スーパーカブの110ccってなに？

85ccでも124ccでもないのか

2ﾀﾞ

>>1
君は君のお父さんが君のお母さんに中出しするところからやり直したほうがいい。

(￣Д￣;)

110CCのカブのはなししよーぜ？

Nice

1100CC!?

(　ﾟдﾟ)
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ)
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） 110cc？!

age

写真見たけど、デザインが賛否両論出そうだな。

>>10
kwsk

警察仕様なの？

WaveZで充分

>>10
写真はどのサイトで見れるの？

白いのがなぁ

カブ２種は９０にしろ１１０にしろ出ないよ、終了です。

今日も無職のボクは仕事もしないで「ちい散歩」を
見ている。

そういえば地井武男さんはボクの高校の先輩だ、千葉県立
Ｓ高校だ、調子のいいときは東大合格者も出す進学校だ。

ボクは町立の小中学校でいつも学年トップだった、理数系の
科目が特に良くできたので将来は最低東工大ぐらいの大学へ
行って興味のあったレーシングエンジンの開発でもしようかと
思っていた。

そして地域一番のトップ校Ｓ高校へ入学した、ところがここは
中学までトップなんてことはあたりまえで、得意のはずの理系科目
も理数科では６０点ぐらいの点数しか取れずただの人になってしまった。

それでも合格すると信じて千葉大や早慶、上智、理科大など受験
したが全滅、結局２浪して合格できたのは日大生産工と千葉工大
だけだった。

そのふたつのなかのひとつの大学へ進学したが、２年生の
とき大学へ行けなくなり中退した、その後のボクは世間でいう
「ひきこもり」になってしまった。

今ではすっかり頭も回らなくなり得意な「痴漢積分」のやりかた
も忘れてしまった。

どうも内服薬の処方が良くないようだ、これはコピペでもあらし
でもないのだ、ボクは機械だったのでカブの新しいエンジンの図面
をこっそり書いていたのだ。

さてもう薬をのむ時間だ、これを飲むとすごく眠くなるのでまた
翌朝書くぞ、みんな期待してくれ。

　　　●● 埼玉県の公立高校　　　国公立/卒業生　率　ランキング　２００８

順位 卒業生 . 東大 . 国公立 . 国公率 　　 　　　　　基礎データは読売ウイークリー
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01 　　 355 　　 33 　　 169 　　 48% 　　 公 　 浦和･県立
02 　　 318 　　 06 　　 121 　　 38% 　　 公 　 大宮
03 　　 364 　　 06 　　 138 　　 38% 　　 公 　 川越･県立
04 　　 353 　　 06 　　 110 　　 31% 　　 公 　 春日部
05 　　 317 　　 02 　　 092 　　 29% 　　 公 　 越谷北
06 　　 359 　　 02 　　 099 　　 28% 　　 公 　 浦和第一女子
07 　　 369 　　 00 　　 100 　　 27% 　　 公 　 浦和･市立
08 　　 358 　　 01 　　 092 　　 26% 　　 公 　 川越女子
09 　　 322 　　 01 　　 076 　　 24% 　　 公 　 熊谷
10 　　 360 　　 01 　　 068 　　 19% 　　 公 　 不動岡
11 　　 322 　　 00 　　 056 　　 17% 　　 公 　 熊谷女子
12 　　 322 　　 00 　　 053 　　 16% 　　 公 　 熊谷西
13 　　 362 　　 00 　　 056 　　 15% 　　 公 　 蕨
─────────────────────────
　 　　 4481 　　 58 ..　 1230 　　 27% 　　 　 　 　合　計

で、真相は？

現行ベースの９０ｃｃでは、規制対応により、
満足する性能が得られないため、
排気量を１１０ｃｃとして大幅にモデルチェンジを
実施します。

１１０って話しが多いのは何でだ？
アドレスだって１２５だしタイホンダのだって１２５だろ？

>>22
110になるのかどうかはわかんないけど、

現行資産、シャーシや生産ラインなどをできるだけ
流用するのであれば、110がカブ系の最大だから。
タイカブも以前の110は国内カブにそのまま載るし。
スタッドピッチなんかもまんまだし。

私の意見は新型エンジンに載せ替えると仮定して構造を再設計するなら125にすると思います。
110にするなら現行85のままで良いと思います。

85ccで４馬力、平地でなんとか70km/h
ぐらいで充分だろ

>1

つ「ハンター株」




釣られた？

さてみなさん、２種カブはもう作らないよ。

現行５０エンジンはストロークを延ばせないし、タイカブエンジンは
排ガス規制に通らないよ（１２５だと騒音規制がほぼ無理）。

載せるエンジンが無い、本当に無い、無理にするとなると現行の
エンジンのボアを広げて６５ｃｃにした「スーパーカブＬ」みたいな
バイクしか出せないよ。

こんなこと書くとすごい叩かれるのだが、カブ９０は２輪免許さえ
ある人にとっては使えるバイクだから、「完全生産中止」も念頭に
おいていたほうが良いよ。

「バカ、死ね」とレスを付けるのがかまわんけどみんな１００パーセント
１８年排ガス規制車が出るという根拠はどこにあるのかな、これからは
どんなことでも「悲観的な要素」も予定に入れた方がいいよ、とにかく
来月もし生産中止が確定しても現行９０を手に入れる方法を模索したほう
が良い。

そこかしこに被害妄想がチラリズム

今のところ逆輸入車で困らんからなー

鋳造主によると海外生産になるらしい

新型エンジンを作っちまえば良い

無理か

まあボアアップのみでも72ccまでは行けるだろ

>>1
http://www.hondanews.jp/fmi/xsl/hmw/ja/rel/rj_news.xsl?strRelID=802b207c&-token.gk=c&-token.rk=rss

ホンダもなかなかじゃないか・・

【埼玉】ホンダの主任研究員（５３）現行犯逮捕　自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身露出で現行犯逮捕　埼玉　
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216790217/

>>33
最初に出してやれよ。。。

CT110 ってカブがあってだな。ハンターカブとか言う場合もあるらしいが。

http://www.tcct.zaq.ne.jp/ace-kartell/ct002.jpg

？

test

もう決まりじゃないの？