【HONDA】ズーマー　vol33【ZOOMER】

ここにいるのって高校生だよね？

>>101
高校生は大概バイク禁止。
何でそんな有り得ない事書くかなー。
このバイクを工房程度の乗り物と貶してるのか？

>>96
アドバイスありがとうございます
自賠責五年
盗難保険
サイドスタンド
リアキャリアー
で見積りなおしてみます

>>99
そんなこと言わないでくれ！！
今度の休暇に故郷に帰って一緒にズーマーで国道ぶっ飛ばそうぜ！

>>101
高校生の資金力じゃトゥデイか中古ディオだろｊｋ

>>103
・その盗難保険は期間限定サービス
・新車購入直後にしか加入できない。しばらくしてからの加入不可
・保険期間終了後に延長できない
というわけで2年契約にしとけよ

>>103
国道をぶっ飛ばす前に、プロポーズは済ませておけよ。

>>105アドバイスありがとう
二年契約で再度交渉してみます
>>106了解！
出動前に指輪買って今度の闘いが終わったらプロポーズしにいくよ！

もしもやるとしたら
4バルブ化vsボアアップ
どっちがいいかな〜？

4バルブの方が簡単だねｗ

>>108
それ何の対決？

ズーマーのカタログに載ってるヘルメット何て言うやつかわかる人いますか？

保守しておきますか

>111
ホンダに聞けよ

センタースタンド立てて、後輪を後ろ回し（バックの向き）に
勢いよく回すと、自転車のようにくるくるくるくる．．．と
素直に回らんのは、よくないと言われたが。

みんなどうなの？

>>114

具体的に何がどーよくないのよ？

>>114
とりあえず言えることは
自転車みたいに軽い力でクルクル回るものではない。

ジージー機械的な音するが軽くは回る。
こんなもんだろ。

なんかズマをよく取り扱ってる店のおっちゃんがキャブ用のマフラーくらいならFIにつけても問題ないって言ってたけど大丈夫なものなの？おせーてｴﾛい人

ＣＤＩ購入予定ですが、
デイトナＣＤＩとタケガワメーターの組み合わせが悪いみたいに
ＡＣＥＷＥＬＬメーターと組み合わせ問題あるのはどれでしょうか？
ＡＣＥＷＥＬＬメーター使ってる方でＣＤＩ入れてる方はどこのを
お使いですか？

>>119
HONDA製

>>118
自分で試せ。

>>118
バイク屋に聞け

飛ばすつもりないけど、ズーマーは６０キロ近くだすと
振動とかどうですか？　今乗ってるの振動凄くて嫌に
なったんで。

60キロでの振動、結構あるけど、30ｷﾛ付近での振動よりマシじゃない？

>>119
キタコ

>>123
飛ばさないんならそれはいらない心配だね。

>>123
体感だけど35キロあたりが振動とマフラーの音がピークになってその先は下降。
50キロからまた振動と音が激しくなってくる。

>>121>>122
おｋ。FI用にするわ

>>119
キタコ、ポッシュとも問題なす
まだ煙出てません

ズーマーで有名なエンジンスワップってどんなのがありますが？

自分的には２５０ｃｃか１２５ｃｃの４ストエンジンがいいと思うんだけど・・
いい紹介サイトあったら教えてちょんまげえろっぴ

ここに来る連中は、ｸﾚｸﾚばかりだな…。

>>119>>125>>129
ありがとうございました
ＡＣＥＷＥＬＬと同時に購入しようと思ってましたので
お使いの方のが聞けてよかったです
ＰＯＳＨが値段的に良さそうかな

昨年の9月ごろにＧＯＯＢＩＫＥで中古（型番は13代たぶん2003〜2005くらい、距離8000）のズーマーを購入しまし
た。その時はバイク初心者だったので気にしていませんでしたが、今年にはいり交差点で
急にエンストしたり、バッテリーがすぐ上がってセルがきかなくなったりして、さらに友人
のズーマー（年式は私のより新しい）に乗ったところ明らかに私のズーマーの加速力とエンジン音がおかしかった（少し
シャリシャリいうし加速がとても鈍い）ので今日バイク屋に見てもらったところ、前のオーナーがオイル交換
を怠ったためエンジンの調子が悪いと言われ、ネットなんかで買うなと怒られました。とりあえずはエアクリ
ーナーとプラグを交換して4300円かかり、さらに本格的に修理するんならエンジンのシリンダーやベルトなど一式変
えたら直るといわれ、修理代はバッテリーも込みで6〜7万くらいかかるといわれました。大学生活が残りまだ2年半
残ってるんで交換したほうがいいとは思うんですが、なんせ高額なので皆さんに質問なんですが、エンジンのシリンダー
など一式の交換とバッテリー交換で6〜7万円は妥当なのでしょうか？初心者なので、もしぼったくられたら
と不安なので質問させていただきました。だれか詳しい方がいたらよろしくお願いします。

>>133
他のバイク屋を何軒か回って聞けばいいじゃない。

1年も乗ってたらお前の責任じゃね？

壊れるまで乗ればいいじゃん
金額はそんなもんだ
エンストは、CDIリセットで治るかも
8000も走ってたらベルトプーリーWRも怪しい
クランクベアリングが逝ってるかもね

>>133
０３ズマ　21000キロ乗ってます。

４ストエンジンで　オイル交換しないのは致命傷なのよね。
2000〜3000キロ　又は半年に一回は交換するものなの。
潤滑油無しで　もしくは鉄粉混じりのオイルで
シリンダーが動くこと想像してみて。
パワーダウンはエンジン分解整備しないと難しいね。

ベルトは消耗部品だからこれは必要経費。ベルト単体２０００円程度
お店で頼んでも5000〜7000円くらいで交換してくれるはず。
他にローラーやプーリーも減ってたら交換必要です。

バッテリーも消耗部品です。
これは特別な工具が無くても交換出来る。
型式調べて　バイク用品店で買って　自分で交換。わずかでも安くできる？

みなさん返信ありがとうございます。

さっきまで4軒ほどまわってきたんですが、
どこもエンジンと駆動系がおかしいというので
1番最初に行った最寄りのバイク屋に明日から
修理にだしにいこうと思います。
これ以上おかしくなったら嫌だしかといって
初心者がいじってよけいややこしくしたら嫌なんで。

たしかに1年乗れば前の人なんて関係ないですよね。
自分の責任としてうけとめますわ。
これからはもう少し気をつけるようにします。

丁寧な説明ありがとうございました。

ズーマーっぽいスタイルで125ｃｃっていうのが魅力的
http://www.b-bone.net/index.html

エンジンの信頼性+パーツの流通性が良ければ

>>138
だっせー。

オレんちの近所にかなりいけてるズマがあって、ほぼデモ車状態に
仕上がってるのね。んでどんなヤツが乗ってるのかと見てやろうと
思って通学の道を少し変えてそこの家の前を通る様にしたら、オー
ナーはオッサンだった。
以外だったけど、よく考えると若ゾーには考え付かないアイデアで
ハイセンスでカスタムしてあるんで、先日意を決してしゃべりかけて
見たら凄くいい人で、色々アドバイスしてくれたりパーツくれたり…
その人35才なんだけど、やっぱエグ味の無いスキッリとしたカスタム
って年の甲なのかな？30代のカスタム派の人ってここにいる？
ちなみにオレのズマはゴチャゴチャ仕様の22だけど(汗)

>>138
散々既出。これで何度目だよ？うぜーから二度と貼るな

>>14
カスタムは資金力も必要だから学生よりも社会人のほうが色々できるでしょ。

ホンダもなかなかじゃないか・・

【埼玉】ホンダの主任研究員（５３）現行犯逮捕　自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身露出で現行犯逮捕　埼玉　
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216790217/

へ、、、変態！

>>141
|ﾟーﾟ)ﾉ ｨｮｩ

やべえオレ４０代だ
PS250じゃ物足りなくてズーマーに４０馬つんでみた

>>141
オレ喪３５
ハンドル交換、ローダウン、サブフレ、ＤＵＫＥ、パワフィルで
若いモンが誰でもやってそうなカスタムだけどね
エグ味の無いスキッリしたカスタムってどんな感じなの？

>>147
40馬…？\40ﾏｿって事？
やっぱ大人ってすげ〜(;゜ロ゜)
ってオレも大人だけど(汗)

>>148
オレのズマ自体がごちゃついてエグ味があるから他がスッキリ見えるんだろね…(^_^;)
そのズマはロンホイにマフラー・ZX足等々…カスタム自体は定番なんだけど、小技が効いてるよ。
ホイールのリムにメッキをかけて他はブラックにウレタン塗装・両目HID化・リアをスムージングしてテールとウインカーをフレーム埋込み
ビーノのスクリーン流用。他にも色々あるよ。
んでとにかくキレイ！しょっちゅう洗車してるのか、15000キロ走ってて見た目新車同様！
雰囲気的にキングスロードのデモ車の様な感じです。

冷却水を交換しようと思って冷却水を抜きました
水ですすごうと思ってサブタンクに水を入れたんだがサブタンクから水が抜けなくなった
どうしたら抜けますか？

ズーマーに純正のゴリラのハンドル付きますかねぇ？

ズーマーっぽいスタイルで125ｃｃっていうのが魅力的
http://www.b-bone.net/index.html

＞＞１５０
ストローでちゅうちゅう吸えばスグ抜ける

冷却水って継ぎ足しでいいんじゃないの？

>>154
変色してたんで交換することにしました

ラジエターキャップ外してリザーブタンクのふたも外して
エンジン掛けながら水を補給して途中から冷却液入れろ

ラジエターのとこ結構ゴミが目に詰まってるからカバー外して掃除した方がいいよ

＞＞１４９
両目HID　？!
あの奥行きでHID大丈夫なの？

最近、セルの調子が悪い・・・。
走行距離は１３８００くらい。
バッテリーの問題なのか、ズーマーの限界なのか？
誰か教えてくれい！！！

走行距離だけで問題箇所を特定するエスパー登場
　　　　　　　　　　　　　↓

>>159
バッテリーだろ。

>>158
全然大丈夫ですよ〜…って僕がした様な言い方ですが(汗)

ズーマーに前カゴつけたいんだけどオプションとかありましたか？

お前それだけはやめとけ・・・
ダサすぎる

いやダサ速いのが狙いです
せっかくエンジンスワップしたのにカッコいいとつまらない

中華製？のバッテリー入れてる人いますか？
http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/10-26b/
楽天やヤオフオでみかけるこれ。
もし使ってる人がいたら、レポください。

当たり外れの差が激しいだけで爆発したりしないから
価格だけで買うならアリだと思う。

>>166
ｽﾞﾏにつけてます。
ｾｷｭﾘﾃｨやらＨＩＤ付けてるけど、
今んとこ問題なし。

一応、月に一回充電はしてるけどね。

>>167
>>168

ありがとう！
原付は購入は初めて（高校の頃、親のにたまに乗ってた）
だからよくわからんけど、
充電なんてまめにしないといけないのかな？
充電機もたん。。

あと

>>87
返事ありがとう。
とりあえず頭デカイ用ジェットヘルかいました。
シールドつけて走ると頬がこそばいｗ

>>88
ほぼ初めてです。
自賠責、ファミリーバイク保険（自分用人身？）もいれました。
ご心配ありがとうございました！

ズマ乗りみんな優しいな(;つД｀)

充電は長くバッテリー使うならした方がいい
セキュリティー付けてたら時々充電する方がいいね

某ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ店で2万分の商品券あたったぜ。ﾏﾌﾗｰ欲しかったからﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ買ってみる！

>>170

ありがとう。
会社のおっさんが密閉型対応もってるみただから
しばらくはかりてやってみるよ！
中華製が簡単に逝ったら、それなりのバッテリー買ってから
充電器もかいつつ長生きさせるようにしてみるわ。

みんな質問答えてくれてありがと。
明日は納車されて初めての休み、ズマ弄り楽しむぞヽ(´ー｀)ノ

>>171

南海かな？
うちは３枚ひいて、７００円しかあたらなかったよ(;つД｀)
当たる人いるんだね。

これ欲しくて見積もりだしてもらったんだけど
本体、ヘルメット、シート、登録費、点検費、自賠責3年分
で28万って普通かな？

ん〜高いかも…二万程安くなるんじゃない？あとメッキのフットレスト(ステップとセットのやつ)を探してるんだけど、どこにもない…あれ結構レアパーツだよね…

高いか・・・
こういうの買うの初めてだから舐められてんのかな
でも売ってる店が2件しかないんだよなー

>>173
5回引いて21200円分だた＼(^0^)／一生分の運を使い果たした気分だ･･･店員もかなり驚いていたし相当珍しいんだろねｗｗｗ

>>174
色にもよるけど黄色なら登録、点検、自賠責1年で先々月に見積もり出してもらって22.5万だったよ
3年だから+8k、黒や赤なら+α、あとはヘルメットとシートがどれくらいのものを選んだのかわからないけど参考までにどうぞ
まさかとは思うけどｷﾀｺの極太シートフレーム選んでるとかないよな･･･

>>177
そっかー、やっぱ高いよな
ちなみにシートってのは外に置く時に上からかけるやつねｗ
シートとはいわないのかな？ｗすまん無知なもんでｗ

>>178
ああ、カバーってことね





さすがに高くね･･･？

>>178
少し高いと思います。

私が買ったバイク屋は売ってなかったんですが取り寄せてもらえましたよ。
その２軒に絞らなくてもいいんじゃないでしょうか？

私も素人なので間違ってることがあればすみません。

さんざん既出だと思うが質問させてくれ

ヘルメットの盗難予防ってみんなどうしてる？やっぱり持ち歩くしかないかな？

原付買うの初めてなんだが、普通のスクーターとズーマーって速さとか違いますか？
出だしとか

遅いと思って間違いない

>>183
何が違うんですか？
デザインはズーマーが気に入ってるんですが・・・

原付に速さを求めるのも違うと思うけど
なんで遅いかはHONDAに聞け

昨日、ズーマーのキャブ車を注文したんだけど、FI車と比べて加速とか
燃費って結構差がありそうですか？
単純に安いって理由だけで選んじゃったのですが。

>>174
>>2

>>182 >>186
散々既出。20万そこそこの買い物なんだからググれやチンカス
調べるのが面倒臭いなら俺がお勧めする50周年限定モデルのカブを買え。

>>186
今でもキャブ車注文できるんだぁ〜
で、君の質問なんだけど自然に考えて比較のできる同程度のFIとキャブ2台所有してるﾔｼ、若しくは乗り比べたﾔｼが
ここにどんだけいると思う？まずいないと考えるのが自然だろ。キャブからFIに乗換えた
ﾔｼがいてもキャブ車の新車当時の感覚とを比較して明確に説明できるﾔｼなんてまずいないよ。燃費も乗り手次第で変わってくる。
せっかく注文したんだからキャブ車でがんばりなよ。

フルノーマルで乗るならどっちでも良いが
弄るならキャブ車が正解

FIはリアフレーム含め燃料タンク等、細かく変更されてるので
既存アフターパーツの装着に一苦労することｶｸｼﾞﾂ

燃費の一点ならFIだがキャブ車でも小径細タイヤに換えたり
すれば大幅に伸びるよｗ

>>190

おお、いろいろありがとうございました！
キャブ車＠２台のところでなんとか新車でゲトできました。
エンジン系はあんまりいじるつもりないですが、燃費以外はキャブ車のが
良さそうですね。これからじっくり、楽しもうと思います！

>>182
2stと4stでｸﾞｸﾞるんだ



しかし夏だな

先週までなんともなかったのに、今日、エンジンをかけたら
後輪の前のあたりからゼンマイを巻くようなキリキリという小さな音が鳴り出した。
問題なくお出かけしてきたけれど、そろそろ寿命なのかな……。

>>194
で？日記はテメーのblogに書きなさい。

>>194
まだ走行距離1600だけど400位から同じ症状。
私の場合、後輪ではなく前輪な気がする。
最初は葉っぱか何かが引っ掛かってるのかと思ったけど違うみたい。
近いうちにバイク屋行こうと思います。

黒ズーマー購入。
163cm47kg女なんですけど
あの重い車体を操れるか不安。

女性のズーマー乗りって少ないんですか？

タイヤ太い分安定してるから女性ユーザーも多いよ
OIL交換だけマメにバイク屋かスタンドでやって貰うべしww

うちの近所にもオレンジズマ海苔の
かっちょイイお姉たんがいます
しかし…★の付いた半ヘルあみだにかぶってローライズの
ジーンズにチビＴでやや判決・臍出して走っていくw

眼の保養してるおっさん達、前方の電柱に気をつけろ。こらっ！！

>>198
>>199
ありがとうございます。
初バイクなので解らない事だらけ･･･
とりあえずヘルメットを入れるネットも
買おうと思ってます