【自在に】　Bandit1250/S Part4　【さりげなく】

1 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 12:08:29 ID:YaZ/sz0W

前スレ
【風邪を感じる】　Bandit1250/S Part3　【週末】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199713237/

2 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 12:10:29 ID:LK73CpnM

2get

3 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 12:12:05 ID:YaZ/sz0W

過去スレ
【ﾌﾙﾊﾞﾝｸで逝く】Bandit1250/S Part2【週末】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187352957/l50

油冷はこちら
【油冷】GSF　Bandit　Part17【山賊】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209875120/l50

4 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 15:37:11 ID:YaZ/sz0W

過去スレ
【水冷】Bandit1250/S【６速】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178374083/

5 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 17:32:46 ID:Pu5ThiXn

落ちたのか？もう話題もないからいらねぇだろ。

6 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/08(火) 10:06:57 ID:Rd+UfN7Z

支援ｱｹﾞ

7 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 13:50:53 ID:7rDApm88

購入検討してる俺からするとないとちょっとさびしいな。

8 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 14:37:38 ID:O+HXHVwU

不具合無いし社外品も少ないのであんま話すこと無いのよ。
そんだけ優等生的とも言える。

ところで走行1万kmにしてエンジンからカチャカチャ音（たぶんタペット音）
が聞こえ始めたんだけど皆さんそんなもん？
SBSでは「異常ナイッス！こんなもんッスヨ！」と言われたがちょっと音が大きい希ガス。
1年点検と一緒にタペット調整してもらった方がいいのかな。

9 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 15:03:25 ID:ytEuA8Qp

サービスマニュアルダウンロードできたよ
むちゃくちゃさがしたさ
http://www.orbitfiles.com/download/id1473545594.html

10 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 15:43:21 ID:O+HXHVwU

漏れは英語版を有料ダウソ購入したけどPDF便利だね。
メンテに必要な所だけ印刷しておけるから少なくて済むし
汚しても平気。
ちなみに購入品は44MBのPDFで文字索引（アーティクル）が使えます。
内容的には>>9と全く同一と思われ。
日本語版も有料でいいからPDF化して欲しいね。

11 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/08(火) 20:48:13 ID:Rd+UfN7Z

あぁ～とうとぅ流出しちゃったか

12 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/09(水) 15:41:49 ID:IXcvurAA

今日も支援

13 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 21:03:37 ID:NSsgdkdB

注文してたUSヨシムラTRS S/O チタンが国際郵便で
やって来ました。
COMPETITION ONLY のシールが目に眩しい…
一応着脱可能バッフルが付いてるけど音どうなんだろw。

14 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/09(水) 21:37:29 ID:IXcvurAA

到着早かったね。【復活】爆音にｶｷｺしてたでしょ？w
TRSで正解と思いますよ。TRCはｻｲﾚﾝｻ短過ぎるから
どこでいくらで買ったの？
ﾁﾀﾝだよね？

15 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 22:47:26 ID:NSsgdkdB

>>14
米eBayで海外OKの大手ショップです。
ttp://stores.ebay.com/Worldwide-motorcycle-equipment
PayPalで日本円で5ﾏｿ位。うち送料7,000円（国際航空郵便しか選べなかった）。
中身ステンレス、外装チタンですね。
週末に付けてみます。

16 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 23:57:20 ID:GIqjC8PG

US $386.95でShippingがUS $75かな？
107.41円/＄としたら49618円だね

EBAYの会員じゃないから他を探してみるよ

17 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/10(木) 00:19:09 ID:I4BT+4zU

ここだったらカード使えて安いし送料も＄70みたい

http://www.morepoweracing.com/wm8n8v3961152/Exhaust/Motorcycle-Exhaust/Yoshimura/SUZUKI/GSF1250/2007-2008/c-1-71-73-74-26305-27767-27768/

いちお覚書

18 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/10(木) 00:21:24 ID:I4BT+4zU

取り付けたら写真うｐ待ってます

19 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 13:41:21 ID:NOSnnjaM

ほ

20 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 20:30:25 ID:3H2BCuxM

GMスラッシュガードつけてみた
まだこけたことはないから
できれば世話になりたくないところだな

21 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 11:28:55 ID:6m1vWTXv

初歩的な質問ですまないが、K7やK8のKってどういう意味？

22 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 20:34:39 ID:DLFcjFau

型番を示すもんだから別に意味はないと思われ
メーカーごとに被らないようにつけてるけどね
あと提案なんだが
ここも単体だけじゃ話題が少ないし
他のバンスレに合流を提案してみたらどうかな？

23 ： ◆BanditzcgY ：2008/07/11(金) 20:52:56 ID:kqIOV6nx

断る

K7は2007製、または…モデル
K8は2008モデル、または…製

24 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 21:14:02 ID:MlydPp+9

そもそも油冷スレでやってたら水冷は別スレ行けやという事でこーなってたはずだが。

25 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 00:46:16 ID:40zK11eG

初代GSF乗ってます
4000回転で最大トルクを発するトコに最大の魅力を感じてますが
そろそろ新しいﾊﾞｲｸに乗り換えたいです

GSF以降のBanやｲﾅｽﾞﾏは最大ﾄﾙｸ発生回転数が高くなっており、魅力を感じてませんでした
Fz1なんかもｶｯｺｲｲけど低速ｽｶっぽくて選外

しかし新型の水冷Banは3500回転で最大ﾄﾙｸ発生じゃないっすか！
GSFと水冷Ban、乗り比べた事のある方がいらっしゃれば、
是非低速のﾄﾙｸ感の違いを教えて頂けませんか？

26 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 08:28:38 ID:RjUiKvjJ

GIpro　ｓ０２　モード７でリミカ　モード５はダメ

27 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 09:44:52 ID:Wx4rvtHe

>>25
ごめん、初代GSF乗ったこと無いんで分からないが
トルク感は3000rpm位から7000rpmまでずっと同じ感じで続く。
回すほどパワーモリモリ見たいなマルチ特有のパワー感は無い。
最初からスムーズに鬼加速。3500rpmから臨戦態勢なので
まったり街乗りは2000rpm～3000rpmで十分。すると音も超静か。
パワーバンドに入っても排気音より風き切り音の方が大きいくらいだし
SDTVの所為かドッカン加速では無くいつの間ぬうわkm/hとか出てる
のでゴリゴリ感が好きな人には物足りないかも。
　あと、油冷→水冷の人が「とにかく振動が全然無い！」と
言ってました@SBS。

>>26
漏れもモード5でフル加速したら7000rpm位で失火したような感じ
になった。
今はモード７で運用中。

28 ：琥珀さん ◆K6P0GQK37A ：2008/07/12(土) 13:29:04 ID:e68OgAeB

オーナーずクラブ作ろうと思ってる
当形K8青

29 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 13:44:35 ID:MAKlJ2be

こんだけ暑いと乗る気がしない・・・。

30 ： ◆BanditzcgY ：2008/07/12(土) 14:03:05 ID:Hy+O7Hlp

K8糊がなぜかﾄﾘはK6

31 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 15:20:27 ID:BrFVoUy6

夕立止んだ後南海のセールにでも行ってくるか

32 ：25：2008/07/12(土) 21:46:39 ID:40zK11eG

>>27
ｲﾝﾌﾟﾚどうも有り難う

1250もｳｨﾘｰﾏｼﾝだと良いなぁ

33 ：27：2008/07/12(土) 23:39:14 ID:Wx4rvtHe

>>32
こないだ下り坂でDQN車を点にしようとしたら
ウィリーしますた。DQN車も引いた模様orz
ちょっと荷重移動すれば簡単に上がりますよ。

34 ： ◆BanditzcgY ：2008/07/13(日) 19:21:34 ID:GS8mtNTa

支援ｱｹﾞ
今日みたいに暑いとメッシュ鮭でもつらいわ

35 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 22:08:34 ID:nZtXTD82

>>24
んだ、オーナーズクラブも水冷はお断りだもんな。

36 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 23:17:09 ID:W7bZWpzw

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e82627769

この人は果たしてオーナーなのか？
それともバンディットを降りたのか？

聞いてみたいような・・

37 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 12:31:01 ID:iT4ngo8V

ﾖｼﾑﾗTRSうpまだ～…ﾁﾝﾁﾝAA(ry

38 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 12:43:58 ID:10aivKEk

>>37
すまん、週末はあんまり暑いんでダウンしてたよ。
マフラーは床の間に飾ってある。
また来週！

39 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 13:59:42 ID:4lgcLNzi

>>28
チーム名は決めたの？

40 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/14(月) 14:36:53 ID:iT4ngo8V

床の間すか、楽しみですな。どんな音かﾚﾎﾟしてね。
ところでこのﾄﾘｯﾌﾟ不要になったので差し上げます。
ｗが付いてるので丁度水冷に良いかと。

41 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 14:45:44 ID:4lgcLNzi

>>40
バンおりちゃうの？

42 ： ◆mMOBanditw ：2008/07/14(月) 17:17:35 ID:iT4ngo8V

いぇいぇ。健在ですよ。
ﾄﾘｯﾌﾟ余ってしまったもので…ｗ

43 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 23:17:07 ID:L1nnG4VD

1250Sに乗っています。

フロントカウルについているミラーの根元の締め付けが甘いらしく
高速を走っていると風速で手前側に少しずつ倒れてきます。

根元を見ると六角レンチで締め付けるようなんですが、どのサイズのレンチ
が必要なんでしょうか？

ちなみに工具の中にサイズの合うレンチはありませんでした。

44 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 01:22:17 ID:kRc6BhZT

M6 対辺5mm

45 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 18:15:51 ID:AV2FCVBQ

ミラーウインカーにした人いる～？

46 ：43：2008/07/15(火) 22:28:15 ID:o8QXt3K2

>>44

どもです。

週末にホムセンいってきます。

47 ：琥珀 ◆K6P0GQK37A ：2008/07/16(水) 04:14:15 ID:ZQjhCtXi

>>39

Ｓ　世界を
Ｏ　大いに盛り上げる
Ｓ　水冷バンディット1250乗りの会

48 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:19:01 ID:SuLzp/bl

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

49 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 18:49:43 ID:ajl+w36+

Ｏ俺たち
Ｓ水冷
Ｂﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ海苔の集い

50 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 00:37:57 ID:OnkRaoA4

BANDER

51 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 08:36:16 ID:e5mnCkv7

発想にガッカリ

52 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 12:50:33 ID:v8lAe16l

Ｏ俺たちオジサンが
Ｄ大好きな
Ｓ水冷ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄを乗る集い
決まったな

53 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 15:14:12 ID:FWkCjTBY

Ｋing
Ｏf
Ｂandit

54 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 17:05:42 ID:v8lAe16l

で、設立希望のﾇｼは地元どこですか？
何人か集まりましたか？

55 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 10:46:12 ID:VgR+7Su/

設立希望のﾇｼはこはっきー＠東京だろ
俺は遠慮する

56 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 14:31:01 ID:OYwDu/BR

Ｓスズキの
Ｂバンディット1250
Ｏオーナーズクラブ

57 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 18:42:25 ID:+4yonb6v

社外のアンダーカウルを付けてみたけどあんまりかっこよくない件について

58 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:19:20 ID:7gt70Zm9

あのいただけないアンダーカウルを実際に着けたという人がいた件

59 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 09:13:07 ID:LyQ4mnJ1

このバイクの魅力を一言でどうぞ！

60 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 10:29:40 ID:JSCSaZDt

乗りやすい

61 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 11:04:22 ID:zAl848Qv

下駄バイクに最も適した大型バイク

62 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 11:59:32 ID:/0ygonB6

もうちょい軽ければええんだけどな

63 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 12:07:48 ID:aeP4JyIx

あれこれ弄らずに速く乗りやすく満足できて不満がない

極低回転からﾄﾙｸがあるために渋滞にはまっても気にならない

連続した登りのカーブでもストレスなく飛ばせる

カウルも小さいながらまとまっており130km/h以下では実用レベル

夏場はスクリーンが効いているのか意外と上半身は風が当たらず暑い

燃費が良い　町海苔で17km/lit　ツーﾘﾝｸﾞで20km/h　高速で22km/lit

ﾄﾙｸが太いために信号からの発信時にいちいちアクセルを開けなくて良い

足つき性が良い

エンジンからの熱風が意外と少なく足は熱くならない

エンジン音は静か

64 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 12:15:26 ID:ckjIG+4v

地味といえば地味目な車体　（デザインは良い）

やや不人気車の中に入る

同じバイクとすれ違ったことがない　（油冷FEあたりは多い）

道の駅で初めて見たと言われる

意外と若い人は乗っていない　（気がする）

意外と保菌者も乗っていない　（気がする）

65 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 14:38:39 ID:6x9i1Y7R

今日は暑くて死ねる。
皮パンの季節は終わりましたな

66 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:55:42 ID:EmdqEFUs

おまいらがバンの色を塗り替えるなら何色？

67 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 20:05:00 ID:9pL2TyWB

>>66
黄色

68 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 22:48:18 ID:CL+TD5iF

近々バン買います。諸先輩にはいろいろと知恵をお借りしたいと思います。
よろしくお願いします。

69 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 01:31:39 ID:NgiptUEu

ワークスカラー

70 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 01:32:07 ID:FioDbThj

近々バン買います。鼠先輩にはいろいろと知恵をお借りしたいと思います。
よろしくお願いします。

71 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 07:09:36 ID:qX0LXj8n

白にしたいね

72 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 09:11:53 ID:x9RqEnM5

赤黒のツートンなんかもいいかも

73 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 20:27:23 ID:zVEeSLuw

GMのスラッシュガードって強度的にどうですか？
とりあえず、講習会とかジムカーナやろうかと思うんですが
ワンオフでガード作った方がよいかな？

74 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 20:46:02 ID:u+cYUhSv

>>73
前スレより

984 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/27(金) 11:42:01 ID:KvdaQv5x
>983
>　GMスラッシュガード（サブ付き）

残念ながら大活躍中。
アルミ製なんでコケルたびに削れまくるがそれでショックを
吸収してるわけで付けて正解だとおもた。
Ｕターンゴケしたけどスラッシュガードとトップケース（こっちも頑丈）
のおかげでウィンカーに擦り傷程度で済んだ。
ＧＭスラッシュガードはお勧めNo1アイテム
ちなみに取り付けは結構大変なので店でやってもらう方が吉。

75 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 20:56:22 ID:u+cYUhSv

ちなみにサブフレーム付きスラッシュガードが\31,500～\36,750
AGRASのレーシングスライダーが右側用が\13,650、左側用が\15,750
LSLのクラッシュバッドが\11,500(マウント)+\6,090～\12,600(パッド)

AGRASは他にフロントとリア用のアクスルプロテクターあるけどこれ
エンジンガードの類付けてる場合効果あるのかね？

76 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 21:13:18 ID:BcGyOU5y

スライダーは別にエンジン守ってくれるわけじゃないので
ご注意。
サーキットで素早くコース外にバイクを出すための物だから
エスケープゾーンの無い公道ではかえって被害を拡大する場合もある。
普通の転倒で済むのがガードレール一直線でフロント大破とか（実話）。

77 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:22:52 ID:XHZq77Kw

ブレーキホースをメッシュにしたいんだけど、
ABSでも交換できる？

78 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:41:11 ID:glfKjYjp

ﾍﾀｸｿなら何でもたくさん着ければいいんじゃねぇの

ﾊﾀから見ればよく分かっていいんじゃねぇの

79 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 01:24:50 ID:fw/sz6xn

>77
ホースとＡＢＳは別物と思ってください。

釣りだと思うがマジレス

80 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 20:08:05 ID:jsjZ/0E7

みれば分かるんじゃないか・・・？
それでもわかんなかったらＤＩＹ辞めといたほうが。

81 ：77：2008/07/23(水) 20:17:10 ID:XHZq77Kw

>>80
いやABSユニットの中のエア抜きとか普通にやっていいのかなーと思ったもんで

82 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 19:08:45 ID:iIkabT9e

そろそろ落ちるぞ

83 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 20:10:09 ID:dixffQOm

upup

84 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 23:05:16 ID:yGhZuFDB

雷落ちた
北関東

85 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 11:19:30 ID:wjyLexnS

バンディットほすぃ

86 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 14:22:50 ID:r9kqdvnE

来年には、バンかフェザー買う。
しかしまだ決めかねている。

87 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 17:47:52 ID:6w+v41O+

フェザーのほうがかっこいいと思う、

88 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 18:37:54 ID:pHsvFSvm

かっこよさは人それぞれだが
バンは安い上にＡＢＳつき

89 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 07:25:33 ID:9MRH1+EW

>86
あえて言うならフェザーにはヘルメットホルダーすら付いていない。
タンデムグリップもイマイチ。
後ろに乗ればわかる。

90 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 08:25:41 ID:JX7xSOU3

ﾌｪｻﾞｰかっこいいんだよなぁ

でもきっと乗り比べたら
圧倒的な低速ﾄﾙｸで断然BANなんだよなぁ

と、思ってるｵｲﾗは初代GSF乗り

91 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 11:19:44 ID:3EZcPz2h

FAZERなら６００CCのやつのがバンと性格似てる希ガス。

FZ1はスポーツだけどSSには到底かなわない、ツーリングバイクには不適当、、

92 ： ◆BanditzcgY ：2008/07/26(土) 19:15:44 ID:nhyn8Ul0

ｵﾗはﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄが全てのｽﾃｰｼﾞ、ﾌｨｰﾙﾄﾞで自分にﾏｯﾁしてて満足ですわ

93 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 03:11:29 ID:WoJWtxKy

リッターNKとして、CB1300、Z1000、フェザーは試乗したけど、
CBは、大きい重い
Z1000は、長時間辛そう
フェザーは、回せば面白いけど、低速がイマイチで市街地は辛い？

で、本命のBanが乗りたいけど、試乗できるところない！
Ban乗りたいよー

94 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 06:10:34 ID:vhKwNj2Q

>>93

お台場とか世田谷とか池袋に店構えてるレンタルバイクにあるよ！
バンどころか隼やらゴールドウィングやら、有名どころはほとんどある。俺も近いうちバン借りる予定

確か「レンタルバイク　お台場」で検索したら出てきた気がする

95 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 07:14:07 ID:yUzBj8hi

みつけた。
ttp://www.rental819.com/

96 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 22:28:41 ID:7CKM3dFo

Ban試乗したかった者です。
レンタル情報ありがとうございます！
近いうちにレンタルしたいと思います！！

97 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 21:53:52 ID:8QZbXA5I

Banユーザーに質問
低回転で最大トルク発生は、長距離便利だと思うけど、
高回転回しても楽しいバイクですか？

98 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 22:11:40 ID:q5d7LhjC

高回転になる頃にはエライ速度になってそうだな…

99 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 12:26:59 ID:+7oLzQDa

1万まで回るトルクの細いSSよりトルクの谷がなく太い分、加速は自在で十分楽しめる。むしろやや怖い気もするくらい。

100 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 18:37:08 ID:dqzie0Si

高回転回すと免許無くなって楽しくない

101 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 22:21:44 ID:LS3spSAL

高回転ってどこからが高回転？
5000くらいかなぁ？？？？

102 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 20:04:11 ID:z5lm18rT

街乗りで5000以上回すことはないなあ

103 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 21:38:36 ID:QbkE175F

高回転回しても楽しくないぞ。
回してもパンチないし、振動増えるし、高回転維持するのも誰でも出来る。

104 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 12:14:21 ID:cX9o0ocN

　高回転といっても、4速で8千から9千ぐらい

　5速に入れると、7千ぐらい

　6速に入れると、6500ぐらいしか回りません。

105 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 20:31:11 ID:iw7uckCj

握力不足ですね。
わかります。

106 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 20:42:54 ID:bt21UuZK

ヒント：スピードリミッター

107 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 13:15:15 ID:GlgPBp6c

超高速域には向いてないんじゃないか？

108 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 13:46:20 ID:26bGY4yF

超高速までは出ないので心配無用。

109 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 15:25:12 ID:Ge3Ob+vb

リミッタ外しても260km/hがMAX

110 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 19:09:25 ID:dA4OZ/Fb

>105
いつまでも流行ってないぞそれ
うすら寒いわ

111 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 21:00:08 ID:GlgPBp6c

>>110
つ【電熱線ベスト】

112 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 23:33:35 ID:qw39Wpnf

You Tubeでメーター275まで出てるの見たぞ。
ノーマルじゃないとは思うけど。

FZ-1やらFZS1000より速いなｗ

113 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 10:29:05 ID:mdCeMDGO

>>110
それはｵﾏｴのﾘｱﾙのｱﾀﾏ

114 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 12:32:43 ID:caFVa6FA

>>110は2ch初心者杉ｳｽﾗｻﾑｲ

115 ：琥珀さん ◆K6P0GQK37A ：2008/08/03(日) 20:16:11 ID:d2cjchry

オレなんて2000回転で十分流れについていけると思ってる。

マジで鬼トルクですね。

116 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 22:54:14 ID:hwumAxfy

東京はゆったりのんびりした街なんですね
知りませんでした

117 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 17:54:59 ID:NX5A+i8T

遊び心よりも実用性重視なバイクなんですね

118 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 01:24:38 ID:RC91AjGI

>115
自演ですね。わかります。

119 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 17:55:13 ID:88l6gcKU

保守

120 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 20:08:42 ID:oSLj4mSA

>>37 まだぁ？

121 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 15:54:42 ID:FRCNALin

ふと、マフラーを選び始めた俺がいる。

と言うことで、今の案。
１．レオビンチをつけてみる → 飽きたら汎用サイレンサーに付け替え
２．テックサーフをつけてみる → 飽きたら汎用サイレンサーに付け替え
３．テックサーフにリペア品でテールパイプを発注して汎用サイレンサーをつける

レオビンチはスプリングが下にしかなさそうなんだよね…

122 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 01:25:20 ID:R3fk7PhO

質問　最近走ってる最中に主にタンクの下あたりから「カチ............カチ...............................」と
音が鳴るのですが一体なんでしょうか？

123 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 20:59:32 ID:sHlyKgSj

保守チラ裏

高速巡航が快適なんだが、帰ってから
フロントやメットにビッシリと付いた虫だった物体を見るたびに…orz

124 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 21:41:53 ID:Dsb9Wcuk

しかし、カウルなしのシールドなしジェッペルだとそれが顔面直撃なのでは…？

水冷バン欲しいな。。。カネはある、バイク屋も即納OKの返事が。。
皆、俺の背中を押すようなバンの素晴しさを語ってくれ！！

125 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 22:01:11 ID:8viwQ0gN

FJR1300から乗り換えた。
スズキ車初購入に躊躇していたが思い切って購入した結果。
軽い、静か、安いと現時点では「良かったかな」と思っている。
ただ難点としてシート固い、メーター類安っぽい、すぐに反応するABSくらいかな・・・

クラウザートップケースとZUMO550ナビ＋FTM-10S無線機そしてETCを取り付けて慣らし
ツーリング過程です。明日は1000km超え予定。

126 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 08:32:31 ID:YgbGYDz5

シートは確かに硬い。かっこ悪いがゲルザブ使用中。
メーター類安っぽいのも同意ｗ
ABSはリアが稀に動作するぐらいだな。
漏れは今日10,000km超え予定。
とにかくあんま気張らずに乗れる。しかも早い。
1年で10,000km乗るとは自分でも思ってなかった。
それぐらい乗りやすい。
どうせリセールバーリューは期待出来ないので
気にせず距離乗るよ！

127 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 11:17:26 ID:kh7mLUDf

>>122
俺も以前から気になってた・・電動ファンのリレーの音なんかね？

>>125
俺もzumo買おうかと考えているのだが、音声案内はFTM-10経由で聞いてるの？

128 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 12:25:17 ID:dORmjwxw

>127
zumoいいよ！　mp3と音声はFTM-10S経由です。
素行中でも携帯電話通話できるし有線だと音質も良い。
パッセンジャー側のみBluetoothを使っているよ。

129 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 15:06:53 ID:VkWbYgIP

ABSが反応しすぎなのは握りすぎか不具合のどちらか
未だに反応するところまでバカ握りすることもない

130 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 15:51:15 ID:7Xv9nzfk

>>129
そもそもABS動作した時って判るんだっけ?、BMWだとペダルに振動が来るから
判ったけどBanだと全く判らん。
ま大体ABSが効いたかも、って状況は年1回あるかないか位なんだが。

131 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 16:02:10 ID:kI/MhDTt

ABSが作動するのは本当にロックしてから

俺もBMWに乗ってたからそのあたりは理解できる

BMWは走り出す最初にABSユニットがキョキョキョって音がなるけど
バンはインジケーターのランプが自然に消えるだけで精神的に平和

昔のヤマハのABSよりも出来も良い

バンを本当にロックさせてABSを効かせるのはなかなか難しい

132 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 16:37:38 ID:cmwLtGi0

前後思いっきり掛ければ即効くけど。

133 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 16:43:00 ID:hCdOUnYh

テストするための低速じゃなくて

134 ： ◆BanditJorg ：2008/08/09(土) 16:49:07 ID:3irIsEiq

支援

135 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 20:17:39 ID:cmwLtGi0

80km/hとかの高速でも思い切り掛ければ即効くけど。
ってか、アスファルト上なら思いっきり握ってもハンドル切らなければ絶対転けないぞ。

136 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:57:04 ID:jfwUhepP

>>37
>>120
マフラー付けたヨ！！。

US YOSHIMURA TRS S/O チタン

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1218296825902.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1218296852997.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1218296890137.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1218296931153.jpg

思ったほど爆音では無かった。そりゃ純正よりうるさいけど
常用の4000RPMまでは多少低音が増した位。
4000RPMから8000RPMの吹け上がりは明らかに鋭くなった。
下は少し薄くなった希ガス。
全般に乗りやすくなった。音も作りもいいし満足です。

137 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 03:27:27 ID:L/meZeb6

定速運転中左つま先はどこにおいてますか？
シフトペダルの上、左、下？

138 ： ◆oH/marV0qY ：2008/08/10(日) 03:37:41 ID:VWOle0vv

>>136 乙～でした！・・・って、なんで真横からのショットが無いの！？

>>137　ん～俺はステップを土踏まずあたりに乗せるから「つま先はシフトペダルの後ろ」だけど「置かない」

139 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 11:21:57 ID:E8ZyJTgt

>>138
ホレ。昨日温泉ツー行ってきた。エンブレ中にたまにパンパン言うのがハズカシイ(*^_^*)
バッフル外す勇気ナスw

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1218419961699.jpg

昨日は初めて水冷バンと遭遇した。1ﾏｿkm走ってて初めてww
色も同じ。思わず挨拶しちゃったよ。

140 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 11:25:19 ID:E8ZyJTgt

age

141 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 11:57:30 ID:+CuY2Pbd

K7紺は2回遭遇してるが赤はまだ無いなー

142 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 12:33:21 ID:EnbdoBDv

>>139
乙でした。THX。
その状態でGIVIのパニア35LITは着きそうですか？
着きそうなら買います。

143 ：139：2008/08/11(月) 13:50:24 ID:E8ZyJTgt

>>142
ノーマルマフラーより短くコンパクトだが僅かにかちあげ気味だから微妙。
多分大丈夫としか言えない。
もし干渉してもバンドの位置とかステーとか微調整すれば行けると思われ。
保証はできないがな。

144 ：124：2008/08/11(月) 16:59:15 ID:LMuA2mnG

明日、納車です。限定品のサイドパニヤV35＠スズキマーク付き。０７の青Ｓです

145 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:12:45 ID:w4xsMyH4

>>124
おめ！
純正パニア裏山シス。
自分の時には無かったから仕方なくクラウザー付けた。後悔はしてないが。
既出だがGMスラッシュガードオヌヌメ。パニアにもプロテクタ付けとけば立ちゴケ
くらいじゃ車体は傷つかない。
タイヤは6,000km位でお亡くなりになるので金貯めて次のタイヤの物色しとくと吉ｗ

146 ：124：2008/08/11(月) 18:13:23 ID:LMuA2mnG

パニアに付けるようなプロテクタってどんなのがあるんですかね？当方、箱は初めてなものでして。。。
ちなみにトップケースも注文したんでじきにトリプルボックス仕様になりますｗトップケースにはスズキのＳエンブレム付けるんだ…ﾌﾋ

147 ： ◆BanditzcgY ：2008/08/11(月) 21:04:16 ID:cusm2n0G

>>124　おめでとうござる。どうぞ安全運転で。

148 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:30:31 ID:SaE1JlqY

タイヤどうすれば、6000ｋｍ持つんですか

3000ｋｍ持てば、御の字では

149 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:54:58 ID:dMgTf3x+

純正パニアってGIVIなの？

150 ：124：2008/08/11(月) 23:18:39 ID:LMuA2mnG

GIVI製です。「ＧＩＶＩ」のマークがあるべきところが「ＳＵＺＵＫＩ」になっているだけですね。
ワイズギアの箱に音叉マークが付いているのと同じです。

それにしても、定価１０万のパニア一式がタダとは…。

151 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 23:57:39 ID:PgD+Bu0z

>>148
のんびり走れば10000kmは余裕。

152 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 01:03:53 ID:C7ZNI9QJ

>>148
3000て、BT-003でも履いてんのかい

153 ： ◆BanditzcgY ：2008/08/12(火) 12:26:59 ID:mfxjjqfc

パニアのガードなんかないと思うよ。
ちなみにスズキ純正GIVIパニアステーよりもGIVI純正パニアステーで後付けしたほうが全幅はスリムになるよ。
以上ﾁﾗｳﾗ

154 ：145：2008/08/12(火) 16:24:34 ID:cTCtupMJ

パニアのガードって専用品は無いと思う。
転倒時にあたりそうな箇所にゴムパッド貼り付ければ傷は付かないと思われ。
割れたらしょうがないが。
自分のクラウザーK5トップケースは転倒時に耐えてリアカウルが傷付くのを防いで
くれた。ケースに擦り傷はついたけど。とにかくドイツ製頑丈w

155 ：124：2008/08/12(火) 17:48:06 ID:CwPFmDyF

納車でした。トルクもりもりで良い感じですね。パニアには何か適当なゴム板でも貼っておきます！
もうすこし軽ければ、なんてのは贅沢か…

156 ： ◆BanditzcgY ：2008/08/12(火) 18:13:04 ID:mfxjjqfc

俺のパニアは左側だけ路側帯の反射ミラーや車止めにに当たったりと傷だらけ。
バイクは無傷。

157 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:16:36 ID:mfxjjqfc

傷を防ぐには全面貼る必要があると思う。
摩擦に対しても全面に貼らないとはがれたり持って行かれると思う。
あまり意味ない気がする。どこに当たるかわからないから。

158 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 21:04:16 ID:/4lC5VpG

>>155
重さはすぐ慣れる。はず…。
慣らし中でも余裕のトルクだよね。
慣らしが終わったらワープ感覚を味わって下さいw
タイヤのライフと引き換えだがナ orz

あとは早めにABSの利きを体験しといたほうがいいかも。
かなり握っても姿勢も崩れず大丈夫なんで最初は驚いた。
コーナー中のリアロックはABS利かなかったw

159 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 23:49:33 ID:W5H6PPwb

リアブレーキってなかなか効かせにくいと思うのですが・・・ロックまで

160 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 11:33:52 ID:oGI23suY

そういやフルエキって出てたっけ？

161 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 12:48:56 ID:1NDaeDEj

>>160
アクラポだけ出してる

162 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 15:11:07 ID:oGI23suY

アクラポかぁ…うーん…
サイレントタイプで軽いのがあればバンディットなら需要大きいかもね。

163 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 16:10:17 ID:1NDaeDEj

>>162
あるんだろうけど、キャタライザーの関係で出すところは殆どないだろ…
排ガス検査を受けるのもメーカーはめんどくさいだろうし。

164 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 09:51:28 ID:0oGZTkM3

テックサーフ着けてる人いる～？

165 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 11:09:37 ID:UqFx4/wi

ここ見ててバン欲しくなって
昨日契約してきまして来週木曜納車の者ですみなさんよろしく～

166 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 11:43:12 ID:C5W2aP19

おめでとうございます。
お互い安全運転で楽しみましょう！

167 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 12:11:40 ID:s9RKI/gq

つけているよー

168 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 13:04:39 ID:CrrpIs0E

>>165
自制心持って運転しないとすぐ免許無くなるから
注意してな～

169 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 13:29:17 ID:C5W2aP19

>>167
加速や音、重さは交換前とくらべていかがです？

170 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 14:08:18 ID:CpEWJ9FN

>>169

つhttp://imp.webike.net/article/86923/

171 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 14:09:37 ID:CpEWJ9FN

>>165　おめでとっす　お住まいはどちらかな？

172 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 15:17:01 ID:oTkYMyze

http://jp.youtube.com/watch?v=UWvevh5KRxM
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e5/90/gtop5511/folder/274254/img_274254_13781352_0?1218325979
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e5/90/gtop5511/folder/274254/img_274254_13781352_2?1218325979

173 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 16:33:16 ID:PeYqC6nB

>>170
そのインプレの「半分以上の重量」ってのが気になってる。
そんなに重いの？

174 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 16:50:34 ID:x+cawnpX

>>173
2.5kgって話なんだけどね＞テックサーフ
ノーマルはあの太さのステンレスだと6-7kgはありそうなんだが

175 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:04:50 ID:EhYl4DWJ

ﾃｯｸｻｰﾌだとややｶﾁｱｹﾞでﾊﾟﾆｱは付かない。
ﾃｯｸｻｰﾌの中の人が言ってたよ。
音とﾓﾉは良いんだけどね。

176 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:33:31 ID:0/BQ9rY2

バンを購入の第一候補として考えているんだけど
ロックを収納できるスペースはありますか？

177 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:51:59 ID:0oGZTkM3

レッドバロンのロックならOKです。

178 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 18:44:48 ID:O/YSU16b

ETCやらイモビアラーム付けるとスペースは殆ど無い。
書類入れと工具を出せば入る。
漏れは車検証と保険証書はコピーをとって
ETCの下に敷いてある（厳密には違反）。
収納気にするなら箱を検討するか他のバイクにした方が良いよ。

179 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 23:20:22 ID:pZgIYEnW

165です。黒買いました。
横浜に住んでます～。バンとすれ違う日を楽しみに待ちます。

180 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 07:15:05 ID:TldcanO7

おめ！最近はスレが賑わってきて嬉しい限り。

181 ： ◆BanditzcgY ：2008/08/15(金) 09:51:50 ID:0sIFBZ8n

黒いいですね　おめでとさんす

182 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 14:18:29 ID:PiB4eLnt

北海道ツーリング中だけど水冷とよく遭遇するよ。でもあまりいじってないのが多いかな

183 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 14:33:07 ID:DZtI3fQO

弄ろうにも社外パーツ少ないしね。
・MRAスクリーン
・GMスラッシュガード
・有名メーカーのトップケース＆パニアケース
が定番かと。

184 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 17:18:45 ID:Hi56YHQg

>>182
7月後半に北海道で見たGIVIの3箱付き藍色はアクラボフルエキが付いてた。

185 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:39:58 ID:9HO5uCQX

アクラポで公道走っちゃらめぇぇぇ！
海の向こうならパーツがわんさとあるのにね。国内は少ないorz

186 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 00:42:13 ID:KIEBg0Lc

MRAとGM定番つけて工夫もﾋﾈﾘもないのにｺﾞﾃｺﾞﾃで満足してる恥ずかしいﾔﾂがいるんですよ～。

なぁ～にぃ～！？
やっちまったなぁ！？
男は黙って自作！
男は黙って自作！

187 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 01:54:32 ID:oXdV1o1T

>>186
写真うｐ plz
スゲー見たい。
ところで何自作したの？

188 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 07:25:44 ID:6r8miUdX

ｺﾞﾃｺﾞﾃ出来るほどパーツがないという悲しさ。

189 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 08:09:53 ID:KIEBg0Lc

俺はｽﾃｯﾌﾟ周りとガード、ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄ周りを自作。
どこをどうしたかについてはまとめて話すと特定されるので省略

190 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 15:16:30 ID:6r8miUdX

さっきSAでホーネットとスーフォア乗りからバンのこと聞かれまくった。
潜在的な人気はあるのかなぁ？

191 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 15:26:41 ID:KIEBg0Lc

過去に保菌していたとか

192 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:38:01 ID:ViCvSJKb

MRA　ツーリングスクリーンて使ってる香具師いる？
効果どうよ？
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t81409437　

193 ：139：2008/08/16(土) 21:05:14 ID:oXdV1o1T

>>192
俺俺、俺だよ！
効果はあるよ。風は丁度メットの上半分に当たる感じ。
スピードによってはかえって風きり音は大きくなるかも。
でも首から下は楽だしベンチも利く。
フラップ部付け根に穴が開いてるので
ふわわkmでもビビリとかは無い。カッコ悪いという意見もあるがw
高速道路多用するならお勧め。

194 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:26:05 ID:ViCvSJKb

>>139
THX!
取り付けは簡単でした？

195 ：139：2008/08/16(土) 22:22:04 ID:oXdV1o1T

最初は30分くらいかかったね。
慣れれば10分くらい。
メーター外し→アッパーカウル外しで着脱可能。
慣れるとメーター外してネジ4箇所外すだけでもおけ。
最初はアッパーカウル外した方が無難。
やっちゃいけないことはスクリーン固定ネジをはめるときにムリに
押し込むこと。ゴムブッシュ付きナットがステーから外れて
面倒なことになる。

ゴムモールが付いてくるが当然付けてない。
車検の時は付けないと通らないので無くさないように。
（尖ってる部分があるとNGのため）

196 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:24:32 ID:ViCvSJKb

>>195
THX!
今度試してみまつ

197 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:54:36 ID:KKoy/25a

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1218419961699.jpg

これが例のｺﾞﾃｺﾞﾃの部類になるのでしょうか？
審議お願いします。

198 ：139：2008/08/17(日) 08:24:52 ID:xl3qvr/6

>>197
キサマ勝手に審議出すなよ(#^ω^)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

ちなみに今付けてる物は
・純正イモビアラーム
・ETC
・USヨシムラ TRS S/O チタン
・MRAツーリングスクリーン（クリア）
・GMスラッシュガード（サブ付き）
・KRAUSER K5 トップケース＆ステー
・PUIGリアフェンダー
・ゲルザブ
・サインハウスマウント＋ミニゴリ360
・中華HID　6000K HI/LOライトスイッチ追加
・ポジションランプ・テールランプ・ラインセス灯LED化
・DENSOイリジウムプラグ
・SugerSpeed GIPro（RED)　
（リミカモード。シャシダイでは265km/hまで出た）
・チョノリメットホルダー
・リムストライプ

今度付ける
・デイトナ　マルチステップ（購入済み）
・レーダーCR860iq（購入済み）
・無線機FTM-10S
・自作ミキサー
・ヨシムラBMCエアフィルター

199 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 09:29:18 ID:sJS5htrq

シンプルなようで意外と色々着いてるんですね…
中華のＨＩＤっていくらくらいのヤツです？

200 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 12:54:45 ID:OLnkYul7

>>198
完全にｺﾞﾃｺﾞﾃですね。お顔もｺﾞﾃｺﾞﾃですか？

201 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 13:30:30 ID:3NEf1DiH

あの写真だけでゴテゴテだと見抜いた>>197に嫉妬

202 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 14:07:09 ID:VKdjrquo

まぁいろいろいじるとみんな同じような風になるっしょ。

203 ：198：2008/08/17(日) 14:43:24 ID:xl3qvr/6

>>199
ヤフオクで車用H7薄型バラスト9,000円ナリ
バッ直・リレー使用。4000km程乗って今のところ異常なし。

>>200
アロハ着て京都に行くと外国人用パンフを渡される。

204 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 15:12:21 ID:MxGNlfYA

198ﾀｿはｺﾞﾃｺﾞﾃじゃなくてｺﾃｺﾃなのがよくわかりました。

205 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 15:22:12 ID:MxGNlfYA

スレタイ提供
【ｺﾞﾃｺﾞﾃよりも】　Bandit1250/S Part5　【実はｺﾃｺﾃ】

206 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 15:22:45 ID:sJS5htrq

ＨＩＤも安く調達できるもんなんですね。
自分はまだウインカーをクリアにしただけです…

207 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 15:36:28 ID:MxGNlfYA

参考比較資料

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r45353975
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m51575321

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m50442641
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19948302

208 ：139：2008/08/17(日) 17:40:40 ID:xl3qvr/6

業者は違うが多分物はコレ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88131268
薄型だがイグナイタは別体。そのため設置にやや手間取ったが
ちゃんとカウル内に収まる。
（フォーク可動部を避けると意外とスペースは無い）。
時間ができたら配線取り回しをやり直したいところだが。
エンジン熱をモロにかぶる位置にバラスト設置なので
寿命が心配だが仕方ない。HI/LOはヒューズ、バッテリから
の線も含めて完全に別系統にしてあるので同時に故障は
無いと思ってる。

209 ： ◆BanditzcgY ：2008/08/17(日) 19:22:13 ID:OLnkYul7

>>139 情報THX
俺もそろそろﾖｼﾑﾗ考えています

210 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:51:00 ID:K5fC2ctg

GIVIのフィッティング届いた～。アルミ製なのかな？予想以上に軽い。早く箱を買いに行こう♪

211 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 23:10:33 ID:30PTod42

んちまるぺす ◆kiHa09x3dU だってよ何それﾀﾞｯｻ　

212 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 23:30:46 ID:ztGcIvWj

>>210
つ http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r48711161

213 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 07:05:48 ID:tnartOXh

テックサーフ着けた。重低音がいいな。あまりうるさくもないし、フィーリングもグッド

214 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 08:18:32 ID:F8GtQQuS

ｳﾌﾟおねがいします

215 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 13:56:20 ID:gKo+PxAU

今日納車
ゼナロック買いにきたんだけど後輪のディスク調べるの忘れたｗ
家に帰ったらもうめんどくさいからこなさそうｗ

216 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 14:38:51 ID:rVKGnAf9

>>215
納車オメ
まあ神経質にならなくても「安心のSマーク」
付きだから。不人気車ゆえ盗難の可能性は低い。
漏れ今年は盗難保険の更新はしなかった。

217 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 15:22:09 ID:oGOsKgcI

>>216
>まあ神経質にならなくても「安心のSマーク」
同じマーク付いてる隼&GSX-Rはガンガン盗まれてますが。

218 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 15:29:22 ID:k4rDpIM2

>>217
それは承知の上。Sマークは人気／不人気が極端だから。

219 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 18:11:08 ID:n+2hs8qj

むしろその２種類を外したら(ry
バンは人気ないけど、管理はしっかり！

220 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 08:13:44 ID:W0FsR04F

大型何買うか悩んでますが、バンちゃんにした訳を教えて下さい！

221 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 11:27:20 ID:rRZQh9mR

安い、コンパクト、箱が似合う、数値より軽く感じる、静かなエンジン、ハーフカウル

222 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 12:31:46 ID:R2b/6qau

>>220この期に及んで悩んでいるなら買わないほうが良い。

223 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 13:09:16 ID:RRBRopri

バン1250Sの購入層に共通するものはなんだと思いますか？

224 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 14:09:17 ID:rRZQh9mR

ツアラー志向

225 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 17:51:17 ID:xBSE74Jc

売る気なし。心中覚悟。
車検までに3万キロのるおｗ

226 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 19:11:45 ID:KOU+RhCf

今17000キロ
OEMの次に付けたタイヤのフロントがオワタ。
BT-021だが次は何履こうかな…。

227 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:09:51 ID:pA0yEqi8

>>226
つBT021(耐久性版)

228 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 07:29:36 ID:RbxznegM

関係ない話ですが思ったよりお腹に風があたりますね。
前に乗ってたのはマジェＣノーマルだったんですが、
思いのほか風が当たるなぁと。
ハーフカウルはやはりこの程度の風は当たるものだと考えたほうがいいのかな。

229 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 10:42:58 ID:43a7abL+

つMRAツーリング

230 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 21:01:04 ID:iKMX3cO5

ｻｰﾊﾞｰがﾅﾐﾀﾞﾒに変わった

231 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 21:08:23 ID:iKMX3cO5

板更新をかけてもｷﾞｺﾅﾋﾞに反映されない・・・なぜに・・

232 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 20:54:10 ID:v+0/WKJS

レプリカのフルカウルよりマシだと思うけど

233 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 19:42:50 ID:ckoBPCtG

油冷→水冷乗り換え検討中の俺が保守age

7万キロも見えてきたしそろそろ乗りかえっかな。
モノサス+ハーフカウルで手堅いリッターマシンってこれしかないだよね。
もうFZS1000は無いし。

234 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 19:53:21 ID:NmekKM7Q

本当、バンディットで一択だよね。
デザインがどうしても好きになれないんだけど、
乗り出し１００万以下でカウルありのリッターバイクとなると、
これ以外何があるのかって話だ。

235 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 23:49:00 ID:NYlaLkCw

好きになれないなら買うなよ

236 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 23:56:54 ID:YIIsQkJb

FAZERかBanditで迷う

237 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 08:26:26 ID:EoKVw6d1

フルカウルABS付きで乗り出し約90万円って驚異的だよな。

238 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 08:35:25 ID:RFaxBpwp

ハーフカウルだけどねｗ

安いぶんあっちこっち安っぽいのは仕方ないけど、眺めながら「ここは磨いて光らせよう」「ここは黒にしようかな」「この固定方法をさらに…」みたいな要素があって、プラモ好きの俺には逆にたまらんｗｗ

239 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 14:31:34 ID:aJBKQ+ZU

と思わないと自我が保てないよな

240 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 16:05:34 ID:OFZhOnIp

>いいとこついてるな・・・オマエ。

まぁ実際安っぽいのは事実。
でも価格の割には良いバイクだよ。
新車から二週間で3000km走ったがヘッドのオイルにじみ程度。
ただシートが固いのはなんとかならんか、２時間が限界。

241 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 18:53:58 ID:DqspQ3KK

3時間頑張れ。あとは光が見える

242 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 21:07:59 ID:3rtvs30q

ゲルザブがデフォ

243 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 12:33:54 ID:V883myzu

俺はﾅﾌﾟｷﾝ仕込んでる

244 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 18:01:49 ID:iGMbPe/z

多い日も安心ですね。
安い車種だからカラーもありきたりなのしか期待できないのが残念

245 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 20:48:13 ID:QflE4B0B

スピードメーターがアナログだったらなぁ…
そこだけ気に入らない。

246 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 21:41:02 ID:wQZN6PkW

>>240
1万km走ってもオイルにじみなど皆無だが。

自分は日帰りツーで8時間位乗ると限界。
当然ゲルザブっすよ。

>>245
慣れればデジタルメーターは良いと思う。
フルスケールメーターで60km/hで
走ってるとストレス溜まるし。
でもメーター必要十分な機能なのだが安っぽい…。

247 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:00:26 ID:kvzwo8sR

Clubmanの長期レポでもわずかなオイル滲み報告されてたね。
鬼の信頼性の鱸にしちゃ珍しい。

もっともパークリでさっと拭けばすぐきれいになるが

248 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 23:47:38 ID:ykC6E8/8

>>247
ちょっと滲んだくらいでわめいてんじゃねぇ

油冷舐めてんのかorz・・・

249 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 23:58:02 ID:yiN/pmxk

>>247
>鬼の信頼性の鱸にしちゃ珍しい。
おいおいww　スズキを知らないな！

250 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 18:59:33 ID:e2bqRKQ+

ホンダは壊れにくいけど、壊れたら大変
スズキは壊れ易いけど、特に問題はない。

251 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 01:00:41 ID:Oixp0IsH

壊れたら売り飛ばしてﾔﾏﾊだろうがﾎﾝﾀﾞにでも乗れば良い

252 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 02:55:43 ID:hq/84KAr

つkwsk

253 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 23:09:41 ID:1TifR/g1

不具合があったときの対応
ホンダ:こっそり直す。
ヤマハ:消費者多数から声が出たら直す。
スズキ:直せない。
カワサキ:直さない。

254 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 23:39:16 ID:+jE9VZgN

>>153
亀レスでナンですが、スズキ純正とGIVI販売のV35ホルダーではどのくらい幅に差が出るか分かりますかね…？

255 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 01:47:15 ID:qlu8mBEy

つ詳細おねー

256 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 07:09:32 ID:RsJAPFUn

俺も気になる。

257 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 09:33:59 ID:HlcINjUB

おれもおれも

258 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 16:51:03 ID:cPoWIlZY

トップケースも付ける気ならスズキ純正で纏めるのが良いと思うよ。
GIVIのトップケースマウントは妙にケース位置が高いのでスズキ純正選びました。
スズキ純正の方がマウント位置がかなり下がります。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1220168927311.jpg

259 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 17:04:59 ID:EnMJ9oKN

速攻で保存した。
でも純正のトップケースマウントなんてどこで調達すれば…orz

260 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 17:31:54 ID:HlcINjUB

>>258
フェンダーレスにしてるとナンバー上の横棒がどの位置に来るかはかってみたいな

261 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 17:37:18 ID:HlcINjUB

つーかウインカーも移動すんのね

262 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 18:29:28 ID:RsJAPFUn

ウインカー移設は簡単にできますよ。

うろ覚えだけど、スズキ純正トップステーってモノキーのみだったような？

263 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 18:41:00 ID:FSNL9SGa

トップケースが不在なのだが、比較用にGiVi3点です。
車幅は約950mmくらいでした。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1220175400547.jpg

264 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 18:50:50 ID:HlcINjUB

純正はグラブバー外して位置下げてウインカー移設って感じなのかな
パニアつけるとウインカー小型化か移設は必須？

265 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 00:54:42 ID:lBhXTAzW

小型化だと対応できないとｵﾓ。V35は大きいよ。

>>263
うｐ乙。
これがGIVI仕様か…幅はそんなに変わらない感じかな。
２点ほど少々お伺いしたいのですが、パニアホルダーの塗装というか表面仕上げの質感は、GIVIモノラックフィッティングのようなザラザラ仕上げですか？
それともツルツルツヤ有り塗装ですか？
また、装着されているウインカーはパニアホルダーに装着しているのですか？

質問攻めで申し訳ない。気が向いたら教えて下さい。

266 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 06:20:57 ID:xb1p+0EX

GiViの表面仕上げはモノラックフィッティングと同じ、ザラザラした感じ。
ウィンカーは、ＧＳＲ４００の物を無理矢理つけてます。

267 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 07:07:43 ID:0Wwl8SHs

ありがとうございます。
やはりスズキのは別物のようですね…。

268 ： ◆BanditzcgY ：2008/09/01(月) 10:17:13 ID:lwMR7Uor

>>254 アクセス規制でPCから書き込みできません。
スズキ純正ステーではGIVIステー使用のV35に比べて全幅が約7ｾﾝﾁ広い、ケース後端で約6ｾﾝﾁ後ろにオフセットになります。
リアのタンデムステップから後ろ側にスズキ純正では余裕があります。
GIVIステーでは余裕は少ないです。
タンデムしてパニアケースを多用する人はスズキ純正が吉。タンデムしない人はGIVI純正が吉。
写真は後日。

269 ：258：2008/09/02(火) 01:05:41 ID:DdK2cmrx

横顔
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1220285092780.jpg

270 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 21:03:28 ID:cM59V66k

>>268
詳しい解説ありがとうございます。

271 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 02:15:50 ID:BAlaKwTi

272 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 10:44:48 ID:mK6aokra

みれない(´・ω・`)

273 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:12:35 ID:f572XY7v

普通に見れるが？

274 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:23:17 ID:CnVnkodM

携帯ではサイズの兼ね合いで表示出来ないんですね。
わかります。

275 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 05:28:52 ID:5/ugrVi+

バンディットかなり乗りたいけど京都レンタルしてるところない。CB1300SFとどっちが乗りやすいかな？

276 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 08:13:47 ID:3O+PDPWW

>>250
>>253

具体的に

277 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 10:21:49 ID:nsWLbYrn

質問は具体的に

278 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 14:44:29 ID:3O+PDPWW

>>277
具体例を上げろと言ってるんだよ。　質問じゃないよ。

279 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 23:19:07 ID:nsWLbYrn

ﾆﾁｬﾝでしか命令できないのどかなﾔﾂ

280 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 23:58:24 ID:jdtybdI4

>>275
峠道って呼ばれるとこに行けばプリロードセットしか出来ないモノサスバンの走りに驚ける。
CBはあれだけのサスを積んでも街中と高速仕様。
出来れば両方乗って比べてください。
でも、CBも嫌いでない不思議さなんだけどもね
エンジンは私の普段使いならバンなんだけども
逆に初心者ならCBの方が良いのかもしれません。
バンの峠の乗り味はFZ1に近いです(エンジン特性はかなり違うけど)
ロングツーリングから峠遊びまで出来る良い二輪です。

281 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:37:00 ID:gEqj+oqt

バンの逆輸入って買えるのでしょうか？

282 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:43:11 ID:yC/n15jP

国内の買ってフルパでいいんじゃないの

283 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:59:19 ID:gEqj+oqt

すいません、フルバってどういう意味ですか？
中・大型免許をセットで取ってバン買おうと思ってる全くの初心者なもので

284 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:16:51 ID:2Ilr+uL5

古パーツ満載車

285 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:18:25 ID:2Ilr+uL5

GIVIフルパッケージ仕様

286 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:19:52 ID:2Ilr+uL5

フルーツパーラー換金購入仕様

287 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:21:12 ID:2Ilr+uL5

フルパとはネパール語で杖を意味し、治癒能力に優れたガネーシュヒマール産の
水晶で作られたヒーリングワンドです。

288 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:22:15 ID:2Ilr+uL5

連日連夜フルパートでローン返済

289 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:22:39 ID:yC/n15jP

フルバーニアン

フルバじゃなくてフルパ、フルパワー化
すまん適当にレスした、Banditの場合はリミッター解除だわ

290 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:25:21 ID:2Ilr+uL5

日曜はフルーツパークまでﾏｯﾀﾘﾂｰﾘﾝｸﾞ

291 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:26:41 ID:2Ilr+uL5

チッ　混じれ酢しやがって

292 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:41:18 ID:vkRfyZqA

>>291
おまえのしつこさﾜﾛﾀ

293 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:48:08 ID:gEqj+oqt

>>284-290
ありがとうございます
買ったら全部試してみます

294 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 12:24:19 ID:uZy6v62A

半分くらいでいいよ

295 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 19:38:53 ID:EbPIp7lm

バンは欧米仕様でも100馬力だよ。
税金の関係らしい

296 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 08:06:39 ID:dhGn2CxM

馬力を求める人はブサなりSSなりにでも乗ればよいではないか。

297 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 11:02:41 ID:KcMahZo9

100馬力もあれば充分。それよりトルクが厚くなったり
最高出力の回転数が低くなったのがよかった。

298 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 11:05:02 ID:dhGn2CxM

>>271
よくこんなに画像あるな。乙！
クリアテールレンズって海外仕様のもの？

299 ： ◆BanditzcgY ：2008/09/06(土) 13:32:04 ID:QwWtmPLh

海外もテールランプは赤だよ

それは外品

さて久しぶりに乗ってきます。今日はまたまたアチィな

300 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:13:03 ID:5GxNg+h4

夜に走ろうと思ったら降ってきたよorz
クリアレンズのメーカーどこですか？油冷０６～含めて調べても全く見当たらない…

301 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 22:59:22 ID:eyCfteBf

>>300
ヤフオクさがせばいくらでもでてこないかい？

302 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:34:12 ID:eyCfteBf

ごめ、油冷のやつだった

303 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 01:09:16 ID:P5UpQaQU

>>300
一応今夏リリースにはなってるらしい、とりあえずIntegrated Taillightsだけど
ウィンカー無しの品番も設定されるかも
http://clearalternatives.com/new.htm

試作品かもしれんが画像はここにあった
http://www.banditmania.co.uk/Lights%20Fairings/1250%20LED.jpg

国内代理店のODAXにいつ頃来るか聞いてみるかなー

304 ： ◆BanditzcgY ：2008/09/08(月) 08:47:29 ID:w7UC0bAg

http://www.corbin.com/suzuki/sb1250bag.shtml
CORBINから新しいタイプのシートと箱が出たので資料おいときます

305 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 09:00:59 ID:wUOvg7mk

PRICE：$1699

306 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 08:31:11 ID:lxl+QTas

面白いデザインだな。

307 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 05:20:30 ID:LcIkDi5R

09モデルは、また色かえるんかなー？
赤復活したら今度こそ買うw

308 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 06:58:26 ID:gOAUlPbt

個人的にはエンジンを黒くして欲しい…

309 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 09:37:04 ID:w5mcqZzY

シルバーとガンメタ出して

310 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 11:57:46 ID:UYq3pXSW

ワークスカラーはまだかね

311 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 16:19:00 ID:G9AxSdoz

安いのが魅力でもあるし、定番の色単色しか出なさそうだな。
ガンメタは似合うとオモ

312 ：774RR：2008/09/11(木) 21:27:38 ID:gQd4wkJa

初大型バイク選びで最終的にバン1250Sをチョイスしました。
この選択に誤りはないと思っています。
今週末正式に契約してきますが、ETCやイモビアラーム以外で
最初から取り付けをお勧めするパーツってありますか？

313 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 21:37:51 ID:3mRk4Po/

車両保険

314 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 22:07:45 ID:71kq9tyT

盗難保険とスラッシュガード

315 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 01:38:26 ID:wBSq0PZl

油冷ｴﾝｼﾞﾝ

316 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 01:58:06 ID:DJMqQCFo

やる気

317 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 04:22:01 ID:N8kfNJYN

座布団

318 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 08:47:13 ID:GcnCSwkQ

フロントウインカーの予備（バルブじゃなくてアッセンブルで）

319 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 18:04:39 ID:E0c+icMM

それはヘタレな人だけ

320 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 18:23:46 ID:dKk6vSiX

湯呑

321 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 19:30:00 ID:rdCi/3Ld

ハンドルとかに着けるヘルメットホルダー。
バンのメットホルダーは使いにくいことこの上ない。

322 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 20:16:48 ID:eAyy8Epx

チョイのりのホルダー買って来て
好きなところへつけるべし。

323 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 15:08:13 ID:qULDf8j+

海外モデルだとシルバーあるのな。

324 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 17:26:51 ID:Y0e5Innk

トップケースステーorキャリアについて。

・スズキ純正　…グラブバー併用不可
・GIVI　　　　…グラブバー併用可だが、持ちにくくなる
・レンテック　…グラブバー併用可

クラウザーはどうか分かる方いますか？

325 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 20:31:17 ID:enf8TvGJ

>>324
・クラウザー …グラブバー併用可だが、持ちにくくなる
かな、こんなんだし
ttp://www.uploda.org/uporg1668187.jpg.html

326 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 20:56:32 ID:7PS1Ammo

クラッチ重くないかこれ

327 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 21:05:26 ID:enf8TvGJ

>>326
乗り出し直後は握力強化グリッパーかと思う程重いね、
当たりがでれば軽くなってくるからそれまでガンガレ。

328 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 21:47:38 ID:+UjmKxgm

慣れたら大丈夫！

329 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 23:12:29 ID:Rtwzfu7S

指一本で操作できるが

330 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 00:53:59 ID:gzs97NfZ

指の力強すぎw

重かったらブレンボとかニッシンのマスターに変えると効果抜群らしい。08隼のマスター移植でも効果アリとか(mixi情報)

331 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 08:00:06 ID:MsnG/sev

>>325
ありがとうございます。

トップケースステーorキャリアについて。
・スズキ純正　…グラブバー併用不可、モノキーのみ、位置が低め　参考http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1220168927311.jpg
・GIVI　　　　…グラブバー併用可だが、持ちにくくなる、位置が高め　参考http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1220175400547.jpg
・レンテック　…グラブバー併用可、設定対荷重量が低く箱を付けるのはお勧めしない
・クラウザー …グラブバー併用可だが、持ちにくくなる

V35パニアケース専用ステーについて
・スズキ純正　…要ウインカー移設、後ろ寄りのセッティング、よりタンデム向き
・GIVI　　　　…要ウインカー移設、スズキ純正より幅が狭く(約７センチ)、やや前寄りのセッティング
・SW-MOTECH　 …要ウインカー移設、詳細不明(人柱募集中)

332 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 13:59:13 ID:T2n7PP8K

クラウザーのトップステーってタンデムグリップのボルトだけで支えるん？

333 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 19:15:57 ID:Zx7CEg54

油冷乗りだけど水冷に乗換え検討中。
０９はシルバーじゃなくてグレイなの。どんな色だろ？
赤も復活？

334 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 19:44:14 ID:KKmeYqkZ

スズキ純正パニアにはGIVIモノケースは付くよ。この話はすでに人柱がいて決着済みのはず

335 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:33:29 ID:0EYVg+x9

↑純正のパニアホルダーはV35専用っしょ？

336 ：325：2008/09/15(月) 22:52:10 ID:zhX7W5UM

>>331
ケース装着状態は逆手だと握れるけど順手は無理だった。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1221486117532.jpg

>>332
タンデムグリップのボルトはカウル内側でシートレール共締めのステーに
連結して支えてる、このステーが破断しなけりゃ大丈夫。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1221486087775.jpg

337 ：774RR：2008/09/16(火) 10:22:42 ID:aJ++U5Ed

こんにちは、>>312です。
>>313->>322皆様ご回答ありがとうございました。契約してきました。
皆様のご回答や購入店でいただいたオートリメッサのカタログなどを参考に
トップケースと湯呑を追加注文しました。
スラッシュガードは人気商品らしいのですが、過去にエンジンは守られたけど
取付け場所であるフレームが歪んだことがあったのと、トップケース&ベースが
高価で総額が高くなってしまったので今回は付けないことにしました。
ジェル座布団、ウィンカー、メットホルダーは実際に乗ってみてから検討
してみます。

338 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 11:13:49 ID:MZ9obdaI

>>337
ヲメ！　これから秋に向かって楽しみですな。

339 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:23:02 ID:ODWlzEOL

ｷﾐﾀﾁは変態祭りに行くの？どうなの？ｿｺﾝﾄｺ

340 ：774RR：2008/09/16(火) 13:21:48 ID:aJ++U5Ed

>>338
そうですね、ほんと楽しみでワクワクしますよ。
こちら関西なのでナラシ兼ねて琵琶湖周辺を走る予定です。
（トップケースに釣り道具しのばせて）

341 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 10:19:40 ID:6uxwMvMy

京都不眠どすな？

342 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 12:20:13 ID:6/1tm+tI

トリプル可能だけど、未だトップケースしか使ってない

343 ：774RR：2008/09/18(木) 15:30:50 ID:53Ma2fcE

キャンプや何日か宿泊するような旅行とかしないかぎり、トリプル使い切る
ことなんて殆どないだろうね。
俺は今のところトップのみだけど、将来パニアへ移行しようと考えているので
ケースを使いまわせるクラウザー製を使ってる。

344 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 17:50:35 ID:DZ+FCtUz

２速でフル加速したら
リフトアップしちゃいますか？
初心者なので怖くてフル加速できません。
どなたか教えてくださいm(__)m

345 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 18:13:38 ID:DqDOsk8O

>>344
しません。

346 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:57:40 ID:MYe/hGRx

回答ありがとうございます。安心して回してみます！

車体が小さく見えるのか、のんびり走ってるせいか
バンに乗換えてから、たまに煽られます(>o<")
車はバイクの速さをしらないのかなぁ～

347 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:29:31 ID:YgTOoUat

原付に毛が生えた程度の認識な奴も割といるよ
特に女

348 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 23:11:13 ID:A3+ogEnA

気にせずミラーのゴミにするといい。ＧＳＦの加速に追いつける車は殆ど無い。

349 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 23:12:34 ID:0OyvYXGh

全く無いと言ったほうが良いんじゃね？

350 ：なかぬぐ ◇TscQRpLgEY：2008/09/19(金) 01:01:38 ID:6MNWpIeT

所詮直線だけだろ？

351 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 07:49:11 ID:P81RCyLW

だな、コーナー含めこのクラスのバイクより速い車は皆無に等しい。

352 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 08:39:19 ID:2XZ0IvlV

このクラスのバイクより速い車は相手にしない方がいい
乗ってるのはだいたいDQNかキチガイか893だろ

353 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 09:18:45 ID:rWlm7NNH

一般道でリッターバイクより速い車って
あらゆる意味で危険なんで相手しないほうがいい

354 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 12:36:17 ID:1nMab+2v

一般道でさえ使えないﾔﾂいるな

355 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 10:32:02 ID:BNFBtO8C

USスズキにあるロアーカウルって実際に風防として効果あるのかな？

356 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 02:05:32 ID:EjcvJWD3

効果なさそうだけど、カッコイイよね～
国内でも、取り付けできるのかな？

357 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 14:44:16 ID:eGzBND6/

ただ、ハーフカウルってのが特長なのに、フルカウル化したらますます地味になる予感

358 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 18:47:29 ID:VqDdW+hX

エンジンの安っぽい質感が隠せるのは大きな利点

359 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:28:05 ID:5lqx1Mwb

それ言えてる

360 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 01:07:58 ID:tTb4BIYd

あのデザインのためのデザインぽさがあるのは潔くないな。
でもナンチャッテ空冷フィンが付かなかっただけいいか。

361 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 09:48:24 ID:Zg2dbO81

油冷から水冷に進化しました！って意味であのエンジンデザイン＆シルバーなのかもしれないけど、やっぱあのザラザラ真っ白安物シルバーはちょっとね。
エンジンが白系だからボディを白にするのに躊躇ってしまう。

これにあこがれるZE！
ttp://junk-bike.com/sekou/sekou/sonota/sekou014.html

362 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 11:41:48 ID:gH40eMtr

>>361 うあこれは凄いなぁ。やっぱどうしても赤味が欲しくなるけど。

このハンドルバーとサイドケースが気になる。どこのだろ。
これは町乗りもいいだろうなぁ。

363 ：361：2008/09/22(月) 12:33:35 ID:Zg2dbO81

このサイドケースは旭風防のチャンピオンバッグだよん。型違いがGSF白バイにも採用されてる。

364 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 16:32:31 ID:9PeL/DM3

>>362
つ「赤色回転灯」

365 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 07:06:35 ID:KcPgdDTg

>>363　おーどうもありがとう。こんなの好きなんだわ。
http://www.af-asahi.co.jp/
http://www.net1.jway.ne.jp/tabisuru-daburoku.r_w650/index5f/w6_custom/ctms/w6_acb2.htm

>型違いがGSF白バイにも採用されてる

言問橋でオレのサインをねだったオッチャンのGSF。
それを見て以来気になってたんだわ。幅がそんなにないし防水も効いてそうで
いいなと。

>>364
いや、そっちの方向には流されないように自重するよｗ

366 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:40:11 ID:p8YCYQhF

>>361
これはいいな…白がこんなにも似合うとは思わなかった。

367 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:04:51 ID:L9aGPsV9

ｷﾞｮｰﾌﾞﾂさんとこから来ました。
油冷に某リアキャリア付けてるんだけど、グラブバーと共締めでしか
支持してないんで、荷重によっては本体のステーにクラック→破断もありうるとか。
もともと肉薄のとこだし、けっこう揺れてるからさもありなん。

んで、↑の
＞タンデムグリップのボルトはカウル内側でシートレール共締めのステーに
連結して

この部品だけ手に入らないかなあ…。
ここで補強すればだいぶ違うはずだけど。

368 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:22:53 ID:L9aGPsV9

補足。
上記レスは>>336の２番目のURLに対して。

369 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:46:48 ID:hDJNwdM4

http://blogs.yahoo.co.jp/kumakukuma/56670203.html 参考

370 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 07:47:49 ID:GXX4/KYh

GIVIのフィッティングは頑丈だよな。
おまいらはモノロック派？モノキー派？

371 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 09:52:31 ID:ktRp5253

age

372 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 12:02:13 ID:ORDUKIQw

クラウザー派です

373 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:36:58 ID:tF0hshkf

今月の上旬に北海道行ってきたよ。
燃費は、22km/h近く走ったな。
やっぱ6速有ると、回転が抑えられて楽だね。
GIVIは豪雨の中の走行でも、中は無事でした。

374 ：774RR：2008/09/25(木) 21:07:18 ID:2KSBzwmf

俺もクラウザー派

375 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 21:56:30 ID:lVNZdaic

DMC?

376 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 12:27:54 ID:Ij2oMHR+

今日、注文した店に俺の山賊が佇んでいた。
しかしNOプレートがまだついてないからOAZUKE状態。

377 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 13:11:34 ID:4RdBqND2

おめ！何色？？

378 ：376：2008/09/27(土) 14:42:42 ID:Ij2oMHR+

おりがとよ。
色はブルーだぜ！

379 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 15:46:28 ID:4RdBqND2

０８ブルーかな？自分は０７紺だけど、あの色がちょいウラヤマ

380 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 09:14:38 ID:I85Ru8bJ

防風はどんな感じですか？
今SV400Sに乗ってるんですが足付き同じくらい？

381 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:55:29 ID:w5R+Xxkq

>>380
SV400無印だったけど、殆ど同じだから良いよね。
ちょっと、Banditの方が悪いかな。ただ、姿勢はネイキッドと同じになる。

382 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 07:52:49 ID:xc54E1Tu

最初は足付きが気になったけど
立ちゴケの恐怖心が無くなってきたら
気にならなくなりました。171ｃｍ/65ｋｇ

首から上は、ネイキッドと変わらない風圧かな～
それだけでも快適！

383 ：774RR：2008/09/29(月) 08:44:35 ID:3H3fsT7y

07グラファイトブルーメタリック（新車）が昨日納車されました。
この車種の環境対策レベルは、排出ガスが平成19年度規制に適合、
騒音が平成13年規制に適合、加速走行騒音規制値：73dB(A)ですよね。
しかし手元の車検証の備考欄には排出ガスの記載はなく、騒音規制適合の
記載しかないのですが、皆さんの車検証はいかがでしょうか？
何だか車両保険のエコ割引で損しているような気がします。

それからSモデルのヘッドライトのHIビーム（下方）周辺のレンズ内側が結露で
曇っているんですけど、これって不具合なんでしょうか？

384 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 11:10:43 ID:zoh7d0br

>>383
車検証の形式、EBL-GW72AがH18-19排ガス規制適用の証し、
EBL規制で検索するとよろし。

結露の方はこの季節ならさもありなんだけど水が溜まる位なら
流石にディーラーにゴー。

385 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 11:30:16 ID:SNFlutWc

>>383
これどーぞ
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/kankyo/road/gsf1250ak7.html
ページタイトルが「1200」になっとるがな > SUZUKIさん

386 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 14:03:59 ID:V0h2F3M5

スズキ得意の誤植かｗスズキスレに報告してきまつｗ

387 ：774RR：2008/09/29(月) 17:12:10 ID:3H3fsT7y

>>384、>>385
アドバイスありがとうございます。
四輪の車検証には備考欄に排出ガスの記載があったのに、二輪の物には記載が
なかったのと、初めての車検有りのバイクだったので不安でした。
ヘッドライトについては納車したてでこの状態なので販売店へ問い合わせてみます。

388 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:23:44 ID:YMXNlpN0

バンSと、FZ1フェーザーと、CB1300SBで迷ってます。
バンを選んだ人は他は何が候補でしたか？
また、最終的にバンを選んだ理由は何でしたか？

先週の日曜に３台とも試乗して来ましたが、かなりFZ1に傾いちゃってます・・・

389 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 03:04:29 ID:5zoEGwXf

Ban1250SとGSX1400で迷ってる。
値段はどっちもあまり変わらない。
Banの方が少し小さい。でも少し重い。
Banの方が少しだけ性能、装備面で劣る。
でもモノサスに明るいライトにハーフカウルは捨てがたい。
新設計水冷もいいけどGSXの油冷(最新！最終！)も捨てがたい。

上手いこと融合させてくれよぉ。すずきさ～ん。

390 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 03:11:11 ID:72RzoJZe

っ油冷Ban

391 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 08:08:54 ID:G9hlkB2F

>>388
ハーフカウルで悩んでるのね。
バンとＣＢはツアラー寄り、ＦＡＺＥＲはスポーツ寄りだからね。自分の用途に合わせて選ぶのがいいんじゃない？
ＦＡＺＥＲで長距離はつらい…

392 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 10:56:25 ID:SV9E13CT

>>391
1日乗ってるとバンも尻が痛くなってくるけどねｗ

>>388
FZ1が気に入ったなら第一印象を大事にするべきじゃね？

バンを選んだ理由は値段、モノサス、太い低速トルクかな？
低回転で余裕のツーリングがしたかったので。
自分のイメージだとFZ1はスポーツに寄り杉で却下した。

393 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:04:23 ID:wfwVVZhw

自分は、値段、低速トルク、小綺麗なデザイン、タンデム向き、ツアラー志向って理由かな。

後悔はなし、のりつぶすつもり。

394 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:41:42 ID:wfwVVZhw

>>389
GSX買って、フロント一式をバンディットにするのはいかが？
あと、油却と水冷バンは体感熱量が全く違うよ。

395 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:51:42 ID:Mcz1gxZ2

>>394
やっぱ水冷のが暑い？

396 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:21:12 ID:wfwVVZhw

逆だお⊂(^ω^)⊃
油却の超熱はやばい。1150の油冷バンディットですらヤケドものだった。
水冷バンディットは、ファンが回っても直撃はしない。地面方向に出た熱が上がってくる感じで、「あ～ファン回ってら」みたいなもん。

この点は他のリッターネイキッドと比べて圧倒的に優れてるとオモ。

397 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:36:02 ID:WufTU5by

日本語で

398 ：774RR：2008/10/02(木) 14:45:26 ID:HHfMr/uH

>>388
俺も>>392と同じ理由と設計の新しい車種と感じられる快適さ。
中型バイクからの乗り換えだけど、静かで振動少ないし個人的には気に入ってる。
あとABS付だから保険料が少し安くなった。
FZ1フェーザーは逆輸入車が選べるというメリットがありますね。
外観似たものでも載り味は異なると思うので、好みのものを選ばれたら
よいのではないでしょうか？

399 ：774RR：2008/10/02(木) 17:07:49 ID:HHfMr/uH

他の車種は知らないけど、バンはレーギュラーガソリン指定なので
燃料価格のお高い昨今ではお財布にやさしい

400 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 19:37:07 ID:AGVvLwSQ

バンのメリット？
そりゃ値段でしょう。
http://www.ms-kimura.com/suzuki.html

401 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 19:44:13 ID:nUsHORkA

>>400
Goobike見たらSで車両８０万切ってるとこあったぞ！

402 ：774RR：2008/10/02(木) 20:17:59 ID:mBr0RxCc

値段のわりには性能が…って言うんじゃなくて、しっかり個性のある
良いバイクだと思うよ！　バンディットは
わずか3500回転で最大トルクに達するから、街乗りでも楽だし
6速あるから高速巡航もエンジン低回転でいける。
欠点を言えば、コンパクトな車体なので小物入れのスペースが
小さいってことかな。

403 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:32:38 ID:kpuEespi

今年もパニア付販売するんだね～
ちょっと前に買って後付で揃えたオレ涙目だわ

404 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 21:03:22 ID:G9hlkB2F

３５００回転で約11キロのトルクって、何気に隼とかZZR1400より強いんじゃないか？

405 ：774RR：2008/10/02(木) 21:08:40 ID:mBr0RxCc

欲しい時に買えたんだからいいじゃないの。
俺には高くてセンターBOXで精一杯だよ。

406 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:30:57 ID:iTqna4S5

>>403
その情報どこにのってますか？

407 ：774RR：2008/10/03(金) 06:43:15 ID:zs6E5/Ps

>>406
「SUZUKI WORLD」で検索してみ
車体と同色に塗られてSUZUKIロゴに張替えられたGIVIのV35ケースが付いてる。
よくわからないけどスズキワールドだけの取扱車なのかな？

408 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 08:07:09 ID:UjmGuuCc

そら山賊はお買い得感たっぷりだよなぁ。
細かいトコ見れば安っぽかったりするけどさ。
好きなバイクから実際に買うバイクへの移行は最後はカネの問題になるわけだし。
まぁでもサイフと相談する以前の絞込みで山賊が残ったんだけどさ。

山賊で出来ないことって林道を走るくらいのもんだし。

409 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 08:16:49 ID:t4bM3GJ+

>>407
今ヤフオクに出てるのが、純正パニアのステーだよ。

410 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:57:59 ID:VEQfCio6

出品者乙って言ってほしいの？

411 ：774RR：2008/10/03(金) 17:03:28 ID:wdJwsh8R

>>410
単なる誘導でしょ
>>407や>>406の返答になってないし

412 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 18:28:30 ID:LLn1bjnH

VFRのナローパニアみたいなのがあればいいのにな。V35は張り出しが大きいよ…

413 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:00:35 ID:LNSpN1mF

保守

414 ：774RR：2008/10/04(土) 21:18:53 ID:z4CZud1k

>>412
容量少なくなるけどGIVIのE21はどうだろう。
細身だからメットは入らないけどね。

415 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:02:06 ID:3PxZCHOF

Ｅ２１か…デザイン的になぁ。上開きなのはいいんだけどね。。

416 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:22:50 ID:we2pobcl

大型合格して初心者のくせにBandit1250s注文してしまった…事故らずにいけるか心配だけど嬉しくてたまらんです

417 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:08:00 ID:FywrXh5g

安全運転で楽しみましょう　

418 ：774RR：2008/10/06(月) 10:32:15 ID:6AVpVQcK

>>416
私も初めての大型がこのバイクで、現在慣らし中です。
常に事故の心配などに気遣っていれば最悪のトラブルは避けられると思います。
ツーリングとか心地よい季節ですので、良いバイクライフを。

419 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 15:48:12 ID:4MAHmsTL

>>417
>>418
ありがとうございます。
安全運転に気をつけて頑張ります!!納車が待ち遠しい)^o^(

420 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:32:58 ID:lA/c3t4/

購入しようと探していたら、来年梅宮辰夫の奥さんみたいな
名前の新型車650が海外で発売されるそうな。
これの1000cc番がでるのかどうか？夜眠れなくなりそうだ。

421 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:22:16 ID:mN7ILdxb

GSF650 TSUKEMONO

422 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:58:22 ID:Xf6CurEc

油冷と水冷で別スレなんですね。
2007モデル（新車）が乗り出し87万円と言われ、油冷を買うつもりだったのが揺らいでます。
今はおんぼろのゼハ1100に乗ってます。
迷うな～。

423 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 09:15:30 ID:7YYLnpPN

こだわりが無ければ水冷のが快適だよね。
振動と熱が全然違う。
6速は高速でありがたいし。
アフターパーツが少ないのが弱点か。

424 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 09:57:08 ID:EaQUKzPH

アフターパーツは少ないねー
そこがクリアーできればいいバイクだよね。

425 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 09:59:41 ID:pZOZpA7v

盆栽ｲﾗﾈ

426 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 10:00:40 ID:cH0OUN0d

個人輸入すれば色んなものが調達できるよ！
まぁガッチリカスタムなんて車種でもない気がするけど…
パニアとスクリーンくらいで十分かな。マフラー換えると低速トルクは落ちるは燃費は悪くなるわで良いことが無い。

427 ：774RR：2008/10/08(水) 10:07:32 ID:GsZeUM5C

>>422
油冷も水冷もそれぞれ良し悪しあると思うので、維持することを考えつつ
好みの要素が多い方を選択したらいいと思う。
ただ、バンに限らず新型の方が総合的に良くなってると思う。

428 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 11:28:35 ID:4cEV8T+H

油冷ファイナルと１０万の違いなら・・

429 ：774RR：2008/10/08(水) 19:07:02 ID:gHLjF1fW

今日バンで初めて通勤したら、職場の人から油冷だよねって言われました。
ある程度前からのバイク乗ってる人には、スズキ＝油冷というイメージが
強いみたいですね。

それから職場や出先の駐車場でなるべく触れられたり跨られないように
対策していますが、皆さんは何か対策されていますか？
ちなみに私は旅具屋というお店のハーフカバーという物を被せています。

430 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:08:45 ID:cH0OUN0d

っ【ペンキ塗りたて】

431 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:14:04 ID:CQlpf3Hi

>>430
それだと逆効果だったりするかも

こっちの方がいいよ、っ【ウンコ塗りたて】

432 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:50:20 ID:cYnM4RQ9

>>429
普通の社会人は、人のバイクに勝手に跨ったりはしない。触りもしない。
ガラの悪い高校生じゃないんだから。
どういう会社にお勤め？
それとも自意識過剰なだけか？

433 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:47:18 ID:3U4ST7dc

普通にイモビアラームでよくね？
純正の感度悪いアラームでも跨れば流石に鳴るよ。
心配だったらもっと感度の高い社外品アラームつければいい。

434 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 06:07:13 ID:U70CU55z

屋内でもカバーかけてしまうのがいいんでない？あの上半分だけ被せる
簡易式のやつね、小さく収納できるし。

435 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 08:27:29 ID:P1btJc8t

上半分だけのモノだと、めくってチラ見したくなる俺・・。

436 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 09:18:34 ID:rfrz+4uK

手軽な方法として、黒く塗った画鋲をテープでシートに止めておくってのがあるな。

437 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 14:44:15 ID:sZk6I6Mb

マジレスでカバーとアラームかな。さらにカバーをゴムバンドで縛っておけばまず大丈夫だとおもう。

438 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 19:18:37 ID:B+5Zt24K

Sマーク最強！

439 ：429：2008/10/09(木) 20:12:37 ID:jjY+57SC

いろいろご意見ありがとうございます。
私も良識ある方ばかりと思いたいですが、こちらには少数だと思いますが
普通でない方もいて、目撃して注意したこともあります。
勤め先の会社はグループ会社や下請け業者など、様々な人が出入りする
所で全員に注意を促すのは不可能なので、ある程度自己防衛が必要です。
一時全身覆うバイクカバーも考えましたが出社直後は車体が熱いので
現在上半身だけ覆えるハーフカバー＋純正アラームにしています。
純正アラームは誤作動しにくいように鈍感な仕様のようですね。
スレ違いですが社外品のアラームでお勧めの物ございませんか？
個人的にメタシステムもしくはクリフォードがいいかなと思ってます。

440 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 22:50:22 ID:pSEjz1qS

つ―か人のバイク勝手にまたがるとかどんだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

441 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:06:31 ID:tbT+AcKl

世の中にはDQNとかゆとりとかいう人種がおってな

442 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:52:39 ID:K5eWzOQI

俺も会社にバンで行ったら珍しがられて（大型バイク自体珍しいらしい）
帰ろうと思ったら２～３人がかこんでたことがある
んで１人勝手に跨ってたｗま、全員知り合いなんであんま気にしなかったがなｗ

443 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 07:35:53 ID:f2ZGgZRy

オレのバイクじゃないけど、センタースタンドかけたバイクを
ガキ供が（二十歳は過ぎてるだろうが）またがってギッコンバッコン
木馬遊びしてたな。

もしオレのに同じことされたら！　遠くから涙目で祈るな。

444 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 08:05:32 ID:wEFljzcu

ところで、おまいらロックは何つけてる？

445 ：sage：2008/10/11(土) 08:30:17 ID:mJF0gI6L

Sマーク

446 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 14:30:36 ID:wBcReTvg

KITACOディスクロックDLZ-12

447 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 15:43:12 ID:Lr1/ZIf/

\100均で買ったワイヤーロック2本と全うなディスクロック1個。

448 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 18:33:06 ID:CQejvZPI

08年モデルはシート高が上がったんですかね。790mm,810mm
07年だと770mm,790mmだと思ったんですが。

449 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 19:11:46 ID:DkrMfIl8

測り方の問題だと思う。０７も０８も乗ったことあるけど、両方低い状態で全く同じ足つきだった。
そもそもシート高が変わるって事は、

①フレーム変更
②リンクロッド変更
③シートフレーム変更
④アンコ大盛り

とかが考えられるけど、①なんかやったらコストに跳ね返るからありえない、②～④も、シルエットに明らかな変化が起きるはずだからこれも考えられない。

バイクブロスの書き込みを真に受けすぎなんｼﾞｬﾏｲｶ？

450 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 20:39:18 ID:NFb1MCC2

>>448
本当だ、上がってる。

>>449
何故バイクブロス？
エスパーか！

451 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 01:15:31 ID:Sg0jxt/8

>449

スズキのＨＰ見てから書けよハゲ

452 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 01:42:11 ID:/53ITX+o

禿げがハゲって言ってるよ～(^ε^)♪
バン海苔って爺ぃが多いのは何故？
なんちゃら会とか。
20代の俺は乗ってちゃいかんのかな？

453 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 07:33:51 ID:OkWu8KnE

俺も20代だよ！
シートなんなんだろうね？高くなったほうが姿勢がらくでいいんだけどさ

454 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 10:06:53 ID:q9Jbabv/

今までシート高770だと信じて疑わず乗ってた俺。
Yahoo! のバイク情報、シート高770-790mmは間違えてるってことか。

455 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 17:51:14 ID:iXo2ghEv

０７のカタログにはしっかり７７０ってかいてあるけどね。
０８でマイチェン？でもどこが変わったんだ？>>449にあるように、２センチも上げるならそれなりの変化が出ると思うけど…

456 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 18:39:59 ID:DFvD77lY

サスならありえるだろう。跨った時の沈み込みが増えてれば足つきはかわんねえし。

しらないけど

457 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 12:15:47 ID:JtttMyIG

足が短いとたった2ｾﾝﾁのｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀの違いで大騒ぎですか、そうですか。おめでと

458 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 17:51:19 ID:bCEKeny+

話題が少ないから盛り上がるだけだろｗｗ

459 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 19:17:10 ID:OZSa6pfb

なんか話題出さないとＤＡＴ落ちするからな、ネタ出してくれ

460 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 19:52:05 ID:iaY/dbjY

リンクロッドって話題になったけ？

461 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 20:56:12 ID:OdbNdTh2

シート高は二段階調整式だろが‥忘れたのか？

462 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 00:27:14 ID:87XG72hD

10/26は集まるの？行くの？来るの？

463 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 13:37:57 ID:0NPNBfDv

シート高い方にしたら微妙に隙間が開くタンク側
リヤシート側　こんなもんなの。

464 ：琥珀さん ◆K6P0GQK37A ：2008/10/14(火) 13:58:43 ID:LGwyyDc7

自分ののはＫ８モデルだけど、買う前にバイク屋でＨＰ見たら770－790だたよ。
もしかしてサスをガチガチに硬くしてるのかも？

にしても２段階調整式シートってあまり意味無いね。

465 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 17:29:52 ID:7hIR+itW

シート上げると乗りやすさ抜群だけど、シートフレーム？が露出するのがいただけない。

466 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 18:05:35 ID:Sfxbzja+

シート高770－790は間違いだったらしいよ。

467 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 21:29:31 ID:H9cDtpAU

前のカタログデータ（シート高770－790）はハーレーのと同じで
ライダー乗車想定のシート高なんじゃないの？

468 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 23:32:18 ID:ki0x6K5u

シート高について、下記の182番以降の投稿からで話題になっていました。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=l&mid=&board=552018454&sid=552018454&tid=a5pa5sa5ga5a3a5ca5ha31a32a35a30a3s&start=182

469 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 00:34:05 ID:hvJOa+44

クラスで最低のシート高を売りにしてたけどどうなんだ
1250ではそんなこと謳ってないのかなぁ

GSFと比べて低いはずなのに、かなり足つき悪いから幅が広くなったのかなと思ってたけど…
シート高だけじゃわからないということを改めて実感できたよ

それにしても足つき良くない、軽くない、エンジンかっこ悪い…こまったもんだ

470 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 07:31:04 ID:4GnBzW0H

My　K7計ったら７９０だた。コスト削減で日本の工業製品も品質低下か。

471 ： ◆Bandit1M/A ：2008/10/15(水) 09:45:36 ID:N+VUPYbk

10/26は行きます

472 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 11:21:50 ID:u4FzAyup

BANDIT1250S欲しい。@前期BANDIT250糊

473 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 15:11:01 ID:C6LcZ2oA

俺の07は770だな。イミフw

474 ：774RR：2008/10/15(水) 21:03:12 ID:HH7777QK

07と08とでは仕様が違うのか！？
もしくは噂どおり記載ミスなのか！？
っていうか俺にとってはどちらでもいいですｗ

数字云々というより実際に跨ったり走ってみて好みの高さに調整を
すればいいんじゃないですかねぇ。
他車との比較して高さが同じでも、形状や材質の違いでフィーリング
異なるだろうし。

どうしても気になるならメーカーへ直接問い合わせてみれば答えは直ぐ出るよ。

475 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 01:28:58 ID:YJgZUCfc

０８買ったんだけど、ＧＳＸ１４００のほうも足着きの感じが近かったなぁ。
ＦＺ－１はキツかったｗ

476 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 15:17:42 ID:OjFk5Wg8

GSX1400とグラブバー共通なんだな。

477 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 21:53:19 ID:ktQxMp17

たった2ｾﾝﾁで大騒ぎですか。楽しそうですぬ

478 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 23:06:08 ID:OjFk5Wg8

>>477
お前もしつこいやつだなw

479 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 23:24:05 ID:jkmfWFpX

>>271
遅レスだけどGIVIパニアステーとされているものは
SW-MOTECH製のものだと思う。
GIVI付けている人います？

480 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 00:54:48 ID:OM/J7dSD

大勢いらっしゃいます

481 ： ◆BanditTRXA ：2008/10/17(金) 09:02:06 ID:CvQ9MprC

明日は久しぶりにツーリング行くつもりだったのに、スケジュールは出勤日だった。
朝からなかなかのヘコミ感

482 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 16:08:19 ID:t4QuuD6r

ジビのチューブラーもクイックロック機能あるの？

483 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 22:58:20 ID:SefjNQ4j

1000kmで初回点検無料って言われましたが…
オイル代とかは有料ですって…
結局、いくらくらい取られるのでしょう？
オイル代だけで済むのかな？

484 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 00:04:02 ID:f8xzTOdl

所詮ワコーの適当なの入れられるだけだから
工賃込みで4000円ポケットにあればよい
だいたい初回の点検ゴトキの支払いにビクついててどーする

485 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 01:16:05 ID:dVazOsye

最初のタイヤ交換で卒倒するんじゃないか

486 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 07:12:15 ID:1k4Zo1fQ

チェーン交換でショック死

487 ：774RR：2008/10/19(日) 09:03:07 ID:yCuaYWrx

初回ってオイルフィルターも交換推奨じゃなかったっけ？

488 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 09:07:11 ID:6O+vJHEl

>>483
俺の場合は、工賃込みで7千円ぐらいしたよ

489 ：774RR：2008/10/19(日) 15:35:49 ID:yCuaYWrx

俺は約2000円（SBSのオイルメンバーに加入してます）

490 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 21:57:12 ID:wvK0ENIg

なんかオイル総合に迷子がいたのでこっちに貼ってみるとするか。

>319 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/10/19(日) 12:49:58 ID:tIgUrFcY
>ギアオイルの交換サイクルはどの程度が推奨なんでしょうか？マニュアルには載ってませんでした。
>水冷バンデット新車で今は２０００キロほど走行しています。

ちなみに俺は初回で変えておいた。
なんでバンのスレに書かなかったのかな。それとも落ちすぎてて気づいてもらえな（ｒｙ

491 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 23:56:31 ID:USQNXC+h

あっちじゃ釣り扱いされてたけど、マジなんですかね？
釣りかな？

492 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 06:56:56 ID:b56uLedR

ちなみに０８買って４０００ｷﾛでギアオイルは交換していない。

493 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 09:26:50 ID:NWv7qyEO

俺は交換してみたい気がする

494 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 09:30:19 ID:1vK0mod2

交換した気になってみる

495 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 10:09:59 ID:UEv1xcN2

90番くらいのギヤオイルを探してみる。

496 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 12:29:41 ID:NOnWFm4H

ところで週末どうすんのよ？ﾁﾐﾗ

497 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 15:41:09 ID:kv2VoLoc

以前、油冷1200Sに乗ってましたが熱さに参ってSV400Sに乗り換えたんですが、タンデムが増えたので水冷バンに乗り換えようかと思ってます。
水冷は夏場の熱さはどんなもんですか？

498 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 20:03:15 ID:A/0bgPUW

週末・・・空気漏れの対策打たねば。
バルブ換えてもダメ
ムシゴム替えてもダメ
タイヤ換えてもダメ
・・・っとなると・・・？

499 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 21:30:51 ID:7gxXlsla

>>498
つホイール（リム曲がり？）

500 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 22:09:09 ID:hQPfRh7s

>>498
最近漏れ出したのか？

501 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 22:35:38 ID:6PCCKKR/

502 ：774RR：2008/10/21(火) 23:39:39 ID:4HIjWBXh

>>496
天気しだいだけど、スズキユーザーなら浜名湖ミーティングでしょ

503 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 00:29:52 ID:XTdUPcED

静岡、微妙に遠いんだよなぁ
先週KCBM行ったのになぁ

504 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 13:18:20 ID:zEfKtgsw

千葉から子供とタンデムで浜松ミーティングへGO

505 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 09:48:24 ID:3JP8bV//

大雨の中お疲れ様です

506 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:44:18 ID:BH2jXK7K

>>499
やっぱソコか・・・
>>500
買ってすぐに漏れだしたような。
毎週補充しないとダメとか。
200キロ走行後、出先で補充とか
してます。

507 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 22:17:01 ID:q5IBrFFm

>>506
転倒とか強くホイールを打ったとか無ければクレーム効かないのか？
まさかと思うがホイールに巣が入っているんじゃないかなと。

508 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 22:19:59 ID:0qxgBVfY

>>506
ヒットさせた覚えなければ販売店にクレームじゃない?

509 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 19:57:18 ID:d0YLDr5l

イヤ・・・買ってから結構時間経ってるし・・・

510 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 20:03:00 ID:Vc/WYUzr

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）
　　　　　　　　（=====）
　　　　　　　　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　　／＼￣し'￣＼
　　　　　／　　　＼　　　　＼
　　　　／　　　　／＼　　　　＼
　　　／＿＿＿／　　　＼＿＿＿＼
　　　＼　　　　　　＼
　　　　　＼　　　　　　＼
　　　　　　　＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　＼　　　　　　＼
　　＿＿＿　　　　　＼＿＿＿　＼
　＼　　　＼　　　／　　　　　／
　　　＼　　　　＼／　　　　　／
　　　　＼　　／　　　　／
　　　　　　＼／＿＿＿／
結構っても2年は経ってないからメーカー保証期間内でしょ。
転倒とかの痕跡がなけりゃ無料でクレーム修理だとおもうよ。

511 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 23:17:41 ID:bxrhqTOy

>>509
買った所に行って見てもらえ
ＨＩＴしたかしないかなんてすぐにわかるぞ、見る人が見れば

ちゅうか、なんて自虐的な考えなんだ、驚いたぞ。

512 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 01:19:52 ID:MHE4x/Jq

保守

513 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 07:32:05 ID:0KAKO821

総合情報交換

514 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 12:15:59 ID:CKLDh50x

おまいら箱は何つけてる？

515 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 13:33:21 ID:6X84yzOE

ダンボール

516 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 16:49:12 ID:hkw28Boc

高速走ってると、
もうちょい前傾だったらな～と思うんだけど
誰かポジション変えた人おらんか？

517 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:13:15 ID:TpgRazsI

>>516
> 高速走ってると、
> もうちょい前傾だったらな～と思うんだけど
> 誰かポジション変えた人おらんか？

少し腰を後ろに引いて前傾している。
俺は後ろから・・・

518 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 20:29:14 ID:TpgRazsI

彼女の腰に手を回し

519 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 22:57:50 ID:MHE4x/Jq

続きはまだか？

520 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 07:28:35 ID:B4X+CLAI

続きwktk

521 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 18:23:19 ID:BKPInMa+

212kmでハンドルが小刻みに揺れだしたのでスロットル開けるの止めた。スクリーンをMRAツーリングに変えている。横風が結構あったな。

522 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 23:29:14 ID:i7CpXps8

230前後になると、フレームがよじれるど

523 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 07:24:50 ID:9albtkdI

っ【エンジンハンガー】

524 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 10:27:52 ID:026jcH8T

初代GSF乗りですが水冷ﾊﾞﾝの存在を知ってからwktkが止まりません
販売店の在庫一掃ｾｰﾙで格安ﾊﾟﾆｱ付きなんての出たら買っちゃいそうです
安いのは2月くらいかなぁ

ところで
このwktkを増幅させる良い書籍などあれば教えて頂けないでしょうか
雑誌の水冷ﾊﾞﾝ特集ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰとか～

525 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 13:38:44 ID:M7+bPrIH

公式以外での08ブルーの画像が見たいです

526 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 14:53:28 ID:9albtkdI

>>524
最近は確認してないけど、前ヤフオクで特集記事セットみたいなの売ってたよ。
試乗してみたら～？

527 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 12:35:10 ID:bMfK+91v

200ｷﾛ出すとこてどこかありまつか

528 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 13:01:40 ID:lhHL5jtJ

１２５０Ｓに長時間乗ってると、
尻痛よりも先に腰痛が来るな。

約５時間で第一波が来る
腕が長いせいで正しい姿勢で乗ってるのが原因だ。　
四輪車と同じようにリクライニングした姿勢だと疲れないので、
ハンドルを手前にくるようにアップハンに交換するかハンドルアップスペーサーかますかな…　　　

529 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 14:14:23 ID:5/6OXKKz

250バリオス海苔で、３年３万㌔ほど乗りました。
今月、大型を取りいろいろ探してたところ、箱つきでバン検討中。

このバイクは、どんなシーンでも必要十分な加速しますか？
たとえば、シグナルダッシュとか急勾配での４輪車のスムーズな加速
などなど・・・
特に急勾配（登坂車線などあるところ）では、今のバイクでは回さないと
登らないんで困っています。

530 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 14:18:57 ID:0fgGkbKR

水冷１２５０なら回さなくても楽だよ。　
　
だけど、すぐに飽きるからＸＪＲとかＣＢとかＺＲＸを買った方が幸せになれるよ。

531 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 16:15:57 ID:ZHtuqMIa

子供ウケはしないバイクだな。

532 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 22:48:48 ID:z68trYsB

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/19/0000220419/95/img906bdca2zikazj.jpeg

これいいなあ

533 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 00:06:17 ID:1bEBUj9x

このカウル国内じゃ売ってないのかね
かなり魅力的だ

534 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 08:46:44 ID:srYgYw0p

純正のロアーカウルは個人輸入でアメリカから購入しましたよ。先日届きました。
年内にはmixiの関連コミュでお披露目するので良かったら見て下さいな。

535 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 13:24:03 ID:P6+xK3L4

>>534
送料いくらかかりました？

536 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 14:25:03 ID:srYgYw0p

コミコミで13ｋほどです…。高い。。
今の円高状態になる前に注文してたので、ちょっと損した気分ですｗ

537 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 21:13:25 ID:m6RJyep9

>534
取り付け終わったら是非とも写真うｐして見せてください。個人輸入にチャレンジするかもm(_ _)m

538 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 22:51:54 ID:srYgYw0p

いや、個人輸入なのは確かですが、いろいろメンドーだったので代行業者使っちゃいましたｗ
インポートスクエアに、アメリカのＳＵＺＵＫＩ　ＭＥＧＡ　ＳＴＯＲＥのホームページ指定で依頼しました。

ttp://www.suzukimegastore.com/

ちなみにロアーカウル装着に関しては、輸出仕様のエンジンハンガーの上から取り付けるようです。調達してもいいのですが、適当なカラーやワッシャーを噛ませる予定…

539 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 23:15:23 ID:qQmX+QVR

>>537
こっちのほうが安くね？
ttp://shop.everythingsuzuki.com/product.sc?categoryId=78&productId=798

540 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 07:06:41 ID:DCOENaaR

うわ、30ドルも安い…知らなかったorz

今なら円高もあって安く調達できそうですね。

541 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:54:17 ID:XpmRnmTj

>>537
おりはこっちでシートとスクリーン納品待ちです。
代行業者使ったんでどっちが安く付くかは不明ですが。
ttp://www.oneidasuzuki.com/store/cycle/suzuki-bandit/

542 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 17:03:37 ID:XpmRnmTj

>>525
０８青です。カタログはやたら明るく写ってますが実物は濃い青ですよ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1225276389615.jpg

543 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 20:19:22 ID:bat2XHQj

>>541
お、ゲルシート？
届いたら、値段とインプレ聞かせてくださ～い m(__)m

544 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 22:32:25 ID:ZYONeZVs

>>542
サンクス
07との見分けがつかないですねw

545 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:01:33 ID:yJDp3ZYe

>>542

キャリアはドコ製ですか？
GIVIでは無さそうですね

546 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 00:37:40 ID:NLwKqa5E

オトバイの加速テストで
0-100　0-200共クラス最高成績であったにもかかわらず、
扱いは一番最後というのはどういう事だ？

547 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 05:38:35 ID:e8a7rGJZ

あ、それ見てないや…バックナンバおせーて～

548 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 19:17:57 ID:dGOSNzmx

月刊オートバイって子供が読むｱﾚだろ

549 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:55:55 ID:0pD3dDQs

今度ＣＢと出くわしたら、
信号ＧＰでちぎってやろう。

550 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:59:26 ID:GXWXeIfU

泣かないようにな

551 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:43:14 ID:NLwKqa5E

Banが1350になって
シャフト化されて
フルカウルで
パニア標準装備
にならないかな～

552 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:47:22 ID:ydmaWV9N

そんな変態仕様はお断り

553 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:00:23 ID:OSg+DKS2

FJRかGTRでええやん

554 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:48:04 ID:NLwKqa5E

そりゃ金があったらGTR買ってるよ
でもスズキなら110万で出せるだろ。
貧乏人もツアラー乗りたいんだよ。

555 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 23:17:07 ID:0lt00ttu

banditで十分ﾂｱﾗｰだろが
110万のﾊﾞｲｸ買えりゃ貧乏人じゃねぇだろ

556 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 23:26:32 ID:cUtBpee1

Banが1350になって →たかだか知れた排気量ＵＰ程度ではステイタスも上がらない　使い切れない人のﾀﾜｺﾞﾄ
シャフト化されて →　重量増加　オイル増加　メンテ費用増加
フルカウルで　→　同じようなﾊﾞｲｸが大量発生飽き飽きする　好きな人だけUS仕様で可
パニア標準装備　→　↑々
にならないかな～　→　ならない

557 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 23:36:14 ID:d3KzMGSe

収納スペースを大きくしてくれるだけでいいよ

558 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 23:40:13 ID:ftK2S/MK

確かフェンダーレスキットだと収納スペースが増えるらしいね

559 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 23:42:38 ID:NLwKqa5E

1350くらいにしないと、新しい規制下で
現行同様のトルク出せませんよ。BMWもKは1300になったでしょ。
あと、なんでシャフト化でメンテナンスコストが増加するの？
リッターバイクならチェーンスプロケの交換頻度とコストから
考えてもツアラー用途なら圧倒的にシャフトでしょ。

560 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 23:54:13 ID:zrK0qfYi

現在の仕様で新しい規制も対応できるだろ
ｵﾏｴBANDIT乗りじゃないだろ

ﾍﾟｰﾊﾟｰか？

シャフトのハブの中身とスイングアームの動き考えろ
ハイポイドギヤ入るから専用のオイル交換も二箇所必要

それに大体重量増えるだろ

ソコまで太ったﾊﾞｲｸをﾂｱﾗｰﾂｱﾗｰと言ってありがたがるのはｵﾏｴぐらい

BMWの中古でも乗っとけ

561 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 23:56:18 ID:zrK0qfYi

1350くらいにしないと、新しい規制下で現行同様のトルク出せない根拠を数値で表してみろ　ﾀﾜｹ

ここには時々へんなのが沸いて出るなぁ

562 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:07:45 ID:wQU2KUUf

どう読んでもバン海苔じゃねーなこいつ。

563 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:10:51 ID:lmC+TO9K

おれ元BMW乗りだからマジに言ってみる
シャフトドライブはブーツだとかギア抑えてるシムだかなんだかあれこれ消耗品はあるから交換は必要なんだよ
特にBMWの場合は自分で出来る交換作業ってのはオイル交換程度でほとんどないから必然的に金がかかる
金がかかるﾊﾞｲｸが一番つまんないね

要するにチェーン駆動の方が構成部品点数が圧倒的に少なくて軽くて自分でも交換できる内容だから安く上がる

ﾂｱﾗｰ云々と1350の話はｶﾝｹｰないね

564 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:15:31 ID:vK7YGvRr

　GTR1400と迷ってるんだよ。
エンジンはBanditの方がいいけど、
年2万キロくらい乗るんで、チェーン調整とか
やってらんない。
　今R15RTなんだけど、エンジンがダルすぎてね。
重いビッグスクーターみたいでつまらんのよ。
　どうもお邪魔しまして申し訳なかったね。

565 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:15:48 ID:fPJ+ReKd

アルミフレーム（錆びると悲しいから）
S-DMS（ECOモードとかどう？）
ギアポジション表示（6速確認するのがメンドイ）
LEDテール（今時当たり前）

こんなバンが出たらすぐ買います・・・変態SM海苔より

566 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:15:59 ID:lmC+TO9K

BMWもKは1300になったでしょ　の件はアッチはEURO3の言いだしっぺ側のEU圏だからしょうがないだろ　ｻﾞﾏﾐﾛだ

567 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:18:48 ID:lmC+TO9K

なんだよやっぱBMW乗りかよ　BMWなんかさっさと降りたほうが良いよ　
貧乏貧乏って自分で言うならBMWのお仕着せメンテナンスなんかやって金つぎ込んでる場合じゃないよ
さっさと売って違うの探せば？

実はまだ俺の家にはR1100Rがあるんだがね　そろそろﾊﾞｲｸ王呼ぶかな

568 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:22:12 ID:lmC+TO9K

今のﾊﾞｲｸはチェーン調整とオイル交換は必修だと思ってる俺が貧乏なのか？
愛情だと思うけど

GTR1400と迷ってるならクソ重いｼｰﾗｶﾝｽはやめた方がいいと思う

R15RT乗ってるならBANDITのﾄﾙｸでも満足すると思うけどね

じゃお休み

569 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:24:08 ID:lmC+TO9K

・・・とりあえずR15RT乗りでﾁｬﾈﾗもいることにﾋﾞｯｸﾗした

570 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:25:57 ID:lmC+TO9K

俺は年20000ｷﾛも乗れないね　ﾊﾞｲｸ好きなんだね　そこは認めておく　じゃ　
また

571 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:53:17 ID:WBmNx6YI

年2万キロくらい乗る暇と金もあるなら、チェーン調整とかやってらんないという考え方がそもそも（ｒｙ

572 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 06:19:23 ID:kqbiHZUH

GIproを付けている人はいますか。

573 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 09:13:26 ID:R8cOcYby

はい付けてますよ。７速に入れなくてすむのと、交差点でのギアポジションの確認に役立ってます。モード７でリミッターが解除されます。

574 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 16:08:03 ID:ec8Nb/yc

いくらぐらいで取り付けられるんですか？

575 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 20:19:00 ID:ybGskI+C

>>542さんのボックスは私も気になります。
詳細教えてください。
それからタンクのエンブレムも違いますね。

576 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 20:24:39 ID:ybGskI+C

↑、失礼しました。タンクはタンクカバーでしたね。

577 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 01:40:31 ID:RzPZQ+my

>>542 すごいｱﾏﾘﾝｸﾞですね

578 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 09:41:25 ID:G786uBrG

>>542は多分SW－MOTECHのアリュラックだな。車体に取り付ける専用キャリア(?)に各社のボックスが装着できるアダプターをつける。
ワンタッチで交換できるらしい。強度は知らん。

個人的には、
GTRやFJR、BMWのツアラー etc　…純ツアラー
ZZR、隼、VFR etc　…スポーツツアラー
CB1300SB、GSF1250S、ZRX1200S etc　…ライトツアラー

こんな感じで区分してる。日本国内ではライトツアラーが一番適してると思うよ。田舎の砂利＆傾斜駐車場でFJRの取り回しはつらい。
チェーン調整とかしてるほうが、タイヤ含め他の部分も確認する機会になっていいんじゃないかとオモ。　

579 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:08:43 ID:3UBZ898z

各誌の写真見てると09カラーはシルバーで決定？

580 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:53:02 ID:G786uBrG

輸出仕様のABSなしと同じシルバーかな。エンジンもシルバーじゃなんだかなぁ…。
今のトコ人気順は、黒≧赤＞07紺＞08青　

なのか？

581 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 23:59:14 ID:0PLWa86T

ﾂｱﾗｰ度が高い、進化していると満足している時点でｵｯｻﾝ度が着実に進行しているのに気がつかない平和

582 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 00:01:11 ID:ml42l8ym

ライトツアラー・・・・・・・・・

はいはい

583 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 00:17:08 ID:6DvW4Qyk

国内じゃ600ぐらいのミドルツアラーが適してると思うお

584 ：542：2008/11/05(水) 00:36:14 ID:KHYOe8Mx

542の０８青です。

>>578
当たりです。SW－MOTECHでＧＩＶＩモノロック用アダプタ付けてパニア（GIVIの安いＥ２１）
も付けてるんで普段重いものはそちらへ入れるようにしています。

>>577
この時はナラシツーリングだったんで・・・今でもたいして変わりませんが

タンクカバーはバグスターです。

585 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 01:19:47 ID:q8wIW3k9

>>584
SW-MOTECHって、モノロックでもアダプタプレートいるの？
GIVI箱についてる汎用ベースプレートじゃダメ？

インポーターがボッタクリだから躊躇してる。

586 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 07:39:28 ID:mrjtBfW6

ライトツアラーか～確かにそんな感じだよな。俺は高速多用だからリッターがいいな。600の軽快さは羨ましいけど。

587 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 08:06:44 ID:o9F42YMs

2009 Bandit650
ttp://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22462

588 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 08:14:37 ID:m3TjGmt0

ちょｗｗｗｗもうモデルチェンジｗｗ
現デザインは650のが先だったし、2010年のの1250は多分このスタイルだろうな…

エンジン黒いいなぁ

589 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 12:16:24 ID:dJTWP2f6

赤い650Sがかっこよすぎる件

590 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 14:09:04 ID:mrjtBfW6

スポーツ寄りになってたらやだな

591 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 14:27:29 ID:ZKx6Pzhf

フロント周りはGSRっぽくなったなぁ>NK
写真見る限りだとテールランプ周りはまだ電球か、LED化されるのは1250の
フルモデルチェンジの時かねー

592 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 16:25:01 ID:uX5sbCuf

カウルにポッケと電源が！
やればできんじゃんよー
ますます買いたくなってきた…

593 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 18:21:54 ID:+q0rMlAm

やっぱスズキ的にはbanがツアラーなんだな

594 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 20:41:31 ID:mrjtBfW6

Vストロームの立場がw

595 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 20:51:17 ID:oKHtICgZ

Vストロームはアルプスローダー（ホンダのバラデロとか）の位置づけじゃないの？

596 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 22:29:02 ID:rBQFh/H8

>>587
（　ﾞﾟ'ωﾟ'）欲しぃいいいいいいいい！！！
1250出たら買うわ

597 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 22:46:58 ID:UjqcxPD5

>>587
かっちょえ～、1250版いつでるんだよ
来春買おうと思ってたのにこんなの見ちまったから計画が狂っちまったじゃないか!!

598 ： ◆Bandit1M/A ：2008/11/05(水) 23:18:09 ID:Gbs77IlL

きゃっ！ｲﾔﾝ！ﾔﾒﾃ！

http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22341&***=529

599 ： ◆Bandit1M/A ：2008/11/05(水) 23:19:43 ID:Gbs77IlL

これで型遅れ確定ﾈ　ﾌｼｼｼｨ

600 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 23:23:40 ID:y06RDt1R

>>585
こんな形だから難しいかも
ttp://www.sw-motech.com/produktbilder/gpt_05_299_100_s_2_xl.jpg

モノロック用アダプタの凸がベースプレートの凹に嵌まってズレ防止になって
クイックロック・スクリュー専用の穴へ固定するようになってる。

自分の購入先
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=E

商品自体は現地価格だけど送料手数料が高い。まとめ買いならお得。

メーカーサイト
ttp://www.sw-motech.com/index.php

601 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 23:33:06 ID:y06RDt1R

1250SもモデルチェンジならＫ7・Ｋ8の不良在庫がさらに増えることになりそう・・

602 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 23:46:01 ID:THHRiZ0D

安く買えるのがスズキの良い所じゃないか。

603 ：585：2008/11/06(木) 08:20:51 ID:Iqcu1+8Y

>>600
ありがと。

そこの3つの穴にGiViの汎用ベースの取り付けネジが入らないかな？と思って

その購入先って輸入代行業者でしょ？
今の値段って、円高反映されてる？

604 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 10:23:08 ID:sATHlLyF

上でＬＥＤがどーのこーの出てるけど、テールのＬＥＤなんて簡単に自作できるぞ。バンでやった人の画像も見たことあるし。

605 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 11:36:05 ID:WRPF2u1a

LED化はできてもクリアレンズじゃないとなぁ
と思う

606 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 14:11:31 ID:Rd16evGo

信用がLED付きクリアレンズ販売してますよ。来週くらいに家に届く予定。

607 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 15:25:37 ID:f5SOdQ2A

DAYTONA リアローダウンリンクロッドというものを見つけたんですが
これ取り付けた方居ますか？自分で出来るものなのか
専門の工具、知識が必要なのか、お店に頼んだほうが速いのか。
なにかアドバイスあったら教えてください。
足が短いので足つき良くしたいと思ったので。

608 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 15:34:28 ID:tRgJ7PoS

リアサス周りを分解して組みなおせる自信があればご自身でどうぞ。
無ければバイク屋に持っていくのが吉のようなキガスル。

たしかプレート二枚はずして付けるだけだったように思います。

609 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 16:46:53 ID:sATHlLyF

サービスマヌアルを見ると、リンクロッドに辿り着くにはエライ工程が長いよ。
ショップに頼んで何時間かかるか…

610 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 20:04:00 ID:cGLClE35

>>603
８月に購入したときより全体値上げしてる・・orz
なんだろ材料価格の高騰か？

611 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 20:09:18 ID:Lx8Acr1A

>>607
ライコで注文したが、
商品価格7,350円+工賃2,100円で取り付けてもらうことになった。
来週末取り付け、wktk

612 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 23:57:31 ID:UV4yIUIz

バンデトーごときで車高下げキットとか止めてくれんか？
その訳解らんKIT組んだ時点でもうバンデトちゃうしｗ
君らにはジオメトリいじらんでも適したバイクがその辺の解体屋に
いくらでもあるでしょｗそれで我慢してよ。まあこっちとしては国内でそこそこ
売れてくれなきゃ困るんだけど、足短い人は短い人でそんなに困らない仕様になってる
思うんやけど？

613 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 07:53:21 ID:1auPEP2U

日本語でおk

でも、こういう荒し的カキコが出るほどに知名度が上がってきたのは嬉しい限りだ。もっと頑張って荒らしてね^^

614 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 10:22:04 ID:CbdcQoGo

そういやこのスレって煽りとか殆ど無かったよな、上のほうでツアラー云々があったくらい？
血気盛んな年齢層には選ばれない車種だからかな。

>>612はデイトナにその文面をメールすればいいんじゃないのかな？

615 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 13:00:56 ID:6INxeBDa

何スレか前で、書類入れがどうのこうのとか荒れてた気がする

616 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 19:38:29 ID:uD5qL2Ay

＞デイトナローダウン
どこのライコ？
工賃そんなもんなら俺も買う。

617 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:05:00 ID:CbdcQoGo

組み込んだらインプレお願いします。特に、センスタを掛ける体感重量の変化が気になります。

618 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:34:18 ID:UpvzOtIq

嵐なら立派なのがあったじゃないか！
小物入れがどうとかこうとかｗｗ

619 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:15:48 ID:1auPEP2U

あったなwそれくらいしか話題がないってことだなww
でもカウルポッケはうらやま

620 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:46:09 ID:Zl4qCiT6

無理やりでも何でも、現行バンに付くと良いな
新型のカウルポッケ

621 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 00:09:50 ID:CPPsbV40

1250Sのシルバーが出たら買おうと思っているものです。
新型650S・・・
カウルの収納、メーター、サイドパネルはいいと思います。
とても魅力を感じます。が、
顔とお尻がかっこ悪い。
なぜこんなデザインになるのか理解できない。

622 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:20:44 ID:GuyDqdrN

1250Sが新型の顔になるのは当分先じゃない？
シルバー出たら買うなら新型にならないほうがいいのかな？

623 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 13:37:18 ID:tVd3HRcd

>>614
俺23歳。大型はこれにすると心に決めてます。
免許はあるから、あとはお金だけ・・・。

624 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 15:11:56 ID:TKlkRnov

俺も両足さえあれば　

これに乗りたかった　　

625 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 00:24:33 ID:vmm8I4DY

>>624 何がしたいの

【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その48
492 ：７７４ＲＲ[]：2008/11/08(土) 14:52:37 ID:TKlkRnov
俺もアドレス１２５などに乗ってる。
アドレス乗りはアホが多いので、自分がいかに高収入で頭の良いエリートであるかを実感する。　　
国内でアドを購入したオーナーが１５万人を超えた。
まともなアド乗りも３万人は居ると思うよ。
そのうちの一人が俺なのさ。

【BIG1】CB1300SF-SB part 10【SC54のみ】
566 ：７７４ＲＲ[]：2008/11/08(土) 14:56:17 ID:TKlkRnov
３連休にテストコースでＳＣ６０のビッグワンに乗ってきた　
試作車だったが完成度が高くて感動した。
これなら初心者でも楽しく乗れるよ。

【通勤特急】アドレスV125/G/リミテッド132
460 ：７７４ＲＲ[]：2008/11/08(土) 15:02:23 ID:TKlkRnov
アドレス１２５の塗装は非常に弱い　　
トイレマジックリンで洗車するとボロボロになる　　
ピッチクリーナーやガソリンで拭くと塗膜が溶ける　
これって水性塗料なのかい？　　

【通勤特急】アドレスV125/G/リミテッド132
461 ：７７４ＲＲ[]：2008/11/08(土) 15:03:24 ID:TKlkRnov
格好いいイケメンのエリートに似合わないのがアドレス１２５　　　　　　　

【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 18台目【水冷Z】
556 ：７７４ＲＲ[]：2008/11/08(土) 15:13:28 ID:TKlkRnov
なんでネーキッドのエンジンってデチューンされるんだろう？　
パワーは多い方が楽しいのに

626 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 10:37:16 ID:iLIRaTNH

パワー厨が原付に乗ってるってのは矛盾してるよな。

627 ：541：2008/11/09(日) 18:19:33 ID:Y8Co3S3q

純正オプションのスクリーンとジェルシート届きました。
試乗はしてないけどとりあえず画像ＵＰ

ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=42994

スクリーンがスモークっぽいのとフチのモールが純正のように
一体でないのがが誤算でした。

628 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 18:30:04 ID:0RB855Nw

>>627
おー！　なんだか座り心地よさげ～。
着座位置とか、足付きがかなり変わりそうだ

インプレもお願いしますね～。

629 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 19:47:21 ID:MYZsDvqL

アグラスのバックステップ欲しいけど
エンジンハンガーなんぞイラネ(ﾟ⊿ﾟ)
セット販売なんて、酷すぎ
油冷のヤツは付かんもんかね？

630 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 20:38:18 ID:i8QD9xu2

大型自動二輪教習完了記念カキコ

明日から1250S物色開始！

631 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 21:29:19 ID:RA6xrbrY

>>630 オメ
漏れが今から買うなら純正パニア付き探すなぁ
あとは色か？
年式で選べる色が違うから。
漏れのYLE(グラファイトブルー)は廃盤orz

632 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:32:27 ID:aD65mBpB

今のパニア付き限定車?

633 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:58:12 ID:YQCiU9kG

Bandit1250S ABS 買おうと考えてるんだが最高速ってどんなもんかのう？

634 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:39:09 ID:rTZHxsms

２５０キロしか出ないよ　　到達まで３分だよ　　

635 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 21:17:15 ID:MayajX8A

3分もフルスロットル出来る道路って何処ｗ？
230までなら20秒もかからなかった希ガス。
100までなら3秒
つーかそんなに長時間全開できる場所ねーべ。

636 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 21:51:10 ID:xfFN48Xz

釣られ杉

637 ：774RR：2008/11/10(月) 23:05:18 ID:J6+JYON8

>>633
ノーマルならリミッター効くから、解除が必要だよ。

638 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:41:46 ID:OFBTBQKn

時期新型より現行のほうが明らかに硬派だと再確認した

639 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:48:42 ID:at0/bgGL

1250Sのハーフカウルって簡単に外せるのかな？
ツーリング行くときだけつける感じにしたいのだが。

640 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:59:34 ID:OFBTBQKn

日が暮れる

641 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 07:41:12 ID:IYb0JUGP

外すのは簡単だけど、ネイキッド仕様の部品が必要じゃん？

642 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 08:43:16 ID:zRjz2R4L

無印も買えばそんな面倒なことせずに、すぐNK仕様に乗れるぜ

643 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 09:35:51 ID:GBDhMBVZ

逆にリミッターついた状態での最高速はどのくらい？

644 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 09:52:27 ID:b7CmPHgp

205

645 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 10:05:13 ID:GBDhMBVZ

>>644
サンクス、それだけでれば十分だね。

646 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:23:40 ID:pSljTZ9k

Z1000とどっちが速いですか？

647 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 16:33:40 ID:+1MGLfSZ

圧倒的にＺ１０００が速いよ　　

648 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 18:04:55 ID:QCfTnq1j

リミッター範囲内での加速は
banの方が速いんじゃないかと思うがどうだろう

649 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 18:28:21 ID:XRpA+NWz

>646

それ知ってどうする？そんな事を２ちゃんで聞いてくるボクちゃんじゃ
どっちに乗ってもかわらねーよ。

650 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:59:27 ID:5l979iEF

つーかbanは街中で大人気ない位速いよなぁ。
またーり加速のつもりでも他の車がミラーの点に
なってるし。免許ヤヴァイ。
80km/h巡航だと寝ちまうぐらい振動無くて静かだし。

651 ：774RR：2008/11/11(火) 21:20:49 ID:slg9B5hw

単純にZ1000とバンが購入候補にあって、決め手になる要素を知りたいんでしょ。

652 ：774RR：2008/11/11(火) 21:29:12 ID:slg9B5hw

とってもジェントルの乗り味なんだけど、気づいたらあせる場面多いよね。
速度やタイヤ溝など

653 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:25:44 ID:XZRYlFog

Ｚ1000で長距離ツーは絶対したくないなｗ

654 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 23:26:15 ID:FOYCE44a

バンのケツの痛さも異常だがなwwww

655 ：774RR：2008/11/12(水) 07:19:07 ID:OZOqV2WG

痛くなってきたら無理せず休憩すればいいんじゃない？
ちなみに俺は2時間くらい乗り続けても平気だけど、どれくらいで痛くなるの？

656 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 07:30:57 ID:sWghYS75

>651
決め手が速さなら迷わずＳＳだろ

657 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 13:09:25 ID:nq9cI0MK

燃費はリッターあたりどんなかんじ？

658 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 13:28:35 ID:M/rjNs1W

20行かない感じ

659 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 16:18:50 ID:Qp1o76Rw

自分の場合は
市街地走行：12～15
高速・郊外：15～18

660 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 16:57:19 ID:8AImIXHt

高速まったりで25近くいくよ。
ツーリング平均で20、街のり17弱かなぁ？

661 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 17:01:21 ID:HNgMRJtS

なんか油冷よりぜんぜん燃費いいね。裏山死す。

662 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 18:49:41 ID:Q6yPIUTZ

>659

よう、俺ｗ
まったく一緒だわ。

663 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:23:05 ID:MBjaVn3t

町乗り18km/L、ロンツーだと22km/Lは行くな。

664 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 00:30:42 ID:k/zBjM9n

>>659
高速で20超えないってどんな走りよ
タンデムトリプルボックス・130走りでも20は軽く超えるよ

665 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 02:28:43 ID:mS+ecX2/

高速が楽しい速度だと、ガソリンとタイヤの減りが泣けてくる

666 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 06:51:44 ID:YhkuXX2/

高速道路なら、重い方が燃費良さそう。

667 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 09:50:30 ID:CYunQO6b

バンデは燃費より、タイヤがすぐ減るって書いてるのをよく見る。
グリップタイヤを最初はいてるのか、マシン自体の仕様なのか
どっちなんだ？？

668 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 09:55:11 ID:usP3mLpW

高速楽しい速度ってどれくらい？
車の速度を明らかに逸脱するのは怖い(取り締まり的に)…。

669 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 13:07:03 ID:qrscDm/O

>>667
最初に履いてるタイヤがうんこ。
パイロットロード2に交換してから全然減らない。
1万5千㌔位持ちそう。
最初のタイヤは同じ走りで6千㌔であぼーんw

670 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 15:25:57 ID:ovK2HjJZ

確かにあのD218はウンコタイヤだったな(OEMだからなのか?)、
6000km超えると急にグリップしなくなる。

自分はBT021に変えたよ、フロントが先に逝きそうだがw

671 ：774RR：2008/11/13(木) 20:41:07 ID:yzRY0XlQ

最初から履いてるタイヤは市販のD218と見た目は同じでもコンパウンドは別物。
バイク開発のテスト走行でタイヤ選びから始まり、走行性能や価格やらで
コンパウンドが細かく調整されるから、どっちもつかずの中途半端な物になる。
よく言えば純正部品で買える専用タイヤってとこかな。

672 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 21:14:24 ID:jnc7PpbC

と、いまさら誰でも知ってる事をしたり顔でされてもなｗ

673 ：774RR：2008/11/13(木) 21:39:27 ID:yzRY0XlQ

ところでみんなはどんなタイヤ履いてる？

674 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 21:47:52 ID:ipDI2PsR

リタイヤ

675 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 06:46:23 ID://lzqnl/

まだ4000キロだから純正。でもリアが結構減ってきた気がする。交換は金かかりそうだ…orz

676 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 10:37:30 ID:mXg2vE/X

バンって年間維持費いくらくいかかる？

677 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 11:19:20 ID:I8hnvbH7

>>676
走らなければゼロ。

678 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:08:51 ID:8oMBJ9YT

>>676
距離によるべ

679 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:28:06 ID:v1UUmCXh

ﾉｰﾏﾙﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸの維持費はどれも似たもの。維持費気にするなら250に乗れば解決

680 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 13:55:29 ID:x/heGrYF

ライコ来た。
短足キット入れます。
ホントに安い工賃だね。
ナップスに打診したら10080円～相談だった。
何だよこの差は。

681 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 17:13:01 ID:iLxJWSuY

多分ナップスが正しいと思うｗホイールにスイングアームまで外すよ。

682 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 19:08:03 ID:eDqDptmg

短足キット取り付けレポートアップしました。
よろしければご覧下さい。
http://blogs.yahoo.co.jp/gtop5511/MYBLOG/yblog.html

683 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 21:58:49 ID:Eh/TFCkf

>>681
知ったか乙。

684 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 22:21:58 ID:iLxJWSuY

>>681
まぁそういうなって。サービスマニュアル読めよ若いの

685 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 23:08:38 ID:Eh/TFCkf

>>684
SMにもそんなことは書いてないけど？

ショックをはずしている写真にはスイングアーム写ってますけど？
ちゃんと読めよおっさんw

686 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 02:35:15 ID:Q6ubdxYZ

顔真っ赤なガキが沸いてるな。
ＳＭってなによ。そんな略なんて誰もしてねーよ。ＳＭクラブでも行けよ池沼

687 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 08:01:39 ID:9Lm6QPVJ

取り付け方は、>>682の取説読めば分かることだが・・・。
しかし池沼なんて使うのがバン乗りに居るとは。

688 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 08:07:55 ID:H5xysT6O

気になって見てみたけど、サービスマニュアルの2C-8ページかな？
デイトナの説明書のやり方でも可能だけど、このタイプのクッションロッドは本来スイングアーム外してやった方がいいかな。
慣れてる人ならどっちでもいいね。

689 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 10:57:29 ID:Q6ubdxYZ

安く丁寧な仕事をしたということでいいんじゃね。
683みたいなやつは安く適当な仕事されて事故ればいい。

690 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:55:37 ID:BHq5KN+S

自分はご覧の通り短足デブチビですと宣言しているようで微笑ましいですね

691 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:11:26 ID:BTEuZUhQ

足つきを理由にローダウンするってことは小柄で体重も軽いと思われ
ローダウンするとプリロード追加した感じで更にサス沈みにくくなるが
そこんとこはどうなの？
体重75でもリアのプリロードは下から2番目位が適正と思うんだが。

692 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:19:43 ID:f+vmd6DM

シートのあんこ抜きして　フロントのブリッジかな？を上げて
リヤサス一番柔らかにしてシート高下げたけど、足着く位置にステップ
あるからステップの外側か、前後に着かないとならないから足つきは
変わらなかった　

693 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:09:26 ID:liVGFgmI

banditで足つき云々の人は迷わずアメリカンに乗るのが良かろう

そっちの方がお似合いだよ

それでも足が届かないならかなり微笑ましいね

694 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:09:55 ID:KtElwvhJ

好戦的なカキコはスルーの方向で

>>682
乗り味の変化とか、センスタ掛け具合とか
判ったら教えてくださいねぇ

695 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:11:14 ID:hQ0ZOHxe

水冷に油冷のヨシムラサイクロンって取り付くのかな？

696 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:53:05 ID:cxUO7K5t

やってみな　人柱で

つかないから

697 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:58:15 ID:9Lm6QPVJ

水冷GSX-R用なら何とかなるんかな？

698 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:06:48 ID:8G5qXu+P

やってみな　人柱で

何とも使えないから

自分でステンレス溶接できるスキルあるなら可

699 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:11:29 ID:dQBemi/Y

よし！じゃやってみる
バンディット買ったら

700 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:37:25 ID:f0YtxMuM

常識的に考えてリアの車高が下がるとコーナリングは
車体が立ちやすくアウトに行きやすい

だからわざわざフロント乗りになって余計に疲れることになるでしょう

普通なら

どうぞ良いﾊﾞｲｸﾗｲﾌを　　ｗ

701 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 07:01:19 ID:TS4kre3h

皆様、好戦的な書き込みに対してはスルーでお願いしますね。

702 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 08:16:45 ID:cjX1KuUF

暖かく好意的な書き込みであふれていますね

703 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 13:38:26 ID:87w2iXtL

好戦的な書き込みだが、たかがBanditで車高下げたくらいで>700が言うような変化を・・・・

お前どこでどんだけ攻めてんだ？しかもBanditごときで。

SSでも乗っとけよ。まじで。

ゲタバイク、ツーリングバイクで3cm下げただけでお前が言うほど乗り味が変わるような乗り方をしてる人間なんて見たこと無いわ。

704 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 16:57:13 ID:yeDY44Dw

>>700がﾂﾝなのはさて置き・・・

>>703
たかがBanditって言うけど、どんなバイクでもディメンションを狂わせると運動性能は
変わるし、重心位置が下がっただけでも倒し込みに影響するよ。

・・・って、>>682のblogに
「その分走った感じも、スポーツツアラーからアメリカンかビジネスバイクに乗り換えた
ような気がしないでもないですorz」
って書いてあんじゃん。

705 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:23:40 ID:eSmu/wZk

703ってよほど地味な乗り方してんだね

顔も地味なんじゃねーの

706 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:32:06 ID:BEhTmKU/

>>703　ﾍﾀﾚな僕はﾁｮｲﾉﾘでも乗っとけ

707 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:37:57 ID:plMunAOv

>>703ってﾊﾞﾝ乗りじゃなくてﾁｮｲ乗りなんだとｵﾓ

708 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 00:05:09 ID:9dtNVFyW

やっぱ、安いバイクのスレは品格がないねぇ。

709 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 00:13:41 ID:IXde9TW6

ﾁｮｲ乗り24回払いのｵﾏｴが何をｲﾏｻﾗｗ

710 ：630：2008/11/18(火) 00:20:38 ID:8pfegTIq

本日1250s(ｸﾞﾗﾌｧｲﾄﾌﾞﾙｰ)を契約。
631が言っていた純正パニア付きが
欲しくなって探し出しました。

興奮して今晩寝れないかもしれん･･･

711 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 00:37:25 ID:MuEl2uqS

>>710
純正トップケースマウントも早いうちに発注するのが吉

売り切れると、受注が溜まらないと作らないのがUSA...orz
受注数が少ないと作らないので純正が何時、廃盤になるか判らない。

712 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 08:35:34 ID:07EUeoKY

純正トップマウントだとタンデムバー無しになるから気をつけてね。
あと装着位置が低いから(見た目にはこのほうがいいかも)トップケースにブレーキランプ仕込むことをお勧めします。

713 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 15:04:32 ID:HDU8EB7t

お断りします

714 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 15:49:01 ID:+mJArIhw

鈴木純正はモノキーなんだよね、写真を見る限り。モノキーで35ﾘｯﾛﾙ位のがあればなぁ。

715 ：627：2008/11/18(火) 22:22:53 ID:E8HmDwPz

純正オプションのスクリーンとジェルシート取付け、試乗したのでインプレを

ジェルシート
標準シートは局所的に痛みがあり、３００ｋｍほど走ると帰りたくなってたけど、
ジェルシートだと体重が分散されるのかまだまだいける感じ。
少し腰を引いたあたりで窪みがあり尻がピタッとはまり、乗り心地アップ
足つきは悪くなる。
クシッョン素材の違いで重い。
タンデムシートのデザインが野暮ったい。
ベースのプラ部品、ボルト類は付いてないので移植が必要。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1227014045832.jpg

716 ：627：2008/11/18(火) 22:24:36 ID:E8HmDwPz

続き

ハイスクリーン
標準スクリーンだと１２０ｋｍぐらいから伏せないとダメだったけど
１４０ｋｍぐらいまで大丈夫になった。
クリアーだと思ってたらスモークだった。
一部視界に歪みがあり。スペイン製だった。
ＭＲＡのＯＥＭか？
取付け精度は悪くない。
純正にこだわったけどＧＩＶＩかＭＲＡでもよかったかなというのが率直な感想です。

ちなみにジェルシートとハイスクリーンの購入費用は約５万円でした。
（個人輸入＋代行業者使用）

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1227014217217.jpg

717 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 22:59:02 ID:07EUeoKY

そのスクリーンは多分GIVIのOEMですね。
それにしてもなかなか良い青色…ｺﾞｸﾘ

718 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 23:03:14 ID:YYw/Yez2

なんで皆さんはセロー２５０を買わなかったのですか？　　
信じられません・・・　　

719 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 01:04:45 ID:QrOE/MC0

セローなら俺の横で寝てるよ

720 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 09:22:43 ID:plU3NU9z

ｾﾛｰに乗るなんて信じられません

721 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 09:31:56 ID:mSE2XdMB

いちいち相手にするのやめいｗｗ
でもセローは良いバイクだよな。オフ買うなら多分セローにするよ。

722 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 12:19:46 ID:5MeOsGR6

ゲルシートかぁ。デザインがもうすこし洗練されれば買うかも。

723 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 15:07:59 ID:gE6TeNIM

後ろがかっこわるすぎるｗ
前だけ交換したいな

724 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 15:34:18 ID:9ZlRnXqV

次期候補として、Bandit1250S と FZ1 Fazer（国内）で検討中。

SV1000SかVTR1000Fが復活してくれるのが理想なんだが・・・。

725 ：774RR：2008/11/19(水) 17:17:21 ID:zKsoadgO

>>724
川崎から新型が出るみたいなので、そちらも見てみてはいかがでしょうか。

726 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 21:48:39 ID:3W6pKQWJ

ｾﾛｰが良いと思います

727 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 00:14:54 ID:CMgRyur3

>>724
SVかVTRが理想ってことはスポーツ性重視？
それならFZの方が幸せになれるよ

新型ZRXは良くてもBanと同程度の運動性だと思うよ

728 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 19:17:35 ID:WMGHhPPg

>>724
SV1000Sカタログ落ちして1年チョイだから、流通在庫（SBSや赤男爵なら）があるはずだよ。
なんせスズキだから。
在庫あれば、大幅値引きも期待できるはず。

あと650の新型が出てるから、1000cc版も後から発売される予感。
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2008/0930/index.html

729 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 19:07:31 ID:L0tLGODa

いつも500番前後で不安アゲ

730 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 00:37:27 ID:FAn6mIL1

前のほうのスレから引っ張ってきたお^^

ttp://www.redbaron.co.jp/buy/images/GSF1250_pannier.jpg

731 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 00:44:27 ID:0GJjbuEz

パニア付けた状態ならいいけど
外すとそのウインカー位置はかっこ悪いよな・・・

732 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 01:07:58 ID:e0iuUvI8

Dioテールとか似合いそうだな。

733 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 10:11:28 ID:Md69ozqW

インテグレーテッドテールライトにすればおk

734 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 11:53:12 ID:bgR5dTnQ

>>733
車検通らんだろ？

735 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 13:24:56 ID:wYKmzjD+

現行の07ﾉｰﾏﾙが一番硬派だて思う。満足満足

736 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 17:57:52 ID:Md69ozqW

08とはシート高と色しか違わないっすよ。
でも新型650の丸っこいカウルよりは現行のシャープなデザインのがいいかな。最近のバイクは丸っこいのばかりだ

737 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:18:51 ID:14qGscN/

>>711
>>712
> 純正トップマウントだとタンデムバー無しになるから気をつけてね。

便乗質問失礼します。
純正トップマウントって、オートリメッサのカタログに載ってるヤツでしょうか？
当方SHADの汎用ベース＆ケース（48L）を着けたいのですけど
純正マウントのカタログ写真だと何故か既にKAPPAのベースが着いており、
（マウントとベースが金属で一体になっているようにも見えます）
SHADが着くか判別出来ず悩んでます。

ちなみにSHADのベースは、GIVIなんかの汎用と同様の感じで
上からボルトを差込み、下からステーとナットで締めるタイプです。

お暇な時にでも教えて頂ければ幸いです。

738 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:04:30 ID:YGj8T34p

＞純正トップマウントって、オートリメッサのカタログに載ってるヤツでしょうか？
YES、スズキマークが打ち抜かれてるやつです。

＞SHADが着くか？
着かないことはないかと…要はあの上にSHADベースを付ければいいわけですので。
現物を見たことはありませんが、あれはGIVIモノキーシステム専用(KAPPAの一部と共通)で、おそらく溶接か何かで一体になっていると思われます(ボルト止めにするメリットがないため)

SHADの箱にこだわるのであれば、レンテックのキャリアにSHADのベースがいいのではないでしょうか。

739 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 03:09:52 ID:eeBrjxVl

鈴菌スレで1250も来年辺りにモデルチェンジするって話が出てたけど、まだそんな情報無いよな？
次のボーナスで1250買うつもり満々だったんだけど、新型待った方がいいかな？

740 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 07:28:33 ID:z1QPObw2

型落ち07新車を買った方が幸せじゃないかな

741 ：737：2008/11/24(月) 08:05:47 ID:bGu3mZYB

>>738
溶接で一体ですか・・・・

後ろに乗る人の事を考えると
・持つ所が増える（後ろのｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰが無くなっても、横で掴めるようになる）
・ﾄｯﾌﾟｹｰｽにもたれても大丈夫な頑丈さ
が検討の材料でした。
あとSHADにもこだわりあるんですｗ

SHAD用のﾎﾞﾙﾄ穴開けるつもりで、純正ﾏｳﾝﾄ注文しよかな。
教えてくれて有難うございます。

742 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 09:38:11 ID:EPqU+ySa

０７と０８ってタンク変更とかあるんですかね？ヤフオクに傷物タンク出てますけど、裏側に穴が一つ増えてるのと、フューエルポンプマウンティングボルトの穴が４つしかない(０７は５つ)
０７タンクのナンバーは44100-18H00です。08をご存知の方は教えていただけないでしょうか。

あと、フロントカウルも０７と０８ではナンバーから違うようです。07ナンバーに色指定YAYで注文できませんでした…

743 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 11:58:09 ID:3XWd15Hh

>>739
来年か再来年にはモデルチェンジくるかと
現行のデザインが好きで、カウルに小物入れイラネなら現行でいいと思うよ

744 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 16:36:48 ID:50MDI1kd

来年のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞは残念ながらないよ09はｶﾗｰ変更のみ

745 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 09:26:21 ID:8NQp/OR8

09カラーわかる？

746 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 09:45:03 ID:LHi7BGye

おれも知りたい

747 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 11:03:29 ID:W7i1addk

予想：黒と０７紺

748 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 11:47:09 ID:qi7/CukE

復活させるなら赤じゃねーのと07紺乗りが言ってみる

749 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 12:48:55 ID:BxuP59k9

赤かっこいいなぁ欲しかった。
０８黒乗り。

750 ：774RR：2008/11/25(火) 12:51:29 ID:rK3ykaKX

俺はチャンピオンイエローが出てほしいと前から思っているんだけどなぁ

751 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 14:45:41 ID:8NQp/OR8

海外だとシルバーがあるし、黒＆シルバーかな？
なんか青系って積極的に選ばれる色じゃない気がする

752 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 15:36:51 ID:Mwo+UbZf

値段上がってもいいからワークスカラーを・・・

753 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 15:59:32 ID:HZiP+O9j

新型は650が海外先行である拡販見込みの実績が数字で上がってきてから1250へ移行。
09ｶﾗｰは多分年末に発表なければ毎度の通り翌年2月か3月にﾏｲﾅｰな変更を配信して終わり。
国内の需要は期待されてないから仕方無い。
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの発表は毎回主力ﾏｼﾝの発表とｽﾞﾚﾙので3月に発表なければいきなり4月にﾆｭｰﾓﾃﾞﾙ発表もあるかな、といろいろ考えて見たけどそれはなさそう。
年末の各国のﾓｰﾀｰｼｮｰを見て判断するしかない。
09は仕様変更なくいつもの色変更のみで終わり。

754 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 16:04:49 ID:HZiP+O9j

もしかしてだけどｴﾝｼﾞﾝの塗色が変わるかも知れない。
それは時期ﾓﾃﾞﾙ（'10）への市場ｲﾒｰｼﾞの移行をｽﾑｰｽﾞにするためと在庫の問題。

755 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 16:21:07 ID:LHi7BGye

フルモデルチェンジはその次くらいかな？
どんな感じにかわるんだろう。

756 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 20:06:53 ID:iQgqsuQ3

ハンドルを替えている人はいますか？
少し高く手前にしたい・・・

757 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 09:25:58 ID:AMF99XjJ

アグラスかどっかのスペーサー入れると劇的に近くなるらしいよ

おれは少しだけハンドル幅広くしたいな

758 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 12:32:53 ID:XmuDSLon

俺はﾊﾝﾄﾞﾙ遠くしたい

759 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 13:41:27 ID:GGi4F5WV

長距離では近くしたいしワインディングでは低くしたいな

760 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:27:22 ID:5PAcmWzZ

>756
ハリケーンハンドルアップスペーサー H25(汎用タイプ)
を使えば手前＆高くできますよ。

761 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:29:03 ID:5PAcmWzZ

誰かレンテック製のエンジンガード付けている人いませんか？？

762 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 00:12:19 ID:HuGokCyk

>>760
ケーブル、ホース類はそのままでＯＫでした？

763 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 02:14:36 ID:ZG73vW9d

>>761　
ﾉｼ　油だけど・・・

764 ：756：2008/11/27(木) 07:57:26 ID:YFgK07Z3

>>760
おお！有難うございます
これは簡単で良いモノだ

765 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 14:38:12 ID:lI3OK2Vr

ﾊﾝﾄﾞﾙは近く高く車高は低く
短足デブチビですね
わかります

766 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 20:52:58 ID:YFgK07Z3

>>760

高く手前に、だと【ｾｯﾄﾊﾞｯｸｽﾍﾟｰｻｰ】の方ですかね？

http://www.webike.net/cg/10381/

767 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 21:43:35 ID:P7aFDens

セパハン入れたひといるねかな？切れ角的に危ないか…

768 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 22:31:27 ID:2+cS2YhD

>764,766
これですね↓
http://www.webike.net/sd/116452/200022602271/
ケーブル類はマジでぎりぎりですが、なんとかつきますよ。

769 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 23:09:51 ID:LgVlhu7d

>>767
これならいけるんでね？
ttp://www.webike.net/sd/1690494/10001030/

770 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 15:32:10 ID:5fdAFP26

こんなんあるのか。にしても高いなw

771 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 23:58:39 ID:Sw+AcCWc

某茄子全額＝原２の２ｎｄバイクの値段なので貯蓄とか考えるとすぐに踏み切れないです

772 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 20:15:46 ID:zWxHEdFo

このｽﾚで教わった事を参考に、K8の成約してきました！
黒にしたけど納車と同時にｵｰﾙﾍﾟﾝしちゃうつもりです
早速ｾｯﾄﾊﾞｯｸｽﾍﾟｰｻｰも買ってきたぉ

しかしながら純正ﾄｯﾌﾟｹｰｽﾏｳﾝﾄが欠品・次回入荷は4月頃と判明
そこでｽﾚ有志のお知恵を拝借させてください

①純正ﾊﾟﾆｱｽﾃｰと共存可能で、
②比較的丈夫（2人乗りの際ﾄｯﾌﾟｹｰｽにもたれられる）なﾄｯﾌﾟｹｰｽﾏｳﾝﾄはあるでしょか
今のﾄｺ、ｱﾘｭﾗｯｸかTAKATUが候補ですが、上記の条件を満たすか判らず悩んでおります

ｱﾘｭﾗｯｸ
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=sw_GPT_05_299_100_Sb&Category_Code=sw_SUZ_gsf1200

TAKATSU
ttp://www.partsonline.jp/lineup/e007.php?class0_id=1&class1_id=9&class2_id=18&item_id=4096

773 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:56:44 ID:31VB5a2W

おめ！

純正パニアステーと共存させるなら、２つ目のはむりだよん。厚すぎる。
アリュラックは多分平気だと思うけど保障できないかな。むしろV35のステーもSW-MOTECHにすればアリュラックでいけるはずだよ。

774 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 21:56:50 ID:hYWoJ27S

>>772
その二つは強度的に大丈夫だとしてもグラブバーのボルトのみの固定なので、精神的に怖いかも。
GIVIは、あのひょろっと立ち上がるステーを見るとトップケースにもたれ掛かられるのが怖い。(大丈夫だと思うけど)
それで純正にしました。

775 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 22:20:31 ID:xJqW73qV

>>772
油乗りだけど、いちおアリュラックはMax7.5Kgまでおｋ。
>773が言うようにステーも統一したほうがいいと思う。

776 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 00:12:17 ID:zwhAWsos

GIVIはMAX１０キロだっけ？

777 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 00:22:29 ID:HkStAJgt

>>776
ttp://daytona-mc.jp/products/170/020/post_256.html
>荷物積載量は1ケースあたり3.0kgまでの状態でご使用ください
10Kは無理じゃない？

778 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 00:47:53 ID:D6nvZOQi

このサイトにあるトップケースご存じないでしょうか？
誰かエロい人教えて。

ttp://www5.ocn.ne.jp/~keisoku/bandit_S.html

779 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 00:55:39 ID:FKHWJYy1

ＧＩＶＩの50リッター3キロってなに入れんの？綿？

780 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 08:45:17 ID:clRDYSZn

ジビ箱:３キロまで(運動性の問題)
ジビモノラックフィッティング:10キロ負担までならセフセフ

だとオモ。個人的にはE21サイドパニアお勧め

781 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 11:05:20 ID:clRDYSZn

って背もたれ兼のトップケースの話か。ｽﾏｿ
バンの車格だとE370がバランスいいんでね？

782 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 15:50:53 ID:r4UOCoKE

>>778
クラウザーK5にバックパッド装着。
K7以降専用ステーでシートレールまで固定なのでもたれ掛かっても安心、な筈

783 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 18:29:33 ID:ULjgvwfX

クラウザーK5、トップケースのみ使用中だが
ケースもステーも頑丈だよ。
固定にはグラブバーのボルトを利用するが
リアカウル内に補強用ステーが入りフレームと
結合。

784 ：772：2008/11/30(日) 23:51:09 ID:f8+bdv4I

>>773～の皆さん
有益な情報有難うです

最も頑丈なﾄｯﾌﾟｹｰｽﾏｳﾝﾄは、純正かｸﾗｳｻﾞｰってﾄｺでしょうかね
ｵｲﾗは純正ﾊﾟﾆｱ付で買ったので、まずは純正ﾏｳﾝﾄだけ買えれば良かったのですが
純正入手不可となると・・・・
ｸﾗｳｻﾞｰやSW-MOTECHでﾊﾟﾆｱｽﾃｰまで揃えると高いし・・・・

って事でｱﾘｭﾗｯｸにしてみよかなと思てます
Max7.5Kgってのも意外な情報でした
有難う御座いました

785 ： ◆Bandite5UU ：2008/12/01(月) 20:34:50 ID:PDIyfLrc

てすつ

786 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 21:05:40 ID:6AgvYAlh

今日発売の雑誌に載ってた白フルカウル
が出るって情報の詳細誰か知らない？？

787 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 21:20:28 ID:iALOSeTI

白バイ仕様ってオチじゃないだろうなｗ
なんて雑誌よ？

788 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 21:37:40 ID:cvfZxnQm

バッグには、何を入れるのですか？

789 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:06:29 ID:1Sh+DUJK

一切れのパン

790 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:25:41 ID:s0yGD773

ナイフ

791 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:29:51 ID:JwmZv1Db

縄

792 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 07:58:21 ID:UuTeUXFj

12/1発売つったら月刊モーサイか？

793 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 08:09:42 ID:ZGt7kZt5

なんの雑誌か気になるな。
とりあえず10時になったら、書店にいってくる。

794 ：792：2008/12/02(火) 10:42:50 ID:UuTeUXFj

月刊モーサイ買ってきた。
91ページ左下に読者投稿で、「バイク屋に言った時、店の人がスズキのセールスから聞いた」
という話のようです。

795 ：792：2008/12/02(火) 10:52:52 ID:UuTeUXFj

連投ｽﾏｿ
その投稿のなかに出てくるニュージーランド仕様のBandit1250SEA
http://moto.suzuki.ca/Products/Default.aspx?ModelCategoryId=ModelCategory_Street&ModelID=Model_Bandit1250SEA&TrimLevelID=&culture=en-CA&province=ON

796 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 11:23:30 ID:QeBZOahW

アメリカからロアーカウル買った俺涙目…なのか？

797 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 11:51:54 ID:m2lW97rQ

>>796
確定情報じゃないんだから餅つけ

798 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 11:53:03 ID:m2lW97rQ

>>796
確定情報じゃないんだから餅つけ

799 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 12:09:48 ID:GIrFRPEI

>797,798

いやおまいさんが落ち着けｗ

800 ：774RR：2008/12/02(火) 12:27:57 ID:qmCFe0bl

>>795
そのバンは同じく海外モデルの1250GTってのとよく似てるな

801 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 18:00:48 ID:W4V6aFBx

>>795
caってカナダじゃない？
そこのパンフには「Now Available In A Dressed Touring Model」って紹介されてるね。

802 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 18:16:43 ID:3BbHD2CM

ＧＴの名前違いだな。
銀のエンジンに銀の外装ってどうなのよ…

803 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 12:22:38 ID:Uqhu5/kV

赤の外装は国内仕様のみな予感。

804 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 07:46:54 ID:NlIpvby9

えぇい、09カラーは！09カラーまだか！

805 ： ◆Bandite5UU ：2008/12/04(木) 10:30:25 ID:tpwdegmX

海外ではすでに07、08ﾓﾃﾞﾙを継承してｶﾗｰ変更のみの09ﾓﾃﾞﾙが発表されている。国によってﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされなかったｶﾗｰのﾛｰﾃｰｼｮﾝのみで新色はない
日本は2月に新色で発表あるかも

806 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:23:42 ID:cAwMQ8mw

>>606
> 信用がLED付きクリアレンズ販売してますよ。来週くらいに家に届く予定。

信用てドコですか？
ググッっても見つからなかたょ

807 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:52:04 ID:4ECLAdbx

>>806
ドイツなのに日本語で「信用」だからなぁw
ttp://www.shin-yo.de/artikeldetails/details_253-126.html

808 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 19:06:14 ID:mRXrvoXg

>>606
送料は幾ら？　eBayにも同じようなのでてるね。

809 ：606：2008/12/04(木) 21:58:20 ID:URITk4aB

ドイツ語なんて大学の一般教養レベルしかわからないので、代行業者に頼んじゃいました。

ショップ支払代金：56.85
代行手数料：18
決済手数料：3.42＋0.91
国際送料：14.05

支払った金額：95.23ユーロ
こんなとこです～。

810 ：606：2008/12/04(木) 22:21:14 ID:URITk4aB

メールで提示された金額をコピペしたのに。。。計算が…金額が…合わないorz

どうやら２ユーロ余計に払ってたようです。代行業者の計算ミス。小額なのでクレームなんぞしませんが、お気をつけ下さい。

811 ：808：2008/12/04(木) 22:46:43 ID:mRXrvoXg

>>809-810
さんくす。

結構高くつくんだねぇ。　米eBayかな。

812 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 23:40:39 ID:TI118v8T

今月号の「オートバイ」誌立ち読みしたら
珍しく高評価
思わず買ってしまいました。

813 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 09:22:12 ID:x6g4cQwS

eBayって色んな商品あるねぇ
人柱募集

http://www.sekaimon.com/ItemDetailView.do?sekaimon=false&item_id=120344435344&category_id=6000&page_mode=srch

814 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 16:04:00 ID:l1DoY0Rd

オートバイ、バンディットにカウルの収納だタイマーだとか書いてるな。CBじゃないか(´･ω･`)

815 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 22:25:32 ID:6JiIx0dY

>>813
怪しすぐるｗｗ

オートバイ読んだ。確かに高評価だな。でもセンスタ掛けにくいなんて思ったことないけどな

816 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 22:50:46 ID:IcRrwdHI

>814
俺も今読んでみた。このおっさんＣＢのインプレ書いてるよなｗ

817 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 23:06:06 ID:rnw+9lN/

本日'07 1250S納車しました！

調子に乗って遠出してたら天候が崩れてきて
いきなり雨の中を約100km走る羽目に。

いきなり汚しちゃってごめんよ、バンディット･･･

818 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 23:23:10 ID:xRtQLJZ5

>>817
バイク屋乙

819 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 23:31:55 ID:u4GtjIkV

最近DAEGが気になる

820 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 23:51:30 ID:x3W08yiz

>>819
あのタンク下のフレーム写真みたらグッときたけど、ちと値段が高いよな。

821 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 00:21:53 ID:0TikLY6O

banditとDAEGで凄く悩んでるわ

822 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 00:26:27 ID:NjRVpqXX

>>817
おめ。末長くのってあげて下さいな。

823 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 01:08:05 ID:vd1+R6ar

こんどバンディット買おうと思ってるんだけど、ABSを体感した人いるかな。

824 ：817：2008/12/06(土) 07:38:04 ID:dYKpMSBj

今、起きた。
これから洗車始めます。

825 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 09:11:36 ID:q5LD8RUi

>>823

関連情報。
>125
>126
>129
>130
>131
>158

826 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 10:05:38 ID:C6A13UvQ

>>825
ありがとう参考になった
ますます買いたくなってきたよ

827 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 11:50:55 ID:clK00OBT

07の在庫セールやってるとこ多いし、安く調達できるかもね。

828 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 13:12:52 ID:P2y92his

某茄子全額＝原２の２ｎｄバイクの値段なので貯蓄とか考えるとすぐに踏み切れないです

829 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 16:07:04 ID:kxfQRwB+

新しいbandit650は国内で買えますか？

830 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 17:38:46 ID:clK00OBT

出来るとは思うけど、今の650や油冷の600が日本に何台あるかを考えれば極々少数かと。
外装が変わる程度なら重さはほとんど変わらないし、乾燥220キロ超を650で動かすってちょっとねぇ。

831 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 18:28:55 ID:DnYD0otg

1250も再来年にはモデルチェンジするだろうから、待った方がいいよ

832 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 20:30:39 ID:QaJfBmxv

もっと待っている間に他のメーカーからもっと良いの出るよＷ
待ち続けるべしW

833 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 18:37:38 ID:cineoni9

新型のデザインがいいなら待ってもいいんじゃない？

834 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 08:28:27 ID:vP3l3+8C

カウルの小物入れの中に電源あっても使わないような気がする

835 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 09:47:41 ID:X1RSl5pm

>>834
小物入れの中だけで完結できる用途だと使えてシガー→携帯充電程度だろうな。
電源ケーブル用の取り出し孔が開いてれば(勿論用防水パッキン等)ナビ用の電源元と
して使えそうだが。

836 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 12:06:16 ID:ZGyRxzc+

新型よりも現行のカラーを充実させてほしかったな。

837 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 12:24:17 ID:RFaxhB/t

2月には新色出るだろ。日本はすでに4色出た。

838 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 17:01:00 ID:hQjzLbm4

グラディウスのリッター車でないかな？

839 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 17:05:43 ID:RFaxhB/t

それは有り得る話

840 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 17:59:17 ID:+NzGkzPg

SV1000の二の舞三の舞

841 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 19:52:51 ID:8LB7ctKE

>>834
「書類入れ」な

842 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 22:11:01 ID:AjWs4dB8

書類はシート下だろｊｋ

843 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 23:36:43 ID:jsUN4Bij

来春日本先行で新型出せ！

844 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 00:06:14 ID:hQjzLbm4

GSX1400の二の舞三の舞

845 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 00:22:03 ID:fIcx/rok

>>841 は現行Ban1250のシート下スペースの事を言ってるんだろうが
>>834 が言わんとしてるのは'09Ban650Sのアッパーカウル小物入れだ、
ここは流石に書類入れとは呼ばんw

846 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 07:36:00 ID:FfENHOXp

GSX1400が無くなって、国内販売の大型はバンディットとスカイウェイブだけなんだな。
他メーカーのリッターネイキッドは個性というか特徴が立ってるけど、スズキは地味だな(´･ω･`)

847 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 12:40:59 ID:1ibyeuv7

ホンダの二の舞い三の舞い

848 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 15:39:25 ID:FfENHOXp

ホンダは出せばとりあえず売れるし、二の舞にすらなれなさそう(笑)
俺はスズキが好きだが。

849 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 12:37:33 ID:sUlJvZEN

俺はスズキ嫌い

850 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 20:31:28 ID:BJ/GCzg3

BAD BANDIT＝チン拓

851 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 12:34:08 ID:qTAnoB11

まだ使えない書類入れの呼称にこだわってるバカがいるのか。めでたいな

852 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 12:36:09 ID:9cI1Dppp

触るな馬鹿

853 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 12:39:41 ID:qTAnoB11

それよかツーリング行ってんのか？ﾁﾐﾗは？

854 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 13:05:15 ID:6ObKbwr5

来週行くお。

855 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 13:27:28 ID:lM+t1fF6

バイク初心者なんですが初心者にこのバイクどうですか？

856 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 15:18:54 ID:r4ZladF1

悪くはない
が、1ヶ月以内に必ず立ちゴケするだろうね

857 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 15:38:17 ID:BMex35wA

>>855
でかいの乗りたい気持ちもわかるが
250ccに2年乗ってからでも遅くはない
そのほうがうまくなるよ

858 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 19:09:03 ID:YLYsD/R7

>856

買ったその日にセンスタ掛けそこねて倒したこれが来ましたよっと。

859 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 19:50:05 ID:Ki8IXMdT

>>851
取説に「書類入れ」と書いてある

860 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 21:46:16 ID:Ln6f663r

早いそこそこ、２２０位かな加速は

その代わり伊豆当たりのワイディングは、中高速なので

気持ちよくアクセルを開けて走れます。

町中は、低速がありますが１３００回転ぐらいまでは

使えますが、加速を楽しむには

４０００回転は、回しておく必要があります。

峠は、４０００回転以上は、キープした方がいいかもしれません。

低速トルクがありすぎるため、バンデットにかぎりませんが

タイヤが持ちません。これは、リッターバイクはどれでも同じかなと思います。

861 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 01:48:05 ID:DVQFd3S1

購入考えてるんだけど、逆に水冷山賊1250の悪いところ教えてくれないか？

862 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 02:07:15 ID:tnZb35XI

値段相応の安っぽさ
シートが硬い
60キロぐらいで走ってると眠くなる

863 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 16:53:37 ID:+UKklnzd

Gパンだとケツが痛い

864 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 19:29:28 ID:IxCu6cyY

いいバイクだが、水冷はバンディットじゃないっていう
油冷民の閉鎖的かつ排他的な会話を聞かなきゃいけないのが嫌。

誰とも会わずに走ってりゃ関係ないんだけど。

865 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 19:30:22 ID:HsllTC1R

トルクがありすぎて慣れてないと納車の日にバイク屋から
出て(あまり倒してないのに)2速に入れた瞬間にパワースライド・・・
ブレーキレバーがポッキリ orz

866 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 19:46:51 ID:HSszaNGf

R20で通勤中のバイク便に１２５０が居るんだがマフラーをギリギリ内側に絞り込んでいて
格好いいんだよな　機能美というかなんと言うか・・

後ろ追いかけると決まって横だしマフラーのスクーターで詰まるんだ（笑

867 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 20:03:53 ID:dX54QLuu

>>856足の短い君の実績で話されても

868 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 20:17:17 ID:Lr7kY23A

3000rpm台で最大トルクというのを一度体感してみたいっす。
去年の今ごろは購入候補の筆頭だったんだけど
より簡単なバイクに流れちゃった・・・

869 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 20:31:55 ID:+UKklnzd

トルクはあるね
>865は新品タイヤをなめてた典型的な例だな
よくあるよくあるｗ

870 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 23:47:45 ID:FU5pbXIH

雨の日は怖くないかい？

871 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 09:55:23 ID:ORfzvECr

BANのクラッチ＆ブレーキレバーは、他車種と共通では無いのですか？
社外品とかでいい物がありませんか？

872 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 10:14:07 ID:0Z8Rd6ju

ググレカス

873 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 10:26:23 ID:ZmEq+fMa

>>865
吹いた

874 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 11:36:40 ID:h60O9OzF

レバーでいい物ってなんだろ
純金製とか

875 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 12:08:44 ID:WQ4K1Dxv

蟻地獄とか

876 ：737・756：2008/12/13(土) 14:19:51 ID:5LvOWvxz

K8納車されました～

ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀ・ﾅｯｸﾙｶﾊﾞｰ・ｾｯﾄﾊﾞｯｸｽﾍﾟｰｻ
純正ﾊﾟﾆｱｽﾃｰ右のみ・ｱﾘｭﾗｯｸﾄｯﾌﾟｹｰｽﾍﾞｰｽ
その他もろもろ

このｽﾚでｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いて、納得のいく状態になりましたぉ
皆さん有難う

全景
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1229144888120.jpg

ｽｶｲｳｪｲﾌﾞのﾅｯｸﾙｶﾊﾞｰ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1229144920605.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1229144944902.jpg

877 ：737・756：2008/12/13(土) 14:27:46 ID:5LvOWvxz

純正ﾊﾟﾆｱｽﾃｰ＆ｱﾘｭﾗｯｸ＆SHADのﾍﾞｰｽです
黄色く囲ったﾄｺは[ｱﾘｭﾗｯｸﾍﾞｰｽSHAD用]の金具だけ、純正ﾊﾟﾆｱｽﾃｰにくっつけました
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1229145732745.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1229145786144.jpg

2箱
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1229145805557.jpg

878 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 14:28:10 ID:Uq0daYt4

渡部

879 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 15:30:10 ID:hUKgrvlu

>>876
オメ。
いいＢＡＮライフを。

880 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 15:33:29 ID:A8khc+OI

>>876
青のフレームは、シルバーじゃなかった？
黒フレームの青外装ってあるんだ

881 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 15:41:50 ID:w9XsQ7rf

>>876
スカブーのナックルバイザー高いねぇ
色付いてるからかな、税抜き9800円か。

左右でウインカーの位置が違うwのはなんとかならんの？

882 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 17:48:47 ID:ogFvNztL

>>876
寒冷地仕様だなw。
スラッシュガードオヌヌメ
コケない人には関係ないが。

883 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 19:26:01 ID:F+LhbZI1

>>876
納車オメ
いい色ですね、アドＶ１２５の純正カラーでしょうか？
どれくらい費用かかりました？

884 ：876：2008/12/13(土) 21:44:25 ID:5LvOWvxz

黒ﾊﾞﾝ外装を知り合いの板金屋さんで
「ｽﾊﾞﾙｴｸｼｰﾄｶﾞの明るい青にして～」
てお願いしました
知り合い価格3万円

段違いｳｨﾝｶｰはご愛嬌って事で

ｽﾚ定番のｽﾗｯｼｭｶﾞｰﾄﾞもこれから付けますよ～

885 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:04:57 ID:EKNNaJD5

>>884
いいねこの色
明るい青に黒のフレーム

886 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:20:20 ID:KaKoPXRu

>>204 馬力・排気量と事故・暴走行為との因果関係はないのだから
まったく問題がない。
それにいきなりパワーウェイトレシオ1kg/ps が発揮されるわけではない。
それは最高回転数付近の話だ。

問題なのは免許制度だ。年齢と経験を重視しろ。
そして年齢と経験による上位自動移行にすべき。
わざわざ強烈なプレッシャーかけた高い費用あるいは非常に限られた場所での
曲乗り試験を２度も課す理由はない。事故が起こっても不思議ではない。

887 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:28:17 ID:h9VnJ3Ci

リッターバイクを買う奴は
無言に私は速度超過を犯しますと宣言してるようなものだ。

俺はリッターに乗っているが制限速度を越えたことは無いと
神に誓って言える奴はまず100％いない

このような国内の道交法の中でリッターバイクがなぜ必要なのか
お前がまともな社会人であるなら自問自答してみろ

888 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:43:48 ID:/ASSFVoF

>886

誤爆したのに訂正もせず、それを向こうで指摘したのにも関わらず放置。
相変わらずスレタイ無視のキティ発言連発。
そんな池沼は死んでください。世のため人のため俺のために。

889 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:47:46 ID:C8pqSqlo

>>887
排気量、二輪、四輪にかぎらず、一度も速度超過したことないやつはいないだろ。
中型で120Km/hなんて普通にでるんだし、リッターだから180km/h以上で走るとは限らない。

890 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 09:55:11 ID:h9VnJ3Ci

>>889
頭、弱いだろお前

891 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 10:24:15 ID:PtlZZJ51

>>887
それで、原付免許はいつ取るの？

892 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 11:14:57 ID:GVqC8p7H

仕事がなくなった低脳派遣社員が、ウサ晴らしに来たのか？

ほっとけよ、そんなバカは。

893 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 17:24:18 ID:YcZ0Ja34

相手にするのはやめようね

894 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 21:17:33 ID:eDZM7Dyw

国内でもイランナップに加えればふつーに売れると思うのだが

http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/SuzukiBanditTraveller.html?mmc=49

895 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 10:59:41 ID:14PU39dC

ツアラーとして考えたらFJRとかR1200RTの方が圧倒的に優れてるから無理じゃない？
何より、日本だと「メーカーのブランド」か「圧倒的な動力性能」のどちらかがないと大型は売れないんだよね。

まぁ欲しい人はパニアとロアカウルとヴァリオスクリーンくらい調達するんじゃないかな？

896 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 12:19:35 ID:cbRafK8O

８９５

何を根拠にＦＪＲやＲ１２００ＲＴが優れているのがわからない

897 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 12:40:19 ID:6p1N7bVj

今の時代BMWがﾂｱﾗｰだって有り難がってるﾔﾂはバカ。
メーカーのいうことに騙され過ぎ

898 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 12:51:57 ID:1t4kbg+L

>>897
>>896
これらが日本のユーザーレベルですね。
理屈で動く白人には決して追いつけない。

899 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 13:07:25 ID:rqCJSKu6

ﾂｱﾗｰならﾊﾟﾝ･ﾖｰﾛﾋﾟｱﾝじゃね？
ね、B先生？

900 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 13:21:42 ID:0b2qxGCi

BMWとかFJRは無駄にデカい
コンビニから北海道まで余裕なのがコイツの魅力

901 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 15:10:45 ID:QxdepcYh

フルカウルバンディットもそれはそれで魅力なんだけど、
FJR1300、1400GTR、R1200RT、K1200GT等の大型ツアラーにもそれぞれの
魅力がある。一度試乗してみるといい。

日本の交通事情で考えると、フルカウルバンディットの方が気楽に扱える
だろう。しかし、FJR等の大型ツアラーの真価は、長距離の目的地間移動と
してのツールにしたときに最大に発揮される。まぁ要するに、重いしすり抜けも
難しいからストップ＆ゴーは勘弁ってことｗ

902 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 16:04:20 ID:x8qf/PpU

>895
>898

むしろお前らがこのスレにいること自体が不快

903 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 17:24:01 ID:6p1N7bVj

観光地で車の後ろですり抜けできずにさらに渋滞を堪能してるﾂｱﾗｰの御仁が必ずいるなＷ

904 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 17:33:46 ID:14PU39dC

>>902
ちょｗｗなんで俺までｗ

905 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 18:03:08 ID:PuVoVF8r

>>903
そういう点で、重いけど割と幅がスリムなCB1300SBが
売れてるのかも。シート下13Lとか羨まし過ぎるｗ

906 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 18:09:39 ID:r4mn96iU

over200の巡航は風圧や振動で結構つらいぞ。そのへんFJR1300、1400GTR、R1200RT、K1200GTはどうよ。まあ、日本じゃあまり重要じゃないかな。

907 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 19:08:22 ID:ow7+7cq/

>>906
免取で済めばいいけど、下手すりゃ逮捕ｼﾞｬﾏｲｶ？

908 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 19:49:38 ID:piirGsJQ

日本の道路でFJRとかR1200RTとかって、
バカじゃね～の？

909 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 20:47:47 ID:UsyKJlH3

覚えですが

２０年ぐらい前ですが、浦和から青森までの東北道のチケット時間が

３時間位の記事を読んだことがあります。

車がＺ３００ターボ、バイクがＧＳＸＲ１１００

記事には、チケットの写真があったようなきがした。

910 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 21:22:43 ID:x8qf/PpU

>902

間違えた。吊ってくるorz

911 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 00:18:33 ID:t+XBBKPZ

初期型FJRからの乗り換えだけど悪くないよ、バンディット。
確かに安っぽいメーターや物足りない装備など不満もあるけどアフターパーツ
でなんとか対処できている。逆にこの価格でシンプルながらABS付きは有り難い。
メリットは軽いしスリムな事、重い車体はもう勘弁。

912 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 01:00:35 ID:7qlanx06

R12RTから乗り換えたけど
BAN125S三箱の方が全然軽くてナイスツアラーだよ
個人差があるから強く言えないけど
ABSもBMWのやつより出来が良いと思う
乗り比べて決めてね

913 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 01:03:59 ID:E6OQTRaG

トリプル箱には憧れるけど、結局トップしか使わない気がするんだよなぁ・・・

914 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 01:05:44 ID:7qlanx06

>>913
タンデムロングをやれば必需品なのです

915 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 07:59:17 ID:VG5aMPad

３箱にすると後姿が巨大になるせいか車から煽られなくなるね。

916 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 09:17:05 ID:o4dbD+nu

部屋の片隅で収納boxと化してるよ・・・

917 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 10:10:52 ID:vsLO4hz3

１年乗ったバン１２５０がついにあぼーんしました。。。
ヘッドライトバルブが点きません・・・
自分で交換は無理です。
俺の整備スキルはスナップオンの工具一揃いって所（９８万円）です。
ここの先輩方の意見を拝聴させておくんなまし。　　

無理だったらレッドバロンに下取りに出してハヤブサに乗り換えます。　　

918 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 10:16:04 ID:iRkuFA5G

ブサに乗り換えるといいよ
で、またバルブ切れたら乗り換えれ

919 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 11:12:31 ID:VG5aMPad

同じく、乗り換えるのをお勧めする。
隼は新型がいいぞ。

920 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 12:33:46 ID:IQw1v28E

ついでに場所を取ってるだけの無駄な工具も売り払うといいよ

921 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 12:39:16 ID:IQw1v28E

俺はR1100Rから乗換えたけど大変乗りやすく維持費もかからず助かっている。BMWは維持費かかりすぎ。

922 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 12:52:20 ID:IrTLyEzp

高いのはタイヤ代くらいかな。
カスタムパーツも少ないから金かからんぜorz

923 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 13:25:36 ID:aSOyra9T

>>921
R1100Rでは殆ど維持費変わらなくない？
Banでもちゃんと12ヶ月点検出すと2万以上の金かかるし、タイヤ代は大して変わらないし。
油冷のBanだとオイル量も変わらないしね。

924 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 13:47:59 ID:HesHd/yy

>>923
2万って駆動系やらない場合の価格ですか？

925 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 14:26:01 ID:aSOyra9T

>>924
油冷のBanだったから水冷と多少違うかも。
内容は大まかに
油脂類交換、（エンジン、クラッチフールド、ブレーキフールド）
キャブ調整（同調）
駆動系は調整のみ
以外は法廷点検
距離18000Km
エンジンオイル代は含まれない価格です。

926 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 15:30:14 ID:4edJfZy/

日本の道路で1250ccとかって、
バカじゃね～の？

927 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 15:44:23 ID:VG5aMPad

だがそれがいい

928 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 15:54:51 ID:O1I2mlmW

400じゃ物足りないし
600じゃエンジンが頑張ってる感あるし
750じゃ中途半端だし
1000買うならもっとデカイの買いたいな
1400なんか時限違う速さだし、死ぬわ
1250いいとこどりじゃね？

929 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 16:51:01 ID:5T8QJm7f

>>926
そう僻むなよ

930 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 17:01:23 ID:4edJfZy/

1250ccバンディット・・・
あ～僻んでしまう。

931 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 21:48:46 ID:TgfZmCFl

>930
買えば？総額９０万前半で買えるリッターは他に無いよ？
予算あるならＣＢでも買えばいい。

932 ：774RR：2008/12/17(水) 23:21:40 ID:EOWIY49h

燃費のよさ、レギュラーガソリンでOK、スムースかつ
低回転からトルクあるエンジン。
現実的なことを考慮すれば、かなり出来のいいバイクだと思うが。

933 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 00:23:53 ID:4X7cH77s

淡々と走るにはやはり大排気用が効いてくるよな
同じ100ｷﾛで走るにも2500回転か4000回転かで疲れ方が違ってくる

934 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 01:21:31 ID:wR+EKUtM

なにをいまさら

935 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 01:24:25 ID:V/+wMygc

いいバイクだと思うんだけどなぁ・・・
なんで売れないんだろうねぇ・・・

936 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 01:31:51 ID:Va8TRuzN

質感が低いからに決まってるだろ

だから安いんだけどな

937 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 04:56:27 ID:44Yvl880

リッターバイクに「現実的なこと」はあんまり関係ないからなぁ。
だから『ホンダのフラッグシップ』『世界最速』『圧倒的な旋回性能』『憧れのハーレー』みたいな付加価値がないとだめなんじゃない？

938 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 07:28:54 ID:yW+UC0JL

まあ凡ディットだから仕方あるまい。

939 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 08:19:22 ID:oJnTBHb3

どこぞスレにあったけど、「牛丼バイク」だってさ。
激しく納得できたｗ

940 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 09:22:51 ID:WTCqWTjG

>>939
安い　速い、うまい？

941 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 10:24:11 ID:Vy0VYLjy

不人気のおかげで安く買えて
町であまり同じの見なくて
盗難の心配も少なくて最高じゃないか！

ﾊﾞｲｸ知らない人に見せたら、CBもﾊﾞﾝも同じくｶｺｲｲて言ってたよ

942 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 11:30:08 ID:hHWXIAQb

私は自分の為にバイクを選んでます。他人の為ではないです。

943 ：930：2008/12/18(木) 12:44:20 ID:EcoDWtcY

08ブサとV-rod持ってるのでもういりません。

944 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 12:46:56 ID:4XFk5TgW

>>923 BMWは普通国産の倍。乾式クラッチが寿命で無くなったら悲惨。

945 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 13:17:03 ID:4X7cH77s

>>943
僻むなと言われたのがそんなに悔しかったのかｗ
せいぜいお前の脳内ハーレーでも磨いてろよｗ

946 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 13:17:11 ID:zFUH4Kzc

>>944
何処のボッタクリ店に出してんだ？
おいらが出している店はBanと変わらなかった。
まあ、乾式クラッチ逝かれたらってはなしは同意するが取り敢えず３万キロ位では
滑ったりしていない。
１１００以前のモデルなら自分でやる人もいるけどね。

947 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 13:44:03 ID:+30FxHwE

ベンベの乾式は大変だな。エンジンが強度メンバーの
一部なので、ほぼ全バラシという作業になる。
現行K（横置き）は湿式多板になったので簡単だろうけど。
F/Gはカフェオレ製造装置になることがあるｗ

ま、信奉するもしないも個人の自由だ。
ただ、このｽﾚ見てると嫉み大杉ｗｗｗ

で、フルカウルBanはまだっすか、スズキさん。

948 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 13:55:26 ID:zFUH4Kzc

>>947
ちなみに横Ｋのクラッチ交換も十万以上するよパーツ高すぎ。
聞いて笑ったわ。

シャフトドライブのバンディット作ってくださいスズキさん

949 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 13:57:00 ID:ouf3soRg

>943

お前にはこのスレ不要なんだから二度と来るなよ

950 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 14:09:01 ID:WTCqWTjG

>>941
つーか俺には普通にBANのほうがかっこよくみえる

951 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 17:10:59 ID:077OhI0j

フルカウルになったら隼みたいにでかでかと「山賊」って入れて欲しいよな

952 ：943：2008/12/18(木) 17:13:56 ID:EcoDWtcY

きたよ～

953 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 19:01:20 ID:ttX+p2vD

>>951
Bandit = 山賊　ってのはおかしい気がするのはオレだけ？

「賊」だけのほうがスッキリしてる

954 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 00:17:20 ID:NLYTwGnX

俺、カウル買ったらワークスカラーするんだ・・・

955 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 00:49:50 ID:PpGkbrID

おいおい、「族」かと思ってビックリしちゃったじゃないか

賊か・・・マスツーしてみたいなｗ

956 ：534：2008/12/19(金) 09:06:46 ID:XbFYSXoK

ロアーカウル装着しました。
明日か明後日くらいにうｐしますね。

957 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 09:42:55 ID:BA1VkHEn

>>954
ちょｗふらぐｗｗｗ

958 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 15:33:00 ID:dzuN/fbq

ついにカウル着けたのか。インプレよろ

959 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 20:08:34 ID:Yr0kCGjz

mixiのほうでもアップするのかな

960 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 20:48:37 ID:x+ptVNsx

真正面、斜め前、真横、斜め後ろから写真撮っておくれ

961 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 13:50:52 ID:y9WICtxJ

>>946 なにこのｷﾓｼﾞｼﾞｲwww流暢なｷﾓ解説はｽﾚﾁだから余所で講釈たれとけ

962 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 15:59:03 ID:qAVJxxo6

　
suzukiさん、リアー廻りの強度を上げてください。

　もう少し、ハヤブサほどのスイングアームはいりませんが

　ねじれるのが早すぎます。

　お願いします。

963 ：534：2008/12/21(日) 17:58:06 ID:A1zm0n2+

うｐしました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=44408

防風効果：しっかりニーグリップで車体に脚を密着させれば、脚の内側は防げる程度。期待は禁物。
暖房効果：エンジンやラジエターの熱が拡散しにくくなるので、熱が真後ろに来てこの時期はありがたいです。夏は外しますｗ

取り付けに関して：片側につきボルト４つで固定、カウル同士を下面でクリップ止め。
本来は、輸出仕様車のエンジンハンガーの上から装着するのですが、入手が面倒なうえ高いので、フェイズのエンジンマウントで代用。取り付けに問題はありません。ぶっちゃけカラーやワッシャーを重ねたほうが賢いです。
また、付属してるクリップはやたら固く、それを使うと外せなくなってしまうような気がしたので、テールカウルを留めているクリップを使用しました。

デメリット：熱がこもる関係か、ファンがよく回るようになります。この時期は暖かくなっていいのですが、バッテリーに負担がかかりそうでちょっと心配です。

964 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 23:27:47 ID:OWcpsU1p

>>963
乙
水冷専用？なかなかいいねｂ

965 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 23:28:28 ID:OWcpsU1p

つか純正か

966 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 00:09:48 ID:JDQJMAoR

確かにいいですけど、掲示板に書かれていたように私も間延びしたように見えました。
エンジンは隠してしまったほうがいいですよねぇ。ちゃちぃし。

967 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 00:20:49 ID:IFqlMosW

想像はできてたけど、デザインだけのフルカウルだなぁ・・・
やはりボーナスはマフラーに使おう

968 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 01:11:16 ID:KpIKe2Lc

>>967
おいコラ、マフラーは何を買うのですか？
参考までに教えてください。

969 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 01:23:15 ID:r8B6+thU

タキオン

970 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 01:40:56 ID:BqPstDLI

>>969
エネルギー充填１２０％
対ショック、対閃光防御。

971 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 01:42:58 ID:IFqlMosW

>>968
レオビンチとアクラポは車検非対応だし
テックサーフかな

どこか車検対応のフルエキ出してくれないものか・・・

972 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 07:03:13 ID:m6uNUdkM

フルカウルは、パニアをつけると全体のバランスがとれるような気がする…。

973 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 19:04:09 ID:wLuS3gjf

俺はカコイイと思う

974 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 21:24:41 ID:MFF1QM4i

サイドの張り出しが足りないのは気に食わんな

脚の防風がきちんとしてないなんてフルカウルの意味が無いじゃないか

975 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 22:12:52 ID:m6uNUdkM

SS全般も似たようなもんだけどね。

976 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 14:33:23 ID:CcMjfrBl

ｴﾝｼﾞﾝ丸見えのほうが絶対かっこいい

977 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:43:50 ID:rcOGzLUf

とりあえず、エンジンは黒にしてくれ。
やっぱり灰色のエンジンは主張が強すぎてかっこ悪い。

978 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 11:54:37 ID:JBlCkkw6

とりあえず油冷との差別化で銀にしてるんじゃないか？
しかしエンジン黒っぽい油冷バンのほうがかっこいいのは確かだ

979 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 12:25:39 ID:2Wa369LF

シルバーのｴﾝｼﾞﾝがかっこいいと思いますけど

980 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 20:22:16 ID:yf/UqQe5

人柱になってくれた534に乙が少ないな。

981 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 21:32:48 ID:JBlCkkw6

買う奴は基本ネイキッドとして買ってるからじゃね？
フルカウルツアラーなら他にいいのがいくらでもあるし

982 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 21:53:00 ID:chJ4N7vw

>>981
それを言い出すと不毛な争いになるからやめれｗ

983 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 00:23:44 ID:328ptxjk

付けたいと思ってる奴には参考になるだろ

984 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 07:02:23 ID:njj5+JZp

>>534
乙！

985 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 10:14:47 ID:wZCLul4V

ﾌﾙﾂｱﾗｰとﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄを比べたがるﾔﾂこそﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄも買えない無い物ねだりの貧乏ｸｻｲﾔﾂだろ

986 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 15:22:12 ID:njj5+JZp

そんなことはどうでもいいから次スレのタイトルを募ろうではないか。

987 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 20:45:44 ID:iUqGmBBp

【いつまでも】　Bandit1250/S Part5　【一緒に乗っていたい】
【自在に操る】　Bandit1250/S Part5　【喜び】
【牛丼バイク】　Bandit1250/S Part5　【安い速いウマイ】
【コンビニから】　Bandit1250/S Part5　【北海道まで】
【GSF】　Bandit1250/S Part5　【バンディット】
【安物？】　Bandit1250/S Part5　【中身で勝負！】
【下駄】　Bandit1250/S Part5　【ツアラー】

988 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 21:56:01 ID:RS/wcxGl

下駄ツアラーに一票

989 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 23:17:24 ID:jUrsUJfY

【鬼の】　Bandit1250/S Part5　【低速トルク】

990 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 23:44:10 ID:U8bD3+R7

【低速トルク】　Bandit1250/S Part5　【そうでもない】

991 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 23:53:26 ID:FaXJRk6e

【軽くウイリー】　Bandit1250/S Part5　【そうでもない】

992 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 23:57:24 ID:WRRtxz5R

【妥協か？】　Bandit1250/S Part5　【感染か？】

993 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 00:10:04 ID:pqwAcOpI

俺も下駄がいい。
俺の下駄バイクはグラトラだけども。

994 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 00:20:28 ID:4IuFxrPF

【地味に】　Bandit1250/S Part5　【お気楽に】

995 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 00:25:17 ID:v/17x+4c

【俳優でいうと】　Bandit1250/S Part5　【大杉漣】

996 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 00:34:02 ID:7en2T8fU

【山賊?】　Bandit1250/S Part5　【蛮族?】

997 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 08:49:33 ID:39BQ4T+s

じゃぁこんな感じかな？

【下駄】　Bandit1250/S Part5　【ツアラー】

ここは水冷バンディットのスレです。
落ちない程度に保守を目標に、まったりゆっくり語りましょう。
たまに日本語のわからない池沼が沸きますが、華麗にスルーしていきましょう。
荒らしの相手をしたらその人も荒らしです。
油冷と水冷での不毛な争いはやめましょう。

油冷はこちらに
【油冷】GSF　Bandit　Part18【山賊】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219834660/

前スレ
【自在に】　Bandit1250/S Part4　【さりげなく】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215400109/

みたいによろしく。
ちなみにスレ建て規制中orz

998 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 12:41:28 ID:65ZufptU

このｽﾚじゃ油冷だ水冷だとかの軋轢はないだろ。
むしろ無い物ねだりのﾌﾙｶｳﾙﾂｱﾗｰ買えないｵﾔｼﾞが難癖つけてる程度だけだろ

999 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 12:44:14 ID:AY7XQ4So

↓次スレよろ

1000 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 12:48:40 ID:sZUhGdK+

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐