【国交省】平成22年からﾏﾌﾗｰが車体に溶接されます。

マフラーにでかでかと中国語がかいてあったから吉村のマフラーにかえたぞな
もちろんパッフルつけているしノーマルより巡航時は静かだよ。６万円には
驚いたが・・。

そろそろ中国にアウトソーシングするかな（∃シムラ）

消耗品を溶接とか・・・・どんだけ役人はアホなのかなぁ。
マフラーが消耗品なのかどうかぐらい調べてから法案作れよ。

ざまぁみろｗｗｗｗｗｗ
静かなマフラーを装着するようにな。諸君

しかしむちゃくちゃな規制だな。　旧車を維持できなくなるじゃん。
いまはワンオフで作るのが可能だから維持できるけど、今の車やバイク20年後にマフラー手に入らなくなったら修理も出来ない。
そういう弊害をまったく考えていないな。

>>338
役人としては
どんどん新しくて環境にいい車に乗り換えてくださいね＾＾
って感じなんだろう

平成22年からﾏﾌﾗｰを車体に溶接しちまうぞ

オラオラ違法マフラー屋と馬鹿単車乗り

政治献金が足りねえぞｗｗｗｗｗｗｗ

穴あけて空き缶つめるような珍走にはまったく効果ない規制だな。

>>339
それならさっさと電気自動二輪でも作ってほしいもんだ

耕運機なんてすごい爆音で、同じとこ何時間も行き来してるのに
なんか田舎な雰囲気で和むんだよなぁ〜

溶接までせんでも、ボルトやナットに封印つければいいじゃん。
バイク屋しか扱えないようにして、これが解かれてたら即切符切れるようにすれば？
DQNバイク屋がやったら営業停止とかすればよかろ。

つーかさ、だったら飛行機とか電車の騒音もなんとかしろよｗ

戦闘機とか飛行してるとマジで寝られない

腹下ブッた切りサイコー！！ＧＳ吸い込みサイコーｗｗｗｗ

今JMCA認定のマフラー付けてる奴は、
平成22年にこの規制が始まったらどうなるの？

>>64
2013年 包丁規制

>>345
つ　公共の福祉

ﾉｰﾏﾙ付けてて
古い車種
ﾉｰﾏﾙ新品出ない車は
どーするんだ？

>>350
乗れなくなる。
それだけだよ。

排気規制非対応のディーゼルエンジン車と同じで、期限がきたら、正常に動いていても、
車検に通せなくなるのさ。（涙）

２２年以降の新車限定と取れるが？

ソレより厳しいのが輸入中古車じゃねーかな。
輸入の場合って古くても新車扱いだから、車検ﾊﾟｽ出来ないのがゾロゾロ出てくると思われ

マフラーが溶接されるまでになったの？ｗ
いかにバイク珍音が、公害をまき散らす社会のゴミかってことが実証されたんじゃない？ｗ

規制て遡ってはやらないでしょ
シートベルトの無い車やブレーキランプとウインカー兼用で
赤が点滅って古い車だって問題ない訳だし

>>354
>>351をよく読め

＞＞３５０

遡っての規制は無い。
その車両に適用される規制をクリヤーすれば社外品でも問題無い。

>>355
ディーゼル規制は条例じゃん

いやこの規制に限っては遡って適用すべきだろ

>>358
こんな規制は廃案にすべきだろ、専門板的に考えて・・・
この規制で騒音が無くなると思っている奴は素人

アホくさ

こんな法案通れば、メーカーだって大打撃喰らうだろ
ユーザー激減だろ

コレさ、吸気音は規制外だよね？

原付のﾊﾟﾌｧﾌｨﾙとかの『パォ〜』って音の方が遙かに煩いと思うのだがｗ


つーか、この規制は中途半端にやり過ぎ。
やるんだったら１０ﾃﾞｼﾍﾞﾙ以下とか、現存技術ではもはや不可能な規制をヤレっての、ソッチの方が諦めがつく。

＞現存技術ではもはや不可能な規制をヤレ
はーれー様が黙っちゃいないよｗ

星条旗の連中って事かいな、おっかねー。

外圧がかかったときの国の対応の素早さは異常。
がんばれはーれー。

もし日本で外車にとって理不尽な規制が施行された場合、はーれー様が怒って星条旗の国の商務省に通達。
その商務省が日本政府に「ゴルァ！」と一喝。日本土下座ｗ即廃案となるだろうなｗ
大型二輪免許が教習で取れるようになったのも外圧、それもＨＤ社だけでなく、米国商務省という国家機関からの
圧力に負けて免許の所得制度自体、即変えるハメになったからな。
まぁ、この規制が通りそうになったら日本のユーザーから直々に外車メーカーに訴え掛けるのが一番良い方法だと思う。

要するにスリップオン禁止でフルエキのみってこと？
それともエキパイからエンジンに溶接ってこと？

>>366
多分スリップオンができなくなる、って話だろうね。
>消音機構を簡単に外せない構造
ってなってるから…いや、フルエキも厳しいのか。
多分サイレンサー側の、
車体への取り付けボルトを溶接しろっていう事なんだろうが…

ﾏﾌﾗｰ交換はｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ打変えが前提になるか

>>365
最近ではそうでもない。
京都議定書問題に端を発し
「日本のことは日本が決める」といったスタンスを米国も認めつつある。
ま　それが本来の姿なんだがな。

>>345
近所にF/A-18がいるのか？アイツは滅茶苦茶ウルサイな。

>>370
基地そばの住宅って、自治体が金出してくれるのは
いいけど、窓とかふすまとか重すぎ。
年寄りとかつらそうだよ

>>370
ノーマルで空ぶかししなければ車より静かなくらいだよ。
こちらの言っているのは250のだが......違う意味ならすまん。

>>370
ライノは最狂。
あのアメリカですら騒音問題が起こるくらいうるさい。

ラプタンは意外と静からしいね。

＞ﾗﾌﾟﾀﾝ
昨年ちょっと来てたけど、素人が聞いても騒音が小さかったとか。

ステルス機は言ってしまえば一種のフルカウルだからな。
エンジンが一番熱を持つから当然外装で覆う。

一方でライノは一種のボアアップ。
改良してエンジンをパワーアップさせたら余計に煩くなった。

海軍は海が仕事場だから騒音には気を使わない雰囲気があるのかも。

深夜の住宅街を走る爆音原スクを捕まえろ！
こんなののおかげで原付の性能が犠牲になるのは許せない。

原ﾁｬﾘの珍管マフラー販売を差し止めでいいんじゃねぇの

確かに、違法マフラー販売してるｶｽ業者は容赦なく逮捕したらいいのに。

>違法マフラー販売
大昔から規制してる割にはなくならないんだよなぁ・・・

規制しても取り締まる方法が無いからな。

警察もやる気ないし。。。

四輪車のウルサイのはかなり減って来てるよな

↑それガソリン高のせいだから