【落ちたら】バンバン２００どうですか【立てるお】

落ちたら立てる。それだけ。

★★★どうだ？懐かしいだろ！★★★
おい、特権階級ども！バンバンどうですか？
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1057587122/
それマジで言ったん？バンバンどうですか？
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1188830382/
おい、ども！バンバンどうですか？
ttp://www.heiwaboke.net/2ch/unkar02.php/hobby11.2ch.net/bike/1199088421

あなたの　明日を　新しく


　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,,
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ

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一物

>>１乙！どうせすぐ落ちるんたろな。
特権階級なつかしい。
ちょうどその頃ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ買ったし。

>>5
ども。バンバンにハマッテタ2003〜05。
その後、ほとんど乗って無いし...
これから復活しようと思ってね、あれこれネット検索。
２ちゃんみたらスレないし、昔以上に不人気車なのかね？
この頃の2chのコテハンどもはもう乗って無いんでしょうね？

久しぶりに乗ろうと思ったら、エンジンぐずった

ガソリン空だった

泣き

>>1
前スレ
おい、少尉階級ども！バンバンどうですか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211207544/

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝスレってよく墜ちるな

このバイクに初めて後ろに乗る人は
シフトチェンジ時にヘルメットにコツコツ当たるのだが、こんなもん？？

どうしたら、上手くなるか聞いてるのか？

クラッチ握りすぎると、カクカクするような？
ほとんどクラッチを切らない程度でシフトアップするのはどうでしょ。

トライバル柄めちゃ欲しいage

自分でバンバンしなさい（藁

グラトラ乗りなんだがこの前街で鏡面仕上げタンクに白い筆記体文字がある
バンバン２００見て不覚にも惚れてしまった…

>>13
ジャイアントバーナード柄ね。
ttp://blog-imgs-12.fc2.com/k/i/k/kikune3/bodypeints.jpg

>>15
それもいいね
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/45/f4/sakura9732/folder/893730/img_893730_18022095_0

キャンプツーに備えてキャリア買つもりなんだけど
積載量って３キロって書いてあった。
これ以上積んで、曲がったり破損したりした人いる？

町乗りで燃費ってどれくらい？

30

25

FIは36

15-50みたいな固めのオイルいれても問題ない？

暑いな
ババン海苔が逝く納涼スポットを教えて君

クラッチ重くね？俺のだけかな
友達のオフ車は軽すぎてﾜﾛﾀ

>>23
パチンコ屋か津久井湖からちょっと入ったとこの河原

>>24クラッチ重いと思ったことないな

女の子ですが重いです。腕が痛くなりますよ。

俺は男だけど、確かに重いと思う。握りっぱなしで待つのがつらいので、赤信号ではいつもニュートラル。

俺も重いと思った事ないなぁ。

グローブの差かな？滑りづらいと楽なのかも。

>>28
普通に積むと荷物の重心はシートのリア部分にかかるから大丈夫だよ。

>21
36km/Lはいいねぇ〜。
中古のキャブバンバンにしようかと思ったけど、'08モデルの新車も考えようかなぁ。

俺のキャブバン、ツーリングではリッター40軽く越えるんだが…異常なのか？

>>32
普通

巡行時より普段使いの燃費が重要だわな

ようみんなﾉｼ
今度バンバンをあんこぬきしようと思ってるんだが
あんこぬきすると乗り心地はどうだい？
ついでに費用教えてくれ(≧ω≦)
両足つくと軽くバレリーナでみっともないんだ(´･ω･｀)

>>35
ういーっす。
乗り心地かい？
勿論、そのままアンコ抜くと乗り心地悪いさ、
けど、低反発マットやジェルマットみたいのが
あるので心配すんな。
費用は、相場１万〜２万だと思うぜ。
あと、牛乳に相談だ。

>>36
サンキュウﾉｼ
やっぱりそのままやると乗り心地悪いんだね(´･ω･｀)
ゲルざぶかぁ思いもしなかったよ
バンバン買った店じゃやってないからあんこ抜きやってくれる店探さないと(>_<)

牛乳はもう手遅れかな(T^T)
もう少しで三十路°･(ノД`)･°･

>>37
俺もチビ短足だよ。ちなみに身長は160cm…orz
微妙にどころか、両足だとほぼバレリーナさ。

１７０なのにバレリーナですが何か？

そういうパチンコあったよね

>>37
まだ諦めるなよチビ太！
31アイスみたいなタンコブ作って背を伸ばすとか、
高下駄履くとか色々方法あるじゃん。

頑張れ！応援してる。

たんこぶじゃ足つきかわんねーよww

俺がバネひとまき分ぐらい無償でカットしてやるよ。

体重増やすか荷物積めば？

>>43
正直やってほしいわ

>>38ナカーマAA(ry
>>40俺もですが？
>>41下駄で運転は俺にはレベルたけーな(´･ω･｀)
>>43あっバネ切ればいいのか(￣□￣;)!!
車検無いから問題ないかな？
>>44チビピザは･･･嫌だぁorz

太足さんちでオフ会の話がでているけど、
常連じゃない俺は参加表明をカキコするのに抵抗がある。
でも近くっぽいからスゴくいきたい。

おまいら行くのかい？

いかねぇよ

>>48
またまたまた

浜松とお杉なのさ

うなぎでも食って来い

二輪車の後付けマフラー　認証制度で爆音を“駆逐” (1/3ページ)
2008.7.18 07:57

　■国交省、年内に導入／製造段階でも規制

　罰則が強化されてもなかなか減らない二輪車などの違法な爆音。
国土交通省は年内に、後付けマフラーの認証制度を導入し、製造段階からも規制の網をかける。
一方、二輪車メーカーは新車の排気音を規制値ギリギリに設定し、
乗り始めて間もなく大幅に規制値を超える車両が多いことも分かってきた。（八並朋昌）

　純正マフラーの代わりに排気音の大きい後付けマフラーを装着したり、
マフラーの消音機構を外したりして爆音を出すのは不正改造。
四輪車や２５０ｃｃを超える二輪車は、空吹かし音が基準以上だと車検を通らないが、
車検時だけ静かなマフラーに戻す例が多いという。
車検のない２５０ｃｃ以下の二輪車は野放し状態だ。

　そこで国交省は、後付けマフラーの認証制度を年内に創設。
（１）ネジ止めを溶接にするなど消音機構を簡単に外せない構造
（２）空吹かし騒音よりうるさい加速走行騒音も基準以下−の製品を認証する。
「認証マークは、偽造を防ぐためマフラー本体への打刻などにする」と自動車交通局環境課低公害車対策管、野津真生さん。
平成２２年４月以降製造の新車は、認証マフラー以外は後付けできなくなる。

　加速走行騒音は、新車の認証基準が乗用車７６デシベル、二輪車１２６ｃｃ以上７３デシベル、１２５ｃｃ以下７１デシベルに対し、
後付けマフラーは乗用車と二輪車１２６ｃｃ以上８２デシベル、二輪車１２５ｃｃ以下７９デシベルと欧州並みに緩い。

http://sankei.jp.msn.com/life/environment/080718/env0807180758001-n1.htm

その話、今年3月ぐらいにでてたけど。
そんときはサイレンサが外せる作りのマフラーは音量に関係無く取り締まり対象やって書いてあった。
別スレでスパトラ使えねぇって騒いでたな

>>52 既出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080624-00000029-rps-ind
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000004.html
関連スレ
http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1215075016/l50

バカスクのせいですね。わかります。

スクーターとオートバイを一緒にするな
って話

『バンバン関東関西浜松合同オフ』

8月16日　浜松集合
バンバン以外もOK。　
スズキ本社で記念撮影。
浜松名物を食らいつくし、街中で滅多に見れない
他人のバンバンを見て楽しむ明るく軽い集まり。

何時にどこ集合だよ？

>>57関西はどこ集合？

>>57
「東海」の文字もいれろよ。気のまわらない奴だ。

FIバンバンに旧マフラー着けても壊れませんよね？

>>60
「東北」の文字もいれろよ。気のまわらない奴だ。

『バンバン全世界浜松合同オフ』

8月16日　浜松集合
バンバン以外もOK。　
スズキ本社で記念撮影。
浜松名物を食らいつくし、街中で滅多に見れない
他人のバンバンを見て楽しむ明るく軽い集まり。


こんで、文句ねぇっぺよ？

だからさ、何時に浜松のどこに集合なんだよ？

ボルティよりはバンバンバンだな

>>64
チッチッチ！
慌てんなよ坊や、
まだ詳しいことは決まってないーぜ。

な〜んだ、他人任せの受け売り君のカキコだったわけね。
いかない

> > ６６
決まってから告知しろよー。
それとも開催案求めてんのか？
スズキの工場って前で無許可で集会やらしてくれるような緩い警備になったのか？

集団訴訟じゃね？

>>67
ふっ、日程だけ告知すりゃ十分、小学生の
遠足じゃねぇんだ、男なら細けぇ事でグズグズ言うな。

何て嘘です。　すいません。
他人の受け売りでカキコしました。

>>68
バカ言ってんじゃねぇよ。
日程決まったらまずは最初に伝えとくのが先決だろ！
と云う感じで、時間無しの会議案内出したら先方から
苦情のメールが殺到したバカな俺が再び謝る。
「すんません。」

けど、人によるなこれも、彼女だと時間は良いから日にち
最初に教えろって言うしな。

太足兄さんが何とかしてくれるから慌てず待ってろよ

地域密着型の三重県津市雲出町？番地。
バンバンオフもやってくれよ〜!!
それ以外は遠いから行かね(･ω･;)

>>72
昨日やったよ？

バンバン街乗りには最高だなぁ＾＾＾＾＾＾
そういえば最近迷彩色に染めたバンバン見たわ

>>73
嘘をつくなよ〜
僕は津のパンパンリーダーなのに連絡きてないお〜
(・ω・;)

↑同窓会も呼ばれないタイプ

そのオフネタって太足倶楽部のオフ会なんか？

>>70>>71
太郎に世話になってんなら、自分で仕切ってお誘いするくらいしろよ。
おれは、行かないけどね。遠杉

バンバン、街乗りでは結構早いね。

>>76
ってジョークもわからん調和のとれない、本物の友達いないタイプやろ？
孤独の匂いがプンプンするぞっ!!

>>79
今頃気づいたか！
まぁ峠に行くとどうしても物足りなくなるがな

峠は攻めるところじやない
越えるところだ

>>80
ジョークもわからねえのはてめえのほうだろうがｗ
友達がふざけててもすぐにムキになるタイプと見た。
やはりそういう奴は同窓会に呼ばれないタイプｗ

ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪

誘導　　　　　　　　　　http://c.2ch.net/test/-/bike/1215162624/180#b

>>80,>>83
お前ら、実は仲が良いんじゃねぇか？

夏休みか、"ゆとり"な奴らが湧いてき始めたな。

ゆとり世代は今何歳？

ようつべの女の子、楽しそうにバンバンに乗ってるなぁ
vancelona シリーズも面白い

同窓会の話題が出る時点で痛い。
コンプレックスの裏返しやろ？
普通誰でも呼ばれるだろ。
とくに田舎は人数少ないから余計に呼ばれないなんてありえない。最初にほざいた奴アクセスするな。
バンバンとは関係ねーだろ。

バンバンとは関係ねーだろ。とか言いながら関係無い話を続ける>>90が好き

田舎は呼ばれないなんてあり得ない
だからそゆことじゃないってば('A`)

何故にお前らは、同窓会にそんなに食い付くんだwwww

最初にかいたやつは、実際に自分が呼ばれなかったから、その妬みヒガミを他人にぶつけてみた。
と言うことですね、わかります。

反応してる奴は同窓会に呼ばれたこと無い奴ら

「お前なんでこの前の同窓会来なかったの？ｗ」

>>95
傷口にしみたなら謝るよ

田舎は村八分とかまだ残ってるから同窓会に呼ばないなんて当たり前

>>96
ようやく分かったか、こんちくしょう（泣）

明日初ﾊﾞｲｸでvanvan200納車です。

あの汚い太足によく4ﾏｿも出す気になるな

まぁな、 モンキーゴリラに金かけてる奴らみたいなもんやな。

6万5千じゃないの

東北バンバン無事か？
倒れてないか？

うちのは無事だ！流石バンバン、強い子元気な子。

フト足高いよな　どんだけボッタだよ　

俺さ、身長181cmあんだが
バンバン小さくみえっかな？

うん

バンバンはチビの短足が乗るもんだお

うん

おいらは183あるけど、足ベタ付きで楽チンだよ
下駄バイク最高

新型バンバンがツーリングで45Km/Lいったわ

凄まじい燃費！FIになって、更に磨きがかかったか。
タンク容量の少なさも、それなら気にならんね。

昨日ガス欠なった。
GSまで１キロぐらい押して歩くハメに。
フューエルメーターほしいなあ

タンク容量アップのため、ドジェベルのタンクを無理くりつけた。
エンジン上部の突起が底に当たっていることに気づかず、
1000kmぐらい走行したら穴が開くハメに…
換装を考えている香具師は気を付けて。

そんなダッサイまねしません

同じく、そんなのバンバンじゃないザマス。
ジェベル200のリヤファットの方がまだスマートざます。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/4602/1216988656/l50

いくお！

>>89

動画といえばニコニコのも(　・∀・)ｲｲ!!

>>105

レーシングサプライの太足キット、高すぎ。
と思って、純正のFハブを始めとする、純正部品の組み合わせで太足組んでみた。

どうしてもダメだったのがスポークで、これだけは特注に頼る羽目になったけど、
後は自力で「ウンウン」言いながら根性で組み上げたよ。

お陰で、総費用（タイヤは別）4マソ程度と、まぁ納得の値段。
でも、部品調達に要した時間や、組み立てに要した時間なんかを加味すると、
結局レーシングサプライのキット6.8マソって、妥当な値段かもね。
所詮、趣味的な改造なんだし、高いと思うなら細足で我慢しかないんじゃね？

我慢してますよｗ
車なら４本セットタイヤ付き買える値段だもんあぁ・・・

TWの太足キットなんて10万以上するからバンバンのはま良心的なほう

あのねバンバンはステム交換しないんですよ

TWって、輸出モデルはフロントファットが標準装備って聞いた事が
有るんだが、それなら純正部品で安く簡単に太足組めるかと思ってたけど
そうか、10マソ以上もかかるのか〜。
いい事聞いたよ、有難う。素直にバンバン買う事にするよ。

太倶楽部の関東オフ集合写真の右端のバンバン。
なんか異様にデカ杉なんだけど、どうやったらあんなふうになるのですか？

おまいら最高速何キロまで出した？

ホイールが黒だから太く見える

最高150キロまで出したことある

>>124
つ車高アップＫＩＴ

ちび助な俺はＵＰなんてとんでもない！
ローダウンしたい。ローダウンキットなるものは売ってますか？

150キロ出るわけねーだろｗｗｗｗｗ

ローダウンキットはきっと無い

140キロはあるよ。東北道と中央道で。どっちもゆるい下り坂での話しだけどね

俺も145キロならあるよ。上り坂だったけど余裕。

苗場のフジロックフェスの駐車場にバンバンが結構止まってた。
フロントファットの緑バンバンがなかなかイイ感じにカスタムしてたから写真撮っとけば良かった。
てか、ロックファンは単気筒じゃなきゃダメなのかってぐらいシングルばかり止まってた。
SR400はもう視界に入らない事は無いし、次いでクラブマン、250TR、TW、CB400SSと続いて、
順不同でST、Volty、グラトラ、FTR、エストレヤ、バンバンって感じだったかな。
シングルでもビッグスクーターはほとんど（まったく？）いないのがロックフェスならではの現象だと思った。

キャブの下の方のニュっと出てるパイプの穴みたいな所から
ガソリンが漏れてるんだけど何が原因なの？
ここってキャップか何か付いてたのかな。

オーバーフロー、油面調整
でピンとこなければバイク屋もっていきましょう。


レゲイもバンバンってイメージするな。
バカスクはダンス系かいな？

>>135
プラスドライバーで閉めればＯＫかと。

背が低いので足付きをもっと良くしたいんですけど
ローダウンキットとかは出ていないんでしょうか？

近くのバイク屋で見てきたら、
FI化した08年モデルって乗り出し価格35〜40万もするのな。
07年モデルだったらせいぜい25万だったのに。

もともと売れてなかったバンバンがここにきて10万以上の値上げとなると、
販売中止へまっしぐらな予感が・・・。

もう半年もすれば、全然売れなかった08年モデルも叩き売られるようになるのかもしらんが。

燃料高騰してるんだから、リッター30くらい走るってのをもっとアピールすればもっと売れると思うが

>>138
無いって言ってんだろ！チビｗハゲｗ

バンバンかわいいねっ！

>>141
暑くていらついてるんですね。わかります。

バンバンは世界一かわいい。そして同じく世界一ダサいという奇跡の乗り物。

>>141
レスありがとう
それだけ言いきってもらえると逆に気持ちがいいくらいです
チビでハゲでもあなたより幸せな人生を送っています

身長170以上あれば足裏までべったりだろうけど。
街中じゃ身長150の女の子も平気で乗ってるの見るし、要は慣れの問題でしょ

ただ、どうしても足つき重視なら、バンバンじゃなくてFTRやEstrellaを選ぶべきかな、と
見た目も値段もそう変わらないんだし

実勢価格はバンバンがダントツで安い気がするが

見た目で一緒といってしまったらあっちにもこっちにも失礼だわ

FIバンバンって社外マフラー（41A適合）に替えても問題無いんですかね？

>>146
スペックをちゃんと調べたことないから知んなかったけど、FTRやEstrellaより車高あるんだ。
バンバンって見た目だと一番低く見える。

一応トレール系だからね。
しかしその分、頑丈さや走破性ではオンより圧倒的に勝る。

>>146
170だけどつま先立ちです

ゴービケ見てきたが、バソバソって安いんだな。
漏れも一台飼おうかな。FTR餅だけど。

>>152
座高１ｍですか？

レスありがとう 
それだけ言いきってもらえると逆に気持ちがいいくらいです 
チビでハゲでもあなたより幸せな人生を送っています 


糞がほざいてろ！事故って死ね！

>155
あげてまで言うことかね？^^;

>>155
暑いからイライラしてるんですね！ハイ、わかります。
自分から他人を中傷しつつ、中傷をかえされると腹が立つ！ハイ、わかります。
他人の間違いを指摘するけど、自分の間違いを指摘されると腹が立つ！ハイ、わかります。
自分がイライラするのであれば人の気持ちを考えて※してはどうでしょうか？
パンパン乗り同士仲良くね(^ω^)

>>157　大丈夫だよ、こうやって友情を深めて、何時か愛情に変わるんだよ。

三日後の朝には　二人ベットでコーヒーを飲んでる筈さ。

心配すんな。

けど、チビで禿じゃ絵にならないな・・・・・

休みになると痛い人わいてきますね。毎度のことですが

バンバン、FTR、TW、XT250X、TR、グラトラBBと跨ってみたが、跨りやすさは
TRとバンバンが群を抜いてた（足つきはみんな問題なし）。
残りは降りるとき、後ろ回し蹴りをくれそうになった。

でもごめん、やっぱりTRにするわ。
バンバンは不細工だけど可愛い奇跡のデザインなんだが、ちょっと
ユニークすぎるんだよな、俺には。

値段が１０万違えばバンバン　ＴＲはオヤジ臭い

ドジェベルと合体してドバンバンってのはどうだ。

ジェベルのタンクを6�gにするんですね

それって物凄く価値がないような…

>>162
貧乏バイク＋貧乏バイク だから ﾞビンビンﾞ だな

>>165
両方もってるけど、俺インポだお〜

バンバンのオイルフィルター部分のOリングってどこに売ってるの？
オイルフィルターは買ったんだけど。

09280-13004　小さい方のOリング
09280-54001　大きい方のOリング
09440-18002　スプリング
スズキの看板出てるバイク屋か、大きいバイク用品店行って取り寄せ汁

サンクス
取り寄せなきゃないのか…
明日変えようと思ってたのに予定狂ったな。

>>169

俺がよく行くドラスタには普通に置いてあるんだが…

俺が行くドラッグストアには持続リングなら置いてある。

マンコバンバン

箱積んでる人
何リットルぐらいのやつつけてる？

３４Ｌオクで2980の安物。
一泊ぐらいのツーしか行かないから特に不自由はない。

>>173

フルフェイスのメットが1つ入る位のやつ
ホムセンで4kだった

通勤と日帰りツーリングにしか使わないし
サイドバックにカッパや工具入れてるから
これで十分

DoCoMo規制解除ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

私も箱付けたいんだけど、ﾊﾞｲｸ屋で03以降に適合するキャリアは無いって言われた。
みなさんのは02以前のバンですか？
私のは07のキャブ最終型なんですけど、同じタイプでキャリアつけてる方いたら情報お願いします。

>>177
04年式だけど純正キャリア付けてるよ
年式で適合どうのを調べずにオクで新品買ったら
ウインカーに付いてる回り止めピンの穴の位置だけあわなくて
ピンだけペンチで引っこ抜いてウインカー付けたよ

たぶん07も04と同じでごく簡単な加工で付くんじゃね？

今週オフだね。
西からくるひと養老SAからつるんでいかない？

>>177
05年だけどバイク屋に頼んだら届いたよ
SBS行ってみたら？

ポマイラお久ｗ。ＧＷ以来のオフ告知にきました。
今週末なので、時間の空いてる方は是非ど〜ぞ。

第６回　全国バン☆オフ

開催日　８月１６日（土曜日）
集合場所　浜松市の南側、中田島砂丘の入り口前駐車場
http://vanvan200.web.infoseek.co.jp/owner_map/map.jpg
集合時間　１２時までに＠正午。
内容（途中合流＆離脱はご自由に）
　○浜松市内で餃子（スズキ工場近くのお店を予定）
　○スズキ工場正門前のお客様駐車場に移動後、バンバンだらけの記念撮影
　○浜名湖まで湖畔沿いの湖面をうっとり眺めながらまったりツールング
　○浜名湖のテケトーな店でウナギを食う（奥浜名湖の某店を予定）〜現地で自由解散
帰宅を考えると解散は午後４時までには、ってところで。

持ち物
バンバン（排気量問わず）、またはオートバイ
合羽/おやつは３００円まで（バナナは含まず）

尚、気になる天気なんですが、前日の午前８時の時点で
降水確率５０％以上なら、残念ながら中止とさせて頂きます。
その際は掲示板に書きますので、ご容赦下さいませ。

なんだか盛り上ってないよね。
参加表明してる人少ないから躊躇してます。

行きたいんだけど、東北民にとっては遠すぎる。
次はせめて北関東あたりでお願いしまっせ！！

私は盛り上がってるよ。
とても楽しみ。

同じバンバンに出会うのは滅多に無いし、
数あるバイクの中から同じバンバンを選んだセンス
の人と会ってみたい。

>>183
わがっだ、づぎは伊香保でオフさすましょう。

コソ参ねらってるけど、関東東海は土曜日雨だな。

浜松の週刊予報見たら確かに50％だった。
ちょっと萎えた。

降水確率上がってまっせ！
浜松60％ ﾀﾞﾒﾎﾟ

え？降水確率下がってて開催決定だよ。けどスカチューンしてる人は死活問題だから無理しない方が良いよ。俺はバンスカ見てみたいので何台か来たら嬉しい。

>>188
明日やるんですか？
バンスカってなにですか？

>>189
やるよ。
バンスカはバンバンのスカチューン。
ＴＷやハーレーほど知名度が無いバンバンでこれを
やる奴は変わり者、けど、不思議とそういう奴の彼女は可愛い。

神奈川方面からいく人何時ぐらいに出ますか？

>>190
たかだか４年しか乗ってないけど、ﾐｸｿでも2chでも「バンスカ」なんて表現みるの初めて。
なんとなくキミが誰だかわかってきたよ。すっとこどっこーい！

オフカイやってんの？

レポまだ〜？

Bangbang

なんか涼しいな。

で、結局オフはやったの？

>>197
オフ会掲示板見たら書き込みがあったからやったみたいだね。
でも集合写真は、だれのサイトにもUPされてなかった。
ｵﾚもオフいきてぇ〜

すかちゅんってなぁ〜に？

>>198
ちなみに、太足さん以外で有名なバンバンサイトってあるんですか？

太足倶楽部のリンクにのってるサイトは長期放置みたいだし。

オフ会のレポＵＰされてたね。
SUZUKI工場前バンバン集合写真の右端バンバンの詳細キボンヌ。
このサイドスタンド凄過ぎ！！アメリカンしてるし！！
車高UPも居るし♀バンも居るし、次は絶対行く！

超ローダウンバンバン詳しく知りたいス！
どうやって下げてるのですか？
オフ参加された人教えてください。
太足倶楽部のどこにも乗ってないみたいですし。

詳しい事は分からないけど
ハーレータンクにサドルタイプのシート。
写真見れば分かるけど、同じバンバンとは思えないほど低い！
通常のフロントファットよりも車高が低かったよ。

って写真見れば分かるよね、ごめん。

>>203
えっハーレーのタンクっすか！
満タンで600キロぐらい巡航しちゃうじゃないすか！

バンバンにハーレーのタンク付ける奴いるのかよ？
金餅の遊び方か？

>>205
いるみたいよ

ハーレーにバンバンのタンク付けてみたらどうだろう？

>>207
それも金餅の遊びだな

バンバンのタンクにハーレー付けてみたらどうだろう？

それは二次元の遊び方だなｗ

新型バンバンの純正オイルクーラー欲しい

FIとキャブの燃費ってカタログでは2kmしか変わらないけど実際はどうなのでしょうか？

価格はだいぶかわるけど・・・

フィ走ってるの見たことない。何台売れたんだろう？

>>212
体感できるほどの差はないんだとか。
地球環境と騙れば、40％もの値上げも売上には影響がないとでも思ったんだろうか･･･。
元々、そんなに売れてるバイクでもないのにさ。

>>212
ST250の場合だとカタログ値で55km/L→48km/Lまで落ちてるけど
実際にはほとんど変わっていないっぽい。
俺のでも慣らし中＋信号がほとんど無かったとは言え42km/L超えたしね。

なぜこのスレを見ているのかと言うと、今年ｼﾞｪﾍﾞﾙ200から乗り換える時に
STとﾊﾞﾝﾊﾞﾝとｸﾞﾗﾄﾗが候補だったからです。

おいらもオイルクーラ欲しいな。

おいらも部屋にクーラー欲しいな。

おいらも火照った恋心にクーラー欲しいな。

おまいのそのアツい恋心、冷やす必要なんてないだろう？

きっと、禁断の恋なだろうよ。

確か、07年型は手数料込みでも25万前後だったよな？
なのに、Fiになると35〜40万、
しかも乗り手が実感できるような改善点はなしって…。

スズキさん、ちょっとは考えて売ろうよｗ

>>221
ＳＴ２５０も似たようなもの。
まぁ、チェーンは改良されたようだが。

>>211

08年FIモデルのパーツカタログから型番検索してWebikeで見積もりしてもらった。
全部で、約4．5万円なり。（ビミョー）

上記金額にはクラッチカバーも含まれている（約1万円）ので、
あのカバーのオイルフィルター部に、自力で穴あけ加工とタップ立てが出来る人は
購入する必要がなく、あと約1万円安く出来る。（それでも約3．5万円必要）

まぁ、アールズとかだとクーラー本体だけでも4万円以上とかザラで、
取り付けとかも基本的に自力で考えなきゃならんわけだから、そういう事と
比較すると純正は安くて安心感があるよね。

ところで、FI化されてオイルクーラーが標準装備になった訳だが、
そもそも200ccシングルのエンジンで1リッターも入ってないオイル量が
十分とは言えないながらも、普通に乗り回す分には熱ダレやシフトフィールの
悪化を感じる事が特に無いエンジンに、コストアップを承知でオイルクーラーを
装備した理由ってホントの所は何かね？

知っている人いたら解説キボンヌ。

４０代半ばのオヤジです。
３０年近く前に中型二輪の免許を取りました。今現在は大型二輪免許を
取得したい中年です。
教習所に通う前にもう一度マニュアルのバイクに乗ってみようとおもって
おります。
私が高校生の時にとても欲しかったバイクがスズキのバンバンでした。
排気量は大きくなってしまいましたが、現在のバンバンも小ぶりでなかなか
ナイスなルックスです。
真剣に購入を考えております。今現在は２５０ＣＣのスクーターに乗っている
わけですが、バンバン購入後の雨具はリアボックスに収めるつもりです。
前記で記されて おられた旧型のリアキャリアを現行型に取り付ける際の方法
を、今一度くわしくお教え願えませんでしょうか・・・

教習所に通う前にこのバンバンを購入しマニュアルの感覚を取り戻したうえで、
教習所に通い、免許取得後は来年から大学に通う甥っ子の通学用に譲る所存で
す。

ご教授よろしくお願い申し上げます。

FIかキャブかで悩んでます。FIも安く（27万）なってきてるし・・・
24万くらいになればな〜

今の若者にパンパンって言っても意味わからんやろな〜

>>225
手数料込みで27万で買えるのなら、十分買いでは？
今の最安価格は、キャブで28万、インジェクションで33万くらいかと。

>>224
>>178

バンババン

FIとキャブの価格・・・35万円と30万円
平均燃費・・・34km/lと30km/l
年間走行距離10,000km、ガス代180円として、
年間ガス代53000円と60000円（差額7000円）
購入価格の差額50000円を取り返すには7年必要

全く意味のない計算かもしれないけど、
7年以上乗り続ける自信のない貧乏人はキャブ買えってことですか？

地球に優しい人ならFI選べ

ばんばんのエンドレスナイト

別に燃費だけじゃないんじゃないの？
ＦＩの方がメンテとかかからなかったりしない？

>>232
FIだとメンテが省略出来る部分があるとでも思っているのか？
仮にあるなら、どこが省略出来るのか言ってみるかい？

バンバン200でパンクした人っていますか？

>>233
ガソリンが劣化しにくいから乗らない期間があったとしてもあまり問題はないと良く聞く。
冬場でも始動性がよいとか色々メリットはあるんじゃないか。

>>229
キャブ25万、FI35万でしょ。
同じ計算方法だと、故障なしで14年乗り続ける自信のあるお金持ちはFIを選ぶ。
それも、カタログ通りにFIのが燃費が良ければの話で。

>>235
冬場や高地での始動性がどの程度上がったのか、この1点に尽きるだろうな。
ただ、もともと始動性が悪いバイクでもないし、FI機構そのものが10万円もの差額になる訳がなし。
メーカーのコスト負担を消費者に丸投げするという経営戦略は、今のバイク産業にとって愚の骨頂に思うが。

キャブレター式だと高地に行った時に吹き上がらなくなりますよ。
こわれたら素人には調整不可能ですが、インジェクションなら調整不要だし
基本的に燃費もよくなるはずです。
こと二輪車ではコスト面で高価だから普及しなかっただけでクルマのほうでは
２０年以上前から普及しております。
コスト面よりも排ガス規制のために普及したものとおもわれます。
二輪も排ガス規制が厳しくなってきたのでインジェクションに移行して
いくものとおもわれます。

あああ

短期等ならキャブで良い。

>>237
なんとまぁ、適当なご意見なことで。
何にも知らないド素人っていうなら、
ハナからそう言えば良いものを。

すみません。バンバンの実油面の数値を教えてもらえないでしょうか？

で現行の価格だとキャブかＦＩどっちがいいんだＹＯ

>>235
>>237
FIのメリットを手当たり次第書け、って話じゃなく、
ＦＩだとキャブに比べてメンテナンスが省略出来る部分を書けって言われてるんだな。

ちなみにキャブで高地のデメリットが出るのは標高3000ｍくらい。
だれがそんな標高までバイクで登るんだ、って話もあるが、
その標高だとＦＩでも吹けんぞ。

富士山5合目までバンバンで行っても余裕だったな

>>236
トヨタなんてプリウスを何の変更なしに値上げだからな。
ＳＴ２５０なんて４５万に値上げだし、
全てにおいて値上げラッシュが進んでる。

細かいこと言っとらんと、ハーレーかびーえむでも買え。

>>243
まぁ、そんなに突っ込んでやるなよ。知ったかぶりで適当に書いただけなんだからさ。
FI海苔もキャブ海苔も、みんな仲良くって事でよくね？

１０ﾏｿ高くなったといえど、ＦＩ＆オイルクーラーが
氏ぬ程羨ましすぃ旧型海苔は多いゾょ。

老いるクーラーがあるとどんなメリットがあるのだね

触媒利用の為にこもったエンジソ内の熱を逃がすゾょ。

>>249
オイルがよく冷えるゾょ。

オマンがよくほてるぜよ♪

んじゃオイルを変える頻度が少なくなるのかね

>>248
バンバンに限ってはFI&オイルクーラーのメリットなんて無いだろ
旧型でも始動性やたらいいし熱ダレもしないぞ？
高くなったのに死ぬほど羨ましいという意味が全くわからん

>>254
その人の価値観だろ？
バンバンだろうが、違うバイクだろうが、それが威力を発揮していようがなかろうが、
>>248　はバイクにオイルクーラーとFIが装備されている方に価値を感じるんだろうな。
例えば俺は、フロントファットにするのに6万円もかかったが、自己満足は高いけど
性能的なメリットなんて無い。バイクなんて趣味のモンだから、そんな感じで楽しめれば
いいんジャマイカ？

>>253
物理的にはそういう理論で正しいと思うけど、オイルの寿命は熱による劣化だけじゃ
無いからね。キャブ車とFI車でエンジンが発生する熱量が全く同じって事なら
オイルクーラーで熱劣化だけは若干抑えられるけど、汚れとかの問題もあるから
交換頻度が減るって、単純には言えんわな。
いずれにしても、オイルクーラーが付いた所でオイル量なんて１.1リットルしか入らないんだから、
劣化、汚れ具合で判断し、ケチらずに交換するがよろし。

ヤフオクに純正オイルクーラー出品された日にゃ〜おまいら敵だなｗ

赤男爵の店員曰く、バンバンはチェーンの外れ易いバイクなんです。だと
マジ？

オイルクーラないよりはあったほうがいいけど、自分で交換する派のひとには不便では？
微妙に１リットル缶じゃ足りないだろうし。

インジェクションは排ガス規制のために取り付けられたのでは・・・？
それだけでは値上げの言い訳にならないのでオイルクーラーもつけて
あの値上げだとおもう。
今現在始動性が気にならないのならば買い換える必要はなく、オイルクーラー
を取り付ける必要もないでしょう。
新車を購入するかたは、値のはる新型。買い得の旧型。お好みで選べば
よろしいかと・・・

バンバンの魅力はそんなところではないような気が・・・

>>259
魅力は人それぞれ。

FI化に感動して10万の値上げに納得する人もいれば、
いくら何でも無茶苦茶だと思う人もいる訳で。

バンバンに魅入られて、50万になろうが100万になろうが、
メーカーがユーザーのことを蔑ろにしてようが、
喜んで購入するっていうお客様もいるだろうし。

久々にきたお！
オフ会やるお

おし！やるを！
どこでやるをか？

冗談だお。
やる訳ないお

次は東北でやってよ

　海外で売られている、バンバン125は国内では入手可能ですか？

18万だったが今は輸入してるか不明です。

'04年欧125のに乗ってますが、新排ガス基準対応車について問い合わせたところ、
現在、業者がリストから外していて、どうしても仕入れたいなら国内の倍程度の
費用を要するとの回答でした　（ちなみに2004年モデルは購入価格34万円）

くやしいな、あったら買うのにな。

125じゃ原チャに抜かれちゃうんじゃないの？
200でもしんどいってのに

200でも非力で遅いのに125を欲しがる奴の気がしれない。
下駄車にも不便だし５人位しか需要が無いんじゃないか。

原付2種だと維持費安いからねぇ
高速乗らない人ならありじゃないかな

俺はいらないけど

俺ならバン１２５よりエイプ１００買うな。

通勤はレギュラー、ツーリングはハイオクにしようと思うんだが、どう思う？

バンバン２００乗ってる人がかなり遅いと言ってた。
下駄にはでかいし、中途かな。

バンバンって遅いの？
乗ってる人普段何キロ出してるの

下道65、高速90ぐらい。
メーター読みだけどな。

>>276
そんなに出るのにかなり遅いの？
バンバンで高速なんかあんまり乗らないだろうし十分だと思うが

比べたら、の話だよ。しょせん200�t空冷単気筒。
250の水冷ツイン、マルチにかなうはずはない。

そこらを意識しちゃう人には遅く感じるんだろうね。
狭い日本を走るのには、必要十分なパワーなのにね。

ノーマルで９０巡航は、
オイルが減っていきそうで怖いよ。
アドレスとかには、
初速でも加速でも最高速でも勝てる気がしないｗ

>>279
おいらはアドレスも持ってるけど、
同じアクセル開度なら、バンバンの方が（若干）速い（気がする）よ。
排気量と変速機構の差が、その他のネガを（心もち）上回ってる（感じ）。

さすがに原付には負けてほしくない。ガンバレ！バンバン！！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

追記。
最高速は間違いなくバンバンの勝ちだよ！
バンバン→110km/ｈ
アドレス→105km/ｈ

やったね！！＼(＾o＾)／

ノーマルのバンバンは、
オイル容量が850mlしかないこともあって、
最高速は80kmになってしまいますってｗ
…でもいいのさ、
現在、Afamのリアスプロケ４４丁オーダー中。
今に見てろよアドレス！　リード！　シグナス！

車体はしっかりしてるから、120km/hでも何の不安も感じない。それだけにエンジンが非力なのは残念だよな。
ちなみに俺は最高速重視のスプロケ41丁をチョイス。下りなら130km/hオーバー余裕だよ。

ノーマルでも１１０でますが？
振動で手がピリピリするけど…

そりゃまあ、出ることは出るんでしょうけど、
少ないオイルを減らしてまで、
えげつない振動に耐えてまで出したくない、
て話ですよ。

>>282
ＦＩだとそこらへんどうなんだ？

FIもいっしょだろに。フレームもそのままだし、バランサーがついたわけでもないし。

バンバンで１００�`出すと
振動と道路のちょっとしたギャップとか恐いよ。

あとなんか
強度弱そうでﾊﾞﾗﾊﾞﾗにそりそうだお

お前さんの体重が超軽量級なんジャマイカ？
俺なんか70�`の小太り中年なんだが、110�`でギャップ踏んでも
平気だぜ。全体で180�`ちょっとの重さで、ちょうどバランスが良い感じ。

最も、昭和の名車、RZ250以来のバイクなんで、他の剛性の高い今時の
バイクと比較した印象ではないんだが。
逆に今の人は、周りのバイクの出来が良いんで、バンバンだと
不満を感じてしまうのかも？

VanVan200Zを購入検討中なんですが、
タックロールシートって雨の日どうなんでしょう？

雨の日に普通走らないわな。

オフやるお！

ＦＩだとオイルの減りとかはどうだ？

それと諸君はバンバンでは何キロでオイル交換してるかね

太足ﾀｿの教えに従って、
ｽｽﾞｷ指定の半分、3,000kmでつ。
FIなんてハイテクは知りませぬ。

>>293
オイル減るって聞いていたけど、全然大丈夫だったぜ

キャブ車でも、メッキシリンダーになってからのタイプは
それほど減らないらしい。
つか、俺のは07年式なんで、メッキになる前のエンジンと
比較したわけじゃないんだけど、非力なんで常時9000rpm近辺
まで回すけど目に見えてオイルが減る事は無いな。
交換は、距離じゃなく、オイルの状態で判断しているが、
あえて距離で言うなら2000km毎と言ってところか。
毎日通勤で使うけど、大体1ヵ月ごとだね。

メッキシリンダーって何年の型から？

>>290
雨の多い地方で通勤に使ってるけど
特に問題ないよ

>>298
04年式からだな
まさに04に乗ってるけどオイル減りは気になったこと無い
それ以前のバンバンは結構減るらしいね

>>299
> それ以前のバンバンは結構減るらしいね

それ何情報？おれ03乗りだけど。"結構"ってどんくらいでどう減るんだ？

>>300
乗り方による。
大人しく街中をトコトコ走るだけなら、03年モデルでも減りを感じる事は無い。

もともと、ジェベとかと同じエンジンなんで、そっちの板でもメッキシリンダー以前の
モデルではオイルが減る減ると騒いでいたという事実がある。
俺は03年のジェベも持っているが、確かに高回転を多用して
林道を激走した後なんかは、間違いなく減っている。
激走日帰りツーで200ccぐらい減ったなんてザラだ。
でも普通に街を流しているだけなら、殆ど減らない。

極端に高回転域を多用する非メッキシリンダーモデルのオーナーが、
3〜4年に渡って「オイルが減る」と騒ぎ立てるように書き込んだものだから、
広範囲に間違った印象が残ってしまった感がある。

しかし、実際に減る事は減るんで、鱸としてもシリンダーをメッキにするなどの
対策をした。どうやらそれ以降は減らないようなんだが、依然として
減るという印象だけが残ってしまった。どうやら真相はこんなところなんジャマイカ。

ＦＩって電気仕掛け物は押し掛けできる？

>>302
先月FI購入しました。客ｾﾝに聞いたところ、押し掛けは出来ないそうです…orz

ところで先輩方に質問なんですが
先日ACEWELLのﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰを取り付けたんですけど、ﾀｺﾒｰﾀｰの設定をどうすれば良いかわかりません。
説明書には『ｴﾝｼﾞﾝ〇回転あたり〇回点火』するかによって設定を決めるそうなんですが、ﾊﾞﾝﾊﾞﾝの場合いくつになるんでしょうか？
ｸﾞｸﾞってはみましたが検索ﾜｰﾄﾞが悪いのか、はっきりした答えが見つからず困っています。

それFIには着かないお。F�Uに見えるお。

>304
FIには付かない？意味わかんない
FIになってから点火方式変わったのか？

明日から新学期でブルーになってるな。

08FIが、乗り出し28万だった。買っちゃおうかな。

買っチャイナ！
そして秋を満喫せよ

>>307
中古？

>>309
新車だよ。

実は二輪免許取りたてで初バイクなんだ。
ST250Eが第一希望なんだけど、近所では最安で40万弱。
バンバンは第二希望とは言え、価格が決め手で選んだとなると
あとで後悔しそうで、正直迷う。

>>310
今から「あとで後悔しそう」って言うぐらいなら絶対STのほうがいい。
特に高速乗るつもりなら、STは100km/h巡航もそれほど苦にならないがバンバンはかなり辛い。

GB、SR、Estrella、STと乗ってきて今バンバンな俺の感想としては
ST：鉄の乗り物っていう感じがちゃんとあって正当派シングル。後々に別のシングルにもすんなり移行出来る。
VanVan：良い意味で大きなチャリ。ワイドハンドルだと気分が大きくなる(笑)、これでねじ伏せる面白さがある。

乗り出しで28万ってなんでそんな安いん？

>>310
俺と似てるな。
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200からの乗り換えでST250、ｸﾞﾗﾄﾗBB、ﾊﾞﾝﾊﾞﾝが候補で
価格面で後者２種は魅力で悩んだけど
数年間は乗るつもりだし正統派シングルにも乗ってみたかったし
何よりタンク容量でSTにしたよ。

という訳で今もこうして触った事もないこのスレを覗いている。
そういやｼﾞｪﾍﾞに乗り始めた頃もﾊﾞﾝﾊﾞﾝスレを見ていたな。
スレタイが下層階級がどーたらこーたらｗ

>>312
他に6軒くらい見て回ったんだけど、ダントツで安かったんだ。
精確な見積もり出してもらってないけど、本体価格除いたら、
他の費用が全部で4万円程度ってのが凄いと思った。

>>311,313
バンバンも見た目はかなり惹かれるので、いつか乗ってみたいけど、
初心者だし、入門としてベーシックな「正統派シングル」っていうのは、
やっぱり魅力的なので、バイト頑張ってST買うことに決めたよ。
スレ違いになってごめん。相談に乗ってくれてありがとうございました。

乗り出し28万でしかも新型ならめちゃくちゃ安いよ。
そこまで安いとこは他には無いと思う。

俺だったらキャブで２１万のを買うな。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up71476.jpg 

>>312
Fi新車は乗り出し35万くらいするから。

ただ、STでも40万なのに、バンバンが35万となると旗色悪いわな。
元々それほど売れてなかったバイクなのに。

また25万前後まで値下がりするのか、
はたまた、製造中止になるのか。

＞Fi新車は乗り出し35万くらいするから。

意味不明なんだけど。
なんで安いのかと聞いているのに35万するからってなんだそりゃ？

>>318
悪い。間違った。

バイク屋じゃないから安い理由なんて知らん。

>>312
かなり意味不明な質問だな。
それに答えた317も意味不明だ。

どうでもいい流れだ

>>320
お前の理解力が０なのでは？

もうちょっと排気の位置工夫して欲しかったよなﾏﾌﾗｰのネジ付けにくい

>>322
理解力のある人はみんなスルーしてるもんな。

インジェクション車ってマフラー替えたりスカチューンしたりしたら燃調を調節できるサブコンとか発売されてるのか？

ないよ。
バンバン自体売れてないから、ＦＩになってからマフラー出してるとこもないぐらいだし。

鱸ってバイク店への卸価格が安いんだろうね。

ホンダ車でバンバンほど値引いたら赤字だと思う。

えーーーっ

あ

>>327

CB223はいきなり10万円引きですがなにか

まあそういう俺の2004バソバソも乗りだし26万円で10万以上の値引きだったなぁ

みんなオイルは１０ｗ−４０ｗかな？

俺はそうだよ

キャンプいくお

ところで、バンバン乗ってるやつらは何階級なんですか？

お前らバンバンの維持費に年いくら使ってるよ？

車両や盗難保険とか入ってる？？

自賠責、車両保険は勿論。
レッドバロンの盗難保険１５０００円入ったけど、二年目からは５０００円と言われたけど、辞めた。
以上だお

自損にはいってんの？
辞めたのは無意味だって思ったからかい？

ミーティングいく？

なんのミーチングかお？

今マグザム乗ってるんですけど、マニュアル欲しくて探してたらバンバン欲しくなりました。
速そうではないけど、加速とかどんなもんですかね？
後、砂浜とか走れる？

>>337
自損入ってるよ。
盗難保険は、バンバン年に数回しか乗らないからやめたお。
旅に出ないし家は車庫があるのであまり関係ないかと思いやめたお。

>>338
浜名湖でのスズキのミーティング？去年行ったよ。バンバンでではないけど。
駐車場では３台ぐらいしか見かけなかった。
今年は日曜日開催みたいだから、前泊で行って浜松で飲むよ。
バンバンでつるんでテストコース走ってみたいな。
でもバンバンでは行かないけどね。

>>340
加速はマグザムの方が良いと思う。
マニュアルなんで、ロケットスタートだけは出来るけど、
伸びは80km/hくらいで頭打ち。

砂丘はねぇ、前輪が沈むんだよね。
締まった砂なら問題無しなんだが…。
悔しかったんで、フロントファット入れた。その後は砂漠でもダイジョブなんじゃ
ないかと思うくらい普通に走れてる。
湿った砂の海岸線程度なら、ノーマルでガンガン行けるよ。

砂丘、砂漠ってどこの地域走ってんの？鳥取？

>>341
年に数回しか乗らないでバンバンなんて安いから自損なんて必要あるのかお？
年に数回しか乗らないのに自損の分数万はらうのは馬鹿馬鹿しくないかお！？

おっとちなみに俺はまだバンバン買ってないお。
家が団地なんで駐輪場に留めるしかないお。
バンバンって窃盗団とかには人気あるかお？
あとカバーシートつけてる人は取ったらどこにしまってるのかお！

ポスト

砂浜沈むんですね
まぁあんまりそんなトコ走る機会はないけどｗ

普段の足代わりに、との思いでマグザム買ったけど、
デカさと重さとＡＴに飽きてしまった・・・。
便利っちゃぁ便利なんだけど・・・。

マグザム売ってバンバン買うか、マグザム乗りつつセカンドで買うのも手なのかな
セカンドで乗ってる人もいますか？

>>347
ナイスアイディ〜ア〜
でもポストがいっぱいになって郵便物が入らなくなるか心配だお！

>>348
メインはハーレーです

>>350
メインとセカンド（バンバン）どっちが多く乗ってますか？
両方保険は同じくらい入ってますか？
年に何万くらい維持費かかってますか？

千里浜（ちりはま←なぜか変換できない）ならどんなバイクでもおｋ！

セカンドは原付のがいいかも？ちょっと出るとき不便だよ。

不便なのかよ…

メインは旧車ZX10です

バンバンは割とデカいし、何気に重いからセカンド向きじゃないかもね。
取り回しが楽で気軽に走り出せる原付MTのが良いかと。。

パイパンでかくて操り辛いお

セカンドにエイプ100とかはどうですか？

バンバンのトリコロールカラーを狙ってんだが
このカラーだけ大体３０万以上が相場なんだな・・・・あと数ヶ月まてば下落しそうだから
マツか・・・

おまえらヘルメットはどんなのかぶってるの？

>>360
バイク乗ってるときにかぶってますが？
それが何か？

>>361
真性？

包茎？

>>361
日本語でおｋ

バンバンかグラトラかTRで迷ってます

キャブバンにしなよ。激安でっせ。

>>365
つCB223s

２００２年式 ３７００キロ １９万８０００円てどうおもいます？

2002年　15000キロ　23万

昨日これで買ったオレ涙目ｗｗｗ

昔のスレでコミコミで19万くらいのバンバンの新車あったよね。
そこまで安くなくてもキャブのバンバンなら乗り出し価格25万くらいで新車買えるでしょ。

高けぇ
一昨年新車で乗り出しジャスト20万にしてもらた

俺は1年前に買ったとき

２００２年式の走行距離不明で
自賠責2年月の乗り出し２０万だったな(汗

スカチューンのトラッカー仕様になってた。
んで､いじってたらマフラー交換した程度のノーマル使用にもどちゃった（笑

スズキは、ストリートバイクの『グラストラッカー』と『グラストラッカービッグボーイ』を一部改良し、9月22日から発売すると発表した。

今回の改良では、燃料タンクの形状を変更し、タンク容量を2リットル増やして8リットルとし航続距離を伸ばした。
フューエルインジェクションシステムを採用し、低排出ガス化と始動性の向上を実現した。
また、シートのクッションの厚みを増し、乗車中の快適性の向上を図った。燃料残量警告灯も装備した。

さらに、グラストラッカービッグボーイは、燃料タンクに、車名をモチーフにしたデザインと、
車名ロゴの入ったチェッカーパターンのデザインを採用したほか、フロントフォークブーツを採用した。

価格はグラストラッカーが41万8950円、ビッグボーイが45万450円。

http://response.jp/issue/2008/0913/article113671_1.html
http://response.jp/issue/2008/0913/article113671_1.images/192944.jpg
http://response.jp/issue/2008/0913/article113671_1.images/192945.jpg
http://response.jp/issue/2008/0913/article113671_1.images/192946.jpg
http://response.jp/issue/2008/0913/article113671_1.images/192947.jpg
http://response.jp/issue/2008/0913/article113671_1.images/192948.jpg

駐輪場でみるたび400ccなら買うのになあと残念に思うバンバン

せめて２５０ｃｃにしてほしかったよな。。。。

グラトラとかぶるけど(汗

>370
>371
どう探したらそんなに安く買えるの！？
首都圏版のバイクブロス見てても安い新車で24万くらいだよ、
諸費用プラス5万くらいで30万弱って感じっす

安売り番長はもっと安くない？
在庫あればだけど。

>>377
番長にはキャブモデル、もう無いね。
ちなみに、まだ在庫があった半年前でも、
コミコミ25万だったから、決して安くはなかった。

そこら辺のバイク屋に比べれば25万は安い方だろ。
キャブモデルでも普通の店なら大体30万近くはした。

込み込み２５で安くないってどんだけ古事記？

バンバンFI新車で２６万まで下がってきた（関西地方）あと２万安くして〜！

今日ツーリング行ってきたけどバンバン１台も見なかったな･･･(涙

昨日、伊豆方面にツーリング行ったらバイクが大量にいたな。
やはりバンバンは1台も見なかったが。

免許取れて、今日バイク屋さんにぶらっと見学しに行ったんだけど
エストレヤいいな〜と思ったら隣にバンバン200があって
見た目はバンバンの方が好みでした。
250ccと200ccって乗っててパワー不足とか感じますか？
タンデムや高速道路も問題なく走れますかね

＞タンデムや高速道路

エストもバンバンも苦手。そういう意味では違いがない。
250cc未満で高速道路は
排ガス規制後のモデルはとても快適とは言えない。

>>384
タンデムに関しては、シートの後ろのほうが無駄に広いのでタンデマーの評判はいいよ！
もちろんパワー不足は否めないが、普通に70km/h巡航は可能でした。その気になれば90km/hくらいは出る。
ただ、めっちゃ燃費落ちるんだけどね…orz

ちなみに、高速は恐ろしくて乗る気にならないぜ。

>>385,386さんありがとう。
似たようなバイクを調べてみたんですけど（エストレヤ、グラストラッカー、FTR、250TRなど）
やっぱりバンバンのフォルムが好きなので、決定しそうです。
176センチ75キロのちょいピザちょい筋肉の男なんですけど見た目のバランス的にバイクが小さく
見えますかね？

今ズーマー乗ってるので、それより走ればいいかな、って思ってます。

バンバンいいんじゃない
丸みのあるフォルムはTWよりかっこいいと思う

>>387
182センチ73キロのガッシリ系だけど
バンバンは同クラスでも結構グラマラスな車体なので
ほどほどに収まってるよ

さすがにズーマーよりは走行性能はいいと思うｗ

176ｾﾝﾁの86ｷﾛの脂肪だけど、後ろから見る限りは
さほど小さく見られないよ。　たぶん。

バンバンに限らず、こういう単発のバイクって
アクセルを４割くらいしか開けないと
ガーって変な音と振動あるじゃん？
あれってなんとかならないの？
4000回転くらいで巡航したいときの振動

ネットや雑誌で色々なカスタムバンバンを見てみたけど、
ノーマルが一番かっこいいな！

太足倶楽部見てみるとバンバンのカスタムて
Ｆファット、アップハン、ダウンマフラーが定番みたいやね。
これだけは絶対やりたくないな。
と、キャンプ最終日！朝御飯係の最終の行動が２ちゃんへのｶｷｺってのもいかがなもんかと。

ダウンマフラーはかっこわるい

飛ばすバイクじゃないしどちらかといえば街乗り用ですよね。
私もダウンマフラーは似合わないとおもいます。
１７１ＣＭの私にはハンドル幅が少し広すぎるかな・・・？
ハンドルはもう少し狭いもの変えようかとおもってろいます。

>>395
ハンドル狭くし過ぎないようにね。
いくつか試した結果、純正プラマイ3cmがバンバンらしさを楽しめるとこだと思う。
血迷って68cmのコンチハン付けた事もあるけど気分まで小さくなった。
車格小さくて、タンク細くて、ハンドルまで細かったから、周りの皆さん、走ってゴメンナサイって気分。

ツー先で見かけるのはノーマルばかりでカスタムしたバンバンっていないな。
いじるとのりづらくなって飼い殺しの盆栽ってオチ？

そもそもバンバン　自体あんまりみないよね・・・

>>398
元々、あんまり売れてないバイクだからな
値上げしてからますます売れなくなったんじゃなかろうか

新グラトラも10万近く値上げとなったけど、こちらは相応に力を入れた感がある
それに比べてバンバンは･･･

グラトラ、タンク容量アップうらやましいよなあ(´･ω･`)

バンバンは何故に減ったんだよ…。
やはりあのフォルムを崩さないためなのか？
それにしても6.5リッターじゃあなあ。不安いっぱいのツーリングになりそうだよ。

365です

キャブバン注文しました！
眠れずカキコ

>>401

おめでとう(ノ^▽^)ノ
納車までｗｋｔｋしておくれw

キャブとかインジェクショとか良くわかんないんだけど
07年モデルと08年モデルが新車で同じ値段だったら
08年モデル買うよね？

好みの問題では？ インジェクションは始動性に優れて楽だし、逆にキャブはその辺劣るけどそれが愛着になるだろうし…後、見た目や音も違うだろうしね

>>403
迷うところだなー
バンバンはキャブでも始動性はかなりいいんだが
しかしFIの安定感も捨てがたい
かといってキャブのほうがいじりがいあるし
でもやはり冬場はFIが・・・

まあ好きなほう選べってことかｗ

http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/g/gomawing/20080226/20080226041029.png

>>403

給排気弄るんだったらキャブで
弄らないならFIじゃないかな

俺はノーマル派なのでFIはうらやましいが
燃料タンクが小さくなってるから
やっぱり今乗ってる2004キャブでいいや

旧タンクのシート固定金具を切ったところに
穴の開いた黒い鉄板みたいな物がついているのを見たんだけど
あれって既製品？ワンオフかな？

キャブorＦＩ
僕だったらFI買う！
あのスーパーカブ５０でもカタログ上では燃費やパワー落ちてるけど
実際のところ燃費も↑しててトルクも太くなって乗りやすいらしい。
バンバンも実際の街乗りだとカタログスペック以上に↑してる可能性あり。

新旧のりくらべても微妙な目くそ鼻くその差だろ。
初めてのる奴にゃFIだろうがキャブだろうがだろうが、所詮バンバンさ。

よく中古で年式わからないことあるけど車体に刻印されてないの？
初心者ですまそ

>>411
刻印されている車体番号から製造年は調べられるけど。
車体番号を見て、即、○年式だ！とわかるカルトな奴はいないんじゃないかな？
あっ！太郎さんなら...

年式って製造年を表記してるの？
新車登録日に属する年を表記してるんじゃないのか・・・

バンバンｚ乗ってます☆
このクラスのバイク見るたびにバンバンがダントツで一番かっこいいと思います。
バンバンのオフ会とかめちゃめちゃかっこいいんだろ〜なぁ！

>>413
おまいの理屈だと
年式別で売られてる社外パーツ等は
適合がめちゃくちゃになってしまうわけだが

>>413
そうだよ
陸運局に登録いくと、事務員のおっちゃんがフレームに登録記念日とイニシャルを打刻してくれるんだよ。

バイク屋でも年式はわからんちゅことは車体にそういう情報はないってこと

05あたりからわかんねぇ

'02/03 RV200K2 フレーム��NH41A-100001〜
'03/04 RV200K3 フレーム��NH41A-104032〜
'03/03 RV200ZK3 フレーム��NH41A-104056〜
'04/02 RV200K4 フレーム��NH41A-105539〜
'04/03 RV200ZK4 フレーム��NH41A-105689〜
'04/12 RV200K5 フレーム��NH41A-106594〜
'05/01 RV200ZK5 フレーム��NH41A-106834〜
RV200Z2K5 フレーム��NH41A-107866〜
RV200MK5 フレーム��NH41A-108887〜

FIバンバンか新型グラトラか迷う！
お前らはグラトラについてどうおもう

バンバンに慣れちゃうとグラトラはひょろっちくてなんか駄目。

乗りやすさとか、乗り心地とか
バイクとしての基本性能は圧倒的にグラトラなんだけど
買うなら圧倒的にバンバンを選択するな

砂浜、林道ツー、タンデムでﾏﾀ〜ﾘ日帰り温泉ならバンバンだな

最近ついに念願のvanvanを買った者ですけど、
皆さんって任意保険入ってます？
いくらスピードでないバイクといっても入るべきですよね・・・
スレ違いかとも思うんですけど、よかったら教えてください。

任意保険は任意なんだから好きにしろよ
ちなみに、バイクの任意保険の加入率は３割程度らしい


以下、個人的意見
任意保険にすら入れないようなヤツは、
バイクに限らず運転する資格が無いカス野郎だと思う

釣りじゃないよ^^
ありがとね

バンバンのほうが重そうに見えるけどグラトラのほうが重いんだね。
やっぱエンジンが違うからか。

そうなんだ！？
フロントファットにしてるとかなり重く感じるのにね

＞いくらスピードでないバイクといっても入るべきですよね・・・

バンバンだろうが隼だろうが
一般道を流れに乗って走ってりゃ出る速度は同じ
つまり日常生活で近い場での危険度は同じ
任意以前にそれ理解してからバイクに乗ったほういいと思うぞ

日常生活「で」＞「に」
に脳内変換してくれorz

今年の春に納車して走行5000km突破。
チェーンがいつもシャラシャラうるせえんだけど、こいつどうすれば黙るの？

チェーン清掃&注油、張り調整は
まめにやってるんだけど…。

俺のバンバンｚただいま入院中！
心臓病みたいです〜早く治りますように☆☆

ノーマルチェーンは最悪、7000kmで変えた

>>432
俺もチェーン替えたいな
何買った？

バンバン２００用の社外ダウンマフラーはジェベル２００に付きますか？
サイレンサー部分は汎用ステーで自作するとして。

サイレンサーを…汎用ステーで…自作…？
　
…ネ申、現る！！！！！

サイレンサー部分を車体に
固定するステーを自作するってことでしょ？

2stの社外チャンバーとか、細長い鉄板をうまく巻いて、胃袋状の管をつくってる。
あの要領だろ。

いやーバンバン最高

もうすぐインジェクションモデル買うよ〜
込み込み23万（カブ下取り）

フロントタイヤを太くしてる人よく見るけど
どの位の値段なんですか？

>>440
人はお金では買えません

このスレって、たまに日本語が不自由な人が沸くけど何なんだろう？？？

>>361　とか　>>441　とか・・・・

調べればわかること

>>436
そのとおりです。
バンバンはタンデムステップのボルトにサイレンサーを固定しますが
ジェベルはタンデムステップはフレームと一体です。
エンジンは同型なんであとは取り回しがどうかなと思いまして。

>>440
6マソはすると思って間違いない。
自分で組めないなら、更に工賃で＋1ﾏｿほど必要。
ヤフオクで中古が出るけど、競争率高くて、5ﾏｿ程度がﾎﾞｰﾀﾞｰﾗｲﾝ。
送料で3Kとかかかると思うと、素直に新品買えよ！って感じもする。

根性があれば、ﾉｰﾏﾙのﾘﾔ用ﾘﾑと特注ｽﾎﾟｰｸの組み合わせで
4ﾏｿ台でも太足化可能。
太郎さんとこのｻｲﾄが参考になるかな。

>>444
それも根性があれば出来る。
実際、ｼﾞｪﾍﾞ用のｴｷﾏﾆは、ﾊﾞｿﾊﾞｿに流用出来る。
なので、要所要所で、どうやって固定するかを考えればおK。

>>433
RKスーパーシルバーシリーズ(GP520RX)
音とフィーリングが格段に良くなった。

高いんですね＞＜ありがとうお金ためます

買ったときは太足、タコメーター、マフラー、キャブとかカスタムしようと思いました。でもやめました。お金の無駄です。

お金ない人はそれでいいと思います。

せめてマフラー位は…とも思うんだが、純正マフラーの形が好きで、変えられない俺ガイル。
あの形のまま、音をもう少し大きく出来ないかな？

>>450
サイレンサ接続部をちょっと緩めるかマフラーエンドからドリル突っ込んで４ﾐﾘ位の穴開け

音は汚くなると思うけどねーｗｗうまくやれば最高速も伸びるかもだけど

>>450
音質気になるなら穴あけは慎重にね。
以前試したら下痢っぴっぽい音になっって、速攻ねじでふさぎなおしましたよ（ｗ

今は針権のふぁっとboyにﾉｰﾏﾙのマフラーカバーを強引に装着してます。
ちょっと短いけど、ﾉｰﾏﾙ風味な外観にはなりますよｃ⌒っ.д.)っ

>>451
>>452

ありがとう。純正マフラーを一本、オクで落としてから試してみるわ。

バンバンのあの太いファットタイヤでもパンクしますか？
もししたらパンク修理剤では一時的にも対応不可っぽいですね。

ふつうに軽自動車用のやつ入れれば？

チューブタイヤに、
その辺で売ってるパンク修理剤は効果ないような…

>>456
一応使えますみたいには書いてはあるけど、五分五分な気はするよね


このバイクって点火時期の調整ってできないのかね？ステータの長穴加工ぐらい？

http://www.holts.co.jp/b1/MH701_ab.html
これ持ってるけど
「ミニバイク、自転車兼用。」となってる。自転車はほとんどチューブタイヤだよね
とりあえずバイク屋までは走れるんじゃないかな

お守りのつもりでホルツの修理剤持ち歩いてるけど使えるのかな・・・

ところでスパトラに飽きてBEMASのソニック入れたんだけど
付属のバッフル入れるとおとなしすぎるし
はずすとちょっとウルサイ
オプションのセミレーシングバッフルっての使ってる人いる？
バッフルなしの音質のまま音量がちょっと下がってくれたらいいんだが

BEMASじゃなくてBEAMSな

現行のFIバンバンどの色が人気ありますか？どの色が好きですか？

FIモデルの後ろに付いてる工具入れって取り外しできますか？

カチャ、

バルンッ

バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン

>>462
あれはあんましかっこ良くないよね、スズキのロゴは全面に渡って消したいわ。

ﾛｺﾞ消したら盗難保険おりなくなるから注意ｾﾖ。

でもロゴがついてると盗難されないというw

前の日は普通に乗れてたけど次の朝乗ろうとしたら空気が抜けててﾍﾟｯﾀﾝｺ、
みたいな微細な穴ならパンク修理剤は有効だぜ。
とりあえずバイク屋まで乗っていけるのはでかい。
俺の場合は案外もつんでそのまま数日乗ってたけどｗ

>>465
えぇ！！そうなの？塗装するとなんで保険下りないのよ？？

>468
塗装してもSUZUKIだと判れば
大丈夫だから安心して。

えぇ！！そうなの？じゃあなんで>>465はあんな子といったの？

>>470 それは、>>465の脳内規約です。
ヤマハの保険の場合
第2条(車両盗難補償規約)
2.補償しない主な損害
(1) 詐欺や横領による損害
(2) 会員の故意、重過失によって生じた損害
(3) 会員の親族、使用人などが自らなしたまたは加担した盗難による損害
(4) 戦争、暴動、騒じょう、労働争議などの際における盗難による損害
(5) 地震、噴火、風水災などの天災の際における盗難による被害
(6) 火災、爆発、放射能汚染の際における盗難による被害
(7) 窃盗、強盗のために生じた火災、爆発による損害
(8) 盗難発生後60日以内に覚知することができなかった盗難による損害
(9) 所轄警察署への届出がされていない盗難による損害
(10) 会員資格を持たない時点で生じた盗難による損害
(11) 正当な理由がなく盗難事故のご連絡が盗難事故発生日から6カ月が経過している場合
(12) 盗難未遂の際の損壊
(13) 部品のみについて生じた損害�M会員証および必要書類の提出がないもの
(14) 会員証および必要書類の提出がないもの
(15) 車両の譲渡・廃車が行われた場合
(16) 申込記載事項に虚偽の記述があった場合
(17) 上記以外、本件規約に反する場合
(18) その他、社会通念に反した行為に起因して発生した場合
(19) 72時間を超えて不在にした間に発生した盗難による損害など

>470
盗難防止装置がついている状態で盗難保険に入ったのに
防止装置を勝手に外していたら保険はおりなくなるでしょ。


SUZUKIのマークは最高の防止装置です。
これ、定説です。

vanvanＦＩ　１２０km/h無理ですか？

下りなら１３０ギリ出ましたが。

>>473
バンバンはトレールバイクの様に見えますが、間違いなく街中専用のバイク
です。いわゆるなんちゃって系のバイクですが、いざとなれば高速道路にも
入ることができるシティー派バイクです。
軽二輪でスピードを求められるのならばニンジャ２５０か、規制以前の
２気筒ないしは４気筒の軽二輪を購入なされるべきです。

カチャ、

バルンッ

バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン
バンバンバンバン

くどい

>>471
(19)が意味わからない。盗難保険なのに72時間ほったらかしにしてぱくられたら
保険下りないってなんでだよ？？「常にバイクを愛せ」ってことなんか？

バンバンのエンドレスナイト

>>479
懐かしい！　あの頃の山本アナは既にヅラだったのだろうか？
中学の時だったからモモコとやりたいと思ってた。でも今考えるとスッピンは坂田に本当に似てると思う。見たこと無いが。

by the way バンバンってセンタースタンド着いてないですよね。パンクしたら
みんなバイク屋頼みですか？自分でタイヤ交換やパンク修理してる人ってこのスレ来てるひとで
どれ位居るのですか？

モモコは坂田でぉk

俺は当時ぬかるみの世界を聴いていた

馴らし終了記念に今日奥多摩いくお！
白バンバンに白メットの初心者です。
バンバン兄さん煽って下さい。
地図みたら、みたけ山って上まで道あるみたいですけど、バイクで上がれますか？

>>482
もう出ちゃってるだろうけど、ケーブルカーのところまではバイクで行ける。
そこにバイク停めるのに500円かかったと思う。

>>483 どもてす。みたけ山方向の分岐見落として通過してしまいました。小河内ダムで休憩中。いい天気で気持ちいいっす。ﾊﾞｲｸもｲﾊﾟｰｲ

奥多摩だとのんきやのラーメンが結構美味いよ

フロントフォークブーツを付けたいんだけど
どの商品が適合するのかな

てすと

フォークブーツは太さ適合すりゃ汎用品or流用でそ

中に湿気が溜まりやすくなってサビやすくなるって聞くけどどうなんだろ？

>>480

いまだにパンクしたことないです。
異物が刺さってたが抜いてもセーフだったことはあるが。

SUZUKIのHP、後ろにGAG写っててワロタ

バンバン200FI新車、関西で最安２６万だがもう下げ止まりですか？
まだまだ下がりますか？

知るかよ、そんなこと
これだから関西人は困る・・・・

カチャ、

ドルンッ

ドンドンドンドン
ドンドンドンドン
ドンドンドンドン
ドンドンドンドン
ドンドンドンドン
ドンドンドンドン
ドンドンドンドン
ドンドンドンドン
ドンドンドンドン

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ売りました。

皆さんお世話になりました○┓ﾍﾟｺﾘ

ちなみにH１４緑　１０万で売れました。

ほな、さいなら

ナイナイ岡村｢昔な、土曜の夜中にオールナイトフジって
ごっつやらしい番組があるゆーてん。
でな、楽しみして親が寝静まったあとに観てたらな
ばんばんが写ってんねん。｣

カチャ

グルグルーン

ビチビチビチビチビチビチビチビチビチビチプリプリ

カチャ

カチャガチャン

シュポン！

トクトクトクトクトクトクトク シュワワワワワ〜
オットット....グビグビグビグビグビ．．．キクゥゥゥ〜ッ！

昨年のスズキミーティングでのテストコース走行会をバンバンで走った人いますか？
何キロぐらいのスピードで走ってましたか？

カチャ

ズズズーン

グジュグジュグジュグジュグジュグジュ〜〜〜ドピュッ

シャキン！

カチャン

シャカ、シャカ、シャカ、シャカシャカシャカシャカ〜〜チリリ〜ン、キキーッ

毎夜、毎夜うるせーっ！
何時だと思ってんだ！

カチャ

キュキュキュ

ババンババンバンバン〜ババンババンバンバン〜いい湯だな〜あははん♪いい湯だなあははん(#^ω^#)

なんでバンバン２００はインジェクションになっても馬力変わらなかったんですか？

おまいらなｗ

カチャ

キュキュキュ・・・

キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ・・・

キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ・・・

キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ

>>505
実質上の燃費もカタログデータ以上にアップしてるよ！

>>507思わずｵﾛﾅﾐﾝC吹いた

このバイクってギア比どうにかならんもんかね？

１速がローすぎ、５速がハイすぎな気がする

スプロケをどっちに振ろうか迷う…

５速がハイすぎではないだろ

>>511
馬力が追い付いてないだけ？

カチャ

バルンッ

バンバン

バン
バン・・・・プスン・・・・・

・・・・・・

>>508
レス有り難うございます。
タンデム用のハーフメットを後ろ側のシートにツーリングネットでくくり付けてる人います？振動で落ちたりしないですか？

５がハイすぎとかねぇよｗｗｗ
みんな６が欲しいと思ってるよｗｗｗ

６よりラッキー７だよおっおっお〜(@^ω^@)

キュキュ

パパパーン(｀^´)ｵﾗｵﾗｵﾗ
ぶーん
ぶーーん
ぶーーーん
ぶーーーーん
ウーーーーーーー
Σ(Ｔ▽Ｔ;)ｵﾗ…ｵﾛｵﾛ

死ね死ね下痢便糞バイク

【ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ】　バ　イ　ク　【ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1222299655/l50

42 名前：おさかなくわえた名無しさん 投稿日：2008/10/10(金) 00:10:32 ID:Dj9ITUVq
世の中からバイクは消えませんw

残念だったねww

43 名前：おさかなくわえた名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/10/10(金) 00:11:22 ID:c4D12qQl
早速バイク板から出張ですね　
お前まわりからさっさと死ねって思われてるよ

このバイク取り回しはどうですか？

給油時に、スタンド立てて入れると思うんだけど
あんまりいっぱいまで入らないよねぇ？
車体を立てて入れると
入る量どれくらい変わるんだろ？

300ml

セカンドに買おうかと思っている


結構楽しいんだろうなー

砂利道も余裕だし楽しいよ

STが欲しかったんだけど、ちょっと安いしシートの形が面白いバンバンも良い・・・
心配なのはタンクが小さくてトリップメーターが付いてないことくらいなんだけど、
航続距離はだいたい200kmくらいと思っていい？

>>452ハリケーンのファットマフラーってどんな音するの？

青白カラーって変態らしくって可愛いね☆

>>526 こんな音>>517

エアクリボックス掃除しようと思ったんだけど

ボックス分割できそで出来ないのね…メッシュ板が邪魔

>>526
うちのはちょっと乾いた「すぱぱぱんっ」てな感じの音です。
個体差あるんかね？ｾｯﾃｨﾝｸﾞとか？

でも、音より振動がやたらときつくなるのが気になる。
防振対策考えた方がいかもねー。

みんな燃費どれくらい？
俺はノーマルマフラーで結構回すがリッター２９ｋｍ

>>530
ドッドッドとかボッボッボとかの重低音を期待したんだけどな〜アップ系でオススメあったら教えてほしいな。
オレのもノーマルマフラーでリッター２８。

アップのスーパートラップでいいんじゃなかろうか？

うちはBEAMS SS300ソニック　バッフル無しで25くらいかな

マフラー変えたら燃費落ちるんだな・・・

つうか
ノーマル、キャブ仕様バンバンで街乗り３５は行くでしょ？

うちのK5は、ﾉｰﾏﾙの時は27位だった。
キャブ変えて、マフラー変えて、今は通勤街乗りで31ぐらい。

あー、最近ツーリング行けてねぇ･･･てか、行きてぇ。

BanBanに乗ってる女の子　可愛く見える〜ヽ(´▽｀)/

バンバン乗ってる可愛い子とパンパンしたい〜

バンバン自体が可愛いからな。
相乗効果だろうよw

TWに女の子が乗ってると全く似合わないけど
バンバンだと可愛く見える不思議

パンパンしたいなｗ

もう３年もやってねぇ…orz

バンバンのタイヤどれくらいの距離もちますか？
10000kmとか無理ですか？

バンバン売りたいお

俺もだ

>>544
ﾅｶｰﾏ

それを元手にVTR250かSV400かインパルスが欲しいんだお

>>545
すごく気持ちが分かるｗｗ
でも、バンバンの下取りは

バンバン以外に乗りたいと思うバイクが無い

８０キロ以上出す時用のバイクが欲しい。
街乗りはバンバンで十分

>>547
お前は俺か

バンバン大好き☆

連投申し訳ないんだが
リアボックス付けてる人いる？

>>547
俺こんな時間に書き込んだっけ

>>550
呼んだか？

バンバンは最高に可愛い相棒で最高な奴！
これ以外のバイクはちょっと考えられません。

凄く使いやすいし・・・
ハレーなんかより全然かっこよく！超可愛いのに何で皆それに気がつかないか不思議だと思う

でも、たま〜にセカンドバイク的に
１０００cc位の水冷４気筒のバイクがあってもいいかなぁ・・・と、思う時もある。

パワーがないのがね。どうせなら125ccまで下げたほうがと思うときもあるし
頑張って400cc乗せてくれても、と思うときもある

初体験がバンバンなので他はわからないけど、
たまにリッターバイクとかに浮気したくなる時もある。
リッターバイクのプレイは凄いんだろうな〜。

>>551
俺もリアボックス付けるんだ！！
荷物も運べて
ちょっとした荒れた道も走れて
可愛くって最高☆

免許とりたての子供にゃバンバンの味わかんないだろな。

体が煮物とか魚を求める歳になるとバンバンの使い方わかるよ。

マフラーの音デカすぎて、コンビニとかデパート恥ずかしくて行けないや…。
年とったな…
マスツーだと乗れるんだけどねwww

>>556←なにこいつ

つー事で結論としては・・・バンバン最高！！！って事だな。

>>555
バンバンにリアボックスは似合うな、極太タイヤでたくましい。

ごっついサドルバッグつける場合、サポートはイージーライダースのアジャスタブルサドルバッグサポートでええんですかね

>>530
スーパートラップってめちゃうるさいってきくけどどうなんだろ…
レーシングショップヨコタのアップマフラーが見た目も値段も気にいったんだけど誰か付けてる人いますか？

横田のダウン着けてたけど静か杉。作りはそれなりに良かったよ。アップも出たんだ。

>>５６３
ありがとう
普通のアップと超ロングアップってゆうのがでてますよ…うるさすぎるよりかはいいし検討してみます。

CBR250Rに乗り換えることになりました。
バンバンよ今までありがとう。初めてのバイク、いろんなところに行ったなあ…。
君とすごした日々は忘れないよ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

そしてこのスレにも大変お世話になりました。
みなさんありがとう。バンバンよ永遠なれ！！

>>565
参考までに幾らになりました？乗り換え考えているので

>>566
14万5千円ほどの値をつけてもらった。
ちなみに俺のバンは05年式の白で、距離は6000kmくらい。

>>567
ありがとうございます
そこそこ付きましたねー

自分のは青白の06式で1500キロ…さて何処に売に行こう

>>565
所詮、嫌気がさして他にうつるだけじゃん。
なに綺麗事並べててんだか。
ドナドナされるバンバンは、買ってくれた時は大事にしてくれたのに。ボクがノロマだから捨てられちゃうの？
って泣き声が聞こえてきそうだな。

>>565
所詮、嫌気がさして他にうつるだけじゃん。
なに綺麗事並べててんだか。
ドナドナされるバンバンは、買ってくれた時は大事にしてくれたのに。ボクがノロマだから捨てられちゃうの？
って泣き声が聞こえてきそうだな。

何で２回言ったの？

放置状態になるよりましだと思うが…

>>569-570
女にでも捨てられたのか？

>>570
確かに、否定はできないｗ

でもバンバンに感謝してるのは事実。
最後の最後まで綺麗に乗るつもりだよ。

まったり走れて疲れない、いいバイクだけど、
今の俺には…って感じだ。
もっと年取ってゆっくり走りたくなったら戻ってくるかもねｗ

バンバンから速いバイクに乗り換えて、結局またバンバンに戻ってきた友達がいる。

早いのと二つ持てばいいじゃん

2st250レプからの乗換え

バンバンの
ほのぼの感
とても幸せだ。

>>571

大事なことだから(笑)

リッターから乗り換え。
イカツイ革の上下切る機会なくなった

お金に余裕があれば、バンバンはセカンドバイクに最高かも知れんな。

バンバンがメインバイクだろ

メーターをトリップ付きの物に変えたいのですが
交換作業は素人でも出来ますか？

>>582
出来ますか？とここで聞くほど自信が無いなら
工賃払ってやってもらったほういいと思うよ
まあよほど機械&電気オンチじゃない限り難しい作業じゃないけど

>>582
ど素人だけどトリップつきスピードメーターの交換は簡単だったよ。
タコメーターはちょっと難しくて詳しい人に助けてもらったけど。

キャブの新車が今日届きました。
いくつか質問があります。

1.ならし運転というのは、どのくらいの距離を
どのくらいの速度で走ればいいのでしょうか？

2.走行中カラカラカラカラと音が鳴るのですが
これは正常ですか？

3.信号停止中などエンジンから何か甘い匂いがするのですがこれは正常ですか？

4.長ズボンのジーンズをはいて、運転したのですが、右足エンジン部が
結構熱くなります。短パンで乗ってる人を見かけたのですが
熱くなりすぎということはありませんか？

免許取立てで初めてのバイクなので、正常なのかどうか
分かりません。教えてください。＞＜

すいません。僕からも質問です。最近、リアボックスを取り付けたんですが上手く収まるバイクカバーのサイズを教えて下さいｍ＿＿ｍ

>>585
1.　１０００キロまではアクセルを半分以上回さない。
　　できるだけ時速５０キロ以下
2.　正常
3.　正常
4.　エキパイの部分が熱いからマフラー変えるなり、くるぶしが隠れる靴を買う

>>585
リアボックスつけた状態で長さを計算

5速で70キロ以下。
1、2速は発進用で引っ張らない。
3、4、5速を多用。
300キロでオイル交換。
擦り合わせがまともに終わらず出荷されてる昔の単車じゃあるまいし、1000キロもストレスためる必要なし。
どうせ飽きて1、2年で手放すだろうし

このバイクは飛ばさないで楽しむ用のバイクだな
それをしっかり割り切れば飽きないだろ

FI　VanVan200　やはり黒色が人気かな？

走ってるのI've never seenだけど・・・

でもばんばんってｃａｎｔｉｋ〜♪

なんでインドネシア語

ガソリン落ちてきたけどまだ1000円で満タンに出来ないかな。

>>593
1l/140円ぐらいにならないとなぁ＞＜
昔は1000円あれば満タンしてタバコ買えるぐらいだったんだがなぁ(´･ω･｀)

２年以上禁煙してたんだが
バイクに乗り始めたら喫煙するようになってしまった
だから、オレをバイクに引き戻したバンバンは
悪いバイクだと思うのです

飛ばさないバイクってよりどちらかと言うと飛ばせないバイクじゃね？
ちょっとでも飛ばそうとすると危なすぎ

つまり、

>>585
みんな嘘ばっかだなｱｸｾﾙ全開で１０００ｋｍだろ

↑
おっ、出たな。このツマラナイ男

>>597
自由に

>>585
1000km走ったらｵｲﾙ交換ね

ってそれくらい知ってるかｗ

ノーマルハンドルにハンドルブレースを付けたいんですけども
どのサイズを買ったらいいですか？

http://masu3.com/vanvan/
http://www17.plala.or.jp/kuwagata2go/

08バンバン乗っているんだが、よくFIランプが点灯する・・同じ症状の人いる？

FIランプってな〜に？

キャブだからそんなめんどくさい電気仕掛けついてないし。

人それぞれだけどバンバンにセパハンて違うんじゃね？

インジェクションの異常を知らせるランプです。
先日、中古で購入したのですが走行1000ｋちょいの新しい奴なのに

・走行中にエンジンストール！その後、警告ランプ点灯
・しばらく走っていると勝手に警告ランプ点灯
・一番ヒヤッとしたのが、交差点内で発進始めて加速時にストールした時

はじめはクラッチの繋ぎ方が悪いのかと思っていたけどそうでもない
原因が判らないので店に持っていくと、警告ランプが消えて症状がわからないとの事
履歴が残るみたいだけど、一度エンジンを切ると消えるみたいで意味なし

店「今度ランプ付いたら持ってきて」と言うからそのまま帰ると帰りにまた点灯・・・
再び店に行くと警告ランプが消えてる為、原因不明の繰り返しで結局お預かりに

今週末、バンバンでツーリング行こうと楽しみしていたのに台無しだ！
やっぱ、インジェクション車を買うんじゃなかったかもorz

いやぁ〜、キャブ車でよかったｗｗｗ

キャブ最高ｗｗｗ

>>608>>609
なっｗ
言ったとおりだろｗｗｗ

ホントSUZUKIのインジェクションは最悪だな！
アドレスの時もそうであったように、早くリコールの対象にしろ！

あ〜最悪の週末です・・・

>604
ノーマル車ですか？

ノーマルじゃなく初めからマフラーが変わってた・・・O２センサーを外に付けているのが原因か？
店の人曰く、センサー自体は問題ないと言っていたが・・・謎

そして、FIどころかバンバン自体が嫌になり売却へ

エンジンのヘッドガスケット交換って幾ら位？

FIリコールで新車価格下がれ〜！希望

来週スズキミーティングいくひといる？

>>617
何処で？

浜名湖。あとスズキのテストコース走行できるみたい。

>>619
ありがとう。
浜名湖は静岡でしたっけ？
自分広島なので行けそうにないorz

なに〜っ！また静岡で集いかよ！
いけねぇって。

うむ…力が欲しいなら貸そう。
静岡に行こう。
んで、今夜出発すればよいのんじゃな

走行時のガラガラガラガラって音はチェーンの音？
あれはなんとかならないですか？

250TRはそんな音聞こえなかったんだけど

俺の06キャブは、走行時にエンジン付近から
カチカチカチカチカチカチカチ・・・・って聞こえます。
で、たまに一瞬フッって音が消えます。

確かに非常に耳障り

俺のバンバンは
ヘッドライト付近からカラカラ音するんだけど
何が原因なんだろ？

ツーリング行った時、駐車場に自分と同じ色のバンバン２００Ｚが並んで停めてあった!!嬉しー♪
初めて見た限定２００台バンバン(^◇^)ﾎｯ

ガラガラ、カチカチ、カラカラはみな妖精さんの仕業です

バンバンがパンクしたら自分で修理する場合センスタないのでどうやって対処すればいいの？

一瞬パイパン２００に見えた　>>1

パイパンいいよね
彼女にはかならずパイパン仕込んでるよ

エンジンのカチカチはタペット調整で治る。

また「妖怪カラカラ鳴らし」の仕業か・・・・

妖怪カラカラ退治したい。音録音してみました。

http://www.death-note.biz/up/

の「27817.mp3」バンバンカラカラ

無改造で、キャブ新車、走行距離500キロくらいです。
こんなにカラカラいうの？

聞いたけど、俺のはこんな音してない。

>>633
まじですか
見てもらった方がいいのかな・・・

>>632
バンバン乗りではないのだが
音質わるくてよくわからんが、
カムチェーンが中でエンジンを叩いてる音に聞こえる。
これは初期不良交換だろ…

>>632
ひでぇｗｗｗ
カラカラというよりペチペチだね

たしかにひでぇな。
俺のはニッケルシリンダーになる前のド初期型だけど優等生だな。

オラのキャブバンはオイル添加剤入れたらカタカタいうようになった。でもどうでもいい。今年で捨てるから。

それが良い。

昨日スズキショップ限定色のFIvanvan初めてみた。ん〜俺的にはオレンジがよいかな。

やっぱバンバンはオレンヂだよな

あんまり伸びないね〜
バンバン乗り以外の人もヨロシクねん♪
バンバンはやっぱメタル色だお

月曜か火曜に北軽周辺でトリコロールカラーの新型バンバンが走ってるのを見かけた。
このスレの住人かな？新型走ってるのはじめて見た。

バンバンは青だろ

明日は浜名湖

何言ってるんだおまいらﾊﾞﾝﾊﾞﾝは初期ミドリだろ

>644が正解

さて曇っているけど今から奥多摩行ってきます！

今日、ピンクのバンバンを見た。
かわいかった。

あれって純正色？
似合ってるね。

>>643
新型バンバンは本当に見ないよな。

付き合いのあるバイク屋(正規店)じゃ毎月2〜3台は売れていたものの、
fiは1月から通算しても2〜3台、
正規店じゃどこも悲惨な状態な変わらないって。

SUZUKIと言ったら青白もしくは黄色だろー

やっと1000円で満タンに入れられるくらいガソリンが落ちてきた

648です

奥多摩で赤バンとすれ違った。
青も良いけど、赤も結構いいわ

06青キャブバン新車で購入して1ヶ月たちました。
今日で300km！慣らし終了まで後700kmかぁ
早く封印しているフルスロットルを堪能したいよ！（笑
けど、このバイクはハーフスロットルでマッタリが良く似合う。

約20年ぶりのバイクです。
前愛車（GSX750S）とは全然性格が違うバイクなんだけど
そこがまた可愛い！
今度はこいつと、また色々な所行くぞー！

でも、すでにチェーンがだるんだるん
来週はチェーン張り・・・つーか、チェーン変えたい

↑1000km前に一度オイル交換おすすめ

>>653
オレも元大型乗り。
今は同じバイクでハンデキャップなし。
こんど一緒にドングリの背比べやろや！
シャレでカドヤのスーツ着ていくぞ

>>642
正解(^ω^)

>>653
フルスロットル封印解除したとき
あまりの遅さにワロタ記憶が・・・ｗ
まあそこがまたかわいいところなんだが

買って1年経つが、フェンダーの色とタンクの色に差が出てきた。。。
タンクの変色は無いが、フェンダーがやばい・・
ちなみに白だが、そんなもんか？

>>658
日に当てすぎなんじゃない？

>654
了解！そうしようと思います。

>655
じゃぁ、おいらはバトルスー・・・うそです持ってません（笑
お互い安全運転で行きましょう

>657
多分、自分もその瞬間が来たときは、
ニタァ〜っと笑うんだと思います。

＞＞658
白色専用の車用ワックスにて若干ですが、改善できました。
（ハン練りタイプ・研磨剤入りのやつ）
根気は、要りますが…

VT海苔だけどバンバンかわいい
置き場所があれば買っちゃうのにな

VTが天寿を全うする前に消えないことを祈ります

バンバン
ケツめちゃ痛くなるね＞＜
レーレプよりケツ痛い…
でも、超ｶﾜｲｲからいいーんだぁ＾＾

あ

いしてるよ！！
バンバンo(^-^)o

かわいーバンバン

おとこまえばんばん♪

バンバンは僕みたいなデブが乗ると変ですか？
国産アメリカンもビクスクも嫌なので・・・

>>668
気の毒だけど、デブは何乗っても変だと思う

>>668
バンバン買う前に痩せよう。
ファットな方が二輪に跨る姿は、見ると何か切なくなる…。

バンバンみたいな非力なバイクにデブ・・・あとはわかるな？

>>668
どの程度かによると思われる

>>668
バンバンはシートとタイヤがデカいので、気にしな〜くて良いのでは？

>>673
デブを甘やかすな。
自分に甘いからそうなってるんだぞ。厳しく当たれ。

>>673だけど。
>>674
厳しさの中に愛があるんですね。
それならわかりました
(｀･ω･´)
でぷのバンバン乗りは反対だお♪

あれからお店の人に相談して同じ位の程度のキャブバンバンに交換してもらいました
カスタマイズするならやっぱキャブレタですね

＞デブを甘やかすな。
＞自分に甘いからそうなってるんだぞ。

いい事言った

買う事に決めました。３０kg位痩せます。簡単なので。

30キロ痩せてもまだデブじゃん

>>678
簡単なのでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

予想体重１２０kgー３０kg＝＼(◎o◎)／フォー

身長165�a
10年前92�sで今は65�sの俺が2004オレンジバソバソで通りますよ〜

バンバンではなくパンパンだな〜

バンバン用のオイルフィルターって、共通の自動車無いかな？

ピンピンお尻の大きなオニャの子にもお似合いですぅ(*^_^*)
カワイイ♪

モデルチェンジしたらタンクでかくして欲しい。トリップ着けてフロント太足で6速で30万ポッキリで実勢24万で売って。

生産終了はありえるが、モデルチェンジは無いと思う。

生産終了した方がタマ数少ないだけに、ある意味プレミアバイク。

今からバンバンでツーリング行くよ〜(^o^)／ワク×2

バンバン09モデルが出るとしたら８月頃ですか？

てゆうかカラーチェンジと燃料警告灯が付くぐらいだろ

>>689
発売しないって可能性もあるんじゃない?
08年モデルも大量に在庫あるし。

太足倶楽部が見えんぞ・・・

また太足死亡説が出始めるぞ

3日間くらいサバメンテだかだってさ

バンバンって8万キロ位乗れるかな〜？カブみたいに。
走破した方います？

>>695
太足ならもう10万キロは超えてると思うよ

結構耐久性あるんですね。
ボルティーと同じタイプ？のエンジンだし燃費もよさそう。

ただチューブレスじゃないので深夜の遠出はしにくそうだな〜

今日グラストラッカーが止まってて走行距離見たら８万超えてた。
しかもメーター見てたら所有者現れて、暖気もせずに発進してたわ

後ろに嫁乗せて買い物に行こうと梅田ヨドの駐輪場に預けたら
バンバン’08が２台’07が一台止まっていた！！
大阪は以外にバンバン人気あるのか？

大阪は人気だよ。関東では嫌われ者。

バンバンよりかわいいバイクはリトルカブしかない

ギャグのことも忘れないで＞＜

エンジンの横あたりに先が斜めにカットされた細いホースが付いてますが
あれはなんですか？

キャブのところにある黒いスィッチ押すとジュースが出るよ。

>>703
オーバーフローしたガソリンを排出するホース。
ニードルバルブが劣化して溝が出来てたりすると、
タンクのコックをONにしただけでダダ漏れになるよ。

ぱんばんで日本一周したひといる
(・ω・;)？

>>ただチューブレスじゃないので深夜の遠出はしにくそうだな〜
そんなに頻繁にパンクするのかｗ

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

パンクよりガス欠

ガス欠より故障www
(￣―＋￣)

バンバンは簡単にこわれない

四年前の五月に購入して
一年間平均10,000キロ×４
でメーターは現在45,000キロ
これって乗り過ぎ？
直営店の店員に驚かれた

毎日通勤とかで乗ってるならありえる距離だね。
頑張って10万キロ目指してください。

>>689
09モデル出たとしたら値上がりするだろうな。

今は５０でも３０万以上のバイク余裕であるから。
買うなら今か！？

バンバンで横浜から岐阜のツーリングってつらいですか？

気持ちの持ち方次第なんじゃないかな？

迷わず逝けよ、逝けば判るさ。

バンバンなら楽勝と思うけどな〜

ちなみに昔カブ９０でテントも持たずに奈良〜鹿児島佐田岬〜九州一周〜日本海側を通って走破した
ことがある。寝床は雨が掛からない所にシート引いて寝袋で寝た。見知らぬおばあちゃんと子供が食べ物
持ってきてくれて涙した・・・
カブはあんなシートだし尻が痛〜い！！
鹿児島で奈良ナンバーのBMWのバイク乗った人に”お前奈良から下道できたのか？！”といわれジュースおごってもらった

もうあんな若さは無いけど来年北海道一周したいです。

リアボックスつけてる方に質問です。
確かリアキャリアの最大積載量が３キロだった気がするけど、
どれくらいの重さの物を入れてますか？

表向きは箱込み３Kg。
実際は、積めるだけ（ｗ
でも、米袋などの重量物は
リアシートにネットがけして積んでるyo。

リアボックスってなんか…(/--)

どのバイクに対してもいえることだけど、
リアボックスは見た目をかなり犠牲にするんだよね・・・
でもタンデムとか長距離ツーリングする時には役立つからなー
かといってビクスクなんて乗りたくないｗｗｗ

太郎坊は？

バンバンはちょこっとイジッて、マフラーも変えて、カックイーく乗るバイクです♪

いじってもかっこいいけど
ノーマルでも、かなりカッコいいよ

いや、カッコいいと言うより可愛いだね！

ばんばんカック可愛い(*^_^*)ﾎﾟｯ

>>719
バンバンのデザインに馴染むリアボックスがないので、
私はオルトリーブのメッセンジャーバッグの特大サイズ使ってます
車体に合わせたオレンジ色をつかってます
色も豊富で大容量でオススメです

漏れは茶色いシートに合わせて、
茶色のスーツケースを付けてるよ！
ヘルメットが入らないのが玉に傷…。

サイドバックつける時ってどうやってる？
普通につけるとだる〜んて内側に潜り込んでしまうんだが・・
何かステーとか売ってるの？

俺は迷彩バッグの上から黒ネットで固定してるよ。
ボックスよりはかなりオサレだと。

あほか、ＴＷ２２５でいいだろ。

パクリ出してる暇があったら、

独自にＴＷかＦＴＲの対抗馬を出せ。

TWで妥協出来る奴やはそれでいいんじゃね、
パーツも多いし、良いチョイスだと思いますよ。

バンバンは個性的な人の、愛車。
流行糞！

俺もバンバン糊だが
別に妥協してTW乗ってる奴ばかりじゃないし
流行に関係なくTWは良バイクだと思うぞ

>>732-734
>>731はカワイそうな人だからかまっちゃダメ

>>718
バンバンはシートの保持力と足着きのよさも長所ですよ

こんなあからさまな釣りにレスしてやる奴なんていないと思ってたら・・・

バンバンとTW並べて停まってるの見たけどノーマルだと
だんぜんバンバンの方がカッコいいよ♪
ボックスは逆に可愛さが半減しちゃう・・・それに俺の年じゃ早すぎる

TWのネタで探れば何とか行けそうなんですね
サイドバックにカッパを入れときたいもんで(^^;

>>718
ノーマルで乗るなら’08。マフラー弄るなら〜’07ですね
FIの異常がなければ08のままにしていたんだけど
※マフラー変えたかったんで乗り換えた経験あり

あと、個人差があると思うけど08標準のタックロールシートは座り心地よかったな〜

アンカ　ミスった？

オレのバンバン
スカチューンで薄いシート、ロンスイ、ダウンマフラー
って感じだから、TWと間違われるよ

あ〜たしかにTWと間違われるよね(^^)

>>スカチューンで薄いシート、ロンスイ、ダウンマフラー
ロンスイかっこいいな〜♪俺はまだマフラーしか弄ってないわ・・・

コイツを選んだ理由は唯一つ！尻デカ嫁が一緒に乗るから！！
買ってから思ったけど、軽いから取り回しめっちゃ楽チンですね
お！雨止んだようなので今からサイドバック見に行ってきま〜す

太足さん復活しないな

男のバンバン乗りってカッコエエな。
女のバンバン乗りみたけど、これがまたカワイイな(*^_^*)
５割増可愛く見えるwww

ふとあしー！！

質問させて下さい。
今、僕は大学生で、普通自動二輪の免許を取ったので、バンバンを新車で購入しようと思ってるのですが、こういう太いタイヤだと、タイヤ交換の際に高くついたりするのでしょうか？

このタイヤの溝はめっちゃ深いので長持ちしまくりうんこまんです。
値段も別にたいしたことありません

かっこいいというかかわいいというか、どんくささがｲｲんだよ。

どんくさい、カッコいい、かわいい、三拍子揃った羞恥心みたいなバイクだわ

K18のリアの太い方で１万くらいだよな
工賃入れて13000位じゃね？

タイヤだけネットで買うなら8000円くらい

ところがフロントを太くしようとすると・・・
はい、お値段ハウマッチ

>>741,743
ノシ
今週中には復旧しますyo！ｗ

太足さんリターンズ！

>>747
スピード求めるより雰囲気や乗り心地を楽しむ感じですね

ボルティー　ＳＴ２５０　ジェベル２５０のエンジンはマウントできないのかね？？
チェーンラインは合わないにしても

太い足生きてたな

低速で５速のキャブの音と排気音は最高だったな。

良かったお　太郎は生きていたお

バンバン五年乗り。
一度も故障したことない(^O^)ウマー♪

バンバン用のタイヤはK18しかないのか・・

いっそのこと185/80-14の車用のタイヤ入れようかな、スタッドレスもあるしｗ

リアボックスについてだがネイキッドにつけるとアレだが
バンバンにはマッチするよ。

ハンドルを交換した時に気づいたんだけど
クラッチとブレーキの位置を合わせると
ミラーの左右の根元の角度が若干ずれるのは仕様ですか？
あとブレーキのレバーの方が長かったりしますか？

>>748
工賃て3000円ぐらいで済むのかな？

ﾌﾞﾄｱｼさんが15000キロ毎にタイヤ交換してるけど
現在25000キロでまだもつ、30000はいけそう。
タンデム、リアキャリアの荷物とかで影響しそうだが。
フロントは全然減らんからスリップサインの前にヒビで終わりそう。

うちの近所はリアタイヤ交換
チューブレス3000円
チューブは4000円だったな
K18とかTWのタイヤの180幅は
大体12000円くらいだった

>>759
うちのバン子もズレてるよ

>>761
工賃4000円か、テンクス
あと、K18じゃなくてK180だよ。故意ならすまん

太足さん復活したよ

ノーマルハンドルで長時間３００キロぐろい走ってると肩痛くなりませんか？(リュック等は背負ってません)
ハンドル変えようかな。

>>765
人によるんじゃない？
体中痛くなるけど

300キロも走ればそりゃあどこかしら痛くなるわい

ﾜﾗﾀ

和んだ

>>765
購入当初、ポジションが合ってなくて小一時間ぐらいで肩がこったなぁ。
ハンドルを手前に回して下げたら、楽になった。
今なら一日乗ってても肩は平気（ほかは保証の限りではないがｗ
変える前にちょこちょこっと試してみなはれ。

新車から３万キロを経過しているマイバンバン、
マフラーは純正だったんだが、
マフラーとフレームを繋ぐ接続部分が走行中に折れますた…orz。
いきなり爆音になったと思って停止したら、
マフラーが宙ぶらりん状態に…。
重い純正のままで長距離乗ってる人は、
強度を確認したほうがいいかも。

バンバンの排気量800ccとかで発売されないかな？
見た目は好きなんだよな。

>>772
800は無理だろw
でも400ぐらい出して欲しいな

400は無理だろ
でも、250位では出して欲しいな

250は無理だろ
ということで、200で我慢

ヤマハ発動機と合併して連結決算にしろ。

なんだバンバンって。

あと、ダイハツがムーブ出すぐらいなら、スズキと合併して

ワゴンＲをダイハツブランで売れ。

あとヤマハマリーンと鈴木マリーンとヤンマーと

日産マリーンは合体して、巨大船舶企業作れ。

ごちゃごちゃし過ぎて量産効果がゼロだろ。

VanVan400やVanVan650とか出たらどんな感じなんだろねぇ
カワイイ系からゴツイ系になるんかな
・・・ちょっと欲しいな

バンバンは国内向けに１２５cc販売してくれたらいい。
価格は２４８０００円

>>779
http://www.eaglejp.co.jp/used/vanvan90-84954.jpg
ここの人達は90ccがあったこと勿論覚えてるよね
これ125ccにUPして復活しないかな

>>765
資格講習で杉並〜横浜間往復100�`移動しましたが
疲れより排ガスで呼吸器のダメージにまいりました

>>779>>780
先週、欧州版'09モデル購入の前金払ってきました
（輸入業者が仕入れ検討用に仕入れたサンプル放出品）
届くのは年末になりますが来たら、うＰしますね

１２５ｃｃこないだﾔﾌｵｸに出品されてたぞ

>>780
こ、これはまた酷いパクリバイクですな。

スズキはあまりパクリはしないメーカーかと思っていたのだが、

ホンダ以上のパクリっぷり。

所詮は韓国＝日本＝中国はすべて東アジア人というわけか。

>>764
> 太足さん復活したよ

↓これか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7124/

ＹＡＭＡＨＡがＴＷヒットした後で、

ホンダはＦＴＲを出すことで対抗したわけだわな。

もっとそういうことをしないとネ。

今日のウオッチリスト
　http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d88934215
　http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105354166

ほんとはFTRの方が早かったんだけど、
250は鳴かず飛ばずだったんだよな。
で、TWが売れたんで復活と。
ホンダ売り方へたすぎ。
たしか250スクーターもそんな感じだったろ。

おっフロントファットでてるんだ！
そのうちつけたいな。
落差相場っいくらぐらいなの？

>>787
FTRは８０年代半ば過ぎに製造中止だっけか？

TWは８０年代後半に出てきたような記憶がある。

バンバンのスレでアレだけど、俺はFT400って面白いと
思うんだよね。ライトがあんな位置じゃなけりゃもっと
売れたんじゃないかな。今でも乗ってみたい。
バンバンはスタイルはいいと思うんで、そのまま
ややサイズアップして400出してくれんかな。

>>784
いつんだよｗ

>>783
アレに似てるのは間違いないが
エンジン付き乗物なんて、アレもコレも似てるのばかりじゃん。
お尻が長いワゴンが流行れば全メーカーそれ出すし
デミオもレガシーもプリウスもFitもみんなパクられ済み
　

パクってーパクってーパクられてーパクってー♪

バンバンにグラトラのエンジンってつめますか？

リアキャリアとワイヤーがあれば積んで運べると思います。

>>784
これって太足さんの昔？

>>784
カスタムがかなりノーマルっぽくなったなーと思ったら昔のか

フロントファットだけどＫ１８０ってつまんないな、なんか変わったタイヤない？
昔のＴＷ用のブロックタイヤなんてかっこよかったけど、今は製造していないのね

ブリヂストンのTW204　くらいしか選択肢がないわな

>>798
TW24って製造中止になったんだ？
個人的にﾐｼｭﾗﾝのｼﾗｯｸのﾊﾟﾀｰﾝ好きだから再販して欲しい

乗り味は別としてバンバンにはブロックタイヤが似合う

TW24 ×
TW34 ○

今見たらTW204かっこいいじゃん
今K180だから、次はこれにしてみよう
ただ10000キロ以上は余裕で大丈夫だもんねぇ
先は長いぜ

オクのジャンボＦタイヤすげー上がってる上に終わってた。

片方は3万か。かなり安いな。

ファットホイルキットって名前で売ってるけど
ホイールとタイヤだけなの？新品で売ってる物

>>804
もっと上がるつもりでいたが、自動延長「なし」になってるのに気づいて
慌てて降ろしたんじゃないかな。

そんなのありかよｗｗ

フヒヒヒ　サーセンｗｗｗ

>>808
おれもたまにやる。ありです。

ヒットエア着て会社で寝泊まり&駐車場でバンバンいじらないで下さい　（>_<）

太足さんの所以外で、役立つバンバンのサイトってないですか？

バンバンで押しがけってできる？？？
オレがヘタクソなのも大いにあるんだろうけど
後輪がロックしてすべっちゃってかからないんだよねぇ

１速でやっても2速でやっても同じ・・・
さすがに3速は無理だろうし

クラッチ離す瞬間に後輪寄りにドカッと座ってみたら？

ロンスイ入ってるから
随分前のほうに座ることになるけどやってみるわ
スカチューンで軽くするのも良し悪しだなぁ

バンバン乗ってる連れと軽くツーリングでもと思ってるんだが
ますます寒いし今まで何度か誘われてたがバイトあるしなんかだるいしで断ってた
で、今度僕は大型ＳＳになる予定だが一緒に走るとどうなんかなぁ・・・
ストレスたまるかな？
まぁ今日の寒さですら僕はもうバイク乗りたくなくなってるんだが・・・・＿|￣|○

ZZ-R1100に乗ってたがTWと走った事あるぞ
信号が多い場所はストレスになる
それ以外は別になんとも
交通ルールを守れば問題ない

ボーナスもらったら一気にカスタムするよ！
今日のバンバンメモ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/117211205
http://masu3.com/vanvan/
http://vanvan200.web.infoseek.co.jp/gallaly.html
http://vanvan200.web.infoseek.co.jp/vancus_1.html
http://vanvan200.web.infoseek.co.jp/vancus_2.html
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700280B20080117003+

気づいたこと
ダウンマフラーとアップハンドルの組み合わせだけはやりたくない。

>>818
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾎｽｨ！
4台ほど俺好みのカスタムいたけど、
後は、ｹﾞﾃﾓﾉか右へならえの定番改で目糞鼻糞個性なし。
やっぱｲﾗﾈ！

個性的にすりゃゲテモノって言うし
普通のカスタムじゃ定番って言うし
どうしたいんでしょ、こういう人は・・・

深夜仕事して明け方まで会社でがんばるあなた！
がんばれよｗ
景気付けに差し入れ持って行こうか？

カチアゲマフラーや尻上げなんかは失笑もんだな。

マフラー変えたらもうバンバンじゃなくなる気がする。

FI車のタックロールシートと、純正オプションのタックロールシートって
同じ物ですか？

VIPのみんなへ
　　 　　　／⌒ヽ
　　 　　 （　＾ω＾）/￣/￣/
　　　　　 （ 二二つ /　と）
　　　　　　| 　　/　 / 　/
　 　　　　 | 　 ￣|￣￣
いつもばかやってけんかしたりするけど
　　 　　　／⌒ヽ
　　 　　 （　＾ω＾）/￣/￣/
　　　　　 （ 二二つ /　と）
　　　　　　| 　　/　 / 　/
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ずっとずっとだいすきだお
　　 　　　／⌒ヽ
　　 　　 （　＾ω＾）/￣/￣/
　　　　　 （ 二二つ /　と）
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　　 　, -.. - ..（⌒Y:: /:: :: :: ::ﾊ:: :: :: :: :: ::ヽ:: :: ::ヽ:: :: :: ＼／　　　　　　　＼
　 .／:: :: :: ::Y´~ヾ:: /:: :: :: :/　ヽ:: :ヽ:: :: :: :ヽ:: :: ::', :: :: イ　　　　　　　　　　 ヽ
　/:: :: :: :: ::/ヽ-.':: /:: :: :: :/　　 ヽ:: ',＼:: :: :ヽ:: :: ::',:: / 　 　 　 .今　　　　 　 i
　i:: :: :: :: /　 /:: ::/:: :: /::/　　　　ヽ::',　ヽ:: :: ヽ :: ::.i::ｆ　 　 　 　 日　 　 　 　 |
　|:: :: :: /　 .,':: : /:: :: /::/　　　　　 ヽ;',　 ヽ:: ::.',ヽ:: i､|　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　ヽ :: /　　 i:: ::/:: :: /::/　　 　 　 　 ヽ',　　ヽ:: ',.ヽ:::!|　　　　 　 逃　 　 　 　 |
　　ヽ/　　 /:: ,':: :::/l:/- .. ,,_ 　　　　 ヽ　　　ヽ::r''',::「|　　　　 　 げ　 　 　 　 |
　　　　　 /ﾊ/::i:: ｲi l　　_,r, ＝x　　　　　 ‐ｘﾆ´､-､|i | 　　　　　 た　 　 　 　 !
　　　　　　　 |:ﾊ::,-',　／ /:::::::::::!　　　　　 /::::::::ヽ ＼|'.　　　　　ら　　 　 　 /
　　　　　　　　　i.ヽﾊ　　 ヾ ::::::ﾉ　　　　　 ヾ :::::::ﾉ　　ﾍ'，　　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　　ﾍ　ﾊ 　　　 　　　　　　　　　　　　　 /|∧　　　　 　 　 　 /
.　 ,.　-―‐- ＜　 .ヽri ⊂⊃　　　　　 '　　　　　⊂⊃,　ｲハ、　　　　　 ／
／　　　 　 　 　 ＼.ヽﾍ、 　　　　　　　　　　　　　　ｲ/　　　＞ー‐一'´
　　　　　　　　　　　＼ ﾊヽ_､　　　　 r_-,　　　　 .イ
　　　　　　　　 　　　 .,ヽ:ヽヽ＞ｒ ..　＿ ..　ｒ＜-7ヽ,､
　　　　 　　　　　　　　　ヽ'. ヽ'' ~　　　　　　 ~ -y: :/　ヽ_
　必　 　 も　 　 明.　　　'. ヽ_　　　　　　　 ／: /　　　 ヽ
　要　　　っ　 　 日　　 　 ', _: -. _　　　 ／: ／　　　　 ﾉ,
　に　　　と　　　は　　　　 ｉ　~ ヽ:ヽ ／: .／　　_ -　~/: :i
　な　 　 大　 　 　 　 　 　 | 　-''- `'-- '- - ' ~　　 /: : : i
　る　　　き　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i ./: : : : :i
　ぞ　　　な
　　　　　 勇
　　　　　 気
　　　　　 が

リアキャリアにホンダ純正のボックスをつけてのっています。
雨具やヘルメットも収まり街乗りには最高のバイクになりました。

タコメーターでおすすめの商品をお教えいただければうれしいかぎりです。

>820
個性的でもヤフーの出品のとかﾊﾞﾝｶｽ？の入賞組はよくできてると思う。

バンバンは青、
このまえ走ってて、下げようとしたらクラッチワイヤーが切れてビビった
応急処置してもらったワイヤー(長い)が硬くて握力ついた
しかも遊びがやたらあるし
早く純正に変えた方がいいかな？

ヘッドライトなんですが、H4の55Wですか？それともスクタみたいな30Wですか？
取り説の後ろの方に書いてあるんで、オーナーの方是非教えてほすい

あとリヤキャリアなんですが、社外品でありますか？
純正は弱そうで小さいので、それよりは大きくて頑丈そうなのが欲しい

５５ＷでOK
キャリアはレーシングサプライとかゆうメーカーから社外品が出てたような気がする。

>>830
H4の60/55Wでおｋ

>>830
つttp://www.webike.net/sd/1095534//

（´Д｀）

ラリーのキャリアの最大積載量みてがっくし。
単なる見かけ倒しか？

取り付けるところがしょぼいから積載量が少ないのは仕方ない
純正にしろ社外品にしろ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d89539535
バンバンスレに書き込み失礼します。グラストラッカー250BBです。
ヤフオクかなりお得になってます！ぜひご検討下さい。
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>>836
こういうの逆効果って何で分かんないんだろうな
荒らされるだけだし、そんなの見たら買う気のヤツですらやめちまうぞ

新規だし買う奴いないだろ

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ200のﾊﾝﾄﾞﾙ径は22.2ですか？
それともｲﾝﾁですか？

22.2ですよ

22.2ですか。
現在乗っているﾊﾞｲｸからﾊﾞﾝﾊﾞﾝに
乗り換えようと思っているんですけど
ﾊﾝﾄﾞﾙ周りのﾊﾟｰﾂをﾊﾞﾝﾊﾞﾝにも使用したくて。
ありがとうございます。

>>831
>>832
回答ありがとうございます
アクセス規制でレスできませんでした

荒らしする奴って何が楽しくてそんな迷惑な事するんかなあ
ほんと芯でほしい

ttp://www.moto-station.com/article5047-news-moto-2009-skyteam-v-raptor-125-et-250.html
ttp://www.moto-infos.com/actualite-3035-apres-le-dax-voici-le-vanvan-par-skyteam.html

>>843
ミシュランのシラック装着してるのはじめてみた

スカイチームってとこのパクリ商品？
英語よくわかんね

シートの張替えしようかな
今の新型に付いている様なタックが入ってモコモコしたシートにするかな

たしかにタックロールシートは座り心地よさそうですよね。
自分も取り換えようか考え中です。

タックロールシートじゃないとバンバンはダサい

1.つるっとしたシート
2..タックロールもどきみたいなシート（ライン入っているが、ペッタリな感じ）
3..純正パーツの様なタックロールシート
の3種類を見ますが
初めから3のシートが付いているのって
ＦＩモデルだけですか？

２００Ｚは最初から焦げ茶のタックロールパンシート♪

あ〜Ｚは最初からタックロールなんですね
ありがとう〜

2004年式のバンバンなんだが、一週間位前から走行中に急激なアクセルワーク（ガバッとアクセル開けると）
一瞬ライトが暗くなる（ほとんど消える）症状が出てきた
じわっとアクセル開けるとその症状は出ないんだが…
昨日バッテリーを新品に変えてみたら改善されたものの、まだたまに出るんだけど
どなたか同じ様な経験された方いますか？

オルタネータだな

うん。
オルタネータだね

うん
うん
オルタネータだね♪

やっぱりオルタネータかorz
バイク屋行って見積もりしてくるよ
(ノω・、)グスン

バンバンのエンジンの音ってタペットの音（バルブの開閉音？）でかくない？
なんかペチペチっていうか、ペタペタっていうか

ツレ曰く、スズキのバイクはそういう音だって言われましたが・・・

>>857
うん、スズキの単気筒は何故かそーゆーメカノイズが多いよ
2stでもそうだった、スズキの開発力の低さなんだと思ってる

ホンダやヤマハはタ　タ　タ　タ　とかト　ト　ト　ト　って感じの
濁りのない音するんだよな

バンバンってシフトUPでひっかからない？俺だけかなぁ・・・

KSR50に余裕でブチぬかれた('A`)

>>857-858
バルブタイミングがズレてるんじゃないの？オイル管理が悪いとすぐに狂うよ。
でもオーバーホールしたら、恐ろしいくらいにメカノイズは消える。あれっエンジンかかってるの？みたいに

>>860
走行距離2600Kなんですが
やはりバルブタイミング見てもらおうかな

やっぱりSBSでやってもらった方がいいかな？

オイル管理とバルタイに、何か関連があるか？
バルタイの意味を理解してる？

カムとロッカーアームの磨耗の事を指しているかと思われ
ロッカーアームの隙間調整はシビアだから腕のいい整備さん探さないといかんね

みんな詳しいね。
俺なんてなんもわからんwww

ケツアゲのバンバン見た。
なんだか痛々しい。見てて恥ずかしくなった。

今走ってて気づいたんだけど、薄いオレンジの細いチューブがぷらーんとしてたんだけど、なんのことだかわかる人いますか？
下のところにくっついてるモノなんですけど

下痢の日でも安心して受け流す役目をしているらしいぜ！！！

ノンシールのチェーンの外し方教えてください。
クリップ見当たらない

↑ワラタ・・

素直にバイク屋で替えてもらうことを勧める。

>>866
キャブレターのオーバーフローパイプ。
バイクが転倒したりしたときに、エンジンにガソリンが流れ込まないように
するために、逃がすパイプ。

だったと思う＾＾；

>>870
ありがとうございます
故障しちゃったのかとおもいました

>>868
チェーンにはクリップ式とカシメ式というのがあってだな、
カシメたり外す時は専用工具がないとできない。（サンダーで削れば外せるが、素人には危険）
>>869のいうようにバイク屋に依頼することをお勧めする。

工具や書類を積むスペースがないよねぇ・・・
かといってバックとか付けると、なんかダサクなりそうで

バンバンにリアボックス取り付けるのはダサい？
通勤がスーツだからリュックサックは嫌だし…

人に迷惑をかけない範囲であれば、
自分の思うようにやればよい。
それがバンバン・・・いや、人生の流儀だ！

>>874
付けてる人いるよねぇ
>>875
熱いな＾＾；

リア周りのデザインが個人的に好きなんよねぇ。なるべく崩したくない。
例えは悪いかもしれんが「プリケツ女」みたいなｗ
女性軽視的な発言なら謝ります＾＾；

>>873
サイドカバーの裏に小さなBOXなかった？
俺はそこに書類のコピーを簡単な工具を入れているけど

誤字
コピーを　→　コピーと

新しいタイプのバンバンはリアフェンダーに
工具入れ？が付いてますよね？
じゃあ、サイドカバーの裏のボックスは無くなってるのかな〜

>>879
俺のは07だけどあるよ

>>874
ネイキッドやＳＳにはリアボックスは合わないが
バンバンには合うよ
あの極太タイヤとよくマッチする

>>877
ほほー・・・気が付かなかった。バラしてみるっす＾＾

200ＺとかはＲフェンダーに工具箱あるのかぁ。ＴＷみたい

バンバンはダサくてなんぼだろ

ダサ可愛いﾊﾞｲｸなんだし

だ
な

たしかにサイドカバーの裏に工具があった。
でも、工具出すのに工具がいるｗｗｗ

さすが鱸

信号待ちとかでニュートラルに入れて停まってて
走りだそうとローに入れようとしたら入らない時があるんだけど…
少しタイヤを動かすと入る。
これは構造上しょうがないことなのかな〜
モンキーに乗ってた時はそんなことなかったのに

ホンダの精度とくらべちゃいかんよ。
なんだかんだコスト削ってもそれでもホンダエンジン。

>>885
キーホルダーにマイナスドライバーの代わりに
なりそうなものを付けておくと以外に使えるよ

ちなみに俺はU字キーの鍵が役にたっている

メーカーの違いなんですね
バンバン気に入って買ったのに
残念…

ギアとホンダエンジンと何のつながりが？

クラッチをにぎりなおすんだ！

>>890
クラッチ離してアクセル吹かせば大抵入るけどな

>>887
クラッチのレバーについてる遊び調節のネジで調節するだけで治るかもよ

>>888
ホンダの同じバイクでもＮに入りやすいのと入りにくいのがあるぞｗ

なんでもメーカーのせいするのにワラタよ。

>>887
俺もその症状ある。信号待ちで少し焦るｗ
前にも書いたけど、シフトＵＰでも引っかかるよねぇ。
>>889
いい感じのキーホルダー見つかるまで、コインで代用しようと思う＾＾

Nから1速に入りづらい時は、クラッチ握らずにまず少しだけアクセル煽って
すぐにクラッチ握って１速に入れると入るよ。
しばらく走ってればこんな操作しなくてもスムーズに１速に入るようになるけど。
俺も買いたての頃は１速に入らなくてあせった。

>>885

コインで回せるよ

俺もいつも10円で開けてるよ

>>890
乗り方が下手くそなんだろ。

俺が乗ってた時はそんな事なかったぞ

5000キロ走った俺のもN→1速に入らん時がある
そんな時はシフトレバー踏んづけたまま、アクセル開けてクラッチゆっくり離していくと
半クラになるかならない時にスコッと入る

過去スレにあったから実践してるよ

>>896
とうぶんはそうしようと思います

今週末をもって冬眠に入ります。 それではみなさん春までさよなら

>>903
週1にでもエンジンかけてオイル上げておいてねー

たまにはバンバンを褒めてあげないといけないな＾＾
どんなにエンジン回そうが、街乗りしようが燃費が25を切らないのがいいね。
今んところアベレージ、リッター28かな。

>>903
スタッドレス履くとか、チェーンつけるとか。
凍結道じゃ危険かもしれないけど、新雪だったら遊べそう。
雪積もったら近所の畑はしってみっかな。

明日はがんばってバンバンで通勤するお
たまには乗らないとバッテリーあがるお

バンバンって、消耗品高そう・・・
バッテリーは横倒しできるメンテナンスフリーだし、タイヤ高いし・・・

普通のバイクの方が消耗品もっと高くつくんじゃね？
原付とかならもっと安くなるかも？
よくわからんけど

バンバン800ってまだかお？

>>909
まず４００からだお(^ω^)

>>910
スズキ　テンプターをベースに開発きぼーん

シフトアップが引っかかる原因がわかった。チェーンの弛みだった。
ショップの人に聞いた。単発はトルクがガクッと来るから弛みやすいらしい。

落ちちゃうぞ。語れぃ

乗り心地はどんなもん？
ＴＷよりも乗り心地はよさそうだからバンバンにしようかな

>>914
TWはすぐケツが痛くなるらしい。バンバンはアップハンドルで姿勢が
垂直になるから人によっては腰が痛くなる。


Ｒタイヤがデカクて重いせいか、バウンドするよねぇ。ポンポン跳ねる。
でも、砂利やダートになるとしっとり吸い付くように走り出す。
リーフサスのジムニー乗ってるけど、そっくりｗ

46000�`の酷使に先代バンバンがくたびれたので、バンバン１２５（FI化）を新たに購入
ttp://imepita.jp/20081214/323780
FI化による起動時の違和感・エンジン音の軽さ・タックロールシート化以外はほぼ前と同じです
ボトムズみたいなリベット打ちの後部増加泥除けもそのままです
ttp://imepita.jp/20081214/324270
各国の取説とコーションシールがドカ盛でついてきました

>>914
足着き・幅広シートの保持力から私はバンバンを薦めます

>>912
チェーンのゆるみとシフトアップは関係ないだろ。
単気筒オフロード車でもダートを走るときなんかチェーンたるたるにするぞ

やっとアク禁解除された・・・遅くなったけど、ちょっとマジレス

■ギア抜け及びシフトUP時のトラブルの原因

　・ギヤのドッグがへたっている
　・シフターの送り調整が正確でない

かと思われ

>>917
ほむ・・・実際に解決したからなんとも・・・
>>918
Ｎから1速に入りにくいのは、そのドックの加工性能なのかなぁ。
ギアが咬むみたいな

ﾊｰﾚｰに比べたら凄くＮに入りやすいけどな｡｡｡

信号で止まってＮに入れるのに苦戦している内に信号変わるぞｗ

>>919
恐らくバイク屋が整備したときに、クラッチケーブルの遊びを調整したんじゃないの？

おれも、ドック云々ウンチクよりも、
単純にクラッチケーブルの遊びのせいで完全にキレきってないんだと思う派

>>921
>>922
なるほどねぇ。勉強なるわぁ。

ハングオン(ヘタレでそんなに倒してないがｗ)でコーナリングすると、リアが
なんというか、ｸﾞﾘﾝｸﾞﾘﾝするよねぇ。ブレるというか。ブロックタイヤだから
そんなもんなのかな？

過去スレから新車でその症状が多かったけど、新車はクラッチの遊びの調整が適当ってこと？

>>894
完全にスルーされてる件

普段クラッチは完全に切れてるよと思っていても、
一度クラッチケーブル遊びをゼロにしてみて走ってみるとよく分かる
あきらかにギアが入りやすくなる。ただ半クラの位置が遠くなるから運転しにくいが、

カチャッ
バルンッ

バンバン
バンバン　バンバン
バンバン　バンバン　バンバン
バンバン　バンバン　バンバン　バンバン
バンバン　バンバン　バンバン　バンバン　バンバン
バンバン　バンバン　バンバン　バンバン　バンバン　バンバン
バンバン　バンバン　バンバン　バンバン　バンバン　バンバン　バンバン

免許最近とったんでバンバンかわいいから買おうかなとおもってるんですけど
中古と新車のFIだったら新車のほうがやっぱりいいですか？

金あるなら新車がいいよ

金があってもキャブ車にしとけ楽しいぞ

120で巡航できるおれのバンバンがたふんキャブバンバンの中で一番早いと思うな。
太足で既出だかあのパーツは効くね

>>931
kwsk

ヒント：シリコン

おっぱいに入れたの？

太もも

太もも倶楽部とかいうHPがあったな

保守

オイルクーラーついたみたいだけど　どう？

アルミ

オイルクーラー付けるんなら、リザーブ付きサスにしてほしいなぁ・・・
リアタイヤ、跳ね杉・・・

シリコンプラグってそんなに変わるの？

>>941
それプラス、イリジウムプラグにしたら、多少違うらしいよ。

電気系はちまちま変えても差が体感できない。
ASウオタニのパワーコイルとシリコンコードとイリジウムプラグくらい一気にやったほうがいい

パワーコイルとシリコンコードって言葉初めて聞いた

スカチューンなんかに使う、コンデンサーも違うらしいけどねぇ。
でも、バッテリー上がりやすくなるとか・・・
後、アーシングとかも。

test

ねーねー(>_<)
某スレでバンバンは名前だけで買う価値があるんだってー
やったね☆

>>947
大型乗ってるオジサンたちにモテモテよｗ
「これいい。ちょっと跨がせて」ってｗ

プラグやコードなんてプラシーボだろ、

体感変えたきゃジェベル系のＦＣＲキャブしかない。

トリップ付きのメーターに変えたいんだけど
60Km=1400回転って奴でいけますか？

品番　000014-10
ttp://www.keis.jp/custum/custum-meter/posh/ledbackmini.html

ttp://www.asuotani.com/fpkit.html
ウオタニのパワーコイルキットは電気系としては実際に効果がある数少ない部品のひとつ。
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/products/cordcable/bike_cable/index.html
シリコンコードの代表例はこれだが、抵抗値を下げるのとノイズを減らすのが
主目的なので、根本的にコードが短い車種には殆ど効果がない。
ＦＣＲキャブは…あれはイイものだが、セッティング出せればの話だな

　

952が見えない

>>951
そんなもんで効果でるんかね？
以前ＦＣＲの２ストモトクロス乗ってたけど、プラグ、コード、コイルなんて普通の純正品使ってたよ、
パワーなんて空気と燃料をいかに適切な混合比で、いかに多く供給できるかでしょ。

250のレーサー？と比べてる？
そりゃコクだよ。

オレ桶川走ってたけど、どこでやってたの？
草レースでKX125乗ってた程度だけどノーマルで十分だったな。

レース専用車
や
80年代のバイク
と比べるのはおかしい。品質が全然いまのほうが下だから。
いまのバイクは、ほんとうに「走るギリギリ」まで安物付いてるから。
レース専用車としてナンバーとれないやつはそうでもないけど。

音がカブに似てるから、マフラーほすぃなぁ・・・

カブに似ているって・・・最高じゃん！

若い頃は、バイク＝パワー＝スピードって感じで、
全く、カブの良さを理解出来なかった。

カブに似ているって最高の褒め言葉だよ

時速７０キロ以下で走るのが最高のバイク

>>955
RM125。キャブは市販の２５０クラスの口径だったような、
でも２０年前のバイクだろうが最新のバイクだろうが、基本は同じでしょ。
１秒でもタイムを縮めるのにプラグやコード交換する人なんてみたことない。
公道なら、タイヤの空気圧上げて、各駆動部分のグリスアップするほうがよっぽど効果あると思う。タダだし。

といいながらおいらのバンバンも８０までしか出ない。
でも設計は古いにしても、十分いいバイクだと思う。

>>958
そうかなぁ('A`)・・・まぁ静かだから近所迷惑にはなってないし・・・
ＢＥＭＳのバッフルなしで爆音・・・ｳﾋｮﾋｮﾋｮ

>>961
80ってことはねぇだろｗ

俺のも８０〜９０で限界っぽい

直線なら110は出るけどなんでそんなに差があるんだろう。
慣らし運転とか元々のエンジンの個体差？

>>963
エンジン音からすると８０が限界っぽい。がんばればもうちょっとでると思うけど。

乗る人の体重の差じゃないか

そして空気抵抗

バンバン乗りはピザが多いのか？ｗｗ

俺のは１００ｋｍ巡行できてたぞ

>>950
完全にスルーされてる件

知らないものは応えられない件

ﾕｱﾝ･ﾏｸﾚｶﾞｰのバイク大陸縦断にﾊﾞﾝﾊﾞﾝが出てきてﾌｲﾀ

速度と回転数は人それぞれじゃけん

110は出るけどねぇ。ギア比に癖がある。
1・2・3速は早く上げて、4・5で引っ張れば100は余裕で出るよ。

純正メーターだと９５ｋｍぐらいでていたけど、社外メーターに変えて
タイヤの外形もきちんと計ってセットしたら８５ｋｍぐらいになった。
よく言われているけど純正メーターは１割ぐらい多く表示されるんですよね？

>>974
たしかにバンバンはかなりローギアな感じがする。
加速はいいけどトップが伸びない。リアスプロケ小さくしたら最高速も伸びると思うけど。

>>975
たぶん、オフロードのパワーと、オンロードの巡航性を持たせたために
ローからトップまでのギア比に差があるんだと思う。
１速２速でオンロードだとモタツクけど、オフロードだとトラクッション効いて
いいもんねぇ。ブロックタイヤだし。

TEST

>>975
うちのK5のバンバンだと
mioのナビで計測される速度と比較して、ほとんど差がなかったりするyo。
タイヤが新品のときの話だけどねぇ。

同系のジェベル２００だともうちょっと最高速でるから
バンバンの場合は、高速域を捨てて最初から町乗り専用にしたんだろうな

うちのバンバン120km出る！もしかして出すぎ？

>>980
んなこたぁ〜ないね
気合を入れれば１５０はでるよ

俺のバンバンはエンジンをCBのにしてあるから１８０は出る

雪ふってよかった〜
明後日から年越しスノボ旅行。
明日バンバンは掃除して軽く冬眠だす

俺のバンバンは１１月から冬眠〜(-.-)zzZ

大型乗りだが、サイドでバンバン欲しいな。
取り回しも楽そうだし。飛ばす必要もないしな。

>>985
確かにサイドバイクにゃ最適です。
他のバイクに抜かれても、ぜんぜん腹たたないし。

バンバンがメインバイクになりそうな予感

年式・最高速
02年・95キロ

02年・140キロ 東北道の緩い下り坂にて

そんなに出さなくても。俺は、７０キロ巡航できれば。
あと、悪路でも乗れればと。近場では、バンバンでツーリングいいかなと。
大型だと、悪路は、きついし。

ふとバンバンのタイヤ見ていて思ったんだけど・・

車用のチェーン合うよねｗ

俺のバンバン２００Ｚ最高速度１２０k♪

ビリーバンバンあげ

バ

モグリのおれが建てたこのスレ
なんとか持ったね。
次スレは本物のバンバン乗りさんヨロシクね

今年も終わりこのスレも終わる

来年はマフラー買うぞー

俺も今年バンバン売り払ったもぐりなんだよね

うめ

おまえらは、雲仙普賢岳の火砕流の時に避難した家に土足で上がりこんで電気を
盗み、警戒区域から出るよう要請した警察の言葉を無視して消防団員や警察官を
巻き添えに殺したクズの仲間だろ？

阪神大震災の時に、建物の下敷きになって、助けを求める声をヘリコプター見物
の騒音でかき消したクズや、まだ煙の立っている現場に降り立ち、被災者のそこ
には無くなった方がいるので踏まないでくださいとの声を無視して「まるで温泉
地にきたみたいですね」といいはなったクズの仲間だろ？

日航123便の事故の時に、より悲惨な死体を求めて駆け回り、お棺をまたぎ、あ
まつさえ、棺のふたを開けて中を撮影しようとしたクズの仲間だろ？

新潟地震では、山古志村に入り込み、被災者に混じって救助され、おまけに救援
物資のパンを我先に食い散らかしたクズの仲間だろ？

松本サリン事件の時なんて、あれほど無実の人を犯人扱いしたのに、真相が明ら
かになったら、すべて警察の所為。アレで、責任をとってやめたマスゴミの人間
なんて一人もいない。

戦前は戦争翼賛で、人々を死地に送り込み、戦後は一転して、共産主義におもね
り、文化大革命翼賛。
戦後の混乱の中で、闇市でものを買わずに餓死した裁判官はいたが、マスゴミの
人間でそのように清廉潔白な人間は一人もいない。

人殺しはする、酒飲み運転はする、少女買春はする、脱税はする、放火はする、
詐欺はする、痴漢はする、泥棒はする、大麻は吸う。
捏造記事なんて星の数ほど。
再販制度を批判するくせに、自分たちの再販制度はしっかり維持を主張する。
そういうクズどもの何が「正義」だ。
失せろウジ虫！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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