【あふれ出る】2stオイルｽﾚ18？缶目【白煙】

1 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:15:20 ID:H7Qf1aXC

■メーカー純正2stオイル

□ホンダ純正
ウルトラ GR2
ウルトラスーパーファイン
ウルトラ２スーパー
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html

□ヤマハ純正
ヤマルーブ 2-R
オートルーブスーパーRS
オートルーブスーパーバイオ
オートルーブスーパー
オートルーブスーパービジネス
http://www.ysgear.co.jp/source/maintenance01.asp
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html

□スズキ純正
CCIS TYPE02
CCIS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html

□カワサキ純正
http://www.kawasaki-motors.com/goods/pdf/oil.pdf

2 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:16:05 ID:H7Qf1aXC

----------その他----------
Castrol
http://www.castrol.com/castrol/productseriessection.do?categoryId=82927456&contentId=6006379
WAKO'S
http://www.wako-chemical.co.jp/
elf
http://www.elf-lub.jp/pro/2st.html
MOTUL
http://www.motul.co.jp/product_line_up/2stroke/2stroke01.html
Agip
http://www.showa-boeki.co.jp/lub/4cycle.html
BP
http://www.bp-oil.co.jp/select/product2.html
広島高潤 hiroko
http://kz-hiroko.com/
アリシン
http://www.alisyn.jp/dlug/bin/cart/cart.cgi

3 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:16:32 ID:H7Qf1aXC

オイルメーカーブランド

ENEOS
http://www.eneos.co.jp/carlife/product/lubricants/ss/twocycle/index.html
JOMO
http://www.j-energy.co.jp/station/products/dreamer/2cycle.php
出光ゼプロ
http://www.idemitsu.co.jp/zepro/lineup/index.html#section14
昭和シェル
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/product/index.html

コスモ、モービルの国内ブランド品は、松村石油がOEMで作っている

Shell ADVANCE
http://www.rednyellow.co.jp/advance/product/2T/2T.htm
REPSOL
http://www.repsolypf.com/eng/home/home.asp
http://www.repsolypf.com/eng/productosyservicios/productosyservicios/lubricantes/informaciondeproductos/marcarepsol/aceitesparamotos/catalogo.asp?FormatoID=64&VersionID=2&nPagina=1

4 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:18:16 ID:H7Qf1aXC

潤滑油協会HP
http://www.jalos.or.jp/
JASO規格、有名・無名メーカーのリスト掲載（JASO オンファイル）

★過去ログ
ピタハハのお部屋サイト、すぐに読めます

タイトル検索：2サイクルエンジンオイル・初代～5スレ
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/2_83T_83C_83N_83_8b_83G_83_93_83W_83_93_83I_83C_83_8b/
タイトル検索：新２サイクルオイル・実質6スレ～10スレ
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90V_82Q_83T_83C_83N_83_8b_83I_83C_83_8b/
タイトル検索：新新２ｓｔオイル・実質11スレ～12(13)スレ
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90V_90V_82Q_82_93_82_94_83I_83C_83_8b/
タイトル検索：新々　２ｓｔオイル・実質前スレ
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90V_81X_81@_82Q_82_93_82_94/

5 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:19:27 ID:H7Qf1aXC

～ Q＆A ～

Q.青缶とか赤缶って何ですか？
A.青缶とははヤマハのオートルーブスーパーオイル
　赤缶とはオートルーブスーパーRSのことを一般的に指すようです

Q.スズキの○○に乗っていますが、おすすめはありますか？
A.スズキ車は他社とオイルの粘度が違うので、なるべくなら純正がいいかもです

Q.ホンダのスクーターに乗ってますが、青缶がいいって本当ですか？
A.えぇ、本当です。

Q.かなり前に開封したバイオがいくらか残ってたんですが、入れてもいいですか？
A.あまりおすすめしません。バイオは早めに使い切ったほうがいいらしいです

Q.青缶は青っぽいオイルなのに、赤缶はあんまり赤くないですがなんとかなりませんか？
A.うるさい、スーパーファインでも入れてろ

Q.ピットペソって本当にいいの？
A.値段の割には良いらしい

6 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:56:56 ID:8NY0HQZu

前スレ
2ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203679037/

7 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 21:22:17 ID:AeC8ksLw

>>1～テンプレ貼りの人乙。

今日はホムセンで、在庫限りと思われる櫻製油所のラムコ赤オイルを
買ってきた。　現在2缶ストック。
今度、シェルのSSでスーパーツーストロークっていうオイルをペールで
買おうと思ってるんだけど、いくら位か分かる人いる？

8 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 22:21:32 ID:+7XurrEF

存ぜぬ。一乙(´_>`)y…

9 ：曽根勇磨：2008/07/06(日) 07:51:29 ID:J9qutcBd

俺、オイルに農薬ブレンドして気に入らない奴の前、
車やバイクの前で吹しぎみにして走ってる。

10 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 09:55:35 ID:uCtWhpIa

それって今流行りの殺人予告？
通報してきます。

11 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 11:08:41 ID:PNqACkpv

現在進行形でやってんだから予告じゃねーだろ

12 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 12:12:50 ID:0ge5CWjL

カストロールの甘い香りのするやつ、もう無くなったの？

ＰＯＷＥＲ１　２Ｔ　がそうだって聞いて、
入れてみたけど甘いにおいは無かった。

０．５Ｌで９９８円だったけど高いね－

13 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 12:31:54 ID:uCtWhpIa

Ａｃｔｉｖｅ2Ｔが甘いよ。

14 ：曽根勇磨：2008/07/06(日) 14:03:11 ID:J9qutcBd

>>10ネタもマジレスも分からんのか。
農薬はアミノ酸だからピストンが焼きついちまうだろ。

15 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 14:22:51 ID:uCtWhpIa

ネタにネタレスしただけなので安心しろｗ

16 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 16:10:23 ID:WiiaxDO9

露骨にビビってんじゃねーよ

17 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 16:18:08 ID:2pW1RvEi

>>12
スーパースポーツ？だっけか、半合成のやつ。
たまにヤフオクに出るけど、けっこう高値になるよ～

18 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 22:24:40 ID:or73BnNi

>>17
この前スーパースポーツ2本で7000円くらいで落とされてたね
新しい？パッケージの奴

19 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 01:50:02 ID:c9ImXsoi

新スレ乙であります

20 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 18:15:17 ID:mEJB6SPZ

きんも～☆

21 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 19:17:48 ID:lqZ9USNn

昨日初めてカストロールのA747を使ってみたのですが
開封後はどれくらいまで使用しても大丈夫でしょうか？
分かる方、使用されている方いらっしゃいましたらご回答頂けたら嬉しいです。

22 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 20:00:55 ID:Y+GoFUdv

>>21
混合仕様かい？　間違っても分離にはry
植物油と化学合成なのでR30よりは持つだろうけど、半年以内が
安全かな？　密閉したとして。

23 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 20:02:29 ID:m5DlmeX9

>>21
使ってみたって、もちろん混合でだよね？

残った分は密封して冷暗所保管でも３ヶ月くらいだと思うよ。
余った混合ガスは捨ててたからわからんな。

どっちにしても、お早めにお召し上がり下さい。

24 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 20:14:48 ID:lqZ9USNn

>>22、>>23
レスありがとうございます。
A747は混合で使用してますのでご安心くださいｗ
植物油と化学合成のオイルは初めて使用するので心配しておりました。
これから深夜走りで全部消費してきます！

25 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 21:29:10 ID:zOOU4SbI

開封済みで10年以上前（下手すれば20年）の２stオイルがあるけど使えそうか？
マシンはNSR250だけど。

26 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 21:31:03 ID:RMEeoTek

>>25
やめとけ

27 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 23:13:45 ID:wvhuMLaN

>>25
20年物か・・・

しっかり熟成されてそうだな
まろやかでコクのある走りが期待できそうだ

これは入れてみる価値あるかも

28 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 23:42:23 ID:pOU+KZup

他人のバイクは逝ってヨシってことかｗ

29 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 07:59:52 ID:/uTBNKsv

スバルの純正２stオイル４㍑缶が出てきたときは
さすがに使う気がしなかったな

30 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 09:14:22 ID:y9ou79bX

スバル純正2ストオイルって精製どこなんだろう。
やっぱりペンタとかペンズとかかな？

31 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 13:18:21 ID:tdnYMi6M

>>30
前見たことある、for SUBARU MATIC みたいなことが書かれた缶には
ヤナセ製油と掻いてあった。　純正ではないみたいだった。
おそらく、スバル純正は日赤とかシェルあたりでないかな？
ちなみに、今買えるやつならロビンブランドの2サイクルスーパー
とかがあるよ。　今はマキタと合併してマキタ沼津ってなったけど。
古いオイルについてだけど、開封して25年くらい経ったCCISの赤オイル
を混合して草刈機に使ったけど、全く問題なかった。　鉱物油だから？

32 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 13:20:17 ID:tdnYMi6M

すまん、日赤じゃなくて日石だね。
今、赤オイルは一部マニアに人気で、当時物で未開封ならオクに
出品するのも小遣い稼ぎなるかもよ。　おいらなら勿体ないから
使ってしまうｗ

33 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:57:53 ID:iS8kxFgJ

植物油なら開封して1年経ったら、ﾃﾞﾛﾃﾞﾛに腐るだろな。

34 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 21:20:00 ID:qClDyQCc

>>13
Ａｃｔｉｖｅ2Ｔ買ったよ、甘いにおいがする。

ありがトン！

ところで、安い方のRide! 2Tも甘いにおいする？
そうだったら、そっちも試してみたい。

35 ：13：2008/07/09(水) 21:31:29 ID:mcdXzZwd

Ride! 2Tはたしか甘くなかったような・・・
中の栓を開けなくても金属の蓋だけ開けて匂い嗅げばわかるよ。

36 ：34：2008/07/09(水) 21:43:16 ID:qClDyQCc

>>35

早速教えてくれて、ありがとう親切な人。

じゃあ、これからはＡｃｔｉｖｅ2Ｔを中心に
いろいろ試してみようと思います。

37 ：わざわざそんな事しなくても：2008/07/09(水) 23:56:14 ID:0Lgt2KKN

100円ショップに売ってるアロマオイルの小ビンと青缶混ぜて使ったらとっても良い香りだったよ。
余ったオイルや安いＣＣＩＳ買って混ぜてみたいけど青が保護で特化してるから青なら間違ない。

38 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 00:12:30 ID:GP2Z/rmj

ゼブロオレンジ２も、試してみたい。

ttp://www.idemitsu.co.jp/zepro/lineup/index.html#section16

39 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 08:35:31 ID:nE4rbTmR

えっアクティブって新しいパッケージになってから甘い匂いしないはずだけど？！

40 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 09:01:24 ID:GKizWWMX

近くのホームセンター行って匂ってみ
便所の芳香剤の匂いからブルーベリーの匂いに
変わったみたいだね。

41 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 11:10:14 ID:JhEhVd8n

>>39 >>40
アクティブ混合25:1で使ってみたけどほとんど匂わないよ。
缶を直接嗅げばにおいはするけど。

42 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 11:55:16 ID:Xu6vO3H3

アクティブはオイルそれ自体はブルーベリーの匂いがするけど、排気煙は甘いにおいはしない。
旧アクティブは、オイルは芳香剤の匂いだけど、排気煙が甘ったるい。
ここの人たちは、どっちの匂いの事を言っているの？オリは排気煙のが重要だと思うけど・・・。

43 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 13:34:12 ID:eHnYbSIw

アクティブ、走った後にブルーベリーの匂いするぞ

44 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 23:59:33 ID:ji381X4s

それまでのカストロに比べると、ほとんど匂いなしと言っていい位なのよ。
旧アクティブ、もっと買っとけば良かったな。

45 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 11:42:47 ID:RbkByVwe

ブルーベリー嫌いだからお前ら俺の前を走るな。

46 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 13:16:31 ID:YmL4l9bR

>>45

Uターンしてｶｴﾚ

47 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 13:34:21 ID:y4GaJ7DC

アクティブ海苔の後ろ…いつアボーン(´Д｀)ノしてくれるか楽しくて着いて行きたくなるのは、俺だけか？

48 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 14:15:02 ID:e7En+US1

バイク屋に、同じ品番でも販売店とホムセンでは中身が違うことがあるって
言われた。本当かなあ。

49 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 18:43:45 ID:ahfwUzNJ

>>48
そう言って自分の店の高いの買わそうとするんだよ。
もう何十年前からの都市伝説。

50 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 02:27:44 ID:UL3VLro1

何その基地外バイク屋。

51 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 12:54:18 ID:2Z1hLghL

匂いなしのカストロなんて価値ないよね。性能なら赤缶で十分だし。
カストロ伝説も終わったね。

52 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 13:49:34 ID:RlJSHHag

2stオイルをモデルチェンジすることは評価されるべきだと思うが、（ホンダは
パッケージ変更のみで値上げ）匂いのでるオイルを無くす必要は無かったろうな…

53 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 14:05:51 ID:T0bUWvcw

今からポラリスオイルの混合油25:1を刈払機に投入して田んぼの草刈
しつつ試してきます。
普段は合成油50:1だけど、25:1のほうがクランクベアリングには優しい
んだろうな。

54 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 17:33:41 ID:T0bUWvcw

53です。
予想以上に好調で、炎天下でのパワーダウンもなく快調に草刈できました。
ただ、少しアイドリングしてからアクセル開けたときに若干白煙が
出てカブリ気味になるのことがあったので、少し燃料を絞ってみます。
どうせ、2年に1回くらいはエンジン開けたくなるので鉱物油で十分
ですね。　さすがに二輪に使うと白煙が凄いのでアレですが・・・

55 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 03:24:02 ID:RO+wcZiD

うぉーポラリス入れたいぜ。

56 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 18:06:29 ID:acEtlylc

>>55
っヤフオク

57 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 18:30:36 ID:VddwIE5w

ヤフオクに出てるのって総じて高いよなぁ。
おいらのところはホムセンで1280円くらいで売っていて、在庫処分なんか
のときは900円くらいだったこともある。

58 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 19:56:21 ID:CmPrI9Xp

保守上げ

59 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 00:02:02 ID:yO67BWHT

hoshu

60 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 03:09:36 ID:j1HdA752

スタンドでモービルマークのオイル買って来た。

色は緑で普通な感じでした。

61 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 11:39:53 ID:cXsmoRqf

GR2、ボアアップを機会に混合にしたいんだがフタに擦り切れ３杯ぐらいでいいか？

62 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 11:56:48 ID:3J8PC639

ACTIVE2T、確かに注入前は甘い匂いするね･･･
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ後のだったけど、部屋に置いといて気持ち悪くなった(滝汗
actv焼けてもちょっとは甘くないっけか？

ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前を入れてみたいね･･･

63 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 16:09:01 ID:lTxapzLj

工具買いに行ったデーツーにて何気無くオイル棚チェックしたら
新ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾝ898円だったので残ってたのを買占め（２個）
２スーパーのほうは山のように在庫あった

64 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 16:45:23 ID:OgkvMfJV

>>61
ｴｽﾊﾟｰぢゃないから
ガソリンタンクの容量も分からんもん
答えれん。

65 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 17:08:17 ID:eIpQJr/F

>>61
あのね、柔軟剤じゃないから…

その程度の知識もないキミには混合はムリ。

66 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 17:26:29 ID:yLv/OkBB

>>61
うちの草刈機は25：1にしてる

67 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 18:06:03 ID:GnnAw+P4

>>61
ホムセンの園芸コーナーとかに、混合油製作の調合タンクが売ってる
からそれで作れば。　混合比を何:何にするかは自分で考えて。

68 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 20:19:53 ID:cXsmoRqf

すまんすまん(笑)お前らの言うとーりやな。
容量5㍑。
65ccのsuperDioだよ。
TTS混合(50:1)でカブッテな。純正に！って思って。

69 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 21:09:22 ID:ZFyemTbZ

>>68
TTSはよっぽどブン回す走り方しないとカブりやすいよ。
混合するにしても、もう少し燃えやすいオイル(本田純正とか)
を使ったほうがいいよ。

70 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:17:29 ID:cXsmoRqf

>>69
GR2は本田純正やろ？

71 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 13:52:44 ID:hLkLE1wJ

>>61

そういう場合はタンクで計算するんじゃなく
○リットルガソリン入れたら○杯
○○リットルなら○○杯
○○○リットルなら○○○杯
って数通りを計算して紙に書いてバイクのどこかにいれて置くんだよ。

キャップじゃなくて小さい計量カップをオイルと一緒に袋にいれて置く。
ちなみにお米の計量カップが手頃で楽だよ！！
１００均でいろんな種類が売っている。

72 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 15:31:45 ID:AmMnVlfq

>>61
いいもなにもバッチリだよ！でも急いでいるなら擦り切れなくてもイイかも。

73 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:44:06 ID:7Vi3kouv

>>68
その混合比は
オイルポンプからの供給を止めてるの？
それともオイルポンプから供給しながら
ガソリンタンクに50:1なの？

なんで情報は少しずつ後だしなの？
釣りなの？

74 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 22:03:32 ID:JZISOMBF

釣りでしょ。もしそうでなくてもそう思っておけばいい。

75 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:00:55 ID:v/4D9E3P

｢釣り｣ってなんや？
用語がわからん。
ガソリンタンクに50:1だよ。オイルタンクにも、もちろん同じオイルを入れてたよ。
俺が言葉足らずやったわ。ごめん。
GR2、いい感じだ。赤缶や青缶も悩んだけどやっぱりホンダにはホンダ純正オイルが１番いいと今やっと思えるよ。
焼けるかなとか不安だったけど調べたらGR2は250ccクラスの2stレーサーレプリカを想定して開発されたオイルらしいな。
なんかいい感じだ

76 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:37:17 ID:vdnM5ozK

はいはい。
ごくろーさん。

77 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 00:15:38 ID:1axsIEeo

>>76
なんやねんこいつ。
オイルについて語る場所やろ。使った感想書いたらあかんのかいな。
永遠に｢カストロの何々は甘い匂いが～｣って話しだけしとけばいいの？
だったらカストロール専用ってタイトルにしといてね。
エンジンオイルにこだわってる人の場所や思たのに安価な甘い匂いが昔してたオイルの話しばっかりや。

78 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 01:15:55 ID:kLcFJILf

現実での会話で訛りが出るなら判るが、
ネットの掲示板のレスで訛る奴は釣りだろｊｋ

79 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 02:32:23 ID:t0CeL4Ff

ま、釣りかホンマのアホか、どっちかやな。

80 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 05:36:40 ID:xlNyXrGI

まぁいいじゃない。
落ち着けﾓﾏｲﾗ(´･ω･)
でも関西弁は２ちゃんでは辞めた方がいいです。
俺も西の人だから馴染みあるけどさ。
――――――――
今日ﾎﾑｾﾝで見つけた2ｽﾄﾛｰｸ用ｵｲﾙ添加剤「走っ添加」入れてみたｗｗｗ
様子みるつもり。
ﾒｰｶｰは新日本石油だから少しは安心かな、安かっただけにちと怖い。

2stゾイル入れてる人いる？
てかこれはスレ違い？

81 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 05:56:50 ID:RRzKSmrH

入れている

が4stゾイルの時と同じく、何か変わったような感覚は微塵も無い。
ショップの店長いわく
「体感できるような物じゃなくて、潤滑性・耐久性向上だから」と。

悪影響は無いからなあ
一度消費者センターとか検証に動いてくれないもんかな。

82 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 05:58:59 ID:6kp+Lx9p

走っ添加、5～6年前に買っては見たもののまだ未開封。
インプレを頼みます。
できれば車種もお願いします。
ゾイルは添加剤スレになってしまうのかな。
まぁでも2stオイル関連だしここでも良いと思う。

83 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 06:08:45 ID:xlNyXrGI

>>81
そうかぁ、綺麗に吹けてよく回る、とか聞くけど本当なのかなと。
実際は体感的にはその程度なんだね。
ある意味体感出来るほど変わっても漏れのバイクだと不安だけどｗｗｗ

話変わり、TZR250R(3XV)分離給油、赤缶。
さらに、焼き付き保険程度に50.1くらいで小瓶に入れて持ち歩いてる青缶を入れ続ける。
七年乗ってるけど、これが自分にはﾍﾞｽﾄ。

ﾓﾏｲﾗ、車種と仕様、入れてるｵｲﾙ銘柄晒してくれないか？
色々と参考にしたい。

84 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 06:19:06 ID:xlNyXrGI

>>82
TZR250R(3XV)だけど、分離でまだエンジン内に入るほど走ってないから、それから気にかかるほど変化あればインプレします。

たぶん効果はないかと…ｗｗｗ

85 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 06:43:52 ID:6kp+Lx9p

早朝なのにレス進むねｗ
俺はインプレを一つ。
今まで乗ってきた2stには大体ゾイル入れてます。
Dio、KDX125SR、NSR50、NSR250R(現在所持)
全体的にエンジンの回転が軽くなり若干ですがパワーも上がった感じはします。
主観なので控えめな表現にしましたが個人的にはお勧めです。
毎年1本入れてますがすごぶる調子が良いです。

86 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 06:45:30 ID:RRzKSmrH

１・新車時からゾイル入れて走行２万kmの50と
２・走行１万kmの中古に入れて６０００km走った125と
３・走行８００kmで１０年放置されてた奴に入れて１万km走った50が居るが

こないだ３番が焼きついて天に召された
いずれもノーマル。

87 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 09:32:30 ID:t0CeL4Ff

2stゾイルと4stゾイルは
中身は一緒ってホントかな？

88 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 13:11:20 ID:boGvscSE

>>87
２ストオイルは燃えないと駄目。
４ストオイルは燃えると駄目。
だったと思うけど、あんたの２ストスクーターに４ストゾイル突っ込んでくれ。

89 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 16:45:32 ID:mGwCt3mo

>>86
まず10年放置がよく走ったなあと

90 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 17:10:14 ID:9L1U+tk+

>>87
4stを2stオイルで割ると同じ物ができるんじゃなかったっけ？

91 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 17:38:17 ID:Xdp02ozZ

結局のところゾイルの効果ってのは
分かる奴には分かる

…分からない奴にはサッパリ分からない。

その程度って事で。
まあ、入れとけば安心できるし気分は良いし
それがゾイル効果の本質なのかもしれん。

92 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 17:44:48 ID:OGvziF3N

プラセボですね。わかりま　　　せん

93 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 18:11:25 ID:kLcFJILf

リード90にZOILを入れた事があったんだが、
腰上OH時にシリンダ内が異常にヌルヌルしてたから潤滑性向上はしてると思う。

94 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 19:12:52 ID:mGwCt3mo

それはえろいな

95 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 19:56:09 ID:ivOrQYsD

腰から上をなにしただけでシリンダ内が

96 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 23:09:37 ID:Xdx/10gN

ｿﾞｲﾙはｵｲﾙの粘度を下げるからｴﾝｼﾞﾝが軽く回るようになる
ってﾚｽをどこかで見た気がする

俺は入れようとは思わないがｗ

97 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 00:31:21 ID:5E1lz6FG

俺は入れたことがあるが
赤缶入れ続ける方が遥かに意味があると思う。

98 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 00:33:54 ID:YW8nlZIj

3週間に1回ぐらい定期的にZOILに関する話題が出るよな。
ノルマでもあるのかね

99 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 00:40:41 ID:2GAlQ7ar

>>97
赤缶入れ続けてるのにトチ狂ってZOILまで入れた俺、参上！

100 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 06:24:01 ID:Eakwpa3D

ゾイルって100％でも使えるって書いてあったから、オイルを柔らかくするって言うのは違う気がする。

101 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 08:00:50 ID:+4BFgpUS

粘度は置いておいて、
油膜は厚くやや燃えにくい感じのフィーリングだね。

クランク周りのベアリングからノイズが出てる場合とかは、
一時的に改善される感じもする。

2st添加剤以外にも2stオイル自体も発売されたみたいだから試してみるよ。

102 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 14:04:39 ID:fJFHY3sL

>>80

「走っ添加」w
発売元は小林製薬じゃねーのか？

103 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 15:56:00 ID:/Q5SUBg3

お前らボアアップしたsuperDioをなめんなよ。
カストロが一番だとか素人丸出しばっかりや。2stゾイルなんかいれるんやったら
GR2は純正だし信頼できるしな。

104 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 16:45:15 ID:Y2bSE3fi

>>103
はいはい。
なめてるなめてる。
ごくろーさん。

105 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 16:49:19 ID:/Q5SUBg3

はあ～ほんまバイクのことわかるやつとはなしたいわ。

106 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 17:10:13 ID:tTQxTCbF

精神病院にでも逝け。
お前と同じ基地外が沢山居るから話が出来るぞ。

107 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 17:59:36 ID:Y2bSE3fi

>>105
バイクに詳しいキミは、
どんな話がしたいんだい？

108 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 18:14:47 ID:XW6NsLd9

>>107
暇なの？

109 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 18:29:02 ID:Y2bSE3fi

>>108
うん、ちょっとヒマ。

混合するのにキャップ何杯？なんて言うほどバイクに詳しい人は、
いったいどんな話をするのかなと思ってさ。

110 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 18:49:11 ID:R0iuopHP

カストロールって良い匂いだよね～☆

旧式アクティブホームセンターにあるから買い占めようかな。

111 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 19:12:33 ID:+tfaAI6n

スタートから何処までもウイリーして行く
スクーターて格好イイ。

112 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 19:32:17 ID:M79AcdsA

SUMIXのオイルを買おうと思っているが、コーナン・ジャパンに置いてない
在阪のホムセンでどこか置いてない？

113 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 19:49:19 ID:evCJEgH5

>>110
参考までに聞いておこう、どこのホームセンターかな？

114 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 20:03:00 ID:tTQxTCbF

近くのホムセンでスーパーRSが1000円だった

115 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 20:08:58 ID:Y2bSE3fi

そういえば、筑波のすぐ近くのホムセンで、
A747とR30がRideやactivと一緒に
普通に棚に置いて売ってるのには笑ったなぁ。

何にも知らない奴が「高いオイルは性能がいいに違いない」
とか思って買ったらどうするんだろ？

116 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 20:11:29 ID:R0iuopHP

>>113

無理でしょ？東北の片倉工業の処分品とアンゼンって所～☆

117 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 20:16:42 ID:evCJEgH5

>>116
はい無理でした。（千葉在住：会社員３４歳）

118 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 21:56:37 ID:YW8nlZIj

>>112
@静岡県。SUMIXならハンディホームセンターに幾らでも売ってるが、
逆にコーナン・ピットペンや櫻が入手困難。世の中うまくいかんものだな。

119 ：あえて釣られてやる：2008/07/18(金) 22:52:58 ID:fJFHY3sL

>>105

じゃあお前の好きそうな馬力とトルクの話しでもしようか？

まずは馬力とトルクの違いについて事細かく、詳しく完璧に語ってくれ。

120 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 22:58:39 ID:R0iuopHP

>>119

馬力は馬の力、ホースパワぁで
トルクはミニ四駆で言うと初速だけが力強く速いトルクチューンモーターだよ☆

レブチューンモーターだと伸びが良いらしいんだけど初速が遅すぎるんだよね☆

121 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 23:48:44 ID:M79AcdsA

>>119
よそでやってくれる？

122 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 06:20:44 ID:0Qdr1Plj

>>116
買い占めてヤフオクで転売するんだ。

一缶1000円はいくぞ

123 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 17:09:15 ID:NQf7ooE3

みんなゾイルは好きなのに
NNLやGRPの話はしないのかい？

124 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 23:08:05 ID:MJFpwp86

シェルのスーパー2Tの20㍑が12,000円くらいだったので月曜日に注文
してみます。　

125 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 02:56:42 ID:ivySn8NU

GPRは気軽に試せる値段じゃないし
NNLはそもそも存在を知らない

126 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 20:41:54 ID:E3L24Svb

どちらも本物の効果があるのに
惜しいことだね
NNLとかそんなに高価でもないし

127 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 01:57:48 ID:GL/JUMLA

ホンダが２ストオイルもリニューアル(パッケージだけ？)したから
記念にGR2一本買ってみた。

新パケ作ってるくせに、CRMとかNSRとかの部品は次々と廃盤になってるのがな・・
GR2なんかこの辺のバイク用と言ってもおかしくないはずだが。
これを機に部品供給を良くしてくれないかなぁ・・

128 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 10:50:56 ID:ePbZKfEy

GR2は給排気いじったディオとか乗ってるような厨房向けだろ

129 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 14:23:01 ID:HA9SJuVl

>>128
工房向けのオイルってどんなのだよ？ｗｗ

130 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 16:30:48 ID:ccpmEd4Y

↓こういうのでしょ？

61 ７７４ＲＲ sage 2008/07/15(火) 11:39:53 ID:cXsmoRqf
GR2、ボアアップを機会に混合にしたいんだがフタに擦り切れ３杯ぐらいでいいか？

131 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 18:48:51 ID:it2GsKW1

ってか厨房が原チャリに乗れない訳だが。

132 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 12:37:41 ID:CREjYCsy

DioでGR2入れるなら値段あんまり変わらないし赤缶入れるよ。

133 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 13:19:26 ID:8MFZYuV/

>>130
残念。
私は29歳

134 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 16:58:38 ID:Qty6upTz

「厨房」の意味、わかってる？

135 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:32:32 ID:LzeIf3lD

ここのレベル低いね。

136 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 01:03:31 ID:Pax7WcBJ

29でこのレベルかよ…

137 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 02:33:47 ID:x17F2XX7

そりゃ台所が現ちゃりに乗れるわけはないのだが。

138 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 02:54:21 ID:WkNeBPgK

>>137
これはひどい

139 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 03:20:58 ID:CT1PVb7Y

すみません2stオイルのことで質問させて下さい
①古いオイル（極端に古いと想定して）を使うと具体的にどんな悪影響があるのでしょうか？
②あまったので蓋を閉めて半年くらいおいておいたオイルを入れても大丈夫でしょうか？
③ガソリンタンクに少しオイルを入れると良くなると2chかどこかで見た覚えがあるのですが本当でしょうか？本当ならどんな効果があるのですか？またどの位入れるといいのですか？
お願いします

140 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 06:20:27 ID:VYwU3FWY

①煙が増える。カーボン蓄積が増える。潤滑性が低下してるのでエンジンを傷め易い。
②大丈夫。
③嘘。

141 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 07:29:40 ID:83ktkdHp

>>139
③焼きつき防止、高速のるときなんかで良く回る

白煙おおくなるけどな＾＾

142 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 08:54:38 ID:L8LFH9XA

>>141
どこの都市伝説？

143 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 10:19:33 ID:b47LSk5z

保険で入れるんでは。性能落ちてもいいから。

144 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 11:26:40 ID:+tmHfqN5

単純に混合比が上がるわけだから、油膜保持能力も上がる。
ただそのぶん遅くなる（高温時にフリクションが上昇しないと仮定した場合）。
旧車系でコース走行会するときは入れるね。
あと、空冷時代のオフ車で高速乗るときは1%分くらい足していた。
最近のバイクだとあんまり必要ないんじゃないのかなあ。

145 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 12:37:39 ID:zSxa6Icn

あふれ出る白濁汁！

146 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 13:11:45 ID:b47LSk5z

乳化してる

147 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 14:43:35 ID:PWTmOACC

私、タンクにオイルをキャップ一～二杯分チョロっ
とオイル入れて車体良く振って乗っている。

何故かここのスレでは意味無いよって言われるね。
セッティングが明らかに薄い人はキルスイッチ入れてセル&キックしてカブらせるやり方も始動には良いよ。

148 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 15:01:10 ID:tim9Uk0s

混合に乗ってる俺から言わせれば
＞車体良く振って
も振らなくても変わらない。結構オイルはササッと拡散するものだと思ってる。

149 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 15:03:11 ID:/CgJWgrO

んなこたーない。

150 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 15:13:50 ID:e5hUezUS

自分も混合だけど
給油前にあらかじめ2stオイル入れてガソリンを勢い良くそそげばよくね？
あとは走行中の振動で混ざるでしょｗ

でも壊れるとイヤだから一応は車体振るチキンな自分

151 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 15:53:59 ID:L8LFH9XA

>>147
どこの都市伝説？

まぁ、おまじないや根本的な間違いを信じて幸せになれるなら、
それも良いのかもしれないけどね。

152 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 16:05:16 ID:PWTmOACC

>>151

意味ないの？俺の２００クラスのバイクは分離でプラグは適性～薄いの中間。これが快適なんで
長乗りしたりハードな使い方するような日には給油しにいき後にチョロっと入れるんだけど。意味があると信じたい！！

153 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 16:42:23 ID:L8LFH9XA

>>152
意味があるかどうかは、
オイルは何を使っていて、何リットル給油して、
キャップ一杯は何ccで、その時の混合比は何：何…
と考えていけば、なんとなくでも答えは見えてくるだろう。

例えば、ガソリンを１リットルしか給油しなければ、
オイルがキャップ１～２杯でも効果は期待できるかもしれないが、
ガソリンを５リットルも６リットルも給油したとしたら、
オイルをキャップ１～２杯入れたとしても、
はっきり言って「おまじない」程度にしかならない。

それから、

> セッティングが明らかに薄い人は～

セッティングが明らかに薄いなら、
根本的にセッティングし直すべきで、
始動方法が云々言うような話ではない。

でしょ。

154 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 17:12:11 ID:PWTmOACC

ジゥットとオイルを多く出るように設定すると何だかもたついて快適じゃなくなるんだよね。

155 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:47:09 ID:YE4/5e/+

最新のFIバイクでもエンジン停止前に一吹かしする人を未だに見かける。
何かの意味があるのだろうか。

156 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:29:25 ID:HNzgxlSR

>>155
ｱﾝﾁエコの主張じゃね？ｗ

157 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 01:47:03 ID:HCp8afEm

みんな、なんでそんなにオイルを濃くしたがるの？
もちろん潤滑性能に余裕を持たせるって意味なんだろうけど、
やたら濃くしたって良い事なんて何もないのに。

単純にガソリンを爆発させるって事を考えた場合、
オイルは不純物にしか過ぎない。

必要な潤滑性能があれば、オイルは薄い（少ない）ほうがイインダヨ。

158 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 08:11:04 ID:L95czmB+

メーカーだって馬鹿じゃないんだから安全率をみて設定してるのに(分離、ノーマルな)わざわざ濃くしなくても十分濃い。

159 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 10:23:15 ID:47mLWZsC

>>150
>給油前にあらかじめ2stオイル入れてガソリンを勢い良くそそげばよくね？
ガスがほとんど無い状態でこれやるとホースに濃度の濃いオイルが入ってエンジン
掛からなくなったって話を聞く。

160 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 11:05:51 ID:NrOR/7GI

コックついてないのかぁ

161 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 11:07:38 ID:saigGweU

分離、混合とわずはノーマルやマニュアルの推奨値だとかなり濃い設定にしてあるよね
耐久性さえ気にしなければかなり薄くても大丈夫だし
でも壊れるのイヤだからやっぱ濃い目にしちゃうなぁ
チャンバーやらエンジン内の掃除はメンドイけどｗ

>>159
自分150ですわ
ゴメｗ　説明不足だったわ…
俺いちいちコックオフにして給油してるｗ
てか停車時にはコックをオフにするのクセなんだよね

162 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 13:28:45 ID:M3uRB9Rg

>>161
停車時コックオフはオッサンの証ｗ　昔はすぐオーバーフローしたよね

163 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 14:58:42 ID:Faj+KkMj

>>162
なに言ってんの、今でもイタ車海苔はコックオフが
常識なんだが,若者よw

164 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 17:30:30 ID:saigGweU

>>162
オッサンとは失礼な！　まだ26…オッサンでいいやｗ

一番長く所有したバイクが1973年製だったからほんとクセにもなりますわｗ

165 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 17:53:15 ID:euq5uBCs

コックある奴はしたほうがいい。キャブが

166 ：162：2008/07/24(木) 18:08:50 ID:M3uRB9Rg

>>163　>>164
ああゴメン、俺195年代生まれなんだわマジでｗ　俺もコックオフ派。
我が家のメインマシンはタンクの左右にコックがあったりして。

167 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 18:14:02 ID:M3uRB9Rg

195代生まれじゃ三國志だな。要は昭和30年代前半です。
フロートの上のあんな小さいバルブを押すだけでガソリン止めてるんだから
オーバーフローしない方が不思議だと思う。
ドレン詰まってたらケース内に入っちまうよね。

168 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 18:25:24 ID:saigGweU

スレチごめん

>>166
もしかしてメインマシンってMOTO GUZZIのImola？

169 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 20:35:01 ID:L95czmB+

>>162

セロー225乗りはコックオフが当たり前。

170 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 20:58:07 ID:M3uRB9Rg

>>168
いや、残念ながらTX650（447）。モトグッチは好きなんだけど経済状態が(^_^;)
併用のKDX250SRもコックオフ中。けっこうみんな閉めてるのね。スレチなので仕切り直します。

171 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:14:38 ID:HCp8afEm

どんなバイクでも、
負圧コックじゃないのはオフにしといた方がいいよね。

万が一オーバーフローしたら、
タンクが空になるまで漏れっぱなしだもん。
迷惑どころかリアルで危ない。

スレ違なので、これにて。

172 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:45:23 ID:13EkAlRS

じゃあSUMIXについて語ってくれ

173 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 22:50:05 ID:k4HDVJyv

SUMIXはけっこう語られ尽くしてるんじゃないかな。

ちなみに近所のハンディホームセンターではFCが従来缶のまま売っていた。
中身が出光系になってるのかどうかは解らなかった。

174 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 23:05:55 ID:13EkAlRS

経営が出光になっただけじゃないの？

175 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 23:30:21 ID:hSdofOds

社名も変わったよ

176 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 06:15:56 ID:KYeEyD0q

あれ、SUMIX変わっちゃったの？
纏め買いした奴が切れそうだったから今度試してみようと思ったのに・・・。

177 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 06:30:29 ID:L7U8gy0j

数々のオイル使ってきた俺の一番オススメはREPSOL 2T COMPETICIONだわ
というか何でここで話題に出てないか不思議すぎる
先日、出先でオイルなくなったのでホムセンにあった青缶たまたま入れたんだが最初故障したのかと思うほど回らなかった。
帰宅して青缶全部抜いてREPSOL入れ直したら元通り。
別に青缶を馬鹿にしてるんじゃないよ、ただREPSOLが凄すぎるだけで。
本当にオススメだから是非試してほしい。俺の実験結果だと他社のどのオイルより＋2000は回る、吹き上がりもパワーバンドに入ったら一気にレッドゾーン。
少しひねるとフロント浮く。危なくてマジで公道走れない。
費用対効果もTTSや2CTに比べればかなりいい。
恐らくもうこれ以上のオイルはでてこないだろうね。

178 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 07:54:20 ID:5FHZ3Uqj

>>177
車種により相性もあると思う。
できればあなたの車種や年式等を教えて欲しい。
たまたま入れたという事はその青缶の前には何を入れていたのか。

179 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 09:04:34 ID:SAldpGSN

そもそもリッター\3kオーバーのオイルと青缶比べるなよ
そこは赤缶かせめてバイオだろ

180 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 14:12:45 ID:0GZs4cCY

そうだそうだ！

181 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 14:14:20 ID:UJ87WnTJ

>>178
青缶の前は・・・
>帰宅して青缶全部抜いてREPSOL入れ直したら元通り。
と、>>177に記述してあるのでREPSOLじゃね？
REPSOL入れてたが、出先でオイルがなくなったから緊急避難的に
青缶入れただけなんだろう
車種とオイルの相性が合う合わないは同意

182 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 17:55:20 ID:kKoiS0nQ

回す人ならそういう高級オイルが向いてる
街乗りメインで大人しめに乗るなら、青缶というか純正で充分
でFAだろ

183 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 20:15:53 ID:fxE81Wnz

そんなクソ高いオイルなんかいらん。
馬鹿みたいにとばさないし純正で十分。

184 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 21:13:07 ID:kX/wiuRg

何となく思うにsumixの2ｓｔオイルはシェブ的位置づけかな？

性能は良いがチープさって点で。

8月後半に缶デザイン変更で売り切れても暫く入荷無して事だったんで買貯めしときました。
4Ｌ缶を3つほど。
どうせデザイン変更と同時に値上げも必須だろうし。

185 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 23:56:28 ID:iiIJFNAc

sumix凄く気になるんだけど、浜松じゃどこにも売ってないよ・・・
通販でも買えるみたいだけど、試しに１本買うだけだと割高になっちゃう。
箱買いしてバイクに合わなかったら涙目だもんなぁ・・

誰かRGV250γで使ったことある人いませんか？他のスズキ2stでもいいんで。
結構サラサラらしいからどろどろのCCIS車には合わないかな。

186 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 01:46:56 ID:bLdYDhfw

参考程度に、TS50に青缶入れた時はエライ簡単に9000回転くらいまでまわってくれたな。ぶっこわれんじゃないのってくらい

CCISより青缶のがサラサラしてる。
SUMIXの粘度がどの程度かはわからないけど、青缶にした時は最初、恐ろしくて焼きつくかと思ったが、問題なく2000キロほど走りましたよ

187 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 04:42:29 ID:unK9bYaX

考えたら２ｓｔエンジンって高くつくよな・・
だいたい４ｓｔの半分以下の耐久性しかない。
燃費も悪い。
俺のは、エンジンをフルOHしたので絶好調だが、1Lで12～13km走る。
だいたい500kmでガソリン40L必要。
オイルは500kmで1L必要。
赤缶1Lで2000円。

って事はガソリン1Lにつき50円分の２ｓｔオイルを消費する。
今ガソリンが175円だから、オイル代も足すと225円。
こりゃ車に乗るのとかわらん走行維持費だな・・

188 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 05:27:22 ID:GMpW0E5h

ずいぶんオイルを食うなぁ。マッハか何かかね

189 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 05:43:44 ID:unK9bYaX

マッハなら比率20対1じゃなかったっけ？
俺のは計算したら40対1だから普通だと思うよ。

190 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 15:19:59 ID:unK9bYaX

赤缶が近所の用品店で今日と明日だけ一日限定30缶で980円って安いよね。
残り５缶しかなかったから全部買ってきた。
ここの店、たまにセールして安い時があるから好き。

191 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 15:22:50 ID:bLdYDhfw

多分、高回転型になると耐久性がた落ちなんだろうな。

ツーリング先で会ったおっちゃんのK50はビジバイなだけあってオドメーターが６万キロ近かった
農耕移動か買い物くらいにしか使わないらしく、回さないからかもね

維持費が車とかわらんようでも、2ストの加速はタマラン

192 ：７７４Ｒ：2008/07/26(土) 15:51:18 ID:H0yjDczg

やっぱ煙いっぱいふくのがいいなぁ

193 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 15:56:07 ID:MDPH+tBC

NS400R

194 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 15:58:45 ID:bHtqpAZy

大阪はコーナンが強すぎる
コーナンはSUMIXを置いていない。サクラやピットペンならあるが

195 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 16:18:26 ID:GMpW0E5h

関東のSUMIX、関西のPitt Penn (と櫻) ってところなのかな。

真ん中の静岡の友達に尋いたら「そんなものはどっちも無い」だそうだが

196 ：185：2008/07/26(土) 18:01:46 ID:qTcQy4Jo

>>186
ｻﾝｸｽ。どこかのホムペに最低限のオイル性能さえあれば、
オイルと焼きつきはあまり関係ないと書いてあったけど、sumixはどうなんだろうね。
その点ではヤマハやホンダオイルも全く問題ないんだろうけど。

>>195
こちら浜松で、カーマでPitt Pennは確認しました。

197 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:58:34 ID:0edJxHwO

>>185
つ「快適上手」

198 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 21:42:17 ID:o2vfvgOm

青色のＳＲ、いーなー。
実物は見たこと無いんだけど、どんな感じ

199 ：198：2008/07/26(土) 21:43:21 ID:o2vfvgOm

誤爆でした。

200 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 01:30:13 ID:8oIMI51T

２００ｇｅｔ！

201 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 17:22:32 ID:K1Gru6dB

>>159
亀レスだがそれは事実。しかし実際は本当にカラッカラ寸前の時しか
そうならないので、気にしてもあまり意味は無い。

また、タンク内の燃料取出し口は底より相当に高い位置にあるので、
燃料と混ぜる際にオイルを先に入れても後に入れても、どのみち
取出し口に達する頃にはほぼ完全に混ざっていると思って良い。

レースの時によく撹拌して混合しているのは，レース用混合油は
公道用分離/混合強要オイルと違って、希釈促進用のケロシンが
入ってないから混ざりにくいため．

202 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 18:44:31 ID:dW41nAJB

SUMIXを探し回って6時間走り回った
ガソリン代2000円以上使って結局買えず

203 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 18:55:21 ID:dW41nAJB

その代わりいろんな安物オイルを発見した
ハッピーオイル・キューミック・シグマ・メカドック・ニスコ？等
人柱になるつもりはない

204 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 20:20:24 ID:Izk3GFMT

>>203
ニスコ使ったことあるよ！
ディオに入れてエンジン音が倍になったｗｗ

205 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 20:33:49 ID:H5qV1RtR

ウチの地元はシグマ、SUZUKIオイルと一緒に一斗缶でも売ってるよ。ジムニーユーザーやが買うみたい。

(　^ω^　)一応インプレ。ＳＤＲでカストロールのパワー1が大して容量が入らなかったからその分、
家にあったごま油やキャノーラをオイルタンク一杯まで継ぎ足したが普通に走った。だがいれたら煙が少し多く、
ニオイが天ぷらみたいなニオイだった。プラグは変わらず黒ベトのまま。

その後、タンク残り2割程でヤマハ青缶を一杯まで入れて棒でかき混ぜた。
スタートが詰まり気味で少し回らない感じがするのと、排気がツ～ンと臭かった。

タンク4割程になり開封して無いが正味期限がすぎてるごま油を発見したので入れた。
だが何故かつまらないので、100円ショップのジッポライターオイル
が半分余っていたので一緒に空の２ストオイル缶に全部混ぜてそれを入れた。
ホースは抜かずまた棒を使いタンク内でかき混ぜて暫く走行した。

今日は暖かかったからか、暫くアイドリングしなくても快適に吹け上がった。
匂いは色々混ぜ合わさった焦げ臭い不快なにおいで特に始動時煙がとても多かった。
1割程タンクが減っているが通勤に使ったりバイパスで飛ばしたりのんびりお出かけしている使い方。

そんな感じだお(　^ω^)

206 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 23:09:28 ID:OMZ2OMj0

ってか
誰も聞いてねえよ、以前にも書いてたろ？
そんな糞の役にも立たん情報なんぞ便所紙にでも書き込んでろよ。

207 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 23:17:23 ID:al6SyMgF

>>206
キティは　アポーンして　スルーしろよ。

208 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:03:46 ID:H5qV1RtR

じゃぁこのオイルはグレードがどうので良いニオイ～って書いていれば良いんでしょうか！！

209 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:13:34 ID:7r0Y81jS

何の参考にもならない話よりはよっぽど有意義だわな

210 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:26:47 ID:IKthVPOA

文中に【食用油フェチ】と入れておいていただくと
あぼーんするのが楽なんで、出来れば御願いしたい

211 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 05:45:36 ID:LfEbaL3g

すみません、質問させてください。

①、ウルトラスーパーファイン約900cc残っている(開封済み)のを約5年放置

②、ヤマハの青缶1リットル(未開封)製造が約5年前のFC規格品

両者ともに缶に腐食や錆などは無く冷暗の場所で発掘したのですが、ノーマルのホンダのスーパーDIOに使っても大丈夫でしょうか？

212 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 07:14:41 ID:58QXKV1W

>>211
①大丈夫かな。
②全く問題なし。
ただ、長期保存には鉱物油ほど有効だそうで、合成油はどうなのかは
分からない。

213 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 11:58:18 ID:SeaRhmII

>>205
油カスでYPVSが固着しそうだな…

214 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 16:40:00 ID:+69U2UNI

>>209
端から見ればお前の方が微塵も役立ってないように見えるが何か。

>>211
密閉した缶に入っていれば100年くらい余裕で使えると思う。
温度変動が常識的なレベルであればね。

215 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 16:57:12 ID:0xKw4sXd

カストロールの2stバイク用ギヤボックスオイルを使ってみた。

フィーリングは悪くないが、約100kmくらい走ったら、
オイルレベル窓から見えるオイルが内部の反射板も見えないくらいに真黒になってた。

今まで化学合成の4st用Egオイル（色んな銘柄）を使っていた時は、
1000mkくらいまでオイルが透明感のあるアメ色を保っていたのに、
カストロールギヤオイルはこんなモノなのか？

内部の汚れを洗浄してるのかもしれないが、
すごい勢いでギヤが削れているような気がして心配だ。

カストロールギヤオイルを使ったことがある人で同様の経験がある人はいませんか？

216 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 18:39:17 ID:UaOamb3S

>>215
ギアが削れるようなオイルは全然黒くならないよ。
汚れる方が良いオイル。
嘘だと思うなら中国の偽ブランド缶の再生オイル入れてみなされ。
3000キロ走っても結構綺麗なままだから。

217 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 18:45:42 ID:jZUXiG03

そもそも、２ストのギアオイルは黒くなるんだ？
純正オイル入れて3000キロ走っても黒くはならないけどなあ。鉄粉らしきものは混ざってたりするけど
もしかして、クランクケースからギアボックスに漏れてるとかでは？

すぐ汚れるのは洗浄性が高いそうだけど、そもそもギアボックスって黒くなるような汚れあるんかな

218 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 18:47:23 ID:m9YKj88m

>>215

今ＳＤＲに使ってる。冬にいれて２００キロから柔らかくなった。馴染ん快適になった。現在いれて3000キロ程度

快適さは良いから、固い耕耘機用何かは本当に保護的には良いのけ！？

219 ：211：2008/07/28(月) 18:52:01 ID:LfEbaL3g

>>212さん
>>214さん

レスありがとうございます。
①の開封済みの方は100％合成油と聞いた事があったので、開封しちゃった事もあり心配していました(苦笑)
②の方はレスいただけて安心して使えます！ありがとうございます！

220 ：215：2008/07/28(月) 19:40:03 ID:0xKw4sXd

>>216
>>218
レスありがとうございます。
なるほど、内部のオイルスラッジを取り込んで洗浄して黒くなってるみたいですね。
一度オイルを抜いてステンレストレーで鉄粉チェックしてみて問題なさそうなら、
引き続きカストロールギヤオイルを使用してみようと思います。

>>217
>クランクケースからギアボックスに漏れてるとかでは？
確かにその可能性もありますが、
今回オイルをカストロールギヤオイルにした途端にオイルが黒くなったので、
オイルの特性によるものと考えたました。
たぶんエンジンフィールの悪化は無いので1次圧縮漏れはたぶん無いと思うのですが･･･
ちなみに純正ギヤオイルの時はほとんど黒くならなかったです。

221 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 20:01:32 ID:UaOamb3S

>>217
ギアオイルって皆あまり変えないので汚れが底に溜まるからねぇ。
クラッチのカスとかは真っ黒になるよ。
半クラ多用したらよくわかる。

222 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 23:13:13 ID:+69U2UNI

>>216
ウソばっかり書くな。オイルの保護性能と清浄分散性は殆ど関係が無い。

>>217
ギアオイルなんか殆ど汚れないよ。温度が局所的に上がればオイル自体が変質して
色は変わってくるだろうけど。フリクションプレートのカスは出る。

223 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 00:48:54 ID:lEwpxijj

>>222
俺は２１６ではないが嘘じゃないと思うなあ。
市販通常のオイルに限って言えば保護性能が高い良い
オイルは総じて清浄分散など他の性能も高いと思うがね。
というか高く設定して市販する。

レース用なんかはとある性能に特化するから関係はないが
話の流れからそうでもあるまい。

224 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:02:13 ID:GSgfpy0V

ねぇねぇ。青にジッポオイル他混ぜた者なんだけど、もたつきや行き詰まりが無くなって軽く良く回るんだが
エンジン回転数が明らかに高くてエンジンブレーキが利きづらいし
夜見るとアイドリングでも白煙が見えるようになった。
ＹＰＶＳは普通に作動してる。危ないかな。

225 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:13:56 ID:915lb3hP

>>224
ジッポオイル少なすぎんじゃね？

226 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:20:25 ID:GSgfpy0V

>>225(　^ω^)？

そのオイルまだ余ってるからガソリンタンクにも適当に入れて比率上げて過ごすよ。

227 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:26:21 ID:a7ny+Acq

コパトーンとかの日焼けオイルを入れてみたら？

うまくいけば、ビーチの香りに包まれるかも…

228 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:27:37 ID:a7ny+Acq

ごめ、ageちゃった

229 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:37:23 ID:ELftkaEM

>>224
2ストオイルの主成分は灯油
昔々ダイハツの2ストオイルが安いからと使っている奴がいた
粘度が高すぎるからと灯油で薄めていたよ。
ジッポオイルはナフサだがね、ほとんどベンジンだよ

230 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:54:19 ID:ZXOM5j7z

>>223
悪いオイルでギアが削れるなんて書いてるヤツの言うことが本当だとでも？

231 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 02:29:56 ID:GSgfpy0V

>>230　
油膜保持がしっかりしていて液化モリブデンが被膜作るから『保護』

粗悪はそんなに保持しないし添加剤しないと被膜作んないからから、多少削れるんじゃないの
でもシリンダも使う４ストオイルなら汚れるかな。

結局オイルは同量で保護と潤滑と燃焼補助の比率でチョイスするとタヌキ。俺が混ぜるのはそれがある。

232 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 11:11:01 ID:9mnjZMFW

エンジン掛ける前にアクセルを3回ほどカパッ　カパッ　カパッとやってからキックするのがいいの？
あ、２ｓｔ　キャブ車です

微妙にスレチガイですが始動性が悪いので教えてください

233 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 12:01:07 ID:a7ny+Acq

>>232
加速ポンプが付いてないなら意味はない。

234 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 14:29:57 ID:9Rhw8JMV

>>232
エアクリ掃除、キャブ掃除、プラグ掃除or交換したら完璧でないの。
あとはマフラー詰まってるかもしれないし、チョークを上手く使えて
ないのかもしれない。
アクセルパコパコやるのは燃料ポンプの付いてるキャブ車で、イグニッション
ONでする。　キャブ内に燃料噴射されるのでチョークが使えないときに
代わりにやったりとかね。

235 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 20:10:46 ID:TbbHemS8

粗悪なオイル入れたらギアオイルが鉄粉だらけになるよ　ちゅーかオイル黒くならないって奴は本当にバイク乗ってるのか？ｗ飾ってるだけか？

236 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 20:45:58 ID:ApWTd4sc

残念ながら長期放置もしてないから黒くなるほで汚れたことがない
自分は50の原付だからかもしれんが、排気量デカクなるとフリクションプレート云々にしてもそんな黒くなるもんなんだ？

237 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:04:09 ID:GSgfpy0V

↑ (´・ω・｀)

238 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:25:13 ID:TbbHemS8

>>236
？

239 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:44:30 ID:ZXOM5j7z

>>231
お前いくらなんでも無知杉だろｗｗｗｗｗｗ
クルマのギアボックスオイルと勘違いしてねえか？
まぁベースオイルなんか大して種類ねえから再生オイルでもかわんねーよ
各種添加剤とベースオイルのブレンドが違うだけ

多少削れるんじゃないのってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃ多少は削れてるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オイルで完全に浮いてるわけじゃねーしｗ

240 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 00:05:11 ID:64fTZMzA

2st用のギアオイルを試した限りでは
ヤマハ純正、餅→殆ど黒くならない

スカトロ→真っ黒
容器に長時間入れといたら底に黒い何かが堆積した
ちなみに磁石には反応しなかった

241 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 00:13:12 ID:7nwbdg4q

↑(｀・ω・′)

正直言ってる内容が良く分かってないんだけど、
ホームセンタで二硫化モリブデングリスやハンマーオイルが売ってたから
どちらかギアオイルに使ってみる。
余ったら親の車のエンジンオイルに混ぜてみる。

242 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 00:44:16 ID:WXzyZWit

VJ23のギアオイルにモチュの300Vいれたら、たまらなくシフトフィールが良くなった。
でも１０００ｋｍ位走ったらかなり渋くなってきて、オイル抜いたら綺麗な色のままで
鉄粉ごっそり orz
色云々は良くわかんないけど、どんなに良いオイルでも交換はマメにね・・・
４ｓｔでも劣化が早いから、余りをギアオイルに使ったけど、やっぱしこのオイル寿命短いわ。

スレチチだから、2stオイルの話。
CCIS02売ってないからガンマにGR2入れてみた。ビックリするくらいシャバシャバで
不安になったが、サイレンサーからのタレもないし、ダラダラ乗っても感触いい。
意外にイケルと思った。

243 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 00:45:07 ID:WXzyZWit

>>242
＞スレチチ
orz

244 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:42:03 ID:c2BoeLns

なんか、揉んでみたいな

245 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 22:56:43 ID:7nwbdg4q

三⊂(　^ω^)(　^ω^)つ２サイクルアタックだお！！

246 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 19:29:56 ID:kqtrKBGG

念願のSUMIX注入。物凄くシャバシャバ
缶からオイルジョッキに移すときビックリした

247 ：550：2008/07/31(木) 23:12:57 ID:Nidexo07

２ST船外機用オイルは問題ないですかね？そもそも何が違うの？

248 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 23:38:39 ID:kqtrKBGG

今過去ログ読んでたら船外機オイルについてのレスがあった
エンジンストップ即遭難のボートに使うオイルだから耐焼き付き性は良いはず
とのこと

249 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 00:25:01 ID:AR6z4yvo

ただ船外機は中低速で回すので高回転の2stにはどうかとも

250 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 00:46:05 ID:LrFtty2m

>>247
http://www.juntsu.co.jp/qa/qa0306.html

輸入品の2サイクルオイルだと、船外機用TC-W3規格も
通っている奴がけっこうある。

251 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 23:29:26 ID:evP+0KoJ

NS50F乗ってた時4ストオイルを２ｓｔオイルを間違って入れて峠攻めまくってた時があった

レッドゾーン通り越すくらいまで改造してたけど、普通に調子良かった

サラダ油でも走るって話も嘘じゃないなこりゃ

252 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 00:07:03 ID:QZ6Lswqx

>>251
ひまし油とかは2ストも4ストもないからね。
ただ、通常は中長期間の使用や低回転での使用で問題が出る。
燃焼室内で燃えにくいからね。でも潤滑性はある程度確保される。
混合気による流れ落ちで性能が劣化しないとも限らないけど。

253 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 00:19:21 ID:ED4/h9bp

>>251
http://www.juntsu.co.jp/qa/qa0203.html

254 ：７７４Ｒ：2008/08/03(日) 01:20:30 ID:RPl4LRe7

シープロ１５オーナーです。

船外機用オイルは回りません。

船外機ってホント回りませんから。。。
始動性もメチャメチャ悪いし。

エンジンかかったら、とにかく焼きつかない方向なんでしょうか？

バイク用混合オイルにすると驚くほど回ります。

255 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 01:42:50 ID:UWn2oaaa

バイクなら、田舎の山道で焼き付き→タクシーとか呼んで後日引き上げで済むけど
船だと、焼き付き→漂流して転覆まで考えなきゃならないもんな

256 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 23:36:30 ID:ToqgUKyk

船外機用の方が硬いんじゃねえの？
回転は重いだろうけど、始動性は悪くないはず。単に回転数足りないだけだろ。

257 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 00:56:32 ID:rC9LbOmV

硬いつんなら船外機用の前にCCISを試すとか

258 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 01:09:08 ID:FadL+Jgd

「CCISの粘度は固い」は嘘。

259 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 01:40:13 ID:fKL3s/rl

「CCISの粘度はへんたい」が本当。

260 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 14:49:58 ID:jCWKlOVZ

カストロールの甘い香りがかぎてぇ

261 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 15:05:33 ID:csAiKlYR

だな

262 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 18:47:37 ID:YmtaLzag

最近、CCISの中華偽物が出回ってるという話を聞きましたが、
何か情報をお持ちの方いらっしゃいますか？

263 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 18:59:34 ID:BhHQWiB6

本当だったら、シェルと新日石が黙っちゃいないなｗ
でもそういう話は昔からバイク屋が作ると聞くけど。

264 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 19:11:20 ID:ItLTgc8o

安く、大して数が出ない2stオイルを偽造するとは思えん

265 ：262：2008/08/04(月) 19:42:52 ID:YmtaLzag

すみません、もう少し詳しく書くべきでした。

友人から聞いた話で申し訳ないのですが、ある雑誌に、
２ストセルボ（？）でジムカーナをやってる人が紹介されているそうですが、
「オイルはCCISを使用しているが、最近は中国産の偽物が出回っているから注意」
という発言をされているそうです。

友人は立ち読みだったので、何という雑誌だったか忘れてしまったそうで、
自分でも本屋で探してみたのですが、見つけられませんでした。

嘘を言う友人ではありませんし、読んだのも最近だそうなので、
どなかかその雑誌の事か、中華偽物の情報をご存知ではありませんか？

266 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 20:07:27 ID:kQxmknFp

ホムセンでスズキ、ヤマハ用オイルって書いてるの見たが、あれは良いのかなあ。間違って買いそうになった。

267 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 20:38:28 ID:ItLTgc8o

1万本偽造して数百万の利益、10万本作って数千万の利益
その程度の儲けで生産ライン作るかね
そもそも10万本も捌ける？MADE IN JAPANと書かれた商品が中国から入ってきて税関を通過？
ちょっとは想像してみようよ

268 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 20:44:29 ID:FadL+Jgd

また偽物廚が湧いてるのか。いい加減にスルーしろよ

269 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:10:51 ID:YmtaLzag

>>267
自分なりに想像してみたんですが、
もともと日本向けに作られたのではなく、
東南アジア等で流通している中華偽物が、
平行輸入等で日本に入ってきている可能性はあるのでは？

>>268
雑誌に掲載されている方は、
昔スズキの開発をしていたという事らしいので、
何かしらの根拠があるのかもしれません。

引き続き、その雑誌を探してみます。

270 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:16:18 ID:mngkqo2o

>>269
またもや情報を後出しされてもなぁ…

271 ：262：2008/08/04(月) 21:36:21 ID:YmtaLzag

>>270
またもや、すみません…orz
「昔スズキの開発をしていたという事らしい」は、
>>265で書き忘れてしまいました。

けっして作り話ではありません。
とにかく、掲載されている雑誌を探してみます。

272 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:58:35 ID:ItLTgc8o

好きにして。オレは信じないし、これ以上議論の必要も無いと思う

273 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:07:46 ID:FadL+Jgd

「～らしい」「昔～」「～と想像」「友人が～」
2chとは言え、よくこれだけあやふやなこと書けるもんだ。
どうせ釣るなら、ちったぁ信じられそうなウラを作ってから来い

274 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:23:42 ID:sDdYbTTa

結局又聞きの又聞きだったりするんだろ
そういう話はオカルトとかわらんな。

メーカーはやらないだろうな。ただでさえ趣味の乗り物なのに、そんなんバレたら一発で会社飛ぶわな

粗悪品でも純正でも、ノーマルの車体で普通に乗るには十分な性能なんだろうさ
いじくってる人は純正つかわないか、使ってても調子わるけりゃ自分で微調整すんだろうし

普通にのる分には、外食と同じで、信用するしかないもんな。
アラ探しすれば外食なんて食えないし
人間と同じで、バイクも多少の免疫=安全マージンあるんだから、多少粗悪でも気にするだけな

275 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:32:47 ID:FadL+Jgd

>>266
櫻のメカドックFDも、そう書いてあるよ。一概に良し悪しは言えないのでは

276 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:43:46 ID:JneMC8cY

そんなに不安ならSUMIXだ、あれなら偽者も作らないぜ。
もちろん俺も使ってる

277 ：262：2008/08/04(月) 23:12:31 ID:YmtaLzag

>>273
いえ、あやふやな事のウラを取るために、
どなたかご存知ないですか？と聞いてみたんですけれどね。

掲載されている雑誌を見つけられたら、
とりあえず報告だけはしようと思います。

誠に申し訳ございませんが、
>>274は論外です。

278 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:30:09 ID:sDdYbTTa

論外でもなんでもいいけど、雑誌の掲載と、本当に元社員なのかウラとってほしいな

そもそもどう粗悪品にするのか知りたい。
壊れるような品質のオイルのラインをわざわざつくるだろうか

279 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:48:17 ID:qBwvUnR0

>>273みたいなｺﾄから都市伝説が生まれるだな
「友達の先輩が～」とか「友人が昔住んでた地方では～」なんてｗ

280 ：262：2008/08/05(火) 00:03:31 ID:sD7M/VRT

>>278
中国に対して特別な偏見はないつもりですが、
日本製品に見せかけて、中身は本物に遠く及ばない粗悪品や偽物が、
当たり前に流通していることは事実です。

オイルだって例外ではないと思いますよ。

281 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 00:34:32 ID:mpD8U0Ye

確かに原価自体はそんなに高くないはずだから、
偽モノで儲けようと思えば儲かるんだろうな。
ま、バレると思うけど。

282 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 01:41:27 ID:X/dJN1b7

オイルは知らんけどバイクの純正品じゃないバッタモンのパーツ（サスね）に
YAMAHAってシール張って中国だか台湾で出回ってて問題になってるってのを
ニュースで見た記憶があるォ

283 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 10:25:35 ID:SAsU+Jte

>>280

だから、事実だっていうなら証拠みせれって
偽装で騒いでるんだから、公取委に連絡するくらいしてくれよ

284 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 11:11:07 ID:zFUFkQSI

4JP8だがもらいもののRide!2Tがやっと空になった
早く消化したいがため給油毎に30ml添加してやっと

で次は何かってーと青缶なわけで

285 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 13:42:18 ID:aUOgxRAC

証拠がない＝事実でない
偽装→公正取引委員会へ連絡しろ

どこまで馬鹿なんだ？

286 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 15:48:32 ID:jujYq1d+

昔どっかのサイトで青缶の偽者と本物を検証してるとこがあったような・・・
なんか缶のつくりが微妙に違うのとオイルが妙に灯油臭いらしい。

287 ：286：2008/08/05(火) 16:06:45 ID:jujYq1d+

調べても見つけられんかったから俺の思い違いかもしれん。

288 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 16:24:51 ID:vlXdbTxn

>>287
そのサイトは俺も読んだ記憶がある。灯油混入は考えられなくもないな。

289 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 17:55:02 ID:DyuJgYtd

おまえら馬鹿だなぁ。
知ってるか？

中国からコンテナで大量の米国や国産のブランドオイルが輸入されてるの。

あと某ブランド茶の地域に日本茶が中国から輸入されたり。
某海鮮物名産の○○道へ中国から海鮮物の加工品が届いたり。
某ブランドタマネギの地域へ毎日数百トンのタマネギが輸入されたり。

輸入コンテナ業界にいると何も信じられなくなるぜ。

もう昔の話だが某メーカーが当時500円程度の安い純正オイルの偽が出回ってると正式に雑誌や業界にアナウンスしてた時期もあったが、結果本物の売り上げまで落ちた。
よって偽オイルの存在を好評してもメーカーにもメリットが無い。
今は野放し状態だが、メーカー同士で手を組んで不正オイル撲滅に取り掛かる噂もある。

290 ：215：2008/08/05(火) 18:42:29 ID:Xq8ASoXG

>>215で、
カストロールの2stバイク用ギヤボックスオイルについて
質問させてもらった者ですが、レスも頂きましたので簡単なレポを。

まず、すぐに黒くなった、ギヤボックスオイルですが、
結局オイル入れた後500kmくらいでシフトタッチに変な引っ掛かりのようなものが現れ、
一度オイルを抜いてみたところ、
今まで見た事がない「メタリック・ライトグレー」のオイルが出てきました。

過去に使ったオイルは少しはアメ色を残しづつ黒ずんでいきましたが、
今回の様にオイルがアメ色を残さずに、
かなりの量の金属粉を含む薄い色グレーになって出てきて、
こんな経験は初でした。

htmlタグのカラコードで例えると「#808080」くらいな感じです。

チェックしましたが、冷却水の混入による乳化はありませんでした。

その後、ホンダG3に交換してから、
500kmほど走りましたがオイルの色はアメ色のままでした。

今後、カストロールの2stバイク用ギヤボックスオイルを使う事はない。
と言うのが自分の感想です。

自分のバイクや使い方に合って無かったという、個人的な感想ですので、
使ってる方・気を悪くされた方がいらっしゃいましたらすみません。

291 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 19:25:16 ID:mpD8U0Ye

G3と粘度が同じだからって、ベースオイルのVIが同じとは限らんからな。
ギアボックスオイルは表示粘度なんか当てにならん。

292 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 21:03:32 ID:GszxeOOI

>>262
オールドタイマーの101号の14ページの左真中あたりのキャブの写真のところ。
俺はあんまり信じてないけどね

293 ：262：2008/08/05(火) 23:28:57 ID:sD7M/VRT

掲載されている雑誌を見つけました！

と思ったら、ちょっと遅かったですね…orz

おっしゃるように、
Old-timer（オールドタイマー）８月号 No.101 の、
「走りにこだわる大人の軽遊び」という特集に、
フロンテクーペ（大昔の２スト軽自動車）でジムカーナをやっている方の記事があります。

この方は、元スズキの社員というわけではなく、
スズキワークスチームのドライバーだった事があり、
ジムカーナやレース用部品の開発などをされていたようです。

そして、たしかに「最近は中国製のニセモノが出回っているので注意」と発言されていますが、
残念ながら、オイルに関しての記事は他にはありません。

これを読んで、どう思うかは個人の勝手ではありますが、
実名や顔写真まで掲載されているにも関わらず、
何の根拠もなく堂々とこんな事を言うだろうか？
というのが自分の感想です。

294 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 23:38:08 ID:elUIEkGL

ウナギみたいに生産地証明書や生産工場長の顔写真でも付けて売る時代になったか

295 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 00:46:04 ID:SZfeKBhx

私が混ぜました、ニコッ

296 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 12:11:49 ID:w0msRUkL

オクでCCISは買うなって事か、店で買う分には問題ない。
しっかしまぁ、本当に定期的に偽オイルの話題がでるなぁ。
ホムセンのプライベートブランド使ってる俺には関係ない話か。

297 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 20:40:11 ID:GTNKewG+

ＣＣＩＳが使えなかったら何を使えばいいんだ?
やっぱムチュール?

298 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:28:46 ID:sSqcox4v

>>289
コンテナの中身やら何やら写真に撮って本でも出版しろ
今なら売れるぞｗ

299 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:29:25 ID:2QTfzFh2

>293
バイク用のキャブが中国産の偽物ってことじゃないの？･･･

300 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:32:39 ID:7TpQeD7F

心配になってホムセンでCCISと青缶買って開けてみたら
CCISも青缶もいつもの色・粘度っぽかった。
偽物業者もそれくらいの特徴は押さえるかな・・・

301 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 07:32:48 ID:4o4X0Opo

だいぶ上の方で「灯油臭い」とか言ってたやつがいたが、
馬鹿なの？　焼き付くの？

分離用はガソリンへの溶け込みをよくするためにケロシン
（灯油）が添加されているので、灯油臭くて当たり前。

302 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 07:35:30 ID:4o4X0Opo

ｽﾏﾝ、sage忘れた。orz

303 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 07:39:24 ID:xln6txcj

赤缶が1000円で売ってた。
今日買占めに行く。

304 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 08:29:42 ID:zJvF7bAE

>>301
贋者は本物より灯油臭いって文脈じゃないの？　2ストオイルに
灯油成分が入ってることなんて話の前提だと思ってたが？

305 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 10:15:55 ID:07qbY5Td

せっかく一日かけて調べたのに残念だったね

306 ：コンテナの中の人：2008/08/07(木) 10:25:10 ID:13CSAsWT

>>289
水際の人間はかなり職業意識高いので、変なものは上げさせないよ。
水揚げ作業を中断させるのはかなり勇気いるけど、
「ちょっと待って！」って言うだけで日本人の健康や利益が
守れるんならと思ってバンバン止める。

ちなみに、最終目的地が業○スーパー行きの荷は
ほとんど毎回送り返されます（同じのがまた揚がってくるけど）。

307 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 10:46:52 ID:ZnMKf6nb

>>296
たしかにホムセンのプライベートブランドオイル自体が偽オイルよりも質が悪そう
だもんね。

308 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 11:20:49 ID:O+K7i9+N

たまにはガソスタオイルの事も思い出してあげてください

309 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 11:38:28 ID:oDo9qPrS

>>308
エネオスのプライマリーはペール買いする人もいるようだね。
おいらはシェルのスーパー2Tをペールで買ったけど、12,000円くらい
だったよ。まだタンクが空でないので試してはないけど。

310 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 12:55:42 ID:6oYcjBqQ

地元のバイク屋がんがペール缶買いしてるメーカー指定のオイルを
小分けしてもらってます。

311 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 18:25:50 ID:uDlQtrYf

12000まで回す奴は710にしなさい。
13500まで回すクレイジーはアムズの安いほうにしなさい。

純正は地雷なので止めとけ。

312 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 22:26:40 ID:+7Y/8yuW

またまた減ってきたので、
今度はサラダ油いれないで
青缶にクレ５５６とモリブデングリスを混ぜた物を８対２位で混ぜて見ようと思う。

313 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 22:51:28 ID:BWXVNpUK

サーキットで１時間くらい全開走行するとオイルタンクの3/4位は消費する@VJ23。
色々なオイルを使ってみたい俺には走行も楽しいし一石二鳥。

その代わり、あまり変なオイルを試せないという諸刃の剣。
CCIS→CCIS02→チタニック2T→GR2
次に青缶とモチュ5100が控えてる。

とりあえずチタニックはタレと煙幕が凄かった。もう使わないと思ったらメーカー廃盤だった。

314 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:17:56 ID:LYTjrL7g

>>313
そんなに銘柄変えて、ちゃんとオイルポンプ調節してんの？
走行距離はどのくらい？

315 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:46:36 ID:BWXVNpUK

>>314
電子制御式だから調整できないよ。
低回転ではクランクベアリングだけにオイルを送っていて、高回転では
オイルソレノイドが作動してキャブからもオイルを送っている様子。
だらだら街乗りしてると異様にオイル燃費が良いし、VJ22と比べても
オイル銘柄変えてもタレにくいよ。オイルマネジメントが凄く良い。

走行距離は購入時に6000kで問題なかったけど盆栽心で腰上O/Hして現在8000k。
ドノーマルだけど走行毎にメンテしてるからしっかりパワーでてる。

316 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 23:48:55 ID:BWXVNpUK

>>315
ちなみに、オイルタンクの3/4位消費するのはCCISの時だった。
正確には1/2に近い3/4かな？測ってないから正確にはわかんない。

317 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 00:43:53 ID:D7W/WFuj

>>314
オイルの銘柄を変えたからって、
いちいちオイルポンプを調節したりするんだ？

318 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 08:16:22 ID:A6jS//EF

>>317
高性能なOILは純正と比べると絞れるよ。

319 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 20:25:01 ID:BPjtkFCt

近所のドリーム店が缶は置かなくなった。
ツーリング中は仕方ないのでダイキで買ったのを入れよう。

320 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 02:11:39 ID:45HHORln

いざとなったら漁協よりマリーナの方がまともなの買えそうかね？

321 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 09:02:19 ID:0KR0MfRc

赤缶は開封してからどれぐらいまで持ちますか？
50ccのスクーターなので半分しか使わないので・・・

322 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 09:29:34 ID:/bC2/5Xd

>>321
フタを確実に閉めておけば5年は余裕で持つ。湿気が入らないようにすることが大切。

323 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 13:07:44 ID:vcKhJvOi

未開封なら10年くらいは持つよ。
しかし50ccのスクーターに赤缶とは豪勢だな。
俺なんてプレミア人気2stバイクに赤缶入れてるけど、青缶に変更するか悩んでるのに。

324 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 14:47:11 ID:0KR0MfRc

>>322 >>323
レス有難うございます。
結構持つんですねｗ驚きましたｗｗ

325 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 15:44:35 ID:vygIKUd5

>>323
謝れ!　非プレミア不人気2stにCCIStype02入れてる俺に謝れ!

326 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 16:43:03 ID:n4TWO0pf

赤缶なら、今ダイクマも処分セールで1000円で売ってるよ。

327 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 20:59:52 ID:YN62yGm7

２ストスクーター買ったばかりはオイルランプが付くと凄い嬉しかった覚えがある。
そせで混合給油仕様にしてこれ入れてた。↓
http://item.rakuten.co.jp/b-bselect/j398098/
絶好調だったよ。

328 ：軽薄RS ◆NC19.NFCYY ：2008/08/09(土) 21:08:00 ID:czX1/UHw

（´-｀）.｡oO（そらまたﾄﾞえれぇ高い燃料を･････

329 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 21:10:46 ID:YN62yGm7

今は分離給油に戻した。
少し考えると、自分で混合油作ったほうが安かった（笑）
オイルは現在スズキのCCISを使用中。
オートルーブを入れる予定

330 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 22:03:44 ID:czN6gQYb

>>321
赤缶て青缶より引火点高いだろうからスクーターには向かないんで
ないの？　ブン回す人には最高かもしれないけど。
分かってて入れてるならすいません。

331 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 22:21:15 ID:Va36mLN8

>>330
スクーターに赤缶使ってるけど
暑さゆえのセンスプのタレのせいで高回転まであんまり回せないおかげで
マフラーの口が濡れてるな。

332 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:23:15 ID:/bC2/5Xd

小排気量スクーターこそ高回転の連続なんじゃないのかな。

333 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:41:44 ID:czN6gQYb

原付1種の法定速度を守る人には青缶だろね。

334 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:46:22 ID:WWAhQnqT

安いのいれたらマフラーから液体たれたみたいになったわ～

335 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 23:54:29 ID:8QwrzQN2

原付は単気筒だし、10000回転以上回るエンジン用じゃないの？
赤缶とかモチュール710 2Tとかは。

336 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:43:33 ID:RL7FGqw9

サイレンサー出口を触って全く湿ってないのは論外。
触って真っ黒で、油分が無く燃焼しきってるのも論外。
少し湿ってて、指にオイルがつくくらいが正解。（真っ黒でカサカサは危ない）

337 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:51:53 ID:niqDYlqh

はぁ？

338 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 02:12:56 ID:LfBwYUH3

別に危なくねーだろ

339 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 03:24:41 ID:xtVyKQEx

俺のBWS100はマフラーに空気送り込むのが着いてるせいかいつもカラカラ。

340 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 03:25:41 ID:36xroGRu

オイルはともかく車種によっても全然違うだろうに・・・。

341 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 09:34:38 ID:MsVmR/Sv

>>336
酒飲んだら2ch来んなとあれほど...

342 ：ここはレベルが低い：2008/08/10(日) 09:51:50 ID:TmjyEo+u

馬鹿共。そんなにオイルに気を使うんだったら

フォークオイルに気を使え。
結局お前らは簡単な事しかできないからエンジンオイルやギアオイルのインプレと称し逃げてるだけ。

343 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 10:36:50 ID:ADRNmqMD

グリスなんです・・・

344 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 11:00:02 ID:+awKFlHP

>>342
スレタイを読めない奴にご高説を垂れられてもね。
魚屋スレでは魚の話。同じ食い物だからといって野菜の話はしない。

345 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 11:07:52 ID:MsVmR/Sv

>>343
パイオリでも入れとけ

346 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 21:17:38 ID:cZaJ7J4Y

パイズリさいこー

347 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 14:59:23 ID:pZQmdFn1

>>323
青缶、赤缶で迷わずオートルーブスーパーバイオも試してください

348 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:24:18 ID:D1zsjDay

今日恐ろしく異常な音を出しているアドVを見た。
アクセル開けるとビジャァァアアアアアって音がｗ

349 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 20:14:59 ID:vpaztYoh

駆動系かクランクか？　オイル切らしたまま奇跡的に動いてるとか

350 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 22:48:11 ID:4Crd1ZnB

クラッチじゃない？

351 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 08:49:48 ID:xIl39oOE

ジャア専用だ

352 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 09:50:10 ID:pBmG5SRO

つまらん

353 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 13:29:13 ID:rjzD/C2v

そろそろ車種とおすすめオイルでも語ってくれよ

354 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 15:22:54 ID:3MRlNprM

■■■■■■■■■■■■■■■■
小型２サイクルバイクから２サイクル
機器まで、混合型・分離型とあらゆる
２サイクルエンジンにご使用できます。
■■■■■■■■■■■■■■■■

355 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:49:57 ID:0ZCAIHto

※　競技用等高回転型エンジンには使用できません。

356 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:28:01 ID:WOtCm851

櫻製油所のポリ容器の2ストオイルがそれだな。

あぁ～近所のホムセンでラムコブランドのオイルが全てピットペンに
切り替わってしまって、入手できなくなったよorz

357 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:56:17 ID:CtyolK9/

MAXTITANオイル試した人いる？なんか胡散臭いけど。。。

ケミカルとかオイル、これも趣味だと割り切れば、ゾイルだとかあの手のオイルに惹かれてしまう。。。

358 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 23:15:58 ID:DyEkghCv

変な形のプラの容器でホンダ用とかヤマハ用とか書いてある物を買った。
RZV500のフルチューンに使うつもりだけど大丈夫かな？
ホームセンターで安売りしてたけど。

359 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 23:38:58 ID:YxmPvuBE

NS-1
HONDA SUPER GR2

360 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 00:30:34 ID:jJlkQmcA

ホムセンのホンダやヤマハ用と書いてるオイル。あの表記がなかったら売れないだろうね。
他社の名前を使ってるのは許可もらってそうだけど。

361 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 01:05:58 ID:ZIsnuo5+

それのギアオイル買ったけど
なんか白い物が混ざってた
水が混ざった時に出来るやつだと思う
もう買わないｗ

櫻製油とかいったかな

362 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 02:25:30 ID:7hMcOEA/

>361
911並みのわかり易い風雪乙

363 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 08:00:38 ID:yrZ+Vy3E

>>358
フルチューンにそれはどうかと思うよ。　まぁ半合成だろうけど
白煙防止のためだろうしね。
大昔の鉱物油が指定のバイクだったら何でもいいだろうけどさ。

364 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:41:21 ID:f3Cysw59

>>362
911 なみの風説って何ですか?

365 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 03:03:16 ID:CoPGRT5u

ホンダズークって言う軽い原付にのってた頃あったんだが、私の体重は５６キロ。

もとからスピードが出るバイクではなく、坂以外も常にフルスロットルでした。（最高出ても50キロキロ）
その時は素人で、ホンダのスクーターに最適！！ってＦＢオイルを普通に三～四缶ほど一年以上は使っていた
だが速く快適になるのかな？とカストロールのパワー1500mlを入れまた同じ条件で酷使していた。して軽い感じは確かにしたがオイル半分位の所で焼き付いてしまった。

正直、青缶を使っていてやや快適にしたいのなら、そのままじゃなく、混ぜるようにすれば上記オイルは役に立つ。

366 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 03:16:05 ID:bv0nkRGl

櫻のオイルってFD規格でもやばいのかな？

367 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 08:55:02 ID:EcP8dfXi

>>366
焼きつくかどうかはFC、FDじゃ分からないよ。
清浄性うｐしただけだから
スクータークラスなら無問題かと。

368 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 08:59:17 ID:Q+SG+YPe

なぜおとなしく710使わないんだ？
町乗りだと過剰なくらいの性能だぞ？

369 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 12:45:30 ID:ZXxi/p1y

１リットル 500円以下だと信用できない。
１リットル2000円以上だと納得できない。

370 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 12:55:48 ID:EcP8dfXi

おいらにゃピットペンの4リットル1580円のFCグレードで十分だ。
しかも赤が選べるし。

371 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 19:51:02 ID:XBm6+la2

>>369
禿げ上がるほど同意ｗ

372 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 21:44:34 ID:tg2p7T6h

カストロは粘度低すぎるからノーマル2st（特に新品シリンダ）にはお勧め出来ない。

373 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 22:37:40 ID:FryusHMd

>>372
って事はSUMIXもヤバいのかなぁ・・・

374 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 23:44:56 ID:tg2p7T6h

慣らし中は純正か、少し硬めのオイル。ぶん回さないこと。
ぶん回す時はオイル量多めで柔らかめのオイル。
これはベアリング冷却のため。

375 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 01:28:57 ID:b8tD5BMY

慣らし800kmもしてしまった。
クランクからピストンまでOHしたバイクなんだけど。
今日全開にしたら溜まってた煙とオイルが吹くわ吹くわ。
10分くらいは迷惑かけた。

抜けきってプラグのカブリもなくなったら無煙で超快適。

赤缶入れてたけど青缶にするかな。
800kmで1L消費

376 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 11:14:12 ID:vMDTkxqr

いやはや。もの凄いバイクに詳しい先輩だらけだな。

>>372
粘度との関連性は無い。
>>373
sumixは高性能の部類。
>>374
アホか。排出量多くしたら回転しなくなるわ。
そもそも製造ラインの段階で全開くれてるわ。

377 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 11:54:49 ID:zZi7PCii

慣らしの時は手順を踏んできっちり上まで回さないと駄目でしょ。
回した回転数の状態までしか慣らしたことにならないんだから。
まずは低回転で暖気慣らしを数回やって、それから徐々に回転数の天井を
少しずつ上げつつ数キロずつ走るって感じで。特定の回転数で保持したりせず
ポンポンシフト。オイルは通常使う物をそのままの混合比で、
キャブは特に濃くする必要もなし。サイレンサーのグラスがベトベトになったら
交換しないと爆音仕様になっちゃう。

378 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 13:47:56 ID:b8tD5BMY

回した回転数の状態までしか慣らしたことにならないんだから。
　　　↑
すまんが本気で言ってるのか？ｗ

379 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 14:17:44 ID:c1d3aYAv

ん～？？

380 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 15:08:49 ID:vMDTkxqr

>>378
はっきり言うが。
単にお前の理解力不足だな。

で、何のバイクを腰下からＯＨしたんだ？

381 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 15:26:53 ID:b8tD5BMY

回した回転数の状態までしか慣らしたことにならない750SS乗りです。
新車でレッド寸前までテストするのご存知かな？

382 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 17:38:14 ID:UAnZVvps

>回した回転数の状態までしか慣らしたことにならないんだから。
とか例えで言ってるんだろう。
おおむね>>377の言ってる事は正しい。

>新車でレッド寸前までテストするのご存知かな？
それはシャーシーダイナモ上での低負荷でのテストであり、
ごく短時間の事だから引き合いに出すのは間違い。

383 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:07:38 ID:b8tD5BMY

回した回転数の状態までしか慣らしたことにならないんだから。
　　　↑
すまんが本気で言ってるのか？ｗ

384 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:20:14 ID:MjL7Xnyj

ID:b8tD5BMY

って香ばしいな。
やはりカワサキはこんな類なんだろうな。
もう一度、声を出して流れを読み返して見ろ。

385 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:41:08 ID:zZi7PCii

上まで回さずとも慣らしができるならアイドリング程度の回転数でダラダラ走ってればいいだけではw
高温高回転時の金属の膨張とかあるからきっちり上まで回して当りをつけるんでしょ。
1回上まで回せばそれで当りがつくってんなら楽なもんですな。

慣らしが少なめでもすぐに当りのつくTZでも最後はきっちり上まで回すようメーカーが指示してますが脳内SSは特別？
全開にもせずかぶるくらいダラダラ回して爆音サイレンサーを製造してしまうような人は奥が深い( ´,_ゝ`)

386 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:02:31 ID:MTGH/Mdf

フーン。
ならしってある程度のスピードになったら同じ回転数を維持するもんなんだ。
僕がスクーター買った時は店の人には最初は同じ同じスピードでっていわれたけど。
『スロットルを固定するの？』って聞いたけど違うって言ったけど。

なんか人それぞれ違うみたいだね。

387 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:18:23 ID:+x/jtGG1

新車の作動テストでレッドまで回すのは当たり前。
ちなみに、金属って温度が上がると膨張するんだよ。知ってた？

粘度との関連性は無いってどんだけ無知ｗ
論文でも読んだら？

388 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:22:37 ID:R7kG7eNw

５０００回転程度を維持するって覚えてる。

ソースは二人鷹

389 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:55:20 ID:fydnORWh

そのソース期限切れ‥w

390 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 22:22:40 ID:b8tD5BMY

回した回転数の状態までしか慣らしたことにならないんだから。
　　　↑
すまんが本気で言ってるのか？ｗ

391 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 22:27:45 ID:+x/jtGG1

慣らしってのはどこまでが慣らしか分からないものだ。
上までぶん回して当たりをつけるのも確かにその通りだが、
おいしい時期は短いのでどのヘンに留めるかと言うのは人による。
普通に乗るだけの慣らしであれば、温度を上げないように数百キロ走ればそれで終わり。
これは壊さないための慣らしね。

392 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 23:17:33 ID:R7kG7eNw

>>389
上手につっこんでくれてありがとう

393 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 23:33:32 ID:b8tD5BMY

回した回転数の状態までしか慣らしたことにならないんだから。
　　　↑
すまんが本気で言ってるのか？ｗ

394 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 23:45:09 ID:Mh7fjFeo

おまいら、慣らし論議スレでも作れよｗ
いい加減うざい

395 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 04:57:50 ID:bq4uXl4b

>>376

ﾌﾟｯ

396 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 11:17:08 ID:aiMmr0lb

慣らしは回転数が問題になるんじゃなくて、エンジンに掛ける負荷が問題だ。
と言っても組み上げ直後にいきなり全開は避けた方が良いと思うが、100キロぐらい走れば
急激な負荷変動を避けて回転数を上げてゆくのは問題ないと思われ

397 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 13:16:35 ID:BwOc2MMP

極論をいえば、2ストの慣らしなんてピストン一つ犠牲にするつもり
でやるんだよ。特に金の掛かってない原付クラスのシリンダとかね。

負荷を掛け過ぎないのも、ピストンスピードを上げすぎないのも大事だ。
だからといって、エンジン振動が増えるような低回転は逆に良くない。
純正部品の組み合わせなら、いきなり全開でも全壊しないようにはなってる。
ただ、面取りは念入りにした方が良いけどね。

398 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 17:28:57 ID:m9T6k6Hl

>>397
ならしはピストン壊すつもりでやるのか？ｗ
お前ならしの意味わかってるのか？
何も分からない知識ない素人はレスしなくていいよｗｗ

399 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:00:10 ID:H71LDYNj

俺も、「壊したら慣らしの意味ないじゃん」と思った。

400 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:04:48 ID:BwOc2MMP

シリンダの当たりが新品と中古じゃ違うだろうが。
これだからアホは…
犠牲にするってのは壊すんじゃなくて磨耗するってことだよ。
そもそもピストンに慣らしは殆ど要らないんだが。ド素人はどっちだ。

401 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:11:43 ID:2PWdxzcV

>>400
オマイウザイ

402 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:16:50 ID:BwOc2MMP

勉強できて良かったなド素人ｗ

403 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:17:29 ID:m9T6k6Hl

>>400
へ～～ピストンは磨耗するのに慣らしの必要ないんだ？

ピストンの側面（とくに下部）、ピストンリグ、シリンダー内壁の全てが当たりついての慣らしなんだがな。

つか明らかに>>397の意見を変えたよなｗ
磨耗と犠牲じゃ全く意味が違うし、なぜピストンだけを犠牲と言ったｗ

もう来なくていいよ。

404 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:20:44 ID:UACnE0Y6

>>402
満足したか？

405 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:28:23 ID:BwOc2MMP

意見が変わって見えるのはお前の読み方がヘンなだけだ。
ピストンの側面下部？ってスカートのことなら減ってきたら寿命。

ピストンリングに初期当たりなんか付かない。ドンだけ硬いと思ってんの？
大体ね、当たり付くとか付かないとか言うほど表面粗くないから。
傷が多く入ったり減ってきたら寿命。
新品ですぐ減るとしたらリング溝の方だろう。

>ピストンだけを犠牲
使える距離が違うからに決まってんだろ。アホ杉。

>磨耗するのに慣らしの必要ない
精度考えたら必要ない。
お前はベアリングの慣らしとかやんのか？

406 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:32:47 ID:m9T6k6Hl

極論をいえば、2ストの慣らしなんてピストン一つ犠牲にするつもりでやるんだよ。
↑
へ～～慣らしはピストン一個犠牲にするつもりでやるんだねｗ
初めて聞いたよ。

407 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:34:08 ID:BwOc2MMP

少なくとも俺はそうだ。4ストのシリンダならそんな必要は無いがな。
純正の設定はクリアランスに余裕持たせてるから焼きつかないだけ。

408 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:34:44 ID:m9T6k6Hl

みなさん聞いて下さい。

2ストの慣らしはピストン一つ犠牲にするつもりでやってください。

慣らしが終わったら犠牲になったピストンを交換して更に慣らしして永遠と慣らしするのが2ストです！

409 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:37:59 ID:m9T6k6Hl

焼きつくならセッティング不良か組み込み不良だろ。

おまえは慣らしでピストンを犠牲にする組み立てのスペシャリストだね。
素晴らしい。

慣らしでピストン犠牲にするなら慣らしの意味がない。

あとな、必死に顔を真っ赤にして弁解してる時点で自分の非と馬鹿さを認めたことになるんだよｗ

410 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:38:51 ID:m9T6k6Hl

次のスレ立てた時にテンプレに入れてくれ

「2ストの慣らしはピストン一つ犠牲にするつもりでやってください。」
となｗ

411 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:40:55 ID:UACnE0Y6

どんだけ激しい「慣らし」だよｗ

412 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:46:27 ID:H/TbreNk

>>397
すまんがナラシの意味すら分かってないんじゃ・・
(-。-)y-~

413 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:48:04 ID:m9T6k6Hl

>>397誰一人も味方しなくて言い訳も無理があり逃げましたので話変えましょう。

414 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:50:25 ID:BwOc2MMP

お前ら頭悪すぎて大変だな
シリンダとピストンの慣らしは別だっつーの
ピストンの慣らしなんか普通要らんがな。

>>409
焼きつくのはセッティング不良？笑わせんな
クリアランス足りなけりゃ適正なセッティングでも焼けるわ。

415 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:56:50 ID:m9T6k6Hl

クリアランス足りない＝組み込みセッティング不良

そんな失敗する奴いるのか？ｗ
ピストンの慣らしは不要なのに、慣らしでピストン一つ犠牲にするのね。

おまえ最近日本に来た外国人旅行者か？（爆）
おまえの必死さとレスの馬鹿さが超ウケるからもっと沢山レスしてくれ（爆×5）

416 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:03:32 ID:BwOc2MMP

ほぅ
じゃあおめーらはピストンプロフィールから特注なわけか。
お前らにとってはそれもセッティングのうちなんだな。
何のレースやってんだ？研究目的か？
金掛かって仕方ないな。

417 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:06:05 ID:BwOc2MMP

お前らピストンに当たりが出てるから削っちゃえ　とかやってんだろ？

削る前にカスみたいな社外シリンダを良く見てみろよ

418 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:25:35 ID:m9T6k6Hl

焼けるほどのクリアランス合ってないピストン組んで慣らしか？

お前おもしろいな。

そりゃ慣らしでピストンを犠牲にするんじゃなくて、単に粗悪品や組間違えのド素人失敗エンジンだろ（爆

もっともっと語ってくれ！片腹痛い（爆×8

419 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:32:50 ID:ZQmz2x0l

>>414

>ピストンの慣らしなんか普通要らんがな。

へぇ～。
じゃあシリンダーをミクロ以上に図って
ピストンプロフィールから特注なわけか。
お前にとってはそれも慣らしのうちなんだな。

何のレースやってんだ？研究目的か？
金掛かって仕方ないな。

>2ストの慣らしなんてピストン一つ犠牲にするつもり
>でやるんだよ。特に金の掛かってない原付クラスのシリンダとかね。

って言ってる割には

>シリンダとピストンの慣らしは別だっつーの
>ピストンの慣らしなんか普通要らんがな。

ってｗｗｗｗ
結局、慣らしはいるの？いらないの？
シリンダとピストンの慣らしは別だってどうやって別々にやるの？ｗ

420 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:44:53 ID:BwOc2MMP

>>418
だから普通なら慣らしなんか要らんだろうが。

>>419
本当に慣らしが必要だと思うならそうやってやれ。
初めは純正の組み合わせで交換するごとに計測してあわせろ。

当たりが均一じゃないのにギリギリまで詰めることは出来んだろ。
だからピストンとシリンダは別だっつの。
シリンダの中をピストンが上下に動くんだぞ。
純正の形状がどういう設計にしてあるか良く考えてみろ。

慣らしなんか動けば良いんだったらやる必要が無い。
慣らししないと焼けるようではシリンダの形状が悪いか、
ピストンが大きすぎるか小さすぎる。

421 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:50:03 ID:m9T6k6Hl

あのな腰上の慣らしとはピストンリングとシリンダーの当たりを過度な負担なく慣らして適度に磨耗させる事なんだよ。

どうやってピストン単体やシリンダー単体で慣らしするよ？
お前周りから頭悪いって有名だろ（爆

422 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:50:56 ID:m9T6k6Hl

>>397
極論をいえば、2ストの慣らしなんてピストン一つ犠牲にするつもりでやるんだよ。
↑
へ～～慣らしはピストン一個犠牲にするつもりでやるんだねｗ
初めて聞いたよ。

423 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:50:58 ID:BwOc2MMP

ピストンリングとシリンダーの当たり？ハァ？
じゃあアマチュアレースやってる奴らはリングとシリンダーをセットで交換するのか！
お笑いだな

424 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:53:13 ID:H/TbreNk

負けは明らかだから素直に謝ったらいいのに
(-。-)y-~
最近雑誌見て分かった気になってる厨房だろ

425 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:53:28 ID:PtAFu+oV

チャンバーが暖まってまいりました

426 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 19:53:57 ID:BwOc2MMP

シリンダーの慣らしが終わるころにはピストンがお陀仏なることだってあんだよ。
お前の言い分じゃカジって傷が入っても当たりが出てればOKみたいになるぞ。

427 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:00:48 ID:m9T6k6Hl

>>426
それは組み込み失敗、またはセッティング失敗と世間では言います。
おまえ吉本行けよ、天然キャラで（爆

何度も言うけど腰上はピストンリングとシリンダーの当たりを適度に磨耗させる事を慣らしと言う。
ピストンが駄目になり交換すると初めから慣らしをする。

あとな新品組んで、いきなり全開にしてシャカるエンジンは世間ではOHの失敗って言う。

428 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:06:46 ID:m9T6k6Hl

しかし慣らしの時点でピストンがダメになることを正常だと思ってる馬鹿が存在するのか・・
恐ろしい思考回路だな。
んで、原因も考えずピストンだけ交換して慣らしで再度故障。

猿でも原因分かるぞ（爆

429 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:09:52 ID:H/TbreNk

集団で>>397をイジメるなよ
いくら楽しいからってスレ消費の無駄だから
(>.<)y-~

430 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:10:51 ID:BwOc2MMP

はぁ？
だからお陀仏ってのは磨耗限界のことな。

そもそも組み込み失敗って何？
たかが2stで失敗もクソもねえだろ。失敗する場所がねえのに。

>ピストンリングとシリンダーの当たりを適度に磨耗させる事を慣らし
お前の定義ではな。

>いきなり全開にしてシャカるエンジン
普通はお釈迦にならんっつーの。お釈迦にならないような妥協をするから。

>OHの失敗
新品純正組んで焼けるわけねーじゃん。どう考えても失敗するわけが無い。
何度も書くが動けばいいだけなら慣らしなんか要らんの。

実働状態で加工出来るんなら慣らしなんか要らんの。分かるか。
精度に対してクリアランスに余裕持たせてりゃ慣らしなんか要らんの。
リングとシリンダの当たり云々とか言ってるバカには分からんだろうがね。

431 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:11:46 ID:BwOc2MMP

もしかしてピストンに傷入らなけりゃ延々と使えるとでも思ってんのか？

432 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:17:27 ID:m9T6k6Hl

>>430
慣らしが終わったら磨耗限界か？
それが正常か？
おまえ慣らしを何万キロしてんだ？（爆死

それなら俺のバイクはスーパーウルトラバイクだな。
すでに慣らしの数十倍は走ってるが圧縮もばっちり。

君はず～～～っと慣らしを一生してろよ。

433 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:21:38 ID:m9T6k6Hl

>>429
すまん。
あまり本物の馬鹿の相手したことないので楽しくて。
釣りじゃなくて本気で言ってることに馬鹿の真髄を感じるわ。

しかし慣らしでピストンがダメになって当然と思ってる馬鹿の存在もいるんだな。
世の中広いわ。

434 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:22:34 ID:BwOc2MMP

圧縮なんか傷が無くてリング膠着してなければ出るだろうがｗ

動けば良い限界だったらマニュアルでも読んで計測しろよ。
動けば良いだけなら慣らしいらねーって。やるだけムダ。

お前ピストンを交換するごとにシリンダは交換しねーんだろ？
だったらシリンダも磨耗してることくらい分かるだろうが。

435 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:24:01 ID:m9T6k6Hl

436 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:24:33 ID:BwOc2MMP

そうそう
良く分かったな

437 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:27:52 ID:pvtk8fUm

(　ﾟдﾟ)...

438 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:32:05 ID:m9T6k6Hl

慣らし中にピストン壊して交換
↓
また慣らし
↓
慣らし中にピストン壊して交換
↓
また慣らし

これを繰り返すと世の中のバイクは１泊２日のツーリングで2回エンジンオーバーホールしましたって奴が続出だな。

普通は故障した原因を調べる。
セッティング、組み立て不良、クランクなど色々な原因があるから調べてから再度「修理」しろ。
これだけ親切に馬鹿に教えてくれる人はいないぞ、感謝しろよ。

439 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:35:58 ID:wuErYpp/

スレがのびてると思ったら、3時間もこんなことやってんのか。

オイルスレで。

440 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:36:25 ID:UGoQUSGT

今来た産業
なんか荒れるんですが・・・

新品入れるとクリアランスきついから徐々に慣らしでおｋ？

441 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:37:10 ID:mQq+W89V

今北
ケンカ売るつもりも悪意も無い、率直な感想として
BwOc2MMPの説明がよく分からない…

442 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:41:37 ID:H/TbreNk

そりゃ誰も理解出来んよ
(-。-)y-~
意味不明な事を延々と書く荒らしだから

443 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:48:03 ID:m9T6k6Hl

でしょ？
慣らしでピストンがダメになってもシリンダーの慣らしが正常だからOKとか本気で言ってるんですよ。
まったくエンジンを理解してない人に説明するの難しいんですよね。

誰か2歳児の脳でも理解出来るようにBwOc2MMPに説明してあげて。

444 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:02:47 ID:C40B4xGo

この子は7月ごろ50ccスレで2TSが高級オイルだと絶賛してた可哀想な子なんです
許してやってください！

445 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:15:42 ID:m9T6k6Hl

最強に頭の悪い人は消えたし、ここで本来のレスを。

近所のパーツ屋で赤缶が980円だったんだが買いかな？
青缶500円。
どちらも限定で一人３缶まで。
家族連れて買い占めるか悩んでる。
明日までなんだけど。

446 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:29:18 ID:o37ilbzL

市販車用エンジンじゃなくて、2ｓｔレース車両のピストン交換寿命って相当短いよ。
CR250R持ちだけど、マニュアルどおりに行うと3レース毎だったような。。
だから、あながち嘘じゃないと思うけど。
現在おれのは、もうメーカー欠品しているから大事に使っているけど。

447 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:33:51 ID:I85rkWKb

>>446
じゃ何か？今までﾚｰｽ車の話を延々してたのか？

448 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:34:39 ID:m9T6k6Hl

>>446
3レース毎のピストン交換と慣らし終了でピストンがダメになるのと全然意味が違う。
慣らしでピストンがダメになる時点で必ずどこかが不具合がある。

449 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:51:09 ID:bq4uXl4b

>>423

お前、日本に来て日が浅いか？
何が言いたいのか、何を説明したいのかわからん。
ピストン壊すつもりで慣らし？馬鹿か？

450 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:54:55 ID:BnrL0aPg

>>445
得する度合は赤缶の方が大きいかな。うらやましす。

451 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:58:59 ID:o37ilbzL

>>448
いや、彼の言い分を読んでると、所詮、2ｓｔのピストンは
使い捨てだと言っているように読めたので・・。

確かにレーサのピストンは4ｓｔも含めて使い捨てだし。
だけど、シリンダーは全然使い捨てじゃないし、その事が
言いたいのかな？と思ったわけ。

452 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:59:38 ID:m9T6k6Hl

>>450
それじゃ赤缶をとりあえず3缶×4をゲットしてきます。

453 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:06:14 ID:m9T6k6Hl

極論をいえば、2ストの慣らしなんてピストン一つ犠牲にするつもり
でやるんだよ。特に金の掛かってない原付クラスのシリンダとかね。
↑
良く読んでくれ。
慣らしでピストン犠牲になるなら、いつ本番で走れるんだ？って話。
それを指摘されたら真っ赤な顔してウダウダといつまでも本当に意味のわからない日本語で言い訳。
相手してた俺も悪いけど。
レーサーに関しては、市販TZに乗ってた時期もあるから良く知ってる。
そんな話のレベルじゃないよ。
奴は本気で頭が悪かった。
残念ながら尻尾巻いて逃げたけど。

454 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:20:15 ID:ZY3S7zhV

＞ID:BwOc2MMP
比較的早くあたりのつくレーサーでもピストンの慣らしはしますけど。

>>423で言ってる意味というか状況がよく分かりませんがスペアのシリンダーには
そのシリンダーで慣らしを済ませたピストン&リングを用意しておきます。

>>446
レーサーのピストンの寿命って磨耗でクリアランスが云々じゃなくて
大抵がリングがスティックしまくるかスカート、リブにクラックが入るか
その辺で　ID:BwOc2MMP　が言ってることとは関係ないんでは？

私もTZで数年走ってました。
AVガスの頃のTZはマニュアル通りだと300キロ毎だからレースの週末毎
交換ってことですがそんなんじゃ財布が持ちませんw
STDシリンダーは焼きついたりしなければ2～3シーズンは持つでしょ。
キットシリンダーはかなり削ってあるから結構短命っぽいですが。
そういえばTZはA～Dまで4サイズのピストンとシリンダーが用意されてましたね。
製造中に微妙な誤差が出てもクリアランスを揃えるためとかなんとかで。

455 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:32:03 ID:T3LxIpVF

ここ何スレだっけ？
タイトル読めない奴に何言っても判らんと思うけどｗ

456 ：451：2008/08/16(土) 22:49:28 ID:o37ilbzL

>>455
ゴメンゴメン。
赤缶青缶の話しも大事だけど、
こんな話してるのも面白いよ。

457 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:58:20 ID:VDonBGeQ

たまにはいいんでない？

458 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 23:06:28 ID:m9T6k6Hl

まぁ最近ネタもなかったし、たぶんBwOc2MMPみたいな人が来るのもたまにはね・・
2stオイルっていっても目新しい情報もないし。
誰でもお勧めが青缶
ぶん回しても安心の赤缶
のループだし。

459 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:18:05 ID:UvkZ5QT5

だからって､いちいちそんなのに反応してたらｽﾚがいくつあっても足りなくなるよ｡

当事者以外は何にも面白くないし｡

460 ：７７４Ｒ：2008/08/17(日) 00:52:39 ID:irBNxRxb

そもそもピストンリングに張力がある事考えれば慣らしの
意味わかるだろう。。。

減ったシリンダーに新品リング組んでも問題ないように慣らし
するんだろうに・・・

461 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 01:03:19 ID:9q7vAPX3

赤缶、青缶の話が出たので、ちょっと報告。

RUNNER180 2Tに乗ってる。
2ヶ月くらい前オイルランプが点灯したので、
赤缶を入れた。
使用頻度は2～3週間に1日200kmぐらい。
結果は前より煙が若干増えて、黒い煤が
マフラーに若干付くようになった。
俺のイメージでは、赤缶は「下は普通、上は回る」
だったのだが、実際は
「下はぼこつく、上は回る」
だった。

もうこのバイクに赤缶はつかわね。

以上、報告おわり。

462 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 02:20:02 ID:xcr/Ohgu

>>459
じゃ話題提供しろよ。
少なくとも君のレスよりは楽しいけどな。

つか楽しくないなら見なきゃいいだけ。

463 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 02:43:01 ID:G3rGUuCk

>減ったシリンダーに新品リング組んでも問題ないように慣らし
ってなんじゃ？
減ったシリンダーでも大幅に減ってなければ何の問題も無いが。
張力なんかヘタったら当然交換だろ。慣らしとかじゃなくて劣化。

ピストンはちょっと使ったくらいがオイシイとこで、自分なら慣らしという慣らしはしない。
モノによるけど。

>リングがスティックしまくるかスカート、リブにクラックが入るか
そんなのは熱の入り方によっても違うから、レーサーといえど色々あるわけで、
なんとも言えないだろう。使い方にもよるし。

464 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 03:31:36 ID:G6EcPES5

>>459

文句言うぐらいなら目新しい話題を提供してみろっつーの。

465 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 04:15:47 ID:/WuA72qy

NSR250に赤缶ていいの？どうなの？
今は混合でGR2入れてる

466 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 05:35:33 ID:G6EcPES5

別に悪くはないんじゃない？
いちいち混合を作ってんの？面倒じゃない？

467 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 05:50:31 ID:XlF1vjUG

>>465
ずっと以前にMC18分離で使ってたことある。自分がNSRを普段使いで乗ってる限りでは
回し切る頻度が少ない所為か、ちょっと燃え残りのタール分が多い感じだった。
一方、峠で高回転を良く使うような状況だと、けっこう良い。

468 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 14:18:06 ID:/WuA72qy

>>466
たいしてめんどうじゃないよ、ようは習慣みたいなもんだし
>>467
なるほど
街乗りだとカーボンふえそうだね
とりあえず一回使ってみようかな

469 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 15:52:49 ID:l4HVFgZK

２ストの煙は体調のバロメーターって人いない？

昔入院明けに２ストの匂いに吐きっぽくなってた経験上。
それが長い間実働車を見てなくて大好きなスバル３６０だった
ってのがショックなんだが。
たばこもそうだったけ。

470 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 17:22:52 ID:9jeQO3AD

ディーゼル黒煙も大好きです。
でも禁煙したのでタバコは嫌いです

471 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 19:50:49 ID:PLUZG1e0

通勤（片道25km）でモンキーR乗ってたとき回しまくって
ブローバイガスを吸った影響かどうかは不明だが
ガンになった。

冷え、
排気ガス
仕事のストレスなど原因は複合的だけど

今は普通に生きている。

472 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:17:20 ID:VLxiVKzw

つまりみんながバイオを使えばいいということか

473 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 02:38:10 ID:IcL0n/Yf

ブローバイホースを口にくわえてたんですね、わかります。

474 ：GRAND AXIS：2008/08/19(火) 08:16:37 ID:g+mhkFp6

北海道ツーリングいってきた。
ホームセンターにオイル買いに行ったら結構ノズルをおいていなかった。
これから行く人で現地でオイル調達考えている人はノズルもっていってね。

475 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 09:45:48 ID:aSX1G8v+

給油の度に軽量カップではかってから混合するからノズルは別に使わない

476 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 09:53:58 ID:EJ9tSXu8

カストロールの甘い香りが恋しい

477 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:13:39 ID:En5PaN60

最近コストダウンだかわからんけど
うちの近くだと蛇腹のノズルじゃなくてペール缶の口についてるヤツみたいなのしか付かなくなった・・・

500mlペットの底切り落として漏斗代わりにしてる

478 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:33:53 ID:b1u/C9N5

オイルをお買い求めの方はお持ち帰りください
と箱にドッサリ入れてる店をたまに見るけどね

479 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 23:12:13 ID:IcL0n/Yf

買ってもいないのに持っていくバカが居るんだよなｗ

480 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 23:38:09 ID:hj7Ig4uT

スーパーで無料のポリ袋をいっぱい持っていくおばさんみたいだなw

481 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 00:00:18 ID:Dtlayzbo

もう20年以上、新聞広告丸めたｼﾞｮｳｺﾞで済ましてる。多い日も安心。
ﾎｺﾘさえ注意すれば最強。

482 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 00:57:54 ID:5fxsdtJo

広告チラシ漏斗、ギアオイルに使ってる

483 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 03:08:30 ID:xXyqiVQM

>>479
レジんとこで入れてくれたらｲｲのにな

484 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 12:21:24 ID:G5cQnRYw

蛇腹使わなくても入れられるバイクなので蛇腹だけ結構たまってきた。

485 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 12:23:57 ID:81yR7G6l

あるあるｗ

486 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 18:00:31 ID:2JT9ficm

１個はバイクの中に確保してある。
まぁ無ければきれいなチラシで漏斗かな。

487 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 18:31:33 ID:p8eYHaMW

どうでもいい事だが、
漏斗は英語にするとファンネルだな。

488 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 18:43:17 ID:d7jJ5cZE

ほ～

489 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 20:37:49 ID:NmoOP523

漏斗ってかいてジョウゴって読むんだよーん

490 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 20:39:15 ID:5FS7GhHq

さらにどうでもいいことだが、あの蛇腹は「スパウト」と
言うのだが、ホームセンター等で「スパウトください」
と言ってもまず通じない。

491 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 20:39:43 ID:d7jJ5cZE

お～！

492 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 21:51:49 ID:Z5pJ7amg

漏斗と書いてろうとと読む　じょうごとも読む

493 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 10:02:40 ID:b3CSQFVx

たまにはレポしてみます。
車種はKSRで結構回しますし、少し手を入れてます。
ヤマハオートルブスーパーから噂のピットペンに変えてみました。
これ、意外に良いです。
ケツのオイル飛びが前より減りました。
エンジンの回りや熱タレも悪く無いです。
次はスミックスを買ってあるので楽しみです。

494 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 23:57:59 ID:oexxuaz8

複数の銘柄のオイルを混ぜて使用している人はいませんか？
いるとしたらどの銘柄を混ぜるのがいいですか？

495 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 09:01:15 ID:Ndh0ZmMM

多くのオイルなんか気にしない人はオイルタンクの中に適当に混ざってるべ。
今まで使っていたの物の残量＋新しく買ってきた物の混合状態。

せっかくメーカーがベストに調合したものを崩してどうする。

496 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 11:26:31 ID:e+3y/UiC

それがメーカーも採算のことを考えるととてもベストとは言い難く…

497 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 11:30:45 ID:3N5pcgfS

基油と添加剤が手に入りゃともかく、既に配合しちまってあるものを
素人考えで混ぜてもどうにもなるまいが。

498 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 12:46:05 ID:DozqARCd

こっちにはＡという添加剤が配合されていて、
あっちにはＢという添加剤が配合されている。
ところがＡとＢを一緒に使用すると相性が良くない。

とかね。

それが原因で壊れるかどうかは別として、
そういう事もあるのよ。

499 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 13:32:40 ID:uiyQsk89

普通の使い方なら余程の酷い組み合わせしなければ平気。
と触媒マフラー詰まらせた俺が言ってみる。

500 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:48:31 ID:6T/GbJ+U

>>496
ベストじゃないオイルとベストじゃないオイルを混ぜ合わせても、ベストになるはずがない。
↓
採算性を考えてベストではないオイルを作っていると仮定して、
その採算性を考えてベストを諦めたオイルを混ぜてベストになるなら、
採算性を考えつつベストになるオイルができる。
ならばメーカーは採算性を考えた上でベストになる配合を採る。

501 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:13:16 ID:/r6VPlDQ

矛盾と偶然

502 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 01:50:18 ID:P1qZFJ5a

違う缶コーヒーを混ぜて偶然に美味い缶コーヒーになる確率よりは
低いと思う

503 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 04:19:07 ID:B+iVcRZT

寧ろ市販のカレールーの場合...

504 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 04:28:13 ID:P1qZFJ5a

以前、ためしてガッテンで，隠し味をいろいろ入れた工夫カレーよりも
市販カレールーそのままデフォの奴が味くらべで圧勝してたなぁ。

505 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 05:28:19 ID:GmLHzTjc

>>504
箱に書いてある注意通りに作ったら
って条件だよなｗ

506 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 06:33:33 ID:x9vqBxOa

まぁゾイルとやらを混ぜて焼き付かせとけってこった。

507 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 11:54:38 ID:CD4hrtux

むしろ一番最悪な組み合わせって何かな？
硬めのＣＣＩＳ＋サラサラのカストロ？
ホンダ純正・赤＋ヤマハ純正・青？

508 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 17:03:53 ID:AlhAERQc

良い組み合わせ同様、やってみなければわからない

509 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 20:28:05 ID:qa5z7XMI

２ストオイル(CCIS)バイクに入れてたら盗まれたんだけど
こんなの盗んだヤツ、ホントに２スト乗ってんのか？

510 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 20:40:34 ID:loQiq0KW

出先でガス欠ったジムニー乗りの仕業か？

511 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 20:54:54 ID:5d5Hu33Y

生まれて初めて聞きました。2ｽﾄｵｲﾙ盗難。本当にありがとうございました。
つか、気がついて良かったな>509

512 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 22:46:43 ID:AjFWawy7

通販だけど、SUMIXの旧ラベル買ってみた。
送料込みでも青缶より安い。
あまりの安さに心配になってしまう。w

513 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 02:00:22 ID:akGFUpmE

新日石

514 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 12:47:51 ID:U++s4Ga5

なんというか、料理だって混ぜることで味は問題になるだろうけど
栄養的には足されるだけだからねぇ。他銘柄オイル混ぜて問題に
なるのは色くらいのもんだと思うんだが。

というか、混ぜて問題が発生するような添加剤使うほうがよっぽど
問題かとｗ

515 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 16:06:52 ID:Vg6MEmDC

というか普通は前のが残っているところに足すだろ
少々混ざっても困らないように作ってあるわけだよ
1:1のブレンドとかならともなく

516 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 18:41:57 ID:Y/wP5aT6

混ぜても問題はないが、
あえて混ぜる意味はない。

だよ。

517 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 19:07:24 ID:b5HQQnt5

ウチではディナーカレーとジャワカレーを１：１で混ぜる
個人的にはそれぞれを単品で作るよりも美味いと思う・・。

518 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 19:39:47 ID:ZN0JUGKI

>>517
ジャワカレーのスパイスは胡椒の比率が高すぎるからだよ。
ディナーカレーとはスパイスのブレンド思想が正反対だから。

519 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 19:57:17 ID:tIWwAP0+

バーモントの中辛以外はカレーじゃないね

520 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 20:03:38 ID:j/QtHYHw

じゃぁなんだ？

521 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 20:04:47 ID:xwlo26qp

>>519
てめ～は俺をおこらせた！

522 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:41:14 ID:JjfZQTWH

カレーマルシェの辛口と東京デリーのカシミールカレーを混ぜるのが好きだ

523 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 22:06:03 ID:ZN0JUGKI

カレー作るならクミン足しとけ。一気に本格的な味わいになる。
ZOIL以上のチューン効果だぞｗ

524 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 22:12:46 ID:IOP66Cmb

ぽまえらはそんな甘ったるいカレーなんぞよく食えるな。
LEEの50倍以外はカレーじゃねーよ。

525 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:39:35 ID:rt7N8Hg/

カアちゃんが作ったカレーが最高。
もう1度食べたい。

526 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:56:54 ID:ZN0JUGKI

　　　　　　　　　　　┌┬┐
　　　　　　　　　　　├┼┤　
　J( 'ｰ`)し　　　　　└┴┘
　　/っ⊂⊃o--.、　　　　　ﾋｻｼﾌﾞﾘﾉｶﾚｰ　ｵｲｼｶｯﾀ　　
　 (´　　　　　　　 )　
　　[i＝=====＝i]　

　　　　　　　　　　　┌┬┐
　　　　　　　　　　　├┼┤　　　　
　J( 'ｰ`)し　　　　　└┴┘　　　　　　　　　　　
　　/っ日o-_｡_-.、　　　　　ﾀｹｼﾊ　ｲﾏｺﾞﾛ　ﾅﾆ　ﾀﾍﾞﾃﾙﾉｶﾅ
　 (´　　　c(＿ｱ　)　　　　　　ﾏﾀ　ｺﾝﾋﾞﾆﾉｵﾍﾞﾝﾄｳ　ｶｼﾗ…
　　[i＝=====＝i]　

527 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:57:25 ID:ZN0JUGKI

　　　　　　　　　　　┌┬┐　きっと忙しいんだろうけど
　　　　　　　　　　　├┼┤　休みが出来たら帰っておいで　　　　
　J( 'ｰ`)し　　..　　└┴┘　　　　　　　　　　　
　　/っ日o-_｡_-.、　　　　　母さん　待ってるからね
　 (´　　　c(＿ｱ　)　　　　　おまえの好きなカレー作って
　　[i＝=====＝i]　　　　　　待ってるからね
　　　　　　　　　　　　　　　　いつでも待ってるからね

528 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 00:01:29 ID:qCxmH0d4

ううっ、母ちゃぁぁん!

529 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 05:45:08 ID:SAyO6XTp

おまえらかあちゃん大事にしろよ、
かあちゃんのカレーもいつか食えなくなるんだぞ。
そして、その味もいつか忘れてしまうんだ。
食える間に腹いっぱい食っとけ｡
んで、カレーの時くらいは皿を洗うの手伝っとけ。

530 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 07:53:17 ID:hKkF7vrW

それが嫌だからレトルトカレーなんだよ。

531 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 14:52:18 ID:2Cuuy1T2

センセー、カアチャンというモノが作った料理とやらを食べてみたいです。

レトルトと自製或いは親父作くらいしかしらねぇよ orz
例外はMREか、ドイツ軍レーションも食ったな。
新しいのが手に入るならツーリング時にはフランス軍レーションかロシア軍レーションをオススメしておこう。

532 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 17:24:26 ID:LYgbiqEN

>>531
作ってくれるかあちゃんいないのか。
俺は数年前にいなくなったぜ。　もっと食っとけば良かった。

彼女のかあちゃんとか友達のかあちゃんが作ってくれた奴も味わい深いと思う。

533 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 18:53:42 ID:0kXe79BI

こないだ母ちゃんが作ったｼｬﾊﾞｼｬﾊﾞカレーが、人に食わせたくなる位美味かった。
ジプロって冷凍しようと思ったが、それらを食べる前に母ちゃん死んだら永久在庫になりそうなのでその場で食べ尽くした。

534 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 19:04:38 ID:2Cuuy1T2

>>532
そもそも母親という生き物が居た事が無いな、生まれた瞬間から48時間以内の記憶さえあれば知っている事には鳴るらしいが。
えぇ、即効で死んでますとも！
俺の誕生日+2日でな、ちなみに今は母親という者より１つ年上になりました。
事故っても骨一本折れない頑丈な体に生んでくれてﾃﾗｱﾘｶﾞﾄｳ
とはいえまだ１９だけどな。

で、だオイルだ、このスレは2stオイルスレだ忘れてた。
ガンマ50乗ってるんだが、この場合オイルは青缶でおｋ？
たまにぶん回すけど基本的には定則巡航、ちなみに60ccとして登録してあるがボアうｐ部が壊れて50ccに戻ってるんだ。

535 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 19:06:29 ID:lJegeNPF

>>534
君の後ろにいるのは誰?

536 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 19:15:08 ID:tndxNqgk

>>534
カレーの上手な女の子に出会えるといいね。
それがお前のオカンカレーみたいなもんかな。
19か、お前の未来に幸多かれ。　間違ってもバイクで事故ったりすんじゃねーぞ。

537 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 20:52:02 ID:5kuQkYxD

小学校の時キャンプで食った凡カレーの味は忘れない・・・

538 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:07:40 ID:HDLaIt1y

お前らってばｗｗｗｗｗ

どこのスレを間違えて開いたのかと思ったジャマイカｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

539 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:08:34 ID:HDLaIt1y

>>537
まだ小学校で飯盒炊飯ってやってるのかな？

540 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:14:43 ID:1XQe7/ZM

>>539
飯盒炊爨（はんごうすいさん）じゃね？

541 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:24:26 ID:mHrywbD8

>>540
飯も炊くから許してやれｗ

542 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 21:27:22 ID:1XQe7/ZM

>>541
飯盒炊飯でもいい気もするので許したところです。
しかし爨の字は一生書くことないだろうなぁ。

543 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 22:10:47 ID:/ZFeNxRW

妹のカレーは感慨深かったぜ…
なんか色々考えてなｗ

544 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 23:04:59 ID:vAt3Pjf6

>>543
く　わ　し　く

545 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 23:25:24 ID:/ZFeNxRW

>>544
いや、よくあるアレだよ
未来のダンナにも食わせるのか～？　とか
子供が出来たらおふくろの味になるのか～？　とか
あと
小さい頃一緒にやったオママゴトを思い出してみたり

アルマゲドンの最後に自爆スイッチ押すシーンあったろ
カチッてなった瞬間に愛娘との思い出がバラバラっと
フラッシュバックするシーン
あんな感じで、パクッとした瞬間・・・　　なぁ～・・・

別に泣くとかはねぇけど！ｗ

546 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 01:51:29 ID:GxOqYW7m

>>545
義兄さん、こんなところで何してるんですか？

547 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 06:49:56 ID:HYHEH52P

いー加減にスレ違いだ。

548 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 11:31:05 ID:YJL4Hh8W

そう、キャンプ料理の場合は着火剤代わりに使うオイルについて語れ

549 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 12:27:03 ID:p9XaGU6I

いや、この際だからカレーの匂いのするオイルについて語れ。

550 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 12:43:30 ID:oAV9vP05

そうだ！今夜はカレーだな。

551 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 14:36:03 ID:sFfVxpCh

カレーうどんにしようかな。
最近気付いたが、うどんの麺は生よりも冷凍の方がコシがあるな。
例外もあるだろうが、今まで買った数種の冷凍麺に外れ無し。
カレーうどんには刻んだ油揚げをたくさん入れるのが好きだ。

552 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 17:01:06 ID:1/NdA8MG

今日は胡椒としょうがをみっちり効かせたチキンカレー作ります。

スレタイにそった話もｗ
今日はじめてスミックスを見かけたので3本ほど買ってみた、
やたらと安いんだが青缶くらいの働きはしてくれるのかこれ？

553 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 18:28:29 ID:YJL4Hh8W

SUMIXはFCだろ？
あとは自分のマシンで試してミロを隠し味にひと匙

554 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 20:39:10 ID:GotS52g0

FBのSUMIXを売ってるのを見たことはあるが、FCは見たことない

555 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 21:17:35 ID:aMDwNHyr

俺はSUMIXはFCしか見たこと無いな。

556 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 21:46:27 ID:pXpLW6H7

SUMIXって見たこと無い

557 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 23:22:03 ID:1/NdA8MG

ｶﾚーｳﾏー、でもご飯炊けてねー。

>>553
そうだね、今の奴からどれだけ性能が落ちるか、
どれだけコスパが良いか楽しみだw
そういえばチョコの類ってカレーの隠し味になるんだっけ？
純ココアがあるから一さじ入れてみるか。

缶見たけどFCって書いてある。

558 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 06:25:50 ID:uCzd4zAd

>557
潤滑性能ならFCもFDも一緒でそ。

559 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 07:30:08 ID:D90qKzfB

FBもFCもFDも潤滑性は同じでいいもんね、規格上は。
清浄性が高いFDこそ、ぷらぷら走るおばちゃんスクーターに最適かも。
ただし、全合成よりも半合成の安い引火点の低いのがいいね。

560 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 09:51:09 ID:NInP6Cgr

おれ今からカレーパン食べるけどこれ以降カレーの話禁止な
↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　

561 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 11:14:55 ID:9mLu8tQ8

>>558
一緒かどうかは分からないでしょ、ある程度以上の潤滑性能があればFCでもFDの
お墨付きはもらえるってだけで。

562 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 11:36:50 ID:xEOVTo0N

コピペ

FA 2サイクルエンジンにとって最低限の性能を有する（現在は廃止）
FB FAに比べて特に潤滑性、清浄性に優れる
FC FBに比べてさらに排気煙、排気系閉塞性に優れる（ロースモークタイプ）
FD FCよりもエンジン高温時の清浄性が高いもの

563 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 12:53:41 ID:POBf8qtn

ベルレイの未開封２ｓｔオイル貰ったんだが、
やっぱブランドなだけあって良いのかな・・・？
当方ＲＺＶ５００なんだが入れて大丈夫かな？

564 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 13:05:54 ID:B7Je6tpx

なぜ悪いと思えのか不思議。ベルレイ未開封なら喜んで入れるが…

565 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 13:30:01 ID:PWYQBGG1

>>563
現在ヤッコをテスト中のKDX乗りですが、ヤッコの前はベルレイのSi-7でした。
その貰ったオイルがS2ではなくSi-7ならオススメ。KDXでは高回転がよく回り、
泣き所のビチグソ飛び散りも少なく快調でした。RH250やDT200のときも
Si-7入れて全部快調。かなり信頼性高いと思います。

566 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 20:00:41 ID:de1coNBM

ガレージの掃除してたらＡＭＡＲＩの未開封があまってた

567 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 21:07:04 ID:hAY3ai5I

アマリーが余り～♪

568 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 21:38:19 ID:wt70TrW3

カレーの話はもういいからね
うざいので

569 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 21:59:28 ID:t/0bPAFs

明日は金曜！カレーの日だぞ！

570 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:22:05 ID:TpSiyOUm

今日はハヤシライスでした。

飯前になぜかせんべいを食べてしまい食欲は無かったが
おかわりしちまった！

「お母さん、ありがとう」
僕は１９歳大学生。この一言が面と向かっていえません。

そんな僕はＷＡＫＯ’Ｓ　２ＣＴ愛用です。

571 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:25:36 ID:nN0BmToa

568は罰腕立て100

572 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:41:38 ID:yCw0KTbP

カレーと聞いて、飛んできますた。

えっ！？

ハヤシライスですか？

573 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:47:54 ID:c7jmO94k

もう面白くも何ともないから、オイルの話で良いよ。

574 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:50:51 ID:t/0bPAFs

俺の場合いつもオイルやらパーツやら買う店の隣がＣｏＣo壱だからさ
カレーとバイクはセットなんだよねｗｗｗ

575 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:57:29 ID:WOe6jzwV

クミンシードやターメリックを植物性オイルに浸けて香りを移せば
カレーの匂いのオイルが作れると思うんだな。

576 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 23:05:02 ID:9eT3dJ3v

>>575
その、カレーオイル入れたバイクの後を走ってるいるヤツは、
何でカレーの匂いがするのか、ミステリーなことになるんでは。

577 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 23:37:08 ID:B7Je6tpx

>>574

知るかよボケ

カレーネタがうぜぇんだよバーカ

578 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 23:43:22 ID:9eT3dJ3v

彼は加齢でおつかれーなのだよ。

華麗にするーしてくれよ。

579 ：570：2008/08/28(木) 23:53:18 ID:TpSiyOUm

みんなもっとハヤシライス食えよ～ｗｗ

580 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 23:56:55 ID:MHnWfkC2

オレンジやキンモクセイやブルーベリーの香りのオイルが出来るんだから、
カレーや焼き肉や鰻の蒲焼きの香りのオイルも造れるべさ。

581 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 00:02:04 ID:c7jmO94k

その通りですね。それでは次の話題どうぞ↓

582 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 00:06:51 ID:MHnWfkC2

>>581
アンタが自分でネタ振りすれば良いんでねーべか？

583 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 01:27:41 ID:sHYy8A7E

>561
お墨付きというか、FBとかFDとかのｼﾞｬﾝﾙはｵｲﾙ製造ﾒｰｶｰが自分でつけるんだべさ

584 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 02:35:36 ID:8/XLPvoF

>>580
それ実際は排気ガスから匂いしないじゃん
イチゴとかもあったけど全く排気から匂いはしなかった。

585 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 02:43:03 ID:k+QCLzKI

オレンジやキンモクセイはちゃんと匂いするよ

586 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 09:32:40 ID:7mCTlsG7

>>583
オイルメーカー独自の規格だと？

587 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 12:18:57 ID:TrRproxa

青缶には

JASO M 345 適合品
本FD性能の品質保証者
ヤマハ発動機株式会社

って書いてあるなあ
カストロはカストロールリミテッドか

製造メーカーが自分でつけるというか
規格にはまっている事を保障してるだけだな
適当にウソ書いたら大問題だろうなｗ

588 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 19:30:06 ID:mCXBiKWz

カレーの話はもういいからね
うざいので

589 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:02:20 ID:SIzfZaTF

>>565
ベルレイのSi-7って、どんな匂いですか？

興味あるんですが、
ググッたら「特徴的な匂い」って書いてあったので、
あんまり臭いのはイヤだなと思いまして。

590 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 00:27:35 ID:La3ZPb/H

>586
いや、そうじゃないだろう。
http://www.jalos.or.jp/onfile/jaso_j-1.htm
の６ページの品質保証のことだろ。
JASOはファイリングしかしないし、保証しない。
品質に落ち度があってもJASOには責任はない。
まあオイル関係者が作った団体だからあたりまえか。

591 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 16:23:19 ID:pI/gQjUQ

毎日10キロの距離をフルスロットル往復する私にお勧めオイルを
ホンダディオです

592 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 16:52:01 ID:WtbFaR/b

純正。

593 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 18:36:59 ID:f2C3o6r2

懐に余裕があればヤマハのバイオ

594 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 19:46:44 ID:/xeUo/t6

>>589
そんなに嫌なニオイとは感じなかったですね。カラッと乾いたように軽いニオイ。
たとえば安物の2ストオイルを入れると、始動時にいかにも湿った煙みたいな、目が
しばしばするような重いニオイがしますが、そういうトゲトゲした粘着性のニオイとは違います。
・・・・・・植物油のニオイみたいな表現しやすいニオイならよかったんだけど、ちょっと
表現が難しいです。レゴラリータというか、昔のオフ車でエンデューロとかやってた人は
けっこう使ってました（というか、Si-7自体けっこう歴史ありますよね）。IT175とか
トライデューロ風のコースでもかぶりにくくてタフでした。

595 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 20:24:51 ID:jbbR9bjj

信号待ちで後からきた白バイに
「良いオイル入れてるね」
って言われた　

596 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 20:28:04 ID:/1CLmrei

何入れてるのさ

597 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 20:34:53 ID:hViXwOZh

信号待ちで後ろからきた白バイに
｢いいお尻してるね｣
って言われた

598 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 20:35:28 ID:jbbR9bjj

ＥＬＦＭＯＴＯです

599 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 21:21:16 ID:La3ZPb/H

>597
kwsk

600 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 21:28:38 ID:pI/gQjUQ

純正ってホンダのどれがいいよ？

601 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 21:34:30 ID:ECrkIX4L

>>591=600

ウルトラスーパーファインで良いんじゃないの?

ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st2/index.html#anchor01

602 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 23:02:45 ID:kD4nqUW0

>>594
なるほど。
百聞は一見に如かずって事で、
とりあえず使ってみる事にします。
ありがとうございました。

603 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 23:58:56 ID:kD4nqUW0

>>594
あ、ちなみに私も以前DT125LCとかRH250に乗ってまして、
時々草エンデューロ（というか耐久モトクロス）などで遊んでました。
その後ロードレースを始めたので、
オフの世界からは遠ざかってしまいましたが。

いや、別にそれだけなんですが、
IT175の名前が出てきたんで、ちょっと嬉しくなってしまいました。

チラ裏すみません。

604 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 10:43:54 ID:Abs/ylXT

広島高潤のKZ フォーミュラ2って、高回転域どう？
ちなみに車両はVJ22Aの事務課仕様。現在は純正オイルを使用中。
今一中速域でボコ付くので、オイルで変わるのであれば今使っているオイルを変えてみようかと。

605 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 12:56:01 ID:AoTU6Q4G

>>604
人柱ﾖﾛｗ

606 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 14:09:42 ID:XVR7QHMd

>>603
594ですが、私もミニクロでオフを初め、DT125LCの次はRH250でした。この乗り換えはデフォなんでしょうかｗ
当時はSP370やXL500S、ハスラー400とかと併用してました。チラシの裏返しで恐縮です。以後自重しますｗ

607 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 21:24:39 ID:2bttLFFr

ハスラー４００　ﾊｧﾊｧ

608 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 22:46:46 ID:S07Hh854

>>604
おとなしくAMSOILにしとけ。

609 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 21:00:51 ID:nFE+rJwu

ひまじゃけん　

610 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:20:53 ID:4SImJrQ0

>>609
広島高潤のひましじゃけんのことか？
それとも本当にヒマなのか？

611 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:36:35 ID:LvoVbNnh

4ストって車用のエンジンオイルでもいいの？

612 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:59:12 ID:JWrRGttc

いいけどあんまりよろしくない

613 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 23:04:46 ID:LvoVbNnh

>>612 やっぱり？
でも同じ４サイクルだからどうなんだろ？

614 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 23:10:24 ID:7tiXi6uY

クラッチがエンジンと一体か別体か
でもまあここは2stオイルスレだ

615 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 23:13:28 ID:LvoVbNnh

Ｃ５０だよ。

616 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 23:13:35 ID:7tiXi6uY

たまに物凄い爆煙をまきながら走ってるおばちゃんを見るが、あれ何入れてるんだろう
FBのオイルか間違って4stオイル入れてるのか

617 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 23:35:14 ID:sKas6B+M

モトレックスってどう？

618 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 02:00:05 ID:dEQ/8R2l

くれんのか？

619 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 03:02:49 ID:I8A0xrNB

>>616
ホムセンでは未だにFBを平気で売っているから、安けりゃ良いって人と爆煙好きはFBに
走るだろうね。入れてみりゃ分かるんだが、FBの爆煙っぷりは恐ろしいぞ。

620 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 06:47:33 ID:Q6IPRrsr

じゃあ今度FB入れてみるw

621 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 07:36:58 ID:Hg//OvN8

>>617
そーいえば2stオイルは入れたことないなぁ
半合成4st(Formula4T 10W-40)オイルはミッションと4stシングル車に入れてるけど
渋すぎずヤワ過ぎずで好き

622 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 22:23:53 ID:kc2uVfiz

俺もFB入れてみようｗ

623 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 22:32:04 ID:ckG6UgFQ

>>618
いやいやｗ

使った人いるかなって？ってさｗ

624 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 22:55:24 ID:fvHQ+yuT

これから、ＦＢブームが起きそうな予感。オレもカストロＦＢを注入完了。

625 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:17:39 ID:ni4H1UQq

爆煙は無理な割り込みをされるから危ないんだよなぁ
なるべく白煙が出ないようなオイル調整+アクセルワークしてたら
危ない目にあう事がなくなった（少なくなった）

これに気が付いたのは、変な臭いを出してるクルマ（ランエボ？）が前を走ってる時
イラっときて無理に抜いて割り込んでしまった事があって
家に着いてから「はっ！」と気が付いた

「俺も臭せぇのか！ｗｗｗ」

FBを入れる人はこの事を頭の片隅にでも置いておくといいと思います！

626 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:27:37 ID:h43iD3/l

というか、赤オイルを入れる人のバイクはみんな昔の赤オイルの使用
を前提に作られたものばっかだもんね。　たぶん化学合成油入れても
ある程度白煙は吐くでしょう。
かといって最近のに鉱物油入れる勇者はいないだろね。

627 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 01:47:22 ID:tgqr/H7O

近所のホムセン廃業でカストロのRide2T(新しい缶)が
398なんだけど買いかな？
参考までに
スズキCCIS498
ホンダウルトラ2スーパー598
ヤマハ青缶798

入れるのはアドレスV100
現在はヤマハ青缶30：1で混合ガス仕様

628 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 02:44:57 ID:N+OLoGpe

買いじゃない？
使った事が無いなら
試すにはいい機会かと

629 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 10:09:29 ID:oxLWt8yp

赤オイルって何？

630 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:07:57 ID:dmPSW7Ca

>>627
最近うちの近所のホムセンで血迷ったか２Ｔ新缶が２９８円だったよ！
２本まとめ買いしたけど友達に売った

631 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:18:52 ID:tgqr/H7O

Ride2T取りあえず買ってきた

昨日の夕方閉店時には50本くらいあったのに
さっき行ったら4本しか残ってなかったよ

混合ガスが切れる頃に試しに250ccだけ入れてみる

632 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 17:53:29 ID:x3fIPz4Q

ライドはおっかなくて入れた事無いな
レポお待ちしてます

633 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 21:54:08 ID:xbcJGV5A

>>629
ヤマハのオートルーブスーパーRSなんぢゃないの、
ずっと前は違ったみたいだけど

634 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 21:56:18 ID:6nFtQdle

Ride2T祭りか？
今日、近所のロジャースで398でたくさん安売りされてたぞ。
おれはそれをヌルーしてアクティブ2T買ってきた。

635 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 23:38:35 ID:madbRUt5

>>633
それ赤缶ね

赤オイルってのは赤い色した安ーい2ストオイル
昔はCCISも赤だったよ

636 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 12:11:08 ID:0Dt/iy1E

Ride2Tも赤かったよ

637 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 12:49:18 ID:SdXmswej

そうなん？

638 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 13:40:48 ID:xRvqfOlX

ああ、Ride!2Tは赤いよ
こないだやっと空にした

639 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 20:39:43 ID:Z4JHjQaQ

ピットペンのFCやスカトロRideは赤色だね。
100％合成で赤色のオイル出ないかなぁ・・・

640 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 20:51:39 ID:rmbtqABy

赤い煙が出たらどうするんだ。

641 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 21:39:25 ID:dhnA/ihV

赤オイル党っていうやつか

642 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 21:50:26 ID:Z4JHjQaQ

赤オイルは好きだけど、赤オイル党はなんだかなぁ・・・
ひっそりと楽しむものだと思うよ。
マッハが集団で白煙吐いて走ってたら、それこそイメージダウンになるしね。

643 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 22:14:03 ID:mAL8cBsD

余談だけど、乗りハジメタころオイルは全部
赤だと思ってた
以来オレは赤党ｗ

644 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 09:08:39 ID:AfzMoAum

俺はひっそりと赤オイルを楽しんでる
マッハ乗りです。
クラブにも属してないしオフにも
参加した事ない。一人で
自分のペースで気の向くまま
走るのが一番楽しいから。

それとマッハは欠点だらけのバイクで
振動、音、煙も然りだけど
全部ひっくるめてマッハが好きだし
マッハじゃないと駄目なんだw

周りには少し迷惑掛けるけど・・
やっぱりマッハには
あの爆煙が似合うw

と、言う訳で現在は
エネオスプライマリー使用中

645 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:09:18 ID:Kcb+Zvho

10年ぐらい前にタクトにFB使い続けたら爆煙のあげくマフラー詰まりしたからFB使うなら気をつけてねｗ
特にホンダの2ストスクーター(タクトとかスーパーディオの丸型マフラー)にFBは鬼門だよｗｗ

646 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 23:50:18 ID:otaUbCYA

ンダのオイルは燃焼温度低いって言うしね
純正以外ではしっかり回してないと詰まりそうなイメージ

647 ：644：2008/09/06(土) 20:02:32 ID:59XBQhVF

645さん、ありがとう。
一応、しょっちゅうバッフル抜いて
焼いたり、マフラー本体の中も
灯油で洗ったりして悪戦苦闘しながら、
赤オイルを、、心からっ！
・・楽しんでますw

だから、決して他人にはオススメはしてませんから
安心して下さいww

648 ：ブー：2008/09/06(土) 23:26:52 ID:G5RfQQkW

ZOILにしよう。

649 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:13:07 ID:E3Og1SGy

>>647さん
マフラーをバラして、そこまでやりますか！
いやー『漢』ですね！
お見それしました(笑)

650 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:04:07 ID:s7caaYQq

ホンダディオツーストにいれるには
ヤマハのオートルーブスーパーオイルかホンダのウルトラスーパーファインかウルトラスーパーかどれがいいの？早急に頼む

651 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:10:06 ID:s7caaYQq

オートルーブのほうは２０対１で混ぜろとか書いてあるけどどゆこと？

652 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:35:21 ID:s7caaYQq

もう！誰か応えてようウルトラスーパー買ったよ
ウルトラスーパーファインと１００円くらい違うけどどう違うんだよう

653 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:42:09 ID:Yvcu5Vrv

>>650
好きなの入れたら良いよ。
自分でいろんなオイル試すのも楽しいよ。

654 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 19:00:32 ID:s7caaYQq

>>653
バイク無知にはきびしいお言葉；；

655 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:06:06 ID:H4dSxKV6

>>651
20対１云々はガソリンタンクにオイルを混ぜる場合だろ。
混合給油という奴。
オイルタンクが別にあるバイクなら無視して良い。
オートルブでもウルトラでも好きな奴を選べ。
ただし、4st用と間違わないこと、極端に安い奴は避けること。

656 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:34:54 ID:6vl2HGM2

TTSからトライアル感性に変えた
吹け上がりが軽くなった？
気のせいかな……。

657 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:55:03 ID:fZFQh8ut

>>656
気のせいじゃないから安心汁

658 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:31:37 ID:s7caaYQq

>>655
ウルトラスーパーとウルトラスーパーファインってどう違うの？
やっぱファインのがいいの？

659 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:29:58 ID:40GZKCqe

>>658
飯くった？

660 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:50:48 ID:Oy7Gqaxm

爆煙好きなんだけど
ＦＢの性能が怖くて踏み出せない…
結構回す人はＦＢ避けたほうがいいかな？

661 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:51:40 ID:H4dSxKV6

>>658
つ　ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st2/index.html
少しは自分で調べな。　頭は生きてるうちに使わないともったいないぜ。

天下のホンダ様がスーパーファインはスクーターに最適と言ってるんだから、
スーパーファイン入れときゃいいんじゃねーの？
取り説に推奨オイル書いてないか？

個人的には、余程酷いオイルじゃなければ大差無いとは思うけどな。

662 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:58:01 ID:BPRPuBh+

分離給油のCRMにA747混ぜてみた。
あまりの良い匂いに勃起したが、排気煙が濃くなったような気がする。

663 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:26:39 ID:cC0iaaLB

>>661
つめたいー；；ウルトラスーパーもうイれちゃった

664 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:49:20 ID:H/4kbGdY

>>663
>>661ほど暖かいレスは珍しいと思うが

665 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 01:01:03 ID:pC9yuY1t

>>663がぬるいんだろ。

666 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 01:45:25 ID:EyY8rlFY

>>663
別にウルトラスーパーでも構わないと思うよ。

667 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 06:40:19 ID:zF7rrKiJ

>>660
FBでもFCでもFDでも規格を満たすための潤滑性は一緒なんだけど、FC以上
は合成油が含まれてる場合があるので、鉱物油オンリーが主流のFBよりは
潤滑性は上かもしれないね。
昔の鉱物油使用を前提にしたマッハとかGTはそれでいいだろけど、
今のには少し不安かもしれない。

668 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 11:54:36 ID:BR+XZz5G

ウルトラスーパーで問題なし。
燃えきらずに垂れるならファインに代えてみる。

669 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 12:08:39 ID:GyP9wUsZ

合成でも潤滑性は殆ど同じ。違うのは不純物の量。
燃えカスの成分が違う。

670 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 16:05:33 ID:faFJAUiV

カストロールのR30って開栓後どのくらいもつかな？
分離と併用してみようかと…。

671 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 19:42:47 ID:5qnPb35w

ホムセンで五百円ぐらいで売ってるオレンジ色の缶の奴が大好きです。匂いが。

672 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 19:49:28 ID:cC0iaaLB

なんかマフラー？辺りがガリガリ言うんだがどうしたらいいのかな？
ススとかどうやってとるの？

673 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 20:10:40 ID:StL+qiuv

>>672
新品交換

674 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 21:21:53 ID:pAOQZGk4

>>667
結構回すし不安だからＦＢで我慢するか…

675 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 21:22:41 ID:5F5g/dem

チャンバーを焼かずに出来るだけカーボンを取るにはどうすれば良いか

676 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 21:53:45 ID:SbUGoKoX

>>675パイプユニッシュ

677 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:02:37 ID:O/RnqPW5

>>675
砂いれて、灯油入れてシェイク、シェイクを５分、１セット。
５セット位でオケー

678 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:05:37 ID:5F5g/dem

サンドブラストの話を聞かないのはなぜだろう
カーボン落としに最適な気がするが

679 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:13:44 ID:nyN4wX3/

たしかデイトナからだったと思うけど、
チャンバーのカーボン落としのケミカルが発売されてたな。
使ったことないけどね。

680 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:19:15 ID:gQSjOH7Y

>>678
サンドがタールでぐちゃくちゃになるため。

681 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 00:20:08 ID:zP5NmvRi

パイプユニッシュ＋砂　なんてどうだろう

682 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 01:19:10 ID:Sx7EhAvl

>>673
んなあほな

683 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 01:57:42 ID:Ns1dZH5M

中ががらんどうの
社外チャンバーなら砂を入れても出て来るケド
純正のは中が複雑になってるのも有るから
永久に出て来ないよ。

684 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 13:50:02 ID:lllzoNW5

>>681
パイプいっぱいで一晩着け起き。
半分捨て砂入れてシェイク。
でも液体＋砂でシェイクはけっこう重いと思う

685 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 23:18:59 ID:7kQibRsh

FB使いの皆さん、今日も元気良く爆煙出してますかー？

686 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 03:52:31 ID:IFBNipaV

お前のバイクは臭い！
汚いから前走るな！
煙出てるよ？
音がうるさい！

俺にしては最高の言葉責め。
もっとけなして。

687 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 06:19:35 ID:yPrmIUQZ

>>686
ニート野郎め！

こんなんでいいか？

688 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 06:37:17 ID:A6vMCY68

それはちょっと違う気がする

689 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 07:13:00 ID:h4bMwYrI

>>686
ダセェｗｗｗｗｗ

690 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 07:58:39 ID:ONrwbj6x

>>686
包茎野郎！

これでどうだ？

691 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 09:45:20 ID:IFBNipaV

包茎でもニートでもねえ！
チンポの皮頭にかぶんぞ！

692 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 09:49:02 ID:QmUTauYY

モツ焼き食べたい

693 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 21:53:47 ID:DmIkivy/

広島高潤のノンスモークかひましじゃけんを使っているひといますか？

ＴＳ１２５Ｒに使って排気の臭さか白煙が解消すれば街乗りでも肩身の狭い思いをしないですむかなと思っているのだけども。

694 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 21:57:17 ID:Wn4B0RhS

軟弱者！
気にせず堂々と乗れ！

695 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 22:56:42 ID:gesJ93Nu

タイの2stバイク乗ってるけど
ずっと入れてたワコーズV2Rが売り切れてたので
仕方なく買ったカストロールTTS Racing

これが今まで即効焼付くなどの悪評ばかり聞いてて
食わず嫌いだったカストロールのイメージを一蹴するに十分だった
レスポンス噴け上がりともV2Rより上
匂いもV2Rより臭くなくその上安い
しょっちゅうぶん回して乗る向きには最高のオイルだ
でも他製品に比べてかなりカブリやすいのは確か

696 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:05:35 ID:DmIkivy/

長くなってしまったｗ　要は、爆音爆煙爆走は珍と同様に蔑まされろっていう話。

軟弱者とかそういう次元の話じゃないっしょ、大真面目に。　
騒音、悪臭は環境悪化の２大要素ですよ。２ｓｔとあれどできるだけ気にしなきゃ、環境は悪化の一途を辿ってしまう。
環境っつっても地球環境とか大きな話じゃなくて、住環境とか身の回りの環境のことを言ってるのよ。
交通手段に趣味性を求めるのはいいけども、道路は公共のものであり街の中を走ってるんば
臭かろうが煩かろうが許されるのは専用コースだけですよ。
俺が今も２ｓｔ乗ってるのは昔に貰ったもので、壊れてないし買い換えるのがもったいないからｗ
わざわざお金をかけてチャンバーやらサイレンサーやら換えるという行為に、まわりの迷惑を顧みないで己の欲求を満たすという珍の要素があることに気付いてますか？
珍行為はこの世から抹殺されるべきだと僕は思う。

っていうのは別に>694にじゃなくて、ほとんどはうるさいバカスクやジャメリカンに対する愚痴ね。　２ｓｔ乗りで一部当てはまる人もいるかもしれないけど
マニアックな人は話のわかる人が多いし、本当に極々一部だろうし。

697 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:25:24 ID:yxshtbmT

ﾁﾐの言うことはとても正しいが、日本中がﾁﾐで一杯になったとき
日本はつまらない国になると思うんだ。

698 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:26:28 ID:i0xGx7fa

でもさ、そんな2サイクルも、水素を燃料として走る可能性をもってるんだよ

ディーゼルと同じで、何年かたてば見直されるハズ…

だからって、白煙撒き散らし、環境云々が帳消しになるわけじゃないけど

699 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:58:46 ID:yxshtbmT

ｵｲﾙを一緒に燃やさなければ、2ｽﾄは宝物

700 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:09:10 ID:cidHYXtU

>>693
ひまし使ってるよ、以前はヤマハ青
初期TZR250だけど、白煙とヨダレはだいぶなくなったよ。

701 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:26:03 ID:zdFLK/tj

東京都知事の石原がディーゼル乗り入れ規制に続き、2スト乗り入れ規制したりしてね。

702 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 01:18:42 ID:WD92DUhs

>>697
マレーシアにでも行って来い

>>700
白煙は減るけどオイル出てくるよ…　なぜだ

703 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 04:25:03 ID:BTa+FqtX

混合燃料でメインジェット上げたらなぜか白煙とヨダレが減少した

704 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 03:12:25 ID:ZzXPP0qT

ぬおおおおおおお

久しぶりにコヤマでelf　moto2winner補充にいったら・・・・
手持ちの在庫が切れたら　Moto2techかぁ・・・

705 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 04:06:32 ID:S+/heak3

コヤマって押上？新小岩？

違かったらごみん。

706 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 05:47:58 ID:Snum+fQu

大型トラックのディーゼルにくらべれば2stなんて
ミジンコのようなもんだろうに・・・・

2stサイコー

707 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 06:27:29 ID:KcD1na53

2stがミジンコならディーゼルは…
カナブンぐらいかな？ｗ

708 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 07:59:07 ID:ZzXPP0qT

>>705
押上は閉店してる。いまは新小岩だけ。
オイルが安いんでよく行ってたが、CCISが５８０となるとメリットが・・・
秋葉ZOAで買った方がいいかもしれん。ポイントバックあるし。

709 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 10:21:11 ID:b6q++x9F

>707
さすれば当然、船の2stﾃﾞｨｰｾﾞﾙの話になるな。どぞ↓

710 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 11:40:26 ID:tn+UnTQC

お前らカレーには温泉卵入れるよな？

711 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 12:29:01 ID:KAiw+OZR

いやいや
2stディーゼルは戦車でしょう
たまに演習場から聞こえてくるあの音たまらんぜ

712 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 16:56:25 ID:S+/heak3

>>708
あれ？押上店無くなっちゃったのですか…orz
数年前ぐらいまではCCISって380円ぐらいでしたよね。
ホンダの2スーパーが480円ぐらいでしたし。

ってか地元に詳しい人がこのスレに居たのが驚きました！

713 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:39:09 ID:YTlEpTQ9

今日、ヤマハのオイルをいつも買う店に行ったら300円値上げされて1000円こえてた。
9/1に価格改訂があり大幅値上げされたらしい

714 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:18:36 ID:kSKqk+rL

まあ値上げがされない方が不思議なぐらいだけどね。

715 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:22:32 ID:HHPHjZj4

そのうち2ｓｔオイル税とか課税されるかもよ

716 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:30:31 ID:GufzVDEQ

>>715
そりゃ仕方ないかもしれんな。
1Lに100円ぐらいの上乗せならいい
税率100%はいやん

717 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 01:48:46 ID:u1Ka9UXB

>>716
それでちゃんと使われるならいいが
小麦みたいに天下り共の小遣いになるんじゃかなわん

718 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 11:08:17 ID:FpPYEvyq

２ｓｔ規制したかったら２ｓｔオイル規制すればいいんだもんな。
日々戦々恐々。

719 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 12:52:25 ID:qoEW/Z0M

>>718
いいものをあげよう。

つ[農機具用2stオイル]

720 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 14:00:47 ID:8bzkwHex

課税したら諸経費だけで赤字になるだろう。
だれも儲からないことはしない。

721 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 14:04:47 ID:A+t/0Wzn

林業のﾁｪｰﾝｿｰとかは2STなんじゃないのか？
うちの親父が買ってきたﾐﾆﾐﾆ耕運機はホンダの4STだったが
世の中には実用品としての2stｴﾝｼﾞﾝがたくさんあるでしょうまだまだ
無くならないでしょうね。

ﾗｼﾞｺﾝ用のｸﾞﾛｰｴﾝｼﾞﾝてのはあれは2stなのかね
ﾊﾞﾙﾌﾞは無いが燃焼ｵｲﾙ入れてる様子も無いよ

722 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:01:34 ID:8bzkwHex

>721
ひまし油入りｱﾙｺｰﾙ。

723 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:08:17 ID:qoEW/Z0M

>>721
ウチで時々使っている刈り払い機（草刈り機）は2stだよ。
音と振動が4stのヤツに比べると大きい。
音と振動が大きい割にパワーなし、1万5000円の安物だからかな・・・
（4stだと安くでも3万円を超えるんで）

ただ、25:1の混合燃料を使っている割には煙がほとんど出ない。
それに引き替え、今乗っているDio(AF27)は・・・orz

724 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 16:46:27 ID:K1ddCMrW

機関車トーマスに乗っている、と考えるんだ！

725 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 17:04:13 ID:v/AoiGzz

このスレは森本レオのナレーションでお送りしています

726 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 18:38:02 ID:y5KxYLyD

TTS Racing萌え♥

727 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 23:33:56 ID:HzalowoL

チェーンソーとか草刈機をポート加工した奴いないのかな？

728 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 00:18:58 ID:T6h2N7AM

ロビンやゼノアならポケバイでやってるんじゃね

729 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 13:14:01 ID:Dkcp1qSk

ゼノアとかロビンの草刈機ならチャンバーつけれるのにな…
草刈りも楽しくなるだろう。

うちのはイセキだからなぁ

730 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 15:15:18 ID:qtb0r1Xu

草刈機用チャンバーなんてあるんか
つけたいｗ

731 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 15:35:58 ID:Dkcp1qSk

というかスケーターにエンジンつけた玩具があって、
そのエンジンがコマツゼノア製なのさ。
ロビンはポケバイに多い。どっちもチャンバーやらビッグキャブ、社外ピストン&シリンダまである。

GO-PEDで検索してみ、面白そうだよ。

732 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 18:02:51 ID:qtb0r1Xu

みてみた
地味に高いのね…
かえそうにないからあまってるモチュール800 2Tで
草刈機用混合でも作ってくる。

733 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:00:07 ID:YnpOd7JF

原油バブルはじけたっぽいな。
ところで近所のホムセンからヤマハ青缶が姿を消してるんだが・・・

734 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 03:21:36 ID:CvC0QHEN

原油バブルが弾けても以前の水準までは戻りません
元売が下げても今まで大損こいてた小売が下げないからｗ

青缶が無いのは値上げ準備だろうね
うちの近所は698→748→798ときて次回入荷分から898だそうだ
5本しか買い溜めしてないから2ヶ月もたないよﾏﾏﾝ(ﾉД`)

735 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:15:33 ID:kOrBacEt

うちの近所はとっくに通常898円だわ・・・。

18本買いだめしてるが1000km/Lなオイル燃費でいつになったら
無くなるのか・・・。他のオイルが試せなくて参ったZE!

736 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:17:13 ID:ZbKn5hrJ

>>735
楽しそうだなｗ

737 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:29:30 ID:qpjLs2h6

気がついたら赤缶の自宅在庫4　会社のロッカー1
そろそろまた買いだめするかなぁ

738 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:37:48 ID:fqToKrBx

青缶現在798円@カインズホーム

739 ：734：2008/09/18(木) 00:28:51 ID:JY0VNSro

>>735
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!6気筒目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219351207/405

ニア　ころしてでも　うばいとる
.　　　ゆずってくれ　たのむ！！

740 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:54:09 ID:KyKkoYVZ

青缶も値上げか('A`)

741 ：735：2008/09/18(木) 21:55:39 ID:KvoYpTi9

>>739
そのスレも見てるぉ。(^ω^;)

742 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:23:48 ID:E57Rr9G8

YAMAHAのRSって、オイルの色薄茶色ですか?
それともレッドティー(紅茶)みたいな赤い色?

743 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:59:50 ID:FB0F7Upn

薄茶色だよ
赤いオイルを期待するよなｗ

744 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 23:52:35 ID:ucrqY68m

紅茶はブラックティーだ

745 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 09:32:22 ID:b0y37kpA

ホンダのＤｉｏの２ｓｔを購入したのですが今度オイルを買おうと思ってるのですが
>>5に書いてある

＞Q.ホンダのスクーターに乗ってますが、青缶がいいって本当ですか？
＞A.えぇ、本当です。

ホンダ純正のオイルよりヤマハの青缶の方がエンジンの調子がいいのでしょうか？
何がどのように良いのか知ってる方が居ましたら教えてください。

746 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 13:02:31 ID:McdAd8wQ

明らかにオイルの質がワンランク上

以上。

747 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 16:36:16 ID:2tYo8kCp

>>746 決め付けではなく具体的に語ってください。
妄想レスならいりません

748 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 17:08:14 ID:DpLvybO9

>>745
むしろ赤缶使え！

749 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 17:11:45 ID:DVmPtbnM

>>747
一生ROMってろｗ

750 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 17:14:58 ID:QS94Ehcy

　 Λ＿Λ
　（　・∀・）ﾏｧﾏｧ
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751 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 18:54:04 ID:b0y37kpA

>>746
オイルの質がワンランク上だと乗ってて何か違いがわかりますか？

>>748
コスト的に高くなるのでは？

752 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:04:41 ID:DpLvybO9

>>751
コストは高くなるけど、ブン回る駆動系セッティングor全開連続走行が多いなら赤缶かな。
普通～そこそこ飛ばすなら無難な青缶。
どノーマル車で時々飛ばすけど、ほとんどは大人しく乗る人なら純正でォｋ。

自分はこんな感じで使い分けかな。

753 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:18:39 ID:op6zUWoE

>>745
ホムセンで売ってる３８０円のオイルで十分だよ

754 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:26:08 ID:Y1ej+VTI

>751
その程度の考えなら、>753のが正解だと思う。
櫻でもシグマでも好きなのを入れておきなさいな。

755 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:27:14 ID:NuNn0hLf

2st初めてなおいらが初めてCCIS買ってきて
入れてみたらオイルが綺麗な緑色でﾋﾞﾋﾞﾀｗ
エイリアンの血液みたいだ・・・。

756 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:50:04 ID:DpLvybO9

緑色のオイルって言うと、昔のヤマハの青缶の中身も緑でしたね。
今では青だけど。

757 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 00:28:34 ID:YhlXiPdU

>>755
綺麗だろ？でも赤はもっと素敵な色なんだぜ？

煙も

758 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 00:43:18 ID:EGgUTfjd

>>757
ちょｗ
花火の煙玉みたいにバイクが走り去った後の煙りが赤い煙りを想像しちゃったじゃないかｗ

759 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 00:45:12 ID:H7Mecfkr

それはちょっと

760 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 08:21:25 ID:Kr6nsOyz

DIO海苔だけど、
ｱｸﾃｨﾌﾞ2Tを使いきったのでヤマハ青缶入れてみた。

ホンダ純正ほど濃い青じゃないね。
雨で乗れないけど違いが出るかな？

761 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 11:37:19 ID:N6kMwh89

2stオイルを変えたからといって性能が変わったりはしない
ただ匂いは変わるね
高級オイルはにおいも高級というか・・・

762 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:31:30 ID:Kr6nsOyz

>>761
ああ確かに、
ふた取って臭いかいでみたが、安っぽい煙りの臭いがしそうだね。

最初の方のレスに
「ｱｸﾃｨﾌﾞ2Tはﾌﾞﾙｰﾍﾞﾘｰの香り」
とあったけど、どこをどう嗅げばﾌﾞﾙｰﾍﾞﾘｰかと…。

763 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:52:55 ID:eE0/6I0X

SUMIXの評判がいいってよく聞くんですけど、赤缶とSUMIXのどっちが性能的にいいですか？

764 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:15:06 ID:2pP/Idb4

そりゃ安い方だろ。　なんたって安いんだから。

765 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 21:58:28 ID:eE0/6I0X

>>764
mjsk?
なんか赤缶の方が高性能な気がしてました。

766 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 23:55:11 ID:DvJBzWuH

>>762
ブルーベリー臭しないのは旧タイプかと

767 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 00:05:22 ID:I5ZZSzHG

>>766
ドンキの安売りで買ったやつだから旧タイプかもね。

けど、
＞42 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2008/07/10(木) 11:55:16 ID:Xu6vO3H3
アクティブはオイルそれ自体はブルーベリーの匂いがするけど、排気煙は甘いにおいはしない。
旧アクティブは、オイルは芳香剤の匂いだけど、排気煙が甘ったるい。
ここの人たちは、どっちの匂いの事を言っているの？オリは排気煙のが重要だと思うけど・・・。

俺の買ったのは排気煙は甘い匂いはしなかったから新タイプかな？

新旧の見分けはどこで見分けるか分かりますか？

768 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 00:23:35 ID:Zwak2if3

缶に鼻あてて匂ってみ
ブルーベリー臭なら新タイプ
便所の消臭剤の匂いだったら旧タイプ
バニラ臭なら旧々タイプ

缶のパッケージも全然違うし。使ったことないから煙の臭いは知らん。

769 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 00:30:58 ID:Gykxe/lY

http://www.castrol.com/castrol/productdetail.do?categoryId=82927457&contentId=7018746

ググったら新タイプと判明しました。

すんません。でもブルーベリーの香りかは・・・？

770 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 00:49:51 ID:SEz8SYWo

だいたいブルーベリーの香りってなんだよ！ガムか？ガムの匂いか

771 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 02:42:22 ID:8vWjEnti

バイクに乗り始めて一ヶ月

初めてオイル交換をしたんだが間違って車用の添加剤を入れてしまったんだ。
これは一回全部抜いたほうがいいのかな。裏面には2ストは使用しないでくださいって書いてあるしすごく不安だよ

772 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 02:54:19 ID:Q0mJPqwq

>>771
使用しないでって書いてあるなら
抜いた方がいいんじゃね？

773 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 02:57:55 ID:8vWjEnti

んー、不安になってきたので明日朝一ショップ行ってきますｗ

774 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 04:49:12 ID:4bnbDITK

2ストでオイル交換W
まぁ頑張れや～

775 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 06:11:26 ID:NO+6y8AG

2stはオイル交換しなくていい。ってのは都市伝説だったのですか？

776 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:16:24 ID:ahSmaFy0

>>775
ああ、そうみたいだな。

実は、4stもすげー古くなるとオイル交換しなくていいようになるんだぜ。

777 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 13:21:04 ID:z3opph54

>776
そして底の方は汚泥化していくと・・・

778 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:04:22 ID:fE+vKC28

>>776
知り合いの古いグランディスも、千キロで1リッターくらい減ると言って、
エンジンOILを車載していたｗ

779 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:22:11 ID:jDqOdbow

排気煙に匂いがないと意味ない気がする

780 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:46:13 ID:GS4+o9Uw

SUMIXの新缶をハンディホームセンターで確認。
価格は448円/Lで据置き。規格はFCのまま。

一部で人気だったスクーターの兄ちゃんの絵から
4st.用に似たシルバーと赤と緑の缶に変わった。

781 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 18:42:54 ID:PauKPa//

2stレプに赤缶で最初は説明通り混合比20:1にしてたけど、街乗りじゃ濃すぎる気がして
煙とサイレンサー出口の湿り具合と相談して現在35:1。
街乗りならこんなもんでいいのかなぁ～。サキトの時は20:1でイイ感じ

782 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 22:15:40 ID:7TC0fgfx

誰かオートバックスブランドの2STオイルを試した人居ませんか？
今日、オートバックスに行ったら2STオイルの自社ブランド品を売ってるのを初めて見たので…

783 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 00:18:35 ID:WTpivff2

>>781
赤缶の20:1ってのは、自社 (YAMAHA) 製品のバイクで、混合仕様の
機種の場合だと聞いた事があるよ。
YAMAHAで混合仕様のロードバイクというと，いにしえのYDS1
ぐらいで、あれは確かに20:1が指定だった。
当然それだと今のバイクには濃過ぎると思うのだけど、製品の保証上
仕方ないのかも知れない。

参考にはならないかもだが、BP ビストラシンセティック 2T-Rの
混合比目安表↓
http://www.bp-oil.co.jp/product/vistra/vistra-synthetic2tr.html

784 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:10:26 ID:7UyLYgYO

いまＣＣＩＳっていくらぐらいなのでしょうか？
580円は普通？
あと、ヤマハ青缶が780円は安いでしょうか？

うちのＫＤＸ２５０はＣＣＩＳの方が調子いいです。

785 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:46:09 ID:i0TXK6ZD

おれは初青姦を\1,075で買ったけど、これは高かったか・・・？

786 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 09:44:11 ID:nJvlzzd0

>>785
高い！定価買い。
うちの近くのコーナンは、SALE中で780円

784じゃないよ

787 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 18:31:21 ID:SDAHSc2i

>>786
そうなのか！やられた！

地元では安い方のホムセンだったんだが・・・
次からは値段意識してみるよ。

788 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:00:17 ID:SR/vQiPC

教えてエロい人！

英語で「混合給油」は"premix"だと思うんだけど、
「分離給油」は何て言うの？

789 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:19:23 ID:f/ZHn9pB

英語のページを見ると oil pump という表現が結構見られます。

町乗りメインでろくにパワーバンドに入れない乗り方なのに
赤缶を使ってみたところマニュアル通りの調節だと煙吹きまくり。
ケーブルを調節したところ低～中速でははっきり分かるほど
煙の量が減ったのですがパワーバンドに入れてしばらくひっぱると
凄い量の煙が出ました。これって今までにチャンバー/サイレンサー内に
溜まったオイルがくすぶってるのでしょうか？
サイレンサーの排気口？は今まではオイルでベトベトだったのですが
調節後は真っ黒だけど乾いてます。
タンク内のオイルを使い切ったら青缶にする予定です。

790 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:23:58 ID:QxoOksC1

>>788
分離給油だったら文字通り“Separate lubrication” だけど、
日常的には “Oil injection” で通じるのでは?

791 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:29:32 ID:gu8/t/HW

おりのアップリケだかアップルだかのRS125の英文マニュアルには
separate lubicationって書いてあるぜ!

792 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 21:12:53 ID:SR/vQiPC

>>789-791

ありがとう！
ひとつお利口さんになりました。

> アップリケだかアップルだか

何かと思ったら、アプリリアか！ｗ

793 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 21:42:47 ID:XUwqWbqE

http://www.aprica.jp/hm/index.html
これだろ

794 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:43:10 ID:FvytKxmC

http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg
２スト

795 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 14:38:53 ID:a7OCzXBm

2ストってこれ？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E3%83%BB%E4%B8%80%E3%82%BC%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%83%88

796 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 11:32:42 ID:G+r1jq/U

ひましじゃけんが気になってるんだが、使ってる人に質問したい。
これって植物油みたいに腐ったりするの？
あと、現在全合成オイル使ってるんだけど混ぜたらまずいよな？

797 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 16:24:57 ID:EuPrV8//

問題なし

798 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 16:36:19 ID:hJ1Phdlm

>>796
使ってた人でよければ。
>腐ったり
は無い。2ヶ月以上ずっとタンクに入れていたけど問題なし。
混ぜるのはﾜｶﾝﾈ。
後よく言われる分離だけど、一応関東の真ん中辺りでは一年通して確認できず

799 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:00:35 ID:aIdK+dvA

俺もひましじゃけん使ってたけど
普通のｵｲﾙと同じ扱いでｲｲんじゃね？

800 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 23:15:13 ID:pF6Oyz+2

ウルトラ2スーパーが半分ぐらい入ってるホンダのスクーターのオイルタンクにヤマハの青缶を継ぎ足すのは良くないですかね？

801 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 01:48:23 ID:ZgoPTL5V

>>797-799
わかった。今度買ってみる。ありがとう。

802 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 02:10:21 ID:+w83kfBN

>>800
何の問題もない。前の2ストオイルを抜いてから新しいオイルを入れる人は稀少。

803 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 07:27:14 ID:EbA6hexv

>>802
了解でっす！
レス㌧クス！

804 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 15:49:00 ID:rm7SmQws

>803
焼きつかなかったらあとで報告ｽﾚ

805 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 16:45:56 ID:EbA6hexv

>>804
焼き付きーー？！
またまた脅かさないでくださいよ(+_+)/

806 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:47:15 ID:dOaophhV

ヒヒヒ

807 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 14:13:28 ID:dwCuBvwP

フフフ

808 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 16:57:06 ID:ko9FJ7jf

カストロールActiveの匂いが好きなんだけど、性能考えるとヤマハを選んでしまう。

809 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 22:48:23 ID:UYU1CDwd

CCISが598円でピットペンが498円で
びっくらこいたー

810 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 08:22:47 ID:dn4bTyPC

ヤマハが甘いﾆｵｲつけてくれればｳﾏｰなのにな。

811 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 13:18:24 ID:Nm0gU3M7

BPのビストラスーパー2
2、3年前に一度買った時は中身が緑色の普通の匂いのオイルだった
先日買ったら中身がハチミツ色になってて匂いが甘～い！！
排気の匂いも甘くなったぞ！

812 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 14:28:02 ID:3981E8i+

爆煙に期待してポラリス買ったけど
そんなに煙出ない…

813 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 15:34:37 ID:n+w601KS

ケムリ出したきゃあ、GASタンクにドップリとOIL入れればいいじゃんｗ

814 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 17:54:23 ID:GsYGDRQR

そりゃ環境的とプラグが真っ黒になる事を考えたらNGで…
そんな諸兄さんはFBのオイル行っときましょ(笑)

815 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 20:01:57 ID:OB1SeR2X

混合にしたら暖気中は白煙番長になれるよ超ｵﾇﾇﾒwwwwww

816 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:51:55 ID:43XjXtl1

>>812
爆煙が出るのは70～80年代の鉱物油オンリーで設計されたバイク
くらいだと思うよ。　最近のは吐出量少ないしね。
個人的には爆煙よりも色重視で赤オイル使ってるけど、シェルのスーパー
2Tがおすすめ。　おそらくFCくらいの清浄性もあるし、引火点が97度
なので低速で走ってもカブりにくい。
エネオスのプライマリーFBは140度なのでけっこう爆煙かもしれない。

817 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:10:59 ID:iS3HNBkN

バーダルKGRもしくはロイパーで決まり！

818 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 06:21:20 ID:YW80aGHb

ビストラシンセティック２T-Rも甘い匂いすんのかな
RGVに入れてくんかくんかしてみよっかな

819 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:12:49 ID:PMrO8CI3

甘い匂いがあれば性能が少々落ちても使いたいなあ

820 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 19:59:12 ID:0j01WVAM

あんまり芳香剤くさいのは勘弁だぜ。
ずっと嗅いでると食欲なくなるんだよな。

821 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:11:39 ID:FZVvgUfY

昔のｶｽﾄﾛｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂはパンにつけて食べたくなる香りだったがね。

822 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:23:20 ID:0j01WVAM

R30なんかは腹が減る香りだったけど、
わざとらしい芳香剤の匂いは、
香水プンプンのオバちゃんみたいでゲップ。

823 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:23:42 ID:PMrO8CI3

今買える甘い匂いのオイルは有るのかな。
出来たらココナッツオイルっぽいのが良いなあ。

824 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:49:20 ID:FZVvgUfY

ヤマハ青缶にかえたら、耕運機の排気煙の臭いがした・・・orz

まぁエンジンのためと思って匂いは２の次だ。

825 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:09:04 ID:Yb3Mmt5C

漏れも同じ考えでMOTUL710に辿り着いたが、高杉w

826 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:42:30 ID:IVbDLcK2

甘い香りじゃなくて焼肉の香りのする2ストオイルはどれですか？

827 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:55:39 ID:t9zPRqSx

つエバラ焼き肉のタレ

828 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 01:01:18 ID:d7iFjOPQ

じゃあ俺はカレーの匂い

829 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 01:17:55 ID:m53Wm27a

ｶﾚｰw

830 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:23:44 ID:fuaM0jLH

今日のカレースレはここですか？

831 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 03:24:27 ID:CpaKhCaw

NSRに初めてｿﾞｲﾙ入れてﾂｰﾘﾝｸﾞに行ったら、途中でかぶって片肺になった。
ｿﾞｲﾙのせいなのかたまたまなのか分からんけど、今までかぶったことなかったのになぁ

832 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 03:51:52 ID:RMG/a65x

俺もゾイルで片肺になったことある。
高回転の振動の酷いパラガンマだったけど
ゾイル入れたらヌル山の如く滑りが良くなって振動減って嬉しかった。
そしたら片方プラグに物体Ｘが付着してた。

833 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 08:44:03 ID:8cv/aQ02

ヤマハ青缶
カインズホーム７９８
ダイユーエイト１０２９円くらい
ダイユー８やばいね～。
ギアオイルを試してみたいんだけど、農耕機用が安くて質良く素晴らしいらしい。

834 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 18:58:32 ID:BwceVF9R

ねんがんのSUMIXを手に入れたぞ!!

835 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 20:19:29 ID:F3yTd17l

おまいらもしかしてオイルの質はどうでもよくて
甘い匂い中毒なんじゃ・・・・(＾ω＾)

836 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:18:02 ID:NjNMBM5d

ｶｽﾄﾛｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂを香水代わりに体につけたいぐらいだｗ

837 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:35:44 ID:AHB0urbC

おまいら自分がド変態だという自覚はあるよね？　しかも周りに迷惑を振りまく系の。

838 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:56:36 ID:dMV2seiy

迷惑かけてない変態という自覚はある

839 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:10:50 ID:D0rdrStM

castrolｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ,

この前ヤフオクで２本7000円くらい値段つけてた

840 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:14:09 ID:NjNMBM5d

＞２本7000円

まさに変態のｵﾅﾇｰｸﾞｯｽﾞですなｗ

841 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:34:02 ID:dGTAuC/o

>>837
オイラの愛車は2ストでも排ガス規制車だから心配するなｗ

煙りで周りに不愉快な臭いで迷惑を掛けない為にも焼肉の香りやカレーの香りが必要なのだｗ

842 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:46:49 ID:dMV2seiy

逆に有害をアピールする都市ガスの匂いのオイルなら回りに親切だ

843 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:59:28 ID:NjNMBM5d

俺は女をとりこにするフェロモン入りをキボン

844 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 01:47:30 ID:y7kmga5W

誰かレッドバロンのオイル使った事ある人居ますか？
②種類あるみたいですが……

845 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 01:59:07 ID:bgLhe4kd

昔　イチゴの香のオイルがあったような気がするがもう無いのか？

846 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 02:17:12 ID:CrJr4gyn

どんなオイルでもバニラエッセンス入れればスーパースポーツ。
特に問題は無かった。

847 ：黄金ライダー：2008/10/04(土) 04:10:14 ID:Fz+VMCqu

エバラ黄金のたれを添加してはダメでしょうか？

848 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 06:38:40 ID:DzQVe3Zr

マフラーの排気口に少し入れるくらいならいいよ

849 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 06:40:25 ID:Wvse+b8u

>>834
割と普通である意味がっかりするぜ！

850 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:12:24 ID:COUreNis

マフラーに指突っ込んで顔に黒いドロドロ塗りたくってみたい
…俺は変態かも

851 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:42:36 ID:Y4OZPYF8

なんか、マンガか映画で無かったか？そんなシーン。

852 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 12:36:58 ID:M3sI7AUS

顔にこそ塗らないけど、
排気口はいつもウェスで指突っ込んでキレイにしてるよｗ

853 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 14:38:15 ID:DzQVe3Zr

青缶から甘い匂いに我慢できずアクティブ買った。蓋を開けたら甘い匂いしてる。
あとはBWSのマフラーからこの匂いが出るかどうかだ。楽しみだ。

854 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 14:39:05 ID:JvBcy4SE

>>853
でないお！

855 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 15:07:49 ID:DzQVe3Zr

試す前に答えを言っちゃいやん

856 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 17:30:04 ID:DzQVe3Zr

>>854 オイルポンプ全開でも甘い匂いしないかな？

857 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 18:37:26 ID:YtvhRiwK

俺は体の調子が悪い時にｱｸﾃｨﾌﾞの匂い初めて嗅いでから、あの匂い嗅ぐと気持ち悪くなる。

858 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 19:53:21 ID:8LoCMWhd

さっき2stオイル買いに行ってきた
昼間は峠で走っていたので…店内を歩いていたら他の客に振り向かれた
そんなにオイル臭かったかな？
現在はTTS愛用者ナリ

859 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:27:32 ID:rotHLjIZ

ﾎﾟﾃﾄﾌﾗｲ匂いのｵｲﾙ買おうかな・・

860 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:55:19 ID:oFEYWcI+

>>858
お前のワキガ臭か頭皮臭に反応しんだよ

861 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 00:11:51 ID:lCzBcG/h

カワサキ純正オイルの話出ないのってなんでですか？

862 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 00:58:22 ID:z7lxcpvV

カワサキ自身も売る気がなく、探すの大変だから。

863 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:00:09 ID:t55vCcx7

あんまり売ってないから余計にじゃないかな。青缶入れれば問題無いし・・・。
俺はバイクセブン伊丹店でしか見たことない。
南海部品箕面店、RSタイチ阪奈本店、RW本店は無かったはず。

864 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:08:28 ID:eCp+CC3B

>>861
カワサキかぁ…

865 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:19:20 ID:Gs8lWM1A

川純、意外とオリンピックに売っていたりするんだがな

866 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 02:21:48 ID:WlCU4ybr

>>861
だってカワサキだもん

867 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 05:51:36 ID:lCzBcG/h

ごめんなさい　書いて寝て起きてスレみたら2stでした　Orz

868 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 13:23:04 ID:nYbN9vTx

こうやって見てると青缶って結構オールマイティに色々と使えるんですね。

869 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 15:51:31 ID:N9gmE1dQ

ワコーズV2Rはボッタクリ

870 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 19:05:36 ID:z7lxcpvV

アクティブをマフラーに少し垂らして甘い匂いが出るか試してみる。これで匂いがなかったらアクティブはもう買わない。
ひましじゃけんの分離はもしかして排気煙甘いのかな？

871 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 20:02:32 ID:dYoF+pse

>>868
入浴剤によし
刺身をつけてよし
浴びてよし飲んでよし

872 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 20:23:45 ID:sj0q/yKN

ふと思ったんだけどさ、オイルの粘度を低くしたらポンプを絞れとか言うじゃない？俺はやった事無いけど。

で、分離給油の市販２スト車は大抵は機械式のオイルポンプを用いてエンジン各部やキャブに
オイルを圧送してるよね。この時にエアをかまないようにオイルタンクからも擬似的に吸引してる(のかな？)←自信なし
訳だから、オイル粘度が変わっても、ポンプを回すクランクのトルク損失量が変わるだけで、
エンジン側へのオイル供給量は(殆ど)変化しないんじゃないだろうか？

っていきなり思いついたです。
マフラーから垂れるとか何だとかは引火点や燃えやすさが変化しているだけで
オイルの供給過多ではないんじゃないかなーと。

スズキ車にシャバシャバのオイル入れたけど、意外にＣＣＩＳとオイル燃費が
変わらないんですよ。

誰か頭のいい人に間違いとか指摘してもらえると勉強になります。

873 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:01:50 ID:nYbN9vTx

>>871
ちょｗ
飲めるとは知らなかったですｗ

ところでコレは逆にオイル代わりに使えますかね？
多分、青缶みたいに飲めると思えますが、ホンダのオイルっぽい名前ですが、どうも良く見ると製造、販売元がホンダじゃないんですよ…
ホンダのスクーターに使えますかね？ｗ
http://imepita.jp/20081006/753810

874 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:58:54 ID:Niz8KAt6

>>873
これは！赤缶！
でも、なんかよく見ると「コーヒー」という単語が見えるけど・・・
き、気のせいだよねw

分析によると、これは人間に注入した方がより効果的だと思われる。
特に朝一番ないしは昼食後の注入がおすすめ。
注入の仕方は、口を開けて流し込むだけという実に簡単なものだ。

875 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 22:30:57 ID:nYbN9vTx

>>874
あ！コレは人間様用の赤缶でしたかｗ
道理でホンダが製造、販売をしていないハズですね！

しかも効果的な注入のタイミングまで御教授いただきましてありがとうございますｗ

876 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 22:45:53 ID:R+RXDRCt

>>872
正解。

プランジャ式でもトロコイド式でも、
オイルポンプ１ストロークの吐出量は、
オイルの粘度に関わらず変わらない。

逆に、オイル粘度によって吐出量（供給量）が変わるという人に、
何故そうなるのか説明してもらいたいな。

877 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 23:53:47 ID:18elY5Ic

吐出量変わらないかもしれないが、ギアオイルで言う、動粘度にあたるような、燃焼温度によって柔らかさは違うんじゃないかな

だから、純正より柔らかいのを入れたら、若干絞っても問題なくなるとかでは？

柔らかい=燃焼温度が低い
とはならないだろうけど

イメージとしては、暖めたフライパンと、冷たいフライパンに垂らす必要な油の量の違いみたいな

ごめん、余計わけわからんよね

878 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 17:56:59 ID:UpYGvpmw

レースしてる人に聞いたんですけど、古い2stオイルを使うときはペロッてなめて調べてから使うって本当ですか？

879 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 18:02:15 ID:FntvlmN0

いつのレースしてる人だよ。1960年代?

880 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 18:59:08 ID:UpYGvpmw

>>879
2000年代です
なんか、なめてから「これはいける！！」って言って入れるみたいです

881 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:04:05 ID:FntvlmN0

昔の植物性基油なら、酸化の具合を味で見ることはあったけどなぁ…

それにしても，文字でも言葉でも味は伝えられないんだから意味ないじゃん?

882 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:22:43 ID:FntvlmN0

>>872
原則正解。但しそれは定常温度、定回転時。

ポンプ回転数が変動している状態では、
圧送液体の粘度は吐出量に影響する。

だからといって粘度が低けりゃ絞れるってもんでもないが。

883 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:05:22 ID:phXep3RX

ｵｲﾙは配管を通っている。
この配管の流量設定を誤るとﾎﾟﾝﾌﾟにﾑﾘなﾁｶﾗがかかる。
ﾎﾟﾝﾌﾟったって内部に圧力逃げが作ってあるから、出口で
出にくくなれば、仕事はしなくなる。

884 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 09:56:17 ID:10WZAFcw

>>882
ポンプの回転数が変動する場合、
オイル粘度によって吐出特性は変わるかもしれないけど、
吐出量そのものは変わらないんじゃない？

>>883
オイルラインを太くすると油圧は下がるんじゃない？
同様に、オイルが柔らかいと油圧は下がるよね？

4stみたいに「隅々まで行き渡らせる」って感じじゃないから、
あんまり関係ないのかな？

885 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 14:50:11 ID:d32+kIgC

吐出特性が変わっても吐出量が変わらないって言葉の意味不明。

管径が一定の時、吐出量は流速で決定されるのだから、
所定の吐出量を得るのに必要な流体の加速時間は
流動抵抗に影響される。

886 ：884：2008/10/08(水) 18:33:26 ID:10WZAFcw

>>885
すみません。
自分でも書いた後「意味わかんねーな」とは思いましたが、
当方素人なので、あんまりイジメないで下さい。

え～っとですね、
粘度の低い（柔らかい）オイルのほうがオイルライン中で動きやすいので、
オイルポンプの回転数の変化（吐出量の変化）に対して、
オイルライン最終出口（INマニやキャブの吐出口）でのオイル吐出量の変化のレスポンスが良い。

という事は想像できますし、理解できるつもりです。

ただ、オイルポンプの吐出量そのものを考えた場合、
例えば、100mlの注射器で液体（オイル）を吸うとすると、
オイルの粘度によって吸う抵抗は変わりますが、
吸う量そのものは100mlで変わらないんじゃないかと思うんですよね…

ん？
でもレスポンスが良いって事は、
時間で考えると吐出量は多くなってるって事か…

すみません、何度も言うようですが当方素人なので、
出来るだけわかりやすく説明してもらえませんか？

887 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:13:20 ID:kh76NxX6

例えば、100mlの注射器で液体（オイル）を吸うとすると、
オイルの粘度によって吸う抵抗は変わりますが、
吸う量そのものは100mlで変わらないんじゃないかと思うんですよね…

↑
「オイルタンク容量が1000mlだ」と言ってるだけであって、結局その1000mlがなくなるまでの時間が問題。
吐出量の単位はml/s。だから　ん？　の後で合ってると思う。

あと油圧というよりは、「流動抵抗」かな、と。油圧というと閉管系のイメージ。

888 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:05:07 ID:d32+kIgC

自分で答え書いてるじゃねぇか。
時間と速度の積が量だろうが。

889 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:39:53 ID:JXzyNiQB

結局>>886が一番わかりやすいｗ

890 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:41:37 ID:Frb8kwDG

というか、粘度が大きく影響するレベルの流量なのか？

891 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:43:59 ID:kh76NxX6

オイルラインの終端にチェックバルブがあることを忘れてた…。
チェックバルブ開けるのに仕事しないといけないから、ボールのリフト量で吐出量が決まるなら、
粘度の違いで吐出量が変わってくる気がしてきた。流路損失が増えればボールを押す力も減るはず。
だから油圧でいいのかな。すいません。

あと粘度が低くなると流速依存性が低くなるから、粘度を下げたときにその辺の差が出てくるのかな。

ただ考えれば考えるほど結局、市販の2stオイルの粘度の差程度では吐出量の差が出ないような気がしてくる。
誰か実験して…。

892 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 00:04:13 ID:yKpWHLWR

やわらかいOILに変えたら絞れ、ってのは、
「出過ぎるから」絞れって言ってるわけじゃないのでは？

経験上、
同じ吐出量なら、粘度が低いほうがくすぶりやすいからとか、
そんなかんじなんじゃないの？

893 ：884：2008/10/09(木) 01:01:44 ID:w+g7rXAy

うーん、わかってきたような、そうでないような…

>>886の繰り返しになっちゃいますけど、
機械式のオイルポンプですから、
例えばエンジンが1000回転の時のオイルポンプ回転数は決まっているわけで、
オイルの粘度によってポンプの回転数が変わる事はありません。
って事は、オイルポンプの吐出量は、粘度に関わらず同じだと思うんですよね…
その先のオイルラインに関しても、
たしかに柔らかいオイルのほうが動きやすいとは思いますが、
後ろから強制的に押し出されてくるわけですし、
そもそも吐出量自体がドピュドピュ吹き出すようなものではなく、
じわりと滲み出てくる程度の量のはずですから、
オイル粘度の差程度で大きな影響がでるような事はないのでは？

第一、２サイクル用エンジンオイルの場合、
４サイクル用のようにオイル粘度が明記されている物が少ないという点からみて、
気にする必要はないと思っているんですけど、どうでしょう？

894 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 01:50:37 ID:diOix+oW

>>893
表現がエロい

895 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 06:43:36 ID:uv3ReqL6

ポンプの吐出量は、粘度に関わらず同じだと思うんですよね…
その先のオイルラインに関しても、
たしかに柔らかい
動きやすい
後ろから強制的に押し出され、
吐出量自体がドピュドピュ吹き出す、
じわりと滲み出てくる程度の量、
程度で大きな影響がでる?
粘度が少ない
気にする必要はない

確かにエロい

896 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 11:33:47 ID:fEO2Cwv0

>>892に一票

897 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 20:45:18 ID:Ffkc19cf

アクティブはやはりなにしても排気煙から匂いしなかった。
オイルに入れてる香料を売ってくれないかなあ。

898 ：872：2008/10/09(木) 21:28:22 ID:d4ljjAuR

忙しくて見れない間に有意義な意見が多く出たようで申し訳ない。
いやこの場合、ありがとうございます。ですね。

>>884
ｻﾝｸｽです。俺が言いたい事を殆ど代弁してくれてるｗ
もう886、893なんか自分がいつの間にか書いたのかと目を疑ったよ。

「ポンプの１ストローク当たりの吐出量は粘度によらず一定」という固定観念があると、
どうしても893や俺のような考え方になっちゃうんだろうね。
流体の加速度とかレスポンスのような話が入ると、確かに瞬間瞬間は同じにはならないと
言う話も何となく分かるわ。

電動のオイルポンプ(一定回転)なら、オイルを吸うのも水を吸うのも長時間で見れば総量は殆ど同じハズ。
バイクのオイルポンプは一定回転じゃないけど、これまた長時間で見れば総吐出量はそんなに変わらないハズ。

・・・下手にポンプ弄るくらいなら、そのままが一番という結論で良いですよね？

899 ：872：2008/10/09(木) 21:39:39 ID:d4ljjAuR

ん～～。何か相変わらず間違った事書いた気がする。
我ながら物理のセンス無さ杉 orz

900 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:54:41 ID:qiMMxcYQ

そもそもｵｲﾙごとにポンプいじるﾓﾝ？そんな微調整が必要とは思えんのだが
メーカー指定の入れても夏と冬で変わるでしょ？で、調整が必要ならもっと簡単な調整つまみとか付いてそうなんだが、付いてないし
それとも俺のに付いてないだけ？

901 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 00:17:34 ID:dNT2ogfO

粘度で吐出量は変わるが、変化量は小さいので
ヘタクソや知ったかが見よう見まねでポンプ弄るの禁止。
それより先に適切なスロットルワーク練習しろ。
そっちのほうがよほど吐出量に与える影響大きい。

でFA

902 ：884：2008/10/10(金) 00:20:35 ID:StZ+xIPB

>>872氏
はじめましてｗ
この件については、ずっと疑問に思っていました。
で、なんとなく「こうなんじゃないかな？」くらいには考えていたんですが、
なにぶん私も物理センスがないもので…orz

でも、確かめるチャンスを作ってくれて良かったです。
こちらこそ、ありがとうございます。

>>900氏
全くおっしゃる通りだと思います。

903 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 15:27:59 ID:a+Q9L7j9

バイクのシロートの私が意味不明な書き込みしたくなった。
2stオイルの吐出量ってのは、新車時にはチョット濃いのかなって思ってた。（以下、当時）
っていうのも、自分と友人の当時の新車CRM250が、エンストするとかからないから。
それで、友人は混合使用に・・・。私は、エンジンブン回してからエンジン停止の癖がついた。

その当時の仕事の関係で生命科学分野の粘度を毎週測定していたのだけど（粘度管による）
オイルポンプを調整する気持ちはなかった。（メカより走り方の方が楽しくってどうでも・・・）

サイレンサーからオイルがたれる現象は、引火点？と身勝手に思い込むことにしている。
もう一つ、チャンバーによって出力がかわるので、パワーバンドをはずれた回転数によって
混合気がサイレンサー側に流れるためにおきる。と思い込むことにしています。
なので、オイルの銘柄は選んでしまうな。（純正未使用＆混合比は銘柄により変更）
もちろんこの考えに自身はない。ので書いてみるテスト

904 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 17:32:40 ID:L31ZlODH

エンジン切る前にアクセル一あおりだけ吹かすのって、余計カブリやすくなるんじゃない？

10秒くらい吹かすならまだしも

自分は、近くに環状線あるから、ぶん回してから家に戻ってエンジン切るけど

905 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 19:55:05 ID:IuHvyWCI

>>903
俺の4stのFI車(もう10年選手だけど)も完暖気時にエンストすると、スロットル
空けながらセル回さないとかからないし。新車時からそんなモンでした。

思うに、エンストした事によって燃焼できなかった混合気がシリンダー内に残って、
一時的に過濃状態になってる・・・・・・と考えてるｗ
2stも完暖気時にエンジン止めてからすぐ再始動するには少しスロットル空けたほうがかかりやすいし、
結局、これらの現象はオイル云々じゃなくて、シリンダー内に残ったガソリンや、
吸気経路上に残留しているガソリンが影響していると思う。
少し時間を置けばスロットル空けなくても始動できるのも2stと4stで同じだし。

同じく自信はないのだけども。

906 ：903：2008/10/10(金) 20:52:29 ID:I6/kuR9b

果たして正しいのか？知らないが
落書き、続けてみます
アクセルをあおってエンジンを止める習慣は
アクセルをあけたままキルスイッチを切って停止させて
その後、アクセルを戻していました（当時）
理屈は知らないが、パワーバンドを保てない
ヘタクソだからと、練習していたため事実を確認しないまま
混合のバイクに変えてしまって、どうだったのか？全く不明
エンストで、エンジンがかからない件は４STでは
全く、その通り、アクセルあけて空キック10回
アクセル閉じぎみ、１発ＯＮの習慣でした
２STは、その場合とプラグ交換のパターンでした。
根拠は知らない。
と書いてみるテスト

907 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 21:04:36 ID:ADxjnhGU

>>全く不明
貴様の文章がな。

908 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 23:21:42 ID:I6/kuR9b

すまなかった
メカがわからないまま、乗っていたから
当時、とりあえず、妙な作法で乗っていた？
あれが、正しかったのか長く疑問だった
やっぱり間違っていたかと思って

回答ありがとうございます

個人的に
乗ったことはないけど、デバイスがチーチー鳴く
ゼロスパン？みたいなのが、今でもかわいいと思ってます

携帯で文章かくのは難しい

909 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 23:33:22 ID:+6RmprIK

エンジン切る前に空ぶかし、ってよくやってる人いるけど、
まったく無意味で近所迷惑というマイナスでしかない。

再始動しにくいのは整備不良か、ヘタクソなだけ。

910 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 23:41:19 ID:ngaGK8y9

>>909
俺もようやく一ヶ月前に気がついた

それからは空ぶかしはやってない

911 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 23:58:29 ID:ATIyvYRd

俺もやらんなあ。2stも4stも両方。
チョーク引いてアクセル触らんで普通にかかるよ。
つかｽﾚﾁだな

912 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:58:12 ID:jMOtxOY2

あの止める前の空ぶかしは大昔の作法。ｸﾗﾝｸのｺｰﾙﾄﾞｽﾀｰﾄを守っている。今は不要。