Kawasaki Ninja 250R Part 28
1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/05/26(月) 16:07:44 ID:5r0t6+Xx
おっ?(^ω^)
3 :
774RR:2008/05/26(月) 16:18:55 ID:2YcxruxM
テンプレ追加
このスレの未納組にはダンボール箱が必須です。
4 :
774RR:2008/05/26(月) 16:23:22 ID:fBKhvyWb
おつ
5 :
774RR:2008/05/26(月) 16:27:43 ID:aJSc3WgC
■ タイ製で鉄フレームのニンジャ250は、 出力31PS、重量153KG。
※ 当モデルは川崎重工株式会社の海外工場 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand)Co.,Ltd. において生産されたものです。
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/spec.jsp 価格 重量 出力 トルク シート高 エンジン
────────────────────────────────────────
Ninja250R \498,000 153kg 31PS 2.1 kgf・m 775mm 水冷4st パラレルツイン
────────────────────────────────────────
VTR250 \460,000 141kg 32PS 2.4 kgf・m 760mm 水冷4st Vツイン
Hornet . \540,000 151kg 40PS 2.4 kgf・m 745mm 水冷4st ストレート4
CBR250RR 実売 143kg 40PS 2.4 kgf・m 735mm 水冷4st ストレート4
Bandit250 実売 151kg 40PS 2.5 kgf・m 750mm 水冷4st ストレート4
Goose250 実売 139kg 30PS 2.6 kgf・m 770mm 空冷4st シングル
BALIUS-U \519,000 151kg 40PS 2.1kgf・m 745mm 水冷4st ストレート4
6 :
774RR:2008/05/26(月) 16:41:10 ID:X2s5PRal
>>1おつ
何だよ全スレたった1週間で終わったのか
どおりでまだ連絡が来ないはずだ
このスレが終わるまでには連絡きますように!
7 :
774RR:2008/05/26(月) 16:41:26 ID:PrBLKmEM
ハンドルなんてものは手を添えてるだけで、
肘は常に曲がっているわけだし少し高いぐらいでも
いいんでないかな?
現状でも低くてつらいと言ってるひともいる訳だし。
8 :
774RR:2008/05/26(月) 16:45:43 ID:iZYz7s7E
>>7 そ、そんな人がいるのか
あれで低くて辛いって、かなりのバイクがダメな気がするが
9 :
774RR:2008/05/26(月) 16:55:24 ID:atO189OY
____
/ \!?
/ u ノ \ !? ヒソヒソ
/ u (●) \
| (__人__) |
\ u .` ⌒/ _____
ノ \ \ ヽ
/´ \ピーィィィィィ/ \ ヽ
| l ,-―――――、 \ ヽ
/ヽ -一''''''"~~``'ー--、 ┌┐__ノ" |
/ ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )二二)) i'`''''''''"iノ
___
/ \
/ノ \ u. \ !? クスクス
/ (●) (●) \
| (__人__) u. |
\ u.` ⌒´ / _____
ノ \ \ ヽ
/´ \ピーィィィィィ/ \ ヽ
| l ,-―――――、 \ ヽ
/ヽ -一''''''"~~``'ー--、 ┌┐__ノ" |
/ ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )二二)) i'`''''''''"iノ
10 :
774RR:2008/05/26(月) 16:55:54 ID:atO189OY
____
/ \
/ u ノ \
/ u (●) \ あわわ
| (__人__) |
\ u .` ⌒/ _____
ノ \ \ ヽ
/´ ,-―― ヽ \ ヽ
| lプピィ>(_)(_)_))-、 \ ヽ
/ヽ -一''''''"~~``'ー--、 ┌┐__ノ" |
/ ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )二二)) i'`''''''''"iノ
____、′ 、 ’、 ′
/ \ . ’ ’、
/ ─ ─\ 、′・” ”; ” ’、
/ (●) (●) \ ’、′・ ’、.・”; ” ’、
| (__人__) ’、′ ’、 (;;ノ;; (′‘ ・. ’、′”;
\ ` ⌒´ ’、′・ ( (´;^`⌒)∴⌒`.・ ” ; ’、′
ノ 、 ’、 ’・ 、´⌒,;y'ノ、"'人 ヽ
/ 〃 、(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :) )、 ヽ
| ヽ、 ,.γ ー( ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) `⌒ )⌒:`.・ ヽ
/ヽ -一''''''"~~γ⌒ヽ)ニ`:::、 ノ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
/ ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )二二)) i'`''''''''"iノ
11 :
774RR:2008/05/26(月) 16:56:14 ID:atO189OY
■中国国内では日本からの援助を知らせない中国政府
http://www.people.ne.jp/a/76da97db72a54c04a63516f3b3910dc6 ベトナム、キューバ、ロシア、モンゴル、タイ、シンガポール、バングラデシュ、 韓国、カンボジア、ウルグアイ、ドイツ、フランス
オーストラリアなどの指導者も中国政府と国民にお見舞いの気持ちを表し、救援物資や義捐金の提供などを表明しました。
このほか、スロベニア、スペイン、チリ、セルビア、チュニジア、オランダ、ニュージーランド、 イギリス、イスラエル
ギリシャ、フランス、カナダなどの指導者や外相も相次いで、 被害に対してお見舞いの気持ちを表しました。
最高額の援助を表明した日本が抜けています。これが中国の正体なのです。
12 :
774RR:2008/05/26(月) 16:57:29 ID:atO189OY
_ , _
く´ r / / `丶 、 NINJIYA250R 2008
/ ヘレ / ゝ,
( く/. : . : . 〔 ̄ ̄`〕
Vゝ、. : . : . : //>ー-´ , _ _ 、 r== 、、
/.、.: .:`.ー-〆√〆|- 仝\ ̄, ....::::::...\ , -― ー ´ ⌒:ヽ `i}、
/ ` 丶 , .: .: .: ̄.:/ / ∧_E≧、. . . . ::::`} / ` ヾ、、 . : . : . :),リ 〈
{、 /.: .: .: .: :::: ヒ ∠_kw\\sk //i´ . : . : . :ッ . : /ヘ. . 冫
|:.`丶ゝ.イ .: .: .: .:.:.:::::::::::::::::::::`\\R´;ノ::.....| . : . : . : . : . :, ベ ̄. . . /
ヤ` ーっ.: .: ..: .:-―――:::::::::::::::::>ァ:::::::....人 ノ. . . . . / |
`T7ー 、 _.:f ̄ ̄`Y.:.:.:.:.::::::...::ィ::::::::|\ /. : :ゝー -: :´: : : : :/ \_|
/-rヘ \ ̄ ̄´::::::ィ:...´i- . .:::::::::ヽ, \. : . : : : : : _ - <´::ヽ,
//:::::::::ヽ-ヘ 〉,.:.:ィ:::´:::::::::::{ . . :::::::::::J \. : ./く ヘ フバ: ゞ`Yj
//.: .: .: .: .: .: //ヽ:::::::::::::::::::::::.!___. ::.. ,ヘe ,>´:::::::ヾ></ ./
//i.: .: .: .: .: .: //. ; ; ヽ:_::__:.;;.- ´,,..,..-ナ 〉 />-,:::::::::::,/ /|
// ゝ、:__r フ//. ; ; ; ; .〉_..,:;.-::´:〆⌒ゞ ノO∧_/>,ィ´ .∠ノ::::!
Y .:::/ /。./ /. ; ; ; ; .ノ::::::::::::...:.:.:〈 (_ ノ ソ > へ\ニ ヘ /c/::::::::!
/ .:::/ /o/ /|. ; ; ; ;ノ:::::::::::.....:.:.:.::::\ /_ ドァーグ"-=弍_`フ´:::::::/
./ .:::/./。.トy´ 〉. ; ;/:::::::::::::::::::::::. :. :. :. ]ー-、ーメ.:ゝ、_ _ ノ:::::::::/
/ .:::/ {_゚/ `ヽ------ー――――^ \ .::::::::::::::::::::::ソ
| .:::| ./ \ .::::::::::::彡´
\.:::::彡´ `  ̄ ´
 ̄
13 :
774RR:2008/05/26(月) 17:02:44 ID:Mu/eZ4N9
どうみてもZZRだな。。
14 :
774RR:2008/05/26(月) 17:03:53 ID:iZYz7s7E
>>13 よく見ろ!NINJIYAだ
きっと韓国あたりのパク(ry
15 :
774RR:2008/05/26(月) 17:08:32 ID:atO189OY
__________
|| // // |
|| / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\ ぼくもNinnjiya買おうかな
|| ( 人____) | ( )
|| |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ |
|| (6 ・(_ _) )|. ( 6) |
|| __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ | >--(っ___□__)
|| / ( )) ))ヽ| ( )) |三| ヾ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|)
|_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(_)\|三三三三三|
(:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\
|:::::::::::::::::::::|:::::::::| |
16 :
774RR:2008/05/26(月) 17:08:58 ID:Fs6E/bxp
しっかし小さいバイクだよなー・・・・
175cm以上の人が乗ったらアチャーだよ。
17 :
774RR:2008/05/26(月) 17:11:33 ID:5CdjzdmD
最高時速150/kmのニンジャならそうかもな
18 :
774RR:2008/05/26(月) 17:12:56 ID:n2emdvsZ
スレ冒頭からすごい荒らされようだな。
やっぱテンプレ必要だね。
19 :
774RR:2008/05/26(月) 17:14:04 ID:jp8E64ko
20 :
774RR:2008/05/26(月) 17:36:17 ID:PrBLKmEM
>>8 うん、ここで何人か書いてたよ。
辛いからハンドルUPしたいって。
経験や体格にもよるし感じるところは様々だね。
だから極端にやるより今ぐらいがいいんだと思う。
21 :
774RR:2008/05/26(月) 17:41:45 ID:oYm2Fjgc
足つきはいいがステップに乗せたときは足が窮屈だなぁ。
22 :
774RR:2008/05/26(月) 17:53:21 ID:Fs6E/bxp
23 :
774RR:2008/05/26(月) 17:59:54 ID:W/oVZAeH
ミ:::::::::::::::::;:;;::::::r -‐'''"'ヽ::::::::::!;!
ミ::;r--‐' `ヾ ミ::::::::::i
.l::! ;.:ミ、:::;::::l,r‐、
ヾ _,......::::/'ヾ:::: ;.!
! .::'r t.j;、:::/:::: ::' ' !
i.llir_,=:ll!,.- :l:. ::::'::',!:::::::; ...!-'!:ヽ
_! ``´' l! ' ,`−´ .::::: ::::::::l:::::::`:::
ヾ ‐ '´; ,ィ:., .::::::::::::l:::::::::::::
ヽ ,r';';":;:::";';;! ..:::::::::::/:::::::::::::
,r::::::::ヽ ''-''.二-‐'"..:::::::::;:::::::::::::::::::
/::::::::::::::::::::ヽ、 __,...::::::::::;:::::::::::::::::::::::
l:::::::::::::::::::::::::! /::::!:::::. /::::::::::::::::::::::::
/:::::::::::::::::::::::::l ./::::::::ヽ /:::::::::::::::::::::::::::
クワシク [S. Kwhask]
(1940〜 ロシア)
24 :
774RR:2008/05/26(月) 18:03:22 ID:Mu/eZ4N9
25 :
774RR:2008/05/26(月) 18:03:55 ID:Fs6E/bxp
でもアレだねー
4発だったら本当に最高のバイクだったのになんで2発なんだろう・・・
いまだにそこが理解できない
Ninja250R \498,000 153kg 31PS 2.1 kgf・m 775mm 水冷4st パラレルツイン
↓ ↓
149kg 2.3 kgf・m だったらまだ2発でも許せたのに・・・
26 :
774RR:2008/05/26(月) 18:05:34 ID:X+LVu0Jp
>>25 頼むから過去スレ読むなり、多少は調べてから書き込んでくれ。
27 :
774RR:2008/05/26(月) 18:07:03 ID:t4olp73w
まさにエンドレス
28 :
774RR:2008/05/26(月) 18:08:57 ID:H3G1Thmk
たかだか4キロの車重を気にする前に自分の体重をどうにかしろよ
29 :
774RR:2008/05/26(月) 18:15:25 ID:Fs6E/bxp
>>26 頼むから過去スレ読むなり、多少は調べてから書き込んでくれ。
いや、読んだし知ってるけど理解できない。4発だろう
30 :
774RR:2008/05/26(月) 18:19:45 ID:t4olp73w
過去スレ読んで理解出来ない人に説明しても分からないと思うよ
31 :
774RR:2008/05/26(月) 18:19:55 ID:H3G1Thmk
ZZR250の後継であってZXR250の系統ではないから。
32 :
774RR:2008/05/26(月) 18:23:49 ID:qxGZtzb5
>29
試しに細いストロー4本に詰め物して咥えて呼吸してみれ。
次に細いストローの倍の太さのストロー2本に詰め物して同じことしてみれ。
33 :
774RR:2008/05/26(月) 18:28:14 ID:5CdjzdmD
>>25 いいからオマエはバリウスに乗りなおせ。 あ、今は骨って設定でしたか。
34 :
774RR:2008/05/26(月) 18:33:51 ID:Fs6E/bxp
みなさーーーーん
ここの連中は批判的なことを書くと叩きますよ〜〜〜〜
こんなカワサキ関係者のスレでマンセー!マンセー!マンセー!って恥ずかしいですね。
99人が間違ってて1人が正しくても正しいのは99人になるのが世の中です。
35 :
774RR:2008/05/26(月) 18:35:04 ID:t4olp73w
通報済みだからスルーよろ
36 :
774RR:2008/05/26(月) 18:36:16 ID:iZYz7s7E
37 :
774RR:2008/05/26(月) 18:37:51 ID:heb47gKp
ZXR250R 再販しないかな? FCR付きで50馬力で61万なら2台買う。
38 :
774RR:2008/05/26(月) 18:41:43 ID:UGRxE+e8
今の規制通して50馬力出すにはターボが必要だろ。
250ccにターボ付ければ50馬力なんて目じゃない。60馬力弱でるから
ZXR250Rターボ58馬力で91万ぐらいかと。
39 :
774RR:2008/05/26(月) 18:43:45 ID:1VQ8QdMm
FAQ(1/5)
Q.なにこれ?
A.ZZR250の先代、GPX250Rというスーパースポーツの後継モデルです。
なぜ現行車の先代の後継車というややこしい事になるのかというと、米国で
20年売り続けていたGPX250R(現地名Ninja250R)が最近になって人気沸騰した
からです。約3万台/年と言われる北米250cc市場でコンスタントに約3000台/年
売れていた250Rは、2006年から年1万台を超える売上を記録しています。
今度のNinjaは第一にこの北米GPXの後継モデルとして生まれました。
日米欧の高所得国においてはストリートスポーツ、コミューターとして汎用に
使えるエントリーモデルですが、東南アジアなどの低中所得国ではフラッグ
シップを担うSSです。
まあ、現地の仮想敵もCBR125,150やYZF-R125,150なんかのシングルSSなのですが。
Q.小さいように見えますが。私に無理無く乗れるでしょうか?
A.他車種と全長x全幅x全高/シート高 (mm)をざっと並べてみます。
Ninja250R:2085x715x1110/775 ZX-10R:2110x710x1135/830
ZZR250:2050x700x1125/760 ZZR400:2070x695x1175/780
VTR:2035x725x1055/760 Balius-II:2070x735x1055/745
Hornet:2035x740x1050/745 CB400SF:2040x725x1070/755
GSR400:2090x795x1075/770
パラツインで車体が細いことは確かですが、全長はリッターSSと大差ありません。
ただし、タンク形状をニーグリップしやすくえぐってあるため、股下が
長い人はノーマルのステップ位置でフィットしないという報告が有ります。
日本人の平均身長、平均股下から大きくはずれてなければ大丈夫でしょう。
Q.どれぐらい生産されますか?
A.Mr.BIKE4月号のカワサキへのインタビューによると、年2万台、日本へは
年3000台の仕向を予定しています。ちなみに、去年の売上はBaliusが2200台、
ZZR250が400台とあります。
40 :
774RR:2008/05/26(月) 18:45:23 ID:1VQ8QdMm
FAQ(2/5)
Q.逆輸入車を買いたいのですが。
A.オートバイ誌三月号にMSLが北米キャブ仕様の輸入を65万程度で計画している、
とありましたが、現時点では北米限定色のレッド仕様販売にとどまっています。
レッドバロンについては未定です。
Q.ZZR250の後継と聞きますが?
A.単純にZZRの後継という意味でしたら、「違います」。GPXの後継なので、
GPXからZXR→Baliusとなったレプリカ系とZZRに別れたツアラー系の再統合と
言えるでしょう。Ninjaはバリオス後継の役割も持ったためツアラー色を
薄められた「ロードスポーツモデル」となっています。
Q.ZZR250のエンジンを元にしていると聞きますが?
A.Ninja250Rで行われた改良はヘッド回りの新造にとどまらない大規模なものです。
残ったといえるのは「ボアストローク」「シリンダ前傾角」「軸配置」で共通の
部品はあまりないと雑誌インタビューに回答しています。ほぼ新造と言えます。
Q.コンパクトSSなんですか?
A.東モのKawasakiブースのナレーションや、関係者インタビューを聞く限りでは
どうやらそういうつもりらしいです。
参考:
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da%2fNinja250R%a5%b9%a5%ec%2f%b8%c5%a4%a4%cf%c3%c2%ea#i1 31馬力は規制前を知る者には不満かもしれませんが、軽い車体を細いタイヤで
クイクイ倒し込む、小排気量らしいスポーツマシンをと言うことでは。
このバイクでエントリー層を育てていずれは6R, 10Rを売り込みたいという目論見が
強くあるようで、カワサキバイクマガジン2008年1月号にも10Rは本気SSとして
出来るだけコンパクトに、250Rは10Rへの憧れを喚起すべく見劣りしない車格を
与えたような旨書いて有ります。
Q.SSにしてはハンドル高くないですか?
A.アップライトなポジションに付いては、初心者向けにシート高を下げたと言うことが
明言されています。私見ですが、エントリー層にいきなり土下座ライポジもきついのではないかと。
ハンドルの高いSS、GPXの後継である08年Ninjaも、ハンドルの高いSSということになります。
41 :
774RR:2008/05/26(月) 18:46:08 ID:1VQ8QdMm
FAQ(3/5)
Q.二気筒なのにNinjaを名乗るのはおかしくないか?
A.まず、書いておかなければいけないのはNinjaは川崎の世界戦略車における共通
ペットネームであることです。さらに先代のNinja250R(北米向けGPX250R)や、
Ninja650RもNinja500Rも二気筒でした。日本でもGPX250R-IIはツインでありながら
Ninjaロゴ張られてました。このように四気筒であることがNinjaの資格ではありません。
Q.タイヤ細くないですか?
A.EX-4の北米500cc版、Ninja500Rと同じサイズです。パワーの伝達には十分でしょう。
なお、リアホイールの幅は3.5なので140くらいのサイズのタイヤならば履くことができるでしょう。
Q.型式ZXじゃないんですか?
A.カワサキのルールではこうなってます。
型式の一文字目はエンジン形式。
Z:並列四気筒 E:並列二気筒 V:V型 B:単気筒
二文字目はジャンル。
X:スーパースポーツ R:ヨーロピアンスポーツ(ネイキッド等)
N:イージーライディング L:アメリカンスポーツ
三文字目以降が排気量、末尾がサブタイプ。
Ninja250Rは並列ニ気筒なのでEX250になり、仕向地によってJかKが末尾につきます。
Q.なんで四気筒にしなかったんですか?
A.・最大の顧客、北米市場は四気筒信仰がなく、先代も二気筒で売れつづけ、最近さらに人気が加熱したこと。
・カワサキがもともとパラツインの得意なメーカーである事。
・四気筒のメリットが消えつつある、といったことがあげられます。
元々ニ気筒はサイズ、コスト、重量、燃費で優れていました。四気筒の優位は出力でしたが、今回の
厳しい排ガス規制の下、250ccという排気量では四気筒と二気筒の出力に大差がなくなってくるからです。
四気筒は二気筒よりも多い動弁やシリンダ摩擦等で抵抗が大きく、大雑把に出力=時間辺りの発生熱×
変換効率−抵抗ですから二気筒よりも多い燃料を燃やす(高回転化等)事で同等以上の出力を得ていました。
多い燃料が燃える事は多い排ガスを生みます。四気筒は二気筒より多い排ガスを排出すべく排気効率に対する
要求水準が高く、触媒追加などで効率低下した場合、四気筒の方が大きく出力低下します。
42 :
774RR:2008/05/26(月) 18:46:46 ID:1VQ8QdMm
43 :
774RR:2008/05/26(月) 18:47:13 ID:1VQ8QdMm
FAQ(5/5)
Q.31馬力は不満だ。もっと出ないのか?
A.もっとという意味が規制前のような40馬力orそれ以上と言う事なら、金がかかりますが
メタルスピード(
ttp://www.metalspeed.co.jp/)に持ち込んでターボ化が簡単では。
次点がGPXや規制前40馬力ZZRの良好なエンジンを捜して移植になるかと。
NinjaはNOx削減の為と思われる低圧縮比化、カムを直押し式に変更した上ローカム化
などでエンジン自体も低出力に向けて最適化されているので、マフラーを変えただけ
では規制前モデル程には馬力向上する余地は無いし、カムもGPXやZZRと互換性は無い
ので製品化を待つかワンオフで作るかになります。
また、カワサキにはER-6f、ZX-6R、ZX-10Rなど、よりハイパワーなバイクもありますので、
それらを選択肢に入れる方が現実的かもしれません。
Q.まとめサイトやスレや他所見たら、SSでなくてツアラーだ、コミューターだ、とあるようだが本当か。
A.コミューターならKSRや250TRで十分です。ツアラーならZZRのほうが良く出来てます。
オーストラリアでもSportsカテゴリのZZR後継ではなく、SuperSport?カテゴリであり、
ttp://www.kawasaki.com.au/2006_index.php?category=motorcycles&sub_category=4 まぎれもないSSです。「但し、80年代がベースの」。
レーサーを持てない時代のカワサキが、他社レプリカに迫る速さを求め、ある程度
実現した時代がありました。それがGPXなのですが、レーサーが無い以上、
レプリカとは呼べません。かつてVT250Fがそう呼ばれたように、レプ登場以前の
呼称であったスーパースポーツと呼ぶしかないわけで。NinjaはこのGPXの
フレームを補強し、カウルを今風に、エンジンを新規制に合わせ大幅改造した、
「80年代スーパースポーツのリメイク/復刻」であって、前輪荷重で
ぐいぐい食いつく今風のSSを期待するとひどい目に遭うでしょう。
試乗会の報告を読む限り、ハンドリングはごく自然、エンジンもパワーダウンを
感じさせずスポーツ走行向きなようです。
Q.タイ製ということで不安です。
A.KSR110や前モデルのZZR250もタイ製で特に国外生産だからという問題は
起きていません。不安を煽るのは他社工作員と断じて構いません。
44 :
774RR:2008/05/26(月) 18:50:45 ID:5+a3Hcq5
卑屈なスレだなw
さよなら〜
45 :
774RR:2008/05/26(月) 18:51:50 ID:p0zJgKp0
立ちゴケしました
46 :
774RR:2008/05/26(月) 18:53:36 ID:5j1MUS1u
いけずゴケになりました
47 :
774RR:2008/05/26(月) 18:56:39 ID:tBGdrGgt
ヒカリゴケが生えますた
48 :
774RR:2008/05/26(月) 19:00:53 ID:wOeJp9vR
テンプレなげーんだよカス
49 :
774RR:2008/05/26(月) 19:04:42 ID:VaampuAH
2チャンでマンせーされすぎてるのは リアルじゃ受けないことが多いから はやらないなこれは
50 :
774RR:2008/05/26(月) 19:12:50 ID:iA/oDw9M
>>8 250TRからの乗り換えだとチョー前傾感でした
ハンドル低ッ!!遠ッ!!そんな感じ
もう慣れたけど
ハンドルアップスペーサー
慣れる前に発売されてたら買ってたかも知れん
51 :
774RR:2008/05/26(月) 19:16:11 ID:UKQlRAAf
なんでみんなそんな必死なんだ?
昨日、ちょっと思うことがあってカウル一式を外してみた。
タンクにカウル固定用のステーがあったり配線むき出しになっちゃって不細工なので、
そのままじゃネイキッドには出来ないけど、カウル外すとメチャメチャ軽快になるね。
特にロアカウルが重杉田
耐熱材やら消音スポンジやらを贅沢に貼りつけすぎだよ(´ヘ`;)
52 :
774RR:2008/05/26(月) 19:18:25 ID:vAAzHJAC
世界中で何故か沸き上がった噂に、ヤンマシが糞翻訳でYZF-R250の記事を書き出したな。
本当に出るなら250市場の活気が出て嬉しい限りだが。
53 :
774RR:2008/05/26(月) 19:29:53 ID:4CFqJJSk
ヤンマシが想像したネタは実現しないってのは業界の鉄板
54 :
774RR:2008/05/26(月) 19:35:44 ID:CvJ6RfPe
カワサキが起爆剤になり、ヤマハが乗って、鈴菌が高性能で変態なのを出して、ホンダが後追いで客をかっさらっていく流れですね、わかります。
ニンニンしてるけどマンセーしない。だって不満あるし。けどそれを改善していき楽しむのもまた一興。
今後はハンドルとマフラー、ステップ替えたいなぁ。
55 :
774RR:2008/05/26(月) 19:39:34 ID:r8awec1w
>>1乙
>>51 通報してくれたそうだし今後は完全スルーで、おkだね
カウルの内張りはしょうがないと思うよ
それだけ騒音規制が厳しいものだと思われ
56 :
774RR:2008/05/26(月) 19:41:26 ID:QSzLgUI0
マフラーはレーシー(笑)なのは要らないから
「音量も吹けもノーマル同等だが全然軽い」てのが出てくれれば嬉しい
57 :
774RR:2008/05/26(月) 19:54:50 ID:pbhyydO2
age
58 :
774RR:2008/05/26(月) 19:56:05 ID:FPtTj2xc
逆にこれだけ人気スレなのに
ここ2〜3週間荒らしがいなかったのが不思議なくらい
59 :
774RR:2008/05/26(月) 19:56:17 ID:PrBLKmEM
>>55 うん。ノイズ抑えてくれるんだから
仕方ないどころか高級装備だと思う。
60 :
774RR:2008/05/26(月) 19:57:00 ID:UKQlRAAf
マーシーに見えた俺はry
自転車でもそうだけど、軽量パーツって異様に高くなりがちだよね。
でも軽いのはホント幸せになれるんだよなぁ。
音・性能は据え置きで、軽くてとんがったデザインのがホスィ…
61 :
774RR:2008/05/26(月) 20:07:48 ID:CvJ6RfPe
ちょこっと高回転でのパワーがアップして軽くてショートマフラーなのがいいなぁ。
62 :
774RR:2008/05/26(月) 20:19:45 ID:gUvil7om
赤色は出る予定あるの?
63 :
774RR:2008/05/26(月) 20:22:40 ID:2TV+IcqI
250Rをオークションで転売したらいくらになるかなw
64 :
774RR:2008/05/26(月) 20:43:28 ID:GMGGhIPD
アンケートを送るとくれる粗品が届きましたよ
カワサキのサイトURLがプリントされた
100均で売ってるような微妙なナイロンの小物ポーチでした
キャンプの武器ポーチにでも使うか…すぐ破けそうだけど
数年前は結構しっかりした作りのバンダナとか
キーホルダーだったかピンズだったか
もうちょっといい物をくれたのだが…
バンダナは今も愛用中だ
65 :
774RR:2008/05/26(月) 20:48:08 ID:OWTms+Lz
ハ,,ハ
・+.( ゚д゚)゜+.゜
( つ(\
(\_ノ(___)⌒ ⌒ヽ_
�+. ) ____ ・_つ
+゜+.゜�+(/+ (/
゜+゜++.゜.+.�+.゜
+゜+.゜�+
゜+.゜
66 :
774RR:2008/05/26(月) 20:49:09 ID:PEr0oZJZ
ノx;
初心者がミスってこけましたよっと。
暗い中スピード出しすぎて下り坂のカーブに入っちゃってリアブレーキ踏んだら一遍に踏み込みすぎたのかな?ズズズっと滑って左向けにバタン。
怪我は左の腰辺りを少しすりむいたのと軽く打ち身になった程度で、車体も倒れたところが丁度縁石のところでチェンジペダル?がひんまがった以外は派手に割れたとかなかったのが不幸中の幸いか。
カウルもフロントとサイドの継ぎ目の辺りに4センチ四方程度の割れが出来てるがヤスリとパテで十分修復可能だし、全体的に擦り傷は入ったが抉れてる訳でも割れてるわけでもなさそうだから塗れば問題なさげ。
ウィンカーも吹っ飛んだと思ったら透明部分と黒い部分を止めてるネジの部分が何故かすっぽ抜けたみたいで、傷こそついてるもののネジを止め直したら普通に使えたわ。
ミラーは倒れた際にヒビが入っちゃったけどセンが1本入った程度のヒビだからまぁ無問題。
問題はひんまがったペダルなんだが、これパーツリストのどれなんでしょ?
今見てたんだけどこれかな?っと思ったやつはなんか値段が表示されないし・・・
もしわかる人がいたらどれか、又はいくらか教えてくださいませm(_ _"m)
67 :
774RR:2008/05/26(月) 20:51:16 ID:gS+uPJMk
ニンジャは初心者でも扱えますか?原付きしか乗った事ありません。
夏に免許取得予定です。
68 :
774RR:2008/05/26(月) 21:04:42 ID:iZYz7s7E
69 :
774RR:2008/05/26(月) 21:05:57 ID:syZt+8ek
レバ-アツシ(チエンジ),ペダル 13242-0050 ¥2,562
最後に一番上の確認ボタンおさなきゃ金額でないよ
70 :
774RR:2008/05/26(月) 21:06:37 ID:N7KnXUBl
>>67 あー無理だね、これSSだから。
とりあえずCB223辺りを勧めるわ
71 :
774RR:2008/05/26(月) 21:07:29 ID:DK5bHs2G
CB223sでも130km/hは出るからな
72 :
774RR:2008/05/26(月) 21:13:29 ID:LA79Sz3d
>>67 普段ほとんど運動してなくて年に2回は風邪引く俺でも
免許取得した次の日にはZRX400乗ってたから大丈夫だと思うよ。
夏の車校は辛いと思うが頑張ってな。
73 :
774RR:2008/05/26(月) 21:16:05 ID:SbQYRkK9
初心者にはヒトコケ5万てのを宣伝した方がいいのか?
リッターSSならヒトコケ10万なんだが
74 :
774RR:2008/05/26(月) 21:17:19 ID:tV5l13mu
75 :
774RR:2008/05/26(月) 21:18:24 ID:PlW5JRXS
76 :
774RR:2008/05/26(月) 21:20:09 ID:VaampuAH
77 :
774RR:2008/05/26(月) 21:22:58 ID:sNLcFdY6
>>67 気に入ったなら買っとけば?
スペック的には全く問題ないし、今後このクラスで同様のマシンが出るとは限らんし
78 :
774RR:2008/05/26(月) 21:23:19 ID:PEr0oZJZ
>>69 thxです。
確認ボタンは押してたんだけどそもそも良く分んないまま探してたせいで見るリスト間違えてたってオチでした(ロ`
思ったより安くて助かった。
ミラーも安いみたいだしとっ換えておくかな・・・
79 :
774RR:2008/05/26(月) 21:27:31 ID:KMebmkD5
>>78 ミラー交換は結構メンドクサイぜ
壁際駐車しようとして割って交換したから分かる
フロントカウル外さないとダメっぽい
ミラーのベースが無傷だったらソコはつけたままで
アームから先だけ交換がオススメ。俺はそうした
80 :
774RR:2008/05/26(月) 21:27:58 ID:3kGbcwAj
全角数字注意報 ID:VaampuAH
81 :
774RR:2008/05/26(月) 21:47:05 ID:AWpcP1CQ
82 :
774RR:2008/05/26(月) 21:50:17 ID:PEr0oZJZ
>>79 情報thx
ミラーは前側がちょっと削れたのと鏡面部に亀裂が長いの1本短いの1本入っただけだから正直変えなくても問題ない程度。
ただ鏡面部に亀裂が入ってるのはなんかの機会に割れるかもとか気になるから一応変えようと思ったわけで。
ベースにはダメージいってないはずだから言われたとおりにしてみます(o*。_。)o
83 :
774RR:2008/05/26(月) 22:28:09 ID:hZV1OADx
前スレ見てて思ったこと
釣りって便利な言葉だね
84 :
774RR:2008/05/26(月) 22:32:02 ID:tBGdrGgt
自爆やら立ちゴケやらが大杉ないか?
正直そんなに扱いにくいバイクだと思わないんだが・・・
85 :
774RR:2008/05/26(月) 22:35:58 ID:iZYz7s7E
>>84 それは俺も思った。
立ちゴケってそんなにするもん?
86 :
774RR:2008/05/26(月) 22:36:32 ID:l0uVtB30
87 :
774RR:2008/05/26(月) 22:37:02 ID:AmpiPyr7
>>1 乙!!
前スレ
>>959 まだ見てるかな?カウルインナートレーというのは
サーキットでレースをする車両に義務付けられている部品で
簡単に言うと「コースにオイルをブチ撒けない為のオイル受け」
MS-SAILINGのパーツのうちスリップオン、アッパーカウル、アンダートレーはレース用だね
前スレ
>>961くらいからのマフラー論議で思ったけど、今のところ触媒付きで89dbをクリアしてるのって
MH ASANO
ttp://www.mh-asano.co.jp/mh/slip.html くらいなのかね?カーボンだし軽そうなんだが、流石にでかいな!
他のショップではまだなのかな?
88 :
774RR:2008/05/26(月) 22:43:21 ID:hmGf80CQ
ほう
89 :
774RR:2008/05/26(月) 22:49:57 ID:5j1MUS1u
ほけきょ
90 :
774RR:2008/05/26(月) 22:53:44 ID:CvJ6RfPe
けきょけきょ
91 :
774RR:2008/05/26(月) 22:55:16 ID:1BNABYa7
92 :
774RR:2008/05/26(月) 22:59:25 ID:/SRkGTPj
今更かもしれんけど、IRCのタイヤ結構いいね。気に入りました。
ブリヂストンのBT45と比べてだけど。
カスが多めだけど、ツーリングタイヤにしては減りが早い部類なのかな?
93 :
774RR:2008/05/26(月) 23:02:32 ID:quDVReHK
ほ・ほけ、ほけほけ
94 :
774RR:2008/05/26(月) 23:03:41 ID:X2VcHghO
日曜日にバイク用品店の駐輪場で立ちゴケした。
サイドスタンドは確かに出したつもりやったけど、全然出てなくて傾けてうぎゃーw
隣のバイクと自分のバイクに挟まれて身動き出来ず(隣のバイクからアラームも鳴る始末)
近くのライダーが駆けつけてくれて、救助された・・。
めちゃめちゃ情けなかったorz
死にたいと思ったorz
95 :
774RR:2008/05/26(月) 23:05:51 ID:5j1MUS1u
うぐいすって、 「ほー ほけきょ」 って完全に鳴けるようになるまで、
けっこう練習が必要なんだよ。
「ほー」 や 「ほー、ほけ、」 で止まる時ってけっこう耳にするでしょ?
あれは、まだ練習中のうぐいすなんだよ。
96 :
774RR:2008/05/26(月) 23:06:01 ID:njIXfeKo
隣のバイク可哀想に
97 :
774RR:2008/05/26(月) 23:08:57 ID:5j1MUS1u
>>90 みたいなうぐいすは、人間で置き換えたら、街中でシフトアップするときに
アクセル吹かす、お調子乗りさんみたいなものなんだね。
98 :
前スレ959:2008/05/26(月) 23:13:39 ID:eneU6XEi
>>87 まだ見てるよ、ありがとう!
>>66 こけ方壊れ方全く一緒で笑えないっす。
チェンジペダル曲げたのも同じだしorz
アッパーカウルとサイドのつなぎ目辺りが一番出っ張ってるんだよね。
そんでもってテールカウルとかリアウインカーは無傷、と。
お互い、これっきりにしようさ...
99 :
774RR:2008/05/26(月) 23:16:03 ID:DK5bHs2G
_,.r::'::::::::::::::-.、
r::::_;:---、、;;::-'ー、ヽ
/':::i' ヾi
,,.r、:::::::i .: ll
rr;i:::,r:::::! _,,,__, _,,,..._ .l:i
ヾ:r::;:-、:r i'tテ;:. i:'tテ:r i::ヽ
`ヾ::rt' ´ ' l::. ´ !r'
ヾ.ィ -、ノ:. l
./!、 ー-‐;':. /
/ ヾ ヽ、 ' /
∧ ヽ ` 7‐r_'/ヽ
,r ヽ、 ` <ニrヽ 〉
,r' -、 ヾ il l、
r  ̄ t- ヾi: lヽ
ホーソレデ[Edward Horsorde]
(1765〜1822 ノルウェー)
100 :
774RR:2008/05/26(月) 23:16:16 ID:X2VcHghO
>>96 隣のバイクには本当申し訳なかった・・orz
101 :
774RR:2008/05/26(月) 23:17:18 ID:Pg056j44
隣のバイクが小さく見えます
102 :
774RR:2008/05/26(月) 23:20:21 ID:njIXfeKo
隣のバイク乗りがうまく見えます
103 :
774RR:2008/05/26(月) 23:21:10 ID:BDJrhVr8
今のところ納車組みの書き込みが続いております。
104 :
774RR:2008/05/26(月) 23:22:39 ID:599k9IpV
立ちゴケするなら1人で。絶対に他人を巻き込むないように。
今回はおそらく相手のバイクの人がいい人で事なきを得たようだが、
もしガラの悪い方々の乗ったベンツだったらどうなってたよ?
幼児が死角にいて下敷きになってたらどうなってたよ?
周りに人や車両がいるときは尚の
面倒になったのでここまで。
105 :
774RR:2008/05/26(月) 23:29:59 ID:BDJrhVr8
>>104 したくて立ちゴケする奴など、この世に一人たりとも居ない。
106 :
774RR:2008/05/26(月) 23:35:33 ID:X2VcHghO
>>104 本当ですね・・。
正直、そこまで頭が回ってなかったと言うのが本音です。
パニック状態になっていました。
以後、完全にバイクから降りるまでは気をぬかずに注意したいと思います。
107 :
774RR:2008/05/26(月) 23:53:39 ID:7KC6Biju
今日、申し込んできました。バイク屋曰く、早くて6月中旬から下旬、
遅かったら2ヶ月後ぐらい、でも今年中には必ずまた入るから、と
言われました。
割引ゼロで任意保険抜き自賠責有りで58万だったかな…
任意保険入れると62万か… ボーナス全額突っ込みます。
108 :
774RR:2008/05/27(火) 00:15:07 ID:tQY5pd63
なんかタンクからリコーダーのレの音がする
空気ぬき?
109 :
774RR:2008/05/27(火) 00:16:30 ID:rPsffjc9
うはwwwwwww納車日確定したwwwwwwwwwwww
wktkwktk。
110 :
774RR:2008/05/27(火) 00:27:06 ID:gnL9iD24
111 :
774RR:2008/05/27(火) 01:21:15 ID:pClefBbb
「お早うクソッタレ共!ところで宗一郎教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!皮かむりなNinja乗り共が軽やかに振り回せる車体を指して『原二上がりw』と抜かしやがったため
技研パンチを食らわそうとして空振りし、あべこべに奴等のワンツー食らって悔しさに泣きながら帰ってきた次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、16馬力で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
相変わらずのキャブ仕様をハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。
よって今回の宗一郎教習生の件は不問に処すことはできない。燃調空振りして敵が倒せるか!
腕立て100回の後、営倉に入ってキャブ清掃!他の者は223S訓、詠唱始めッ!!!!」
やられちゃうバージョンもあるんだな
112 :
774RR:2008/05/27(火) 01:25:15 ID:Qwqk14qN
立ちゴケの原因て油断でしょ
一度やりそうになってそれ以来気をつけるようになった
113 :
774RR:2008/05/27(火) 01:29:13 ID:jMM0q+yE
誰しも一回はこかさないと解らないのかもね。
114 :
774RR:2008/05/27(火) 01:38:10 ID:M2lZEW0V
四半世紀程
殆ど毎日バイクに載って居ても
コケそうになる事が今もある
そもそもバイクは不安定な乗り物
油断すればすぐにコケる。当たり前の様にコケる
だからこそ油断しないように乗る
「絶対にコケない」なんて断言できるのは
バイク乗らなくなってからだけだ
115 :
774RR:2008/05/27(火) 01:38:26 ID:57BZK3dL
>>111 ちょw宗一郎教習生カワイソスwww
幾らなんでもCB223のライバルはエスト辺りにしてやれよwww
116 :
774RR:2008/05/27(火) 01:40:16 ID:rPsffjc9
乗ってる時間や距離が多いとコケる確立も増えるね。
1年に1回だけ試乗会に行くだけの人なら20年経ってもコケない。
117 :
774RR:2008/05/27(火) 01:45:46 ID:M2lZEW0V
実は立ちゴケですら
年に一度はやりそうになる
自分は下手なんだから油断するな、と走行中は意識出来ても
停車した途端気が抜けて…とかなんとか
やはり下手だ、もっと気をつけねば
そんなこんなの四半世紀
118 :
774RR:2008/05/27(火) 02:09:52 ID:2CJWVGTs
110ccとか223ccとか普通の人が敬遠しそうな排気量で出すのが
ホンダの不思議なところだな
119 :
774RR:2008/05/27(火) 04:21:08 ID:QTWzFJM1
>>116 この間の試乗会で立ちゴケしましたが何か?
120 :
774RR:2008/05/27(火) 04:22:23 ID:VtVqhmWz
おまえらこのバイクがゼファー250とか他の名前だったら糞バイクっていってただろ
ボツ物から作られたのにKawasakiの戦略にまんまと乗せられて乙
121 :
774RR:2008/05/27(火) 06:13:54 ID:IJyJerRB
日本語で
122 :
774RR:2008/05/27(火) 06:41:23 ID:pxAKb/mI
クォーターニンジャで鳴らした俺達GPXは、マルチエンジンに居場所奪われカワサキに冷遇された。
レプブームを脱出し、地下でツアラーZZRへと身分を変えた。しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
規制さえ通ればコストの安さでなんにでも化けてのける命知らず、
不可能を可能にしブルジョアに媚びた大型ブームを粉砕する、俺達、軽量スポーツ、チームN!
俺は、リーダーEX250。通称パラツイン
ツインとは思えぬ高回転と省燃費の名人。だったのだが・・・まあそれはそれとして
俺のような伝統エンジンでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺はビッグタンク。通称17リッター。
自慢の大容量に、ヤワなガススタはたちまち品切れさ。
ハッタリかまして、ハイオクガスからバイオガソリンまで、何でも飲み込んでみせるぜ。
私は電子制御インジェクション. 通称FI。
規制対応版よ。
O2センサーと賢い頭脳で空燃比調整はお手の物。
よおお待ちどう。俺様こそ新触媒入りマフラー。通称エコマフラー。
地球への優しさは天下一品!
フン詰まり?馬力稼げない?だから何。
フルフェアリング。通称カウル。
防風の天才だ。台風の最中も走らせてみせらぁ。
でも横風だけはかんべんな。
俺達は、道理の通らぬ世の中にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、軽量スポーツ、チームN!
31馬力を借りたいときは、ぜひともNinja250を買ってくれ。
123 :
774RR:2008/05/27(火) 06:43:56 ID:pxAKb/mI
〜今日もNinja250R教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで田中教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!排ガス臭いVTR乗り共が見目麗しく鮮やかなライムグリーンを指して『アマガエルw』と
抜かしやがったためパラツインよろしくワンツーパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、31馬力で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
環境対策をハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の田中教習生の件は不問に処そう。
だが規制後の綺麗な排気を知らないオカマのVTR乗りでも250ccツインの仲間だ。
教習生の貴様はそこを忘れないように。
ではNinja訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
−−Ninja250Rに乗るためだ!!
何のためにNinja250Rに乗るんだ!?
−−極上の悦楽を得るためだ!!
Ninja250Rは何故走るんだ!?
−−EX250の更なる歴史を世界の道に刻み込むためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
−−愛情とフルスロットル!!!
Ninja250Rは何故二気筒なんだ!?
−−出力だけの単能バカではこれからの地球に有害だからだ!!
ツインスポーツとは何だ!?
−−のんびり流せば耕耘機、一万回せば超本気!!
Ninja250Rとは何だ!?
−−CB223より激しく!WR250より安く!VTRよりエコで!どれよりもカッコいい!!
お前の親父は誰だ!?
−−レプリカキラー、45psのGPX250R-II!! ヤワなマルチとは歴史が違うッ!!
我等クォーターパラツイン!規制上等!破損上等!転倒カウル割れが怖くて道が走れるか!!(×3回)
124 :
774RR:2008/05/27(火) 06:45:14 ID:pxAKb/mI
Kawasaki病
◎ガチャガチャ音がないと物足りない
◎ンダの四発なんて「エンジンかかってんのか?やる気あんのか?このオカマ野郎!あぁん?」と思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったアイドリング音を聞くと吐き気がする
◎気がつくとバイクをバラし始めてることがある
◎オイルが滲んでいないと「入っているのか?」と心配になる
◎冷却水は減って当たり前だ
◎カムチェーンやタペット音はノイズじゃなく賛美歌だ
◎どこでも単車をバラバラにできるほどの工具を搭載するのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにバイクのパーツや工具が転がってないと落ち着かない
◎「Z」という文字が大好きだ
◎「W」という文字もかなり好きだ
◎洗車するとエンジンが不調(1気筒死ぬ)になる
◎昔は戦闘機を造っていたと誇らしげに語る
◎各ギアに隠れニュートラルが存在する。
◎カウルの裏側に塗り残しが有ると心が和む。
◎「K」という文字も当然好きだ。
◎ホンダに乗ると2週間以内に廃車にしてしまう。
◎やけに完成度の高いバイクを作るとなぜか欲しくなくなる。
125 :
774RR:2008/05/27(火) 08:01:24 ID:94eY57Hh
126 :
774RR:2008/05/27(火) 08:06:45 ID:LbBlz56Q
試乗車でコケる奴って案外居るんだよな〜 筑波サーキットでコケたバン1250とか有名人になってるもんな
127 :
774RR:2008/05/27(火) 08:13:53 ID:JFXAA8Mi
あれ女性だっけ?
128 :
774RR:2008/05/27(火) 08:20:21 ID:XXbQGfZL
>>125 メーカー開催の試乗会なんかじゃ保険に入ってるんじゃね?
モーターサイクルショーの試乗会では掛け捨ての保険料500円払わされるし。
バイク屋の試乗車とかは知らんけど。
129 :
774RR:2008/05/27(火) 08:39:27 ID:ORjem/VN
初心者とはいえ自爆転倒がやたら多いが、OEMタイヤって余程のウンコタイヤなのかね?!
初心者な人はハイグリップ履いてた方がいいかもしれんな。 ある意味危ないのは確かだが。
130 :
774RR:2008/05/27(火) 08:48:20 ID:INNxq19A
わ YZFは…YZF250は、で でるの??
131 :
774RR:2008/05/27(火) 08:50:02 ID:77EMiXv2
>>129 乗ってみれば分かるがIRCのアレは意外にいいタイヤ
高性能って訳じゃないけど非力なニンジャにバランスよくマッチしてる
立ちゴケはともかくとしてニンジャみたいな小排気量車は
ライテク本なんかに載ってる「フロント沈めてタイヤ面圧かけて〜」とか
タイヤに負担かける走り方すると簡単にコケるから
あんまりハイグリップなのを履いても逆にコケるかもね
132 :
774RR:2008/05/27(火) 08:57:32 ID:6gjz/vw4
133 :
774RR:2008/05/27(火) 09:27:45 ID:2t9vOXsJ
>>130 なまぬるく期待はしてるものの、出ない方に賭ける
134 :
774RR:2008/05/27(火) 09:35:15 ID:2t9vOXsJ
___
/___|_,
/ ― \
/ (○) \ヽ
/ (⌒ (○) / ・・・カワサキか・・・
/  ̄ヽ__) /
. /|| ___/ 丶 ,.⌒: 、
| ||___‖\ (´ ).
|/本田輪業\ | `ー ´
135 :
774RR:2008/05/27(火) 09:49:46 ID:Yz+Z2Sa5
>>130 YZFに関しては速報スレかR125スレの方がここより盛り上がってるから、
そっちを見に行った方が良いかと。
136 :
774RR:2008/05/27(火) 10:44:51 ID:wq7rZCl9
>>129 OEMタイヤはそれなり可も無く不可も無くってレベル
あの足じゃハイグリップに付いていかない
ライフも考えると GT501 BT39 クラスタイヤが合ってると思う
137 :
774RR:2008/05/27(火) 10:49:32 ID:0VMBLLpy
ガンマの後継機のデルタの飛ばし妄想記事にワクテカしていた時期が私にもありました
138 :
774RR:2008/05/27(火) 11:05:51 ID:CnpKem9b
書き込みにクラッチが安物ってよく書いてあるけど
どこが悪いの?
俺にとっては初めての手元で遊び調整が出来るクラッチなんだが
139 :
774RR:2008/05/27(火) 13:08:58 ID:Jf/RUmD0
東京で慣らし運転してたら車とかトラックに煽られまくった
法廷速度まもれよカスドライバーがwww
40km/hだぞ?何がわるい!
140 :
774RR:2008/05/27(火) 13:20:50 ID:XGHhhSLK
141 :
774RR:2008/05/27(火) 13:58:57 ID:mllBGoVH
501は全く設置感無くて恐ろしいタイヤだった、全く減らんけどw BT39はハイグリよりでしょ。
このバイクと輸出仕様(30PS)の125γで競争したら、面白そうだ。
加速も最高速もどっこいどっこいかな。
142 :
774RR:2008/05/27(火) 14:05:13 ID:Ru0WVOvn
○○rpmまでしか回せないからとか、制限速度が○○km/hだからなんてアホなこと考えてないで、
公道を走る以上は周りの流れ読んであわせたほうがいいよ?
慣らしなんてあくまでただの目安ないんだから、アタリが出るまでカチ回したりさえしなきゃ大丈夫。
命が惜しいなら尚更だよ?
143 :
774RR:2008/05/27(火) 14:44:43 ID:CnpKem9b
>>142 とりあえず、新車でバイク買って君が書いたのと同じ事出来るかな?
さっきUターンで子供が飛び出してきたので 立ちゴケした
Fカウルにウインカーに押されてヒビが入った
カウル
今から直してみる
144 :
774RR:2008/05/27(火) 14:52:53 ID:gIMiCuqy
145 :
774RR:2008/05/27(火) 15:03:48 ID:Ru0WVOvn
>>143 ん?
俺は250Rの慣らしを、回転数リミットは一応の目安としてだけ考えて
基本は道の流れにあわせる感じで800→1600kmと終わらせたよ?
慣らしの段階であってもなくても、自身が出しうるスピードで煽られてしまうような流れの早い道に踏み入れておいて、
周りが早いからおまえら死ねよと騒ぎたてるのは賢いとは思えないんだけれど?
146 :
774RR:2008/05/27(火) 15:22:52 ID:CnpKem9b
>>144 やだ
落ち込んでる奴の神経逆なですんなや
147 :
774RR:2008/05/27(火) 15:48:35 ID:gIMiCuqy
148 :
774RR:2008/05/27(火) 15:56:08 ID:CnpKem9b
>>145 だから そんな当たり前な事言うなや
でもって、お前は800 1600キロを守ってるって…
頭 悪いんじゃないの?
149 :
774RR:2008/05/27(火) 15:57:44 ID:cfEuBSfX
はい、頭のおかしい子はスルーですよ
150 :
774RR:2008/05/27(火) 16:01:01 ID:1b9g2n5c
飛び出したガキを・・・・
151 :
774RR:2008/05/27(火) 16:01:58 ID:CnpKem9b
>>147 お前のカキコで UPする気失せたんじゃ!
またいつかUPするかも知れんけど
とりあえず 続きヤル
152 :
774RR:2008/05/27(火) 16:08:20 ID:gIMiCuqy
153 :
774RR:2008/05/27(火) 16:10:26 ID:VF8HHwB0
そういう煽りは必要ない
154 :
774RR:2008/05/27(火) 16:15:34 ID:mllBGoVH
ていうかクラッシュ報告の頻度高過ぎるぞいw
155 :
774RR:2008/05/27(火) 16:20:51 ID:pMEyqhz1
調子こいてるからそうなるんだよ
日ごろの行いさ
156 :
774RR:2008/05/27(火) 16:28:51 ID:LrswsfvW
春に高校卒業して初めてバイク乗ります!
とか、そういう初心者が多いんだろこのバイクは
157 :
774RR:2008/05/27(火) 16:34:30 ID:gxu5jQun
若い奴すくない。
おやじばかり。しかも日本橋系
158 :
774RR:2008/05/27(火) 16:47:23 ID:INNxq19A
ニンニンのマイナーチェンジはいつになりそうですか?
159 :
774RR:2008/05/27(火) 17:08:40 ID:6CyBC4rv
160 :
774RR:2008/05/27(火) 17:15:11 ID:Jf/RUmD0
今日、友人と一緒に走ったよ。いいよね、みんなと走ると楽しくてw
友人A GSX−R1100
友人B ゼファー400
友人C ZZR1100
友人D GPZ900R
慣らしでも70km出せるけどみんな容赦なさすぎて本当に楽しかったですw
慣らし終わったらリベンジしにいきます〜www
161 :
774RR:2008/05/27(火) 17:22:53 ID:JHgJtALA
>>160 自分以外は1つのギアで走ってるのに、ニンニンだけガチャガチャやってそうだな
162 :
774RR:2008/05/27(火) 17:24:48 ID:LrswsfvW
>>160 車種からしておっさん集団と容易に想像できるな
163 :
774RR:2008/05/27(火) 17:30:30 ID:LluYl9VZ
_,,,--''''''''''''''- 、,,_
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
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/::::::::::::, ---------、______/
'ー'ミ彡ニッッ,,,, ,,,,ッッェ、 lミ}
トy' <ェァ-ア `イ,ェェァ- |`I
| | - ; ::.ヽ、_ i`l
. !_l /'、_ __)、 lノ
_l /::: ~ l /
, ..-'''/": l (ー<ニ>、! /、_______
' ヽ、 / iヽ ー ,イ ヽ r`--、
ヽ `ー---- '"ノ l |
ブラクラ中尉[First Lieutenant blackler]
(1932〜 アメリカ)
164 :
774RR:2008/05/27(火) 17:33:40 ID:mllBGoVH
ゼファーには何とかついていけるか。
165 :
774RR:2008/05/27(火) 17:43:59 ID:lsbe+Xl/
>>157 今週納車予定でニンニンしてる四十路手前のオサーンですがナニカ?
166 :
774RR:2008/05/27(火) 17:47:11 ID:Jf/RUmD0
>>161〜
>>164 いや〜、慣らしが終われば余裕ッスよw こっちの方が50kg以上軽いんですからw
女1人分ぐらい軽いんですよ〜w
ガチャガチャチェンジは確かに・・・1→3→4→5って感じですかね2は飛ばすww
あとみんな26歳ぐらいです。周りのマフラーとエンジンの音があまりにもよかったので
そこだけジェラシー感じましたね。ノーマルマフラーなんで・・・
友人達 『ドッドッドッドッドッ!』→『バフッ!ブォオオオオオ!パンッ!ブゥルルルルル!!』
俺 『コトコトコトコトコト』 →『ヒュルルルルウルル〜、カチャ!ヒュ〜、ヒュルルルルウルルー』
早くマフラーのインプレブログ作って欲しいですね〜
167 :
774RR:2008/05/27(火) 17:59:51 ID:JFXAA8Mi
四十路のオッサンがニンニン!かよ
可愛いな
168 :
774RR:2008/05/27(火) 18:07:53 ID:Bo04T0Gv
1→3速てW本当に乗ってんのか?
169 :
774RR:2008/05/27(火) 18:20:48 ID:6AdurDug
なんだ、試乗したがレッド付近まで回したら
2気筒とは思えない野太いカワサキサウンドが轟くな
まあ、ツッコミたい部分は多々有るが
このご時世にカウルモデルを出したカワサキはある意味たいしたもんだ
買わないけど
170 :
774RR:2008/05/27(火) 18:51:35 ID:0exWeP2A
ZZR250はエンジン回るだけで前に進まない1速だったけど
ニンジャは回した分だけちゃんと進む適正なギャ比なんだろうか?
171 :
774RR:2008/05/27(火) 19:24:13 ID:zU5mwZ5L
ニンニンはリターンライダーの人が多いのかね
よく行くkwskのお店でも2台入ってたけ二台とも30代の人が買っていくって。
昨日コンビニでもninja250みたけど見た目30代くらいだった。
試乗車に乗りにくるのも30代くらいの人しかきてないって。
172 :
774RR:2008/05/27(火) 19:30:34 ID:uGFnGMHj
オレのニンニン250いるか?納車された直後に熱が冷めたせ。
70万でどうだ?
173 :
774RR:2008/05/27(火) 19:31:47 ID:2i3qF3zV
174 :
774RR:2008/05/27(火) 19:32:09 ID:N9wN7f4s
>>168 乗ってないでしょ。
マニュアル通りの慣らしでも、6速6000回転で90km/h出るよ。乗ってるバイクが違うのかな?
実際のところ、このスレの前の方にある「70km」のカキコを元にした妄想だと思われ。
175 :
774RR:2008/05/27(火) 19:38:09 ID:xT4/2oCL
174>>
乗ってないでしょ。
マニュアル通りの慣らしでも、6速6000回転で90km/h出ないよ。乗ってるバイクが違うのかな?
実際のところ、このスレの前の方にあるどこぞのを元にしたマンセー名無しの妄想だと思われ。
176 :
774RR:2008/05/27(火) 19:38:47 ID:7EETLC6N
/kmの相手すんなよw
177 :
774RR:2008/05/27(火) 19:39:32 ID:N9wN7f4s
アンカーのつけかた位、お勉強しような。
178 :
774RR:2008/05/27(火) 19:40:29 ID:N9wN7f4s
ああ、ゼンカクンだったか。。。
179 :
774RR:2008/05/27(火) 19:46:34 ID:xT4/2oCL
ちょっと試してきた
90km/hもでない。80km/hが限度。別に調子悪くないし、俺も重くない
70km/hって書いたのはそれぐらいだろうということで書いただけ、メーターなんてそんなみねーし
これ以上は議論するだけ無駄。俺達の意見は参考にして80km/h〜90km/hぐらいと考えてくれ
180 :
774RR:2008/05/27(火) 19:49:12 ID:xT4/2oCL
悪かったよ。
まだまだ慣らしも終わってないしな。もう少し慣らしたら90km/hでるかもな
頭冷やすためにもう一回慣らしてくる、熱くなってスマン。ケツの青いガキなんです。
181 :
774RR:2008/05/27(火) 19:59:26 ID:3lgL1KHF
>6速6000回転で90km/h
182 :
774RR:2008/05/27(火) 20:16:35 ID:VjQcCMxq
確かに6000で80だな
183 :
774RR:2008/05/27(火) 20:23:04 ID:Nq1KfIl9
もっとメーターは見た方がいい
184 :
774RR:2008/05/27(火) 20:50:33 ID:0pblo/SK
>>141 昔125γのセミフルパワー仕様乗ってたけど、
エンジンの吹けと車重の軽さで、γに軍配があがりそうな希ガス・・・・
まあ、ninja250Rは、125γとはコンセプトが違うからね。
185 :
774RR:2008/05/27(火) 20:52:40 ID:h1Q+B70i
モマエラ、いきなりNinjaデビューなんかしないで、中古の50ccミッション車で練習してから
段々ステップアップしろよ。
事故大杉。
自爆ならカマワンが巻き込まれた人は最悪。
背伸びしないで、身の丈のバイクで練習汁
186 :
774RR:2008/05/27(火) 20:56:07 ID:jMM0q+yE
濃いめのコーヒーにはこれぐらいクリープを入れていい。
187 :
774RR:2008/05/27(火) 20:59:02 ID:xT4/2oCL
188 :
774RR:2008/05/27(火) 21:00:10 ID:kt2gPlpH
ポジションが直立すぎる。
もうちょっと前傾の方がツーリングで疲れないはず。
189 :
774RR:2008/05/27(火) 21:00:50 ID:FjphQuWp
メモ
ID:xT4/2oCL
ID:Jf/RUmD0
ID:CnpKem9b
ID:Fs6E/bxp
ID:atO189OY
190 :
774RR:2008/05/27(火) 21:03:48 ID:FjphQuWp
全角数字くんは久しぶりにNinjaスレに来たのかな?
191 :
774RR:2008/05/27(火) 21:05:30 ID:N9wN7f4s
昨日も着てたよ。。。。。
192 :
774RR:2008/05/27(火) 21:10:43 ID:vlpB/Rx1
このバイクでキャンプツーする人居るのか?
スズキのST250乗ってるけど、テント、寝袋、着替え
調理器具、小さなクーラー、ビール、ウイスキー、シェラカップ
食材、調味料、小さないすとテーブル、照明器具など。
リアシードがでかいこのバイクに
さらに32lのシートバッグを括り付けてやっとのった。
ninjaじゃあ無理だよねー
でもSTじゃ非力でそれほどの荷物を載せると乗り味が
全く違ってしまう、ならばninjaと思ったんだが・・・
193 :
774RR:2008/05/27(火) 21:14:26 ID:V5NI1ztZ
194 :
774RR:2008/05/27(火) 21:15:06 ID:V5NI1ztZ
よっぽどこの動画気に入ったんだな
195 :
774RR:2008/05/27(火) 21:20:59 ID:LZ6l4FQN
>ポジションが直立すぎる。
前傾がキツイって人も居るようだぞw
196 :
774RR:2008/05/27(火) 21:25:42 ID:mcM+wMyE
こういうカウル系で旅してる人なんかいくらでもいるよww
サイドバックも使うんだよ、そのかわりすり抜けには気をつけろ
縁石のキャッツアイポール引っこ抜くぞww
197 :
774RR:2008/05/27(火) 21:26:49 ID:jMM0q+yE
前傾度合いは自分のさじ加減にもよるんだから、
そんな目くじら立てんでもええやねん。
198 :
774RR:2008/05/27(火) 21:30:18 ID:cfEuBSfX
俺Ninjaが届いたらナビ付けて後ろにバッグ載せて北海道ツー行くんだ・・
199 :
774RR:2008/05/27(火) 21:31:28 ID:YB/xedb8
200 :
774RR:2008/05/27(火) 21:32:57 ID:D6Bh/7SO
キ
タ
ァ
ァ
ァ
ァ
ァ
ァ
ァ
ァ
ァ
ァ
ァ
ヽ\ //
∧∧ 。
゚ (゚∀゚)っ ゚
(っノ
`J
201 :
774RR:2008/05/27(火) 21:34:28 ID:Hepa/Arh
足湯ってどこ?
202 :
774RR:2008/05/27(火) 21:37:16 ID:YB/xedb8
203 :
774RR:2008/05/27(火) 21:39:11 ID:jMM0q+yE
>>202 へぇー、日本橋に足湯なんかできたのけ!
204 :
774RR:2008/05/27(火) 21:40:29 ID:Hepa/Arh
205 :
774RR:2008/05/27(火) 21:42:51 ID:YB/xedb8
>>204 そう!! それです。
ちょうどこの店の前のオタロードのあたりが
ミナミのバイク駐車スポットになってますね
206 :
774RR:2008/05/27(火) 21:44:14 ID:kZT+Etok
207 :
774RR:2008/05/27(火) 21:44:49 ID:ikM1PAy9
今日雑誌久しぶりに立ち読みしたんだけど
ついにヤマハも250クラスのSSに参戦しそうな感じだな
208 :
774RR:2008/05/27(火) 21:48:42 ID:SuREIQCb
またヤングマシンか
209 :
774RR:2008/05/27(火) 21:50:06 ID:jMM0q+yE
210 :
774RR:2008/05/27(火) 22:01:12 ID:6CyBC4rv
211 :
774RR:2008/05/27(火) 22:02:35 ID:6CyBC4rv
>>206 ライムグリーンはあり得ないと思っていたが、最近だんだん良く思えてきた
カワサキに毒されたか
212 :
774RR:2008/05/27(火) 22:09:36 ID:zU5mwZ5L
>>211 自分も緑だけはない!とおもっていたけどだんだんかっこ良く見えてくる不思議
最近じゃモタードが一番カッコいいんじゃね?とおもうようになってきた
213 :
774RR:2008/05/27(火) 22:15:32 ID:rgM1Ollh
>>192 こういうシートだと
振り分けバッグに
小ぶりのシートバッグって組み合わせの方がいいような
似たようなシート形状の
Z750とかはどうやってるんだろうね
214 :
774RR:2008/05/27(火) 22:15:47 ID:1BQBr3jc
そういえば初めてまとめwikiの公式にない注意事項を見たけど、おいらはこういう方法で解決しました。
ハザード後付けは出来そうです。
本来はパッシングのみで十分じゃないかと思ったのでZ1000のそれを流用しようと思っていましたが、
せっかく変えるのなら、とER-6のそれ(とリレー)を流用してハザード付きにする予定です。
作業は今週末の予定。
無事成功したらうpするよ!!
メットホルダー問題はCBR600RRのヘルメットホルダワイヤー流用で解決。
ただし長いので右のホルダを使った場合マフラーに接触するかも。
時計問題はZumoの取り付けで解決。
215 :
774RR:2008/05/27(火) 22:26:36 ID:tnZNJFrz
雑誌で見たけど、社外のフロントカウルとかカーボンパーツもー発売されてるのね
216 :
774RR:2008/05/27(火) 22:34:09 ID:6wDYegI6
250trに乗っていますがninja250が気になります。
250tr(シート高775mm)はつま先立ちですが、
ninjaでは更に足つき悪くなるでしょうか?
身長159cm体重47kgです。
二気筒の特性が大好き(cb125tに乗ってた)&ダークエンジェル好きです
217 :
774RR:2008/05/27(火) 22:35:08 ID:N9wN7f4s
レース用のフロントライトの穴がついてないやつでしょ?
218 :
774RR:2008/05/27(火) 22:36:25 ID:tnZNJFrz
>>217 たぶん同じの言ってると思うけど、
俺が見たのはダクトにライト装着してるカウル
219 :
774RR:2008/05/27(火) 22:43:20 ID:6CyBC4rv
>>216 250TRに乗ったことがないからわからんが、俺の身長は162センチ
かかとがちょっと浮くかな?くらい。実際跨ってみるのが一番だが
220 :
774RR:2008/05/27(火) 22:46:57 ID:0pblo/SK
>>216 リンクロッドも出揃ってきたらしいし、なんとかなるんじゃない?
221 :
774RR:2008/05/27(火) 22:47:15 ID:YmT7l1kH
>>216 まとめwikiの足つき編のとこに158cmの人の画像あるから見てみ
222 :
774RR:2008/05/27(火) 22:49:53 ID:EDeY61VX
223 :
774RR:2008/05/27(火) 22:54:04 ID:6wDYegI6
>>219,220,221
レスありがとうございました。
もう7月のボーナスで買います!
ジェシカアルバには程遠いですが黒買います!
224 :
774RR:2008/05/27(火) 22:55:40 ID:6CyBC4rv
おかしい・・・さっき9時だったのにもう11時だ
誰か時間を盗んだな
225 :
774RR:2008/05/27(火) 23:13:43 ID:YmT7l1kH
226 :
774RR:2008/05/27(火) 23:17:08 ID:N9wN7f4s
ワロタw
ギアchg出来んのかw?
227 :
774RR:2008/05/27(火) 23:21:55 ID:ho9JjMyf
みんなリアサスは何段目にしてる?
228 :
774RR:2008/05/27(火) 23:29:49 ID:hQ6kVC04
>>216 TR乗ってたよ
足つきはTRに比べて
殆ど同じか着座位置によっては少しだけTRよりも悪いかな
俺はTRで両足だと少し踵の浮く爪先立ちだったけど
ニンジャでは結構な爪先立ちになったw
でも片足だとべったりなのであまり不安は感じない
まずは試乗をオススメ
229 :
774RR:2008/05/27(火) 23:30:30 ID:jMM0q+yE
>>226 笑うな。乗りたいやつは必死なんだお!!
230 :
774RR:2008/05/27(火) 23:33:36 ID:N9wN7f4s
必死な上にネット環境合ったら、とっくに実車に跨って判断してるでしょ。
231 :
774RR:2008/05/27(火) 23:37:20 ID:Ru0WVOvn
短足で悩んでる後輩の250TRと乗り比べたことがあるけど、シートの高さは250TRの方が高かったぞ?
シートは低いけどガタイがでかいから、250Rの方がマニューバスペースが狭く、乗りにくい様に感じるけどね
232 :
774RR:2008/05/27(火) 23:52:46 ID:jMM0q+yE
233 :
774RR:2008/05/27(火) 23:57:55 ID:6zg7OkdR
234 :
774RR:2008/05/28(水) 00:00:25 ID:jMM0q+yE
235 :
774RR:2008/05/28(水) 00:00:39 ID:fuxQUGq5
WRのエンジン使って単気筒の本気SSなら軽く70万オーバーだし、
万が一、4発なら100万超えるかも
つーわけで、ライバルに見えて実は大分方向性は違うと見る
236 :
774RR:2008/05/28(水) 00:01:25 ID:Hepa/Arh
237 :
774RR:2008/05/28(水) 00:08:15 ID:nnSF/PKj
ゴシップ雑誌なんていらない
238 :
774RR:2008/05/28(水) 00:13:41 ID:WL1NDAws BE:1069627076-2BP(0)
東スポも時にはホントのスクープ載せるし、ヤンマシも信じてやろうよ、
100回に1回ぐらいは、、、、
だが、今回はガセだ。
239 :
774RR:2008/05/28(水) 00:18:53 ID:iWeRcfhb
ninnja人気に便乗して雑誌売るためのネタか
240 :
774RR:2008/05/28(水) 00:19:11 ID:5H6Hwf7/
WRエンジン流用はやると思うんだけどなあ。。。
SRX250よりYZF-R250のほうが(今では)名前的に売れそうだし
241 :
774RR:2008/05/28(水) 00:24:51 ID:LzqYhrJv
ヤンマシの表紙「YZF250 R-4」て書いてなかった。
さすがになんじゃそら、と思った。
242 :
774RR:2008/05/28(水) 00:25:52 ID:nnSF/PKj
V-MAXやらT-MAXやらでそれどころじゃないでしょう
企画書くらいは上がってるかもだが
243 :
774RR:2008/05/28(水) 00:30:14 ID:QnZb7d5Q
課題はいろいろあるのは事実だけど250クラスの
選択肢が増えることになったら素直にうれしい。
このクラスは入門用や家庭をもっていったん離れていたリターン組
にも需要はあるからな
ただスクープとして持ってくるには早すぎたのは否めないな
244 :
774RR:2008/05/28(水) 00:36:03 ID:nNjRL7j0
あれ?そういやV-maxって開発進んでるの?
245 :
774RR:2008/05/28(水) 00:42:56 ID:LzqYhrJv
>>244 今年か来年か忘れたけどVMAXの発売は確定じゃない?
あとはスズキがジェンマ250をもうすぐ出すよね。
246 :
774RR:2008/05/28(水) 00:44:05 ID:b+xz/rSN
>>235 >つーわけで、ライバルに見えて実は大分方向性は違うと見る
同意。
>>236 火の無いところに煙はたたぬである事を願いたい。
247 :
774RR:2008/05/28(水) 00:44:13 ID:o6Q4t8Da
>>240 >WRエンジン流用はやると思うんだけどなあ。。。
でも単気筒だと魅力半減な気がしないまでもない。
どうせやるなら二気筒(以上)にしてもらいたい、がそんなことしたら
価格もその分あがるんだろうな。
>>243 でもこれから開発となると、しばらくは出ないわけで…
選択肢が増えるのは実質2年後、あるいはそれ以上になるのだろうか?
248 :
774RR:2008/05/28(水) 00:52:23 ID:LzqYhrJv
>>247 敵の動きは速い。
開発の情報が真実なら来年には発売されるはず。
249 :
774RR:2008/05/28(水) 00:52:59 ID:YSsVi3qy
250 :
774RR:2008/05/28(水) 00:54:08 ID:Hs7deZtM
Vツインで70万以下なら浮気しちゃうかも。ヤマハのデザイン好きだし。
251 :
774RR:2008/05/28(水) 00:54:24 ID:MkVzdMQU
YAMAHAのdesign workには全く魅力を感じないから、どうでもいいよ。
252 :
774RR:2008/05/28(水) 00:54:52 ID:MkVzdMQU
>>250 うwwwwwwwwwはwwwwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
253 :
774RR:2008/05/28(水) 00:58:55 ID:Hs7deZtM
>>252 おk分かってる。
ムリなのも承知。ただの妄想だ。デザインは人それぞれの好みだ。
254 :
774RR:2008/05/28(水) 01:00:17 ID:MkVzdMQU
ありがとう。
255 :
774RR:2008/05/28(水) 01:05:21 ID:gRShDwZJ
お前ら
Ninjaの価格がまだはっきりしなかった時ここが
どんなだったか思い出せ。
あ、ほじくり返してすまん。悪気はない。
もしYZF出るとしたら当然Ninjaの価格も考慮してくるだろう。
法外な値は付け難い。WR+ちょびっとって感じとみた。
256 :
774RR:2008/05/28(水) 01:12:11 ID:wGZ2ph0z
257 :
774RR:2008/05/28(水) 01:15:43 ID:wGZ2ph0z
>>255 WR250X+αってどう考えても乗り出し80万なんだが、、、
258 :
774RR:2008/05/28(水) 01:16:20 ID:iWeRcfhb
もうninnja250Rで良いじゃん
259 :
774RR:2008/05/28(水) 01:18:56 ID:o6Q4t8Da
>>250 YZF-R125なんかを見てると、ライト周りのデザインは俺もYAMAHAの方が
かっこいいとは思うが、いかんせん値段が違いすぎる。
Ninjaはウィンカー周りがダサすぎるんだよな。
>>255 >法外な値は付け難い。WR+ちょびっとって感じとみた。
でもWR250自体が70万だからなあ… アルミフレームを鉄にしない限り、
Ninjaの価格帯に抑えるのは難しそうだ。
それに、Ninja 250R はZZR250 より安いんだよな。+ちょびっとって時点で駄目な気がする。
260 :
774RR:2008/05/28(水) 01:19:09 ID:4yrFBn/D
そうだな。
250に70万以上とか愚かな選択だしヤマハも出すべきじゃないな
261 :
774RR:2008/05/28(水) 01:33:33 ID:gRShDwZJ
Ninjaが出たから同じ路線は厳しいっちゃ厳しいよね。
だからWRエンジン使うならSS路線じゃなくて違う方向のがいいんじゃないかな。
FZみたいに鉄フレームでハーフカウルで短いマフラーとか。
そんなんで価格もWRより安かったりしたらいけるかもね。
262 :
774RR:2008/05/28(水) 01:54:27 ID:8LXG0Gzh
日本橋というとどうにも東京駅の近くを思い出すが、有名なのは関西のなんだよな
ニンジャでもエンジンの青いライト付けてるのいるのか
あれって元は車とかのエンジン冷却装置の光なんだっけ?
263 :
774RR:2008/05/28(水) 02:46:03 ID:EuUrprFv
264 :
774RR:2008/05/28(水) 03:06:12 ID:bBi/oQpt
バイクって雨の日に乗っても大丈夫なんですか?
265 :
774RR:2008/05/28(水) 03:06:19 ID:90YlyygW
この前試乗したけどネイキッドみたいなポジションなのな。
アイドリングで結構振動があって好感をもった。
266 :
774RR:2008/05/28(水) 03:29:42 ID:i6O7QugW
雨の日は乗っても大丈夫
けどタイヤが汚れたり時々電装系弱いバイクだとダメになったりするから基本的にのらない
タイヤのサイズが原付とかわらんのかこれ…
267 :
774RR:2008/05/28(水) 06:48:22 ID:U2u1WHK3
フゥ〜〜〜・・・・・
おっせ・・・・ターボでも付けるか・・・・
268 :
774RR:2008/05/28(水) 07:03:52 ID:mjAE3G1g
国内向けヨシムラスリッポン待ってたんだけど、JPとUSのヨシムラって今は全く別の会社なんだね?
てことはデザインは国内サイトにある他車用のみたいなもっさりしたのになる可能性が大ってことか…
いっそUSに詰まり気味のインナーバッフルかましてry
269 :
774RR:2008/05/28(水) 07:08:33 ID:qTTOideX
俺はMH ASANOのカーボンスリップオン買ったわ。
6/1までの限定価格ってこてでドンぐらい値上げするかおっかないし。
でも慣らし中は純正のままでいいかな。いきなり社外マフラーつけてると
回したくなる衝動を抑えきれなくなって尚の事モヤモヤしながら走ることになりそうだし。
まぁかく言う俺もダンボール組なわけだがw
270 :
774RR:2008/05/28(水) 07:28:38 ID:xz1OOvVo
郊外のショップだと売れ残りが豊富だね
271 :
774RR:2008/05/28(水) 08:04:12 ID:7HmYQ2ab
売れ残りなんてほとんどござーせん
272 :
774RR:2008/05/28(水) 08:18:05 ID:znccQ8BY
>>261 CBR150みたいなサイズと重量でWRエンジンなら面白いんだけど、
日本で出してくれるとは思わないよなぁ…
273 :
774RR:2008/05/28(水) 08:22:07 ID:1tkpeOPJ
シングルなら軽量でコンパクトな方が売れるかもね
乾燥135kgで55万円でお願い
274 :
774RR:2008/05/28(水) 08:36:20 ID:4v1luIhL
SRXですね、わかります
275 :
774RR:2008/05/28(水) 08:38:29 ID:2TzW3ZGF
ニンジャを買わないでZ250を待ってる俺達が勝ち組
276 :
774RR:2008/05/28(水) 08:50:15 ID:W1PepQUJ
>>270 印象操作乙
ショップが注文しても入ってこないって嘆いてたぞ
277 :
774RR:2008/05/28(水) 09:23:32 ID:uq8md9Wk
北関東の専門店。カエル色在庫1、試乗車1。値引きなし。
278 :
774RR:2008/05/28(水) 09:34:22 ID:yN5o6dG6
予約組が未納ってガチなの?松戸・柏近辺のほとんどのバイク屋、即納状態なんだが…
279 :
774RR:2008/05/28(水) 09:39:25 ID:m9vPb7ws
松戸や柏だと
インパのロケットカウル付きとか
ゼファーの旗ソケット差込口付きとか
そっちだろ
280 :
774RR:2008/05/28(水) 09:52:34 ID:T2NSwqxQ
>>278 バイク屋からカワサキへの発注には、店在庫分と客予約分との区別が無いんだろ。
281 :
774RR:2008/05/28(水) 10:15:07 ID:LzqYhrJv
>>278 予約組もバロンと地方以外を除けば大半は行き渡った。
入荷状況は店によりけりで予約者の少なかった店には在庫もあると思う。
松戸・柏近辺で買う人は在庫のある店で買うのがいいね。
282 :
774RR:2008/05/28(水) 10:36:46 ID:5qhNzbnu
>>275 どっちかって言うとEr-2って方がしっくり来る…
というわけでネイキのEr-2とハーフカウルのEr-2Sを頼んます、kwskさん…
283 :
774RR:2008/05/28(水) 15:25:55 ID:+lvxM6pj
地方都市だとマジで売れ残ってるよ。 どこでも展示されてて即納可能。
284 :
774RR:2008/05/28(水) 15:47:47 ID:EW2wkjn5
( (
) )
,.、 / /
____ .| |l l ,´
/⌒ ⌒\ _-、i::| |ニニii '
/( ー) (ー).\ /,‐ヽヽ`、||
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ ( .〉〉/
| ) ( | / ノ え?ニンジャ?
\ `ー´、 / / あー・・・250ね〜
\ . 忙しくて楽しそうだよねww
\ 、
\\( ⌒ヽ
, ⌒`、_ ) )
(_ ( _,ノ ) ,
ゞ、 __, ノ ,
` ー ´
285 :
774RR:2008/05/28(水) 16:10:03 ID:uq8md9Wk
286 :
774RR:2008/05/28(水) 16:24:31 ID:W1PepQUJ
>>283 地方都市だけど展示車もねーぞ!どこの地方都市だゴルァ
287 :
774RR:2008/05/28(水) 16:28:36 ID:AOdySuHA
288 :
774RR:2008/05/28(水) 16:28:46 ID:rfVM7d4C
>>286 4月の最初の頃にも展示なかったの?
かわいそう
289 :
774RR:2008/05/28(水) 16:30:58 ID:uq8md9Wk
290 :
774RR:2008/05/28(水) 16:37:47 ID:1V6YS0mK
291 :
774RR:2008/05/28(水) 16:39:20 ID:rfVM7d4C
そろそろ中古も出るんじゃないの
292 :
774RR:2008/05/28(水) 16:40:46 ID:W1PepQUJ
>>288 なかったぜ…まぁこないだレースの時、カワサキブースで全色見れたからいいけど
293 :
774RR:2008/05/28(水) 16:44:57 ID:AOdySuHA
ああーいいなあー
東北行きたい栃木行きたい
294 :
774RR:2008/05/28(水) 17:00:10 ID:1/Lqm8Q0
黒と青なら即納だったけどバッタ色にした
納車待ち、もうすぐ一ヶ月、待ちくたびれた
295 :
774RR:2008/05/28(水) 17:00:46 ID:dRhl+fk+
東北だが実物見たことないわw 近くのアークには入ってるのかな・・・
中身ZXRなら欲しかった。
296 :
774RR:2008/05/28(水) 17:03:49 ID:1e/7cVZF
<ヽ, 「:l /7 「l /'.7
丶`:-': '-..,「:| |:l _/"ー-´/
 ̄ ̄ヾ/  ̄ ̄ヾご/´ ̄ ̄
rミ゙`` ミミ、
{i ミミミl
i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ!
{_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:}
l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン
|/ _;__,、ヽ..::/l フフッ
ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/
,< `-ー/彡/ヽ
_/ ノ(_ //_,,.〉 ノ
と__ゝ-''´ {//l|l _/ヽ/
〉ニZニニ^〉i.i.i
|/(/\\ /
L/_(/ヽヽ_,|
|_|_|
と´__.}{.__`っ
297 :
774RR:2008/05/28(水) 17:28:32 ID:mjAE3G1g
バッタっていうより、生まれたての蝶の幼虫の体液みたいな色だよね。
もっと生っぽい、美味しそうな緑色…
298 :
774RR:2008/05/28(水) 17:34:56 ID:e1nZULuy
松戸、柏にある?どこの店教えて
299 :
774RR:2008/05/28(水) 17:40:57 ID:lLDcBfSC
300 :
774RR:2008/05/28(水) 17:41:09 ID:QQnAvSns
301 :
774RR:2008/05/28(水) 18:26:05 ID:SRXmIL0z
近くの店に普通に置いてあった。人気あるんですか?
302 :
774RR:2008/05/28(水) 18:27:05 ID:J7XlRA0M
人気あるから置いてあるんだろ
303 :
774RR:2008/05/28(水) 18:41:53 ID:LzqYhrJv
>>294 そういうこだわりは本当に大事。
今は辛いだろうけど、もし妥協して他の色を選んだら
この先緑の在庫が潤沢になってきた頃に後悔すると思うんだ。
ところで今革ジャンをオーダーしてて、全体は黒なんだけど、
見えないポケットの中などにライムグリーンの革を使うように
お願いしてる。こだわりを持つと趣味は楽しくなると思う。
304 :
774RR:2008/05/28(水) 19:14:24 ID:lLDcBfSC
パーツがでる出ないではなく
理屈ではハンドル低くできるのかい!?
もっとスポーティー(笑)なポジションで乗りたいのよ
ハンドル下げが可能なら速攻で判子もっていくから
305 :
774RR:2008/05/28(水) 19:25:43 ID:LzqYhrJv
306 :
774RR:2008/05/28(水) 19:27:49 ID:W1PepQUJ
307 :
774RR:2008/05/28(水) 19:29:56 ID:oJfsT410
まだ買ってもいないのに保証書が来た…
何やってんだ、バロン…。
308 :
774RR:2008/05/28(水) 19:33:26 ID:edsyuU2e
309 :
774RR:2008/05/28(水) 19:35:58 ID:i+7R2VaJ
>>303 月刊オートバイだったか
プロライダーと普通の人の「ニンジャの足つきチェック」写真をなんぞの雑誌で見たが
同じバイクなのにプロライダーは実にスポーティ(笑)な乗車姿勢であった
310 :
774RR:2008/05/28(水) 19:37:01 ID:PCV3a/G5
311 :
774RR:2008/05/28(水) 19:43:54 ID:I18Fv8l9
312 :
774RR:2008/05/28(水) 19:44:14 ID:66q+7NVY
腕伸ばしてバイク乗るヤツなんて居ないでしょ
そんな姿勢で乗ってたら数キロで疲れる
ひじまっすぐで乗るのは意識しても厳しいな
313 :
774RR:2008/05/28(水) 19:48:33 ID:LzqYhrJv
314 :
774RR:2008/05/28(水) 19:56:52 ID:nRV05xvm
ふむ、俺の初期VTに久しぶりのライバル登場か
35psの力の差を見せてやるぜ!
315 :
774RR:2008/05/28(水) 20:00:55 ID:LzqYhrJv
>>314 やれやれ、そんな骨董品で21世紀のニンジャに挑もうっての?
316 :
774RR:2008/05/28(水) 20:24:29 ID:4rTaHQO+
VT250FC〜J辺りなら良い勝負しそうな気がする
317 :
774RR:2008/05/28(水) 20:28:34 ID:X2ECksgW
そうだな。 250ツインで対抗するならNSRやγやTZRを持ち出さないとニンジャ相手にはシンドイな。
318 :
774RR:2008/05/28(水) 20:30:39 ID:eDD+39l/
319 :
774RR:2008/05/28(水) 20:31:42 ID:eDD+39l/
320 :
774RR:2008/05/28(水) 20:37:00 ID:edsyuU2e
本気で作ると大型と価格帯が被ってくる
今までどおりほどほどに進化させようとしても規制でガクッと落ちる
今の250ってかなり微妙な立ち位置だなぁ
ninjaは絶妙な位置に立ってるとは思うけど
バイクも車と同様にどんどん大排気量化が進むのだろうか
今も進んでるが
321 :
774RR:2008/05/28(水) 20:43:49 ID:8W/5VS3l
大型免許買える時代だし、大型免許取ったら大型乗りたいってのは普通の感情だしな。
そのうち250も衰退してオートマしかなくなるんじゃない
322 :
774RR:2008/05/28(水) 20:44:41 ID:7HmYQ2ab
>>312 納車待ちでよくわからんが、今まで4台くらい見て
みんなヒジはってたぞ。
胴長短足なのか知らんがガッカリさせられるものがある。
323 :
774RR:2008/05/28(水) 20:48:00 ID:Oue2/X0v
>>321 そこで20年くらい前のスクーターレースFSクラス化ですね
324 :
774RR:2008/05/28(水) 20:50:10 ID:7HmYQ2ab
>>310 まぁなんだ写真にいろんな物が写ってるトコで買いくないと言うか。
ちなみに俺が頼んでる直営店(goo加盟)では、全く納期が読めないくせに
定期的に「new!」と冠つけて、いかにも在庫があるように調整してやがる。
325 :
774RR:2008/05/28(水) 20:56:47 ID:9SP690iS
信号待ちで1速に入れてクラッチ切ってる状態のとき
稀にエンストするんだけど・・・。
326 :
774RR:2008/05/28(水) 20:58:42 ID:LzqYhrJv
327 :
774RR:2008/05/28(水) 21:01:22 ID:MafQ2JRV
>>325 Nにしててエンストしたら報告してくれよボーイ
328 :
774RR:2008/05/28(水) 21:05:59 ID:9SP690iS
329 :
774RR:2008/05/28(水) 21:10:53 ID:4rTaHQO+
>>328 アイドリングは何回転?
標準は1,300rpm前後だったと思うが
330 :
774RR:2008/05/28(水) 21:19:54 ID:DV3vTEio
で、結局ニンジャってどうなのよ?規制前と比べたら遅いの?(40psとかと比べて)
買おうか迷ってるんだけど・・・・・・・・
真剣に答えてくれる人よろしく
331 :
774RR:2008/05/28(水) 21:20:16 ID:2ukw1TcD
Λ_Λ
/( ´∀`)
⊂/\__〕 ヽ
/丶2 |Σノ
/ //7ゝ〇 ノ\
(_///⌒γノ/___)
/// ///ノ
|/ ///
/ //
V ノ CAWASAKI NINNJIYA250R SP
332 :
774RR:2008/05/28(水) 21:21:54 ID:3PeGzj8A
アクロス乗りでコレ試乗して来た。明らかに遅い。125ccの感じ。
333 :
774RR:2008/05/28(水) 21:23:57 ID:2ukw1TcD
まあアクロスってーのがGPX250RUよりも速いからな
334 :
774RR:2008/05/28(水) 21:24:26 ID:9SP690iS
>>329 とまった時は1000いってたかどうかって感じだったと思う
水温計は半分のところを指してた
335 :
774RR:2008/05/28(水) 21:24:46 ID:t4Cpp/G/
>330
遅イ速イハ個人差アルノデ試乗セヨ
336 :
774RR:2008/05/28(水) 21:38:45 ID:QxuU2g5R
>>334 水温計半分で1,000だと一寸低いかも
左のステップの上辺り、カウルとフレームの隙間に黒い2cm程のノブがあるから
それを時計方向に少しずつ回して1,000と1,500の間くらいになるように調整すると良いかと
337 :
774RR:2008/05/28(水) 21:38:55 ID:mg3a4+yb
もて耐って今年250ツインになるんだよね。
多分これで出るチームあると思うから速くしたいって人は
要チェックなんじゃないかな。
338 :
774RR:2008/05/28(水) 21:55:31 ID:lsD1Iva3
そろそろヤマハで似たようなのでるんじゃない?
339 :
774RR:2008/05/28(水) 21:58:45 ID:LzqYhrJv
340 :
774RR:2008/05/28(水) 22:08:24 ID:yIi4G/X+
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ もう食べ残しの刺身を他の客に使い回す仕事はいやだお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
341 :
304:2008/05/28(水) 22:18:34 ID:lLDcBfSC
>>322の通り今まで見た忍者乗りは皆不格好だったからハンドル下げられるか質問してみた
結論は不可能っぽいですね さよーならー
342 :
774RR:2008/05/28(水) 22:24:51 ID:iWeRcfhb
背が低くて良かったとこれほどまで思ったのは生まれて初めてだ
343 :
774RR:2008/05/28(水) 22:29:42 ID:LzqYhrJv
344 :
774RR:2008/05/28(水) 22:31:11 ID:iWeRcfhb
モーターショーとかでもカワサキだけ水着のねーちゃん辞めてオッサンにすれば良いのにな
345 :
774RR:2008/05/28(水) 22:35:58 ID:t4TjMfGi
オッサンに群がるカワサキ乗りたち
はたから見ると怪しくないか?
346 :
774RR:2008/05/28(水) 22:37:24 ID:8LXG0Gzh
347 :
774RR:2008/05/28(水) 22:37:55 ID:nnSF/PKj
>>338 でない。
KawasakiにVマがないのとおなじ理論。
348 :
774RR:2008/05/28(水) 22:37:55 ID:dWafk7jv
>>322 胴が長けりゃ自然に肘は曲がると思うよ
なぜなら俺がそうだからだ
もっとも、ツーリングの時は
2時間くらい続けて乗ってると疲れてきて
すこし肘を張り気味にして背中海老ぞりになったり
逆に伏せてタンクバッグの上にドッカリと乗ったり
ラクポジションに少しの間替えることもあるが
349 :
774RR:2008/05/28(水) 22:39:45 ID:b+xz/rSN
350 :
774RR:2008/05/28(水) 22:53:54 ID:t4TjMfGi
ハイウェイを終日走り続けた。
その走行距離を物語るかのように、ダストがびっしり付いているフルカウル。
空気を切り裂き、ライダーを守る。
24時間1400kmもの高速走行を何事もなかったかのように支える
極めて剛性の高いフレーム。そして頼もしいエンジンは、淡々とよどみないパワーを
出力し続ける。ギクシャクしない特性が超長距離ライドを演出する。
そこは九州鹿児島。桜島も穏やかなもんだ。
さらにに南を目指す。
日常を振り切るためにこんなに遠くまで来てしまった。
1日なんて短いものさ。人生だって似たようなものか・・・。
たそがれる余裕までも与えてくれる超長航続距離性能。
大容量燃料タンクがありがたい。
その町の運営する銭湯に向かう。風呂に入りたい。
まだ開聞岳がシルエットのように見える早朝。だが、もう営業していた。
「えらく遠くからきたな。そこに停めてもいいぞ。もう風呂は入れるぞ。」
番台に座るオヤジが店前に誘導する。
地元民を威圧しないサイズ。取り回しのよさが生きる。
湯船での常連の親父たちとの談笑、コミュニケーションが嬉しい。
これからどこへ行くんだ?オヤジが尋ねる。
あてはないさと答える。
オヤジが言った。
「若いな。さすがカワサキ乗りだ。」
Ninja250
351 :
774RR:2008/05/28(水) 22:59:56 ID:9SP690iS
>>336 ありがとう、試してみます
不安だったので助かりますorz
352 :
774RR:2008/05/28(水) 23:01:34 ID:nRV05xvm
>>315>>317 カタログスペックだと良い勝負しそうマジで
直線で置いていかれない感じがVT海苔にも有難い
250ニンジャ、規制のせいとはわかってますが、マジで張ってみたいです!
ちなみに形は好き!
NS、TZやRG、RZ等とはるのは辞めといた方が良いと思います
353 :
774RR:2008/05/28(水) 23:08:47 ID:JKaVIY2n
354 :
774RR:2008/05/28(水) 23:18:47 ID:BoL0jwLv
>>353 これ、シートバッグじゃないよね…?
というか、書き込みからすると他人のバイク勝手に撮ってうpしてんのかな。
だとしたらキメェ。
355 :
774RR:2008/05/28(水) 23:18:57 ID:TvXP9Nm3
356 :
774RR:2008/05/28(水) 23:21:47 ID:7FczWIhB
Ninja250Rが強烈に欲しいんだけど、買おうかどうか迷うなぁ。
今は無職で仕事探さないといけないからそれどころじゃないのはわかってるんだが、欲しくてたまらない。
貯金は75万くらいあるから、買ってもまだ少し余裕はあるんだけど、無職状態で貯金食いつぶすのも嫌だしなぁ。
とりあえず、来月中には仕事決める予定だからまた貯めればいいんだけど、世の中そんなにうまくいくとは限らないしなぁ。
でも今は原2しかないし。
う〜ん、どうしよう?お前らならどうする?
迷ってる俺にレスくださいな。
357 :
774RR:2008/05/28(水) 23:24:17 ID:fhC5tPDq
358 :
774RR:2008/05/28(水) 23:24:44 ID:TU4IqzFR
>>356 お前はおれか。貯金額は違うけど。
原2あるなら保留。仕事決まって買え。
359 :
774RR:2008/05/28(水) 23:25:44 ID:ofc+k0QO
まずは仕事しろ
360 :
774RR:2008/05/28(水) 23:26:00 ID:3PeGzj8A
>>356 クルマ買え。必需品。こんなモンはお遊び。
361 :
774RR:2008/05/28(水) 23:28:42 ID:qkqRA52h
>>354 あれじゃないか
たしかタナックスのるタンクバッグ
本体とマップケース部分が分割できて
本体部分はシートバッグにも使える奴
こないだ用品店で見て来月にでも買おうと思ってる品だ
362 :
774RR:2008/05/28(水) 23:30:39 ID:7FczWIhB
>>357 買いたいけどさ。
>>358 あんたも買おうかどうか迷ってる無職?
もし貯金が100万以上あったら間違いなく買ってたよ。
>>359 仕事するよ。
ずっと探してる。
>>360 あー、車は既に持ってるのよ。
その「お遊び」が欲しいわけで。
363 :
774RR:2008/05/28(水) 23:41:53 ID:fhC5tPDq
>>362 多分、納車まで金もたないよ。
早く注文しないと。
364 :
774RR:2008/05/28(水) 23:47:46 ID:TU4IqzFR
>>362 そう。転職先が最悪でな…暇だから2輪免許取った
その貯金額で娯楽としてバイク買おうってのは計画性がないというかなんというか。若いのか
>>363 ちょw
365 :
774RR:2008/05/28(水) 23:53:00 ID:AOdySuHA
たった75万ぽっちの貯金しかないのにバイクを買おうだなんて、
自分は学生だけど理解に苦しむ
今日生きられたらそれでいいってタイプなのかな
366 :
774RR:2008/05/28(水) 23:58:48 ID:8zSiFb1k
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ!
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209280655/
367 :
356:2008/05/29(木) 00:00:36 ID:7FczWIhB
う〜ん?反対派の意見が多いな。
やっぱやめるかな。
一応実家暮らしだから生活はなんとか大丈夫だが。
Ninja250の写真はもう見えないことにする。
見たら欲しくなるから。
>>363 そんな事言うなよw
>>364 俺と一緒じゃん。
転職先が最悪、俺と全く同じだ。
ついこの前辞めたばかりだよ。
まだ20代ですが。
>>365 わかった、やめておく。
もう少し我慢するよ。
368 :
774RR:2008/05/29(木) 00:01:25 ID:s+2DrXxd
月賦ではらうなよー
369 :
356:2008/05/29(木) 00:05:26 ID:kQQHBfWy
>>368 無職だとローン通りませんのでご心配なくw
370 :
774RR:2008/05/29(木) 00:07:08 ID:rEM5l4fM
>>346 東方ブームだな
ええぃ、銀様はないのか!?
371 :
774RR:2008/05/29(木) 00:07:14 ID:vjCchWqL
372 :
774RR:2008/05/29(木) 00:08:30 ID:A22ZE8kk
自分なんて貯金40万しかないのに、30万のバイク買った
いろいろかかって結局乗れたの次の給料入ってからだった
実家暮らしだから何とかなるけど・・・
373 :
356:2008/05/29(木) 00:16:00 ID:kQQHBfWy
>>371 無職で通るローン会社ってどんな悪徳業者だよw
とんでもない金利取られそうだ。
374 :
774RR:2008/05/29(木) 00:18:40 ID:xP6Q8vuB
375 :
774RR:2008/05/29(木) 00:26:17 ID:fHCyH6LH
367
二十代ならかっちゃえよ
ってか実家で貯金75て少なくね?
かなりの浪費家か?
376 :
356:2008/05/29(木) 00:27:30 ID:kQQHBfWy
>>372 仕事している人は羨ましいな。
給料保証されてんだからいいよ。
無職だと仕事決まるまでずっと無収入だよ。
>>374 ダメだ、車を売るわけにはいかん。
車を売れば80万くらいで買い取ってもらえそうだが、忍者買ってもお釣りがくるが、それはできん。
やっぱ我慢する。
もうNinjaの写真は今後見ないことにする。
このところ毎日見てたら欲しくて欲しくてたまらなくなったからな。
見なければその内忘れるだろう。原2と車で我慢する。
377 :
774RR:2008/05/29(木) 00:27:30 ID:xP6Q8vuB
378 :
774RR:2008/05/29(木) 00:29:26 ID:+5rAcmnc
379 :
356:2008/05/29(木) 00:31:38 ID:kQQHBfWy
>>375 >>377の言うとおりです。
しかも毎月2万円のローンを背負っておりますw(頭金50万くらい出して残りローン)
しかも原2もオフ車とスクーター2台あるしな。
去年は37型のフルハイビジョンのアクオスを購入しちまったし。
金遣い荒いですはい。
こんなこと書きまくったら叩かれそうだw
380 :
774RR:2008/05/29(木) 00:35:24 ID:JQD4kDDB
金遣いが荒いというか計画性が感じられないw
俺は貯金40万で納車待ちだけど
ところでエンジンの後ろ(シートの下)のあたりって
何が入ってるの?
381 :
774RR:2008/05/29(木) 00:36:46 ID:AJca+55+
382 :
774RR:2008/05/29(木) 00:37:27 ID:xP6Q8vuB
>>379 アホか。お前はローン完済するまでものを買うな
383 :
774RR:2008/05/29(木) 00:41:07 ID:GuAhSAmX
384 :
774RR:2008/05/29(木) 00:45:28 ID:UzMkDRNg
385 :
356:2008/05/29(木) 00:51:40 ID:kQQHBfWy
>>382 わかったよ、買うのやめるよ。
こんなに叩かれるとは思わなかったよ、買ったら実家の親にも「無職がこんなもん買うなゴルァ」って言われそうだし。
時々このスレを覗かせて頂く。
それで我慢する。
386 :
774RR:2008/05/29(木) 00:59:43 ID:7YbbNjyA
>>385 お前は実家を出て一人暮らししたほうがいいんじゃないか?
ninja購入よりも自分自身のステップアップになると思うんだけど
自立した後ninja買えば?
今買うninjaよりも価値のあるninja買えると思う
387 :
774RR:2008/05/29(木) 01:09:14 ID:66iv8Gf4
結局同じNINJIYAなワケだが
388 :
774RR:2008/05/29(木) 01:10:01 ID:AJca+55+
389 :
774RR:2008/05/29(木) 01:12:21 ID:gSBud3df
ニートの俺ですら 車バイクもちで 貯金100マンぐらいあるぞ
390 :
774RR:2008/05/29(木) 01:14:56 ID:ushV7aAo
それってニートって言わない。タダの無職。
391 :
774RR:2008/05/29(木) 01:22:06 ID:x6NHckjF
>>385 貯金とローンと両方抱えてるなんて貧乏人の
代表みたいなことをするなよ。
392 :
774RR:2008/05/29(木) 01:22:48 ID:ushV7aAo
貧乏人には貯金なんか無いだろ。
393 :
774RR:2008/05/29(木) 01:27:12 ID:usR+lXcB
まあ俺なら買ってるだろうね
でも聞かれたなら買わないほうがいいっていうよ
394 :
774RR:2008/05/29(木) 01:49:54 ID:66iv8Gf4
395 :
774RR:2008/05/29(木) 01:53:20 ID:AJca+55+
>>394 目欄みて台湾モデルですか?って答えたんだがw
自分でもう一回見てみろw
396 :
774RR:2008/05/29(木) 01:56:52 ID:AJca+55+
397 :
774RR:2008/05/29(木) 02:04:22 ID:V0cZol2a
ニンジヤなんだからこれでいいんだってw
398 :
774RR:2008/05/29(木) 02:13:20 ID:BsaGri04
マジで韓国が作りそうだな・・・
399 :
774RR:2008/05/29(木) 05:03:43 ID:4G1qjWYX
>>398 そういうのは韓国じゃなくて中国じゃない?
HONGDAとか。
400 :
774RR:2008/05/29(木) 06:04:06 ID:uCLk9xeO
401 :
774RR:2008/05/29(木) 06:23:55 ID:4G1qjWYX
ヤムダって韓国だったのか。
ホンダと比べてるのは色が似てるだけで、
形はどれもスズキ、ヤマハ風だね。
ホンダのデザインは人気ないんかな。
402 :
774RR:2008/05/29(木) 07:11:00 ID:OKErvWsg
完全スレチですが、質問です。
皆さん貯金、ローンはいくらほどあるんですか?
年齢もお願いします。
私は貯金120万、ローン50万です。
払い終わったら忍者買うよ…
403 :
774RR:2008/05/29(木) 07:16:39 ID:f2uhhDj5
NINJIYAオーナーの皆様に質問です。
皆さん年収、貯金はいくらほどあるんですか?
年齢と学歴もお願いします。
私は女子高生です。
夏休みに援助して忍者買う予定です。
404 :
774RR:2008/05/29(木) 08:24:41 ID:Lx4EkLjU
405 :
774RR:2008/05/29(木) 08:57:45 ID:1iJXZEVK
普通に仕事してれば100万位の借金やローンなんて楽勝だろ
貯金なくてもビビるような金額かよ、みんなチキン杉
406 :
774RR:2008/05/29(木) 09:45:53 ID:OtGjy61c
>>405 普通に仕事してて、この程度の買い物を借金しなきゃならん状況が分からん
407 :
774RR:2008/05/29(木) 09:48:26 ID:BCdOKFvE
>>405 欲しいもの貯金して買うのにチキン呼ばわりする意味が分からん
408 :
774RR:2008/05/29(木) 09:52:50 ID:BCdOKFvE
A「俺さ、Ninja250R欲しいんだよね。だから今貯金してるんだ。」
405お前100万ぐらいローンで楽勝だろw。貯金なくても借金しろよw。チキン過ぎwwww」
意味が分からん。
409 :
774RR:2008/05/29(木) 09:59:42 ID:Kb50a53d
それ家電買うときにケチケチ値切るやつにいってやりたい。
410 :
774RR:2008/05/29(木) 10:09:02 ID:vYff0UEw
411 :
774RR:2008/05/29(木) 10:52:53 ID:1iJXZEVK
>>407-408 貯金して買う奴に言ってる訳じゃないんだけど
上の方でローンがどうのこうの言ってるからさ
あと仕事してても貯金がない奴なんていくらでも居るぞ
412 :
774RR:2008/05/29(木) 10:55:49 ID:pxON0YzB
このバイク、人気有りすぎでみんな定価で買ってるのかな?
これまで買ってきた経験ではコミコミ乗り出しでバイクの定価か
少し安いくらいの値段で買ってきたんだけどこのバイクに関しては
値引きは無いと考えるほうがいいのかな〜
413 :
774RR:2008/05/29(木) 11:03:19 ID:1iJXZEVK
>>412 今の所値引きは殆ど期待できないね、定価だと思ったほうがいいよ
値引きより店の購入特典などに期待してみては?俺はオマケでカワサキのデカいタオル貰ったw
414 :
774RR:2008/05/29(木) 11:20:01 ID:0rz3KPzO
男爵で車体47万くらいだったよ。
免許取立てだったので更に3万値引き。
その他オプション諸々つけても乗り出し50万は超えなかったよ。
415 :
774RR:2008/05/29(木) 11:23:48 ID:bB0l7Kv1
値引きありだった。4マソだけど。乗り出し50いかない
416 :
774RR:2008/05/29(木) 11:26:25 ID:OtGjy61c
ちょっと男爵に見積もり出してもらうか…
417 :
774RR:2008/05/29(木) 11:26:47 ID:F1vAA3Ft
俺が買ったカワ代理店は車両5万値引きで乗り出し498000だった。対応も良かったし凄くいい店だった。
何より家から近い。
418 :
774RR:2008/05/29(木) 11:27:02 ID:G29uLIkR
お金なくても任意保険は入っておこう。
何かあってからでは遅いから。
419 :
774RR:2008/05/29(木) 11:30:18 ID:KnWI8uxA
─
、 l _, -‐-、
ヽ/⌒ヘ~ ,ヘ ,rァ l
., 't,_,ノ丶 / '、 ,/ ,i '’
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!、 ! l ─‐
~^''!, ,_ ,!_ ー〜'ヽ
\ l,~^''‐--::,,⊃ ) ) ) ) )
`'‐’ ノ
420 :
774RR:2008/05/29(木) 11:32:05 ID:1iJXZEVK
ほぅ、みんな結構値引きして貰ってるんだね
俺は定価で下取りに色つけてもらった
421 :
774RR:2008/05/29(木) 12:06:35 ID:2Pddl8ik
俺は男爵で本体5万円引でロードサービス、盗難保険、
オイルリザーブ、自賠責5年、任意保険付けて53万円
でもgoobikeとか見ると最近品薄の所為か発売時値引していた所がしなくなってるみたい
CB223Sなんて15万円以上引いてるのに…
422 :
774RR:2008/05/29(木) 12:10:20 ID:SLtbDg8k
俺はXL230を近所のバイク屋で買ったのだが、定価だったぞ。
バイクが値引けるなんて、その当時は知らなかったんだ…
423 :
中二病:2008/05/29(木) 12:32:48 ID:uz6VVhem
フルカウルとネイキッドって走ってる時、風圧とか全然違うもんなのか?
424 :
774RR:2008/05/29(木) 12:33:07 ID:A8HcmhuO
ボーナス一括、カードで買った
家電感覚w
425 :
774RR:2008/05/29(木) 12:59:25 ID:cr6Sng3j
神奈川の大手のチェーン店で、定価+諸費用10万と言われて速攻で引き揚げてきた。
426 :
774RR:2008/05/29(木) 13:15:47 ID:j2WhMu1u
427 :
774RR:2008/05/29(木) 13:35:58 ID:yVIp6Xsy
俺は下取り無しで定価+諸費用5マソだったけど2年or20000km以内の無料メンテパックがついてきた。
初回1000km点検以降は2500km毎にオイル交換、4000km毎にオイルフィルター交換。
あとは空気圧調整とチェーンの張り調整は期間内は何回でも。初回以降6ヶ月毎に24ヶ月点検まで無料。
12ヶ月点検時、スパークプラグ、エアフィルター交換。24ヶ月点検時、キャブバランス調整(これはFIだけど)各フルード交換
あとは納車時ガソリン満タンと、契約時に変なカワサキのジグソーパズルとチェーンロックもらった。
まぁ変なことしなければ2年間は購入時の金額以上は掛からずにちゃんと面倒見てもらえるのと、
近所の男爵は強気の定価&納車時期お盆って言われたから、定価でもこの店にした。
ちなみに青ニンを5月初旬に契約して6月末納車予定@新潟
428 :
774RR:2008/05/29(木) 13:38:34 ID:yVIp6Xsy
>>427 5000km毎にオイルフィルター交換だった。
まぁ変なことしなければって言われたけど弄ろうと思っているのをざっと
見積もっただけで10万逝く…orz
マフラー、HID、外装…etc
429 :
774RR:2008/05/29(木) 14:12:18 ID:zRnaW5MD
ニンジャ250=乗り出し55万
マフラー交換=10万
合計=65万+任意、自賠責
これだったらGSX-R1100あたりのSS買った方がいいわ。お釣りがくる
試乗した時に125ccかと思ったよ・・・パワーなさすぎ
430 :
774RR:2008/05/29(木) 14:15:13 ID:BCdOKFvE
変な改行
いつもの人かな
431 :
774RR:2008/05/29(木) 14:16:59 ID:DxOnbU8h
ああ、是非ほかのバイクを買ってくれ
その分早く俺に回ってくるからな
432 :
774RR:2008/05/29(木) 14:19:44 ID:pfZ0dV/h
バイク購入初めてなんですが、代金支払いは契約時?
それとも納車時?
433 :
774RR:2008/05/29(木) 14:20:04 ID:BhaLvNtW
結構購入内容差があるなぁ
434 :
774RR:2008/05/29(木) 14:27:53 ID:TvwFXv1G
>>432 よくあるのは初めての購入の場合、契約時に半額ほど手付け金を払い、納車時に残りを払うってパターン。
435 :
774RR:2008/05/29(木) 14:43:12 ID:DxOnbU8h
俺は端数(一万ちょっと)を手付けに、後は納車時に。
さて、ダンボールを殴る作業に戻るか…
436 :
774RR:2008/05/29(木) 15:01:07 ID:HTZ2Whyn
中古の話だろうけどGSX-R1100て65万以下であるのか
強制&任意保険等、諸経費コミコミで
そりゃお徳だなあ
437 :
774RR:2008/05/29(木) 15:21:02 ID:4G1qjWYX
>>436 GSX-R1100は15年くらい前のバイクだから高いぐらいだよ。
かなり購入考えたけど結局止めた。
パーツの供給がなくなると治せなくなるのが何より痛い。
438 :
774RR:2008/05/29(木) 15:32:14 ID:xd9ehPOt
439 :
774RR:2008/05/29(木) 15:48:36 ID:BhaLvNtW
>>437 昔のバイクでも高いよなー。2ストレプリカとかも
部品供給が不安なバイクに何であんな高値が
440 :
774RR:2008/05/29(木) 15:57:42 ID:4G1qjWYX
>>439 マニアの趣味だからね。
2ストはスクーター(現行モデル)で乗ってるから
懐かしいとも思わないし中型以上は4ストがいいな。
441 :
774RR:2008/05/29(木) 16:03:30 ID:pfZ0dV/h
442 :
774RR:2008/05/29(木) 16:15:54 ID:SHaeaWbv
それでもいいよ。
まぁ払い方としては
@全額一括現金払い
A一部頭金として払って残額をローン組む(頭金は自由)
B全額ローン組む
みたいな感じ。当然ローン組めば金利かかる。
金無いなら全額組めばいいけどその分トータルでは金利分高くなる。
一括で買えないけど金利分を少しでも減らしたい人は頭金を払う。
頭金をいくら払おうが頭金を無しにしようが店には関係ない。
ローン会社がどれだけ手数料分儲かるかだけの話。
あとは、今すぐは頭金を出せるような状況じゃないけど金利はかけたくないってんなら
とりあえず全額ローン組んでおいて、支払い期間中に金に余裕が出たら
ローン会社に事前申請して早期完済とかもできる。その分の金利はかからなくなるからお得。
443 :
774RR:2008/05/29(木) 16:19:48 ID:4G1qjWYX
>>442 ローンではなく、契約時は前金だけでいいかの話だと思われ。
444 :
774RR:2008/05/29(木) 16:43:41 ID:SHaeaWbv
445 :
774RR:2008/05/29(木) 18:02:26 ID:zRnaW5MD
>>436 >>427 >>439 GSX−R1100の足回りやエンジンは今でも生産されてるよ〜
ないのはカウルぐらい。いいじゃん、転んだらキリンみたいにハーフカウルで乗ればw
油冷サウンドはいいぞ。10万キロは走れるエンジンだしな。コミコミで65万あれば余裕だろ
油冷モデル車体税込=45万、任意=5万 整備=5万 車検=2万 自賠責2年=1万8千 釣りがくるね。
446 :
774RR:2008/05/29(木) 19:01:23 ID:2Pddl8ik
>>445 よし!よく頑張って調べた!
後は年間1万km走った場合の消耗品代を計算するんだ
447 :
774RR:2008/05/29(木) 19:04:01 ID:qIoKJh6K
そもそもGSX-R1100が購入検討に入る奴が
なぜNinja250Rを買おうと思った理由が知りたい
448 :
774RR:2008/05/29(木) 19:06:27 ID:Qojhg5c/
申し訳ないけど
4stと2st
単気筒・2気筒・4気筒の走りや燃費、音の特徴ってどう変わってくるの?
超ド素人な質問でごめん・・・どっかに詳しく載ってるサイト無いかなぁ。
449 :
774RR:2008/05/29(木) 19:24:42 ID:wQXBA1M9
450 :
774RR:2008/05/29(木) 19:44:01 ID:rcyw9W8f
,'.;;;;;;;;;r'"´ ̄``''''゙゙゙`ヾ;;;;、
j;;;;;;;, ′ ヾ;',
,j;;;;;, ′ ,r─-、 リ
」;;;;;,′ "´ ̄` ==ミ、',
ハ;;;′ `ttテュ, ,rェzァ ',
いリ ` ̄ ,.′ ',
(_ノ ( ,,,,.._,) !
i ,r≧ミミヽ. ! ̄ ̄¨¨ ``ヽ
l .:;;;'ニこニ ';:;, !
, イ', .:;:.:;:.:; '゙゙゙゙゙''. :;:;.:;.. ,′ /
''"´ ヽ .:.:;:;:;:;;;;;;;;.:.:;:;:;;;;' /', /
ゝ、、 .:;:;:;:;:;;;;;;;;:;::'′, '′ ヽ /
``ー-----‐'''゙゙´
451 :
774RR:2008/05/29(木) 19:45:01 ID:XXyTrr3g
漢カワサキ
452 :
774RR:2008/05/29(木) 20:04:32 ID:BO2QbOzC
2st単純パワフル・排ガス酷い
4st現在の標準・排ガスそれなり
単気筒・燃費イイ・下のトルク高い・高回転弱い・トルクカーブがフラットになりやすい・音ばふんばふんばふばふ
2気筒・燃費普通・下のトルクそれなり・高回転それなり・トルクカーブはゆるやか・音ぼふぼふびーん
4気筒・燃費悪い・下のトルク低い・高回転強い・トルクカーブが高回転で急に高くなる・音びーん
453 :
774RR:2008/05/29(木) 20:45:22 ID:Ug3Y0ma8
454 :
774RR:2008/05/29(木) 20:49:26 ID:Qojhg5c/
>>452 おお!分かりやすい。ありがとう
音は4気筒のがかっこよさそうだけど
ガソリンの値段も考えたら間を取って二気筒とかのがよさそうだなぁ・・。
455 :
774RR:2008/05/29(木) 20:50:07 ID:7YbbNjyA
456 :
774RR:2008/05/29(木) 21:04:21 ID:4G1qjWYX
>>445 カウルがないのも十分痛いよ。走る分にはいいけど。
15年以上経ってて新車価格の半額近くするのはやはり高いと思う。
バイクって中古価格が高いから相対的に新車が安く感じるね。
3年保証がついてて夢のよう。
457 :
774RR:2008/05/29(木) 21:09:29 ID:BO2QbOzC
>>454 音で決めたいのであれば実際に聞いてから決めた方がいいよ。
マフラーでも変わってしまうしね。
試乗車があれば、乗らなくてもエンジン掛けてみてくれと頼んでみるといいかもね。
アメリカンサウンド (低音) 単気筒・2気筒・4気筒… (高音) ロードレーシングサウンド
458 :
774RR:2008/05/29(木) 21:21:19 ID:51h6i6WC
CBR250RRの次はGSXR1100に対象が移ったのかw つぎはアクロスとかゼルビ巣あたりか・・
459 :
774RR:2008/05/29(木) 21:22:57 ID:vYiCnBAc
最近見る単気筒はATでひたすら爆音だから誤解しがちだが、
スポーツシングル(MT)はかなりカッコいいぞ。
逆に250だと4気筒のサウンドの魅力がいまいち発揮できてないと思う
個人の好みではあるけど
460 :
774RR:2008/05/29(木) 21:30:46 ID:2XfP6kaK
もしも今、ホンダがゼルビス再販したら買ってしまうかもしれない…
461 :
774RR:2008/05/29(木) 21:38:55 ID:1iJXZEVK
>>460 VTRにハーフカウルくっつけりゃいいじゃん、ダメ?
462 :
774RR:2008/05/29(木) 21:59:45 ID:ReNiuVxr
初期型RZの時に掲示板があったらメチャ賑わったんだろうなぁ
それと、HONDA信者すげえな
つみなメーカーだwwwww
463 :
774RR:2008/05/29(木) 22:23:52 ID:9h5gY8Xx
虎の3発、GL1800の6発も入れたれよ
464 :
774RR:2008/05/29(木) 22:31:35 ID:kQQHBfWy
Ninja250いいなぁ(´・ω・`)
465 :
774RR:2008/05/29(木) 22:35:48 ID:T9nFToG2
いいだろ。
466 :
774RR:2008/05/29(木) 22:37:55 ID:K4rx3r1s
羨ましいだろ
467 :
774RR:2008/05/29(木) 22:40:34 ID:UFePMH1U
468 :
774RR:2008/05/29(木) 22:41:20 ID:kQQHBfWy
469 :
774RR:2008/05/29(木) 22:42:32 ID:7YbbNjyA
燃費といえば
25〜30くらいなんだねぇ
470 :
774RR:2008/05/29(木) 22:43:20 ID:BhaLvNtW
>>467 これいいなぁ。燃費とかじゃなくデザインが。
これ買える奴は燃費なんか気にしないだろw
471 :
774RR:2008/05/29(木) 22:45:11 ID:g0i6uBn5
472 :
774RR:2008/05/29(木) 22:46:17 ID:g0i6uBn5
473 :
774RR:2008/05/29(木) 22:54:12 ID:xed7y3CT
マフラーの場合商品紹介に音乗せてほしいよな
マフラー選ぶ時に音を参考にする人多いだろうし。
という訳で誰かかったらどっかに音うpしてください・x・`
474 :
774RR:2008/05/29(木) 22:55:07 ID:ezbAVq+K
ナサートのインプレまだかなぁ
ボーナスで買っちゃいそうだ・・・
475 :
774RR:2008/05/29(木) 22:58:06 ID:7YbbNjyA
476 :
774RR:2008/05/29(木) 23:03:02 ID:n4pWOPYa BE:1604440679-2BP(0)
>>471 先物買いはしたくないなぁ
誰かが試すまで様子見ですな。
カタログには書かれない部分も多いからね、
音量のこともそうだけど、
アフターファイヤー頻繁におこすとかも無きにしもあらず、、、
477 :
774RR:2008/05/29(木) 23:10:46 ID:ReNiuVxr
ハンドルアツプスペーサーって
たまにやってくる厨房の希望と逆のパーツがあるなw
478 :
774RR:2008/05/29(木) 23:28:48 ID:/S1X9WIZ
このスレは市役所勤務の20代の若者が多いね。
言っちゃ悪いが、自分らが若い時代は市役所なんてのは何の取り柄もない社会のクズ奴が行くところというレベルのもんだった。
今は人気職種というのが解せない。
ちなみに歳は今年55歳になるけどな。
ちなみに自分は自営業だよ。
年収7千万だがもっと稼ぎたい。
家も建てたし。大きめのガレージも増築した。
やりたい仕事で生計たててるから満足だね。
公務員なんてなりたいと思う奴の気が知れん。
これからは減給で悲惨なんじゃない?
せいぜい頑張っても年収1200万位なんだろ?
自営はいいぞ。
全てが自由だ!!
479 :
774RR:2008/05/29(木) 23:31:53 ID:TslWuTO8
480 :
774RR:2008/05/29(木) 23:33:56 ID:gSBud3df
kpぺ
481 :
774RR:2008/05/29(木) 23:34:27 ID:BhaLvNtW
何の誤爆だろう
482 :
774RR:2008/05/29(木) 23:35:32 ID:pfZ0dV/h
>>444 いえローンの頭金云々でなく
全額現金払いの場合、その支払い代金は
どの時点で(契約書にハンコ押す時か、納車時か)支払うのか
知りたかったのです。。ローンは考えてません。
483 :
774RR:2008/05/29(木) 23:37:52 ID:pfZ0dV/h
失礼しましたsage忘れです
484 :
774RR:2008/05/29(木) 23:38:08 ID:RlghP8w5
485 :
774RR:2008/05/29(木) 23:43:26 ID:o+8TD1w7
486 :
774RR:2008/05/29(木) 23:53:14 ID:ZGoq9VoK
通塾に使いたくて買いたいんだけど納車2ヶ月待ちとか言われて…('A`)
どこかに在庫あるとこありませんかねぇ><;
487 :
774RR:2008/05/29(木) 23:55:39 ID:T9nFToG2
488 :
774RR:2008/05/29(木) 23:56:31 ID:n4pWOPYa BE:1833646098-2BP(0)
>>486 全国チェーンのバロンに聞いてみ?
運がいいと納車後キャンセルされたのに当たるかも、、、
489 :
774RR:2008/05/29(木) 23:57:08 ID:JQD4kDDB
俺は変える気ないけどマフラーの音って
実際に聞く音ととマイク通した音って違わんの?
490 :
774RR:2008/05/29(木) 23:57:56 ID:0ab3bTPA
納車後キャンセルってなんじゃ…?
491 :
774RR:2008/05/30(金) 00:00:18 ID:T9nFToG2
さっさと2本出しチタンマフラーを出してくださいお願いしますお願いします
492 :
774RR:2008/05/30(金) 00:00:43 ID:ZRUSn2MK
493 :
774RR:2008/05/30(金) 00:01:46 ID:xdHmXe1a BE:814954548-2BP(0)
>>490 すまん書き方悪かった
店にバイク入れたけど、予約客がキャンセルしたってコトね。
494 :
774RR:2008/05/30(金) 00:16:17 ID:bB8rQQ0P
495 :
まゆ毛 :2008/05/30(金) 00:22:44 ID:ApJ7gr5T
>>494 タウンページでバイク屋に片っ端から電話して即納在庫あるか聞いてみれば
496 :
774RR:2008/05/30(金) 00:27:26 ID:bB8rQQ0P
>>495 おお、それもいいですね!バロン行ってないみたいだったらやってみます!
497 :
774RR:2008/05/30(金) 00:43:36 ID:tLmCe+xC
BEETのHPにあるダイノジェットのグラフ見るとナサートRフルエキのトルクの出方が非常に理想的だな。
パワー曲線もきれい。
498 :
774RR:2008/05/30(金) 00:44:43 ID:3NSoXSnQ
だがあまりうるさいのは気に入らない俺
ほどほどがいいなぁ
499 :
774RR:2008/05/30(金) 01:07:29 ID:k665fKa7
フルエキは高い。12万も出すんだったら、ニンニン下取りに出して6Rに乗り換えまつ。
スリッポンで十分です。私には。
500 :
774RR:2008/05/30(金) 01:41:52 ID:HqHPz39O
サービスマニュアルが納期未定で困っています。
ウインカー、LED化を検討中なのですがウィンカーリレーの場所が分かりません
カウル、どこを外せばありますか??
サービスマニュアルをお持ちの方、レス待ってます。
よろしくお願いいたします。
501 :
774RR:2008/05/30(金) 02:07:50 ID:9zvUZ2df
ゼ○で試乗した時真っ先に思ったこと
お・・・おっせwww何コレ?スカスカじゃん!www
上は・・ギアチェンジ忙しいwwwうはww進まねぇwwww
「お疲れ様です。どうでしたか?」
「やっぱりDトラッカーにします^^」
「ありがとうございます。お気に入りませんでしたか?」
「足ですからwこれでツーリングはだるいでしょう」
「ハハハ・・・」
502 :
774RR:2008/05/30(金) 02:08:14 ID:9zvUZ2df
ゼ○で試乗した時真っ先に思ったこと
お・・・おっせwww何コレ?スカスカじゃん!www
上は・・ギアチェンジ忙しいwwwうはww進まねぇwwww
「お疲れ様です。どうでしたか?」
「やっぱりDトラッカーにします^^」
「ありがとうございます。お気に入りませんでしたか?」
「足ですからwこれでツーリングはだるいでしょう」
「ハハハ・・・」
503 :
774RR:2008/05/30(金) 02:19:10 ID:vP5P2ebK
>>471 ノーマル27.1psに対しフルエキで後輪出力29.6ps、スリップオンで28.1psか…
かなりのパワーアップだが、MH ASANOは馬力殆ど変わらずに中低速アップ、ただし89db以下
各々長所短所あるようだが、実際94dbと89bの違いってどれくらいなんだろ?
とか思ったが、BEETの赤白のデモ車が物凄く格好良く、マフラーよりそっちの方に惹かれたw
>>500 納期未定ってマジっすか?!
>サービスマニュアル
自分はバイクと同時に注文したらバイクより早く来てお店の人と失笑したんだが…
で、ターンシグナルリレーは左シートカバー(シートカウル)の中、
フロントシートの後端を引っ掛けるフレーム金具の左端にあります
504 :
774RR:2008/05/30(金) 03:43:01 ID:CZsb0hIy
>>503 >実際94dbと89bの違いってどれくらいなんだろ?
3db違うと2倍うるさくなる。
5db違えば相当違う。静かな方の2台以上分の音をまき散らす。
505 :
774RR:2008/05/30(金) 05:41:47 ID:0WQJPhQ3
例え2〜3dbでもアイドリング時の音が変わるだけでかなり煩いな。
皆が寝た頃に仕事から帰ってくる兄貴が認定マフラーへ交換してからそう思った。
506 :
774RR:2008/05/30(金) 08:07:55 ID:gHuk9aMH
購入を検討中なんだが、気になるのが
・センタースタンドがない(整備が面倒臭そう)
・積載性が低い(ロングツーリングには辛い)
の2点
中古でゼルビスでも買った方がいいのか、それとも……
507 :
774RR:2008/05/30(金) 08:43:03 ID:pOvJkR7b
センスタの為に新車やめて、
10〜15年落ちのゼルビス選ぶって・・・・
価値判断があまりにおかしくないか?
センスタって、走ってる時は不要なんだぜ?
むしろメンテの時だけメンテスタンド使った方が、
よっぽど合理的だと思うが。
メンテスタンド置く場所が無い?
バイクは物置じゃない・・・
508 :
774RR:2008/05/30(金) 08:52:31 ID:dVLEiVnd
>>506 ウジウジ独り言書いてないで他買えよ。
このタイプのバイクなんて積載性気にするものじゃないし。
荷物積みたいならバk…じゃなくビクスクかジャイロ、軽でも買ってろっての。
そもそも工夫と気合いでカバーしようともしないならナニを選んでも一緒だろ。
509 :
774RR:2008/05/30(金) 09:10:13 ID:Md+xbeXG
>>506 センスタ無しが嫌なら有るバイクを買えばいいんでないかい?
バイクなんて所詮趣味の物だし、自分が納得できれば15年落ちだろうが20年落ちだろうがいいのでは?
510 :
774RR:2008/05/30(金) 09:12:05 ID:rlp4OgVw
511 :
774RR:2008/05/30(金) 09:18:26 ID:PFeAYJTs
積載性どうこういう奴は車かビクスクに乗ってろ
512 :
774RR:2008/05/30(金) 09:29:44 ID:IG+l7du6
ninjaは欲しい人が買えばいいのでは?
513 :
774RR:2008/05/30(金) 09:30:09 ID:rRC1o9Zs
いや、幾らなんでも過剰反応し過ぎだろw
>>506がチラ裏的カキコなのは確かだが
新車のNinjaと中古のゼルビスの各々のメリットデメリットを
挙げてやれば良いんじゃなかろうか?
514 :
774RR:2008/05/30(金) 09:35:18 ID:RjlO+y/W
赤男爵で購入ってバカだろ正気の沙汰じゃねえな
515 :
774RR:2008/05/30(金) 09:36:55 ID:CxYcy03n
今、俺はセンスタのないバイクを持ってるけど、メンテスタンド買って、特に不自由感じないな−
積載も工夫すりゃ、なんとかなるんでないかい?
516 :
774RR:2008/05/30(金) 09:50:56 ID:ApJ7gr5T
ゼルビスてVTZのツアラー版って感じのバイクだっけ?
っかZZRじゃダメなのか?まだ新車で買えるだろ
517 :
774RR:2008/05/30(金) 09:53:21 ID:Ssd7j2QZ
メンテスタンドだとフロント回りがいじりにくいってのはあるよ
まあフォークに引っ掛けるスタンド買えばいいんだけど
518 :
774RR:2008/05/30(金) 10:50:00 ID:3lBqK589
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> あうあうあー!!! < _人人人人人_
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y_人人人人人人人人_> ゆゆ〜 <
,.-、 ,.、 > うー! うー! < ̄^Y^Y^Y^Y^ ̄ _,. -──-- 、_
|:::::::>-<::::!  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄、 ,. '" /\ `ヽ、
.i:7,:'´ , , , ヾ> ♪ ,.-'_, 、 ,' ゝ / @ \ ノ ヽ,
7:i i /_レ' i/_! ', \ ,/ , ' ; `ヽ. ` r'y、/⌒y'へ-'⌒i' ̄ヽ_,.へ_ ',
〈_iレレ' ゚ 。レヘ! ;^l / ; . ,ヘ. ハ ト,_ `ヽ ヽ. }^ とヘ_,.'-─'´ ̄`ー-^ー-、_i `ヽ!
/ !|ゝ、 々 ノ| | .r'´ノ'i_, ,.イノヽ! レ ヽl-ヽ、 〉、_ソ、_ ノ ハ } i ィ ./-iーハ ハ─i-ヽ、 ヽ、Y
.〈,ヘ,ゝ'<ゝr7ヽレ' /ヽ/\ノi´ ⌒ ,___, ⌒ `!/ ノ ハ / }イ i イ r!=、ヽ、! ,r!=-!、、! ハ ノi
ヽ/、__!_」ムl__,.ゝ / / ハ ハ ! /// ヽ_ ノ /// ノ / 〈〈{_ ノ レ ヘハ 'ヒ_ノ ヒ,_,ノ ' ンヽレ'ハ
`,'ー'ァ'、,」_,i ', ⌒Y⌒Y´ノ| ',. / / ハ ヽ⌒Y i'´ 从" ( ̄) " ハ ヽ
ハレ!ヽ、 //レ'ヽハヘノ `ー " >.、..,,___,,,.. イ., ゙ー -''
`ー--─ ´ i"´ ノ ( `)
` ー−" ゛ー‐
519 :
774RR:2008/05/30(金) 11:08:09 ID:IG+l7du6
>>503 >ノーマル27.1psに対しフルエキで後輪出力29.6ps、スリップオンで28.1psか…
>かなりのパワーアップだが、MH ASANOは馬力殆ど変わらずに中低速アップ、ただし89db以下
>各々長所短所あるようだが、
たしかにこの2つマフラーの馬力・トルクを比較するとどちらが良いとは言えず一長一短だね。
中低速(特に7000あたり)ならMH ASANOだし、ブン回して楽しむんならBEET。
乗り方によって好みの方をチョイスすればよいと思うけど、どっちも音色が分からんのがネック…
あとはチタンが好きかカーボンが好きかの見た目の問題な希ガス
520 :
774RR:2008/05/30(金) 11:31:36 ID:OZ6Bmq4b
このスレと雑誌みて欲しいなと思うんだけど、
とりあえずどっか試乗してくるかな。
521 :
774RR:2008/05/30(金) 12:27:42 ID:T9ExUnrW
>>506 積載性は良くないのでロングツーリングには向かないと思うよ
キャンプ道具と着替えと食料位はシートバッグに納めて簡単に積めるけど
いつでもどこでもバイクを完全にバラせる位、特殊工具なども含めて工具は全部持って行きたいとか
ガススタが無くても1000kmは連続航行したいから予備燃料も20リットルは積みたいとか
そういう人には全然積載スペース足りない。バッグ類フル装備してもなんとかなるかどうか…
なので
日本一周キャンプの旅位ならどうにかなるけど
サハラ砂漠横断とかアマゾン単独行になると厳しいと思う
522 :
774RR:2008/05/30(金) 12:29:00 ID:r3sz46B1
↑ おまえバカじゃねえの?ww
523 :
774RR:2008/05/30(金) 12:34:36 ID:zewiEL9j
クウキヨメ
524 :
774RR:2008/05/30(金) 12:45:58 ID:GBUQTYpy
1000km w
525 :
774RR:2008/05/30(金) 12:46:16 ID:h+gd+K7C
阿修羅男爵みたいに白黒に塗り分けられた忍者を発見!(゚∀゚)
なかなかカコヨカタ
526 :
774RR:2008/05/30(金) 12:50:41 ID:VKPny4Qe
今すぐ!えtmgatg えーてっkmt.ふじこagqエーテックのページをみるんだ!!!
527 :
774RR:2008/05/30(金) 13:05:42 ID:gHuk9aMH
>>521 原付(アプリオ)で北海道一周をした俺なら、何とかなるかな
よし、ちとカワサキのお店に行って来る
528 :
774RR:2008/05/30(金) 15:15:33 ID:dB31YHFS
イライラすんなよww
もしかして今更になってこのバイクの糞加減に気づいたとか?w
Ninjaって言葉に躍らされてたいしてかっこよくもない250の中で最高に遅い貧弱なバイクかったやつら乙。悔しかったら大型とって「本物の」Ninja買ってね^^
529 :
774RR:2008/05/30(金) 15:19:08 ID:T9ExUnrW
>>527 センスタ無しでの整備性に付いては
リア浮かせてホイールやチェーンの清掃、給油位なら
少し不安定だがパンタジャッキをスイングアームに架ければ問題ない
リアホイールごと外す位ならコレで行けるだろう
出先でタイヤ外す時はバイク転がせばいい
とはいえオフ車ほど出先でタイヤ外す事態に遭遇する事もないだろう
そんな時ゃロードサービスよ
530 :
774RR:2008/05/30(金) 15:27:35 ID:dVLEiVnd
オフ車ってビールケースをメンスタ代わりに使えるんだっけ?
531 :
774RR:2008/05/30(金) 15:40:05 ID:461vtbvK
その気になりゃ1人がうりゃっ!!って持ち上げてその間に・・・という手もあるぞ
532 :
774RR:2008/05/30(金) 15:50:04 ID:6BDalbhJ
/ ̄`Y  ̄ヽ、
/ / / / l | | lヽヽ
/ / // ⌒ ⌒ヽ
| | |/ ノ-゚ゝ / ゚ゝ うほ♪
(S|| | ⌒ ・ィ ⌒ヽ
| || | ノー=-' ノ ___
| || | ヽ ⌒ /| / ,イ
| || |ヽ ヽ、_`ー'_/| | /__ 三 )
|从|/⌒~'ヽー=-< ⌒/___/
ノリル| r ノ ヽ `/ /
| | | ,ノ|\_/
| |-' |'
533 :
774RR:2008/05/30(金) 16:28:40 ID:461vtbvK
534 :
774RR:2008/05/30(金) 16:34:11 ID:tLmCe+xC
いあや別にモッサリしてないと思うが。
535 :
774RR:2008/05/30(金) 16:48:57 ID:TqDMVK0+
>>533 いや、なんか言いたいことは分かるぞ。
カラーリングのせいだろう。なんかバランス悪い
536 :
774RR:2008/05/30(金) 16:50:16 ID:HSG3DQGn
ライトのせいでしょ。
537 :
774RR:2008/05/30(金) 16:50:41 ID:VPItevtJ
538 :
774RR:2008/05/30(金) 17:00:00 ID:9zvUZ2df
539 :
774RR:2008/05/30(金) 17:01:34 ID:TqDMVK0+
540 :
774RR:2008/05/30(金) 17:03:44 ID:tLmCe+xC
>>538 そういうスペックが欲しい人はそれで良いんじゃね?
200kgオーバーで31馬力しかないスティード買う人だっている様にNinja250Rは狙っているものが違う。
541 :
774RR:2008/05/30(金) 17:05:34 ID:TqDMVK0+
しかしID:9zvUZ2dfは何でそんなに必死なんだ
542 :
774RR:2008/05/30(金) 17:07:09 ID:JhTpyxV2
きっと遺伝子が一対ばかし多いんだよ
543 :
774RR:2008/05/30(金) 17:11:28 ID:461vtbvK
>
>>536 ああ、たぶんライトだ
鼻の下がちょっと長い人みたいに見えるからだ
このフェンダーレスは買いだと思う
544 :
774RR:2008/05/30(金) 17:30:37 ID:9zvUZ2df
545 :
774RR:2008/05/30(金) 17:34:07 ID:TqDMVK0+
>>544 ああ、これなら見れるな
あと後半wwwもっと頑張れw
546 :
774RR:2008/05/30(金) 17:37:06 ID:9zvUZ2df
>>544 すまん!でもninja250R買うなら他にいいバイクいっぱいあるお!って言いたかっただけなんだ。
1100ccのGSX−Rなんかこの価格で鬼のようなトルクと加速で車体もデカイw実際みたらカッコヨカッタw
4速入れておけばオートマだから楽だしなw
547 :
774RR:2008/05/30(金) 17:45:43 ID:461vtbvK
いつまでこのスレに粘着するのかは知らんが、まあ頑張れ
548 :
774RR:2008/05/30(金) 17:48:52 ID:TqDMVK0+
>>546 んーまぁそれもわからんではないが。
俺のように大排気量に興味のない初心者で、気軽に走りを楽しみたい人間には他に選択肢もないしな。
ネイキッドは珍走に狙われるイメージだし、オフは足つき不安。アメリカンなんて走って楽しそうじゃないし
絶版車は部品供給が不安だし、中古の程度も分からん。
549 :
774RR:2008/05/30(金) 17:48:57 ID:zrXNKvRb
>>546 普免限定の工房向け、車検無しので、Ninja250R以上にいいバイクをおながいします。
550 :
774RR:2008/05/30(金) 17:50:27 ID:NCv2mnuQ
そうやって構うからいつまでも居座るんだぞ。 野良猫にエサやるならちゃんと責任とれよ。
551 :
774RR:2008/05/30(金) 18:00:27 ID:eUUjqHZu
552 :
774RR:2008/05/30(金) 18:04:24 ID:TqDMVK0+
553 :
774RR:2008/05/30(金) 18:15:42 ID:dVLEiVnd
>>533 言いたいことがよくわかる。
中の人には悪いが造形がダメ。イマイチじゃなくてまるでダメだ。
他社に先陣を切ったことは評価するが、もっとガンガレ。
…マシン全体が今風のテイストなのに、昭和のかほりがする角形前照灯w
554 :
774RR:2008/05/30(金) 18:23:50 ID:6u5F1V4t
555 :
774RR:2008/05/30(金) 18:24:45 ID:FBOle2If
250ninjaリアタイヤを
170位の太いのに出来るのかな?
556 :
774RR:2008/05/30(金) 18:35:34 ID:Ioq2BnE+
おまえNS−1に乗ってる工房レベルのこと聞いてんなや
557 :
774RR:2008/05/30(金) 18:40:18 ID:E0iCht6k
>>553 レプリカ世代が作るとこういう風になるだよ
むしろ現代のバイクの方がおもちゃみたいで嫌い
無骨な方が好きだな
558 :
774RR:2008/05/30(金) 18:41:28 ID:tLmCe+xC
>>555 170くらいの太いタイヤが入るスイングアームを切ったり貼ったりして移植、チェーンラインをあわせるためのオフセットスプロケを用意すればできなくは無いと思うよ。
ただしエンジンにかなりの負担になると思う。
559 :
774RR:2008/05/30(金) 18:44:14 ID:bhDAdMHq
>>541 簡単なことだよワトソン君
彼はバイク屋だな。そう客の入りは悪くない店だ
来る客はみんなニンジャを欲しがっているのだが
彼の取引ルートではニンジャを確保できない
だから「別にいいバイクがいくらでもある」と繰り返しているのだろう
おそらくは…
自分の店に来た若い客には
このスレの自分のレスを見せて
「ほら、にちゃんねるではこんなに不評なんだよ」
などと言ってるんじゃないかな
560 :
774RR:2008/05/30(金) 18:45:29 ID:TqDMVK0+
561 :
774RR:2008/05/30(金) 18:47:58 ID:pF3wm2tv
なんだ
Ninja確保出来ない某中古チェーンの店員か
GSXRの在庫でも抱えてんのか
562 :
774RR:2008/05/30(金) 18:49:09 ID:FBOle2If
>>558
返事ありがとう
結構 手間がかかりそうですね
563 :
774RR:2008/05/30(金) 18:52:19 ID:rlp4OgVw
赤出るみたいだね。青なくなってライム、黒は固定。
青がず〜っと消えるわけではなく一色だけロットごとに変えるみたい。
564 :
774RR:2008/05/30(金) 19:03:11 ID:tLmCe+xC
>>562 オフセットスプロケでスイングアームにあわせてチェーンを外側に出すわけだが
170サイズだとチェーンがフレームにあたるかフレームの外側に出るかもしれないので実質無理っぽい。
実際にどこまで余裕があるのかは知らないけど現実的なのはそのまま140サイズ入れるか
150サイズ(NSR、TZR、ガンマ等)のスイングアーム移植&オフセットスプロケだと思う。
多分ここら辺までがギリギリライン。
565 :
774RR:2008/05/30(金) 19:24:51 ID:KlROItZM
566 :
774RR:2008/05/30(金) 19:29:31 ID:OsYaIjNT
おいいいいいぃぃいい!!!!!
納車まだかよ!!!!
バロン遅すぎだボケェェエエ!!!!!
納車待ちの人います?
自分がハブられている気がしてならない
567 :
774RR:2008/05/30(金) 19:35:17 ID:FBOle2If
>>564
詳しく説明してくれて有難うございます
手間かけて150サイズにするより
簡単な140サイズにしようと思います
568 :
774RR:2008/05/30(金) 20:03:52 ID:KdcSA+RJ
MH ASANO のマフラーって6/1まで特別価格ってなってるから
マジで迷ってるんだが6/1以降は大体いくら位に値上がりするのかなぁ。
納車まだだし、人柱になってインプレ&うpしてくれる人が現れてから
それ見てじっくり考えようと思ったんだけど。
このままだとモレが人柱になりそうなんだが。。
569 :
774RR:2008/05/30(金) 20:14:17 ID:+r5DVVWV
NINNJYAに試乗してみたけど
そんなにヒドイとは思わなかったYO!
X・足元スペースが狭い
X・燃費が最悪
X・遅い
X・重い
X・デザインがダサい
X・キックスターターが無い
X・ライトが30ワットで暗い
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安
X・不人気な為に下取りが安い
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い
X・メットインが広く見えるが底が浅いので厳しい収納
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無い
X・シガーソケットが付いてないのでナビが付かない
X・本当はHONDAではない
X・雑誌の評価が最悪
570 :
774RR:2008/05/30(金) 20:24:06 ID:lrZDctet
570 名前:774RR[] 投稿日:2008/05/30(金) 20:12:53 ID:+r5DVVWV
新型リードに試乗してみたけど
そんなにヒドイとは思わなかったYO!
X・足元スペースが狭い
X・燃費が最悪
X・遅い
X・重い
X・デザインがダサい
X・キックスターターが無い
X・ライトが30ワットで暗い
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安
X・不人気な為に下取りが安い
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い
X・メットインが広く見えるが底が浅いので厳しい収納
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無い
X・シガーソケットが付いてないのでナビが付かない
X・本当はHONDAではない
X・雑誌の評価が最悪
571 :
774RR:2008/05/30(金) 20:26:08 ID:gnFlOPym
>>569のはNINJAでなくNINNJYAだから別物だよね
572 :
774RR:2008/05/30(金) 20:56:26 ID:Yeep+rWT
573 :
774RR:2008/05/30(金) 21:45:58 ID:Yeep+rWT
最近やっと免許取ったんだが、関東近辺で試乗会イベントは無いものか
赤でたらニンジャ購入予定だけどDトラにも乗ってみたい
ニンジャはライトがもう少し切れ長だったら文句無かった
574 :
774RR:2008/05/30(金) 21:52:52 ID:YaRjW307
575 :
774RR:2008/05/30(金) 22:00:12 ID:xVaP+J9i
では聞こう。シーフードドリアのシーフー、とはなんだ・・?
576 :
774RR:2008/05/30(金) 22:08:25 ID:tLrCUS7f
>>574 筑波の試乗会はコース1000でつか?それともジムカーナ場?
577 :
774RR:2008/05/30(金) 22:15:28 ID:6u5F1V4t
表紙だけ忍者の雑誌うぜえw
578 :
774RR:2008/05/30(金) 22:17:01 ID:Yeep+rWT
6/1はハーレー基地外の友達にハーレー乗りに行くぞオラ!と誘われてるんで駄目だ('A`)
>>575 自分はスポンサードリンクがどんな飲み物かちょっと気になった
579 :
774RR:2008/05/30(金) 22:24:55 ID:BH4MVlc2
メンテノートと取説を呼んでたんだけど、アイドリングの調整方法載ってなくないかい
>>336を見て知ったんだけどどこかに乗ってるっけ
580 :
774RR:2008/05/30(金) 22:38:03 ID:bA1Q912F
今週のヤンジャンでNINJYAが活躍してるよ
581 :
774RR:2008/05/30(金) 22:40:46 ID:YaRjW307
582 :
774RR:2008/05/30(金) 22:45:51 ID:tLrCUS7f
>>581 dクス。2000なら行ってみよう(´ー`)
583 :
774RR:2008/05/30(金) 22:45:54 ID:XuBV6Yp3
584 :
774RR:2008/05/30(金) 23:08:53 ID:HSG3DQGn
>>566 おれもDANボール寸前は、そんなレスしてたわw
585 :
774RR:2008/05/30(金) 23:09:23 ID:s5cgTLCn
荒らしにレスするな
586 :
774RR:2008/05/30(金) 23:11:55 ID:Q6SGruxh
今日バイク屋から連絡があって、来週納車確定だそうな。
自分が予約した分が配車手続きに入ったって。
2ヶ月長かった・・・待ちくたびれたよ。
587 :
774RR:2008/05/30(金) 23:18:02 ID:FsOnR8b/
588 :
774RR:2008/05/30(金) 23:18:09 ID:2AkyzUkX
ところでさBEETのマフラーのグラフの下側にあるスケール?おかしくない?
どう考えてもここは回転数だとおもうんだけど
589 :
774RR:2008/05/30(金) 23:25:40 ID:KdcSA+RJ
明日池袋駅に集合ってことみんな覚えてる?
590 :
774RR:2008/05/30(金) 23:25:42 ID:CAXa/7nh
>>537 ところで新刊はまだでつか?二年過ぎたからあと一年くらい?
591 :
774RR:2008/05/30(金) 23:34:39 ID:tLmCe+xC
またメタルスピードがターボつけて55ps!とかやってくれるんじゃないだろうかw
592 :
774RR:2008/05/30(金) 23:36:37 ID:00z2HmLf
スンスンしてきたー。
峠やワインディングが楽しい。特に下り。
ブレーキ・サス・タイヤのバランスが絶品ですよ。
なんだかんだ言って、やっぱスポーツバイクの子だなって思う。
設計が新しい乗り物はヨイヨイ( ^ω^)
593 :
774RR:2008/05/30(金) 23:38:18 ID:Miv6Rpj1
そういや海外でどっかがターボ出してたな
594 :
774RR:2008/05/30(金) 23:48:42 ID:7Q7p8ARP
>>588 速度になっちゃってるよね
だからちょっとわかり難い
595 :
774RR:2008/05/30(金) 23:49:11 ID:7bVk0iee
>>592 ええの〜 欲しいの〜
50寸前のオッサンなんで躊躇してま
596 :
774RR:2008/05/30(金) 23:53:55 ID:nrRGHble
バロンから連絡来ない・・・
どうなってるんだYO!
597 :
774RR:2008/05/30(金) 23:57:53 ID:a25/S6rD
タンデムの時ってリアサスの初期荷重は何段がいいですかね?
二人合わせてちょうど100sくらいです。
598 :
774RR:2008/05/31(土) 00:07:04 ID:kW//lfvN
,.<´ ̄`ヽ. ,、─ 、
/ / \ ∨/ヽ. ',
,' / \ |´ ', |
! / ト-─-\| ─-.、!/
レ ,.:'::| \-r'´ ̄ ̄`ン
/::::::::\>-──'‐'─<. 〈ハ
/>:::''"´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`'<!
,..:::''"´::::::;;: -‐ ''"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ` 、::::::::::::`::..、
〈::::::::::::::7´ / / ‐- /! / \:::::::::::::::':,
ヽ、_,' ,' ./!ァテ</| /! ‐、 \::::::::::::i
/ | |八__rリ `!/ |ァt、 ,| , !::::::::/
., ' ! ! '" 〈ソハ/ ! ./レ'-‐''´
/ | | ' ゙ !/レヘ.
,' ,' .八 ト、 ` ー /,! \
| / ,'. \.∨|` 、,__, イ /| ヽ.
レ' ヽ! />-‐ハ|` ー-‐ v'ーレ'´ ̄`r--、ノ_,ハ_/ ̄`ァ‐、
)イ´ \ /ム」 />-─ 、こン' ̄`ヽ/
| 、ハ\i |::::::\.ア´ __, \-r‐、 |
ヽ. |_r‐ァ'´ ̄i7⌒ヽ. .!::i:::::::(/´/ ,.-、 _ソ | ̄`ヽ
/ 〉 rく_ン‐'´ ̄ ̄`ヽ、rヘ!_」-‐'´ ∨し' r‐'>ーく 、,ハ ̄ヽノ
./ |_/ r-‐r─‐ァ'⌒Y __ノ´ ̄`く _>'´ ∨´
|_.ノ‐ァ'´  ̄「`ヽ」-‐ァ'´ ノ-‐'T´|`Y´ ',
\ r/トr-‐' ト、./-‐'´ ̄ ̄ ; | `! ',\
`ヽノ // ∨ / ,ト、 r| .〉 〉-、
599 :
774RR:2008/05/31(土) 00:28:48 ID:orLLiMpr
空気よめ
600 :
774RR:2008/05/31(土) 00:57:41 ID:C+0j+WBN
赤忍者はいつ頃出るんですか。
601 :
774RR:2008/05/31(土) 00:58:29 ID:ab+k01Zc
来年
602 :
774RR:2008/05/31(土) 00:59:39 ID:OWECYKZY
603 :
774RR:2008/05/31(土) 01:09:24 ID:smtlFDQe
こいつ、プラグ替える程度の作業にガソリンタンク空にしてはずさにゃならんの!?
諸兄方、なにか楽出来るいいアイデアないですか?
604 :
774RR:2008/05/31(土) 01:20:11 ID:C+0j+WBN
一番の人気色は何色でしょうか?
順位つけるとしたら
ライム>ブルー>ブラックってところ?
605 :
774RR:2008/05/31(土) 01:25:05 ID:DyM/Bmo7
あんた、何を基準に。
606 :
774RR:2008/05/31(土) 01:26:05 ID:DyM/Bmo7
ごめん、聞いてるんだね。
ブラック>ブルー>ライム
です。
607 :
500:2008/05/31(土) 01:34:00 ID:wsx46Kqu
>>503さん
ありがとうございました。購入した店舗では未定らしいです。。
ちなみに、もう一つお伺いさせていただきます。
ハザードリレーって、ついて無いですよね??
リレーだけあるわきゃ無いよな、フツー。。。
608 :
774RR:2008/05/31(土) 01:50:24 ID:rAKULrTl
>>603 別にこの程度の容量ならカラにせんでも。
フルカウル車のメンテはカウルとタンク外すところから始まるもんだ。
609 :
774RR:2008/05/31(土) 02:04:16 ID:orLLiMpr
オフ車でも最近は普通だろう>プラグ交換にタンク外し
610 :
774RR:2008/05/31(土) 02:13:46 ID:LyEb11/Q
FI車はコックがないからしょうがないな
611 :
774RR:2008/05/31(土) 03:14:40 ID:smtlFDQe
カウル外しとタンク切り離しが必要なのはわかるんだけど、
>>610さんの言うようにコックがないんだわ(´Д`)
コネクタ外す前にタンクを空に〜ってサービスマニュアルにあったからさ。
いっそ、ホースぶったぎって自前でコックつけちゃおうかなぁ…
612 :
774RR:2008/05/31(土) 03:43:00 ID:KI9eDfHL
コックの代わりに燃料ポンプがついてると思うんだけど。
サービスマニュアル見る限りではECUと繋がってるように見えるんだけど、
ECUからの指示ないとダダ漏れだったりするのかな?
613 :
774RR:2008/05/31(土) 03:52:55 ID:gkGr6qTR
工夫でどうにでもなるとは思うけど燃料ホースのワンタッチカプラーとか付けた方が便利なんかな
614 :
774RR:2008/05/31(土) 07:16:43 ID:N+KeJfwR
洗濯ハサミで乳首みたいにつまめばいんでない?
615 :
774RR:2008/05/31(土) 07:31:19 ID:sVmcKO/a
プラグ交換はカウル外すだけ
616 :
774RR:2008/05/31(土) 08:01:19 ID:bBUndG1Q
あいつ今日の何時に池袋駅でNINJAの試乗会やるって言ってたっけ?
そういや時間は言ってなかったような…
617 :
774RR:2008/05/31(土) 08:03:33 ID:WY9OdN11
スレチだけど・・・
>>544 このころってメーター300しか刻んで無いのな。
余裕で300以上出るバイクだろうに。
と、大型所有で250はセカンドな漏れはおもた
618 :
774RR:2008/05/31(土) 08:37:56 ID:smtlFDQe
おまいらおはよう
久々に5時間も寝た…
>>612 確かにECUがタンクのお尻に直についてて、ワンタッチカプラーがついてるんだけど、外して漏れないもんなのかな?
キャブ車なら他の方が言うようにキャブまで延びてる燃料チューブ外して曲げたり上げたりクリップで済むんだけどね…
まぁ、ここで聞くよりちょっと走ってガソリン減らして、ウエス用意して試してみるわ。
んで、やっぱり抜かなきゃムリなぐらい漏れる様なら難解部品行って適当なフューエルコック買ってくる。
結果は報告したほうがいいかね?
619 :
774RR:2008/05/31(土) 08:47:10 ID:smtlFDQe
>>615 それ、無理w
最初に試したけど、プラグレンチすら入れるの難しい
左心房は少しスペースがあるので工夫とちょっとの無理でなんとかなるかもしれんが、
右心房はクーラントタンクとポンプあたりが邪魔してコイルを抜くのすら儘ならん
620 :
774RR:2008/05/31(土) 09:08:20 ID:uh9l9XEq
>>617 300って隼かギリギリでブラックバードしか突破してないんじゃ?
621 :
774RR:2008/05/31(土) 09:33:20 ID:pN7L2Tbu
12RやZZR1400を忘れないで下さい
622 :
774RR:2008/05/31(土) 10:04:43 ID:Va+QBkiU
12Rはでるが、ZZRはでないんでなかったかい?
623 :
774RR:2008/05/31(土) 10:09:39 ID:hMKeze+e
Ninjaが欲しいよ〜。
このスレ見ると欲しくなるよ〜。
お金ないニョロ!今日も、ようつべ観て我慢なり。
624 :
774RR:2008/05/31(土) 10:20:20 ID:FBukZS5X
>>614 ためしにやってみたらすごくイイ!ってうちの嫁が言ってた
625 :
774RR:2008/05/31(土) 10:21:50 ID:nno6d2mG
>>622 所謂「本気出したらっパネェッスよ」のケースじゃなかろうかしら
626 :
774RR:2008/05/31(土) 10:30:17 ID:uh9l9XEq
>>623 つKSR110
お金たまるまでこれで練習だ!
627 :
774RR:2008/05/31(土) 11:01:33 ID:1HlIqw4e
628 :
774RR:2008/05/31(土) 12:12:51 ID:sVmcKO/a
>>619 マジで?
バイク屋はタンクおろさずプラグ抜いてたが…
プロの技なんか
629 :
774RR:2008/05/31(土) 12:18:09 ID:sVmcKO/a
というか
来週あたり、距離的にプラグ限界きそうだから明日にでもチェック&交換を予定してたんだが…
タンク外さないと厳しいとなると…
ついさっき満タンにしちゃったし…
バイク屋持ってくか
ついでにイリジウム入れよう
630 :
774RR:2008/05/31(土) 12:27:16 ID:BDcdBqAz
>>629 どのくらい走ったの?
そんなに走ってないなら神経質にならなくても大丈夫だよ?
631 :
774RR:2008/05/31(土) 12:36:17 ID:QqRYajkd
__
 ̄ ̄ ̄二二ニ=-
'''''""" ̄ ̄
-=ニニニニ=-
/⌒ヽ _,,-''"
_ ,(^ω^ ) ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.゙ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' d⌒) ./| _ノ __ノ
632 :
774RR:2008/05/31(土) 12:50:28 ID:wMGQx7VC
購入検討中だったが、プラグ交換ごときでわざわざカウルとタンク両方外さねえといけねえのかよ?
うわ面倒臭い!
もしかしてオイル交換も外さないといけないとか?
買うやめよっと。
633 :
774RR:2008/05/31(土) 12:58:49 ID:H+oWrT2o
初心者が整備性の悪いバイク買って泡食ってるw
整備覚えるならバイクは中古エストレヤから始めろよ・・・
634 :
774RR:2008/05/31(土) 13:07:40 ID:2mbwWZNK
初心者はフルカウル乗るなと言いたいんですね、わかります。
635 :
774RR:2008/05/31(土) 13:12:11 ID:wMGQx7VC
じゃあ何でカワサキはフルカウルのこのバイクを初心者向けで発売したんだ?
636 :
774RR:2008/05/31(土) 13:17:54 ID:zaWi+GdQ
637 :
774RR:2008/05/31(土) 13:25:42 ID:BDcdBqAz
何でもかんでもユーザーができちゃったらバイク屋つぶれちゃうだろ?
つまりはそういうことだ
プラグ交換ぐらいはできるに越したことはないけど
下手になめっちゃったらヘッド交換だからね・・・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
638 :
774RR:2008/05/31(土) 13:28:14 ID:ESjYd1Fy
初心者が整備学びたいなら50ccMTからやればいい。
639 :
774RR:2008/05/31(土) 13:37:51 ID:uh9l9XEq
>>637 バロンのタイムラグの件ですね わかります
640 :
774RR:2008/05/31(土) 13:46:57 ID:cLEA7ZT8
,. -―- 、
. /: : : : : : :ハ ____
/: : : : : : : : ィ´__: > `´ ̄`ヽ
rt_ノ: : : : : : : :| |: `=/; -‐:__: : : : : : Y^ヽ
, ´ ̄: : : : : : : : : ノ∧//: /: : : -: : : : : : : ',
ノィ: : :, :-: : :/_、:イ: ://: /: :/ /: /: : : : : '.
〃 /{:( ̄〃 ゝ¨¨¨´-‐ : : ‐く /: :イ: /: :|: l : : ',
{ヘ(_ `" {{_ l: :>┬┬rt.‐ヵミ< ノァ: : /|: |: : :、\_)
`´ ,': { ,(∧ |、」じソ ヽi /: :ィナ!/ : : ハ`゙´
/: : ゝo, ` ` 弋 ー' ‐ャ予ァイ : : : |:|
r /: : : : :/{ 迄,.'フイ: : ィiノ
ゞ=彡 : : l! :V _ 、 , 冫.イ:T才テ:ノ′
_,. -−'"´ : : : : !: : \ノ) 、 ゝ:.ァ ´-彡' 彡'
彡'´ : : : : : : : : : : : : : -ヽ、 \ , <
i ,.ィ /: : : : : /: : : : : : : : : : / \^`¨´{ ‐;、
ゝ、_ _,// /: : : : : /: : : : : : : ': : /! ヽ : : l :トl
. ヽ ニ -ァ / : : : : :/ : : : : r' : .: / |l '; : : l ハヽ、
,' i ..:/: : : !: : : : r : : : / !l V/ |! ``ー'
{i ,'.. : : : : : : : : : : : : : : ! |l \ ヽ、 リ
ゝ|.: : : : : : : : : : : : : : : l |_! ',. ', ヾ、
ヽ .:l: : : : : / : : : : : : | ! ヽ、 '、 ', ヽ
', |!:/ /: : : : : : : : : : l / ` ーヽ ヽ リ
641 :
774RR:2008/05/31(土) 13:51:14 ID:ESjYd1Fy
王の腰ぎんちゃく乙。
642 :
774RR:2008/05/31(土) 14:06:34 ID:3F3iibrZ
6月1日 日曜日
ドライバースタンド入間店(埼玉)
10時30分集合
目的地=秩父
学校までドカで通勤してる事務員だが俺の愛車と共に走ってください!
643 :
774RR:2008/05/31(土) 14:07:35 ID:JwKT9DSA
>>617 GSX-1100Rは270Km/h台までじゃないかな。
そして1986年のGPZ1000RXからZX-10、ZZR1100と
市販車世界最高速の座をキープし続けたのはカワサキ。
644 :
774RR:2008/05/31(土) 14:11:11 ID:WzTwPZRg
>>642 ちょ、知り合いのような気がするwww
だが明日は行けない(´・ω・`)
645 :
774RR:2008/05/31(土) 14:14:19 ID:6tkIv+qB
>>642 日曜仕事でなければ参加してもよかった
アドレス125だがwww
646 :
774RR:2008/05/31(土) 14:24:00 ID:qZI7hKXC
>>645 大丈夫、奴は125スレにも貼っている。安心したまえw
647 :
774RR:2008/05/31(土) 14:26:36 ID:kJP5ptYY
648 :
774RR:2008/05/31(土) 15:07:46 ID:sVmcKO/a
>>632 プラグは意外だったが他の整備性はカウル車にしては良い方だよ
オイルドレンは勿論
フィルタも設置箇所は車体下部でフィルタレンチ不要
エアクリーナーはサイドカバー外すだけなんでネイキッド等と同じ
バッテリもサイドカバー外してシート外した下だ
プラグはタンク外さないのとダメっぽいのは面倒だけどそれはニンジャに限らずだよ
4発ネイキッドとか大抵はタンク降ろさないとダメなんじゃないかな?
たまにシングル車でもタンク降ろした方が手っ取り早い車種もあるそうだ
649 :
774RR:2008/05/31(土) 15:14:24 ID:sVmcKO/a
追記
オイル交換及びオイルフィルタ交換
カウルは勿論マフラーも外さなくてok
650 :
774RR:2008/05/31(土) 15:14:52 ID:DpQkKPjy
せっかく明日納車だけど、マンションの置き場所を
原付に取られてしもた。
一応カバーは残したままにして意思表示はしておいたのに・・。
さて、どうしよー・・・
無理にどかすと嫌がらせされるしなー。
どくまで待つか。。
651 :
774RR:2008/05/31(土) 15:19:14 ID:wMGQx7VC
652 :
774RR:2008/05/31(土) 15:25:45 ID:limyr7D5
納車連絡キター
スレpart20からROMってきたが念願の初カキコ
【 地域 】神奈川
【 色 】黒
【予約日】4/29
【 お店 】カワサキ正規店
ZZR400から、8年ぶりのリターン組みですがワクテカ
653 :
774RR:2008/05/31(土) 15:28:37 ID:oktY9bvO
654 :
503:2008/05/31(土) 15:29:27 ID:BPEcQzVk
>>607 成る程…最初のロットが捌けてからは増刷していないのかも
で、残念ながらハザードリレーですが勿論ありません
ターンシグナルスイッチのオレンジ(O)の線をハザード時には
左のグリーン(G)と右の黄緑(GY)の線に
同時に繋がるように配線するだけでは駄目なのかな?
>プラグ交換で悩んでいる人たちへ
カブらせない限りは、正直今時のバイクはプラグ交換なんて80,000kmくらいやらなくても大丈夫
実際自分のCBR250は190,000km走って一回しか交換していないw
>>652 おめ!どうやら第二ロット組みが続々納車されているみたいだね
655 :
774RR:2008/05/31(土) 15:32:19 ID:1HlIqw4e
>>652 おめ!パート20ってちょうど発売された時のスレだね
656 :
774RR:2008/05/31(土) 15:38:53 ID:fwh6beuA
さすがに10万キロも使うのはどうかと思うぞプラグ
657 :
774RR:2008/05/31(土) 15:39:02 ID:icC8kuk4
バロンだと車両いくらですか?
他の車種より引かないらしいけど。
658 :
774RR:2008/05/31(土) 15:50:49 ID:uyiM/6UD
654のオイル交換サイクルが気になる
659 :
774RR:2008/05/31(土) 15:53:33 ID:smtlFDQe
ごめん、プラグ言い出した人間なんだけど、実践してみたよ。
サービスマニュアルにはタンク内のガソリンをポンプで抜いてって記述があったのでダダ漏れになるかと思ったんだけど、
実際は10mlぐらいがこぼれるだけですた。ウエス2〜3枚あれば大丈夫みたいですね。
変な心配させてゴメンなさい。
あ、話がちょっとそれてるみたいだけど、タンク外す必要はあるので誤解なきよう。
プラグ交換したついでに、さらに外装バラしてセキュリティインスコ中
丁寧にやると2〜3日かかるなぁ…
660 :
774RR:2008/05/31(土) 16:06:25 ID:BPEcQzVk
>>658 オイル交換はまめにやってた
約3,000km毎で三回に一回はフィルターも交換
バイクを長持ちさせたいならまめにやった方が良い
オイルの粘度が落ちると金属の磨耗は急激に進むから
あとエアフィルターも2〜3ヶ月に一回は点検して汚れていれば交換
実際の交換は、1年毎くらいだったが…
因みにNinjaは500km、1,600kmでオイル&フィルター交換
3,000kmkmでオイル交換している
現在5,000kmで次回は6,000kmで両方交換の予定
エアフィルターはこの間点検したが、まだ大して汚れていなかったのでそのまま
661 :
774RR:2008/05/31(土) 16:10:32 ID:xBwlr9sB
ゝ| .:::i :::::;r ./.::::::::::/l |_! ',. ', ヾ、
ヽ ::l:: ::/ / ..::::::::::/:::| ! ヽ、 '、 ', ヽ
', |!:/ / .: .:::::::/::::::l / ` ーヽ ヽ リ
ヽV 〃 .: :::::/::::::::::レ _,. -─ '' '' ヽ V
/レ! .: ::: ,'::::::::::::::レ' \ ヾ ー- 、_
/イ! :: :l::::::::::::::::|! ヽ Vヽ ゙i
,' |! :: :|::::::::::::::l:::! i ヽ ! リ |
! |i : l::::::::::::::l:リ /! ヽ.__ ノ |! ',
| |ハ : :l::::::::::::レ ,' /ハ 「 / ! ヽ
| ', ヽ l::::::/ { // ヽレ \
. ! ヽ ヽ ヽ、.ゝ _,.... ---──---V// / ヽ
\ /_,.- '" _,. -─‐-レ' \ _,...._ ヽ
,r ' _/ | ヒニ._li ;;;T -、 /
/ / | /__ |!;; /-、_|'´
/ ,r' ! ヽr ニ`ー'- ._|
,' / i /  ̄ ̄
ハ ,' V ヽ
{ \. ! ト--=j
! `ヽ、 __ゝ 「 ̄
| ` ‐- ',
. l ', ',
! ',
662 :
774RR:2008/05/31(土) 16:13:09 ID:oktY9bvO
800でオイルとフィルタ交換したけど1600でもやったほうがいいですか?
説明書の6000毎ってのはなんかの間違いだよね
663 :
774RR:2008/05/31(土) 16:21:11 ID:BPEcQzVk
>>662 金属粉をとるためということを考えると
最初のうちだけは交換した方が良いかも>オイルフィルター
取説の6,000km毎はメーカー推奨値なので一番無難
自分の場合はエンジンとギヤボックスを長持ちさせたいから推奨値の半分で交換
664 :
774RR:2008/05/31(土) 16:26:09 ID:ES7NG7rP
今日、納車なのに雨止まねぇ(´・ω・`)
合羽着て行こうかな
665 :
774RR:2008/05/31(土) 16:28:56 ID:oktY9bvO
666 :
774RR:2008/05/31(土) 16:40:59 ID:Jw3k0EwT
>>662 メーカーが6000でいいっていったら6000でいいんだよ。
普通の乗り方で3000で交換しても全く寿命に影響は無い
(その分安いオイルにするとかならわからんでもない)
メーカーが6000と指定してきたら12000ぐらいで何らかの不具合が出る恐れがある、
といった程度の認識でおk
667 :
774RR:2008/05/31(土) 16:47:44 ID:iU4GVzSF
オイルのフィルターはまめに交換しても意味無いというか、しないほうが良いって聞いたんだけど本当かな?
オイル交換3回に1回でもやれば充分だって
668 :
774RR:2008/05/31(土) 17:02:00 ID:fOJXCfuQ
オイル6000km、エレメントは18000km/毎の交換
それ以上は無駄。オイルを売る側の情報操作に騙されてるだけ。
やりたい人は勝手にやればいい。
ただ、そこまでするなら自分でピストンリングの交換ぐらいしろよって思うけどな。
だってよ、3000km毎でオイル交換した成果が自分の目で確かめられないのに
やってどうすんだって思う。
669 :
774RR:2008/05/31(土) 17:22:05 ID:DyM/Bmo7
長持ちすんじゃね?
670 :
774RR:2008/05/31(土) 17:29:21 ID:N+KeJfwR
10万キロ乗るつもりならメンテした方がいいかもしんない、てレベルでそ。
エリミVを9年9万キロ乗ったがオイルなんて年1回。
下取りだしたら中々調子いいですよとの事でした。
赤バロスで下取り、海外へドナドナ。
9万円ついたからびっくりしたよ。
671 :
774RR:2008/05/31(土) 17:38:47 ID:oktY9bvO
バロンで30Lキープしてるから16回交換できるんだけど
16回だと
6000で交換 96000
3000 48000
2000 32000
余裕ですね
672 :
774RR:2008/05/31(土) 17:50:43 ID:oktY9bvO
今ヤフーのバイクの欄見たら
カタログ請求ランキングNO1になってました
673 :
774RR:2008/05/31(土) 18:01:51 ID:kU6RzEpN
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくりしていってね!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
674 :
774RR:2008/05/31(土) 18:31:34 ID:qQxkUoQL
ゆっくりした結果がこれだよ・・・
675 :
774RR:2008/05/31(土) 19:11:40 ID:FpRi40Dm
ゆっくり生産か・・・
676 :
774RR:2008/05/31(土) 19:26:23 ID:uU6+/moZ
ゆとり生産
677 :
774RR:2008/05/31(土) 19:45:20 ID:IVqwG4p2
ゆとりバイクとかのネーミングだけは止めてね。
678 :
774RR:2008/05/31(土) 20:10:17 ID:/12j7GCZ
.. :::...
+ :: ::.;;............:::::.;;;;;;
::::::'''''' '''''':::::::::;;;;;
. ::(●), 、(●)、.:;; +
:: ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:;;;;;
. + :: `-=ニ=- ' .:::::;;;; +
::: `ニニ´ .::::;;; +
::: :;;
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::: :::;
:::
::
679 :
774RR:2008/05/31(土) 20:16:09 ID:Luog4rAK
なんでGPXよりも小さいのに重いの?
680 :
774RR:2008/05/31(土) 20:20:26 ID:bWY78LZ/
鉄フレームだから
681 :
774RR:2008/05/31(土) 20:23:57 ID:ZnEpy46t
682 :
774RR:2008/05/31(土) 20:29:31 ID:JwKT9DSA
683 :
774RR:2008/05/31(土) 20:35:22 ID:Y0oyO+MC
684 :
774RR:2008/05/31(土) 20:36:24 ID:Luog4rAK
カウルはGPXが大きいけどNinjaは17インチタイヤで全長を稼いでるね
685 :
774RR:2008/05/31(土) 20:39:29 ID:hMKeze+e
ニンジャとホーネットで、長距離を走るならどっちがいいかな?
街乗りより遠出メインで考えてるんだけど…。
686 :
774RR:2008/05/31(土) 20:41:02 ID:pzhRULgB
687 :
774RR:2008/05/31(土) 20:44:36 ID:ZnEpy46t
250なら大差なんてないがカウルの有無は大きい。
688 :
774RR:2008/05/31(土) 20:52:18 ID:D9X0yK7t
俺もホーネッツを勧めるぜ
689 :
774RR:2008/05/31(土) 21:02:28 ID:hMKeze+e
そうですか〜、まだ買うまでに時間はあるから、もう少し悩んでみる。
690 :
774RR:2008/05/31(土) 21:02:55 ID:gY8iIJze
ホーネットは17時間乗ってもへっちゃらだったよ!
691 :
774RR:2008/05/31(土) 21:11:51 ID:tsvO0BS0
Ninjaはいつでも買えるけどホーネットはもう二度と買えないかもよ
692 :
774RR:2008/05/31(土) 21:19:32 ID:smtlFDQe
航続距離はだいぶ違うよね。
雀蜂の燃費って20km/h切るぐらいじゃなかったっけ?
693 :
774RR:2008/05/31(土) 21:24:01 ID:rmnqHvko
カブでも乗れ 燃費や距離が気になるなら。
694 :
774RR:2008/05/31(土) 21:26:22 ID:hMKeze+e
695 :
774RR:2008/05/31(土) 21:33:16 ID:BPEcQzVk
野良猫に餌をやってはいけません><
696 :
774RR:2008/05/31(土) 21:37:40 ID:uh9l9XEq
697 :
774RR:2008/05/31(土) 21:38:43 ID:KyHyPTVI
ウィキの充実っぷりを見てninja250r欲しくなってしもた
698 :
774RR:2008/05/31(土) 21:39:40 ID:7QqHs65q
燃費最重視ならカブだろうがねぇ
カブじゃ流石に遠出しようという気にはなれないし
GSがほとんど無いような辺境の国でもないから
航続距離をそれほど気にしなくていい気もするけど
でもそこそこあったほうがいいな〜
という微妙な俺にはぴったり
699 :
774RR:2008/05/31(土) 21:43:22 ID:N6codtUM
700 :
774RR:2008/05/31(土) 21:49:48 ID:sQDI6dfP
701 :
774RR:2008/05/31(土) 21:53:43 ID:QqRYajkd
\ ̄\ / ̄/
/l \ \ / / lヽ
| ヽ ヽ | | / / |
\ ` ‐ヽ ヽ ё ё / / ‐ /
\ __ l | ||\__| |\ l __ /
\ \ / \ \\ カニこうせん発射!!
/\| 人_\人 |/\
//\| |∪| \ |/\\
//\| ヽノ \|/\\\
/ /\_____/\ \ \
/ __ /´> )\ \
(___) / (_/ \ \
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| / ) ) \ \
∪ ( \ \ \、;
\_) ,\;’ ,;'~ ~ "、,・
・-; ;, ,
702 :
774RR:2008/05/31(土) 22:02:11 ID:rmnqHvko
カブで遠出する人はけっこう多い。夏の北海道はカブや自転車乗りがウロウロしてて、迷惑。
703 :
774RR:2008/05/31(土) 22:04:21 ID:46/LgZKN
ホーネットが納車されることを納骨と言うらしいがNinja 250Rの場合はどういうのが適当なのか?納忍?
704 :
774RR:2008/05/31(土) 22:04:44 ID:KyHyPTVI
着忍
705 :
774RR:2008/05/31(土) 22:10:15 ID:qfQOv4V4
706 :
774RR:2008/05/31(土) 22:11:59 ID:flpc8G+K
蒸着
707 :
774RR:2008/05/31(土) 22:15:52 ID:uU6+/moZ
癒着
708 :
774RR:2008/05/31(土) 22:16:27 ID:sQDI6dfP
ドロン
709 :
774RR:2008/05/31(土) 22:24:29 ID:PeNl6Ta/
ドロンwww
710 :
774RR:2008/05/31(土) 22:34:00 ID:qNY7wIqS
>>668 そこまでやらないからこそ
目に見えるデメリットが出る前に交換スパンを短めにするんだよ
…って考え方
ま、好きにすればいいと思うのは同意
自分のバイクなんだし
オイル交換しなかったせいで爆発して回りに迷惑かけることもないだろう
俺も以前エストレヤ(カムチェーンにバクダン抱えてた年式)に
4年、ほとんど毎日50kmほど乗っていた時は
オイル交換は一回しかしなかった。フィルターにいたっては一度も交換しなかった
全然壊れなかったな、エンジンは
今は2500km毎に一回、5000kmでフィルタも交換、だが
711 :
774RR:2008/05/31(土) 22:42:01 ID:n7OdGaCc
ドロンじゃ盗難にあったみたいだなw
712 :
774RR:2008/05/31(土) 22:49:17 ID:Ch54TFTg
参上!
713 :
774RR:2008/05/31(土) 22:52:04 ID:uPYtAUBx
参上!とかいう忍者なんていねえーーー
714 :
774RR:2008/05/31(土) 22:57:53 ID:Z5UW3eD8
ドロロン ドロロン ビシビシ 巻きビシ
715 :
774RR:2008/05/31(土) 22:58:30 ID:TYdN4qlr
投げる手裏剣ストライクですね。わかります。
716 :
774RR:2008/05/31(土) 23:00:44 ID:uPYtAUBx
俺のケムマキはいつ到着するんだ
717 :
774RR:2008/05/31(土) 23:02:19 ID:PeNl6Ta/
おっさんの溢れるスレだw
718 :
774RR:2008/05/31(土) 23:04:59 ID:tz+2ID4H
719 :
774RR:2008/05/31(土) 23:07:58 ID:2JFua4qy
後400kmで慣らしが終わるぜヾ(*´∀`)ノ''
720 :
774RR:2008/05/31(土) 23:08:17 ID:UaNSryBG
うちの煙巻はやっと慣らしが終わったぜ
721 :
774RR:2008/05/31(土) 23:09:30 ID:7IdtBvMo
./ ̄ ̄\━━━━━…‥
/Arai__ .| ────────…‥
| `Д´ / _)..|━━━━━━━━━━━…‥ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ̄ ̄ノ(⌒)───────…‥ < ゴルァァァァァ〜〜〜〜!!
/ ̄ ̄)  ̄ / / ヘ━━━━━━━━━━━━…‥ \__________
▼/ /=▼/ / ヘ__───────…‥
/ゝー ノ / / /-‐ | //━━━━━━━━━━━━━…‥
( 凵j<щ/(○)_ノ丿 /────────…‥
ヾ|:| ̄|:|ヘ二 ̄\ヘ_ ヘ_/━━━━━━━━━━━…‥
(⌒‐|:| .|ン [ \ヘ_ ヘ_───────…‥
/// -|:| 二 | 二 | ヘ )‐\━━━━━━━━━━━…‥
|| :| / |:| 三 | ン | |///ヽ.| ギュィィィ〜〜〜ンッ!!
. || :|: | |.| ゞ -ノ / ゝノ ニ・| ─────…‥ 時速190キロ
|| :|ヘ_ノ /  ̄ ̄ ̄ ̄ヘ ヘ ゝ_ノ / 彡━━━━━━━…‥
ゞ_ノ彡 ゝゞ_ノ∠彡彡
722 :
774RR:2008/05/31(土) 23:17:06 ID:7IdtBvMo
,r 'ヽ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ r' ヽ
( ~~~ 十 ~~~ )
( ;:'´ `ヽ ;:´ `ヽ )
( ii ●!∈ ii )
( `、 _ _ ノ ゙ 、 _ _ ノ )
( ( ⌒ (⌒) ⌒ ) )
( ゛、_____ ノ´`ヽ____,,,、'' )
( ‐-| l |-‐ )@、
( (⌒⌒⌒) ヽ、,,;:' (⌒⌒⌒) )
( ヽ (⌒)丿,..............、 ヽ(⌒)丿 )
'、_, 、__, 、__, 、__, 、__, 、__, 、__ ;`
ヽLl丿 ヽLl丿
NINJYA250R 完売記念
723 :
774RR:2008/05/31(土) 23:21:27 ID:FwQpsfjm
スイッチハウジングに書いてある文字を消したいのだが、どうすればいいんだろう…。
プラモ用のシンナー(たとえばタミヤカラーのエナメルの溶剤とか、Mr.カラーの溶剤とか)で消えるんだろうか?
過去にチャレンジされた方がいらっしゃいましたらご教授ください。
ハザード改造でER-6のそれを流用すればいいものを、ついうっかり2003年式のZ1000のそれを取り寄せてしまったので
存在しないキャブのマークが気になってちょっと困っています。
724 :
774RR:2008/05/31(土) 23:40:04 ID:UaNSryBG
725 :
774RR:2008/05/31(土) 23:45:05 ID:RCUk3aCR
ドロンとくれば、あとはトンズラーとボヤッキーも必要だな。
726 :
774RR:2008/05/31(土) 23:56:56 ID:7IdtBvMo
} ーヽ ゝ _ノ
`ヽ、 `、 `ヽ、'"´キ
,ノ } キ/キ
r´ ノ し { キ キ
`ヽ、 ____,,r--‐‐---} .キ. .キ
ト'"´ ,、__,jL__,j、__,ィ___ キ , r-‐ヽ、
`ー"´ r‐-、r‐"´r'´ } __, r_/´_, -ッ‐ ヽ
r⌒`'´_, -ー‐‐''"´ ̄`゙ー‐‐‐‐-ェメ´ー‐f' `},r'"´ _,r ヽ
_, r'"´ ̄ _______,/´_________ゝ ン'"´, r‐ }ニニニ=
, r-‐'´ _______,,,r---ー‐‐"´ノ,/ヽ、 ̄ヽ、______,`r`{ヒ_ュ- ノ
,ュ-‐'" , rィ=ニ二______`ー‐``ヽj,ィ'、ィ∵)}ツ| ー=こ__,/゙ヽキ キ、
_,/´ __,ュ-‐'"´ ノミツて∵)j" { `ー´ | ‐=〈 キ キ
_,/´, ィ '"´ _,/´ .{ ,{_`___´j ,r`‐、 ̄ ) `ヽ _,/ ヽ、_ キ .キ
ィ/'"´ / ,ィ 、_`フ"´,r-‐‐-ュ、_____,r‐v'l´ .ノ_, r-‐',/´ ンー.キ .キ
{ {´{ キ r´ _,、、__,ュ‐、_ { _ノ>-ー"´ ,/. .キ キ
゙ ゝ.ゝ 、 \ {'"´ _,`ィ‐'"⌒こrィ´/'´ ,ノ キ キ
>ゝヽ、___`゙`ニ=こ-ー'"´フ'´ ,/´ ,ノ´ キ.キ
,丿 `ー‐"´ ,ノ ,/ _, r'"´ い
/´ ,r‐‐、ノ´ ,/´ , r-ー'ヘ´ い
727 :
774RR:2008/06/01(日) 00:06:46 ID:7IdtBvMo
Ninjya250 購入記念
-- ── -- 、
/ ヽ
/ Q Q ヽ
| /\ l
| / \ |
| / \ |
| _/ヽ_ |
/| \ / lヽ
レ l //\l l\)
|━━━━━━━━ |
r─ 、 ━━━━━━━ |
| ` |
l `、
`ー ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
(____ノ
728 :
774RR:2008/06/01(日) 00:21:34 ID:hsE7lMPD
>>685 俺なら規制前の骨を選ぶわ・・・タマ数少なくなってるし、パワーもある。
あと、猫エンジン。
729 :
774RR:2008/06/01(日) 00:21:54 ID:rdQKQU8/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
| ̄ ̄ ̄ ̄● ̄ ̄ ̄ ̄|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|■■■■■■■■■|
| | ライトアップのブリッジは〜♪
| |
| |
| |
\ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑
ニンジャレッド 中身はケインコスギ
730 :
774RR:2008/06/01(日) 00:23:14 ID:6H4/nml7
質問: 何でホーネットは絶版になったんでしょうw?
731 :
774RR:2008/06/01(日) 00:42:03 ID:rdQKQU8/
732 :
774RR:2008/06/01(日) 00:43:29 ID:6H4/nml7
ミニ四駆は小学生のときに卒業しましたが、RXのバトルホッパーは好きです。
733 :
774RR:2008/06/01(日) 00:52:59 ID:8tSnSvnS
>732
RXはアクロバッターじゃなかったっけ?
734 :
774RR:2008/06/01(日) 00:54:47 ID:6H4/nml7
僕の匠魂のBlack-RXはバトルホッパーに乗っています。
735 :
774RR:2008/06/01(日) 00:55:53 ID:wQAOyLJd
>>728 その意見も正しい
だが
ここはニンジャスレ
ニンジャをマンセーしろとは言わんがニンジャよりも骨を選ぶ、という奴が
どういう事情と心境でニンジャスレを見て書きこんでいるのか
それを考えると夜も眠れないので昼寝る
736 :
774RR:2008/06/01(日) 01:02:23 ID:DzAUZdTS
今月の倍カーズステーションを読んで、やっと低価格を実現できた理由が判った。
川崎の中のヒトもやるもんだなあと思いました。
737 :
774RR:2008/06/01(日) 01:08:58 ID:MbFHN811
赤があったら、即買いなんですけど。
カワサキさん。
おながいします。
738 :
774RR:2008/06/01(日) 01:13:24 ID:bdy2OjhJ
今更キャブの乗り物なんか乗れるかよ・・ww
739 :
774RR:2008/06/01(日) 01:20:24 ID:LWf2Wr7a
散々既出だけど250フォアは貴重なエンジンなので一回経験しとくのもありかも。
その後ツインとか乗ると両者のいいとこも悪いとこも分かり易い。
けどやっぱりパワーも音も慣れてしまうもんなんだよ。飽きるって事ね。
その点、個人差あるけどツインだと比較的飽き難いかなってのはある。
スペックじゃ分からない細かい部分の違いがジワジワ効いて来るのよね。
てか見た目全く違う時点で俺は比較対照にはならないけどなぁ。
740 :
774RR:2008/06/01(日) 01:25:26 ID:3q/asLvz
くっそー、なんでヨシムラは日本向けのマフラー出さないんじゃヴォケエエエエエエ!!!!
741 :
774RR:2008/06/01(日) 02:17:36 ID:SiRw7jBa
まだ総距離400kmぐらいで全然慣らし終わってないのに高速走るのってやっぱやめた方がいいですかね?
742 :
774RR:2008/06/01(日) 02:23:14 ID:OVLYJUiF
高速でクランクケース内の鉄粉かき回しても良いならどうぞ。
743 :
774RR:2008/06/01(日) 02:27:14 ID:6H4/nml7
慣らし第一段階はほぼ全て高速で行い、2段階に入る走行距離800kmの時点でオイル/フィルタ交換。
鉄粉の欠片すら浮かんでないのを視認したおいらが通りますよ、っと。
744 :
774RR:2008/06/01(日) 02:30:27 ID:OVLYJUiF
745 :
774RR:2008/06/01(日) 02:37:27 ID:oIxC+EUF
俺の赤影まだー(AAry
746 :
774RR:2008/06/01(日) 02:40:05 ID:MbFHN811
>>741 回転数抑えて走る分には、高速だろうが、下道だろうが、関係ないでしょ。
つか、ちまちまと慣らしやってたら、いつまでたっても終わらない。
東名で東京−名古屋往復すれば一発だよ。
747 :
774RR:2008/06/01(日) 02:40:53 ID:lKq2SHLu
このスレは貧しい20代の無職が多いね。
言っちゃ悪いが、俺は父親が築き上げた会社の役員。
ちなみに歳は今年で29歳になるけどな。
年収2億だがもっと稼ぎたい。
家も建てたし。大きめのガレージも増築した。
やりたい仕事で生計たててるから満足だね。
バイトや派遣なんてなりたいと思う奴の気が知れん。
これからは解雇や左遷で悲惨なんじゃない?
せいぜい頑張っても年収2000万位なんだろ?
会社運営はいいぞ。
全てが自由で楽しい!!
748 :
774RR:2008/06/01(日) 02:41:57 ID:t+j/8jeQ
2億稼いでる奴がNinjaスレwwww
749 :
774RR:2008/06/01(日) 02:53:12 ID:lKq2SHLu
バイクは初心者なんだよ。 そのかわり四輪車は沢山経験してる。
750 :
774RR:2008/06/01(日) 02:54:13 ID:voigmL2T
まぁとりあえず現金写真うpからだな。
751 :
774RR:2008/06/01(日) 02:56:13 ID:24a5vd9B BE:1018692285-2BP(0)
アホはスルーしとけよ、、、
752 :
774RR:2008/06/01(日) 02:57:17 ID:lKq2SHLu
そんな面倒な事はしたくない。
報酬くれるのなら通帳の残高を見せるぞ
753 :
774RR:2008/06/01(日) 03:04:13 ID:RS/WuKte
29にもなってそんなんじゃ程度が知れてるとマジレス
754 :
774RR:2008/06/01(日) 03:08:08 ID:ru85zEeM
755 :
774RR:2008/06/01(日) 03:08:28 ID:76wFmGsN
ID:lKq2SHLuの頭の程度が、良く判るなw
756 :
774RR:2008/06/01(日) 03:09:29 ID:lKq2SHLu
おまえら釣られすぎ
757 :
774RR:2008/06/01(日) 03:10:32 ID:n5gkNRXq
みんな退屈なんだろ
758 :
774RR:2008/06/01(日) 03:10:46 ID:ru85zEeM
あと、2億かせいでて報酬とかw
いくらほしいんでちゅか?
759 :
774RR:2008/06/01(日) 03:13:51 ID:Cd1+iP0X
760 :
774RR:2008/06/01(日) 03:32:08 ID:IyBm3lbh
>>747 俺も元経営者の30才。
今は第二の人生、生き甲斐ある仕事を模索している…
よかったら、俺と会ってくれないか?
761 :
774RR:2008/06/01(日) 03:33:49 ID:QxWhWWDC
年収2億はすごいな。
でも引き換えに知能を失うのは嫌だな。
762 :
774RR:2008/06/01(日) 03:53:48 ID:tLH5vdKu
Ninjaスレ初期を思い出すスルー力の無さw
763 :
774RR:2008/06/01(日) 09:19:08 ID:YmcfsBGL
>>748 いや、芦屋の住宅街ではZZR250が多いらしい。見識ある者は選ぶらしい・・・。
764 :
774RR:2008/06/01(日) 09:22:57 ID:DBHUqg8f
フルカウルだからじゃないかな。
昔はネイキッドっていうと不良の乗るバイクってイメージで
カウル付きはヨーロピアンスポーツバイクってイメージだった。
今でもそんな考えの人いるんじゃない?
765 :
774RR:2008/06/01(日) 09:29:30 ID:A+z6x5W3
>>764 >カウル付きはヨーロピアンスポーツバイク
たしかに。FJ1100とか。
766 :
774RR:2008/06/01(日) 09:38:46 ID:2Vkz0Xl0
767 :
774RR:2008/06/01(日) 09:39:43 ID:BvW78nsG
768 :
774RR:2008/06/01(日) 09:57:32 ID:vfipzcCt
今日は天気がいい!
妖精さんがいつも以上に騒いでやがるぜ!
769 :
774RR:2008/06/01(日) 10:39:21 ID:+CGsoeOW
ニンジャブラァック!! ジライヤ!
770 :
774RR:2008/06/01(日) 11:11:58 ID:oIxC+EUF
>>762 やっぱりダンボールよりはまだ釣られた方が生産的だと思うんだ
771 :
774RR:2008/06/01(日) 11:25:22 ID:CpfDYgh9
スルーカってなに?
772 :
774RR:2008/06/01(日) 11:36:08 ID:BvW78nsG
>>771 スルーカという生物、または個体群の総称。またはその代表的な能力を表す。
スルーカは様々の特殊能力が潜在し、その中でスルー力はあまりにも有名。
773 :
774RR:2008/06/01(日) 11:49:07 ID:V9piaikl
:ハ_ハ:ハ_ハ:.
:(;゚∀゚)゚∀゚;): ヒィィィィ…月曜日がキタ──!!
:(´`つ⊂´):..
:と_ ))(_ つ:
たのしいにちようび
┼ヽ -|r‐、. レ |
d⌒) ./| _ノ __ノ
_______
企画・製作 犬HK
774 :
774RR:2008/06/01(日) 12:00:10 ID:6H4/nml7
まだだ、まだ終わらんよ!
とりあえず、洗車&チェーン清掃してきまつ。
775 :
774RR:2008/06/01(日) 12:46:02 ID:xXMm+JTy
今日はタンクの妖精が降臨しましたよ
776 :
774RR:2008/06/01(日) 13:33:20 ID:GJ06bXuX
走ってるのみた!!
バカにしてたけど、なかなかいいな〜。走りの方は分からんけど…
今、600RRだけど経済的な事を考えるとニンジャいいな。
大型から乗り換えた、もしくはセカンドで持ってる人いたら感想聞かせて。
777 :
774RR:2008/06/01(日) 13:51:18 ID:KS6m7Q3N
誰かも書いていたが、俺にも保証書と525円の立派なカタログ2種類きた。
あんがとカワサキ。
778 :
774RR:2008/06/01(日) 13:58:28 ID:LD8V+igV
着忍レスが無いということはダンボール組みばかりなのか
779 :
774RR:2008/06/01(日) 14:19:32 ID:A6D5FOal
バロン組で納車済みの人ってホントにいるのか?
いつまでたっても連絡来ないんですけど
780 :
774RR:2008/06/01(日) 14:29:10 ID:YSbo1bXh
今朝集合?書いてたドカの人のは集まったのかな?
781 :
774RR:2008/06/01(日) 14:50:11 ID:s5LS3Shg
バロンじゃないけど黒ニン納車。(大和の国)
飛び込みで買いました!
早速妖精がタンクに住みつきました。
782 :
774RR:2008/06/01(日) 14:51:26 ID:Ilm/Qyau
>>777 保証書と一緒に初回点検無料チケットが入っている筈だから
初回点検時にはバイクやに提出するのを忘れずに…
>>779 うちは二月に地元バロンに予約で発売一週間後に納車されたよ
783 :
774RR:2008/06/01(日) 15:17:00 ID:wQAOyLJd
>>763 それは中型ロンツースレだったかZZRスレだったか忘れたが
「屋敷の使用人が通勤に使っているのでは」という推測がでた
つまり執事とか庭師とかメイドとかがZZRで
784 :
774RR:2008/06/01(日) 15:37:44 ID:9zX80u3d
近所のガソリンスタンドがバイオガソリンになった、これってどうなの?
忍者に入れてる人居る?
785 :
774RR:2008/06/01(日) 16:08:30 ID:Q5/8uYxb
東京でてきたけど26歳で基本給25万諸手当込みで29万。
残業代全額付く。ボーナス5,3ヶ月。
先月は20時間残業したおかげで手取り39万。
どんなもんだろ?
786 :
774RR:2008/06/01(日) 16:17:11 ID:A+z6x5W3
>>785 激しくスレ違いだが、20時間の残業でそこまで
付くとはなかなかのもんだぜ?
787 :
774RR:2008/06/01(日) 16:18:19 ID:0Q/No9sM
>>785 スペック希望
俺も職のない田舎を脱藩しようか悩んでる
788 :
774RR:2008/06/01(日) 16:19:17 ID:A+z6x5W3
>>771 惑わされてはいけない。
スルーチカラといって、オーラチカラの親戚みたいなもん。
789 :
774RR:2008/06/01(日) 16:24:54 ID:j5ow0H8g
最近
>>785みたいなのコピペするのがはやってるの?
790 :
774RR:2008/06/01(日) 16:38:08 ID:eYi79geT
791 :
774RR:2008/06/01(日) 16:50:58 ID:71SFruQe
29歳で手取り20万いかない俺は明らかな負け組み。
792 :
774RR:2008/06/01(日) 16:51:38 ID:aeqY6jYO
goobikeで検索すると、ninja250結構ヒットするね。
もう手に入りやすくなってるのかな。
欲しいな…
ちなみに今日、ninja走ってるとおもったらZZR250だったw
しかも二回だまされたww
793 :
774RR:2008/06/01(日) 17:55:13 ID:Gp38TSrL
>>792 ソレぢつわninjaじゃないのか?
彼奴等は木遁の術を使うんぞ。
794 :
774RR:2008/06/01(日) 17:57:55 ID:cRVtlf/7
昨日、ninjaかと思ったら緑の雨ガッパ着たオッサンの乗った原付だった
795 :
774RR:2008/06/01(日) 18:05:21 ID:2KtSGPsa
2月から待って今日やっとバロンから着忍。
ダンボールも叩く場所がなくなりかけていたよ…。
早速150キロほどニンニンしてきました。
リッター30越えはガソリン高の今日では有難いですね。
とりあえず文句はない。
ただ、オマタがとっても痛いです。
796 :
774RR:2008/06/01(日) 18:07:41 ID:VYEe+G0A
バイオガソリンを入れると調子が悪くなります。インジェクションを高性能のものに変えれば多少はよくなると思われます。
政府、メーカー、販売店にだまされないようにしましょう。
797 :
774RR:2008/06/01(日) 18:08:31 ID:cGDV5igW
,-、 ,.-、
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`ー‐' `ー‐'
798 :
774RR:2008/06/01(日) 18:13:54 ID:eYi79geT
ガソリン163円・・・
799 :
774RR:2008/06/01(日) 18:37:30 ID:Ta3rs8FI
800 :
774RR:2008/06/01(日) 18:45:20 ID:y4IvYFbS
800
801 :
774RR:2008/06/01(日) 18:50:15 ID:ACajat/P
俺はやっと懐忍したよ・・・
802 :
774RR:2008/06/01(日) 18:57:43 ID:+ItEw0zj
>>791 住んでる地域によると思う。
負けてはないだろう。勝ってもないかもしれんが
803 :
774RR:2008/06/01(日) 19:08:11 ID:Gp38TSrL
>>791 沖縄なら明らかに負け程でもなかろう
しかし東京ならゲゲゲの下
俺も似たようなもんだ気にせずいこーぜ
804 :
774RR:2008/06/01(日) 19:42:04 ID:GSK3038c
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
805 :
774RR:2008/06/01(日) 19:45:09 ID:Au7u7+l4
806 :
774RR:2008/06/01(日) 19:45:45 ID:+ItEw0zj
807 :
774RR:2008/06/01(日) 19:48:59 ID:rC1LbUd4
小忍者は身長150センチの俺でも乗れますかね…?
808 :
774RR:2008/06/01(日) 19:49:51 ID:QGWRzqSD
809 :
774RR:2008/06/01(日) 20:01:53 ID:bdy2OjhJ
高速ニンニンしてみた。
速度はあまりいいたくないけど、12500回転で巡航OKだったよ。
しばらくフルスロットルでべた伏せ。
フルカウルの直進安定性は素晴らしいね。
エンジンのフィーリングもとてもよかった。
810 :
774RR:2008/06/01(日) 20:31:44 ID:eYi79geT
>>799 もしかして張るの大変で今まで乗れなかったの? なんかタイヤがまだ光ってる・・
811 :
774RR:2008/06/01(日) 20:37:24 ID:6pkIw7I2
812 :
774RR:2008/06/01(日) 20:38:58 ID:A+z6x5W3
ツーリング日和。
ZX-10Rが走ってると思いきやNinja250Rだったてことが多いな。
813 :
774RR:2008/06/01(日) 20:40:17 ID:eYi79geT
814 :
774RR:2008/06/01(日) 20:41:37 ID:QoKQtR/E
6fかなーて思ったらNinja250Rだったことならある。
Ninjaも増えてきたね。
815 :
774RR:2008/06/01(日) 20:45:40 ID:+ItEw0zj
>>814 大きさ自体はそんな変わらんしな
ドライブ言ったら大型バイク大杉ワラタ
816 :
774RR:2008/06/01(日) 20:50:48 ID:ADQK7TFJ
先ほど、無事納車しました! Ninjaフォー!!
他にも前CBR250RR乗りの方がいたみたいですが、
やはり感想はいっしょです。
曲がりにくい・・。
そして、スピードが出ないw
でもポジションが楽だし、軽くて取り回しが楽です。
これはこれで楽しいバイクだな、という印象でした。
週末には梅雨入りらしいですが、
これから慣らし、ガンガりま〜す!
817 :
774RR:2008/06/01(日) 20:51:33 ID:A+z6x5W3
6/8KCBM清里行く人いる?
カワサキ乗りが大挙押し寄せると思われるんだけど。
>>813 尾ひれ羽ひれつけちゃったかも。ZX-6Rに訂正します。
818 :
774RR:2008/06/01(日) 20:52:49 ID:ADQK7TFJ
あー、それとCBR250RRで使ってたカバーが
小さくて使えませんでした。
帰ってくる道中、妖精がピーピーうっさかったですw
スゴいでかい音なのでびっくりでした。
819 :
774RR:2008/06/01(日) 20:52:53 ID:eYi79geT
ただね 黒は見分けつけにくいんだよね
820 :
774RR:2008/06/01(日) 20:55:41 ID:XbpNRUQI
俺の青忍、あまりピーピー鳴かないんだが…
ピーピー鳴いてくれよぅ(;´Д`)
821 :
774RR:2008/06/01(日) 21:01:01 ID:Ilm/Qyau
>そして、スピードが出ないw
慣らしで何キロ出してるんだよ
822 :
723:2008/06/01(日) 21:01:34 ID:cXihS6Xj
さてハザードついたわけですが。
スイッチハウジング内の加工のみで行けそうです。
ただしベースとなるスイッチハウジングは必ずER-6のそれを流用しましょう。
2003年式のZ1000のを流用すると存在しないキャブのマークが恥ずかしいです。
パッシングのほうは無加工でOKです。また、リレーのほうもどうやら対応できるようになっているらしく、そのままでOKです。
ただし、僕の場合、ハザードをたいた際はメータのインジゲータが点灯しないため、
ちょっと点灯のタイミングがおかしくなってしまいました。
823 :
774RR:2008/06/01(日) 21:08:45 ID:ADQK7TFJ
>>821 加速が悪いってこと
でももたつく感じが常にするよ
824 :
774RR:2008/06/01(日) 21:09:41 ID:A+z6x5W3
ジェイドってCBRと同じエンジンだよね。
一度乗ったけど街中ではあれでも十分流れをリードできた。
速いバイクかと言われるとそんなことはないけど。
ただ音は凄いね。レーシングサウンドで走る実用車。
常にひっぱる乗り方だから長距離では疲れそう。
825 :
774RR:2008/06/01(日) 21:11:18 ID:GMWksH0p
>>816 あんまりフロント荷重で曲がっちゃダメよ
826 :
799:2008/06/01(日) 21:29:08 ID:Ta3rs8FI
827 :
774RR:2008/06/01(日) 21:43:56 ID:6H4/nml7
>>799 まさに、ZX-RR、カコイイヾ(*´∀`)ノ''
俺もMonster Enegy デカール購入済み。
貼るコツ等「ありましたら、教えてくださいませ。
828 :
774RR:2008/06/01(日) 21:44:36 ID:6H4/nml7
829 :
723:2008/06/01(日) 21:44:38 ID:cXihS6Xj
ER-6ですが、パーツリストを見てみると2003年式から最新のものまでFIでなおかつハザードが付いていますのでどれでもOKです。
型番も統合されて同じようです。 なお、コネクタはそのままつきます。
またチャレンジされたら報告いただけたら幸いです。
特にハザードが正常に点灯するようになったらどういう加工をしたのかご教授ください
(繰り返しになりますが僕のNinjaの加工ではハザードになった際にインジゲータが点灯しないために
ウインカーが正常な速度で点灯しなかったので加工方法についての情報は差し控えさせてください)
830 :
774RR:2008/06/01(日) 21:45:16 ID:CM/c6d0S
>>816 納車した。ということはバイク屋さんですね。夜まで納車乙
831 :
723:2008/06/01(日) 21:50:15 ID:cXihS6Xj
すみません、ボケました。ER-6は2006年式からですね…。
832 :
774RR:2008/06/01(日) 21:51:10 ID:AIMNy7yM
ガソリン170円突破したぞ。
今年中には200円突破してその後もまだまだ上がるらしいよ。
購入検討していたけど、買うのやめたわ。
こんなオモチャ買ってる場合じゃないな。
833 :
774RR:2008/06/01(日) 22:03:22 ID:i12vOeWM
>>832 わざわざそんな事書かなくてもいいのに;;
834 :
774RR:2008/06/01(日) 22:17:29 ID:NoGX1Eep
>>832 甘いな。これから170円どころか200円超えるぞ?
もうバイクなんて乗ってられる時代じゃない
これからはカブかV125のような足の時代だ。
835 :
774RR:2008/06/01(日) 22:19:05 ID:cGDV5igW
もうニンニンって言うなよ。
「忍者ハットリくん」世代バレバレじゃねーか。
どーせ香取の実写じゃなくて、アニメやマンガだろ!
だせーよ。
836 :
774RR:2008/06/01(日) 22:19:13 ID:OPVlf4hF
837 :
799:2008/06/01(日) 22:46:59 ID:Ta3rs8FI
>>827 (∀`*)ゞイヤァ
爪痕は案外楽で、下側に貼った6枚が大変でした。
注意書きの5と7にあるようにちょっと離れて見ては、
「う〜ん」と悩むの繰り返しでした。
左右を同じように貼るのも大変でしたので、スタンドをお持ちでなければ、
誰かに手伝って(またがって)もらった方がいいかと思います。
がんばってください!
>>829 ありがとうございます。
今度、部品注文してチャレンジしてみます。
838 :
774RR:2008/06/01(日) 22:47:31 ID:emrPVoRm
>>832 先物価格は落ち着いてというか下がってるみたいだが
価格反映されんのは梅雨あけて夏ごろか
下手するとガソリン大暴落の引き金になるかも知れんそうだが
そうなるとアメリカ経済オワタ→大戦争勃発
そんな流れも考えられなくないので
まあ、生きて楽しめるのも今の内だけかも知れん
839 :
774RR:2008/06/01(日) 22:53:33 ID:6H4/nml7
>>837 再度d。
注意書き8のDo not listen to〜は笑いました。
日本人の真面目な注意書きにはありえないセンス。
840 :
774RR:2008/06/01(日) 23:04:29 ID:NoGX1Eep
841 :
774RR:2008/06/01(日) 23:06:27 ID:OVLYJUiF
>>799 かっちょいいいいいいいいいいいいいいwwwwwww
雰囲気だいぶ変わるね。
842 :
774RR:2008/06/01(日) 23:08:31 ID:WpAVMPvP
この流れじゃ言いにくいが
正直ダサい。
843 :
774RR:2008/06/01(日) 23:12:28 ID:OVLYJUiF
いや、その意見もわかる。
個人の好き好きだからね。
昔某板の「面白いアニメを教えろ」的なスレで散々こねくり回されたからな。個人それぞれの感性の違い。
おもしれーよつまんねーよと。
844 :
774RR:2008/06/01(日) 23:15:24 ID:6H4/nml7
その意見も分かるが、単発IDには不振を抱かざるを得ない。
845 :
774RR:2008/06/01(日) 23:24:20 ID:oIxC+EUF
846 :
774RR:2008/06/01(日) 23:27:58 ID:Z6oh2IQx
好きなら好き、イマイチならイマイチ
自分が良いと思ったなら、それでいいじゃん
俺はあまり好みじゃないかな
単発IDがどうとか関係ないよ
一見前半で一部肯定してるようみせて、後半で全否定してる感じ
847 :
774RR:2008/06/02(月) 00:50:40 ID:/2Ak5Zq3
その意見も分かるが、粘着には不振を抱かざるを得ない。
正直ウザイ、キモイ
848 :
774RR:2008/06/02(月) 00:58:29 ID:/2Ak5Zq3
>今月の倍カーズステーションを読んで、やっと低価格を実現できた理由が判った。
>川崎の中のヒトもやるもんだなあと思いました。
どんな方法?
849 :
774RR:2008/06/02(月) 01:03:33 ID:fSc0qUua
180センチの俺には小さいでしょうか?
長距離を乗りたいので、同じくらいの身長の方いませんか?
850 :
774RR:2008/06/02(月) 01:24:47 ID:xUBQhZS0
165センチの女の子をターゲットに作ってるから小さいよ
851 :
774RR:2008/06/02(月) 01:51:35 ID:RbBExsTA
女?
852 :
774RR:2008/06/02(月) 02:03:23 ID:+TwaKK5s
今日(というか昨日か)靴屋へ買い物に行ったところ、ZXR-250がいたので思わず隣に停めてしまった。
『Kawasakiのスポーツ車が二台♪』とか思いながら店へ行き、買い物を済ませて戻ってくると…
さらに隣にZRX-IIが停められていたw
偶然とはいえ、見知らぬ二人のKawasaki乗りに仲間意識を感じてしまったwww
853 :
774RR:2008/06/02(月) 02:33:36 ID:a463n+73
>>845 マケインが負けそうになった時点で自作自演テロ→イラン侵攻だろよ。
16歳レイプ被害者が死刑云々も、反イラン、反イスラムキャンペーンの一環だろに。
854 :
774RR:2008/06/02(月) 02:44:51 ID:RRqGnY+W
ふと思ったのだがGSの看板で200は表示できない(少なくとも俺のバイトしてるGSは)
まさか200円まであがるとは想像しなかったのだろうな…
855 :
774RR:2008/06/02(月) 04:05:27 ID:qS6Z+bl9
>>826 お疲れ様でした。
カッコイイですね。
そのデカールって、どこで入手できるのでしょうか?
856 :
774RR:2008/06/02(月) 04:57:53 ID:R8DJqH++
>>697 あまりに寂しいので加筆してみた。まだまだ中途半端だけど。
書く時にいろいろ調べて気付いたけど、ZZR250とじゃ当たり前だけど排ガスのクリーンさが全然違うのね。
CO: 13.0→2.0
HC: 2.0→0.3
NOx: 0.30→0.15
そりゃこんだけ対策すれば出力も落ちるわなとオモタ。
857 :
774RR:2008/06/02(月) 06:22:52 ID:4gk9+ADP
723氏、その流用が可能という情報の元ネタはどこから?
ハザードとパッシングは欲しいなと思ってたんだけど、ER-6か…
858 :
774RR:2008/06/02(月) 07:30:59 ID:C+aZE9wZ
忍者ハットリくんの世代って何歳ですか? そこだけ知りたいです。
859 :
774RR:2008/06/02(月) 07:41:24 ID:xcfuxyqo
夏休みに9時半からやってたな
860 :
774RR:2008/06/02(月) 07:42:10 ID:dKmmm5c8
オレは21だがそれよりは上なことは確かだ。
861 :
774RR:2008/06/02(月) 07:57:23 ID:T8bXshxV
俺は31だが夕方再放送とかやってた記憶がある
50前後になると実写版を知ってる人が出て来る
862 :
774RR:2008/06/02(月) 07:59:04 ID:Xjaqoy+f
パオパオチャンネルとか
863 :
774RR:2008/06/02(月) 08:37:24 ID:PSCp6eHT
日曜の朝じゃなかったっけ。
怪物くんの後番組とかだった気が。
864 :
774RR:2008/06/02(月) 08:59:22 ID:xcfuxyqo
うる☆ ビックリマンあたりまで覚えてる
865 :
774RR:2008/06/02(月) 09:10:46 ID:yYrKtB3M
今年29だが、「忍者怪獣ジッポウvsミラクル卵」は名作だとおもう。
866 :
774RR:2008/06/02(月) 09:54:58 ID:p2q1QjN7
質問なんだが、長時間乗ってるとちょっとケツが痛くなるのだが
ゲルザブとシートの盛り増やすのどっちがいいのかな?
ゲルザブだとシート下は、外せないから固定することができない気もするんだ。
誰かアドバイス求む。
867 :
774RR:2008/06/02(月) 09:58:43 ID:OL1zTybK
ninjaにゲルサドラはダサいのでケツが痛くなる前に休憩しましょう。
868 :
774RR:2008/06/02(月) 09:59:05 ID:ip8fJmUL
869 :
774RR:2008/06/02(月) 10:05:36 ID:P9S+4zBl
つか、モンスターエナジーって何なの?
870 :
774RR:2008/06/02(月) 10:08:40 ID:uACLXi6B
貼ると馬力が上がるステッカーだよ
871 :
774RR:2008/06/02(月) 11:14:25 ID:FcyEw803
限定解除してる人でこのバイク買う人います?
自分がそうなんですけど、仲間はいるだろうか?
872 :
774RR:2008/06/02(月) 11:34:36 ID:Dju2lI//
限定解除は10年以上前の死語
873 :
774RR:2008/06/02(月) 11:38:50 ID:bAVknyM1
>>871 逆になんで250Rを買うつもりになったのか聞きたい。
日常の足として買うのかな?
874 :
871:2008/06/02(月) 11:41:03 ID:FcyEw803
>>873 大型を維持する経済的余裕がなくなったことが一番の理由。
でも単車には乗りたいので250クラスでカッコイイものを探した結果250Rにたどりついた。
875 :
774RR:2008/06/02(月) 12:04:20 ID:wTazeo/F
>>799の転倒報告がちょっと楽しみで仕方が無い
「本当に爪跡が付いてしまいとても鬱です('A`)
とか書くんだろうか。
俺、病んでるなぁ
876 :
774RR:2008/06/02(月) 12:19:55 ID:4dqHuupm
877 :
774RR:2008/06/02(月) 12:37:02 ID:P1p9EBkj
878 :
774RR:2008/06/02(月) 14:29:58 ID:7gT0IJMa
,ィヾヾヾヾシiミ、
rミ゙`` ミミ、
{i ミミミl
i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ!
_{_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:}
フフンフフッ l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン
|/ _;__,、ヽ..::/l
ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_
_,,.-‐' `ー '"::/ / |  ̄`''ー-、
r‐''" ./ i\/ / | / ヽ
879 :
774RR:2008/06/02(月) 15:04:07 ID:Z2rwjA8l
連絡キター
先週水曜日に状況教えてメール出したけど返事無くて、今日もう一回出したら明日には納車可能になるとのこと
もしかしてサプライズで明日言うつもりだったのかな・・
どうせ雨だから明日は取りに行けないんだけど。
【 地域 】静岡
【 色 】黒
【予約日】4月末
【 お店 】カワサキ正規店
880 :
774RR:2008/06/02(月) 15:25:04 ID:8Vcq8RKf
梅雨入りに納車ってのも酷いもんだな
881 :
774RR:2008/06/02(月) 17:22:58 ID:BOORx7xv
梅雨にも負けず
横風にも負けず
雪道にもアスファルトの照り返しにも負けぬ
丈夫なからだをもち
バンク角に欲はなく
不条理な四輪に怒らず
いつも静かに笑っている
一日にガソリン四リットルと
缶コーヒーと少しの煙草を消費し
あらゆる道を
自分と技量とを勘定し
覚悟して恐怖し
そして受け入れ
どこにでもある住宅街の
小さな1DKのアパートにいて
東に温泉があれば
走って浸かりに行き
西にいいワインディングがあれば
何往復も何往復も走り
南に林道があれば
その眺望に言葉を失い
北に事故車があれば
止まって大丈夫かといい
コケたときはカウルの値に泣き
バイク乗りの事故死に涙を流し
近所に「早朝から煩い」といわれ
褒められもせず
苦にもされず
そういうバイク乗りに
わたしは
なりたい
882 :
774RR:2008/06/02(月) 17:41:14 ID:7iP/Dpg9
883 :
774RR:2008/06/02(月) 17:42:07 ID:z+0TjK2d
884 :
774RR:2008/06/02(月) 17:59:22 ID:uqMqBQjo
885 :
774RR:2008/06/02(月) 18:06:24 ID:lyg4cLnB
ふと今日思ったのだが
ノーマルタイヤってちょっと雨に弱い?
これまで俺が乗ってきたバイクの中ではニンジャのタイヤが一番
雨天のパフォーマンス低下してる気がする
886 :
774RR:2008/06/02(月) 19:17:18 ID:VzS6Ukpg
ここで「ドラハッパー」の意味を教えて貰えると聞き、飛んで来ました。
887 :
774RR:2008/06/02(月) 19:20:44 ID:Yf6Oryu0
>>885 公道用タイヤとして市場で販売されているものは、その100%が晴天時に比べてウェットに弱い。
888 :
774RR:2008/06/02(月) 19:56:34 ID:UDw+H4iI
ninja欲しいんだがGIVIのボックスは付けられるのか?
収納ならビクスクが良いんだがあの取り回し辛さと遅さに耐えられん。
889 :
774RR:2008/06/02(月) 20:08:31 ID:vIjqUMUc
>>799 今更ながらカッコイイ!!
とSS大好きのアメリカン乗りが感じてみるテスト
890 :
774RR:2008/06/02(月) 20:11:15 ID:5jhcJgF2
かっこいいかもしれんけど、オタ臭がするからイヤなんだな
891 :
774RR:2008/06/02(月) 20:16:12 ID:yvA10h+n
サミアドン
892 :
774RR:2008/06/02(月) 20:21:37 ID:4gk9+ADP
セキュリティインスコ完了!
ウィンカーハザード連動でキュッキュッ!
なかなかカッコよす゚+。(*′∇`)。+゚
モンスターエナジーのステッカーは文字の色がグリーンとエボニー専用、カラーそのものがグリーン向けだから気に喰わん。
893 :
774RR:2008/06/02(月) 20:27:31 ID:83rrSJJi
>>885 標準のIRC RX-01は正直他社の同程度のタイヤ(BSのBT45やダンロップのGT501等)に比べてウェットに弱い気がする
RX-01 SpecRなら随分良さそうだが
894 :
774RR:2008/06/02(月) 20:32:20 ID:Yf6Oryu0
895 :
774RR:2008/06/02(月) 20:34:12 ID:68I7rSR8
>>892 うおっ!すごい!
ちなみにセキュリティはどこのメーカーをつけたんですか?
896 :
774RR:2008/06/02(月) 20:55:48 ID:2P/yxK7g
今日、ふと思ったんだが・・・。
仕事上、空ダンボールが沢山でる・・。
いつもまとめて捨てるんだが・・。
欲しいか??
赤男爵で4月納車の俺には必要ないから・・・。
業者は金を取って、持ってく・・・・・。
897 :
774RR:2008/06/02(月) 21:00:53 ID:4dqHuupm
救世主現る!!
898 :
774RR:2008/06/02(月) 21:10:07 ID:3DpHbk6W
25歳のときに東京いたけど年収680万円だった、それが普通だった。
故郷の静岡に戻って現在年収300万円www
東京いたときにハイオク車購入したのに今はニンジャ250・・・
まあ頑張るよ
899 :
774RR:2008/06/02(月) 21:17:27 ID:4gk9+ADP
>>895 入れたんはクリフォードのGP500
後継機のGP1000とかが出てるけど、それなりに安くで新品一式が手にはいったので入れてみた。
サービスマニュアルとにらめっこしながら、整流ダイオードで逆充電ふさいだり、ハーネス半バラ→ハーネステープ巻き直し、
天気悪かったり家族サービスやらで3日もかかったorz
仕事で身につけた弱電の腕を駆使して結構キレイに仕上げれたんだけど、カウルで隠れて全く見えない…w
栗とキタコロック完備でやっと安心して眠れる…
900 :
774RR:2008/06/02(月) 21:25:18 ID:tzjLs325
みんなどこまでバンクさせた?
ノーマルタイヤで大丈夫でしたか?
スプーンおばさん。
901 :
774RR:2008/06/02(月) 21:26:06 ID:5jhcJgF2
あ、そう言えば、昨日バイク屋さんで、納車済み、納車待ち、
全部含めて25台くらい売れたって言ってた。
海外でも人気あるから、盗難対策はしっかりね、って言われた。
とりあえずリアシートの下にディスクロックは余裕で入りますた。
902 :
774RR:2008/06/02(月) 21:26:21 ID:EzK59ss0
_∧,,∧
___( ( ´・ω・)___
/ \ 旦 \
.<\※ \________ヽ
ヽ\ ※ ※ ※ _※_※\
\`ー──-.|\ - - -\
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
>>900 端まであと15mmっくらい〜。
揉まれて良いカンジに使えてますよ♪
まだステップは擦ってません☆
904 :
774RR:2008/06/02(月) 21:43:21 ID:Yf6Oryu0
ステップは愚か、バンクセンサーすら擦っておりませぬ。
905 :
774RR:2008/06/02(月) 21:47:10 ID:l+9ENQKK
その次はメットすりそうだ
906 :
895:2008/06/02(月) 22:07:49 ID:68I7rSR8
>>899 クリフォードですか。4輪でも定評のあるメーカーですよね。
>サービスマニュアルとにらめっこしながら、整流ダイオードで逆充電ふさいだり、ハーネス半バラ→ハーネステープ巻き直し、
>天気悪かったり家族サービスやらで3日もかかったorz
>仕事で身につけた弱電の腕を駆使して結構キレイに仕上げれたんだけど、カウルで隠れて全く見えない…w
そうっすかぁ、DIYで取り付けるには専門知識がかなりいるんですね。orz
ダンボール組で盗難対策も妄想してまして、参考になりました。
ありがとうございます。
907 :
774RR:2008/06/02(月) 22:08:56 ID:mn11yRIb
気を抜いてるとすぐ腕が真っ直ぐになるね。
そして俺の息子が痛いです。
908 :
774RR:2008/06/02(月) 22:18:40 ID:ngGvyTDV
長崎のニンジャ一目ぼれです。
昨日、ショップに見に行ったら一台だけ黒が在庫でありました。
まだグリーンを見てなかったから一日悩んだ末黒に決めて電話で予約入れた。
タッチの差で2人来たそうだ。運が良かった。次の納車は8月後半って言われたし。
納車されたらまた乾燥書き込みます。
909 :
774RR:2008/06/02(月) 23:11:47 ID:PXv+c83r
910 :
723:2008/06/03(火) 00:50:13 ID:brh02I1Q
723です、ども。
>>857さん
どこからというより自分で調べました。
なお、コネクタ自体の形状が合うというかオスメスが物理的に合うことは
バイク屋のオヤジさんにも協力していただき問題ないことは確認しています。
ただし、私が流用した03年式のZ1000用のスイッチハウジングは内部で配線の加工が必要でしたが、
ER-6用でも内部の配線に加工が必要かどうかまでは確認していません。
今度取り寄せに成功したら調べてみます。
911 :
774RR:2008/06/03(火) 00:59:47 ID:aNbyknLx
912 :
500:2008/06/03(火) 01:53:34 ID:3knzMHbr
>>866さん
ゲルザブ着用者ですが、着用前に比べると楽だと思います。
サイドカウル外して六角でシートを外し取り付けました。
250Rのシートは四隅が斜めにカットされてる形なので、シートの裏側では
「×」字のようにマジックテープをクロスして止めるとフィットしていい感じでした。
付けたり外したりしたいなら、ゲルザブはやめた方がいいと思いますが、
常時、付けっぱで良いならオススメです。
LEDウインカー注文した、マニュアル未だ未定。
250R自体、入ってこない状況でマニュアルだけ刷るわけにはいかない。。。
といった感じの内容を正規店様に頂きましたorz
913 :
774RR:2008/06/03(火) 05:00:39 ID:TfxI+8iY
>>912 ウチも同じこと言われたけど、マニュアルのパーツ番号ネットで控えて行って、
「もう部品として取れるはずだからこのパーツ番号でマニュアル取り寄せて」
って言うよろし。
2週間ぐらいかかることがあるけどねorz
そういや、楽天にもあったなぁ…
914 :
774RR:2008/06/03(火) 05:43:37 ID:SRPIW4sk
>>913 >マニュアルだけ刷るわけにはいかない
て書いてるよ。製造が滞ってるという情報じゃないかな。
915 :
774RR:2008/06/03(火) 06:47:43 ID:TfxI+8iY
>>914 そう読む?2ちゃんに影響されて深読みしすぎなんじゃない?
250R本体はただ単に需要に供給が追い付いてないだけだと思うけど…
SMも発行部数は少ないかもしれないけど刷ってることには違いない(俺も先月半ばに注文して少し前に届いた)んだし、
本当に欲しいならもっと積極的にプッシュしていくべきだと思うよ。
言われて引っ込んでる様じゃバイク屋も積極的には動いてくれない事が多いね。
あのザマは客商売としてどうかと思うけど…
916 :
774RR:2008/06/03(火) 06:56:45 ID:SRPIW4sk
>>915 うん。文字をそのまま解釈しただけなんだ…。
直接聞いたわけじゃないからよくわからないね。
917 :
774RR:2008/06/03(火) 07:48:34 ID:emFWefzR
_,,....,,_ _
-''":::::::::::::::::`' 、
ヽ:::::::::::::::::::::::::::::\
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ _人人人人人人人人人人人人人人人_
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' > くつろいでいってね!!! <
( ,ハ ヽ _ン 人!  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
,.ヘ,)、ハ )>,、 _____, ,.イ ハ―――― 、_
( |ヘ,) `' ― '´ V __ ヽ、
/ - 、 / ヽ/ /~ヽ l
l l 。l / | |
| | 。 ー´ノ / |、| |
| |__ `ー - ´ ヽ〈/ / ( ノ
| | ヽ / , /| l」l==~~~
|、| `ヽ 、 つ_/ |、└っ
| | 〉 (:::):::) 〈_,、__3
| | / ノヽ
| | | / l〈
〈 ヽ 〈 ノU
l_|_l_l_リ `ー― ´
918 :
774RR:2008/06/03(火) 08:09:09 ID:IYE7lCiY
くつろいだ結果がダンボールだよ
919 :
774RR:2008/06/03(火) 08:26:09 ID:caO/03sI
ニコ厨死ね
920 :
774RR:2008/06/03(火) 10:36:48 ID:X8lfR0rS
♪ ∧,_∧ ♪ 遅っそいバイクだね〜♪
( ´・ω・) )) 転んだらカウル代○万円〜♪しかも直さないとダサい〜♪
(( ( つ ヽ、 ♪ CBR、バリ、骨より遅い〜♪ 車載積めない〜♪
〉 とノ ))) 最高140が限界〜♪ なんちゃってバイク〜♪
(__ノ^(_)
921 :
774RR:2008/06/03(火) 12:01:33 ID:dhBUvznP
車載能力に限って言えば
CBR、バリ、骨に乗せられて忍者に乗せられない物はないだろ
速度に関しても遅くはないけどな
完全にセッティング出した完調2stレプには比べるべくもないが
近年の4st250ccの中では遅い方ではないな、後軸でみれば
922 :
774RR:2008/06/03(火) 12:07:40 ID:n/3x/GEe
>>909 男爵ではありません。男爵は門前払いくらいました。入荷未定で早くて8月前半。
下手すると9月前半の納車になると。。
今日住民票もってきます^^/
ウキウキワクワクです。
923 :
774RR:2008/06/03(火) 12:29:41 ID:mUXY6hIc
パワー?積載量?そんなものでは250Rの本当の価値は計れんよ。
250Rの真の価値はその存在こそに価値がある。そして、リアタイヤのあまりの細さに驚愕するところに価値あるのだ。誰かタイヤ太くしたヤシいる?
924 :
774RR:2008/06/03(火) 12:46:57 ID:caO/03sI
タイバイクでも乗ってろ
925 :
774RR:2008/06/03(火) 12:49:36 ID:J5XQgfYw
>>920 テンプレ乙w
マジレスすると、
>>1で規制前のバイクと比べないって書いてある。
俺は去年スイフト買ったんだけど仲間から「何でスイスポにしなかったの?頭おかしいんじゃない!?」
って言われた。
腹が立って、K12マーチに乗っている友人と飲みに行った時にそのことを言ったら
「俺も彼から男なのにマーチっておかしくね?何でアコードとか買わないの?
18インチとか19インチのホイール履けない車に乗ってて恥ずかしくないの?」と言われたらしい。
帰り際に友人が言った。「あいつ26なのにスカブだろ?いい年こいてビグスクって恥ずかしくない?」
人の考えは夫々だ。だからこそ自分の考えってのは人に押し付けるもんじゃない。
自分が欲しいと思ったから買う。良い事じゃないか。
別に特別な理由は無いが流行ってるし皆が乗ってるから買う。それもまた一つの
考え方。
確かに、高卒って嫌だから特に何がしたいってわけじゃないけど取りあえず適当な専門学
校に進学した(親の金で)って奴は好きにはなれない。
でもそういう風に思う俺の考え方はもしかしたら世の中的にはむしろ少数意見か
もしれない。
でもこのスレはNINJA欲しい奴が集まっているスレ。
他のバイクと比較される事はあっても、それが劣っているからと言って「だからこのバイクはダメなバイクです」
と結論付けるのはどうかと思う。
欲しい物を買うって言うのは一番理想的だと思う。
そもそも欲しい物があるっていうこと自体が素敵なことだと思う。
俺なんか絶対コレ!って思い入れも無く、SUZUKIディーラーで働いている友人との
「人付き合い」って理由だけでスイフト買ったんだからな。
あのクラスで特に気に入った物が無かったんだが、それでもマーチを欲しいと思って
マーチを買った友人を羨ましく思うよ。
欲しい物があるって事は、それを手に入れた後も楽しそうだな。
マーチを洗車する友人の表情は生き生きとしていて実に良い表情だった。
926 :
774RR:2008/06/03(火) 12:50:53 ID:uL9tdSya
パワーは十分だとおもうぞ。
ホネだって後輪出力で30でないんだろ。250Rとトントンじゃねぇか。
927 :
774RR:2008/06/03(火) 12:53:00 ID:Iy5V8MH4
928 :
774RR:2008/06/03(火) 12:55:26 ID:CAfQ1R/A
ホーネットとninjaは馬力に関してトントンなんだぁ
929 :
774RR:2008/06/03(火) 13:01:53 ID:A0Zabxtc
どかーん!
(⌒⌒⌒)
||
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ・ U |
| |ι |つ
U||  ̄ ̄ ||
 ̄  ̄
930 :
774RR:2008/06/03(火) 13:02:35 ID:IYE7lCiY
931 :
774RR:2008/06/03(火) 13:03:32 ID:J5XQgfYw
>>928 日本語読めねーの?どうやったら後輪出力トントンが
馬力トントンって読めるんだよwそんな解釈ねーよwwwwwwwwww
932 :
774RR:2008/06/03(火) 13:04:38 ID:YxLLIMOz
>>925 テンプレに入れたいくらい素晴らしい書き込み乙!
>人の考えは夫々だ。だからこそ自分の考えってのは人に押し付けるもんじゃない。
ホントその通りだよな
933 :
774RR:2008/06/03(火) 13:07:39 ID:CAfQ1R/A
そのためのブログでしょ。
2ちゃんではない
934 :
926:2008/06/03(火) 13:28:01 ID:uL9tdSya
935 :
774RR:2008/06/03(火) 13:36:35 ID:YxLLIMOz
>>934 そのHORNETの走行距離とか程度にもよるんじゃない?
新車同士での比較なら凄いが。
936 :
774RR:2008/06/03(火) 13:37:04 ID:F8JyFJBE
>>934 ホネはエンジンの良さを足回りで殺しちゃってるからなぁ…
937 :
774RR:2008/06/03(火) 13:40:51 ID:71fXm1++
>>934 リアタイヤの太さは燃費にもコーナーリングにも影響でるからな
加えて高回転キープさせる為のエンジン特性
ツーリングでも峠でもNinjaの方に分があるかも知れない
高速サーキットだと骨が勝つかな
938 :
774RR:2008/06/03(火) 13:41:39 ID:mG9ladxx
でも骨はメーター読みで170ちょいと超えるけどね。
939 :
774RR:2008/06/03(火) 13:45:47 ID:5t+IRFM6
940 :
774RR:2008/06/03(火) 13:45:53 ID:71fXm1++
>>938 そこが完全に平地ならば確かにNinja以上には早いな
…そんなには変らないけどな
941 :
774RR:2008/06/03(火) 13:51:16 ID:mG9ladxx
>>940 速さはそんなに変わらないかもしれないけど、
燃費は確実にリッターあたり5前後忍者のほうが上だね。
このご時勢、同じ事をしても財布にやさしくなったのが嬉しい。
942 :
774RR:2008/06/03(火) 14:28:37 ID:MMH/jK5U
Ninjaでも170ちょいは出たけどな。180は行かんかったが。
空力もかなり大きい要素。
943 :
774RR:2008/06/03(火) 15:09:07 ID:TfxI+8iY
>>942 いいなぁ〜
近くにサーキットあれば俺も最高速アタックしてみたいなぁ…
944 :
774RR:2008/06/03(火) 15:47:16 ID:X8lfR0rS
>>942 プッwww妄想乙wwwwww
最高で150が限界ですwww
945 :
774RR:2008/06/03(火) 15:50:47 ID:X8lfR0rS
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ 942 :774RR:2008/06/03(火) 14:28:37 ID:MMH/jK5U
/ ⌒(__人__)⌒ \ < Ninjaでも170ちょいは出たけどな。180は行かんかったが。
| |r┬-| | 空力もかなり大きい要素。
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
946 :
774RR:2008/06/03(火) 15:55:53 ID:qrXJYjtO
おれのNINJIYAはメーター読みで200kmいくよ^o^
947 :
774RR:2008/06/03(火) 16:09:40 ID:cxjmzQmV
俺のは目測200キロぐらいでた
948 :
774RR:2008/06/03(火) 16:19:58 ID:bM9X4fBj
とある地域のショップ店長向け試乗会ではkwskの中の人が
「先導のZZR250は抜かさないで」
って言ってんのにどこの店長も抜きまくり
最高速は160km/hだったとかなんとか
真偽の程は知らない
949 :
774RR:2008/06/03(火) 16:20:32 ID:6U4doYox
ninja 10R ですね分かります
950 :
774RR:2008/06/03(火) 16:29:17 ID:sMx6BTQ2
服部君のコスプレして、服部君のお面つけて忍者250でウィリーしたりジャックナイフしたりする動画にOP曲なんてつけたら受けそう
買わないからしないけど
951 :
774RR:2008/06/03(火) 16:31:12 ID:SRPIW4sk
ニンともカンとも♪
952 :
774RR:2008/06/03(火) 16:42:23 ID:QIpmdzPQ
_ _ __ ./ ̄`Y  ̄ヽ、
__/ /__ _ _ _ / / . _ /__/ ____ ./ / / / l | | lヽヽ
/ / / // // / / / / /__ ___ / / ./ / // ノ ヽ、ヽ
./ / ̄/ / ̄/ / / // // / / / / _// \  ̄ ̄ ̄// .| | |/o゚(●) (●)゚o
./_ ̄  ̄ / / // // / / / _/ /__  ̄ ̄ ̄\ | (S|| | ⌒ ・ィ ヽ
./ / ̄ ̄ / //_// / / /___/ / / / ____ | || | ト-=-ァ ノ
./ / .// / / | || 〇/ ̄ __/ / /____/ | || | |-r 、/ /|
. ̄  ̄ .. ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ /___/ | || | \_`ニ'_/ | |
953 :
774RR:2008/06/03(火) 16:54:47 ID:j/CA1A7q
これが有名なショウコウタンか
954 :
774RR:2008/06/03(火) 17:12:24 ID:TfxI+8iY
お葬式に使うヤツですね。焼香炭
955 :
774RR:2008/06/03(火) 17:13:20 ID:IiD4/83n
マフラーの形状が気に入らないんだけど、
どっかに公道で違法にならないマフラーは無いものか。
956 :
774RR:2008/06/03(火) 17:29:59 ID:qrXJYjtO
957 :
774RR:2008/06/03(火) 17:33:03 ID:5t+IRFM6
>>952 このAAは似すぎてていつ見ても笑えるw
本人も認めてるしね。
ところで最高速、正直140km/hも出りゃ十分だろ。
実際使うのはせいぜい100〜120km/hくらいなんだし。
それよりもどれだけ楽に、早く最高速に到達できるかを狙ったほうが実用的ではなかろうか。
原付時代に悟ったよ。
ガキのころは「最高速1○○km/hでたぜ!」「おれのは1○○km/hだぜ!」などと張り合ったものだが
結局ショートなカートコースでは常用最高速の80km/hあたりにいかに早く到達できるかが乗りやすく速いことがわかった。
110km/h出るセッティングのままギヤ比を落として最高速を80〜90km/hあたりまで落としてやる。
コレは公道でもいえると思う。
958 :
774RR:2008/06/03(火) 17:48:51 ID:WI+fWQjH
このバイク
重過ぎないか?
88年のKR−1よりも30キロも重いんだろ?
959 :
774RR:2008/06/03(火) 17:49:34 ID:YxLLIMOz
ループしてるなぁ・・・
960 :
774RR:2008/06/03(火) 17:50:54 ID:j/CA1A7q
>>957 ギガントス80キロまでの加速は大事やね
ギガントス俺は流れている一般道では80キロ巡航している事が一番多いかも
ギガントスでも80キロ時にエンジン回転数が高いと疲れるよ
961 :
774RR:2008/06/03(火) 18:00:39 ID:emFyLpeY
>>952 /: : /: : : : : /: /l: : : : ハ: l: : : : : : : l: :`、
/: ,//: :/ : : :_LL_l: : : l:l レA、:_: : :、: l : : l
////: : :l : : : ∧/ l: : : リ l: |丶:`: : l: l: : :l
/ //l: : : l: : : /_V_ヾ: : |l _ヾ__ヽ: : : l:ll: : :l
/│: : ,、: : :lT亦テl ヾ: l T示┬l: : W :、:l しょこたんかわゆすなぁ〜
l : ハ: : ハ`、'::,┤ ヾ P:,:::ノ'lヽ: ト`,:x ん〜〜でも全身萌え仕様の、みゆきさんには敵わないと思うけどね。
V ヽ:l: :l `''´ , `''´'.: ヽl_ノ: N
` N: :ゝ、_, ‐"` 、 ノ: : N : : l
│: : :,‐´` `l-イニ: /: : :ハ: : :l
l : ,亠 ‐、l `〉/: : : l: l: : :l
ハキ _ ヒ、、/ /: : :/彡l、: l
962 :
774RR:2008/06/03(火) 18:14:50 ID:dPOBJqii
確かに少し重いかも知れない
だがその重さで直進安定性が出てるからな
一言に欠点とは言えない
あるバイク屋は
「直進性捨ててバネ下軽量化を計れば、それだけでも化けるかも」
と言っていた
963 :
774RR:2008/06/03(火) 18:41:22 ID:w3QtvmnT
アンチはカタログ数値から必死にネガ要素探しているようだが
一度試乗してみりゃいいのにな
そうすればNinjaのいい所も悪い所も見えてきて
よりネガキャンにも説得力が出るというのに
964 :
774RR:2008/06/03(火) 18:52:36 ID:b+8eJwlA
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965 :
774RR:2008/06/03(火) 19:11:30 ID:WI+fWQjH
地方都市なら沢山売れ残ってたぞ 借金して買え
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966 :
774RR:2008/06/03(火) 19:12:09 ID:WI+fWQjH
今のうちに買えば目立つし自慢できるぞ
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|. ヽ. ヽ ヽ ` < , ' , ' ) r‐┐丿.丿┌‐'"_ r''"´ | | | | | | |ミ(● ●)ミ
| ヽ. ヽ. ヽ.`ヽ∠_, ' | r─'´ └‐'" | | | | | l | | 厂l .| . ゙ ( ◆ ) "
|. ヽ. ヽ. ヽ、二フ __ノ ,! | | ___.ノ / ,ノ / ! レ' / | / ̄ヽ
| ヽ. ヽ.二フ |__ノ. |_| |__,,..'" |__.ノ |_,,..'" │ |",, | \/) ))
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967 :
774RR:2008/06/03(火) 19:13:07 ID:WI+fWQjH
来年以降に買っても馬鹿にされるし、中古だと思われて貧乏人扱いされるぞ
|゙ \ /"|
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968 :
774RR:2008/06/03(火) 19:29:23 ID:CUihnm0Q
病んでるなぁ。
969 :
774RR:2008/06/03(火) 19:32:52 ID:SFk6c3Z8
とうとうコピペ連投かw
よほど頭に来てるのかID替え忘れてるのが吹くww
970 :
774RR:2008/06/03(火) 19:33:00 ID:gDV4TF0F
>>ID:WI+fWQjH
なんか嫌なことでもあったのか?
971 :
774RR:2008/06/03(火) 19:34:20 ID:7DGm1inA
わざわざこういうスレに来て粘着する気持ちってわからんなぁ
972 :
774RR:2008/06/03(火) 19:36:25 ID:5t+IRFM6
>>960 上記のは原付のコース平均速度50〜60km/h(サーキットにもよるけど)を想定してでの80km/hな設定なわけで。
80km/h巡航なら最高速は1.5倍強くらいは必要じゃないの?120km/h〜。
ただしこれはサーキットの加速重視を考えての話なので「疲れ」を考えるなら最高速は倍くらい、つまり160km/hくらい、
すなわちNinja250Rでいうならほぼノーマルが良いんじゃないのかな。
973 :
774RR:2008/06/03(火) 19:37:09 ID:SFk6c3Z8
なんか事情があるんだろ
Ninjaを貶さないといけない深い事情が
974 :
774RR:2008/06/03(火) 19:37:47 ID:IYE7lCiY
このオスブタがぁぁぁぁ!!!
そりゃホンダだろ、売るバイクがないからな
975 :
774RR:2008/06/03(火) 19:40:29 ID:7DGm1inA
976 :
774RR:2008/06/03(火) 19:42:01 ID:SFk6c3Z8
おっと、他メーカーの悪口はそこまでだ
そういう事をするのは頭のおかしい人だけで充分
我々まで同じ真似をすることはない
977 :
774RR:2008/06/03(火) 19:45:15 ID:7DGm1inA
>>976 他メーカーの悪口っていうか…
メーカーには中型ラインナップもっと頑張ってほしいですよ。いやほんと
978 :
774RR:2008/06/03(火) 19:51:17 ID:cezWn6SN
>>976 大人だな、乙。
実は、荒らしてるのはKawasakiの中の人だったりしてな。増産計画が間に合わず、必死にオーダー止め。
979 :
774RR:2008/06/03(火) 19:55:09 ID:mG9ladxx
下道長距離ツー用に買おうと思ってたが、未だに納期未定って言われた・・
先週試乗してきたDN−01にしようかな、と思ってる。
980 :
774RR:2008/06/03(火) 19:58:18 ID:wOWER/b1
新しいAAまだ〜?
981 :
774RR:2008/06/03(火) 20:00:09 ID:SRPIW4sk
>>979 お店何件か回った?
ニンジャは必ずあなたのそばに居るよ。
982 :
774RR:2008/06/03(火) 20:00:37 ID:gDV4TF0F
>>979 買えば良いと思うよ。
DN-01だってきっと良いバイクだ。
983 :
774RR:2008/06/03(火) 20:04:09 ID:mG9ladxx
>>981 市内6店舗まわったが全滅ですた。
早い店で7月中にはいるかどうかだった。
984 :
774RR:2008/06/03(火) 20:10:49 ID:ZtxAvp6H
| _ l !
i | 〃_@_ヽ | i
| ||BUS.|
!| ヾ.二.フ | ______/ |
| __||_ | ``‐-、._ \
! ||.====| i `..`‐-、._ \
i ||.====| ∋oノノノハヽ ./ ..`‐-、\
l ||.====| | (●・д・) / /)/) | |
l  ̄|| ̄ / つ つ〆 ⌒(‘ v‘*)⌒
! ! ((二二) し─‐J uu_)〇
985 :
774RR:2008/06/03(火) 20:13:25 ID:wOWER/b1
カエルの色って目立つな 高速のパーキングでも注目だな
| _ l !
i | 〃_@_ヽ | i
| ||BUS.|
!| ヾ.二.フ | ______/ |
| __||_ | ``‐-、._ \
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i ||.====| ∋oノノノハヽ ./ ..`‐-、\
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l  ̄|| ̄ / つ つ〆 ⌒(‘ v‘*)⌒
! ! ((二二) し─‐J uu_)〇
986 :
774RR:2008/06/03(火) 20:14:04 ID:wOWER/b1
タイヤが細いから交換が簡単だろうな
| _ l !
i | 〃_@_ヽ | i
| ||BUS.|
!| ヾ.二.フ | ______/ |
| __||_ | ``‐-、._ \
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l  ̄|| ̄ / つ つ〆 ⌒(‘ v‘*)⌒
! ! ((二二) し─‐J uu_)〇
987 :
774RR:2008/06/03(火) 20:15:46 ID:wOWER/b1
最初からゴールドチェーンだったら良かったのにな
| _ l !
i | 〃_@_ヽ | i
| ||BUS.|
!| ヾ.二.フ | ______/ |
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l  ̄|| ̄ / つ つ〆 ⌒(‘ v‘*)⌒
! ! ((二二) し─‐J uu_)〇
988 :
774RR:2008/06/03(火) 20:16:22 ID:wOWER/b1
スイングアームが安っぽいな・・・
| _ l !
i | 〃_@_ヽ | i
| ||BUS.|
!| ヾ.二.フ | ______/ |
| __||_ | ``‐-、._ \
! ||.====| i `..`‐-、._ \
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l  ̄|| ̄ / つ つ〆 ⌒(‘ v‘*)⌒
! ! ((二二) し─‐J uu_)〇
989 :
774RR:2008/06/03(火) 20:19:51 ID:gDV4TF0F
990 :
774RR:2008/06/03(火) 20:20:36 ID:+wcQeUlJ
もう病気だろ
991 :
774RR:2008/06/03(火) 20:23:38 ID:wOWER/b1
なんの病気だい? AAなんてドコでもあるやろ?
992 :
774RR:2008/06/03(火) 20:24:55 ID:X8lfR0rS
|┃三 ガラッ
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃(●) (●) \
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒)遊びに来たお!
|┃ `ー'ォ //
(⌒ヽ・ ・ ̄ /
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃/ > )
|┃ (__)
|┃
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃ (―) (―)\
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\
|┃ |
|┃ /
|┃ヽ・ ・ ̄ /
|┃ \ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,
|┃ヽ_)つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃/ > ) ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (__) :,゜・~:,゜・゜゜・~
993 :
774RR:2008/06/03(火) 20:26:29 ID:j/CA1A7q
野郎供!AA荒らし野郎に1000をとらせるな!
994 :
774RR:2008/06/03(火) 20:26:55 ID:X8lfR0rS
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ 本当は大型バイクに乗りたいんだお!
| (__人__) |
\ ` ⌒ォ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でもお金がないしチビだから大型乗れないお!
| (__人__) |
\ ` ⌒ォ /
____
/⌒ ⌒\
/( ◎) (◎)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だからニンジャ250がいいお!マンセーwwwww
| |r┬-| |
\ `ー'ォ /
995 :
774RR:2008/06/03(火) 20:28:15 ID:X8lfR0rS
____
/\ /\
/( ●) (●)\ キリッ >>1-
>>999 「ニンジャ250R最高」だって?
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
____
/_ノ ヽ、_\
o゚((●)) ((●))゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬-| | (⌒) wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| | | | | ノ ~.レ-r┐、
| | | | | ノ__ | .| | |
| | | | |〈 ̄ `-Lλ_レレ
| | | | |  ̄`ー‐---‐‐´
\ `ー'´ /
996 :
774RR:2008/06/03(火) 20:29:42 ID:baHCqgl1
にゃーにゃー
997 :
774RR:2008/06/03(火) 20:30:42 ID:SRPIW4sk
998 :
774RR:2008/06/03(火) 20:31:38 ID:zdHvR2DW
忍者250最近、だいぶ見かける様になった。
999 :
774RR:2008/06/03(火) 20:31:51 ID:cezWn6SN
つぎすれ、頼む。
1000ならDANボール組、全員今週末納車
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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