720 :
774RR:
ちょっと質問したいんですけど、
現在、手に入りやすくて部品もそこそこ出る
公道走行可能なMTのオフロードタイプのバイクでは
XR100以外でお勧めなものはありますか?
721 :
774RR:2008/07/12(土) 09:55:22 ID:lqbsKeNJ
兄弟車だがエイプ100
クラッチ改造でKSR110
あとは輸入車だなあ。俺ならTYS125。
722 :
774RR:2008/07/12(土) 10:38:49 ID:gHMj5sBh
XTZとかかなぁ
723 :
774RR:2008/07/12(土) 10:41:21 ID:sVIGat7e
TS125ほしいのぅ
724 :
774RR:2008/07/12(土) 10:54:36 ID:WjRv7STs
XLR125RとかDT125Rはダメか?
725 :
774RR:2008/07/12(土) 11:06:03 ID:B62d2Dbk
726 :
774RR:2008/07/12(土) 13:01:48 ID:vV9r3rqS
>>721-725 ありがとうございます、
今、調べてきましたがXTZが結構よさそうですね、
輸入車だけど現行なので部品も出やすいようですし。
727 :
774RR:2008/07/12(土) 20:56:16 ID:Brq25Zd+
V100をクラッチ強化してローラー軽くしたらウイリーマシン
728 :
774RR:2008/07/12(土) 21:04:20 ID:Brq25Zd+
ふと気付いたが、ピンクナンバーはHIDの白いライトでは白っぽく見えてしまう。
やっぱり字光(ry
729 :
774RR:2008/07/12(土) 21:09:16 ID:OZROF9E7
あれに30万も出すなら、25万くらい出して250の中古のオフ車買った方がいいんじゃないの?
買うメリットがあまりないと思うけどなあ。
730 :
774RR:2008/07/12(土) 21:11:11 ID:OZROF9E7