おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！パート52

尼崎で調子のってるやつおるな
久々にしばいたろかな

ネット番長ｷﾀ━━━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━━━ﾝ!!

ネット番長ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ライダーじゃなくてドライバーなんだけど、今日の夕方鎌倉Ｒ134の渋滞中に
二輪をすり抜けさせまいと必死に蛇行してる白のワンボックスがいた
明らかにキチガイＤＱＮだが渋滞が酷くて進まないので
先を走ってたタンデムライダーが左側でブロックされてる隙に右側から抜けたら
「てめえ！！！」と大声で叫んでたｗ

ミニバンＤＱＮて、バカスクＤＱＮと似てる希ガス

とか喚きながらも渋滞にはまって動けないのが滑稽すぎるな
R134は二輪多いからすり抜けさせないと渋滞が1.3倍くらいになる予感

東京●練馬

　最　古　利　伊　達

刺　殺　狂　人　集　団

上石神井総本部関町特攻隊

基本的には・・・
ミニバン糊≒バカスク糊

４つか２つのき違いでしかない

ってか、ミニバンの改造車なｗ

ネオンＬＥＤとかメッキホイールでローダウンとかｗ
ダッシュボードに毛が生えてるとかｗ

東　●　京 　最　強　暴　走　刺　殺　集　団
　　　
　　　　　 　　怒　　　羅　　　権

　　　西葛西総本部暴力暴走刺殺集団

　　　　　　　深川暴力暴走一家

東京●練馬

　 悪●霊

土支田総本部
富士見台
平和台

東●京　板橋最強集団

　　　新宿●統慎硬派
　　　板橋●極悪
成増総本部●鏖
　　下赤塚●鏖
　　　十条●鏖
　　北池袋●鏖
　　　板橋●龍神會
　　　

>>958
読めない・・・。

　最　古　利　伊　達

もっこりイタチでおｋ？

>>961
そういえばドラッケンってゲームが昔あったよな

FM TOWNSですね。わかります。

ドラケンて戦闘機だろ。

>>964
俺のコーンフロストミルクがけ返せｗ

>>968
そんなの吹いたらキーボードが再起不能だろうがｗ

>>964

良く知ってるね。関係者？
モッコの頭で金看板背負ってて関東連合永久解散とか知ってる？

>>964

漢字書いてあるのか、だからわかったんだなw

正解はモッコリーズ

そんなん誰もしらねーし、知りたくもねぇｗｗｗ

股間膨らませたエロ厨房の団体か

>>955
そんなやつR246で見た事あるわ。
蛇行するわ、ドアまで開ける始末。

今日というか昨日だけど。
藤沢で原付二人乗りがふらふらしてた。
後ろのやつは当然ノーヘル。
ウィンカーなしで進路変更するわ、後ろ走ってて怖かった。

>>974,975
神奈川っていうのはそんな土地柄だよ

茨城、神奈川は関東のキチガイ群生地だからね

>>976
R134をこの時期に走ってる奴のほとんどが他県ナンバーという事実ｗ

国道九四フェリーの中で、高知ナンバーのフェイザーと型落ちR１とTWの三人組が販売機でビール買って飲んでた。
普通っぽい小僧だったけど、田舎は感覚ちがうんかな

九州四国フェリーなら一泊だよな。
一晩寝れば酒も抜けるだろ、みたいに思ってるんじゃね。

>>979
愛媛の三崎と大分の佐賀関だからせいぜい70分。

>>980
だったら通報しとけ
少しずつ社会からDQNを減らしていかないとな

>>975
藤沢市民としてお恥ずかしい限りです

>>975
同じく、恥ずかしいです

なぁ、車で公道走ってる時より、バイクで走っているときの方がやたら後ろの車につけられてる気がするんだけど
俺の気のせいか？やたら後ろの車ウザい走り方してくるし。

>>984
車に比べて運転席から後ろの長さが短いから、車と同等の車間距離だと近く感じるということもあると思います。

早朝に1桁国道のバイパスを250ccのネイキッドで走っていた。
車はまばらだけど、だいたい100ｷﾛくらいで流れている。
ふと後ろからZZR1400が130ｷﾛくらいで抜き去っていったが、ライダーは半そでだった。
別にその人をDQNって言うんじゃないけど、バイクに合った服装っていうか…
なんかガッカリしてしまった。

ちなみにそのあとで違うZZR1400を見たが、ライダーはしっかりジャケットも着込んでいた
颯爽と抜き去るZZRはかっこよかった

国道が100キロで流れてるとかいわれても、神奈川県民の俺にはわからんね。
確かに夜は流れが速いけど想像つかない。

バイクの車体と後輪の間（というのか？）にナンバープレートを設置しているバイクを第三京浜で
2台見かけた。ナンバープレートはやや下向き。
こんなのあり？

>>987
真昼間は意地でも制限速度守る乗用車にトラックなんかが引っかかるけど、
乗用車がいない車列だと流れてる場合があるぞ。

>>988
リアフェンダーに接触しそうなくらい奥まって付いてたり、
テールエンドでも水平方向じゃ絶対に見えない角度になってたり、
バカスクに多いけどスイングアームに付いてたりする。

街中で見かけたアホカスタムから注意していけば事故も違反も減るのにね。あ、違反が減っちゃお国は困るんだっけ。

>>989
そそ、暴走族も対策という名目で予算獲得に必要な存在ですから。

ナンバーを縦にしてるバカが増えたわ。
その時代のカタログとか写真見ると特徴が出ることって多いんだな。
10年前と今では髪型も違うし。

東名でＤＱＮなＧＳＸ-Ｒ１０００を発見したわ。
夕方、ハイビームのまま200キロ近いスピードで追い抜いて、路肩や白線部分を走ってトラックや車の間を強引にすり抜け。
同じバイク乗りとしてこういう類の人は死んで欲しい。

>>992
そいつはほっといたら死ぬだろ

>>992
なんかもう、とりあえずもちつけ。
凄いスピードで抜かれてムキー(・皿・♯）ってなってると実速度より速く見えちゃうもんだから。

>>988
アメリカンの車種ならそういう所（シート真後ろ後輪手前）につけるのあった気がするが・・・

>>984
あ〜　バイクは後方からの車ドライバーから見える面積が小さいので対車より
対バイクの方が詰められやすいとかなんとか聞いたような憶えがある。
見え方と車間距離の取り方とがズレるんだろうね。
で近過ぎになったりして慌てて挙動が変になる車は多いな。
オートマ車ばっかりになった事も一因にあるかも？
ミッションとアクセルワークで加減速するバイクは後ろについた車からは減速が判りにくい。

ドゥカティ９９６げっと

age

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999

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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