【ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ】ビグスクでツーリング【専用ｽﾚ】

ここは、ビッグスクーターをノーマルマフラーのまま乗る大人の為のスレです。
社外マフラーの人は該当スレに移動してください。

ツーリングに関する情報交換、ツーリング報告、オフ会etc..
ツーリングの楽しさを皆で分かち合いましょう。

嫉みや荒らしの粘着を防ぐ為、sage進行でお願いします。


まっぷるnet
http://www.mapple.net/

Yahoo!天気情報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/

 

3ゲット

■ツーリングお役立ちサイト

ガソリン価格比較サイト
http://gogo.gs/

道の駅
http://www.michi-no-eki.net/

キャンプ場どっとこむ
http://www.campjo.com/

食べログ.com
http://tabelog.com/

>>1
おつ、なんかテンプレが情報満載だな〜

またツーリング企画してみますか？

宜しくです

オーディオガンガンでも
ノーマルマフラーならいいの？

>>6
もしかして、めがね氏？

いや、違います。

失礼。
ここなら邪魔してくるのも少ないだろうから、企画してみたら？

とにかく五月蝿い車輌はダメ。

静かなのはええんだけど
郵政カブと同じ音がするんだよね。
田舎だから音で郵便と間違われることもある。

俺のDN-01マジ速ぇー！！
DN-01乗る時は半ヘルで、半ヘルの上にペニバン付けて走るとかなりクールに疾走できる。
ペニバンで天を突くってやつだ！。
俺のタンデムシートにはいつも姫川絵里ちゃんがいるんだけどよ、パワーに余裕があるから２ケツしててもスムーズにクールに加速出来るぜ！
後ろの車両はDN-01にビビってんのか超車間距離とってくるからマイペースでクールに走れる。
俺のDN-01がガソスタ入った時も店員ビビって顔がヒキツってやがるwww
DN-01はマジでおすすめちゃんだぜ〜！

>>1
乙
DQNを排除した形でマターリといきたいね。

前スレ
【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物満載】10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203227272/

【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物満載】9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195059076/

JMCA認可もアウトか。

うるさいからヤダ

こっちはあくまでもマフラーが対象なの？
先にも出たオーディオやイカ釣りＤＱＮとかは認可されるの？
だったらマフラーがノーマルで静かでも一緒は恥ずかしいのでは？

イカ釣り漁船も大音量もダメだよ。

今日はいい天気だね。
ツー行った方、レポよろしくお願いします。

午後から夕方にかけて雨が降る予報だったから行かなかった。
結局降らなかったけど

普通の続ズレ立ってたよ

【マターリ】ビグスクでツーリング【夏のﾛﾝﾂｰ】11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212844387/

バカスクスレのリンクなんか張らなくていいよ

こちらは普通の思考を持っている人が、
ごく普通のノーマル車両でマターリツーリングを語るスレですよね。
では、こちらの方にお邪魔いたします。

>24＝>1
キモIP乙

思いっ切り天気予報外れたな。
信じてたからどこも行けなかった。

ノーマル及び改造車までビグスクならなんでもと思う人は本スレへ
【マターリ】ビグスクでツーリング【夏のﾛﾝﾂｰ】11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212844387/

ノーマルマフラーしか認めない人はこちらで。

>>27
必死だなｗ
バカスクはこっち来んなよ

>>25
IPｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしサンデードライバーの運転は相変わらず酷いな。
平日に通勤で毎日走っているからなおさら痛感する。

サンデードライバーは全く運転に集中してないよね。
話しに夢中になってたり、脇見運転してたりするから超危険だよ。

サンデードライバーがなかなか右折できずに渋滞発生。

今日だけど、目の前で追越車線の車がノーウィンカーでいきなり車線変更してぶつかりそうになったよ。
自分も毎日走ってるが、急ブレーキ使うのはサンドラが出現する週末ばかり。

スレ分割したのかよ
さすがバカスクと言われるだけのことはあるな

こっちはバカスクお断りですが

お断りよん！

スクーターでマフラー替えても運動性能はほとんど変わらないしな。

基地外御用達のカチ上げは運動性能がた落ちな気が。

今月はタイヤ、EGオイル、バッテリーと丁度交換する時期が重なり、出費がかさむ・・

>>39
バッテリーってどのくらいで交換してる？

>>40
バッテリーは電圧低下が実感し始めたらかな
最近、エンジン始動時にライトをOFFにしないと掛かりにくくなったので
今回は2年間、2万5千kmで交換だよ

>>41
サンクス。
25000km、2年間か。ほぼ俺と同じだ。
今のところ電圧低下は感じないが、一応かえておくかな。

まだ感じないなら急いで替えなくてもいいんじゃね。
冬が来る前に替えるのがベターのような気もするが。

たまに補充電すると長持ちするよ。

ホンダ車はセルボタンを押すとライトが消灯する。

>>40
今年で８年目約４万ｋｍだけど無交換。
新車時からわりとこまめに補充電してたからか、運がいいだけかわからないけど
冬でも「セル一発」状態で今のところ不安なし。

ツーリング時に何かと便利だから、DCACコンバーター入れてるけど、バッテリーの消耗早いよ。
12A程度のバッテリーには正直お勧めしない。

DCACコンバーター、車用のを買ったけど使わないほうが良いかな？

age

電源ソケットつけようと計画中なんだけど、
USBとかシガーソケット以外のつけた猛者いない？

>>50
ここはノーマルオンリーのスレなので
カスタムする人は来ないでね！

>>50
全然猛者ではないが、
もともと付いているアクセサリソケットに
USB変換アダプタをつけて、Ｍｉｏを使っている。

アドレスの電源ソケットはキーＯＮの時のみ通電。
シルバーウイングのそれは常時通電。

スカイウェイブはどっちだ？

知るかボケカス

ノーマルマフラーオンリーで区切るといってあるスレで
電源ソケットの構築だけで迫害するキモレス
俺も本スレに戻ります…

>50
↓一緒に行こう
【マターリ】ビグスクでツーリング【夏のﾛﾝﾂｰ】11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212844387/

>>48
走行中だけならよく使うよ。
程度によるけど特に問題は無いと思うが？

>>51>>54-55はこのスレの存在が気に入らない
爆音マフラー厨の妨害工作かね。
気持ち悪いなあ。

お前の方が気持ち悪いよ

>>58
陰険な爆音マフラー厨乙。

どうやら図星だったようだな。

そうだな

まぁまぁ
ＩＤの変わり目に変なのが湧いてるみたいだけど、無視ムシ大行進♪
ノーマルマフラーでマターリと。

スレ分けしても結局マフラー話に終止するんだな

天気もいいし六甲にでも流しに行こっと。

50です。
その後ググッて自己解決しました。
USBアダプターって便利なものがあったんですね。
シガソケつけて幸せになります。

ビグスクって意外とシガソケ付いている車種が少ないよな。
昔付いていたフォルツァも廃止されているし。

>>63
ＵＳＢアダプタでケータイ以外にもいろいろ給電したいのなら
出力500mAだと足りない場合があるから余裕のあるものを選ぶといいよ。

>>52
コテの人ですか？

日帰りツーリングする人はバイクに乗ること自体が好きな人が多い
宿泊ツーリングする人は、旅行が好きな人が多い
ような気がする。

荷物が多く積めるビグスクは後者向けのバイクと言えるかな？

>>56
遅くなったけど、レスさんくす。
走行中のみ使うことにします。

今日は梅雨とは思えない晴天だったな！

月曜で出勤日だったけど…orz

「ほんまに東京からきはるんですかw」と言われつつもおｋ、2ちゃんへのスレ立てフラグもおｋ。
6月8日 24時頃
スレ立て依頼が処理される。

〜出発日まで
ファミバイ特約加入・年額18000円
夜行バス予約・23時新宿発-翌6時京都着・5000円
国内旅行保険・1000円
ナンバー取得・0円
荷物まとめる
自賠責保険の名義変更 等

6月11日 23時　バスに乗り込む
6月12日
06:00 京都着。女性の駅員さんに目的駅までの行き方を聞くと、京都訛りのある言葉で教えてくれた。京都に来てよかった!!!!
08:00 GEAR引き取る。よろしく頼むぞ!相棒!

09:00 「世界一の大タヌキ！」の看板を見つける。
よし！２ちゃんにいい土産が出来た!写真うｐ！
その後5分と走らずに大タヌキの焼き物がたくさん置いてある通りに出て若干へこむ。1匹だけかと思ってた…
09:50 コメリ伊賀店でオイル購入。念のために…と入れてみると、意外とたくさん入り冷や汗が出る。
バイクへの給油、人間への給水及び出水を行う。計画的。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.82176083&lon=136.205915&p=519-1416
11:27 1号線をひた走り道の駅関宿にて一休み。ソフトクリームも店から出た途端に溶け出すほどの陽気で、食べ終わる頃には手がベタベタ。癒される!
http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%B4%D8%BD%C9&lat=34.84635389&lon=136.39559694&type=&ei=euc-jp&sc=3&lnm=%B4%D8%BD%C9&idx=29
13:40 名古屋進入。じっと車に抜かれ続けて走るしかない。暇なので頭の中はスレをどう伸ばすかを考える。
スレが人気出るには1の人気を上げるしかない、人気を出すには、、、
------------
163 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/06/12(木) 13:48:17 ID:7++FTXOS
うはw
信号待ちで並んだギアが1だったw

ややもこみち似でかっこいいヤシだった
がんばれよー
------------
IDが変わってなかった。ある程度受けたのでよかった。
その後もドラマは起こらない。

14:47 ひつまぶしの店、蓬莱軒着。準備中の張り紙を見て本当にへこむ。
さらにおしっこタンクが満タン。近所の喫茶店に駆け込み、トイレを借りて事なき。
が、何も注文せずに店を去るときに自分の神経が磨り減るのを感じる。
183さんとニアミス。超残念。
この後予想から大幅に遅れていることに気がつき夢中で走る。夢中で走ったところで遅いが。

閑話休題
午後に入ってからギアと仲良くなったような、なってないような、なんかそんな気になる。
急坂を上るとき、青信号で発信するとき、お前はいつもがんばってる。いつか俺がお前を支えてやるからな!
とそのときは考えたけど、その後は尻が痛すぎてその気持ちが消し去られました。
あと、京都を出てから静岡の浜松市に入るまでの車は、みんな親切で本当に走りやすかった。
遅い原付を煽るでもなく後ろについてくれて、出来るだけ怖くないように抜いてくれる。
関西は運転が荒い印象を持ってたけど、誤解だったかな。

18:15
静岡潜入。
さわやかで長澤まさみに偶然会って、デートするところまで一応脳内で予習しておく。もしものために。

20:16 さわやか磐田本店着
長澤まさみはおらず195さんとご飯食べる。無理して進みそうなところを制止してもらって助かるました。
いろいろあって222さんの教えてくれた漫画喫茶へ潜入。

いろいろ→漫画喫茶に入る→やけに明るい→
「すみません、こんなに明るくちゃ寝られないのでやっぱり出ます!」なぜかちょっと強く言って退店(眠くて若干ぐずってた)
→>244の通り夜道で怖い目にあって半べそ
→強気で出た店に再度潜入。同じ店員。「あのー、寝る場所がなくってぇ。すぃませぇん」
いま思えばこの瞬間が一番つらかった。
足伸ばして寝られるペア用のソファ席に入れてくれました。
歯を磨いて、スレ見て、耳栓とアイマスクして寝る。超快適!!
一日目終了

08:45起床 あまりに快適すぎて寝坊。歯磨いてルーキーズを2冊読む。
09:45出発 暑い!むしろ雨が降ってるほうが楽かも。
10:40分頃 おもちゃ屋の柱に縛り付けられているパンダを発見。そのまま通り過ぎる。
しばらくして「あいつは俺を待ってる、、、行かないと、、、」
10:55分 パンダのところまで戻る。こんなことやってるから進まないんだ。
この後、静岡を目指すまでの道すがらのPAで休憩のため止まると、ネズミ捕りやってた。
スレチェックしてると「そこのあんた！そこにいるのやめてよ!気が散るよ!」
PAで休憩してるだけなのにorz

また、途中の急坂を上るときに15km/hしか出ないことがあった。
15キロで走るおれを通行人が不思議そうに見る。
見るんじゃねーよ!!ｵﾗｧ!

12:00　静岡駅着。駅前超都会!風呂にも入ってなくてヘルメットで髪ぺしゃんこのまま歩いていいんだろうか。
50さんに教えてもらった駅ビルにいくも、あいにく昼時のためどこも満席で入れず。とろろ汁屋さんがあって、入りたかった。。。
駅前を少し歩いてみたかったので>288さんが教えてくれたおそばやさんへ。
この後他の場所でも見たからチェーン店なのかな?でも安くておいしかった。そば自体もかき揚げも。東京にもほしいわ。
おでん食べたけどいわゆる静岡おでんではなかったみたい。あぶねがった。
直後290さんのフィッシングにあい、おでん店を目指す。

今回のギア、スレ中でも記載がありましたがお弁当屋さん仕様の箱がついています。が、これが大きな段差を超えるとロックが外れて扉が開いてしまい。。。
290さんとの待ち合わせ場所に着くまでにリュックを道路上に落っことしてきていました。
信号街で車の人に「なんかリュック落としたよ?」→「はい？」箱見ると入ってない。
あわてて炎天下の中500メートルほどダッシュ。バイクで戻らなかったのは動転してたから。リュックあった!
動転しすぎてカギさしっぱなし、貴重品置きっぱなしだったことに気がつく、あわてて炎天下の中500メートルほどダッシュ。バイクあった!
こんなことやってるから進まな(ry

14:00 290さんと合流
23歳の女性と聞いていたが男性でした。
それにしてもしぞーかおでん、まっくろ！なんというか、知ってる食べ物の中でこれに似てる、っていえない雰囲気。
黒はんぺん、牛すじ、大根をもらう。ぎゅうすじぷるぷるしててOISHIIよ!
黒はんぺんて白はんぺんを黒くなるまで似たものじゃないんだwためになったねぇ〜！ために(ry
カキ氷ミルクも。つべたくておいしい!頭痛い!
290さん、おつかれのなか本当にありがとうございました。

14:40 出発
このとき朝起きてから6時間たって30キロしか走ってないことに気づく。一体なぜ。。。

16:00 道の駅 富士
日が沈んできたのにまだ静岡ﾜﾛｽwこの辺の海はきれいだったよ。

17:15 沼津で国1から246への乗り換え。
17:45 ミニストップでメロンソフト、少し走って干物購入。
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349 名前：1 ◆VpKHzOu04Y 投稿日：2008/06/13(金) 17:44:30 ID:toXMRozn
ソフトクリーム食べて干物買った！

よーし、パパ今から本気だしちゃうぞー
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書いた直後、別なコンビニでソバを買って食べる。本気出すといった直後だけにスレには書けなかった。

18:15頃 御殿場に向かう上り坂でギア先生のやる気がなくなる。
エンジンがかからず冷や汗が出たが、チョコを食べて休憩したら機嫌直してくれた。仲良くしてね。

20:10 それ以降困ったドラマもなく神奈川突入
これ以降迎えに来てくれるとかのうれしい書き込みが続きました。
最終的にはロイホで9台10人でバイクに関係あったりなかったりの話でずいぶんと笑わせていただきました。
もっと長いこと話せればよかったなー。
最後は家近くまで伴走してもらって無事帰宅。
本当にありがとうございました。とても楽しく帰れて、いい思い出になるとおもいます。

登場順、お会い出来た(出来そうだった)方リスト

蓬莱軒にてニアミス 06/12(木)15時頃
>183さん

さわやか磐田本店　06/12(木) 20:25頃
>195さん

しぞーかおでん おがわ　06/13(金) 14:07頃

座間サンクソ　06/13(金) 22:02頃
>422(ビーノさん)
>423(4輪さん)
>439(魚肉さん)

ニアミス
>529さん

最終合流時　06/13(金) 22:53頃から断続的に合流
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1213460591539.jpg
(集合写真左から順に)
荷箱NK(カムギア)さん
R1-Zさん
ZRX1000?さん
CB400SB?さん
GEARさん
ハヤブサ夫婦さん
ZZR400さん
シグナス125さん
ちび黒さん

デイトナ675さん(ロイホ前に離脱)

万一抜けがあればご容赦ください。

みなさん、お忙しい中わざわざお時間を割いてくださって本当にありがとうございました。
また、いろいろなアドバイスや地域の情報、励ましのお言葉なども本当に助かり、本当にうれしく思っていました。
>>244で書いたことはゴールした今になってからでは、さらに大きく感じることが出来ます。
何年たっても楽しかった記憶は残ると思います。
普段なんとなく見ているバイク板の向こうには、同じ趣味を持った人間がいるんだとあらためて実感できました。
今後は自分も他の方のツーリングを、何かしらお手伝いしたいと思います!

ずっと誤爆してました。
どうしたら？死んでもいいですか?

どうぞご自由に。

すみません、死なない方向でお願いします。
ほんとすいませんでした。

>>82
なんだこいつと思いながら全部見てしまった。
お疲れﾉｼ

>>82
今年最高の笑いでしたｗ

　

梅雨の時期だから過疎るのは仕方ないか
盛り上がるならオフ企画かな

ツーリング用ビグスクにGIVI箱を付けようと画策中。
ますます便利になりそうな予感。

ビクスク乗りで、コミネとかのブロテクターを装着している人は少数？

プロテクター入りジャケットは着てるけど。
スクーターは胸強打しそうだから胸部にも欲しい。

オレはHitAir＋ホンダの胸部

お前ら消火器積んでるか？

いや、携行缶を積んでいる

はるな愛

↑かわいい

>>90
俺もプロテクター入りジャケット。
それ以上の装備もつけたほうが良いとは思うが資金的にそこまで回らない。

来月NAPSのセールでタイヤ交換するから、それまでツーリングは行けない・・

>>96
どこ行く予定？

>>96
どこよ？

>96
どこどこ？

>>96

何処に行くか聞いてんだよ！

どんだけ話題がないんだよ、このスレ。。。。

96だがチラ裏にこんなにレスが付くなんて・・
大弛峠か、静岡の山伏峠かでまだ迷ってるよ。
両方ともその近くまでは行ったことがあるんだけど。
若干のダートは気にしないので。

>>102
ビグスクの場合はダートでも両足がフリーの状態にできるのが強みだな。

国産は両足ベタ付け出来るからいいよな
俺のビクスクはシート高80cmくらいあるから、下りダートは生きた心地がしないよ

>>104はTMAX海苔？
いや違うか…

>>96
交換前に行って履き潰した方がいいような気が

>>104は、もしや、まぢそんさんでは？

ノーマルマフラーでもイルミネーションばりばりのビクスクｗ

ノーマルで乗ってるここのスレの方々は年齢おいくつ？

そういうあなたはおいくつ？ノーマル乗り？

光り物は好きだな。
でも配線とか面倒だしDQNに目を付けられそうだから
自分のには付けずに他人のバイクを見て楽しんでいる。

バカスク共の釣りウザイ

>>110
釣りだってさ
ここもホントにくそスレになったもんだ

基地外が立てたスレに今更くそもないだろ・・・

ﾏｼﾝがﾉｰﾏﾙでもﾗｲﾀﾞｰがDQNもあれば
ﾏｼﾝがDQNでもﾗｲﾀﾞｰがｼﾞｪﾝﾄﾙもあるだろ

ｵﾚなんてﾉｰﾏﾙのﾏｸﾞｻﾞﾑに
半ﾍﾙ、半袖、ﾊｰﾊﾟﾝ、ｻﾝﾀﾞﾙ、くわえﾀﾊﾞｺだぜ

走りは追い越しすり抜け極力しないｼﾞｪﾝﾄﾙぶりだ

どうだこのｽﾚふさわしいだろ

爆音バカスクってこのノーマルスレが気になってしょうがないんだねｗ

俺はドノーマルだよ

>>116
タイバイクがこのスレに何の用だ？

必死チェッカー乙

いやー参った。
レインスーツ着てる意味がないくらい強い雨だった。
でも楽しかった。

昨日マジェスティ�U納車だたよー
どノーマルのスクリーンはもっと風防効果あるかと思ってたけどそうでもないんだね
もっと風防効果のあるデカいスクリーンないもんかなあ

そろそろ北海道行きのフェリーを予約せねば。

>>122
いつ行くの？お盆の長距離は全部埋まっちゃってたよ。

当然９月です

最近、ツーリング先でビグスクに出会う事が増えたなと感じる
去年までは、見るのはMTが圧倒的に多くて
今までなんとなく肩身の狭い思いでツーリングしてたけど
先日のツーリングでは、出会ったソロバイクの半数くらいがビグスクだったよ

峠道でもガソリン値上げの影響か、迷惑な暴走SS軍団が少なくなってるように感じるし
のんびりツーリングする人にとって、いい時代がやってきたのかも

たしかにビグスク多く見かけるな。
それだけ売れてるんだろうな。

ﾂﾏﾝﾈ

>>127はビグスク人気を認めたくない古い考えの人。

月末3連休だが、どっかツーリング行く予定？

ビクスクが増えてアメリカンが減っただけ。

どちらも下品な改造するバカの乗り物

早速バカSSが釣れてワロス
つ、それ以前にスレタイ読めないおまいはバカ
ここには下品な改造する奴はいない
もう一方のツーリングスレ行けば、バカスクがうようよしてるぞ
そっちで煽りなさい

>>130
スレタイ読めない馬鹿乙ｗ

ビグスクでツーリングに行くヒマがない。

ビグスク海苔は自分の醜態がわかってないなｗ

>>134 一行だけ　　俺ってイケテルぜ！　　ｵﾏｴよりなー　　ｸﾊｸﾊﾊﾊ

　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

　　　([[[[[)<　　ついに誕生、スズキ「ジェンマ」　　([[[[[)<
　　　　http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/cat/index.html
　　　　　　　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

>>132スレタイがどうとかより
ビグスク海苔は下品な奴ばかりが常識

常識のないやつの常識を押し付けられても…

>>137は何故もう一つのスレに行かないで、釣れもしないこんなノーマルの過疎スレに粘着してるんだ？
例のバカスクの成りすまし工作臭がプンプンしてきたなｗ

そういうふうに煽りに過剰に反応するやつがこのスレの気持ち悪さを増幅してることにいいかげん気づけよ

>>140
爆音バカスク乗りが必死だなｗ

>>139 >>141
自重しる！
でないと過疎るよ

原二スクでツーリング。

>>142
だまされるな
>>139と>>141はわざとこのスレを糞スレ化させるための工作員

俺、マターリスレもノーマルスレもどっちも見に来るけど
工作員とかなんとか被害者意識過剰過ぎないか？
普通にしていればいいのにマフラーみたく…

ビグスク乗りの皆さんへ

ツーリング途中の休憩所で隣に停めて声をかけないで下さい。
バカスクと仲間に思われたくないです。

保守乙

>>146
俺もバカと話す趣味はないから安心しろ。

>>146
見下し目線と自慢話だけの団塊ビーマーよりは
ビグスク乗りのほうが遥かにマシだよ

>>149
外車乗りはみんなそうだろ。

これだから認定マフラーさえ許容できない心の狭い奴は嫌いなんだ

なんでもかんでも一括りにしていいとか悪いとか…
まあここだからイヤミ書いて ウサ 晴らしてんでしょ
書いてどうにかなるもんでない

こゆヤツって実際は、道の駅で「スクーターってラクそうですね」とか
ニコニコしっぽ振ってからんでくるんよ
普段誰にもかまってもらえないんならかまわないよ。

age

別にかまってもらえなくたっていいじゃん。楽しみ方は人それぞれだし。
と思い込んでいる超おっさん仕様スカブ６５０乗り。
シート下たくさんあっても、やっぱり箱があると便利だお。

どうでもいいけどスクーターって、高速で眠くなりやすい気がする・・・

高速では眠くならないが、右手が痛くなる…

下でも眠くなるw

高速で眠くならない乗り物って何?

遅い車を追い越したり
速い車の邪魔にならないように注意したりで
けっこう車線変更するから眠くならないなぁ

真夜中の東名名神… と言っても地域にもよるが、
追い越しても追い越されても湧いてくる定期便トラックに囲まれてると
さすがにオレは眠くならない。
ネット通販ですぐにモノが届く時代
コイツらが日本の物流支えてんだなって感心しながら死角に入らないように走ってるよ。

風防があると眠くなりやすいのかな
風防がないから、高速では眠くならないどころか、飛ばされないように必死だよ
スクーターなのにやや前傾姿勢にならざろうえない

ビグスク・ビーマー・ハレ乗りは十把一絡げでアホ

保守age乙ｗ

　

>161
意外と高学歴でなれない大学職員の僕も含まれてますか?

え！？

意味不明ｗ

>>164
日本語でおｋ、キミが高学歴じゃない事は十分わかるｗ

海外からの研修生だろ >164

BBQの季節だね

今日、道の駅で大型MTの集団の中に一台だけビグスクが混じっていた。
予想通り一人爆音を轟かせていたよ
本人は大型MTに負けないように必死だったんだろうなｗ

そういう煽りはもうひとつのスレでやってね
ここには静かなノーマルマフラーしかいませんから

こいつ、他スレでも同じ事書いているよ。
貧乏でビグスク買えなくて妬んでいるのかな？ｗ


843 ：７７４ＲＲ ：2008/07/19(土) 23:26:45 ID:qR5fBKS6
今日、道の駅で大型MTの集団の中に一台だけビグスクが混じっていた。
予想通り一人爆音を轟かせていたよ
本人は大型MTに負けないように必死だったんだろうな
バカだねｗ

ビグスクって原付スクーターの親分でしょｗ

？

ビグスク、原スク、原スク、原スク
の行列を見たとき、カルガモの親子を思い出した

バルカンクラシック、マグナ５０、マグナ５０、マグナ５０

　

過疎ってるなあ
ツーリング行こうぜ

毎日午後に雷雨って予報が出ているから
バイクで遠出する気にならない…

東京埼玉は毎日よく降るね。
うちのその隣県だけど全然降らないよ。

今日は本当に降るのだろうか

降ったのか？
でも、スクーターは雨でも楽だよな。
雨の峠道のしっとりとした風景が好き。

挙げ

雨の時の雨具は皆さんどうしてますか？
自分は通勤はコートタイプでツーリングの時はRSタイチのコンパクトレインスーツです。
何かお勧めは有りますか？

大型ツアラー時代に買ったYAMAHAのレインスーツ（被視認性重視）を常備してる。
しかし気象庁サイトで雨雲の動きを見てツーリングルートを決めるのでこの２年着たことがない。
この季節、月に２千キロ以上走るが、今まで運がいいだけかも知れない。
おかげで全く防水性能のないナビ、レー探も問題なし。いずれ慌てる時がくるだろうね。

無名の１９８０円のカッパで充分

盆に大阪→雨飾山2泊→ＮＡＣＫ５参戦→沼津1泊→帰阪決定
コールマン アビアーＸ２
ナンガ／ダウンシュラフ・コンパクト200
南極2号代わりの新しい女
椅子下とリアＢＯＸとリアシート上だけで十分つめる装備
もちろんシャポーウルトララージLL12入りを2箱詰め込んでも余裕なスカブ400

ゴアなどの透湿防水素材を一通り試したけど、
高速走ったり、急な豪雨などの耐水圧の高い場面では、どうしても浸水してしまう。
今は、ヨットマンが使ってるような、ゴム素材を極限まで薄く軽くしたレインスーツを使ってる。
これだとどんな状況でも防水は完璧。
だけどこの季節は、雨が止んだ途端、瞬間的にサウナスーツに変貌する。

>188
その「新しい女」とやらに「キミは南極2号の代わりだ」と言えるのなら
一目置いてやってもいい。
2箱ってのはイヤミな自慢にも聞こえるが、今回はニコニコ逃がしてやる w

いや2箱セットのんが安かったから・・・

おまいら盆休みは長距離ツーどこへ行くの？
俺は信州

>>1９２
酷道か険道巡りかな。

どなたか雨飾山キャンプ場→妙高小谷林道を抜け→上信越道信濃町ICまで
スカブで抜けれる道かどうかわかりますか？

おまえの腕次第

>>186
あんたは気象予報士か？
あれ見てツーリング行っても、結構な確率で夕立に降られる。
どこをどうみたら雨が降らないと分かるんだ？本気で教えてくれ。

夕立が降る気象条件は簡単にわかるぞ

でもどこで夕立になるのかは簡単に分からないぞ

朝ダチなら簡単に分かるんだがな…

>>196
雨男、晴男 …努力や根性とは異なる別次元の問題じゃないか？

みんなツーリング行ってるのかな？
自分はここ１カ月以上行けてないが

土曜に往復２６０ｋｍ走った

ゲロ　が　出そう　うぷっ

平均時速３０キロで走ってて、だいたい何キロごとに休ませるのがいいですか？
もしくは何時間？

>>204
ロンツーの場合はだいたい平均時速50kmで200kmごとに休憩してる。
日帰りツーの場合は目的地につくまで(だいたい200〜300km圏内)
ぶっとーしで走ってる。その位走ると尻と手が痛くなってくるから休憩に
はいる。ビグスクも休ませたいしね。
時間的なものは3〜4時間に1回休憩って感じかな。

>>205ありがと
２００ｋｍごとね。

長距離ツーの場合、１日にどのくらい走ってる？
あと来週から初めて長距離ツーリングするんだけど、
気を付けたほうがいいこととか、アドバイスあればいくつか教えてください。

>>206
暑くても半袖で乗らないこと
炎天下で日差しを受け続けると体力の消耗が早い
１日の総距離は下道のみの場合、400キロくらいを目安に500越えないくらいかな
夏場の数日にわたるロンツーだとその辺にとどめないと体力が続かない
あと、この時期200キロぶっ通しは無茶だからやめた方がいい

なるほどね。けっこう走れるもんですね。
観光メインの長期を予定してて、
都市間の１２０〜２００ｋｍを日の移動距離と考えてるけど、妥当でしょうか？

ごめんなさいsage忘れ

>>208
走りメインじゃなければそれで妥当でしょう。
後は、自分のバイクの航続距離を頭に入れてルート上の安いGSをネットで調べとけばいいかも。
郊外のメチャ高いGSで入れる羽目にならないように。

行きたい場所の細かい場所の地図はプリントしたけど、
道路上の案内表示？案内標識？だけを頼りにしても大丈夫ですかね。
都市部を目指して、大きな道を走ろうと思ってて。
マップ揃えると、お金かかるし荷物になるしなぁ。

39 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/07/10(木) 14:43:18 ID:aFZEwq0A
其の名を

　「あおにゃん」


無免許で運転することを普通に公開する普通の女の子の紹介

mixi
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=6419704
（運転代行業者でのバイトを名言。２種免許なしで代行？まさか免停中にも・・・）

アメブロ
http://ameblo.jp/aonyanxx/
（この中の記事で、免許停止中の運転を公開＆学校の敷地へバイクで乗り込んだ件で警察署へ任意同行の記事あり。）

ブログ２
ttp://43.xmbs.jp/d2.php?ID=moegalxx&c_num=10522

本人リーダーの基地スク集団
ttp://37.xmbs.jp/bigscooterxx/

親友の糞かわいいﾏﾘﾘﾝ
ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/dcpcn055/vwp?.dir=/d179&.dnm=b5d4.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t

検挙自慢　悪＝ｶｺｲｲ
ttp://37.xmbs.jp/pb2.php?ID=bigscooterxx&c_num=8103&serial=120706&page=ab&page2=31

>>206
400〜600kmくらいかな。
アドバイスは>>207さんと重複するけど半袖にならずライジャケで、
あとこの時期はこまめな水分補給を忘れずにね。
良い旅をﾉｼ

>>213ありがとう

あと、これは持っといたがいいとか、これ持っといて助かった。
もしくは、これ持っていくべきだったっていうものとかあります？

>>214
行くのはお盆かな？
もしお盆に行くなら寝袋とテントはあったほうがいい。
宿泊場所をあらかじめ予約していればいいが現地で探すつもりなら
お盆とか行楽シーズンはきつい。俺は一度それで痛い目見てからテントを
買った。まーその時は大き目の町だったからネカフェがあってそこに泊った
けど、小さい町だと24時間ネカフェとか本当にないから気をつけて。

>>215ありがとう
盆もまたぐことになる。

泊まるところは、各街のビジネスホテルとかをピックアップしてるから
予約しながら進んでいく。
ネカフェ利用も考えてる。


なんか最近大気が不安定らしく、豪雨に見舞われそうで怖い。

>>216
局地的な豪雨が確かに多いね。
俺は長距離ツーの場合は日程の都合上カッパ着て走りきるがね。
さしつかえなければどこいくのか聞かせて。

南の県スタートで、東京を折り返しの日本半周ってとこ。
さっそくフェリーに乗るんだが、フェリーでの移動は１日かかる。
初日のバイクでの走行は、俺んちから乗り場までになるｗ
およそ３、４ｋｍほどｗｗ

>>218
そうか、フェリーにのるなら飯と飲み物は買っていったほうがいい。
中は料金高めになってるので。ビールとかは冷えてないと意味がないから
仕方がないけどね。
あと東京までの道もけっこう暑いから水分補給忘れずにね。

>>219なるほどね。飯と水分補給ね。

あとさ、少し上のレスでもきいたんだけど、
道路上の案内表示を頼りにして走っても大丈夫？
地図揃えると高いし、かさばるし…

>>220
地図って言うのはツーリングマップルのことだよね。
あったほうがいいと思う。各地の観光スポットなんかものってるしね。
どーしても嫌なら全日本道路地図みたいなのは最低でも持っていったほうが
いいと思う。道路上の案内図でもいけるとは思うけどたまにわかりづらい
案内図もあって迷ってしまうことがある。そんな時、地図があるのとないのでは
大違い。携帯で現在地を割り出して(ヤフーであるはず)地図をみて
本線復帰なんてできるしね。

>>221
なるほど。購入検討してみる。

初めての長期間長距離ツーリングだから、不安と期待でいっぱい。
アドバイスくれた人、本当にありがとう。

聞きたいことあったらまた来ます。

>>222
パケットし放題になってるのなら携帯のナビもお勧めだよ。
道に迷うことなく目的地に着けるしね。
走りながら充電できれば完璧だ。

ＧＰＳ小型ナビは非常に使える。
目的地までの距離も表示されて便利。
ぜひオススメしたいね。

長距離ツーリングに地図は必要です。地図があっても道に迷います。
道が解からずに適当に走っていると、道を間違えてガソリン、時間
の無駄です。交通事故の可能性も高まります。ツーリング中も明日
の予定や走行距離の確認に必要です。まっ、ツーリングを始めてか
ら必要だと思えば、書店で地図を買えばいいのだけど。

お盆でも観光地を外せば、ビジネスホテルの１部屋くらい空いて
いるでしょう。

携帯にも活躍してもらうつもりです。

地図はあったほうがいいそうなので、よさげなのを探してみます。

暗い夜こそナビの活躍する時間帯だよな。
夜は暗くて方向感覚がずれるし地図も読みづらいし。

ポータブル・カーナビと地図の連携が効率いい。
以前山間部のややこしいところで圏外のためケータイは使い物にならなかった。
ケータイは画面の小さいこと、走りながら使えないのが不便だけどあるとないとでは大違い。

それにしてもナビのせいか、自位置の勘と地図を読む能力の衰えを感じます。

ポータブルナビは、訪問したいポイントをあらかじめマップ上に
記しておくことができるから、効率的に回れて時間の余裕が生まれる
メリットも大きい。

俺はMIOを積んでても、たまに道に迷った
山に入ると衛星をロストすることが多いし、地図で色の付いた主要道が林道並みの狭い道だったりすると
案内板もないので入り口に気がつかないことが多かった
それに昼間は画面が見づらいから、走行中確認もままならない
防水カバーをかけると、なおさら見にくいし
機種によって、途中でフリーズしたり設定がリセットされることもあるし、
>>228さんのように地図も必須だな
ま、迷ってもバイクは小回りが効くから、すぐUターンできるのがいいよね

迷って途方に暮れて日も暮れて
山あいのバス停の小屋で蚊と戦いながら夜を過ごすのもいい。
トトロにでも逢えれば最高…。

>>230
もしかして古いＭｉｏを使っているのかな？
俺のＭｉｏP350はトンネル以外で衛星をロストすることは
まず無いし、晴れた昼間でも画面はどうにか見えるよ。
今のところフリーズしたことも無し。
ただ、広い範囲の地図が見づらいので紙の地図も持参。

防水対策はサランラップ巻き付け。
画面タッチ操作もできてなかなかいい感じ。

>>231
それ良くない…

夏の暑いこの時期、皆さんはどんなＪＫＴ着てますか？
メッシュＪＫＴ買おうと思うんですけど、２りんかんとかで見たのはちょっと本気過ぎて・・・

>>232
230だがP350なんだけど、発売後すぐ買ったのがいけなかったのかな
R152とかクリスタルラインとかの林道の鬱蒼と茂る森林地帯を走ってると、よくロストしたよ
あと、液晶保護フィルムを貼ってるから見にくいというのもあるかもな
自分はアクアパック使ってるけど、サランラップは漢だな
最近多い急な豪雨とかでも大丈夫なの？

>>233
高速道路を使うなら、メッシュジャケットは最適のチョイスかもしれないが、
下道のストップ＆ゴーでは、中のTシャツとかがかなり蒸れるよ
肌にピッタリフィットする構造だから、汗かきの人には辛いかもね
けど、プロテクターが付いてるのは魅力だから、
走行シーンに合わせて必要かどうか判断すればいいんじゃないかな

>>234
うむ。液晶保護フィルムを貼ると明るい場所では見づらくなるな。

サランラップで防水するときは水が侵入しにくいよう、注意深く
巻く必要がある。きちんと処置できれば、台風や集中豪雨のときでも
大丈夫だった。
問題点は少しでも雨が予想されるときには、出発前に巻かなければ
ならないことかな。出先で雨が降り出してから慌てて巻き付けても
うまくいかないからね。

ラップで代用…
切迫した事態に分身はいらないゴムはないという時によく似た状況
長めに引き出し箱をもつ親指で切るのがコツなんだよな。

ガソリンが暴騰している割には渋滞が減らないね。
何だかんだ言って、みんなけっこう余裕があるみたいだな。

出かけようとしたら雷雨になりやがった

今日誤ってマグザムで砂浜にはまって立ち往生してしまった
たまたま通りかかった人に脱出を手伝ってもらったが、
砂浜ってあんなに沈むんだなぁ・・・

おいおい、後方重心のビグスクを砂浜に突入させるなんて自殺行為でしょ
ビグスクは他のバイクに比べてエアー吸入口が地面に近い位置にあるから、
エアーフィルターを掃除しといたほうがいいよ

扱った

623

648

再来年4月に改正マフラー法が施行されるね。
これにより公道では、ノーマルと殆ど同程度の音量のマフラーしか付けてはいけなくなる。
バッフル調整装置のついたマフラーも禁止になる。
施行直後は各地で見せしめに騒音取り締まりが活発に行われるだろうね。
骨子は250CC以上が対象だけど、
今パブリックコメント中で、圧倒的に爆音バイクの数が多い250cc未満も対象に加えろという
意見が各方面より送っているそうだ。
爆音厨ざまあみろｗ

ロータスが騒音発生装置を開発…エコカーは静かで危険
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080817-00000004-rps-ind

保守

>>239
水で砂を締めると少しマシになります。

>>239
今更だけど、足回りちゃんと水洗いしとけよー。

大型教習でビグスク体験があり乗ったはいいが、なんて糞バイクとおもた。

ただの豪華装備スクーターじゃん。
ビグスク乗って何が楽しいの？

>>249
MTにはMTのビグスクにはビグスクのよさがある。
ようは何に乗ってても本人が楽しめるかどうかってことだよ。

マルチの構ってちゃんか
バイク板にもまだこういう奴いたんだね

で、何が楽しいの？
DQNカスタム？
まさかツーリングなんて言わないよなｗ
ビグスクってタイヤが2つのＫカーだろ

あちゃー

>>252
ぶっちゃけ個人的には最後の行で大体同意だな。
車検いらないしガソリン代安いし。
それに比較的大きなトランクがあったり風防が付いてたりでバイクとしては雨に強い。
学生のウチはバイト代でどうにかなるこれくらいがちょうど良いんですよ、ええ。

大型スクで出かけるツーリングが楽しくてしかたない

> ビグスクってタイヤが2つのＫカーだろ
ちゃう　エンジン付き二輪はみな似たようなモノ
わずかの操作の違いだけ　四輪とは全くちゃう
　　…しかしこんなこともわからんヤツがいるんやなあ w

プロまたはプロ級のライダーって割と公道はスクで移動って多いね。

プロ級のライダーって要は素人じゃないかｗ

手作り風ハンバーグみたいなもんか

ノリックもビグスクに乗ってて事故って亡くなった

以前ビクスクのステップアップが軽だろって言われて
なんとなくイラっとして反論してみるものの
よく考えると俺はその通りかもしれん
車買えたらビクスクいらんかなぁ
でも車だと、ちょっと天気がいいからぶらっと山のほうへ意味もなく行ってみるとか
買い物帰りになんとなくぶらっと遠くへ行ってみるとか
そういうのがなくなる気がする
二輪である理由はそのへんが大事なんだと思う
つーか荷物載るＭＴ出してくんねーかなぁ
スポーツＡＴ出始めてるんだから次はビクスクＭＴっしょ

ビクスクのステップアップが「軽」ってあんた…

別に軽欲しくないし。

スタンドのおっさんとかに
「これ何cc？」
「いくらするの？」
「軽自動車買えるなぁ」

だ か ら 軽は欲しくないの。
別途普通車持ってるし。

ただの貧乏学生の戯言なんで気を悪くさせたらスマンコ

>>261
いやいや、別に気を悪くなったとかじゃないから、気にしないでね。

ただ、車を買ってもビクスク乗りたくなるよ！と言いたかったのさ…

掲示板でまで関西方言使う奴は100％リアルDQN

＞わずかの操作の違いだけ　四輪とは全くちゃう
＞　　…しかしこんなこともわからんヤツがいるんやなあ w

タイヤが2個か4個かなんてめくらじゃなきゃわかるだろ
ビグスクがMT車に比べたらまるで軽みたいな便利さだって言いたいのがわからないのかな、このおっさん

すれ違いだし、そんなカスどうでもいいよ。スルーしろ。



>>263
似非方言に騙される奴もＤＱＮだな。

保守

ジェンマってどうなんだろうね

バイクほど走るのに特化して無くていい。
荷物は詰めるほうが言い。
運転は楽なほうがいい。
服装も気軽がいい
移動手段でいい
だからビグスク。

バイクの人たちとツーリングに行くと、必ず皆の荷物入れにされるのは別にいいんだが、
鼻でもかんだのか、使用済みのチリ紙を悪びれた様子も無く放り込まれそうになったときは
さすがに勘弁してもらった。 いっそゴミ箱を装備か。(´・ω・`)

＞さすがに勘弁してもらった。
それは怒っても良いんじゃない？
ちょっと御人好し過ぎ

だなｗ

まったくだ

上に同意。

この夏はツーリング先でバイクに出会うこと少なかったな
ガソリン高の影響か？

ハーレー＞ジャメリカン＞ビグスク

底辺DQN御用達がビグスクでしょ

ハーレーに乗る財力なし
ジャメリカンに乗ろうにもMT操る技量なし
そんな底辺が乗る乗り物がビグスク

底辺同士仲良くしようよ

>>269
スプレンディダー






保守

>MT操る技量なし


よっぽどMTを至高のものと思いたいんだなｗ
MT扱うのにそんなに苦労したの？ｗ

苦労したんだろ。
バイクのMTなんて車よりずっと簡単なのにな。

荒らしてるMT厨に限って、車はATやCVTだったりするんだよなｗ

今日、山の方に走りに行ってダート走った。
フラットダートだけどw

車はＭＴ１０段変速で、ビグスク乗りのオイラ

>>287
国産ビグスクは両足ベタ付け出来るから、ダートも楽ちんだよね

ビクスクでダートは走りたくないな。
ツーリング先で何度も走ったが、もう懲り懲りです。

まぁ、あれだ
ﾀﾞｰﾄとか経験しとけば災害時に多少なりとも
役に立つかもしれんから…　　　　　　　　　　　　とはいえ、デカスクでダートなんてそんなに
しょっちゅう走るもんじゃないがw

Ｂw'ｓの250版が有れば面白いのに。

フラットダートなら下り坂でも何とかなるが、
深い轍はマジ勘弁
自分のはシート高80cmくらいあるので地獄を見たよｗ
スクーターは極低速じゃエンブレ効かないし

砂利道の登りはつらすぎる。
スクーターで登りの低速走行を続けると
クラッチがイカれる。

塩ビシートのバカスク発見ｗ
ダッセーｗｗｗｗ
うは イカ釣り仕様じゃんｗ

頭悪そうなバイクｗｗｗｗ

うわーｗｗｗ
頭悪そうなレスｗｗｗｗ

釣られちゃダメ〜〜

年は40後半 エナメルシートに爆音マフラー

ヘルメットが半ヘルどころかMTB用
ほんとバカスクって言葉がぴったりだな

そいつはDQNオヤジに間違いない。

が、ここには関係ない！




俺はスレタイを信じる。

>>295>>298はバイク買えずにツーリングに行けないから
僻んでいるだけだろ。
もう一つのスレにも同じ事書いているしな。
人間、ここまで落ちぶれたくないものだね。

本物の底辺って奴だな。

明日から北海道ツーリング。
序盤は天気悪そうだが気温は高い予報だから楽しみだ。

気をつけてな！

>>302
盆に青森走ってたら予想以上に北海道帰りらしきスクすれ違った。
レポ宜しくﾉｼ

北海道に走りに行くライダーは何て言うか…気品があっていいな
都内に戻ってきて爆音マフラーやイカ釣り漁船のバカスタム乗りを見ると吐き気がするorz

ビグスクなんて俺のMP3の前ではおもちゃだな。
昨日も道の駅で巨乳ちゃんひっかけて2ケツ(ノーヘルOKだからかかりやすい)で
チョメチョメホテルへシケ込んだよｗ
バカスクでは無理だろうなｗ

そんなの俺のシビックにかかれば…

そんなの俺のVMAXなら２秒で・・・

>>306
ちょっとＭＰ3買ってくる

>>309

※ただしイケメンに限る

カスタムﾄﾞｷｭｽｸや三輪でツーリングしてるヤツなんて見たこと無いなぁ…

ビッグスクーターでツーリングって楽？
荷物は入るし、姿勢も楽な方だしやっぱり楽かな？
アメリカンなんだけど最近ビッグスクーターが欲しくてたまらない。

それにしてもノーマルマフラーはいいね。
めちゃくちゃうるさいマフラーのバカスク見ると殺意すらわくよ…

>>312
>ビッグスクーターでツーリングって楽？
>荷物は入るし、姿勢も楽な方だしやっぱり楽かな？

楽かな
アメリカンはどうなのかよく知らないけど、疲れないな

>>312
あんまり楽過ぎて居眠り運転に注意だ。
特に疲れてる時・・

みんな革ジャンでビクスク乗ってるの？
ミスマッチだけど、なんか良いよね

ライダージャケットにAraiのジェットに手袋、あとプロテクター

昔、原付で転倒したときに膝がえらいことになってからプロテクターは付けている

素手半そでジーンズサンダルの俺

バイクがノーマルでもお前がDQNじゃバイクがかわいそう。

俺に乗ってもらって幸せだって言ってたよ

北海道ツーリング中だが、意外とビグスクが多かった。

そうでしょ。ビグスクとアメリカンとオフ車ばかりだと思う。
SSやNKはワインディング志向だから、直線の北海道ではあまり見掛けない。

確かにオフロード車は多いな。
しかしそれにしても北海道は酷い未舗装路が多すぎる！
ローカル駅探訪で何度涙目になりそうになったことか…

ダートに慣れてから行くべきだったね

ダートをやっとの思いで走っているときに
震度５強の地震に見舞われたら目も当てられない。

北海道は地震ばっかだな

保守不要

ハーレー乗りは珍走と同じと言うことだろ
どちらもチンタラ道幅一杯に広がって他の車両の往来の邪魔をしてる

「オレ様はハーレー乗り、選ばれし民」
「オレ様はカッコイイ、そうまるで風のよう」
「ってかハーレー乗っているんだから偉いんだよ、どけよクズ共！」
なオーラを出して走っている勘違いな方々。

>>327
物凄い爆音だし・・・ｗ

>>328
爆音仕様の耕耘機に見える

　

　

「オレ様はビグスク乗り、選ばれし民」
「オレ様はカッコイイ、そうまるで風のよう」
「ってかビグスク乗っているんだから偉いんだよ、どけよクズ共！」
なオーラを出して走っている勘違いな方々。


でもシックリ当てはまる。

　

誰か
デミオダンス踊ってくれ

あの"ドスドス感"が瞼に焼き付いて離れない・・・ｗｗ

平成の井森ダンス認定。

今日はツーリング日和だな。

みなさんはビグスクでも高速に乗りますか？
あまり高速ではビグスクを見かけないのですが。

乗ります

終了

>>339

2004年型のスカブ400（荷物の多いとき）でも
2005年型のベスパGT200L（女の子と二人乗り）でも
高速道路には、よく乗ります。

>>339
お金もETCも無いし全く乗らないっス。

走ること自体にそれほど楽しさを感じるタイプではないので、目的地到着までの時間を短縮できる高速はよく使う。

>>339
乗りますよ〜

ビグスク乗りは楽なことばかり求めてるんだ

コペンあたりのオープンカー買えば
あ、貧乏だからスクーターなんだ
わりぃわりぃｗ

>>339
高速だとみな同じ方向へ向かって走るから
だいたい似たような速度で走るスクーターどうし
遭遇していないだけってことはない？

この前高速でビグスクに遭遇したよ。
後ろから来て、さっさと行ってしまえばいいのに、
意味なく俺のバイクと前の車の間に割り込んできてペースダウンして、しばらく居座っててすごい嫌だった。
誰もあんたのバイクなんか注目してないっつのｗ
俺も大幅にペースダウンして、間に車を入れたら、そいつは先へ行った。
250ccの高回転時のうるさいマフラー音を浴びせ続けようとするなんて嫌がらせだろ。
我慢するのはマスツーの時だけで十分だ。

>>347
寂しいから一緒にツーリングしたかったんだよ

>>348に一票

たかが250の単気筒にマフラーを替える意味がワカラン

>>348
一緒に走りたかったら後ろに付くのが筋かもね

>>350
それをわざわざこのスレに書く意味がワカラン

だなｗ

>>350
一応同意だが

だが

ｒ

ｗ

真夏のクソ暑さから解放された途端に寒くなるとは。
ホント日本の気候は寒暖の差が激しくて良くないな。

　　　　　＿＿＿＿
　　　／　　　　　　　＼
　　(　　　　　　　　　　 ）　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　∧　∧　　|　　／
　　　|　　　　・　 ・　　|　＜　おめーさぁ、こんなクソスレ立てるから
　　　| 　○　　| ｜○　|　　＼薬中かよと言われてもおかしくねーんだよ。
　　　|　　　　　凵　　｜
　　　|　　　　ー　　　｜
　　　|＿＿＿＿＿＿|
　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／ 　　>>1よ
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　おめーの事など必要としてるやつなんて
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼いねーからさっさと回線切って首吊って氏ねよ
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

昔はこんな変な気候じゃなかったんだけどね〜

台風が一番イラネーわ

ノーマルマフラーの先っぽに付いてる樹脂パーツが
熱で溶け落ちて、とても見窄らしくなってしまた・・・・・

揚げ

先週納車したんだが、買う前まではワクワクしてたけど、実際手元にあるとワクワクしなくなった。
買う前はアソコ行きたいとかこんな使い片したいとか思ってたけど、どこにも行く予定がない。
平日休みだと誰も居ないから出無精になるわ。

むしろすいてて快適そうだが。
まずは考えるよりも走って目的地までいくことを
おすすめする。

誰も居ないのがいいと思うけどな〜

>>364
そうか？
俺は勤めてるから週末しか乗れないけど毎週ツーリング行ってるよ
このペースで行くと日帰りコースがすべてなくなりそうで不安だぜ
寒くなると乗るのもおっくうになるから、今のうちに走ったほうがいいよ

>>367
俺も勤めてるが平日しか休みがないが・・

>>364
初めての遠出は不安だと思うが、一度勇気を出して行ってみると、
意外と楽しいもんだよ
どこに住んでるか知らないけど、最初行くなら
関東なら、箱根伊豆・奥多摩・秩父辺りがオススメ
関西なら、六甲・生駒・京都郊外がオススメ

週末はいつも天気が悪いから、平日に休めることを感謝しなくちゃ。
関東の場合だけどね。

　

　

【山梨】中央道でスクーターが中央分離帯に接触し横転、５５歳男性死亡 同僚らとツーリングの帰り
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223129952/

保守乙

胸部パットは命を救う

確かにそうだが、俺は付けたくない。

俺は付けようと思ってる。

俺は既に付けている。

胸部パッド？　　


(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ビグスクでツーリング中。
すれ違ったツーリング中のビグスクも多数いた。

ただ今 宿泊中。
安くてきれいな旅館なのに自分しか泊まっていないのは意外。
今はシーズンオフなのだろうか。
明日は自宅まで380km走って帰る予定。

どこよ？
紅葉が始まる前ならシーズンオフでしょ

渋滞はどこも激しいけどな

激しすぎるな。
ガソリンはもっと値上げするべき。

712/750

ガソリン代が高騰している頃は平和だった、夢よ再び

定義にもよるが、片道５０キロ以上なら遠出かな？

だね
最近はビグスクで温泉巡りが楽しい
着替えとか全部放り込めるからいいね

うん

片道５０キロで通勤してますが？
毎日がツーリング気分です

>>390
雨の日は大変だな・・・

>>391
部屋で合羽着て仕事場で脱ぐから濡れないし
視界が悪くなるいがい思ったほど大変じゃないよ

駅や駐車場までの往復で傘を差して歩く方が
よっぽど濡れるよね。

640

677

>>392
足元はどうしてます？

長靴最強！

＆
メットインに普段靴。

スクーターだからよほどの大雨じゃない限り
足元は濡れにくいよ。

つ：信号待ちｗ

>>399
足着かなくても停まれるスクーターに乗れば問題ないよ

しかしツーリングシーズンになるとガソリンが高騰し、
寒くなるにつれて安くなる、の繰り返しだな毎年。
ほんと腹立たしい。

怒り心頭に達してもGSや商社を焼き討ちしちゃだめだぞ
倒すなら監督官庁以上にしろ

俺的にはツーリングシーズンは終わり。
タイヤとオイル交換でもするかな。

ツーリングよりも燃料代に金がかかる、これからのシーズンに
燃料代が下がるのを嬉しく思っています

>>403
タイヤの慣らしが終らないうちに冬に突入。

冬が終わってから慣らしすればいいのでは？

【ロンホイ】スクーターカスタムPart1【電飾】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224953423/

この宣伝は反感を買うだけで逆効果と思われ

所詮バカスク、ネットでも顰蹙行為

我々はあくまでもノーマル主義者です。

唯一のカスタム？はドリンクホルダー付けたこと。
でも、今はそれも取外したわ・・

同じく。何一ついじっていません。

ＧｉｖｉのリアBOXだけ付けました。

みんな冬はのらないんだ？

乗るよ

冬は買い物だけだな

冬はプライド・ワンのリピート再生

ノーマル限定なら箱もダメなんじゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ>>418
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

ホットグリップもダメなんだよな

キモいバカスク厨が粘着しだしたようだな
再来年のマフラー法改正でバカスク共が一網打尽になるのが今から楽しみでならない

うむ。

だな

紅葉ツーリングいいなあ
こんな時にクラッチにジャダーが出てきて、修理中で行けない・・

今日はアドレスで行ってしまった。。。

寒い…

私の場合は、ノーマルマフラーに、
グリップガード、リヤボックス、カーナビ、そして車載カメラです。
一応ビグスク糊ということで。

http://img.wazamono.jp/touring3/futaba.php?res=3006

>>427
良い天気だね。こういう日に峠を走れていいな。

次のツーリングシーズンまで保守するのも面倒だから
もうdat落ちさせてしまおうか。

保守

1年中ツーリングシーズンだすよ

>>429
そうだな。
俺が保守しなければ２週間以内に落ちるだろうから、
もう放っておくか。

いっそ新スレ立て直して、ここは落とすのはどうか
2番煎じみたいなスレタイだから初めての人は混乱するのかも
それまでテンプレや方向性を話し合うのはどうよ

とりあえず爆音DQNマフラーは勘弁して欲しい。
てか非合法化しろ！

てめーら
ｳｨﾙｽﾞｳｨﾝをなめんじゃねー

腹減った

カレーにするー

俺は今から鍋だ
既に湯気が立ってる・・・

今販売されてるビグスクで一番バランスの取れたヤツは何ですか？
中型までしか乗れないんで400ccまででお願いします
ＺＺＲ４００からの乗り換えになります
用途はツーリングメインなので出来れば高速巡航が安定できるヤツが望まし
いです
やっぱマジェ４００かスカブ４００しかないですかね？

ｼﾞｪﾝﾏ

またまたこれは面白いご冗談を…

>>438
400スク御三家の中から見た目が気に入ったものをどうぞ。

>>438
２気筒エンジンの銀翼は？

>>438
前傾姿勢のバイクからいきなりラッコ姿勢に乗り換えるのは酷かもね
スカラベオ400とかがいいかもよ

どうして日本メーカーで
スカラベオ400みたいなスクーターが
作れなかったんだろ。

乗ってみると、明らかにツーリング向きの良いスクだ。

日本人として、くやしいよなぁ。

スクーターの利点皆無のスカラベオなんてのに乗るぐらいなら
そのままZZRに乗っていた方がいいと思う。
てかツーリング先で故障したときに、そこらのバイク屋がスカラベオを
扱えるのか？　　まず無理だろ。

そんなのランボルギーニやフェラーリで
ツーリング先で故障したときに、そこらの田舎の車屋が…

と同じ話だろ。不動車になったら陸送してもらう分には同じ。
欲しい車の相当車種が国産にないのが悔しいのは変わらない。

さらに今のスカラベオ400はTMAXとかと
比べて、メットインなんかの実用性も遜色ないじゃん。

要するにスカラベオはツーリング先でちょっと不調になった時点で
ツーリング続行を断念せねばならないって事ね。

しかも収納は狭いメットインはあるらしいが、高速に乗るときに便利な
ハンドル周りの小物入れは無いみたいだし、国産ビグスクの代わりに
これを選ぶメリットがさっぱり見えてこない。
まあだからこそ日本メーカーはこんなの作らなかったんだろうけど。
作っても売れないのは確実だし。

438ですが…スカラベオ　ググって見ましたが流石に購入意欲は沸きません
理由は445さんと同じです。
ZZR400乗り続けたいのはやまやまですが走行距離も13万を越えてきており
あちこちガタがきたのでそろそろ休ませてあげようと思ってるので…
乗り続けるのは難しい状況です。

今までツーリング先でビグスクに乗ってる人見てたら
荷物は積めるわ高速でラクそうだわメンテがラクそうだわで私自身もそろそろ
ラクになりたいと思った次第でマニュアル車からビグスクに乗り換えたいと
思った次第です。

とりあえず候補が
マジェスティ４００
スカイウェイブ４００
フォルツァ２５０
位ですが最高速、燃費、積載性全てが纏まっててバランスが高いのはどれです
かね？

今、スカブ400に乗っているけど、
スカラベオ400ieが乗り換える時には欲しいよ。
路面の荒れに強いし、尻と腰がとても楽だ。

国産で同じような車種が有れば、俺は金持ちではないから、
少しでも維持費が安い日本製が正直欲しいよ。

トラブルで不動になってトラックで陸送したことは、
マジェ250で１回、スカブ400で２回経験している。
最初の２回とも駆動系の故障。
最後の一回は駐輪中に追突されて自走不能になった。

でもメットイン容量やハンドル回りの小物入れの有無は
気にならないよ。今のスカブにもトップケース付けてるし、
スカラベオにも付けるなら大差ない。

>>448
>とりあえず候補が
>マジェスティ４００
>スカイウェイブ４００
>フォルツァ２５０
>位ですが最高速、燃費、積載性全てが纏まっててバランスが高いのはどれです
>かね？

この３車からなら、
マジェスティ400がいいと思うよ。

スカラベオのデザインって、原付をそのまま大きくしたみたいでダサイ。
それにウインカーの音がしないなど細かいところで外国産特有の
使い勝手の悪さもあるのでファッションで乗るのならともかく、
ツーリング用なら他人に薦められる代物じゃないよね。

>>450
ありがとう
とりあえずヤマハのサイトからマジェ400の試乗車がある店からとりあえず
探して見ます。
あと…アドレス125Gに乗ってしまうとそれ以上のバイクに乗る気がなくなる
と言うのはホント？

>>452
ホント。
でもロングツーリングが趣味である間は大丈夫だと思う…

外観デザインについては

国産ビクスクのそれを
「ガキ臭い」「アニオタ臭い」という人もいるし、
趣味が別れるところだろ。俺はベスパ系の外観はシックだと思う。

ウインカーの音がするのも
「うるさい」「お節介過ぎのガキ扱い」という人もいる。
（とはいえ、外車試乗時は付けっぱなしにしがちだったけど）

>>454
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!国産ビグスクってウィンカーの音がするの？
ウチのはしないよー(つд⊂)ｴｰﾝ

>>451
ビグスクでウインカー音が有る車種てあるのかな。
あとスカラベオ実物見たことある？写真だと原付デザインのように
見えるのが実物見ると違う物だなと思う。
デザインの好みはひとそれぞれだけど、自分は最近の国産に多いつり目デザインと
足投げだし型が嫌だったのでツーリング目的でＺＺＲ４００と迷ってこれにしたけど
安定感があっていいよ。

近所の代理店の有無と部品工賃が国産より高いとかの問題クリアできる人向けかな。

人間、慣れってすごいなと思う。
ビグスク初期にマジェやフュージョンが出たときは、
あの見慣れないデザインに、こんなのバイクと呼べないと大ブーイングだった。

ハイホイールタイプもまだ見慣れないだけ。
ヨーロッパでは、路面状況も相まって今やハイホイールがスタンダードになってて
国産ビグスクのようなスタイルは、デザインだけ見てもイマイチダサイという風潮になってるのが現実だからな。


しかし・・・このレスの伸び見ると、このスレも意外と住人いるじゃんｗ

>>443
>>456
ビグスクだからって必ず足を投げ出したりラッコ乗りしなければならない
ことなんて全然無いんだけど？？
頭だいじょうぶですか？？

TMAXが一番いいと思う

国産ビクスク＝「ガキ臭い」「アニオタ臭い」「貧乏くさい」

何もかもがダメだな。

せっかくパシフィックコースト８００のような
大人の安いクルーザーがあったのに、何故生産中止にしちゃったのか？

ＧＬ１８００ならば４００万円ぐらいするがＰＣ８００ならば
たったの９６万円ぐらいだったんだからね。

>>459
T-MAXと誤って書く奴が多い中、よくぞ正しく書いてくれた！

>>458
どこにも必ず投げ出すとは書いていないよ。すれ違うツーリング中のビグスク見ても
国産のビグスクで短距離ならともかく、長距離ツーリングすれば上半身は起こし、車体を安定させるために
足を少し前に出してバックレストと足でホールドする姿勢になるぞ。
ラッコ乗りというのはまともな乗り方でないでしょ。

丸２日も書き込み無しか。
次のツーリングシーズンまで保守するのも面倒だから
もうdat落ちさせてしまおうか。

マターリビグスクと分かれてるのはなんでなん？
節子のAA略

揚げ