【Ｖ４】750マグナ【ｱﾒﾘｶﾝ】　

初代マグナいいよね

いつか初代マグナかエリミ900に乗りたいなぁ

初代はリヤがドラムだよな

初代だけでなくナナハンマグナは全部リアドラムだな
それより何故初代はフロントダブルディスクなのに２，３代目がシングルなのかと

>41
時間が経てば経つほど乗れないバイクになっちゃうから今乗っちゃえ！

>>43
８８年式のＶ45マグナはフロントシングルディスクだけど８８年式は２代目なのか？

>>44
ttp://www8.plala.or.jp/october/subVF.htm
これが初代じゃね？

>>45
うは！原型とどめてね〜。
エリミっぽい改造だな。
かっくいいけど。

これのほうがわかりやすい。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8300142B20070909008+

>>43
初代はセイバーの兄弟車だからじゃないかな。
スポーティーなアメリカン、な感じもあるし。

Ｖ45マグナとＶＦ750マグナはぜんぜん違うな。

初代マグナの動画みっけた。

http://www.youtube.com/watch?v=klCPBuShTmc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=wcU21XU-c3o&feature=related

俺的にはこれが７５０マグナ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1212312119686.jpg

小さなタンクにチョッパー風なとこが共通点だな。

前に探した時は見つからなかったんだけど
さっき見つけたV45の動画
http://jp.youtube.com/watch?v=5PBPHS3D4Wg&feature=related

>>45です
自分のバイクはこんな感じ

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1212329630007.jpg

>>53
Ｖ45マグナだな。

おいらも晒しちゃおう
東京MＣショウで偶然お隣になった750Fと
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1212504486897.jpg
アンダーカウルﾎｽｨな…

>45
初代は元々750にしちゃ小柄だから相当コンパクトになってるだろなー
ゼｐハの方も好みは別として面白いな

>53
何気にライト大きいのに変えてますな。あとハイスロ入れてる？
一時期同じグリップ付けてました。V45Magna乗りに大人気？w

２代目だけ？Super Magnaとか呼ばれてるけど
最初に言い出したのは何処のどいつのジャーマンさんだろね

偶然で隣り合わせになるような車種じゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

>>55
45です、ヘッドライトはCB400のケースでマルチリフレクタレンズに
HIDを入れてます、ちなみにステーは汎用です。

ハンドルはハリケーンの100Z型です、ハンドルをイッパイに回すとタンクにノーマルアクセルワイヤーが
当たってしまうのでハイスロに交換して向きを変えました。

グリップは何となく選んだのですがV45で流行なの？

V45のサービスマニュアルをHONDAに注文したら製本から始めるとのことで
2ﾏｿ近くしたのには驚きｗ

なんせ純正パーツも外品パーツも皆無なバイクなので他車の流用加工しかありません
皆さんの流用の情報がほしいですね。

V型2気筒のアイドリング音はなんか萌える。
ドルドルドルドル･･･というハーレー特有のアイドリング音。

Vﾂｲﾝ＝ﾊﾚでは無いと思うし
ﾊﾚ特有の排気音はﾊﾚでしょ

新型ＶＭＡＸは？

ﾚﾃﾞｨ

1700cc近いんだっけ…
今だかつて無い超大排気量V4って事で、試乗はしたいね。
来年の大磯に来るかな？


とりあえず加速スレに超期待。

スロットルケーブル換えるのにキャブ外さなきゃいかんてどうなのかしら

>57
＞グリップは何となく選んだのですがV45で流行なの？
同じ車両に同じの付けてる人居たのが嬉しくて言ってみただけで実際流行ってるなんて事はない…はず、ごめん。

＞V45のサービスマニュアルをHONDAに注文したら製本から始めるとのことで
＞2ﾏｿ近くしたのには驚きｗ
値段より出た事自体に驚きです

>60
先代よりかなりマシにはなってるけど相変わらずボヨンとしてる感じ。ステロイド使いまくりのビルダーのような。
部分部分だけ見てるとカッチョイイんだけど(メーター以外は)
あとはアレだ、1.7Lは流石にデカすぎるし↑300kgてのもなー

ヤホークでどっかのバカが１台丸ごとバラして売り始めやがっ…いや、部品取り車買うよりマシか
…と思ったらアイラブの出品で相変わらずナメた開始価格に吹いた

>>63
SMを注文してから約3週間後に届いたのが初代ﾏｸﾞﾅのﾔﾂで
間違いなので交換頼んだら2週間後くらいでV45のSMが届きました。
英語のSMはUSAのｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞのHPからﾀﾞｳﾝして持ってたんですが
やっぱ日本語の正規品がほしかったんです。

ｱｲﾗﾌﾞのﾊﾟｰﾂは高いですね、こないだ誰か純正ﾎｰﾝに入札してましたね。

今手元に純正ﾐﾗｰとﾊﾝﾄﾞﾙとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとｸﾊﾝﾄﾞﾙ右側集中ｽｲｯﾁ＆ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰと前後ｳｲﾝｶｰが余ってます、
誰か探してる人いるかな？

落とすなよ



今日はライト回りを磨いた。
来週はサスを磨く。

納車まで、このスレが落ちませんように。。

購入時から付いてた社外リアサスお漏らしｷﾀｰ!
急にリアブレーキが効かなくなったと思ったらオイルで濡れてたよ
OHか交換か…何れにせよ痛い出費になりそう…。

>>66
5/18日に板が立ったのに納車まだなんだｗ
RC28じゃなくて初代なん？

>>65>>66
前回の板も落ちるの早かったね
やっぱﾏｲﾅｰ車種なんかな？

>>68
初代です。
契約したのは４月末なんですけど・・・
たぶん今週こそは納車になるかな〜。

皆様ヤフオクへv65magna出品中です゜興味ある方見てください゜

皆様ヤフオクへv65magna出品中です゜興味ある方見てください゜

保守致します

だいぶ前になるけどマグナ750とデスペラード800で迷ってデスペラード800を買った。
先日某所で初めてマグナ750乗りと行き会った。
独特な音、アメリカンらしくはなかったけど
個性的といえばデスペよりも個性的に感じた。
それとやっぱ四本出しは最高だね。

スズキはアメも個性的だけどやっぱ軒並み短命だよな
その懲りない姿勢がスズキらしくていいんだが

久々にバイク板に帰って来たら、ナツカシのスレが建ってるので保守していきまｗ
諸事情でRC43売ってしまったけど、新型が出たら欲しいなぅ…

取り敢えず
ミスターバイクBG買ってこい。
話しはそれからだ。

本日、納車されました！
５０ｋｍほど走ってきました。
いや〜、楽しいね〜。
スピードださなくても気持ちいいバイクだね。
想像してたよりも迫力ある排気音とＶ型エンジンの鼓動。
ノーマルだから静かだろうと思ってたら、迫力ある音でビックリ。
そして、速い。たぶん。。
初大型なんでよくわからんけど。

さっそく問題もでてきた。
フォークのオイル漏れがでてきた。
リアショックもぬけている模様。
ちゃんと走れるまで時間も金も、まだかかりそうです。

>>77
おめ！
＞想像してたよりも迫力ある排気音とＶ型エンジンの鼓動。
へー、初代はそうなんだ。新しいのはまるで直４みたいな音だけど。

1>>
おめー！
大事に乗ってあげてくださいね
なんせ古い個体なんでｱﾁｺﾁにｶﾞﾀが出るのは仕方ないですよ
それはそれで楽しいイベントです

>>76が意味不明だったんだが、本日外回りの合間に書店に立ち寄って疑問氷解。
MBBGって以前程、珍走車広告が減ったんだな、皆無では無いけれど。
今から20年以上前に限定解除したが、一緒に通っていた友人がシャフトドライブのVF750マグナを買ったよ。
検定車はVF750セイバーだった。

>GB
でもたった２ページじゃなあ
ゼロに比べりゃ無限大だが

>77
おー、おめっとー！
…とは手放しで喜べない感じだね
バイク屋どんな納車整備してたんだって気がしなくもないけど
一つずつ問題解決しながらマグナライフを楽しんでくださいな

>>78>>79>>81
ありがと〜。
まぁ、バイク屋をかばうと、サスの他は問題は無さそう。
５０ｋｍしか走ってないけど。。

ところで、リアショックを探しているんだが対応品が無いですね。
ビチューボというのが唯一対応品を出しているけど、輸入からで時間がかかるし。
リアショックって、取付長が１ｃｍ位違っても取付けできるものですか？
純正品を測ってみたら３２０ｍｍで、色々探して見つけた物が３３０ｍｍ。
手で、ぐっと縮めながら取り付けすればいいのかな？
自分でやってみようと思うんだけど、今まで自分でバイクの整備をしたことがないもんで・・・
誰か教えてください。

ショック10mm縮めたら
カチッカチになりそうな予感。

ハバナとかオクムラで
メンテしてもらえば？

先ずはノーマルの乗り心地を体感ですよ。

×　ハバナ
○　ババナ

>>83
車高が１０ｍｍ上がるだけじゃないんですか？

>>82
聞き方がまずかったのかも
320mmのｻｽを取り付けるときのやり方だよね
ｼﾞｬｯｷでﾌﾚｰﾑを支えながら左右ｼｮｯｸを外すと後輪はﾌﾘｰになって
結構上下に動くはずだよ、そこに取り付けるだけかな

>>86
ありがとう。
ショックの長さが大きくなっても付けられるということですね。
あとは、上下の穴の径があうかどうかですかね。
誰か、他車種のショックを流用している人いますか？
ＲＣリアサスペンションという汎用品もあるみたいだけど、使ったことある人いますか？
取付長は３２０ｍｍ〜で、純正品と同じなんだけど。
やたら安いのが魅力というか不安というか・・・

スイングアームの取り付け位置が
変わると思うんだけど
気のせい？

何故変わる

ほしゅー