今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!5気筒目

ガソリン高騰、環境問題、メーカーどん無視、
2st乗りにはちと辛い？
チビチビ走るとカーボンが溜まるぜっ
2st乗りは何時でも全開！


前ｽﾚ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!4気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210987882/


今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!3気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204733241/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!2気筒目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201089343/
今あえて２ストに乗ってるやつは漢！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197815505/

あなたの　明日を　新しく


　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,,
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ

>>2
気持ち悪いな、最近流行ってんのそれ？

>>1
ポニーテールが どうたら（ＡＡ ry
アイススラッガーが どうの（ＡＡ ry
乙

>>3
創価地域で自作
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1204290111/

パソコン関係でも流行ってるよｗ

乙

セピア乙乙

ほぼ半年振りにエンジンをかける準備をしている。
とりあえず洗車のしようとカバーめくったら、半年前に洗車してしまったときのままピカピカだった。
なんとなくガンマがｗｋｔｋして待っていた気がしてすごくうれしくなった。(´∀｀)
これからバッテリーの取り付けをする。
中華バッテリーだけど新品だぜ。

エンジンキック3発で始動！ヽ(´∀｀)ノ
空気入れがてら散歩いてくる。

８０年代後半から９０年代前半での各社２ｓｔレプリカの販売台数、もしくは生産台数がわかるサイトなんてないでしょうか？

何か前スレにゾイルの話してた人がいたからインプレ

今日長いこと高速で走って回転の落ちが悪くなってたので入れてみたら上までガンガン回って怖いぐらい！
軽い焼き付きにも効果あるってホントだったんだな。
あと変わったのはアイドリングの安定。アイドリング時に針が踊ってたのが今はびくともしない。
高いオイル入れるならゾイルを先に入れたほうがいいよ〜(^O^)

そういえばなんでゾイルのメーカーとかは添加後の
パワーチェックグラフとか公開してくれないんだろう、見たいよ

>>11
そりゃおめぇ…なぁ？

今どきまだ添加剤伝説に浮かれてるヤツがいるのかｗ

ttp://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/index.html
↑このあたり読むとｴｴﾖｰ

車のミッションに入れて効果のあった添加剤もあったが、
自分の2stバイクに添加剤入れる気は起らないな。
2stは余計なもの入れちゃいけない気がする。

　＼　　　ヽ　　　 ,.､r:='''ﾞ´￣｀ﾞ`'''ｰ-､、　　　　 /
　　 ＼　　　,..r''´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ､　　 l　　　2stスレへようこそ
　　　　　 .／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`､　l
　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ､.!　　　ロリオタ諸君
　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i.ﾞ、
　　　/;:､r‐'''ﾞ,ﾞ.´､￣￣｀ﾞ`''ｰ-=､、:::::::::::::::::::::::::! ＼
　　ﾐ;彡;'ﾞ,r'ﾆﾞ=-､ .ﾞヽ、 ';　　　　　｀`'ｰ:､:::::::::::::l　　｀>,r､.,_　　　　　　 　 ____,,,..､r=''´
　　ｼ^ヾ　　 f=ﾆr｡ﾞ‐,､ `‐'、　　　 ,　　　 ｀ヽ;::::;'　 ノ'´　　 ｀ﾞﾞ`''''''''''''''''''''ﾞ _,,−''
　　r''l∬　　　｀`ヽﾞﾆﾆ｀ヽ,!　　 ／-:‐:ﾆﾆ､ﾞ:､ﾞ;'!　　ﾉ; 　　　　 　　　 _,,−''
（　i (ζ　　 　 　 　 　 　 ﾞ　　/´ｰ'ﾟ-ｴ_､.,_ﾞ'ﾞ;:::ﾞｰ''ﾞ,'r'"　　　　_,,−''
　）､'ξ　　　　　　　　 _　:　 ;'　　｀ﾞ~´｀`　./ﾞ!::::::彡"
（　 ﾄ'彡　　,.r ''´　　 （　,r ‐ lヽ　　　　　　/ﾐ!:::::::ﾐ｀;
　)　/ 彡　( rfrr;;;;;;;;;;;;rfﾞ'ヽ..ノ''’　、　　,./;ﾉ/::::::::）ﾞ;'
（　/　 ξ;;,,l∬`､ｰ＝=､､__ﾞ'ﾞ'ﾐ;､、 .ﾞ';; ./,;''/ﾞ:::::::::k' ;　　, 　　　───────‐
　)　　　ζ彡∫ ＼-.､.__　￣`>:))),r' ,∬!':::::::::::::ﾐﾐ､,rノ
（　　　　　彡∬,　 ｀'ｰ　｀ﾞﾆr'’,ξ',∬ﾐ .l::::::::（彡'　ﾉ
　）　　　　lξ彡w　　　　　　f∬彡'　　!:::ﾉﾉミﾆ彡 　　　　　　､、　
（　　　　　 ! ﾞゞ∬ﾉﾉ||lﾉζｹﾞﾊﾞﾗﾞ" 　 　ト:､ 　　　　　　　　　　　｀−､
　　　　　　 ﾞ:　　 ﾞﾞﾞ´''｀"'''~/´　　　　　/　 ﾞ､､._ 　　　　　 　　　　　　｀−､、
！！、.　　 ﾞ､　　　　　　/　　　　　 ／　　　ﾞ､ ｀ヽ、　　　 　　　　　　　　 ｀−､、
　　.ﾞ､　 :､　 .ﾞ､ 　 　 ;' ,:'　　　　 ／　　　　　　ﾞ:､　 ＼ 　　＼
　　　＼　ヽ　 ヽ__,r:'　'　＿,,..／　　　...,,,＿＿　 ﾞ:,　　 ＼　　＼

昔はバイク雑誌の個人売買コーナーなんか見てると、
「マイクロロン処理済」と鼻高々に記載した記事が多かったなあ・・・

実際どうなんだろーね？
ホントは雑誌なんかでスポンサーに左右されずに検証してくれると良いんだけどね〜。

モリブデンコートしてあるピストンとかあったけどどーなんだろ？

メーカーが採用しているものは意味があるんだろうよ。

前に一度だけマイクロロン買って使ったことあるけど効果は不明。
一度ｴﾝｼﾞﾝの整備にだしたときにメカの人から、
に綺麗にあたりついてますね、
パワー出てるし当たりのエンジンですね。
とは言われたけど関係あるかは解らんしね。車種は初期型のブサでした。

さて、そろそろ関西2stミーティングでもはじめるか

おうよ

125クラスで気軽に楽しめる2STって何よ?
TZRとwolfが候補
てゆうか、車両安くてパーツまだあってな素敵な車種なぃですか、諸兄達ご意見お願いします(´・ω・`)会社ブラック過ぎて辞めて金なすです

>>23
まぁその2種類だろうな
TZRのがタマはなんぼか残ってるかも。

少数派だろうが、俺はK125に興味ある。誰か乗ったことある人いる？

そのTZR125で出勤してきた。　　久しぶりにTZR乗ったわ。
持ち主から言わせてもらうと、楽しみならγにした方が良いト思う。

目立ちたいならCX125やミトでｗ　　　　アプRSでも良いな。

金があれば水戸いいね

水戸泉か？

はじめてロードライダー買った

>>29
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

…でもうちのバイク写真１枚だけだったよん

あえてKDX125を推してみたりする

>>30
TDRとか？
この手のもんのオフ車はいつもハブられてるな
2stなのに

>>32
そりゃ「ロードライダー」だもんよ・・・

>>32
SDRでつ。
スマン、よく見たら２枚あったw
１枚はカウルつけてたからスルーしてたよww

SDR良いな〜

>>43
おお同士がｗ
ＳＤＲｽﾚにも書いたけどﾊﾞｲｸ入院中ｏｒｚ

ｽﾏﾝ>>34だった
ﾊﾞｲｸが入院してるついでに
俺も入院して脳のメンテが必要だなｏｒｚ

>>29
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
KはマッハとKSRか・・・間は？
ほらほら、250でツインで・・・orz

>>38
K社でマッハとKSRの間というと・・・50〜125のシングルのスポーツバイクも
忘れないでください。

最近まで近所のバイク屋にKR250（ﾀﾝﾃﾞﾑ）の中古があったが、どうなったろう？
置き場があったら買いたかった(´･ω･`)

>>39
タンデムツインてたぶん他にないし、貴重だよね。
私もスペースあったら欲しいんですけどね。残してほしいバイクだな〜。

置場とかは、買ってから考えるんだよ。

>>41
勢いあまって全バラして室内に持ち込んだりするんですね、わかります

しかし何でだろうな、室内に持ち込んだバイクのパーツが巨大化するのは。
NSR50のスペアホイール+タイヤがあんなに巨大化するとは思わなかったぜ。

タンデムツインのKRは乗り続けるのにRショックがネックらしいね。
へたったらオーバーホールができないうえ、一般的な「押し」ではなく「引き」で
使うから代用がきかないんだって。
にしてもノーマルのオーバーホールもできないってホントかな？

>>43
外すときにネジ緩めるじゃん？
そうすっとどんどん膨らむんだよ

部屋の湿気を吸い取ってるんだろ。

漫画でもそういうネタやってたな
カウルとか1.5倍ぐらいから2倍に膨れるような気がする

ああーーもう！蟲いやぁぁぁぁぁぁ！

>>39
AR懐かしす。
125はこの前まで乗ってた人知ってる。
空冷(50か80か不明)は近所のバイク屋に1台緑が置いてある。

トランポに入れても巨大化するから湿度じゃないと思うw

なにいってんの
トランポの中の湿気すごいよ！？
夏は温室だぜ。膨れて当たり前ｗ

そして外に出した時は、地球の大きさに気づけ

>>49
ウチの裏に動かない80、ウチの押入れにバラバラの50があります・・・(´･ω･`)

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n61150161


たけえな？

見れない

>>47
ジャジャ読者乙。

>>289
結論から言うとデメリットはあります。
1、バッテリーはやはり負担かかります。エンジン始動が一番電力食いますから。
2、セル部分の消耗は当然多くなる
3、短い時間だと始動にかかる多めの燃料で得しない事もｗ

実際には弱ったバッテリーや設計の甘い機種でなければ基本的には大丈夫です
またテールライトやメーター球をＬＥＤ化などして節電してれば電力は問題ないでしょう
セルもかなりの耐久性が確保されては居ますのでそう破損などはないはずですが
自分で交換できたりしないならあまり多用はしない方が無難でしょう。
あと長く止まらないと意味が無いし、元々粗い運転や燃費の悪いマシンでは
アイドリングの少ない燃料消費を節約しても効果はあまり上がりません。
(普段膨大に消費してるのにごくわずかの燃料浮かしても比率が小さいので)

一番効果が出るのは、燃費のよいマシンで長くストップする事だと思います
自分は車体側と運転における燃費を相当上げた状態で走行中からエンジンオフし
だしたら大体2〜3ｋｍ／Ｌ位効果あった感じです
やって効果の大きい順番みたいのがあるんですよね、やっぱり

ただそのままでもいきなりやってみても当座1万キロとかは問題ないと
思うので多少は効果でるかもしれないしやってみるのもありかも？
長期で見なければそれほどデメリットはないです


>>288
電車運転というと惰性走行組み合わせとかの事なのかな
がんがんすり抜けするので都内はなかなか難しかったです
自分の伏せは5〜60km／h以上を目安にしてやってます

ご、ごめんものすんごい長文で誤爆した、許して許して

長そうな信号待ちとか、踏み切りの通過待ちとかはアイドリングストップ敢行。
燃費よりカブリ気味になって出足がもたつくのがイヤ。
でもいつぞや、キルスイッチでオフにしてからキーオフにしてたのうっかり忘れていて盛大にもたついたことが。('∀`)

こんな盛大な長文誤爆なのに読んだりレスつけてくれて優しいのぅ(　ノд｀)

アイドリングストップは二輪車の場合、概ね15〜20秒で効果があると聞いたことがあるな。
俺のはキックだけだから出来ないんだけどねorz

誤爆でも興味深いなｗ

燃費悪い２ｓｔスレだけどな

遠くの信号が赤になったらエンジン切ってそのまま止まればOKじゃないか
もし青に変わったらセル回さず押しがけの要領でやればいいし

信号で止まらないように速度コントロールすれば一番いいけどｗ

＞信号で止まらないように速度コントロールすれば一番いいけど

速度コントロール
↓
カーボン蓄積
↓
困る
↓
「良いアイディアはないか？」
↓
チャンバー爆破！

2stだろ？
燃費なんか気にするな！

>>66
もちｗ

ﾊﾞｨｰﾝ

バイクじゃないんだけど、史上最強
(いや、国内最強か)の2stマシンに乗ってきた。
ttp://lapislazuli.ath.cx/image/1215349664387

思えば都営バスの4R105が引退したとき以来だな
2stディーゼルの乗り物に乗ったのは・・・。

>>65(爆破職人)
はやく関西オフしようぜ

>>69
最強は船舶用じゃないかな？6万馬力以上あるよ。

>>70
パイプユニッシュでおｋ。

SDRｽﾚもう落ちたのかよｗｗｗ


ｏｒｚ

落ちるの早すぎだよなw

しょうも無いｽﾚが4日たっても落ちなかったりするのに・・・・。

NSRスレも結構低いな・・・

>>69
自分は東急の4R94だな。
関東なのに前後扉（しかも折戸！）とは変態すぎるｗ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/17/64/c0130964_22507100.jpg

昨日、岡山国際サーキットに行って来たんだけど
そこに見に来てたウォルターウルフカラーの400Γか500Γ格好良かったなぁ
Fオーリンズ倒立でRもオーリンズでカウルも社外品の丸ライトがセンターに付いてるやつだった

こんな文章見つけたw
棒UPてどっかのﾍﾟﾆﾘﾝｸﾞか？


ライブディオに乗っているのですが、役所にﾎﾞｳｱｯﾌﾟの申請して黄色ナンバーにしたいのですが、実はﾎﾞｳｱｯﾌﾟしてないで黄色ナンバーにしたいのですが、誰か申請したってかたいませんか？いましたら、そのとき書いたφとかの文章を教えてもらえませんか？よろしくお願いします！

>>79
黄色の缶スプレーを買って塗る。
これ最強

( ´Д`)y──┛~ほほ〜詳しく聞こうか

なんのカウルだろうか…
いずれにしても俺は四角いライトがチャームポイントだと思ってるから邪道だｗ

>>82は>>78へのレスでした

>>79

役所によって対応が違うから答えようが無いよな。

俺がTZR50を黄色ﾅﾝﾊﾞｰにした時は「焼き付きを修理したら50ccを超えちゃったんで…」
とか言ったら正確な排気量書かずにﾅﾝﾊﾞｰ交付してくれたなぁ〜

俺が4EUを49→51に代えた時は、どこぞに連絡取ってて時間掛かったわｗ

基本的に役所は収入が増えるので断らないとおも
聞いてみたほうがよくね（もちボアアップした　と言ってねｗ)

収入が増えるとかじゃなくて、書類が整ってさえいれば
役所は受理せざるを得ない。

イシイちゃんば（レース用）捨てた事おもいだすた。只今、ちゃんば３セット目

ttp://tetsua01.blog.shinobi.jp/
こんなんあるみたいだよ。
関西オフでここ襲撃したら？
迷惑な顔はされない・・・と思うｗ

うちは原付をバイク屋に頼んで90ccで登録してもらった。
バイク屋が書類申請すれば、簡単に通るみたい。素人は知らん。

>>91
ちなみにそれって書類チューンがばれたら整備士免許剥奪もありえるらしい

kwsk市は、「エンジンこあれた。排気量上がった」って言ったら、書類くれたぞ。
ただし書類には「これで事故ったら、自己責任ね♥」って書いてあったｗ

ID記念柿子。

次の関西、六甲でぐる珍ミーティングってどうよ
でもまた神戸になっちゃうな

>>95
六甲でもオケだけど、北摂あたりも面白いかなと言ってみるテスト
ただ、集合場所がねえ…

ほう

>>79
役所が渋ったので『もういいです、そのまま乗ります』っていったら
『いやいや、こちらも聞いてしまったので…』と、受理してくれたぞ。

【全国制覇】　バイク王　驚愕の査定結果　【世界征服】

注：全て新車状態として査定した上限金額です。

RG500ガンマ　45万
RG400ガンマ　18万

RGV250-1　　7万
RGV250-1SP 10万
RGV250-2　　20万
RGV250-2SP　22万
RGV250-3　　43万

他車参考

RZV500R 33万
NS400R　 12万
RZ350　　26万

NSR250R-5SE（H6〜7） 41万
NSR250R-5SE（H8〜） 52万
NSR250R-5SP（H7） 53万
NSR250R-5SP（H8〜） 60万

TZR250SPR 45万

１００ｇｅｔ！

で、NSRミーティングの画像がまだうｐされていないようなのだが？＠中部

ヤラないか？


















関東でも

奥多摩オフは

















どうなった!?

前回行ったが誰も居なかったゼっ！

中部は?

六甲なら…ﾂﾅｷﾞ着ていくぜ

熱いのに…………

昼飯は汗だくでジンギスカンラーメンですね わかります

>>105

ちょい前にやった。
ガンマばっかり4台だったらしいw
ガンマオフかよw

「中部」っていうならもうちょっと北陸のことも思い出してくれよｗ

SDRオフやったら何台くらい集まるだろう。
ブログとか見ると時々集まってるようだけど。

SDR乗りですが何か？
身長185cm体重110kgですが何か？
たぶん周りには50ccに乗ってると思われてる。
しかも、えらく速い50ccにｗ

R1-Zだと１２５くらいに思われるか。

５ガンでも250に・・・

俺もＳＤＲ乗りだが
160ｃｍだから普通ｻｲｽﾞに見えるぜｗｗ

ｏｒｚ

>>112
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
自分は160cm/50kgくらいだけど

「これ原付？」

ってよく聞かれる。
SDRに見慣れた自分は、Nチビを125と間違えたorz

>>111
ﾉｼ 行くよ。

>>111
どこで？関東ならぜひ行きたい

>>112
体重がSDRと一緒ｗ

NSRは峠ならいいけどツーリングは疲れる
↓
もう一台落ち着いた4stツアラーでも買おう
↓

R1-Z納車待ち　←今ここ

俺は丁度88NSRの3分の一の体重だわｗ

ドゥカはツーリングにはいいけど通勤にはちょっと
↓
ボロボロのＮＳＲ８０をゲットしてレストア完了して通勤仕様
↓
２ｓｔたのしー！！！
↓
なぜか手元にＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ）が２台←今ここ

YSRたのしー！！！
↓
KDXたのしー！！！
↓
NSRたのしー！！！
↓
２ｓｔたのしー！！！
↓
２ｓｔさいこー！！！←今ここ

R1-Zたのしー!!!
↓
ちょっと乗ってみ！………ちょ！おま！www！なにフロントUPしてから横にこけてんねん！
………………フレーム歪んでるorz
↓
解体屋で書類付ゲット！移植………たのしー!!!
↓
調子にのって回すエンジン焼き付くorz
↓
解体屋でエンジン、ゲット！移植………たのしー!!!
↓
交差点で俺直進、ちょ！なんで曲がってくんねんwww………フロント廻りフレームまで大破orz複雑骨折痛い
↓
R1-Z新品フレーム購入たのしー!!!
↓
また交差点、今度は狭い脇道から車が出て来た………ちょ！www
またフレーム逝ったorz捻挫痛い
↓
エンジンから色々使えるから1KT解体屋でゲットたのしー!!!←今ここ

↓ ←今ここ
2stたのしー!!

LANZAたのしー!!!
↓（オンロードにも乗ってみよう）
3HMたのしー!!!
↓（もちょっと新しめなモデルにも乗ってみよう）
88NSRたのしー!!!
↓（NSRは楽すぎるので、スパルタンなモデルに・・）
RZV怖たのしー!!!←今ここ

RS50たのしー!!!
↓
レストアたのしー!!!
↓
2stオフたのしー!!!
↓
ぶん回すのたのしー!!!
↓
クランク逝って部品待ちさみしー!!!←今ここ

>>127
ｲｷﾛ!!!

R1-Zたのしー!!!
↓
13年経過
↓
R1-Zたのしー!!!

間に色々やったが、今もたのしー!!!

関係ないけど、誰かｽﾃｯｶｰ作ってくれないかな？(他力でｽﾏﾝ
標識みたいなﾃﾞｻﾞｲﾝで「白煙注意」とか「2ｽﾄに乗ってます」とかw
ﾊﾞｲｸの絵はｶｳﾙ付き、ﾈｲｷｯﾄﾞﾀｲﾌﾞ、ｵﾌとあると嬉しいな。

部品待ちさみしー
↓
部品が出ないかなしーorz←今ここ

ｽﾃｯｶｰは
2st乗ってますが何か?
がいい

>>119
ＳＤＲの車重は105ｋｇだぬ

2stNS50Fたのしー！　けどNSRハエー〜で買い替え

2stNSR50たのしー！！！　けどもっとパワーを!!　で、中免ｹﾞﾄｰして
↓
2st400γたのしー！！！！！！！　けど壊れまくってﾄﾞﾅﾄﾞﾅ…orz
↓
4stRF400RV壊れないしたのしー！！！ けどなんか物足りない…で大免取って…
↓
4stブサ、スゲー速くてたのしー！！！！！　けどなんか違う…とか言ってたら盗難…orz
↓
2stRGV250γ+ NSR80超たのしー！！　やっぱ2stサイコーッッッッ！！！！！！！！←今ここ

2stNSR50たのしー！！！　けどもっとパワーを!!　で、中免ｹﾞﾄｰして
↓
感染
↓
2st400γたのしー！！！！！！！　けど壊れまくってﾄﾞﾅﾄﾞﾅ…orz

>>133
俺は初めホンダ党だったんだ。
だって中免とったらNS400を買うつもりだったんだから・・・
グンちゃんメットでも被って峠攻めよっかな〜なんて思ってたんだ。
でも隣に置いてあった400γのえぐれたタンクの形状と、
４本出しマフラーを見て、ついクラクラしたのは覚えている。
そしてふと気がついたら400γ購買書にサインを買っていたんだ・・・
自分でもあのときは何が起きたのかよく解らなかった・・・

2stroke inside
は貼ろうか悩んだ

>>117,118
>>111でつ。
言い出しっぺなのですが、主催はしたことないので
プチオフでもよかでしょうか。
場所は首都圏内で考えてます。

>>132
Stage3の患者ですね

>>137
ちなみにStageは何段階まであるのでしょう？ｗ

>>138
IＤがNSＦ

たぶん3段階ｗ

>>138
癌と同じでStage4までじゃないのかな？
持ち物が無意識のうちにスズキ製品になるとヤバイよね

(((；゜д゜)))ガクブル　鈴菌って怖いですね。

最近財布もスズキになった

VJ22とJA11乗り
2stは後KSR-II

最近オクでｽｽﾞｷﾗｷｽﾄ系ｸﾞｯｽﾞ漁ってます。最近は湯飲みで心ﾄｷﾒｷますた。
変だと言う自覚はあります。でも止められません…

刀、初代ガンマ、SQ4・・・
たまーに、大量に菌をばらまく車種が現れるんだよね。

>>141
怖くなんかない

むしろ勃起するほど興奮する。

>>145
慢性化してるなｗ

>>146
RG50Γでｳﾋｮｰ!
↓
RZ250でｳﾋｮｰ!
↓
RG250Γでｳﾋｮｰ!
↓
RG400Γでｳﾋｮｰ! やっぱ2stﾊｧﾊｧ!←今ｺｺ

ｴｪ､慢性化ｼﾃﾏｽﾄﾓ

>>128
こんなんでいい？
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up16994.jpg
元ネタはこれ
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up16992.jpg

>>141
鈴菌は善玉菌です。

>>136
お任せします。

悪玉菌はどこですか

悪玉なら部品が出ないから当然.....んダ。

http://jp.youtube.com/watch?v=2jHdJYT5SOY

>>148
ｻﾝｸｽ!!　保存しますた。

しつもんす．
RSVのチャンバーつけてるんですが，
カーボンたまってる感じで，
バーナーで焼いてみたいんですけど，
メッキがはがれそうなんですけど，
黒じゃないチャンバーのいいカーボン落とし方法ってなに？
車体はdt125rっす．

す.(笑)

2st乗りですが、環境にやさしくないので、4サイクルFIに乗り換えます。
煙りモクモクで、燃費も悪い、うるさいし、ガソリンも高くなってきたので、そろそろ潮時です。
さようならそして今までありがとうヾ(*'-'*)

さようなら

環境云々で乗り換えるほうがよっぽど環境に悪いわけだがｗ
エコ換えってやつ？踊らされすぎｗ

>>157
宣言の必要なし。勝手に降りれば？
文章からも「泣く泣く降りる」、とは感じられないし。

もっと言えば乗ってるとも思えないしｗ

>>157
ネガティブキャンペーン乙。
2stの面白さを知らない香具師は好きにすれば？
ってかチャリンコにすれば良いのでは？

>>155
サンエスメタルクリーンかK1の付け置き洗い。
パイプユニッシュという手もある。
サンエスは自分で試したけれど良く落ちたよ。
気軽に焚き火出来ない環境の方にお勧め。
パイプユニッシュは使用量を考えると割高になる可能性高し。
但し、何処にでも売っているので入手が簡単。
自分は試していないので試したらレポ宜しく。

社会人になったときに後輩にバイク譲ってちょっとシンミリ....
↓
１８年経過
↓
子供がそこそこの歳なったんでキリンの太郎丸思い出してTZR250RS(91)購入
たのしー！が　オサーンにはあのポジションはキッツイわ　　　　　　　←今ここ

ただ、漠然とリッターＳＳにも憧れはあるが.....

リッターSS？
そんなもん高速は楽だしターンパイクでは速いしサーキットでも速いだけじゃねぇか

速いだけがバイクじゃない。
2st原付は最高に面白い。

半クラつかいまくりでSSについていく楽しさ

>そんなもん高速は楽だしターンパイクでは速いしサーキットでも速いだけじゃねぇか

わろたｗ

やっぱりＳＳ買おうかな。ガンマも維持しながら

>>167
SSのいいところを知り、ガンマのいいところを再認識することになるぜw

>>168
そして、やっぱりSSいらないな、と。

フリーダイヤル♪
○バイク○ーッ！

すまない…ｱﾄﾞv125買ってしまった…

2st疲れたよ・・・

とTZR売却


気づけばNSR購入(｀･ω･´）←この間半月

>>159ソースは？
俺は古いものを使い続けるよりエコ替えしたほうが環境に良いと本で読んだけど？
ボロい2ストと最新の4ストならどうだろうな。

RZ50逝去してCD125に乗り換えましたがまた2stに乗りたい今日この頃。

250かぎかっこ買っちゃいそうだZE

>173　エコ替えなど妄想、バイク作るときの環境負荷まで含めるとボロい２ストは既に
作成時の環境負荷はもうこの世にできてるのだからこれ以上これから先環境負荷かける
事はない訳だ。之から先は維持、運用時の環境負荷のみ。
　最新４ストに乗り換えるとしてそのバイクの製造時の環境負荷を考えるとそれ＋之か
らの運用時の環境負荷なので燃費(実際に燃やすガソリン量)から考えるとエコ替えして
ボロい２ストのを乗り続ける環境負荷より最新の４ストに乗り換えて環境負荷が逆転する
まで相当最新４ストに乗り続けなければならない筈。
　しかもその逆転する最新４ストに乗り続ける事も環境負荷になる訳で余程の距離走らな
ければならない。
　もしかすると人によれば死ぬまで走り続けても逆転しない事もありえる。

　エコに良い運転技術を駆使するか、もうバイクに乗らない事が環境に一番良い事になる
と思う。

　既に２ストオイル等生産されているのだからそれも適度に消費されないとそのオイルの
生産分は丸々環境負荷にカウントされる訳で環境問題はバランスの問題な訳で簡単に何が
良い悪いと答えがでる問題ではない。

総合的に考えないと駄目なんですね。目から鱗です。

僕はYAMAHAのCHAPPY80に乗っている
立派な2stだ
スタートは遅いし最高80しか出ない
でも白煙の量なら負けないぜ！

チャッピィとかジッピィとか時々見かけるけど
確かに白煙の量は半端ないなw

>>178
後ろを走ってた軽トラのじぃさんに信号待ちで「煙出てるぞ！大丈夫か？」って心配されたことあるよｗ

初めての原チャリはhondaのdioZXでしたなぁ
ミラーをかすってダンプに追い抜かれたのもいい思い出…
その次がSDR。もう無茶な追い越しは滅多にされませんw　　←今ここ

という訳でSDRオフ参加者いるかしらん？

【日時】7月19日（土）AM10時くらい
【場所】道の駅滝山
暑いのでソフトクリームでも食べつつバイクの話、世間話でも。
昼頃には解散して各自昼食にするもよし、奥多摩に向かうもよし。
【連絡】[email protected]
【備考】SDRで参加が望ましいですが、レストア中の方などは別車種でもおk。

古本屋で300円で買ったﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙでは道の駅滝山が見つからない…
ﾋﾝﾄください(>_<)

>>175
だよな〜
（キ○ガイ）環境ヲタクは、あんなペラペラのレジ袋や割り箸でさえ消費すると環境に悪い！
と騒ぎまくるくせに、1t以上もある車を簡単にエコ買えしろと言うしw

>>180
いいなぁ
俺のＳＤＲは修理中だｏｒｚ
しかも地方在住で今乗ってるのはﾁｬﾘだしｗ

だからトヨタの例の宣伝、「まだ乗れるけど、エコのために乗り換えます！」のCMは・・・
どう考えても企業の恥だよ。

エコ利権の方が大事だからなw

ｴｺｴｺいいながらまだ乗れる車や単車を乗り換えるのはｷﾁｶﾞｲ。
しかもそういうのは東南アジアやロシア等に売られて
エンジン潰れるまで使われ続けるから環境負荷は増えるだけ。
目先しか見えず企業に踊らされてるｴｺｴｺはアホ。

>180
行きたいが、おいらのSDRは腰下まで全バラシ中…orz

TDRでの参加でもいい？

>>181
すまん。地図忘れてた。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/40/59.229&el=139/20/40.706&scl=25000&bid=Mlink

>>187
是非参加してくだしあ

>>180に追記。
雨天中止。降ってなくても現地の様子により中止、もしくは延期。

>>184
いや、それエゴ換えだし（トヨタ的な）

>>189
誰が上手い事を言えとｗ

>>177 遅レスだがIDがRG

ｴｺｴｺｱｻﾞﾗｸ
ｴｺｴｺｻﾞﾒﾗｸ

>>191
リアル　ゲイ

＞エンジン潰れるまで使われ続けるから環境負荷は増えるだけ
むしろどうにもならなくまで使う方がエコでは？

トヨタってほんとクズメーカーだな

>>194
その間にもとの持ち主が環境負荷を一台増やしてるだろｗ

>>194みたいのはメーカーにとって都合の良い、騙しやすいユーザーだな。
しかも本人は環境負荷を増やしてるだけなのに、減らした気になって
2st乗りに説教とかすんだろうから始末におえん

>>162
91にRSは存在しないyo・・・

LEADERデジタルメーター楽しー!!!
↓
DT50モタもどきにして楽しー!!!
↓
RG250Γ超っ速で楽しー!!!
↓
事故で廃車、人間もワンオフチタンボルト改造痛えー!!!
↓
RZ250R(3HM)流用改パーツ有り杉楽しー!!!
↓
RZ-Rの足回り改造用にTZR250(3MA)3万で購入安ー!!!
↓
足モギモギする前にちょっと乗ってみっかー!!!
↓
後方排気楽しー!!!
↓
RZ-Rは何故か眠りに就き、後方排気の台数が増える ← ｲﾏｺｺ

いまから後方排気に乗ろうと思って乗るような奴はただのマゾ。
レアこそ全てと思い込んでるあほ。

おれは貰ったので愛機になっただけのバイク好き。
一生手放さないのは単に好きだから。
















まぁ街中で兄弟みるとそれなりに嬉しいんだけどね。
そして誘っても構ってくれないくらい大事に乗られてる方ばかりで少々詰らない。

知ってるか。

後方排気って出た当時、話題にはなったが全然人気がなかった。

最後のころには、新車を半額ぐらいで売ってる店もあったぐらい。

俺の兄弟はどこにいるんだろうなぁ・・・
逢う事があったら呼び止めて祝杯だなｗ
by　KR-1R海苔

後方排気ってTZRの？
友人が乗ってた。
チャンバーつけて結構速かった記憶がある。
今あれレアなの？
1990年前後の年式だよね？

>>201
解体に一台お休みなってましたよ・・・。
又聞きだから別のバイクかもしれないけど。

>>199
>そして誘っても構ってくれないくらい大事に乗られてる方ばかりで少々詰らない。

ｋｗｓｋ

>>201昔、南海部品の店員が乗ってるって聞いたけど、見ずじまいだったなぁ
その南海部品ももう無いしなぁ、何処にいったんだろうか

RMXたのしー!!!

後方なら、去年の名古屋のクリスマスサンタオフで見たぞ。

>>206
RMX乗り仲間ハッケソ

８９後方排気はタマ数もまだそこそこある。
同時期の２ｓｔレプ中古車の中では安いってのもあるから手を出す人も多いみたい。


安いには理由があるわけで。
安くないとカスタム用に手足もがれて転がってないよ。

アンダーカウルなしだと、
右にコケルと確実にオイルポンプ破損、
左にコケルと確実にガソリンコックとリアサスリザーバータンクにダメージ。
おれは昔、満タンにしたガソリン全部ぶちまけました。

なおアンダーカウル装着してても
右の場合オイルポンプにダメージがきます。
コケなけりゃ良いんだけどね。

>>203
ど、どこ！？

>>210
千葉です、情報が古い上にKR250だったかもしれませんが。

>>208
おっ！同志ハッケソ

後方排気の音にはなにか心をわしずかみにされるわ
なんだろうな・・・あそうか2st病って奴ですね

わしずかみ(笑)

エアクリが変なとこに着いてるせいでヤマハの他のどの2ストパラとも
違う低く篭ったドロロロロロロ・・・・・・・・・・って排気音が特徴的だな
あの独特なスタイルとレッド近くまで回した時の排気音が最大の魅力

RZRはボコボコボコ・・・・・・・・・・
TZR前方排気はポコポコポコ・・・・・・・・・・
R1-Zはガラガラガラ・・・・・・・・・・

２３ガンマ乗りだが、
信号待ち中の横をすり抜けしたら
先頭で同じ２３と並んだ。
ﾌﾙﾌｪ越しに五秒くらい見つめあったよ。

ウホｯ！

3MAの投売りも確かにあったが、それ以上にレプリカ末期（'96前後）の
新車売れ残り在庫の投売りっぷりがすごかった記憶がある。
MC21（SE）は40万円台だったし、3LNに至っては30万円前半だったっけな。

>>211
千葉ですか？近いんで行ってみます！
なぁにたったの1100〜1200キロですわ・・・orz

このスレは2stマシンに乗って千葉まで来る>>217を迎え撃つスレになりました

:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::
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::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..:
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:....
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... .. .... . .... .　..... .... ..　..... ............. ..　
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... .
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・.
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ...................
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪

予備オイル忘れるなよ!!!

さっき知り合いから借りて乗ったんだが
曇ってて汚えなあミラーくらい拭けよと思ったら煙だった
後ろの車がどんどん間開けてったよ

エゴ換え話題でふと思ったんだが、俺の21Aガンマは解体屋に解体屋待ちだったのを興して乗ってる。
この場合、そのまま解体されるのとこの先10年ほど乗り続けるのとどっちが環境に悪いんだろう？
最近はリサイクル技術も発達したから解体かな？


いや、俺は乗り続けるけどさ。

>>222
そもそも県境問題自体がうたｇ（ry

県境ってなんだよ環境だよ。

エコ換えってのはさ、買い換えた時点で古い車が解体されて
きっちりリサイクルされてようやく初めて成立することなんじゃね？

買い換えた後に古い車が中古車として市場に流通したら、
それを誰かがまた買って乗るわけじゃん？

そうなったら買い換えた新しい車は地球環境的にはエコでも何でもない、
ただの環境負荷なんじゃね？

誰か中卒の俺に分かりやすくエコ換えの理論を教えてくれ！

＞誰か中卒の俺に分かりやすくエコ換えの理論を教えてくれ！

つ[メーカーの販促キャンペーン]

>リサイクル
金属資源の無駄遣いを止めるって点では非常に有意義だと思うけど
結局再精製する手間と環境負荷が出るのにね・・・

紙もそこそこ白く、書いても機械でプリントしても不具合が出にくい紙を作るとなると
下手にリサイクルするよりも普通にパルプ使った方が製造コストも環境負荷もがかからない
って事でリサイクルペーパーの比率で変えた大手が叩かれたからなぁ・・・
まぁ表示変えないで比率変えたからって話だけどさ

エコロジーってのは地球環境を痛める代わりに自分の懐を痛める行為だと思うんだよな
活動に対する報酬はもちろん礼の一言すら貰えない
ともすれば行為を施した対象から罵倒される事があっても構わないという奉仕の心
リアルボランティアだと思ってやらないとさ

まあそんな商業性ゼロのエコやってる人なんてほとんどいないと思うけど

こいつはスゲェエコロジーだぜ

http://news.livedoor.com/article/detail/3186448/

つまるところは環境ビジネスと言う名の宗教。
ある意味最強で最悪のカードだよな。
やってることは、地球の為に、この商品を買いましょう。
なんだからw

今一番効率が良いのは四輪のウロウロ使用を
減らすべきじゃ無いのか？
ガソリン高騰の波も既に麻痺し、また町には暇な四輪が湧いている
まぁ議員さんらには(ry

>>225
>>189

まだ乗れるけど、燃費のいいクルマに替えました！エ・コ・替・え！

なぜティーダは世界で一番売れた日産車になりえたのか・・・

車CM部門で今年の一、二を争う馬鹿なコピーだな

素直じゃなくて手間のかかるところが2STのデメリットだけどだ好きなところ

トヨタがエコ替えCM流すことがお前らが開き直って2ストのってていい理由にならないことに、いつになったら気づく？

>>235
乗っちゃいけないって決まりあったっけ？
どっか違う国の人かな？

環境の為に２ｽﾄから４ｽﾄに乗り換えたという書き込みから、エコ替えの話に派生してるだけで、別に２ｽﾄの良い悪いは話に上がってないですよ。
２ｽﾄ乗って良いじゃないですかｗ悪いですか？

>>233
＞なぜティーダは…
俺も日産のコピー吹いたｗ知るかボケ、自分で考えろ。と

人類が滅びるのが
一番地球に優しい。

>>238
じゃーおまいからシネ

>>238
極論そうなんだよな。もしくは人間が文明を全部捨てるかｗ
>>235
じゃぁ何故２stに乗ってはいけないのか、具体的な数値と４stとのデータをあげて説明してくれ。
まさか排気が白いからとか臭いからとかだけで言ってるんじゃないよな？
そんだけ上から目線で「いつになったら気づく？ 」って言うんだから。
説明できないんだったら、公に販売されてるものにきっちり税金まで納めて乗ってるんだ。言われる筋合いはない。

さぁ具体的かつ理知的な説明プリーズ。

>>235
馬鹿だな。
今までの流れちゃんと読んだか？
いまさら4stに以降したところで環境負荷なんぞ減らず寧ろ増える。
つまり今後バイクを降りたほうが良いわけだがそりゃ無理。
それで環境に一番やさしいのは
今乗っている車両（2st、4st）を直せなくなるまで乗ることだ
エコ換えはその脱線だろ
そもそも環境のために4stに乗り換えましたーって釣りからきてんだし


>>238
極論だが環境問題を研究してる奴は必ず言うなそれ

>>241

>>235
馬鹿だな。 ここは２ｽﾄ海苔が集まるｽﾚだぞ。

なんでこのスレで言うかだな笑

ぶwやっぱり予想通りの頭の悪そうなレスありがとうw

具体的な数値なんて俺も知るかw


そやって4ストと比べて、もしくはトヨタや日産のCMと比べて少しでも理由づけしようとしてんだろ？

くだらん理由づけしないと乗れないなら乗るなよ。
わざわざ環境だのどーのこーの、思ってもみないこと並べるのが気持ち悪いの。

しまいにゃここは2ストスレだからとか、ガキみたいな捨て台詞吐いて逃げるんだよなw

ちょっと馬鹿すぎないかコイツ・・・

>>241あんた間違ってるね。
あんたのその理論なら、一番環境に負担が少ないのは、中古の4ストにでも乗り換えることだよ。

中古なら製造過程の話は消えるしね。

だからさ〜
環境についてどんだけゴタクを並べようが、2ストに乗るべきって結論にはならないんだってばw


ま、俺の愛車は4台とも2ストだけどw

>2ストに乗るべきって結論にはならないんだってばw
あのな・・・

お前はそれでいいや・・・・

>>244
だって19のｶﾞｷだし俺w
両親も彼女も養ってるワケじゃないし、
親が保証人になってくれないとローンさえ組めないｶﾞｷ。
いい歳してアンチで暴れんなよオッサンかオバハンww
そんなにアンチして暴れたいなら
２stアンチスレ建てるなり、
阪神戦で阪神スタンドで相手チームの応援でもしてこいっての。

おめでとうクマー
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/>>248　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　今どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねえ、どんな気持ち？ 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

この国2st禁止令でも出てたっけ？

>>249
おめでとうクマー
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/>>249　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　今どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねえ、どんな気持ち？ 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
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　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>246
だからさ、エコ替えを否定してるだけ。エコ替え否定だから２ｽﾄに乗るのが環境に優しいなんて思ってるヤツいないよ。わかる？わかんないか…

>>251
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ

不都合な真実
だな

俺は勝手に乗るけどな

こんな所で環境について語らなきゃいかん理由でもあるんか

環境のために4st乗り換えとか言うから
そんなものエコでもなんでもないと説明してやると
横から何も読んでない奴が
「そんな理由をつけないと2st乗れないのかｗ」

と勝手にのたまってるだけ
理由なんぞ買って乗ったら
ハマっちまった以外無い

昔の４ｓｔなんて排気ガスすげえ臭くて乗れない。
白煙が出ないだけにタチが悪いと思うぞ。
Ｚ２とかは黒煙吐いてるのが多いからまだわかるがｗ

あの加速、匂い、音がいい。
エコといい嫌煙といい、他人の趣味に口出して欲しくないよな。

ﾊﾞｲｸは20年以上前の２ｓｔ
たまに乗る4輪は4ｓｔだが30年近く前の車だｗ
エコ替え？んなことしませんよ
どっちにも愛着あるから
エコは乗り物以外んとこで頑張りまっす♪

好きで2スト乗ってるだけだろ？
だれも正当化するための理由なんか付けちゃいねぇよｗ
人が好きで乗ってるもんにケチ付けてんじゃねぇよ。エゴ野郎が。

エコだの何だの言ってるヤツは電車で移動しろ。

エゴだよ、それは！

江古田のナンダの行ってるヤツは…（ry

＞具体的な数値なんて俺も知るかw
お話にならない。反論する価値すら見出せない。

昔のバイクも車も今のも、排気ガス出してる以上五十歩百歩だろ。
良いか悪いかなんて、人間が現在のいろんな都合に合わせて決めた「数値」を満たしているかだけだろ。
本当にエコを語りたいなら乗らないことだろ。エコりたいやつは歩けよ。
百歩譲って電動カー乗れよ。

でも実際にエコ目指すなら、国が国民や企業に莫大な補助でもしないと無理、でもそれは無理。
無い袖は振れない無駄使い国家のエコは建て前だから、でも国民が本気で自力ですると生活が破綻するし。
企業も同じく破綻して経済が崩壊するしなあ。
さじ加減図りながら規制して行っても、もう手遅れなのかもなあ。

ガソリンで動く車に乗ってたら叩かれる時代は来るのかねー？
でもこの格差社会か広がれば、例え水素自動車とかが実用化されて来ても皆買えないんじゃね？
それとも車離れが一層加速かね、だとすると車業界に未来はないな。

もー。エコエコうるさいよ。エコエコアザラクかよ。
俺らもう2stにどっぷりハマっちまってんだから
今更降りるなんてできねーだろ。

バイク以外の部分で環境に優しい事をすればｲｲﾝﾀﾞﾖ

そこで、昔あったカストロの植物オイルの復活ですよ。
分離式にしたら腐るのな。

芽が出てくる

>>264
＞反論する価値
ｗ

ていうかﾏﾗｸﾞｰﾃｨの新型2stはまだ？

ねぇよｗ

乗ってたら
マラバイクって言われるんだろな。

良いチンコだろ

良いな。

新型の発売日が決まったら、みんなで良いチンコ祭りだな

>>264
つ【4stに】2stバイクは環境破壊【乗り換えろ！】

これやるからどっかいけ

いやいや、これをやるべきだろう
(　・ω・)っ【2st乗りを】環境保護【SATUGAIセヨ！】

途中で間違えて送信しちまった　orz

かくいう私も2st乗りでね。と合田一人みたいに言ってみるテスト。
白煙がヤヴァイ。

つ【バイクを】4stバイクでも環境破壊【降りろ！】

つーかリッター以上でマフラー換えてたら排気量がでかい分、彼らの言う有害ガスも相当なものだろ。
リッターで原付の２０倍。

4st乗って2st批判してる奴は、ガソリン車乗ってる以上ただの偽善者だ。
そこいらの基地外動物愛護団体とたいして変わらん。

バイクなんて小さい小さい。
やはり環境保護団体としては、排ガス吹きまくり燃料まきちらしまくりの航空機あたりから行ってもらわねば！
その次は大型船舶あたりだな。

2stの原付ってノーマルだとどんな音なの？
原付の動画なんてうｐする奴いなくて見つけれない

>>282
外出ろ

>>282
ﾐｰﾝって感じ

マリオカート64のような音

マリオカート６４ってどんな音？って聞かれそうだな。

って２STの原付おばちゃんスクーターって、まだそのへん走ってるだろ？
と釣られてみる。

>>283-284
古い原付は大抵2stという認識でおｋ？

乗ってるおばちゃんが古いという訳ですね？わかります。

てか４ストのほうがNOｘ大量に出るはず。
2ｽﾄは国のえらいさんが勝手に基準を厳しくしたもんで（4ストの1/3だっけ）
とても割に合わんってメーカーが作るの止めただけ。

マフラー変えてキャテライザー無くしてる4スト大排気量のほうがずっと環境と健康に悪いんでは。

エコなんて糞喰らえだ

つか、どっちも油燃やして走ってるんだから一方がｸﾘｰﾝで一方が毒ガスなんて
信じる奴はｷﾁｶﾞｲ。

程度がちがうだろ。
やっぱここは極論しか語れない奴ばっかだな。

>>287
まあおｋかと。昔から4stってカブとか類似車種くらいじゃね？
あ、CB50とかあったか・・・

でもちょいと古いスクーターなら2stばっかりだろ

>>292
そうだ
変わりにお前がバイク降りれば良い
環境、大事なんだろ？

ｱｷﾀ

ｲﾜﾃ

ﾔﾏｶﾞﾀﾀﾞｯﾍﾟ

まぁ…なんだ、2ストが環境に悪いとキャンキャン吠える馬鹿はスルーしておくとして。
他で環境破壊を止める事もやろうよ。逝き印のリサイクル牛乳や吉兆のリサイクル料理を食え。

>>180
行けると思う

今近所でNSRみたが爆音だな

>>292
で、どの程度違うんだ？

>287
ちょっと古い原付【スクーター】ならまず間違いなく2st。
でも、たかが原付といえども、ヤマハとホンダで音質が違うけどなぁ。

ｽﾚﾁついで
>>281
大型船舶のｴﾝｼﾞﾝは熱効率が良いから最後にすべき

電動バイクが主流になる時代もそのうち来るだろうな。
そして、電動モーターは、どの回転数からも最大トルクが出せる。
つまりコーナーの立ち上がりがメチャメチャ速い。
常にタイヤの限界までパワーを掛けられるからね。

エコでも速さでも電動に適わない４ｓｔバイクを降りられない奴が、
「電動には味がねえ！」
とかほざくわけだよ。
その時初めて２ｓｔ海苔の気持ちがわかるわけだｗ

「やっとモーターのコイルがあったまって来たところだゼ。」

熱による電圧降下でトルクダウンですね。わかります。

電動バイク普及したらひったくりがさらに増えるだろうな。
ほぼ無音で近づけるわけだし。
対策として携帯カメラのように消せない合成した排気音を出させるのが義務付けされたりしてｗ

電動バイクになったらなったで、それを楽しむけどね・・・(´ー｀)y-~~

パィーーーン！でお願いしまつ><

普段から不便に思っている人しか判らない着眼点ですね。

>>308
タラちゃんの足音になります。

>>306
スピーカー潰せばいいだけだから意味ナス。

>>306
はったりターボばびゅーん
を思い出したぞ（W

きっと珍走仕様の合成排気音も発売されるんだろうな。

オプションでブローオフの音つけちゃおっかなｗ

バイクといえば2st50の音しかしらなかったあの日、
先輩が乗ってきたフェザー250の音にびっくり。
「モーターが入ってる！」って思ったな。

未来のお子様は
バイクの音＝しゅいーーん　　って認識になるんだろうか

揚げ足とりみたいでｽﾏﾝｺだけど
ヤマハのそれは、フェザーじゃなくてフェーザーと読むんだ。

皮先の250ccのネイキッドは『ｳﾞｧﾘｫｩｽ』と読むんだ。

ま、電動の時代が来たらそれはそれで楽しむしかないわな。
ローターやブラシで特性を変えたり（ブラシレスの時代かな？それはそれでセッティングが楽かも）
社外ローターとか出るかもな。シングル巻き一桁ターンで2stを越えるピーキーなバイクとかｗ
ローター交換ができるってことは大型中型小型の観念が無くなるかもね。


・・・まぁ乗れる限り2stだがｗ

>>317
お前にゃピーキーすぎて扱えねーよ

ってリーダーの人にバカにされる悪寒ww
デカいの欲しいので今からぶんどってきます。

すべてブラックボックス化されていじれる場所なかったりして・・・・

２ストでぶん回してる音には、回してるなーと思うだけなんだが
４スト珍走団のコールだかなんだかしらないけどああいう音は好かない
頑張ってマフラー変えて自己アピールしてるマグナ50乗ってるガキンチョが近所にいるんだが、エンジン同じだしどう聞いても郵便カブの音が大きくなっただけなんだよな

まあ、そいつのおかげで自分も白い目で見られてるんだけどさ
普通の人にゃあ排気音の違いなんてわからんし
どっちかと言えば、黄色オフ車の俺が変に見えてるだろうし

やっぱ免許の分類は出力○kw以下限定とかになったりするんかな？
てか、動力がモーターになれば前後輪駆動の2WDや３輪や４輪駆動のATVが出来るなぁ〜
まぁそうなるにはかなり薄型のｲﾝﾎｲｰﾙﾓｰﾀｰが開発されなきゃダメか…

ＨＡＨＡＨＡ！
俺なんか緑のフルカウルだから変な目で見られないZE!

目をそむけてますか、そうですか・・・

そういや、なんで珍って日章旗かかげてんの？
本人意味わかってなさそうだけど

右翼なんだよ

モーター駆動になった時の音はﾊﾟｲｨ〜ﾝ だろ。ｽﾚ的に。

おまいら夢美杉。二輪は大きいバッテリーやモーター積めないから形が違うだけで、
原付き並のパワーしか無いのができるだけ。後ろから大パワーの四輪に煽られまくられるよ。

モーターはフラットトルクってのをきいて想像すると、パィーーンて音だと合わないかもね

キーンのがいいかも

アラレちゃんですね　わかります

電車のVVVFサウンドでお願いしますｗ

>>326
いずれは技術的に何とかなるんじゃね？　って気もしますが
どうでしょう。

蓄電池で考えるからでっかくなるんだよ
燃料電池の研究も進んでるし夢見過ぎとまでは行かない

てか、ノートPC用の燃料電池はまだですか・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=fHtAkM3CYLA
なんかうちの電ドリみたいな音がすんですけど・・・

京急2100系みたいな『ドレミファ〜♪』がいいなwww

あ、いけね、あげちった。
ちなみに、
>>331 の電動バイク、世界最速だぜ！って自慢して、オーナーがﾊﾞｰﾝﾅｳﾄしようとして失敗。
車につっこみ、重症。
って動画もどっかにあったはず。

>>333
死んだみたいだよ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=FeFrIqC57_U

ecoを考える　⊂⊃　　／~~＼ ⊂⊃ inﾊﾞｲｸ板
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216325809/7

7 ７７４ＲＲ 2008/07/18(金) 09:24:12 ID:/zp1ZyLn
おまえらからみて2ストスレの住人ってどうなの？

数日前荒らしてきてやったよw

なんか関係ない馬鹿が紛れ込んでますね。
到底同族とは思えないので、以下○チガイはスルーでヨロ。

・・・荒れたっけ？

あと50年くらいは実働保存するつもりだから、
別に兄弟が滅んでもきにしないや。

どうせ内燃機自体が50年後残ってるか怪しいんだから
２ｓｔ４ｓｔでうだうだ抜かすことのほうが馬鹿らしい。

金さえあればなんでもできる。
金がなければお話にならない。

小ロットでゴム系の再生とかコピー生産が確立できれば
多少は儲けられるかなぁ？

>>332
俺には「ラシドレ〜♪」に聞こえるな

意図的に発する音なら意表を突いて 【ポヨポヨ】とか【ポロロンポロロン】ってだめ？






俺は嫌だけど。

ピーピーポー　ピーピポピー
ピーポポピーポポ　ピポピーピー

>>341
前野乙

>>324
外国人なのに右翼とはこれ如何に！？

>>343
右翼が日本だけと思ってる？

トーテムポール
http://imepita.jp/20080718/725850

手を加えつつ募集あげ。
ケータイではよくスレが見れなくなるので、当日の連絡はメールの方が確実かも。

【日時】7月19日（土）AM10時くらい
【場所】道の駅滝山
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/40/59.229&el=139/20/40.706&scl=25000&bid=Mlink
暑いのでソフトクリームでも食べつつバイクの話、世間話でも。
お昼食べて解散するもよし、奥多摩に向かうもよし。
要は何も考えてない。ｽﾏｿ(´・ω・`)
【連絡】[email protected]
【備考】
レストア中の方などは別車種でもおk。
「SDRが見てみたい」もおk。
雨天中止。
東京アメッシュ：http://tokyo-ame.jwa.or.jp/

目印は…SDRでいいよね？w

2TVガンガレ！

明日仕事だＯｒｚ

SDRｵﾌより無事に帰宅しました＠熊谷
今日は暑かったけど、SDRに乗りながら、SDRの走ってるところを見て、SDRの白煙を体いっぱいに浴びれて、最高の一日でした。
また機会があれば是非。

某コテハン氏の「2stは素晴らしい」発言に触発されてRZ250購入

ヤター2stたのしー！！
↓
トラブル頻発、プラグかぶりまくり
↓
もう耐えられない。2stはもうやめよう
↓
久しぶりに乗る。2stたのしー！！
↓
マスツーでブーイングを浴びる。もう2ｓｔはやめよう
↓
久しぶりに乗る。2stたのしー！！
↓
4st四気筒400ccを手に入れる。4stマルチエンジンのフィーリングに感動。2stはもうやめよう
↓
久しぶりに乗る。2stたのしー！！
↓
ジェベル250を購入。運転し易さと航続距離の長さと燃費の良さに驚く。2stはもうやめよう
↓
某バイク王にTEL。引き取りの時間まで余裕があるのでお別れ記念に近所を走ろう
↓
久しぶりに乗る。2stたのしー！！
↓
バイク王の人に売却をやめると伝え帰ってもらう
↓←今ココ

なんか、結婚しても忘れられない元カノみたいな存在だな。

>>350
あなたは重度の2ｓｔ病の恐れがあります。
このまま乗り続けると、不治の病になる恐れがあります。
それでも2ｓｔに乗りますか？

はい　　　　　←
いいえ

黄色い250オフ車に乗っています。
ジャンプのために一人乗りにしたり、バッテリーレスにしたり
バランサーがなかったりでメーカーのやることか？と思います。

すごく疲れるし、使えないバイクですが玩具としては最高です。
フレーム折れるまで乗り倒してやりますｗ

>>350

　　　　　　のりますか　　　のりませんか

SDRオフ募集主です。
参加者の皆様、暑い中お疲れさまでした。
帰りにキャブ詰まり起こしながらも、どうにか無事帰着いたしました。
gdgdにも関わらずお付き合いありがとうございました〜

>>353
フレーム折れても溶接して乗るべしｗ
>>355
乙ですた
地方在住で今日は仕事で
ＳＤＲはｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗﾊﾞﾗ
代車は自転車
俺、参加できる要素０だｗｗｗ

レンタカーで軽トラを借りる
↓
バラバラのバイクを乗せる
↓
現地でみんなとワイワイ言いながら、軽トラの上で組んでいく
↓
みんなに注目されて人気者になる
(　ﾟ∀ﾟ)OK!

>>349,355
乙ですた
一人TDRで参加＆仕事電話でろくに話せず申し訳なし・・・orz
次こそは復活したSDRで行きますのでよろしゅうに。

オフから帰宅したら芯出し依頼してたクランクが帰ってきてますた。
連休残りはエンジン組み上げだぜﾋｬｯﾊｰ

世間は連休か…

>>359
('A`)人('A`)

>>359-356
('A`)人('A`)人('A`)
バイク乗りたい・・・

('A`)人('A`)人('A`)人('A`)
>>359-361　　友よ･･･

>>358,349,355

SDR＠八王子です。
昨日はおつかれさまでした。
いやぁ、走ってないと暑かったですね

しかし２ストは、3,4台ならまだしも、もし10台以上いたら周りに迷惑だろうな...

>>355
>帰りにキャブ詰まり起こしながらも

大丈夫ですか？、俺のせいだったら申し訳ない...
きちんと調整してください

>>363
＞10台以上いたら周りに迷惑だろうな...
何故？何台だろうと何処だろうと自信を持って集まればよい。
何が迷惑（空ぶかしや駐車場場所での爆走等は論外）だというのだ。
2st乗りよ、卑屈になるな。自信を持て。

自信はどうだろう・・・

折角の休日で天気も良かったが、家族サービス優先で乗れんかった。
明日は一日、88NSRに乗りまくるぞ！

88「折角休みなのに乗ってもらえない、僕は、家族の一員じゃなかったのか、明日からぐずってやる！」

そしてキャブの調整で一日が終わるんですね。わかります。

昨日むちゃな運転して回転数あげまくってたらアクセル戻したときタコメータの戻りが3000ぐらいでつっかかるようになった。
それとクォーンって異音がするんだけどこれってもしかして半ベソバイク屋コース？

>>368
油面上がっただけ

>>363
何年か前、箱根とか天竜川河川敷とかやったミーティング
それはそれは至福の一時でしたとさ

100台超える2ストが集まるなんて、今だったら同じ雑誌に
告知打ったって不可能だろうな〜

箱根ミーティングではV-Dueが立ちゴケしてました＾＾
覚えてる人います？

>>370
猫の本でやってたみーちんぐは一部に柄の悪いのが居た上にアンケテキトーに書き直されてもう2度とイカネとオモタ。
柄の悪いのとはDQNぽいとかそんなんじゃなく自分の車種を「○○○はサイコーのバイク！他のバイクなんてクソ！www」
といってはばからず、他の参加者のバイクをけなしまくってニヤニヤしてた一団。

>>364
別に卑屈になってるわけでも自信がないわけでもねぇよ
止まってる分にはいいけど、普通に白煙あげてんのがいっぱい走ってたら
後続車は嫌がるだろ、俺だってやだもん

ちょっと想像してみた。
俺ならﾊﾌﾝﾊﾌﾝしながらついていくなw

メーカー関係なしで年代別、日を変えて2stばかり集まったら楽しいだろうな。

70'2stミーティング
80'2stミーティング
90'2stミーティング
とミーティングしたら絶対に楽しいぞ。

>>363
まだバラしてないので定かではありませんが、おそらく原因はフィルターです。
取り寄せてもらってたフィルターが届いたので、明日は朝から燃料経路を大掃除しますorz

>>373
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

>>373
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

>>373
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) 人(ﾟ∀ﾟ)

>>371
そんな事言うの2chの外車海苔だけだと思ってたw

|ω・)つ ﾁﾗ　　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) 人(ﾟ∀ﾟ)

富士山と河川敷のみーちんぐ行ったなぁ…。
関西から自走でw
あの時の参加者は、今も2st乗ってるかなぁ…。

|ω・)ω・)つ ﾁﾗﾁﾗ　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) 人(ﾟ∀ﾟ)

ただいま箱根御殿場長尾峠にて、mvxとnsrで走っとります


tzrとvγもハシッテルぽい

シードカラーnsrが自分なんで見かけたら声でもかけてやってください

関西もまた集まりたいですな
信楽付近でどこかないかな
307走りたい

挙動も、構造も美しい…。

|ω・)ω・)ω・)つ ﾁﾗﾁﾗﾁﾗ　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) 人(ﾟ∀ﾟ)

|ω・)ω・)つ ﾁﾗﾁﾗ　　　　　(・ω・)つ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) 人(ﾟ∀ﾟ)

|ω・)つ ﾁﾗﾁﾗ　　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ)ｿｲｼﾞｮｲ!

>>374

70年ミーティングを見に行く80年90年。

80年ミーティングを見に行く70年90年

90年ミーティングを見に行く70年80年


で、毎回70年80年90年の合同ミーティングになりそうだな。

FZの人がやったのおもろそうだったなぁ

>>389
あの人ほんとイイ人だよね。

惚れた

ｋｗｓｋ

>>391
ぐぐれかす
ttp://www.koutoushinku-giken.com/fz_hp/80s_50_ikisatu.htm

ぐぐれかすと言いながら………………Σ(ﾟДﾟ;ﾊｯ!!ツンデレかっ！

これはいいツンデレw

ところで水曜に休みが取れたので、RZRでｲﾊﾞｧｧｧﾗｷｨｨｨまでツーリングに行ってくる。
草加発→石下に9時→山賊と合流→袋叩きに行くんだけど、誰か一緒に行くかい？

残念、仕事だ(´・ω・`)

>>394
排気音なのか目的地なのかｗ

>>394
もうちょい早くいってくれたら休みずらせたのにOrZ
今日と木曜がやすみだわ

2stだらけのプチツー、いいなぁ…
企画したとしても参加者居るのか？

>>395,>>397
残念だorz

>>396
目的地でござる

>>398
RZとRZVだらけのツーリングから帰ると、メットもジャケットも
カウルもえらい事になってるんだぜw

あんまり夏にはやりたくないかもｗ

自分も明日から代休なんだけど・・いいなあ
>>394氏　ルート詳しくお願いします

柏＠R1-Z

あげ

２年ぶりぐらいでヤマハボビーで７０ｋｍのツーリングに出かけました
大型ツアラーが手を振ってくれてなんだか嬉しいような恥ずかしいような。

>>398
急に(ryスレみたいにツー行くときは書くようにしようか

>>401
三郷IC→谷和原IC→R294→石下→山賊と合流→R294→R354→
桜土浦IC→那珂IC→R118→袋田の滝→帰りのルートは気分次第

一緒に行くなら0830に守谷SAか、0900に石下の、豊田城の前で合流でもおｋです。
あと、一緒に行くライダーが初心者なので、すり抜けなし、休憩多め、
速度もマッタリって感じでいきますので、プラグの番手を下げといた方がいいかも。

ってことで、もし来られるようでしたら、出るとかイクとか書き込んで下さいw

おお、やっとレス来たｗ
行った事無いのでひっぱってくれるなら、喜んでｗ
会社にバイク保管してるので９時近い出発になります
追いかければいいですかね？

山賊って？何でしょう
行きますので宜しく願います
白のR1-Zで赤のメッシュ着ていきます

いい音！！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=i2Yqr_mZozY&feature=related

もうちょっと涼しい季節になったら企画してみようかな＠関東

ぜひ参加したい！

>>408一ヶ月前くらいに日にちを決めていただけると非常に有り難い

>>406
ごめんね。仕事中だったからw
山賊とは、スズ菌のBANDITの事です。

9時出発ですか。じゃあSAごとに休憩しながらゆっくり走ってますよ。
でも暑くなる前に現地に着きたいので、PAはスルーの方向で。
那珂ICまでに追いつく事を祈るw

俺は赤/白のRZRで、赤いメッシュジャケに黄/青の大治郎レプリカのメットが目印です。

なんかエンジンがやけに2ストオイルで汚れているぜ・・・？

と思ってよーく見てみたら、オイルパイプが切れて
首の皮一枚でつながってる状態だった！！！
あぶねー！というかシリンダーとピストンの状態が気になる。
イオンはないけど、週末バラそう。。みんなも気をつけてね。

>>411
ｲｸﾞｯ！




ごめん書き込んでみたかったんだ

>>411
ｗｋｔｋして起きてしまったｗ
普段なら寝てるのに、バイク自宅に持ってくれば良かったなあ
取り敢えず、追走準備始めます

柏発＠R1-Z

なんか楽しそうだなぁw
飛び入り参加OK??

主催者じゃ無いけどいいんじゃないですかｗ
ちなみに何処発ですか？
　
曇りで暑さもしのげそうです

うちは足立区からでーす

>>415->>416
ナ、ナンダッテーw

じゃあ、田野PAに集合ってことにしましょうか。
途中のSAとPAはすっとばして、田野PAに集合ということで。
のんびり走っても10時〜10時半ぐらいには行けると思うし。

っていうか革パンでいくかGパンでいくか悩むな・・・。
革パンだとコカンがムレムレになりそうなヨカン

あ、主催者さん飛び入りですｽｲﾏｾﾝw
田野ですかw
高速ほとんどすっとばしですねw
一応こっちは0830守谷を目指してみます〜
うちのバイクは白のランツァです。

>>418氏
RZRの方ですか？田野PA集合了解ですｗ
早く出たい・・自分はGパンですな

さて、会社に向かい其処から出発しますYO

おまえら平日にツーリングなんざ良い身分だな。



行けないやつらの分まで楽しんで気を付けてちゃんと帰ってくるんだ！で、レポ画像おながいしまつ。

守谷までサクッと着いてしまったので、のんびり朝飯。
0830過ぎても主催者さんと会えなかったらのんびり田野に向かいます。

バンディットと合流。マターリと田野PAに向かいます(・∀・)b

>>423
世間は3連休だってのにずっと働いてたんだからこれぐらいいいじゃないかw

SDRオフ募集主でございますー
ナンバー写ってないし、大丈夫だよね…(´・ω・`)
と、うpしてみますた。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1216770250656.jpg

給油と休憩かねて友部SAへ。
つか早すぎるなww

田野到着、飛ばしすぎたかな？

誰もいない、走ってるバイク俺だけだ

北の県から俺も参戦しようかなｗ　

迎撃ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

ハア…バイク止めてるとこのアシナガバチの巣早く排除しとけば参加できたのになあ…('A`)

いきたいよう。
八月末まで時間とれないんだよう

旅の安全を祈る。

現着。今メシ食ってんだぜw
ttp://p.pita.st/?jhjflmjk

>>433
あぁるぜっとあぁるがかっこよすぎる・・・！！！

激しく嫉妬('A`)
うちのガンマさんもキレイにしてやんないとな・・・。

>>433に写真を追加しますた。
かき氷うめぇwwwww

>>426
大丈夫！
もっとうｐして！

もうちょっと涼しい季節になったら企画してみようかな＠中部

すまん、ちょっと言ってみたかっただけなんだ。

>>437
ｲｸｲｸ！！

R1-Z無事帰還しますた、疲れたｗ
風呂はいって、エアコンの効いた部屋での
ビール最高ｗ

RZRさん、ランツァさん、バンディットさん　乙ですた
スゲー楽しかったですよ、ありがとうですｗ

ただいまんこ。無事帰ったんだぜ。
>>433の写真と被ってるけど、コメント付きでまとめてみた。
ttp://ip1.imgbbs.jp/read4/sirangana/9/9/

ランツァさんとR1-Zさんが撮った写真も、ここに追加してくれると嬉しいです。

>>434
大子あたりの街中を走っている時に、「ガンマなんとか」っていう名前の交差点があったんだぜw
えええ？ガンマ？って、すげーびっくりしたw

>>426
SDR3台凄い…。
しかし後ろのBT1100も3台って凄いなぁ。

ランツァは20時過ぎに無事帰宅して即風呂＆まったりしてたらこんな時間にｗ
RZRさんはじめ、バンディットさんにR1-Zさんお疲れ様でした。
えらい疲れたけど、ひじょーに楽しかったっすｗ
特にRZRさん、主催お疲れ様でした。
後ろからRZRの懐かしい風景も堪能させていただきましたしｗ

>写真
これから追加しますー。
でも写真…新しい携帯で設定いじってなかったら待ち受けサイズで撮影されてた；；
画像めちゃ悪いんですがご勘弁；

>>437じゃないけど企画したら来るやついる？@中部

>>440氏　無事帰還で乙ですたｗ
>>443氏　今度は涼しくなったら又走りたいですねｗ
　
＞写真・・
もうね手がプルプルして携帯いじれんので明日にでも
追加しておきますねｗ

参加者の無事を確認、改めて乙ですたｗ

画像追加終わりました。あまりにもRZRさんと同アングル過ぎて困った；
困った挙句に変な事してしまいました。ｽｲﾏｾﾝ。

>「ガンマなんとか」っていう名前の交差点
もしやこれの事では・・・
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~miur/points/6/ib61.htm

>>444
行きたいけど、夏は稼ぎどきだから日にちによる。＠γ糊

>>444
いいね、でももう少し涼しくなってからがいいなぁ・・・

わがままｽﾏｿ

RZV

>>446
写真追加ｻﾝｸｽです。
想像図噴いたw

「ガンマなんとか」の正体はそれだったんですねw

外環道 新倉PAたべり企画

こんなん需要ある？

週末の夜間とかにコーヒー片手に。

>>450
いいね！

>>449 残りの人も画像うｐしときますた
ほぼ皆同じ中、ぴか一は蕎麦ｗ

今日だったら死んでましたねｗ

微妙な距離だけどやるなら行くよ

早くても9月以降で良いですか？
（私も現在稼ぎ時ｗ）
ちなみに8月末
http://www.bike-hurusato.com/
10月は
http://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukimeeting_2008/index.html
相変わらずイベントだらけの地方ですね？

>>450
週末の新倉は検問やってたり、おまわりに(・∀・)ｶｴﾚ!!って言われたり
珍がいたりRZとRZVの集団がいたりするんだぜ
あとRZスレでは、パーキング占拠すんな！って人がいて、やりづらいw

先週末はMC18、MC21、1KTで摩周湖ツーリングに行ってきました。
オイルだらけになりましたが、至福のひとときでした。

2stで摩周湖とは羨ましい・・・。
霧で有名な摩周湖だけど、その日は霧なのか煙なのかわかんなかったとかw

最近まで生産してた２ｓｔ
JOGの音

http://jp.youtube.com/watch?v=tduckC-okig

ちなみに中部やるならいつごろ? どのへん?
前もってわかれば休み取れるように職場に交渉してみる。
@復活γ+好調n8乗り。

珍走だな

http://jp.youtube.com/watch?v=Ny0SXqyUNNQ

>>460
なんだかはしゃぎっぷりが痛い奴だ。
普段友達が居ないんだろうな。

中部なら漏れもイク＠名古屋
だがその前にTZR250R直さなくっちゃ。

>>459と同じく。
仕事忙しいけど、早めに日にちが分かれば参加できるかも。
NSR80&250海苔

>>452
ﾃﾗｻﾝｸｽ☆-(ﾉ ﾟ∀ﾟ)八(ﾟ∀ﾟ )ﾉ

摩周湖…
北海道でもオフできるかな？
札幌だけど。

9月に札幌行きたいんだが、もうその頃って結構寒い？

9月の第2土曜日なんてどうだ？@中部
場所は稲武の道の駅ドングリの湯の隣で。

>>465
>>466の日程に合わせて北海道オフですね。

>>450
行きたいが、夏休み北海道に行くので
既にバイクを北海道に送ってしまった･･･

９月にやってくれるならゼヒ行く！

夏休みに北海道だ？バイクも陸送だ？
とんだ勝ち組だな、此処は貧乏だけどやりくりして2stを楽しんでる
やつらのスレなんだよ。北海道行ったついでに二度と面出すんじゃねぇ！






事故とK察には気をつけてな。
御土産話、楽しみにしてるぜ！(~~)v

ツンデレ発見！惚れた！！

IDが「RMでリッター40キロ」
意外なトコロに鈴菌ｗ

>>467
その日なら今のところ行けそう！

まあそう言うなよ(´・ω・｀)
同じ2st乗りなんだし。

あースマン。携帯だから上しか見えなかったw
スクロールしたらツンデレじゃねーかこのやろうw

あげちまえ

みんなお盆休みは何するの？
俺めずらしくお盆休みが取れたからキャンツーに行く予定なんだけど
大勢で行ったら楽しそうだし、２ｓｔでキャンプツーリング！とか行かない？

今んとこ考えているのが栃木県南部（足利、佐野、鹿沼、日光市）あたりの
山の中で、気温が上がらないうちに山ん中に入って、暑い日中は川で遊んだり
木陰でマッタリして、夜は星空を見つつ酒でも飲んで、翌日はまた川で遊ぶなり
走りに行くなり各自自由に解散するなりって感じで考えてるんだけど。
途中から参加したり途中で離脱したりも、各自ご自由にというお気楽なスタンスで。

今のところ日光市のキャンプ場が最有力候補です。俺のお気に入りの温泉もあるし
川でザブザブ遊べるし、20〜30分も走れば東照宮にも行けるし。

俺の休みが8月13水〜15金なので、気が向いたら移動してもう一泊するのも
ありかなーと思ってますが、休み明けの仕事は地獄だぜフゥハハハァーな
感じなので、一泊だけで帰るかもしれないw

あ、ちなみに草加のRZRです。興味がなかったらヌルーして下さいw

各自ご自由という気楽なスタンスに惹かれるなぁ
こちらも何故か草加ＲＧ

ヌルーしたくはないが・・・広島だ・・・or2

15日から夏の祭典が・・・
13、14なら参加できそう

参加したいんだか、キャンプ用品を持ってない。
した事もないから、どうしてよいやら…
酒が好きだから、日帰りじゃ飲めなくてつまらんし…
@船橋のRUNNER180 or YSR80

キャンプ用品を買うor車参加

追記、フロンテSSなどだとさらによい。

2stジムニーでもいいよね？

でも参加するとしたら漏れはRZV500だが。

ジムニーといえば、先日街を歩いてたら2ＳＴ音がするので振り返って見たが車しか居ない。
代わりにジープみたいな車から音がしてるのでアレがまさか・・と思い見てみたらジムニーだったｗ
凄い独特の音がするのねぇ。　　　そういや全日本GP250が来年で終了は残念だわ。

2stキャリーでもいいよね？

でも参加するとしたら漏れはS4だが。

ｽﾏｿ､愛知からの戯言ﾀﾞ

お盆休み？




有明で仕事だ。

俺も盆は有明だわ・・・・仕事ではなく漫画市徘徊だがｗ

>>487
特定ｼﾏｽﾀw

っていうか大まかなプランができたらお知らせします＞キャンツー

>>488
ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)

駐車場に毎回最終γ止まってるな。　スタッフのかな。

駐車場はなかなかマニアックなの停まってるよね。

キャンツーの詳細です。オフはスレ違いな話なので、
キャンツーに関しての質問などはできるだけこちらでお願いします。
ttp://ip1.imgbbs.jp/read4/sirangana/0/10/

都合により道の駅きたかわべが第一集合地点になるかもしれませんが
その時はまたお知らせします。

>>493
うお、楽しそうだが栃木はあまりにも遠すぐる…
>>485
そのサウンドのため「だけに」ジムニーを買った俺ｶﾞｲﾙ
しかしポンコツすぎてﾜﾛﾀ

>>494
フロアが抜けてて集合チャンバー？（ﾆﾔﾘ

車の２ストはオイルをやたら食うよな。

( ﾟдﾟ)そんな事言われてもわかりません

家のフェロー360には「赤いエンジンオイルは使用しないで下さい」と書いてあるw

>赤いエンジンオイル

ホンダ純正？

昔は安物オイルの代名詞だったらしい>>赤い2stオイル

赤缶涙目ｗｗｗｗ

車の2stは旧車のしかも軽ばかりだからどうしても非力なイメージがあるね。
昔連れがジムニー乗ってたけど、坂道が辛そうだったなぁ。
チャンバー入れてあって音は最高だったけど。

今の排気デバイスとかつければ最強だろうな・・・

元の設計が古すぎるから大して変らんよ。

みんな昨夜のゴールデンタイムの画面いっぱいのＭＶＸ見た？

見た見た！すっげぇきれいだったなー

白煙が？

残念ながらエンジンはかけてなかった(´・ω・｀)

>>502
集合チャンバー最高です。

>>495
その通りだｗ

フフフ・・・
機会があればまた逢いましょう　ﾉシ

とりあえず、記念書き込み

昔はNHKの朝ドラのオープニングで
毎朝R1-Zが見れたなぁ…。
(本編には出なかったとおも

海外ではRZが3年前まで生産販売されてたというのは本当なのだろうか･･･

ブラジルの話らしいんだが

個人輸入できないもんかなぁ･･･新車乗ってみたい。

ブラジルかどーかは知らんが、割と最近まで輸出してたんで
パーツ供給は他に比べて安定してると聞いた。　＞ＲＺ
社外品も豊富らしく、まったくもってうらやましい話

オーストラリアにはＲＺ用の無茶なカスタムパーツがあるらしい
500ｃｃキットとか

聞いたことねぇな。

>>517
都市伝説みたいなもんかとｗ

タイにはNSR用の無茶なカスタムパーツがあるらしい
300ｃｃキットとか

聞いたことあるな

>>516
>>517
>>518

つhttp://www.twostrokeshop.com/Aprilia_RS500_2008.htm

かなり無茶してますね

>>521
SUGEEEEEEEEE!!!!!!!

RZ５００？
しばらく走ってたらフレームがねじれていそうだな。
フレームや足回りを交換して行くうちに、何このTZR？みたいになって行ったりして。

昔クラブマンの企画で、RZ500の同爆仕様作って無かったっけ？

RZ500って、20年くらい前にMCFCJで走ってなかったっけ？

↑間違えた…
MCFAJね。たしかウメダ柄みだったと思う。直接車両見たわけじゃないから実際にあったのかどうかは分からないけど。

350を３気筒化するのかな。

RZ375の進化版ですね、わかります。

410ccキットじゃねえの？
バンシーシリンダー使った奴。
RZRとスタッドは同じなので乗るけど水経路が少し違うので
弄らないとダメだって言う。YPVSがなくなる。
TZRもアルミシリンダーボーリング＞再鍍金前提で３００ｃｃキットをエゲレスあたりに出てたはず。

国内だと有名だけどここ。
ttp://www.hm8.aitai.ne.jp/~toki-asb/racing%20trial.htm

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f70290199

断っておくが出品者では決してない（笑）

もはやRZでは無いのかもしれんが、格好いい
オレブルのR1-Zを思い出す

おいらのRZもスポーク化したい

>>531
なかなかかっこいいな。

気に入ったんで、とりあえず写真を保存しました(^ ^;)

>>531
もはやRZではないがｶｺｲｲな。
東京近辺に住んでいたらマジで落札を考えるかもしれない…

まさに、「フレームのここらへんがRZ・・・」ってヤツだな。
体力が許せば乗ってみたい車体だ。

>>535
うわ〜、ブレーキがカブだ〜ってヤツだな

べ　べるだ（ｒｙ

>>531
ロードライダーに載ってなかったかコレｗ

>>538
http://www5.ocn.ne.jp/~ss763/kero.htm

R1-Zだと思われ・・

>>539
何言ってんだ
8月号の奴はRZからR1-Zまで載ってるんだが

最近ガンマを見なくなったなぁ
特にパラガン二代目

NSRやRZはいまだに走ってるぞ？

>>541
2型のパラガンマの事でしょうか？

21Bならここに居ますが、今の時期早朝しか乗らないからなぁ。

23γ糊ならここにいるぞ。勿体ないからγは休日しか乗らないけどな。

VJ22Mも居るぞ

>>540
雑誌に出てたのはR1-ZのTZ仕様
オレブルのカスタム

ヤフオクに出品されているのはRZベースのカスタム車
個人のカスタム

じゃねーの？？

保守

叩きとかじゃなくて、俺にはヤマハはどうしてもあわん・・・

>>547
乗り味? 俺の周りは立ちが強いって人が多い。

確かに最近ＲＺよく見るな〜。
近所のコンビニ。
仕事の行き帰にノーマルから集合付きまで。

２ｓｔに集合チャンバー付けてるヤツをみるとバカっぽく見える。

２ストの集合って馬鹿にしたもんじゃないらしいよ
ソースはロードライダー８月号

２ストのジェットスキーやスノーモービルは集合だそうで

いかがなものかとは思うけどね。
ただなんか２ストの静かなブームと言うかｗｗｗ

>>551
アレはあてにならないんじゃない？
なんか書き方片寄ってたし。
ジェットスキーやスノーモービルの場合はスペースの関係で集合っぽいし。
高回転のバイクには向かない気がするな〜。

やり方次第では集合でも言うほど性能低下とかないのかもしんないけど
集合させる事によって脈動利用するとかメリットないなら
設計する時に一個づつの方が有利そうだよね

>>554
やっぱスペースの問題じゃない？
スノーモビルよりバイクの方がスペース無さそうな気もするがどうなんだろうか…

バイクには向かないってことじゃないの？

4stの集合管が排気脈動による吸出し効果を狙っているのに対して、
2stの場合は低い回転で排気の押し戻しを発生させるために集合させてる

2輪の場合高回転高負荷を多用して最悪ぶっ壊れても、陸上でのトラブルである限りは
生命の危険に晒される事は少ないけど、水上ではマシントラブル→遭難の危険性が有るから
負荷の低い低回転でパワーを出せるようにする必要が有る。

と想像してみたがどうだろう？

前スレでも同じ話題になったなｗ

>>557
想像かよっ！ｗ

膨張室の後で集合させればいいんじゃね？

　水をかくほどのトルクはあればあるだけあったほうがいい。
　＋
　壊れたときやメンテナンスでは構造が簡単なほうが良い

　ってことでしょ。DOHCがどれだけ信頼性高いといっても
　壊れたときやメンテの大変さは２ｓｔやディーゼルの比ではないわけで。

>>561
それが２ｓｔ集合管の理由？
メンテのしやすさなら繋がって大きな固まりの集合より
各気筒ごとにバラけてる方が楽な気がするけど

ジムニーの腹下にチャンバーが３本あると思うと結構怖いｗ
やっぱスペースと整備製の問題じゃない？
一本の方が外しやすいとかじゃなくて、一本なら外さなくても整備できる箇所
が多いとか。

>>548
「これっ」て理由が付け辛いんだよね・・・
優等生すぎるというか、はじけ方が足りないというか・・・感覚のもんだろうけど。
ちょっとくらい悪い癖があって、それを補うずば抜けた長所とかがあるほうが楽しい・・かな？
ヤマハ党にはスマヌ。

>>563
ヤマハは確かにスマートで線が細い、
って感じがあるよね。
俺はそこが好きではあるけど、確かに個性が薄いともいえるかも。

>>563
メーカーは関係なく、自分に合うマシンが一番だと思うよ。
と、ヤマハ党の俺が言ってみるw

そういえば茨城某所に新車のSDRがあるという情報ががが

又某所かｗ

いや聞いた話だからわかんないんだよw
今度見にいってくるぜぜぜ

>>564-565
結局たどり着いたのがカワサ菌というオチですｗ
性に合ったんだからしょうがねぇ・・

>>550
3気筒120度点火のは集合チャンバーが結構良いらしい。
ジムニー改造車とかレーシングスノーモービルとかでもやってた。

>>569
でもジムニーなんかはクロカンやトライアルだろうから低回転からのトルク重視なんじゃない？
あとターボ付けるならチャンバーの効果より排圧を優先して集合にするだろうし。

2ｓｔにターボって合わないと聞いたが？
一次圧縮がどうたらとか・・・在るの？

民家の庭先で、朽ち果てようとしているNS400R（トリコロール）をみかけた。

暑い日差しの中で佇んでいた。











正直高値で売れそうだとｵﾓﾀ

期待するほど高値にならんのが世の常ｗ

小説の出だしみたいだなw

ずっとスズキばかりだけど、1台だけヤマハ（初代TZR)を所有したことがある
お転婆で気の強い女ばかりの中で、一人だけ清楚な女性と付き合った感じ

そんな甘酸っぱい想い出みたいなのがヤマハのイメージ

そりゃ、初体験で逆レイプされてその後ノーマルプレ(ry

>>575
それなら後方排気ＴＺＲは清楚な姉を持つじゃじゃ馬な妹って所か。

うちのコは病弱です。心臓に病気を抱えてます。

うちの娘は体は比較的頑丈なんだが、如何せん友達が少ない・・・

>>577
けっして優等生ではなかったがなｗ
味のあるいい娘だ。

おまいら、擬人化好きだなw
俺の3xvは育ちはよかったのに挫折してグレて
お水の世界にいっちゃった感じ。

うちのウルフちゃんはやや露出の気アリ…って感じか？

ウチのTDRちゃんw

うちの23子はお姉様方に似ず以外に上品でさ、よだれ垂らしたり下の粗相したりとか全然無くてさ、
最近は鱸家も変わったんだな〜とか思ってたら先日盛大に尻からアレ吹いて吹いたw
まるで噴水か水芸かとw上品ぶってみたところで、やはり貴様は変態家の末裔であったかと
嬉しくなってつい濡れた尻を撫で回してましたwww

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

うちの88NSRは剛直でじゃじゃ馬・・・って男かい！

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

>>584
こっちみるなっ！


照れるじゃないか

MC21･28は剛直な男らしい兄を持つイケメンな弟かい？

>>572
なにしてる？早く助けるんだｗ

>>571
加圧できない、と聞いたことがある。
つまりは2stに加給機を付けても意味がないって事らしい。

KSRは元気なロリっ娘？

いや、ツンデレです。

>KSR
いいえ
憎めない若作りクソジジイです

>>590
加圧できないってことはないだろう。
現にスクーターの強制冷却ファンの風圧利用して加圧してるやつもいるし。

リードバルブが開きっぱなしになるとか聞いたことがあるが、
>>594の様な実例もある
やったことないから何とも言えんが
てか、２ｓｔにターボとか蛇足だろ




うちの子は華奢で非力な子ですが頑張ればできる子です

ディーゼルエンジンならあるぞ>過給機付き

それなんてUD?

加給する→一時圧縮がめっちゃたかくなる→新気充填率が高くなる。
みたいな効果はあるんじゃない？
2年くらい前に過給器について話してたのが懐かしいな。

リードバルブ方式は実は慣性過給の一種だから過給器は実はもう付いていたんだよ！
っていうのはどうでしょう。

2stにならNOS付けてるのみたことあったな。
R1-Zだったっけ。

2stをターボで過給しようとしても、吸排気が同時に開く
タイミングがあるから抜けちまうわけだが・・・。

更に言えば、給排気同時開放時にチャンバーで排気を押し戻す事で
シリンダー内は加圧が掛かった状況になる訳で。

排気を押し戻すほうにも過給機つければいいんじゃね？

前後から加圧→吸気出来ないｗ

>>599
ですね。

>>601
4stみたいにぎゅうぎゅうに詰めるというつもりじゃなくて、
用はパワーバンドと同じ効果を低回転で出せれば良いんじゃない？

後、水をガンガン入れて続けているペットボトルに多少大きな穴を開けても、
いきなり全部抜けちゃう訳じゃないでしょ。
レーサーみたいなポートだとそれもきつそうだけどｗ

＞要はパワーバンドと同じ効果を低回転で出せれば良いんじゃない？

その2stマシン、面白いか？

>>606
無駄とか効果がないと言う話に対してなのでオマイさんのそれは又別の話。
個人的にはフラットな特性大好きよ。

まぁ仕舞いにゃ何処ぞのトラック（だったっけ？）と同じモノになりそうだけど。

その昔JINPRIZEのターボガンマってのが
あったんじゃよ。。。ふぉっふぉっふぉっ

>>605
>パワーバンドと同じ効果を低回転で
これやっちゃうときっと風車の抵抗で上が異様に伸びないエンジンになる
ような気がする。
上から下まで効率よく過給とかターボチャージャーでは無理だからねぇ。

というか、パワーが仮に出たとしてもレスポンスがいいとは限らないわけで。
レスポンスの悪い低回転大パワーは扱いにくそうな気がする･･･。

いまどきなら斜流とかあるじゃん
仮にパワー出たとしても
普通の2stみたいな音は出んのだろうな・・・

そこでインジェクションですよ。



ビモータを潰した。

>>608
ターボガンマもガンマスレで2〜3年に一回くらい話題になっている希ガス。

>>609-610
既存の2stに性能上乗せできる訳じゃないだろうしねぇ。
だからトラック(ryとかいたのさぁ、もしくはユニフロの戦車かな？

>>611
あれはインジェクションの所為だけじゃないんじゃないかと・・・。

>上が異様に伸びない

オレのKDX220に謝れ!!
下は十分にあるんだが。

>>611
最近まで雪上車やマリンで2stやっていたヤマハやスズキならFIいけるでしょう。
ただ、4stでも苦労している排ガス規制をFIとは言え2stだと厳しそう。
触媒もオイルですぐに目詰まりしそうｗ
貴金属を用いている触媒を1000km毎にカートリッジ式に交換とかだとしゃれにならないねｗ

>>608
あったなあ、そんなのｗ
オートバイ誌とかに載ってた記憶がある程度でどんなんだか忘れたけどｗ

>>613
それなんか調子悪いんじゃ？ｗ
前にKDX220乗ってたけど、ヘッド面研しても伸びない事はなかったよ。
じつはKIPS動いてないとか、そんな事は・・・ない？

>>614
カリフォルニア仕様でキャタライザ付いたやつがあったはずだから、各社多少は
ノウハウあるんじゃないですかね？

大昔ヤマハが開発中止（ｵｲﾙｼｮｯｸで）にしたGL750てぇのは

2st並列4気筒でＦＩだったそうだよ

そんな昔からＦＩの技術あったんだね

たしかＺ７５０ＧＰだっけＦＩなの

1100だな

国内初はZ750GPだよ。

>>615
いやまあ、物のたとえで言ってみただけだよw
前に乗ってたのがMC21だったので比較すると「上が異様に伸びない」感じ。

KH125は仲間に入れませんか？

大事に乗ってくださいね。流石に部品が無いでしょうし

>>620は恐らく最近まで作ってたタイカワのKH125じゃね？
どちらにしろパーツの入手は難儀しそうだが。

どちらにしろナカーマでしょう。
むしろ興味有りインプレキボソ。

>>622
その通りでタイカワサキ製です。

インプレは、音と振動は半端ないｗ
煙もすごいけど、これはカワサキ純正オイルだからなのかも？
今度はヤマハのやつが評判良さそうなので使ってみます。

速度は特にストレスもなく80kmくらいは余裕
だけどブレーキが前後ディスクなので…。

基本的にビジネスバイクなのでこれからイジって峠デビューするつもりです。
足回りとかキャブとかチャンバーとか。

そんな物いじってもカッコ良くも速くもならない屑バイクじゃん
同じ２ｓｔ乗りとして扱ってほしくない
恥ずかしい

ＫＨ１２５かぁ、いいねぇ
チェーンカバー取っ払うだけで十分かっこいいしさ

夏だなぁ



普段は スルーするが 今回は 出来んかった。
速い？ なら ＳＳ乗ってろ
２stの 速さなんて 体感だけだ
絶対速度なら 現行ＳＳには 敵わんよ。
それでも 『好き』だったり 『楽しい』から 乗ってるのが ２st乗りだろ？
多分 お前サンは 乗ってない奴なんだろうが。
排気量や オン オフ 関係無い。
速い 遅いも 関係無い。
メーカーも 関係無い。
ここは ２st乗りの スレだ。
本人が 楽しけりゃ どんな車種だろうと どんな 改造り方しようと（珍仕様除く） 本人の勝手だ。

>>623
他のキャブ取り付けるアダプタとかあります・・・？
KH125用のチャンバーって売ってる・・・？　　　　　　　・・・全部自作？
改造するとなると相当苦労しそうな予感が(^ ^;)

７０年代はスポーツバイクだったな、KH125,KH90

>>627
ノーマルを煮詰めていくのもなかなか楽しいですよ

ノーマルでもタイカワのGTO良い音するんだよなぁ
ﾃﾞﾘﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞって感じで

カッコ悪い物はカッコ悪い。
少なくとも誰もが腹の中で思ってること。
KH125？どこがKH？
本気でカッコ悪いし遅いしダサいし。
ゴミだよゴミ。

＞ vcKhJvOi
おまえが出て行け

>>631
何に乗ってるの?

>>631のIDがKHwww

>>626
ほっとけよ。2st乗ってても、いや、バイク乗ってても仲間じゃない奴の言う事だ。
vcKhJvOiに向けてキー打つだけでもエネルギーの無駄だ。

カッコいいかどうかは他人ではなく自分の心が決めるのだ。

俺の愛車も強力に釣れるかまったくスルーされるか完全に二極化するし…

どこがKHかと問われれば、やはりkwsk小型2st機伝統(？)の
ロータリーディスクバルブによる吸気方式だろう。

てかググッて調べたら分かった事だが、今となっては珍しい機構だし
メカ好きとしては一度現物拝みたいなぁ。

俺も激しく興味ある！
KH125のお披露目オフなんてどうだろう。

こんなのもあるのね、タイカワサキ

http://2sin.net/zx150/

>>639
kwskは忍者250を国内投入するならコッチを(できれば125で)流通させてくれよwwww

昔のレーレプを見てきた世代としてはフレームとスイングアームが
頼りなく見えるけど、コストとパワーに対する必要強度考えれば十分かも。

>>201
ウルトラ遅レスでスマソ＞＜
いつかどこかの路上で会える日を楽しみにしてるぜ、兄弟。

でもウチの子現在修理中w

昨日ポッケの廃車手続きしてきた

９月までに旅に出たい。ちょっと厳しい。
東京＜＞青森＜＞札幌を下道５日はちょっときついかな。

おもにTZRがore

>639 おっZX150タイカワKRR150シリーズ　そこそこいじれば結構速い
KH125は、小平市周辺で見かける　タイカワ結構走ってるよ　
パーツ類は、まだ大丈夫です。時間掛かるけど　2st最高　

>>616
亀でｽﾏｿだが、FI自体は古くからあるようだ。
70年代のターボ車両（BMW 2002、ポルシェ 934,935等）や
同時期のベンツ２８０SEとかでもFI使ってる。
もちろん電子制御じゃなくて、メカニカルインジェクションだけど。


確かカワサキもマッハの後継機で水冷の４気等を試作してたんだよね？

>>641
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
同族が、イ　タ　ヨーーーー！!
道さえあればいつか逢えるさ！




仲間がいてよかった・・・(T-T)

>>620
>>639
うお、かっこええ！カワサキの２ストが大好きな俺には
非常に魅力的なマシンだ。

汚いので前を走らないでください

>>648
IDがkhだったりRZだったり、神様ってのは何でこうも理不尽なんだかなぁ。

>>648
御指摘ありがとう。早速今日洗車するよ。天気もいいしなっ！


・・・ところでおまえの汚れきった根性とハートはどうやって綺麗にするんだい？

>649
そういう貴方はNS・・・しかも5

ピストンだったらTKRJもあるし
腰上はあまり心配しなくても良さそう

>>636
その愛車が何なのか非常に気になる、もしかして秋刀魚？

3MAなら全力で食いつくぜ！

って優香2stならメイトでもポッケでもフォーゲルでも
GTでもGRでも全力で食いつくな。

GT50はタイヤがIRCの特殊サイズだから苦労するよ。

>>645
うちの4輪、70年代後半ﾀｰﾎﾞなしのﾄﾖﾀはＥＦＩだよ

2stJOG加速最高！煙もくもく！

JOGで煙もくもくって、リングが終わってるよ。
初期から現行まで、健康なJOGはもくもくしない。
もく・・・ぐらいは出るけどな。

FB規格入れたとかｗ

CCIS入れてたんだろ。

いや、フラワーだな。

2stでキャンプツーリング終了のお知らせ
一人で行ってもつまんないので中止にしますた。
明日の夜は流星群でも見にいく事にします。

ばか！ばか！まんこ！

いやぁ、SS速ぇーわ・・・
ちょいと直線があるともー手がつけれんくらい離れやがる。
もっとコーナーで詰めんとな・・・

そして宇宙（そら）へ・・・

>>658
最高だよなっ!
ttp://jp.youtube.com/watch?v=cojgdp_7RSc&eurl=http://www.gizmodo.jp/2008/08/50cc3.html

>>663　房総どうですか？１３日ですが噂のばんやで昼飯予定ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この間のR1-Z乗り

>>668
やはりこちらにも顔出してましたかｗ

参加キボヌレスで無くて申し訳ないが、当方も13日に会社の同僚4人で
房総ツー予定。
もしストロボラインのボロいR1−Z見かけたら宜しくです。

>>669 何処で俺を認識したんだｗ
白の２型ノーマルで白メットで赤ジャケなら俺です
御安全にです

白のＶＦＲ８００に白いジェットヘルです。
ジャケットは青系統、見つけたら手を振ってください。

おれ、17日は海に行くんだ・・・



お台場の。
仕事で。まだまだ大変。脅迫した奴は逮捕されろ。

>>668
む！房総ですか。いいですねぇ。
じゃあ流星群を見にいくのはやめますw
沖の島っていうところに行ってみたいんですけど、いいですか？w

ここでやりとりするのもアレなんで、sage抜きでメール下さい。

>>673氏認識したけど、何処にメールしたらいいのか・・・
沖ノ島知らんけど、良いんじゃねｗｗｗ
走る事に意味有り

メール欄を見てくだしあ

>>671
昨日見かけた

http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&ll=35.642157,139.880387&spn=0.002005,0.005203&z=18&layer=c&cbll=35.641003,139.880247&panoid=TpieUdw0G2WL3LS8JhP_PA&cbp=1,348.92551602707573,,0,20.573493086925325

テスツ

クランク直したよ記念カキコ
また乗れるぜヤホーイ!!
いや〜、めんどくさかった
もう二度とやりたくない

おめめめめ！！

おめめめめめこ

おい・・・
ミニトレスレはどこいったんだよ・・・
ミニトレスレを見てMR50を手に入れたのに、これからいろいろ聞こうと思ったのに
ねえじゃねえかよおおお

おまいが建てろ。

で、関西ミーティングは？

うおぉぉぉぉ！明日の会社仲間房総ツーリング中止になりますた(ヽ´ω`）

それはお前がやるんだよ！

>>669 暇ならおいでやす
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218295772/l50

>>684
で、関西ミーティングは？

>>684
で、関西ミーティングは？

関西は木曜日昼1時から針テラスで

>>690
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー

木曜は温泉ツー行くから無理なのじゃー！

>>690
もっと早く言ってよ、もー！

あげる、交換スレに
MVXあったよ。

近所でR1-Zが40万で売ってた、いやまぁ綺麗だったけどさ

ところで最近の若者であえて2st選ぶやつってのは、何の影響なの？

まず何歳くらいが若者か、話はそれからだ。
俺はバリ伝の影響。

バリ伝で2STだとNSR一拓なのだろうか

>>695
最近の若者だけどR1-Z持ってる。
２ストは今しか乗れないと思い買いました。

シュワンツファンです。

漏れはせいぜいローソン、スペンサー、マモラ。
高橋国光とか片山とか言われても困る。

>>695
16歳の若者だけど、匂いと音と加速感が最高

4気筒のマルチも好きだけどね、2stも同じくらい大好きさ

現代における2stの最大の利点

それは「吸排バルブのような複雑な機構を持たないので、自前で比較的容易に腰上までバラせる」
事ではないかと思います


ただこういった問題も有るのですね
考えもしませんでした

ttp://www.machclub.net/osaka/osirase/e10p2.html

ﾊﾞｲｵｴﾀﾉｰﾙ含有燃料使用における旧車のﾘｽｸについての考察のようです

>>702

先日、出光のSSでレギュラーを入れたんだが・・
臭いが明らかに違う
エコなんとか、と銘打ってあった
既に混ぜモノ？？
大丈夫だろうか？？

>>695
SDRに一目惚れした。
買って乗ってみたらハマった。

昼に大平山で卵焼き食べてきた。
ウマーでした。

>>702
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バイオが付いてるスタンド増えてきてるね。。
入ったのにそのまま立ち去るわけにもいかんかと思ったが次からはスルーするかね

22歳だが2ストは究極のNAエンジンだと信じて疑わないよ

>>702
バイオガソリンがシール類その他に悪影響を及ぼすことは
聞いてたけど「排気ガスがキレイ」なんじゃなくて「排気ガス
の一部をカウントしないから結果的にCo2削減になる」って
のは知らんかったな。

>708
最近のエコ賛歌はCO2よりもっと有害な物質を生産していることを覆い隠しているとしか思えない。

ﾊﾞｲｵｴﾀﾉｰﾙ増産による穀物価格高騰、
それによる発展途上国。飢餓国への援助を減らすうまい口実、
結果西側諸国の産油国に対する優位性の回復
欧米万歳

とかね。

房総ツー楽しかったぜフヒヒ

>>695
原二で速いの探してKDXにした

正直に言うと、20代後半の俺の場合

中学の頃バイクに興味を持つ
↓
モンキーが好き(親父の影響)
↓
2st50嫌い(レプリカ全般)
↓
漫画見て旧車に憧れる(高校)
↓
旧車見て幻滅(Z2など)
↓
80年代のバイクが好きになる(忍者など)
↓
かっこいいけど、でかいくて重い
↓
峠にも興味持つ(古めのレプリカ好きになる)
↓
軽くてコンパクトなバイク最高!!!
↓
3xv速え〜〜〜〜!!
↓
2st楽しい〜〜〜!! ←今ここ

以上4stマルチに乗ったことのない俺でした。
まぁバイク全般好きだけどね。

だれかザンザスに乗った事のある人いますか？

あれは平成のマッハを目指して設計されたとかで

マッハっぽい（つまり2stっぽい？）乗り味というか加速特性というか

聞いたもので

>>714
ただの４ｓｔマルチ

もともとエンジンとかＺＸＲ400じゃなかったけ？

そんなエンジンとかピーキーな風には作ってなかったはずだけどな
フレームとか足回りも結構強いみたいだし

ごめん乗った事はないやｗ
でも2ストっぽさでいうと・・・

>>714
ZRX400RRの方が速い。

>>714
２ｓｔには程遠い

ZXR400は乗ってたよ。

あれが基準だから、今のバイクどいつもこいつも糞でなぁ。

昨日、うごいてるGPZ400Rをみますた。

>>704
俺もそうだｗ
ＳＤＲに乗るためだけに二輪免許とったよ

>>708
「排気ガスの一部をカウントしないから結果的にCo2削減になる」
ってのはほんとよく言ったもんだよね。
結果的に燃やしてる総量に変わりはないんだからもっと根本的な部分から対策しろよ、と政府に言いたい。

今日は大阪の某国道で午前にｶﾜｻｷ2st250、午後にﾎﾝﾀﾞ2st250みた
ちなみに私はﾔﾏﾊ2st250乗り

光合成分を排出量からマイナスカウントするならとうもろこしよりもっと
効率の良い植物があるだろうに

その「効率のよい植物」からアルコール分は抽出出来るんだろうな？

そもそも、温暖化問題は詐欺ということは小学生でも知っている。

>>725
要は二酸化炭素の排出と分解の差し引きだからアルコールはできなくても
いいんじゃない？

>>714 ローギヤだけは速いらしい。
だけど所詮4stではマッハにゃなれんわ。
初期型マッハ乗りより

>平成のマッハを目指して設計

KR-1をベースにネイキッドを造ればよかったのに

今針テラスなんだけど2stいない…

環境問題なー
今年二十歳になるんだが、小学校から環境教育ってかなりあって、かなり洗脳されてるよ。

ペットボトルのラベルとキャップはちゃんと外すし、中は濯ぐし、ポイ捨てしない
疲れてボーっとしてる時に環境に優しいとかの商品みると単純にいい商品だと思ってしまうし
エコはなんていい響きなんだとか思う

ただ、バイオエタノールで食うもんないとか、プリウスは実は環境不可高いとか聞いてからはエコも考えもんだなと思い始めた

でも、リサイクルに関わることは悪い事ではないと思ってやってしまう

でも、乗ってるバイクは2st
排ガス撒き散らしてるからこそのエコ精神なのかもしれない

>>728
でもマッハって実は速くないんだよね。
ゼロヨンとかしたら良くわかる。

つ[年式]

20〜30年前の旧車が今でも速かったらメーカーの技術疑うわｗ
つか釣られたｗ

日光行ったら雨降られた〜。
しかも一発カブりだすしヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!まぁ、雨止んで水温上がりだしたら治ったけど。
只今、五霞の道の駅で休憩中です。
雷が追っかけてきてるからあんまりゆっくり出来ない。
皆さんも（“は”かな？）良い休暇を(^o^)／

>>735さんって2ストローク・クレイジーに載ってた人だよね

>>734
釣られていいんだよw、マッハ�Vは三速までフロントが浮くのが
あこがれだったんだよ　　でも今どきの設計は速いけどフロント
は浮かないんだってねー　オイラの年代はマッハ�Vがクレージー
バイクの代名詞だべ　　７０年代のバイクは芸術的なデザイン
だよな　

>>736
違うよ。オイラは雑誌などには出てません。
ただのMVX乗りです。
愛読書はモトチャンプ別冊クォーター特集第一弾、第二弾ですw

>>731
ポイ捨ては環境問題関係なく
やっちゃいけないこと

昔のバイクはスイングアーム短いね
RZ辺りまでかな？

>>740

今のバイクでもドカは短いだろ。

>>738
そうなんですか、MVXで八王子の人が載ってたからてっきりそうなのかと思ってた

>>737
マッハ�V　やっぱ500がかっこいいです。紺白。
70年代のバイクはカラーリングとかロゴデザインが
凝っててすごくかこいい。RZのデザインもかっこいい。

2ｓｔいいなぁ、4stならドカのパンタに乗りたいなぁ。

高速道路をダラダラ走るのってあまり好きじゃない。
峠でビンビンってほどじゃないけど、スイスイヒラヒラ走れるのがいい。
だからやっぱ2st。

>>735乙ですー。災難でしたねw
俺は今日は原付で散歩しにいってきましたよ。
ttp://p.pita.st/?hkvzxxyd

>>694が
>>738へのレスだと思うのは
俺だけ？

>>637>>638
俺のKH125が退院したらお披露目オフやります？ｗ

>>742
たぶん御夫婦でMVXのられてる方じゃないかな？
>>694
そうだったのかな？もし、そうだったらスルーしてゴメンナサイ。

すまんがKH125程度の原付2種乗りは来なくて良いよ・・

じゃあ僕のライブディオのおh(ry

ってことはRS125もγ125もTZR125もTDR125もNSR125もだめ？
2st海苔なのに小排気量2stの楽しさを知らない、かわいそうな>>749さん…

125cc以下の原付お買い物バイクはスレにも来なくて良いよ
最低限、趣味と言える250ccからで宜しく。

テメーの価値観なんか、どうでもいいよw

原付で2ストの良さを語るなよ
情けないし、あつかましい
ただの足じゃん。
2スト仲間に寄ってないから来なくて良いよ

>b8tD5BMY
2stが好きだとしてもお前は来なくていい。理由は解る必要はない。ばいばい。

どうせバイク持ってないから相手にすんなw

ほんと2ちゃんせめて月300円でいいから有料化してくれないかなぁ

こういう子供がぐっと減るから

50の2stが一番ｵﾓﾛｰに決まってるジャンか。
とは言わないが、小排気量は大排気量とは違った楽しさがあるよな。
RZとかDTとかYSRとか、いろんなのあったのになぁ…。
今のｶﾞｷﾝﾁｮは知らないんだろうな、きっと。

TSも忘れないで下さい@TS50乗りの19歳より

AR125おもろいよ

バイク屋に頼んだRS50のクランク修理がまだ終わらん('・ω・`)
つーかまだ手を付けられてないのはこれいかに・・・
バイク乗りたい('・ω・`)

小さいのも面白いけどな〜。
スクーターだってビートとか面白そうだったけどな〜。
なんかペダル踏むとパワーアップするヤツ付いてたよね。
アレ一回乗ってみたい。

250乗ってるが2st50が一番難しくて面白いと思う。
最近NS50Fがほすぃ。
コンペだと125が一番しんどいなｗ

ビート、一度でいいから乗ってみたいなぁ。

結婚して家族も増えたんでウルフ250だけに減車したが
余裕あれば今でも原チャ買ってイジり倒して遊びたい。

ビートは…昔、親戚がタダであげるよと言うんで貰いに行ったらｽｸｰﾀｰじゃなくて車の方だった事があるなw
まぁ楽しかったんで５年ほど乗り回したけどw

Nﾁﾋﾞｻｲｺｰwww

ＲＺ２５０ＲＲ・ＴＺＲ２５０（１ＫＴ）・ＴＺＲ２５０（３ＭＡ）
・ＴＺＲ１２５・ＲＺ５０（１ＨＫ）・ボビィ・初期型ＪＯＧ持ってるが
全てに違った面白さがある、大排気量２スト（ＲＺＶと５００Γ）も
乗ったことあるがやはり面白かった。
754は小排気量２ストが嫌いみたいだけど乗ってみると
非常に魅力的なマシンだよ。

いい年したオッサンが原付のギア付きに乗って必死こいてるのを本気で恥ずかしくないのか聞きたい。
人から見たらピエロだよ。
面白い面白くないの問題じゃなく恥ずかしすぎる。

サーキットおっさんしかいねぇｗｗｗ

>>767
まぁ、そうだね。
でも、本人が好きで乗ってるなら良いんじゃない？
世間受けがしたいなら流行りのハーレーでも乗ればいいんだし。
バイクに興味ない人から見たら一緒だよ。
ただ、他人からの見た目を気にして、バイク選んでもつまらんと思うがね。
洋服じゃないんだし。

初心者ほどバイクで見栄を張りたがる。
ベテランは何に乗っても上手いし様になるから、大きさとかにこだわらない。

>>767
＞本気で恥ずかしくないのか聞きたい
いんや別に。つか全然。
＞人から見たらピエロだよ。
『自分からみたら』でしょ？自分の価値観が世間の基準だと思わないほうがいいよ。
＞面白い面白くないの問題じゃなく恥ずかしすぎる
とおもうなら貴方が乗らなければいい。俺は乗る。

>>769
え？？？
バイクに興味ない人から見るとハーレーと原付ギア付きと同じか？（大爆笑）
ありえんな。

少なくとも原付（2種含む）のギア付きが一番カッコ悪い。
しかも2ストエンジンでミンミン鳴らしながら必死で走ってる姿はまさにピエロ。

カッコいいカッコ悪いなんて主観的なものなんだから、
適当にスルーしようぜ、諸兄。

ところで、ID:b8tD5BMY様はどの様な素晴らしいバイクに乗っていらっしゃるんですか？
出来れば今までの華麗な車歴なども知りたいですな。

>>770ｻﾝに禿しく同意。

実は空冷2サイクルのオフ会したんだよ。
20台前後集まったんです。

そしたら着たんですよKYが・・
RDやマッハ、RG、KHなどが揃った中にRZ125の原付野郎のKYが。
誰も目の前では文句言わなかったけど、普通は原付は無しってのはわかるでしょ。
おかげで高速乗って行く予定だったのが全線下道・・・
RZ125の奴は「余裕で100キロ以上出るから皆普通に走ってくれたらついて行けます」
とか言っちゃってミンミン煩いバイクで遅いのなんの。

皆に迷惑かけてドン引きされてるの本人は気がついてない。
だれも原付なんて興味ないんだよな。

こういう人の場合、
1；実は自分自身が2ST原付一種に乗っていて
2；それを恥ずかしい事だと考えている
3；自前で整備改造する志向が無い、その気力が無い
4；自己の想像力の中で理想の人間となり、現実の自分を見下して悦に入る
5；それを行うのに匿名掲示板が最も適している
だから
6；自分のバイクの画像を晒すどころか車種も言えない、攻撃されるのが怖いから、現実に引き戻されるから

かまってあげるから、どうぞ御反論を

↑いいんじゃね別に必死に自分の価値観、押し付けんでも、５０ｃｃでも
２５０でもビックバイクでもひとそれぞれ楽しみがあるんだし
大事なのはバイクにのって楽しむことで人の楽しみをケナスことではないっしょ。

>>778
珍走会の人と全く同じ思考ですね。
自分さえよければ恥ずかしくても良いと。

>>773
禿同

>>779さん、
http://c.2ch.net/test/-/bike/1214144728/i

↑このスレ（RZ）でも荒らしてますが、貴方のバイクは何ですか？

＞普通は原付は無しってのはわかるでしょ。
判るわけがない。原付お断りと明記してなかったのなら主催者のミス。
それでRZ125がKYだとかとんでもない話。
『水冷だから』で断るのならまだ判らないでもないが、それにしてもケツの穴の小さい連中だな。
あ、無免の中坊はRZが水冷だって知らなかったか？

>>776
私の知ってるRZ125は水冷だがな。
空冷いつ出たんだ？

>>珍走会ですか〜 (*≧ｍ≦*)ププッ面白いこといいますねｗ
>>自分さえよければ恥ずかしくてもよし・・・ だれもそんなこと言って
ないけど、単純なこと言ってるのに履き違えてる、君も恥ずかしいけどな
(笑）

RDなら空冷だな
125があるかどうかはわからんが

まぁ現代において２ｓｔ、しかもRZ250やパラガン以前の空冷車種のOFF会など
そう頻繁にあるものではないでしょうし
意図していない人物＆車種が参加した、といっているのだから
そのOFF会はWEB上、もしくは雑誌媒体での呼びかけによるものでしょう
となると、それがたとえmixi上であってもその呼びかけ人を特定する事は容易なのでは
狭い世界ですから

「高速道路の使用を予定していますので、125�t以下の車種での参加はご遠慮下さい」

この一文が明記されていましたか？　そして

貴方以外の参加者はそんなに迷惑されていましたか？
何度も言いますが、狭い世界です
他の参加者の方もこのスレッドを閲覧されているのではないでしょうか？
迷惑したというのは貴方個人の感想ではないのでしょうか？

そもそも、そのような走行会が本当にあったのでしょうか？
そのRZ125というのは、貴方の所有車ではないのでしょうか？

>>776

空冷2stの原付だって存在するのに何故高速道路に乗ると注意事項に入れなかったんだ？w

最近二輪免許取ったもんで、
それまでコンプレックスだった原付をコケにしたいだけだろ。
あほくさ

オフで高速がどうのとかマグナ50スレかここはｗ

>>786-787
答え：b8tD5BMYの空想ミーティングだったから
さてミニアナル君、何か言いたいことはねぇのかよ？
それともそろそろ釣り宣言でもして逃げるか？
あんまり逃げ足が遅いと、お前の嫌いなギヤ付き原付にも追いつかれるぜ。

776と同じような内容の書き込みどっかで見たな。
確かその時はRZ50（新しいヤツね）だったな。

これだけ原付厨がワラワラ沸いてきたら気持ちが悪い。
ここは原付スレだったのか？
原付に2stも4stも関係ないだろ。
所詮原付。

原付厨じゃねーよ。アンチb8tD5BMY厨だｗ
さんざん待たせてそれだけか？
もっと燃えさせろよ、あん、ミニアナル君よ？

少なくともこのスレでは、恥ずかしいのも気持ちが悪いのも2st原付ではなくて貴方なのよ

>>792
貴方はバイクの楽しさを
知らない人だよね？

ID:b8tD5BMYは、もう800キロ慣らししてきたほうがいいよ

>>796
自転車で800�`は流石にきつかろうてｗ

381 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/15(金) 15:26:53 ID:b8tD5BMY
回した回転数の状態までしか慣らしたことにならない750SS乗りです。
新車でレッド寸前までテストするのご存知かな



車種が特定されたようです

>>ID:b8tD5BMY また、ギヤ付原付嫌いになるエピソード希望
第２回空想ミーティングまだでしょうか？

本当に2chにはID:b8tD5BMYみたいな人いるんだ･･･
なんつうか、変わってるね。

世間では原付ギア付きに嬉しそうに乗ってる奴のほうが変わってるけどね。

>>798
中坊ならカワイイで済む（済むか？ｗ）かもしれんが、
ほんとに乗ってるのならカワイイどころかイタイな。

少し前の原付スレでカストロの2TSを推しまくってた人と同じかほりがします

まぁ今はお金さえあれば免許も車体も買えるからね。
綺麗にレストアしたお店も
「君には売れません」とか言わないでしょうし

釣られてる馬鹿共くたばれ

今まで原付からリッターまで色々乗ったが、AR80はイチニを争う位楽しいバイクだったな。。。

750SSで原付に追い回された程度のことじゃないの？
恥ずかしいことじゃないんだよ、その原付の方が遥かに上手かっただけなんだからさ。

↑目が覚めた。相手するの止めます。有難う。

俺もメンドくさくなってきたな。もうb8tD5BMY も現れない気がするし。
b8tD5BMY はねｗ

↑全部俺の自演ｗ

GRとかTSとかARとかMBとかとか・・・
2stならなんでもおもろい。つかバイクならw

このスレでも排気量がどうとか言ってるのかよお前ら

750SSだろうがNS-1だろうが同じように2stを愛してやればいいのに

>>b8tD5BMY
おめでとうクマー
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/>b8tD5BMY::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　今どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねえ、どんな気持ち？ 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>813
いっしゅんおなじIDかと思ったｗ

珍しく荒れてるなぁｗ
まぁこれも夏の風物詩かね。

2stであれば原付どころか草刈り機、チェーンソーですら受け入れる程の
寛容なスレで2st原�Uを見下すとは、とことんアナルの小さい奴じゃのぅ。

その空冷ミーティングに草刈り機持って参加したら本気でキレそうだな。
このスレのミーティングだと寄ってたかってバラされそうだw

>>816
草刈り機で戦うんだ！

>>797
え？三輪車じゃないの？

>>816
よってたかって排ガスを吸うんだベ。

草刈り機の奴は「余裕で100ヘクタール以上刈れるるから皆普通に走ってくれたらついて行けます」
とか言っちゃってミンミン煩い草刈り機で遅いのなんの。

いくら必死になっても原付シリーズはありえんって。
恥ずかしいし2stとか言ってるレベルじゃない。

ID:b8tD5BMY
こいつオイルスレにもいんのか‥

さっき本屋で「ヤマハＤＴシリーズの歴史」みたいな題の本をパラパラ読んでたら
「2stのほうが4stに比べて排ガスの悪い成分が1/10程度しかない」
「しかしカーボンが出る」

そんな記載があったんだが本当かね？
ある意味2stの方がエコなの？
（いや別にエコにこだわり無いけどさ）

>>822さん
KHスレにも居ましたよ

>>823
スス以外は2stの排ガスはそんなに汚くない。(今の排ガス物質規定としては)

NOxは少ないがHC・COは多いだろう。
といっても三元触媒のついた4ストならもっと綺麗だがな。


>ある意味2stの方がエコなの？
クルマと比べたら2ストバイクの方がエコかも知れんが、公害ではある。

えーっと
２ｓｔ２００ｃｃも思い出してくれないかな？

原付じゃないからﾀﾞﾒｗ

>>827
またスレ立ってたね。

なんか2st原付オフ行きたくなってきた

今は2st原付持ってないけど…

原付の流れ終わっちゃった？

今日、出先にゴエフ停まってたから横に愛車並べたった

エコなんて見方次第。

日本でネガキャンに拠って一時消滅し掛けたディーゼルなんてヨーロッパでは
以前からエコカー。ＣＯ２は少ないのだ。
最近は復活の兆しだがあの時二束三文で手放したユーザーは気の毒。

プリウスなんて確かに「ガソリンは食わない」がバッテリーのリサイクルなど
で環境負荷を掛けている。車体も高価なので差額で元を取るのに何年か掛かる？
今後劣化したバッテリーの交換の問題が控えている。

最近浸透してきたバイオ燃料はオイルシールやキャブのフロートに悪影響があるらしい
がそんなことはユーザーには聞こえてこない。
ぶっちゃけ「ガイアックス」と同じような成分みたいだから2st車には害あって
一利なしって事らしい。

今後の予定ではエタノールの濃度を段階的に引き上げて行くらしいので旧車には
砒素を呑まされるような物だ。

脱線気味で申し訳ない。
ただ、今後バイオ燃料の動向には気をつけて。

γが入院しちゃったので、通勤用のN8でミーティングに出かけた俺に対する挑戦と見たw

つうか、排気量が250以上ないと2stじゃないとか本気で言ってるならタダの馬鹿www

ミンミン煩いのがお嫌いだそうだ

関西で２スト原付オフやるなら行く！
大阪府内ならどうにか動けるかなー。

このスレじゃID:b8tD5BMYの方がピエロだなｗｗｗｗｗ

元々2stは軽量ハイパワーが売りだから、小排気量車向きのエンジンなわけで・・・。

つうか、こんだけ2stユーザーが減ってきてる昨今、今更排気量のことで、
上から目線で語るヤツが出てくるとはまさに夏wwww

>>821
発電機の奴は「余裕で100W以上出せるから皆普通に走ってくれたらついて行けます」
とか言っちゃってミンミン煩い発電機で遅いのなんの。

2st小排気量車は限界が低いだけに比較的簡単にマシンの限界を体感できる。
故にちょっとした改造でパワーアップを実感できるところに改造る楽しさがあるんじゃないか。

実際、TZ125とか糞みたいに速いけどな。
N8だって弄ると20psくらいだろ?
突き詰めるとバカにできないよね。

ポート・ケース加工すれば20出るだろうね。
チャンバーポン付け＋キャブ程度だと15以下くらい？

大体このスレにいる連中はサブにリッターマシン位持ってるんじゃないの｡
求めるのは扱えるパワーとフィーリングと見る｡
小排気量の方が弄り甲斐があって楽しいけどなぁ｡
YSRとRZ50（1HK）まだ持ってるよ。

リッターマシン欲しいなあ、250以下5台と車1台でもう置き場所がないけどさ
大きいの1台買うとなると最低でも1台をどうにかしなければならんのだが、
みんな売る気無しで選んだ愛車達だからものすご〜く悩む。
今までバイク車歴8台の内5台が現役、フレーム曲げて廃車が2台、知り合いに譲渡したどうでもいい原スク1台。

リッターとかもうあきらめれw

>>835
いいね！やるなら俺も行きたい＠京都
オフ行ったことないから企画はできんけど
ちなみに車種はＴＺＲ50Ｒ

>>845

企画つっても日時を決めて「各自ルール守れ！・主催者はなんもせん！・自分で勝手に楽しめ！」って告知したら良いよ。そーゆーヤツが来るから。
免許が取れる大人なんだから「○○してくれないからヤダ」なんつー馬鹿はスルーで桶。

>>846
あと「一人でも泣かない」もな

流れぶったぎってホントすんません。
友人からガンマを譲ってもらったんですが、チャンバーにカーボンたまり放題なんです。
交換以外でカーボン取りのぞく方法あったらご教授おねがいしますm(__)m　
チャンバーを火にかけるって言ってる人もみかけますが本当なんでしょうか。。簡単で結構なのでお願いします。

>>848
つパイプユニッシュ

2週間くらい、漬け込んでおきなさい。

全開で１５分ぐらい吹かし続ければいい。

>>848
チャンバー丸焼きってのは本当。
結構な火力で焼かないとカーボンは取れないので、
文字道り焚き火の中に刺して焼く感じ。

但しノーマルチャンバーの場合、膨張室にも
消音材が入ってるのでお勧めできない。

薬品で溶かす場合は、お手軽な方法だとパイプユニッシュ(原液ブチ込み)とか。

思い切ってぶった切って掃除するとか。
サイレンサーだけ社外のを付けられるようにしておけば、
後の掃除も楽になるし。

チャンバーなんて、
消耗品だ！

舗装路ばかり走っている事に気付き、LANZAをモタード化してみました。
前後ホイールを17インチ化、純正の足周りを硬めにしただけの状態ですが
もう十二分に楽しいです。
普段RZRやNSRで走っているタイトな峠道も、遜色なくヒラヒラ走れます。
もう少し走り込んだら、仲間のTZRやパラ癌と峠に逝ってお披露目してみよう。

>>848
水酸化ナトリウムがガチ最強
ぐぐったら取り扱い方法などわかる
強力だから取り扱いは注意してな（´・ω・｀）
パイプユニッシュは初期の頃はそこそこ強力だったが
現在は成分変って弱め

>>855
毒劇物の資格があれば工業用の強力なのが使えるけどな。
誤って素手で触ると指紋無くなるけどw

洗い流す時はサイレンサーからフランジに流さないと
グラスウールにスラッジが溜まるよ。

最近台所周りの掃除で流行ってる重曹(炭酸水素ナトリウム)じゃダメかね？

ってか、純正外して社外の付ける方が手間かからんｗ

世の中には静かな純正を好き好んで付けてる香具師も居るﾉｼ
メチャ重いのが唯一にして最大不可避の難点だがorz

水酸化ナトリウムなんか使って、
後の処理はどうするんだ。

そんなもん下水に流したらタイホーだぞ

>>859
耐久性もｲｲしエンジンも痛めないからｲｲのは分かってるけど
あまりに酷いなら新品買ったほうが
ガンマの純正は絶版なのか？

俺も純正派。
チャンバーは音がカラカラと高くなって好きになれない。
パワー出るけど。

>>861
あ、自分非>>848のヤマハ海苔っす。
紛らわしくて申し訳ない。

俺は財布様の命令で純正派。
社外はやかましいのが玉に傷だが軽さとパワーと掃除のしやすさは羨ましい。

>>848
�T型のパラガンなら�U型以降のサイレンサーの方がパワー出るからオススメ。
ガンマって社外と一緒でサイレンサーだけで消音してなかったっけ？たしかパンチングないと思ったんだけど。

フランジからオイル漏れしなくて、鉄板の厚みが純正並みにあつくて、センタースタンド使えて、素材が直ぐ錆びる鉄板じゃなくてステンとかで、性能は他の有名チャンバー並にアップしたら、10万でも買うけど。

今市販のチャンバーは鉄板薄いからカランカランと安っぽい音がするからなぁ。
ただ吹け上がった時の音は乗ってる本人は最高だけど。

昔モトチャンプだか何かの雑誌で、
「純正チャンバーから仕切り板くり抜いてパワーアップ」
なんて漫画が載ってたけど、>>866の条件としては
これが一番近いような気もｗ

最近会社に200V溶接機が有る事を発見した漏れへの御告げだろうか。

>>857
松井棒も忘れずになｗ

848です。
みんなありがとうございます！
庭が広いってか田舎なので焚き火が１番いいのですが純正なのでｱｳﾄですね。
パイプユニッシュが今かなり有力ですね。身近ですし。
チャンバーの中にいっぱいパイプユニッシュいれれば良いんでしょうか？
出口をサランラップとかで塞げばなんとかなりそうです。

サランラップだとぉーーー!?
そうか！そういう手があったとはっ!!!

溶けるし確実に漏れます。

溶けねえべ。

アルミテープと輪ゴム

>>866
俺の車種、単気筒だが
純正で10万だったｗ
絶版してるけどなorz

純正より社外の方が安いんだもの。おまけに軽いし。
3XVにジャッカル付けてるけど音に関してはそんなにやかましいほどではない。
もちろん住宅街走行はかなり気をつかうし、深夜にエンジンかけたりできないレベルではあるけど・・・
音が静かなゲッターバイクもあるから今のところ問題無い。

>今市販のチャンバーは鉄板薄いから
昔からそういうものだと思っていたがｗ

>純正より社外の方が安いんだもの。おまけに軽いし。
それは1KTもお決まりだった
チャンバー買うと「転んだ？」がお約束ｗ

チャンバー掃除にアセトンはどうなんだろう
ホムセンでも結構お手軽に手に入るし

トリクレン最強

社外チャンバーのキンキン安っぽい音が好きw

カーボンサイレンサーが好き。

若い人妻が好き

私も社外の歯切れの良い音が好きだな〜。

私も他所様のが好き

黒くて長くて長持ちするのが好き

気持ちいいのが好き

後ろからが好き

後ろが好き

はい、出ました3MA!

2stのバイクを買おうと思ってこのスレを覗いたんだけど、
>>883からの流れをみると4stマルチにしといたほうが
よさそうだな…

まあそう言わずに白いのいっぱい出そうぜ

前からも黒いのがいっぱい出るんだぜ

>>890
白いのはたまーに中に出てるな。

>>892
ダメ〜ちゃんと外に出してぇ〜！！
(直してって事ね)



あ〜あ、この世からまた2stの灯が一台消えるのか…

いや、中だしだから生まれるんだよw

6月に子供が産まれたばかりの俺へのあてつけエスパーが
多いなこのスレ…

嫁が「小さいバイクならまた乗ってもいいよ」っつーんで
RS125あたりを考えてるんだけど、
>>894を見てXR100あたりで考え直したくなった。

ちなみに、産後初のHは結構気を使うぜ。

漏れの1XGは生理かな…

>>895
奇遇だな
俺も6月に長男が産まれたところだ。

産後のHも同意だｗ

エッチなのはいけないと思います！

>>895
ksrいかがっすか

奥さんの認識のちいさいバイクってのが
物理的質量なのか
125CC以下の排気量なのかが
問題だな

前者ならKSR-2 NSR80 YSR80を中古で
後者なら125γ最終型かｳﾙﾌ125（見た目普通にでかいSDRとかよりでかい）かDT125

RS125とは豪気ですね　あれ結構根が張るよね
メンテに回す時間が取れないなら4stもやむなしとは思いますが
その場合ホンダ一択でしょうねAPEとか
KSR110は物足りないでしょうし

>>899
TZR125RR・・・

前期のN8は部品でないし後期の流用きかないから注意

カジバのMITOを買っとけ。
あとでドカにしても判らないから。

前期のN8買っても壊れたら後期のクランクいれりゃおｋ

>>900
いやここはあえて3TYのTZR125だろ
あれは維持がとてもラク
>>902
ばれた時の事を考えると恐ろしすぎる。つ〜か絶対ばれるｗ

ガンマの200を・・・

>>903
入らない
N5とは違う

>>897
うちはとりあえず1回目は無事に終了したんですが、
まだちょっと嫁的には抵抗があるようで
ガバッといけないですｗ

>>898
MT化は必須になると思うので、そのコストを考えると
どうも…。MT化してるやつを買うってのもありますけどね。

>>899
嫁は「原付」「小さいバイク」「大きいバイク」ぐらいの
認識しかないはず。明確な基準は「経済的負担が小さい」
ことでしょうねｗ

古いバイクを自分で調べながら・ご機嫌取りながらというのが
難しいかな？と思ったので、現行2stのRS125に目が行きました。

>>899
嫁は「原付」「小さいバイク」「大きいバイク」ぐらいの
分類しかできないはず。明確な基準は「経済的負担が小さい」
ことでしょうねｗ

たとえばNSR80って今でもHONDAから部品買えるんでしょうか？

以前CBR600RRに乗ってたときは3ヶ月で1万kmとか走ってたので、
「今週末乗る！」って決めたときに乗れないバイクだと
ストレス貯まるかも。

じゃあRS125もダメだろｊｋとは思いますが。

>>906
入ります

投稿ミスった。ｽﾏｿ

>>909
88N8に後期クランクって入るんだ
って入らんぜ

RS125は良い。
筑波のダンロップコーナーの切り返しや最終コーナーの
進入スピードはST600なんて目じゃないしな。

>>908
つーか、本当に奇遇だな
俺は、今、06のCBR600RRに乗ってるぞ。

その代わり、MC21は、駐車場でオブジェと化してる…何とかせないかんなあ('A`)

RS125は、謎のバッテリー放電があるというか、バッテリー端子を外してれば
結構、長期放置でもEgかかる。
　基本、盆栽バイクなので形と雰囲気が味わえればというならお勧めするが、
２stらしさを味わいたいというならお勧めできない。
　車体的に’７０年後半〜’８０年前半の日本車という感じで立ちが強く（直進性）
手強いが小技を使えば曲がるという。ペースが遅くても色んな技が試せて楽しめる
が、絶対的には早くはない。前傾姿勢がきつくなければツーリング向きのバイク。
　RS125買う勇気があるなら古代の中古国産2stバイク或いは４stでも可のような気が
する。(古代といっているがそれは感覚的なものです。)
　博物館級のバイク買って嫁を呆れさすという技を使うのですよ。
そうすれば哀れになって・・・・否、逆効果か？

>>907
違うんだ
俺の言ってるKSRは2stの方で
2st80ccくらいが楽しいかな、と

本田夢にN8の87エンジンをOHに出したら、シリンダもクランクも後期新品になって帰ってきたよ。

>>905
アレは音うるさいぞ〜　　　　　速いけど・・・

未だに現役な俺の初代JOG
一応2stだからここでいいんだよな？

>>918
おけ。皆さん芝刈り機からパワーボートまでというスタンスなもんでｗ

初期のJOGいいねぇ。
当時はヨンゴーとかゴーサンって呼んでたなぁ。

JOG80が好き

>>913
シンクロ率すげえｗ
俺も06でしかもモビスタだったんだけど、
そこまで一緒だったらケツの穴差し出します。

>>914
レスの中段すごく参考になりました。
大抵は「2stの加速感が・・・」といったレビューしか
聞かないので。

あまり整備スキルもないので、オクでパーツ集めて
自分でOHして…が必要な古代バイクはまだちょっと
抵抗があったりなかったり。

>>915
そっちのほうでしたか。ｻﾝｸｽ

>>922
　　　　　　　　　　　　　　　_,,-ｰ----.､
　　　　　　　　　　　　 　<"　　　　　　"l
　　　　　　　　　　　　　　'; ,､､__ソ＾`7, i､
　　　　　　　　　　　　　 　';'___　　_,,,　リ　　　おら！ケツ出して四つんばいになれや！
　　　　　　　　　　　,--ｰーﾄーj 'ｰｰ　rｰ-､_　
　　　　　　　　　　/　　　　ハノL　ヽ ﾉ　｜　`ｰ､_
　　　　　　　　　/　　　　/　 lヽ∀　/　　｜　　 　l
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　ヽ 　iリ　　　＼　　　　　　 ｱ´　　)　ヽ　　　へ-i,

愛車↓
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1219132888892.jpg

つーか、ほんとにシンクロ率すげえｗ

スレタイとのシンクロ率は異常に低いがなw

>>924
一応ガンマも写ってるしいいんじゃね？ｗｗ

>>923
おまえ２ちゃんねらーだったのか・・

>>925
問題なす

>>923
なんか潮風公園で見たような気がするぞｗ

>>928
ああｗ
NSRのピストンだのフロントディスクローターだのを持ってたのは俺ですｗ

>>922-923
もうお前ら今の嫁捨てて結婚しちゃえよｗ

嫁はヤフオクに出してくれw

オクに出すときは写真わすれずに。

3サイズも( ^ー゜）b

ワンオーナーですか？ツーオーナー？

試乗おK？

音色はｲｲ？

愛してるのか? ええ? ぶっちゃけてみろ。

オイルの臭いより加齢臭が鼻に付くスレですね

お前らｗｗ

>>923
第1回２ｓｔオフか。懐かしいな。
なんか写真の背後に俺いるし。

ドッペルゲンガーかもよｗ
会うと死んじゃうから会わない方がいいかも。

また関東オフやる？

幹事ヨロ！

幹事ヨロ！

関東オフ
またやりたいね
今度は何処でやるのかな？

幹事ﾆｮﾛ！

実家に３年くらい放置してあったTZR250R。
もちろん、エンジンかからず。
昔行ってたバイク屋で暇なときに直してっておいてったら
昨日、修理完了だって連絡あった。
今週末が楽しみです！

でもその間にケコーンして子供もできて
嫁になんて切り出すかかなり考え中。

まんま、修理に出してたのをすっかり忘れてた。

でいーんじゃね？

>>923
一晩空けてスレ覗いてコーヒー吹いたｗ
こりゃ一度オフで会って顔まで同じじゃないか
確認すべきでしょうか…

候補バイクはNSR50/80かRS125に絞りました。
六甲山で遊ぶ専用にNSRにするか、息子が大きくなった
頃まで維持できる可能性があるRS125にするか…

>>949
You両方買っチャイナYo！

>>949
六甲山って事は、関西の方ですかー
俺は、関東なので、オフで会うのは、難しいですなあｗ
ちなみに、産まれた子供の性別も同じだ…

まあ、バイクの話に戻すと、俺が、その2つから選ぶなら、ＲＳ125にするなあ。

2stって、以外に排気汚くなかったりするんだよな。

そりゃまぁ
燃やしてない分は4stより出ないものもあるってだけでしょ
構造上オイル出るから整備不良車とかだと盛大に吹いてるから
排気ガスが汚いっていうと大体の人は信じるし
売れないから辞める良い言い訳にもなる

たまたま昔の（01年）バイク雑誌を読んでいたら
排ガス成分についての記述があったので抜粋してみる。

当時の2スト・4ストの話だけど、
CO（一酸化炭素）は2スト・4ストとも大差ないらしい。
NOｘ（窒素酸化物）は2ストより4ストが多く、
HC（炭化水素）は4ストより2ストが多い、、、と記載されてる。

ではなぜ4ストだけが生き残れたか？
それは4輪エンジンの排ガス浄化技術が応用できたから。

既に落ち目だった2スト車の排ガス浄化システムの為、
新たに膨大な開発費用を掛けるのは費用対効果に合わないとメーカーは判断したんだね。
イメージ的にも白煙を上げて走る姿はクリーンとは言い難し。。。

10年近く前に技術開発が止まった2スト、方や最新の排ガス浄化技術を駆使された今の4スト。
それを同系列で比べること自体に無理があるわな。

俺は2ｓｔで走る

ところで関東オフやるのにいい場所ないかな？

>>956
川崎マリエンは？
二輪は駐車料金無料。
http://www.kawasakiport.or.jp/index.html

潮風公園Pは？

やるなら、うちに残っているＭＣ21のパーツをお土産に持っていこうかなあ

>>954
この話知ってた？ http://www.machclub.net/osaka/osirase/e10p2.html

>>957
近くにコンビニもあるし、住宅地でも無いから良いかも♪
>>958
いや〜、あそこは駐車場のオジサンが怒るわw

>>954
ふと思った素人考えでごめん、
逆に今頑張って車検の無い250でバカッ速の2st作ったらバカ売れするんじゃ無いかと思ってしまった。

ほんと、今の技術で作って欲しいー。

>>962
今の時代スピードを求めてもなぁ
排気量無関係にバイク自体が売れてないし…

>>957
川崎なら近いから行くよ！
幹事よろしく！

>>957
マリエンなら下だけでいけるから参加できるぜﾋﾌﾋﾋﾋ

バカスクを何種も造るなら、2st出してもらいたいね

正直、125クラスで2st出して欲しい。

じゃあ、皆のスケジュール調整もあるだろうから、9/14（日曜日）辺りでどうでしょう？

>>968
つ Aprilia RS125

>>957
二輪は無料と言っても台数集まると又管理人が激怒して出てくるかもね
二輪の駐車スペースは十分有るんだろうか
数百円なら金払っちゃった方が気楽なんだけどね

埼玉東京千葉神奈川から来ると考えると……

群馬にも2st乗りがいることを覚えておいてください。

山梨にもいるよーん

お台場近くでバイク集まっても大丈夫なトコあんだけど
コンビニが近くにない罠ｗ

>>975
暁と予想

ビクサイでやるんだ！

>>976
違うおｗ
>>977の言ったトコの近くｗ

有明ふ頭西公園？

>>974
Vγの方ですか？

とりあえず今回は川崎マリエンでと言うこで。
【第5回関東2stオフ】
［日時］9月14日 日曜日11:00頃〜
［場所］川崎マリエン駐車場
［その他］付近に住宅は無いようですが、いつも通り大人の行動でお願い致します。

ぱいーんあげ
おまいら落ちるだろが

それじゃとりあえず参加します！

参加される皆さん海底トンネルは法定速度で、出口に注意です。

がーん。
その日、俺はカリフォルニア半島を南下予定・・・。

たのしんできてくだせえ＞ALL

俺も楽しんでくるぜ〜。

>>983
市営バスも捕まる海底トンネルですね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

川崎マリエンとやらは地図で場所は確認したけど、ここって何なの？
何かの施設とか公園の駐車場？

次スレ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!6気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219351207/

１行目失敗してしまって済まない。

>>986
http://www.kawasakiport.or.jp/index.html

>>988
理解した

おいらはその日は北海道にいるはずだ。
もちろん2stバイクと一緒に。

連日に日光に遊びに行った時にマッククレーンのBSのステップラバーがなくなって、駄目もとでナプに聞いたら、
店員さん「マッククレーンって会社自体なくなってますからね〜」
私「えっ…（ヤバイ、ただでさえ古いバイクなのに）」
店員さん「でも、代理店だったダックスコーポレーションがまだ補修部品持ってるから出るかもしれないので聞いてみますね」
私「お願い致します」
で2日後に在庫有りの連絡があって昨日届きました♪
ステップラバーなんかはある程度共通部品だし、補修用に在庫の数があったんだろうけど、製造元がなくなってるのにちゃんと補修部品置いとくダックスコーポレーション偉い♪。
ユーザーの事を考えてるな、ってちょっと感激しました。
どっかのH社にも見習って欲しいもんです。

>>991

マジ？
うちに部品取りガンマにマックレーンのBSがあるんだが
ゴムがまったく無く諦めてたんだ。

ちと店に行ってくる。

バックステップというとbeetのフルバンクを思い出すなぁ

マッククレーン、マックレーン、どっちが正解？

>>992
ステップラバー左右セットで\1500でこれだけ取り寄せると送料が\1000ちょっとかかって\3000でお釣りだったよ。

>>993
マッククレーンが正解。

探し方が悪かったのかｽﾉﾓの奴しか見つからなかった(´･ω･`)
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Lg_PmKmMCHI

誤爆ｽﾏｿorz

>>995
あっちのスレと間違えたなｗ

>>1001
この時期に熱い珈琲なんて飲まねーよハゲ

>>1001
おれもコーヒー苦手なんだよ・・・

100

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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