【READY TO】KTM Vol.17【RACE】
798 :
774RR:2008/08/31(日) 11:23:17 ID:mlM2J/XE
それでいいんじゃね?
今の状態だから止めておくと「お、KTMじゃん」みたいに見られる
ステータスとは思っていないが、マイナー車ゆえのほんのちょっとした優越感w
799 :
774RR:2008/08/31(日) 13:30:42 ID:J18bdlH1
俺んち四国なんで林道で外オフ車を見かけることは結構あるんだがKTMはあまり見かけない
いままでイベント以外では同じ県内ナンバーつけたKTMに遭遇したことは無いし
コンペ系で多いのはヤマハ、ハスキー、柿の順ってとこか… しかも山と蓮の差は絶大
地元にディーラーが無いしEUで2位とか言われてもとてもメジャーだとは思えんw
800 :
774RR:2008/08/31(日) 13:52:39 ID:N2KElk9d
ktmは松山のフー○スさんにアタックしたと思うよ。
でも彼はアプリリアを選んだし、それは正解だと思う。
現役選手だからね。
801 :
774RR:2008/08/31(日) 14:44:35 ID:J18bdlH1
>>800 かもね
でもあそこはもともとハスクディーラーでしょ
はなっからKTMには興味なかったんじゃないの
それよりあの店なんでモタ一本で営業できてんのか不思議だわ
よほど資産家なのかしら?
802 :
774RR:2008/08/31(日) 21:54:47 ID:EAYQdOWE
>>799 四国の人が、広島の福山にKTMを注文して納品したと言ってた。ディーラーが。
俺も、岡山から買いに行くことになるとは思わんかった。
買って満足してるけど、点検に乗っていくのが苦痛。
803 :
774RR:2008/08/31(日) 22:21:58 ID:Twc2l5wY
名古屋にデラができるとのうわさ。
大都市中心に新店舗進出か?!
804 :
774RR:2008/08/31(日) 22:39:52 ID:9+JS0N1a
>>802 牽引、レンタカー積載、デラ引き取り配達依頼、は無理?
今はまだいいとして、冬とか大変だべな。
805 :
774RR:2008/08/31(日) 23:01:58 ID:giI0ROuE
>>799 地元に無いから兵庫に買いに行った
後々めんどいかなと思ったけど、消耗品交換なら近所でやってくれるし
点検でディーラーまで行くのも楽しいから今は大丈夫
1年後とかどうなってるかわからんけどな
イベントも出ないし、そもそもオフ車じゃないけど
806 :
774RR:2008/09/01(月) 00:24:40 ID:7AbHWbVU
>>804 そりゃあ、ディーラーへ電話して聞いてくれ。
納品で山陰や四国に渡った話は聞いてるけど。
そういえば、この間はついでに家に寄ってROM書き換えしてくれた。
807 :
774RR:2008/09/01(月) 09:45:14 ID:gPu2vqwe
RC8納車されました〜。
音は耕運機みたいですが、ブレーキは感動モノです。
初日8時間乗って、熱いな、痛いな〜と思いつつ帰ってジーパン脱いだら火傷。
膝からブーツまでの間に見たことないような水ぶくれ多数…。
乗ってる間はガマンできちゃうんだから、バイク乗りってマゾですね。
クラッチはけっこう重く、初ゴケ、引き起こしを3回もやるともう握れません。
おかげで肩でクラッチ切る手法を身に付けました。
808 :
774RR:2008/09/01(月) 10:18:36 ID:9y05ZmIS
クラッチ重いんだね、RC8。
690SM試乗したときは異常に軽かったんで、
KTMはみんな軽いのかと思ってた。
他のツインのシリーズも重いんだろうか?
809 :
807:2008/09/01(月) 12:06:25 ID:gPu2vqwe
他、初乗りインプレ書き忘れ分。
---イイ点
・ハンドルよく切れる。狭い十字路も楽々。
・横長ミラーが見やすい。白バイもすぐ発見。コケても折りたたまれる。
・頑丈。ほとんどカウルで受け止めるからレバー平気。変な漏れもナシ。
・フレームとスイングアームの隙間に14mm径チェーン(直径55mm)が通る。
・タンク横のクラッシュパッドで親指の腹押すと気持ちいい。
・時計付いてて助かる。
---悪い点
・焼肉用七輪を膝下で挟んでるような感じ。膝より上は平気。
・低速ガコガコ半クラ必須。逆に2速でもすぐ80km/h超え。
・タンク横パッドは立ちゴケ時役立たず。滑ったとしても接地しそうにない。
810 :
774RR:2008/09/01(月) 12:48:42 ID:1/04ZXFr
>>804 昨日松山から試乗に行ってきた。
橋に近いし四国にもよく納車や保守で渡ってるみたい。
690SM乗ったけど思ったより振動少ないし軽いわ。
今乗ってるR1100Rに比べてだけど。
811 :
774RR:2008/09/01(月) 15:17:29 ID:w2xA794Z
あそこは元々ンダの店を離れた場所で長くやってて
休みが長いなと思ってたら突然西インター付近へ移転した。
そういうことを柿客は知らないんだろうな。
812 :
774RR:2008/09/01(月) 15:31:54 ID:rQwjnXun
知っているとどうなんだよ?
813 :
774RR:2008/09/01(月) 15:35:47 ID:w2xA794Z
バイク屋を場所で選ぶのは意味がないってことさ
814 :
774RR:2008/09/01(月) 18:45:06 ID:Dy0/3u92
>>800 現役選手ねぇ・・・
結果sdfgひlk;:
815 :
774RR:2008/09/01(月) 20:20:24 ID:haBSJ0P2
09excが納車されたんだが07よりもシート高がかなり上がっている感じだ。
キツいコースではヤバそうなんで、バネレートはそのままで
車高チョイ下げしてもらうことにしたよ。
交差点の足つきはどうにかなるから別にノーマルでもいいんだが・・・
07までは気にならなかったが。他の人どう?
816 :
774RR:2008/09/01(月) 20:50:07 ID:sbj5bgwa
>>807 ニコニコにうpされてる動画の人かね?
参考までに聞きたいが、大型免許取立てとかですか?
817 :
774RR:2008/09/01(月) 21:05:13 ID:q4DIyXlA
>>814 彼はルックスと性格で充分人を集める力がありまつ
818 :
774RR:2008/09/01(月) 21:08:36 ID:SMGs6eGN
しかし人格と行動で嫌ってる人が多いのも事実。
819 :
774RR:2008/09/01(月) 22:36:41 ID:uooKkcNi
柿ディーラー全員もry
820 :
774RR:2008/09/01(月) 23:25:05 ID:vbgpQvDK
>>809 エンジンとサスペンションのレポートをお願いします
821 :
774RR:2008/09/02(火) 00:27:48 ID:IIOaTkxb
822 :
809:2008/09/02(火) 11:23:40 ID:3A5Qoqxt
>>821 8時間乗った中で2速のつもりがNに入れてしまった1回のみ。
しかも完全に自分のミス…。
もちろん一旦噛み合ったのが抜けるなんてコトもありません。
単なる噂。
>>820 そんな突っ込んだレポは無理。
お店の人に聞いた豆知識的なものだと、
始動後15分の乗り方でマップ書き換えをするそうです。
どういう条件で具体的にどうなるのか?は知らん。
他機種に付いてるモードセレクトの自動版でしょうか?
サスはそもそも現状セッティングが何なのかわかってない。
>>816 動画見たなら丸分かりだと思いますが、
その通りです…。
あと昨日の雨で思うに、
アンダーマフラーには水没という弱点がありますね。
823 :
774RR:2008/09/02(火) 12:55:41 ID:ljou0r63
>>822 超乙
慣れるまで大変かもしれないけどガンガレ。
824 :
774RR:2008/09/02(火) 18:50:14 ID:IOEteh2u
便乗してみよう
・クラッチ 自分的には軽い、クラッチレリーズとスプリング変えた乾式ドカくらい。
ギア抜けは無いが、ゆっくり1速に入れるとカカカカカっと弾かれる。
・ブレーキ よく効く。しかし低速域でリアが激しく鳴く。これでもかと。
・エンジン 低速乗りにくい・・こともないがパーシャルっぽく使うとドンツキする。
あと3500以下がウンコ。さっぱり使えない。
・足 初期はとても固い、1000km超えたあたりで結構動き出す。試乗車じゃ判別できんかも。
・乗車位置 楽すぎ。これは良い。足は膝した(右のみ)がとっても熱い。でもアグスタより全然マシ。
・シート すべる・硬い・クッション性ゼロ。でもあんまり尻は痛くならない。
・ステップ 滑る。変えたい。
・インパネ いろいろあって面白い・・が、燃料残量計ほしかった。不便。
・照明 まぁまぁ。まぁ普通。
・工具 これは良い。充実しまくり。出先でハンドル、シート、ステップ位置変更ok
しかしスペースが苦しい。一回出すと元に戻すのに苦労する。
・タンク ポリタンク。革パンで滑っちゃう・・これ塗装した方が良いような・・
825 :
774RR:2008/09/02(火) 18:52:36 ID:cKTR+Qus
わぁ━━ヽ(●´∀`)○´∀`)ノ━━ぃ!!
826 :
774RR:2008/09/02(火) 20:28:36 ID:xPcbUrue
>>811 そうだったんですか
ブサ海苔だけどそこでスーパーデューク検討中
近々行ってよく話し聞いてみます
情報thx
827 :
774RR:2008/09/02(火) 21:57:27 ID:bFC7Y6jb
>>807 >>809 サンクス。やっぱエンジン熱かぁ。
デザインひとめぼれなんだがなあ。
参考になりました。
828 :
774RR:2008/09/02(火) 22:02:25 ID:hCcajOQV
829 :
774RR:2008/09/02(火) 22:13:16 ID:wF98OErZ
>>828 自分は690SMで吸盤式のタンクバッグじゃないけど、
その写真みたくバッグの前の方だけベルトでくくり付けた状態で問題なく使えた。
830 :
774RR:2008/09/02(火) 22:25:31 ID:mBhCg9Hl
831 :
774RR:2008/09/03(水) 08:47:02 ID:2SuLB+Q8
神奈川県の柿ショップ減ったな・・・
またJが狂ったか??
832 :
774RR:2008/09/03(水) 11:40:03 ID:NckwCdjy
824
それはフルパワー??国内仕様だと6500から上を殺してるから町乗りもしにくいらしいよ。
低速もギクシャクするし。町乗りもフルパワーの方が全体がマイルドで乗りやすいってさ。
833 :
774RR:2008/09/03(水) 21:01:01 ID:i+HuSxwT
>>832 フルパワー。国内仕様は乗ったことないっす
834 :
774RR:2008/09/03(水) 21:08:42 ID:HaSAH5px
835 :
774RR:2008/09/04(木) 10:32:13 ID:+7DKq0fo
馬鹿な質問なんだけど、09EXC-fにタンデムステップつけられないかな?
実用性とか後ろの乗りごごちとかは無視で、とりあえずついてれば嫁説得できる
のだが・・・
836 :
774RR:2008/09/04(木) 12:31:17 ID:q+Q5uRiM
バイク買った時におまけで付いてたボールペン、割とまともな製品なんだな。
837 :
774RR:2008/09/04(木) 12:36:03 ID:I9EDJZ/A
02あたりにはシンガポール向けにタンデム仕様があったけど09はどうなんでしょうね
タンデム車用シートレールが必要だったので02のステップを使うにしても
シートレールに穴空けるなりブラケット製作するなり必要です
それと書類上2人乗りにするにはシートにベルトを付けないと駄目だと思います
2人分支える強度は無いと思われるので本当にタンデムするとヤバイでしょう
奥さんに本当に乗せろって言われたらどうするの?w
838 :
774RR:2008/09/04(木) 13:07:00 ID:+7DKq0fo
>>837 とりあえず乗せて、尻痛いだろ?乗りにくいだろ?だから自分のバイクに乗れ!
と言うつもりだったけど、構造的に無理かな?690EDが家庭的には無難かな〜
EXCの方が楽しそうなんだけどね・・・・・・・
839 :
774RR:2008/09/04(木) 13:36:29 ID:zmvtTv8m
>>835 2人乗りに変更した525に乗ってます。
サブフレームに穴開けてタンデムステップ固定してあります。
中古で買ったときからその仕様なので、どの部品の流用かは不明です。
細いサブフレームに穴開いてるので、
837さんの言われる通り強度に不安有り。
加工前提だからEXC-Fにも付くと思うけど…。
840 :
774RR:2008/09/04(木) 13:55:05 ID:Q04/vxrI
690にしてもケツ回りが燃えちゃうし何買っても実質タンデムは無理だよねw
841 :
774RR:2008/09/04(木) 13:57:07 ID:+7DKq0fo
>>837,839
ありがとう!もう少し悩んでみるよ!
842 :
774RR:2008/09/04(木) 16:25:49 ID:ai2irqpX
690でもフルエキにすればそこまで熱くはならんけどなー
843 :
774RR:2008/09/04(木) 17:53:53 ID:kaHi+Cul
>>834 かっちょいい。この子は出来る…って感じがひしひしと。
844 :
774RR:2008/09/05(金) 13:11:22 ID:PrW0hylK
燃えるとか焼けるとか言ってる奴の何人がオーナーなんだろうか?
845 :
774RR:2008/09/05(金) 13:39:33 ID:wx/owWb4
オレはオーナーだが2回火傷したよ
あとエキパイでパンツが溶けた
846 :
774RR:2008/09/05(金) 13:46:08 ID:mGaWeKMT
俺も股間のサイレンサーでパンツ溶かした
847 :
774RR:
エキパイはともかく、サイレンサーがあんなに熱くなるのはちょっとなぁ。
もっとも、俺は社外に買えたんで無問題だけど。