+F
風圧は原チャ並なので高速走行は避けてください
俺は今まで走ってるBKINGを見たことないんだが
さすがにそこまでのレア度にはならんよな？
さすがにそこまでのレア度にはならんよな？
BKよりかは台数出そうだな
納車まで待たされるねかね。フォルツァにするかジェンマにするか悩む…
ＴＨＥ・閻魔
>>33
フォルツァ
女「こういうの流行ってるよね。ビカビカに改造するの？」
33「しないよ。あんなの興味ないし」
女「あれはイヤだけど、このままだとオッサンっぽいね」
33「別にオッサンっぽくはないけどさ…荷物もいっぱい入るし」
女「ふーん。そうなんだ。じゃあ気を付けてね！」
ジェンマ
女「何これスゴーイ未来っぽいね！」
33「タンデムがコンセプトらしいよ。まぁ他のでもできるけどさ」
女「へ～、じゃあ後ろ乗せてよーどこか連れてってー」
33「ああ、君を乗せやすいようにコレにしたんだ」
女「もぅ…上手いこと言って～」
33「本当だよ。ツーは疲れるから温泉に一泊しようよ」
女「…好きにして（はぁと）」
フォルツァ
女「こういうの流行ってるよね。ビカビカに改造するの？」
33「しないよ。あんなの興味ないし」
女「あれはイヤだけど、このままだとオッサンっぽいね」
33「別にオッサンっぽくはないけどさ…荷物もいっぱい入るし」
女「ふーん。そうなんだ。じゃあ気を付けてね！」
ジェンマ
女「何これスゴーイ未来っぽいね！」
33「タンデムがコンセプトらしいよ。まぁ他のでもできるけどさ」
女「へ～、じゃあ後ろ乗せてよーどこか連れてってー」
33「ああ、君を乗せやすいようにコレにしたんだ」
女「もぅ…上手いこと言って～」
33「本当だよ。ツーは疲れるから温泉に一泊しようよ」
女「…好きにして（はぁと）」
36 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 13:07:57 ID:2tuf16uZ
>>35
そんな風に思ってた時代が私にもありました
そんな風に思ってた時代が私にもありました
ジェンマって物が積めないんだろ。それだけが気掛かり…フォルツァもノーマルで十分かっこいいし…悩むなぁ
メーター周りがショボすぎ。
外観のインパクトは強烈なのにオーナーが
一番目にするところがアレじゃなぁ。
もっと想像を絶する表示をさせてほしかった。
外観のインパクトは強烈なのにオーナーが
一番目にするところがアレじゃなぁ。
もっと想像を絶する表示をさせてほしかった。
だな最近のスクータだったらバックカメラくらいほしいよな
40 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 17:22:57 ID:59CMw95Y
彼女にジェンマのＨＰ見せたら「芋虫みたい」って言ってた
万人共通の認識なんだろうな
万人共通の認識なんだろうな
びっくりするほど大赤字！！
ラインも作ったのに…
こないだそのために休みにしたのに…
ラインも作ったのに…
こないだそのために休みにしたのに…
44 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 21:05:29 ID:51jEPtXQ
さっき職場近くのバイク屋で白を見た
ｗｋｔｋして店員に聞いたらいろいろ教えてくれたんだが
店員も入ってきたばかりでよくわからなぽかった
値段聞いたら値引きは一切ダメだってメーカーから言われてるらしくネットで調べてくれと言われたｗ
ｗｋｔｋして店員に聞いたらいろいろ教えてくれたんだが
店員も入ってきたばかりでよくわからなぽかった
値段聞いたら値引きは一切ダメだってメーカーから言われてるらしくネットで調べてくれと言われたｗ
スズキのくせに生意気だ。
そんな俺はSV海苔。
そんな俺はSV海苔。
値引き無しで売れる車種なのだろうか……
外見：芋虫
収納：メット１個分
価格：68万値引き無し
誰が買うんだこれ
収納：メット１個分
価格：68万値引き無し
誰が買うんだこれ
48 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 21:20:39 ID:K+uTM7WQ
そもそもスズキで値引無しな時点で・・・
50 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 22:26:14 ID:ydU+Uojw
俺が出入りしてるカスタム屋が早速購入した。
メーター周りをとっぱらって、ボディーを２倍くらい延長してロンホイにするらしい。
コンセプトは新幹線だってさｗ
メーター周りをとっぱらって、ボディーを２倍くらい延長してロンホイにするらしい。
コンセプトは新幹線だってさｗ
芋虫だがナメクジだがようわからんが
ナウシカの世界では子供のオウムと呼んでいる。
ナウシカの世界では子供のオウムと呼んでいる。
54 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:20:32 ID:ydU+Uojw
>>53
そうそう＾＾子供のオウムみたい
そうそう＾＾子供のオウムみたい
馬力とトルクはしっかりしてるsuzukiらしいよ
>>44
DR-Z400SMだってGSR400だって最初は同じことを店員が言ってたんだぜ。
でも今となっては････。
>>54
世の中にゃボディ2倍延長マグザムあったりするくらいだからなぁｗ
何にしてもカスタム屋がカスタムしたらジェンマがどうなるか俺も楽しみだな。
デザインとか形状的にバカスクにし難そうなんだけどなぁ・・・。
DR-Z400SMだってGSR400だって最初は同じことを店員が言ってたんだぜ。
でも今となっては････。
>>54
世の中にゃボディ2倍延長マグザムあったりするくらいだからなぁｗ
何にしてもカスタム屋がカスタムしたらジェンマがどうなるか俺も楽しみだな。
デザインとか形状的にバカスクにし難そうなんだけどなぁ・・・。
58 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 01:16:34 ID:75kJ08HD
むしろショートにして昔のジェンマみたいに
59 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 01:29:42 ID:R5uwTDN5
だから認可取って3人乗りにしなさい！
ジェンマなかなかカッコイイよね。
と仲間に言われて否定できなかった俺はチキン
と仲間に言われて否定できなかった俺はチキン
今日、通りすがりのバイク屋店頭に金のジェンマを発見。
思ってたほど金も悪くないね。
ゴールドというかカッパーっぽくてHP写真より落ち着いて見えた。
それにやっぱデザインと存在感が秀逸だよ。
前後タイヤがボディーで覆われてないせいか、フロントカウルからシートまで
ヌメーっと高さ揃えられてるせいか、数値以上に低く長く見える。
でも不思議と軽快そうにも見える。横にあったマグザムがすごく重苦しく見えた。
異型ヘッドライトもBMWみたいで好きだな。その他灯火類も特徴的で良い。
色のせいかなかなか高級感もあったよ。
ビクスクには興味なかったけどこれにはちょっと乗ってみたいかもしれない。
これ売れると思うな。
思ってたほど金も悪くないね。
ゴールドというかカッパーっぽくてHP写真より落ち着いて見えた。
それにやっぱデザインと存在感が秀逸だよ。
前後タイヤがボディーで覆われてないせいか、フロントカウルからシートまで
ヌメーっと高さ揃えられてるせいか、数値以上に低く長く見える。
でも不思議と軽快そうにも見える。横にあったマグザムがすごく重苦しく見えた。
異型ヘッドライトもBMWみたいで好きだな。その他灯火類も特徴的で良い。
色のせいかなかなか高級感もあったよ。
ビクスクには興味なかったけどこれにはちょっと乗ってみたいかもしれない。
これ売れると思うな。
62 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 05:07:45 ID:LLqsQoMz
なんで値引きしないように釘さされてるの？
グーバイク見ると62万ぐらいんとこあるが
グーバイク見ると62万ぐらいんとこあるが
ぶっちゃけ新しいバイクは値引きするなって会議で言われるんだよ
でもそんなことはないだろう～って勝手にワールドの店長達が値引きしてるだけ
いやマジで
でもそんなことはないだろう～って勝手にワールドの店長達が値引きしてるだけ
いやマジで
64 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 05:22:35 ID:LLqsQoMz
それは昔から？ジェンマから？
値引きなしで勝算あるようなバイクなのか…
スズキのくせに生意気だぞ！
値引きなしで勝算あるようなバイクなのか…
スズキのくせに生意気だぞ！
65 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 07:55:14 ID:75kJ08HD
最後に必ず言われるｗ
＞鈴木のくせに生意気だぞ！
＞鈴木のくせに生意気だぞ！
やっぱりジェンマ止めてフォルツァにしました。
皆さんさようなら
皆さんさようなら
>>66
女も逃すぞ！考え直すんだー！
女も逃すぞ！考え直すんだー！
そか、ジェンマはバカスク好きには敬遠されるんだな。それは朗報。
何この昭和臭いデザイン
>>66
スズ菌に感染しなかったようですな
スズ菌に感染しなかったようですな
やべえ、なんかマジ欲しくなってきたｗ
73 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 19:29:35 ID:LLqsQoMz
買ってやってくれ
芋虫がかわいそうだ
芋虫がかわいそうだ
74 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 20:02:26 ID:R5uwTDN5
紫色がでるまでまつよ
冬のボーナスが出るまでは買えんなあ
それまでにどっかからトップケース付けられるオプションが出ればいいんだが
ビグスク系じゃサイドバッグも付けられんし、メット１個分の収納じゃちょい心もとない
それまでにどっかからトップケース付けられるオプションが出ればいいんだが
ビグスク系じゃサイドバッグも付けられんし、メット１個分の収納じゃちょい心もとない
76 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 20:54:11 ID:S6Mtm6DV
店頭ｊにあるの見かけた
なんかいままであったビクスクと
まったく別物にみえた
正直買いかえたい
なんかいままであったビクスクと
まったく別物にみえた
正直買いかえたい
77 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 20:59:49 ID:LLqsQoMz
買ってやってくれ
芋虫がかわいそうだ
芋虫がかわいそうだ
78 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 21:33:41 ID:ey/pNVJv
>スズキのくせに生意気だぞ！
と、スネ夫が申しております
と、スネ夫が申しております
79 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 21:37:50 ID:75kJ08HD
昨日のショップにゴールドも入ってた
ゴールドも結構良いね
ゴールドも結構良いね
ショップに届いてた
登録が明日で納車は明後日！ﾔﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
で、支払いがてらとりあえず見にいってきた。
ほんとに届いたばっかでバッテリーとかも繋いでなくてエンジンがかけられなかったのが残念。
スタイリングはバッチリ！低い上に想像以上に平べったくてよけいに大きくみえた。
あと分かってたこととは言え収納が無い！
メットもジェットなら余裕で出し入れできるけど、フルフェイスだとシールド側を手前(股間)に向けるように
そして天地を逆さに入れないとメットインの蓋が閉まらない(入れ方のコツを描いた図が蓋の裏に貼ってあるw）。
つーかちょっと大きめのサイズだと正しい入れ方でも閉まらない。
だからと言って、ナンバープレートの位置からもおそらくトップケースの装着は不可能と思われ。
それとサイドブレーキが想像以上に便利。
とにかくデザイン的には写真以上にかっこよかったので後はエンジンをかけてみてからだなー
登録が明日で納車は明後日！ﾔﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
で、支払いがてらとりあえず見にいってきた。
ほんとに届いたばっかでバッテリーとかも繋いでなくてエンジンがかけられなかったのが残念。
スタイリングはバッチリ！低い上に想像以上に平べったくてよけいに大きくみえた。
あと分かってたこととは言え収納が無い！
メットもジェットなら余裕で出し入れできるけど、フルフェイスだとシールド側を手前(股間)に向けるように
そして天地を逆さに入れないとメットインの蓋が閉まらない(入れ方のコツを描いた図が蓋の裏に貼ってあるw）。
つーかちょっと大きめのサイズだと正しい入れ方でも閉まらない。
だからと言って、ナンバープレートの位置からもおそらくトップケースの装着は不可能と思われ。
それとサイドブレーキが想像以上に便利。
とにかくデザイン的には写真以上にかっこよかったので後はエンジンをかけてみてからだなー
81 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 22:17:49 ID:75kJ08HD
>>81
土曜に行ってみるつもり
土曜に行ってみるつもり
ロー&ロングというコンセプトはいいんだがこのデザイン、どう考えても一般受けしないだろ
一般受けはハナから狙ってないだろ
85 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 22:33:07 ID:LLqsQoMz
ジェンマの人柱第一号は>>80か
おもしろいインプレを期待してるよ
おもしろいインプレを期待してるよ
一般受けさせる必要も無いからな
白が店に置いてあった。
前と後がなかなかいいじゃん！
前と後がなかなかいいじゃん！
>>60
ジェンマ！！カッコイイよね！！！
ジェンマ！！カッコイイよね！！！
>>87
無い！っつーかシート外せない
収納スペースは、股間のメットイン９L(フルフェイスギリギリ１個分)と
缶コーヒーが１本入る程度のグローブボックスが２コ。
高速に乗るときくらいしか使いそうもないメットインの蓋の上のカード入れ。
で、>>80でも書いた通りナンバープレートとテールランプの位置の関係上、
トップケースの取り付けは困難と思われ。
いっそパッセンジャーが座るタンデムスペースを潰してケース付けるってのもいいかもね。
無い！っつーかシート外せない
収納スペースは、股間のメットイン９L(フルフェイスギリギリ１個分)と
缶コーヒーが１本入る程度のグローブボックスが２コ。
高速に乗るときくらいしか使いそうもないメットインの蓋の上のカード入れ。
で、>>80でも書いた通りナンバープレートとテールランプの位置の関係上、
トップケースの取り付けは困難と思われ。
いっそパッセンジャーが座るタンデムスペースを潰してケース付けるってのもいいかもね。
>いっそパッセンジャーが座るタンデムスペースを潰してケース付け
>るってのもいいかもね。
いい！
オプで脱着式のケースだせばいいんじゃないか？スズキさんよ。
デザイン合わせできるし、いつでも二人のりする訳じゃないんだし
>るってのもいいかもね。
いい！
オプで脱着式のケースだせばいいんじゃないか？スズキさんよ。
デザイン合わせできるし、いつでも二人のりする訳じゃないんだし
92 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 06:44:51 ID:1tviF5Vf
アイデアまでループしてるね
93 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 07:43:39 ID:k54JYD/T
専用のナンバー取り付け位置付きのボックスが出そうな気がするが
これもループしてるかｗ
これもループしてるかｗ
94 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 08:03:00 ID:sYlvCPpx
近所に金があった。
あのテールの感じや、低いシートなど「チョッパー」っぽいかも。近未来的なんだけど、
メッキの使い方とかで、アニメっぽくはなってない感じ。フロントのライト周りとか、
なんとなく「昔のスポーツカー」っぽい感じもして、現物は案外イモムシっぽくなかった。
シートの表皮がちょっと安っぽい、というか表面が好みの感じじゃないので、あれは
張り替えたいと思った。
荷物はなぁ。あの程度でも本当に困るのは、たぶん年に1-2回有るか無いかなんで、
そんなに大騒ぎすることじゃないだけど、やっぱりあったほうが安心かな。
無難な線は、フェンダー側の低い位置(リフレクターあたり)にナンバー移設して、
もとのナンバーの場所につくキャリアが出てくれないかと妄想中。
あのテールの感じや、低いシートなど「チョッパー」っぽいかも。近未来的なんだけど、
メッキの使い方とかで、アニメっぽくはなってない感じ。フロントのライト周りとか、
なんとなく「昔のスポーツカー」っぽい感じもして、現物は案外イモムシっぽくなかった。
シートの表皮がちょっと安っぽい、というか表面が好みの感じじゃないので、あれは
張り替えたいと思った。
荷物はなぁ。あの程度でも本当に困るのは、たぶん年に1-2回有るか無いかなんで、
そんなに大騒ぎすることじゃないだけど、やっぱりあったほうが安心かな。
無難な線は、フェンダー側の低い位置(リフレクターあたり)にナンバー移設して、
もとのナンバーの場所につくキャリアが出てくれないかと妄想中。
95 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 08:23:11 ID:1tviF5Vf
収納のないＭＴバイクに慣れてる人間でもビクスクで収納ないのは困るんじゃないか？
つーかサイドもケツも使えないなんてＭＴもひっくるめて最悪の積載なんじゃなかろうか
ほんとタンデムシートに縛り付けるしかないな
つーかサイドもケツも使えないなんてＭＴもひっくるめて最悪の積載なんじゃなかろうか
ほんとタンデムシートに縛り付けるしかないな
このスタイリングのために犠牲になったのが収納って訳か。
しかし見たところユーザーレベルじゃ手の施しようが無くね？
例えばスズキが何らかのOP造るとしても、現状のスタイルが
気に入った人なら「ちょっと違うなぁ」ってなりそう。
とにかく収納さえあればって人はこの限りではないだろうけど。
しかし見たところユーザーレベルじゃ手の施しようが無くね？
例えばスズキが何らかのOP造るとしても、現状のスタイルが
気に入った人なら「ちょっと違うなぁ」ってなりそう。
とにかく収納さえあればって人はこの限りではないだろうけど。
97 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 09:21:52 ID:vf//iZ0o
現実的な問題として,コンビニ袋はどこから提げたらいいんですかね？
フロントの収納は横開きで開けっぱにしては走れないでしょうし～
そうすると収納容量を超えた袋は不可ってことに？
フロントの収納は横開きで開けっぱにしては走れないでしょうし～
そうすると収納容量を超えた袋は不可ってことに？
>>97
リュック背負って下さい
リュック背負って下さい
99 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 09:23:35 ID:1tviF5Vf
リュックでも背負ってください
100 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 09:27:54 ID:1tviF5Vf
かぶってしまった
タンデマーに持たせる
頭使えよ
宅配便で送る
宅配便で送る
そこで発想の転換するんだ
元々タンデム前提のデザインに注目してだな・・・
「リアルドール」型収納ボックスってのはどうだ？
どうせおまいらほとんどはソロユースなんだろｗ
元々タンデム前提のデザインに注目してだな・・・
「リアルドール」型収納ボックスってのはどうだ？
どうせおまいらほとんどはソロユースなんだろｗ
いまドラッグスターだけど、あのヘルメット分の収納があれば、ほとんど
困らないと思う。というか十分今のバイクより便利。タンデムで荷物山ほ
ど積んだことはないし、大物運ぶときは四輪でいくか、配達頼んでるし。
手回り品はリュックかメッセンジャーバッグだな。
それに店でみた感じだと、タンデムがピザとか身長170以上とかでもない限り
は、バックレストの前側に小ぶりのリュック縛っても、タンデムスペースは
十分ありそうな気がする。背もたれのパッドは取らないと駄目かもしれない
が、こんど相方つれて試乗にいったとき様子を見てみるつもり。
ところで収納が足りない足りないって、いったいバイクに何積んでるんだ？
ゴルフでも行くの？？
困らないと思う。というか十分今のバイクより便利。タンデムで荷物山ほ
ど積んだことはないし、大物運ぶときは四輪でいくか、配達頼んでるし。
手回り品はリュックかメッセンジャーバッグだな。
それに店でみた感じだと、タンデムがピザとか身長170以上とかでもない限り
は、バックレストの前側に小ぶりのリュック縛っても、タンデムスペースは
十分ありそうな気がする。背もたれのパッドは取らないと駄目かもしれない
が、こんど相方つれて試乗にいったとき様子を見てみるつもり。
ところで収納が足りない足りないって、いったいバイクに何積んでるんだ？
ゴルフでも行くの？？
105 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 13:32:58 ID:fQs89beD
テニスラケットが入らないだろうか？
収納にこだわる人はスカブ乗れってことなんだろうね
結局ダメダメバイクって事なんですね。わかります。
>106
たしかにその通り。ではなぜ、タンデムで荷物山ほど積む人は、あなたと真逆
な考えの人、つまりべつに荷物つめなくても困らないとか、ジェンマでも十分
つめるという考えを認めたがら無い（ように見える）人が多いのだろう？
荷物がたっぷりつめて、しかもでっかい風防まで着いた「巨大ビジバイ」は
各メーカー（K除く）最低一台あるわけだし、スズキだってスカブがジェンマ
にモデルチェンジしたわけでもない。荷物が積めないと困る人がいることは
認めるが、積めるバイクは別に売ってるんだからいいんじゃね？
たしかにその通り。ではなぜ、タンデムで荷物山ほど積む人は、あなたと真逆
な考えの人、つまりべつに荷物つめなくても困らないとか、ジェンマでも十分
つめるという考えを認めたがら無い（ように見える）人が多いのだろう？
荷物がたっぷりつめて、しかもでっかい風防まで着いた「巨大ビジバイ」は
各メーカー（K除く）最低一台あるわけだし、スズキだってスカブがジェンマ
にモデルチェンジしたわけでもない。荷物が積めないと困る人がいることは
認めるが、積めるバイクは別に売ってるんだからいいんじゃね？
110 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 15:12:48 ID:k54JYD/T
おか持ち付きジェンマってかっこよくね？
>>109
単純に大は小を兼ねるのに何で？という考え方はあるね。
収納が少ないからこそジェンマのスタイリングがあるのは分かるよ。
ワガママって言えばワガママだが、これに収納が欲しいのにってだけさ。
バイクの使い方なんて十人十色なんだから、プラスアルファが多ければ
多いほどいろんな層が満足できると俺は思う。
収納に関して、昔に比べてバイクでの不便さは昨今緩和されてると思う。
ビクスクの影響は勿論、後付けBOX類も「カッコワルイ」という認識は
過去のものになりつつある。つまりバイクでも大容量の収納を望む層は
結構増えていると思うがどうだろう？
単純に大は小を兼ねるのに何で？という考え方はあるね。
収納が少ないからこそジェンマのスタイリングがあるのは分かるよ。
ワガママって言えばワガママだが、これに収納が欲しいのにってだけさ。
バイクの使い方なんて十人十色なんだから、プラスアルファが多ければ
多いほどいろんな層が満足できると俺は思う。
収納に関して、昔に比べてバイクでの不便さは昨今緩和されてると思う。
ビクスクの影響は勿論、後付けBOX類も「カッコワルイ」という認識は
過去のものになりつつある。つまりバイクでも大容量の収納を望む層は
結構増えていると思うがどうだろう？
405 ７７４ＲＲ sage New! 2008/08/01(金) 17:28:34 ID:KeCJ46Zh
今日、その金のジェンマの試乗してきた。
昨日納車されたばかりらしくて、俺が１人目だったよｗ
正直な感想・・・あれは無いわ・・・
キーレスが当たり前になってきてるスクーター業界で最新作がキー有りって・・・
フロアボードもスカブみたいにクビレが無いから停車時に凄い違和感がある。
何より、収納がヘルメット一個分だけで、しかも俺が持参したジェッペルだとフタが閉まらなかった。
何で今更あんなのを作ったのか疑問だわ。
今日、その金のジェンマの試乗してきた。
昨日納車されたばかりらしくて、俺が１人目だったよｗ
正直な感想・・・あれは無いわ・・・
キーレスが当たり前になってきてるスクーター業界で最新作がキー有りって・・・
フロアボードもスカブみたいにクビレが無いから停車時に凄い違和感がある。
何より、収納がヘルメット一個分だけで、しかも俺が持参したジェッペルだとフタが閉まらなかった。
何で今更あんなのを作ったのか疑問だわ。
ジェンマにリアBOX付けた画像あったろ？誰か持ってたら出してくれぇ
114 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 18:46:53 ID:dSGLXTml
115 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 18:48:06 ID:dSGLXTml
116 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 18:48:58 ID:yR5G/jD4
>>112
スズキだから
スズキだから
117 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 18:53:07 ID:iYGkYLk0
今日初めて実車見たけど、インパクトだけならハイパーモタードやＢ菌、ＭＰ３などといい勝負するな。それくらい吹いたｗｗ
>>112 何で今更あんなのを作ったのか疑問だわ。
材料費の高騰で、スズキを含む４メーカー全社バイクの値上げを表明したじゃん
たぶんそれの第一弾だと思うぞ
機能的にスカブより高価じゃないジェンマがあの価格ってのはなあ
キーレスエントリーは個人的にも嫌いなので分かってねーなーとしか・・・
収納が増量されたタイプは出る可能性はゼロではないだろうけど
ロイヤルマグザムみたく１００万超えられるとなあ・・・ワゴンＲ買うわ流石にw
材料費の高騰で、スズキを含む４メーカー全社バイクの値上げを表明したじゃん
たぶんそれの第一弾だと思うぞ
機能的にスカブより高価じゃないジェンマがあの価格ってのはなあ
キーレスエントリーは個人的にも嫌いなので分かってねーなーとしか・・・
収納が増量されたタイプは出る可能性はゼロではないだろうけど
ロイヤルマグザムみたく１００万超えられるとなあ・・・ワゴンＲ買うわ流石にw
何代か続いてる売れ筋モデルに追加追加で新機能つけていくのと
車体周りを一から作り直したものと、どっちがコストかかると思う？
車体周りを一から作り直したものと、どっちがコストかかると思う？
122 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 00:03:38 ID:rjsXnYpe
ジェンマ体験試乗会IN東京の有料の駐輪場って
どこにあるんですか？
どこにあるんですか？
>>122
｢レンタルバイクお台場」 お台場海浜公園駅より徒歩2分だそうです
｢レンタルバイクお台場」 お台場海浜公園駅より徒歩2分だそうです
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125 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 09:33:36 ID:JW8DyJu8
かっこ悪い・・・
普通にマグザム買うわ。あっちはメットイン二つ付いてるし。
普通にマグザム買うわ。あっちはメットイン二つ付いてるし。
毎度ご苦労様です
バナナボートみたいなマグザムがかっこいいって？
またまた御冗談をw
またまた御冗談をw
>>125
半帽しか入れへんけど
半帽しか入れへんけど
じーっと、ジェンマの写真見てると確かにおもしろカッコイイかもしれん
意外とこれいいかもなあ・・・などと思ったのに、
そのあとスカブの写真見たら「うお、何これ、めっちゃシャープいかつい
全然こっちのがいいよ」などと思ってしまった
意外とこれいいかもなあ・・・などと思ったのに、
そのあとスカブの写真見たら「うお、何これ、めっちゃシャープいかつい
全然こっちのがいいよ」などと思ってしまった
さっき気付いたんだけど
試作車よりも製品版の方が全幅が５ｃｍも大きいのな
逆に全長は７ｃｍも縮んでる
あれだけ完成度の高い試作車からでも結構変えてくるんだなあ
各地でデモ走行したのは試作車だったのかな？
さて、これから実車を引き取りにいってきます
試作車よりも製品版の方が全幅が５ｃｍも大きいのな
逆に全長は７ｃｍも縮んでる
あれだけ完成度の高い試作車からでも結構変えてくるんだなあ
各地でデモ走行したのは試作車だったのかな？
さて、これから実車を引き取りにいってきます
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γ⌒／＾＾／＾-＿
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まぁ新世代のビクスクの歴史の中ではジェンマは画期的だ。
格好がどうのでこれだけ賛否のあるバイクは久々だし。
ちょっと現物を見に行ってこよう。
格好がどうのでこれだけ賛否のあるバイクは久々だし。
ちょっと現物を見に行ってこよう。
実物は斬新なバイクだなと。
ＰＳ２５０が出たときみたいだ。
あっ、ズーマーは大人気だし。
ＳＷ１は高価だし。
意外と・・・
ＰＳ２５０が出たときみたいだ。
あっ、ズーマーは大人気だし。
ＳＷ１は高価だし。
意外と・・・
134 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 11:29:29 ID:brPYq6gw
普通のビクスクじゃ売れないよ。
いっそのこと積載量１００リットル位のシート下を
作らないとインパクトがない。
いっそのこと積載量１００リットル位のシート下を
作らないとインパクトがない。
とりあえず、ガタガタ言ってるやつは実車を見て来い！
本日、某ショップに見に行ったがノーマル状態でも非常にイイ！
というか、買った後いじるところなくて、すぐ飽きちゃいそうｗ
マイナーが一回入ったら買いたいな～、今乗ってるの４月に買ったばかりだし＾＾；
本日、某ショップに見に行ったがノーマル状態でも非常にイイ！
というか、買った後いじるところなくて、すぐ飽きちゃいそうｗ
マイナーが一回入ったら買いたいな～、今乗ってるの４月に買ったばかりだし＾＾；
納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
国道を制限速度で１０ｋｍほど流してきただけなので詳しく語れないが第一印象をつらつらと
とにかく重い！装備重量２１０ｋｇ！横幅もあるので取り回すのに慣れるまで大変そう。
あと意外と重心が高く感じた。ハンドルの真下の更にちょっと下辺りだろうか？(ここにﾊﾞｯﾃﾘｰがあるらしい)
見た目の低さも相まってかなりギャップを感じる。すり抜けは諦めた。
高くて横幅があるからか低速が少しもたつく感じがする。３０００回転以下や徐行で顕著に感じる。慣れれば感じなくなるか？
アクセルワークから挙動がワンストローク遅れるのはスクーターの宿命だろうか？
値引き無し乗り出し価格が７０万超なのにマニュアルモードが無いのは非常に不満。
逆に３０００～４０００回転以上回すと途端に安定する。４０００回転以上で挙動のストレスも感じなくなる。
回すとすぐに反応していい感じ。渋滞にでも引っかからない限り、街乗りで不満を感じることは少ないと思う。
自分は交通量の少ない道路を時速２０ｋｍ以下でタラタラ走るのが好きなので少し不満だがw
国道を制限速度で１０ｋｍほど流してきただけなので詳しく語れないが第一印象をつらつらと
とにかく重い！装備重量２１０ｋｇ！横幅もあるので取り回すのに慣れるまで大変そう。
あと意外と重心が高く感じた。ハンドルの真下の更にちょっと下辺りだろうか？(ここにﾊﾞｯﾃﾘｰがあるらしい)
見た目の低さも相まってかなりギャップを感じる。すり抜けは諦めた。
高くて横幅があるからか低速が少しもたつく感じがする。３０００回転以下や徐行で顕著に感じる。慣れれば感じなくなるか？
アクセルワークから挙動がワンストローク遅れるのはスクーターの宿命だろうか？
値引き無し乗り出し価格が７０万超なのにマニュアルモードが無いのは非常に不満。
逆に３０００～４０００回転以上回すと途端に安定する。４０００回転以上で挙動のストレスも感じなくなる。
回すとすぐに反応していい感じ。渋滞にでも引っかからない限り、街乗りで不満を感じることは少ないと思う。
自分は交通量の少ない道路を時速２０ｋｍ以下でタラタラ走るのが好きなので少し不満だがw
店に納車された当日に試乗したけど、ジェンマは無いよ・・・
フロアステップにクビレが無いから、車高が低くても足が短い人は足つき悪いと思う。
俺は180cmあるけど、物凄く足つき悪く感じた。
収納スペースも俺が持参したジェットヘルだと蓋が閉まらない。
面白いと感じたのはパーキングロックの位置ぐらいだな。
これで60万円なんて有り得ない・・・
フロアステップにクビレが無いから、車高が低くても足が短い人は足つき悪いと思う。
俺は180cmあるけど、物凄く足つき悪く感じた。
収納スペースも俺が持参したジェットヘルだと蓋が閉まらない。
面白いと感じたのはパーキングロックの位置ぐらいだな。
これで60万円なんて有り得ない・・・
と思ったら、>>112に俺の書き込み貼られてたｗ
ちょっとニュアンス変えて書いたのに、ﾊｽﾞｶｼｽ・・・ｗ
>>120
スカブと定価が同じぐらい（しかし、スカブと違って値下げ無し）ってのはねぇ。
マグザムやフュージョンみたいに、「こんなのも作れるんですよ」とアピールしたかっただけのような気がする。
ちなみに、キーレスが嫌いな理由って何？電装系に不安を感じるから？
>>104
ドラスタからジェンマに乗り換え（２台持ち？）る理由は何？
ATの方が楽に感じるから？
よっぽどあのデザインが好きって人じゃないとジェンマに乗る意味が分からんな。
ちょっとニュアンス変えて書いたのに、ﾊｽﾞｶｼｽ・・・ｗ
>>120
スカブと定価が同じぐらい（しかし、スカブと違って値下げ無し）ってのはねぇ。
マグザムやフュージョンみたいに、「こんなのも作れるんですよ」とアピールしたかっただけのような気がする。
ちなみに、キーレスが嫌いな理由って何？電装系に不安を感じるから？
>>104
ドラスタからジェンマに乗り換え（２台持ち？）る理由は何？
ATの方が楽に感じるから？
よっぽどあのデザインが好きって人じゃないとジェンマに乗る意味が分からんな。
セカンド的に使う金持ちのオヤジ向け、裏返せば
便利に使いたい貧乏なガキは想定ユーザーじゃないってことだな。
わかってたことなんだから、今さらケチつけてもみっともないよ。
便利に使いたい貧乏なガキは想定ユーザーじゃないってことだな。
わかってたことなんだから、今さらケチつけてもみっともないよ。
金持ちが収納にこだわらないでセカンド選ぶならイタスクに走るんじゃね
国産、しかもスズキは買わんでしょ
国産、しかもスズキは買わんでしょ
イタスクに走る気持ちはよくわかる。実は今、イタスク乗ってるがジェンマすごくほしい。
イタスクだといつ壊れるか心配で、遠くに行けない＾＾；
イタスクだといつ壊れるか心配で、遠くに行けない＾＾；
俺も試乗してきたけど、やけにフロントブレーキの利きが鈍かった気がする
重さはあまり気にならなかったけど、フロントが軽すぎて少し不安定？
荷物はシートにこれ
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83V%81[%83g%83t%83b%83N&sub=%82%BB%82%CC%91%BC&suburl=other&ctg=%83A%83N%83Z%83T%83%8A%81[&ctg2=accessory
を付ければなんとかなるかな？
CVTにモードセレクトが欲しいのは同意
俺は身長172だけど足つきに関してはちょっと悪いかな？と感じたレベル
重さはあまり気にならなかったけど、フロントが軽すぎて少し不安定？
荷物はシートにこれ
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83V%81[%83g%83t%83b%83N&sub=%82%BB%82%CC%91%BC&suburl=other&ctg=%83A%83N%83Z%83T%83%8A%81[&ctg2=accessory
を付ければなんとかなるかな？
CVTにモードセレクトが欲しいのは同意
俺は身長172だけど足つきに関してはちょっと悪いかな？と感じたレベル
>>87 シート外したら、その下にちょっとした収納スペースとかあったりしない？
ゴメン。シート簡単に外れた。
でもやはり収納スペースは無い。
テールランプの後にある１０×５×３ｃｍくらいの書類入れ用と
ライダーのケツの直下の工具入れ(工具付き)くらいかなー
でもこんだけ簡単にシート取り外せるんだったら、自分で工夫してベースセットを取り付けて
「タンデムスペースを潰して」トップケースを付けることもできそう。
ちょっとムラムラしてきた。
ＦＲＰは面倒だけど、空気中に放置しとくと固まるプラスチックシートがあったよな
アレでベースとか作れないかな？
ゴメン。シート簡単に外れた。
でもやはり収納スペースは無い。
テールランプの後にある１０×５×３ｃｍくらいの書類入れ用と
ライダーのケツの直下の工具入れ(工具付き)くらいかなー
でもこんだけ簡単にシート取り外せるんだったら、自分で工夫してベースセットを取り付けて
「タンデムスペースを潰して」トップケースを付けることもできそう。
ちょっとムラムラしてきた。
ＦＲＰは面倒だけど、空気中に放置しとくと固まるプラスチックシートがあったよな
アレでベースとか作れないかな？
>>134
積載量を100リットルまで増やしたら、「それよりガソリンタンクの容量を増やせ」って言う人で適そうだなｗ
積載量を100リットルまで増やしたら、「それよりガソリンタンクの容量を増やせ」って言う人で適そうだなｗ
148 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 17:56:39 ID:OikSEPY/
本日市場してきましった。
なかなかとり回しがきついね
なかなかとり回しがきついね
本日納車！
もっとフワフワした走りかと思ったけど、意外にカッチリ。
大型スクにありがちな、発進の時にブワっと車体が持ち上がる感じ？
アノ感じが上手く抑えられていて良い、ギコギコするのは好かん。
滑る様な走りだね。見た目と違って軽快だよ、俺は好きだねこの感じ。
Ｆブレーキややプアな気がするけど、新車だしアタリが出てないだけかな。
ホイールベースが長いせいか、車体のピッチングが少なくて良し。
シングル乗りの人は、リアサスのイニシャル抜くのが吉かもしらんね。
ちょっとした凹凸でも、下っ腹に突き上げる感じ有り。
シートが固めなんだが座り心地良好、これは一番良いと思ったポイントかも。
ちょっと無理すると、カーブでマフラー擦りそうな気がしてアレだな。
とにかく目立つ、スタンドの兄ちゃんにも話しかけられた。
もっとフワフワした走りかと思ったけど、意外にカッチリ。
大型スクにありがちな、発進の時にブワっと車体が持ち上がる感じ？
アノ感じが上手く抑えられていて良い、ギコギコするのは好かん。
滑る様な走りだね。見た目と違って軽快だよ、俺は好きだねこの感じ。
Ｆブレーキややプアな気がするけど、新車だしアタリが出てないだけかな。
ホイールベースが長いせいか、車体のピッチングが少なくて良し。
シングル乗りの人は、リアサスのイニシャル抜くのが吉かもしらんね。
ちょっとした凹凸でも、下っ腹に突き上げる感じ有り。
シートが固めなんだが座り心地良好、これは一番良いと思ったポイントかも。
ちょっと無理すると、カーブでマフラー擦りそうな気がしてアレだな。
とにかく目立つ、スタンドの兄ちゃんにも話しかけられた。
>>134
スカブもエアクリ周辺を作り直せば75?ぐらいのメットイン出来ると思う……
スカブもエアクリ周辺を作り直せば75?ぐらいのメットイン出来ると思う……
なんかここだけがめちゃ安なんだけど間違いかな？
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=13&bike=1030413&stcbid=8201270B30080801001
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/model/13/1030413/
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=13&bike=1030413&stcbid=8201270B30080801001
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/model/13/1030413/
RBで実車見てきた、後ろのボリュームがかなり少ないし、
思ってたより短く感じる、横に43スカブが並んでたけど明らかにジェンマの方が小さい
リヤウインカーがLED6個でかなりカコイイ
4連メーターのインパネカコイイ、思ってたより上質、顔もいい
なんか車体が小さく見える、収納類がかなり貧弱、キーレスもない
デュアルライトじゃない等の理由でスカブより５万～10万円以上は安くないと
おかしいと思った
思ってたより短く感じる、横に43スカブが並んでたけど明らかにジェンマの方が小さい
リヤウインカーがLED6個でかなりカコイイ
4連メーターのインパネカコイイ、思ってたより上質、顔もいい
なんか車体が小さく見える、収納類がかなり貧弱、キーレスもない
デュアルライトじゃない等の理由でスカブより５万～10万円以上は安くないと
おかしいと思った
このバイク、50万円代ならこんなに批判もなかっただろうに。
155 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 23:52:40 ID:p3RK1VEG
だからタイプＭはお買い得なんだよ
擬似MTはともかく、キーレス装備やライトやましてメットインのスペースの増減が
5万も10万も価格に影響するっていう思考の筋道がワカンネ。それネタだよね？
車の後付けオプションとかとごっちゃにしてるんだろうか。
5万も10万も価格に影響するっていう思考の筋道がワカンネ。それネタだよね？
車の後付けオプションとかとごっちゃにしてるんだろうか。
157 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 00:43:56 ID:LRSSCQ6S
つまりスズキのくせに生意気だぞということだ
古の時代より乗り継いできた人にとって、キーレスって邪道って思う人も少なからず居そうな気がするｗ
キーを差し込み、クイッ！て回してエンジンを始動させる感覚は、俺は好きだな
キーを差し込み、クイッ！て回してエンジンを始動させる感覚は、俺は好きだな
昔フォルツァに乗ってた時、無線キーが反応しないことがあって、エンジン掛けるのにしばらく四苦八苦した経験があるから、キーレスには怖いイメージがある
でも、便利なことは間違いないな。信頼性さえ確保できてれば
でも、便利なことは間違いないな。信頼性さえ確保できてれば
>>156
不便な仕様なんだったらそれぐらいの値下げをしないと売れないって話だろ。
不便な仕様なんだったらそれぐらいの値下げをしないと売れないって話だろ。
ある程度売れて
モデルチェンジで積載量が上がってたら買う
それまで生き延びてくれ
モデルチェンジで積載量が上がってたら買う
それまで生き延びてくれ
>>160
そういうことならわかる。
でもさ、スカブが最初にデビューした頃も
単気筒で低性能なのにバンディットと値段あまり変わらん！買う価値なし！
なんて言われてたんだろうな。商品の特性が理解されるまでは
いろいろ言われ続けるのが宿命なのか。
そういうことならわかる。
でもさ、スカブが最初にデビューした頃も
単気筒で低性能なのにバンディットと値段あまり変わらん！買う価値なし！
なんて言われてたんだろうな。商品の特性が理解されるまでは
いろいろ言われ続けるのが宿命なのか。
ふたばからの甜菜
無題 名無し 08/08/02(土)23:35:21 No.52489
これ試乗車用に整備したけどバッテリーの取り付けめんどくさすぎ
素人がバッテリーあがったからって自分で交換はできないと思う。
あと主が書いてるようにラゲッジスペースは脹脛に当たって気になる
無題 名無し 08/08/02(土)23:47:15 No.52498
>これ試乗車用に整備したけどバッテリーの取り付けめんどくさすぎ
一人ではバッテリー交換も結構きついそうで営業は触るなとお達しが出てるそうな。
サービスマンがやれとさ。
個人経営はどうしろとorz
これがほんとかな？
バッテリー管理できないスクーターなんて完璧に興味なくなるわ
無題 名無し 08/08/02(土)23:35:21 No.52489
これ試乗車用に整備したけどバッテリーの取り付けめんどくさすぎ
素人がバッテリーあがったからって自分で交換はできないと思う。
あと主が書いてるようにラゲッジスペースは脹脛に当たって気になる
無題 名無し 08/08/02(土)23:47:15 No.52498
>これ試乗車用に整備したけどバッテリーの取り付けめんどくさすぎ
一人ではバッテリー交換も結構きついそうで営業は触るなとお達しが出てるそうな。
サービスマンがやれとさ。
個人経営はどうしろとorz
これがほんとかな？
バッテリー管理できないスクーターなんて完璧に興味なくなるわ
>>156
関係者？
そりゃあ製造原価なんか知らんし、メーカーの都合なんかもっとしらんよ
俺はユーザーの側から物言わせてもらってる
たとえばメット2個入れたいからリヤトランクを付けたとしよう
スカブので計算するとキャリアが2万円、箱が4万円、これでだけで計6万円だ
あとマルチリフの2灯が幾らする？当然ジェネレーターなんかも強化品だろう
キーレスは？ただのアラームでも1万円するのに、常時電波交信してる機械だ
４，５万円以上はするんじゃね？
ざっと計算してこれだ、買う側からすれば10万円以上の物削られてるに同義だろ
関係者？
そりゃあ製造原価なんか知らんし、メーカーの都合なんかもっとしらんよ
俺はユーザーの側から物言わせてもらってる
たとえばメット2個入れたいからリヤトランクを付けたとしよう
スカブので計算するとキャリアが2万円、箱が4万円、これでだけで計6万円だ
あとマルチリフの2灯が幾らする？当然ジェネレーターなんかも強化品だろう
キーレスは？ただのアラームでも1万円するのに、常時電波交信してる機械だ
４，５万円以上はするんじゃね？
ざっと計算してこれだ、買う側からすれば10万円以上の物削られてるに同義だろ
“10万円以上削られてない”スカブを買いなよ。それでいいじゃん。
工業製品は売れる数によって単価が変わるんだよ
あまり売れそうもない製品はどうしても高くなる
もしジェンマがスカブくらい売れるなら、10万位値段が下がるかもね
あまり売れそうもない製品はどうしても高くなる
もしジェンマがスカブくらい売れるなら、10万位値段が下がるかもね
フヒヒwwwwサーセンwwwwwwww
169 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 10:25:37 ID:LRSSCQ6S
これだから夏は…
タンデムを前面に押し出してるのにメットが2個入らないのは確かにちょっと････だけど、
そこはデザインの代償と思ってるな。
メット2個入る代わりに尻がマグザムみたいになったらジェンマ台無しだろ。
メットホルダーくらいはある･･･んだよね？それで十分じゃないか？
擬似MT云々はスカブみたいなスポーツ嗜好じゃないからいらなくね？
そこはデザインの代償と思ってるな。
メット2個入る代わりに尻がマグザムみたいになったらジェンマ台無しだろ。
メットホルダーくらいはある･･･んだよね？それで十分じゃないか？
擬似MT云々はスカブみたいなスポーツ嗜好じゃないからいらなくね？
正面から見るとただの原付。
ここに金持ちオヤジ達が惹かれるかどうか。
オヤジ達は実際大型持ってること多いし
70万円出すならスカブ650いく人のほうが多いよな。
ここに金持ちオヤジ達が惹かれるかどうか。
オヤジ達は実際大型持ってること多いし
70万円出すならスカブ650いく人のほうが多いよな。
172 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 10:42:01 ID:ZON4XWl6
サイドケースはつかないかな？
>>170
うん、ジェンマはスタイルが全てだと思う、それで十分だと思うよ
誤解されては困るが、俺はジェンマの悪口を言ってるんじゃない
「事実」を述べてるだけ、買う人のセンスを否定したりしない
むしろインプレばんばん待ってるし、これから試乗にもいくつもりｗ
>>171
全然原付っぽくないよ、カウルの幅が結構あるし
あの長いノーズは特徴ある、スカブ650は100万しますがｗ
>>172
溶接技術があればなんでもつくだろけどね
うん、ジェンマはスタイルが全てだと思う、それで十分だと思うよ
誤解されては困るが、俺はジェンマの悪口を言ってるんじゃない
「事実」を述べてるだけ、買う人のセンスを否定したりしない
むしろインプレばんばん待ってるし、これから試乗にもいくつもりｗ
>>171
全然原付っぽくないよ、カウルの幅が結構あるし
あの長いノーズは特徴ある、スカブ650は100万しますがｗ
>>172
溶接技術があればなんでもつくだろけどね
174 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 10:54:18 ID:65IY4ldT
大人の金持ち相手か、、
タンデムで後ろに乗るのはほぼ奥さんってことでしょ？
うちもそうだがメットインの大きさにこだわるのはやっぱりバックも
入れたいし、外出先でメットを入れて「安心感」が欲しいんだよね。
通常は車があるわけで旦那の酔狂な趣味に付き合うんだから
そのあたりは何とかしてほしかった。タンデムでの快適性云々は
乗り降りの一瞬同乗者はシート低くて良いかもしれないが後の
操作変化はライダーの問題だしね。
タンデムでもスカブかなあ。。
タンデムで後ろに乗るのはほぼ奥さんってことでしょ？
うちもそうだがメットインの大きさにこだわるのはやっぱりバックも
入れたいし、外出先でメットを入れて「安心感」が欲しいんだよね。
通常は車があるわけで旦那の酔狂な趣味に付き合うんだから
そのあたりは何とかしてほしかった。タンデムでの快適性云々は
乗り降りの一瞬同乗者はシート低くて良いかもしれないが後の
操作変化はライダーの問題だしね。
タンデムでもスカブかなあ。。
金と白の２台が店にあったんだけど、白の方はちょっと大き目の原付って感じだったよ。
車体が思ったより小さい小さい。
金の方はまだ高級感があったけど、白は存在感無さすぎ。
>>162
> 買う価値なし！なんて言われてたんだろうな
それは憶測で言ってるんでしょ？言われたかもしれないし、言われてないかもしれない。
でも、時代がその頃とは違うんだよ。
スカブがデビューした当初はビクスクなんて普及してない時代だったんだし、
これだけビクスクが普及した今になって、こんなスペックで出されてもな。
>>170
パンフレットに乗ってるカップルがお店に入ろうとする写真で、
運転手の男はメットインにメットを収納しようとしてるんだけど、
女は手ブラで歩いてるんだよね。
女のメットはドコいった？ｗ
車体が思ったより小さい小さい。
金の方はまだ高級感があったけど、白は存在感無さすぎ。
>>162
> 買う価値なし！なんて言われてたんだろうな
それは憶測で言ってるんでしょ？言われたかもしれないし、言われてないかもしれない。
でも、時代がその頃とは違うんだよ。
スカブがデビューした当初はビクスクなんて普及してない時代だったんだし、
これだけビクスクが普及した今になって、こんなスペックで出されてもな。
>>170
パンフレットに乗ってるカップルがお店に入ろうとする写真で、
運転手の男はメットインにメットを収納しようとしてるんだけど、
女は手ブラで歩いてるんだよね。
女のメットはドコいった？ｗ
177 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 11:02:10 ID:LRSSCQ6S
ハンドル部は分離しないデザインがよかったなぁ
>>175
そういうことを言いたいんじゃないんだ。
バンディットとスカブの比較が乱暴なら、例えばTMAX。
出た当初は、ビグスクのくせにメットインが1つしか入らないし足つき悪い
とか散々叩かれた。でも、運動性を追及した車体構成でそうなってる
ということが段々浸透して、最近は収納や足つきに関して言われなくなった。
ジェンマも、街中に溢れるようになって「こんなに低いんだから収納とれないな」
とみんなが実感して理解すれば、評価も変わってくるんじゃないかと。
そういうことを言いたいんじゃないんだ。
バンディットとスカブの比較が乱暴なら、例えばTMAX。
出た当初は、ビグスクのくせにメットインが1つしか入らないし足つき悪い
とか散々叩かれた。でも、運動性を追及した車体構成でそうなってる
ということが段々浸透して、最近は収納や足つきに関して言われなくなった。
ジェンマも、街中に溢れるようになって「こんなに低いんだから収納とれないな」
とみんなが実感して理解すれば、評価も変わってくるんじゃないかと。
昨日、都内で見かけた。
若い野郎が二人。
色はゴールドだったな。
若い野郎が二人。
色はゴールドだったな。
>>178
TMAXとジェンマだと違いすぎると思うんだけど。
排気量からして違うんだから客層も違ってくるでしょ。
貴方の思うジェンマの魅力って何？車高が低い事？
「収納は無くても良いから車高が低いのが良い！」って言う人がいるのなら分かるが、
そういう人が多いとは思えないんだけど。
TMAXとジェンマだと違いすぎると思うんだけど。
排気量からして違うんだから客層も違ってくるでしょ。
貴方の思うジェンマの魅力って何？車高が低い事？
「収納は無くても良いから車高が低いのが良い！」って言う人がいるのなら分かるが、
そういう人が多いとは思えないんだけど。
181 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 12:09:00 ID:WDqW4ISY
>バッテリー管理できないスクーターなんて完璧に興味なくなるわ
興味ねぇなら書いてないでどっか行けよ(藁
スカブがどーしたとか積載性整備性が悪いとか
そういう欲求を満たすバイクはいくらでも出揃ってるんだから
そっちで議論せえよ
興味ねぇなら書いてないでどっか行けよ(藁
スカブがどーしたとか積載性整備性が悪いとか
そういう欲求を満たすバイクはいくらでも出揃ってるんだから
そっちで議論せえよ
http://journal.mycom.co.jp/photo/articles/2008/07/08/gemma/images/009l.jpg
この画像を見る限り、やっぱりジェンマは高めの年齢層を狙ってるんだね。
SSの「年齢低い」ってのがﾜﾗﾀｗ
>>181
道ばたってｗ
公式サイトに画像あった。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/cat/photo/03.jpg
メットホルダーが付いてるのに、そこにメットを付けてないってどういう事なんだろうな。
この画像を見る限り、やっぱりジェンマは高めの年齢層を狙ってるんだね。
SSの「年齢低い」ってのがﾜﾗﾀｗ
>>181
道ばたってｗ
公式サイトに画像あった。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/cat/photo/03.jpg
メットホルダーが付いてるのに、そこにメットを付けてないってどういう事なんだろうな。
186 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 13:31:59 ID:LRSSCQ6S
まぁ消去法でこの手のローロングスク乗りたいおっさんがジェンマ選ぶんでねーの
マグザムなんてバカスク代表で嫌だろうし
フュージョンは古臭すぎるし
この中ならメットインも似たようなもんだし
マグザムなんてバカスク代表で嫌だろうし
フュージョンは古臭すぎるし
この中ならメットインも似たようなもんだし
お台場の試乗会行ってきた。公道で2km足らずをグルッと1周。
このスレにも有ったが、見た目より足つきは良くない。
前シートにサポートが無いので長距離は疲れそう。
メーターは見やすいが、トリップ等のセットボタン周辺が安っぽい感じ。
バックレストにヘルメットホルダーが取ってつけた様に付いているが、
そのままではメットが付けられずにメットイン蓋裏側のワイヤーを使って装着するとの事。
これは使い辛そう・・・
昼過ぎに行ったのに10名程しか乗って無かったみたい。告知不足？
トイレは道路向かいの港区のビルを借りさせるのはちょっと・・・
試乗後にアンケート。近所の店の無料ドリンク券くれた。
あと、無駄に豪華なカタログも。でも、漏れは買わない。
結論、お台場に近いか、行くついでが有ったら行ってみては？
このスレにも有ったが、見た目より足つきは良くない。
前シートにサポートが無いので長距離は疲れそう。
メーターは見やすいが、トリップ等のセットボタン周辺が安っぽい感じ。
バックレストにヘルメットホルダーが取ってつけた様に付いているが、
そのままではメットが付けられずにメットイン蓋裏側のワイヤーを使って装着するとの事。
これは使い辛そう・・・
昼過ぎに行ったのに10名程しか乗って無かったみたい。告知不足？
トイレは道路向かいの港区のビルを借りさせるのはちょっと・・・
試乗後にアンケート。近所の店の無料ドリンク券くれた。
あと、無駄に豪華なカタログも。でも、漏れは買わない。
結論、お台場に近いか、行くついでが有ったら行ってみては？
400c、パラツイン、フルフェイス2個OKのシルバーウイングですら65万円だというのにｗ
SUZUKIのHPでカタログ注文してみたが、えらい気合が入ったカタログ作ってるな
スズキのカタログでこんなに厚いの見たのは初めてだわ。よほど売れると思ってるようだｗ
個人的には売れるよう祈っています
で、同じようなデザインで積載性＆排気量うｐ版が出るのを待ってますわ
スズキのカタログでこんなに厚いの見たのは初めてだわ。よほど売れると思ってるようだｗ
個人的には売れるよう祈っています
で、同じようなデザインで積載性＆排気量うｐ版が出るのを待ってますわ
190 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 18:16:07 ID:/Dd7YCC8
これの500cc版で、ツインで、メットイン無しでいいから整備しやすくて、セミオートマで、
燃料タンク30リッターで、前後17インチタイヤで、オシャレな紫色が出たら買う！
(´・ω・｀)
燃料タンク30リッターで、前後17インチタイヤで、オシャレな紫色が出たら買う！
(´・ω・｀)
知り合いのバイク屋(SBS)に入荷したんで、試乗車に１番乗り(・∀・)
静かで乗りやすいのは良いが、なんかこう、近未来感？のせいか注目の的に・・・
ビクスクは良いや(´・ω・`)
静かで乗りやすいのは良いが、なんかこう、近未来感？のせいか注目の的に・・・
ビクスクは良いや(´・ω・`)
バカか！おまいら！！
これがうれなきゃＧスト発売してくれないぞ！！
これがうれなきゃＧスト発売してくれないぞ！！
>>192
オレもそうおもう
オレもそうおもう
2009年、Gストリングス発売。もちろんSマーク付き。
初めて実写を見たけど
金がおもったよりいい色だった
金がおもったよりいい色だった
196 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 22:40:03 ID:X9Df6B4+
今日、くそ暑い中試乗してきた。
なかなか軽快な走りでした。
黒今日注文すると、8月11日に納車可能っていうから
買ってしまうとこでした・・・
全色見てから買おうとおもう。
なかなか軽快な走りでした。
黒今日注文すると、8月11日に納車可能っていうから
買ってしまうとこでした・・・
全色見てから買おうとおもう。
2気筒にして排気音も変えればもっとよかったのに。
どうせスペース潰すんなら・・・
どうせスペース潰すんなら・・・
>>192
あぁ～！ジェンマはいらないけどGストは欲しいｗｗｗ
発表されてもう5年経つのか…。全く魅力が衰えないぜ！
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/show/tokyo2003/model/g_strider.html
あぁ～！ジェンマはいらないけどGストは欲しいｗｗｗ
発表されてもう5年経つのか…。全く魅力が衰えないぜ！
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/show/tokyo2003/model/g_strider.html
バイク屋に金と白二台が置いてあった
でけえ・・・
400cc版も作ればいいのにな
あと、アナログなメーターには違和感が。フル液晶くらいあっても
いいんじゃね？
でけえ・・・
400cc版も作ればいいのにな
あと、アナログなメーターには違和感が。フル液晶くらいあっても
いいんじゃね？
>>163
ひとりでバッテリー交換できないってひどすぎるだろｗｗｗ
ひとりでバッテリー交換できないってひどすぎるだろｗｗｗ
ジェンマじゃなくてジレンマに改名した方が良いんじゃない？
>>190
そういえば俺も紫色で少し不思議に思った。
最近の車やバイクで多い濃い目の紫や、モカブラウンみたいな色が無いよね。
意外とそのへんの色が似合いそうなのになぁ。
今日たまたま通りがかったSBSに金色があったけど反対車線から見ても存在感凄かったわ。
次の休みの日にちょっと試乗してこようかな。
そういえば俺も紫色で少し不思議に思った。
最近の車やバイクで多い濃い目の紫や、モカブラウンみたいな色が無いよね。
意外とそのへんの色が似合いそうなのになぁ。
今日たまたま通りがかったSBSに金色があったけど反対車線から見ても存在感凄かったわ。
次の休みの日にちょっと試乗してこようかな。
204 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 02:49:28 ID:66NalIKh
スペシャル版というか限定版というか、紫色が出るんじゃね？
スカブでは似合わなかったが、こいつ紫メタリックがでたらドンピシャだろう。
スカブでは似合わなかったが、こいつ紫メタリックがでたらドンピシャだろう。
地元のSBSの前にゴールドが展示してあったが思ったほどには大きくないんだね。
これは俺にとっては良い意味で意外だった。外見上で残念なのはヘッドライトかな。
非対称は良いとは思うけど、もっと奇抜でも良かったんじゃないかな？正面から見ると
ジェンマのデザイン上、一番インパクトが薄く地味だと感じた。
スカブと比較してる人がいるけど、この二車は比較の対象にはならなくね？
スズキは当然ながら同門対決は避けたいだろうし、敢えて差別化してる。
これは俺にとっては良い意味で意外だった。外見上で残念なのはヘッドライトかな。
非対称は良いとは思うけど、もっと奇抜でも良かったんじゃないかな？正面から見ると
ジェンマのデザイン上、一番インパクトが薄く地味だと感じた。
スカブと比較してる人がいるけど、この二車は比較の対象にはならなくね？
スズキは当然ながら同門対決は避けたいだろうし、敢えて差別化してる。
昨日道で金色とすれ違ったけど、最初原付かと思った
100％町乗り用だね
ツーリングする人は対象外って感じ
100％町乗り用だね
ツーリングする人は対象外って感じ
>>206
そりゃ、スカブとは購買層を分けてるのは分かるんだけど、
スカブと比べて魅力的な所が無いってのがな・・・
せめて、もっと足つきが良いのなら良かったんだが。
車高が低くてもあんなに横幅あったら意味ないよ。
そりゃ、スカブとは購買層を分けてるのは分かるんだけど、
スカブと比べて魅力的な所が無いってのがな・・・
せめて、もっと足つきが良いのなら良かったんだが。
車高が低くてもあんなに横幅あったら意味ないよ。
>>208
購買層を分けているジェンマ側に合わなかっただけで、>>208はスカブを買うべきなんじゃない？
>マーケティング戦略では、ジェンマのターゲットユーザーは、
>「年齢が高く、デザインを重視する人」としていると次廣氏は語った。
足つき(笑)とか積載性(笑)とかメットイン(笑)とかMTモードでスポーツ走行(笑)とかそもそもコンセプトに無いし。
2人乗りと都市での街乗りが似合うデザイン的なビグスクがコンセプトなのがジェンマでしょ。
ただ2人乗りがコンセプトにあるのに>>187にあるようなメットホルダーの使いにくさはちょっとどうかと思うけど・・・。
購買層を分けているジェンマ側に合わなかっただけで、>>208はスカブを買うべきなんじゃない？
>マーケティング戦略では、ジェンマのターゲットユーザーは、
>「年齢が高く、デザインを重視する人」としていると次廣氏は語った。
足つき(笑)とか積載性(笑)とかメットイン(笑)とかMTモードでスポーツ走行(笑)とかそもそもコンセプトに無いし。
2人乗りと都市での街乗りが似合うデザイン的なビグスクがコンセプトなのがジェンマでしょ。
ただ2人乗りがコンセプトにあるのに>>187にあるようなメットホルダーの使いにくさはちょっとどうかと思うけど・・・。
>>209
そう。特化してるのはデザインだけだよな。それも好みの問題だけど。
「批判が出るのは承知で」って意識で物を作ったりするのだろうか？
スズキ側は売れるという自信の元作ってるんじゃないの？
>>210
年齢が高い人って長身な人少ないぞ。それで足つき悪かったら最悪でしょ。
俺が店に見に行った時、ショップのオッチャン（身長160ぐらい）は停車する時に立ちゴケしてたｗ
「ごめん、起こすの手伝って」って言われて噴いたよｗｗ
MTモードやスポーツ走行はビクスクのおまけみたいなモノだからどうでも良いけど、
足つき性、積載性は必須だと思うんだがな。
これでスカブより10万安いってのならまだ納得できるが、スカブより高いんだぜ？
ホンダのフュージョンはフォルツァに比べて10万以上安いしな。
そう。特化してるのはデザインだけだよな。それも好みの問題だけど。
「批判が出るのは承知で」って意識で物を作ったりするのだろうか？
スズキ側は売れるという自信の元作ってるんじゃないの？
>>210
年齢が高い人って長身な人少ないぞ。それで足つき悪かったら最悪でしょ。
俺が店に見に行った時、ショップのオッチャン（身長160ぐらい）は停車する時に立ちゴケしてたｗ
「ごめん、起こすの手伝って」って言われて噴いたよｗｗ
MTモードやスポーツ走行はビクスクのおまけみたいなモノだからどうでも良いけど、
足つき性、積載性は必須だと思うんだがな。
これでスカブより10万安いってのならまだ納得できるが、スカブより高いんだぜ？
ホンダのフュージョンはフォルツァに比べて10万以上安いしな。
>>211
いやいや、何も「売れないのを承知で」と、そこまで発展させないでもらいたい。
スズキも商売、「売れなくても良いから好きなモン作れる」なんて事ある訳がない。
ここで再三出ているスカブ、マグザム、フォルツァ、フュージョン
と比べ使い勝手が良くねーなという意見が、という意味。
いやいや、何も「売れないのを承知で」と、そこまで発展させないでもらいたい。
スズキも商売、「売れなくても良いから好きなモン作れる」なんて事ある訳がない。
ここで再三出ているスカブ、マグザム、フォルツァ、フュージョン
と比べ使い勝手が良くねーなという意見が、という意味。
213 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 13:48:04 ID:66NalIKh
あと一年半まてば大特価だよな。
楽しみにしています。
楽しみにしています。
215 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 14:29:58 ID:fe6ClD8S
スカブとの差別化のために積載やら利便をわざわざ潰す理由はどこにもないと思うが…
安いならわかるけど
勝算あって出してるんだよねぇ…信じられない
デザインデザイン言うけど、イイと思うやつのほうが多いのか？
マジでアンケート取ってみてほしいね
つーか作る前に調査すべきだと思う
安いならわかるけど
勝算あって出してるんだよねぇ…信じられない
デザインデザイン言うけど、イイと思うやつのほうが多いのか？
マジでアンケート取ってみてほしいね
つーか作る前に調査すべきだと思う
結局、金が無いからもっと安いのが欲しいってこと？
>>212
いや、だから「使い勝手よくねー」って意見が出るのを承知でって言う意味でしょ？
それはイコール「売れない」って意味なんじゃないの？
使い勝手が悪いモノが売れるという判断でもしたって事？
>>215
俺もデザインは「面白い」とは思う。今までに無かったフォルムだからね。
でも、正直「カッコイイ」とは・・・まぁ、人それぞれだわな。
>>216
「モノと金は対価であれ」って事。
この性能でこの値段はあり得ない。
いや、だから「使い勝手よくねー」って意見が出るのを承知でって言う意味でしょ？
それはイコール「売れない」って意味なんじゃないの？
使い勝手が悪いモノが売れるという判断でもしたって事？
>>215
俺もデザインは「面白い」とは思う。今までに無かったフォルムだからね。
でも、正直「カッコイイ」とは・・・まぁ、人それぞれだわな。
>>216
「モノと金は対価であれ」って事。
この性能でこの値段はあり得ない。
218 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 15:44:07 ID:sqWUgpTB
>>217
考え方は貴方のようにONかOFFかだけではないでしょう。
考え方は貴方のようにONかOFFかだけではないでしょう。
リッターネイキッド所持だけどジェンマ買い足した。
デザイン重視で買った、機能的にキーレスとか積載量とかに不満は無い。
価格も安いとは思わんが、まずまず妥当かな。
見積もりではスカブのが10万安かったが気にしてない、別のバイクだからね。
しばらくはジェンマ中心で動くつもり、やたら注目されるよ。
彼女にはウケてる、乗りやすくてラクだってさ。
俺も背は高くないけど(168)、これで足つき悪いとかってどんだけ・・・
メーターパネルあたりからキューキュー音がする、パーツが振動してるっぽい。
デザイン重視で買った、機能的にキーレスとか積載量とかに不満は無い。
価格も安いとは思わんが、まずまず妥当かな。
見積もりではスカブのが10万安かったが気にしてない、別のバイクだからね。
しばらくはジェンマ中心で動くつもり、やたら注目されるよ。
彼女にはウケてる、乗りやすくてラクだってさ。
俺も背は高くないけど(168)、これで足つき悪いとかってどんだけ・・・
メーターパネルあたりからキューキュー音がする、パーツが振動してるっぽい。
221 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 18:04:39 ID:MOxHxIBK
ジェンマの足つきが悪い？
そんなチビ、バイクは諦めろ。軽で十分だ。
そんなチビ、バイクは諦めろ。軽で十分だ。
まだ都内で走ってるのを見かけない。楽しみだ
>>219
デザインが気に入った人には良いと思うよ。
確かにタンデマーからしたら、後ろに乗るのは楽だと思う。
スカブは後ろに乗る時はちょっとよじ登るような感じになるからね。
運転手とタンデマーの視線って同じぐらいの高さになるの？
>>220-221
俺、180cmあるんだけど。ちゃんと試乗しての感想。
まぁ、足つきの悪さはスカブと比べてだから、スカブに乗ってない人には感じないのかもな。
ネイキッドとかと比べたら車高低いから足つき悪く感じないのか？
多分、アメリカン乗りも悪いと感じると思う。
デザインが気に入った人には良いと思うよ。
確かにタンデマーからしたら、後ろに乗るのは楽だと思う。
スカブは後ろに乗る時はちょっとよじ登るような感じになるからね。
運転手とタンデマーの視線って同じぐらいの高さになるの？
>>220-221
俺、180cmあるんだけど。ちゃんと試乗しての感想。
まぁ、足つきの悪さはスカブと比べてだから、スカブに乗ってない人には感じないのかもな。
ネイキッドとかと比べたら車高低いから足つき悪く感じないのか？
多分、アメリカン乗りも悪いと感じると思う。
少なくとも両足かかとまで付いてれば、足付きが悪いとは評価しないと思う
確かにオサーンは身長低イメージがあるけど、
18歳～50歳の間で平均身長の差って1cmも無いよ。ちなみに平均身長は170cm～171cm。
50~70歳はそこから6cm程差は出るからその層は辛い人がそこそこ居るかもね。
ただ160cm程度だったらどっちにしろ他の中型も・・・。
18歳～50歳の間で平均身長の差って1cmも無いよ。ちなみに平均身長は170cm～171cm。
50~70歳はそこから6cm程差は出るからその層は辛い人がそこそこ居るかもね。
ただ160cm程度だったらどっちにしろ他の中型も・・・。
まぁ、使い勝手や収納を考えずに
デザインだけでポンッと現金だせる人をターゲットにした車体なんだろ？
デザインだけでポンッと現金だせる人をターゲットにした車体なんだろ？
>>223
>ネイキッドとかと比べたら車高低いから足つき悪く感じないのか？
>多分、アメリカン乗りも悪いと感じると思う。
ここの意味する事がよく分からないな。
車高低いから足つきが悪い？けどアメリカン乗りからしても悪いと思う？
車高の低さを持ってしても足を引っ張る横幅の大きさでもあるの？
俺はバイクとして足つき悪く思わなかったけどな。
>ネイキッドとかと比べたら車高低いから足つき悪く感じないのか？
>多分、アメリカン乗りも悪いと感じると思う。
ここの意味する事がよく分からないな。
車高低いから足つきが悪い？けどアメリカン乗りからしても悪いと思う？
車高の低さを持ってしても足を引っ張る横幅の大きさでもあるの？
俺はバイクとして足つき悪く思わなかったけどな。
228 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 20:43:55 ID:x7txQUEP
値段が高いとか言ってるやつ、鋼材がどんだけ値上がりしてるかしらんのか？
このまま鉄の値段が下がらなかったら、ジェンマもスカブもなんもかんも次期モデルから値上げだ
買えるなら今の内に買っとけ
来年安くなったら買うとか言ってるやつも要チェックな
と勝手に想像してみる（鋼材のすげえ値上がりはほんとだよ）
このまま鉄の値段が下がらなかったら、ジェンマもスカブもなんもかんも次期モデルから値上げだ
買えるなら今の内に買っとけ
来年安くなったら買うとか言ってるやつも要チェックな
と勝手に想像してみる（鋼材のすげえ値上がりはほんとだよ）
229 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 20:57:00 ID:fe6ClD8S
こんなの売れないから落とさざるを得ないだろ、店頭は
う～ん、俺の足つきと他の奴らの足つきだと認識が違うようだ。
確かに足はベタ付きするが、車幅があり過ぎて凄い違和感がある。
ガニ股にならないと足が付かない。
試乗した限りでは信号待ちになる度に気持ち悪さを感じた。
>>227
普段ネイキッドで爪先立ちしてる人にとっては車高が低い分、足つきが良く感じるのかもしれない。
でも、普段アメリカンに乗ってる人はジェンマの方が車幅がある分、足つきが悪く感じると思う。って事。
スカブを作った会社なのに、どうしてフロアステップにクビレを入れるという配慮が出来なかったのか。
確かに足はベタ付きするが、車幅があり過ぎて凄い違和感がある。
ガニ股にならないと足が付かない。
試乗した限りでは信号待ちになる度に気持ち悪さを感じた。
>>227
普段ネイキッドで爪先立ちしてる人にとっては車高が低い分、足つきが良く感じるのかもしれない。
でも、普段アメリカンに乗ってる人はジェンマの方が車幅がある分、足つきが悪く感じると思う。って事。
スカブを作った会社なのに、どうしてフロアステップにクビレを入れるという配慮が出来なかったのか。
231 ：221：2008/08/04(月) 21:04:00 ID:MOxHxIBK
>>223
乱暴な発言をしてすまんかった。
乱暴な発言をしてすまんかった。
232 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:06:17 ID:b2hcv7Jf
ニンニンとゲンマでまようています
ジェンマのすばらしいところを
教えてくださいよ
ジェンマのすばらしいところを
教えてくださいよ
スカブと比べてとかアメリカンと比べてとか・・・・
何か知らんが必死な人が居ますねｗ
ジェンマの足つきは「悪くない」ので、他と比べる必要も無し。
しまいにはモンキーと比べてとか言い出しそうだなｗ
ただし・・・足を開いて地面に対してナナメに足を突っ張る事になるので、
雨の日なんかの足元が滑る時は注意が必要かも。
いずれにしても、雨の日乗らない俺には関係無いけどね。
あと、バイクを垂直に保持できないバランスの悪い人にはダメなのかも。
俺的にはチョイ固のシートが気に入ってます。
何か知らんが必死な人が居ますねｗ
ジェンマの足つきは「悪くない」ので、他と比べる必要も無し。
しまいにはモンキーと比べてとか言い出しそうだなｗ
ただし・・・足を開いて地面に対してナナメに足を突っ張る事になるので、
雨の日なんかの足元が滑る時は注意が必要かも。
いずれにしても、雨の日乗らない俺には関係無いけどね。
あと、バイクを垂直に保持できないバランスの悪い人にはダメなのかも。
俺的にはチョイ固のシートが気に入ってます。
234 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:14:43 ID:MOxHxIBK
ハルマゲドンに接近できるところ。
235 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:16:20 ID:MOxHxIBK
>>231
いえいえ、貴方に謝られるとは想定外でしたｗ
>>233
> ただし・・・足を開いて地面に対してナナメに足を突っ張る事になるので、
> 雨の日なんかの足元が滑る時は注意が必要かも。
そういう事を言ってるんだけど？
あれだと地面を踏ん張る事が出来ないと思う。
そういうのも含めての「足つき」でしょ。
何回も言ってるが、クビレを付ければ済んだ話なのに、何故つけなかったのか？
他のビクスクやアメリカンは同じ排気量での比較。
モンキーなんかと比べるワケないじゃないの。
いえいえ、貴方に謝られるとは想定外でしたｗ
>>233
> ただし・・・足を開いて地面に対してナナメに足を突っ張る事になるので、
> 雨の日なんかの足元が滑る時は注意が必要かも。
そういう事を言ってるんだけど？
あれだと地面を踏ん張る事が出来ないと思う。
そういうのも含めての「足つき」でしょ。
何回も言ってるが、クビレを付ければ済んだ話なのに、何故つけなかったのか？
他のビクスクやアメリカンは同じ排気量での比較。
モンキーなんかと比べるワケないじゃないの。
うーん。荷物が入って、足元にクビレが入ってて。
ループしてるけど、スカブ買えばいいんじゃね？
ループしてるけど、スカブ買えばいいんじゃね？
238 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:19:03 ID:zPVZ3PhD
>あれだと地面を踏ん張る事が出来ないと思う。
>そういうのも含めての「足つき」でしょ。
>何回も言ってるが、クビレを付ければ済んだ話なのに、何故つけなかったのか？
出来なくないし、クビレも必要とは思わない。
いちいち大袈裟な人だね。
何の為に粘着してジェンマを叩いてるの？
オーナーとしてはチョット興味有るね、教えてよ。
>そういうのも含めての「足つき」でしょ。
>何回も言ってるが、クビレを付ければ済んだ話なのに、何故つけなかったのか？
出来なくないし、クビレも必要とは思わない。
いちいち大袈裟な人だね。
何の為に粘着してジェンマを叩いてるの？
オーナーとしてはチョット興味有るね、教えてよ。
①収納
②ＡＢＳ
③キーレス
④値段
どれか納得できるものがあればな。。。
すげー欲しかったんだけど、デザインだけで７０万は無理ぽ。。。
②ＡＢＳ
③キーレス
④値段
どれか納得できるものがあればな。。。
すげー欲しかったんだけど、デザインだけで７０万は無理ぽ。。。
21世紀のSW-1
デザインだけのバイクがあってもいいじゃないか
デザインだけのバイクがあってもいいじゃないか
242 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:39:22 ID:b2hcv7Jf
いいかげんタイヤ無の乗り物できてもいいんじゃね
ワイパー無の車ももうだせよ
ワイパー無の車ももうだせよ
どーせだから縦に3輪並べればよかったんだよ
革新の2輪駆動
革新の2輪駆動
>>244
右サイドカバー？がすっごく気になる
右サイドカバー？がすっごく気になる
いいケツだ。
>>244
ステップの上のとこが傷だらけ？
ステップの上のとこが傷だらけ？
だってなぁ、スクーターとか論外で眼中ないような人たちをそちら側に牽引してるわけだから
久々のブレイクスルーなのかもねぇ
やっぱバイクってファンタジーの部分で選ぶ人がまだまだ多いっつうことなんじゃないの？
逆に言えばメットが5個収納できるようなバイクを選びたいかどうかとか
久々のブレイクスルーなのかもねぇ
やっぱバイクってファンタジーの部分で選ぶ人がまだまだ多いっつうことなんじゃないの？
逆に言えばメットが5個収納できるようなバイクを選びたいかどうかとか
250 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:02:44 ID:x7txQUEP
>>245
試乗車か何かで、キズ防止にテープ貼ってんだろ
スレ内に数人オーナーの方々がいらっしゃるようで…納車おめでとうございます
一つ質問ですが、70kmオーバーでの風圧はどんなモンでしょうか？
ネイキッドと同等くらいですかね？
試乗車か何かで、キズ防止にテープ貼ってんだろ
スレ内に数人オーナーの方々がいらっしゃるようで…納車おめでとうございます
一つ質問ですが、70kmオーバーでの風圧はどんなモンでしょうか？
ネイキッドと同等くらいですかね？
244 の写真見てなんとなく推測。
ジェンマの場合、後席着座位置が前に来てて、さらにシート高が低い分、
後ろの乗員の足を乗せる位置も前にきてるじゃない。
その後席の足の位置が、「クビレ」の位置になるんじゃね？
きっとクビレ入れると、後席の足の置き場が削られるんじゃないかな。
ジェンマの場合、後席着座位置が前に来てて、さらにシート高が低い分、
後ろの乗員の足を乗せる位置も前にきてるじゃない。
その後席の足の位置が、「クビレ」の位置になるんじゃね？
きっとクビレ入れると、後席の足の置き場が削られるんじゃないかな。
252 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:07:29 ID:x7txQUEP
やはりキズ防止か…
デザインを優先したから使用後の事まで考えてなかったってことね
つー事はキズ防止対策をしないと塗装面がガチャガチャになるって事でFA?
デザインを優先したから使用後の事まで考えてなかったってことね
つー事はキズ防止対策をしないと塗装面がガチャガチャになるって事でFA?
このバイクも、SVとかと一緒で実車を見たら
「意外とかっこいいじゃん」
って思うタイプのバイクなんだって。
「意外とかっこいいじゃん」
って思うタイプのバイクなんだって。
255 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:23:39 ID:x7txQUEP
自己主張の強いナンバープレート位置がどうしても気になる・・・
といってもカバーや折曲げはDQNのすることだしなぁ
といってもカバーや折曲げはDQNのすることだしなぁ
ハーレー系じゃ良く見かける位置だと思うけど＜ナンバープレート
まさか、そっちと対抗しようって趣向じゃないだろうな？ｗ
まさか、そっちと対抗しようって趣向じゃないだろうな？ｗ
>>238
別に粘着して叩いてるワケではない。
スカブという実績を持ってるスズキがどうしてそういう仕様にしたのかが不思議なだけ。
「クビレが必要とは思わない」と書いてるが、ある方が絶対に良いのは確か。
それに俺だけじゃなくて、この設備でこの価格を高いと感じてる人はいるみたいなんだが？
>>244
なんか必死に座ってるように見えるんだが・・・
停車時は良くても、走行中に急停車した時とか大丈夫？
>>251
> きっとクビレ入れると、後席の足の置き場が削られるんじゃないかな。
考えられるとしたらそういう理由だろうね。
でも、ちょっとだけタンデムシートを高くするとかで解消できる問題だと思うんだけどなぁ。
常に乗る運転手の事を第一に考えるべきなのに。
>>256
なんか、ナンバープレートの位置見てたら、昔のエリミネータを思い出した。
別に粘着して叩いてるワケではない。
スカブという実績を持ってるスズキがどうしてそういう仕様にしたのかが不思議なだけ。
「クビレが必要とは思わない」と書いてるが、ある方が絶対に良いのは確か。
それに俺だけじゃなくて、この設備でこの価格を高いと感じてる人はいるみたいなんだが？
>>244
なんか必死に座ってるように見えるんだが・・・
停車時は良くても、走行中に急停車した時とか大丈夫？
>>251
> きっとクビレ入れると、後席の足の置き場が削られるんじゃないかな。
考えられるとしたらそういう理由だろうね。
でも、ちょっとだけタンデムシートを高くするとかで解消できる問題だと思うんだけどなぁ。
常に乗る運転手の事を第一に考えるべきなのに。
>>256
なんか、ナンバープレートの位置見てたら、昔のエリミネータを思い出した。
ID:E8gvzsE9
が粘着しているようにしかみえない件
気に入らないってのは自由だが、チラシの裏にでも(ry
が粘着しているようにしかみえない件
気に入らないってのは自由だが、チラシの裏にでも(ry
ポジティブな評価がこれっぽっちも無いもんな
>>259
> ID:E8gvzsE9
> が粘着しているようにしかみえない件
> 気に入らないってのは自由だが、チラシの裏にでも(ry
俺には粘着って言うより、純粋に「なんか変な設計だよなあ」とメカに
疑問を持ってるだけと思う、バイクが好きな人なんだろう、俺もこっち計だ
俺にはお前のほうが、ID:E8gvzsE9に粘着してるようにしか見えない
しかも内容の無い反論だ、「うっせーばーか」と支離滅裂な事いってる子供のようだ
> ID:E8gvzsE9
> が粘着しているようにしかみえない件
> 気に入らないってのは自由だが、チラシの裏にでも(ry
俺には粘着って言うより、純粋に「なんか変な設計だよなあ」とメカに
疑問を持ってるだけと思う、バイクが好きな人なんだろう、俺もこっち計だ
俺にはお前のほうが、ID:E8gvzsE9に粘着してるようにしか見えない
しかも内容の無い反論だ、「うっせーばーか」と支離滅裂な事いってる子供のようだ
返信の引用の仕方に特徴がありますね
今日、試乗してきた
概ねいい感じだが、エンジンが非力すぎだと思った
まあ、他のスクも大体あんなもんかと推測（250スクは初めて乗ったので）
またがると、意外とコンパクトな印象、車体の大きさは、まったく感じない
ポジションはゆったりしているように見えるが、決まった位置に固定されているような感じ
長時間はキツイかも
股間の収納スペースが幅広でちょっと邪魔、慣れれば気にならなくなるかな
収納に関してはあれくらいでいいかと思った
つーか、最近のビクスクの収納が凄すぎるだろ
収納の一切ないバイクに乗ってるとそう思ってしまう
フロントブレーキが甘め、リアは十分に効く
車体の重さはリッタークラスと大して変わらないから、取り回しがかったるい
コーナーでの軽快感が意外と良かった
もう少しエンジンが元気だったら楽しく走れそう
俺は、400が出たら購入を検討するかも
250はスルーします
概ねいい感じだが、エンジンが非力すぎだと思った
まあ、他のスクも大体あんなもんかと推測（250スクは初めて乗ったので）
またがると、意外とコンパクトな印象、車体の大きさは、まったく感じない
ポジションはゆったりしているように見えるが、決まった位置に固定されているような感じ
長時間はキツイかも
股間の収納スペースが幅広でちょっと邪魔、慣れれば気にならなくなるかな
収納に関してはあれくらいでいいかと思った
つーか、最近のビクスクの収納が凄すぎるだろ
収納の一切ないバイクに乗ってるとそう思ってしまう
フロントブレーキが甘め、リアは十分に効く
車体の重さはリッタークラスと大して変わらないから、取り回しがかったるい
コーナーでの軽快感が意外と良かった
もう少しエンジンが元気だったら楽しく走れそう
俺は、400が出たら購入を検討するかも
250はスルーします
>>258
> でも、ちょっとだけタンデムシートを高くするとかで解消できる問題だと思うんだけどなぁ。
それは違うんじゃないか？
たとえば雑誌なんかでよく見るレーダーチャートで性能を現したとき、できるだけ丸くなるように、
平均値を下回って凹んでるところがある場合は、出っ張ってるところを削ってでもそこを埋める
ようにする、総合性能・使い勝手重視型の開発はたしかに一般的だけど、それは普通のビグスク
の方向だろう。
T-MAX あたりもそうだと思うけど、凹んでるところがあっても気にしない。それどころか他の性能
を下げてでも、狙った一点を高める方向の開発というのはアリだと思う。
ジェンマの場合は、積載の事例から見ても後者の一点先鋭型で、しかも前席後席ともに下げて
段差を無くすというのが最重要項目らしいから、そこに「総合使い勝手重視型」の方向性、後席の
シート高を上げてでもクビレをつけるというのは無しだと思う。前席の足つきは、シート高そのも
のである程度確保されてるんだし。
> でも、ちょっとだけタンデムシートを高くするとかで解消できる問題だと思うんだけどなぁ。
それは違うんじゃないか？
たとえば雑誌なんかでよく見るレーダーチャートで性能を現したとき、できるだけ丸くなるように、
平均値を下回って凹んでるところがある場合は、出っ張ってるところを削ってでもそこを埋める
ようにする、総合性能・使い勝手重視型の開発はたしかに一般的だけど、それは普通のビグスク
の方向だろう。
T-MAX あたりもそうだと思うけど、凹んでるところがあっても気にしない。それどころか他の性能
を下げてでも、狙った一点を高める方向の開発というのはアリだと思う。
ジェンマの場合は、積載の事例から見ても後者の一点先鋭型で、しかも前席後席ともに下げて
段差を無くすというのが最重要項目らしいから、そこに「総合使い勝手重視型」の方向性、後席の
シート高を上げてでもクビレをつけるというのは無しだと思う。前席の足つきは、シート高そのも
のである程度確保されてるんだし。
ID:E8gvzsE9 =ID:r5Rij82S ?
日付変わってID変わったか。今日も楽しみにしてるよ。
日付変わってID変わったか。今日も楽しみにしてるよ。
E8gvzsE9だけど、>>261氏は俺では無いよ。
>>259
新商品なんだから、こういうレポもあって良いんじゃないかと思って書いた次第。
初めてビクスク購入を検討してる人には参考になるかと。
>>261
援護ｻﾝｸｽ
なまじ、同社のビクスクを知ってるが為に、気になる所に目がいってしまうんだよね。
>>263
エンジンが非力なのは250クラスの他のビクスクも同じような感じだよ。慣れだと思う。
フュージョン・マグザムの流れからしたらジェンマの400は出そうにないよね。
>>264
なるほど、そういう意見もあるのか。参考になった。ただ、
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/cat/photo/05.jpg
このパンフレットの画像を見る限り、タンデマーの足の位置は結構後ろなんだよね。
これなら運転手側の部分にクビレは作れたのではないかと。
>>259
新商品なんだから、こういうレポもあって良いんじゃないかと思って書いた次第。
初めてビクスク購入を検討してる人には参考になるかと。
>>261
援護ｻﾝｸｽ
なまじ、同社のビクスクを知ってるが為に、気になる所に目がいってしまうんだよね。
>>263
エンジンが非力なのは250クラスの他のビクスクも同じような感じだよ。慣れだと思う。
フュージョン・マグザムの流れからしたらジェンマの400は出そうにないよね。
>>264
なるほど、そういう意見もあるのか。参考になった。ただ、
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/cat/photo/05.jpg
このパンフレットの画像を見る限り、タンデマーの足の位置は結構後ろなんだよね。
これなら運転手側の部分にクビレは作れたのではないかと。
なんか勿体無いバイクだよな
もう一本強みが欲しいというか
もう一本強みが欲しいというか
>>266
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1217914357423.jpg
こういうことですか？分かりません＞＜
クビレがイメージしにくいから3分間のやっつけ仕事で作ってみた、後悔しかしてない。
でも写真じゃ運転手は前に足を出してるけど、前に出さない乗り方する人ってステップ消した位置に足置くよね。
やっつけ仕事でステップけしつつなんか消す位置を勘違いしてるような気がしてきた。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1217914357423.jpg
こういうことですか？分かりません＞＜
クビレがイメージしにくいから3分間のやっつけ仕事で作ってみた、後悔しかしてない。
でも写真じゃ運転手は前に足を出してるけど、前に出さない乗り方する人ってステップ消した位置に足置くよね。
やっつけ仕事でステップけしつつなんか消す位置を勘違いしてるような気がしてきた。
タンデマーとしての意見を言うと、フロアステップよりバーの方が好きなんだけどね
フロアだと踏ん張り効かないからﾁｮﾄ怖い
フロアだと踏ん張り効かないからﾁｮﾄ怖い
都内。まだジェンマ発見できず。
271 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 19:42:01 ID:1Itljbyw
今日試乗してきた。
デザイン重視で選ぶならありじゃないかと思った。
トランク容量は少ないし動力性能もありきたりだけど、商品の質感は悪くない。
その店ではまだ一台も売れてないらしいけどね。
試乗を終えて自分のスカラベオにまたがったら、イタ車との足つきの違いを改めて感じた。
デザイン重視で選ぶならありじゃないかと思った。
トランク容量は少ないし動力性能もありきたりだけど、商品の質感は悪くない。
その店ではまだ一台も売れてないらしいけどね。
試乗を終えて自分のスカラベオにまたがったら、イタ車との足つきの違いを改めて感じた。
272 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 21:04:05 ID:S5npl8gL
>スカブという実績を持ってるスズキが
スカイウェーブって消滅しちゃうの？
スカイウェーブって消滅しちゃうの？
>>268
わざわざｻﾝｸｽ。そんな感じかな。
スカブ的な発想でいくと、もうちょっと運転手の真下辺りに丸みのあるクビレが良いかと。
そうしたら前に足を出さないで乗る人でも足を置く場所が出来るし。
>>269
新しいマジェスティはバーになってるもんね。昔のフォルツァみたいに。
フロアステップが主流な時代にマジェがバーを選んだ理由はそういう意見が多かったからなのかな？
わざわざｻﾝｸｽ。そんな感じかな。
スカブ的な発想でいくと、もうちょっと運転手の真下辺りに丸みのあるクビレが良いかと。
そうしたら前に足を出さないで乗る人でも足を置く場所が出来るし。
>>269
新しいマジェスティはバーになってるもんね。昔のフォルツァみたいに。
フロアステップが主流な時代にマジェがバーを選んだ理由はそういう意見が多かったからなのかな？
馬力とかに関してはどっかのメーカーがプーリーとかウェイトローラーとか
出してくれると勝手に思い込んでるから貯金してんだけど出ないかな？
出してくれると勝手に思い込んでるから貯金してんだけど出ないかな？
ライトは特徴的だけど明るい？
>>250
高速道路の制限速度内くらいまでは快適だね。
普段乗ってるネイキッドに比べりゃ無風みたいなもんだ。
MAX130だった、スカブは140と知人が言うてました。
同じエンジンでもタンデム重視で下に振ってるかもです。
MAX近くでも、少し頭を下げればさほど風圧はさほど気にならないよ。
>「クビレが必要とは思わない」と書いてるが、ある方が絶対に良いのは確か。
デザイン的にクビレは不要、従って却下。
バイクに何を求めるかは人それぞれ。
完全なる失敗作と決め付けるに足る、絶対的な価値観など無いよ。
スクターと言えど実用品では無いからね、利便性やコストパフォーマンスは二の次じゃん。
価格と所有感のバランスなんざ、それぞれのオーナーが、自分のバイクに対する思い入れや
経済事情に照らし合わせて個々に判断すれば良い事、言ってみりゃ大きなお世話。
スーパーの野菜売り場で、高い方のレタスを好んで選ぶ人も居るさ。俺は安いレタスで良いけど。
おたくの主張は、良い大学を出て一流企業に勤める人意外は認めないってのに似てるな。
ついでに言えば、バイク乗りのナチュラルな意見とは思えない。
よっぽどのカマッテちゃんなのか、何かの工作員なのか・・・
いったい、おたくは何に乗っていて、何をもってそのバイクを選んだのかお聞かせ願いたいね。
高速道路の制限速度内くらいまでは快適だね。
普段乗ってるネイキッドに比べりゃ無風みたいなもんだ。
MAX130だった、スカブは140と知人が言うてました。
同じエンジンでもタンデム重視で下に振ってるかもです。
MAX近くでも、少し頭を下げればさほど風圧はさほど気にならないよ。
>「クビレが必要とは思わない」と書いてるが、ある方が絶対に良いのは確か。
デザイン的にクビレは不要、従って却下。
バイクに何を求めるかは人それぞれ。
完全なる失敗作と決め付けるに足る、絶対的な価値観など無いよ。
スクターと言えど実用品では無いからね、利便性やコストパフォーマンスは二の次じゃん。
価格と所有感のバランスなんざ、それぞれのオーナーが、自分のバイクに対する思い入れや
経済事情に照らし合わせて個々に判断すれば良い事、言ってみりゃ大きなお世話。
スーパーの野菜売り場で、高い方のレタスを好んで選ぶ人も居るさ。俺は安いレタスで良いけど。
おたくの主張は、良い大学を出て一流企業に勤める人意外は認めないってのに似てるな。
ついでに言えば、バイク乗りのナチュラルな意見とは思えない。
よっぽどのカマッテちゃんなのか、何かの工作員なのか・・・
いったい、おたくは何に乗っていて、何をもってそのバイクを選んだのかお聞かせ願いたいね。
279 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 22:46:29 ID:q+IQtE/7
>>277
レスさんくす
>高速道路の制限速度内くらいまでは快適だね。
>普段乗ってるネイキッドに比べりゃ無風みたいなもんだ。
ありがトン、おかげで心配事が一つ減った
試乗で確認して問題なければ購入するかな
燃費が良くて、２人で移動出来れば後はどうでも良い
普段100km/h以上出さないし
今乗ってるネイキッドだって収納無いし、当然ヘルメットも置くとこない
雨具などを入れる薄型のサイドバックかなにかが出れば問題なしだな
レスさんくす
>高速道路の制限速度内くらいまでは快適だね。
>普段乗ってるネイキッドに比べりゃ無風みたいなもんだ。
ありがトン、おかげで心配事が一つ減った
試乗で確認して問題なければ購入するかな
燃費が良くて、２人で移動出来れば後はどうでも良い
普段100km/h以上出さないし
今乗ってるネイキッドだって収納無いし、当然ヘルメットも置くとこない
雨具などを入れる薄型のサイドバックかなにかが出れば問題なしだな
>>275
スカブ流用だろ。
スカブ流用だろ。
>>277
クビレを入れただけでデザインが悪くなるって、今のジェンマのデザインを100％の出来だと思っていて
寸分の狂いも納得いかないんだ。
まぁ、自分が買ったものに満足しててマイナス意見を聞き入れるつもりが全くないのなら
それで良いんじゃね？何を言っても聞く耳持たないんでしょ？
「この商品、ここは良いのにここは悪い」ってのは、どの商品に対してもある事なのに、
それを指摘しても、「そんなのいらん」で押し返すだけだもんね。
他のビクスクと乗り比べたら分かると思うけどね。
クビレを入れただけでデザインが悪くなるって、今のジェンマのデザインを100％の出来だと思っていて
寸分の狂いも納得いかないんだ。
まぁ、自分が買ったものに満足しててマイナス意見を聞き入れるつもりが全くないのなら
それで良いんじゃね？何を言っても聞く耳持たないんでしょ？
「この商品、ここは良いのにここは悪い」ってのは、どの商品に対してもある事なのに、
それを指摘しても、「そんなのいらん」で押し返すだけだもんね。
他のビクスクと乗り比べたら分かると思うけどね。
タンデマー的にはバー派が多いのかな。
俺は逆にステップ派。
旧フォルで転倒してカウルに足が挟まれた事あるんだよな。。。
俺は逆にステップ派。
旧フォルで転倒してカウルに足が挟まれた事あるんだよな。。。
朝から晩までの粘着厨に夏バテ気味ですが
284 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 00:07:22 ID:rjrNsXDl
このスクーター100キロもでるの？
１００キロなんて１２５ｃｃのスクーターでも出るべさ
286 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 00:19:41 ID:/NEObaLM
これでも買うか
287 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 05:02:33 ID:Zw2Q+ym0
絶対的なデザインはなくともマジョリティとマイノリティというのはあってだな
モノ見てあれがダメこれがダメとこき下ろすのは快感だよな。自分が偉くなった
気になれるというか。で、自分がやってることは購入者のためとか信じちゃってますます
ヒートアップ。
>>277
俺も彼の所有するバイクと選んだ理由をぜひ知りたい。
気になれるというか。で、自分がやってることは購入者のためとか信じちゃってますます
ヒートアップ。
>>277
俺も彼の所有するバイクと選んだ理由をぜひ知りたい。
>>288
一消費者が一般販売しているモノを評価する事の何が問題だと？
これからビクスクを購入しようと考えてる人へのアドバイスになるだろ。
他のビクスクに比べて機能が乏しいのに値段は最上級。
これを酷評しないでどうしようかと。
これで値段が他ビクスクより10万ほど安いのなら誰も不満も言うまい。
俺は別に「これを買うな」と不買活動してるワケではないんだけどな。
「デザインが気に入ったという人だけが買うべきバイクだ」と言ってるだけなのだ。
一消費者が一般販売しているモノを評価する事の何が問題だと？
これからビクスクを購入しようと考えてる人へのアドバイスになるだろ。
他のビクスクに比べて機能が乏しいのに値段は最上級。
これを酷評しないでどうしようかと。
これで値段が他ビクスクより10万ほど安いのなら誰も不満も言うまい。
俺は別に「これを買うな」と不買活動してるワケではないんだけどな。
「デザインが気に入ったという人だけが買うべきバイクだ」と言ってるだけなのだ。
290 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 07:07:12 ID:Zw2Q+ym0
やっと盛り上がってきたな
芋虫も喜んでるぞ
芋虫も喜んでるぞ
>>289
バイクって実用性が全てじゃないだろ？スクーター以外は不便だけど高いぞ。
逆にビグスクだって雨降れば濡れるし完璧じゃない。
既成のビグスクを基準に考えすぎなんだよ。いろんなタイプがあってもいいじゃないか。
それと評価というなら、たまにはジェンマの利点も挙げてくれ。
バイクって実用性が全てじゃないだろ？スクーター以外は不便だけど高いぞ。
逆にビグスクだって雨降れば濡れるし完璧じゃない。
既成のビグスクを基準に考えすぎなんだよ。いろんなタイプがあってもいいじゃないか。
それと評価というなら、たまにはジェンマの利点も挙げてくれ。
292 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 07:25:34 ID:Zw2Q+ym0
むしろ利点を教えて欲しい
293 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 07:32:21 ID:dY5WB3kt
>>291
普通のバイクに実用性を求めるのはどうかと思うがジェンマはスクーターだしなぁ・・・。
それに比較対象として語るなら同排気量のマシンを例に挙げるべきじゃないか？
そう考えるとジェンマは適正価格とは思えないね。
他の250㏄バイクの価格を見てみなよ。
普通のバイクに実用性を求めるのはどうかと思うがジェンマはスクーターだしなぁ・・・。
それに比較対象として語るなら同排気量のマシンを例に挙げるべきじゃないか？
そう考えるとジェンマは適正価格とは思えないね。
他の250㏄バイクの価格を見てみなよ。
294 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 07:52:26 ID:Zw2Q+ym0
フォルツァZ ABSオーディオパッケージ \824,250 税込み
スカイウェイブ250タイプＭ ￥703,500 税込み
マジェスティ \702,450 税込み
ジェンマ \639,000 税抜き
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | こうして並べてみると案外安いかもしれない
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
スカイウェイブ250タイプＭ ￥703,500 税込み
マジェスティ \702,450 税込み
ジェンマ \639,000 税抜き
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | こうして並べてみると案外安いかもしれない
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
295 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 07:57:10 ID:A6dFCrF7
見た目が好きだけで買えばいいじゃん、見た目に金を払ってるわけだよ。
ゴールドってスケベイスみたいだ
年齢層高めを狙うんだったらもう少し質感にこだわって欲しかった
特に収納部（メットイン・左右グローブボックス）のチープ感（がたつき・プラ丸出し）はいかんともし難い
マグのリアトランクみたいに「フワッ」と開く演出みたいなものがあってもよかったと思う
今どき軽トラのダッシュボードでもここまで酷くないぞ
なんというか、ツメが甘いというか、惜しいなぁ…
特に収納部（メットイン・左右グローブボックス）のチープ感（がたつき・プラ丸出し）はいかんともし難い
マグのリアトランクみたいに「フワッ」と開く演出みたいなものがあってもよかったと思う
今どき軽トラのダッシュボードでもここまで酷くないぞ
なんというか、ツメが甘いというか、惜しいなぁ…
車に置き換えるとジェンマの立ち位置が見えてきた希ガス
スカブ・フォル…ミニバン
新型マジェ…ワゴン
マグ…VIPセダン
ジェンマ…クーペ
だからこそもう少し質感に（ry
スカブ・フォル…ミニバン
新型マジェ…ワゴン
マグ…VIPセダン
ジェンマ…クーペ
だからこそもう少し質感に（ry
>>298
そういう部分はスズキのノリモノ全般に残念な部分。
このジェンマも第一印象で好感を持った人に、実車を見せて更に
感嘆させるという「たたみかけ」が出来ない感は否めないな。
ヤマハは昔からそういった事は得意だし、ホンダについては
ホンダ四輪とスズキ四輪の差がそのまま出てると言って良いだろう。
そういう部分はスズキのノリモノ全般に残念な部分。
このジェンマも第一印象で好感を持った人に、実車を見せて更に
感嘆させるという「たたみかけ」が出来ない感は否めないな。
ヤマハは昔からそういった事は得意だし、ホンダについては
ホンダ四輪とスズキ四輪の差がそのまま出てると言って良いだろう。
>まぁ、自分が買ったものに満足しててマイナス意見を聞き入れるつもりが全くないのなら
>それで良いんじゃね？何を言っても聞く耳持たないんでしょ？
うん、持たない。
けど、おたくみたいな屁理屈コキが、何をどんな理由で乗ってるのかは知りたい。
そこだけは聞く耳持つからどうぞ。さあｗ
マジェとスカブは乗った事有るよ、マジェは１週間、スカブは１ヶ月。
バイク屋の代車と、知人と交換した時だね。
スクーターは、特に低速時にアクセル開けると、車体がブワっと持ち上がるじゃん？
ジェンマはその動きが抑えられていて良いと思ったね、ブワブワしない。
サイドスタンドは短すぎかも。
かなり傾斜するので駐車する時に気を使うよ、ただでさえ横幅あるのにね。
場所によってはセンタースタンド使ってます。
たぶん、駐車中もカッチョ良く見える様に傾斜がキツくなってるのだと思われる。
デデーンとふんぞり返ってる感じ？
>それで良いんじゃね？何を言っても聞く耳持たないんでしょ？
うん、持たない。
けど、おたくみたいな屁理屈コキが、何をどんな理由で乗ってるのかは知りたい。
そこだけは聞く耳持つからどうぞ。さあｗ
マジェとスカブは乗った事有るよ、マジェは１週間、スカブは１ヶ月。
バイク屋の代車と、知人と交換した時だね。
スクーターは、特に低速時にアクセル開けると、車体がブワっと持ち上がるじゃん？
ジェンマはその動きが抑えられていて良いと思ったね、ブワブワしない。
サイドスタンドは短すぎかも。
かなり傾斜するので駐車する時に気を使うよ、ただでさえ横幅あるのにね。
場所によってはセンタースタンド使ってます。
たぶん、駐車中もカッチョ良く見える様に傾斜がキツくなってるのだと思われる。
デデーンとふんぞり返ってる感じ？
304 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 14:38:07 ID:1uJ3DUyG
なんか必死なのが湧いてる
鈴菌自演魔
306 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 14:51:43 ID:ps3Uxbf3
煩わしいのでちゃんと読んでないんだけど、
文句しか言わない人はここに来る必要ないんじゃないか？
>>300
ホンダとスズキの４輪は価格設定自体違うからじゃないのかな。
スズキでも安売り車じゃないもの、例えば今のセルボとかなら
内装も多少立派だと思うんだけど、どうだろう。
ところで、スクーターに関して仕上げの質感が高いのはどれ
だろう。新型マジェスティかな？フォルツァの現行モデルは
むしろ質感が落ちてチープになったらしいし。
文句しか言わない人はここに来る必要ないんじゃないか？
>>300
ホンダとスズキの４輪は価格設定自体違うからじゃないのかな。
スズキでも安売り車じゃないもの、例えば今のセルボとかなら
内装も多少立派だと思うんだけど、どうだろう。
ところで、スクーターに関して仕上げの質感が高いのはどれ
だろう。新型マジェスティかな？フォルツァの現行モデルは
むしろ質感が落ちてチープになったらしいし。
>>303←この人が年齢層高めの金持ちだとは思えないのだが。
スズキがしょぼいってのは事実だから叩かれても耐えなきゃね
コンセプトがタンデムなんでしょ？
あいつジェンマ乗ってるのにいつも一人だよな、とか言われたら悲しいね
あいつジェンマ乗ってるのにいつも一人だよな、とか言われたら悲しいね
泣きながら夕日に向かって走るのも、また絵になるのだ。
312 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 18:17:15 ID:ps3Uxbf3
>>311
同い年だｗ
同い年だｗ
俺もw
>>291
実用性が全てじゃないのと、クビレを入れないってどう関係あんの？
同排気量でスクーターより高いバイクなんてあるのか？
実用性に関しても、「クビレを付けたら足つきがもっと良くなって良いのに」って言ってるだけなのに、
なんで食ってかかってくるのか理解できんわ。
「足つき悪くなんかない」と言ってる奴も、クビレ付けたら絶対良いと思うはずだ。
利点・・・あるのか？デザインが奇抜だとは思うけど、デザインの良し悪しは個人の好みだし。
他のビクスクと比べてジェンマが優れている所なんてあるのか？
逆に教えてくれない？
>>296
価値観やインプレを否定しているのはお前らだろ。
>>303
36歳のおっさんが「デデーンとふんぞり返ってる感じ」って威張ってるのが滑稽だな。
実用性が全てじゃないのと、クビレを入れないってどう関係あんの？
同排気量でスクーターより高いバイクなんてあるのか？
実用性に関しても、「クビレを付けたら足つきがもっと良くなって良いのに」って言ってるだけなのに、
なんで食ってかかってくるのか理解できんわ。
「足つき悪くなんかない」と言ってる奴も、クビレ付けたら絶対良いと思うはずだ。
利点・・・あるのか？デザインが奇抜だとは思うけど、デザインの良し悪しは個人の好みだし。
他のビクスクと比べてジェンマが優れている所なんてあるのか？
逆に教えてくれない？
>>296
価値観やインプレを否定しているのはお前らだろ。
>>303
36歳のおっさんが「デデーンとふんぞり返ってる感じ」って威張ってるのが滑稽だな。
315 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 20:23:47 ID:DOUh9dEJ
>>314
消えろ粘着。見苦しい。
消えろ粘着。見苦しい。
両足つま先立ちになるようなバイクには絶対乗れなさそうねｗ
318 ：279：2008/08/06(水) 20:47:51 ID:3xmzDmyD
319 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:17:39 ID:t14QmYkV
全スレとこのスレ建てて
買う気満々だったおいらだけど
ここ見てると買う気失せた
買う気満々だったおいらだけど
ここ見てると買う気失せた
うはｗ多いな３６。
週末にタンデムで箱根あたりと思い、気が早いけど今日は洗車した。
そん時に気づいたけど、ホワイトベースに似てんのよねｗ
最初はゴールドで頼んだけど、なんとなくパールホワイト変更した。
自分でも曖昧だったその理由が理解できた。
そんな俺、72年ゴールデンエイジｗ
週末にタンデムで箱根あたりと思い、気が早いけど今日は洗車した。
そん時に気づいたけど、ホワイトベースに似てんのよねｗ
最初はゴールドで頼んだけど、なんとなくパールホワイト変更した。
自分でも曖昧だったその理由が理解できた。
そんな俺、72年ゴールデンエイジｗ
利点といえばタンデムする場合だろ。
他のビクスクに比べて後部座席のシート位置が低いから安定感が違う。
まあ俺ならマグザム買った方がまだマシだと思うけど
他のビクスクに比べて後部座席のシート位置が低いから安定感が違う。
まあ俺ならマグザム買った方がまだマシだと思うけど
>>314
早く居なくなったらいいのにｗ
早く居なくなったらいいのにｗ
323 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:10:27 ID:ps3Uxbf3
こいつを手に入れたら車体に「百」と書こう。
325 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:19:46 ID:Y8kKLLYd
デザイン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞足つき・収納・価格・品質
ということですね、わかりません
デザインデザイン言うやつはきっと前世は芋虫
ということですね、わかりません
デザインデザイン言うやつはきっと前世は芋虫
>>323
どっちかというとバウンドドック(MA状態)
どっちかというとバウンドドック(MA状態)
327 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:22:12 ID:Y8kKLLYd
>>324
めっちゃつま先立ちですやん…
めっちゃつま先立ちですやん…
>>324
リアＢＯＸ付いたら買うんだけどコメント見ると期待薄かな？
リアＢＯＸ付いたら買うんだけどコメント見ると期待薄かな？
331 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 00:11:06 ID:p7TKV5ss
くびれがあったほうがデザイン的にもいいな
333 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 00:33:17 ID:p7TKV5ss
だっていいんだもん
334 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 01:55:26 ID:0g7wracg
後ろから見たらナンバープレートの主張が強いのな
335 ：ジェンマ君１：2008/08/07(木) 02:03:48 ID:UXzkSqMe
このスレを見てると批判が大杉。私はジェンマを購入して乗ってる者だが、金がなくて買えない妬みが
現れているのだろう。まず見た目の実車はカタログと違う事に驚くはずだ。カタログだと前のライトは
ださく見えるが実際のライトはかなりでかくて迫力があるよ。後ろ姿もどのビクスクよりもアキラにアキラかに
近い車種だと色んな人に言われたよ。走行中もかなりの人に声掛けられたよ。みんなカッコいいと褒めてくれるよ。
仕事仲間もみんな欲しいと言ってたよ。前のくびれがどうのと批判が多いが私が謎を解明してやろう。
前の隆起したメットインが邪魔だと言ってくれるが、わかってないよ・・・だからバカスクと君達は言われるんだよ。
今回のジェンマはメーカーの人の話だとバイクと思ってくれた方が良いと話してたそうだ。スクーターと思って乗るのではなく
単車のような感覚で乗って欲しいんだってさ。だから私が言いたいのは、あのメットインの隆起した所は
足で挟みこんで力を入れながらカーブとか曲がると安心感があるんだよ。単車のガソリンタンクと同じ役目を果たすと思うよ。
乗ってみてわかったよ。はっきり言ってジェンマに乗ったらスカイウェイブや他のスくーターなんて乗れなくなるよ。安心感が違うもん。
スクーターしか乗った事がない奴が邪魔だと言っているとしか思えない。
足付きは確かに悪いが・・ジェンマに乗ったら乗り心地に驚くよ。足付きなんて忘れてしまうよ。
現れているのだろう。まず見た目の実車はカタログと違う事に驚くはずだ。カタログだと前のライトは
ださく見えるが実際のライトはかなりでかくて迫力があるよ。後ろ姿もどのビクスクよりもアキラにアキラかに
近い車種だと色んな人に言われたよ。走行中もかなりの人に声掛けられたよ。みんなカッコいいと褒めてくれるよ。
仕事仲間もみんな欲しいと言ってたよ。前のくびれがどうのと批判が多いが私が謎を解明してやろう。
前の隆起したメットインが邪魔だと言ってくれるが、わかってないよ・・・だからバカスクと君達は言われるんだよ。
今回のジェンマはメーカーの人の話だとバイクと思ってくれた方が良いと話してたそうだ。スクーターと思って乗るのではなく
単車のような感覚で乗って欲しいんだってさ。だから私が言いたいのは、あのメットインの隆起した所は
足で挟みこんで力を入れながらカーブとか曲がると安心感があるんだよ。単車のガソリンタンクと同じ役目を果たすと思うよ。
乗ってみてわかったよ。はっきり言ってジェンマに乗ったらスカイウェイブや他のスくーターなんて乗れなくなるよ。安心感が違うもん。
スクーターしか乗った事がない奴が邪魔だと言っているとしか思えない。
足付きは確かに悪いが・・ジェンマに乗ったら乗り心地に驚くよ。足付きなんて忘れてしまうよ。
336 ：ジェンマ君２：2008/08/07(木) 02:06:25 ID:UXzkSqMe
従来では考えられない垂直に立ったリンクサスが振動を最小限に食い止めているんだよ。色んなバイクに乗ってきたがジェンマの乗り心地には勝てないよ。
まるで車に乗っているみたいだ。試乗した位では良さはわからないよ。私も初めて乗った日は慣らし運転の方に気を
使っていたが、三日目にして良さがわかったよ。距離を走らないと全然わからないと思うよ。
なので価格も高いとか言ってる奴がいるが、納得出来る価格だと思うよ。総合的にみても他のビクスクより価値のある一台だと思うけどね。
まぁ荷物が入らないとかデメリットも多少あるけどね。そんな事言ったらきりがないよ。メーカーだって開発費用だってかかるんだ。ましてバイクの新車は売れない時代なんだ。
全部が納得出来るように高級仕様には出来ないよ。あとはカスタムパーツが出るのを待てばいいだけ。
ジェンマは間違いなく売れるよ。だから今後カスタムパーツはかなり出ると思うけどね。
しかしあのデカサは迫力があるよ。まったく。罪におけない。積荷は出来ないけどね。
買うか迷ってる奴に言いたい。スズキは世界最速の隼を作ったメーカーだ。忘れてはいけないし、馬鹿にしてもいけないよ。
しっかり考えて開発しているんだよ。乗り心地満点のビクスク。ジェンマ〔宝石〕のように美しいボディライン。
単車のように足でメットインをタンクがわりに挟みこめるスポーティーなバイク。カーブも安心。安心。
エコにも役立つフューエルインジェクション。マフラーはかなり静かで、近隣の迷惑にもならない。
ビックサイズのウィンカーランプはオレンジに輝き目立ち度アップ。事故防止にも役立つね。
タンデムしても後ろの人が乗りやすい低さ。こんなに良い事だらけなのに批判出来るかい。
はっきり言ってデメリットよりメリットのが多いじゃないか。２ちゃんに流されるな。
自分の強い意志を持て。周りに流されるな。買いたかったら買えばいいし、買いたくなかったら
買わなきゃいいんだ。決めるのは自分だ・・・・・
まるで車に乗っているみたいだ。試乗した位では良さはわからないよ。私も初めて乗った日は慣らし運転の方に気を
使っていたが、三日目にして良さがわかったよ。距離を走らないと全然わからないと思うよ。
なので価格も高いとか言ってる奴がいるが、納得出来る価格だと思うよ。総合的にみても他のビクスクより価値のある一台だと思うけどね。
まぁ荷物が入らないとかデメリットも多少あるけどね。そんな事言ったらきりがないよ。メーカーだって開発費用だってかかるんだ。ましてバイクの新車は売れない時代なんだ。
全部が納得出来るように高級仕様には出来ないよ。あとはカスタムパーツが出るのを待てばいいだけ。
ジェンマは間違いなく売れるよ。だから今後カスタムパーツはかなり出ると思うけどね。
しかしあのデカサは迫力があるよ。まったく。罪におけない。積荷は出来ないけどね。
買うか迷ってる奴に言いたい。スズキは世界最速の隼を作ったメーカーだ。忘れてはいけないし、馬鹿にしてもいけないよ。
しっかり考えて開発しているんだよ。乗り心地満点のビクスク。ジェンマ〔宝石〕のように美しいボディライン。
単車のように足でメットインをタンクがわりに挟みこめるスポーティーなバイク。カーブも安心。安心。
エコにも役立つフューエルインジェクション。マフラーはかなり静かで、近隣の迷惑にもならない。
ビックサイズのウィンカーランプはオレンジに輝き目立ち度アップ。事故防止にも役立つね。
タンデムしても後ろの人が乗りやすい低さ。こんなに良い事だらけなのに批判出来るかい。
はっきり言ってデメリットよりメリットのが多いじゃないか。２ちゃんに流されるな。
自分の強い意志を持て。周りに流されるな。買いたかったら買えばいいし、買いたくなかったら
買わなきゃいいんだ。決めるのは自分だ・・・・・
337 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 02:06:28 ID:pRQZNU35
竹島について、国は相変わらず穏便に済まそうと黙っています。
残念ながら韓国政府の対応の方が国際社会には理解しやすいものです。我が政府にも国の内外に対して強く主張してもらいたいと思います。
私は次のＨＰの意見募集欄に投稿しました。どの程度反応あるかわかりませんが、やはり行動すべきかと思い、皆さんにも紹介します。
首相官邸
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/dokusha.html
外務省
https://www3.mofa.go.jp/mofaj/mail/qa.html
総務省
https://www.soumu.go.jp/menu_03/hyoukakyoku/gyousei/gyousei-form.html
残念ながら韓国政府の対応の方が国際社会には理解しやすいものです。我が政府にも国の内外に対して強く主張してもらいたいと思います。
私は次のＨＰの意見募集欄に投稿しました。どの程度反応あるかわかりませんが、やはり行動すべきかと思い、皆さんにも紹介します。
首相官邸
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/dokusha.html
外務省
https://www3.mofa.go.jp/mofaj/mail/qa.html
総務省
https://www.soumu.go.jp/menu_03/hyoukakyoku/gyousei/gyousei-form.html
338 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 02:30:59 ID:PEF+ioH0
339 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 03:15:56 ID:NsjQzFFR
リヤフェンダーをなんとかして欲しい。
340 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 04:51:02 ID:0g7wracg
SUZUKIじゃなかったら興味あったな
SUZUKIでなければ発売されてないな
342 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 06:13:44 ID:lXztXFfC
ＳＵＺＵＫＩだからこんな芋虫なんだな
漢SUZUKI
スズキのくせに生意気だな！
ナンバープレートの位置、リヤフェンダーの所じゃダメだったのか？
あの位置はダサイよ。
あの位置はダサイよ。
346 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 10:54:38 ID:pQvEK6VQ
俺も７２製ｗ ２ｎｄ用に黒買うよ！Ｇスト来るまでこれ乗るｗ
個人的にはＢＯＸよりソロシートカバー欲しい（隼・Ｍ１０９Ｒみたいな）
この年代、近未来系に弱い？
個人的にはＢＯＸよりソロシートカバー欲しい（隼・Ｍ１０９Ｒみたいな）
この年代、近未来系に弱い？
>>346
>この年代、近未来系に弱い？
確実に弱いｗ新型マジェが出た時も購入検討したが、結局はジェンマを買った。
セカンドなんで原２でも良かったんだが、最近の原２ＤＱＮ暴走の多さにチョット。
過去にはトヨタのwillサイファを買おうとした前科も有りｗ
>この年代、近未来系に弱い？
確実に弱いｗ新型マジェが出た時も購入検討したが、結局はジェンマを買った。
セカンドなんで原２でも良かったんだが、最近の原２ＤＱＮ暴走の多さにチョット。
過去にはトヨタのwillサイファを買おうとした前科も有りｗ
willサイファってww
せめてアルシオーネSVXくらい言っとけ。
せめてアルシオーネSVXくらい言っとけ。
ジェンマのデザインの良さが全く分からない理由が今分かった。＠25歳
ダッサーw
走るウンコって感じだな
走るウンコって感じだな
352 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 16:28:15 ID:NsjQzFFR
おーなんかわかる。
ピアッツァ初代に乗ってました！o(^-^)o
ピアッツァ初代に乗ってました！o(^-^)o
353 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 16:33:25 ID:p7TKV5ss
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
試乗会で乗ってみた。
マフラー音が･･･まるで原付の音だった。
スカブよりも全然軽～い音。
でも思ったより悪くなかったYO☆
・・・買いたいとは思わなかったけどなｗ
マフラー音が･･･まるで原付の音だった。
スカブよりも全然軽～い音。
でも思ったより悪くなかったYO☆
・・・買いたいとは思わなかったけどなｗ
355 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 17:48:11 ID:p7TKV5ss
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
実車見てきたー
ロー＆ロングのせいか、そこまで大きいって印象は受けなかった。
リアシートが広々してて後ろは凄く乗りやすそうな感じだね。
ケツのデザインが斬新で近未来風なんで凄くカッコイイ。
フロントとリアのライトデザインが面白いな～
ＢＡＤポイントは皆が書いてる通り収納が・・・・
メーターのデザインがダサい・・・というか古めかしい^^;
フロントデザインがかっこ悪い。後ろは近未来風でかっこいいのに
前だけ現行の原付スクーターみたいだから妙に変。
マスクが変えられるオプションアイテムがでたら好印象ですな。
ロー＆ロングのせいか、そこまで大きいって印象は受けなかった。
リアシートが広々してて後ろは凄く乗りやすそうな感じだね。
ケツのデザインが斬新で近未来風なんで凄くカッコイイ。
フロントとリアのライトデザインが面白いな～
ＢＡＤポイントは皆が書いてる通り収納が・・・・
メーターのデザインがダサい・・・というか古めかしい^^;
フロントデザインがかっこ悪い。後ろは近未来風でかっこいいのに
前だけ現行の原付スクーターみたいだから妙に変。
マスクが変えられるオプションアイテムがでたら好印象ですな。
何かに似てると思ったら
アキラの金田のバイクにそっくしじゃね？
アキラの金田のバイクにそっくしじゃね？
うわーージェンマ、クソ欲しい。大型一台あるのに…。
２ちゃんで総スカンなのも高ポイント！ちくしょう俺にもっと稼ぎがあれば。
２ちゃんで総スカンなのも高ポイント！ちくしょう俺にもっと稼ぎがあれば。
359 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 19:17:05 ID:p7TKV5ss
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
>>360
ライトが左右対称になった。
ライトが左右対称になった。
ジェンマ大戦
変態ｽﾚのｼﾞｪﾝﾏ遊びに吹いたｗ
365 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:02:54 ID:Cv6ns8er
実車発売でたった3スレか…
買った人、10年は維持しよう。多分プレミアがつ（ｒｙ
買った人、10年は維持しよう。多分プレミアがつ（ｒｙ
366 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:05:55 ID:Z56KzrP9
・足つき悪い
・荷物入れが小さい
・大型スクリーン無し
・横幅広い
外見は面白いが、駄目だこりゃ
>>365
B菌よりも活気があるから凄いわ。
B菌よりも活気があるから凄いわ。
368 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:41:04 ID:lAYd4jbQ
これで足つき悪いってどんだけ短足なんだよｗ
369 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:57:16 ID:4wGqTkcl
自分で塗るのはめんどいので
メーカー様お願い！
メーカー様お願い！
ホンダなら買ってた。スズキは三流メーカーだからね
昨日国道４３号線の信号の停止線のバイクの列に金色のジェンマとDN01がたまたま隣り合わせに並んでた。
・・・なんかすごい罰ゲームを見た気分だった
・・・なんかすごい罰ゲームを見た気分だった
>371
みんながみんな、ステーキを食いたい訳じゃねぇんだよ
うまいラーメン食いたいんだよ
みんながみんな、ステーキを食いたい訳じゃねぇんだよ
うまいラーメン食いたいんだよ
>>373
スズキがラーメンなのは良いとして、ジェンマは決して美味くはないだろ。
スズキがラーメンなのは良いとして、ジェンマは決して美味くはないだろ。
個人的な感想だが、価格に対して内容が薄く感じた （車体、エンジン等2輪の基本的な所）
デザインは良いと思うのだが、デザインでかなり上乗せされている感が在ると思う。
デザインは良いと思うのだが、デザインでかなり上乗せされている感が在ると思う。
スズキのくせに生意気だ！
377 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 11:20:02 ID:9qmouL8S
無駄に長いくせに写真でタンデムしてるの見る限りポジション狭そうだな
>>373
ラーメンは良いとしても、ぺヤングレベルだからな。
ラーメンは良いとしても、ぺヤングレベルだからな。
379 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 11:35:07 ID:9qmouL8S
チキンラーメンだよ
いや。ベビースターだろ
381 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 13:57:48 ID:VEbXY/vq
買わネェyo!
382 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 14:08:28 ID:r/bvY8rh
オフ会やろうぜ！
20台位でつるんで走りたい。
20台位でつるんで走りたい。
383 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 14:30:06 ID:de2yGyHQ
>371
ブサも三流なのか。
ボスホスにでも乗ってんのかお前
ブサも三流なのか。
ボスホスにでも乗ってんのかお前
車高低くて低重心ぽく見えるな 短足の俺で信号待ち楽そう
足つき足つき言ってる奴は阿呆。
オフ車で「足つき」って言っても相手にされないのと同じ。
訳あってこうなったのだから、自分の選択肢から外せば良い話。
オフ車で「足つき」って言っても相手にされないのと同じ。
訳あってこうなったのだから、自分の選択肢から外せば良い話。
スズキのくせに生意気だぞ！
コレが合言葉になりつつ有るな・・・・
もしジェンマがヒット商品になったら、「生意気」の意味合いも、
またチョット違ったものになるのかなぁ、と期待しまふ。
コレが合言葉になりつつ有るな・・・・
もしジェンマがヒット商品になったら、「生意気」の意味合いも、
またチョット違ったものになるのかなぁ、と期待しまふ。
>>385
おまえみたいな田舎モノには信号多いところを走ってる短足の辛さがわからないだけだろアホ
おまえみたいな田舎モノには信号多いところを走ってる短足の辛さがわからないだけだろアホ
オフの足つきとスクの足つき比べられても
バカですか？としか言いようがない
バカですか？としか言いようがない
389 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 18:47:56 ID:tSfGizyp
短足は短足。ギャーギャー喚くなカス。
まぜっかえるようでなんだが
オフの積載性はそれなりに重要なんだな
オフの積載性はそれなりに重要なんだな
なんか批判の内容が、「おまえのかぁちゃんでべそ」くらいのレベルに低下してきたな。
393 ：281：2008/08/08(金) 20:12:01 ID:vJmiJrw8
まぁ、何だかんだ批判したり粘着したりしてる奴も
ジェンマが気になってこの板を覗いて書き込んでるという事実。
ジェンマは利便性とか足つきとか燃費とかを語る車両じゃなくて
見たまんまなデザイン重視の物なんだよ
そこに納得して買う奴は買うし、いらん奴は選択肢から外せば良いだけだろ
それでも粘着してる奴って何なんだ？リアル基地外か。
ジェンマが気になってこの板を覗いて書き込んでるという事実。
ジェンマは利便性とか足つきとか燃費とかを語る車両じゃなくて
見たまんまなデザイン重視の物なんだよ
そこに納得して買う奴は買うし、いらん奴は選択肢から外せば良いだけだろ
それでも粘着してる奴って何なんだ？リアル基地外か。
いやいや、デザインに惚れて欲しいからあれこれ言ってんだろう。
ｶｯｺｲｲ、ﾎｽｲ・・・でも長くお付き合いするには
使い勝手がよくないと、というような葛藤があるのさ。
ｶｯｺｲｲ、ﾎｽｲ・・・でも長くお付き合いするには
使い勝手がよくないと、というような葛藤があるのさ。
395 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 20:22:54 ID:9qmouL8S
こんな一部のセンスのズレた奴にしか売れないような糞スク出すなってこった
と、ユニクロの服が大好きな395が申しております。
>>393
気になってというより嘲笑したくて来てるようなもんだな。
百歩譲ってデザインは良いとして、それに利便性が上乗せすれば更に良くなると思わないのか？
どうしてそこまで「利便性は要らない」などと意固地になってんだ？
>>396
お前、その煽り方間違ってるぞ。
ユニクロはデザインよりも機能性＆低価格重視の服だろ。
>>395は元々ユニクロの服が好きな人間なんだよ。
そんな人間に「ユニクロの服が大好きな」って言っても
「そうですが、何か？」って言われるだけだぞ。
何が言いたいかと言うとジェンマは機能性は無いし、低価格でも無い、
かと言ってデザインも決して万人がカッコイイと思うものではないって事ね。
気になってというより嘲笑したくて来てるようなもんだな。
百歩譲ってデザインは良いとして、それに利便性が上乗せすれば更に良くなると思わないのか？
どうしてそこまで「利便性は要らない」などと意固地になってんだ？
>>396
お前、その煽り方間違ってるぞ。
ユニクロはデザインよりも機能性＆低価格重視の服だろ。
>>395は元々ユニクロの服が好きな人間なんだよ。
そんな人間に「ユニクロの服が大好きな」って言っても
「そうですが、何か？」って言われるだけだぞ。
何が言いたいかと言うとジェンマは機能性は無いし、低価格でも無い、
かと言ってデザインも決して万人がカッコイイと思うものではないって事ね。
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
⊂⌒( ^ω^) ﾊｲﾊｲ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
401 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 00:15:03 ID:s6PgkMwL
ほんと貧乏人が多く粘着しているスレだな。
402 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 00:26:32 ID:XH23M8Q6
>>398
>百歩譲ってデザインは良いとして、それに利便性が上乗せすれば更に良くなると思わないのか？
その通り、しかしタンデム重視が故シート下にはスペースがとれないのを納得している
スタイルを優先させているからステップのくびれを作らない（くびれを付けると全体のラインが崩れる）
何よりも今はジェンマしか選択肢がない、他のメーカーがジェンマに対抗してスタイル＋タンデム重視の近未来的なバイクを販売してくれたらそっちを買うと思う。（カッコ良ければね）
>ユニクロはデザインよりも機能性＆低価格重視の服だろ。
あんたこそとらえ方が間違っていると思う
ユニクロを例えに出したのは機能・価格に対してではなくて、保守的なデザインに対する発言だと思うが
>何が言いたいかと言うとジェンマは機能性は無いし、低価格でも無い、
>かと言ってデザインも決して万人がカッコイイと思うものではないって事ね。
ジェンマが気になっている人は機能とか関係なく、今までにないデザインが気に入ってる
万人がよく思わなくても、購入希望の人には格好良く見えるってこと
価格の点でも同じ事
みんなが着ている高機能で価格の安い洋服よりも、ちょっと高いけど周りの人があまり着ていないデート向けデザインの服を着てみたいと思ったこと無い？
その服は内ポケットが小さくて(ry
>百歩譲ってデザインは良いとして、それに利便性が上乗せすれば更に良くなると思わないのか？
その通り、しかしタンデム重視が故シート下にはスペースがとれないのを納得している
スタイルを優先させているからステップのくびれを作らない（くびれを付けると全体のラインが崩れる）
何よりも今はジェンマしか選択肢がない、他のメーカーがジェンマに対抗してスタイル＋タンデム重視の近未来的なバイクを販売してくれたらそっちを買うと思う。（カッコ良ければね）
>ユニクロはデザインよりも機能性＆低価格重視の服だろ。
あんたこそとらえ方が間違っていると思う
ユニクロを例えに出したのは機能・価格に対してではなくて、保守的なデザインに対する発言だと思うが
>何が言いたいかと言うとジェンマは機能性は無いし、低価格でも無い、
>かと言ってデザインも決して万人がカッコイイと思うものではないって事ね。
ジェンマが気になっている人は機能とか関係なく、今までにないデザインが気に入ってる
万人がよく思わなくても、購入希望の人には格好良く見えるってこと
価格の点でも同じ事
みんなが着ている高機能で価格の安い洋服よりも、ちょっと高いけど周りの人があまり着ていないデート向けデザインの服を着てみたいと思ったこと無い？
その服は内ポケットが小さくて(ry
利便性、価格が最優先の凡人なんかメーカーも端っから相手にしていないでしょう。
何か、鈴菌感染者が必死なスレだな。
デザイン優先で物を持つ事が出来無い人は多く居ます。彼らはMacintoshの良さ何かも理解は出来な
いでしょう、何となく初期のMacintoshに近い雰囲気を持っているマシン、財布が許してくれそうに
も無いがイヤッホォォォォォォォォォォしてしまいたくなる。
最近のスズキはV125見たく割り切った物作りをする、と思ったらこんな大胆な物まで出して来る。
車の方は売る気すら感じないのに、二輪部門は燃えてますね、何となく。
きっとジェンマ買います。自分。
いでしょう、何となく初期のMacintoshに近い雰囲気を持っているマシン、財布が許してくれそうに
も無いがイヤッホォォォォォォォォォォしてしまいたくなる。
最近のスズキはV125見たく割り切った物作りをする、と思ったらこんな大胆な物まで出して来る。
車の方は売る気すら感じないのに、二輪部門は燃えてますね、何となく。
きっとジェンマ買います。自分。
406 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 01:05:31 ID:XH23M8Q6
低機能を金持ち向けと変換とは都合がいいですね。わかります。
408 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 01:48:11 ID:XH23M8Q6
これ買った人に聞きたいんだけど
リヤシートに荷物載せたいんだけど後ろのクラブバー以外にフック引っ掛けられる場所ある？
ノーパソ用のアタッシュ積みたいんだが・・・
リヤシートに荷物載せたいんだけど後ろのクラブバー以外にフック引っ掛けられる場所ある？
ノーパソ用のアタッシュ積みたいんだが・・・
どうにも燃費が伸びないなあ
通勤コースは登り坂が多い上に渋滞も酷く、何よりまだ正確に測ったわけじゃないからアレだけど
このままじゃ確実に２０ｋｍ／Ｌ切る・・・
通勤コースは登り坂が多い上に渋滞も酷く、何よりまだ正確に測ったわけじゃないからアレだけど
このままじゃ確実に２０ｋｍ／Ｌ切る・・・
412 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 07:42:25 ID:s6PgkMwL
どんだけ運転下手なんですかｗ
自演乙
ジェンマは公道を走るな！目障りだから私有地でも走ってな
>>411->>412
いや、自分がまだジェンマに慣れてないせいもあるし、とにかく最近本当に渋滞が酷いんだよ
最悪だと１０ｋｍの道のりに３０分弱かかるくらい酷い時があるし、信号待ちからの坂道発進がまた多いし
通勤帯での燃費計測を始めてまだ７０ｋｍしか走ってないけど、満タン入れてから現在のメーターの位置が
６割チョイくらいかな？とりあえず１００ｋｍ走った時点でどの程度ガスを消費したか測る予定だけど、
現時点で２０ｋｍ／Ｌギリギリいくかいかないかってところか？
前に乗ってたのが古いギア付きでスリ抜けとかガンガンやって１２～１３ｋｍ／Ｌとかだったから
自分的にももう少し劇的に少ない燃費でいけるかと期待してたからさ
確かに回しすぎなのは認めるけどね
カタログだと３６ｋｍ／Ｌだっけ？平地だけ走れば３０ｋｍ／Ｌ超えれるのかなあと
いや、自分がまだジェンマに慣れてないせいもあるし、とにかく最近本当に渋滞が酷いんだよ
最悪だと１０ｋｍの道のりに３０分弱かかるくらい酷い時があるし、信号待ちからの坂道発進がまた多いし
通勤帯での燃費計測を始めてまだ７０ｋｍしか走ってないけど、満タン入れてから現在のメーターの位置が
６割チョイくらいかな？とりあえず１００ｋｍ走った時点でどの程度ガスを消費したか測る予定だけど、
現時点で２０ｋｍ／Ｌギリギリいくかいかないかってところか？
前に乗ってたのが古いギア付きでスリ抜けとかガンガンやって１２～１３ｋｍ／Ｌとかだったから
自分的にももう少し劇的に少ない燃費でいけるかと期待してたからさ
確かに回しすぎなのは認めるけどね
カタログだと３６ｋｍ／Ｌだっけ？平地だけ走れば３０ｋｍ／Ｌ超えれるのかなあと
おりは別のバイク乗ってるけど、冬季通勤のみの場合と郊外ツーリングで2倍近く燃費が変わるよ
>>418
いや、別にID変わってなくて良いがなｗ
まるで自演したがってるように見えるぞｗ
燃費はジェンマに限らず公称値の７割ぐらいで考えた方が良いな。
他のビクスクでも250ccクラスなら街乗りで23～28km/L、ツーリングで28～35km/Lぐらいか。
慣らしが終わる頃に燃費が上がったという報告もよく目にする。
まぁ、納車してすぐに回しすぎるのはよくないわな。
いや、別にID変わってなくて良いがなｗ
まるで自演したがってるように見えるぞｗ
燃費はジェンマに限らず公称値の７割ぐらいで考えた方が良いな。
他のビクスクでも250ccクラスなら街乗りで23～28km/L、ツーリングで28～35km/Lぐらいか。
慣らしが終わる頃に燃費が上がったという報告もよく目にする。
まぁ、納車してすぐに回しすぎるのはよくないわな。
420 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 11:06:35 ID:XH23M8Q6
>>416
給油してから書き込みおながいします
最低でも10回前後給油した全データ（給油数量と各給油時の走行キロ）を頼みますわ
で、最後の給油はガッチリ満タンで
>419も言っているけど、慣らしが終わった頃からエンジン内部のあたりが付くから燃費が良くなるYO!!
給油してから書き込みおながいします
最低でも10回前後給油した全データ（給油数量と各給油時の走行キロ）を頼みますわ
で、最後の給油はガッチリ満タンで
>419も言っているけど、慣らしが終わった頃からエンジン内部のあたりが付くから燃費が良くなるYO!!
421 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 11:10:50 ID:3JqNZtW3
都内走行 カタログ値の５割～
郊外走行 カタログ値の７割～
高速を８０キロ走行 カタログ値の９割～
高速を全開で走行～死への近道
郊外走行 カタログ値の７割～
高速を８０キロ走行 カタログ値の９割～
高速を全開で走行～死への近道
>>418
IDを変えるにはクッキーじゃなくてIPを変えないとｗ
IDを変えるにはクッキーじゃなくてIPを変えないとｗ
423 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 11:54:14 ID:XH23M8Q6
津島 ジェンマ チーフデザイナー
ジェンマ乗りってマフラー変えるのかな？
本体と一体感あって良いマフラーだと思うけど。
本体と一体感あって良いマフラーだと思うけど。
426 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 15:22:04 ID:s6PgkMwL
ノーマル格好いいけど、どんなアフターパーツが出てくるのかも楽しみだな。
427 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 16:40:20 ID:p/Ihn0Ha
非常にカッコいいんだがこうも駐禁取り締まりが厳しくては
ヴィグスクは無理。
ヴィグスクは無理。
マグザム買え
429 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 16:52:52 ID:7OE24t5M
工作員が必死
430 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 17:01:22 ID:pkpVLFmA
SVもそうだけど写真より実物のがかっこいいね
マグザムのほうが(ry
マグザムなんてどこがいいんだよ。ジェンマ以下だろ！
433 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 17:50:59 ID:7OE24t5M
底辺の争いｗ
(´･ω･`)
435 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 17:58:49 ID:7OE24t5M
マグザムは乗り手が総じてアレだからなぁ…
マグザム4台くらい見かける日があって、もちろんみんな半ヘルだった
タンデムしてる二人組みがいて、見るとつま先立ちっぽくて
マグザムなのにつま先立ちかよｗと思ったらハイヒールだった
ライダーが女でパセンジャーが男
ジェンマはおっさんにしか相手にされないから安心ですね
マグザム4台くらい見かける日があって、もちろんみんな半ヘルだった
タンデムしてる二人組みがいて、見るとつま先立ちっぽくて
マグザムなのにつま先立ちかよｗと思ったらハイヒールだった
ライダーが女でパセンジャーが男
ジェンマはおっさんにしか相手にされないから安心ですね
436 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 19:01:10 ID:1nXsBBb5
ジェンマ見てきました！
シート高低くてすっごい乗りやすそう。
あと後ろ姿がなかなか良いなって思いました。
でも買わないからどうでもいいです。
シート高低くてすっごい乗りやすそう。
あと後ろ姿がなかなか良いなって思いました。
でも買わないからどうでもいいです。
http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/08/06/gemma/
この記事でやたらと「足付きが良い」ってのをアピールしてるけど、
なんか無理してるようにしか見えないんだけど・・・
運転手の女、どう見ても必死だろ。
この記事でやたらと「足付きが良い」ってのをアピールしてるけど、
なんか無理してるようにしか見えないんだけど・・・
運転手の女、どう見ても必死だろ。
438 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 20:09:04 ID:XH23M8Q6
439 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 20:17:26 ID:7OE24t5M
あぁくびれってなんだろうと思ってたらステップのとこのか…
そりゃ足つき悪いわけだわ
そりゃ足つき悪いわけだわ
>>438
何が解決なの？
何が解決なの？
俺は試乗車確認して、足つき無問題（身長160台前半、短足）なのでまぁいいかと思うんだけど、
なぜスズキがステップ部のクビレを無くしたのかは興味がある。
もともとステップ部を切り欠いたのはスズキが最初で、スカイウェイブ初代から売りになってた
はず。それこそ粘着も出るくらい、評判の良い機能だ。良さを十分わかってるスズキがあえて
無くしてきたわけだから、ある意味確信犯。是非、なぜだ？と聞いてみたい気持ちはあるな。
無いから駄目じゃなく、理由が知りたい。デザイン優先しました、ステップボードまっすぐにした
かったんですと、はっきり言うなら、それはそれでOK。
雑誌も提灯記事ばっかり書いてないで、そういうところを取材して欲しいもんだ。
なぜスズキがステップ部のクビレを無くしたのかは興味がある。
もともとステップ部を切り欠いたのはスズキが最初で、スカイウェイブ初代から売りになってた
はず。それこそ粘着も出るくらい、評判の良い機能だ。良さを十分わかってるスズキがあえて
無くしてきたわけだから、ある意味確信犯。是非、なぜだ？と聞いてみたい気持ちはあるな。
無いから駄目じゃなく、理由が知りたい。デザイン優先しました、ステップボードまっすぐにした
かったんですと、はっきり言うなら、それはそれでOK。
雑誌も提灯記事ばっかり書いてないで、そういうところを取材して欲しいもんだ。
>>438
まてまてｗ
330は俺が以前書き込んだ奴だけど、解決にはなってないぞｗ
まぁそのサイトの女性は、必死な感じがするけどねｗ
>>441
クビレを無くした云々以前に、端からクビレが眼中に無かったんじゃね？
開発時にステップ部分をライダーとパッセンジャー一体にするコンセプトでもあったのかもしれない
まてまてｗ
330は俺が以前書き込んだ奴だけど、解決にはなってないぞｗ
まぁそのサイトの女性は、必死な感じがするけどねｗ
>>441
クビレを無くした云々以前に、端からクビレが眼中に無かったんじゃね？
開発時にステップ部分をライダーとパッセンジャー一体にするコンセプトでもあったのかもしれない
443 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 21:05:11 ID:XH23M8Q6
解決ってのは間違いだった
ライダーの身長・股下が解らないからこれ以上討論出来ないということ
ライダーの身長・股下が解らないからこれ以上討論出来ないということ
444 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 21:11:21 ID:XH23M8Q6
445 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 22:13:11 ID:XH23M8Q6
身長152cm
http://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/042/index.html
http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/08/06/gemma/
ジェンマは
足の指付け根まで付いているので、充分車体が支えられる。これは私にとっては、足つき性は良いほうだ
と書いてある
バイク屋で聞いた話だが、リヤシートに乗っている人も地面に足がつくらしいね
身長が152cm未満で足つきに不安がある人は現車確認した方が良いと思う
http://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/042/index.html
http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/08/06/gemma/
ジェンマは
足の指付け根まで付いているので、充分車体が支えられる。これは私にとっては、足つき性は良いほうだ
と書いてある
バイク屋で聞いた話だが、リヤシートに乗っている人も地面に足がつくらしいね
身長が152cm未満で足つきに不安がある人は現車確認した方が良いと思う
またＤＱＮ乗りがふえなけりゃいいが・・・ふえるんだろうなぁ
DQN乗りってどんな奴らなのだろう？
俺が思うDQN乗りは…
・無駄にがに股で乗っている
・異常に身体を倒して乗っている
・単に雑音にしかならない大音響で運転
・鼓膜を壊すだろJKな、爆音マフラー
・ユルユルな紐の状態で、半ヘルを被っている（又は紐すらロックしてない、首にぶら下げているだけ）
・ゴムサンダル履いて運転
・ナンバープレートを違法改造（曲げている等）
他にあるかな？
俺が思うDQN乗りは…
・無駄にがに股で乗っている
・異常に身体を倒して乗っている
・単に雑音にしかならない大音響で運転
・鼓膜を壊すだろJKな、爆音マフラー
・ユルユルな紐の状態で、半ヘルを被っている（又は紐すらロックしてない、首にぶら下げているだけ）
・ゴムサンダル履いて運転
・ナンバープレートを違法改造（曲げている等）
他にあるかな？
ジェンマ実物見てきた
思ってたよりも大きくない
思ってたよりも高級感がない
正直購入予定だったけど、落ち着いて考え直すことにした
思ってたよりも大きくない
思ってたよりも高級感がない
正直購入予定だったけど、落ち着いて考え直すことにした
449 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:07:51 ID:XH23M8Q6
ID:XH23M8Q6が必死にしか見えない件
多分、上の方で「足付きは悪くない。」とか「クビレなんていらない」って言ってる人と一緒なんだろうけど、
もしかして、ジェンマのデザインをした人か？ｗ
多分、上の方で「足付きは悪くない。」とか「クビレなんていらない」って言ってる人と一緒なんだろうけど、
もしかして、ジェンマのデザインをした人か？ｗ
451 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:28:44 ID:XH23M8Q6
んなわけねーだろ(w
真実を歪めて伝えようとしている書き込みに対してレスしてるだけ
俺のレス確認してみろ、ジェンマの評価はしてないだろ
真実を歪めて伝えようとしている書き込みに対してレスしてるだけ
俺のレス確認してみろ、ジェンマの評価はしてないだろ
452 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:32:20 ID:s6PgkMwL
>>450 何この工作員。必死すぎる。
453 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:34:22 ID:XH23M8Q6
454 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:35:20 ID:qzJZhjRN
>>451
評価しないのであればもう現れないでくれるか？
評価しないのであればもう現れないでくれるか？
夕方にバイク屋の前で見かけたけど、ウインカー兼ポジションランプに
なってるところすげえ面積広い（縦に長い）のな。
アイドルしてるとこ正面から見たら目立つ目立つ。
なってるところすげえ面積広い（縦に長い）のな。
アイドルしてるとこ正面から見たら目立つ目立つ。
456 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:42:49 ID:XH23M8Q6
>>454
なぜ？
なぜ？
これが真実を歪めようとしている書き込み ちなみにあんたのレスだ
未確定の事を大げさに書いているな
>>410
マジかよｗ
250ccクラスのスクーターで20km/lを切るなんて終わってるだろｗ
これが事実を求めている書き込み ちなみに俺のレス
>>416
給油してから書き込みおながいします
最低でも10回前後給油した全データ（給油数量と各給油時の走行キロ）を頼みますわ
で、最後の給油はガッチリ満タンで
>419も言っているけど、慣らしが終わった頃からエンジン内部のあたりが付くから燃費が良くなるYO!!
未確定の事を大げさに書いているな
>>410
マジかよｗ
250ccクラスのスクーターで20km/lを切るなんて終わってるだろｗ
これが事実を求めている書き込み ちなみに俺のレス
>>416
給油してから書き込みおながいします
最低でも10回前後給油した全データ（給油数量と各給油時の走行キロ）を頼みますわ
で、最後の給油はガッチリ満タンで
>419も言っているけど、慣らしが終わった頃からエンジン内部のあたりが付くから燃費が良くなるYO!!
もしも悪意がないなら
マジかよｗ
250ccクラスのスクーターで20km/lを切るなんて普通はないから、数回給油して集計取った方がいいYO!!
となるのでは？
マジかよｗ
250ccクラスのスクーターで20km/lを切るなんて普通はないから、数回給油して集計取った方がいいYO!!
となるのでは？
何はともあれ、ID:XH23M8Q6 が必死なのは分かった
461 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:46:28 ID:+xUijsNu
それしか言えないのか(w
462 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:49:42 ID:+xUijsNu
ということは悪意があって書き込んだのを認めたって事だな 工作員くん
463 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:57:56 ID:XoIPkELQ
(笑)
464 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 01:01:06 ID:XoIPkELQ
他社工作員、金のない可哀想な人間が多く粘着しておりますね。粕はほうっておきましょう。
必死すぎるｗｗｗ
特にageてまで書き込む内容なのかな？
俺自身はジェンマはお気に入りなんだけどなぁ…
特にageてまで書き込む内容なのかな？
俺自身はジェンマはお気に入りなんだけどなぁ…
466 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 01:11:37 ID:XoIPkELQ
必死ｗｗｗ
467 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 02:38:58 ID:JQDkqOvz
ちょうど一昨日納車されて今日走ってみた
アクセルを捻ると走り出す マジちょっと感動
ギャラリーの視線も感じつつ２４６を渋谷から厚木方面へ快走
江田あたりで信号待ちして発進しようとしたらエンスト
おいおいATでエンストなんかあるんかと 左によせてセルを回してもかからず
結局購入した鈴木世界が引きとりに
３時間後原因分からず そのまま入院orz
新車でこんなことあるの？
アクセルを捻ると走り出す マジちょっと感動
ギャラリーの視線も感じつつ２４６を渋谷から厚木方面へ快走
江田あたりで信号待ちして発進しようとしたらエンスト
おいおいATでエンストなんかあるんかと 左によせてセルを回してもかからず
結局購入した鈴木世界が引きとりに
３時間後原因分からず そのまま入院orz
新車でこんなことあるの？
468 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 02:59:58 ID:JgZjuXzU
アンチが湧いてこそ一人前
469 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 04:26:39 ID:c2dp7W3m
オーディオやナビついてるの？
最新型なんだから、それくらいついてるよね！
最新型なんだから、それくらいついてるよね！
ついてるよ
>>458から>>459の間で日付が変わったのですね、分かりますｗ
> マジかよｗ
> 250ccクラスのスクーターで20km/lを切るなんて終わってるだろｗ
>>410の報告に対する単なるレスだろ。
>>410が安直すぎるのは確かだが、250ビクスクで20km/Lなんだったら終わってるのも確か。
> マジかよｗ
> 250ccクラスのスクーターで20km/lを切るなんて終わってるだろｗ
>>410の報告に対する単なるレスだろ。
>>410が安直すぎるのは確かだが、250ビクスクで20km/Lなんだったら終わってるのも確か。
472 ：詩人：2008/08/10(日) 07:51:23 ID:HVePfNGF
ジェンマは見る物で買う物ではない。
473 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 08:31:21 ID:JgZjuXzU
見て楽しいバイク
475 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 09:20:14 ID:s8oOi3di
３３５＜ その通り、ノーガキだけの人たちは無視して余裕のある人買って楽しもう。
>>455
いい事だな。
いい事だな。
新車つーか新型だな
新車が全て信用出来ないのなら 中古＞＞＞新車 って図式になってしまう
新車が全て信用出来ないのなら 中古＞＞＞新車 って図式になってしまう
＞アクセルを捻ると走り出す マジちょっと感動
・・・こんなでっかい釣り針垂らす奴にレスするって（ｒｙ
・・・こんなでっかい釣り針垂らす奴にレスするって（ｒｙ
>>481
MT乗ってた人なら初めてのビクスクはそう感じるものでしょ。
MT乗ってた人なら初めてのビクスクはそう感じるものでしょ。
なーんでこんな重いんだろ
485 ：467：2008/08/10(日) 16:41:10 ID:JQDkqOvz
どうも 今、鈴木世界から連絡があり エンジンがちゃんとかかったとのことです
が、しかし原因がわからず 燃料系かECUに何か問題があるのでは？とのこと
あるのでは？あるのでは？
専門が疑問形でいいんですかね？
ゴラァしようか迷ってます
これって治ってないって事ですよね
なんかがっかりです
>>482
そうです初めてスクーターに乗ったので あのコピペが頭によぎりましたｗｗｗ
が、しかし原因がわからず 燃料系かECUに何か問題があるのでは？とのこと
あるのでは？あるのでは？
専門が疑問形でいいんですかね？
ゴラァしようか迷ってます
これって治ってないって事ですよね
なんかがっかりです
>>482
そうです初めてスクーターに乗ったので あのコピペが頭によぎりましたｗｗｗ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
487 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 17:47:09 ID:86rfK2gY
ナビ一体式のインパネが必要だった…
駄目じゃん…スズキ
駄目じゃん…スズキ
>>485
専門でも分からんことはあるよ。
一過性だったりすると再現できないし
細かいところまで調べることは出来ないというのもある。
しばらく様子見と言う使い方が出来るならいいが
出先で止まると泣いちゃうからなあ・・・
専門でも分からんことはあるよ。
一過性だったりすると再現できないし
細かいところまで調べることは出来ないというのもある。
しばらく様子見と言う使い方が出来るならいいが
出先で止まると泣いちゃうからなあ・・・
489 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 20:05:10 ID:OO7F/Ywh
じぇんま・・実車を初めてみた・・スズキっぽいじゃん。
なんかマグ寒ほどじゃないけど長い印象・・インパネがしょぼい
走ってるトコを見たことがない。
なんかマグ寒ほどじゃないけど長い印象・・インパネがしょぼい
走ってるトコを見たことがない。
>>486
続きをどうぞ。
続きをどうぞ。
>>490
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
くそっ！どこまでがコピペなのかわかんねえ。
神のGTOネタも知らない人が多くなったと言うことか
ま、知ってたからってどおってことはないお話なんだが
ま、知ってたからってどおってことはないお話なんだが
496 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 21:52:56 ID:JgZjuXzU
以上自演魔
とりあえずマグザムにしとけよ
コピペにマジレスするほうが幸せな奴だと思うが
まあアーニャみたいなパターンもあるしな
ってアーニャって運動神経いいのかしらん
ってアーニャって運動神経いいのかしらん
みすｗ
アンチがウヨウヨわいてきて、早くもジェンマは名車の仲間入りだね。
502 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 09:42:01 ID:tfbQ2xSI
ジェンマ最強
今朝、小田原方面から東に走っているときに、路上で金2台目撃。一台は信号
待ちで停車中。それなりに身長の高い人が乗っていたせいか、話題の足つきは、
べーーーーーたりっていう感じ。
ともに対向車線だったので、追尾できなかったのが残念。
見た感じは、マグザムよりさらにべったり低く見える。
待ちで停車中。それなりに身長の高い人が乗っていたせいか、話題の足つきは、
べーーーーーたりっていう感じ。
ともに対向車線だったので、追尾できなかったのが残念。
見た感じは、マグザムよりさらにべったり低く見える。
そか、まぁ俺は現時点では信者でもアンチでもないんだが、昨日初めて実車を見てきた。
話題の足つきに関してはそれ自体は全然悪くない。ただ「悪い」と言ってる奴の
言い分も少しは理解できた。つまりちょっと足を広げる必要があるって事だな。
あとはメーター、ヘッドライトあたりは全体のスタイルから見れば
もう少しぶっ飛んだデザインでも良いんじゃないかな？と。
それと、ソリッドカラーはかなり安っぽく見える。
もし俺が買うならとりあえずブラックはパスだな。
話題の足つきに関してはそれ自体は全然悪くない。ただ「悪い」と言ってる奴の
言い分も少しは理解できた。つまりちょっと足を広げる必要があるって事だな。
あとはメーター、ヘッドライトあたりは全体のスタイルから見れば
もう少しぶっ飛んだデザインでも良いんじゃないかな？と。
それと、ソリッドカラーはかなり安っぽく見える。
もし俺が買うならとりあえずブラックはパスだな。
>話題の足つきに関してはそれ自体は全然悪くない。ただ「悪い」と言ってる奴の
>言い分も少しは理解できた。つまりちょっと足を広げる必要があるって事だな。
その辺が普通の評価だと思いますね。
わざわざ小人みたいな姉さんが乗ってる画像を探してきて、必死に煽ってるアンチって・・・
さらにその上をいってキモイのがクビレ厨ｗ
昨日、ピザの人が乗ってるジェンマを見かけた。
ジェンマくらいピザが乗ると笑えるバイクは無いと確信したね。
ワリーけどｗ
>言い分も少しは理解できた。つまりちょっと足を広げる必要があるって事だな。
その辺が普通の評価だと思いますね。
わざわざ小人みたいな姉さんが乗ってる画像を探してきて、必死に煽ってるアンチって・・・
さらにその上をいってキモイのがクビレ厨ｗ
昨日、ピザの人が乗ってるジェンマを見かけた。
ジェンマくらいピザが乗ると笑えるバイクは無いと確信したね。
ワリーけどｗ
507 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 12:20:04 ID:tfbQ2xSI
ジェンマ最強
508 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 12:37:02 ID:Pk+MFY4F
厨をつけたがる厨
510 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:32:15 ID:rHRKdmjm
アンチひっしです
511 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:53:30 ID:tueH8uLh
プロのインプレ記事＝わざわざ探した事にはならない。
どんな理屈じゃｗｗｗｗ
509の人は独特の粘着センスを持ってるよね。
ID変わってもすぐ分かるんで面白い。
概ね期待通りのリアクションだったので満足。
じゃ、また覗きに来ますねｗ
どんな理屈じゃｗｗｗｗ
509の人は独特の粘着センスを持ってるよね。
ID変わってもすぐ分かるんで面白い。
概ね期待通りのリアクションだったので満足。
じゃ、また覗きに来ますねｗ
512 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 18:02:49 ID:Pk+MFY4F
あなたの名前をヤンキー風に書くと、ズバリ
辞餌運魔
です！
辞餌運魔さんの必殺技は暗黒拳、
役職は東関東総長です！
辞餌運魔さんのケンカの戦績は13勝3敗です！
ここで占いが作れます！
辞餌運魔
です！
辞餌運魔さんの必殺技は暗黒拳、
役職は東関東総長です！
辞餌運魔さんのケンカの戦績は13勝3敗です！
ここで占いが作れます！
>>512
情報の取りすぎは心を壊すとも言われるのでご注意を。
情報の取りすぎは心を壊すとも言われるのでご注意を。
517 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 18:24:30 ID:Pk+MFY4F
もう帰ってきたのかお前
スマン、もう出かけるわ。
じゃ、また。
じゃ、また。
>>516
↑これがスズキが望んでいた年齢層高めのターゲットか・・・スズキも泣いてるだろうな。
↑これがスズキが望んでいた年齢層高めのターゲットか・・・スズキも泣いてるだろうな。
520 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 18:34:48 ID:Pk+MFY4F
見事馬鹿な客が釣れて大喜びだと思うよ
センスは悪いけど自己主張だけはしたいおっさんが乗ってるイメージ
で、半年くらい乗って話題性がなくなってきたら乗らなくなるっていうパターン
で、半年くらい乗って話題性がなくなってきたら乗らなくなるっていうパターン
522 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 18:49:19 ID:KZw4jrZ/
523 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 18:54:25 ID:Pk+MFY4F
20代だけど恥ずかしくて乗りたくありません、とマジレス
おっさんが乗らずに誰が乗るんだよｗ
おっさんが乗らずに誰が乗るんだよｗ
相変わらず買う気もなければ欲しいとも思ってない人間ばかりいるスレだこと
夏の暑さに頭がやられてるからね。
526 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:03:54 ID:Pk+MFY4F
オーナーが現れるまでの保守だよ
527 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:08:39 ID:KZw4jrZ/
>>511
「ジェンマ レポート」って単語だけでググって一番目にくるサイトの事を
「わざわざ探して」って言われるんだったらネットで情報収集してる人はいつも必死にやってるんだな。
>>512
まぁ、ジェンマのターゲットがオッサンなんだったらネットに弱くても仕方ないかもね。
ネットに弱いんだったら2chは来ない方が良いと思うけどねｗ
>>527
30代中盤にはこのデザインはツボらしいぞ。
多分、20代には受け入れがたいデザインだと思う。
「ジェンマ レポート」って単語だけでググって一番目にくるサイトの事を
「わざわざ探して」って言われるんだったらネットで情報収集してる人はいつも必死にやってるんだな。
>>512
まぁ、ジェンマのターゲットがオッサンなんだったらネットに弱くても仕方ないかもね。
ネットに弱いんだったら2chは来ない方が良いと思うけどねｗ
>>527
30代中盤にはこのデザインはツボらしいぞ。
多分、20代には受け入れがたいデザインだと思う。
二輪歴は気になるな
どういうバイクを乗り継いでくると、ここに辿り着くんだろう
予想としては、ずっとビグスクに興味はあったけど
乗り換えるタイミングを掴めなかった中免おっさんとか
どういうバイクを乗り継いでくると、ここに辿り着くんだろう
予想としては、ずっとビグスクに興味はあったけど
乗り換えるタイミングを掴めなかった中免おっさんとか
530 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:37:58 ID:Pk+MFY4F
>>527
似合う似合わないを言い出すとおっさんにビクスクは銀翼くらいしかｒｙ
周りなんか気にせず乗りたいもん乗りゃいいのだよ とマジレス
ゴールドデンイモムシなんか似合うと思いますよ
あなたが乗りたいのは金の芋虫ですか、それとも銀の翼ですか
似合う似合わないを言い出すとおっさんにビクスクは銀翼くらいしかｒｙ
周りなんか気にせず乗りたいもん乗りゃいいのだよ とマジレス
ゴールドデンイモムシなんか似合うと思いますよ
あなたが乗りたいのは金の芋虫ですか、それとも銀の翼ですか
失礼だけど、俺からするとtmaxは没個性でつまらない。
排気量も中途半端かと。
排気量も中途半端かと。
533 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 20:01:05 ID:KZw4jrZ/
失礼杉！
余計な御世話だよ～無礼者！！ ﾊﾞｲﾊﾞｲｷﾝ～ﾝ って幾つだよ！
余計な御世話だよ～無礼者！！ ﾊﾞｲﾊﾞｲｷﾝ～ﾝ って幾つだよ！
変わったのが好きなのとベーシックなのが好きなのと色々居るわけです。
年齢性別で語るのは無意味だと思いますよ。
しいて言うなら年齢的な若さは変化を求めがちだと一般的には
言われてきましたけど、それも現代では通じない価値観なのかも知れない。
雑感として今は世の中全体が安定思考な感じするから。少なくとも冒険の時代ではないと。
大資本主義社会の軋みみたいのが伝播して無意識の不安が広がってるんでしょうか。
だからジェンマも時代に合わないバイクだろうな恐らく。
年齢性別で語るのは無意味だと思いますよ。
しいて言うなら年齢的な若さは変化を求めがちだと一般的には
言われてきましたけど、それも現代では通じない価値観なのかも知れない。
雑感として今は世の中全体が安定思考な感じするから。少なくとも冒険の時代ではないと。
大資本主義社会の軋みみたいのが伝播して無意識の不安が広がってるんでしょうか。
だからジェンマも時代に合わないバイクだろうな恐らく。
>>532
昔のひとは言いました。「没個性も立派な個性」と。
バイク側に個性が薄い分、乗り手の個性に左右されないという言い方もできる。
そう見ると、ジェンマは「視覚的に乗り手を選ぶスクーター」と、言えなくも無い。
昔のひとは言いました。「没個性も立派な個性」と。
バイク側に個性が薄い分、乗り手の個性に左右されないという言い方もできる。
そう見ると、ジェンマは「視覚的に乗り手を選ぶスクーター」と、言えなくも無い。
536 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 20:08:55 ID:Pk+MFY4F
>>533
つまらないとは思うけど良いバイクだとは思うよ。排気量以外は。
バイクは趣味性が高いと言われるけど、やっぱりその前に
移動の為の道具な訳だから、没個性だからと言って著しく価値が
無いとは言えないし、むしろベーシックであることの良さはむしろ
評価されるよね。そういう意味で「没個性も立派な個性」と言える。
つまらないとは思うけど良いバイクだとは思うよ。排気量以外は。
バイクは趣味性が高いと言われるけど、やっぱりその前に
移動の為の道具な訳だから、没個性だからと言って著しく価値が
無いとは言えないし、むしろベーシックであることの良さはむしろ
評価されるよね。そういう意味で「没個性も立派な個性」と言える。
538 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:38:41 ID:tfbQ2xSI
ジェンマ最強アンチ粕
初代はよかったが…
540 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:46:40 ID:tfbQ2xSI
ジェンマはね、心と懐に余裕がある方に乗ってもらいたいね。
541 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:51:00 ID:mlTw0Pxc
ないと買えない
金田のバイク買おうと思ってたけどジェンマで我慢します。
Gストより形は近いね。
金田タイプのカウルが発売されるおっさんは嬉しいんだが。
Gストより形は近いね。
金田タイプのカウルが発売されるおっさんは嬉しいんだが。
e
ただいま！保守ご苦労ｗ
>>528
君が件のレポにどれくらいの手間をかけて辿り着いたかは知らん。
ググったら一発だったんだね？なら、そうなんだろう。
俺が「わざわざ」と書いたのはジェンマをクソほども評価しない君が、
（あるいは最初に貼り付けただれか←たぶんアンチな人？）
なぜ「わざわざ」そんなレポートを探す必要が有るのか？って事だろ。
文面から察するに君はアホでは無い、意図的にはぐらかしてる気がしてな。
それがどうにも引っかかる、面白い人だね。
>>528
君が件のレポにどれくらいの手間をかけて辿り着いたかは知らん。
ググったら一発だったんだね？なら、そうなんだろう。
俺が「わざわざ」と書いたのはジェンマをクソほども評価しない君が、
（あるいは最初に貼り付けただれか←たぶんアンチな人？）
なぜ「わざわざ」そんなレポートを探す必要が有るのか？って事だろ。
文面から察するに君はアホでは無い、意図的にはぐらかしてる気がしてな。
それがどうにも引っかかる、面白い人だね。
546 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:32:39 ID:+Fsy+rPl
>>545
(･∀･)ｵｶｴﾘ
(･∀･)ｵｶｴﾘ
>>545
もう帰ってきたのかお前
もう帰ってきたのかお前
548 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:35:58 ID:tfbQ2xSI
ジェンマ最強。アンチ鼻糞。
画像で笑って実車見たら気に入ってしまったｗ
置く場所有ったらビグスク欲しいんだけどなぁ。
400ccならｒｙ
置く場所有ったらビグスク欲しいんだけどなぁ。
400ccならｒｙ
それはそうと、ソリッドのブラック発売になってたんだね知らなかったorz
休み中に見てこよっと
オーナーに質問です
今ネイキに乗ってるんすけど、タンデム時に後ろの人がずり落ちてきてガッチリニーグリップしても腕や肩に荷重がかかって非常に辛いですが
ジェンマのフラットシートは、肩や腕への負担有り無しという点から見た場合、評価はどんなモンでしょうか？
休み中に見てこよっと
オーナーに質問です
今ネイキに乗ってるんすけど、タンデム時に後ろの人がずり落ちてきてガッチリニーグリップしても腕や肩に荷重がかかって非常に辛いですが
ジェンマのフラットシートは、肩や腕への負担有り無しという点から見た場合、評価はどんなモンでしょうか？
551 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:00:52 ID:+Fsy+rPl
>>547
待たせた？友人から六本木のブルーマンのチケ貰って来た、ラッキ！
>>550
ネイキッドに比べたら格段に楽ですよそりゃ。
座面が広いんで減速時に押される事は少ないですね。
ウチの相方は楽だけどネイキッドの方がオモロイと言うてます。
それは俺だってそうなんだけど～
待たせた？友人から六本木のブルーマンのチケ貰って来た、ラッキ！
>>550
ネイキッドに比べたら格段に楽ですよそりゃ。
座面が広いんで減速時に押される事は少ないですね。
ウチの相方は楽だけどネイキッドの方がオモロイと言うてます。
それは俺だってそうなんだけど～
>>553
後ろの人が足を置く位置が前方にありまして、踏ん張り易いせいかも？？
スカブでタンデムした事も有りますが、シートが完全に分かれているので、
運転する方としては、より負担は少なかった様な気もします。
相方は「メッチャ視線高い、コエーｗ」と言うとりましたが。
忙しくて（暑くて）まだ１００キロも乗ってませんが、何かありましたらどうぞ。
後ろの人が足を置く位置が前方にありまして、踏ん張り易いせいかも？？
スカブでタンデムした事も有りますが、シートが完全に分かれているので、
運転する方としては、より負担は少なかった様な気もします。
相方は「メッチャ視線高い、コエーｗ」と言うとりましたが。
忙しくて（暑くて）まだ１００キロも乗ってませんが、何かありましたらどうぞ。
ヤマハのサイトより、NEWマジェの宣伝文句を一部抜粋。
人生経験も、モーターサイクルの経験も豊か。生活や趣味を通して贅の本質も知っている。
そうした成熟した大人たちが、「今日はマジェスティの気分だ」と言っていただけるものでありたい、と。
やはりマジェスティーも購買層の年齢設定は高め。
各メーカーとも若年層はバッサリ切り捨てる方向で新機種の開発をしている。
U-30世代には購買力が無いというメーカーの判断だけど、ちょっと冷たいよね。
若い世代から不満が噴出するのも無理からぬ事かと思う。
じっさい今俺が１０代後半～２０代前半だったとしたら、現行のモデルには何ら魅力を感じないだろうという想像もつく。
だが、それはめぐり合わせであって今俺はオッサンだから痛くも痒くも無い。
金の無い若手諸君はヤフオクでジェイドでも探しなさいってなもんです。
このスレには見捨てられた世代の怨念が詰まっていて実に素晴らしい。
「オマエはいったい何様だ」と言われれば、お客様なんだなｗメーカにとっての。
ＰＳ．明日から旅行で不在です、このスレ見れないのが残念！
夏休み中も頑張って盛り上げてね！ジェンマ！ジェンマ！ジェンマ！
おやすみ！
人生経験も、モーターサイクルの経験も豊か。生活や趣味を通して贅の本質も知っている。
そうした成熟した大人たちが、「今日はマジェスティの気分だ」と言っていただけるものでありたい、と。
やはりマジェスティーも購買層の年齢設定は高め。
各メーカーとも若年層はバッサリ切り捨てる方向で新機種の開発をしている。
U-30世代には購買力が無いというメーカーの判断だけど、ちょっと冷たいよね。
若い世代から不満が噴出するのも無理からぬ事かと思う。
じっさい今俺が１０代後半～２０代前半だったとしたら、現行のモデルには何ら魅力を感じないだろうという想像もつく。
だが、それはめぐり合わせであって今俺はオッサンだから痛くも痒くも無い。
金の無い若手諸君はヤフオクでジェイドでも探しなさいってなもんです。
このスレには見捨てられた世代の怨念が詰まっていて実に素晴らしい。
「オマエはいったい何様だ」と言われれば、お客様なんだなｗメーカにとっての。
ＰＳ．明日から旅行で不在です、このスレ見れないのが残念！
夏休み中も頑張って盛り上げてね！ジェンマ！ジェンマ！ジェンマ！
おやすみ！
556 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:56:41 ID:mI3WrG7h
ジェンマイ！
557 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 00:03:29 ID:tfbQ2xSI
俺は二十歳になったばかりだけどジェンマ買ったよ。マグザムやら他のビッグスクーターに全く興味はなかったが、ジェンマの実車見てコイツは別物だなと思った。
>>555
(*^ーﾟ)b
(*^ーﾟ)b
>>555
もう来なくていいよ
もう来なくていいよ
560 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 06:18:16 ID:1A9qQwnR
>>557
それマジソース２ｃｈ総力潰
それマジソース２ｃｈ総力潰
>>555
他メーカーのサイトから抜粋してきた奴のどの口が「わざわざ探してきて」って言ってんだかｗｗｗ
ってかさ、マジェもスカブもフォルも普通に10代20代の若者が乗ってんだがな？
お前、10年前からタイムスリップしてきたのか？
それだけ、このスレが好きなんだったら携帯からでも書けば良いのに。
あ、オッサンは携帯での２chの仕方なんて知らないのかｗ
他メーカーのサイトから抜粋してきた奴のどの口が「わざわざ探してきて」って言ってんだかｗｗｗ
ってかさ、マジェもスカブもフォルも普通に10代20代の若者が乗ってんだがな？
お前、10年前からタイムスリップしてきたのか？
それだけ、このスレが好きなんだったら携帯からでも書けば良いのに。
あ、オッサンは携帯での２chの仕方なんて知らないのかｗ
今はフュージョン乗ってるんだけど なにげにジェンマいいなぁって思ってます。
フュージョンで不満なのは出だしと加速だけなんだけどそのへんはジェン間のほうが
少しはいいのかなぁ？そのへんが」よければ買い換えちゃうかもね
フュージョンで不満なのは出だしと加速だけなんだけどそのへんはジェン間のほうが
少しはいいのかなぁ？そのへんが」よければ買い換えちゃうかもね
563 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 10:05:49 ID:1A9qQwnR
フュージョンもどっちかっつーとアレだしな
↑の方で誰かがジェンマ＝クーペって言ってたけど確かにその通りだと思う。
乗り降りしづらいとか2ドアが不便とか荷物詰めないとか、そーいった文句も全部スタイル優先だからおｋ！で1ジャンルになってるし
現代のSW1とも思えるぞ
という訳で明日黒ジェンマみてくる
乗り降りしづらいとか2ドアが不便とか荷物詰めないとか、そーいった文句も全部スタイル優先だからおｋ！で1ジャンルになってるし
現代のSW1とも思えるぞ
という訳で明日黒ジェンマみてくる
一番近いのはコペンだろ
デザインも性能もターゲットもほぼ被ってるだろ
デザインも性能もターゲットもほぼ被ってるだろ
第１回目給油実施
走行距離：１０１ｋｍ
給油量：５．２Ｌ
やっぱり約２０ｋｍ／Ｌってところか
ただ、渋滞につかまると片道で５～１０分程度のアイドリングがあるし
後半に入って運転に慣れだしてから走行距離が伸びだした感じがするので
次回給油までにはもう少し効率的に走れる気がする
つーかガソリンガンガン値上がりしてんのに交通量は逆に増えてるような気がする
むしろ通勤こそマイカー自粛してバイクに乗れやって感じだ
レギュラーで１９０円／Ｌとかもうバカかと・・・
燃費のことだけ考えててガソリンの値段忘れてて１０００円請求されて一瞬ビックリしたわ
>>562 フュージョンで不満なのは出だしと加速だけなんだけどそのへんはジェン間のほうが
大して変わらないと思う
３０００回転以下でのパワー不足がすっげえ気になる
走行距離：１０１ｋｍ
給油量：５．２Ｌ
やっぱり約２０ｋｍ／Ｌってところか
ただ、渋滞につかまると片道で５～１０分程度のアイドリングがあるし
後半に入って運転に慣れだしてから走行距離が伸びだした感じがするので
次回給油までにはもう少し効率的に走れる気がする
つーかガソリンガンガン値上がりしてんのに交通量は逆に増えてるような気がする
むしろ通勤こそマイカー自粛してバイクに乗れやって感じだ
レギュラーで１９０円／Ｌとかもうバカかと・・・
燃費のことだけ考えててガソリンの値段忘れてて１０００円請求されて一瞬ビックリしたわ
>>562 フュージョンで不満なのは出だしと加速だけなんだけどそのへんはジェン間のほうが
大して変わらないと思う
３０００回転以下でのパワー不足がすっげえ気になる
あと、給油中に大雨に襲われて何時止むともしれなかったんで、今回初めて雨天走行してみた
１００度Ｒ以上の左折時にうっかりマンホールを踏んでしまったんだけど
２０ｋｍ／ｈ以下で徐行してたのにケツがもったかれて車体が重いのを再実感した
逆に直線や多少のＲは安定して走れた。
ほとんど視界が確保できないくらいの大雨だったけど５０ｋｍ／Ｌ以上出してでも
ビビらず流れを乱すことなく走れた
家に帰りついたら速攻で晴れた・・・今から洗車する・・・
１００度Ｒ以上の左折時にうっかりマンホールを踏んでしまったんだけど
２０ｋｍ／ｈ以下で徐行してたのにケツがもったかれて車体が重いのを再実感した
逆に直線や多少のＲは安定して走れた。
ほとんど視界が確保できないくらいの大雨だったけど５０ｋｍ／Ｌ以上出してでも
ビビらず流れを乱すことなく走れた
家に帰りついたら速攻で晴れた・・・今から洗車する・・・
そっか フューとあんまりかわらんのならも少し乗り続けるかなぁ
でもデザインは賛否両論だけど俺はジェンマかっこいいと思う
まぁ どっちにしろ短足な俺にはジェンマもフューも優しいスクーターだよね
でもデザインは賛否両論だけど俺はジェンマかっこいいと思う
まぁ どっちにしろ短足な俺にはジェンマもフューも優しいスクーターだよね
570 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:34:19 ID:Adq3vSfr
ジェンマ最強
571 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:36:47 ID:1A9qQwnR
>>569
ところが短足に厳しい芋虫なんすよこいつは
ところが短足に厳しい芋虫なんすよこいつは
572 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:00:24 ID:Adq3vSfr
乗ったこともなくギャーギャー足つき悪いと喚く粕に用はないべｗ
駐輪場での出し入れや、傾斜路だと車体のでかいスクの場合
跨ってから取り回した方がいい場合がけっこう多い
その時フロアボードを跨ぐような大股開きは扱いづらい
スカブのフロアカットで実績あるのに、それをデザインに
取り入れようとしなかったのは明らかに失敗だと思う
跨ってから取り回した方がいい場合がけっこう多い
その時フロアボードを跨ぐような大股開きは扱いづらい
スカブのフロアカットで実績あるのに、それをデザインに
取り入れようとしなかったのは明らかに失敗だと思う
574 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:18:54 ID:CK7nTSWt
別に絞りなんていらん。
何が失敗かさっぱりわからん。
何が失敗かさっぱりわからん。
反響が上々で、頑張って発売すると泣かず飛ばずで失敗でした。
これは今に始まったことではないので、絞りがどうとか言っても一緒。
これは今に始まったことではないので、絞りがどうとか言っても一緒。
576 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 19:56:21 ID:Cc1yqrhz
>>573
超同意。
雨の日とかで信号待ちで停まった時に絶対スベって立ちゴケする奴いると思う。
例えばカワサキがスクーター業界に参入してきて始めて作ったビクスクってのなら、
別に何も言わないけど、実績のあるメーカーが作った最新機種がこれではなぁ・・・
>>576
だから？
新しいのが出たらカタログの取り寄せが増えるのは当たり前の事だろ。
販売台数ランキングでも出てからモノを言え。
痛いのはお前だｗ
超同意。
雨の日とかで信号待ちで停まった時に絶対スベって立ちゴケする奴いると思う。
例えばカワサキがスクーター業界に参入してきて始めて作ったビクスクってのなら、
別に何も言わないけど、実績のあるメーカーが作った最新機種がこれではなぁ・・・
>>576
だから？
新しいのが出たらカタログの取り寄せが増えるのは当たり前の事だろ。
販売台数ランキングでも出てからモノを言え。
痛いのはお前だｗ
カタログの取り寄せ(w
アクセスランキングが一位だと教えているのに、”販売台数ランキングでも出てからモノを言え”ってどういうこと？
意味わからん
ただ純粋に事実を伝えてるだけなのにねぇ…
意味わからん
ただ純粋に事実を伝えてるだけなのにねぇ…
580 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 20:32:23 ID:ZTmIxFXz
スズキの怪作ジェンマ。
久しぶりに格好いいのが出たんで注目してるんですが、
このスレで買った人はどのくらいいるのかな。
久しぶりに格好いいのが出たんで注目してるんですが、
このスレで買った人はどのくらいいるのかな。
581 ： ◆Bgksk65iBg ：2008/08/12(火) 21:05:29 ID:t2+D6Fvp
ジャンマ見てきた。ちかくのバイク屋にあってビックリ。
バイク屋のおやじも『話題性だけはあるみたいですね笑』と嘲笑してた。
てか、ジェンマ大阪試乗会のＨＰチラ見してみたけど
『当試乗用二輪・四輪駐車場ありません』
って 誰が行くか。
売る気ないだろ。
バイク屋のおやじも『話題性だけはあるみたいですね笑』と嘲笑してた。
てか、ジェンマ大阪試乗会のＨＰチラ見してみたけど
『当試乗用二輪・四輪駐車場ありません』
って 誰が行くか。
売る気ないだろ。
怪作ってw
お前、絶対バカにしてるだろw
お前、絶対バカにしてるだろw
足つきには賛否両論あるみたいでブログ検索してみた
http://deltabox.blog31.fc2.com/blog-entry-334.html
http://dragon-milk.cocolog-nifty.com/blog/2008/08/suzuki_693f.html
http://ts.tea-nifty.com/blog/2008/08/post.html
ついでにエアサスも
http://ameblo.jp/bs-yamasaki/day-20080805.html
http://deltabox.blog31.fc2.com/blog-entry-334.html
http://dragon-milk.cocolog-nifty.com/blog/2008/08/suzuki_693f.html
http://ts.tea-nifty.com/blog/2008/08/post.html
ついでにエアサスも
http://ameblo.jp/bs-yamasaki/day-20080805.html
>>582
レスにずいぶんと時間がかかったな(w
>ただの報告でこの言い回し？自慢しようとしてるとしか思えないんだが？
いや、ただの報告だ
自慢って何だ？何で自慢って言葉が出てくるんだ？
ああ、おめえは他メーカーの工作員だったか
レスにずいぶんと時間がかかったな(w
>ただの報告でこの言い回し？自慢しようとしてるとしか思えないんだが？
いや、ただの報告だ
自慢って何だ？何で自慢って言葉が出てくるんだ？
ああ、おめえは他メーカーの工作員だったか
586 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 22:03:58 ID:jpGcx/FE
バイク屋通ったからジェンマ見てきた
デザインは良かった
ただ収納が想像してるより小さかったな
不便だと思う
今までのビッグスクーターを買う層は対象にしてないなｗ
車を持ってる人に買わせたいんじゃないかな
デザインは良かった
ただ収納が想像してるより小さかったな
不便だと思う
今までのビッグスクーターを買う層は対象にしてないなｗ
車を持ってる人に買わせたいんじゃないかな
>>585
別にこのスレを常に監視してるワケではないんでね。
無駄な長い改行のあとに「一位なわけだが」という言い回し。
これが自慢したがってるんじゃないのなら、何だと言うんだか？
なるほど、ただの報告か。日本語の使い方勉強した方が良いと思うぞ。
「ちなみにカタログのアクセスランキングでは一位になったみたいだぞ」
って言い回しにしたら、また印象が違ってくるってもんだ。
でも、「だから？」という気持ちは拭えないがな。
別にこのスレを常に監視してるワケではないんでね。
無駄な長い改行のあとに「一位なわけだが」という言い回し。
これが自慢したがってるんじゃないのなら、何だと言うんだか？
なるほど、ただの報告か。日本語の使い方勉強した方が良いと思うぞ。
「ちなみにカタログのアクセスランキングでは一位になったみたいだぞ」
って言い回しにしたら、また印象が違ってくるってもんだ。
でも、「だから？」という気持ちは拭えないがな。
588 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 22:24:46 ID:1A9qQwnR
このすばらしいデザインのために様々な機能を殺しました！
>>587
あーちがう、文字だから伝わりづらいんだなあ
”そして伝説へ…”つーのは上の書き込み >575 へのレスでしょ
つまり全く売れなくて伝説になっちゃうって意味よ
空白を開けたのは、最後の行を１行目と反対の書き込みをしたからわざとあけたのよ
そっちの方がギャップがあって笑えるかなと(w
とマジレスしてみる
あーちがう、文字だから伝わりづらいんだなあ
”そして伝説へ…”つーのは上の書き込み >575 へのレスでしょ
つまり全く売れなくて伝説になっちゃうって意味よ
空白を開けたのは、最後の行を１行目と反対の書き込みをしたからわざとあけたのよ
そっちの方がギャップがあって笑えるかなと(w
とマジレスしてみる
いや笑いだけじゃなく喜びも半分な
ここのスレに来る人ってジェンマの評判・情報を見に来るわけだ
自分もその一人だけど
いちいち他のサイト巡りするよりも、ここに来れば一発で多くの情報を目にすることが出来る
さっきのエアサスもそうだし
そういう意味での”報告”ただそれだけ
あんたが”だから？”って思うのは興味がないからでしょ？
だったらここに来なきゃいいじゃん
自分もその一人だけど
いちいち他のサイト巡りするよりも、ここに来れば一発で多くの情報を目にすることが出来る
さっきのエアサスもそうだし
そういう意味での”報告”ただそれだけ
あんたが”だから？”って思うのは興味がないからでしょ？
だったらここに来なきゃいいじゃん
592 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 22:57:01 ID:1A9qQwnR
([[[[[)<
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([[[[[)< ([[[[[)<
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([[[[[)< おおっとここでジェンマの大群が！ ([[[[[)<
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593 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 23:03:02 ID:UjKgs2RM
(´-`).｡ｏO( poGE5wiH は工作員と言われて何故否定しないのだろう？ )
>>592
シグナスに乗ってんのか？
それともバイク所有してないの？
バリウスが欲しいって？
朝起きて、ここのスレチェックしたら二十歳の人でジェンマのオーナーがいると聞いたらそりゃ悔しいわな
下手なAA貼り付けたりもうねアフォかと
工作員かと思ったらタダの貧乏学生だったとは
名古屋の学校卒業するまでもうここには来なくて良いからな
【学生】バイクを愛す貧乏人が集うスレ【乞食】
171 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 20:39:50 ID:1A9qQwnR
欲しすぎてだんだんどうでもよくなってきた
もう疲れたよｼｼﾞｭｳﾏｯｼｭ…
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その45
887 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 09:59:48 ID:1A9qQwnR
すり抜けしない紳士な俺はシグ糊
邪魔ですかそうですかごめんなさい
シグナスに乗ってんのか？
それともバイク所有してないの？
バリウスが欲しいって？
朝起きて、ここのスレチェックしたら二十歳の人でジェンマのオーナーがいると聞いたらそりゃ悔しいわな
下手なAA貼り付けたりもうねアフォかと
工作員かと思ったらタダの貧乏学生だったとは
名古屋の学校卒業するまでもうここには来なくて良いからな
【学生】バイクを愛す貧乏人が集うスレ【乞食】
171 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 20:39:50 ID:1A9qQwnR
欲しすぎてだんだんどうでもよくなってきた
もう疲れたよｼｼﾞｭｳﾏｯｼｭ…
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その45
887 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 09:59:48 ID:1A9qQwnR
すり抜けしない紳士な俺はシグ糊
邪魔ですかそうですかごめんなさい
このスレの半分は僻みで構成されてるんだな
★名古屋のビャ～ク乗りは何しとらっせる★part40
855 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 17:44:26 ID:1A9qQwnR
vipオートって解体屋？
車両そのままくれるだけで登録代行とかなし？
蜩親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part199
91 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 18:22:25 ID:1A9qQwnR
125ｃｃ超のバイクで、登録代行手数料ってのは他県から買うと一般的に高くなるもん？
買い手の住む地域の陸運行かずにナンバー得る方法なんてないですよね？
855 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 17:44:26 ID:1A9qQwnR
vipオートって解体屋？
車両そのままくれるだけで登録代行とかなし？
蜩親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part199
91 ：７７４ＲＲ[]：2008/08/12(火) 18:22:25 ID:1A9qQwnR
125ｃｃ超のバイクで、登録代行手数料ってのは他県から買うと一般的に高くなるもん？
買い手の住む地域の陸運行かずにナンバー得る方法なんてないですよね？
599 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 00:09:43 ID:TyLbfZVV
ジェンマはね、貧乏人なんか相手にしていないんだよ。
600 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 00:10:23 ID:eZEKO1BU
>>590
兵庫に住んでいて彼女無し、女と一緒にタンデムしたいが出来ないからここで憂さ晴らしか？
【海から】兵庫県全域46【山まで】
663 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:14:25 ID:gVrXzeb+
>>658の事故の詳細を少しずつ聞きたいか？
■ﾊﾞｲｸ糊の彼女を作るべく必死でｶﾞﾝﾊﾞﾙすれ■6人目
199 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:15:36 ID:gVrXzeb+
>>198
サイレントで声出したらダメだよ。
彼女のいないバイク乗りはいますか？26年目
743 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:17:35 ID:gVrXzeb+
法定速度で走らないのにもらい事故をしないという自信
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ51A
634 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:23:59 ID:gVrXzeb+
>>631
現行マジェって250だけなんだろ？
500から250に乗り換えたら遅くなるって想像出来なかったのか？
【海から】兵庫県全域46【山まで】
671 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 14:12:52 ID:gVrXzeb+
みんなは>>668の事故の話を少しずつ聞きたいとか思ってるのか？
兵庫に住んでいて彼女無し、女と一緒にタンデムしたいが出来ないからここで憂さ晴らしか？
【海から】兵庫県全域46【山まで】
663 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:14:25 ID:gVrXzeb+
>>658の事故の詳細を少しずつ聞きたいか？
■ﾊﾞｲｸ糊の彼女を作るべく必死でｶﾞﾝﾊﾞﾙすれ■6人目
199 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:15:36 ID:gVrXzeb+
>>198
サイレントで声出したらダメだよ。
彼女のいないバイク乗りはいますか？26年目
743 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:17:35 ID:gVrXzeb+
法定速度で走らないのにもらい事故をしないという自信
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ51A
634 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 10:23:59 ID:gVrXzeb+
>>631
現行マジェって250だけなんだろ？
500から250に乗り換えたら遅くなるって想像出来なかったのか？
【海から】兵庫県全域46【山まで】
671 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/08/11(月) 14:12:52 ID:gVrXzeb+
みんなは>>668の事故の話を少しずつ聞きたいとか思ってるのか？
ID:Yp6/Bou4
おまえあほか？
彼女のいないバイク乗りはいますか？26年目
717 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/08(金) 21:51:12 ID:ylJgsVga
嫌がる女の子に、どうやってフルフェイスやジェットを被らせるか。
良い案を出してくれないか？
722 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/09(土) 00:49:55 ID:Yp6/Bou4
>>717
フルフェイスのチンガードの所にハチミツ塗ってたら、それを舐めたくて被ってくれると思うよ。
おまえあほか？
彼女のいないバイク乗りはいますか？26年目
717 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/08(金) 21:51:12 ID:ylJgsVga
嫌がる女の子に、どうやってフルフェイスやジェットを被らせるか。
良い案を出してくれないか？
722 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/09(土) 00:49:55 ID:Yp6/Bou4
>>717
フルフェイスのチンガードの所にハチミツ塗ってたら、それを舐めたくて被ってくれると思うよ。
>603
まぁいやらしい
まぁいやらしい
正直、ID:eZEKO1BUが一番気持ち悪い。
ここまで粘着する奴を敵に回すと気持ち悪いを通り越して怖いな。
ここまで粘着する奴を敵に回すと気持ち悪いを通り越して怖いな。
>>604
ｺﾂｺﾂ音してるやんｗ ﾏﾌﾗ当ってるやんｗ
ｺﾂｺﾂ音してるやんｗ ﾏﾌﾗ当ってるやんｗ
608 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 09:47:46 ID:qvaZqzse
>バイク屋のおやじも『話題性だけはあるみたいですね笑』と嘲笑してた。
自分とこの商品嘲笑するとは商売人として失格やな・・。
自分とこの商品嘲笑するとは商売人として失格やな・・。
>>606
自業自得でしょ。ID抽出は誰でもできるんだから、無防備に書きまくってるのがアホ。
また出てきても、>>603みたいなのバレてるから何言ってもバカっぽくなり、
出てこなくなれば、スレが少し平和になる。いいことだ。
自業自得でしょ。ID抽出は誰でもできるんだから、無防備に書きまくってるのがアホ。
また出てきても、>>603みたいなのバレてるから何言ってもバカっぽくなり、
出てこなくなれば、スレが少し平和になる。いいことだ。
610 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 10:44:35 ID:oYKyByvQ
俺もSBSで馬鹿にされた。ジェンマ見てただけなのに…SUZUKIだから我慢したよ。俺は変態にはなれんわ
611 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 10:49:42 ID:6qCfKlFK
いやぁ、ジェンマでましたね。こいつは久々に格好いい。
他のどれにも似てないのがまず素晴しいと思います。
他のビッグスクーターて、新型マジェスティ以外は
どれも似たり寄ったりでつまらないし。
現行ではゴールドが好きだけど、いろんな色が
グラフィックのバリエーションも見てみたいな。
他のどれにも似てないのがまず素晴しいと思います。
他のビッグスクーターて、新型マジェスティ以外は
どれも似たり寄ったりでつまらないし。
現行ではゴールドが好きだけど、いろんな色が
グラフィックのバリエーションも見てみたいな。
612 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 10:55:54 ID:OFQLlsnh
さすがジェンマ
オーナーのキモさも一味違うな
鈴菌感染者全体にいえることだがな
オーナーのキモさも一味違うな
鈴菌感染者全体にいえることだがな
613 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 11:03:11 ID:NoN3ZSt/
オイラはキモくないですよ！＞＜
615 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 11:29:07 ID:ZbKVi6bt
上のやつキモすぎﾜﾛﾀｗ
アンチより擁護がキモいスレだな
さすがスズキ
近年のホンダ系のスレとは粘着のくおりてぃが違いますねｗ
出すスクーターもキモけりゃ乗り手までキモい
アンチより擁護がキモいスレだな
さすがスズキ
近年のホンダ系のスレとは粘着のくおりてぃが違いますねｗ
出すスクーターもキモけりゃ乗り手までキモい
616 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 11:43:49 ID:hvPrquFC
お前ハチミツのやつだろ(w
619 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 12:22:24 ID:TyLbfZVV
ここは芋虫も買えない貧乏人の集まるスレですか？
620 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 12:29:08 ID:6qCfKlFK
621 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 12:31:31 ID:NoN3ZSt/
いいえ、超絶ダサい芋虫を嘲笑するスレです。
メーカーに二度とこんな屑スクーターを出させないようにみんな声を上げよう
メーカーに二度とこんな屑スクーターを出させないようにみんな声を上げよう
さあ！！盛り上がってきました！！
624 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 12:49:23 ID:6qCfKlFK
ジェンマって初めて見たときイタリア製かと思った。
このデザインを日本人がやれたことに正直驚いたよ。
Ｋ、Ｓ、Ｙ、Ｈのビッグフォーを擁するオートバイ王国日本の
まさに面目躍如といったところだね。
このデザインを日本人がやれたことに正直驚いたよ。
Ｋ、Ｓ、Ｙ、Ｈのビッグフォーを擁するオートバイ王国日本の
まさに面目躍如といったところだね。
>>613
童貞ハチミツ貧乏よ
考え方が根本的に間違っているようだな
全てのオーナーがと言うわけではないが、ジェンマを購入・購入候補にする理由は”後部座席の人のために”だ
俺は今ネイキを乗っているが、後ろの人のことを考えたらジェンマが候補に挙がった
既に大事な人がいるって事
おまえは彼女がいないから
>オーナーになっても一生タンデムされないでしょうｗ
こんな考えになるみたいだな
根本的に考えが違うんだよ
童貞ハチミツ貧乏よ
考え方が根本的に間違っているようだな
全てのオーナーがと言うわけではないが、ジェンマを購入・購入候補にする理由は”後部座席の人のために”だ
俺は今ネイキを乗っているが、後ろの人のことを考えたらジェンマが候補に挙がった
既に大事な人がいるって事
おまえは彼女がいないから
>オーナーになっても一生タンデムされないでしょうｗ
こんな考えになるみたいだな
根本的に考えが違うんだよ
このスレからは新種の鈴菌を感じる。
627 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 14:03:34 ID:TyLbfZVV
早く芋虫買えない貧乏の屑共は消えてくださいよｗｗｗ
とりあえず見て跨ってきた。
ゴールドの試乗車が店頭に展示、パールホワイトの未登録展示車が
店内にあった。予約済みだそうな。
店頭のゴールドは思ったより小さく感じたが、店内の展示車は
横にマジェとフォルツァが並べてあり、長さと低さが際立っていた。
納車に関しては年内は割り当て分しか入荷しないとのこと。
ゴールドはやっぱり実車と画像、写真では印象が違う。
全然悪くない。むしろイイ。
足付きに関しては問題なかったが、股関節が硬い人や背が低い人、
足が短い人には難があるかもしれん。おっぴろげ度が半端無い。
今度話のタネに試乗してくる。試乗車というかレンタル車だそうなので
時間とルートはある程度自由に決められそうなので。
ゴールドの試乗車が店頭に展示、パールホワイトの未登録展示車が
店内にあった。予約済みだそうな。
店頭のゴールドは思ったより小さく感じたが、店内の展示車は
横にマジェとフォルツァが並べてあり、長さと低さが際立っていた。
納車に関しては年内は割り当て分しか入荷しないとのこと。
ゴールドはやっぱり実車と画像、写真では印象が違う。
全然悪くない。むしろイイ。
足付きに関しては問題なかったが、股関節が硬い人や背が低い人、
足が短い人には難があるかもしれん。おっぴろげ度が半端無い。
今度話のタネに試乗してくる。試乗車というかレンタル車だそうなので
時間とルートはある程度自由に決められそうなので。
629 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 14:32:59 ID:VJR4hQWu
黒ｶｺﾖｽ
グラブバーやらリヤ廻りのガンメタ部までも黒塗装で印象が結構かわるのな
グラブバーやらリヤ廻りのガンメタ部までも黒塗装で印象が結構かわるのな
631 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 14:52:37 ID:+OhC5MKZ
何このオームみたいなスクーター
焼き払われるんじゃないか？
焼き払われるんじゃないか？
632 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 15:10:39 ID:TyLbfZVV
はいはい貧乏人はかわいいねｗｗｗ
633 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 15:29:28 ID:+OhC5MKZ
>>632
それ鈴木さんちの子のことでしょ？
それ鈴木さんちの子のことでしょ？
634 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 15:41:46 ID:DFhid3Oj
マグザム買った
635 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 18:02:40 ID:uEPcQOtt
ユーザーを不快にさせるのが得意なメーカーなんですね わかります。
636 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 18:12:17 ID:BrCbT72y
不快になってるのは原２スレ常駐の貧乏な童貞学生だけです。
ユーザーとは言いません、買えないんだからｗｗｗｗ
ユーザーとは言いません、買えないんだからｗｗｗｗ
>>636
その言い方は大人失格だよ。
まだそんな事もわからないようじゃ
あんた何も言えないよ
てかちゃんと仕事できてんの？
給料泥棒いいところだよ
自分を見つめなおして考えてみ？
キチガイは他でしてください。
おながいしますわｗ
学生が金がないとか
あんたも学生だったんでしょ？
クラスで目立ってやっていた人とかに
対する侮辱だよ
よく考えて！ｗ
あんた無口ムッツリでしょ
大人だからってやっていいことと言っていいことあるでしょ！ｗ
あなたみたいな人にだれもバイクを買ってほしいとは思いません！ｗ
普段はこんなじゃないのかな？２ちゃんだからってあまり調子こかないほうがいいよ！ｗ
２ちゃんであなたが言ってることが正当化してるのであれば、現実ではどうかな？ｗ
こんな事言えないでしょ！アホ！ショップに行ってこんな人間がいたらそれりゃも～～
キチガイですよ！ｗ てか・・・『あなたですよ』
じゃあな馬鹿
その言い方は大人失格だよ。
まだそんな事もわからないようじゃ
あんた何も言えないよ
てかちゃんと仕事できてんの？
給料泥棒いいところだよ
自分を見つめなおして考えてみ？
キチガイは他でしてください。
おながいしますわｗ
学生が金がないとか
あんたも学生だったんでしょ？
クラスで目立ってやっていた人とかに
対する侮辱だよ
よく考えて！ｗ
あんた無口ムッツリでしょ
大人だからってやっていいことと言っていいことあるでしょ！ｗ
あなたみたいな人にだれもバイクを買ってほしいとは思いません！ｗ
普段はこんなじゃないのかな？２ちゃんだからってあまり調子こかないほうがいいよ！ｗ
２ちゃんであなたが言ってることが正当化してるのであれば、現実ではどうかな？ｗ
こんな事言えないでしょ！アホ！ショップに行ってこんな人間がいたらそれりゃも～～
キチガイですよ！ｗ てか・・・『あなたですよ』
じゃあな馬鹿
638 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 18:44:42 ID:TyLbfZVV
必死だな糞貧民がｗｗｗ
必死じゃねーよ
おもろいから書いただけおまえとまともに話したくもない。
え、ｗ スカ６５０ですが～～何か問題でも？？
アホ！ｗ
てか時間ないから！ｗ 馬鹿！ｗ
おもろいから書いただけおまえとまともに話したくもない。
え、ｗ スカ６５０ですが～～何か問題でも？？
アホ！ｗ
てか時間ないから！ｗ 馬鹿！ｗ
640 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 18:52:13 ID:uEPcQOtt
おいおい
スズキ＝貧乏
なんだから
アドだろうがブサだろうが一緒なんだぜ？
スズ菌感染者必死だなwww
スズキ＝貧乏
なんだから
アドだろうがブサだろうが一緒なんだぜ？
スズ菌感染者必死だなwww
・・・あーこざかしい
人が何乗ろうが関係ないだろそういうところが気持ち悪い
んだよ。
てかオレいっぱい乗ってきたから何言われようが気にしないし
あんたがたはちょっと気にしすぎなのでは？
何故なのｗｗ（？ｗ？ ）
人が何乗ろうが関係ないだろそういうところが気持ち悪い
んだよ。
てかオレいっぱい乗ってきたから何言われようが気にしないし
あんたがたはちょっと気にしすぎなのでは？
何故なのｗｗ（？ｗ？ ）
642 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 18:59:46 ID:uEPcQOtt
それともこの芋虫失敗作を買って喜んでるヤツは俺は金持ちとか勘違いしてるのかな？
スズキの黒歴史の中でもどす黒い黒歴史なんだぜ？
惨めだなw
スズキの黒歴史の中でもどす黒い黒歴史なんだぜ？
惨めだなw
ジェンマみつけたらシートの上にウンコしちゃおっとw
644 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 19:05:03 ID:NoN3ZSt/
>>641
気にしちゃってるじゃんｗ
気にしちゃってるじゃんｗ
646 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 19:17:03 ID:TyLbfZVV
無意味な批判粘着してる暇あったらさっさと仕事見つけて人並みに稼げるようになれよ貧民共ｗｗｗ
647 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 19:20:03 ID:NoN3ZSt/
>>645
２ｃｈは初めてか？力抜けよ
２ｃｈは初めてか？力抜けよ
648 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 19:29:24 ID:uEPcQOtt
こんなモノ入れなしの芋虫だすんだから
軽4だけ作ってればいいんだよ
スズキは
無理して２輪を作るからこういうことになるんだろ？
DQNメーカーなんだから叩かれて当然
貧乏人とか罵りたいなら最低軽4買える値段のバイクに乗ってからにしようね
貧乏人w
軽4だけ作ってればいいんだよ
スズキは
無理して２輪を作るからこういうことになるんだろ？
DQNメーカーなんだから叩かれて当然
貧乏人とか罵りたいなら最低軽4買える値段のバイクに乗ってからにしようね
貧乏人w
>>647
童貞ハチミツ貧乏 巡回ご苦労様！！
童貞ハチミツ貧乏 巡回ご苦労様！！
あーーー暑い。外出ると死にそう。ってこどでみんなバイク乗らずに
ネットで叩きあいぐらいしかやることがないの？
とりあえず午前中の涼しいうちだけ走るつもりだったけど、10時過ぎれば
十分熱かった。白2台目撃。黒いねーな。
幅が広い広いと思ってたけど、併走したた現行マジェとくらべて、特別
幅が広くは見えなかったけど、低い分「平べったい」感じはする。
もっと虫っぽいかと思ったんだけど、平べったい分両生類っぽいかも。
格好は案外よかった。
ネットで叩きあいぐらいしかやることがないの？
とりあえず午前中の涼しいうちだけ走るつもりだったけど、10時過ぎれば
十分熱かった。白2台目撃。黒いねーな。
幅が広い広いと思ってたけど、併走したた現行マジェとくらべて、特別
幅が広くは見えなかったけど、低い分「平べったい」感じはする。
もっと虫っぽいかと思ったんだけど、平べったい分両生類っぽいかも。
格好は案外よかった。
ちょっｗまさかこれほどの反応とはｗｗｗｗ
なんか俺スゲェ悪人みたいじゃン！
童貞とか貧乏って言われると異常に反応する奴居るんだよな。
２ちゃんじゃ挨拶みたいなモンなのにｗちょーしこくなとかｗｗ
夏だねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大丈夫だよ、そのうちヤれるさ君達もｗそのうちなｗｗｗｗ
なんか俺スゲェ悪人みたいじゃン！
童貞とか貧乏って言われると異常に反応する奴居るんだよな。
２ちゃんじゃ挨拶みたいなモンなのにｗちょーしこくなとかｗｗ
夏だねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大丈夫だよ、そのうちヤれるさ君達もｗそのうちなｗｗｗｗ
荒れてるな。
ジェンマを擁護したい奴はジェンマを認めてもらいたいのかよく分からんな。
この流れを見ていると逆効果になってるようにしか見えない。
認めてもらいたいのなら、レポや利点を書いたら良いのに、
それには一切触れずに罵り合ってるだけ・・・
もしかして信者を装ったアンチなのか？
ジェンマを擁護したい奴はジェンマを認めてもらいたいのかよく分からんな。
この流れを見ていると逆効果になってるようにしか見えない。
認めてもらいたいのなら、レポや利点を書いたら良いのに、
それには一切触れずに罵り合ってるだけ・・・
もしかして信者を装ったアンチなのか？
認めて「もらう」必要がどこにあるんだか。
ゆとりって常に俺様視点？
アンチ(＝自分)以外は全て擁護というわけでもないだろ。
対決姿勢だけがスレの流れじゃないんだからもっとまったりしようぜ、ハチミツ。
ゆとりって常に俺様視点？
アンチ(＝自分)以外は全て擁護というわけでもないだろ。
対決姿勢だけがスレの流れじゃないんだからもっとまったりしようぜ、ハチミツ。
654 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 21:21:35 ID:6qCfKlFK
３つのスズキ「カタナ、ハヤブサ、ジェンマ」と呼ばれる日が来ることを祈らん。
煽り方がワンパターンすぎて一人でやってるようにしか見えない。
>>637
必死杉ｗｗｗあ～腹が痛いｗ
必死杉ｗｗｗあ～腹が痛いｗ
そりゃ認められるにこした事は無いけどなｗ
無理だろうｗｗ現実的に考えてｗｗｗｗｗｗ
「スズキはオッサンスクなんか作って無いで、中型免許で乗れて足つきが良くて
燃費が良くて俺的にチョーカッコ良くて物がたくさん積めるビクスクを３０万で売れ！」
それがハチミツ君達の要求なんだからさｗｗｗｗｗ
・・・・・って書けば、「スズキなら要りません」ってか？パターンなんだよなｗｗｗ
無理だろうｗｗ現実的に考えてｗｗｗｗｗｗ
「スズキはオッサンスクなんか作って無いで、中型免許で乗れて足つきが良くて
燃費が良くて俺的にチョーカッコ良くて物がたくさん積めるビクスクを３０万で売れ！」
それがハチミツ君達の要求なんだからさｗｗｗｗｗ
・・・・・って書けば、「スズキなら要りません」ってか？パターンなんだよなｗｗｗ
>>637って俺が解読できない縦読みだと思ってたんだけどマジなのか？
660 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 22:53:56 ID:TyLbfZVV
雑魚揃いだなこの批判粘着厨はｗｗｗ
661 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:05:54 ID:uEPcQOtt
今日ジェンマ納車だった マジ感動
早速ローダウン ロンホイ オーディオカスタムとカチアゲいかついサウンドマフラーもワンオフで頼んできたぜ
でもよ収納がメット一個分しかないからよ
ウーハーいれたら収納なくなっちまったよ
まぁ いつも半ヘルでイカした走りしてるからよ
ジェンマに乗ったらさらに目立つこと間違いなしだぜ
スズキのkeiも手放してめちゃ目立つ
オリンピックの北島も霞んじまうぐらいなカスタムするからよろしくな
それからジェンマのオーナーズクラブも立ち上げるからよ
合い言葉は半ヘルにペニバンだ
走りながらペニバンで天をつく！ってヤツだ
ジェンマ最高だぜ！よろしくな！
早速ローダウン ロンホイ オーディオカスタムとカチアゲいかついサウンドマフラーもワンオフで頼んできたぜ
でもよ収納がメット一個分しかないからよ
ウーハーいれたら収納なくなっちまったよ
まぁ いつも半ヘルでイカした走りしてるからよ
ジェンマに乗ったらさらに目立つこと間違いなしだぜ
スズキのkeiも手放してめちゃ目立つ
オリンピックの北島も霞んじまうぐらいなカスタムするからよろしくな
それからジェンマのオーナーズクラブも立ち上げるからよ
合い言葉は半ヘルにペニバンだ
走りながらペニバンで天をつく！ってヤツだ
ジェンマ最高だぜ！よろしくな！
662 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:18:21 ID:+OhC5MKZ
663 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:23:59 ID:OLsgZ/ir
草の数ほど必死らしいよ
665 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:25:55 ID:+OhC5MKZ
667 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:34:00 ID:+OhC5MKZ
668 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:34:19 ID:6qCfKlFK
物が入らなくて不便なのがジェンマ。
世界でもっとも美しいデザインもジェンマ。
両方ジェンマなんだよ、それでいいじゃない。
世界でもっとも美しいデザインもジェンマ。
両方ジェンマなんだよ、それでいいじゃない。
あ～>>19
書いた奴だけど・・楽しいとこすまないな！もりあがってんな！よろしいい！
てか最近のバイク、変態仕様のやつ多いよな最近のＲ－１見たか？明らかに変態だろｗ
SMじゃねーんだから！ｗそれでもってジェンマ君だろ酷すぎるよ！お母さん～！あの人デッカイ芋虫に乗ってるよ～
って言われる事だけは自分だけでなくバイカーにとって屈辱だろ！ｗ
suzuki=貧乏ｗ
笑わせてくれるぜ
俺をもっと笑わせてくれよ
ジェンマ買って写真乗せるのだけは
やめてくれよなｗ
書いた奴だけど・・楽しいとこすまないな！もりあがってんな！よろしいい！
てか最近のバイク、変態仕様のやつ多いよな最近のＲ－１見たか？明らかに変態だろｗ
SMじゃねーんだから！ｗそれでもってジェンマ君だろ酷すぎるよ！お母さん～！あの人デッカイ芋虫に乗ってるよ～
って言われる事だけは自分だけでなくバイカーにとって屈辱だろ！ｗ
suzuki=貧乏ｗ
笑わせてくれるぜ
俺をもっと笑わせてくれよ
ジェンマ買って写真乗せるのだけは
やめてくれよなｗ
670 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:39:38 ID:+OhC5MKZ
ID:XYLP675G ID:uEPcQOtt
答えて下さいよ 気になって眠れないじゃないですか！
答えて下さいよ 気になって眠れないじゃないですか！
お前達俺を買わなくていいから！
俺の何が悪いんだよっ！！！
他のスクーターからいじめられ、しまいにはフージョンさんからも
見放されたんだよ！俺の何が悪いんだよっ！！！
俺の何が悪いんだよっ！！！
他のスクーターからいじめられ、しまいにはフージョンさんからも
見放されたんだよ！俺の何が悪いんだよっ！！！
一連の流れで気になったんだけど、やたらageてる奴らって何なんだろ？
そんなに構ってほしいのだろうか？
そんなに構ってほしいのだろうか？
まぁまぁｗこう言う議論の仕方もまた楽しいだろしいいじゃないっすか！>>673
カンベンしてやって下さいよ！ ＾＾；
>>673みたいな人が上げてるとこも見てみたし！
みんなバイク好きなもんで・・ 汗
単発ですみませんね。反省してます。。。
カンベンしてやって下さいよ！ ＾＾；
>>673みたいな人が上げてるとこも見てみたし！
みんなバイク好きなもんで・・ 汗
単発ですみませんね。反省してます。。。
675 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 00:03:45 ID:+OhC5MKZ
日変わってIDも変わったんだからさ、もういい加減にアホらしい事やめにしない？
本当にキッパリとやめちゃっててﾜﾗﾀｗ
678 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 11:10:49 ID:Ek0d3UTf
ビッグスクーターには乗ったことないんだけど、
このジェンマ見てて一目惚れってあるだなって思ったよ。
このジェンマ見てて一目惚れってあるだなって思ったよ。
一目惚れが成就する事は少ないけどね。
絶対に買ってやる、そのために教習所行っているんだから
681 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 14:30:24 ID:wxBbTcYT
収納ってフロント下のメットインとシート下があるんだろ？
メット２つはいるじゃないか？
メット２つはいるじゃないか？
682 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 14:44:36 ID:Bpy56UQF
試乗してきたけど
全然走らんね
鈍ガメもいいとこ
収納もないし
いらね(^。^;)
全然走らんね
鈍ガメもいいとこ
収納もないし
いらね(^。^;)
683 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 14:56:24 ID:Ek0d3UTf
>>681
シート下に収納あるの？
シート下に収納あるの？
684 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 15:58:04 ID:Z89siWIZ
>>682よほどスクーターがお嫌いなんですね。
アンチのID抽出すると、殆どがキチガイｗ
これだけはガチ
もちろん試乗なんて嘘ｗｗｗｗ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 41km/h【HONDA】
404 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/08/14(木) 08:20:49 ID:7pSYcLB5
はいシートいたずらされました。びりっびりに破られてます。ちくしょー
405 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/08/14(木) 08:58:49 ID:Bpy56UQF
>>404
バカスクざまぁw
アンチのID抽出すると、殆どがキチガイｗ
これだけはガチ
もちろん試乗なんて嘘ｗｗｗｗ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 41km/h【HONDA】
404 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/08/14(木) 08:20:49 ID:7pSYcLB5
はいシートいたずらされました。びりっびりに破られてます。ちくしょー
405 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/08/14(木) 08:58:49 ID:Bpy56UQF
>>404
バカスクざまぁw
俺の調査によると、ジェンマをイイと言ってる奴の大半が刀・隼信者。
要するに変態菌感染者
信じらんねえセンスだわ
要するに変態菌感染者
信じらんねえセンスだわ
刀や隼はどっちかというと一般向けだろう
688 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:16:42 ID:73oDWlvz
>>684がキモい件
>>686
俺はカタナもハヤブサもガンマも好きだが、ジェンマがイイとは思わない。
スズキのビッグスクーターならスカブーを買うよ。
デザインだけにあれだけの価格を払う気にはなれん。
逆に言えばデザインに価値を見い出せる人なら買えばいいんじゃないの？
スズキのバイクが好きだからといって変態扱いされるのは非常に心外だ。
俺はカタナもハヤブサもガンマも好きだが、ジェンマがイイとは思わない。
スズキのビッグスクーターならスカブーを買うよ。
デザインだけにあれだけの価格を払う気にはなれん。
逆に言えばデザインに価値を見い出せる人なら買えばいいんじゃないの？
スズキのバイクが好きだからといって変態扱いされるのは非常に心外だ。
691 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 18:08:52 ID:Ek0d3UTf
ホンダ乗りにはオタクや神経質な人が多い印象だけど、
スズキ乗りには特別な印象はないなあ。
スズキは概ね廉価で実用的じゃない。
垢抜けないという印象はややあるけど。
スズキ乗りには特別な印象はないなあ。
スズキは概ね廉価で実用的じゃない。
垢抜けないという印象はややあるけど。
>>684←こいつ、ジェンマが好きってワケじゃなくて、単に荒らしたいだけでしょ。
693 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 21:17:17 ID:sRVH3R9q
カタログ見ると糞だせえと思うけど
グーバイクの店頭の写真見るとかっこよく見える
グーバイクの店頭の写真見るとかっこよく見える
694 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 22:16:57 ID:ySgBFlvp
要するにジェンマは最強
ソリッドブラックでとりあえず見積もりと在庫の確認を依頼したら、18日に連絡をくれることになった。
どんな数字が出てくるか楽しみだ。
どんな数字が出てくるか楽しみだ。
SUZUKIって日本の恥だしイラネ
いらない人はかわなくていーんだよー
698 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 01:41:05 ID:+9CjimPB
要するにジェンマは最強に恥
擁護でもアンチでも無いが、バイクなんて趣味の乗り物なんだから…。
車種別スレって、好きな人が買ってインプレなり情報交換して、興味のある人がロムったり質問したりで良いんじゃないの？
アンチが粘着するのは注目度が高いからだろうけど、そんなに注目されてるのに驚いたよ。
で、タンデム時の走りはどう？メットイン狭いとか箱つけられないデメリットを上回るのか気になる。
車種別スレって、好きな人が買ってインプレなり情報交換して、興味のある人がロムったり質問したりで良いんじゃないの？
アンチが粘着するのは注目度が高いからだろうけど、そんなに注目されてるのに驚いたよ。
で、タンデム時の走りはどう？メットイン狭いとか箱つけられないデメリットを上回るのか気になる。
700 ：ジェンマ君：2008/08/15(金) 05:19:32 ID:kX04ZqAG
４４スカブからジェンマに乗り変えたがジェンマは良いよ。荷物が入らないとオヤジみたいな事言ってる連中は無視した方が良いよ。
701 ：ジェンマ君：2008/08/15(金) 05:21:27 ID:kX04ZqAG
大体マジェだってあんな平べったいメットインで全然入らないし扱いづらい。スカブは入るけどモッコリすぎてタンデムの人が乗りづらいしダサい。本当に荷物入れたいのであればアディバの90リットル入る屋根付きスクｰタｰでも乗ればいいだろ！
702 ：ジェンマ君：2008/08/15(金) 05:22:59 ID:kX04ZqAG
芋虫と馬鹿にする連中は、金のないガキで妬みだろ！一体何人の人に格好良いと言われたと思ってるんだ！芋虫と罵る暇があるならバイトでコツコツ頑張んな！
703 ：ジェンマ君：2008/08/15(金) 05:30:12 ID:kX04ZqAG
スズキが変態とか馬鹿にしやがって、じゃあ馬鹿にしてる奴に聞きたいが何処のメーカｰが格好良いと思ってるんだよ。カワサ○のバッタ色ばかり出してるのも変態の気がするが…そんな事気になりだしたらきりがねぇんだよ！
704 ：ジェンマ君：2008/08/15(金) 05:37:49 ID:kX04ZqAG
このスレはジェンマを否定するスレではない。他社のバイクが好きなら、このスレにはくるな。ジェンマに乗ってる人は見てて不愉快になると思わないか…金のないガキでお馬鹿さんで常識ないから駄目か…
自分で自分の首を絞めるって、こういう事を言うんだろうな。
>>699
やはり目線が低くて安心感があるそうだ。バンクのときも安心な気がするとのこと。
前に乗ってたネイキッド400よりも乗り心地上々で相方の評判は良い。
ただ試乗で乗り比べた他のと比べて、目線が低い＝前との段差が無い分、前席の
メットにさえぎられて前が見にくい気がするとも言ってる。ちなみに相方と俺の
身長はほぼ同じ。
ただし、みんな気がついてないけどもっと決定的な問題がある。この発売時期だ。
暑くて乗れねぇよ！ 慣らし終わるのいつになるんだか...
やはり目線が低くて安心感があるそうだ。バンクのときも安心な気がするとのこと。
前に乗ってたネイキッド400よりも乗り心地上々で相方の評判は良い。
ただ試乗で乗り比べた他のと比べて、目線が低い＝前との段差が無い分、前席の
メットにさえぎられて前が見にくい気がするとも言ってる。ちなみに相方と俺の
身長はほぼ同じ。
ただし、みんな気がついてないけどもっと決定的な問題がある。この発売時期だ。
暑くて乗れねぇよ！ 慣らし終わるのいつになるんだか...
ID:kX04ZqAG が良いこと言った
まったく同じ考えだな
まったく同じ考えだな
709 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 09:00:36 ID:JxiPQhFH
収納やらデザイン性やら何でも１つでこなせないと気が済まないケチケチした貧民君には縁のないバイクだね。
710 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 10:03:58 ID:Uqfj2N1L
試乗した感想。
お金と駐車場に余裕があるなら、街中のタンデム用として２台目に欲しい。
お金と駐車場に余裕があるなら、街中のタンデム用として２台目に欲しい。
ジェンマはダサイ。
カッコいい/悪いは好みの問題なので議論するだけ無駄。もちろん俺はカッコいいと思った派。
ダサイかどうかも、言ってる側、言われてる側の立場を入れ替えると、立場が逆転するのでどっ
ちもどっちだと思う。
ただ、現行主流ビグスク派、とくにドレスアップ系から、「いけてる」じゃなくて「ダサい」といわれ
るのは、俺としては非常に良い方向なので、問題ない。
ダサイかどうかも、言ってる側、言われてる側の立場を入れ替えると、立場が逆転するのでどっ
ちもどっちだと思う。
ただ、現行主流ビグスク派、とくにドレスアップ系から、「いけてる」じゃなくて「ダサい」といわれ
るのは、俺としては非常に良い方向なので、問題ない。
旅行から帰りましたｗ
「メット収納は座ったままポン」やっとコレに慣れた。
慣れるとなかなか具合良し。キーストラップが長いとフタに挟まるけどｗ
ヘルメットはアライのフルフェイスに限る！だった俺もジェンマ用にジェット購入。
ジェットにグラサンが似合うやね、そんなにスピード出さんしジェットで充分。
すれ違うバイクや車の運転者が、じ～と見ながら何か言ってる・・・口元を良く
見てみると「ジェンマだ！」と言ってるのが読める、ちょっとは認知されて来たか？
ジェンマのルックスは２０代後半～３０代には概ね好評、意外に女性にも良いと言われる。
一方で、コンビニでマジェやスカブに群がる高校生には見向きもされない、そこが良いｗ
燃費はあまり気にしないが、話題にもなっている様なので初給油の報告。
129km走行、5.6リッター給油、約23km/lでした。
日中の市街地（タンデム）、夜間の市街地（シングル）が半々と、夜間の首都高速が少々。
>>706同様、あまりの暑さと、急な落雷豪雨が恐ろしく、しばらく遠出の予定は無し。
マタ～リ紅葉ツーリングあたりから、本格的に乗る事にします。
「メット収納は座ったままポン」やっとコレに慣れた。
慣れるとなかなか具合良し。キーストラップが長いとフタに挟まるけどｗ
ヘルメットはアライのフルフェイスに限る！だった俺もジェンマ用にジェット購入。
ジェットにグラサンが似合うやね、そんなにスピード出さんしジェットで充分。
すれ違うバイクや車の運転者が、じ～と見ながら何か言ってる・・・口元を良く
見てみると「ジェンマだ！」と言ってるのが読める、ちょっとは認知されて来たか？
ジェンマのルックスは２０代後半～３０代には概ね好評、意外に女性にも良いと言われる。
一方で、コンビニでマジェやスカブに群がる高校生には見向きもされない、そこが良いｗ
燃費はあまり気にしないが、話題にもなっている様なので初給油の報告。
129km走行、5.6リッター給油、約23km/lでした。
日中の市街地（タンデム）、夜間の市街地（シングル）が半々と、夜間の首都高速が少々。
>>706同様、あまりの暑さと、急な落雷豪雨が恐ろしく、しばらく遠出の予定は無し。
マタ～リ紅葉ツーリングあたりから、本格的に乗る事にします。
＞一方で、コンビニでマジェやスカブに群がる高校生には見向きもされない
マジェもスカブも最初は皆そうでした
マジェもスカブも最初は皆そうでした
ってか、誰？
717 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 15:43:28 ID:t2it/xuU
俺
718 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 15:48:04 ID:t2it/xuU
＞すれ違うバイクや車の運転者が、じ～と見ながら何か言ってる・・・口元を良く
＞見てみると「ジェンマだ！」と言ってるのが読める、ちょっとは認知されて来たか？
糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ意識過剰きもすぎるｗｗｗ
バイク乗りはまだしもドライバーは間違いなく「なにあの芋虫」って言ってるよ
＞見てみると「ジェンマだ！」と言ってるのが読める、ちょっとは認知されて来たか？
糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ意識過剰きもすぎるｗｗｗ
バイク乗りはまだしもドライバーは間違いなく「なにあの芋虫」って言ってるよ
明らかに文字数が違うから気付くだろ
つか、ｱﾝﾁ氏のオヌヌメのﾇｸｰﾀｰって何？
つか、ｱﾝﾁ氏のオヌヌメのﾇｸｰﾀｰって何？
>>718
ま、乗ってみりゃ分かるよ。
ま、乗ってみりゃ分かるよ。
722 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:58:59 ID:JxiPQhFH
>>718 何この低能アンチｗｗｗもう少し考えてから物言えよｗｗｗ
723 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:06:10 ID:Yzhygahu
724 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:07:41 ID:t2it/xuU
＞明らかに文字数が違うから気付くだろ
頭大丈夫かよお前ｗｗｗｗｗｗ
頭大丈夫かよお前ｗｗｗｗｗｗ
725 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:10:04 ID:JxiPQhFH
>>724 お前の方が大丈夫かよって話ｗｗｗ
250ccはどれもデカイ。ミドルスクーターは出ないのかな？
727 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:18:33 ID:t2it/xuU
>>726
空気読まずにデクの棒のなが～い芋虫出しちゃいました☆
空気読まずにデクの棒のなが～い芋虫出しちゃいました☆
730 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:28:21 ID:JxiPQhFH
しっかしこのスレの粘着アンチ厨はまじで雑魚揃いだなｗｗｗ
ジェンマ詳しい人に聞きたい。
最新装備満載のNewマジェ、Newフォルと同じ値段になる、
そのジェンマのコストって一体どこにかかってるのですか？
市場のバランスとか言っても不人気車種のSWだって65万円ですよね。
一体、ジェンマの車体のどこに70万円のコストがかかっているのでしょうか？
最新装備満載のNewマジェ、Newフォルと同じ値段になる、
そのジェンマのコストって一体どこにかかってるのですか？
市場のバランスとか言っても不人気車種のSWだって65万円ですよね。
一体、ジェンマの車体のどこに70万円のコストがかかっているのでしょうか？
>>732
いえ、鋼材の価格上昇は関係ないはずです。
もし本当に影響をうけているならすでにNewマジェやNewフォルが発売された時点で
この二つの車両も80万円を越えているはずです。
単純にメーカー側の価格設定の問題でしょうか？
車体にコストがかかっている印象がなかったものでう、すみません。
いえ、鋼材の価格上昇は関係ないはずです。
もし本当に影響をうけているならすでにNewマジェやNewフォルが発売された時点で
この二つの車両も80万円を越えているはずです。
単純にメーカー側の価格設定の問題でしょうか？
車体にコストがかかっている印象がなかったものでう、すみません。
>>731
今年の7月末を境に鋼材の価格がぐんと上がった
その他のスクは今までの実績から販売台数の予測がつくから、8月になる前に（実際はもっと前に）鋼材を大量に購入したから、価格に付加はされない（ラインの償却とか共用パーツなどその他の原因もある）
ジェンマの販売台数は予測がつかないので、損をしない尚且つ売れる価格の範囲で上げなければならなかった
鋼材の価格上昇は結構前からあった話だから、発売時期の価格を予測して装備を決めたんじゃないかな
半分想像が入っているけど、鋼材の異常な値上がりは本当の話
今年の7月末を境に鋼材の価格がぐんと上がった
その他のスクは今までの実績から販売台数の予測がつくから、8月になる前に（実際はもっと前に）鋼材を大量に購入したから、価格に付加はされない（ラインの償却とか共用パーツなどその他の原因もある）
ジェンマの販売台数は予測がつかないので、損をしない尚且つ売れる価格の範囲で上げなければならなかった
鋼材の価格上昇は結構前からあった話だから、発売時期の価格を予測して装備を決めたんじゃないかな
半分想像が入っているけど、鋼材の異常な値上がりは本当の話
鋼材の値上がりもあるだろうけど・・・
確かに、車体にコストが掛かってるようんは見えないのも確かだよね
ENG以外は、ほぼ新開発だったっけ？
まぁ、積載スペースが無い＝物が詰まってるって考え方でｗｗ
これから出てくるモデルは他社も含めて、コレよりも10ﾏｿ高くなる方向になるんでないの？
確かに、車体にコストが掛かってるようんは見えないのも確かだよね
ENG以外は、ほぼ新開発だったっけ？
まぁ、積載スペースが無い＝物が詰まってるって考え方でｗｗ
これから出てくるモデルは他社も含めて、コレよりも10ﾏｿ高くなる方向になるんでないの？
>>732が即効否定されててワラタ
>>736
ハチミツ(w
ハチミツ(w
>>729
メインキー両サイドとラゲッジスペース上部の小物スペースは、
大きさ、内部の形状が微妙で、今のところ使い道がありません。
デザインが奇抜で、物がたくさん詰めない以外は普通です。
それ以外に優れた部分も、劣る部分も特に感じられません。
僕の場合は、普段の生活は車で休日がバイク中心なのですが、
今持っている大型ネイキッドを、月イチのツーリング以外に使い
たく無い（維持メンテが大変なので）と言う理由でセカンドを購入
を検討しました。
最初はシグナスあたりで充分だと思っていたのですが、どうせ買う
なら愛着を持って乗れる物で無いとな・・・という部分もありまして。
じゃあ、イタルジェットみたいな？いやいや大型よりメンテ大変
そうじゃないかｗなどなど、さまざまな紆余曲折の果てにジェンマ
に不時着（墜落？）した次第です。
またまた若手を刺激するような生意気な言い方になりますが、
「デカイ原チャリを買った」正直そんな感覚が一番近いのです。
今はけっこう気に入っているので、ジェンマでツーリングも良い
かなと思っています。
メインキー両サイドとラゲッジスペース上部の小物スペースは、
大きさ、内部の形状が微妙で、今のところ使い道がありません。
デザインが奇抜で、物がたくさん詰めない以外は普通です。
それ以外に優れた部分も、劣る部分も特に感じられません。
僕の場合は、普段の生活は車で休日がバイク中心なのですが、
今持っている大型ネイキッドを、月イチのツーリング以外に使い
たく無い（維持メンテが大変なので）と言う理由でセカンドを購入
を検討しました。
最初はシグナスあたりで充分だと思っていたのですが、どうせ買う
なら愛着を持って乗れる物で無いとな・・・という部分もありまして。
じゃあ、イタルジェットみたいな？いやいや大型よりメンテ大変
そうじゃないかｗなどなど、さまざまな紆余曲折の果てにジェンマ
に不時着（墜落？）した次第です。
またまた若手を刺激するような生意気な言い方になりますが、
「デカイ原チャリを買った」正直そんな感覚が一番近いのです。
今はけっこう気に入っているので、ジェンマでツーリングも良い
かなと思っています。
ホント、煽り方がワンパターンすぎて面白くないよな。
>>739
スマンね、特に笑いどころもなくて。
否定的な意見もあろうかと思うが、ずっとバイクが好きで
ギア付き単車に乗ってきた身としては、大型スクーターを
買う事自体がけっこう微妙なんだよね。
コダワリたい気もするし、バイクとして認めん！みたいな？
でもジェンマなら良いかなって気になったから買ったし、
買って良かったとも思ってますよ、これは本当に。
とりあえず、数居るオーナーの一例と捉えてくらはい。
スマンね、特に笑いどころもなくて。
否定的な意見もあろうかと思うが、ずっとバイクが好きで
ギア付き単車に乗ってきた身としては、大型スクーターを
買う事自体がけっこう微妙なんだよね。
コダワリたい気もするし、バイクとして認めん！みたいな？
でもジェンマなら良いかなって気になったから買ったし、
買って良かったとも思ってますよ、これは本当に。
とりあえず、数居るオーナーの一例と捉えてくらはい。
>>741
それでいいんじゃないかなぁ。俺もどっちかっていうと、オーディオまでくっついて
ミニGLか軽自動車かっていう感じになっちゃったフォルツァの必死なてんこ盛り
感よりも、ジェンマくらいのほうが気負わず乗れていいかなと思ったんだよね。
値段が高いという意見もあるけど、こんなもんじゃないの？安いに越したことは
無いというけど、生活必需品ならともかく、こういう趣味のものに関しては、あん
まりそうは思わない。
それでいいんじゃないかなぁ。俺もどっちかっていうと、オーディオまでくっついて
ミニGLか軽自動車かっていう感じになっちゃったフォルツァの必死なてんこ盛り
感よりも、ジェンマくらいのほうが気負わず乗れていいかなと思ったんだよね。
値段が高いという意見もあるけど、こんなもんじゃないの？安いに越したことは
無いというけど、生活必需品ならともかく、こういう趣味のものに関しては、あん
まりそうは思わない。
743 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 09:15:32 ID:nRacUGJe
えらいことになってる！
こないだからずーとロムってて、
このスレとウィルコムＤ４のスレを交互に見てたら、
なんと「おすすめ２ちゃんねる」にＤ４のスレが上がってる～！
まさか自分以外の多くの人が同じ行動を取ってるとも思えないし。
そんなにこのスレは過疎ってるのかね～？
同じ人物が何度もスレ間を行き来すると「おすすめ２ちゃんねる」にカウントされるって、
そんなに構造はシンプルなの？
複数のＩＤ×回数というのでカウントしてるんじゃなんだ。
とりあえず、記念パピコ。
こないだからずーとロムってて、
このスレとウィルコムＤ４のスレを交互に見てたら、
なんと「おすすめ２ちゃんねる」にＤ４のスレが上がってる～！
まさか自分以外の多くの人が同じ行動を取ってるとも思えないし。
そんなにこのスレは過疎ってるのかね～？
同じ人物が何度もスレ間を行き来すると「おすすめ２ちゃんねる」にカウントされるって、
そんなに構造はシンプルなの？
複数のＩＤ×回数というのでカウントしてるんじゃなんだ。
とりあえず、記念パピコ。
>>742
スカブと比べて高いのが問題なんだよな。
スカブと比べて高いのが問題なんだよな。
745 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 12:53:34 ID:NN/3FMpZ
今日246で直管マフラー？のジェンマみた
ブリブリブリ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞバって半ヘルのオｻｰﾝが乗ってた
結局バカスクなんじゃんorz
ブリブリブリ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞバって半ヘルのオｻｰﾝが乗ってた
結局バカスクなんじゃんorz
746 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 14:39:50 ID:7jWPXaLm
747 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 14:53:03 ID:3AqkriLc
ん？俺は>>745の言いたい事は分かるけどな。
このスレの流れ見てたら、「ジェンマは金を持ってる落ち着いた中高年の大人のバイク」
と位置付けたがってるような感じだったのに、
結局はマフラー変えて爆音出してるんなら他のビクスクと変わらないって事だろ。
このスレの流れ見てたら、「ジェンマは金を持ってる落ち着いた中高年の大人のバイク」
と位置付けたがってるような感じだったのに、
結局はマフラー変えて爆音出してるんなら他のビクスクと変わらないって事だろ。
749 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 15:34:32 ID:3AqkriLc
>>748
いやいや、俺が言いたいのは、たまたまそういう人間を
見たからと言って、ジェンマに乗ってる人達、及びジェンマを
バカ呼ばわりしてる所が、幼稚だと思うだけ。
他人に迷惑かけずに乗ってる人達に、失礼だろう。
いやいや、俺が言いたいのは、たまたまそういう人間を
見たからと言って、ジェンマに乗ってる人達、及びジェンマを
バカ呼ばわりしてる所が、幼稚だと思うだけ。
他人に迷惑かけずに乗ってる人達に、失礼だろう。
750 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 15:39:38 ID:NN/3FMpZ
他人に迷惑かけてるオｻｰﾝが乗るバカスクータージェンマって事でFA？
スクーター嫌いじゃないけど
実際セカンドにアプに乗ってるし
でも結局ジェンマでああいう事やるってことは立派なバカスクの仲間入りしちゃったんですね
スクーター嫌いじゃないけど
実際セカンドにアプに乗ってるし
でも結局ジェンマでああいう事やるってことは立派なバカスクの仲間入りしちゃったんですね
>>750
もう社外マフラー出てるの？
もう社外マフラー出てるの？
752 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 15:50:24 ID:NN/3FMpZ
いや、ぱっと見た目はノーマルっぽかったんだけど
中抜いてるんじゃないかな？
こっちは４輪でエアコン点けてたから窓完全に閉めてたんだけどブﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞってそりゃあ酷かった
人を見た目で判断しちゃいけないけど
黒のタンクトップに半パンで 半ヘルにサングラス
いかにもDQNだった
ビグスクってなんでそうなるんだろうね
中抜いてるんじゃないかな？
こっちは４輪でエアコン点けてたから窓完全に閉めてたんだけどブﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞってそりゃあ酷かった
人を見た目で判断しちゃいけないけど
黒のタンクトップに半パンで 半ヘルにサングラス
いかにもDQNだった
ビグスクってなんでそうなるんだろうね
>>748
>このスレの流れ見てたら、「ジェンマは金を持ってる落ち着いた中高年の大人のバイク」
>と位置付けたがってるような感じだったのに、
？？？２ちゃんの書き込みで位置付け？それは現実的に何か意味ありますのん？
あなたが「ジェンマは無駄に高いだけのイモムシ」と位置付けたいだけなのでは？
どっちにしろ、あまり実の有る行為だとは思えませんが。
>結局はマフラー変えて爆音出してるんなら他のビクスクと変わらないって事だろ。
だから？
>このスレの流れ見てたら、「ジェンマは金を持ってる落ち着いた中高年の大人のバイク」
>と位置付けたがってるような感じだったのに、
？？？２ちゃんの書き込みで位置付け？それは現実的に何か意味ありますのん？
あなたが「ジェンマは無駄に高いだけのイモムシ」と位置付けたいだけなのでは？
どっちにしろ、あまり実の有る行為だとは思えませんが。
>結局はマフラー変えて爆音出してるんなら他のビクスクと変わらないって事だろ。
だから？
754 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 16:16:04 ID:n20uRnSF
俺ほしくなってきちゃったなぁ。
どうしよ。 いまからみにいってこ。
どうしよ。 いまからみにいってこ。
755 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:42:05 ID:1+G3iG1B
今日はじめてジェンマが走ってるのを見たけど・・・・
なんていうか、マジできもいなアレ・・・・
なんていうか、マジできもいなアレ・・・・
756 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:57:18 ID:hQ/CJrUk
スズキってﾎﾝとおもしろいよな
757 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:24:42 ID:ocdxvuXi
また出た二種スレ常駐粘着低能アンチｗｗｗ
・四輪部門があるからちょっと無茶しても会社が傾かない
・業界トップじゃないから冒険できる
・(たぶん)打倒ホ○ダとか考えてないから発想が自由
でも単純に変態なだけかも
・業界トップじゃないから冒険できる
・(たぶん)打倒ホ○ダとか考えてないから発想が自由
でも単純に変態なだけかも
760 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:23:34 ID:I46GStSh
今日、実物見て来たよ。
カッコ良かったよ。
これがありえねーとか言ってる奴の方がありえねー！
カッコ良かったよ。
これがありえねーとか言ってる奴の方がありえねー！
>>759
＞打倒ホ○ダ
打倒DQN01って事か？
確かにそれまでの二輪のデザインセオリーを覆そうという意気込みだけは
立派な２台ではある。
今までにない物を容認できない奴らの住処である2chではどちらも叩かれ
まくりなのもよく似てる。
＞打倒ホ○ダ
打倒DQN01って事か？
確かにそれまでの二輪のデザインセオリーを覆そうという意気込みだけは
立派な２台ではある。
今までにない物を容認できない奴らの住処である2chではどちらも叩かれ
まくりなのもよく似てる。
762 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:38:35 ID:ACV76vsJ
>>758
コンセプトは◎だが、
ターゲットが中高年ってのが？
スカブが若年層でジェンマが中高年って後付けのターゲット戦略としか思えない。
中高年の好むデザインの理由は？
中高年に向けたならカラーリングにアースカラーを入れましたとか、
メーターまわりの文字盤のＱ数を大きくして見ました！というのが無いと。
フルフラットシートは中高年にとって何が良いのかが希薄だし。
（まさか中高年は若者よりもお喋りなんて言うネタ？）
今日、Ｆ－１、Ｆ－２なんて言ってる時点でおわってると思うのですが。
どうでしょう？
コンセプトは◎だが、
ターゲットが中高年ってのが？
スカブが若年層でジェンマが中高年って後付けのターゲット戦略としか思えない。
中高年の好むデザインの理由は？
中高年に向けたならカラーリングにアースカラーを入れましたとか、
メーターまわりの文字盤のＱ数を大きくして見ました！というのが無いと。
フルフラットシートは中高年にとって何が良いのかが希薄だし。
（まさか中高年は若者よりもお喋りなんて言うネタ？）
今日、Ｆ－１、Ｆ－２なんて言ってる時点でおわってると思うのですが。
どうでしょう？
何のコールかはわからんが、ハーモニーは美しいなｗｗｗｗ
765 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:43:06 ID:2kUaEarB
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/db/0e629dc64c6db6c117b28103a72a17c6.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/cd/facbd2ed7df29ca14fd7df59e837f27d.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/cd/facbd2ed7df29ca14fd7df59e837f27d.jpg
766 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:43:15 ID:8vHTekdf
>>762
鈴菌のターゲットなんて、社外向けの後付けセールストークでしょ。
「スカブだけじゃなんだし、何か新しいのだすか～」
「未来的なデザインどう？」
「良いね～」
「タンデム重視なんてどう？」
「良いね～」
「足元広くても仕方ないから、収納作ってみない？」
「それ、面白いよ！」
で、売れるかどうかは別として、できたのがジェンマ。
たぶん、他メーカーなんて気にしてない。
鈴菌のターゲットなんて、社外向けの後付けセールストークでしょ。
「スカブだけじゃなんだし、何か新しいのだすか～」
「未来的なデザインどう？」
「良いね～」
「タンデム重視なんてどう？」
「良いね～」
「足元広くても仕方ないから、収納作ってみない？」
「それ、面白いよ！」
で、売れるかどうかは別として、できたのがジェンマ。
たぶん、他メーカーなんて気にしてない。
768 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 01:16:27 ID:Vsg0tl7A
ジェンマが初めてお披露目されたショーの会場でスズキの担当者は
こう言っていた。
1980年代のレプリカブームでオートバイ業界は大いに賑わったが、
乗り心地が悪くタンデムのしづらい閉塞的な乗り物であったために、
オートバイがかつてのように仲間と気軽に気持ちよく楽しめる乗り物
というイメージを薄める結果になってしまった。
我々はオートバイ離れが進んだ原因の一つがそこにあるのではないか
と考え、リラックスしてタンデムが楽しめ開放的でフレンドリーな
オートバイの開発を決めた。
ジェンマには多くの人にバイクの気持ちよさを知ってもらい、かつての
ようにバイクを楽しむ人たちに戻ってきてほしいという願いが込められて
いるのだ、と。
こう言っていた。
1980年代のレプリカブームでオートバイ業界は大いに賑わったが、
乗り心地が悪くタンデムのしづらい閉塞的な乗り物であったために、
オートバイがかつてのように仲間と気軽に気持ちよく楽しめる乗り物
というイメージを薄める結果になってしまった。
我々はオートバイ離れが進んだ原因の一つがそこにあるのではないか
と考え、リラックスしてタンデムが楽しめ開放的でフレンドリーな
オートバイの開発を決めた。
ジェンマには多くの人にバイクの気持ちよさを知ってもらい、かつての
ようにバイクを楽しむ人たちに戻ってきてほしいという願いが込められて
いるのだ、と。
スクーターのバリエーションを増やしたかっただけだろ
単純にスズキ版マグザムフュージョンが欲しかっただけだろうね
>>768
簡単に言えば、タンデムでライディングしやすいバイクって話なのか。それじゃマグザムと同じだよな。
俺は、ジェンマ最大のポイントはメットインと見ている。
アクロスやSWで一般受けしなかったのを、思いつきで流行りのスクに付けてみた…で、うまくすればリベンジ？なんて感じじゃないかな。
いずれにしてもメットインに大きな問題があるから、スカブがCJ41から42に変わったように外装含めてマイナーチェンジに期待してるよ。
簡単に言えば、タンデムでライディングしやすいバイクって話なのか。それじゃマグザムと同じだよな。
俺は、ジェンマ最大のポイントはメットインと見ている。
アクロスやSWで一般受けしなかったのを、思いつきで流行りのスクに付けてみた…で、うまくすればリベンジ？なんて感じじゃないかな。
いずれにしてもメットインに大きな問題があるから、スカブがCJ41から42に変わったように外装含めてマイナーチェンジに期待してるよ。
772 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 02:33:34 ID:zFLmnIXP
てかみなさんならしとかはしないんですか？
773 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 05:28:10 ID:kduQT6tU
ネットの最安値は55.9万か
スズキはやっぱスズキだな！
スズキはやっぱスズキだな！
774 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 09:34:58 ID:0AtO28Y2
ソリッドカラーを増やして欲しい。
イタリアレッドとか空色とか
イタリアレッドとか空色とか
775 ：762：2008/08/17(日) 10:41:56 ID:q1KLnvEH
バイクに跨ったままメットを入れられるという着想はイイ！
マグザム乗りにとって、一々エンジンを切ってからシートを開けるという行為はメンドゥくさい。
それを解決しようとするソリューションは評価できる。
しかし、おそらくＳＵＺＵＫＩはそのベネフィットをそれほど重要に考えていないのではないか。
フルフェィスが入らないメット収納は思いつき程度と言われてもいた仕方ない。
本当にこのソリューションを重視いていたなら、
何かを犠牲にしても、この問題を解決しようとしたはずだから。
大きな荷物をくくりつけてツーリングしてる時は、
シート下の収納を開けるのに骨が折れるんだよね。
要するにフュージョン・マグザム対抗のＳＵＺＵＫＩ版ありきなんだと思う。
それを未来志向デザインを付加したという後付の発想で。
ターゲット戦略も完全な後付。
ＳＵＺＵＫＩにはあれほど多くの人材が居ても、まともなのが居ないのが残念。
マグザム乗りにとって、一々エンジンを切ってからシートを開けるという行為はメンドゥくさい。
それを解決しようとするソリューションは評価できる。
しかし、おそらくＳＵＺＵＫＩはそのベネフィットをそれほど重要に考えていないのではないか。
フルフェィスが入らないメット収納は思いつき程度と言われてもいた仕方ない。
本当にこのソリューションを重視いていたなら、
何かを犠牲にしても、この問題を解決しようとしたはずだから。
大きな荷物をくくりつけてツーリングしてる時は、
シート下の収納を開けるのに骨が折れるんだよね。
要するにフュージョン・マグザム対抗のＳＵＺＵＫＩ版ありきなんだと思う。
それを未来志向デザインを付加したという後付の発想で。
ターゲット戦略も完全な後付。
ＳＵＺＵＫＩにはあれほど多くの人材が居ても、まともなのが居ないのが残念。
>>767
10本アニメかよｗ
10本アニメかよｗ
>>777
それは俺もツッコミたかったｗ
>要するにフュージョン・マグザム対抗のＳＵＺＵＫＩ版ありきなんだと思う。
そもそもフュージョン・マグザムが対して売れて無いのに、膨大な開発費をかけて対抗する意味は？
実に762は残念。
それは俺もツッコミたかったｗ
>要するにフュージョン・マグザム対抗のＳＵＺＵＫＩ版ありきなんだと思う。
そもそもフュージョン・マグザムが対して売れて無いのに、膨大な開発費をかけて対抗する意味は？
実に762は残念。
779 ：762：2008/08/17(日) 13:17:54 ID:tALsbZzu
>>776
誰も本気で言ってない。例えばってことでね。
らくらくホンやキッズケータイなどはターゲットに対して機能ベネフィットが叶えられてるわけ。
そういうことを言ってるのでね。
それは色でも機能でも、シートの硬さでもいいわけだから。
もちろんその狙いにユーザーが共感できるものでなければ意味がないわな。
誰も本気で言ってない。例えばってことでね。
らくらくホンやキッズケータイなどはターゲットに対して機能ベネフィットが叶えられてるわけ。
そういうことを言ってるのでね。
それは色でも機能でも、シートの硬さでもいいわけだから。
もちろんその狙いにユーザーが共感できるものでなければ意味がないわな。
781 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 17:47:45 ID:kduQT6tU
マジで？ライダーのポジションでさえ雑誌の女はバレリーナだったのにｗ
雨降ってきたから試せなかった。雑誌のネェちゃんってこんな感じ？
http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/08/06/gemma/
このネェちゃん150cm前後じゃね？
ただ、このネェちゃんでも無理に両足ださずに、片足ボードに乗っけて
けつずらせば、後席でもつま先くらいつきそうな気がするんだけどな。
http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/08/06/gemma/
このネェちゃん150cm前後じゃね？
ただ、このネェちゃんでも無理に両足ださずに、片足ボードに乗っけて
けつずらせば、後席でもつま先くらいつきそうな気がするんだけどな。
785 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 22:43:46 ID:s9Yamqrn
同乗者の事を考えてるならメット2個は必須、
安心して出先で過ごしたいし、バッグだって入れたいし
たとえ買い物前提じゃなくて車を出さなくてスクタンデムでもスカブくらい
トランクがソコソコあったら予定外の買い物だって少し出来る、女性ってそんなもの。
デザインより収納ですわ、まあボックスが付けられる様になったらいいんだけど、、
安心して出先で過ごしたいし、バッグだって入れたいし
たとえ買い物前提じゃなくて車を出さなくてスクタンデムでもスカブくらい
トランクがソコソコあったら予定外の買い物だって少し出来る、女性ってそんなもの。
デザインより収納ですわ、まあボックスが付けられる様になったらいいんだけど、、
786 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 22:51:27 ID:kduQT6tU
タンデマーも足ついて取り回ししてたらまさに芋虫になってまう
787 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 23:18:55 ID:I/CBLTAE
ちょっとした立ち寄り先では、おいらのメットは収納して相方のメットは持ち歩いてる。
そりゃあ、ふたつ入るに方が良いけど、現実的にはさほど不便は感じない。
買い物行く時なんざ、お洒落したがるし化粧バッチリなんで、そもそもバイクＮＧ。
現実の女性ってそんなもの。
ジェンマのコンセプトはどうか知らんが、そんなにタンデムに拘って買う人なんて居るのかな。
おいらなんか、せいぜい１月に一度有るか無しかって程度だしね。
近場の飯屋、ついでにその辺をグルっとひとまわり、そんくらいだね。
そりゃあ、ふたつ入るに方が良いけど、現実的にはさほど不便は感じない。
買い物行く時なんざ、お洒落したがるし化粧バッチリなんで、そもそもバイクＮＧ。
現実の女性ってそんなもの。
ジェンマのコンセプトはどうか知らんが、そんなにタンデムに拘って買う人なんて居るのかな。
おいらなんか、せいぜい１月に一度有るか無しかって程度だしね。
近場の飯屋、ついでにその辺をグルっとひとまわり、そんくらいだね。
>>785
やっぱスカブでしょ
やっぱスカブでしょ
790 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 00:47:00 ID:+9K0z/0h
791 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 00:52:51 ID:IjrD3I4S
海辺で見るバナナボートみたい
792 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 01:03:11 ID:Cn6JwPTd
>>791
おんなじ事ばっか書き込みして楽しいかい？
おんなじ事ばっか書き込みして楽しいかい？
794 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 05:11:21 ID:+9K0z/0h
>>793
後ろいいね。でも前も好きだよ。
これで前が見飽きたビグスク顔だったら興醒めもいいとこだし。
タンデムシートに人を座らせる予定ないし、ボストンバッグみたいな
でかいシートバッグ積むのにちょうどいいな。シートが開かないから
開閉の邪魔にもならんしな。
後ろいいね。でも前も好きだよ。
これで前が見飽きたビグスク顔だったら興醒めもいいとこだし。
タンデムシートに人を座らせる予定ないし、ボストンバッグみたいな
でかいシートバッグ積むのにちょうどいいな。シートが開かないから
開閉の邪魔にもならんしな。
795 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 06:02:59 ID:gnTFYYZv
あれよ、写真の通り都心型スクーターって新たな分野でしょ。
都内のあそことこことここの写真(合成だけど）のイメージショットだし。
まー都内はアホみたいに交通が充実してるし、余裕ある連中は
アッパーブランドの車乗ってるし、歩道にバイクとめようものなら
緑のおっちゃんに取り締まれるし、使えないけどね。
値段がどーこー、積載がどーこー言う連中が買うバイクじゃないよ。
ピーピー騒いでる奴は見向きもし無いし、ココで買ったという奴は
マー良いかなって感じの奴ばっかだし。
デカスクのイメージって頭悪そうな電飾施した奴とか、卑猥語連発のラップを
大音量で流してるバカとか、底辺＆必死感漂うバイク便のイメージしか無いじゃん？
それと一線画したいんだろ？。
youtubeで早速エアサス入れて上下させてるバカがいるけどなwwwww
高ければバカ臭いガキも寄ってこないだろ
お前らだって嫌だろ？頭悪そうなのはwwwwww
都内のあそことこことここの写真(合成だけど）のイメージショットだし。
まー都内はアホみたいに交通が充実してるし、余裕ある連中は
アッパーブランドの車乗ってるし、歩道にバイクとめようものなら
緑のおっちゃんに取り締まれるし、使えないけどね。
値段がどーこー、積載がどーこー言う連中が買うバイクじゃないよ。
ピーピー騒いでる奴は見向きもし無いし、ココで買ったという奴は
マー良いかなって感じの奴ばっかだし。
デカスクのイメージって頭悪そうな電飾施した奴とか、卑猥語連発のラップを
大音量で流してるバカとか、底辺＆必死感漂うバイク便のイメージしか無いじゃん？
それと一線画したいんだろ？。
youtubeで早速エアサス入れて上下させてるバカがいるけどなwwwww
高ければバカ臭いガキも寄ってこないだろ
お前らだって嫌だろ？頭悪そうなのはwwwwww
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ
798 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 09:39:44 ID:Jmy3jwTY
>>796 とても必死ですね。
>マー良いかなって感じの奴ばっかだし。
失礼な！オー良いかなっぐらいは思ったわｗ
>>795は的を得た指摘だね、このスレのまとめって位の話だ。
原２だと必死な通勤特急と同じに見られるし、マジェ・スカブだと
一般の人にはバカスクとの違いも分からんものね、一緒にされたく無い。
消去法でジェンマが残った感はいなめない。あとはタイミングかな。
てな感じの淡白な事を言いますと、バイクに拘りが無い＝バイクの事
を知らないオッサンとか思われそうだが、それなりに拘りも有りますよ。
昔はサーキットも走っていたし、エンジン全バラくらいの整備スキルも有りますから。
ロッカーアームやらウッドラフキーすら？？？な、ゆとり君に、性能うんぬん語られたく無い。
エアサス自慢はショップなのかな？個人でなら構わんが、ショップならアホな事はやめて欲しい。
こっちはご近所の目も気にしなけりゃバイクに乗れないんだから。
近所の主婦の会話
「あら、○○さんちのご主人、バイク乗ってるのね。」
「そうね、バッカスクって言うやつでしょ？」
「違うわよ、あれはジェンマよ！バカスクとはレベルが違うのよｗｗｗ」
ムチャクチャ無理が有るが、そう思って頂けるありがたいｗ
失礼な！オー良いかなっぐらいは思ったわｗ
>>795は的を得た指摘だね、このスレのまとめって位の話だ。
原２だと必死な通勤特急と同じに見られるし、マジェ・スカブだと
一般の人にはバカスクとの違いも分からんものね、一緒にされたく無い。
消去法でジェンマが残った感はいなめない。あとはタイミングかな。
てな感じの淡白な事を言いますと、バイクに拘りが無い＝バイクの事
を知らないオッサンとか思われそうだが、それなりに拘りも有りますよ。
昔はサーキットも走っていたし、エンジン全バラくらいの整備スキルも有りますから。
ロッカーアームやらウッドラフキーすら？？？な、ゆとり君に、性能うんぬん語られたく無い。
エアサス自慢はショップなのかな？個人でなら構わんが、ショップならアホな事はやめて欲しい。
こっちはご近所の目も気にしなけりゃバイクに乗れないんだから。
近所の主婦の会話
「あら、○○さんちのご主人、バイク乗ってるのね。」
「そうね、バッカスクって言うやつでしょ？」
「違うわよ、あれはジェンマよ！バカスクとはレベルが違うのよｗｗｗ」
ムチャクチャ無理が有るが、そう思って頂けるありがたいｗ
800 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 14:42:10 ID:+9K0z/0h
バカスクとはスクーターのことを言うのでない
それに乗る人間のことをこそ言うのである－
バッカス・クー
それに乗る人間のことをこそ言うのである－
バッカス・クー
801 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 14:45:06 ID:HdtW6FC+
ツマンネー。死ね
ツマンネーけど、死ななきゃいけないほどではない。
ツマンネー。マグザム買え。
804 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 18:20:16 ID:LhRRZYwO
バックレストぐらいあってもいいと思うんだけど
これもデザイン（笑）のための犠牲なのか？
マグザムみたいなあんなちっこいのでもあるのとないのじゃ全然違うだろうに
ほんと原ニスクをただ引き伸ばしたようなビクスクだな
これもデザイン（笑）のための犠牲なのか？
マグザムみたいなあんなちっこいのでもあるのとないのじゃ全然違うだろうに
ほんと原ニスクをただ引き伸ばしたようなビクスクだな
805 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 19:07:23 ID:Jmy3jwTY
>>804 純正でバックレストついてますが？ｗｗｗ頭逝ってるんですかアナタｗｗｗ
とりあえず全国で一人でも爆音マフラーに変えたら十把一絡げに全部バカスクだ。
昔のＰＴＡがバイク＝不良って決めつけてたのと同じだよ。
昔のＰＴＡがバイク＝不良って決めつけてたのと同じだよ。
まともな工房はバイク乗らんわな
>>807
>>808
>>800って事みたいよ。
操縦者のバックパッドは、加速時に後ろへ持っていかれるのを防止する為では無い。
コナーでの遠心力による横加重に対して、上体を保持する為なんだな。
両足の裏とケツの後ろの３点で身体を固定する為なんだわ、寄りかかる為でも無い。
ジェンマの場合は、ラゲッジスペースを両足で挟み込むことで、従来のニーグリップ
に近い操作が可能だからね、コーナーでも安定して状態を保持できるんだよ。
むしろ単車に乗りなれてる人には、コッチの方が違和感が無いくらいだ。
シートも体重をかけると自然に窪みが出来る素材になってるし、表皮も滑りにくい。
バックパッドの必要性なんか思いつきもしなかったけどなｗ
乗ってみりゃアホでも分かるから、せめて試乗しに行ってから書き込みなよ。
え？何？・・・・小型限定なの？
そうか、じゃあ無理だなｗ
>>808
>>800って事みたいよ。
操縦者のバックパッドは、加速時に後ろへ持っていかれるのを防止する為では無い。
コナーでの遠心力による横加重に対して、上体を保持する為なんだな。
両足の裏とケツの後ろの３点で身体を固定する為なんだわ、寄りかかる為でも無い。
ジェンマの場合は、ラゲッジスペースを両足で挟み込むことで、従来のニーグリップ
に近い操作が可能だからね、コーナーでも安定して状態を保持できるんだよ。
むしろ単車に乗りなれてる人には、コッチの方が違和感が無いくらいだ。
シートも体重をかけると自然に窪みが出来る素材になってるし、表皮も滑りにくい。
バックパッドの必要性なんか思いつきもしなかったけどなｗ
乗ってみりゃアホでも分かるから、せめて試乗しに行ってから書き込みなよ。
え？何？・・・・小型限定なの？
そうか、じゃあ無理だなｗ
>>810
フラットシートを否定はしないけど操縦者のバックパッドはあった方が楽だよ。
腰を固定出来るのと出来ないのとでは大違いだし。
試乗した感想では街乗りなら問題ないと思ったけどね。
でも長距離だと正直言ってキツイかも。
フラットシートを否定はしないけど操縦者のバックパッドはあった方が楽だよ。
腰を固定出来るのと出来ないのとでは大違いだし。
試乗した感想では街乗りなら問題ないと思ったけどね。
でも長距離だと正直言ってキツイかも。
>>810
最後の2行位は余計だよ、良い事書いてんのに・・・
まぁそんな煽んないでさマターリしなよ
でも近くで試乗会無くてもバイク屋で跨らせて貰うだけでも良いかもね
動力性能なんてたかが知れてるしな、週末鈴木の店行ってくんかな
ところで↑の方で誰か書いてたが毎月新色が出るかもなんて話あったが
赤出ないかなー・・・ワインレッドじゃなくてイタリアンレッド。
まー、俺みたいな年寄りには派手過ぎるかなｗ
最後の2行位は余計だよ、良い事書いてんのに・・・
まぁそんな煽んないでさマターリしなよ
でも近くで試乗会無くてもバイク屋で跨らせて貰うだけでも良いかもね
動力性能なんてたかが知れてるしな、週末鈴木の店行ってくんかな
ところで↑の方で誰か書いてたが毎月新色が出るかもなんて話あったが
赤出ないかなー・・・ワインレッドじゃなくてイタリアンレッド。
まー、俺みたいな年寄りには派手過ぎるかなｗ
813 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 21:36:53 ID:+9K0z/0h
いいね。
形のきれいなジェンマは色で遊べるバイクだと思うよ。
形のきれいなジェンマは色で遊べるバイクだと思うよ。
バイク7伊丹店に置いてあった。
顔つきがかわいいバイクだね。ずっと見てると欲しくなるので、すぐに帰ったよ。
たぶん売れないから、補修パーツもすぐに無くなって、長くは乗れない不遇のバイクになるお・・
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
顔つきがかわいいバイクだね。ずっと見てると欲しくなるので、すぐに帰ったよ。
たぶん売れないから、補修パーツもすぐに無くなって、長くは乗れない不遇のバイクになるお・・
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
本日の基地害認定 ID:NoDdSXx0
>>812
スマンですね、大人になりきれない俺なのさｗ
販売店の人も「赤が有れば・・・」と言ってました。
販売店からそういった意見が多くあがればメーカーも動くものかな？
ジェンマはデザインにピンと来ない人には、95％無価値なバイク。
粘着して叩いている連中は、デザインがダメだから叩いてるはず。
足つきだとか、収納だとか、バックパッドとか、後付の理由だろ？
クソだせぇ！ダセェくせに高い！買う奴はアホ！そういった素直な意見なら、
まあ、そういう価値感も有るだろうとナットク出来るけどね。
さも「冷静に既存の他車種と比較してます」とか、ウソ臭くってイラっとするのよね。
足つきがスカブに比べてとか、バックパッドが有ればとか？有っても買わんだろとｗ
「ジェンマの良さが分からん！いや分かりたくない！」って素直に書けば？と思うのよね。
本日の小型限定 ID:BZHGOkGW
↑またやっちゃったｗｗｗ
スマンですね、大人になりきれない俺なのさｗ
販売店の人も「赤が有れば・・・」と言ってました。
販売店からそういった意見が多くあがればメーカーも動くものかな？
ジェンマはデザインにピンと来ない人には、95％無価値なバイク。
粘着して叩いている連中は、デザインがダメだから叩いてるはず。
足つきだとか、収納だとか、バックパッドとか、後付の理由だろ？
クソだせぇ！ダセェくせに高い！買う奴はアホ！そういった素直な意見なら、
まあ、そういう価値感も有るだろうとナットク出来るけどね。
さも「冷静に既存の他車種と比較してます」とか、ウソ臭くってイラっとするのよね。
足つきがスカブに比べてとか、バックパッドが有ればとか？有っても買わんだろとｗ
「ジェンマの良さが分からん！いや分かりたくない！」って素直に書けば？と思うのよね。
本日の小型限定 ID:BZHGOkGW
↑またやっちゃったｗｗｗ
既存のデカスクユーザーからあーだーこーだと「まったくダメ」だって言われるって点では「成功」だと思う。
積載に難があると言う「これ一台がやっとです的な貧乏臭い奴」や「バイク便」の連中には論外だろうね。
他車に比べ値が張る点では「金無いガキ」にとって論題だろうね。
全体がカバードされてるデザインは「マフラー突き出したいDQN連中」には不評だろうね。
そう、それで良いんだよ。そういう価値観の連中とは真逆のバイクだろうから。
乗り物のイメージは「街で見かける乗ってる輩」で決まるんだよ。
デカスクは良いと思ってたけど「あんな奴らと同列視はごめんだよ」って奴を
狙ったんだと思うよ。
「ジェントルな雰囲気の人が乗るバイク」ってポジションを取れるかどうか？。
そんな層がいるかいないか？。どうなんだろうね。
まー、結果を予測すれば数字的には退廃してだ・・既存の貧乏臭い連中が「それみたことか！」
と屈折した感情で勝ち名乗りをあげるんだろうがwwww。
とにかくエアサス入れて上下させて喜んでる価値観が俺にはまったく理解でき
無いがwwwwwwwwwww。
積載に難があると言う「これ一台がやっとです的な貧乏臭い奴」や「バイク便」の連中には論外だろうね。
他車に比べ値が張る点では「金無いガキ」にとって論題だろうね。
全体がカバードされてるデザインは「マフラー突き出したいDQN連中」には不評だろうね。
そう、それで良いんだよ。そういう価値観の連中とは真逆のバイクだろうから。
乗り物のイメージは「街で見かける乗ってる輩」で決まるんだよ。
デカスクは良いと思ってたけど「あんな奴らと同列視はごめんだよ」って奴を
狙ったんだと思うよ。
「ジェントルな雰囲気の人が乗るバイク」ってポジションを取れるかどうか？。
そんな層がいるかいないか？。どうなんだろうね。
まー、結果を予測すれば数字的には退廃してだ・・既存の貧乏臭い連中が「それみたことか！」
と屈折した感情で勝ち名乗りをあげるんだろうがwwww。
とにかくエアサス入れて上下させて喜んでる価値観が俺にはまったく理解でき
無いがwwwwwwwwwww。
>>816=817なんですね。明らかに分かります。
ここ読んでスクーター乗る奴はクズばかりだと言うことがわかった
真のライダーなら金はバイクに注ぎ込むものだろ
俺なんて結婚祝いも親の遺産も全部バイクに使ったわ
バイクに乗らんで何の人生か
俺なんて結婚祝いも親の遺産も全部バイクに使ったわ
バイクに乗らんで何の人生か
試乗してきたよ。乗り味や質感良かったら、そのまま買うつもりだったが、保留した。
カタログだけ見て期待して行くとガッカリする、バイクとしての出来が余りよくないな。
加速× ブレーキ○ 安定性△ 重心バランス× 質感△ ポジション× デザイン△チープな所が多々在り
あの出来でこの価格なら今のを、もう少し乗るよ、
デザインも実物見ると中途半端だし、売価の半分位がデザイン料かな。
何か凄いの沸いてるね、メーカーか電通絡みのデザイン関係の人かな、
言葉の言い回しが嫌味や皮肉に満ちている所が、その業界特有の感じがする。
カタログだけ見て期待して行くとガッカリする、バイクとしての出来が余りよくないな。
加速× ブレーキ○ 安定性△ 重心バランス× 質感△ ポジション× デザイン△チープな所が多々在り
あの出来でこの価格なら今のを、もう少し乗るよ、
デザインも実物見ると中途半端だし、売価の半分位がデザイン料かな。
何か凄いの沸いてるね、メーカーか電通絡みのデザイン関係の人かな、
言葉の言い回しが嫌味や皮肉に満ちている所が、その業界特有の感じがする。
俺は車、メインのリッター、サブの原2ミドスク？餅で、
とりあえず「これ一台がやっとです」でもなければ、
全部フルノーマルだから「マフラー突き出し」たくもないし、
ジェンマのデザインに惹かれてる人間だが
やっぱり、もう少し収納は欲しいｗ
これ使うシチュエーションって、近距離（せいぜい駅2つくらいか）にフラリだと思うんだわ
俺自身、原2の置き換えで考えてるし（やっぱ原2の2ケツは何かとｼﾝﾄﾞｲ）
で、よくあるのが、フラリと出かけて飯でも食った帰り道で、
「あ、ちょっとそこのスーパーに寄ってくれない？」
だったりするｗ
こうなったときにジェンマの収納だと 白 菜 が詰めないだろ！ｗ
もちろん一旦帰って車で出かけりゃ無問題なのはわかる。
こんなちょっとした時にどうにかなる余裕が欲しいんだよなぁ…
腰支えは今もないからｷﾆｼﾅｲ
ステップのえぐりもデザイン重視というなら諦めよう
（でも横から見りゃ水平線な訳で。斜め後ろ上からの見た目！というなら有機的なラインにすりゃデザインと言い張れるだろうに…）
ちなみに今の原2は白菜＋キャベツでもいけるｗｗｗ足元フラットだし積載だけは最強ｗｗｗ
ここまで書いたら車種特定されそうだな
とりあえず「これ一台がやっとです」でもなければ、
全部フルノーマルだから「マフラー突き出し」たくもないし、
ジェンマのデザインに惹かれてる人間だが
やっぱり、もう少し収納は欲しいｗ
これ使うシチュエーションって、近距離（せいぜい駅2つくらいか）にフラリだと思うんだわ
俺自身、原2の置き換えで考えてるし（やっぱ原2の2ケツは何かとｼﾝﾄﾞｲ）
で、よくあるのが、フラリと出かけて飯でも食った帰り道で、
「あ、ちょっとそこのスーパーに寄ってくれない？」
だったりするｗ
こうなったときにジェンマの収納だと 白 菜 が詰めないだろ！ｗ
もちろん一旦帰って車で出かけりゃ無問題なのはわかる。
こんなちょっとした時にどうにかなる余裕が欲しいんだよなぁ…
腰支えは今もないからｷﾆｼﾅｲ
ステップのえぐりもデザイン重視というなら諦めよう
（でも横から見りゃ水平線な訳で。斜め後ろ上からの見た目！というなら有機的なラインにすりゃデザインと言い張れるだろうに…）
ちなみに今の原2は白菜＋キャベツでもいけるｗｗｗ足元フラットだし積載だけは最強ｗｗｗ
ここまで書いたら車種特定されそうだな
>>824
恐らく俺の事なんだろうね？
メーカーの人間でも関係者でも何でも無い。仕事はデザイン関係、と言えなくも無いが。
新型モデルをイの一番に購入する事など初めてだし、この先も無いかも知れん。
購入検討中の人などが居れば、質問には俺が答えるぞ！と仕事の合間に張り切って定期的に巡回しているが。
今のところは、アンチのいい加減なカキコに突っ込みを入れるのがメインになっとる。
他のオーナーさんの意見なども聞いてみたいが、このスレには居ないみたいね。
ところで、ジェンマの加速は国産２５０ccスクーターの中では、普通か少し良いくらい。
何と比べて加速×なのかは知らんが、それが購入を回避した主たる理由のひとつなら、
殆ど全ての国産２５０ｃｃスクターを検討機種から外した方が良いでしょう。
スクーターの重心バランスを語るくらいなら、他の機種のバランスや加速もご存知のはず。
渋め分析で説得力を出したつもりか知らんけど、いい加減な箇所がひとつでも有ると、全てが空虚に見えるよ。
>>825
車種は特定できませんが、あなたが>>637という事はなんとなく。
また煽るなって怒られちゃうな。
恐らく俺の事なんだろうね？
メーカーの人間でも関係者でも何でも無い。仕事はデザイン関係、と言えなくも無いが。
新型モデルをイの一番に購入する事など初めてだし、この先も無いかも知れん。
購入検討中の人などが居れば、質問には俺が答えるぞ！と仕事の合間に張り切って定期的に巡回しているが。
今のところは、アンチのいい加減なカキコに突っ込みを入れるのがメインになっとる。
他のオーナーさんの意見なども聞いてみたいが、このスレには居ないみたいね。
ところで、ジェンマの加速は国産２５０ccスクーターの中では、普通か少し良いくらい。
何と比べて加速×なのかは知らんが、それが購入を回避した主たる理由のひとつなら、
殆ど全ての国産２５０ｃｃスクターを検討機種から外した方が良いでしょう。
スクーターの重心バランスを語るくらいなら、他の機種のバランスや加速もご存知のはず。
渋め分析で説得力を出したつもりか知らんけど、いい加減な箇所がひとつでも有ると、全てが空虚に見えるよ。
>>825
車種は特定できませんが、あなたが>>637という事はなんとなく。
また煽るなって怒られちゃうな。
827 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 14:41:09 ID:WYzohZ+9
>>825
>ここまで書いたら車種特定されそうだな
原二はどれもフラットフロアだし積載能力は例外なく高いよ。
うちのグランドアクシスも相当積める。
キャリアも標準でボックスが簡単に付くし、
このスレ見てて原二の便利さを実感したよ。
>ここまで書いたら車種特定されそうだな
原二はどれもフラットフロアだし積載能力は例外なく高いよ。
うちのグランドアクシスも相当積める。
キャリアも標準でボックスが簡単に付くし、
このスレ見てて原二の便利さを実感したよ。
828 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 14:52:57 ID:9EW5zgd6
>>827アドレス110を忘れるな
>>826がとてつもなくウザくなってきた件。
自ら敵を増やそうとしてるようにしか見えないな。
自ら敵を増やそうとしてるようにしか見えないな。
>>829
律儀に全部読むからだろ。
律儀に全部読むからだろ。
831 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 15:33:16 ID:WYzohZ+9
>>828
もう売ってないから省いてまった。
もう売ってないから省いてまった。
832 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 17:21:41 ID:WYzohZ+9
カスタムジェンマの写真がどこかに出てたら教えて。
色とかセンスよくまとめてあるかに興味がある。
色とかセンスよくまとめてあるかに興味がある。
>>830
荒らし認定って事でおk？
荒らし認定って事でおk？
>>826
こらこら、俺までアンチ認定かよ
これでも一応試乗もしてるんだけどな
あー、「ｗ」を使ってるから637と思ったのか
とりあえず少しもちつけ。
アンタのレポは全部読んでるし参考にしてるからこれからも頼むよ
こらこら、俺までアンチ認定かよ
これでも一応試乗もしてるんだけどな
あー、「ｗ」を使ってるから637と思ったのか
とりあえず少しもちつけ。
アンタのレポは全部読んでるし参考にしてるからこれからも頼むよ
じゃあID:IJSR/ugfが一番馬鹿ということで。
誤射だったか。ミサイル格納庫に見えたが、教会だったようだ。
しかし、正義は我が軍に有り！多少の犠牲は・・・・・
そろそろ疲れたよﾊﾟﾄﾗｯｼｭ
しかし、正義は我が軍に有り！多少の犠牲は・・・・・
そろそろ疲れたよﾊﾟﾄﾗｯｼｭ
>>826は「俺を中心に全てが回ってる」ってタイプの人種だな。
否定的な意見を書いたらアンチ認定か？
実車を見て又は試乗した上でダメな部分を書いてる人間も多いだろうが。
自分が買った車種をチョット悪く言われれば必死でキーボードを叩くなんて、何という器量の狭さ・・・。
見ていて恥ずかしすぎるぞ。
否定的な意見を書いたらアンチ認定か？
実車を見て又は試乗した上でダメな部分を書いてる人間も多いだろうが。
自分が買った車種をチョット悪く言われれば必死でキーボードを叩くなんて、何という器量の狭さ・・・。
見ていて恥ずかしすぎるぞ。
うん、俺が一番馬鹿って事で良いから、不毛な争い、や め な い か ？
専ブラで３行以上をNGにする方法ってない？
840 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 20:07:52 ID:J98NSg09
都合の悪いレスは全てアンチ認定なのが信者
SBSで現車を見た感想
フロント収納の使い方
>>738
が言っているように、フロントの収納は形が独特のため使いこなすのが難しいと感じた
手袋など柔らかい物が適していると思う、仕切を作ると使えるようになるかも。ただし鍵をかけられないので貴重品(ry
カードホルダーをセットして給油カードなど価値の無い物の収納に…とかね、ETCの取り付けとか
ラゲッジスペース上部
サイズ的にタバコ一個が丁度はいる程度、フロント収納と同じく鍵無し。思いつくのは…コインホルダーをセット・小銭ケース・カードケース・携帯？？・プレイヤー辺りかな？
ラゲッジスペースの使い方
メーカーはヘルメットの収納用と言うことですが、ネイキを乗ってる人間からすればメットはホルダーを使ってタンデムバーに括り付ければ丸々収納に使えるので今までより収納容量が増えて問題なしと考えています
（当然収納物が無いときはヘルメットを入れますが）
足つき
身長170cm股下不明 多少脚が開き気味かなという感じはしましたが問題なし
SBSの職員(170cm?)にリヤシートへ跨ってもらったところ、親指の付け根まで付いていました
動力性能について
試乗はしなかったが、SBSの職員曰くスカブは196kgでジェンマが210kgだが表示方法に違いがあるとのこと
スカブは乾燥重量で燃料を入れてない状態
ジェンマは装備重量で燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量（約15～16kg位）
この違いと、低速にトルクを振っているので『中低速域はジェンマの方が加速する』と言っていました
『重心が低く後部座席の位置も低いので安定性が有り、小回り時は楽』と言っていました
後部座席の視界について
134cm（座高不明）の息子と一緒に跨った後、視界について尋ねると『前は見える』と言っていました
今ネイキを乗っている私からすれば加速性能と燃費以外劣っている部分が無い、タンデムする事に重点を置いて考えれば『買い』
フロント回りに違和感を感じていたが現車はそんなに変じゃない、購入予定の人は現車確認することをおすすめします
初期生産数が少ないのでゴールド・パールは手に入りづらいようですね
フロント収納の使い方
>>738
が言っているように、フロントの収納は形が独特のため使いこなすのが難しいと感じた
手袋など柔らかい物が適していると思う、仕切を作ると使えるようになるかも。ただし鍵をかけられないので貴重品(ry
カードホルダーをセットして給油カードなど価値の無い物の収納に…とかね、ETCの取り付けとか
ラゲッジスペース上部
サイズ的にタバコ一個が丁度はいる程度、フロント収納と同じく鍵無し。思いつくのは…コインホルダーをセット・小銭ケース・カードケース・携帯？？・プレイヤー辺りかな？
ラゲッジスペースの使い方
メーカーはヘルメットの収納用と言うことですが、ネイキを乗ってる人間からすればメットはホルダーを使ってタンデムバーに括り付ければ丸々収納に使えるので今までより収納容量が増えて問題なしと考えています
（当然収納物が無いときはヘルメットを入れますが）
足つき
身長170cm股下不明 多少脚が開き気味かなという感じはしましたが問題なし
SBSの職員(170cm?)にリヤシートへ跨ってもらったところ、親指の付け根まで付いていました
動力性能について
試乗はしなかったが、SBSの職員曰くスカブは196kgでジェンマが210kgだが表示方法に違いがあるとのこと
スカブは乾燥重量で燃料を入れてない状態
ジェンマは装備重量で燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量（約15～16kg位）
この違いと、低速にトルクを振っているので『中低速域はジェンマの方が加速する』と言っていました
『重心が低く後部座席の位置も低いので安定性が有り、小回り時は楽』と言っていました
後部座席の視界について
134cm（座高不明）の息子と一緒に跨った後、視界について尋ねると『前は見える』と言っていました
今ネイキを乗っている私からすれば加速性能と燃費以外劣っている部分が無い、タンデムする事に重点を置いて考えれば『買い』
フロント回りに違和感を感じていたが現車はそんなに変じゃない、購入予定の人は現車確認することをおすすめします
初期生産数が少ないのでゴールド・パールは手に入りづらいようですね
842 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 20:48:57 ID:J98NSg09
お買い上げありがとうございます
ビクスクより燃費の良いネイキッドって何？
単気筒の奴なら、大体そんな感じじゃね
乗ってるネイキは約27km/L、ジェンマは今のところ23km/Lの報告が有るからそれとの比較
ビクスクより燃費の良いネイキと言えばVTRとか（40km/L）？VT系は全般的に燃費が良いようですが…
スレチなのでこの辺で
ビクスクより燃費の良いネイキと言えばVTRとか（40km/L）？VT系は全般的に燃費が良いようですが…
スレチなのでこの辺で
846 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:31:35 ID:IF5h9icF
>>825
白菜 その感覚、わかりますよ。
そういう日常での活躍こそ実用性という点でビクスクに期待しているのです。
ＳＵＺＵＫＩもデザイン１本で勝負しているので、
すべての実用性には期待しないで下さい！といった方が潔いのに。
白菜 その感覚、わかりますよ。
そういう日常での活躍こそ実用性という点でビクスクに期待しているのです。
ＳＵＺＵＫＩもデザイン１本で勝負しているので、
すべての実用性には期待しないで下さい！といった方が潔いのに。
847 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:32:58 ID:teYo3z7Y
バイクTVに出てるね
スズキって何で最初にウンコ色を押すの？
849 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 23:08:11 ID:em6TlySu
収納が小さいならサイドバック２個とリヤバックをボディー同色でセットとか。
ミニＧＷみたいになるかも。
>>849
それはビクスクのトライク並にダサい。
それはビクスクのトライク並にダサい。
851 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 23:36:19 ID:em6TlySu
あえてバリバリのオッサン仕様
852 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 11:26:35 ID:4CBI+D4c
未だに街中でジェンマ見ねーぜ。
853 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 11:34:57 ID:PIoR7RRr
もうちょっと気長に待て早漏！
>>848
黄色だと露骨だから。
黄色だと露骨だから。
855 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 16:40:23 ID:CCn0pJ3J
見積もり、ブラック、強賠3年、総額65万、どこで見積ってもこの位でした。
そんなもんですか？
そんなもんですか？
856 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 17:50:49 ID:4CBI+D4c
そんなもん
857 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 18:01:28 ID:oxsneY/P
シフトチェンジの楽しさを捨てたバイク、DN、
積載の利便性を捨てたスクーター、ジェンマ(トップケースがぜってー付かない)、
何かデザインをウリにしたヤツ、みんな肝心な点を犠牲にしてないか？
機能と両立できてこそデザインだろが。
積載の利便性を捨てたスクーター、ジェンマ(トップケースがぜってー付かない)、
何かデザインをウリにしたヤツ、みんな肝心な点を犠牲にしてないか？
機能と両立できてこそデザインだろが。
859 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 21:16:58 ID:vQgLVnCa
変なデザイン、バカじゃねーの?
誰がこんなん乗るんだよ、わけ分からん。
…そう言っていたバイクに後々乗ることになったりするんだよね。
ハヤブサがそうだった。
誰がこんなん乗るんだよ、わけ分からん。
…そう言っていたバイクに後々乗ることになったりするんだよね。
ハヤブサがそうだった。
861 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 22:01:16 ID:CCn0pJ3J
864 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 07:14:08 ID:xfyHqH7m
売れないもん作ってどうすんだよ…
＞859
隼はぜんぜん変じゃねえよｗ
隼はぜんぜん変じゃねえよｗ
隼は斬新なフォルムから「便器」と呼ばれていた
フロントに収納部があってヘルメットが入れられるようになっていた。
その部分にトイレットペーパーを入れることが多く、座ったままするすると・・・・
なわけねー
やっぱりジェンマの課題は収納だな。
その部分にトイレットペーパーを入れることが多く、座ったままするすると・・・・
なわけねー
やっぱりジェンマの課題は収納だな。
868 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 15:30:48 ID:YM6F5ziT
なぜこのフォルムで赤を出さない！
869 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 16:33:30 ID:flYSeXwl
わざと販売店行かずに
道で出会ったときの感じを知りたい。
道で出会ったときの感じを知りたい。
>>869
すげぇ変なバイクが止まってる。あれは絶対イタリアかラテンな国の変テコメーカーが出した奴だな。
って思って鈴木世界に行ったら売ってたｗ
置く場所有ったら欲しいけど現状でオフ車とスクーターで一杯一杯っだからなあ。
買った人うらやましい。
すげぇ変なバイクが止まってる。あれは絶対イタリアかラテンな国の変テコメーカーが出した奴だな。
って思って鈴木世界に行ったら売ってたｗ
置く場所有ったら欲しいけど現状でオフ車とスクーターで一杯一杯っだからなあ。
買った人うらやましい。
871 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 19:01:50 ID:SEF9JHrb
先週246、厚木で遭遇したんだけど（後ろ姿）
インパクトはあるねえ、
ロングスクリーンとナビを付ける場所があれば考えたいね、
ＥＴＣはフロントボックスに収納装着出来るんだろうか？
いずれにしろ実際ユーザーのインプレやマイナーチェンジ待ちかね？
インパクトはあるねえ、
ロングスクリーンとナビを付ける場所があれば考えたいね、
ＥＴＣはフロントボックスに収納装着出来るんだろうか？
いずれにしろ実際ユーザーのインプレやマイナーチェンジ待ちかね？
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + + ＊
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
ブラックIYH !!!!!!!!!!!!!!!!!!
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
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（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
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/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
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./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
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ブラックIYH !!!!!!!!!!!!!!!!!!
お台場のレンタルバイクで見てきたけど、
実際に見ると結構迫力あるよ。これ。
白はかなり大人しいが、オレンジっぽいゴールドは結構目立つね。
実際に見ると結構迫力あるよ。これ。
白はかなり大人しいが、オレンジっぽいゴールドは結構目立つね。
ハンドルを切って曲がるのか・・・
>>872
おめっとう！
おめっとう！
877 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 08:46:40 ID:OUXEF5yf
昨日試乗しました。
気になったのは幅広のフロアトンネル。
つねにガニマタスタイルのため長時間は疲れるかも。
車体はロー・ロングで乗りやすくエンジンも空波のものでパワーがある。
ウィンカースイッチもラバー系のもので操作しやすい。
メーターも豪華で見やすい。
幅広のフロアトンネルはヴェクとかアドレスから乗り換えるとかなり抵抗があるかも。
普通のビクスクと比べてもかなり広いです。
その割にステップボードの幅が狭いからアンバランスな感じ。
今の若い人はこういうのを好むのだろうか？
気になったのは幅広のフロアトンネル。
つねにガニマタスタイルのため長時間は疲れるかも。
車体はロー・ロングで乗りやすくエンジンも空波のものでパワーがある。
ウィンカースイッチもラバー系のもので操作しやすい。
メーターも豪華で見やすい。
幅広のフロアトンネルはヴェクとかアドレスから乗り換えるとかなり抵抗があるかも。
普通のビクスクと比べてもかなり広いです。
その割にステップボードの幅が狭いからアンバランスな感じ。
今の若い人はこういうのを好むのだろうか？
構造上、装備上イマイチなところは全てデザインの犠牲になってるのだろう。
スズキも商売だ、「嫌なら買うな」とは言えないけどその代わりに今までに
無いスタイリングを実現できたんです。と言いたいだろうな。
売れなくてもいいって意味じゃなく、デザインを買って下さいと。
だから糞デザインと思う人には何の価値も見いだせないバイクだろうね。
スズキも商売だ、「嫌なら買うな」とは言えないけどその代わりに今までに
無いスタイリングを実現できたんです。と言いたいだろうな。
売れなくてもいいって意味じゃなく、デザインを買って下さいと。
だから糞デザインと思う人には何の価値も見いだせないバイクだろうね。
879 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 09:54:45 ID:S6vGqHJL
880 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 11:42:45 ID:OUXEF5yf
>>879
>乗り手の問題。膝を閉めましょう。
乗り手の問題じゃなくて、構造上いやでもガニマタを強要されるデザインになって
るんだよ。
大きく足を前に出したとしてもこのフロアトンネルでは絶対に足は大きく開くね。
>乗り手の問題。膝を閉めましょう。
乗り手の問題じゃなくて、構造上いやでもガニマタを強要されるデザインになって
るんだよ。
大きく足を前に出したとしてもこのフロアトンネルでは絶対に足は大きく開くね。
881 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 11:52:05 ID:virN2ohZ
アレだよ、上手くいけばカタナみたいに語り継がれるデザインになる。
オレもスクリーンをフロントカウルマウントにしてくれたらさらに物欲沸いてたのになぁ…
デザインは正直………………
好きなんだ、、、
オレもスクリーンをフロントカウルマウントにしてくれたらさらに物欲沸いてたのになぁ…
デザインは正直………………
好きなんだ、、、
私もシート形状とステップボードは凄く気になった、
あのシートのままなら足がハの字に置ければ良いのだが、幅が狭くて駄目
人が無理して収めると膝と足首の間接に負荷大。
あのシートのままなら足がハの字に置ければ良いのだが、幅が狭くて駄目
人が無理して収めると膝と足首の間接に負荷大。
885 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 12:53:28 ID:OUXEF5yf
それにしてもあのウィンカースイッチは操作しやすいですね。
シリコン系で頼りなく感じるものの、慣れれば確実に操作できそう。
スイッチ系は経年変化や気温により多少固くなるけどあの素材なら固くなりにくいと思う。
シリコン系で頼りなく感じるものの、慣れれば確実に操作できそう。
スイッチ系は経年変化や気温により多少固くなるけどあの素材なら固くなりにくいと思う。
886 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 13:34:08 ID:S6vGqHJL
>>880>>882
バロンにまだ置いてないので跨ったことはないんだよ。
足先に比べて膝が極端に広がった状態を「がに股」と言うと思うんだけど、
それが強要されるようなバイクの形状って想像つかないな。
タンクの幅が以上に広いMT車とかなら解るんだけど。
ヤンキーが原付でやるみたいな格好だよね。
バロンにまだ置いてないので跨ったことはないんだよ。
足先に比べて膝が極端に広がった状態を「がに股」と言うと思うんだけど、
それが強要されるようなバイクの形状って想像つかないな。
タンクの幅が以上に広いMT車とかなら解るんだけど。
ヤンキーが原付でやるみたいな格好だよね。
887 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 13:52:05 ID:RNHISxFn
886が噛み付いてる理由がわからない・・・・
eをaに変えると・・・gamma!
そうだったのかスズキよ・・・、RGVシリーズだったのか！！
そうだったのかスズキよ・・・、RGVシリーズだったのか！！
889 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 14:54:00 ID:wfQv1gJq
mange
890 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 15:00:29 ID:OUXEF5yf
>>886
一度またがってみればわかると思うよ。
つねに膝が開いた状態を強要される。
リッターバイクみたくシート側は狭くて徐々に広くなるんじゃなくて、いきなりズドンと広がってる。
ステップボードが狭くて足が半分くらいはみ出る。
こんなバイク初めてだよ。
デザインよりも乗ったときのインパクトが大きい。
それ以外のエンジンとか車体のバランスとか操作系は意外にいいんだけれどね。
一度またがってみればわかると思うよ。
つねに膝が開いた状態を強要される。
リッターバイクみたくシート側は狭くて徐々に広くなるんじゃなくて、いきなりズドンと広がってる。
ステップボードが狭くて足が半分くらいはみ出る。
こんなバイク初めてだよ。
デザインよりも乗ったときのインパクトが大きい。
それ以外のエンジンとか車体のバランスとか操作系は意外にいいんだけれどね。
891 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 15:07:58 ID:wfQv1gJq
慣れだろ
確かにポジション批判してる人って「一度跨った」「試乗した」だけだよね？
バイク乗りならそれぞれに判断基準になる何か他のバイクと比べてって要素も
あるから、慣れ親しんだ車種以外は何かと違和感あって当然だと思うがどうだろう？
バイク乗りならそれぞれに判断基準になる何か他のバイクと比べてって要素も
あるから、慣れ親しんだ車種以外は何かと違和感あって当然だと思うがどうだろう？
でもガニ股はあきらかに変だろ
強制ガニ股を1時間も続けたら腰居たくなる
強制ガニ股を1時間も続けたら腰居たくなる
俺はどっちかと言えば少し内股で乗ってるけど。
ステップ前方の傾斜してる部分に足を置くと、膝がラゲッジ中央の上あたりにくる。
両膝を少し閉めて（内股気味）乗ると、ニーグリップになって良い感じ。
常時内股にする必要は無いけど、膝が開いたガニ股にはならないなぁ。
左コーナーでは、右膝チョイ下の内側で車体を押さえてバンク角を調整する。
ステップから足がはみ出す事も無いし、それがジェンマの乗り方だと思うよ。
上から見ると ＞＝0 こんなイメージか。
ステップ前方の傾斜してる部分に足を置くと、膝がラゲッジ中央の上あたりにくる。
両膝を少し閉めて（内股気味）乗ると、ニーグリップになって良い感じ。
常時内股にする必要は無いけど、膝が開いたガニ股にはならないなぁ。
左コーナーでは、右膝チョイ下の内側で車体を押さえてバンク角を調整する。
ステップから足がはみ出す事も無いし、それがジェンマの乗り方だと思うよ。
上から見ると ＞＝0 こんなイメージか。
>>890は、少し手前の水平な部分に足を置いたのでは？と想像する。
体育座りみたいになって変な感じはするよね。
体育座りみたいになって変な感じはするよね。
他のビグスクもたいていはみんな内股になるよ
ただ、バックレスト無しだと腰位置が固定されないから
ずっと内股でいるのってキツくないの？
乗ったこと無いからわからんのだけど
ただ、バックレスト無しだと腰位置が固定されないから
ずっと内股でいるのってキツくないの？
乗ったこと無いからわからんのだけど
シートはフラットに見えて、実は尻の部分は窪みになってます。
内股にしなくても、腰は固定出来るよ。
長距離は走ってないので何とも言い難いが・・・
その窪みの部分は、シート表皮が浮いた感じになっているので、
今後使い込んで行くと、ダブついた表皮が伸びないかが心配。
経験上、表皮の浮いてるシートは皮が伸びるものだから。
内股にしなくても、腰は固定出来るよ。
長距離は走ってないので何とも言い難いが・・・
その窪みの部分は、シート表皮が浮いた感じになっているので、
今後使い込んで行くと、ダブついた表皮が伸びないかが心配。
経験上、表皮の浮いてるシートは皮が伸びるものだから。
>>898
だと思いたいｗ
だと思いたいｗ
どこかの口コミに町乗りで27～28km/Lとの記載が有りました
スカブよりも中低速にトルクを振ったエンジンで、重量もほとんど変わらずとくれば
慣らしが終わればもっと燃費が良くなるのでは…と期待しています
もう一つ
ナンバーの取り付け位置について
下方から見上げた写真しか見ていなかったせいか、けっこう違和感が有りました、
しかし現車で確認するとそんなに違和感はありませんでした
早くて来月頭、遅くて9月第一週の週末納車予定
スカブよりも中低速にトルクを振ったエンジンで、重量もほとんど変わらずとくれば
慣らしが終わればもっと燃費が良くなるのでは…と期待しています
もう一つ
ナンバーの取り付け位置について
下方から見上げた写真しか見ていなかったせいか、けっこう違和感が有りました、
しかし現車で確認するとそんなに違和感はありませんでした
早くて来月頭、遅くて9月第一週の週末納車予定
比較って??
ツマ先よりヒザが極端に広いのが「ガニ股」だと思うが、
ヒザを足首より外に追いやる面ってシートしかないと思う。
890はヒザがシートに当たるくらい足が短いのか？
俺もヒザはトランクの上で浮いているから内股になったぞ。
ステップ幅が狭いのはバンク角を稼ぐためだろう？
足乗せの面をデザイン理由で減らすとしたら、
バイクを知らない身勝手デザインと言われても文句ないだろう。
ヒザを足首より外に追いやる面ってシートしかないと思う。
890はヒザがシートに当たるくらい足が短いのか？
俺もヒザはトランクの上で浮いているから内股になったぞ。
ステップ幅が狭いのはバンク角を稼ぐためだろう？
足乗せの面をデザイン理由で減らすとしたら、
バイクを知らない身勝手デザインと言われても文句ないだろう。
904 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 00:57:01 ID:Fp2329pD
昨日、街で見た。 金色。
まあ、今さらフュージョンとかマグザムとか買うくらいなら、
あの異様な感じは有りかもね。
俺は絶対買わんけど。
まともな人には絶対似合わない。
ＤＱＮ専用車だと断言できる。
まあ、今さらフュージョンとかマグザムとか買うくらいなら、
あの異様な感じは有りかもね。
俺は絶対買わんけど。
まともな人には絶対似合わない。
ＤＱＮ専用車だと断言できる。
次回スレ立て時にテンプレへ追加希望
実勢価格
ソリッド 自賠責3年 乗り出し65万
燃費（慣らし前）
町乗りのみ（タンデム不明） 最低20km/L（2ch） 最高27～28km/L（価格.com）
町乗り+長距離（一部タンデム有り） 23km/L前後
長距離のみ 報告無し
動力性能について
SBSの曰くカタログ上はスカブが196kgでジェンマが210kgだが表示方法に違いがある
スカブは 『乾燥重量』 で燃料を入れてない状態
ジェンマは 『装備重量』 で燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量（約15～16kg位）
この違いと、低速にトルクを振っているので 『中低速域はジェンマの方が加速する』 らしい
収納
フロント
メインキー両サイドとラゲッジスペース上部の小物スペースは、
大きさ、内部の形状が微妙で、今のところ使い道が無い
カスタム
エアサス
(有)ビーエスワイ www.bs-yamasaki.com
動画有り http://ameblo.jp/bs-yamasaki/day-20080805.html
不具合報告
エンスト後Eg掛からず 一件
燃料系かECUに何か問題有りか？
その他気が付いたらカキコよろしこ
実勢価格
ソリッド 自賠責3年 乗り出し65万
燃費（慣らし前）
町乗りのみ（タンデム不明） 最低20km/L（2ch） 最高27～28km/L（価格.com）
町乗り+長距離（一部タンデム有り） 23km/L前後
長距離のみ 報告無し
動力性能について
SBSの曰くカタログ上はスカブが196kgでジェンマが210kgだが表示方法に違いがある
スカブは 『乾燥重量』 で燃料を入れてない状態
ジェンマは 『装備重量』 で燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量（約15～16kg位）
この違いと、低速にトルクを振っているので 『中低速域はジェンマの方が加速する』 らしい
収納
フロント
メインキー両サイドとラゲッジスペース上部の小物スペースは、
大きさ、内部の形状が微妙で、今のところ使い道が無い
カスタム
エアサス
(有)ビーエスワイ www.bs-yamasaki.com
動画有り http://ameblo.jp/bs-yamasaki/day-20080805.html
不具合報告
エンスト後Eg掛からず 一件
燃料系かECUに何か問題有りか？
その他気が付いたらカキコよろしこ
906 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 03:09:38 ID:OhHtk1G5
>>904 買わないじゃなく買えないでしょアナタはｗ
スレの最初から最後まで話がループしてるな。
おまいら次スレも続ける気か？
おまいら次スレも続ける気か？
909 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 12:18:04 ID:eqB3pdvY
>>905
パールホワイト 自賠3年 乗り出し70万（神奈川）
ヘルメットの収納
アライのディフューザ付きフルフェイス：ＯＫ
ツアークロス等モタード＆オフ系：ＮＧ
ジェットヘルメット：ＯＫ
ジェットヘル＋バブルシールド：ＯＫ
バッテリーの点検・充電が難しい。
左前ウインカーの下あたり。
説明書に手順は書かれているけど、かなり複雑。
>不具合報告
> エンスト後Eg掛からず 一件
> 燃料系かECUに何か問題有りか？
追加レポ無いけど、S.A.I.S（芋）の不具合じゃないのかな。
ICチップ内臓のキーだから、チップ未登録の合鍵だとセルは回っても
エンジンはかからないと聞いたよ。
パールホワイト 自賠3年 乗り出し70万（神奈川）
ヘルメットの収納
アライのディフューザ付きフルフェイス：ＯＫ
ツアークロス等モタード＆オフ系：ＮＧ
ジェットヘルメット：ＯＫ
ジェットヘル＋バブルシールド：ＯＫ
バッテリーの点検・充電が難しい。
左前ウインカーの下あたり。
説明書に手順は書かれているけど、かなり複雑。
>不具合報告
> エンスト後Eg掛からず 一件
> 燃料系かECUに何か問題有りか？
追加レポ無いけど、S.A.I.S（芋）の不具合じゃないのかな。
ICチップ内臓のキーだから、チップ未登録の合鍵だとセルは回っても
エンジンはかからないと聞いたよ。
>>909
スカブなら50万で買える。
スカブなら50万で買える。
911 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:57:51 ID:OhHtk1G5
>>910 だから何ですか？
この前、初めてジェンマが走ってるところみた。
ありゃあ街で見ると「変わった原付」くらいにしか見えないな。すごい小ぶり。
王道ビッグスクーターのような迫力は全然なかった。買わなくてよかたよ。
ありゃあ街で見ると「変わった原付」くらいにしか見えないな。すごい小ぶり。
王道ビッグスクーターのような迫力は全然なかった。買わなくてよかたよ。
913 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:17:35 ID:5x5GOpXU
目医者池
914 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:33:03 ID:6GcIxRWF
信号待ちで向かい合ったりすると、最初原付かと思うよな
俺もそうだった
俺もそうだった
今日みちゃったよ～シロだった
通行したときに民家に止まってるのを一瞬みたけど
買った人いたんだね～マジ目立つｗ
通行したときに民家に止まってるのを一瞬みたけど
買った人いたんだね～マジ目立つｗ
スズキがまた作ってしまったゴミバイクだと思ってたのに
これはヒットの予感
これはヒットの予感
>>917
お得意のID抽出で調べてみたら？ｗｗｗ
お得意のID抽出で調べてみたら？ｗｗｗ
バイク所有してないんだろ…
920 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 16:58:04 ID:W6A4yIoS
ここでギャーギャー粘着批判かましてる連中は免許すらない人間だろｗ
いや、効率重視の原２信者らしいよ。
地球を愛するエコガイです。
地球を愛するエコガイです。
922 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 17:32:13 ID:vz0xcqIi
スズキはアドレスという名車を持っているからなあ。
あのバランスの良さに比べたら教習車のCBですら
ゴミみたいなものだし。原二最高と言いたい気分も
分からないではない。
あのバランスの良さに比べたら教習車のCBですら
ゴミみたいなものだし。原二最高と言いたい気分も
分からないではない。
923 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 17:35:55 ID:vz0xcqIi
925 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 19:13:36 ID:F6N9UAWe
夏休み 過ぎてしまえば 過去の人
今日、試乗してきましたよ。流して乗るならいいかんじですね。何故ジェンマにもキーレス装備しなかったかちと残念…
マグサム、ジェンマに刺激されてフュージョンもフルモデルチェンジしてくれないかな。
マグサム、ジェンマに刺激されてフュージョンもフルモデルチェンジしてくれないかな。
おい、止まったぞ！
昔、初期型マジェスティにターボつけてるおっさんいたぞ！
ネットで調べればわかるかも！
５３馬力だとよ！
昔、初期型マジェスティにターボつけてるおっさんいたぞ！
ネットで調べればわかるかも！
５３馬力だとよ！
この話、興味があれば聞いてね！名前は、↑だから！
「おい、止まったぞ！」は、他のスレに書き込んだ残骸だから！
931 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 21:51:23 ID:LiOIF+hX
フュージョンは外観変えちゃったら意味ないんじゃねえの
フュージョンはホンダだろ
ホンダ工作員乙！
ホンダ工作員乙！
933 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 22:52:44 ID:LiOIF+hX
あたまだいじょうぶかおまえ
934 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 23:35:06 ID:VJFj0CYY
ちょっと余談になるけど「タンデマー」って一般的な用語なん？
バイク雑誌とかで使われてる？
バイク糊と話していても聞いた事が無い言葉なんだよね。
このスレで初めて見たけど、意味は通じるし普通に使ってしまいそう。
パッセンジャーとか言う方が普通か？ケツに乗る人と言うよりはイーネ。
バイク雑誌とかで使われてる？
バイク糊と話していても聞いた事が無い言葉なんだよね。
このスレで初めて見たけど、意味は通じるし普通に使ってしまいそう。
パッセンジャーとか言う方が普通か？ケツに乗る人と言うよりはイーネ。
935 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 01:44:45 ID:qwYTZ+3b
大体乗ってる時間の内で足ついてる時間どれだけあんだよ
オフロードバイクならいざ知らず
オフロードバイクならいざ知らず
逆にフュージョンは今のままで居て欲しいけどな。
あれベースにジェンマみたいな近未来デザインにされても、
やっぱ前のがよかったよね～って話になりそう。
それかフュージョンとは別に新しくそういうのを作るってのはアリかも？
レトロなフュージョン、スポーティなフォルッツァ、近未来デザインの新しいのみたいに。
あれベースにジェンマみたいな近未来デザインにされても、
やっぱ前のがよかったよね～って話になりそう。
それかフュージョンとは別に新しくそういうのを作るってのはアリかも？
レトロなフュージョン、スポーティなフォルッツァ、近未来デザインの新しいのみたいに。
ようこそいらっしゃいませ
ゆっくり進んだり、スタンディングスティルしたりするだろ。
>940
他の車の迷惑も考えずゆっくり走るんですか?
ああ、他に車がいないど田舎でしたか
他の車の迷惑も考えずゆっくり走るんですか?
ああ、他に車がいないど田舎でしたか
やべ…原付で赤信号に停まる時たまに遊びでやるわ。
後ろの車に嫌悪感与えてるかな。気を付けよ
後ろの車に嫌悪感与えてるかな。気を付けよ
他で相手にされないからって(ry
何このスレ？
今日ジェベルたんと電話でお話しました。
「ジェベルたんはどんなバイクが好きなの？」って聞いたんです。
そしたら「ヘッドライトの大きい人が好き」って言ってました。
僕もヘッドライトの大きなバイクになってジェベルたんに好かれていっぱいオイルﾁｭﾁｭしたいです。
ジェベルたんに「ヘッドライト大きくするからいっぱいいっぱいオイルﾁｭｰﾁｭｰしていい？ジェベルたん、いい？」
って聞いたんです。
そしたら「もう、（*´ε｀*）バンディットたん、知らない！」って電話切りました。
ジェベルたんは照れてます。
きゃわみゅにゅいﾃﾞｶﾃﾞｶﾀﾝｸのトコトコバイクですジェベルたんは。
あああああああじぇべるちゅきじぇべるちゅきジェベルちゅきちゅきちゅきたん・・・
ﾁｭｰしてﾁｭｰしまくりたいじぇべるちゅきたん（*´ε｀*）ｷｯﾁｭｷｯﾁｭ・・・ﾋﾌ･･･ﾋﾌﾋﾋﾋ！！
「ジェベルたんはどんなバイクが好きなの？」って聞いたんです。
そしたら「ヘッドライトの大きい人が好き」って言ってました。
僕もヘッドライトの大きなバイクになってジェベルたんに好かれていっぱいオイルﾁｭﾁｭしたいです。
ジェベルたんに「ヘッドライト大きくするからいっぱいいっぱいオイルﾁｭｰﾁｭｰしていい？ジェベルたん、いい？」
って聞いたんです。
そしたら「もう、（*´ε｀*）バンディットたん、知らない！」って電話切りました。
ジェベルたんは照れてます。
きゃわみゅにゅいﾃﾞｶﾃﾞｶﾀﾝｸのトコトコバイクですジェベルたんは。
あああああああじぇべるちゅきじぇべるちゅきジェベルちゅきちゅきちゅきたん・・・
ﾁｭｰしてﾁｭｰしまくりたいじぇべるちゅきたん（*´ε｀*）ｷｯﾁｭｷｯﾁｭ・・・ﾋﾌ･･･ﾋﾌﾋﾋﾋ！！
シート表皮がタプタプと言えば、TOYOTAの初代マジェスタ14系もシート表皮がタプタプしてた。
その時のメーカー説明は『表面が柔らかくて内面がしっかりしてる方が高級感の有る手触りになる』だった
システム的に同じであっても、マジェスタのウールシートとバイクの合皮レザーを同じ土俵で考えるのは間違っているが
ちと思い出してカキコ
その時のメーカー説明は『表面が柔らかくて内面がしっかりしてる方が高級感の有る手触りになる』だった
システム的に同じであっても、マジェスタのウールシートとバイクの合皮レザーを同じ土俵で考えるのは間違っているが
ちと思い出してカキコ
＞TOYOTAの初代マジェスタ14系
？？？
？？？
都内じゃまだ走ってるジェンマを見ない…
ほんとに買った奴っているのかよ。新型フォルツァも新型マジェも発売されてすぐ見掛けたぞ
ほんとに買った奴っているのかよ。新型フォルツァも新型マジェも発売されてすぐ見掛けたぞ
952 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:18:15 ID:h3zSy+Cp
ではＤＮ－０１はどうかな？
DN-01なんてしょっちゅう見るぞ。ジェンマはまだだ・・・
954 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 00:12:42 ID:j/6kjETW
なんと！
955 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 00:29:03 ID:YK5RvPjX
>>953
それはドリーム店ででしょｗ
それはドリーム店ででしょｗ
956 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 18:37:48 ID:sruY3Hbm
今大阪御堂筋でジェンマ５～６台の集団を見た。全部同じカラーで、全員サラリーマン風。
あれは一体なんだったのか
あれは一体なんだったのか
都内なら、DN-01かなりの頻度で走ってるぞ？
週末に都内２～３時間走ってれば、1回は目撃する。
正直、俺の乗ってるMP3のほうがよっぽど見ないわ！
週末に都内２～３時間走ってれば、1回は目撃する。
正直、俺の乗ってるMP3のほうがよっぽど見ないわ！
鈴菌に感染し亡霊のごとくさまよっいるのです。近づくと伝染するので遠目に観察してください。
959 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 19:28:33 ID:1rpQ+Xgk
怒りで我を失った王蟲達だろう
近寄るとダサい、遠くから見るといいんじゃね？と思ってしまう。
鈴菌に感染してるのか俺は
鈴菌に感染してるのか俺は
はじめて走ってるのみかけたよ。
新宿の職安通りをじいさまがトテトテ走ってた。
意外にでかく見えました。遠くからでもすぐにわかるね
新宿の職安通りをじいさまがトテトテ走ってた。
意外にでかく見えました。遠くからでもすぐにわかるね
ブラック見てきたよ・・・う～ん どうしようかな？
966 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 17:30:52 ID:5+qak84/
お買い上げありがとうございます
967 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 19:58:50 ID:Orqj2M55
この際ゴールドでバシッと決めちゃいましょう！
あのフタを開けると炊きたてご飯がありそうなんだが。
969 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 20:21:09 ID:bhcXS6a/
炊飯ジャーではありません ('A`)
おら！背中押してやるから明日ハンコ持って行って買ってこい
── =≡∧＿∧ =！！
── =≡（ ・∀・） ≡ ｶﾞｯ ∧＿∧
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このバイクが購入候補の人ってリッターバイク糊で、ゆったり乗るセカンド用に購入ってケースが結構あり？
972 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:01:37 ID:fJ7yBSiA
売れ出したら一気に売れそうだな、ビクスクは見た目だけで決まるよ
性能は二の次だからな
性能は二の次だからな
973 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:45:25 ID:5+qak84/
旧フォルマジェスカブなんかどれも同じにしか見えないけど一気に売れたよ
オッサンに「このバイク、なんて言うの？」と聞かれた時に、
ジェンマっていうんです、と答えると・・・
「えーっ！ジェンマって、こんなんなっちゃたの！？」
と言われるのが面白い、先代のジェンマと比べてるみたいよ。
ジェンマっていうんです、と答えると・・・
「えーっ！ジェンマって、こんなんなっちゃたの！？」
と言われるのが面白い、先代のジェンマと比べてるみたいよ。
>>972
思いっきり性能重視の流れなんだが。
思いっきり性能重視の流れなんだが。
車重はどんどん重くなり、規制で馬力は落ちるばかりなのに？
977 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 01:32:30 ID:64rm99EH
きっとホンダだったら数倍売れただろというバイクがあるね
ストリートマジックとかジェンマとかｗ
ストリートマジックとかジェンマとかｗ
まあメーカーがバカスクカスタムを歓迎していないと、
わかっただけでも良かった。
いままでのバカスクみたいに、
見た目に知性なく音に品なく乗ってる人間が土方
だって言うんじゃ、メーカーのイメージまで悪くなりかねん
わかっただけでも良かった。
いままでのバカスクみたいに、
見た目に知性なく音に品なく乗ってる人間が土方
だって言うんじゃ、メーカーのイメージまで悪くなりかねん
980 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 09:00:15 ID:VOVzYJ3r
スカブＳＳとかマジェＣとかバカスクにしてくださいって言ってるようなもんだろ
あんな品がないの恥ずかしくて乗れねぇわ
ジェンマはノーマルでも迫力満点のバカスクだから人気出るだろうね
983 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 10:39:33 ID:VOVzYJ3r
ジェンマはジェンマで恥ずかしくて乗れないなｗ
984 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 10:40:31 ID:HpPOEbhf
>>982 さっさとくたばれよＭＴ厨がｗｗｗ
褒めてるんだよ？
この手のバイクは目立ってナンボという考え方の人種が乗るものでしょ
ノーマルでこれだけ派手なんだからバカ売れするはず
この手のバイクは目立ってナンボという考え方の人種が乗るものでしょ
ノーマルでこれだけ派手なんだからバカ売れするはず
ジェンマって、何で昔にあった車種と同じ名前を使ったんだ？
別に後継機ってワケでは無いんだから、全く別の名前にしても良かったと思うんだが。
別に後継機ってワケでは無いんだから、全く別の名前にしても良かったと思うんだが。
987 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 12:50:24 ID:XSVosTLT
>>986
たしかに名前がジェンマと聞いたときは、へっ？と思ったな。
たしかに名前がジェンマと聞いたときは、へっ？と思ったな。
988 ：282：2008/08/29(金) 12:53:00 ID:rOBgu8BW
話題性をねらいました！
>>986
詳しくは知らないけど、車やバイクは名前を登録するのにも金がかかるらしい
だから一度出した車種で名前を使いまわせば、その費用を浮かせることができるとか
例えばホンダから現在発売している原付の「トゥデイ」は
98年まで発売されていた軽自動車の「トゥデイ」と同じ名前
他には「インテグラ」とかね
詳しくは知らないけど、車やバイクは名前を登録するのにも金がかかるらしい
だから一度出した車種で名前を使いまわせば、その費用を浮かせることができるとか
例えばホンダから現在発売している原付の「トゥデイ」は
98年まで発売されていた軽自動車の「トゥデイ」と同じ名前
他には「インテグラ」とかね
991 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 16:18:35 ID:h5R0FsVT
フロンテやマイティボーイじゃなくて良かったね
と言う事は、蘭とか薔薇も候補だったのかもなｗ
>>992
そんな名前がすぐに思い浮かぶのはオッサンだけ。
そんな名前がすぐに思い浮かぶのはオッサンだけ。
マイティフロッグってのもアリだな
じゃあﾏｲﾃｨ･ﾎﾞﾝ･ｼﾞｬｯｸにしてよ。
996 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 18:26:59 ID:rzuJmTaQ
LOVE 森英恵
やべ、また見た
こんどはスケベイスｗｗｗ
こんどはスケベイスｗｗｗ
こっそり1000
こんどこそ1000
やっとこ1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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