【Ｐ】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 9【停】

>>949
場所が場所だけになw

>>946
土日祝日の日中は満車だと思ってよい
平日も駅前の方はおおむね埋まってる

日本自動車工業会 JAMAGAZINE 2008年7月号
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200807/index.html

特集　検証！　二輪車駐車場問題


テレ東で駐車場問題やってる。

>>951
今テレ東のWBSでやってたけど、クルマ離れでマンションの駐車場が
空くようになって収入が減ったから管理費値上げしたりしてるんだって。

んで駐車場を埋めるために管理のアウトソーシングをしたり、機械式
駐車場にバイクを入れるようになったのを紹介してた。

駐車場を使いたいって住民が減ってるのが現状みたいよ。
だから空きスペースにバイク用駐車場が出来るのはいいことでもあると思う。

>>951
>ファミリー向けで大通りに面していながら駐車場は一台も無いマンションとかを都内では未だに建ててる
ファミリー向けだと地下とかにあったりしないか？

>要は大家・管理会社としては金だけ取ってできるだけ管理はしたくないんだよね…
俺は最初に誰も使ってないアパートの駐輪場（無料）に、1台しか自転車が止まってないし、
契約に「バイク禁止」って書いてないので置いてもいいですか？　大型やビックスクーターみたいな
でかいバイクは置きませんから、って問い合わせたら、最初は駄目です、って言われた。
で、1ヶ月間駐車場を探したんだが、遠かったり自動車用で月2万の青空駐車場しか
見つからなかったんで、もう一回管理会社に
「どうしても駄目ですか？　誰も使ってないのと、もしなんなら月いくらか出しても
　2000〜3000円（適当）なら出しますから…」
って交渉したら、管理会社が大家さんに交渉してくれて、結果、無料で置けるようになったよ。
ただし、自転車が増えたら自転車が優先、って条件付だけど。

場所があって、誰も使ってない場合、交渉によってはおける余地はあるともう。

>>946
昨日の夕方に秋葉原行ったんだが両方とも満車だったんで諦めて何もせずに帰ったよ。
平日は運次第だね。

土日だと行列出来てるときもあるね。

UDXも1時間毎の課金にしてくれるといいんだがなぁ。最大1000円で。

ﾃﾝﾌﾟﾚの中の人ですが、いちいちメールを送らずとも
コメントで突っ込みを入れる機能を付けてみました。駐輪してみての呟きとかも大歓迎です。

>>956
そう考えるとウチの大家は神様だな…

>>959
いつも乙です。
試しにコメント送信してみました。

東池袋のタイムズ・スパ・レスタのところにバイク駐車場があることが判明。
時間300円、700円まででリミット７〜8台

タイムズ・スパ・レスタ利用しても割引なしだそうで…くそ。

新橋の塩釜公園バイクだらけなんだがどうにかならん？

つ http://www.city.minato.tokyo.jp/aboutweb/toiawase/index.html

ここに書いたから明日からさらに増えるだろうな

>>962
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.732248,139.719701&spn=0.007316,0.019312&z=16&layer=c&cbll=35.728552,139.717532&panoid=iYg-zZ9Ll4T84zGs1i8hZA&cbp=1,43.73764391575571,,0,12.733537580124004
これ（タイムズステーション東池袋）とは別？

それはタイムズステーション池袋じゃないかな？
http://times-info.net/map/ts/ikebukuro/index.html

料金： 1時間毎100円、24時間最大800円
http://sylph.lib.net/bikepark/detail.cgi?ID=960

誰か杉並区堀ノ内で月極バイク駐車場知ってる人いない？
１万くらいで。

久しぶりに日比谷公園歩いたら、図書館に近い入り口のあたりが駐車し放題になってたな。
あれは大丈夫なんか？

お堀側が乗り込めないようにガチガチになったから同様に対策されるだろ

>>968
ほれ
つ http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/inquiry.html

してもらうことばかり考えてないで
ちっとはググることを覚えろや

>>959
トップページに新着コメントの一覧が出たるといいかも
と思ったが手間掛かりそうだったらスルーしてください

テンプレサイト内で詳細不明になってた下記のエコステーション21を調べてきた。
（丘の上パティオ、永山第3、多摩センター、ビア長池、ミウィ橋本）
ほかにもバイク駐輪場があったんでそれらも見てきた。
テンプレサイトに投稿する気力が今ないのでとりあえず場所と車種だけ記載しときます。
京王相模原線一帯に出かける際の参考にどうぞ。

・丘の上パティオ（中型400ccまで)→　http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/37/10.355&el=139/25/48.806&scl=10000&bid=Mlink
・永山第3（全車種対応）→　http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/37/31.604&el=139/27/07.339&scl=25000&bid=Mlink
・多摩センター（原付125ｃｃまで)→　http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/37/20.948&el=139/25/44.729&scl=10000&bid=Mlink
・ビア長池（原付90ccまで）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.62033943&lon=139.40434704&sc=2&mode=map&pointer=on
・ミウィ橋本（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.59114955&lon=139.34965553&sc=3&mode=map&pointer=on

文字数制限のため分割

・北諏訪小南（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.62591833&lon=139.45475252&sc=1&mode=map&pointer=on
・南大沢第１バイク（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.6097244&lon=139.38300749&sc=2&mode=map&pointer=on
・南大沢第２バイク（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.61163828&lon=139.38401084&sc=2&mode=map&pointer=on
・京王バイクパーク南大沢（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.61128126&lon=139.38361617&sc=2&mode=map&pointer=on
・タイムズフォレストモール南大沢（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.60995262&lon=139.3841776&sc=2&mode=map&pointer=on
・橋本駅南口第2自転車駐車場（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.59091326&lon=139.34998661&sc=2&mode=map&pointer=on
・シング橋本（全車種対応）→　http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.59127612&lon=139.35239598&sc=2&mode=map&pointer=on

お疲れ様です。

90ccまで、なんてあるんですね〜。

>>972-973
乙！

原付二種の税区分に51〜90ccってのがあるけど、
なんでわざわざそこで区切ったんだろか。

むしろ400ccまでなんて所があるのが信じられん。何が基準になっているのやら。

>975
>原付二種の税区分に51〜90ccってのがあるけど、
>なんでわざわざそこで区切ったんだろか。

以前「ＮＣＤ　パーキングシステム事業部」に問い合わせことがあるんだが、
『排気量・車体サイズの事由から、「原付」は90cc以下、「中型」は400cc以下を想定しております。』
という回答があったので機材の都合だと思う。

他の表記はこうなっている。
・「バイク」…全排気量対応　※一部例外あり
・「ミニバイク」…全排気量対応　※但し機材は原付用
・「自動二輪」…91cc以上無制限、※一部例外あり
・「大型バイク」…全排気量対応　※但しほかに原付用があった場合、原付用に入るバイクは原付用へ
※排気量が書いてある場合はそっちが優先

ただ、実際のとこ大型バイクを中型用に停めたり、原付125ccを原付用に停めても怒られはしない。
原付用に中型以上のバイクを置くと警告文の紙がくっつけられたり、大型用の枠に移動させられたりするみたいなんだが…

なるほど。
中型が400以下ってのは分かりやすいけど、
原付が90以下ってのはなんかしっくりこないなー。

51〜125は法律でも道交法と車両法で扱いが違う
微妙なクラスだから仕方ないか。

ここから駐輪場に入れますか？
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E3%83%99%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%82%
A9%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF8&ll=35.46805,139.627342&spn=
0.001529,0.005477&t=h&z=18&layer=c&cbll=35.467285,139.627123&panoid=4-
h5mS1yrX3_nVT_FfCGhw&cbp=1,217.74050730640613,,0,-5.516662830695695

ストリートビュー見る前に、なして公式サイト見ないのさ。
http://www.yokohama-bayquarter.com/parking/index.html
なしてテンプレサイトも見ないのさ。
http://sylph.lib.net/bikepark/detail.cgi?ID=798

次スレ立てたさ。

【Ｐ】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 10【停】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220122952/

>>981
乙なのさ。

スレ立てお疲れ様
さて、埋めますか。

新スレ
駐車場の数のテンプレかぶったorz

キニシナイ

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）彡☆))Д´) >>984
　　⊂彡☆))Д´） >>985

埋めにきた

>>978
昔のバイクが90ccまでのが多かったからじゃない。

そうなのか。バイクは乗り始めたの最近だから知らなかったな

>>988
でもそれを今になって適用する理由にするのはちょっと変。

51〜90ccは原付二種の乙種で、91〜125ccは甲種だから、
90乙ってことかもしれない。

あれじゃね？
125までOKということにしちゃうとｺﾏｼﾞｪとかデカいバイクまで入ってきちゃうからじゃね？
90以下だと50と同サイズの場合がほとんどだし
ナンバープレートの色（黄色）で簡単に識別できるし

>>978
>>988-990
多分だけど、車体の大きさで分けてるんじゃないかと。
90までだと50と同じかちょっと大きいくらいだけど、125は250をちょっとスリムにした程度の大きさになるから。
80年代の話になるけど、例えばHのリードは50と80で共通の車体、125はふた回りくらい大きかった。
鱸のビジバイ、Kシリーズも50と90はほぼ共通の車体で125は3回りくらい大きかった。
kwskのARも50と80で共通の車体で125はふた回りくらい大きかった。
ヤマハは、えーとYSRの50と80は共通の車体でTZR125は別物の大きさだった。
（車名を見てピンと来ない人はググってみてね。）
最近は50と100、110辺りで共通の車体のがちらほらあるけど、それ認めるとワケわかんなくなっちゃうだろうから、
大体の自治体でナンバーの色が違う乙種と甲種で分けるのは一応合理的なんじゃないかな。

なんかぐだぐだ推敲してたらすげー簡潔なレスが30分も前に。(´・ω・｀)
しかも旧い方のスレ上げちまってすまん。(´・ω・｀)

まさか50ccスクーター並のコンパクトな125ccスクーターが出てきて
それがやたらといっぱい走ってるなんて状況は考えてなかったんだろね。

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　＾д＾）
　　⊂彡☆))Д´） >>993

ただ最近できた駐輪場でも90ccまでのとこが有るのがイミワカラン
アドVへの嫌がらせか？

>>963
ローソンが隣にある公園だよね
愛宕警察署の駐禁警告書が貼ってあるのに入口に盛大に停めてあるのな

ボディサイズを元に駐車場用の規格を考えて販売時に説明するのが
いいかもね。

うめ

999
誰か1000取ってｗ

あーあー、1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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