ヘルメット総合スレッド【part111】

前スレ
ヘルメット総合スレッド【part110】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213449616/

テンプレ、詳しいことは下記サイトで確認
ヘルメット総合スレッドテンプレ用サイト
http://helmet.geminorum.info/

>>2
乙

>>3
乙

>>4
乙

>>5
乙

>>7 俺に言うなよ
つうかいつの間にネタスレになったんだ

とりあえず、これはポニーテールでうんたらかんたら

>>6
ttp://www.bellracing.com/public/index/product/detail/7/
これじゃバカ殿だろ。

　　　　　　　　　　▅▅▅
　　　　　　　▅▓▓▓▅　▀▓▅
　　　　　　█▓▓▓▓▓█▀▀▓▅
　　　　　█　▓▓▓▓▓█▅▅▓▓▅
　　　　　█　▓▀　　　▅▅▀▅　█
　　　　　▅▓▓　　　　▀▀　▀　█
　　▅▀▀　　▀▓　▀▀▀▀▀▅▀▀▅>>6乙
　▅█▓▓　　　　▀▀▀▀▀▀　▓▓█
　█▓▓▅▅█　　　　　　　　▅▅▓▓█
　█▓▓▓██▓▓▓▓▓▓▓▅█▓▓▓█
　　▀▀▀▅▀▓▓▓▓▓▓▓▀▅▀▀▀
　　　▅█▓▓▅　▅█▅　　▅▓█▅
▅█▓▓▓▓▓▓█▀　▀█▓▓▓▓▓▓█▅
▀▀▀▀▀▀▀▀▀　　　▀▀▀▀▀▀▀▀▀

RR5買いたいと思うんですが、どこ一番安いかな?

初めてフルフェイス試着してみたけど、
中はブカブカレベルでも入り口きっついのね
ピッタリのやつとかまるでウンチになった気分だったよ

テンプレサイトにテンプレ追加しときました。
Part109そのままだけど。

新テンプレ

Q：『フルフェイス、ジェット、半ヘルで一番安全性の高いヘルメットはどれ？』

A：『今からお前の顔面をバットで殴ってやるから好きなのを選べ！』

>>12
顔面を→首から上を全方向から
のが良くね？

なにはともあれ
予告.in行き
あとはどうなるか

シールド用のクリーナーを探しています
いろいろ試して、今はプレクサス使ってます
特別悪いってところはなく、撥水もいい感じなんですが
12gの持ち歩きサイズが500円（特価価格）で価格が高い
それと表面が油膜？みたいになるのも気になります
トラウマがあって、シールドにちょっとでも汚れがあると気になってしまうのです
シールドだけで、潔癖症ではありません
過去スレだと、プレクサスが一番みたいですが他にはないでしょうか？

ツーリングなんかだと、休憩のたびにシールド拭いてます
トラウマになった理由もわかってるんですが、精神科でも治せそうもないですね
他人には病的に見えるでしょうが、諦めてます
そんな割りには、夜でもスモークのミラーシールドって、矛盾なんですが

あはっ　テンプレ別サイトになったのかw

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211561157/859
遅レスだが。
ブルーは視界が黄色く見える。モノの輪郭がハッキリする。
シルバーは単純にスモーク度が上がったかんじ。
茶色というか秋というか、寒々とした景色に見える。

まぶしさを抑えると共に夜間走行にも耐えられるのはブルー。
通勤で夜間も使うならブルーミラーを薦める。

>>15
俺も神経質な方で毎朝シールド磨いてる
ラベンのはっ水剤は、クリーナー効果も高くてオススメ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213449616/859
だった。

>>15
わかるｗ。気分良く走ってる時に虫がピトッとつくだけで嫌だね。
川の側や山間部に入ると虫がつきはじめるから「ハァ、ﾔｯﾊﾟきたか・・」てね。
油膜が残ったままだとなんとなく視界がﾎﾞﾝﾔﾘだよね。

俺は単純に水道の水使ってるよ。コツは一回で拭き取ろうとしないこと。
二・三回に分けて強い水流を当てて虫を洗い落とす。
水流一回で拭き取りきろうとゴシゴシすると油膜のモヤモヤが残る。
変に綺麗な布とかより公衆トイレにあるトイレットペーパーが一番落としやすいよ。
俺は休憩で公衆トイレのある場所に止まったらシールド外してすかさず洗うようにしてるね。
常にクリア視界だとその後の気分がぜんぜん違うからなー。

シールドに付いた虫の死骸は舐めて取るのが一番より
シールドに傷も入りにくいしコーティングがはがれたりもしなし
何より良質なタンパク質の補給にもなる

>>話題から逸れるけど、X-9とX-11、涼しさと被り心地はどんな感じ？
どっち買うか迷ってるんだけど…

前スレ993にお答えします
俺には被り心地の差は感じなかった
涼しさは比べればX-Elevenが上だけど、X-9でもさほど不満は感じなかった気がする（X-9は手放して2年程たつので記憶が曖昧…）
ちなみにX-9はFD内装、X-ElevenはQD内装で使用

>>20
キャンプツーリング中に使えそうなワザですなｗ
>>21
今その2個併用してるんだけど、涼しいのは11。
少し軽くも感じるな。
俺の場合だけど、11は内装が馴染む（ヘタる）までメット全体が浮き気味になった。
また、メガネのツルが妙に引っかかって不快だった。
9ははじめからピッタリだった。
共通の内装だけど、若干帽体の「深さ」が違うような気がする。

>>12
どのメットも被っていない状態で殴っちゃうのかよ・・・

昨日のツーリングで、ずっと死蔵してたCF-1シールドを引っぱり出して
Z-CRUZ2にハメて走ってみた。二次曲面のせいなのか、
しっかりシールドを下ろしたつもりでも下に微妙な隙間ができて
イイ感じのデミストポジションになった。
シールドベースのデミストレバーだと隙間が開きすぎてイヤな人はオススメかも。

良いヘルメットバッグ無いかな？
正方形に近いデカブツを入れるバッグだしスマートさが無くなるのは仕方ないとはいえ、なんかださいのばっかりだな・・・

昨日、何気に1年使用のイレブンのシールドが接する間口の縁ゴムが白く粉吹いてやがる。
経年劣化なのか最初から仕様がそうなのかは知らん。アライとは素材が違うような気がする。

不適切コラムで社長ら処分＝執筆記者は休職3カ月−毎日新聞

毎日新聞社が英文サイト上のコラムで不適切な記事を掲載した問題で、同社は27日、監督責任を問い、
朝比奈豊社長を役員報酬返上10％（1カ月）、執筆した英文毎日編集部記者を懲戒休職3カ月とするなど、
役員2人を含む5人を懲戒処分とした。

ほかに処分されたのは▽高橋弘司英文毎日編集部長（役職停止2カ月）▽磯野彰彦デジタルメディア局長（役職停止1カ月）
▽長谷川篤取締役デジタルメディア担当（役員報酬返上20％、1カ月）。
問題となったのは、英文サイト「毎日デイリーニューズ」コラム「WaiWai」。国内週刊誌などを引用し、
日本の社会や風俗の一端を英文で紹介してきたが、「内容が低俗すぎる」などの抗議を受け、コラムを閉鎖した。

長谷川篤取締役の話　今回の問題を真摯（しんし）に反省し、信頼されるウエブサイトの編集、制作に全力を挙げます。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000212-jij-soci　

★参考：毎日新聞の処分記事：http://mainichi.jp/info/etc/20080627.html

★まとめサイト
http://www9.atwiki.jp/ mainichiwaiwai/
http://www8.atwiki.jp/ mainichi-matome/pages/1.html

★参考：毎日新聞曰く国内の風俗記事などから引用し翻訳したもの（過去スレで突然削除されたので魚拓より）
http://s01.megalodon.jp/2008-0627-2208-45/mdn.mainichi.jp/culture/archive/news/2008/04/20080419p2g00m0dm001000c.html
http://s01.megalodon.jp/2008-0627-2215-43/mdn.mainichi.jp/culture/archive/news/2008/03/20080308p2g00m0dm002000c.html
http://s04.megalodon.jp/2008-0627-2217-14/mdn.mainichi.jp/culture/archive/news/2008/04/20080412p2g00m0dm002000c.html
http://s01.megalodon.jp/2008-0627-2217-24/mdn.mainichi.jp/culture/archive/news/2008/02/20080202p2g00m0dm002000c.html

前スレ：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214630364/

ちらっとだけでも目を通してください。

>>26
GJ
その調子でどんどん叩いてくれ

>>25
「良い」かどうかはわからんが、漏れは風呂敷使ってる。
使わないときは小さくたためるのが便利。
http://www.kyoto-musubi.com/howto/fm_baloon_tejun.html
↑この包み方か、これの最後の取っ手を作るときに対角線を結ぶと
(出し入れしにくいけど)置いたときに勝手に開かないから好き。

>>21
>>22
前スレ993です
レスありがとうです。やっぱX-11の方が涼しいんですねー。
自分もメガネなので、X-11を試着してみて、ツルが合うか確かめてみます。

X11はメガネのツルがうまくはまらない感じだったけど、RR4と5はいい感じだった。
しかしたっけーなぁ・・・
まぁメットけちって怪我したら元も子もないが

RR5届いたage

>>1の天婦羅ｻｲﾄ、協力したいのに投稿できないのか…orz

>>9
ﾒｯﾄ安売り王　\44,000　税・送料・代引手数料込
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/whiterook/

SBS静岡　\44,520　税・送料込/代引手数料別
ttp://www.sbs-bike.com/newpage8.htm

ユニコ　\47,000　税込/送料・代引手数料別
ttp://ghost.co.jp/shop/Helmet_shop/

T-JOY　\50,000　税込/送料・代引手数料別
ttp://www.t-joy.co.jp/

ﾚｯﾄﾞｻﾝ　\50,050　税込/送料・代引手数料別
ttp://www.red-sun.co.jp/index.htm

GT商会　\50,090　税込/送料・代引手数料別
ttp://www.g-t.co.jp/index.htm

まぁこんなとこか。
ただ、RR5はまだ供給が安定していないので要在庫確認。
すぐに欲しいなら、今は安さに関しては目をつぶって在庫があれば即入手が吉。

２、3日前にも書き込んでシカトされちゃったんだけどさ
http://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/d/FrontPage
ここは何で使われて無いの？見た感じ特に問題も無いし良いサイトだと思うんだけど

>>34
全然更新されてないじゃん

デザインがお勧めなジェットか半ヘルあります？
今フルフェイスなんだけど
デザインで探そうとするとこれといって欲しいと思うものがないんだよな

>35
だから、何で使わないの？て聞いてるんじゃん
テンプレにはいってれば使われてたでしょ？このサイト元はこのスレのものだったっぽいのに今はテンプレに入ってないし

ケンカしてないでテンプレサイトに入れとけばいいじゃん

RR5かプロファイルかですごい迷ってるんですが、RR5買った方使い心地はいかがですか？

あまり大差ないなら安いプロファイルにしとこうかなと・・

山の上までの通勤用に２stビーノを購入した、５０前のオヤジです。
メットは、Ｊ−ＳＴＲＥＡＭが気になっているのですが、
原付スクーターには、大げさ過ぎないでしょうか？
他に、オススメがあればご教授お願いします。

>>40
ビーノにRam3で乗ってましたが何か？
誰もあんたのことなんか気にしちゃいないから自分が気に入ったもの使えばいい

スコーピオンEXO-1000やっとかえたー
で、インプレ
サイズ、L頭でLサイズかったけど、被るのたいへん、結構きつい、ヘタレるまでエアーチークパッドつかえない
あと、顔が（･()3()･）なってる
本当にワンサイズ大きいの進めます
ベンチ、デフューザーのベンチ利きまくる、シルードを歪めてスキマベンチになる機能も快適、デフューザーの後ろにある切替えが謎

バイザー、使いやすいものの(･()3()･)なんで、つかうと洋ゲーのザコキャラぽい
サイドミラーでみると、なぜか顎われのシャアを思い出した
できるなら、ノーズブレスガードと合う長さにして顔を完全にかくしてほしかった
あと、バイザーは前方向しかないか、下をみると違和感がおきる
風切り、まあ起きるものは起きる、ただ高速でけっこうだしても、メットは浮かなかった
視界は狭め
これであと300グラム軽かったらAもSも最上位モデルとシステム以外脂肪だよな

前スレでスクーピーで使う予定のヘルメットについてご相談させていただいたものです
フルフェイスを考えていましたが、様々な角度からのアドバイスを参考にさせていただいた結果
J-FORCE�V、SZ-Ram3の優先順位でメットインに入ることを条件に買おうと思います

南海部品の試着に関してですが、当地の南海部品さんは在庫も豊富で試着も可能でした
※傷がつかないように指輪とかに気をつけてくださいとの張り紙はありました
色もたくさん揃っていて、内装とかも触って見れて行って見て良かったです
メットインに入るかどうかを訊ねたところ、わからないとの答えでしたが
スクーターを持参すればメットインに入るかどうか試していいとのことでした
通販やオークションとの価格差も店舗購入のメリットの方が大きいと判断しましたのでここで買うことにしました
次のステップはメットインに入るかどうか試すことなのですが、ここで大きな問題が
実は、１０年ぶりに原付を買ったのでヘルメットを全く持っていません
南海部品まで６キロ程度あるので押していくわけにも行かず、安いヘルメットを買って行くのもどうかなと思っています
J-FORCE�Vがスクーピーのメットインに入ることが確認できればいいだけなのに・・・
どなたかスクーピーでJ-FORCE�Vをお使いの方はいらっしゃいませんか？

（スクーピースレだと情報量が限られるためあえてこちらでお訪ねさせていただいております。宜しくお願い致します。）

-''":::::::::::::｀''
ヽ::::::::::::::::::::::::::｀::..､
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人!　　　　　　　本当に>>1乙したい気持ちで…
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　　　　　　胸がいっぱいなら…！
　　　 /l￣　 '-~三~-' ￣h
.　　 /　|　　 レ兮y′/ l　　　　　　　　　どこであれ>>1乙できる…！
　　〈　 く　　 ∨ l/　,ｲ　|
　　　＼_,.>、　　　 /,L..]]_　　　　　　　　　　　たとえそれが…
.　0ﾆﾆﾆ)而}ﾆﾆﾆﾆニ),ﾘﾘﾆﾆ)
.　　 Ｌ| |＿＿＿__|＿＿__| |　　　　　　　　　　肉焦がし…　骨焼く…
　 　 l | |.＿＿＿＿＿＿_| |　　,:
　,　　l ＼ヽ　l　　|　　 , '／　　;'　　　　　　　　　　　　鉄板の上でもっ………！
　:, ____l＿|_|_;_|＿|＿__|_|＿＿　　　;
　　|＼ﾞ;三三ﾞ';三三三,;ﾞ三三＼　;'
　　|＼＼三三ﾞ三ｼﾞｼﾞ三三,''三;'＼,;'　　;'
　　|、 ＼＼三ﾞ;三三ｼﾞｼﾞ･'三三三;＼　;
　　0ﾄ､＼＼＼;'三三;'三三三;''三三,;'＼
　　　　＼＼＼| 炎炎炎炎炎炎炎炎炎 |
　　　　　 ＼＼| 二I二二I二二I二二I二 |
　　　　　　　＼ＬI二二I二二I二二I二二]]
　　　　　　　　0]]　　　　　　　　　　　　0]]

>>43

6km先の南海までいけるメットを誰かに1日借りれば
いいんじゃないかな？

近所、友達、親戚、会社の人の誰か１人くらいは
原付用メットくらい持っていると思うけど。

>>36
デザインってグラフィック？
形？
TNKのデフューザーつき半ヘルでもかぶれば？

>>43
Ram3は確実に入る、JF3は厳しいだろうね

>>36
ttp://item.rakuten.co.jp/freeline/osbetornadowhite/

これなんかどうよ。
実物はかなりかっこいい。
ただ、俺は典型的な日本人の頭らしくて形が合わなかった。
近々ヤフオクに流す。

なんか攻殻機動隊に出てきそうだな

>>49
タレ目だからストームトゥルーパーだけどな

RAM3のようなオープンフェイスに
シルバーミラーシールドって内側も反射するね。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1214393468127.jpg
こういうのってつかまらねぇの？
平然と走ってるんだが・・・

今度、バイクを新車で購入した初心者なんだが
安くてフルフェイスでモタード系のメットってどんなのがあるだろうか？
できれば教えて貰えると嬉しいです。何を買えばいいかさっぱりなんだ・・・orz

>>52
族車もどきにスーツ姿で半ﾍﾙを阿弥陀被り
すべてに於いて中途半端ｗｗｗｗ

>>52
道路交通法上は「捕まる」。
ただこの手の奴は、警察見つけると慌ててかぶって「最初からかぶってました」なんて
すっとぼける奴が多い。警官もその事は分かってるんで、うざったいからか捕まえない
事が多い(ような気がする)。

事故った時の人へのダメージは、ノーヘルより上。

>>43

うちのゴミメット、あげようか？
使い終わったら適当に処分してくださ

>>52
Ｋ察官に「そこのバイクの人〜ヘルメットはちゃんと被りなさい〜」とマイク越しに注意されてる奴なら見かけた事あるな。

>>55
やっぱり駄目なんだよなぁ。
PCスルーだし、被ってりゃなんでもおｋかと疑問に思い聞いてみた。


まぁ地元は真昼間からナンバー無しの車両でノーヘル二人乗りのバカが走り回ってるんでそれに比べればってことなんだろうけども

>>53
アライのツアークロスをバイザー外してターミネーター仕様で

>>52
ナンバー42-69
死に向く ってことで自爆すればいいのに♪

西向く　だから

>>52
ズボンの裾ｗ
ナイキのリュックも、何もかもがダサすぎｗ

ＦＦ5どうすっかなー悩むわ
で、悩んでるうちに次が出るんだよなｗ
ｽﾚﾁｽﾏﾝが
4219ﾅﾝﾊﾞｰの救急車見たことあるYo

ヘルメットの速乾性インナーキャップってどうなんだろ？

余計に暑くなりそうなイメージが…

モタード系のメットって何だ

>>64
結構使えますよ。
昨年、このスレで教えてもらったんですが
片道15キロくらいの通勤に使用しているヘルメットで
それまで夏は最低週一で洗わないと臭くてかなわなかった内装が
二週間に一回程度に減りました。




本当のことを言うと昨年の夏は洗わなかったけど…それでも臭くならないくらい使えます。


使用状況にもよりますけどね。
行きは朝早いので夏でも涼しくて不要なんですが
帰りは日が高い時間なんで帰りのみの使用です。

複数購入して、毎日取り替えています。

>>65
ﾊﾞｲｻﾞｰ無しのｼｰﾙﾄﾞ付きｵﾌﾍﾙのことじゃないかと想像
ｽｰﾊﾟｰｳﾞｧｲﾙｽ欲しいがもうないよなｗ

>>53
高級モデル=アライ ツアークロス2ターミネーター仕様
廉価版=ヤマハ ギブソンX2バイザー外し仕様

糞スレ終了

糞スレ終了



















v(^▽^)v

鳥の糞は恐怖

チンコうＰしようか？


















糞スレ終了

SZ-Ram たぶん3だったとおもうんだけど、パールホワイトがナプの店頭にあったんだけど、
Sサイズがなかった。がいまホームページ探しても、パールがないんだが、パールホワイトは
限定色だったかしってる人いない？

Z-5買って今日初めてツーリングに行ったんだけど
途中で頭が割れそうなくらい痛くなって引き返してきた。
脱いでからしばらくは頭皮の感覚が無くなってた。
これは内装がへたって来たら解消されるだろうか…orz

>>74
へたるまで苦行する気かい？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>74
GJ！
でも「ARAIに買い換えたら快適でした」という後日談をつければもっとよかった

何だバカヤロー

szram3uuptown買った

>>73
東単か南海辺りの代理店発注カラーじゃね？

http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0168.htm

神奈川県警推奨のヘルメットは凄いぞ。
一番下の絵を見てよく真似をするように。
なにせ警察の言う事だからな。

盛大に吹かせてもらった

溶接工かよっ！　ｗ

やるな〜神奈川県警ｗ

これは顔にもプロテクターつけろってことなの？w

ＲＲ４使ってたからＲＲ５を買おうと思ってショップに行ったら
シールドも内装も流通在庫が無いからと言われ
Ｘ-11を買って帰ってきちゃったｗｗｗ

で、ＱＤの内装って良いの？？

ショップ店員曰く、
「ＱＤは夏しか受注を受け付けてないから
廃番って表記なだけで夏になったらまた売ると思いますよ」
とのことだけど、去年とかどうだったの？

ＱＤのインプレをお聞きしたい

ミラーは右だけで構わないみたいだな…

QDDチーズ

>>86
俺は一年中ＱＤ内装
遅く帰ってきて洗濯しても
翌朝には乾く

あと汗かく季節は汗でべとべとになっても
肌触りが変わらず気持ち悪くならない
通常内装は冬良いけど、夏は気持ち悪い

RAM3のUpTown使ってる人いる？
シールドはね上げたときにバイザーも一緒に動いちゃうのか知りたいんだけど、荒井のサイトに商品のページないんだよね、これ…

>>90
ttp://www.tohtan.com/

>>73　>>79
カラーの正式な呼称は「グラスホワイト」、谷尾商会の別注限定だった。

>>90
こいつも別注モデル（東単）なので本家公式には記載ないやね。
バイザーは一緒に動く、らしい（ユーザーではないので確証なし）。
ソースは下記参照。
ttp://lankode.chu.jp/web/2008/04/uptown.html

>>90

近所の用品店に置いてある。
シールドとバイザーは一緒に動くよ。
バイザー外して使いたいな、とか思っただけど、それだとRam3にuptownシールドでも同じだと気づく。

今年はＱＤ出ないんじゃなかったっけ？
前に生地が確保出来なかったって書き込みあったぞ。

X-Elevenの後継ﾓﾃﾞﾙはQD内装&ﾋﾟﾝﾛｯｸｼｰﾙﾄﾞ標準装備希望

このシールドは評判IIみたいだよ
http://www.police.pref.kanagawa.jp/pic/f0168_09.gif

>>96
方向指示器も付いてないバリバリ違反車だしねｗｗｗ

あ、本当だ。　ミラーもないや。
こりゃ電凸が必要かもな！

レバーないからオブジェなんだよ！

>>98
言いだしっぺが（ｒｙ

んなこと言ったらエンジン載っかってないぞ

ミラーの本数って、車両構造令とかで規定があったっけ？
昔は右にしかミラーがなくても市販されてたような気がするが。

>86
去年は販売しましたよ。
自分もQD狙いで店に尋ねた6月中旬には、店にPDFのカタログがありました。で、即予約したのですが入荷まて1ヵ月位まった記憶が。
今年はどうかショウエイに聞くのが正確ですよ。

前照灯の光軸あってないしね

>>79
>>92

ありがとう。
結構きれいな色だった。これを梅雨明けまでにゲットだｗ

>>104　!!!　　　【7つの不良】なのかな、これって。

>>91-93
情報ありがとう。別注ものだったんですね。
デザインが気に入って買おうかなと思ってたけど、バイザーとシールドが別々に稼働しないのはちと気になる…
ところでこのメットって東単と南海でそれぞれオリジナルカラー出てるみたいだけど、ツヤツヤ塗装じゃなくてマットな感じのカラーってあるのかな？　

バイザーって効果あるもの？

>>107
探してみたけど無いっぽい。

近所のショップは開口一番「どれでも被ってみて下さい！」と、
まるで片っ端から試せと言わんばかりの雰囲気だったが…

ギブソンＸ２とＸ３の違いって何？

>>103
SHOEIに凸ったら報告しまー

>>109
調べてくれてありがとう。
実物見たりしたいけど、田舎だから扱ってるところないし、ネットだと知りたい情報が載ってるわけでないし…
あー、でももうこれにしてしまいそうな勢いだ。買ったらシールド塗装しよう。

ワックスしてもヘルメットかぶると髪が寝てしまうよな？？
なんか対策してる？？

だからスレタイをフルフェイスヘルメットにしろって

>>114
内装の形付いたままでうろうろしてますけど

>>114
帽子を持ち歩くとか。

初フルフェでワイバーン2かRR5で迷ってんだけど、
どっちがいい？

RR5は超快適なんだろうけど、シェイプはワイバーン2が最高なんだよね。

SSなのにずっとオフメットでサーキットとかツーリング行ってたから
風きり音はあんまり気にしないです。

ぐおおおおお頭が痛い…！くそ、新品のヘルメットめ！！

>>118
SSならRR5で

>>39

>>120
いや、あえてＳＳにﾜｲﾊﾞｰﾝもｲｲかと

ネイキッドに合うメットって何かな？

SSにワイバーンは勿体なすぎる。SSがw
流れに乗っての平和な高速クルージングを唯一邪魔するのが、あの凶悪な風切音だ。
オマケに暑い。只でさえ発熱量の多いSSだっつーのに何度でも死ねる。

前スレに、軽量なフルフェイス(Z-5)が一番安全性が高いとあったが本当なのか？

Z-5が「一番安全」なら本物のレーサー達は可哀想だな、
と言っておく。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあそりゃショウエイ同士でいえばX-Elevenが
　|秋|[|lllll］) 　Z-5と比べて大幅に高価なことにだって理由はあるしな。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
より高い衝撃が加わる可能性が高い使用環境であることとか
常用速度域の高さゆえ必要とされる高い空力安定性とかに最小限の重量増で対応しなきゃいけないからねぇ。
＜X-Elevenみたいな種のレーシングハイエンドモデル

むしろZ-5が（というかその原型となったZ-3が）画期的だったのは
「上級モデルと同じような技術と製法で、衝撃吸収性能をJIS規格＋α程度に止めることで
余った性能を軽量とかコンパクトとかいう方向に振る」ってのをホントにやっちゃった点だと。

少なくともそれで、他の「SG全車種用やJIS規格のもっと重いフルフェイス」よりは確実に安全だし
（ジェットヘルでも下手するとさして変わらない重量になってしまうことすらあるし）、
重量に伴う様々な弊害を考えると「スネル規格だけど重いやつ」とは同等以上の能力と見ていいのでは。

JIS規格＋α
「スネル規格だけど重いやつ」とは同等以上の能力

重症だろ……

ここでグラフィックモデルのデザインが好きという理由だけでZｰ5を買った俺参上。
ｾﾝﾄﾘｰいいよｾﾝﾄﾘｰ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>128　「衝撃吸収能力の差」と「重量や外寸が及ぼす弊害」の差し引き論ってのが
　|秋|[|lllll］) 　少し難しすぎたですかね？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

純粋に安全面において同等ってさらっと言えちゃうあたりが危険。
元々5kgからある頭部＋フルフェイスの重量が数100g違うと事故時の影響がどう変わるか数字があるなら教えてくれ。
疲労とかそういうのはナシでな。
ついでに「JIS＋α」の根拠も頼む。

あと俺はアライ信者でもスネル至上主義でもないからなｗ

そうそう、X11とZ4持ってるけどZ4で転んだ時に路肩の側溝に頭突っ込んだんだ
Z4の大きさだったから側溝にハマっただけで、無傷だったけど
X11だったら側溝にハマらないで首捻挫してただろうな
まぁこれもケースバイケースで、千原Jrが半ヘルで助かったってのと同じだけどね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>131　その「疲労ってのはナシ」ってのは何で言えるの？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そこは「予防安全」って面ではプラス要素ですからねぇ。
「暑かったり重かったりしなくて、安全確認で首振るのもスムーズなおかげで事故にすらならない」
の要素を加味する必要がある。
Z-5の軽さとか小ささはそこでは加点要素だし、逆に格安系スネルフルフェイスの多くは
そこにマイナス要素を有するから。「そこまで込みでの同等かそれ以上と評していい」なんですよ。

まあヘルメットの安全性っていうのは「ぶつかった後の話」だけで考えるものだと思うってのは問題じゃないですかね
#ぶっちゃけ公道上の事故は身体へのダメージだけでなく色々面倒だし。

ちなみに「＋α」の理由はショウエイがZ-3発売当時にサイトのFAQ欄で解答してた
「（一部試験項目の基準が緩和された）新JISだけでなく社内基準として旧JIS-C種の内容も満たす」
との記載から。まあ例の「スネル規格を取得しなかっただけで社内試験では同等の数値を確保している」
ってやつと同じレベルの公式回答ということでよいかと。

>>132
それはツイてるw
場合によっては逆に「ハマったまま変な方向に動いたおかげで頭だけ側溝に食われちゃう」
って危険すらあって、加藤大治郎の事故とかはむしろそれに近い力の加わり方だろうし。

バイク暦22年
生まれて初めてジェットを買ってかぶって走った。
引きにパンツで走るくらい恥ずかしかった。
開放感はすごいな。

ちら裏

解ったぞ!

デカくて軽いヘルメットが安全なんだ！

>>135
ここでコレの登場ですか
http://www.police.pref.kanagawa.jp/pic/f0168_09.gif

テレオス3とヤマハのゼニスだったらどっちがいいですかね？
使ってる人とかの意見を聞きたいです。

ヤマハはYJ5-2です。

>>136　もう許してやれよｗｗｗ　　あんまり苛めんなよｗｗｗ

>>139
許す？
何も間違っていないが。

SHOEIから返信来た
******************************
X-ELEVEN QDシリーズの内装の今夏発売の予定は残念ながらございません。
また来年以降につきましても、X-ELEVEN QDシリーズのような吸湿速乾性に優れた内装の具体的な発売予定は、
現時点ではございません。
従いまして、申し訳ございませんが、現時点では、サイズ設定やラインナップ等に関しましては、
お答えすることが困難な状態でございます。

ご期待に添える回答ができず誠に申し訳ございませんが、
これに懲りず、今後とも弊社製品をご愛顧下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。
****************************

「これに懲りず」ってｗｗｗｗ友達かｗｗｗ
やべぇ。内装生地自作なんて出来ねえYO!

QD内装だけでも売ってないんかな…

いや、「これに懲りず」って普通だよ。

>>127
秋刀魚さん、レスありがとう

千原Jr.の事故の話などを考慮して色々考えたよ

RR5やX11なんかは、サーキットレベルでの速度域では最も安全性が高いだろうが、
公道の場合は話が違うと思う

公道のみの使用ならば、
RR5も、プロファイルも、X11も、X9も安全性は同じかも知れん

むしろ、飛び抜けて軽量なZ-5が一番安全性が高いのでは？と思い始めた…

ちなみに現在はプロファイルを愛用中

もう懲り懲り

千原は運が良かっただけ。
運がない奴が半帽かぶれば・・・

ジュニアの場合脳の汁が漏れたんだぞ？
生き残ったのは完全に運だよ
生涯が残らなかったのも奇跡だし

>>144
PROFILEもいいヘルメットだが、使い勝手の良さやﾒﾝﾃﾅﾝｽ性はZ5に軍配が上がる。
あと、軽量な分、Z5のほうが後方目視がｽﾑｰｽﾞ。勿論、個人的見解だけどね。

z5の良さは軽量コンパクトだけだろう。曇りやすいし。
とはいえ俺はもう、z系以外使う気しないけど。

半ヘルは論外として、Jr.の他にもフルフェイスだと首がヤバいようなコケ方の事例は聞くだろ

全てを考慮すると、公道ではZ-5が最も安全性が高いと思わないか？
軽量のメリットはかなり大きいと思うんだが…

ちなみに俺はアライ信者だよ

Z-5のベンチレーション性能は、アライのフルフェイスで言えば
プロファイル程度なのかな？

>>150
メットの重量差よりも体重差とか衝突スピードやら状況によって様々でしょ？

軽い＝公道で安全

という発想は納得出来ないし、科学的データも集めにくいと思う。

よって「最も安全なヘルメット」なんて無いと思うけど？

もう懲り懲り

ツーリングでバイク同士会話したい場合の無線の装備ってどんなのあるの？

てか文体的に、メーカーが出した文書には見えないんだが…

クールマックス系素材のバラクラバ被ればＱＤ内装の代わりにならないかな？

>>150
いやだからz5は小型軽量に特化してるんだって。
zがベンチまで良かったら、プロファイルの存在意義が薄れる。

統合したら、いくつもパターン作らなくていいから
メーカーも効率的じゃないか？

夏のたしなみ

「いんなあきやっぷ」のバイク海苔

頭がでかすぎてインナーキャップが水泳のキャップに見たいに張り裂けそうです。

>>159
こんばんわ、俺
アレってどうにかならんかね？
工夫ある？俺は我慢しかないんだがｗｗ

X-11のM（ヘタりもあって緩め）からRR5のＳに変更。

軽さ、遮音性、空気抵抗とそれによるメットのブレ。
全て改善したのはいいがほとんどサイズ変更によるものだと思うので、
もしでX-11のSにしたとしたらどうなるんだろうと言う疑問が。
停車中の曇りはX-11より酷いし。

羽根は未だに不明。調整も難しそうだし、
羽根SUGEEEEEEEEが体感したいならX-11なりFF-5の方がいいんじゃないかと。

>>153
メット用通信機器だと
昔からあるのは無線機（免許必要）と免許なしでもOKな特小無線（100m以内）
最近はBluetooth利用のインカム（100mちょっと）
これが主流になるかもですね〜

ドコモ限定になるけど、私は超不人気なプッシュトーク考えてたりします
Bluetoothと組合せれば、距離は国内中だし、携帯だけで荷物増えないし、5人まで同時通信できるのもいいでしょ
料金も定額制だと月1000円普段は契約解除すればいいし
今年は不人気でキャンペーン中で月300円です
ドコモの工作員っぽいけど、狙い目だと思います

インナーキャップって、蒸れ対策だよな？

フルフェイスでも、ベンチ付きならばインナーキャップは必要ないと思ってんだが間違いかな？

>>162　ドコモ限定

これが最大のネック
俺のバイク仲間内と車仲間内では個人所有も会社支給も携帯会社がバラバラ
auが４割、ドコモ３割　ソフトバンク３割って感じなんだよね

JF3風の通りいいわぁ
夏に使うならJF3＞JF2＞Jｽﾄﾘｰﾑだね

最下位でもいいので、俺がいまだに使ってる初代ＪＦも入れてあげてください。

初代は使ったことないのでわかりません

初代JFは使ってないのでわかりません

大事なことなので二度言いました

>>165
JF3、メットインに入るかな？
入るなら買いたいけど
誰かスクーターで使ってる方いますか？

>>170
車種書いたほうがいいよ。一口にﾒｯﾄｲﾝと言っても結構寸法が違うからね。

>>170
旧型マジェスティにはJF3２個入ります

>>170
旧型マジェスティにはJF3２個（XL）入ります

また２回書いてしまった

遠慮するな

JF3、メットインに入るかな？
vino、scoopy
うちの２台に入りますかね

>>176
わかりません。お店でスクーターに入るなら買うと言えば試させてもらえるのでは？

そういえばVINOは代車で借りた時にJF2（XL）が入ったと思う。ヘルメットの上を地面に向けて入れた。
JF3は後頭部出てるがたぶん入るのでは？

知人に譲ってもらったメットに
「生殖鬼」
というステッカーが貼られているんだけど剥がしたい・・・

切り文字ステッカーなんだけどどうしたらいいでしょ？
ホムセンとかのステッカー剥がしスプレーでいいのかな

>>179
鬼ｗｗｗｗ

ステッカー剥がし買ってきて、まずは普通に剥がしまくってから
粘着物質に直接スプレーをして少しづつ頑張る

剥がさない方が良いと思うけどｗｗｗｗ

旧型マジェスティにJF3 ２個無理でした JF２は２個いけたのに

>>179剥がしてもクッキリ生殖器の日焼けがｗ

>180
�dクス
早速買いにいってきます！
面白いかと思ったんだけど、
今日ＳＲ海苔のオネーチャンに　えっ？て顔されたもんで・・・

>182
日焼け・・・それは考えてなかった
プロファイルの黒なんだけど焼けてるかなあ

JF3はアドレス125のメットインに入りますか？

X-11のMは、アドレス125に入った。
というか、アドレスのスレがあるからそこで聞いた方が確実だぜえ。

Zの軽さについてだけど、200グラムの違いは大きいと思うよ。
ツーリングなど、長時間フルフェを被った後なら誰でも重さからくる首筋
の痛みや筋の張りなどを一度くらいは意識することがあると思うけど、
Ｚに替えてからは、皆無だ。軽いに越したことはないとＺ被りの俺は思うよ。

その軽さプラス、ベンチの効きが心地良いＺクルーズ系ラインの復活をぜひ…

>>186
フルフェでロンツー行くけどそんな首の痛みなんか無いよ？？
姿勢悪いんじゃない？
しかも２００ｇの違いで痛いとか痛くないとか、、、

長時間での200gは結構馬鹿に出来ないと思うが

スパシーボ効果だなｗ

>>189
軽いに越したことは無い!!
間違いない!!
が、２００ｇで違和感が皆無になるほどの
劇的効果があるのだろうか？

姿勢とかフィッティングの方が影響あると思うのは俺だけでしょうか？

スパシーボ言う奴はネタなのかマジなのかわからないから困る

>>192
ネタ…だと思う。

200gっていっても一円玉200枚分って考えると結構なもんだぜ。
重量だけじゃなく重心位置やフィット感、視界なんかも総合して疲労に影響するはずだけど。

実際の重量と被ったときに感じる重さも違うと思う。
RR4とX-11を主に使っているけど、重量バランスはRR4がはるかにいい。
はるかに軽く感じる。
今の時期はベンチレーションのいいX-11しか被りませんが。

SHOEIのWYVERN IIの風切り音って、評判どおり結構酷いの？
今オープンフェイスであるOGKのSpindlleを被ってるんだけども、相対的にWYVERN IIのが
音が小さいなら買おうかと思ってる。
>>194
多分その重心位置とフィット感の方だろうと思うんだけどな。
関係ないけど鳥肉胸身200gと牛肉200gの、量や価格の差は半端ないと個人的に思う。

ホムセンで売ってるような奴って本当に耐久テストみたいの満たしてるの？
タンデム用に買おうと思って、被ってコツンと殴ってみたら頭も拳も痛かったんだけどあれじゃマズいよな流石に
どんなテストしてるのか見てみたいぜ

ホムセン御用達のマルシン…。
昔はちゃんとJIS　C種とか取ってたのに、なんでこんな風になっちゃったの？

200グラムが重いか軽いかって、そりゃ、使用環境にもよるよ。
リッターSSで高速走行が多い場合は、200グラムよりは風圧対策の方が
影響あるでしょ。空力重視ってやつでハイエンドがいい。
でも、原付で街乗りばかりがメインてな場合はやっぱ、重量でしょ。
空力なんて、屁の糞にもならん。カローラに付けてるリアスポと同じ。
デザイン上の自己満足にしか過ぎん。

200グラムとはいえ、背中や腰周りについた贅肉200グラムじゃ、余り
大差は感じんかもしれんが、首から上にぶら下げた缶コーヒーは
結構こたえるよ。マジで。

ちょっと質問

メット丸洗いした後、帽体のスポンジ・布部を効率良く乾燥させる方法ありますか？

タオルで水分拭き取って、扇風機。
これサイキョ。












俺は着脱式だから良く分からんが。

モニターの後ろに載せとく
22inCRTの熱量はバカにできんぜ

乾いた布で軽くポンポンして表面の水を取った後、
ドライヤーを短時間だけ（もしくは「HOT」と「COOL」交互に）かける
というのは？

ドライヤーの熱風はダメ。ゼッタイ。
おれは丸めた新聞紙を詰めて開口部を下にしてしばらく置いてた。
何度か新聞紙交換して、あとは扇風機だな。

って丸ごとかよ
今は内装脱着式がほとんどだろ

Zは曇りが酷いから雨の日とか仕様に耐えられない。
てか200gであれこれ言ってメットの選択狭めるぐらいなら首ぐらい鍛えたら？

日本語おかしくなったけど気にしない。

ビニール袋に乾燥剤しれて密封が最強

>>206
そんなに曇るのが気になるなら何故ﾋﾟﾝﾛｯｸｼｰﾙﾄﾞを使わんのだ

すまん！　説明下手＆言葉不足だった。
新井さんを使ってるんだが頭部前面のメッシュになってる部分とネックパッド
ここが何もしないで干してると乾燥に４日位かかるんで何とかならないかと。

レスくれた人達ありがとう。　タオルと見なくなったエロ本でやってみるよ！

雑誌の紙より新聞紙の方が良く吸うよ。

>>210
アライはその部分がネックだよね。
とにかく乾いたタオル等で吸えるだけの水分は吸わせて、
あとは扇風機(卓上タイプの小さいのでも可)を当て続けるのがベストだと思う。

まとめると、200km/h以上で走行するヤツ以外はZ-5が最適！
つまり、峠やツーリングメインならZ-5がオススメ
シールドも、口元のベンチレーションを開けてれば問題無いはず


>>210
Z-5に変えれば全て解決だよ！

ロッシレプリカのヘルメットって出てませんよね？
以前に出てたことはあるんでしょうか？
もしでているのなら欲しいのですが

>>214
ロッシレプなら
http://www.webike.net/bm/30003001/
安全基準の問題で日本の公道不可だったような気がする。

またSGネタの悪寒

あんなシール剥がして捨てろ

>>213
　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　反対!反対!!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

原付一種にのっていた学生風の男が自転車用のヘルメット・サングラスで涼しそうに走っていて,
空気取り入れ口ばかりの自転車用ヘルメットなら真夏でも凄く快適そうなんだが,
今は自転車のヘルメットでも原付一種なら大丈夫なの?

>>219
自転車用は駄目だと思う
自転車用みたいなﾊﾞｲｸ用もあるよ

>>190

俺は優しいから、見なかった事にしといてやる





・・・・・ﾌﾟｯ

>>196だが、今週末にでもWYVERN IIを試着して、多分購入してくるわ。
駆ったら買ったで、既出だろうけど簡単にインプレでもするか。
もとがジェットだから、風きり音も相対的には気にならなそう、メガネのスペースもありそうだし。

>222
関東北部に来れるなら、俺の手持ちのワイバーン被って走ってみるか？

ジェットからの乗り換えだと、音よりも暑さの方が気になるかもな。
後は、乗車姿勢が前傾と直立、バイクの発熱量によっても印象は変わってくる。
250オフに乗るときはワイバーンでもいいが、リッターに乗るときは二度と被らんw

漏れもWYVERN2使ってるけど、風きり音みたいなのは
使っていく内に気にならなくなるもんだよ。交換したばっかのタイヤと一緒ｗ
ただベンチはほぼ効果ないくせに、やたら目元には風が当たるってだけだ。
インテーク辺りを改造すれば少しはましになるかも。お互い頑張ろうねｗ

連投ごめんね。
ちなみに漏れのバイク2stレプだからベンチ効かないのかも。
↑の人が言ってるようにバイクか姿勢によって印象変わるのかもね

>>219
自転車用は駄目です。

昨日初めてのヘルメット買いに行ったんだ・・・

ネットで調べてアタリはつけておいたんだが（ジェッペル、特にRAM3）
なんたって格好良いからさ。

でも実際にかぶってみて愕然としたね。
俺はデカ頭なのだと言うことを再認識したよ。
いや、どちらかというと頭の大きさより卵型の頭なのが問題なのだろうか。
顎の細い人ならさぞ似合うんだろうな・・・

頬を覆う部分から顎が下にはみだしてるのはだめだろうjk・・・

フルフェにしとくが無難かなぁ・・・虫からも守ってくれるし
でもまだバイク乗ったことのない俺には、いくら涼しいなんてレビューがあってもフルフェは暑そうに見えて躊躇われる。

バイクはネイキッドの予定なんだが、フルフェでも全然おかしくないよな？
あとは町乗りでベンチ効くのかどうかが問題だ

X11は20キロでも涼しいとか聞いたが、あれは形が合わなくて眼鏡がずれてしまう。
RR4と5はいい感じだったんだけど、町乗りだとどうなのだろう？

ちなみに教習所でも使いたい（貸し出しがないので）

長くなったけれど何かアドバイスあれば是非お聞かせ頂きたく

>>227
テリオス3買ったら？
見た目フルフェだしパーツによってはチンガードはずして走れるし
何より安い
俺もネイキ乗りだがフルフェイス

ジェッペルでフルフェに比べて涼しいのは顎くらいじゃね？ってフルフェしかかぶったことないが。
RR5（多分４も同じ）でX-11並にベンチ実感できるのは幹線道路くらいじゃないと無理だった。

そば屋とか酒屋の配達のおっちゃんがかぶってるような
ヒサシがついてて、耳んとこが六角形（?）になってるようなメットってどこのかわかる？
雰囲気はARAIのS70に近いんだけど…。
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/s70/s-70.html

古いかっこよくないヘルメットってどこに行けばあるんだろう。
おしえてしってるひと。

http://item.rakuten.co.jp/mch/10001988/
こういうのか？

>>227
システムがいいよ
金があるならマルチテック
安さならテレオス3
教習所ではジェットのほうがいいな
テレオス3なら別売りシールド買えばジェットにもできる

>>231

おーありがとう。でもこれはヤンキーメットって感じかなぁ。

全体はつるっとしてなくて、ある程度段差がある感じ。んで耳が六角形。みたいな。

配達のおっちゃんの写真撮ろうと試みてんだけど、なかなか…。

>>227
シールドをライトスモークにすれば、RAM3でも顔はあまり見えないよ。

>>233
つttp://www.bikebros.co.jp/C1000.doit;jsessionid=73FC7F23909F866DE93C881EEB8D6175.catalina1

>>233
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/street/jj1.html
んじゃこれが近い？
これも半ヘルだけどSG規格ものだから仕事で使うにしても普通の半ヘルよりはマシだしな

>>233
　つ　ttp://jp.shoei.com/products/ja/archives/hellineup/jet/h_ss3b.html

>>230
Y'S GEAR のSF-5 Lea Winds
ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102907913170W00.jpg

Y'S GEAR のSL-8K セシル ミニオン
ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102907913148F00.jpg

ttp://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/index.html

>>223
申し訳ない九州人だな…そして乗ってるのはアメリカンだから直立か。
X11のが涼しいとはよく聞くんだけども、スタイルに惚れちゃったんだよな。
>>224-225
目元の風はジェットで慣れてるし、寒くなる季節用に使えるかもしれない。
それは逆にいいのかもしれないな。

よし、買うか。情報�dクス。アメリカンに合いそうなフルフェイスで、内装取り外せるのを探してたんだ。
Simpsonのスーパーバンディットは試着したんだけど、どうも頭の形が合わなかった。

いっとくが、ゼニスやテレオスはホムセンヘルメットっと大差ないよ。
特に内側、内装材周りの作りがまったく安っぽい。
カテゴリ的にはミドルクラスというよりは、ロアクラスの上といった
程度だな、価格的にも。

ジャギメットがホスィ．．．

俺のIDがAGV

agvが正解
AGVだとアメリカのAGV SPORTになる
もともとagvの販売代理店だったのが、
勝手にブランド利用してウェアとかブーツ売り出して裁判沙汰になったところ
日本でいえばコーリン

>>243
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>243
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

ポポポポポポポポ・・・ポォーーーーーーーーーーーー=3

>>236
>>237
>>238

サンクス。この中では一番
http://jp.shoei.com/products/ja/archives/hellineup/jet/h_ss3b.html
がイメージに近いかも。でももっとおもちゃっぽくてダサいんだよなぁ。
古いもの自体、手に入れるのは難しいかなぁ。

メットホルダーに吊した買ったばかりのFF5に犬の糞袋投げ込んだ馬鹿はどこのどいつじゃ
もう被りたくないからオクに出品予定

>>243
フリーのウィルス対策ソフト？

z5販促キャンペーンﾜﾛﾀ

いつもジェッペルだけど、初めてフルフェ被ってみた
鼻の穴が外から見えてるのってやばいよな・・・(´A`)

>>251
明らかにサイズ合ってない

今日、南海で見たんだが
YOHEってどこのメーカーだよw

ググって見た

ﾜﾛｽwwwww

>252
そうなのかな・・・それより一つ小さいサイズだと頑張ってメットの口を広げても入らず、
一つ大きいサイズだと頭を振ると軽くメットが回る感じだったんだよ
鼻の穴が見える件のサイズは微妙に窮屈に感じたけど、一つ大きいのよりはサイズ的には合ってると思った。
ショックだ・・・

>>240
C/Pの高いシステムヘルメット探してるけどゼニスじゃダメならなにがあるの？

>>247
ヘルメット　１２５cc以下　でググってみた。
これとか
http://www.711net.jp/product/p/1806344
これとか
http://item.rakuten.co.jp/mch/10001935/
こんなのとかｗ
http://www.motorimoda.com/info/2008/03/borsalino_helmet.html

YOHEググってみた。俺の持ってるコーリンのメットと全く同じ形のが出てきた。
同じところが作ってたりしそうだな。

>>258
同じだよ。
コーリンの閉店セールでも売ってた。

HJCのSy-Max サイマックスロードスターがネット通販で2万切っていましたが、ゼニスより作りや質は上でしょうか？

>>220 >>226
レスありがとう,やっぱり自転車用のヘルメットじゃまずいよね.

どうやらその男は自転車用のヘルメットを被っていたようだ.
バイク,自転車の両方のヘルメットを手掛けているメーカサイトを覗いてみると,だいぶ形状に差があるね.

125cc以下のバイクで,自転車用ヘルメットみたいな快適なやつが欲しいねえ.

たまに乗馬用ヘルメット被ってる人も見かけるな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>260　むしろショウエイのシンクロテック（マルチテックの前の世代のやつ）
　|秋|[|lllll］) 　と比べると若干落ちる（細部の仕上げが安っぽいとか体感重量が重いとか）という水準
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ゼニスとかテレ3みたいなタウンユース向けシステムヘルとは設計思想自体が違うので
＜チンガードのロック機構もあるし、衝撃を受けた時に奥に入らないためのストッパー状の部品もついてる

>>263
おお、
シンクロテック＞＞Sy-Max＞＞(設計思想の壁)＞＞ゼニス＞＞テレオス3
みたいな感じかな？
安いのでいまのうちに買っておきます。

>>213
軽いのはいい事だ

…が、地面に側頭部を強打した場合なんかには、X-9と比べると弱いだろう

RR5のシールドホルダーの斜め上前側（シールドの上部分）
ここにメットと同じ材質？で三角形みたいな部品があります
これはなんの役割のためでしょうか？
想像ですが、走行風でシールドホルダーが発生させる音を消すためだと思うのですが
なんの役割か知ってる人いたら、教えてください

また、現在RapideSRなんですが、風切り音が気になります
それがサイレンに似てて、心臓に悪いので効果的な対処あれば教えてください

今のゼニスってHJC製じゃなかったっけ？

普通の街乗りではRR5は暑いだけでしょうかね？
システムヘルメットが良いのでしょうが、どうもチンガードあげてる状態って格好悪くて・・・

糞スレ終了





o(^-^)o

フィリップアップのメットが欲しくて色々物色してたんだが、
今日のあまりの暑さにOSBEのOPEN AIRポチった。

X-9より涼しいといいな。

>>268
これとかどうw
ttp://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=cab_mod_ryg&Category_Code=cab_mod

ttp://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E2&Product_Code=airoh_MTRS11&Category_Code=airoh_mod

>>268
ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ仕様のﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝは前傾姿勢かつ高速域になってようやく体感出来るので、街乗り程度じゃ殆ど体感出来ない。
ｱﾗｲのﾍﾞﾝﾁは穴が空いてるだけで循環する通り道を設けてないので、走行中のﾍﾞﾝﾁ体感重視ならｱﾗｲはﾊﾟｽしてもいい位かも。
ただ、体感出来なくても効いてない訳でなく、汗で髪の毛がﾍﾞﾄﾍﾞﾄにはなり難いのは確かで、それは標準仕様の冷乾内装との相乗効果といえるでしょうね。

今RFX使ってるんですが、X-9にすると涼しさ体感できますか？

RAM3に関して
＞ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ体感度はX-Elevenが圧勝。ﾊﾞｲｸのﾎﾟｼﾞｼｮﾝ問わず走り出した直後から通気の良さを感じられるが、Ram3はSS等前傾姿勢を強いられるﾊﾞｲｸで60km/h以上出して風が入ってくるのがようやく感じられる程度。

こんな文を見つけたのですが、X11の走り出した直後からってのは本当？
20キロくらいからでももうわかっちゃうくらい？

カウル付きのリッターで前傾のときは40km/hぐらいから、250ネイキッドでは2〜30km/hぐらいから
風が通り始めるのを感じた。
ただ、今日みたいな天気だと、風は通るけど、さすがに涼しいとは感じないだろうね。

ヘルメットを入れるのに使う鞄探してるんだけど中々見た目良いのは無いな・・・
みんなはどんなの使ってる？
確か前スレには風呂敷使ってる人が居た気がするな

>>275
何を被ってるのかさっぱり？
まあ、X-11だと思うけど。

>>270
上の大型ベンチレーションっつーか
鉄網は安全性としてどうなの？

>>274
Ｘ-11使用中
・６０ｋｍからでしか「風」を頭に感じない
（ポジションは色々試したが正面に受けるのが一番)
・ＲＲ４は１００ｋｍでも「風」は感じない(でも効いてるのは分かる)
・Ｘ-11の口元からの風は凄いの一言。停車中の向かい風もちゃんと入ってくるし
スピード上げてもウザク無い
・今日、Ｘ-11で街乗りしたら頬とオデコが汗まみれｗｗ

ＲＲ４よりＸ-11が俺は快適です。

>279
つまり街乗りメインの俺は大人しくジェッペル買っとけって事か・・・
ベンチに定評のあるX-11でも60kmからなんじゃ、プロファイルとかでもあんまり期待できなさそうだしなぁ

>>276
ttp://jya.jp/jack/tmp//1156006307.jpg
ttp://jya.jp/jack/tmp//1156006342.jpg
ttp://jya.jp/jack/tmp//1156006454.jpg
ttp://www.nakatashoten.com/j-tech/contents.html
ttp://www.nakatashoten.com/us-military/contents-g04.html
ttp://www.nakatashoten.com/us-military/contents-g03.html
ttp://www.nakatashoten.com/euro/eu-531.html

南海部品などでヘルメットを買ってもヤフオクや
ネットのようにかなり割安になってるんですか？
それとも定価に近いんでしょうか？

>>282
店で試着してネットで買うのが良いかと。

テレ３買ったんだが、南海15K　ネットだと送込み10kだった。
店で買ったんだけどな・・・

>281
一番上かっけえなー
何で売り切れてんだよ・・・orz

>>282
レスありがとうございます。
やっぱりそうですか。
バイク用品店といっても全国展開してる南海よりも
もうちょっと店舗の少ないバイク用品店の方が安そうですね。

>>285
南海でも箕面や本店でたまにあるアライショウエイの在庫整理4割引などは侮れない

スコーピオンってどうよ。
安いしスネル取得してるのに町やショップでで見かけない。

店で見かけないのは販路が限られてるから

>>278
ECEは通ってるから衝撃には強いだろう。
けど尖った物には弱いと思う。

>>288でも、スズキからでてる・・・
スズキの販売店が少ないか。
ワイズ並みの値段でスネル付きは気になる。

267>>
HJCだったら、なんだっつ〜の？
去年１２月にＣＬ−１５を買って持っていたが、一部が当たって非常に
痛くなるんでスポンジやら詰め込んだりしても駄目だったんで数回使っただけで
ヤマハのロールバーンに買い換えたが、さすがに日本人の頭に合わせてあるだけに
その辺りは快適だが。

原チャリで使うんですけど、
フルフェイス前提で、低速でもベンチが効いて涼しくて、
内装が汗かいてもベタベタしなくて、洗う事もOKな、オススメのメットは何がありますかね

X-11のみ

>>292
無い

>>287
昨日コケたスコ使い参上

いいところ：安い

悪いところ：重い　でかい　内装から甘いにおいがする

って感じ

>>276
鞄？ヘルメットバッグの事かい
クシタニとかヒョウドウとかショウエイとか輸入物ならアライヨーロッパ
の物とか
そういえばホンダに外観がスポーツバッグみたいなヘルメットバッグがあったな

ショウエイとクシタニの旧モデルとアライヨーロッパのなら現在使ってるよ

前スレの大学でSZ-Fを盗まれたものです
レスをくださった方、ありがとうございました

近くの二輪館でセールがあり、プロファイルが思いの外やすかったので
思い切って買ってしまいました

今までと比べて風切り音が格段に小さくなってびっくり！
気づくとスピードが結構でてて白馬の王子様や赤色灯付きパンダにびくびく

フルフェになり、ンクのとこにある油温計とタコメーターが見えなくなったけど
快適なのでよしとします！

>>276
呼んだ? 前じゃなくてこのスレの>>29だおww
風呂敷渋くていいじゃないか。

>>279
いや、口元のベンチレーションはアライの圧勝だよ

プロファイルを被ってみれば分かる

プロファイル、RR4、ラパイドSRは脱ぎかぶりが非常にしずらい
RR5でだいぶマシになったが・・・

テレオス３からフルフェに買い替えようと思い
このスレで何か掴めないかとROMってたんだが
余計に迷ってます

現在SS乗ってて使い方は
街乗り４
山５
高速１
って割合です

ヘルメットに求めるのは
涼しさと曇りにくさ

こんな奴に最適と思われるヘルメットってなんでしょう？

X-11のみ

うそつきが多いなｗ俺としてはＦＦ５を勧めとく
停車中でもデコベンチが感じられるぞ

>>302
ある意味シンプルなレスで助かりますｗ

>>303
曇りってどうですか？
運転中バカみたいに歌ってるんでｗ
テレオス３にはシート貼って対策してますがちょっと邪魔なので

ミラーシールドの手入れはどうすればいいの？
この時期虫が張付いて、普通にやわらかい布でこすると
ミラーがはがれてしまった過去の経験があるので。

>>305
（　´∀｀）つ【メガネ拭き】

遅レスだけどSAZとテレオス�Vの比較。おれはSAZ使ってる

>>137
チンガードの動きのスムーズさはSAZの圧勝だと思う
開け閉めする機会は多いから結構重要かと
ただ、ちょっと外観が大きめなような気がする・・・
あとベンチのメッキは傷がついた状態で雨の中1時間走ったら一気に全部ハゲたｗ

>>260
2万切ってるなら買い換えようかな、ドコだろ・・・そろそろ年季入ってきたし

>>304
ベンチレーションならX11

曇り防止ならプロファイル

>>305
たしかウーロン茶は汚れを落とす作用があるらしい。
ツーリングとかなら使ってみれば。

マルチテックてシールドだけ上げることできますか

>>308
ベンチレーションはやっぱりX-11ですか
一度体感するのもアリですね
曇りはシートで誤魔化せるし…

決めましたX-11買います

みなさんありがとう
なんか楽になれたｗ

同じサイズで同じタイプのメットでも、アライかショウエイによって
合うサイズが違うこともあるんですか？
もしアライはM、ショウエイはLで合うとしたら、
安全性を考えるとアライのMを買うべきですか？
Lだとどこかサイズが合ってない部分がある可能性が高くなりますよね？

人による。徹底的に試着すべし。
わたしゃテレオス系とゼニス系以外はどこのでもMサイズだけどな。

このメットはぜひ市販してホスィ
ttp://www.bbb-bike.com/mospeada/vol07.html

できるよ

いつからこのスレは昭栄儲の巣窟になったんだ？

>>316
昔から、AとSの儲しかいない

>>317
正確には

Arai信者
SHOEI信者
Arai＆SHOEI信者
アンチArai＆SHOEI

の4種類な。

>>260
サイマックスロードスターって何年前の型だよ？

海外でCL-15 OrbitとSessionが$69で売られてるぞ
スネル2005とってこの価格はすごいな

初めてバイク買うんだが、フルフェイスで中の布取り外し出来て通気性もそれなりに良くて三万位って望み過ぎ？

どんなのが良いかわかんなくてさ(´・ω・)

>>320
運よきゃスコーピオンのEXO1000かえる

マルチテックは非常に快適
だけどたかいなあ
中古原チャが蛙

>>321調べてみたが、輸入モノなのか？
サイズもみなきゃいかんし、ちょっと止めとこうかな。。。
もう5000円出せばかなり上位の買えるのかねぇ？

>>322SHOUEIの新しいやつか？
５万は厳しいな('A`)

44

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ､ -──¬‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　,----､　　　＿_　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 !　　 /　　 　 `'''''''´　　｀ヽ 　 i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |　　/　　　　　　　 　 　 　 }　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _⊥＜　,,,,,,,,__　　 　 　 　 　 |　 !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/r＼ｆ‐┴─-＜_　　≦二ヽ__レ'!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!ノ!. ヽ 厂二二┐￣r─‐-､　/⌒!　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　l ヽ 　 !ヽ＿＿//＾ヽ! ￣｀ ﾉ/iヽ /　　　
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼__!　`ー--／!　 ＼ヽ--'/├'/　　　　　　
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　|　　　／ L _　__）ヽ￣　/‐'　　　　　　
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　,┤　i〈 ､＿＿＿＿_, 〉 /　　　　　　　
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　./　 !　　ヽ＼+┼┼+/　/　+　.　　　　
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　＋　ノ　　 　　　　　`ー‐‐'´　/　　　+　　
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　 , -r'⌒!　 ` ":::7＼　　　　　　　人　、　.　
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 `ー----‐'´　　　　ヽ　　　
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |　　　＼　

>>320
セール中ならそれなりのものが買える
二輪館なら昨日からセール中だよ

さて、なぷすでも物色に・・・
ttp://www.naps-jp.com/html/sale/soft.html

>>320
FF-5

933 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 01:49:08 ID:9BCWWpHb

フルフェイスは危険

http://theync.com/media.php?name=4000-guy-on-motorcycle-is-decapitated-after-brutal-accident


934 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 07:43:26 ID:60lRjBZL
>>933
フルフェイスのヘルメットは事故発生時に
は危険性があると聞いたことはあったけど

OFF車 首切断 グロ注意

>>330

お前も若い頃のネモケンみたいな事故を経験すればフルフェの有り難味が
文字通り骨身に染みて解るだろうよ

質問です！
agvだったか、bellだったと思うのですが、ジェットヘルメットに開閉できる、コンペシールド風のがついた人がいて…Z1かなんかに乗ってた人だったんですが…そういうメットが、欲しいんですが、調べてもわからなくて…。
わかる方いましたら、教えてください。

>>327おぉ！サンクス！近い内に行ってみるよ！

>>329 OGKって会社のか？
４５万ペリカするじゃないか……('A`)

ゼニスって評価低いな
aかＳに買い換えようかな

でも、本当に価格なりの安全性があるのかしら。

>335
安全性は事故ってみなきゃ分からんが、被って走ってみるだけでも、ゼニスと違う部分があるのは分かる。
その違いに差額の価値を見出すかどうかはあなた次第。

>>308
arai厨って
曇り対策がaraiだけのものだと思ってる観があるな
X11もダブルレンズあるわけだが：：：

>>311
シートじゃなくて
対応品売ってるし

用途にもよるな
街乗りならゼニスとJF、SZの差は限りなく小さく
フィッティングが合うか合わないかのほうが大きいだろ
安全性を考えるなら差額でプロテクタでも買ったほうがいいぜ

http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/wgp/2007/rd08.html

レース中盤、シールドが曇ってしまってちょっとペースが上がらなかったんだけど、レース終盤は雨も上がって、シールドを少し上げて、視界をクリアにして走れたのもよかった。

>>304
誰か友達にヘルメット被らせて歌わせてみれ。
周りがうるさいから声出しても聞こえないと思ってるのは本人だけだぞｗ

シューベルトってどう？
サンバイザーが気になる

でかいおもい

近くの南海にRR5ランディがあった
ちょっと欲しくなったマモラ乗り

漢ならホプキンス

中の人がかっこいいから

ニッキーか王子
それだと伊藤真も入るか〜

異論は認めません

RR5の5859試着してみたけど、良い感じだね
ちょっときついかったから、5960かな

買ったばかりのメットを落としてしまいました…orz
シールドにも無惨な傷がついてしまい、もう本当にガッツリとヘコんでおります。

>>337
>X11もダブルレンズあるわけだが：：：

それ聞いて安心して買える
ありがとう

>>340
さすがに街中では鼻歌程度でｗ
歌うのは山か高速走っているときです

>>341
俺が使ってるのはOSBEだけど、
サンバイザーとワンタッチ顎紐は便利すぎ。

R1が1490g・・・って全然軽い気がするが。

>>320
プロファイルが買える


>>337
ダブルレンズの事など一言も言ってないが？
標準状態での話だよ

これだからショウエイ信者は困るよな┐('〜`;)┌

>>347
俺も先日、シールドはホルツのプラスチッククリーナーで少し傷目立たんようなったよ。

なんだRR5店頭にあるのか。
どうせライトスモーク標準なんだろうな。

>>343
今どき本当にあの“マモラ乗り”をしてる訳ではないよな？
なんで日本国内はランディ赤だけなんだ、青があれば即買いなのに

今X11を試着してるんだけど、61ｰ62だと頭を振ると微妙に揺れるけどその余裕のおかげで眼鏡は良い位置にかけられる。
59ｰ60だと微妙にきついくらいで多分ジャストサイズなんだと思うんだが、眼鏡はかなり上に行ってしまう。
フルフェ、というかメット自体初めて買うんだが、微妙に余裕があったりすると危険？
システムやジェットはあまり買いたくないのだけれど・・・・

>>354
コンタクト（ソフト）にして、なるべくタイトなサイズのメットを被ると吉。
微妙にずれるようなメットだと、どんどんメガネもずれて鬱陶しい事になると思う。

>>341
サンバイザーは便利すぎるよ、ロングツーリングなるほど重宝する
ただ、変な日焼けするから気をつけないといけない

マスターチーフみたいなヘルメットが欲しいです。
オススメありますか？

>>357
オフヘル

>>357
eBayで売っていたみただけど。
バイクで使えるかは知らない。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1215255625927.jpg

>>354
おれはXLで同じように「フィットはするけど眼鏡が…」って経験した。
内装がヘタって、より深く被れるようになったら眼鏡もジャストになった。
いざとなったら内装を加工する手もあるし、気に入ってるなら買えば？
メットもある程度失敗しながら自分の経験値を溜めてゆくものですよ。

>>358-359
ありがとうございます。
とりあえず、実用的なオフヘルを当たってみます。

しかし、ここ読んでて思ったが、
ＸＬなんて、俺位しか需用ないと思ってたけど、
結構いるんだね。
すこし、うれしい。
スレ違いかもしれないが、帽子とかどうしてるの？

ワイズギア ギブソン

>>348
ダブルレンズってピンロックのこと？

>>362
俺はマルチテックＸＸＬだぜ。
教習所の貸しメットはＬまでしかなくて大変だった。

>>361
パラグライダーのヘルメットのイグアナおすすめ

ｵｻｰﾝの返り咲きライダーです。
アメリカンに乗る予定ですがフルフェイスにするか
ジェットとかオープンの方にするか川崎麻世ってます。
以前はレプリカでフルフェイスだったのですが
ゴーグルつけてワイルドに乗りたいと思ってます。
フルフェイス、オープンにゴーグル、シールド付きのジェット
それぞれのいい点悪い点などご指導ご鞭撻よろしくお願いします。
またこれといったメーカーや商品のお勧めがあればそちらもお願いします。

RR5のレプリカが中々出そうにないので、FF-5購入を検討中
AKIYOSHI-GPか、SCREAM白と迷ってる
あの字が無ければAKIYOSHIで決定なんだがねぇ…

ヤマハのロールバーンってどうですか？？
１万７〜８千円ってとこで、ＯＧＫやマルシンなんかのホームセンメットよりか
あきらに出来いいと思います。ホムセンのが１万位とするとちょっと値段高めだけど
かなりいいですよね。
ヤマハメットは日本人の頭形に沿って内部形状作ってるそうでこのあたりのフィット感も
気になるな。それとベンチ・・全体にそれなりの条件満たしてると思いますがどうでしょうか？？？

マルチテックを買いに行ったら、希望の色とサイズがなかったので、諦めて帰ろうとしたら
安売りコーナーで、ＭＨＲという知らないメーカーの、マルチテックみたいな構造したヘルメットを発見。
価格はマルチテックの1/3と安い。粗探しするように細かく観察…
デザインも色もなかなかカッコイイ。
ｼｮｰｴｲ以外使った事なかったので迷ったけど、買ってみました。
100Kくらい走ってみたんだが、これはなかなかいいヘルメットかもしれない。
安全性に関しては、試す訳にいかないから不明だけど。

>>370
横幅でかくなかった？
オレ試着したとき宇宙飛行士かと思って辞めたよ

ＭＨＲは接着剤臭くてダメだ

>>370チャイナ製
ガワはコピー大国だけあって良く真似てある。
が、安全面では？
俺はチャイナ製だけで買うのを辞めた嫌中です

>>367
＞川崎麻世ってます

　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

自分も中國製品って部分はちょっと抵抗はあったんですよ
んでも、自分の頭の形には凄くフィットするですよ
素材の質感も俺的には非常に快適ですら
あと、オープンする時の操作性も良好。

安全性に関しては、試す訳にも行かないし、どんなもんだかはわからないね。

そんなに酷い造りには見えないけど…

>>370
>希望の色とサイズがなかったので、諦めて帰ろうとしたら

注文しろよw

半年前くらいにX-９買って今それ使ってるんですけど、
内装をまだ洗った事がありません。

だから、洗いたいんですけど、どおやって取るんですか？？

一緒に湯船につかると自然に取れる

>>370
店員のおっちゃんに勧められて
MHRのマルチ紛い品を手に取ってベンチレーションのプラスチック部品を動かしたらポロッと簡単に取れた。
おっちゃんは気まずい顔して、安いですからねぇ…って言ったけど。
当然迷うことなくマルチ買った。

>>378
マジですか？www

適当にやってたら外せないか？
JF2もFF-４もTXモタードも全部説明書すら見ずに外して洗って取り付けたぞ。

>>380
ゆとり乙

>>381
今挑戦したら、半ば無理やり感あったけどとれました

ありがとです。

RR5ランディゲットしたぜ。
明日は被り初めの予定。

ランディかぁ、欲しいなぁ…
ホッパーも捨て難いけどモンスターロゴがなぁ…

え？企業ロゴが入ってた方がいいだろ

>>384
ＲＲ５のインプレよろしく！
特にベンチ効果。

>>375
外見では分からないけど、三脚の場合単純なパイプにもかかわらず、造りが杜撰で鬆（空洞）があったり、
カーボン製と称している三脚で、表だけカーボンで中はグラスファイバーなんてのもあるから。

http://dc.watch.impress.co.jp/cda/accessories/2007/10/22/7258.html
知らないと見ても分からないだろうけど、「他社」三脚というのが中国製。

またまたぁー。>>388

PROFILE買いに行ったのに、実物見たらなんかキラキラがダサくて、Z-5に食指が動いてしまった
色やら形やらフィット感やらめちゃくちゃ好みだったんだよね
でもベンチはPROFILEの方が効くって話だし、暑いのは大ッ嫌いだし、結局悩んで悩んで帰ってきてしまった
カタログ上で見るとやっぱりPROFILEが欲しくなるんだけどなぁ･･･参った

RR5ﾍｲﾃﾞﾝﾚﾌﾟはまだか〜〜〜〜！！！！！！！

レプリカモデルのフィンはどうなるんだろう。
クリアパーツが出てくれれば塗装の依頼も楽になりそうなんだが。

FF-5秋吉ほしいー
余ってるバイク売って買おう……

>>390
そこでプロファイルと同じポジションで存在感がすっかり薄くなった
アストロＴｒですよ。

>>394
ラパイドOVの立場は？

ベクターより上位モデルなのにベンチが…と思ってたらこんなアツいインプレが
ttp://imp.webike.net/commu/article/0079473/

アストロMからプロファイルに買い換えたぜ
最近のメットはメガネフレーム用のスペースが余裕ある感じで良いね

X-9はめがねしっくりくるのに
X-11はめがねかなり上の方に行ってしまう・・・何でやねん(´・ω・｀)
無理やりメットの角度を前に倒せばめがねは使えるけど、そうすると鼻の穴が見える上体にorz
どうにかならんものか

>398
　　　　o-o、
　　　　('A`)　 ﾒｶﾞﾈﾒｶﾞﾈ
　　　　ﾉ　ﾉ)_

　　　　 ф
　　　／⌒ヽ
　　/　Ｏ-Ｏ）　想像してごらんよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

>>399

　　　　 o、
　　　　(|'A`)　 ﾒｶﾞﾈﾒｶﾞﾈ
　　　　　oﾉ　ﾉ)_


おれもx9、メガポジが決まらなくて怖いぉ…

くそ　
ミラーシールド盗まれた
油断してた　3千円位したのに

>>395
俺なんて今だにラパイドｏｒ使ってる・・・・・
もういい加減買おうかな・・

メットをバイクに引っかけて駐車してる人よく見かけるけど盗まれることを恐れていないのかな？
俺はチキンだからいつも持ち歩いてるよ・・・

>>404
俺も
ﾁｬﾘで出たときは荷物少なすぎて不安になるｗ

>>404
メットの下に手榴弾とか毒蛇が仕込んであるのかもしれん

>>405
同士がいてよかった・・・
ちなみにラフ＆ロードから出てるメットがすっぽり入る専用ポケット付きバイク専用リュック買って持ち歩いてるから楽だよ

バイク購入に先立ってヘルメットを選定中です。
ネイキッドを予定しており、主な用途は街乗りになると思います。御意見頂きたく。（>354と>398です）
初めてのバイクという事もあって不安なのでフルフェイスを考えています。
昨日色々試着してきて携帯にメモったのが以下のような感じです。
調べてみたらX-11は前傾姿勢向けなのですね。眼鏡が上向きになるのはその為なのだろうか？
X-9かRR5かなぁと思うのですが、素人目にはどちらも甲乙つけがたく判断出来ず・・・
その店ではX-9はFD内装のものがありました。今はもうFD内装は売っていないのですよね？
ノーマルと比べてどの程度快適になるのかわかりませんが、買うならFDの方が精神的にもいいなぁ
FD内装のX-9、サイズはありましたが色が合わなかったのですが、通常のX-9に付け替えてもらったりとかってのはやっぱり無理かな・・・

X-11
59-60　 ジャスト。眼鏡が上向き。
61-62　頭を振ると微妙に回る、。眼鏡は問題なし（内装の眼鏡用の溝に沿れている訳ではなく、頭と内装の隙間に余裕があるという理由から）

X-9
61-62　ジャスト。眼鏡もバッチリ。

RR5
59-60　微妙にきつい。眼鏡は問題なし。

Z5
59-60　ジャスト。微妙に眼鏡が上向き。

プロファイル
61-62で微妙に揺れる。眼鏡は問題なし（59-60は置いていなかった）。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>388　それそもそも加圧成形してないんじゃないのかな
　|秋|[|lllll］) 　＜積層構造自体にスが入ってる三脚
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
競技車両のカウルとかモノコックとかに使うような「ドライカーボン」みたく
圧力釜まで使う水準にはないにせよ
今時のメジャーメーカーのFRPヘルメットの多くは加熱＋加圧成形で作るようですね。

つーか草レース用や峠仕様とかの水準のFRPカウルとかエアロパーツとかやってるところでも
きちんとした仕事をするところなら、常温硬化のハンドレイアップ式（一番単純なやつね）でも
ローラーとかできっちり押さえて空気を抜くって程度は常識だとかで。

>>408

ジャストサイズのを選ぶといいよ。
但し自分ではジャストフィットと思ってても2時間も被ってたら頭が痛くなるとかあるので注意。

通勤用にＶ125買おうと思うんだけど、ＲＲ５使うのももったいないきがして
バイク買った後にRAM3を買いに行くんだけど、フルフェイスの最高峰がモデルチェンジしたし
ジェットの最高峰もモデルチェンジしそう？それだったらもうちょっと待つけど1年くらい出ないなら買う。

HONDAのZOOMERって原付のカタログに
とってもカッコいいヘルメットが載ってるんですが
どこのヘルメットか分かる人いませんか？

自分なりに検索してたらZEST　STREET　ONSETっていうのがソレっぽいけど
微妙にHONDAカタログの写真と違います・・・
しかもメーカーサイトが見つかりませんorz
カタログ用にメット改造したり塗装したりするのかな・・？

↑マッシュかな

テレオス３買おうと思うんだけどサイズが微妙・・・
ＭかＬかで悩んでるんだけど大きいの買っとくべきかな？

>>411
そんな貴方にJ-FORCE�V
さすがに数年はモデルチェンジしなさそうだけど

アライのフルフェイスってショーエイに比べて頬パッドが厚すぎな気がする
ピッタリだと思ったもの同士で比べると、ショーエイに比べるとアンパンマン気味だし、かつ頭をゆするとブレが大きい気がする
パッドが衝撃を吸収してくれるっていうならそういう設計で良いんだろうけども･･･

>>411
俺もアドレスV１２５乗ってるよ。
無意味にX-11。

>>414
MとLは内装のサイズが違うだけだから
どうしても合わなかったら内装だけ買えばいいよ

テレオス３のミラーシールドの購入を考えてるのですが、
見え方はどんな感じですか？

使ってる方いたら教えてほしいです

>>408
プロファイルがベストだと思う

>>419
シルバーミラー使ってるけど
外から顔がわからなくなるわりには
ライダーの視界は暗くならない
夜でも街乗りなら使えそう
買うなら一応現物で確かめてほしい

それと眩しさをカットする効果はそこそこ
暗くならない代わりにサングラスのようには光をカットできない

>>416
どちらかと言うとSHOEIのほうがムニュ傾向　(・３・)が強いと思うけど
頭に合わせて、頬パッド薄くするのがBESTかと

モーターヘッド

2年ほど使っているツアークロス、脱ぐときに左頬の内装が外れちゃうんだけど
いいかげん買い換えたほうがいいのかな。ツアークロス２は、いまいちフィット
しないんだが…

>>411
Ram3はまだモデルチェンジしないでしょ

>>421
サンクス
ちょっと遠いが店に行ってみる

誰かテレオス3のブルーミラーシールド装着の方いましたら感想聞かせて下さいね！

ﾅﾌﾟｽでシンプソンのバンデッドが安かったんだが、やっぱりあれって格好だけで暑い＆ウルサイ感じですかね？

>>429
良くも悪くもメリケンな製品

どーしようかな(´･ω･｀)
カッコイイけどアチーうるせーじゃなぁ…頭の形もメリケン仕様なんでしょうね↓

外気の入り込みも結構在るからドライアイにも為る…orz
でも、一個位持ってても悪くはないんじゃね？

どこにも乗ってなかったのでここで聞いてみるんですけど
アライのOMNI-Jって内装着脱できるの？

プロファイルにデルタダクト付けてみようと思うんだが、効果の程はどうなんだろう
効果が薄いのなら止める

>>434
ttp://image.blog.livedoor.jp/tr_909/imgs/e/5/e59b35b8.jpg

こんな感じになる、空気流入量は増えるけど、騒音も増加傾向。

>>435
さんくす
夏は暑いし、付けてみるかな

ほんとはドレンホールだけ吸気にして、
頭部前側も排気側に付け替えたいんだけどプロファイルはできんのな。

>>433

オムニJも後継商品のベクターも内装は取り外し不可
ていうか今頃オムニJとか買うのか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>435　これセンターのドレンホールのだけ排気方向に付けたら？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>411
個人的意見をいえば別にもったいなくはない＜RR5

>>432
まじすか。自分コンタクト使うんで止めたほうがよさ気ですね。
一個くらいシンプソン…金持ちになりたいです（笑）

カワサキのモンスターエナジーってロゴつきのヘルメット出たけど
レッドブルのヘルメットってでないね
こんだけGPで被ってる選手いるんだからだしてもいいと思うけど

>>440
モデルや個体差が在るかも知れないけど、自分のSBは上から見るとこんなに隙間が…orz
http://imepita.jp/20080706/725080

レッドブルは商標に厳しいから
現にダニレプにもヘイデンレプにも付いてないだろ

>>440
まず重いです。
内装も硬いので被り心地は悪いです。
音はうるさい程でもありません
ベンチは効果が？です。
シールドの開け閉めでプラッチックのパーツがすぐダメになります。
開け閉めにカチカチとした節度がなくなります
スーパーバンディットの感想でした。
シンプソンを使った後に最近のアライとか使うと
軽さと内装の良さがとても実感できます。
でも国産には無いかっこよさがありますよね

範囲…

アライ、ショウエイのジェット購入を考えています。
帽体が最も小さいのはRam3なのでしょうか。
重さ面での情報がみあたりませんが、同サイズならRam3とJforceは
どっちが軽いんでしょう。

２りんかんのバーゲンセールで、奮発してＺ−５を購入しました
早速、意気揚々とお出かけしました。






盗まれました(ﾉ_･｡)
僅か１時間でお別れになりました。

近所のホームセンターでマルシン買って被るとき、泣きたくなりました。

ちゃんと警察に届けましょう

よく思うんだけど、
知らん奴に殴られたとか刺されたとかの場合、
事後に警察に行っても犯人捕まる事なんてまずなくね？って思うんだよね
殺人事件ならかなりの人員で聞き込みとかするだろうし、DNA鑑定やら科学調査も色々するけどさ、
こういう奴にやられたって言っても、相手が頻繁に同じ事して前歴のある奴でも無い限り、
犯人の情報なんてまったく伝えられないに等しいじゃん
それと同じく、バイクなら車体番号とかナンバーとかでそのうち戻ってくる可能性も高いけど、
ヘルメットなんてまず注力して探してくれないし、ぶっちゃけ聞き取りとかの手間の分すらも惜しいぐらいに期待出来ないと思うんだ

テレオス3のフラッシュミラーシールドって他のミラーシールドとどう違うの？

>>416
それはまっっったく逆です

>>434-435
付くかどうかは知らないが
デルタダクト５なら静かになってるんじゃないの？

ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_ded_2.htm

>>447
なんで盗まれんの？
ミラーとかに掛けておくだけ？？

まあホルダーであごひも切られたんなら同情するが。

気温も上がって女性が薄着になってきましたね。
そこでミラーシールドの購入を検討してしまうのは俺だけじゃないはず・・・

唯一盗難に対する強力な対抗策を使えるフルフェで盗まれるとか馬鹿としか思えないんだけど

偏向レンズのサングラスかけてると、ミラーシールドなんかスケスケだから、無意味。

意味が分からん。

メットが盗まれるなんて珍しく無い話なのに・・・
新品メットから目を離すなんて・・・

泳ぎに行ったら、偏向サングラスして１３４号茅ケ崎あたりで、ミラ−シールドのバイクのあんちゃん見てみろよ。
水着のネーちゃんガン見してるの　まるわかりだから。
本人ミラーだからわからんと思って、モロ　ガン見。　ｗｗｗ

盗んだヤツってどうすんの？
売るの？人の使ってたメットなんて使いたくないよな…

犯人が別件で捕まったときに帰ってくるかもしれんし罪重くなるから警察届けとけ

>>459
俺はクリアシールドでもガン見だし
ﾁｬﾘ乗ってる時もガン見だが

本当はすごく見たくてたまらないのだけど
見てるのを見られるのが恥ずかしくて
素直になれないムッツリです

>455
> 唯一盗難に対する強力な対抗策

これについて詳しく。

>>464
シールド開けてワイヤーロックと言うに間違いない

ミラーシールドのB級品が3900円で買えて幸せ。

X-9の走り初めで100kmくらいのプチツーだったけど、ベンチが全然効かなくてクソ暑かった。
家に帰ってヘルメットを磨いていると、入り口が閉じていた･･･

>>447
ざまぁｗｗｗm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>346です

今日はRR5の5960を試着しました
頭が結構緩かったです。5859でチークパットを調整するしかないかな
RR5欲しいな

>RR5の5960
ラフロの商品型番みたいだな

まあ、ホルダーロックしただけで安心しちゃった自分が悪いんだろうね
反省しているよ…


物を盗まれるなんて経験、30迄した事なかったから、なんか現実感が湧かないんだよね
近くの交番には行きましたよ。でも、なんか面倒臭そうにメモを取るだけで
すぐ傍の現場にさえ来ようとしなかったから、全く期待はしてません。


しばらくはマルシンジェットで過ごすよ。お金貯まるまで。

メットホルダーをやられた？それとも紐切られた？
盗人が自爆しますように！

Z-5買ってちょっと走ったんだけど、頬のあたりの締め付けがキツい
最初はこんな感じなの？
初めてのフルフェイスだからよくﾜｶﾝﾈ
思ってたより涼しくて快適だったけどね

>>472

紐です
バイクが無事で不幸中の幸いかな

ヘルメット盗む人なんて、ホントに居るんですね

>>446
重量数値は気にしないで、頭にしっくり合うかどうかを最優先して選ぶのが吉。
しっくり合うなら重さは特に感じないし、合わないと、多少の重さの違いなどとは全く比較にならないほど酷い目に遭う。

オクで売れるもん

先日免許とったばかりのものですが
都内でメットの品揃えが豊富な店を教えてくだされ

>>473
具体的な程度次第だけど、ジェットでもフルフェイスでも、頭が痛くなったりしない範囲で
全体がピッタリで押され気味なのが正常。どこかが浮いてるなら、それは合ってない。

>>477
「どちらかというとどっち方面」と書いたほうがいい。
回答があって、そっちは遠いとか後出しは最悪。

>>474
紐切って盗むのか・・
でもこれだと、紐結べなくてなんか意味ない気がするけど
そもそも、盗む奴がそんな安全面気にしないか・・・・

すんません。
２３区内ならどこでもかまいません。

ワンタッチに変えたり
リベットで補修したりすんじゃね？
たまに切れたままオクで売ってるの見るけど

>>478
頭も頬も軽く締め付けられてる状態なんだ
しばらく様子見てみるわ

>>483
なら大体あってそうだね。
ショウエイはサイズの違う交換頬パッドってなかったっけ？

むしろそんなのあるの？
半キャップ→ジェッペル→フルフェイスな人だし、メットにこだわるの初めてだからよくわからないんだ…(´･ω･')

>>485
え？　内装を外して洗えるタイプなら、厚みが違う内装があるけど？

取説に内装が5種類あるって書いてあったorz
しばらく使ってキツかったらバイク屋行って内装見てみるわ
ありがとﾉ

>>487
全然調べないで買ったのか・・・　　orz

まあ、型が合うかどうかだけに集中したと言うことなら、いいんじゃない。

>>469
5859ってサイズはないと思うぞ。
5758の間違いでは？
ちなみに5758はＭ、5960はＬ

>>481
ナップス世田谷、三鷹東八、足立、練馬
ライコランド東雲、環八蒲田

これから二輪の免許取りに行く初心者です。

試しで装着出来るお店
埼玉県で戸田〜川口でオススメの店有ったら教えてください。

ＲＲ5のレプリカカラーに絶望（星条旗ばっかり）
セテがドカに復帰話もあるし
GIBERNAU-GP2カラー復活に期待

RR5の羽、スグ壊れそう

>>492
試しに店の展示品可動させようとしたら固くて、これ以上やったら壊しそうだったから止めたｗ
不評だった被り口が広がったのと、ﾍﾞﾝﾁｼｬｯﾀｰが大型化したのはいいね。

>>493
俺もTryしたら想像以上に硬くて割りそうだったよｗ

セテ色は海外にはあるみたいだから
よほど人気でなきゃしばらくは出ないな
どうしても欲しいなら
うまいこと話して誤出荷してもらうといい

F1でアライが激減してるのはカネとか政治がらみじゃなくて
去年の冨士を始めとして豪雨シチュでシールドが曇るのが原因なんだと
バイクと真逆でおもしれえ

そろそろRR5ユーザーも増えてきたと思うんだけど
RR5って、ほとんど互換性ないって話だけど、実際どうなのかな？
IPディフレクター2とか、デルタダクト5なんか付きそうなんだけど
ベース交換までしてもいいから、新型シールドも付くなら付けたいし

Araiのサイト見たら、ラパイドSRにRR4の内装って付くのね

OGK_FF5のシールドの曇り具合ってどんなもんでしょうか？
FF5かスコーピオン買おうか迷っているので

FF5に限らずOGK_シールドつこてる人がいたら教えてください(m。_。)m

内容的にこのスレでいいと思うんだけど
レスプロなんかのフィルター付マスクって、どうですか？

今から店行って、あったら買ってきます
あのフィルターどうなったら、交換時期なのかな
3パターンあるのも、用途よくわかんないし

OGKは知らんがスコーピオンの曇り知らずは天下一品
っとEXO400を激安で買った俺が言ってみるｗ

スコーピオンは小さくて旧来の日本人頭のオイラには無理

昔の隙間ぴゅーぴゅーなヘルメットって曇らなかったよな。

>>490
東川口２りんかん

>>497
アイポートの大きさが違うんだから、シールド新型にしても意味ないだろ・・・

都内〜神奈川〜千葉あたりでOSBEの実物おいてある店ない？

>>499
どうですかって、どのような分野でどうなのか指定してくれれば答えやすいんだがな

俺は花粉症なので使っているが、走行中のディーゼル粉塵対策なら
それに適したフィルターを使用のこと
またフィルターは指定されている交換時期がある
ただ顔につけるものだけに不潔になったと思ったら交換するがよかろう
使用しているうちに汚れてくる
バイク走行中に使用するならスポーツタマスクでよかろう
これが最も装着感がよい
だがフルフェで使用する場合は口元の余裕がないとマスクが干渉する可能盛大
ジェットで使用するなら・・・
その格好で今ならぜひ洞爺湖へ行って見ることをお勧めするｗ
着けたままで街を歩きたいならエアロマスクが圧倒的に無難
あ、スポーツタマスクは標準のフィルターがディーゼル粉塵に対応していないので注意。

>>499
概ね506が書いている通りだが、
フィルター以前にネオプレーンの臭いがダメって人には無理。

KTMみたいなカクカクしたバイクには同じくシャープなZ5がいいかな

現在新品で買えるbucoて安全性はいかがなものでしょうか？

X11とFF5では同じLｻｲｽﾞでも大きさは同じぐらいですか？

>>428
俺多分ブルーミラー使ってる。
2年近く前に買ったからブルーミラーかどうか忘れちゃったけど
青く反射してるのでそうだろう。

その前提でいうと
ミラー効果はちょっと弱い。日中でも自分の顔がうっすら分かる
その代わり夜が意外といける。
このスレではミラーは夜危ないということだが（もう一つのメットのミラーは確かに見にくい）が
こいつは何とかいける。ていうか慣れると夜でもそんなに見難くは無い、その辺は人によるだろうけど。

おかげで一日中ブルーミラーで走れる。
まぁ一般には薦めないけど

クリアより確実に見えにくい事は確かだからな
安全性にこだわるならなるべく使用すべきではないね

ファッションだというならそれでもよいがさ

見えていてもアクセルとブレーキ間違えるジジババが絶えない世の中で
そんな事言ったって無駄無駄

>>505
ネット販売でも全国数えるほどの店しか扱ってないのに実物置いてる店あるかな？
観賞用としてしか売れないし、少なくとも神奈川では見た事無い。
俺は通販で買う→サイズ合わずオクで即転売→サイズ違いを通販で買う
で済ました。
通販の安売り品をget出来れば得する事もある。

そもそもミラーはメーカーが夜間使用禁止を明言してるから「自分には十分」つっても所詮言い訳だよね
俺は十分安全意識持ってるけどミラー使ってますって言いたいなら、せめて昼と夜でシールド使い分けて欲しいよ

てかその辺テンプレになかったけ・・・って今回はテンプレ貼られてないんだな

YAMAHAのフルフェイスを使ってたんだが、この間免許取って１年経ったからタンデム用にジェットを買って
試しに被って走ってみたが


ジェットの方が蒸れないし、被りやすいしいいな。

安全考えたらフルフェイスなんだけど、ジェットの快適さを知ってしまうと微妙に感じた…

>>516
フルフェ厨に餌を与えちゃらめぇ

>>516
夏はジェッペル、冬はフルフェで、ええんちゃうの

ジェットでもベンチ無しはつらい

思ったんだが、ネットオークションで顎ひも切ったヘルメットを出品した奴、
ぜんいん逮捕しようぜ！

フルフェイスが好きだけどメガネかけるの面倒だしJ-FORCE�V買った

>>521
それなら普通はシンクロだろｗ

>>521
レーシック

ｐ

>>516
事故でアゴをやると病院選びが大変ですよ。

>>525
Schuberth　Ｊ１

テレオス３かったお
いままで2000円の半ヘルだったから違和感はあるけどなれるかな
半ヘルが小さかったせいか非常に大きく見える・・・

>>527
合ってれば大丈夫。

>>511
夜が意外といけるってのはブルーの波長がカットされるからかな。
メットのシールドじゃないがナイトクリアEXが良いというのと
同じ理由かもしれん。

ちなみに漏れも別のメーカーだがブルーミラー使ってる。
ベースも明るいせいか、昼はうっすらどころかはっきり自分の顔が見えるw

FOXのメットを購入しようか検討中なんだけど、あれって基本的にSGマークはついてんの？

SGマークが好きなら国産買ったほうがいいよ。

>>530
ポリ対策にＳＧマークが必要なら
半ﾍﾙかなんかから剥がして張り付ければおｋ

プロファイルを使ってるが、SZ-Ram3を買い増しした

今まではフルフェイス信者だったが、そうでもないかもな

ジェットの方が当然視界が広く、涼しさも遥かに上

快適性能が上がると言う事は、安全面でも有利だと思った

>>533
そりゃ素晴らしい分析ですね
もし、快適＝安全ならノーヘルも安全そうだ
そして、安上がり
暑さで死にそうになることもない
企業の陰謀かもな、ヘルメットの安全神話は

ノーヘルが快適（笑）
フルフェ厨は0か1かの発想しか出来ないのか。

>>534
そりゃすばらしい分析ですね
もし、不快＝安全なら生魚で顔を包んでも安全そうだ
そして、腹が減ったら食べれる
空腹で死にそうになることもない
企業の陰謀かもな、無機物メットの安全神話は

最近ナンカイで見かけたCYBERってメットは安いし、スネル取ってるみたいだけどどうなんだろ？

コストパフォーマンスは申し分なし！
ただし（気のせいか？）帽体がデカく見える

それが気にならなければ選択肢に入れてもいい

オープンフェイスとジェットをひとくくりにするのは如何なものか

>>538
なるほど・・・thx! 今ZENITHのSAZだしあれ以上デカイってことは無いだろうからいいかｗ

初フル探してて2万位だとなかなか探しづらいし、県内にあるのはナンカイ位だしちょっと試着してくる！
予算との差額でニーシンとかプロテクター類買うかー

そ
　 し
　 　て
　 　 　死
　 　 　 　謀

テレオス3のフラッシュミラーシールド装着の方いましたら感想聞かせて下さいね！

>>534
ノーヘルは手軽ではあるけど快適ではないですよ、とマジレス。

テレオス3のブルーミラーシールドは、スモークシールドみたいに日差しをカットできますか？

アメリカじゃノーヘルOKだけどアイウェア義務化だっけ？

ショウエイのホーネットを買おうと思っているんですが、使ってる方、風切り音とかどうですか？
今はOGKのテレオス2で、アゴを引くとバイザーから笛が鳴るし、60キロ以上になるとシールドのとめ具？から風切り音が酷くて
中に仕込んだスピーカーの音楽＆ナビが聞き取りづらいしで・・・
安全のためにも出来る限りオーディオの音量を下げたいので、どうしようか迷っています。

比較対照になるかどうかわかりませんが、過去に使っていたメットはショウエイのシンクロテック(6年もので限界。重いことを除けば快適でした)
ちょい乗り用のホンダのビズビー(スモールジェットでOGKのOEM品)、現在メインで使っているテレオス2です。

夜間は透過率70％以上のシールドやメガネじゃないとダメなんだよね。

それとジェットとフルフェイスにできるメットの付け心地はどうかな？

通勤用にバカスク入手したんで、家に転がってたゼニスのシステムタイプXLサイズ
被ってみて、オープン状態から前面閉めると顎の部分が顔にくっつくんですが
これだとRam3とかの65cmサイズが必要になるんでしょうか？

15年前はアライのXLサイズのフルヘルでちょうどよかったのにピザったからorz

>>506
おぉ標準のフィルターはディーゼルに対応してないんですか
同時にフィルターも買っておきます
とても有益な情報でした
ありがとうございます
>>507
ネオプレーンは平気です
ツーリングで田舎走るの肥料の匂いは耐えられませんが

きのうの店には在庫ありませんでした
きょうは別のとこにしよっと
Lかスカーフのしか在庫ないですね〜

>>546
そもそも積極的に安全を求めるなら音楽は聴かないと思うんだけど。
　　　　　~~~~~~~~
それか周囲の音を阻害しなそうな骨伝導スピーカ使うとか
あと、ホーネットは見た目より風切り音は小さい
横向くとバイザーから音が鳴る

>>542
禿同
漏れも普通のミラーシールド買って後にフラッシュミラーの存在に気が付いたorz

>>532
SGはバイク用として売る為の規格なんだが・・・
規格の適応期間は3年だし。

>>551
フラッシュミラーって
http://www.monodirect.com/product/293
これだよね？
物凄くシールドの色が濃いやつのことだよね？

これ付けてる人見てブルーミラー買って若干ショボーンってなった。

昨日、テレオス３のスモーク買ったけど、かなり濃いね。
外から全く見えない。
SHOUEIのダークスモーク位かな？
帽体がマットブラックだから物凄くいかつく見えてしまうorz
白のテレオスでも買おうかな？

冬のフルフェは曇りすぎて困る
曇り止め使ってもダメだ

>>554
ピンロックかダブルレンズはそうそう曇らんけど

>>554
メガネも曇るんだったら、エアーマスク
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_list.php?parts_id=7

>>535
ほんと、フルフェイス信者は困るよな(`´)ﾌﾟｯ

エアーマスクってつけるとどんな感じになるの？
鼻のあたりにつくんだよね？
じゃあ頭の形合わなくて鼻の穴がこんにちわする俺も買ったら少しはかっこよくなるかな

なんでそんなミラーつけたがるの？
ブサイクだから？

Yes

女の子を見る時にいる。

全くその通り。我等ゼントルマンは女の子を見て
でれ〜っと鼻の下を伸ばして涎垂らしてる顔を
世間様には見せないのだお

フルフェイスを初めて買おうと思ってます
ベンチ性能とかあるみたいですけど、素人目には、前のゴーグルをちょっとスキマ開けるのが一番効果的で、
それやっちゃえばどのフルフェイスも涼しさはそんなに変わらないような気がするんですが、そうでもないんですかね？

>>562
（　´∀｀）つ【ワイバーン】

>>563
俺もずっとそう思ってたよ

X-9を買うまでは・・・

araiのSZ-Ram3が欲しいんだが、あれって何であんなに被り心地悪いんだ？
SHOEIのJ-STREAM被ったらあまりの心地よさに天国かと思ったよ

>>563
予算に余裕あるならX-11買いなさい

>>566
顔のお肉が多いから窮屈に感じるんじゃない？
内装が分厚いからなぁ

>567
街乗りレベルだとX-11は地雷って聞いたんだけどどうなの？前傾姿勢向けのメットとかなんとか

シューベルトのS1とR1では、S1の方が静粛性、快適性において優れてるんでしょうか？

>>569
40ぐらいでも風通るのわかるよ
ネイキッドとSS乗るけど、たいして変わらんと俺は思う

>>569
別にX-11だけがそうではなく、
ほとんどのフルフェは60km/h以下で涼しさを実感できない。

前傾姿勢向けらしいが、NK程度でも十分ベンチは効く。
不安があったらX-9って手もあるし。

>>570
静粛性はそんなに変わらない気がする。
静かな部類だしRR5でも内装がヘタらなきゃ十分静か。

快適性はいろいろ求める部分が違う。
軽さはR1だしワンタッチバックルが良ければS1。

当たり前だけど内装が欧米人向け、多分ジェット型よりシビア。
ただ、それ以上にチンガードの突き出しが物凄くてシルエットがｒｙ

>>553
スモークって二種類なかったっけ？
ライトスモークとダークスモーク。
おいらはダークスモーク買ったつもりなんだけど、ミラーじゃないのに目線は外から見えないね。
夜間はオープン必須だけど。

しかしベンチが効いてなさ過ぎる気がする

セール品のX-9買ったぜ！まだ使用してないけどね。
今までアライのラパイドSR使ってて初めてのショウエイだから早く使ってみたいぜ。

>571-572
そうなのかー。今X-9を考えてるんだけど、希望の色・サイズのQD内装仕様が見つからなくてションボリきてるんだよね
X-11は眼鏡が合わないのが残念だ・・・コンタクトは目が疲れるし面倒だし困ったな

>>576
むしろX-9QDまだ売ってるところあるの？
おれもメガネ＋X-9を買おうと思ってるんだけど…
デザインがX-11よりいいんだよね

>>576
スレ違いで申し訳ないが、近視矯正手術レーシックって手も有るよ
ライダーもやってる人いるし、友人もやった、興味有る人はぐぐってみよう

>577
ナップスでも幾つか置いてあるの見たし（残念ながらサイズは合うのに色が合わなかったorz）、通販でも幾らか見かけるよ。

>578
レーシックは知ってるけど、怖いんだよなぁｗ
まだ時間経過後の影響もわかってないし、低いとはいえ失敗の可能性もある事・・・
小学生の自分からSFCと本を取り上げてやりたいわ。
しかし毎日PC何時間もやってる様な生活になってから何年か経つけど何故か視力変わってなかったりするのが謎

つるのまっすぐなスポーツサングラスに度付きのレンズ入れりゃいいじゃん。
俺、オークリーのフレームにしてから快適。レンズはホヤだけど・・・

>>572
> 別にX-11だけがそうではなく、
> ほとんどのフルフェは60km/h以下で涼しさを実感できない。

んーなこたぁない。
X-Elevenなら40km/hもあれば十分実感できる。

>>579
コンタクトの経験者は網膜細胞の死滅で
レーシックさせてもらえない場合が多い

ライブディオのメットインにテレオス3収納出来ますか？

>>579
俺と真逆だなｗ　小学生から大学までゲームばかりやってたけど目は2.0あった。
PC関係の作業ばかりするようになってそれから数年間、0.7まで落ちたorz
これ以上落ちると免許に条件がつくな…。

>>582
角膜細胞だろ？（いや、単なるミスタイプだろうけど）

>>579
ヤフオクにあったわｗでもおれも色が合わずorz
X-11とX-9迷うよなあ…一万円分の性能差があるのかどうか。

>>585
だな、多分。レーシックって角膜を削って屈折を変える手術だしね

>>581
それはそうなんだけどな。
なんかX-11だけが40km/h未満ではベンチが効かなくて他のフルフェは効く、みたいな表現にとれなくもなかったから。

とりあえず俺が言いたいのは、効くには効くがやっぱり低速域のフルフェは何でも熱い。

>>569
こんな組み合わせで乗っているが３０〜４０Ｋｍ／ｈからちゃんと風が来る。
ttp://jya.jp/jt/tmp//1215523916.jpg

かえってこっちのほうが、前傾しないと風こないしうるさい。
ttp://jya.jp/jt/tmp//1215524534.jpg

>>589
格好よすぎワロタｗ

>>550
レスありがとうございます。　購入を検討します。
>>そもそも積極的に安全を求めるなら音楽は聴かないと思うんだけど。
ごめんなさい、片道100km以上をソロでツーリングしてると流石に暇で・・・orz
骨伝道スピーカーも考慮します。

>>589
説得力ありすぎﾜﾗﾀｗｗ

>>563
俺のフルフェはちょっとだけゴーグル開けると
風が目に直撃。コンタクトには辛すぎる。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>572　旦那ぁ本当の地獄ってもんを知らねぇ（違
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
X-Elevenどころか初代X-8SPを買った時「すげぇ40km/hで風が入ってくるぜwww」だったものさぁw
＜つまりそれ以前のやつはそれ以下だったってこと
#まあ高速走行時に入ってきた風で揚力が発生しちゃうってオチがついたんだがw

>>580
オークリーのメガネ用フレーム最近あるけど、あれもメットかぶるにはいいんだろうか？

>>577
今日きたナンカイのセールはがきに
X-9 QD　24800
って書いてあるよ＠田舎

>>596
うちに来た葉書にもそう書いてる＠田舎

>>595
眼鏡のつるの、耳より後ろに出た部分が
頭にフィットしていれば。

ただ純正レンズは高い。非常に高い。

OSBE OpenAirが届いたーー！

見た感じごつ目のフルフェイス。
ショウエイLでピッタリの俺がこれはLで少し余裕がある。今までのと違い本当に日本仕様に近い形状だ。
マルチテックよりは安い質感だが実際安いから・・・でも片手で開閉出来るし節度間もある。(新品のせいかレバーが少し固い)
チンガード閉じると押しても引いてもビクともしない頑丈さ。
一番の問題はベンチだ。少なくともトルネードとは段違いに快適そうだが・・・
開口部は大きいけど内部のスチロール部には1cm位の穴が片側3つづつで、内側の深い溝に繋がってる。
さっそく明日試してみる。

誤爆った・・・スマソorz

つか誤爆って無かったorzorz

>>598
とりあえずメガネそろそろ新調考えてるので、フレームだけ買ってみるかな。
レスさんきゅ

意外と人気があるなテレ3は。

>>529
そういえば黄色っぽく見えるのは、青がカットされてるせいか？
日中鏡の前に立ったことないからわからんけど、ブルーミラーは意外と顔見えてるかもしれないね。

>>544
日差しはカットできる・・・だろ、普通は。
けどそんなに暗くはならんよ。


ベンチが悪いのは安いからと思ってたけど、こないだインナー洗濯した時に
今更だけど、おでこのベンチのところに穴が全く無いのに気付いた。
で、インナーをベンチの穴にあわせてはさみでチョキチョキ・・・

完全に貫通ｗ　表から中が見えるので風入りまくりになりました。
X-11と比べたら流石にだろうけど、風がおでこ直撃になったので前よりは涼しい。

虫も直撃だけどな。

カットして気付いたが、裏のスポンジのとこだけ切ってメッシュは残しとけばよかったかも？

バブルシールド買ったけど
金魚鉢を内側から覗いてるみたいで気持ち悪い

>>552
だから警官をごまかす為だけにってこと
もちろん保証やらどうとかは二の次ｗ
遅ﾚｽｽﾏﾝ

>>596
>>597
南海には余ってる可能性あるってことか！大阪在住だけど行ってみる！

>>604
その金魚蜂ってイメージを買う前から気付いていればそんなのに手を出さなかったのにね。
街中でバブル使ってる人見て「金魚蜂被ってるよw」って思わなかった？
思わなくてカッコいいとか思っちゃったから買っちゃったんだよね。
今のアナタはまさに金魚蜂被ってると思われてる。
そもそもそんな形状でもキチンと視界を確保する事ってできるのに、
気持ち悪くなるくらい視界が歪んでるなんてそれ多分装飾用であって走行用では無いんだよ。
ようするにバッタもん。

初めてメット買おうと思うんだけど、
ＱＤ内装？ってなにがいいの？
教えておにいちゃん＞＜
一応候補はよく出てくるＸ-9、Ｘ-11、Ｚ-5、プロファイル、ＲＲ5
この辺りで考えています。
軽い、涼しいのが希望なんですがこの中だとどれが良さそうですか？＞＜

>>603
544です。シルバーミラーを使用しているのですが、日が当たると眩しいので、ブルーミラーではどうかなと思いレスしました。返答ありがとうございます。

バブルでも視界が歪まないやつがあるのか
探してみる

>>610
バブルシールドは装飾用メット出してるとこのは透明度低いわ歪むわでかなりアレだったなー。
OGKのがまだマシだった気が。

それでもARAI、SHOEI、スワンズのコンペシールドに比べると、まあ歪むね……

去年の夏はＸ9で乗り切った。今年ＪＦ3を買ったが、寒くなるまでＸ9はお休みだろう。

ジェッペルかぶってる奴ってブサイクが多いよな
顔面削れても問題ないからジェッペルなんだろうけどｗ

夏を言い訳にせずにフルフェかぶれ
アライのジェッペルなら顎削れることはないが
それでもフルフェにしとけ

>>613
ブサイクなのでミラーにして女性ガン見してます（＞＜）

暑いんでJ-FORCE3買って来る。J-FORCEからどう進化したか楽しみだ。

洗いのジェッペルってチンガード着いてるんですか？
なら、買います

サイズ選び失敗した･･･
店ではこのぐらいだろうと思ってたのに、実際に買って使用してみたら何かキツイ
内装変更もキツくする事しか出来ないから意味ないし
内装がへたってくれるのを期待するしかないか
とりあえずフルフェイス童貞は捨てたから良しとするか

HJCのブルーミラーって他のスモークと比べてどの位なんでしょうか？
ギブソンX�Uに使えそうなシールド有ったんだけど、濃さがわからなくて
人柱になれないｗ
知ってる人が居たらよろしくー

>>617
試着用のメットがぴったりだったなら、そのうち馴染むんじゃない？

テレ3使ってるけどこめかみの部分がすぐへたれて困るわー
マルチテックほしいけどたけーしなぁ
せめて4万切ってくれんかな

マルチテックはいいよね
前使ってたんだけど

X11の涼しさを100とすると、X-9、Z-5、プロファイルの涼しさってどんなもんですかね？

１０段階にしない？それ

ｗｗ

なんか通気性が良くて汗がすぐ乾くらしいですよ？
でも真夏はそんなん関係ねー。
ちなみに自分はマルチテック。

>>617
散髪しろ。

マルチテックってシンクロテックより重いんだよね？
あれ以上重くなってどうすんだ

昨日届きました。
さっそく走ってみましたが風切り音が少なくとても良好です。
しかしチンガードがなかなか開きません・・・・・
下の赤いOPENというところを引っ張って開けるのですが、メットを被った状態でも外した状態でもなかなか開きません。
システムヘルメットは今回が初めてですが、こういうのは一発で開くのが普通でしょうか？

ひゃぁ、もう我慢できねぇ！　ホーネット買うぜ！！ｗ
丁度ウェビックでショウエイ製品のセールやってるし・・・

>>627
禿同
やっぱりアライだよNE！

>>622
ｱﾗｲのﾍﾞﾝﾁに涼しさを求めてはｲｶﾝ！
でも、冷乾内装は肌触りがｼﾞﾒｼﾞﾒしなくて吸い取った汗をすぐ蒸発してくれひんやりして不快では無いよ。

X11、X9、RR5、プロファイル
教習所に、自分でメット持ってきてね言われたのですが、この中だとどれがベストマッチでしょう？
それぞれのサイズ、装着感などは既に確認しており、どれが特に秀でているというのはありませんでした。

卒業後はネイキッドに乗ると決めております。
主に町乗りで速度は出さずまったり走ると思います。

教習所ならジェッペルやシステムが良いという話も聞きましたが、卒業後は安全重視でフルフェ被りたいです。
教習所用に割り切って数千円の安いジェッペル買うべきですか？

>>632
1,メットを貸してくれる教習所に行く。
2,フルフェイスを買う。(たまに教官の指示が聞こえなくてキレられる)
3,誰かにジェットを借りる

重度の近眼なので眼鏡をかけたまま着脱ができる、ジェットヘルをかおうと思っています。
アライのＳＺ-RAM�Vが一番候補ですが、
ヤマハの銭州とかは、どうでしょうか？
あと、アライでもα�Vなんかも安いんですけど、高いのとどう違うのかしら。
いまは、教習虫なんでホムセンの6000円のを使っています。

>>634
ゼニスは原付用
自分のオツムと命が大事なら、ショウエイかアライにしろ。　ｺｳｿﾞｳｶﾞﾁｶﾞｳｶﾗﾀﾞﾖ

>>632
JF3買って免許取得後も使い続けるのが良い
町乗りで速度は出さず、ならそれがベストの選択

>>634
重度の近眼はバイク乗るな

>>635

そうだな。作りが違うとは、まさにこのことだな。
自分のオツムと命もそうだが、かぶりここちが
全然異次元のものだなと、ゼニス→現ショウエイユーザー
の元アライユーザーの俺がいう。

あまり、人のヘルメットはシゲシゲと見ないタイプの俺だが、
スクター＋ホムセンヘルメトが定番のオバハンが
スクター＋Ram３かぶってる光景は、
思わずうなってしまった。いるもんですな、こんなオバハンも。

１万２千円くらいのフルフェイス（ＯＧＫではない）って
どうですかね？

>>632
漏れもアライ・ショウエイ辺りのジェットを薦めるね
街乗りしかしないんだったらフルフェイスの良さが分からないと思うよ

高速ガンガン走るとか、峠グルグル走るとかだったらフルフェイス推奨

言われた通りジェット被ってみたらアンパンマンみたいになって俺涙目

ジェットも上位は三万越えるんだな・・・
これでは教習所専用というわけにはいかないなぁ

街中でフルフェはオーバースペックなのですね。

>>638
ヤマハメット全般が構造駄目なの？？
ロールバーンとか興味あるけど・・どうだろう？？

教習所はレンタルメットで十分。どうせ転ぶんだし、新品メットが傷ついたら悲しいよ。

シンプソンってどう？

スコーピオンEXO-1000　ちょこっとレビュー
・内蔵のスモークシールドは眼鏡掛けたままでもおｋ（ぎりぎりではなくて割と余裕有り）
・眼鏡掛けたときのズレはない、眼鏡フレームの圧迫も気にならないレベル
・OGK、ヤマハのメットだとMでピシ、Lだとグラな頭なんだが、スコピのはLで程良くフィット（内装ヘタったら分からないけど）


「アライとショウエイは、もっと頑張れ」と言ってみる

メットは自前で用意する教習所なのよ(´･ω･｀)
他は地理的に厳しい

>>640>>645
お前らの聞き方ってどう？

ＲＲ５の羽根のセッティングがどうすりゃいいんだか・・・と言うかどうでもいいか。
取説には水平がベストって書いてあったんだけど、
ナップスの販促映像では低速域では畳む、高速域では立てるのがいいって書いてあった。
正しいのはどっち・・・？

>>646
スコーピオンも良さそうですね。
シールドも防曇仕様でしたっけ？
グラフィックモデルもお手ごろ価格だし。
でも、ちょっと重いんでしたっけ？？

>>643
ヤマハRB
　時速7?�qでバイク直進、相手車右折でぶつかったけど（バイク廃車）頭部の痛みなし
10年前、ショウエイ型番失念
　時速8?�qでバイク直進、相手車右折でぶつかったけど（バイク廃車）頭部の痛みなし

ヤマハRBの長所、
　盗まれる心配がない

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>617　どこのメーカーの何だか分かんないから
　|秋|[|lllll］) 　（ソフト内装すら無いようだからショウエイじゃないと思うが）何とも言えないけど
　|￣|∧|　〜♪ 頬パッドだけでもXXL用の薄いやつとか設定ないの？
￣￣￣￣￣
>>632
個人的には涼しくて軽いことを優先するからその中なら「X-ElevenかRR5のうち気に入った方」
って答えになるなぁ
＜レーシングハイエンドじゃないスネル規格モデルってのは個人的にはどうも半端感が強い

>>649
むしろあれはライポジというか走行中の頭の角度で決まるものなんじゃないのかなぁ。
まっすぐ前を向いた状態なら立て気味、顎を引いた姿勢なら寝かせ気味みたいな
#4輪レース用ヘルメットのリアスポイラーと2輪レース用のそれとでは位置も角度も違ってて、
たとえばZ-CRUZ用のテールブローフィンがショウエイの一部の4輪ドライバー用に使われた時は
Z-CRUZの場合よりかなり頭頂部寄りに取り付けられてたし。

ＲＲ５ランディ！キターーーーーーーー！！！！



って１３日にカキコします・・・。

>>642
一応言っておくと、>>641は釣りなので注意。

峠だろうが高速だろうが街中だろうが、事故った時の危険性は大して変わらん。
ノリックみたいな目に遭うこともあるし。

フルフェとジェットとどっちが安全かはまた別の話だけど、街中でフルフェが
オーバースペックだなんてことはないよ。

フルフェイスで教習所行っても文句言われるなんて事ないし、懐具合と相談
して決めればいいと思う。その4種ならどれを買っても後悔することはない。

教習中にタチゴケして傷つけるのイヤなら、教習所用に安いジェッペル買うっ
てのもアリだけど。

>642
つテレ３

>>646さん
値段を教えていただきませんか？

誘っちゃったwwww

>>649
風圧の掛かる姿勢によって変わる。
高速域では水平が一番メットがブレないと感じたよ。

>>634
間違いなくSZ-Ram3がオススメ

フルフェイス並のフィット感で、風の巻き込みも少ない

Ram3グラフィックが少ないね、ソリッドカラーだと物足りないぜ。

ピンストみたいなシンプルなグラフィックモデルってあまりないのね
殆どのグラフィックモデルって派手過ぎてオタ臭いからなあ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>661　これですね　わかります
　|秋|[|lllll］つttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=18
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>660
J-Force2でよければコレは結構投げ売りしてる
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=21

>>660
そんなあなたに！
http://tohtan.com/kikaku/SZ-RamIII_KOI/SZ-RamIII_KOI.htm

金がない俺はOGKのELECT

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そういえばアライの定番商品ではないけど
　|秋|[|lllll］) 　タイラレーシング別注品でRam3の平レプリカもあったような
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
「シンプルなグラフィック」って意味ではそれも悪くはない。

>>651
レスどうも！！！
ヤマハロールバーンは問題無さそうですね！！
グラフィックモデルがカコイイ！メタリックの色味がイイので買おうかな！！

最も安全性の高いヘルメットはSZ-Ram3である

コケて顔面を打つ事などないだろ？

OGKのワンタッチバックルを他社製品に移植した
ってゆーツワモノな方っていますかね？

人間楽を覚えるとダメですね

確かに、側面ヒットとか、そのまま転がるパターンが多い気がするな。
ならば転がってもシールドが外れにくJFの方が安全なんじゃないの。

まあ、おれはフルフェ厨なんだけどね……


そいや、白バイ隊員の殉職で一番多いのは、フロントからぶつかる→前に投げ出される→ハンドルに腹ひっかけるってパターンだって聞いた。
なんで、腹パットが義務づけられたとか。

>>667
ジェットで足りるならロードのレーサーも使ってるに決まってるが、そういう事実はないのがすべてだ。
どこを打つかは、普通にありがちなスリップダウンとかではなくて、放り出されて転げたあとで分かる。

ただし、SZのシールドは相当に頑強ではある。

>>669
バイクに興味があったので、排気音で出たばかりの注目車種が来たのに気がついて注目してたら、モロに目の前で車に弾かれて歩道に飛び込んだことがある。

実にみごとに花壇と花壇の切れ目を狙って飛び込んで受け身をとって、怪我は擦り傷程度で、車の運転手に食ってかかってたけど、タイミング次第では花壇の角に顔を打ち付けてるところ。

まあ、そうなったらフルフェイスでも危ないだろうけど、シールドでいなされて衝撃が逸れてくれている可能性はあるから。

ところであまり話題にならないが、
シンプソンのフルフェってどうなの？
形は好きなんだが・・・

今日、２りんかんの幕張店行ったら、閉店セール中だった
X-９の単色モデルが大分安く売っていたよ

>>672
パチンプソンで十分だろ

>>671

つまり、顔からつっこむ可能性はある、その場合はジェットの方が安全である可能性が高い、ということ？

そうかも知れないけど、その場面だったら俺はフルフェかぶってたいかな…
別に他人に押しつける気はないけど。

＞フロントからぶつかる→前に投げ出される→ハンドルに腹ひっかけるってパターン
アップハンの危険性ですな。アメリカンなんかも危ないかもね。
そういや、バイク雑誌の事故検証みたいな記事で、ビグスクに乗ってた被害者の死因が
「ハンドルエンドが肝臓を損傷した結果の失血死」だった。
ノーマルだったんでメーカーにも報告しておいたそうだ（遺族が）。
アップハンで切れ角大きい車種は頭に入れておいたほうが。

>>672
あぁ、あのワイバーンのパクリね。

>>632
安物ジェット買った方がいいんじゃね。
学校なんだから、教官とのやりとりに支障があると、
嫌な思いしたり、教習時間が伸びるかも。
盗まれたり傷ついたりするのも嫌だし。

あまり変なのだとゴミになっちゃうので、
OGKのテレ3あたりにして、近所の買い物用
にするのがいいんじゃないかな。

免許取って1年待てばタンデム用にも使えるしな

>>675
いや、ジェットのシールドでも、ものによってはけっこう丈夫なのがあるというだけの話。

ミシュラン限定RR5がほすぃ〜

>>632
ヘルメットは、安物は止めたほうがいい。
昔、安物をかぶって、立ちゴケに毛が生えた程度の転倒で頭を打ったら、衝撃自体は大したことはあり得ないのに、ズキッと頭の芯に響く重くて恐ろしい衝撃を感じてゾッとしたことがある。
そういう危険な代物ではないか、自分の頭で試す気は間違っても起きないし、知り合いなら絶対に止めるように勧める。
ちなみに、ちゃんとしたヘルメットなら、もっと強い衝撃でも「音がするだけ」なのは、オフで何度も確認済み。

>>680

丈夫なのはわかるが、衝撃とともに外れるだろう。
まさかの時に、ちゃんと外れるようになってる。

自分は安ジェットでもタンデマーには
免許取得後に買ったフルフェイスかぶらせろよ

↑ダンディマー

>>683
安物のグニャグニャシールドで、どう見ても１発で駄目というのもあるから怖いね。
変に硬くて割れるなんてのはさすがにないだろううけど、もしあるなら、角で切れる危険があるから怖い　と。

TPOに合わせてメット替えする奴の気が知れん
事故った時たまたま半ヘルだったら後悔するだろ

マルチテックとテレオス３で悩んで
かれこれ半年・・・

>>687

まあ、200メートル先のスーパー行くのにフルヘイスかぶるのは、うざいわな。

たかが200メートル先なんてバイク乗る事自体うざいわ

小走りでも1分くらいじゃないか・・・

>>690　>>691
米５キロ、ティッシュ２パック、トレペにお茶にコーラ持ち帰り。
歩いてご苦労サントス。
てな状況で、って。

そこに勾配でも加えられようものならお前

つ￥1,000キャリー

>>692
2往復しても大した距離じゃないわなｗ
ってかその荷物積んでﾊﾞｲｸで帰るのもどうかと…

>>694
うちのおばさん、それで買い物するのがつらいと言っておじゃるんだ。
ははは。

プロファイル試着してみた。冷感内装は初めてなんだがすごいな、ヒンヤリ。
走るとどうなるかはわからんが・・・

欲しくなりつつあるんだけど、Wiki見ると風切り音がうるさいとあるのが気になった。
使ってる人がいたらインプレお願いしたい。

あと、このプロファイル。
59ｰ60だと微妙に圧迫感があるんだけど、これだと長時間装着で頭痛くなるんだよね？
フルフェ使ったことが無いんでよくわからないんだけどさ

かといって61ｰ62は逆に僅かな隙間が生まれてしまう。
メーカーのページ見ると内装の厚みを変えられるみたいだけど、どうすればいいの？
メーカーにメットを送る？
それとも店舗には各種内装取り揃えていて買うときに変えてくれるとか？

俺も今X-11かプロファイルで悩んでる･･･
このスレ的にはX-11が一番涼しいって事でいいんかのう

>>697
フルフェ初めてって今までは何を使ってたの？
それによって騒音の比較レベルが変わってきます。

手持ちの中でAraiのRam3とPROFILEで比較します。
共に冷乾内装ですけど、肌触りはPROFILEの方が好みかな？
Ram3の方が頬部（イヤーカップ）がタイトで材質も異なるので擦り切れるのが早いです。
風切り音がうるさいって言った人がどの程度の速度域で走っている人のインプレか分からないけど
110〜130くらいなら（単位はガバスです。多分。）ライポジ次第で差が大きいのは確か。
本当に同じメットか？と疑いたくなるほどです。静かに乗りたいなら顎は引き気味に乗ると良いかも。
Ram3はシールドジェットとしては走行音量はそこそこ合格ラインですけど
デフューザーのおかげでどう乗っても頭上の風切り音は大きめ。余計な付加物の少ないSZ-Fとかがおすすめ

内装はバイク用品店かやフオクなどで購入して自分で替えてください
場合によっては用品店のイベント時にメーカーさんがフィッテングしてくれる事もあるよ

同じシャンプーでも人によってサラサラになることもあれば
反対にベタベタになることもあるそうな。
自分に合ったシャンプーを探すのもひとつの手ではなかろうか。
ちなみに俺は資生堂の白いツバキにしたら
ヘルメット脱いでも頑固なクセがつくことがなくなった。

■■市販の安いシャンプー類について話そう 26■■
http://orz.2ch.io/p/-/life9.2ch.net/female/1209368953/
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/female/1209368953/

>697
プロファイルを南海部品本店で購入した時は
無料で内装パッドの交換調整してくれたよ

シャンプーを変えたら癖がつかなくなった、なあ
癖がつくのは髪に水分が残ってるからで
本当にシャンプー変えたら癖がつきにくなったのならそれは保湿がないシャンプーということになり
あまり髪には良くないと思うが

>>702
そんなに深く考えないで保水。

あ…あぁ〜ハハハ

国内一流メーカーのメットって高いよなあ
4、5マンとか車検並の出費だな

とボヤキつつ、毎年1個新しいのを買って、今8個になってしまった俺

ｶﾈﾓﾁｰ

>>705
車検は２５０００円位です。

ホームセンターで買ったメットを盗られたので昨日新しくアライのメットを買ったんだが、快適性がホムセンのヘルメットと段違いでわろたｗ

>>702
それが、バサバサでハネることもなく、
ベタベタうねったりすることもなく
いい感じにサラサラなんよ。
脱いだすぐはぺったんこだけど、くしゃくしゃしてほっといたら
形状記憶してたみたいにいい感じの無造作ヘアになってる。

>>709
勘違い。

すいませんメット初心者なので教えてください。
さっき学校の駐車場にバイクを停めようとしていたら、隣のバレーコートからバレーボールが飛んできて頭に直撃。
横方向からだったので、ぶつかるまでボールに気づかず、どの程度のスピードでぶつかったのかはわからないが、
状況から見て10mくらい向こうから山なりに飛んできたっぽい。
これくらいの衝撃ならメット買い換える必要なし？？
もし必要があるなら学校に請求するんだが・・・。

ちなみにshoei x-9です。

>>711
請求できるならしたら良いじゃん。

>>711
バレーボールでダメージって、どんだけ弱いメットなんだよ ｗｗｗ

漏れなんてふわわ位で走ってて、鳩のクチバシ（多分）がメットに刺さったけど
まだ普通に使ってるぜ。むしろエアインテークとして活用出来てる。

バレーボール当たった位でメット交換させる人はメット必要なし。車乗ってろ。
分かったか、このメット初心者め！

ぶつかると言えば、そろそろ蜂とか蛾とか蜻蛉とか色々メットにぶつかって体液がビシャってなる季節になったね･･･('A`)

今日の行き帰りだけでカナブン的な物が二回ぶつかった
60ｋｍ位だったから良かったけど80超えると狙撃だな、狙撃

>>711
軽くでいいから地面に頭をぶつけてみ？
バレーボールなんてへのつっぱりはいらんですよ

>>711
X-9の強靭さは伊達じゃないぜ！

ワイバーン買いました！！
風きり音がこんなにヒドいとは・・・。
どこかでやってるお祭りのお囃子が聞こえてきたのかと思いました。

まぁ上目遣いな感じで頭を傾ければ音は消えます。
軽いし、かっこいいし、買って良かったです。

関西はノーヘルのガキが多すぎる
さっき見もたんだが、26号線でモタードのオッサンを煽ってた
氏ねアホガキ！

初めてフルフェイス買おうと思っているんですが、良し悪しがわかりません…
形はZ-5が好きなんですが、性能はどうでしょうか？

なんとなくうｐ

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1215684138766.jpg


ジェットだったらガクブル

>>722
おっスコーピョンの700か
俺のと同じカラーだぜ

アライのフルフェイス被ってたのに、転倒して顔血だらけになった。
原因は眼鏡。
レンズでは無くて、安いプラ製の眼鏡フレームが転倒の拍子に折れて顔に刺さった。
ヘルメットも大事だけど、眼鏡の人は眼鏡も気をつけたほうがイイ

スレチすまん。

全然スレチじゃないよ

>>721
Zの良さは他のメットを経験してからでないと判らないかも。
長距離を走る人、疲れやすい人に向いている。
疲れたらZ-5

格闘技経験者等、体が丈夫で疲れ知らずな人は
プロファイルがお勧め。
メガネっこで、かつ霧が多い地方に住んでいる人も
プロファがお勧め。
プロファイル、いいメットだ。

街乗りが多くて、安全確認で首クルクル回すことが多いパターンには
断然Zかな。
逆に、高速道路など、クビは固定でひたすら風圧に耐えることが多い
ライディングスタイルにはRR5だ。

なに、あんた原付海苔！だったら、Zが正解。

>>721
Z-5は軽いしベンチレーションもそこそこでいいと思う
ただ、口元が狭いのが気になる人もいるかも。
ベンチ重視なら2000円ほどプラスになるけどX-9おすすめ。

とりあえず店で各メーカーのを片っぱしからかぶらせてもらって
しっくりくるのがベストだと思う。同じメーカーでもモデルによってフィット感が違うし

ラパイドOrのベンチレーションからカチカチ音がするようになったぞ。
100km/hくらいの速度で。

>>724
ツルが目に刺さって失明した人がいるって聞いたことあるな。

流石に心配しすぎでしたね。
買って一週間しか経ってなかったので、過剰に反応してしまっただけでした。
心配ついでにshoeiに電話してみたところ、1m程度の高さでコンクリートへ
自然落下させても全く機能に問題ないとの回答でした。

ありがとうございました。

>>720
関東じゃありえないｗｗｗ
今じゃ少数派の族のガキだって半ヘル被ってるっていうのによｗ

>>732
族も少子化で減ってきてるらしいなｗ
ｽﾚﾁｽﾏﾝ

店にあるような、発泡スチロール製のメット台欲しいんだけどどうにかして手に入れられないかなぁ

>>733
族の少子高齢化が進んでるって日経新聞に載ってた

派手な色やｸﾞﾗﾌｨｯｸは、個人的に恥ずかしくて被れないので
いっつも単色のマッ黒ばっかりだ
もう少しおちついたﾃﾞｻﾞｲﾝのﾂｰﾄﾝとか作って欲しい
骸骨とか竜とか、あれ被れる人って勇気あるなと思う

>>735
30杉の奴が旧車会だとか屁理屈言って族車乗り回す時代だもんね。

ごめん、こないだSZ-Ram3を貶めたけど、散髪してから被りに行ったら
ジャストフィットだったわｗ
特に耳のあたりがスースーしてるのが気に入った

>>720
某半島系民族が多い土地柄仕方なかろう

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>711　それはまたメーカーに聞いてみた方がいいぐらい微妙な事例w
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
「被っていない状態で1m程度から地面に落とした程度なら特に問題はない」
「被った状態で地面や固定構造物に衝突した場合は使えない可能性が高い（おそらくそれが歩行中の転倒でも）」
ってのはほぼ定説といっていいだろうけど、飛来物に関する見解ってのはあまり聞いたことがないしw
#まあバードストライクとかならそりゃ駄目だろうけど

いっそメーカーに事情を言って検品に送り返して、使える状態なら検査料だけ、
使えないと判定されたら新しいヘルメットへの買い換え費用までっていう形で請求してもいいかも。

プロフィルのチンカーテンが臭いのにまいってます。
洗剤付けて拭いてもとれないよ。
先週、ゲロ吐いた時についちゃった。汗臭と混ざってキモイ。
内装は取り外せるのに、なんでチンカーテン取れないの・・・

>>741
おまいの尊い犠牲が次世代に生かされる、と考えるんだ

ちょいグロだが、事故の悲惨さが分かるから見ておいた方がいい。
やっぱヘルメットはいいのを使おう。

http://www.socialdailynews.com/diverse/cars.htm

>743
ちょいグロどころじゃない！

かなりのグロだよぉヽ(τωヽ)ﾉ

この場合だとヘルメットのサイズはSMLのどれ？かなぁ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/113751159

>>744
俺も一年前はそう思ってた…
今、意外と見られる自分に気付いて耐性が多少ついたのを喜ぶべきか
悲しむべきか…

マルチテック使ってるが最近メチャ暑いし新型らしいので
初ジェットでJ-FORCE3買ってきた（税込33,000円+ポイント@RW)
視界が広くて感動した。ベンチもよく利くし音もうるさくない。
もう真冬以外はジェットにしよう。
色々試着したがZENITHのジェットは結構良いと思った。

俺も普通に飯食いながら見れちゃうな・・・

こんだけバラバラになるような事故じゃヘルメットかぶっていようがいまいが関係ない気がするがｗ
装備を整えるよりもまず自分が安全運転を心がける事がやっぱり一番だよね
それでももらい事故は避けられないから怖い訳だが

で、誰か>734をｗ

昔はチェチェンの首切りとか香田証生とか衝撃に感じたもんなあ…

頭周り63センチ　フル・ジェット・オープンでお勧めのメット知りませんか？

アライのRAM3（XXL)を被ってみたけど、被る際に頬にあたる部分が
頭に突き刺さってとてもじゃないが買う気になれなかった・・・。

>>730
タンチョウ？

>>751
俺も最初そう思ったよｗ

>>750
RAM3はもう一つ上のサイズがあるぞ。

>>743
なんかパワーうｐしてんなｗ

もんだいはグチャグチャとかバラバラの画像では無い！
黄色い合羽のオジサンを見ろ。
ヘルメット被ってれば、どう見ても軽傷。

>>743
ちょいグロってレベルじゃねーぞ！ｗ
でも薄目で最後まで見てしまった。
まじで事故には気をつけよう…。

RAM3の場合、一センチ大きくなったところで、頭に突き刺さりそうな圧迫感でございます。

>>754
逆に言えばノーヘルだと立ちゴケで死ねるって事実でもあるよなｗ

>>734,748
これじゃダメか？

つttp://item.rakuten.co.jp/wigland/hnp-03/

こっちの方がいいか
つttp://www.rakuten.co.jp/alonje/254528/256976/

みんなの意見を参考にram3をＷｅｂ一句で買おう。

>>698
ぶっちゃけ、ある程度のスピードになればプロファイルも同等のベンチレーションだよ

>>699
しかし、SZ-Ram3の耳の後部のダクトのベンチレーションは魅力的だよな
SZ-Fにもあのダクトがあれば、それがベストかも…

ないがな・・・

>>720
悔しかったらワレもノーヘルしたら、ええがな

給料入ったから、フルフェを買おうとしてるんだが、AraiのRAPIDE-SRとかRAPIDE-OVっていいのかい？

>>743
ああ馬鹿だねぇ
彼らもヘルメットさえ被ってれば無事だったのに

X9のQDを見つけたのですが、迷っています。
展示品なので色々な人が被っているであろうこと、製造がいつなのかわからない事などからです。

同じ夏向けの内装ならプロファイルの方が良いかなぁ？
サイジングはX9はジャストフィット、プロファイルは僅かに大きく頭を振ると若干揺れるかなといった感じです。

フルフェは初めて触るのですが、少しきつめ、ピッタリ、少し余裕ある・・・ならどれがサイズ選びとしては正解になるのでしょうか？

きつめだと内装が馴染んで後で使いやすくなりそうだし、ピッタリだと長時間装着で頭が痛くなったりしそうだし、ゆったりだと風圧で不快な装着感だったりしそうだし

X9とプロファイルの造りの違いなども含めてアドバイス戴けますでしょうか？
基本は町乗りです。

十年前のヘルメットに一万円以上出す価値あるのか？

>>766
センターパッド（頭頂部の内装）をめくると発砲スチロールの部分に製造日が記載されたシールが貼ってあるよ。
頭を降ってズレてくるのはサイズ違いなので、ワンサイズ小さいものにするか、厚めのパッドに交換して調節しましょう。

>>766
構造の違いについては、各社HPで確認しよう。

昨日買い物に行った時ハンドルにヘルメットをかけて盗られないようにワイヤーロックを付けて停めてましたが、戻ったらヘルメットの中にゲロを吐かれていましたＯＴＬ
むかつくわどこのバカだ・・・

イタズラされてる奴の半分は置いてる所が邪魔だと気付け

盗めなかった腹いせという理由でもある

>>764
ラパイドOVを今の時期被ってるのは硬派な漢だけじゃないか？
冬のボーナスでってんならお薦めするんだが…

ホーネットDS注文したけど一昨日から在庫確認中でとまってる；；
ウェビックでショウエイ33％OFFだったから注文が殺到しているのだろうか・・・

OGKなあ
ロゴがダサいんだよね・・・

何十年と見慣れてしまってるから感じないかもだけど
SHOEI、araiもロゴ自体はかなりダサいと思うよ
という事で気にするな

>>775はブランドに流されやすい人

>>775
OGK・・・自転車用品作ってる会社だからな…
俺もやだ...orz
SHOEIやaraiもデザイン駄作で厭。

>>777
いや、実際ダサいだろ。
真っ白や真っ黒選ぶならロゴ的にはaraiしか選択肢が無い。

デザインならイタリアンでそ。navaのロゴは実にかわいい。それだけでいまだに捨ててないぞ。

アライは新井で個人の姓だもんな
ショウエイは昭栄だし

感じ方は人それぞれだな

setaも社長の瀬田さんの姓だったな

アライのロゴは好きだけどなあ
アライのフルフェイス友人に貸したきり返ってこない
4年使った物だから諦めてるけど

>>780
mowってアイスクリームを見るとnavaを思い出すw

まああれだな
ファッションセンターしまむらはダサく感じるのに
ヘルメットメーカアライはダサく感じない

世の中そういうもんだ

>>785
おれはmikihouseもmilkhouseもダサく感じるぞ

>>776
スバルのエンブレムなんか、カッコ悪いって
一時期メーカー自身止めちゃったもんなあ。

今じゃ考えられない。

アライもショウエイもOGKもロゴダサいじゃん
順位つけるなら
アライ＞OGK＞＞＞＞＞＞＞＞ショウエイ

OGKのKABUTOいいじゃん。アニヲタっぽくて
最近原付カブ用にceptooの\2980半ヘル買った。安全性は低いけど涼しいからやめられない

RR5の別注でマットブラックかプロテインブラックの発売まだかな〜

OGKと言ったらチャリダーだしな

>>773
やっぱりOVは暑いのか…じゃ、SRの方を買うとするよ。ありがとう。

今は無き「KUNOH」よりはまだブランド力あると思うんだが＜OGK

>>781
石橋さん→ブリジストンは悪くないと思うんだけどな
新井さんは何も考えなかったのか

>>794　どれがいい?
新井=NewWell
荒い=rough
洗い=wash

>>795
新井といったら　Ｍｙｏｃｈｏ
松本といったら　Ｓｈｏｋｈｏ
だろ w

>>758
安っ！
でも、イらね。

サンバイザー付きのメットが欲しいんだけどべマーとかカバーグとかSG未取得だからか全然インプレを見ない

シューベルトは通販やってないし

>>798
ヘルメット全般そうだけど、通販で外国製品のヘルメットはサイズに気をつけろよ
俺は夏用にJ1買ったけど、横はちょうどなんだけど、頭頂部のフィット感が無い
色もマットブラックなんだけど、機動隊ですか？みたいなルックスになっちまった
試着は絶対するべき

>>775
OGKは社名が変だな。オージーケーカブトって何やねん。
>>782
苦悩だろ。

いろんな店にヘルメット見に行ってるんだけど、同じ種類・サイズでも全然違う大きさに感じる事がある。
内装とかじゃなく、メットの口に頭が通るとか通らないとかレベル。

帽体も使ううちに形変わったりするの？

>>801の頭がたまにむくんでいるという可能性はどう？

気圧の変化じゃないか

髪の長さにも因るしな

メットのロゴステッカー剥がれるようにしてほしい
上からクリアは勘弁してくれ

>>792
ちょっと待て！

絶対にプロファイルの方がいいぞ！

欧米人は頭が前後に長いと聞くぞ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>770　なんで地面に吐かないんだろうなw＜酔客
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>781>>782
それを言い出すとシンプソンも創業者ビル・シンプソン
（例の耐火服の新製品が出ると一式着て自分で自分に火を点けて安全性を証明する豪快な人）
の名前だし。ベルもそうかな。

>>778
そりゃつまり「バイクなんか作ってる会社だからホンダやスズキの車って嫌だ」の感覚なのかなぁ

バイクもクルマも造ってて、どちらも実用車からトップカテゴリーの
レーシングマシンまで一社でまかなうってのがどれほど凄いか。
世界のどこにこれに比肩しうる会社があるのか。
メットにしてもしかり。世界で羨まれる高性能な製品をつくる2社ともに日本だ。
素晴らしい。

>>798
トルネードなら持ってる。
ショウエイX-9がジャストサイズだが、トルネードは横と深さピッタリだが、前後に少し余裕がある。
ベンチが一切無いので夏は暑くて使えないorz

ＯＧＫのＦＦ−５ｋａｉｓｅｒ買ったＹＯ！

なんだ、思ったよりも良いじゃんｗ
チークパッドがキツイからこれは変えるつもりだけど。
コストパフォーマンスを考えれば、これは及第点なんじゃね？

RR5買った直後に秋吉モデル見て欲しくなって○rzになってる俺がいる。
読経いいじゃんって思うんだが、俺だけかな。

>>808
ちゃんとした自動車メーカーで、サス設計の下手くそさでホンダに比肩するところはないな。
真っ平らなサーキットでタイヤのグリップとドライバーの腕に寄りかかって走るだけのF1の
どこが「トップカテゴリーのレーシングマシン」だ。
あんな遊園地のゴーカートの親玉みたいなもんで遊んでる暇があったら、でこぼこの道で
跳んだり跳ねたりするラリーやれ、ｱﾌｫ、といっておいてね（はあと

>>798
サイズの不安があったけど、ベマー買いました。
ショウエイと同サイズでいけました。
外国製にしては、幅は広いと思います。
agvやシューベルトの時は、ワンサイズあげて同じくらいでした。

>>796
araiと言ったらshokeiかも知れない

>>812
ﾜﾗﾀｗｗｗ
＞真っ平らなサーキットでタイヤのグリップとドライバーの腕に寄りかかって

もちろんドライバーの腕に寄りかかるし、タイヤのグリップは超強大だが、
リジッドサスのゴーカートの親分と言い切るお前に惚れ、、ないわｗｗｗ
Ｆ１のサスがどれほど繊細に設計されるかちょっとは勉強してくれ。

ヘルメットはどれが一番静かなんだろうか気になる
重量はテンプレサイトにかいてあったんだがなぁ

>>811
豪州人の友人はいつも漢字入りのシャツ着てるな
冬場も漢字入りのパーカーとか着てたし、どんだけ漢字好きなんだよと。
なわけで秋吉モデルは欧米人にはウケそう

なんでＱＤないんだよ。ＳＨＯＥＩアホか。

お舞があほか。
今年は原材料高で、出しても価格上げなきゃ採算とれないし、
上げたら売れないし、悩んでだ結果、出さないのが最善と
との結果になったとさ。

>>815
「普通の道を走る自動車」を作るのに全く生きてないのは結果を見れば明白だから、「繊細な棒っきれ」作りなどいくらやっても関係ない。
自分のところの重役とかは間違っても乗せられないようなゴツゴツユサユサの安物リヤカーの出来損ないみたいな代物を作って平気でいるあたり、宗一郎先生が乗ったら何と言うだろうか？

変なのにレスしちまったゴメン。
以下スルーでよろ

>>821
厳然たる事実の前には、反論の余地などないことは分かってるから、気にしないように。

>>820
トレビヤァ〜ン♪

>>816
ヘルメット外の音を遮断（いわゆる遮音性）できてもベンチがうるさければそれを騒音に感じる。
前者は内装がきちんとフィットしてれば意外となんとかなるものなんだけどね。

>>817
日本で並んでる洋服には英語のデザインが多いのと同じじゃね？

>>824
となると結局好きなのを選べっつーことになるのかね
ベンチ静かなのなんて買ってのらねぇとわからねぇや…
今はZ-4使ってる
セール中なのでSBＳ静岡まで50キロくらいでつくからそこでRR5かX11かマルチテックかZ-5を買う予定だけど

>>747

おまえ、ZENITHオンリーワンユーザだろ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>820　宗一郎氏の晩年にはもうレジェンドあったろ。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
わけーのはもうアレの兄弟車が英国のVIPを乗せてたことも知らんのだなぁ。
欧州的センスに基づいた時にホンダ的乗り心地ってのは「一般論としては」（例外といえる車種はある）
酷評されるほうには属さない
#逆にタクシーキャブ的乗り心地のほうがよっぽどゲロ酔い間違いなしだw

>>825
ヘルメット自体が発生させる音を消そうとすると別の問題が発生するからなｗ

俺は初アライでRR5なんだけどよく言われてるピュ〜音がしないし、外音もかなり遮ってるから静かなメットだと思うよ。
レーシングスクリーンとバッフルなしアクラ付いてるＳＳだから、少数派なケースではあるが。

>>825
静かさ（遮音性）だけならシューベルトが一番だと思う。値段高いけど。

個人的意見だが、シューベルトは静か過ぎて公道には向かないと思う。
折角買ったので暫く使うが次は買わない。

>>827
「人間の乗り物になっている車種がある」など当たり前。

具体的な乗り心地次第ではあるけど、工事の継ぎ接ぎとかの凸凹がろくにないテストコースなら
リジッドのリヤカーレベルでも通用するわけですよ。

>>830
スレ違い

　|　 |@@@
　|＿|Дﾟ)　>>830　ｱｰﾕｰﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶｰ？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
サー「国際的に通用しない乗り心地なホンダ車のほうが少数派に属する」
と申し上げたのであります、サー！
#この場合の「数少ない例外（＝褒められない乗り心地）のほうが何を示すか分からないならまだまだ。

だからスルー汁って言ってるだろサンマ。
変な奴に構うなってｗ

秋刀魚さんおもしれーｗｗ

まぁ、とばす人にはＲＲ５オススメ。
まったくブレないしそんなに五月蠅くないし。

ヘルメットスレだよなここ？
自信なくなって来た

>>836
いいえ、ケフィアです。

今年こそはX11のQD内装買おうと思ってたのにorz

>>832
ホンダの四輪のようなボロサスでも「こんなもの」で通用するということでしょ。
だからといって、ボロがボロでなくなるわけではないから。

>>836
動かし難い事実を明確に指摘しているだけなのに、なんやかんやと口答えするのがいるのがいけないわけですな。

うわっ こいつ全然わかってねええwww

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>836　たまに文明の衝突が起きるスレにはちがいないねw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そのことを考えるとそんなに驚く話ではない

ﾊﾞｲｸ修理中でﾒｯﾄ放置中ｗ
2輪と4輪つくってるﾒｰｶｰ
ＢＭＷも思い出してあげて(´・ω・｀)

おもしれぇのがわいてるなｗ

>>842
一般向けではない（高い）で一蹴されると予想。

シューベルトは確かに静かだけど機構的に公道向けだし何より内装が合わない可能性が高いので俺は勧めない。

まあ、F1のサスは「いかに車体を水平に保つか」に腐心してるから
あんまり市販車には直結はせんわな。

ただ、それ言い出したらクローズドコースのオンロードレースなんて
２輪も４輪もとっくに「走る実験室」じゃなくなってるし。

サーキット・レースレギュレーションに特化したスペシャルマシンが
走ってるだけ。

>>845
「あんまり」どころではなくて、まるで役に立ってないじゃない。

二輪にしても、サーキットのようなワンパターンの場所で短時間のチョイ乗りをするときに
しか通用しないような、這いつくばったような視界の狭い危ない姿勢を強いる「奇形車両」が
幅を効かせて久しいし。
ま、そういうのでないと受けないから、否応なしに作らされているという面もあるだろうけど。

最初に断っておくけどチラ裏スマソ

この間信号待ちで何気なしに周囲を見回したら、
SZ-αIIかぶってる人ばかり3人も居て何事かと思ったw
ちなみにいつもは自分はプロファイルなのだが
そのときはたまたまSZ-αIIIだった。
こいつ微妙に仲間はずれ〜とか思われてたのかなw
(自分の前に2人居てすぐ「おや、両方ともαIIだ」とすぐ気づいたのだが
後ろに居た人が抜いてったのを見たらそっちもαIIだった)

>758-759
せっかく教えてくれてなんだけど、頭部型は部屋におくにはちょっと・・・
薄い板みたいな形のやつが欲しいんだよね。
お店に聞いたらくれたりしないかなぁ

よし決めた！初フルフェとしてXｰ9買ってくる！

11にしとけ

Xｰ11は眼鏡が上付きになるのが残念だった。
町乗りで使うにはちょっとレーシーかなって。

Xｰ9じゃ何かまずい？
フルフェ暑そうだけど冷乾内装のを見つけたし、上位機種なら下手なじぇっぺるより涼しいってのに期待したい

詳しい方に質問します？
NEFやGPAはどうなったのですか？

RO1（2も）とかSJが好きだったのに…

亀で申し訳ないが>>799>>809>>813thx

外国製は幅が狭いとか、ワンサイズ上とかよく聞くね。でも試着は難しいなぁ･･･
もうチョイ探してみます。

歩くロボットが一番役に立っとらんがな

>>852
GPA=OSBE、NEFはユニコが取り扱い止めてからはﾜｶﾝﾈ。
判ってるとは思うが、顎ひも使わない変態メットは
とっくに製造中止だからな。

グラフィックモデルってやたら高いな

デザインモデルのグラデとか使った複雑なグラフィックってどうやって塗ってるの？
なんか型紙みたいなの作って普通にエアブラシ（手作業）で塗装してるの？

>>832
その数少ない例外を教えて下さい

グラフィックモデルのグラデとか使った複雑なデザインって〜

に訂正
まぁ、通じるとは思うけど

>>857
シールを貼ります。

MHRのﾏﾙﾁﾃｯｸみたいなヘルメット買ったと以前カキコミした者です
これやっぱり非常に良く出来てると思う。静かだし蒸れないし、ﾌﾙｵｰﾌﾟﾝの操作もしやすいし。
替えのバイザーも笑っちゃうほど安いしね。
Z-５と併用してるんだけど、重さは当然こっちが重いけど、それ以外は不自由を感じないなあ。

中華製品であるって事と、MHRのロゴが我慢できない人以外は、試してみても損は無いかも。

かの国のQCを理解してない行動が解消されない限り
自分の頭で耐衝撃試験の実行など御免こうむりましょう。自分の国にお帰りください。

近くの南海の売り出しでショウエイX9QDを\24800で買ったわ
製造年月日は去年の5月。
アゴ紐はボタンじゃなくフックタイプの旧型
まあ安いから文句ないな

安すぎるだろ・・・
しかもまだ一年しか経っていないときた。

3年で交換すべきってのは使用開始からカウントするんだっけ？

ヘルメットを3年ぴったりで交換するやつなんて居ないだろ
俺はショウエイのX-8ミレニアムエディションを7年使ってる

でもさ、ショウエイ、アライのヘルメトの品質を考えると、
定価ベースで買ったとしてもけして高くないと思える
今更、安さだけでゼニスなんかにゃ戻れないよ

結局SG/PSCマークって何かの役に立ってるのかな？
工業規格だけで十分な気がするけど。

お役人様の懐を暖めるのにすごく役に立っています　本当に有が（ｒｙ　

SHOEI派だったのに魅力的なグラフィックがないからAraiに浮気しそうだお…

○○派とかいって自分で選択肢を限定する人を俺は理解できん。
○○頭は仕方が無いが

SHOEIの縦長の形状が好き、頭の形が縦長だから。
araiは丸っこい感じ。　だからSHOEIがいいんだけど。。。
あ、これがSHOEI頭？

あれ？なんでID変わってるんだろ

秋吉モデル買ってる人はどっちのカラー買っているの？

ｱﾗｲのRX7を使ってます
暑さのためか外側の下の巻いてあるゴムがはがれました
おすすめの接着剤ありますか？

SHOEIとARAIのミラーシールドB級品が4000円弱ってお買い得？

X9QDが25kなんで初フルヘゲッチュするを！
プロファイルさいなら！

トアライアル競技用のヘルメットってマジかっこいいんだが
あれをつけてゼファー乗ってたりしたら浮くかな？

>>874
アライに送ればキレイに直してくれる

>>867

Yes
安全基準はもういいからあ
かぶりごこち基準とか、
ベンチレーション効果基準とか
快適性基準なんかあったら、どう

プロファイルもフルフェだろ

俺もX9QD欲しい・・・
遠いけど一番近い南海に電話したら、QDの説明させられた挙句
「ちょっと無いと思いますねー」
「じゃあ他店に在庫があるかどうかのご確認はお願いできますでしょうか？」
「ちょっと難しいと思いますねー」

ダメだこりゃ・・・
25kってどこの南海なんだ

>>876
プロファイルを29Kで買いました

ちなみに2りんかん

>>878
直してくれるんだ！
俺のSIGNET-RRも外れて、部品売りが無くて困ってたんで連絡してみよっと。

ＱＤ内装ってそこまで違うものなのか。
ＪＦ3買っちゃったからいまさら追金までして探すのもなんだしなぁ。

追金するだけの価値はある

オフヘルはアゴがしゃくれている分転倒時
首へのダメージが普通のﾌﾙﾍより大きいとき聞きましたが本当でしょうか　

SHOEIのJ-FORCE IIIとアライのSZ-Ram3は
どちらがエアベンチレーションは優れているでしょうか？
現在、OGKのテレオス�Uを使っていますが、どの程度
涼しくなるか期待しております。

JF3こないだ買いました。自分ではRAM3もテレオスも
使ったこと無いけど
RWの店員いわくJF3の方が圧倒的にベンチ利くとのこと。
セールストークかもしんないけど。
ハーフカウル付き乗ってるが40km位から利いてくるね。
暑いときだったんで涼しいまでは言わないけど蒸れる
ことは無いよ。

テレオス2→Ｘ9→ＪＦ3と購入してきたけど
さすがにテレオス2とは比べ物にならない。
ベンチ性能はもちろん、風切り音もずっと静か。

>>863
俺も買ってきた
何色あった？

>881
メーカー在庫も調べてくれたよ

ちなみに南海のハガキ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1215857263925.jpg

>>888
>>889
やはり高価なだけあって性能は高いようですね。
J-FORCE IIIを念頭に置いて購入を検討していきたいと思います。

既にX9を購入しており、サイズはXL(61から62)ですが
購入時、店員さんの話では余裕のあるものよりも若干きつい方を後が帽体がヘタることと
安全性の面でよいと薦められましたので購入しました。また店頭在庫がXLまでしかなく
XXLを取り寄せてしまうと試着するしないにかかわらず購入しなければならないということでXLを購入しました。
しかし、数ヶ月経過した今でも、頬を押される感覚はあります。
ちなみに、よく友人から頭が大きいと言われるのですが、テレオス�UではL(59から60)でちょうどいいです。
これはメーカーによってサイズの違いというものがあるからなのでしょうか。
また、次回はXXLを購入すべきなのでしょうか。

メットの試着は絶対するべき。
自分はマルチテックとJF3の両方ともL買いましたが。
同じメーカーで同サイズもマルチテックはやや余裕があり
JF3はややきつめ。フルとジェットで帽体の形状が違うからかも。
試着できないならXL買ってきつすぎるならチークパッドだけ
交換すればいいでしょう。サイズって内装の違いだけだから。
でも店員の言うとおり我慢できる範囲できついほうがいいんだけど。

テレ３からZ-5に換えた
走行中の音が静かになったのは大満足なんだが、
脱ぐときに耳が千切れそうになる

この耳が、おサルみたいなこの耳が悪いのか

>>891
オイラ、ショウエイ（GX1、HR、HX）だとＬサイズだったけど
ＯＧＫ（ﾃﾚｵｽ３）だとＭサイズで丁度だった
やっぱり試着はだいじだよね

>>892
>>894
服屋で試着の際、その場では満足しても
いざ家に帰って着てみると、小さかった、大きかったということがあるので
X9についても試着して少々きつくても店員の言葉の暗示によって突き進んでしまったのかもしれません。
内装を交換することでサイズ調整出来るということなので
どうしてもということになったら購入したいと思います。

>>887
総合的なベンチレーションなら互角かも

SZ-Ram3は耳の後ろにもベンチレーションがある

X9QDは福岡の南海で買ったよ。
白、黒、シルバー、ガンメタがあった
赤や青や別注色は無し

>>893
前方から被り、後方に脱げばいいだけ。
つまり、耳が折れ曲がらないようにすればいいだけ。
耳が折れ曲がると、厚みは２倍ですぐもげるぞ。　ｗ

>>897
当方郡山
白、ガン、シルバーが在庫

黒欲しかったけどメーカー在庫なしだった

>>899
私も福島県民です
今日、郡山の南海に行ってきました
ガンメタがＬサイズなのは確認しましたが
他はＸＬとかサイズが大きかったような気がしました
あれって裏からもっと在庫が出てくるんですかね？

表に出てただけだってさ

Lは各色あった気がする@午後

>>881
ttp://item.rakuten.co.jp/bobcat/kay157/
値段見てたら欲しくなってきた。

今日は早起きしてJ-Force3の30%引きを買いに行って無事確保したが、
帰りに秋葉に寄ったら普通に30%引きなのね。俺の苦労はなんだったんだ。

>>896
間違いなくJF3のほうがﾍﾞﾝﾁ性能優れてる

マルチテック用のダークスモークシールドを注文してきた。ピンロック対応のものだと
スモークまででダークスモークはないと知った。

>>857
水ばり転写とかいうやりかただと思う
印刷みたいな感じ？
エロ意ひとよろしく

RAM3買おうと思うんだけど、ジェットのシールドって結構丈夫なの？
シールドベース？の取り付け見ると、信じられないくらい小さなビスで留めてあるだけだし。
衝撃受けたらあんなの一瞬で吹っ飛んじゃいそうだけど、あれで耐えるもんなの？
ジェットズザー経験者の突撃ルポが聞きたい。

>>893
>この耳が、おサルみたいなこの耳が悪いのか

この頭が、おサルみたいなこの頭が悪いのか

じゃないの？
黒い紐が2本あるだろ、着脱時にそれもって左右に力いっぱい
引きな。

俺はOGKのFF-5でいいや。
値段ほどほどだし。連れに効いたら結構通気もいいらしいいからさ。

デカイのさえ気にしなかったら、そこそこいけるんじゃないの。

>>907
ジェットだろうがフルだろうがシールドは衝撃で外れるように
設計されてるだろ。割れて顔面に刺さるの防ぐため。
ジェットは頬横の前に張り出しる部分がチンガードの代わりを
するんじゃね？大抵打つのは側頭部か後頭部らしいし。

アライはライダーのことをよく考えてるなぁ
それに比べて・・・

H13〜H18までの累計死亡事故数/累計死傷事故数（6年間分）
ソース：http://itdb.kotsu-anzen.jp/index.html

　　　　　　　　死傷事故数　死亡事故数
751cc以上 .：35162　　　　 862
401〜750cc：16255　　　　 238
251〜400cc：75141　　　　 923
126〜250cc：133996.　　　 1174
51〜125cc .：102040.　　　 773
50cc以下　 ：647228.　　　 3729

　　　　　　　　死亡割合　　 ←で126〜250ccを1とすると
751cc以上 .：0.0245　　　　 2.798
401〜750cc：0.0146　　　　 1.671
251〜400cc：0.0123　　　　 1.402
126〜250cc：0.00876.　　 　1.000
51〜125cc .：0.00758.　　　 0.865
50cc以下　 ：0.00576.　　　 0.658

見事に排気量順に死亡事故率が上がってる
特に751cc以上は126-250ccの２．８倍、50cc以下の４．２倍の死亡事故率

排気量大きいバイクほどフルフェ装着率が高いイメージだったけど、むしろ死亡率上がっとるやんけ

>913
速度域が違うんだから当たり前だと思うんだが何言ってんだ？

126cc以上は速度区分まったく一緒やん

>>913
> 排気量大きいバイクほどフルフェ装着率が高いイメージ

イメージと統計を結びつけてなにやってんだw
どうせなら「法定速度が30km/h以下の筈の50cc以下でこんなに死んでんの？ホムセンメット怖ぇええ」って読むんじゃねーのかw

>排気量大きいバイクほどフルフェ装着率が高いイメージ

本当にそうか？ハーレー乗りがフルヘル被ってるか？
あと、排気量上がれば上がるほどサンプルが桁違いに違うし。

死亡率引き上げてんのは公道をサーキットと勘違いしてるSSやメガスポのアホ連中だろ

>>906　フィルム転写　缶ビールのデザインと同じ

>>913
死亡原因が「交通事故」のデータであって
頭部負傷が「死因」のデータじゃない。
別に半ヘルが好きなら勝手に被ってろよ
俺はフルフェイスで顎も頭も救われたことがあるから
誰に何と言われようがバイク乗る時はフルフェイスを被る

今日、岐阜の南海行ったらX9あったよ。
色は確か赤が展示してあったような・・・
数は3個くらいかな。

うろ覚えなんで間違ったらスマソ

てか排気量別にこんな細かいデータがあるくせに、何でヘルメット別の統計は無いんだろうな

>920
同じく。
被りたいヤツは半キャップだろうが何だろうが被ってれば良い。
友人、仲間内では絶対フルフェイスを勧めるが。

俺は完全初心者にはフルフェ、半ヘルの奴にはジェット勧めてるよ
半ヘルの奴に無理やりフルフェ買わせても、暑いとか窮屈とか理由付けて被らなくなっちゃうから
ジェットなら割とすんなり受け入れられるみたい

フルフェは視界狭いから、原付やアメリカンみたいにメーター近い車種乗ってる奴には勧めないな

>>913
つまり原二にフルフェフルプロテクタの俺が一般道最強ってことですね

両方持ってるがやはりジェットの方が快適。
高い奴なら風の巻き込みも音もフルフェと大差ないし。

冬はフルフェ暖かくて良いぞ
夏はそりゃジェットのが快適だろうけどさ

教習所内で使うならホムセンメットで大丈夫？

半キャップ以外なら大丈夫だよ

こないだコケて思ったこと、やっぱフルフェでよかったと･･･
家帰って落ち着いてメットみてぞっとしたよ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1215876146722.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1215876117988.jpg

皮ツナギ・ブーツグローブフルフェイスの完全装備状態で前傾姿勢で歩きながら
瑞穂ライコの近くの武蔵村山（かな？）松屋に入ってきた奴のバイクは確かジョルノクレアだった。
そしてたしかワキガでピザだった。正直ああいう人が革製品着用するととんでもない状態になる。
女の子向け原付にワッキーピッツァがフル装備で乗るのは勝手だけど、
悪臭気を放ちながら公共の場に入ってくるのは犯罪だと思う。
でもワキガって本人は気付かないみたいだしな。誰かが教えてあげる勇気が必要だ。
用品店で買い物してても、二つ棚を挟んだ先でもむせるのに、本人は気付かない。
腋の臭いって誰でも感じただろうけど、ワキガってのは一緒に居られない程酷いもの。
しかも気まずくて教えてもらえない。
自分で腋を臭ってみてすっぱいとかちょっと臭うと思う人はデオドラントシートで拭けばすむし
自分で気付いてるから気をつけられるけど
本当のワキガの人は気付かない。相当やばい刺激臭の中で普通に生活してるんだから
本人は適応してしまっている。誰かに言ってもらわないと気付かない。

>>925
定期的に湧くフルフェ視界狭厨乙ｗ

狭くねーよ。被ったこと無いだろ？

>>904
896は、総合的なベンチレーションと書いてんだろ

ショウエイのJフォース3には、頭頂部のベンチしかないしな

>>931
それはフルフェのかさばりと重みで本来擦らない所も擦ってる可能性もあるな。
ま、頭から行く奴ってドン臭い奴も多いんだろうが。

>>933
フルフェの安全性に疑問はもたないし、印象だけで視界狭いっていう意見はどうかと思うが
クルーザーのタンクオンメーターは確かに見え辛いよ。

>>934
JF3にはSZ-RamＩＩＩのサイドダクトに相当するダクトが襟足に設置されてるけど

>>933
ｼｯ　閉所恐怖症系統のに言っても無駄だから。

>>937
そんなもん気休め程度だろ

SZ-Ram3最高！

どいつもこいつも自分が買ったのが一番じゃなきゃ気に食わないのね

テレオス3最強説

ホムセン半キャップ最凶！

>>940
んなこたーない。

漏れはDC-4 →テレ3なんだが、テレ３は価格の割にしっかりしてるから評価されてるのではないかと。
3万も4万もするやつもかぶってみたんだよ。
たしかにすごくフィットするんだけど、数万の差はないなと。

その僅かな差が、万が一の時には大きな差になる！


個人的には、アライやショウエイを選ぶのが最善だと思う

テレ３はチンから落ちたらジェットになるぞ

>>945
自分でずっこけて地面滑走しただけだけどDC-4でも守ってくれたぞ。
怖くなってチンガードもどきがついてるテレ3被ってるわけだが。

シスヘルならチン部分がロックされてる分ズザーにはだいぶ強いんじゃね

テレ3で顎から地面に激しく着陸した事あるけど
ジェットにはならなかったな

チン部分が割れて飛んでいくかと思ってたが割れたり外れたりする事はなかった
ただインパクトの瞬間チン部分がかなりたわんで思いっきり口の部分にぶつかった
それで唇を切って顔に青あざができた

それでも十分な防御力、半ヘルやジェットだったら絶対に顎砕くか摩り下ろしてたわ
安っぽくてもやっぱり無いよりはあった方がいいのは確実

本当にワイバーンIIって熱いな
冬に買ったからあまり気にしてなかったけど都内のぬるく湿った空気にやられた

>>950
俺は自分で風を取り込む穴開けて使ってる
あまり真似しない方が良い

>>951
俺も20歳前は同じ様な事やってたな。

これだから貧乏人は困るね┐('〜`;)┌

>>931
よかったな
お前のメットちゃんと仕事したな
こんなときのためにいいメット選んでるんだもんな

>>887
最近の評価だとSHOEI＞Araiみたいだね

もちろんこれはベンチレーションに限っての話

ただ内装はAraiが冷・感内装標準装備なので
そこまで含めて考えるとどっちがいいかはよくわからない

なんでSHOEIはQD内装を標準装備にしないんだろう

>>913
600厨に見せてやりたいデータだな。
まあ奴はそんな事お構い無しに、とんでも理論展開するだろうけど。

アライのあご紐ってワンタッチじゃないんですね、乗り降り激しいので、Ｄリングからワンタッチに変えたい
のですけど、それって無理なんですか？
何か良い方法ないかしら？

>>949
チンガードがたわんだ事で顔を軽く負傷したけど、首と頸椎が守られたのかもね。
テレオス3良いね。

>957
用品店行け

ワンタッチって安全性大丈夫なの？
サーキットではワンタッチNGで
上位モデルでワンタッチは無いような希ガス。

好きなの被ればいいじゃん。

>>959 はい！

>>960 充分に承知しております、市街走行でたまーにツーリング程度ならワンタッチでも問題無いかと
　　　 自己判断致しました。

>>962
乗る度に紐の長さ調整が必要になるんで結局めんどいと思う。
紐がゆるいままだとリフトするし、転倒時にずれるor脱げるし。

>>963
顎紐の長さは装着状態にしとけば良いのでは・・・
市販のワンタッチは緩めないと外せないとか？

>>962
OGKの標準のワンタッチは使い易いけど、
市販の後付けのワンタッチは使いづらいんだよね。
市販のワンタッチ付けてたけど、最終的にはのけちゃった。

ワンタッチの利点は脱ぐ時だな、かぶる時はワンタッチじゃない方が楽な気分ｗ

これですね、注文します！

http://item.rakuten.co.jp/partsboxsj/401-203/