【04から】スポーツスター3【最新まで】

まあ、今回もマッタリいきましょう

前スレ
【04から】スポーツスター２【最新まで】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210599353/

弐

ビッグネイキッド・・・・90万円・・・・270km/h

SS・・・・・・・・・・・140万円・・・・300km/h

スポスタ・・・・・・・・120万円・・・・150km/h （笑

IDがスポーツスターなんで記念パピコ

>>3
【無能県警】いばらきRider 19.0【税金泥棒】
636 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/06/28(土) 09:46:20 ID:TvBZ1h0a
↑のURLはクリックでは表示されないのでコピペして下さい。

Kawasaki Ninja 250R Part 31
249 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/06/28(土) 10:19:21 ID:TvBZ1h0a
ここに2台あるって言ってた。
千葉県住民は急げ！
http://www.kawasaki-motors.com/ark/ArkInfo?ark_no=0216100

ビッグネイキッド・・・・90万円・・・・270km/h

SS・・・・・・・・・・・140万円・・・・300km/h

スポスタ・・・・・・・・120万円・・・・150km/h （笑

ninja250・・・・・・・・50万円・・・・???km/h　（失笑）

ビッグネイキッド・・・・90万円・・・・270km/h

SS・・・・・・・・・・・・140万円・・・・300km/h

ninja250・・・・・・・・50万円・・・・150km/h　

スポスタ・・・・・・・・120万円・・・・150km/h （爆

毛煮〜

>>5
ID: TvBZ1h0a　茨城県在住（笑）　愛車ninja250（笑）

ID:TvBZ1h0aは大型二輪免許取ろうな

ninja250

VTに負けて海外に売りに出されてた黒歴史バイク

ID:TvBZ1h0aは大型二輪免許取ってからここにこような

【無能県警】いばらきRider 19.0【税金泥棒】
635 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2008/06/28(土) 09:45:10 ID: TvBZ1h0a
昨日125号のこの辺を走ってて、
信号で飛び出した後嫌な予感がしたのでスローダウンしたら、
横道に白バイが潜んでてドキッとした。

125号は要注意だな
http://labs.mapion.co.jp/chizugaki/#/prev/18073/
636 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2008/06/28(土) 09:46:20 ID: TvBZ1h0a
↑のURLはクリックでは表示されないのでコピペして下さい。
640 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2008/06/28(土) 18:38:51 ID: TvBZ1h0a
パトや白バイの停止命令には従う必要ないってどこかで見た気がするんだが、
どうだっけ？

そもそも大型バイクならパトを振り切るの簡単だと思うが、
逃げ切れればおｋかな？


Kawasaki Ninja 250R Part 31
249 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/06/28(土) 10:19:21 ID:TvBZ1h0a
ここに2台あるって言ってた。
千葉県住民は急げ！
http://www.kawasaki-motors.com/ark/ArkInfo?ark_no=0216100

早速03海苔がきましたよ。
ゴムスレ乙

>>12
基地外百執念降臨

>>13
せっかくいい感じにスルーしてたのにw　大人になれyo!

免許もないうちから「ポリ公？おれなら振り切るね」とか言ってる
中二病は、クラスに必ずいたわ。なつかしい。

06の1200Rってダメ？
ツーリングいっても、BTの話ばっかりで話題にならないし、サービスエリアでも相手にされない。
俺は結構気に入ってるのになぁ。

>>16
トライアンフがBTの連中に相手にされないのと同じ。
スポはスポ。
相手にされたいならBTに乗り換えましょう。

スポが好きな仲間とツーリング行けばいいじゃんw

それに自分達が好きなバイクの話してんのに相手にしてらんないってとこじゃね？
サービスエリアで無理に構ってもらおうとするのもなんだかな､､､､､
同じハレ乗ってんだから『俺のバイクの話もしろや』ってわがままですぜw

ツーリングでバイクの話なんかするのか？
べつに話す事なんか思い浮かばんなぁ。

バイクとあんまし関係ない話題で楽しむことが多いな。

>>16
誰がどう見ても、スポはアメリカン体形じゃないだろ？
誰がどう見ても、ＢＴはアメリカン体形だろ？

山派で言えば
ドラスタ乗ってるやつらが、ＳＲとか興味無いだろ？
それのハーレー版だ。

ドラスタミーティングにＳＲで乗り付けて
「なんでみんなＳＲのことかまってくれないの？
おなじＹＡＭＡＨＡでしょ！」

てな感じなんだろうか

０３乗りだがＭＴＧで話しかけられるのをまってるんだが
誰も来ないから帰った！つまんね

キミがひでぶな風貌だったからじｬﾈ？w

>>23
ひでぶってなに？オレゆとりだからしらねーし
つーかさー、おまえいくつだ？

あべしだったんだよ^^

>>24 お前かなり残念な人だね。そりゃ相手にされねーよw ひでぶ確定www

忘れちゃ行けない「たわば！」

　　　　　　,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
　　　　　　 ヾ、'i,';||i !｝ 'i, ゛〃
　　　　　　　　゛、';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 、__人_从_人__/し、_人＿入
　　　　　　　　 `、||i　|i　i　l|,　　　　　　、_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　　汚物は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~、ミ　　　　｀) 　　　　　
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/゛'、}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ー、　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
　　　　　　　　{　 く；ァソ　 '';;,;'' ゛};;彡ミ
　　　　　　　　 ゛i　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ゛i　}~~　｝ ';;:;li,　゛iミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二゛´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''

んじゃ>>24は、
ひでぶであべしでたわで、ほんろにいれぇ〜人ｹﾃｰｲでつねw

っで
結局スポスタとBTは別物だから、相手にされねぇ
でいいんだな？

よくない

なんで？
お前バイク乗ってねぇな。
字でわかる。

字でわかるってスーパーハカーかよ

何故バレたんだ…。
さては貴様、オレの部屋に監視カメラや盗聴器を仕掛けたな!?

後ろ後ろ〜！

うむ・・・いい感じに荒れてるな

どうしても人の乗ってるスポスタがカッコヨク見えて、自分のは格好わるくみえる。
なぜだ？

きみがひでぶな人だからじゃない？

いや、あべしなのかも

　　　　-＝　∧＿∧
　　-＝≡　（　´∀｀） >>37はゴムスポでイイよ!
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

北米仕様純正マフラーにパンチ穴開け加工って
爆音かな？

アホな事はやめなさい。

>>41
最高だ！！
感想汁

パンチ穴の大きさで音量は調整できる
最初から大穴開けると後悔するぞ

モーターステージのやつみたいな感じかな？

モーターステージの真鍮スリップオンは、何ミリの穴を買えばいいですか？

太くて長井奴

毛煮〜

明日は雨らしいので、欲求不満にならないようにチョイ乗りしてきましたよ、と。

６月頭に注文した！が、納車が７月です。
はーやーくーのーりたい。

何を買ったのですか？

スリップオン交換しようとしたけど
なかなか抜けなくて一本ぬいたとこで昨夜は断念
今日はcrcとハンマー持ってリベンジだっ！

ルシファーズハンマーが使いやすいぜ？

>>50
１２０回の低所得者ローンですか？

最近は150回もあるぜよ

>>55
もしかして・・・ハーレーは一生モノですからって１５０回も組まされたわけじゃないんでしょうか？

そのセリフは有りがちだね。
ぁ、オレは現金でパパサンR買ったよ。
人間身の丈が一番！

まぁ883なら安いしねぇ

好きなの乗りゃいいんだよ

ターミネーター２を観ていたらファットボーイが欲しくなりま

買ったのは2008XL883です。ローンじゃないよ。安くて助かったｗ
手付けに１５マン入れててバイク貰う時に残りを払うっすよ。
他のショップと在庫交換でむりやり取ってくるらしい。

ハーレー製にはXL883シリーズ以外に欲しいバイクが無いね。
他に候補も無いし迷わずXL883

つーかR用の芋虫みたいなシートをサービスして貰ったんだけど、
先にパーツだけきた。このバイクシーズン真っ只中に
部屋で芋虫みたいなシートにまたがって遊んでる俺。

はやく本体くだしあｗｗｗ

乗車２名の定員登録しないとタンデムできないよ

自分のはキャブ最終モデルだけど、インジェクションはやっぱ燃費いいの？
始動性はどんなん？
乗り味はマイルドなん？

1200インジェクションだけど、17ｋｍ/L
いつでも必ず一発始動（まあ当たり前なんだけど）
乗り味はキャブのやつ知らないけど、低速で結構ガックンガックンいくよ。
スピードでやすいので、９０ｋｍとかがすぐ出るし、楽

>>62
和むｗｗｗｗｗ

芋虫ート

>>65
17は悪いでしょ、低速はだましだましいくんだよ。

リッター17で低速ガクガクなら、キャブの方が燃費や低速はいいな。
俺のはチョーク引けば冬でも一発始動だしな。
キャブ買っといてよかったぜ。

インジェクションだけど
アイドル君みたいにアイドルさげるオールドボーイてあるじゃん
あれ具合いいかな？

1200インジェクションだけど、低速ガクガクしないよ？

>>70
新型ゴムスポにオールド！？
ナイスネーミンぐぅ〜

まんこっこ〜♪

そろそろ本国09の情報が入ってきてもいいころなんだが…

まんこっこ〜♪

あれって15日頃じゃなかったっけ?

まんこっこ〜♪

まん！　まん！　まんこっこ〜　スポスタに跨がって
まん！　まん！　まんこっこ〜　僕ら何処へでも行けるのさ
青空の下　ツバメが飛んでゆく　風は南から
まん！　まん！　まんこっこ〜　爽快に見えるかい？
でも、まん！　まん！　まんこっこ〜　足もとはモアモア　熱溜まり
まん！　まん！　まんこっこ〜　頭はムレムレ　
さー　メットをとったら　すぐキャップ　そうさ僕らいつでも
まん！　まん！　まんこっこ〜　まんこっこ〜HOTなやつら
まんこっこ〜　HOTなとこだよ　まんこっこ〜暑いぜー　まったくよー

クレイジー

taku

濃射待ち

昨日は半ヘル半ソデ短パンで走って来た。顔面両腕両足 大ヤケド！

短パンはよせ。

もしくはチャップスも履け。

>>70
インジェクションだけど
アイドル君みたいにアイドルさげるオールドボーイてあるじゃん
↑
インジェクションならいらねーし、そのうち３拍子とかいってくるバカなパターン
スロー下げる事自体　哀れなゴムスポ・・・

馬鹿スルーw

>>83
日本語で頼む

素足にチャップス。う〜んオシャレ！

　　　 　 　 　 　,..-─‐-..､
　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽゴムスポって書けや
　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -─弋¬、おっさい　って書けや
　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′　ﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺ　 　　 ｀Ｙ
　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　ﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺ| {、 　 　 　 |
　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|!　ﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺ 　从＼ |） 　　｜
　　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　ﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺ|〕）ﾎﾟｺﾎﾟｺ(〔|ﾎﾟｺﾎﾟｺ　 ヽ__j儿从八_
　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　ﾎﾟｺﾎﾟｺ／　|〕）ﾎﾟｺ(〔|(〔|＼ﾎﾟｺ　 　 　 i⌒ヽ￣￣＼
　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／　|〕）|〕）ﾎﾟｺ(〔|(〔| ＼　 　　 　 |　 | ｀==＝ﾍ
　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆─y|〕）　|〕）　　(〔|＼　ﾞと[l ﾞと[l￣|　 |　　　　　＼
　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　┴〆─y ／|〕）, ､(〔| . .　ﾞと[l　と[l￣|　 | 　 　 　 　 ヽ
　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　┴〆　∩；ﾞﾟ'ｴﾟ'）:　　　.　　　　　　|　 |＼　　　　　 }
　　 ,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　　　　　　ﾉ 　 ⊂ﾉ′　 　　　　 　 /{_〆￣｀ｰｰ=='＾┤
　 _/　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　　（__￣） ）>>84>>85 　　　　　　{｜　-‐　　／　| | }
　└-'￣ ｀|　 |＿二二._」｣__ノ　　　　　　　し'し′　　　　　　　　└─-二＿／⌒Y￣｝
　　　　　 └ｰ′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ｰ-'⌒￣

　　　　　　　　　　　　　　　　/　/ ,　　i　 ,　　　　　　　、
　　　　　　　　　　　　　　　/　/ /　　 | | i |　　　　　　　i
　　　　　　　　　　　　　 　 | {/{/__ノ　 丶!メ_|」、　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　 　　 !　i　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　| i　ﾆ=-　　　　 -=ﾆ |　| 　　|　えー
　　　　　　　　　　　　　　　| |""　　　'　　　""　 |　|　　|　マジ勘弁
　　　　　　　　　　　　　　　| !、 　r‐‐‐--v　　　,|　|　 |　キモイし
　　　　　　　　　　　　　　　| /ヽ、ヽ＿_,ノ　　／::| .| 　|　ゴムスポだし
　　　.＿_　　　　　　　　　　|/|:::::＞.t─--..::´、:::|ノ 　|　ユルユルじゃん
　　｀-ｔ- ｀ヽ　　　　　　　　／´/:::{＿ ／:::::::-彡、　　{
　　　 {とニ ヽ=、　　　　r/　 {巛r:::::/´三彡´⌒ヽ:| i |
　　　 ヾヘ｀/ﾍヾ、　　／　i.| ヽﾐ|:_:/彡´　　／　　', |: !
　　　　　ヽ、ヽヽ.ヘ／　　 Y　　/:::|´ 　 　 /´　　　|ﾉヽ_ﾆノ
　　　　　　 ヾ_∨　 )ヽ　　 ,'　 /::::::|　　　i {　／　　|
　　　　　　　ヽ　　　　　／|　./:::::／≡＞-K__　　　|
￣￣￣"~ ---≧ ,,__∠._ri ./／/ミミ/　　　ヽ　　　|
　　　　　　　　　　　　　　￣￣~｀ -ﾐ{　　　　　　　./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀---‐‐‐‐‐´￣￣￣￣￣

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
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　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|

　　　　　　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　ゴムスポいえーい！
　　　　　　　　　　　　⊂　⊂彡
　　　　　　　　　　　　　(つ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 (ノ
　　　　　＼　　　　　　☆
　　　　　　　　　　　　　|　　　　　☆
　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ　　　/
　　　　＼　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ　　　／
　　　　　 （'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）　／
　　☆─　（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）

ゴムスポくるな！
　　　　　　　　　
　　 　 _ 　∩≡⊃ミヽ*;☆　；;;”
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡=つ `☆;;)Д) ←>>84>>85
　　　　 ⊂彡=つ≡ ☆* 　”☆ガガガガガッ

ここはゴムスポスレ

　　　　 ∧_＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　　　（¬Å¬）＜　ソーナノ？
　　　　（　　　　）　　＼＿＿＿＿＿
　　　　｜ ｜ ｜
　　　　（＿_）＿）

　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　∠　そーなの？
　　/ヽ,,,/ヽ　　＼＿＿＿＿＿
　 （¬　¬）
　　/ヽ,,,Å）￣￣ヾ〜
　 （　　　　　　　　）
　 ｜｜　|─┬|　|
　 （__（＿）　（_（＿）


　　　　　 　 　　 ∧_＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　.　　＠＿＿（¬Å¬）＜　結局ゴムスポなの？
　　　／ *　　　　　　　/　　　＼＿＿＿＿＿
　　　| 　　　　　　　 ..│
　　　|　. ∧　 ヽ￣││
　 　（＿/　＼＿)　（___）

　　　え !?　　　　やぁ兄弟！
.　 　wwww　　　wwwww
　　（；´Д｀）　　（´∀｀ ,,）
　⊂　　⊂ ）.　⊂　　　　）
　　<　<＼ ＼　 ｜ ｜　|
　　（＿_）（＿_） （＿（＿_）
　　　↑　　↑
　〜02　04〜

あ、間違えた

哀れｗ

５年前のAAスレはここですか？

いいえ、三年前のキン肉マンのｽﾚです。

クロームワークスってうるさい？

ttp://ameblo.jp/nightster/
↑
やっぱりこういう人多いのかな？いつかはBTみたいな
ちょっぴり寂しい

>>100
精神的ブラクラ注意
ＰＣ無害　

ターミネーター2を観たら肥満児が少し欲しくなりました。

>>102
別にあんたが買おうが関係ない
ゴムスポにしとけカス

>>99
静か

>>99

クロムは、最高だ

>>99

うるさいぞ。でもいい音だ

人糞

>>100
ただのブログ
ナイトスター失敗しただけ

このスレ見てたらスポスタの時代も終わりだな（笑）バイク自体も糞になっていくし乗る奴も終わってるし。五年程前がスポの全盛期だったなWW

５年前が一番クソだろｗｗｗｗｗ

全角Wの携帯バカが舞い戻ったと聞いてすっ飛んできますた！！！

ID: vd3Tr21iが一番の糞WWWWWW

俺ゴムスポ売って０６ダイナ買う。
やっぱハーレーはＢＴだって　スポ買って後悔したからな

>>112
ゴムダイナ........

そんな事より俺は今マフラーを物色してる中だ。

バンスのショートショットか、サイクルシャークの
ドラッグパイプで迷ってる。ま、そんだけですが。

燃調どうしよう・・・

おまえが何をつけようがどうでもいい

それとな、サイクルシャークじゃなくてサイクルシャックだから
どうでもいいがな

クロームワークス最強

>>116が０６ダイナ買う件のほうが
もっとどうでもいいだろ。

確かになｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クロームワックスとハイフロ、んでサンダマックスと取っ換えようと思いますが
実際、同じようなパターンやってみた方います？

んークロームワックスよりシュアラスターのほうがいいよ。
サンダマックスかミスターマッスルか迷うよね！

>>119
>>120
自演臭たっぷりでﾜﾛﾀ

>>123
まぁ自分が自演するから他人もするだろうって思い込む気持ちは分かるよ

　　　　　　　　　　　　　　 　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　---------------------------------　 　。 ←>>123-124
　　　　　　　　　　 _______-----------￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　 　/　　|　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /　　　.─┼─　|
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　┼┐─┼─
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/.　 ││　 .│

ザ・話題なし

883にしようか1200にしようか悩んでるんですがどちらがいいでしょうか？

試乗して乗り比べれば？

試乗してから1200を買ったが883でもよかったような…

音は断然883

久しぶりにきたら　こんなクソスレになってしまって・・
質問なんて荒れる元やな。

と、いいつつ８８３に一票

加速性能以外は８８３の方がいい。まったり走るなら８８３。リッターとかっとびツーリングするなら1200。

まったり走るなら1200。

リッターとかっとびツーリングするなら･････
↑
そもそも走りでリッターと云々言ってる時点で『乗ってない』決定なwww

>>127
883は醤油ラーメン、1200はチャーシュー麺
どっちでも好きな方を選べ

スポーツスターの中古車ずいぶんあるね、すぐに飽きて売っちゃうのかな？

>>121
クロムワークスではないが、スクリーミンSPとハイフロー、サンダーMAX
やったよ。

>>133
うまい事言うね

うまいこと言ったのは134だと思うが

>>136
その組み合わせでサンダーマックスの選択マップってあったのですか？
で、具合はどうでしたか。
私は高めのギヤで回転落として低速走行した時にシャクらずどろどろと
走ってくれるような滑らかさが欲しいのですけどね､､､､､

>>139
マップ選択とセッティングはショップに頼んだよ。
アイドリングの回転数は６００付近にしてもらいドコドコ
エンジンが揺れて、振動も大きくなり良い感じになった。
低速でもどろどろ走れます。

そうですか、期待できそうですね。
私もショップと詰めてみようと思います。

ありがとうございました。

>>140
あーバカバカこんな低速ドロドロなんか言うやつは
ＢＴにコンプレックスもってるやつ
ＸＬならガンガン回してＢＴぶち抜けよ！
そもそも６００なんて信号スタート苦しいだろ
プアマンズゴムスポ乙！！！

本当だよ！ BTに乗りゃいいのに。
頼むからシャンデリアの下でトランポリンしてて〜！

>>142
ハァ？低速で走れるかって言う質問に答えただけだろ。
工事現場みたいなアイドリングよか６００のほうがいいし
スタートも苦しくねーよ。それに俺は回して乗るしな。
ＢＴにコンプレックスだぁ？勝手に決め付けんなクズｗ

600で正常にOil回るんかいな？

しかしドコドコ感や3拍子を追うことからしてBTコンプレックスって感が否めない

スポって発売したときからノーマルで3拍子出せたてたこと無いの？

>>144
別にクズでもいいけどさ、、もう少しアイドリング上げて
あんたのアタマん中のオイルラインを見直すのが正論だとおもうが

>>142
>ＸＬならガンガン回してＢＴぶち抜けよ！
なんだガンガン回して結局ぶち抜くのはツーリングしてるＢＴなのかwww

ストックが薄いからね、プログラム次第で驚くほど変わると期待してる。
スポは93とビュエルのS1ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ乗ってたよ。それぞれキャブは相当詰めて
殆ど別物の乗り味になった経験から、インジェクションでも楽しみなんだよ。

ところでＢＴにコンプレックスでもあるの？w

>>149
>ところでＢＴにコンプレックスでもあるの？w
↑
内容がＢＴと比較している様に受け止めたのだが
あんた余程の腕前なんだな　道ゆずるわ

おまいらいい加減>>127が釣りだということに気付よw

暑いけど走ってきた。
1200(07)は５速4000rpmで140も出るから回せねーな。見た目で883Rにしといてもよかったわ。

間違えた(ハズイ…)
セドだったけ？

>>152
俺のスタンダードだから回転数わかんないんだけど、883Rの５速100km/hの回転数ってどれくらい？

後場くった
ちょっとショットガンで撃たれてくる

>>154
すいません僕1200なんです…。
883はRの試乗が出来なくてL乗ったんで分からんです。
それじゃあ、いままでありがとうございました。

>>156
あ、良く読んだらそうだね。ｽﾏｿ。

883Rもタコついてないよ。

イカの姿焼きage

>>146
スポだろうがＢＴだろうがインジェクションの時点でドコドコも３拍子も
ないだろが。

>>148
温度が上がればアイドリングも８００まで上がるように設定されている。
価値観なんて人それぞれなのに馬鹿呼ばわりする奴が正論とかホザイてんなよｗ
「ＢＴぶち抜けよ！」だと？（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ
テメーがＢＴ意識してんじゃーねーかカス。

>>160
おまえみたいな説明君は疲れるな

>>161
おまえはＢＴぶち抜いてろってwww

昨日はBTを３台ぶち抜きました。

そもそもBTって何？

バツ＆テリー

>>162
おまえはゴムスポだから売って03決定！ばーか

>>165 ナツカシスwww

03決定って、どんな罰ゲームだよ…。

　　　　「ＢＴぶち抜けよ！」（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

09発表間近のせいか中古も安くなってね？08or09新車か中古か悩むなぁ

新車から共に歩み歴史を刻むのじゃ！

　温度が上がればアイドリングも８００まで上がるように設定されている。

　ゴムスポ・・（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

>>169
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　 ギ　そ 　三
　　　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 　　!　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 　三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　ζ　　|‐-､:::､∠三"`　　　..| ヽ=　　　　　U　 　　三.　　て 　 っ 　三
　　　.／￣￣￣.|"''》 ''"└┴`　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　／　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　.｜へ.__, ,_ﾉヽ .| ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　｜(･)　　(･)　 .| ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 ｜⊂⌒◯--- ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　.｜ |||||||||＿　U　.ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　＼ ﾍ＿／　＼　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　 ＼＿＿＿_..|￣＼|　／
　　　　|￣￣￣
,,..-'''~

>>172
此処は０４以降専用のスレなんだが。わざわざ自分の乗ってないバイクのスレに
来てくだらんコメント垂れ流してヒマな野郎だなｵｲｗｗ
「ＢＴぶち抜けよ！」（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗこんな醜態晒して恥ずかしくなって
必死に抜き出した文がFEIのアイドリングかよ？ｗｗｗしかもラバーマウントと
関係ねーから煽りのつもりかも知れんが前後繋がってないってことに気づけよゴミ。
AAまで貼り付けてごまかしてるようだがテメーの存在がギャグだから（笑）

>>174
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

>ＢＴぶち抜けよ！
↑
これほど自身のコンプレックスが表出したコメントもないなw
スポとＢＴ、共に楽しきバイクじゃん。
ハレに限らず人様のバイクを揶揄中傷するネズミは何処にもいるけど､､､､
同じメーカの別バイクを敵対視するその稚拙な根性を心から哀れむよwww

まぁ乗ってる前提での話だけどw

昨日は星条旗柄のタンクを付けたBTをショットガンでぶちぬいてやりました。

>>177
キャプテンアメリカを殺したのはおまえか！

>>154
計算上は約3400rpm
ちなみにFIになって（07年から）883系は約10%ローギアード化した。
よくFIになって「出だしが良くなった」とか「キビキビ走る」等と
言われるようになったが、それはFIだけではなくこのローギアード化との
相乗効果によるもの。
個人的には上にもう１速追加の６速にして3000rpm/100kmでクルージング
出来るようにして欲しかった。

>>176
だから！？（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

>180
よほど悔しかったのですね？わかります。

>>181
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

＞BTぶち抜けよ

じわじわとくる、なかなか味のある一文ですねｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,! 　＼
　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　　　　　ものすごくヤバスで、反撃できないぜ
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　丿　　丿　彳◎ゞヽ|ヽ`ー´　）　〉　 ）
ノノﾉ　ﾉ 　ﾞﾞﾞ　ー´ﾉ　 ＼ヽ 　丿　|　/
（　　（｜ヽ　｀ヽ　　Ｃヽ　）)ヽ　　/／　　 ＜　これはワナね
（　　　｜＼＿／ヽ　´｀~´｀　　 /|ノ
　＼　　＼　ヽ＼ <´⌒v⌒｀ﾌ　/
　　＼　　｜　 ＼　ヽ￣￣ﾉ´//
　　　￣￣＼＼　＼ ￣￣／ ﾉ
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　　　　＼　　　　 ＼￣￣￣￣／　　　　 /|　いいかげん２ちゃんねるから卒業しろよ！
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　　￣|　 |￣＼　　　　￣￣　　　 ／　　　　|
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　　　　|　 |　　　＼　　　　　 ／　─￣　　　 |
　　　　|＿|　　　　 ￣|￣￣￣￣

　　 .,il'　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,―､,/ 　　 き　 　 テ
　　√ ‘''ｰ-,,,,,,、　　　　　　　　 : _,,,,.-''″＼
　 ,″　　　　　　　　　　　‘ﾞ''''"ﾞﾞﾞ＾　　　　 　l　　　　た　　　ン
　,l: 　　　　＼.,、　　　 .r-　　　　　　　　 　│
　.|　　.,,ｖ'''ヽ　　　　　 ｼ,,-‐---､、　 ―､,,／　　 　 ぜ 　 　シ
　 .|　 l＿,,ﾟ,|l|　　 　　 ﾞヽ,,ﾟ　　　.ﾞ||　 ｀i､　　　　　　 │
　　'||　　／ l/　　　　ヽ､~''''ｰ''''"　　 .　ヽ　　　 　 　│ 　 　ョ
　　,ll｀　/　　|　　　　　　 ｀''ヽ　　　　　 　ヽ　　　　 　|
　 ,,l゜　　 ,,,,/ 　‖　　　　　　　　　　　　　|　　　　 　 | 　 　 ン
　,l　　 ,rﾞ（,l,、 .,l　＿）!_r,,,,,,,,　　 　 　 　　|　　　　　　|
./　　　./　 ｀ﾞ''“'￣　　　 ..,,,ﾞ!＼.　.　　　　i　　　　　　|　　　 上
.|　　　l,ﾞl___,,,,,__,,,---←'ﾟﾞl　,,/| ﾞ|ﾞi|　　 ,／　　　　　　|
..|　　.'ト.i,__il__,,,,,,,!-―--￣　 .l、.l, l　"く　　　　　 　│　　　　が
ﾞヽ　　.l .ﾞl、　　　　　　　　　　　ll　| |　　＼　　　　　│
　 ﾞl,　.'‖.‖　　　　　　　　　 　|　　　　 　,l　　　　　ッ 　　　っ
　　ﾞl,　 ﾞ| .ﾞl、　　　　　　 　_ 　 .,l!　　　　 ,/
　　 .‖ .|l　.|| .　　／冖─･''ﾞ”`/,,√　　,/　　　　 　!!!!　　　て
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　　 　 　 ヽ|　　ヽ　　 　 丿　 　 ;;　　　 /　　/
　　　 　　　|　　　|　　　（　　 　 　 ）　 /　　/　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　 　 ヽ　　　　　／ヽ〜〜´＼　　　/　　＜ 自作自演でした
　　　　　　　　＼　　 ノヽ────，　　/　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ＼　　　　　 〜 　　　　/
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　ーーーーー´

ID:rZa7Pi+5のAA、センスが毛煮荒らしと同程度でﾜﾛﾀｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょっと待って!
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　むちゃくちゃだよ!おまえら勉強不足だよ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　そもそも僕は>>140だよ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ─ｙ──────────────
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

>>189
　 　　　／￣⌒⌒ヽ
　 　 　 | ／￣￣￣ヽ
　 　 　 | |　　 ／ 　＼|
　　　　.| |　　　 ´　｀　|
　　 　 (6　　　　つ　/　　　ちくしょう・・・
　　　　.| 　　/ ／⌒⌒ヽ
　 　 　 |　　　 ＼　￣ ノ
　　　　 |　　　　　/￣

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　 ,. - ―-　､
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　 ＿／　　　　 　　 ヽ
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　／　　　　　　,.ﾌ^''''ー- j
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 /　 ,ｨ　　　　　／　　　　　　＼
　`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　　7_／/　　　　 / 　　　 _／^　　､`､
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/ 　 　 　 /　　　／ 　_　､,.;j ヽ|
　　　n　　　　　「 |　　　　 　/. 　 　　　|　　　　 -'''"　=-{_ヽ{
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/　　 ,-､　　|　 　,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　/ ﾊ `l／ 　 i'　i 　　 ＿ 　　｀ヽ
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ.rｿ　　　　 i' l　　r'　,..二''ｧ ,ﾉ
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／ { '　ﾉ　　　　 l　 /''"´　〈/ /
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 >　 >-' 　　　 ;:　|　 !　　　　i　{
　　　ｌ|　　　 　`,-.　-､'ヽ' 　＼ l　　 l 　 　 ;. ｌ ｜ 　 　　|　!
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー-.　　 !. 　　 ; |. | ,. -､,...､| :l
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　|＼/　　　 ｌ　 　 ; l　ｉ　　 i　 | l
　　　ｌｌ　　　 　`,-.　-､'ヽ' iヾ 　l　　 　 l　 　;: ｌ ｜　　{　j {
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {　　 |. 　 　　 ゝ　 ;:i'　｀''''ｰ‐-'　}
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　　　l　　|　　　::.　　 ＼ ヽ､__ 　　　 ﾉ
　 |!　 |! 　|!　　　　　　　　 l　 |　　　 ::. 　 　　`ー-｀ニ''ﾌﾞ
　 o　 o 　o　　　　　　,へ　l　　　　　 :.　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　／　　 ヽ 　　　　　:..

顔真っ赤にして書き込んでるぜ

>>189
呼んだか？屑野郎

毛煮〜

ID:rZa7Pi+5（笑）

何も言い返せないならスルーしときゃいいのにｗ相当恥ずかしかったんだなゴミ君。
馬鹿丸出しのコメント隠したいが為に、AAで流そうとしてるのが丸見えで荒らし
と化したくせに中途半端だし、最後のほうには、「このやり取りは自作自演だった」
なんていう自演まで始めちゃってるよこの阿呆ｗ
「ゴムスポ」と馬鹿にしに来たつもりが、稚拙な脳味噌の為に逆に醜態を晒しバイクの
種類以前にお前の人間性自体が馬鹿にされてしまったことに気づいたらとっととＰＣ畳んで
消え失せろよカス（笑）

毛煮荒らし以下のAA

>>179
ありがとう。俺は05だけど確かに６速目欲しいときあるね。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／￣￣＼
ちゃらっちゃっちゃちゃ〜　　　　　　　／￣￣＼　　／　　─　 ─＼
　 　　　　　　　　　　　　.＿＿＿＿　／　　─　 ─＼|　　（ ●）　（ ●）
　　　　 ＿＿＿_　　　／　　　 　 　 ＼　　（ ●） （ ●）　　　（__人__）　|
　　　／　　 　 　＼　.|　　 ─　　　─　|　　　（__人__）.|　　　｀ ⌒´　　ﾉ ID:rZa7Pi+5（笑）
　 ／　　─　 　 ─＼|　　（ ●）　（ ●）　 　 ｀ ⌒´　 |.　　　　　　　 .}
／ 　　 （ ●） 　（ ●）＼ ＼（__人__）/ |　　　　　　　/ヽ　 　　　　 　}
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　 |｀ ⌒´ | /ヽヽ∩__ 　ノ　　ヽ∩__　　 ノヽ
/　　　 ∩__　　　　 　／. ∩__　　　|　 |　（　　）　 |　 |　 （　　）　　.|　 |
(　 ＼ （　　） 　　|　 |＼ （　　）　　.|　 |／ 　ノ 　 |　 |　／ 　ノ　.　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |　“ 　／＿＿|　 |　／＿＿ |　 |“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／＼ ／＿＿＿ ／／＿＿＿ ／＼ ／＿＿＿ ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
ちゃら！　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣＼　　／　─　 ─ ＼
　 　　　　　　　　　　　　.＿＿＿＿　／　─　 ─　＼| 　（●） （●） ｜
　　　　 ＿＿＿_　　　／　　　 　 　 ＼ （●）　（●）　ヽ　 （__人__）　　| ID:rZa7Pi+5（笑）
　　　／　　 　 　＼　.|　　─　 　─　｜　（__人__）　　.|　 　｀ ⌒´　　ﾉ
　 ／　─　 　 ─　＼|　 （●）　（●） | 　 ｀ ⌒´　　　|.　　　　　　　 .}
／　　（●） 　（●）　 ＼＼（__人__）／|　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 .}
|　 　　　（__人__）　　　　|　|｀ ⌒´ | ／ヽヽ∩__　　ノヽ　ヽ∩__　　ノ ヽ
/　　　 ∩__　　　　 　／. ∩__　　　|　 |　（　　）　 |　 |　 （　　）　　.|　 |
(　 ＼ （　　） 　　|　 |＼ （　　）　　.|　 |／ 　ノ 　 |　 |　／ 　ノ　.　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |　“ 　／＿＿|　 |　／＿＿ |　 |“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／＼ ／＿＿＿ ／／＿＿＿ ／＼ ／＿＿＿ ／

ID:rZa7Pi+5だが
少しは盛り上がったな。

次はＭＴＧで会おう！　山口ＣＣＭで

最後だ↓

　　 ,／￣￣＼
　　//￣──､ヽ
　　|,| ⌒　 ⌒ |,|
　 （ 　 ･　　･ 　）
　　ヽ　｀二′ /
　　　ヽ_______/


　　　　　┏━━━━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　こんな　くそすれに　まじに 　 ┃
　　　　　┃　なっちゃって　どうするの　　　┃
　　　　　┗━━━━━━━━━━━━━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┴─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　──
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┬┬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┘└┘

なに媚びてんだオマエw

ガタガタやんwwwwwwww

バカだから仕方がない

最近コピー＆ペーストを覚えた人がいるスレはここですか？

ハーレー・ダビッドソンは11日、
イタリアの２輪メーカー、MVアグスタ・グループ（MVAG）を買収することで同社と合意したと発表した。
これによってMVアグスタ・ブランドのほか、同グループ内のカジバ・ブランドもハーレー傘下に入る。

ハーレーはMVAGの全株式を7000万ユーロ（1億0900万ドル）で取得し、4500万ユーロ（700万ドル）の負債も引き受ける。
ただし現在MVAG株式の95％を所有するクラウディオ・カスティリオーニ会長は留任する。
同様に、開発責任者のマッシモ・タンブリーニもスポーツモデル部門のチーフとして留まる。

ハーレーは今回の買収で、MVアグスタおよびカジバの販売建て直しを図ると同時に、
ハーレーダビッドソン・ブランドの欧州市場における拡販の足がかりとする。

MVアグスタは1907年、ジョヴァンニ・アグスタによって北部ヴァレーゼに設立された航空機メーカーに起源を遡る。
第二次大戦後に航空機生産が禁止されたのを機に2輪に進出した。
やがて1950-70年代にかけて市販・レース用ともに数々の名作を送りだしたものの、1980年に倒産した。

いっぽうカジバは、同じヴァレーゼで1950年に金属メーカーとして誕生した。
CAGIVAとは創立者のCastiglioni GiovanniとVareseの頭文字を組み合わせたもの。
1978年、2輪製造に進出。
1992年にMVアグスタの商標権を取得し、より歴史の長い同ブランドを表面に打ち出したMVAGを形成した。
MVAGは昨2007年に全世界で5819台を販売したが、今年に入って急速に販売が伸び悩み、経営不振に陥っていた。

ちなみにイタリアのオートバイ市場でも、国産車は苦戦している。
イタリア運輸省によれば、昨年の原付を除く国内2輪登録台数43万5959台のうちイタリア製は僅か46％。
残りは輸入車で、そのトップ10を日本の4メーカーが占める。
そのような状況から、今回の買収は「市場における対日本車同盟である」とする見方が早くも出ている。

http://news.livedoor.com/article/detail/3726815/

この記事読んでると日本4大メーカーは国内を顧みないのがよくわかるな
世界で売れてれば国内市場なんて小さいからどうでもいいのかも知れない
だけど魅力的な商品なら国産でも充分に売れるはずなんだけどなぁ

ハレの全株式のどんだけを日･････････

いよいよ来週末に濃射の俺が通りますよ

５月末に注文したがいまだに入荷すら・・・な、
オレも通らせてください・・・

>>206-207
一括でしょうか？
120回ローンで1200Ｎを買うか悩んでる。

最初の１〜２年は自分の小遣いで払うんで
もちろんスーパー120回ローンですよ
車検までに完済したい

今って金利何パーくらいっすか？

>>208
おこずかい貯金をﾊﾞﾊﾞｰﾝとくずして現金一括払いです。

だが結果、禿しく文無しに。ﾌﾟｱｰ（・∀・）ｶﾈﾅｼ！

1200N一括購入しました
見た目、乗り心地気に入りました
実物来たらカスタムしなくても十分ｶｯｺｲｲ！と思った
しばらくこのまま楽しみます♪

店から出て最初の右折で擦れよ。

>>213
ばーか（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

右折ガリガリはローダウン車の宿命

左折も結構擦るよ！
たぶんスタンドだけガリガリしてるだけだが毎度ビビる。

下手糞なうちはやたら擦るけど、上手くなるともっと浅くもっと曲がれるようになるし。
まぁ10年乗っても開けれん奴はどうもならんがw

誰かお薦めのサブコン教えてください。

まあ1200Rの俺には擦る擦らないとか関係無い話ですな。

ビュエル／９Ｒから１２００Ｒに乗り換えました。
が、納車２週間目（５０ｋｍ位走ったかな？）にして故障。サービスカーにて運搬・直接修理行き・・・・・（ＴＴ）
今までにないトラブルだったのでパニクリました。今週末から３連休なのでツーリングでも、と思ったが無理ですな。
早く直ってきてほしいものです。
まだ、チョイ乗りですが、ポジションめちゃ楽なのには超感動もんです。

どこがぶっ壊れたの？

>>219
直線番長ですか？
峠だったら擦りまくりでしょ？

売ってしまえカス

>>222
それはあなたがものすごくヘタクソだからですよ？

>>222
おれはアグレッシブに車のるから電柱といい、塀といい軒先といい擦りまくりだぜ。

こゆこと言うと単なる馬鹿ってのは分かりやすいよね？w

俺のバイク車高低いからすぐ擦る＝俺のクルマ車幅広いからすぐ擦る

なるほろ　バカだ

納車前にハーレー印のナイロンカバンもらいました。赤男爵でも貰えるんすね。
オーナーズマニュアルが全車種網羅で、やたら無駄にぶあつくてワロタ。

船積み時のベルトが入ってますとか書いた缶と、キーのケースが入ってたが
缶のほうは空っぽだった。なんぞこれ？

タイダウンベルトか。
なんかオーナーに、そのバイクのへその緒的な意味合いで渡されるんだわ。
しかしはっきり言って邪魔でしかない。
入ってなくても困らないから気にすんな。

>>229
なるほど了解っす。

>>218
サブコンならパワーコマンダーが良いらしいけど、金銭的に余裕があれば
フルコンの方がお薦めだね。

>>231
んじゃ貴方のバイクってフルコン？
どこのヤツでとんな感じですか？

>>232

俺>>140です。

そこまで吸排気系に手を加える気はなく、マフラー、エアクリにサブコンってな感じですが、それでもやっぱフルコンがお薦めですか？
ちなみに三拍子とかはもとめてないす

>>234
俺も三拍子にはまったく興味なかったが、アイドリング下げると静かになると聞いてフルコンにした。
フルコンはエンブレの効きとか調整できて結構おもしろいよ！
今の乗り味に満足しているなら絶対にサブコンの方がお得でオススメだけど。

>>234
あまり変化を求めてないならサブコンでも良いんじゃないかな。ただ、マフラーうるさいやつ付けるなら
フルコンで少しアイドリングを下げたほうが雰囲気も音質も良くなるし耳障りな感じが減ります。
あとトルクＵＰもフルコンの方が大きいみたいですよ？サブコンつけて、やっぱりフルコンがほしくなる
人多いらしいし、自分のツレも結局フルコンつけたんで多少の金銭ケチるならフルコンでしょ？

1200R買いました。
来週納車です。
スポスタはニーグリップできないとか言われてたけど、
タンクが大きくなってソコソコできるみたいで、
少し安心しました。
25年ぶりのバイク、たのしみだぁ。

タンクでニーグリップできるのか？

無理だ。

出来るが取り敢えずオカマの内股みたいにはなるw

>>237
ニーグリップいらないよ。

今さらですが馬力がカタログに出ていませんがどのくらいなんでしょうか？
トルクの表示はありますが。883、1200ともに。

ぐぐれかす

883で23馬力、1200で36馬力くらいです。

>>244
思ったより馬力ないんですね。

それ妄想だから

タツミネーター

1200で80馬力位で、883で55馬力位だと思うよ。

1200は70馬力弱程度だろ。80は絶対無いわ。

2007 SPORTSTER 883ノーマルが40.28PS
2007 SPORTSTER 1200ノーマルが50.63PS

ソース
ttp://burn-hd-sports.com/cgi3/lightcase/pict.php?pic=manager/upfile/20_154666c74b8881b.jpg
ttp://burn-hd-sports.com/cgi3/lightcase/pict.php?pic=manager/upfile/20_17476908ed02748.jpg

なんとなく嘘くせーソースだな

ゼファー７５０から１２００Rに乗り換えたけど、特にパワー不足は感じない。
といってゼファーよりパワフルっていうわけではない。
そんな感じ。
必要十分なパワーはあると思うけど、１２００もあるんだからって期待するバイクでは決してない。

07でBTをぶち抜きたいんですけどサンダーマックス必須ですか？

もちろん

>>251
そう？こんなもんだろって納得できる数字だと思ったが…

>>252
乗り換える直前までCB750Fに乗ってたけど下から盛り上がるトルク感はスポの方が
圧倒的に上だと感じた
4プラグの1200S+FCR、スレ違いでスマソ

スレ違いって解ってて何で書くの？バカなの？死ぬの？

>>257
通報しました。

通報とかアホか。
人知れず死ね！

>>259
通報しました。

通報とかアホか。
お前はいつか死ねぞ!

>>261
通報しました。

通報とかアホか。
お前はいつか死ぬぞ!

記念パピコ　ﾜｰｲヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾒ（ﾟ∀ﾟ）ﾒ（ﾟ∀ﾟ）ﾉﾜｰｲ

ほんろにいれぇ

う〜ん不毛な争い乙！

ヴァージンハーレーにアップタイプのサンダーヘッダーつけてる06が乗ってるけど〜03のマフラーでもポン付けできるんでしょうか？
誰かわかりますか？

？？ヴァージンハーレーのどこですか？？

2009からリアフェンダー左右の長方形リフレクターが
フォーク用と共通の細い形状になったな。はがすけど。

どーせゴムスポだから俺はイラネ

>>270
このスレでわざわざゴムスポとか書き込むことか？

いつかきっと死ねよキチガイが!!

>>267
ポン付けって無加工ボルトオンって意味か？

>>271
なぜゴムスポっていうと反応するんだｗ
しかたないかユサユサだもんな

いや、ただ単にお前に心から死んでほしいだけだ。

生きてますけど・・・

>>274
スルーかよ！ゴムスポー

長く乗りたいなら新型のほうが良いと思うよ。

「ＢＴぶち抜けよ！」（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

本国では１２００Ｒが型落ちか…。
どうでもいいですが

アメリカ人には1200R883Rは人気なかったのか

急にナイトスターが気になってきたんだけどさ
ナンバープレートって左後ろに付けるのがデフォなの？
本国のサイト見るとそうなってるんだけど

去年本国では883Rなくなったのに日欧じゃ売ってたな
今年もこのパターンかも
つうか、日本じゃデカタンクのスポは人気は今後も人気は出ないと思う

>>281
日本じゃ車検対応させるため他のモデルと全く同じ
ちなみにヨーロッパのNもサイドナンバープレートじゃない

>>283
イギリスはサイドナンバープレート
ttp://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/2009_Motorcycles/2009_Motorcycles.jsp?locale=en_GB#/model/xl1200n

>>284
ありゃ、勘違いしてた

海外のハーレーの公式サイトを見てみたら、アメリカと日本以外の地域ではXR1200が販売されるみたいね
日本はともかく、なぜアメリカで売られないんだろう
Rがなくなったようにスポーツモデルがあまり売れないんだろうか

UKも09モデル更新されてるのね
無印、883R、1200R、ＸＲ1200が本国との違いか
注目はXR1200が日本で出るかだな

>>283
ｔｈｘ
やっぱり普通なんだぁ
サイドのほうがカッコイイのにな

本国じゃ883無印もRも無くなったけど日本じゃまた売るのかね？
選択肢は多い方がいいよ

日本のサイトで09モデル発表されるのは1ヶ月後くらいだっけ

>>272 マフラー自体はポン付けできますかね？ステーはつくるとして。

ちなみにＰＣサイトのカスタム紹介にのってます。

ちなみにヴァージンハーレーのＰＣサイトのカスタム紹介にのってます。

連投すまん…

>>288
アメリカ以外は無印も883Rも継続して売られるみたいよ
日本はまだ分からんが多分売るでしょ

「つるし」の悪っぽいカスタムをカッコいいとか抜かすセンスが信じられん。
サイドナンバー移設なんてやろうと思えば簡単にできるじゃないか。
いや、仮にストックでサイドに付いてようものなら、敢えてフェンダーに取り付けてみる
そんな、純正へのアンチテーゼこそがいわゆるあの手のカスタムの本質じゃないのか？
ナイトスターなんぞに満足してる奴は初心者かサンデーアウトローだ。
日曜日だから腕にタトゥーのシール貼ってみました、みたいな。
涼しい顔してフルストックの素883を乗り回してる奴のほうがはるかにかっこいい。

まぁなんとかして格好つけたいんだねw

バイク降りてから自分が素で格好いいか、よく見てみよう。
キモデブ、エラ張り、デカ顔、デカ尻、短足がどうバイク弄っても糞だわw

来い
デカ尻!!

所詮ゴムスポ

中二が数人居るな。

↑
おっさん消えな

>>297
おめェそりゃ差別でねーの？

ついでに赤ら顔とツリ眼、細目に夏みかん面も乗るなってなw

涼しい顔してフルストックの素883を今日納車だー
うおおおおしかし天気悪いーーー@札幌

>>301

　　　　　　　　 　 　 　 　 　　　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>>302
所詮ゴムスポ
楽しくないし　売るってｗ　

　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　 　　　　　　　　　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 /
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

>>304
つーかさぁ、お前いつも貶してるけどバイク何のってるの？

エアバイク

>>307
それはお前だろ（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

エアバイク

なぁ、
マジな所、スポスタって100馬力位あるんだろ？
原付から乗り換えた俺には死ぬほど早いんだが…

カタログスペックなんてどうでもいいわ
問題は自分が乗っていて楽しいかだけ

自分が100馬力だと思えばきっとそうさ。

つつ310
速いぜ！　

10000rpm回せば軽く100馬力出るぞ。

つつ311
ゴムスポ楽しくない

まだ100執念がいるのか
死ねよ。

ここで粘着するしか自我が保てないんだから
生暖かい目で見守ってやれよ

今、本スレまったりしてっから帰ってぶっ壊してこいよw

今ちらっと覗いてきましたが、相変わらずのバカさ加減で安心しました。

今ちらっとこちらへ覗きにきましたが、相変わらずのバカさ加減で安心しました。

相も変わらず100執念は程度低いな。
つつがなく死ねよ。

１００執念は生きる価値無しのゴミ。
誰にも知られずに静かに死ねよ。

現行車種だというのに相変わらずまともな話題が無いんだねここ。

なんで03（百周年）だけが叩かれてんの？
書き込んでる奴はそれ以前の年式かも知れないだろ

ttp://www.harley-davidson.co.jp/reservation.html
さて、いくらになるでしょ？

１８０万ぐらいじゃない？

XR１２００が出たとしてもナイトライダーのようにがっかり仕様になってる悪寒

ゴムスポさん、余程くやしいんだろうね
しかたないよね

スレ分けたのにわざわざ出張してくるキチガイって何なの？

＞ゴムスポさん、余程くやしいんだろうね
　しかたないよね

本気でこんな勘違いできるお前の脳みそを、ある意味うらやましく思わない。

昨日０８ＸＬ８８３が納車されました。なんという楽しさ！！！

ロムってて、ゴムってどんなマウントなんだろう？と思ってましたが
みたら、ビューエル式のロッド＆ブッシュマウントなんですね。

>>329
別にぃ〜
>>330
>ビューエル式のロッド＆ブッシュマウント
は！？納車前に気づかず買ったのか・・・
バカ丸出し

>>329
別にぃ〜って…
こいつただの読解力不足のゆとりかよｗｗｗｗｗ

了解、死ね。

つーか、〜03に対して何を悔しがるんだろ
はっきり言ってマジどうでもいい、むしろキチガイのせいで嫌いになってきたわ

はーいキチガイでーす！
釣られてやがるｗ　ばか

http://www.harley-davidson.co.jp/reservation.html
ところで、この感じだとXR1200は日本でも売りそうな雰囲気ですね。

どうでもよくない！？

うあーＸＲ真面目に欲しいけど150以上じゃＢＵＥＬＬ買ったほうが性能的に、、、
ハレでどっちが価格性能比でお徳かとか考えちゃいけないんだろうけどな

価格性能比だけ考えているなら、ハレ自体買わなかったよなw


アメリカの知人に「そっちではR売って無いんだな。XRはどうなるかな」と言ったら
「要らないし売れないしょ〜。スポーツ性能欲しいならﾋﾞｭｴﾙか、ｼﾞｸｻｰとか買うし〜」て言われた。

>>338
そもそもRっていってもダブルディスク＋タコメーター＋ハンドル変更だけだからな。
むしろブレーキ性能以外遅くなるような。。

スポスタの
スリムな車体、現実的な値段、アイドリング時の「全壊するんじゃねえかこれ」と言わんばかりの振動
が気に入って目をつけてるのですが維持費が気になります。
車検代はまあいいとして、オイル交換だけで諭吉さん行くとか・・・・
工賃が高かったり、逆車や輸入車によくある
・部品の取り寄せに時間がかかる
・ある程度大きい店じゃないと修理すら断られる
なども気になるところです。

そこのところ実際はどうなんでしょうか。

>>340
整備をある程度自分でやるなら、インチ工具を揃えなきゃいけないよね
それだけでも結構金かかるよ
工具なんてピンキリだから、こだわると車体の半額ぐらいは軽く行くからな

>>340
＞スリムな車体、現実的な値段、アイドリング時の「全壊するんじゃねえかこれ」と言わんばかりの振動

君にはこっちだろ↓
☆★☆気楽にスポーツスターで35ガロン★☆★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210849222/

ｻｰｾﾝ、ヘッドライトが車体の中心についてない
(けっこう左に寄ってる)のだが、こんなもんすかね？

ゴムスポってなんだ？
去年買ったんだが何のことか？

みるスポみたいなもんです

半ゴムってのもあるみたいw

>>343 それは事故車ですなw

>>345
みるきぃぷりんとかアホか。

>>343
事故車だな。残念・・・

>>343
事故車だと思われ…。

>>343
もしかして事故車だと…

>>343
購入店で同じ質問しなさい

あざーす。バイザの裏良くみたら、


いや〜事故車っすね。

>>343
大丈夫大丈夫(＾O＾
アメリカ製だからそんなもんだよv（＾＾
by店主


ってどんな店なんだよｗ
DQN系？ディーラーだったら大問題になりそうだけど

>>343
スポなんぞ最初から真っ直ぐ走らないんだから気にするな

と言ってみました、って感じかwww

皆さんおはよう御座います。

>>347
まじっすかﾔｯﾊﾟ事故車！？

>>349
まじっすか俺涙目っすよ。

>>350
マウントからライトが斜めに下がってて左曲りっすよ。

>>351
左曲りっすよ。恥ずかしいっすよ。

>>352
こんど店の展示車みて、それがべつに曲ってなかったら聞いてみます。

>>353
サーセン良く見てもよくわかりません；＞＜）
なんとなくボールジョイント風にみえ…いや、
見た感じ照らしてる光軸はあってるので下手にさわれないっすよ。

>>354
大丈夫大丈夫(＾O＾ ですか。さすがｱﾒｨﾘｶのバイクだ！
って、やっぱ事故車！？っすか？どっちっすかー

>>355
ｶﾞｶﾞｰﾝ！まじっすか？
ライトより気になるじゃないっすかぁ。

全レスするのはいいけどコテやめろよ

そうっすね。ごめん。

>>355
僕のスポは結構真っすぐ走りますよ！
両手離しても結構低速までOKっす。

ただ買った直後はｳｫﾌﾞﾙでてた。
ﾀｲﾔ専門店でﾀｲﾔ替えたら出なくなったけど･･･。

　　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ もお、ゴムスポって書かなきゃだめですよ
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　　　
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　　スッパ　　　　　　_, ､_
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y　＿＿＿　　∩　・,, `Д´)
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴ソ＝|　　　／ 　・.,.　・;..
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　￣￣　　　　
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ　 >>360
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ

オレのスポもまっすぐ走るよ
当たりをひいたみたいだな。

俺のスポは左に寄る。。
高速でスロットル固定しても両手放しできんよ

そんな俺だったがチンコの左より改善したらマッスルマッスル

中古で買ったが普通に手放しOKだぞ

普通に走っている分には普通に真っ直ぐ走るよ。
高速道路で120km/ｈ超えたらステアリングダンパーがほしいけど。

おまいら、言っとくけど「スポの左曲がり」ってのは
タイヤがどうのとか、ステダンがどうたらっつーのとは
関係無いからな。本質的に。

>>361
ラバーマウント専用のスレで何言ってんだこいつ。
脳みそ腐ってんのか？

スポ『すら』持ってない半ﾊﾞ化だからwww

>>367-368
ゴムスポ確定

>>369

↑
JAZZか、何かかな？　泣きそう？w

ＲＳ２５０ですが・・
２ストですみませんねー
スレ違いで

RS250(笑)

笑うような乗り物でもないが
今のゆとりはＮＣ３０やゴガンとか知らないのか・・
オレもおっさんだがな

スレタイも読めない低脳か。。。

RS250(笑)
つーかスレタイも読めない馬鹿は無惨に死ねよ。

>>373
よしよし、構って欲しいんだな？
レスしてやろう。

>>372-376
ハーレーなんて数あるメーカーの１つにすぎないから
威張ってのるのはやめましょう。

　　　　　　　　 _ 　∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっさい!おっさい!
　　　　　　　(　 ⊂彡
　　　　　　 　|　　　|　
　　　　　　 　し ⌒Ｊ

>>377
何しにここに来てるの？

このスレたいしてネタもないし・・・

はいはいRS250偉いからどっかいっててね

図星って訳にもいかず、かと言ってジャメやバカスクなど言えるはずもなしw

苦肉の策でレース畑風を装えば、ナントカ急場をしのげるかと頑張ってみました。

さらにおっさん、と出すことによって立ち位置が違うとこれも必死の言い訳w

ドツボの輪廻にはまり始めた>>371、次なる起死回生の一手はなんぞや？w

しかしオレがレスしなければここまでカキコするかい？

おまえ自分が荒しの自覚あんの？

健忘症か？

ゴムスポ乗りは変わり者だな
みなさんのことは忘れるまで忘れません。
それでは　グワシ！！！

奇遇だな俺もRS250昔のってたよ。ウンコだなあれ。ガンマでいいじゃんｗ

>>385
ゆとりが釣れました

カキコとかグワシとかこのスレ強烈だなｗｗｗｗｗｗ

このスレ住人でスポーツスターツーリングオフしたら
誰か来る奴居るんだろうか・・・

ゴムスポツーリングやろうぜ！！おまえらいけよ
オレはいかね　このスレ嫌い

誰かバー○Ｈ○でモジュール書き換えした人いる

書き換えかモジュール交換かで迷ってる05の1200海苔の俺にレポお願いします。

バー○Ｈ○さんに直接聞いたほうがいいよ。

>>391
既に問い合わせ済みです。その上で実際に使ってる方の意見を聞きたくて質問しました。

ｷｬﾌﾞ車の住人は少ないのかな

なあ　XR1200出るの？

書き換えが可能なら書き換えで良いんじゃない？安く上がるし、故障の心配も少ないし、ディーラーのコンピューター診断も可能？だろうし。
書き換え不可OR色々いじりたいならモジュ交換

>>393
出るよ
Dﾗに教えてもろた
２００万近いらしいけどね

200万で90psくらいか

まあでもXRだしな　他にはねーからよw

でも　あれだ　乗って楽しいバイクだろーな

やっぱ　そこそこ　奔らねーと

しなる様に　って　理想だな

書き換えだとたしかレブリミットが5000ぐらいになるんじゃなかった？
上まで回せないのはスポじゃつまらなくない？

オレの　1200Sは7500まで回るw

>>394
自分でマップをいじる気もないし評判も良いみたいだから書換えで
検討してます。

>>398
05の中期だと5000回転になる。ただそんな回さないし回した事ない
ビビリな俺にはちょうど良いかも。
給排気変えた1200Rだと結構な速度になるし・・・

実際ﾓｼﾞｭｰﾙ変更、書換えをしている方はいませんか？

なんだこのスレ

04〜最新って　分ける意味ねーじゃんw

オレはスクリーミンのモジュールとコイルセットのヤツつけてる

販売中止になったヤツww

>>395
ち、ちょ……高杉ｗ ビューエルのファイアーボルトと比べて50万近くも高いのかよｗｗ

90psで200万、しかもあの外見でXR名乗るって……たちが悪い車種だな。素直に現行883R買った方が得に感じる。

>>401
スクリーミンのモジュールって、map変わるの？レブリミット上がるだけって書いてない？

>>402
実際のところ、Dﾗも詳細がよくわかってないみたい
価格の200万も、多分・・・と言ってた
とにかくNより高くなるのは必至らしいけどね

90psも怪しいぞ
日本の規制に準じたら、スペックダウンする結果になるやもね

とにかく、８月中旬には詳細がわかるらしいので、
おとなしく待ってようと思う

スペック基準で価値判断すると、ブエルのが間違いなくお買い得

>>390
バー○Ｈ○でモジュール書き換えしたよ。
費用対効果は十分にある十分あると思う。
やっちゃいなよ。

>>405
そのままで車検通る？
それとも、車検ごとに書き換え？

とか興味あるふりしてオレはツインテックだなんだが。

俺はモジュール交換した。レブリミットは7000に設定したよ。書き換えも考えたけどどうお金払うなら交換がいいかなって。だめなら売れるし。
書き換えはよくわらんが交換して激変したよ。最初おれも回さない感じだったけど最近は楽しくて回すようになった。

ああ、回して楽しいスポーツ
〜03なんか化石だぜ！　進化した新生スポーツスターは
ガンガン走ろうぜ！！

>>405
ﾚｽどうもです。低速域が激変するとよく聞きますが中高速域はどうですか？良かったらﾚﾎﾟ下さい。

>>406
問い合わせてみたところ加速騒音の規制の為にｾｯﾃｨﾝｸﾞを変えてあるので排ｶﾞｽ規制には関係ないとのことでした。
>>407
ﾓｼﾞｭｰﾙ交換も考えてたんですがｾｯﾃｨﾝｸﾞが難しそうで･･

>>403

04以降のスクリーミンのモジュールはストリート用とレース用の
2つがあって、ストリート用だとレブリミットが上がるだけらしい。

自分はレース用を付けたけど、低速のモタツキは改善されたよ。
ただそれ以外の効果はレブリミットが上がる以外の効果を
体感出来ない（ない？）けど。

某有名店のジッパーズはポン付けだよ。あらかじめ最適な設定にしてくれてあるみたい。
個人的にスポは回した方が楽しいバイクだと思う。特に新型は不快な振動もないしね。

>>411
883海苔ですか？1200だと結構な速度になるんですよね。ﾋﾞﾋﾞﾘな自分にはﾘﾐｯﾄが5000くらいで丁度いいです。

俺はツインテック。低速のもたつきは無くなった。
ただ、ノッキングするようになったのでキャブセッティングは一回り濃いめにした。
さらにマフラーも換えたら中高速の伸びが劇的に良くなったよ。別のバイクに乗ってるみたい。

1200です。5速でリミットまではまわさないけど下は結構ひっぱります。
自分はEキャブなんで4500位からが一番美味しいところなんですよね。
将来、吸排気もいじろうなんてかんがえてるなら交換をおすすめします。

>>409
俺はモジュール書き換えと同時にダイノジェットを組み込んでもらったんで、
低速域のモタツキの改善と高速域でよく回るようになったけど、
書き換えの効果は低速のモタツキ改善だけだろうね。

改善といっても過度の期待はしないほうがいいと思う。
明らかに体感できる効果はあるけど、「低速域が激変」ってほどじゃない。
でも安上がりだからおススメ

>>414
ﾚｽどうもです。給排気は既に交換済みです。ﾉｰﾏﾙより大分良くなりましたが低速域は糞です。上は別物みたいにまわりますが･･
色々迷ってきたー

それにしても暑いな
昼間は乗る気がせんわ

昨日の夜2時間ほど走ったが気持ち良かったなあ

XR1200、消費税込み\1,475,000也。

↑↑そのとうり！！
プロトタイプ発表の頃から欲しい、欲しいと言っていたら今月納車の車両
確保できたと、Ｄから連絡あった。来年発売だと思ってたから、ぜんぜん金無いや。
ローンで、買っちゃうけど…

心からご冥福をお祈りいたします
　　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　　ξ ＿　ヽ
　　　　　　　　　 ￣ ├-┤
　　　　／￣￣￣＼)〆　|
　　　　|　　　　　　　＼ ｜
　　　　‐∩∩―┐　　 |｜
　　　　 |・　・　　 |　　　|│　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　┗ ＾ ┛　|　　　 | |　＜　　シェー！！！
　　　　/７７７＾ｌ　|　　　 ||　　 ＼
　　　　)￣￣_ﾉ__|　　 ｌヽｌ|　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　,― ￣￣_η_|/Ｖ＾　　|
　　ｌ　 ￣￣|＿Ξ)/　　　|
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　　　　　 |　　〇　　　　 |　　　　　　　⊂ヽ　　　　Λ__Λ |
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千葉県住んでいます
ＸＲ契約行こうと思ってるんだけど
ＨＤの亀○
ＨＤ幕○
ＨＤグッドＷｏｏ○
どこのディラーがいいかなあ〜〜

Nとほぼ同価格か
ハーレー欲しいが走りが・・・って思ってた人に売れるのかな

シガーソケットかなんかで電源取る方法教えてくれ！
どっからとってくればいいのか。
ディーラーでもやってくれるかな？

>>423
うん、
ＸＬ1200Ｒがもう少しコーナー性能＆ブレーキ性能よかったらなあと思ってたの

（ＸＢを選べば解決なんだけどね）

XR1200=150万円=90PS（笑

少し前にXRカスタムが結構流行ってたように
ダートラ系が好きな人も多いだろうから売れるだろうね
お金ある人は即乗換かな

馬力90もあれば十分だけど（噂だと排ガス規制で日本仕様60〜70馬力とからしいけど）
車重がなぁ、、、ブエルよりは確実に重いだろうし
200キロ割ったら120回ローンでも買いに行くのに、無理だろうなぁ

90馬力は欧州向けだぁ。
日本仕様はかなりデチューンで、
ＸＬ＋αぐらいらしいね。

おいおまえら、なに仲良ししてんだよ！
走れよ天気いいじゃん

２００８年８月３日
　　　８　 ８　 ３

>>431
もうチョット早く言ってくれれば無理にでも乗ったかも
このままエアコン効いてる部屋で一日中TV＆2ch決定

ライコのイベントで秩父の先いったよ、、、車でだけど

ＥＵの方が排ガス厳しいイメージあるから
日本仕様も90ＰＳ希望＾＾
ＸＢだってフルパワーなんだし。

今日883の日だったのか・・・
883乗りとしては乗りたかった。
つか暫く乗ってねぇ!新しいメットほしい!!
スポスタに合うメットってどんなん？
教えてイカツイ人!!

ＭＯＴＯ３とかかな

>>435
やっぱりジェッペル！
それ以外はシンプソンのみ！！！

ももでざいん（笑）でも被ってればｗｗｗｗｗｗ

ワイバーン２のオレが通りますよ…。

ダサッ！

araiのGOTHです

もっ、ももでざいんで何が悪い！

XR1200・・・

安くなった09'ブエル・・・

一体どちらを選んだほうが幸せになれるんだ！！
おまいら、教えろ

>>443
迷った時は基本に戻るべき　つ883

先日、車庫から出そうとしたら壁に車体がもたれかかってしまい右のミラーが曲がってしまいました・・・（ＴＴ）
純正オプションで売られているテーパーミラー／ショートタイプが見た感じ同じだと思うんだけれど、はじめから付いているミラーと同じでしょうか？
ネットで注文だと安く手に入るみたいですし、どなたか解る人いればレス、お願いします。
ちなみに当方、ＸＬ１２００Ｒ　０４モデルです。

>>444
ありがとうよ、アミーゴ

８８３の日に買えば安くなったんだろうか・・・

2009年度モデルでは、ベーシックタイプの883が無くなるの？

http://www.h-d-kameido.com/news/2008/2009.html
ここ見る限りありそう
☆もっとも新しい09モデルをいち早く納車！東京・亀戸店ならではの『即納車リスト』です。
スポーツスター系/XR1200・XL1200L・XL1200C・XL1200N・XL883
ダイナ系/FXDLローライダー・FXDBストリートボブ・FXSFフォットボブ
ソフティル系/FLSTCヘリテイジクラッシック・FLSTFフォットボーイ
ツーリング系/FLHTCUウルトラグライド・FLHRロードキン

ムム、てことはワークスイメージのXR登場に伴い
883Rが定番落ちってことなのかな？

嫌いじゃないんだけどなぁ〜、R

883Rの色は好きだったが、色だけだしなぁ。
リアガッツリ効くから前のブレーキ二個も要らんし。
咄嗟にペダル踏めないような初心者にはいいのだろうけど

ところで07-08純正ECMのアイドリング回転数って
ナンボくらいなんだろう？1000rpmくらい？

日本のラインナップはEUと同じって聞いたけどな
だとしたら883Rは出るはず

始動時1200rpm
暖気終了後1050rpm

お盆明けには分かるだろう

>>453
なるほどｻﾝｸｽ。純正ECU書き換えでも
暖気終了後800rpmくらいまでは落とせるそうだな。

>>424
バッテリーから直接分岐か、ホムセンで15A用の分岐付きヒューズ買ってくるのが手っ取り早いんじゃない？
各ヒューズの行き先や予備があるかは、回路図が無いのですまんが知らない。

通りすがりですいません。ちょっと聞きたいんですが、三拍子も出ないハーレーに乗ってネチョネチョ傷を舐めあってるスレはこちら？走り系はまだいいけど、アメリカンなカスタムしてもダセェだけだから勘弁しろや。

盆栽バイクなんだからいいんです

>>457
つーか空気嫁　ばーか

>三拍子も出ないハーレーに乗ってネチョネチョ傷を舐めあってるスレ

三拍子なんてとっくに解析されてる分野に突っ込んでくるなんて・・

他人の改造を悪く言うほどあんたはとても頭も良くて、固定概念も固まってて
大変すばらしいです！！ぱちぱち。　

また三拍子厨か。

なんという煽り耐性のなさ…

>>456
ヒューズボックスのぞいたら
OPENってのがあるけどこれって電気きてないよね？
グーグルさんで検索してみたらライトあたりのヒューズを取り替えて使ってる人もいるみたいだけど
バッテリー大丈夫かな。

車用のやつで、ヒューズボックスから直接シガーソケットにするやつって使ってもいいんですかね？
純正のヒューズを差し込んで使えるようになってるやつ。

フォークオイル漏れを発見したんで、修理ついでにローダウンしようと思うのですが
ラインナップ少ないですね。
実際ローダウンされている方、乗り心地など感想いただけないでしょうか？
オイルにもよるでしょうし、一概には言えないと思いますがお願いします。

>>463
テスター突っ込んで確認した方がいいよ。
どちらが＋かわかんないし。

ノーマルの状態で883と1200では音や振動は違いますか？

ちょうどつい最近、ノーマル同士を乗り比べました。
音はたいして変わらないように思ったけど、振動は明らかにちがいます。

すまん、教えてくれ
０９のＸＬ１２００Ｌを買おうと思っているんだが
どうしてもタコメーターを付けたいんだ。いや、要らないと言われるのは
わかるんだが、どうしても欲しいんだ。ＸＬ１２００Ｒ風にする事は出来るのか？いくらかかるんだ？
ビビッてＤに聞けない俺

毛煮〜

>>468
１２００Ｒに標準装備のと同じタコメーターキットなら、
フルセット定価84100円だそうな。
「２００８純正パーツ＆アクセサリー」てゆうカタログのP140に載ってた。

日本製の原価1万円のパーツ使ってるくせに
何で8万円もするの？

原価で売ったら商売にならんからw
いくら儲けるかは売り手の自由w
買いたい奴だけ買えばよいwww

>>470
サンクス。そんなにするのかぁ〜・・・・了解した。
さらにライザーやらなにやらもかかるんだろうな。
１０万オーバーか？もしかして・・・・
トータルで１５０万か・・・・・

>>468
素直に2008のＸＬ1200Ｒを購入すれば良い

Rを買って、その他諸々をL仕様にするより
Lを買ってタコだけ付ける方が遥かに安いですねw

中古でよければタコはよくオクに出てるな。
ダブルブラケットは・・・1200S乗りの消耗品だからオクでも人気が高い
手に入れてもヒビ入りって可能性もあるし。

ヤフオクみてりゃいつかはノーマルタコメーター出てくるでしょ
俺の06ー1200から取っ払ったの２万くらいで売ってやりたいけど
タコあるのと無いので車両売るときに下取りにどれくらいの差が出るか読めないから売れないっす

実際、タコメータとかウィンカーとかハンドルとかの軽いカスタムって査定に影響あるものなのかな？

04年式XL1200Cで1/2〜1インチライザー付けたいんだが
純正メーターとインジケーターを流用可能なステーとかってある？
メーターのみならいくつかあったんだがインジケーターどうすりゃいいねん
おしえてエロい人！

>>478
http://www.plotonline.com/products/belfast/index.html

北米純正マフラーって
車載工具では取付無理なのですか？

車載工具だけって素人だな・・
1/2は13で代用可ダブルで緩めるから

北米純正マフラーってヤフオクか
オレは高すぎると思う。

>>480
できるもんならやってみな

>>480
どうやってフィンの奥のフランジナットゆるめるつもりだ？

>>480
とりあえずヤフオクでインチ工具揃えた方が良いかと。

>>480
素人なんだからショップにだしたほうがよい
素人さん

>>480
車載工具で桶

と、言う訳で>>480への結論。

男は黙って↓

丸投げ

毛煮〜

ＸＬ１２００Ｒは ０９も存在する
オレンジもある

おれはマイナスドライバーとハンマーがあれば、どんなナットも緩めれるぜ！

北米マフラー最高にいい音になるし
トルクも上がった気がする大満足だ
へたな社外よりずっと安心

普通クロームワークス買うだろ！！
>>492
店員おつかれ！自演乙

クロームワークスとか何処の田舎だよ
あんな爆音出したら近所迷惑通報モン
都会の違いのわかる大人は北米
今はコレだね

店員さん、もっと安くていいじゃん。
３０００円でいい
３８０００円だすならＡＲ２買うって音量なんてどうにでもなるし
そもそも国内仕様と何を比較してんの？口径だろ
てことは結局音量でないかい！？ぷぷぷ

>> ID:vloGjyoa
お前ノリ悪すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジレス厨は黙ってみくしいでもやってろカス
北米マフラーなんてゴミアホ以外買わねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北米マフラーならディーラーでも受け付けてくれるのか？
ディーラーでメンテ頼んだことないから分からん

>>497
何を受け付けて欲しいのかが伝わりません
車検？整備？点検？
ディーラでメンテ頼んだ事ないならその質問必要ないですよね
とりあえず母国へ帰れ

>>496
店員さん、触媒付いてないマフラーです。
>>494>>496
ID:skFNu9t0　あらら支離滅裂

北米とSEで迷った結果SEにしたんだが
北米とSE使ったことあるやついたら感想きかせてくれ

おいらも聞きたい
たぶんSE買うと思うけど

よく見たら、09の883LOWってエアクリの形変わってるなー

北米は基本的にノーマル、明らかに物足りないが市街地走行は○
SEは少し回しただけで音割れする、不快な爆発音を伴い音質は△
今はブラスマフラーを付けてる、歯切れ良く軽快な低音で音質は◎

｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
聞くだけで行動起こさないしな

かと言って『自分で出来る程度の作業』なのに工賃高いって不満言うのなw
なら自分でやれよって思うわwww

毛煮〜

SE確かに爆音ではないが、結構音大きいぞ。
俺はノーマルに戻す。

意見を聞かせてください。
883Rと1200Nで迷ってます。

気になる所は排気量の差と
タイヤのチューブレス、チューブの差です。

各所有者の意見を聞かせてください。

1200Nで6000�`走行
チューブタイヤで困った事は今のところない。
パンクしたらしたでどうにかなる。と思ってる。

883と1200は単純な力感以外にフィーリングが違う。
試乗して好みの方を。

つーか1200Rにすれば？

>>508
ここで883と1200どちらが言いか聞いても荒れる元になるだけ
ディーラーに行って自分で乗り比べるのが一番

俺も1200Nと1200Ｒで散々迷って
チューブタイヤと少なすぎるバンク角が嫌で
結局1200Ｒ買った

流れぶった切りですいません。

既出かもしれませんがラペラのGELL入りって壱萬の価値ありますかね？

流れぶった切りですいません。
インジェクションコントローラー物色してんだけど、
TERMINAL VELOCITY III ってどうなんだろうか。
クローズドループオートチューナーらしいが。

結局09で1200R有るの?

>>514

ある。色は４色。黒・青・赤・橙
安心しろ。Japan　only　だ。

>>514
>>515
良かった。１２００Rの青お気に入りなんだよねー

さっさと買えよ。

流れぶった切りですいません。 

買ってから来いよ。

早くこっち来いよクソ野郎。

欲しい時が買い時。

>>515
俺はデラで「1200Rはアジアオンリー」ときいたよ。

ま、どっちでもいいか。。。

なんか、怖くて寝かせられなくなった
もう　潮時かな　スポ・・・・　　いや　バイクを

なんでそんなに速く走ろうと焦るの？

寝かせないほうが車体が擦り減らなくていいじゃん。

１２００Ｎのステップはピンついてて擦った時の音がいいな。

>>521

Ｄでカラーサンプル見えてもらえよ

しっかり Japan　only　と書いてあるぜ

グダグダ言ってないで契約してこいよ

ついにポンコツ専用隔離スレ立ったな

車検から帰ってきた。やっぱり楽しいなあ、このバイク。

嘘はいかんぞ、ビラーゴ250に車検は無いだろ

アホか
VRXには車検あるだろが。

そんな事どうでもいい

あちーな。もまえら燃調どうしてる？
さぶｺﾝ？奮ｺﾝ？放置？

放置

昨日奈良まで疾走ってきたです。
往復300�`強を5時間ちょいで走りっぱなしだったけど、疲れはなくて楽しかったことしか記憶にございません。

暑くて乗れない

メシ食ったあと走ってたら居眠りしかけた

今日で休みも終わりだ

'09のカタログもう配ってるらしいけど、もらってきた人いる？

いない

>>538
さっき貰ったよ
総合だけど

XR1200もあるし
Ｖロッドのマッスルもあるし
FXDBかっこよくなったし
ツーリングモデルすこしだけ安くなったし

スポ持ってるのにカタログは毎年貰ってしまうなあ

【ﾃﾝﾌﾟﾚ】
６ヶ月点検は　\15,000位　３時間位（要予約）

1200Nと883Lだったら
1200Nの方が、コンパクトなのか？

同じじゃね？むしろNの方がハンドル幅ありそう。

>>545
Dimensions見ると、重さも、長さも、
全てNの方が、小さいんだよね。

スポ買ってからソロツーが楽しくてしょうがない
何故だ

>>547
飽きるまでの辛抱だ

>>547
お前に友達がいないからだ

>>547
わかる。
友達がいないとか　そんなのではないしな
夕日をみて感動汁。

とことん走ってたのしむがよし。

何故だって聞いてるのにわかるって返答なんなの？
日本語無理なの？

20年ぶりに1200R買って復帰したが
周りにバイク乗ってる奴が皆無な俺....

俺の周り国産マルチ乗りばかりだから
やっぱりマイペースで動けるソロツーのほうが楽しいな
遅れをとるというか、楽しいとか心地良いという速度域とか流れとかがやはりマルチとは違う
ハーレー同士とかなら合うんだろうけどな

>>551
おまえみたいなやつをゆとりと言う。

ID:No4yfbn6

マルチでゆとりゆとりってwww

うるせーな　いいじゃねーかよ

>>548
実はここで評判悪い07なんだが、去年駆け込みで買ってから、もうずっとなんだ。
何故だ

>>557
わかる。

時速40キロメートル前後でヒューンというような音が
聞こえるんだが仕様？

ベルトの音かな？

>>558
何故だって聞いてるのにわかるって返答なんなの？
日本語無理なの？

>>561
わかる。

XRが意外に安かったのでムカつきました。

>>563
わかる。

昨日　’０９　ＸＬ１２００Ｌ注文しちまった俺に誰か勇気づけてくれ
頼むわ。

先月、１２００Ｌが新車で納車されました。
質問があるのですが、
６ヶ月点検を受けないとメーカーの３年保証が受けられないのですか？
法定点検は１２ヶ月ごとなので、６ヶ月、１８ヶ月、３０ヶ月点検は
受ける必要はないとおもっていましたので。

>>566
わかるわ〜

>>566
わかる。

>566

１２、２４、３６を受ければ３年補償も受けれる。
６ヶ月点検は心配なら受ければいいって程度

６ヶ月点検て負担無しでしょ？

初回は意外に取られたがw

ミシュランのCommanderってタイヤ履いてる人居る？

04のCで純正のトップクランプ使ってライザーだけ短いのに交換したいんだが
適合パーツわかる人いたらご教授願う。

>>571
履いてるよ。純正に比べたら格段に（・∀・）ｲｲ!!。
カーブで食いつき感あるし、細かい地面の凹凸吸収してくれるし、耐久性もある。

次のタイヤは俺もCommander逝ってみるかな

野球ｵﾜﾀ

現在500Kmほど走ったんだけど
何キロ位走ると良い感じになるんだ？

とりあえず初回点検終わった段階でも随分変わる。

ナラシオワタ！
まわすぜ！

でも遅いｗｗｗｗだがそこが良いｗｗｗｗ

今日、初回点検の予約入れてるんだけど、雨だ。。。
どうしようかな。

>>579
わかる。

最近物わかりのいいやつがいるな。

>>581
わかる。

今朝、XR1200がもう走ってたよ
写真で見るよりカッコ良かった

俺ハレ乗りじゃないんだけど、昨晩3台走るハレみた。
うち2台がスポスタだった。
日中の海岸沿いとかもいいと思うけど、街灯りに照らされて
煌めく姿が似合うと思た。

オフ車には遠縁だからちょっと裏山w

>>584わかる

海岸沿いは潮風と飛び砂で、乗ってる本人は涙目だけどな。

>>576
３万�`過ぎるといい感じになってくるよ。上までスムーズに回るというかそんな感じ。

>>587
かわる。じゃなかったわかる。

燃費が伸びません。
一般道で日曜日２３�`／�gが限界のようです。
ちなみに０８の１２００です。

08って、そんなに燃費いいんだ？

０８の８８３なら２７ｋｍは走った。

04の1200だがいつも17〜19くらいだわ…
タンデムだと１５まで落ちるし



FI乗るくらいなら我慢するが

04〜06ってFIより静かですよね？

>>579です。
雨の中、点検にいってきました。
ちょっと濡れると、あとはもうどうでもいいって感じ。
たいして気にならなかったね。

そういえば、昔（２５年も前）もそうだったよ。
まわり（おふくろとかダチとか）からは、
「雨にぬれてかわいそう」とか「雨の中走ってバカ？」とか言われたけど、
本人、あんまり気にしてなかったもんな。

慣らしも済んだし、これからは、封印されてた「低回転でドコドコ」を
心置きなく楽しめる！

それと、デラには09がいっぱいあった。
すでにXR1200の納車待ち車両もあったし。
09カタログも貰ったよ。
帰りに、雨でぐしゃぐしゃになっちゃったけど。

XRどうなんだろうなぁ
軽さとかパワーとか性能的なインプレ早くでまわってくれよー
性能UPかつドコドコ楽しめるなら迷わず乗り換えしたいんだけど
インプレ出回る頃には０９売れ残って無いんだろうなぁ
特攻組みの行動力がうらやましい

XRもあちこちで見かけるようになるとつまらんのう
買わなくて正解かも知れん

入荷分ほぼ全部売り切れたらしいぞ、これからはHDJが増産を本国に頼むらしいけど
作ってくれるかどうか分からない状態だそうだ。

>>597
そっかー、かえって諦めついたかもw
個人的に重さが心配だったけど２５０Kとい微妙さ、、、
パワー表示は相変わらずなし、ヨーロッパで90馬力で国内仕様は抑えてるとのこと（70馬力くらい？）
だったらテイストはどうなのよという感じだけどそれなら現行ライトカスタムで十分だしなぁ

>>598
黒か銀ならわずかに残ってるらしいけど、実際の所本当かどうかｗ

ハーレー名古屋に行ってきたけどスポスタの展示がほとんど無くてがっかりだった
883Rってまた値下がりしたんだね　買い換えようか迷い中

>>600
わかる。

>>600
ちょっと前まで素883と883Rで一桁違ってたのにね
なんかすごい割安感あるし新規の俺には買ってくれって
言わんばかりの値段設定だよ

>>602
あれで998000円は国産と比べてもかなり値ごろ感を感じたよ
1200NやXR1200を買うより883Rをカスタムしていったほうがいいんじゃないかと

883かぁ！安いしいいかも！
Ｒってのもあるのか！
かっこいいじゃん！
けど1200かな？そんなに値段変わらない気がするし。
どうせ買うなら…
へぇーナイトスターかぁ！
かっこいいじゃん！
けど結構高いんだなぁ！
ビッグツインの一番安いのとそんな変わんないじゃん！
後悔したくないしビッグツインかな？
ローライダーかっこいいじゃん！
けど普通すぎるか？
ソフテイルもかっこいいじゃん！
値段もそんなに変わんないし！
ナイトトレインかぁ！かっこいいけどフロントがチャリみたいだなぁ
やっぱりハーレーは存在感だよ！
ツアラー行っとくか！

俺のツアラー購入記

スポスタ以外興味ないんだわ

俺はブランドイメージに縛られた愚か者だ
スポスタに興味が出てきた

スポは楽しい
他のファミリーは知らん
買うときにボブは試乗したけどしっくりこなかった

>>607
わかる。

>>607
だなぁ。
ほんとにスポ買って正解だったよ。
ローライダーやソフテイルデラックスとかも試乗したけど、
バイクに「乗せてもらってる」みたいな感覚だったな。
その点、スポはほんとに楽しいよ。

ローライダーのときは、信号で並んだトラックの運ちゃんが、わざわざ窓あけて
「それ、ハーレーだろ？すげぇなぁ！」って言ってきて、
試乗車なのに優越感を感じたりはしてたけどね。

ゴムになってスポーツスターの良さってスポイルされまくりじゃないの？

スポイルされたのは今まで不快だった部分ですよ。

０８買った。何もスポイルされてはいないな。
ガチャガチャした感じは相変わらずだが
スポイルどころかずいぶん良くなった。
古いので我慢できるなら、乗ってればいい。
オンボロにはオンボロの味があるからな。

>>612
古いの＝オンボロ　

なのかい？さすがだねえ

オンボロじゃ嫌かい？
だったら走らせ無いでみがいてな。

ウィンドウズ９５にはウィンドウズ９５の良さがあるからねｗｗｗ

今更win95なんて使いたくねーよｗ

07のオレはXP

アラキメグミ、XR1200で修行中で〜す＾＾

08のオレはMacOSX

XR1200はVISTAですね
いりません

スレ違いすいません。
他に聞くべきスレが見つからず、ここの皆様に相談させてください。

当方学生です。
社会人経由なので３０歳目前ですが…。
今まで数台乗ってきましたが、ハーレーの魅力にヤられてしまい購入を考えております。

学生ゆえにお金はありませんが、バイクに月３〜４万は投資可能です。
そのためにクルマも売却しました。

やはりローンで考えていますが、学生ゆえに審査が心配です。
頭金２０万で１２００Ｌを１２０回で購入できますか？

保証人は付けたくないのですが無理でしょうか。
ジャックスでは今までバイクローンで３回お世話になりましたが延滞などありません。
クレジットカードなども延滞なしです。

ＯＫなら憧れのスポーツスターをゲットしたいとおもいます。
宜しくお願いいたしますm(__)m

>>621
バイク屋に行って相談してください。

883LかRにしてください

>>621
ここで聞いてくれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219248287/

>>622ｰ624

早速のおレスありがとうございます。
624のスレで聞いてみます。
いまだに１２００か８８３かで迷っているので、購入はまだ先になりそうです。
ありがとうございました！

残業＆雨で乗れないのでみがいてみたぜ

洗わないで磨くと細かい磨き傷つかんか？

車用のプラセーヌで慎重に拭いてる
いまのとこ洗車キズとかは無い
そのうち付くだろうけど

傷なんて気に(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝなよ

俺は洗車の拭き上げくらいしか磨きっぽいことしてないな。

雨ばっかりで乗れない...

俺､毎週阿蘇に行ってる。
いい加減あきた・・・

贅沢だ

最近夜涼しくて熱ダレしないんで快適

給油のガソリン少ない状態だとさらに軽快

あっもう27日か。ハレのＨＰに０９の詳細が載る日だな。

HDJ公式HP更新




　┃ 　　┏━┃ 　((;;;;゜;;:::::(;;:　　 ∧__,∧　'';:;;;):;:)):).) .　　　　　┃┃
━┏┛　┏━┃　━(((; ;;:: ;:::;;⊂(｀･ω･´)　 ;:;;;,,))..).)━━┛　┃┃
━┏┛　┛　 ┃ 　　 ((;;;:;;;:,,,."　ヽ　⊂ ） ;:;;))):..,),)).:)　 　　　　┛┛
　 ┛ 　 　　 　┛　　　("((;:;;;(;::　 （⌒） ｜.　.どどどどど・・・　 ┛┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 三 `Ｊ

しかし別に新情報的に思えるネタは無いっていう

やっと頭金５０万貯まってスポスタ買える…っときに２００９発表かあ
どれが自分的ベストか、かなり悩む！！
寝ても覚めてもスポーツスターだよ

１２００というのは決定してます。８８３も良かったけど、ハゲるくらい悩んで１２００にすることにした
ＸＲはイメージ違うし高いからwボツ

ナイトスターも同じくらいの値段…高いけど、付加価値それほどでもない気が…
どうせ弄るならＬかＲ購入したほうが良い？

チョッパー＆フェンダーレスかまして国道ブンブンしてやるよ！

>>638
何故に883じゃなく1200に決定したのか教えてくれまいか？
スポスタ増車したいのだが迷って2年近く経つｗ

07の1200�eだが、見た目だけなら今も883Rの方が好きだ。

ＸＲ1200ってフロント18でリア17なんだ・・・・
なんで両方とも１７インチじゃないんだ・・・
タイヤあんのこれ・・・('A`)？

>>638
ゴムスポでそれやったら笑われるぞ

１２００は最高速度何�`ぐらい？

リミッター解除で250ｷﾛ

>>638
ダイナ買えダイナ、中古なら安いし、な？
そういうカスタムはお金がなくてスポで妥協したって感じだし後々ビッグツインが欲しくなって後悔する

アイコンの１４ｃｍサスどう？
やっぱおーりんず買えばよかったとか思う？

>>645
痛いところを突かれたw
いままで中古マンセーだったけど、何故かハーレーは新車が無性に欲しいんだよね…
もう少し頭金貯めてダイナかうかあ
７０貯めて１２０回ローンで

現行ハーレーは、ヒトが跨った時の姿勢や、走行時の見た目のバランスが
「カッコイイかどうか」に、他メーカーでは絶対かけないような
ハンパ無い時間かけて何個も試作してるって聞いたので
リジスポと最新スポ並べて真横から見比べたが、
似てるようで結構違うんだな。
いわれてみると、古いのは前後が短くてな〜んか変だな。
なんだかんだいって流石に現行はカッコイイな。

小さくて短いのが好きな奴も多いんだ
カッコイイのがカッコ悪いって思う奴も多いんだ
数年前にスポがあれほど流行ったのってそういう感覚だと思うんだがどうだろ

>>648
ばーかばーか。基本身長180センチのアメリカ人が跨がった想定だっつの。日本人は体躯小さいからリジスポのが合ってる。俺たちがこだわってるのは「新車で安心＋インジェクション」とゆーアドバンテージだよね。

>>647
BTでもスポでも現行に細さが身上のチョッパーは合わないかも。BTならショベル、スポでリジかな〜。現行はメッキ武装しか合わないよな。

10年後は今の現行乗りがデカい顔するわけですね、わかります

>>649
小さくて短いのが好きな奴はその短小マンセースレにいけよｗｗｗ
なんでコッチの新型スレで釣り針見張って速レスこいてんのｗｗｗ

>>650
ハーレーダビッドソン社のカッコへの拘りを舐めるな。
ちゃんと色んな体格のヒトで研究してるっての馬ｧ〜鹿。
つーかいまどき日本人でも180cmくらい普通にいるだろ。

>>651
すでに現行のほうがカッコイイよ。
マジでちゃんとならべてみろ？
やっぱ旧型がかっこ悪く見えてくるから。
レブルとかの時代のジャメの横に今のジャメ並べたような感じ。

みんな必死だねｗ
スタイルは好みが分かれそうだけど、エンジンの音と鼓動だけは旧型が素直に羨ましいよ

羨ましくはない。むしろパーツの品質の低さや欠品で可哀想に思う。

あの振動は、今となっては設計上の不具合だろ。

音に拘る人ってバイクを楽器だと思ってるんですかね

>>650 キミはよほど短足ちびっこなんだねwww
ご愁傷さま。

>>650
「平均身長 アメリカ人」でググってみなよ
自分の書き込み恥ずかしくなるから

スポスタの中古糞安いけど何で？？？？？
ハーレーって今や土方でもニートでも誰でも乗れる時代なんすね

古いポンコツ高く売って喰ってる洗脳商売がもう確立されてるねw

旧舎会のヤカンと同じで『それが最高』って思えば最高なんだよ。
唯洗脳が行き過ぎると、新しいものを否定せんと自身が消滅しそうな奴も現れるな。
単にこれが俺は好き、いいのにな。

全然関係無いけど、たったいま原２(スペイシー100)で二段階右折してるオッサン見たよ。

洗脳商売といえばインジェクソチューナーだな。
じぶんでプラグも診れないような素人を「ﾈﾝﾁｮーしないと壊れるよ〜」とか脅して
フルコン買わしてサポート料ｹﾞｯﾂｗｗｗ
そりゃ「もっとパワーアップしないか？」って言うよりも
このままじゃ壊れるって言ったほうが客は金出すけどさ・・・

スリポンだけで薄くてぶっ壊れるってチャイナモンキー並の耐久性かよ

ほらもっと頑張れよｗ高い鉄クズ掴まされた事を認めた事になるぜｗ

>>659
日本語苦手な人かなぁ...俺はスポ設計してないからそんなん言われてもｗ

>>660
その通り！ところでボクは需要と供給の市場原理って判るかな？

隼の前では鉄屑同然だな！

ナイトスターのテールランプなし
方向指示器に内臓って・・・・本当か？

テールランプ＆ストップランプ一体型ターンシグナルで
ケツはナンバー灯オンリーだね。
こいつはちょっと欲しいかもしれんな。

ハーレー

08のナイトストライカー買った人はちょっと怒ってるのではないか？

ナイトストライカー???

ナイトストライカー買う奴は居ないだろ。
あんなの自宅にあったら床抜けそうだぞ。

おれんち仏間にはトップランディングとＲ３９０とアウトランがある（嘘

そーいや昔SEGAからハーレーの大型筐体出てたな。
スポ(確か1200S)でしかクリアできなかった…。

スポの中古って高くない？
06の中古で09新車の12〜3万位しか安くないのが多いんだけどさ
中古だと諸費用が抑えられるからトータルじゃ安いかも知れないけど
見積もりもらってから「高いですね」とも言い辛いしね
ここはやっぱり新車狙いが無難かな？

ナイトストライカーといいXRといい09選べる人は良いな。

下取りはそれなり、だから中古販売ほど美味しいもんはないなw
まぁハレに限ったことでもないが。

唯ハレの転売益は格別なw

08買ってまだ怒ノーマルだ

ナイトストライカーってどれ？

ナイトスター　　1200Nのことじやないか？

ナイトストライカーはかっこいいw

しかし昨日の洪水は凄かったな。
Rのオレは辛うじて走りきれたけど、NやLの連れは冠水に突っ込んでそのまま死亡だもんな。

車高が低すぎるのもよくないよな。

5cm程の車高差で天国とぢ極なのですねw

前にも書き込みがあったが、０９ナイトスターのブレーキランプ凄すぎる。デラのお姉さんがビビってたのがウケたw

欲しいよな。

そろそろ08Nの人の怒りの書き込みが欲しいとこだよな

２週間前に08N購入しましたよ…
８月までの免許費サポートにだまされたぜ(´・ω・｀)

悔しい？ねえ悔しい？

そのブレーキランプはワシの05 883Rにはつけられんのか？

そんなにテールランプ外したい？
垂れ下がったフェンダーにあの芋のようにデカいテールと、
その上に鎮座するナンバープレートの組み合わせ
これこそ、アイアンから脈々続くスポの特徴だと思うんだけどな。
確かに不恰好かもしれないが、100m先にいてもスポ（もしくはダイナ）とすぐ判る。
フロント周りではライトバイザーがそれにあたる。
それもあってか、現行のダイナは今一ピンと来ない

つか、欲しけりゃ09フェンダーだけ買えばいいじゃん
無印やR、Lの奴も

でもアレはウインカーの中身も違うんじゃないかね。
俺は>>689に同意ナ気分になってきたから要らんが。

雨ばっかりで乗れないぞ

九州は最高の天気ばい！

ずいぶん遅くなりましたが、一応報告です。
結局XL1200Nにして、先日納車されました。
決め手は試乗とリヤ周りの変更でした。
レスくれた方々ありがとうございました。

>>691
正解です。ウインカーの中身が違います。
なので、リアのウインカー換えたい人は、
対応するウインカーが出来るまで換えられないと思います。

私は元々変えるつもりはないので、このままで行こうと思います。

ちなみにナンバープレート付近に付いている反射板は、
全て簡単に取り外す事ができます。
私は全部外しました。
以上参考までに・・・

テールのリフレクターが無いと車検に通りませんよ
3年後の車検時に必要なので捨てないように

>>694
車検用に取っておけよ〜＜リフレクタ

気持ち悪いwww

んなもん無くても車検時になんとでもなるわな。

XR1200納車記念カキｋ・・・

雨で次週持ち越し・・・orz

>>698
インプレよろ

ようつべで動画観たかぎりではかなり軽快なレスポンスだな
ドドドッ！　ではなく　バルルンッ！　って感じ

>>699
698ではないが昨日試乗してきたよ。

俺の08XL＋サンダーマックスよりは速い。
国産リッターNKと比べてしまうともちろんアレだけど。
幅広ハンドルに軽い前傾姿勢で独特なポジション。足付きは国産NK並み。
正直質感はいいとは思えなかった。特にエンジンとメーター周り。

しかし何より、「 熱 い 」
俺のスポはエキパイのヒートシールド撤去＋バンデージ巻きなんだけど、
それよりも遥かに熱かった。
エンジンパワー上がってるし、そんなもんなのかな。

俺だったら素直にビューエルか、MT-01orV-MAXにしちゃうかも。
698ｽﾏﾝｗ

俺だったらVRSCにするかも。

>>698
おめ！
オレは整備待状態

インプレ掻くよ

吸気音なんだろうか？
アクセル開けると、ヒューン・・・ってな音で、速そうなイメージだった
自制心を保たないと危険な香りがした

足着きはＣＢ７５０と同じ感じかな・・・
短足のオレは、踵が２ｃｍくらい浮いたが踏ん張れるので大丈夫だった
但し、跨りながらサイドスタンドを立てるのは一苦労だな
何かしら加工しないと足がつる

ガソリンタンクが鉄じゃないのがビックリだ
下側の端っこを触ったらグニャグニャした
ブエルと同じかしら？
なら給油時にガソリン垂らしたら溶けるのだろうか？

リアシートを取ると、収納できるスペースがあった
と言っても車検証を折りたたんで入れたら何も入らんくらい狭小スペースだけどね

スピードメーターはマイル表示にできる
でもオドメータはKm表示のみ

今のところこんな感じかしら・・・

ブエルにしようか悩んだが、XR1200にして正解だった
あくまでも私的見解ね

納車オメ！といいたいところだが、よく即買いできるな・・・
ハレって新しいの出ても３年は待ちたい
なんでかって、あまりにも仕様変更が多すぎるから('A`)

俺も即決しそうになったが、過去いろいろあったことを思いだして思いとどまったｗ
二年くらい待ってから買おうと思う

こういう特別モデルって長く売るのかな？
1〜2年で販売終了とかだったら即買いもありかもなー

スポ買ってXRカスタムしてる人も沢山いるからな
即買いしてしまうくらい待ち望んでた人もいるんだろう

>>698です。
バイクは休日＝天気のいい日となるまでショップ預かりです・・・
とりあえず以下「見て・跨いで・エンジンかけた」までのインプレ。

・第一印象「でかっ！」基本的な寸法は他のスポーツスターと大して変わらないのに
あのシートカウルと１８０リヤタイヤのせいか、特に斜め後ろからそう感じました。
・エンジン音はもろビューエルＸＢシリーズのそれ。２、３回スロットルをあおった時の感じも同じ。
ただ>>702氏が書いているようにアイドリング時は「コポコポコポ」、回転を上げると「フォーン」
という吸気音はソソります。エアインテークの金網のすぐ奥がいきなりエアクリーナエレメント丸見えで、
雨の日大丈夫かな、と思ったりします。
・足つきは身長１７１ｃｍの自分でかかとが２〜３ｃｍ浮く程度。ただシートが角ばっているため、少し踏ん張らないと
足を着けづらい感じ。ポジションはハンドル幅が広く、ニーグリップ部が細い以外は普通のネイキッドバイク。
・前後２分割のシートは両方ともシートカウルから工具なしで脱着可。タンデム側シートを外すと
タバコ１箱+α程度の小物スペースがあります（バイクETCの本体は収納不可。結局別売りの専用レザーケース使用）。
ライダー側シートは、前プラスチックのツメ+後金具という組み合わせでカウルにはまっていますが、前のツメはかなり
頼りない感じで、無理にこじ開けると簡単に逝きそう。ライダー側シート下には小物スペースも無く、シートカウル固定ボルトに
アクセスする時ぐらいしか外す必要は無いかも。
・ステップが邪魔で跨いだままサイドスタンドが出しづらい。これまた>>702氏に同じ。
・オイルクーラーがデカい。左にコケたら真っ先に逝きそう。
・クラッチは最近のハーレーからすればやや重め。
・赤く光るメーター文字がキレイ。
・右側のヒールプレートはリアだけじゃなく、フロントにも欲しい。つま先で乗ると、かかとがエキパイに当たる。

以上思いついたままダラダラ書きましたが、要は「ハーレー謹製走り屋バイク」といった感じです。
へタレなのに箱根とか行ったら煽られそう・・・

長文スマソ。

>>707
インプレ乙です

俺ならXS1100買う

>>709
それってハーレー？
ハーレーであることに意味があるんじゃないの

XR1200って90馬力出るって話だったけど、今回入ってきた仕様はそれくらい馬力でてるのかな？
購入された方、その辺はいかがっすか？

ライダーがまだあんまり乗りこなせずヘタレだけど↓動画
北米仕様だから日本版とは多少ちがうだろうけど参考にはなるかな

ttp://jp.youtube.com/watch?v=BYGfe4OZlss&feature=related

>>711
残念ながら欧州仕様よりはパワーダウンしてるみたい
現行1200Rよりは馬力があるみたいだけどね
多分、80ps前後だと思われます

そんだけありゃキビキビ走れそうだな。

>>712
なんかメカノイズすごくない？
ビュエルもこんなんだたっけ？

>>715
ハイカムにすりゃーどれもあんなモンよ

>>715
Ｄﾗでブエルのエンジンかけた時の印象

ガチャガチャガチャガチャ・・・

XR1200は現行スポ音に吸気音を足した感じ

>>711
燃調と点火タイミング変えて（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

レス有難うございます。やっぱり多少は落ちている様ですね。

>>718
その辺は、ハレの場合、デラがやってくれないからなぁ。
某欧州メーカーなんて納車時フルパワーは当然のように（ｒｙ

>>713
本当に80出てたら、そのままでも全然問題ないんですがね。

実際は60前半みたいだな。

スポスタ買ってもスズキのバイクが気になる俺。

スポスタの1200と800では、具体的にどこが違いますか？乗り味とか

ベタな質問ですがお願いします

800などない。

1200はトルク感が豊か。
883は軽快感がある。
どっちが良いかは好みの問題。
まずは試乗すべし。

800は軽快さは一番だがトルク不足感は否めない。

また、1200や883と車重や寸法が同じなので取り回し等は変わらない。

>1200はトルク感が豊か。
>883は軽快感がある。

そりゃ同じ車重で30%以上排気量が違えば、低いほうは
軽快感なんて表現じゃなくて『スカってる』感じです。
1200だってそんなにパワフルじゃないし、
まぁ無理矢理ポジティブな表現を捻り出すと『軽快』か､､､､､､

自分も本音を言えば1200派なんだけどね。

丁寧に説明して頂きありがとうございます
高速も走りたいし1200にしよっかな〜

バイク乗りの人からする｢飛ばす｣って事は全くする気がなく、ゆったりドコドコと走りたいと思っています。
1200ローの場合、ゆったり走らせる楽しさってありますか？

また、現行1200ローのシングルシートって売ってますかね？(検索しても見つかりませんでした)

現行883糊っす
1200は乗ったことないのでわからんが
883の印象は

スカスカスカ・・モリモリモリ・・ヴアァァァァ

な感じ

低回転域がとにかくスカスカ
でも燃費は良い
街乗りで18〜20kmくらい
回さなければもっと良いかも

1200だけどギアをトップに入れるとガチャガチャうっさい。
80kmじゃ入れるの早いっすか？

883だとトップで80kmはいい感じ
60kmでトップに入れるとガチャガチャうるさい

俺はあのがちゃがちゃが好きなんだけどな・・・

04の883だが、50ｋｍくらいでも５速に入れちゃうぜ。
ボコボコと加速するのが気持ちよい。

XL1200Lの単色ホワイトが欲しいんですが、
08ではホワイトとゴールドパール？のツートンカラーですよね。
新車で単色ホワイトを買う方法ってありますか？

>>732、>>733
エンジン壊すぞ

ガチャガチャが好きってwwwwwww


何処にどんなストレスが掛かってるか知らんのな。
十年持つ機械を三日で壊すような仕業だ。
それでも壊れんて？
砂漠の真ん中から帰って来られるようにとのHDの唯一の良心だw

>>728
みたいな考えならスポスタは止めた方が良いんでない？
ダイナとか買った方が幸せだよ

09のストリートボブが小変更されて地味に格好よくなった
一応これも薦めておこう

あれ・・５速で80km/h前後あたりでしか聞こえない奴なんだけどなーちなみに１２００
ノッキングとはちょっと別物な、カムが当たってるような音なのかな？
あれダメなら気をつけるや

８８３が低速でスカスカってストックだな。モジュール交換＆ジェット交換でモリモリになる。
あと、俺は８８３だけどギア毎の最低速度を以下に決めてるぞ。
１速　0km/h〜
２速　20km/h〜
３速　45km/h〜
４速　60km/h〜
５速　80km/h〜
これならミッションに負担かけない。たまに２速で80km/hまで引っ張ることはあるけどな。

１速　0km/h〜

なぜか吹いたｗ

>>737
それは何故ですか？


今はバルカン糊でアメリカンタイプのゆったり走った時の安心感？による気持ち良さにハマったので(視点は変ですが)、アメリカンを次も買おうとは思ったんですがスタイルでスポーツスターがツボにきました
ただ現実問題金銭的にスポーツスターが限界ってとこですね…
ゆったり走る気持ち良さがそんなに無いんでしょうか？

乗ってない奴が想像で言ってる風味w

スポはアメリカンタイプでないな
ハーレー（笑）が必死で作ったスポーツ風です
SRから乗り換えました僕です、おはようございます

スポは「こうすりゃもうちょい速いな」とか考えはじめちゃう人が
他のアメリカンよりも多いよ。といっても全然速く無いけどな。

ドコドコとゆったり走るハーレーがイメージならビッグツインにした方が良いと思うよ。
予算で選んでるくらいなら尚更.....。
スポと両方試乗してみてください。スポ買っても吸排気、点火系とか最低限やるだろからソコソコな金額になりそうです。


自分なら中古でダイナ探しますね。〜04のFXDとか

バルカンってびっくりするほど綺麗に三拍子でるんだよね。
現行スポ以上にハーレーっぽさ？あるよｗ
バルカンからスポに乗り換えたら、カスタムにせよ乗り味にせよ
思ったように行かなくて苦労する気がする。

団塊ボーイズって映画見たけど、スポスタは女用って言ってたな。ちっ

予算の都合でスポ選ぶ奴は必ず後悔する・・・

スポとビッグツインは全然違うバイク。予算で比較するもんじゃない。
SS欲しい奴が、予算の都合でジェベル買うって言ってる位におかしな話。

尤も、そう言う比較する奴の本音は判っているけどな。
要するに、「ハーレー」が欲しいってだけ。

スポは気軽に乗れて楽しいよ。
知らない人は『どこの単車ですか？』って聞いてくるけど。ハーレーのブランドが欲しいならＢＴなんだろうなぁ〜

スポのまんまで、ハレじゃなくてYAMUDAだったら買うかお前等？www

有り得ない喩え話する馬鹿

俺みたいにスポには興味有るけどBTはあまり興味がないってやつもいるでしょ

>>750
昔、某ブエルショップのオヤジが”ハーレーの名前だったらブエルももっと売れるのにな”
ってぼやいてたことを思いだしたよ

そのオヤジも、いずれハーレー売りたいからひとまずブエルショップになったと言ってた。
その後めでたくハーレーショップのシマを他の店から譲り受け、それまで引き立ててくれた
客をぜんぶ放り出して新天地へ旅立っていった。

ハーレーにかかわる奴らの本性を見た気がした。

死んだのかい？

VRSCは低回転はスカスカだった。

さーせん！
予算というかスタイルに惚れたしローなら背を張って乗れるので(実は一番重要ポイント)、スポーツスターXL883Lを買う事にします。
で、フェンダー&タンクを単色塗装して、徐々にカスタムしていこうかな。
o(^∇^o)(o^∇^)o

買ってすぐ塗装とか後ろめたいですが…

>>758
＞単色塗装して

おにがいだからヤメテ、おりのマネするのだけは。

>>759
パール?クリーム?系のホワイトか艶消しブラックかで悩む…
この悩むときが最後(´∀｀）

＞ホワイトか艶消しブラックかで

それならば許可

>>760
ディーラーで塗装代を聞いて驚け

片道150kmの道を高速使っていくとしたら883と1200では、疲れ具合は当然かなり違うものですか？
ちなみに左レーンしか走らないとして

そんなかわんねーよ。俺、883だけどガンガン追い越し車線だよ。まぁ、883でも1200でも吸排気と電気はやらないと乗れたもんじゃない。

>>764
どのくらい吸排気と電気系カスタムにお金掛けましたか？

ちなみに自分はキャブ車ね。モジュールはジッパーズ、キャブがHSR、マフラーはサンダー、モジュール以外は中古探したからトータル十二万くらいかな？
どんな乗り方するかによるけど普通に走らせる分にはキャブ車ならモジュール交換ＡＮＤサンスラ、インジエクションならフルコン。後は好きなマフラーでいいんじゃない？
個人的にはキャブのほうが色々楽しめるとおもう。タンク交換とか簡単だし。

あと、ハイフロー忘れてた。

>艶消しブラック

スプレーでよし

峠でぶん回してのるなら883と1200のどっちがいいべか？
アクセルに対してのツキのよさとかカラブカシしたときのレスポンス的に。

オレならR6だな。

峠でぶん回す、とまで言うんなら、
R6とは言わなくとも、XRもしくはブエルでいいだろ。
883と1200の違いなんて、そんなの微妙すぎ〜♪

レスポンスが良いのは1200、排気量の差は埋められない

いずれも限界まで回し、限界挙動不安まで攻め、尚且つ絶望的に遅い、し。
まともに走る国産スポーツ等々とはご同席せんほうがいいねw
でもひとりマスターベーションライディングなら快適、快感ですぜ。
そんなバイクだね。

だってスポはそんな単車なんだもの。

俺ならオナニーだな。

09の883予約してきた。オナニーライフ満喫するぞ

>>769
「峠でぶん回して」
「アクセルに対してのツキのよさ」
「カラブカシしたときのレスポンス」
・・・釣り・・・だよね。

まず、峠に限らず、ぶん回りません。
アクセルはゆっくり開ければ、ついてきます。力は強いですから。
手首をクイっと捻ってアクセルを開けても、その瞬間は何もおこりません。
カラブカシしたいときは、エンジンの回転が上がるのにあわせて、ゆっくりアクセルを回してください。

以上は、883も1200も、BTも、すべてにいえる事です。
新しいXRはどうなのかは知りませんが。

それと、VRSCも少し様子が違うようです。

前は、「こんなのハレじゃねぇ！」って思ってたんです。
けど、試乗会で、他の車種は順番待ちいっぱい並んでるのに、
VRSCは比較的空いてたんで、乗ってみたんです。
ファンになってしまいました。
あれ、いいですねぇ。

けどやっぱり、俺は、スポが好きですけど。

883L買おうかなって思っているんだけど、
二人乗り登録しようかどうか悩んでる。
シングルシート見積もりは貰ってきたけど、どのくらい改造費用
が掛かるのかなあ。すごい高そうだよね。

BTとスポスタとの２台所有をする場合、８８３と１２００どちらが良さげ？
トルク味わうのはＢＴでいいし…

もはや荒しと認定していいレベルかと。

>>779
883Lでタンデムすると、すぐに底ツキするよ。

>>781
いや真剣に悩んで真剣に質問してるんだが…
荒らすつもりは毛頭ないです
自分はハーレー大好き、ブランド好きなアホ男です

ＢＴ所有のメドは立ったが(明日にでも契約できる)、どうしてもスポスタを経由してＢＴに乗りたいんです。

そう考えた経緯は
�@モンキーとＢＴっていいかも。
↓
�AやはりＳＲくらいの排気量＋ＢＴかな。
(キャブＳＲ生産中止に愕然)
↓
�BＳＲも８８３も１２００も税金＆保険代同じだし、スポスタがいいかも！
↓
�CＢＴ＋８８３にするかＢＴ＋１２００にするか悩む

迷える子羊に御指南くださいm(__)m

>>783
試乗。
試乗楽しいよ。

>>784
アドバイスありがとうございます。
しかし試乗はしてます(^^ゞ

８８３も１２００も最高！評判とは裏腹に、トルクも８８３は十分合格点だと感じましたが、ＢＴと二台所有するとしても、後々後悔しない自信は得られてないんです…

ＢＴ乗る人は街乗りする機会少ないと思うんです。
自分は街乗りでどこに行くにもバイクなので、気軽さというファクターは滅茶苦茶重要事項なんです。


もう少し試乗繰り返して決めようとは思うのですが、色々とアドバイス御願いします。
そもそも二台所有は(金銭面以外で)無理があるとか、それなら国産＋ＢＴがいいとか、根本を覆すアドバイスでも何でもいいので御願いしますm(__)m

三台所有すればいい。

>>785
スレタイ100回読め

>>782
ありがとう。参考になります。

>>785 わかる

>>785
ＢＴ＋８８３でいいんじゃない。８８３で飽きてきたら、１２００にボアアップすればいい。
そんなワタシはXR1200（納車待ち）＋KLX250

なんかウザい流れ

なんで二台いっぺんに所有するのが前提なのかわからんな
まずＢＴかスポどちらか買ってから、買い足す判断してもいいんじゃね？

結局モンキーとBTでいいんじゃねーのか。

通勤に使いずらいからだど

もうさーとりあえずＢＴと883買えば
二台所有は無理があるとかお前の事情を知るわけないし
お金あるなら悩む必要ないだろ。

試乗ばっかして買わないタイプ。店にとってもいい迷惑だろうな。

俺ならオナニーだな。

俺は2年前にBT買ったんで車検をずらして来年頭くらいに883買うつもりでいる
だから883と1200で悩んでる人の気持ちが分かるけど
BTあるなら1200要らないじゃん？の結論に至った
ただ高速の時にどうかな？とか未だにちょっと考えちゃうよ
まだ数ヶ月あるから悩み続けよう！これも楽しみだ

1200とBTならウルトラとXRぐらいキャラ変わんないと…

つーか、いい加減うざいよ。
初心者の最初の一台なら、まだ悩むのも分かるが、
セカンドのスポで1200か883のどっちとか、人に聞くような話じゃねえよ。自分で決めろ。

モンキーやゴリラとか乗るオッさんは正直キモい

どれくらいキモいんだい？

>>801
XR1200を買って喜ぶぐらいｗｗｗ

>>780
マジレスする
883買ってダイナ買った俺としてはだな・・・

883・・・に乗るか
乗り出しがラク〜
軽快だぜ〜
やっぱいいな〜883は〜
暫くすると・・・
何かスカスカだなぁ・・・
ちょとパワーが足りない気が・・・

ローライダー・・・に乗るか
おお！パワフルぅ〜
加速もすごいぜぇ〜
やっぱいいな〜BTは〜
暫くすると・・・
すり抜けしにくいなぁ・・・
エンジン熱杉だろコレ！？

結論！！
好きなの買っとけ！！

みんなたくさんのレス感謝します。いま解放されて２ちゃん見てます(+_+)

でも、個別にレスする時間と体力ないす。ごめんm(__)m

>>803
まじレス大変助かります。
好きなほうを決められなくて鬱ってるんですけどねｗ
とりあえず初心に戻ろうと思いました。モンキーとＳＲが初心ですねｗ

と思いつつ国道沿いを歩いていたら…チョッパーＢＴ(ＦＸＤＬカスタム？)がブベベベ…と走り去っていった

カッコイイｗｗ

結局買わんてw

買う買う詐欺

>>806

ごめんｗ語弊与えてしもた…(+_+)

モンキーとＳＲに近いやつってことで８８３を選びます(^^ゞ

読み返したらモンキーかＳＲ買うとしか読み取れんな。よっぽど疲れてるんだろう…
葛根湯とバファリン飲んでねるよ

また懲りずに書き込むけんね！

>>804
金があるなら妥協はするな

俺の勝手なるお勧め（現行の場合）
・883R＋BT
・XR1200＋BT
・ＸＢ12Ss＋BT
・scrambler＋BT

以下、俺の願望
・XR1000＋FXS
・XLCR＋FXBスタージス

つーか二台買っても時間は限られてるわけで
乗れる体はひとつしかない
どちらも中途半端に乗ることになる・・もったいないぜ・・・(´･ω･`)

原２と883の２台体制で満足

ﾊﾞｶﾔﾛｰ
わかってるんだ・・・
わかってるんだけどよぉぉぉぉぉ

もし俺が金持ちならボンネビルの黒スペを増車する

CB400 SUPER BOL D'OR

>>808
兄貴、シブいねぇｗｗｗ
いまＢＴと８８３乗ってるんですか？
車は何にのってんの？

オレはいま原２とユーノスロードスター、そしてマーチだが…
ロードスターは散々いじって勉強になった。
でも人馬一体てのは言い過ぎ。バイクには程遠い！


>>809
悩んだけど、それならCB400SFかな。一度は乗るべきバイクかなあ、と漠然と思ってはいますが…

今から買うなら
ＸＲ１２００とローライダー

夢だな。

貧乏なんでＸＬ１２００Ｒが精一杯です。

>>804
>>みんなたくさんのレス感謝します。
>>でも、個別にレスする時間と体力ないす。ごめんm(__)m

新たに自分語り始める体力と時間はあるのにな
ずいぶんあからさまな構ってチャンのレス乞●にしか見えんわけだが

お金あるからこそ一年ごとに買い換えるつもりで色々試して見るといい
なにが最高かなんかその時の趣向や環境でコロコロ変わるんだから迷うだけ無駄

俺ならオナニーだな。

そんなことより毛煮スレが落ちた

店に行って直感で決めて来い
反省はしてもいい
後悔はするな

ＸＲ１２００に試乗したわけだが、マフラーは「無音？」と思うほど音が静かで
拍子抜け。アクセル煽るとバババッと音がするわけだが、それは吸気音で排気の
音はほとんど聞こえない。排気音よりガチャガチャメカノイズのほうが大きいく
らいだ。

ハーレーらしいドドドッってのを味わうにはマフラー交換前提でかわないといか
んね。

そもそもこのノーマルマフラー、質感悪すぎ。
シルバーに塗装されてるんだけど、それが超安っぽい。ちょっと雨被っただけだ
ろうに早くもサビてきてたし、購入代金にはマフラー代金も加算しておかないと
いかんね。そう考えると１４０万円台というプライスは割安とは思えなくなって
きたよ。

またもや音だけ欲しい人があらわれた！

コマンド？

点火系、合わせて吸排気換えるのは当たり前になってんじゃないの？
無理矢理仕立てた吊しじゃまずいでしょ

点火系、合わせて吸排気換えるのは当たり前になってんじゃないの？
無理矢理仕立てた吊しじゃまずいでしょ

点火系、合わせて吸排気換えるのは当たり前になってんじゃないの？ 
無理矢理仕立てた吊しじゃまずいでしょ 

点火系、合わせて吸排気換えるのは当たり前になってんじゃないの？
無理矢理仕立てた吊しじゃまずいでしょ

点火系、合わせて吸排気換えるのは当たり前になってんじゃないの？
無理矢理仕立てた吊しじゃまずいでしょ

点火系、合わせて吸排気換えるのは当たり前になってんじゃないの？
無理矢理仕立てた吊しじゃまずいでしょ

もうええやん！

>>814
アメ車（SUV）と国産リッターカー

>>821
＞ちょっと雨被っただけだろうに早くもサビてきてたし
なにその情報
スゴイ気になる
試乗車にサビが出てるってこと？

>>822
ハーレー的にみると、ＸＲは排気音が”無い”と言ってもいいくらいマフラー音が
静かだからな〜　音だけがハーレーの魅力ではないのだが、あそこまで静かだと
いくらなんでもやりすぎだとおもう

まあ、悪いのはハーレーではなく日本のバカみたいな騒音規制なわけだが

＞ハーレーらしいドドドッってのを味わうにはマフラー交換前提でかわないといか
んね。

それはXR以外でも同じこと、
街で見かける晴れの殆どはマフラーがノーマルじゃない、この事実を知らない奴が多すぎ

>>832
９０年代はノーマルでもいい音させてたんだけどな
今は昔の物語か・・・(´･ω･`)

無理矢理レス流ししてる人って何が気に食わなかったのかなあ

●なしでスレ立つ板で何言ってんの？馬鹿なの？
ID違うのわからないの？

何 ムキになってんの
馬鹿？
複数IDなんて簡単じゃん

馬鹿？

もうやだこのスレ

>>830　サビ

ＸＲ１２００の試乗車、初見（屋内展示）のときはピカピカだったんだが、先日
登録前整備完了してエンジン音が聞けるようになったというので再度見に行った
んだけど、日曜の雨かぶったらしく全体が濡れたような痕跡があった。

他の部分はどうということもなかったんだが、マフラーはエンド部分（排気口の
周囲の黒い部分）と外側のアルミ調塗装がされている溶接部分にサビが浮いてた。
多分塗装にムラがあるんだとおもう。見た目的にもかなり雑な塗装だから、まあ
こんなもんかな〜、という感じ。

いずれにしろ買った後はマフラー換えちゃうからいいんだけどね・・・(´･ω･`)

日本の騒音規制のためやっつけで急遽つくったせいなのかな？
まあ、ボルトナットなどが錆びやすいのはアメ車の常だが・・・

複数IDなんて言ってないでしょ？
顔真っ赤にして二回も馬鹿って言っちゃって大丈夫？
空気読めないなら２ちゃんねるやめたほうがいいですよ＾＾；

２ちゃんねるやめたら退屈で死んじゃうよォ!!

まだ言ってんの？
ID違ったら別人とか馬鹿言ってるから、複数IDってのがあるって教えてやってんだよ
コミュニケーション不全？
社会生活、大丈夫？

規制が厳しくなったから、マフラー換えたら車検毎にノーマルにもどさなあかん罠

空間読め←よめますか？
>>824-825で二重書き込みしてますよね
それを茶化してコピー＆ペーストした>>826-829で流れ終わってますよね
それをわざわざ>>834でほじくり返して
尚且つ複数IDで一人でやってると思った訳ですよね？
場の雰囲気壊してるからもう勘弁してください

>>842
んだ、マフラーも外して保管するとなるとけっこう場所とるからな・・・

いっそ９０年代以前の中古を買うか。

>>843
ムキになって応戦してるのも端から見れば同類だよ
華麗にスルーしろ

誰も相手にしなければ荒らし書き込みが絶えずとも場の流れは
スムーズになるから読むのに辛い状況にはならん

誰かが反応して応酬になると見苦しいことこの上なくなる
スルーするのが一番

ちなみにこのコメにもレスすんなよ　スルーしろ

>>845
それをスルーできてないってんだよm9(^Д^)プギャーッ 

やっぱゴム糊ってダメな人達だなぁ・・・

毛煮〜難民が流入してるようだな。

マフラー変えちゃうと、ディーラーでは一切見てもらえなくなるって過去に2chで見たんですが、本当ですか？

やっと週末晴れそうだな

>>849
ノーマルマフラーとっといて、
戻してから行けばOKじゃね？

>>849
規制対応品ならオッケーだとおもう
デラで購入できるマフラーなら社外でも基本的にオッケーだとおもうから
心配ならデラを通して買えばいい

少し前に話題になってた、レース用とかの建前が通用しなくなって後付マフラー自体販売できなくなるとかの話はどうなったの？
車両買ったは良いけどどこもマフラー開発や輸入とかもしてこないとかなると恐ろしくて買えないんだけどｗ

ホントに『何処も』やらんのなら俺が細々と輸入して丸儲けするw

世の中の商売舐めちゃいかんよw欲しいものがあれば売る奴が居る。

そうか、マフラーなどを売ってるデラもあるんだね。ちょっと安心した。探してみる。

>851
そんなことが自分でできるなら、こんなヘタレな心配はしませんw。

>>838
XR1200に対応してる社外マフラーってもうあるの？

>>856
まだ車種そのものが出たばかりだからリプレイスマフラーは今は無いかもね
でも、需要はあるはずだからそのうち出てくるとおもうよ

問題は車検対応品の音質がどんなふうになるかだが、ハレ以外のビッグツイン
用のマフラーの音量や音質はけっこうパルスの効いたキモチイイのがあるから
ハレ用のもきっといい音出すのが出てくる・・・はずだ　たぶんｗ

ブエル用にあったヴァンス＆ハインズみたいなのが出てくるとうれしいな♪

バーンがXR1200でジッパーズのテスト中っぽいな。
そのうちレース用マフラーも出るんじゃないかね？

XRにはスポークが似合うと思ってるのは俺だけ？

キャストのほうが合うだろ

俺もｷｬｽﾄの方がええ。

リアシートにETCが入るよ

俺もキャストだな。

じゃあ俺もキャストで

ぷぷぷ
キャストォォ？ダッセー！このトーシローどもがぁぁぁ！！


俺もキャストで。

XR1200のホイールはデザインが良くない、MB50を思い出した

そもそもXR1200欲しくない

>>867
ＸＲ１２００ってコムスターホイールだっけ？

キャスト

キャストオフ！！

カブト乙

キャミソール！

>>869

裏コムスターです

ブーメランコムスター

ブーメランパンツ

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

今日水色／黒のツートンのNに乗ったギャルを見ました
テールは08でした。

先日、上高地方面で1200NにV&Hのショートショットなのにいい感じで静かなのを見た。
どうやってあの爆音管をあそこまで消音したのかなあ。

ＸＲ１２００の音聞いた　あまりの静かさに購買欲一気に萎えた　orz
ありゃもうサウンドというよりノイズみたいだ

あのカサカサした感じの音を聞いて、Ｒ１１００シリーズになったばかりの頃の
ＢＭＷのフラットツインを思いだしたよ

音質の追求を二の次にしてとにかく環境対策をやっちゃうと、みんなあんな音に
なっちゃうのかねぇ？　ＢＭＷはだいぶ消音技術も熟成されて今のはだいぶマシな
音になったし、他のグッチやヤマハなどのビッグツインもけっこう味のある音させ
てるんだから、ハレももうちょっと音質を練り込んで改善して貰いたいね。

モトグッヅィ

>>880
新車買ったこと無い人？
慣らし中なんて本当の音わからんぞ？
１０００キロくらい走ったら音は確実にかわるぞ

回してみ。

↑883

885

音がどうこういうやつはオケピでもつけとけ

オレはオカピ付けてます

>>879
オプの消音バッフル付けてるだけかと。

俺もXR1200乗ってこよう

俺ハレ乗りじゃないけど、ノマルマフリャー先の錆はデフォだろ？

それと、音質とか言ってるバカよ、まわりの一般人はお前を嫌っている事に
はやく気付けよ。

嫌われ者、ふっ。

嫌われ者上等♪
こだわりを捨てるくらいならいっそバイクやめたほうがいいや

こだわりをあっさり捨てられる百姓はカブにでも乗ってろ

こだわって人に迷惑掛けんな馬鹿

百姓とかスーパーカブとかを差別的なニュアンスで使うあたり、力を見せ付けられます。

>>890
大丈夫、お前も嫌われてるから心配すんな

カブをバカにするな。
俺はあと10年したらハレ下取りに出してカブ90買うんだ。

と、書いてて気づいた。
俺のスポ、20日にFLHTCに代わるからここともサヨナラなんだ。

俺もｶﾌﾞ欲しいぞ

株はいいよね〜

最近のカブはインジェクションなんだってよ
驚いちゃったなー

ハンター株ならオイラも欲しいとオモタ

CT110はハンターカブに非ず

なんでいつもカブ褒めオナニーが気持ち悪く出て来んだろ？www

これ言っときゃオｹｰみたいなもんか？

簡単にバイク痛となる為の三種の神器。
その一、カブをリスペクト
他は知らんw

カブ最高！
カブサイコーーー!!

そうかい

実は乗ったことないです
すいませんでした

取り敢えず､､､､バイクはカブに始まりカブに終わる、カブを名車と言わずして
ナニを名車と言うのか。

とか言っときゃいいんでないの？それで万事治まるw

そうだ。
俺がはじめてバイク乗った（運転した）のは、４０年ほど前、小学生のときだった。
もちろんカブ。

俺はタクト。

厨房でミニトレ、楽しすぎて大笑いしながら走った記憶がある

ＸＲ1200見てきたけど､かっこいいじゃね〜か。

スポーツスターでポリス仕様にできねぇかな？

できねぇわな

前にiloveで見たことあるな
スポのポリス

>>912
スポのポリス仕様なら純正であるぞ

http://www.harley-davidson.com/en_us/media/downloads/Police_Motorcycles/2009_Motorcycles/official_police_catalog-my09.pdf

アジアだったか中東だったか、どっかの国で正式採用されてるよ、ポリスポ。

今日遠目からＸＲ1200みたんだが・・・
やっぱりＸＲ７５０とくらべるとあれだなぁ・・・
なんというかマッチョすぎるというか
ＸＲって名前つけないで、ほかの名前でいけなかったのかな
フェアリングつけて、ＸＬＣＲとかさ

スポポリス

なんちゅーか弩デカイって感じ。

原チャリをカフェっぽくカスタムするパーツの様な造詣に複雑な思い､､､､

XR1200、15年くらい前の日本車みたいなデザインが嫌だな。
どんなに頑張ったって所詮性能で秀でることは無理なんだから､､､､､デザイン勝負
しかないと思うんだけどね。
海外だと単にバイクメーカーの一つかも知れんけど日本人の捉え方はチト違う
からね。

何が言いたいのかまったけ分かりません

シルエットはかっこいいけど、近くで見ると質感がイマイチだよな＞ＸＲ
プラスチック多いし、光り物少な目だし、塗装雑だし・・・。まあ、値段
を考えれば妥当なところなのかもしれんけどね。質感あげたため２００万
オーバーになったら売りにくいだろうし。

ビューエルがＳ１からＸ１に変わったときに感じた気分を思いだしたよ。

Ｓ１もそれほど質感高かったわけじゃないけど、Ｘ１はわずかに残っていた
Ｓ１の質感の高い部分をほとんど全部そぎ落としちゃった（おそらくは量産
メーカーになるためのコストダウンのために）んだよね。

コストダウンにも苦労があるんだろうけど、大人の男のオモチャとしての
ハーレーにはそれ相応のクオリティはあってほしいとおもうんだ。

ポリッシュかけたりメッキに出せばいいと思うよ。

俺のバイクのクオリティ>>>>>超えられない壁>>>>>>お前らの

・・・みたいな楽しみも有っていいじゃん。
俺は、むしろストック状態はダサいままでいいと考えるよ。
まぁそのうちボッタクリ価格でカスタムモデルがバリエーションとして出るだろ。

むしろ光り物が少ない方が良いと思うのは俺だけか？

XR1200いいね。
ハーレーのラインナップ中で唯一マジで欲しいと思う。
こんな自分おかしい？

おかしいとは思わんよ
俺は883Rが唯一マジで欲しいと思うけどね

>>926
1200Rを買って、やりたいと思うカスタムをメーカーがやってくれたって感じ。
1200Rであの仕様までカスタムしようと思ったら、車両も含めて140万そこそこ
じゃぜってームリ。

まあ、文句言ってる人もいるがXR1200は結局売れると思う

XR1200マジ欲しくなってきた。
今度の土日に近くの腫Dで09モデルの試乗会あるから行ってみようかな。
しかし、XR1200の試乗車あるかな？

883Rの方が同じくらいｶｺﾖｸて値段1.5分の1だから良くね？

近所のデラに、09の1200Rに883のタンク乗せたの売ってた。
カッコいいとは思うけど、タンクに883って書いてあって、エアクリーナには1200。
ちょっとどうかなとオモタ。
どうせなら、ココもカスタムしとくほうがイイんじゃまいかとｵﾓﾀ。

スポのポリスみた。激しくださいと思うのは俺だけ？

スポ乗るヤツは基本ポリス興味ないだろうしね

>931
俺は逆に883Rに1200Rのタンクをつけたのが欲しい。

>>931
別にエアクリーナーってプレート無しでボルト締めても問題なくね？

1200RにXR1200のシートカウルとシートつけたい

まああれだ。AVに例えると、XRがキャリアウーマンもので883Rが女子校生ものってことだろ。

XRって素人が飛びつきやすそうなギミックがてんこ盛りな分
飽きるのすごく早そう。そう考えると140万って高いわ。

素人が飛びつきやすそうなギミックがてんこ盛りだとすぐに飽きるという根拠は？

小物入れの事だね！

小物入れは欲しかったかも

目新しい、目を引くものほど飽きられるのも早いという

>>934
931です。
ソレもあったよ。
「納車待ち車両」だったけどね。
タンクをトレードしたんだね。

もしもそのデラに人がこれ読んだら、ウチだぁってわかるだろうな。

デカタンクはカッコ悪すぎる
外で走ってるの殆ど見たことがないや

俺はデカタンクのほうがカコイイとおもう♪

デカタン、エンジンの上に取り敢えずしっとり載っかってるし。
でもノーマルはヘッドカバーから凄く距離があって空中高く浮いてる風味w
スタイルの一つとして浮かせることはあるけど、あの中途半端なサイズは
ないな。

いや、純正は見た目のバランス研究してかなり上手に高さ設定してるんだろうなと思う。
あれで距離が多すぎると思うなら、それは単純に個人の好みの問題。

下げたり上げたりするステー何個も作って悩んだ末、
元の高さに戻して配線を綺麗に隠すのが一番ｶｺｲｲという結論に至った
無駄骨乙な俺が言うのだから間違いない・・・

うーんあくまで私見を言ったつもりなんだけどね。
誰にも『そうだろ、そう思え』なんぞと言ってませんぜw
文字通り好み、言った次第。

それよりも『･･･俺が言うのだから間違いない･･･』
間違いないって､､､､こういうのこそ押し付けとは言わないかい？

キモイマジレスだなｗｗｗ

ただの馬鹿だったwww

俺、１２lタンクが好みだがツーリング先だと現行タンクにあこがれる。

1200Lはカッコいいのに・・・
1200Rは姑息なタンクグラフィックがイケてない。

>>950
馬鹿はおまい。あくまで私見を言ったつもりなんだと言うなら
デカタンがこうこう言う理由で好きーとか書けばいいだけ。
ノーマル中途半端とかナイワとか書き出しちゃったら私見にせよ煽りだろカス

馬鹿が興奮してwww

チョッパーもどきの、Ｃのほうが好きなんですが、アリなんですか？

完全にナシです。

人それぞれ。
しかしながら09から1200Rは日本専売だそうで。

個人的にはCは03までなら…。

レスありがとうございます。

ＲとかＮはエンジンの色があんまり好きになれないんです。頑張ってダイナとかソフテイルの中古も候補にしてみます。

1200R＝SR

もうＲっていらなくね？
なんか大層に「Ｒ」って言ったって、装備はダブルディスクとタコくらい
値段にあった装備とは俺は思えん
フルアジャスタのサスとか、エンジンがチューンしてあるとかならともかく
そんなんもないだろ？まえまえからボッタクリとは思ってたんだ
ＸＲが出たことだし、もうＲの役目は終わったと思う

メッキがいやでR買ったんだけど

Rって、１２００の中ではいちばん安いんだけど。

あ、俺もRのりね。

883Rが最高ってことで

最近の1200Rでエンジンが黒いのってある？

>>965
意味わかんね。
08、09とも1200Rは黒だよ。

08、09はＲ→ＲＺに改名すれば良い

ハーレーからヤマハに改名したら更に違和感なくなるはずだ

つまらぬ

俺は中身じゃなくてハレの名を買ったんでね。
ネームバリューでどうだっつー感じやね。
ハレ乗ってる俺ってちょっと凄いだろって。

だからヤマハじゃ困るw

しかし883は中古のタマがダブついてきたのか正規Dのほうが中古安かったりしてるんだね
新車買うか数キロしか走ってない中古買うか悩めるからこれからのユーザーは良いかな？

新車ください

素栗民鷲2って爆音?

俺には静音

８８３のＲと１２００のＲでは「Ｒ」の意味が違うんだって爺ちゃんが言ってた。
１２００は「ろーどすたー」のＲだとさ。

ブラックエンジンがカッコいいから883R買った
スポーツ性はどうでもよかったからローダウンしたわ

足が短いの？

黒いエンジンは数年すると剥がれるんだろ？

冷かし90%でデラに行って、1200Rに跨ってみたら、
ハレらしくない、比較的普通のポジションだったんで、
「あ、これならいいかも。。。」と思った。
「ハレ」って名前には魅力あったんで。
1200Lの試乗車があったんで、これも跨ってみた。
その時は、教習所行ってる途中で、まだ大型二輪免許なかったんだけど、
とりあえずエンジンかけてくれて、
その振動に「なんだこりゃあぁぁぁ！」ってなったよ。
もう、コレしかないと思った。
免許取ってから、ローライダーとか、FLSTN、ナイトロッド・・・色々試乗してみたけど、
結局、スポスタがいちばん面白かったよ。
それまでは、ダブロクかボンネのどちらかにしようと思ってたんだけど、
スポスタ試乗してから、急に色あせて見えてきた。
試乗車、1200Lだったけど、試乗の途中でバイクに頬擦りしたくなってきたよ。
結局、RとLとで迷ったあげく、1200R買った。

冷やしソーメン900円・・・まで読んだ

↑こいつつまんね。

意味わからん

>>977
前乗ってた国産は３年で細かいパーツから剥がれてきた。
エンジン本体は焼き付け塗装で丈夫なんだけどね。

>>977
普通に暖まって、普通に冷める環境なら問題ない。

自分は身長181cmだが、07年当時のスポ一族は1200R、883R、XL50以外は肘のポジションがしっくりこなかった(窮屈だった)。
Cのフォアコンは問題外だった。

俺は169cm、50kgの痩せチビw
1200Lですが自分的にはベストなポジションですね。
あまりにコンフォータブルなんで最低必要な緊張感すら保つのが難しい程です。
このシート、ハンドルポジでフォアコン換装するとどんなんか興味あるね。
1200Lでやってる人いますか？

【Serow】☆セロー・総合スレ☆41台目【旧/ヌ/FI】 のID:Pf+vJjaS君の意見

アメリカンて乗ってて楽しい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221630723/136
136 ：７７４ＲＲ[age ]：2008/09/20(土) 00:49:48 ID:Pf+vJjaS

スポーツスターのイメージ

無駄にクソ重い
ダサい
単純に遅い
センスゼロの不気味なカラーリング
馬力が国産４００以下
古い設計のエンジン
化石、過去の遺物、定年退職した爺のオナニー
モトＧＰにも出ないハーレーダビッ糞産
スポーツという名前で勘違い
ドラッグスター（ヤマハ）＝ドラッグレースの星と思ってる厨と同レベル
排気量だけ無駄にでかくて環境破壊
音がガチャガチャうるさい、オモチャっぽい、ちゃちぃ
オイル漏れが酷くてエンジンに黒いナメクジが這ってるみたい

>>986
うーーーーーーーーーん。











正解！

09試乗会行ってきたよ。
XR1200乗った。



ごめん。
俺は、XL1200Rのほうがよかった。

>>986
それがどうした。としか言いようがないな
何個か突っ込みどころもあるが

こんばんは
ずっとＲＯＭってました。
08の1200R糊の女です。
免許暦は結構長いです。
レプリカばっか乗ってきて、いい加減おばさんになったんでハレ糊になりました。
1200Rに決めるまでは結構いろいろ悩みました。
1200Lは足つきが良かった（身長160）んですが、ブレーキが全然きかないのが怖くて却下。
1200Sとかも乗ってみたんですが、あの振動はありえないと思って。
1200Rにしました。私としては1200Rの適度な音と振動がいいなぁと思っています。
そこそこ攻めれるのも楽しいし。
ただ、足回りが脆弱なのは参った。
あのスタイルで足回りがよければベストなんですけどね。

レプリカ

雨ざらしバイクカバーにて保管の方に質問です。
雨によるカバー内の湿気で結構サビたりしますか？

>>990
>1200Lは・・・ブレーキが全然きかない・・・
だねぇ。
俺も、それもあってRにしたよ。
スタイルはLのがキレイなんだけどね。

今日、XRのついでにローライダーも試乗したけど、あれも似たようなもんだね。
スポスタと比べると、すげぇ楽チンだったけど、ブレークが利かなくて焦った。
改めて、スポスタ1200Rにしてよかったとか思ったよ。

>>978=988です。
25年ぶりリターンのオサンです。

1200L乗ってるけど､､､､､
今までの車暦でブレンボ鋳鉄両面とか6PODだの色々乗って、ブレキの効き具合
の感覚を持った上で言うと、
そのブレーキキャパで走れる乗り方で楽しめぱ、としか言いようがない。
レプリカの効き様など望むべくもないけど握力40kg程度で四本握りすれば俺は
取り敢えず『自在に』止まれるよ。

当たり前だけど止まれるスピードで走ればよいw
それでストレスが溜まるアグレッシブwな御仁はそもそもハレに向いてなくない？w

>>992
ハーレーに限らずど鉄使っているものなら錆びるよ。
アルミも錆びるし。

それから、ブレーキが利かないと思うのは、
フロントのブレーキに頼ってない？
リヤを有効に使えば問題ないと思うけど。

ハレはリヤも使わないと。

最初は1200Rでもブレーキの効き悪いなぁって感じでした。
リヤの使い方をわかって、なるほどって感じでした。

そんなにアグレッシブなんでしょうかねぇ。
女としては激しい方かなとは思いますけど、ここの皆さんに比べたら大人と幼稚園くらいの差だと思います。
今日はWINDYなんですが、雨なんでやめときます。
ハレってけっこう錆びやすいですよねぇ。

次スレﾏﾀﾞｰ？

999ｽﾘｰﾅｲﾝ

2なら働く

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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