【チューン】最高速報告スレ【大型】

以前あったそれらしきスレが消滅してしまったので、立てました。

まずは言い出しの自分
アドレス125Gで105�`です。

フュージョン、115キロ
それ以上はビビリ音がひどいし伸びない

証拠写真でもないと意味ないって。
結局2、3割増に言うもん。

ノーマルのブロンコで110�`

>>4
まぁそうなのかもしれませんが、
そのへんはなるべく正直にお願いしますとしか言いようがないですね。

ただこの趣旨は自慢ではなく、純粋にバイクの性能に対する見聞を広げるという名目です。
テンプレ作ってみました。
良かったらお使い下さい。


【バイク】

【年式】

【カスタム】

【速度】

【一言】

　　　　　　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　J
　そ　>>1　 （__　　　　　　　　 　┌―‐―┐　　　　）　き
　ん　！　　(_　　　　 　 　 　 　 |`l TT了|　　　 　｝　 ゃ
　な　　　　 (_　　　　　　　　　　 j .| .|:| .l |　　　　 /　 あ
　か　待　 （_　　　　　　　　　 　 | | .|j .j |　　　　 ｲ　　|
.　っ　ち　　(,_　　　　　　 　 　 　 |.| .|l .|:|　 ,. -‐ /_.　 っ
　こ　 た　 （　　　　 　 　 　 　 　 |.|. |! |／　　 　　/　！
　う　 ま　　(｀　　　　　　　　　　　｀ｰ /..:::::＼≧,,,､:::７___
　で　え　　（―――――――――（:::::::＞'´ ==　＼::⌒l＾⌒
_　　　　　(⌒￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ﾉ く彡///　∪,ﾉ　　　;|
.ﾚ⌒Y^'⌒｀＼＿＿＿＿＿＿＿＿ く:::::∧　'_,. -､ く／::::::::/
　　 |:::|　＼xく　　　　_,,,...,_　　　　　 　＼:::::l､ヽ ,ノ　 ＼,,∠,,__
　＼|:::| _,....!,,_ ＼　 iれ__,.､ヽ　 　 　 ｌF〒｀ヾ.＼,,..イ　 　 |::::::::,
　　 ｀7´ ＿,,.ｨ　　ヽ{|iｭ　ｪｯﾘ　 　 　 |　||　　_,..-／7ﾞｈ　_|:::::://
　＼.｛ｎ|.ｨｧ it}　　　 ',　_'_　ｊ)　　 　r'"三¨7´＼|　　　 |´.|:::://
　　 |:::ﾄl、 rｭｊ　.　 　 ト ﾆ ｲl、　　/ ﾟ`.|ｎ./　 .イl　 　,∧ |:://
　　 |::,|　 'ーｹﾄr'TTlｲ　　/＿｀ヽﾞtっ　r'lﾞ　 　 /⌒`lくミV /
　,r1´|｀'六´ //｀￣´ ｀Y´ 　 　 |└┬ｼｊ　 .／ 7ヽ〈 　/ヾ)＜
./　|　∨|::|∨ !　｛ r　　,､　＿,ｼ ／ﾞ丁〈　/　 　 　 }　{　｛ ＼
　　| 　 ',|::|/　!　 ,ゝ-＜ (　　　/ 　　.|　|/　　　　 ∧　＼|
　　 l　　.Ｙ。 .|　 |`　 〃￣￣⌒　　/　〈　　　　 /!　', __,,....::-‐
　　.∧.　 |。 ｛　　ﾞ爪｀ ' ‐- ､..,,,...イ　　　'、 　 / .|　 ｀|::::::::::::::::
＼/　 ｌ　 |。./　　,l | l,　　.|　　.　 ||　　　　｀'ｰ' i　|　　j:::::::::::::::::
ヽ､｀'::､L.∧/　　/　|.｛　　u　　　〈.|　 　 　 　 イ 〈　 /::::/:::::::::::
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:::::＼::::..... ￣｀|　　 ｌ　|　 鬱鬱　　.l:l/／　　　 l|　∨:::/::::::::::::::::

【バイク】CRM250AR

【年式】97年

【カスタム】なし　(タイヤはオンロード用)

【速度】150ｋｍ/h

【一言】今は手放してしまいましたが、5〜6年前に乗ってたとき150出ました。
　　　　白煙がものすごいです。

　

ﾃﾞｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝ600

最高160ｷﾛ……
まだ伸びるけど、振動に負けたorz

初期型なんで仕方ないかな

デコチャリ
４０キロ

【バイク】
ジャイロキャノピー
【年式】
不明
【カスタム】
不明
【速度】
平地で55km/h
下りでたぶん70km/h
【一言】
バイト先の奴

スカイウェイブＭ
１４５キロ。
メーターは１６０キロまであるがそこまででなかった。

【バイク】
Vino
【年式】
05年式
【カスタム】
なし
【速度】
62キロ

スーパーブラックバード最強

【バイク】
ＨＯＮＤＡモンキーリミテッド
【年式】
２０００年
【カスタム】
１２４ｃｃボアアップ、デイトナＦフォーク、ロンスイ、前後ディスクブレーキ
etc
【速度】
110km/h
【一言】
スタート時フロントがポンポン浮きます。若干薄目にセッティングしてるので
すが、天候によってかなり薄くなるときもありプラグが真っ白けで焼き付きが
怖いです。バックファイヤーも頻発してるのでベストなセッティングが出てま
せん。ただ、今の状態から濃いめに振るとギクシャクした挙動が出るので難しい。

【バイク】 
Live Dio ZX

【年式】 
'98

【カスタム】 
71ccｼﾘﾝﾀﾞｰ
MUKINI VM18ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ
ﾁｬﾝﾊﾞｰ
その他

【速度】 
109km/h 12700rpm

【一言】 
通勤快速仕様
1度だけやった最高速ｱﾀｯｸで記録
正直恐怖以外の感情は無い
2度とやらん

原付はもういいよ

大型でフルチューンなんかした日には
限界の最高速出せる場所無いだろ

【バイク】
RGV250γ
【年式】
88年式
【カスタム】
スガヤストリートチャンバー
【速度】
208キロ

【バイク】
DioZ4
【年式】
不明
【カスタム】
なし
【速度】
60ちょい

都内である程度安全に最高速を出せるところを教えてください。
400ccだと200km/h以上からの伸びはかなり遅く距離が必要です。
メーター誤差も大きいのではないでしょうか。
だいたいオーバーに表示されるようですが。

隼２８０キロ伊勢湾岸道路。まだまだアクセル開けれたけど怖くて止めた。自分の速さの限界です。

>>22
関越

メーター読みの誤差は、大体1割引って夢店のメカマンが言ってた。

関越自動車

地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?sc=3&lat=35.43.57.068&lon=139.39.18.140
区間
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/jikoku/station/kanetu.html

が都内では最高速計測に適した場所なんですね。

俺へたれたからちょっとでも曲がってるともう無理

ワダチ乗り越え高速カーブで指を挟んだことがある。
ステアリングダンパーは必要ですね。

>>25
いや俺の方が正しいだろ
俺大型免許持ってるし
もちろんバイクなんかじゃなく四輪のほう

>>24
こういうスレが立つと、カワサキ乗りが290とか310とかいう数値を書き込んでくる。
しかし、そもそもカワサキ車はドイツなどのテストでカタログ数値すら満足に出したことがない。
カワサキの場合、３割り増しぐらいに考えた方が良い。

kwskって眺めて楽しむものであって
走れないじゃない

カブで100Kmかな

カワサキやスズキなんてつくりが悪い代表格だから
とても眺めて楽しめるとは思えないし、そもそも国産バイクの多くは
コスト削減の為に共通部品が多く、見栄えは悪い。
むしろ他人のカワサキ車を眺めてﾆﾔﾆﾔ笑うって所か

ホンダ、ヤマハの方が安っぽいだろｗ
スズキ、カワサキは全然マシ

あ、俺はbimotaのってますよっと

＞29.32某掲示板のコピーだけどおまいらこの速度経験あるのかよｗ

○おつーでした。
ZZR1400の数にはビックリでしたねｗ
ひと昔前の12Rみたいでした。

で、みなさんが帰った後が楽しかったんですよｗ
○の○仲間から○環状行きませんかと誘われ、12r乗りとしてココは断れませんよねｗ
それも、○支部の○と○ですからねぇｗ○さんと顔を見合わせ二人して「もちろんOK]ですがねｗ
んで、アタックメンバーは、ZZR1400X2　ハヤブX1
10RX1　と、みなさん最新マシンで・・・こちらは・・・すでに7年落ち、それも見た目も古く、あちこちとガタのきてる12R・・・。
ZZRと一緒に走るのは初なのでどんなもんかと楽しみに思いながら○にてガス満・・・戦闘準備OK。
○からZZRを先頭に、環状のS.Aまでのんびり流す・・・SAにはすでにZZR1台と10Rが待ってました。
ここでひと息つき「ぼちぼち行きますか？」と一声があり、12Rのメンツをかけたこの最高速アタックｗ
いざ！出陣！！
先頭　ZZR　ハヤブのお尻を見ながらアタックの時をじっと待つ・・・○ICを越え・・・前の２台が横に並び準備態勢・・・こちらも４速キープで戦闘待機・・・
トンネル前で２台が合図をした！！
戦闘開始！！！12Rも４速から吠える！いけぇ〜ｗ
ZZR・・・中間加速はえぇ〜離される？久々アクセル全開ｗまずは、3○○ちょいでハヤブをパスし前にいるZZRを追いかける・・・○は後にいるのか？と思いながらミラーを見る余裕はないｗ
前を行くZZR・・・同じカワサキ、同じ仲間、でも12Rは世界最速・・・ﾒｰﾀｰはｼﾞﾘｼﾞﾘと上がっていく・・・同じにZZRにも追いつきはじめてそのまま抜いていく・・・ﾒｰﾀｰすでにMAXをｷｰﾌﾟ・・・吠え続けた12R・・・メットの中でニヤけるｗメンツは保たれた。
その後、SAであーでもないこーでもないとみんなでおしゃべりｗ楽しかったっすｗ久々に燃えましたよね、どらさんｗ

あーｽﾆｰｶｰと半袖での最高速ｱﾀｯｸはやめましょうｗ
寒いし痛いですからｗ

↑現実です。
メーターＭＡＸとは350ｋｍ／ｈ
実速だとだいたい320ｋｍ／ｈ位かな
メーター300は前クリアでいつでも出ます。

早く自爆で死なないかな

川崎厨的には12Ｒ最強なのな。
勉強になるわ。
250以上だと後輪空転して、実測だとほとんど加速しないのも、
川崎厨だけは知らんらしいな。
勉強になるわ。

ＥＶＥ

８０年代もん　　多分

４９ｃｃ　

最高速度　７０km/h　

>36
>250以上だと後輪空転して、実測だとほとんど加速しない

釣れますか？

はいはいカワサキカワサキ

俺、バイク持ってないけど
最速はハヤブサだって思ってる。だって間違いないよ。
エンジンだけがどーのじゃなくて総合的なバランスがよさそうだもん。
バイク持ってないけどさ。わかるよ。

バランスならCBR1000RRだろｗ
素人がｗ
速いだけならY2K

お前らは もう自爆する、弁当でも食ってろ。

ぁあ〜たたたたた

ああ〜たたたたたたたたた

あたたたためますか？

隼でヨーロッパに規制ができたんだってな。

たしかにイタリアのＳＳ乗りは頭おかしかった。
一般道を百キロで走行中、百キロ位の速度差で追い越し。
あいつら、三百出るなら三百で走るだろ。
確かＧＳＸＲやＣＢＲ乗りが多かった。
ドカや川崎はあんまり見ない。
ツーリストは圧倒的にＧＳ

お前らそんなに金かけて新型ＧＴＲでもロックオンするのか

公道走ってる四輪に敵は居ないだろ

確かに四輪の方が二輪より早いだろうな・・
でも第三京浜で見た二輪は速かったな・・二輪の後ろからＲ32が追走してたが、同じペースだった・・（当方180メーター過ぎて針が下側にくっついた状況だった）やつらは瞬時に消えていった

逆ですよアホさん

ガラガラならGTRの方が楽
ふつーはﾌﾞｻの方が楽

【バイク】
エストレヤ
【年式】
不明
【速度】
120キロ

Ｃ1辺りならやっぱり四輪車には敵わないかな

2007年製　新型スカラべオ４００IE
メーター読み165�`、余裕で180�`オーバーしそうだが
これはビッグスクーターに分類されるのか、
２５０ccサイズでこれだけ出すと風圧が凄い事に
このタイプ希少価値なのか都内でも滅多に見ないのだ。

299kmで動かなくなるんだが。

CBR1000RR
299Km/ｈ利満ったー
隼よゆうでぶっちぎりー
ホンダが1番に決まってるぞお前ら
車作ってるんだからなｗ
すずきは軽ｗヤマハエンジンのみｗカワサキバイクのみｗ
ホンダ技術トップあるね。

↑どうしようこの子。お母さんちょっと心配。

ホンダ技術トップあるねｗ
お母さん心配いらないあるね

もうすぐわが国技術トップなるあるね




だって＾＾

０６隼　仲間のＣＢＲ１０００とＧＳＸＲ１０００（Ｋ７）
２８０以上でいなくなります、メーターは３００で止まったまま
メーター読みだと５速で出ます、そこからは回転のみあがっていく
いったい何キロ出てるんだろう風の音で我に返ってアクセル緩めても
しばらくはメーター落ちてこなかった　隼最強！　まっすぐだけ
ちなみに九州の６キロあるトンネルにて。

赤坂ストレートで誰か300KMトライしてくれヨ。

【バイク】
トライアンフ　ボンネビル(FI)

【年式】
08

【カスタム】
無し

【速度】
180km/h　回転数不明

【一言】
ネイキッドは風圧が凄いってのを実感しました
排気量(馬力)的にメーター読み200ぐらいな夢を見てたのですが、180から先は伸びが悪いです。また挑戦してみます

>>58
もしかしてそのバイクで妹を迎えに行ったことある？

ＮＯＳ詰まなきゃ

Y2ｋ
400キロ

【バイク】
GL1500

【年式】
90年式

【速度】
180�`

【バイク】
スカイウェイブck42a
【速度】
140km

まだまだいけそう