モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart58cc

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1774RR
前スレ
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart57cc
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214319505/

過去ログ検索
ttp://pita.paffy.ac/biketh/?old
過去ログはピタハハのお部屋で『モンキー』で検索しる!

【質問・相談の前に】
 ・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
 ・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
  ■車種・年式
  ■フレーム番号
  ■エンジン番号
  ■6vor12v
  ■エンジンの仕様(改造内容など)
  ■その他(走行距離・外装色など)

・回答者の立場になって、落ち着いて質問を整理しましょう。
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・「○○って自分でできますかね?」と言う人はほとんど自分で出来ません。
・「とにかく安くすませたいんですけど」と言う人に良い改造結果はあまりありません。
・車載工具はあくまで緊急用です。改造作業に使うとネジを壊したりします。
・フレームナンバーの位置は?→フレームの左首 Z50J-XXXXXXX AB27-XXXXXXX
・エンジンナンバーの位置は?→チェンジペダル付近 Z50JE-XXXXXXX AB27E-XXXXXXX
・車体番号、フレームナンバーって何ですか?→書類見ろ。 Z50J-XXXXXXX AB27-XXXXXXX(例モンキー/ゴリラ)
2774RR:2008/07/21(月) 15:06:26 ID:GZD24+ex
・オイル交換の方法は?→クランクケース右下・17ミリメガネレンチでドレンボルトを外す。
・ウインカーが点滅しない、すぐに球切れ、ホーンが鳴らない。不具合の対処方法は?→まずバッテリー・ヒューズの点検・充電・交換を。
・6Vと12Vの見分け方は?→とりあえず今バッテリーと電球は何Vが付いてますか?
・エンジン全分解に必要な特殊工具は?→フライホイールプーラー・クラッチロックナットレンチ・バルブスプリングコンプレッサー・サークリッププライヤー・プーリーホルダー
・キック・チェンジペダルのオイルシール交換方法は?→クランクケースを分解しなくても交換可能。キリでオイルシールをほじくり出して新品をはめ込む。
・モンキーにゴリラタンク付けて容量UP?→バーハン化・ゴリラシート・ゴリラサイドカバー・12Vゴリラフォークに要交換。っていうか最初からゴリラ買えと。
・モンキーとゴリラ、どっちを買ったらいいですか?お薦めですか?→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど、モンキーに乗っておかしくないですか?→黙れ。
・女がモンキー乗ってても変じゃないですかね? →黙れ。
・ヘルメットは何を被ればいいですか→好きなの被れ。
・初心者でも乗れますか?→とにかく練習しろ。
・6Vを12V化したいんですけど→まず「モンキー コンバートキット」でぐぐれ。
・質問は長文でもいいから、自分が今わかっている事を詳しく。
 しつこいけど、回答者はエスパーじゃないです。 あなたのバイクは、掲示板からは見えません。
 (画像をUPするのが一番良いと思います)
ここ使ってくれていいですよ(ttp://hp.jpdo.com/cgi31/79/joyful.cgi
・年式・色などは↓で調べろ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/reisure/index.html
3774RR:2008/07/21(月) 15:06:38 ID:GZD24+ex
・オイル交換しようとしたらバネと棒が出てきたんだけど?

そこはオイル交換用のドレンボルトじゃない
棒は黒いキャップが付いてるほうを上にして入れろ
バネにゴミが付いてないか確認して先が細くなってるほうを上にして戻せ

・○○マフラーの性能って良いですか?

排気量、乗り方(街乗り、最高速)、音量は静かな方が良いのか?
等の条件によって、お勧めのマフラーは変わる
50ccのままだったらノーマルマフラー最強

・シナエンジンやボアアップで白ナンバーでもバレないですか?

暴走凶器 ちゃんと二輪免許取って来い 立派な犯罪です
あなただけが逮捕される分にはいいかもしれませんが
事故の時に保険が適用されなかったり、自分だけではなく家族や他人の人生をダメにする事があります
きちんとナンバーを再申請しましょう あなたが想像している以上に重要ですよ
保険屋も警官もバカじゃないです こんなつまらんことで人生棒にふるな


・モンキーBAJAって何て読むの?→モンキーバハ

・しつこいですが些細な質問でも車体番号とエンジンナンバーは必ず書きましょう
あなたが思っている以上にモンキー・ゴリラ、カブ系エンジンのマイナーチェンジは凄いです
質問の回答が早く得られるかもしれませんよ 時間を無駄にしないためにも必ず書きましょう
4774RR:2008/07/21(月) 15:06:59 ID:GZD24+ex
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・中華や韓国などのアジア製コピーパーツは買わない使わない。ショップは売らない薦めない。
 あれらは上級者がシャレでお遊びで使う物です。安いからと補修用やカスタムに使わない事。
 ただでさえ危険なオートバイで、命を預ける物に怪しい品質の部品を使うのは自殺行為です。
 ほぼ確実にお金と時間の無駄遣いになる上に、命まで無駄になる可能性も大です。
 中華パーツの事で泣きついてきても帰ってくる答えは「自業自得・安物買いの銭失い」だけです。

・オークションやフリマのフレーム番号の削られた中古フレームは買わない関わらない。
 ほぼ確実に盗難車です。買うあなたは善意の第三者で罪はありませんが、そんなのに楽しく乗れますか?
 「いたずらされて削られてしまってます、レース用にどうぞ」などという出品者本人が犯人の可能性大です。
 「アルミフレーム/新品フレームに番号移植したので削りました」という人もほぼ嘘です。

 詳しく書くと悪用されるおそれがあるので書きませんが
 ホンダの正規ルートでのフレーム番号の移植は
 元番号を一文字でも全く読めなくなるように削り取る必要はありません。

・ナンバープレート、フレームナンバーはもちろん、エンジンナンバーも控えておく。
 盗難の重要な証拠、手がかりになる場合があります。詳しくは書きませんが。
 そういえばナンバープレートの数字憶えてないやって人けっこういますよ。
 モンキーフレームは基本的には7桁です。


関連スレ
【進化スル】シナエンジンを語るスレ5機目【模造品】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204957102/
5774RR:2008/07/21(月) 15:07:20 ID:GZD24+ex
・最近は泥棒や怪しい業者もここを見ているのか
以前はほとんど無かったエンジンナンバーを削り取った怪しいエンジンも増えてきました。

特にエンジンナンバーを削られたエンジンは確実に盗品です。まっとうであれば削る理由が無いからです。
個人情報保護だの車体別情報とか何とか言い訳する奴がいますが大嘘です。
買う時は騙されないようにしましょう。


盗品と知らずとはいえ買う奴がいるから盗む奴が増えるのです。
怪しい出品者の物には手を出さず、情報を回しましょう。


                 ,。.、
            .    .マス、   /)
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        ャヲ''〉、__,,。イ´____゚・、マゞ'-'
        ・ラ_リξ`'''''ー--、イ,_`""〉'二ニ=
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         {::i'⊂ニ、ハ|、(__)li.|ニン.,i':〉マニ゙i、゙i、
         ∨-ィリ::::リ'ー=''`'''゙  {::{,ゝ〉゙ハ,l:::::}
         `'==-'゙:::::::::::::::.......... ゙<`ゝヒラ:::::ノ
                         `'ー=-‐'゙
6774RR:2008/07/21(月) 15:07:33 ID:GZD24+ex
1967 Z50M Z50M-101000~114677
1969 Z50A Z50A-169786~
1970 Z50Z Z50A-263303~
1974? Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1979 Z50J-Z Z50J-130
1981 Z50J-B Z50J-141
1982 Z50J-C Z50J-142
1984 Z50J-E Z50J-150
1985 Z50J-F Z50J-160
1988 Z50J-J Z50J-162/180
1990 Z50J-L Z50J-163
1991 Z50J-M Z50J-170/190
1992 Z50J-N Z50J-200
1993 Z50J-P Z50J-210
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250
1999 Z50J-X Z50J-260
2000 Z50J-Y AB27-100
2001 Z50J-1 AB27-110
2002 Z50J-2 AB27-120
2003 Z50J-3 AB27-130
2004 Z50J-4 AB27-140
2005 Z50J-5 AB27-150
2006 Z50J-6 AB27-170
2007 Z50J-7 AB27-180
7774RR:2008/07/21(月) 15:12:48 ID:ghDCqKFj
性悪スレッドだが乙!
8774RR:2008/07/21(月) 20:15:11 ID:ghDCqKFj
性悪スレッドバンザーイ!ライトブォかはなやた、ぎゃひははははは。
9774RR:2008/07/21(月) 20:32:51 ID:04gZVJlw
腐ったスレ乙
10774RR:2008/07/21(月) 22:00:11 ID:M9r1X2u0
どうもスミマセン
なかめぐがお騒がせ
     しました
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 /⌒\   /\
 /⌒\ \ /\ |
(●,●) }/  |: |
 }冊/ /   |: |
./  ミ 丶  |:/
| / || |  〆
`7ミ  ∨_/丶  |
/|     |  |
`λ    N  |
  Vヘ  NV ∧|∧
   \w  /⌒`丶)
すぐ連れて |  ∪
 逝き   |||
  ますんで∪∪
11なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/21(月) 22:17:28 ID:3XYzNdNb
>>1-6
どうせ馬鹿はテンプレなんて見ないし
フレーム番号やエンジン番号なんて調べないから、無駄だよw
12774RR:2008/07/21(月) 22:20:13 ID:4P+b/22u
分かったから死んでくれ
13774RR:2008/07/21(月) 22:20:45 ID:GZD24+ex
>>11
ここに来たらてんぷらに安価付けるだけで済むじゃん
文句言うならてめーでてんぷら考えれ
14なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/21(月) 22:29:21 ID:3XYzNdNb
>>13
いくら丁寧で親切なテンプレ書いても馬鹿は読まないから無駄って言ってるのw
君も馬鹿だから意味が解らないのかな?
15774RR:2008/07/21(月) 22:29:44 ID:N27JZ8Kl
>>13
馬鹿で初心者のなかめぐに無理言っちゃダメだよw
16774RR:2008/07/21(月) 22:40:29 ID:EhOaUgsc
>>14
だから好き勝手やりたいなら自分でスレ立ててそっちでやってろ
って言っただろ

お前 だけ が目障りだって皆思ってるんだよ

ココのやり方が気に入らないならグダグダ書いてないで
スレ立ててそっちに篭ってろや
17調子こきました:2008/07/21(月) 22:45:53 ID:5lVu5a28
572 :なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/06(日) 21:55:18 ID:biD36tsu
>>555
やっぱ見る目が無いねw
ベースは6V前期のゴリラで、テール台は4Lのをショート加工
あとは、ホンダ純正パーツの寄せ集め。
18774RR:2008/07/21(月) 22:46:56 ID:2EoqRCX3
いちいち相手すんなよwそういうのがなかめぐのオカズになるんだぜ
19でも馬鹿なので・・・:2008/07/21(月) 22:47:01 ID:5lVu5a28
690 :なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/11(金) 23:01:13 ID:iLYRpZqp
オイラはモンキーはあんまり好きじゃないから、
この前の写真のモンキーはシャリイの部品取りで使う予定・・・
20774RR:2008/07/21(月) 22:48:38 ID:M+3IoYP0
なかめぐ 頼むから来ないでくれ
スレが荒れるんだ
21774RR:2008/07/21(月) 23:05:29 ID:YGeGPmo3
まだ死んでないの?
はやく道路のシミになってくれよ
22774RR:2008/07/21(月) 23:06:13 ID:LyabeOEj

8月1日からの注文分は30日遅れになります。
23774RR:2008/07/21(月) 23:06:48 ID:GZD24+ex
>>14
だからてんぷら読ませるように安価するんだよ
いちいち説明するのが面倒だからこんなにてんぷら増えたんだろ
それともおまえさんが全部の質問に回答してくれるのかい?

>>15
暇だしw
24774RR:2008/07/21(月) 23:25:39 ID:c3DjqnPk
お前のような奴がなかめぐを育てたんだよ。
25774RR:2008/07/21(月) 23:44:01 ID:GZD24+ex
育てた覚えはないけど、育て方を間違えたのかw
俺は消えろとは言わない、一人くらいこういう奴居ても面白いじゃんとしか思わない

何故なら、彼もまたヴェルタースオリジナルなのですから
26774RR:2008/07/21(月) 23:52:07 ID:DfaFmZr9
>>12>>13>>15>>16>>17>>19>>20>>23

なんで、専ブラ使って、NGにしないの?

相手にしてる人も荒しでしょ
27774RR:2008/07/21(月) 23:58:03 ID:VGc6Q8tu
>>26
それが楽しみだからしょうがない
その為のスレなんでしょ
28774RR:2008/07/22(火) 00:26:16 ID:EfcAGBq9
誰かウインカーを斜めにする理由を教えてくれ。

29774RR:2008/07/22(火) 00:31:52 ID:zD5ouBAa
メッキゴリラの東京リミテッドのカタログってあるの?
完全なノーマルってのを一度で良いから見てみたい‥
30774RR:2008/07/22(火) 00:33:04 ID:rtzzdmpz
なかめぐが下痢になりますように…
31774RR:2008/07/22(火) 00:49:42 ID:CUTPkNTH
>>26
NGにする必要ないし、そこまで耐性低くないもん♪
32774RR:2008/07/22(火) 11:40:35 ID:Q7I/lhPo
>>28
フォークに対して垂直に付けたけど全体を見ると斜めになってた。
面倒臭いから戻して無いだけ。

俺の場合だけどな。
33774RR:2008/07/22(火) 13:05:55 ID:Ju0l6k6s
こんにちは
2007 Z50J-7 AB27-180 ゴリラに乗っております
ヘッドはノーマルでJUN72CCにボアアップ ハイカムもJUN製です
今度はキャブレターをCD90用のPB18に流用変更しようと思っているのですが
マニホールドのサイズで悩んでおります
適当なサイズをお知りのかたがいれば教えていただけないでしょうか
よろしくお願い致しますm(_ _;)m
34774RR:2008/07/22(火) 13:11:18 ID:Ju0l6k6s
訂正PB18→PB16の間違いでした
35774RR:2008/07/22(火) 15:01:02 ID:xO0wHniZ
PB16を使うのにノーマルヘッドなら武川のPB18用マニしか選択肢無いよ
武川カタログに載ってないときもあるからよく調べてみてね
36774RR:2008/07/22(火) 15:56:17 ID:GhrRElVT
マニュアルクラッチ用の強化スプリングで、
バネ全長が6vノーマルと変わらない物ってあるの?
ちなみにデイトナ製は長かったです。
37774RR:2008/07/23(水) 17:44:17 ID:G0sbCuNm
モンキー、ウッキキーッ!ゴリラ、ウホッホーッ!
38774RR:2008/07/23(水) 19:13:07 ID:d/14ZtdD
ピックアップずらしで点火時期変更してる人います?
39774RR:2008/07/23(水) 19:14:20 ID:2lAMKn7g
質問御願いします
52パイの縦傷有り(爪に掛かる)のシリンダーをホーニングした場合
傷の程度にもよりますが
ピストンリングの交換だけで再使用出来るでしょうか?
40774RR:2008/07/23(水) 20:28:05 ID:hxXvVBFD
>>39
好きな食べ物は何ですか?
41774RR:2008/07/23(水) 20:30:38 ID:vnwHiFBC
>>39
ピストン自体がスカスカになっちゃうんで、お勧めしません。
クリアランスは1/100mm単位で管理されてます。
42774RR:2008/07/23(水) 20:34:48 ID:q/u7UrL0
ピストンクリアランスは、どの位で設定されてますか?
43774RR:2008/07/23(水) 20:52:32 ID:vnwHiFBC
カブ100の50mmピストンで30μm。
プラトーホーニングしてもらったシリンダーは非常に調子良かったですね。

スリーブ新規製作で厚さ確保したのも大きかったと思いますが、耐久レース
2回走ってもキズ無しでした。(max12500rpm)
44774RR:2008/07/23(水) 23:31:38 ID:pZATDlDr
安めで一台欲しいんだけど、ヤフオク?それともバイク屋?

ヤフオクだと、まあまあの程度で13万までくらいで買えて、
バイク屋でも14・5万で買えるみたいだけど、どっちで買うのがいいんかね。

新車で18万くらいで買えるなら、新車でもいいんだけど。
10年くらいバイク乗ってて、ときどきモンキーが欲しくなるんだよね。
乗らなくなっても場所取らなさそうだから、思い切って買ってみようかと思案中。
乗ったことないし、乗ってみたいな〜。
45774RR:2008/07/23(水) 23:34:54 ID:4il36zh2
車体を実際に見ずに買うなんて俺にはできない
46774RR:2008/07/23(水) 23:48:05 ID:MgAguHb0
>>44
素人の私が言うのもなんですが、まずはフルノーマルで想像を超える燃費の良さと、とんでもない遅さを体験するべき
47774RR:2008/07/23(水) 23:52:11 ID:pZATDlDr
>>46
60km/hくらいって出る?
48774RR:2008/07/24(木) 00:08:40 ID:adbUVVDu
60キロきっちり出る12Vノーマルを遅いと申したか
49774RR:2008/07/24(木) 00:13:54 ID:/gUK74UB
エンジン壊す覚悟があれば80位なら・・・
50774RR:2008/07/24(木) 00:35:29 ID:2t9E7vkw
ホンダもなかなかじゃないか・・

【埼玉】ホンダの主任研究員(53)現行犯逮捕 自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身露出で現行犯逮捕 埼玉 
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216790217/

51774RR:2008/07/24(木) 00:51:40 ID:h+7RmV/+
>>50
マルポすんなw
52774RR:2008/07/24(木) 00:55:30 ID:c/sviqkl
暑くて金玉冷やすなんてよくやるけどな、冤罪だよ

この前、ババアが歩道の街路樹下で汚い尻丸出しで野ションベンしてた
通報しても逮捕は無いんだろうなあ
クソババアに鉄槌を!
53774RR:2008/07/24(木) 01:10:56 ID:22XtG9Hi
モンキーの新車って定価以上の価格になってるのね。
中古の程度の良い10年以内で、10万前後でナイかな〜。
54774RR:2008/07/24(木) 01:14:44 ID:dI5hmQxV
カブみたいにインジェクションで新車でないの?
55774RR:2008/07/24(木) 01:27:15 ID:1r89SL1o
>>47
記憶が確かではないけど多分出ない。長い下りなら出るかも?
どうにか60km出ても今度は不安定な足回り、頼りないブレーキが・・・

あとは自分で体験してみてください。
56774RR:2008/07/24(木) 01:50:10 ID:IWqwqC3C
金玉のシワシワは冷却フィンと同じ役割なんだお
57774RR:2008/07/24(木) 09:05:57 ID:TEZSGtbS
>>47
今年の5月に新車を買って、ドノーマルで乗ってるけど、
平地だったら余裕で60km/hオーバー出るよ、リミッターないし。
ただ、上り坂になると極端に遅いけど。。。
58774RR:2008/07/24(木) 12:42:28 ID:Ax0gECA2
>>57
余裕?その単語を使うのは正しくない
引っ張ってやっと50にのって、更に更に引っ張ってやっと60

いずれにせよ公道は30km/h以下でしか走れんし、モンキーでの高速走行は危険
ノーマルモンキーの真髄は30km/hでの燃費や遅い楽しさにあるので気にする必要無し
あと小さい単車が珍しいのか道行く幼女たちが遅さも相まってモンキーに注目する
59774RR:2008/07/24(木) 12:46:25 ID:3fplScgy
まあ体重によるけど60出そうと思えばかなりしんどい
っていうか出ないと思った方が良い
60774RR:2008/07/24(木) 14:19:42 ID:DiB1XnpI
>>58
最後の一行で購入決定した
楽しみだ
61774RR:2008/07/24(木) 14:54:52 ID:iX8NZb77
>>60
俺、去年ゴリ最終モデル買いますた
ノーマルで乗ってますが楽しいですよ♪
信号待ちしていると歩道の隅に女子高校生が集まってきて
「ひゃ〜♪カワユイ♪」

最初、俺の事かと思たが…
「何ていうバイクですか?}だと...orz
62 ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/07/24(木) 15:46:42 ID:RKOvuP6w
     O
      o
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、
       ,ノ         \   
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/ 
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 / 
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃
63774RR:2008/07/24(木) 15:52:02 ID:u5rI7DOn
>>61
なん・・・だと・・
64774RR:2008/07/24(木) 17:03:46 ID:mRwxpFXr
質問ですけど、もうモンキーは生産中止になったんですか!?
65774RR:2008/07/24(木) 17:17:47 ID:R8xYmaGu
とっくの昔に生産中止してますが何か
66774RR:2008/07/24(木) 17:26:42 ID:3fplScgy
俺のノーマル12Vモンキーを乗りやすく、しかも早くしたいんだが
どうすれば一番いい感じになるの?
お前らの経験から基づく意見を聞かせてくれ!
67774RR:2008/07/24(木) 17:27:39 ID:R8xYmaGu
乗りやすく?
まずディスクブレーキ化からだな
68774RR:2008/07/24(木) 17:37:44 ID:GqtQUV3L
乗りやすく?
ロングスイングアーム化 6〜8cmで、安定性UP
16cm化は見た目のバランスが悪くなると思う

速くするには、ダイエットすれば?w
69774RR:2008/07/24(木) 17:47:13 ID:mRwxpFXr
あともう一つだけ質問です。12Vと6Vって何が違うんですか?
70774RR:2008/07/24(木) 17:51:06 ID:iX8NZb77
エイドリアンは6V
エイリアンは12V

つまり…電圧
71774RR:2008/07/24(木) 17:55:32 ID:mRwxpFXr
たいして性能に違いはないってことですか?
72774RR:2008/07/24(木) 18:00:35 ID:GqtQUV3L
>>71
素人は12V車にしといた方がいいよ、説明すると長くなる
73774RR:2008/07/24(木) 18:03:41 ID:iX8NZb77
>>71
>>70はド無いや?良うなったやろ! って意味ですw
74774RR:2008/07/24(木) 18:12:56 ID:mRwxpFXr
レスdですm(__)m
75774RR:2008/07/24(木) 18:30:50 ID:u5rI7DOn
質問があります。
新型ゴリラ(黒いやつね)の購入を検討している若輩者ですが
店に新品の在庫ってありますかね。
中古は嫌なんですよ

在庫があるとしたらどのくらいが相場なんですか?
また店によって安いとこ 負けてくれるとこありますか?

以上3点宜しくお願いします
76774RR:2008/07/24(木) 18:36:00 ID:pZWmemqC
>>75なぜ、その質問を、バイク屋に直接しないんだい?
77774RR:2008/07/24(木) 18:51:03 ID:R8xYmaGu
どのくらいが相場なんですか?→バイク屋行け
安いとこ→バイク屋回れ
まけてくれるとこ→原チャリみたいな利益率低い商品をまけてまで売るか?
78774RR:2008/07/24(木) 19:20:59 ID:u5rI7DOn
>>77
お前ここのスレ立てしたバカだろwww
DQN丸出しの文章構成から読み取れるわwww
ヒマで張り付いてる高齢ニートなんですね。分かります。




79774RR:2008/07/24(木) 19:23:34 ID:OZxM531l
ID:u5rI7DOn なんだコイツ? 夏休みだから仕方ないのかな
80774RR:2008/07/24(木) 19:24:29 ID:GqtQUV3L
NG ID:u5rI7DOn

夏房は、死ね
81774RR:2008/07/24(木) 20:10:50 ID:RKOvuP6w
        よしむらワッショイ!!
     \\  よしむらワッショイ!! //
 +   + \\ よしむらワッショイ!!/+
             _ _            +
.   +   ∧_∧  /_☆ヽ. ∧_∧  +
      ( ゚へ ゚∩(ムΘラ∩(@・Θ・)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)
82774RR:2008/07/24(木) 20:47:59 ID:uHrG4qKn
夏休みってすごいなと思った
83774RR:2008/07/24(木) 20:53:11 ID:pZWmemqC
梅雨も明けて、夏本番って感じですね。
84774RR:2008/07/24(木) 20:59:40 ID:o1a7rZPt
何故?ゴリラ生産中止なの?
納得のイク説明求む!
85774RR:2008/07/24(木) 21:07:10 ID:N+rylFAR
マニュアル4速
タンクでかい値段高い、
モンキーよりコスト高い
値段同じだと、儲からない
で、ずっと前に、製造中止
86774RR:2008/07/24(木) 21:09:11 ID:3fplScgy
はっきり言って
俺はセックスがしたい
87774RR:2008/07/24(木) 21:09:26 ID:R8xYmaGu
それは6Vのゴリラじゃね?
88774RR:2008/07/24(木) 21:26:50 ID:o1a7rZPt
>>85
ゴメン説得力ないんだけど
89774RR:2008/07/24(木) 21:59:44 ID:kjZrLHRV
>>84
排気規制の対応中だから
たぶん1年くらいすれば新モデルでるよ
買うならその時新車で買うのがgood

ってバイク屋のおっさんが言ってた
90774RR:2008/07/24(木) 22:26:34 ID:o1a7rZPt

低燃費=走行距離当たり排気量が少ない
と思ってたんだけど??
レジャーバイクというカテゴリーが問題なのかね?俺はバリバリ通勤仕様だけど
91774RR:2008/07/24(木) 22:30:38 ID:zS4PJ7ZS
意味不明
92>>90を分かり易く:2008/07/24(木) 22:47:59 ID:o1a7rZPt
ゴリラ低燃費=走行距離当たり少燃料=走行距離当たり少排気量

こっちか?
レジャーバイク=遊びを目的にしたバイク
よって規制を厳しく
93774RR:2008/07/24(木) 22:49:33 ID:gakS1MBf
秋頃に新モンゴリが出るってモトチャンプやらにかいてあったなあ
94774RR:2008/07/24(木) 22:56:18 ID:1evj6RAU
>>88
説得力とかワケワカなんだが、納得したいのならホンダへ電話して
同じ質問をすればいいだろ
95774RR:2008/07/24(木) 23:01:03 ID:o1a7rZPt
もおいいや
96774RR:2008/07/24(木) 23:09:30 ID:tayGkmo7
今日、キャブとエアクリーナーをいじってみたのですが、
パワークリーナーに交換してキャブのメインジェットを
大きいのに交換しようとしたらパワークリーナーのサイズが
合わず(35パイではおおきかったみたいで)そのまま元の純正にもどしたのですが
アイドリングでエンジンが止まるようになってしまいました。
ふかせばアイドリングは維持できるのですがそのままほおっておくと
ライトが消えそうになってエンストしてしまいます。やったことといえば
エアクリーナーはずしてキャブからガソリンを抜いただけなのですが
アイドリングの調整のやり方ってあるんですか?
(ちなみにモンキーは10年位前のZ50J240・・・です)
今、ノーマルエンジンに武川のアップボンバーマフラーがついているのですが
近々キタコのパワークリーナー(27パイ)とキャブのメインジェットを純正の58から65に
変える予定なのですが他に変えたの方が良いところってありますか?
素人な上に長文ですいませんが教えていただけませんか?
97774RR:2008/07/24(木) 23:13:28 ID:kjZrLHRV
>>93
ほー
ゴリの中古買おうと思ってたけど
新ゴリ買ったほうがいいな

85年のカラーは神だから同じような色出ないかなー
98774RR:2008/07/24(木) 23:18:19 ID:1evj6RAU
>>95
もぉ来るなよw
99774RR:2008/07/24(木) 23:30:23 ID:vQXMiHtu
残念ながらゴリラは、また10年位出ないんじゃないかな?

FIモンキー、そろそろ出てくれないとキャブの新車価格が上がっちゃって
欲しい人は困るよね。
赤、黄色でも定価より数万アップだし、物によっちゃまだ30万位するしね。
100774RR:2008/07/24(木) 23:53:42 ID:GqtQUV3L
モンキーイランゴリラダセー
101なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/24(木) 23:58:44 ID:A2OgeDqD
モンキーかわいいけど新車は要らない
ゴリラ不細工
シャリイとダックスの初期型を再販して欲しい。
102774RR:2008/07/25(金) 00:33:17 ID:eYsMb0qW
FIのモンキー楽しみだな。形とか変わるらしいし。

でもまぁ、待ちきれなくて去年の冬にキャブ最終モデル買っちゃったんだけどね。
103774RR:2008/07/25(金) 00:42:07 ID:nOApR7cK
>>96
お前のモンキーがマフラーのみ改造の他ノーマルなのかわからんわ
元のキャブはスクリュー2箇所何もいじってないのか?
マニホールドがきっちり付いているのか?

あとファッション感覚でマフラーを換えるのはまだいいけど
キャブとエアクリを軽い気持ちで交換したりいじくったりするな
エンジンにとっての脳みたいなもんなんだからな
104774RR:2008/07/25(金) 00:49:59 ID:pSJ2G1SD
現在キャブの空気入るトコにラッパみたいなのが付いてるんだけど、凄くうるさいんでパワフィルにしたら静かになりそうな気がするんだけど、こんなんでもセッティングが狂ったりするのかな?
105774RR:2008/07/25(金) 00:58:28 ID:/XcDZWLN
Flのモンキーはボアアップとかできるですか?
106774RR:2008/07/25(金) 01:01:23 ID:s6a7PuU2
FIエイプとFIカブのボアアップキットはもう出てる
107774RR:2008/07/25(金) 01:05:25 ID:/XcDZWLN
初心者丸出しの質問ですが、キャブのモンキーとFlのモンキーの違いはなんですか?
108774RR:2008/07/25(金) 01:06:23 ID:19m2c87p
もとチャンプw
109774RR:2008/07/25(金) 01:08:21 ID:/XcDZWLN
すいません。マジレスお願いします。
110774RR:2008/07/25(金) 01:16:18 ID:19m2c87p
キャブレター久松でググって味噌
111774RR:2008/07/25(金) 01:21:03 ID:nOApR7cK
ファンネルとかパワフィルがどういうものか理解してないから
そんなもん付けて喜ぶわけよ

胃の容量よりも多い飯を無理やり食わせるように口を人体改造されて
それで働かせて拷問してるんだよ
ついでにホコリと湿気も食わせるの
112774RR:2008/07/25(金) 01:21:26 ID:/XcDZWLN
もういいですW
113774RR:2008/07/25(金) 01:29:08 ID:uRMAQr+A
FIモンキーが秋頃に出ると聞いて驚いてます。

FIを諦めて、キャブモンキーを買おうとSHOPを物色してるところだったので…。
んでサイン一歩手前なんですよ。

秋まで待ったほうが良かですか?
(私はFIもキャブも好きではあるんですが…)
114774RR:2008/07/25(金) 01:30:07 ID:nOApR7cK
YOU!買っちゃいなYO
115774RR:2008/07/25(金) 01:31:22 ID:19m2c87p
あぁ、、僕のキャブレターはオーバーフロー寸前です、、
116113:2008/07/25(金) 01:34:57 ID:uRMAQr+A
>>114

OH!NO!
WHICH?
FI?CAB?


>>115

OH!NO!
117774RR:2008/07/25(金) 01:40:04 ID:uRMAQr+A
へんな英語かいてスマソ。

いやまぢでFIほしい
点火MAPとか書き換えたい
フルコンしたい

軽くボアUPして
それをECUで制御する
後はいままでのモンキーと同じ


やばい。やはりFIがいい…。
HONDA神おねがいしますm(__)m
118774RR:2008/07/25(金) 01:42:38 ID:7IyhTiNa
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e82898295

これ実車?
この出品者いかれてそう。
119774RR:2008/07/25(金) 01:49:00 ID:uRMAQr+A
>>118

ちょいと見ただけだが、何が可笑しいのかわからんかった。
教えてくれないか?
120774RR:2008/07/25(金) 02:13:32 ID:2/8Nq0o5
>>118
ワロタwwwwwwwwwww

>>119
ちょいとじゃなく、ちゃんと見ればわかると思うよwwwww
121774RR:2008/07/25(金) 04:42:39 ID:zOGp/drK
モンキーのエンジンをオーバーホールするのは、いくら位かかりますか?
誰か、わかる方教えてください。
122774RR:2008/07/25(金) 05:43:51 ID:ALd6iQ/0
俺もどこがおかしいのか分からないなぁ‥
123774RR:2008/07/25(金) 11:01:26 ID:iV2U9eH3
>>121
何処が不調でオーバーホールするのか?それで値段が変わるよ。
124774RR:2008/07/25(金) 12:31:17 ID:ORqsWAex
みんな
明日の鈴鹿って行くのか?
行った事無いんだが正直どんな感じ?
125774RR:2008/07/25(金) 12:36:38 ID:zYjS2Tey
鈴鹿で何があるの?
126774RR:2008/07/25(金) 12:39:16 ID:m2RzdkAF
>>125暴走族の集会
127774RR:2008/07/25(金) 12:57:39 ID:zgZdjOPP
>>124
F・スペンサーが現役の頃、よく観に行ったよw

今はもう無理、暑すぎて...orz
128774RR:2008/07/25(金) 13:36:25 ID:eYsMb0qW
FIが出たら今のモデルに対応したパーツも消えていくのかな??
129774RR:2008/07/25(金) 13:40:14 ID:zYjS2Tey
そんな事ないだろうと思う
っていうかインジェクションってそんなにいいか?
130774RR:2008/07/25(金) 14:38:38 ID:eYsMb0qW
燃費が良くなるとか排気ガスがきれいだとか。

モンキーはキャブのままでも十分に低燃費だがな。

FIだとなんか非力になるんだっけ?
131774RR:2008/07/25(金) 15:46:21 ID:uRMAQr+A
昨夜FIモンキーで騒いでいた者です
ご迷惑おかけしました。。
先ほど『モトチャンプ』なる本を購入し、
FIモンキーの記事を探したのですが見つかりませんでした…。

FIモンキーについてのソースがほしいです。
どうか宜しくお願いいたしますm(__)m
132774RR:2008/07/25(金) 15:52:56 ID:M+UAlgIM
ないでしょう。
現時点で モンキー、ゴリラは生産終了。
それだけです。
133774RR:2008/07/25(金) 16:25:31 ID:ECdPITrY
>>123
そうですか。
何年かエンジンかけてなくてキックがおりないんですよね・・・
134774RR:2008/07/25(金) 17:36:55 ID:ZpwgK6tA
>>133
プラグ外してキック。
135774RR:2008/07/25(金) 19:42:16 ID:LbOEaZgD
FIモンキーって馬力下がるんじゃないの?
カブでも1馬力近く下がったんだし
136774RR:2008/07/25(金) 20:20:13 ID:p179tbnT
モトチャンプ4月号か5月号だったとおもうよ
137774RR:2008/07/25(金) 20:33:35 ID:OuJOSZHo
FIカブの場合カタログでは燃費がいいように書いてるけど実際はキャブカブより若干燃費が落ちるみたいだね
138774RR:2008/07/25(金) 20:39:23 ID:KsyaBtsw
>>131
カブはFIになるんだから望みはある
139774RR:2008/07/25(金) 20:43:22 ID:lxm2afnR
>>134
ありがとうございます。
やってみます。
140774RR:2008/07/25(金) 20:59:20 ID:8jtA074P
>>139
普通は、プラグ外して、25ccぐいはエンジンオイル入れて、一昼夜放置。
キャブのドレンを開けて、ガソリンを捨てる。 バッテリーの充電、
プラグを新品にする。 ぐらいはした方が良いと思う。
数年も放置したのを、そのまま、キックするのは・・・・
141774RR:2008/07/25(金) 21:43:14 ID:qZwxDBRJ
>>140
ありがとうございます。
参考にしてやってみます。
142774RR:2008/07/25(金) 21:43:30 ID:U21QXY/9
どうして、大きく進化したFI版が出るのに、あせって高値で買うの?
143774RR:2008/07/25(金) 22:10:39 ID:Jb1Np8oR
進化や高性能が必ずしも皆がいいとは思ってないからだよ
環境に良いと言われる物が本当に良い物とは限らない
時代遅れと言われようが車もバイクもキャブが好きだなあ
144774RR:2008/07/25(金) 22:17:26 ID:zYjS2Tey
俺も俺も
コンピュータとか分かんない
145774RR:2008/07/25(金) 22:36:00 ID:iV2U9eH3
>>138
わかんないぜ、00年の時はカブ90が生き残ったのに、CD90は・・・
146774RR:2008/07/25(金) 22:39:38 ID:G+AfN0JI
Fiモンゴリでもいいが、車体デザインとか、寸法が
変わるのは嫌だなぁ。
147774RR:2008/07/25(金) 22:44:14 ID:eYsMb0qW
デザイン変わってもモンゴリらしいあの形でいてくれればいい。

でかくなりすぎるのは嫌だ。
148774RR:2008/07/25(金) 22:57:44 ID:fn+DrMSP
んな事言ったって、もう折りたたみハンドルは駄目なんだろう。


149774RR:2008/07/25(金) 23:16:11 ID:G+AfN0JI
折りたたみハンドルもダメになるのかぁ?
150774RR:2008/07/25(金) 23:27:55 ID:U21QXY/9
すべて「進化」って捉えればいいじゃないですかぁ・?
そうやってバイクって進化してきたじゃん
151774RR:2008/07/25(金) 23:34:27 ID:JfcBH0Tg
サルからホモサピエンスに進化ですね?わかります
152774RR:2008/07/25(金) 23:35:44 ID:GhLJL+lc
モンキー→エイプ→ヒューマン
153774RR:2008/07/26(土) 00:29:45 ID:TomkXC3z
>>144 コンピュータとか分かんない

なんてコメントをコンピューターでさりげなく書き込んであるところが
21世紀的ですね。

6Vゴリラ乗りですが、21世紀のFIゴリラが町を走り回るところを
見てみたいものですね。

行政も真面目にエコに取り組むつもりなら、
原付や自転車、ミニカーのために路肩を広げるか
レーンを作るべきと思ってる。

しかし、あれだけ走って60キロ/g程の燃費は
ゴリラさまさまです。
154774RR:2008/07/26(土) 00:37:55 ID:l5cD05I/
そろそろ鈴鹿行ってくるε=┏(; ̄▽ ̄)┛

確かに年々質が落ちてるな
とくにダックスやシャリィの奴等w
155774RR:2008/07/26(土) 00:54:00 ID:RV2vJp0l
気を付けて!
156774RR:2008/07/26(土) 01:31:54 ID:2xgWuT9B
車で遊んでいた頃、シビックEFー3をわざわざキャブ仕様にしてた人がいた。

スレ違いでした。
157774RR:2008/07/26(土) 01:36:51 ID:Er/9JEpg
オレもそろそろ鈴鹿にε=ε=ε=ヾ(´∀`*)ノ イッテキマース

確かに質は落ちてますねぇ
特にダックスやシャリィの奴等・・・

センスの良いダックス&シャリィも居るのに残念ですね
158774RR:2008/07/26(土) 02:44:36 ID:lL5W3ume
シビックに限らずロードスターでもキャブにコダワル人やSHOPもあるけど…

ECUを弄れるというのは滅茶苦茶なメリット。
一儲けしたい人は簡単にできるのでわ?
159774RR:2008/07/26(土) 12:38:58 ID:OF2DSRM4
>>157
絞りハンドルとか事前審査で落とせば良いのにねぇ。
たとえ、アメリカン風であっても。

どっかで、線を引かないと暴走族だらけに・・・。
160774RR:2008/07/26(土) 13:50:26 ID:921jCKU0
チャンプロードと4ミニチャンプ両方に同じので出てた奴もいるしな
こうなるともう末期 やらないほうがいい
161774RR:2008/07/26(土) 17:05:17 ID:pjBF3qbu
質問です。
新品ゴリラが欲しくてバイク屋に問い合わせました。
俺「新品あります?」
店「ないです。中古ならあります。」
俺「いくら?」
店「モノにもよりますが25万くらいで買えますよ。」
俺「・・・あ?定価より高いじゃねーか!なめてんのかクズ!!」
店「人気がありまして中々値段が下がらないんですよ」

許されるのか?中古の方が高いって
162774RR:2008/07/26(土) 17:12:47 ID:ZXwTuXkc
きっと、素敵なパーツ満載のゴリラだったんじゃね?
それよりも、なめてんのか?クズ!みたいな事を
バイク屋に言ってるあなたが、ちょっとやばくね?
163774RR:2008/07/26(土) 17:13:36 ID:BvaWPsiO
横輪なんて、中古で30万位してたぞ。
ゴリラ持ちは売るなら今のうち。
164774RR:2008/07/26(土) 18:03:00 ID:9NgBtTN1
モンキーが欲しい。 ウッキー。
165774RR:2008/07/26(土) 18:27:35 ID:DzKY/hL6
バナナやるよ
166774RR:2008/07/26(土) 19:13:57 ID:oad7VIlU
>中古の方が高い
モンゴリは5年落ち以上の得体の知れぬ中古が新車同然の価格になってる
俺は年式不明車を18万強(当然値引き交渉なんてしない・出来ない)で買ったんだが
パッと見はきれいでも、実際に乗って、よ〜く見てみると色々問題が有った
特に酷かったのはエンジン不調の原因で、キャブのある部品がなぜか未装着だった
※勿論自分で選んだのだから自分に腹を立てる事になるのですが・・・

本当に状態の良いモンゴリは、20万以下だと多分買えないですよ
goobike見ても痛感するけど、「え!こんなヤバそうなのが**万!?」
みたいなハズレ車両も多く、人気車両という事でかなり足元見られてる

むしろ>>161にはカブの購入をお薦めする
俺は憧れの車両だったので納得してるけど、やはり買った後に金掛かるのが精神的にキツイ
167774RR:2008/07/26(土) 19:27:37 ID:UBm1tfdb
買う人間がバカだってわかるからアレな価格にするわけだw
168774RR:2008/07/26(土) 19:28:00 ID:wUdMpeCx
モンキ   (゚_゚)
169774RR:2008/07/26(土) 19:39:40 ID:i3InJjfG
教えてください。
モンキーZ50J-100000系の初期型ドノーマルですけど
メインジェットの形が普通の物と違ってねじ山がありません
番数は55と刻印はしているのですが…
キャブセッテイングしたいのですが、どうすれば良いでしょうか?
ちなみにスロージェットの形も違うようです。
170774RR:2008/07/26(土) 19:46:44 ID:921jCKU0
交換は不可能(マジで
171774RR:2008/07/26(土) 19:54:39 ID:2Cd8FhM8
人気はあるが生産中止してる
分かり易く言うとプレミアがついてるってことだな
そんなの理解せずにバイク屋に悪態つくってのはどうなんだ?
172774RR:2008/07/26(土) 20:09:17 ID:9NgBtTN1
モンキーほしいぶぁい。 ウッキーッ!
173774RR:2008/07/26(土) 21:06:50 ID:9NgBtTN1
へけけ。こんばんワインモンキーが欲しいぶぁい。モンキー改造して爆走したいぶぁい。ウッキーッ!
174774RR:2008/07/26(土) 21:09:13 ID:9NgBtTN1
へけけ。ぽっくんはモンキーを所有している君達が羨ましいぶぁい。ウッキー。
175774RR:2008/07/26(土) 21:25:49 ID:As4/1sES
ここのスイングアームってホンダ純正の流用・加工品?
http://www.motor-shiftup.co.jp/products/monkey_classic.html
176774RR:2008/07/26(土) 21:40:52 ID:1kC2X0XA
>>174
はいはいともだちんこともだちんこ
177774RR:2008/07/26(土) 21:52:23 ID:6bCMT262
YSR80のエンジンを載せたモンキーRを見かけたことがあるんですけど4L5Lモンキーに2stエンジンを載せることは出来るのでしょうか?マウントが異なっても5mm以内ならなんとか出来そうですか?
178774RR:2008/07/26(土) 21:58:22 ID:2Cd8FhM8
加工できる技術があればある程度はどうにもなるんじゃない?
179なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/26(土) 22:26:54 ID:QgDgJY+h
>>166
動く奴買うから高いんだよ。
動かない奴買えば安上がりだよ。
180774RR:2008/07/26(土) 22:52:21 ID:CMv5wLxK
何言ってんだコイツ
頭おかしいんじゃねぇの?
181774RR:2008/07/26(土) 23:18:32 ID:A+kDLV81
バカなんだよ。死ぬんだよ
182774RR:2008/07/26(土) 23:29:30 ID:2xgWuT9B
モンキー、ゴリラは販売と生産中止を繰り返して現在に至るんだよね?
確か自分の若い頃はモンキーバハしか新車は無かった記憶がある。
183774RR:2008/07/26(土) 23:30:35 ID:9NgBtTN1
確かにW ぽっくんはモンキーが欲しいぶぁい。
184774RR:2008/07/26(土) 23:37:38 ID:NEnx+02r
>>180
動かないモンキーを買って自分で動けるようにすれば安上がりってことだろ
なかめぐを拒絶しすぎw
185774RR:2008/07/26(土) 23:47:55 ID:9NgBtTN1
なかめぐ頑張って。ぽっくんは、モンキー欲しいぶぁい。
186774RR:2008/07/27(日) 00:52:20 ID:LYN8Z3sb
>>184
拒絶というか馬鹿を相手にしたくないだけだろ
187774RR:2008/07/27(日) 00:54:49 ID:oBmfzUu8
相手にしてる件
188774RR:2008/07/27(日) 00:58:53 ID:LYN8Z3sb
184が馬鹿ってことか?
189774RR:2008/07/27(日) 01:01:34 ID:W+q/iMtw
そもそもなかめぐが来なければ平和なのだから
なかめぐの存在を否定すれば奴は来なくなる
190774RR:2008/07/27(日) 01:30:29 ID:X8b1X+ug
なかめぐ専用スレ建てれなかった
191774RR:2008/07/27(日) 01:50:35 ID:Xmikt6tG
近所のバイク屋に4年落ち(カラーリングから判断)のおそらく新車のモンキーがある。
ずぅ〜と店内に飾ってあるが、これは買うべきか。

というより、車体だけで16万くらいなら買ってもいいかな。
192774RR:2008/07/27(日) 01:51:56 ID:JtpRiHia
他のバイクと違って型落ちは年々価格が上がっていくぞ。
193774RR:2008/07/27(日) 02:00:53 ID:Xmikt6tG
>>192
そうなんだ、試しに値段だけでも聞いてみようかな。
でも、どっちかてーと中古のボアアップモンキーで12万くらいで買えるといいんだけどな。

新車で傷とか乗り方を気にしながら乗ってくより、
中古で乗り倒しつつ、自分で整備して愛着が沸くタイプ。
とはいえ、整備ほとんど出来ないけどね…。

194774RR:2008/07/27(日) 03:18:01 ID:Hw016thd
どうして、大きく進化したFI版が出るのに、あせって高値で買うの?
195774RR:2008/07/27(日) 03:39:16 ID:hHIdrS6q
>>194

わかんないの?
かわいそなひとだね
196774RR:2008/07/27(日) 07:08:13 ID:yBAtiS/2
仮にFIモンキーが出たとしても、今までのキャブモンキー
の値段が下がるわけじゃないからね。今よりももっと
上がるかもしれないし。
197774RR:2008/07/27(日) 07:47:45 ID:G+usTE2H
スロットルボディとI/Jをマニホごとごっそり外して、キャブ装着すればいいんじゃね?
198774RR:2008/07/27(日) 08:25:04 ID:LYN8Z3sb
燃料ポンプの有無や点火制御系(CDI)など相違点が多いから
キャブ化は単純には出来ないと思われ。

てか、キャブがどうこうというよりFI化に伴って車体が
でかくなるのを嫌う人が多いんじゃない?
実際どんなデザインになるのかは知らないけどさw
199774RR:2008/07/27(日) 08:47:36 ID:yBAtiS/2
横型エンジンのエイプみたいな感じになったら嫌だな。
今までと同じデザインとサイズでFIならいいけど。
200774RR:2008/07/27(日) 08:56:58 ID:sbzHaal3
40周年限定仕様のシートが欲しい
201774RR:2008/07/27(日) 10:30:54 ID:LIArK9WX
12万で程度のいい30周年の中古があるんだがどうしようかな…
202774RR:2008/07/27(日) 11:47:00 ID:5L5APDyp
モンキー欲しい。ウッキーッ。You買っちゃいなよ。
203774RR:2008/07/27(日) 12:14:06 ID:7OXZOSu7
>>201
どうしたい?
204774RR:2008/07/27(日) 14:35:37 ID:OY1PJKFK
ええええええええええええええええええええええ
生産終了???????????なぜええええええええええええええ
205774RR:2008/07/27(日) 14:37:18 ID:W+q/iMtw
市販パーツだけで1台組み上げられるんだから別に終了したっていいだろ
206774RR:2008/07/27(日) 14:42:19 ID:OY1PJKFK
ちょ、そういう問題ではw

いやーびっくりした。
ゴリラはまだしも、モンキーが生産終了とは

くそう
 
DO YOU HAVE A HONDAぁぁぁぁぁ !

207774RR:2008/07/27(日) 16:57:47 ID:U829a3MB
まだまだ、モンキーの新車在庫あるだろうから、
買える人は、バイク屋へGO 新車買える人は
ウラヤマシス がんばれ!
208774RR:2008/07/27(日) 17:05:35 ID:atlWRFiF
>>205
市販パーツのみで限りなくノーマル風に作ったらいくらかかるかな

中華抜きで
209774RR:2008/07/27(日) 18:00:55 ID:bdkAjK6A
場所によっては中華部品でもちゃんと使える品があると思うけど?
間違いかな?
210774RR:2008/07/27(日) 18:31:19 ID:W1aUqnLB
オレはFIモンキー出るまで待つよ。
予約して買うね笑

50万くらい余裕あるならキャブも購入してるけど。
モンキー盗まれて全てが狂ったわ…
211774RR:2008/07/27(日) 18:34:58 ID:ZFdWaBHC
でっどうだったよ?

鈴鹿は
212774RR:2008/07/27(日) 18:48:06 ID:bdkAjK6A
新型車のEGが目当てとなり、盗難が多発するのは想定内。
注意が必要。
213774RR:2008/07/27(日) 19:26:46 ID:WIh9Rywp
武川の旧タイプのシリンダーの長さは何mmですか?
214774RR:2008/07/27(日) 19:42:34 ID:Hw016thd
どうして、大きく進化したFI版が出るのに、あせって高値で買うの?
215774RR:2008/07/27(日) 19:43:17 ID:tNxv1mh6
モンキ   (゚Д゚)
216774RR:2008/07/27(日) 20:03:14 ID:epki+cDG
鈴鹿最悪だな暑かったし。ダックス、シャリィ軍団は年々品が無くなってくるしな。初対面で挨拶もろくに出来なくて、お互い敬語になるならまだしもいきなりタメ口だもんな。。。
217774RR:2008/07/27(日) 20:04:40 ID:Cba07K/I
>>216

あなたは日本人ですか?
218774RR:2008/07/27(日) 20:05:18 ID:mDcJ9Gkb
 近所のウィング屋に猿2台入庫。新車らしい。

一台目 黒フレームっぽい。シルバーメッキのサイドカバー
二台目 赤フレーム白タンク、シートはチェックだったかどうか・・・。

 遠目でしか見られないので情報あやふやだけど、2台目は入庫して2日で消えた。
愛知県東三河地方。
219774RR:2008/07/27(日) 20:14:51 ID:Hw016thd
排気ガス環境規制・現代に適合した性能向上の必要
  ↓
モンキー・ゴリラ生産終了
  ↓
まだ在庫がたくさんあるな・・・
  ↓
残りは40周年記念モデルとして売っちゃえ
  ↓
やっと在庫がはけたw
  ↓
お荷物在庫だった旧モデル分がプレミア化w      ←いまここ
  ↓
開発状況と飢えた市場状況を見てFI版を発売()
  ↓
プレミア価格に嫌気が差した客がとびつく
  ↓
以後、また平常通りサードパーティーを含めた、平穏なモンゴリワールドが展開される
220774RR:2008/07/27(日) 20:31:42 ID:U829a3MB
FIモンキーが発売されなかったら、「あの時に買っておけば良かった
多少、プレミア価格でも」 と、云う事もあったりして。
221774RR:2008/07/27(日) 20:34:07 ID:yEXmBVPw
鈴鹿
シャリー・DAX軍団が増えてきてから質が悪くなった
暴走族を連想させるような形が流行りだしたらおしまいだな・・・

ああいう仕様に興味が無いからか、同じ形で色違いなだけにしか見えない
222774RR:2008/07/27(日) 20:34:20 ID:Hw016thd
       ______
      /  \    /\  くやしいけど27万で中古のモンキーかったお
    /  し (>)  (<)\
    | ∪    (__人__)  J | ________
    \  u   `⌒´   / | |          |
    ノ           \ | |          |


         ____
      /  \    ─\   チラッ
    /  し (>)  (●)\
    | ∪    (__人__)  J | ________
    \  u   `⌒´   / | |          |
    ノ           \ | |          |


         ____
      /::::::─三三─\  2008年10月xx日 FI版 モンキー発売
    /:::::::: ( ○)三(○)\
    |::::::::::::::::::::(__人__)::::  | ________
     \:::::::::   |r┬-|  / | |          |
    ノ::::::::::::  `ー'´   \ | |          |
223774RR:2008/07/27(日) 20:35:43 ID:sbzHaal3
金がないから買えないからFIを出ると信じて待つ
224774RR:2008/07/27(日) 21:04:48 ID:MSEVIeaW
エイプ100買った方が幸せになれそう・・・
225774RR:2008/07/27(日) 21:06:32 ID:bdkAjK6A
>>220
生産再開前提の生産中止だから大丈夫。
226774RR:2008/07/27(日) 21:29:33 ID:N4mTnuFn
鈴鹿でマンコ舐め舐め
227774RR:2008/07/27(日) 22:24:50 ID:sbzHaal3
鈴鹿のマンコなめたらもううごうけん
228774RR:2008/07/27(日) 23:27:59 ID:S/cqbzcF
FIってのは今までのとどう違うんだい?
229774RR:2008/07/27(日) 23:32:46 ID:bdkAjK6A
アナログからデジタルへ
230なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/27(日) 23:34:05 ID:i9gnuL/+
>>220
市場に十分タマ数あるから5Lタンクのモデルにプレミアが付くことは無い。
231774RR:2008/07/27(日) 23:36:20 ID:W+q/iMtw
>>230
そういう口から出任せは言うもんじゃありません
232なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/27(日) 23:36:20 ID:i9gnuL/+
>>228
勝手にガソリン吸うのがキャブ・・・
ポンプで圧力かけてガソリン送り込むのがインジェクション・・・
233なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/27(日) 23:38:51 ID:i9gnuL/+
>>231
12Vの中古なんて馬鹿しか買わないんじゃない?
直ぐに飽きてまた市場に出回るでしょ?
てか、本当に定価以上で買う馬鹿って居るの?
234774RR:2008/07/27(日) 23:49:38 ID:U829a3MB
アニバーサリーモデルみたいな、限定的なヤツなら、
定価より少しくらい高くても、買う人はいると思う。
人それぞれですよ。中古で満足の人も居れば、
新車が、どうしても欲しい人も居るわけだから。
235774RR:2008/07/27(日) 23:55:42 ID:W+q/iMtw
やっぱりなかめぐの話を聞いても何の役に立たないな…
無駄に人を煽るスキルばっかり特化しちゃって……可哀想に
236なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 00:00:53 ID:i9gnuL/+
限定車って言っても色が違うだけでしょ?
そんな物に余計な金使うのなんて馬鹿だけだよ。
メーカーが本気で弄ったホモロゲーションモデルだったら、それなりの価値はあるけど
モンキーの限定車なんて猿を釣る位しか芸が無いw
237774RR:2008/07/28(月) 00:05:53 ID:2C1BBcLs
なかめぐは自分の糞バイクのフレームがゴリラなのか
モンキーのなのか解決したのか?
早く出品者に聞いてこいよw
お金無いんだからこんな所にいないで
ヤフオク監視してろよw
238774RR:2008/07/28(月) 00:06:31 ID:IgraVYAq
なかめぐは色盲
239774RR:2008/07/28(月) 00:15:57 ID:8EnZupc3
なかめぐさんって、鈴鹿に来てたみたいな品のない仕様が好きなんでしょ?w
240774RR:2008/07/28(月) 00:40:06 ID:0RyWIKn3
なかめぐはなぜ人の事馬鹿って言うの?
自分が馬鹿だから?
241774RR:2008/07/28(月) 00:40:51 ID:SVJViz6w
言葉の引き出しが足りないんだよ
ついでに知識も浅いし
242774RR:2008/07/28(月) 00:49:59 ID:EtYdV/ow
夏房って人のミスを上から目線でねちねち叩くんだよね
なかめぐのレス見てると夏房そのもの
243774RR:2008/07/28(月) 00:54:00 ID:dikndW4C
お前とかな
244774RR:2008/07/28(月) 01:15:32 ID:MOwF39nt
↑こいつとかな

↓こいつも
245774RR:2008/07/28(月) 01:51:03 ID:WV7+583i
俺も?
246774RR:2008/07/28(月) 02:57:30 ID:JML41lWn
FIを嫌い、いまキャブ購入を考えている人へ


『キャブだからダイレクトなアクセルフィーリング』→FIも十分にダイレクトです。十分ダイレクトです。杞憂です。



『FIは馬力落ちるよね?』

→カタログ上では落ちるのが濃厚だと思いますが、ECU書き換えで簡単にひっくり返ります。安全マージンを少し削ることで可能です。ハイカムとECUの相性は最高ですので、チューニング派にも涙モノだと思います。


『コンピューター制御のFIはよくわからんとです』
→大丈夫です。これから皆で新しい知識を増やしましょうよ。
サードに頼ってもOKだと思います。


FIは季節や天候に関係なく安心して乗れます。フィードバック制御してくれるので、フィードフォワードなキャブより安心やと思います。


それでもキャブですか?
247774RR:2008/07/28(月) 03:22:56 ID:XTWWxQsM
書き換えようが何だろうがそう簡単に75キロとか出ないに決まってるさ
248774RR:2008/07/28(月) 03:45:32 ID:JML41lWn
>>247
50だとそうなんでしょうか…(-_-;)
ボアアップしたらキャブに劣るはずは無いと思います(^.^)
249774RR:2008/07/28(月) 07:32:38 ID:WV7+583i
FIを嫌うも何もまだ、現車がないからね。カブとかエイプで、
FIチューン始めてる人も居るだろうけどね。
250774RR:2008/07/28(月) 10:05:32 ID:/IIJl/em
キャブもFIも、それぞれ利点があるからね。
特にモンゴリは趣味性が高いから、何でもかんでも便利になれば良いっ
て事は無いと思う。

不便を楽しむ事も必要だよ。
そこらへんはホンダも分かってると思うんだけどね。
251774RR:2008/07/28(月) 12:14:19 ID:fRvXm/Yy
なるほど!
分かってるホンダは不便なFIを出して来るのですね。
252774RR:2008/07/28(月) 17:57:29 ID:0KsA68mH
FIはHKS辺りのECU組めば走るのか?
253774RR:2008/07/28(月) 18:36:41 ID:Og038LWa
FI=パワーダウンじゃないんだけどね。環境やら騒音やらで馬力を落とさざるを得ないだけ
254774RR:2008/07/28(月) 20:32:32 ID:1Hz/O9+R
うんこモンキー画像でも見て笑いたい気分でごいす
255774RR:2008/07/28(月) 20:41:54 ID:eJltq2jM
バッテリーパクって電気系統の配線までぶった切って行った奴、死ね
256なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 22:10:39 ID:8YqvHfwU
>>237
オイラのは間違いなくゴリラのフレームだよ。
メインハーネスもゴリラ・・・
エンジンはDAX70・・・
キーシンダーは車種不明・・・
257なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 22:11:42 ID:8YqvHfwU
>>238
君は文盲w
258なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 22:16:17 ID:8YqvHfwU
>>239
鈴鹿に行った奴ってどんな感じの奴なの?
オイラのDAXはシャコタン+引っ張りタイヤで昔の暴走族風・・・
シャリイはオバサンルック+引っ張りタイヤ+意味の無いデカイキャブ仕様にしたい・・・
259774RR:2008/07/28(月) 22:17:07 ID:0KsA68mH
なかめぐはなんでコテハン名乗って威張ってるの?
260なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 22:19:18 ID:8YqvHfwU
>>246
>ハイカムとECUの相性は最高ですので、チューニング派にも涙モノだと思います。
何も知らない馬鹿って自分でふれまわってるような書き込みw
261なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 22:20:55 ID:8YqvHfwU
>>246
>大丈夫です。これから皆で新しい知識を増やしましょうよ。
>サードに頼ってもOKだと思います。
馬鹿が純正品にちょっと手を加えただけのパーツを喜んで買いそうw
262なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 22:22:39 ID:8YqvHfwU
>FIは季節や天候に関係なく安心して乗れます。フィードバック制御してくれるので、フィードフォワードなキャブより安心やと思います。
カブの制御系にはフィードバックなんて無い。
263774RR:2008/07/28(月) 22:23:27 ID:vwCk7KCN
とうとうアンカつけるのもやめたのかw
264774RR:2008/07/28(月) 22:27:11 ID:SVJViz6w
なかめぐって雑誌載ったことあんの?
265774RR:2008/07/28(月) 22:45:07 ID:ZowbOCKq
フィードフォワード:予測して先に手を打っておく。
266774RR:2008/07/28(月) 22:52:22 ID:shN7C1BE
>>233
トリコロールの新車、先月やっと探しあて、24万で買ったよ。
神戸→千葉まで陸送費3万かかって合計27万円。
全然後悔してないし、買って良かったと思ってる。
267774RR:2008/07/28(月) 22:59:01 ID:Y23Mktak
なかめぐって・・・痴識は有るのかもしれんけど
個人の価値観まで否定するのは どうかと思うなぁ
30マソ出そうが40マソ出そうが 改造費に100マソオーバーだって自由だと思ってるが
だが なかめぐは「馬鹿」と言ってしまう 君は基地外かもな。
268なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 23:12:19 ID:8YqvHfwU
>>264
頭の弱い子向けの雑誌になんかのりたくない。
オールドタイマーとかならのってもいいかも・・・
269なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 23:15:41 ID:8YqvHfwU
>>267
価値のあるものに100マン出そうが、200マン出そうが馬鹿とは思わないけど
価値を落とすようなことに、1円でも使ってるような奴は馬鹿だと思う。
270774RR:2008/07/28(月) 23:16:04 ID:SVJViz6w
えーと、とりあえず>>262のレスを見る限り
なかめぐって頭が弱いんだと思いますが
そこら辺どうお思いでしょうか
271774RR:2008/07/28(月) 23:25:16 ID:nFzJieJN
なかめぐスレときいて
272774RR:2008/07/28(月) 23:27:03 ID:dikndW4C
>>270
お前もコテ付けろよ。NGしてやるから。
273なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 23:31:13 ID:8YqvHfwU
>>266
頭悪いから気付かないかもしれないけど・・・
君は馬鹿だよw
274なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 23:32:45 ID:8YqvHfwU
>>270
何処が頭悪いか具体的に説明してよ・・・
275なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/28(月) 23:33:35 ID:8YqvHfwU
>>270
馬鹿そうだから具体的な説明なんて出来ないと思うけど・・・
276774RR:2008/07/28(月) 23:38:29 ID:nxGtB7kr
>>269
価値を落とすようなことに、1円でも使ってるような奴は馬鹿だと思う・・・とか
趣味の世界なんだよ?
自分の物差しでしか物事を見れないのかよお前は・・・
可哀想に
277774RR:2008/07/28(月) 23:45:34 ID:kLC9giEI
価値観は人それぞれだよなぁ(´・ω・`)・・・

「高い」「安い」人それぞれあるだろうが
問題は当人の「満足度」だと思うんだが・・・

ちょいと訊きたい事あったが荒れてるんでやめとく
「頭が悪い」呼ばわりされるのも癪だしw

278774RR:2008/07/28(月) 23:55:55 ID:2C1BBcLs
>>274
このスレでなかめぐが馬鹿っていうのは
暗黙の了解だから聞くなw

お前は自分が馬鹿と認識出来てない
性質の悪い馬鹿なんだよ。気付いてないから
直そうともしないし成長もしないw

馬鹿まっしぐらって奴だよ。


279774RR:2008/07/28(月) 23:57:08 ID:2C1BBcLs
>>277
質問になかめぐが答えだしたらやばいw
馬鹿な上にかまってちゃんだから。
280774RR:2008/07/28(月) 23:59:00 ID:nFzJieJN
んでFIのMONKEYでんの?
281774RR:2008/07/29(火) 00:12:58 ID:LegLjFcz
正直、質問してなかめぐが答えたらガッカリだな
オレも質問止めておくよ
282774RR:2008/07/29(火) 00:13:17 ID:58reCvBg
とりあえずなかめぐ死ね
んでSSヘッドの話はどうなったんだ?
相変わらずこの話題になるとスルーすんの?
そのへんどうなのなかめぐさん
283774RR:2008/07/29(火) 00:26:28 ID:2g/dsp52
なかめぐウザイから消えてくれ。
お前が来るとスレが荒れるんだよ。
284774RR:2008/07/29(火) 00:35:09 ID:0QIEJOUH
>>266
漏れも同じような感じ。金額もほぼ同じ。ミレニアムモデルだけど。
一昨年の秋に見つけて、今年ローンが終わる。
ローンが終わるまでは盆栽と決めて、カスタムの方向性を、ゆ〜っくり考えたよ。
285774RR:2008/07/29(火) 00:41:11 ID:neIaTstC
F1?ってなーに?
286774RR:2008/07/29(火) 00:59:44 ID:+Af6z9Xj
おまえら、なかめぐ大好きだよなw
NGにしない、スルーしないでレスつけて叩く、どっちも荒らし行為だと思うが
なかめぐが書き込むたびに、この流れになるのは、勘弁してくれないかな
287774RR:2008/07/29(火) 01:48:04 ID:bJnivdD7
モンキー乗りは知能が猿並みだから仕方ない。
288774RR:2008/07/29(火) 02:46:44 ID:FiOR0qVh
我慢できないほど
なかめぐが馬鹿でうっとうしいからなw
289774RR:2008/07/29(火) 06:16:52 ID:7SFA9phf
暴走族仕様て…

(´,ゝ`)プッ
290774RR:2008/07/29(火) 08:17:04 ID:iV200Uy0
すごいな、昔はなかめぐみたいなヤツばっかだったのに
今じゃ叩かれる対象になってるw
291774RR:2008/07/29(火) 12:04:37 ID:QLV2zYXF
てす
292なかめぐろ:2008/07/29(火) 13:32:49 ID:bEDnNW0+
うまいラーメン屋があるから一度遊びに来てね
293774RR:2008/07/29(火) 14:54:11 ID:ny33iH+u
大阪からは遠いやん...orz
294774RR:2008/07/29(火) 19:30:43 ID:m3MUeOlD
家の近くに4万でゴリラ売ってる。
295774RR:2008/07/29(火) 19:39:47 ID:3eEYSE0v
家どこ
296774RR:2008/07/29(火) 21:28:23 ID:DZTHJAlg
本日、買った中古ゴリラが届いて乗ってみたんですが
走行中40キロ超えた辺りから車体がガタガタし始めました。
どこかおかしいのでしょうか?
詳しい方いましたら教えてください。
ちなみに88ccにボアアップされています。
まだバイクには詳しくないので宜しくお願いします。
297774RR:2008/07/29(火) 21:48:55 ID:DbVorXF2
質問の時はフレーム番号書けと言ってるだろクソボケ
298774RR:2008/07/29(火) 21:49:57 ID:3vZ6UFlq
加速はどう?伸びが悪くぼこぼこ跳ねるようなら
エンジン、キャブ系統か?
足周りが原因ならフロントかリアか観察してみれば?

乗りながらどこからくるガタガタ感なのか調べてみるか
買った店にクレームつけてくれば?

でこぼこな道を走ってガタガタしたのでなければ
バイクがおかしいと思うよ。

ゴリラのフレームの先輩が原因を教えてくれるから
もうちょっと待てw
299774RR:2008/07/29(火) 21:52:41 ID:3vZ6UFlq
フレーム番号聞いて解るのか?w

あっ これは質問じゃないから
フレーム番号は書かないよ。
300774RR:2008/07/29(火) 22:49:42 ID:DZTHJAlg
>>297
フレーム番号はAB27-1286502です。
何かわかりそうですか?
困ってるので、教えてください。

>>298
もう少し詳しく見てみて、原因を見つけたいとおもいます。
ゴリラは初めて乗るので、元々そういうバイクかな?と思いましたが、
違うようですね。ありがとうございました。
301774RR:2008/07/29(火) 22:50:50 ID:fn4yo6JQ
フレームナンバーが漢字混じりだったりするかも。

302774RR:2008/07/29(火) 22:51:16 ID:7SFA9phf
プラグのギャップにこだわってる奴いますか?
303774RR:2008/07/29(火) 22:53:52 ID:DplL0JLP
キャラメルタイヤだからだろ
304774RR:2008/07/29(火) 23:11:24 ID:DbVorXF2
フレームナンバーがわかれば
どれくらい古くてどこにガタがきてるのか予想しやすいだろ
28年前のゴリラなのか去年のゴリラなのかわからんわ

ハンドル周辺や足回りをいったん分解してグリスアップ
特にハブベアリングの固着焼きつきが無いか調べる

88CCの場合はエンジンが死に掛けてる可能性が無いこともない
クランクシャフトが逝きかけてて振動が出てるとか
305なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/29(火) 23:21:30 ID:wvZUBjkk
オイラのモンキールックゴリラは最初期フレーム+DAX70の初期エンジン+キャラメルタイヤでも元気に走り回る。
306774RR:2008/07/29(火) 23:22:13 ID:++1ftye9
おいお前ら分かってんだろうな触んじゃねぇぞ
307774RR:2008/07/29(火) 23:22:24 ID:3vZ6UFlq
>>304
ちゃんと質問に答える気だったのか・・・
すまなかった。

ただ・・・実際みないとわからんから買った人に言うのが
一番。 バイクに詳しくなさそうなのでボアアップしてる
バイクみたいだから純正以外にどこを変更してるのかも
解らないだろうし・・・燃調の問題だったら説明して
簡単に直せるってもんでもないし・・・トラブル系は
参考程度にしか答えられんわな。オクで買ったバイクなら
近所のバイクショップで見てもらうことをお奨めするよ。
ショップで買ったのなら1〜2ヶ月は保証くらいついてるんでない?
308なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/07/29(火) 23:22:56 ID:wvZUBjkk
DAXはフロント周りガタガタだけど気にしない・・・
309774RR:2008/07/29(火) 23:23:35 ID:3vZ6UFlq
>>306
さ・・・さわってみたい・・・・
310774RR:2008/07/29(火) 23:41:28 ID:DZTHJAlg
皆さんわざわざありがとうございました。
やっぱり実際見てみないとわかりませんよね。
バイク屋にもって行きます。
311774RR:2008/07/29(火) 23:41:39 ID:3vZ6UFlq
俺も質問させてもらいたいんだが・・・

こないだショップにパーツ物色しに行ったら
違う客もモンキー海苔で先週盗まれたらしく
バイクが出てきたらフレームとエンジン以外全部持ってかれたって
言ってたんだよ。俺は自宅保管だから夜は安心なんだが
チョイノリ時はみんなどんな盗難対策してる?
俺はゴジラでリアショックの内側を地球ロックが基本なんだがロック・セキュスレでは
ゴジラはタコ糸レベルって言ってるしロック何個も持ち歩くほど
積載できないしなんかいい方法無い?
312774RR:2008/07/30(水) 00:01:53 ID:DOLDU6gm
>>311

俺の場合はそもそもモンキーで出かけた時は目の届くところに駐輪か
守衛さんが居る有料地下駐輪場にしか駐輪しない(`・ω・´)
それ以外の時は違うバイクで出かけるようにしてる

後ろ向きな対策で悪いんだがww

因みに普段はリビングに駐輪
313774RR:2008/07/30(水) 00:13:29 ID:TLk48ILv
フレームとエンジンなんて要の物が残っただけ幸せだなほんとに
314774RR:2008/07/30(水) 00:18:02 ID:DOLDU6gm
>>313

俺はフレームとエンジンがあればもう一台組めるかもしれない(´・ω・`)・・・

あっハンドルも要るなw
315774RR:2008/07/30(水) 00:22:04 ID:qhRJdfHQ
>>296さんへ
振動の件ですが、フレームとエンジンが、
上から見たときそろって真っ直ぐついてますか?
チェーン側に引っ張られる感じで、左に寄ってると
振動する感じありますよ。エンジンマウントのねじを
ゆるめて、出来るだけ真っ直ぐに付くようにしてみては?
ボアアップで、一度エンジンを脱着してるみたいなので。
316774RR:2008/07/30(水) 00:27:49 ID:rJFmwAor
どなたかキタコのネオクラシックフェンダー装着してる方いらっしゃいませんか?
ゴリラにつけたいのですが見た目クラシックになるかお聞きしたいのです。。。
317774RR:2008/07/30(水) 01:38:24 ID:TLk48ILv
それよりもFRP外装モノは無加工で付いただけで超ラッキーと思え
318774RR:2008/07/30(水) 06:35:10 ID:BAEfS3BC
この出品者、このスレ見てる見たいだな
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e82898295
319774RR:2008/07/30(水) 08:54:07 ID:A9wuIY4Q
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g63061804p
これがバハ?笑わせんなwww
320774RR:2008/07/30(水) 09:59:35 ID:TME6x8VB
プラグとか抜いといたら盗まれないんじゃね?
321774RR:2008/07/30(水) 11:19:44 ID:qhRJdfHQ
キャップ抜いてるの自分も忘れていて、
エンジンかからね〜って焦りそう
322774RR:2008/07/30(水) 13:08:36 ID:t02656dX
盗まれるよりだいぶマシだね
323774RR:2008/07/30(水) 13:54:07 ID:ewzxkju3
今日、モンキー倒してしまった・・・。
クラッチレバー、グラグラだーーーー。

直そうと思ってクラッチのネジ弄ってたら、ネジなめてしまった・・・。
もうどうしようもない?ネジなめたらもう終わりっすか?泣きそう・・。
324774RR:2008/07/30(水) 14:12:02 ID:A9wuIY4Q
4速ギア入れて止めとけ
325774RR:2008/07/30(水) 16:06:15 ID:KNN3xZDB
地球ロックしたリアタイヤだけ残して盗られた
326774RR:2008/07/30(水) 16:26:35 ID:uftCEz48
モンキーってそんなに盗難に遭うんですか。
ヤバイですね。
僕は通りから見える自宅駐車場に止めてあるんだけど
大丈夫かな。
327774RR:2008/07/30(水) 17:40:22 ID:qhRJdfHQ
>>326気をつけてくださいね。ロックしてても、持っていかれます。
バイクカバーかけたりして何のバイクかぱっと見わからなくするのもいいかも。
スクーターの場合は乗り回したりするのに持っていかれて、運がよければ、まるごと
見つかりますが、モンゴリの場合は、部品取りされるのが多いみたいです。
前レスの方みたいに、自分も、フレームとやぶれシートのみの姿にされましたよ(泣)
数年前ですが。
328774RR:2008/07/30(水) 17:54:31 ID:A9wuIY4Q
ナンバーも取られたのか?
329774RR:2008/07/30(水) 18:08:14 ID:jrKVt7jk
 他人から見れば、バイクの持ち主は誰かわからんからなぁ・・・。
路上で分解していれば「何やってるの?」って棒きれ片手に持ち主の振りくらいしても良いけど。

1.すぐ見える所に置く。
2.人の出入りが多い所に置く。
3.可能なら.周囲に玉砂利を大量にまいておく。
4.大きさが大きさなので、カバー掛けても「お猿」とわかると思う。
 中途半端に遮蔽物があると、かえって盗みやすい。隠すなら玄関や「100人乗っても大丈夫」倉庫等で徹底的に。
5..あきらめて、フレームだけは持って行かれないようにする。(フレ番さえ残っていれば、メーカー再打刻等でも復活できるから)
330774RR:2008/07/30(水) 18:09:51 ID:qhRJdfHQ
>>328
ナンバーは、半分に折りたたまれて、一緒に落ちてた。
(警察が言うには)ぐちゃぐちゃのナンバーを持っていって
役所で廃車にしましたよ。今でも犯人許せね〜
331774RR:2008/07/30(水) 18:38:47 ID:TLk48ILv
走らせて盗む奴のほうがはるかに少ないから
プラグ抜こうが防犯キー使おうが無駄だよ
何が何でも持っていかれないようにするのが重要
332774RR:2008/07/30(水) 19:54:08 ID:HysB+hwk
盗られたの犯人から取り返せた人なんているのかな?
333774RR:2008/07/30(水) 20:33:26 ID:JfRxNljp
まあモンキーはちょっとした力持ちなら普通に一人で運べるからな(´・ω・`)・・・
俺も室内に入れる時は玄関までは抱えて行くしw

よく路上に無造作に駐輪してるモンキーやゴリラがあるが
見てるこっちがハラハラする(´・ω・`)
334774RR:2008/07/30(水) 21:39:07 ID:0qkkDkfp
盗った犯人見つけて取り返したよ。
有名な2輪解体屋だった。
盗った3日後にヤフーに出品してたのでわかったよ。

335774RR:2008/07/30(水) 21:40:19 ID:TLk48ILv
そういうのは過去の話でもいいから
どこの誰がやったのか書いていいと思うよ
プロならなおさらだ 潰れていいよそんな店
336774RR:2008/07/30(水) 21:44:59 ID:/idWqw3N
>>334
タイーホまでの経緯、詳しく。
337774RR:2008/07/30(水) 22:00:28 ID:0qkkDkfp
盗られて警察に通報したがあんまり当てにならないので自分で探すことに。
3日間近辺を探したが見つかりそうもなく断念。
たまたまヤフー見てたらばらした一部の部品が出品されてるのを発見。
特徴があったので自分のだとすぐにわかり自己紹介欄をみたらお店だった。
直接お店に行ったらいかにもなバンがあり、辺りをみまわすと窓付きの
倉庫があって覗いたらばらしたバイクがあった。
フレームが無いので証拠がつかめないと文句も言えないので
さらに奥に行くと解体山があり、そこでフレーム発見。
持ち込んだ登録証とあわせて確定。
338774RR:2008/07/30(水) 22:14:04 ID:A9wuIY4Q
どこの解体屋だ?
339774RR:2008/07/30(水) 22:53:24 ID:gBENyGSY
相模原(というか、橋本というか、二本松)の話か?
340774RR:2008/07/31(木) 11:13:24 ID:xOxPyPdj
店名さらしてくれ
341774RR:2008/07/31(木) 13:03:28 ID:ELVfn1JJ
埼玉県本庄市のツクイが自演の準備を始めました
342774RR:2008/07/31(木) 15:23:43 ID:XkSo8rZx
>>337
解体屋の社長の名前や住所までサイト作って
徹底的に晒してやれ
343774RR:2008/07/31(木) 16:28:23 ID:McymDI8G
また飲酒窃盗レンジャー291か!
344774RR:2008/07/31(木) 17:24:23 ID:ifsHJzbn
店名知りたいけど337にも迷惑かかりそうだから…
賠償とかお詫びはしてもらったの?
その賠償に納得した?
345774RR:2008/07/31(木) 19:00:57 ID:dSwKwF5/
291は賠償もお詫びもしないんじゃね?
346774RR:2008/07/31(木) 19:06:03 ID:2wWJsR5x
みなさんの為にも教えたいが、まだ決着がついていません。
かなり話がややこしいです。
賠償云々ではなく、組織的におこなっている可能性が高く捜索中です。
営業停止や逮捕等になっていないのはそのせいです。
自分のはある程度部品を回収できたので良しとしています。
1台分とはいかないが。
347774RR:2008/07/31(木) 19:12:30 ID:eJmIcnae
営業妨害で逆に訴えられる可能性も有るって事か・・・


難しいな
348774RR:2008/07/31(木) 19:35:00 ID:xOxPyPdj
法はほんとにクソだな
349774RR:2008/07/31(木) 19:55:28 ID:ELVfn1JJ
火の無いところに煙は立たない
バイク屋が疑われるような事をしている時点で普通じゃない
晒していいと思う そういうことを疑われる事自体悪い

作業の腕が悪いとか接客態度が悪いとかそういうレベルの話じゃない
350774RR:2008/07/31(木) 21:07:01 ID:1SEEFmMa
法的に何かしようとしてるなら
途中でペラペラ喋れない事もあるだろ
351774RR:2008/08/01(金) 06:04:46 ID:sz6ZnQsR
法に従って潰してやろう。
352774RR:2008/08/01(金) 08:43:28 ID:KypvkYcv
爆釣りだな
353774RR:2008/08/01(金) 10:21:47 ID:mY7vhzeu
>>333
俺ノーマルゴリラ持ち上げれんわ
乾燥重量では試したことないけど9リットル入った状態で担いで1人で運べる奴は神
354774RR:2008/08/01(金) 11:22:02 ID:bFrWssB9
前後のタイヤにロックかければ
一人で浮かせて転がしては持っていくの困難になるよな

カブぐらいまでならハンドルロックとワイヤー前後輪どちらかだけなら
ちょっと力あるやつなら物陰まで軽々運べちゃう
少なくとも俺ができる
355774RR:2008/08/02(土) 04:01:47 ID:wGQzMNbk
質問があります。
モンキーにCRF50の外装を着けたいのですが...
難しいでしょうか?
誰か意見下さい...
356774RR:2008/08/02(土) 06:57:10 ID:ZBIq3RHi
>>355 出来る
が、ポン付けは無理 要加工
357774RR:2008/08/02(土) 07:49:14 ID:QyAcwy11
>>355
70/100用外装を付けるキットがGクラフトから出てたぞ
今はカタログ落ちしてるけど
358774RR:2008/08/02(土) 08:10:34 ID:9SvUHPwJ
>>356
やはりボルトオンは無理ですよね...
>>357
いい情報ありがとうございます。
探してみます。
359774RR:2008/08/02(土) 09:34:15 ID:kEyvjUSb
>>354
そのためにスケボーのような道具があるんです
100円ショップの植木用キャスター台でも何とかなる
360774RR:2008/08/02(土) 10:04:12 ID:Fr/5+jny
o
361774RR:2008/08/02(土) 11:19:41 ID:WMhv1/CO
デイトナからモタードシートカウルってのも出てたね。
これも廃盤だけど…
362774RR:2008/08/02(土) 22:44:45 ID:lBPbKjDl
インジェクションのモンキーって、いつHONDAから出るんでしょ
363774RR:2008/08/02(土) 22:56:57 ID:/EvEbX/u
質問します。

今日、バイク屋で前から目を付けてた中古のモンキーをじっくりみさせてもらってきたんだが、
そこで、普通、ギアのチェンジレバーってまっすぐについてますか?
見てきたモンキーのは若干内側(エンジン側)に曲がっていたような感じでした。
バイク屋のおじさん曰く、問題ないそうですが。
まぁ、またいでギアチェンジしたときには特にエンジンとこするような不具合はなかったんですが。
これって以前に左に倒したってことなんですかね?
364774RR:2008/08/02(土) 23:15:23 ID:fGKS0xjC
倒したのなら、チェンジレバーの先端に何らかの痕跡があるだろ。
365774RR:2008/08/03(日) 02:05:50 ID:OhtlhhSD
チェンジペダルは軽く倒しただけでもあっさり曲がるよ

それよりフレームのハンドルストッパーがなんともなければいい
366774RR:2008/08/03(日) 09:53:40 ID:v8/QhCpj
モンキーをゴリラ仕様にして足回りもついでにやっちゃおうと思ってたのね。
そしたら中古で17万のゴリラを見つけたのよ。直ぐにショップに電話して確認したら、
フロントフォーク、スイングアーム含む足回り一式その他新品同様とのこと。
あわてて現車確認に行ったらマジ新品みたいだったよ。それで即契約!
エンジンにはAB27・・・と入ってて新車みたいに綺麗。デイトナのボアアップキットがついてるが
排気量不明、ヘッドだけは何故かサビだらけ。敷地内試乗では問題なし。
気になったのは、フレームナンバーが塗りつぶされてて判別できないこと。
2〜3日後に手元に届く予定なんだけど、ショップでは知り合いから買ったものを売りに来た
単車との話だったけど、ちょっと安すぎるように思ったね。パーツ代位の値段だよ。
あとタンク他にウッドペッカーみたいなステッカーが沢山貼ってあったよ。どこかのショップの
ステッカーかな? 心当たりないかな?
367774RR:2008/08/03(日) 09:54:52 ID:RnwJeHow
>気になったのは、フレームナンバーが塗りつぶされてて判別できないこと。

あ〜あ
368366:2008/08/03(日) 09:56:53 ID:v8/QhCpj
補足。マフラーは中華みたいだったね。後は国産メーカー品ばかりだよ。
369366:2008/08/03(日) 10:06:51 ID:v8/QhCpj
元は盗品の可能性が高いかな?と思ってるのだが、一応老舗のショップ通したからね。
最悪壊れてもパーツ買ったと思えば納得いくし。
俺だけじゃ不安だから仲間2人連れて確認したからパーツとエンジンは中華ではないはず。
ちなみにもう一台フルチューンのゴリラも売ってるよ。ただし6Vなのと、かなりサビが
目だったね。アルミフレームもサビついてたよ。20万円だよ。
370366:2008/08/03(日) 10:17:21 ID:v8/QhCpj
何度も書き込んで悪いけど、ウッドペッカーのステッカーからショップが判明したら
見せに行くつもりでいるよ。盗難されて泣いてるオーナーがいるかもしれないからね。
371774RR:2008/08/03(日) 10:18:06 ID:PHHEkRvW
フレームナンバーが塗りつぶされてるって、どう見ても訳ありです本当に乙
372774RR:2008/08/03(日) 10:27:05 ID:3sMzJEaX
ていうか17万って別に安くないでしょ
373774RR:2008/08/03(日) 10:38:15 ID:ChPumU5i
>>366フレーム番号が判別出来ないみたいですが、ナンバープレート
とか、自賠責はどうやって申請したのですか?
374366:2008/08/03(日) 10:41:08 ID:v8/QhCpj
>>372
ネットでパーツ揃えるだけでも17万じゃ無理だと思うよ。
タイヤもほとんど乗った形跡がないね。
それにオクじゃないからね。
そんなに金かけた単車、安値でショップに売るかね?
俺には考えられないよ。ちなみに東京だよ。
375366:2008/08/03(日) 10:47:35 ID:v8/QhCpj
>>373
ナンバープレートはまだ取ってない。ショップから今日辺り書類が届くから、それ持って
とりあえず原付ナンバーを俺が取りに行く予定。
ちなみに手付金はこんな状態だから100円しか払わなかったよw
376774RR:2008/08/03(日) 10:55:18 ID:+NNPQ40U
なにこのこ・・・なんかなかめぐ召喚の予感
377774RR:2008/08/03(日) 10:57:21 ID:ChPumU5i
うちの、地方だと、自分で役所にナンバー登録するとき、廃車証とか
販売証明書のほかに、フレ番の石擦りも持って来いって言われるから。
(中古車の場合)東京はあまりうるさくないのかな?
378366:2008/08/03(日) 11:02:51 ID:v8/QhCpj
俺の地元だと社外品のアルミフレームの単車もナンバー簡単に取れちゃったよ。
そうだよね〜、登録するのにフレーム番号必要だよね。どうするのかな?知り合いに聞いてみるわ。
ちなみに色付きナンバー取るのも凄い簡単だよ。決まった書式があって、そこに書くだけ。
15分もあればナンバー取れちゃうよ。
379366:2008/08/03(日) 12:05:11 ID:v8/QhCpj
今知り合いと、いつも世話になってるショップで確認したら、適当にフレーム番号
業者が付けちゃえばナンバー取れちゃうって。
380774RR:2008/08/03(日) 12:06:54 ID:YS752kL7
こいつ第二のなかめぐだな
お前のことなんかどうでもいいよ
381774RR:2008/08/03(日) 12:08:49 ID:CFH4oCZg
つか間違いなく盗難車だろ
その店が直接絡んでなくても
怪しいもん買う時点で盗難車の市場作ってるわけだからやめろよ
せめてなんでナンバー塗りつぶされてるかきちんと問い詰めろ
382366:2008/08/03(日) 12:34:08 ID:v8/QhCpj
>>381
そんなこと言ってたらオクなんて利用できなくなるでしょ。
フレーム変えてないから番号消してあることが分かるが、もう1台なんてアルミフレームだから
判別のし様がないよね。ノーマルフレームでも再塗装しちゃえば番号なんて分からなくなっちゃうでしょ。
だから改造したショップでも分かれば持って行ってあげたいのよ。
販売業者は店に持ち込んだ人は地元の人で分かってるとは言ってたよ。さすがに色々問い詰めたからね。
勿論鵜呑みにはできないけどね。盗品と分かれば警察と相談して対処法を決めるよ。
383774RR:2008/08/03(日) 12:37:24 ID:2jQM8Omy
削られてるならともかく塗りつぶされてんなら塗装剥げよ
384366:2008/08/03(日) 13:11:50 ID:v8/QhCpj
もう少し正確に書くと、塗りつぶした後にプレートの塗装を剥がしたような感じなの。
その時に番号が判別できなくなったのかな? 手書きで番号が書いてあるの。薄くて見難いけど。

ウッドペッカーのステッカーは分かったわ。MOONEYESだね。これじゃー盗品かも分からないな。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mooneyes/index.html
一応販売業者は首都圏にいくつも支店のあるバイク屋だよ。
385774RR:2008/08/03(日) 13:15:34 ID:8x7tWaaL
なかめぐといいこういうキチガイ弄るの大好きだな、お前ら
386774RR:2008/08/03(日) 13:17:02 ID:PHHEkRvW
長文でうぜえな。さっさと黙れ馬鹿野郎
387774RR:2008/08/03(日) 14:11:29 ID:OhtlhhSD
まじめにモンキーの話をしてる奴を叩くのはいかがなものか
388774RR:2008/08/03(日) 14:18:21 ID:YS752kL7
まじめか?
389774RR:2008/08/03(日) 14:34:22 ID:O6xI8sdN
>>384
プレート?塗装?
言ってる意味がわからないのだけど?

私のバイクのフレームナンバーはフォークが付く三つ又の部分(なんて言うの?)に
直接テーキンで打ち込んであるのだが、そこ見れば良いのでは?

私のが怪しいバイク?
390774RR:2008/08/03(日) 16:53:21 ID:KYOpT9GS
そう、ヘッドチューブに刻印してあるのがフレームナンバー
391なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/03(日) 19:11:15 ID:pitql4Bh
>>381
余程馬鹿な店だって盗難車売るほど馬鹿じゃないだろw
392774RR:2008/08/03(日) 19:13:44 ID:YS752kL7
うわ、本命の馬鹿が来た
393ばかめぐ:2008/08/03(日) 19:29:07 ID:6t4/36Yc
バカで悪かったな
394774RR:2008/08/03(日) 20:03:06 ID:x56bOy6b
馬鹿の入れ食い状態だな・・・
395774RR:2008/08/03(日) 21:10:38 ID:8x7tWaaL
馬鹿のバーゲンセールか
396774RR:2008/08/03(日) 23:32:09 ID:EvwEC0yJ
>余程馬鹿な店だって盗難車売るほど馬鹿じゃないだろw

馬鹿な店で馬鹿じゃないのかよw
どっちなんだよ?
397774RR:2008/08/03(日) 23:37:18 ID:Z+RtZtXL
>>396
どっちでも良いよ

【さわると】なかめぐ【きけん】
398Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/03(日) 23:47:11 ID:WqenHYYn
>>361

俺持っていたけれど、金なくて売ったら結構高値になったww



今日はCL70のエンジンをモンキチに載せたが、これ速いねww
4速ロータリーということを除けばすげー面白かった。

つか、これ、こんなに速くて良いの?
15*43だったけれど、あっというまに80キロ。
ただ、余力はあるのにレブってつらかったので36あたりを入れるつもり。

で、CL70はGAGヘッドのエンジンを組んでいるのでこれを載せるのだww
お盆までには形にしたいなぁ。
399774RR:2008/08/03(日) 23:47:29 ID:EvwEC0yJ
>>397
ごめんなさい。
400366:2008/08/04(月) 00:35:11 ID:gu/KYWzt
2〜3日後に手元に来る予定なんで、そしたら勝手に報告させてもらうよ。
401774RR:2008/08/04(月) 00:36:41 ID:dC3AyNrx
トリつけといてくれ、あぼんしたいから
402774RR:2008/08/04(月) 00:46:45 ID:JpwjwwSe
>401みたいなのがいたり
マジでこのスレなんのためにあるんだ
お前らの大好きな原付板いくわ俺
403774RR:2008/08/04(月) 11:57:06 ID:Ke5/0/pk
40周年限定のシートに似たシートって売ってますかね?
404774RR:2008/08/04(月) 16:29:29 ID:zCssRphc
モンキーのホイールを大きくしてベンリィみたいにしたいんですが
何インチのホイールまでつけられます?
405774RR:2008/08/04(月) 16:37:21 ID:KwdB3A/M
406774RR:2008/08/04(月) 17:41:56 ID:Z+Ij5XcL
>>404ベンリィじゃ、駄目なのかい?
407774RR:2008/08/04(月) 19:16:26 ID:r1Wkd49w
NS−1の足回りで17インチ付くのでは?
408774RR:2008/08/04(月) 21:23:36 ID:wUk8UWBL
しっかしモンキー海苔っていろいろな奴がいるよなぁ・・・・
もまえらが今まで見た一番ひどいモンキー海苔ってどんなやつ?
409774RR:2008/08/04(月) 21:26:10 ID:abvh3kJ/
>>408
410774RR:2008/08/04(月) 21:26:22 ID:c6XYGILH
珍走崩れのモンキーチーム
もう酷いの何の
411774RR:2008/08/04(月) 21:37:58 ID:orgLbAf6
>>408
自分自身に決まってるだろ
412774RR:2008/08/04(月) 22:24:48 ID:mw/XuCnc
あのさ、俺のモンキー
深夜に、カプラーごと千切ってバッテリー持ってく奴がいるんだが
どうにか対処できんものかな?(2回目)
フレーム近くでギボシつけて絶縁テープで隠してたから、交換は簡単だけど…orz
バイクカバーもロックつけてるけどまたやりやがった。
バッテリーカバー外れたらスタンガン発動とか…

413774RR:2008/08/04(月) 22:39:57 ID:abvh3kJ/
>>412
床にトタンを敷いて電線を配線しておく

モンキーのフレームにも配線つないでコンセントにつないで200V流す

むかし、聞いた野良猫対策なんだけど、効果抜群らしいよww

冗談さておき、センサー式の防犯ライト、カシャってシャッター音、出る奴あるよ
414774RR:2008/08/04(月) 22:41:15 ID:L59zkVU3
バッテリ泥棒か
外にしか止めれない奴は逃れられんわな

もうバッテリ外せば?
415774RR:2008/08/04(月) 22:41:21 ID:ENGtHTJM
バッテリーは部屋へ持ち帰る。又はバッテリーレス化
416774RR:2008/08/04(月) 23:10:06 ID:Xltenl55
すでに2回やられてるなら盗難届け出して警察の指示仰いだ方がいんじゃないか
感電装置とかなんてやったら逆に訴えられるぞ
417774RR:2008/08/04(月) 23:11:56 ID:oT1DzYNs
>>408
418774RR:2008/08/04(月) 23:25:10 ID:PV7ihY48
バッテリーカバーにクラッカーの紐をしばりつけておいて
クラッカー本体をバイクに固定ではずしたらパンッと鳴るようにして
びびらせるとかw防犯用の栓が抜けるとアラーム鳴るようなのを
加工してカバーはずれるとなるようにするとか
カバーがはずれるとトラップ作動して毒矢が飛んでくるとかw
バッテリーはずしてシートの上に置いておき「ご自由にお持ち帰りください」
って書いて持ってかれたんじゃなくあげたんだと思ってくやしさを
まぎらわせるかと・・・・
あまり変なことやってシート燃やされても知らんがw
419良心的モッズファン:2008/08/05(火) 02:29:02 ID:+115qSWk
285 :NO-FUTUREさん:2008/04/26(土) 17:35:52 ID:???
親父のレスはますます粘着性を増したような・・・
2ちゃんやめて治療に専念したほうがいいよ、マジで


286 :NO-FUTUREさん:2008/04/26(土) 17:43:55 ID:???
正直、親父さんが止めるって言ってまた出て来るとゲンナリする。。
420774RR:2008/08/05(火) 06:45:36 ID:SGZZ0Jaq
なんで激しい雨が降ってんだ?
421774RR:2008/08/05(火) 12:21:54 ID:4loJyacN
>420
ボブ・ディランのせいじゃね?
422774RR:2008/08/05(火) 12:33:07 ID:FBQv+s2I
>>408大阪のチーム
423774RR:2008/08/05(火) 12:55:31 ID:PYuXfUcI
また大阪か…
団体で走ってるモンキーってマナーの悪さ目立つよな
オマエラも気をつけろな


空吹かしや無理な追い越し
他人の振り見てなんとやらだぜ
424良心的モッズファン:2008/08/05(火) 14:36:22 ID:+115qSWk
おい!元ロフトマニア=元族サーファー 同一人物の似非不良うつ親父!

在宅でPCの前で偉そうな能書きばっかたれやがってよ!
てめースタクラのファイナル行ってねーだろ
貴様のようなへたれの痩せ犬は後ろでかくれてりゃいいんだよ!

40曲だぜ!今の時代、前売り3150円で40曲演奏するバンドが他にあるか?
それでも貴様みたいなハンパもんは「金で信念曲げた」とか「ばか騒ぎ」だのと貶めPCの前でニヤついるのか?
最低だぞ!貴様は! 実際に身銭切ってライブを、40曲体験してから直接言えや!カス!

もう消えたら?ハンパものの在宅ヤローw
425774RR:2008/08/05(火) 16:03:10 ID:X/MNhJJI
いざタンクの塗装をしようと思っても、なかなか踏ん切りがつかない。

426774RR:2008/08/05(火) 17:42:04 ID:1BWDTPV2
区切りを付けてから塗装するよりも今からした方が案外集中できて上手くいくと思うよ。行動心理学的にだけど
427774RR:2008/08/05(火) 23:16:14 ID:KKmVNnU3
質問です。
50ccだけJMCAのマフラーを装着していたのですが。
ボアアップして音がうるさくなったわけなんですが、
純正マフラーといかないですがそれくらい静かな皆さんおすすめのマフラーはありますか?
428774RR:2008/08/05(火) 23:26:54 ID:S7Zg1Ph/
具体的にどこがいいと書くと○○○乙で終わる
429774RR:2008/08/06(水) 00:36:27 ID:f+XXqK1o
>>427
タケガワのZスタイルかな。
回転上げないと静かだよ。
430774RR:2008/08/06(水) 10:25:58 ID:0DlIAwoC
フルノーマルのモンキーAB27に武川のハイパーSステージ88ccを組もうと思ってるんですがマフラーは何がオススメですか?
431774RR:2008/08/06(水) 11:30:29 ID:7+Dp83x3
武川のキットには、武川のマフラーがいいんじゃない?
432774RR:2008/08/06(水) 12:22:24 ID:f+XXqK1o
>>430
ヨシムラのタイプ7なんてどう?
433774RR:2008/08/06(水) 16:56:19 ID:HXleXgph
>>425
こんな湿度の高い季節はやらない。
434774RR:2008/08/06(水) 17:31:50 ID:KNItR6Ok
旧Rステージ or レギュラーヘッド用の武川のピストンの事でお聞きします
寸法からいくと88ccの12v用だと思うのですが(武川のエンジンチューニングマスターブックで調べました)
3本リングでプラグの逃げが無いんです、僅かにプラグが当たったのでは?と思われる傷が有ります
オクなどで中古も含めて殆んどがプラグの逃げが有りますし、武川の本でも全て逃げが有ります
武川に聞いてみましたが、多数仕様変更しているので不明でした
武川の88cc 12vでプラグの逃げの無いピストンを使われている方はいますか?
435774RR:2008/08/06(水) 21:15:35 ID:KNap82tM
>>14
いや、それは十中八九ありえないだろう
体制から考えれば肛門への負担は少ないはず、しかもかなりリラックスしてたみたいだし
塚、そんな長時間気張ってるとか人間のレベルではないだろw

まぁそいつの肛門が挿入されてたら話は変わるんだろうが
436774RR:2008/08/06(水) 21:18:16 ID:KNap82tM
誤爆
437774RR:2008/08/06(水) 21:19:55 ID:l0m29PsJ
特定しますたm9(・∀・)ビシッ!!
438774RR:2008/08/06(水) 21:21:35 ID:46yENA72
このスレにホモはいないと思っていたのに
439774RR:2008/08/06(水) 22:05:05 ID:VqLVVca6
>>433
よし、空気が乾いて寒くなるまで待とう。

440774RR:2008/08/06(水) 22:08:20 ID:wbMxVUam
>>430

俺もAB27にその武川のキットを組んでヨシムラのTYPE−4を装着してる
10インチ推奨だがリアショックをノーマルより+20mmの奴に換えたら特に問題なかった

バッフルも付属で音、見た目とも満足(`・ω・´)
但し右サイドがスカスカになるのでなんか目隠しが欲しいw
俺はGクラフトのアルミのサイドカバープレートを付けたが
暇があれば白ゲル仕上げのキタコかなんかの左側のカバーと同形状の
カバーに純正色塗って装着すると良いと思う・・・

値段を安く見た目をノーマルに決めたいなら
クリッピングポイントのステンレススポーツマフラーもいいかも
安くて(19800円)ノーマル然と仕上がる。
441774RR:2008/08/06(水) 23:38:16 ID:7+Dp83x3
自分はクリッポステンスポーツマフラーを付けてますが、
あまりお勧めしません。ノーマル風にカスタムするのには
いいのですが、性能と音はショートダウン管と変わりないです。
安いなりです。
442430:2008/08/06(水) 23:49:20 ID:tTiD1c6R
いろいろアドバイスありがとうございます
マフラーはノーマルじゃダメですかね?
オススメを聞きましたが要するに安く抑えたいってのがあるわけなんです…
443774RR:2008/08/07(木) 00:01:26 ID:AXuW6iL6
>>442

まあノーマルでもイケない事は無いw
俺は実際組んでしばらくはノーマルマフラーだった(´・ω・`)・・・
無論パフォーマンスは下がるがw
444774RR:2008/08/07(木) 00:53:45 ID:VjaqFcI+
トルクレンチについてお勧めのメーカーはございますでしょうか。
モンゴリのエンジンをいじりたいのですが一般車用だと単位が大きくて測れません。南海やキタコはブレ易いそうなので…
445774RR:2008/08/07(木) 00:58:07 ID:AXuW6iL6
>>444

KTCのデジタルトルクラチェットなんて如何?
俺も買おうと思ってるんだが(´・ω・`)・・・
446774RR:2008/08/07(木) 01:56:05 ID:VjaqFcI+
>>445KTCですね。調べて来ます。ありがとうです
447774RR:2008/08/07(木) 06:57:33 ID:ZUqCpLF+
>>444
東日最強!これ以外はウンコ。
448430:2008/08/07(木) 08:06:27 ID:FiqGSF2c
武川のハイパーSステージ88ccっていろいろ種類あるんですが
これ全部ハイオク入れないといけないんですか?
449774RR:2008/08/07(木) 08:34:28 ID:7fLL7u8f
普通にレギュラー入れてるお
450774RR:2008/08/07(木) 12:15:43 ID:7hbhjPuy
>>448
全部ハイオク仕様だったよ。
カタログにも書いてあるし。
451430:2008/08/07(木) 12:46:38 ID:FiqGSF2c
やっぱりハイオク仕様っすか
使ってるみなさんはハイオク入れてるんですか?
452774RR:2008/08/07(木) 13:01:58 ID:TGxiXbMl
レギュラーではまともに回らないからな。

高校生かい?ハイオクは凄いガソリンだとか思ってる?
学校で圧力が上がると温度も上がるって習わなかった?
殆どのボアアップキットは圧縮も高くなるからプラグの火花で点火する前にその圧力で自爆
してしまう事がある。点火のタイミングが狂うとまともにエンジン回らんし壊れるだろ?

だからもっと高圧でないと自爆しないガソリンが必要。それがハイオク。
自己点火しにくいのがハイオク。
453430:2008/08/07(木) 13:15:26 ID:FiqGSF2c
33歳です
スゴイガソリンだとは思ってないっすけど
ハイオクはレギュラーに比べて高いなーって感じっす
しかもこんなエンジンにハイオク入れても変わらないんじゃないかなーって
無知無知でごめん
454774RR:2008/08/07(木) 13:50:15 ID:TGxiXbMl
あ、またおまいなのか・・・・・

キャッチボールしててボールを手から離すタイミングがかすかにずれるだけで
上に飛んだり下に落ちたり、まともに投げられない。

ソレと同じ。狙ったタイミングで点火してこそちゃんとエンジンが回るわけで。
その為のハイオク。

『俺ボアアップでレギュラー入れてるけど問題ないよ』という奴は大抵問題がある。
ハイオクがイヤならJUNのボアアップにすればレギュラーでいける。
455774RR:2008/08/07(木) 13:59:14 ID:FiqGSF2c
そうなんすよ
また俺なんです
毎回毎回すんませんね!
JUMのキットですか。考えてみます!!
456774RR:2008/08/07(木) 16:56:57 ID:prnCoMTU
33歳でこれだもんなぁ・・・
457774RR:2008/08/07(木) 17:31:23 ID:Uyl74UgJ
年齢=経験ってワケでもないからしゃーないやん
458774RR:2008/08/07(木) 19:32:17 ID:G3zTg485
ネット見て育ってきた世代からするときついな。
30すぎてモンキー弄りだすとか意味不明。
459774RR:2008/08/07(木) 19:39:39 ID:3ymBA33+
そうか?
モンキーに金かけるのはおっさんだと思っていたが。
460774RR:2008/08/07(木) 19:45:44 ID:7hbhjPuy
>>455
JUNはマジでオススメですよ。
461774RR:2008/08/07(木) 20:03:47 ID:FiqGSF2c
まあ、バイクは昔から興味あったんだけど趣味ではなかった
20代〜30まで女とか酒とかギャンブルとか一通りみんながやる遊びをやり倒して
30過ぎて急に一人でちまちまバイクを弄りたくなったんだよね
こういうの変かな?
462774RR:2008/08/07(木) 20:10:52 ID:Uyl74UgJ
まーありがちな話だな
463774RR:2008/08/07(木) 20:12:44 ID:T6HnVrVk
変じゃないけど、30過ぎてそれを言っちゃうかー的なものは感じますね
あとID赤字になってまでの自分語りいらねぇです

モンキー、金かけなくても楽しいんだけどね
464774RR:2008/08/07(木) 20:24:36 ID:EHj0D1ct
30過ぎてモンキーいじるのも個人の自由じゃないか?
465774RR:2008/08/07(木) 21:52:01 ID:B+zLj0gp
いくつならいいんだよ
似たような趣味なのに他人に対しては文句垂れやがって
なかめぐの類似品みたいなのはマジで気に入らん
今すぐ死ねカス
466774RR:2008/08/07(木) 22:19:57 ID:G3zTg485
電気ケトル君はもっと冷静になったほうがいいよ。
467なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/07(木) 22:24:32 ID:3rYO2J9i
>>457
ある程度の歳の奴とゆとり君じゃモンキー暦1年でも
かなりの知識や技術の違い出るんじゃないの?

オイラはモンキー暦7ケ月、ダックス暦11ケ月、シャリイ暦1ケ月だけど
その辺のモンキー暦何年とか言ってる馬鹿にゃ負けないし、
旧車弄ってるようなおっさんとも話し合わせられる。
468774RR:2008/08/07(木) 22:26:55 ID:EaWsUJ3K
馬鹿の次はゆとりか
ホント言葉の引き出し少ないよな
469なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/07(木) 22:38:16 ID:3rYO2J9i
>>461
オイラも同じ・・・
でも車、バイク、酒、女への投資減らす予定は無いから
モンキーに回す金は無い。
でもシャリイには少し金使う予定・・・
470なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/07(木) 22:40:03 ID:3rYO2J9i
>>463
モンキーは安上がりに作れるから金かける必要なし・・・
471なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/07(木) 22:41:27 ID:3rYO2J9i
>>464
弄り方による・・・
30過ぎて高校生と同レベルの弄り方してたら恥ずかしい・・・
472なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/07(木) 22:42:27 ID:3rYO2J9i
>>465
オマエのバイクって痛そうw
473774RR:2008/08/07(木) 22:51:35 ID:govJ4k5Q
>>471

バイクに興味が無い奴から見れば目くそ鼻くそなんだぜぇ

と大人の意見を言ってみた39のオサーン参上

まぁ他人様に迷惑をかけない範囲で楽しんだらいいんでないの
474774RR:2008/08/07(木) 22:52:45 ID:WDcxjZ2U
>>469
この点はなかめぐに同意。
彼女と遊びに行くお金とか旅行に行くお金とか
人付き合いの飲み会とかを削ってまでモンキーいじってもしょーがない。
バイクは何もしてくれない。彼女とか嫁はいろいろしてくれる。


なんだかんだ言ってモンキーにも恥ずかしくない程度にはお金かけてるけどw
475774RR:2008/08/07(木) 22:58:15 ID:hnegF5Pz
2CHで年齢アピールするやつって何なの?
476774RR:2008/08/07(木) 23:05:27 ID:m40su4TI
モンキーは80ccくらいでまとめて終わりにしたな。
他にもバイクあるし写真も撮らなきゃならないし、ギターも弾かなきゃならないし。
そこまで心血をそそがずに、さらっとでいいんじゃないのかなと思う。
477774RR:2008/08/07(木) 23:06:36 ID:F1cxGlyV
モンキーに夢中な奴が集まる場所のはずなのになんか否定的な事言ってるキチガイ
もう次スレ立てる必要ないぞ
今回のスレもいまんとこ誰の何の役にも立ってない
478なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/07(木) 23:06:44 ID:3rYO2J9i
>>473
バイクとか関係なく、ちゃんとした趣味を持ってる奴は、
趣味性の高い他のジャンルも大体理解出来るものだよ・・・
無趣味な奴で実用性しか考えて無い奴とかは、
ゴルフもスキーもバイクも椅子が2つしかないような車も
無駄な物としか思ってないみたいだけど・・・
479774RR:2008/08/07(木) 23:08:29 ID:WDcxjZ2U
>>477
まぁまぁw
このスレ見てるって事は十分にモンキーには熱くなってるからw


けど、それだけじゃないってだけで。仕事も大事だし、モンキーだけ触って
後は何もしないわけじゃないでしょう?
480なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/07(木) 23:08:52 ID:3rYO2J9i
>>477
モンキーに夢中っていっても集まるのは馬鹿しか居ないじゃんw
オマエも何の役にも立たない存在だしw
481774RR:2008/08/07(木) 23:17:05 ID:BBS8SCJz
みんなパカ...
482774RR:2008/08/07(木) 23:21:43 ID:F1cxGlyV
このスレの流れを注意する者にすらツバ吐くのか
もうなかめぐ所有のホームページにしていいよここ
俺も完全移住する
483774RR:2008/08/07(木) 23:24:33 ID:3jm8Y2bz
なかめぐが馬鹿っていうか他の奴等のほうが
十分馬鹿に見えるぞw

484774RR:2008/08/07(木) 23:25:44 ID:lbQmei4a
なかめぐは取り立てて変なことを言っている気はしないが。
485774RR:2008/08/07(木) 23:36:54 ID:G3zTg485
>>482
ああ、頼む。無駄が減って助かるわ。
486774RR:2008/08/07(木) 23:40:29 ID:3dY0a7Wv
だから趣味の世界なのに他人の弄り方とかを否定する奴って何なの?
自分の物差しでしか物事見れないの?
なかめぐなの?
487774RR:2008/08/07(木) 23:41:28 ID:vauhiTNW
>>482
っていうか、戻るも何も君自身が原付板じゃないの?違ったらゴメンだけど。
みんな気づいてるぜ?たぶん。
488774RR:2008/08/07(木) 23:41:45 ID:3jm8Y2bz
ここの連中ってモンキーの知識の大小で人を判断するんだなw
30過ぎでモンキー初心者でも
社会的立場では逆立ちしても勝てないような人間かもしれないよw
まぁ自宅にこもってネットやって、たまにモンキー弄ってるような糞には
そんな発想はないわなwカキコしてる時は意気こんでパソの電源落とすまでは
バーチャな世界にいるような人間ばっかだもんなw

>>461
変じゃねえよ。変じゃねえけどここには変なのがいっぱいいるから
ショップとかでモンキー海苔探して友達になったほうが楽しいよ。
金をかけて楽しむのも良いし試行錯誤を繰り返して自分で弄って
楽しむのも良いし自分が楽しめる趣味が増えたって言うんなら
それで幸せなんじゃないの?まぁ事故には気をつけて身内を
悲しませないようにな。



489774RR:2008/08/08(金) 00:01:13 ID:hE2vo+db
俺もオッサンになってからモンキー弄り始めたクチだ(´・ω・`)

最近やっと自分の思い描いてるゴールに近付きつつあるw
490774RR:2008/08/08(金) 00:05:37 ID:WPXLxzm+
どうでもいいけどなかめぐもうちょっとまとめてレスしようぜ

あと気に入らないならスルーとかもっといいやり方あるでしょ
いちいちかみついてさ、夏厨じゃないんだから大人になろうよ

モンキー40周年仕様の携帯用壁紙
http://f40.aaa.livedoor.jp/~itdreams/UPLOAD/img/1218121149.jpg

需要があるなら480×800のやつもうpします
491774RR:2008/08/08(金) 11:40:32 ID:F/zcVY3D
>>490さん
おぉ、もんき携帯用壁紙イイですね…
ファイナル黒ゴリのも作って欲しいな…
492774RR:2008/08/08(金) 11:58:53 ID:WNQ6gAIO
>>489
辿り着けば分かるが、そこは通過点だ。

間違いない(`・ω・´)
493774RR:2008/08/08(金) 16:18:55 ID:6Aqi1KSv
貧乏大学生です。

燃費がよく、オシャレで丈夫なバイクということでゴリラorモンキーに
たどり着きました。

今、DSC400とグラアクを所持していて3rdバイクとしての購入を考えています。
仕様用途はツーリングです。
学生の暇なうちに、北海道一周とかしてみたいなと思ってます。
そういうことを考えるとタンク容量の多いゴリラの方が良いのでしょうか?
494774RR:2008/08/08(金) 16:25:26 ID:qZ5hHzn8
>>493
なぜ、わざわざ50ccで回るんだ?
そこには、多少の困難をハードルにして、達成感を得たいという
意味も含めてるんだろ

だったら、タンクなんて小さくても良いだろ。
それもハンデの一つだよ。
その中で工夫して回れ

495774RR:2008/08/08(金) 16:29:51 ID:oip0cBOJ
↑アホ
496774RR:2008/08/08(金) 16:31:00 ID:r1EpU907
クリッピングポイント製キャブのジェット類はPC系のと互換性あります?特にSJ
497774RR:2008/08/08(金) 16:32:04 ID:28asnoIq
ゴリラを買っておけば、外装のモンキーへの換装はタンクとシートだけで済む(細かい部分の相違は知らん)。
モンキーからゴリラはタンク、シートの他にハンドル、フォークのケースの変更なんかがあるのでめんどくさいよ。
498774RR:2008/08/08(金) 16:34:10 ID:6Aqi1KSv
>>494
ボアアップはしようと思っています。
黄色ナンバーが欲しいので。

あとシートの関係とかでフカフカそうなゴリラのがいいのかなとか思ったり
しています。

ゴリラかモンキーで長距離ツーリング行った方いらっしゃいますか?
自分は神奈川在住なので、神奈川→青森→フェリー→北海道一周とか
一月くらい使ってやってみたいのですが。
499774RR:2008/08/08(金) 16:37:31 ID:6Aqi1KSv
>>497
外装はどちらも気に入っているので、ツーリングにどちらが向いているか
ということだけで選ぼうと思っています。

ライトとか、どちらが明るいとかあるんでしょうか?
500774RR:2008/08/08(金) 16:54:31 ID:28asnoIq
>>499
ツーリングに向いているのはゴリラ。
タンク容量とニーグリップができる所。
基本的に最近のモンキーとゴリラは外装の違いだけだから、
特にライトの違いはないよ。


・・・ツーリング用ならドラッグスターでいいと思うよ。
501774RR:2008/08/08(金) 17:02:06 ID:6Aqi1KSv
>>500
なるほど。でしたらやはり、ゴリラにしようと思います。

ドラスタは、ハンドルやらマフラーやらを色々変えてしまったので
長距離乗るにはかなり疲れるんです…。
502774RR:2008/08/08(金) 19:02:09 ID:ALj2ux37
長距離ドライブはケツにくるからな
痔主に優しいシートないですかね?
503774RR:2008/08/08(金) 19:07:40 ID:kdS2co0C
いろいろ試したが、純正がよかったよ。一日300キロ走ったときTLだとケツが割れた。純正だとひびが入った。
504774RR:2008/08/08(金) 19:25:18 ID:RHMIQcv8
トラッカーシートで行ったら
マジ死んだ・・
505774RR:2008/08/08(金) 19:29:56 ID:/7OYcuNM
俺も純正シートがいいと思う。
見た目を気にしなければ、クッションを敷くのもありかと。
あとは、荷物の重さにもよるけど、リアショックをあまり硬くしすぎないとか。
506774RR:2008/08/08(金) 20:23:40 ID:WNQ6gAIO
>>501
ハンドルとマフラー変えたくらいでロンツーがキツイって、どんな改造だよ?
507774RR:2008/08/08(金) 20:52:45 ID:1pP93blg
>>501
アメリカンのカスタム車見たことないの?
508774RR:2008/08/08(金) 21:30:57 ID:DhpyGwBP
>>492

やっぱり其処から更に先に行きたくなるんだろうなw
残りはFブレーキのディスク化でとりあえずゴール予定(`・ω・´)
509774RR:2008/08/08(金) 21:46:49 ID:ko8lUGeu
>>302
純正シート最強、と言い切りたいところだが
300kmも走るとシートが尻に張り付いてくるので、純正シート+薄座布団が天下無双
510774RR:2008/08/08(金) 21:52:26 ID:T+A35HvO
シート替えたら尻が痛くなるって言うけど

カウルのついたバイクって薄いウレタンが張ってあるだけのシートだったりするけど
あれはどうなってるの?
ツナギにパットが入ってるとか?
それとも気合で乗るの?
511774RR:2008/08/08(金) 22:12:06 ID:DhpyGwBP
>>510

気合w

因みにオフ車の硬くて薄くて狭いシートも気合(`・ω・´)!!

まあケツずらしたり立ったりでシートにどっかり腰据えるのを
前提にしてないからな(´・ω・`)・・・

形は純正がいいがもうチョット硬さが欲しいんだよなぁ
で今はネバーランドのカスタムスポーツシートにしてる
車体に合わせてイエローのパイピングの奴
純正シートは今度マルナオでアンコと表皮を張替えてもらう予定
512774RR:2008/08/08(金) 22:51:31 ID:T+A35HvO
>>511
気合かwwwwwwwwww
どうりでXR100M乗ってる友達がしょっちゅう立ち乗りするわけだ


513774RR:2008/08/08(金) 22:53:32 ID:6Aqi1KSv
>>506
フロントF延長とアップハンドルのせいで小回り聞かないし、長距離だと
手首が死にます。
箱根の往復でかなり疲れるので長距離は絶対無理だなと
思いました。ただ、見た目は気に入ってるし金もかなりかかったので
戻すのはな…って感じなので。

マフラーは爆音とまではいきませんが、五月蝿いので長距離走るなら静かなほうが
いいですし。それに、マフラーが低い位置にあるので全然バンクできないです。
まぁこっちはすぐにノーマルに戻せますが。
514774RR:2008/08/09(土) 01:39:02 ID:vQShv1HL
最近ライトチューンしたゴリラ買いました♪
皆さん80キロすごいですね、自分のゴリラもそこそこでるんですが
なんかエンジン五月蝿いし壊れそうで…。
自分は左隅を40キロ位でトコトコ走るのが気分いいです。
515774RR:2008/08/09(土) 04:52:22 ID:hpI9Wl/3
プレミアついてるモンキーって何年式か分かる方いますか?
516774RR:2008/08/09(土) 07:41:01 ID:0yDwcYEt
>>512
ありゃあチンポジ修正だ

517774RR:2008/08/09(土) 09:32:49 ID:NVo7b9hg
>>514

チューンしたモンキーに乗ってると
「速く走らなきゃ・・・」って言う気になりがちだ(´・ω・`)
518774RR:2008/08/09(土) 11:48:23 ID:cP6yMGaN
ボアアプして不満なくパワーが手に入れば、ぶっ飛ばして右車線も使いつつ車の流れに乗って走るのが普通?それとも、おとなしく左端をマタリ走ってる?
519774RR:2008/08/09(土) 11:55:32 ID:NVo7b9hg
>>518

俺の場合は公道では速度のアップよりトルクのアップが嬉しい
あまりブッ飛ばさず流れに乗って極力左車線を走ることが多いな(´・ω・`)
520774RR:2008/08/09(土) 15:52:37 ID:VJUJRhf0
>>518
左車線を普通に走っても流れには乗れるだろ…JK
521774RR:2008/08/09(土) 19:52:56 ID:rAtoG1ND
>>518
三車線なら真ん中、二車線なら左側だね。
ただ、どの車線を走っていても、なるべく車線の真ん中を走るようにしてる。
車線の左側に寄ってると無理に追い越そうとしてくる車が居るし。
522774RR:2008/08/09(土) 21:12:22 ID:RNEoiG7m
>>498
モンキーとゴリラのシートの厚さは同じw
523774RR:2008/08/10(日) 07:30:17 ID:L5QHSY1B
この人にモンキーは作れるのかな?
ちょっとオモロ〜wwwwwwww
http://plaza.rakuten.co.jp/ssrrt/diary/200808090000/#comment
524774RR:2008/08/10(日) 09:05:21 ID:xHJJnqm6
皆さんのモンキー・ゴリラの最高速はどれくらいですか?
525774RR:2008/08/10(日) 09:13:55 ID:svDaNKs/
>>524

メーター読みで80km/hチョイくらいかな(´・ω・`)?
まあ武川のメーター精度ににどの程度信憑性があるか判らんがw

でも現在の俺のモンキーの状況から考えるとコレぐらいが一番安全な気がするので
コレ以上の速度うpは考えてない、一時は100km/h目指したがw
526774RR:2008/08/10(日) 09:39:27 ID:XrMf4wBs
>>524
減速比さえ変えれば100kmオーバーも可能
だがトップギア12000rpmで100km到達くらいにしている
最高速を求めすぎると峠で気持ち良く走れなかったり、坂登らなかったりするので・・・

イジり始めた頃は最高速拘ったけど
今は↑の仕様になった

峠でもツーリングでも街中でもストレス感じず走れて良いですよ
でも一度はTRYしたくなるよな最高速w
527774RR:2008/08/10(日) 09:46:03 ID:g70viaqA
>>524
JUN80CCビッグバルブ
ハイカム
PC20
クリッピングポイントステンマフラー
TT100
4cmロングロンスイ
スプロケF16R31

タケガワLEDメーターで最高速89km/hだね。
最高速よりも加速がよくなってることがありがたい。
528774RR:2008/08/10(日) 09:51:24 ID:g70viaqA
>>526
ある程度の改造にしておかないと、メンテやらオイル管理やらがシビアになるよな。
なんか乗ってても不安を感じるし、費用対効果がアレになってもくるし。
バイクとして普通のレベルの管理で済まないと、乗ることがつまんなくなってくる。と個人的に思った。
529774RR:2008/08/10(日) 09:53:29 ID:ysR4jGCO
俺は燃費廚なんでスプロケット15:32、森脇最中以外はフルノーマル
これでも最高速度は70km/h 出るよ
ちなみにノーマルマフラーは静かだけど低速細いし、上も伸びない
結局開けないと走らないから燃費悪化する
うるさいの嫌なんだけど…
ちなみに最高燃費は83.5km/リッター
530774RR:2008/08/10(日) 10:54:47 ID:XrMf4wBs
>>528
そうですね
私も106ccで抑えてる
124ccも一度やったが色々問題発生した(笑)
エンジンのトラブル無かったもののステー類折れたり、振動酷かったのでOHを期に106にしたw

今ではほぼトラブルフリー
こまめなオイル交換と年1回の簡単なOH実施のみ
500km超のツーリングもこなします
乗るのが楽しくてしょうがないです

仕様は
G刻印スパヘ106cc S30カム
VM26
ヨシムラタイプ4
Gクラ16cmロング
12インチ
531774RR:2008/08/10(日) 11:26:27 ID:5kN6O7F4
昨晩、80km/h程度で30分走ったら、ヘッドの、エキパイ付け根から煙が出た。
JUNのビッグフィンヘッド、ハイカム、ロングストローククランクの96cc。
社外マフラーにエンドバッフルを付けている。オイルクーラーなし。

これって、80cc時代には経験しなかった現象なんだけど、96になったらオイルクーラーを
つけたほうがいいんだろうか?
それとエンドバッフルって、ボアアップエンジンにはあんまり良くないんだろうか?
エキパイの焼け方がすごいんだけど、関係あるのかな・・・。


532774RR:2008/08/10(日) 12:09:45 ID:b0RNB1+Q
オレのモンキーRは 武レギュラーヘッド106で
PC20 ノーマルマフラー キタコアウターローター
にしている。

何故か1万以上回らないのでほとんど壊れないw
でも95キロくらい出る。
533774RR:2008/08/10(日) 14:48:30 ID:hJrDopQk
>>531 マン毛
534良心的モッズファン:2008/08/10(日) 15:33:48 ID:uF2kfpSt
元ロフトマニア

こいつは高齢ニートの迷惑者 
働きもしないで2chばっか、悪口ばっか。親に申し訳ないと思わないの?
ろくに目も合わせられないんだろうね。腐った目、死んだ目をして2chばっか

モッズとか他のバンドが好きとかじゃなくて、くすぶってるだけ
頭が蛆虫だらけでパクリあばきで八つ当たりしてるだけ

まともにはたらけ
535774RR:2008/08/10(日) 15:55:39 ID:svDaNKs/
>>534

何処の誤爆だ(´・ω・`)?
536774RR:2008/08/10(日) 19:51:16 ID:O6wYP68y
530さん

ちなみに最高速はどのくらいでます?
537531:2008/08/10(日) 19:57:07 ID:3QYwHK45
すみません、自己解決しました。


エンジンっていうより車体全体をシリコンで固めたら動かなくなりました。
ありがとうございます。
538774RR:2008/08/10(日) 22:33:29 ID:LVOph0pg
FIモンキーっていつでんの?
539774RR:2008/08/10(日) 22:38:36 ID:J2ioj36r
関係者早くリークしてくれ
540774RR:2008/08/10(日) 23:02:19 ID:NkMZhE3w
541774RR:2008/08/10(日) 23:07:00 ID:Nto7NTLg
>>539
来年の春に発売予定
542774RR:2008/08/10(日) 23:09:43 ID:NTEp+lbh
FIになると、モンキーのタンクで、どれくらいの
容量になるのかな?燃料ポンプを内蔵する関係で
容量が減るんじゃなかったっけ?
543774RR:2008/08/10(日) 23:21:14 ID:/HmLrs+B
モンキーの後輪を4本ハブにする改造って
たとえばエイプの駆動系を入れることで可能でしょうか。
544774RR:2008/08/11(月) 11:06:57 ID:V5W13+i/
タペット調整ってシクネスゲージがなくても出来る?
そんなん持ってないしタペット調整のやり方がイマイチ分かりません
545774RR:2008/08/11(月) 11:13:52 ID:R3ZeeX6R
>>542
フレームの小改良で出すなら他にポンプ入れる場所無さそうだから容量減るかもね。

>>543
4本てスタッドボルトが4本ってこと?

>>544
結論から言えばできる(シビアな調整はゲージ使うが)。
元々のやり方がイマイチわからない人に教えても、できないと思うから書かない。

・・・ゲージなんて1000円もしないんだから買えよそのくらい。
546543:2008/08/11(月) 11:31:11 ID:A7XcUv8Y
>>545
はい。
ハブにドリブンスプロケットを固定するボルトが4本ということです。
(「4本ハブ」じゃ何のことか分かりませんでしたね。すみません)
547774RR:2008/08/11(月) 11:43:04 ID:R3ZeeX6R
>>546
4本にして何がしたいの?
エイプの足回りは知らないけど、想像するにすごく大がかりな工事になると思うけど。
多分現物合わせでスイングアームの切り貼り、チェーンラインの合わせでしょ?
548774RR:2008/08/11(月) 12:05:56 ID:A7XcUv8Y
>>547
ありがとうございました。4本にして何がしたいというわけでは
ないですが、4という数字が好きな変人ですw
(特に、エイプの足周りが流用したいというわけでもなく)
ハブとスプロケットの交換だけすればできるのかなあと。
すみませんでした。
549774RR:2008/08/11(月) 19:33:36 ID:6S5sBIIM
>>544
シクネスゲージくらい買えよ。
500円で釣がくる値段だろが
550774RR:2008/08/12(火) 00:16:37 ID:8iuOINlX
ちょっとお聞きしたいのですが、柔らかいリアショックを探してるんですが、OKDとYSSならどちらが柔らかい仕様ですか?
一概に言えないのは承知でお願いします。
551774RR:2008/08/12(火) 01:03:52 ID:iodmS2oH
じゃあYSSで。
552774RR:2008/08/12(火) 01:15:01 ID:8iuOINlX
>>551
YSSかっこ良いんで買ってみます。
柔らかめですよね?
553774RR:2008/08/12(火) 01:27:27 ID:iodmS2oH
自分でYSS使ってるからYSSって書いただけだけど。

じゃあOKDで。


と言う感じで。一概に言えないので。好きなほう買え。
554774RR:2008/08/12(火) 02:27:08 ID:8iuOINlX
>>553
いや、もう見た目重視で決めますよ、YSSは柔らかい事にします。
555774RR:2008/08/12(火) 06:49:17 ID:1gTRDHJN
クワァンタム
556774RR:2008/08/12(火) 10:45:02 ID:X9zCON9L
ウキー
557774RR:2008/08/12(火) 11:13:41 ID:4MZXCIxA
YSSで十分。
558774RR:2008/08/12(火) 11:17:59 ID:sfq9t3+r
でもYSSのステッカーは剥がそうかな・・・

で、ホンダかHRCあたりのステッカー貼って

559774RR:2008/08/12(火) 13:16:11 ID:oQ0hiclA
だっせ


つーか何も貼るな愛
560774RR:2008/08/12(火) 13:28:35 ID:pdYTRBgS
561774RR:2008/08/12(火) 13:43:16 ID:k43wERYI
w(°0°)こんにちは。現行モンキーを半年ほど放置したらなんとかエンジンかかったのですが 
ウインカーがちゃんと点滅しません。どうしたら良いですか?バッテリー交換?
バッテリーなんてなくてCDIすかね?
562774RR:2008/08/12(火) 13:45:14 ID:sfq9t3+r
玉切れ
563774RR:2008/08/12(火) 14:15:41 ID:k43wERYI
いや。チカチカならないので玉切れはありませんから
564774RR:2008/08/12(火) 14:33:04 ID:WDeXOFUH
>>561単純にバッテリーあがりだろ。
565774RR:2008/08/12(火) 15:10:20 ID:k43wERYI
いや、バッテリーがあるんかCDIなのか聞いてるんよ!どっちよ?
566774RR:2008/08/12(火) 15:15:10 ID:djoV7MNo
>>565
もうお店に持って行きなさいな
567774RR:2008/08/12(火) 15:30:46 ID:SSE2CqJ9
>>565
画像と型式番号とナンバーをあげてくれ。そうしないと判らない。
568774RR:2008/08/12(火) 15:32:34 ID:Sx7DKAuj
ぎゃははは!愉快じゃ!
569774RR:2008/08/12(火) 16:36:53 ID:4MZXCIxA
>>561
なかなかゆるいあたまの子ですね。
570774RR:2008/08/12(火) 16:44:06 ID:3SkoJhcR
>>565
とりあえず、君の年齢および家族構成をご記入のうえ
回答をお待ちください  粕w
571774RR:2008/08/12(火) 16:46:14 ID:4MZXCIxA
>>570
ゆとりとか夏だとかはあえて言わないけど、565みたいな奴って本当に頭が悪いんだろうね。
572774RR:2008/08/12(火) 17:10:45 ID:QQqmH+Ct
モンキーやゴリラは良くウィリーを
するって見聞きするけど、どれ程
クラッチを雑に扱ってるんだ?普通
に発進してもウィリーなんてしないよな?
573774RR:2008/08/12(火) 17:33:42 ID:HpzK38pf
軸間が短いからし易いのは事実だけど、普通の発進操作でウイリーはしないね
ウィリーするよう故意に操作すればしない事もないけど、普通はしない
574774RR:2008/08/12(火) 17:45:20 ID:YdgzMu8s
>>572,573
ノーマルエンジンならそうだね
575774RR:2008/08/12(火) 17:46:49 ID:7tVDDPCm
シートにきちんと座らずに立ったまま発進させようとする初心者がよくやらかすよね
初心者の友人もさっそく先週洗礼を受けたよ
あんだけ言ってもやっぱり一度は懲りなきゃダメだわ
576774RR:2008/08/12(火) 17:55:54 ID:N3rpAhKf
チマチマ改造すること自体痛いことにきずけよ
577774RR:2008/08/12(火) 18:06:08 ID:Qklu30z6
>>576
日本語勉強してこいボケ
578774RR:2008/08/12(火) 18:24:49 ID:sDYETVXY
>>577
それは真実だとおもうよ
まさか自覚なしで弄ってるのか?


家族の理解など不要なのさ坊や
579774RR:2008/08/12(火) 19:13:54 ID:1gTRDHJN
>>578
お前も日本語の勉強が必要そうだな
580774RR:2008/08/12(火) 19:27:22 ID:SSE2CqJ9
>>565がID変えて荒らしてるんだろ。察してやれ。
581564:2008/08/12(火) 19:39:10 ID:WDeXOFUH
スレ覗いてみたらなんだか、アララな展開になってたんだね〜
夏、真っ盛りかぁ
582774RR:2008/08/12(火) 19:48:43 ID:tcxnnkjo
これ、生産終了みたいだけど、インジェクションで復活あるの?新車がほすぃんだよね。
583774RR:2008/08/12(火) 20:21:42 ID:yEPy2NIy
584774RR:2008/08/12(火) 20:37:28 ID:7tVDDPCm
相変わらず田宮模型はハブとチェーンガードの変更を直してないんだな
585774RR:2008/08/12(火) 20:56:29 ID:gNdObSNL
さっきゴリラにメーカー不明のTLシートをつけたんですが
ステー調整しても後ろ側のサスと共締めになる部分が一センチぐらい届きませんでした。


こんなもんなんですかねorz
586774RR:2008/08/12(火) 21:35:02 ID:YEHWPjik
質問があります。

チマチマチマチマ改造して
一人でほくそ笑んでるバカが集まるスレはここですか?
587774RR:2008/08/12(火) 21:36:04 ID:EEQDcGqE
スルーしろよお前等
588774RR:2008/08/12(火) 21:48:58 ID:HbPzd1lN
>>585
よくあること
589774RR:2008/08/12(火) 22:02:45 ID:WDeXOFUH
>>585モンキー用のTLシートかもしれませんね。後輩が、
ゴリラにTLシートを付けようとして、合わなくて
よく見たらモンキー用でした。
590774RR:2008/08/12(火) 22:03:07 ID:Wbs+Dssg
>>561はまだマシだな
今じゃ大人でも「こんにちわ」と書く奴も多い
591774RR:2008/08/12(火) 22:04:37 ID:DEm3xe3A
こんちゃーす
592774RR:2008/08/12(火) 22:09:48 ID:YEHWPjik
質問があります。

チマチマチマチマ改造して
一人でほくそ笑んでるバカが集まるスレはここですか?
593774RR:2008/08/12(火) 22:18:15 ID:HpzK38pf
楽しそうなところ申し訳ないのだが
自己責任で改造して”一人で”ほくそ笑むのは別に悪くないと思うんだ
問題なのは出来もしないのに改造して他人を頼る子
594774RR:2008/08/12(火) 22:22:46 ID:MEM48Ytq
なんて卑屈な奴なんだ...
595774RR:2008/08/12(火) 22:26:25 ID:pzTUxGxB
タウンメ○トのピストンが突然割れたお
さすがヤ○ハ、1年しか持たないピストンを売ってるお
おどろきもものきだお
596774RR:2008/08/12(火) 22:27:32 ID:kQY6BEiX
モトモトとかに載ってるバイクを見るとオイルクーラーのホースが
ステンメッシュ極太で迫力あってかっちょいいんだけど
あれは何処のなんでしょうか?
知ってる方がおりましたら教えて下さい。
597774RR:2008/08/12(火) 22:48:17 ID:iquLZsoZ
チマチマチマチマ改造して
一人でほくそ笑んでるバカが集まるスレはここですか?
チマチマチマチマ改造して
一人でほくそ笑んでるバカが集まるスレはここですか?
チマチマチマチマ改造して
一人でほくそ笑んでるバカが集まるスレはここですか?
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チマチマチマチマ改造して
一人でほくそ笑んでるバカが集まるスレはここですか?
598774RR:2008/08/12(火) 22:50:13 ID:2W46WWIh
もっとやれwwwもっとやれwwwwww
599774RR:2008/08/12(火) 23:09:56 ID:xdo5FKWh
モンキーを8インチのままでフロントをディスク化するのに、
NSR50のフォークをショートにするキットを使おうと考えているんですが、オススメってありますか?
できれば国内メーカーのフォークがいいです。
600774RR:2008/08/12(火) 23:44:38 ID:SXANm0E8
>>599

HONDA
601774RR:2008/08/13(水) 00:06:01 ID:tEkBxYts
皆さんに質問です。
私は12Vモンキー(AB27)に乗っているのですが、ほとんど同じ形の6Vモンキーの鉄のメッキフェンダーは、無加工で取付可能ですか?
602774RR:2008/08/13(水) 00:11:33 ID:MKowMzUY
まさかとは思うが6Vって4Lモンキーのフェンダーの事を言ってるんじゃないだろうな?

メッキフェンダーならこの間メッキモンキー出ただろ?
603774RR:2008/08/13(水) 00:12:46 ID:3lnLtkER
>>601
6Vにしても、初期JZが5Lの形でメッキフェンダーでポン付けOKですが、
4Lのは後ろ側がステーが違うため、ポンではつかないよ。

12Vの5LにつけたいならJZの鉄めっきを新品で注文するのが一番良いよ。
604774RR:2008/08/13(水) 05:14:53 ID:tEkBxYts
>>602 >>603 さん

レスありがとうございます。
5リッターモンキーの6Vの事です。
説明不足でした。


ありがとうございました。
605もんきー:2008/08/13(水) 17:41:34 ID:eHdGobAY
フレームはモンキーで125の中国エンジンをつんでますクラッチワイヤーはノーマルの物であいますか?

教えてください
606774RR:2008/08/13(水) 17:49:18 ID:WTwTKwM3
非国民は死ね!
607774RR:2008/08/13(水) 18:21:14 ID:RlQ8QDy8
>>606
漢字を使ってそんな人を冒涜する言葉を書いたら駄目ですよ。
608774RR:2008/08/13(水) 18:42:56 ID:JW4OYoDO
609585:2008/08/13(水) 18:43:52 ID:c6gFp6HM
>>589

ええええええええええええええええ
そんな落ちがorz


ステー加工するほど道具も無いのですが
何とかならないですかね
その方はどうされたのでしょうか?
610774RR:2008/08/13(水) 18:50:07 ID:UJB5CVKU
タペットキャップをねじ切っちゃった…
611774RR:2008/08/13(水) 18:56:21 ID:UJB5CVKU
モンキーのタペットキャップなんて店に在庫置いてないよな
612774RR:2008/08/13(水) 19:27:23 ID:4SI852Ss
カブのキャップでいいじゃない
613774RR:2008/08/13(水) 19:28:22 ID:Xj+u1364
携帯からスマン
タケガワ75ccボアアップキット貰ったんだけど、
なんとしても組めなくて
くれた方に確認したら、6v用だったのさ!
オレのは、おもいっきり12vなんだよね
ここで教えてもらいたいんですけど、
ピストンだけ12v75cc用にして組めたりしないもんですか??
614774RR:2008/08/13(水) 19:33:16 ID:MKowMzUY
ガスケットの構成に問題が無ければ可能(Oリングとか
615774RR:2008/08/13(水) 19:45:24 ID:tEkBxYts
>>610
すごい偶然。
俺もだよ。
タペット調整しようと思って外そうとしたら、キャップの根元からパックリ割れた。
盆休みで部品も来ないし。


一応、外れたけど、エンジン内部にタペットキャップの細かい破片が入ってないか心配です…
616774RR:2008/08/13(水) 19:48:10 ID:Xg2ROuIk
入ってるよ
617774RR:2008/08/13(水) 19:55:21 ID:UJB5CVKU
>>615
お、全く同じだな
俺も調整しようとして上は開いたんだが下がパックリ割れた
マジで一瞬放心状態になったわ
一応ヘッド外して割れた破片とってかなりダルい作業になってしまった…
618774RR:2008/08/13(水) 20:03:00 ID:/OJYiPEJ
タペットキャップ外してエンジンかけたらどうなるん?
619774RR:2008/08/13(水) 20:17:11 ID:MKowMzUY
俺も中古エンジン買ったらタペットの頭に傷があるわけでもないのに
パカッとタペットキャップが根元からもげたよ。最近のはアルミが悪いのかな


>>618
別になんともならない
下はオイルがツーっと落ちるぐらいで
620589:2008/08/13(水) 20:17:38 ID:yjjdSlWw
>>585
そのときは、注文ミス(店側の)だったので、交換してもらったはずです。
後輩が付けたキタコのTLシートは、ステーが、シート裏で、ねじ留め
になっているタイプでした。585さんのシートもステーだけはずせる
タイプなら、自作ステーで出来るのでは?現物がわからないので、
これ以上はなんとも言えませんが、ホムセンのステーなんかで、
工夫してみるのもいいと思いますよ。
621774RR:2008/08/13(水) 20:53:58 ID:tEkBxYts
>>617
俺も下のタペットキャップです。
状況が全く一緒ですね。
なんたる偶然…
大きな破片は出なくて、すんなり外れたんですが、割れた繋ぎ目に砂粒小くらいの破片はありました。
マジでへこみます。
622774RR:2008/08/13(水) 21:42:30 ID:FRQdiEZ7
タペットキャップは武川のメッキの奴が南海部品や二輪館にあるよ 2個セットで1000円位だった
623774RR:2008/08/13(水) 22:04:27 ID:1VJJLT43
武川のメッキのタペットキャップはかっちょ悪い。
キジマのギザギザフィン付きがかっちょ良い。
624774RR:2008/08/13(水) 22:08:19 ID:iIuhamCw
趣味の悪いパーツ多すぎだよね
625774RR:2008/08/13(水) 23:40:10 ID:BnZTKw9U
タペットキャップの破片混入で思い出したけど 俺もピストンを交換しようとして
腰上をばらしてた時 ちっこいスぺーサーをクランクケースに落とした事がある。
アッと思った後はしばらく放心状態w そして後悔の念が押し寄せえてきて
自分を責めた。ただ30分程 汗だくでオイルまみれでエンジンを振り続けたら
ポロっと出てくる奇跡が起こった。マジで神様に感謝したね。>>615がんばれ。
626774RR:2008/08/14(木) 00:46:09 ID:/z8vqLOd
>>625
破片の混入を確認した訳じゃないんですけど、破損したタペットキャップの破断部に、細かいアルミ片が付いてました。
エンジンに残った、タペットキャップのネジ部分を外した後、その周辺をウエスで拭ったし、大きな破片も全く出てないので、多分大丈夫だと勝手に思い込んでます。

それと、関係ない話なんですが、今日、ネットで色々しらべて、エンジンを生まれて初めて自分で整備しましたけど、面白いですよね。
タペットキャップはダメになりましたけど、なんか笑えました。
皆さんレスありがとうございました!
627774RR:2008/08/14(木) 09:01:13 ID:6f+jWGgF
>>625
ぬォりゃぁ〜っとエンジンをシェイクする姿、想像して和んだ
628774RR:2008/08/14(木) 09:27:06 ID:yswRNt8o
       ______
      /  \    /\  くやしいけど27万で中古のモンキーかったお
    /  し (>)  (<)\
    | ∪    (__人__)  J | ________
    \  u   `⌒´   / | |          |
    ノ           \ | |          |


         ____
      /  \    ─\   チラッ
    /  し (>)  (●)\
    | ∪    (__人__)  J | ________
    \  u   `⌒´   / | |          |
    ノ           \ | |          |


         ____
      /::::::─三三─\  2008年10月xx日 FI版 モンキー発売
    /:::::::: ( ○)三(○)\
    |::::::::::::::::::::(__人__)::::  | ________
     \:::::::::   |r┬-|  / | |          |
    ノ::::::::::::  `ー'´   \ | |          |
629774RR:2008/08/14(木) 16:04:26 ID:9zWizO3L
質問なんですがAB27を88にボアアップしてエンジンはかかるんですが
たまにエンジンかけようとしてキックしてる時にエンジンが回らずにズルッとすべる感じのときがあります
言葉では表現しにくいのですが、これはどうなっているのか分かりますでしょうか?
630774RR:2008/08/14(木) 16:07:01 ID:nGpJeQKq
くらっち
631774RR:2008/08/14(木) 16:08:26 ID:CqD6szbV
クラッチ壊れてるんじゃね?
632774RR:2008/08/14(木) 16:28:00 ID:g/DO4eyJ
>>629
キックも重くなったでしょ?
80cc以上に、したならクラッチもPowerUPしないと・・・

http://www.garageneverland.com/shop/item/t-clutch.html

商品ID 02-01-0202が、安いかも
633774RR:2008/08/14(木) 16:44:10 ID:9zWizO3L
なるほど。
ありがとう
634774RR:2008/08/14(木) 23:21:46 ID:/qE64R3w
キックが固くてクラッチが負けてしまうのは、圧縮が最大になるタイミングでキックになったときなので、
そんなときは、タイヤを少し動かしてキックが軽く回るところに調整するといいよ。
635774RR:2008/08/15(金) 00:02:23 ID:X3calZd6
>>634
それはギア入れた状態でですか?
636774RR:2008/08/15(金) 01:03:32 ID:pJ9704E2
>>635
ギアを入れた状態と思う。
ギアを入れて、前後に多少動かない?
637774RR:2008/08/15(金) 01:25:45 ID:k4xqTM7W
>>635
クランクを回すだけだからニュートラルでいいんだよ
638774RR:2008/08/15(金) 02:54:27 ID:593eGF/D
>>637
kwsk説明頼む
639774RR:2008/08/15(金) 03:13:29 ID:1WKZw4QY
>>629
安いオイル入れたらそんな感じになった。
それから高いオイルに入れ換えたら直った。
粘度の問題かもしれないけど、オイルも関係してるかも?
640774RR:2008/08/15(金) 03:17:52 ID:W/yNrhRN
エンジン掛かってない状態、ニュートラルでクランク回るのか?
641774RR:2008/08/15(金) 05:27:51 ID:TpyQECqi
お前は何を言ってるんだ?
642774RR:2008/08/15(金) 05:59:30 ID:8TCHB1F4
質問失礼します。

6Vゴリラの外装塗装のため外装(タンク・サイドカバーフェンダー)を外し、
キャブの中のガソリンを抜いた状態で3週間ほど放置し、
昨日の夜組み立ててエンジンをかけようとしたらエンジンが掛かりませんでした。
放置中は雨の日も1日あり、バッテリーも切れたみたいです。

キックでエンジンが掛からないので押しがけして、
そのままギアを入れて、そのまま押して自分の足で走っていると
弱弱しくですがエンジンは動いています。(分かり難くてすみません)
しかしニュートラルに入れたりクラッチを握ってしまうと止まってしまいます。

3週間も屋外に放置していたのは自分のミスなので大変申し訳ないのですが、
この様な症状の場合はどこを確認すればよいでしょうか?

自分で考えてみた結果、とりあえずバッテリーを充電しプラグも見てみようと思っています。
もしアドバイス等あればよろしくお願いします。
643774RR:2008/08/15(金) 06:36:51 ID:Gamj+5Od

燃料が濃いんじゃないん?
644774RR:2008/08/15(金) 07:21:33 ID:2u5E+PjZ
皆さんはモンキーのエンジンオイル何入れてますか?
ウルトラG1ですか?
645774RR:2008/08/15(金) 08:29:16 ID:gA5oepu/
>>644
モチュールV300
646774RR:2008/08/15(金) 08:46:28 ID:2x0MYckD
FI版モンキー(仮)

■Good
基本設計すべてが新しい
燃費が向上
排気ガスがキレイに
キャブ式からFI式に
マフラーの消音性能&有害物質除去率の向上
LEDヘッドライト採用で省電力&明るく
弱点だった電装関係の改善&コンポーネントの一体小型化

■Bad
馬力が落ちる(一馬力程度?) →必要ならボアアップ
エンジン寸法が若干大きく? →環境性とひきかえ
車体寸法が若干大型化? →安全性とひきかえ
安全性の為折りたたみハンドル消滅? →必要ならサードパーティー製に
647774RR:2008/08/15(金) 08:47:53 ID:RsgNp2Px
>>644同じくモチュールで5100
648774RR:2008/08/15(金) 09:01:02 ID:vnJzBT50
>>644
カストロール SP-Touring 15w-40
649774RR:2008/08/15(金) 09:07:16 ID:tk7P+lWh
>>644
通年 オベロンF-310 10W-40
最近モンキ専用がでたがちょっとシャバくて夏場は怖いカモ
650774RR:2008/08/15(金) 10:45:21 ID:43CEbgNz
モチュ 5100
651774RR:2008/08/15(金) 11:18:30 ID:rbCfyFWU
俺はホンダのウルトラG2の10W-30を88にボアアップしたエンジンに入れてるけど
これって合わないのかな?
652774RR:2008/08/15(金) 11:40:21 ID:kEL4s+QW
>>639
MAとかMBとかの規格もあるんだぜ。
653774RR:2008/08/15(金) 11:55:45 ID:MIXYT+ee
赤狐だろ・・・jk
654774RR:2008/08/15(金) 12:10:44 ID:ye+XzskR
シルコリン入れてます
655774RR:2008/08/15(金) 12:14:07 ID:ZEiQHO0o
>>654
同じく
ただ、貧乏なので 交換は年一になってしまった
656774RR:2008/08/15(金) 12:30:32 ID:kEL4s+QW
ウルトラG3ってどう?
今はワコースの4CT。
657774RR:2008/08/15(金) 12:36:41 ID:2u5E+PjZ
へえ〜、皆さん随分バイクのこと可愛がってるんですね
私も少し高いオイル入れますかね
658774RR:2008/08/15(金) 12:40:27 ID:xyFVHpsV
添加物入りまくりでも滑ったりしないの?
659774RR:2008/08/15(金) 13:45:34 ID:RMu1EjBs
スベランカー

6vの遠心クラッチはS9で滑ったのが一台あったな。
660774RR:2008/08/15(金) 18:33:17 ID:y41eWv9j
RPMのマフラーは最高だね
661774RR:2008/08/15(金) 19:33:49 ID:kAIzYNBp
シェブロン
662774RR:2008/08/15(金) 20:16:33 ID:zNYY+04f
モトレックス入れてます
663774RR:2008/08/15(金) 22:08:11 ID:1WKZw4QY
国内メーカーで
グリップ良し
デザイン良し
なのにロングライフみたいなオススメタイヤを教えて下さい。
664774RR:2008/08/15(金) 22:21:49 ID:+gEfm6/1
8インチならTT100GPと個人的には思う。
665774RR:2008/08/15(金) 22:37:47 ID:1WKZw4QY
>>664
大変申し訳ありません。
できたら10インチで教えて頂きたい。
666774RR:2008/08/15(金) 23:05:59 ID:qGy8XU6t
質問です
現在キ〇コでSTD88ccなんですが、今回ロングクランクを購入予定です。
この場合クランクだけの交換で良いのでしょうか?
現在のピストンのままだとハイコンプになりすぎる気がするのですが、ピストンも交換する必要があるのでしょうか?
どなたか教えて下さい
宜しくお願いします。
667774RR:2008/08/15(金) 23:14:44 ID:/5pbGwn7
>>620
わざわざサンクス

ステーの自作考えてみます。
668774RR:2008/08/16(土) 02:06:44 ID:CMUTovcU
>>665
ミシュランS1
669774RR:2008/08/16(土) 11:45:08 ID:ZESZ/jaT
>>665
D306。ミニバイクにはこれ。
670774RR:2008/08/16(土) 12:46:12 ID:288gPb5N
オイル交換に2時間かかったwww



671774RR:2008/08/16(土) 12:46:44 ID:CoPxFeZX
誰か助けてくれ

キタコのPC20なんだけどアイドリング高いからアジャスター緩めたんだけどアイドリングが高いまんまなんだ。ちなみにパーツクリーナぶっかけても何もならなかった。なんで?
672774RR:2008/08/16(土) 13:00:27 ID:ryNEJxxJ
スロットルバルブが閉じていない
673774RR:2008/08/16(土) 14:00:13 ID:oNOD42Wo
>>671
スロットルワイヤーを調節してみてね。
674774RR:2008/08/16(土) 15:14:55 ID:QdcsjJ4V
ゴリラでセパハンにしてるやついる?
乗りづらい?・・・よな
675774RR:2008/08/16(土) 15:36:20 ID:TZ5p5sLk
街乗り用に使ってるバイクじゃ大抵セパハンは乗りにくいと思う
676774RR:2008/08/16(土) 15:45:20 ID:B2tTFUgX
質問させて下さい。
バッテリーレス付きのモンキーにLEDメーター付けても大丈夫でしょうか?
武川のカタログにはダメみたいなことが書いてあったので。
間違って買ってしまった…
677774RR:2008/08/16(土) 16:52:24 ID:/ZT4Uqja
明日HSR4MINIミーティング行く人います?
天気が心配…
678774RR:2008/08/16(土) 20:12:48 ID:CoPxFeZX
>>672
>>673
アクセルワイヤー緩めても駄目だった
679774RR:2008/08/16(土) 21:30:12 ID:jTLZFA+4
>>678
スロットルバルブの向きが合ってないんじゃ?
680774RR:2008/08/16(土) 21:50:31 ID:3g3zW3Lu
>>676
光らなくなって壊れて終了
LEDメーターはバッテリー上がりや劣化でも壊れる可能性があるのに
バッテリーレスはヤバイ
681774RR:2008/08/16(土) 22:17:07 ID:B2tTFUgX
>>680
ありがとうございます。
明日返品して普通の?球のやつに交換ます。
682774RR:2008/08/16(土) 22:29:38 ID:CoPxFeZX
>>679

向きはあってるんだけどそれでも駄目だった
683774RR:2008/08/16(土) 22:31:54 ID:5BtzXHgI
12V-->12Vの3端子レギュ(10.x〜11.xVに落ちるけど)
かましておきゃ大丈夫じゃない。 秋月・秋葉あたりで部品を買えば、
\500以下でできる。
684Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/17(日) 00:19:54 ID:cKaLPmzX
70ヘッドってうれるかな?
685774RR:2008/08/17(日) 01:22:36 ID:jOn6FPoE
>>684
俺は欲しい
686774RR:2008/08/17(日) 02:55:09 ID:rugZwqiT
道路に青い柿が転がってたので、足でチョンと蹴りとばしたら見事に前輪下へ。
転倒しかけましたよ。
アホだ俺。
687774RR:2008/08/17(日) 03:23:17 ID:G+LLOkks
>>686
きっと蟹の怨念が・・・
次は蜂や栗,臼に注意してw
688良心的モッズファン:2008/08/17(日) 05:58:20 ID:mjVq1Qld
元ロフトマニアさんへ

もう2度とモッズ・スレに妄言を書き込まないでください。
あなたはがんばってうつ病の治療に専念していればいいのよ。
689774RR:2008/08/17(日) 06:34:19 ID:IdtCz8y0
書き込むことで自分に言い聞かせてるんかな?
690774RR:2008/08/17(日) 07:47:20 ID:BMhsh+g1
>>686
ウンコにも注意して
691774RR:2008/08/17(日) 07:50:28 ID:12XqDn3g
次期モンキー、安全性確保のため、エイプ並みに
デカくなるって本当か?そうなったらスゲー悲しい!
692774RR:2008/08/17(日) 10:32:03 ID:lFSnDl+E
コケたらどのバイクでも似たような結果だから、安全性も糞もねえと思うけどな
693774RR:2008/08/17(日) 10:47:55 ID:IxhY7er8
しかしモンキーのタンクは給油しにくいな。いつもセルフに行くんだけど
必ずこぼれちゃうよ。なんかコツでも有るんだろうか? 
694774RR:2008/08/17(日) 11:17:59 ID:X+D6lSlm
俺はスタンドに車で行った時についでに携行缶に入れておく
携行缶で入れてるからそんなに難しくない
695774RR:2008/08/17(日) 14:02:44 ID:luiAIRg4
>>692
転けた後じゃなくて、転けるまでの話だしょ
アクチブセィフティって奴よ
696774RR:2008/08/17(日) 14:10:35 ID:lFSnDl+E
>>695
そっちの話か。でもまあ、小さい方が車に積んだりとかする場合は都合がいいんだよな。
盗まれやすいって利点もあるが
697774RR:2008/08/17(日) 14:14:17 ID:c5//Xdcp
>>696
窃盗団乙
698774RR:2008/08/17(日) 14:23:57 ID:lFSnDl+E
利点じゃねえ、欠点だろJK

何やってんだ俺
699774RR:2008/08/17(日) 14:34:58 ID:luiAIRg4
俺は危険回避能力の事を言いたかったんだが…
700774RR:2008/08/17(日) 14:57:32 ID:TsHXR7l8
実際はもうチョット大きい方が乗り易いとは思うが
なんか違うよなぁ(´・ω・`)・・・・

もしかして最初っから10インチとかになるんだろうか?
701774RR:2008/08/17(日) 15:48:54 ID:YhYdtRc+
どマゾ(多大な改造費や盗難・事故等のイベント)の為にモンキーがあるわけで乗りやすさや性能を求めるなら始めから他のを乗るべきだと
702774RR:2008/08/17(日) 17:02:15 ID:PN9a9s99
モンキーみたいな趣味性の高いバイクは不便さすらも楽しむためにあるものだと思ってるが
規制に合わせてのFI化はしょうがないとして基本的なものは殆ど変わっていないモンキーを大きく仕様変更はやめてほしいなぁ
まあ次期モンキーの情報が少なくてどんな状況か全然わからないけど
703774RR:2008/08/17(日) 18:24:31 ID:bO3e/MpE
新型モンキー楽しみだな。
カブも50周年でなんかかっこいいカラーの出たし。
これからも4MINIは存続してくださいホンダ。
704774RR:2008/08/17(日) 21:14:40 ID:I0eie1gz
SOLOに乗ってるんだけど、最近ベンリィかモン・ゴリの新型出たら買い換えようかなって迷ってる
一番良いのはSOLOの新型が出ることだけど、絶対無いだろうし
モン・ゴリを愛しちゃってる人は、どういうところが好きですか?
705774RR:2008/08/17(日) 21:25:24 ID:OV1t0yES
先日インジェクションのカブをじっくり見たけど
あのエンジンと補機類を今までのサイズに乗せるのはキビシイな
なぜか放熱量がすごくて足下がやたら熱いとか
ヘッドカバーを外すだけでカム周りが丸出しになるのはなにかと便利そうで◎
706774RR:2008/08/17(日) 21:33:43 ID:lFSnDl+E
俺は単発のエンジン音だな
後はほぼ確実にコケない足付きの良さとか、整備のしやすさとか

サスの硬さは拷問級だけどw
707774RR:2008/08/17(日) 21:38:21 ID:7wo8siOr
ホンダは中国のフットワークの良い工場があるから
3cm長いフレームと正立フォークにディスクがあるから大丈夫さ!!



これってすでに売ってるじゃんoz

こんな事にならない事を祈る
まあうちの倉庫に新車含めて数台あるから関係無いけどwww
708774RR:2008/08/17(日) 22:19:41 ID:vlMoQxQ6
エンジンスタンド買ってエンジンの予備を飾っている香具師いる?

整備してギアやらピストンやらにかじり防止のモリブデンオイル振り掛けたら
オイル抜いておいても大丈夫かな?
709なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/17(日) 23:40:49 ID:70nIzbbt
>>708
何でオイル抜くの?
オイル入れたまま飾っといて、たまにクランキングすればバラス必要ないじゃん・・・
710774RR:2008/08/17(日) 23:54:35 ID:YzrEZtZq
室内に置いておく場合、汁物が入ってると漏れる可能性があるからってことでは?
711774RR:2008/08/18(月) 01:16:34 ID:7Rv5NZpb
なかめぐー、FI化についてなんか教えてくれや〜
712774RR:2008/08/18(月) 10:07:54 ID:vobkeheC
オイルクーラー付いてるとオイル交換面倒くさくて困る。

マフラーも外さずオイルまみれにしてやったぜw

713774RR:2008/08/18(月) 11:40:06 ID:x/rQCcHd
シナエンジンのスレが見当たらないんだが・・・
714774RR:2008/08/18(月) 14:09:11 ID:F2fykHbv
タテロカス
715774RR:2008/08/18(月) 18:13:50 ID:MOdxgB79
お前みたいなチンカスに、教えるわけがない。ひっひひ。
716774RR:2008/08/18(月) 20:00:25 ID:dAdZEWjn
ノーマルなのですが、マフラーかえるだけでスピードやパワーはかわりますか?知識がないもので教えて下さい。
717774RR:2008/08/18(月) 20:20:26 ID:eLSGFbKr
昨日HSRのイベントに行ったんだが、なんか盆栽仕様みたいなのばっかだったよ…orz
同じみたいな仕様だらけやし。モトモトの撮影会もやってたけど然り…
一体この中の何台が普段も乗ってるんだろ〜かなんて思ってしまったよ
718774RR:2008/08/18(月) 20:50:15 ID:ntRFD0sS
>716
変わりますよ
719774RR:2008/08/18(月) 21:07:57 ID:WgC3q2kS
悪い方向に変わることの方が多いけどね


>>717
盆栽でいいじゃない
同じような仕様ってどんなん?
720774RR:2008/08/18(月) 21:37:23 ID:dAdZEWjn
>>718
パワーアップするって事ですか?
721774RR:2008/08/18(月) 21:42:15 ID:rQPiusaM
上がることもあるし、下がることもある。
煩くなるだけのものもある。
722774RR:2008/08/18(月) 21:46:18 ID:dAdZEWjn
ありがとうございました。
723774RR:2008/08/18(月) 23:03:38 ID:Ex139bko
>>666について誰か教えて
724774RR:2008/08/18(月) 23:16:20 ID:vobkeheC
>>723
キタコに聞け。
タケガワは専用ピストンだが
デイトナはピストン共用だ。

メーカーによって違う。
725774RR:2008/08/18(月) 23:23:29 ID:pV3yWc4M
モンキーのMONKEY30ANNIVERSARYって書いてある鍵って価値ありますか?普通の鍵と変わりませんか?
726774RR:2008/08/18(月) 23:26:29 ID:Q4AdEEl3
>>725

イグニッションのキーシリンダーとハンドルロック部とヘルメットホルダーとタンクキャップとセットなら価値があるかも

カギ単体だと意味なくね(´・ω・`)?
727774RR:2008/08/18(月) 23:29:09 ID:pV3yWc4M
鍵とキーボックスだけでは普通のと変わらないって事ですか?
728774RR:2008/08/18(月) 23:32:57 ID:Q4AdEEl3
>>727

うーん、それだけだとその他の鍵の必要な部分用に別の鍵を持ち歩かなきゃいけないので煩雑かなぁと(´・ω・`)
まあオクに出品したら普通の鍵よりは値がつくと思うが・・・
729774RR:2008/08/18(月) 23:36:04 ID:pV3yWc4M
意味が解りました!給油とかハンドルロックが出来ないって事ですか(^_^;)?
730774RR:2008/08/18(月) 23:38:39 ID:Ex139bko
>>724
そうですね、明日聞いてみます
ありがとさんでした
731774RR:2008/08/19(火) 00:19:32 ID:riiezsu7
エヴァのコミックス何巻か忘れたが
ミサトさんとモンキーの画があるな
732774RR:2008/08/19(火) 00:47:55 ID:CVfEx0NU
昨日から突然、アクセルを全開にすると手を離しても、手でアクセルを戻しても回転が落ちない症状に悩まされてます。
昨日は危うく車に突っ込むところでした。慌ててブレーキとシフトダウン、今日試したところ、1秒もないくらいでしょうか?
回転が落ちることが分かりました。わずかな時間ですが恐怖です。
ブレーキワイヤーは3ヵ月前に購入したもの、一応オイルを入れましたが変わりません。もちろん余計なタルミもないです。
次にスロットルをハイスロに変えました。結果症状は悪化です。
次にキャブ(PC20)を開けバネを見ましたが、特に変化はないように感じました。
恐らくキャブに問題があると思っているのですが、他に確認すべきことはないでしょうか?
学習のチャンスと思い、どうにか自分の手で直したいと思っています。
ちなみにタケガワ88CC、ノーマルヘッド、キタコ?京浜20、キタコハイカムのライトチューンです。
アドバイスお願いします。
733774RR:2008/08/19(火) 01:12:22 ID:kFgphTqI
>>732
アイドリングはあったまってる時に1700回転位になってる?
ちょっと燃料濃いんじゃねえかな

キャブとか〆てみなよ
734732:2008/08/19(火) 01:42:21 ID:CVfEx0NU
ブレーキワイヤー× アクセルワイヤー○ 失礼しました。

確かに濃い目のセッティングにしました。セッティング変えてから300キロは走ってるはずですが、明日早速やってみます。
アドバイスありがとうございます。
735774RR:2008/08/19(火) 01:57:53 ID:jvoBR9zy
>>732
2次空気吸ってない?
キャブイジったときボルトの締め付け不良とか
ガスケット切れてるとか
キャブ-エンジン間に隙間がないかチェック!
736774RR:2008/08/19(火) 02:38:33 ID:pFJXvak6
モンキーてインジェクション搭載して復活する予定ありますか?

また身長180 110Kgの柔道バカの自分が乗ったらやっぱ膝とかきついですかね?
737774RR:2008/08/19(火) 02:46:07 ID:CVfEx0NU
まずはネジ締め込みチェックですか。ありがとうございます。明日やります。
以前冬にエンジンをかけると、凄まじい炸裂音とバックファイヤー、焦げ臭い匂いと煙に悩まされたことがあります。
5回位ふかすとその症状が消え普通に走れたのです。原因はボルトの締め付け不足、空気を吸ってたようです。
夏やエンジンが温まるとエンジンが膨張し、その症状が消えることが分かりました。
色々と難しいですね。それが楽しみでもあるのですが、事故を起こしたら最悪ですから慎重にチェックしてみます。
738774RR:2008/08/19(火) 02:48:20 ID:fpjF+Wk3
なんとなくPCキャブって濃いめになる性質な気がする
739774RR:2008/08/19(火) 07:29:45 ID:9PQvHa+0
予定は未定
柔道バカなら短足だろうし大丈夫だろ
体格云々で気にするなら他買ったほうがいいと思うがね
740774RR:2008/08/19(火) 09:49:01 ID:CR6WFpoW
>>738
走ってると微妙にそうなるよな
741774RR:2008/08/19(火) 11:24:49 ID:x/bscmRR
88ccに対応してて静かで安くて抜けのいいマフラーありませんか?
742774RR:2008/08/19(火) 13:19:54 ID:3kROU87W
そんな都合の良いマフラーがあったら俺が欲しいわ
743774RR:2008/08/19(火) 13:41:36 ID:MAhho1EK
RPMでもつけてろ
744732:2008/08/19(火) 17:38:31 ID:CVfEx0NU
直りました!♪
まずはネジの締め込みをしましたら症状が悪化しました。そしてネジを緩めると、とりあえず改善する状態でした。
昨晩アイドリング時の回転数を聞かれましたが、タコを付けていないため分からなかったのですが、3ヵ月前程に少し高いと
思って下げたことを思い出しました。もう一度キャブを開けスプリングをチェック、問題なしと判断し、アクセルワイヤーの
フレームへの干渉では?と考え、キタコのマニホールドに交換しました。しかし結果は同じ。
最後にタンクの左下に通していたアクセルワイヤーをタンクとフレームの間に通し直したところ、全ての問題が解決しました。
無知で命を落としかねないところでした。しかし今まで普通に走れたことが不思議です。アドバイスありがとうございました。
745774RR:2008/08/19(火) 20:12:11 ID:iUlmMV0T
俺のモンキーステップを踏むとくにゃんってエンジンが動くんだが エンジンハンガーのネジゆるんでるんだろうか
746774RR:2008/08/19(火) 20:44:39 ID:bOFCRS5j
そんなの知らんがな
747774RR:2008/08/19(火) 20:51:37 ID:t1tM4lXU
新しいマフラー買ったんで1年振りくらいに動かしてるんだけど
昨日はキャブセッティングしなおさなきゃって思ってたのに
今日暖気がてら走ってたら調子良くなってた。

やっぱりまめに動かせって事か
748774RR:2008/08/19(火) 20:52:23 ID:1Lqrud/v
点検すればよかろう
ついでにサス、スイングアーム、フォークまわり、
アクスル、ブレーキ周りの増し締めもするといいかも。
749774RR:2008/08/20(水) 00:04:55 ID:rbf4tHVT
極秘ルートからのインサイダー情報ですが

来春、モンキーゴリラは復活します。

以上です。

750774RR:2008/08/20(水) 00:12:48 ID:vjB6Zj4Q
インジェクションモンキーなんてイラネw
751774RR:2008/08/20(水) 00:32:45 ID:s3aq4XGS
カブのFIエンジンをモンキーに載せてる人も居るし
FIはちょっと興味あるかな
性能より弄ってみたいという点で
752774RR:2008/08/20(水) 00:43:48 ID:Tb1if2bf
モンキーが大型化するなら、モンキーRT復活させて欲しいわ。
インジェクションも納まり易いだろうし。
753バイク素人:2008/08/20(水) 00:47:55 ID:SEsRAPaG
エアフィルターからパワーフィルターに交換したら何か変わりますか?
初歩的な質問だとは思いますが、教えて下さい。
754774RR:2008/08/20(水) 01:14:57 ID:kMeoZQxG
>>753
吸気音が大きくなる
755774RR:2008/08/20(水) 01:29:29 ID:m7f1IW13
それはエンジン落ちる手前って事では?
命を大事にしたほうが
756774RR:2008/08/20(水) 02:51:10 ID:L4Zv1Mfo
>>753
調子が悪くなる
757774RR:2008/08/20(水) 03:18:13 ID:c2t8Dprd
>>751
お、早速やってみた物好きがいるのねw
FI関係の部品はちゃんと綺麗に収まるのかしら?
758774RR:2008/08/20(水) 07:26:22 ID:6DFtazdD
ロングフレームにすれば割とすんなり収まりそうだよね
759774RR:2008/08/20(水) 08:07:49 ID:SYbvTfNQ
みんなモンキーいじる時はちゃんとトルクレンチ使ってるんすか?
モンキーにも使えるような小さなトルクレンチってなかなか売ってなくない?
760774RR:2008/08/20(水) 08:37:02 ID:vNlNcKlT
誰かシナエンジンのスレ立ててくれ
中華エンジンを語るとスレ違いだと言われて相手にしてくれないのだ(泣
761774RR:2008/08/20(水) 08:56:17 ID:GNiMEuhc
なんで自分で建てないの?死ぬの?
762774RR:2008/08/20(水) 14:17:58 ID:ed6fXIi4
社外のキックアームを付けたんだけど、いつしかネジ山なめてキック空回り…。
(´;ω;`)ブワッ
763774RR:2008/08/20(水) 16:25:25 ID:I9aPCafE
21年3月24日モンキー復活
764774RR:2008/08/20(水) 16:32:53 ID:pfE/OXvL
昨日友達から52πのピストンを貰ったんだけど

良く見たら一番下のジャバラリングの合わせ口が A 上を向いていた   
俺は今まで V 下に向くように組んでいたが

 A  V どっちが正しいの?
765774RR:2008/08/20(水) 18:43:39 ID:E/FHqAx4
52πwww
766774RR:2008/08/20(水) 18:59:39 ID:ahqE5tdk
>>753吸気音が変わる…位かな
あとほんのチピッとだけ加速が良く…なったのかな…アレは
767774RR:2008/08/20(水) 19:10:54 ID:bqb5T3WB
52πと聞いてとんできますた
768774RR:2008/08/20(水) 20:10:12 ID:xxJb8eXp
ノーマルAB27に武川ハイパーSステージVキットCタイプ88ccを組んだんですがエンジンをかけるとアイドリングが安定せず10秒ぐらいでエンジンが止まります。
プラグが真っ黒なので燃料が濃くかぶってるんだと思うのですがどこをいじれば直るんでしょうか?
メインもスローもキットに付いてきたのを付けてますので問題ないと思うねんですが。
エアスクリューの調整がおかしいんでしょうか?
769774RR:2008/08/20(水) 20:53:12 ID:L4Zv1Mfo
キットに付いてくるメインとスローは目安にすぎない
そのままは使えないことのほうが多い
770774RR:2008/08/20(水) 20:58:12 ID:GNiMEuhc
あと、バルブタイミングを合わせ間違えてることが良くあるから
念のため再チェックも。
771なる ◆bigot//5Pw :2008/08/20(水) 21:10:32 ID:tDimfGn5
まずキャブは何を付けているの?
それにキットに付いて来たジェット類でセッティング出るなんて事はまずないと思いますよ。
772774RR:2008/08/20(水) 21:25:48 ID:vjB6Zj4Q
>>768
キャブはPC20だよね?
今の季節ならスロー35番、メイン85番で試してみて。エアスクリューはまずは1回転半でエンジン掛けてみて掛かったら一番アイドリングが高くなる所に合わせてみて。
773774RR:2008/08/20(水) 22:08:54 ID:Y6ReejSD
FI版モンキー(仮)

■Good
基本設計すべてが新しい
燃費が向上
排気ガスがキレイに
キャブ式からFI式に
マフラーの消音性能&有害物質除去率の向上
LEDヘッドライト採用で省電力&明るく
弱点だった電装関係の改善&コンポーネントの一体小型化

■Bad
馬力が落ちる(一馬力程度?) →必要ならボアアップ
エンジン寸法が若干大きく? →環境性とひきかえ
車体寸法が若干大型化? →安全性とひきかえ
安全性の為折りたたみハンドル消滅? →必要ならサードパーティー製に
774774RR:2008/08/20(水) 22:20:42 ID:QErcnWFq
横型エンジンを積んだエイプって感じですね。
775774RR:2008/08/20(水) 22:34:07 ID:jbu+0axg
>>774

いやマジでスズキのGS50を寸詰まりにしたようなバイクになったら
どうしようとか考えてるw
776774RR:2008/08/20(水) 22:42:11 ID:QErcnWFq
似たような車格にはならないと思うけどねw
777774RR:2008/08/20(水) 23:13:13 ID:6RJEAiL3
>>773
> 安全性の為折りたたみハンドル消滅?

よくよく思い出すと、一度も折り畳んだことないやw
なのに畳めなくなるのはなんか寂しい。
新型買う人は、信号待ちで緩んでないかなキュッキュッって
できないんだね。
778768:2008/08/20(水) 23:38:57 ID:xxJb8eXp
キャブはPC18です
メインは85でスローは35です。
エアスクリューを一回転半というのは全開から?それとも全閉からですか?
シロートの質問すみません
779774RR:2008/08/20(水) 23:42:16 ID:kMeoZQxG
>>778
全閉ですよ。
マフラーは替えてますか?
780768:2008/08/20(水) 23:45:22 ID:xxJb8eXp
マフラーはノーマルです。
781774RR:2008/08/20(水) 23:46:05 ID:kMeoZQxG
>>778
ちなみに、アイドリングで止まるってのは、エンジンが冷めてる状態かい?
温まった状態でも止まる?
782768:2008/08/20(水) 23:48:45 ID:xxJb8eXp
暖まった状態でも止まります。
783774RR:2008/08/20(水) 23:52:41 ID:kMeoZQxG
>>759
アストロプロダクツって言う全国チェーンの店にあるよ。
ホームセンターで注文するのもよし、スナップオンとかMACのバンでも扱ってます。
ネットで検索してみて。
784774RR:2008/08/21(木) 00:00:17 ID:L4Zv1Mfo
セッティングも大事だけど
ヘッドナット4つ締めるのにトルクレンチつかったか?
785774RR:2008/08/21(木) 00:00:20 ID:ygRJnf3d
>>782
純正マフラーでボアアップするとそんな事になる。
ボアアップ対応のマフラーに交換するか、燃料を薄くした方がいい。
786774RR:2008/08/21(木) 00:11:35 ID:mLQyzPMC
京浜のPC10Cっていうキァブ良いですか?
中古に付いてたので性能とか知ってる方教えて下さい♪
787774RR:2008/08/21(木) 04:54:13 ID:zInB2qXW
スレ建て規制で建てられないから、誰か代わりに建ててくれ

【究極の】シナエンジンを語るスレ6機目【模造品】

シナエンジンに付いての簡単な解説

主に中国や台湾で作られるカブ系の横型エンジン(一部縦型エンジンも有り)のコピー品であり、
価格が国産品よりも安い為、モンキーやカブ系の代替エンジンに用いられる事が多い。
ただ、値段が値段なので、精度や性能は正直安かろう悪かろうである。
最近は精度も格段と上がって壊れにくくはなったが、所詮コピーエンジン。国産品には敵わない。

ここ最近の主流は、排気量が150ccを越え、冷却方式も空冷から水冷又は油冷に進化し、
駆動部分は2次側クラッチ4ディスクが主流となり、3バルブのエンジンも登場。

ミッションは基本が4速リターンだが、中には5速や遠心クラッチ・AT・セル付きの物も有り、
ミニカーやATVに用いるエンジンには、リバースギアも備わる物もある。
(最近の傾向として、ミニカーやATVにLIFAN製のエンジンを使う事が多いらしい)

購入や載せ代えの際の注意点 ←最重要!
外見が国産品と変わらないのも有るが、エンジン内部の部品が国産品と異なる点もあり、
国産品とシナエンジンとのパーツ流用が出来ないエンジンもあるので注意!
(但し、DAYANGのDY100に付いては国産のチューニングパーツが流用可能との事)

また、エンジンマウント・配線・マフラー取り付け位置・ステップ取り付け位置等が、
国産車と異なる物も多いので、購入前に取り付け出来るか調べておく事も重要である。
特に5速ミッションを組んだエンジンは、純正ステップが付けられない事が多く、
取り付けに大掛かりな加工や他車種のステップも必要な場合もある。
また、シリンダー、クラッチ、ガスケット等と言った補修部品が入手出来るのかも重要だ。

前スレやうpロダ等のリンクは、>>2以降に掲載するので一度目を通してほしい。
788774RR:2008/08/21(木) 04:55:06 ID:zInB2qXW

シナエンジン専用うpロダ(ふうてん氏提供)
http://offbike.xrea.jp/china/joyfulyy.cgi

主なシナエンジンの製造メーカー
DAYANG(ダヤンと読む。漢字にすると『太陽』)
http://www.dayangmotor.com/
JINCHENG(ジンチョンと読む。漢字で書くと『金城集団』)
http://www.jincheng.com/
COSMOS(コスモスと読む。台湾のバイクメーカー)
http://www.cosmos-motorcycle.com.tw/
LONCIN(ロンシンと読む。汎用エンジンを作っているようだ)
http://www.loncinengine.com/
LIFAN(リーファンと読む。エンジンの他に乗用車やバスも作っている)
http://www.lifan-moto.com/
(他に製造メーカー等があれば、随時追加されたし)

【進化スル】シナエンジンを語るスレ5機目【模造品】<総レス数794でdat落ち>
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204957102
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190388255/
前々スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178468513/
前々々スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170064881/
前々々々スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155979310/
前々々々々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151639509/
前々々々々々スレ
789774RR:2008/08/21(木) 07:50:54 ID:ItUHvgWj
>>787 立てたです。


【究極の】シナエンジンを語るスレ6機目【模造品】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219272541/
790774RR:2008/08/21(木) 09:39:44 ID:XueXKfm5
モンキーの30周年記念の鍵って相場的にどれくらいしますかm(__)m?
791774RR:2008/08/21(木) 09:55:23 ID:Wp4fVDVn
30周年の鍵の人は、高く売れる売れると思い込んでいるみたいで、何度も聞いてますけども
そんなの今でも普通にバイク屋で注文できるのに何でそんなに必死なの?500円もあれば買えるだろうに
792774RR:2008/08/21(木) 10:14:24 ID:XueXKfm5
そんなもんなんですか!ありがとうございます♪
793774RR:2008/08/21(木) 11:28:34 ID:kMS2bu07
エアスクリュー全閉というとネジをゆるめるんですか?それともしめるんですか?
794774RR:2008/08/21(木) 11:37:12 ID:ygRJnf3d
>>793
閉める
795774RR:2008/08/21(木) 12:26:27 ID:+j0usUE0
♪あぁ〜、夏休みぃ〜
796774RR:2008/08/21(木) 12:55:55 ID:Mb6NM/aq
12Vのジェネレーターベースって新品でいくらですか? 1600円位?
797768:2008/08/21(木) 14:30:15 ID:kMS2bu07
このキットの説明書みてたらスプロケは、8インチホイールでノーマルクラッチならドライブ16でドリブン23が推奨って書いてあるんですが
16の23で乗ってる人いますか?なんかあんまりいないような気がするんですが
798774RR:2008/08/21(木) 14:52:23 ID:IK8lRam8

いい加減ウザイな。初心者だからって質問ばかり。
答えてくれた人に一言の礼もなく次の質問。

ちっとは自分の脳味噌使ってみろ
799774RR:2008/08/21(木) 16:01:01 ID:KP0XUQ7Z
少しスレ違いかもしれませんがモンキー・ゴリラ・エイプそれぞれの乗り心地や印象
魅力といったものを教えていただけないでしょうか?
800774RR:2008/08/21(木) 16:20:52 ID:FWskGHZT
カブが良いと思うよ。
801774RR:2008/08/21(木) 17:21:55 ID:ygRJnf3d
>>797
説明書通りでいいんじゃね?
そのスプロケットの組み合わせなら、8000回転で88.8キロでます。
802774RR:2008/08/21(木) 17:37:09 ID:ygRJnf3d
>>796
部品番号 31131-GS9-020
ベース,ステーター
1470円
平成14年11月のパーツカタログだから、値上がりしてるかもね。
803774RR:2008/08/21(木) 17:47:45 ID:ygRJnf3d
>>799
俺の印象。
エイプは乗りやすい。
乗り心地がいい。
ボアアップしてパワーを上げても、ある程度は大丈夫です。
モンキーはその逆。
でも、モンキーの方が質感はあるよね。
メッキパーツを多用してたり。
なんだか、懐かしい気分にさせてくれる。
車で言えば、フィットと旧ミニみないなもんだ。
804774RR:2008/08/21(木) 18:45:16 ID:B5k/R2mz
スイングアームを純正からロンスイに換えようと思うんですが、
4cmロングと6cmロング、8cmロングで安定感って違いますか?
あまり長くしないほうが外観が好みなので悩んでいます。
805774RR:2008/08/21(木) 18:48:17 ID:ISQsIg5J
そりぁ4センチより6センチより8センチより10センチより16センチが一番安定する
806774RR:2008/08/21(木) 18:55:01 ID:Mb6NM/aq
>>802
アリガトウ 部番までスイマセン 今は200〜300円アップかな?
>>797
23では高杉 4速で失速する場合もあるよ
体重にもよるが 26〜28が良いんじゃないかな
807768:2008/08/21(木) 19:38:20 ID:kMS2bu07
みなさんこんな初心者の質問に答えて頂きありがとうございました。
アイドリングはマフラーを変えてエアスクリューをちょっといじると不安定ながらも止まらなくなりました。
スプロケは自分でも23は小さすぎの気がしますが一応説明書通りしてみます。悪ければ28ぐらいにしてみます。
お世話になりました
808774RR:2008/08/21(木) 19:46:19 ID:YeCq1TD+
>>807
試すならスプロケは逆に行ったほうがいいよ。
23から28じゃチェーンが足らなくなるかもしれない。
逆なら切ればいいんだからね。
809Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/21(木) 20:44:17 ID:N7VxhVHY
とりあえずモンキーパーツいろいろ放出してる。

残したのはCL70のエンジンつけたモンキー。
F14R29でものすごく乗りやすくて速いマシンが出来上がった。
810774RR:2008/08/21(木) 20:53:51 ID:Jxksd5wo
811774RR:2008/08/21(木) 21:05:02 ID:iF0nreTS
次世代モンキーは、タイヤも大径化しそうですね。
812774RR:2008/08/21(木) 21:09:11 ID:ugfwYZ7+
エンジンフレームが独自のものになるですか
おわたな
813774RR:2008/08/21(木) 21:31:52 ID:XueXKfm5
今日モンキーに乗っていたらいきなりエンジンが止まってしまい、キックは下りるので焼き付きでわないと思いプラグを見たら火が飛びません…ニュートラのランプはついているのですが原因が分かりません…誰か助けてくださいm(__)m
814802:2008/08/21(木) 21:53:14 ID:ygRJnf3d
>>806
ちよっとわかんないや。
この前、小さなパーツでも10円くらい上がってたから、それくらいは上がってるかもしれない。
815774RR:2008/08/21(木) 22:01:21 ID:ygRJnf3d
>>807
それは良かった。
エアスクリュー以外に、アイドリングの回転を調整するネジがあるから、今よりアイドリングを少し高めにしておいてもいいかも。
それと、武川のキットはハイオク仕様だから注意ね。
816774RR:2008/08/21(木) 22:03:46 ID:BtC4RI8e
>813
イグニッションコイルが逝った
ステーターが逝った
メインハーネスが何処かで断線
キースイッチの点火系側が接触不良

電装系は素人じゃ判断難しいかと
817774RR:2008/08/21(木) 22:08:29 ID:ygRJnf3d
>>813
普通にプラグが死んだかも。
新品に替えたばかりでも、そんな事はある。
スペアのプラグがあったら試してみて。
ボアアップして熱価を替えてないとか?
818768:2008/08/21(木) 22:12:32 ID:kMS2bu07
そうですね。28から試した方が効率いいですね。

アイドリングも調整しました。ガソリンもハイオクいれてます。ありがとうございます
819774RR:2008/08/21(木) 22:12:52 ID:iF0nreTS
>>813
6Vならポイントとか
820774RR:2008/08/21(木) 22:43:02 ID:JQvSd5tb
武川から補修部品取り寄せたいんですけど、武川に直接注文できますか?
てか注文のやり方教えてください。
821774RR:2008/08/21(木) 22:56:22 ID:RzD/k4Fp
電話してお姉さんに伝える。
5速の補修部品注文したときはそうした。
822774RR:2008/08/21(木) 22:59:08 ID:JQvSd5tb
>>821
サンクス。電話じゃあうあうになるんでメールでやってみます。
823774RR:2008/08/21(木) 23:01:46 ID:Rl7LfcHj
>>806
4速で失速するなんてあるんだ?
今日ノーマルモンキーのマフラーのみ替えてあるのに
スプロケが15の31で今日まで乗ってて中低速でトルクがあったんで
17の31に変更して今、試走してきたんだが1速、2速での出だしも
引っ張った時のスピードも上がってて3速は最高に伸びも良くなってたんだが
肝心の4速が体感的にぜんぜん変わってない。俺的には65kmくらいは
軽く逝くと思ってたんだが50から60になるまでけっこう直線はしってなきゃ
届かなかったんだが・・・・これ以上高速型にしても4速で失速するかもしれないんじゃ
やめておくか・・・
ってノーマルで17丁の31丁ってあまりいないのかな?
今後キャブもPC18かPC20に換える予定なんだがもうちょっとドリブンの
丁数変えても平気かな?28丁か29丁にしたいんだが・・・
買って試せばいいんだがドリブンはちょっと高めのを買おうとしてるので
わかる方がいれば教えてください。
824774RR:2008/08/21(木) 23:06:27 ID:CLqgyFYg
50ccじゃそこまでだな。
さっさとボアアップしろ。
825774RR:2008/08/21(木) 23:34:45 ID:XueXKfm5
プラグは新品に取り替えてもダメでエンジンは乗せ変えの1000`ちょっとしか走ってない125CCでイグニッションはまだ試してませんが部品は調達してきました!配線の断線については調べましたが見当たりませんでした…。
バイク素人なので何にも分かりませんが、キーボックスが原因の場合もあるんですか!?
826774RR:2008/08/21(木) 23:35:57 ID:DNlY6kXB
↑アホ
827774RR:2008/08/21(木) 23:46:18 ID:aX0ZUY5u
>乗せ変えの100`ちょっとしか走ってない125ccで
                             |
                             |
      ∩___∩             |
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((  | プラプラ
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)   J  ))
    彡、   |∪|  ノ
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /         ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ
828774RR:2008/08/21(木) 23:47:29 ID:ygRJnf3d
>>823
キャブだけじゃなくて、マフラー、カムは替えないと。
50CCに拘るなら、キタコのハイコンプとかどう?
にしても、フロント17はやりすぎかな。
829774RR:2008/08/21(木) 23:47:54 ID:Rl7LfcHj
>>824
自分で出来る事しかやらないので
ボアアップしてクラッチも強化しないといけないので
俺のレベルでは無理w いろんな本を見て勉強中だから
ボアアップは来年か・・・再来年か・・・の予定。
マフラー交換
クラッチワイヤー交換
ブレーキワイヤー交換
メインジェット交換・・・セッティング良くするのになかり苦戦
ドライブスプロケット交換
スロットルケーブル交換・・・まだ ←今ここ
・・・
・・・
(グリップ交換、シート交換、グラブバー変更、ディスクブレーキ化etc)
・・・
キャブ交換・・・そのうち
ボアアップ・・・・・未定(モンキーにくわしい友達ができたら早いかもw)
強化クラッチ・・・未定
830774RR:2008/08/21(木) 23:50:30 ID:Rl7LfcHj
>>828
dクス。
17丁はやりすぎか・・・orz
しばらく様子を見て元に戻すか16丁をかってきます。

カム、ハイコンプ・・・勉強してきます。
有難う御座いました。
831774RR:2008/08/21(木) 23:55:59 ID:CLqgyFYg
50ccならカムはC70でいいと思う。
JUNですら下がスカスカだった。
832774RR:2008/08/21(木) 23:59:37 ID:Rl7LfcHj
>>831
ありがとう。
勉強してきます。
833774RR:2008/08/22(金) 00:09:23 ID:WnTFG8GT
>>830
知り合いに、キタコのノーマルヘッド対応のハイカムで、キャブは16だったと思う。
マフラーは替えてた。
ヘッドはポート加工してたかな。
スプロケは覚えてないけど、最高速は80キロくらいでてたよ。
ピストン、シリンダーはノーマルの50CCで。
834774RR:2008/08/22(金) 12:16:35 ID:maAIUTAc
キャブのセッティングを見ながら、フル加速とかしてると、
それに触発されて100〜125ccクラスの原2スクーターが後ろに
べったりと食いついてきて、スレスレを抜いていったり、信号待ちで
真後ろや真横に並んで、フフンって感じでシグナルダッシュして行ったり等、
誰が見てもこっちをおちょくってる動きをする。

スクーターが速いのはわかってるから、いちいち食いついて来ないで欲しい。
こっちはキャブのセッティング出したいだけなんだよ・・・。
835774RR:2008/08/22(金) 13:17:41 ID:D+kcel4J
背中に「セッティング中」の張り紙でおk
836774RR:2008/08/22(金) 13:22:59 ID:FJ57m8N1
新型モンキー

FIカブ系じゃなく部分的に新設計したエンジンを新設計のシャシーに積んで登場

http://blog.goo-net.com/yokorin/index/
837774RR:2008/08/22(金) 13:39:37 ID:MX845ZFz
>>836
404・・・・
見れないじゃん
838774RR:2008/08/22(金) 14:02:33 ID:qXbY3pYQ
>>834
信号待ちで、ドライバーを取り出しエアスクリューをいじるフリをする。
839774RR:2008/08/22(金) 14:09:12 ID:FJ57m8N1
>>837
スマンけど携帯で見て。
840774RR:2008/08/22(金) 15:09:20 ID:neVOHWdy
まともっていうのがどれぐらいか基準がよくわからんが
コースにいくと怪しいチャイナに乗ってる人を結構見る。
あいつらみんな苦労してるんだろうか?今度聞いてみよ
841774RR:2008/08/22(金) 15:10:02 ID:UuVTWCy/
>>835
「ペッティング中」なら 尚ぉk
842774RR:2008/08/22(金) 15:48:17 ID:G4QcY/xB
FI版モンキー(仮) まとめ

■Good
基本設計すべてが新しい
燃費が向上
排気ガスがキレイに
キャブ式からFI式に
マフラーの消音性能&有害物質除去率の向上
LEDヘッドライト採用で省電力&明るく
弱点だった電装関係の改善&コンポーネントの一体小型化

■Bad
馬力が落ちる(一馬力程度?) →必要ならボアアップ
エンジン寸法が若干大きく? →環境性とひきかえ
車体寸法が若干大型化? →安全性とひきかえ
安全性の為折りたたみハンドル消滅? →必要ならサードパーティー製に
843774RR:2008/08/22(金) 16:06:14 ID:9kD432dG
みんなタイヤの空気って何で入れてる?安いフットポンプ使ってるんだけどイマイチちゃんと入らないんだよね。
844774RR:2008/08/22(金) 16:22:52 ID:MDGLVU0S
安いフットポンプで仮入れ→GSで本入れ
845774RR:2008/08/22(金) 16:36:43 ID:F/muaCXe
>>843
オマイは、10kg-cm**2 とか入れるんかい?
846774RR:2008/08/22(金) 18:02:34 ID:T3ucNoyw
よく『俺のは1万●千回転まで回るぜ』っていう人がいるけど
これって何速の事いってるの?
ローならノーマルでもかなり回るんじゃない
847774RR:2008/08/22(金) 18:08:04 ID:rXZVrNJm
>>846
ニュートラルか3・4速だろ。

4速で1万3千回転まで回せば大体ゆわkm/h位出てる事になる。
848774RR:2008/08/22(金) 19:36:24 ID:ptuvQhHn
L E 17 9
って何のヘッドかわかる人教えてください。
849774RR:2008/08/22(金) 20:07:15 ID:CCbwr3yS
ボンバヘッド!
850774RR:2008/08/22(金) 20:13:03 ID:DcpIkGJ4
ボンバヘッ
851774RR:2008/08/22(金) 21:01:12 ID:b2sp/dHI
m.c.A・T
って何のヘッドかわかる人教えてください。
852774RR:2008/08/22(金) 21:04:45 ID:w0PyETcy
富樫明生
853774RR:2008/08/22(金) 21:16:14 ID:T3ucNoyw
>>847
そうですか オラのは88cc NH 平地で4速8千位かな 皆さん凄いですね
854774RR:2008/08/22(金) 21:26:23 ID:WnTFG8GT
>>853
武川のキット?
あれは、全然回らないよね。
ガッカリしたよ。
855774RR:2008/08/22(金) 21:30:26 ID:w0PyETcy
>>853
スプロケ設定でもっと回るハズ
へたにハイギアードにして回り切らないよりも、ローギアードぎみにして頭打ちになる所まで吹け切らせた方が加速、最高速ともによくなる場合が多いかと。
そもそも小排気量エンジンで回転数を抑えつつ速度も出すなんて無理。
排気量が小さい分高回転まで回し切らないと出力、速度も出せない
856774RR:2008/08/22(金) 21:59:25 ID:rXZVrNJm
>>853
俺の場合は平地じゃ基本的に1万位までしか回さないけどな。
ただ、工房の頃バハで下りで1万何千まで舞わしてメーター振り切らs(ry

まあ、モンキーは基本的に40〜60位が丁度良いと思う。
騒音になるし、そんなに速く走るんなら250とか400で良いだろうし。
857774RR:2008/08/22(金) 22:23:07 ID:NegIrjYl
モンキーだからこそ速くしたい。
250や400は速くて当たり前。
858774RR:2008/08/22(金) 22:34:18 ID:eKrukMlL
250と張り合うのが好きです
859774RR:2008/08/22(金) 22:44:04 ID:SiJhv9wj
で、全開じゃない250に勝ったとか喜んだりしてないよなw
860774RR:2008/08/22(金) 22:44:38 ID:rXZVrNJm
>>857
まあな。流れに乗るとして、最低でも80、最高100を視野にしてギア比弄らんとダメだしな。
861774RR:2008/08/22(金) 22:56:53 ID:/VR4bL/+
今OV30を見たけれど…

今までで一番美しく無いな…
デモ車がCD50見たいでガッカリ。

タンク下に飛び出すフレームも興醒めです。
オリジナルフレームならエンジンマウント下げないんだろうか?

期待していただけに力が抜けたよ。
OV26買うかな〜
862Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/22(金) 23:53:27 ID:TG4lZ8W+
>>854
>>853は88ccでもノーマルヘッドなんでしょ?

あのポートだったら排気量いくら上げても・・・。
むしろ、ポート、バルブの大きい70ccのほうがスパスパ回るしトルクあるよ。
ノーマルヘッドは何ccにしても結局トコトコなんだよね。
むしろ、50ccのままのほうが上まで回る。
863774RR:2008/08/23(土) 00:36:14 ID:7gJwA5S2
現在発売されているフロントフォークキット
で8インチ、ディスク化出来るのは武川の
やつだけですかね?
864774RR:2008/08/23(土) 00:39:22 ID:0Wsfj+z0
>>862
その通り。
自動車のエンジンかと思ったよ。
865774RR:2008/08/23(土) 00:50:30 ID:wAZIfPKZ
>>860
まさにその通り。
その感じで十分だと思う。
小さい車体は流れに乗れないと怖いからw
250と張り合うなんてこれっぽっちも。
866774RR:2008/08/23(土) 01:27:15 ID:0Wsfj+z0
>>863
確か、デイトナもあったような気が…
色んなメーカーあるから、調べてみた方がいいんじゃないの。
867774RR:2008/08/23(土) 04:13:53 ID:3CG7E9wy
>>836
何気に凄い情報なのに、おまいらスルーしすぎwww
868774RR:2008/08/23(土) 05:59:09 ID:BSkfsUuP
869774RR:2008/08/23(土) 06:57:15 ID:/loAD8Du
8インチで70キロとかで走ったら怖くないですか?
自分のは10インチでも少し不安定
870774RR:2008/08/23(土) 07:53:45 ID:ybE/efNi
>>869
8インチ・2cmロンスイ・NSRフォーク・安物リアショックだが特に不安はない。
871774RR:2008/08/23(土) 07:54:41 ID:DZ0013BU
チェーンをチェーンカッターを使わずに切る方法を教えて下さい
手ノコで切れるらしいですがどの部分をカットするの?
872774RR:2008/08/23(土) 08:33:03 ID:/loAD8Du
>>870
自分は10インチ、8センチロング、ノーマルフォーク
という事は、フォークで、かなり良くなるって事ですか、
なるほど参考なりました。
873774RR:2008/08/23(土) 09:19:52 ID:TGxaHuCQ
>>871
手ノコじゃ無理っしょ
できるのか?
874774RR:2008/08/23(土) 11:25:31 ID:ky4KA7Dc
>>871
ダイヤモンドやすりを使えば手で切れないこともないけど、
グラインダー使うほうが早いし楽。金鋸じゃ歯が立たないと思う。
ピンがプレートにカシメられているんで、その部分を削ってプレートを外すと切れる。

(・ ・) ←適当な図だけど、チェーンを横から見たときに外側に出てる・の部分を削る

まあほんとは、カッター使うのが安全確実。
わからなければバイク屋で切ってもらえばいいかと
875774RR:2008/08/23(土) 11:52:17 ID:fEU/lt4U
南海部品で1200円のチェーン外し売ってるよ
415〜428サイズまで対応してる
876774RR:2008/08/23(土) 12:24:23 ID:IOlQbHfb
クランクのベアリングが逝った
バイク屋で工賃いくら?
検索したら安い所で1ヶ所500円芯だし3500円位
これなら中古探した方がいいな
877774RR:2008/08/23(土) 12:29:59 ID:TGxaHuCQ
手ノコじゃないけど昔マイナスドライバをチェーンの隙間に突っ込んで金づちで叩いてカットした事あるよ
あんまりオススメしないけど
878774RR:2008/08/23(土) 12:51:30 ID:FsXG1ZTn
♪ギーコ ギコギコ 手ノコの子
猿の国からやぁ〜ってきた
879774RR:2008/08/23(土) 14:46:47 ID:ky4KA7Dc
>>876
それはクランク単体での工賃じゃない?(内燃機屋でやるやつ)
クランクの取り外し、取り付けは別途工賃がかかる。
\8000(時間工賃)*4.0h=\32000 ぐらいが標準かと。
まあ、実際ここまできっちり取るところは少ないかもしれないけど。
あと、ガスケット、オイルシール、オイルなどの消耗品代がかかる。
880774RR:2008/08/23(土) 16:12:05 ID:odPIasHR
>>878
♪シーコ シーコ(ry
881なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/23(土) 16:20:00 ID:Q5JPgrsG
>>862
オマエのトリップ格好良いな。
オイラにくれよ。
882なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/23(土) 16:25:10 ID:Q5JPgrsG
フェラーリがグループB用にエンジンの搭載方向まで変えて少量作ったけど
グループB自体が無くなって活躍の場が無かった不運の名車・・・
883774RR:2008/08/23(土) 16:28:16 ID:9D2ixo+/
オイル交換をしてみようと重い オイルを抜いたんですが そこでどこから入れたら良いのか分からなくなり、オイルの汚さを確認する穴から入れました 大丈夫でしょうか
884774RR:2008/08/23(土) 16:32:29 ID:/4vT8Hge
yes
885774RR:2008/08/23(土) 16:33:28 ID:FsXG1ZTn
>>883
ちゃんと真ん中の穴に入れるんだ
886774RR:2008/08/23(土) 16:37:25 ID:wYhDGivt
Z50Jゴリラの純正カムにN1という刻印ありますか?
887774RR:2008/08/23(土) 16:41:13 ID:0Wsfj+z0
>>883
うん
888774RR:2008/08/23(土) 16:51:45 ID:TGxaHuCQ
はじめてトルクレンチ使ったんだけど、今までかなり強く締め付けすぎてたと実感した
緩くないか不安なんだけどトルクレンチの使い方まちがってんのかな
889774RR:2008/08/23(土) 17:01:25 ID:9D2ixo+/
皆さんありがとうございます。
知人からチビのフロントフォーク、ステム、トップブリッジを貰いました。10インチアップしたいのですが10インチのタイヤ以外になにか必要ですか?
890774RR:2008/08/23(土) 19:15:19 ID:3hM4S3t/
ボアアップして初めて走ったんだけどなんかすごい焦げ臭いんだけど何なのこれ?
なんかゴムっぽい匂いなんだけどな
891774RR:2008/08/23(土) 19:39:11 ID:3hM4S3t/
ちょw
マフラーから火を吹きましたww
なんで?
892774RR:2008/08/23(土) 19:48:33 ID:zt9nUSji
そういうもんだろ・・ボアアップってのは・・・・
893774RR:2008/08/23(土) 19:50:27 ID:gPgqnPOx
そりゃエンジンご臨終フラグだな。
普通に「パンッ!」程度なら良いけど、戦闘機のアフターバーナー並だったらさっさとエンジン降ろして分解したほうがいいぞ。
894774RR:2008/08/23(土) 20:01:34 ID:3hM4S3t/
ちょっと走って調子悪くてなんか焦げ臭いと思ってて
止めてもう一回エンジンかけてその場でアクセル開けたり閉めたりしてて
開けるのを大きくしていったらパンパン言い出してマフラー見たら火を噴いた
もう怖くなってすぐにエンジン切って車庫にしまった
895774RR:2008/08/23(土) 20:56:23 ID:i2TciOZQ
寝てる間に小人さん達が車庫で直してくれるさ
896774RR:2008/08/23(土) 20:58:18 ID:/UbZt/yL
バイバイバイバーイク〜>>894のバーイク〜
バイバイバイバーイク〜>>894のバーイク〜
897774RR:2008/08/23(土) 21:20:29 ID:nZUJmZf8
いや 車庫ごと全焼だな。
898774RR:2008/08/23(土) 21:49:06 ID:Xu6Zuaiu
>>896
ワロタwww
899774RR:2008/08/23(土) 22:35:16 ID:C8MP+Bla
12Vゴリラに付けられる、前カゴってありますか?
できれば純正いいのですが。
6V用のかっこいい純正のカゴはつけられないみたいなので。
識者のかたおしえてください。
900774RR:2008/08/23(土) 23:02:23 ID:TujPqtE9
901774RR:2008/08/24(日) 00:04:51 ID:F/awsST8
>>894
薄いんじゃねぇの?キャブセッティングはした?
902Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/24(日) 01:00:29 ID:gimBR8la
>>881

悪いけれど、あげられませんなw




つーか、やっぱCL70のエンジン、いいわ。
これあったら他のメーカーとかの(゚听)イラネ。
4速はいいが、ロータリーなのが珠に傷だ。
しかも、クラッチ付ってw

盗まれないようにナット削ってなめさせとこうw
903894:2008/08/24(日) 01:16:49 ID:EL/Y5xJd
え?薄いの?

俺は逆に濃いんだとおもってるんだけど
904774RR:2008/08/24(日) 07:29:17 ID:izs4PRGl
ちょ!!
>>836の新型モンキー記事が削除されてる件について…
やっぱ、ヤバかった?
905774RR:2008/08/24(日) 10:40:20 ID:5075Z70G
テスト
906774RR:2008/08/24(日) 12:22:15 ID:GQuY1kSM
>>900
情報ありがとうございます。
しかし問題が・・・・
これって前面に「MONKEY」って書いてありますよね。
ゴリラに付けるのは僕の美学に反するのですが。
これしかないんですかね?
あの文字がどうしても許せないですね。
907774RR:2008/08/24(日) 13:03:05 ID:cKTUxW94
ぢゃぁぁきらめたら☆ワラ
908774RR:2008/08/24(日) 13:47:16 ID:aTsKRIqJ
>>906
6vのフロント周りに替えなされ、それがゴリラ本来の姿。
909900:2008/08/24(日) 13:55:46 ID:scWzv3o8
>>906
あれステッカーだよ
僕モンキーにつけてたけど、ダサいからはがしてたもん^^;
910774RR:2008/08/24(日) 14:02:05 ID:GQuY1kSM
>>909
はがせるんですか?
それなら一考の余地がありますね。
だけどはがした跡はどうなさったのですか?
それはそれでみっともなくないですか?

>>908
そこまで大掛かりなことはしたくないです。すいません。
なんかニコイチみたいでそれまた僕の美的感覚からはずれてしまうので。
911774RR:2008/08/24(日) 14:13:59 ID:pe6izo16
ゴリラにモンキーの後付カゴっていう美的感覚(笑)が理解できない
912774RR:2008/08/24(日) 14:25:29 ID:scWzv3o8
>>910
ペリッと糊の跡も残らずにきれいに剥がれるよ
黒い楕円の台座?はもちろん残るけど気にならないなぁ

913774RR:2008/08/24(日) 14:29:56 ID:GQuY1kSM
>>912
その黒い台座の部分に何が貼ってあったんだと、他者に思われないでしょうか?
何か粗暴な人間だと思われるのも嫌なもので。
すいません、わがままで。
なんで12Vゴリラには純正のカゴがないのでしょうか?
6Vにあって、12Vにないなんてなんか納得いきません。
カゴごときでこんなに悩まされるとは思ってもいませんでした。
914774RR:2008/08/24(日) 14:32:21 ID:GQuY1kSM
>912さん
すいません、失礼を承知でお聞きしますけど、
まさかステッカーをはがすって、釣りじゃないですよね?
ふと疑問に思ったもので。
915774RR:2008/08/24(日) 14:39:03 ID:mc4gUCq5
いやならホームセンターで自転車用の奴でも買ってつけろよ
916774RR:2008/08/24(日) 14:42:51 ID:aTsKRIqJ
モンキーのステッカーを剥がせばOKなんて安い美的感覚だなあ
俺には12vゴリラの方がニコイチにしか見えん
917774RR:2008/08/24(日) 14:43:05 ID:scWzv3o8
>>913-914
たぶん君のニーズには合わないわ
やめとき
918774RR:2008/08/24(日) 14:52:06 ID:blBXMpuI
オレは、JZフレームにJJエンジンのニコイチゴリラに乗っている
919774RR:2008/08/24(日) 14:54:23 ID:syg0sQTS
>>916
カゴを付けるだけのために12Vゴリラに6Vゴリラのフロント一式取り替えるってバカかw
ちょっと否定されたぐらいで火病起こすなよキチガイww
920774RR:2008/08/24(日) 14:55:09 ID:wSL9TuZl
>>911
モンキーにゴリラのリアキャリアつけてるぜ

921774RR:2008/08/24(日) 15:19:11 ID:kPinzb0K
>>911
モンキーにタイカブのエンジン載せてるぜ
922774RR:2008/08/24(日) 15:42:58 ID:5075Z70G
12vの古いエンジンをバラしたんだけど
スタータードライブラチェット@にはまってる
スターターピニオンフリクションスプリングAって
シブくて@と一緒に回っちゃうんだけど駄目だよね
Aだけで軽く回らないと駄目ですよね?
923774RR:2008/08/24(日) 16:14:59 ID:/upwZTgM
>>919
カゴだけの問題じゃなくゴリラにこだわるのであれば6Vゴリラが本来の姿だと言いたいんだろ。
俺も>>916に同意なんだが、12Vゴリラのライトケースなどは見るに耐えん。
924774RR:2008/08/24(日) 16:34:33 ID:kClaChsJ
>>922
わかりにくいから写真うpしろ
925774RR:2008/08/24(日) 17:06:01 ID:vZOmKfa5
純正や無加工で取り付けできる製品ばかりで固めるのはどうだろうか?
それが美学なの?
926774RR:2008/08/24(日) 17:07:23 ID:5075Z70G
927774RR:2008/08/24(日) 17:09:45 ID:XePDUi+E
自作モンキー?
http://maromani.seesaa.net/
928774RR:2008/08/24(日) 18:19:20 ID:syg0sQTS
>>923
12Vモンキーのハンドル、タンク、シートを替えたのが12Vゴリラだからな。
そもそも>>899はアンタらの理想のゴリラwなんか聞いてないだろw
929774RR:2008/08/24(日) 18:52:47 ID:DT8zW9Yt
Fウィンカーステーとサイドカバーとリアキャリア モナァ
930774RR:2008/08/24(日) 19:42:53 ID:tbq6uFdb
>>922
びくともしないほど固くは無いけど、するする回るほど緩くもないレベル
931774RR:2008/08/24(日) 20:06:54 ID:WCe1JGEo
母が25年ぶりにバイクを乗りたいと言いだし
ttp://www.bikebros.co.jp/I0001.doit
のゴリラを買う事になったのですが、見積もりが車体9.8万書類4千
整備費3万の13.2万と言われたのですがこの金額は妥当でしょうか?
ちなみに保証はつかないらしいです(10万で保証をつけても良いと言われました)

意見をいただけませんか?
932774RR:2008/08/24(日) 20:12:05 ID:WCe1JGEo
すいませんURLはこっちでした
http://www.bikebros.co.jp/I0001.doit?idCode=10_7120_W00034&shopFlg=1
933774RR:2008/08/24(日) 20:16:54 ID:0GkKd38w
>>931
なんでゴリラなの?スクーターじゃ駄目なの?
正直MTじゃオカンが心配
934774RR:2008/08/24(日) 20:21:21 ID:WCe1JGEo
>>933
若い頃乗っていたのがゴリラらしいです
ミッションには16歳の時から25歳くらいまで乗っていたらしいです
935774RR:2008/08/24(日) 20:24:38 ID:9E0YHPbH
ゴリラ娘か
936774RR:2008/08/24(日) 20:31:00 ID:0GkKd38w
>>934
値段はそんなもんじゃない?
現物見ないとよくわかんないけど。
まぁ、変な改造してなきゃすぐに壊れたりはしないと思われ
937774RR:2008/08/24(日) 20:38:15 ID:WCe1JGEo
>>936
ノーマルで乗る予定です
購入の際に店員に聞いておいた方がよい事、
見ておくべき事などはありますか?
938774RR:2008/08/24(日) 20:38:52 ID:5075Z70G
>>930
レス有り難う 了解しました

939774RR:2008/08/24(日) 20:49:06 ID:zv+kUHyk
ゴリラかあちゃんによろしくな
940774RR:2008/08/24(日) 21:39:15 ID:66srMBB7
>>931
メカの知識がない女性だと
6Vはめんどくさいかもよ

バルブ交換するのにも置いてない店増えてきてるし
スタンドじゃ絶対ない

バッテリーだって上がりやすいし
バッテリー液不足でバルブ類全滅なんてことも
941774RR:2008/08/24(日) 22:15:03 ID:aQC3P3g3
面倒な事が嫌なら、+5万出しても12Vをおすすめします。
しっかり自分でメンテ出来るなら6Vでも問題ないんだけど
簡単なパーツでも入手が大変だよ。
おまえさんが、かあちゃんの為に+10万位用意して、良い
物選んでやってくれ。
942なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/24(日) 22:44:50 ID:CHYW6p8c
6Vでも5000円あれば電装12V化出来るから問題ないけど
ぼろそうなゴリラ10マンは高い・・・
5マン位のベース車買って、5マンかけた方がいい。
943なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2008/08/24(日) 22:48:07 ID:CHYW6p8c
>>902
いいな288GTO・・・
トリップ駄目ならCL70のエンジンくれよ。
初期のDAX70エンジンあげるからさ〜
944774RR:2008/08/24(日) 23:10:03 ID:AR9DwR6S
>>934
このゴリラは高い。
ボロい上に改造車。カゴもFフェンダーも社外品。
予算12万くらいのAB27を買った方が幸せになれそうな。


>若い頃乗っていたのがゴリラらしいです
>ミッションには16歳の時から25歳くらいまで乗っていたらしいです

ってことは>>934は中学生?
945774RR:2008/08/25(月) 00:04:03 ID:BohjCAFZ
モンキーのマフラーなんだけど、エンジンノーマルの場合、純正マフラーと同じような取り回しのタイプで、CP、OVER、タケZスタイルどれが1番静かかな?
946774RR:2008/08/25(月) 00:05:07 ID:IdGb6nM4
安いベースでお金かけるのは弄れる人目線。
弄れない人は程度のいいベースを買うのがいい。
ちなみにそのゴリラは高いと思う。
947Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/25(月) 00:18:23 ID:EKDJxw/E
>>943

残念だが断るw

いまヤフオクでc65ヘッド出品されているから、それ買いなさいな。
それとJUNのハイコンプ72ccピストンとシリンダー買えばほぼ一緒ナリよ?
948774RR:2008/08/25(月) 00:53:01 ID:y+mltp18
>>947
初めまして。
ふっさーるさん。
私は、JUNの72CCボアアップキットを装着した、モンキー(AB27)を所有しているのですが、C65ヘッドは流用可能なのでしょうか?
無知な私に御教示いただけませんか。
宜しくお願いします。
949774RR:2008/08/25(月) 00:56:57 ID:sXen2KA9
無知なコテに突っ込んだ質問は酷だよw
950Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/25(月) 01:38:27 ID:EKDJxw/E
>>948

ノーマルヘッド用だとC65ヘッドだとバルブあたるんじゃね?
単純に72ccつってもいろいろあるから。

バルブリセスきってあるの確認できる?
バルブデカイの?そのボアアップキットは。

>>949
そんならおまえが答えてヤレやw
951Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/25(月) 01:55:46 ID:EKDJxw/E
今試しにC65ヘッドとキタコハイカムと組み合わせてカム動かしてみた。
かなり出るw
JUNのポアアップはないのでCL70のあまりピストンを当ててみる。
ハイカムの種類によってはだめだな・・・。
カムの刻印が消えているのでわからんが3本あって問題なさそうなのは1本だけだった。

笑えるのは、キタコのローコンプ80ccポアアップシリンダーとピストンだとあたらねぇww
しかし、こう、ローコンプではw

>>948
試してみたが、こんな情報、なんの役にも立たないかも試練。ごめれんちょ。
952Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/25(月) 01:56:36 ID:EKDJxw/E
なんなんだ、ポアアップってww
俺、眠たいんだな。

オヤスミ ノシ
953774RR:2008/08/25(月) 02:16:16 ID:y+mltp18
>>950
ふっさーるさん。
レスありがとうございます。
それに、わざわざ調べていただいて。
自分なりにも調べみたのですが、カムを支えている場所の形状や、ピストンにも大きな違いがあるようですね。
親切な回答、感謝します。
ありがとうございました。
954774RR:2008/08/25(月) 02:23:27 ID:8RGWCBvr
釣りじゃなかったんかw
955Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/25(月) 02:44:59 ID:EKDJxw/E
>>953

ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/mar/head_cylinder.html
違いを知りたければ、このひとのところがわりと分かりやすいと思う。

カムホルダーがフローティングかベアリングか、というのはこの場合、
あまり関係ないからね。
ピストンのトップ形状がどれだけちがうか、というのは大事だけれど。
基本、カムのリフト量とピストン部のバルブのニゲがあってれば、
ぶつちゃけ組み合わせは自由なのです。

ただ、特殊な燃焼室形状してたりするものとか、単純に限界に大きいバルブ
とか、組み合わせると破損する組みあわせっちゅうのがあるので、それだけ
注意する必要があると。カムのリフト量にも拠るし。

ボアアップシリンダー/ピストンセットに、なぜノーマルヘッド用、ビックバルブ用と
分かれているのかといえばそういうわけなので。

たとえばストロークアップしているのに、ロングシリンダーを使わなかったり、
ピストンの肩を落としたものを使わなかったりするとその時点でアウト。

もっと詳しいひともいっぱいいるとおもうので、その人にも聞いてみてね。
956774RR:2008/08/25(月) 04:10:12 ID:8RGWCBvr
はっしーさんとこ久々に見たら強化ラーのページが追加されてるわ
957937:2008/08/25(月) 07:24:04 ID:00PQGTd2
どうも慎重な意見の人が多いみたいですね
メンテ関係はすべておれがすればいいかな思っていたのですが…
あと12V化ってどうやるんですか?
ちなみに自分は中学生じゃないです
958774RR:2008/08/25(月) 07:33:39 ID:y+mltp18
>>955
ふっさーるさん。
何度もご丁寧にありがとうございます。
色々、組み合わせがあるのですね。
ありがとうございます。
勉強になりました。
959774RR:2008/08/25(月) 10:09:26 ID:UDYj2sZP
ボアアップキット買いたいんですが、評判のいいメーカー、悪いメーカー教えていただけませんか?
やっぱり武川、キタコあたりが無難でしょうか
960774RR:2008/08/25(月) 11:57:42 ID:K5hJHQcl
何ccにしたいのか、耐久性重視か、パワー重視か。
もっと条件書かなきゃ答えられない。
961774RR:2008/08/25(月) 12:34:28 ID:UDYj2sZP
88cc以下、耐久性重視
ちなみに現状ドノーマルです。

2〜3万くらいで買える、あんまり大掛かりなキットじゃないやつ希望です。(ピストン、シリンダー、ガスケットくらいのお手軽なヤツ)

素人なのでこんな説明しかできず申し訳ないんですが 何卒
962774RR:2008/08/25(月) 12:40:34 ID:cDnVxynA
ずん
963774RR:2008/08/25(月) 13:02:43 ID:A4CLI/rn
>>961
すまん、その予算では俺程度の知識と経験ではあなたの満足できる方法が思いつかないよ
強いて言うなら、その予算でお手軽キットを買っておくだけにして
バイクはノーマルのまま弄らないことにして
バイク運転中は心の中で「このキットをつければパワーアップするんだ」
って、イメージしながらバイクに乗ってればいいんじゃないかな
964774RR:2008/08/25(月) 13:07:17 ID:uH63RY+j
2〜3万程度で最高速が伸びるんなら誰も苦労しない
こんなスレなんかもともと必要ないんだよ
安全に75キロ出すのに最低10万円はかかる

以下なかめぐのどうでもいいダックスの話禁止
965774RR:2008/08/25(月) 13:07:34 ID:K5hJHQcl
>>962さんもあげてるけどjunのがいいと思う。4万でキャブまでついたセットもあるし。
966774RR:2008/08/25(月) 13:33:09 ID:BohjCAFZ
ヘッド、キャブ付きのキットがいいかとオモワレ。シリンダー、ピストンのみのボアアップは哀しみにこんにちはと何回も掛かれています。
967774RR:2008/08/25(月) 13:40:50 ID:ZwwXuYgY
で、キャブ、マフラーって話になって10万オーバーになるわけだ。
968774RR:2008/08/25(月) 13:43:51 ID:y+mltp18
>>961
私のモンキーはJUNの72CCのノーマルヘッド対応のボアアップフルキットなんですけど、最高で90キロくらいでますよ。
フロントスプロケットは、キット付属の15でリアスプロケットは30に替えてありますが。
ガソリンはレギュラーでOKみたいです。
耐久性の方は、取り付けしてから、5000キロ程走行してますが、何度も10000回転以上回しても異常はありません。
オイルポンプは交換してあります。
また、マフラーは武川のマフラーに交換してあります。
平地では、70〜80キロ巡航が可能ですが、山道の登板車線になると、60キロくらいまで落ちます。
私個人としては、80CCのキットで、リアスプロケットを28にした方が巡航は楽になると思います。
969ちょ…:2008/08/25(月) 14:40:15 ID:DFNP5WHk
ヤッパずんはええのか
サイト見ていいなぁと思ってます

ちなみに90km出る人はどんなスペよ!?
970774RR:2008/08/25(月) 15:02:34 ID:GXw8BI+p
Nちびの足回りでCD90のエンジン スブロケ16 39で普通に90はでるよ オクとかで中古のエンジン探せば??
971774RR:2008/08/25(月) 15:09:14 ID:xKcJfQVU
エアクリーナーのフィルターって灯油で洗っても良いのですか?
972774RR:2008/08/25(月) 15:10:09 ID:UDYj2sZP
回答ありがとうございます
ジュン検討してみます。

ジュンだとWPC加工されてるモデルの方がいいですよね?
973ちょ:2008/08/25(月) 15:16:46 ID:DFNP5WHk
6VCD90心臓持ってるが
何せん免許がのうぉ。
罪は罪で変わりがないが…気分的に72、80、ぐらいなら平気だべみたいなWW

だからとりあえずずんを検討しみちゃ*うよ
974774RR:2008/08/25(月) 15:32:17 ID:K5hJHQcl
何コイツ
975ちょ:2008/08/25(月) 15:40:55 ID:DFNP5WHk
ナニオマエ
976774RR:2008/08/25(月) 15:42:14 ID:nFq3eufh
AB27持ってる方に質問なんですが、
Fフォークのフォークの外径(下部の膨らんでる所も)とインナーパイプの外径を
教えてもらえないでしょうか?
よろしくお願いします。
教えてくれたら妹のヌード画像をプレゼントします!!
977774RR:2008/08/25(月) 15:55:51 ID:sFRj53fY
質問です。
プラグコードは消耗品という解釈でよいですか?
あと、バッテリーレスキットという品は、バッテリー積んでる車体に付ける事も可能ですか?
最近調子悪くて、たまにエンストで1分位してからでないとエンジン始動しないんです
978774RR:2008/08/25(月) 16:01:40 ID:D8cBSh4R
アフターファイヤーが出る場合は燃調が薄いと考えていい?
濃すぎる場合も出ますか?
979774RR:2008/08/25(月) 16:13:20 ID:8MmTEoGI
>>976
 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・    
        ∧ ∧.  _::::。・.゚ハ,,ハ      お断りします 
       /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(゚ω゚  ) ス、 *   
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ + 
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l    
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄


>>977
うん

>>978
うん
980774RR:2008/08/25(月) 16:24:31 ID:XeJPKfQb
私のピストンの圧縮が低いのですが






どうすれば治りますか?
981774RR:2008/08/25(月) 16:34:35 ID:GXw8BI+p
>>977
バッテリー無くてもエンジンはかかるよ
982976:2008/08/25(月) 16:51:44 ID:nFq3eufh
本当に困っているので教えてください!!
983774RR:2008/08/25(月) 16:57:21 ID:sFRj53fY
>>981
多分プラグがうまく点火してない状態になってる時があるみたいです。
バッテリー無くてもエンジン始動するという事は、問題はプラグ、コード、アース?
勉強させて頂きますた。
984774RR:2008/08/25(月) 17:37:28 ID:UHPWTqpp
ノーマルヘッド72ccで本当に90kmも出るのか?
スプロケから推測すると8インチだと思うが
純正タイヤからTT100の様な物に交換している筈
外径が小さくなるからスピードは多目に表示される
72ccで90km出るなら、ノーマルヘッド88ccなんて要らんわ
985774RR:2008/08/25(月) 18:30:09 ID:sFRj53fY
>>983の者です。
プラグとコード替えましたが、駄目。
ひとつお聞きしたいのですが、キャブのセッティングが天候などの影響で、突然狂う事もありますか?
75ccの一般的なライトチューンです。症状はアクセル開けても、ぶぶぶぶって感じでエンストします。
お願いします。
986774RR:2008/08/25(月) 19:17:07 ID:sFRj53fY
すいません。ガス欠でした。フォーク替えたら前上がりになったからガス欠タイミングが変わったんですね
987774RR:2008/08/25(月) 19:19:40 ID:y+mltp18
>>984
純正ホイルで、タイヤはTT100GPだよ。
試しに自動車と並んで走ってみたけど、きっちり90キロ出てたよと言われた。
普通に出ますよ。
988774RR:2008/08/25(月) 19:24:58 ID:f/xDL96V
次スレ

モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart59cc
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219659814/
989774RR:2008/08/25(月) 20:55:22 ID:1suUwIX/
ノーマルヘッド72ccで90キロはカムは何使ってるんですか?
990774RR:2008/08/25(月) 20:59:16 ID:AjdevtP9
最高速よりも最高速に至るまでの加速が大事だと知った今年の夏
991774RR:2008/08/25(月) 21:08:40 ID:y+mltp18
>>989
キットに入ってたハイカムだよ。
992774RR:2008/08/25(月) 21:20:36 ID:y+mltp18
>>990
通勤でごく普通に使ってるけど、加速で交通の流れから遅れた事は無いよ。
むしろ若干速い方と思う。
993774RR:2008/08/25(月) 21:22:01 ID:UDYj2sZP
>>987
足周りはノーマルなんですか?
危なそうですが…
994774RR:2008/08/25(月) 21:27:42 ID:y+mltp18
>>993
4センチロングのスイングアームと、ショックは替えてあります。
他はノーマルですね。
はっきり言うと危ないです。
正直なところ、フロントフォークとブレーキのアームは替えたいですよね。
995774RR:2008/08/25(月) 21:51:15 ID:D4rpeHMK
>>968
5000キロで耐久性語っちゃう?
996774RR:2008/08/25(月) 21:51:22 ID:P8FeLDNr
僕のも50ccで一気に80超えるね。
丁寧に組めば誰でもでると思います。
997774RR:2008/08/25(月) 21:57:21 ID:6bo/pwge
998774RR:2008/08/25(月) 21:59:10 ID:0xdKAkLM
998
999774RR:2008/08/25(月) 22:02:33 ID:cA8ah8id
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1000
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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