TLR200 TL125(JD06) TLM200R TLR250R総合スレ

3回転w

外車乗りは偉そうだ

旧式国産乗りは偏屈爺と自虐的貧乏人ばっかだしな

また始まったか・

>>366=>>328(笑）=>>381

高校生依頼バイクから遠ざかっていたが実家のカブを
乗る機会があって乗ってみた。
見事バイク熱が再燃してしまい、ヤフオクでＴＬ１２５の不動車を
買ってしまった。。

これからのレストア地獄が楽しみで仕方ない。あぁ納車待ち遠しいなぁ。。。

TL125Dのシート表皮がパリパリになってとうとう穴が開いてしまった
皮だけ交換してもよかったけど
最終型のシ−トを発注したぜ

２０年前に作られたパリパリになったシートが来たらどうしよう（藁

>>384
タンク腐れ
FRフォークオイル漏れ
シートパリパリ
メーターワイヤ切れ
スポーク錆び錆び
キャブフロート穴あき＆詰まり
エアクリフィルタパンケーキ

>>385
しっとりとはして無いと思う。パリパリありえるｗ

バリバリしっとりしたのがくる
最近買った俺が言うんだから間違いない

思い出した。TLM220乗ってるんだが、
シートはTL125のやつがつくんだよね？
あのシートの形が良い〜
新品だといくらでせう？

TLM220とTL125のシートは全く別ぞ

TLM50、TL125D〜TL125J、TLR200、TLR250はそれぞれ流用可能
(厚みや長さが違うが取り付けはほぼ一緒)
シート価格は万札でお釣りがちゃりんちゃりんくらい

>388
ありがとう♪

>389
ありがとう♪

誰かシートを低反発素材で
打ち直した人はおるかいの？
反発素材とのブレンドが肝みたい
じゃが〜

TLM220Rに入れるガソリンはハイオクでなく通常の
レギュラーガソリンですか？サービスマニュアルには
燃料についてはガソリンとしか示されていないので
やはりレギュラーですか

ちょっと質問
ホンダの空冷2stトラ車で、
公道走ってるのを見たんだけど
車種が判らないんだよね、
そんな訳でｴﾛｲﾋﾄ教えて欲しい。

タンクやシートカウルはオールペンしてあって車種名不明。
ジェネレーターカバーにホンダロゴがあったのでホンダだと思う。
ピンクナンバー。
ウインカーとか普通に付いてたけど、後付？
フロントディスクブレーキ。

なんて車種なんですかね？これ

全体のフォルムとかわからんとなんともいえんが「改造車」と思われ

ホンダ１２５ｃｃのトラは
バイアルス
イーハトーブ
TL125D TL125H TL125J
しかなく、いずれもFディスクじゃない
これらのどれかを改造したか
２００や２５０をいんちき登録してるか
はたまた、全然別の車体に１２５ｃｃエンジン積んだか

うちのTL125Dは前後ディスクだし
TLM２６０の車体にAPE100改１２０ｃｃ積んでるツレもいる

！ＴＬ125のチェーンテンショナー落としてしまった！ まだ 在庫あれるのかな？

　 ｳｨｰｯｽ　 ∧＿∧∩ﾏﾀﾞ ｱﾚﾙﾝｼﾞｬﾈｴﾉｫ?
　　　　 　　（´ー｀*//
　　　　⊂二 　 　 ／ 　
　　　　 |　　)　　/　
　　　 口口/　　 ￣）
　　　　　 ( <⌒<.<
　　　　　　>/

>>395
サンクス
今、画像を色々見てて気づいたんですが
どうやらTLM220Rのいんちき登録っぽいです。
当方原二スクだったのですが、
追いつけない＆今にして思うと、125っぽくない野太い排気音だったです。

tlr200のエンジンて他にどの車両に搭載できますか\\?

ヘッドマウントを無視すればＴＬ１２５Ｄ〜に積める。
バイアルスにはフレーム（スイングアームピボット前下部分）の若干の加工で積める。
イーハトーブはヘッドハンガー製作で桶。
ＲＳ２５０Ｔ、ＲＳ２５０ＴＡ、ＲＳ２２０Ｔ、ＲＳ２００Ｔ、ＲＳ２００ＴＳにはポン付け。
ＲＴＬ２５０Ｓには積めそうで積めない。

こんなところかな？
他車に積んだ人の補足求む。

CBX125とかどうだろう

Nチビに載せてるの見た事ある

NSR50に積むと何キロくらい出るかな？

ＴＬＲ２００エンジンだとファイナル変更で１１０ｋｍ／ｈくらいかな。

昔、ツーリングでギア比変えて中央高速で１２０は出たぞ
by GPS計測

横風吹いたら死にますね

離陸可能

ＴＬＲ２００が１２０ｋｍで走るのってキモイ

今無理矢理想像した。
板みたいなのがガーッて120km/h
自然ってスゴイ

板みたいなのがガーッて

はぃ？

zzr1100に積むと何キロくらい出るかな？

寒くて乗る機会が減った

寒いよすごく寒いよ

先日、フィールドトリッパーを衝動買いしました。
先週末、草むらでウイリーの練習やってたら
「地面に穴！」びびってアクセル戻してしまって前輪がすっぽり
ハンドルは両手共に下に曲り、それでも体重を支えきれず
胸をハンドルバーで強打！
そのまま吹っ飛ばされました。
病院で見てもらったら、あばら骨の骨折でした。
ハンドルはパイプ突っ込んでほぼもとどうりの角度に戻したけど
嫁に見つからないよう交換せねば・・・
フロントフォークが曲がらなかったんでよかったー

それでも懲りずに、今しがたリハビリ？かねてちょっと山に登ってきましたよー
胸にコルセットまいたままw
いやはや痛いけど楽しいw

>>414
今後事故を起こしそうで心配なんですけど

>>414
ウィリーの練習は、地面が良く見えない草叢でやるべきでない、
ということは学習できたと思います。
今後は、舗装されてない広い地面で練習しましょう。
次は、後ろへまくれてリアフェンダー壊すのが心配です。部品入手困難です。
左足を地面につき、右足をブレーキに掛けたままハンドル引いて持ち上げ、
少しづつバランス感覚を身に着けてみるのも良い鴨。

ひょんな事からTL125(青タンク）を貰うことになりました
すんごいオンボロらしい

とても楽しみです。拝

>>417
タンク腐れ
FRフォークオイル漏れ
シートパリパリ
メーターワイヤ切れ
スポーク錆び錆び
キャブフロート穴あき＆詰まり
エアクリフィルタパンケーキ

>>417
マフラー取り付け部振動割れ
エキパイ腐食腐りかけ
キック根元割れ
スプロケ歯錆で腐り

TL125（JD6)ヘッドガスケット　純正変更になってメタルガスケットになってたけど、Ｏリングとノックが入りません。

ポイしてもいいですか？

素直にＧＡＳＧＡＳとかベータ買わない理由が分からん。

>>420

ガスケット同梱の説明書に書いてある。
ノックピンは２個だけ使用、Ｏリングは廃止。

>>421

最新トラ車とツインショック、両方所有して楽しんでいる人多いよ。

>>422　
ありがとうございます

説明書、読まずに娘がたべました。

>>421
トラ車買う人がすべてトライアルやると思ってる時点でイタイ

すぐＧＡＳＧＡＳとかＢｅｔａを買わせる理由がわからん

１２月に
「古いトラ車をたまには引っ張り出してきて遊びましょう」
　ってイベントが妙楽寺であるよ

>>425ただの金持ちの上から目線ですよ

「上から目線」て

びんぼー人のやることじゃねーか

本物の金持ちはびんぼー人なんざ相手にしねえよ