【2008】MotoGP総合 145周目【カタルーニャ】

＊＊＊＊　　　　実　　　況　　　厳　　　禁　　　！！！　　　＊＊＊＊

モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

[前ｽﾚ]
　【2008】MotoGP総合 144周目【イタリア】
　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967777/
[MotoGP公式]
　ttp://www.motogp.com/ja
　*軽量版
　ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
　● 2輪ロードレース総合 179(MotoGP/SBK etc.) ●
　http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210931627/
[実況はこちらで]　※専ﾌﾞﾗ必須
　モータースポーツ実況板2006
　ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[バイク板テンプレサイト]
　ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
　ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
[MotoGPのニュースはインテリマークで]
　ttp://www.intellimark.co.jp/

おまんこ

バロスとメランドリを交代させた方が良いね

カタルーニャを語ろうな！

カタルーニャを語るーにゃ

ロッシにロックオン

手品なーにゃ

乙です

9ならももてリス

もとばとる！

１１なら宇川がカタルーニャに宇川緊急エントリー
目標はトップ６とブチ上げる

もう、ももてりすっていうのやめねーか？
ももてりすの意味もそもそもわかんねーし（推測も出来ん）。長文乙みたいな意味か？
てか、せっかくいろんなやつがいい空気で語ってんだから、水差すのはやめよーや。
リズムを意味解らないカキコで乱すことはねーやな。
スルーな、これからは。あらゆるももてりすにスルーだぞ。

>>1乙
>>12　
　た
　　て
　　　お
　　　　つ

了解ももてリスした

>>12
とかいってスルーされたらて淋しくて涙しちゃうんだろ？

もう・・・おまえら本当に
ももてりすすきだなｗ
なんて言っても言い続けるつもりだろｗ
カリカリしてるやつもいるんだからほんとにやめよう。
無駄にカスみたいな書き込みにレス付けるやつも同罪だぞ。俺ももうももてりすに関する書き込みはしない。

ｋｗｓｋまんせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ももてりす　の元ネタは　ももたろす　だろ　とﾏｼﾞﾚｽ

>>17
もしかしてｋｗｓｋに乗ってるの？じゃないとバッタみたいなｋｗｓｋなんて好きにはなんないよね？

>>19が見えない。

>>1otu

正直ももてりすとかウザい

うむ。ももてりすは一刻も早く駆逐しなければ。

ももてりすな長文書く奴が消えないとﾀﾞﾒぽ

ＩＤがＫＣなので記念ももてリス

>>16
も
　も
　　て
　　　り
　　　　す

まあここのメカニズム・ライテク関連のレスは読まないようがいい

お〜い！ｽﾍﾟｲｿ〜♪

カタルーニャで勝ったるんや

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　>>29　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ

http://hikaru.blogzine.jp/dress_you_up/files/ACGUY.bmp

>>31
おいｗ

前スレからウザイ単語あぼーんしてみた。　　すげーすっきりしたわｗ

>>27
心の底から同意

そんなに必死に茶化さなくても誰も真に受けてないんだがわかってないね、って話なんだよねぇ〜

>>33
すっきりし過ぎて空白だらけw

りすカット

微妙にｽﾚ違いですまんが、誰かビアッジが「このマシンは糞だ！」って言いながら
ｽﾞﾗを叩きつけてるAAを持ってたら貼ってくださいませんか？

同僚の４位にあせり
自分の低迷をニッキーのせいにする中野

>>31
前スレ1000乙

中野は今年表彰台に上がれなかったらもう終わりですな。

苦悩鳥
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/6_Mugello/Gallery_D/images/Melandri_08GP06_1472_AN.jpg
どうやらﾎｯﾊﾟｰはﾄﾞｶに・・・
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/6_Mugello/Gallery_D/images/Hopkins_08GP06_2862_AN.jpg

このスレの人ってホント極端だね

ｶﾀﾙｰﾆｬと言えば’９５だったかｱﾚｯｸｽ=ｸﾘﾋﾞｰﾚの見事なﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞを思いだす

YAMAHAは今回スペシャルカラーらしいな。ロッシだけ。

M1は赤白のストロボカラーが良いな。
R1もUSインターだけでなくて赤白ストロボカラーも販売してほしい。

キャメルカラーが好きだった

メッツのTZR当たった人手あげて！ 定価で買うよ

ヤマハインターの黄黒ってのは要はスポンサーカラーだからな
ケニーのためにケルが造ったチームのスポンサーでYZR500調達の資金源
ﾁｮﾝ山のオランダヤマハと同じ

それにヤマハのワークスカラーってのもすっかり青になっちゃってるし

>>45
カウルが顔だらけ。。。

>>49ケルはﾛﾊﾞｰﾂが憧れた４人の中の１人、ｶﾙ ﾚｲﾎﾞｰﾝ、ﾏｰﾄ ﾛｰｳｨﾙ、ﾃﾞｨｯｸ ﾏﾝの４人がﾛﾊﾞｰﾂの英雄。この中でﾚｲﾎﾞｰﾝが一番でﾚｲﾎﾞｰﾝがﾃｰﾙを滑らして走ってるのを見てﾛﾊﾞｰﾂもこの走りがｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞの走りになると思いあのﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｽﾀｲﾙになった。

前回のスペシャルカラーの時は両方勝てなかったんだよなー
もうジンクスになってんじゃないか？

去年SupかCrashにケルのインタビューってか思い出話載ってたよな
自分自身のタイトルからケニー、ローソン、レイニーからロッシまで

７０代後半なのに、引退したくないし、
経営とか興味ないからってNYで自動車整備工してるっての見たのが
１０年以上前の気がするからもういくつなんだろう

>>52
前回って、オランダのチンクカラーでしょ
エロエルビスのヤツ

>>45
ソースは？

>>45
ロレンソじゃなくて？

スカパーのニュースもおもしろいよね。　おれが他所をあんまり知らないからかもしれんけど。
ttp://www.skyperfectv.co.jp/sports/motor/motogp/news/080604-01.html

平田の次にきそうなライダーって誰かな？ドビツィオーゾかいね？
今年で終了でしょ、これじゃぁ。世代交代しそうな感じ。
あと、江戸が意外に頑張ってる気がする。

しかし、今年のヤマハは全体的にいいね。にしてもホンダは・・・。F1にしても、motoGPにしても、市販車市場にしても・・・。
何をやりたいのか・・・。

メッツのTZRw
ジャンプの裏表紙見た気がする

ロッシとKCそれにダニでポイントを分け合う展開が続くようだと、やっぱり今年はロッシかね
ダニって勝負所で年に1、２回はこけてる気がするしKCのドカは今年はなんだか波があるし

コツコツとロッシが勝を拾って２シーズンぶりのチャンプとみた！
YAMAHAとは一年契約にして2010年からはSUZUKIに行って欲しいな。

コツコツどころか圧勝しそうな雰囲気を感じる

>>60
ロッシも年に1〜2回やらかすような（トラブル含め）

>>60
でも、前回KC最後追い上げてきたぜ。
ＫＣ復調すれば、圧勝までは行かないでしょ。
あと、ロレいるし。

ドカならまだイタリアンだから理由あるけど
スズキカワサキはカネで積まれなきゃ行く理由ないだろうな
ヤマハも値切りたかったみたいだけど、今の調子とバージェスのバックアップで
値切るどころか増額の雰囲気だし
それどころか、またフェラーリＦ１とか言い出してるしｗ

>>64
スズキならラリーのシートと抱き合わせ販売という手があるよ。

ヤマハ−トヨタ−スバルで十分

>>63
ダニってスタートから一本調子じゃない？250からそうじゃなかったっけ。
KCとロレって最後の爆発力があるというか、もうひと踏ん張りするよね、
ダニは今年は三位か四位ゲッターでいいからKCとロレにかき回して欲しいな。

オマエラが昨年散々空気嫁とか言ったからそうしてるだけで
KCもそろそろ本気出すよ。

2006年ﾊﾞﾚﾝｼｱ

KCが復調ってより、ドカが08に失敗して、前回から07の部品を使った仕様なんだよな。
少し低迷してんじゃねえか？

>>64
F1の記事は、06年の出来事を改めて答えただけだから、
今後はF1とかの話しは今回は全く無しだよ。

日本ＧＰのチケットは6月28日からUFJｶｰﾄﾞのﾁｹｯﾄｻｰﾋﾞｽで優待券が発売開始だそうだ。因みに会員じゃないと買えません。

流れぶったぎって悪いけど、２２日のドニントンて日本時間で何時からか分かる人いる？
イタリアやスペインと同じ？

>>73
知るかボケ。自分で調べろ
イギリスと日本の時差もわからんのか。



とこう書いていると、誰かが絶対に教えてくれる法則

>>70
それを言うなら迷走かな

>>73
じゃ俺が。

BBCのMotoGPクラスのレース生放送が14:15から始まるらしく、
現在のサマータイム実施中のイギリスとの時差は8時間なので、
日本時間だと22:15分。多分。
放送開始とレース開始の時間差は分かりません。ごめんね。

>>38
　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#´д｀）＜　マルコが操れないGP8は糞だ！
　/　maxﾉ∪
　し―-J　|l| |　　　
　　　　　 彡⌒ミ -=3　ﾍﾟｼｯ!!

>>42この鳥は見ていてつらいな・・・

>>72
俺は全日本のもてぎの時にZ席買ったもんね。
今年は前売り買っても,二輪の駐車場が有料だって。

Z席の前のほうを手に入れるコツを教えて
毎年、一番後ろの席なんだが＞motoGPもてぎ

>>79
鈴鹿も駐車場平日以外は金取るようになったんだよね、ただだったのに。

>>58　そんなホンダでも毎回見せ場はあるじゃん！ホールショットは毎回ダニエルだし。
その後はグダグダだけどなｗ

ルマンはKC

次戦の新エンジンでダメなら今シーズン終了だろうね

ももさんの予測では新エンジンが不発らしいしダニは永遠のランキング２ゲッターがふさわしい

ダニがもっとブレーキングで刺せる、または刺そうと攻めるライダーになれば
チャンピョンシップは面白くなりそうなのに。
なんかブレーキングが弱い気がする。
抜くこともすくないけど抜かれるときもすんなり抜かれるよね。

250時代にKCとダニの二台同時にブレーキングで抜いてた
ロレンソならロッシが相手でも大丈夫

そんな事言い出したらダニは超混戦のラストラップで
パッシングとかよくやってたよ

>>87
そんなロレンソにブレーキング一本で勝負を挑んでいたドヴィっちには
大変期待をしております

せめて自由席以外のは駐輪場無料にしてほしいがなぁ。
もしかして今年はゲートで激混みになるのかね。
連休開催ではないので、観客はそれなりになると思うけど。

>>85
ダニにマモラが被ってみえるぜ。暗いマモラ。

>>89
ロレは250時代マシンに恵まれていただけでは無いって証明したよね、
ブレーキングだって必要ないからハードにしなかっただけなのかな？って最近思ってます。
もちろんドヴィにも期待してます。

>>91
馬鹿言っちゃぁいけない、ホールショットだけ常に1番手なら
もっと適した人が居るじゃないか、俺の永遠のアイドル、もみあげ王子

GPがもし一周だけなら、彼は偉大なるチャンピオンだった、との皮肉も懐かしい。

>>86
RCVが劣ってる部分だからライダーだけじゃ厳しい

たしかロケット・ロ・・・　なんだっけ？

ロン・




デニス

そういえば息子もGP走ってたような気がするけど、もう引退した？

ハスラムは押しがけン時は強いからかと思ってたけど
クラッチスタートになっても速かったんだよなー
なんでなんだろ

ま、スペンサー相手なら１周もたんで、２、３コーナーまでだったけど

スペンサーもスタート早かったんだよな
ＮＳは始動性がよかった

ところでなんで昔は押しがけしてたんだろう？

>>97
BSBで走ってる
今年はホンダだったかな

>98
胸毛が・・・ｗ

>>99
往時のレーサーはアイドリングしなかったから
始動性の悪いのに追突とかあってクラッチスタートになったんだけど
恩恵こうむったのはおおむねヤマハ

アイドリングしなかったというと、
アクセルを離したらもしかしてエンジン止まるの？

うん

>>98
スタートは胸毛で決まるんだよ

胸毛と体格でもロブマックじゃね？
GP史上唯一100kg超のライダーなんだから

>>94
でもその同じ(っていうかサテ)RCVの鳥に指されてるシーンを去年よく見た気がする。
まぁ去年のうんこMIとBSの差は有るのかもしれないが。

ハスラムを愛してるやつらがこんなに居たとは嬉しいぜ

俺なんてハスラムにあこがれてもみあげもじゃだからな、いまだに。
息子が走ってるのは知らんかった…、ハスラムは一時期F3かなんかで
走ってたんじゃなかったか？遊んでるだけだったかな。

アライも最近のレーサーレプリカや往年のレプリカはたまに出すけど
マモラやハスラムは無いもんなぁ、まぁデコにRHって貼ればとりあえず
それらしいが、KIWIのメットなんて無いもんなぁ。

マモラのは月末発売予定
ttp://tohtan.com/topics/080605.htm

ペドロサと一緒にカタルーニャを語ろーにゃ

今更ながらですまんが、チェカの伯父ってファン・カルロス1世国王なのか。
ｗｉｋｉで初めて知った…。

スタートと胸毛になにが関係するの？

>>111
今さらだろうが、お前が知るべきは
Wikiﾍﾟには必ずしも真実が書いてあるわけではないという事実だ

>>112
スタートを速くするためにクラッチミートを早くする→フロントが浮く→胸毛が車体をそっと包み込む→
→車体を優しく押し戻す→速い

>>114
ゼッケン2番のホールショットデバイスの秘密を明かすな

チビはまゆげ

どうやらプニュ使わんことにしたらしい

>>111
それが本当かどうかは知らんがあの成績と転倒癖であれだけ長くGPにいたのを思うとそれも本当かもと思えてくるわ

SBKでも相変わらず単独&巻き込み転倒してるな

>>114
ホプキンスの最近の腹回りはどのように作用するのですか＞＜

ペンギンの腹みたいになってるな。

すべすべですから

俺、ﾎｯﾊﾟｰレプリカのメット買うために500円玉貯金始めてたんだ。
どうやら間に合ったようだ。

>>103
今のmotoGPマシンもアイドリングできないそうだよ。
コンピュータにコントロールさせてアイドリングさせてるらしい。
市販車で言うアイドリングとは違うそうだ。

市販車でいうアイドリングってなんだｗ

じゃあアイドリングできてるんじゃないのかｗ
チューニングしたマシンみたいにアイドルが不安定だって事なのかな

素でアイドリングしないエンジンを、スロットルワークでアイドリング相当に回してるってことか？

素も何もインジェクションなんだから、
エアスクリュとスロットルバルブの微小開度に相応のインジェクションするだけ
市販車からなにから一緒

制御してるのはエンブレなくすのに
走行時はスロットルoffでも6,000rpmぐらい廻っちゃうことぐらい

M1のアイドル回転数は3000回転とライスポのGPマシン解説に載っていたような気が・・・
2stキャブ車だった頃はキャブ自体にアイドル機構が付いてないから、常にレーシングしてないとエンジンが止まっちまう

>>73

遅くなったけどさんくす！！

>>123
>>128
どっちなんだよｗｗｗｗｗ

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞと言えば、昔rs125で鈴鹿にﾗｲｾﾝｽ取りに行った時
ﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰ引きっぱなしでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがあって　
変だな〜と失敗した事を思い出す
当然ｴﾝｼﾞﾝ ｶﾌﾞってﾚｰｼﾝｸﾞｽｸｰﾙ不合格

>>45
ホントだったのか・・
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/67989
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=2165

ファン・ガリガカラーと呼ばせてもらおうか・・・

>77
有難くて頭を下げたいのですがｽﾞﾗがｽﾞﾚるので下げられません。

こっちにも来いよ、ｽﾍﾟｲｿ

>>109
モンスターエナジーはスポンサー名まで入るんだな
レッドブルは何をケチってやがるんだ

ホンダはニューマチック投入は今回諦めたそうだ。
GP後のテストしてから投入になるらしい。
ぶっつけで仕上げるのは無理という判断から。
ま、当然といえば当然か。
ただ、金属バネのエンジンも新しいパーツ投入してるとのこと。

ニッキーだけでも使えばいいのに

技術ネタにはソースをつけろ

むしろ中野あたりなら喜んでテストするかも

ロシのスペさるカラーってFIAT側の意向なんね
ttp://www.motogp.com/en/news/2008/Rossi+to+run+Italian+football+livery+in+Catalunya

得意気に英語サイト貼るならついでに翻訳してくれ

１．ドカはカタルーニャ後のテストでカーボンフレームを試す模様
２．アスパルが来年ドカ走らせることになったって言ってる
半ページぐらいでウダウダいうアホいるからソースは貼らない

>>143
ダンティーンはマシン喪失の危機か
まあ、最近の成績じゃ仕方がないか･･･
アホのことは気にしないでね

アスパルの昇格（バウ見込で１台体制）受けて
テンケイトがトスランドを恥知らずだって罵ってますな
やっぱ密約があった模様
おもすれー

小物の英語自慢に
ウノ爺やスペイソ達との格の違いを感じるわ〜

>>136
モンスターは金を払わずいいよいいよで使わせてくれた。
レッドブルは億単位払わないと使わせないで却下された。
おかげでダニのレプリカもえらい苦労した、とはアライの人の弁。

>>147
どうりでどのメーカーのレプにもレッドブルロゴが無いわけだ、
日本でモンスターエナジーが発売されたら買ってやりたくなる話だな。

レッドブルケチ〜ｗもうレッドブルは買わん
いや買ったことないけど
でもモンスターエナジーは買いたいな

コンビニでレッドブル売ってるけどあんな糞高いのだれが買うんだ？

スーパーマンもどきが買いためるんじゃないかな

ペドロサにリスクを負わさないために空気バネを熱望してるヘイデンも従来型という感じか

レッドブルおれもこないだコンビニで売ってたから買ってみた
値段が高いのもあるけどあれは日本では定着しないだろうな
マズイし栄養ドリンクなんだろうけど中途半端だ

レーサーにアイドリング無しってのは結構普通だったんだけど、案外知られてないんだな。

まむしドリンクカラー希望。

>>154
古い話っすね

ホンダはもう20年近くニューマチックやってるから他と違って試すまでもなかった。
最初から差は出ない事は分かってたのにニューマチックやったんだから自業自得だよ。
結局試算通り金属バネとニューマチックはどっちが速いか判断つかない僅差。
バイクはエンジン抱いて走るようなもんで性能は同じでもヘッドの小型化だけで十分
メリットはあるけどホンダはこのメリットを言わない。
RCVは金属バネでもヘッドが小さいようで。

>>157
江戸がニューマチックの性能を高く評価したのに乗ってもいないももてリスさんはなぜ否定するの？

>>158
去年から良くお目にかかる、ももさんってホンダに愛されたスペンサーさんでしょ？
それは置いといてと、ニューマチックにするメリットって出力特性や操安性とか
多岐にわたってあるんでないの？

素人集があんなのイラナイって言えるほど底の浅いものじゃないっしょ。

そんなことよりも、中上少年のTV特番で、横にはりついてたキャンギャルの
小林まきの美しさは異常。モロ好み。
誰か謎の文字列貼って下さい。

>>160

>>143
何気に誤訳してますな。 アスパルがドカと１台供給出来ないか交渉中 ダンティンとは継続する予定だって。 結局なにも決まってない。

数年ぶりにWGPを見ているが、なんか凄いおいてけぼり感ｗ
昔は「先生」ってドーハンの事だったんだけどね
※ホンダワークスチームの中でもそう呼ばれてたらしい

現在、ケニー（父）のチームってどうなっちゃったの？
それとせがれ（Jr）は引退しちゃったの？

だれか教えてプリーズ！

ググレカス

>>164
まあ！　悪ぶって・・・　お子ちゃまねぇ・・・

おっぱい飲みたいの？

ももてリス

せがれ（Jr）は見事ワールドチャンピオンになった。父は死んだ。

Jrは「諦めてない休んでるだけ」だそうで
去年は中盤から弟が出てました
チームは早ければ今年の終盤に復帰するつもりだったんだけど、どうなんだろ
今まで成績がぱっとしなかったし、そのままフェイドアウトして正式に撤退するかも

>>158
そんなのあたりまえ。
今年の最初にtech3が使った金属バネのエンジンは去年型だよ。
ヤマハは金属バネの開発をやめてニューマチックに切り替えた。
ホンダはサテライトの都合で金属バネの開発も継続。
金属バネ仕様も一切手抜き無しだから性能いい。
ホンダ自身にも優劣が判断つかない僅差だからダニに聞いてみるしかない。

>>169
> ホンダ自身にも優劣が判断つかない僅差だからダニに聞いてみるしかない。

つまり、あんたのはすべて妄言だと

ダニがタイヤのせいと言ってるのに信じない。
デの10台抜き4位の現実は無視。
何が何でもニューマチックの方が高性能、一度妄想始まるともう止まらないw
デスモ最強論->神秘のトラコンと来て今度はニューマチックですか。
ちなみにルノーがF1にニューマチックを持ち込んだのは1986年だけどまるでメリットがなく4年間無視された。
ターボが禁止され回転が上がると各社一斉にニューマチックに切り替えた。
ホンダがニューマチック始めたのもこの時から。

>>167
不謹慎な事書くなよ。

ほらね。
ホンダがダニと相談した現実は無視しちゃうのが妄想君、>>170、君の事だ。
明らかにニューマチックが優れているならダニだって文句ないんだよ。

>>167　古い事書くなよ

>>163
今ｷﾝｸﾞはバイクのアフター部品造ってるよ。 例えばﾃﾝｹｲﾄのCBR1000のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑはKR製。国内仕様のCBR1000RR発表されたな 141万 118馬力。後Toshiさんのブログ見るべし

>>171
ももさんよ、誰もニューマチックでばら色の未来がやってくるなんか思っちゃいないさ
他のメーカーよりマシンが一枚落ちる現状を少しでも打開するための一つじゃん
バイクってトータルパッケージだよ、部屋から出てたまには散歩でもしたら？
ニューマチックを否定するのに四輪持ち出したり意味不明な理論武装してんのは
ももさん、あんただよ。

とうとう呼び名がももさんになったのかｗ
さすがだぜ、ももさん！

>>173
あんた信頼性って言葉を知らないの？性能がよくても壊れる可能性があるならそこはライダーに聞くでしょ？
去年ヤマハは金属バネに見切りをつけてシーズン途中でニューマチック投入したろ？
金属バネで開発したがKCに追いつけそうにないので、信頼性のリスクを承知で投入したという事実は
ヤマハがニューマチックに性能面でメリットを見出していたということの証明だろうがw

>>178
ももさん今度反論するのにヤマハをもちだしたか、つぎはスズキかい？
現状より＋αになるからnewエンジンって事でしょ。
ダニに今年はもうチャレンジせずにタイヤの性能が上がるのを待っててねって
言うの?チャレンジせずにチャンプになれるって？

ももさんひきこもりでしょ？チャレンジしなよ。

カタールかドバイの金持ちがアプリリアと日本3メーカーの
2st技術・特許・技術者を買い上げて2st500のレースを復活させてくれんかな。

3メーカーはもう作る気無いなら技術を売って欲しい。

>>168
ありがとう
チームＫＲのサイトも更新してない様子だったしどうしたのかなって思ってたんだ
ワークスに対抗するのは難しいけど、彼のやっていることには意義があると思うんで
スポンサー見つけて頑張って欲しいと思います

ホモヘルス

>>171
ホタちデ何デダ

あんまりももさんと、やりあう暇もないし最後に
ライバルメーカーよりマシンの性能もタイヤの性能も一枚落ちる
これまた肝心のライダーも現在のポイントリーダーよりも一枚落ち
何処かで何かを変えなきゃランキング２位すら今年は怪しいよ。
競争なんだからさ、変わり続けなきゃ。ホンダの名が泣くよ。

もも夫は何と戦ってんの？

>>179
落ち着けwおれはももさんに反論してる側だろうがww

>>179
レス番とIDと内容をよく見るんだ

ようやくデが2ゲットに向けて本来の力を発揮し始めたねｗ
トップのダニより最高速で12kmも遅いのに0.33秒差の6位。

つーかホンダサテは可哀相なくらいワークスとの最高速差が大きいな・・・

とりあえずサテライトに早く08を渡して欲しい＞ホンダ

>トップのダニより最高速で12kmも遅いのに0.33秒差

まじで？すごいな

>>80
もてぎの窓口で買うと、席の指定ができるよ。
電話はどうなんだろ？
ちなみに俺は一番前だと柵が邪魔なので3列目にした。

犬もサッカーボール持ってるのが細かいなｗ
ttp://pix.crash.net/large/449964.jpg

ももテリマーク更新来たな

ロッシ今回は伊藤真一カラーか

明日からユーロか
銀は大変かもしれないw

>>148
バカだよな。
ある意味、街中を走る一般ライダーが、タダで宣伝して回ってくれてるような状態になるのにな。

まあ、タバコロゴは今となってはいろいろマズいだろうけど、
ドリンクのロゴとかは、どんどん貼ってもらって走り回ってもらった方が
絶対にいいと思うんだが。

>つーかホンダサテは可哀相なくらいワークスとの最高速差が大きいな・・・

デはインタビューで散々ボヤいてたなｗ　　ワークスじゃなきゃ闘えないと。
サテライトは今頃クラッチが一つ届いただけと。　　
ホンダはサテライト減らして、ヤマハみたいに準ワークスにしたほうが良いんでないのかのぉ。

>>192
このスペシャルカラーのマシンとツナギにこそスペ猿ヘルメットが
似合うと思うんだがw

>>197
それじゃ台数減るし

>>173
ももてリス？

>>198
運営から怒られますがな台数減ったら
06まではグレシーニにワークス同然のRCVがあったんだけどなぁ

ニューマチックに関しては、青木ノブがそのメリットを言っていたと思うんだが
ホンダはニューマチックのメリットデメリットじゃなく、金属バネでもニューマチックに劣らないエンジンを造れると啖呵を切っただけ
それは暗にニューマチックの優位性を認めているということだし、また自分達のエンジン技術に相当自信が有る事も表している
ただ、そういう放漫とも取られかねない態度がニューマチックエンジン開発のスケジュールを遅らせ
一番自信を持っていた筈のエンジンパワーで他社に遅れを取る結果となったのさ

放漫?

三重県のデリヘルぽちゃデブ専科ほうまんに関する最新の情報公開。

>>198
はげどー

金属バネに劣らないと思ってたらF1で採用なんてしないと思うけどな。
サテライト合わせて6台分も用意するとなるとニューマチックに
踏み切れないってのは仕方ないことだし

>>202
ほ、傲慢って書きたかったんだよな

>>206
うん、打ち直すのが面倒だったからそのままにした

>>156
うん。
MotoGPに限れば２ストがなくなって5、6年も経つから無理ないけど、他じゃ今でも普通にやってるから意外だった

>>196
確かステッカーも簡単には配布せずにいた筈。売ってるのは皆パチもんだとかで。
企業イメージを守る為とか言う話だったが、実際はどうなんだか。

>>207<<

>>202
じゃなくて今の回転数では理論的にニューマチックにメリットは無いと言ったんだよ。
現実にホンダはダニを納得させるニューマチックの優位性を提示できないでいる。
ま、金属バネと同等の性能とダニが認めればニューマチックを使うだろう。
ニューマチックの方が高性能とダニを騙すのは無理だけど同じ性能なら問題ない。
学者と違って技術屋は常に商品価値に配慮しないとならない。
ニューマチックの方が高性能と思われているなら技術的理由がなくてもニューマチックを使うべし。
ダニがニューマチック使えば妄想君は大喜びして勝ち誇る、それでいいじゃん。

>>211
ホンダの技術者がメリットは無いと言い切ったソースは？

ID:juhBmFmN
なんて太い釣り糸なんだ

>>212
ももてリスさんの言うことに文句付けるなよ！
空気読め！！

>>211
同じ性能なら信頼性の高い従来型の金属バネを選ぶのが普通だろうがwwwwwww
お前が妄想君なんだよwwwwwwwwwwwwwwww

>>214
ごめんなさい、謝罪はするが賠償はしません

>>213
これだけ太いとクジラでも釣れそうだよな

勘ぐれば今月株主総会がある。
ニューマチックをやらせた重役の保身とか、くだらない理由な気もする。
テストでの確認なしにいきなり実戦投入を画策したのは異常すぎる。
まぁ心配しなくてもニューマチックでも金属バネと同じ性能なら容易に可能なはず。
ボンベとレギュレーターと配管の余計な物がちょっと追加されるだけだ。
まもなくダニはニューマチックに乗るだろう。
ロッシのリクエストでニューマチックやったヤマハとメンツでダニにニューマチックを強要するホンダ、らしくはある。

ももテリさんの言う通り

>>215
あのさ、もう20年もやってるんだから今更信頼性に問題は無いよ。
カワサキだってトラブらなかったんだから心配ないw
もしかしてニューマチックを最先端のハイテクと勘違いしてない?
用途が限られるから珍しいだけだ。

みんな、ももテリさんを弄ぶなｗ

楽しんでいらっしゃるじゃないか！

ももてりすさんに聞きたいのだが
ニューマチックのメリットデメリットって何？

>>218
ニューマチックをやらせた重役の保身wwwwwwwww
ホンダは重役がGPマシンのメカニズムに口出しするんだwwwww

四天王以外全員にチャンス有りそうだ

おっと、カワサキさんの悪口はそこまでだ

どなたか　フリー走行のリザルトを・・m(__)m

　MotoGP　FP1

01　1'43.691　ダニ
02　　+0.144　猿
03　　+0.270　ﾁｭｯﾊﾟ
04　　+0.277　バ〜ミヤン
05　　+0.280　江戸
06　　+0.330　デ
07　　+0.472　ドヴィ
08　　+0.554　KC
09　　+0.560　カピ
10　　+0.572　トスランド
11　　+0.600　ホッパイ
12　　+0.687　王子
13　　+0.697　ドピュ
14　　+0.791　平田
15　　+0.958　HG
16　　+1.725　西
17　　+1.783　銀
18　　+2.373　襟足

死天王はさすがだな

桁違いとは正にこの事

中野復活？トップから0.4秒差とは

+0.687って0.4秒差なんだ

>>231
はぁ？正確に0.425秒差ってかかないと気がすまないのか？

>>231
FP2の事言ってるんでしょ

FP2ロレとホッパーの周回数が異常に少ないのは何故？

　MotoGP　FP2

01　1'43.017　ダニ
02　　+0.006　カピ
03　　+0.073　猿
04　　+0.082　KC
05　　+0.216　デ
06　　+0.351　バ〜ミヤン
07　　+0.425　王子
08　　+0.462　トスランド
09　　+0.597　平田
10　　+0.651　江戸
11　　+0.690　ドヴィ
12　　+0.725　ドピュ
13　　+0.984　ﾁｭｯﾊﾟ
14　　+1.026　ホッパイ
15　　+1.593　襟足
16　　+1.661　銀
17　　+1.689　HG
18　　+1.848　西

>>234
クラッシュしてから
二人とも走ってない
ホッパー担架で運ばれた

>>226　ほれ最新版
http://www.intellimark.co.jp/2008/result/season/fp080606.html

カピがあがってきた。
鱸はやっぱ何かつかみつつある？

>>236
ｻﾝｸｽ
やっぱり転倒か･･･
どうもロレのリズムが狂ってきてるなあ

死天王は別格だなあ

誰か新しいパーツとか使ってるのかな

>>238
YAMAHAのサイトでトラクションコントロールの新しいセッティングを試すとか書いてあったから
そこらへんの影響かもしれんね

>>231
何を言ってるんだコイツは

スズキがついに目覚めたのでしょうか

>>243
もう眠くなってるらしいよ

ホンダはニューマチック投入するんか？

延期しますた

飴ちゃん骨折もうだめぽorz

ロレは来期にKCになると予想

うむ、ロレからはチェカ魂を感じるで

ものごとなかなかうまくはいかないねぇ

KCは1年目結構コケまくってたけど深刻な怪我は無かったような。

ホンダのニューマチックよりカワサキのスクリーマーが見たい、いや聞きたいｗ
何やってもダメなら西あたりに実戦開発させりゃいいのに。

>>227
�d

>>251　んじゃ来年はロレはこけるけど深刻な怪我がないって事で

>>252
茂木では是非聞きたいよな

>>252
スクリーマーの開発は一時凍結みたいだぞ。
ここまで低迷してたらそれどころじゃないってことだろうけど。

カワサキは今年まだ一度もエンジンのアップデートをしてないっぽいんだよな。
月曜のテストで何か試す物はあるんだろうか。

ペドも結構怪我してたような。両足骨折とか。

とりあえず3度目が絶対無いようにするのと
妄言をなんとかするのが先なんだろう

ついに水色覚醒の予感

腐ってやがる

>>259
まずは表彰台だな
夏休みまでに一回は登ってもらいたい

>>260
ナウシカ見てんじゃねーぞ

>>262
思ったんだけど、その者青い衣をまといて、金色の野に・・・・ってスズキのことなんじゃ

νの実況スレから帰還いたしますた。メーヴェ最高。

前にそのネタ書き込んだらオタクうぜぇって言われた。

すすき野…

ＭｏｔｏＧＰスレの７割はアニオタという調査結果が出ている。

MotoGPヲタの方が重病なような気もする…

ももてリス

アニメとバイク
この二つは古今東西ワンセット
バロスもアニオタだった

つかバイクもアニメも日本がトップレベルなジャンルなのに、
肝心の国内で影の存在という共通点もあるし。

バイク：車体は日本、乗り手は外国
アニメ：企画は日本、作り手は外国

まあ日本の場合、バイク＝不良乗り物というイメージが強かったし

そういやフィアット５００の発表会にモンキーパンチが呼ばれててびっくりした

今回もロッシかな。　　四連勝って全盛期以来かな？！　

>>274
今日初めて本物のフィアット500を見たけど、小っさいなあれ
スバル360と大して変わらないくらいの大きさだった

>>273
一応
　旧車＝珍走
　レプリカ＝アニオタ
という住み分けができている

いよいよだな。
生まれ変わった西の爆勝伝説が始まるときがきた。

ロレの活躍は来年にとっとくとして、今年はサル　ダニ　KCに絞られてきたねー
ダニも地元で意地を見せて欲しい。サルに勝たせたら今年はもう興味も半減だ

ロレンソ骨折れちゃったの？
適当に英語サイト探してみたけど、
骨折とは書いてないみたいだけど・・・

右手中指…結構重要な部分が…

せめて薬指だったらな…ブレーキングにかなり影響が出る。

骨折が幸いして繊細なブレーキングの使い手になったりして。

流石に次選の為に休むべきだな
中指折れたら必死でもたかが知れてるだろ



ああでも一つだけ方法があったわ
金属で固定すればいい
ただし麻酔はブレーキングへの影響を最小限にする為にちょびっとだけもしくは無し
その地獄に耐えられるかなー
これやったら夏休みまで外せないし

まだ若いんだし、まず直して来年は万全でチャンプを狙え！だな。

今回、中野さんの表彰台に変造500ヲン

このチャンスをつかめなかったロレンソはだめだと思うな。
運も実力のうちだ。

BS良い感じだね、、、玉子そろそろ上位で走ってくれお

中指折ったらオナニーできないじゃん

カラリングでごまかしてるけど
Ｍ１のカウルまたちょっと変わったな

M1は微妙なSPカラー多かったが今回のは良いな。

カッケーよね
ttp://pix.crash.net/large/449964.jpg
ttp://pix.crash.net/large/450325.jpg
ttp://pix.crash.net/large/450140.jpg
ttp://pix.crash.net/large/450229.jpg

色的にこないだのスペさるヘルメットもあわせてみて欲しい

ヘルメットは絶対車体色にあわせようとしない猿

２年契約間近
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/68009

ロレ明日以降欠場決定。

ロッシ的には楽になったな

次も無理かなロレは？
これはアーガ代役参戦しかないでしょう

ロッシはころころメットのデザイン変えるしピカソ的なんであんまり欲しいとは思えない。
ペドロサのが少し90年代風になったのが嬉しいがレッドブルロゴ無いし。
SBKで芳賀のイタリア仕様メットはカッコ良かったな。

>>296
芳賀も骨折してる件

と、なると…　　あれ？　誰も…
　　カダローラがいるじゃまいか！

玉（ｒｙ

思い出に中冨か中須賀で

>ロレ
250で王者→最高峰へステップUPも大怪我の連続…
マルコメ二世やね

お父さんつながりでジュニアでんがな

>>282
http://www.yamahamotogp.com/2008/newsletter/template/template_qual1bis.php?Id=080606192945677

>>291
ツナギの腕が何でピンクなんだ？と思ったが、納得した。

わぁ、半そで半ズボンかよ
言われんければ気付かんかった

そう思っちまってから見るとｶｺﾜﾘｰｰｰ

ロレ欠場か･･･
結構上手くやっていたのに、呪いかけられちゃったんだな

>>304
こ、これは・・・かなり重症だな。
NICUで経過観察中ということか。

>>304
なんだ中指だけじゃなかったのか

>>306
！！
まさに目から鱗。半そで短パンか！
確かにそうなると、こないだの顔メットを是非使って欲しいよね。

皮膚移植まで・・

ＴＶ大阪映る人
３時半ごろからミニモト

セテ居るな

>>313
代役として猿のチームメイトなんてなったら面白いのに

>>314
またセテの胃に穴を開けるようなことを…ｗ

ロレンゾは若いのだからサマーブレークまで
レースには参加せず完全に体を治し
後半からレースに参加しなさい
将来のために今、休まなければいけません
これがこのスポーツの宿命だから仕方がない

怪我を克服しようとするあまり
強気に過ぎたんだろうな
なんかジャックと被る

>>291
半袖に見える件

スカパーは今回も200chか

なんかしつこいようでスマンけど、骨はやはり折れてないんじゃない？
ヒドイ怪我で今週欠場とまではわかったけど。

公式とヤマハ公式しか見てないけど骨折とは書いてないね。
＞右手の薬指と小指の肉が一部はがれている。また伸張筋の剥離もある。
でもこれってどんなもんなの？→医学に詳しい人
繊細な操作が出来るまで回復するのにどれくらいかかるんだろう？

ここまでのロレの走りは刺激的で魅力的だったから早く回復して
レースに戻ってくる事を願うばかり。

ttp://www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/report/result.asp?sche_no=723&div=01
新たな骨折についてのコメントはないが、いずれにせよ後日もう少し詳しい
情報が出るだろう。頭打って気絶した場合、経過みるために次の日のセッ
ションは参加できなくなっちゃうのね

一昨年、KCも頭を打ったと言う理由で外傷無しで本人やる気満々なのに
走らせてもらえない事があったな。

ロレはこないだムジェロで転倒、無得点に終わった後で
今の状態だとこれが繰り返されるから、
もう今年のタイトル争いからは事実上脱落してて、
将来のために欠場も検討してる、って言ってるんだよね

まさにそのとおりになってて、本当にそんな自己分析ができてたとしたら
もうとんでもない才能だよ

ありゃ
ﾎｯﾊﾟｰも欠場か

じゃあロレの代わりに俺が走るよ！

だからヘルメットをSHOEIに換えときゃ良かったと

ロレ次回からヘルメットメーカー変わってたりして。

ロレ、地元欠場は辛そうだな。

開幕から３連続ポールでポイントランクは同点トップになって順調そうで、
上海での転倒後も結構見所あったりして楽しみにしていましたが残念です。
もう全身怪我だらけになっちゃったね。お気の毒様としか言いようがない。

他人を巻き込む前に出ないのは正しい。

FIAT YAMAHAは誰か代役を立てんのだろうか？
た、玉…うんにゃ、何でもない。

そこで難波さんですよ

もうみんな知らないかｗ
ドーハンの後ろにつけての謎の転倒の原因はいまだに謎だ

ＫＣが決勝で２位以上にならないと、ロレンソはまだポイントランク３位のままか。
しかし、ロッシやダニからはかなり離されるね。

腱に傷入ったのが今後致命傷にならなければいいけど…

ロレンソの怪我を喜ぶ訳じゃないけど
今年はロッシにとっていい流れになってきてるな

ここでロッシが勝つと、ドニントン、アッセンも勝ってしまいそうだ
去年ここで勝ったKCの奮起を期待したい

猿独走は勘弁
KCもダニも好きじゃないが、頑張ってくれ

アッという間に怪我だらけで天国から地獄のロレンソ。
流れを急速に自分に引き寄せる５連覇のロッシ。

運も実力とはいえ、同じチームなのにあまりに対照的すぎて冗談半分に笑うこともできん。

MIはダメだなぁ
もう少し頑張れよ

期待するならダニよりはKCだなぁ。

今回は猿がリタイヤか何かでノーポイントだと
KCとの差が詰まる＆ダニにハンデが付いて
今後の争いが面白くなりそう。

中途半端な連戦続くから
サマーブレイクまではこのまんまだろーねえ
序盤の間隔開いてる中でうまく仕上げて
この連戦でアドバンテージ稼いでる

でも、他が落ちてく中でダニもうまいポジションにいる
ロッシにトラブルやら転倒やらでプレッシャー掛けられれば・・

＞猿独走は勘弁

この状態が過去に５回もあったんじゃ、みんな相当見飽きてるよね。
ダニに期待するしかないのか、それとも誰かが今から…

ダニが勝つにはMIの努力次第
ダニ以外上位にMIいないんだもんな

>>342
>ロッシにトラブルやら転倒やらでプレッシャー掛けられれば・・
いや、普通に走ってプレッシャーかけようよ
ダニって接近戦で猿にボロ負けだからつまんない
ストーナーに頑張ってほしいよ、KYの範囲で

>>343
今年は最終ラップまでもつれるのが一回もないのが残念だね
イキのいいメンツが久々に揃ってる年なのに

>>345
>今年は最終ラップまでもつれるのが一回もないのが残念だね
はい、そう思います。
「最終ラップの後半で勝負」という期待感が、ラスト２・３周あたりで消滅してしまう。

ま、王子がここから連勝街道つっぱしるから。
ロッシも愕然とするだろうな。

難波さんはストレートでこけるからなあ

ダニってスレでは地味な評価しか見かけないね。
あとは、ストーナーか。ロッシとは４６Ｐ差で残り１２戦。

ＫＣ25p、ロッシ20pの状態で１０戦。
ＫＣ20p、ロッシ16pだと、１２戦、つまり最終バレンシアで逆転の可能性か。
いずれにしても、ＫＣが常にロッシの前でチェッカーしないと、追いつけないか。

ロレンソは退屈なMotoGPのスパイス的存在なのにスパイス強すぎて欠場か・・

ＫＣには期待したいけど
ロッシ方面に振れてるＢＳが戻るとは思えんし
ＢＳ同士で争ってダニに持ってかれる様な枕みたいなこともするとは思えん

同チームどころか同メーカーですらないんだから
履いてるタイヤがBS同志だからやりあわない
ってことの方がないと思うが。

こういう状況でこそボーリング大会が開催されるんだよ。
さて、ボールはだれでしょう？

ＢＳがコントロールするだろ、ってハナシだよ
かつてＭＩがロッシ専用だった様な状況
去年のＢＳはＭＩがヘタレすぎて全般に良かったけど
開発主導がＫＣだったのは疑いようもないし
motoGPでもF1でもリソースを特定のチームに集中したり
プロダクト合せたりってのはＢＳの常套手段なんだから

すべてのメーカーがトップユーザーに従うのは常套だろうな。

開発すんのに速いとこと遅いとこの意見両方取り入れるなんてｱﾘｴﾅｽ

開幕戦の辺りでは既にM1でBSの開発していたな･･･
ドカティｶﾜｲｿｽ

ヤマハもＢＳで車体開発してたよな

む、他の人とＩＤがかぶった

伊藤や山田の話聞いてる限りではまだ一番においてるのはドカだと思うがねぇ。
BSがロッシのみにあわせてるんならスイングアームを魔改造する必要だって無かったわけだし。

>>354
もしかしてももてリスさんでしたか？
失礼しましたｗ

>>354
BS

>>354
ゴメン早漏ｗｗ

BSはいつからそんな大物になったんだよ、ももさんｗ

相変わらずももさんの妄想は素敵だなあ

予選をライブ中継してくれるサイトってどっか無いっすか？

ﾊﾞﾚﾝﾃｨｰﾉが余裕で勝てますように。
ﾆｯｷｰとｹｰｼｰも頑張れ。

>>365
ＭｏｔｏＧＰ公式が便利だよ。

ロッシが１分差をつけて勝ちますように

>>325
FP3走ってるぞ。

水色のが勝つわ

E2視聴の俺様にばらさないでね。

今度も俺がいろんなスレに結果貼り付けてやるからありがたく思えよｗ

結局、ロレンソの代役は無し？

FP3凄いタイム差だな、連続ラップでどうだかは知らんが

>>373
さすがにこのレースウィーク中は無理っしょ、
来週になってもアテがあるかわからないけど。

仕方ない、ここは俺が

FP3でグレシーニが定位置に･･･

スポンサーの契約で二台を走らせなきゃってのが無ければ、無理には出さないんじゃない？
代役が開発の一翼は担えないだろうし、意味がないんじゃない？YAMAHA的には。

>>376
おかげで死天王の地位が脅かされてしまってます

FIATはBSしかレギュラーのテスタいねーんだよなー

>>357
BSで開発してたのにMIとM1の今年の相性は異常ですね

>>376
カタルーニャもタイヤに厳しいコースだから決勝までどうなるか分からないよ。
デと中野が上位に食い込んだらタイヤ紛争再燃。
スズキがダメ押ししそうな勢いだし一台欠けたしMIは今晩眠れない。

だからーカピが覚醒して
あははゆーだけゆーだけ

しかしひどいコース状況だな
ブラドリースミス大丈夫だろうか

「なにこの路面」

「なにこのヘルメット」
サッカーボール？

http://www.gpone.com/DB/Foto_2008_06/20080706pallone_G.jpg

>>386
ｶｺﾜﾙｲｗ

いやー、シュールレアリズム。
生きているうちにダリに見せてやりたかった。

>>386
腕のピンク色はなんか意味があるの？

サッカーのユニフォームって半袖なんだよ！！！

肌色っぽくしたつもり

あっちじゃピンクが肌の色なんだね。

ピンクよりは日焼けした感じの肌色とかにして、露骨にやって欲しかったなｗ
それにしてもロッシはいろいろ話題を提供してくれるね。
チベット、90勝でニエトとタンデム、顔ヘルメット、サッカーコスプレ…

もてぎではちょんまげデザインのヘルメットとかやってくれそうだねｗ

いまさらやらんだろ

あ〜肌色か。
どっかの種族は地球人のことをピンクスキンって呼ぶらしいからなぁ。

白人なんて実際見れば赤人だからね
連中のいうレッドマンはインディアンだけれども

603 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/09/28(日) 18:43:20 ID:5a1rXGqU
　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 もてぎではちょんまげデザインのヘルメットとかやってくれそうだねｗ
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　いまさらやらんだろ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

お。セテ来てる
やせたなあ

セテの裸ってなかなか見れませんよね

>>399
ttp://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2004/pub_setegibernau_.jpg

KC復調、振り向けばペドロサ、空気読んだ猿
といった感じの予選だったね
今シーズンまじ面白い。

しかしひどいコースだ
ストレートでもゆれたりハネたりしてるし
コーナーなんかまるでオフ走ってるみたいだ

そんな中でゆれまくりながら走ってるKCがすごいけど
メラはまるではじめてオフ走ったみたいで、コケたときもそうだけれど
ホントかわいそうな状況だな

KC
ダニ
日記
ドプ
江戸
トスランド
ドビ
婆
ロッシ
デ
中野さん
カピ
エリ
ホッパー
銀
鳥
西

　　 ┏━━━┓
　　 STONER, C
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　PEDROSA, D
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HAYDEN, N
　　 ┏━━━┓
　 DE PUNIET, R
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　EDWARDS, C
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TOSELAND, J
　　 ┏━━━┓
　　DIVIZIOSO, A
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　VERMEULEN, C
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ROSSI, V

スペインのサーキットはF1のテストでしょっちゅう使われるからな

　　 ┏━━━┓
　DE ANGELIS, A
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　 　　　　　　NAKANO, S
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CAPIROSSI, L
　　 ┏━━━┓
　　　 ELIAS, T
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　 　　　　　　　　HOPKINS, J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GUINTOLI, S
　　 ┏━━━┓
　 MELANDRI, M
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　WEST, A

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

KC以外BS終了

後方軍団は定番だな

久しぶりにセテさんの顔が見れて良かった。

日記きたな
ドピュにはそろそろ結果を見せて欲しい

ピンクはマリアローザでしょ？

>>395
あ〜いたな。ピッコロみたいな触角生やしてる奴。
スリバンだっけ？

むむ？！
ヘイデンとロッシはその位置かｗ
今夜の中継楽しみだなぁ

コースアウト、転倒者多すぎ。ロッシはコースアウトが
なければ何位くらいだったのだろうか？明日も荒れる？

ほっぱい

スタート何時？

カタルーニャの路面はそんなにひどいのか。。
ゲームで走るととても楽しいんだけどなぁ

カプコンさっさとＭｏｔｏＧＰ09出せ
箱で

ももてりすはあの暴れまくるマシンでよくコケないなあ

もしもなんだが、ももてりすが決勝でやっちまったら、あとはロッシとダニか。
ここ数戦のダニのラスト数周を見てると、ロッシしかいなくなってしまうね。

ももてりすって能書きタレから
ＫＣのことになったのか

>400
面白いサイト紹介乙。ヘレスの画像チョイスは狙ってるとしか思えんｗ


トップ３
ttp://www.gpone.com/DB/Gallery_2008/05_2008_GP03_5_G.jpg



じごくの三人衆
ttp://www.gpone.com/DB/Gallery_2008/04_2008_GP03_4_G.jpg

>>414
コースアウトしたときT2で0.55秒落ちだから全然遅かったよ

オマーンのキーパーってメラのいとこかなんかな？

ホッパーが死天王の一角を喰うなんてorz

>>421
二つ以上の意味を持ってるように感じるよ。
最後二文字がカタカナかひらがなか、まだそこまで固まっていないかな。
どうでもいいかｗ

>>423
サンクス、そうだったのか。
でもあの周タイムアタックしてたよね？

さてさて、予選時レースペースを…

1分42秒70〜1分43秒00:ストーナー、
1分43秒00〜1分43秒35:ペドロサ、ドプニエ、エドワーズ、トスランド、ドヴィツィオーゾ
　　　　　　　　　　　　　　　 バーミューレン、ロッシ
1分43秒35〜1分43秒70:ヘイデン、デアンジェリス、中野
1分43秒70〜1分44秒00:カピロッシ
1分44秒00〜1分44秒35:ホプキンス
1分44秒35〜1分44秒70:エリアス、ギュントーリ
1分44秒70〜1分45秒00:メランドリ

上位陣激戦すぎです
スズキの2台はきっちりロングで走り混んでますな
その中でいいタイム連発してるバーミューレンは期待できそう
こりゃスタートが重要だなぁ

>>427
タイムアタックしてて遅いのにコースアウトした
予選タイヤで全然後半セクション攻め切れてなかったね

レースペースだと上位は混戦だねー、こんな時はボーリングの可能性が高まるような気が・・・
本当にスタートが重要そうだねぇ。

>>429
荒れた路面にショートホイルベース、短いスイングアームだからなあ

>>428を見る限りロッシもレースペースは悪くないから、
予選タイヤが極端に合わなかったのか？
>>428
しかしバーミューレンに好スタートは期待してはいけない。
>>430
ロッシのメットはサッカーボール・・・

>>395
>>412
トレッキー、ハケーン！
エンタープライズwww

>>412
アンドリア人だ

>>432
ロッシのフリーキックが失敗して4、5台が巻き添えに・・・
中野さん涙の表彰台ってのが見たい。

今回はロッシのメット史上最高にセンスのいいメットだな

>>394
>>397
よしｗわかったｗ
もてぎでは相撲のコスプレだｗ
冗談半分ですからね。

>>436
前回には勝てないだろ

顔ヘルはそう来たか、その手があったかと思わせてくれたけど
アレに比べりゃ今回のはありきたりだな
>>291 がカッコいいだけに残念

>>432
>>435
ももてリス

ここまでの俺的「思わず笑った、一本取られた」賞

１．ロッシの顔ヘルメット
２．エドワーズの肘
３．ヘイデン転倒後にピットまで自力でランニング

猿の顔ヘルは自身の変顔のバリエーションで毎戦違うデザインにするのも
面白いと思うけどな。

シモンチェリにヅラヘルやってほしいなあ

>>442
それ大賛成。
でもそれが当たり前になってくると、そのうちヘルメットにカトチャンの髭とか落書きされそうですねｗ

>>442
今から徹夜で「3列目悔しいお」顔のメットを作成します

>>445
こんな感じの顔かなｗ
↓
（＞o＜）

>>444
一昨年だったか、マシンに貼ってた犬のキャラの絵を平田との
ポイント差によって凍えさせた事があったけど、あんなふうに
前戦の成績やグリッド位置によって表情を変えると面白いと思う。

将来、メットの表面に貼り付けられるほど薄いディスプレイができれば
順位によって表情をリアルタイムで変えたりして。
猿の現役中は無理っぽいな。

ペイントじゃなくて水デカだから
下地さえできてれば
もうクリアの乾燥時間だけなんだけどね

>>447
＞順位によって表情をリアルタイムで変えたりして。
メットの中に車載カメラ搭載して、レース中の表情をリアルタイムに…
つまりロッシの１コーナーへのブレーキング中の表情とかがリアルタイムで…
いや、ここまでにしておこうか。
危険な抜き方されて思わずムカついた時のリアルな表情とか…
いや、やはりここまでにしておこうかなｗ

>>419
トラコンのお陰だろう

MCNEWSに速報
ロッシが２年以上で契約延長

二時半までに寝ちまう

俺のﾊﾞﾚﾝﾃｨｰﾉはどうしたの？
ﾆｯｷｰ頑張れー！

ってかどっかでムジェロヘルの顔は自分がロングストレートからのブレーキングしてるときの表情
って書いてあったような気がするんだけど、気のせい？

驚いてる顔、恐怖の表情をそう表現しただけでしょ
ムジェロのストレートエンドはこえーんだよ、ってのと

ロッシの年収よりヨン様の年収のが多いのはビックリ。

インテリの記事の題名ﾜﾛﾀ

>>422
ＳＢＫのもっと沢山ならんでるのどっかにあった気がする

これだ
http://static.blogo.it/motoblog/rallentatore_fq2_monza_01.jpg

>>459
しかし>>422の写真は並んでいるだけではないのだ。

>>453
猿スタートでデに先行されたらまずいことになるな

川崎の日本人責任者は責任を取るべきだ　この醜い混乱ぶりはなんだ

ここ3週間くらいバルセロナは雷雨のにわか雨が多かったんだよ。それも
細かな砂が混ざってたから、乾くとバイクやクルマに赤い発疹みたいに
残るような。それでコースが汚くなってるような気がする。

ロレンソは転倒時の記憶が飛んでいて心配で泣いてしまっていたり。
骨折はないものの全身打撲、削れた指の皮膚移植で出場できないと
知ったときは怒ったらしい。

125ccで転倒ののラバットは今朝まで薬で寝ており、心配された脳の
異常もなかったものの、意識を取り戻すや『今何時？』と聞き、9時半と
言われるとこちらも怒ったのだとか。

今日も晴れ、曇り、にわか雨が入り混じる天気で明日も同じような予報。

以上現場からでした。スタジオにお返しします。

>>463

> ロレンソは転倒時の記憶が飛んでいて心配で泣いてしまっていたり。
ロレが涙したのか？？

こんな時間にスペイソ乙。
ってそっちはまだ宵の口か

>>462
責任を取れとは辞めろということだろうが
そんなことしてもますます混乱するだけで
あの二人は早くならんよ

>>463
ロレンソの涙
そうですか。。
上海のハイサイド後、ロレンソの鬼のような闘志・鬼気迫る気迫・尋常ではない集中力、
「モチベーション」とひとことで表現するにはあまりにも申し訳ないような感じがしてましたが、

ちょっとここらで本当に頭を冷やさないと、取り返しが付かないようなことになってしまうかもねぇ。
今の状況ではとても残念ですが、ロレンソにはしっかり休養してもらうべきですかね。
本人と観戦側の今後の楽しみのためにも。

ロレはもともと、カタルーニャは地元だから絶対出るけど
その後は２、３戦休むかもしれない、って言ってたんじゃないか？

今回の予選はBS祭りかと思ってたら
PPで復活のKC以外は沈んじゃったね

ってか、ロッシどうしたのよ・・・
予選タイヤ時に失敗でもしたんか

ロッシは思ってたより気温が上がったって言ってるみたい

ｽﾍﾟﾀﾝ乙
怒ったってのは気迫が伝わるなぁ。
でも観戦側としては将来のために休んで欲しいよな

路面荒れてる理由もそういうことだったのか。
怪我人が増えないことを祈る

>>451
コアラ化の悪寒･･･
今回はあまり調子がよくないから、他のライダーが加わっての混戦を
期待したいところだ

ラバト、転倒後ハキハキしてたと思ったら突如意識失ったって怖いな。
俺が事故で頭強打した時は意識失う事はなかったけど、視線をかえる度に見える風景が違ってたｗ

泣いてる？
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2008_06/20080706loreclinica_G.jpg

>>451
２年”以上”ですか。すごいね。
さて、ロッシがどんなベテランおじさんになっていくのか楽しみですね。

>>472
>他のライダーが加わっての混戦を期待したいところだ
いろいろ話題を振りまいて余裕綽々で順風満帆のようなロッシと、超手堅い安全策のダニ。
この２人に好調とは言えないドゥカティに乗るＫＣと満身創痍のロレンソがどこまで食いつけるか。
その貴重なポイント争いに波紋を投げかける名脇役（失礼）ライダーは今後出現するのか。
いろいろ想像して期待感持つのは観戦者の特権かもしれないので、できる限り楽しみたいですね。

いい機会だから飴ちゃんには病院のベッドの上で
転倒の意味を噛み締めてもらったほうが良いと思われ

>>476
そうだよなぁ。。
上海では逆さま宙返りのハイサイド、そこで骨折した人間がカタルニアで転倒したときの速度は130Km/hでしょ。

普通の人なら入院が当たり前というか、ＧＰライダーはすごいんですね。言葉が見つからん。

>>475
巨人がスンヨプに
永久契約とかもちかけたの思い出した

>>468

ロレンソが担ぎ込まれたミール博士(腕上がり治療等、ヨーロピアンライダー
御用達の先生)の病院で初期診断結果が『48時間の絶対安静。つまり明日は
走れない、ということです』と断言してたから、予選出場の可能性は最初から
なかったみたい。

こっちの実況でしきりにクリビジェが「おかしなところで転倒している」と
いってた。ちなみにあのブラインドコーナーと最終コーナーは、アクセル
ワークだけで抜けるのが一番早い、と走行会レベルでは言われてます。

予選セッション中にペドロサがマシンを変えたのは、マシンが火を噴いた
からだとか。ニューマチックはヘイデンが使ってたとも使ってなかったとも。

このスレの住民からロレンソに向けて、メッセージを送りたいね。
「カラダを大事にしろ」と。

日本から海外のプレス経由でもいいし、レイニーを間に経由してもいいかもね。

ロッシは、２年で３１になるからその辺が限界だと思うって言ってるね
ベイリスとかチェカの年齢どう思う？って訊かれても
わかんないけど、あのヒトたちスーパーバイクじゃん、って言ってるし

過去のチャンピオンと比べても、驚異的に健康体だし
もうモチベーションと、WRCとかF1とか外的要因だけだろうけどね

>>479
justin.tvで見てたけど、同じ放送見てたﾖｶﾝ
クリビレが手くねくねさせてなんか言ってたよね

ダニは突然オンボードでクラッシュパッド映してて何事かと思ったけど
その後、みんなで押してたし火噴いた様には見えなかったなあ
しばらくグラベルで立ててたのが気になるけど

ニッキーのニューマチックはその直後に使ってんじゃねえか？って
疑われてたね

>>480
＞レイニーを間に経由してもいいかもね。

・・・

>>483
ああ、ごめん。レスが付くとは思わんかった。
レースウィークの晩にやや不謹慎かもしれないネタですみません。

今、「おかしなところで転倒している」とか「ヘイデンのニューマチック」の話題をＲＯＭ中です。

おかしなところ、ってかみんな転倒自体がおかしかったよね
ブレーキング始めてしばらくして寝かせ始めでいきなりフロント失うの
雨のときみたいに

もうすぐ２時半。
もう寝られません。
カタルニアは路面舗装を全面同時にやり直せ、と事前に言い残しておきます。
ライダーを殺す気か

>481
限界なのは毛根

メラのあのすっごいこけかたはなんだ？

フロントが一瞬浮いたように見えたぞ

公式のセテのインタビュー何言ってるんだろな

すいまセンテ言ってる

同じワークスドカチームなのに
KCとHGの差が激しすぎて
叩くとか言うレベルじゃないな・・・哀れだ(つД`)

(-/-)

>>479
監督も「彼がミスしたわけじゃない」ってわざわざ言ってるけど、
ということはマシンに何かあったってことかな
ttp://www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/report/result.asp?sche_no=723&div=01

>ということはマシンに何かあったってことかな
いえ、コースになにかあったんだと思います

エース様鈴鹿300来るのか

来るのかってもう来てるじゃん

>>492
HGがけっこうなライダーであることを考えると、
ＫＣの能力がどれだけズバ抜けているかわかるような

ももてリス

ロレはこれで完全に方の力抜ける、完全にタイトル争いから開放された。
予選に関してはBSはレースタイヤのセッティングとQタイヤに必要なセッティングが違いすぎるんだと思う。
Qタイヤ履いてみたらまるでダメだったけど後の祭りだったんじゃないかな。
カタルーニャはタイヤの消耗戦だしロッシだから表彰台はまだある。
きっとプニはスタート失敗するからこっちが怖い。

まあほかのライダーとかなり違うことは確かだろうな

今回スズキは本気ですよ
ttp://chariya.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080108130604.jpg

>>500
M1を魔改造しないとBSにフィットしない事を考えると、ミシュラン＋M1の
パッケージは安定して速いから、ロレが怪我を治して戻って来たら案外
勝ちまくったりしそうだな

＞完全にタイトル争いから開放された

それは「開放」じゃなく「脱落」だろ・・・

ワロスｗｗｗ

>>500
>BSはレースタイヤのセッティングとQタイヤに必要なセッティングが違いすぎるんだと思う。

逆だった気が。少なくても数年前はｂｓはレースのセッティングの延長上で良かったはず。

>>502
湯呑みやら何やら、だからスズキが大好きだぜｗ

しかしカワサキはホプまで死天王入りか・・・
可哀想だなー(棒読み

ほっぱいは気の毒だけど自爆だな。
スズキをキックしてカワサキに行くってどうよ

>>508
ギャラもあるけど、何年も中盤手に甘んじてる状況を脱するために環境を替えるってのも
アリだと思うけどね。本人もジリ貧だと思ってたんだろ。去年のカワサキの成績ならスズキと遜色は無かったし、
去年のライダーであの成績なら俺が乗れば…という気持ちもあったのかもしれない。

>>508
来年にはホプとモンスタにキックされるカワサキが見える・・・
自業自得、キレたホプはアリーチェでｗ

>>474
スキンヘッドのオッサンにお姫様抱っこされる泣き顔のロレンゾ

なんか怖すぎるｗ

>>474
さぁ、お尻の穴を奉仕する作業に戻るんだ！

もう菊門はいやだよぉ〜

ロッシ顔ヘルメットの成功を祝福するとともに
アスキーアートヘルメットを提案してくれ、伝えられる奴。

俺が提案しておこう

日本から海外のプレス経由でもいいし、レイニーを間に経由してもいいかもね。

あずあず
ttp://images.yamaha-racing.com/photo/high/P20080607190252984.jpg
ttp://images.yamaha-racing.com/photo/high/P20080607190018406.jpg
ttp://images.yamaha-racing.com/photo/high/P20080607190110812.jpg
ttp://images.yamaha-racing.com/photo/high/P20080607185849984.jpg
ttp://images.yamaha-racing.com/photo/high/P20080607185935812.jpg

今日バイト休みたいんだけど、レイニー経由で言っといてもらおうかな

>>515
けしからん！
特に下から二番目と一番下がディ・モールト（非常に）けしからん！

今日はせっかく家にいるのにまたe2じゃ生で見られない
ああむかつく

>>518
よっ！おれ。

>>レイニーを間に経由してもいいかもね。
ああん？　　　　ﾌﾞﾁｺﾛﾇｿﾞｷｻﾏ

もまえら
もんくがあるならレイニー経由し
てく
り
す

F1走行で荒れまくり砂まじりまくりの悪路面でやはりニッキーは強いな

>>510
モンスタは2年契約ですのでそれは無いです。

契約どおりのパフォーマンスを発揮しなければ
契約解除できるくらいのオプションついてるんじゃね

契約内容など知る由も無いですが、Monster Energyのエクイティ考えたら、Moto GPではGreen以外選択肢はないかと。

いや、撤退って可能性もある

せっかくスポンサー付けたんだし、もっと結果残さないとな
技術的な問題なのか、マネージメントの問題なのか
または開発できるライダーがいないのか
このあたりは外から見てるだけじゃわからんけど

中野さん、デには勝っててほしいな

俺もｋｗｓｋが電撃撤退って発表しそうな気がするな。サマーブレーク辺りで。

>>509
ないないｗ
ドカティワークスからのオファーもあったというんだから、チャンピオン獲りたいなら
実績のあるメーカーに移籍するだろ。名門大学に名前が似ているのは伊達じゃ
ない。ああみえて自分の価値を冷静に分析できるんだよ

AMAのMXじゃ
一時はカワサキがチームモンスタ名乗る迄になってたのに
ヤマハに鞍替えしちゃったよね

他のジャンルで活躍しても効果がないとGP復帰したのに
1勝もできずに撤退って...二輪製造から撤退したりして。

おっとカワサキさんの悪口はそこまでだ

ホッパーの場合は単純に優勝争いに加わるのは無理だけど
そこそこ走りそうな川崎がいい条件出したから飛びついただけのように思うけど
あんまりいろいろと考慮するようなタイプには思えないな

>>530
AMAではまだカワサキのタイトルスポンサーなんだから鞍替えとは言わんだろ。

>>530

世界選手権の話だろ？

鱸に残留していればまだ未来があったのかもしれないのに
目先の金に釣られたか

ホッパーは自分にチャンピオンは無理って見切りをつけたからkwskに行ったんでしょ

未勝利の中堅ライダーが5億の2年契約を提示されたのだから、「目先の金」
といえないほど美味しい話なんじゃないの? 速いライダーだとは思うが、トップク
ラスのライダーと一緒に走っていれば自分の限界を知ることもあるだろう

ホプもなー、いろいろ面白いけど数少ない500経験者で、なのにまだ未勝利だからな〜
本当にチャンプ獲りたいと思ってるのかな？
そこのモチベーションが凡人とは違うんだろうけど

>>515
YAMALUBEって何だ？って思ったら、そういうオイルブランドがあるのね。知らんかった
TRIBU DEI CHIHUAHUA もググったら何となく意味は分かった

サイズのデカイ写真って色々わかって面白いね

今週はホプのキックが見られるかもしれんなｗｋｔｋ

というか、スズキにのままだとしてもチャンピオンになれるかって話だが

KAWASAKIがここまで苦しむとはKAWASAKIの中の人でさえ予想しなかった事だからな
ホプキンスはまだKAWASAKIのせいで調子悪いって思われてるからいいけど
ウェストは悲惨だなと思う　彼自身にも原因はあるんだろうけど
去年より遅くなってるんだもんな

つかホッパーだってFPで大転倒してて欠場だろ、って言われてたのにしかたないんじゃないの？
ウェストやらジャックの件もあるけど、やっぱりシーズン前のホッパーの怪我がここまでの
カワサキの不振の原因だと思うし

おまいらの言う通りホッパーがその程度の志でレースに出てるのかねえ。
その通りならわざわざ怪我を押して走る必要も無いと思うんだが。

今年のヤマハはマシンの出来がいいと評判だから
カワサキもマシンを供給してもらえばいいじゃん。ホッパーで1勝しよう。

そうか、わざわざパクらなくていいのか賢いな！

kwskがグランプリに帰ってくるって聞いたときはさ、一昨年のドカみたいに特定の
サーキットだけバカッ早い大味だけどはまると手が付けられないって感じになると
妄想していた時期もありましたorz

レースマシンの開発は難しいんですねぇ。

ヤマハから供給してもらったM1を
誇らしく日本語でみどり1号と呼び変えすれば桶。

ホンダでさえ低迷しちゃうし、ドカも今期は低迷(ｋｃが凄いだけな気も)
ヤマハの出来が一番いいってのは驚きだったなぁ。

スズキ？
スズキはね、ホラ、別格だから・・・
雨が降らないかなorz

怪我を押して出るって本人の希望する場合もあるんだろうけど
だいたいはワークスが出ろって無理強いしてる事のほうが多いように思うけどどうなんだろ
特に欧米人なんかは無理して出場しても余計に怪我したら馬鹿らしいって考えを優先するしな

マッコイ爺さんのコメントを思い出した。
kwskを「大企業だから安心してたのに…」ってのが衝撃的だったｗ

プロライダーの常識は一般常識とは遠くかけ離れている
折れてようが何だろうが、バイクに乗れる限り欠場はしないって感じじゃん
ベイリスは指落としたそのラウンドでも走ろうとしたくらい
本能的なものじゃないかね

川崎重工業のイメージ戦略でバイクを作っていると聞いたことがあったけど。
兵器産業に加担しているから？
でも、スズキまでは及ばないけど個性のあるバイクは作るんだよね・・・
レースに対するスタンスは甘い所が多いけど。

ギャリー・マッコイ、今はどこにいるんだｗ
あれ、ｓｂｋ？

>>553
ベイリスの事はよく知らないけどホッパーとはポジション的に違うでしょ
けどトップライダーの常識が我々には推し量れないってのは同意できるね
ま、ホッパーは川崎でも上位五位に入るって公言してたから調子悪くても休めないって事もあるだろうね
調子悪くてもシーズン終わって成績悪けりゃ「あんだけ大金払ったのに」って言われかねないし

SSでトライアンフの675に乗ってるよ

急になんだよ

俺はGSX-R600に乗ってます。

ZZRを試走させたマッコイの勇姿は忘れられない。
スクリーマーにはマッコイだろ。JK

>>557
おれZ1000だべ

猿、ウォームアップTOP
やっぱりQタイヤでタイムでなかっただけか

　MotoGP　WUP

01　1'43.182　猿
02　　+0.066　江戸
03　　+0.108　KC
04　　+0.300　平田
05　　+0.370　デ
06　　+0.395　ドヴィ
07　　+0.578　バ〜ミヤン
08　　+0.620　ドピュ
09　　+0.649　ホッパイ
10　　+0.658　カピ
11　　+0.730　トスランド
12　　+0.848　王子
13　　+0.935　ダニ
14　　+1.504　HG
15　　+1.906　銀
16　　+2.745　西
17　　+2.262　襟足

あわわわ、E2組の俺様は明日の朝まで2ｃｈ封印だな。

>>557
w

前回自力で見つけたストリーミングはクソみたいなとこでした。
神の降臨をお待ちしていますorz

ここで観てる
http://fr.justin.tv/bacalhautchat

殿だ

スズキは着実に開発が進んで6戦目でとうとうフロントローまで這い上がってきた。
カワサキは何もできないまま6戦終わってしまった、6戦経ってもシェイクダウンから少しも進んでない。
MotoGPの開発競争はシーズン入ってからが本番なのに。
個々のポテンシャルに大差はないと思うけど組織としての差は歴然としてる。
効率的に機能してる組織と無能な組織の明暗くっきり。
ホッパーを擁していながら今の惨状はカワサキは言い訳できない。
カピとバミュの指摘に素早くレスポンスするスズキとウェストの惨状を放置してきたカワサキ。
何もしてくれないカワサキに失望しウェストはモチベーションを失している。

おっと川崎さんの悪口を言うのはそこまでだ…と言いたいのだが
正直ホッパイには開発能力はあんまり無さそうなんだよなぁ。

>>567
ももてリスさん今日も妄想全開ですね

>>567
ももさん、「ももてリマーク」とかのMotoGP情報サイト立ち上げれば？

ももてリスももてリス言うヤツいい加減うざいよ
個々の妄想想像や予想を含めて語らんかったら、このスレで語ること無いだろ

>>567
前半は同意だな。

＞効率的に機能してる組織と無能な組織の明暗くっきり。
　結果が出ているから効率的に見えるだけで無能か有能かは判らないさ。
　kwskだって頑張ってるんだからさ、生暖かく見守っていこうぜ。

西はこんなもん

http://www.justin.tv/joserino

>>571
まあ、あまりにも上から目線でしかも妄想長文っていうコンボだからなぁｗ
ほんと文って人柄出るよ。特にこういう匿名掲示板だと飾る必要ないからな。

>>571
お前はももさんと熱く語らってればいいじゃないかｗ
何もそれを邪魔してるわけじゃないんだし。

もうすぐシーズン折り返しですよ。生暖かく見守ることはできないわ〜。
川崎は別にファンじゃないけど、3〜5周はトップグループにいてほしいな。
　川崎よりも中野にいい加減すごくガッカリだ。
さて、「ロッシ9番手」の不安が無くなったから>>561�d！　おれもネット封印っと。

>>577
いつものスタートなら、猿は更にスタートで順位を下げるんじゃない？
そうなったらKCとの差を考えると流石にトップ争いは難しいと思うが

まあ3連勝してるから勝つ必要が無いとは言え、あまりポイントを失う
レースをするのは美味しく無いだろう、猿としても

猿は下からスタートのときは結構無茶して3コーナーくらいまでに順位4〜5くらい上げるよ
んで、3番手あたりに上がろうかってころにミスすること多い

猿には空気を読んで低迷してもらった方がチャンピオンシップは面白くなる。
ここで連勝されたら・・・

でも惨敗も嫌だな
3位くらいで頼む

スカパー200ｃｈで生中継やってるの今気づいた俺

比呂氏はもう26なのか・・元GPデビューするには遅いぐらいだな。
来年は上がれるといいな。

>>561
なんでダニはこんな下位なのだ？
こけたのか？

>>578
猿は下位からのスタートだと大体ジャンプアップしてるよ

>>583
ヒロはもう上がれないと思う
再来年辺りにはSBKのKTMに乗ってそう

スタートと言えば前回のイタリアでのカピロッシは無かったわ〜。
ギンギンに竿勃ちしちゃって。

爺がドカが候補にあげてるって噂言ってなかったっけ

>>588
ドカ行って上手くいくと思うか？

>>459
何、このゴレンジャイｗｗｗｗ

上手くいくかどうかとかそんな話しなのか
そんな事言い出したらカワサキの話に乗ってても上手くいってなかったろうし

>>591
言い方変えるよ。
今のドカに行きたいと思うか？オファーをはたして受けるかって話だな。
ヒロシはワークス待遇にこだわってたからなー。

ワークスはカワサキとスズキにエース不在って感じはする

ももてりすされるのが嫌ならネット繋がなければいいだけの話。
なんでこんな簡単なことがわからん。

肝心なところでチェッキネロ映しすぎだｗ

例えドカであってもサテライトよりはワークスのほうがいいでしょ
ドカも未来永劫このままではないだろうし
サテライトであっても今年のYAMAHAみたいなのなら文句ないだろうけどね
けどそれも待遇次第でしょ

トスランドは上手くいったよね
移籍したときはヤマハに行くなんて
終わったと思ってたが

ｼｭﾜﾝﾂや、SBKのｱﾙｽﾀｰで噂がたつｽｽﾞｷのｻﾃﾗｲﾄ計画なんか魅力的に感じる

>>574
THX
何か実況が「チンコチンコ」言ってるな。
イタ語？

そりゃ引く手数多でいくらでも選り好みできるならワークスじゃなきゃ嫌だとか言ってられるだろうが、
チャンスを逃して数年後に「あのときサテでもいいから行っておけば」とか言われる可能性もあるわけで。

都合良く現在チャンピオンシップでトップを行くメーカーのワークスから声がかかるライダーなんて
ほんの一握りっつーか一つまみ以下だろうに。

>>598
ダンティンと一緒に下位常連に連ねる予感しかしないが…。

はまれば玉田さんやセテみたいにサテライトでも勝って目立てたり中途から成績によってセミワークス待遇になったりするしね

>>592
たしかにワークスとはいえあのタイミングでKTM250に行くのは
今のドカサテなみの勇気がいると思う

>>600
ヒロシがその状況に当てはまっちゃいそうだな　

250はセテが2位になりました

>>604
あれ？　ヒロシの話してるんじゃなかったの？ｗ

250時代に一緒に走ってたＫＣには負けない
ぐらいは思ってて欲しい

>>607
中野は猿に対してそう思い続けて・・・

>>606
そうなのかｗ
俺はてっきりトスランドの事言ってるのかと

>>608
250時代は今ほどの絶望的な差はなかったからな

バウ、ミスさえなけりゃあの差なら抜かれなかったのにな・・・

>>565
>>574
感謝します、本当にありがとう。
あとは止まらないことを神に祈ります。

バウティスタは今年はイマイチだね。
同じようにスペシャルマシンに乗ってた昨年のロレンソと比べると…。
トップ独走中にコケたり、精彩を欠いてるよね。
精神的に弱いようにも見えないんだけどねえ。

マシンのおかげと言われたロレだが、やっぱり才能か。

いいマシン手に入れるのも才能なんだとつくづく思ったわ。

頂点に立てるか否かの判断を他人にしてもらうスポーツ選手などいない

バウティスタのフロントゼッケンに何か漢字みたいなもんが書いてあったみたいだけど何て書いてあるの？

>>615
誰かのｻｲﾝだろね
殿いるからもしかしたら

>>615
バウティスタの中国語での当て字。

も も て リ ス3番手か
みんな殆ど差が無いなー
バトルになって
てんとう虫だらけになる悪寒

シモンチェリはあれだけのストレートの速度差にも腐らずに頑張った甲斐があったなー
バウのミスもあの粘りが誘発したんだと思う

http://es.justin.tv/kamtronis

>>620
サンクス！！
マジで探しまくってた・・・・糞映画とかに繋がる始末で困ってた。

01　ダニ
02　猿
03　KC
04　ドヴィ
05　江戸
06　トスランド
07　バ〜ミヤン
08　平田
09　王子
10　ホッパイ
11　HG
12　西
13　銀


DNF　襟足　デ　カピ　ドピュ

ロッシとストーナーナイスバトル。ペドロサは相変わらず面白くない奴やな

「インディアナ」ジョーンズ×バーガーキングのCM見てもなぁ。

G＋で音声を現地実況に切り替えができたらいいのに。

ダニ空気嫁

ほんと最近のＭｏｔｏＧＰは面白くないねぇ・・・。

4位と5位はゼッケンと同じだなｗ

ドピュも来年はもういないんじゃないか？

マルコと西のバトルをみたかった

ダニ…空気読めよ。まぁオメだね。

猿やりやがったな。
途中KCにわざと先行させて最後に仕掛けた。
やっぱり策士だわ。

>>624
できるじゃん。

ぐおーー、面白かった！！！！

去年と同じくロシとKCのバトルとなったか・・・来年もやりそうだｗ

ロッシ強すぎだな

西、１２位オメ！

ホッパイも四天王に飲まれつつあるな。

>>630
ねらーにもわかるような作戦取らないだろ

平田さん…

ダニっぺオメ

>>637
まじ平田空気だなｗ、ビチビチが前ってのが全然違和感無ぇ〜ｗ
来年どうすんだろう？ｗ

ダニはロッシとの一騎打ちになった時に勝ちきれるかが今後のポイントだろう

ダニが独走で勝つとなんか批判多いな
ロッシの時はそうでもないのに

速いのは華が無いのが多いな

>>641
俺は先週より今日のレースの方が面白かったけどな。まあ、ダニは空気としてkc猿で楽しんでたが。

ダーニ！ダーニ！

猿のへその辺りの模様は短パンのヒモか。

G+のアナウンサーと宮城って馬鹿なの？
画面見てりゃわかることを間違えまくりなんですけど

>>641
ロッシファンが多いってことでしょ

ロッシが速いし強いが
ダニは速いが強いとはまだ思えんのでね

>>641
絶望的にレースが面白くないからだろ
かつてのスイカ暗黒時代が有るからな
レース自体は面白かったが

中野さんまた9位か
安定し杉だろ

>>646
何を今更。

>>649
先生の独走は面白いんだが、これは単に愛の差だろうか？ｗ

110度組って多いのね。　レス数が全然違うわ。

>>630
途中どこからでも行けまっせ〜ってのを確認してる件

>>639
こっそりドビッチ号の方をワークス待遇にしてもらいたいもんだ
レプソルはダニが好調なんだから黙認してくれんかね

>>654
あったなぁ
アクセル空ければ内に割れるシーンが何回も
結局猿が一番得意なブレーキングポイントで抜いたけど

>>654
明らかにKCの方が必死に走っていたもんね
コンディションに不利が泣ければ、猿いつもの必勝パターンに持ち込むのが確実

>>650
中野さんは純ワークスのヘイデンの直後でフィニッシュしたんですよ

ポジティブに考えれば

ロッシはトスランドのパッシングに一番手こずったように見えた

>>657
途中KCが抜き返したとき、猿は明らかにアクセル抜いてたね。
その後もずっと後ろで様子見だし。
あれ見ちゃうとKCと猿の実力差が解る

しかし宮城がウザかったなｗ

>>660
同じく
エロが一番あっさり抜かれたのは間違いないな

>>661
妙にテンション高かったな
黒旗の意味わかってねーし

>>660
メインストレート立ち上がりで何度もフロント浮かしてたからね

>>663
早い段階でジャンプスタートって画面に出てたのになw
気付かずにしゃべりまくり

去年もウザかったのだが、展開が熱かったから少し中和されたのだが・・


にしても今回KCとロシのバトルなかったら、茂木顔負けのレースになってたかもｗ

実力差というか、猿のM1の方がKCのドカよりセットアップされているって
感じだな。まあドカも一時に比べれば随分よくなったものだ

ほんとKCがセテに見えたね。
ロッシはいつどこで抜けば勝てるか冷静に計算してる。
何も考えずに抜くとロッシの術中。

DOVIっち4位おめでとう〜
不調のサテライトRCV＋1年目チーム＋1年目ライダーで頑張ってる

>>660
でもＫＣのバイクの怪しい挙動を見てたら
バイクの仕上がりの差もあるような気もする

KCはあれだけ不調だったマシンでここまで走れるようになったんだから
安易にセテみたいだとかってどうなのかね

>>668
いや、KCも十分にペースアップしたんだけど、猿が速すぎただけだと思うよ
ラスト二周のときの猿のタイム1分42秒7だぜ？

つーか、他のドカライダーが全滅の中でKCだけトップグループってのがむしろ異常

あれだけ不調だったっていうけど、
予選から見ればKCは挙動もペースもそのままだよ
仕上げたのはロッシ

術は速さに劣る
だから2位にしかなれんのだ

>>670
ドカティはいつもあんな感じだろ

4、5コーナーでドビチ、KCと連続でパスしたのは凄いな。
あんなに連続でパスできるってのもロシぐらいか。

ドカのマシンは加速で暴れる

これは常識なんだよ？

ゆーき、巻きこまれなければ4位集団には居れたと思うので残念だ。
でもロカテリ似たような転倒で顔面骨折してるので、ちと心配してしもた。

ダニ、彼女きてたな。
まだ続いてるんだな。

>>672
タイム今確認しますた。
速い、速いよホント。
KCの後ろで43秒3位で走ってたのにいきなり42秒7だもん。
途中は三味線弾いてたんだって実感。
残り2周であのタイムじゃ、KC勝てないよ

先行逃げ切りバトル弱いランキング２位…あれ？

猿とBSがMIの時みたいにマッチしたらと思うと

Tech3入賞ｵﾒ

ロシのマシンの調子が落ちて、KCのマシンのストレートスピードが抜群だったら去年と同じ結果になってたのかもね。
ペドはかなり速く走れてる事になるなぁ。

ロレンソがいたらダニ勝てなかったかもしれんね
無意味な話だが

スタートから3周以内にロッシがペドを捕らえていれば
また違った展開になっただろうな
それで勝てれば、ダニも本物

最近江戸さんの様式美が見られなくて寂しいです
サテライトでこの順位なら合格点だね。シーズン前は来年SBK戻るような
コメントもあったけど、撤回したんだっけ

この圧勝でプニューマチック切替がまた難しくなったな

BBCではもう、ニッキーは使ってるって普通にレポしてたよ

>>688
GPで走れるならやっぱりAMAにはまだ行きたくないだろうね

>>690
そのわりには最高速が遅くないかい？

>>690
そーなのか
でもペドは難しいだろうなぁ

>>690
使ってあれか？ストレートでM1にぼろ負けしたんだぞ
話にならんな

>>690
それが事実とするならば期待はずれだぬ。
ttp://resources.motogp.com/files/results/xx/2008/MotoGP/CAT/RAC/average+speed.pdf

それとホッパー・・・
なんとかしてやってくれ＞カワの中の人。

カタルーニャで250の将来の事について
話し合いがあったそうなんだが
誰か知ってる人いますか？

>>696
こないだまでの６５０ｃｃと
KTMの提案した５００ｃｃ２気筒案に対して
現実的な６００ｃｃ案が出てきた

>>697
サンクス
やっぱ600で決着しちゃいそうだね

ダニは自分を理解しているんだね。混戦になってロッシとやり合っても勝てないって。
先行逃げ切りが唯一の勝てるパターンじゃないのかなロッシに。

SBKの1000とSSの600は排気量＆性能差でかいけど、
プロトタイプの800と600では殆ど差が無くないですか？

しかしスレの進行遅いなｗ
110の人達は今頃歯をくいしばってるのだろうか・・・

>>690
justin TVで見てたけど、新エンジン投入をスターティング・グリッドのインタで明確に否定して
火曜だか月曜にテストするよって言ってなかった？

ついでだけど、向こうのＴＶってスターティング・グリッドに限らず色んな所で取材ＯＫなんだな。

６００はプロダクションベースで、もしかしたらＷＳＳそのままになるかもしれない
ttp://www.crash.net/motorsport/motogp/news/164546-0/msma_wants_600cc_to_replace_250gp.html

ＭＳＭＡだから、要はホンダヤマハスズキカワサキからだよね
アプリリアＫＴＭもＭＳＭＡにはいるけど、違う提案してるわけだから
なんとゆーか、去年の段階に差し戻された様な議論
次回はダッチＴＴで会議

>>690
いつの時点で使ったのかな
どう考えてもギヤだとか通常のエンジンと違うから
やり直しになるだろうし
前戦の岡田も言ってたけど、セッティングが決まらなかったら
最高速も伸びないだろうな

日記は今季の残りはダニのモルモットになると決めたのかな

>>699
自分を理解してるって言うか、マシンを理解してるんでしょ
ホンダはヤマハに比べるとブレーキングから倒しこみにかけて
劣るからな
つか、調子良かったら誰でも逃げるだろ

>>699
ロッシの勝ち方は途中セーブして終盤スパートする走り方だから
セーブしなくても追いつけない速さを最初から見せつけるのも
立派な勝ち方だよ

確かに最初ロッシが２位に上がった段階でも
ダニのが０．５秒/ラップ速かったんだよなー
しかも、７秒差で、その後ファステスト連発で

でも最後にＫＣ抜いたときは４秒差になってたんだから
やっぱ無理して速いとこ見せてたんだろうな

>>707
追いつかない程度にセーブしただけだろ

ＫＣはレースの最初からオーバーステアのトラブルが出てたみたいで
レース後不機嫌だったのはそのせい
カピは怪我しちゃったから次戦は欠場

>>707
わざとペース落としたに決まってるだろ

わざととか、セーブとか、って、
７秒差ってたかだかコーナー１個分だし
４秒差って同じフレームに入ってたぞ？

>>707
>>709
ももてリスがきたぞー

>>711
で、追いつかれたのか？

いや、ももさんはもっと脳内シーンをてんこ盛りに語るだろ

>>711
そうですね
猿が独走後のラストラップにタイムが1秒も2秒も遅れるのは
それまで無理して速いところを見せていたからなんですね

ももさんは句点打つよ

ももてりすを気取るのなら、最低６行は語ってもらわないと

>>703
WSSそのままって、MotoGPでCBRとか萎えるなぁ

プロダクション主体ならＷＳＳより大幅に改造範囲広めてほしいなぁ…
ＳＧＴくらいに

>>703
なんで400cc ２気筒じゃいかんのかなぁ？
2st時代みたいにボア・ストローク同じで気筒数だけ違うってのが合理的だと思うんだけど？

あんまりお金をかけたくないから。

ロッシこけたのは残念だけど
ストーナー優勝で今シーズン面白くなってきたな
後はロレンソの復活待ちか

ペドが少し遅かったら、ムジェロと同じ展開になってたと思うので
そう考えると去年の展開は神だったな。　　　たまに見るけどやっぱ面白いし。

>>720
市販車で4気筒があるのに2気筒はなんだかなぁ
って感じもするが

つか990時代もリッターSSがレプリカとしてバイクメーカーのパフォーマーになってたけど、
諸々事情から990から800になってそれが薄まってきてるんだよねぇ...

600なら600SSのプロトとしてパフォーマーになれるけど、2気筒ってｗ
2stと4stのパフォーマンス排気量レシオは1:2じゃないんだから、
いっそのこと400とかにして丁度今のMotoGPの半分にすれば良いｼﾞｬﾏｲｶｗ
どうせ日本メーカーが戻ってこないと今の250ってジリ貧だしな...

中免で乗れる400のレプリカパフォーマーとしてHalfMotoとかな
600はWSSで別に欧米で確立されてるからそれはそっちに任せるとして、
とにかく日本のメーカーが国内の市場復活に手ぇ回してほしいよなぁ。
昔の四耐みたいなTT-F3がワークスでカリカリなのとか出して欲しいね。
プロトタイプだったら120PSくらいの400/4気筒で面白そうだし、
レプリカ市場も再燃...しないよなぁｗ

600だと絶対に800との性能差が？になるよなぁ。
やはり最高峰との差別化ってのがないと見る側もあれだし、商業的にもよくないんじゃないかな。
800でも排気量の数字的には迫力ないしね。

400はコストが大きいから無理でしょ

ロッシ怒涛の追い上げ。
ガチのレースであれ程魅せるパフォーマンスが出来るって凄いとしか言い様が無い。
でもそれ以外観る所が少なかったから、もう別の話題になっとるw

バウティスタこんなんでMotoに上がってこれるのか？

次は22日ですね わかります

スカパーでいまmotogpやってる？
サッカーやってんだけど

やってんじゃん。
G+で。
チャンネル違うじゃん。

青木の声って新庄に似てない？

ダニの圧勝とは意外だったな
これだけ、ダニは逃がすと捕まえられない、ってのが続くと
ロッシがスタート直後にタイヤを無理してでもアタマを押さえてくれるのに期待するしかないか

今日からのテストでKCがカーボンフレーム試すんだっけ
事実としたらドカのリソースはどんだけ潤沢なんだ

ロカテリ、ゆーきを巻きこみやがってーー！と思ったが
実はゆーきがロカテリに接触してコケさせちゃったみたいだね・・・こりゃあかんわー。

>>735
リソースが潤沢ならタディのようにワイルドカード参戦して
テストするんじゃないの？

湾岸ミッドナイトでちょこっとmotogpの話出てた

しかし、ロッシはさすがだなぁ。
今年はチャンプ間違いない気がしてきた。

カワサキ・・・
もう駄目かもわからんね

>>739
RCVの新エンジンの出来で
ペドロサも結構最後まで食らいついてきそうだけどね

ロッシの今シーズンの冷静さが恐ろしい
決して無茶はせず、もうポイント計算している気がする

>>740
ペドロサ、少し混戦に弱いイメージが・・・
独走なら敵なしなんだが。

>>741
そうそう、ドクターだからねーｗ
慎重に計算してそう。

>>661
>>663

ttp://www.ntv.co.jp/G/form/entry.html

意見どうぞ

>>742
ダニは下のクラスの時から、速いバイクを仕上げてとっとと逃げるレースが
彼の勝ち方だからね

自分のペースで逃げてる時はタイヤマネジメントも抜群だけど、追いかけたり
集団の中で他人のペースで走るとタイヤも上手く使えないという弱点が
MotoGPクラスに来てから顕著に出て来た気がする

>>744
そうなんだよね。
だからコーナーを一つミスして混戦になったりしたら弱そう。
それを考えるとバトル中にミスしてもバトルに戻ってくるｋｃやロッシは混戦に強いタイプだよね。
あとはロレンゾが入ってきたら面白くなる。

今年は去年と違って楽しいわ。

>>745
今年は違ったキャラクターを持つライダーが複数人活躍するので楽しいね

ロレには早く戻って来て欲しい
追い上げのレースも出来るし逃げのレースも出来る
250の時は速いバイクで逃げるタイプかと思ってたから、MotoGPに来て
一気に見方が変わったよ

>>746
去年までのロレってアプのワークスだから直線番長、とか思っていたけど違った。
ありゃファイターだね。
もちろん今年のヤマハが恐ろしい位に良く仕上げてきているのも大きいとは思うけど・・・
来年以降にどうなるかかな？

あとはスズキが上がってきてくれたら最高なんだがｗ

飴に早く戻ってきてもらいたいけど、1ヶ月は掛かるんじゃないかな。
皮膚移植が必要らしいからね。
おまけに両足首も怪我してるから余計回復に時間掛かるでしょ。

中野のばか

>>749のバカ

>>738
ああ。見当違いの解釈だけどね。

中野さんは安定してるけど今年はもうちょっと頑張らないと残留できないよね
そういや中野さんって全然コケないな
安全運転なんだろうけどもうちょっと無理してもいいような気もする
コケてポイント取れなかったらどうしようもないとも言えるけどさ

しかしKC嫁も可愛いがダニの彼女はもっとレベル高いな。
鼻筋スッとしてガチで美形な金髪ねーちゃんだったな。ダニのくせにｗ

>>752
滅多にこけないけど
こける時は何時も派手

玉田さんのあとを継いで思い出ツーリング中なんだよ

ユーキが上がってくるなら中野なんていらんでしょ

>>744
250の時は普通にブレーキングで抜いてたでしょ
RCVの弱点なんだよ、その部分は

KC嫁は劣化してきてるような気がする
去年一昨年はもっと可愛かったような気が‥‥

>>756
高橋は何とも言えないでしょ
今の成績を維持出来れば良いが

>>757
ブレーキングはやっぱり弱点でしょ
飴やドヴィには劣る

「飴」って…ほんと、ニックネームのセンスが秀逸だわ。

>>758
勝てないウップンを夜の営みで晴らすKC

ロッシは最後の切り札を出してもKCからは逃げられないと思っていた。
抜き合い覚悟のラストスパート。
そんだけきつかった。
でもロッシが勝つと何故か楽勝と誤解される不思議。
全盛期リザルトしか理解できない人にはいつも勝つロッシが楽勝に見えたのは分かるけども。

>>758

KC嫁...たぶん妊娠してるよ

で八代は今の状況をどう読んでるのよ

>>758
昨日見て思った。
去年ほどのオーラがないな。

なんだかカピ嫁の雰囲気に似てきた気がする。

やはりパンチラを日本のGPヲタに晒されたのがショックだったわけだな。

KCは前に出されたんでしょ。後ろからじっくり観察されちゃった。
リアを降り出すKCに対して猿は内側のラインをトレース。
KCが無茶しないようにラスト2周で前に出て引導を渡したと。

そういうふうには思えんだろうな、>>763

やっぱmotogpには玉田さんだな。中野さんじゃ力不足。
グレシーニで212V＋BSのパッケージなのに。
全然速い所ないじゃん。

>>769
ツーリングライダーに向かって何を言ってるんだｗ

2位に上がってしばらくプッシュしたがペドロサに追いつくどころか差が開く、
引き離せると思ったストーナーもついてくる。ここで2位でゴールすることに
目標を変更、ストーナーを前に出しタイヤを温存しながら観察、最後に前に
出て無事目標を達成。とラップタイムを見ながら妄想した。
ttp://resources.motogp.com/files/results/xx/2008/MotoGP/CAT/RAC/analysis+by+lap.pdf

>>771
>とラップタイムを見ながら妄想した。
つhttp://ja.wikipedia.org/wiki/妄想

>>771
俺もほぼ同じ。
無理にプッシュして転倒するより2位確保に変更。
このへんが猿知恵だな。悔しいけど上手いよ。

KCを前に出したとき明らかにアクセル抜いてる。
何度も抜くチャンスあったのにタイヤ温存してラスト2周まで待ってた。
猿のヤロー

>>768
そんなの分かってるってばw
ロッシのコメント読め。
ロッシの勝利の方程式は紙一重で勝つためにあるんだよ。
ふっちぎって勝てるならその方が楽で確実だ。

なんかロッシの方程式理解できてないみたいなのでおさらい。
ロッシは9番グリッドから追い上げてKCも一気に抜き去ろうとしたけどKCを引き離す事に
失敗し作戦を変更した。
ただ逃げても勝てない状況。
KCを振り切るのは無理だしあの間隔では確実に抜かれる。
ヘレスはパッシングポイントが多く後ろのライダーを有利にするコース。
ならどうする?
ロッシはKCを振り切る力は持ってなかったけどあと一周だけなら42秒台出せる余力があった。
最後の切り札をどこで使う?
ロッシの勝利の方程式は紙一重のレースを勝つために有る。

>>773

　好事魔多しという言葉が頭に浮かんできた今年サルはチャンプいなれない気がする
　夏以降マシントラブルや転倒に巻き込まれると予言してみる。

　
　
　

＞ヘレスはパッシングポイントが多く後ろのライダーを有利にするコース。
ならどうする?


ももてリス

オマケ、レースの基本
抜く瞬間を勝負と勘違いしてる人もいるけど本当は抜いた後が勝負なんだよ。
抜き返されたら失敗。
KCの速い区間の手前で抜いたらその区間で抜き返される危険があるのは小学生でも分かるよね。
KCの遅い区間の手前で抜けたら抜いた後すぐに抜き返される事はない。
一周のタイムが互角でも全区間ぴったり互角な事はありえない。
順位の入れ替えはできる、問題はいつどこで抜くかなんだよ。
(KCの部分はその時の相手に読み替えてくれ)
後ろから観察とあまりにもあたりまえの事言ってるから補足してみた。

色々と出てるけどこのｽﾚの住人で、レースどころかサーキット走行会にすら経験無しってのも多いんだろうな…

>>778
あのー...
「一周のタイムが互角で」どうやって「KCの速い区間の手前で抜いたら」って可能ですか？
相手が自分より遅いところでしか抜けないでしょ。こういうのを論理破綻っていうんですけど。

ID:OvI33lUWはわかりやすいももてリス

>>772
wikiとID:OvI33lUWさんのおかげで妄想がどういうものなのか実感できました。

ID:OvI33lUWのももてリスさんは
ヘレスでの出来事を語っておられますから、全て妄想ですよ。

>>780
　　ぜんぜん破綻してねーじゃねーかyo

　　今回はももさんにだいたい同意だなしかしももさんみたいに妄想たっぷりで
　　観戦できたらmotogpがさらに楽しくなりそうだな　<<ここ褒めてる所ね

>>784

>KCの速い区間の手前で抜いたら

って、KCが速くない区間で抜いてるってことでしょ。
KCが速い区間で抜けば続くKCが遅い区間では抜かれないんだよ。
でも現実には相手より速い区間でしか抜けないんだよ。
ももさんと、君にはがっかりだ。

うさぎは亀より速いから抜ける筈なんだけど。。。
亀に並びかけて抜こうとすると、少しだけ亀が前に出てて抜けないんだよ。

>>778
ももてリスさんがmotoGPを心からエンジョイしてらっしゃることは物凄く伝わってきます

もうおまえらやめろ
ももてリスってうざいんだよ。
てまえ味噌な妄想書いてる奴もうざい

リ
ス

>このｽﾚの住人で、レースどころかサーキット走行会にすら経験無しってのも多いんだろうな

俺は走ってるけど正直パンピーのレヴェルでは、あんま関係ないと思うｗ　　何もかも違いすぎるｗ


RCV＋BSでグレシニなら、やっぱ玉やんに乗らせてみたかったね。
去年からダニ専用になってるのが辛いけど。

　 　 　　　j/／　　　 　 ／＼ヽ∨/／∠ヽ.　　　 ＼＼. ＼
　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.　　　　　 ／
　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}　　　 　/　　　　 　 　 　│　　＼
　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl　　 　 　 ,'　　 　 　 　 　─┼─
.　　／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .　　　　 |　　　　　　　　─┼─
　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　　|. 　 ─── 　　　ヽ＿ノ
　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　|. 　 ─┬─
.　　/ 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣ 　 !　　　_ノ
　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l　 　 　 | 　 　　 　　　　　│
　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　　|　　　 　 　 　 ─┼─
　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　　 .|　　 l　 　 | 　 ─┼─
　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　　 　 |　　│　　| 　　　ヽ＿ノ
　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　　 |　 　　　　l 　　　
.　　　 　 7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　　　 | 　 　 _ノ 　　　
　　　　 λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　|　　　　　　　　　
　　　　　　`､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　 　 ＿|　 　_＿|＿　 　
　　　　　　　 ` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´　　　　　 　 　 　 ＼　 　 .＿|
　　　 　 　 　 　 　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l　　　　　　　　　　 　 |　　.（＿|
　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　 ノ
　　　　　　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.

個人的にはドピュに結果残して欲しい
速さは見せるんだけどエース様譲りのズサーが多すぎる
ドピュもBSの方が良かったのかな
BSの時もアレだったけど

>>779
素人があーだこーだ言うのが楽しいんじゃねぇかｗサーキット走行経験があったって馬鹿は馬鹿。

>>792
ドピュはMIの方がイイよ

>>786
アキレスと亀ですね、わかります。

二℃見に行ったことがある世ｯｯ

ペドロサはスタート直前にトイレ行ったのが功を奏したのかなｗ
これからはげんを担いで毎回行ったりしてｗ

>>784
それは俺も思ったよ。青木さんとか宮城さんのストーリー解説聞いてたら
自分で妄想して観れたらもっと楽しいだろうなと

妄想しながら見てるやつは結構いるんじゃねえの？

俺は最終ラップに抜いてくるとばっかり妄想してたから
その１周前に抜いてきた時にさすがロッシ！と思ったよ。
（KCもラストラップを警戒していたと妄想。）

>>780
たいてい相手の速い区間の手前=自分が速い区間の最後なんだよ。
こういう最悪の場所でも抜いてしまうアホは抜き合いになってしまう。
なんかさ、MotoGPを小学生のかけっこレベル、本能の赴くまま、抜くのも抜かれるのも偶然に
したがる人多いよね、でもそんな事ないから。
レースで何が起こっているか理解できないとレースは楽しめないよ。
順位でしか理解できない人は今回のレースもつまらなかったろうね。

解説の馬鹿の事か？

一応言っておくけどKCだって最後にロッシが仕掛けてくるのは分かってた。
こんなのどんなアホだって分かる、ロッシはワンパターンだし。
KCはその勝負を受けたんだよ。
ロッシは冷や汗、KCはあとちょっとの勝負だった。
ともかくレースで何が起きたか理解できないとレースは楽しめない。

メランドリやウエストに起きている事を理解したいものだ

ももてりす！ももてりす！

blog開設しなよももさん。そっちで書いてくれ
URL貼ってくれたらみにいくお。

も
　も
て
　リ
ス

>>800
>>802
ももてリス

ももてリスさんが来たことだし
さて寝るかな・・・

ダイネーゼのＨＰワロタ　ロッシが可愛い

>>779
俺はもてぎのサーキットクルーズに参加したからももてりっていいよね

ロッシ「おっと、最終コーナー立ち上がりミスったぜ。こりは抜かれるな。」
KC「ア、アンダーが出てるのばれちゃうけど、行ってみますか。」
ロッシ「やっぱ抜かれたか。ま、ええわ。ついてってアンダー加減を見せてもらうとするか。」
KC「あれ？コーナー侵入で真横に並んでこない？いつもの牽制は？」
ロッシ「ふ〜ん。ちぎろうと思ってがんばっとるね。」
KC「こりゃ行けるかもしれんで！ラストラップは閉めまくったろ！」
ロッシ「どんだけアンダー出とるねんw ラストラップじゃややこしくなるかもしれんな。
　　　　ラスト2周で抜いとこw　アホは読みやすくてええわw」
KC「ラストラップじゃなかったんかい〜。やっぱオレのマシンは糞だわ…。」

と、妄想。

ロッシがラストで抜くまでホームストレートエンドではKCの方がブレーキ深かったし
あそこはKCが一度ロッシを抜き返した場所でもあるから、おいおいロッシよりブレーキ深いのかよ
KCスゲーってビビッてたんだけど
後から考えるとあれはやっぱロッシの罠と言うか作戦だったんだろうね
KCもあそこでは抜かれないと思っちゃってたんじゃなかろうか
ただ、何人かが言ってるように「どこでも抜ける」様には見えなかったなー
だからこそ1コーナーでずっとそう言うフリしてたんだろうと思うし

ｼﾞｬｰﾝ!!ｼﾞｬｰﾝ!!
げぇロッシ！

>>778
ももももっももも

おまえらホント暇だな


猿とかが勝ってもツマんないんだよな〜実力あるの分かってるし。
もっと予想外なヤツが上位に食い込んで欲しいんだけど。

オ
抜
抜
KC
KC

>>815
今回ペドロサが勝ったじゃない

ロッシは恐らくニヤニヤしながらKCを追走してたはず

これは妄想じゃないよね

藻前ら妄想族
最高

おいおい今日の桃さんは
ま、って捨てゼリフまだ使ってないじゃないか

そうそう、カピとかな！

レース中にロッシだけが心拍が上がらずに平常なんだっけ？
因みに先生は心臓バクバクだったよね。
KCとダニの心拍が知りたいなぁ、二人ともあまり上がってなさそうだな。

>>738
あまりにも事実誤認でﾜﾛﾀ。
あたかも猿がキャブ車でチャンプになったかのよう。

>あたかも猿がキャブ車でチャンプになったかのよう
いや、どう読んでもそうは読めないが

猿さえいなければ、キャブ車がチャンプになった
ってのもどうかと思うが

>>751
今朝立ち読みしてて吹いた。あれ、ひどすぎｗ

これがカーボンシャシー？
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/211426/images/Ducati-2009-carbon-chassis-desmosedici.jpg

>>825
どんなん語ってたのかちょっと知りたい

>>824
流し読みだったから勘違いかも。
明日もう一度コンビニ寄ったついでに確認してみる。

>>463
ラバト、異常なくてよかったなぁ・・・
情報アリガト。

>>790
だね。
俺も600でレース出てるけど
MotoGPでの茂木のオンボード見るとテンポの違いに唖然とするもん。
まるで600やリッターSSでミニサーキットを走ってるかのようなテンポだもんなぁ。

>>811
コンチネンラルラプソディーみたいなセリフ回しだなｗ

>>776
よくわかってるじゃないか。
そもそも夏以降はスズキが上がってくるからヤマハはおろかホンダとドカも苦しくなるな。

>>827
キャブを捨てない悪魔のZに準えてWGPからモトGPに変わった年のYZR−M1を引き合いに出す。
最新技術の塊で且つ天才ロッシの乗る驚異的なRC211Vに対し、世界最高峰のステージで敢えて
キャブを採用したM１。
結果としてキャブは捨てるが、ロッシがいなければ211VとM１は同等、むしろ勝ったという凄い話。

くくく・・・・誰が思ったヨ
湾岸ミッドナイトにモトGPの話が出てくるなんて（笑）

>>824
ランキング2位は禿だし、あながち誤認とも言い切れない気がする

>>812
4コーナーや5コーナーで何時でも抜ける感じだった
ストレートエンドで抜いたのは、あそこで抜けばKCにダメージを与えられるからだよ
宮城はしゃべりすぎだが、この点の解説はその通りだと思う

>>827
女「motoGPってしってる？」
男「ああ、ＷＰＧ５００だろ」
女「その進化版。2輪のF1　最高峰　当然電子制御バリバリの世界
　　でも2002年の1年だけとはいえ、ヤマハはキャブで参加したの。
　　当時ホンダにはロッシっていう天才ライダーがいて、当然こいつがチャンプになったんだけど
　　この年、ヤマハは1勝してるの。それはロッシがリタイヤしたレース
　　つまり天才ロッシがいなければキャブのヤマハがチャンプになったの
　　私はキャブの可能性に身震いしたわ
　　性能じゃ100%インジェクションだけど、キャブは乗り手をその気にさせるの」

とかこんな感じ

けど当時のM1はキャブうんぬんよりクソだったよね

つーか、ホンダの本気度を過小評価していた
初期M1はフルスケールじゃなかったしね

>822
ファスターね

つーか、02年はビアッジ２勝してるし

1. De Angelis (San Carlo-Honda) 1.42.699 (al 30° di 30)
2. Stoner (Marlboro-Ducati) 1.42.825 (al 17° di 19)
3. Nakano (San Carlo-Honda) 1.42.999 (al 3° di 33)
4. Vermeulen (Rizla-Suzuki) 1.43.004 (al 33° di 38)
5. Dovizioso (Scot-Honda) 1.43.091 (al 6° di 14)
6. Edwards (Tech 3-Yamaha) 1.43.127 (al 8° di 29)
7. Rossi (Fiat-Yamaha) 1.43.286 (al 4° di 14)
8. Hayden (Repsol-Honda) 1.43.469 (al 25° di 29)
9. Pedrosa (Repsol-Honda) 1.43.552 (al 6° di 24)
10. Hopkins (Monster-Kawasaki) 1.43.630 (al 28° di 28)
11. Toseland (Tech 3-Yamaha) 1.43.740 (al 28° di 28)
12. De Puniet (LCR-Honda) 1.43.788 (al 4° di 14)
13. Elias (Alice-Ducati) 1.44.019 (al 21° di 29)
14. Guintoli (Alice-Ducati) 1.44.481 (al 3° di 24)
15. Melandri (Marlboro-Ducati) 1.45.520 (al 19° di 21)
16. Jacque (Kawasaki) 1.45.537 (al 17° di 28)
17. Aoki (Rizla-Suzuki) 1.45.978 (al 16° di 26)
18. Nigon (HRC-Honda) 1.46.319 (al 19° di 31)
19. Guareschi (Ducati) 1.47.594 (al 13° di 17)

>>825
朝立ち読みなんてハレンチな

>>834
うへぇｗｗｗ
なんでその状況で女がキャブの可能性に身震いするのか謎
むしろ可能性ねーだろと

>>839
デｷﾀ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!!!

つーか2ｹﾞﾄできなくて本人は悔しかったろうなｗ

とりあえず、カワサキとスズキの復活と世界平和を祈ろう。

>>833
>4コーナーや5コーナーで何時でも抜ける感じだった
>ストレートエンドで抜いたのは、あそこで抜けばKCにダメージを与えられるからだよ

ホントゴメン、バカにしてる気は無い、意味がエロくて笑えた。
当然俺は妄想族

画面にさ、アクセルとブレーキのレベルが出るよね。
さらに心拍数が出たら面白くない？
後ろから突付かれて心臓バクバクのKCとかさ。

ストーナーがどんな強心臓なやつだったかもう忘れたのか

ダニとかじつはバクバクになってたりして
離され始めたら心拍数が落ち着いてくる

>>847
今日はこのぐらいにしといてやるダニ

ダニ「バイクの状態がよく、最初からスパート出来たからエキサイティングしたんだよ」

と言い訳

>>845
リアルタイムで表示する装置では電気系のノイズを拾ってしまうらしい。
どこかがテストとたときはエンジン回転数に比例したとか。確かピットと
の無線通話を検討していたころにテストしていた。

現地16時の状況がGPoneに。
目を疑え。

I tempi alle ore 16:

MotoGP


1. Nakano (San Carlo-Honda) 1.42.039 (al 41° di 42)
2. De Angelis (San Carlo-Honda) 1.42.699 (al 30° di 42)
3. Stoner (Marlboro-Ducati) 1.42.825 (al 17° di 25)
4. Rossi (Fiat-Yamaha) 1.42.864 (al 20° di 28)
5. Vermeulen (Rizla-Suzuki) 1.43.004 (al 33° di 55)
6. Dovizioso (Scot-Honda) 1.43.091 (al 6° di 27)
7. Edwards (Tech 3-Yamaha) 1.43.127 (al 8° di 38)
8. Toseland (Tech 3-Yamaha) 1.43.268 (al 37° di 44)
9. Hayden (Repsol-Honda) 1.43.469 (al 25° di 38)
10. Pedrosa (Repsol-Honda) 1.43.552 (al 6° di 32)
10. Hopkins (Monster-Kawasaki) 1.43.630 (al 8° di 23)
12. De Puniet (LCR-Honda) 1.43.788 (al 4° di 25)
13. Guintoli (Alice-Ducati) 1.43.958 (al 37° di 41)
14. Elias (Alice-Ducati) 1.44.019 (al 21° di 41)
15. Melandri (Marlboro-Ducati) 1.45.520 (al 19° di 21)
16. Jacque (Kawasaki) 1.45.537 (al 17° di 38)
17. Aoki (Rizla-Suzuki) 1.45.978 (al 16° di 41)
18. Nigon (HRC-Honda) 1.46.308 (al 39° di 45)
19. Guareschi (Ducati) 1.47.201 (al 19° di 27)

グレシーニは褒美にワークスマシンでももらえたのかな

もしくはサテライトで新型エンジンのテストやらせてるのかも

>>834
まぁ、あくまで街のチューニング屋レベルなら旧式の技術の突き詰め方によっては
最新技術に対してでも（当然Ｆ１など世界最高レベルの話ではないので）
太刀打ちできないこともない
ということへの比喩として持ち出されたようだね

確かにＲＣＶも開発黎明期であったからな
でもどうせなら実はＭ１が900ccでもあったことを書けばより読者に訴求した気がするが
くどくなるからやめたのかな

>>851
中野ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
他チームはレースタイヤで
グレだけQってオチじゃないだろうな？

WBSで柳川さんがｗ

テレ東でmotoGPｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

とおもったら全日本か…

デだけならデすげぇとなるのに
中野が加わっていると疑惑の対象になるというひどい話

>>856
>>857
株板住人か？

>>857
つけたらＣＭだった

>>834
この年、ヤマハは1勝してるの。それはロッシがリタイヤしたレース
つまり天才ロッシがいなければキャブのヤマハがチャンプになったの

一勝したらチャンプになれるんだね(棒)

ＳＨＯＥＩｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!

今カタール見直してるんだけど
10:50くらいに窪塚クンがいる件について・・・

Araiｺﾈ━━━━━━('A`)━━━━━……‥ ‥

中野さんが頑張ってるから嬉しい
例え今だけであったとしても‥‥

仕事中もスタッフはヘルメット被ってんのか
すごいプロ精神

>>855
42秒フラットだから間違いなくQタイヤだよ

さすがスペインはｷｬﾝｷﾞｬﾙも気合いが違うなttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/7_Catalunya/Gallery_G/pages/Girl_08GP07_0980_AN.htm

>>858
中野さんはエロと同じく
バイクが良い時だけは速い

あれ‥‥ウェストは？？

君ら本当に中野さんにだけは容赦ないな

>870
日本観光・・じゃない、日本でテスト

>>871
まだ期待されてるからってのもあるんだろう
メランドリなんか去年の中野さん以上に哀れ

そうだよな。去年の中野さんだって今のメラほど悲惨じゃなかったよな。

>>871
中野さんがいいタイムを出したら、疑うのが当然

日本GPカワサキ応援席のKAZE会員優先販売が初日の夕方で完売終了。
成績がいまいちだからと甘く見ていた・・・

テスト初日のタイムなんて大して参考にならんよ
例外としてマルコのタイムだけはガチ
マルコ遅いよマルコ

>>826
全然フレームが見えん･･･
しかし次から実戦投入されそうな仕上げだな
かなり本気でパイプフレームからの脱却を考えているのか
800cc化でパワーは落ちているんだし、限界に近づいているとは思えんけどなあ

>>876
国内メーカーは席の数が少ないからすぐなくなる
去年のヤマハ席も初日で売り切れた
スズキとホンダ以外はすぐ売り切れる

どうでもいいときだけ速い中野さん
肝心なときは定位置

ダニの大逃げはレース開始後からアッという間だったね。
手抜きやポイント争い安全策無しの圧勝？それとも気分よく走ったの？
ロッシとストーナーのテールツーノーズは見応えあったね。夕飯が冷めてしまったよｗ
いろいろな解釈があるようですが、俺は単純にぼんやりと楽しめました。
ロッシは嬉しそうにゴールしたね。

みんな夕べはどこかで盛り上がったのだろうか。

>>880
>
> みんな夕べはどこかで盛り上がったのだろうか。

いやらしい。不潔すぎ。染んだ方がいいんじゃない？

>>881
どういう解釈をするんだ、おまいはｗｗ

>>881
物凄い想像力ですね。

motoGPネタじゃなくてすまんけど、
今年の８耐久はホンダワークスもとうとうMIやめてBSにスイッチか・・・
ST600でもMIはとうとう全滅したし、全てのジャンルでBS強いなぁ。
motoGPでは互角かそれ以上だとは思うけど、
市販タイヤではボロボロだなMI。
8耐スカパー視聴料\3150ってありえねー。
今年は暇だから見ようかと思ったけど、あの糞クォリティーに3150は払いたくないんで、やめ。

>>884
現地観戦する費用に比べれば安いというか、ハマったとしても捨てもいいような金額に思えるよ。
俺はＣＡＴＶなんだけど、８耐当日はすでに予定があって、見られるとしても午後５時以降になってしまう。
「録画すれば？」という話がすぐに出たんだけど、後日８時間も見てられるかっつうのｗ

ドカの伝統的フレーム（笑）がなくなるのか
あんなの技術力が無い奴の言い訳としか捉えてなかったが
どうなるのやら

>>884
今年はチャリで青山のホンダに行ってタダ観するのが一番か。

>>863

10:50って？
レースが始まって１０分５０秒後？

旧型鉄フレームに負けてるメーカーも情けないけどな

>>615
捌弟

>>890
それってもしかして「バウティスタ」の漢字の当て字？

旧型？

ハイオク220円、軽油200円のスペイン。怒ったトラッカーが仏‐西国境で
ピケ張ってます。昨夜から乗用車とバスしか通れない状態．．．バルセロナ
のガススタ5割で軽油枯渇。10年住んでるけど一番やばいっす。

テスト後、各チームが国外にでられるのか？やばいっす。

やばいな

ニュース曰く、今週一杯はガソリン等の物資不足は起こらないっぽい。
ちと先走っちゃった。

でも各国でストや抗議運動が激しくなってます。今のところ貨物関係だけ
だけどヨーロッパ旅行に来る人は気をつけてねー

そろそろアメリカ政府がウォールストリートに鉄槌を下すはず

ばっか、自分の資金源なのにやるわけないじゃん。

月曜のテスト結果。ソースはGPone

1. Stoner (Marlboro-Ducati) 1.41.533 (al 45° di 52) Q
2. Rossi (Fiat-Yamaha) 1.41.857 (al 60° di 61) Q
3. Nakano (San Carlo-Honda) 1.42.039 (al 41° di 50) Q
4. Toseland (Tech 3-Yamaha) 1.42.505 (al 55° di 62)
5. De Angelis (San Carlo-Honda) 1.42.699 (al 30° di 42) Q
6. Hayden (Repsol-Honda) 1.42.721 (al 60° di 70)
7. Guintoli (Alice-Ducati) 1.42.755 (al 56° di 57) Q
8. De Puniet (LCR-Honda) 1.42.775 (al 48° di 54)
9. Vermeulen (Rizla-Suzuki) 1.42.782 (al 92° di 93)
10. Dovizioso (Scot-Honda) 1.42.818 (al 41° di 64)
11. Edwards (Tech 3-Yamaha) 1.43.127 (al 8° di 38)
12. Elias (Alice-Ducati) 1.43.197 (al 64° di 72)
13. Pedrosa (Repsol-Honda) 1.43.552 (al 6° di 32)
14. Hopkins (Monster-Kawasaki) 1.43.630 (al 8° di 23)
15. Melandri (Marlboro-Ducati) 1.44.326 (al 43° di 60)
16. Jacque (Kawasaki) 1.44.927 (al 49° di 55)
17. Aoki (Rizla-Suzuki) 1.45.011 (al 66° di 73)
18. Nigon (HRC-Honda) 1.45.603 (al 63° di 78)
19. Canepa (Ducati) 1.46.122 (al 47° di 48)
20. Guareschi (Ducati) 1.47.201 (al 19° di 32)

ｽﾍﾟｲｿだ！

スペインさん、おはよーーございます。

>>898
ギュンの位置を見るに
順位にあまり意味はなさそうだ

>>901
ダニは途中転倒、以後走って無いとか。
ホッパーも怪我の影響かあまり走ってない。

マルコもGP9に乗ったんだろうか・・・

ナカノさん、目覚めたのか？

グレシーニに来期の引導を渡されたのかもな
もうストーブリーグの交渉に入っているだろうし
まぁ全く目立たないよりはマシだろう

最近のストーブリーグはおかしいと思うな。
そんなに早く決めるってのは、博打性が高いと思う。
　ライダーは、以前はシーズン終盤はいつもより増して、いいところ見せようとがんばってる気が…
18戦もあるんだから、もっと落ち着いてやれないものか…。
内情詳しい人教えて。

そんなこというとまたももてりすさんが脳内情と共にやってくるぞ！

サッカーイタリア負けちまったのね

ところで
今回はレース裏で女芸人が遊ぶ
スペインのバラエティ番組無いのかな？

>>905
年間ラウンド数が増えてオフシーズンが短くなり、
オフはテストが詰っているから人事異動が追い出されて
適時いつでもとなったんだよ。

18. Nigon (HRC-Honda) 1.45.603 (al 63° di 78)

Nigonさんて誰？

ブリとミシュより、
スピード社とその他大勢

いやオレもここでの受け売りだが
去年から、暫定で構わないから９月ぐらいまでに来期ライダーの申告を
ドルナが各チームに要請するようになって
その上でドルナが、あまりゴタゴタしていつまでもライダーが決まらないチームには
俺たちが決めたライダーを強制的に割り当てちまうぞ
って若干脅しが入ったような規定を適用するようになったはずだと記憶している

>>910
ぐぐってみたらErwan Nigonさんだそうな
過去250ccクラスに参戦してたり
去年は8耐にも来てたっぽい

なんつーか誰？って感じだｗ

>>910
いろんなサイト見たけど、HRCのテストライダー、ミシュランのテストライダーとあるけど恐らくHRCじゃなくてミシュランのホンダ担当テストライダーだと思う。

本名はニッキーへイデンといいます。

ヘイデンは兄弟揃ってアメリカントリオを組んでカワサキさんで出直しだ。
もちろん表彰台をモンエナカラーで独占します！

仮にもワールドチャンピオン
その罰ゲームはあまりに酷ではないか

カピの代打に宣篤さんが起用。http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/june/9-15/jun0908-loris-capirossi-out-of-british-gp/?R=EPI-100978

こないだの岡田みたいなもんか

知らないのか？カワサキの会社規模は凄いんだ。
スズキやヤマハなぞ足元にも及ばないし、ホンダと比べても遥かに大きい。
だからスポンサーなど必要なかったが、どうしてもモンエナがさせてくれって頼み込んできたんだ。

他メーカーなどゴミの様に見えるんだよ。

サーキットのゴミといえばカワサ(ry

>>909、>>912
ありがとー。何かそんな理由だった事を思い出しました。
に、しても…　ライダーは大変だし、チームもスポンサーを口説くの大変そう。
中野さんと死天王はもっと（ｒｙ　　2年契約のメランドリは禿爆大変…
来年のラインナップは　

>>920
グループ全体の規模の話されてもな
大事なのはMotoGPにどれだけ人と金を割けるかってこと
そういう意味じゃカサワキのMotoGPなんて零細企業みたいなもんでしょ

零細企業は言いすぎか

安っぽい釣りなんだからいちいち構うなよ。

けどKAWASAKIが撤退したらいろいろと困ると思うよ
MotoGPクラスに新規加入するチームとか当分ないだろうし
それどころか下のクラスが4st化したら一気に過疎るだろうな
ロッシも遠くない将来には引退するだろうしそうしたらどうなるんだろ

>>925
ロッシの引退とカワサキの撤退は同じくらいMotogpに悪影響を及ぼすよ。
なんか理解してくれていて嬉しいです！

>>918
うわぁ、ドニントンパークに亘篤さんは映えるのかな。
とにかく日本人が二人走るのは楽しみ。王子1人だとなんかサーキットがまったりする。

>>927
そりゃ中野さんがまったりツーリングしてるからだよｗ

>>913
>>914
ありがとう
普段はフランスでテストっぽいね

>>926
プゲラ

カワサキがいてくれるからコンストラクターびりに恐れることなく各社冒険したマシンが作れる

おいおい、川崎重工業は4台ﾜーｸｽの中で一番連結売上高が小さいんだぞ
2輪が売上高の5割を占めるヤマハ発動機よりも少ない1兆5000億円だ
汎用機部門が売上トップだが、一番利益が有るのは小型汎用エンジンで
2輪部門はどっちかというと・・・・って感じ

小型汎用エンジンって何に使うものなの？テキヤの発電機とか？

テスト初日のトップタイムってGP9で出したんだな
恐るべしポテンシャル･･･
人柱としてマルコだけ早々に実戦投入したりして

>>933　タイヤウォーマー用発電機だお。

>>932
その汎用機に二輪が含まれてるんだが…kawasakiの場合は。

kwsk製品で使ったことあるのは産業ロボットぐらいなもんだな〜

>>936
だから、汎用機部門の売上の柱は小型エンジンで2輪では無いって事を言ってるんだが

わるいけど　どうでもいい

>>938
正直そうは読めない

>>939
悪くない
本当にどうでもいい

>>940
書き方が悪かったなら謝罪はするが賠償はしない

売上高が上なら会社経営者的にはえらいだろうが
買うほうにとってはまず製品ありきで売り上げは2の次だろ

>>938
だから、わかんねーやつだなこいつ。

まぁいいや、わからないヤツに何言っても無駄だし、レスの無駄だ

カワサキは去年までの成績でもそこそこ熱狂的なファンがいたのに
慣れない事して思いっきり自滅したっぽい
カワサキ内部でも
「これ以上成績がよくならないならMotoGP撤退する」みたいな勧告でもあったのかねぇ

>>945
甘く見ちゃいけねえ。
日本GPのKAZE会員先行販売は初日の夕方既に完売したぞ。

ついでにバルトレミーのシーズン前のインタビューによると最低でも後5年は
続ける確約を本社との間で得ているらしい。

日本には口約束というものがあってな・・・

kwskは緑のbodyで走り続けるだけで熱狂的な信者は大興奮です。

けどカワサキファンは気楽でいいよね
勝てば嬉しいし負けても当たり前
レースの成績はちとアレだけど市販車はどれも個性的で好きだな

いやみなファンはどこのメーカーだろうが嫌いだね

カワサキがGP復帰した理由の1つって聞いた
ヨーロッパマーケットの若者層のブランド力アップ
というのは、効果が出てるんだろうか？

ヤマハなんてレースがどれだけ速くても買おうと思わんな・・・
と思う俺はスズキが好きなカワサキ乗り。

【2008】MotoGP総合 146周目【脱ももてリス】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213108553/

ダニ、1コーナー出口でハイサイド転倒、背中強打、骨折無し、48時間安静
ニューマチックの評価行えず…

えっほんとに
最近の若手はよくコケル気がするが、印象だけかな

>>953
一瞬行くのをためらっちまったじゃねぇかw乙。

>>954
またヘイデンがバターになるまで走るわけですね。
そしてまたダニの一言でやり直しになったり。

>>953
すざけんな！立てなおせ！

ま、どっちでもいいじゃないか

レースで勝つと市販車のセールスにも結びついてるかどうかは株やってりゃ分かる
YAMAHAに限って言えばあんま関係ないっぽいな
けどレースで勝つとそのメーカーのファンは保持できるだろうし
社内も活気づくのは確かなようです
ということはまったく影響がない訳じゃない　程度なのかな？

>953
スレ立て乙
ももてリスをNG登録してたから見えなかった。
そしてこのレスも自分には見えないｗ

レースで勝つよりも
猿が居る方が欧州では売れるみたいよ

バイク乗りでもレース出て無いとKTMやアプリリアやジレラ
なんて知らない日本人だっているかもしれんから
カワサキは勝てなくてもGP出てる意味はあるか

なんでもｋｗｓｋの市販車の乗り味もいかにも関西だって話ジャン。
クロカワだっけ？全日本でこの間ポールとった。

６Rに乗った感想が関西的な乗り味だそうだ。でもタイムは出たんだってね。

そういう人はレース見ないんじゃね

いつもの阪奈の下りでロッシをどうたらの人が一言↓

>>962
知名度が目的の宣伝効果はあるだろうね。
ＧＰでの成績がよくないのは多少問題あるかもしれないけど、
購買者がスポーツ性能を優先して車種を選ぶとは限らないからね。

まあ、俺はカワサキを所有したことはないんですが。。

>>965
なんでそういう罠をしかけるかなｗ
俺じゃないしｗｗ

カワサキはレースでは勝てないまでも
レースに出てる意義は十分にあると思う
むしろ他のメーカーよりちゃんとしてると言える
‥‥ような気がする

いろいろな理由から

サーキットに看板出すより安上がりだから参戦してるとか

>>963
ｋuｗaｓhiｋu

関西も関東もあるかよ

インテリきたな

カピはデが突っ込んで来たといい
デはカピが大回りしたあげくインを閉めてきたと言ってるが
どっちが悪かったん

いちおうレーシングアクシデントとして処理されるけど、デは250時代から走り方
変わらないから、今後も撃墜されるライダーは後を絶たないだろうね

ロレ、デ、カピ、トス、エリ・・・アタッカーが多いなｗ
これでシモン、バウ、バルベラ辺りが上がってきたら凄い事になりそうだｗ

シモンチェリきもい　あがってくこないで

各社の個々のマシン性能の寸評は別として
メーカー崇拝、メーカーアンチなんて総合系スレではほどほどにしたほうがいいぜ
各メーカースレでやりなよ、社会性、人間性を疑われる

>>972
は？
何ら更新されてないけど

新旧アタッカー対決w

きみら、カワサキはアマガエルですよ。これからの時期、緑の威力を爆発させるんです。

ミドリガメとばかり思ってましたが・・・

まだ、カタルーニャを
語る？…うんにゃ

ドンガメと思ってましたが・・・

>>980
芹沢？

>>975
シモンてフリアン･シモン？

>>980
雨季なのは東アジアだけです

>>981,983

おまいら、おまいら、、、、、、、、、ナミダメのおれ。




笑いすぎたじゃねーかよ。

おっとカワサキさんの悪口はそこまでだ

「リアのブレーキも消耗してポジション挽回のチャンスもなく８位に終わっている」
ってインテリでヘイデン後退の理由を書いてんだけど、
リアブレーキって補助的な役割だと思っていたが、どうなんだべ？

ホンダ＝スペンサー ヤマハ＝レイニー、スズキ＝シュワンツ、カワサキ＝？

コーク・バリントン

ノーマルのきよさん

>>989
ニキーってストレート以外ほとんどがリアを使いっぱなしじゃなかったっけ？
スライド止めたり、姿勢を変えたりと使いっぱなしだったはず。

ニッキーはあのリアブレーキを多用する癖を直さないとこれ以上の成績は望めないとももてりす

>>994
それはとっくにトライしたんだろうけど
タイム出なくてやめたとかなんじゃないか？
最高峰のライダーがそこまで考え無しなわけはないし。

>>989
ヘイデンのリアのブレーキディスクはペドロサのそれより一回り以上大きい。
というか今のMotoGPであんなでかいのをつけているのはヘイデンだけ。

うわー全然知らんかったがな、そんなニッキーの乗り方。
これはちょっと今年もダメかもわからんね。

リアブレーキを消耗ってフェードしたってことかな？
そういやMOTO GPのパッドの話って出てこないけど、どんなんだろ

ニッキー用の新型。

http://www.starmotorcycles.com/star/msite/micro_v1.aspx

ウイングマークを忘れずに貼って欲しい。
いや、でかいリアローター。

1000ならイギリスGPは大混戦！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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