【2008】MotoGP総合 143周目【イタリア】
＊＊＊＊ 実 況 厳 禁 ！！！ ＊＊＊＊
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
[前ｽﾚ]
【2008】MotoGP総合 142周目【フランス】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210078476/
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 179(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210931627/
[実況はこちらで] ※専ﾌﾞﾗ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
[MotoGPのニュースはインテリマークで]
ttp://www.intellimark.co.jp/
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
[前ｽﾚ]
【2008】MotoGP総合 142周目【フランス】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210078476/
[MotoGP公式]
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*軽量版
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[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 179(MotoGP/SBK etc.) ●
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乙
まさか、オレが２ゲット？？？ なら、小雪と結婚！！！
4 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 23:36:19 ID:XOVQBdRY
>>1乙
4ならヒロシ優勝
4ならヒロシ優勝
ID:cuDiQMkv
こらーーーーーッ！！！！
こらーーーーーッ！！！！
>>3
小雪て誰ね？
小雪て誰ね？
７なら婆さん確変！
8なら松戸が順調に回復
9なら俺が一番ｾｸｼｰ
10 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 01:09:27 ID:NiLFTF3l
10なら御大復活
博一は完全にタイミング誤ったな
予想通りカリオ重視で
このままじゃSBKに出向か？
予想通りカリオ重視で
このままじゃSBKに出向か？
12ならルティが確変
13なら悪魔のドゥカが降りてくるｗ
14 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 01:47:59 ID:77Vq9zv1
チェーンが切れることなんてあるんだね。
ロッシ以外はBS惨敗でしたね。。。
ロッシ以外はBS惨敗でしたね。。。
ＢＳはロッシの足を引っ張るなよ
16 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 02:04:06 ID:VHbaaZNT
bsが引っ張るわけない
ドゥカティが自滅してるだけ
ドゥカティが自滅してるだけ
17 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 02:06:13 ID:K0NAFMBy
MIはフランスGPでロッシには勝たれたくなかったろうな
宇川は250でもロッシを倒したことがあったんだな
ドカはなんでガス欠したんだ
やはり去年はインチキだったか
やはり去年はインチキだったか
23 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 05:32:04 ID:en8v1Liz
ロレンソは一体何台抜いたの？
奇人か ヤツは
ドカはガス欠だったの？
奇人か ヤツは
ドカはガス欠だったの？
おっとあげてしまった
もうみんな寝てるよね ｼｮﾎﾞｰﾝ
もうみんな寝てるよね ｼｮﾎﾞｰﾝ
早寝してG+の再放送見てた。
エドワーズ久々の表彰台おめ
エドワーズ久々の表彰台おめ
ヤマハ強いな・・トスがっかりかなと思ったら、ついにやらかしたのね。
あの抜き方ではいつかやるな・・と思ってたが自業自得だｗ
スズキとカワサキはとりあえずチェーンの外れないバイクを作ろう！
あの抜き方ではいつかやるな・・と思ってたが自業自得だｗ
スズキとカワサキはとりあえずチェーンの外れないバイクを作ろう！
>>25
落車以来だね。コーリン。
落車以来だね。コーリン。
28 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 06:41:16 ID:3trk7s+o
再放送？
Ｇ＋で夜中再放送してたで、MotoGPクラスは明け方だがｗ
ヤマハファンを装えば、カワサキスズキホンダファンがいくらでもドカをバカにできる構図だな
川崎出身の俺としてはパワーの出すぎでチェーンを切ってしまったのだと思いたい。
今ではスズキ海苔だが。
今ではスズキ海苔だが。
>>19
あれはロッシのチェーンが切れたんじゃなかったっけ?
あれはロッシのチェーンが切れたんじゃなかったっけ?
ロレは16番まで落ちたんだったかな
やっぱり速いと後ろからでも表彰台に上がれるんだな
やっぱり速いと後ろからでも表彰台に上がれるんだな
34 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 09:09:05 ID:1WRfs4UG
エドさん久々に決勝でも仕事したな
江戸さん絶対ずるずる後退すると思っていました
ごめんなさい
ごめんなさい
36 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 09:52:47 ID:wKOFgXVj
ロッシ→坊主(初期ハゲ)
ロレンソ→坊主(初期M字ハゲ)
エドワーズ→普通にハゲ
今のGPはハゲが速いんだよ！
ビアッジが戻ってきたら間違いなくチャンプ。
玉田も初期ハゲだからカムバック！
ロレンソ→坊主(初期M字ハゲ)
エドワーズ→普通にハゲ
今のGPはハゲが速いんだよ！
ビアッジが戻ってきたら間違いなくチャンプ。
玉田も初期ハゲだからカムバック！
時々見かけるんだけど1009って誰のこと言ってるの？
>>38
ええーっ、1009といえば、ウッキーでしょ。
ええーっ、1009といえば、ウッキーでしょ。
茶の湯のひとでしょ？
ヒデヨシより速かったって聞いたから
バリ伝に出てんのかな
ヒデヨシより速かったって聞いたから
バリ伝に出てんのかな
>>38
宇川徹
宇川徹
インタビューの最後に
センキュー（サンキュー）
というのが1009の由来
センキュー（サンキュー）
というのが1009の由来
すみません
このスレッドは初心者な者で
このスレッドは初心者な者で
45 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 11:13:14 ID:82JeZwIk
強さの定義もいろいろあると思うが
ダニは競り合いには弱いがシーズンを通してのしぶとさがある
去年はもらい事故にあったりしながらなんだかんだいってもシリーズ２位だ
飴ちゃんはとんでもなく早いがちょっと転びすぎで心配だ
運が悪けりゃシーズンを棒に振りかねない
ダニは競り合いには弱いがシーズンを通してのしぶとさがある
去年はもらい事故にあったりしながらなんだかんだいってもシリーズ２位だ
飴ちゃんはとんでもなく早いがちょっと転びすぎで心配だ
運が悪けりゃシーズンを棒に振りかねない
OPラップで水色のマシンがかなり無理やりなショートカットしてたけど
あれペナルティーは出ないの？
あれがOKなら皆シケイン真っ直ぐ走っちゃうと思うんだが。
あれペナルティーは出ないの？
あれがOKなら皆シケイン真っ直ぐ走っちゃうと思うんだが。
ヤマハ表彰台独占かぁ
もともとシャーシバランスの良かったヤマハに、エンジンパワーがプラスされたってこと？
パワー上がるとシャーシのバランスも変わるっていうから、そんな単純じゃないのか
もともとシャーシバランスの良かったヤマハに、エンジンパワーがプラスされたってこと？
パワー上がるとシャーシのバランスも変わるっていうから、そんな単純じゃないのか
怪我がもとで去っていくライダーが多いよね。
怪我が少ないというのも才能のひとつだな。
まあ、かすり傷ひとつなくて低迷するのも問題だが。
怪我が少ないというのも才能のひとつだな。
まあ、かすり傷ひとつなくて低迷するのも問題だが。
ルマンなんてコースいろいろあるからショートカットし放題だもんね
motoGPのコース自体ショートカットだし
でもKCのトラブルのときは相当はしょったはずだけど
あれこそ失格にならんのかと思う
motoGPのコース自体ショートカットだし
でもKCのトラブルのときは相当はしょったはずだけど
あれこそ失格にならんのかと思う
ドルナ「健気なのはおｋ」
日記と中野、デ辺りも勝負弱いイメージがあるな
猿、鳥、ドヴィ辺りが勝負強いイメージ
猿、鳥、ドヴィ辺りが勝負強いイメージ
ドビまたぬっ転がされてるよね
あれはさすがに引いたな。トゼランドやる気はわかるけど
郷に入れば郷に従えだよ。SBKで桶だからといってもここはMotoGP。
爺さんスレから引用
ドビはとっても怒っておりました。
汚れたツナギを映させながら
「誰がやったかわかるよねぇ、、、あいつだよあいつ、トセランド、、、またやりやがった。
なにがSBK的レースだよ、そんなこと以前の問題だぜ。」
郷に入れば郷に従えだよ。SBKで桶だからといってもここはMotoGP。
爺さんスレから引用
ドビはとっても怒っておりました。
汚れたツナギを映させながら
「誰がやったかわかるよねぇ、、、あいつだよあいつ、トセランド、、、またやりやがった。
なにがSBK的レースだよ、そんなこと以前の問題だぜ。」
55 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 11:51:16 ID:1WRfs4UG
中野さん、次岡田さんに負けたらどうすんの
心配すんないずれにしろ中野さんは今年限りだ
俺はもう中野は見捨てた
むしろホンダの不甲斐なさが目立つな。
ホンダのワークスがヤマハのサテライトに力負けしてたんじゃ
今頃HRCも顔が真っ青だろう。
ホンダのワークスがヤマハのサテライトに力負けしてたんじゃ
今頃HRCも顔が真っ青だろう。
サテライトってツナギにもマシンにもチーム名にまで
ヤマハファクトリーって入れてるあのチームのこと？
ヤマハファクトリーって入れてるあのチームのこと？
まあ誰もがサテライトと思ってるだろな
KCもそろそろ頑張らんと四強じゃなくて、三強になっちゃうぞ
ひろし チームがスリックタイヤ用意してなかった！ プロのチームなんだろうか？
63 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:19:29 ID:zEsDNEjJ
仮にも元ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのﾍｲﾃﾞﾝがﾀﾃﾞｨに負けたらヤバいだろ。
64 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:24:25 ID:aExrGpkl
ところでKC、マシンチェンジの時にピットロード上をメカが押してたように見えたが、
アレはレギュ的にOKなのか？
アレはレギュ的にOKなのか？
おまえらバカにしすぎ
日記や中野が岡田に負けるなんてありえないから
ちゃんとこのレス保存しとけよ
日記や中野が岡田に負けるなんてありえないから
ちゃんとこのレス保存しとけよ
え、岡田マジで出るの？開発で？
現役で岡田より勝ってるのってロッシとKCくらい？
ダニとかカピ、メラは何勝だっけ
ダニとかカピ、メラは何勝だっけ
ヘイデン「あ〜言いにくんだけどさ・・・」
ペドロサ「このエンジン１レース持つの？」
岡田「わかった、俺が走らせればいいんだろう」
ペドロサ「このエンジン１レース持つの？」
岡田「わかった、俺が走らせればいいんだろう」
>>66
転倒やﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙは負けに含まれますか？
転倒やﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙは負けに含まれますか？
ウエストとメランドリさんは負けるかもしれません
ないない
どうせなら清成だしちゃえよ
試金石にもなってちょうどいい
試金石にもなってちょうどいい
74 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 14:49:08 ID:+zNhz60t
そこでチームオーダー発令ですよ。
「タディを抜くな」
「タディを抜くな」
>>73
ＲＣＶをよく知ってる奴がテストしないと意味ないでしょ
ＲＣＶをよく知ってる奴がテストしないと意味ないでしょ
流石に岡田さんも今のタイムは無理だろうな。
テストに参加した時も2〜3秒落ちとかだった気がするし。
テストに参加した時も2〜3秒落ちとかだった気がするし。
まあたぶん４秒オチくらいとみた。
じゃあシューマッハのほうがマシだな。
じゃあシューマッハのほうがマシだな。
岡田さんがこの間の全日本出てたのはムジェロへのウォームアップだったのかな
何かのインタビューでGPフル参戦復帰を諦めてないって言ってたらしいんだけど、そう言うアツさは大好きだ
俺は応援するぜ！
何かのインタビューでGPフル参戦復帰を諦めてないって言ってたらしいんだけど、そう言うアツさは大好きだ
俺は応援するぜ！
あちこちに結果を貼っていく奴対策にオススメのNGWordって無いかなぁ
83 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 15:49:57 ID:Ut9wysdY
地上波放送するまで結果見ないように極力気をつけていたのに、yahooのトップでやられた。
その発想は無かったわ。
yahoo氏ね。
その発想は無かったわ。
yahoo氏ね。
そこまで結果にも執着しているなら、なんとか中継を観れる環境を整えてもいいと思うんだけど。
>>82
うざいよね、流れの中で「○○優勝オメ」みたいな感じならそんなに気にしないけど
いちいちリザルトを全部のっけてくるのはなにがしたいのか理解できんよ
俺はレースのある週末になったら関係ありそうなスレには放送みるまでいかないことにしてる。
そしてヤフーには以前俺も喰らったｗ
うざいよね、流れの中で「○○優勝オメ」みたいな感じならそんなに気にしないけど
いちいちリザルトを全部のっけてくるのはなにがしたいのか理解できんよ
俺はレースのある週末になったら関係ありそうなスレには放送みるまでいかないことにしてる。
そしてヤフーには以前俺も喰らったｗ
87 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 16:07:32 ID:Ut9wysdY
ライブ中継を見れない情報弱者の戯言ほどウザイものはないね。
全く中継がない時代ならともかく、今は生中継を見る方法はいくらでもあるのに。
全く中継がない時代ならともかく、今は生中継を見る方法はいくらでもあるのに。
>>87
録画はしてあるんです。
だけどあんな夜中じゃリアルタイムで見れないので帰ってから見ようと思ってたんです
よく書き込まれるスレは避けてたんですけど不意討ち的に見てしまったので
今日1日はネット禁止にしとけって話ですね
ごめんなさい
録画はしてあるんです。
だけどあんな夜中じゃリアルタイムで見れないので帰ってから見ようと思ってたんです
よく書き込まれるスレは避けてたんですけど不意討ち的に見てしまったので
今日1日はネット禁止にしとけって話ですね
ごめんなさい
自慰＋で録画失敗orzラスト10LAPで終了してた・・・
ネットに繋いで終わったレースの結果ネタバレすんなって
もうただの阿呆としか思えない
もうただの阿呆としか思えない
>>88
個人的にはそこまでキツくは言えないが…
しかし手段が全く無いなら仕方ないけど、金でなんとかなる事だったら環境を整えた方がいいかと。
CSアンテナ不可のマンション住まいの弟でも、特殊なアンテナ使って観ているんだからさ。
個人的にはそこまでキツくは言えないが…
しかし手段が全く無いなら仕方ないけど、金でなんとかなる事だったら環境を整えた方がいいかと。
CSアンテナ不可のマンション住まいの弟でも、特殊なアンテナ使って観ているんだからさ。
昨日のライブは夜中じゃないでしょ。
環境を整えろっていうのはもっともな意見です。
でも、問題は金です。まだ学生なんでネットつなぐだけでもギリギリっす。
金払ってＧ+見たいけど、無い袖はどーしても振れんのです。
早く社会人になりてえ。愚痴ってスマソ。
でも、問題は金です。まだ学生なんでネットつなぐだけでもギリギリっす。
金払ってＧ+見たいけど、無い袖はどーしても振れんのです。
早く社会人になりてえ。愚痴ってスマソ。
しかも他スレならわからんでもないけど、
本スレに結果書くなって発想がすごい。
本スレに結果書くなって発想がすごい。
ネタバレが嫌なら目を閉じ息をひそめ一日中部屋にこもり布団を被っていればいいのに。世はお前らのために回ってはいない。
（要約：今すぐ死ね）
（要約：今すぐ死ね）
日テレも絶たないとたまに結果言うからな
奥多摩スレやらなんやらあちこちに書かれてるよ
>>89もここで見たとは一言も言ってない
愉快犯なんだろうけど、どんでん返しのある映画や推理小説で人が見る前に
わざとネタバレするようなつまらない人間なんだろうね
周りから嫌われてるのに気づかない可愛そうな子
でも、ネタバレが嫌ならネット断ちした方が良いってのは同意
>>89もここで見たとは一言も言ってない
愉快犯なんだろうけど、どんでん返しのある映画や推理小説で人が見る前に
わざとネタバレするようなつまらない人間なんだろうね
周りから嫌われてるのに気づかない可愛そうな子
でも、ネタバレが嫌ならネット断ちした方が良いってのは同意
鈴鹿やもてぎの近くだとFMもヤバい
>>101飴の激走りとロッシアトラクションが見物だったな。
そこが見たかった・・・録画時間を三時間半にしたのだが三十分足りなかったようだ。
再放送を再録画しよう。
今年はサルとダニとKCと飴のタイトル争いが後半まで見れそうだね。
そこが見たかった・・・録画時間を三時間半にしたのだが三十分足りなかったようだ。
再放送を再録画しよう。
今年はサルとダニとKCと飴のタイトル争いが後半まで見れそうだね。
ストーナーはマシンがいまいち気に入ってなかったところに
今回のトラブルだから、そろそろピットの雰囲気が悪くなってきてもおかしくないな
今回のトラブルだから、そろそろピットの雰囲気が悪くなってきてもおかしくないな
>>105
飴はいつか大きな怪我をしそうで怖い…
飴はいつか大きな怪我をしそうで怖い…
取りこぼしの多い少ないより、どちらかが相手をねじ伏せてってのがみたいなぁ。
案外…ダニがロッシにねじ込むと思うぜ
ロッシがニエト持ち上げてるのってニエトを称えるのが目的じゃなくって
アゴに並んだときに何にもしないことでアゴを貶めて、不仲を認知させた上で
記録更新でもって一気にイタリアの英雄の座と発言力奪うのが目的な気がする
アゴに並んだときに何にもしないことでアゴを貶めて、不仲を認知させた上で
記録更新でもって一気にイタリアの英雄の座と発言力奪うのが目的な気がする
>>107
ロッシは勝ちに行けるレースはいつものレースだから、見た目の
駆け引きがあるだろうけど、ダニの勝てるレースはいつも先行
逃げ切りだからな。
どっちかというと今回や前回みたいに苦しいレースで、ダニが
ポジションを必至に守る力走を見たい。
別に力でねじ伏せてバトルで優勝しろとは言わん
せめて勝てないレースで一つでもポジションを守る為に、ギリギリで
守る激しいレースを見たい。
ダニが速いのは分かってるから、ホンダが良いバイクを用意したら
去年のKCどころじゃない「空気読め」の圧勝でチャンピオンを獲ると
思うし。
ロッシは勝ちに行けるレースはいつものレースだから、見た目の
駆け引きがあるだろうけど、ダニの勝てるレースはいつも先行
逃げ切りだからな。
どっちかというと今回や前回みたいに苦しいレースで、ダニが
ポジションを必至に守る力走を見たい。
別に力でねじ伏せてバトルで優勝しろとは言わん
せめて勝てないレースで一つでもポジションを守る為に、ギリギリで
守る激しいレースを見たい。
ダニが速いのは分かってるから、ホンダが良いバイクを用意したら
去年のKCどころじゃない「空気読め」の圧勝でチャンピオンを獲ると
思うし。
>>105
KCはチャンプ防衛は無理だけど
3位前後は狙っていけるんじゃね？
フランスだってマシントラブルなかったら表彰台争いを最後まで
出来てたと思うし、、、
タイヤ的にもBSが去年みたいにMI圧倒してるわけないけど
対等くらいで頑張ってるしね
ロッシとKC以外勝ってないけど、、、それ以外はスズキ、カワサキはマシーン的に無理
サテライトのホンダ勢は期待ハズレだけどね、、、、HGは完全に体が日本製マシーンに慣れてしまってドカダメくさいね
KCはチャンプ防衛は無理だけど
3位前後は狙っていけるんじゃね？
フランスだってマシントラブルなかったら表彰台争いを最後まで
出来てたと思うし、、、
タイヤ的にもBSが去年みたいにMI圧倒してるわけないけど
対等くらいで頑張ってるしね
ロッシとKC以外勝ってないけど、、、それ以外はスズキ、カワサキはマシーン的に無理
サテライトのホンダ勢は期待ハズレだけどね、、、、HGは完全に体が日本製マシーンに慣れてしまってドカダメくさいね
ロッシのいつものレースって違うだろ
昔みたいに２位につけてラスト２、３周で抜くんじゃなくて
去年から結構必死で序盤から前に出て逃げてる
KCとかロレなんて、どんだけロッシ観察できてるかわからん
昔みたいに２位につけてラスト２、３周で抜くんじゃなくて
去年から結構必死で序盤から前に出て逃げてる
KCとかロレなんて、どんだけロッシ観察できてるかわからん
ダニ消えろ。ファンサービスしないカメラに手振らない、チームメイトにぶつかっといて謝りもしない自分で閉じこもってる阿呆。
>>105
(´A｀)人(´A｀)禿同、猿かダニだな、猿に一票
(´A｀)人(´A｀)禿同、猿かダニだな、猿に一票
俺はインチキドカティに一票
ああSBKもね
ああSBKもね
パルクフェルメでウォーマー巻くのなんで？
ttp://pix.crash.net/large/441913.jpg
ttp://pix.crash.net/large/441913.jpg
117 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 18:36:25 ID:MfnR4Zpd
115がインキンドウテイに見えた
チャンピオン経験者（現チャンピオン）がシーズン序盤のこの時期に
ランキング3位あたりを狙うことはないと思うぞ。
一気にポイント差を詰めるべく優勝だけを狙って不安定な成績になるか
混戦とみて調子が上がるまで着実に上位フィニッシュを心掛けるか
そこんとこはわかんないけどさ。
>>99
気持ちはわからんでもないけど、「嫌味の一つも言わなきゃ気がすまない」
みたいなレスに見えてかっこ悪いよ。
相手を挑発するつもりのレスならスレが荒れるかもしれんから
結果を貼る事以上にやめて欲しい行為。
ランキング3位あたりを狙うことはないと思うぞ。
一気にポイント差を詰めるべく優勝だけを狙って不安定な成績になるか
混戦とみて調子が上がるまで着実に上位フィニッシュを心掛けるか
そこんとこはわかんないけどさ。
>>99
気持ちはわからんでもないけど、「嫌味の一つも言わなきゃ気がすまない」
みたいなレスに見えてかっこ悪いよ。
相手を挑発するつもりのレスならスレが荒れるかもしれんから
結果を貼る事以上にやめて欲しい行為。
>>116
磨耗度を悟られたくないためかねえ・・・
磨耗度を悟られたくないためかねえ・・・
秘密保持じゃなかったっけ？荒れた表面にも秘密がなんとかかんとかって、前にここで見た気が
そういやペドがエドのマシンにストレートで、どっこいどっこいだったな。
ホントにヤマハ速いけど、ホンダで一番のペドのマシンであれとは・・・ホンダしっかりせい！
ホントにヤマハ速いけど、ホンダで一番のペドのマシンであれとは・・・ホンダしっかりせい！
>>121
体重が軽くて体も小さいダニは最高速も立ち上がりも有利なはずなのにな
体重が軽くて体も小さいダニは最高速も立ち上がりも有利なはずなのにな
今年のヤマハはホント速いよねぇ。タイプもタイヤも違うライダー（しかも怪我人付）で
１・２・３はスゲェ。ドライバリティが凄いいいんだろうなぁ。電子制御も多分一番なんじゃねーかな。
良い電子制御はライダー間の腕を埋めるからね。ドカティの電子制御はヤマハを見習えｗ
１・２・３はスゲェ。ドライバリティが凄いいいんだろうなぁ。電子制御も多分一番なんじゃねーかな。
良い電子制御はライダー間の腕を埋めるからね。ドカティの電子制御はヤマハを見習えｗ
夏にはホンダがマシンに大幅な改良を加えダニが後半戦は怒涛の快進撃！
しかしサルに１ポイント届かずまたランキングは２位っての希望。
しかしサルに１ポイント届かずまたランキングは２位っての希望。
>>123
ホンダが目指してたのに何時の間にやらヤマハの十八番ｗ
ホンダが目指してたのに何時の間にやらヤマハの十八番ｗ
つかドカの燃料云々の話は去年の夏ごろの話だぜ？ｗちゃんとチェックも入ったしな。
今更知ったのにもかかわらずまるで鬼の首を取ったように「いんちき、いんちき」言うのは
かなり恥ずかしいから止めとけｗ
今更知ったのにもかかわらずまるで鬼の首を取ったように「いんちき、いんちき」言うのは
かなり恥ずかしいから止めとけｗ
ダニって爆笑したことあるんだろうか？
と、ふと思ったw
と、ふと思ったw
130 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:21:51 ID:r7CPS2oL
Ｖ.ロッシ、ヤマハとの延長契約に前向き
http://www.motogp.com/ja/news/2008/Rossi+claims+Yamaha+renewal+very+likely
ロッシは、２００９年以降の契約に関して、ヤマハとの交渉が順調に進んでいることを認めた。
フィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシは、歴代２位となる通算９０勝を達成した第５戦フランスＧＰの決勝レース後、
来季の契約に関して、現状を説明した。
８００ｃｃクラス元年となった昨年のシーズン前に、ヤマハと２年契約を結び、２００８年末に契約満期となることから、
所属先であるヤマハとの交渉を開始。
「ヤマハと話し合っている。レースに勝つバイクを頼み、彼らは造った。だから、バイクをチェンジする理由はない」と、
延長契約の意思があることを認めた。
「僕たちは合意し、契約を解決しなければいけないけど、ヤマハと共に、もう１年、２年は継続するかもしれない。」
「僕はまだ勝利に飢えている。まだ数年は走ることができると思う。トップにいることができる限り、走りたい。」
ロッシは、ヤマハ２年目となった２００５年に、シーズン１１勝を達成。シーズン２勝目を挙げた現行型に関して、
「０８年型Ｍ１は、ヤマハがここ数年間造り上げた中で、ベストなバイクだ。０５年型はベリーグッドだったけど、比較すると、
０８年型の方がベターだ。本当にヤマハのベストマシンだ。僅かな時間で、ビックステップできたことが、すごく幸せだ」と、絶賛した。
http://www.motogp.com/ja/news/2008/Rossi+claims+Yamaha+renewal+very+likely
ロッシは、２００９年以降の契約に関して、ヤマハとの交渉が順調に進んでいることを認めた。
フィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシは、歴代２位となる通算９０勝を達成した第５戦フランスＧＰの決勝レース後、
来季の契約に関して、現状を説明した。
８００ｃｃクラス元年となった昨年のシーズン前に、ヤマハと２年契約を結び、２００８年末に契約満期となることから、
所属先であるヤマハとの交渉を開始。
「ヤマハと話し合っている。レースに勝つバイクを頼み、彼らは造った。だから、バイクをチェンジする理由はない」と、
延長契約の意思があることを認めた。
「僕たちは合意し、契約を解決しなければいけないけど、ヤマハと共に、もう１年、２年は継続するかもしれない。」
「僕はまだ勝利に飢えている。まだ数年は走ることができると思う。トップにいることができる限り、走りたい。」
ロッシは、ヤマハ２年目となった２００５年に、シーズン１１勝を達成。シーズン２勝目を挙げた現行型に関して、
「０８年型Ｍ１は、ヤマハがここ数年間造り上げた中で、ベストなバイクだ。０５年型はベリーグッドだったけど、比較すると、
０８年型の方がベターだ。本当にヤマハのベストマシンだ。僅かな時間で、ビックステップできたことが、すごく幸せだ」と、絶賛した。
公式・・・？
それってレース前、水曜の公式会見の内容だよね
それってレース前、水曜の公式会見の内容だよね
132 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:35:57 ID:5k7s6871
>>116
タイヤの荒れ具合隠す為かな？
タイヤの荒れ具合隠す為かな？
まっ、ヤマハホンダファンあたりはインチキとか言わんだろうしなぁ
早めに契約延長すると来年残念なことになりそうな気がしないでもない
135 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:43:18 ID:5k7s6871
250の台か絵はプロトタイプ600とあったけどGPONEには650になるとあったけどどっちだ？
>>129
ヒロシとなら
ヒロシとなら
ドカのチェックは全部レース後で排気量調べただけ、肝心の燃料偽装についてはたっぷり使ったレース後だから意味はない
そういえばホンダのF-1はサブタンク問題で出場停止処分食らっていたな。
ホンダは抜け道を狙ったんじゃないと言っていたがロン・デニスが
「悪意がなくてもレギュレーション違反は見つかれば企業の信用失墜問題だ。
グレーだと思ったらすべて問い合わせてOKをもらうべきなのだ。うちはそうしている。」
とか言っていたな。
ホンダは抜け道を狙ったんじゃないと言っていたがロン・デニスが
「悪意がなくてもレギュレーション違反は見つかれば企業の信用失墜問題だ。
グレーだと思ったらすべて問い合わせてOKをもらうべきなのだ。うちはそうしている。」
とか言っていたな。
>>137
いや、そういった（ドカ、燃料リザーブに入れてごまかしてんじゃねぇの？冷却してんじゃねぇの的な）
声を受けて決勝前の燃料温度測定や、リザーブタンクの規制（250cc以上→200cc以上500ccまで）が
今年からレギュレーションに加わったらしい（ソースはえんどーさんの飛び魚）。
こういうレギュレーションが新設されてるってことは去年のチェックが正しく行われている事の
何よりの証拠ではないかと思う。
いや、そういった（ドカ、燃料リザーブに入れてごまかしてんじゃねぇの？冷却してんじゃねぇの的な）
声を受けて決勝前の燃料温度測定や、リザーブタンクの規制（250cc以上→200cc以上500ccまで）が
今年からレギュレーションに加わったらしい（ソースはえんどーさんの飛び魚）。
こういうレギュレーションが新設されてるってことは去年のチェックが正しく行われている事の
何よりの証拠ではないかと思う。
ホンダのは悪質だったもの
レース後にオイル、ガソリン抜いて調べる乾燥重量をごまかすために
タンクの中にサブタンク作ってガソリンが全部抜けない様にしたんだから言い訳できない
つか、スパイ問題で全ポイント剥奪されたマクラーレン代表のコメントに何の信頼性あんの？
レース後にオイル、ガソリン抜いて調べる乾燥重量をごまかすために
タンクの中にサブタンク作ってガソリンが全部抜けない様にしたんだから言い訳できない
つか、スパイ問題で全ポイント剥奪されたマクラーレン代表のコメントに何の信頼性あんの？
>>123
>良い電子制御はライダー間の腕を埋めるからね。ドカティの電子制御はヤマハを見習えｗ
じゃなくて良い電子制御はライダーの腕をより引き出せる、だよ。
マシンは人間の能力の増幅器でどれだけライダーの能力を引き出せるかが性能。
市販車に装備されてる下手くそお助け機能をイメージしてるんだろうけど誤解。
なんか去年からライダーの腕を認めたがらない人増えたよね。
普通に走るのも難しいようなバイクではライダーは腕を活かせない。
実際メランドリは本来持ってる速さを全然発揮できないでいる。
こんなの人間の乗れるもんじゃねぇ、と心の中で叫んでると思う。
エリアスは頑張ってるけど。
>良い電子制御はライダー間の腕を埋めるからね。ドカティの電子制御はヤマハを見習えｗ
じゃなくて良い電子制御はライダーの腕をより引き出せる、だよ。
マシンは人間の能力の増幅器でどれだけライダーの能力を引き出せるかが性能。
市販車に装備されてる下手くそお助け機能をイメージしてるんだろうけど誤解。
なんか去年からライダーの腕を認めたがらない人増えたよね。
普通に走るのも難しいようなバイクではライダーは腕を活かせない。
実際メランドリは本来持ってる速さを全然発揮できないでいる。
こんなの人間の乗れるもんじゃねぇ、と心の中で叫んでると思う。
エリアスは頑張ってるけど。
>>140
遠藤は選手やメイクスに好き嫌いがあるからジャーナリストに適さない。 公平に書かない。
遠藤は選手やメイクスに好き嫌いがあるからジャーナリストに適さない。 公平に書かない。
>>142
そうだろうね。発表は無いけど十中八九やってたんだろうね。ただ、違反ではない。
>>143
別に腕を貶してるわけじゃない。今年のヤマハはライダーが操りやすいように電子制御も
ドライバリティに振っているんだろうと言ってるんじゃないのｗ言いたい事はアンタと一緒だよ。
>>144
同意だが、この件については公平も糞も無いだろ。新設のレギュレーションがある事を書いてるだけなんだから。
そうだろうね。発表は無いけど十中八九やってたんだろうね。ただ、違反ではない。
>>143
別に腕を貶してるわけじゃない。今年のヤマハはライダーが操りやすいように電子制御も
ドライバリティに振っているんだろうと言ってるんじゃないのｗ言いたい事はアンタと一緒だよ。
>>144
同意だが、この件については公平も糞も無いだろ。新設のレギュレーションがある事を書いてるだけなんだから。
ロッシはヤマハでキャリア終えるつもりかね
今年チャンプ取れそうだから、他のチームに行ってほしい
スズキかカワサキに
今年チャンプ取れそうだから、他のチームに行ってほしい
スズキかカワサキに
147 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 20:42:35 ID:R6eWEnLG
>>132
そう言や、江戸は喜んではいたけど、バイクを止めた直後に首を振りながらリアをcheckしに行ってたな。
そう言や、江戸は喜んではいたけど、バイクを止めた直後に首を振りながらリアをcheckしに行ってたな。
もっかい見てるのだが、ペドのフロントはやたら振られてるよね。
よくあれだけ攻められるもんだわ。
よくあれだけ攻められるもんだわ。
白旗振られた時はスズ菌の人達は栗栖キターと思ったのかなｗ
BBCはGood News for SUZUKIのコメントでスズキピット映しまくり
いやいや情けないねンダは。新エンジンも今シーズン間に合わねんじゃねｗ
>>136
そういやそうだな
そういやそうだな
>>150
さすがにあの周回ではだめだと思った
さすがにあの周回ではだめだと思った
>>144
猿が何かすると必要以上に咎めていたね
猿が何かすると必要以上に咎めていたね
はぁ〜…
やっと決勝の録画を見て、さらにログ読み終わったよ。
「ロッシ90勝」という見出しをどこかで見てしまって、ずっと我慢してました。
面白いレースだったね。
ロッシぶっちぎりの優勝とニエトのイベント。
ロレンソど根性の追い上げ、松葉杖と椅子の表彰台、感動したぜ！ｗ
エドワーズもクロスしてしまったがＫＣにアピールｗ
ダニは天候と安全策を優先しすぎたのか。
ストレートで失速したり、チェーンが切れたり、２位争いは目が離せなかったし、久々にアクビせずに楽しめたよｗ
レース後のロレンソ「ヤマハの1-2-3が嬉しいです」
↑
若いわりには立派なコメントじゃないかｗｗ
やっと決勝の録画を見て、さらにログ読み終わったよ。
「ロッシ90勝」という見出しをどこかで見てしまって、ずっと我慢してました。
面白いレースだったね。
ロッシぶっちぎりの優勝とニエトのイベント。
ロレンソど根性の追い上げ、松葉杖と椅子の表彰台、感動したぜ！ｗ
エドワーズもクロスしてしまったがＫＣにアピールｗ
ダニは天候と安全策を優先しすぎたのか。
ストレートで失速したり、チェーンが切れたり、２位争いは目が離せなかったし、久々にアクビせずに楽しめたよｗ
レース後のロレンソ「ヤマハの1-2-3が嬉しいです」
↑
若いわりには立派なコメントじゃないかｗｗ
ネタバレ見てしまっても俺の録画だけは違う結果だと思って視聴してる
ああ、それからバーミューレン、覚えてやったぞ。
いい悪いは別として、今回はスズキ・カワサキにも楽しませてもらいました。
いい悪いは別として、今回はスズキ・カワサキにも楽しませてもらいました。
>>158
去年からいるし、8耐にも出てるのにまだ覚えてくれてなかったとですかｗ
去年からいるし、8耐にも出てるのにまだ覚えてくれてなかったとですかｗ
>>157
ごめん。さらにネタバレなので気が向いたら読んでみて。
↓
ロッシは８秒以上だったかな、とにかくぶっちぎり状態で最後まで転倒せずに行くのかどうか、天候はどうなるか、くらいしか気にならなかったし、
１０週目くらいで先頭に出てそのまま逃げちゃったので、優勝者を知ってるだけならそんなにシラケることはなかったですよ。
ごめん。さらにネタバレなので気が向いたら読んでみて。
↓
ロッシは８秒以上だったかな、とにかくぶっちぎり状態で最後まで転倒せずに行くのかどうか、天候はどうなるか、くらいしか気にならなかったし、
１０週目くらいで先頭に出てそのまま逃げちゃったので、優勝者を知ってるだけならそんなにシラケることはなかったですよ。
>>123,145
ドライバビリティな
ドライバビリティな
>>157
おれの場合はネタバレと見せかけた釣りと信じる
おれの場合はネタバレと見せかけた釣りと信じる
>>160
レース見る前にそんな長文読まないから大丈夫だよ
レース見る前にそんな長文読まないから大丈夫だよ
>>159
いやぁ、すみません。去年は見てなかったのでｗ
いやぁ、すみません。去年は見てなかったのでｗ
>>159
一昨年からでは＞クリス
一昨年からでは＞クリス
>>167
だね…。ごめん
だね…。ごめん
いやぁ、すみません。一昨年も見てなかったのでｗ
>>169
いつなら観てたんだｗ
いつなら観てたんだｗ
上海でのマルコの火花はすごかった。
ＫＣもなんだか苦しんでるようだね。
それと比較すると、今年のヤマハマシンでチャンスとみたロレンソの根性はたいしたものだ。
タイヤ違いの同チーム同士でチャンピオン争いになっていくのだろうか。
おもしろくなってきたｗ
ＫＣもなんだか苦しんでるようだね。
それと比較すると、今年のヤマハマシンでチャンスとみたロレンソの根性はたいしたものだ。
タイヤ違いの同チーム同士でチャンピオン争いになっていくのだろうか。
おもしろくなってきたｗ
>>152
それでもコンストラクラーポイントはヤマハの次か
それでもコンストラクラーポイントはヤマハの次か
175 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 22:42:08 ID:zKzcgn+J
今年のヤマハは５バルブ？
176 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 22:44:45 ID:OFrlG/V2
今回の結果を見て去年のドカティーがインチキしていた事がはっきりしたな。ドカスレもレースのことには何一つ触れてないのがwwwwwwwwww
>>174
サーティズがウダウダ言ってたけど
F1行かないことにしたロッシが目指してるのはアゴ越えでしょ
あと２回タイトルとって、史上最高はオレだって言い張るジジイの口ふさぎたいんだろうから
その可能性の高いところ以外は行かないでしょ
・・・その後はドカだろうなあ
サーティズがウダウダ言ってたけど
F1行かないことにしたロッシが目指してるのはアゴ越えでしょ
あと２回タイトルとって、史上最高はオレだって言い張るジジイの口ふさぎたいんだろうから
その可能性の高いところ以外は行かないでしょ
・・・その後はドカだろうなあ
つーか、ロレが速い、ドビもいけそう、なんてのはともかく
いまだに、コイツに言うこと聞いてそのとおり造れば間違いないバイクができあがる！って、
リファレンスがロッシ＆バージェスしかいないってのは最大の問題じゃないのか
３０億だろうが４０億だろうが５０億だろうが、土下座が必要だろうが
ホンダもスズキもカワサキもタイトル欲しけりゃロッシ＆バージェスだと思うけどねえ
いまだに、コイツに言うこと聞いてそのとおり造れば間違いないバイクができあがる！って、
リファレンスがロッシ＆バージェスしかいないってのは最大の問題じゃないのか
３０億だろうが４０億だろうが５０億だろうが、土下座が必要だろうが
ホンダもスズキもカワサキもタイトル欲しけりゃロッシ＆バージェスだと思うけどねえ
チェーンが切れるようなメーカーには来てくれないと思うＹＯ!
>>178
そういえばバージェス以外の名物メカニックって聞かなくなったな。ギー・クーロンはTech3でまだやってるのだろうか？
アーブ金本やマイク・シンクレアならバージェスと同じレベルで開発できてもおかしくないと思うんだけど…
そういえばバージェス以外の名物メカニックって聞かなくなったな。ギー・クーロンはTech3でまだやってるのだろうか？
アーブ金本やマイク・シンクレアならバージェスと同じレベルで開発できてもおかしくないと思うんだけど…
アーブは既に失敗してますがな
それよりもドカのインチキ工作ですよ
クーロンさんはまだTech3に居るね
でも今時の開発って現場のメカはどのくらいまで影響力あるのかな
出来てきた物をライダーと一緒に評価してこれをこうしたいとかフィードバックしたり
するのは有るだろうけど(もちろんそれもとても重要なことではあるけど)
実際のヘッドの設計がどうとかフレームのどこそこの部分の剛性がこうとかは
メーカーが社内でやってるだろうし
特にその意思がメーカー社内の開発になかなか届かないサテライトのメカなんかは
有能な人ほどいろいろと歯がゆい思いしてそうだね
でも今時の開発って現場のメカはどのくらいまで影響力あるのかな
出来てきた物をライダーと一緒に評価してこれをこうしたいとかフィードバックしたり
するのは有るだろうけど(もちろんそれもとても重要なことではあるけど)
実際のヘッドの設計がどうとかフレームのどこそこの部分の剛性がこうとかは
メーカーが社内でやってるだろうし
特にその意思がメーカー社内の開発になかなか届かないサテライトのメカなんかは
有能な人ほどいろいろと歯がゆい思いしてそうだね
有能な人はワークスに集まるし、引き抜かれる。
>>186
ホンダはメカの意見を聞かなそうな気がする
ホンダはメカの意見を聞かなそうな気がする
ロバーツJrがスズキに移籍したときは
メカニックがフレームにあれこれとフレームを注文をつけて
（手を出したかは知らんが）ものになったという
うわさを聞いたことがある
メカニックがフレームにあれこれとフレームを注文をつけて
（手を出したかは知らんが）ものになったという
うわさを聞いたことがある
>>186
巨費を投じて次々と新しいパーツを開発していくワークスマシンは
キチンとライダーと意思疎通が出来て、現状のパッケージで正しい
評価が出来る現場のチーフ・メカニックは重要なポジションだと思う
ロッシだけならまだしも、現場で長年ホンダとやって来たバージェス以下
数名のメカニックがまとめてヤマハに移籍したというのは、やっぱり結構
大きい出来事だと思うね
開発室のシミュレーションだけで速いバイクが出来るなら、ホンダも
ここまで苦労してないと思うし
巨費を投じて次々と新しいパーツを開発していくワークスマシンは
キチンとライダーと意思疎通が出来て、現状のパッケージで正しい
評価が出来る現場のチーフ・メカニックは重要なポジションだと思う
ロッシだけならまだしも、現場で長年ホンダとやって来たバージェス以下
数名のメカニックがまとめてヤマハに移籍したというのは、やっぱり結構
大きい出来事だと思うね
開発室のシミュレーションだけで速いバイクが出来るなら、ホンダも
ここまで苦労してないと思うし
>>191
がっつりとエンジニアが抜けてかなり苦労してたからな
で、次の年あたりにアーブ読んだりしたんだよな
ポンスからも何人か来たみたいだけど
ビアッジがレプソルの時なんて、エンジニア独占して
日記が可哀想だった
がっつりとエンジニアが抜けてかなり苦労してたからな
で、次の年あたりにアーブ読んだりしたんだよな
ポンスからも何人か来たみたいだけど
ビアッジがレプソルの時なんて、エンジニア独占して
日記が可哀想だった
トスランド残念な結果に終わったが、SBK的闘士は失わないでもらいたいね。
ゴリ押しの程度を徐々に馴染ませていくくらいでいいと思う。
ドヴィにごちゃごちゃ言われても気にする必要はない。
他人に遠慮してたらいいように食われるだけだしな。
ゴリ押しの程度を徐々に馴染ませていくくらいでいいと思う。
ドヴィにごちゃごちゃ言われても気にする必要はない。
他人に遠慮してたらいいように食われるだけだしな。
後のイギリスが生んだガンボーイである
195 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 01:21:50 ID:LnM5ndOi
>>192
＞ビアッジがレプソルの時なんて、エンジニア独占して
日記が可哀想だった
おめえ自演ばればれなの気付けや
ビアッジはチェコで平田をリタイアに追いやった以外、何か嫌がらせした？
今の結果みてる限り平田が3年目以降もこのチームにいることが不自然だ
平田は上流家系のはず、あいつも砂糖や馬豚がやってたように
ひそかにホンダに金を投資していたのだろう、としか言えんわ
だけど、ワガママなドビウオと交代させても状態は今以上に悪化するだけだ
ホンダは撤退するんが良い
＞ビアッジがレプソルの時なんて、エンジニア独占して
日記が可哀想だった
おめえ自演ばればれなの気付けや
ビアッジはチェコで平田をリタイアに追いやった以外、何か嫌がらせした？
今の結果みてる限り平田が3年目以降もこのチームにいることが不自然だ
平田は上流家系のはず、あいつも砂糖や馬豚がやってたように
ひそかにホンダに金を投資していたのだろう、としか言えんわ
だけど、ワガママなドビウオと交代させても状態は今以上に悪化するだけだ
ホンダは撤退するんが良い
はやくたまった勉強しろよ
末尾整形したのに余白ありすぎ・・
刈りたい
刈りたい
死ねよ
投資って株のこと？
マテリアルが同一になると、やっぱロシが頭一つ抜けるな。
今年12勝ぐらいしちゃえよと思うが、そうなると引退しそうだしなぁ。
やっぱずっと走って欲しいキャラだわ。
今年12勝ぐらいしちゃえよと思うが、そうなると引退しそうだしなぁ。
やっぱずっと走って欲しいキャラだわ。
この先負ける気がしないな。
202 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆elt11.up4. ：2008/05/20(火) 04:33:26 ID:3N9S0UEh
こんちは。ごぶさたです。海外アク禁で書き込めなかったっす。
またバルセロナに戻ったのでたまにきます。では！
またバルセロナに戻ったのでたまにきます。では！
ｽﾍﾟﾀﾝｶﾜｲｲﾖｽﾍﾟﾀﾝ
204 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 04:48:34 ID:rQ0suyi7
ｽﾍﾟｲｿﾀｿ生存確認age
ｽﾍﾟｲｿ生きﾃﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ル・マン合同テスト初日
１.Ｄ.ペドロサ：１分３３秒１０６‐７７ラップ
２.Ｖ.ロッシ：１分３３秒６６１‐６８ラップ
３.Ｃ.ストーナー：１分３３秒９９４‐５０ラップ
４.Ｃ.バーミューレン：１分３４秒１０８‐８９ラップ
５.Ｊ.ホプキンス：１分３４秒４８４‐８５ラップ
６.Ｌ.カピロッシ：１分３４秒７３０‐９１ラップ
７.Ｎ.ヘイデン：１分３４秒７５２‐１１３ラップ
８.中野真矢：１分３４秒９１１‐６１ラップ
９.Ａ.デアンジェリス：１分３４秒９２６‐７１ラップ
１０.Ａ.ウエスト：１分３５秒０８２‐８８ラップ
１１.Ｍ.メランドリ：１分３６秒０６４‐６３ラップ
１２.Ｅ.ニゴン：１分３７秒３８９‐４９ラップ
１３.Ｏ.ジャック：１分３７秒４２４‐５２ラップ
ダニと猿はQ、KCはレースタイヤ。
１.Ｄ.ペドロサ：１分３３秒１０６‐７７ラップ
２.Ｖ.ロッシ：１分３３秒６６１‐６８ラップ
３.Ｃ.ストーナー：１分３３秒９９４‐５０ラップ
４.Ｃ.バーミューレン：１分３４秒１０８‐８９ラップ
５.Ｊ.ホプキンス：１分３４秒４８４‐８５ラップ
６.Ｌ.カピロッシ：１分３４秒７３０‐９１ラップ
７.Ｎ.ヘイデン：１分３４秒７５２‐１１３ラップ
８.中野真矢：１分３４秒９１１‐６１ラップ
９.Ａ.デアンジェリス：１分３４秒９２６‐７１ラップ
１０.Ａ.ウエスト：１分３５秒０８２‐８８ラップ
１１.Ｍ.メランドリ：１分３６秒０６４‐６３ラップ
１２.Ｅ.ニゴン：１分３７秒３８９‐４９ラップ
１３.Ｏ.ジャック：１分３７秒４２４‐５２ラップ
ダニと猿はQ、KCはレースタイヤ。
ｽﾍﾟﾀﾝｷﾃﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
乙乙！！無事でよかった！心配したぜもぅ
乙乙！！無事でよかった！心配したぜもぅ
>>181
昔のメカまだ居るよ。川崎にはﾌｨｵﾚﾝﾂｫ ﾌｧﾅﾘ、鱸にはｽﾁｭﾜｰﾄ ｼｪﾝﾄﾝ、ﾔﾏﾊにはﾊﾞｰｼﾞｪｽと連れ２人、ﾗﾓﾝ ﾌｫﾙｶﾀﾞ、
昔のメカまだ居るよ。川崎にはﾌｨｵﾚﾝﾂｫ ﾌｧﾅﾘ、鱸にはｽﾁｭﾜｰﾄ ｼｪﾝﾄﾝ、ﾔﾏﾊにはﾊﾞｰｼﾞｪｽと連れ２人、ﾗﾓﾝ ﾌｫﾙｶﾀﾞ、
ｽﾍﾟｲｿ!!!!
211 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 07:03:16 ID:ifeSx0nB
西のテクニカルミスというか整備不良だった、とバルトレミーが謝罪したってことは、リヤスリップの原因は解明出来たのか？
の割にはタイムからわないじゃん。
の割にはタイムからわないじゃん。
ｽﾍﾟｲﾝ生存祈念真紀子
>>206
マルコ･･･
マルコ･･･
トスランドはドビの変則ラインをミスと勘違いして飛び込んでしまった。
ドビは本当にミスだったのかも知れないけど強引にラインをねじ曲げてくる。
何もなくても10位かそこらだけどレース走りきる経験値を失ったのが痛い。
トスランドは来年もルマンは上手く走れないだろう。
一年目、初めてのコースはともかく完走しておかないと来年苦しくなる。
ドビは本当にミスだったのかも知れないけど強引にラインをねじ曲げてくる。
何もなくても10位かそこらだけどレース走りきる経験値を失ったのが痛い。
トスランドは来年もルマンは上手く走れないだろう。
一年目、初めてのコースはともかく完走しておかないと来年苦しくなる。
>>214
は、草原に旅立ちます。
は、草原に旅立ちます。
>>211
これって今回のルマンだけの話？開幕からずっとってワケじゃないよね、まさか…
西は見てて痛々しい感じで自信を失ってそうだよね、今後どうなるかわからんが
頑張れ西。
と西のレスに託けて
>>202
ｽﾍﾟｲｿ ｦｶｴﾘー
これって今回のルマンだけの話？開幕からずっとってワケじゃないよね、まさか…
西は見てて痛々しい感じで自信を失ってそうだよね、今後どうなるかわからんが
頑張れ西。
と西のレスに託けて
>>202
ｽﾍﾟｲｿ ｦｶｴﾘー
>>84
よう、俺
よう、俺
test
ダンティンが決勝だけカラリング変えたのは何でだろう
朝から急に気になりだした
朝から急に気になりだした
221 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:44:57 ID:2egbzO7b
ｽﾍﾟﾀｿおかえり〜〜〜〜〜〜〜〜〜
222 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:54:21 ID:EmbcSXwk
どっかに異動するって話はどうなったん？
>>175
ヤマハは04から4バルブ、たぶん今年も。
ヤマハは04から4バルブ、たぶん今年も。
ｽﾍﾟちゃん生きててよかったー。
おかへりー(*´ω｀)ﾉｼ
おかへりー(*´ω｀)ﾉｼ
エルワン ニゴンってレプソルホンダのテストライダー？
>>225
ニゴンって250辺りで名前みた記憶があるんだけどなぁ
ニゴンって250辺りで名前みた記憶があるんだけどなぁ
>>226
解決しやした。ＨＲＣのテスターだってさ。
解決しやした。ＨＲＣのテスターだってさ。
いまさらながらｋｗｓｋのHPで
ant13とかhopper21で書いてあるのを見ると
ショッカーの改造人間かよ、などと思ってしまう
ant13とかhopper21で書いてあるのを見ると
ショッカーの改造人間かよ、などと思ってしまう
またニッキーだけ溶けそうになるまで走りこんでいるんだね。
>>229
ランオフした自分を叱りながら罰を与えているんだな。涙。
ランオフした自分を叱りながら罰を与えているんだな。涙。
流石に今年ずっとこんな感じなら
ニッキーの契約更新はないだろうからなぁ。
よくてグレ辺りに出向かな。
個人的には一度はドカで走ってみて欲しいけど。
ニッキーの契約更新はないだろうからなぁ。
よくてグレ辺りに出向かな。
個人的には一度はドカで走ってみて欲しいけど。
実際はニッキーはどう思っているんでしょうね？なにも言われなくても自分から身を引きそうだけど・・・
ってのは日本人的な考えかたかな。
なんにせよ来年はダニの認めたパートナーがダニのセカンドに納まるってのに一票！
ってのは日本人的な考えかたかな。
なんにせよ来年はダニの認めたパートナーがダニのセカンドに納まるってのに一票！
もしヘイデンを外すならホンダは普通の開発ができる目を
持ったライダーを選んだほうがいいような。
ペドロサやヘイデンだとなにやら偏った車になっているような気がする
持ったライダーを選んだほうがいいような。
ペドロサやヘイデンだとなにやら偏った車になっているような気がする
可能性はかなり低いと思うんだけど、ダニからセカンドはヒロシで！ってリクエストが出てたりしてな。
でも不況の最中、アメリカ人は必要だぜ？
ねぇねぇ、君らさぁ、ニッキー・ヘイデンがタイトルホルダーだったってこと忘れてない？
今年はヤマハで決まりだな
BSロッシとMIロレの戦い
BSロッシとMIロレの戦い
一昨年のレプソルみたいにサーキットでカーリングしないといいけどな＞フィアット
スズキからシュワンツチームでスピーズとニッキーコンビでフルエントリーしてほしい
今年逃げ切り型優勝が多いから、ゴール直前までのガチバトルがみたい。
特にロッシ対ロレ。以外とロレが勝ちそうな気がするのは俺だけか。
特にロッシ対ロレ。以外とロレが勝ちそうな気がするのは俺だけか。
ロレのがあきらかにロッシ観察できてるからな
俺はエドさんの先行逃げ切り型優勝が見たい
ガチバトル一戦目・ロレ勝利
同2戦目・ロレ調子こいてロッシのイン側で転倒
高確率でこうなる
同2戦目・ロレ調子こいてロッシのイン側で転倒
高確率でこうなる
ラスト５週位までお互いの出方を見つつってのは時代遅れで、離せるときに離すってのがトレンドなのかねぇ
出方を見れるほどマシンに余力が無いのかな。
出方を見れるほどマシンに余力が無いのかな。
つーか、ニッキー死ネイデンやらライダーライセンス剥奪でいいよね？
アメリカでも悪い人間のイメージ強いし、シーズン中に事故死願ってる学生もいるようだすぃ。
公式に冷やかし目的でイタズラしようかなと思ったんに、完全ログイン制にしやがって。
いいさ、来日したときに・・・・いや、何でもない、気にしないで。
アメリカでも悪い人間のイメージ強いし、シーズン中に事故死願ってる学生もいるようだすぃ。
公式に冷やかし目的でイタズラしようかなと思ったんに、完全ログイン制にしやがって。
いいさ、来日したときに・・・・いや、何でもない、気にしないで。
>>244
最高峰のライダーってそういうレース展開やってたのは意外とロッシくらいだったんじゃ
ないかなー
シュワンツは他のライダーと最後まで競ることが多かったけど、あれは様子見というほどの
余裕の結果ではなかったよーな
最高峰のライダーってそういうレース展開やってたのは意外とロッシくらいだったんじゃ
ないかなー
シュワンツは他のライダーと最後まで競ることが多かったけど、あれは様子見というほどの
余裕の結果ではなかったよーな
ロッシ劇場に毒されすぎなのかねぇ。確かにKCのブッチギリもダニの渾身の独走もそれはそれで凄いのだけれど
今年は誰がチャンプになっても余り異論の出なくて、かつ印象に残る一年になればいいねぇ
今年は誰がチャンプになっても余り異論の出なくて、かつ印象に残る一年になればいいねぇ
日本人が大活躍していたころの125は
トップ集団が無駄な競り合いでペースダウンをしないで
後ろを離してラスト数週で勝負だ！という展開だったから
その流れなのかもしれない
トップ集団が無駄な競り合いでペースダウンをしないで
後ろを離してラスト数週で勝負だ！という展開だったから
その流れなのかもしれない
249 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:12:47 ID:B4jJ2DMr
>>246 ドゥーハン
ドゥーハンに喰らい付くクリビーレがカッコよかったな。プルプルって変な挙動だしながら付いていって
最後は気合でパス、あれは感動的でした。
最後は気合でパス、あれは感動的でした。
スイカ頭の暗黒時代は最初に結果だけ見て
レース録画を見ないことさえあった。
レース録画を見ないことさえあった。
違うタイヤ使ってる相手に最後まで様子見するのはリスクが高いからでしょ
>>250 ドゥーハンは、暗黒時代けっこう三味線ひいてたイメージあるけど
ロッシが500に上がったときのHRCのアドバイザーがドゥーハンだったし その影響かと思ってたよ
ロッシが500に上がったときのHRCのアドバイザーがドゥーハンだったし その影響かと思ってたよ
レースの基本でさ、もしぶっちぎれないなら抜くだけ無駄なんだよ。
タイムが互角なら後ろにいる方が楽だし圧倒的に有利だから抜き返えせる。
一周のタイムが互角でも区間による勝ち負けが必ずあるから順位は入れ替わる。
後ろにいる方はじっくり観察していつでも好きなタイミングで抜ける、前は防戦一方になる。
そして最終ラップに抜かれたら負け。
だから駆け引きが必要になってくる。
レースは詰将棋+ポーカー。
ロッシの場合は無駄な順位の入れ替えはしないでじっと後ろで待つ戦手抜きが多かった。
前に出された方はロッシを恐れて逃げようとしたから駆け引きらしい駆け引きは必要なかった。
>>248
それもレースの基本。
125は自転車のロードレースみたいに順番にトップ交代したりもある。
今年はエストリルでロッシ-ダニ-ロレの暗黙の協定が発動した。
後ろを引き離して上位確定するまでは足の引っ張り合いはしない、んなの当たり前の話。
タイムが互角なら後ろにいる方が楽だし圧倒的に有利だから抜き返えせる。
一周のタイムが互角でも区間による勝ち負けが必ずあるから順位は入れ替わる。
後ろにいる方はじっくり観察していつでも好きなタイミングで抜ける、前は防戦一方になる。
そして最終ラップに抜かれたら負け。
だから駆け引きが必要になってくる。
レースは詰将棋+ポーカー。
ロッシの場合は無駄な順位の入れ替えはしないでじっと後ろで待つ戦手抜きが多かった。
前に出された方はロッシを恐れて逃げようとしたから駆け引きらしい駆け引きは必要なかった。
>>248
それもレースの基本。
125は自転車のロードレースみたいに順番にトップ交代したりもある。
今年はエストリルでロッシ-ダニ-ロレの暗黙の協定が発動した。
後ろを引き離して上位確定するまでは足の引っ張り合いはしない、んなの当たり前の話。
>>257
ロッシの場合、パワーが下がった800になってから明らかにレースの
アドバンテージは無くなったよな
トラコンや制御系が進歩して更にパワーも下がったから、990時台に
ロッシが持ってたタイヤライフのコントロールを含めた技術的な
有利さが無くなったんだと思う
だから今は自分よりレースペースが速いライダーに逃げられたく無くて、
去年から可能な限り頭を押さえて蓋をして、混戦のバトルに持ち込もうと
必至に見えた
今年はちょっとだけ事情が変わって、ヤマハが速いから出来るだけ
ライバルを減らして逃げ切ろうとしてるように見える
ロッシの場合、パワーが下がった800になってから明らかにレースの
アドバンテージは無くなったよな
トラコンや制御系が進歩して更にパワーも下がったから、990時台に
ロッシが持ってたタイヤライフのコントロールを含めた技術的な
有利さが無くなったんだと思う
だから今は自分よりレースペースが速いライダーに逃げられたく無くて、
去年から可能な限り頭を押さえて蓋をして、混戦のバトルに持ち込もうと
必至に見えた
今年はちょっとだけ事情が変わって、ヤマハが速いから出来るだけ
ライバルを減らして逃げ切ろうとしてるように見える
様子見走法が時代遅れになるなんてことはこれからも絶対にないと思うな
この前のルマンでロッシが追い上げて２位につけてＫＣの様子を窺い
４周ぐらいしてトップに出てＫＣダニの出方、余力を探る、ってのはやはりセオリーじゃなかろうか
あの後ＫＣダニと様子見の競り合いになるんだろうなとは、オレらもロッシ自身も思っていたろうが
実際は意外と早くＫＣもダニも脱落したよな、ロッシにも意外だったのでは？
この前のルマンでロッシが追い上げて２位につけてＫＣの様子を窺い
４周ぐらいしてトップに出てＫＣダニの出方、余力を探る、ってのはやはりセオリーじゃなかろうか
あの後ＫＣダニと様子見の競り合いになるんだろうなとは、オレらもロッシ自身も思っていたろうが
実際は意外と早くＫＣもダニも脱落したよな、ロッシにも意外だったのでは？
つづき
最近は逃げるレースばかりだけど駆け引きはある。
相手の心を折るにはいつスパートすればいいかって駆け引き。
上海では絶妙のタイミングのスパート一発でダニの心を折った。
相手がまだ余裕あるうちにスパートしても効果は小さいし万が一抜き返されたら相手を元気にしてしまう。
ルマンではすぐにKCを抜かずにタイミングを待った。
いきなりKCを抜いていたら相手がKCだからノーガードの殴り合いみたいな抜き合いになってしまう。
KCが弱ってきた頃を見計らってKCを抜くと一気に引き離した。
やっぱロッシは一枚上手でタイムさえ出れば小僧ばかりの今のMotoGPに敵はいない。
対するKCやダニはタイムでロッシを押さえ込もうとする。
タイムで引き離してしまえばロッシも怖くない。
と、こんな感じで今年のMotoGPは素晴らしく面白いレースが続いてる。
最近は逃げるレースばかりだけど駆け引きはある。
相手の心を折るにはいつスパートすればいいかって駆け引き。
上海では絶妙のタイミングのスパート一発でダニの心を折った。
相手がまだ余裕あるうちにスパートしても効果は小さいし万が一抜き返されたら相手を元気にしてしまう。
ルマンではすぐにKCを抜かずにタイミングを待った。
いきなりKCを抜いていたら相手がKCだからノーガードの殴り合いみたいな抜き合いになってしまう。
KCが弱ってきた頃を見計らってKCを抜くと一気に引き離した。
やっぱロッシは一枚上手でタイムさえ出れば小僧ばかりの今のMotoGPに敵はいない。
対するKCやダニはタイムでロッシを押さえ込もうとする。
タイムで引き離してしまえばロッシも怖くない。
と、こんな感じで今年のMotoGPは素晴らしく面白いレースが続いてる。
>>260
願わくばもう一人くらい、曲者でレースをかき回す事が出来るライダーが
トップ争いに加わって欲しい所だ
今年ここまでのタイトル争いは混戦だけど、各レースでの勝ち負けは結構
ハッキリし過ぎてるからな〜
去年からそうだけどさ、レースに関しては・・・
願わくばもう一人くらい、曲者でレースをかき回す事が出来るライダーが
トップ争いに加わって欲しい所だ
今年ここまでのタイトル争いは混戦だけど、各レースでの勝ち負けは結構
ハッキリし過ぎてるからな〜
去年からそうだけどさ、レースに関しては・・・
>>259
その通り。
繰り返しになるけどルマンでKCの様子をじっと観察していたロッシを理解できないとレースを理解できない。
全く様子を見ないライダーがKCね。
KCはスタートからいきなりスパートを始める。
ちぎれなければそこでKCのレースは終了、順位キープに切り替える単調なレースやる。
KCだって人間だしタイヤも減ってくるからKCが弱るまでKCの後ろにいれたら勝てる公算が高くなる。
ちなみにルマンでKCのマシンをぶっ壊したのはエドの手柄。
順位キープもすぐ目の前にぶらさがると必死になるのが人情。
もう少し離れていたらKCはもっと大人しく安全運転に徹して結果マシンは壊れなかった可能性が高い。
その通り。
繰り返しになるけどルマンでKCの様子をじっと観察していたロッシを理解できないとレースを理解できない。
全く様子を見ないライダーがKCね。
KCはスタートからいきなりスパートを始める。
ちぎれなければそこでKCのレースは終了、順位キープに切り替える単調なレースやる。
KCだって人間だしタイヤも減ってくるからKCが弱るまでKCの後ろにいれたら勝てる公算が高くなる。
ちなみにルマンでKCのマシンをぶっ壊したのはエドの手柄。
順位キープもすぐ目の前にぶらさがると必死になるのが人情。
もう少し離れていたらKCはもっと大人しく安全運転に徹して結果マシンは壊れなかった可能性が高い。
>>262
メランドリも壊れたし、ルマンに関してはドカのトラブルじゃね？
メランドリも壊れたし、ルマンに関してはドカのトラブルじゃね？
>>261
四輪なんかだと息子が出てきているのでそろそろ二輪でもJrが活躍するようになるだろ
四輪なんかだと息子が出てきているのでそろそろ二輪でもJrが活躍するようになるだろ
つ、釣られそうだ…
確かにKCは序盤にトップ走れないとだんだん埋もれてくね
競り合いとか駆け引きはできない子なのかね
競り合いとか駆け引きはできない子なのかね
いや07ではＫＣもロッシをラストスパートというかロングスパートでうっちゃったレースはあったべ
結局そのレースでの総合戦闘力の差でしかないんじゃないの？（駆け引き力の差も含めて）
逆にこの前のヘレスなんかロッシはダニの前を押さえる事も許されずに敗れ去ったわけだし・・・
結局そのレースでの総合戦闘力の差でしかないんじゃないの？（駆け引き力の差も含めて）
逆にこの前のヘレスなんかロッシはダニの前を押さえる事も許されずに敗れ去ったわけだし・・・
負けてばっかりだったけど、セテとロッシのマッチレースは面白かったなあ
いつ仕掛けてくるんだろう、ってドキドキさせてくれて、
セテの方もわかってて温存してたり、抜かせたりするから、ちょっとだけ頑張ったりして
あんまり頑張りすぎると肩痛いふりとかしないといけないから
最後はいつもどおりチギられて終わるんだけど、面白かった
いつ仕掛けてくるんだろう、ってドキドキさせてくれて、
セテの方もわかってて温存してたり、抜かせたりするから、ちょっとだけ頑張ったりして
あんまり頑張りすぎると肩痛いふりとかしないといけないから
最後はいつもどおりチギられて終わるんだけど、面白かった
なんか鼻短くなってね？
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/5_LeMans/Gallery_A/images/Stoner_08GP05_0819_AN.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/5_LeMans/Gallery_A/images/Stoner_08GP05_0819_AN.jpg
テストの上位が各メーカーのエースになってて素晴らしい
おたまじゃくしだな、おたまじゃくし
ロッシがペドロサを抜いた時、「カッコイイですね」（惚れ惚れ）と辻本がつぶやいたの聞こえてた？
>>271
何かマンボウの横顔に見える
何かマンボウの横顔に見える
０３年の序盤、セテに注目しだしたのはなぜだ？
>>276
03ドイツGPを忘れたのか？
03ドイツGPを忘れたのか？
ミッチュリンのせいなんだよ！
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/67546
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/67546
>>280
奇跡の優勝、微妙に言いがかり、言い訳しか覚えてないのかよw
03ドイツはラストラップに入ってロッシに抜かれるものの、最終コーナーで
抜き返して優勝したレースだよ
ようつべあたりに上がってそうな気がする
奇跡の優勝、微妙に言いがかり、言い訳しか覚えてないのかよw
03ドイツはラストラップに入ってロッシに抜かれるものの、最終コーナーで
抜き返して優勝したレースだよ
ようつべあたりに上がってそうな気がする
つーか猿が最終周まで続くマッチレースで負けたことなんて片手で数える
くらいなんじゃない?
くらいなんじゃない?
セテは、存在価値のあるキャラクターだったな。
口パクから始まり、首を大きく横に振ったり、痛い真似をしたり、
ロッシとの神経戦で消耗しきったり、とにかくロッシを慌てさせた。
ダニやKcは本当に淡白なのでキャラ的に詰まらん。
そこへ飴が入ってきたから、また面白くなった。
口パクから始まり、首を大きく横に振ったり、痛い真似をしたり、
ロッシとの神経戦で消耗しきったり、とにかくロッシを慌てさせた。
ダニやKcは本当に淡白なのでキャラ的に詰まらん。
そこへ飴が入ってきたから、また面白くなった。
ヘイデン捕鯨に猛反対だってな・・
>>285
ヘイデン・パネッティーアな
ヘイデン・パネッティーアな
287 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:03:40 ID:95bxx3L4
>>284
表彰台2位で、優勝したロッシの足下に自分のメット置いて狭くしたり、
マスコミにクリーンイメージを売ろうとしてる割に微妙な嫌がらせを
仕掛けたりするんだよな、俺結構好きだったよ
ある意味猿をイライラさせるのが上手いライダーだったな
表彰台2位で、優勝したロッシの足下に自分のメット置いて狭くしたり、
マスコミにクリーンイメージを売ろうとしてる割に微妙な嫌がらせを
仕掛けたりするんだよな、俺結構好きだったよ
ある意味猿をイライラさせるのが上手いライダーだったな
ドイツは猿の自爆
290 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:27:44 ID:rB+c/ssB
セテはどうしてるかおせて
500も990も800も、とにかく猿は強ぇんだな。
一体何なんだろうな。猿は？
一体何なんだろうな。猿は？
292 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:59:52 ID:by9bIrt6
125でも250でも強かったよ
たぶん相撲も強いと思うぞ
もうね猿に総理大臣やってもらいたいね
295 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:34:29 ID:oa9SK2/z
ID:GJXgWROfはオナニーもいいとこだな
猿＞＞＞＞＞チンパ
>>271
>゜))彡
>゜))彡
>>286
www
www
フランス禿はスクリーマーだったのかな？
ドカはテストでもエンジントラブルか・・・
原因わかってりゃいいけど
原因わかってりゃいいけど
これってあきらかに攻撃してるよなｗｗｗ
ttp://www.gpone.com/DB/ILFATTO_G.jpg
ttp://www.gpone.com/DB/ILFATTO_G.jpg
ｽﾍﾟたんお帰り！元気でよかった
>>295
まぁいつもの事だ、相手にするな
まぁいつもの事だ、相手にするな
でも飴は気合で２ちゃんねらですら味方に付けつつあるしな。
何の役にもたたんがｗ
何の役にもたたんがｗ
俺、ロレンソ嫌いだったけど、今回のレースはしびれたよ
310 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:59:53 ID:5d9Mns1C
ｽﾍﾟｲｿが生きてて良かったと思った今日のオレ。
ロッシも良かったけどロレンソはもっと凄かったね
レース序盤は後ろのほうを走ってたのにレースが終わる頃には二位だもんな
レース序盤は後ろのほうを走ってたのにレースが終わる頃には二位だもんな
熱いレースをするライダーを応援するのは国を問わないと思う
世界的に人気上昇中なんじゃない?（イタリアとスペインを除く）
世界的に人気上昇中なんじゃない?（イタリアとスペインを除く）
予選関係ねぇじゃん とか思った
ロレンソの才能はロッシ以上かもしれない
>>313
より一層決勝のコンディションに素早く対応して、速いラップを刻めるライダーが
勝利に近付くという事だな
あと決勝タイヤの選択と、その使いこなしも重要だよな
センシティヴで微妙な変化を気にするライダーは、速い一発を持ってたとしても
決勝では沈む事になるんだろうな
より一層決勝のコンディションに素早く対応して、速いラップを刻めるライダーが
勝利に近付くという事だな
あと決勝タイヤの選択と、その使いこなしも重要だよな
センシティヴで微妙な変化を気にするライダーは、速い一発を持ってたとしても
決勝では沈む事になるんだろうな
数年前のロッシも予選は3列目くらいでも普通に数週でトップ集団につけていたな
とはいえ、序盤で無理をするとタイヤを消耗するし、特に中盤以下のライダーと走るのは
リスクも高い。ロレには怪我を早く治してもらい、ロッシとのガチのバトルを見たい
とはいえ、序盤で無理をするとタイヤを消耗するし、特に中盤以下のライダーと走るのは
リスクも高い。ロレには怪我を早く治してもらい、ロッシとのガチのバトルを見たい
最も才能に溢れているが最もリスキーだ、って言われるライダーは
いつの時代もいたな・・・。
いつの時代もいたな・・・。
つまりロレンソ＝シュワンツということですか
んじゃダニはスペンサーで
320 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:32:33 ID:05HICaZj
これは闘志むきだしのロッシに対する懐柔作戦です
そんで後で頭振りながら、足が痛いふりすんだな
スペイン劇団の伝統だ
スペイン劇団の伝統だ
>>322
ちょ・・・なにそのスペイン劇団ひとりｗ
ちょ・・・なにそのスペイン劇団ひとりｗ
しっかしMoto GPって面白いね。表彰式でいろんな国歌聴けて
でも君が代は聞けないの
でも昔は聞けたの
清成に期待しよう
イタリア国歌はそろそろ歌えそうな気がする
♪イータリーヤー イータリーヤー イータリヤー イータリヤー
>>325
去年聞けたし、今年もヒロシが何とかしてくれるんじゃね
去年聞けたし、今年もヒロシが何とかしてくれるんじゃね
なかのしゃんも一度ぐらいは
真ん中に立ってもらいたいもんだねえ
真ん中に立ってもらいたいもんだねえ
5回は立ってた筈
股間のＲＣＶは立ちっぱなしです
>>330
勢い的にはユーキにも期待、、、したいけどマシンがなあ〜
勢い的にはユーキにも期待、、、したいけどマシンがなあ〜
高橋は遊びすぎ。遊ばれすぎ。
ユーキが表彰台乗れるなぁと思ってたらいつもパッシーニに入れ替わってる
今年もう３回くらいない？
今年もう３回くらいない？
ユーキがアプに乗ってればカリ夫なんて無問題！(`Д′)
と思いたい。普通に健闘してるよ
と思いたい。普通に健闘してるよ
見ごたえのあるレースの後はスレが盛り上がるな
ｽﾍﾟﾀﾝ無事でよかった おかえりおかえりーー
ｽﾍﾟﾀﾝ無事でよかった おかえりおかえりーー
>>307
パルクフェルメで飴ちゃんがロッシを讃えて握手を求めに行った時
ロッシは飴ちゃんの目を何かを探るようにじっと見据えたまま
笑顔もなく握手してたのが印象的だった。
そろそろロッシの精神攻撃が飴ちゃんに対して始まりそうだ。
パルクフェルメで飴ちゃんがロッシを讃えて握手を求めに行った時
ロッシは飴ちゃんの目を何かを探るようにじっと見据えたまま
笑顔もなく握手してたのが印象的だった。
そろそろロッシの精神攻撃が飴ちゃんに対して始まりそうだ。
4/29発売スペイン雑誌“SOLO MOTO”
〜M1をデスモ化する方法〜より
...ロッシが最初にとった決断がカギであったといえる。『ストーナーと同じ
マテリアル』と頼んだだけだったのだ。ニューマチックバルブの新エンジンと
ブリジストンタイヤを組んだM1の戦闘力は上々であり、ほぼ全てのテストセッ
ションでイタリア人は上位に名を連ねる。
最初のヒビが現れたのはカタールである。高湿度、低路面温度という特異な
環境下で機能するミシュランを横目に、ロッシはリアタイヤが負荷に耐えきれ
ないことに気づく。
ポテンシャルを見せ始めた08M1だが、後輪にかかる負荷の不足から過度の
スライド傾向に陥りタイヤが終わってしまうという致命傷である。結果は
4位であった。
〜M1をデスモ化する方法〜より
...ロッシが最初にとった決断がカギであったといえる。『ストーナーと同じ
マテリアル』と頼んだだけだったのだ。ニューマチックバルブの新エンジンと
ブリジストンタイヤを組んだM1の戦闘力は上々であり、ほぼ全てのテストセッ
ションでイタリア人は上位に名を連ねる。
最初のヒビが現れたのはカタールである。高湿度、低路面温度という特異な
環境下で機能するミシュランを横目に、ロッシはリアタイヤが負荷に耐えきれ
ないことに気づく。
ポテンシャルを見せ始めた08M1だが、後輪にかかる負荷の不足から過度の
スライド傾向に陥りタイヤが終わってしまうという致命傷である。結果は
4位であった。
カーカス製造にたけるブリヂストンとはいえ、要求されるスペックを生むには
時間がかかる。このためロッシとバージェスはマシンセッティングでタイヤを
最大限に生かす方向に注力する。
へレスに投入されたロッシのM1にはすでに手が加えられていた：後輪軸が30mm
前方にシフト、また同量の変更がフロントサスペンションに施され、マシンの
前半分が低く抑えられていたのである。(フロントは決勝で元に戻る)しかし
最大の変更点は35mm後方へ移動されたエンジンポジションである。
ブリヂストン最大のアドバンテージとはいえ、最重量コンポーネントである
エンジンを後方に動かすことにより、ロッシのM1は盲目的にそのフロント
タイヤを信じることで機能する車体となる反面、リアへの荷重は飛躍的に
アップ。スライド防止とタイヤ温存に有利と思われる仕様となる。
ロッシはエストリルでもほぼ同仕様のマシンで挑む。しかし後輪軸は更に
前方へ移動しミシュラン使用のM1比で40mmの位置となっていた。ここでは
フロントサスペンションの突き出しを再び伸ばしている。これまでにない
セッティングであったとはいえ、ロッシはロレンソ、ペドロサとともに
レースを主導する。タイヤが終わってしまうまでは。
ロッシはこの変更について多くを語っていない：『シャーシ熟成の真っ最中
なんだ。データだけをみればミシュランを使うマシンにはやや劣っているね。
リアタイヤ温存に向けたセットを探している。少し乗り味は変わるけど。
フロントタイヤは素晴らしいよ。安定していてよく曲がる。ただ乗り方を
少し変えなきゃならないんだ』
ブリヂストンがデスモセディチ用のレースタイヤを設計し始めた2005年、
V4エンジン、特にドゥカティのそれは極度に後方への重心移動が顕著であった。
前方2気筒のヘッドカバーにフロントタイヤの跡がつくほどに前に置かれた
エンジンでも、後方の2つの気筒の位置は4気筒のそれとは比べ物にならない
ほど後ろにあるからである。
前輪に掛けることのできる荷重の限られたこの仕様のマシンが求めたのは
通常のレースタイヤよりも遥かに信頼性の高いフロントタイヤと、高荷重に
常に耐えうるリアタイヤである。
800cc時代の幕開けはコーナーリングスピードとサイドの高グリップ・
高耐久性をタイヤに求めることとなる。しかしブリヂストンはその基本
コンセプトを変えることはしなかった。
その一方、ドゥカティは990ccからの移行を慎重に行う。わずかなショート
ストローク化、わずかに上方に振った90度のエンジン角で、遂にコンベン
ショナルな重量配分を得たのである。
なんだ。データだけをみればミシュランを使うマシンにはやや劣っているね。
リアタイヤ温存に向けたセットを探している。少し乗り味は変わるけど。
フロントタイヤは素晴らしいよ。安定していてよく曲がる。ただ乗り方を
少し変えなきゃならないんだ』
ブリヂストンがデスモセディチ用のレースタイヤを設計し始めた2005年、
V4エンジン、特にドゥカティのそれは極度に後方への重心移動が顕著であった。
前方2気筒のヘッドカバーにフロントタイヤの跡がつくほどに前に置かれた
エンジンでも、後方の2つの気筒の位置は4気筒のそれとは比べ物にならない
ほど後ろにあるからである。
前輪に掛けることのできる荷重の限られたこの仕様のマシンが求めたのは
通常のレースタイヤよりも遥かに信頼性の高いフロントタイヤと、高荷重に
常に耐えうるリアタイヤである。
800cc時代の幕開けはコーナーリングスピードとサイドの高グリップ・
高耐久性をタイヤに求めることとなる。しかしブリヂストンはその基本
コンセプトを変えることはしなかった。
その一方、ドゥカティは990ccからの移行を慎重に行う。わずかなショート
ストローク化、わずかに上方に振った90度のエンジン角で、遂にコンベン
ショナルな重量配分を得たのである。
343 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆elt11.up4. ：2008/05/21(水) 07:37:49 ID:jR4WW/Nb
しかしその努力はケーシー・ストーナーの登場で灰燼と化すことになる。
フロントサスペンションを前方に振り出し、ショートスイングアームを
組んだセッティングとすることで990ccに限りなく近いディメンション−
ブリヂストンタイヤのコンセプトにピタリと合う仕様−に戻ってしまった
からだ。
ブリヂストンタイヤ使用チームは『ストーナーの好むフロントタイヤの
カーカスでは走れない』という。現在ストーナーとロッシだけがこのタイ
ヤに満足しているようだ。ブリヂストンに不利と言われたシーズン初頭の
トラックで上位に位置したのはこの2人。他チームの使えないタッチを使い
こなせる腕を持つのは彼らだけと言えないだろうか
(ｵｼﾏｲ)
ドカ父曰く、GP8は『一定以上のライディングでしか機能しない。乱暴に
扱ってナンボ』というものらしい。GP9はテストラン開始していてイトシンも
一秒以上ラップが縮んだらしい。で、鈴木に振られかけ、ヤマハに片思いの
アスパールが、ダンティンに業を煮やしているドカティと急接近中なのだとか。
バウティスタ付きだし。
心配してくれた人、すんません。バイクもおれも元気っす。
海外ドメイン規制でこれたりこれなかったりですが(今日も引っか
かっちゃったり。ビューア買えばいいんだろうけどさ)また
よろしくっす。
フロントサスペンションを前方に振り出し、ショートスイングアームを
組んだセッティングとすることで990ccに限りなく近いディメンション−
ブリヂストンタイヤのコンセプトにピタリと合う仕様−に戻ってしまった
からだ。
ブリヂストンタイヤ使用チームは『ストーナーの好むフロントタイヤの
カーカスでは走れない』という。現在ストーナーとロッシだけがこのタイ
ヤに満足しているようだ。ブリヂストンに不利と言われたシーズン初頭の
トラックで上位に位置したのはこの2人。他チームの使えないタッチを使い
こなせる腕を持つのは彼らだけと言えないだろうか
(ｵｼﾏｲ)
ドカ父曰く、GP8は『一定以上のライディングでしか機能しない。乱暴に
扱ってナンボ』というものらしい。GP9はテストラン開始していてイトシンも
一秒以上ラップが縮んだらしい。で、鈴木に振られかけ、ヤマハに片思いの
アスパールが、ダンティンに業を煮やしているドカティと急接近中なのだとか。
バウティスタ付きだし。
心配してくれた人、すんません。バイクもおれも元気っす。
海外ドメイン規制でこれたりこれなかったりですが(今日も引っか
かっちゃったり。ビューア買えばいいんだろうけどさ)また
よろしくっす。
ｽﾍﾟ乙っす。
ｽﾍﾟｲｿ超久々乙。
猿とKCだけ違うタイヤってのはなんだかなあって気もするな。
他のチームがとばっちりを食う羽目に・・・
速く走れば開発の主導権を握れるんだろうけど。
猿とKCだけ違うタイヤってのはなんだかなあって気もするな。
他のチームがとばっちりを食う羽目に・・・
速く走れば開発の主導権を握れるんだろうけど。
きたわぁ
ｽﾍﾟｲｿ乙
ｽﾍﾟｲｿ乙
やっぱ猿+バージェスは能力高えな
つまりストーナーは変態、ロッシは天才、その他大勢ってことだ。
ｽﾍﾟｲｿたん超乙
バウ＋ドゥカティ？wktk
バウ＋ドゥカティ？wktk
>>343
ｽﾍﾟｲｿ乙カレー。GP9テスト開始したのは知ってたがカネパが走らせたと思ったけどイトシンだったんだ、カネパはスクーター事故で怪我したからあれ？と思ってた。
ｽﾍﾟｲｿ乙カレー。GP9テスト開始したのは知ってたがカネパが走らせたと思ったけどイトシンだったんだ、カネパはスクーター事故で怪我したからあれ？と思ってた。
スイングアーム長く取れるからって直４主張してるヤマハ古沢涙目だな
ロシどうやら契約延長間近らしいけど、やっぱ言うこと聞く犬っぷりに惚れてんだな
ロシどうやら契約延長間近らしいけど、やっぱ言うこと聞く犬っぷりに惚れてんだな
HRCか？w
スペちゃんおつ！元気そうでなによりですじゃ！
5ﾊﾞﾙﾌﾞは20年、ロンスイだって10年以上の歴史あるはずなのに簡単に捨てるなあ・・・
去年V4作ってる噂あったけどマジで試作ぐらいはしてそうだなｗ
去年V4作ってる噂あったけどマジで試作ぐらいはしてそうだなｗ
ロッシだから乗り方変えられたにしろ
この短期間でショートホイルベースとかフロント荷重とかのハードセッティングをよく見抜けてるねえ
さすがバージェスってことか
スズキとカワサキにスレ送ってやろうｗ
この短期間でショートホイルベースとかフロント荷重とかのハードセッティングをよく見抜けてるねえ
さすがバージェスってことか
スズキとカワサキにスレ送ってやろうｗ
5バルブはビックバンには不適だったからやめただけだよ。
スクリーマーなら5バルブを選択すると思う。
2、4、5バルブは用途に合わせて適材適所。
安いバイクのエンジンが2バルブなのはコストだけが理由じゃない。
にしても、ここまで変則的なセッティングを要求するBSはやっぱ不利な気がする。
バランスが極端すぎる。
まだMI仕様のM1の方が速いしね。
F=MI、R=BSが最強の組み合わせか。
スクリーマーなら5バルブを選択すると思う。
2、4、5バルブは用途に合わせて適材適所。
安いバイクのエンジンが2バルブなのはコストだけが理由じゃない。
にしても、ここまで変則的なセッティングを要求するBSはやっぱ不利な気がする。
バランスが極端すぎる。
まだMI仕様のM1の方が速いしね。
F=MI、R=BSが最強の組み合わせか。
360 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 10:46:39 ID:s36eJONw
前Ｂ 後Ｍだべ
ｽﾍﾟﾀｿ乙っす。
ロッシってやっぱり天才なんだなぁ。。。
ロッシってやっぱり天才なんだなぁ。。。
あとｽﾍﾟｲｿ乙！密度の濃い翻訳、超thx
364 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 11:20:46 ID:9mxsrigx
ｽﾍﾟｲｿたん超乙!!
これを待ってた！
これを待ってた！
GP8でKCだけが、そしてBSでﾛｯｼとKCだけが速い今年だからなるほどと思って読んじゃったけど、
BSがそこまで偏ってるなら去年のｽｽﾞｷやらｶﾜｻｷの好調さと、GP7でｶﾋﾟ以外はそこそこ速かったのがおかしくなってくるな
去年１年通じてKC仕様になってきた、ってなら、去年の序盤KCは遅くなきゃいけないし
BSがそこまで偏ってるなら去年のｽｽﾞｷやらｶﾜｻｷの好調さと、GP7でｶﾋﾟ以外はそこそこ速かったのがおかしくなってくるな
去年１年通じてKC仕様になってきた、ってなら、去年の序盤KCは遅くなきゃいけないし
雑誌の記事だから。
それぞれのチームにはそれぞれの理由があるでしょ。
それぞれのチームにはそれぞれの理由があるでしょ。
ｽﾍﾟちゃん愛してる!!(*´ω｀)
ロッシとバージェスのコンビ恐ろしいな。
他のライダーで同じ事やったら
激変した走行フィーリングで逆にとっ散らかりそうだ。
イトシンは完全にドカテストライダーになってるねぇ。
これでGP9が結果を出せば、レギュラーテスターになりそうだ。
ロッシとバージェスのコンビ恐ろしいな。
他のライダーで同じ事やったら
激変した走行フィーリングで逆にとっ散らかりそうだ。
イトシンは完全にドカテストライダーになってるねぇ。
これでGP9が結果を出せば、レギュラーテスターになりそうだ。
>>365
記事内容にも有る通り、07年当初BSの高いフロントグリップは、他のBSユーザーに
取っても非常に有益だったんじゃない？
ドカも07当初は非常に良いバランスだったと書いてあるし、KCの要求でどんどん
BSのタイヤ開発の方向は変わって行ったんだと思う
実際去年は開幕のカタールが非常にドカ向きのコースで、ここでは勝ったけど
次戦のスペインでは5位に沈んでる
同様にヨーロッパラウンドに入れば、ドカは苦手コースが多いから失速するだろう
というのが大方の見方だった
でもそうはならなかった
恐らくKC好みに車体もタイヤも徐々に変更して行った結果、中盤から終盤に
かけて圧倒的な強さを手に入れたんだと思う
序盤の強さは正にドカの特性とコースの妙に、ワークスを手に入れてノっていた
KCの、見事な組み合わせと頑張りに尽きると思う
記事内容にも有る通り、07年当初BSの高いフロントグリップは、他のBSユーザーに
取っても非常に有益だったんじゃない？
ドカも07当初は非常に良いバランスだったと書いてあるし、KCの要求でどんどん
BSのタイヤ開発の方向は変わって行ったんだと思う
実際去年は開幕のカタールが非常にドカ向きのコースで、ここでは勝ったけど
次戦のスペインでは5位に沈んでる
同様にヨーロッパラウンドに入れば、ドカは苦手コースが多いから失速するだろう
というのが大方の見方だった
でもそうはならなかった
恐らくKC好みに車体もタイヤも徐々に変更して行った結果、中盤から終盤に
かけて圧倒的な強さを手に入れたんだと思う
序盤の強さは正にドカの特性とコースの妙に、ワークスを手に入れてノっていた
KCの、見事な組み合わせと頑張りに尽きると思う
ﾊﾞｳﾃｨｽﾀにﾄﾞｶは似合わん
ﾊﾞﾙﾍﾞﾗでも乗せておけ
ﾊﾞﾙﾍﾞﾗでも乗せておけ
スズキは一年通じて好調だったし
一元的に説明できる理由なんかないんだろう
一元的に説明できる理由なんかないんだろう
ステップアップしてそこそこの順位走るだけならいいけど
バウは２５０でぶっちぎりで勝つぐらいでなきゃ上がってきてもよほどマシンがよくなきゃ
今の４強レベルで争えないっしょ。レース見てるとまだまだ修行が必要と思う。
バウは２５０でぶっちぎりで勝つぐらいでなきゃ上がってきてもよほどマシンがよくなきゃ
今の４強レベルで争えないっしょ。レース見てるとまだまだ修行が必要と思う。
ｽﾍﾟｲｿ乙です
374 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 17:48:23 ID:KT5fDV3K
モトＧＰクラスの出走台数、フランスでは１８台。
Ｆ１より少ない。
Ｆ１より少ない。
Ｆ１と違ってスーパーライセンス要らないから
ダンティンかＪｉＲあたりにカネ積めばお前でも出られるぞ
ダンティンかＪｉＲあたりにカネ積めばお前でも出られるぞ
んなこたーない
ＦＩＭのライセンスが必要でしょ
ＦＩＭのライセンスが必要でしょ
>>372
デアンジェリスなんて空気だもんな･･･
デアンジェリスなんて空気だもんな･･･
>>359
今のニューマチック仕様は5バルブの可能性もあるかなって
思ってたんだけどないかな？
ロッシがヤマハ入りした時に高回転域での出力は５バルブのが上
だけど出力特性を優先した結果ビッグバン＆４バルブを採用の流れ。
800化でエンジンに求める要素が変化してるから５バルブもありかなって。
つーか長年ヤマハファンだけどエンジン出力で他メーカーにあんまり見劣りしない
ってのがなんとも信じられなくてｗ ニューマチック化と細かな改良だけで去年から
今年の大幅な進化があったとしたら不思議でさｗ
スズキのシュワンツチームとカワサキの3台目に期待だね＞台数
今のニューマチック仕様は5バルブの可能性もあるかなって
思ってたんだけどないかな？
ロッシがヤマハ入りした時に高回転域での出力は５バルブのが上
だけど出力特性を優先した結果ビッグバン＆４バルブを採用の流れ。
800化でエンジンに求める要素が変化してるから５バルブもありかなって。
つーか長年ヤマハファンだけどエンジン出力で他メーカーにあんまり見劣りしない
ってのがなんとも信じられなくてｗ ニューマチック化と細かな改良だけで去年から
今年の大幅な進化があったとしたら不思議でさｗ
スズキのシュワンツチームとカワサキの3台目に期待だね＞台数
>>376
スポットなら要るけど、チーム参戦は要らない
チームが全責任を負うことになってて
承認が必要なのはゼッケンナンバーくらい
その代わり糞が走ると来年のチーム参戦が拒否される
ドルナが持ち込んだ無責任金満システム
スポットなら要るけど、チーム参戦は要らない
チームが全責任を負うことになってて
承認が必要なのはゼッケンナンバーくらい
その代わり糞が走ると来年のチーム参戦が拒否される
ドルナが持ち込んだ無責任金満システム
>>362
4バルブと5バルブでは特性が違う、この違いは原理的な物で技術の先鋭化とは関係ない。
吸気効率ではなく動的な特性が違う。
いくら電子化が進んでも素のエンジン特性は無視できない。
(すぐ優劣の話したがるけど優劣ではなく特性ね、性能ではなく適してる、適してないの話になる)
もし5バルブの特性が有利な状況になればまた5バルブを使うだけ。
スズキが油冷に執着したのと対照的でヤマハは単純に損得だけで選択する、感情論は入らない。
ヤマハは5バルブにこだわる事なくあっさり4バルブ化した。
低速の粘りが欲しくて現行セローは2バルブ。
4バルブの方がカタログセールス的には有利だけどそういう事もしない愚直なメーカー。
>>374
参加は自由だよ。
MotoGPで儲ける自信があるならいつでもどうぞ。
でも赤字の救済は一切無し。
大企業だって数億の赤字出したらレースは続けられない、そんな道楽を株主が許さない。
何台になろうがどうせトップ争いは数台、数名に限られるんで台数は関係ないしね。
4バルブと5バルブでは特性が違う、この違いは原理的な物で技術の先鋭化とは関係ない。
吸気効率ではなく動的な特性が違う。
いくら電子化が進んでも素のエンジン特性は無視できない。
(すぐ優劣の話したがるけど優劣ではなく特性ね、性能ではなく適してる、適してないの話になる)
もし5バルブの特性が有利な状況になればまた5バルブを使うだけ。
スズキが油冷に執着したのと対照的でヤマハは単純に損得だけで選択する、感情論は入らない。
ヤマハは5バルブにこだわる事なくあっさり4バルブ化した。
低速の粘りが欲しくて現行セローは2バルブ。
4バルブの方がカタログセールス的には有利だけどそういう事もしない愚直なメーカー。
>>374
参加は自由だよ。
MotoGPで儲ける自信があるならいつでもどうぞ。
でも赤字の救済は一切無し。
大企業だって数億の赤字出したらレースは続けられない、そんな道楽を株主が許さない。
何台になろうがどうせトップ争いは数台、数名に限られるんで台数は関係ないしね。
>>380
さすが、ヤマハ社員。部外者にはわからないこともよくご存知で。
さすが、ヤマハ社員。部外者にはわからないこともよくご存知で。
F1でも5バルブから4バルブになったな
フェラーリもそうだったけど
それは規制だったからだっけか
F3000はそれ以前に禁止になっていたが
フェラーリもそうだったけど
それは規制だったからだっけか
F3000はそれ以前に禁止になっていたが
ID:cVf2Jw4f
おい...インターネットって本当に便利だなｗ
おい...インターネットって本当に便利だなｗ
> MotoGPで儲ける自信があるならいつでもどうぞ
しかし、もう少し言いようがあるだろうに
なんか面倒な奴
しかし、もう少し言いようがあるだろうに
なんか面倒な奴
R1もM1も4バルブ化されてくやしい！
まで読んだ
まで読んだ
パルクフェルメでチュッパにロッシがブラーボって言ってたね
ヤマハの雰囲気良さそう
ヤマハの雰囲気良さそう
>>387 お前は俺の正統な後継者だ！だから俺が引退するまで二番手で我慢しろって言いたいんじゃない?
正しくは
ヤマハの雰囲気（今のところ）良さそう
ヤマハの雰囲気（今のところ）良さそう
ワークスは宣伝効果の為にやってるから
スポンサーはついてても開発等でかなり出費してるはずなんだけど
サテライトチームでも大して儲かってないよね
スポンサーはついてても開発等でかなり出費してるはずなんだけど
サテライトチームでも大して儲かってないよね
猿と飴ちゃんは悪ガキ同士通じ合うものがあるのかもしれない
でも飴ちゃん、ビアッジ派だからなーｗ
394 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:54:33 ID:g5xAdfBi
今年は盗られる心配ないだろうけど、去年ホッパー盗られたこと忘れてんのかね、デニングは
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/may/19-25/may2008motogpsuzukiinnorushtofinalise2009lineup/
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/may/19-25/may2008motogpsuzukiinnorushtofinalise2009lineup/
何故､ヤマハが５バルブを採用してたかが､まったく解ってなさげで笑った。
ID:cVf2Jw4f
「講釈師、見てきたようにものを言い」というわけなんだね。
ヤマハの思惑を語れるのはヤマハだけだろうに。
「講釈師、見てきたようにものを言い」というわけなんだね。
ヤマハの思惑を語れるのはヤマハだけだろうに。
去年のホッパー移籍発表は早すぎたし
今年もなんでこんな時期からと思うんだが
スピーズをどこのチームで走らせるかで
今の時期から動かなきゃならんのかもな
今年もなんでこんな時期からと思うんだが
スピーズをどこのチームで走らせるかで
今の時期から動かなきゃならんのかもな
>>386
3年くらい前にダンティーンで持参金ライダーいたじゃん
3年くらい前にダンティーンで持参金ライダーいたじゃん
>>399
ロベルト・ロルフォって持参金ライダーだったの？
ロベルト・ロルフォって持参金ライダーだったの？
チャウス（04）か、カルドソ（06）か？…カルドソか。
カルドソｗｗｗｗ懐かしいなｗ
茂木でサインもらった時にすごく
紳士的だったの憶えてる。今何やってんだろうな。
茂木でサインもらった時にすごく
紳士的だったの憶えてる。今何やってんだろうな。
デニングとポンシャラルはMotoGPで１，２を争う好々爺と思っているが、
環境に恵まれたポンちゃんは今年ダンティン化しそうな予感。
環境に恵まれたポンちゃんは今年ダンティン化しそうな予感。
バルトレミーはMotoGPで１，２を争うストレッサー
406 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:27:01 ID:etoBS9U+
持ち込みと言ったらカルドソと小西だな
小西さんってあの時に私財投げうったとか書いてたけど
生活立て直したんだろうか…
しかしWGP前のシリーズ戦経験が鈴鹿選手権のみって
ある意味上の方に出てた無茶な参戦話に近いね
生活立て直したんだろうか…
しかしWGP前のシリーズ戦経験が鈴鹿選手権のみって
ある意味上の方に出てた無茶な参戦話に近いね
雨降らなかったのにカバーつけちゃってたんだね・・・
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/5_LeMans/Gallery_B/pages/Hayden_08GP05_0952_AN.htm
ところで212Vのワークスってどっから吸気とってんの
ラムエア使ってないんだろうか？
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/5_LeMans/Gallery_B/pages/Hayden_08GP05_0952_AN.htm
ところで212Vのワークスってどっから吸気とってんの
ラムエア使ってないんだろうか？
コニタンかわいいよコニタン
ラムエアをカワサキからパクったホンダの罪は重い
念を込めたら、フロントカウルのノーズの下に穴２つ見えました。
やっぱラムエア使ってないのかなー
やっぱラムエア使ってないのかなー
>>409見て気づいたが、ローターにカバーが装着されてるけど
トップスピードのばすため？
トップスピードのばすため？
>>415
しっかりしてください
しっかりしてください
かゆ・・・
うま・・・
うま・・・
>>415
ヤケド防止のため
ヤケド防止のため
>>416
俺にもカバー付いてるように見えるけど
俺にもカバー付いてるように見えるけど
>>420
そういう意味じゃなくて
そういう意味じゃなくて
誰が自分のチンコ見ろと・・・
俺のはいつもフルカウルだぜ!
あ、俺の神奈クリチューン済みだから。
オレのはGSV-R(08)似
俺もフルカウルなんで、いつの日か皇帝の頭髪のようにズル剥けになりたいぜ。
ぼくのはＣＢＲ４００Fエアロ
>>415
カーボンローターは温度が低いと効かない
カーボンローターは温度が低いと効かない
どこまでマジで言っているのか判断に苦しむ
>>430
じょ．．．冗談っすよ、先輩
じょ．．．冗談っすよ、先輩
制動力は耐熱性+放熱性だからよく冷えてくれないと困る、カバーなんてとんでもない。
カーボンは使う直前に温めるもので保温と言っても一瞬の話。
極端に言うとブレーキかける時に一瞬引きずって温めてからガツンとかける。
雨が降ると温める時間が伸びてしまうから仕方なくカバーかける。
温める一瞬の時間(タイミングと言った方がいいかな)を一定に保つのが目的でカバーをつけても
制動力が上がるわけじゃない。
逆にカバーつけると風当たりが悪くなって冷却性能が低下->制動力が低下するけどウェットでは
ハードブレーキングは無いからOK。
カーボンは使う直前に温めるもので保温と言っても一瞬の話。
極端に言うとブレーキかける時に一瞬引きずって温めてからガツンとかける。
雨が降ると温める時間が伸びてしまうから仕方なくカバーかける。
温める一瞬の時間(タイミングと言った方がいいかな)を一定に保つのが目的でカバーをつけても
制動力が上がるわけじゃない。
逆にカバーつけると風当たりが悪くなって冷却性能が低下->制動力が低下するけどウェットでは
ハードブレーキングは無いからOK。
なんたる無知
434 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 11:54:58 ID:baIRk+fi
ＣＢＸ４００Ｆのインボードディスクブレーキは何のためにカバーがついているの？
ｶｺｲｲから
436 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 12:07:38 ID:IIfg6C0T
雨にｶｰﾎﾞﾝﾌﾞﾚｰｷなんて使わないです
>>434
錆び隠し
錆び隠し
カーボンブレーキが出始めた頃はカバーが付いてたよな。。。
無いと必要な温度まで上がらないという理由で。。。
無いと必要な温度まで上がらないという理由で。。。
CBX以降にインボードディスクが廃止した事からどういうことだったのか分かると思う
思えばHONDAってレースでも市販車でもいろいろ新技術を投入してくるけど
ある程度経ったらまるでなにもなかったかのように無くなるものばっかりだな
話題づくりなんだろうか
それともお遊びでやってるのか
どうも本気でやってるようには思えないな
思えばHONDAってレースでも市販車でもいろいろ新技術を投入してくるけど
ある程度経ったらまるでなにもなかったかのように無くなるものばっかりだな
話題づくりなんだろうか
それともお遊びでやってるのか
どうも本気でやってるようには思えないな
まあHONDAは実験室が走るからな
ターボ車まで市販したぐらいだからな
ホンダの姿勢、企業努力を
他メーカーは見習って欲しい。
他メーカーは見習って欲しい。
ロレンゾ陣営のタイトル争いはしないってコメントは
ロッシの攻撃回避の為なんかねぇ。
それとも完全にチームオーダーありなのかねぇ。
でもタイヤメーカーが違うから、MIが絶対に許さないとは思うけど。
ロッシの攻撃回避の為なんかねぇ。
それとも完全にチームオーダーありなのかねぇ。
でもタイヤメーカーが違うから、MIが絶対に許さないとは思うけど。
なわけねーだろタコ
447 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:24:39 ID:kC7kbKK2
「初年度でチャンプ＠なんてカッコイイんだ」
「YAMAHA絶好調＠なんてグッドタイミング」
「MIとBS大差ない＠BS驚異はロッシだけ」
「HONDAはペドだけ＠スペインNo.1はお前だ」
「今年を逃すともったいないぞ。いいか、鬼の様に走るのだ！」byロマニョーリ
「YAMAHA絶好調＠なんてグッドタイミング」
「MIとBS大差ない＠BS驚異はロッシだけ」
「HONDAはペドだけ＠スペインNo.1はお前だ」
「今年を逃すともったいないぞ。いいか、鬼の様に走るのだ！」byロマニョーリ
448 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:31:17 ID:8oppuFpd
ドカティー信者が静まり返ってレースの話題をしたがらないのですがなぜですか？
>448
別にそんなことないけど？
別にそんなことないけど？
余計なプレッシャー掛けたくないのびのびやらせたい
＆メディアも煽らないで、くらいの意味じゃない？
「長いシーズンに、何が起きるかは決して分かりません」
こっちが本音でしょ。
チャンピオンシップはシーズン終盤になって争える位置なら
考えるよって感じで。
＆メディアも煽らないで、くらいの意味じゃない？
「長いシーズンに、何が起きるかは決して分かりません」
こっちが本音でしょ。
チャンピオンシップはシーズン終盤になって争える位置なら
考えるよって感じで。
>>442
ヤマハ、スズキ、カワサキもターボ車を市販してましたが？
ヤマハ、スズキ、カワサキもターボ車を市販してましたが？
ロレは怪我してるしな
むしろアンチドカが嬉々としてる様が今よくわかると言える
うちの婆ちゃんがレース後の杖ついたロレを見て可哀想と言ってた
それはよかった
ていうか、あのロレの追い上げが凄すぎて
最初はペド＆エドのマシントラブルかと思っちゃった
同じ人間とは思えないねホント
最初はペド＆エドのマシントラブルかと思っちゃった
同じ人間とは思えないねホント
やっぱロッシ以外の500ｃｃ組は250ｃｃに1年修行に行くべきだよ
中野さん＆ホプキンスさんの何年やっても見込みなしコンビ
>>453
そりゃお前がドカが負けて悔しくて悔しくて堪らないもんだから被害妄想抱いてるだけ
そりゃお前がドカが負けて悔しくて悔しくて堪らないもんだから被害妄想抱いてるだけ
>>451
ロータリー造った偉大なメーカもなｗ
ロータリー造った偉大なメーカもなｗ
というかおまえらスズキにそんなに嫉妬すんな
>>461
ノートンとスズキとヴァンビーンだっけ？
ノートンとスズキとヴァンビーンだっけ？
465 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:14:44 ID:vuQt6CwZ
GPzのターボ車は見たことある
今年のＺＸ-10はひどいデザインになってしまった
>>464
ヤマハはXJ650、1100（だっけ？）
ヤマハはXJ650、1100（だっけ？）
>>460
そりゃお前がドカが負けて悔しくて悔しくて堪らないもんだから被害妄想抱いてるだけ
そりゃお前がドカが負けて悔しくて悔しくて堪らないもんだから被害妄想抱いてるだけ
469 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:39:13 ID:YMUil978
４００万円のバイクを買ったのにレースで勝てないので恥ずかしくて乗れませんって素直に言えよ
まぁ、そんなに僻むなよ、くれると言われれば貰うのはわかっているんだが
ちなみにドカに勝ってるのはヤマハの手柄で自分が何をしたわけでもなかろう
ちなみにドカに勝ってるのはヤマハの手柄で自分が何をしたわけでもなかろう
プロのライダーってまさかレースウィークの金土日だけ走ってるわけじゃないですよね？
472 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 00:03:29 ID:nJPXnwFH
>>471
おまえはあほか
おまえはあほか
今週も月火とルマンで居残りテストしてたよ、
TECH３はミシュランのテストで別の所だったけど。
TECH３はミシュランのテストで別の所だったけど。
テスト
あ、公式テストも除いて。
>>471
ニッキーは月曜も走りに走っています
ニッキーは月曜も走りに走っています
>>464
ホンダCX500/650ターボ
ヤマハXJ650/1100ターボ
スズキXN85ターボ
カワサキGPz750ターボ
ホンダはVT250ターボを市販直前の状態まで
仕上げたが、当時の運輸省が認可しなかった。
ホンダCX500/650ターボ
ヤマハXJ650/1100ターボ
スズキXN85ターボ
カワサキGPz750ターボ
ホンダはVT250ターボを市販直前の状態まで
仕上げたが、当時の運輸省が認可しなかった。
>>439
ホンダはともかく他と違う事をやりたがるからだよ。
他がやらないのは技術的にメリットが無いから。
もし明らかに優位性があるなら特許を買ってでも同じ事をやる。
他がやらない事を頑固に続けて成功したメーカーがドカ。
トリプルノッカーはドカの専売特許じゃない。
他がやらないのは明らかに無駄だから。
大昔にバネの性能が劣悪だった時代にトリプルノッカーが生まれた。
ホンダが世界に名を売る頃にはトリプルノッカーは完全に時代遅れになってたけど
ドカはレトロなテクノロジーを発掘し使い続けた。
トリプルノッカーはドカの発明品じゃないけどデスモドローミックと商標登録すると
まるでドカの独自技術のように錯覚させる事ができる。
GP最高峰で勝利すれば何言っても通る。
デスモドローミックのおかげで勝てましたとさ。
ロッシは信じてしまったようだねw
ぶっちゃけデスモがハンデとならなかった事に驚いている技術屋が多いと思う。
ホンダ批判でもドカ中傷でもないから勘違いしないでね。
ホンダは退屈しないしドカはよく頑張った。
ホンダの5気筒は圧勝した、ホンダの独創性は当たれば大勝利。
ホンダはともかく他と違う事をやりたがるからだよ。
他がやらないのは技術的にメリットが無いから。
もし明らかに優位性があるなら特許を買ってでも同じ事をやる。
他がやらない事を頑固に続けて成功したメーカーがドカ。
トリプルノッカーはドカの専売特許じゃない。
他がやらないのは明らかに無駄だから。
大昔にバネの性能が劣悪だった時代にトリプルノッカーが生まれた。
ホンダが世界に名を売る頃にはトリプルノッカーは完全に時代遅れになってたけど
ドカはレトロなテクノロジーを発掘し使い続けた。
トリプルノッカーはドカの発明品じゃないけどデスモドローミックと商標登録すると
まるでドカの独自技術のように錯覚させる事ができる。
GP最高峰で勝利すれば何言っても通る。
デスモドローミックのおかげで勝てましたとさ。
ロッシは信じてしまったようだねw
ぶっちゃけデスモがハンデとならなかった事に驚いている技術屋が多いと思う。
ホンダ批判でもドカ中傷でもないから勘違いしないでね。
ホンダは退屈しないしドカはよく頑張った。
ホンダの5気筒は圧勝した、ホンダの独創性は当たれば大勝利。
ドカがフランスでエンジンぶっ壊した原因て何？
482 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 09:04:28 ID:RhTSdGOX
ま〜た長文オナニーが来たんか
ドカの機構は加工や組み立ての精度、難度に妥協した結果の
イイ意味での成果だとかどっかで聞いたけど、本当かな？
イイ意味での成果だとかどっかで聞いたけど、本当かな？
484 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 09:35:26 ID:71280437
レースで勝てないならまたレギュレーションを変えればいいじゃない
485 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 10:11:00 ID:+X+uAxRi
ホンダ５気筒はレギュのスキマだっただろ
去年のドカの燃料と同じ。
技術力関係ない
去年のドカの燃料と同じ。
技術力関係ない
486 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 10:15:12 ID:lHRaN3k6
>>485
じゃあ、ヤマハの直4も技術力は関係ないのか？
じゃあ、ヤマハの直4も技術力は関係ないのか？
487 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 10:17:15 ID:71280437
ルールは守りましょう。がヨーロッパ人の言い分なので自分たちに都合のいい、自分たちに有利なルールを作って守らせるのがヨーロッパ勢
排出権取引の様なインチキ商売を始めたのもヨーロッパ、クジラを殺すなと喚いているのにカンガルーを４００頭虐殺したのはオーストラリア政府。
北京五輪（開催できるかどうか分からないが）で野球が五輪種目からはずされるのもヨーロッパの国々がメダルには全く届かないから
そのくせフェンシング等と言う超マイナーなスパーツを五輪種目からはずそうとはしない。
そして舶来物なら何でもありがたがるバカな国民性がこの国には根深く残っているのがそもそもの間違い。
排出権取引の様なインチキ商売を始めたのもヨーロッパ、クジラを殺すなと喚いているのにカンガルーを４００頭虐殺したのはオーストラリア政府。
北京五輪（開催できるかどうか分からないが）で野球が五輪種目からはずされるのもヨーロッパの国々がメダルには全く届かないから
そのくせフェンシング等と言う超マイナーなスパーツを五輪種目からはずそうとはしない。
そして舶来物なら何でもありがたがるバカな国民性がこの国には根深く残っているのがそもそもの間違い。
オリンピックもモータースポーツも、もともとヨーロッパのもんだ。
そういう永遠のアウェーに挑むからいいんじゃねえか。
そういう永遠のアウェーに挑むからいいんじゃねえか。
490 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 12:29:42 ID:nJPXnwFH
すぱーつ
492 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 13:42:48 ID:CJNBi36+
ドカってインチキしてたの？
ホンダの５気筒はドカの燃料と同列に語られるような姑息なこと？
自分の贔屓じゃないのが勝つと、なんかインチキしてると思う
ってのはどういうメンタリティーなの？
ってのはどういうメンタリティーなの？
ドカってさ、うちは二気筒にするから1200な！って言い出しそう。
レブリミット規制を言い出すのはすでに姑息なことと捉えられている
497 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 15:02:35 ID:qwjR4n5X
ｲﾀﾘｰの誇りにかけてﾄﾞｶは頑張ってんだろうと思う
>>495
そもそもSBKではドカは4気筒モデルが無いからな、そこで差が付くから
ある程度のエンジン形式による優遇（救済？）措置は仕方無いとは思うが、
MotoGPでそんな事をしたら、アドバンテージの有る形式に殆どのメーカーが
追従するだけだと思うが・・・
そもそもSBKではドカは4気筒モデルが無いからな、そこで差が付くから
ある程度のエンジン形式による優遇（救済？）措置は仕方無いとは思うが、
MotoGPでそんな事をしたら、アドバンテージの有る形式に殆どのメーカーが
追従するだけだと思うが・・・
デスモはハーレーのOHVと同じ存在でしかなかったのよ。
OHVはもうハーレーくらいしかやってないけどハーレーの独自技術じゃない。
ま、ドカが18000rpmでデスモを作動させたのは立派。
デスモのおかげで勝てたと信じさせてしまうMotoGPの影響力はすごいよね。
もしハーレーがMotoGPで勝ったらOHVのおかげで勝てた事になる。
勝てば何でも優れた技術となる。
優れた技術だから勝てるのではなく勝てたら優れた技術<-ここは勘違いしないようにね。
OHVはもうハーレーくらいしかやってないけどハーレーの独自技術じゃない。
ま、ドカが18000rpmでデスモを作動させたのは立派。
デスモのおかげで勝てたと信じさせてしまうMotoGPの影響力はすごいよね。
もしハーレーがMotoGPで勝ったらOHVのおかげで勝てた事になる。
勝てば何でも優れた技術となる。
優れた技術だから勝てるのではなく勝てたら優れた技術<-ここは勘違いしないようにね。
公道用デスモセディチ販売したのにね。あれで出ろよって言われないのかな。
>>499
あと数字が下がると退化と思う人とかね。
ヤマハが５バルブから４バルブにした事を、未だに技術的に退化したと
信じる人が多いのに驚いた。
まあ自身のフィーリングよりカタログスペックを重視するという、
日本人らしい性質と言ってしまえばそれまでだけど。
あと数字が下がると退化と思う人とかね。
ヤマハが５バルブから４バルブにした事を、未だに技術的に退化したと
信じる人が多いのに驚いた。
まあ自身のフィーリングよりカタログスペックを重視するという、
日本人らしい性質と言ってしまえばそれまでだけど。
502 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 17:36:06 ID:P5BZXJmO
楕円ピストンの禁止は何故？
>>498
そもそも2気筒＜4気筒で困るっていうならじゃあ4気筒バイク作れよorじゃあ参加しなくてもいいよって話じゃね？
そもそも2気筒＜4気筒で困るっていうならじゃあ4気筒バイク作れよorじゃあ参加しなくてもいいよって話じゃね？
D16RRとかでスーパーバイク出られるより
1098Rの方がましなような気がします
1098Rの方がましなような気がします
1500台造るみたいだから一応基準は満たしてるのか・・・？
ｲﾝﾃﾘ更新しねーな。
金返せよ、まったく。
金返せよ、まったく。
508 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 20:28:14 ID:uWbi6F9u
>>507
分かりましたホンダ以外では作りたくても技術が無くて作れないので禁止なんですね。
分かりましたホンダ以外では作りたくても技術が無くて作れないので禁止なんですね。
楕円ピストンって禁止されてるV8と同程度に高回転を達成できるように開発したのが発端だったって文献があったと思うけど…
楕円ピストンじゃなくても回せるようになった現在ではホンダも含めて造りたいと思ってるメーカーなんかないんじゃないの？
楕円ピストンじゃなくても回せるようになった現在ではホンダも含めて造りたいと思ってるメーカーなんかないんじゃないの？
コンロッドの数も規制されてるってｗ
511 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 20:53:55 ID:uWbi6F9u
最低重量制限を撤廃しろ。そのうちＷＲＣのように最高出力の規制までしかねん
たまに出るけど最低重量制限を撤廃すると何が面白くなるの？4stエンジンであることは変わらないから
挙動が劇的にクイックになるとも思わないし、そもそも今の最低重量はそんなに甘いのか？
アプリリアキューブが遅かった理由って重量が最低まで落とせなかったてのがあったらしいし、
金がある企業にだけ美味くてますます新企業参戦が遠くなる気がするのだが。
挙動が劇的にクイックになるとも思わないし、そもそも今の最低重量はそんなに甘いのか？
アプリリアキューブが遅かった理由って重量が最低まで落とせなかったてのがあったらしいし、
金がある企業にだけ美味くてますます新企業参戦が遠くなる気がするのだが。
>485
半年くらいROMっとれ、ニワカ。
半年くらいROMっとれ、ニワカ。
高価な材料使えばいくらでも重量は落とせますが何か？
じゃあ1グラム300馬力で0.000003kg/PSのバイク見てみたいお＾＾
>>516
想定内、想定内、ゆとりレベルじゃ楽しいんだろｗ
想定内、想定内、ゆとりレベルじゃ楽しいんだろｗ
まさかマジレスされるとは
>>518
お前にとっては想定外だったかｗ
お前にとっては想定外だったかｗ
いくらでもとは言うが金に糸目をつけず最高の素材を使って何キロのバイクができるの？
ゆとりがないのがゆとり
楕円ピストンはホンダ独自の技術じゃない
特許はイギリスのメーカーか誰かが持っている
既知の技術をホンダが仕上げただけ
オリジナルじゃないから、何処もやらないんだと思うよ
特許はイギリスのメーカーか誰かが持っている
既知の技術をホンダが仕上げただけ
オリジナルじゃないから、何処もやらないんだと思うよ
F1板ではホンダは糞の代名詞でしかない訳だが
Ｆ１はスポーツでもなんでもないからどうでもいいのだ。
>>526
物凄く穿った見方かも知れないし、理想論かも知れないけど
そういうある種の優遇措置はなぜか日本メーカーに適用される事が少なく
結果的になんでもやらざる得なくなった日本メーカー車が
なんでもありの公道上で四輪も二輪もシェアを拡大する技術力を得られた
っていうのはあるんだろうな
外車はハーレーからフェラーリまで突端的なセンスは多いけど
オールラウンドなメーカーはどれほどいるんだろう？
物凄く穿った見方かも知れないし、理想論かも知れないけど
そういうある種の優遇措置はなぜか日本メーカーに適用される事が少なく
結果的になんでもやらざる得なくなった日本メーカー車が
なんでもありの公道上で四輪も二輪もシェアを拡大する技術力を得られた
っていうのはあるんだろうな
外車はハーレーからフェラーリまで突端的なセンスは多いけど
オールラウンドなメーカーはどれほどいるんだろう？
姑息の意味は（ｒｙ
こういう話↓ってMotoGPの世界じゃ聞こえてこないよなぁ、なんの違いがあるんだろう？
http://www.j-cast.com/2008/05/23020523.html
http://www.j-cast.com/2008/05/23020523.html
さすがに日本すべて締め出したら話にならんからな
聞こえていないだけ
タディがドゥーハンに侮辱されたのは有名な話。
タディがドゥーハンに侮辱されたのは有名な話。
ロッシに侮辱された宇川・原田っていうのもいましたね
そりゃ選手間くらいはあるだろ
536 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:40:06 ID:j0oaLCdT
すぽるとでシュー兄がバイク乗ってる所やってた
シューマッハチーム組んでくれないかなあＭｏｔｏＧＰで
サッカーって、バカでもできるスポーツだから、仕方が無い。
バイクレースもノリックみたいな馬鹿でも勝てるけどな。
ってこと言い出したらきりがないから他分野の中傷はやめれ。
ってこと言い出したらきりがないから他分野の中傷はやめれ。
あー、言い直す。
プロサッカー選手はバカじゃなれない。
しかし、見てる方はバカが多い。
プロサッカー選手はバカじゃなれない。
しかし、見てる方はバカが多い。
この際、バカと云う設定は重要か？ 割とどうでもいい？！
はいはいバカ野郎バカ野郎
おまえバカ野郎いいたかっただけちゃうんかと
バカ野郎
バカ野郎
何？バカ？
はは〜ん、バカだなぁ。
はは〜ん、バカだなぁ。
ダチョウ倶楽部かおまいらはw
そんなことよりフランスGPの予想でもしようぜ
優勝はロッシ
ライコネンだろバカ
玉田さんだろJK
ムジェロだろ？
転ばなければペドロサじゃないかな
転ばなければペドロサじゃないかな
551 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 07:41:26 ID:IlRrmQd7
つうか、MCNにエドと川崎の事が書かれてんだけど、
万が一エドが川崎に行ったらMIとM1の開発に影響がありそうなんだが。
万が一エドが川崎に行ったらMIとM1の開発に影響がありそうなんだが。
ヨーダと再会してよろこぶだけ。レースには影響なし。
ドピュと銀のワンツーフィニッシュ
>>553
結果出してるから、もともと器用だしね、腐っても元ＳＢＫチャンプ
結果出してるから、もともと器用だしね、腐っても元ＳＢＫチャンプ
>>555
予選一発で強烈に速い時があるしなあ。
予選一発で強烈に速い時があるしなあ。
>>555
腐ってたのか?!
腐ってたのか?!
しかしまぁ、こんだけ調子いいとエドがアメリカでのGPで優勝しかねないな
そう思わせて、ヤらかすのが江戸さん
>>557
タイトル争いしないと雑魚扱いじゃない？
タイトル争いしないと雑魚扱いじゃない？
レーシングスピードで走れるテストライダーは滅多にいないからな
そういや江戸がSBKからGPに行くときに
レプソル無理でプラマックしか枠が無いってホンダでなった時に
MIはタイヤテストで年間２万キロも走ってもらってたから
ＢＳに行って欲しくないって言ってたな
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだってアプにＭＩが履けたのも江戸の存在のおかげだったし
レプソル無理でプラマックしか枠が無いってホンダでなった時に
MIはタイヤテストで年間２万キロも走ってもらってたから
ＢＳに行って欲しくないって言ってたな
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだってアプにＭＩが履けたのも江戸の存在のおかげだったし
アプがＶ４作ってるらしいけど、誰乗せるんだろう
話の流れぶった切りでスマン
今年の茂木はバイクも駐車料金取るって言ってた
たしか500円
今年の茂木はバイクも駐車料金取るって言ってた
たしか500円
↑『前売りを買っても』が抜けてた
>>564
辞めずに3年続けるなら、ヤマハとの契約終了後に猿が行くよ
辞めずに3年続けるなら、ヤマハとの契約終了後に猿が行くよ
569 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 12:46:26 ID:aGIJdQf2
頭の倍くらいあるヘルメットだ
インテリｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ムジェロ以降のレースラッシュにインテリが耐えられるのか心配だ。
フランスの傘持ちはレベル高いな
美人ばっかりだ
美人ばっかりだ
しかしロレンゾはホントに凄いな
今のヤマハとミシュランの組み合わせなら、足が治ったら
猿を突き放して連勝しそうだ
今のヤマハとミシュランの組み合わせなら、足が治ったら
猿を突き放して連勝しそうだ
インテリの画像１枚目
ダニ、思いっクソフォーク伸びてんじゃん
ホールショットデバイスってガセか？
ダニ、思いっクソフォーク伸びてんじゃん
ホールショットデバイスってガセか？
>>563
そのおかげで芳賀は愛するダンロップを履けなかったんだが･･･
そのおかげで芳賀は愛するダンロップを履けなかったんだが･･･
インテリがんば！
ナイスショット
ナイスインですよ
ナイスインですよ
kcどうしちゃったんだろうな
去年は馬力とトップスピードに助けられて直線番長でも勝てたけど
今年はその差が小さくなったから勝てなくなったのかなあ
去年は馬力とトップスピードに助けられて直線番長でも勝てたけど
今年はその差が小さくなったから勝てなくなったのかなあ
インチキがレギュで出来なくなったかられす。
他のメーカーが頑張ったって考えは無いのか
あ、カワサキとスズキ除く
ちょっとした差が大きな差になるのがMotoGPみたいだからな。。。
悪い流れに嵌ると抜け出すのは大変かもな。。。
悪い流れに嵌ると抜け出すのは大変かもな。。。
585 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 15:22:23 ID:ZJZ1/WuV
>>580 直線番長で反応なかったからって、次ｶｷｺで トラコンが とかいうなよ！
ヤマハのバイクが気が狂ったように速いからじゃないの
江戸の「ロッシがカウボーイ」にワロタW
なんかもう幌馬車W
なんかもう幌馬車W
エリアスにぶつけられておかしくなったロッシ、中野さんにぶつかりかけておかしくなったKC
去年ドカの人がもう自分とこのマシンはカツカツに性能上げてて
来年からは追いつかれるだけだって言ってたのが現実になっちゃったね
来年からは追いつかれるだけだって言ってたのが現実になっちゃったね
ドカ一番性能低くないか？
>>591
ライダーのインタビューや記事を見ても、どうも去年からKCの為だけに
集中し過ぎた為、そのKCが乗りこなせなくなった時の対応が出来なくて
迷走してるみたいだね
BSの今年の不調の一つに、ドカ（というかKC）の要求するフロントタイヤに
変更した結果というのがあって、グレのホンダもそれに苦しんでるそうだ
当然サテライトは変更も何も出来ないから、去年のタイヤを持って来て貰って
対応してるとか
ヤマハはスイングアームを変更して大がかりな改修の末、ようやくロッシが
タイヤを使えるようになった
ドカは肝心のKCが今ひとつな上に、特殊なドカとその要求に合わせた今年の
BSフロントタイヤが全く使えないメランドリはボロボロ
KCの復調を待つか、今からカピロッシに帰って来て貰って開発するか、
ドカは厳しい状態だねえ・・・
ライダーのインタビューや記事を見ても、どうも去年からKCの為だけに
集中し過ぎた為、そのKCが乗りこなせなくなった時の対応が出来なくて
迷走してるみたいだね
BSの今年の不調の一つに、ドカ（というかKC）の要求するフロントタイヤに
変更した結果というのがあって、グレのホンダもそれに苦しんでるそうだ
当然サテライトは変更も何も出来ないから、去年のタイヤを持って来て貰って
対応してるとか
ヤマハはスイングアームを変更して大がかりな改修の末、ようやくロッシが
タイヤを使えるようになった
ドカは肝心のKCが今ひとつな上に、特殊なドカとその要求に合わせた今年の
BSフロントタイヤが全く使えないメランドリはボロボロ
KCの復調を待つか、今からカピロッシに帰って来て貰って開発するか、
ドカは厳しい状態だねえ・・・
MIの江戸みたいなもんで、中野さんが予選で速くなったら
ＢＳは迷路から抜けられるよ
ＢＳは迷路から抜けられるよ
イモラ？
モスラ？
今日は月刊MotoGPプラス5月号だよー
598 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:20:07 ID:XCOZkwMw
糞なﾎﾟｹﾊﾞｲ企画はやるだけ無駄だ。出演者だけ喜ばせてもしょうがないだろ。
今月号のRSのアラーダインタビュー、毒気が抜けてもの凄くさっぱりした
きれいなアラーダになっててびっくりしたよ。現役離れるとああもかわるのか。
きれいなアラーダになっててびっくりしたよ。現役離れるとああもかわるのか。
>>601
株と投資で儲かっているとああいう顔になるんだな。ちぃ覚えた。
株と投資で儲かっているとああいう顔になるんだな。ちぃ覚えた。
原田もそうだけど、桑田とか江川とか
本業でかなり稼いだだろうに、よくリスク背負ってまで投資なんかするなーと思うわ
実際その負債で借金があるんでしょ連中
ほどほどの暮らししてたら一生安泰だろうに
本業でかなり稼いだだろうに、よくリスク背負ってまで投資なんかするなーと思うわ
実際その負債で借金があるんでしょ連中
ほどほどの暮らししてたら一生安泰だろうに
だから前に俺がロレンソはロッシ級の天才だといったじゃん
お前らは馬鹿にしてたけど
あのためらいのない抜き方は自分のスピードに絶対的な自信があるからこそ出来ること
ぺドやストーナも速いけどそこまでの凄さはない
自分が少しでも草レースや走り屋やってればロレンソがいかに凄いかわかるだろ
お前らは馬鹿にしてたけど
あのためらいのない抜き方は自分のスピードに絶対的な自信があるからこそ出来ること
ぺドやストーナも速いけどそこまでの凄さはない
自分が少しでも草レースや走り屋やってればロレンソがいかに凄いかわかるだろ
ロレンソと走り屋の差って
バスケでいうならＭジョーダンと小暮くんくらいの差だろうか
バスケでいうならＭジョーダンと小暮くんくらいの差だろうか
先生も250の頃から投資してる
てか原田マジで投資してるの？
てか原田マジで投資してるの？
607 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 00:39:26 ID:McOem0Fo
>>604お前のカキコは盆栽級
>>604藍子乙
玉田さん歯切れが悪い喋りをするのね
GP最後の年のG＋のインタは拷問に近かったな
611 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 02:36:52 ID:epsHGXoW
予選２
1 抹茶
2 雷子
3 黒
4 平気
5 先生
6 ニコ
7 アロ
8 鶴利
12 馬豚
14 カジキ
決勝は明日ＰＭ11時15分〜
1 抹茶
2 雷子
3 黒
4 平気
5 先生
6 ニコ
7 アロ
8 鶴利
12 馬豚
14 カジキ
決勝は明日ＰＭ11時15分〜
>>597
はじまってた
はじまってた
坂田のアドバイスわかりやすい！
ライスク受けてみたいな
ライスク受けてみたいな
モタ板でヘイデンの身代わり地蔵を募集してた
実況スレで若井のことが出ていたが、
たまたま見たコラムに若井のことが書いてあった。
中盤以降は泣ける。
ttp://beijing2008.nikkansports.com/news/column/20080522.html
たまたま見たコラムに若井のことが書いてあった。
中盤以降は泣ける。
ttp://beijing2008.nikkansports.com/news/column/20080522.html
モタ板にまたキチガイが湧き始めてる・・
通報されたんじゃなかったの？
通報されたんじゃなかったの？
透明アボーンくらわしてる。
>>619
刃傷沙汰とか恐ろしい、ヤクザさんみたい
刃傷沙汰とか恐ろしい、ヤクザさんみたい
基地外警報(透明あぼ〜ん推奨)
ID:Ya0wdmQf0(ﾓﾀｽﾎﾟ板)=ID:epsHGXoW
ID:Ya0wdmQf0(ﾓﾀｽﾎﾟ板)=ID:epsHGXoW
殿中でござる。って、ヤクザ映画かねえ。
>>622
時代劇でしょ
時代劇でしょ
>>591
ドカ+KCは遅くはなってない、去年と同じか少し速くなってるかもしれない。
でもヤマハとホンダが速くなって勝てなくなった。
今年のメンツ考えるとほぼタイトル争いから脱落決定で残りは消化レースだからお気楽に。
初期のドカの極端なバランスに合わせて作られたBS、そのBSにM1を合わせるロッシ。
どんなに頑張っても根本的なバランスの悪さでMI仕様には勝てない気がする。
同じマシンを使ってのBSとMIの戦い、ロッシ車はドカに近いバランスなわけでドカの代理として戦う。
ドカ+KCは遅くはなってない、去年と同じか少し速くなってるかもしれない。
でもヤマハとホンダが速くなって勝てなくなった。
今年のメンツ考えるとほぼタイトル争いから脱落決定で残りは消化レースだからお気楽に。
初期のドカの極端なバランスに合わせて作られたBS、そのBSにM1を合わせるロッシ。
どんなに頑張っても根本的なバランスの悪さでMI仕様には勝てない気がする。
同じマシンを使ってのBSとMIの戦い、ロッシ車はドカに近いバランスなわけでドカの代理として戦う。
高家吉良上野介は民に愛された善き領主だったのに
池沼の浅野内匠頭と、DQNな子分共のせいで
後世悪役として名を残すことになった。
池沼の浅野内匠頭と、DQNな子分共のせいで
後世悪役として名を残すことになった。
そこだけですか？
630 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 12:33:38 ID:mirb9+Gx
>>626
なんかロッシのM1は結局BSに合わせる為に、リヤのスイングアームを
全て作り直したそうだな
パーツの変更が出来ないサテライトのグレッシーニは悲惨みたいだ
去年のタイヤを使ってバランスを取ってる状態
スズキとカワサキは新車を外してるだけかと思ったが、どうやら今年のBSは
あまりにドカ（というかKC？）の要求に合わせ過ぎて、特殊なタイヤになってる
ようだな・・・
なんかロッシのM1は結局BSに合わせる為に、リヤのスイングアームを
全て作り直したそうだな
パーツの変更が出来ないサテライトのグレッシーニは悲惨みたいだ
去年のタイヤを使ってバランスを取ってる状態
スズキとカワサキは新車を外してるだけかと思ったが、どうやら今年のBSは
あまりにドカ（というかKC？）の要求に合わせ過ぎて、特殊なタイヤになってる
ようだな・・・
KC糞ーナー
>>631
幼稚園児でもそんなレスせんわｗ
幼稚園児でもそんなレスせんわｗ
どんなに罵った所で、KCがいなければドカは去年タイトルが獲れなかったからな
これは紛れもない事実
これは紛れもない事実
KCだってドカとBSに乗ってなきゃ
今頃はウェストと同等の扱い
今頃はウェストと同等の扱い
カタールを観る限りでは今年もKCの独走で、ｵﾜﾀﾑｰﾄﾞが一瞬ただよったのに
なんでここまでバランスを崩したのかね。
なんでここまでバランスを崩したのかね。
BSがロッシシフトしてんでしょ
ロッシもBSに合せた様なレポでてるけど、それ以上に
KCはカタールは去年のタイヤ使ってるんだし
もう明らかに今年のBSはKC仕様じゃなく、ロッシ仕様
KCがそれ以降去年のタイヤ使ってないのはBSのエースだって
変なプライドからだろうね
ロッシもBSに合せた様なレポでてるけど、それ以上に
KCはカタールは去年のタイヤ使ってるんだし
もう明らかに今年のBSはKC仕様じゃなく、ロッシ仕様
KCがそれ以降去年のタイヤ使ってないのはBSのエースだって
変なプライドからだろうね
ID:SrAWUfzv
BSも今が悩みどころだな
タイトル獲るには今年絶好調のロッシとヤマハに注力したい
かといって、ディフェンディングチャンプのKCを疎かにはできない
んで、二股かけた挙げ句にMIにタイトルさらわれると
タイトル獲るには今年絶好調のロッシとヤマハに注力したい
かといって、ディフェンディングチャンプのKCを疎かにはできない
んで、二股かけた挙げ句にMIにタイトルさらわれると
いやもうＫＣに注力する必要はないでしょ
どう考えてもロッシにタイトルを取ってもらったほうが
ＢＳの株はあがる
どう考えてもロッシにタイトルを取ってもらったほうが
ＢＳの株はあがる
5108 1,838 +13(+0.71％)
冬季テストのインタでもロッシはどんどんBSにリクエストしてるような感じだった
KCはなんかいくつか出来上がったものに対してどれがいいか…みたいな印象ある
ロッシにシフトっていうかやっぱ細かくリクエストしてくれるからやりやすいんじゃないの
あと江戸がMIにロッシが居た頃フロントかなり固めを求めるから
ダニ日記と自分の方向性と合わないし、ロッシ居なくなって
これからMIは良くなるハズって言ってた
ロッシのﾘｸｴｽﾄはBSを以前のMI化させてるのかも知れない
だからMr.BSのKCや中野さんがフロント中心に
何かがおかしいってなってるんじゃない？
KCはなんかいくつか出来上がったものに対してどれがいいか…みたいな印象ある
ロッシにシフトっていうかやっぱ細かくリクエストしてくれるからやりやすいんじゃないの
あと江戸がMIにロッシが居た頃フロントかなり固めを求めるから
ダニ日記と自分の方向性と合わないし、ロッシ居なくなって
これからMIは良くなるハズって言ってた
ロッシのﾘｸｴｽﾄはBSを以前のMI化させてるのかも知れない
だからMr.BSのKCや中野さんがフロント中心に
何かがおかしいってなってるんじゃない？
そりゃ完全にMIではないからなんじゃないの
>>561
ｾﾝｷｭｰがホンダにそういう使われ方してたよな
>>582
>>624
KCは昨年のタイムを更新して無い事が多い
>>593
中野がBS開発の中心になったら
確かに全体的に成績が上がりそうだぬ
ｾﾝｷｭｰがホンダにそういう使われ方してたよな
>>582
>>624
KCは昨年のタイムを更新して無い事が多い
>>593
中野がBS開発の中心になったら
確かに全体的に成績が上がりそうだぬ
646 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:30:20 ID:5aYorXRf
イタリア優勝したの誰？
>>647
1009
1009
BSの山田氏も呂氏の開発能力の凄さに驚いてたから、開発するなら呂氏主体の方が良いんだろうなぁ。
初期のドカの極端なバランスに合わせて作られたBS
↑これだと去年スズキカワサキなど含めＢＳ勢が一律に好調だった理由がいまいちなんでは？
今年のBSはあまりにドカ（というかKC？）の要求に合わせ過ぎて
↑これソースどれ？
なんかロッシＭ１用に作ってるから他のＢＳ勢がバランスを崩してるって気がするんだけどなぁ
↑これだと去年スズキカワサキなど含めＢＳ勢が一律に好調だった理由がいまいちなんでは？
今年のBSはあまりにドカ（というかKC？）の要求に合わせ過ぎて
↑これソースどれ？
なんかロッシＭ１用に作ってるから他のＢＳ勢がバランスを崩してるって気がするんだけどなぁ
猿は石橋にしてからバンク角変わった？
石橋はエッジ角が60ﾟ位でなかったかな？
石橋はエッジ角が60ﾟ位でなかったかな？
653 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:07:00 ID:McOem0Fo
大企業なんだから、ロッシタイプとKCタイプ、おまけに中野タイプ（その他大勢用）も作ってますが…
ってなるんじゃないの？
ってなるんじゃないの？
KCとトラコンとBSのバランスは微妙な誤差で駄目になるんだな
まあトラコンに頼った走り方じゃタイヤの変化に対応できないからね
まあトラコンに頼った走り方じゃタイヤの変化に対応できないからね
BSは去年エリアス用のタイヤなんてのも用意してたしな。
タイヤよりもヤマハがどうなるかが気になる。
ランキングトップに立った事で開発が猿最優先になるのが必然だが
残り3台は皆ミシュラン。
BS用とMI用を別々に開発できる体力が今のヤマハにあるだろうか。
Tech3がまた割りを食う悪寒。
タイヤよりもヤマハがどうなるかが気になる。
ランキングトップに立った事で開発が猿最優先になるのが必然だが
残り3台は皆ミシュラン。
BS用とMI用を別々に開発できる体力が今のヤマハにあるだろうか。
Tech3がまた割りを食う悪寒。
やっぱ一人だけタイヤメーカー替えるってわがままだよなぁ。
どのバイクにもＴＣは付いているのだから
ＴＣを使いこなす走り、が正しいと思うよ
ＴＣを使いこなす走り、が正しいと思うよ
ヤマハワークスがBSとMIに別れてるおかげで、
・タイヤ差が大きい時でも、猿かロレのどっちかに期待できる
・BSとMIのどちらも手を抜けない
メリットのが大きくね？
・タイヤ差が大きい時でも、猿かロレのどっちかに期待できる
・BSとMIのどちらも手を抜けない
メリットのが大きくね？
>>658
得る物は大きいだろうけど、開発力が分散するからどちらも中途半端に
なる可能性も否定できない。
今の所ヤマハが頭一つ抜けて完成度が高いからいいけど、他のメーカーが
追いついてきた時にどうなるか。
いざとなったらどちらかを切り捨てなければならない。
得る物は大きいだろうけど、開発力が分散するからどちらも中途半端に
なる可能性も否定できない。
今の所ヤマハが頭一つ抜けて完成度が高いからいいけど、他のメーカーが
追いついてきた時にどうなるか。
いざとなったらどちらかを切り捨てなければならない。
タラレバに未来妄想まで入れたらもうおしまいだろ…
>>658
メリットが大きければこれが前代未聞のわけないじゃない。チームを分断しなきゃいけない、
データを共有できない、それだけ気をつけても情報漏えいの危険は付きまとうんだから。
今はテック3を抱え込んだり、ロッシ・バージェス組の並外れたレベルで何とかなってるけどね。
わがままだというのは間違いない。
メリットが大きければこれが前代未聞のわけないじゃない。チームを分断しなきゃいけない、
データを共有できない、それだけ気をつけても情報漏えいの危険は付きまとうんだから。
今はテック3を抱え込んだり、ロッシ・バージェス組の並外れたレベルで何とかなってるけどね。
わがままだというのは間違いない。
>>641
で、出来たタイヤがまるでドカ専用タイヤだったってか?
M1はセッティングでは対応できず改造に近い大変更、乗り方も変えた。
そんなタイヤを注文したと?
一昨年のKCはMIに対して、なぜ僕の注文した専用タイヤを作ってくれないの?ズルいよ
今年ロッシは立場が逆転したけど不満を言うよりKC風味のタイヤを利用する決断をした。
BSに注文出すよりヤマハに注文を出すことにしたのは賢明な判断、ヤマハの対応は迅速。
抜本的にはタイヤの方を修正させるべきだけどそんな時間はない。
何時でも最強のタイヤは現チャンプ用のタイヤな事はロッシもよーく分かってる。
だからマシンの改造も乗り方変えるのも厭わず勝利への最短プランを決行した。
こういう判断できる所に器の差が出る。
ロッシ全盛期にロッシはズルいとタイヤの不満を言っていたライダー達は今何を想う?
BSへの変更は明らかに失敗だったけど(MI継続なら開幕から勝つチャンスがあったはず)
やっちまった事は仕方ない。
いつでも最善策を考えて前向いて前進あるのみ。
能力だけでは人は測れない、器の大きさ、度量、そういった所を見ないと。
で、出来たタイヤがまるでドカ専用タイヤだったってか?
M1はセッティングでは対応できず改造に近い大変更、乗り方も変えた。
そんなタイヤを注文したと?
一昨年のKCはMIに対して、なぜ僕の注文した専用タイヤを作ってくれないの?ズルいよ
今年ロッシは立場が逆転したけど不満を言うよりKC風味のタイヤを利用する決断をした。
BSに注文出すよりヤマハに注文を出すことにしたのは賢明な判断、ヤマハの対応は迅速。
抜本的にはタイヤの方を修正させるべきだけどそんな時間はない。
何時でも最強のタイヤは現チャンプ用のタイヤな事はロッシもよーく分かってる。
だからマシンの改造も乗り方変えるのも厭わず勝利への最短プランを決行した。
こういう判断できる所に器の差が出る。
ロッシ全盛期にロッシはズルいとタイヤの不満を言っていたライダー達は今何を想う?
BSへの変更は明らかに失敗だったけど(MI継続なら開幕から勝つチャンスがあったはず)
やっちまった事は仕方ない。
いつでも最善策を考えて前向いて前進あるのみ。
能力だけでは人は測れない、器の大きさ、度量、そういった所を見ないと。
にしても。
ドカ伝統のフロント荷重不足が怪物じみたFタイヤを生み出していたとはね。
恐らくライディングの幅が極端に限定される。
ドカ伝統のフロント荷重不足が怪物じみたFタイヤを生み出していたとはね。
恐らくライディングの幅が極端に限定される。
そもそもタイヤにずるいとか言うの間違ってるよ。
セッティングでなんとかしろと。
セッティングでなんとかしろと。
>>642
ドピュは本物かとオモタｗ
ドピュは本物かとオモタｗ
>>665
まあ、それは思いっきり成功したわなｗ返す返す猿は勝つためには手段を選ばん奴だｗ
正直俺はあいつのこと、粘着で狭量な二枚舌だと思っているがｗそういうとこは好きなんだよな。
ファンは猿のそういうとこを見ない振りせず受け止めた上で応援して欲しいと思っている。
余計なお世話なのは充分承知しているが。
まあ、それは思いっきり成功したわなｗ返す返す猿は勝つためには手段を選ばん奴だｗ
正直俺はあいつのこと、粘着で狭量な二枚舌だと思っているがｗそういうとこは好きなんだよな。
ファンは猿のそういうとこを見ない振りせず受け止めた上で応援して欲しいと思っている。
余計なお世話なのは充分承知しているが。
>>667
ドピュなら上半身脱いでないとおかしい
ドピュなら上半身脱いでないとおかしい
ID:A7QDuRrB
よく頑張った。感動した。
よく頑張った。感動した。
>>662の指摘がまるでチンプンカンプンと思うの俺だけ？
う〜ん、ロッシ賛歌なのかなぁ
しかしMOTOGPのレベルも低くなったな
トラコン無しじゃコケまくる奴がチャンピオンだもんなあ
トラコン無しじゃコケまくる奴がチャンピオンだもんなあ
テクノロジーを使いこなせない時代遅れのプロもどうかと思うぞ。
今じゃ猿だってトラコンあってなんぼだろ。
なけりゃ二度とチャンプに返り咲けないわけで。
今じゃ猿だってトラコンあってなんぼだろ。
なけりゃ二度とチャンプに返り咲けないわけで。
お前らの妄想好きにも困ったもんだ
ＬＣＲのＲＣＶはＴＣ付いてなかったんだ
KCがもしこのまま二度とチャンプになれなかったら、ヘイデンやクリヴィーレと同じ位の評価かな?
>>679
御大の事も忘れないであげてください。
御大の事も忘れないであげてください。
与えられた道具をいかに使って勝利するか、
それを競う競技なんだからさぁ・・。
それを競う競技なんだからさぁ・・。
御大は環境さえ整えばあと何度かはチャンプになれた思うから除外した。
ニッキーのチャンプはウンチーニのチャンプと同じ評価のような気がするのかもしれないのだろう
強烈に乗り辛くてもそれが日本車なら途端に評価して
グンスペシャルと透過させるジイさんが多いのだろうが
イタ車なので無理なのだろう
グンスペシャルと透過させるジイさんが多いのだろうが
イタ車なので無理なのだろう
俺的にはロッシ前ロッシ後で別れるMotoGpの歴史のロッシ後の最初の偉大な一人って感じかな、この後にダニやロレが続くんだろうね
×透過
○等価
○等価
△創価
確かロッシ5勝の年に2勝でチャンプdだろ。ヘイデンは。
記憶に残るタイプでもないしなぁ・・・。海外での評価はどうなんだろ？
現状のこのスレだと空気に近い気がするけど。
翻ってストナーって圧勝だったのは確かだし
ドカのレギュレーション違反どうのこうのあるけど
どちらにしろ論議に加えて記憶には残りそうだなあ。
記憶に残るタイプでもないしなぁ・・・。海外での評価はどうなんだろ？
現状のこのスレだと空気に近い気がするけど。
翻ってストナーって圧勝だったのは確かだし
ドカのレギュレーション違反どうのこうのあるけど
どちらにしろ論議に加えて記憶には残りそうだなあ。
ツナギに貼られていた
「俺に全部賭けてくれ」だっけ？のワッペンが最高に気に行った
確実に表彰台に登り続け、地元では見事な連覇
チームメイトに突っ込まれてリタイアしながらも
最終戦でみごとな逆転チャンプ
あの年だけで十分記憶に残ったよ
「俺に全部賭けてくれ」だっけ？のワッペンが最高に気に行った
確実に表彰台に登り続け、地元では見事な連覇
チームメイトに突っ込まれてリタイアしながらも
最終戦でみごとな逆転チャンプ
あの年だけで十分記憶に残ったよ
691 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 22:53:16 ID:0Pwuojxb
誰の事？
全て飲み屋のタイガースファンのおっさんのくだ巻きと同レベルである事を忘れてはいけない
秋吉はスズキの川藤。
夢から逃げるな！
何を言おうと未来のMotoGPファンが歴史を覗くと
500ｃｃから990ｃｃ時代を圧倒し続けてたロッシとやらの選手の
連続チャンピオンを最後に全制覇を阻止した男
ニッキーヘイデンという事実だけ残るんだよな
価値がどうとか関係無い
チャンピオンを獲らなきゃ意味が無いんだよ
500ｃｃから990ｃｃ時代を圧倒し続けてたロッシとやらの選手の
連続チャンピオンを最後に全制覇を阻止した男
ニッキーヘイデンという事実だけ残るんだよな
価値がどうとか関係無い
チャンピオンを獲らなきゃ意味が無いんだよ
俺はﾆｯｷｰすきだけどな。
でもｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾌﾟはﾊﾞﾚﾝﾃｨｰﾉで。
でもｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾌﾟはﾊﾞﾚﾝﾃｨｰﾉで。
>>696
添削したくてウズウズする日本語なんだけど添削したら負けかな？
添削したくてウズウズする日本語なんだけど添削したら負けかな？
もちろんチャンピョンになるのはスゴイことだけど、
やっぱり連覇できるかどうかで違ってくると思うよ。
KCですら危うい。
猿が連覇しまくった当時はレースがつまんなくて好きではなかったけど、
最強のライダーだったのは事実だと思う。
猿は強ぇよ。ホント。
やっぱり連覇できるかどうかで違ってくると思うよ。
KCですら危うい。
猿が連覇しまくった当時はレースがつまんなくて好きではなかったけど、
最強のライダーだったのは事実だと思う。
猿は強ぇよ。ホント。
ケニーがＲＣＶに乗っていたら連覇していたような気がする
>>700
言うよねぇ〜
言うよねぇ〜
ニッキーが2002年にきてれば面白かったかもしれない
インディ500で日記がデモランしてた
ロッシの進入スピードの速さと、その後破綻せずに曲がれるテクは好きだわ。
テクニックもだけどマシン特性もある罠
あれ？
見ててわかんないんだｗ
見ててわかんないんだｗ
だから前に俺がロッシはスペンサー級の天才だといったじゃん
お前らは馬鹿にしてたけど
あのためらいのない抜き方は自分のスピードに絶対的な自信があるからこそ出来ること
ぺドやストーナも速いけどそこまでの凄さはない
自分が少しでも草レースや走り屋やってればロッシがいかに凄いかわかるだろ
お前らは馬鹿にしてたけど
あのためらいのない抜き方は自分のスピードに絶対的な自信があるからこそ出来ること
ぺドやストーナも速いけどそこまでの凄さはない
自分が少しでも草レースや走り屋やってればロッシがいかに凄いかわかるだろ
全員同じマシン＆タイヤと仮定したら、やはりロッシが一番強いと思う。
去年含め開幕から数戦までは「終わった」とか言われてたなｗ
>>708
コースや気温、他の条件も加わればわからなくなる
コースや気温、他の条件も加わればわからなくなる
開発を抜いたらＫＣが一番速いと思う
2004年はセテがチャンプになることを密かに期待してた。
2005年も接戦位には・・・
2006年シーズン前に諦めますた。
2005年も接戦位には・・・
2006年シーズン前に諦めますた。
俺はドピュを押したい
レース当日さえなければ、エドだって・・・
エドは等価交換にこだわるからね。
予選の順位と引き換えに、決勝の順位を失う。
何かを得るためには、何かを犠牲にしなければならない！
予選の順位と引き換えに、決勝の順位を失う。
何かを得るためには、何かを犠牲にしなければならない！
そ、そのエドって・・ｗ
確かな情報筋によると、片腕は義手らしい。
テキサスの錬金術師も大変だな。
719 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 04:26:59 ID:ZnFBbVtE
なー、「チャンピョン」って書く人 多いけどさー、ピョンって気にならない？
チョンみたいでさ…軽い称号みたいで笑うんだけど、おれだけ？
本気で書いてるのかな？ 「チャンピオン」だよねー。
ヘイデンはﾁｬﾝﾋﾟｮﾝでいいけど、アルサモラはチャンピオンで。
チョンみたいでさ…軽い称号みたいで笑うんだけど、おれだけ？
本気で書いてるのかな？ 「チャンピオン」だよねー。
ヘイデンはﾁｬﾝﾋﾟｮﾝでいいけど、アルサモラはチャンピオンで。
早くレース始まらないかなあ
マルコはワークスを得て、予選も決勝も順位を失ってしまったんですね。わかります。
ＫＣならどんなバイクでも乗りこなせるだろう・・・
移籍しないかな
移籍しないかな
ロシが速いのはロシを知り尽くしてるバヂェスたんの御蔭でね？
KCが速いのはしっぽつかんでる嫁のおかげでね？
>>682 >>700
２ちゃんでは御大に対する目が非常に温かい気がする。
ちょうどその時期自分はGPを離れていてわからんのだが、
champゲット当時の世の中の空気ってか論評はどうだったろう？
あるいはネットでの雰囲気は？
教えてもらえたらウレスイ。
２ちゃんでは御大に対する目が非常に温かい気がする。
ちょうどその時期自分はGPを離れていてわからんのだが、
champゲット当時の世の中の空気ってか論評はどうだったろう？
あるいはネットでの雰囲気は？
教えてもらえたらウレスイ。
てか、御大どうしているんだろう･･･
シートをカーティスに譲ってから、動向どころか一つのコメントも出ていない
ように思うのだが
シートをカーティスに譲ってから、動向どころか一つのコメントも出ていない
ように思うのだが
>>704
ロッシが破綻してオーバーランするのは割とよく見る光景
ロッシが破綻してオーバーランするのは割とよく見る光景
去年の上海はみてられなかった
うちの隣警察署なんだ。そろそろ、御大の捜索願出してこようかなぁ？
走り屋っていうけどそれで飯食ってんの？
キメェwwww
キメェwwww
正直ロッシには感謝してる。
同じワークス内マシンで違うタイヤ、これって言ってみればいままでのタラレバの成就じゃね？
しかもここまでで見れば、ライダーのロッシとロレンソはどっちも優勝できる腕だし、
タイヤの差がかなり明確になってくるよね。
同じワークス内マシンで違うタイヤ、これって言ってみればいままでのタラレバの成就じゃね？
しかもここまでで見れば、ライダーのロッシとロレンソはどっちも優勝できる腕だし、
タイヤの差がかなり明確になってくるよね。
2000年のブラジルGPでタイトル確定したんだよね。
別チームではあるけど親子で立った表彰台には涙したよ。
別チームではあるけど親子で立った表彰台には涙したよ。
734 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 12:18:35 ID:vAAzHJAC
それをライダーが理解出来てるかどうかの差だよな。
ロッシはバージェスの力を信じてるからヤマハに誘って連れて来たのだから。
ロッシはバージェスの力を信じてるからヤマハに誘って連れて来たのだから。
ロッシはもちろんだが本当バージェスの存在は絶大だもんな。
鳥なんかもだけどメカニックと合わなかったり、コロコロチェンジしたりって
いろんな意味でマイナスになるし。
下位クラスからずっと一緒にやってきて信頼関係で固まってるペドロサと
有名ではないがライトナーさんも、そういう部分では強いと思う。
鳥なんかもだけどメカニックと合わなかったり、コロコロチェンジしたりって
いろんな意味でマイナスになるし。
下位クラスからずっと一緒にやってきて信頼関係で固まってるペドロサと
有名ではないがライトナーさんも、そういう部分では強いと思う。
ロッシが勝ってると生きるモチベがアップする俺
じゃあ引退したらどうするの？
‖
∧‖ﾍ
( /⌒ヽ
|| |
∪ /ノ
|｜|
∪∪
；
-＝＝-
∧‖ﾍ
( /⌒ヽ
|| |
∪ /ノ
|｜|
∪∪
；
-＝＝-
人生も引退じゃないの？
今週？
ドカのマシンてKC以外遅いよね
インチキ？
インチキ？
742 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:05:22 ID:my7e47o4
２６日朝、東京都港区海岸の路上に止まった乗用車の中で、
ロードレーサーのニッキー・平田さん（２６）が死亡しているのが見つかった。
車内から遺書のようなものが見つかっており、警視庁は自殺を図ったとみて、詳しい死因などを調べる。
調べでは、車の後部座席に練炭２個が置かれており、
平田さんが運転席に横たわっているのを会社員が見つけた。
遺書は家族あてで、感謝の言葉をつづった内容とみられる。
平田さんは2003年に最高峰2輪ロードレースMotoGPに参戦。
2006年に年間タイトル獲得。
しかし、去年、今年は不調が続いていた。
所属チームの社員、スタッフにも嫌われがちで、見放されていた。
ホンダは翌日午前会見を行う予定。
ソース
http://www.sanspo.com/sokuho/080526/sokuho021.html
743 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:11:59 ID:lo6quJ5D
>>742
おまえひどすぎ。おまえそんな事やってると捕まるぞ。
おまえひどすぎ。おまえそんな事やってると捕まるぞ。
>>743
餌を与えないで下さい
餌を与えないで下さい
>742は話題性程度でご理解してもらえればでよろしいです。
脅迫内容ではございません。
脅迫内容ではございません。
746 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:26:50 ID:lo6quJ5D
>>745
HRCにﾒｰﾙするよ、こういう名誉棄損行為してる奴がいるぞって。
HRCにﾒｰﾙするよ、こういう名誉棄損行為してる奴がいるぞって。
ロッシの望みを最大限具現化してきたM1に今のBSはマッチせず強引なセッティングで走ってる。
つまり今のBSはロッシの望むタイヤじゃない。
でも今年中にロッシ号のセッティングは標準に戻ると思う。
KCを諦めてロッシに連覇を託すしかなくなればBSはロッシ中心で開発が動き出す。
最強の道具を手に入れられるのは現チャンプだけなのがレース界。
泣き言や不平言っても始まらない。
欲しい物があるなら勝って手に入れろ、ここがレースの厳しさ。
マシンがとうの、タイヤがどうのと言っても仕方ない、今手に入る物で勝たないとならない。
つまり今のBSはロッシの望むタイヤじゃない。
でも今年中にロッシ号のセッティングは標準に戻ると思う。
KCを諦めてロッシに連覇を託すしかなくなればBSはロッシ中心で開発が動き出す。
最強の道具を手に入れられるのは現チャンプだけなのがレース界。
泣き言や不平言っても始まらない。
欲しい物があるなら勝って手に入れろ、ここがレースの厳しさ。
マシンがとうの、タイヤがどうのと言っても仕方ない、今手に入る物で勝たないとならない。
748 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:37:01 ID:kijIJe3G
今の芳賀くん速いからﾓﾄで走ったら面白いんじゃないですかね？
玉田さんにはがっかりだ
玉田さんにはがっかりだ
>>747
ドアを開けたら妹が全裸で．．．まで読んだ
ドアを開けたら妹が全裸で．．．まで読んだ
>>748
芳賀君的にはSBKでタイトル取ることが最重要案件だと思うよ。つか生粋のダンロッパーな
芳賀君にMI合わないし、なんか走り的にBSもマッチしそうに無いしな。ピレリは誰にも合ってくれる
よいこだなー。そんだけレベル低いタイヤなのかも試練が。
芳賀君的にはSBKでタイトル取ることが最重要案件だと思うよ。つか生粋のダンロッパーな
芳賀君にMI合わないし、なんか走り的にBSもマッチしそうに無いしな。ピレリは誰にも合ってくれる
よいこだなー。そんだけレベル低いタイヤなのかも試練が。
752 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:52:32 ID:lo6quJ5D
>>751
なんで青山？
なんで青山？
ふぅん
2ch的には鼻くそほじりながら書いちゃうレベルじゃない？
>>749
そんなの読まなくていいから>>340読んでからもう一度おいでw
KC用タイヤでよければ同じ性能のタイヤが手に入る、ここは差別ないようだ。
ロッシ以外はKC用だと走れないから他のタイヤで走ってる。
>ブリヂストンタイヤ使用チームは『ストーナーの好むフロントタイヤの
>カーカスでは走れない』という。現在ストーナーとロッシだけがこのタイ
>ヤに満足しているようだ。
そしてロッシのM1は不自然な状態、通常のセッティング範囲を大きく外れている。
にしてもｽﾍﾟｲｿ情報は記事の選択からして素晴らしいね。
そんなの読まなくていいから>>340読んでからもう一度おいでw
KC用タイヤでよければ同じ性能のタイヤが手に入る、ここは差別ないようだ。
ロッシ以外はKC用だと走れないから他のタイヤで走ってる。
>ブリヂストンタイヤ使用チームは『ストーナーの好むフロントタイヤの
>カーカスでは走れない』という。現在ストーナーとロッシだけがこのタイ
>ヤに満足しているようだ。
そしてロッシのM1は不自然な状態、通常のセッティング範囲を大きく外れている。
にしてもｽﾍﾟｲｿ情報は記事の選択からして素晴らしいね。
756 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:08:15 ID:my7e47o4
>>752
青山兄弟と勘違いしてない？
苦情は青山ホンダ技研に届けるのが普通。
あんたしつこいし、アク禁なるの嫌だからもう謝罪文送っておきました。
他スレからコピペしてきただけなんに、謝罪するのも微妙だけど？
青山兄弟と勘違いしてない？
苦情は青山ホンダ技研に届けるのが普通。
あんたしつこいし、アク禁なるの嫌だからもう謝罪文送っておきました。
他スレからコピペしてきただけなんに、謝罪するのも微妙だけど？
玉田さん->信長、KC->秀吉、ロッシ->家康
＞ID:my7e47o4
つーか即行謝罪するくらいなら最初からつまらんカキコすんなや
つーか即行謝罪するくらいなら最初からつまらんカキコすんなや
こんなことコピペしたくらいで自分が叩かれるなんて思わなかったもん。
なんでスルーできないの？
頭悪いの？
頭悪いの？
なんか、ロッシ用タイヤとかＫＣ用とか言ってるけど
みんなある意味専用タイヤじゃないの？
ホッパー用とかバーミューレン用とかないのかなぁ
みんなある意味専用タイヤじゃないの？
ホッパー用とかバーミューレン用とかないのかなぁ
763 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:29:08 ID:lo6quJ5D
>>759
いや こんなやりとりすれば不謹慎な事するの減るのかもな。
いや こんなやりとりすれば不謹慎な事するの減るのかもな。
おまえ馬鹿だろう。
「お前、平田だろ」に見えた
スーパーストロングマシンなつかしす
スーパーストロングマシンなつかしす
ドラゴン乙
争いごとの相手に「火の用心」って、ハガキ送っただけで、
脅迫行為が認められた判例があるからね。
コピペだろうがなんだろうが
告発されたらめんどくさいことになるんだけどな。
ガキに言っても判らんか。
脅迫行為が認められた判例があるからね。
コピペだろうがなんだろうが
告発されたらめんどくさいことになるんだけどな。
ガキに言っても判らんか。
別にニッキーアンチな奴がいても良いと思うけどさ、他人が自殺した記事のリンク張って結びつけるのはどうかと思うよ。
相当歪んでるぞ。センスねーよ。君の表現がどれほど稚拙か学んだほうが良いと思う。
イタリア楽しみだ。ロッシ優勝と予想。
相当歪んでるぞ。センスねーよ。君の表現がどれほど稚拙か学んだほうが良いと思う。
イタリア楽しみだ。ロッシ優勝と予想。
わかったからさっさと全裸で土下座画像うｐれ。
ま、センスないよな。 なにが面白いんだか・・・ って感じで哀れに思うね。
俺は鳥栖が3位入賞してくれたら号泣
カピロッシが表彰台で男泣き、これしかないだろう。
>>773
期待された新型エンジンだけど、むしろ投入以降のが苦戦してるね
エドは中国でヤマハの日本人スタッフの提案するリア側に重量配分
を移すセッティングで良くなったみたいだけど、トーズはリアがスピンする
だったり柔らかすぎだったりまだ試行錯誤してるみたい。
タイヤは違うけどロッシも初戦はリアがスピンしてタイヤが終わるとか言ってたし
ロレはわからないけど現行シャーシーに新型エンジンだとリア周りの
セッティングに問題が出るのかな？
期待された新型エンジンだけど、むしろ投入以降のが苦戦してるね
エドは中国でヤマハの日本人スタッフの提案するリア側に重量配分
を移すセッティングで良くなったみたいだけど、トーズはリアがスピンする
だったり柔らかすぎだったりまだ試行錯誤してるみたい。
タイヤは違うけどロッシも初戦はリアがスピンしてタイヤが終わるとか言ってたし
ロレはわからないけど現行シャーシーに新型エンジンだとリア周りの
セッティングに問題が出るのかな？
ドカのマシンて未だにインチキ3モード使ってたんだな
1 ﾊﾞﾚﾝﾃｨｰﾉ
2 ﾆｯｷｰ
3 ｹｰｼｰ
でお願いします。
2 ﾆｯｷｰ
3 ｹｰｼｰ
でお願いします。
チャンピオンシップ的にはKC、ダニ、ロレ、ロッシだと混戦になって面白いが
ムジェロはロッシ強いからな
ムジェロはロッシ強いからな
ＫＣは確かに速いし、他のドカライダーは苦戦してるけど、
逆にＫＣはドカ以外の車に乗っても速いのかなあ。
逆にＫＣはドカ以外の車に乗っても速いのかなあ。
転倒必至なので完走が難しくなります
KCは嫁に乗ると早いらしいね
>>761
あるよ
ホッパーがBS以外履きたくないって言ってる理由が
BSは自分専用タイヤを作ってくれるからってことだし
ホプ程度の成績でも専用タイヤを作ってくれるんだから
そのうちロッシも専用タイヤ来るでしょ
あるよ
ホッパーがBS以外履きたくないって言ってる理由が
BSは自分専用タイヤを作ってくれるからってことだし
ホプ程度の成績でも専用タイヤを作ってくれるんだから
そのうちロッシも専用タイヤ来るでしょ
それは需要と供給の関係も
785 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:00:26 ID:W2kadwnx
夢幻ループ
KCはレギュ変更直後のスキマチャンプだからな
ロッシもＲＧＶ迷走のタナボタラッキーチャンｐ
ＲＣＶ独占ラッキーチャンｐ
ライバルがセテ程度のラッキーチャンｐ
ＲＣＶ独占ラッキーチャンｐ
ライバルがセテ程度のラッキーチャンｐ
一句できた
ラッキーも ５回続くと 天才に
ラッキーも ５回続くと 天才に
オナヌーも 5回続くと 透明に
きんたまが 痛くなるから ほどほどに
ホームレースであるドカがなんかやってくるだろJK
ニトロはだめだけど。
ニトロはだめだけど。
ムジェロは猿が強いだろうけどKCもポイント差をつめて欲しいね。
ヘイデンのＨＰとか無いの？
直で書き込んだ方がいいんじゃない？
直で書き込んだ方がいいんじゃない？
>>792
麒麟倶楽部にドカから電話あったらしいよｗ
麒麟倶楽部にドカから電話あったらしいよｗ
ホームレースがホームレスに見えた
俺もｗ
おまいらは俺か。
>>779
BSなら何乗っても速いよ、MIだと転ぶかもしれない。
もしKCがM1+BS乗ってれば今年もブッチギリだったかもしれない。
もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
ていうかKCは3年前から今と同じ速さで走ってた。
リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
スタイルで3年前はミスして自滅続き。
あまりにアホすぎたので叱られてシーズン後半は萎縮してしまい低迷。
でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
ちなみに。
持って生まれたスピードを引き出すのにテクニックと体力が必要で、だから努力する。
才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
惜しまれながら消えていく人が大多数。
MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
BSなら何乗っても速いよ、MIだと転ぶかもしれない。
もしKCがM1+BS乗ってれば今年もブッチギリだったかもしれない。
もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
ていうかKCは3年前から今と同じ速さで走ってた。
リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
スタイルで3年前はミスして自滅続き。
あまりにアホすぎたので叱られてシーズン後半は萎縮してしまい低迷。
でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
ちなみに。
持って生まれたスピードを引き出すのにテクニックと体力が必要で、だから努力する。
才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
惜しまれながら消えていく人が大多数。
MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
も
も
て
り
す
も
て
り
す
>でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
>MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
ももてりす
>MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
ももてりす
803 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 17:25:18 ID:GMuHSmO9
＞才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
＞惜しまれながら消えていく人が大多数。
ももてりす
＞惜しまれながら消えていく人が大多数。
ももてりす
＞リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
＞スタイルで3年前はミスして自滅続き。
ももてりす
＞スタイルで3年前はミスして自滅続き。
ももてりす
MotoGPライダーたちもこんな素人にももてられたらかわいそうだな
806 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 17:36:48 ID:GMuHSmO9
＞MotoGPライダーたちもこんな素人にももてられたらかわいそうだな
ももてりす
ももてりす
＞ももてりす
ももてりす
ももてりす
>才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
>惜しまれながら消えていく人が大多数。
ももてりさ
>惜しまれながら消えていく人が大多数。
ももてりさ
＞このながれたまらんな。
ももてりす
ももてりす
オマイラももてりせ！
>>800の人気にももてりす
お前ら>>800に釣られ杉！！！１
柿喰えば 鐘が鳴るなり ももてりす
┌､ ｢'、
＼ヽ、 ! '、
ヽ ＼ __! Y ￣{
＼ゞ´ ト_} ヾ:､
/, , ' __ノ ／､::ヽ 気安く
｛､ ｛-‐'~) （:::::::::`:::i 呼ぶんじゃねぇよ
ﾄ' `￣´ ｀ヽ::_::::!
V-'∨¨「T一_｀::::::Y
l∨ー'l_,ﾉノ ／_::／]-─-､
, -‐'アヽ､`L/｣.-‐＜_´ /´（ ひノ
/ ／::ノ＞'７''¨て￣´,-､ヽ_ゝ、 ｀
,
＼ヽ、 ! '、
ヽ ＼ __! Y ￣{
＼ゞ´ ト_} ヾ:､
/, , ' __ノ ／､::ヽ 気安く
｛､ ｛-‐'~) （:::::::::`:::i 呼ぶんじゃねぇよ
ﾄ' `￣´ ｀ヽ::_::::!
V-'∨¨「T一_｀::::::Y
l∨ー'l_,ﾉノ ／_::／]-─-､
, -‐'アヽ､`L/｣.-‐＜_´ /´（ ひノ
/ ／::ノ＞'７''¨て￣´,-､ヽ_ゝ、 ｀
,
ももてるのもいい加減にしろよお前達
俺は最初からももてりってないよ。
文章って人柄でるよなぁ…ｗ
さて今度は誰がどうやってこの流れを元に戻すかなんだが
ももてりす
ももてりす
ももてり会場はここですか
ももてりす
ももてりす
もちろんムジェロではロッシ鉄板だろうけど
もしタディが来ちゃったりしたら
てすとライダーから格上げされたりするかな？
りんどう湖ファミリー牧場で
するめいか
とちゅうでめんどくさくなった
もしタディが来ちゃったりしたら
てすとライダーから格上げされたりするかな？
りんどう湖ファミリー牧場で
するめいか
とちゅうでめんどくさくなった
824 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 19:53:35 ID:XKgzi0Ji
ももてりすって何？
825 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:12:23 ID:sMVQhxPW
ムジェロの表彰台でも予想しようぜ
１ロッシ
２ロレンゾ
３ペドロサ
４ストーナー
５ドビチ
６モモテリース
７カピ
８ホプ
９エロ
１ロッシ
２ロレンゾ
３ペドロサ
４ストーナー
５ドビチ
６モモテリース
７カピ
８ホプ
９エロ
>>825
おいｗｗｗ
おいｗｗｗ
条件よくなくてもそこそこ速くて後ろからの追い上げも凄い安田君とか意外に走らせてみたら勝てるんじゃないですかね？
あと秋吉君もいけないですか？
あと秋吉君もいけないですか？
よ〜し、パパももてりっちゃうぞ〜！
>>825おい！〆るぞコラｗｗｗｗ
>>827
秋吉日本GPとかでてるけどあんまり・・・じゃん。
安田って地味だよね。なんでか。実力あると思うけどmotogpじゃ通用しないと思う。
ワールドに出てる日本人選手って、大体日本で圧倒的な成績出して世界に出てるんだぜ？
それでもかなりの人間が通用してないからなぁ。
秋吉日本GPとかでてるけどあんまり・・・じゃん。
安田って地味だよね。なんでか。実力あると思うけどmotogpじゃ通用しないと思う。
ワールドに出てる日本人選手って、大体日本で圧倒的な成績出して世界に出てるんだぜ？
それでもかなりの人間が通用してないからなぁ。
831 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:31:42 ID:sMVQhxPW
832 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:33:11 ID:X7OK86Nm
ももてりすって何やねん？
ももてりってるかーーい Ｙｈａａａａａ！
昔そういうライダーがいたんだよ
835 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:38:04 ID:Pa7/y38E
ももももももてりす
岡田だろJK
( ・ｏ・)＜ももてりす
も
も
て
ももてりす
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿〜、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | 〜-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ 〜ー､､＿＿）
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿〜、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | 〜-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ 〜ー､､＿＿）
て
2ch新語誕生の瞬間に立ち会えて光栄です
桃照素 ばんざーい！
今日の晩飯ももてりすだった
847 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 21:54:28 ID:W2kadwnx
り
貴重な瞬間に立ち会えますた
す！
乗り遅れた感はあるがムジェロでももてりすだったら結婚申し込むんだおれ
＿＿＿＿＿
／.::::::::::::::::::::::::::.ヽ
|.:::::::::γ⌒Ｙ⌒ヽ::.|
|::::::::/ ⌒ ⌒ |
|:::::::〉 （ ●） （●）| ももてりすいくお
（@ ::::⌒（__人__）⌒)
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
| ＼/ﾞ（__)＼,| i |
＞ ヽ. ハ | |｜
／.::::::::::::::::::::::::::.ヽ
|.:::::::::γ⌒Ｙ⌒ヽ::.|
|::::::::/ ⌒ ⌒ |
|:::::::〉 （ ●） （●）| ももてりすいくお
（@ ::::⌒（__人__）⌒)
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
| ＼/ﾞ（__)＼,| i |
＞ ヽ. ハ | |｜
もうすぐ今日がおわっちゃうね・・・
わたし・・今夜・・・
ももてりすっちゃおうかな！
わたし・・今夜・・・
ももてりすっちゃおうかな！
ロッシの連勝はももてりすにかかっている
昨日初めてももてりすってきました。
920Ｋの出費も大満足。
やっぱり堀の内は最高級。
920Ｋの出費も大満足。
やっぱり堀の内は最高級。
ところで、去年のKCの快進撃はももてりすが一枚噛んでるらしいな
ムジェロではどんなももてりすが見られるか楽しみです
858 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:00:11 ID:Tbrntgmd
あァっ、、そこぉ、、いぃっ、、
どこがいいんだい？言ってごらん？
えっ、、そんなぁ、、はずかしいよぉ、、、くふぅっ、
じゃやめた
いやいやぁ、もっと！ おねがいぃ、、かはぁっ！
だから、どこ？
も、、ももてりす、、
どこがいいんだい？言ってごらん？
えっ、、そんなぁ、、はずかしいよぉ、、、くふぅっ、
じゃやめた
いやいやぁ、もっと！ おねがいぃ、、かはぁっ！
だから、どこ？
も、、ももてりす、、
859 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:03:00 ID:mS7jO9cC
正確には「ももてりす」ではなく「ももてりす・あでち」
これ豆知識な。
これ豆知識な。
ムジェロではももてりすが見られるかな。
しかし、それはももてりす・あでちなのだろうか。
しかし、それはももてりす・あでちなのだろうか。
ももてりすの人気に嫉妬
862 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:20:34 ID:Wo1n+HxY
茂木で出てくるワイルドカードライダーの名前がももてりすあでちだったら、おまえら全裸で土下座しる
ｏｒ２=3【ももてりす】
こうですね。わかももてりす。
こうですね。わかももてりす。
わかももてりすｗｗｗ
やくざのおやびんみたいでﾃﾗﾓﾓﾃﾘｽｗ
やくざのおやびんみたいでﾃﾗﾓﾓﾃﾘｽｗ
865 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:57:30 ID:fvrSosTl
ここまできたらもう隠しきれないね
ももてりすの真実教えてあげるね
あれは俺が、ちょっと待って誰か来hkgヴぃうぐｋｊkjhｇｙｊこい
ももてりすの真実教えてあげるね
あれは俺が、ちょっと待って誰か来hkgヴぃうぐｋｊkjhｇｙｊこい
今時の子はももてりすなんか知らないんだろうな
昔はそこら中にいたのに
昔はそこら中にいたのに
昔ハイサイドで切り返す事をももてりすって勘違いして
ここでフルボッコにあったの思い出したわ
ここでフルボッコにあったの思い出したわ
ああＳ字とかでわざとハイサイドを起こして高速切り返すとかあったな
彼はももてりすを習得していたのだろうか
彼はももてりすを習得していたのだろうか
でもももてりすって結局ガセだったんだろ？
ピュアな心の持ち主にしか見えないのです＞ももてりす
先生がハｇ･･･じゃない、
眩しくなったのも、ももてりすのご加護を失ったから
眩しくなったのも、ももてりすのご加護を失ったから
e=mcももてりす
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 次でももてりす! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
| 次でももてりす! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
いつまでももてりすもてりす騒いでんじゃねえよ。
このもてりす野郎!!
このもてりす野郎!!
momo-telith
876 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:48:58 ID:Hs7deZtM
ももてりすスレ立てんなｗｗｗ
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ももてりす、とか書いてあるんです。
茂木のヘアピンにはあの夫婦が毎年ももてりす垂れ幕張ってるよな
インテリレース後コメント早くももてりす
ももてりすなら、今俺の腕の中で眠ってるぜ。
此奴の寝顔見てると、ももてりっちゃうんだよなぁ・・・
此奴の寝顔見てると、ももてりっちゃうんだよなぁ・・・
もう秋田
もうももてりす
Toshiさん所見たらﾅｲﾄﾛさん達がKR牧場に行ってるみたいだな。KRミュージアムに行ってみたいな、KR-3とお蔵入りしたｽｲｽｵｰﾄV4搭載したKR-4が飾ってあるからじっくり見てみたい。
ももたろす
885 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 10:27:14 ID:pFN0S4dw
ももてりすage
886 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 10:38:08 ID:dpZCu1df
タルタロス
887 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 10:44:22 ID:Ah9H+6za
いとしさと せつなさと ももとりす
マモノですらももてりすには頭が上がらないんだってな
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ ももてりすはわしが育てた。
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ ももてりすはわしが育てた。
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
何このももてりす症候群？
お前らホントに馬鹿だよｗｗｗｗｗ
もういい加減にやめて、ももてりすってろ！
お前らホントに馬鹿だよｗｗｗｗｗ
もういい加減にやめて、ももてりすってろ！
おまえら・・・・
レースウィークだっつーのになんてくだらないネタで盛り上がってんだ！
今月4レースもあるっちゅうのに！
本題に戻ろうぜ！
今月のライスポ見たんだけど
ウエストがクビになって代わりに
玉田さんカワサキで復帰とかいうウワサがあるってホント？
WSBでは結構ももてりってるしなぁ。
レースウィークだっつーのになんてくだらないネタで盛り上がってんだ！
今月4レースもあるっちゅうのに！
本題に戻ろうぜ！
今月のライスポ見たんだけど
ウエストがクビになって代わりに
玉田さんカワサキで復帰とかいうウワサがあるってホント？
WSBでは結構ももてりってるしなぁ。
玉田さんカワサキで復帰に、3,000ももてりす
今のダメサキで玉田さんの奇跡が起きたら他メーカーに移籍もあるかな？
MotoGPを象徴するようなキリバン800がももてりすだもんなあ。
896 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:18:11 ID:iQZzlNLm
来年は、西・江戸・ホッパーの3台体制をバルトレミーは企てているんだろ？
何故タマヤン？
何故タマヤン？
バレンティーノ・ももてりす
だからなんなんだよ！ももてりすって！
>>899
ググレカス！
ググレカス！
ももてりす始めました
902 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 13:38:19 ID:WJorNhbp
飛ばんよw、ももてりすはw。なあ
ウェストは上手いけど遅い。
究極的に上手すぎてもうこれ以上上手くなる可能性は無い<-これMotoGPライダー全員に言える事
上手い順に速いんなら単純でいいんだけど世界はそうはできていないのですよ。
努力と結果が比例するのはナショナルくらいまで、それより上は才能の差が残酷に出る。
無理な子に無理をやらせる残酷さはどうかと思う。
最近ウェストのライディングは去年より荒っぽくなってる。
そっちに可能性を探すか、ウェスト君。
ZXRRの戦闘力が他社比で去年と同じになれば去年と同じ成績は残せるはずだけどそれ以上は無い。
カワサキ一家だからどうするのか知らんけどMotoGPの最下位よりはWSBの表彰台の方がウェストに
とっても幸せだと思う。
究極的に上手すぎてもうこれ以上上手くなる可能性は無い<-これMotoGPライダー全員に言える事
上手い順に速いんなら単純でいいんだけど世界はそうはできていないのですよ。
努力と結果が比例するのはナショナルくらいまで、それより上は才能の差が残酷に出る。
無理な子に無理をやらせる残酷さはどうかと思う。
最近ウェストのライディングは去年より荒っぽくなってる。
そっちに可能性を探すか、ウェスト君。
ZXRRの戦闘力が他社比で去年と同じになれば去年と同じ成績は残せるはずだけどそれ以上は無い。
カワサキ一家だからどうするのか知らんけどMotoGPの最下位よりはWSBの表彰台の方がウェストに
とっても幸せだと思う。
究上努無最まで読んだ
向き不向きもあるよ。
向いてない事に努力を費やすのは人生の浪費。
才能=生まれつきの特技、特徴。
DNAの混ざり具合でたまたまMotoGPに向いてる連中がMotoGPにいる。
もしかしたらウェストの才能は本当はトライアルかモトクロスだったのかもしれない。
向いてない事に努力を費やすのは人生の浪費。
才能=生まれつきの特技、特徴。
DNAの混ざり具合でたまたまMotoGPに向いてる連中がMotoGPにいる。
もしかしたらウェストの才能は本当はトライアルかモトクロスだったのかもしれない。
自演したかったのか？
たとえばロッシがバイクではなく画家を目指していたらロッシは凡人で終わってるだろう。
才能と言うと生まれつきの優劣と考えてしまう人がいるけど向き不向きと考えるべき。
どの世界も最高峰は才能の優劣を競うから才能を優劣と思い込んでしまう。
この世界で最もMotoGPに適している才能の持ち主を決定するのがMotoGP。
才能と言うと生まれつきの優劣と考えてしまう人がいるけど向き不向きと考えるべき。
どの世界も最高峰は才能の優劣を競うから才能を優劣と思い込んでしまう。
この世界で最もMotoGPに適している才能の持ち主を決定するのがMotoGP。
>>906
まさか。
ウェストの惨敗する姿を見たがるヤツがいるからさ、残酷ずぎと言ったまで。
最高峰とは努力でどうにかなるレベルじゃないんだよ。
努力でどうにもならないなら後は何すればいい?
生まれつきの差はどうにもならない。
天才が都合よく怠け者で努力で逆転できるなんておとぎ話で現実は兎同士が必死に努力してる。
下の方は怠け者の天才より努力する凡人の方が勝つけど最高峰にはもう天才しかいない。
まさか。
ウェストの惨敗する姿を見たがるヤツがいるからさ、残酷ずぎと言ったまで。
最高峰とは努力でどうにかなるレベルじゃないんだよ。
努力でどうにもならないなら後は何すればいい?
生まれつきの差はどうにもならない。
天才が都合よく怠け者で努力で逆転できるなんておとぎ話で現実は兎同士が必死に努力してる。
下の方は怠け者の天才より努力する凡人の方が勝つけど最高峰にはもう天才しかいない。
ももてりすさんですね、わかります
>>905のカットされた後半がももてりすですね、わかります
>>908
そうか。話は変わるがお前は自分に文才がないことに早いとこ気が付いたほうがいいぞ
そうか。話は変わるがお前は自分に文才がないことに早いとこ気が付いたほうがいいぞ
天才、才能の部分をももてりすに置き換えるとわかりやすくなるね
>908
おい、ももてりすのくせにももてりってねーぞ
おい、ももてりすのくせにももてりってねーぞ
>>908 ももてりす、まで読んだ。
縦読みでも斜め読みでも
もももてりすが見つからない・・・
お前なぞももてりすではない！
もももてりすが見つからない・・・
お前なぞももてりすではない！
も〜おまえらしつこいっての！
きもいってレベルじゃね〜ぞ！
だってそうだろ？マトモな話しようとしても茶々ばっか入れやがってよ。
お決まりの流れかなんかしらね〜けど、いい加減もう飽きたっての。
早く元のスレの流れになんないかな〜。
きもいってレベルじゃね〜ぞ！
だってそうだろ？マトモな話しようとしても茶々ばっか入れやがってよ。
お決まりの流れかなんかしらね〜けど、いい加減もう飽きたっての。
早く元のスレの流れになんないかな〜。
お前ら実はももてりすに憧れてるだけなんだろ？
ID:8Ivls9aY＝昨日のモモテリスト
>だってそうだろ？マトモな話しようとしても茶々ばっか入れやがってよ。
momo teris
momo teris
921 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 15:53:58 ID:+OR0Iwkx
ももてりす
書いてみたかった
書いてみたかった
玉田さんとか中野さんみたいにMotoGP参戦経験者が才能だの努力だの語るならともかく
素人があれこれ語っても「あーこの人ももてってるな」でおしまいですよ
素人があれこれ語っても「あーこの人ももてってるな」でおしまいですよ
関東の人間にはももてりすをおかずにご飯は食べられない。
>>903
もウェストは上手いけど遅い。
も究極的に上手すぎてもうこれ以上上手くなる可能性は無い<-これMotoGPライダー全員に言える事
て上手い順に速いんなら単純でいいんだけど世界はそうはできていないのですよ。
り努力と結果が比例するのはナショナルくらいまで、それより上は才能の差が残酷に出る。
す無理な子に無理をやらせる残酷さはどうかと思う。
ただしくはこう。
もウェストは上手いけど遅い。
も究極的に上手すぎてもうこれ以上上手くなる可能性は無い<-これMotoGPライダー全員に言える事
て上手い順に速いんなら単純でいいんだけど世界はそうはできていないのですよ。
り努力と結果が比例するのはナショナルくらいまで、それより上は才能の差が残酷に出る。
す無理な子に無理をやらせる残酷さはどうかと思う。
ただしくはこう。
そうそう結局なに書いたってオタの妄想なんだから、時にはまじめに時にはももてりつつ楽しく
ﾔﾛｳｾﾞ！！！１１１
ﾔﾛｳｾﾞ！！！１１１
>916
斜めももてりすGJ
ところでｶﾞｲｼｭﾂだろうけど、ロッシやKCも
ホンダワークスの平田とかペドロサも、
一見格下げ食らったように見えるコーリンだって、
MotoGPクラス初年度のロレンソがここまでガッツがあり
脅威になるヤツだとは思ってなかったと思うんです。
もう少しトーズランドが頑張るとヤマハ党としてはうれしいんですがｗ
もてぎあたりで中野が覚醒するのもバリ伝みたいで期待大です。
天才がひしめくGPクラスで、今年は去年より賑やかでいいですねぇ。
リタイヤすることなく、上位の取り合いが最後まで続けば
すばらしい、熱いシーズンになるから楽しみです。
斜めももてりすGJ
ところでｶﾞｲｼｭﾂだろうけど、ロッシやKCも
ホンダワークスの平田とかペドロサも、
一見格下げ食らったように見えるコーリンだって、
MotoGPクラス初年度のロレンソがここまでガッツがあり
脅威になるヤツだとは思ってなかったと思うんです。
もう少しトーズランドが頑張るとヤマハ党としてはうれしいんですがｗ
もてぎあたりで中野が覚醒するのもバリ伝みたいで期待大です。
天才がひしめくGPクラスで、今年は去年より賑やかでいいですねぇ。
リタイヤすることなく、上位の取り合いが最後まで続けば
すばらしい、熱いシーズンになるから楽しみです。
も
も
天
リ
す
も
天
リ
す
930 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:33:24 ID:FvqQriZN
すっかりスレの流れが変わっちまったな。
理解不能だよ、オレには・・・。
ていうかさ、
最早MotoGP全然関係ないスレになってるよな・・・。
もう頼むからいいかげんにしてくれ・・・。
理解不能だよ、オレには・・・。
ていうかさ、
最早MotoGP全然関係ないスレになってるよな・・・。
もう頼むからいいかげんにしてくれ・・・。
無視しとけ
スルーしてればそのうち終わる。
スルーしてればそのうち終わる。
す
り
て
も
も
り
て
も
も
>>928
もう本当もてぎまで待てないよな。
俺もおもうけど、王子ってあと少し何かの要素が加われば良いとこまでいけそうなんだけどな。
黙ってないでもっと色々とアピールするべきだと思う。
バリバリ雑誌とかテレビに出れば一般的にも注目されて、良いマシンにも乗れそうな気がする。
スズキはスルーだけどなｗ
>>930
おｋ
もう本当もてぎまで待てないよな。
俺もおもうけど、王子ってあと少し何かの要素が加われば良いとこまでいけそうなんだけどな。
黙ってないでもっと色々とアピールするべきだと思う。
バリバリ雑誌とかテレビに出れば一般的にも注目されて、良いマシンにも乗れそうな気がする。
スズキはスルーだけどなｗ
>>930
おｋ
936 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:06:37 ID:rLaG9hn4
まれに見るももてリスな流れだ
>>935
ギリギリＯＫ
ギリギリＯＫ
>>531
>こういう話↓ってMotoGPの世界じゃ聞こえてこないよなぁ、なんの違いがあるんだろう？
http://www.j-cast.com/2008/05/23020523.html
1960年代後半に「実質的に日本車だけ締め出し」があった。
50cc単気筒まで…スズキ３気筒、ホンダ２気筒、クライドラー＆デルビ＆ヤマティ単気筒
125cc２気筒まで…ホンダ５気筒、ヤマハ＆スズキ＆カワサキ４気筒、MZ＆アエルマッキ＆マイコ２気筒、
250cc２気筒まで…ホンダ６気筒、ヤマハ＆スズキ＆カワサキ４気筒、MZ＆アエルマッキ＆マイコ２気筒、オッサ単気筒
350cc３気筒まで…ホンダ６気筒、MVアグスタ３気筒、MZ＆アエルマッキ＆ヤワ２気筒、ノートン＆マチレス単気筒
500cc４気筒まで…MVアグスタ４気筒、リント＆パトン＆ヤワ＆シーレイ＆ハスクバーナ２気筒、ノートン＆マチレス単気筒
で、日本勢は新規格に合う市販レーサーのヤマハTA,TD,TRとか、
規格に合う市販車をレーサーに改造したカワサキH1RやスズキTRなどで、
優勝したり世界チャンピオンになったりした。
で、FIMも諦めた。
F1もそこまでやればいいのに。
>こういう話↓ってMotoGPの世界じゃ聞こえてこないよなぁ、なんの違いがあるんだろう？
http://www.j-cast.com/2008/05/23020523.html
1960年代後半に「実質的に日本車だけ締め出し」があった。
50cc単気筒まで…スズキ３気筒、ホンダ２気筒、クライドラー＆デルビ＆ヤマティ単気筒
125cc２気筒まで…ホンダ５気筒、ヤマハ＆スズキ＆カワサキ４気筒、MZ＆アエルマッキ＆マイコ２気筒、
250cc２気筒まで…ホンダ６気筒、ヤマハ＆スズキ＆カワサキ４気筒、MZ＆アエルマッキ＆マイコ２気筒、オッサ単気筒
350cc３気筒まで…ホンダ６気筒、MVアグスタ３気筒、MZ＆アエルマッキ＆ヤワ２気筒、ノートン＆マチレス単気筒
500cc４気筒まで…MVアグスタ４気筒、リント＆パトン＆ヤワ＆シーレイ＆ハスクバーナ２気筒、ノートン＆マチレス単気筒
で、日本勢は新規格に合う市販レーサーのヤマハTA,TD,TRとか、
規格に合う市販車をレーサーに改造したカワサキH1RやスズキTRなどで、
優勝したり世界チャンピオンになったりした。
で、FIMも諦めた。
F1もそこまでやればいいのに。
>>935
ダブル斜めGoodももてリス。
ダブル斜めGoodももてリス。
80年代には、実質日本車以外締め出しの
125の単気筒化があったなァ
125の単気筒化があったなァ
>>938
そうまでするならはなから日本メーカー参戦禁止とかレギュレーションで決めればいのに
そうまでするならはなから日本メーカー参戦禁止とかレギュレーションで決めればいのに
イレブン禁止！で関係者は全員オレンジ畑行きとか？！
【2008】MotoGP総合 144周目【ももてリス】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967777/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967777/
あっという間にスレタイにまでなったか。
ももてリス。
ももてリス。
・・・て、なってねーな。ももてリス。
しかも重複してるし。
しかも重複してるし。
ももてリスとフランスかよ…
次はイタリアのムジェロだっつーの。
次はイタリアのムジェロだっつーの。
しつこ・・・
>>945
しつけーよお前、死ね
しつけーよお前、死ね
いいじゃん、これで努力才能キチガイがはずかしくて出てこられなくなるだろ
952 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 19:42:06 ID:kGh/TTbx
正直おもんない
そろそろ止めい！
桃
照
大
神
そろそろ止めい！
桃
照
大
神
>>876
おーこころのももてリスよ
おーこころのももてリスよ
>>935
すごももてもん
すごももてもん
いい加減ウザイのであぼ〜んに設定した
>>800からずっとこの流れかｗ
でもこれでつまらん妄想延々書くやつがいなくなってくれればそれもいいな
でもこれでつまらん妄想延々書くやつがいなくなってくれればそれもいいな
まぁ次スレからは長文妄想クンがでたら、ももてりすまで読んだでオッケーじゃん
800から先もまんざら無駄ではないさ
800から先もまんざら無駄ではないさ
ではその時まで
私はももてりすを封印します！！！
私はももてりすを封印します！！！
久しぶりに覗いてみたが・・・・なんだこのスレ・・('A`)
じゃあその封印を俺が解く。
もうね､ワークスでビリ争いする奴は､さっさと首にした方が良いと思う今日この頃。
エドワーズ「アプリリアワークス時代は正直しんどかったよ」
エドもながいなあ。
このままバロスの後継者になるのだろうか
このままバロスの後継者になるのだろうか
2003年：世界選手権MotoGP ランキング 13位 キュービック
2004年：世界選手権MotoGP ランキング 5位 RC211V サテライトでも強かった時代
2005年：世界選手権MotoGP ランキング 4位 M1ロッシがダブルポイント状態だったとき
2006年：世界選手権MotoGP ランキング 7位 ロッシがランキング2位のM1
2007年：世界選手権MotoGP ランキング 9位 ロッシがランキング3位のM1
ほんとマシンの性能通りにリザルトを出すベンチマーク男
今年は5位か？
2004年：世界選手権MotoGP ランキング 5位 RC211V サテライトでも強かった時代
2005年：世界選手権MotoGP ランキング 4位 M1ロッシがダブルポイント状態だったとき
2006年：世界選手権MotoGP ランキング 7位 ロッシがランキング2位のM1
2007年：世界選手権MotoGP ランキング 9位 ロッシがランキング3位のM1
ほんとマシンの性能通りにリザルトを出すベンチマーク男
今年は5位か？
エドはカワサキに欲しいな
ホッパーとエドとＪｒでアメリカンチームをｗ
ホッパーとエドとＪｒでアメリカンチームをｗ
＞963
なれない。勝ってないから。
格が違う。
バロス先生が何勝したと思っているんだ！
なれない。勝ってないから。
格が違う。
バロス先生が何勝したと思っているんだ！
人と同じ道を歩んで欲しくない。
エドにはAV評論家こそが似合っている。
エドにはAV評論家こそが似合っている。
エドには「グゥ〜」こそが似合っている。
エドには何とかして一勝して欲しい、今年が駄目ならもうダメポorz・・・・・・・
も
も
次スレ立ててくれた奴乙。
バロス先生何年最高峰クラスに居たと思ってるんだ
しかも初勝利まで何年かかったの
しかも初勝利まで何年かかったの
【2008】MotoGP総合 144周目【イタリア】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967777/
【2008】MotoGP総合 144周目【フランス】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967565/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967777/
【2008】MotoGP総合 144周目【フランス】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967565/
石の上にも３年+１年の４年。
ももてり3年たす1年
975 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 00:21:52 ID:2nn7leWo
ももてリスage
どっちにすんの？
977 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 04:51:07 ID:k0j6i7i3
>>944
45馬力あったからな
45馬力あったからな
俺のバイク以下か
俺の勝ちだな
俺の勝ちだな
結局先発の立て逃げスレと後発の重複スレ、どっち使うんだ？
モモテリオス
このスレは何番がスレ立てとか宣言してスレ立てとかの
ルールが無いから重複しちゃったんだろうけど、
どっちもどっちだしSBKもあるからレース頃に１４５になるかもしれないから
先発の開催地間違いを１４４、後発の重複を実質１４５でいいんじゃない？
ダメかい？＞ALL
ルールが無いから重複しちゃったんだろうけど、
どっちもどっちだしSBKもあるからレース頃に１４５になるかもしれないから
先発の開催地間違いを１４４、後発の重複を実質１４５でいいんじゃない？
ダメかい？＞ALL
982 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 07:23:14 ID:QfYo8RF1
もう次スレはイタリアでええやん
も
も
去年もイタリアすっ飛ばしてカタルニアにした馬鹿がいたんだよな。
安易に削除できないんだろうけど、開催地間違いは気分のいいものではない。
安易に削除できないんだろうけど、開催地間違いは気分のいいものではない。
>ホッパーとエドとＪｒでアメリカンチームをｗ
KOF思い出した。 イタリアだとロシ、メラ、ドビチ。 スペインはダニ、ロレ、エリとかかな。
KOF思い出した。 イタリアだとロシ、メラ、ドビチ。 スペインはダニ、ロレ、エリとかかな。
>>983
いちいち開催地なんて入れなきゃ間違いもももてりす
いちいち開催地なんて入れなきゃ間違いもももてりす
うーん、やっぱりそういう人いたか、、、
俺は開催地間違いとかどうでもいい人だから立てちまったもんは
仕方ないから立った順で使いきりって思っただけ、板的には重複
はダメだし同時進行は持っての他、どっちか決めなきゃって事での
一応の提案だからイタリアに決まるならそれで良い。
ただね、そういった気持ちがあるならもっと積極的に早い段階で
主張してよ、誰かが何かしらの提案してから「でも〜」とか
特に>>983みたいな明確にイタリアにすべきと主張するわけでも無い
のに「なんかやなんだよな〜」みたいな曖昧なレスだと有耶無耶に
なってどっちにするかまた決まらなくなる。
ということでイタリアを次スレ、開催地間違いは放置でDAT落ち待ち
でいいかな？
俺は開催地間違いとかどうでもいい人だから立てちまったもんは
仕方ないから立った順で使いきりって思っただけ、板的には重複
はダメだし同時進行は持っての他、どっちか決めなきゃって事での
一応の提案だからイタリアに決まるならそれで良い。
ただね、そういった気持ちがあるならもっと積極的に早い段階で
主張してよ、誰かが何かしらの提案してから「でも〜」とか
特に>>983みたいな明確にイタリアにすべきと主張するわけでも無い
のに「なんかやなんだよな〜」みたいな曖昧なレスだと有耶無耶に
なってどっちにするかまた決まらなくなる。
ということでイタリアを次スレ、開催地間違いは放置でDAT落ち待ち
でいいかな？
>>987
本当なら先に立ったスレを優先させるべきなんだろうけど
開催地も間違ってるし現行スレへのスレ立て報告もなかった。
ということで、
次スレは、
【2008】MotoGP総合 144周目【イタリア】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967777/
【2008】MotoGP総合 144周目【フランス】
のほうは、DAT落ちしてなかったら
実質145週目として再利用でいいんじゃないですか。
で、次からはレス番950の人がスレ立てしてね、
スレ立てしたら報告もよろしくね、ってことで。
本当なら先に立ったスレを優先させるべきなんだろうけど
開催地も間違ってるし現行スレへのスレ立て報告もなかった。
ということで、
次スレは、
【2008】MotoGP総合 144周目【イタリア】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211967777/
【2008】MotoGP総合 144周目【フランス】
のほうは、DAT落ちしてなかったら
実質145週目として再利用でいいんじゃないですか。
で、次からはレス番950の人がスレ立てしてね、
スレ立てしたら報告もよろしくね、ってことで。
990 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 11:41:35 ID:WgAsRFQR
>ホッパーとエドとＪｒでアメリカンチームをｗ
ヒャッハーな感じがするW
ヒャッハーな感じがするW
長い講釈のあとで「いいかな？」
だってｗｗｗｗｗｗ
だってｗｗｗｗｗｗ
>>992
じゃあ、お前の意見は？
じゃあ、お前の意見は？
じゃあ間を取ってももてりすスレを使うということで
いいかな？
いいかな？
も
も
梅
Ducati999
1000なら中野さん今年で全日本落ち
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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