【Dio/Z4】HONDA水冷4st原付 Part17【SCOOPY】
1 ：スクーピー乗り：
専用スレの無いホンダ水冷4ｓｔ原付全般について幅広く語りましょう。
対象車種：
[Smart Dio STD・DX] http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/
[Smart Dio Z4] http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio-z4/
[CREA SCOOPY.] http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crea-scoopy/
[Giorno Crea (ジョルノクレア)] http://www.honda.co.jp/news/1999/2990608.html
[Bite (バイト)] http://www.honda.co.jp/news/2002/2020130-bite.html
過去車種ライブラリー http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/index.html
前スレ
【Dio/Z4】HONDA水冷4ｓｔ原付 Part16【SCOOPY】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202487065/l50
対象車種：
[Smart Dio STD・DX] http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/
[Smart Dio Z4] http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio-z4/
[CREA SCOOPY.] http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crea-scoopy/
[Giorno Crea (ジョルノクレア)] http://www.honda.co.jp/news/1999/2990608.html
[Bite (バイト)] http://www.honda.co.jp/news/2002/2020130-bite.html
過去車種ライブラリー http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/index.html
前スレ
【Dio/Z4】HONDA水冷4ｓｔ原付 Part16【SCOOPY】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202487065/l50
|
|
|
＊お約束＊
●煽り・叩きは徹底放置、無視出来ないあなたも放置対象
●2st vs 4stネタは収束しないので原則禁止で。
●↓分からない事があったらとりあえず検索
http://www.google.co.jp/
または、この辺のスレで聞いてみてください。↓
＜初心者のためのよろず質問スレッドvol.373 ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁＞
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215871997/l50
●煽り・叩きは徹底放置、無視出来ないあなたも放置対象
●2st vs 4stネタは収束しないので原則禁止で。
●↓分からない事があったらとりあえず検索
http://www.google.co.jp/
または、この辺のスレで聞いてみてください。↓
＜初心者のためのよろず質問スレッドvol.373 ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁＞
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215871997/l50
1･2･ｻ～ﾝ
>>1乙
>>1
乙、暑過ぎて乗る気がおこらん(;´д｀)
乙、暑過ぎて乗る気がおこらん(;´д｀)
>>1
フェアレディ乙
フェアレディ乙
8 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 19:54:36 ID:TBvcwJ+w
重複してるみたいですが、このスレを使う方向で。
9 ：原付に二段階右折義務は必要ない：2008/07/22(火) 19:55:26 ID:C0n7QbQN
二段階右折は交通の状況によっては非常に不合理な場合もある。
例えば、交通量が少なくて右折ラインに容易に行ける場合。
逆に渋滞していて容易に行ける場合。
左側に駐車車両があって追い越し車線に入って直ぐ右折ラインがある場合。
深夜で他に車が一台も走っていない場合。
右折しようと右側車線を走行していたら右折ラインが在って３車線になっていることにその時気付いた場合。
態々また危険を掛けて左側車線に戻らなければならない等など。
免許取得してから３年もすればその辺の判断は誰でも出来る様になるので、
免許取得３年以上の者は、義務ではなく権利とする法改正が必要だろう。
重複すまそorz
11 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:24:24 ID:k4Y+yXh7
>>9
ウゼェんだよボケ
ウゼェんだよボケ
↑典型コピペに過剰反応w
夏厨到来ですねww
夏厨到来ですねww
夏休み中どっか走りに行きたいな
14 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 17:46:58 ID:G0sbCuNm
さっき走ったけど警察ばっかりだったよ。
クレア乗って4スト良いじゃん！
て感激したけどオイルポンプ破損で焼きつき。
試しにジョグ（2ストの）を借りたら
最近のは静かでビックリ。
でも開けりゃ走るし抑えて走れば燃費も良いし。
いざって時に修理もし易いし
やっぱオレは4スト止めます。
て感激したけどオイルポンプ破損で焼きつき。
試しにジョグ（2ストの）を借りたら
最近のは静かでビックリ。
でも開けりゃ走るし抑えて走れば燃費も良いし。
いざって時に修理もし易いし
やっぱオレは4スト止めます。
17 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:10:03 ID:IJOL0L9V
最終形のZ4に乗っています。
アライのフルフェイスなのですが、メットインに入るでしょうか？
現在はヤマハのものがギリギリ入っている状態です。
使用されている方、お願いします。
アライのフルフェイスなのですが、メットインに入るでしょうか？
現在はヤマハのものがギリギリ入っている状態です。
使用されている方、お願いします。
店で試させて貰えよ
Tシャツとハーフパンツ、素手。
でも頭はNOLANのストーナーレプリカ。
そんな奴居たよ。
俺だけど。
でも頭はNOLANのストーナーレプリカ。
そんな奴居たよ。
俺だけど。
21 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:37:38 ID:2t9E7vkw
ホンダもなかなかじゃないか・・
【埼玉】ホンダの主任研究員（５３）現行犯逮捕 自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216790217/
【埼玉】ホンダの主任研究員（５３）現行犯逮捕 自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216790217/
プラッと走りに出かけたいけど風邪が治らない
23 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:51:32 ID:ogLFva5Z
今５年目約9,000Kmのスマートディオなんだけど
ヘッドライトの電球が切れました。なんとか交換した。
あと時々発進時にアクセル開けるとエンストします。
良くあることですか？
ちなみにエンジンオイル交換くらいしかメンテしてないです。
ヘッドライトの電球が切れました。なんとか交換した。
あと時々発進時にアクセル開けるとエンストします。
良くあることですか？
ちなみにエンジンオイル交換くらいしかメンテしてないです。
CDIリセットとエアクリ交換推奨
25 ：ID付き名無しさん@１周年 ◆lWV9WxNHV. ：2008/07/24(木) 23:54:28 ID:pYNLsd7p
プラグも変えとけ
26 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 00:11:28 ID:VUKSEWqT
>>23 です。
CDIリセット、エアクリ交換、プラグ交換 なるほど、確かにメンテが必要な
感じですね。
今度トライしてみます！
そういえばホンダのHPに昨年末にディオにリコールがあったみたい。
葉書とかきてなかったな...たぶん。
上記メンテの時に聞いてみようっと。
CDIリセット、エアクリ交換、プラグ交換 なるほど、確かにメンテが必要な
感じですね。
今度トライしてみます！
そういえばホンダのHPに昨年末にディオにリコールがあったみたい。
葉書とかきてなかったな...たぶん。
上記メンテの時に聞いてみようっと。
リコールは、AF63のZ4FIだけでしょ？
フロントブレーキのホースが干渉して破れるとのことでリコールがあったな
AF57 63
AF57 63
Z4にハイオクいれないほうが
いいんですか？
いいんですか？
いい加減に
取扱説明書みたらレギュラー指定でした。
すみません
すみません
32 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 02:53:47 ID:06J5NGtj
水冷4st系って圧縮12kgでしょ かなり高いよね でもレギュラー仕様 原付だからね
33 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 08:04:51 ID:9NgBtTN1
タオパイパイ。
話題のJ-FORCEⅢ買いました
原付のような低速でもベンチレーションを感じることができます
さすがは最新技術だなと納得させられました
全ての原付ユーザーにお勧めできる一品です
原付のような低速でもベンチレーションを感じることができます
さすがは最新技術だなと納得させられました
全ての原付ユーザーにお勧めできる一品です
わかんないけど、俺の4輪も圧縮比12でハイオク
点火時期とか、その辺の問題かな。
純正でレギュラー仕様なら絶対にノッキングしないし、レギュラーがベストじゃないの。
点火時期とか、その辺の問題かな。
純正でレギュラー仕様なら絶対にノッキングしないし、レギュラーがベストじゃないの。
オイルもだけど性能いいのじゃなくて一番はエンジンに合うものを使うことが大事なんだよ
↑エンジンの気持ちがわかる人ﾊｯｹﾝ!!
41 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 21:51:38 ID:9NgBtTN1
サイバイマン。
42 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 00:21:47 ID:5L5APDyp
スマートDioZ4FlにRPMマフラーをつけることは可能ですか？エンジンが壊れたりしませんかね？
付けてみないとわからんよｗ
付けてCDIリセットして走ってOKなら大丈夫
たぶん低速トルク無くなって上も回らないと思われ…
付けてCDIリセットして走ってOKなら大丈夫
たぶん低速トルク無くなって上も回らないと思われ…
>>39
J-FORCEⅢ、うちのscoopyには入ってる
J-FORCEⅢ、うちのscoopyには入ってる
どこのマフラーいれたって結局調子は悪くなるわな
ジェネレータ付近からオイル漏れ。。。灯火類つかない。。。
エンジンだけ持っていって修理出した場合、どのくらいの費用がかかるものなのでしょうか？
自分で直したい気持ちはありますが、超のつく初心者ドのつく素人なのでエンジン自体には手を出せません。
エンジンの載せ換えならチャレンジしたいです。
スクーピーです。
エンジンだけ持っていって修理出した場合、どのくらいの費用がかかるものなのでしょうか？
自分で直したい気持ちはありますが、超のつく初心者ドのつく素人なのでエンジン自体には手を出せません。
エンジンの載せ換えならチャレンジしたいです。
スクーピーです。
載せ替え用のエンジンが見つかれば載せ替えが楽だねｗ
何度か載せ替えてるが、カウル外した状態から30分位～1時間かなぁ
作業場に壊れたエンジンAssyがAF55E*1とAF63E*2も転がってるww
時間があれば4バルブZ4クランクのキャブ仕様エンジンでも作るんだが…
何度か載せ替えてるが、カウル外した状態から30分位～1時間かなぁ
作業場に壊れたエンジンAssyがAF55E*1とAF63E*2も転がってるww
時間があれば4バルブZ4クランクのキャブ仕様エンジンでも作るんだが…
あぁエンジン単品持ち込みは始動確認出来ないから
バイク屋にもよるが嫌がられるよｗ
クランクベアリング交換・ジェネ交換で工賃3マソ+部品代って感じかな？
部品交換は専用工具とか必要だし初心者レベルでは厳しいよｗ
ピストンも逝ってる可能性もあるしね…
バイク屋にもよるが嫌がられるよｗ
クランクベアリング交換・ジェネ交換で工賃3マソ+部品代って感じかな？
部品交換は専用工具とか必要だし初心者レベルでは厳しいよｗ
ピストンも逝ってる可能性もあるしね…
49 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 11:45:56 ID:xY8wpv41
あげ
50 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 19:18:46 ID:jToEteP1
Z4の購入を検討をしているんですがZXよりパワー無いですよね?他にZXとの違いはなんですか?
早速レス頂いたのにすんませんっ＞＜； 46です。
>>47
は、早ぃ～。
って、まだ載せ換えたことないけど…（汗）
自分、絶対一日がかりの自信あります（｀・ω・´）！
でも載せ換えの線でいくのが手っ取り早そうではありますね。
自分ももっと勉強して知識や技術身につけたいです。
>>48
あ、自分の都合のいいようにばかり考えていたようです。。（滝汗）
当たり前に嫌がられますよね。。
仰るとおり多分ピストンもあれだと思います。
やはり腰下割り（？）というのは難しいようですね。
悔しいですが、手頃なエンジンを探してみようと思います。
いつかレベルをあげてリベンジしまつ。
>>47
は、早ぃ～。
って、まだ載せ換えたことないけど…（汗）
自分、絶対一日がかりの自信あります（｀・ω・´）！
でも載せ換えの線でいくのが手っ取り早そうではありますね。
自分ももっと勉強して知識や技術身につけたいです。
>>48
あ、自分の都合のいいようにばかり考えていたようです。。（滝汗）
当たり前に嫌がられますよね。。
仰るとおり多分ピストンもあれだと思います。
やはり腰下割り（？）というのは難しいようですね。
悔しいですが、手頃なエンジンを探してみようと思います。
いつかレベルをあげてリベンジしまつ。
こんにちは！セルが回らない（「カチ」と小さな音がするだけ）場合って
原因は何か考えられますか？バッテリーが弱いというのはまず思いつくんだけど
１ヶ月前に新品で下ろして他車で使ってたバッテリーを移植したんです。
その他車では問題なくセルも使えてたのでバッテリー自体は大丈夫だと思うんだけど
電圧とかは計れないので未チェックですがウインカーとかは大丈夫です。
あとエンジンが掛かっている状態でセルのボタンを押すと普通はカンカン！とか
接触音がしますよね？機械に悪そうだけど。
私のはエンジンが掛かっている時にセル押しても反応しない感じなんです。
キックでは始動良好です。スタンド立てないとキックできないから不便で。
車種はジョルノクレアです。よろしくお願いします。
原因は何か考えられますか？バッテリーが弱いというのはまず思いつくんだけど
１ヶ月前に新品で下ろして他車で使ってたバッテリーを移植したんです。
その他車では問題なくセルも使えてたのでバッテリー自体は大丈夫だと思うんだけど
電圧とかは計れないので未チェックですがウインカーとかは大丈夫です。
あとエンジンが掛かっている状態でセルのボタンを押すと普通はカンカン！とか
接触音がしますよね？機械に悪そうだけど。
私のはエンジンが掛かっている時にセル押しても反応しない感じなんです。
キックでは始動良好です。スタンド立てないとキックできないから不便で。
車種はジョルノクレアです。よろしくお願いします。
クレアはジェネレーターとセルが一体型ですので
セルモーターやピニオン機構が存在しません。
あなたの言う｢カンカン｣とか言わないのが正常です。
リレー交換かジェネレーター交換で直りそうですが
バイク屋で点検して貰ってください。
リレーだと3000円位・ジェネレーターだと30000円位
配線不良だとわかりません。
スタンド面倒なら取れば？
文面から察するに最近購入なら購入元に文句言えば？
セルモーターやピニオン機構が存在しません。
あなたの言う｢カンカン｣とか言わないのが正常です。
リレー交換かジェネレーター交換で直りそうですが
バイク屋で点検して貰ってください。
リレーだと3000円位・ジェネレーターだと30000円位
配線不良だとわかりません。
スタンド面倒なら取れば？
文面から察するに最近購入なら購入元に文句言えば？
先にバイク屋池と何度言えば
52です。
>>53さん、早速のレスありがとうございます。
カンカンは鳴らないのが正常なんですね、失礼しました。
バッテリーが問題ないと仮定するとリレー？かジェネレーター？か
そのあたりが怪しいわけですね。（ジェネレーターだと高いですね…）
バイク屋さんに相談してみます。本当にありがとうございました。
>>53さん、早速のレスありがとうございます。
カンカンは鳴らないのが正常なんですね、失礼しました。
バッテリーが問題ないと仮定するとリレー？かジェネレーター？か
そのあたりが怪しいわけですね。（ジェネレーターだと高いですね…）
バイク屋さんに相談してみます。本当にありがとうございました。
56 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 10:04:07 ID:nOJ2BcBv
J-FORCEⅢ
メットスレでも好評みたいですね
原付のような街乗り、低速走行でもベンチレーションが効くとか
俺も試着できる店探してみよ
メットスレでも好評みたいですね
原付のような街乗り、低速走行でもベンチレーションが効くとか
俺も試着できる店探してみよ
Z4をボアアップして乗りたいんだけど。ライブみたいに腰下弱いですかね？
うん
Z4(AF63)は頑丈だよｗ
ボアアップごときに10ﾏｿ使うならV125でも買えば？
ボアアップごときに10ﾏｿ使うならV125でも買えば？
>>58 >>59
どっちですか？ｗキタコのボアアップはAF63用のキットは出てないのがわかりました。ｗ
4stベースで弄りたいと思ってるんです。アドVはすでに所有してます･･･。(汗
DIO現在ライブに乗ってるんですがそろそろ草臥れて来たので乗換えと考えているわけです。
どっちですか？ｗキタコのボアアップはAF63用のキットは出てないのがわかりました。ｗ
4stベースで弄りたいと思ってるんです。アドVはすでに所有してます･･･。(汗
DIO現在ライブに乗ってるんですがそろそろ草臥れて来たので乗換えと考えているわけです。
調べろって
AF63は前よりはマシなったらしい
前よりは、ね
AF63は前よりはマシなったらしい
前よりは、ね
>>60
だからKITが無いから大変だよとｗ
AF57のZ4ならTPのピストンとシリンダボーリングで
なんとかなるが、AF63は4バルブだからピストンから探して加工が必要
ボアアップ楽しむならTodayでよかろう
だからKITが無いから大変だよとｗ
AF57のZ4ならTPのピストンとシリンダボーリングで
なんとかなるが、AF63は4バルブだからピストンから探して加工が必要
ボアアップ楽しむならTodayでよかろう
スマートDioのリアキャリアって新品でいくらしますか？
パーツリスト持っている人いたら教えて下さい
パーツリスト持っている人いたら教えて下さい
6月か7月に価格改定あったから新価格はｼﾗﾈ
Z4は見た目軽くいじってのんびり乗るバイクだな
のんびりつっても必要な性能は満たしてるし
のんびりつっても必要な性能は満たしてるし
Z4をスクーピーの2枚クラッチにしたら燃費も伸びてウマーｗ
69 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 02:04:44 ID:2Z6Wvlaw
今日、近所のバイク屋にZ4買いに行こうと思ってるのですが
どうやら私なりに調べてみた所、Z4は一度MCしてるらしく
後期にはPGM-FIが搭載されてるようです。
原付は年式がわからないので、FI付か否かの判断を
見た目で判別することは可能でしょうか？
また、Z4の前期・後期のメリット・デメリットなんかありましたら
教えて頂けると嬉しいです！
宜しくお願いします orz
どうやら私なりに調べてみた所、Z4は一度MCしてるらしく
後期にはPGM-FIが搭載されてるようです。
原付は年式がわからないので、FI付か否かの判断を
見た目で判別することは可能でしょうか？
また、Z4の前期・後期のメリット・デメリットなんかありましたら
教えて頂けると嬉しいです！
宜しくお願いします orz
メーターにFIってランプがあればFI付きです
店の人に聞けば分かると思うけど・・
店の人に聞けば分かると思うけど・・
交換してない前提で
Fフォークが金→FI・黒→キャブ
エンブレムのZ4の4が赤字→キャブ・全体がメッキ→FI
駆動系ケースカバーがスクーピーの色違い→キャブ・ズーマーの短いバージョン→FI
Fフォークが金→FI・黒→キャブ
エンブレムのZ4の4が赤字→キャブ・全体がメッキ→FI
駆動系ケースカバーがスクーピーの色違い→キャブ・ズーマーの短いバージョン→FI
キャブ車
・燃費少し悪い
・キャブ交換でパワーアップ可ｗ
・プラグが安い
・クランクベアリング弱い
FI車
・燃費がよい
・4バルブで若干パワーアップしてる
・プラグが高い
・クランクベアリング若干強い
・燃費少し悪い
・キャブ交換でパワーアップ可ｗ
・プラグが安い
・クランクベアリング弱い
FI車
・燃費がよい
・4バルブで若干パワーアップしてる
・プラグが高い
・クランクベアリング若干強い
75 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 12:15:38 ID:Ppfb6X2m
Z4の後継機って出ないのかな？
今のところ風の噂のみ
情報の早いバイク屋に頼んでるので情報が入ったら連絡来るｗ
情報の早いバイク屋に頼んでるので情報が入ったら連絡来るｗ
72-74>>
情報ありがとうございます！
最後の最後までZXとZ4で迷っていたのですが
Z4に決めました。
エンブレム、Fフォーク、メーター部分が分かり易そうなので
重点的に見てきます！
情報ありがとうございます！
最後の最後までZXとZ4で迷っていたのですが
Z4に決めました。
エンブレム、Fフォーク、メーター部分が分かり易そうなので
重点的に見てきます！
78 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 16:07:52 ID:iR4VOIb2
Z4の燃料ポンプって弱くない？
もう２回も動かなくなったわ。
今、３回目が起こりかけてます。
もう２回も動かなくなったわ。
今、３回目が起こりかけてます。
AF63ににリミ解装着するときってやっぱカウル外してくもん？
>>79
うん、下半身(リア)はすっぽんぽんだね。
うん、下半身(リア)はすっぽんぽんだね。
81 ：ID付き名無しさん@１周年 ◆lWV9WxNHV. ：2008/08/02(土) 23:17:09 ID:0cv9anoc
>75
エンジンだけならｼﾞｬｲﾛのみ
エンジンだけならｼﾞｬｲﾛのみ
そこまで苦労して装着しても報われないパーツだけどなｗ
低速街乗り
stop&goを繰り返す
原付こそベンチレーションのいいヘルメットを
そんな貴方にJ-FORCEⅢ
信号で停まっていても感じられる快感
J-FORCEⅢ最高！
stop&goを繰り返す
原付こそベンチレーションのいいヘルメットを
そんな貴方にJ-FORCEⅢ
信号で停まっていても感じられる快感
J-FORCEⅢ最高！
XXLでもメットインに収納できますか？
普段乗ってて窮屈だからやっぱリミ解したいんだよなぁ
エンジンによくないからレブ当てないように調整して走ってるし
エンジンによくないからレブ当てないように調整して走ってるし
近所の人にZ4傷つけられた。
原付傷つけてなにがしたいんだか・・・
原付傷つけてなにがしたいんだか・・・
ホントに傷つけられたのは君の気持ｔ(ry
い、今更だけど、4バルブZ4クランクのキャブ仕様エンジンほすぃ..（*´q｀*）
質問があります。
スマートディオDX AF57に乗ってるのですが、
これにZXやZ4-FIの金サスってポン付けできますか？
スマートディオDX AF57に乗ってるのですが、
これにZXやZ4-FIの金サスってポン付けできますか？
AF63の金サスならポン
ZXの金サスはインナーが細いのと太いのがあったような希ガス…
年式考えてもAF63の方が良さげｗ
OHしてフォークOIL交換すればさらに良いww
ZXの金サスはインナーが細いのと太いのがあったような希ガス…
年式考えてもAF63の方が良さげｗ
OHしてフォークOIL交換すればさらに良いww
>>85
Ｌは入ってる
Ｌは入ってる
z4ってヘッドライトカッコ悪い
慣れるとそうでもないよ
何より明るい
何より明るい
96 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 03:22:30 ID:rVgJ38pZ
Af62と同じフレームの型式ってありますか？
AF62は、空冷だからAF61Todayと同じだが
質問の意味が不明…フレームだけならAF67/68も同じ
ここは水冷スレだから出てけ！！
質問の意味が不明…フレームだけならAF67/68も同じ
ここは水冷スレだから出てけ！！
スマートＤｉｏ Ｚ４ってボアアップキットありますか？
AF63なら無い
AF57なら無いこともない
AF57なら無いこともない
１００ｇｅｔ！
102 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 01:19:09 ID:9KVuWrsT
J-FORCEⅢ
確かに良かった
この猛暑でも死なずに済む
確かに良かった
この猛暑でも死なずに済む
リコール対策時間無くてやってなかったら切り上げされちった・・・
先週、ノーマルのマフラーが無残に焼け折れた・・・
そして
メタルハイブリッドドラッガーが
キタ－－＼(^o^)／－－ッ！
そして
メタルハイブリッドドラッガーが
キタ－－＼(^o^)／－－ッ！
焼き折れるってのは排気温度が高すぎかもね
外品マフラー装着してブローしないようにセッティング
ちゃんとしてあげてねｗ
外品マフラー装着してブローしないようにセッティング
ちゃんとしてあげてねｗ
いま取り付け終わりました。
ノーマルのマフラーが焼け折れた原因ははっきりしてて、
車用のサーモバンテージを巻いていたからです。
ちょい試走してみたんですが、メインジェットそのままで走れますね。
でもウエイトローラー軽めにしないと・・・
スロットルが重く感じました。
ノーマルのマフラーが焼け折れた原因ははっきりしてて、
車用のサーモバンテージを巻いていたからです。
ちょい試走してみたんですが、メインジェットそのままで走れますね。
でもウエイトローラー軽めにしないと・・・
スロットルが重く感じました。
CDIリセットもやっておけよｗ
CDIリセット・・・だと？
109 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 22:47:18 ID:gk+ZrfYh
質問です
AF56に乗っていますがエンジン不動になりました
乗せ変える場合、AF56以外可能な型式を教えて下さい。
AF56に乗っていますがエンジン不動になりました
乗せ変える場合、AF56以外可能な型式を教えて下さい。
AF55(キャブ)ポン(iのアイドリングストップは使えない)
AF55(FI)ムリ
AF56ポン
AF57ポン(アイドリングストップ機能は使えない)
AF58(キャブ)駆動系ケースを交換すればOK
交換しなければちょっとだけロンホイ加速仕様ギア比になる
センタースタンドが高くなる・スタンドロック不可
AF58(FI)ムリ
AF59リザーブタンクはAF56用を使う(スタンドロック不可)
※アイドリングストップはハーネス一式(ECU含む)とメーター交換するとOK
※※FIの場合ハーネス一式(ECU)と燃料タンクとスピードメーター交換するとOK
※※※センタースタンドはAF56用を装着すればスタンドロックOK
AF55(FI)ムリ
AF56ポン
AF57ポン(アイドリングストップ機能は使えない)
AF58(キャブ)駆動系ケースを交換すればOK
交換しなければちょっとだけロンホイ加速仕様ギア比になる
センタースタンドが高くなる・スタンドロック不可
AF58(FI)ムリ
AF59リザーブタンクはAF56用を使う(スタンドロック不可)
※アイドリングストップはハーネス一式(ECU含む)とメーター交換するとOK
※※FIの場合ハーネス一式(ECU)と燃料タンクとスピードメーター交換するとOK
※※※センタースタンドはAF56用を装着すればスタンドロックOK
111 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 23:43:34 ID:gk+ZrfYh
凄い丁寧にありがとうございます
難しい事は分かりませんが
アイドルストップとスタンドロックを気にしなければ
使える型式が広がるって事ですね
難しい事は分かりませんが
アイドルストップとスタンドロックを気にしなければ
使える型式が広がるって事ですね
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm512567
いっそこんな風にしちゃえよ
いっそこんな風にしちゃえよ
113 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 01:01:20 ID:aMtOd4tu
IDがZ4記念
良かったねｗ
113 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：2008/08/12(火) 01:01:20 aMtOd4tu
IDがZ4記念
(ﾟдﾟ)
113 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：2008/08/12(火) 01:01:20 aMtOd4tu
IDがZ4記念
(ﾟдﾟ)
115 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 06:28:26 ID:8G5M24G3
プッｗ
わかった、違う何かのIDなんだよッ！！１
117 ：HONDA乗り：2008/08/12(火) 16:03:45 ID:QKZusVnv
【原付】IDに車種名が出たら神【ｽｸﾀｰ】
・原付のみ
・形式､型番でもOK
・原付以外で排気量の大きい人からの誹謗､中傷はスルーで
・粘着禁止
・神IDが出たら盛大に祝おう!!!
----------------
誰かスレたておながい
・原付のみ
・形式､型番でもOK
・原付以外で排気量の大きい人からの誹謗､中傷はスルーで
・粘着禁止
・神IDが出たら盛大に祝おう!!!
----------------
誰かスレたておながい
118 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 19:27:00 ID:UH5jmpVG
119 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 19:39:12 ID:UH5jmpVG
120 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 22:27:10 ID:MEM48Ytq
>>116
そうなのか？
そうなのか？
121 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 08:07:09 ID:+mNQJ6be
インジェクション仕様のＺ４ってＺＸのホイールつきますか？
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
つく
123 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 10:20:30 ID:+mNQJ6be
>>122ありがとうございます。
ﾂｸﾂｸﾎﾞｰｼ
どう見たって一緒じゃねーか・・・
規制前の鉄ホイールでは？
そう来たか
z4に乗ってるやつで羽上げしてるのみたが
ｚ4は羽上げしないほうがかっこいいと思った。
ｚ4は羽上げしないほうがかっこいいと思った。
ちょこっと上げてるのはカッコいいけどな
ZXとかもだよなそれ
131 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 22:28:22 ID:yvUY0nGT
ホイールの件はありがとうございました。
いくつか質問があるんですが、ホイールを変える時にミスしてブレーキオイルが漏れてブレーキがきかなくなったんですがどうすればいいでしょうか？
またクラッチスプリングの交換って素人でできますか？
いくつか質問があるんですが、ホイールを変える時にミスしてブレーキオイルが漏れてブレーキがきかなくなったんですがどうすればいいでしょうか？
またクラッチスプリングの交換って素人でできますか？
133 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 22:46:08 ID:yvUY0nGT
>>132ググってみます！
嫌ならすんな
夏はJF3しかないな
ヘルメット総合スレッド【part113】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217257233/974
974 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:47:44 ID:+baOm16c
JF3買った。
ずーっとaraiばっか使ってたんだが、この暑さに主義主張を捨てたｗ
塗装…○
青メタ買ったんだが、まあまあ。
もう一層、トップコートやってくれてればな、って感じ。
プレクサスで磨いたｗ
内装…△
これはaraiの圧勝だな。
肌触りが安っぽい。
エアインテーク…◎
停車中でもこもりがないし、15km/hも出せばﾋｭｩ-と風が抜ける。
高速で100km/hも出すと、ｽｶｱｱｱｱと頭の中の熱気を持っていく。
夜の峠越えだと寒いぐらいだ。
そのくせ、風切り音がひじょうに少ない。
araiなんか比べ物にならない。shoeiの圧勝。
ヘルメット総合スレッド【part113】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217257233/974
974 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:47:44 ID:+baOm16c
JF3買った。
ずーっとaraiばっか使ってたんだが、この暑さに主義主張を捨てたｗ
塗装…○
青メタ買ったんだが、まあまあ。
もう一層、トップコートやってくれてればな、って感じ。
プレクサスで磨いたｗ
内装…△
これはaraiの圧勝だな。
肌触りが安っぽい。
エアインテーク…◎
停車中でもこもりがないし、15km/hも出せばﾋｭｩ-と風が抜ける。
高速で100km/hも出すと、ｽｶｱｱｱｱと頭の中の熱気を持っていく。
夜の峠越えだと寒いぐらいだ。
そのくせ、風切り音がひじょうに少ない。
araiなんか比べ物にならない。shoeiの圧勝。
137 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 15:46:13 ID:11gJ0P6F
あげ
ちゃんと乗り比べたことないからなんとも言えないけど中間加速気持ちいいわ
ｸﾘｱﾃｰﾙにしようとしたけど
ぜんぜんボンド取れない；
ぜんぜんボンド取れない；
スーパーで手頃な段ボール箱貰ってきて
その中でドライヤーでガンガン温めて分離するべし
熱いので軍手2枚重ねで挑めｗ
慣れれば15分だｗ
焦ると割れるのでじっくりと作業するべし
上の角から攻めると割れにくい
オクで予備テール購入して上手に出来たら
モバオクでDQNに5000円で売ればいいｗ
その中でドライヤーでガンガン温めて分離するべし
熱いので軍手2枚重ねで挑めｗ
慣れれば15分だｗ
焦ると割れるのでじっくりと作業するべし
上の角から攻めると割れにくい
オクで予備テール購入して上手に出来たら
モバオクでDQNに5000円で売ればいいｗ
とにかく外せよ
外れたら黒い方を、大きな鍋に入れて煮て
治せ
こじたら割れるぞｗ透明な方を持って引きはがすんだ!!
外れたら黒い方を、大きな鍋に入れて煮て
治せ
こじたら割れるぞｗ透明な方を持って引きはがすんだ!!
誰かZ4AF63にタコメーターつけた人いない？
キタコのミニタコだとダメみたいだし他にないかな・・・
キタコのミニタコだとダメみたいだし他にないかな・・・
144 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 20:31:58 ID:WP9ATro0
保守
オクトパスメーター
147 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 23:38:22 ID:mgp9VDXP
国産原付は良いね。
携帯からｽﾐﾏｾﾝ。
現在走行距離30000Km越えたｽﾏｰﾄDioに乗ってるんですが、
距離的に寿命が近いですか？
ｵｲﾙは5000Kmぐらいで交換してるんですが・・・。
結構ﾄﾗﾌﾞﾙも無く走ってるんで、いきなり寿命が来たりしそうで・・・。
現在走行距離30000Km越えたｽﾏｰﾄDioに乗ってるんですが、
距離的に寿命が近いですか？
ｵｲﾙは5000Kmぐらいで交換してるんですが・・・。
結構ﾄﾗﾌﾞﾙも無く走ってるんで、いきなり寿命が来たりしそうで・・・。
都会のストップアンドゴーと
田舎の交通事情とで同じ30000kmでも状態が変わる
ラジエターの奥orプーリーの奥からのOIL漏れ具合が肝
音は出てしまったらどうしようもないので対策のしようもない
どのみち30000kmも走ってればモトは取ってると思うので
先にクランクごと交換してしまうか、予備エンジン購入しとくか
もう一台買って交互に乗るかｗ
田舎の交通事情とで同じ30000kmでも状態が変わる
ラジエターの奥orプーリーの奥からのOIL漏れ具合が肝
音は出てしまったらどうしようもないので対策のしようもない
どのみち30000kmも走ってればモトは取ってると思うので
先にクランクごと交換してしまうか、予備エンジン購入しとくか
もう一台買って交互に乗るかｗ
ご返答ありがとうございます。
使用頻度は毎日で、通勤や買い物で25Km走行してます。場所は結構な田舎です。
消耗品はﾀｲﾔ以外自分でやってて、あまりにも調子良くて逆に不安になりまして質問しました。
もとは取ってると思いますが、愛着もあるんで回答頂いた部分に注意しながら、これからも可愛がっていきます。
使用頻度は毎日で、通勤や買い物で25Km走行してます。場所は結構な田舎です。
消耗品はﾀｲﾔ以外自分でやってて、あまりにも調子良くて逆に不安になりまして質問しました。
もとは取ってると思いますが、愛着もあるんで回答頂いた部分に注意しながら、これからも可愛がっていきます。
>>150
まぁAF55.56.57.58.59.63合わせて結構な台数修理してるが
OILの扱いが悪いと6000kmや10000kmあたりでご臨終迎えてる
個体が多いですねｗ
AF63のクランクベアリングが逝った現物は見たことないので
長寿命だというのは本当かもしれないですねｗ
当たり車両とメンテナンスしだいですが50000kmでも元気なスクーピー
があったりしますので頑張って活用してあげてください。
予備エンジンも逝ったものだと、オクで安いので事前に新品クランクAssy組み込んで
仕上げておくのもいいかもですね。クランクプーラー以外特殊工具いりませんし
エンジン構造の勉強にもなります。
まぁAF55.56.57.58.59.63合わせて結構な台数修理してるが
OILの扱いが悪いと6000kmや10000kmあたりでご臨終迎えてる
個体が多いですねｗ
AF63のクランクベアリングが逝った現物は見たことないので
長寿命だというのは本当かもしれないですねｗ
当たり車両とメンテナンスしだいですが50000kmでも元気なスクーピー
があったりしますので頑張って活用してあげてください。
予備エンジンも逝ったものだと、オクで安いので事前に新品クランクAssy組み込んで
仕上げておくのもいいかもですね。クランクプーラー以外特殊工具いりませんし
エンジン構造の勉強にもなります。
152 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 00:04:06 ID:TJ2UZnOr
ホンダの水冷4stは本当に出来が良い（高燃費・何よりダントツの静かさ）と思うんだが、
オイル管理がちょっと悪いと「ホンダタイマー」が発動する個体が多いので評判がイマイチ
なのが勿体無いね。
ウチの愛車はスクーピーで愛着ありまくりなので、クランクベアリングが逝ってサヨウナラでは寂しい。
土日にメンテナンスでもしてやろう。
オイル管理がちょっと悪いと「ホンダタイマー」が発動する個体が多いので評判がイマイチ
なのが勿体無いね。
ウチの愛車はスクーピーで愛着ありまくりなので、クランクベアリングが逝ってサヨウナラでは寂しい。
土日にメンテナンスでもしてやろう。
153 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 00:47:09 ID:D0akNDr9
愛車のAF63の外装が盗まれたのでどうしようか考え中
いっそのこと保安部品だけ付けて乗ろうかと…
いっそのこと保安部品だけ付けて乗ろうかと…
154 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 02:19:28 ID:x5IuQUlp
乙・・・
sageてなかったな
156 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 20:40:58 ID:quXeYbGu
IFのCDIって高すぎだろｗ
157 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 22:14:48 ID:x1FLclrh
DIOのエンジンのかかり具合で悩んでいて色々調べてみたところ
穴(1cmくらいらしい)に詰まったゴミを掃除したら大概治る
または穴をふさいでエンジンかけてみてかかればオートチョーク？の不具合
というとこまでは分かったんですがこの「穴」の正体と場所が分かる方いたら教えてもらえませんか？
穴(1cmくらいらしい)に詰まったゴミを掃除したら大概治る
または穴をふさいでエンジンかけてみてかかればオートチョーク？の不具合
というとこまでは分かったんですがこの「穴」の正体と場所が分かる方いたら教えてもらえませんか？
アイドリング状態で坂下って、40km/hの時にアクセルいれたら
ガッって音した。衝撃きた・・
ガッって音した。衝撃きた・・
それやっちゃマズいだろ、ましてや４０キロで・・・
>>157
ｷｬﾌﾞの口のトコにあるもう一つの小さい穴がそれじゃね？
ｷｬﾌﾞの口のトコにあるもう一つの小さい穴がそれじゃね？
161 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 03:33:38 ID:kcYuqKd8
>>157
まずは、Dioの形式AF○○ってのを教えてくれ。
まずは、Dioの形式AF○○ってのを教えてくれ。
保守
163 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 14:41:25 ID:VaU+wP2R
Dioを買ったのですが、shutに入ったっきりopenに戻りません。
どうやったら戻るのでしょうか？
アドバイスお願いします。
どうやったら戻るのでしょうか？
アドバイスお願いします。
面白そうだからほっとこうぜ
ヒントは知恵の輪かパズル
ヒントは知恵の輪かパズル
165 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 15:15:01 ID:JuASEIYi
答え言うなよｗｗｗｗ
DIOのリアキャリアにカブ用のマルチボックスって付きませんかね？
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part23
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215652118/l50
↑
ここで聞くほうが良いと思います。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215652118/l50
↑
ここで聞くほうが良いと思います。
171 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 20:31:09 ID:a/KJqr5o
Z4FI乗りです。今日さぁ、ホンダから保証修理のアンケートが送られてきて、オイラはちゃんと書いてポストに投函したんだけど、みんなの家にも来たかい？500円分の図書券が貰えるやつ。返事ヨロピクm(__)m
もうすぐZ4も納車１年か
乗り出したころが懐かしいなぁ
乗り出したころが懐かしいなぁ
アホかAllfuckだろ
スペルマ違ってるよ
176 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 12:38:57 ID:SoI9aEQc
阿呆ばっかりやなＷ
A 原付50cc
F ファミリーバイク（スクーター）
これでFA
F ファミリーバイク（スクーター）
これでFA
そしてFAはなんの略だ
2ちゃん用語ぐらい知らないで聞いてるのかい？
ググれバカ
ググれバカ
>>179
KYってなんの略だかわかるかい？
KYってなんの略だかわかるかい？
185 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 11:09:37 ID:rZAFB11+
1ヶ月も乗らなかったら音が五月蠅くなってた＜スマディオ
>>182
さんご礁を守れ！
さんご礁を守れ！
>>185
暫らく乗ってるとまた静かになってくる。
暫らく乗ってるとまた静かになってくる。
189 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 11:16:38 ID:cj/2MITQ
190 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 12:31:57 ID:cj/2MITQ
質問あげ
つければわかることだsage。
193 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:34:14 ID:jJ7U1yWv
ロイヤルマフラーってＷｉｒｕｓ Ｗｉｎの？
こないだノーマルマフラー折れたから浅倉商事ってとこのマフラー買ったらＷｉｒｕｓ Ｗｉｎの箱に入って届いた！
サイレンサーの形は違うけどエキパイとかは見た目は同じだから装着するならキタコのリアサスも付ける事をオススメする
たしかに音は低音だが右バンク（ほんのちょっと）でエキパイ擦るよ！
ところでだれかスマディオに３５ｗ ＨＩＤ付けてる奴いる？
こないだノーマルマフラー折れたから浅倉商事ってとこのマフラー買ったらＷｉｒｕｓ Ｗｉｎの箱に入って届いた！
サイレンサーの形は違うけどエキパイとかは見た目は同じだから装着するならキタコのリアサスも付ける事をオススメする
たしかに音は低音だが右バンク（ほんのちょっと）でエキパイ擦るよ！
ところでだれかスマディオに３５ｗ ＨＩＤ付けてる奴いる？
あぁ俺つけてるのロイヤルマフラーっつーんだった
キタコのリアサスに変えて若干ケツアゲしてもノーマルに慣れてるとすぐ擦るな
それでコケたこともあって右コーナーが若干まだトラウマ
余計にバンクさせず曲がってく乗り方になるぜ
それ以外なら普通かなぁ、たまにサイレンサー外すけどうるさいなありゃ
キタコのリアサスに変えて若干ケツアゲしてもノーマルに慣れてるとすぐ擦るな
それでコケたこともあって右コーナーが若干まだトラウマ
余計にバンクさせず曲がってく乗り方になるぜ
それ以外なら普通かなぁ、たまにサイレンサー外すけどうるさいなありゃ
>>194
バッフルは外してもいいけど、サイレンサーは外しちゃダメだおｗ
バッフルは外してもいいけど、サイレンサーは外しちゃダメだおｗ
マフラーすり過ぎて穴開いちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ・・・orz
次何にするか迷っているのでオススメ教えてください
次何にするか迷っているのでオススメ教えてください
今まで何を付けた事あるの？
ノーマルに戻そうと思ったけど工具入らず断念
変えるときカウル外してたもんなぁ
変えるときカウル外してたもんなぁ
２００ｇｅｔ！
201 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 23:27:58 ID:jJ7U1yWv
ＡＦ６３にＡＦ３４のクラッチＡＳＳＹって流用できる？
した人いてる？
した人いてる？
>>198
安いのならSS3000あたりでいいんじゃない？
オクで中古のを買いあさるのもいいけどね。
色々試して気に入った奴を新品購入とかｗ
>>199
車高上げてたら工具入らないよｗ
ノーマル車高なら普通に工具入る。
エキパイ対策ならタイヤを100/90-10あたり装着すれば桶
>>201
大丈夫ですよ。
安いのならSS3000あたりでいいんじゃない？
オクで中古のを買いあさるのもいいけどね。
色々試して気に入った奴を新品購入とかｗ
>>199
車高上げてたら工具入らないよｗ
ノーマル車高なら普通に工具入る。
エキパイ対策ならタイヤを100/90-10あたり装着すれば桶
>>201
大丈夫ですよ。
203 ：201：2008/09/06(土) 00:40:21 ID:axjON/1b
>>202
マジっすか？
加工無しのポン付けでいけます？
先日ＡＦ６３のクラッチの樹脂の部分が割れてたのでもしかしたら強度的にＡＦ３４のクラッチ考えてましたし、軽量クラッチ等の社外パーツの選択幅も増えるしね…
マジっすか？
加工無しのポン付けでいけます？
先日ＡＦ６３のクラッチの樹脂の部分が割れてたのでもしかしたら強度的にＡＦ３４のクラッチ考えてましたし、軽量クラッチ等の社外パーツの選択幅も増えるしね…
車高関係なくね？
ノーマル車高だとアンダーカウルの切り込みにエクステ突っ込めば
フランジナットにストレートに入るよ。
車高上げてると角度が変わって工具が入らない。
マフラーごときでカウル外してたらタイヤ交換とか大変じゃんｗ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e83160977
切り込みとは3枚目写真の左の真ん中あたりの三角のとこね。
フランジナットにストレートに入るよ。
車高上げてると角度が変わって工具が入らない。
マフラーごときでカウル外してたらタイヤ交換とか大変じゃんｗ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e83160977
切り込みとは3枚目写真の左の真ん中あたりの三角のとこね。
あーそうかエンジン一体式だもんなスクーターは
スマートDioって店探せばまだありますよね？
208 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 20:29:16 ID:X03MDZjN
新車は無いと思いますよ。在庫残ってる場所なんてあるのかな。
中古だと結構ありますよね。
中古だと結構ありますよね。
よくできた原チャだから中古でもいいんじゃね
中古だとなに掴まされるかわからないじゃないですか＾＾
ネットやってから考え変わったんですけどね＞＜
形が気に入ったんで他の店も探してみます、レスありがとうございます
ネットやってから考え変わったんですけどね＞＜
形が気に入ったんで他の店も探してみます、レスありがとうございます
212 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 22:45:42 ID:X03MDZjN
ホンダドリームとかなら在庫あるかも？？
うちは去年の11月に新車でスマディオオ買ったのはホンダドリームだった
うちは去年の11月に新車でスマディオオ買ったのはホンダドリームだった
214 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 13:07:40 ID:AQfyKRq8
家の近くのバイク屋に2ストが置いてあるか聞いてみたけど
規制前の貴重な2ストで
HONDAの
ＺＸ、ＢＷ
YAMAHAの
ＺＲ
SUZUKIの
ＺＺ
が新車で置いてあったよ(`･ω･´)
メータも確認したし、純正のフィルムがｼｰﾄやマフラーに付いていたよ｡
その代わり二階の片隅に置いてあったからバイク屋に聞いたら新車では2ストは売れない事になっているので｢ここに置いてあるんです｣と言っていました。
まだ､あるはす
むろん Ｚ４F1のキャンセル車とスマディオは普通に並んでましたよ。
By 関西
規制前の貴重な2ストで
HONDAの
ＺＸ、ＢＷ
YAMAHAの
ＺＲ
SUZUKIの
ＺＺ
が新車で置いてあったよ(`･ω･´)
メータも確認したし、純正のフィルムがｼｰﾄやマフラーに付いていたよ｡
その代わり二階の片隅に置いてあったからバイク屋に聞いたら新車では2ストは売れない事になっているので｢ここに置いてあるんです｣と言っていました。
まだ､あるはす
むろん Ｚ４F1のキャンセル車とスマディオは普通に並んでましたよ。
By 関西
Z4もF1進出か、すげぇな
うちの近所の店にも２ストDioが何台かある。
けっこう昔からあるけどちゃんと動くのかな…。
ちなみに神奈川です。
けっこう昔からあるけどちゃんと動くのかな…。
ちなみに神奈川です。
今日ｶﾞｿｽﾀ行ったら
黒のZ4にﾊｲｵｸ給油してる人を
見かけたんだけど
ﾊｲｵｸ入れるﾒﾘｯﾄってあるの？
黒のZ4にﾊｲｵｸ給油してる人を
見かけたんだけど
ﾊｲｵｸ入れるﾒﾘｯﾄってあるの？
218 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 22:46:44 ID:Tg9q2BBT
気分が良くなる
>>217
好きにさせてやれ
好きにさせてやれ
今日、早速ＡＦ６３にＡＦ３４のクラッチＡＳＳＹ入れてみた！
ＡＦ６３側のシャフトのスプライン溝がＡＦ３４より長いせいか、クラッチアウターを取り付けるとスプライン溝がはみ出したので、適当な大きさの厚み２ｍｍのワッシャーを噛ましてナットを締めて、試運転…
イマイチ加速が良くなかった！
センタースプリングが固めなのかクラッチ自体の重量が重いのか…悩むところです
ＡＦ６３側のシャフトのスプライン溝がＡＦ３４より長いせいか、クラッチアウターを取り付けるとスプライン溝がはみ出したので、適当な大きさの厚み２ｍｍのワッシャーを噛ましてナットを締めて、試運転…
イマイチ加速が良くなかった！
センタースプリングが固めなのかクラッチ自体の重量が重いのか…悩むところです
イジっても結局純正の良さには勝てない
AF56はなにをやっても早くなりませんか？
ぬわわKｍとかいいません。せめてゆわKmくらいまででるようにしたいのです
ぬわわKｍとかいいません。せめてゆわKmくらいまででるようにしたいのです
リミカしてプーリー変えて下り全開
速くしたいつっても加速なのか最高速なのかハッキリしないやついるよな
速くしたいつっても加速なのか最高速なのかハッキリしないやついるよな
ノーマル→えゆ
+プーリーWR5*6→おえ
+CDI+CVK20キャブ→やわ
+社外マフ→やえ
+Rタイヤ100/90-10→やゆ
まぁやればわかるが素直にアドレス125でも買えって事だ。
ちなみに今はズーマーファイナル+Z4クラッチ入れて中間加速仕様です。
+プーリーWR5*6→おえ
+CDI+CVK20キャブ→やわ
+社外マフ→やえ
+Rタイヤ100/90-10→やゆ
まぁやればわかるが素直にアドレス125でも買えって事だ。
ちなみに今はズーマーファイナル+Z4クラッチ入れて中間加速仕様です。
いいねその仕様
乗りやすいべ
乗りやすいべ
>>223､224
アドバイス､ありがとうございました
アドバイス､ありがとうございました
TT92GPだっけ
あれ履いてる人いる？
あれ履いてる人いる？
オススメマフラー教えてください
純正以外で＾＾
純正以外で＾＾
AF55/56/57/58/59/63によって取り付け可能マフラーが変わりますので
一概には言えませんが
ヨシムラ(○◎)うるさい軽い※
RPMうるさい軽い※
DUKE静か重い
あたりはDQN御用達(盗難率高し)
ウィルズウィン普通普通※
デイトナ普通普通
モリワキうるさい重い※
ビームスうるさい(ﾊﾞｯﾌﾙつけると普通)普通※
リアライズうるさい(ﾊﾞｯﾌﾙつけると普通)普通※
ベリアル静か普通
シモンうるさい軽い※
あたりが一般的
キタコオーバル静か重い
キタコスーパーラップ調整可普通
スーパーサウンド調整可普通
あたりは少数派
※FI車には抜けすぎマフラーはセッティング出ないので遅くなるので注意
一概には言えませんが
ヨシムラ(○◎)うるさい軽い※
RPMうるさい軽い※
DUKE静か重い
あたりはDQN御用達(盗難率高し)
ウィルズウィン普通普通※
デイトナ普通普通
モリワキうるさい重い※
ビームスうるさい(ﾊﾞｯﾌﾙつけると普通)普通※
リアライズうるさい(ﾊﾞｯﾌﾙつけると普通)普通※
ベリアル静か普通
シモンうるさい軽い※
あたりが一般的
キタコオーバル静か重い
キタコスーパーラップ調整可普通
スーパーサウンド調整可普通
あたりは少数派
※FI車には抜けすぎマフラーはセッティング出ないので遅くなるので注意
AF63にウイルズウィンのマフラー入れてるけど性能もバンク角も純正のほうがいい
カッコだけだ
カッコだけだ
>>231
あれはコーナーじゃすぐにするけど性能はウイルズウィンのほうが上じゃないかな
あれはコーナーじゃすぐにするけど性能はウイルズウィンのほうが上じゃないかな
キャブならセッティング取れば上だろうけどFIじゃ抜けすぎる
ＦＩでしっくりくるのってなにかな
やっぱデューク？
やっぱデューク？
デュークも、もう少しサイレンサーが短ければZ4に合うんだが…
社外品で抜けの悪いのを探すと1択だよなぁ。
社外品で抜けの悪いのを探すと1択だよなぁ。
Z4に関わらず4stは改造しても
そんなに変化ないんですか？
そんなに変化ないんですか？
2stはだいたい規制でパワー抑えられてるからイジればすぐ化ける
4stは逆に頑張って今のパワーだからFIとかになるとバランス取られた純正のままが一番性能出てるわけだ
まあカッコいいからマフラー入れたりなんだりはするけど
4stは逆に頑張って今のパワーだからFIとかになるとバランス取られた純正のままが一番性能出てるわけだ
まあカッコいいからマフラー入れたりなんだりはするけど
239 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 18:13:18 ID:2vL732CW
724まで落ちてるので保守
ちょっと聞きたいんだけど
Z4とZXのリアスポイラーキャップって入ってる文字以外はまったくいっしょ？
駐輪場にとめてたZ4のそれだけパクられたんだよねorz
それで買おうと思ったら、簡単にネットで手にはいるのはZXのしか無いのな・・
Z4とZXのリアスポイラーキャップって入ってる文字以外はまったくいっしょ？
駐輪場にとめてたZ4のそれだけパクられたんだよねorz
それで買おうと思ったら、簡単にネットで手にはいるのはZXのしか無いのな・・
それはまた・・・
やっぱﾉｰﾏﾙが一番
243 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 17:22:10 ID:2qesdtpa
肉棒アゲアゲ
近くのバイク屋で買えばいいじゃないの。
イジるならブレーキとか見た目とかそういうのだな
LED（笑）とかネオン（笑）とかつけてるのは単なるキチガイだけど
LED（笑）とかネオン（笑）とかつけてるのは単なるキチガイだけど
>だからといって付けないとダサいしorz
付けるとダサくないのか？ という疑問はあるけど、好みは人それぞれなんだろうね。
付けるとダサくないのか？ という疑問はあるけど、好みは人それぞれなんだろうね。
250 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:55:38 ID:W0GVREbN
ネットで買う→部品代+自宅までの送料掛かる
バイク屋で買う→部品代のみｳﾏｰ
バイク屋で買う→部品代のみｳﾏｰ
バイク屋までのガソリン代と拘束時間代で赤字だなｗ
CD50が欲しくて探してるんですけど、どちらがいいですかね？
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5315_W00001&bikeFlg=2
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5292_W00102&bikeFlg=2
両方のお店に電話しましたら、整備は済んでいて普通に走れるそうです
自分は東京住まいなので実際に見に行くつもりですが、不安です・・
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5315_W00001&bikeFlg=2
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5292_W00102&bikeFlg=2
両方のお店に電話しましたら、整備は済んでいて普通に走れるそうです
自分は東京住まいなので実際に見に行くつもりですが、不安です・・
>>252
ここよりもﾍﾞﾝﾘｨｽﾚで聞いてはどうかと。
ベンリィCD50/90･50S/90S･CL50スレ21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220049752/
ここよりもﾍﾞﾝﾘｨｽﾚで聞いてはどうかと。
ベンリィCD50/90･50S/90S･CL50スレ21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220049752/
Z4の標準(？)のサイドスタンドが急に上がらなくなって困っています。
上げようとすると画像ほどしか上がらず、完全に上げるきることができません。
http://www2.uploda.org/uporg1673514.jpg.html
どなたか対処法を知っている方がいましたら教えてください。
上げようとすると画像ほどしか上がらず、完全に上げるきることができません。
http://www2.uploda.org/uporg1673514.jpg.html
どなたか対処法を知っている方がいましたら教えてください。
>>254サイドスタンドじゃなくてセンタースタンドでした。
自己解決しました。
トランク内にレバーみたいなのがあってそれを知らないうちに倒してしまってロックが掛かってしまったようです。
どうもお騒がせしました。
ついでにもうひとつ質問なのですがZ4のセンタースタンドを交換すると費用はどれくらい掛かるでしょうか？
トランク内にレバーみたいなのがあってそれを知らないうちに倒してしまってロックが掛かってしまったようです。
どうもお騒がせしました。
ついでにもうひとつ質問なのですがZ4のセンタースタンドを交換すると費用はどれくらい掛かるでしょうか？
πこの部分だけなら5000円位、ベースも含めると10000円位
ワイヤーも含めるとカウルの分解が必要なので+5000円位
中古部品使えば安くおさまりそうだが…
Ｚ4は人気車種で盗難率も高いし、中古車でも10ﾏｿ前後の相場
なので事故や盗難やＤＱＮに絡まれたりするので注意が必要。
ワイヤーも含めるとカウルの分解が必要なので+5000円位
中古部品使えば安くおさまりそうだが…
Ｚ4は人気車種で盗難率も高いし、中古車でも10ﾏｿ前後の相場
なので事故や盗難やＤＱＮに絡まれたりするので注意が必要。
俺も大事にしよ
AF57のZ4(キャブ車)は安いけどなぁｗ
DQNやら盗難やらはバイク乗りの宿命だな
俺のセンタースタンドやる
ワイヤーはない
ワイヤーはない
ｽﾞﾏのπの部分は足が長いのでケツ上げ車推奨ｗ
センタースタンドの右側って元から短いのな、原付1年以上乗ってて今さっき初めて知ったわ。
スタンド踏んで立てるためにね
今の原付って水冷なんやね
原付もバカにできんな
原付もバカにできんな
しかも、ホンダについては10年も前からな。
z4に弾丸ってあう？
廃版商品だから、手に入るならｗ
しかし五月蝿いよwww
キャブ車じゃないとセッティング厳しいが…
しかし五月蝿いよwww
キャブ車じゃないとセッティング厳しいが…
ウイルズウィンのロイヤルマフラー結構よかったけど凄い擦るわ・・・
ＢＥＡＭＳのＳＳ300ってどう？
ＢＥＡＭＳのＳＳ300ってどう？
ロイマフ使ってるとなるべくバンクさせない曲がり方になってくな
275 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:39:22 ID:CIMJJyLs
276 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 16:38:34 ID:sm/o40Un
AF63にパワーフィルターが付けられるみたいなのでつけようと思うのですが、加工の仕方がイマイチ分りません。。
ググッても中々出てこないので、是非教えてください
ググッても中々出てこないので、是非教えてください
調子悪くするよ
ヤフオクの
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=w29509147
のエンジンを安く買った人いるかな？
水冷キットは別売りでメーター読み183kmのエンジンを14,200円で
大丈夫なのか・・・
密かに欲しかった俺がいるｗ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=w29509147
のエンジンを安く買った人いるかな？
水冷キットは別売りでメーター読み183kmのエンジンを14,200円で
大丈夫なのか・・・
密かに欲しかった俺がいるｗ
今日で納車１周年だけど加速時ベルト滑ってるしリアブレーキはもう交換だな、多分フロントも
きっちりやってあげないと
きっちりやってあげないと
テールをクリアにしたんですが
電球はなんワットのやつを
買えばいいのですか？
電球はなんワットのやつを
買えばいいのですか？
ビームくんのマフラー買ったよー＾＾ｖ
大丈夫です。むしろ純正のほうが少し規格からずれた電球です。
昨夜、Ｚ４を運転していると飛び出してきた人を避けようとして転びました。
サイドカウルはズサーってな感じで傷が付いてしまいました。
そこで相談なのですが
COLOR NHｰA14Mですが､これはフォースシルバーメタリックでしょうか？
塗装したいのですがこのCOLORは売っていますか？
それとも 何かとの色の調合で近い色になるならご教授願いますm(_ _)m
サイドカウルはズサーってな感じで傷が付いてしまいました。
そこで相談なのですが
COLOR NHｰA14Mですが､これはフォースシルバーメタリックでしょうか？
塗装したいのですがこのCOLORは売っていますか？
それとも 何かとの色の調合で近い色になるならご教授願いますm(_ _)m
シールシルバーメタリック
純正色でもシルバーの色合わせは難しいので
全塗装にチャレンジしてみては？
純正色でもシルバーの色合わせは難しいので
全塗装にチャレンジしてみては？
290 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 22:43:46 ID:FWHd5xdG
保守
かっこいいよな
292 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:43:05 ID:ILUGNkJ1
こんばんは。
原付ボアアップしてるﾔﾂを買ったんですが、パワフィルがついててうるさかったんで、エアクリーナーに何個か穴あけてターボフィルター入れたやつに変えました。
そしたら、20kmまでは加速最悪でそっから急に加速していく感じになってしまいました（涙）
パワフィルの時は普通に良い感じだったんですが…。
どうすれば直りますかね？
ローラー軽くすれば直りますかね？
原付ボアアップしてるﾔﾂを買ったんですが、パワフィルがついててうるさかったんで、エアクリーナーに何個か穴あけてターボフィルター入れたやつに変えました。
そしたら、20kmまでは加速最悪でそっから急に加速していく感じになってしまいました（涙）
パワフィルの時は普通に良い感じだったんですが…。
どうすれば直りますかね？
ローラー軽くすれば直りますかね？
293 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:44:31 ID:ILUGNkJ1
長文すみません。
ちなみにライブディオです！
ちなみにライブディオです！
こういうヤツわざとか？
295 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 01:38:26 ID:4wiC/EBi
すいません。スレ違いでしたね。
296 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 16:13:52 ID:T0vNT9Bs
保守
保守
マフラーから変な音が出るんですが
それなりに走って止まるとトルク音が変なんです
byＡＦ63
それなりに走って止まるとトルク音が変なんです
byＡＦ63
ボルトゆるんでいませんか？
300 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:48:09 ID:3GdNCVAi
?トルク音？?!?
トルクの音のことだろ
どんな音だよ
>>301
多分そうだろうなー
多分そうだろうなー
トゥダイのメットイン広いらしいけど現行ディオより大きいのか気になる。
っていっても、もう遅いんだがｗ
ﾒｯﾄ大きい自分的には特に深さが重要。
もしXXL入るなら、ﾒｯﾄ（XXLの）を買い替える。
あ、バイク買い替えないと意味ないが。
ディオを家族に譲ること考慮するかな
っていっても、もう遅いんだがｗ
ﾒｯﾄ大きい自分的には特に深さが重要。
もしXXL入るなら、ﾒｯﾄ（XXLの）を買い替える。
あ、バイク買い替えないと意味ないが。
ディオを家族に譲ること考慮するかな
305 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 21:53:14 ID:d8DU5ILE
ここはホンダ水冷4st原付のスレといってもスマートDioやZ4とかの話題ばかりなのな。
最近はスクーピーやジョルノクレアといったファッションスクーター組、
特にジョルノクレアをドレスアップしている香具師はいないのかお？( ＾ω＾)
最近はスクーピーやジョルノクレアといったファッションスクーター組、
特にジョルノクレアをドレスアップしている香具師はいないのかお？( ＾ω＾)
>305
ドレスアップといってもせいぜいミラーとかハンドル周りしか・・・
根本的に弄くって乗り回してる奴自体ほとんど居ないんじゃないか
スクーピーでもズーマーからの流用したところでたかが知れてるし
ドレスアップといってもせいぜいミラーとかハンドル周りしか・・・
根本的に弄くって乗り回してる奴自体ほとんど居ないんじゃないか
スクーピーでもズーマーからの流用したところでたかが知れてるし
308 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 00:32:03 ID://0mekO+
305です。
>>307そうやねぇー、懐古調スクーターはスタイルが完成されているわけやし、たしかに。
自分は最近ジョルノクレアを購入・契約して納車待ち。
駆動系は弄るつもりはなくて主に外装のドレスアップ。
ホワイトリボンタイヤとNRマジックのマフラーが大物かな？
あとはランプ類のクリアレンズ化とか、
ライセンスボルト等をMOONEYESのものに換えるとか小物系。
（つーかキタコがこいつ専用のクリアレンズ出しているのがスゴイ！貴重！）
あー、たしかにたかがしれてるかもなー。
長文スマソ。
>>307そうやねぇー、懐古調スクーターはスタイルが完成されているわけやし、たしかに。
自分は最近ジョルノクレアを購入・契約して納車待ち。
駆動系は弄るつもりはなくて主に外装のドレスアップ。
ホワイトリボンタイヤとNRマジックのマフラーが大物かな？
あとはランプ類のクリアレンズ化とか、
ライセンスボルト等をMOONEYESのものに換えるとか小物系。
（つーかキタコがこいつ専用のクリアレンズ出しているのがスゴイ！貴重！）
あー、たしかにたかがしれてるかもなー。
長文スマソ。
ボアしてマフラー駆動系にZX足周り+ホイールにTT91履かして攻めに行く
誰をポアしたんですか浅原さん
TT91て街乗りとかどうなの？
TT91て街乗りとかどうなの？
雨の日はズルズル滑る
純正のKENDA履いてるんだけどもう溝ないからどうしようかと思ってさ
もーちょい下のグレードでもいいのかな
もーちょい下のグレードでもいいのかな
313 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:12:08 ID:2BiCnGKp
XL入るぞ
KENDAより下ってどんな銘柄？
いやTT91より下ってことよ
316 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:13:07 ID:kyLBCDJX
保守
BEAMSのSS300買ったけど付け方わからんわ・・・
3万無駄になりそう＾q＾
3万無駄になりそう＾q＾
はぁ？
ネジを緩めて前のマフラーを外し新しいマフラーを入れネジを締める
以上
以上
320 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:26:20 ID:JK0jRjHg
Z4用のリヤスポイラー販売しているサイトありませんか？
321 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:55:05 ID:kyLBCDJX
１･マフラー上辺りのネジを緩める
２･排気ポートのフランジをはずす
(上記で緩まない場合は､トンカチで殴打。特に排気ポートのフランジ。)
排気ポートのガスケットをマイナスドライバーなどでこじ取る。取れない場合は鉄やすりでこする。
新しいマフラーの中にオイル50CCほど入れて マフラーの上を仮止めし､排気ポートについていたガスケットの代わりに排気漏れが無いように木工ボンドを塗る。
最後にマフラー上のフランジと排気ポートのフランジを前後一律に絞めていき
ファイナルに排気ポートのフランジをおもくそ(死ぬほど)の力で締め付けてフランジが折れたら完成。
では成功をいの･･･ry
２･排気ポートのフランジをはずす
(上記で緩まない場合は､トンカチで殴打。特に排気ポートのフランジ。)
排気ポートのガスケットをマイナスドライバーなどでこじ取る。取れない場合は鉄やすりでこする。
新しいマフラーの中にオイル50CCほど入れて マフラーの上を仮止めし､排気ポートについていたガスケットの代わりに排気漏れが無いように木工ボンドを塗る。
最後にマフラー上のフランジと排気ポートのフランジを前後一律に絞めていき
ファイナルに排気ポートのフランジをおもくそ(死ぬほど)の力で締め付けてフランジが折れたら完成。
では成功をいの･･･ry
322 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:57:01 ID:kyLBCDJX
笑いどころも無い中途半端な嘘しか吐けないなら黙ってろや低能
付け方じゃなくて変なスプリング入ってんだよｗｗｗｗｗｗｗ
あと液状ガスケットもないからなぁ～
なんだかなぁ～
あと液状ガスケットもないからなぁ～
なんだかなぁ～
変なスプリングって
http://img2.rivercrane.jp/catalogue/11574/ss300.jpg
エキパイとサイレンサーを繋ぐやつ？
スプリングの取り付け取り外しはこの類の工具を使う
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p130848868
てかバイク屋につけてもらえよ。
3000円位でやってくれるんじゃね？
http://img2.rivercrane.jp/catalogue/11574/ss300.jpg
エキパイとサイレンサーを繋ぐやつ？
スプリングの取り付け取り外しはこの類の工具を使う
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p130848868
てかバイク屋につけてもらえよ。
3000円位でやってくれるんじゃね？
すいませんが、SmartDio STDorDXのエンブレムの部品番号を
教えていただけませんか？
教えていただけませんか？
昨日の夜中にさ、駅近くの無料駐輪場にZ4置いておいたら朝シート破られたよ
夜は危ないかなーて思ってたんだけど、こうゆうことする奴いるんだね
シートを貼り替えるといくらくらいするのか、誰か教えて貰えませんか？
夜は危ないかなーて思ってたんだけど、こうゆうことする奴いるんだね
シートを貼り替えるといくらくらいするのか、誰か教えて貰えませんか？
どいつもコイツも聞いてばかりだな
>>328
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d87290501
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88347442
後は、自分で探せ。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d87290501
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88347442
後は、自分で探せ。
AF63はシート表皮が滑らない素材なんだよなぁ
335 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 05:17:44 ID:L+bba9AN
ワニ革ｗｗｗｗｗｗ
やりすぎだろｗｗｗ逆に狙われるわｗｗｗ
やりすぎだろｗｗｗ逆に狙われるわｗｗｗ
ワニに？
ちょっとお伺いしますが、燃料ﾀﾝｸのｷｬｯﾌﾟが詰まって不調になった方いますか？
我が家のｽｸｰﾋﾟｰは、走行中突然ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしたり回復したりを繰り返してます。
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟとｽﾄﾚｰﾅｰ、ﾜﾝｳｪｲﾊﾞﾙﾌﾞまで交換し、ｷｬﾌﾞの掃除までしましたが直らないので、残すはﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟかと…。
我が家のｽｸｰﾋﾟｰは、走行中突然ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしたり回復したりを繰り返してます。
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟとｽﾄﾚｰﾅｰ、ﾜﾝｳｪｲﾊﾞﾙﾌﾞまで交換し、ｷｬﾌﾞの掃除までしましたが直らないので、残すはﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟかと…。
直接見てないからわからんが
①エンジンOILが少ないor多すぎ
②発電系(アース不足含む) ｼﾞｪﾈ～CDI～IGコイル～プラグコード～プラグ
③エンジン内部損傷(ベアリング割れ・バルブ開閉不良)
④二次エア吸入or(キャブセッティング不良)
などなど
バイク屋に見てもらえば？
>>338
どもです。
普通に始動して走ってますから①と③はないかな？
②のｼﾞｪﾈ～CDI～IGコイル～プラグコードはどうでしょう、④の二次エアはｷｬﾌﾞのｲﾝｼｭﾚｰﾀも新品にしましたからねぇ。
症状も、すごいﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝと言うよりは、定速で走行中ｱｸｾﾙについてこないかな？と思ったら復活、またしばらくするとあれ？みたいな感じなんですよね…。
どもです。
普通に始動して走ってますから①と③はないかな？
②のｼﾞｪﾈ～CDI～IGコイル～プラグコードはどうでしょう、④の二次エアはｷｬﾌﾞのｲﾝｼｭﾚｰﾀも新品にしましたからねぇ。
症状も、すごいﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝと言うよりは、定速で走行中ｱｸｾﾙについてこないかな？と思ったら復活、またしばらくするとあれ？みたいな感じなんですよね…。
＞バイク屋に見てもらえば？
＞バイク屋に見てもらえば？
＞バイク屋に見てもらえば？
＞バイク屋に見てもらえば？
＞バイク屋に見てもらえば？
＞バイク屋に見てもらえば？
＞バイク屋に見てもらえば？
>>337
フルスロットルでリミッターが利いたり解除されたりというオチはないよな？
フルスロットルでリミッターが利いたり解除されたりというオチはないよな？
342 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 17:43:30 ID:fYiPUSZz
>>288です。
>>289さん
今更ながらですがシールシルバーメタリックに限りなく近いCOLORを発見して、使用してみました。
かなりGoodでしたので COLORの品番を報告しておきますね^^
・Holtsで
三菱製車用 H39
カイザーシルバー
です。
色々､御鞭撻ありがとうございました。
>>289さん
今更ながらですがシールシルバーメタリックに限りなく近いCOLORを発見して、使用してみました。
かなりGoodでしたので COLORの品番を報告しておきますね^^
・Holtsで
三菱製車用 H39
カイザーシルバー
です。
色々､御鞭撻ありがとうございました。
今度ミラーを変えたいと
思っているのですが、
Z4に合うオススメのミラーとか
ありませんか？
思っているのですが、
Z4に合うオススメのミラーとか
ありませんか？
347 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 10:48:55 ID:9/xo1IXa
保守
愛車Z4のメーター見たら年間200ｷﾛしか走行してない…
そのわりに3ヵ月に一回社外マフラー交換してる俺って…
そのわりに3ヵ月に一回社外マフラー交換してる俺って…
お庭で加速テストしたら60キロまで約14秒だった
でもメーターついてってないからもっと速いのかなぁ
でもメーターついてってないからもっと速いのかなぁ
たった今事故りました（自爆ですがｗ）
クレアスクーピー（iでない方、2005年モデルっぽい）のフロントフェンダーカバーに亀裂が入り
そこだけ全とっかえになりそうなのですが、同じような修理（交換）をされた方がいらっしゃれば
大体いくら位修理費がかかったか教えてもえらないでしょうか？
作業代等、店によってまちまちだと思うので
パーツをメーカー取り寄せになった場合の大体の値段が分かればと思っています。
クレアスクーピー（iでない方、2005年モデルっぽい）のフロントフェンダーカバーに亀裂が入り
そこだけ全とっかえになりそうなのですが、同じような修理（交換）をされた方がいらっしゃれば
大体いくら位修理費がかかったか教えてもえらないでしょうか？
作業代等、店によってまちまちだと思うので
パーツをメーカー取り寄せになった場合の大体の値段が分かればと思っています。
>>351
2005年モデルでiでない方ということは、おいらと同じ色（グレー）か？
テラカワイソス
Fフェンダーはオクで出てる新品を参考にすると6000円くらい。
あと、事故でフロントフォークが曲がってないか見て貰ったほうが良い。
2005年モデルでiでない方ということは、おいらと同じ色（グレー）か？
テラカワイソス
Fフェンダーはオクで出てる新品を参考にすると6000円くらい。
あと、事故でフロントフォークが曲がってないか見て貰ったほうが良い。
>>352
レスありがとうございます
このバイクは、姉貴のなので良く解らないのですが
昨日ネットで調べた感じではたぶんそうだと思います。
今日バイク屋に持っていきつつ、姉への言い訳考えと着ます。。。orz
レスありがとうございます
このバイクは、姉貴のなので良く解らないのですが
昨日ネットで調べた感じではたぶんそうだと思います。
今日バイク屋に持っていきつつ、姉への言い訳考えと着ます。。。orz
Z4を買ってあげればいい
ＳＳ300付けたけどエキパイの位置ミスってリアタイヤにすげぇ干渉しちゃった・・・・＾ｑ＾
356 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 23:29:07 ID:TQyKh39E
あげ
357 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 00:34:22 ID:X4tIFOS2
>>355
どうせ短期間で外すんだろうしｷﾆｼﾅｲ!!
どうせ短期間で外すんだろうしｷﾆｼﾅｲ!!
AF63だけど今日乗ろうとしたら電源入らずびびった
何回かキックしたらエンジンかかる前に電源入ったけど
何回かキックしたらエンジンかかる前に電源入ったけど
毎日乗ってるしバッテリー上がりなるはずないし今まで何もなかったんだけどなあ・・・
FIだし可能性はあるけど
リコールなんてブレーキ系以外であった？
FIだし可能性はあるけど
リコールなんてブレーキ系以外であった？
>>360
エンジン周りにもリコール発生してた希ガス
エンジン周りにもリコール発生してた希ガス
Z4乗りなんですがヘッドライトを
クリア化したいんですが外れなくて困っています
知ってる教えてください＞＜
クリア化したいんですが外れなくて困っています
知ってる教えてください＞＜
363 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 01:38:25 ID:KfkLCbc3
①大きな鍋を買ってくる
②お湯を沸かす
③ヘッドライトを煮込む
④1分煮込んだら取り出す
⑤ｱﾂｱﾂのうちに少しこじって引っ張る
⑥ｳﾏｰ
②お湯を沸かす
③ヘッドライトを煮込む
④1分煮込んだら取り出す
⑤ｱﾂｱﾂのうちに少しこじって引っ張る
⑥ｳﾏｰ
ウインカーのレンズを外したいんだろｗ
あーそうか
ミラーを外して、手前のネジを外すと
メーター周りのパネルと爪で引っ掛かっているだけ。
メーター周りのパネルと爪で引っ掛かっているだけ。
それすらわからんならﾔﾒﾄｹ
光軸狂ったり、クリップの嵌め方で泣くよｗ
それとヘッドライトのアクリルは熱に弱くてすぐにヘコむから要注意。
失敗してもいいように予備を買って練習するべし。
光軸狂ったり、クリップの嵌め方で泣くよｗ
それとヘッドライトのアクリルは熱に弱くてすぐにヘコむから要注意。
失敗してもいいように予備を買って練習するべし。
水冷ってラジエーターに水入れなきゃ行けないんすか？
水じゃなくてクーラント液（冷却水）をいれる
8000km走ってるけど未だにそんな事したことないんですが・・・
大丈夫ですかね？
大丈夫ですかね？
バッテリーの横にリザーブタンクあるだろ？
そこのHIとLOWの間に水面が来てれば大丈夫だよ。
LOWより下だったら黒いキャップ開けて水を補給すればよい。
そこのHIとLOWの間に水面が来てれば大丈夫だよ。
LOWより下だったら黒いキャップ開けて水を補給すればよい。
普段はリザーブタンクに注意してれば特に問題ないけど
4年に一回くらいは交換したほうがいいかもね
4年に一回くらいは交換したほうがいいかもね
やっぱみんな暖気はちゃんとしてる？
やるとしても最高10分位だな。キャブ車じゃあないし。
ＨＩＤ付けてるから､光が綺麗に白色するしな
ＨＩＤ付けてるから､光が綺麗に白色するしな
いーなHID
378 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 18:17:13 ID:CAxt+Bke
亜美
Z4FiのFiランプっていつ点くのが正常なんですかね？
つか点くときは異常なんですかね？
つか点くときは異常なんですかね？
キーON
しばらく点灯後消灯
そのまま点灯しないのが正常
走行中やアイドリング中に点灯したらバイク屋へGO!!
しばらく点灯後消灯
そのまま点灯しないのが正常
走行中やアイドリング中に点灯したらバイク屋へGO!!
381 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 00:28:30 ID:9/E39lmY
みなさん慣らしはどうしましたか？
先輩教えて下さい！
先輩教えて下さい！
過去ログ参照
テールの電球を変えようと
思っているのですが、ひっぱれば
外れますか？
思っているのですが、ひっぱれば
外れますか？
電球は左にねじれそして引っ張れ
付ける時は逆の手順だ
押し込んで右に回せ
付ける時は逆の手順だ
押し込んで右に回せ
>>385
スロットルバルブ(吸気センサ)のリコールもあるよ
スロットルバルブ(吸気センサ)のリコールもあるよ
387 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:00:17 ID:/5OCDiO3
IDに注目お願いします
390 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 23:44:32 ID:BliU04VY
age
過疎ぶりは乗ってるの少ないのもあるのかね・・・
通学用にＺＸ欲しい今日この頃
スレチだっつってもZXもかっこいいなよなあ
今乗ってるZ4もいいけど速さで言えばZXだな
乗りやすさでZ4
今乗ってるZ4もいいけど速さで言えばZXだな
乗りやすさでZ4
新型Todayに旧型Todayのフロントカバーなどつけられますか？
バイク用ナビを取付け。
ヒューズから電源取って、下を這わせてコンビニフックの左にある穴から出したら
かなりいい感じ。これで初めて行く場所もおっけーさ！
ヒューズから電源取って、下を這わせてコンビニフックの左にある穴から出したら
かなりいい感じ。これで初めて行く場所もおっけーさ！
396 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 21:38:58 ID:peeTzYm3
>>394
つかね～よ。
つかね～よ。
今日dioのキーシャッターなくしたんだけど、どうすればいい？
あれって自分で開けられるんですかね？
以上、別擦れで聞いてもレスつかなかった俺がとおりました
あれって自分で開けられるんですかね？
以上、別擦れで聞いてもレスつかなかった俺がとおりました
【ロンホイ】スクーターカスタムPart1【電飾】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224953423/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224953423/
400 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 11:20:14 ID:/rfwoxc3
>>389
age
age
では、経験者の俺が答えよう。
バイク屋に軽トラで引き取りに来てもらい、キーシャッターをHONDAに発注。
翌日届いて交換して完了。
シャッターキーだけでは買えないので、一式交換になる。
ちなみに、メインキーには特殊ビスを使ってるがシャッターキーだけならガンガレば
自分で交換できる。
バイク屋に軽トラで引き取りに来てもらい、キーシャッターをHONDAに発注。
翌日届いて交換して完了。
シャッターキーだけでは買えないので、一式交換になる。
ちなみに、メインキーには特殊ビスを使ってるがシャッターキーだけならガンガレば
自分で交換できる。
ステンメッシュ興味あるんだけど使ってる人どう？
自分でできるんかなあ
自分でできるんかなあ
405 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 18:16:39 ID:IyJjuxiQ
できる
実はメインキーとメットインのキーとガソリンタンクのキャップのキーを一式で交換しないと面倒くさいことになる
マグネットキーがメインキーと一体型の場合はね。
元から別体のも存在するよｗ
元から別体のも存在するよｗ
>>389
お答えお願い致します。
お答えお願い致します。
409 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 19:29:03 ID:i+BMp3Rt
あげ
410 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 21:21:46 ID:QPxheqP/
そろそろ国産水冷４ｓｔDio発売されないかな
SR50みたいに作ってくれたらすげーな
2stでＦＩって意味あんの？ｗ
それがすごいんだぜ
セルが回らない。ｏｒｚ
リレーの音はする。バッテリーは交換した。
セルに電圧は掛かっている。
セル自体が寿命かなぁ？？
リレーの音はする。バッテリーは交換した。
セルに電圧は掛かっている。
セル自体が寿命かなぁ？？
クーラント液ってどこに売ってますか？
6年程乗って2万キロ突破したんだけど、部品交換するのと新車買うの将来的にどっちが財布にやさしいかな？
スマートdioです
オイル交換とタイヤ交換だけやってます、現在のところ問題なく動いてる、けどそろそろ怖い。
スマートdioです
オイル交換とタイヤ交換だけやってます、現在のところ問題なく動いてる、けどそろそろ怖い。
クランクベアリング交換はEgフルOHに近い状態になるから
部品代は安くても工賃が大変だｗ
部品代は安くても工賃が大変だｗ
>>417
ベルトとかブレーキシューは大丈夫か？
ベルトとかブレーキシューは大丈夫か？
先日バイク屋に聞いてきました。
うちのは8回点滅してたのでスロットルセンサの不良みたいです。
これの不具合は40キロ位しか速度が出なくなったり
エンジンがボコついたりするそうです。
しかしうちのはFIランプ点滅するくらいで不具合が無いので
不具合が出るまで放置する予定ですｗ
あとですね、FIモデルのZ4にはロングホイールベースって無いんですかね？
とーきょーぱーつの作ったスマディオは真似出来ないほど凝った造りで驚きました。
あんな事せずハンガーとワイヤー類のみのものは無いんでしょうかね?
実はズーマーのが使えたりとか・・・
ちなみにクランクケース（後ろ側）をズーマーのを使うってのはやる気ありません。
知人がやりましたが簡単には出来ないとかで。
うちのは8回点滅してたのでスロットルセンサの不良みたいです。
これの不具合は40キロ位しか速度が出なくなったり
エンジンがボコついたりするそうです。
しかしうちのはFIランプ点滅するくらいで不具合が無いので
不具合が出るまで放置する予定ですｗ
あとですね、FIモデルのZ4にはロングホイールベースって無いんですかね？
とーきょーぱーつの作ったスマディオは真似出来ないほど凝った造りで驚きました。
あんな事せずハンガーとワイヤー類のみのものは無いんでしょうかね?
実はズーマーのが使えたりとか・・・
ちなみにクランクケース（後ろ側）をズーマーのを使うってのはやる気ありません。
知人がやりましたが簡単には出来ないとかで。
ロンスイあるよ
>>421
ズーマー用Kitは簡単には使えないよｗ
ズーマーのクランクケース流用も上部サスマウントのオフセットや
コンビブレーキのRブレーキワイヤーの延長やエアクリのパイプ
やファイナルギヤ比など問題山積みｗ
＠AF55/57/58/63乗りより
ズーマー用Kitは簡単には使えないよｗ
ズーマーのクランクケース流用も上部サスマウントのオフセットや
コンビブレーキのRブレーキワイヤーの延長やエアクリのパイプ
やファイナルギヤ比など問題山積みｗ
＠AF55/57/58/63乗りより
仕事の帰りに、メットを出そうとしたらシートが開かなくなった。ｏｒｚ
おそらく、ワイヤーが切れたか外れたか。
エンジンは掛かるが、メットが無い（出せないだけだが・・・）
電車で帰り、明日バイク屋に持って行く事も考えたが、休日を１日つぶしてしまう。
しかたなく１４Ｋｍを押して帰って来た。
足に豆ができた。
おそらく、ワイヤーが切れたか外れたか。
エンジンは掛かるが、メットが無い（出せないだけだが・・・）
電車で帰り、明日バイク屋に持って行く事も考えたが、休日を１日つぶしてしまう。
しかたなく１４Ｋｍを押して帰って来た。
足に豆ができた。
ライブDioと乗り比べたけどZ4のほうがいいな
速さじゃなく乗り味が違う
速さじゃなく乗り味が違う
426 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 12:24:09 ID:kaLM1Xuv
>>422
ソースお願いしますです。
>>423
やはりズーマー用キットは簡単には付かないですか・・・
何とかすれば使えるって事ですかね?
ワイヤー類、配線類くらいが問題なんですかね?
ハンガー自体は無加工でおｋなんですかね？
そうであればトライしてみたいもんです。
ソースお願いしますです。
>>423
やはりズーマー用キットは簡単には付かないですか・・・
何とかすれば使えるって事ですかね?
ワイヤー類、配線類くらいが問題なんですかね?
ハンガー自体は無加工でおｋなんですかね？
そうであればトライしてみたいもんです。
>>427
ハンガー自体orリヤフレームに加工が必要
(干渉部をひたすら削る)
配線配管はなんとかなる
アクセルワイヤー大丈夫
付属Rブレーキワイヤーをコンビブレーキ通さず装着でOK
一番の問題はRサスマウントの移設。
サス延長だとエアクリつかない。
ハンガー自体orリヤフレームに加工が必要
(干渉部をひたすら削る)
配線配管はなんとかなる
アクセルワイヤー大丈夫
付属Rブレーキワイヤーをコンビブレーキ通さず装着でOK
一番の問題はRサスマウントの移設。
サス延長だとエアクリつかない。
430 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 15:42:16 ID:IhycUG7N
hosyu
>>428
過去にAF34にV100やフリーウェイのエンジン積んだ経験があるので
加工等は嫌ではないのですが、今回は自分の車両ではないので
エアクリ等は残したいんですよね。
何とか説得すれば好きなだけ伸ばすんですがｗ
でもフレームがアルミだと溶接できないし悩みどころなんですよねー。
そういやズーマーのインジェクション用のハンガーキットがハリケーンから出てますね。
何が違うんだかよく分かりませんがｗ
でも16000円は高いですね。
純正加工しようかなぁ・・・
過去にAF34にV100やフリーウェイのエンジン積んだ経験があるので
加工等は嫌ではないのですが、今回は自分の車両ではないので
エアクリ等は残したいんですよね。
何とか説得すれば好きなだけ伸ばすんですがｗ
でもフレームがアルミだと溶接できないし悩みどころなんですよねー。
そういやズーマーのインジェクション用のハンガーキットがハリケーンから出てますね。
何が違うんだかよく分かりませんがｗ
でも16000円は高いですね。
純正加工しようかなぁ・・・
エンジン載せ変えは憧れるもんなあ
苦労して載せ換えたエンジンがオイル上が(ry
Z4の電球ってウェッジタイプですか？
外せばわかる
上げとく…
しかし最近スクーピー全然店頭に売ってねーな、ビーノやトゥデイは並んでるが、豚色見たのが最後だ。
しかし最近スクーピー全然店頭に売ってねーな、ビーノやトゥデイは並んでるが、豚色見たのが最後だ。
>>435
ウェッジタイプ
ウェッジタイプ
田舎道で兄貴の2stの50ccスクーターと俺の4stのDio君で勝負したら、出だしこそ負けたが後半からの加速で勝った
さすが相棒だ
抜き去ってから10メートル以上差付けてGOAL！
さすが相棒だ
抜き去ってから10メートル以上差付けてGOAL！
原付のタイヤがツルツルで、前後輪変えようと思ってるんで
いくらくらいかかりますか？バイク屋で変えるのとスタンドで変えた場合どっちが安上がりに住むでしょうか
いくらくらいかかりますか？バイク屋で変えるのとスタンドで変えた場合どっちが安上がりに住むでしょうか
近所のバイク屋はタイヤ1500円*2工賃2000円*2と不条理な感じｗ
俺はいつもバイク用品店に行っちゃうな。
ミシュランＳ１が2500円くらい×２と
工賃前輪1000円・後輪は持ち込みにして1000円コースだ。
ミシュランＳ１が2500円くらい×２と
工賃前輪1000円・後輪は持ち込みにして1000円コースだ。
AF56にグリップヒーター付けようか悩んでるんやけど… 付けてるﾔﾂいる？
>>444
今年の春までﾃﾞｲﾄﾅのだけど付けてたよ、
厚手のグローブで使うとちょうどいい～少し熱い位で良かったが、
それでもやっぱり手の甲は寒かったのでハンドルカバーと一緒に使ってた、
その後他の電装品の取り付けに伴い仕方なく外してしまったが・・・
機会があったらまた付けたいと思ってる、
今年の春までﾃﾞｲﾄﾅのだけど付けてたよ、
厚手のグローブで使うとちょうどいい～少し熱い位で良かったが、
それでもやっぱり手の甲は寒かったのでハンドルカバーと一緒に使ってた、
その後他の電装品の取り付けに伴い仕方なく外してしまったが・・・
機会があったらまた付けたいと思ってる、
446 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:28:43 ID:xBTXDY5y
スクーピーって人気無いんだな？
部品も高いし、そんな事なら他のにしたらよかったよ…
一番の原因は何かな？
部品も高いし、そんな事なら他のにしたらよかったよ…
一番の原因は何かな？
スクーピーは女の子っぽいから
男の子はスマディオにしなさい！って昔言われたアルよ
男の子はスマディオにしなさい！って昔言われたアルよ
アイドリングストップとか、ウェルカムメーターとかに共感するﾔｼが少ないのでは？
450 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 00:06:07 ID:85RLij0x
>>447
それを言うと現行ビーノも買えなくなる。
>>449
「スクーピー i 」というモデルに限定装備されていた液晶メーターと
アイドリングストップ機構のこと。通常の「スクーピー」には無い。
人気無いのは高価だからだろうね。売れないから店頭にも置かない。
でも数少ない国産車だし、原付としての「質」は凄く高いと思うんだ。
それを言うと現行ビーノも買えなくなる。
>>449
「スクーピー i 」というモデルに限定装備されていた液晶メーターと
アイドリングストップ機構のこと。通常の「スクーピー」には無い。
人気無いのは高価だからだろうね。売れないから店頭にも置かない。
でも数少ない国産車だし、原付としての「質」は凄く高いと思うんだ。
作る側としては自信作なのかもしれないけど、あのミラーや
ウィンカーでは、ライダーとして不安だお。。。
若い子はまず軽自動車に乗るし、おばちゃんには外観があれだし
見事に需要を外している。
ウィンカーでは、ライダーとして不安だお。。。
若い子はまず軽自動車に乗るし、おばちゃんには外観があれだし
見事に需要を外している。
452 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 18:44:54 ID:pLQN901l
Z4のオイルに純正のE1ではなくG1使ってもいい？
G1安売りしてるので
G1安売りしてるので
て言うかE1が発売されるまで指定オイルがG1だったっしょ
逆にE1発売後もG1指定のまま車種はE1入れちゃ駄目ってだけ
ズーマーが男の子と見てスクーピーは女の子という見方もあるな
まぁイタズラとかは圧倒的にされづらいので安心できる車種ではあるんだけど
今乗ってるスクーピーはノーマル状態のままで7000㌔くらい走ってるけど
だんだん速度が微妙に出なくなってきてる気がしてきた
一時期はメーターの一番大きい数字までは針が行ってたのに今では手前5キロで止まっちゃう
ベルトあたりの交換が必要なのかな
まぁイタズラとかは圧倒的にされづらいので安心できる車種ではあるんだけど
今乗ってるスクーピーはノーマル状態のままで7000㌔くらい走ってるけど
だんだん速度が微妙に出なくなってきてる気がしてきた
一時期はメーターの一番大きい数字までは針が行ってたのに今では手前5キロで止まっちゃう
ベルトあたりの交換が必要なのかな
30km/h以内で走ろうね。
燃料計かもしれねーぜ
459 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 19:29:29 ID:JcLaGeQ5
うほほ～い♪
今日ヤ○オクで落としたジョルノクレアのリアキャリアが届いた！
入札者は漏れ以外なしで格安GET～。
同じくらいに出品されたジョルノのリアキャリア（グリップじゃなく荷台ね）は相当入札されてたのに。
不人気車バンザ～イ♪
今日ヤ○オクで落としたジョルノクレアのリアキャリアが届いた！
入札者は漏れ以外なしで格安GET～。
同じくらいに出品されたジョルノのリアキャリア（グリップじゃなく荷台ね）は相当入札されてたのに。
不人気車バンザ～イ♪
今日落札して今日届いたの？
461 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 19:08:31 ID:Xjx9MD52
463 ：７７４ＲＲ：
マジ！？
ってか同時期にジョルノクレアのキャリアが３者から出品されていたのだけど。。。
漏れのは至って大丈夫ぽいが。。。乗り心地に影響する？？
大丈夫だよ、そんな重いものは載せないつもりだし。
リアボックス付けてホンの少し収納を増やしたいだけ♪無問題、無問題！
ってか同時期にジョルノクレアのキャリアが３者から出品されていたのだけど。。。
漏れのは至って大丈夫ぽいが。。。乗り心地に影響する？？
大丈夫だよ、そんな重いものは載せないつもりだし。
リアボックス付けてホンの少し収納を増やしたいだけ♪無問題、無問題！