【ｼﾞｬｲﾛ】屋根付きバイク【ｱﾃﾞｨﾊﾞ】屋根５枚目

ディオをベースにしたディオチェスタがあるんだから、ディオをベースに屋根つきを開発してもよさそうなのに
この際todayがベースでもいいよ。50ccで民生用なんだし、リアにキャリアを付けられれば何でもいい

HONDA Topic 屋根付

スペイシー100をベースに新型キャビーナ出たらIYH!するのに。

シンユーの話題がないようだけどどこがダメなんか？

きゃび太郎が来るまでならいいよ。

ギアの90って出ないんだろうか？それもパーキングスタンド仕様で。
これに屋根をつけるのが、一番現実的な様に思う。

シンユーもあっと言う間に滅んだね。
故障が多過ぎて販売どころじゃなくなったらしいよ。
中国製は何でも使い捨てｗ

>>184
>>187
問題のあるパーツを日本で対策品に交換されてるということで07モデルの正規ものを買って一年間
乗ってたけど、最初は交差点で止まる度にエンストするような状況で、オプションの国産キャブに交換
したらようやく安心して走れるようになった。基本的に本国で装着されている部品の信頼性が低過ぎ、
個体の当たり外れも激しいような。ウチのはどちらかと言うと「当たり」に近かったと思うけど。

で、街乗り程度では不具合は無くなったんだけど高速走行でどうしても熱ダレして何度か死にかけた
ので、フュージョン買ってゾロ屋根付けた。当然ながらこっちの方が安心・快適ｗ　まあ毎年対策パーツ
も増えてて信頼性も徐々に上がってるようだけど、それでもある程度スキルがあってトラブルも笑って
対処出来るような人向きなんだろうね＞シンユー

todayベースのキャビーナを作って欲しい

いっそチョイノリベースのキャ(ry

ギターアンプや機材を運んで近所のスタジオまでチョットだけ移動するのに
ジャイロ・アップがちょうど良い・・と考えて見たのですが
私が体重７０Ｋｇ　アンプや機材で３０Ｋｇ程度です。

一般道で回りに迷惑がかからない程度に走るのは
難しいでしょうか?

この手の3輪で荷物が積めるスクーターで50cc以上の車種を探しても見つからないのですが
作ってないのでしょうか?

ジャイロ・アップのスレが見つからなかったので質問をさせて戴きました。
詳しい方、ご教示ヲ宜しくお願いいたします。

>>191
道を選べば問題ない。
原付進入禁止でないのなら堂々と30km/hで走って良いです。

この手の３輪で50ccを超えるとトライクとなり自動車扱いです。
サイドカーならオートバイ扱いです。

スカブ250/400＋ゾロ屋根とAD250となら、実質的にどっちが巨大？
通勤用なので、速くてコンパクトで一人乗りが理想なんだけど。

ADを買うなら、ロードサービスを期待してレッドバロンでと思ってたけど、
取り扱い商品にラインナップされてないね。

>>189

Todayに屋根付けたい、激しく付けたい。
前と後ろの荷台止めてるステーに、
アルミパイプ二本をアールに曲げて、
とど素人考えだから、やっぱ無理か・・・

>>194
知ってて言ってるのか？ｗ、と思うくらい正にそのようなモノがいつも俺のキャビーナの隣に停まって
るんだけど。初めて見た時びっくりして思わず撮った画像が残ってたので上げといた。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1216125748347.jpg

走ってるところも見たことあるけど、結構しっかり作ってあるみたいだった。

>>195
すげー！
しかもちゃんと前にカゴ付いてる。
やるもんだな〜

>>195
ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！！！
もう新キャビ待たなくてもこれでいいじゃん！！

よく見てみるとライトもちゃんと前に取り付けなおしてあるし、やる事が細かいなぁ

キャビーナが羨ましかったのかなｗ

これ作ったらいくらくらいだろう。
金額によっては図面書いて作ってもらうぞ

雨降ったときワイパーついてないと超怖いよ

あー電動ジャイロ出ないかな

電動は規制厳しくてパワー不足だよ。
7.2ps相当とは言わんが5ps相当の出力を認めて欲しい。
原弐で10ps相当。

というか三輪の原弐を認めて欲しい

馬力規制って撤廃したんじゃないの？

エンジンはね
モーターは何十年も放置プレイ

定格が決まっているだけで最大出力の規制ないから。
アラコのコスムの加速は軽自動車以上。
50cc原動機では適わない。

>>191
俺のＵＰはＪＭＳ屋根＋純正ＢＯＸで、
ミニカー登録以外ドノーマル。
これで体重１００ｋｇ（笑）＋ラジコン機材１５〜２０Ｋｇ積んで遊び行ってる。
出足がちと遅い以外は特に問題無いと思うよ。
５０ｋｍは普通に出るよ。

電動ならバッテリーがでかく重く、寿命が短いという問題が有るけど、
たとえば５kwでトルクタップリのモーターで走るために、
500ccほどで５kwほどの発電機を積んどけば、
トルクも出るし燃費も良い気がする。
発電機は低回転でトコトコ回るし、低速トルクで加速も良いし。
発電機→電気→モーターでもロスはあるけど、
CVTやらギアやらクラッチやらバッテリーやらを省けるので、
案外軽量に仕上がるはず。

というスレチな夢を見た。

詳しい人に質問なんだけど、
195見たいなワイパー付いてない屋根って、法律上は別に問題ないって認識でいいのかな？
無かったら自作でごまかすのが楽になりそうな気がして。

まぁ実際には201に有るように雨の日怖くて乗ってられないってなるんでしょうけど

ヘルメットシールドに塗るタイプのスプレーを塗っとけば大丈夫なんじゃないの
ヘルメットにワイパー付けなさいという決まりも無いし

俺は撥水コートをスクリーンに塗ったら
表面がボロボロになった。
偶然かもしれないけど・・・
それからはプラスクリーンには何も塗りたくない

>>209
法律上ならアウトでしょ。
ついでにウインドウォッシャーも必要。

>>211
>>94あたりからの流れからの引用だけど、
ガラス用の撥水コートには微妙に酸があるからプラには使っちゃダメだそうだ。

メットシールド用なら問題なく使えるが、使い捨てで触ると落ちるから注意らしい、
しかしメットならともかくスクリーンならそんなに触ることも無いから結構持つとか何とか。

>212
ウォッシャーは無くても大丈夫。
後付製品だとついてないのも多いよ。

ヘルメットのやつはコスパが逝けてないって話が出てたような・・・
最近のメガネのプラレンズには超撥水タイプがあるけど、
後付けでプラ用の超撥水コートって出来ないんだろうか・・・？
出来たとしても、やっぱ高いのかな？

>>212
UPのJMS屋根にはウォッシャー付いてないよ。

n

>>207様
レスありがとうございました。
参考にさせていただきます。

しかしカブでも５０ｃｃ以上のモデルがあるのに
もっと商用車で荷物をいっぱい積んで走りそうなジャイロＵＰに
５０ｃｃしか無いのは不自然なきがしますねぇ・・・。

三輪の原二、法で認められればいいのにねえ
荷台にパイプイス付けて高速乗るのが合法なのになあ

>>218
カブでも、って・・・超ロングセラーのカブに上位機があるのは当然では？
そして、カブがあるからジャイロは・・・

ヤクルトのおばちゃんとかピザ屋バイトの若者とか
原付免許オンリーだったり、普通免許オンリーだったり・・・

>>212
俺の乗ってたシンユーのトライクはワイパー＋ウインドウォッシャー、フュージョン用の
ゾロ屋根はワイパーのみだった。ウォッシャー無しは多分違法じゃないでしょ。実用上も
今のところ不便は感じてないけど＞ゾロ屋根

そもそもワイパー自体法律上必須なんだろうか？　前方視界の確保の為に形式上必要
という趣旨なら屋根付きじゃないロングスクリーンとかでも必要な気がするんだが、MP3
のオプションの巨大スクリーンとか確かワイパー付いてなかったよね？ まああれは実際
雨降っても結構流れてくれそうだけど。

法律話ついでに前から疑問なんだが、スカブ400＋ゾロ屋根とかの車検のある車種って
屋根付けたら車検証記載の寸法とかも変更するのかね？と言う以前にあのカッコのまま
ですんなり車検通るとも思えないのでやっぱり構造変更の申請とかややこしい手続必要？

　自動車（二輪自動車、側車付二輪自動車、カタピラ及びそりを有する
軽自動車並びに被牽引自動車を除く。）
の前面ガラスには、前面ガラスの直前の視野を確保できるものとして
、視野の確保に係る性能等に関し告示で定める基準に適合する
自動式の窓ふき器を備えなければならない。

二輪車、トライクにはワイパーは要らない

２輪は規制が緩いんだな。
４輪の車検なんか、ウインドウォッシャ−が出ないと通らなかったからね。
しかもリアガラス用だよ。一度も使ったことなかったから詰まってた。

>>191
振動でギターが傷むよ。
アンプにもあまり良くない。

コケたらオシャカだし、スタジオに保管しておいたほうがイイ。

俺は、自宅に練習用のアンプとギターを置いて、スタジオに本番用を預けてた。
移動は、格安スクーターだった。

そうしたほうが、無駄にバイクを買い換える必要はない。
練習用のギターとアンプなんてオクでセットで2マソで買える時代だし。

>>191

キカイダーかよ

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=12905

これの解析たのむ…

>>226
ﾋﾞﾐｮｰ

プーリーとベルト変えたら動かなくなった。
ディオで何回もやって慣れてるんだがなあ。

>211

俺様は中華の安物シールドにタイヤコートでいつも艶艶

プレクサスは有効
劣化防止にも撥水効果にも
何たって戦闘機のシールドに使われる（らしい）くらいだから