筑波サーキットを愛する人のスレ LAP21
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>>1
スレッド新規作成、誠にお疲れ様です。
スレッド新規作成、誠にお疲れ様です。
3 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 22:59:54 ID:FL5T6cgo
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あなたの 明日を 新しく
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n | ￣ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
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ポンダーが無い頃って、コントロールタワーで大勢で手動計測してたのかな？
「オレはあの青いバイクだ」
「あたしはあの10番」
「いけね、今の周間違えて押しちゃったよ」
みたいな…
「オレはあの青いバイクだ」
「あたしはあの10番」
「いけね、今の周間違えて押しちゃったよ」
みたいな…
光電管で、通過のタイミングは自動計測されるけど、それがゼッケン何番の車両なのかを
手押しで入力してたんだって。
だから、コントロールラインを重なって通過するとタイム上は同着になってた。
手押しで入力してたんだって。
だから、コントロールラインを重なって通過するとタイム上は同着になってた。
ふ～ん
でもきっと押し間違いとかあったんだろうね。
台数多かったし。
でもきっと押し間違いとかあったんだろうね。
台数多かったし。
だから何？
9 ：sage：2008/06/10(火) 17:17:52 ID:kvG7j9SG
>>7 その時の罪の意識にさい悩み、今も眠れない日々を送ってると聞く
10 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 17:24:11 ID:rqYo/571
平忠彦の逆ハングオン
テイスト、天気ダイジョブそうだね
質問です
MFJ公認のツナギだったら、アキバ事件程度のナイフだったら
姦通しないでしょうか？
MFJ公認のツナギだったら、アキバ事件程度のナイフだったら
姦通しないでしょうか？
両刃の刺殺用ナイフですよ？
突いて良し・刺して良し・抉って良し 3拍子揃ってます
ツナギ程度じゃ防げない
突いて良し・刺して良し・抉って良し 3拍子揃ってます
ツナギ程度じゃ防げない
ｳｰﾑ
刺殺用てすか？
ぐぐってみます。
刺殺用てすか？
ぐぐってみます。
「タガーナイフ」でググれ
中でも代表的なガーバーMarkⅡが有名
練馬中村橋の警察官刺殺事件でも元自衛官が使用した逸品だ
まぁ普通の服よりはツナギのほうが防御力は高いだろうがね
腎臓・心臓・鎖骨下動脈など突かれたら終わりだ
中でも代表的なガーバーMarkⅡが有名
練馬中村橋の警察官刺殺事件でも元自衛官が使用した逸品だ
まぁ普通の服よりはツナギのほうが防御力は高いだろうがね
腎臓・心臓・鎖骨下動脈など突かれたら終わりだ
17 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 06:47:43 ID:28zXlqIv
と、くだらな ry
スピードレーサーのツナギもMFJ公認にしてほしい
>>15
俺は胸パットも入れてるからだいじょうぶい
俺は胸パットも入れてるからだいじょうぶい
20 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 11:29:50 ID:ucwvDQIz
防弾ﾁｮｯｷって、弾丸は貫通しなくても刃物には無意味何だよね
防刃チョッキというのもあるし、両方の機能を兼ね備えたものもある。
さて､場所とりにでも出かけるかな。
さて、どかしに行ってくるか
24 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 19:53:52 ID:YoLkZJSD
転倒者続出赤旗出まくりくり
L3じゃぁオイル撒いたくさいし…
さて､もう一度場所とりに出かけるか。
今日は俺がどかしに行くか(`･ω･´)
任せた
スポ走で転倒したバイク起こしてるところに後続が突っ込んだっていうのは
いつ頃の話だったの？
いつ頃の話だったの？
>>転倒したバイク起こしてるところ
ルールとしては、起こした方がいいの？
それともまずは安全を、と自分だけ逃げた方がいいの？
ルールとしては、起こした方がいいの？
それともまずは安全を、と自分だけ逃げた方がいいの？
31 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 11:58:47 ID:1D9wl15X
>>29
先月のBSの走行会で起きた死亡事故
先月のBSの走行会で起きた死亡事故
筑波で起きたの？事故。
転倒したバイクを起こしたところにバトル中？の数台が突っ込んで死亡事故だと聞いた
そもそもBSの走行会って何？
レースでのブリジストンユーザーに設けてる枠なん？
それとも一般参加の走行会？
スポ走で走り始めた新参なんだがワカラン
レースでのブリジストンユーザーに設けてる枠なん？
それとも一般参加の走行会？
スポ走で走り始めた新参なんだがワカラン
35 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 12:32:01 ID:1D9wl15X
CBRが2ヘアで転倒→ライダーはバイク置いて退避→イエロでてみんな徐行→ライダーがバイク起こしに戻る→起こしてる最中にイエロー無視のドカが特攻→ドカの人死亡、CBRの人両足骨折と俺は聞いた
BS走行会
BS走行会
>>34
元々はレースやってる人だけじゃなくて公道仕様でも走れた
かなりユルイ走行枠もあるBSが借り切ってやってくれてる走行会
最近？はバイクはレーサーじゃなきゃダメですとかライセンス所持とか色々と
煩くなってきたのは転倒や今回の死亡事故があるから仕方ないのかも知れないな
元々はレースやってる人だけじゃなくて公道仕様でも走れた
かなりユルイ走行枠もあるBSが借り切ってやってくれてる走行会
最近？はバイクはレーサーじゃなきゃダメですとかライセンス所持とか色々と
煩くなってきたのは転倒や今回の死亡事故があるから仕方ないのかも知れないな
午後のナンバー付きクラス。
10～15秒ぐらいの奴らと思われ。
10～15秒ぐらいの奴らと思われ。
そういや今日は鈴鹿でＢＳ走行会じゃなかったか？
まー関係ないけど
まー関係ないけど
>30
先日の選手権のブリーフィングでも話題にでてた。
「バイクを起こしに行かなくてもいい」と、
イオベ、カワシマ、両氏が指導していた。
赤旗でて安全が確認されてからでいいとのこと。
数年前の筑波全日本予選１２５で、１ヘアにもれた冷却水で多重クラッシュがあったが
黄旗がでていて、何台も転んでいるバイクが見える、その中に突っ込んでしまったライダーも沢山いた。
あのときも、バイクを起こそうとして突っ込まれたライダーもいたし。
（幸い致命的なけが人はでなかった、ハズ？）
個人的には、今回の事故のように、とりにもどったり、ってのはさすがにやらないけど
バイクを放置して退避ってのも、やりづらい。。。
しかし、迅速にコース外に退避しないと、昨年の奥野選手の事故も他人事ではない。
みんな、気をつけよーぜ
先日の選手権のブリーフィングでも話題にでてた。
「バイクを起こしに行かなくてもいい」と、
イオベ、カワシマ、両氏が指導していた。
赤旗でて安全が確認されてからでいいとのこと。
数年前の筑波全日本予選１２５で、１ヘアにもれた冷却水で多重クラッシュがあったが
黄旗がでていて、何台も転んでいるバイクが見える、その中に突っ込んでしまったライダーも沢山いた。
あのときも、バイクを起こそうとして突っ込まれたライダーもいたし。
（幸い致命的なけが人はでなかった、ハズ？）
個人的には、今回の事故のように、とりにもどったり、ってのはさすがにやらないけど
バイクを放置して退避ってのも、やりづらい。。。
しかし、迅速にコース外に退避しないと、昨年の奥野選手の事故も他人事ではない。
みんな、気をつけよーぜ
41 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 18:40:03 ID:i8YlfJ/a
選手権ライダーも２ちゃん好きが多いのかな？
>>40
ありがとう。もし俺がコケてコース上にマシンが残ってしまったら、
速やかにコースの外に出て、両手を振って後に来るライダーに注意を喚起すればいいかな。
そして赤旗が出てバイクの音がしなくなったら取りに戻るって事で。
ありがとう。もし俺がコケてコース上にマシンが残ってしまったら、
速やかにコースの外に出て、両手を振って後に来るライダーに注意を喚起すればいいかな。
そして赤旗が出てバイクの音がしなくなったら取りに戻るって事で。
取りに戻らなくていいんじゃんなかったっけ？違うか？
俺は転倒した時はいつも救急車乗ってるから知らんのだｗ
俺は転倒した時はいつも救急車乗ってるから知らんのだｗ
46 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:43:19 ID:h0lDOYlS
テイスト始まるよ。
>45
レーシングアドバイザー、という立場で指導をはじめたのは３年前だったかな？
んで、その３年間、ブリーフィングで毎回彼らはおんなじことを言っています。
「フライングしないでね」
「ピットロードの速度違反しないでね」
「ダブルチェッカーあぶないよ」
「旗見てね」
などです。
なぜ、毎回毎回同じことを言うかというと
同じことを聞き続けている選手権ライダーが、その間違いを犯し続けているからです。
どのレースでもフライングはでるし
ダブルチェッカーもでるし
スピード違反も沢山いるし
黄旗無視もがんがんいます
全部ＭＦＪや筑波の規定なんですが
ベテランの運転手でも、あわてていたり興奮していたりで忘れてるみたいですよ。
レーシングアドバイザー、という立場で指導をはじめたのは３年前だったかな？
んで、その３年間、ブリーフィングで毎回彼らはおんなじことを言っています。
「フライングしないでね」
「ピットロードの速度違反しないでね」
「ダブルチェッカーあぶないよ」
「旗見てね」
などです。
なぜ、毎回毎回同じことを言うかというと
同じことを聞き続けている選手権ライダーが、その間違いを犯し続けているからです。
どのレースでもフライングはでるし
ダブルチェッカーもでるし
スピード違反も沢山いるし
黄旗無視もがんがんいます
全部ＭＦＪや筑波の規定なんですが
ベテランの運転手でも、あわてていたり興奮していたりで忘れてるみたいですよ。
ただの体裁だろ
49 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:45:19 ID:GPMjbOLw
あと、何度言われても予選中にショートカット（MCコーナーから裏ストレートへ）するやついるよね
この前の事故は、イエローでコースの真ん中に、それも横向きに転倒していたバイクを
起こそうとしていたところに、
イエロー無視の４台が突入して４台目が避けきれずに激突。
起こしに戻ったのが悪いというより、突っ込んだ奴はどっちにしろ突っ込んだんだよ。
どこ見て走ってるの。
ここんところ、無茶なことしてるのが増えてる印象が強い。どうなってるの。
起こそうとしていたところに、
イエロー無視の４台が突入して４台目が避けきれずに激突。
起こしに戻ったのが悪いというより、突っ込んだ奴はどっちにしろ突っ込んだんだよ。
どこ見て走ってるの。
ここんところ、無茶なことしてるのが増えてる印象が強い。どうなってるの。
たしかにルール上、突っ込んだのが悪いけど、
自分の身を守る為の事だからなぁ。
起こしに行かないというのも1つの方法なんじゃない？
自分の身を守る為の事だからなぁ。
起こしに行かないというのも1つの方法なんじゃない？
通常なら起こしに行っても事故なんか起こらなかったと言ってるのだよ
通訳ありがと。
４人が４人とも、それも直前の転倒でもないのに、イエロー見逃すのが異常だよね。
ここで言わなければいけないのは、起こしに行かないようにしようではなくて、（それはあ当然必要だが）
旗とコースの先が見えないほどの密集で走らないって事だろう。
それともう一つは、イエローが出たら潔くあきらめて、体起こして後方に合図しろってことかな。
４人が４人とも、それも直前の転倒でもないのに、イエロー見逃すのが異常だよね。
ここで言わなければいけないのは、起こしに行かないようにしようではなくて、（それはあ当然必要だが）
旗とコースの先が見えないほどの密集で走らないって事だろう。
それともう一つは、イエローが出たら潔くあきらめて、体起こして後方に合図しろってことかな。
54 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 03:02:09 ID:dVWc32ZT
いや、イエローみつけていきなり急減速するのは危ないよ。体起こして後方に
合図したりするのはレッドのときだよ。
イエローは転倒車がいるので注意して走行だからね。イエローでいきなり急減速したりしたら
追突事故になるよ。
合図したりするのはレッドのときだよ。
イエローは転倒車がいるので注意して走行だからね。イエローでいきなり急減速したりしたら
追突事故になるよ。
転倒したマシン起こしに行かなくて助かるのは転倒者だけ
仮にコース上にマシンがあって後続が旗無視してたら激突しかねないだろ
レーシングアドバイザーとやらの言ってることは本質からズレている
忙しいだろうがレーシングアドバイザーは、
それなりのトップチームにやってもらった方がいいんじゃないか？
暇なチームオーナーに頼むとか安直な人選はやめて欲しい
言ってることが薄っぺらい
自分らは取り敢えず注意しましたよってだけに感じる
仮にコース上にマシンがあって後続が旗無視してたら激突しかねないだろ
レーシングアドバイザーとやらの言ってることは本質からズレている
忙しいだろうがレーシングアドバイザーは、
それなりのトップチームにやってもらった方がいいんじゃないか？
暇なチームオーナーに頼むとか安直な人選はやめて欲しい
言ってることが薄っぺらい
自分らは取り敢えず注意しましたよってだけに感じる
56 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 08:02:51 ID:nedbiprO
急減速なんてしろって言ってない。
体を起こして合図しろって言ってるだけ。レース中じゃないんだからスリップにいるバカはいないしはず。
少なくともレコードライン上にバイクが寝ていても確実に回避可能な程度の速度までは緩めなきゃいけない。
＞55
ちゃんとアドバイザーが言っている全部を聞いてから結論を導かないと
安易な批判になってしまうよ。
>56
ほほう。では今回の事故はしょうがなかったということか？
イエロー見て急減速しちゃいけないのも常識。ただし全速でそのコーナーに飛び込んじゃダメだろう。
さあ、どうすればいいか聞かせてもらおうか。
体を起こして合図しろって言ってるだけ。レース中じゃないんだからスリップにいるバカはいないしはず。
少なくともレコードライン上にバイクが寝ていても確実に回避可能な程度の速度までは緩めなきゃいけない。
＞55
ちゃんとアドバイザーが言っている全部を聞いてから結論を導かないと
安易な批判になってしまうよ。
>56
ほほう。では今回の事故はしょうがなかったということか？
イエロー見て急減速しちゃいけないのも常識。ただし全速でそのコーナーに飛び込んじゃダメだろう。
さあ、どうすればいいか聞かせてもらおうか。
58 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 09:27:04 ID:nedbiprO
やっばり危ない奴だ(笑)
どうしたらいいか？じゃないよ。ライセンス講習会受けたの？
筑波の職員に ｢黄旗出たら後方に合図出した方がいいですよね｣ って聞いてみなよ。
ポストで黄旗をﾞ確認ﾞしてれば転倒なり危険を予測して走るだろ？
どうしたらいいか？じゃないよ。ライセンス講習会受けたの？
筑波の職員に ｢黄旗出たら後方に合図出した方がいいですよね｣ って聞いてみなよ。
ポストで黄旗をﾞ確認ﾞしてれば転倒なり危険を予測して走るだろ？
59 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 09:35:17 ID:rWSwjiMq
>>ID:nedbiprO
第三者だが、他人の文はよく読んでからレスしないと恥をかく良い見本だ。
第三者だが、他人の文はよく読んでからレスしないと恥をかく良い見本だ。
黄旗が出たら「何かあっても対処できる速度に落とす」だったよね？
個人でスキルが違うから注意するのは当たり前なんではないの？
ID:k5HzHKorが正論に思えるけどな
個人でスキルが違うから注意するのは当たり前なんではないの？
ID:k5HzHKorが正論に思えるけどな
合図するってのを急減速すると変な解釈してるやつがいるな
62 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 11:36:11 ID:FZwHlaMu
あーあーちょっとｲｲﾃﾞｽｶ？
ﾃｲｽﾄの練習走行って見れるの？
ﾃｲｽﾄの練習走行って見れるの？
単に身体を起こしてリーンウィズで７割程度の速度で走れってだけだろ。
前を走ってる奴がそうやって走ってれば「ん？なんかおかしいぞ？」って思うだろ。
黄旗＝即フルブレーキングと思ってる奴がいるようだが。
前を走ってる奴がそうやって走ってれば「ん？なんかおかしいぞ？」って思うだろ。
黄旗＝即フルブレーキングと思ってる奴がいるようだが。
絡みたいだけなのかもな
65 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 12:24:23 ID:q7OZQd1p
S枠での125やS80の本気組は練習中でもスリップ使いまくり。
黄旗で注意こそするが、明らかに体を起こして減速するなんてありえない。
そんな奴がいたらそれこそ事故が多発するよ。
黄旗で注意こそするが、明らかに体を起こして減速するなんてありえない。
そんな奴がいたらそれこそ事故が多発するよ。
>65
本気組だって、明らかなブレーキングはしないまでも、旗を見て危険区間の見極めはしているよね。
んで、必要なところではアクセルを抜く。
徐行しろってわけではないので、フルブレーキングはありえない。
でも、【イエロー区間内】でアクセルを抜くのは必要でしょーー
それでオカマを掘られるなら、堀った奴が旗を見ていないヘボってこと。
ましてや、一般客の多い走行会であれば、追突されないため（自衛の意味で）にも
なんらかの合図をしてもいいと思うな。
手を挙げる、首を起こす、アクセルを少し抜く。などね。
しかしイエロー区間の手前で急減速は絶対にやめてほしいもんですね。
ところで「黄旗」って一発変換されねえ（涙
本気組だって、明らかなブレーキングはしないまでも、旗を見て危険区間の見極めはしているよね。
んで、必要なところではアクセルを抜く。
徐行しろってわけではないので、フルブレーキングはありえない。
でも、【イエロー区間内】でアクセルを抜くのは必要でしょーー
それでオカマを掘られるなら、堀った奴が旗を見ていないヘボってこと。
ましてや、一般客の多い走行会であれば、追突されないため（自衛の意味で）にも
なんらかの合図をしてもいいと思うな。
手を挙げる、首を起こす、アクセルを少し抜く。などね。
しかしイエロー区間の手前で急減速は絶対にやめてほしいもんですね。
ところで「黄旗」って一発変換されねえ（涙
67 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 13:01:15 ID:q7OZQd1p
もちろん注意するし、いつでも対処に備える体勢はとる。
しかし明らか様にアクセルは抜かない。
ペースを少し落として注意して走り、転倒車両が確認出来たら安全にやり過ごすって感じ。
じゃないと追突されるー。
しかし明らか様にアクセルは抜かない。
ペースを少し落として注意して走り、転倒車両が確認出来たら安全にやり過ごすって感じ。
じゃないと追突されるー。
レベルの違いだね
多分、スゲー減速しなきゃ合図出せない人が自分基準て言ってんだろ
多分、スゲー減速しなきゃ合図出せない人が自分基準て言ってんだろ
転倒車両コース内＝赤旗
転倒車両コース脇＝黄旗
今回は転倒車両コース脇で黄旗、ライダーコース内で引き起こし？
転倒車両コース脇＝黄旗
今回は転倒車両コース脇で黄旗、ライダーコース内で引き起こし？
ひとくちに黄旗確認したと言ってもね・・・
色んなケースが有って、それぞれ対応が違うだろ。
転倒車が確認出来る時とそうで無い時。
コース上に障害物が有るときとそうで無い時。
コース外でバイク押してる奴が確認出来た時。
俺の場合は、何があったのか確認出来ない時の方がより慎重になる。
車両は移動したとしても、部品の散乱とかも考えられるしね。
ＣＸとかは用心深くなるやね、ありえない所に転がってたりするし。
色んなケースが有って、それぞれ対応が違うだろ。
転倒車が確認出来る時とそうで無い時。
コース上に障害物が有るときとそうで無い時。
コース外でバイク押してる奴が確認出来た時。
俺の場合は、何があったのか確認出来ない時の方がより慎重になる。
車両は移動したとしても、部品の散乱とかも考えられるしね。
ＣＸとかは用心深くなるやね、ありえない所に転がってたりするし。
71 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 19:34:04 ID:4JZo78Je
72 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 20:24:53 ID:6t5CzWQR
レース中に2位走っててトップがﾊﾞｯｸﾏｰｶｰをpassしたとこでｲｴﾛｰ ｷﾐｷﾐ頼むからｽﾛｰﾀﾞｳﾝしないでね
おかげで3位の奴がﾋﾟﾀｰﾘ
おかげで3位の奴がﾋﾟﾀｰﾘ
さて､場所でも（略
ああ、細かいことを省いたから、うまく通じなかったね。ごめん。
まず、前提はレースを除く、走行会での走行でのことに限定、
黄旗は最初の段階に出た旗で、実際は赤旗級のことが起こっている可能性がある状態。
”体起こして後方に合図しろ”の前提は結構説明が面倒だ。
黄旗をどこで確認したかによって違うし、旗が出ているかどうかをいつも何処で、どのあたりで
確認しているかによって違ってしまう。コーナーポストの位置にもよるし。
もし「最終を立ち上がった時にストレートエンド１Cのコーナーポストに黄旗を確認」という
（実際にあるかどうかわからないが）パターンだと、少し早めに体起こしてブレーキングを
始めて、１Cでのトラブルの状況を確認しながら判断だが、コーナリングスピードはほどほどで
ライン変えやすい走り方にする。あと、”体起こして後方に合図しろ”は当然だけれど、
体を起こすことで後ろに合図ということで、体起こした上に手で合図とか言うことではないよ。
あと、当然回りにいるバイクの位置にもよるからね。
この上にもっともっと説明しないといけないので簡単に書いたんだよね。
また、減速のことを言うといろんなパターンで違ってくるので言わなかったし・・
書こうとすると大変だからね。
まあみんな頭に描いた状況が違うだけで、今回の事故みたいなのが
絶対に起こらないと自信を持っていえるようなライディングをしていると信じたいね。
長文失礼
まず、前提はレースを除く、走行会での走行でのことに限定、
黄旗は最初の段階に出た旗で、実際は赤旗級のことが起こっている可能性がある状態。
”体起こして後方に合図しろ”の前提は結構説明が面倒だ。
黄旗をどこで確認したかによって違うし、旗が出ているかどうかをいつも何処で、どのあたりで
確認しているかによって違ってしまう。コーナーポストの位置にもよるし。
もし「最終を立ち上がった時にストレートエンド１Cのコーナーポストに黄旗を確認」という
（実際にあるかどうかわからないが）パターンだと、少し早めに体起こしてブレーキングを
始めて、１Cでのトラブルの状況を確認しながら判断だが、コーナリングスピードはほどほどで
ライン変えやすい走り方にする。あと、”体起こして後方に合図しろ”は当然だけれど、
体を起こすことで後ろに合図ということで、体起こした上に手で合図とか言うことではないよ。
あと、当然回りにいるバイクの位置にもよるからね。
この上にもっともっと説明しないといけないので簡単に書いたんだよね。
また、減速のことを言うといろんなパターンで違ってくるので言わなかったし・・
書こうとすると大変だからね。
まあみんな頭に描いた状況が違うだけで、今回の事故みたいなのが
絶対に起こらないと自信を持っていえるようなライディングをしていると信じたいね。
長文失礼
交差点では飛び出しがあっても、
止まれる（よけれる）ような速度で通れと同じ
よけれなかった時点で黄旗を守ってないってことだよ
止まれる（よけれる）ような速度で通れと同じ
よけれなかった時点で黄旗を守ってないってことだよ
77 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 22:40:04 ID:nedbiprO
↑おまえはまだ黄旗語ってるのか
なんだかウザい奴だな
おれはもう白旗だ
なんだかウザい奴だな
おれはもう白旗だ
>>79に黒旗が出ました。
で今回の白旗は誰が振ることになるんだ？
どうでもいいけど、なんでそんな昔の話掘り返してんだ？
83 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 03:55:32 ID:QRj90HCD
グリーンフラッグがでました
>>81じゃあ俺が
>>84
いや、俺が！
いや、俺が！
どうぞどうぞ
じゃあ俺も一緒に振るよ。
話には参加しなかったが
話には参加しなかったが
じゃあ､オレは駐車場に古タイヤ置いてくるよ。
テイスト・オブ・ツクバ行ってきた。
RUSHDEAL予選は6周くらいしか走ってないし、決勝は1周目で転倒でグダグダだった。
RUSHDEAL予選は6周くらいしか走ってないし、決勝は1周目で転倒でグダグダだった。
トップが二位以下を引き離す展開が多かったね。
おもしろいのは中盤グループのバトルだったりね。
おもしろいのは中盤グループのバトルだったりね。
91 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 19:11:49 ID:8G4UvCjR
ﾊﾟﾜｰﾋﾞﾙﾀﾞｰ圧勝だねGﾄﾗｲﾌﾞの戸田氏にはがんばってほしかった・・・
松田光市はどしたの？？？
松田光市はどしたの？？？
全日本も含めて一番観客入ってたんじゃないのかな？
入場料高いのに
入場料高いのに
オオノスピード、大丈夫か？
バックストレートから、一直線にグラベル行き・転倒だったそうだ
規模は違うけど、加藤大ちゃんのアノ時みたいな感じらしいよ
バックストレートから、一直線にグラベル行き・転倒だったそうだ
規模は違うけど、加藤大ちゃんのアノ時みたいな感じらしいよ
>>92
そんなことありえるの？
そんなことありえるの？
2気筒のレースは転倒が多かったよ。
96 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 18:05:06 ID:81Ch2W3c
>>93
車体に問題があったの？
車体に問題があったの？
>>89
１週目の１ヘアをトップ進入→スリップダウン。
グラベルにパンチくれてたから、相当悔しかったんだろう。
>>92
さすがに全日本の方が多いよ。
でも今年のテイストは例年以上に人多かったよね。
パンフはオールウフルカラーにワッペン付き、筑波気合が入ってたなぁ
>>93
２ヘア立ち上がりでヴォルブ→キャリパー空いたまま最終進入→グラベル一直線じゃない？
１週目の１ヘアをトップ進入→スリップダウン。
グラベルにパンチくれてたから、相当悔しかったんだろう。
>>92
さすがに全日本の方が多いよ。
でも今年のテイストは例年以上に人多かったよね。
パンフはオールウフルカラーにワッペン付き、筑波気合が入ってたなぁ
>>93
２ヘア立ち上がりでヴォルブ→キャリパー空いたまま最終進入→グラベル一直線じゃない？
オーノスピードは太りすぎが原因です
100 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 01:00:00 ID:9zNOGotx
テイスト見たけど、このイベントはオモロー いろんな味のあるマシンがいるし
開催日数を増やして欲しいよ。80～90年代の懐かしいマシンが見れて嬉しくなったよ。
確かに客の人数多いのは人気の証だね。
開催日数を増やして欲しいよ。80～90年代の懐かしいマシンが見れて嬉しくなったよ。
確かに客の人数多いのは人気の証だね。
天気良かったしね。
ＴＶ局来てたけど盛り上がってるっぽくて良かったんじゃないか。
参加者も嬉しいだろ。
ＴＶ局来てたけど盛り上がってるっぽくて良かったんじゃないか。
参加者も嬉しいだろ。
テイストが大盛況であったかのごとく仕立て上げようとしてる人がいるね
>>102
なんかひねくれてるねガンダムファーストのカイ・シデンな人だね？
なんかひねくれてるねガンダムファーストのカイ・シデンな人だね？
104 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 09:40:06 ID:WtxjjYvF
TOT行ってきたよ。
レースは勿論、来場者のバイク見てるだけでも面白かった！！
でもグッドルッキングバイクに選ばれたZ1R、サンクチュア製作やけどブルドッグの社長バイクとクリソツなのが気になった！
もしかして真似した？
それともブルドッグが？
レースは勿論、来場者のバイク見てるだけでも面白かった！！
でもグッドルッキングバイクに選ばれたZ1R、サンクチュア製作やけどブルドッグの社長バイクとクリソツなのが気になった！
もしかして真似した？
それともブルドッグが？
105 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 10:21:22 ID:U+AqCq+X
106 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 11:47:57 ID:rb8xmBBm
（TOT）
108 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 15:17:02 ID:yPBA+X+F
テイストのライダーってかっこつけてる不良っぽい人多くない？
あんま好きじゃないな俺は。
あんま好きじゃないな俺は。
ほっとけよｗカッコイイと思ってるんだろ、やってる本人は。
自分を演出して楽しむのも、レースの楽しみのひとつじゃん。
根拠の無い個人的好みで叩くと、貧乏人の妬みとか言われんぞｗ
自分を演出して楽しむのも、レースの楽しみのひとつじゃん。
根拠の無い個人的好みで叩くと、貧乏人の妬みとか言われんぞｗ
貧乏人うんぬんって発想しか出てこないお前の方がむしろ
じゃあ、その昔不良に毎日いたぶられ、好きな子の前でオナニーさせられた反動。
でおｋ？
でおｋ？
112 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 22:01:50 ID:us3IAfFa
またそうやって…
今時、珍しい、古いバイクのレースなんだから良いと思いません？。
雰囲気を楽しんでんだよ。参加者も観客も。ショップさんは 別として。
「好みじゃない」とか「不良っぽい」…って。
発言はどうかと…。
今時、珍しい、古いバイクのレースなんだから良いと思いません？。
雰囲気を楽しんでんだよ。参加者も観客も。ショップさんは 別として。
「好みじゃない」とか「不良っぽい」…って。
発言はどうかと…。
113 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 22:25:37 ID:QR505M01
ﾃｲｽﾄも含め草レースは入場無料にしてBikeやレースに興味もつ人に沢山来て頂いてレース人口増えてほしいもんだ。ﾂｰﾘｽﾄも年々寂しくなってきちゃったし
初めてTOT行って来て楽しかったんしバイクかっこいいんですが
＞ローソン、スペンサー、クーリーを気どったライダー達が走る。
て説明の割りにコスプレっぽい人はいなくて肩透かしでした。
もっと70-80年代っぽいかっこいいツナギが見たかった……。
クシタニKマーク+赤黒GSX-R？・ワークスカワサキ風+GPz750F？
くらいだったかな？
＞ローソン、スペンサー、クーリーを気どったライダー達が走る。
て説明の割りにコスプレっぽい人はいなくて肩透かしでした。
もっと70-80年代っぽいかっこいいツナギが見たかった……。
クシタニKマーク+赤黒GSX-R？・ワークスカワサキ風+GPz750F？
くらいだったかな？
>>114
平フルレプリカの人居たでしょ？ あとはゴロワーズＴＺＲも。
でも戦闘力の為かパーツ欠品の為か、昔ほど居なくなっちゃったよね。
ヨシムラカタナとかローソンＺ、モリワキＣＢＸは何処行っちゃったんだろう？
平フルレプリカの人居たでしょ？ あとはゴロワーズＴＺＲも。
でも戦闘力の為かパーツ欠品の為か、昔ほど居なくなっちゃったよね。
ヨシムラカタナとかローソンＺ、モリワキＣＢＸは何処行っちゃったんだろう？
116 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 23:51:09 ID:hEFxihFF
キャリパーあいたって・・・ とにかく二次災害がなくてよかった。
117 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 20:32:19 ID:YBIYJoub
>>104
確かに止まってると似てるけど、ブルドックのマシンは人が乗ると尻下がりで
良く走るバイクの姿勢じゃなくなると、あるライダーが言ってました。
走りのノウハウを持っていない普通のカスタム屋だとも言ってた。
確かに止まってると似てるけど、ブルドックのマシンは人が乗ると尻下がりで
良く走るバイクの姿勢じゃなくなると、あるライダーが言ってました。
走りのノウハウを持っていない普通のカスタム屋だとも言ってた。
118 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 13:57:51 ID:MFJTa5tw
そうでもあるし
そうでもないよ
そうでもないよ
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あ、誤爆した…orz
>>118
MFJが何言ってるだぁ
MFJが何言ってるだぁ
正にMFJｗｗｗ
MFJ吹いたｗ
7/12 L5枠をもっと早い時間の枠と交換してくれる方いらっしゃいませんでしょうか？
↑いないみたいね…
126 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 18:14:00 ID:zf6dXboW
今日はピットが埋まらないほどガラガラだった。
選手権やテイスト直前の賑わいはどこへ・・・。
選手権やテイスト直前の賑わいはどこへ・・・。
予報では雨の確率高かったからキャンセル多かったんだろうね。逆にこういう時予報が外れてくれると空いててラッキーだよね。
いいな～。
テイスト終了直後だし、梅雨予報でキャンセルした人が多かったんだろうな。
平日でも水曜はバイク屋休みが多いからそういう人が走りに来るので結構混むよね。
テイスト終了直後だし、梅雨予報でキャンセルした人が多かったんだろうな。
平日でも水曜はバイク屋休みが多いからそういう人が走りに来るので結構混むよね。
水曜でも近々にレースがない日は混まないかと
全日本スレで年間３セットで走ってるとかいう人で、
付随発言がアホ過ぎて大人気になってるやつがいるんだけど、
タイヤなんて走れば消耗するし、
筑波だとまともに走れるの何周くらいになるんだろな
全日本スレで年間３セットで走ってるとかいう人で、
付随発言がアホ過ぎて大人気になってるやつがいるんだけど、
タイヤなんて走れば消耗するし、
筑波だとまともに走れるの何周くらいになるんだろな
全日本で予選と決勝に同じタイヤ使う変態は見たことも聞いたこともないなぁ。
15周すればグリップは明らかに落ちてくる。（デカイとこなら8週とか）
ST600はタイヤ制限があるから、予選2本とも同じタイヤ使うのが普通だけど、
二本目に上がる奴は基本的に1本目でミスした人か、
決勝用を敢えて使ってしまう人。
15周すればグリップは明らかに落ちてくる。（デカイとこなら8週とか）
ST600はタイヤ制限があるから、予選2本とも同じタイヤ使うのが普通だけど、
二本目に上がる奴は基本的に1本目でミスした人か、
決勝用を敢えて使ってしまう人。
>>129
全日本スレって見つからないんだけどあるの？
全日本スレって見つからないんだけどあるの？
>>130
年間３セットだよ？
なんか知らないけどそういう話題が出てるね
年収８００万だけどとかローンがあるから～とか、
イタさ全開だから叩かれてた
年間何回走りに行ってる３セットで済むんだろうね
３０分３回位か？
>>131
バイク板ではなくモースポ
年間３セットだよ？
なんか知らないけどそういう話題が出てるね
年収８００万だけどとかローンがあるから～とか、
イタさ全開だから叩かれてた
年間何回走りに行ってる３セットで済むんだろうね
３０分３回位か？
>>131
バイク板ではなくモースポ
>>131
つ モタスポ板
>>129
選手権でも年間４セットは普通に使う
１戦 １セット
何週かわからないけどタイム維持できるのはせいぜい２時間までかな
３時間使えば終了、４時間だとタイム更新は無理
つ モタスポ板
>>129
選手権でも年間４セットは普通に使う
１戦 １セット
何週かわからないけどタイム維持できるのはせいぜい２時間までかな
３時間使えば終了、４時間だとタイム更新は無理
追加
マシンによるから小排気量なら年間３セットも十分ありえると思う
マシンによるから小排気量なら年間３セットも十分ありえると思う
地方選じゃあるまいし、125だって決勝と予選使いまわす余裕ある奴なんていないでしょ。
全日本のパドックで眺めてみ。
まあ、GP250なら予選落ちはありえないんで、3セットでもいけるかもね。
ホントに出るだけになるけど・・・そもそも全日本出れば遠征費用とかパーツ代とか
半端じゃないよ。（タイヤ代自前な人なら当然自前だろ）
一般的な全日本GP125チームなら一戦あたりタイヤ4～5セット使う。
>２時間までかな
絶対無理。 本気アタックしたら20分で落ちてくる。（125でも30分は厳しい）
決勝で後半にタイムあがるのは序盤セーブ（全開じゃない）して、且つ燃料が軽くなるから。
2時間維持出来るなら間違いなく変態か使えてないだけ。
試しに地方選のランカー捕まえて聞いてみな。
そもそもそんなに持つなら決勝で予選タイム更新しする奴がそれなりに出るハズだし、
決勝の終盤に軽くなった時点で皆がファステスト出すハズ。
実際は決勝は予選の0.5秒落ちが普通だし、ファステストもレース中盤辺り。
予選と決勝の集中力、体力を加味しても2時間は絶対無い。2時間維持出来るなら3戦で１セットいける。
全日本のパドックで眺めてみ。
まあ、GP250なら予選落ちはありえないんで、3セットでもいけるかもね。
ホントに出るだけになるけど・・・そもそも全日本出れば遠征費用とかパーツ代とか
半端じゃないよ。（タイヤ代自前な人なら当然自前だろ）
一般的な全日本GP125チームなら一戦あたりタイヤ4～5セット使う。
>２時間までかな
絶対無理。 本気アタックしたら20分で落ちてくる。（125でも30分は厳しい）
決勝で後半にタイムあがるのは序盤セーブ（全開じゃない）して、且つ燃料が軽くなるから。
2時間維持出来るなら間違いなく変態か使えてないだけ。
試しに地方選のランカー捕まえて聞いてみな。
そもそもそんなに持つなら決勝で予選タイム更新しする奴がそれなりに出るハズだし、
決勝の終盤に軽くなった時点で皆がファステスト出すハズ。
実際は決勝は予選の0.5秒落ちが普通だし、ファステストもレース中盤辺り。
予選と決勝の集中力、体力を加味しても2時間は絶対無い。2時間維持出来るなら3戦で１セットいける。
全日本スレの人は選手権出てるんじゃなくてスポ走を楽しんでるんだろうから、年間3セットだったら充分すぎるんじゃないかなあ。
135だけど、全日本スレ読んでない。
スポーツ走行するだけの話？
だから、微妙に話しがズレてたのか。
楽しむって意味なら上でもあるように、600でも3時間はもつから
年間3セットでもまったく問題ないね。
1年に3回しかいかないなら1セットだっていいし・・・
スポーツ走行するだけの話？
だから、微妙に話しがズレてたのか。
楽しむって意味なら上でもあるように、600でも3時間はもつから
年間3セットでもまったく問題ないね。
1年に3回しかいかないなら1セットだっていいし・・・
で、各クラス
ワンセットいくらなのさ
草TTクラスの俺でも年間１０セットは使うよ
車種は６００
ワンセットいくらなのさ
草TTクラスの俺でも年間１０セットは使うよ
車種は６００
>137
そのとおり。スポ走で年間3セットなら十分じゃないの。特にそのスレでも叩かれてないし。
130は文章理解力ないから気にするな。
そのとおり。スポ走で年間3セットなら十分じゃないの。特にそのスレでも叩かれてないし。
130は文章理解力ないから気にするな。
俺筑波選手権で600ccだけど、年間4戦プラス練習大体月にスポ走4時間と特スポ
1時間で、年間4セット使用です。
1時間で、年間4セット使用です。
決勝ニュータイヤでいかないんだ
すごいね
でも成績はよくないんでしょ？
すごいね
でも成績はよくないんでしょ？
143 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 01:31:33 ID:Y/iu5edV
その使い方で成績残せるならすごいけど、
そうじゃなかったらレース出るだけ無駄っているか
そうじゃなかったらレース出るだけ無駄っているか
決勝新品は１周目おもいっきり行かれなくて俺はダメだ。
予選で使ったタイヤだと安心できる。
感覚的なものなんだろうけどね。
ま、地方選決勝18周だからできるんだろうけど｡
予選で使ったタイヤだと安心できる。
感覚的なものなんだろうけどね。
ま、地方選決勝18周だからできるんだろうけど｡
成績出なけりゃ無駄って事は無いよ。
そんな事言ってる奴はモトＧＰライダー様か？
ほざくなっちゅーの、アホが。
そんな事言ってる奴はモトＧＰライダー様か？
ほざくなっちゅーの、アホが。
147 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 05:29:20 ID:wet5I3ZV
予選、決勝でリヤタイヤだけ交換する選手が多いみたいね
俺は予選、決勝通しで使うけど今の所ポイント圏内で踏ん張ってますよｗ
俺は予選、決勝通しで使うけど今の所ポイント圏内で踏ん張ってますよｗ
148 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 07:24:22 ID:z8D1QtW1
まぁ予選・決勝通しで使うのは分かるけど、月に４時間走って年間４戦して
４セットで済む時点でレベルが知れてるｗ
４セットで済む時点でレベルが知れてるｗ
149 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 07:35:07 ID:wet5I3ZV
年間４戦の人のレベルとか知らないけど、レースやってる人って
基本的にお金無い人多いからね、新品タイヤばしばし使える人は
あんまりいないよね。
基本的にお金無い人多いからね、新品タイヤばしばし使える人は
あんまりいないよね。
150 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 07:45:53 ID:IEYgic+Q
>>148てめーはどれだけのレベルよ？
151 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 08:27:50 ID:KQ/gJP70
↑
そういう君は？ 俺も予選・決勝通して使うことあるけど俺よりリザルト下だったりしてな(^o^)
タイヤのせいばっかにすんのは良くないよ
そういう君は？ 俺も予選・決勝通して使うことあるけど俺よりリザルト下だったりしてな(^o^)
タイヤのせいばっかにすんのは良くないよ
152 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 08:31:54 ID:KQ/gJP70
すまん 俺の↑は148宛てです
おもれ600で年間４セット
予選で新品入れて決勝そのまま
そのままのタイヤで練習
地方選で予選・決勝でタイヤ替えてるやつなんてほとんどいないと思うんだが
それでもポイントは取れるぞ
まあ148様はきっとトップ３圏内くらいのレベルなんだろ？
予選で新品入れて決勝そのまま
そのままのタイヤで練習
地方選で予選・決勝でタイヤ替えてるやつなんてほとんどいないと思うんだが
それでもポイントは取れるぞ
まあ148様はきっとトップ３圏内くらいのレベルなんだろ？
>決勝新品は１周目おもいっきり行かれなくて俺はダメだ。
サイティングラップでも攻めるとですよ。 勿論ウォームアップでも。
オレも4セットはキツイと思うなぁ。
フロントは4時間いけるけどリアはキツいんじゃない？
4時間タイヤでどれくらいのタイム落ちで走れるか是非聞かせて。
まさか、レース予選30分+4時間+1時間で 5時間30分!???
3時間でほぼ溝なくなるのに5時間超えたらカーカスでてくるっしょ？
サイティングラップでも攻めるとですよ。 勿論ウォームアップでも。
オレも4セットはキツイと思うなぁ。
フロントは4時間いけるけどリアはキツいんじゃない？
4時間タイヤでどれくらいのタイム落ちで走れるか是非聞かせて。
まさか、レース予選30分+4時間+1時間で 5時間30分!???
3時間でほぼ溝なくなるのに5時間超えたらカーカスでてくるっしょ？
>地方選で予選・決勝でタイヤ替えてるやつなんてほとんどいないと思うんだが
これは言いすぎじゃない。オレはそれなりに見たよ。（上にもある通りリアだけが）
そもそも上位の奴らは練習量が半端じゃない。大抵いるし・・・
仮に決勝、予選で換えてあまりを練習につかっても全然足りないほど走りこんでる。
これは言いすぎじゃない。オレはそれなりに見たよ。（上にもある通りリアだけが）
そもそも上位の奴らは練習量が半端じゃない。大抵いるし・・・
仮に決勝、予選で換えてあまりを練習につかっても全然足りないほど走りこんでる。
で、筑波選手権のみの人は何セット買うのが一般的なの？
貧乏だからタイヤケチってるという人の意見はいらないので
貧乏だからタイヤケチってるという人の意見はいらないので
クラスによるんじゃないの？
S80やTC250/400の人たちなら１レース１セット位か TC600もそのくらい？
ST600 125 250なんかはセット出しのためならぽんぽん新品投入する人もいるだろし。
タイヤの使用本数なんてその人の本気度と財布、練習量で変わるでしょ
聞くなら「練習何時間で新品投入するか？」にしたほうが良いでしょ
タイヤもそうだけどレースやってる人なら「いくらかかった」かじゃなくて「いくら掛けたか」だしね。
S80やTC250/400の人たちなら１レース１セット位か TC600もそのくらい？
ST600 125 250なんかはセット出しのためならぽんぽん新品投入する人もいるだろし。
タイヤの使用本数なんてその人の本気度と財布、練習量で変わるでしょ
聞くなら「練習何時間で新品投入するか？」にしたほうが良いでしょ
タイヤもそうだけどレースやってる人なら「いくらかかった」かじゃなくて「いくら掛けたか」だしね。
そう
だからカッツカツの生活してるわけでもないのに、
金がないからタイヤをケチるような人の意見はいらないのですよ
だからカッツカツの生活してるわけでもないのに、
金がないからタイヤをケチるような人の意見はいらないのですよ
金がないから ではなく 金がないといって
160 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 12:46:06 ID:KQ/gJP70
↑
でっ ズーッと皮肉ばかりの貴方はどんなスタンスで取り組んでるの 記してみなさい
でっ ズーッと皮肉ばかりの貴方はどんなスタンスで取り組んでるの 記してみなさい
161 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 12:51:54 ID:4J+XgKeW
貧乏だったらレースやらない方がいいよ
金なくてカツカツで活動するより、貯金作って余裕持ってからやるべき
金なくてカツカツで活動するより、貯金作って余裕持ってからやるべき
皮肉と感じるような人のようなスタンスで、
レースに取り組んでる人には聞いてないのであしからず
レースに取り組んでる人には聞いてないのであしからず
>>161
１年休んで金貯める人とかもいるけどね
１年休んで金貯める人とかもいるけどね
選手権ならまだしもTTとかでそんなにポンポン換えてる奴いるの？
いないよ。
選手権でもポイント取れればいい人と優勝する為に参戦してる人では違って当然だよね。
選手権でもポイント取れればいい人と優勝する為に参戦してる人では違って当然だよね。
166 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 22:24:50 ID:G4P91O5s
TTでも練習多い人はタイヤそれなりに使う。
さすがに予選と決勝は同じタイヤだが。
俺はいつもはタイヤ3Hだがたまたま多走行で5H
まったくタイム落ちず
どんだけ鈍いんだ～
さすがに予選と決勝は同じタイヤだが。
俺はいつもはタイヤ3Hだがたまたま多走行で5H
まったくタイム落ちず
どんだけ鈍いんだ～
散々中古で練習して予選新品入れてタイムでないとかいう、
根本的にわかってないやつとかもいるけどね
根本的にわかってないやつとかもいるけどね
168 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 05:01:14 ID:D977Y7aL
全て分かっているようなお前はmotoGPにでも出てんのか
>>167はアンソニー・ウエスト
練習も出来るだけ新品タイヤでしたほうがいい。
言われなくてもわかるか。
言われなくてもわかるか。
何故新品がいいかわかってないんじゃない？
まー、予選や決勝も練習と同じような中古で行くなら、
中古でもいいですがね
まー、予選や決勝も練習と同じような中古で行くなら、
中古でもいいですがね
ST600の某選手､走行時間の間に中古タイヤを自分で入れ替えながら練習してるよね。
そりゃ金がないからでしょ。
レースでは新品使ってるし。
タイムが変わらない人はタイヤ滑るまで使えてないだけでしょ。
そりゃ変わらん。 腕が上がるほどタイヤのグリップがタイムに現れる。
レースでは新品使ってるし。
タイムが変わらない人はタイヤ滑るまで使えてないだけでしょ。
そりゃ変わらん。 腕が上がるほどタイヤのグリップがタイムに現れる。
別に174は変なこと言って無いけど・・・・
なんで切れたん？
なんで切れたん？
177 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 17:26:18 ID:CL4JPTDy
その某選手って予想つく。分切りの人でしょ
？ 違う？
同じピットになったことあるから知ってるけど、金がないから、譲って貰った中古タイヤで走ってるいってたよ。大分前の話だけど・・・
とにかく開け開けな乗り方で後ろでみてると、ホントよく滑る。 ツナギもボロボロ・・・・
>>175
オレにはお前の方がバカに見えるよ。
何が言いたいかわからん。結局何？
日本語わからないから無理か？
？ 違う？
同じピットになったことあるから知ってるけど、金がないから、譲って貰った中古タイヤで走ってるいってたよ。大分前の話だけど・・・
とにかく開け開けな乗り方で後ろでみてると、ホントよく滑る。 ツナギもボロボロ・・・・
>>175
オレにはお前の方がバカに見えるよ。
何が言いたいかわからん。結局何？
日本語わからないから無理か？
タイヤの事なんてセオリーを教えるだけで十分だろ。
サーキット走行の取り組み方なんて人それぞれなんだから
迷惑かけない限り好きにすればいい。
こんなとこでレース哲学もどきを問答して何がしたいんだ。
そこまで真面目なレースへの取り組み方を主張するのなら
20歳超えて世界に行けていない時点で
才能無いから止めちまえとか言われたら納得するのかね。
サーキット走行の取り組み方なんて人それぞれなんだから
迷惑かけない限り好きにすればいい。
こんなとこでレース哲学もどきを問答して何がしたいんだ。
そこまで真面目なレースへの取り組み方を主張するのなら
20歳超えて世界に行けていない時点で
才能無いから止めちまえとか言われたら納得するのかね。
179 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:35:04 ID:fLRdNzEC
流れ切ってすいません。
走行予約番号をメモするの忘れてしまったのですが、
一切走れませんか？
走行予約番号をメモするの忘れてしまったのですが、
一切走れませんか？
180 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 19:31:55 ID:vxCyYHuN
L枠の者です。これからの夏場をまえにして今タイヤを替えるのはもったいないでしょうか？
真夏はどっちみちタイムも出ないだろうし、それなら減ったタイヤで練習して秋になってからニュータイヤでタイムを狙ったほうがいいのかな、とも思うのですが如何でしょうか？
なにぶんにもL枠なもので、先輩方お手柔らかにお願いします。
真夏はどっちみちタイムも出ないだろうし、それなら減ったタイヤで練習して秋になってからニュータイヤでタイムを狙ったほうがいいのかな、とも思うのですが如何でしょうか？
なにぶんにもL枠なもので、先輩方お手柔らかにお願いします。
181 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 19:37:30 ID:DpzGbkfy
タイヤはケチらず変えた方がいいよー。
何よりお金をかけていいパーツ！
マフラーやらPラップなんていらないから、とにかくタイヤはどんどん変えましょう!!
何よりお金をかけていいパーツ！
マフラーやらPラップなんていらないから、とにかくタイヤはどんどん変えましょう!!
182 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 19:38:53 ID:D977Y7aL
178の人の言うとおり
183 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 19:44:25 ID:HlX9all9
>>178
素晴らしい事を言った。
素晴らしい事を言った。
>なんとも当たり前なことを言ってるだけじゃないのか？
それを言いたくてしょうがなかったのは
貴方一人だけに見えるが？
>ニュータイヤじゃそのセッティングが通用しないだろという、
通用しないなんてことはないだろ。
ニュータイヤポン付けで間違いなくタイムは1秒ちかく上がるよ。
motoGPの予選タイヤじゃあるまいし、同じタイヤ使ってるのに
変にセッティング変えると余計分かり難くなりそう。
4耐とかでも磨耗によって変えてるとこは見たこと無いな・・・
それを言いたくてしょうがなかったのは
貴方一人だけに見えるが？
>ニュータイヤじゃそのセッティングが通用しないだろという、
通用しないなんてことはないだろ。
ニュータイヤポン付けで間違いなくタイムは1秒ちかく上がるよ。
motoGPの予選タイヤじゃあるまいし、同じタイヤ使ってるのに
変にセッティング変えると余計分かり難くなりそう。
4耐とかでも磨耗によって変えてるとこは見たこと無いな・・・
まぁセッティングするしないは好き好きだと思うので、
とやかく言うつもりはないけど。
30分、1時間、2時間、3時間とその都度じょじょに変えてくのかね？
どんな風に？ 抜いてくの？
とやかく言うつもりはないけど。
30分、1時間、2時間、3時間とその都度じょじょに変えてくのかね？
どんな風に？ 抜いてくの？
２輪ではレースやった事ないから良く分からないけど４輪、カートでは一番タイヤのおいしいところを
知らないと並のタイムしか出せないよ
レース中のどの辺でファステスト出すか組み立てられない
タイヤがいちばん食いつく時、路面にゴムが乗ってきて空気圧がちょうどいい
全てがバランスが取れてる時が普段ニュータイヤを履かない人にはデータも取れないし
感覚も分からないよ
ニュータイヤ履けば当然、中古タイヤより１秒は上がるだろう それだけでいいの？ってことだよ
表彰台狙っていくならコンマ１秒でも削らなきゃならないのに基本的なレースの組み立てが出来ないでしょ
２輪てシビアな世界じゃないの？腕だけで勝てちゃうのかな？
知らないと並のタイムしか出せないよ
レース中のどの辺でファステスト出すか組み立てられない
タイヤがいちばん食いつく時、路面にゴムが乗ってきて空気圧がちょうどいい
全てがバランスが取れてる時が普段ニュータイヤを履かない人にはデータも取れないし
感覚も分からないよ
ニュータイヤ履けば当然、中古タイヤより１秒は上がるだろう それだけでいいの？ってことだよ
表彰台狙っていくならコンマ１秒でも削らなきゃならないのに基本的なレースの組み立てが出来ないでしょ
２輪てシビアな世界じゃないの？腕だけで勝てちゃうのかな？
ニュータイヤ、ニュータイヤって ここの人たちはタイヤ屋さんの方々か香港人ばかりなんですか？
ハァ？ｗ
バイクの世界は４輪より進んでいて、最高峰のMotogpクラスが990ｃｃでレースしていたころには、
トップライダーがのるワークスマシーンとの組み合わせで（ここではY社のライダーRのマシンとしておこう）
磨耗してくるとタイムがぐんぐん上がってくるタイヤが生まれたんだよ。
トップライダーがのるワークスマシーンとの組み合わせで（ここではY社のライダーRのマシンとしておこう）
磨耗してくるとタイムがぐんぐん上がってくるタイヤが生まれたんだよ。
何、このアマチュアによるアマチュア批判。
レース屋どころかチームにも入ってない趣味の人にそこまで求める訳？
レース屋どころかチームにも入ってない趣味の人にそこまで求める訳？
>>187
2輪は新品が一番おいしい。
2輪は新品が一番おいしい。
>>191
なんだその決め付けｗ
なんだその決め付けｗ
194 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 05:53:40 ID:fLoTO5E/
ニュータイヤ連発で果敢にも攻撃してくる君が、一体どんなバイクを何秒で駆る
のか是非知りたい。自分が２時間使用のタイヤを履いてニュータイヤの君の後を
是非走ってみたい。同じ日の同じ枠に予約しない？ マジで
のか是非知りたい。自分が２時間使用のタイヤを履いてニュータイヤの君の後を
是非走ってみたい。同じ日の同じ枠に予約しない？ マジで
いちいちめんどくさいから､ツナギかメットに下から好きなの選んで貼っててよ。
( ´∀`)（･ω･)（ ﾟДﾟ)（ﾟ∀ﾟ）（･∀･)（￣ー￣)（ ´_ゝ`)（ ﾟ∋ﾟ)（ ´Д｀)（ ﾟーﾟ)
( ´∀`)（･ω･)（ ﾟДﾟ)（ﾟ∀ﾟ）（･∀･)（￣ー￣)（ ´_ゝ`)（ ﾟ∋ﾟ)（ ´Д｀)（ ﾟーﾟ)
じゃあおれ（･ω･)ね
明日行くから濃いよ、Ｂ枠を走るから。
平日は仕事してるに決まってるだろ（･ω･)JK
>ニュータイヤ連発で果敢にも攻撃してくる君が、
もしかしてオレ？ オレは2回しか書いてないんで、全員同じ人が攻撃してると思わないように。
貴方の言い回しが気になってスマンが攻撃的な文章になったけど・・・
タイヤのライフ毎にセッティング変えるっていうのでついつい聞きたくなった。
どう変えてるん？ タイム突っ込まれたから言うけど、オレは遅いよ。
数年前レース用バイクは売っちゃった。 いま暇なので久々に走ってみようと
今年ナンバー付き600で走行（7年落ち）。バイクの性能自体下がってるのもあるけど。
レースベース車両の時2.8秒、今年復活ナンバー付きBT-002で結構頑張って4.1秒、
もうLでタイム出しに行くのは危険と感じて、今月003で少し余力残して5.0秒。
しかし、このタイムでもLは止めようと判断。（冬は空いてていけそうだったけど・・・）
ナンバー付きでも空いてて気温が低ければ3秒台はいきそうだったよ。（意外に乗り味変わらず）
ちなみにこのレベルではほぼ滑らんかったので、タイヤを全然使いきってないのは言うまでもない。
今2.5hのタイヤだが、DLで開け難い以外（滑る）違いはまったく感じない。
同じ枠は走れないと思うけど今は超暇なんでいつでもいいよ。（多分いつでもOK） 7.02とか。
合っても攻撃的だったらひくが、実際はオレっていい奴なんで。
しかし、003になってバンク中フロントが変に動く気がして突っ込めなくなった。みんなどう？
もしかしてオレ？ オレは2回しか書いてないんで、全員同じ人が攻撃してると思わないように。
貴方の言い回しが気になってスマンが攻撃的な文章になったけど・・・
タイヤのライフ毎にセッティング変えるっていうのでついつい聞きたくなった。
どう変えてるん？ タイム突っ込まれたから言うけど、オレは遅いよ。
数年前レース用バイクは売っちゃった。 いま暇なので久々に走ってみようと
今年ナンバー付き600で走行（7年落ち）。バイクの性能自体下がってるのもあるけど。
レースベース車両の時2.8秒、今年復活ナンバー付きBT-002で結構頑張って4.1秒、
もうLでタイム出しに行くのは危険と感じて、今月003で少し余力残して5.0秒。
しかし、このタイムでもLは止めようと判断。（冬は空いてていけそうだったけど・・・）
ナンバー付きでも空いてて気温が低ければ3秒台はいきそうだったよ。（意外に乗り味変わらず）
ちなみにこのレベルではほぼ滑らんかったので、タイヤを全然使いきってないのは言うまでもない。
今2.5hのタイヤだが、DLで開け難い以外（滑る）違いはまったく感じない。
同じ枠は走れないと思うけど今は超暇なんでいつでもいいよ。（多分いつでもOK） 7.02とか。
合っても攻撃的だったらひくが、実際はオレっていい奴なんで。
しかし、003になってバンク中フロントが変に動く気がして突っ込めなくなった。みんなどう？
>>196
あ！ちょっとちょっと！（･ω･)←使うの俺だから！
あ！ちょっとちょっと！（･ω･)←使うの俺だから！
4秒？ おそっ
とか言わないでクレ。 フロントサスすかすか、直線おそおそだったのよ。
3秒弱？ おそっとか言われればそれまでだが。
ST600の予選すら通らない可能性があるしね。
比較グラフ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1213930389462.jpg
とか言わないでクレ。 フロントサスすかすか、直線おそおそだったのよ。
3秒弱？ おそっとか言われればそれまでだが。
ST600の予選すら通らない可能性があるしね。
比較グラフ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1213930389462.jpg
>>200
ぷちころすぞ（･ω･)
ぷちころすぞ（･ω･)
203 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 11:00:12 ID:dmawiQTR
>>202 通報すますた
197さんは､どれを付けて走るの？
( ´∀`)（･ω･)（ ﾟДﾟ)（ﾟ∀ﾟ）（･∀･)（￣ー￣)（ ´_ゝ`)（ ﾟ∋ﾟ)（ ´Д｀)（ ﾟーﾟ)
( ´∀`)（･ω･)（ ﾟДﾟ)（ﾟ∀ﾟ）（･∀･)（￣ー￣)（ ´_ゝ`)（ ﾟ∋ﾟ)（ ´Д｀)（ ﾟーﾟ)
>179
遅レスでスマン
走る日と走行枠と自分のライセンス番号を電話連絡すれば教えてくれる。
メールで上の情報を書いて送れば 確認メールを再送してくれる。
走行日が過ぎちゃったらｽﾏﾝ
遅レスでスマン
走る日と走行枠と自分のライセンス番号を電話連絡すれば教えてくれる。
メールで上の情報を書いて送れば 確認メールを再送してくれる。
走行日が過ぎちゃったらｽﾏﾝ
206 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 15:33:53 ID:+5xuabab
予約番号は事務のおねーさんも控えあるから平気よ！
(/ﾟДﾟ)了解しますた
208 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 23:59:44 ID:5Ysa4ZDa
タイヤは新品がいいに決まってるけど年収が低いのでそうそうは買えない。
でも練習はしたいので、しかたなく中古。
すでに30代半ばでいまさらエリアとか全日本目指す年でもないので、趣味として地方選で
ポイントゲット目指して楽しんでます。
全日本、世界を目指す人はこんなスタンスじゃぁだめだな。
でも練習はしたいので、しかたなく中古。
すでに30代半ばでいまさらエリアとか全日本目指す年でもないので、趣味として地方選で
ポイントゲット目指して楽しんでます。
全日本、世界を目指す人はこんなスタンスじゃぁだめだな。
３０代半ばならエリアも全日本も余裕だよ
今は人口も少ないしレベルも低いから
今は人口も少ないしレベルも低いから
全日本は別格だろうに・・・ 見たことないのか？
地方選の過去最高のレコードで予選走ったって、
20位オーバーは確実。
エリア優勝者が下位に沈むくらい。
ま、GP250とJSBは出ればほぼ確実に予選通るから、
出るだけなら難しくないかもね。
その前に国際ライセンスゲットしないといかんが。
地方選の過去最高のレコードで予選走ったって、
20位オーバーは確実。
エリア優勝者が下位に沈むくらい。
ま、GP250とJSBは出ればほぼ確実に予選通るから、
出るだけなら難しくないかもね。
その前に国際ライセンスゲットしないといかんが。
だから世界以外なら目指せるよ
国際への近道なら､茂木でGP250がお薦め。
125の筑波選レコードは0秒3ちょいですよ。
今の６００なら１分切れなくてもでかい顔できますよ
216 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 15:21:52 ID:krZDDpou
また、その話か・・・
オレはそんなに速くないが、（185ではない）
ここで話題になってたので、筑波選のST600
レコードホルダーに聞いてみたよ、ピットで。
（速い人はどうなのか、気になったので）
ここでばらすのは教えてくれたのに失礼かと思ったけど・・・
大体1秒違うそうだ。 （本人みてたらオレがバレちゃうな）
ま、人によって違うだろうけど。
上にもあるけど、貴方のようにタイヤ使えこなせない人ほど、
（オレも）タイムは変わらないんだよ。
オレはそんなに速くないが、（185ではない）
ここで話題になってたので、筑波選のST600
レコードホルダーに聞いてみたよ、ピットで。
（速い人はどうなのか、気になったので）
ここでばらすのは教えてくれたのに失礼かと思ったけど・・・
大体1秒違うそうだ。 （本人みてたらオレがバレちゃうな）
ま、人によって違うだろうけど。
上にもあるけど、貴方のようにタイヤ使えこなせない人ほど、
（オレも）タイムは変わらないんだよ。
>217の人が常に正しいし、理解出来ないほどレベルの高い話でも無い。
２ｈ超えたタイヤで全開アタックは無いわ。
ＣＸと最終は微妙にセーブしないと死んでまうｗｗｗ
この２つのコーナーの立ち上がりで、アクセル操作を少しでも
躊躇えば１秒落ちなんてあっとゆーま。
それがワカランなら・・・・アレだ・・・・
２ｈ超えたタイヤで全開アタックは無いわ。
ＣＸと最終は微妙にセーブしないと死んでまうｗｗｗ
この２つのコーナーの立ち上がりで、アクセル操作を少しでも
躊躇えば１秒落ちなんてあっとゆーま。
それがワカランなら・・・・アレだ・・・・
１秒も違うのは、その中古タイヤが相当イッちゃってるからだろ
タイヤがもったいないとかいって、
ダタスベリの終わってるタイヤで無駄な練習してんじゃないのか？
タイヤがもったいないとかいって、
ダタスベリの終わってるタイヤで無駄な練習してんじゃないのか？
220 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 19:17:53 ID:qaJuPRaa
レベルが違いすぎる人とは会話が成り立たないってことなんですよ、結局は。
221 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 19:33:32 ID:Mirgcv2b
俺、練習走行（Ｂ枠）の時はギリギリまでウォーマー巻いてるからゲートに並ぶのは後ろの方
なんだけど、後ろから他のライダーのタイヤ見ても新品の人なんてあまりいないよう
な気がすんな～ オンボードの画像見直したけどやっぱりいない・・
なんだけど、後ろから他のライダーのタイヤ見ても新品の人なんてあまりいないよう
な気がすんな～ オンボードの画像見直したけどやっぱりいない・・
サラで練習してる人いますよ
もちろん表彰台常連
もちろん表彰台常連
俺、サラで練習してるけど
表彰台圏外どころかポイント圏外 orz
表彰台圏外どころかポイント圏外 orz
一秒も、一秒もってしつけーな本当に。
１ｈ以上使ったタイヤなんて旬は終わってるんだよ。
どんなカテゴリーだろうと、３秒切ってくるレベルの奴が、
旬の終わったタイヤでベスト１秒「しか」落ち無いならスゲエよ。
タイヤがヘタってもタイムが変わらないなら、自分の腕を疑うべき。
ダダすべりのタイヤだって、まったく練習にならないなんて事は無い。
「ニュータイヤじゃなきゃ参考にならん」ってのは、国際レベルの上の
方のお話。
新品タイヤの方が転倒のリスクも少ないし、毎回ニュータイヤを使え
るならその方が良いに決まってるが、そんな奴居るの？
タイヤ代をケチって転倒するのはアホなんだが、それは結果論。
比較的リスクの少ない技術的な課題に絞れば練習にはなるだろ。
筑波の１秒は確かにデカイ。
だがニュータイヤのグリップ力＋精神的安心感はそれを上回る。
グリップ力によるタイムアップが何％、気持ちが何％とかは乗り手
にもよるが、上手いライダーほど旬のタイヤを活かすものだよ。
１ｈ以上使ったタイヤなんて旬は終わってるんだよ。
どんなカテゴリーだろうと、３秒切ってくるレベルの奴が、
旬の終わったタイヤでベスト１秒「しか」落ち無いならスゲエよ。
タイヤがヘタってもタイムが変わらないなら、自分の腕を疑うべき。
ダダすべりのタイヤだって、まったく練習にならないなんて事は無い。
「ニュータイヤじゃなきゃ参考にならん」ってのは、国際レベルの上の
方のお話。
新品タイヤの方が転倒のリスクも少ないし、毎回ニュータイヤを使え
るならその方が良いに決まってるが、そんな奴居るの？
タイヤ代をケチって転倒するのはアホなんだが、それは結果論。
比較的リスクの少ない技術的な課題に絞れば練習にはなるだろ。
筑波の１秒は確かにデカイ。
だがニュータイヤのグリップ力＋精神的安心感はそれを上回る。
グリップ力によるタイムアップが何％、気持ちが何％とかは乗り手
にもよるが、上手いライダーほど旬のタイヤを活かすものだよ。
どっちにしろニュータイヤと中古タイヤで１秒違ってる時点で、
どっか馬鹿なんだよ
どっか馬鹿なんだよ
随分と精度の高いビビリミッターをお持ちの様で・・・・お気の毒です。
モテギも既にGP250はないぞ
228 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 23:40:00 ID:IPPkicR3
30分でGrip落ちるの解るRiderもいるし3時間でも解らないRiderもいる
あとタイムでライフ違うし1秒なら1Hだけど
10秒なら10Hくらい平気しょ(^^)
あとタイムでライフ違うし1秒なら1Hだけど
10秒なら10Hくらい平気しょ(^^)
では5秒なら5h、4秒なら4h、3秒なら3h、2秒なら2ｈと思っとけば大丈夫？
7/12 L5枠をもっと早い時間の枠と交換してくれる方いらっしゃいませんでしょうか？
度々すいません
度々すいません
具体的に書かないから誰も答えないんだよ
サーキットは走るけど、レースやタイムに興味の無い奴らから見れば
たかが1秒にそこまでっていうのはキチガイの考えでしかない
そもそもバイクでサーキットを走る事自体ただのオナニーだ
気の済むまでお金を使ってヤればいい
タイムを一秒縮めた後に何かカタチのある何かが残ればイイネ♪
オナニーみたいに空虚と後悔だけが残ったんじゃ悲しいネ☆
たかが1秒にそこまでっていうのはキチガイの考えでしかない
そもそもバイクでサーキットを走る事自体ただのオナニーだ
気の済むまでお金を使ってヤればいい
タイムを一秒縮めた後に何かカタチのある何かが残ればイイネ♪
オナニーみたいに空虚と後悔だけが残ったんじゃ悲しいネ☆
233 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 03:30:06 ID:vJCncKOv
オナニーと言うなら満足感が残れば良いんじゃないのか？
言ってる事が矛盾してるよ。
言ってる事が矛盾してるよ。
234 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 03:45:31 ID:vJCncKOv
>>217 >>218
練習でベストの1秒落ちで走ってる時のセッティングはどうしてるんだい？
俺のベストは0秒フラだけど、練習で0秒入らない時はかなり不調なんだけど。
予選で1秒縮めるって何秒台の話なの？
練習でベストの1秒落ちで走ってる時のセッティングはどうしてるんだい？
俺のベストは0秒フラだけど、練習で0秒入らない時はかなり不調なんだけど。
予選で1秒縮めるって何秒台の話なの？
235 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 04:03:19 ID:UC2+A+78
>>234別に、セッテイングはちょこちょこ変えるが、
タイヤ減ってきたから変えるって感覚では無い。
何かの拍子に減ったタイヤでもベスト近く出てしまう
事はあるが参考にはしない。ニュータイヤのコンマ
２～３落ちをキープするのはリスク高くて無理だわな。
タイヤも減ってるし、まあこんなモンかと納得してる。
ベスト０秒台で、タイヤが減ってても０秒台なの？
そうなんだ、へえ～凄いね。
タイヤ減ってきたから変えるって感覚では無い。
何かの拍子に減ったタイヤでもベスト近く出てしまう
事はあるが参考にはしない。ニュータイヤのコンマ
２～３落ちをキープするのはリスク高くて無理だわな。
タイヤも減ってるし、まあこんなモンかと納得してる。
ベスト０秒台で、タイヤが減ってても０秒台なの？
そうなんだ、へえ～凄いね。
237 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 06:05:03 ID:J6AYCq5r
年一度の全日本筑波前の特別スポ走にポンと来て６００で軽く58秒、59秒出す
全日本選手って凄いな～ そう考えると年何回も筑波に通って練習しているの
に全日本選手に全く及ばない自分を含む殆どの筑波ニアンがニュータイヤだの
終わったタイヤだのでここまで相手を罵り議論するのは無意味のような感じが
する。
全日本選手に結論を出して頂いて締めるのがいいね～
全日本選手って凄いな～ そう考えると年何回も筑波に通って練習しているの
に全日本選手に全く及ばない自分を含む殆どの筑波ニアンがニュータイヤだの
終わったタイヤだのでここまで相手を罵り議論するのは無意味のような感じが
する。
全日本選手に結論を出して頂いて締めるのがいいね～
プロだからね
239 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 07:58:32 ID:QjRg/v92
>>237
あのねぇ・・・
年１で公式練習だけ走ってそういうタイム出すと思ってるのか？
貸切りでほぼ一日、半日走行する日が数回あるんだよ。
合同走行会は２日連続、メーカー別、ＢＳやＤＬのタイヤテストもある。全日本だからそこそこのタイムはすぐ出すけど、大方はレース前に何百ラップも走ってる。少ない台数で遅くても９秒、０秒だから団子が出来るスポ走とは段違いな濃い内容の走行してるんだよ。
あのねぇ・・・
年１で公式練習だけ走ってそういうタイム出すと思ってるのか？
貸切りでほぼ一日、半日走行する日が数回あるんだよ。
合同走行会は２日連続、メーカー別、ＢＳやＤＬのタイヤテストもある。全日本だからそこそこのタイムはすぐ出すけど、大方はレース前に何百ラップも走ってる。少ない台数で遅くても９秒、０秒だから団子が出来るスポ走とは段違いな濃い内容の走行してるんだよ。
240 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 08:44:51 ID:J6AYCq5r
↑
知ってるよ 俺はお前も言うように“そこそこのタイムをすぐ出すことが凄い”と言ってるんだよ タコ
知ってるよ 俺はお前も言うように“そこそこのタイムをすぐ出すことが凄い”と言ってるんだよ タコ
↑こういう人は、全日本選手の意見にも耳を貸さない。
なにせ支給されてるタイヤが違うから速いと思ってる。
なにせ支給されてるタイヤが違うから速いと思ってる。
速度域が違うから､タイヤが違うんだけどね。
まさか速いだけでいいタイヤもらえるとでも？ｗ
全日本と地方戦だって違うし、全日本でももらえない人はもらえない
チームに左右されんだよハゲ
全日本と地方戦だって違うし、全日本でももらえない人はもらえない
チームに左右されんだよハゲ
245 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 12:39:35 ID:J6AYCq5r
しかし・・全日本選手が凄いと言っているのに、やれ「練習量だ練習内容だ、支給された
タイヤが違うだ」って素直に才能やテクニックを認めやしない。じゃ～同じ条件ならアン
タ達も同じように走れんのかね？違うだろ～オマケに「走ったことあんのか？」なんて突
っ込み。マイナーなこのスレに走ったことない奴がわざわざ来るかよ。
タイヤが違うだ」って素直に才能やテクニックを認めやしない。じゃ～同じ条件ならアン
タ達も同じように走れんのかね？違うだろ～オマケに「走ったことあんのか？」なんて突
っ込み。マイナーなこのスレに走ったことない奴がわざわざ来るかよ。
なんか脳内がいっぱい沸いてるな。自称0秒さんとか・・・
どうせ脳内くんは走りみせてとかいうとひっこむんでしょ？
自称3秒さんは走行OKとかいってるし、まだ現実味がある。
昔ならともかく今はSPタイヤ使うとバレるでしょ？
車検でレース後、切り刻んで詳しく調べるの知ってる？
現にPLがやって（詳しく検査されて）失格くらった。
BSやDLがやってるのを2chネラーが知ってるのにPLが黙ってる訳ないでしょ。
自分の会社は失格になったのに同じ事をライバルがやっていて見逃すと？
まぁそれはともかく自称0秒さんに是非走行を見せて貰いたいもんだ。
理由つけて出ないのは目に見えてるけど。(2chごときに本人晒しはヤダ？とか）
取り敢えずR認定証UPしてみせてよ、タイム付きで。
まぁ誰も信じてないけどね・・・ それだけ技術のある奴はそんな話し方しない。
もっと賢いって事を少なからず走ってる者は皆知ってる。
どうせ脳内くんは走りみせてとかいうとひっこむんでしょ？
自称3秒さんは走行OKとかいってるし、まだ現実味がある。
昔ならともかく今はSPタイヤ使うとバレるでしょ？
車検でレース後、切り刻んで詳しく調べるの知ってる？
現にPLがやって（詳しく検査されて）失格くらった。
BSやDLがやってるのを2chネラーが知ってるのにPLが黙ってる訳ないでしょ。
自分の会社は失格になったのに同じ事をライバルがやっていて見逃すと？
まぁそれはともかく自称0秒さんに是非走行を見せて貰いたいもんだ。
理由つけて出ないのは目に見えてるけど。(2chごときに本人晒しはヤダ？とか）
取り敢えずR認定証UPしてみせてよ、タイム付きで。
まぁ誰も信じてないけどね・・・ それだけ技術のある奴はそんな話し方しない。
もっと賢いって事を少なからず走ってる者は皆知ってる。
247 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:08:07 ID:J6AYCq5r
↑
246さんの言うとおりだね 速い人って謙虚な人多いし、筑波行って初対面でも殆どがいい人で
いろんな事アドバイスしてくれる。ここに書き込むような上から目線の奴って見かけない。
最近のスケジュール帳に緑枠のＢＲ混走がないなぁ～ いつもＲの人の走りを学んでいたんだけど
246さんの言うとおりだね 速い人って謙虚な人多いし、筑波行って初対面でも殆どがいい人で
いろんな事アドバイスしてくれる。ここに書き込むような上から目線の奴って見かけない。
最近のスケジュール帳に緑枠のＢＲ混走がないなぁ～ いつもＲの人の走りを学んでいたんだけど
249 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 19:24:43 ID:18WQGEc9
そんなことないだろ・・タイム出ない連中であれやこれや議論しても説得力に欠けるし 必然的に全日本が引き合いに出るだろが
ここは、亀の愚痴スレなんですねｗｗｗ
251 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 20:19:19 ID:vJCncKOv
そりゃ名前出せば知り合いはわかるだろｗｗｗ
全国区なら名前出せばｲｲじゃんYO！
全国区なら名前出せばｲｲじゃんYO！
253 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 20:52:10 ID:J6AYCq5r
でっ 誰よ 名前聞けば分かる奴は分かるって まさか家族間の話じゃあるめぃな
254 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:00:07 ID:vJCncKOv
頭弱すぎ。
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 名前書けば分かる奴はわかるけどな！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
もうやめようよぉ・・・
257 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:35:26 ID:QjRg/v92
258 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:45:57 ID:18WQGEc9
お前も同じ
筑波TTに新しく開設されたN250Fクラス楽しそうじゃない？250cc4気筒のクラスだって。
250の４ストレプリカを発掘してきて出たいなぁ。
250の４ストレプリカを発掘してきて出たいなぁ。
261 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 23:43:24 ID:QjRg/v92
バリオス
バリオスなつかしす
俺の初号機
何気にカワサキ車なのな
俺の初号機
何気にカワサキ車なのな
俺のJ.J.COBASを引っ張り出してTC250でも出ようかな。
明日のファミリー走行、予約数達してないってホムペに書いてあるんだけど、早く行けば窓口で買えるのかな？
まぢで？
明日４輪の体験走行入れちゃったよ orz
明日４輪の体験走行入れちゃったよ orz
270 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 01:03:45 ID:DLKiMPzO
ダンロップって詰めるとブラインドコーナーにならない？
登り勾配から急にフラットになるからな、視界の問題だろうね。
教習所でも教わったろ？上り坂の頂上付近は徐行だよ。
教習所でも教わったろ？上り坂の頂上付近は徐行だよ。
あほか！
リスカの工場が火事だったのにおまいらときたら・・・・・
コースからジョイ本への道をずーっと南に行くと途中に工場あるんだよね
直販とかしてないのかなぁ
直販とかしてないのかなぁ
>>275
近くのセブンイレブンにりすかコーナーが有ったハズ
近くのセブンイレブンにりすかコーナーが有ったハズ
リスカったらハートチップルだろjk
>>277
どう考えても日本一長いチョコ
どう考えても日本一長いチョコ
昨日のL5の外国人軍団は何だったんだろう？
結構危なかった気がするがあれでもサーキット側は止めないんだね
止められない理由でもあったのかな？
結構危なかった気がするがあれでもサーキット側は止めないんだね
止められない理由でもあったのかな？
280 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 14:48:55 ID:2xXLjOUD
>>280
5,6人いたんだが、
・保安部品そのまま(ミラーあり、テールランプ等へのテーピングなし)
・コースインの際、ピットロードから蛇行運転開始
・コースイン直後にレコードラインへ直行、すぐ蛇行運転開始
・その後は各自ツーリング(明らかに遅い＆ラインが定まらずフラフラしていて抜くとき怖い)
・装備がツナギじゃなくてプロテクター入り革ジャン、革パン？
規定タイムを明らかに下回ってるし、彼らが絡んだかどうかは不明だけど最終進入で２台が絡んだクラッシュもあった模様
雰囲気としてはファミリー枠で先導なしのサーキット体験走行、といったところ
なんで最後まで走らせたのかも不明
5,6人いたんだが、
・保安部品そのまま(ミラーあり、テールランプ等へのテーピングなし)
・コースインの際、ピットロードから蛇行運転開始
・コースイン直後にレコードラインへ直行、すぐ蛇行運転開始
・その後は各自ツーリング(明らかに遅い＆ラインが定まらずフラフラしていて抜くとき怖い)
・装備がツナギじゃなくてプロテクター入り革ジャン、革パン？
規定タイムを明らかに下回ってるし、彼らが絡んだかどうかは不明だけど最終進入で２台が絡んだクラッシュもあった模様
雰囲気としてはファミリー枠で先導なしのサーキット体験走行、といったところ
なんで最後まで走らせたのかも不明
282 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 00:42:36 ID:U6eB5ZNO
直線で寝るよ 俺は268kmで熟睡
富士に来る米兵は鬼のように遅かったぜ。
馬力が半分のマシンで、今まで抜かれたことはあっても抜いたことのない初心者の俺が
はじめて抜いた相手だ。まあこれがそれ以降の自信に繋がったから恩人とも言えるんだけどな。
馬力が半分のマシンで、今まで抜かれたことはあっても抜いたことのない初心者の俺が
はじめて抜いた相手だ。まあこれがそれ以降の自信に繋がったから恩人とも言えるんだけどな。
奥多摩スレで土曜に周遊で死んだ奴いるとか書いてあったな＞暴走米兵
286 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 13:09:53 ID:U6eB5ZNO
おまえら適当な事書くんじゃねぇ
そろそろTTだね
できればドライで走りたいな
できればドライで走りたいな
鬼のように速いとか遅いって
鬼にも速い鬼と遅い鬼がいるんすか？
実際鬼ってどのくらいのレベルなんですかね？
筑波や富士で何秒？
鬼にも速い鬼と遅い鬼がいるんすか？
実際鬼ってどのくらいのレベルなんですかね？
筑波や富士で何秒？
289 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 08:49:09 ID:sUgHoda0
俺が見た遅い鬼は、筑波を６００らしきバイクで１分３０くらいだった ちなみにＡ枠
>>289
チョッ筑波で一分30秒って。走行会の一週目にﾀｲﾔを暖めてんじゃねぇっての！馬鹿だなぁアメ公
チョッ筑波で一分30秒って。走行会の一週目にﾀｲﾔを暖めてんじゃねぇっての！馬鹿だなぁアメ公
291 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 10:02:48 ID:n9yR6fja
悪いなイタ公だ
下らんなおまえら
下らんなおまえら
で、筑波の人には文句言ったの？
>>289
赤鬼でしたか？青鬼でしたか？
Ａ枠だったら桃太郎さんの知り合いかも知れないです。
>>290
一周目にタイヤ暖めなくていつ暖めるの？
俺は多い時は２～３周はウォームアップだよ？
不思議な人だねアナタ。
赤鬼でしたか？青鬼でしたか？
Ａ枠だったら桃太郎さんの知り合いかも知れないです。
>>290
一周目にタイヤ暖めなくていつ暖めるの？
俺は多い時は２～３周はウォームアップだよ？
不思議な人だねアナタ。
295 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 17:06:29 ID:3yYnlLUe
タイヤ温めるのに1分30秒もかけるの？
新品皮剥きでも10～15秒位じゃね？
新品皮剥きでも10～15秒位じゃね？
ストレートで遅い分には問題ない。
ラインをフラフラ変えるのが危ない。
ラインをフラフラ変えるのが危ない。
298 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 19:26:15 ID:sUgHoda0
鬼は終始１分３０秒くらいだったからタイヤ暖めていた訳ではなかったみたい
ストレートでもレコードラインをマターリ走ってたよ
ストレートもレコードラインのマターリは危ないよっていうかストレートくらい
アクセル開けようよと思った（原因やレベルは全く違うけど昨年の菅生を思い出
してしまうよ） でも、俺はＢだったから何も言わなかった・・
ストレートでもレコードラインをマターリ走ってたよ
ストレートもレコードラインのマターリは危ないよっていうかストレートくらい
アクセル開けようよと思った（原因やレベルは全く違うけど昨年の菅生を思い出
してしまうよ） でも、俺はＢだったから何も言わなかった・・
>>ｻｰｷｯﾄの特にｽﾄﾚｰﾄで遅いと言う事は、～本当に迷惑だ。
リッターＳＳにストレートでガンガン抜かれるぶえる乗りですが、ダメ？
リッターＳＳにストレートでガンガン抜かれるぶえる乗りですが、ダメ？
Sを走れないヘタレS8な俺もストレートガンガン抜かれるぞｗ
301 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 21:38:30 ID:sUgHoda0
↑
S8とかブエルとかで仕方なく抜かれるとかじゃなくて・・なんて言ったらいいだ
ろキョロキョロ後ろばかり振り返ったり・・とにかく真面目に走れよって感じだ
ったよ
S8とかブエルとかで仕方なく抜かれるとかじゃなくて・・なんて言ったらいいだ
ろキョロキョロ後ろばかり振り返ったり・・とにかく真面目に走れよって感じだ
ったよ
で、筑波のネー（ニー）チャンにはチクったのかよ？
>>298
あなたも他のB枠走行車からそう思われていたりするかもよ（笑
あなたも他のB枠走行車からそう思われていたりするかもよ（笑
例えばの話でね。
必死に全開にしても１５０キロが精一杯のマシンで
タンクにベッタリ伏せてきちんと全開にしているのと、
開ければ３００キロ近く出ちゃうようなマシンで
ダラダラと１５０キロくらいで流されてるのと、
同じ速度でも後者の方が抜く時危険だと感じない？
自分との速度差は同じなんだよ。
どっちも１５０キロしか出てないんだから。
でも、集中力の温度差っていうのかな？
それが危ないんだよね。
これ分かる人いる？
必死に全開にしても１５０キロが精一杯のマシンで
タンクにベッタリ伏せてきちんと全開にしているのと、
開ければ３００キロ近く出ちゃうようなマシンで
ダラダラと１５０キロくらいで流されてるのと、
同じ速度でも後者の方が抜く時危険だと感じない？
自分との速度差は同じなんだよ。
どっちも１５０キロしか出てないんだから。
でも、集中力の温度差っていうのかな？
それが危ないんだよね。
これ分かる人いる？
リッター２０６えーん＼(^O^)／
…思ったより上がってないな
…思ったより上がってないな
306 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 10:00:06 ID:WXeT40vG
時速300 ｷﾛ近くで走ってると150ｷﾛ位は止まって見える
筑波で300出せるとは
308 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 10:18:39 ID:WXeT40vG
268ｷﾛです 出せません
距離的に
距離的に
330出したオレに言わせれば､物凄い勢いでバックしてくるんだよ。
311 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 16:53:33 ID:papsno0i
>>310
ゴーストライダーの DVD を見た俺に言わせれば、
ゴーストライダーの DVD を見た俺に言わせれば、
>>304
例えば他のｺｰﾅｰは早くてｽﾄﾚｰﾄだけ遅いﾏｼﾝのｽﾍﾟｯｸ差？ならば特に問題は無いでしょう。上級者は抜くのも上手ですから。ただしﾀｲﾐﾝｸﾞの合わないｷﾞｸｼｬｸは恐いですね。空手で例えれば上級者同士の組手は問題ないが素人相手はﾀｲﾐﾝｸﾞが合わずに本当に恐いですから。
例えば他のｺｰﾅｰは早くてｽﾄﾚｰﾄだけ遅いﾏｼﾝのｽﾍﾟｯｸ差？ならば特に問題は無いでしょう。上級者は抜くのも上手ですから。ただしﾀｲﾐﾝｸﾞの合わないｷﾞｸｼｬｸは恐いですね。空手で例えれば上級者同士の組手は問題ないが素人相手はﾀｲﾐﾝｸﾞが合わずに本当に恐いですから。
今度は空手家登場ですか(-_-;
ウェット・・・(T_T)
317 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 17:47:55 ID:z279bkwX
ウェットだから面白い（ﾟ∀ﾟ）
質問よろしいでしょうか。
今度計測器を購入しようと思い、P-LAPかLAPSHOTどちらにしようか悩んでいるのですが、
皆さんはどちらを使っていますか？
自分は安いLAPSHOTにしようかと思っているのですが、P-LAPと一万近く差があって
気になったので…。
今度計測器を購入しようと思い、P-LAPかLAPSHOTどちらにしようか悩んでいるのですが、
皆さんはどちらを使っていますか？
自分は安いLAPSHOTにしようかと思っているのですが、P-LAPと一万近く差があって
気になったので…。
俺はP-LAP。
LAPSHOTはバッテリーに繋いでないと動かないのよ。つまり繋ぎっぱなしになっちゃう。
P-LAPはボタン電池内蔵なので、ガムテープやマジックテープで必要な時だけ貼り付けられる。
取り付け部分に余裕がある、常時装着で構わない、等であればLAPSHOTでもいいんじゃないかな。
LAPSHOTはバッテリーに繋いでないと動かないのよ。つまり繋ぎっぱなしになっちゃう。
P-LAPはボタン電池内蔵なので、ガムテープやマジックテープで必要な時だけ貼り付けられる。
取り付け部分に余裕がある、常時装着で構わない、等であればLAPSHOTでもいいんじゃないかな。
２とか３のことは聞かなくていいのかい？
LAPSHOT2使ってるけど、外部電源（9Ｖ乾電池）ケースとUSBコード使えば本体を取り外してPCにデータ転送出来る
本体脱着はマジックテープで簡単に出来る
本体脱着はマジックテープで簡単に出来る
>>321
金額のことで頭がいっぱいでした。色々調べてみたのですが、
３では区間タイム計測が可能とのことですけど２はできないのでしょうか？
というか筑波のHP見るともはや３しか新品で売っていないっぽいですね…。
金額のことで頭がいっぱいでした。色々調べてみたのですが、
３では区間タイム計測が可能とのことですけど２はできないのでしょうか？
というか筑波のHP見るともはや３しか新品で売っていないっぽいですね…。
>>324
なにか勘違いしてないか？
9Vの電源キットは本体をバイクから外した際に使うのであって
バイクのバッテリーからの電源線とセンサー線はそのままですよ？
その2つのコネクターを外せば本体だけ取外し出来る
電池を使うのはカート等の12V電源が使えない車種でしょ
なにか勘違いしてないか？
9Vの電源キットは本体をバイクから外した際に使うのであって
バイクのバッテリーからの電源線とセンサー線はそのままですよ？
その2つのコネクターを外せば本体だけ取外し出来る
電池を使うのはカート等の12V電源が使えない車種でしょ
>>325
うわ、自分の読解力が足りなかったです。
自分としてはタイムがわかればそれでいいので、PCで接続とかしなくてもいいかなぁ…。
今月サキト初走行ですがまだ時間はあるのでゆっくり考えたいと思います。
皆さんの助言大変参考になりました。有難うございました。
うわ、自分の読解力が足りなかったです。
自分としてはタイムがわかればそれでいいので、PCで接続とかしなくてもいいかなぁ…。
今月サキト初走行ですがまだ時間はあるのでゆっくり考えたいと思います。
皆さんの助言大変参考になりました。有難うございました。
オレはバッテリー電源のを買ったが
乾電池の方が使い勝手がよさそうなので改造したよ
バカじゃなけりゃ改造ってほどでも無いのは解ると思うが・・・
電池の方が配線を長く引かなくていいが、予備は持ってたほうがよい
乾電池の方が使い勝手がよさそうなので改造したよ
バカじゃなけりゃ改造ってほどでも無いのは解ると思うが・・・
電池の方が配線を長く引かなくていいが、予備は持ってたほうがよい
べつに乾電池だとデータ読みしか出来なくて、
タイム計測出来ないわけじゃないんだから
バッテリー搭載車種であっても配線等が面倒だったら乾電池だっていいじゃん。
本体を外す＝配線なんかもすべて外す必要はないんだから
バッテリーからの配線＆センサーからの配線は車体に残して
本体だけマジックテープ等で車体から外せるようにしときゃいい。
ひとつの計測機を複数車で使い回す場合は配線が面倒になるから
乾電池がいいかもね。
カートで使えるんだからバイクでだって使えるだろうにｗ
あとは機能で選べばいんじゃね？
俺は安い方でこと足りてるが。
タイム計測出来ないわけじゃないんだから
バッテリー搭載車種であっても配線等が面倒だったら乾電池だっていいじゃん。
本体を外す＝配線なんかもすべて外す必要はないんだから
バッテリーからの配線＆センサーからの配線は車体に残して
本体だけマジックテープ等で車体から外せるようにしときゃいい。
ひとつの計測機を複数車で使い回す場合は配線が面倒になるから
乾電池がいいかもね。
カートで使えるんだからバイクでだって使えるだろうにｗ
あとは機能で選べばいんじゃね？
俺は安い方でこと足りてるが。
９Vの乾電池ってまともに使えるやつはアルカリになるから500円ぐらいして
結構ランニングコストがかかるな
結構ランニングコストがかかるな
330 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 23:32:50 ID:EiRsUA6I
筑波ツーリスティングトロフィー出る人たちがんばってね。
ドライだといいね。
ドライだといいね。
>>330
リスティングって!!
リスティングって!!
現在進行形だな。ingでわかる。
333 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:06:07 ID:cSSGd66p
筑波 暑すぎ たまらん
ツーリステストトロフィーどうだった？
地震大丈夫？
ツーリステッドトロフィー
337 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 18:44:57 ID:8MhxIZc/
ツートロ速報まだ？
そんな初心者レース、どーでも良くね？
あ、俺は来年出ますけど。
あ、俺は来年出ますけど。
クラスにもよるけど、とても初心者レースには思えません。
コンセプトとかけ離れたマシン、ライダーがゴロゴロしてませんか？
コンセプトとかけ離れたマシン、ライダーがゴロゴロしてませんか？
340 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:43:23 ID:WOBNO7p7
TTの中で速いバイクと速いライダー、
それでも選手権では通用しないのです…。
ですからやはりコンセプト通りなのです。
それでも選手権では通用しないのです…。
ですからやはりコンセプト通りなのです。
341 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:45:45 ID:z6qtffUu
マシンはともかく、ライダーは全然速くないよ。
タイムを見れば分かるじゃん。
草レースにはちょうどいいレベルだと思うぞ。
タイムを見れば分かるじゃん。
草レースにはちょうどいいレベルだと思うぞ。
>>340
通商するもしないもメンツかぶってるか？
通商するもしないもメンツかぶってるか？
どうでもいいけどさ､
パドック内で焼き肉を焼くのが草レース。
焼かないのが､選手権。
パドック内で焼き肉を焼くのが草レース。
焼かないのが､選手権。
344 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 08:42:08 ID:bLJQCGtL
草レースに出る人は、己の才能の無さを良く解っている人。
今回 焼肉なんてやってたチームあったか？
346 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 09:40:28 ID:h7eSCCCo
チーム焼き肉じゃない。
347 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 09:41:15 ID:h7eSCCCo
才能ないとﾓﾝｽﾀｰﾏｼﾝは操れないよ。
348 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 10:13:33 ID:h7eSCCCo
皆趣味でやってるんじゃないの?ﾌﾟﾛなんて目指してないよ
才能なんて無くたって、生活全てレースに突っ込む覚悟さえあればある程度通用する。
「才能が有る奴は良いよな」なんて、何も努力しない奴の言い訳。
どのスポーツでも同じ。
「才能が有る奴は良いよな」なんて、何も努力しない奴の言い訳。
どのスポーツでも同じ。
今回､焼き肉いなかったの？
去年で卒業したけど､毎回いいけど匂いさせてる連中がいたよ。
去年で卒業したけど､毎回いいけど匂いさせてる連中がいたよ。
今回､焼き肉いなかったの？
去年で卒業したけど､毎回いいけど匂いさせてる連中がいたよ。
あ､MCFAJでも焼き肉はいるよね。
去年で卒業したけど､毎回いいけど匂いさせてる連中がいたよ。
あ､MCFAJでも焼き肉はいるよね。
失敗ｗ
全日本でもいるよね
パドックでもタバコがＮＧなのに焼肉はＯＫなのかね
腐ってる
パドックでもタバコがＮＧなのに焼肉はＯＫなのかね
腐ってる
354 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 13:51:00 ID:UdNWS6Rb
飲めや歌えはないだろうけど、今や花見と一緒のイベント的でいんでは！？
焼き肉くらい？俺はやってないけど90年代も地方のサーキットの選手権ではよく見たよ。
焼き肉くらい？俺はやってないけど90年代も地方のサーキットの選手権ではよく見たよ。
一歩間違えばライダー死ぬのに、
お遊び感覚で来る手伝いのやつらが許せない
お遊び感覚で来る手伝いのやつらが許せない
火を使うのは最低限のルールを守ってないと思う、タバコも止めてくれ。
だな。
俺は同じピットの中でタバコを吸う人には、たとえ違うチームでも注意するし、
パドックで焼き肉とかならサーキット側に注意してもらえばいい。
冷やかしやおふざけも構わないと思うが、
関係ない人達には迷惑なんだと考えてやっとくれ。
俺は同じピットの中でタバコを吸う人には、たとえ違うチームでも注意するし、
パドックで焼き肉とかならサーキット側に注意してもらえばいい。
冷やかしやおふざけも構わないと思うが、
関係ない人達には迷惑なんだと考えてやっとくれ。
タバコで思い出した。
草レースの世界じゃ結構有名で、カリスマ的存在な人から頼まれて、
レースの手伝いをしに行った事があったんだけど、
その人が、パドックだろうがピットだろうが構わずタバコに火を点ける。
で、「ここは火気厳禁だから」と注意したら、「ああ、そうか」とその時は止めたんだけど、
しばらくしたら、また火を点けてる。
カリスマ的存在だから、遊びに来る連中も多いんだけど、
そいつらと談笑しながら、みんなでタバコを吸ってる。
おいおい…
アンタみたいな人が先頭に立ってマナーの向上に努めなきゃいけないのにと、
心から残念に思った事があった。
草レースの世界じゃ結構有名で、カリスマ的存在な人から頼まれて、
レースの手伝いをしに行った事があったんだけど、
その人が、パドックだろうがピットだろうが構わずタバコに火を点ける。
で、「ここは火気厳禁だから」と注意したら、「ああ、そうか」とその時は止めたんだけど、
しばらくしたら、また火を点けてる。
カリスマ的存在だから、遊びに来る連中も多いんだけど、
そいつらと談笑しながら、みんなでタバコを吸ってる。
おいおい…
アンタみたいな人が先頭に立ってマナーの向上に努めなきゃいけないのにと、
心から残念に思った事があった。
ところで、ホットプレートは おｋ？
そうだそうだ ピットでのタバコはアカンよ まあ焼肉はホットプレートなどならいいのでは
手伝いに来た人もレース以外で楽しく過ごせるのも重要でしょう。カリカリ重い雰囲気じゃ2度と
来たくないからね。
川原のバーべキューまでじゃなくてもイベント的に楽しく行かなきゃね。
>>356の意見に賛成だね
手伝いに来た人もレース以外で楽しく過ごせるのも重要でしょう。カリカリ重い雰囲気じゃ2度と
来たくないからね。
川原のバーべキューまでじゃなくてもイベント的に楽しく行かなきゃね。
>>356の意見に賛成だね
最低限のルール守ってないってことでしょう。
356は微妙にズレてる。
356は微妙にズレてる。
その手伝いのせいで死んだら、
周りは悔やんでも悔やみきれないと言ってんだよ
周りは悔やんでも悔やみきれないと言ってんだよ
> 手伝いに来た人もレース以外で楽しく過ごせるのも重要でしょう。
> カリカリ重い雰囲気じゃ2度と来たくないからね。
基本的に同意なんだけど、場所を考えて欲しいなと思う。
ちょっと極端かもしれないけど、
バーベキュー場をバイクで走り回るのはルール違反だし、迷惑だと思うでしょう。
逆に、サーキットはバイクや車でレースをする所なので、
レースをしに来ている人達の迷惑になるような行為は、
例えホットプレートだろうが何だろうがルール違反って事になるのではないかと。
火気厳禁場所で火を使うのは論外だけど、
私は「焼き肉をするな」と言っているわけではありません。
やるなら場所を考えて、邪魔にならないような所でやって欲しいと思う。
って言うと、必ず「だって他にやる所ないじゃん」って言う人がいるけど、
やる所がない場合はやっちゃいけないんだよー！
> カリカリ重い雰囲気じゃ2度と来たくないからね。
基本的に同意なんだけど、場所を考えて欲しいなと思う。
ちょっと極端かもしれないけど、
バーベキュー場をバイクで走り回るのはルール違反だし、迷惑だと思うでしょう。
逆に、サーキットはバイクや車でレースをする所なので、
レースをしに来ている人達の迷惑になるような行為は、
例えホットプレートだろうが何だろうがルール違反って事になるのではないかと。
火気厳禁場所で火を使うのは論外だけど、
私は「焼き肉をするな」と言っているわけではありません。
やるなら場所を考えて、邪魔にならないような所でやって欲しいと思う。
って言うと、必ず「だって他にやる所ないじゃん」って言う人がいるけど、
やる所がない場合はやっちゃいけないんだよー！
正直、手伝いで来てるんだから、
レース以外で楽しもうって感覚が狂ってるんだよね
レース以外で楽しもうって感覚が狂ってるんだよね
しかし付加価値がないと手伝いに来てくれないって場合もあるからなぁ
それがサーキット内での焼肉につながるのか？
違うだろ
違うだろ
368 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:19:25 ID:h7eSCCCo
ﾁｰﾑ焼き肉 私はある時は赤いﾊﾔﾌﾞｰ そしてまたある時は青い稲妻R6
369 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:24:40 ID:bLJQCGtL
なんでわざわざサーキットで肉焼かなきゃいけないんだよ
レース終わってから焼肉食いに行けばいいじゃないか
どんだけ食いしん坊なんだよ、ちょっとは我慢しなさいよ
レース終わってから焼肉食いに行けばいいじゃないか
どんだけ食いしん坊なんだよ、ちょっとは我慢しなさいよ
んじゃ焼きソバならいいか？
サーキットを集いの場にすんなって思うね
>>366
手伝いに来てもらうのに付加価値が必要で、
それが飯なら晩飯でもおごればいい
でも手伝いに来た人の付加価値（喜び）は、
ライダーが優勝なりすることではないのか？
>>369
そういうことじゃないと思う
川原でバーベキューやる感覚が欲しいんだろ
>>370
同じだっての
>>366
手伝いに来てもらうのに付加価値が必要で、
それが飯なら晩飯でもおごればいい
でも手伝いに来た人の付加価値（喜び）は、
ライダーが優勝なりすることではないのか？
>>369
そういうことじゃないと思う
川原でバーベキューやる感覚が欲しいんだろ
>>370
同じだっての
372 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:36:40 ID:X4qbLhHo
パドックで焼肉邪魔だ。そこに俺のマシン置かせろ。
以上。
以上。
373 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:40:11 ID:WOBNO7p7
いちいち他人のすることに興味の沸くやつらだなw
テメーがちゃんと走って優勝すりゃいいだろよ。
俺は焼き肉はやらないが、やってるやつを気にしたことなんてない。
気に入らないならちゃぶ台返しでもして喧嘩してこいよ。
ほんと陰でコソコソうるせーチキン野郎共だな。
テメーがちゃんと走って優勝すりゃいいだろよ。
俺は焼き肉はやらないが、やってるやつを気にしたことなんてない。
気に入らないならちゃぶ台返しでもして喧嘩してこいよ。
ほんと陰でコソコソうるせーチキン野郎共だな。
375 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:47:48 ID:WOBNO7p7
だから気に入らないなら直接言えってことよ。
言えないなら黙ってりゃいい。
掲示板でガタガタ言ってるのって、ただの陰口にか見えないのよ。
言えないなら黙ってりゃいい。
掲示板でガタガタ言ってるのって、ただの陰口にか見えないのよ。
普通に陰口だよ
良いじゃん、焼肉、楽しそうで。
ま、俺はやらんけどね。
場違いだなとはおもうけど、サーキットが賑やかになるなら歓迎しますお。
誰～～～も見てない寂しい場所でレースするくらいなら、よっぽどマシです。
見てるだけでご満足頂ける様なレベルのレースとは思えないし。
引火しないように、ガソリンの扱いには気を付けますので遠慮なくどうぞ。
サーキットが規制しない限りは良いと思うよ俺は。
タバコはダメよ、社会一般常識としてダメ。子供放置もダメ。
肩の力抜いて行きましょうや、気合入れるのはグリッド着いてからで良かろ？
走ってる最中は焼肉なんて気にならないだろ？匂うと気が散るか？
「サーキットは神聖なる男の戦場」とか言ってると、ますます寂れるぞ。
今のレース界全般の盛り下がりっぷりからして、我慢するしか無ぇだろ。
盛り上がってレースの質が高くなれば、自然と空気もピリっとして来るしね。
オカシな連中も消えるだろ。
オマイらの不満も分かるが、我慢して良いレースする事に集中だよ。
ま、俺はやらんけどね。
場違いだなとはおもうけど、サーキットが賑やかになるなら歓迎しますお。
誰～～～も見てない寂しい場所でレースするくらいなら、よっぽどマシです。
見てるだけでご満足頂ける様なレベルのレースとは思えないし。
引火しないように、ガソリンの扱いには気を付けますので遠慮なくどうぞ。
サーキットが規制しない限りは良いと思うよ俺は。
タバコはダメよ、社会一般常識としてダメ。子供放置もダメ。
肩の力抜いて行きましょうや、気合入れるのはグリッド着いてからで良かろ？
走ってる最中は焼肉なんて気にならないだろ？匂うと気が散るか？
「サーキットは神聖なる男の戦場」とか言ってると、ますます寂れるぞ。
今のレース界全般の盛り下がりっぷりからして、我慢するしか無ぇだろ。
盛り上がってレースの質が高くなれば、自然と空気もピリっとして来るしね。
オカシな連中も消えるだろ。
オマイらの不満も分かるが、我慢して良いレースする事に集中だよ。
>>377
そもそもガソリンがあるような所で火を使う事自体、
サーキットが規制するしないの問題じゃないでしょ。
引火しないように気を付けますから、
遠慮なくどうぞって感覚はおかしいよ。
あと、焼き肉だから問題なんじゃなくて、
レースとは関係ない事で広いスペース取って騒がれるのは邪魔でしょ。
>>372の言う事はもっとも。
そもそもガソリンがあるような所で火を使う事自体、
サーキットが規制するしないの問題じゃないでしょ。
引火しないように気を付けますから、
遠慮なくどうぞって感覚はおかしいよ。
あと、焼き肉だから問題なんじゃなくて、
レースとは関係ない事で広いスペース取って騒がれるのは邪魔でしょ。
>>372の言う事はもっとも。
>> お前みたいな無関心でお気楽なやつが一番やっかい
お前みたいな「こうあらねば」みたいな鼻息荒い管理屋気取りが一番やっかい
お前みたいな「こうあらねば」みたいな鼻息荒い管理屋気取りが一番やっかい
事故って死人が出たら真っ先に携帯で写真を撮りに行くタイプだな。
>>380
アホ過ぎ
アホ過ぎ
>>379
それくらいのおおらかな気持ちで一般の人を迎えた方が良いってだけ。
さすがにパドックで炭火ガンガンいかれたら・・・てかそんな奴居ないｗ
焼肉否定派からは、「俺様が本格レーサー気分を味わいたいのに焼肉とは何ぞ！？」
そんなオーラがムンムンしてたまらんｗ
それくらいのおおらかな気持ちで一般の人を迎えた方が良いってだけ。
さすがにパドックで炭火ガンガンいかれたら・・・てかそんな奴居ないｗ
焼肉否定派からは、「俺様が本格レーサー気分を味わいたいのに焼肉とは何ぞ！？」
そんなオーラがムンムンしてたまらんｗ
385 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 21:58:48 ID:SarPejmr
VQYzA9qm ←ネットでも現実社会でも嫌われ者。
>>383
それはちょっと違うんじゃないかな。
ルールやマナーは守って然るべき。
普段サーキットには縁のない一般の人達だからこそ、
やっていい事といけない事、
やっていい場所といけない場所をハッキリさせないと、
「どこで何をやってもいいんだ」が当たり前に思われたら、
それこそ我々はレースどころじゃなくなってしまうよ。
もう一度言うけど、私は焼き肉をやっちゃいけないとは思わない。
ただ、場所は考えるべき。
それはちょっと違うんじゃないかな。
ルールやマナーは守って然るべき。
普段サーキットには縁のない一般の人達だからこそ、
やっていい事といけない事、
やっていい場所といけない場所をハッキリさせないと、
「どこで何をやってもいいんだ」が当たり前に思われたら、
それこそ我々はレースどころじゃなくなってしまうよ。
もう一度言うけど、私は焼き肉をやっちゃいけないとは思わない。
ただ、場所は考えるべき。
>>385
サーキットではお前が嫌われてることだろうね
サーキットではお前が嫌われてることだろうね
焼肉より鮨の方が良いよ、もたれないし。
日曜祭日の走行会やﾚｰｽにはﾊﾟﾄﾞｯｸで焼肉の人達が居るの？自分は平日の走行会しか知らないけど日光でさえそんな輩は居なかったなぁ。火気厳禁では無いの？常識的に。
走行会とかではなくレースだよ
やつらの言い分としてホットプレートは火じゃないと
でも最近はアウトドアセットのガスバーナーで飯作ってる人いるね
でも最近はアウトドアセットのガスバーナーで飯作ってる人いるね
焼肉で盛り上がってるなぁ～
そんなに焼肉好きなんなら、９日のスポ走の後、みんなで焼肉やれよ～ｗ
そんなに焼肉好きなんなら、９日のスポ走の後、みんなで焼肉やれよ～ｗ
395 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 23:08:27 ID:z4TkrWzK
よしっ 骨付きカルビと黒沢牛カルビタンマリ持ってきてくれ！あっ黒豚もね。
参加の合言葉はチャネラーよ 勿論各々肉持参。
参加の合言葉はチャネラーよ 勿論各々肉持参。
スポーツ走行で焼肉とかやってるやついるのか？
スポーツ走行なんてさっくり走ってさっくり帰るだろ
スポーツ走行なんてさっくり走ってさっくり帰るだろ
焼肉なんかよりタバコの方が良く見るし、気になるけどな。
走行後、トランポのリアハッチに座って一服とか、整備中に咥えタバコとか。
ピットボックス以外でもパドック内って禁煙じゃないの？
走行後、トランポのリアハッチに座って一服とか、整備中に咥えタバコとか。
ピットボックス以外でもパドック内って禁煙じゃないの？
整備中にくわえタバコとか、そんな基地外いるんだ
一生懸命レースしてる横でジュージューやられて気分の良いライダーなんて居ない。
ホットプレートだろうと何だろうと、それは俺も同じ。
マナーとしてどうかと言えば、マナー違反、サーキットの常識では。
しかし、し・か・し・だよ。
焼肉を振舞ってでもレースを見に来てもらいたいと頑張ってる奴を否定する気も無い。
間違ってるとは思うが、馬鹿野郎と笑う気にはならんね。
「焼肉食いにきたけど、レースって面白いじゃん」ってのが出てくるかも知らん。
昔からそうだけどロードレースは今や超マイナースポーツ。
少しプライドは控えて、謙虚にオープンになれんか？俺が言いたいのはそんだけ。
焼肉が良いなんて思ってないよ、パドックで火を使われたらたぶん注意する。
いちいち疲れるから文脈から察してくれ、本当のアホか脳内レーサーじゃなければ。
ホットプレートだろうと何だろうと、それは俺も同じ。
マナーとしてどうかと言えば、マナー違反、サーキットの常識では。
しかし、し・か・し・だよ。
焼肉を振舞ってでもレースを見に来てもらいたいと頑張ってる奴を否定する気も無い。
間違ってるとは思うが、馬鹿野郎と笑う気にはならんね。
「焼肉食いにきたけど、レースって面白いじゃん」ってのが出てくるかも知らん。
昔からそうだけどロードレースは今や超マイナースポーツ。
少しプライドは控えて、謙虚にオープンになれんか？俺が言いたいのはそんだけ。
焼肉が良いなんて思ってないよ、パドックで火を使われたらたぶん注意する。
いちいち疲れるから文脈から察してくれ、本当のアホか脳内レーサーじゃなければ。
400 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 00:04:12 ID:ZnVFe62E
どれだけピリピリしてても走って遅かったら発言権はないよ。
>>398
ケルキャラザース
ケルキャラザース
>>399
そうかなぁ？
パドックで焼き肉なんてやってたら、
むしろ連れてきたライダーに対して「アホか」という気持ちになるのでは？
それはプライドとか、そんなものの問題じゃないでしょう。
申し訳ないけど、アナタの方が脳内レーサーに思えるよ。
そうかなぁ？
パドックで焼き肉なんてやってたら、
むしろ連れてきたライダーに対して「アホか」という気持ちになるのでは？
それはプライドとか、そんなものの問題じゃないでしょう。
申し訳ないけど、アナタの方が脳内レーサーに思えるよ。
やけにスレが伸びてると思えば、焼肉論争か
昔SSフクシ○の親父に速くなりたきゃ肉食えって言われたな
昔SSフクシ○の親父に速くなりたきゃ肉食えって言われたな
405 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 00:59:47 ID:oyPh2hDU
痛感するなあ >>399が言うようにロードレースは特にマイナースポーツでどんなに速くても国内じゃ生計経たない。
命懸けて死ぬ危険があってもプロ野球の二軍選手より全日本の一流と呼ばれる人の方が
年収が低いとは・・・。バイクで食うなんて夢のまた夢(泣)
80～90年代はプロのワークスライダーがいて夢があったなあ
命懸けて死ぬ危険があってもプロ野球の二軍選手より全日本の一流と呼ばれる人の方が
年収が低いとは・・・。バイクで食うなんて夢のまた夢(泣)
80～90年代はプロのワークスライダーがいて夢があったなあ
全日本のJSB優勝賞金も100万以下だっけ？
少ないのう。 ま、協賛企業から副賞がついたりすることはあるけど。
少ないのう。 ま、協賛企業から副賞がついたりすることはあるけど。
>>405
だから何？っていう
だから何？っていう
東日本チャレンジカップチャンピオンの賞金は4万円。
409 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 02:44:05 ID:EUVroxRx
410 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 07:46:32 ID:6Wz7o3WP
趣味だよ 道楽
レースの時、昼をはさめば昼食をとることになるけど、チーム、ヘルパー、
応援に来てくれた人と結束深めたり更に盛り上がったりするのに昼食とか
レースの合間の休憩って大事だと思う。
飯作るのもかまわないと思うけど、火を焚くのは厳禁だろ。タバコはもっと
厳禁だが。
でも、ホットプレートって明確に禁止されてるの？この前なんかで読んだ
もてぎのレース風景みたいな記事にはホットプレートはOKってあったけど。
（まあ、このスレは筑波だけどさ）
それより、TTの話はないのですか？
応援に来てくれた人と結束深めたり更に盛り上がったりするのに昼食とか
レースの合間の休憩って大事だと思う。
飯作るのもかまわないと思うけど、火を焚くのは厳禁だろ。タバコはもっと
厳禁だが。
でも、ホットプレートって明確に禁止されてるの？この前なんかで読んだ
もてぎのレース風景みたいな記事にはホットプレートはOKってあったけど。
（まあ、このスレは筑波だけどさ）
それより、TTの話はないのですか？
予選落ちしても楽しいって思えるなら、
焼肉でもなんでもやってりゃいいんじゃない？ｗ
焼肉でもなんでもやってりゃいいんじゃない？ｗ
そういえば昨日デスモセディチＲＲが走ってたよ。
この焼き肉についてのレスって日本人のストイックさをよく表してるよな
ピットで焼き肉・タバコはどう考えても奇怪しいけどパドックでやるなら良いよね？
おなじようなふいんき（ｒｙを連想するんだけど
高校野球とメジャーリーグ
自衛隊と米軍
スペースシャトルにｉＰｏｄが持ち込まれてる写真を見てＮＡＳＡスゲーと思ったけど日本が主導するプロジェクトで
あんな娯楽品を目立つトコに置いたら責任者糾弾だよね
ピットで焼き肉・タバコはどう考えても奇怪しいけどパドックでやるなら良いよね？
おなじようなふいんき（ｒｙを連想するんだけど
高校野球とメジャーリーグ
自衛隊と米軍
スペースシャトルにｉＰｏｄが持ち込まれてる写真を見てＮＡＳＡスゲーと思ったけど日本が主導するプロジェクトで
あんな娯楽品を目立つトコに置いたら責任者糾弾だよね
流しそうめんか、そうめんならいいのか？
まさか、あのこ汚い筑波の水流すのか？！(；ﾟДﾟ)
そうめん茹でるのも火は使うだろｗｗｗ
419 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 15:18:17 ID:oyPh2hDU
固焼そばにせとけ スナック麺にあんかけのせるだけ
て言うかサーキットでバーベキュー的なイベントがないと楽しめない、
っていうような手伝いなら来なくてよくね？
ヘルパーがライダーやメカニックに食事作るのとはわけ違うしさ
っていうような手伝いなら来なくてよくね？
ヘルパーがライダーやメカニックに食事作るのとはわけ違うしさ
ＢＢＱ目当てにくるヘルパーなんぞ不要。
的な意見が散見しますが、
オマイラ！ヘルパーさんたちは手弁当・休日返上でライダーのオナニーを手伝ってんだ。
地方選で優勝すらできないヘタレライダーは、ヘルパーに感謝こそすれ注文つけるなんぞ生意気です。
ヘルパーさんは「オマイのフライングや青旗なんぞ見ても楽しくない」といってますＹＯ！
レースが終わってからでもＢＢＱやってやれ。
的な意見が散見しますが、
オマイラ！ヘルパーさんたちは手弁当・休日返上でライダーのオナニーを手伝ってんだ。
地方選で優勝すらできないヘタレライダーは、ヘルパーに感謝こそすれ注文つけるなんぞ生意気です。
ヘルパーさんは「オマイのフライングや青旗なんぞ見ても楽しくない」といってますＹＯ！
レースが終わってからでもＢＢＱやってやれ。
>> ヘルパーさんたちは手弁当・休日返上でライダーのオナニーを手伝ってんだ。
>> ヘルパーに感謝こそすれ注文つけるなんぞ生意気です。
こないだ初めてヘルパーに行ったんだけど、こっちは初めてだし勝手もわからないし、
体育会系のノリで「はいわかりました！」「すみませんわかりません！」「ガソリン買ってきます！」とかやってたら
周りの人たち（直接ヘルプした人の周りのライダーとかヘルパー）にまるで黒人奴隷のようだと・・・orz
やはり前日にフルメタルジャケットを見たのがまずかったのか。Sir, Yes Sir!!
>> ヘルパーに感謝こそすれ注文つけるなんぞ生意気です。
こないだ初めてヘルパーに行ったんだけど、こっちは初めてだし勝手もわからないし、
体育会系のノリで「はいわかりました！」「すみませんわかりません！」「ガソリン買ってきます！」とかやってたら
周りの人たち（直接ヘルプした人の周りのライダーとかヘルパー）にまるで黒人奴隷のようだと・・・orz
やはり前日にフルメタルジャケットを見たのがまずかったのか。Sir, Yes Sir!!
スポ走の時、いつもカセットコンロでお湯沸かしてカップ麺食べる俺はＮＧ？
それはぎりぎりセーフな気がするｗ
425 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 19:13:22 ID:EUVroxRx
426 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 19:18:12 ID:2NiHRnFH
＞＞ヘルパーさんは「オマイのフライングや青旗なんぞ見ても楽しくない」といってますＹＯ！
宇井さんはスタートでフライングかました事が無いと言ってたな
やっぱ速いライダーってくだらない凡ミスとかしないんだな。
宇井さんはスタートでフライングかました事が無いと言ってたな
やっぱ速いライダーってくだらない凡ミスとかしないんだな。
表彰台上がるなりして、
レースを手伝った者に対して喜びを与えられないライダーが悪い
ってことでおｋ？
レースを手伝った者に対して喜びを与えられないライダーが悪い
ってことでおｋ？
それもあるけどな。
殆どのクラスがグリッド割れの現状じゃ、レース内容で魅せるのは無理があるべ。
にもかかわらず、中途ハンパなヘルパーならイラネとか高ピシャにでる意味がワカンネ。
殆どのクラスがグリッド割れの現状じゃ、レース内容で魅せるのは無理があるべ。
にもかかわらず、中途ハンパなヘルパーならイラネとか高ピシャにでる意味がワカンネ。
電気ポットじゃカップ麺とコーヒーの専用機になってしまう…
選手権の前夜にガレージで料理するのが密かな楽しみ♪
鍋･フライパンはトランポ常備w
選手権の前夜にガレージで料理するのが密かな楽しみ♪
鍋･フライパンはトランポ常備w
＞426
今年は開幕から２連倒でしたね・・・・・ヘルパーどころかアンチ宇井ちゃんまで・・orzですよ。
今年は開幕から２連倒でしたね・・・・・ヘルパーどころかアンチ宇井ちゃんまで・・orzですよ。
434 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 02:27:14 ID:DX1f9Pqw
前回のスレでヘルパーに来た女の子にウォーマ焼かれたという人がいたな。
流れ切ってすんません
このスレが一番適当だと思ったので質問させて下さい。
筑波ではないんですがZX6R(07)でスポ走しています。
サービスマニュアルではアクスルの締め付けトルクが
F～127N・m
R～127N・m
になっています。
Fは締め過ぎだと言われたので、丁度良いトルクを探そうと思っています。
どこまで緩めても問題ないんでしょうか？
このスレが一番適当だと思ったので質問させて下さい。
筑波ではないんですがZX6R(07)でスポ走しています。
サービスマニュアルではアクスルの締め付けトルクが
F～127N・m
R～127N・m
になっています。
Fは締め過ぎだと言われたので、丁度良いトルクを探そうと思っています。
どこまで緩めても問題ないんでしょうか？
>435
マニュアルに書いてある数値には、意味があると思います。
締めすぎという意見は、なぜ、どこから出てきたんですか？
→フロントフォークがゆがんでます？
→ホイールが回らなくなってます？
不具合を感じるなら、お客様相談センターか、Ｋ社系のレーシングチームに
教えを請うほうがいいとおもいます。
ここの匿名自称レーサーさんの数値よりマニュアル値のほうが信（ry
マニュアルに書いてある数値には、意味があると思います。
締めすぎという意見は、なぜ、どこから出てきたんですか？
→フロントフォークがゆがんでます？
→ホイールが回らなくなってます？
不具合を感じるなら、お客様相談センターか、Ｋ社系のレーシングチームに
教えを請うほうがいいとおもいます。
ここの匿名自称レーサーさんの数値よりマニュアル値のほうが信（ry
すみません、
ご存知の方、教えて下さい。
サーキットのガソリンスタンドでは、
ハイオクはリッターいくらですか？
ご存知の方、教えて下さい。
サーキットのガソリンスタンドでは、
ハイオクはリッターいくらですか？
439 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 10:09:19 ID:9XCZLCTI
その時によって値段は違います。
無意味な返しだな
441 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 13:18:59 ID:DX1f9Pqw
一般の市販ガスより20円位高いんじゃない。
>>439
その時の気分によって変動するという事でしょうか？
スタンドのオネーチャンに気に入られると２円/Ｌ引きとかwww
>>441
て事は、210～220円/Ｌくらいですかね？
ありがとうございます。参考になりました。
その時の気分によって変動するという事でしょうか？
スタンドのオネーチャンに気に入られると２円/Ｌ引きとかwww
>>441
て事は、210～220円/Ｌくらいですかね？
ありがとうございます。参考になりました。
日曜日の筑波は202円/Lだったよ。
なんかガソリンの色がピンク味が強くなった気がした。気のせい？
なんかガソリンの色がピンク味が強くなった気がした。気のせい？
たしかにフロントアクスルに１２キロはかなりだねぇ。
レーサーの整備するときはえてしてマニュアルより軽く締めるようショップなりからアドバイスもらうのも事実。
カワサキでレースやってる有名どころに丁寧なメールで問合せてみては？
最悪でもシカトされるだけだから臆せずするべし。
レーサーの整備するときはえてしてマニュアルより軽く締めるようショップなりからアドバイスもらうのも事実。
カワサキでレースやってる有名どころに丁寧なメールで問合せてみては？
最悪でもシカトされるだけだから臆せずするべし。
毎日のように整備されるバイクなら自己責任で軽いトルクも有りだとは思うが
半年に一度とか１年に一度とかしか整備されないバイクだったらマニュアル通りの方がいいと思う。
半年に一度とか１年に一度とかしか整備されないバイクだったらマニュアル通りの方がいいと思う。
Hなら答えが返ってこない気がするが
Kなら帰ってくるような気がする。
乗る気はさらさらないのだがKファンです。
だって、他メーカーはワークスと近いチームしかいない
合同テストだってプライベーターがばんばんいるんだもん。
敷居の低さがたまらない。
Kなら帰ってくるような気がする。
乗る気はさらさらないのだがKファンです。
だって、他メーカーはワークスと近いチームしかいない
合同テストだってプライベーターがばんばんいるんだもん。
敷居の低さがたまらない。
フロントアクスルは強すぎてもフリーだから関係ないと思うんだが
カラーが歪む→ベアリングが偏心→フリクション増大
ｳｰﾑ
ライダーとしては、サーキットに犬を連れてくるのをやめてくれないかな。
ちゃんとヒモつけてても不安なんだよ。
タバコや焼肉は論外だ
ライダーとしては、サーキットに犬を連れてくるのをやめてくれないかな。
ちゃんとヒモつけてても不安なんだよ。
タバコや焼肉は論外だ
>>449
すいません、もうすぐ捌きますんで、そしたら焼肉になって静かになります。
すいません、もうすぐ捌きますんで、そしたら焼肉になって静かになります。
犬にヒモつけずウロついてた馬鹿女が全日本の時、
Ｂパドにいたらしいね
逆に地方戦ではそんなキチガイ見たことないぞ
ここぞとばかり犬放し飼いにしてんじゃねーよバーカ
って感じだね
Ｂパドにいたらしいね
逆に地方戦ではそんなキチガイ見たことないぞ
ここぞとばかり犬放し飼いにしてんじゃねーよバーカ
って感じだね
昔スポーツランド山梨だけど、スポーツ走行中に黒いラブラドールレトリバーが
ホームストレートに飛び出してきたことあったよ。
走ってるほうは死ぬかと思ったんだが、飼い主はヘラヘラしてた。
ホームストレートに飛び出してきたことあったよ。
走ってるほうは死ぬかと思ったんだが、飼い主はヘラヘラしてた。
もしドッカーンと轢いちゃったら、
飼い主はライダーを心配するのか犬を心配するのか…
考えるまでもないだろうな…
これからBS走行会に行ってきますﾉｼ
飼い主はライダーを心配するのか犬を心配するのか…
考えるまでもないだろうな…
これからBS走行会に行ってきますﾉｼ
サーキットはドックランじゃねぇっつーの
ああいうやつらは注意しただけじゃきかないからな
サーキット側は５万円くらい罰金取るとかして厳しくして欲しい
ああいうやつらは注意しただけじゃきかないからな
サーキット側は５万円くらい罰金取るとかして厳しくして欲しい
罰金なんて生温いよ。
飼い主も犬も､薬殺ぐらいがちょうど良い。
飼い主も犬も､薬殺ぐらいがちょうど良い。
お前みたいな面白くもなんともないくだらないレス不要
ウチのワンちゃんは可愛いし、
頭もいいから放し飼いでも大丈夫。
ってか。
BS走行会乙でした。
頭もいいから放し飼いでも大丈夫。
ってか。
BS走行会乙でした。
じゃあ､飼い主を縛り首にしろよ。
罰金＆出禁で
飼い主美人だったら希望者に体で奉仕。
463 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 08:58:40 ID:TNHnZepW
age
あと子供を離し飼いにしてる奴とか
あーＳＰ忠の大崎んとことかな
餓鬼が居ると和むと勘違いしてるようだが…
一応ライダーサマのお子だから、
メカが作業中も愛想よく相手しなきゃなんないのは、
しょうがないかも知れないが、
顔見知り程度でもイチイチ相手しなきゃなんない（気を配らなきゃいけない）
からえらい迷惑だよな
しかも常にいるし
家族旅行ならよそでしてくれよ
餓鬼が居ると和むと勘違いしてるようだが…
一応ライダーサマのお子だから、
メカが作業中も愛想よく相手しなきゃなんないのは、
しょうがないかも知れないが、
顔見知り程度でもイチイチ相手しなきゃなんない（気を配らなきゃいけない）
からえらい迷惑だよな
しかも常にいるし
家族旅行ならよそでしてくれよ
466 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 18:20:24 ID:ZOENafco
467 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 18:45:10 ID:ctoukK9W
このスレはいちいち人様のすることが気になって気になってしょうがないネチネチした人達ばかりなのですね。
自分自身の集中力が足りてないだけなのでは？
他人のことを気にしている時間を、自分のライディングに対して色々考えられたらタイムも上がると思いますよ！
自分自身の集中力が足りてないだけなのでは？
他人のことを気にしている時間を、自分のライディングに対して色々考えられたらタイムも上がると思いますよ！
他人がどうしようと勝手だが、その行動で自分に危険が及ぶなら文句を言って当然。
マナーからルールへ、そしてマナーへ。路上喫煙と同じよ。
マナーからルールへ、そしてマナーへ。路上喫煙と同じよ。
469 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 19:06:20 ID:ctoukK9W
文句は本人に言ったんですか？
言ってなければ、ただの愚痴や陰口ですよ。
陰口を言う人にモラルやマナーなど語る資格はないかと。
匿名での陰口も立派なモラル欠如だと思うのですがね。
言ってなければ、ただの愚痴や陰口ですよ。
陰口を言う人にモラルやマナーなど語る資格はないかと。
匿名での陰口も立派なモラル欠如だと思うのですがね。
無関心なだけで集中力どうこうの問題じゃないよな
旦那にくっついてサーキット来てるヒマ嫁にイチイチ注意してる程、
みんなヒマじゃないし、大人には色んなシガラミがあるんだよ
あと愚痴でも陰口でもいいけどさー、
吊し上げられて当たり前な粗悪な人たちに対して、
話すり替えて擁護してるやつってなんなの？
御本人か関係者ですか？
旦那にくっついてサーキット来てるヒマ嫁にイチイチ注意してる程、
みんなヒマじゃないし、大人には色んなシガラミがあるんだよ
あと愚痴でも陰口でもいいけどさー、
吊し上げられて当たり前な粗悪な人たちに対して、
話すり替えて擁護してるやつってなんなの？
御本人か関係者ですか？
471 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 19:31:16 ID:GEyVDIc9
>>ctoukK9W
正論は他掲示板でやれや。
ここは２ch。
クズの集まりだぜ。ｵﾚﾓﾀﾞｹﾄﾞﾅw
>>470
俺たちは誰がどう見たってクズに間違いないんだよwww
オモシレーから書き込んでるだけだろ？
俺も本人たちに直接なんて言えねーよ。
だってチキンだもんwww
正論は他掲示板でやれや。
ここは２ch。
クズの集まりだぜ。ｵﾚﾓﾀﾞｹﾄﾞﾅw
>>470
俺たちは誰がどう見たってクズに間違いないんだよwww
オモシレーから書き込んでるだけだろ？
俺も本人たちに直接なんて言えねーよ。
だってチキンだもんwww
レス読んでんのに返しがチキンですか
頭わるっ
頭わるっ
じゃあ､次から焼き肉を見かけたら､水でも掛けてやります。
ｲﾇを見かけたら撲殺します。
ｲﾇを見かけたら撲殺します。
焼肉見かけたら仲間に入れてもらって食え
犬は悪くないから飼い主をやれ
犬は悪くないから飼い主をやれ
犬にはチェーンロック掛けとけばいいだろ。
喩ｻｰｷｯﾄの中だとはいえ、本来侵入する事の無い犬に驚きパニックブレーキ等で転倒した場合、保険は無理だとしても飼い主が確かな場合は訴えられないのかな？一般道で散歩中の犬が突然吠えて、それに驚いたライダーが転倒して骨折、訴えられ600万払った例を知っている。
477 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 04:54:23 ID:+hBLhO4w
>>476
アメリカの話？実話であったがアメリカの話で高校の体育館の天窓から泥棒が侵入しようとしたら
ガラスが割れて落下により足骨折！。泥棒が訴えました｢割れる様な天窓のお陰で骨折した！｣
なんと学校側に2000万の賠償金と一生毎月20万の支払い！？？？
犬が吠えて転倒で賠償命令だとこれに近い話しだな。
アメリカの話？実話であったがアメリカの話で高校の体育館の天窓から泥棒が侵入しようとしたら
ガラスが割れて落下により足骨折！。泥棒が訴えました｢割れる様な天窓のお陰で骨折した！｣
なんと学校側に2000万の賠償金と一生毎月20万の支払い！？？？
犬が吠えて転倒で賠償命令だとこれに近い話しだな。
知り合いの子がうろちょろしてたので、走行後のマシンに触れば火傷するから子供を捕まえておいてと親に頼んだ
ウチのお袋でさえ、何も知らずにエキパイに触って火傷するくらいだからな。お前クルマ乗ってんだろと。
>>477
日本で10年前にあった事故です。当初700万円だった賠償を話し合いで550万円にして貰ったと言っていました。犬を散歩中の娘さんが傍を通過して勝手に転んだ馬鹿に親切心で声を掛けてしまったばかりに・
日本で10年前にあった事故です。当初700万円だった賠償を話し合いで550万円にして貰ったと言っていました。犬を散歩中の娘さんが傍を通過して勝手に転んだ馬鹿に親切心で声を掛けてしまったばかりに・
>>477
『お前の犬に驚いて転んだんだよ！どうしてくれんだ！』その馬鹿はなんと告訴状を提出！裁判へと発展しました。判決は敗訴で毎月5万円を約10年間支払う事で収めたそうです。
『お前の犬に驚いて転んだんだよ！どうしてくれんだ！』その馬鹿はなんと告訴状を提出！裁判へと発展しました。判決は敗訴で毎月5万円を約10年間支払う事で収めたそうです。
482 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 16:13:49 ID:+hBLhO4w
アメリカだけかと思ったら日本でもそんな訴訟あるんだな。素人がまるでヤクザの揺すりみたいだな。
しかし犬が吠えて転倒なら転ぶたびに近くにいる奴に難癖つけて損害請求できそうだね。
しかし犬が吠えて転倒なら転ぶたびに近くにいる奴に難癖つけて損害請求できそうだね。
世の中､犬好きばかりじゃないんだよ。
犬入れてる時点で迷惑なんだから当たり前
書いてない知らないなんて通用しないよ
書いてない知らないなんて通用しないよ
>>484
文盲は黙ってたほうが身のためだよ
文盲は黙ってたほうが身のためだよ
>>485
めくそはなくそ
めくそはなくそ
初心者向けサーキットイベントの運営の手伝いをやってますが、
初心者向けだけに、書類などに細かい注意事項を明記しています。
ピット内、パドックは火気厳禁。
喫煙は指定された喫煙場所で。
吸い殻、ゴミのポイ捨て厳禁。
サーキット内は多くの危険があるので、お子様から目を離さない。
ペットは必ずリードにつないで。
などなど…
いい大人を相手に、
ここまで細かく書かなきゃ駄目か？と思うほどですが、
必ずいるんですよね…守らない人。
て言うか、守れない人なのかな。
で、注意すると決まって「知らなかった」って…
「知らなかったじゃねえ！ちったぁテメエの頭で考えろ！
オマエみたいなヤツのために小学生でもわかるように書いてんだよ！」
って言いたいですよ、ホント。
初心者向けだけに、書類などに細かい注意事項を明記しています。
ピット内、パドックは火気厳禁。
喫煙は指定された喫煙場所で。
吸い殻、ゴミのポイ捨て厳禁。
サーキット内は多くの危険があるので、お子様から目を離さない。
ペットは必ずリードにつないで。
などなど…
いい大人を相手に、
ここまで細かく書かなきゃ駄目か？と思うほどですが、
必ずいるんですよね…守らない人。
て言うか、守れない人なのかな。
で、注意すると決まって「知らなかった」って…
「知らなかったじゃねえ！ちったぁテメエの頭で考えろ！
オマエみたいなヤツのために小学生でもわかるように書いてんだよ！」
って言いたいですよ、ホント。
489 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 23:27:43 ID:hQm652/h
俺はとろとろＢ枠走ってる奴のがむかつきます(ﾟ_ﾟ
>>488
そうなんですよねぇ…
初心者なんだから、むしろ一字一句暗記するくらい読んで然るべきなのに…
あと困るのは、経験のある人が、
「ちょっとくらい大丈夫大丈夫」なんて言って、ルールを守らないケース。
これじゃ初心者の人も「なんだ、いいんじゃん」って思っちゃうよね。
そうなんですよねぇ…
初心者なんだから、むしろ一字一句暗記するくらい読んで然るべきなのに…
あと困るのは、経験のある人が、
「ちょっとくらい大丈夫大丈夫」なんて言って、ルールを守らないケース。
これじゃ初心者の人も「なんだ、いいんじゃん」って思っちゃうよね。
トロトロってどのくらい？
走行会等で参加しているクラスはどうあれ、
事前に問い合わせ等をして参加している人とかは
当日、こんなんでいいのって思ってしまいません？
心配性な俺は事前に事務局とかに2回位は質問の電話を
してしまうんだけど・・・
毎度くだらない質問をして申し訳ないと思っています。
事前に問い合わせ等をして参加している人とかは
当日、こんなんでいいのって思ってしまいません？
心配性な俺は事前に事務局とかに2回位は質問の電話を
してしまうんだけど・・・
毎度くだらない質問をして申し訳ないと思っています。
今日（土曜日）初めて膝をスリスリしました！
感動とあのなんともいえない感触。病み付きになりそう。
感動とあのなんともいえない感触。病み付きになりそう。
皆さんの夏の暑さ対策を教えていただけませんか？
こんな物があったら便利だとか、なんでも結構ですので宜しくお願いします。
こんな物があったら便利だとか、なんでも結構ですので宜しくお願いします。
>>494
夜に走る、太陽には勝てないよ。
夜に走る、太陽には勝てないよ。
497 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 19:58:05 ID:7X2ACEtK
ツナギ着て暖房の車に乗って慣れたら涼しく感じるよ。
>>494
取り合えず･･･
朝食は和食を走行２時間くらい前に食べる（塩分摂取）
走行前にシーブリーズかける。
首周りにバンダナを巻く（日焼け対策）
水分補給はこまめにゆっくりと摂る（がぶ飲みしない）
走行終わったら、ツナギを直ぐ脱ぐ。
取り合えず･･･
朝食は和食を走行２時間くらい前に食べる（塩分摂取）
走行前にシーブリーズかける。
首周りにバンダナを巻く（日焼け対策）
水分補給はこまめにゆっくりと摂る（がぶ飲みしない）
走行終わったら、ツナギを直ぐ脱ぐ。
>>494
ウチワ持っていきなされ。
ウチワ持っていきなされ。
セパンで修行を。
走っている時は暑さは感じないけど、降りると足がふにゃふにゃ。
やはり前日はしっかり睡眠を取る事。
やはり前日はしっかり睡眠を取る事。
暑さ対策って言ってるのに…
503 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 14:57:19 ID:BJVPK4pR
バイクの人が「筑波のフォーミュラの奴らマナー悪すぎ！」て怒ってました。
本当なんですか？。ｆｊ６００らしいです。
本当なんですか？。ｆｊ６００らしいです。
505 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 21:49:47 ID:MbIoiqk9
俺は膝擦らない時の方がタイム出てないかも。
膝を擦らないってのは調子が良くない証拠か！？なんて。
膝を擦らないってのは調子が良くない証拠か！？なんて。
>>504
FJの人たちは最悪ですよ。
ガソリンスタンドよりのピット使ってると、まだバイクの走行時間なのに
ピット占拠してきます。
走行終わって戻ってきたらオレのスタンドとか工具箱がどかされててピットの中は
FJのやつの備品でいっぱいになってました。
文句言ったら一応コーチみたいなのが申し訳ないって言ってきたけどね。
zapって紫のチーム。
FJの人たちは最悪ですよ。
ガソリンスタンドよりのピット使ってると、まだバイクの走行時間なのに
ピット占拠してきます。
走行終わって戻ってきたらオレのスタンドとか工具箱がどかされててピットの中は
FJのやつの備品でいっぱいになってました。
文句言ったら一応コーチみたいなのが申し訳ないって言ってきたけどね。
zapって紫のチーム。
508 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:36:24 ID:iVpJZqnY
４輪にもピットの整理券を配るべし
と思う事がある…
と思う事がある…
ピット使ってる２輪の人で走行後の整備で時間がかかる人、クラスがあるわけだし整理券配ってみても空く時間が読めない場合があるから意味がないと思うが
普通に空いてる所を探すか使っても良いですか？位の一言あればそれほど腹を立てずに共存できるとは思うんだがのぉ
後は４輪の人も朝、もしくは前日から並んでピットを取るとかね。
そうすりゃ２輪の人が逆にセッティングパーツor工具置いても良いですか？位に下手に出ると思うのだが。
普通に空いてる所を探すか使っても良いですか？位の一言あればそれほど腹を立てずに共存できるとは思うんだがのぉ
後は４輪の人も朝、もしくは前日から並んでピットを取るとかね。
そうすりゃ２輪の人が逆にセッティングパーツor工具置いても良いですか？位に下手に出ると思うのだが。
勝手にどかすのはサーキット走行者としてクズだろ
しかも下級カテの分際で
しかも下級カテの分際で
>>494
冷えピタベビー用をキャンタマに貼る
冷えピタベビー用をキャンタマに貼る
皆様レス有難うございます。ひえピタ効きそうですね、ホントにやってみようかな。
残念ながら冷えピタはクールな感触が強すぎて、玉裏に貼ると強烈過ぎて痛くなる。
それ以前に汗で張り付きませんから
それなのに連れて来る馬鹿がいるから叩かれてんだろうが
517 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 16:35:01 ID:0sXfrF57
もうパドックには犬入れてないよ～最近
車で来たやつが隠して入れるんだよ
サーキットは当方は責任おいませんって宣言するだけじゃダメ
サーキットは当方は責任おいませんって宣言するだけじゃダメ
519 ：774RR：2008/07/16(水) 19:39:28 ID:w2OOB3Qi
俺は犬飼ってないけど、これ以上サーキット人口が減らないようにドックランでも作るとか
>>519
それは良い方法だと思う。
一方的に禁止するんじゃなくて、そのためのスペースを設ける。
そのほうが守る人も多いだろうし、
守らない人に注意するにも説得力があるよね。
ドッグランとバーベキュー場を作ればいい。
それは良い方法だと思う。
一方的に禁止するんじゃなくて、そのためのスペースを設ける。
そのほうが守る人も多いだろうし、
守らない人に注意するにも説得力があるよね。
ドッグランとバーベキュー場を作ればいい。
521 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:59:33 ID:ePeIk7ri
Tボラン
オヤジ用にメタボランもｗ
じゃあ、食堂にはメイドさんを・・・・
俺が悪かった。
俺が悪かった。
馬鹿だな。ワンちゃんエリア作ったら、知らなかったで全域に犬が出没してしまうぞ。
DQNをなめちゃだめ。竹島の件見てもわかるでしょう。
DQNをなめちゃだめ。竹島の件見てもわかるでしょう。
正面ゲート入ってすぐの所にいた犬達この頃見ないけど、BBQで喰われてしまったのか？
こっそりサーキット事務局に電話するだけでいいんだよ
馬鹿飼い主と犬の特長と、そいつらがいる場所を
馬鹿飼い主と犬の特長と、そいつらがいる場所を
今日もお犬様いましたね。もちろんチキンな俺は何にも言えなかったけど。
529 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 22:20:57 ID:Ni8sMpdR
あれは犬に見えたが実はつなぎに着替えry
明日雨降るかな
降るなら行きたくないな
ツナギ暑いし
降るなら行きたくないな
ツナギ暑いし
>>524
ワンちゃんエリア（連れ込みＯＫ）はあったはず
確かオートコースだったかな
もちろんリード必須だけど
でもサーキットに犬なんか不要なんだから、
サーキット側はマジ入られないよう徹底しろよ
現場うろうろしてるサーキットアドバイザーとやらは何してんだ？
お前らは気付いてんじゃないのか？
この給料泥棒が！
ワンちゃんエリア（連れ込みＯＫ）はあったはず
確かオートコースだったかな
もちろんリード必須だけど
でもサーキットに犬なんか不要なんだから、
サーキット側はマジ入られないよう徹底しろよ
現場うろうろしてるサーキットアドバイザーとやらは何してんだ？
お前らは気付いてんじゃないのか？
この給料泥棒が！
ライセンス買ってからもう2ヶ月だが一度も走行できてないよ
ファミリーは厳しいね
今日の争奪戦もPCの前に張り込んだのに駄目だったよ
ファミリーは厳しいね
今日の争奪戦もPCの前に張り込んだのに駄目だったよ
国際Aって永久不滅ポイントなの？
極端な話し、GPモノで取って翌年JSBに出られるの？
極端な話し、GPモノで取って翌年JSBに出られるの？
そもそも国際Aって消滅してかなりたつのに、
未だに何処でも国際Aとか言うのに違和感を感じる。
まぁ単に国際ライセンス言うより
ステータスを感じるからかもしれないけど・・・
たしか、レース出てないとなくなるでしょ。
成績悪くても無くならないけど。
未だに何処でも国際Aとか言うのに違和感を感じる。
まぁ単に国際ライセンス言うより
ステータスを感じるからかもしれないけど・・・
たしか、レース出てないとなくなるでしょ。
成績悪くても無くならないけど。
536 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 18:57:05 ID:Rusxb15J
小排気量で国際取ったやつがチャレカとか全日本のＪＳＢ出れんの？
って聞いてんじゃないのか？
って聞いてんじゃないのか？
いまだにノービス呼びもが通用してるが、
国際Ａは長いし語呂も悪いから、本人的に自慢なんじゃね？
国際Ａは長いし語呂も悪いから、本人的に自慢なんじゃね？
「国際ライセンス」だと、
「国際自動車運転免許証」と間違われるからじゃね？
「国際自動車運転免許証」と間違われるからじゃね？
ライダーなら国際だけで通じるだろうが
ま、どうでもいい話だわな。
>533
そうか？
毎月土曜か日曜に必ず1本はとれるだろ
F予約日と当月予約で頑張れば2本目も高確率で取れる
俺は月一回 ほぼ2本走ってるぞ
これからの季節は2本目を走るのは大変そうだけどな
そうか？
毎月土曜か日曜に必ず1本はとれるだろ
F予約日と当月予約で頑張れば2本目も高確率で取れる
俺は月一回 ほぼ2本走ってるぞ
これからの季節は2本目を走るのは大変そうだけどな
>>542
初心者みたいだから予約ゲットするポイント得てないだけかと
初心者みたいだから予約ゲットするポイント得てないだけかと
いつだったか、第一指定日には全部×になってた時は泣いた・・・
予約ゲットするポイントって？？
今月はメール配信がされなくて、翌月予約さえ逃してしまった・・・
orz
今月はメール配信がされなくて、翌月予約さえ逃してしまった・・・
orz
大体にして自分の行きたい日しか予約入れないとか2本走れなきゃ嫌とかは駄目だな。
例え1本でも当月予約→当日のキャンセル狙いで朝並ぶ→走行券買いますの立て看板→転倒者に声掛けて譲ってもらう。
最後に雨の日は簡単に走れる。
本当に練習したい人は、この位普通にやっているから
そこまでして走りたくない人は、ツインリンクモテギが空いてるよ。
例え1本でも当月予約→当日のキャンセル狙いで朝並ぶ→走行券買いますの立て看板→転倒者に声掛けて譲ってもらう。
最後に雨の日は簡単に走れる。
本当に練習したい人は、この位普通にやっているから
そこまでして走りたくない人は、ツインリンクモテギが空いてるよ。
547 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 22:13:01 ID:jTODgqUO
当日のキャンセルというのはないよ。
あれ？今無いの？
朝最前列で並べば受付のお姉さんに開いてる枠が有ったら走行突っ込んで貰えたけど？
あと走行前30分切ったら当日ドタキャンした奴の分を買えた気がしたけど？
朝最前列で並べば受付のお姉さんに開いてる枠が有ったら走行突っ込んで貰えたけど？
あと走行前30分切ったら当日ドタキャンした奴の分を買えた気がしたけど？
予約が埋まらなかった空きだね。
週末の行きたい日だけ行ってる口だが２本以上はとれるけどなぁ。
＞456
いい加減なこといわないように。茂木は収益強化のためイベント入れまくって
夏休み期間の平日走行はほとんどありません。
いい加減なこといわないように。茂木は収益強化のためイベント入れまくって
夏休み期間の平日走行はほとんどありません。
552 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 23:34:15 ID:jTODgqUO
>>548
今は予約が埋まらなかった分しか当日売りはないよ。
今は予約が埋まらなかった分しか当日売りはないよ。
>>551
もてぎは予約が取りやすいって話でしょ
もてぎは予約が取りやすいって話でしょ
筑波の各ｺｰﾅｰのギア段数ってどれくらいですか?
車種はGSXR600、ギア比は3.000 歯数はF15R45です
車種はGSXR600、ギア比は3.000 歯数はF15R45です
一般的なのは
最終が４か３
あとは全部２だよ。
時たまDLが３の人がいる。
S字と１H進入は４が普通。
最終が４か３
あとは全部２だよ。
時たまDLが３の人がいる。
S字と１H進入は４が普通。
>>555
なるほど。ありがとうございます。
4速で最終立ち上がる→２速で１ｺｰﾅｰ進入→S字で4速まで入れる→２速で１ﾍｱ進入→ダンロップは2か3で通過→２ﾍｱまでに4速入れる→２速で２ﾍｱ進入→裏で5速までいれる→４速で最終進入てな感じですか?
なるほど。ありがとうございます。
4速で最終立ち上がる→２速で１ｺｰﾅｰ進入→S字で4速まで入れる→２速で１ﾍｱ進入→ダンロップは2か3で通過→２ﾍｱまでに4速入れる→２速で２ﾍｱ進入→裏で5速までいれる→４速で最終進入てな感じですか?
600なら正解。
でも>>555は変だよ。なんでＳ字と１ヘアの進入が４速なんだ？
でも>>555は変だよ。なんでＳ字と１ヘアの進入が４速なんだ？
>なんでＳ字と１ヘアの進入が４速なんだ？
スマン、556が補足してくれたように、S字と2Hの進入の間違い。
ダンロップ3は珍しい例ね。
カワサキライダーがギア比のせいかまれにやってた。
切り替えしで2速に落とす。器用な走りだなーと思って見てた。
今年の話じゃないけど全日本ライダーもやってた。
１H立ち上がりでレブる＆進入でチャタ抑制の為だと思うけど。
S字3速セットなら多分バックストレート4速、5速は入っても一瞬セッティングでしょ。
バックストレート5速セットなら3速で引っ張ると結構レブっちゃうハズ。
S字で170km以上でちゃうし。DL進入は140km以上。
最初のうちは5速まで使わないセットが楽でいいかも。
スマン、556が補足してくれたように、S字と2Hの進入の間違い。
ダンロップ3は珍しい例ね。
カワサキライダーがギア比のせいかまれにやってた。
切り替えしで2速に落とす。器用な走りだなーと思って見てた。
今年の話じゃないけど全日本ライダーもやってた。
１H立ち上がりでレブる＆進入でチャタ抑制の為だと思うけど。
S字3速セットなら多分バックストレート4速、5速は入っても一瞬セッティングでしょ。
バックストレート5速セットなら3速で引っ張ると結構レブっちゃうハズ。
S字で170km以上でちゃうし。DL進入は140km以上。
最初のうちは5速まで使わないセットが楽でいいかも。
S字は腕＆走り方によってブレーキング位置が結構かわる。
右に切り替えしてからブレーキする人とそうでない人は
回転域も結構違うと思う。
S字と２H進入直前ならS字の方が速度高いし。
右に切り替えしてからブレーキする人とそうでない人は
回転域も結構違うと思う。
S字と２H進入直前ならS字の方が速度高いし。
>バックストレート5速セットなら3速で引っ張ると結構レブっちゃうハズ。
これはウソだった、ゴメン。
今データ見てたけど、レースベースなら（レブ上げてあれば）大丈夫っぽい。
これはウソだった、ゴメン。
今データ見てたけど、レースベースなら（レブ上げてあれば）大丈夫っぽい。
Ｓ字進入は３速、２ヘア進入は２速なんじゃね。
１コーナーで飛んだので今から八千代行ってくる
ちょｗ
お大事に
お大事に
骨はだいじょぶそうで、ぱくっと開いた小指の傷にテープ貼って終了。
ただ、打ち身で右手と腰が痛くて握力戻らないし、マシン直らなそうだから来週末は欠場かも
ただ、打ち身で右手と腰が痛くて握力戻らないし、マシン直らなそうだから来週末は欠場かも
>２ヘア進入は２速なんじゃね。
進入というか、進入直前のギア落とす前ね。
>１コーナーで飛んだ
ガンガレ。
いつも思うんだけど、直後から痛いところと、
次の日から痛むとこがある。
筋肉痛と一緒で年なんかね。
進入というか、進入直前のギア落とす前ね。
>１コーナーで飛んだ
ガンガレ。
いつも思うんだけど、直後から痛いところと、
次の日から痛むとこがある。
筋肉痛と一緒で年なんかね。
あれ？15年前にSP250乗ってた時は、CXの切り替えしでギアをアゲてた気がするぞ？
１ヘアを２で脱出、３に入れてまた２へ落としてCX侵入、切り替えしで３だったか？
もう覚えて無いなぁ。。。ギリ３秒台の頃か、もっと遅かった頃か。。。
たまにミニのレースには出るけど、また筑波を走りたいね。
SP250で３秒台だった俺は、600で復帰したらどんくらいだと思う？
５秒くらいでハマる？カンが戻れば３秒出ちゃう？
最新のバイクに乗った事なくてイメージ出来ないわｗ
復帰組みの人、良かったら参考までに教えてくれまいか。
１ヘアを２で脱出、３に入れてまた２へ落としてCX侵入、切り替えしで３だったか？
もう覚えて無いなぁ。。。ギリ３秒台の頃か、もっと遅かった頃か。。。
たまにミニのレースには出るけど、また筑波を走りたいね。
SP250で３秒台だった俺は、600で復帰したらどんくらいだと思う？
５秒くらいでハマる？カンが戻れば３秒出ちゃう？
最新のバイクに乗った事なくてイメージ出来ないわｗ
復帰組みの人、良かったら参考までに教えてくれまいか。
今日のL枠にもR1の外人二人連れがいたね。
ストレートしか見てないけど、いきなりスローダウンしたと思ったらラインに斜行してきたりして危ない感じだった。
一本しか走らなかったみたいだから、なんか注意されたのかな。
それにしても暑くてたまりません。しばらく夏休みに入ります。
ストレートしか見てないけど、いきなりスローダウンしたと思ったらラインに斜行してきたりして危ない感じだった。
一本しか走らなかったみたいだから、なんか注意されたのかな。
それにしても暑くてたまりません。しばらく夏休みに入ります。
保守
572 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 18:39:01 ID:xyKbYv0Z
筑波ってさ、600とかリッターとかの差は出にくいって言われてるけど、仮に600と1000が同タイムなら600のほうが腕が良いのかな？
あ、もちろん筑波の話ね。
あ、もちろん筑波の話ね。
573 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:43:46 ID:dzIZNwMX
574 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:44:06 ID:WRZiuF/O
575 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 20:36:36 ID:pUJW/Bgk
いや、1000の加速力はやっぱり武器になると思うよ。
立ち上がり速いもん、1000って。
立ち上がり速いもん、1000って。
>>574
渡辺篤選手に聞いてみろや
渡辺篤選手に聞いてみろや
577 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 22:13:45 ID:dzIZNwMX
まあ４秒、５秒くらいまでは好きな方乗りなよ。
1000の方が速いけど、しっかり開けれる方がタイムは出ます。
1000の方が速いけど、しっかり開けれる方がタイムは出ます。
>>572
ぶっちゃけ同タイムってことは１０００がめちゃへたくそなんだよ
ぶっちゃけ同タイムってことは１０００がめちゃへたくそなんだよ
それなり以上のウデのヤツなら1000の方が速くて、
それ以下のヤツなら600の方が速い可能性がある、でおｋ？
それ以下のヤツなら600の方が速い可能性がある、でおｋ？
向き不向き
腕の差ではない
腕の差ではない
581 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 01:12:09 ID:e++7qsWS
全日本ST600のモトマップ新庄選手は筑波選手権の今は亡き、TC1000クラス出身らしい
からなぁ。
600のが簡単ってことはないんじゃない？
からなぁ。
600のが簡単ってことはないんじゃない？
モテギでスープロも走ってたぜ
600転向ですげー練習したけどな、決して簡単ではない。
600転向ですげー練習したけどな、決して簡単ではない。
583 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 21:28:11 ID:p3OwEU9P
６００は初心者にはおすすめできない
むしろ１０００はタイムがだしやすい
むしろ１０００はタイムがだしやすい
600でそこそこ、1000はちょっとだけ乗ったことあるけど、
より速いタイム出すだけなら1000の方が向いてる。
ただし600で2秒出たから1000ですぐ同じタイム出るかってゆーと
そうでもない。
速く走らせる方法が大分違うので同じタイム出す為にはそれなりの練習が必要。
Ｓ字を600で全開で走るのは簡単だけど1000はそうはいかない。最終もラインが違う。
進入で半クラ当てないと滑ったりするし。（スリップクラッチ付きは知らん）
筑波は他の国際サーキットと違って1000にのっても簡単には速くならない。
しかし同じ時間練習なら1000の方が速いよ。
しかし1000が初心者向きってことはないよ。あらゆる部分で操作が大変。
600では直線だった部分が1000ではコーナーになる。
例えばプロのタイムが1000では50秒、600では55秒だったとする。
素人が一分丁度に到達するまでは1000の方が楽だけど、プロのタイムの3秒落ちまで
持って行くには1000の方が難しいよ。
より速いタイム出すだけなら1000の方が向いてる。
ただし600で2秒出たから1000ですぐ同じタイム出るかってゆーと
そうでもない。
速く走らせる方法が大分違うので同じタイム出す為にはそれなりの練習が必要。
Ｓ字を600で全開で走るのは簡単だけど1000はそうはいかない。最終もラインが違う。
進入で半クラ当てないと滑ったりするし。（スリップクラッチ付きは知らん）
筑波は他の国際サーキットと違って1000にのっても簡単には速くならない。
しかし同じ時間練習なら1000の方が速いよ。
しかし1000が初心者向きってことはないよ。あらゆる部分で操作が大変。
600では直線だった部分が1000ではコーナーになる。
例えばプロのタイムが1000では50秒、600では55秒だったとする。
素人が一分丁度に到達するまでは1000の方が楽だけど、プロのタイムの3秒落ちまで
持って行くには1000の方が難しいよ。
586 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 23:26:45 ID:xhvYkxVx
>>585
NSR50をディトナかキタコで60ccかなんかにしたバイク？
NSR50をディトナかキタコで60ccかなんかにしたバイク？
ウゼッ
588 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:36:05 ID:a18tYn7z
08CBR1000RRのレースベース車両のトラクションコントロールシステムってどんな感じですか？
乗ってる方いますか？
非常に気になってます。
乗ってる方いますか？
非常に気になってます。
今日はレース直前だっちゅうのにガラガラだったねえ。
先週の土曜日で皆おなかいっぱいなんかな。
早い時間はカラッとしていて快適だったぜ。
先週の土曜日で皆おなかいっぱいなんかな。
早い時間はカラッとしていて快適だったぜ。
590 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 22:36:59 ID:wAPmxfoE
だってそんなに仕事休んでたらレースどころじゃないじゃん。
みんな不景気じゃないの？
みんな不景気じゃないの？
筑波、5ヶ月近く走ってません＞＜
ＳＵＧＯに行くんだお
593 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 20:14:30 ID:lY6v4y+l
先日は、髪をアップにしてオッパイ大きくてスタイルのよい女の子がTシャツと
ホットパンツでパドックを歩いてて興奮した。
誰かの彼女だろうな。いいなぁ。
ホットパンツでパドックを歩いてて興奮した。
誰かの彼女だろうな。いいなぁ。
ところで、
ダンロップブリッヂを改装中みたいだけど、結局ダンロップかな？
１コーナー杉のところも観覧席作るのかな？
走る俺たちにとっては、どうでもよいけ℃
ダンロップブリッヂを改装中みたいだけど、結局ダンロップかな？
１コーナー杉のところも観覧席作るのかな？
走る俺たちにとっては、どうでもよいけ℃
４輪の連中が連れてるほうが圧倒的にイイ女が多い件について
２輪は彼女連中がかなり手伝うけど４輪は賑やかし程度だからね
手伝わないでチョロチョロいるだけだから汚れていいような服は着てこないし、
２輪に限らず手伝うなら行かないって女もいるしね
手伝わないでチョロチョロいるだけだから汚れていいような服は着てこないし、
２輪に限らず手伝うなら行かないって女もいるしね
>>597
そういうところでイザ家庭に入ったらどうなるか読めるよな。
もともと汚れるのイヤとか手伝うのイヤなんて言ってる女は家庭に入っても同じような態度を取る。
つーか、チャラチャラした格好でサーキットに来てる女は目障り。
そういうところでイザ家庭に入ったらどうなるか読めるよな。
もともと汚れるのイヤとか手伝うのイヤなんて言ってる女は家庭に入っても同じような態度を取る。
つーか、チャラチャラした格好でサーキットに来てる女は目障り。
>>598
存在自体不要だしね
後ろから車両来てるのにドカないとか端っこ歩かないとか、
服装だけでなく行動も何もかも空気読めてないしねぇ
まぁ夜に大活躍してるかもしれないがｗ
仮に手伝ってても微妙におしゃれな格好で、
汚れたら困るだろって服と着てる人はたいしたことしてない
逆に作業ツナギとか着てる女は例えそれがブサイクでも・・・
存在自体不要だしね
後ろから車両来てるのにドカないとか端っこ歩かないとか、
服装だけでなく行動も何もかも空気読めてないしねぇ
まぁ夜に大活躍してるかもしれないがｗ
仮に手伝ってても微妙におしゃれな格好で、
汚れたら困るだろって服と着てる人はたいしたことしてない
逆に作業ツナギとか着てる女は例えそれがブサイクでも・・・
600 ：Ｒ６：2008/08/01(金) 03:04:44 ID:8S0vd25Z
チャラ女は若い時に堪能し、結婚となればやはり家庭的で
理解力のある女がいいねバイク乗っても許可が出る妻
趣味を共有できる
理解力のある女がいいねバイク乗っても許可が出る妻
趣味を共有できる
年収1000万以上なら結婚後もサーキットで遊んでても文句言わないだろうな。女の態度なんて所詮は金次第。
602 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 19:08:03 ID:AaT3cpfZ
お前ら黙って見てりゃ
どんだけ生々しい話してんだよ
モテないオヤジのボヤキにしか聞こえねーぞｗ
なので俺も混ぜて下さい。
どんだけ生々しい話してんだよ
モテないオヤジのボヤキにしか聞こえねーぞｗ
なので俺も混ぜて下さい。
>>600
それオレ
それオレ
604 ：Ｒ６：2008/08/01(金) 21:47:03 ID:xt+w0ZZr
俺もだ 爆弾Ｒ６
605 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 22:35:18 ID:W3+AJd1n
サーキットに華があっちゃいけないのか？
自分が手頃ですぐやらせそうなブスで妥協したからって妬んでんじゃねぇ～よ w
自分が手頃ですぐやらせそうなブスで妥協したからって妬んでんじゃねぇ～よ w
華？
使えないやつは障害物やゴミと同じ
使えないやつは障害物やゴミと同じ
607 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 23:07:52 ID:Ibjd3s9d
夜にちゃんと使われてるからいいじゃんｗ
華はいいぞ華は
最近ちと圧縮抜けてきたからわしも新しい華を探すか・・・うへへ・・
華はいいぞ華は
最近ちと圧縮抜けてきたからわしも新しい華を探すか・・・うへへ・・
その圧縮抜けの原因はサイズ違いピストンのせいじゃ？
>>601
転倒して怪我しなければな。泣かれる。
転倒して怪我しなければな。泣かれる。
泣く？
泣いてどうなんの？
アフォな女だなぁ
泣いてどうなんの？
アフォな女だなぁ
>>593の女の子の彼氏だか友達だかわかんないけどライダー転倒して救急車で運ばれてたよ。放送で同行者が呼び出された
時にその子が医務室に行って、数分後にツナギとメット抱えて出てきた。
時にその子が医務室に行って、数分後にツナギとメット抱えて出てきた。
スタイルのことしか書いてないということは不細工だったのか？
615 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 15:53:53 ID:v/Uk7nSx
不細工でもいい
とりあえず乳輪のでかい子のパイオツを思う存分ちゅぱちゃぱしたい♪
とりあえず乳輪のでかい子のパイオツを思う存分ちゅぱちゃぱしたい♪
昨日レディースクラスをBGMに漫画読んでたらピット側のウォールにゴーん！
立ち上がったら、ライダーがOUT側まで走り初めたのが見えてハラハラ！
何事もなくてよかった。
立ち上がったら、ライダーがOUT側まで走り初めたのが見えてハラハラ！
何事もなくてよかった。
617 ：774RR：2008/08/03(日) 19:12:56 ID:0QspABQp
何であんなところでコケたんだろ？ 変な音に気づいてから見てみると、バイクが単独
壁をこすりながら走ってた・・瞬間は見なかった ほんとアウト側に走って逃げた時は
ヒヤッとしました
壁をこすりながら走ってた・・瞬間は見なかった ほんとアウト側に走って逃げた時は
ヒヤッとしました
500部はちゃんと教えてないのか！？
ん何やってんだっ！
ん何やってんだっ！
パニックすると、何をしだすかわからないというのが実際じゃないかな。
ある程度コケ慣れないと。
ある程度コケ慣れないと。
620 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 23:23:37 ID:v/Uk7nSx
ここ最近行ってないんだけどレディースクラスって出来たの？？
金儲けの為の無意味なクラス
レディースクラスはTTのほうでやったほうがいいような気がする。
女性が増えるのはうれしいけど、実際参加者おばさんばっかだったね・・・・。
女性が増えるのはうれしいけど、実際参加者おばさんばっかだったね・・・・。
今やサーキットは中年と老人ばかりだよね。若い子はそもそもバイクに興味ないもん。
624 ：774RR：2008/08/04(月) 14:22:09 ID:sgSK2Di9
↑
事実だから否定できません。だから何の違和感なく８０年代からサーキットにいることできる
本屋行っても昔は一番人気だったバイクや車のコーナーはガラガラ スポーツカーやバイクに
乗っているのはオジサンばっかり やはり時代は変わったな～
でも珍走団まがいのCBXやGSに帽子のような半ヘルで乗っているオジサンは同世代として恥ずか
しいと思う 空ぶかしは器用だけどガニ股で運転テクは×全くなってない
事実だから否定できません。だから何の違和感なく８０年代からサーキットにいることできる
本屋行っても昔は一番人気だったバイクや車のコーナーはガラガラ スポーツカーやバイクに
乗っているのはオジサンばっかり やはり時代は変わったな～
でも珍走団まがいのCBXやGSに帽子のような半ヘルで乗っているオジサンは同世代として恥ずか
しいと思う 空ぶかしは器用だけどガニ股で運転テクは×全くなってない
625 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 19:26:46 ID:VSASupVw
ヤッターマンに筑波サーキット出てきた。
>>625
kwsk
kwsk
628 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 20:29:33 ID:wesMQbPC
レースを男女で分ける意味があるのかなぁ～？？
とは思いますが。
今回のレディースレースのトップ争いはレース内容としては緊張感があってとても良かったと思う。
とは思いますが。
今回のレディースレースのトップ争いはレース内容としては緊張感があってとても良かったと思う。
631 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 08:43:27 ID:49WlCLqq
今年の筑波選手権ST600は医王田、内田俊一、近藤湧也、中村豊の4人の争いが楽しみだね。
でも走り続けてるおっさん達もガンバレ！
でも走り続けてるおっさん達もガンバレ！
医王田くんかぁ。
去年の１１月のラブピーで一緒に走ったなぁ。
全然絡めなかったけどｗ
結構イケメンだよね、彼。
去年の１１月のラブピーで一緒に走ったなぁ。
全然絡めなかったけどｗ
結構イケメンだよね、彼。
633 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 23:59:20 ID:TOdUfoqz
らーめん つけめん 僕・・・・。
634 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 00:14:54 ID:akifHxpH
今でも夜中の筑波には犬が放されて
いるにだろうか・・・。
いるにだろうか・・・。
パドックでBBQやっているやつらに喰われたらしい。合掌。
636 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:56:07 ID:7teT9j5x
↑
バーベキューやってるやつと犬連れて来るやつは同じだったりする
どなたか教えて欲しいんですが、
ハイエーススーパーＧＬ（100系）に後部座席を出したまま
GSX-R1000とかCBR1000RRとか積めますでしょうか?。
ずいぶん前の1000とかはシートカウルはずして積んでるとか
聞いたことがあったもんで。
それでも最近の1000はコンパクトだから大丈夫かな？と。
よろしくお願いいたします。
ハイエーススーパーＧＬ（100系）に後部座席を出したまま
GSX-R1000とかCBR1000RRとか積めますでしょうか?。
ずいぶん前の1000とかはシートカウルはずして積んでるとか
聞いたことがあったもんで。
それでも最近の1000はコンパクトだから大丈夫かな？と。
よろしくお願いいたします。
セカンドシートスライドキットつけてセカンドシートを前にスライドさせれば
まっすぐつめんじゃないの？
スライドキット付けてないとスライドしないから斜め積みってっ聞いたことある。
E24キャラバンにしなよ。なんもいじんなくてもまっすぐ積めるよ。
まっすぐつめんじゃないの？
スライドキット付けてないとスライドしないから斜め積みってっ聞いたことある。
E24キャラバンにしなよ。なんもいじんなくてもまっすぐ積めるよ。
100系スーパーGL-EにGSX-R1000K8積んでる。
リアシートのスライドキットで10cmくらい前に出して、真っ直ぐ積んでリアスタンドが掛けられる。
スライドキット装着前にR1000K4積んだ時はシートカウル外せば真っ直ぐ載った。
リアシートのスライドキットで10cmくらい前に出して、真っ直ぐ積んでリアスタンドが掛けられる。
スライドキット装着前にR1000K4積んだ時はシートカウル外せば真っ直ぐ載った。
100系なら、04CBR1000RRを真っ直ぐ積める。
リアシートスライドキットは不要だけど、
背もたれは倒さないとフロントカウルが当たる。
ショートタイプのリアスタンドが使えて、２台積みもＯＫだったよ。
シートカウルは外さなくて大丈夫だったな。
リアシートスライドキットは不要だけど、
背もたれは倒さないとフロントカウルが当たる。
ショートタイプのリアスタンドが使えて、２台積みもＯＫだったよ。
シートカウルは外さなくて大丈夫だったな。
ちょいと質問があります。
ＴＴに出場する場合、車両規則でスプロケガードって絶対つけないといけないですか？クラスはＮＭです。
もし、つけないといけない場合はタイラップ留めでもOKでしょうか。
あと、ガソリンキャッチタンクは準備できてるんですが、ラジエーターキャッチタンクは純正のリザーブタンクをそのままつけて、中身抜いておけばいいですか？
ＴＴに出場する場合、車両規則でスプロケガードって絶対つけないといけないですか？クラスはＮＭです。
もし、つけないといけない場合はタイラップ留めでもOKでしょうか。
あと、ガソリンキャッチタンクは準備できてるんですが、ラジエーターキャッチタンクは純正のリザーブタンクをそのままつけて、中身抜いておけばいいですか？
ボルト固定されてないとダメ。
キャッチタンクも純正じゃダメだからちゃんとやりましょう！
キャッチタンクも純正じゃダメだからちゃんとやりましょう！
>>642
スプロケガードはタイラップと両面テープで平気だったよ。指摘されなかった。
NBだけどね。街乗りと兼用の為スイングアームにボルトは抵抗あったからタイラップにした。
他のサーキットや選手権は知らないがTTでは平気みたい。
スプロケガードはタイラップと両面テープで平気だったよ。指摘されなかった。
NBだけどね。街乗りと兼用の為スイングアームにボルトは抵抗あったからタイラップにした。
他のサーキットや選手権は知らないがTTでは平気みたい。
>>644
そんなのと絡んでコケて、こっちの指がチギレたら堪った物じゃないな。
そんなのと絡んでコケて、こっちの指がチギレたら堪った物じゃないな。
646 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 20:31:55 ID:b0rOmgmv
指摘されなくてもボルト固定するのが当たり前。
本人は良くても最悪周りに迷惑が掛かる恐れがあるんだから
めんどくさがらずしっかりやれ。
もし自分が逆の立場でそういうやつのせいで怪我したらいやだろ。
本人は良くても最悪周りに迷惑が掛かる恐れがあるんだから
めんどくさがらずしっかりやれ。
もし自分が逆の立場でそういうやつのせいで怪我したらいやだろ。
つーかタイラップ留めの方がダサくない？
ハーネス留める位ならいいけど、強度必要な部分にまで使ってるの見ると
「うわ、テキトー！コイツ何も解ってねーな」って思う。
ハーネス留める位ならいいけど、強度必要な部分にまで使ってるの見ると
「うわ、テキトー！コイツ何も解ってねーな」って思う。
街乗りでスプロケガード付いてるほうがカッコイイじゃん
適当だとかえってダサいよね
適当だとかえってダサいよね
お前ら！
ダサいとかカンケーねーんだよっ
ダサいとかカンケーねーんだよっ
なるほど、タイラップはよくないんですね。
リベットはどうなんでしょうか？
スイングアームに一箇所しか穴があいてないのですが、一箇所だけ留めるだけじゃだめですよね。
両面テープと併用すればまず動くことはないとは思うのですが、だめか。
ボルト留めの時は、タップたてるやり方じゃないといけないですかね？肉厚薄いからタップたててもねじ山弱そうです。ウェルナットじゃだめですか？
全部でどんな方法があるんでしょうか？
ラジエーターキャッチタンクはダメならちゃんと作ります。
リベットはどうなんでしょうか？
スイングアームに一箇所しか穴があいてないのですが、一箇所だけ留めるだけじゃだめですよね。
両面テープと併用すればまず動くことはないとは思うのですが、だめか。
ボルト留めの時は、タップたてるやり方じゃないといけないですかね？肉厚薄いからタップたててもねじ山弱そうです。ウェルナットじゃだめですか？
全部でどんな方法があるんでしょうか？
ラジエーターキャッチタンクはダメならちゃんと作ります。
普通はステーを溶接してそのステーに
ボルトで固定してるね。
ボルトで固定してるね。
水戸納豆
じゃなくて
エビナット
じゃなくて
エビナット
ナットをリベットで止めるナッターを一箇所着ければ、M6だと9ｍｍ位の下穴が必要だけど
>>652
涼しくしてくれてありがとう。
涼しくしてくれてありがとう。
便乗で。
ガソリンタンクのホースをキャッチタンクに繋げたいのですが、キャッチタンク取付時に、ホースの取回し、ワンウェイバルブ取付位置や方向などで注意することはありますか？
よくガソリンがホース内にたまる<Ｕ>のような取回しは、よくないと聞きますが、タンクの設置位置がどうしてもメーター裏かシートカウル内になってしまうので、 Ｕ の取回しになってしまいます。
ガソリンタンクより下にキャッチタンクを設置しないと Ｕ の取回しは避けられないのですが、場所がないです。
車種はGSX-R600 K6です。
ガソリンタンクのホースをキャッチタンクに繋げたいのですが、キャッチタンク取付時に、ホースの取回し、ワンウェイバルブ取付位置や方向などで注意することはありますか？
よくガソリンがホース内にたまる<Ｕ>のような取回しは、よくないと聞きますが、タンクの設置位置がどうしてもメーター裏かシートカウル内になってしまうので、 Ｕ の取回しになってしまいます。
ガソリンタンクより下にキャッチタンクを設置しないと Ｕ の取回しは避けられないのですが、場所がないです。
車種はGSX-R600 K6です。
渋谷秋奈はどこいった？
ほんとだね
フル参戦した翌年からあっさり姿消したよね
フル参戦した翌年からあっさり姿消したよね
普通の女の子に戻りました。
キャンディーズかよｗ
親父とかスタッフとでもモメたのかな
親父とかスタッフとでもモメたのかな
660 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 06:36:38 ID:wK6L9TpT
だれそれ？
忠男の子？
忠男の子？
そんなカスと比べんなよ
いやセリナも十分カスだったけど
いやセリナも十分カスだったけど
だいぶ我侭言ってたらしくどこのチームも使わなくなった
ということらしい
ということらしい
取巻きはいっぱい居たな…
>>660
忠男の子も見なくなったな。
忠男の子も見なくなったな。
アカデミー入ってたくせにレディースロードレース出てる、
千夏？とかいうのが、そのうち出てくんじゃね？
千夏？とかいうのが、そのうち出てくんじゃね？
そのこ もて耐出るんじゃなかったけか？
ディーズ筑波は今週の土日営業してますか？
>>666
静夏じゃなくて？あのこ速いし可愛いじゃん
静夏じゃなくて？あのこ速いし可愛いじゃん
速い？かわいい？
セリナもかつてそんなこと言われてたよねｗ
セリナもかつてそんなこと言われてたよねｗ
そうやって勘違いして振り返ってみたら結局 普通の女の子並みの容姿実力人気だったと。
まあセリナはそれでも国際だったじゃん遅くはないとは思うが全日本じゃダメだったな
井形マリさんは今何処へ？
なんとか菜摘は見込みあんの？
遅くても女ってだけで話題になるしスポンサーもつくから得だねぇ
つまんねーよ
679 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 07:05:28 ID:mHUhwbRF
部外者は立ち去れ
井形くらい外見からも気合いが伝わってくる位じゃないと、
女なんてすぐに消えるよ
女なんてすぐに消えるよ
つまり女である事を捨てろと
女でもかわいくないとスポンサーも付かないし話題にもならないぞ。
683 ：774RR：2008/08/20(水) 18:59:40 ID:ipqePmtZ
今日の筑波は空いてましたよ。天候にも恵まれましたし転倒者もいなかったような気がします～
でも２本走ったら暑くて辛かった
でも２本走ったら暑くて辛かった
ご報告ありがとうございます
◯山みゆきも女捨ててる
687 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 12:25:15 ID:QebTfl+4
虎の穴であったが、「なんでこんな可愛いこがレースなんかしてるんだ」って思ったな
最近は見てないから知らんけど
最近は見てないから知らんけど
日曜は雨か。
2000の方の、二輪総合でのコースレコードって何秒ですか？
690 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 19:09:03 ID:tpYXi4IY
JSB1000 56.1
予約日瞬殺orz
忘れててさっき空き確認した俺 涙目(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ
694 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 20:44:52 ID:Tzt8x/TD
PラップⅢ今買うと来年には型落ちになるの？
つまりPラップの新型が出るとかで。
つまりPラップの新型が出るとかで。
路面状況は如何程？
696 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 09:15:52 ID:Hz6ASbSW
A1B1はハーフウェット。
行けばよかったかな～
地元(横浜)が朝から大雨だったから諦めちゃったよ
地元(横浜)が朝から大雨だったから諦めちゃったよ
698 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 14:24:18 ID:S3Qboi8Y
千葉人はいつてもイケル
699 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 15:58:36 ID:kwqcQfDC
あの雨の中を走るＬな人達は貪欲だな、ある意味の気合を感じたよ。
雨だからレース出ないとかじゃないからね
スゴーの特スポ走ってなかった人は浅はかだよ
スゴーの特スポ走ってなかった人は浅はかだよ
702 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 01:54:37 ID:+H38lxjK
L枠の人たちは1000とか600のＳＳでレインタイヤ履いてないんだよ。
703 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 02:09:14 ID:CwWxjtse
Sタイヤでいく
704 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 06:58:22 ID:A5LWLpMJ
正直L枠の人が雨で走ろうが走るまいが、どーでもいい。
R認定のオレも最初はLからだったよ
で、後々その人たちに負けちゃうんでしょ？ｗ
へっぽこL枠の者です
L枠走行日にも宇井選手（アドバイザー）にアドバイスとかしてもらってる人いますか？
L枠走行日にも宇井選手（アドバイザー）にアドバイスとかしてもらってる人いますか？
してもらってます。
709 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 08:37:26 ID:D8SWmIim
今日は晴れたのに結構空いてるぞ～
予報は曇り時々雨だったけど良い方に外れたな。
予報は曇り時々雨だったけど良い方に外れたな。
710 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 09:01:36 ID:DcXZXUiV
今日はぶんまわす
みなさんは、どれくらい走ったらタイヤを交換しますか？
使用時間や摩耗具合など、どう判断すべきでしょうか？
サイドの溝のスリップサインがもう少しで出るかなぁってぐらいだとどうですか？
使用時間や摩耗具合など、どう判断すべきでしょうか？
サイドの溝のスリップサインがもう少しで出るかなぁってぐらいだとどうですか？
713 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 23:30:45 ID:3rtvs30q
死ねよ、ゆとり
714 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 23:45:46 ID:Cus+J1h3
716 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 00:25:35 ID:qxjY3ZP5
3秒のRiderが聞く内容じゃないだろ
恥ずかしいなぁ
それに……
恥ずかしいなぁ
それに……
え ３秒のひとがそんな事聞くって怖いなそれ・・・
718 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 01:06:29 ID:bNnORGE/
3秒じゃ、タイヤのグリップに依存すれば出るタイムだからね、
減ってるのは使わない方がいいよ。
減ってるのは使わない方がいいよ。
719 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 01:24:05 ID:kEWYsQGx
滑ったら交換これ俺
R6
R6
720 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 03:37:46 ID:qeNhhtxC
俺5時間で変えてます。600cc。
ベストは同じく3秒。 新品でも5時間ものでも3秒。
俺ごときだとタイヤ使いこなせてないんです
ベストは同じく3秒。 新品でも5時間ものでも3秒。
俺ごときだとタイヤ使いこなせてないんです
三秒ごときで、タイヤ云々言えるレベルじゃないから、とにかく滑るまで使ってみろってことですか？
722 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 16:39:59 ID:wi7Pp5JZ
おれでも３秒のときは、
さすがに違いをかんじたけどな。
フロントはまったくわからなかったけど。
てか、３フラットなら一本の練習中に
何回か滑らない？
滑らないならまだいけるってことでしょ。
オレはそれほど開けてないのに滑る量が
増えたら変えてるよ。
オレの場合５時間はもたなかったけど。
さすがに違いをかんじたけどな。
フロントはまったくわからなかったけど。
てか、３フラットなら一本の練習中に
何回か滑らない？
滑らないならまだいけるってことでしょ。
オレはそれほど開けてないのに滑る量が
増えたら変えてるよ。
オレの場合５時間はもたなかったけど。
724 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 17:39:11 ID:+ktNpG3M
んじゃ 練習なら逆履きすればいいのでは。
大丈夫だよ。
リアはミゾ無くなるまで使えるから。
フロントは早めに変えましょう。
リアはミゾ無くなるまで使えるから。
フロントは早めに変えましょう。
726 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 18:53:08 ID:MbWFm3l+
2時間くらい使うと0.5秒くらい落ちる
それからしばらく使っても1秒落ちるくらいまでは
なかなかいかない気がする。
その辺をふまえた上で練習なりセッティングなりすればいい気がする。
さすがに5時間も使う気はしないけど
それからしばらく使っても1秒落ちるくらいまでは
なかなかいかない気がする。
その辺をふまえた上で練習なりセッティングなりすればいい気がする。
さすがに5時間も使う気はしないけど
みなさんありがとうございます。
走りまくって練習します。
アドバイス頂けると本当に心強いです。
走りまくって練習します。
アドバイス頂けると本当に心強いです。
>まだ使ってないので滑るかはわかりません。
いや、というか今まで3秒なり4秒なりで
走っていて滑ったことないのかなと思って。
今まで滑ったことないなら、
走りに余裕があるってことだから、
タイヤ減っていても全然大丈夫でしょってこと。
初めてで3秒はないでしょ。
さすがにいくら遅いとしても溝が見えなくなるまで減ったら
変えんとね。
いや、というか今まで3秒なり4秒なりで
走っていて滑ったことないのかなと思って。
今まで滑ったことないなら、
走りに余裕があるってことだから、
タイヤ減っていても全然大丈夫でしょってこと。
初めてで3秒はないでしょ。
さすがにいくら遅いとしても溝が見えなくなるまで減ったら
変えんとね。
タイヤのせいで滑ったことはないと思います。滑るのはたいていスロットルの開け方がラフになってしまったとき位です。
とりあえず今回使ってみて、どんな感じなのか勉強します。
ちなみにそのタイヤの画像です。携帯で撮ったのでわかりずらいと思いますが、お願いします。リアの右サイドです。
http://c.pic.to/z0ebs
とりあえず今回使ってみて、どんな感じなのか勉強します。
ちなみにそのタイヤの画像です。携帯で撮ったのでわかりずらいと思いますが、お願いします。リアの右サイドです。
http://c.pic.to/z0ebs
730 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 23:35:49 ID:eYQKmfQj
来週のチャレンジカップなのですが、予定のクルーが来れなくなってしまい代わりも見つからなくて困ってます。
誰か手伝ってやってもいい！なんてて方はいらっしゃいませんか？
誰か手伝ってやってもいい！なんてて方はいらっしゃいませんか？
2chで募集とはチャレンジャーやね。
>>729
そのタイムで普通に滑ったことないって凄いかも。
逆に言えば余裕があるってことなので、
ニュータイヤの時はまだまだタイム上がるね・・・
自分だったらそのくらいなら普通に使えるね。
人によるけど端のちっさい溝が見えなくなりそうに
なったら換える。 当然その頃はタイムは落ちるけど。
>>729
そのタイムで普通に滑ったことないって凄いかも。
逆に言えば余裕があるってことなので、
ニュータイヤの時はまだまだタイム上がるね・・・
自分だったらそのくらいなら普通に使えるね。
人によるけど端のちっさい溝が見えなくなりそうに
なったら換える。 当然その頃はタイムは落ちるけど。
コース水没してないか心配
>>731
チャレンジカップだからねっ
チャレンジカップだからねっ
今週末はあたしのダーリンが優勝するんだからねっ
735 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 14:35:42 ID:Pwmte3ap
優勝しないと電撃だっちゃよ。
736 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 14:48:58 ID:2MxKKEfn
マジだっちゃ
>737
とか言ってるおまいがオサーンだったら許す
とか言ってるおまいがオサーンだったら許す
739 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:01:42 ID:2MxKKEfn
マジぶっちぎりで勝っちゃうナリ～
覚悟しとくでアルヨ
覚悟しとくでアルヨ
741 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:21:11 ID:uKfHqAds
惑星一の王子だ
負けるわけにはいかん！ みていろ下級ﾗｲﾀﾞｰ ども
圧倒的な実力でぶっちぎり全開 ﾍﾞｼﾞRで
負けるわけにはいかん！ みていろ下級ﾗｲﾀﾞｰ ども
圧倒的な実力でぶっちぎり全開 ﾍﾞｼﾞRで
742 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:56:22 ID:7JgZIkfG
>>741
お前はツマンネーな
お前はツマンネーな
743 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 01:15:37 ID:JnHUMhbl
基本サーキット走行は同行者が必要だといわれますが、、
なかなか休みを合わせるのも大変かと思います。
皆さんは一人で行く時はありますか？
なかなか休みを合わせるのも大変かと思います。
皆さんは一人で行く時はありますか？
いつも一人よ。
コケて骨折でもしたらどうすべ…と心配しながら。
受付で誓約書を出す時に同行者なしで出すと、
青い腕章を渡されますよ。
コケて骨折でもしたらどうすべ…と心配しながら。
受付で誓約書を出す時に同行者なしで出すと、
青い腕章を渡されますよ。
745 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 06:32:46 ID:uKfHqAds
最近晴れないから走れない(--;)
晴れなくていいから雲がいいな。暑いの苦手です。
>>744
なおかつ、俺は自走だじぇ・・・。
なおかつ、俺は自走だじぇ・・・。
手伝いに彼女来てるとかテラウラヤマシス
しかも、かわいこちゃんだったりする…
しかも、かわいこちゃんだったりする…
749 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 15:34:58 ID:uKfHqAds
>>742
おまえよりは面白い
おまえよりは面白い
750 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 16:45:02 ID:rEUCO3mD
ツクバのっても滑らないゼブラはどこ？
751 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 19:17:14 ID:IcLpCZxx
とりあえずゼブラ乗って試して報告しろ
RS125でゼブラに立ち上がりで乗ったとき、
滑らなかったが、ハンドルが左右フルロックまで振られた。
かなり怖かったので、それ以来ゼブラに乗っていない。
滑らなかったが、ハンドルが左右フルロックまで振られた。
かなり怖かったので、それ以来ゼブラに乗っていない。
ゼブラでハンドル振られるとパッドが開いちゃうんだよな～
最終直進しますた(-_-)
最終直進しますた(-_-)
754 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:02:11 ID:uKfHqAds
ゼブラは俺も怖いがいざとなったら勢いでのる
755 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:20:08 ID:aaHRbMNu
んで、すってんころりんなんだろ？
756 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 00:04:13 ID:NIi99JD5
それはない 転んだことはまだバーツクではないな
晴れてよかった
ダーリンがんばってタイム出ししてるかなぁ～
ダーリンがんばってタイム出ししてるかなぁ～
758 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:55:18 ID:qItIFo5u
>>757
おっさんWいいかげんにしろ
おっさんWいいかげんにしろ
759 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 16:25:45 ID:1BztxQgU
ダンロップ先の左と最終の立ち上がりあけあけだとゼブラ踏みそうになります。踏むと飛びそうで！
>>754
おっさんじゃないも～ん
おっさんじゃないも～ん
1ヘアのゼブラに乗ってあっさりこけてる人いた
ゼブラでコケルほどスピードが出ていません＞＜
763 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 19:53:18 ID:TnM63A7Q
ＴＺＲ125でも走れる枠はあるんですかね。皆様のじゃまにならない所で。
L枠で走れたと思いますよ。SP125の頃は楽しかったのにね。
765 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:14:38 ID:ySK/InPO
SP125は懐かしいな。今みないなあ
766 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 21:55:35 ID:1xZT2QLP
A枠も走れますよ。
今日琴乃のエロDVD借りてきて1発抜いたら週末の選手権がどうでも良くなってきた。
やっぱレース前は禁欲したほうがいいんだね。
琴乃かわいいなぁ。
もう一回抜こう。
やっぱレース前は禁欲したほうがいいんだね。
琴乃かわいいなぁ。
もう一回抜こう。
彼女をヘルパーにしてるライダーってレースウィークＳＥＸしてんの？
体力使うからＡＳＥＸしない方がいいって説と、
ＳＥＸすると野生の血が騒いで攻撃的になっていい、
って両方の説があるんだけど実際はどう？
体力使うからＡＳＥＸしない方がいいって説と、
ＳＥＸすると野生の血が騒いで攻撃的になっていい、
って両方の説があるんだけど実際はどう？
ワイン・ガードナーはレース前にはやると書いてあった、漢だと思った。
772 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:35:51 ID:N62j1wCN
命がけのレーサーはレース前に子孫繁栄の為にセックルしたくなるんだってよ。
DNAがそうさせるらしい！
DNAがそうさせるらしい！
773 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:52:06 ID:ha1i356k
毎晩のように女とパコロッとの俺は焼き肉をカルビのみ300グラム喰らい
走る前日はアドレナリンですぎで眠れずバイクに跨がった瞬間別人になる。
走る前日はアドレナリンですぎで眠れずバイクに跨がった瞬間別人になる。
>>772
子供できやすそうで怖いな
子供できやすそうで怖いな
あ、今度の選手権は東日本併催ってことはTC250/400とか無いのか…残念。
今週末は筑波ロードレース選手権だっけ？
なんか開催クラス少なく見えるんだけど気のせい？
とりあえず出る人ガンバレ
なんか開催クラス少なく見えるんだけど気のせい？
とりあえず出る人ガンバレ
なんとか今回は晴れそうだね
よかった～
よかった～
778 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 17:59:11 ID:bVJpMddt
チャレンジカップ参加台数少ないなー。
JSB17台、ST600も17台、GP250は9台、GP125に至っては6台だって。
チャレンジカップはもはや成り立ってないのでは…
JSB17台、ST600も17台、GP250は9台、GP125に至っては6台だって。
チャレンジカップはもはや成り立ってないのでは…
779 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 18:58:56 ID:2HsN3PIy
うーむ昔の間瀬サーキットみたいな台数だなあ。
モトルネやTTの方が遥かに盛況いいね。
大枚はたいて国際になって全日本目指すより趣味の草レース。
時代かなあ。
モトルネやTTの方が遥かに盛況いいね。
大枚はたいて国際になって全日本目指すより趣味の草レース。
時代かなあ。
780 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 19:18:04 ID:2HsN3PIy
全台数足しても90年前半のSP400より少ないとは・・・
SP250は100～200台近く以上いたなあ・・
SP250は100～200台近く以上いたなあ・・
レベルの下がってる地方戦でうっかり国際上がって、全日本で予選落ちするくらいなら、
国内で腕磨いてから国際上がる方がいいと思う
そもそも、己のタイムみりゃ全日本で予選通るかどうかなんてわかりそうなもんだが、
地方で上の方を走ってるよりギリギリでも全日本の予選通った方がかっこいいのか？
今の地方戦じゃ、ぶっちぎりでチャンプになるくらいじゃないと、
全日本で決勝走れないっしょ
国内で腕磨いてから国際上がる方がいいと思う
そもそも、己のタイムみりゃ全日本で予選通るかどうかなんてわかりそうなもんだが、
地方で上の方を走ってるよりギリギリでも全日本の予選通った方がかっこいいのか？
今の地方戦じゃ、ぶっちぎりでチャンプになるくらいじゃないと、
全日本で決勝走れないっしょ
その中でも間瀬選手権はダントツでレベル低いみたいだな。
ランキング上位とかにいた奴が35過ぎてレース始めた草レーサーに負けまくっとる。
ランキング上位とかにいた奴が35過ぎてレース始めた草レーサーに負けまくっとる。
予選なんだから全日本だろうが地方戦だろうが同じ
遅い奴避けながらタイム出しても、それ以上はなかなか見えないね。
周りの速い奴に喰らいついてく方が目標（課題）が見える！
周りの速い奴に喰らいついてく方が目標（課題）が見える！
そんなのスポーツ走行とかでやることだよ
運良く予選通っても下位集団は全日本ではなく地方選のレースしてんよ
運良く予選通っても下位集団は全日本ではなく地方選のレースしてんよ
メインのはずのチャレンジST600はメンツがほとんど筑波選手権ST600
と一緒だね。
ちょっと興ざめ。
と一緒だね。
ちょっと興ざめ。
いみふ
裏直と最終見てたけど面白いね。
ＳＴはメンツだいぶ違ったと思うけどｗﾀﾞﾌﾞﾙｴﾝﾄﾘｰそんないっぱいいたっけｗ
ＳＴはメンツだいぶ違ったと思うけどｗﾀﾞﾌﾞﾙｴﾝﾄﾘｰそんないっぱいいたっけｗ
790 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 19:01:19 ID:U+kS7w7h
ＳＴ６００の決勝、最終立ち上がりで２台飛んでたけど
あれってどーゆう状況だったか、見てた人いる？接触かな？
あれってどーゆう状況だったか、見てた人いる？接触かな？
789ですが見てました。２台とも単独です。ほぼ同時。
最終立ち上がりで飛んで無事だったんでしょか？
なんかいっぱい書き込んで申し訳ないけど無事だったようです。怪我はしたかもしれないけど＞＜
あ～あ～、ダーリンリタイアしちゃった…だっちゃっ
スプラッシュ？
>>793
サンクス。
最終の立ち上がりって600くらいだと馬力少ないので
1コーナーみたいに急激に滑らないで穏やかにすべるから、
なかなか飛ばないよね。リッターは知らんけど。
それだけに、最終立ち上がりで飛んだ時のダメージが気になりますた。
サンクス。
最終の立ち上がりって600くらいだと馬力少ないので
1コーナーみたいに急激に滑らないで穏やかにすべるから、
なかなか飛ばないよね。リッターは知らんけど。
それだけに、最終立ち上がりで飛んだ時のダメージが気になりますた。
最終で焼き付きによる空中遊泳ならあります。
富士のレースでは死亡事故があったみたいだね
クラブマンのサイドカー部門で接触転倒、死亡だっけ？
他クラスの手伝いに行ってましたが、100R立ち上がりで接触、車体が浮きあがりパッセンジャーが振り落とされたようです。
ピットのモニターで救護活動見てましたがピクリとも動いてませんでした。
以前自分が怪我して入院した時も微々たる共済金しか出なかった貧乏協会なので、エントリーフィー返金は無理なんじゃないかな？
一応全クラス予選は走ってるし、うちのライダーは半分でも戻ればラッキーって言ってました。
それより遺族にちゃんとした死亡見舞い金が支払われるかも疑問です。
MFJに比べ資産内容が不透明ですから・・・
ピットのモニターで救護活動見てましたがピクリとも動いてませんでした。
以前自分が怪我して入院した時も微々たる共済金しか出なかった貧乏協会なので、エントリーフィー返金は無理なんじゃないかな？
一応全クラス予選は走ってるし、うちのライダーは半分でも戻ればラッキーって言ってました。
それより遺族にちゃんとした死亡見舞い金が支払われるかも疑問です。
MFJに比べ資産内容が不透明ですから・・・
富士の100Rは後の方でＲが急になってるから、マシンや走り方によって結構ラインが交差するところなんだよね。
ダーリン♪ダーリン♪ダーリンララ～♪
意味深あいらびゅ～♪
意味深あいらびゅ～♪
LAPSHOT2のケーブルって代替品はないものでしょうか？
微妙にコネクタが合わない・・・
微妙にコネクタが合わない・・・
サーキットにメールしても返事が来なかったので教えて欲しいのですが
タイヤサービスって何時からやってるんですか？ ７時？
タイヤサービスって何時からやってるんですか？ ７時？
だいたい9時ぐらいだけど、日によって違うからワールドツクバに電話して確認した方がいいね。
今日は転倒が多かったですね
今日って何？
ただのLクラス走行でしたが（L1~L6）
全ての枠で転倒がありました。
1コーナーで目の前で転倒されて、突っ込むかと思った・・・
アドバイスを頂きたいのですが、
S字でうまく右に寄せて進入できないのですが、みなさんはどうしていますか？
1つ目の左カーブの頂点で2速がふけきって、その後何もできないのです
3速にあげるとシフトダウンが大変だし、そのままでもエンブレきついし・・・
2速が吹けきる速度で左右の切り返しというのも飛びそうで怖くてできないし・・・
車種はSV1000S、1分14秒のへっぽこでございます
全ての枠で転倒がありました。
1コーナーで目の前で転倒されて、突っ込むかと思った・・・
アドバイスを頂きたいのですが、
S字でうまく右に寄せて進入できないのですが、みなさんはどうしていますか？
1つ目の左カーブの頂点で2速がふけきって、その後何もできないのです
3速にあげるとシフトダウンが大変だし、そのままでもエンブレきついし・・・
2速が吹けきる速度で左右の切り返しというのも飛びそうで怖くてできないし・・・
車種はSV1000S、1分14秒のへっぽこでございます
>809
リアスプロケットを2枚増やすかフロントスプロケットを1枚減らす
もしくは両方
スピードメーターが微妙にハッピーになるけど気にしない
んで1速高いギアを使えば良いよ
1ﾍﾔで結局シフトダウンするんだから シフトダウンは大変だと思わずに
減速の一環だと思って慣れましょう
もしくは
１コーナー過ぎたらちょっと早めにシフトアップ
リアスプロケットを2枚増やすかフロントスプロケットを1枚減らす
もしくは両方
スピードメーターが微妙にハッピーになるけど気にしない
んで1速高いギアを使えば良いよ
1ﾍﾔで結局シフトダウンするんだから シフトダウンは大変だと思わずに
減速の一環だと思って慣れましょう
もしくは
１コーナー過ぎたらちょっと早めにシフトアップ
811 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 02:21:52 ID:sk63V2Kw
813 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 11:59:03 ID:YCM2tfaV
14秒だとこれから2秒タイムアップする度にギア比変えたくなるから早めのシフトアップがいいかもね
走り込んでタイム固定したらギア比見直す。
走り込んでタイム固定したらギア比見直す。
>>811
時間的な問題だろ
時間的な問題だろ
筑波の走行開始のメロディーの着歌か着メロって無いのかな？
816 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 11:35:47 ID:aZ6E1Vyd
あ 目覚ましにいいかも ADRENALINEがでるよね
すんげぇ焦って飛び起きそうだな
サーキット二回目、ダンロップの走行会に行くのですが10Rだと大体何秒くらいが目安ですか？先輩は15秒切れば良し。だと仰るのですが。
>818
15秒切れなくても 気持ちよく走れる事を目標にしなよ
メリハリとリズムを大事にすれば タイムは自然と付いてくる
15秒切れなくても 気持ちよく走れる事を目標にしなよ
メリハリとリズムを大事にすれば タイムは自然と付いてくる
>>819
そうですね！リズムを守って走ります。今日の走行会では一ｺｰﾅｰで突き刺さった人が居たそうです。無理をしないで頑張ってきます。有難うございます。
そうですね！リズムを守って走ります。今日の走行会では一ｺｰﾅｰで突き刺さった人が居たそうです。無理をしないで頑張ってきます。有難うございます。
822 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 14:05:19 ID:aZ6E1Vyd
上の人凄い適確だ～
その反面…いざ走行開始の時に、ホンワカしちゃったりすることもあるよｗ
どっかにサウンド落ちてないかな
京浜急行 通過音でググるとﾖﾛｼ。
着メロサイトで見つけたが、有料なのでｵﾇﾇﾒ出来ない。
着メロサイトで見つけたが、有料なのでｵﾇﾇﾒ出来ない。
電話が掛かってきたら、自分の口でサウンド出せばいいじゃん。
現場音の記憶が無いのでどの音かわからない・・・どれか教えてください。
筑波のﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾙ♪って富士のﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾙ♪とは違うんですか？
富士のはどっちかというとチャイム？
ところで多重クラッシュが発生して自分のバイクも他のバイクもコース外まで転がっていて、
他のバイクのライダーがバイクに挟まれてたらどうします？
こけたら速やかに安全な場所へ退避ってことになっているようですが
自分のバイクをチェックして再始動不能と見るや脚を挟まれて動けなくなってる
ライダーを放置してﾄﾎﾞﾄﾎﾞ立ち去るというシーンを目撃してしまいショックを受けました。
コーナーポストの人達が来る前だったからちょっとバイクを持ち上げてあげればよかったのに
と思ったのですがルール上はあれが正解なのでしょうか？
富士のはどっちかというとチャイム？
ところで多重クラッシュが発生して自分のバイクも他のバイクもコース外まで転がっていて、
他のバイクのライダーがバイクに挟まれてたらどうします？
こけたら速やかに安全な場所へ退避ってことになっているようですが
自分のバイクをチェックして再始動不能と見るや脚を挟まれて動けなくなってる
ライダーを放置してﾄﾎﾞﾄﾎﾞ立ち去るというシーンを目撃してしまいショックを受けました。
コーナーポストの人達が来る前だったからちょっとバイクを持ち上げてあげればよかったのに
と思ったのですがルール上はあれが正解なのでしょうか？
２次災害を防止する為には、正しい判断だと思う。
ちょっと前重大事故もあったし。
ちょっと前重大事故もあったし。
834 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 02:21:44 ID:P16pQbAR
バーツクの神様に祈ります
836 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 09:24:13 ID:/4ofnaYa
>>831
他の人の言うように自分の安全確保が最優先。
バイクを持ち上げると言うが、バイクを持ち上げて挟まれていたライダーが
脱出するまでにどう考えでも一定時間は必要でしょ。
その間に２次災害が起きるかもしれない。
またバイクを持ち上げれば簡単に脱出できるとも限らない。
ツナギやブーツが引っかかってたりして、脱出に時間掛かることもありえるから。
その辺は絶対にマーシャルに任せておくべきだと思うよ。
他の人の言うように自分の安全確保が最優先。
バイクを持ち上げると言うが、バイクを持ち上げて挟まれていたライダーが
脱出するまでにどう考えでも一定時間は必要でしょ。
その間に２次災害が起きるかもしれない。
またバイクを持ち上げれば簡単に脱出できるとも限らない。
ツナギやブーツが引っかかってたりして、脱出に時間掛かることもありえるから。
その辺は絶対にマーシャルに任せておくべきだと思うよ。
なるほど。バイク1、2台分程度しか離れておらず、
自分のバイクをチェックするだけの余裕があったのに
相手を一瞥してから退避してしまったのを見てショックを受けましたが
コケた人の方が冷静で適切に行動してたんですね。
両名とも無事でよかったです。
自分のバイクをチェックするだけの余裕があったのに
相手を一瞥してから退避してしまったのを見てショックを受けましたが
コケた人の方が冷静で適切に行動してたんですね。
両名とも無事でよかったです。
なんか正確がわかれるねー。
コケてから一目散に逃げる人と、
マシンを確認する人。
オレは速攻逃げる人と友人に言われました。（おおざっぱ？）
でも、こけた時はマシンの転がってる位置とか、何処で滑ったかとか
正確にその場で記憶しといた方がいいよ。
（テンパってるんで忘れる）
あとでなんでコケたかとか分析する時に役立つ。
コケてから一目散に逃げる人と、
マシンを確認する人。
オレは速攻逃げる人と友人に言われました。（おおざっぱ？）
でも、こけた時はマシンの転がってる位置とか、何処で滑ったかとか
正確にその場で記憶しといた方がいいよ。
（テンパってるんで忘れる）
あとでなんでコケたかとか分析する時に役立つ。
839 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 14:13:21 ID:P16pQbAR
コケたら逃げましょう
二次災害防止のため
二次災害防止のため
>正確にその場で記憶しといた方がいいよ。
あー、すいません。
分かり難いですがコケて安心な位置に退避した上で
状況を記憶しとくとよいよってことです。
あー、すいません。
分かり難いですがコケて安心な位置に退避した上で
状況を記憶しとくとよいよってことです。
ズサーで砂埃巻き上げてんのに、マシンにしがみ付く俺が居る。
立て直せるわけ無いのにさ、危ないのは分かってるんだよ、うん。
立て直せるわけ無いのにさ、危ないのは分かってるんだよ、うん。
多重クラッシュ発生！自分も巻き込まれた場合
リスタート試みて無理という事なら…
↓
ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟ→助けてあげてさっさと逃げる。1分ほどマシン来ないから安全。処理さっさとすましてｲｴﾛｰ解除をしましょう
↓
数周たってコース上も切れ目無くバイク走ってる
↓
ｵﾌｨｼｬﾙもまだ来てなくてｲｴﾛｰフラッグも出たばっかり→次ﾄﾞｶｰﾝ可能性大。逃げれ
↓
起き上がった頃にはｵﾌｨｼｬﾙいっぱい来て現場でもｲｴﾛｰ振ってる→ｵﾌｨｼｬﾙと一緒に処理するとエエ。(自分のマシンだけでＯＫ)1人でコース際とかで部品拾ったりはＮＧ。
こんな感じかなぁ。正解なんて無いだろうし、まだ転倒経験とかあんまなくてテンパるなら逃げる一択。
コース上にオイル出てたりしてるときも逃げる一択。ほっとけば中断になる。
長くなってしまったごめんなさい
リスタート試みて無理という事なら…
↓
ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟ→助けてあげてさっさと逃げる。1分ほどマシン来ないから安全。処理さっさとすましてｲｴﾛｰ解除をしましょう
↓
数周たってコース上も切れ目無くバイク走ってる
↓
ｵﾌｨｼｬﾙもまだ来てなくてｲｴﾛｰフラッグも出たばっかり→次ﾄﾞｶｰﾝ可能性大。逃げれ
↓
起き上がった頃にはｵﾌｨｼｬﾙいっぱい来て現場でもｲｴﾛｰ振ってる→ｵﾌｨｼｬﾙと一緒に処理するとエエ。(自分のマシンだけでＯＫ)1人でコース際とかで部品拾ったりはＮＧ。
こんな感じかなぁ。正解なんて無いだろうし、まだ転倒経験とかあんまなくてテンパるなら逃げる一択。
コース上にオイル出てたりしてるときも逃げる一択。ほっとけば中断になる。
長くなってしまったごめんなさい
正解はありますよ
それがルールってやつですから
それがルールってやつですから
レース中の話だったのかよ。
>>843じゃあ正解は？不勉強でようわからんくて申し訳ない。マシン起こすとかルール違反？
846 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:14:50 ID:zjx54IL+
847 ：天照大神：2008/09/15(月) 23:58:54 ID:SX8Its0X
サンドイッチマン
ブーツがリアに食べられちゃって脱いでたライダーいたっけ。靴下でグラベル走ってた＞＜
つまり、話を纏めると、
サンドイッチマンに店に連れられて入ったら、
ブーツをリア・ディゾンに食べられちゃって、
パンツまで脱いでいたので、
チンコに靴下を被せて、
グラベルを走って逃げた。
という訳ですね。
お気の毒に・・・。
サンドイッチマンに店に連れられて入ったら、
ブーツをリア・ディゾンに食べられちゃって、
パンツまで脱いでいたので、
チンコに靴下を被せて、
グラベルを走って逃げた。
という訳ですね。
お気の毒に・・・。
リア様にチンコしゃぶられた…まで読んだ
>849
おもしろくない
おもしろくない
今日の走行会どうだった？
853 ：AAA ◆bEkbeKfuIk ：2008/09/18(木) 17:06:59 ID:TyM7cxa6
わりいわりい本音マンよ
きさまをTZでｹｯﾁｮﾝｹﾁｮﾝにぶち抜く予定だったが
RC212Vのデザイニングとか
YZR-M1のチーフ開発者とか
いそがしくてそれどころじゃなかったわ。
スピルバーグの映画製作の打ち合わせとか
サブプラをどうしよっかとかな
いまも引っ張りだこでよｗｗｗ
きさまをTZでｹｯﾁｮﾝｹﾁｮﾝにぶち抜く予定だったが
RC212Vのデザイニングとか
YZR-M1のチーフ開発者とか
いそがしくてそれどころじゃなかったわ。
スピルバーグの映画製作の打ち合わせとか
サブプラをどうしよっかとかな
いまも引っ張りだこでよｗｗｗ
>>853
わかったから、仕事探しなさい
わかったから、仕事探しなさい
ダンロップブリッジ代わり映えしませんね。
1コーナー立ち上がりの見晴らしが良くなってた。
858 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:08:12 ID:rkhEISzi
さて、明日はどうかね。
859 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:12:17 ID:GXnMGrKJ
今まで走行会でたまに走る程度でしたが、そろそろライセンスを
取ろうと思っています。R6でタイムは10秒で周れます。
Ｌ枠上級か、Ａクラスのどちらが適当ですかね？
Ａだと遅いので邪魔になりますか？
取ろうと思っています。R6でタイムは10秒で周れます。
Ｌ枠上級か、Ａクラスのどちらが適当ですかね？
Ａだと遅いので邪魔になりますか？
860 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:50:33 ID:xTgm0dMX
>>859
Ａでいいと思うけど
Ａでいいと思うけど
861 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 17:07:43 ID:c1Q06Bl0
ベストが10なのか
コンスタントに10なのか
まぁどっちでもいいよ
コンスタントに10なのか
まぁどっちでもいいよ
自分より遅いやつにはつめてぇのなｗ
そんなお前らだって多分１分切れてないんだろ？
そんなお前らだって多分１分切れてないんだろ？
863 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 17:48:46 ID:c1Q06Bl0
んじゃ優しく)^o^(
トランポあってTimeアップを望むならA
トランポあってTimeアップを望むならA
864 ：774RR：2008/09/21(日) 18:30:30 ID:oSHJsEsS
10秒ならＡで全く問題ないです 大丈夫です
というより9秒で周回し始めるとA枠への移動が指導されるんじゃないの。
866 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:27:23 ID:8aSR1PTk
今日のモツ定はイマイチでしたね。
モツ定よりメンチがうまいだろ
ベスト７秒で８秒周回だけど何も言われないよ？
宇井にはイジめられるけど
宇井にはイジめられるけど
869 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:10:59 ID:6paUVW+s
下のクラスでお山の大将気取ってないでとっととステップアップしなよ。
第一速度差が有りすぎると危険だよ、特にL枠とかまだ慣れてない人が多いんだからさ。
第一速度差が有りすぎると危険だよ、特にL枠とかまだ慣れてない人が多いんだからさ。
>>870
誰に言ってんの？ｗ
誰に言ってんの？ｗ
872 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 00:49:33 ID:L98VQKOQ
しかし日曜日の走行はメチャクチャだな
やたらオイル撒くし、部品は落とすし・・・
ストレートでアンダーＫ落としたバカいたな(怒)
やたらオイル撒くし、部品は落とすし・・・
ストレートでアンダーＫ落としたバカいたな(怒)
873 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 01:55:14 ID:r/7zNnN1
>>872
赤旗中断多かったね～
赤旗中断多かったね～
土日は素人デーだからしょうがない
では済まされないよな
レーシングアドバイザーとやらは何やってんだよ
では済まされないよな
レーシングアドバイザーとやらは何やってんだよ
876 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 17:29:42 ID:loag5el5
L枠の中には街乗りﾉｰﾒﾝﾃ車も多いからなぁ
良く考えると怖いね！
良く考えると怖いね！
カウル落としたのＢ枠だぜ
Ａじゃコース全周にオイル撒いて処理に20分以上掛かったり…
天気含めて昨日はメチャクチャだった
Ａじゃコース全周にオイル撒いて処理に20分以上掛かったり…
天気含めて昨日はメチャクチャだった
878 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:40:15 ID:X0gMZtIC
だいたいS走行が一番トラブルが少ないかな？
連投すまそ
Lapshot2のコネクタの型番わかりませんか？
ETCの電源をそこから流用しようかと思うのですが、コネクタが分からず・・・
Lapshot2のコネクタの型番わかりませんか？
ETCの電源をそこから流用しようかと思うのですが、コネクタが分からず・・・
何を言っておる。モテギなんかMotogp関係の工事やってる人の車が、
走行中の東コースに乱入してきて赤旗だ・・・・・orz・・・それもコース1周するなんて・・・orz
走行中の東コースに乱入してきて赤旗だ・・・・・orz・・・それもコース1周するなんて・・・orz
882 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 20:13:44 ID:ltoK3Zez
Motoジーピ～関係の工事？
883 ：sage：2008/09/23(火) 21:40:39 ID:BtpD3zMz
レース前のお化粧直しの車じゃない？
884 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 00:53:07 ID:Quuiuw0C
昨日のナップスの走行会で、すんげぇ早い隼が居る！
と思ったらノブ兄でした ＯＴＬ
でも一生の思い出ｗ
と思ったらノブ兄でした ＯＴＬ
でも一生の思い出ｗ
885 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 05:13:15 ID:+P6pL4aI
あんれまあ ノブ兄が隼とは以外だが見てみたいもんだ。
今はスズキのテストライダーだっけかな。
今はスズキのテストライダーだっけかな。
ブレーキパッド何使ってる？
SV1000Sで12秒台なんだけど、純正のフロントブレーキがフェードして使えなくなった・・・
SV1000Sで12秒台なんだけど、純正のフロントブレーキがフェードして使えなくなった・・・
887 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 16:24:15 ID:/4RdTF9W
俺もパッド純正だよ。
600で筑波選手権出てるけどフェードまではしたことないよ。
レース後半にレバーの握り代が変わることはあるけど。
600で筑波選手権出てるけどフェードまではしたことないよ。
レース後半にレバーの握り代が変わることはあるけど。
888 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 16:31:34 ID:WgXUKJNd
12秒で？
SV1000Sだからかな
キャリパーはトキコの4ポッド対向
完全に効かなくなる事は無いけど、結構レバーが近くなってしまって・・・
怖いんだけど、別に平気かな？
そういうものなのでしょうか？
キャリパーはトキコの4ポッド対向
完全に効かなくなる事は無いけど、結構レバーが近くなってしまって・・・
怖いんだけど、別に平気かな？
そういうものなのでしょうか？
890 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 17:03:23 ID:S8CM+wPD
メンテナンス不足
まぢですか。エア抜きとフルード交換を昨日済ませたばかりなのですが。
走行後冷ましたら、ある程度戻りましたが、まだ少し手前に来てしまっています。
危険な兆候ですよね？
走行後冷ましたら、ある程度戻りましたが、まだ少し手前に来てしまっています。
危険な兆候ですよね？
ブレーキ引きずって無いですか？パッドはキッチリ戻ってる？
ストレートでレバーに指をかけたりしてない？
キツイ言い方になるけど、12秒なら一般道レベルと大差無い。
適切なメンテがしてあれば、変更が必要な部品など無いです。
ストレートでレバーに指をかけたりしてない？
キツイ言い方になるけど、12秒なら一般道レベルと大差無い。
適切なメンテがしてあれば、変更が必要な部品など無いです。
パッドが均等に減っているかも判断材料です。
極端な片減りがあれば、異常アリと。
動きが悪ければ、シール交換が吉だと思います。
極端な片減りがあれば、異常アリと。
動きが悪ければ、シール交換が吉だと思います。
895 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:05:09 ID:/um8UrKO
まさかブレーキホースＳＴＤじゃないよね？
896 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:08:24 ID:wYq2huWS
バクステもスリップオンも入れてるし、ステップの関係でリアはメッシュなんだけど、
ハイスロもフロントメッシュホースも入れてない。
俺ってひょっとしておかしい人だった？
ハイスロもフロントメッシュホースも入れてない。
俺ってひょっとしておかしい人だった？
別にホースは・・・
ただ単にブレーキの使いすぎでは？
だらだら長いブレーキ＆速度落としすぎでブレーキの負担増
筑波はストレートが短いから冷えにくいんだと思う
だらだら長いブレーキ＆速度落としすぎでブレーキの負担増
筑波はストレートが短いから冷えにくいんだと思う
はっきり言ってどーでもいい話題。
901 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:54:41 ID:dd/1+J62
ブレーキなんてつかうなよエンブレで十分
筑波のロッシと言われる男より
筑波のロッシと言われる男より
902 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:58:34 ID:WgXUKJNd
12秒ならそんなにブレーキ使わないよね、ただ単にエア抜きしきれてないだけでは。
マスターにエアーが溜まってるだけとみた！
>>894
なるほど、早速明日見てみます
ありがとうございます
>>895
すいません書いていませんでしたね
アールズメッシュホースに、ニッシンのラジアルマスターです
キャリパーとパッドは純正トキコ対抗4ポッドです
>>900
申し訳ない・・・
けど、こんな12秒でうだうだ言ってる俺に付き合ってくれるスレのみんなが好きだ！！！！！！！！！！！
>>899
かもしれません
SVはリアヘビーなので、コーナー中盤までフロントブレーキを引きずります
>>902
一昨日エア抜き＆フルード交換はしたのですが・・・
一応また見てみます
走行中にエア噛みすることはあるのでしょうか？？
なるほど、早速明日見てみます
ありがとうございます
>>895
すいません書いていませんでしたね
アールズメッシュホースに、ニッシンのラジアルマスターです
キャリパーとパッドは純正トキコ対抗4ポッドです
>>900
申し訳ない・・・
けど、こんな12秒でうだうだ言ってる俺に付き合ってくれるスレのみんなが好きだ！！！！！！！！！！！
>>899
かもしれません
SVはリアヘビーなので、コーナー中盤までフロントブレーキを引きずります
>>902
一昨日エア抜き＆フルード交換はしたのですが・・・
一応また見てみます
走行中にエア噛みすることはあるのでしょうか？？
SP250で5秒チョイくらいで走ってた小僧だった頃に、ブレーキホースをメッシュに換えた。
それを見たＡ級の先輩に「へえ、良いの使ってんねぇ、まあオマエのタイムならブレーキ付いてなくても出るけどな。」
と罵倒されて、俺涙目で何も言えず・・・そんな昔を思い出した。
それを見たＡ級の先輩に「へえ、良いの使ってんねぇ、まあオマエのタイムならブレーキ付いてなくても出るけどな。」
と罵倒されて、俺涙目で何も言えず・・・そんな昔を思い出した。
＞886
フールド入れすぎでは？換えるときは沸点の高いものに変えるといいかもね。
動きが悪いのポッドがあるとその部分が温度上昇して
バイパーロック←（呼び方あってるかな）気味になることもあると思う。うちのCBRの場合。
フールド入れすぎでは？換えるときは沸点の高いものに変えるといいかもね。
動きが悪いのポッドがあるとその部分が温度上昇して
バイパーロック←（呼び方あってるかな）気味になることもあると思う。うちのCBRの場合。
ペー・・・・つ、釣られませんおｗｗｗ
てか、マジレスするとヴェイパーロックが正解らしいな。
てか、マジレスするとヴェイパーロックが正解らしいな。
本当はドイツ語読みじゃないの? しらんけど。
>俺もパッド純正だよ。
>600で筑波選手権出てるけどフェードまではしたことないよ。
メーカー何処？
純正ってレースに使うとやたら減りが速いだけで、
何もメリットを感じたことがないんだけど。
実はまともなメーカーがあるんだろか？
>600で筑波選手権出てるけどフェードまではしたことないよ。
メーカー何処？
純正ってレースに使うとやたら減りが速いだけで、
何もメリットを感じたことがないんだけど。
実はまともなメーカーがあるんだろか？
キャリパー清掃しました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=21775
タッチがほぼ復活したので、これで様子を見てみます。
お騒がせ致しました。
m(_ _)m
これで駄目ならバイク屋にもって行きます。
原因が分かりましたらご報告いたします。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=21775
タッチがほぼ復活したので、これで様子を見てみます。
お騒がせ致しました。
m(_ _)m
これで駄目ならバイク屋にもって行きます。
原因が分かりましたらご報告いたします。
>>909
昔はレース人口も多くて、駆け出しの小僧なんざゴミの様に扱われた。
予選落ち即ボウズなんてよく聞く話だったし、口答えなんてとても・・・
>>910
押し出しが悪くても握りこみは増えませんお。
メンテをするなら、まずは構造的な理解を深めた方が・・・・
ブレーキトラブルは命に関ります、あなたと、一緒に走る他の人たちの。
走行中に握りこみが増えるのは加熱沸騰によるエア混入か、
異常な早さでパッドが減った時くらい。
パッドを外した状態で、ブレーキを握る→ピストンがググっと出てくる。
レバーをパッと放すと、ピストンがシールに引っぱられ、ニュニュっと戻る。
このニュニュっの戻りが無い場合、シール交換がオヌヌメ。
それでも改善しなけりゃ、マスターのＯＨかな。
昔はレース人口も多くて、駆け出しの小僧なんざゴミの様に扱われた。
予選落ち即ボウズなんてよく聞く話だったし、口答えなんてとても・・・
>>910
押し出しが悪くても握りこみは増えませんお。
メンテをするなら、まずは構造的な理解を深めた方が・・・・
ブレーキトラブルは命に関ります、あなたと、一緒に走る他の人たちの。
走行中に握りこみが増えるのは加熱沸騰によるエア混入か、
異常な早さでパッドが減った時くらい。
パッドを外した状態で、ブレーキを握る→ピストンがググっと出てくる。
レバーをパッと放すと、ピストンがシールに引っぱられ、ニュニュっと戻る。
このニュニュっの戻りが無い場合、シール交換がオヌヌメ。
それでも改善しなけりゃ、マスターのＯＨかな。
>911
多分ピストンの動きが悪くて引きずってベーパーロックしたのかなと思っています
キャリパーOHにせよ、原因究明にせよ、どの道バイク屋直行決定ですね
レスを下さってありがとうございます
m(_ _)m
多分ピストンの動きが悪くて引きずってベーパーロックしたのかなと思っています
キャリパーOHにせよ、原因究明にせよ、どの道バイク屋直行決定ですね
レスを下さってありがとうございます
m(_ _)m
>>911
＞予選落ち即ボウズなんてよく聞く話だったし、口答えなんてとても・・・
俺はその頃はレースじゃなくて他のスポーツやってたんだが、
その頃のレース環境って、キモい時代だったんだなｗ
悪いけど、ほんとにバカじゃねって思う。
＞予選落ち即ボウズなんてよく聞く話だったし、口答えなんてとても・・・
俺はその頃はレースじゃなくて他のスポーツやってたんだが、
その頃のレース環境って、キモい時代だったんだなｗ
悪いけど、ほんとにバカじゃねって思う。
914 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 19:01:13 ID:VTGyJVjW
でも今思えばあの頃が華だったんだよな。今の事しか知らない人達から見たら確かについていけないだろうなあ。
そんな環境で揉まれた奴らしか世界で通用していないのも事実
SP125の予選に400台とか信じられねーww
予選にどんだけ時間かかるんだかw
でも10～15分だけ走らせて即お帰りだからボロ儲けですな。
予選にどんだけ時間かかるんだかw
でも10～15分だけ走らせて即お帰りだからボロ儲けですな。
あのころは日曜日の通行証持ってるのが誇りだったな
>>913
レースに限らずどんなスポーツだって有った話じゃないのか？上を目指していれば。
野球とかだって「俺は腕が折れても投げたぜ」とかぬかす先輩は居ただろうに。
不甲斐ない試合や、気の抜けたプレーには鉄拳制裁がデフォだろ？
今のロードレースは、スポーツからワンランク格が下がってしまったわな。
一部には頑張ってる奴も見かけるが、正直ヌル過ぎる。
競技人口も少なけりゃ、底辺裾野から頂点までの道筋も曖昧だもんな。
今の若手だって命をかける様なメリットは感じないだろう、有る意味では少し気の毒。
レースに限らずどんなスポーツだって有った話じゃないのか？上を目指していれば。
野球とかだって「俺は腕が折れても投げたぜ」とかぬかす先輩は居ただろうに。
不甲斐ない試合や、気の抜けたプレーには鉄拳制裁がデフォだろ？
今のロードレースは、スポーツからワンランク格が下がってしまったわな。
一部には頑張ってる奴も見かけるが、正直ヌル過ぎる。
競技人口も少なけりゃ、底辺裾野から頂点までの道筋も曖昧だもんな。
今の若手だって命をかける様なメリットは感じないだろう、有る意味では少し気の毒。
周りにはそんな奴もいたかもな。
俺はそう言うのは大嫌いだったけどな。
つか、鉄拳制裁がなければ腑抜けたことしか出来んのか。
だからダメなんだよ。
じゃ
俺はそう言うのは大嫌いだったけどな。
つか、鉄拳制裁がなければ腑抜けたことしか出来んのか。
だからダメなんだよ。
じゃ
でもまあ、言いたいことはわかる。
俺は剣道やってたけど、空手や柔道より競技人口が少ないから
全体的なレベルはどうしても見劣りした。切磋琢磨する仲間もシノギを削るライバルも少ない訳だから。
まあ頂点を目指すならどっちの山も大変なのは変わりないんだけどさ。
俺は剣道やってたけど、空手や柔道より競技人口が少ないから
全体的なレベルはどうしても見劣りした。切磋琢磨する仲間もシノギを削るライバルも少ない訳だから。
まあ頂点を目指すならどっちの山も大変なのは変わりないんだけどさ。
923 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 23:28:17 ID:xjMpY6KR
一番ダメ人間というか今時の向上心のない標準的なゆとりだろ
まーな、当時は俺も理不尽なと憤慨する事の方が多かった、みんな仲良く速くなれば良かろうが？ってね。
しかしながら、３００百台の予選を突破して勝負すんのは奇麗事じゃ無理なのよ。
バドのオグシオやら卓球のアイちゃんだって、コーチや先輩をブチ殺したいと思ったのは１度や２度じゃ無いだろう。
サッカーでは有力な選手が練習中に仲間から削られるんだぜ？そういった厳しさから突き抜けて出て来るのがガチのアスリートなんだよな。
何もそんなにしなくても・・・・なんて言ってたら、ロードレースは真剣勝負の競技として、他のスポーツから下に見られても仕方が無い。
俺は当時１９ハタチで、時代はバブルだった。毎月レースに突っ込んだ２５～３０万が有ったら、どんな遊びだって出来た。
厳しく自分を戒めてるつもりでも、フラフラする事は有ったよ、まだたったの１９歳のガキだもんな。
友達が新型のスカイラインを買った時に、俺が買ったのは２０万キロ走ったハイエースだった、オイルがよく減ったね、２ストかよと。
友達がオシャレな服を買い漁ってる時に、俺が持ってた服はジーンズが２本とトレーナー３枚だった、デートにも行けんわ、いや、彼女は居なかったが。
それでも頑張れた最大のモチベーションは「速くなってコイツラ見返してやる！」だったからね。
何が正しいかは俺には分からん、結果として食えるライダーにはなれなかったし、ダメだった事は否定できない。
しかしながら、突き詰めてレースをやってみて、ひとつ確信した事が有る。
それは、才能だけで良い思いをしてる奴なんて一人も居ないんだなという事だ。
この教訓は今の人生にも立派に役立って居るからね、やはり先輩達には感謝してるんだな。
何て言うか・・・中学１年の夏に、シゴキのキツイ野球部を「俺、あーいうの嫌いだから」なんつって退部して、
突然ギター弾きだす奴って居るけどさ、俺はそーいう奴の方が好かんね。
ID変わっちゃったか？
しかしながら、３００百台の予選を突破して勝負すんのは奇麗事じゃ無理なのよ。
バドのオグシオやら卓球のアイちゃんだって、コーチや先輩をブチ殺したいと思ったのは１度や２度じゃ無いだろう。
サッカーでは有力な選手が練習中に仲間から削られるんだぜ？そういった厳しさから突き抜けて出て来るのがガチのアスリートなんだよな。
何もそんなにしなくても・・・・なんて言ってたら、ロードレースは真剣勝負の競技として、他のスポーツから下に見られても仕方が無い。
俺は当時１９ハタチで、時代はバブルだった。毎月レースに突っ込んだ２５～３０万が有ったら、どんな遊びだって出来た。
厳しく自分を戒めてるつもりでも、フラフラする事は有ったよ、まだたったの１９歳のガキだもんな。
友達が新型のスカイラインを買った時に、俺が買ったのは２０万キロ走ったハイエースだった、オイルがよく減ったね、２ストかよと。
友達がオシャレな服を買い漁ってる時に、俺が持ってた服はジーンズが２本とトレーナー３枚だった、デートにも行けんわ、いや、彼女は居なかったが。
それでも頑張れた最大のモチベーションは「速くなってコイツラ見返してやる！」だったからね。
何が正しいかは俺には分からん、結果として食えるライダーにはなれなかったし、ダメだった事は否定できない。
しかしながら、突き詰めてレースをやってみて、ひとつ確信した事が有る。
それは、才能だけで良い思いをしてる奴なんて一人も居ないんだなという事だ。
この教訓は今の人生にも立派に役立って居るからね、やはり先輩達には感謝してるんだな。
何て言うか・・・中学１年の夏に、シゴキのキツイ野球部を「俺、あーいうの嫌いだから」なんつって退部して、
突然ギター弾きだす奴って居るけどさ、俺はそーいう奴の方が好かんね。
ID変わっちゃったか？
現在２０台のフリーターで実家暮らしで㍑SS所有。
自他共に認めるダメ人間スペックだけど、とてもじゃないがレーサーなんて手が届かない。
経験も度胸も足りないが、それ以上にやっぱり金だなと実感する。
マジで走れば消耗品もバカにならないし、サーキットならライセンスの取得や走行費用の捻出、
当たり前だがシャレにならないガソリン代。
こういう事考えて走ってるから「若いんだから度胸一発！」もできないのかな。
自他共に認めるダメ人間スペックだけど、とてもじゃないがレーサーなんて手が届かない。
経験も度胸も足りないが、それ以上にやっぱり金だなと実感する。
マジで走れば消耗品もバカにならないし、サーキットならライセンスの取得や走行費用の捻出、
当たり前だがシャレにならないガソリン代。
こういう事考えて走ってるから「若いんだから度胸一発！」もできないのかな。
>>921
この御方は僕の神ですがなにか？
この御方は僕の神ですがなにか？
まぁどーでもいいけど904みたいな書き込みみてると
オレも確かに気持ち悪いと思うけどね。
さらに萎縮してしまった自分を平気で晒すのもどうかと。
競技人口が多くて競争激しいことと、
横暴なアホがいるのは全然関係ないし。
>野球とかだって「俺は腕が折れても投げたぜ」とかぬかす先輩は居ただろうに。
だからそれがおかしいんだよ。
嫌味とワケわからん理屈をシゴキや怒ってる事や発奮させる事と勘違いしてる。
嫌味ばっか言ってる上司には誰もついてこないでしょ。
厳しくても筋が通ってる上司じゃないと。
オレも確かに気持ち悪いと思うけどね。
さらに萎縮してしまった自分を平気で晒すのもどうかと。
競技人口が多くて競争激しいことと、
横暴なアホがいるのは全然関係ないし。
>野球とかだって「俺は腕が折れても投げたぜ」とかぬかす先輩は居ただろうに。
だからそれがおかしいんだよ。
嫌味とワケわからん理屈をシゴキや怒ってる事や発奮させる事と勘違いしてる。
嫌味ばっか言ってる上司には誰もついてこないでしょ。
厳しくても筋が通ってる上司じゃないと。
>>927
誰なのこの人？
>>926
月に１回筑波に行くと二本走って6000円
ガソリン代が往復とサーキット走る分で約２０L 3500円
オイル代が約3000円
タイヤ代
そのほかにライセンスが年1万円だから月割り約850円ぐらい？
ブレーキ関係毎年ディスクを1回パッドを2回変えるとして年12万？ 月10000円
月に20000円払えればなんとかなるのでは？
誰なのこの人？
>>926
月に１回筑波に行くと二本走って6000円
ガソリン代が往復とサーキット走る分で約２０L 3500円
オイル代が約3000円
タイヤ代
そのほかにライセンスが年1万円だから月割り約850円ぐらい？
ブレーキ関係毎年ディスクを1回パッドを2回変えるとして年12万？ 月10000円
月に20000円払えればなんとかなるのでは？
起きたら凄いことになってるなｗ
>>925
はいはい、わかったよ。
お前さんが真剣にロードに打ち込んだのもわかった。
根性あるのもわかった。ダメって言ったのは悪かった。
＞みんな仲良く速くなれば良かろうが？ってね。
誰も、そんなことは言ってないが。
＞俺は当時１９ハタチで（ｒｙ
自分が好きでやってることなんだから当たり前の話だろ。
嫌なら止めれば良いだけの話。すまんが自分に酔ってるだけにしか見えん。
俺はお前さんみたいなのには負けたくなかったというだけ。
議論で打ち負かしても人は変わらんからどうでもいいんだが。
＞何て言うか・・・中学１年の夏に（ｒｙ
俺が言いたいことは、大体>928で書いてあるけど、
ほんと論点ずらしが好きだね。
じゃ、この辺で消えますよと。
>>925
はいはい、わかったよ。
お前さんが真剣にロードに打ち込んだのもわかった。
根性あるのもわかった。ダメって言ったのは悪かった。
＞みんな仲良く速くなれば良かろうが？ってね。
誰も、そんなことは言ってないが。
＞俺は当時１９ハタチで（ｒｙ
自分が好きでやってることなんだから当たり前の話だろ。
嫌なら止めれば良いだけの話。すまんが自分に酔ってるだけにしか見えん。
俺はお前さんみたいなのには負けたくなかったというだけ。
議論で打ち負かしても人は変わらんからどうでもいいんだが。
＞何て言うか・・・中学１年の夏に（ｒｙ
俺が言いたいことは、大体>928で書いてあるけど、
ほんと論点ずらしが好きだね。
じゃ、この辺で消えますよと。
言い逃げ勝利宣言ｷﾀｰ! 初めからくんなw
933 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 11:02:00 ID:lQ0WWwX7
ミニバイク上がりの子供にあっさり抜かれる
ミニバイク上がりの人達って、
大人も子供もマナーの悪い奴等が多いような。
大人も子供もマナーの悪い奴等が多いような。
>>930
俺の考えを他人に押し付けるつもりは無いけどね。
それぞれの目標、それぞれのスタンスで走れば良いだけの事。
しかしながら、天才でも無けりゃ、ひとりで速くなれる奴なんか居ない。
何が何でも最短距離で速くなると決めたなら、速い奴から盗むものは盗み、
土下座すりゃ教えてもらえるなら安い取引だよな、タダなんだから。
そいつが人格者か嫌味野郎かなんてタイムにはマッタク関係ないし、
「ベンチがアホやから野球が出来ん」って奴は去るしか無い。
俺は当時、自分は頑張ってるな～と思っていたけど、冷静に見てみりゃ
普通よりちょっと頑張ってますね、くらいの取り組み方だったと思うよ。
俺よりもまわりから便利君としてコキ使われてる若手とか、先輩にヘコヘコ
しまくりの奴とかも居て、「何もそこまで・・・」とは良く思ったけどね。
そのヘコヘコ野郎がコースに出ると速かったりするんだよ、悔しかったねぇ。
お前さんは、俺みたいな奴には負けたく無かったと言うけれど、
俺は誰に負けるのも我慢がならなかったんだよ。
当時の自分を懐かしいとは思うが、美化して酔ってるって事は無い。
まわりにはもっと頑張ってる奴も居た、俺だってもっと出来たはず。
なぜやらなかったのか・・・後悔することばかりだねぇ。
俺の考えを他人に押し付けるつもりは無いけどね。
それぞれの目標、それぞれのスタンスで走れば良いだけの事。
しかしながら、天才でも無けりゃ、ひとりで速くなれる奴なんか居ない。
何が何でも最短距離で速くなると決めたなら、速い奴から盗むものは盗み、
土下座すりゃ教えてもらえるなら安い取引だよな、タダなんだから。
そいつが人格者か嫌味野郎かなんてタイムにはマッタク関係ないし、
「ベンチがアホやから野球が出来ん」って奴は去るしか無い。
俺は当時、自分は頑張ってるな～と思っていたけど、冷静に見てみりゃ
普通よりちょっと頑張ってますね、くらいの取り組み方だったと思うよ。
俺よりもまわりから便利君としてコキ使われてる若手とか、先輩にヘコヘコ
しまくりの奴とかも居て、「何もそこまで・・・」とは良く思ったけどね。
そのヘコヘコ野郎がコースに出ると速かったりするんだよ、悔しかったねぇ。
お前さんは、俺みたいな奴には負けたく無かったと言うけれど、
俺は誰に負けるのも我慢がならなかったんだよ。
当時の自分を懐かしいとは思うが、美化して酔ってるって事は無い。
まわりにはもっと頑張ってる奴も居た、俺だってもっと出来たはず。
なぜやらなかったのか・・・後悔することばかりだねぇ。
まとめると935はよほど酷いチームだったと
ｗ美化して酔ってるとしか思えないｗｗ
みんなそれぞれ頑張ってたのは確かだよな。
でも結局は有力なショップ系チームとかメーカー関係お偉いさんの倅なんかにスペシャルパーツがいって人間の努力ではどうしようもなくなっちゃったんだよな。
でみんな借金だけ残ってサーキットを去っていってレース界も衰退していったんだよ。
そういう時代だったと言えばそれまでだけど、業界関係者はもっと先の事を考えるべきだったね。
でも結局は有力なショップ系チームとかメーカー関係お偉いさんの倅なんかにスペシャルパーツがいって人間の努力ではどうしようもなくなっちゃったんだよな。
でみんな借金だけ残ってサーキットを去っていってレース界も衰退していったんだよ。
そういう時代だったと言えばそれまでだけど、業界関係者はもっと先の事を考えるべきだったね。
939 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 20:55:51 ID:cgtBF8Cm
940 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:24:11 ID:huFZf+7L
さてとそろそろ本気をだすか
941 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 14:23:44 ID:AfMhTVbo
ロッシ ストーナーのバトルだな
最近多いのは中途半端なメカニック気取り
たいしてできもしないのに、よくもまぁ人のバイクに手ぇ出すよなぁ
お気軽なやつが多くてこえー
たいしてできもしないのに、よくもまぁ人のバイクに手ぇ出すよなぁ
お気軽なやつが多くてこえー
943 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:03:47 ID:AfMhTVbo
さすが、ロッシ！
944 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:19:10 ID:yA496L89
筑波のでっかい方のオネエちゃん
今日はもてぎでドカギャルやってたな。
今日はもてぎでドカギャルやってたな。
男ならメカニック
女ならヘルパー
志願するのは中の人になりたがってる人が使う手段
レース人口も減って手伝ってくれる人を探すのも大変だと思うが、
声かけりゃ来る「やりたがってる人」ではなく、
頼み込んででも「できる人」に来てもらうのが賢明
そういうことも頑張らないと成績は残らないよ
女ならヘルパー
志願するのは中の人になりたがってる人が使う手段
レース人口も減って手伝ってくれる人を探すのも大変だと思うが、
声かけりゃ来る「やりたがってる人」ではなく、
頼み込んででも「できる人」に来てもらうのが賢明
そういうことも頑張らないと成績は残らないよ
なんかキモい奴らがワサワサいるな、ゴキブリ?
それで貴方の貴重な人生とお金使って得られた物は何?
別に見下しはしないけど、そんな事語られても無価値だし
まぁ楽しければオナニーでも何でもしてればいいんじゃね?
それで貴方の貴重な人生とお金使って得られた物は何?
別に見下しはしないけど、そんな事語られても無価値だし
まぁ楽しければオナニーでも何でもしてればいいんじゃね?
948 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 07:23:12 ID:euD2fOjI
949 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 08:39:58 ID:bdsBPKLx
>>974
坊やだからなw
坊やだからなw
974に期待。
てすと
ゴキブリ同士仲良くしろよw
955 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 14:43:56 ID:bdsBPKLx
>>953は仲間はいれなくて妬んでるだよw
やりたがりにやらせるとバイクに平気で外ガスとか入れられそうでいやだな
しかも、バイクさえイジれればメカニックになれると思ってそう
しかも、バイクさえイジれればメカニックになれると思ってそう
957 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 18:00:06 ID:bdsBPKLx
958 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 18:01:35 ID:bdsBPKLx
356→956
どんなに有名なライダーでもＷＧＰ参戦経験のメカニックに言われたとしても
意見は参考程度に留めて、自分の感覚を一番大事にするのが一番だったと
今になって思う。
相手がどんなに大物でもきちんと自分の思っていることを言うべきだったな
セッティングを人任せにして言い事なんて無かった
意見は参考程度に留めて、自分の感覚を一番大事にするのが一番だったと
今になって思う。
相手がどんなに大物でもきちんと自分の思っていることを言うべきだったな
セッティングを人任せにして言い事なんて無かった
そりゃそうだろ
っていうかライダーの意見とマシンの挙動を加味して、
セッティングするのがメカニックだろ
ライダーの言った通りやるだけや、己の思った通りにだけやるだけなのは、
できるメカニックじゃない
バイクいじれるだけの人だよ
っていうかライダーの意見とマシンの挙動を加味して、
セッティングするのがメカニックだろ
ライダーの言った通りやるだけや、己の思った通りにだけやるだけなのは、
できるメカニックじゃない
バイクいじれるだけの人だよ
961 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:03:03 ID:bdsBPKLx
趣味だからいいだろ
好きでやってるんだから他人にとやかく言われる筋合いはねぇ
好きでやってるんだから他人にとやかく言われる筋合いはねぇ
趣味でやるのは別にかまわないが、
低レベルなやつのせいでレースや練習走行ぶち壊しにされなくないねぇ
低レベルなやつのせいでレースや練習走行ぶち壊しにされなくないねぇ
963 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:27:56 ID:xdqnS/cL
１０年以上もレーサーレプリカに乗るオヤジだ文句あるか！！
964 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:42:16 ID:EdsUMiQn
>>962
筑波で趣味以外で走ってる人っているのかよ？
筑波で趣味以外で走ってる人っているのかよ？
若手の選手権ライダーとか
966 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 01:40:54 ID:FLMY4+gc
20年近く前は自分は将来ワークスかサテライトでWGPに出れると思ったが
やはり趣味のままで今に至ってる。勿論全日本経験もなし。
当事のバイブルはバリバリ伝説とあいつとララバイだった。
やはり趣味のままで今に至ってる。勿論全日本経験もなし。
当事のバイブルはバリバリ伝説とあいつとララバイだった。
>>966
脳内国Ａｗ
脳内国Ａｗ
今月初めて筑波走る仲間とメシを賭けてる。
そいつが１日（走行会20×3本）で1分20秒切ったら
こっちがご馳走するんです。笑いに行って来ますｗ
そいつが１日（走行会20×3本）で1分20秒切ったら
こっちがご馳走するんです。笑いに行って来ますｗ
969 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:46:34 ID:19JmD0Kc
リッターSSだとしたら後振り向きながらでも20秒は切れるだろ！
970 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 13:06:33 ID:iwYAdmwY
20秒でなく10秒きったらにしておいた方が…
マシンが何なのかくらい書け。
円周率が３の世代はアホになります…
円周率が３の世代はアホになります…
走行会の初心者レベルだと20秒切っている奴は
あまり居ないんだこれが。バイクがR1だったりしても。
上のほうにもあるが初心者で10秒はかなりハイレヴェルじゃないか？
ちなみにバイクはカワサキの1100。
おごる事になるかも知れんがそれはそれで
面白いから良いｗ
あまり居ないんだこれが。バイクがR1だったりしても。
上のほうにもあるが初心者で10秒はかなりハイレヴェルじゃないか？
ちなみにバイクはカワサキの1100。
おごる事になるかも知れんがそれはそれで
面白いから良いｗ
973 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 18:06:47 ID:i+DGkl56
２０秒て６速固定でもいけるんじゃね？
ヘアピンはガガガッてなりながらも。
ヘアピンはガガガッてなりながらも。
カワサキの1100
ZZ-R1100
ZRX1100
ゼファー1100
Z1100R
GPZ1100
Z1100GP
…
まったく、円周率が３の世代は（以下略）
ZZ-R1100
ZRX1100
ゼファー1100
Z1100R
GPZ1100
Z1100GP
…
まったく、円周率が３の世代は（以下略）
>>973
さすがにそれはないだろー
さすがにそれはないだろー
チャンバーポン付けのNSR50でも17秒っくらいは出たぞｗ
ノーマルのNSR50では22秒とかだったか。
サーキットで市販原チャに抜かれるってどんな気分かね。
ノーマルのNSR50では22秒とかだったか。
サーキットで市販原チャに抜かれるってどんな気分かね。
でもそれが現実なんだよ
数字で計られちゃうのがこのジャンルの良いところ。
そこでつべこべ言い訳してる奴は
そこまでの人間ってこと
数字で計られちゃうのがこのジャンルの良いところ。
そこでつべこべ言い訳してる奴は
そこまでの人間ってこと
おれも初めて走行会で筑波走った時10秒フラットだったよ
10年落ちの1000cc
1100で20秒はありえないだろ
10年落ちの1000cc
1100で20秒はありえないだろ
リッター乗ってる人程、レベル低かったりするよね
地方戦のＪＳＢとか
地方戦のＪＳＢとか
980 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:59:05 ID:nH/oc29F
峠か他のサーキット走ってるんだったら十分イケるけど、
サーキット自体が始めてだったら難しいだろうね。
ただ無理してコケないように念を押した方が、
回りのためにも良いと思うよ。
以前、２分越えの人を見たことがあるケド
本人は満足そうだった･･･
サーキット自体が始めてだったら難しいだろうね。
ただ無理してコケないように念を押した方が、
回りのためにも良いと思うよ。
以前、２分越えの人を見たことがあるケド
本人は満足そうだった･･･
おいらは最初21秒くらいだったきがする。
次12秒、次が9秒とだんだん上がりが遅くなってきて、
3秒が2秒になるまでは20回近く走ったな・・・
次12秒、次が9秒とだんだん上がりが遅くなってきて、
3秒が2秒になるまでは20回近く走ったな・・・
983 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:52:49 ID:wzP4VTIn
ストレート全開はともかくとしても最終コーナーやダンロップCXは怖い。
タイムは別として身の丈にあったマシンに乗ろうよ
怖いなら排気量落としなよ
怖いなら排気量落としなよ
こないだBパドックのガレージでセックスした。
午前中はだれもいないんだね。結構気持ちよかった。
午前中はだれもいないんだね。結構気持ちよかった。
リッター乗ってるという優越感？以外何もないだろ
むしろ恥ずかしいだけ
筑波じゃＪＳＢ連中は６００の人に笑われている
むしろ恥ずかしいだけ
筑波じゃＪＳＢ連中は６００の人に笑われている
自分も前回は初めての筑波で86GSX750Rでｽﾄﾚｰﾄが吹けず21秒、おまけにNSR250に抜かれて負けじ魂に火が点いた。0'5式10Rに乗り換えてﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ走行会でﾘﾍﾞﾝｼﾞする。先輩に頼んで10秒位で先導して貰う。身の程知らずかもしれないが、頑張ってみようと思う。
990 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 10:50:15 ID:Qpm8OVhs
誰の事笑ってるの？
アマチュアスポーツなんだからルールを守って参戦してれば速い遅いはいいだろ？
そういう中傷は峠小僧レベルだと思うが・・・
みんなはどう思う？
アマチュアスポーツなんだからルールを守って参戦してれば速い遅いはいいだろ？
そういう中傷は峠小僧レベルだと思うが・・・
みんなはどう思う？
991 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 11:21:11 ID:f4dxGfZk
もっともだ
>>988釣り？1000笑う600ライダーなんているのかｗそいつミジンコ未満だな。
どんなスポーツでもそうだが
真剣にやっている以上(たとえリッターでチビより遅くても)、
遅いライダーを馬鹿にするのは最低だと思う。峠小僧のがまだマシかと。
どんなスポーツでもそうだが
真剣にやっている以上(たとえリッターでチビより遅くても)、
遅いライダーを馬鹿にするのは最低だと思う。峠小僧のがまだマシかと。
自分は平日の走行会が主なんだが、土日と比較すると事故は少ない気がする。ｺﾞﾙﾌ場でも球に当てられたり、ｻｰﾌｨﾝでも殴り合うﾄﾗﾌﾞﾙは土日祭日が非常に多い。平日はｻｰﾋﾞｽ業で自営業の客が多く人の迷惑にならないように普段から相手に気を遣っているからかな？
整備だけはきちっとやって、サーキットを楽しんでくらはい。
995 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 14:37:56 ID:YgGZKIhv
996 ：774RR：2008/10/03(金) 19:11:14 ID:dVdvDDLI
筑波は排気量差が出にくいから面白いんじゃん。1000だろうが600だろうがＳ8だろうが
ルールを守って他に迷惑かけることなく楽しければそれでいいと思うけど。
仲良くやろうよ同志！
ルールを守って他に迷惑かけることなく楽しければそれでいいと思うけど。
仲良くやろうよ同志！
一般的に排気量が下がると軽くなってコーナースピード上がるし。
ミニはミニで地面に近いから体感速度激速w
ミニはミニで地面に近いから体感速度激速w
999 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 19:42:36 ID:Qt2UylwW
筑波では排気量600がバイクのポテンシャルを引き出すのに最適
嘘かと思われるかも知れないけど
筑波でＴＴＦ－１に乗るノリックをNA GP250の俺がマジで抜いた。
筑波でＴＴＦ－１に乗るノリックをNA GP250の俺がマジで抜いた。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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