【通勤特急】アドレスV125/V125G 118台目

スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

■スズキ公式サイト http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
■テンプレサイト(FAQ) http://suzukikei.net/addressv125g/tmp.htm
■テンプレに変更の必要性を感じた時は管理人にまず相談 http://suzukikei.net/bbs/test/read.cgi?/01/1200307823/

前スレ→【通勤特急】アドレスV125/V125G 117台目
　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211807922/

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　　　　　　　　 , ィ ｪ - ｭ ､　 　 　 　／　　l
　　　　　　　 作彡'⌒_く秩心 　 ／　　ﾉ 　i
　　　　　　, 仏州,r_　 ｡次仰ﾘ厂 　 ／ヽ　 i
　　　 , -彡ﾌ乃小'ﾟ｀ﾑ　 l�n州、.／　 　 !　l　, ｯ　
　　　l　 Vノツ妙小　~’/ !朶級/_,　 　 /之ﾂ　　
　　　ヽ 　ｔ从秋御ｵ｀ ´　 陽Kjﾘ　　 　''´ ヾトミ'
　　　　ヽ .ヽtj憔慚裕 ー-V術ﾘl 、＿＿＿｀
　　 . 　 ,}　 ,ヽツｲ化ミ¬ニ＞／´　　　　　　ヽ
　　　 '´7/l ; >'´｀`~｀ ヾー-‐´/　　　　　　_ .ノ !
　　　　 "Y'　　　　　　　_>-- '‐--- ‐¬丁　　/
　　　　　 l　　 r‐'ｰ- ' ´　　 　 　 　 　　 _l.　 /
　　　　　 ヽ　 l、　　　　　　　　　　　　 〈 i　/
　　　 　 　 ヽ. 〉〉　　　　　　　　　　　　　ヽ　〉
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モトチャンブ３月号より　

　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
新型リード１１０　　　８０ｋｍ　　９秒８９４　　１８秒１１７　１９秒７２７　
アドレスＶ１２５　　１１０ｋｍ　　１秒４０１　　２秒１２０　　３秒０３１
ＧＳＲ１２５　　　　　１２０ｋｍ　　２秒００９　　３秒３４３　　４秒０１１
シグナスＸ　　　　　１１０ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　７秒８８３
グランドアクシス　　　８０ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９０ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６
コマジェ１２５　　　　１１５ｋｍ　　４秒１１９　　６秒２１９　　９秒５６９　

　　　　　　　　　　　　　　　　　非国民
　　　　　　　　シグナスＸ　　 リード110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長　　　　　　1855　　　　 　1995　　　　　1750　　　　　1790
全幅　　　　　　　685　　　　　　995　　　　　 635　　　　　　685
軸距　　　　　　 1295　　　　　1985　　　　　1235　　　　　1215
シート高　　　　　785　　　　　　980　　　　　 740　　　　　　745
足元スペース　　　狭　　　　　　極狭　　　　　　広　　　　　　広
乾燥重量　　　　115　　　　　　198　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　27　　　　　　 56　　　　　　　43
エンジン　　　空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単　水１ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単　空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量　　　　　　124　　　　　　103　　　　　124　　 　　　　124
FI/ｷｬﾌﾞ　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　　FI　　　　　　ｷｬﾌﾞ
最高出力　　　11.0/8500　　 6/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.75/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
圧縮比　　　　　　9.5　　　　　　12.0　　　　　 10.0　　　　　　9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ　　52.4×57.9　 50.0×55.0　 53.5×55.2　 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量　　　　　7.1　　　　　　 3.5　　　　　　 6.0　　　　　　6.5
Fタイヤ　　　　110/70-12　 80/90-10　　90/90-10 　 90/100-10
Rタイヤ　　　　120/70-12　 70/90-10　100/90-10 　 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ　　　φ245ﾃﾞｨｽｸ　　　ドラム　　　φ160ﾃﾞｨｽｸ 　φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ　　　　　　 27L　　　　　　17L　　　　　　21L　　　　　　20L
前カゴ　　　　　　不可　　　　　　可　　　　　　　可　　　　　　不可
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　　あり　　　　　　無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　　30W　　　　　　40W　　　　　55W　　　　　
シガーライター　　無　　　　　　　無　　　　　　 あり 　　　　　　無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ　　　無　　　　 　　あり　　 　　　　無　　　　　　あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　あり　 　　　　　無
乗り手　　　　　　DQN　　 　　デブ非国民　　イケメン　　　　　爺
価格　　　　　　325500　　　　273000　　　　208500　　　　346500

５ｹﾞﾁｭ

　　　　　シグナスＸ乗り　　リード１１０乗り　　V125乗り　　ｽﾍﾟｲｼｰ乗り
身長　　　　185cm　　　　 　　180cm　　　　　　　175cm　　　　170cm
体重　　　　65�`　　　　　　　68�`　　　　　　　　60�`　　　　85�`　
学歴　　　　大学卒　　　　　　高卒　　　　　　　大学院卒　　　中卒　　
年収　　　　385　　　　　　　　340　　　　　 　 440　　　　　305 　　　　
住まい　　　マンション　　　　アパート　　　　　　一戸建て　　　社員寮　
戦闘力　　　2万　　　　　　　　4万　　　　　　　　20万　　　　　50　
初セックス　18歳　　　　　　　20歳　　　　　　　　15歳　　　　　30歳　
好きなアニメ　Ｚガンダム　　　コードギアス　　　　イデオン　　　宇宙空母ブルーノア　　
趣味　　　　　パチンコ　　　　釣り　　　　　　　　ゴルフ　　　　野球観戦　　
特技　　　　ＡＶダビング　　　オナニー　　　　　　高速タイピング　　野球解説　
好きな酒　　　ビール　　　　　日本酒　　　　　　　ワイン　　　　　　缶ビール　
他の所有車　　プレミオ　　　　ライフ　　　　　　　コルベット　　　　　レックスコンビ　　
リビングのＴＶサイズ　21型　　29型　　　　　　　　100型プラズマ　　　　14型（リモコンなし）　
録画方法　　　ベータマックス　　Ｓ−ＶＨＳ　　　　ブルーレイ　　　　　ＤＶＤレコーダー　　
体験人数　　　3人　　　　　　　10人　　　　　　　　130人　　　　　　　　2人　　　
違反暦　　　　3回　　　　　　　免停3回　　　　　　　ゴールド免許　　　　取り消し暦あり　　
タイヤ寿命　　1年　　　　　　　3年　　　　　　　　　半年　　　　　　　　7年　
バイク暦　　　2台目　　　　　　3台目　　　　　　　　15台目　　　　　　　１台目　　
将来の夢　　　係長　　　　　　　課長　　　　　　　　社長　　　　　　　　正社員　

アドレスも好きだけど
あくまでボルティ２５０が最高だ

みかねて立ててもうたｗ

http://www.youtube.com/watch?v=M5i3H-mgoTE&mode=related&search=
戦うか　戦えるか　おびえる心よ
迫り来る悪の力に勇気を示せ
宇宙(ソラ)に飛ぶ輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨人の力　銀河切り裂く
必殺の技が撃つのはわが身なのかと
恐れるな　心開けよ　復活の時
人よ　生命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ　イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ　イデオン　イデオン
　　　　　　　　 / 7
.　　　　 　 　 / /
　　 　 　 　 /`7--､.　 ／ >
　　　 　___,ﾍ /)L=T／ >'′
　　　 心ヽ＼￣`､⊥.く　　　　＿
　 /Vく__>､」ﾉ /三}―〈ヽ_.-‐r､」」
　「`ｰ-/　ﾄ二l-- l|__/i7､l 　{ ﾄ､ﾉ
　|　　 |　 Ll / ￣ ﾄ-ｲ-| `ー'′
　ﾚ⌒ヽ　 L/￣ ヽl―ﾄ-'
　ヽk三}　 | | | _| |＼ ＼＼_
　　　　　 _|_／　ヽ　 ＼__/ ＼
　　　　 //　＼__ﾉ 　　|　＼__ﾉ
.　　　 /7 /　/ /.　　　|　　 l |ﾄ､
　 　 /　./　/ /　　　　ﾚ--､___」
　 /⌒I――t､　　　　 | 　　}‐ﾍ二＞,
　∧__ﾉ　', ― ＼　　　 {`ｰ'ー‐へ____〉
　L__＿_／l二二}　　　 ￣￣￣

似てる　　そっくりだ　　　どっちもキモイけど
http://picture.goobike.com/870/8700634/J/8700634B3008051000103.jpg　
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/m/musokamui/20060826/20060826134802.jpg

燃費報告
ＧＩＶＩなど荷物含めると１００キロ近い負担をアドにかける巨漢で
片道３２キロを　時速６０−８０キロ巡航
信号ダッシュはアクセル開度８−１０割　
車の前に出なければ気がすまない運転の仕方

この時期は３３ｋｍ／Ｌ　冬場でも３０　夏場で４０

３０切ってる人は・・・ストップ＆ゴーが多いだけだ　悩むな

吹いた

1000 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2008/06/05(木) 20:17:06 ID: j5nPm/IT
オマムコ

新スレ　アリ＆乙
　　　　　俺も好きだぜ？ぽるちゃんヾ(*´∀｀*)ノ

>>2
これの元ネタなに？

ボアうｐしてる人に聞きたいんだけど
ボアうｐしても速いと思うのは最初のうちだけで
2〜3ヶ月もすれば物足りなくなっちゃう？

ボアうｐしてぇ〜(;´Д｀)はぁ〜ボアうｐしてーよぉ〜
最高速はキタコプーリーくらいのうｐでいいから
加速重視でボアうｐしてぇ〜
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽｧ/ヽｧ　ﾉ ＼ｱ　ﾉ ＼ｱ　/　＼　ｱ　/　＼　ｱ

>>13
寄生獣

>>15
そんなに加速が欲しいなら2ストのNSRとかγなり買えば良い。
アドレスをボアアップした所でバカみたいに速くならんよ？
カキコみるにボアうpに夢見すぎだと思う。

>>13
ミギーだな。よく探してくるねぇ

今乗ってるアドレスを通勤オンリーにしてもう１台買いたい
できれば06がいいな
それをボアアップして週末のチョイノリを楽しむ
カスタム専用車にしたい

>>17
そうですか(´・ω・`)

既出だけどこの加速すげぇ
http://jp.youtube.com/watch?v=jaYfl8WKy3g
どんな組み合わせなんだろ

ボアアップ幻想論にちょっと同意。
余裕欲しいなら移植も視野に入れたらどうかと。
イジリ自体が目的ならいいけど。

http://jp.youtube.com/watch?v=uB9a6cFc7LE&feature=related

こっちのほうがおもしろいｗ
大泉洋っていけてるな〜

>>16,17
ありがt
…うはwwなんじゃこの作品ww

確かに俺のV156も125γに余裕で千切られたw　 @さきたま大橋。
でもあの余裕の走りに慣れると、もう125に戻れないのも事実です。

>>11
久しぶりの1000だったので動揺して何も思いつかなかったYO…。

アドレスのメットインはアライのプロファイルMサイズくらいは
入るでしょうか？テンプレサイトにもなかったので使っておられる方
いましたら教えてくださいー。

>>25
Lサイズだけど入るよ

2ストは確かに速い。でも蚊みたいなエンジン音だし、いずれなくなっていく運命だし。
大きい排気量のバイクは並んだ車が最初から白旗揚げて
「おーおー速いねぇ知ってるよご苦労さん」って思ってると思う。

アドの面白い所はそういう所じゃないだろう。
シグナルダッシュで軽自動車とか貧乏大衆車が抜く気満々で迫ってくると
おまいらうれしくてうれしくてしょうがないだろｗ
ニヤニヤしてアクセル小出しにひねってるやつも多いんじゃないか？

ｦﾚはフルフェイスのＸＬ入れてるよ。ラファールの小さいツノ付きのﾔｼ
多分相当ギリだけどｗ

>>23
ボアupすると、ｴﾝｽﾄしますか？

>>27
>ニヤニヤしてアクセル小出しにひねってるやつも多いんじゃないか？
スイマセンたまーにねｗ

>>29
FIコンとかキットをちゃんと組みつけてればしないんじゃない？
ウチのはエンストしたこと無いなー。
ショップ任せで組んでもらったクチだけど。

V125を速くしたいのは勝手だが、中には必死な奴とか
危険な運転する奴がいるのが嫌いだ

雨路面で70キロからのフルブレーキング
見事に滑って車体が斜めになった
が右足地面キックで転倒は免れた・・・

どれくらいから２輪は危ないか勉強になった
これで安心して値段の高いマシンに乗れるぜ

初心者ですいません
速くするにはまずロンホイですか？

V125のエンジン音いいよね。
くちびる合わせてぶるぶるぶるっ！ってやる音に似てる

ああ、あなごさんだネ

>>30
有り難う、それが気になってたから

>>33
初心者にもほどがある
クリアウィンカーレンズやバレンミラーも付けなきゃだめだ

>>26 >>28

ありがとうございます。メット買い替えでZ5とプロファイルで
悩んでたんですがまずはちゃんと入るかが心配でしたので。
　試着はできてもメットインには入れさせてくれないでしょうから。

ミラーにガラコ使ってる人いる？

最近ネタが少ないのかボアアップ系の話題が多いね
古いデジカメだから動画撮影時の手ブレ機能ついてるのか知らんけど撮ってみるか
>>39
それ逆に自殺行為

ヌリヌリ、カンターン！

>>25
プロファイルＸＬサイズ入る。

>>39
昔は使ってたけど、車のフロントガラスの時みたいな効果はないし、
面倒くさくなって使うのやめたよ。

フクピカの油分で十分に水滴弾くようになるしｗ

ボアアップして90〜110ｷﾛのかっとび走行してもﾘｯﾀｰ24ｷﾛ走ったよ。

昔のレーシングチームはタイヤが好きだったんだな
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/4403/bantaka/taka/taka.html

Gの相場はいま幾ら？

プリウスってリッター３０キロ走るんだってな。
アドレス乗ってる場合じゃない！

>>47
ヒント　アドレスの１２倍のお値段
　　　　アドレスの３０倍近い維持費

アドレス１２台買ったと思えばいいじゃん！！

俺なら八万渡すね。

>>47
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
トヨタプリウス　燃費19.7km/L　カタログ燃費達成率56 - 66％

実質２０も走らないプリウスｗｗｗ

俺なら八万渡すね。

おまいらの純正タイヤのライフはどの位だ？
漏れは8000�`でF/R共にボウズ

もう少し保つかとｵﾓﾀ

俺なら八万渡すね。

スクーピー売って、これ買ってもいい？

俺なら八万渡すね。

雨の中走ったら、砂まみれになってた・・(´A｀)
テールランプの配線下の隙間から泥水が浸入したみたい。
どうしてくれようか・・

俺なら八万渡すね。

先週買ったけどまだ40キロしか走ってないや

俺なら八万渡すね。

ガソリン代高騰で車の出番を減らす為
近所の足に10数年ぶりの二輪V125G乗り始めたが
楽しくて無駄に乗ってしまいガソリンの節約にあんましならんｗ

シュポシュポでガソリン盗んじゃ駄目だよ！

ガソリン代節約のといっても思ったほど
金は浮かないね

毎日、50kmぐらい車通勤してる人が2種原付に乗り換えると、節約効果が目に見えてわかるんだけどね。
平日の通勤が電車で、週末の買物で20km程度しか走らない人とかなら、2種原付を買い足してもほとんど効果ないよね。

俺なら八万渡すね。

>>63
俺　V125乗ってから毎月30万以上貯金してるよ。
去年1年で400万貯金できたよ。

ボアダウンすれば燃費向上すっかな？　　タケガワとかが発売すれば凄く売れるぜ？

俺なら八万渡すね。

パチンコで八万勝ったぜ？

>>67
アドのボアダウンも気になる所だがアドＶ５０じゃダメなのか？ｗ
ボアうｐで６０位にすれば制限速度は１２５とｲｯｼｮｗ

俺なら八万渡すね。

低燃費バージョンのアドレスＶ１００なんてのもアリかも　　
最高速はリード１１０と同じ８５キロでも良い　　

俺なら八万渡すね。

しまった　　
Ｖ１００は大昔から２ストで存在するんだった・・・　　
４ストのアドレスＶ９０でエコに挑戦して欲しい。　　１００キロ出なくても良い。

俺なら八万渡すね。

渡さねーよバカ！
お前もういらねーから出てくんな！

俺はＶ１２５に乗ってから借金が増加中だぜ？

俺なら八万渡すね。

八万でアドレス乗ろうとしてんじゃねーよw
チョイノリ乗ってろよ
チョイノリ〜チョイノリ♪

俺なら八万渡すね。

さてと

日本石油でも入れに行って来るぜ？

八万じゃチョイノリ〜♪

野口って奴は　

既にアドを購入してると思う

野口って奴は

すでにチョイノリを購入していると思う

野口って奴は

既にこの世を去っていると思う

俺なら八万渡すね。

ガソリン１６８円だった

注文したアド、週末には渡せるとショップの店長が言ってたけど、
早く乗りたいよ（´・ω・`）

俺なら八万渡すね。

本日は散々乗り回したぜ？　　ケツがいてえ　

俺なら八万渡すね。

今日給油したら久々にリッター４０超えだった。素晴らしいなこのバイクは。

リッター４０m/l超えだった

俺なら八万渡すね。

野口、お前楽しいか？
楽しいから書き込んでんのか…

俺なら八万渡すね。

SP武川のデジタルメーター
７月上旬に発売決定
価格２万５０００円
お前ら予約してレポ頼む（全年式対応）

雑誌元チャンプに載ってるぞ

俺なら八万渡すね。

>>53
今11,000Km
Rはそろそろスリップサインが出そう
Fはスリップサインまで1mm以上残ってる

F/R共ボウズってどんな乗り方してんの?

俺なら八万渡すね。

>>97
タケー！カワネー！

>>97
思ったより安いな。
四万近いと思っていた。

オレはキタコ着けているからいいや。
これが壊れたら考えるけど。

2万5千なら安いと思う。　　キタコよりもゴージャスだ。

俺なら八万渡すね。

　６月。雨の片側３車線の幹線道路。
　高速で駆け抜ける１台のマシンがあった。
水しぶきをあげながらも流麗なフルフェアリングが美しく水煙を後方になびかせる。
　ライダーはまるでその状況を楽しむかのようにキャンディソノマレッドNo.2
の車体をさらに加速させる。
ライダーは笑みを浮かべている。まるで水中のドルフィンのようだ。
　その神々しいまでのライディングシーンに、
追い越されたドライバーは羨望と嫉妬、そして畏敬の眼差しを向ける。
　このような状況での高速走行を可能にする四輪ラリーテクノロジー
のDNAを受け継ぐカウリング。
　そしてスウィートな特性で、不安定な路面状況でも
的確なパワーデリバリーを可能にするMoto GPマシンをも彷彿とさせる
高性能ＤＣＰ式フューエルインジェクション＋メッキシリンダーシングルエンジン。
　そして高性能を誇る高張力鋼管の高剛性軽量フレームと
油圧式テレスコピックＦサスペンション。
　タイヤはグリップと耐久性を両立させた優れもの。

　信号待ちで停止。アツイ走りを主張するかのように、
エキゾースト・パイプにかかった雨水が一気に湯気を上げる。
その姿は炎のオーラのようだ。
　横のトラック運転手が感嘆する。
「まさに鬼神の走りだ。」
　笑って答える
　スズキだからさ。

　アドレスＶ１２５。
　　　　　　　　　　　　　

２万５千なら安いよ　　　キタコメーターよりもカッコイイ　　　

武川のメーターってタイヤサイズ調整機能付きじゃん
12インチも大丈夫ってことか？
待っただけはあるな
武川もユーザーのことよく考えているわ
すげぇw

満タンで1200円掛かった

俺なら八万渡すね。

これが伝説のタケガワメーターだ。http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080606202559.jpg

キタコのが低機能すぎんだよなあｗ
デジタルメーターなのに機能少なすぎだし一度組み込んだらボタン1つしか使わないしな
トリップメーターがもう一つあるだけでかなり便利なのに

ttp://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2008&news_id=175

アド人気すぎだろｗｗｗ

俺ならガルボジックをry

ボアアップしてる訳じゃ無いだろうけど白ナンバーが大きいな
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080606203952.jpg

テレビＣＭの忍者達って女性だったんだな　　　アホなポーズが素敵だぜ？
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2008&news_id=158

>>114

エロそうなオンナいいなぁｗ
台湾スズキの役員のお気に入りだろうか

>>99
リアは12000で中の繊維が見えてきて交換　その時前は7分程度
今は2万キロで前後とも5分山くらい
乗車姿勢は殆どリアステップを使ってるから後ろ加重
ブレーキはエンブレで殆ど減速して最後に前後ブレーキを使うようにしている
加速はすり抜けで最前列に出るから8割程度クイッとアクセルを回してる

武川のデジタルメーターいいのかぁ。
キタコの頼んじゃったしなぁ。諦めるしかないか。

なんで台湾が先行発売なんだよっ

俺なら八万渡すね。

俺ならナメック星のドラゴンボールでマラを硬くしてもらうね？
そしてコスry

八万ｳｻﾞいから通報します
ｻﾖﾅﾗ

メーター如きで何はしゃいでんの？
別に速くなるわけでもなし。
厨臭ぇ

アルミホイールが欲しい　　

俺なら八万渡すね。

ＮＨＫ　のﾆｭｰｽでやってたがＮＹではｽｸｰﾀｰが去年の二倍以上売れてるらしい
ガソリン高騰でアメリカ人も家族で小さい車、一人の移動はスクーター
日本も売れてきそうだ。リミテッド、明日にでも買いに行った方がいいのかな
今まで余裕こいてたんだけど

流されやすい奴だな。
自分が乗りたいから乗る、必要だから買うって純粋な感覚が壊れてる。
そういう奴は徒に物を求めたり欲しがったりするな。
周りに迷惑になるだけだよ。

>>128がいい事言った！

ニューヨーカー感覚でスクーター乗るならレッツ５がいいと主。
エコで知的でお洒落さん。

>>127
リミテッドは買えるうちに買った方がいいぜ？　　早い者勝ちだぜ？

まあ、SUZUKIにしてみれば在庫が捌けて助かるわな。
焦って必要不必要の判断も混乱し勝ちな奴には押し付けるに限る。

次のクルマはハイブリッドにするぞ！
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/crown_hybrid/photo_imp.asp?p=13

俺なら八万渡すね。

交差点で左折しようとしたら対向右折の50ccに乗った三十路がメンチきりながら割り込んできた
1つ目の信号で車列の左側をすり抜けようとしたら左側をブロックしてミラーごしにまたメンチきってる
なんかおっかないので後ろで走ってたら55K位しか出ないんだよこれがｗｗ
かるく追い抜かさせてもらったけど、50ccと比べて自由を手に入れた時の感動を
思い出させてくれたよ。ボアアップしないで安全運転でも十分かもなと思えた。

キタコメーターこけたらタコメうごかなくなったぜ

ヤホーオークションに出てるカメのパチモン臭いリアサス使ってる人いる？
形は色が違うだけで殆ど一緒だけど性能はやっぱり残念仕様なんだろうか？
もう少し頑張れば本家が買える値段なのがね〜

漏れのアドレスV125G雨降ったあとウインカーの点滅するタイミングがおかしくなる。
「カチ　カ　チ　カ　　チ」と段々タイミングが遅くなって消えそうになる・・・

おれのもだぜ。

>139
やっぱりかー

黒人は苦手だけどジェロ君になら抱かれてもいいかな・・・
BY　元超人気アイドル

8ch

このバイク、メットインがもうちょいあれば最強なのに…。悩んでまだ乗り換え出来ねえ。

ふじてれび...

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ 　　
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
::::::>>135::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

>142,144
同じこと書いてｻｰｾﾝ

俺なら野グソ哲雄を渡すね！

俺なら八万渡すね。

>>143
まだ若いので、ボックスなんておっさんくせえ！って事だね。わかるよ

久々に車を満タンにして驚いたぜ？諭吉さんが吸い込まれて、釣りがでてこねえぜ？
しょうがねえから、また英世さん入れたぜ？
V125は英世さん入れてじゃら銭出てくるぜ？

本当にやれやれな世の中だぜ？

>>149
えーここの住人は標準装備ですか！

ジジイ箱が付いていると便利だぞ。
仕事帰りにショッピングセンターに寄って、三袋分の買い物を箱とメットインとフックに分配して積み、
10kgの米をフロアに乗せて、タンデムステップに足を乗せてバックステップで帰宅。

エサを運ぶ小鳥のような俺、乙 orz

>>151
かっこよさ求めて買ったわけじゃないからな
実用性を考えると、何故箱をつけないのかと疑問に思う

>>151
適当に検索してみたが、箱付きは普通だな
http://www.geocities.jp/serows_world/address.html
http://daiwai.travel-way.net/bike/adv125/index.htm
サイドバッグつければツーリングだって余裕の積載を誇る
http://steam.blog12.fc2.com/blog-entry-242.html

最高の下駄バイクだな

どうせ、バイクに乗ってるときはカッコ悪いんだからさ、思いっきりカッコ悪くてもいいんじゃね？
バイクを降りてから、思いっきりお洒落にすればいい。
例えば、建物内で薄手のジャケット1枚で過ごせる時期でも、バイク乗るならゴツイ上着がいるだろ。
バイクを降りるときに、ゴツイ上着を箱に入れて、薄手のジャケットに着替えるとかさ。

逆に考えると、バイク乗るときはフルフェイスにすれば、顔わからんからカッコ悪くてもOKとかそんな感じで・・・

このバイクほど見た目と実用性が違うバイクもないだろう

フロントかご
タンデムシート上にBOX
キャリアにもBOX
の三連積載ならスーパー寄って、ホームセンター寄って、ヤマダ電機にも行ける！

ジジィならまだいい。ヤマハのボックスはまるで便器だぜ？

リア箱付けてる時と外してる時とで
直進安定性が違う気がする。

>>159
車体が軽いから箱有り無しでも重心が変わるみたいだな
箱つけるとカーブでハンドルのキレが多くなる気がする

>>154
リアシートの収納鞄、腰が安定して長距離楽そうだな。
俺のアドレス改造は、フルおっさん仕様の快適性追及なんで、
やってみるか。

>>160
あれ？逆だな('_')

こっちは箱付けると安定して、外すとハンドリングがクイックになる。
やっぱ気のせいかな？(^^;

フロント荷重を研究せよ！

俺達のアドレス１２５Ｚ　　夢のマシンだ！！
　　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
　　　　　　　　.yl!).彳｝ﾞ.^ﾞ冖^^^ﾞﾞ'⌒ﾞﾞ「｛ .〕:!|ｧ_ l.r.
　　　　　　 .rl!.「.ﾞ.′　　　　　　　　　　　 .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
　　　 _,.u:l 「″　　　　　　　 _,..vv-─--v､､.,__ﾞ ´「 リﾞ .r
　 .-i(┴^　　　　　　　　,.v‐ ′　　　　i!､　　厂^'ｰ､_　.'ﾞ/
　.,l|　　　　　　　　　.,.‐'ﾞr　　'=,　 .|ﾄ!　 ..　　　　　／_ ┘ _,
.［.′　　　　　 .,r(,,vv!冖h厂 _,､､､,_ ¨ﾞ（）　　　.ﾞﾞil|ﾘ冖ﾐ(ﾐ,.l|/ﾚ'
.||　　　　　_,yr!^″　　　 ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;,　|ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ　　 .yr(l「′　　　　　　〔″　　　　｀.,i^　　　.〔.!!干「「)v）《ﾌ
i|　 __,/′.｝　　　　 .　　　　＼,,,,,_,,,,,,vr″　　　 .ﾞ)z　　　　,メﾞ'ly
|ﾞ/|ﾚr》!　 ｝　　　　 .｝..　　　　　　　／,v--r　,､u_:rﾌ'¬ｰ^″　ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ　.|　　　　 .∨　　 ,､　　　 ｛lzﾄrr┘ ＼从,,）　　　　 ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ　　　 ,　　　　 .'|ﾌ　　　　　　.,,zu厶　￣　　　　　ﾞ'^　l!
ﾞ|从　　》″　　　 | r　　　　　　　　　 -:(工ｪ」zﾐv_　　　n.　　　　〔
.》ﾄ　　.′　　　　∨　　　　　　 7vv=(干=─干ﾐl||l,_,z　″　　　 》 　
.《l,_ .'|!　　　　　　　　　　　　　　　　 .__　　　　　, .￣ﾞ..　　　　　 〕
　《^¨′　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ冖'^^'''冖　　 v＼　　　　｝
　［　　　　　 ､　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 〕　　 〔 .′ .」_ .ll′
　.|　　　　　 | 」　　　　　　 ._｝　　　　　　　　 .hノ　　 .:|　,.. .,.ﾄﾄ 〕
　.｝　　　　　.^′　　　　　　ﾞ《,_　　　　　　　　　　　.､,ﾉ ...厂､　.il
　 ｝　　　　　　　　　 _　　.､　.ﾞﾞ'〜 .y,_　　　　　　_,r;|¨ <､､‐　. ﾉ
　 .｛,　　　　　　　　 〔 」　 ´　‐　「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ
　　 ＼　　　　　　　 ∨ﾞ .　_　.- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^

GIBI箱付きがV125G

箱無しが無Gだよ

石油元売勤務してるけどガソリンは確実に220円まで上がるよ
先物7年先まで買われてる
去年の予測だと175円まではあがり180円で高止まり
その後は150円で落ち着くとあったんだが。

ヽ、__ ／　　　　　　　　　｀ヽ／　　｀ヽ　　＼
｀ｰ,.　　　/　　/　　　　　　ヾ〃ヽ　　　ヽ　　〉　　　　・
／　　　〈　　 {　　 {　{　　i'ヽ/｀i/ /　 / }　 {　 _、
　　　　　ヽ　　｀ｰj　}　}　{　　　{ /　 ﾉ /　　｀ｰ' i　　 ・
　　ノ　　ノ｀ｰ-‐'ﾉ ﾉ　ﾉノ　　　!_l　i {　{　　 _,.／
　｀ｰ-‐'　＼__,／ノノ‐-'　,,.-‐''｀‐-｀!｀ｰ｀-- 'ヽ　　　 　　遅くて重いスクーター！
　　　　i/　/ / （(_j }　　/ ,.-r､=,‐,'/i　i　|　}　ヽヽ　　　　デザインもダサい　
　　 　 {　 {　ゝ､_,.ノ　　l|　｀￣￣　i/ ﾉ ﾉ　ﾉ　ノ　ﾉ　 ・
　　　　｀ヽ｀ニ-‐ノ　　 l|　　　　il|||jノノ　ノ- '　／
　　　ﾉ　　｀---'"　　　ili;　　　　||ヽ__,.／｀ｰ-'{　　 　 ・
､__／ ノ　ノ　ﾉ }　 ,. 　 '"　ヽ　/||ヽ__,.／i　/　ヽ_,.i
ヽ__／_／　ノ-'　　{ ｰ= =- } /　/ヽ__,.／ヽ{　i　　ノ
｀､_／_／ノ-'ヽ　 　 　 '''　　　 /| ヽ　ヽ　　}　ヽ"
　　｀ｰ-‐'‐-‐' ヽ　　　　　　／　l　 }　 }　　}　　|
　　　｀‐-----‐' ｀ヽ ___ ／　　　l /　/　　/　 /
　　　　ヽ _____ノ |　　　　　　　　 l'　/　　/　　{

在日朝鮮3世ですけどアドレス乗ってます
履歴書には高校からしか書きません
中学は朝鮮学校だったので
高校は普通の県立高校でした
大学も国立大学を出て石油元売で働いてます

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080601194534.jpg　　
誰だコイツは？　　

こんな寂しい場所に一人で行くなんて・・・　　暗い奴だな・・・　　

>>169
記念写真を撮るには寂しい場所だと思うが、オーナーが写っているなら1人じゃないんじゃないの？
セルフタイマーを使ったにしても離れすぎだろ

日窒鉱山だね
あそこは雰囲気コワイ・・・途中のトンネルも暗いし
営業中で人もいるのだけど

きっと一人ぼっちで行ってリモコンでシャッター押したんだぜ？　　ニコンとかキャノンとかペンタックスならリモコンで撮影できるはずだ。

ヒドイ写真を見つけたぜ？　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080607035532.jpg
オマエらも事故には注意しようぜ？

俺なら八万渡すね。

日窒鉱山か…
よく失踪したいと思ったとき、あそこに住みたいと思ったもんだよ…
いまだにあそこで働いてる人にとっちゃバカにするなと言いたいだろうが…

俺ならギランドゥry

くやしいけれど　お前に夢中　ギランd(r

>>175
２００５年頃、アド買ってうれしかったから、
昼過ぎに東京の自宅を出て日窒鉱山に行ったんだぜ
その後、夕方だったけど手前の出合を左に行って三国峠越えたんだぜ
途中から夜になって、街灯もなくてコワイんだぜ
旧大滝村は本当に熊が出るんだぜ
１７ｋｍもダート走ったら、アドレスのフロントフォークがガタガタするようになったぜ
しかも、Ｒ１４１〜Ｒ２０で帰ってきたら、人間もガタガタになったぜ
もう行かない！

新型リードはキックスターターが無いのでコマメにバッテリーを交換しないといけません。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080607092408.jpg　
　　　 　　　 ,＿＿
　　　　 ＿/ｵｰﾅｰ|
　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　 ＼　　　　整備性が悪すぎ　
　　　　|　⌒(（ ●）（●）
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　キックスターター付けろや！
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/ 　　 　　　　　　　　　／￣￣＼
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　　／ ●))　((●＼’,　･
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　 　　（　　　(_人_)’∴　）,　 ’
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ　　　て
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿ ノ　　 　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"　　ﾉ　　　　　　 ヽ　　　ｒ'"￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　し/新型ﾘｰﾄﾞ|J
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　 /　　　　　 |
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　し-　 '^`-J

新排ガス規制のついた新型がでるのは、いつぐらい？
で、値段は如何ほどに？

>>169
そうか？おれもひとりで秩父周辺よく走りに行くがツルんでる奴よりも
独りで走ってる奴のほうが圧倒的に多いぜ？
だれかと走ると文句多かったり、遅すぎor速すぎでウザイったらないぜ？

いつも仲間で金魚のフンしてんのはガキ
＞169もガキ

やはりアドレス海苔は子供っぽい事が証明されたんだなww
リードこそ孤高、オトナの乗り物だと皆わかってくれたようだな。

　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　／_ノ 　ヽ､_＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　|　　　　　|　|　 |　　　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
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（⌒　　　　_,.--‐ 　　　｀ヽ　　　　.　　　　 |　　　　　|　|　 |　 .／　　　`¬.|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　` ー-ｧ''"/ / r'⌒)　　　　￣￣`ー‐--　＼ 　　 　 `ー'ｫ　/　　　　､ !_/.ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　＼＼＼_／　　 ノ＿＿＿　 　　　　　`''ー　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　￣ `（＿,r'"　　　　　　 ￣`ー-､　　　　.　　 ／ ＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　／　　　　＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　／　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　＿　 く　　　　　　　　　　　　　 ￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ／　　＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　　　＼　＼
　　　　　　　　　.　　　　　　　　／ ／　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／　　　　　　　　ゝ、　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　　　　　　　　　 ￣
　　　　　　　　　　　　 ／　　/
　　　　　　　　　　　　r＿__ノ

このスレは男塾とかイデオンに詳しい奴が大勢いるからオッサンしか居ないと思う。

GIVI箱のストップランプの配線ってどこから引き回すの？
詳しいWebサイトとかない？

世の中にはキックペダルを外してる奴も大勢いるんだな
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=7827417/

>>186
自作でナンバー灯作ったときはテールランプの線から引いた
茶色の線だったような気がするんだが
あまり記憶にない

シグナスは初心者でも安心の工具付きだぜ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1212765227877.jpg

>>186
テールランプの後ろにある三本の線のどれか。
テールランプ一本ライト点灯中は、常時＋
ストップランプ一本 ブレーキかけた状態で＋
マイナス一本

検電テスター買ってきてブレーキ線を探せばOK

>>187
ローラー交換とかセッティングの手間になるから俺もAssyごと外してるわ

>>169
ひとの写真にケチ付けてねえで、お前もV125の写真撮ってウプレカス。
朝4:00に書いてるお前のがよっぽど暗いわ。

触媒ついて値段上がるのか？

このスレでV125Gの白買ったーってよくみるけど
普通に売ってるもんなんでしょうか？

公式サイトには白ないし・・・限定品だったのが余ってただけ？

ちょいとマジレス頼みたいんだが
マフラー固定してる恥ずかしい二本のボルトだけど
これは二本とも同じ長さなの？

>>97とかのデジタルメーターって交換したら走行距離０ｋｍになるんでしょ？
バイク売るときに今までつかってるアナログにもどしたら走行距離ごまかせる？ってこと？
これは違法ですか？

>>179 ID:3qy2qQhL
今日も２種スク板粘着　まぢメーカの工作員なんだろうな（ｗ

>>196
俺なら８万ｋｍにして売るね

>>194
木曜日に白G契約しました。日曜日納車！
バイク屋のマスターの話だと、限定の後に白Gを少し増産したと言ってました。

おまいらがマジレスしないから他人のボルト抜いて調べたわｗ
二本とも同じ長さでワッシャー一体化ボルトだな

>>196
違法ではないけど
売るときに走行距離不明で査定は激下がる

>>201
でも交換前が１０００ＫＭでそのあとバイク売るまでデジタルメーターにしてて
売る前にアナログメーターに交換したら・・１０００ＫＭのままだよね？
ヤフオクでうってるバイクが恐ろしくなってきた・・

オクのバイクや車はメーター詐欺は当たり前
必ず現物確認してから買いましょう

>>200
30分しか待てないって、どれだけゆとりなんだよｗ

>>195
さっきリアタイヤ交換した時に外したけど何も気付かなかった
だから同じ長さだったんだと思う

>>200
間に合わなかったのかスマン

下駄用に本日購入手続きしてきた。
箱いらねぇっつーのに着けて来るのな。

今日のレッドバロンのチラシに、ヴェクスター　処分価格２３万で売り出してるね

>>186
givi箱にテールLEDランプ仕込んだよ
イスを上げてメットケース（プラスネジｘ4　5ｍｍ六角レンチネジｘ2　10ｍｍ六角ネジｘ3）
計９箇所のネジと給油キャップ外せばまるごと外れる

テールランプの裏に9ピンコネクタがある
黒に細い白ラインがアース
白に細い黒ラインがストップランプ
茶色が常用灯

逆流防止整流ダイオードと定電流ダイオードを組み合わせ配線すればOK

>>207
ヤフオクで6500円で売れるよ。
俺はV100に同じの付けてたから、V125のは未開封でヤフオクに出す。

>>138
俺のも最近なるようになった。07年6月納車の8000km走行車
晴れの日は何ともないのに、
雨の日は右折信号待ちで点灯しっぱなしになることもある。
そんな時はアクセルちょい開けで信号待ち、
でも、エンジンは一発でかかるんだよな。
リコール来そうな予感。
07モデルは、はずれだったかな05・06より明らかに乗り心地悪いし。

脱脂が不十分なためエンブレムの黒いところはがれてるの
言えば変えてくれるよ。メーター周りの樹脂、不純物が混じっているため
マーブルみたいにまだらになっているの言えば変えてくれるよ。
メーカは認識しているけど言った人しか変えてもらえないよ。

ついにアド納車したよ。
久しぶりのバイクだったので最初は怖かったけど、慣れると気持ちいいもんですな。
早く慣らしを終えて色んなとこに走りに行きたいな。

バイクじゃない

じゃあ、久々の二輪ってとこで許してｗ

ああ良いよ

私たちはバイクじゃない
http://jp.youtube.com/watch?v=e40nORnont0



いやバカじゃないだった

自分でも見ていたがあまりにも懐かしい・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=7nKM6dfjX10&feature=related

V125とV125Gの違いは何ですか？

Ｇugure カス　のＧ

>>207
普段はリッターバイクに乗っているんだろう？
遠慮しないで自慢していいんだよ〜♪
ほら！言えよ！言ってしまえ！
「オレは普段はゴールドウイングに乗っているんだが、小さいバイクは初めてだ」とか
このスレには君のような人が、いっぱいいるんだよ

ガタマンザンのG
そしてコスry

>219

マニアばっかりじゃないんだからそういう言い方はないんじゃない？

だから野口みたいな荒しがでてきちゃうんだよ！

無印とGの違いはエンジン性能は同じで着いてくるｵﾌﾟｼｮﾝの違いだけ

詳しくはググれカス…

やっぱ信号で自分と同じ色の125Gがとなりにいるとなんか照れるな
相手も気になってるしｗ

>>220
いや、車しか持って無くて、通勤用に買ったんだ。
会社まで15kmだが、朝は渋滞で50分掛かるから・・・・・orz
ガソリン高いし・・・
リッターバイク欲しいけど免許は普通二輪までしか持ってねぇよ。

>>223
やっぱりそういう時って顔見合わせて
微笑み合ってるのかね？

>>178
お前コイツで中津川林道を三国峠まで行ったの？
アフォかｗ
俺も遥か10年以上前、中津川から三国峠まで上がったよ。
俺はそん時は6.8psのメットインジョグ。
岩の突き出しが多いために、ガッコンバッコンしながら、峠はまだかー！と
焦りながら上ったぜ！
三国峠に着いたときの眼前に見える八ヶ岳と、薄い陽を反射させた
川上村の水田に少し感動したぜ。
帰りはＵターンしたけど岩の突き出しにエキパイ当てた上、
プラグが外れたのに気付かず日が暮れてパニック！
たまたま通りかかった女の運転するマーチに乗っけてもらって、
三峰の駅までたどり着いて生還したぜ。
俺も二度と行かねえ！
あそこはオフ車じゃなきゃ駄目だ！

＞たまたま通りかかった女の運転するマーチに乗っけてもらって、

この詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

よくマーチに乗ったな、ジョグ

途方に暮れる俺。
ゲートのチェーンはもう既に張られてるだろう…。
車なんかもうこないさ…。
空の色がどんどん濃い青になっていく。
ジョグを乗り捨て、ヒバカリが踏み潰されている暗い林道をトボトボ歩く…。
だがそこへ背後から一台の車がやってきた！
道に仁王立ちした俺は両手を拡げて叫ぶ！
その車待ったあ！
しかしなぜが減速しないで突っ込んでくる！
ひい死ぬー！
少し通りすぎて停まってくれたマーチは若くない女だった…。
まーね、そりゃ不審に思うわさ…。
事情を説明し、汚いナリのまま後部座席に乗せて駅まで運んで貰いました。
厚く礼は言ったぜ！

>>229

お前が「女」と書くから、ややこしくなるんだよ！！！
３８歳以下の女は女じゃねーよ

>>230
３８歳越え女が趣味の方でしたか。

いや、35くらいじゃねーかな？
ま、女と言うにはビミョーだけどな。
で、なにお前ら期待してんの？

一連の流れにワロタw

バックレスト付きの改造シートとか売ってるとこ知りませんか？腰が痛くて・・・

'05年式の国産アドだけど燃費50km/Lはいかないなぁ。
ならしの時で40km/Lちょいで普段まったり&まわしてで30〜35Km/L位か。
100km/hは出るんだが（それ以上は出す気にならん）
年式、国産、海外で加速・最高速・燃費の具合はどんな感じなの？
トータルでどれがBest？

国産が良い決まってる
燃費30くらいかな

>>234
ウエストバックにタオル詰めて付けると多少マシになる。
多少ね…。

>>234
あー俺もバックレストでリラっくして　乗りたい。
二人乗りしないので、シートを改造して楽にしたいな。

>>234
こういう所で作ってもらうしかないかもね
検索すればいろいろ出てくると思うよ

http://ohkawaworks.com/html/service.html

ブレーキの効き悪くないですか？
皆さんブレーキ廻り変えたりしてますか？

前パット交換したよ

>>239
真面目そうな会社なのに思い切り珍走仕様のシートでワラタｗ

>>241
パット交換だけでも違いますか？
ブレーキ性能だけが満足いかなく交換考えています。

2，3週間前に納車したんだけど、後輪ブレーキがキーキーいう。
ショップの人はだんだん慣れてきて音なくなりますよっていうけど、こんなもん？

リアはドラムだから鳴くのは仕方がないよ。

そうそう耳が慣れてきてくるｗ

V125の純正ホーンは１ヶだけど低音と高音のどっちかな？

>>97
思ったよりも安いな。
4マソ位かと思ってたよ。

今日、納車ついでに仙台の街走ってきたんだけど、
とある駐輪場で自分が止めようとした場所の隣にアドが２台。
売れてるのねー。

ヤフオク見にくくなったな。
最後のページに飛べないじゃないか(´・ω・`)

>>235
俺のも０５で１０５出るけど、怖くて６０以上出す気にはなれないね。

05年式の燃費はやっぱり30km/lなのかな･･･?
中古の05年式を買って半年ほど燃費を計ったけど、どんなにがんばっても
33km/lくらいで、40km/lなんてとても出そうにないよ。街乗りばかりだけど
遠出すれば40くらいいくのだろうか?

07が至高。ということですね^^

>>252
俺の05は夏場なら36�q/Lはいった。
遠出すると45�q/Lくらい行く事もあった。

プラグやエアクリ、ベルトなどの整備の差じゃね

http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125ltd/index.html
これ乗ってるんだけどこれは07なの？

>>251
怖くて６０以上出す気にはなれないなんて、V125に乗ってる意味無いじゃん。
V50にしておけよ。

８０ぐらい出しても余裕だろ！
さすがに１００は怖いけどな。

０７年以降に新車で買ったのは全部０７でオケ？

オケ？って俺が質問してるんだがｗ
俺もネコが飛び出してくると怖いから60〜出しても70だなぁ

>>258
インジケーターがなければ06の可能性もあり得ます

人それぞれ怖さの質が違うからだろうからねえ
安定性がないから怖いのもあるし
止まれそうもないから怖いと言うのもある
ぱっと見が原チャリだから大丈夫と思って出てくる歩行者もいるしな

>>247 両方つけりゃいいじゃまいか。

それよりディスク大きくしたら効きよくなる？

>>254
ｻﾝｸｽ
V125での夏場は今年が初めてなので、たとえ僅かであっても
燃費が延びるのが今から楽しみだ。あと遠出もしてみたい…

ボアUPするならNOSを付けろ
次のバイクにも付けれるし
ttp://www.moto-create.com/index.html
モト・クリエイトHP

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽｧ
(;´Д｀)/ヽｧー我慢できねぇちょっと乗ってこよう

アドのメリットを使って稼げる仕事ってないだろうか？　都内のバイク便くらい？

>>199
そうなんですね
じゃあなくなっちゃう前に買わないとマズそうですね

でもまだ免許持ってない。。。買うときに白Gあればいいな。。。

>>264

＞日本語では、亜酸化窒素と呼ばれてます。その化学式はN2Oで、
＞空気中の酸素の約２倍の酸素が含まれてます。
　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

こんなことを書いてるバカ会社信用するなよｗ

先月納車で今日、１ヶ月点検してきた。良いスクーターだよな。今度、駆動系のカバーをメッキカバーにしようと思うんだが色んなメーカーから出てて価格も色々。耐久性は各自違うんでしょうか？付けてる方々の情報をお願いします。

なんか都内でアドを同じカスタムのカラーリングに
してお揃いのメッセンジャーバッグでやってるバイク便あるよね？
白い車体にカッティングシートかなんかで
SERV　とかそんな感じのロゴ斜めにはいってるとこ。

ひったく
　　　　り

V125すごく魅力的だ！
あとエンジンにカブ並みの耐久力があればパーフェクトなんだけど贅沢か？
まあちゃんとメンテすれば５万キロ以上もつんだし合格点か

エアクリボックスってどうやって外すの？

ネジを外して

ｳﾘｳﾘして

ｸﾘｸﾘしたい

山梨に住んでいる田舎者なんですが、甲府市内も最近はアドレスV125が増えてきてます。
燃料高騰で苦しい私も購入を検討しているのですが、体重100キロの巨漢にも快適な走りを提供してくれるのでしょうか？

無理です。　せめてトルク　１０kg　以上のバイクをお奨めします！

>>277
スピードを出すと慣性の法則が強く働きそうなので、最初にブレーキを赤パッドに交換することを強くオヌヌメします

>>262
なる。200φローター入れたら良い感じ。

ただ、ローター換えるときに純正パッドの残量無くて社外パッド入れたんで、
純正パッドの感覚はどんな感じかはわからん。

元チャンプのキタコの広告のページ見てて思ったんだがトルクカムはどうなったんだ？
開発中止か？

>>281
ウェビックには8190円で出てるけど写真がまだ無いね

>>264
ニトロはねーわ

>>277
俺は120kgだが快適だぜ。

つかアドはピザ率高いぞ。

車体よりも重い人間が多いスレ

通勤のお供にどうですか？
ヽ(・∀・)ノ
http://colopl.dip.jp/s/explainJoin.do?fid=UM4344VLBIUr_Xf3Fez6SzvFrLskRb

>>277
甲府に住んでるｱﾄﾞ乗りです。
学生の時はﾘｭｯｸやGIVI箱に書籍やら文献やらを満載にしてR20を走ってましたが快適でしたよ。

ニトロゲン＝窒素なので、
ニトログリセリンと亜酸化窒素とは、化学的にはほとんど関係が無い。

しかも、亜酸化窒素を高温度中で酸化させたら、ＮＯｘや硝酸が発生して、
エンジン内部やマフラーがサビサビになるんでねーのかｗｗｗｗ
さらに、亜酸化窒素は、温暖化物質のひとつ。
そんなもんをわざわざ人工的に作って、高圧容器に入れて売ってる奴ってなんなの？

無知って怖いよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

んな事言ってたら火も使えねーよ

>>288
俺もNOS反対派だが
おまいの文章内容はメチャクチャだ、とだけ言っておきたい。

>>286
ちったあ書くスレ考えろや。
バイク通勤しながらやれってのか。

アドレス650に乗ってる俺が着ましたよ

おれは最近アドレス８００に乗り換えたぜ
でも、普段はリッターバイクだぜ

夏頃に台湾スズキからアドレス1500が発売されるらしいぞ！！！１

今の車体に積んたら神

おれなんかアドレス２０に乗り換えたよ

ボアアップVS　NOS
馬力・耐久性・燃費など考慮してもNOSが勝ってます

美味しんぼ？(　´,_ゝ`)
親子断絶と言ったら　ダグラムだろ？

メインバイクのＲ1000にＮＯＳ入れてるけどやっぱ速いぜ（210ps)
しかしボンベ充填で諭吉が飛んでく・・・・
仲間がスカブ250+ＮＯＳなんだがスカブ400よりも全然速い

ってよくわからんたとえでｽﾏﾝｺ

前後タイヤ交換をやったんだけど
D306ってなかなかビートあがんなくない？
BT39SSだと簡単にあがるんだが
自転車空気入れでD306のビートあげたひといる？

>>297
常時馬力アップする物と一時的なカンフル剤とを比べるのはおかしい。
比較できる対象ではない

シグナルバトルではUPよりNOSの方が断然速い

まあ>>297 は釣りなわけだが

>>302
(´∀`)つ >>301

ボアアップ＋NOSが正解。

>>305
ソレダｗｗｗｗｗｗ

バイアグラなしでは考えられない
むしろ常時

>>277
オレも０．１�dなんだな
原付を買いに行ったらオマエに売る原付はネ〜ッ！と言われてＶ125になった
発進はなぜか同じアドには負けるが他には勝てる
06だが燃費は30を切ったことはない　なぜか40はいかない
地方都市という田舎という環境だよ

>>300
チャリの空気入れでも大丈夫ですよ。　　
タイヤを縦にしてバウンドさせたり空気をいれたり交互にやるとパンパンします。

>>308
　同士だ自分。

>>300
そこまで苦労するなら、スタンドに持って行けばいいと思うが。

>>300
タイヤの保管状態が悪いと歪んでいるものがあります。
運悪くそれに当たると、どう頑張っても上がらないよ
その場合クルマの設備しか無いスタンドでも駄目なときがあるので
バイク屋か二輪用品店に持ち込むのが利口。　経験済みです。

これってチャリンコ置き場に止めちゃいけないの？

50ccの隣に置いてあっても違和感はないね。
ほんとはいけないんだけど。

>>313
俺が停めてる所は2ヶ所とも125ccまでは自転車と一緒
だがその中でマジェ125は異彩を放ってる
これのおかげで50ccまでにならなきゃいいがと心配

>>308
V125Gの車両重量は94kgでGIVI箱が3kg。
これに荷物だけでなく服や靴なども身にまとうと、重量は体重＋105kg程度。
体重65kgだと170kgで100kgなら205kgだから、ちょうど２割程度の差。
ちなみに無印に40kgの女が裸，裸足で乗ると131kg。
加速，燃費、そして注目度最強のマシンが誕生する。（131×1.3＝170）

ゆでたまご公式ですねわかります

ベリーロールソバットキックですね　　少年ジャンプで見ました　　

http://beye2.com/media/1/ten1.jpg

ゆっくり発進する時　ガッガッガッと引っかかる感じがするのは
クラッチが悪いからでしょうか？

ゆでたまごのスレでもあるからスレ違いじゃないけど
いきなりだと何のことか分からない奴もいるだろ？
キックボクサーマモルについて語りたいですと宣言してから書き込みしなさいよ？

>>320
暖気してないとなるよね
特に冬場
関係ないと思うけどスロットルボディ掃除してから治ったような

>>322
わかりました。やってみます
ありがとうございます

ノーマルでもそこそこの速さはありますか？

マジェスティ125と迷っています。

ジェンマ125にしなさい

>>324
よく出る話題だけどコマジェとアドレス比べてどうするよ？
軽自動車だからってコペンとワゴンＲ比べるようなモンだぞ？

速度ならコマジェだろうけど。安定性とかも考慮すると。

　　　　　　　　　　　　.l⊆⊇ ヽ
　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　Lﾉ　　　
　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ＝３＝３＝３
　　　　　　　　　　 （ （0）=（__）0）

アド最高っすよ

>>324
田舎に住んでるのならコマジェにしときな。
東京に住んでいるのならアド。

利便性をあげるために前カゴつけようか迷ってるんだけど、
あれつけると風の抵抗とかかわるんですか？つけてる教えてください。

網の空気抵抗ってただの板より凄いと思うんだ

>>331
返信どうもです、よくなさそうですね。
しかも夜ライト反射して危ないって書き込みもあるんですけど。
やっぱりリアボックスが便利ですよね、でもたまに二人乗りするとき
アドブイさんシート短いからボックスつけてると、乗れませんよね？

アド100最高っすよ

>>309
チャリの空気入れであがるんですね。
そういってもらえると心強いです。

>>311
結局はスタンドに持って行ったんですけど
できるだけ自分でやりたいもので

>>312
今回の場合は保管状態は良かったと思いますが、
ちょっとビートクリームをケッチってしまったのかも
次回は盛大に塗って成功させたいです

結局、フロントBT39SSでリアがD306になりまして、
フロントのグリップ感とリアの軽快感のミックスでかなりいい感じになりました。まる。

コマジェはあくまでどっかの店の逆輸入なの？
じゃあ田舎じゃ部品調達大丈夫かな〜

1ヶ月位は部品待ちする覚悟があるならいいんじゃない

タイヤの耳だし

http://jp.youtube.com/watch?v=_M0GNLvPmAg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=5_e1suUBoT0&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=T_6qV50NFgY&feature=related

ワロスｗｗ

ボアアップして前カゴ付けてもいいですか？
前カゴに荷物入れて東名を走っても怒られませんかね？

「僕の彼女はバッフ・クラン」

何かエンブレすると、どこかからアクセルにガガガッと振動の様なのが来るんだけど仕様？
3〜40キロで一定で走ってても、なーんかアクセルのグリップ辺りからガクガク振動が来るんだよな〜・・

>340
大丈夫、ちゃんと生殖行為できるから？
そしてコスry

>>330
>>332
前カゴくらいで変わらないよ。
カゴにカバン入れて80�q/hオーバーで走ってたけど影響なんか無い。
もっとも風防も付けてたけどな。
　
もともとアドレス自体の整流効果が怪しいんだから過度に気にしたって仕方ない。

フタ付の前カゴってないかな
純正のカゴじゃ荷物飛んでいかない？

カゴネット使っている

>>344
軽い物だと飛んでくよ。

カララアジバ

フロントのウィンカーレンズが、かなり風の抵抗生んでるな。
フロントがスラントノーズだったらもっと操縦安定性が増したろう。
それより何より、ブレーキだけは何が何でも改善しろやSUZUKI！
こんな制動力じゃ人が何人も死ぬぞ！
せいぜい悪名高い、Γの再来だなんて言われないようにな。

ブレーキなんか普通に利くぞ
もっと自分のテクを磨け

ブレーキが利かないという奴が多いが
機械に頼り過ぎなんじゃないか。

俺なら八万渡すね

KIJIMAのレバーまじ使いやすいな

>>348
ギャグのつもり？

>>352
ギャグなのはお前の存在だろ。
そろそろ目を覚ませよ。起床の時間だろｗ

あのブレーキはスズキのセッティングだよ。
性動力あり過ぎると帰って危険なバランスの軽さだもん

１１０キロだしたらこわいね。
限界だね。

>>353
いい加減気がつけよ。己の馬鹿さにさ！
糞して寝てろや

パスカルの法則って知ってる？

>>354
速度が70以上になると駆動力を抑え込むのに相当な距離が必要になる。
もしその速度で、対向車の右折やＵターン、左から出てくる車の横にでも
激突したらかなりのダメージを食らう。
SUZUKIは何が何でも制動力を増す手段を考じるべき。

>>356
秋葉で騒いでこいよ。

すぐ連れて行ってくれっからよ。

348 ７７４ＲＲ sage 2008/06/08(日) 22:19:50 ID:hPlGhM4U
フロントのウィンカーレンズが、かなり風の抵抗生んでるな。
フロントがスラントノーズだったらもっと操縦安定性が増したろう。
それより何より、ブレーキだけは何が何でも改善しろやSUZUKI！
こんな制動力じゃ人が何人も死ぬぞ！
せいぜい悪名高い、Γの再来だなんて言われないようにな。

ギャハハハ！！

>>358
�@制限速度で走らないお前が悪い
�A急制動出来る握力ように、お前が筋トレすべき。
�Bそもそも、お前はバイク初心者か？

6〜70でフルブレーキかけたらタイヤ鳴いてるよ

>>354
嘆かわしいことに原チャリモードレベルの人間が多く乗ってるんだよね。
2000ccクラスの四輪なんてその気になれば200キロ出る。
でも150キロ出しておいてブレーキの効きが悪いなんて言ってもバカにされるだけなのにね。

ここも知障が湧いたな。
これだけ売れると頭の弱い奴も買いにくるからな。

>>354
大体セッテイング云々は理由にならんのだよ。
安全性に偽りと粉飾の弁は通じない。

>>351
使いやすいよね。漏れは手が小さくて指が短いから
レバーを近くするために変えたんだけどw
制動力はともかく乗りやすくなった

雨の予想だったから車で行ったら、雨降らないじゃんかよ。

ID:hPlGhM4U
お前には華がない。

こじんまりとした人生を送ってくれ。
期待しているよ。








ｗ

>>364
同感です。
この程度のバイクで、何言ってんの？って奴が増えた思います。

まず、スピード出し過ぎ。
ブレーキ効いても、タイヤが持たない。
タイヤが持っても、繰り返し荷重にステムとベアリングが持たない。

じゃあ、フレームから全部強化する？
原二の良さである軽さを捨ててまで、直線番長紛いのことする必要があるのかな。

文句がある奴は乗るな。

最高速と言えば知り合いの乗ってたマツダのキャロルでさえ120出たな
おまけに4W-ABSだったし。雨の日はABSあると安心感が違うよな。
しかしV125にABS付けるとジェットフォースやサテリスのように高くなって
安くて元気に走るゲタＶのコンセプトから外れてしまう。
まぁABSの話ってわけじゃないんだろうけど。

>>364
おやすみ♪

今日の秋葉原ではないが「キチガイに刃物」の世界になってきた。
法を守ろうとする自制心も無ければ、コントロールする能力も無いのにスピードを出しておいてブレーキの効きが悪い。
もはや八つ当たりの領域だが、予め危険人物として認定しておくにはアドはぴったり。

>>369
結局部品同士のバランスの弱さに、蟻の塔渡りみたいな使い方しか
できないからそんな受け身の発想になるんだ。

タイヤを変えとかないと性動力あがったらタイヤがスリップしてしまうよ。
タイヤと性動力のバランスからいえばGoodだとおもいます。
おれは怖いからどっちも変えてるけど。

バイクに乗る上で。バイクに合わせられるライダーがｶｯﾁｮｲｲヾ(*´∀｀*)ノ
下手な物でも上手く扱える人になろうと思った。

アドレスは街中で貧乏大衆車と出足で遊ぶバイクだろう

キチガイと言うのはこういう人たちの事じゃないか？
既出動画でスマン
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM&mode=related&search=

http://jp.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ&feature=related
スケールの大きいやつら: Veyron VS Yamaha R1
貧乏な俺: 軽 VS V125
やってる事が大して変わらなくてﾜﾗﾀ

アドレスのブレーキってあんまり止まらないけど
単純に考えて重いCB400なんかはもっと止まらないって事かな？

割り込み失礼。誰かブラックアーバンマフラーっていうマフラー装着してる人いるかな？ノーマルと比べてどうなんですかね？

ディスクプレートの径が違うだろ。
そんなもん単純に比較できるか。

>>369
野口が普通にしゃべってるｗ

こないだアドレスかいました。
八万で。

俺なら８万出すね

今までの野口は「sage」てなかったぞ

これからはsageることにしたんだよ
まぁ、俺なら八万だすけどね。

出したことないくせに

みんな目立ちたいらしいから
テレビだけもったいないからネットで目立てますように。

http://mix.longinus.jp/mix/src/mix0135.jpg
http://mix.longinus.jp/mix/src/mix0136.jpg
http://mix.longinus.jp/mix/src/mix0137.jpg
http://mix.longinus.jp/mix/src/mix0138.jpg
http://mix.longinus.jp/mix/src/mix0139.jpg
http://mix.longinus.jp/mix/src/mix0140.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1212914480275.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1212919033463.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1212919055472.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1212919066527.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1212919081502.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1212919096840.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1212919435237.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/1192371.jpg
http://jun.2chan.net/b/src/1212915883935.jpg


http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1212939173055.jpg
これが被害者だってさ

おーい野口よ、ここまで狂気を持ち込むの止めてくれねぇかなぁ？
　気分が悪くなる。ここはV１２５と言うスクーター好きの場所で
は無いのか？もっと有益な事に使えよな？

レポーターも半笑いと言う衝撃の事実
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/full/7712.jpg

もちっと人格者だと思ってたんだがな。
　頼む。
狂気は持ち込まないでおくれよ。な？
　他の板に行けば幾らでも見れるし。
狂気の連鎖にも繋がるぞ。こんな無関係
　のスレにまで持ち込んで…。

たかが便所の落書きが、そんな連鎖につながるかよ
今日の事件に影響されすぎ
お前の方がアブナイよ

>>391
　一応、臨場してたからね。
取り乱してんのもあんだケドさ。寝た子は起こすなよ。

ガソリン高いから道がすくかなと思ってたのに
単にノロノロ走る奴が増えた気がする

アドＶなら日本一周も可能だね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3219389
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3221814　
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3222839　
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1743324

150cc以下だと
アド125は最強と思います

アドレスって限定的条件を付けると複数の項目で世界最強だぜ？
だがそんなこと言ってるとバカにされるから便利でそこそこ速いぜ？いいだろ？
って言っとけよ？
それかちくしょーちくしょー完全体にさえなれば宇宙最速だぜ？って言ってみるか？
どっちを選ぶかは自由だー！
そして俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！

アド100と125
どちらが燃費いいのかなぁ？

燃費なら50がオススメ♪

Dio50から乗り換えたんだけどｱﾄﾞ125のタイヤはダメだと思う。
50で走ってた感覚でコーナー曲がるとズルズル滑ってこけそうになる。
センタースタンド擦る前にタイヤが滑る時もあるし･･･
っていうか1000kmちょいしか走ってないのに前輪の真ん中に通ってる溝に沿って亀裂が入ってるけど
どう見ても再生タイヤっぽいので交換したいんですが

ここの人たちのおすすめのタイヤとかってありますか？

>>399
D306無印でよかろう
いろいろバランスが取れてると思う

おいおい、50は燃費悪りぃよ。
法廷速度３０キロを守るなら話は別だが。

通勤用アドを土日息子に貸してて、今朝みたらイカ釣り漁船みたいになって帰ってきた。
朝時間なかったのでそのまま出勤したがあのやろう

いい歳したおっさんが、そう怒るなよ
イカ釣り漁船って、電球がぶら下がってたのか？

いや怒るだろ？イカ釣り漁船仕様になったら。

イカ臭くなって帰って来るよりマシだろ

想像ができないｗ

イカ釣り漁船仕様が、どんなものか気になる

大漁旗でも付いてたんだろ。

うp

なぜ”イカ”と明確に書いたんだろうか？

イカ釣り漁船といえば電球ぶら下がりのイメージ

プロジェクタＨＩＤ仕様になってたとか。
水銀灯か？それならくやしいが

電飾仕様ということか？
ジジイにはかっこよさがわかるまい？
LED500発付けて一人前なんだぜ？
HIDも付けると電力が怪しいからメーカーは全波整流と発電能力五割増しでアイソレータも装備してダブルバッテリーにしろよ？

車庫の中で、ステップボードの下あたりと後輪あたりが青く光ってたorz

どういう神経でアドに電飾なんて付けてんだろ
見てるこっちが恥ずかしい

俺もホタル仕様にしよっかなｗ

http://mj.dip.jp/jlab-beer/s/test1212920765813.jpg
↑の写真のﾊﾞｶ笑いしてるやつが↓のMSN産経に載ってる・・・
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/080608/crm0806081951028-p3.jpg

http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00045.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃f（(ミヾミﾐ）三ﾙヽ, fｉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 (fﾙ）彡ﾐyfｉ三ミミﾐﾊﾍミ}）ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　 {ﾍ三≧ヾ､三三ﾍ≫》ヘヾﾚﾉ））
　　　　　　　　　　　　　　　　《彡三三三≡≦:;:;:;:;:;::;;;;;》}ﾚﾉﾉ）
　　　　　　　　　　　　　　　ﾉﾌ彡三三三彡））)）))ヾシヘ）)ﾍ）)
　　　　　　　　　　　　　　　`ｿﾘ三三三シ＝'ﾞﾉｿｼﾊ)）)）ﾍ＼;:ﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　７^{;;＼'ﾞ´　__ ､,,　　　　　ヾ:;:;;{!ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　{ハ`|;;|｀ヽ､fｬｧ､ヾ)＿＝= `|;;;ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　}＼' ﾘ　　 `ｰ-＿ノ　{ ｯ‐､~ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　 };;;;;;/　　　　 　 /　　:l｀ー‐ｿ´
　　　　　　　　　　　　　　　〈/ｼ 　　　　　_　 ﾟｰ`'ゝ　:/
　　　　　　　　＿　--､＿ -‐' 　　　　　　^'＝=-ｧ　/
　　／´￣￣　 ＼::::::::|　　　　　　　､ 　 　 `ー'　ノ　　　　人が死んだくらいで騒ぎすぎなんだよハゲどもめ
　/　　　　　　　　ヽ::::::|　　　　　　　 ｀ 　､＿,, ｨ'
　{　　　　　　　　　|:::::::|　＼　　　　　　　　 /
　{　　　　　　.::　　l:::::::::|　　　ヽ　　　　ノ　　＼_
　l　　　　　　　.::::/::::::::::|　　　　　　　　　　　　 |^＼
/l　　　　　　　　/::::::::::::::l　　　　　　ィ　‐-_　-‐　⌒＼
::|　　　r‐-^＼ /::::::::::::::::::l　　　　　_　-‐'　　　　　-‐＼)

>>399
再生タイヤは、そんな亀裂は、入らないよ。

てかバイクのタイヤに再生なんてないだろ

あ？電飾バカにしてんとチームに入れてやんねえぞ？

>>414
アドレスは息子にあげちゃえば？
おやっさんはコマジェ辺りに乗り換えて

イカ釣り漁船てｗ
05,06あたりだと樹脂部分が白っぽくカピカピになってるやついるよな
そういうのしか思い浮かばない。
そういやこのスレ午前・昼間と夜中は伸びないのに急に伸び始めてるｗ
あまり無職はいないようだなｗ

そんなことより、250のマジェスティの中古って15万くらいで買えるぞ。

フルエアロ　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20061020003147.jpg

>>424
前レスであったと思うが、カゴで空力云々とかのレベルじゃないな
空力を完全に凌駕してる・・・
イカ釣り漁船とかのレベルじゃないぜ？捕鯨船クラスだな。

いさりびが見れると聞いて飛んできました

野口!!休んでないで書き込め

今慣らし運転約２５０km。
車にビュンビュン抜かれて精神的に疲れるよ。
慣らし終わったら。行ってみたいとこ色々あるんだけどなぁ。
そんな自分は東北在住。

ところでアド100と125はどっちが燃費いいんだ？

雨具会社に置いて帰ったら降ってきたよ。
とりあえず風呂入るぜ？
そしてコスry

>>239
アド１００は2ストだし常に全開だから燃費悪いよ。　　実はブレーキとタイヤの磨耗も激しい。

野口早く！

誰にレスしてんだよ
コスｒｙ

>>429
アドV125はV100を超える事を目標にして作られたってくだりからも、
２ｓｔと４ｓｔって違いからも、燃費の良し悪しは明白ではなかろうか。

>>432
ちなみに俺が野口だ。
野口哲雄キャラに飽きてきた。
もう、

デカマラを知ってる奴も全滅してしまったぜ？　　

>428
俺もちょうど250キロだよこの前もパジェロごときにすれすれで抜かれてあせった
ならし何キロまでやる？
俺は500でやめようかと思ってる。

>>432
まあそう焦るな。

俺は納車２０日目でやっと５００キロ突破

俺は実家に往復するだけで５００キロ超えるよ。　　　いつもケツが痛くなる・・・　

>>437
１０００ｋｍまでは真面目に慣らそうと思ってる。
温泉とかいったりしたいんだけど、
とりあえず流れに乗れるようにしないとなぁ。

そういや、キャンペーンでＧＩＶＩ箱もらえるんだね。
ショップの人が届いたら連絡するって言ってた。

慣らしって聞くだけで荒れそうな臭いがする。

荒れるのはボアアップネタとブレーキじゃないの？
好きずきだと思うんだけどなんか必死でそんな事まですんなってやつが出てくる
ちなみに俺はノーマル

慣らしの方法論で確実にカオス

>>442
もういうなよーｗ

明後日納車予定だけど、
慣らしの速度は、みんなは上限何キロでした？
Ｖ１００は上限６０キロで１０００キロしました
何度か２，３回ほど７０キロ出して凹んだ

上で林道ネタあったけど、鬼石からミカボ越えて下仁田まで行った
Ｖ１２５Ｇじゃ絶対に行かない

ほらほらｗ釣り針投入されちゃったよｗｗｗ

で、このあとには大体
『俺は慣らししてないけど○○km走ってて、まだコショウなし』
だとか
『慣らしは過去の遺物だ』
とか
『慣らしをしなかった時はすぐに故障したけど、慣らししたら故障がなかった』
とか続くんだろ。

全開にしなきゃ大丈夫
反対に言うとATなんだしいくら６０ｋでも全開加速の６０ｋじゃ意味無い

ボアアップするような人達ならキチンと慣らししてるんだぜ？　
メカに対する愛情が違うんだぜ？
コスモの操縦席もコクヨのパイプ椅子からレカロシートに変わったんだぜ？

//givi-jp.comをみたら
大人のおもちゃ　イタリアンハードゲイ
って書いてあって吹いた

デイトナのﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙﾐﾗｰを付けたいと思ってるのだけど
どんなかな？後ろは見えづらくないかな？
知ってるﾔｼｲﾝﾌﾟﾚ頼む。

慣らし云々はテンプレに入れちまえ。

>>428

愛知県で慣らし運転中。

良くわかる。慣らしは疲れるよね。
私の場合アドは2台目だからなおさら。

早く終了させたくて、きょうは215km走行した。
おかげでケツ痛い。

これでオドメーターは995km。明日1000km点検に行ってきます。
平均燃費は51.4km/l。
台湾製はこんなに良いのかな。　
国産の05モデルは良くても42km/lくらいだったが。

オドメーターも台湾製？ｗ

距離はそんなに狂ってないと思われ。

実家までの距離は他の車（2輪・4輪）と同じ。

燃費43.5�q/Lだった

男なら1000kmまで1日全開でおけ

369以外の野口は偽物

二代目以降は下げることにしてる
五代目以降は話すことを許された

俺なら八万渡すね

謎な回路追加用に配線図スキャンしたんだが需要あるかい？

俺なら八万km慣らすね

ブレーキネタでスマン。

効かせはじめが気に入らない。
握りはじめで制動が立ち上がらないのと、油圧系の膨張か
グッと効かせるまでレバーの握りしろが結構ある。
握りこんでからの制動にあまり不満はないけど、もっと
早い時点でしっかり効いて欲しい。

パッドとホース、単体で行くならどっちが効果的？

>>462
ディスク

>>462
マスターの径を大きくするのが一番効果的だと思うけど。
ノーマルの径がいくつなのかわからんけど、
パッドもホースもそんなに劇的に変わらないでしょ。

>>462
ディスクだけ200mmに変えてみたが、劇的には変わらない
効き始めは純正と変わらないけど、制動性能は向上した
タッチを変えるだけならメッシュホースに変えた方がいいかも

ところで、オプティマムのブラックアーバンマフラーに変えた人はいますか？
感想を聞いてみたいんだが・・・・

ベスラのパッドに交換したら凄く効くんだぜ？　
初期タッチでもゴゴゴーッって効くんだぜ？　
たまにヤフオクで９００円以下で買えるぜ？　

パッド交換もいいけど
一番利くのは回転中のホイールにつま先いれちゃう

短足のオレには無理な話だ

どなたかオプティマムのボアうｐ尻つけた人はいますか？
感想を聞いてみたいんだが・・・・

キタコ製リアサスに替えた方の感想が聞きたいです。

IRCが価格コムでメチャ押されてるのが謎だ。

片道１２０キロのソロツーをした。

行きは良かったが、帰りは雨。
トンネルで暗反応の所為か大焦り。

１０キロ走ると手が痺れる。
最後は手首まで痺れてヤバイ。

ウェイトナット入れようかな。

片道120�qソロなんかザラっすよｗ

グリップ太い方が速くなったような気がするよね

距離の問題ではありません。

手首まで痺れませんか？ガマン出来ますか？

手の痺れから来る恐怖に、洗濯ミスを感じる事が有ります。

グリップの外観を変えたくないので
内臓式のバーエンドウェイトを探してみます。

俺毎週片道２００キロツーやってたけど、
手がしびれるって感覚はよくわからないなぁ。
そんなに振動ひどくない印象だけど。

一回見てもらったほうがいいんじゃない？

ずっと固定したままだと痺れるかもな
グローブはめてるか？はめるとまた違うぞ

>>474太グリップのほうが全開しやすいよね
だが交換がめんどくさい

野口早く！

>>479
黙れチンカス。

野口マダー？？

グローブは持ってません。
冬用の手袋か、軍手してます。

今度、買ったバイク屋で診て貰ってきます。

限定白(最近よく見る)だったのに…

『単気筒はそんなもんです』とか云われそう。

>>442〜>>448
荒れないといいですね。恐れながら申し上げます
「時速３０ｋｍ縛りが無いラッタッタ」のつもりで購入した０５銀Ｇが、思ったより調子がイイので、納車の翌日に中津川林道に行ったのです
※ツーリングマップル関東の秩父の左となりの大滝のページに出てます
※埼玉県と長野県が僅かに接している県境の林道です
※Ｒ２９９（下り）の小谷田〜笹井の下り坂で全開しました！その直後に１７ｋｍのダートに行きました

手が痺れるからもしかして不良品？って言いたそうだなｗ

俺も3000k位だけど70km/h超えたあたりからミラーが見えない

672 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 00:59:59 ID:a3f6AuI3
シグナスでノーマルアドレスと同等の加速をさせるには何ccのボアアップすればいい？
156にボアアップしたアドレスに全域で勝つには199ccくらい必要？

やはりV125の加速が気になるらしい

>>462
ガツンと効くようなフィールにしたいならホースじゃね
パッドだと握りしろ自体はあまり変わらないし

>>475
950kmだけど、普段は特に問題ない。
一度だけ、夜中に雨に降られて身体が冷えたときに、肩〜ひじがカチカチになって
そのときは手がしびれた。
身体が固まってると、微振動がモロに効くんだとおもう。

05・06と07の乗り心地は別物です。
カキコする際は年式をお願いします。

振動なんか全く気にならないけど。　　
俺のアドは国内生産だから組み付け精度が高いのかな？　

他の車種だと２ストの方が不快な振動が多いよ。

07だけど、リアサスが硬いね。コーナーの踏ん張りはその分いいんだけど。
アドを知らない友人に跨らせてみても「リアサスがあんまり沈まないね〜」って言ってました。
それよか、あまりの小ささと軽さにびっくりしてた。「これで125cc！？」って

ブレーキパッドって異常に安いんだな　
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t75664476?u=;yoshi_kanjp

ブレーキローターも安いな　　１１００円　
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v58665033?u=;yoshi_kanjp

スペry

アドで手が痺れる奴は油冷の1200なんか乗ったら手首もげるかもな。
アドじゃなんとも無いんだが、休日用サブマシンで辛いのよｗ

ちなみにアドのハンドルバーには先端にオモリのような金属が溶接されてるからバーエンド付けるには大改造が必要だぜ？
教習車は普通のエンドで、グリヒ付きリミテッドはどうなってるか知らんがな。

社会人の方にお伺いしたいのですが、
通勤の時、ビジネスバッグはどうやって運んどりますか？

バイク便にて届けてもらってます。

>>496
ほー、そういう方法もありますね。

他にありませんでしょうか？
カバンが入るボックスをつけるか足元に置くしかないでしょうか。

でかめのリアボックスにしてかつ、カバンはちいさめに

こんなのもある
http://www.af-asahi.co.jp/af/sscreen.htm
まー箱が一番だと思うけど

車にガス入れたら4000円！
アドなら1000円でもおつりがくるのに、車は雨の時しか乗れません。
全開モードでもL/40　最高のゲタだわ。

手がしびれる場合、手は軽く握る感じにして、足で車体を制御してみたらどうだろう？
うまく乗れれば安定性も増すと思うんだが。

>495
3ウェイバッグで。

ちょっとかっこ悪いけどUS☆ARMYの振り分けバッグ？
小さめの通勤鞄なら入るぜ？
コーリン潰れたからラフロで買えよ？

スズキって平成になってから名車が多くないか？

公道最速ハヤブサ　
モタードのＤＲＺ　
サーキット最速のＲ１０００　
林道マシンのジェベル
通勤マシンのＶ１００　　
凄く安いチョイノリ

そして爆発ヒットのアドレスＶ１２５Ｇ　

俺なら八万渡すね。

>>485
友人の旧シグナスX(武川156＋吉村マフ＋デジタルCDI＋dr.pulley)と
シグナルスタートやったが80km/hまでこちらが僅差で速くて
それ以上の伸びはシグナスのほうが速かった。

俺のV125は武川156で武川FIコン
dr.pulley15g＋givi箱

俺なら八万渡すね。

俺ならナメック星のドラゴンボールでry

俺なら八万渡すね。

今日狭い路地の角をハンドルを一杯に切って曲がろうとしたら、
右足の下からキャン！という異音と嫌な予感。
兼ねてからこのスレでも見掛けたフィンカバーを想像して
下を見たらやはり割れている。
どうやら右足を蹴り出した形にしていたところに、フィンカバーが
乗り上げたか当たったらしい。
なんと脆いんだ…。
これをリコール対象と言わずして何を言おう？
いろいろ使いづらい箇所が有りすぎる。
発売されてから大分経つのだから、そろそろ品質も洗練されて良い筈だろうに。

俺なら八万渡すね。

>>472
暗順応じゃね？

テメェで蹴り付けてリコール対象ってかｗおめでたいな
大体、何でスクーターで右足を地面に付くんだ？もう一度教習所行って来い

・純正ウィンドシールドの下に隙間が目立つ。十分な風防効果がない。
・外装のグレー樹脂部分が、表面加工のせいか、傷が目立つ。
・フィンカバーが上記のように、外圧の抵抗に非常に弱い。
・メットホルダーが斜めに屈曲しているために、メットのＤリングを
　懸けると滑って最悪メットを地面に落としてしまう。
・ウィンカースイッチがグリップからやや遠く、ウィンカーを出すタイミングを失う。
・ブレーキがパワーに比してかなり弱い。パニックブレーキをすれば
　自爆や激突の恐れと危険性が高い。
・メーターの速度表示がかなりいい加減。加えて燃料計はタンクの形や
仕組みを理解していないと、役に立たない。
・ブレーキレバー回りなど、本来シェラウドするべき部分が剥き出しである。
・シートがクッションが硬い。加えてサスの吸収力が最低で、操縦者の肉体に
かかる負担が大きい。
・ホーンの音が低く、また小さい。これでは警笛の意味がない。

以上が改善点だ。
SUZUKI、もっと品質を上げろ。

台湾製ってどうなの？
ショップで見ると若干安めな価格な気がするんだが、全てにおいて国産と遜色ないのかね？

・おまけに知力、理解力ゼロの乗り手が多い。

>>513
安いんだから当たり前

>>513
ウインカースイッチは別にいいんだがハイロー切り替えがすげー使いづらい

>>514
QCやってないとんでもないハズレが混入するようになった

次から指摘点はテンプレに貼るように…。

俺なら八万渡すね。

>>519
それでも乗り続けているバカは君？

低脳>>521

俺なら八万渡すね。

>>114
(　´,_ゝ｀)

俺なら八万渡すね。

彼女が妊娠した
野口ならいくら渡す？

俺なら八万渡すね。

仕方なく返したか

俺なら八万渡すね。

八万では嫁は養えんな

かいさぁつぐちで〜きみのこと〜♪

age る方が野口か

俺なら八万渡すね。

アゲ野口
サゲ野口
話す野口

俺なら八万渡すね。

>>475
すずきさんに電話して経緯を話し入院させたほうがよい。
俺の07も振動がすごくて手術してもらいかなりましになった。
40〜60ｋｍ/h位の振動がすごかったが80km/ｈ位まではかなりましになった。
はずれを引いたと思っているが、懇切丁寧に見てもらったので今は納得している。
取り扱い台数が違うので（色々な状態を知っているので）
町のバイク屋ではなく、すずきさんに見てもらったほうがよい

やあ　（´・ω・｀) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔も三度までって言うしね、謝っても許すつもりはない。

取り消す方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/x3/1210506564/
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/x3/1211657575/



ウィング厨って喧嘩弱そう
カツアゲばっかりされてて、童貞でエロアニメでオナニーしてる社会の落伍者

SEED派の人はスポーツマンのイケメンで時流にうまく乗った社会のエリート



と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。

俺なら八万渡すね。

後の泥よけの退色が激しい。
クリアでもスプレーすれば良くなるかな？

俺なら八万渡すね。

>>539
クリアにUVカットの効果があるならクルマでも退色しないハズだよね
でも、赤系のクルマの退色が激しいのは割と有名な話だよね？
しかももう退色してきちゃってるんでしょ、おとなしくパーツ交換するか塗るのが賢明かと

俺なら八万渡すね。

そこでシリコン系のポリメイトかアーマオールですよ

>>541
赤や黄色等のソリッド色は、上塗りでクリアーを塗ってない。
だから、ソリッド色は褪色しやすい。

メタリックやパールは、クリアーを塗ってる。
クリアー塗装自体に、UVカット効果はあるよ。

俺なら八万渡すね。

野口今日はいい感じで仕事してるなエライぞ！
でもたまに会話がなりたっちゃってる時があるから、最低でも１分おきにはチェックしてコメントしてくれ。

俺なら八万渡すね。

さっき、取締りしてた警察に笛と止まれの旗を使って止められたよ。

最初、何がなんだか分からなかったんだけど、すぐに「行っていいよ」だってさ。
なんと、止められたのは後の原付だった。
俺まで止めるなよｗｗｗ10キロオーバーくらいで走ってたから、心臓がバクバクしたよ

そういえば、俺もアド乗る前は50ccの原付乗ってたんだけど、
二段階右折をしないで捕まった。それも二度orz

罰金はいくら渡す？

俺ならゴルゴムの仕業にするね

俺なら八万渡すね。

変わった地域から書き込みしてるんだな

今日狭い路地の角をハンドルを一杯に切って曲がろうとしたら、
右足の下からキャン！という犬の悲鳴！！
なんか嫌な予感。
兼ねてからこのスレでも見掛けた子犬を想像して
下を見たらやはり子犬・・・
どうやら右足を蹴り出したところに、子犬が
乗り上げたか当たったらしい。
なんと脆いんだ…。
これを子犬と言わずに何を言おう？
多摩センターに連れて行ったが手遅れだった・・・
子犬の為にも祈ってやって下さい。

俺なら八万渡すね。

昨日、中国マッサージの店で、あと一万でいいことあるよって言われた。
金がもったいないから断ったが、野口なら？

↓

俺なら八万渡すね。

>>505
以前に浦所バイパスで遭ったフェラーリはセッティングが出ていないらしく
ぼぇぇぇぇぇー！と爆音だけで全然前に進んでなくて笑えた。
V156動画でも11秒台のと15秒台のを見ました。
何が言いたいかというと…タイムが分からないと参考にならないです。

都内在住だけどさっきガソリン入れたらリッター40だった

俺なら八万渡すね。

八万は秋葉原行くのかい？

とりあえず両刃ナイフを買った。
あとはレンタカー屋でトラックを借りるだけだ。

薬屋にムトーハップください、っていったら
何に使うんですか？
って聞かれた。そんなあたりまえの事聞くなって思った。
かなり酷い対応だね。

昨日レンタカーでトラック借りにいったら
何に使うんですか？
って聞かれた。そんなことあたりまえだろって思った。
怒って帰ってきてしまった。

ほんとに、最近は入浴剤もトラックも借りられない世の中になったよ。

俺なら八万渡すね。

明日の朝は歩行者天国だよね？

入浴剤は買えよ　借りるって・・

慣らし中だけど、リッター４３キロだった。
俺の体重が0.1�dだからか？それともこんなもん？

どうしようもないクソスレになったもんだ？
付き合ってらんねえぜ？
コスry

何度アク禁になっても、戻ってくるんだからしかたない
他の人間が「早く消えろ」って思っているのに気付かないか
幼稚園児並みの嫌がらせなのか・・・

>>562
あんまり調子に乗るなよ。
何人も殺された事件を面白半分でネタにするな

>>568
そう思うなら、もうここには来ないでくれ

おまえらボアアップとか駆動系いじるとか好きなことやってるのは良いけど
くれぐれも事故らないようにな。障害者になったら大変だぞ。
せいぜい60Kまで3秒で加速するチューンとかにしておけ

>571
あ？あんまチョーシくれてんとチームに入れてやんねえぞ？
マジでコスry

NGワード：俺なら
で、だいぶ消えるな。

>>567
俺は0.8�dだがリッター45キロは毎度出るよ
まぁ住んでいる場所が　若干田舎だけどなｗ

800�`もあるのか、大変だな

どうしてここのアド乗りはピザ多いんだ？ｗ

住んでる所が　「わかぼしでんしゃ」？

>>460
参考にしたい
クレクレｶﾓｰﾝ

フロントサスが跳ねて乗りずらいです、調整できたら教えて下さい。リヤ交換を検討してるが前からやらないと意味無い様な感じです。

0.1�dピザならいいけど体重800�`はヤバイぞｗ

0.12�dの俺はカブ90とツーリングした時、54km/Lだった。

>>580
フロントサスが跳ねるってことは、うさぎな訳だから
リアには、うさぎと相性がいいカメのサスを付けるといいよ。

アドＶ８万でうってた

おまえらそんなにアドがほしいか？
おれは野口と滝川クリステルが存在するだけで幸せだ

いま全財産30マン
悩んだあげくアドじゃなくHDDレコーダー買うことにした
んでもってニュースジャパンの滝川クリステルを録音しまくって永遠にディスクに残すのだ。
その喜びと来たらアドの百倍だ！
あとは野口たのんだぞ♪

>>579
300dpiでスキャンして縮小してないからA4サイズでプリントアウトするといい感じに使えると思う
http://otabike.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080610234302.jpg

>>575　すげぇ、８００?｢かぁ。。。
　　　　チナミに俺わ0.1?ピザです。

>>577　ピザで悪かったな？
　　　　あんま調子くれてっとCLUB入れてやんねぇからな？

ヒント

１トン＝１０００キログラム

ヒント出さなくても分かるよ。

このスレうわさ以上だ。
ビックリした。

5千キロ走行のアドレスみつけたんですがFタイヤが交換され新品ついてました
タイヤって５千キロで交換は普通でしょうか？それともメータ巻き戻しされてる？

キモいからアドレス乗ってる？
アドレス乗ってるからキモいの？

つttp://www.morinogakko.com/classroom/sansu/sansu.htm

むずしいかもしれんがやっておいたほうがイイぞ！！
ムリして「トン」という、たんいをつかってしまったからこんがらがっちゃったんだな！
わかるぞ。
これからは、したしみのある「キログラム」というたんいがあるからそっちを
つかいなさい。
【かんじがわからないといけないのでひらがなでかいておいたぞ】

>>586
ありがとう、参考になる。

自己申告0.8トンと言ってる以上問題はみあたらないが？

>>594
ちなみに何の参考にするんだ？
俺はポジションとハザードをつけようと思ってるんだがね

>>596
ウインカーインジケーターや時計内蔵。
実は前から付けていたのだけど2年以上経ったらつなぎ方忘れてしもたw
今回は不満だった点を改良している…そしてもう、こんな時間（汗

>>597
なるほど
無駄な作業省けるから配線図あったほうが便利だもんね
俺はポジション用のバルブをどう処理するかが悩みどころ

ry

俺なら八万渡すね。

アドレスＶ１２５　　１２万台達成記念

0.8�d積んでもリッター45キロの低燃費
アドレスV125サイコーーー

俺なら八万渡すね。

0.8トン？
ジャバザハット様よりは軽いぜ？
ていうか俺様のV100はキャブマフラーをノーマルにしたけどリッター20がいいとこだぜ？
バルク品の台湾ボア組んでんからハイオクだぜ？
初期CE11だからタンク容量も微妙だぜ？
V125買おうかな？

奈良市がダルい
早く全壊にしてみたいな

にちゃんらしく無理に誤字しなくても良いぞ

0.06トン積んでリッター35キロ、アドレスＶ１２５
買って良かった!!十万払った。

俺なら八万渡すね。

スクーピーからアドレスにしようとしたら親に反対された・・・
助けて・・・

>>591
普通はあり得ないけどな＞5000�`で交換なんて

前オーナーが純正タイヤのグリップに嫌気が指してＴＴ91とかのハイグリップタイヤに変えたか、
店側が善意で交換してくれたか、
店がＶ125に詳しくて店員お勧めのタイヤに交換してくれてあるか、
前オーナーの時にパンク修理したが売ることになったので店側が新品に変えたか、
メーター巻き戻しかだな

>>609
スクーピーからV125とな？普通二輪（または小型二輪）は持ってるんだよね
デザイン面でスクーピーを選んだのならumi100とかじゃダメなのかな？

俺なら八万渡すね。

>>611　デザインがダメすぎじゃん。走行性能は比較的良いらしい
が、それにメンテも不安要素の一つ。

俺なら八万渡すね。

普通二輪は持ってます。
辛いです・・・
両親はバイクアレルギーです・・・

��スクーピーと何が違うねん�≠ﾆやりかえしてやれよ。
実際そんなに交通社会の中において、安全性はかわらん。
速度が出やすいのはあるが、それは乗り手の気持ち次第。
それ以外、ただのブサイクな原付だ。

３０キロ制限と二段階右折が嫌になりました・・・
アドレスが欲しいです。

俺なら八万渡すね。

>>618が615の親に8万を渡して説得するそうです

>>617
そんなもの親に買ってもらうとかじゃなければ黙って乗り換えりゃいいんだよ

>>617
流れに乗って走れることでくる安全性と50ccより捕まりにくいということを
説得材料にするしかないな

アドレスＶ１２５のリアタイヤの幅はどれくらいが限界ですか?

後からの見た目はレッツ2と激似だよね。特にテールランプのあたり

>>617
アドレスなら原付きと見た目変わらないから
新しい原付きだと思うから大丈夫

>>518
亀レスすまん！
無知で申し訳ないが、QCについて教えてくれないか？

呼び名がないので「スクーピーから乗り換えたい」さんとでも呼びますか
まぁご両親が心配するのは当然として、何故V125を選んだのかな？
どんなに燃費が良くても価格が安くても、乗り味も使い勝手も価格相応でしかないよ
自分の使い方を良く考えてからにしてはどう？

>>625
Quality Control：品質管理だろ常考

くおりてい　こんとろおる

おれんじ　　かうんてぃ

V100のベルト交換してたら取引先の配送が話かけてきたぜ？
「俺もバブ乗ってんだけどよー？」
この場合の「俺も」って日本語として正しいの？
ちなみに俺様はバブなんか乗ってないぜ？

滝川クリステルとアドとどっちが欲しい？

筑紫哲也

下手に遅い50ccよりも、交通の流れに乗れるv125の方が安全だと思うよ。
追い越す車に引っ掛けられて死んじゃう人が少なからずいるみたいだし(´・ω・｀)

俺なら八万渡すね。

ヨシムラのマフラー最高っす

>>626-627
なるほど！�dクス

こないだ納車したばかりのアド初心者なんだけど、
カスタムでマフラーとかあるの？
ここのがオススメってのありますか？

ナカムラのタキオン

今日かっ飛ばしてたらV125の車速と同じ速度で付いてきたバンが居てたぜ
何意識してんだよｗｗｗｗｗ車の方が最高速が上なのに軽く抜いていけよｗｗｗｗ

アドレス100とアドレス125どっちがいいんだろうか？？

>>637
もう怖いもんねーぜ

俺なら九万渡すね。

俺なら八万渡すね。

>>639
聞くまでもなかろう
当然125

タイヤサイズの質問があったので答えます。　　　たま〜に無理矢理１３０を履いてる人もいるけど、
１２０が無難だと思います。

一番軽快なのがノーマルサイズですがね・・・

俺なら２０万でアド買うね

通勤で毎日すり抜け地獄だったけどｶﾞｿﾘﾝ高騰で車が減ってすり抜けしなくても会社までスムーズに到着するようになりました
煽ってくる車も減ったよな？道が空いてるから煽るほど苛々しないかmmm

そんなに減ってないけどねえ…
車って、基本仕事で使うもんだからさ

俺なら八万渡すね。

Ｖ１００でも速いのって居るんだな。　　スリップストリームでオーバーテイクするのに数十秒かかったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｄｗ

俺なら八万渡すね。

新発売されたボルトオンアルミホイールって人気がないな。　　あの素晴らしいメッキは安いと思うんだが。

つまんねぇー

八万渡すとか言ってるﾔｼ 頭悪そうだな
もう来るんじゃねえぞ クソニート

頭悪そうじゃなくて頭悪杉なんだよ　　無駄な労力　

俺なら八万渡すね。

実質、どれぐらいの値段が新車販売価格の相場なんだ？

>>656
持ってねーなら入ってくんな

>>656
大阪でＧ新車175000で売ってたぞ。
鈴木さんお得意の叩き売りだなｗｗｗ

俺なら八万渡すね。

>>653-654
お話にならないね君たちは。

これでツーリングできる？

明日日帰りツーリング行ってくる。

末広がりの八。

今日奥多摩周遊行ったわ。
走っていて、ふと思ったね。
「なんか、手押しの台車押してる気分…」
そう、なんだか知らないが、台車操ってるような気分なのだ。
いかにうまく台車を操るか…そんな感覚になった。
面白味があるといっていいのか、ないといっていいのかよく分からない。
ただ、事務的なライディングフィーリングだと思った。
燃費は久々に40以上いったよ。

06Gでやっと4000km走った。23区内で、裏道通勤専用。
で、駆動系やブレーキに凄い負担がかかるわけ。なので新車からのパッドが無くなっちゃいました。
1.3mm位の残りはあったんだけど、以前から考えてたブレーキチューンを実行。
ディスクローターはブレーキング社のウェーブディスクに交換。
パッドはプロジェクトμのストリート。

いいね、これ。組み合わせはまぐれ当たりだけど、よく効いてコントローラブル。ただ、耐久性とかローターに対する
攻撃性は未知の領域で、もう少し使わないとわからない。

そこでアドバイスお願い。パッドについて、経験や評判を紹介してください。
年間の走行距離はたいしたことがないから、価格はあまり気にしません。よろしくm(__)m

>>656
俺は白Ｇ、自賠責3年で乗り出し24万だった
ネットとかの相場よりは高かったけど、近所のバイク屋なんで
後の面倒とか考えて値切りしないで購入した

>>656
俺なら八万で買えるね

>>656
近所のバイク屋　今春購入Ｇ
自賠責5年で23万ちょうどだった

>>665
06製で4000て…
全然乗る気ないんじゃないの？
そんなに出番ないなら金懸ける価値ないんじゃない？

>>665
赤パッドは効くので有名だが、Ｖ125に関してはあまり・・・らしい
もちろん効きはいいが、ローターがガタガタになるらしい
俺のお勧めはベスラパッド
値段は平均以上だがよく効くしローターの損傷もない
おまけに長持ち
かなり気に入っている

4000しか走ってない奴に心配してもなあ…

>>664
奥多摩より道志道の方が楽しいよ☆

道志白蠅多いし

>>656
俺も近所のバイク屋で先月購入したGが
こちらからの値切りなし自賠責5年つけて23.5万だった
これにV100の処分費も込み込みなんだが未だに処分してもらってないｗ

>>673
嘘つくなw1度も見たことないし

赤パッドは入れて失敗。
ローターガタガタですｗ
次はローター換えなきゃいかんわ。

発進時にボコつくようになった
よくわからんが空気が入り込んでる感じ

ttp://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2008&news_id=179
ウジャウジャすぎワロタ

GSR125尊爵版をFI化して日本で販売してくれスズキさん

道の駅道志から山中湖に向って少し行ったあたりで、右側の高台から見下ろしてパクる
この前はオレを追い越して行ったハーレーが捕まっていた
きっとこの人はアドレスも持っていて、このスレも見ているに違いないと思った

GSRデザインのバランスが哀しいほどに発展途上国

あんなもんいらない

あんな安物の赤パッド入れるのから。。

リード１１０の全開加速
ttp://jp.youtube.com/watch?v=1OwJ3-A87aM&feature=related

お…遅せぇ……

>>682
なんか５０ｃｃのＴｏｄａｙと同様の加速だね・・・

>>682
スペイシー100より少し早いくらいだね
>>684
Ｔｏｄａｙは言い過ぎｗ


まぁV125が一番だｗ

いや、でも前に乗ってたＪＯＧの方が４０までは速いぞ。
たぶん５０過ぎると抜かれると思うけど。

>>678
そうそう、台湾ってスクーターだらけなんだよな。
白バイもスクーターだしｗ

>>678
俺も日本でのGSR通常販売期待してたが、台湾で
アドレスが後から普通に発売されてしまったことから、
アドレス→GSRの順番での発売はないと思ってあきらめた。

>>678
そのウジャウジャの中に　

どさくさにマフラーやアルミホイールが交換されてるアドレスＺ１２５が混ざってるな・・・

俺なら八万渡すね。

　　　　　　　　　　　　/`-、　　　　　　　　　　　　　　,-'￣￣`-、
　　　　　　　　　　　　`l、:i|　　　　　　　　　　　　　 /::|:|　　　.|:|:il
　　　　　　　　　　　　　 Ti_　　　　　　　　　　　＿_|l、|:|　'''''' |:|r.|
　　　　　　　　　　　　　 >,-l`ー-、＿＿＿,,-イ/,- |:::`ー──':::|
　　　　　　　　　　　　〈、-、-、ﾉﾉ　/／／　/ // ノli::::::::::::::::::::::ｲ、
　　　　　　　　 　　　　`l' li　＼..::::::|:::::　|::::::　/:::::_,イ`-、＿,,-''/_＼
　　　　　　　　　　　　　　 |.| >　 ＼ー-、::::::イ￣;'"i::/`-、＿,,イノ_　l、
　　　　　　　　　　　　　　_,-、　　　 ＼　 ￣ |:::j::,r/:i　 |:::::::::::::>ー　 ::|
　　　　　　　　　　　　,---|　``ー,_　l／＼、 l::::::::::`l、|:::::::;:::/　　　 /:|
　　　　　　　　　　 ,-'　,　 ＼_,-'''ー-―≠＼.ﾉ::::::::::::::::::-:::ノ`-、　/:::/
　　　　　　　　 ,-'￣　/.;ン.......＼::::::::,＼へ, -'￣`ー─''`l、　　　　::/
　　　　　　 .／　　　　'′　　_,-´`l::‖:::＼ /,、 `l |ﾉﾉ　`l l、..:::::::／
　　　　　../　 ・　　　___,∠´＿／:　（::::::::-ﾚOι-、_//　`l l、／
　　　 　/　　　　･／　 　,....,／　　 ／::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
　　　　|　　　　´ 　　　　／::／`-、　`ー──フ`l、:::::::::::::|
　　 　 l＿＿＿,--一／-'フ'　　　　>、,-'＿　 ::::∧:::::::::....`l
　　 ／::::::　＼＿,／:::,イ`l、 　 ／_,-'￣:::::`l＿,-'　 l、::　　 `l、
　／:::::::::;-、::V`l　..:::::l:::::::`ー─''::::::::＿,-'ニL＿＿_`l、　　　.l 　　　　　　
７::::::::;-ｲﾚ,-',-'::| ::::::::|::::＿,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::ｲr＝、　　 .| 　　
:::::::／`i'.／／`l、|.:::::::|::::::::::::::::::＞l_l:::::::::::li＿,='￣￣||`-、ー_r-:|
::／＝:<_／／　r＿＿`ー─'￣-'`ー──ｲ　￣`-、_||＿,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、＿／::／　　　　　　　　￣`ー──'￣￣￣アドレスV125G￣￣
`ー─'''''''''''''

俺ならドバに背中を斬られるね？
そしてスペry

俺なら八万渡すね。

>>664
その感覚、激しく同意ｗ

>>694　自分の書き込みに同意してるｗｗｗ

俺なら八万渡すね。

執筆の合間の気分転換にこのバイクはいい。
本が売れたらビクスクを買う。

俺なら八万渡すね。

もっとカッコいいナックルバイザーはないかな？

俺なら八万渡すね。

ナックルバイザーって必殺技みたいだな

ナックルボンバー！みたいな？

俺なら八万渡すね。

八万は相変わらずのヒマ人だな
免許試験落ちたんだ ﾌﾟｯ

俺なら八万渡すね。

>>704
まだまだ時間がかかるんだよ。

今日納車♪

実測3秒で60�qに到達するｱﾄﾞは純正ﾒｰﾀｰの針もおなじように3秒で60�qを指すのでしょうか

最近のｶﾞｿﾘﾝ高騰によりハイオクからレギュラーに
変えたんだけどあんまり大した変化は無いね

長い目で見たらハイオクが良さそうだけど

同じようなﾔﾂいるー？

カイザーナックル

ハイオク仕様でなければ、レギュラーでも効果は同じ
洗浄効果は微々たるものだって、車板バイク板でさんざん既出じゃないか
アドにハイオク入れたって効果なんかあるかよｗｗｗ

>>709
いくら頑張ってみたところで鈴木品質だぞ
ヘッドがやられて音が大きくなりしまいにゃクランクへくる
本当に長く乗りたいならホンダ品質スぺーシーにゃかなわん

アドレスって住所って意味だよな

>>682
距離メーターからして慣らし運転終わってないよな。
あんまり回さない方がいいだろ

V125って慣らしいるの？

店でボアアップしてもらおうと考えてたんだが9万位かかるんだな
普通二輪しかもってないのでボアアップやめてその金で大型二輪とろうかな
500ccのバイク買っって「ヤベェ俺400ccまでの免許じゃん」って夢を見た

その方がいいよ。マジで。
ソープで１０万払った時そう思ったもん。

まさにあぶく銭だな

>>713
もともと配達用のスクーターとして開発されたんだろうな。

>>687
カブも半分スクーターみたいな形になってる。

自動遠心だから半分だね

オイル交換は普通どうするもんなの？

減ったら継ぎ足しでいいんじゃねーの
蕎麦屋のカブみたいに！

>>712
リードは？凄いの？

新車での購入予定なんだけど
新車時にはいてるタイヤって何でしょう？

新車時にはいてるタイヤは黒くて丸い奴

＞＞７２６
冷たい言い方かもしれんが、そんな曖昧な返事は求めてないはずだよ

黒のつや消し状でドーナツのような形をした丸いやつ
（か、かんぺきだ！）

＞＞７２４
リードは２ストだからスぺには負けるだろ
しかも空冷だし
まあそれでもシブトい言う噂だからアドといい勝負か、リード勝つかも

ただアドも腐っても４スト
適度に負担掛けないようなまわし方ならシブトィ思う

ナナシン酸って加藤智大みたいだな

>>725
D306A
センターラインが入ってない耐久性重視だからよく滑る

雨の日はどんなタイヤでも滑る
晴れと同じスピードで寝かすのはアホ
市販D306よりかなり持ちがいいので高くても純正がお得。

真ん中にラインが無いって事は、それだけ水捌け能力に劣るって事だぜハニー？

今日、バイク屋からリコールのハガキが来た
今度は燃料ホースが悪いんだと

今頃・・・

俺なら八万渡すね。

ウェイトローラーって何キロで替えた？８万？

>>713
http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom2_name.html

俺なら八万渡すね。

>>737
>γ…ギリシャ語で「栄光」という意味の言葉「ゲライロ」の頭文字。ースで勝利を
>勝ち取るという思いを込めて命名しました。

え？なにで勝利するって？スズキさん…

俺なら八万渡すね。

>>730
サンクスです。

初めてこのスレ来たけど、ほとんどがアドレスには関係ないレスなのね。
ググってヒットした過去スレは良い雰囲気っぽかったのに・・・

端から聞くとアドレスの走行音ってどう？
車運転してて追い抜かれる際のエンジン音って聞いたことないんだ俺

ガソリン高騰で大人しく走ってる車の中を一人だけスロットル全開で走るのが恥ずかしく思えてきた
フルスロで走ったって車より燃費いいしガソリン代だって安い
それはわかってるけどなんかね…(笑)

俺なら八万渡すね。

俺なら機関室ry
そしてコスry

>>742
２ストと比べたら落ち着いた静かなエンジン音だし、乗ってる時のフィーリングと
違って外から見た動きは意外にマイルドだから、おっ、居るな〜くらいにしか思わないなぁ。
でも、信号ダッシュで加速時に全開なのはいいけど、いちいち100K位まで引っ張る人は
ちょっとなって思う。

新車のＶ１２５なら日本一周も余裕だぜ？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3219389
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3221814　
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3222839　
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1743324

スロットル開けてないと4サイクル50ccみたいな音に聞こえる
開けると50ccと比べてズドドドとやや野太い音が・・・

最近はスロット1/5開けくらいの低速でほぼ無音走行する感じが病みつきになってきたｗ

実は５０ｃｃの４ストＶ５０と同じ音で音量も同じ　　　　Ｔｏｄａｙとかも同じ音質　　

俺なら八万渡すね。

ノーマルマフラーのアイドリング時なんかは結構静かに感じるけど、
（低速時の）半開〜全開時の音はかなり存在感あるよな。

俺なら八万渡すね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_
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俺なら八万渡すね。

>>741
・・・今すごい良スレの時期だと思うんだけど・・・
そんなすばらしい時あったんだ

前スレは凄かった

>>716
大型二輪置くスペースあるのがうらやましい…

>>741
ぴたはは氏のところ行って昨年夏あたりのスレ読むと良い情報がある。
もちろん荒らしも居るがちゃんと濃い情報もあるよ。

>>742
８万渡さないヤツには聞こえないのさ

じぶん野2ｓｔ音でかき消されてあんまり聞こえないけど「ダラララ〜」という音

実は３年前の９月頃が一番素晴らしいスレだった・・・

　アスペルガー症候群の子供を持つ親は、子供が通り魔殺人犯にならないように気をつけてほしい　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1213109788/l50

店、いったらリードを勧められた、なんで？

儲けが大きいからさ

坊やだか

リヤはディスクにすべきだったな…
しかしホイール自体はV100のお流れか…

思うに12inch化が出来なかったのは、操縦性にかなり悪影響があるからだろう。
10inchタイヤでもクイックなハンドリングとはいえない。

エンジン性能だけの一点豪華主義の見本のようなスクーターだ。
ほかの車体各部がダメすぎる。

ねる

この値段で文句言うなｗ

リミテッドを買う価値ある？

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader667056.jpg

リミテッドって必要？
秋まで乗るけど。

夏でも寒いときにはグリップヒーターを使用してるよ

厚手のグローブより快適ですか？
３万弱の価値ありますか？

15000�qくらいまで赤パッド使ってたローター
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader667447.jpg
段差がわかりやすいように反転してる
外して大分経つから錆出てるけどね
色が薄いところが溝

ヤフオクで売ってる激安ローターだけどあれはオススメ出来ん
雨の日とか効きがやばすぎるｗｗｗ

アメトークでキン肉マンやってたぜ？
マジでコスry

自家製ホットイナズマを装着してくるぜ！！！

イナズマ〜ン　フラーッシュ！

>>775
冬リミ07乗ってます。グリップヒーターとナックルガード付き。
3シーズンしか乗らずに、短距離メインで車や電車の代替手段があるならどっちでも良いと思います。
ただ、中距離以上で肌寒い日などはあって良かったな思います。特に精神的に。
夕方急に冷え込んだりする時などはグローブを用意してない事もありますし。
ただ３万の価値があるかどうかは微妙なところ。

>>776
こりゃひどいな
ノーマルより攻撃性が高いんだろうな
でも、ノーマルは効きが悪くて攻撃性が高いと思っても赤パッドを使う俺がいる

15000�qまで赤使ってその後30000�qくらいまで純正パッド使ってたからかなり溝は減ったけどね
指でなぞればすぐわかるくらいに溝がついてゴツゴツしてたよ
確かに効きはかなり良かったけど鉄粉とかもハンパじゃなかったな

ｱﾄﾞﾚｽV250Gなんて出ないよな？
知り合いが出る出る連呼してくるんだが。

D306AもGもメーカーに在庫ないってさ。
しょうがないのでIRCにしたが、これはこれでいいかも。

あ

知らない

ショップで鱸社員に聞いたんだけどアドレス１８０あたりを
開発してたらしいんだけどボツになったんだってね。
コストがかかり過ぎて値段が２５０スクーターと同じか
それより高くなっちゃうって事で諦めたんだって。
ヴェクスター１５０が生産終了になったし後継モデルは
出ないの？欲しいんだけどって言ったら上の答えが返ってきた。

売れない商品を作っても、価格設定が高くなるだけ。

既存のバーグマン150でいいんじゃないかと思うが。

ヴェクの外装だけ変えればいのによ…

>>718wwwうまい

ry

買うぞ！

>>794
IDが排気音みたい
ふぉおぇぶごぉぶ〜〜〜！

やっぱ戦隊ヒーローったら鳥獣戦隊ライブマンだよな？　　　　　　　島大輔が主演だぜ？　　　　　　　　

>>781
素手は危ないぜ。
転んだ時、悲惨な事になるから薄くても手袋はした方が良い。

素手はな・・・　立ちゴケでも小石が手にめり込んで気持ち悪い事になったりするしな

手袋は百円ショップでかった作業用の皮手
なかなかの使い心地

ビグスク並みの収納量でもっとスリムなスクーターが欲しい

V125の足元空間は無駄だな　あそこを全部収納にすればいいのよ
V125に関してはタンデムステップ使っちゃうほうが走り易いし

自分はある理由でV125のタンデムステップを
バックステップ化してるが明らかに走り易い

今度はタンデムステップを二連にしてライダー・タンデマーの
両方がステップに足置きする計画を考えてるよ

タンデムステップをバックステップとか、子供かよ…

タンデムステップに足のせると泥とか水が靴にもろかかりそうなのがなあ。
でもあのスペースを活用するのはいい案ですな

ぱっと見モトコンポだな　

本人は気づいていないが、地元で有名な人を今日発見した。

アドレスV125にMF-08Eのエンジン換装成功したぜ！

>>805
どんなん？

まさかV100にカスタムセブンの箱付けて自作イデオンステッカーの男か？

>>807
> どんなん？
801

正直な話、リードとどっちがええの？

リードの方が値段が良い

便利棚。

リミテッド買うぞ！ワクワクしてきた！

>>801
タンデムステップに足のせる人は、ブレーキングのときどこで踏ん張るの？

玉グリップで

タンデムのとき相手のヘルメットは、どこに置いてくの？
サドルにロープで縛っとくの？

＞サドル
http://www.japantimes.co.jp/shukan-st/entertainment/newsmakers/data/other/ne_ot_079.jpg

>>816
かぶる

盗られたら嫌だな・・・

そんなもん、メットホルダーに掛けとけばいいじゃん

8月から値上げってマジですか？バイク屋のオヤジが言ってた…

そうですけどそれが何か

「〜ですけど、〜何か？」　ってまだ書き込む人いたんだねｗｗｗ
昔からのネラーだねｗｗｗ　引きこもり歴１０年ぐらいかな？

Ｖ１２５のオーナーって居ますか？　　　　リード１１０やシグナスよりも良いですか？　　　原付二種なら買ってみたいですか？

タンデムステップ走行を馬鹿にしたらアカンよ
ケツが痛いとか腰が痛い人には特にお勧め

先月買って500キロ走った所で「ちょっと回してみようかな〜」で
伏せなくても100出るのね（メーター読みだけど）「本当に出るのかよ？」
って疑ってたからちょっとビックリ

あーー
ナラシ中に

俺も買った初日に１００�`出したけどまずかったのかな？

脳内だけならへーキ。

>>828
俺もだよ（笑）

昨日慣らし中に初ツーリング行ったけど、
あんまり気持ち良くて、ついつい６０�`以上出してしまった。

ヘルメットを置いてったら中に唾、入れられない？
怖いな・・・

>>824
Ｖ125のスレで”Ｖ１２５のオーナーって居ますか？”ってｦｲ・・・・

>>833
V125Gじゃなくて無印V125の事かも
あの値段の差ならGのほう選ぶ人のが多い気も

メットって普通は持ってくよ
ダイソーとかでも買い物カゴ代わりになって便利だし

いや、タンデムのひとのヘルメット。
みんな置いてくの？

>>836
面白いね、ウンコ、虫、猫とか入れて
持ち主の反応がみたいわん

>>836
箱ついてるから気にしたこと無いな

>>775
所詮（所詮と言うのはナンだけど）保温しかできないグローブでは発熱するグリップヒーターには絶対に勝てない。
とはいえ社外品で十分だと思うけど。

>>831
俺も慣らし中？だけど
普通に80キロは出すよ
別に全開にしなくてもV125Gはほんの少しアクセル捻るだけで
あっさり80超えるんだもんねｗ

箱つけると後ろせまくないか？

>>841
タンデムの人がってことかな？
かみさん乗せる分には何も言われたこと無いな。男同士だったらせまいかも。したことないけど。

さっきアイス買いに行こうとしてアドのハンドル握ったら、
アラームのこと忘れてて、音が鳴り響いた。
焦ったぜ・・・。

俺もやったことあるな
自販機でマックスコーヒー買ってフロアポケットに放り投げたらビビビビビビッ！！
恥ずかしかった

Hi＆Loスイッチの中間で止めるとライトが消える
これ豆知識

>>801
フロア形状に合わせた収納BOXなんかも、
良いアイデアだと思うんだがなあ、オプションでｗ
見た目のコンパクトさとは裏腹に、足の置き場の自由度高いね、V125は。

意外と良く考えられている、凄いスクーターだｗ

>>845
SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

>>845
天才現る！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１

あえてフロアトンネル型の収納ボックスとかどうだろう？
一応、左右に足置く場所は残しておいて、
股の間にフタ付きの細長い小物入れとドリンクホルダーとかチケットホルダーとか。

>>845
目から魚隣！

>>845
マジですか？ちょおと試してくる

>>845
知ってた俺は変かなｗｗｗ

両方点いちゃうてことは、ないよね・・・

ry

消灯スイッチ付けた俺は負け組み確定。。。ｗ

変な位置でスイッチを長時間止めてると、接点が劣化して
接触不良になるよ

来月購入予定！
値上げ前の怒涛の発注で値引きなし！
みんないくらで買ったの？
125G

自賠責5年付き
211.000円

俺なら８万負けてもらうね。

大学のキャパスに青Gが三台止めてあってワラタ

そのうちの一人だけど

車両本体１９９０００
保険各種、ロードサービス込み
ナンバーは俺個人で取得
２４００００ちょい越えた

スロットルポジションセンサー調整したことある人に聞きたい
規定値では、全閉時　0.765〜0.805V　/　全開時　約4Vなんだけど
俺の調べたら0.782/4.00±0.01だったから指定値の0.790にしたら全開時が3.92になってしまった
これって全閉時を上げたら全開時も比例して上がるのが正常だよね？
全開時を4.00に合わせたら全閉時が0.84とかになるんだがこれセンサー逝ってる？

>>862
俺は３つ持ってるけど全てバラバラだぜ
個体差激しい
下で合わせると上がずれるし
上で電圧高いセンサだと結構回るようになる
エアクリ改造して好調不調が分かれるのはソレが原因
４．５Ｖに設定すると直キャブとかキノコでも良好だぜ
下は１．３２Ｖだったかな。俺のは

みはり「誰か来た、クロウリー様に報告だ！」

カエル（子分）「ここにさっきまで橋があったんだゲロ、ホントだゲロ」
カエル（親分）「嘘つくなゲロ」

過去スレでさ、アドレスじゃないけど５０の白ナンバーに黄色のカバー付けて
原付二種もどきにしてた人いるじゃん。あれの応用で逆のパターンなんだけど、
ボアアップしたアドレスの軽二輪白ナンバーに枠つけて少し小さく見せるの。
さらにアドレスV50のエンブレム付けて油断させようと思うんだけどどう？
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉって思われるだけかな。

863だけど。
ミスった。
Ｘ　直キャブ
○　直スロットルボディ

アドレスにＴＴ９２のタイヤは装着、走行可能ですか？やっぱＴＴ９１でないとダメですか？

>>863
レスありがとう
説明見ても電圧上昇＝スロットル開度だから、電圧上がらない＝開度少ない＝燃料少なめってことだもんね
こんな単純なことじゃないのかもしれないけどねｗ
下1.32上4.5とかだと低回転だと濃すぎとかじゃないの？

>>865
そいつだよ、オレのアドV125についてた三角マークを2回もかっぱらった奴は
そうに違いない、
今は自作のガムテープ製だから、かっぱらわれても惜しくない

ttp://plaza.rakuten.co.jp/kingyolife/diary/200803290000/
この人なんだけどそれは付けてないみたいだから盗ってないでしょｗ
自然にはがれちゃったんじゃないの(´,_ゝ`)？

821 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 17:57:18 ID:7p1XmOt0
8月から値上げってマジですか？バイク屋のオヤジが言ってた…


822 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 17:59:15 ID:yaTKtDTG
そうですけどそれが何か


んで値上げ幅と、詳細は？
規制で値上げなんだろうけど、値上げ幅＆動力性能の変化には多大な興味が有る。
どうせなら、其処まで突っ込んで語っておくれやす

信号待ちで黒Ｇ３台停まってなんか気まずい感じになったのは俺だけ

なんで値上げすんだ！！！

>>871
アドレスも遂に値上げか。
それよりもパワーダウンが気になるな。

現行車は、プレミア付くかな？ｗ

大幅なパワーダウソが有れば、値落ち幅は多少縮むかもね。
台数が異常に多いし、ユーザー層からして程度が良い車種は少ないんで、プレミアなんざ付く訳が無い（ｗ

そもそもお安い下駄バイク。半使い捨て感覚車両に何を期待してんだか（ｗ

アドＶとSYM製GT125とGSR125/尊爵版の３種で迷ってる


SYM製GT125【２３万】
○パクリデザインカッコヨス（デジタルタコメーター・時計・オド・LED・ポジショニングランプ・）
○装備充実（盗難防止点火系カットボタン・キーシャッター・コンビニフック・パッシング機能・手前にガソリン給油口）
×HONDAと昔、技術提携していたが現在ヒュンダイと提携している（台湾国チョン工場）
×品質大きな不安あり
×FIが非搭載アドVと比べると燃費悪
×イモビライザーなし
装備デザインではアド以上だと思うが性能が劣

GSR125尊爵版
○デザインテラカッコヨス（時計・オド・デジタコ・LED・ポジショニングランプ・）
○イスの下にサーフボード収納可能
×FIが非搭載アドVと比べると燃費悪
×イモビライザーなし
×台湾SUZUKI生産品質ナゾ？？
×サポート不安
FI化されたら買う

アドVは燃費・走行性能はすばらしいが、装備は・・デザインが・・・


はぁ。。野口ならどうする？？

迷ったら買うな

♪みーんな悩んで大きくなったー

GSR125は俺も検討しているんだけど、燃費が悪いのが欠点だな。
後悩んでいるおが　BWS125FI。こっちは値段が本体だけでオープン価格30万円前後。
それから防犯アラームとか、ライトガードやパーツをつけると乗り出し40万円近くかかる。

>>845
俺のは両方点灯するぞ！

俺のはライトスイッチ↓ため↑で必殺技が出るぜ？
そしてスペry

>>876
台湾スクはパーツ供給に難アリ。
（店員はすぐに来ますとか当然言うが）
何台か乗ってるならいいけど。

明日納車だ！楽しみだぉ
自賠責5年つけて125Gで乗り出し24万だが
高いほう？キャンペーンのボックス付だが

俺はもう若くないからリード買うよ。

>>868
俺はキノコ付けてるから
下でもそれくらい無いとアフターファイヤ激しいし
定速巡航でマフラーからパリパリ言うしなー
センサでそこら辺（下側）を合わして
上側の足りない所を武川燃コンで補う形で合わせて行ってる。
０〜４ポイント程度の増量でおｋだったぜ

リードはちとでかいな・・・

昨日はじめてニューリード見たぜ？
大きいような小さいような不思議なデザインだな？
もっと年とったら乗ってみたいかも？

V125の便利さに今後乗り換えなんて考えられないずぇ？…
数年後の経年劣化した頃に今と同性能で燃費がﾘｯﾀｰ100�`とか非常に良くなってるかもしれないV125だけが乗り換え候補か？

そんなおいらはGﾘﾐ乗ってます、「変なカバー付けた原チャリだなぁw」って思われてそうです。

>>884
リードも良いスクーターだと思うよ

リードは燃費がいいみたいだけど、でかいので都内在住だと原付専用駐輪場に収まらない。

「何もリードしてくれない」って好きな女に言われてフラれた受け身の俺はリードに乗る資格は無い

スペイシーでも乗っとけ

油風呂でも入っとけ？

>>885
なるほどなー
足りない分を燃コンで補うとか考えもつかんかったｗ
色々と参考になったよありがとう

天気良いからみんなお出掛けだな？
と思ったら山は曇ってきたぜ？
夕立くるまえに帰るか？

今回の燃費は43.6

後ろブレーキ強くかけるとコン、コン、コンと音がする。

今日はオイルとフィルターを交換した。

V125でウィリーできる？

ttp://www.bolt.co.jp/news/news_hid-headlight_solma-hid-mini.asp

おまえらアドVにつけられるHIDが出ましたよ

なんか暖かくなってから燃料計の減り具合が目に見えて遅くなったな。
使用条件は変わって無いから、気候のせいだろうと思うが・・・。
FIって何故こんなに夏と冬で違うんだろ？

ヒント：チョーク

>>899
１．水温上げるのにエネルギー使わない＝いわゆるチョークが短く済む。
２．気温上昇により空気密度が下がる。つまり空気抵抗が相対的に減る。
３．空気密度が下がるので、同じ吸入空気量じゃ酸素が足りなくなる。
　　つまりスロットルを余計に開けなくちゃならない＝ポンピングロス
　　（空気を吸うための抵抗）が減るので、効率が上がる。

以上が３大要素。

>>901
なるほどね。ありが�d

空気密度か…

夏は生い茂る草木から放出される酸素で密度が上がるんかな？

0.832V/4.02Vにしたら回転数は上がったけど中低速ガボガボでトルク薄め
もっと煮詰めようとしたけど雨降ってきたから中止

リードが諸経費込みで２０万円くらいで買えるんだが、どうしたらええ？
勿論、新車だ！

そうだよ。
掘り出し物を見つけちまった以上、俺の選択肢はリードしかない！
明日、手付け金だ！

>>905
同じ排気量のスクータにごぼう抜きされても気にならない人なら
断然リード。
それが嫌なら素直にアドレスを買うべし。

細かい利点欠点はあれど、その部分が妥協できるかがすべて。
どっち選んでもいいけど後悔するなよ。

自己レス。同じ排気量って言うか排気量区分だな。
桃ナンバー同士で加速負けしても耐えられるならｏｋ

ＫＳＲ２ｓｔの黄色ナンバーって速いなぁ
シグナルＤＡＳＨで負けた。

後悔はしない。
それより掘り出し物の値段に嫉妬して誰かホンダに通報すんなよ。
足を棒にして探したんだ！

俺なら八万渡すね。

リードは前からみた車体のでかさ(いかつさ)がいいと思う。
その他はアドレスがいいと思う。

そんな安いのが見付かるのがスゲエ。探しゃあるもんだな。
大事にしてやってくれ。

いくら重くて大きくて加速がトロくて友人に笑われようと、大事にしてやるんだぜ。

>>905
その金額って事は、旧型のリード？
あれは何気に速いぞ。

>>909
両方持ってる俺の感想。
KSRは各ギアでしっかり回して80km/h。
アドレスは何となく加速してたら80km/h。
楽しいのは（個人的には）KSRだけど、下駄として優秀なのはアドレス。

06Gだが、
左ブレーキレバーの後ろ側（運転手から見えるほう）
に溝みたいなのあるけどなんかメリットあるのかな？
右にはついてないみたいだし

>>916
こけた時に溝で折れて、体に突き刺さりやすくなっております。

>>916
転倒したときにミゾのところで折れるから、転倒後もブレーキが使えると聞いたことがあるよ
ミゾが無いと根本からポッキリ折れて困るらしい

折れたとき、中途半端にレバー残ってると危険と思うのは俺だけ？

普通のおじさんだったら、ウェイト何ていじらない方が良いよ。
まず燃費が悪くなる。
ウルサクなる。
公害だな。

かと言って高速が伸びる訳でもなく、市街地でのろのろ運転する時、
喧しく、驚くほどガスを食う。

100ccあればそれなりにトルクがある筈だから、ウイリーにする積りでもなきゃ、いじらん方がいい。
出足なんて、一秒二秒争っても地球温暖化するだけだ。
子供っぽいの欲しかったら、別の車種にすればいい。

>>888
遠目には普通のハンドルカバーと見分けつかないから大丈夫

７月に発売される武川スピードメーターにはスイッチが付いて無い
操作方法はセルスタータースイッチ＆左右のブレーキで切り替えするみたい

スゲーな？ウィンカー←ため→＋セルで裏技とか使えそうだな？
そしてコスry

お前いつもコスリ過ぎじゃねーの？

あ？あんまチョーシくれてんとチームにry
マジでコスry

人間最後はみんな死ぬ。
誰でも死ぬ

コスリ過ぎのアニヲタ必死杉

道でよく見かけるけど
まだ、アドの痛車見たことないな

>>925
最近元気だなDKMR
地震は大丈夫だったか？

>>928
先週、国道４号を足立区方面へ北上してるのを見かけたな。
アキバの帰りだったのかな？

>>928
前に、アドレスと愉快な仲間たちとかで、スレに張られてた。
「お帰りなさい、ご主人様。」とか喋ってたｗ

因果地平で精巧なダッチワイフをタンデムに乗せた、V125海苔の出現に期待したい。

メーターの交換ってリスクある？

>>932
将来アド売る気がある場合は走行距離を疑われて高値がつかない・・・とか？
走行距離少ない純正メーターはオクで安く買えるしいくらでも騙せそうだ

>929
俺様はデカマラじゃないし神奈川在住だから地震の影響も無いぜ？
リアルコスry

若者はアドレス、中年はリード。
って、こと？

俺はV125買って乗らずにデジメーターつけたわ
バイク屋から俺んちまで押して帰ったよ
50�bくらいだけどさｗｗｗ

あ？あんまチョーシくれてんとクラブに入れてやんねぇぞ。

Fブレーキーの感触が合わないので
200mmのロータとメッシュホースへ変えた。ロータ交換は初チャレンジ。

ロータ交換は戸惑ったな。普通の順番で交換しようとしたら
キャリパーがリムに引っかかってロータに入っていかない。
仕方がないからある程度ロータボルトを緩めてキャリパーを先に仮固定。
最後にロータボルトを固定した。やりづらいのなんの。
メッシュホース交換はフルード入れ替え込みで1時間程度で済んだが。

ノーマルロータに赤パッドだけではたいして変化しなかったが
これでかなり制動力が上がった。簡単にロックするぐらい。

これに2POTキャリパーを入れてるアドをたまに見かけるが
フィーリング的にはどうなんだろ。
いわゆる重厚感のあるブレーキタッチなんだろうが、マスターの容量が追いつくのかな？

やっと慣らしが終わったのでソロツーリング。
朝の７時から夜中の２３時半までかかっちまった。
総距離５６８ｋｍ、総給油量１２．５３�g、平均燃費４５．３３ｋｍ／�gでした。

アドレスの人気色ってなに？

>>940黒が１番売れてると聞いたが。
俺は青か白で迷ってるｗ

>>938
トータルいくらかかりました？
素人の私にもできるでしょうか？

いまだとボックスが付いてくるんだよな・・・
リードとリミテッド、どっちがいいですか？

いいかげん、自分で決めろよ。。。

横浜・佐々木邦昭球団社長（６１）
「即戦力のスクーターを探している。メーカーがあることだが、今月中に色々やってみる」
と話しており、早期売買成立に意欲的だった。

＞945　意味不明なんだが？

みんな日帰りソロツーリング最高何キロ走った事ある？俺は友人と走りに行っても１００キロも走らないくらい。だから明日初めての長距離ツーリングしようと思ってるんだけど。

俺なら８万キロ走るね。

400ｷﾛ　疲れるあるよ

迷うな・・・
リードとリミテッド・・・
楽なのはリードかな・・・

>>942
オレもシロートですけど1日で終わりますよ。
必要なものはざっとこんな感じ。

ロータ・パッド交換部品
1．MOS製ロータ（サポート付）・・・・ヤフオクで送料込み11,500円
2．キタコ製ステンロータボルトTYPE1（M8×20）・・・・1,280円
3．ロータボルト用ステンナット（M8）ホムセン・・・・130円
　　2〜3は純正も使えるけど錆びやすいのでステン化
4．デイトナ赤パッド・・・・約2〜3,000円
　　（ロータとの相性関係は知らんが純正も再利用可）

メッシュホース交換部品
1．アルミバンジョー付ホース（875mm）・バンジョーボルト・真鍮ワッシャ・・・・計約6,000円
　　875mmでは余裕ないので900mmのほうがいいかも。フルードが入ったセット品でもおｋ
2．YAMAHAブレーキフルードDOT4・・・・500円
　　小容量品でもおｋ
3．フルード抜きポンプ・・・400円
　　なくてもフルード抜きに使えるビニルホースがあればおｋ

工具
1．対辺12のメガネスパナ ストレートタイプ（柄が長いほうがやりやすい）
2．ロータボルト用ステンナット（M8）に変えたら対辺13のメガネスパナ ストレートタイプ
3．対辺8の片口スパナ（エア抜きに必要）
4．6mmが入ったヘキサゴンレンチ組（安いのはナメやすいからNG）
5．グリース（サポートのアクスルシャフトに塗布）・・・・500円前後
6．CRC55（最初は硬くて外しにくいので）・・・・300円前後
7．ラジオペンチ類（パットシャフトのEリング外しに必要）
8．ソケットレンチ組（タイヤの脱着や他作業に便利　なくても12/14のメガネで可能）
9．トルクレンチ（数値管理を行うなら）

ブレーキは命にかかわる重要部品なので自己責任でね。

東京〜静岡市〜伊豆半島を寄り道しながら一周して５００キロ弱
帰りは走りながら寝てた
眠気覚ましにスイカバーかじりながら走ってた

今、ＢＳ１で自転車レースやってるんだけど、時速５０キロくらいの世界なりにスリップストリームがあるらしい
オレはアドレスで観光バスの後を走っても全く感じないけど、オレが鈍いのか？受風面積が大きいのか？それほどピザじゃないんだけど（体重６８キロ）

いや・・・
まだ迷ってるよ・・・
今日、手付け金払うのに・・・
はあ・・・

困ったな・・・
リードだと置き場所がギリギリなんだよな・・・
親からクレームが出るかも・・・

何なんだこの優柔不断さは
リードを買って後悔でもしやがれ

>>955
チョイノリにでも乗ればいいよ

原付に風防スクリーンなんて発想なかったけど、通勤で毎日乗るようになってわかった。
雨が首、胸にあたって痛いんだな。

リード買うか・・・
スズキはすぐ壊れるらしいからな・・・

リミテッドは捨てがたいな・・・

携帯充電ができるのもいいな・・・
300キロぐらいの距離なら疲れない？
それで決めるわ。

オマケのボックスは魅力だな・・・

近所の交番に白アドが配備された〜 アド埼京ー！

ヒント
箱は後付できる　オクで４ｋ〜
ナックルガードとグリップヒーターは後付けすると３万じゃきかない、しかも純正の安心感

パワーの無いスクーターにとって軽さは正義。アドVにしとけば後悔は少ないと思う。

が、ここは敢えてリードだ。絶対的に街なかで見掛けない、若しくは気付かないというのも、レア車に乗ってるようで気分がいい。タンデムもアドより楽そうだ。

>>962
お前>>910で後悔しないと書いてるが、この調子だと間違いなく後悔しそうだな。
あとボックスみたいな後付けでどうこうなる部品は無視しろ。金で解決できる。
エンジンとか燃費とか金で解決できない部分を検討対象にするんだよ。

もういい加減に自分で決めれ。
で、後悔してその車種のアンチになるんだ。

俺もアドかシグが悩みに悩んでアドにしたんだけど、
今はエイプにしておけば良かったとか、悩んでも無駄だったな。
なんでも一長一短で、すべてを満足させるのは無理なわけで。

アドレス乗りは最速自慢したいわけだからアドレス一色になったらつまらないぜ？
オマエラ悩んだらリードを買えよ？
そして世界最速賢者のスーパーマシンに乗る自分に酔いしれるのさ？
世界最速マシンだがたまに渋滞でキ○ガイバイク便のスペ100に迫られるぜ？
そんな時は左手をハンドルから放してプラプラさせて相手にしてないぜポーズを取るのさ？
そして最速伝説は守られたのだ？

野口を通報せよ！！！！！
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1211893110

すまん、リードにするわ。
新型なんでリコールが多そうだがホンダなら対応が早いだろう。
スピードより安定性を重視するよ。
それに通勤でなく趣味だから遠出もしたいしな。

この板では餌やりＯＫなのか？では俺も少しだけ

こんな奴はどっちを買っても何かしらにケチつけて、結局後悔するからどっち買っても一緒。
夜中中寝ないで１時間おきに何やってんだか。

さて、手付け金払ってくるわ。
わくわくすんな、おい！

みんな、天気も良いし、どこかに行こうぜ！
俺は哲学堂の近くのヤサから群馬の十石峠まで行くぜ！

どちらにしようか　悩むわな　それはわかる。
機種が決まっても、次は色・・・って
まぁ　アド買って飽きたらシグにすればいいことさ

>>972
買ったら是非リードスレの方でインプレ頼む。
特に長距離での使用感などは興味あるな。

>>973
群馬の十石峠なんてメチャクチャでこぼこ路面の林道じゃん
アドで大丈夫なの？

>>976
昨日ツーリングで通ったけど平気でしたよ。
工事迂回路で10ｍほど砂利道だっただけです。

>>977
え〜、まだ迂回路使うしか行けないのか？

では今より発射します。

昨日、京都と奈良の間あたりから名古屋方面に帰るとき、ナビの指示通りに走ってたたら
名阪自動車道に・・・
有料道路回避設定はあっても、自動車専用道路回避はないからなぁ。

そして迂回路して提示された道へ・・・
ナニ？この道？山の中で狭いわ、アスファルトは盛大に割れてボッコボコだわ、ところどころ未舗装だわ、
湧き水でそこここがぬかるんでるわ、気温１７度だわ。

これが２０時頃、他に車なんて一台も走ってない、家も何にも無いわ、寒い寒い寒い寒い寒い寒い。
途中で集落を通過し十数キロ走ってやっと一号線にたどり着きました。

アドのリヤにワイドタイヤ履かせてる人いる？オクで見ると１３０てのが出てるけど、
見た目ちょーギリで怖い。
やっぱ燃費悪化＆曲がらなくなりますかね？

手持ちのパッドが使えるかと思ってキャリパ外してみたんだけど、
V100に比べてずいぶん変わってるんだな。
スライドピンになってたり、ピストンに下駄がはめられてたり。
（パッドのバックプレートは昔からついてたっけ・・・？）

ま、それぐらい変わってたおかげで、手持ちのパッドは全く
使えなかったんだけど。

最速、最速行ってるけどどう考えてもTMAXが最速だろ。

金曜に納車だったんだが、このバイク楽しいな。ならしを兼ねて軽く150km走ってきた。250ccMTをさし置いて１stになりそう。

>>982
寝言は朝の環七走ってから言えや。

>>979
25号の旧道か？

>>983
買ったばっかりだからだろ。
じゃなけりゃお前のMT車がゴミなだけ。

V125G買ったぜ。うひょー

>>985
多分そうです。
名阪回避したのが伊賀ICあたり。

そんなに燃費変わんないからV100をデロルトに戻したぜ？
キタコボア素組なんで回んないけど60〜80キロはV125より微妙に速いぜ？
出足と最高速はかなり負けるがな？
天気良いから出掛けようぜ？

ていうかオマエラ相変わらずくだらねえなあ？
もう付き合ってらんねえぜ？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！

趣味でリードって・・・

デカマラがいなくなった訳もわかるわ？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！！

オマエラみたいな犯罪者予備軍はイデオンでも見て悔い改めよ？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！！！

カーシャかわいいよカーシャ？
だがガキの頃ロッタの入浴シーンで抜いたぜ？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！！！！

バカども毎回千持ってかれる気分はどうだい？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！！！！！

マイクロブラックホールって一回しか使ってなくね？
マイクロブラックホールって一回しか使ってなくね？
ふかわりょう
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！！！！！！

最近本物なん？

死亡確認！王大人？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！！！！！！！

>>980
デメリットはあなたの予想通りです

男塾とキン肉マンは近代漫画史のお手本だ？
俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！！！！！！！！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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