【通勤特急】アドレスV125/V125G 120台目

FOR THE　BEST　
その走りは、再び頂点へ

皆で仲良くアドレスV125について語り合おう。

2

933 ：野口哲雄：2008/06/22(日) 18:59:27 ID:shkoEmDt
俺なら八万渡すね。


934 ：929：2008/06/22(日) 19:11:19 ID:6zcg8bqq
>>931-932
後ろのでっぱりが気になっていたのですが
大丈夫なんですね。どうもありがとう。
>>933
＞野口哲雄さん、ダレにどうして8万円渡すのですか？？


936 ：野口哲雄：2008/06/22(日) 19:26:55 ID:shkoEmDt
>>934
これは何度も言ってきてることだが改めて。結婚式の御祝儀として結婚する人に八万円包む。


937 ：929：2008/06/22(日) 19:33:34 ID:6zcg8bqq
結婚式の御祝儀でしたか。
野口さんに幸あれです。


940 ：野口哲雄：2008/06/22(日) 19:40:39 ID:shkoEmDt
>>937
ありがとう。数少なき理解者。君にも幸あれ。

>1
乙ちんぼ

どういたしまんこ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=EeGHSTMOBI0

他車ではやれぬ　すり抜けも　俺のアドなら　やってやる
そうさ　スペース　ランナウェイ
原２じゃめっぽう速いヤツ　軽い車重と小ささが
後続車たちを　振り切った
何かありそうな　アドレス乗り　何かありそうな　V125
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ttp://jp.youtube.com/watch?v=yedkdMGWuEQ&feature=related

GO GO 風が行く　すり抜けの速い風
GO GO 音がする　ビグスクもどきの音
奴らが来たなら気をつけろ　突っ込んで来たら道空けろ
V125には逆らうな　命知らずの原２さ
シグナル！(oh!)　ダッシュ！(oh!)　引き離す
トラック！(oh!)　ダンプ！(oh!)　すり抜ける
V125　アドレスライダー　今日もスペース　ランナウェイ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

おっさんの替え歌

懐かしすぎ　最高に受けた

>>7
それは何より

>1 乙

>2 乙

Ｇｉｖｉ箱をベースごと外したいんだけどどうすればいいんだろう？

ケース1
Ｇｉｖｉ箱はずしてから、ベースのビス・ナットを外す。

ケース２
リヤキャリアごと外す。

ケース３
アドレスと一緒に売りに出す。

GIVI
↑
これなんて読むの？

ジビ

でも俺は心の中でギビと呼んでいる。

>>6
おっさんの俺でも知らんぞこれ？ｗ

>>15
あなたよりも私のほうがもっとおっさんということですよふふふ

マジっすか！センプァーイ！

ワイルド7はあからさまにスレ違いだぜ？
ていうか神奈川県警のポスターに飛場風の白バイ隊員が描かれてたぜ？
もしかしたら逮捕じゃなくて退治されちゃうかもしれないぜ？

>>6
うまいなぁ

>>15
ワイルド７の替え歌

そんなオレは４５歳

俺は、晴れた日はアドレスV125で、雨の日は電車で通勤している。
片道15Kmほどの道のりだが、以前はガンガン飛ばして命知らずな運転をしていた。
そう、国内4stスクーター・クラス最速と言われる加速性能を発揮するために。

だが、このスレの誰かが言ったんだ。「みんな飛ばしすぎだ！もっと自分をコントロールしろ！」
…俺はその言葉にハッとした。─ここはサーキットじゃない、公道なんだ。

部品や車体にはいくらでも代わりがある。だが、俺やおまいらの身体には代わりなど存在しない─。

俺は、次の日から安全運転をすることにした。白バイ隊員のように、ゆっくりと走りながらも、
それでいてキビキビとメリハリのあるライディングを。

中低速で鋭いレスポンスを返すエンジン、進路変更を機敏にこなしていく軽い車体…これだ！
俺はやっと気づいたんだ。この走りこそが、最速コミューターとしてあるべき真の姿だと。

リーズナブルな車体価格に加え驚異的な燃費と維持費。
限界を超えない走りをしていれば、走行距離も伸ばせるだろう。

ずっとこいつと付き合って行きたいと思っている。
本当にタフなやつさ。　ホンダスーパーカブ。

どのタイミングでＶ１２５からカブに乗り換えたのか？

最初にV125って言っちまってるよ。

>>16
もしや
あなたは怪鳥Zさん？

皆さんに質問です
ヤホオクにでている一万hiDキットは大丈夫？

おｋおｋ

もしや、
そういうあなたは大佐？

納車ktkr
バイク屋からの帰り道で思ったんだけどブレーキの効き悪くない？
前車が400ccだったからなのかどうしても弱く感じるんですけど、125ccスクーターってこんなもん？
なんかオススメの対処法があれば教えてください。

ブレーキかけたまま5キロぐらいのればいいよ

納車報告の度にブレーキの効き悪いと書かれるのいい加減秋田

あちゃーごめんなさい。そういえばそうだった‥
ちょっくら日本一周してきます。ありがとうございました。

>>1
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

■スズキ公式サイト http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
■テンプレサイト(FAQ) http://suzukikei.net/addressv125g/tmp.htm
■テンプレに変更の必要性を感じた時は管理人にまず相談 http://suzukikei.net/bbs/test/read.cgi?/01/1200307823/

前スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 119台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213499757/

>>27
パッド変えるとしても、赤はやめとけ。
ディスクがレコードになるからｗｗ

体験済ｖ

>>27
納車の帰りだろ？
ブレーキの当たりも出てないのに良くそんな事言えるなｗ

時速１００�`付近で転倒した人居る？

バルブクリアランスを最小値に合わせてもタペット音が消えないんですが、
皆さんのはどうですか？　街中を走ってる他のＶ１２５も結構カチカチいってる
から、これがデフォなんですかね？

>>34
いつもの走行中ウンコ漏らしたいってるやつか？
毎回そんな質問してっけどなんなの？

>34
いる

TT91はいてるんだけど
リアの真ん中だけ減ってしまったｗｗｗ

だからフロントはTT91のままでリヤだけ交換しようと
思っているんだがお勧めタイヤある？

黒くて丸い奴ががちお勧め

>>38
用途にもよるが通勤メインでならかなりもったいないな。
そうだとしたらＤ３０６Ａもしくは無印にするのがオヌヌメ。

たまに峠に行くとかレース出るとかなら真中だけ減ってもＴＴ９１継続だね。

井上特売タイヤにしろよ？日本製だぜ？
或いはみんながダンロップが良いって言うからダンロップにすれば？
そしてコスry

ネズミ捕りで捕まってから
安全運転するようになったんだが
42.2km/lだったわ

みんな燃費報告するけど、報告してくる奴は最近買ったばかりの奴だろ。
そんなのわりいけど、全然参考にならね。
１万以上乗ってる奴の報告が聞きたい。
以後、燃費報告は走行距離も書くこと！
走行距離５千以下は、買ったばかりなので当然燃費は良い筈だから、
押し付けがましく報告を書き込まないように。

なんでそんなえらそーなんだｗ

走行21000ｋｍ
燃費40〜
駆動系は交換してから13000ｋｍくらいかな
そろそろベルト交換しときたいところ
まぁまだまだ元気ビンビン

随分偉そうな人が出てきましたね。

>>43
ごめんなさい
以後気をつけます
05年10月購入
13030kmです

偉そうと言われても、これが真実なんだから仕方ないだろ。
買ったばかりなんてみんな燃費いいんだよ。
もう十分初期燃費の良さは分かって行き届いてる筈だ。
これから乗る奴はV125の経年劣化と向き合うことになる。
だからこそ長期走行車の燃費の方が重要な情報になるんだよ。

４万�q走っても燃費は特に落ちなかったなあ。
街乗り30〜36�q/Lをキープし続けた。

>>48
そうですね
すみませんでした。

>>50
俺のブーツ舐めろ。

>>51
死ね

>>52
黙って尻を出せ。

>>51
調子乗り杉

>>53
てめぇの尻でも舐めてろ

>>55
俺のしゃぶりな。

>>43
＞1万以上乗っている奴の報告が聞きたい
つまり自分自身は1万kmも乗っていないズブの素人なんですね、分かります。

>>48

ごめんなさい　許してください

>>57
はあ〜？

色々乗ってきてるからこそ１万からと聞いてんだよ。
いま買った奴が増加してる時期なんだから、多くの奴が知りたがるのは自然だろ。

ズブのド素人はオメーだよ！！

05モデルV125G青　体重62kg
27000km走行で平均燃費35.68km/l

08モデルV125G黒　体重62kg
1500km走行で平均燃費50.29km/l

新型はやけに燃費が良いぞ。
そのうち劇的に悪くなる？

因みに俺はいまワインを一本空けたところだ。

ポジションランプさいこうだぜ
しぐなすみたい

今日帰りに右ウィンカー点けようとしたら点かなかった。左ウィンカー出してから右ウィンカー出すと点く。


こんな症状なった人いる？

７月に購入します。
興奮してます。

興奮するよね

>>61
おい、ろくでなし！

明日は晴れ
やっと通勤に使える

購入から今日まで。
日付 ODD 給油量 走行距離 燃費
4月18日 102.4
4月26日 238.2 3.83 135.8 35.46
4月30日 276.3 1.05 38.1 36.29
5月14日 407.3 3.58 131 36.59
5月26日 525.9 3.44 118.6 34.48
6月3日 636.5 3.1 110.6 35.68
6月13日 759.6 3.6 123.1 34.19
6月23日 868.9 3.16 109.3 34.59

>>12
出来れば一番で工具レベルから解説お願いします…

新車で買ってもうすぐ1000キロ。初回のオイル交換でフィルターも変えたほうがいいですか？
メンテナンスノートには特に書かれてなかったので。

走行4000�`の08モデルに06のCDIはめて最初の給油したけど06CDIは燃費悪い
06　40/l、08　44/l

>>60
初回点検前は50だったけど点検とオイル交換したら40代に落ちたよｗ
点検前と点検後の走り方はそこまで変化なし

だから５千ｷﾛ以下の燃費なんて晒してもなんの意味もねーっつーの

意味がないのはおまえの糞レスだ

人それぞれの走り方や個体差があるからそんなデータ当てにならん。
つか５０００ｋｍ以下はダメとか１００００ｋｍ以上のデータならいいとか
根拠があって言ってるんだろうな？

まぁ知りたかったら自分で１００００ｋｍ以上走って調べろやカス

>>63
なったことないけど、保障修理が効くならすぐにショップへ。
ひょっとすると接点復活剤をぶちこんだらなおるかもしれんが。

前ｽﾚの安定厨とか…ﾓｳ､ｳﾝｻﾞﾘ(’A`)

こいつらの共通点は「ハンパな知識」と「ハンパじゃない思い込み」

>>70
変える

>>76
すみません。

>>78
>>76はJA8lrlfvに言ってると思われｗ

現在慣らし中で、最大60キロのアクセル開度で走ってますが
軽の多分アクセルベタぶみスタートダッシュに
ついていけません。マックスパワーで走ると
どのクラスの車までなら勝てますか？（60〜70キロまで）

思い込みがつええのはどっちだよ。
お前らのまとまりのない思考に比べたら俺の淡白な思い込みの方が
余程整理されてらあｗ

125ccで勝とうと思うな。

勝ち負けは結果的についてくるもの！

（by V125G総走行距離29,500kmの経験者）

アクセル全開で、殆どの車に勝てる。

普通、車で信号が青になったからってフルアクセルするか　しないだろ
それがアドなら　青　左右確認　全開！
だから、先頭きれるんだぞ、車がその気で全開だったら　無理

以前乗っていた１０年落ちの三菱軽ミニカ（16バルブ）で、
シグナル全開ならアドレスに負けなかった。
>>84 の言うように、乗用車が全開にすれば、アドで勝てる車はないよ。

少なくとも家の軽トラじゃ勝てんが・・・

相変わらずワンパターンのつりネタばかりだな

>>68
私もこんな感じですね３３〜３８の間くらい

>>81を翻訳します

おいらぁ、キチガイだぁああ！

アドレスが軽より速かろうが遅かろうがどうでも良い。
だが、ゲタとかスリッパとか言うのはよしてくれ
Add + Dress という名のとおり、さっそうと街中を移動し、
ヘルメットを脱げば洗練されたシティボーイという
僕のような人間もいるのだ。
ニッカボッカはいてミニカと競争してるあんちゃんと
いっしょにしないでくれたまえ。

・・・・ふむ＾＾；
皆、V125の事になると熱いね。
スレの存在価値があっていかった。
しゃべり場みたく自由討論Okay

軽にも勝てないとは情けない
しょせん原付か

帰宅ラッシュの追い越し禁止の車線でアフォ営業車が反対車線はみ出して追い越しかけてきた
原付と思われたみたいで軽く捻ってブロックしてあげたよｗ
前が見えなくなるから車高のある車は前に入れたくないしな

K6Aターボ（アルトワークス等のエンジン）積んでる軽になるとシルビアのS13の
CA18エンジン積んでるのと互角に張り合うから軽ターボだとV125で張り合うと
負けるかも。軽のNAなら勝てるかもしれないけどさぁ・・・・

勝った負けたって独り相撲取るのが好きな奴ばかりだなｗ
その辺のDQNと変わらんじゃないか。

>>90
＞ヘルメットを脱げば洗練されたシティボーイという

凄い洗練された表現だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、いいじゃないか。
みんなで仲良くやろうよ。V125愛好車のスレなんだしさぁ＾＾

クルマとしては、アドに限らず、単車にはとっとと先に言って欲しいってこともあるから、
信号ダッシュで張り合わないだろう。
自分でクルマに乗っていてもそう思うもの。

まあ、よほどのﾄﾞｷｭｿならともかく。

そうだよね。
普通の人は。
自分も車乗っている時は、割り込まれるけど
アド乗ってる時は車が近寄ってこないもの。
もし、バイクに接触したらドライバーは大変な事になる事くらい普通はわかるんだけどね。

でも、１回DQNの車に怖い思いさせられたよ＾＾；

中には熱くなると本気でぶつけに来る輩もいるからみんな気をつけれ

トラックにぶつけられると吹っ飛ばないで中でミキサーになっちゃうこともあるから怖いね。

ヨシムラトライオーバル付けたが、ほんとすげー音だな
近所から苦情でそう
ウェイトローラー軽くしたいけど発進がさらにうるさくなるだろうからできねorz

>>102
当方もヨシムラつけているが、
一言、低速はない。
ノーマルに置いていかれる。
中〜高速は普通。

>>103
そう、低速がやたらもっさりなんだよね
だからウェイトローラー軽くしたかったんだけどね・・・

低速はないし中高速は普通ならファッションマフラーそのものやなあ

>>105
アドの社外マフラーはそんなもんですよ・・・
ノーマル最強は伊達じゃないｗ

ノマルマフラーすげえなあｗ
プーリー変えて13gにしただけ発進回転数が4000から5000↑になってかなりうるさかったよ
おまけに出足遅いからいつまでもうるさいまんまｗｗ

良い天気だぜ？
スペry

ていうかオマエラバカだなあ？
一人相撲のスピードキングはアド乗り換えに限ったことじゃねえよ？
バイク乗りは全員そうだしいじった車乗ってる奴もそうだぜ？
一人相撲だから事故も起こらないから良いことだぜ？

　鬱だなぁ

今日は天気がいいから、アドで出撃だ〜
車だと駐車場から会社まで歩かなければならないが
アドなら職場のそばの駐輪場に置けてすぐだから

　　　　　　　　　　　楽なのだ

出撃っていうのは普通遠征（ツーリング）する時に使う言葉。
それを出勤に使うだけなのに出撃だと…ｗ
寂しいリーマンだねぇ。

引きこもりに言われたかーねーよ

アドレス125に
シェブロンのオイル（Chevron 10w-40） 使っている人いますか？

いたら、どんな感じか教えて欲しいのですが・・・

アドレス125にシェブロン
一万キロ超えてエンジン音が大きくなってきたのでホンダS9に変えたら静かになった。

正直、おすすめはしない。

アドレス125にシェブロン
一万キロ超えてエンジン音が大きくなってきたのでホンダS9に変えたら静かになった。

正直、おすすめはしない。

アドレス125にシェブロン
一万キロ超えてエンジン音が大きくなってきたのでホンダS9に変えたら静かになった。

正直、おすすめはしない。

3回言うくらいオススメってわけか

>>118
すまぬ！

「書き込みに失敗しました」って表示されたから再投稿してたんだが・・・・
全て書き込み成功してるやん！！！

俺はHONDAのG2使ってる。
まあ普通に好調。

俺様のV100はYAMAHA青缶だぜ？

青姦してみて〜(笑)

新車購入します。
オイル他消耗品の交換頻度を教えて下さい。
車体コミコミで２０万円です。

>>114
シェブロンは１クォート946mlで、V125にはほぼ
使い切りサイズなんだよね。4ml足りないけどｗ
安いし、マメに交換するならアリだと思うぞ。

ただし熱的に厳しい空冷エンジン向きではないね

大事に乗りたいか
ただの足変わりに使うのか
それによって変わる

今回はカストロールのアクティブスポーツにしてみた

俺ならVerity（四輪用）入れるね。

ねえねえ、スペｒｙってスペランカーのこと？

俺なら八万渡すね。

>>125
V125をメインにして大事に乗ってる。通勤にはミニカー登録のジャイロ。
大きいバイクは持ってない。

　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　 |V125なら他のスクーターも　
　　　　　　　　 ＼負けないのだよ　　　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 　　 ￣￣￣|／￣￣￣　（´∀｀　）＜　オイルもいいやつ変えたー　
　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧　　　 ◯┳◯ヽ）　 ＼＿＿音も静かでこれから夏も安心だよ。
　　　　　　　　 　　　 　（゜∀゜　）　　　┌┻┐　 ）　　　　　　
　　　　　　　　 　　 ◯┓┏◯ヽ）　　　◎ ss|　/┫　　　　　
　　　 ∧＿∧ 　　　/･￣･ヽ　　）　　∠フ｀y´　）γ⌒ヽ　
　　　（゜ー゜＊)　　 |lll◎　 |　/┫　 │　∂.|￣フ　∂ |=３
　　 ◯┓┏◯　　　Y￣｀ヽゝ）γ⌒ヽ ＼＿ノ￣ ヽ＿ノ　
　　　/・￣･ヽ） 　　｜　∂.|￣フ　∂|　　　　　　　　　　　　　　‐
　　　|lll◎　 | ）　　　＼＿ノ￣ヽ＿ノ　　　　　　　　　　　´
　　　Y￣｀ヽ γ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐　　
　　　‖⌒‖|　　　　　　　　　　　‐　　‐　　´
　　　　|　│ﾉ　　　　‐　　‐　´
　　　　ヽ_ ′　´

ｽﾍﾟryankerでつ

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）何を言ってんだつーの　お前
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　は？　　 　　 　 ＼| 　 （　　　　）　君はチョノリでV125と互角に走れると・・・
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. 君はいい奴だだけどアホですわ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

素人め？スペースランナウェイに決まってんだろ？
虚弱体質なスペランカーと一緒にすんな？
アーケード版だと多少落っこちても死なないけどな？

スペース・ランナウェイ! 和訳すると「宇宙の逃亡者」

『スペランカー』 (Spelunker) は1983年にマイクロ・グラフィック・イメージ社より
ATARI-8bitプラットホームにて発売されたアクションゲーム。
主人公を操り迷宮の最下層を目指すサイドビューのアクションゲーム。
日本国以外ではATARI-8bitプラットフォームの他、コモドール64にも移植された

ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉぉぉぉぉぉー

>>63
死ね

　　　　　　　　　　　　,,ｨｨrrｨ､､ｨ､､,,
　　　　　　　　,,,ｨ川川川//ﾉｿﾉ／r
　　　　　　,ｨ巛巛彳"´　　　　｀`ﾞヾミ､､
　　　　 ／ミﾐ､ミ'ﾞ　　　　　　　　　　　ヾ､､
　　　 /彡彡ｿﾉ　　　　　　　　　　　　　 ヾ､､
　 　 /彡彡/ﾉ, 　　　　　　　　　　　　　　 ヾﾐ,
　　 l彡彡/ﾂﾉr､　　　　　　　　　　　　　　 ヾﾐ､
　　 |ﾉ/ﾘﾉ////r;:.　　　＿＿,,,､　　　　　 ___ヾﾐ
　 　川川ﾉ//,ｌi/ 　　/,,､-‐‐‐'　　　:　　ｨ,,-‐''ﾐ
　　 iｧ"ヾﾐYﾉ/ﾉ　　 '" 　, -‐､　ヽ.　'　/,-‐､_ ｌ
　　 { i'ヽヾ彡ﾉ' 　　　　_,ｨで)'ヽ 　　:　ｨ'ヾﾂゞ i
　　 ヽ' y｀ヾﾘﾉ　 　　　 ﾆニ-'"　,　 ',　 ｀ー‐　ｌ
　　　ヽ r　 ヾﾐ　　　　　　 　 　 .::　　 ',　　　　 }
　　 　ヽ `　 ヾ'　　.　　　　　　ノ　　　 ｀ﾞ:､.　　/　　　梅雨があけたらを宮崎でバイク通勤増やしていこうか。
　　 ／/'ｰ‐ヽ　　　 ヽ　　　／ ヽ-=､,,,,ｧ'´ヽ　,'　　　　　渋滞緩和、排ガスは車より減る。いいことだね。
　 /|ヽヽ;;;;;l　 ',　　　　｀ﾞ"´　　　　＿: :＿　｀ ｌ
／ |;;;ヽヽ;;;;l 　 ',　　　　　　　､, ‐"ｪttｪ､ソ　ﾉ
　　ヽ;;＼＼'　　ヽ　　　　　　　 ヽ｀二´ノ′l＼ｰ-､
　　 ヽ;;;:＼ ＼　　＼　　　　　　　｀ﾞﾞﾞ"´　 /　 ｀7"＼_
　　　 ＼;;;;ヽ. ＼　　 ｀ ､　　　　　　　　　/　　/　　 ＼｀ｰ､
　　　 　 ＼;;;;ヽ ｀ｰ､　　 ｀ ー ､＿＿,,／　　/　　　　 ＼　 ｀ヽ､

俺なら八万渡すね。

オイル 1500km〜6000km(6ヶ月)
ベルト・WR 1万km〜2万km
クラッチ 2万km〜3万km
ブレーキパッド 1万km〜2万km
ブレーキシュー 1万km〜2万km
Fタイヤ 2万km〜4万km
Rタイヤ 8000km〜1万5000km
ギヤオイル 1万km〜2万km

乗りかた次第で変わる

俺なら八万渡すね。

オイルは本田の一番安いG1
さすが空冷カブ向けだけあって妙に品質いい穴オイルｗ
G2、S9よか向いてるのか具合がいい

俺なら八万渡すね。

スペランカー２が存在することを知る人はどのくらいいるだろうか。

俺なら八万渡すね。

>>137
田中邦衛に見えなくもない

俺なら八万渡すね。

俺なら三万に抑えるね。

俺なら八万渡すね。

俺なら八万渡すね？

俺のＶ１５６が最近ボコつき始めたぜ。
燃調いじって薄くしなくてはならんな。

ポジションライトキット、どこかで出ていないかな。

俺なら八万渡すね。

俺なら三万渡すね

>>150
ノーマルギヤだと50キロ前後で出る奴ね
あれって駆動系でボヤカすのは可能だけど根本的にはハイカム由来のもので
仕方がないだろうと思っている俺。

生殖本能に絆された人生の墓場祭りに８万？
キチガイか？
俺なら８万円貰うね！

いつもフルフェだけど、たま〜に半ヘルで乗ると新鮮
エンジンのメカノイズが耳に響くね
半ヘルだと60までしか出せないから必然とマッタリ走行になる
服装もラフだしね
ちょいとスロットルを開けると後ろに体がもっていかれる(笑)
たまにはこういうのもいい

信号グランプリで過去全勝の俺が来ましたよ！

勝つ極意３カ条
�@・・・信号が赤から青に切り替わる１秒前にスタートする。
�A・・・スタート直前まで、景色を眺めたり、
　　　　　　よそ見した振りして相手を油断させる。
�B・・・スタート直前はアクセルは煽らない。いきなり全開が好ましい。

そういう必死な馬鹿って、後ろから見ているとほほえましいね

芸人の新しい一発ギャグじゃないのか？

うんち漏れさん来ないね

いったい誰と戦ってるんだか・・・

お、IDがJOG

なんか、リアブレーキのワイヤーがすぐ伸びるきがするんだが。
２年位の間に、３回位、ブレーキにぎったら完全にくっ付いてしまうようになった。
これって、普通かな？

締めたらええがな(´･ω･`)

調整せずに乗るあなたがおかしい

いや、調整するんだけど、気付いたらくっ付くようになってる。
今までのってたバイクってこんなに頻繁に調整することなかったから。

ブレーキレバーがアルミなので、
レバーの蝶番が擦れて、動きが悪くなる。
レバーの支点にＣＲＣを吹き掛けてご覧

バッフクランの艦隊とボドルザー艦隊どっちが強いか議論しとけよ？
そしてコスry

>>166
アドで改良すべき本当の弱点はリヤブレーキだと思う05乗り
遊びがあまり無いようにすると、シューが新品に近い状態でもカムがシューの
作用点の中に引っかかりレバーが戻ってこないww　掃除グリスアップも効果無し。

俺なら八万渡すね。

素人はすぐＣＲＣを使う。
埃を呼び込むだけ。
ブレーキレバーなんかグリス使わないでどうする。

俺なら八万渡すね。

80年代、エアソフトガンが流行し始めた頃にABS樹脂製のエアガンにCRC5-56を使い
本体やゴムパッキンぶっ壊すバカ続出。
まるで万能薬であるかのような暮れ公業CMはまさに誇大広告と言って良い。

俺ならシリコン使うね

俺はコクサイのテフロン入りフロンと、マルゼンのシリコンスプレーで
ガスガンにＣＲＣなんか使ったこと無いわ！

８０年代って・・・
もうそろそろ、いい歳なんだから、モデル癌なんて卒業したら・・・・

現在もやってます、なんて読み取れない罠
ゆとりの読解力の無さは冗談抜きにヤバいレベルだな

モデルガンとエアガン混同してるし

俺なら八万渡すね。

>>175
マルシン工業純製スプレーはヨーグルトの臭いがしたんだぜ？

因みにエアガンとガスガンも区別して欲しいもんだな

モデルガンエアガンガスガン空気銃全て同じと思ってるんだろなあ

>>179
腐ってんだよ！お前のソレ

>>180
スターリング使う奴はマガジン2個までな、ルールだぞ

古いなｗ

俺の改造SS9でボッコボコにしてやんよ

俺は基本ＭＧ派。
ガスガンは窓ガラス破損の怖さがあるから好かんのだ。
お座敷で独り発火の悦びに浸れるだけでいいのだ。

とりあえず、シリコンスプレーでおk？ですかね。

とは言え、マルゼンPPK/sはいまだに手放さない。

>>186
お座敷発火で薬莢飛ばして蛍光灯とか人形ケース割るのがセオリー

懐かしいなw
MGCの93R出た時にグンゼプロスプレーの部品でボンベ直結にしたっけ。
1年以上もろくなカスタムパーツ出なかったから自分でｼｺｼｺ加工したな

ハッΣ(ﾟДﾟ;　V125登場時も同じような状況だったな。

暑いからか知らんけどリミテッドの在庫を安売りしてる店、見つけた。
買いですか？

>>187
普通のシリコンスプレーだとサラサラで滞留しないから粘性のあるタイプかグリスがいいぞ

>>190
グンゼのって、エアゾールじゃなかったか？
圧弱そうだな。

ジジイどもスレ違いも甚だしいぜ？
しまいにゃサカエヤのエアーハードガンで退治すんぞ？
ナンバー無しのMP5はショボイがな？
ベルのss9用強化スプリングは八分引きくらいで線間密着するから適宜カットしないといけないんだぜ？
マジでコスry

>>193
ネジ込みの所はどこのボンベもだいたい同じだった筈
スレチなんでこの辺で ^＿^;
…面白かったぜ（キリン6巻風に）

>>194
言ってる事が矛盾してんぜ？
お前にはえびすやのBB自重落下式44オートマグを喰らわしてやるぜ？

ああー　はらいてぇよwww
オッサン共いい加減にしろw

やっぱり銃好きとこの世界の同心円には重なる部分あるなあｗ

在庫処分のリミテッドは買いですか？

>>187
マジレス本当にさんくすです。

総括すると
アドレスV125登場は東京マルイのモナカ銃登場と同じ衝撃だったという事。

>196
バーカ？オマエなんかむげんのポンプくんで充分フルボッコだぜ？
マジでマジでコスry

>>199
普通のGより安くしてくれるなら買いじゃない？

ツウならカールくんMkII

>>201
モーゼルはブローバックに耐えられずに（ry

>>205
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
明らかに設計強度を越えたリコイルパウワーとパーツの貧弱さだったもんなぁｗｗ

ポンプくんもってた…orz

まぁその空気タンクも今は散水と消毒薬撒くために使ってるけどなｗ

いくらリミテッドが安売りしてても、この暑さでは買う気が失せますね・・・

ノーマルで120キロ出す方法を教えてやろうか？

日建のポンプくんみたいのってリコールあったよな？

別にかんたんじゃん

スカイラインに牽引してもらって１７０までは安定してた

思い出した。
ニッケンのはカ〜ルくんだ。

気合

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213972831/

圧力タンク4L？でMGCインターセプターを3マガジン撃てたと思った。
6kg/cm2以上でリリーフバルブが動いてしまい、説明書の7kgまでは
入らなかった。（遠い目）

>>216
テラ誤爆ｗｗｗｗエアガンマニア乙ｗｗｗｗ

ベテラン勢（笑）が既出の質問ばかりでウンザリしてたところでこの話題だったのだろ
食いつきの凄い事といったらw

昨日ワイン飲んでた人出てコイよ！

はい、某人気女子アナが席から立った隙にワインをこっそり味見しました
いうかグラスの前周なめまわしました

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1213409612/
ここはマジデ危険

>>219
はい、ここです。
いまもワインでやってます。

アドの話題も出尽くしたということで
チャン　チャン

腐ったブドウで酔えるとはめでたいなｗ

10000キロを突破したんだが
これはしたほうがいいというメンテはある？
オイルとフィルターは変えてます

よし、メーターを１０００ぐらいに戻してオクで売る準備しろ！
んでもって排ガス規制前の最終アドをゲットするんだ

ようするに下手に整備にカネかけるよか新車買えるうちに買えってこと

アイドリング中はライト暗くて、
アクセル吹かすとまたライトが明るくなるんだけど
バッテリ交換したほうがいい？

バッテリ以外を交換してみろ

ここはどんな話題でもおkなのか？

ブルマーの話しようぜブルマー

>>225
オイルメンテさえしっかりしてれば10000km突破くらいじゃ特に気にすることないよ
WRは変磨耗している頃だから替えたければ替えればいい
50000kmオーバーのアド乗りもいるけど、10000kmならその程度で充分
むしろ途中で買えた社外パーツを元に戻すなんてのもザラ

ブルマーはつまらんスク水だろｊｋ

>>230
初体験の相手から戦利品としてぶんどったw
今じゃお宝だぜ

んじゃ！今から走り行ってくる

>>229
走行中でも明るくはないなあ。
ライト自体交換したいがバッテリはだいじょうぶかな？
そのへんはよくしらんので、エロい人教えて。

高効率ハロゲンで解決！
ＨＩＤは金の無駄！
お勧めはマツシマ！
以上！

んじゃ！今から走り行ってくる

>>235
�d

ついでに言うとテールをＬＥＤ化すると更に明るくなるよん

んじゃ！今から走り行ってくる

>>237
帰宅してからでいいけど、
超高輝度LEDのライトってないかな。

やべ、最近朝立ちしないぜ？
そしてスペry

俺なら8kgの糞をするね！

>>238
サンテカから出てたような気がする
だけどLEDだから超暗いらしい

俺なら八万渡すね。

>>241
情報�d。
ハロゲンで検討します。

新ﾘｰﾄﾞ未だに展示車でしか見ないな
既にDN-01白と紅には走行出会したがｗ

でけえオナラしたら一緒にうんちが飛び出たことあるよな？
走行中だったんで、焦ったよ、まったく・・・

俺なら八万渡すね。

>>243
ちなみにこれな
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n61018701

低電力ってのがウリなだけ

俺なら八万渡すね。

だから、走行中にうんちちびったって言ってんだろ！

仕方ないよ、糞豚なんだから。

>>249
ちびったぐらいで書き込むなカス、盛大に漏らしてから自己主張しろ

なあ、亀のサブコンってリミッターカットついてんじゃん？
武川のサブコンってリミッターカットついてんの？燃調いじれるだけ？
リミッターカットついてないなら、ボアは武川組んでサブコンだけ
亀にしたほうが最強じゃね？

なぜ荒らしを放置できない？
ていうかマジレスするとLEDライト入れると暗くなるぜ？
だが俺様のレンズ曇ってふちに苔が生えたライトを装着してるV100よりは明るいから安心汁？

それにしてもアドＶ125は凄いバイクだな。
Ｖ100からの乗り換え組だが2年で45000ｋほど走ってる。
何処に行くにもアドばっかｗ

先日ＳＳの車検を受けに行って気づいたよ。
「アドＶ125にしてから、2年で6000ｋしか乗ってねえじゃんｗｗｗ」

もっと判りやすく！
なぜ？ＳＳを乗らないでアドに乗るんですか！
メリットは？ ツーリングはどうしてるの！
もっと！もっと くわしく！！！

V125は使えるね。
250の2ストからのりかえたんだど。
楽チンだし、家のガレージに入るから夜でも簡単なメンテできる。
カスタムパーツも抱負で楽しい。
大人の玩具になってるよ（卑猥な比喩ではないので）。
私の場合(笑)。

>>254
嘘つくなよ

ばかやろう！
一度、でけえオナラしたときはうんちが全部、飛び出たこともあるんだ！全部だ！全部！
ばかにすな！

もっと判りやすく！

もっと！もっと くわしく！！！

>>254
ま、同意かな
都市部じゃ駐禁取り締まりが厳しくて中〜大型で出掛けるのはリスク高いってのはある
V125なら公園や図書館、50cc用の駐輪場にさりげなく停めておけるしw
俺もメインバイクの消耗を抑えられるという思わぬ経済効果に気付いたよ

>>252
加速仕様にしたいのかな？　と勝手に解釈させてもらうけど…
WR思い切り軽くしても実際は気持ちよく加速しないよ、EG空回りって印象。
アドレスは5000、6000回転台でグイグイ車体を引っぱってくのが速い。
最高出力7500回転以上になると惰性で伸びていくだけで力がないよ。
なので加速仕様としてのレブリミットカットに夢を観ないほうが良い。
それより、ボアアップ後EGの振動は大きくなるので常時回してたら車体より
先に乗り手が疲れてしまうよ。

サンテカのミニバイクHID付けてみた。
ぶっちゃけ光量はアドには無理な高出力に及ばないが
原チャリにHIDを付ける物好きも少ないせいで
さりげなく目立つわ。

被視認性にかぎって言うと確かに目立つ。
ポジションライトだな…

俺なら八万渡すね。

>>262
夜、横から見た際に、どんな感じに見えるの？

携帯で撮ったやつで良いので、どこかにうｐして〜！！
http://bbsp.net/　とか　http://pita.st/　とか

今日、スポーツカーに意地悪された

誰か仇を討ってください。

おまいらも、走行中のオナラには気をつけろ。
オナラを侮った者はオナラに泣く。
心して爆発させろ。

俺なら八万渡すね。

犬の屁

俺なら８回シコるね。

エアガンの話に乗り遅れたorz
デッタッチャブルがｒｙ

あ？デタッチャブルはエアガンですらないぜ？
スレ違いも甚だしいぜ？
ボルトシリーズはエアガンとして認めるがな？

どう考えてもデカマラですね

エアガンとモデルガンの違いの見識までゆとり教育の責任にされるとは
文科省も立つ瀬が無いねぇ

モデルガンの少ない昨今、実に寂しい限りです。


ダブルキャップ大関

家の近所にタムタムがあるから最高だぜ？

デザートイーグル壊してしもた昨夜

>>ふいたｗｗｗ

マンガ雑誌後ろの広告に載ってた様なやつな、ツヅミ弾の。
あれは強力にしようとポンプのスプリングをのばして詰め込むと
再びコッキングした時、バキッ！という音と共にスプリングが
自分に向かって飛び出して来るんで注意しろよ。

これからは鉄道模型がヒットするんだぜ？　　　アドに乗ってタムタムに行こうぜ？

俺なら八万渡すね。

コクサイのM29の事も、ときどき思い(ry

俺なら５万だがね

バイクも鉄道模型もエアーソフトガンもする俺だが
一番好きなのはブルマーなんだよな。ﾌﾋﾋﾋﾋ

コクサイったらS&Wのオート、M5906だよ。
あれはBLK化して欲しかった。

因みに地元中野のMGTSに、裏刑事（ウラデカ）に登場した
プロップガンがよく売られていた。
あそこでカスタム作ったらしい。
M60のハンマーシェラウドタイプも安価で売っており、物欲をそそった。

IDがSP忠男になっとる…

オレも>>254と同じような感じだけど
SSじゃなくてネイキッドってのが違うくらいかな。
通勤とか、町乗り買い物　ほとんどアド
ツーリングとか峠はネイキッド


>>257が嘘という根拠がわからん。

毎晩ワイン飲んでる奴、出てこいよ！

ここだよ

最弱のトイガンはマルシンのシューティングデバイスじゃねえか？
ワルサーは巻きバネだからマシだがM39はバネがry
スレ違いはそろそろやめにしてバッフクランの艦隊とボドルザー艦隊どっちが強いか議論しとけよ？
明日までに結論出すように？
コスry

>>290

元気かい？

ttp://yaplog.jp/cv/kaori_webcome/img/1113/img20080622_t.jpg
アイドルブログ巡りしてたら、とりあえず変なの見つけたから貼っとく。

ラビットファイヤー

マルイの電動は、オネーに大人気！

>>293
だれ？
CHIHARUかとｵﾓﾀ

スパス １２
エアーソフトガンを買う度に
憧れたわ。カタログの最後のページに載ってるんだよな

>>261
お前馬鹿じゃねえの？リミッターカットっつったら最高速仕様に
きまってんだろ？ふざけんじゃないよ。レブリミッター付いてたら、
8000回転だっけ？そこで最高速終わるでしょ？俺はそれ以上
回したいのよ。それくらい分かれよ。
だいたいな、お前のレス俺の質問の答えになってねえよ。
俺は武川のサブコンにリミッターカット機能が有るのか無いのか
きいてんだよ。あるかないかで答えろよ。
加速仕様だとか手が疲れるとか関係ねえんだよ。俺は疲れねえよ。
勝手に解釈してとんちんかんな事いってんじゃねえよ。
頼むよもう。

気付いたらサイドスタンドのバネが外れてたorz
ググってみたけどまれにある事例みたいね
左足でサイドスタンド押さえつけて走ったヨ

>>254
V100のフロントサスは工夫されてて好きだったし、
あの武骨なスタイルも良かったので、
買うとき迷ったんだ。

そんなに違う？
125購入は正解でしたかね。

>>282
コクサイと言えばモデルガン
ここのリボルバーはアクションも実銃に忠実で重量感もあっていいぉ
コルトパイソンのゴールド仕様は名作

>>298
いくらクソ掲示板だって、その言い方はねえだろが
だから詳しい人はいなくなり、お前みたいな低能しか残らねえンダヨ。
バカはなに乗ったって遅いんだよ。バイク降りて氏ねよ


>>301
この人は回収された悲劇のガスリボルバの事を言ってると思われ。

v100のFカウルの
ホーンが収納してある場所に、吸気口みたいなのあるよね？
そこに、サンテカのLEDを二つ、フォグっぽくつけてる俺って・・・・・

コクサイには実銃が隠し持たれててそれを元に型作ってたから忠実って噂もあったな

>>298
たぶんいろいろと弄った経験から答えてくれてるんだろうに。
自分の知りたい事以外でも学ぶ事はあるだろ。
あんた中卒か？失礼にも限度ってもんがあるぞ。

ガスリボほしーな

スパス12か
懐かしいな
俺はクーガG持ってる
友達はM92F持ってた
あとセンチメータマスターね

M16のベトナムバージョンには憧れたなぁ
友達のヘッケラーコックUSPはデカかった

>>302
ああ？お前こそなんだよその言い方？人のこといえねえぞ。
質問に答えられねえなら黙ってろよ。俺はそういうレスは
求めて無いんだよ。それにな、馬鹿の方がはええんだよ。
そこんとこ良く覚えておけよ。暴言とスレチのレスに答える事しか
出来ねえクズは黙ってろよ。やんのか？こらあ？

ウージーもカッコイイよね

>>307
懐かしすぎるｗｗ
全部聞き覚えのある名前だ
クーガージーとセンチメータマスタはみんな持ってたなぁ

>>308
犯行予告はまだですか？( ^ω^)

私はなぜか、オートマグ3のメッキバージョンを買いましたｗ
全然遠くまで飛ばなかったな

私はなぜか、オートマグ3のメッキバージョンを買いましたｗ
全然遠くまで飛ばなかったな

>>305
まあそうだけどさ、でも261から学ぶことは何もねえよ。
そもそもリミッターカットって聞いて加速仕様なんて普通想像しねえだろ？
加速ほしけりゃ駆動系とかいじるわ。261はぜってー自分でいじってねえって。
お前だって偉そうなこと言ってるけど俺の質問の答えわからねえんだろ？
だったら大人しくしてろよ。お前中学もろくに出席してねえだろ？

　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　ｷﾞﾘ
ﾋﾞｷ　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l 　　ﾋﾞｷ
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　　　　/　 ノ'' ll ''ヽ　ﾉ（　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　あ゛！？
　　　　　　　　|　（●） （●）⌒　.＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　俺とやんのか！？
　　　　　　　　| 　/￣⌒￣ヽ　　 　　　　　　　|　　　俺はな、いつもニッカポッカはいて
　　　　　　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 　　　　　　　|　　　ミニカと勝負してんだよ！
　　　　　　　　|　 ヽ ￣~￣ ﾉ　　 　　　　　　　| 　　　　　　　　！？
　　　　　　　　|　　 ￣￣￣　　　 　　　　　　　|

これはひどいゆとりだ

テザートイーグルだけは別格だったな

コルトパイソンもカッコイイ
まぁ俺はエアのみだったけど。
中学入ったらみんなガスに移行した
俺は辞めた
ガスは高いし危険すぎる
パスっパスって音も怖かった

そもそも何故リミッターが付いているのか分かってるのか？

>>315

フサになったQちゃんだぁ(笑)

>>314
武川にはリミッター解除機能ないよ
カメだけだよ

ID: NXCoZ5L8=qV10z2LD
はい、本日のキチガイでございます　↓↓


>589 ：秋刀魚 ◇Fx.QEpOTGw：2008/06/25(水) 13:00:28 ID:qV10z2LD
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>583
　|秋|[|lllll］) 　格好はいいけど遅いし加速最悪。エンスト多発。エンジン載せ換えZXにぶち抜かれる。
　|￣|∧|　〜♪ 　それがいやならリード110を買え。アドレスV125は論外。



なりすましww 　低能犯罪者ですね！
バカだから秋刀魚ﾀﾝの文章までは真似できない。　勉強は大切ネ。

だめだ、このスレについていけないw お気に入りから外そうw

どうしたんだ？おまいら？

何時ものクソスレが、クソスレになっているぜ？

>>321
吹いたwww
こいつ本物のDQNかよ

>>320
そうなんだ。教えてくれてありがとう。
お前、エアガンの話バッカしててスレチでうぜえから
ぼころうかと思ってたけど、いい奴だなあ。
ぼこるの止めるわ。お前かっこいいよ。

おい、>>261　>>302　>>305　

320をよく見とけよ。これが答えってもんだろうが！あ？
よく勉強しとけよ。

これはひどいゆとりｗｗｗ

ID: NXCoZ5L8

もうくるな

>>321

>>321

スレ違いはいいかげんにしろって言ったろ？
コクサイはマルゴーの通販で特売してた金属のローマンとトルーパーかかなりグッドルッキンだったぜ？
だが同時期の旧金属パイソンはデブだったぜ？
後のニュー金属パイソンはイケてたがな？
マジでコスry

>>322
俺の走りについてくるぉ

コクサイのM16ﾍﾞﾄﾅﾑ仕様は外観の仕上げも良かった
ﾀﾞﾐだけど排莢するところもちゃんと開いたし
昔のｻﾊﾞｹﾞじゃよく背中に巨大なｴｱﾀﾝｸ背負ってる人いたな
だがOﾘﾝｸﾞが油膜切れを
現代のｻﾊﾞｹﾞはその機動性からマルイ電動ｶﾞﾝが席巻しているようだが

>>321
秋刀魚本人がなに必死にこのスレまで遠征してんだよ。
ダセエ。

>>325
おい、現場仕事は6時集合だろ？寝なくていいのか？

>>321←あ、ごめん無職だったかw　わるかった。

どうみてもＤＱＮです。
本当にありがとうございました。

なんでこう毎日基地害が湧くんだろう
KATO予備軍はまだまだ多いという事か

バイク乗りなんてキチガイ乗りが多いから仕方がない。
改造を助長する雑誌が氾濫する現状を見るとそう思わざるを得ない。
長年のバイク好きだが同類と思われるのもいやなので、ついに止めようかと感じ始めている今日この頃。

>>331
ID変わるまで反論するの待ってやんのww

ガソリンを小豆のように先物取引してる奴がいるからガソリンが
余計高くなる！実にけしからんガソリン値上がりスパイラル
が、アドが重宝してくれているが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒´￣｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,.-‐‐‐‐---,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　　　ヽ´＼
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::; :;:::"' 　　　　　　　　　　 ／´　　 ノー―´￣| 　　　＼
　　　　　　　　　　　　/:::::;;:::::::::::::::::::::::::;;;ﾉ　ヽ;:::＼　　　　　　　　/　　　／　　　　　　 |　　　 　 ＼
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　　　 ／::::::::::::::::::::::"ﾍ:::::|　　　　　　　　　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 　 /　　　　　　　　　　　　|　　　　|
　　 /::::::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽ. 　　　　　　　　　　　|//　　　　　　 ヽ　|へ､　　　／ヽ　　　　　|　　　　|
　　/::::::::;;;;...-‐'""´　　　 .|　　,,,,,　　　　,,,,,　　 // .....　　　 ........ ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　　　ヽ､／´ヽ
　　|::::::::::|　　　　　。　　　.| '''"""'' 　　''"""''　||　　 .)　 (　　　　 .|●ノ　丿 ヽ●__/　　　　　　　／
　　|::::::::/　　,,,.....　 　 ...,,,,, |-=・=‐,　　 =・=- 　|.-=・‐.　 ‐=・=- ./￣ノ　/　｀―　　　　　　　ヽ／
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　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　|. 　　　　　 ヽ　　　 |　　ﾉ(､_,､_)＼　　 ヽ　　~｀!´~'　　　　　　　　丿
　　 ヽ,,,,　　 　　ﾉ(,､_,.)ヽ　|　　　　 ^-^　　　　 |.　　 ＿＿_ 　＼　　|　　　_,y､___,　ヽ　　　／
　　　 ヾ.| 　　　/,----、 ./. 　　‐-=＝=-　　　||　　くｪｪｭｭゝ　　　　＼　 (ヽー´　　ノ　／
　　　　　 ＼　　 ￣二´ /＼.　　　"'''''''"　　　/ ヽ　　ー--‐ 　　　 ／ ｀ヽ　ヽ〜　　 ／
　　　　　　　＼＿...,,,,.／　　＼　.,_＿＿__,,,.／　　＼＿＿＿　　／　　　　＼＿＿,／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　　　 r――-- ､、
　　　　　　　　　　,. -―‐- 、　　　 　 ｆ,´‐-- ､｀丶　　　 ,ィ'ー―‐､::::::::ヽ
　　　　　　　　　 /,. ―- ､:::｀ヽ.　　　/、 _,,,_　ﾉ::::::::ヽ　　l:l__・ _,,,_　t:::::::::::l
　　　　　　　　　,'/､_ _,...、ﾞt:::::::}　　 f｡ﾐfr｡､　ヾ::::::::l　　　tr｡〉'f･=ﾞ'　l::r‐vi
　　　　　　 　 　ﾞl'･ｦ f･ﾗ　 {::::::l　　 {ｰム":'´　tf'う}! 　　　l,ｲ_,,ぅ､´　｀tうﾘ
　　　 　 　 　 　 l^, 'ｰﾍ⌒ Уｿ 　 　lf,-‐-、　　ﾐﾝﾘ　　 　 Y,.--y}　　 「lj
　　　　　　　　　 ､ '二`:_,. ィ^′　　 ヽ二. 　　 ノY　　　　　ヽﾞﾆ,　　　／ヽ
　　　　　　　　　　ﾞﾄー '´ 人_　　　　　ヽ ,:　　 ／ヽ　　　　　 ｀ヽ-'_／　／￣｀~`丶､
　　　　　 　,. -―〈 ＼_,ｨ三､Yl｀丶､__,.,へ,__,／　／｀`丶、　／|,ｨ介､　/　　　　 , '⌒ヽ、
　　　　r'ﾆﾕ､_　　 ヽｲ_},ニ)ﾂノ,ｨ'"´　 |,イﾐメ,ｨi'l^t‐､　　 ／　 　{-r'ﾞヽ'　　　　　:,　　　 ＼
　　 　 j ー‐}'′　　/:::ll　｀У/　　　　　,〉ｲ. {ﾞｰ'″/　　/　　　　l：l　　　　　　　 ､　　　　 ＼
　　　 /　' ﾃ′　　/::::::l　　l/　　　　　 /ﾐﾐ!　ヽ- 〈　　/　　　　 l：：!　　　　　　　 ヽ　　　 　 ＼
　 　 ,'"　,ｲ　　 　 l:::::::,}　 /ヽ　　　　 /ミミl　　'、 ヽ__{　　　　　l：：l　lﾆﾆﾆﾆl　　　 ゝ､
　　,ｨ!　 l,｜　　　 l:::::/レ'′ l　　　　,lミミﾐl　　 ﾄ､ /　ヽ　　　 /：：,!　|　　　 |　　　　/＼,
　 / l　ノ∨ 　 　 ,l:::/　　　 /l'、　へ lミミミ!　　l ヽl　　ヽ　　 /：：/　 | ＿　 |　　　 / 　 {
　{　,ﾚ' 　 l　　　 /｀>_|￣|＿＿　ヽノヽ二´￣＞　 /'^7,､　/Ｚ/Ｚ__ ┌┘└┬―'^フ　 　l
　'､　　　/l　　 ノ　,＿　　＿＿| ,へ ┌‐┘└‐┐ > `' ﾑ<　ﾛ　＿　ﾆl ▽ lｺ　l二＿ 　 /｀'ー
　 ヽ-―'^l　　ヽ.ノr―'　'―┐　ヽノ ,二ｺ　 l二、 l＿　,._||　ﾛ　,コ　'ニl　lニ|　ri ┌'　 /
　　　　　 ,}、　　　｀￣|　|￣´　　/７ |　┌‐┐｜　「l|　|「l|　ﾛ　,コ　ﾞフ　 ヾﾌ / |　|　,',ﾆ,ヽ‐ｧ‐
　　　　　 l三三|二二.＿.二二l <_/　|__,二二,__|--Ll|__|Ll|__,,.....コ　<,ｲ__ト<_/　|__|　ヽﾆノ /

　　　　／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ
　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽヽ
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　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　|
　　 ヽ,,,,　　 　／(,､_,.)ヽ　.|
　　　 ヾ.| 　　ヽ-----ﾉ　/　　　　　　　　　V125は実に良いバイクである。
　　　　　|＼　　￣二´　/　　　　　　　　　　　低価格、低燃費、高機動性、環境問題や渋滞問題解決、駐輪場も難なく入れる。
　 　_ ／:|＼　　 ....,,,,.／＼___　　　　　　　　ツーリングにも使っているライダー諸君もいる。
　''":/::::::::|　 ＼__／　|::::::::::　　　　　　　我々は、V125を推奨するね。

　　　　　　　　　　 　 　 　 　,. ──── 、
　　　　　　　　　　　 　 ＿／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　／　　＞────　､　　＼
　　　　　　　　　　/　　／ _＿_,.ィ　ﾄ､＿_　 ＼.　＼
　　　　　　　　　　|　　| '´￣　｀T三T´￣｀'　　|　　|
　　　　　　　　　　|　　|　∠n≧　三　≦n.ゝ　.|　　|
　　　　　　　　　　|　　|　　￣ 　 | ,, | 　 ￣　　|　　|
　　　　　　　　　　|　ｒ | 　 　／/A__A＼ 　 　 .|　　|
　　　　　　　　　　|　||.|　 　 　　,.-v-､ 　 　 　.|　　|　　　管さん、もうひとついいとこあるわよ。
　　　　　　　　　　|　ト ＼ .　　(f王王)).　 　／ 　 .|　　　　　　　ファミリーバイク特約でグー
　　　 　 　 　 　 /|　|　　 ＼　ヽ'''⌒'''シ .／ 　　　.|
　　　 　 　 　 ／ .|.　　_ノへ,,'⌒',ニニイ ＼　,.ｲ.　.!
　　　　／￣￣￣￣＜ 　 　{　　} 　 　 !ヽ.　￣.| 　|￣＼
　　　　|＿　　　　　　　＼　 }こ {＼.　　　ヽ.　　| 　|　 　ｲ
　　　　<＼＞　　 　　 　_,>'⌒＜!　＼ 　 　ヽ . | 　| 　 　|
　　　　 |　　＿≧＿　_ノ　 - .、 　> 　＼ 　　',　＼＼ 　.|
　　　　 |／＞─ 　/ ｝　　- .,__｀_> 　　　ヽ〜 l　　ﾉリ ＼
　　　　|　//　　 　|i　｝　　＿＿ _)＼　　　ヽ 　l　 　　　　ヽ
　　　　ヽ| |　　　　|i　ヽ　　＿＿>　　＼　 　ヽ l　 　　 　 　}
　　　　　:! ! 　 　　!|　　'─┬'　　　　 　 ＼　 　| 　 　,,,;;;;;;ﾉ

キチガイ登場でした。

野口とゆとりAA厨探したぞｗｗ
気がつかずに重複スレに張り付いちまっただろうが

ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214170600/1-100

俺はゆとり教育ではないぞ。AA描いてるが(笑)
ゆとり教育は俺たちの世代のずっと下。
ちなみに国立大学の試験も共通一時試験だったよ（　＾ω＾）

>>341

なんか壮絶なバトルが行われていたようだが俺は買い込んでないぞ。
V125のことでバトルする気はないしね(笑)

>>335
俺は基地内だ
フルオート射撃は鉄壁の防御なり
ＢＢ弾も原油高で値上げだな…orz

訂正

○なんか壮絶なバトルが行われていたようだが俺は書き込んでないぞ。
×なんか壮絶なバトルが行われていたようだが俺は買い込んでないぞ。

失礼m(__)m

昔はBB弾100発300円だったんだぞ
それも丁重なケースつきでな
撃ったら回収は基本だったわ

東方並みに弾幕張るにはそれじゃ足らん
今は大量生産でも加工精度が上がったよね
昔はフルオート中にジャミング起こしたからそれで戦局が左右されたもんだ

この夜食に良く合うヤバくて懐かしい発売禁止の飲み物集めてきたぜ！

　 　 　 　 　 【シャッセ】【チェスタ】【ミスター・ビブ】【アンバサ】【ネクター】【ペプシカーニバル】
　　　　　　　【タブクリア】【プリンシェイク】 【メッコール】【ジャワティ】【杏仁豆腐味のシェイク】
　　　 　　 　　【シトラスマジック 】【ガキ水】【ミリンダー】【プラッシー】【超力水】【サスケ】
　 ∧__　∧　　【オフサイド】【ジョルトコーラ】【ガラナコーラ】 【ジャズイン】【メローイエロー】
　（　･`ω･´） 　【島と大地のめぐみ】【カプリソーネ】【ミルココーラ】【マサイの戦士】【C2】
　/ヽ○==○【鉄骨飲料】【ミルクセーキ】 【ゲーターレード】 【RCコーラ】 【メクッ】【コカコーラバニラ】
`/　 ‖__｜ 【ライフガード】【砂漠の嵐】【ドクター中松の頭のよくなる飲み物】 【MAXコーヒー】
し'￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎

ジョージアＭＡＸは？

プラッシーって昔たしか米屋にうってたよね？
ちなみに、Dr.ペッパーって販売されてないよね(　´･ω･｀)=つ

熱血飲料もいれてくり

でも、チャスタとか昔CMやってたの憶えてるけど懐かしい。
349よくぞ集めてきました！
おつかれさん(^_^)V

>>348
転がしたらまっすぐ転がらない玉とかあったなｗ

>>349
ファイブアライブがねえじゃねえかああああああ

あら？MAXコーヒーって無くなったんかいな。
房総周遊する時の秘かな楽しみだったのに・・・。

そんな、何のタクティカル・アドバンテージも無いようなもの
どこの誰が使うかよ。

MAXコーヒー普通にまだ売ってあるだろ

千葉限定のジョージアＭＡＸ
ハイブリッドな飲み物があるんだわ
缶のデザインも半分ずつ

どんなに速くも
やっぱり最終的に気になるのはホンダ
スペがまともなモデルチェンジするのを待ってます

>>358
もはや千葉限定ではないぞ。
最近はペットボトルがコンビニでも売ってるし、地域によっては自販機にも普通に入ってる。

俺九州に住んでるけどディスカウントスーパーにもMAXコーヒー売ってるよ

俺が20年近く前に千葉で飲んでいたMAXとはあきらかに味が違う。

今、でまわってるのはまがい物

燃料計が信用できないので２００ｋｍごとに給油してたら
今日は6.43入った

冬生まれは夏に弱いのか・・・

いいかげんにしとけよ？
モエラが逝っちゃう〜？でも見て涙しろ？
ラポーとロッタどっちがいい？
そしてスペry

千葉限定というかチバラギ限定と言っていた人がいた。＞ＭＡＸコーヒー

>>362
MAXコーヒーを作ってた会社は吸収してなくなっちゃったし、オリジナルの味はもうなくなっちゃったのかもね

甘くておいしいよね

スティックシュガー３本分入ってんだぞ。
ＭＡＸもその他のジョージア、ワンダ、ファイアもやめとけ。
飲料メーカーが世間に撒き散らす公害だ。

かなり前に、MAXコーヒーが飲みたいと言う、どっかの管理人に買って来たっけ
プシュって開けて、ウマイ！などというから、真似して飲んでみた

うがぁ、なんじゃこりゃ？コーヒー風味砂糖飲料ですた…

俺なら八万渡すね。

>>368
それを言ったら、コカ・コーラ350mlは角砂糖16個の立場が・・・

加糖缶コーヒーを買うのを止めよう。
太って飼い馬のV125に迷惑かけるなよ。

俺なら５万だがね

俺なら八万渡すね。

アドでツーリングの途中、自販機でベルミーコーヒー飲んでみたんだけどさ
これがすごいのなんの、砂糖の味しか感じなかったよ 　ジョージアの非じゃない
口直しに緑茶飲んだ

×ジョージアの非じゃない
○ジョージアの比じゃない

ペットボトルで買ってチョビチョビ飲むのがいいんだお
誰が一気飲みしろと
がぶ飲みミルクコーヒー牛乳じゃあるまいし

にゃにおう
漢コーシー派の俺は毎日２本は飲むぞ。
ジョージアは俺のオキニの内の１本だ。

身長１８０の６５�`だ　糖分なんて心配しないでガンガン飲め♪

高滝また〜りマッカンツーリング

○ジョージアの屁じゃない

>>336
秋刀魚乙。いつものコテとAAはどうしたんだよ、ハゲ！

甘いコーヒーを体が受け付けなくなった中年が、
コ汚いメタボな腹を飲み物のせいにしてるんだなｗ


キモッW

>>382
黙れよピザ公。
フライドポテトとピザ食って激甘缶コーヒーラッパ飲みしてろ。
くせえよ、テメエ。

↑加齢臭さらすなやデブオヤジが

あぁ？！こら！？

なんだこのデブ小僧？
毎日チーズの臭い放ってんじゃねえぞコラ？
テメエ出歩いてあちこちに触んなよ。
汚れっからな！

まあ、落ち着けよ
これだからv125乗りは……www

例外なくV125乗りはバカだなｗ




まぁ俺もか

この糞暑い時期にリミテッド安売りしやがって！
俺は買わねえぞ！

ｖ125かリード90か迷ってる
今ｖ100

そのままが吉。

でもものすごく燃費が悪い気がするんだ
エコドラを心がけても リッター20も走らないんよ。
しかも半端な速さの中期型 タンクは4L 集中キーシステム無し
メットインを空けようとしてキーをひねっても、
他の原付のように『ぱかっ』とならない。だから、キーをひねりつつ
もう一方の手で持ち上げてやらないといけない。
そんな猫さんが大好きです。しるばーです

なんで、リード９０なんだよっ！

>>392
あのワイドなレッグカバーが
ベスパを彷彿とさせるからだよっ

ちと不具合で相談なんだけど。

リアブレーキ握るとキーキー鳴るんだ。
朝一の冷えてるときね。
パッドはまだ残量あるんだけど原因はなんだろ？

０６年４月登録　１２０００キロ

私のV125はリアディスク無いので分かりません

ドラムだよね？なんなんだろう

俺なら八万渡すね。

五万で

俺なら八万渡すね。

横風や向かい風は疲れるな
軽いから飛ばされちゃうよぉ☆
でも追い風だと楽しいけどね
ブワァァァンって80まで一気に加速
イヤッホゥ!!!!

俺んち田舎だから、すぐに70〜80位までいく。
気持ちええわ。

結婚の御祝儀には、偶数万円を包まないのが大人のマナー。
（例外：２万円、10万円、20万円など）

>>368
スティックシュガーと言っても家にあるのだけ見ても2gから8ｇまで5種類あった

>>394
ブレーキシューの面取りしたらどうだろう?
12000KmならそろそろRタイヤの交換も近いと思うので、その時にやってみては。

走行中、力んでオナラしたら一緒にうんちが飛び出たことあるよな？
後処理が大変だぜ、まったく・・・

>>402
おまえの常識など俺には通用しない。

俺なら八万渡すね。

末広がりの八。

燃料計がＥまで近付いて、頑張ったつもりでも4.8Lとかしか入らん。
空っぽ近くまで使うには結構忍耐力いるね。ビビリな俺にはﾐﾘ

燃料計の針がEを超えてピンに触れたら残り1.5リットル

125スレ目って何かお祝いする？

おまいら自慢のV125うｐ祭りとかね

　　　　　　　　　　　　　　ベルミーコーヒーってドコで売ってるんだ？　　　　　

>>408
末に別れるんですね、わかります。

俺なら八万渡すね。

>>410
ピンに触れたら基本的にカラ。
ホースや口元一杯分を合わせて残り0.5L

俺はEとピンの間でいつも給油して5.5L程度入る。

最近テーマごとに雑談が始まるこのスレの新しい展開ですね

>>417
まあ、激しくスレ違いだが、面白い展開だ。

120スレも消化して、ネタが無くなって来たんだろうなｗ

>>416
うちの場合は>>410氏と同じ

ところでメーターを弄ったことはあるかい？
インジケータとか後付けする為にパネル外す時はメーター針を引き抜くんだけど、
スピード計のほうは0”に合わせればいいのでズレる事もない。
だが燃料計のほうは車体本体に繋いだ上で、取り外す前の位置で合わせようと思っても
クルクルと簡単に軸が回るので少しくらいはズレてしまう。
メーカー組み立ての時もそんなにシビアに取付けできるとは思えないんだよね。

梅雨で乗れない時間が増えたから個人の趣味が露呈したんだろう

俺は、ピンには触れずに、Ｅの下とピンとの間でエンジン止まったぞ。
バイクを右に倒して少し走っては止まり倒しては止まりで1ｋｍ位
走って給油した。6.45Lだった。左に倒したほうがいいらしいけどなｗ

アベニス１５０からV125に乗り換えしたいのですが
１００ｋ時とか少々荒れたアスファルトでの安定感は違うもんですかね？
１０インチと１２インチの差を知りたいわけなんですが

ノーマルアドレス最高！
リミテッドなんていらね！
７月に購入します。

ちょっと昔のお話だけど
仕事で缶飲料の委託製造メーカー何社か訪れたときの雑談の中で、
ジョンブルコーヒーが一番ケチらず良い材料を使ってると聞いたよ。

○ーロ○茶なんか出なくなってきたら圧力を上げれば(ry… なんて事も言ってた。

アド・レス

なんすか…？
ジョンブルコーヒーて…

キムジョンブル

>>427
バカじゃないですか？

もう伝説になっていたのか…orz

いえ
それほどでも

だからどうしなさいと

ジョンブルﾏﾀﾞｰ

ググレ粕

mjsk
実在なのね

>>422
違います

俺なら八万渡すね。

俺ならジョリバの背中を斬るね
そしてコスry

>>422
そもそも100k出ない。

>>423
リミテッドは普段使いはﾏﾝﾄﾞｸｻそうだね

俺なら八万渡すね。

>>422
空気圧チューンすれば100k出るけど
第一印象はかなり怖い、ハンドルしっかり握ってないと怖い

ブレーキが弱い、常に信号を気にしていないといけないぐらい弱い

0〜80までは加速するけど80キロ以降は加速がゆっくり過ぎてイラつく

アヴェニスウラヤマシス・・・

五万

>>423
Gじゃなくて無印買うのか〜

無印V125こそ漢のスクーター

リミテッドだせぇｗｗ

125G以外糞！

糞 糞

＞＞４４１産休です（う、生まれそう）

という冗談はさておき
出だし加速はアドのほうが速いらしいし、新車買うなら今しか買えないと思い
候補に挙げたわけです。なにせアベは加速は遅いけど回せば１２０でます
とはいえもうもう１０年選手近い
アドの安定性は理解できました。まあ乗れば都でしょうから一度試乗してみたいと思います。

>>448(まじで吹いたｗｗｗ)

俺なら八万渡すね。

>>450
寝れｗｗｗ

産休です（う、生まれそう）

これは流行る

80キロでハンドルぶれるぜアド
って車体もぶれるんだが？

今時、10インチってどんだけ貧乏臭いんだ？
それに乗ってるヤツは幸薄そうなのばっかりだしよw

釣れますか？

俺ならガルボジックをry
そしてスペry

質問です
よく出てくる「スペry」や「コスry」とは何ですか？
普段はリッターバイクに乗ってますが、わからないので教えてください
※教えてくれたら「産休」をやります

>457
俺もリッターSSとツーリング用にリッターオーバーNKも持ってるけど
アドレスメインになってしまって処分を検討してるので教えてあげよう？
昔ここにはデカマラという管理人がいたんだぜ？
彼の朝の挨拶はおはよう？本日もスペースランナウェイ！夜の挨拶はコスモスに君とおやすみ。。だったんだぜ？
それらの略がスペryでありコスryなんだぜ？
単なる挨拶だから気軽に使えよ？
間違ってもスペランカーとかスペルマクイーンの略じゃねーかんな？

そういえばスペランカーってどういう意味？

>>458
誰が管理人だ。
勝手な事をいうな！
お前は在日か！

デカマラさん最高

>>458
産休です（先ほどＷＣで大量に生み落としました）
２００５年１２月に０５銀Ｇ買って以来このスレ見てますが、あまり気にしたことがなく、最近になって疑問に思ってました。目からウロコです
※本当はリッターバイクは持っていません。このスレではよくあるパターンだから付け足しました。釣れてくれて重ね重ねありがとうございます。

改造車のRX8を追い抜いたら追いかけられた。
細い道に逃げ込んだら反対側で待ってた。
結局、６０キロぐらい追いかけられた。
キチガイだぜ。

俺も池袋の椎名町付近の路地でケツにつかれて追い掛けられたとき、
真っ直ぐ進むと急に細くなる路地に逃げ込んだ。
背後で急ブレーキとコンクリの電柱にブチ当たる音が聞こえたが、
愉快でたまらなかったｗｗ

>>464
その場所をグーグルマップで教えてくれ

>>441
タイカブならそこから本領発揮なのに

こんど通勤でV125を購入しようかと悩んでいます。
毎日往復６０キロの通勤ですが、通勤バイクとしてどんなものでしょう。
また距離も出るので年間１万５０００キロは走ると思うのですが３年程度故障なしで
５万キロぐらいは走りますか？

>>467
やめとけ貧乏臭いから。

>>467
いいとこ通勤10キロだな

俺は雨以外はアド通勤　

通勤で往復50キロを雨の日以外で走ってるよ
毎日ツーリング気分♪

まだ1ヶ月たってないけどね

学生の頃、通学に往復50キロ走ってたけど疲れるだけだからやめといたほうがいいよ
素直に250↑に乗ったほうがいいと思うけど、都内ならしらね

そうですか・・・・・

１０年くらい前はＣＢ７５０で３年間往復１２０キロ通勤をしていました。
でもかったるくて飽きるんですよね。

割合値段も手頃で小さくて燃費の良い１２５ｃｃにしようかと思ったので
２５０ｃｃも考えたのですが馬鹿高いので止めました。

他に１２５ｃｃで通勤に適したバイクってありますか？

そりゃもうリードしかねえべ

小マジェくらいしか思いつかん

コマジェならグランディンク

買い物程度がいい所w

10インチってのは町乗りサイズ

そんなに経験がある人が、あえてこのスレに聞くその心は？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3326183
ほい

>>472
その通勤距離からすると、たぶん地方在住だと思うんだが、
それだったらビグスクじゃダメなのかい？
俺だったらその距離なら間違いなくビグスク。

新車が高いと思うなら、30万も出せば中古でそこそこのが買える。
原２買うのと金額は大差ないし、維持費も殆ど変わらん。
通勤専用で良いなら安くて軽いフォーサイト辺りで。

遅いバイクとそれを抜けずに居た俺の車を、

黄色いラインを越えブチ抜いた車が居た。

その後その車は、

俺が抜けずに居た白バイに停止させられていた。

　　　　　(~)
　　　γ´⌒｀ヽ
　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　（　´・ω・）
　　 　 (:::O┬O
　　◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~)
　　　　　　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´･ω･｀）　Kさなぎｸﾝっていけてるお。
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (:::O┬O
　　　　　　　　　　　　　　　　◎-ヽJ┴◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~)　　　ボンッ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣＼あれっ<<381呼びましたか？？！ アドＶ125じゃなくチャリンコ乗ってまつ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ ○。　　　　 　　　　 ｜早くアドＶ125乗りたいｷﾞｬｯｷﾞｬ（笑）。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　　 从
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( i从〓〓　　　　　　〓〓.从 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.从-=・=-　　　　　　-=・=-从
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从从. 　　　　 　 ｌ　　　　　 　从）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（从.ｌ∴　 　　　 ∨ 　　　 ∴从人） 　　（　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（人人|∴ ヽ 　.ｰ===-'　./.∴..从人） 　　(　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（人人|∴∴!　　 ￣　　　!∴∴ｌ从人）　　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（人人|∴∴!.　　　　　　 !∴∴ｌ从人） 　〜 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（人人人＿＿＿＿＿＿＿＿_人人人）　
　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(:::O┬O　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ　

>>381 岡の上から見下ろすとアドＶ125が颯爽と走っているでつ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　,
　　　　　　　　　　　＼/　ヽ 　　　（　 ）
　　　　　　　　　　　 _/＊ *`、 　　　(　)
　　　　　　　　　　＜_____________フ
　　　　　　　　　,,.;;;;;;:_,.,..,.;;;;;;;;;;;:...
　　　　　　　　ﾉﾉノ::::::::::::::::::::::::::::从 ﾌﾞﾜｯ
　　　　　　　(ﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::::::::从

　　 　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　｜ ○。　　　　 　　　　 ｜　　　　え？原ニの免許でつか。普通自動二輪持ってまつ（笑）。
　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　　 从
　　　　　( i从〓〓　　　　　　〓〓.从 　　
　　　　　.从-=・=-　　　　　　-=・=-从
　　　　从从. 　　　　 　 ｌ　　　　　 　从）
　　　　（从.ｌ∴　 　　　 ∨ 　　　 ∴从人） 　　（　 ）
　　　（人人|∴ ヽ 　.ｰ===-'　./.∴..从人） 　　(　)
　　　（人人|∴∴!　　 ￣　　　!∴∴ｌ从人）　　　)
　　　（人人|∴∴!.　　　　　　 !∴∴ｌ从人） 　〜 　
　　 （人人人＿＿＿＿＿＿＿＿_人人人）　　
　　　　　　　　　　 /ﾞﾞﾞlll｀y─┛ 　　　　　　
　　　　　　　　　 ノ.　ﾉﾉ　|
　　　　　　. 　 　`〜rrrrｰ′
　　　　　　.　　 　 　|_i|_(_
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

俺は宮城南部在住だが、アドでよくツーリング行くよ。
こないだも、アドで二本松の塩沢温泉に行ってきたぜ！
往復２００ｋｍ、このくらいなら心地よい疲れって感じかな。
前にも山形県小国町の温泉にアドで行って往復３３０ｋｍ位だったけど、
この程度ならまだ大丈夫。
新潟くらいなら行けそうだな・・・。

本格的に暑くなる前に、都内から宇都宮越え、那須越え、会津田島越えて
奥只見まで行こうかな…
日帰りじゃ腰にきそうだけど

日本海から太平洋見に日本横断したいでつ(笑)。
私は軽自動車ではしたけどアドでもした人いまつよ。真面目な話し

日記スマソ。
今日は飯能からずっと国道２９９で上野村まで行ってきた。
途中寄り道して正丸峠。長野まで行く予定が十石峠で通行止め。
ぶどう峠も×。仕方ないので、藤屋の極太大盛りうどん食ってきた。
６００円。http://sanzokuame.exblog.jp/2791848/
満腹になり、下仁田行くのもかったるくなったので、Uターン。
１００キロの距離をおよそ2時間チョイで帰宅。燃費は４１キロ。
一日かけて走る予定が、２時過ぎに帰宅。
山中湖に行けば良かったよ。

十石に通行止めの立て看あるけど、佐久側まで通行できるぜ？
この前下りで105K出した俺が言うのだから嘘ではない。

　　　　　　　　　　ζ
　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　｜ ○。　　　　　　　　　 ｌ　
　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　　　从
　　　( i从〓〓　　　　　　　〓〓从　　　
　　　.从-=・=-　　　　　　-=・=-从
　　从从. 　　　　 　 ｌ　　　　　 　从） 　　
　　（从.ｌ∴　 　　　 ∨ 　　　 ∴从人）
　（人人|∴ ヽ 　.ｰ===-'　./.∴..从人）　さぁ〜て、梅雨明けしたらアドＶ125で
　（人人|∴∴!　　　￣　　 !∴∴ｌ从人） 　自然を堪能しつつ道中白バイに気を付けて喜多方ラーメンでも食べて
（人人人.＿人＿＿＿＿人＿.人人人／⌒＼　　　福島でも日帰りツーリングにいってくるかな〜　　 　　　　　　　　　 　　
　　　　　　　/　 .|　 　｀ｰ/￣｀ヽ.＿／　.,へ／＼
　　　　　　 L＿i ﾞー-―'´/ヽ./l三l　 ／　　｀ヽ　＼
　　　　　　　l ―r‐､.　　　/　/　l三l　ヽ.＿＿_　｀ー'
　　　　　　　￣￣)ノ／￣　./__/三/＿__＿_｣￣￣）
　　　　　　　　　　ι〜'￣￣

ふくすまは、白バイより覆面パトに注意
以前、後ろ左ドアがペコンと凹んだ茶色いクラウンに煽られたんだが
無視して制限速度で走ってたら、クラウンの後ろの豆腐屋の車みたいなのが
クラウンとオレを抜き去った
クラウンが赤いクルクルを屋根に出っ張らして追いかけて行った

>>490
レポート有難うございましたm(__)m
そうでつか(~_~;)
今は福面パトがおおいんでつね。
私がかなり前に西会津町を会津若松市方面に向かっていた頃はやたらと
白バイが多かったです。
福島に入ったとたんのことでした。
白バイがＵターンしてきて「今スピード違反しただろ」と言って来たので
スピードを測定されてなかったから断固認めませんでした。
白バイもしつこく今度は脅しにかかってきて当事まだ高校生で無知だった
私は認めたら白バイ隊員は切符も切らずにいってしまいました。
もう、凄く前の話しですが。
車で会津もかれこれ13年位行ってませんから・・・・
今は、かわったんですね〜＾＾；

>488そうなの？
２９９通行止め（十石峠　路肩崩れで全面通行止め）の看板にビビリ、
ぶどう峠に回避したら、ぶどう峠も９．３０まで通行止め。（ゲートあり）
２９９（十石峠）も同様だと思い最後まで行ってません。そのまま行けた
んだ〜。やられたよ。藤屋のうどん食えたこと＋余った時間でオイル交換
できたんで、後悔しないことにします。

ちなみに今回、下りで103まで確認できた。

>>492
ぶどう畑とか十石峠とか
大阪かとおもった一瞬

藤屋のうどんか・・・うまそうだな、この極太麺。
千葉の人間だが俺もいつか行ってみようと思う。

ブレるとか１０インチがどうとか
他社の工作員としか思えない。
一種同様に扱えか、かつ全開でも必要十分の安定性
ベストバランスだろ

こいつの良さが理解できないならビクスクかアメでも乗ってろよ！

セカンドバイク選定基準

シグと10万差→アドレス
差が5万→五分五分
同価格→アドレス買わない

下駄は安いほど良い

夏は猪苗代湖までアドＶ125で行ってみようかな。
長野の野尻湖も車でなくアドＶ125で行って見たいな。

腰の曲がったじいさんが、お茶と漬物運んで注文受ける。
奥で女性（かあちゃん？）が天ぷら揚げてる。しばらく
するとさっきのじいさんが運んでくる。

どちらかといえば味より、量で勝負だけど、汁の味が魚系
で最後まで食えたよ。行くなら、対向車も全然こない平日
がオススメですよ。

でもシグの足回りは確かに魅力的だ
シグってリヤサスは二本持ちですよね？台車で一度のったことあるんだけど。
なかなかよかったわ。

飯能からR299で西方面は漏れもよくプチツーで通るよ
で、小鹿野の奥の観音茶屋でソバを食べて帰って来る
R299は走りやすいわ

東京で使用→アドレス
埼玉で使用→シグナス
群馬で使用→コマジェ
中国で使用→リード

>>495
10インチしか知らねぇんだろ？貧乏人がっw

（　＾ω＾）地方都市住みだけどアドＶ125はいいお
250は起き場所やらの問題で手放し暫く車だったお
で、色々バイクや廻っていて色んな方向で自分が使うのに
最適だったお
よくバイパスに乗って40キロ位離れた温泉にいくお

>>500
小鹿野町はイイネ。バイクウェルカムだから。
http://www.town.ogano.lg.jp/kakuka/matidukuri/bike/biketop1.html

基本マンセースレなんだから空気読めよ？
そしてコスry

>>504死ね禿

>>504
こんなところにまで鈴菌の魔の手が…(((;ﾟДﾟ)))

小鹿野町は埼玉でつか。
バイク歓迎の街なんでつね。
三国峠越えて行って見たいです。
原チャリでも三国峠越えられたし

お前ら日窒オフなんてどうだい？

アドレスのしっぽに貼るステッカーはどっちがいいですか？
　　ttp://www7.big.or.jp/~katsurao/info/tsuhan/fg01.jpg
　　ttp://www7.big.or.jp/~katsurao/info/tsuhan/ca02.jpg

ttp://www7.big.or.jp/~katsurao/info/tsuhan/fg02.jpg

新造頭皮人間クサナギーン

　　　　　　　　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　　　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　 　,!ｲｉillllllii　　　　,iillllliiiii＼.､ヽ.　
　 ／'´-=・=-ヽ　/ -=・=-从＼ ヽ、
.　　＼从. ￣　　ｌ　　￣ 　　从`''-;ゝ 　＜私はガンダムとまちがわれると悪いので　
　 　(从ｌ＼　　　∨　　､ ／..l从)‐''´　　　 ttp://www7.big.or.jp/~katsurao/info/tsuhan/fg01.jpg　　　　　
　 （.从|∴i　 ｰ===-' 　i：∴ l从）　 　　　　　　　　
　　(从人：!　　 ￣　 　 !：∴ l人从) 　　　　　　　　　　
.　　从从￣＼＿＿＿／￣ 从从人

>>510-511
お前の仲間はここにいねえよ。
とっとと死ね。

日窒オフとは日窒コンチェルンのことでつか？
あの熊本の水俣湾の

ぶどう峠方面に行くとなぜか合同慰霊碑に寄ってしまう。
さすがに尾根までは滅多に行かないが。
特別仲が良かったわけでもないんだが
ある日を境にいなくなった同級生に呼ばれているのかもしれない。

う〜ん…

ちょっと違うね

今日新車のアド125V納車でした。査定0の100V下取りしてもらいコミコミで18万円。嬉しいです。

>>517
Vを付けるとこが違います

え〜安いっすねぇ
もれ125Ｇって事もあったし自賠責5年、年盗難保険、防犯登録で25万円でした(　´･ω･｀)=つ

すいません。
125Gが18万円です。

いいな〜
Ｖ100が下取り査定額0としても
私見たく下取り無しとは条件が違ってくるんだろうね(　´･ω･｀)=つ
ちなみに赤い男爵にもいったけどＶ125Ｇは値引き出来ないと言われましたorz
結局SBSの方がSUZUKI専門店だし店員の対応が良かったのでそこで買いました。

クルマの車検と重なったんで買いづらいな・・・

私も来年の3月車の車検だ〜Orz

スズキ○ールド新宿はやめた方がいい。
ここは売るだけの店。
修理なんか２週間かかるとか言い出すし、実際そう。
その間代車も貸さない。
まだ下井草の安売り番長の方が良心的。
あそこは代車も貸したよ。
俺はどこで買ったって？
そいつは秘密だ。

まだ４�qしか走ってませんがV100と比べると
低速ﾄﾙｸがありますね

4ストですしね

修理なんて、探せばやってくれる店はあるぜ。
俺は一番近くのヤマハの店でお世話になってる。
Ｖ１２５触るのは初めてと言ってたが、Ｖベルト
交換と、オイルシール交換をやってもらったよ。

原付の構造なんぞ大して変わらないしな。
ただ、古い店だとFIシステムに困惑することがあった。

それとウィンカ-インジケ-トも付いてました。初期モデルには付いてないんですか？

安全運転しようしようと思ってるのに猛スピードで逃げる軽を見るとついつい追っかけてしまうorz
煽るつもりなかったんだヨ、ごもんなさい。ただどの位ついていけるかなって思ったんだ。

しょうがないよ
アフリカでもよくあること

　　　　./＼＿＿_／ヽ　
　　　／　 _ノ||||ヽ､_　 ＼　
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼　ごもんなさい
　 |　三　　（__人__）　三　 |　　ごもんなさい
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　＼　　　　　　∩
　　　　　ヽ　　　　　彡
　　　　　　(　 ⊂彡
　　　　　 　|　　　|　
　　　　　 　し ⌒Ｊ

>>529
07'から装備でそ
それ以前のは工作好きが自分で付けてた。

道案内　産休です（うっ、生まれそう、、、いうか片手出てます(;_;)）

フロントブレーキかけてもランプ光らない　リアかけたら光ってる。また錆かぁ　皆のアドレスは大丈夫かぁ

まぁでもぶっ飛ばしたいときってあるよな
車検で車がないときにスピードを感じたくて
レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

>>536
正しい読み方は「イニシャ
ルＤ」で、いちおう「あ行」
だからあるだろぅな

何年前のコピペだよ

つまらん質問ですまん。
ベルト　15000〜20000で交換
ＷＲも同じでおｋ？

アラームって、都度OFF設定しないとダメなのね
OFF操作したら、次回同じ操作するまでOFFになるもんだと思ってた…

V125をボアアップするのと在庫のヴェクスター150買うのではどちらがメリット大きいんだろう？

>>534
赤子の「暗くて臭いよぅ！！助けて、助けて、助けてぇぇぇぇぇ！！！！！」

と言う叫びを今聞いた。

>>524
うわ〜
早く言ってくれよぉ（泣）

>>541
Ｖ１２５のボアアップを推奨します
シガーソケットあるしＦＩだし小回り利くし車体も軽いし。

デメリットと言えばヴェク新車買うよりもほんの２，３万円高くつくくらいじゃないかな

>>539
消耗品だからドライブベルト交換のついでに交換した
早いとは思ったが10,000Km
ドライブベルトは使用限界まで0.2mmだった
WRは3個だけ気になる程度削れてた

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701142B30080616001+

128万だと

>>545
なるほど。参考になりました
どうもありがとう。

NOSを付けるとこんな加速するのか？
T-MAXだが、こんなにドッカーーーーーーーン加速しないぞ
この動画はホントか？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BgQOU_hRxZ8&feature=related


ttp://jp.youtube.com/watch?v=BgQOU_hRxZ8&feature=related

産休です。（生まれそうになりましたが用事が出来たので戻しました。ちと痛かった）

ヴェくスターは遅いしパーツもないのでお勧めではありません
１５０も同様に超遅いです
やっぱりアドがいちばん他の吸い
アベニスは足が良さげですがやっぱり遅い設定
あれを正常進化してたら買い替えしてもいいかな思うけど
コストかかりすぎて売れないし次期モデルはありえない

アジリティ１２５とどっちがいいと思う？

10インチでいいじゃん

「125ccまで可」ていう半ヘルを友達から借りて走ってみたら、涙がちょちょ切れてリアル涙目に(´・ω・｀)
おまけにコンタクトが乾いて視界が曇ってやってられなかったよｗｗｗ

二度とかぶらねぇぞ(｀･ω･´)

http://jp.youtube.com/watch?v=9jOO95KgOJQ&feature=related

これは具露がぞうかな？

>>553
グロではない、ただの事故動画

笑っちゃ不謹慎だけど、オレは笑った

雨降らないうちに走りに行こうぜ？
そしてスペry

またスペイシーか

>549
アヴェニス後継が海外ではバーグマン125、150として成り立ってるから、
あれはあれでアリかと。
つか欲しい。

　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,..‐-- ..,,
　　　　　　　　　　　　　　,,-''"　　　　　　"'‐､
　　　　　　　　　　　 .／　,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
　　　　　　　　　　　 / ノ 　 　　　　　　　　　 ノヽ
　　　　　　　　　　　 ,' )　 　　　　 　　　　　　　 ノ､
　　　　　　　　　　　 |. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ
　　　　　　　　　　 　| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i
　　　　　　　　　　　 | 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ / 天気予報では明日から雨
　　　　　　　　　　　 ＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し' 　　　これからアドV125で足湯にでもつかりにいってくるか
　　　　　　　　　　　 　 |∴＼　　∨　　 ､／ . ) 　　　　　　　　　　　　　　　　☆
　　　　　　　　　　　　　| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ | 　　　　　　　　　　　　　 .ｎ　　　,丶
　　　　　　　　　　　　　＼∴!　　￣　　　!∴／　　　　　　　パチン　　 l l
　　　　　　 _, ‐'" !‐-- <´　 ヽ＿＿／l￣￣　　　　　　　　　　　　　　r'|　!
　　　　　／　　　 ! ヽ　　ヽ　　 ＼　　!ヽ　　　　 　 　 　 　 　 　 ､_　ﾉ　!　!
　　　　,/ !、　　　!　 |　　　ヽ､　　＼,!　 ヽ　　　　　　　　　　　　ヽ_｀ヽ./　!
　　　,/ 　　＼　　!￣~l　　　　＼　　|.＼　ヽ--､　　　　　　　　 ノ/ ＼ ヽ｜
　　/`ｰ､、　　.＼,|　　 ヽ　　　　 ＼ |:::::|＼l,　 ! ＼ 　　　　　,ｲ|　＼　" /
　/　　　　!、　　/――┤　　　　　　 |::::|　 `′.l＿_', 　　　.,r'{ . ヽ　 .／
/ .＼　　　 ＼ 厶＿＿__|　　　　　　 .|::::|　　　　!＿__!　　　|ヽ !=,-イ
　　　 .＼　　_K　　　　,' 　　　　　 　 .!::::|　　　　!＿＿!　　 |ヽ , -'".|
　　　　　 .／　!　　　 ,/ 　　　　　　　.|::::|　　　　!＿＿!　　 |　　　 ,r|

今日も10インチの貧乏臭い原２を暑苦しく語るんだw
リヤサス変えた？プーリー変えた？。。。あっそう！だから？他人から見たらその程度w

５５８のAAってスマップの中の誰かが元絵なのか？

>>560
つよぽんダヨ(笑)。

フロントポケットって125Gの標準装備なの？
125にはないの？
簡単に外せるかなぁ
今日雨なので新車走らせれない(>_<)

>>558
俺がハゲ板で貼ったAAを
使ってんじゃねーよ。
てか、お前まだ粘着してたんだな。

俺アドで足湯まで１０分位でいけるｗ

>>563

あら巣ブちゃんもここに来てたの(笑)。

>>564

お〜凄いっすね〜かなり汗かきませんか？
でも、体温まるから帰りは体ポカポカでいいですよね。

>>562

フロントポケットはGの標準装備だよ
雨だと新車走らせたくないよね。
うんうん、分かるわかる

>>565
つい半年頃に出来たんだ。
それまでは足湯って言っても一時間くらいかかったからかなり楽になりましたよ。

へぇ〜いいですね＾＾
足湯近場にできると。
私は40分位はしらないと足湯つきません。
その前にスーパー銭湯の方が20分も走ればあるんですけどね(笑)。

走行中にうんち漏らしたあるよな？
俺は歩行中にうんち漏らしたことあるぞ。

ヨシムラつけて2,000キロ超えたが、
このパワーカーブなのに、
低速はノーマルより遅いのか疑問。

ttp://www.yoshimura-jp.com/products/scooter/suzuki/address_v125/cyclone/pow-c1.html

ちょっくら豚を屠殺してくる。

>>563
こんなお下劣なAAも一緒にハゲ板に貼り付けてたね。
巣ブタなの？巣ブタの成りすまし？

549 ：毛無しさん：2008/06/27(金) 22:39:15 ID:V4LxWLqX
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糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺
糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺
糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺糞豚屠殺
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俺フロントラック外そうかな…
弁慶の泣き所にガツガツ当たるんだわ。

ハゲ板の1000取り合戦でおかしくなったって噂は本当だったの？

走行中にうんち漏らしたことあるやつ挙手しろや。
俺は歩行中にうんちを全部出し切った経験がある。

>>574

たしかにあたるよね。
ちょこっとした買い物には便利だけど
弁慶の泣き所にガツガツ当たるとね〜
問題だよね

つーか、もしもの軽い追突でも両足の骨が逝きそうなんだが…

ドガッ☆
ボリグリッボリッ
「は…（乗ったまま気絶）」

歩きながらうんちを全部出し切る快感がおまいらにわかるか？

>>578

真面目にバイクの事故こわいからね。
俺も怪我は何回かしてるけど、危険だと思ったら
早めに取り外した方が言いとおもうよ。
もっとも、バイクでは救急車のお世話にならなかったけど
車で横からぶつけられた時は救急車に搬送されたよ。
車でも事故はこわいからバイクは尚の事気を付けておいた方がいいよ
整形外科も半年通ったしさー

歩きながらうんちを全部出し切ることが真のパフォーマーの証しだ。
おまいらも出し切れや。

フロントポケットいらないでしょ？
みんな外してるのかな？

俺のは無Gだから始めからそんなものないぜ

俺は外そうとｵﾓﾀ時もあったが
外すとネジ穴とかピン穴が残る。
だからまた付けた。

生理中はナプキンを入れておける

合羽入れてる。

【二十歳以上の女性】プールでのトイレ、水着をずらして完了！！なんと＞＞＞【７５％】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1213409612/

走行中にうんちを漏らしたことがそんなに恥ずかしいのか、ばかもの！

諸君！本音で語り合おうではないか、本音で！

そんなことでは タイナカ サチちゃんに笑われるぞ。
さあ、本音でうんちを語ろう。

K6まてのキタコメーターをK7にポン付けは無理ですか？

俺は毎日、他人のうんちを顕微鏡で覗いている。
女子校の担当になった時は、無論、勃起しながら覗いている。
俺はベテラン臨床検査技師だ。
うんちのことなら俺に任せろ！
通勤には無論、125Gだ。

>>591
ウィンカーインジケーター使えないだけでポン漬けおｋ
K6用とK7用の違いはインジケータの内蔵とコネクタハーネスの追加の違いっぽい

可愛い有名芸能人のうんちも何人か覗いたことがあるが、
誰のうんちなのかは言えんな・・・
守秘義務があるからな。
すまん。

>593

ありがとうございます。

サチちゃんは関係ないぞ。
邪推はすんな。
個人的ファンなだけだ。
俺が覗いたことがあるのは演技する仕事してる子たちだ。
だから邪推はすんな！
ばかもの！

サチちゃんって言いにくいからサッちゃんにしてくれ。

Ｖ１２５Ｇのさ、フロントのポケットにアイスボックスを入れると



ピッタリはまるんだよね。
夏になったら左右に１個づつ入れよう。

アイスボックス溶けだしたらびしょ濡れにならないですか？

納車２日目の新車御披露目会は雨天の為 中止しました

溶けきる前に気合で食う！

ちなみに以前はボルドール400のカウルの横にあったスペースにアイスｒｙ

ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ箱より大きい箱付けたい…でも無料で貰えたｷｬﾝﾍﾟｰﾝ箱からわざわざ箱に金をかけたくない
ナヤンデルタール人

>>603
っ段ボール箱

いつもは平地で95しかでないK7
エアクリを純正新品に代えたら平地で100でた。

明日は晴れるかな

純正最速！桶

V１２５Ｇ買いました。まだナンバーとってないのでGIVI箱だけもらってきました。

>>510
> 　　ttp://www7.big.or.jp/~katsurao/info/tsuhan/fg01.jpg
消去法でこっちかな
> 　　ttp://www7.big.or.jp/~katsurao/info/tsuhan/ca02.jpg
「ではないということを教えてやる」の文の頭が「ではない」というのは、どうかと思う

>>607
人に売ってしまいたいんですね？わかります。

08のV125G＋純正テールボックスを乗り出し210000円で購入しました。
納車は30日です。楽しみです。

みんな神経質なんだなぁ
新車でも雨の日ガンガン乗ってる、慣らしも適当、暖機なんか関係なし
所詮原付二種

みんな結構安く買ってんだな
GIVI箱、U字ロック、半ヘル付きで240,000万だったよ
もう少し粘ればよかった・・

240,000円だった

高すぎだろ

24万たけーなあ

そんなもんじゃ

>>612
俺がいる。
相模原?

決算期とかに買わないからだよ。
もう手遅れ。
来期の決算、九月には新型にいつの間にか切り替わって、更に価格上昇！
お前らタイミング逃したんだよ。
３月に22で買った俺は勝ち組。

たった2万円の差で勝ち誇るなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

真の勝ち組は、自慢したりしません。

二万！
二万は大きい！ビッグ！
つまり敗けを認めろよ

俺は勝った、お前ら負けた。
ＯＫ？

暖かいおかげか、燃費が40km/L超えに戻った。
うれしかった。

・・・・・・それだけだ。

>>623
どういう理屈？

XR250トルネードが20万でうれた
残り８０００円払ってアドレスV125G
パールホワイトを今日買った。
お買い得なんだろうか？

マツシマのホワイトゴーストに変えたが暗い
車と並ぶと消される
もうHIDにするしかねぇ
今はまだお金ないからダメだけど
貯まったらやってみるﾉｼ

>>626ホワイトゴーストなら暗いのは当たり前だろ?
頭悪すぎ

通勤枠だったスカブMとズーマー併せて52.5万で売れたので、このバイクを購入したよ。
凄くいいバイクだな！
完成度の高さに惚れ惚れするわ！
これを乗り潰す頃には現行と同等の取り回しと環境性能ながら
運動性能を飛躍的に向上させたミドルスクーター「アドレスV200G」辺りが登場していることを願ってしまうよ。

125cc以下に意味があるんじゃないですか。

んだんだ。

武川のメーターに操作スイッチがないと思ったらブレーキレバーで設定変更するのか
でもAFメーター付ける為にマフラー溶接加工が必要て…

本日白G注文しました。納車が待ち遠しいですわ。

125G標準装備のDCソケットは、便利そうだね
みなさん、重宝されているんでしょうか？

06のメーターに07のサスは何故ですか？と質問したのだけれども、
回答をもらえなかったのですが、何故なんでしょうか？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/113518011

>>633
おそらくGの追加装備で一番使われてないと思う>ソケット

最初はｗｋｔｋだったけどあんまり使わなくなったな
それでもiPodと携帯とUSB兼用のDCソケット常備はしてる
フロントリッドはメットインに入れるとアホらしいウエスとか結束ベルト入れてるわ

>>633
あれが無かったら携帯もナビも使えず迷子になってたと思う事が今までに3回
ついでにFIコントローラーの電源引き出す時に便利（メットイン内にコントローラーを設置する場合）

将来、V100みたいに照明に変えてほしい
あるいはｿｹｯﾄそのままにｼｰﾄﾍﾞｰｽ側に照明配置とか

>>617
遅レスでスマン
愛知県だよ。工場があるとこ・・・

１番使わないのはﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ、使いにくい
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞもｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞが軽くて使い易くて使ってない
盗難防止ｱﾗｰﾑは素晴らしい
素晴らしいバイクだ！

シート上げたら点灯するようにスイッチつけてLED照明後付けしたよ

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>>639
thx
どこも値段は同じなのね・・・。

みなさん 新車125Ｇいくらでかいました？

そらもう、めちゃくちゃ でかい よ

俺は8万で買ったね

>>624
ヒント：空燃比

>>634
これ怪しいな
サスもそうだがＦフォークも07だよ
05〜06までのフォークは表面がザラついてて艶がない
07になってからは艶があるからすぐわかる
業者なので前オーナーのことはよくわからないらしいいが。

メーターは違うけど車体自体は07年だと思う

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/113518011

家も近いし状態もよさそうだし気合入れて落とそうかと思っていたのに
なんだか怪しいバイクみたいですねえ。
06メーターに07フォークか・・・
質問にもあるけど前のタイヤは間違いなくバリ付き新品だし。
メリットないけど２コイチかメーター取替えの走行距離の改ざんか。

手を出さないのが吉かな

２コ1にしたものじゃない？

これが07メーターだったら普通に落札されているんだよねぇ…
Fフォークが07なのかは写真だとわかりづらいから断言はできないけど
06の車体に07のサス入れたとも考えられるし
あ、そうだキャリパー見ればわかるか
確か07はTOKIKOの刻印がないはず
あとはウインカーレンズ内がメッキ処理してあるかどうか
あとミラーのネジ径
あとガソリンキャップ横の段差がフラットかどうか

今出品者に質問したら相当答えていない質問がある・・・
やはり図星のようだな。
全く補償なしのオクよりきちんとショップで買った方がいいみたい。
まあ悪徳業者もいるから一概にいえないけど。

>>612
ちょっと高いね
V125Gの白、自賠責5年、U字ロック、GIVI箱、フルフェイス(17000円)で24万だった

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u26201376

も怪しいなあ。落札物が特に。

08 125G ﾌｧﾝﾄﾑﾌﾞﾗｯｸ
風防付き。
自賠責はV100から移行。
V100下取り有り 18万
V100下取り無し 20万
安かったと思うよ。

淤凛葡繻十六闘神

雨だけどスペry

>>617
ユー◯ディアですねｗ

わかります

>>653
俺、自賠責3年なんで、やっぱ皆よか1.5〜2万くらいは高かったんだな。
2万円あればガソリン117リットル入る
117リットルあれば4680km走れる
そう考えるとえらく損した気分だ・・・
　

このスレに書き込む暇があったら、その時間を使って懸賞にでも応募すれば回収できる程度の額だぞｗ

乗ってみての感想。
ウィンカーをキャンセルした後、『カチッ』って1回鳴るのね。

>>661 V100と同じですよ

納車3日目…
今日も雨だぁ〜

ショップで聞いたけど
慣らし1000kmは50km以下でお願いしますだって。

誰か、125Ｇ買おうと 思うけど アドバイスありますか？ ほかに いいバイクありますか？125ＣＣで 教えて下さい

>>663
アドレスは街に多すぎるのがちょっと。
逆にリード110なんて全然見ないぞ。試乗はしてみたかい？

１日１回以上はアドレス見るな・・・
ホンダも気合入れて作れば売れたのにね。
リード１１０もそこそこ見るけどｗ

スーパー８に興味津々(´･д･`）
元から１４インチだぜ？
走るか知らないけど。

ホンダフリークをターゲットにするだけで、そこそこ売れるだろうからな。
だが、そのあぐらをいつまでかき続けていられるか。
今のホンダには、かつてのセガのコンシューマー機と同じ臭いを感じる。

もうすぐ4万�`走行なんだけど絶好調、
値上がりする前に新車に替えた方がいいかな？

買取の業者はメーター巻き戻しで10万前後
で販売、誰かが知らぬが仏で喜んで購入する事だろう

>>662
オレの買ったショップでは1000km、60km以下と聞いた･･･

漏れがやった慣らしは

走行距離100kmまでは時速50まで
走行距離200kmまでは時速60まで
走行距離300kmまでは時速70まで
走行距離400kmまでは時速80まで

で今は700kmなので全開。一応バイク屋さんに教えてもらった方法なんだけど。

走行200キロで道志道上りで70キロ出してた俺は…

もうダメかもわからんね。

>>654
ニコイチだろうなあ
どう見ても傷が入る場所じゃないし入ったなら内側のカウルにも入ってるはず
おまけに走行距離近すぎｗｗ

慣らしをしないと壊れるぐらいなら、メーカーが慣らしをしてから出荷するはずだ。

ハゲ板に変なAA貼り付けるなよ

40 ：￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2008/06/28(土) 00:03:47 ID:wUoPWXuc
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒＼
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　　　　　　　　　　　　.|;;　i 　...;;ｲ
　　　　　　　　　　 　ノ;;　,.‐ ;;-.;i
　　　　　　　　 　　 し'.i,,､,,,....､::,::i,,,.
　　　　　　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 　　　　　　 　
　　　　　　　　鬱 ○。　　　　　 　U　鬱　　　　
　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　U　从　まぁ、そういうなよ（笑）。
　　　　　　( i从〓〓　　　　　　〓〓.从　　
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　　　　　　　　　　X〜 ;i;;;　;;,.　;;;/
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リードて いくらぐらいですか？ どっちが いいかな〜？

信号待ちでV125同士が並ぶと我先にとスタートダッシュで飛び出して
いくのは何なんだ？こちらは燃費重視でまた〜り走ってるから
そんなにムキになって飛ばさなくても先に行かせてやるというのに…
V125はいいスクーターだがこんな奴ばかりだから乗るのが嫌になってくる

V125の操縦安定性の確認で、速度30-40kmくらいで手放しするとグラグラとハンドルブレ(ステム緩みではなく)するので気になりますが、皆さんのはどうでしょう？
購入先に確認すると「このクラスは皆そうだ」とのことだが、
以前乗っていた他社スクーターではそんなことはないので、ちょっと疑問。
いろいろ聞いてみると、ある販売店は100%タイヤだというし、
リアボックス付けると重量バランス狂うとのこと。(リアボックスで狂うなら､乗り手の差はどう説明する？)
もしタイヤのバランス不良だとしたら､とてもＯＥＭレベルじゃない話。
皆さんのご意見は？

以前乗っていた他社スクーターって具体的になに？

>>662
昨日慣らし運転で100kmほど走りました。
説明書の『1000kmまではアクセル開度1/2』を守ったつもりだけど、70km/hくらいで巡航してました。
終わったか…orz

>>649
数年前だけど俺の前アドも事故車でヤフオクで売ったけどかなり高値で売れたよ
横からぶつけられたら直らないけど、前からなら元々潰れるように出来てるから
直すのも簡単でいいらしい
その後そのバイク屋（落札者）はシルバー外装落札したりしてたから、今頃
それを知らずに誰か乗っているかもしれないんだよな・・・

納車３日目
走行距離４�q
晴れたから少し走ってきます。
50〜60�q/h以下に抑えて

こんな回答が他スレであったよ


「自分のアドレスでも同じ症状がでております。
フロントを持ち上げてタイヤを回すとブレが出ているようなので
購入したバイク屋に持っていきクレーム扱いでフロントタイヤホイルを
交換しました。
ですが、フロントのブレが納まらずでした。
購入したバイク屋はタイヤと違うかなぁ？？
って言うてはります。

まだ、新車購入して走行距離が３０００ｋ未満なので少し合点がいかないです。
もちろん、事故とか転倒はしておりません。
何ででしょうね・・・
（’’；）ウーン」

他にV100を4台乗り継いだ人も4台ともV125と同じ症状がでたとのこと。
気にならないレベルなら問題なしという結論でした。

マジで慣らし1000キロも必要なの？まだ50キロぐらいしか走ってないんだけど我慢出来るかな…

>>684

私は販売店のメカニックさんに「慣らし運転（1000キロ）は制限速度内なら大丈夫、
惰性で70キロまでならOK」とアドバイスされたよ。
その代わり「アクセル全快フル加速バイパス90キロは4000キロ超えてからの
方が良い」ともアドバイスされましたよ。

根拠なんか無いくせに

>>685全開走行までは4000ですか…長いですね。ありがとうございました

>>686

お前は勿論根拠あるんだろうな？
だったらソースだせや
それくらいの確信持って書き込んでるんだろうな？
俺はバイク屋のメカニックがいていた事を代弁しただけだ!

>>687

いえいえ、バイク屋のSUZUKIのバイク屋のメカニックがそういっていたものですから。はい

>>678
100％タイヤだと思う
フロントが純正タイヤのときは両手離しても大丈夫だった
フロントをHOOPに変えたらブレるブレる
片手運転も危なくなった
あとボックスもそう
重心が変わるから両手離すとブレブレ

そう思うならリアキャリアごと取っ払ってみ
両手離してもブレないから
俺は経験済

恒例の慣らし荒らし／(^o^)＼ﾊｼﾞﾏﾀ

>>689

サンクスやって見るよ＾＾　

ホントだ、ヤジ飛ばしの18番難癖荒らし／(^o^)＼ﾊｼﾞﾏﾀ

　　　　 　　　　 |　○゜　i　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.〉　　　/　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ..:　.',　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　/..　　 ..;;〉.」　　
　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 ...;;/
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　　　　　　　　　　 　ノ;;　,.‐ ;;-.;i
　　　　　　　　 　　 し'.i,,､,,,....､::,::i,,,.
　　　　　　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 　　　　　　 　
　　　　　　　　鬱 ○。　　　　　 　U　鬱　　　　
　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　U　从　まぁ、そういうなよ（笑）。
　　　　　　( i从〓〓　　　　　　〓〓.从　　
　　　　　　.从-=・=-　　　　　　-=・=-从　　　　　　
　　　　 　从从. 　　　　 　 ｌ　　　　　 　从）　　　
　　　　　（从.ｌ∴　 　　　 ∨ 　　　 ∴从人）　　
　　　　（人人|∴ ヽ 　.ｰ===-'　./.∴..从人）　　　　
　　　　（人人|∴∴!　　　￣　　 !∴∴ｌ从人）　　　　　
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　　　　　　　　　　X〜 ;i;;;　;;,.　;;;/
　　　　　　　　　　　ヽ;;__＼＿;;／

>>683
10インチタイヤで50ccクラスの車体なので、ある程度は割り切るしかないかと。
価格コムのレビューを見ても、安定感と乗り心地に関しては、良くない感想が多いので。
自分は安い二種原付が欲しかったので全く後悔はしてないが。

今時のバイクで馴らしなんざ。。。
ハッッッ！このバイクは無責任人民が組み立てた物だ（汁々

アドは知らんが、車なら買って即日サーキットで全開しまくって未だ何の不具合も無いが？
（馴らしはリアルでサーキットまでの道のりだけ）
今まで乗ったバイクも総て馴らしなんかやった事無いけど。。。暫くは「無駄」な加速を抑える程度

馴らしに対する不毛な反論は無しでヨロ。俺の経験なんで。

でもアレだ。向こうの国製貧だから……馴らしした方が安全か！？

>>683
ブレの強さの問題だよね。
いまのところ、気にすると気になるし気にしないとまあ許せるレベルなんだヨ。
だから、対策しようかしまいか迷ってるｗ
まあ、今は梅雨だから車庫に入れて梅雨明けてから乗って見て様子みかな。

　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　○゜　i　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.〉　　　/　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ..:　.',　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　/..　　 ..;;〉.」　　
　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 ...;;/
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　　　　　　　　　　 　ノ;;　,.‐ ;;-.;i
　　　　　　　　 　　 し'.i,,､,,,....､::,::i,,,.
　　　　　　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱 　　　　　　 　
　　　　　　　　鬱 ○。　　　　　 　U　鬱　　　　
　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　U　从　まぁ、そういうなよ（笑）。
　　　　　　( i从〓〓　　　　　　〓〓.从　　
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　　　　 　从从. 　　　　 　 ｌ　　　　　 　从）　　　
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　　　　　　　　　　X〜 ;i;;;　;;,.　;;;/
　　　　　　　　　　　ヽ;;__＼＿;;／

>>695

おれも車屋で新車買った時に「今の車は慣らし必要ないよ」といわれたっけ。
やっぱ、車は完成度が高いのかねぇ日本製だし

>>697

今日はドラマ最終回ですね。応援してます

俺バイク買うの初めてなんだが、たった今19年式のV125Gの中古を契約して来たよ。走行距離6500で値段が18万だったんだけどどうかな？やっちゃったか？

久々にきてみたが
相変わらずココは、SSDDだな
と思ったオレのアドレスもやっと１万キロ

燃費２６キロでした・・・。
都内通勤片道５キロ（文京区〜新宿区）だけどこんなもんかな？
加速は車よりちょい速いくらい、最高速は７０くらい速めエンブレにしてるんだが。

ちなみに山中湖までツーした時は４２キロだった。

体重８５キロ←６５キロになれば３５くらい行くのだろうか？

新車は絶対慣らしいる言われたよ。
でも普通に走るなら必要ないかもしれいが 大事に長く乗りたいので慣らしはするよ。
しかし改めて思ったがV100よりは乗りやすいしエンブレが良く効きますね。

>>702
4stなんだからエンブレ利くのは当たり前だろｗ

>701
都中心部でその距離でその燃費なら上々かと。

下手にいじるより
ノ-マル最強でしょうか？

>>661
俺も初め気になったが
ウインカー点滅のタイミングとは別に
押した後同じタイミングでカチッと聞こえるから
ウインカーキャンセルボタンが確実に押された事が確認できるので
これはこれでアリだと思うようになった

もし音が消えるだけなら
キャンセルされたのか確認するのに、カチッて聞こえないが
次の音が出るタイミングまで待たないといけないからね

アリもなにも、端からウインカーが消えた事を確認させるための音ですよ。

そろそろ
国産アド＼(^o^)／ｾﾞｯｺｳﾁｮｰ
台湾アド／(^o^)＼ｱﾚ?

って、差が出てくるんだろうか？

うひょおう！
新車箱付きリミテッド２３万でゲッツ！

やはり、ＴＥＡＭＶ１２５はバカが多いな。
氏ねば良いのに

モトチャンプにまた出てましたな。

>>705
下手にいじれば何だって駄目でしょ。
上手にいじればいいんだよ。
俺のV125は上手にいじってるからボアアップ車と同じくらい速いよ。
>>710
チームは本当に馬鹿が多いよ。自分らがかっこいいって思ってるところが
頭悪すぎる。メンバーも、人間的に馬鹿ばかり。

学生卒業後、バイクは卒業したと思っていました。

でも渋滞やら今の日本の道路交通事情とか考えてたら
いつの間にかバイクの利便性・快適性を考え直すようになり
最近になってまた目覚め、大型バイク買いました。

バイク跨いて旅するのが好き。勿論ドライブも好き。
最近バイクに興味を持ち始めた。

じゃあ、大型バイクのスレに池！

チームの人達は迷惑かけてないでしょ
カッコイイかカッコ悪いかは人それぞれ
ダメだよそういうこと言っちゃ
価値観の違いだよ

俺はチームの人ではないよ
改造してないし

だね、他に迷惑かけてなきゃ別に良いだろうに。
一人で寂しいから嫉妬か？>>712

明日雨上がるみたいだし、どっか行こうかなぁ。

このバイクはエンブレが良く効くのでブレーキがお粗末なんですね。

早まるなよ

>>713
＞最近になってまた目覚め、大型バイク買いました

原付→中型→大型→原二〜中型　最後は51ｃｃ〜249ｃｃのバイクに落ち着くｗ

チーム最強だぜ？
あまりのカッコ良さに嫉妬してんじゃねえよ？
なんならチームに入れてやろうか？

>>712
テメェが一番バカな事に気が付けよw
原スクで速いの遅いの言ってる次元の低さによ。

人に迷惑かけてないと思いながら
　人に迷惑かけてるからタチが悪い

特に爆音マフラー
　対向車の事を無視した背光のＨＩＤ
　 　ＤＱＮ走り

でもノ-マル最強言う人多いよ。ノ-マルでも音はシブイね。

>>724
ボアプしたりすればそりゃ速いけど、エンジンノーマルなら駆動系を多少いじっても
ほぼ変わらない。
マフラーはノーマルが一番って良く聞くね。
まぁ本気で金かける気が無ければそのままが吉かと。

チームは見てて楽しいから嫌いじゃないけど
入りたいとは思わないな
面倒臭そうで

ライダーとは本来孤独なものだからな。
群れようだなんて思うのは真のライダーじゃねぇよ

むしろ仲間割れするぐらいがちょうどいい

ゴチャゴチャうるせえよ？
後で謝ってもチームに入れてやんねえかんな？
そしてコスry

100Vとは同じ大きさだけど125Gは独特な存在感あるよね。
エンジン音も思ったより太く感じる。

むしろ「キリン」みたいに仲間割れ・麻薬中毒・殺人・放火するぐらいがちょうどいい

なんで今日5回もV100て書いてる奴がいまさら100Vなんて初歩的なミスを犯してんだよ

すみませんです。
確かに私のミスでした。ただ125V買ったばかりで嬉しくて つい…

またまたミスてます。
125Gでしたわ。

高齢者特有のミスだからスルーしてあげなよ

サイドバイザ-つけようか悩み中です。
効果ありますかねぇ？

すみません。
３８才…
最近 物忘れ 確かに酷いですなぁ。

先日1000ｷﾛの慣らし運転を終えﾌｨﾙﾀｰとｵｲﾙ交換をした感想。
ｵｲﾙは汚れてなかったがｷﾗｷﾗしてて、ﾌｨﾙﾀｰはﾊﾞﾘと思われる金属がたくさん付着してた。

やはり慣らし運転は必要だと思う。

>>736
過去レスによると殆ど無いそうだ

>>735
いや、思わず「電力会社の人かよ！」とツッコミ入れたくなってねｗ
>>736
風防的効果を狙っているなら効果は薄いんじゃないですか？
体格差にもよりますが、アレを付けると足元の自由度がかなり制限されるような気がします
お買いになられたのはV125Gの方ですよね？フロアボードにベタ付けスタイルだとすねにポケット当たりませんか？
フロアボード先端部に足を置かない人なら良いんじゃないでしょうか
私は付けていないのでその辺りは付けている人のインプレ待ちと言う事で

これ見るとヤフオクで買うほうがいいかもしれない・・・と思う
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g68154935

>>736
おいオッサン！俺もオッサンだけどオッサンにいいこと教えてやる
テンキーで「ー」入力すんなや
それは長音じゃなくマイナスだわかったかオッサン

恒例のオッサン荒らし／(^o^)＼ﾊｼﾞﾏﾀ

http://jp.youtube.com/watch?v=-zwbCzOP-TA

昨日奥多摩にツーリングに行ったんだけど、大きなオートバイばかりで
少々気が引けた。
そんな中、途中で都内ナンバーのアクシス100のおっさんに信号待ちで追いついた。
ピンクナンバー同士おっさん同士で嬉しくなったので、しばらくの間ランデブーを楽しんだ。
やっぱりおっさんは分相応がいい。

>>742
意味がわからんすけど…

サイドバイザーの「ー」が「-」だったってことでしょ。
そこまでつっこむかとｗ

なんで、新車で23万とか24万なんだ？高すぎる
俺５月購入で216000円（税込）
諸費用+自賠責3年+盗難保険（1年）+Ｕ字ロック　全込
リアボックスは別だけど4500円って言うてた

滝川メーター　きたね
http://www.takegawa.co.jp/2008_takegawa/flash/newitem/0806.html

>>749
クリステルがメーターになっただと‥‥！？

>>749
アナログスピードメータなら欲しかったけど
ATにタコメーター無意味だな

メーター 交換したことないお

>>709
漏れはリミテド箱付き+諸費用自賠責5年で25万だった。
交渉の一つでもすればよかったのかもしれんけど、初めての二輪購入で動揺してて交渉するのすっかり忘れてたｗ

>>749
欲しいのはリセット可能なトリップメーターくらいだなあ。
つか時計無しかよ。

>>746
オッサンは携帯か？PCからなら末期だぞ
>>747
サイドバイザーだけじゃねえぞID追って見ろ
金曜も来てるし間違ってるし
Vの位置を指摘されても気づいてないくらいだから真性だぞこのオッサンはｗ

来週からの日曜劇場Tomorrow面白いの／(^o^)＼ﾊｼﾞﾏﾀ になるのかな？

>>749
キタコのほうがいいや。安いし

|_�)ﾁﾗｯ 　SUZUKIさんV125に最初からトリップメーターと時計付けて欲しいよ

サイドバイザー効果ないのか
付けなくてよかった

俺はサイドバイザー付けてる。

前カゴつけようかと思っているのですが、つけている人いますか？

>>759
サイドバイザー付けて見てどうですか？

>>760
前カゴじゃないけどリアBOXでこんなの見つけましたよ
（　´∀｀）つhttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p109364163

>>756
キタコのは使うほどに不満爆発仕様だぞ
ボタン2つあるのに活用できてないし
トリップは1つしかないし安っぽい青LEDだしｗ

>>761
サイドバイザーつけた理由は、見た目だけ。
見た目以外の効果は期待していないし、実際効果もない。

>>761
BOXﾜﾛﾀw

フルフェイスでほっそい体でガニマタで乗ってる
だせえ奴ほどウザい運転だよなこのバイク。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214746144/
マンスジライン

>>763
レポート有難うございましたm(__)m

>>764
後ろがベンツのBOXっておもちゃっぽいかもですね（　´∀｀）

>>761
これおもろい
だけど装着するのは恥ずかしいよなぁ・・・

>>761
そうなんだよ。
面白いよね。
お部屋の中でラジコンみたいに走らせるんじゃなくて
バイクは外で走るものだから・・・・ねぇ^_^;　恥ずかしいよぉー

>>768さんへでしたスマソm(__)m

>>761
憧れのアコギが3,980〜
が
憧れのアニキが3,980〜
に見えた。

>>753
よく読め
温度計/時計：最高温度記録機能付き　温度計と時計の表示切り換えが可能。

>>771

最高っす　おもろいっすよ！
確かにこの時間になると目がしょぼんとしてくるからそういうことあるよね★

空気圧どんくらいにしてる？
おれは適正値より少し上げてんだけどどうなんだろう

>>715-716
ボアアップしてるのに申請してない違法改造車とかいるよな？
存在そのものが迷惑なんだよ！そんな事も分からないのか。
やはり馬鹿ばかりだな。下等な猿共が。死ね。
>>722
チームの奴らだって速いの遅いの言ってる奴らいるな。
そいつ等に同じ事言ってやれ。言えんのかあ？コラア！

＞＞７６１

これね使い方しだいではメチャかっこいいよ
おいらが埼玉で見たV125のそいつは
ボックスをボディと同色に塗ってV125のフェンダーを丸ごとカット
で、ナンバーは本物ベンツ同様にボックス下に移動（これがポイントかも）
パッと見は「新型の台湾スクーター！？かっちょえ〜！！！」

おもたくらいマッチしてた
リアスポが特にいいんだよね

>>753
しかも
「空燃比計の使用可能が可能になります」
なんだぞ！

>>761 ってハイマウントランプやウィンカーも連動するし
枯葉マーク付けたらかなり安全だとわしゃ思う

>>776
といいつつ
その通りにして、写真UPしたらアホやバカや恥ずかしいって
言うつもりやろ！その手にはのらないぞ！

い、いやそういうつもりは・・・＾＾；
まじでカッコいいおもたんですよ
あくまで、ただ付けるだけじゃ浮いてしまいますよ
ボディと同色ね

武川のメーターの発売日はいつなんだ。

>>781
楽天で出てるからもう売ってるだろ

武川のホームページって
商品探しにくいよね

キタコでじゅうぶん

下駄バイクなんだから、ノーマルで ＯＫ

教えて下さい 125Ｇは なんか ９月ごろ変更かモデルチェンジあるのか わかる人います？詳しく教えてくださいね！

>>781
俺も注文したから
早くしないとなくなるよ

新品で125Gを買うとしたら、乗り出しでだいたいいくらくらいかかる？

お前は自分で調べたり前レスを読んだりはしないのかと。
歴史は繰り返すなんて頻度じゃねーぞ

歴史は繰り返されるのか？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！
完
そしてスペry

ついに時代来た？ガソリン高騰で米「セグウェイ」人気
6月29日19時45分配信 産経新聞



東京ビッグサイトで警備に使われているセグウェイ

　【ニューヨーク＝長戸雅子】“世紀の発明”と注目されながら
価格の高さなどから売れ行きが低迷していた電動立ち乗り２輪車「セグウェイ」が
ガソリン価格高騰に悩む米国で息を吹き返している。
充電式のためガソリン代の節約になるほか、
排ガスも出ないことから環境に優しい乗り物として見直されているようだ。
ただ、依然、多くの州で公道を自由に走り回ることは認めておらず、本格普及には課題が残されている。



この「セグウェイ」野口さんなら果たしていくら払うのであろうか？

>>761ホンダのゴールドウイングみたいだね

1000�qでのオイル交換時フィルターは交換は不必要と言われました。とにかく3000�q毎でオイル交換していれば大丈夫だぁって言われました。本当かなぁ…

>>793
説明書を読んでみよう。
説明書は車両を設計したチームが作っているよ

今日は雨は降らないだろう

>>774
変摩耗するよ。

>>795事故って血の雨が降る

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　
　|秋|[|lllll］)　
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣ 　　
アドレスV125乗りって、馬鹿が多いね。
俺はシグナスXに乗ってるんだけど、深夜に信号待ちで停車してた
マフラーの下品なV125の真後ろに停車したんだわ。
俺はネオン管ストロボバリバリ付けてて夜目立つんだけど、それが気に入らなかったのか、
V125乗りが俺の方に振り向き、10秒くらいガン付けてきたんだわ。
そんで空ぶかしで俺に喧嘩売ってきたんよ。
んで信号青とともにシグナスはフルスロットルで飛び出してったんだが、
実は俺の車体エンジンボアアップしてて、駆動系、吸排気系フルチューンしてるから
軽く120きろ超えるんだわ。
わざと先に行かせて後からゆっくりぶち抜かせて頂きました。
ぶち抜くときに相手の顔のぞき込んだら、
なんなんだこのシグナスは！って感じで泣きそうな顔してたよ。
シグナスだと思って喧嘩売った上に負けるなんて、ダッセーよなあ、V125よお。

>>798
姉のパンツを出来心で盗んでしまったまで読んだ

V125にも色々なやつがいる
学校や会社にも色々な奴が居るようにバカも居れば利口もいる。
たまたまそいつがバカだったんだろう。
例えば母校に一人バカがいればそこの生徒が全員そうだと見るような
十羽一的な見方いかがなものかと。
そいつがV125にたまたま乗っていたDQNのバカだっただけだろうな。

訂正
○十羽一からげ的な見方いかがなものかと。
×十羽一的な見方いかがなものかと。

スマンm(__)m

ネオン管ストロボバリバリにつけてる馬鹿なシグナスX乗りを見ました

>>802
このスレでは、イカ釣り漁船仕様と言う。

出陣ボイコットするんですね。わかります。

マフラーは下品といいながらネオン管ストロボバリバリは下品でないのかと

v125を買う奴は変態だ
Gいくっしょ？

シガソケ付いてるのがいいよな。
ちょっと電気が必要なときに。

ノーマルで１３０キロ出した人居る？

下りでもおｋ？
でかメーターのスケールが足りないよ
併走してくれる友達がいないよ

社外品マフラーくらいつけたい40才…

アホでしょうか？

下品とか下品じゃないとかどうでもいいじゃん

質問です。
最近某オークションで社外ホイールをよく見かけますが、問題ないのでしょうか？

>>812
人柱になったら？

>812
売るのに問題はない

エキパイの六角ねじがはずれない！堅すぎ！

自動車専用道路(70�q制限)は走れますか？

>>793
俺の買ったショップでは一ヶ月点検で交換を勧められたな。1000ｷﾛくらいだったけど。
気になるなら替えとけ。高いもんじゃないし。

走れません

今日、アドレスV１２５Gを買ったｗ
これでアドレスV５０Gともおさらばだｗ

V50G
50ccスクーターの中でぴか一の高級感があるってまじ？

つーか、アドレスって名前意味わかんねえよな。
住所かよ？

アッドlessって意味だよ

この前スペイシー125ちょっと見たけど、かなり高級感あったよ。
貴族の原付って感じした。
アッドって何？

アド（進行）、レス（なし）
進まないって意味か？

スペイシ―？
アドに勝る者なしだよ

いや、アドは50ccの原付スクーターとほぼ同じ作りで高級感はひとつもなかった。
YAMAHAのBJと似てた。

>>810
39歳ですけど社外ﾏﾌﾗ-で走ってますよ。

隣人から 煙たがられているかも

社外マフラーなんて見た目だけでうるさくて迷惑、且つ走りに貢献しない。
つまり世の中の迷惑。
そしてそれを付けて走ることは多大なる迷惑。

>>827
8月に39歳になる私は、
オークションで新品を落札したヨシムラつけてます。

もう少し、
４ｓｔらしい「フォン、フォン」という音なら良いのにと思っています。

メーカーがベターなマフラーをセットしてるのに
わざわざ、金をかけて、クソマフラーに替えるのはなぜですか？

そういえば最近そういう年代のおじさんたちの間でも原付や自転車が売れてるらしいな。
この前テレビでやってたけど。

ヨシムラは音がデカ過ぎって人が多いですよね

>>830
単気筒は、ドコドコ。

>>810 >>827
もう歳だからさ〜　そんなもんつけるよっか
メット以外に鎧とかプロテクター系に凝った方がエエよ
この前コケて擦過傷と捻挫
上から下まで新調したら１０マソ　By42

どうでもいいよ？
さっさとオメコして寝ろや！
そしてコスry

コスプレイヤー

酒飲んでいい気分でV125のるな。
たちごけや発進前にこけたり発進数秒後にこける
オメコしてハッスルするほうが利口ｂｙ　42yearsold

マフラーはノーマル結構
こけたら耐熱塗料を塗る(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

age

>>830
単気筒なのに「フォンフォン」したら怖いだろｗｗｗ
マルチ・単気筒・ツイン・Ｖ型で音違うんだから、マフラー変えるなら
それ位知識としてないのはかなり恥かしいぞ。

明日納車！
久々の新車だ！ いやっほー！！
さあイジクリまわすぞー

来月７５歳。
記念にこれ買います。
宜しく。

>>830
その音を求めるならバイク選びの時点で間違えてます。

でも
125ｃｃ以下だと、だいたいパンチのきいてない篭った低音になるよね。ドコドコするのはせいぜい
時速0-15km くらいまでだよね。そうなると、もうどっちかっていうと4発の音に近くない？
ちかいよね？

>>830

そういうあなたにはZ400FXのヨシムラ手曲げ集合管付き！
でかすぎるとおもったらドイツでモンキーに4気筒125ｃｃエンジンを積んでいた
バイクが存在するので入手超困難だが探してみる（やっぱ、オークションででてないかORZ）

オマケなしの乗り出し22の俺は負け組か！

敗者復活戦がある
ガンガレ！

Gが車体206000円と電話で聞いて、安いと思って行ってきた。店でも206000円って掲示してある。
が…今時税抜き価格だと！
まあ、ボックスとU字ロック付けてくれたんで買ったけどね。納車整備料は8000円。
自賠責は前のバイクの移し、登録は自分で役所行った。前のバイクの廃車手続きのついでに。
みんなの聞くと、安いところもあるんだね。

Gに箱付けてもらってガス満タンで乗り出し210000円だった。

毎月何十台売る店から、ちいさなお店まであるからね
購入店を書かない買値自慢は何の意味も無い

普段のメンテは近くのお店でないと不便この上無し
買値は問題にしないのが普通だよね

買値自慢は地域も書くべし（せめてＯＯ市までは書こうね）
何の裏付けも無い価格はなんの参考にもならず。

>>847
あなた来月75歳の記念にアド買うんじゃなかったの？w

俺なら8

1000キロ慣らしが終わってフルスロットルしてみたら
80キロまでスムーズに加速することに感激
まあ夜の二車線道路先頭シーン以外使わないけど。
通常は慣らし中と同じ半分程度で十分だ
ホントいいバイクだなあ

D306AとミシュランS1は
どっちが買いかな

>>854
80ｷﾛ以上はどんな感じ？自分まだ慣らしなので…

ライフ的に言うとD306A
ちょっと色気出すなら　S１

90�qで加速停止
坂道じゃなけりゃ9000まで廻らない

>>851
札幌の大手バイク屋。
自宅からバイクで5分の近場です。

自宅からバイクで3分にバロンがあるけど、あそこは新車の大型バイクを買うところだと思ってる。

>>857
迷いますねえ
以前TT91のリアだけ減ってるという書き込み
があったんですけどわたしもまさにその状態ですｗｗｗ

こういう場合はフロントはどうしたらいいんでしょうか？
やっぱり一緒に変えた方がいいんでしょうか？

>>860
アドのフロントはリア交換の2回に一回か3回に一回で十分。
2万キロ走ってもフロントはまだまだ溝残ってたし・・・・・・。

減った方だけじゃないの？

リアだけですかね
でも前タイヤがTT91でリアが仮にS1だとしたら
操縦具合が不自然になったりしないかなと心配してます

>>863　前後共に銘柄は併せないと操縦安定性は落ちますよ。
　　　前後同じ銘柄の場合は後ろのみもありかと思いますが。

V125を往復100�qの通勤に使おうと思ってる
ガソリン満タンで200�q走るかな？走り方にもよるんだろうけど、
経路の半分は結構流れのある国道（80〜90�q/h）です。
毎日給油はつらいよ…

何で電車使わないんだろ

【通勤圏外】ｱﾄﾞﾚｽV125

リッター３５〜４０キロなんで大丈夫な筈、８０キロで走れる箇所あるなら
尚更、けど往復１００キロはしんどそー。

往復６０キロ通勤者より。

【神の国は近づいた】ｱﾄﾞﾚｽV125

【見よ、キリストはすぐに来る】ｱﾄﾞﾚｽV125

【悪人は死後、裁きにあう】ｱﾄﾞﾚｽV125

＞＞８４１
昔、ジョグに自動車につける「バシューン！」出す音の機器つけてた
あくまでスピーカーから出るターボ音だけどｗ

７月、８月、どちで買った方がいいの？

あの看板って誰が貼ってるんだろね

どの看板だよｗ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=CfWuTu30aJQ&feature=related
これだろ？

こういうのさ
ttp://bluedragon.pos.to/kanban/index.html

コウェ

今日からガス上がるのか？
深夜帰り　どこのセルフも混んでた！　ので、俺も入れた。
Ｌ/40でした

リッター40円ってことはないよな・・・・？

>>786
バイク屋2軒で訊いたがモデルチェンジ予定との事。内容は
・排ガス規制対応
・↑に伴う値段UP

ガソリン値上げのお陰で今一番売れてるらしいけど
スズキも作りまくってるから在庫は心配しなくて良いそうな。

ゴールドウィングみたいなリアボックスね
中華製で塗装の質がめちゃ悪いから
すぐにハゲハゲになってしまう
あと、テールランプ部分の反射鏡も質が悪くてガサガサに曇ってるのを良く見かける

わしゃアレの白買って高齢者マーク付けようと思ってたんじゃが涙目

ブレーキパットがあと1.5ミリくらいなんだがどれくらい持つだろうか？
標準で５ミリ？くらいで今15000キロだから20000キロ行けるよな？

パッドなんて気にしないでいい

ブレーキは足があるじゃないか

鷲の友人がアド　買いたがってます　今その人　ＴＺＲ１２５乗ってます

ちなみに　所帯持ちの４０歳です　どうもＴＺじゃポジションが
きつい　との事　・・・最初から　買うな！って声多数（苦笑）

リミデッド　２０００台限定　ジビのボックス付＋グリップヒーター
＋ナックルガード等付いて　全込み２３万切る　って　安いと
思うが　みなさん　どう　思いますか？

2005、10、納車。まだ18000ｋｍ。
最高に走ってる人どのくらい走った？

往復、13�`でアドレス買いました。
いや〜車より道中は快適だね〜

アドレスの燃費は悪くて
も何�`走るの？

俺のは最低でも３０は走るな。
都内ならもっと下がるかも。

ガソリン高騰
バイカー諸君は野宿もOK?

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/travel/

>>892
ｻﾝｸｽ。走り方や環境によって大分かわるんだね。まぁ、30目安にしとけばｵｹかな〜？
あっ、そーだ。アドレス乗りの人は年齢関係なく、リアBox付けてるの？

おめーら、俺のアドは三年で27000キロを越えたぜ？

普段は外してるけど、遠出する時は付けるな。
家の中で荷物詰めてそのまま取り付け。
泊まりの時もそのまま外して部屋まで持ち込む。
デイバックを背負わなくていいのでラクだ。

硬派な君にはカスタムセブンの箱を推奨するね？
そしてスペry

今日、ＲＸ−７をブチ抜いてやった。

>>898
おお、勇者！！

アヴェ１５０とＶ１５６はどっちが速いの？

１３ヶ月経過で１万６千キロ　最近エンストするようになった
グリップにつける手首でアクセル押さえるヤツつけたら
巡航で吹かさないようになって、燃費が３２から４０になったよ

【導かれしものたち...】アドレスV125

>>901
＞グリップにつける手首でアクセル押さえるヤツつけたら

なにそれ？

昨日125Ｇ買ってしまったんだけど 誰か アドバイスください バイク初心者なもんで？

>>895
じゃあもう下取り３万円以下だな。
この前過去ログに書いてあった。

>>904
初心者はアドVスピード出すぎで危ないから、すぐ売ってもっと遅い車種に買い換えた方がいいよ。

>>900
スタートダッシュはＶ１５６
最高速はアヴェ１５０

>>904
アクセルはそっとやさしく開けること、それでもスピードが出やすいのでスピードや周りに気を付ける。

>>903
２りんかんとかグリップのコーナーで多分売ってる
ブレーキが握りつらくなるけど手のひら乗っけてるだけでアクセル開くやつ

今日 初出社！
駐輪場に止めたが イタズラされなければいいが…

後ろの テールランプ上に 小さいカール付けたいんだけど いくらくらいかな？

カールってなに？

「70まで生きるなら短い人生を堪能したい」といいブルースの女王ジャニス・ジョプリンは
27歳という短い一生をドラッグにより終焉した。

おやつに決まってるだろ

風邪をひいた。
もの凄く咳がでる。
青痰も酷くでる。
会社休んだ。
明日は有給取ってある日だった。
明日晴れたら檜枝岐に行きたいと思っていた。
もう雨でも構わない。

>>914
刑事犬をくくりつけるのは酷すぎると思ったが、それはないか…

ワイルドライオンとかで出してるカウルのことじゃね？
値段知らんけど・・・

>>909

誰かこの商品の名前教えてくり
欲しいｗ

まさか髪を巻くカールじゃねえよなあ…
V125でそんな女見たらバトル仕掛けるしかないわなあ…

>>918
スロットルアシストと書いてある袋に入っているけど、中身にはスロットルロッカーと書いてある
値段は１２００円くらいだったと思う

ガソリン180円か〜
近所の連中もアド購入が増えたりして

まあいくらガソリンが高いって言っても、ガソリン代の差額で車両代の元取るのは不可能だけどな。

交通費の申請で所長に「通勤一ヶ月のｶﾞｿﾘﾝ代はいくらだ？」って聞かれてV125の燃費の良さをｱﾋﾟｰﾙしたくて「二千円です」って言ったら、じゃあ「今月から二千円支給しますね」って…
もっと多く言えば良かったorz

俺は原付で通ってるけど、自動車のときと同じ14000円もらってるよ。
あれって、電車の定期券の人は別として、普通は距離によって金額決まるはずだぞ。
定期の場合は会社の人が勝手に調べて、一番安い乗り継ぎの金額くれる。

まぁ　そうだけどな。
1ヶ月1万のガス代だったら　アド代で2年間分
節約でバイク通勤なんてしょうとしても、にわかの奴らじゃー続かないだろう
やっぱ　車のがいいやって　　放置・・・

>>904
よく来たな、まぁとりあえずしゃぶれや

>>916
スプリングサンバ乙

リミテッドが２３万円切ったってマジっすか？
マジならほすい〜

リミテッドて 何処の メーカーですか？ 排気量は いくつで？

>>816

たまにバイパス途中から降りていくと遠回りになるので短い区間なら白バイや
警察が居ないか確認してドサクサにまぎれて走る

>>929 このことだよ

（　´∀｀）つhttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125ltd/index.html

俺、往復50kmの通勤を月22回に対して交通費として月に3万弱もらってる…。
40km/Lで180円/Lとしても、一年でV125Gの新車買えるぐらい浮くんだな。
白G買って良かった！

何でおまえ等そんなに交通費貰えるんだ…
おれなんて、片道20キロだけど月額6000円だぞorz

>>933
結構あるはずなので良い会社を探そう。
うちの場合、会社まで４ｋｍ。無論アドレスで通勤している訳なんだが、
交通費は最寄りの交通機関の定期代で計算。
家から会社へ直で繋がるバスが無く、一度駅までバスで出て、違うバスに
乗り換え、40分もかけて行く計算となり、月に1.7万也。
原付1台分は余裕で浮いている感じ。

こういうところを変にけちる（原価以下の支給しかしない）会社は嫌だな。
まあうちの場合は明らかに払いすぎだが。

>>924

ウチの会社バイクと車で交通費違うんだけど。
バイクの方が燃費がイイ分交通費安く設定されている。
これじゃ燃費良い意味ねえじゃんｗｗ

すみませんが リミテッドと Ｇ何が違うか 教えてください

>>930
ｗｗｗ

>>936
自分で調べなさい

70�q/h巡航なんか屁でもねえから夜間はこっそり走ってるよ

刑事犬カールやら大場久美子やらスプリングサンバやら
加齢臭漂うスッドレやな

焼き場も燃料高騰につき値上げさせてもらいます。
安心して　骨にもなれないのかｗｗ

これからは土葬の見直しと鳥葬や風葬などの自然葬が流行るな

リヤボックスが無料と言うことで付けて貰ったんだけど
ワンタッチで取り外せるって言ってたけど
盗まれないの？鍵が無いと取り外せないようになってるの？

>>943
カギ回してからじゃないと外れん

>>943
それってホムセンで売ってる品よりいい品質かな？
ただでくれるんだから悪そうな気もするけど。

>>945
かなり良い物だよ。

>>945
純正品だと思うよ。
キャンペーンっていってた。

>>946、947
なるほど。

確か「ルイビトン」だよね。ｗ

>>945
giviの製品だから良いものだよ
普通に買ったら11000円ぐらい

バイク屋に聞いたが雑誌にもあるとおりアドV125が125の4ｓｔで一番加速いい
そんで、キムコのアギリティ125やKCR-125とツーリングした時の疲労度は
同じらしい
ツーリングに関してはKCR-125のようなオートバイタイプよりスクーターの
方がユーティリティがあるそうだし最高速もアドV125より速いという保障はないそうだ。
アギリティ125はスクーターだがボディがでかいそうだ。
16万円台で変えるが速さはパワーウェイトレシオではアドV125より悪い。
やはり4ｓｔスクーター　アドV125買って正解だった（　´∀｀）

私も リミテッドと Ｇの違い教えてほしいな？私携帯なもんで 誰か 書いて下さい あと 盗難防止アラームて 外せるんですかね〜？

馴れ馴れしいわ
突っ込むぞｺﾗ

自分はGのオーナーですが盗難防止アラームは解除出来ますよ。
リミテッドとGの違いは私が知る限りではリミテッドにはグリップヒーターや
ナックルバイザーが付いていて冬場に乗る人の手をナックルバイザーで
寒い風邪をさえぎって、グリップヒーターでハンドルを握っている手を
暖める事が出来るんです。
もっとも、私のように雪が降る地域に住んでいる者は冬は車にのりますが・・・
私の知る限りでレポート致しました。

スパイクタイヤはいて
大晦日宗谷岬オフ
リミテッドなら
行けそうなキガス

>>920
おぉ、ありがとう。

ってスロットルロッカーのことかいｗ高速道路走行を楽にする物だよね

そろそろ1000キロのならしを終わろうとしている。

感動のアクセル全快の感想をあとでレポするよ。

今日武川のメーター注文したが来るのは8月上旬らしい…

>>954
あと風防もついてやす

>>957
ええですなぁ。
私 今90�qでごわす。
ﾌﾙｽﾛｯﾄの日が待遠しい…

リミテッドがあるの知ってたらGをかわないでそっちにすればよかった(`Д´)ﾉorz

多重人格者がいるな

防風シールド付いてるなんてマジお得じゃん。
俺絶対にリミテッド買お。

>>913
ある意味それは最も正しい生き方だ

>>961

面白くなってきたな

ねずみ男　宮崎勤　ぴたっ死刑

今日納車になりました。GIVI箱は自分で取り付けましたが、ベースへの装着は箱を開けて底を押さえつけてようやく固定という状態です。
こんなものですかねぇ。

　　　 　 　 _,..-‐'´￣￣￣｀`ｰ-､.._
　 　 　 ／　　 　 ,､.l´｀!ヽ､　　　　 ヽ、
　　　/ 　 　 　 ｲ._ヽ! ,!' _/ヽ　　　　　ヽ
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　　　 　`ｰ! ‐‐‐‐‐　　‐‐‐‐‐‐ !´
　　　　 　 ｢`!┬‐‐‐‐‐‐‐‐┬!`!
　　　　　__K二二二二二二ﾆ/!
　　　　 l ii,!`"===・､　====・" l'´,!
　　　　人jj　 　 　 ≡　 .._　　 lrｲ_
　　　 彡´....　i'´ r､.,....ｨ　ﾉ. ..... ｀Y
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　 ,./-　　 　 　 　 ｰ　　　　　　　 ...!、
　ヽ ＝‐‐‐‐ｰ'ｰ-----‐'ｰ‐‐‐‐＝ノ　　　死刑。
　　 ヽ　　　　 　三三　　 　 　 ／　 _r7-┐
　　　　｀ｰ ､..__　‐-‐ _,.....-t='´/´￣ ,._彡´
　　　　　　 l ｀ｰﾆﾆﾆ--ri二 `ｰ--イ,､
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　　　　　　　＞--‐ri'´　　　_,.-'´　　　ﾉ
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有難うございます 盗難防止アラームて 簡単に 外せるですか？ どうやって外します？ あとならし運転しないと どうなるんですか？

後付けの純正パーツでGをリミテッドにできるんじゃないの？

>>951
やっぱアド乗りは低学歴なのか･･･
アジリティって聞いたことない？
敏捷とか軽快っていう意味なんだけど
犬の障害物競争のことを指すからよく耳にするよ

>>967
盗難アラームの外し方はしらないけど解除の仕方ならバイク屋さんに
納車の時に教わったよ。

キーを差込み「Off→Lock（キーを押し込んで）」2回連続でやる。
そうするとアラームのランプが、点滅しなくなる。

上手く出来なかったらこの工程をアラームランプが消えるまでやるんだよ。

>>969
アレだな・・・。
エストポリス伝記の戦闘システムが「アジリティバトル」だったな。

>>934
定期の領収書要るし…

>>957
もうちょっと早く注文すると良かったな
俺は初期ロットの7月中旬到着予定

給油しにいったら千円で5.5Lしか出ないでやんのｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗ

>>970
アラームって
どんな音が
何をすれば
何秒鳴るの？

ウインカースイッチ←ため→＋セルスイッチでリミッターカットらしいぜ？
バイクにくわしいセンパイがゆってたぜ？
そしてコスry

それなんてソニックウェーブ？

確かココで言ってたけど

Ｖ１２５も値上げするんだよね？

君は買わないだろうから、もう来なくてよい。

後ろに彼女積んで走ってみたけど、さくっと80km/h巡航できていいね。

時々、後ろにヤフオクで売れた商品積んで

コンビニや郵便局に発送しに行ってる。

今はそれだけで生活してるよ。

>>980
女とタンデムした事ないし…

>>981
アドの使い道が、オクの出品補助、それだけってこと？
それとも収入源がそれだけってこと？

>>978
現行型の在庫を作り置きしてるから、当分の間は心配ないみたいだよ。

>>984
この原油高/ガソリン価格上昇で、作り置きが早々に売り切れたりしてね。

しかし125Vは他人からみたら原付(50cc)に見えるらしいよ。ﾊﾞｲｸ乗りでも125ccクラスに興味ない奴は特に…

機動戦士 ガンダム ﾘﾐﾃｯﾄﾞ

>>986
V125は原付（50ｃｃ）の法的縛りから開放され
原付並みの取りまわしの良さと、
大きく上回るパワーを得るバイクだからね

基本、原付にみえて嫌なら選ぶ方がおかしい。

ｶﾞｿﾘﾝ高騰の今、車の免許で125ccまで乗れるようになると史上空前のV125ﾌﾞｰﾑになるとｵﾓﾜﾚ

俺は５００ｋｍ位まで慣らししてからは、ほぼずっと全開走行してる
国道３５７号線だと車の流れも速いから９０ｋｍ〜１００ｋｍで１０分くらいずっとフルスロットルで走ってるよ

今はもう１万ｋｍ超えたけど、エンジンからの異音や最高速の低下などの不具合は一切ない。　燃費も常に３５↑。　ほんと丈夫だなーと感心してる

車ドライバー
『どういうわけか、いっこうにあの原付なのに追いつけない。音も静かだしノーマルだよな。おかしいな』
醍醐味だわ

たしかにアドでエンジン逝ったって聞かないなぁ

オマエラ相変わらずくだらねえな？
ていうか全然気付いてないから教えてやろうか？
俺様がデカマラなんだぜ？
気付かないとは愚か者め？
デカマラー！

>>991 妄想症？ そんな事いちいち、思ってないだろｗｗｗ

こんなクソスレに用はないが一応管理人やったで見守っててやったんだぜ？
デカマラー！！

>>990
35か
俺も357走って2万キロ超えた
不具合なし異音なし
燃費は30だ

密かに毎回千もってかれる気分はどうだい？
デカマラー！！！

あまりのクソスレにもう呆れたぜ？
もうこねえよ？
デカマラー！！！！

>>995
え？妄想しすぎかな？
確かに、こんなこと思う車ドライバーはいないかもしれないけど、
こんなこと思ってるアドレッサーは結構いると思うんだけどな

>>951
いっぺん乗せてもらったけど
あれはあれでいいバイクだよ。背もたれ楽チン

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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