今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!4気筒目
地球に優しくないといわれても
そんなの関係ねぇ～
２スト万歳！
前ｽﾚ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!3気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204733241/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!2気筒目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201089343/
今あえて２ストに乗ってるやつは漢！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197815505/
そんなの関係ねぇ～
２スト万歳！
前ｽﾚ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!3気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204733241/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!2気筒目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201089343/
今あえて２ストに乗ってるやつは漢！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197815505/
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わがままなだけ
3 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 11:25:56 ID:hWjvJSs3
はい、そうでございます。
>>1乙！
>>2
／ , -''"´ ＼
/ ／ ／ ,. ‐'''""~´￣￣＼
V / ／ ／ }
∨ ／ ／ ,,.. -一ァ',二二二{
V ,..,／ ,.ｨ彳 f＝=＜r'二二二{、 |￣￣ __|__ ｜
∨| ﾍ｀<=''~ 弋ッ-ﾐ'''テ~ﾅ／ |ｰ― ＼／ ´￣| 「￣` | ｜ ＼/
〉'| | ﾄ､ i{ ,..｀二／ =|/''′ |＿＿ ／＼ 匚]__ !_＿, |＿ | __/
//ヽヽぅ ヽ { =|
//匚￣]〕 丶,-‐ ,> （ そ の と お り で ご ざ い ま す ）
/´r┐|__,|ﾄ､ ､___＿｀７´
__人..二.｣' l＞､ ヽ｀,二/
´"''ｰ-∟_＼ ∠三ﾉ
―-､＿_ ｀｀ヾニ='′
｀ヽ /、
|‐- ...__ /ヽ＼＿
＼ ￣ ｀ヽ ＼
／ , -''"´ ＼
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V / ／ ／ }
∨ ／ ／ ,,.. -一ァ',二二二{
V ,..,／ ,.ｨ彳 f＝=＜r'二二二{、 |￣￣ __|__ ｜
∨| ﾍ｀<=''~ 弋ッ-ﾐ'''テ~ﾅ／ |ｰ― ＼／ ´￣| 「￣` | ｜ ＼/
〉'| | ﾄ､ i{ ,..｀二／ =|/''′ |＿＿ ／＼ 匚]__ !_＿, |＿ | __/
//ヽヽぅ ヽ { =|
//匚￣]〕 丶,-‐ ,> （ そ の と お り で ご ざ い ま す ）
/´r┐|__,|ﾄ､ ､___＿｀７´
__人..二.｣' l＞､ ヽ｀,二/
´"''ｰ-∟_＼ ∠三ﾉ
―-､＿_ ｀｀ヾニ='′
｀ヽ /、
|‐- ...__ /ヽ＼＿
＼ ￣ ｀ヽ ＼
7 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:42:45 ID:M2mNk5Wn
いちょつ
いつもつ
前スレ>>987
おｋ、それじゃあ２５日に針行くぜ。
おｋ、それじゃあ２５日に針行くぜ。
ガンマスレから誘導されてきました、25日浜名湖参加します。
バイク暦極めて浅い若造ですがよろしくお願いします
バイク暦極めて浅い若造ですがよろしくお願いします
なんだか微妙に中部も盛り上がりそうなので
『独り浜名湖2STみーちんぐ中部版』
［日程&時間］ 5/25 11:00頃～ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ集合､ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ解散。
［場所］浜名湖ガーデンパーク（07年度鈴菌祭り会場）
http://www.pref.shizuoka.jp/hg-park/
［目印］ スズキのバイク（確実にガンマ）でもって、ミラーに手袋(ｼﾅｲｶﾓw)
［その他］ 雨天中止 または降水確率ﾀﾌﾞｿ30％以上で中止。
あくまでも独りミーティングですので､空気を読んでお集まり下さい。
もしかしたら､当日4輪やﾅﾝﾁｬﾗのﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されているかも？ﾃﾞｽ｡(未確認)
ﾄｲﾚ､自販機有ります｡(自然もｲﾊﾟｰｲ)
日陰で涼しくｺｰﾋｰなんぞ飲みながら､集結した2STマシンを互いに視姦し合えたら､ﾃﾝｼｮﾝ上がります｡(ｵﾚｶﾞw)
そのあとは､浜名湖周辺で鰻を堪能するもﾖｼ!
舞阪で天丼を堪能するもﾖｼ!
三河三国で牛カルビ丼を堪能するもﾖｼ!
作手まで足を伸ばして､ｸﾞﾙｸﾞﾙｳｨﾝﾅｰをｼｬﾌﾞﾘながらﾄﾏﾄｿﾌﾄを舐めるのもﾖｼ!
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ﾐｰﾃｨﾝｸﾞがあるみたいですよw
さて、おいら明日は小牧で(ry
『独り浜名湖2STみーちんぐ中部版』
［日程&時間］ 5/25 11:00頃～ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ集合､ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ解散。
［場所］浜名湖ガーデンパーク（07年度鈴菌祭り会場）
http://www.pref.shizuoka.jp/hg-park/
［目印］ スズキのバイク（確実にガンマ）でもって、ミラーに手袋(ｼﾅｲｶﾓw)
［その他］ 雨天中止 または降水確率ﾀﾌﾞｿ30％以上で中止。
あくまでも独りミーティングですので､空気を読んでお集まり下さい。
もしかしたら､当日4輪やﾅﾝﾁｬﾗのﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されているかも？ﾃﾞｽ｡(未確認)
ﾄｲﾚ､自販機有ります｡(自然もｲﾊﾟｰｲ)
日陰で涼しくｺｰﾋｰなんぞ飲みながら､集結した2STマシンを互いに視姦し合えたら､ﾃﾝｼｮﾝ上がります｡(ｵﾚｶﾞw)
そのあとは､浜名湖周辺で鰻を堪能するもﾖｼ!
舞阪で天丼を堪能するもﾖｼ!
三河三国で牛カルビ丼を堪能するもﾖｼ!
作手まで足を伸ばして､ｸﾞﾙｸﾞﾙｳｨﾝﾅｰをｼｬﾌﾞﾘながらﾄﾏﾄｿﾌﾄを舐めるのもﾖｼ!
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ﾐｰﾃｨﾝｸﾞがあるみたいですよw
さて、おいら明日は小牧で(ry
九州でもまたオフしたいなあ。
13 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:24:22 ID:meBLdTDX
25日行きたかったが、1KTを売ってしまった・・・
近所に初代ＲＺが眠っている。
茂みの中で永眠に近い熟睡をしておられます。
話によると盗難戻りとのこと。
どうしようか考え中。
茂みの中で永眠に近い熟睡をしておられます。
話によると盗難戻りとのこと。
どうしようか考え中。
>>14
・・・犯るか？
・・・犯るか？
痛ぇ・・・ポッケでこけちまった
左のリアウインカー以外に被害は無し。ステップでとまってくれたようだ。
左のリアウインカー以外に被害は無し。ステップでとまってくれたようだ。
20 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2008/05/18(日) 21:25:54 ID:ZIgWwoyZ
過去ログ読んできた。
いろんな2st乗りが居るみたいで、なんか面白そう。
機会があれば、目の保養に参加してみたい＠埼玉
いろんな2st乗りが居るみたいで、なんか面白そう。
機会があれば、目の保養に参加してみたい＠埼玉
去年から、摩周湖へ行く度に見かけるWWの500Γ。
逢うたびに声をかけようと思うのだが、何となくかけそびれてしまう。
今日も2st三人組で流していたら、第三展望台で一休みしている姿を
発見したが・・・止まれずに通り過ぎてしまった。
誰か、シャイなｵﾚ達に勇気を！
逢うたびに声をかけようと思うのだが、何となくかけそびれてしまう。
今日も2st三人組で流していたら、第三展望台で一休みしている姿を
発見したが・・・止まれずに通り過ぎてしまった。
誰か、シャイなｵﾚ達に勇気を！
motoGP フランス
１．ロッシ
２．ロレンソ
３．エドワーズ
４．ペドロサ
５．バーミューレン
６．ドビツォーゾ
７．カピロッシ
８．ヘイデン
９．ドピュニエ
１０．中野
１．ロッシ
２．ロレンソ
３．エドワーズ
４．ペドロサ
５．バーミューレン
６．ドビツォーゾ
７．カピロッシ
８．ヘイデン
９．ドピュニエ
１０．中野
書類も全部あるらしい。
ちょっと頑張ってみる。
ちょっと頑張ってみる。
>>22のﾊﾞｶ-
27 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 17:24:04 ID:cmHxO73V
東北大学・加齢医学研究所はオートバイ乗車が脳の活性化に及ぼす効果について、研究を開始すると
５月１６日、発表した。
これはオートバイ乗車が脳の活性化に影響を及ぼしているか、オートバイ操作に必要な様々な神経の
動き、外界から与えられる刺激に対する脳の反応について、研究を進めるというもの。
具体的には携帯型光トポグラフィーを用いてオートバイ運転時の脳機能の変化を読み取るほか、
オートバイに乗っている人と乗らない人との運動神経、反射神経、空間認知力などを数値化、また、
オートバイに乗っていなかった人が乗るようになった場合の数値の変化などを通じ、オートバイの
乗車と脳の活性化との関連性について調べる。同大学では本年度中に結果を出す予定。
研究にはヤマハ発動機が協力する。
同大学によると、オートバイは、二輪で走行する特性上、両手両足が異なる動作を行いバランス感覚が
要求される乗り物であり、車の運転よりも体力や運動神経、反射神経などが必要とされる。同時に、
気候や温度の変化、風のにおいなどに対しても、敏感になる。また、オートバイユーザーは、実年齢
よりも若く見られる人が多いとも言われており、４０代から５０代のリターンライダーから「気持ちにはりが
出た」「若返った気がする」などの声もある、といい、研究を進めることになった経緯を説明した。
http://210.196.162.149/economicnews/detail/economicnewsDetail.php?name=080517_086_1.html
５月１６日、発表した。
これはオートバイ乗車が脳の活性化に影響を及ぼしているか、オートバイ操作に必要な様々な神経の
動き、外界から与えられる刺激に対する脳の反応について、研究を進めるというもの。
具体的には携帯型光トポグラフィーを用いてオートバイ運転時の脳機能の変化を読み取るほか、
オートバイに乗っている人と乗らない人との運動神経、反射神経、空間認知力などを数値化、また、
オートバイに乗っていなかった人が乗るようになった場合の数値の変化などを通じ、オートバイの
乗車と脳の活性化との関連性について調べる。同大学では本年度中に結果を出す予定。
研究にはヤマハ発動機が協力する。
同大学によると、オートバイは、二輪で走行する特性上、両手両足が異なる動作を行いバランス感覚が
要求される乗り物であり、車の運転よりも体力や運動神経、反射神経などが必要とされる。同時に、
気候や温度の変化、風のにおいなどに対しても、敏感になる。また、オートバイユーザーは、実年齢
よりも若く見られる人が多いとも言われており、４０代から５０代のリターンライダーから「気持ちにはりが
出た」「若返った気がする」などの声もある、といい、研究を進めることになった経緯を説明した。
http://210.196.162.149/economicnews/detail/economicnewsDetail.php?name=080517_086_1.html
どうでもいい話なんだがノーマフで走ってる小僧がいた。
ノーマルマフラーじゃなくてノーマフラー。
音はすごいが全然パワー出てない感じ。
チャンバーによる排ガスの吹き戻しってのは重要なんだなと改めて思ったよ。
ノーマルマフラーじゃなくてノーマフラー。
音はすごいが全然パワー出てない感じ。
チャンバーによる排ガスの吹き戻しってのは重要なんだなと改めて思ったよ。
90年代後半の500レーサーが120％辺りだったような。
しかし近年のレーサーは140％までいくとか、技術の進歩は恐ろしい。
しかし近年のレーサーは140％までいくとか、技術の進歩は恐ろしい。
まだ2stに乗り続けるなんて恐ろしい。
33 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 22:58:02 ID:1ityznYh
チャンバーから始動時以外に白煙が出なくてさびしいんだけど、ガソリンタンク(10L)にキャップ一杯ｵｲﾙ入れたら出るようになりますか？
そんなモン、オイルポンプ調整してやればフル加速でモックモクじゃろ？
35 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:33:49 ID:1ityznYh
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟですか。
素人なのであまりいじりたくないところですね～^^
赤缶だから出にくいってのもあるとは思ってるのですが
やっぱ煙出たほうがｶｯｺｲｲと思うのですがね！
素人なのであまりいじりたくないところですね～^^
赤缶だから出にくいってのもあるとは思ってるのですが
やっぱ煙出たほうがｶｯｺｲｲと思うのですがね！
>>29
俺の後輩がTZR50で爆音を出すために、
釘でチャンバー部分に穴を開けたら、
ビックリするぐらいパワーが落ちたので慌てて埋めたらしいｗ
そんぐらいやっぱあの形状って重要なんだよなぁ…
>>35
煙を出さずにパイーンと加速するのがクールってヤツだろ。
で、カストロールの
「お前絶対香料入れてるやろ!?」って香りを残すのがｶｺｲｲ
俺の後輩がTZR50で爆音を出すために、
釘でチャンバー部分に穴を開けたら、
ビックリするぐらいパワーが落ちたので慌てて埋めたらしいｗ
そんぐらいやっぱあの形状って重要なんだよなぁ…
>>35
煙を出さずにパイーンと加速するのがクールってヤツだろ。
で、カストロールの
「お前絶対香料入れてるやろ!?」って香りを残すのがｶｺｲｲ
37 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:47:01 ID:1ityznYh
ｶｽﾄﾛｰﾙの香はたしかにいいですね！
でも赤缶に最近変えたんですけど、赤缶のほうが性能的にはいいみたいです！
でも赤缶に最近変えたんですけど、赤缶のほうが性能的にはいいみたいです！
握撃を習得したが最後
気を抜くと息子を握りつぶすことになるんだぞ
気を抜くと息子を握りつぶすことになるんだぞ
ごめん誤爆した
最近ＴＺＲ納車したぜ
最近ＴＺＲ納車したぜ
>>35
お手軽…故に正しい方法では無いが、車種によってはアクセルワイヤーから分岐してる
オイルポンプ開閉ワイヤーに調整ネジが付いてるお。
>>36
確かに煙モクモクはチョット抵抗有るわいな。
以前キャブのセッティング中、焼き付き予防にわざとオイル濃くして全開加速したら、
ミラーに映る風景が真っ白になって申し訳ない気分になった。
お手軽…故に正しい方法では無いが、車種によってはアクセルワイヤーから分岐してる
オイルポンプ開閉ワイヤーに調整ネジが付いてるお。
>>36
確かに煙モクモクはチョット抵抗有るわいな。
以前キャブのセッティング中、焼き付き予防にわざとオイル濃くして全開加速したら、
ミラーに映る風景が真っ白になって申し訳ない気分になった。
41 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:53:46 ID:1ityznYh
時間あるときに試させてもらいます^^
50ccなんでそこまで煙はでないと思いますがね！
50ccなんでそこまで煙はでないと思いますがね！
触媒入りマフラーだとオイル増やしてもあまり煙出ないんじゃ？
43 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:00:44 ID:1ityznYh
河内屋チャンバーです^^
煙出しすぎの２ｓｔみると
調整もろくにできない人だと思う
調整もろくにできない人だと思う
うちの3XVのオイルポンプはソレノイドで供給量を電子制御されてるから調整が出来ない
調整する必要が無いから楽でいいけど
調整する必要が無いから楽でいいけど
46 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 02:22:09 ID:EASCOMVr
おれ混合だから、ビーカーで量って入れるだけ。
俺ノーマルだから特に触ってない
オイルポンプはドライブスプロケの向こう側に付いてます
勿論スズキです
勿論スズキです
今週末に89NSR納車です！！
50 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:53:43 ID:9WM6jbhR
２０年モノですね。
お大事になすってください…
お大事になすってください…
俺のバイクは38年物・・
52 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 11:46:22 ID:LEWI4rSr
NSR250RSE欲しいな
排気音、乾クラの音聞いたら思わず夢精しそうだ
排気音、乾クラの音聞いたら思わず夢精しそうだ
KDX250SR手放してから一年…4ストで事故ってからKDX220SR買おうとしてる俺がいる
でも昔TZR50Rに乗ってたんでTZR250にしぬまえに一回だけ乗ってみたいな…
こんな俺は2ストに洗脳されてるんでしょうか？ｗｗ
でも昔TZR50Rに乗ってたんでTZR250にしぬまえに一回だけ乗ってみたいな…
こんな俺は2ストに洗脳されてるんでしょうか？ｗｗ
5/25日曜日どうも天気が怪しいですね。
前日 5/24 12:00に降水確率50％以上の場合は翌週 6/1 日曜日 に延期と言うことでいかがでしょう？
前日 5/24 12:00に降水確率50％以上の場合は翌週 6/1 日曜日 に延期と言うことでいかがでしょう？
>>53
血液のかわりに2stオイルが流れています
血液のかわりに2stオイルが流れています
58 ：46：2008/05/20(火) 22:11:50 ID:EASCOMVr
1959年モデルなので、49年モノです。
通勤片道1時間、全開モードです
通勤片道1時間、全開モードです
59 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:20:19 ID:UQuG+wJJ
>>16
>>18
俺は>>13
本当に？みんな優しいなぁ。
でも、25日は修理のために車をショップに持って行かなきゃならなくなった・・・
実は年明け頃(年末だったっけ？)に、
「じゃあ、お台場で～」なんて言い出したのは俺だったりする。
こんなに盛り上がるとは、正直チョー驚き!!
>>18
俺は>>13
本当に？みんな優しいなぁ。
でも、25日は修理のために車をショップに持って行かなきゃならなくなった・・・
実は年明け頃(年末だったっけ？)に、
「じゃあ、お台場で～」なんて言い出したのは俺だったりする。
こんなに盛り上がるとは、正直チョー驚き!!
H2Bで行きます。
61 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 03:31:01 ID:6bZ7mUAJ
そーいえばさー、１５年位前にＮＳＲ２５０で関西限定透明カウルってのが
あったと思うんだけど、まだあるのかな～？
あるならみてみたい！ 誰か知ってる人いる？
あったと思うんだけど、まだあるのかな～？
あるならみてみたい！ 誰か知ってる人いる？
田宮のプラモデルであったな。
透明のカウル。RC30とか
透明のカウル。RC30とか
関西地区のショップ（組合？）が
共同でこしらえてたヤツだったっけ？＞透明カウルモデル
共同でこしらえてたヤツだったっけ？＞透明カウルモデル
『独り浜名湖2STみーちんぐ中部版』
当日の天気が怪しくなって参りました。
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/22/5040.html
延期となったら、1日に参加できない俺の分まで楽しんできやがれっ！
当日の天気が怪しくなって参りました。
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/22/5040.html
延期となったら、1日に参加できない俺の分まで楽しんできやがれっ！
65 ：AMG：2008/05/21(水) 23:55:15 ID:sk0Vf1I0
25日の大観山、ツナギを着て参加するぜ！
参加前に、久々に峠を流してみようか考え中。
サーキットのようにはいかないから、安全運転で。
きっと怖くて、ヒザも擦れなさそうな予感。。。
参加前に、久々に峠を流してみようか考え中。
サーキットのようにはいかないから、安全運転で。
きっと怖くて、ヒザも擦れなさそうな予感。。。
66 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 00:27:22 ID:cBIGqZ8e
明日奥多摩で開催しないか？
67 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 01:07:46 ID:/Fu5lxwA
いいねぇ奥多摩
行ってもいいな
行ってもいいな
68 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 01:36:33 ID:HucGB4b4
奥多摩‥ちと遠い‥
(´・ω・`)宮が瀬位なら‥。
(´・ω・`)宮が瀬位なら‥。
>>66
いいのぅ…集まりがある日は大体仕事たorz
いいのぅ…集まりがある日は大体仕事たorz
71 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 10:29:42 ID:QnJEQmJI
針テラスは25日やるのかい？
やるんだったら、湯冷乗りだけどオチしに行きます。
やるんだったら、湯冷乗りだけどオチしに行きます。
奥多摩昨日行ったばかりだ(´・ω・｀)
>>71
25日晴れなら行くお
25日晴れなら行くお
>>72
ですな。とりあえず関東はMVX@多摩氏が企画したから、7月～8月に箱根か奥多摩に集まりたいな。
ですな。とりあえず関東はMVX@多摩氏が企画したから、7月～8月に箱根か奥多摩に集まりたいな。
２５日針でなんかあるの？
>>71
道中の路面がドライなら行きます。
道中の路面がドライなら行きます。
( ´Д`)y──┛~ (ryの所は、ん、だな！つまり（ふ……いんきんだな）
80 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 08:16:12 ID:bswGsk5L
>>78
もう既に消えちゃってる
>>76
ってことでログから転載。
だがしかし、雨の予感。
942 名前：819 ：2008/05/13(火) 22:28:00 ID:2yWqJuM2
日程どうしましょう？
と、ｶｷｺんだ途端に静かになってしまった関西ｵﾌ話…。
勝手に決めてしまいます。すみません。
［日程］ 関東ｵﾌに敬意を表し、5/25(日)で。
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ とろいR1-Z ﾐﾗｰに手袋かけときます。
［その他］ 雨天中止 または降水確率40％以上で中止。
できるだけ駐車場の左奥に停めるようにします。
他のﾊﾞｲｸが多くて停められなかったら、ごめんなさい…。
駐車場所探しのｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにはくれぐれもご注意下さい。
他の参加者があってもなくても
昼ご飯食べて、ﾀﾞﾗﾀﾞﾗして、他のﾊﾞｲｸ視姦する予定です。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
もう既に消えちゃってる
>>76
ってことでログから転載。
だがしかし、雨の予感。
942 名前：819 ：2008/05/13(火) 22:28:00 ID:2yWqJuM2
日程どうしましょう？
と、ｶｷｺんだ途端に静かになってしまった関西ｵﾌ話…。
勝手に決めてしまいます。すみません。
［日程］ 関東ｵﾌに敬意を表し、5/25(日)で。
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ とろいR1-Z ﾐﾗｰに手袋かけときます。
［その他］ 雨天中止 または降水確率40％以上で中止。
できるだけ駐車場の左奥に停めるようにします。
他のﾊﾞｲｸが多くて停められなかったら、ごめんなさい…。
駐車場所探しのｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにはくれぐれもご注意下さい。
他の参加者があってもなくても
昼ご飯食べて、ﾀﾞﾗﾀﾞﾗして、他のﾊﾞｲｸ視姦する予定です。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
明日は子供の運動会
こりゃ中止だなぁ・・・。
こりゃ中止だなぁ・・・。
ガンマ調整しないと・・・と思いながら金曜日。
25日は昼まで雨の予報、とゆー。＠関東
順延ですかね・・・。(´・ω・｀)
25日は昼まで雨の予報、とゆー。＠関東
順延ですかね・・・。(´・ω・｀)
・・・おれも頭を増し締めしてくる
>>83
普通はそっち(笑)
普通はそっち(笑)
雨っぽいですね～。
折角ブレーキローターの穴あけ加工して、RKの鋳鉄用パッド入れて、オイルポンプ再調整して、やること無くなったから、オイルポンプカバーやら、エンジン下（底？）までワックスかけたのに～。
折角ブレーキローターの穴あけ加工して、RKの鋳鉄用パッド入れて、オイルポンプ再調整して、やること無くなったから、オイルポンプカバーやら、エンジン下（底？）までワックスかけたのに～。
>>83
>>85
普段はそっちのガンマを・・・半年くらい調整して無いや。
ところで近所の店でバッテリー売り切れで個人的に参加延期が決定。
7月辺りの開催に参加できるように車体の調整しときまっす。
>>86
行けなくはなりましたが天気予報が外れてどぴーかんになることを祈っときます。
>>85
普段はそっちのガンマを・・・半年くらい調整して無いや。
ところで近所の店でバッテリー売り切れで個人的に参加延期が決定。
7月辺りの開催に参加できるように車体の調整しときまっす。
>>86
行けなくはなりましたが天気予報が外れてどぴーかんになることを祈っときます。
前回のポーアイ同様、関西は土、日雨ですね
中部も雨模様ですよ。
90 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:04:39 ID:h8YHatjP
俺の心も雨
そろそろ雨降りそうだ
バイクにカバー掛けてくるかな
バイクにカバー掛けてくるかな
残念ながら、各地とも雨のようですね。
と言うことで、関東は6/1（日曜日）に延期しようと思います。
第4回関東2stミーティング
場所 箱根大観山
時間 6/1（日）11:00頃からぼちぼち。
※第1回、第2回と違い観光地ですのでサンデードライバー、ツーリングの方々も多数おられると思いますので、事故や違反、マナーに気を付けて下さい。
来週は何とか天気も大丈夫そうですね♪
来週に向けて愛車を整備するも良し、家族サービスをするも良し、彼女、友人と出かけるも良し、ゆっくり休むも良し、良い週末を♪
と言うことで、関東は6/1（日曜日）に延期しようと思います。
第4回関東2stミーティング
場所 箱根大観山
時間 6/1（日）11:00頃からぼちぼち。
※第1回、第2回と違い観光地ですのでサンデードライバー、ツーリングの方々も多数おられると思いますので、事故や違反、マナーに気を付けて下さい。
来週は何とか天気も大丈夫そうですね♪
来週に向けて愛車を整備するも良し、家族サービスをするも良し、彼女、友人と出かけるも良し、ゆっくり休むも良し、良い週末を♪
中部はどーすんのかな？
>>93
残念ながら、現在の降水確率から推測すると
『独り浜名湖2STみーちんぐ中部版』は順延の予定です。
6/1所用にて参加不可な俺の代わりに、駐車場でミラーに手袋係りお願いします。
以下テンプレ
［日程&時間］ 6/1 11:00頃～ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ集合､ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ解散。
［場所］浜名湖ガーデンパーク（07年度鈴菌祭り会場）
http://www.pref.shizuoka.jp/hg-park/
［目印］ ミラーに手袋
［その他］ 雨天中止 または降水確率ﾀﾌﾞｿ30％以上で中止。
あくまでも独りミーティングですので､空気を読んでお集まり下さい。
もしかしたら､当日4輪やﾅﾝﾁｬﾗのﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されているかも？ﾃﾞｽ｡(未確認)
ﾄｲﾚ､自販機有ります｡(自然もｲﾊﾟｰｲ)
日陰で涼しくｺｰﾋｰなんぞ飲みながら､集結した2STマシンを互いに視姦し合えたら､ﾃﾝｼｮﾝ上がります｡(ｵﾚｶﾞw)
そのあとは､浜名湖周辺で鰻を堪能するもﾖｼ!
舞阪で天丼を堪能するもﾖｼ!
三河三国で牛カルビ丼を堪能するもﾖｼ!
作手まで足を伸ばして､ｸﾞﾙｸﾞﾙｳｨﾝﾅｰをｼｬﾌﾞﾘながらﾄﾏﾄｿﾌﾄを舐めるのもﾖｼ!
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
2ｓｔﾐｰﾃｨﾝｸﾞがあるみたいですよw
残念ながら、現在の降水確率から推測すると
『独り浜名湖2STみーちんぐ中部版』は順延の予定です。
6/1所用にて参加不可な俺の代わりに、駐車場でミラーに手袋係りお願いします。
以下テンプレ
［日程&時間］ 6/1 11:00頃～ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ集合､ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ解散。
［場所］浜名湖ガーデンパーク（07年度鈴菌祭り会場）
http://www.pref.shizuoka.jp/hg-park/
［目印］ ミラーに手袋
［その他］ 雨天中止 または降水確率ﾀﾌﾞｿ30％以上で中止。
あくまでも独りミーティングですので､空気を読んでお集まり下さい。
もしかしたら､当日4輪やﾅﾝﾁｬﾗのﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されているかも？ﾃﾞｽ｡(未確認)
ﾄｲﾚ､自販機有ります｡(自然もｲﾊﾟｰｲ)
日陰で涼しくｺｰﾋｰなんぞ飲みながら､集結した2STマシンを互いに視姦し合えたら､ﾃﾝｼｮﾝ上がります｡(ｵﾚｶﾞw)
そのあとは､浜名湖周辺で鰻を堪能するもﾖｼ!
舞阪で天丼を堪能するもﾖｼ!
三河三国で牛カルビ丼を堪能するもﾖｼ!
作手まで足を伸ばして､ｸﾞﾙｸﾞﾙｳｨﾝﾅｰをｼｬﾌﾞﾘながらﾄﾏﾄｿﾌﾄを舐めるのもﾖｼ!
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
2ｓｔﾐｰﾃｨﾝｸﾞがあるみたいですよw
明日の道の駅 針TRSでのミーティングですが、
降水確率 午前 80% 午後 10%
…嫌がらせですか？ orz
とりあえず今回はお流れ、
6/1に延期と言う事でお願い致します。
関西2stミーティングオフ
［日程］ 6/1(日)で。
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ パラガン ミラーに手袋で。
［その他］ 雨天中止 または降水確率30％以上で中止。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
私は6/1参加できるかどうかまだ未定です。
天気がかなり回復したら、
明日針に行くかもしれません(未練ﾀﾗﾀﾗ
降水確率 午前 80% 午後 10%
…嫌がらせですか？ orz
とりあえず今回はお流れ、
6/1に延期と言う事でお願い致します。
関西2stミーティングオフ
［日程］ 6/1(日)で。
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ パラガン ミラーに手袋で。
［その他］ 雨天中止 または降水確率30％以上で中止。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
私は6/1参加できるかどうかまだ未定です。
天気がかなり回復したら、
明日針に行くかもしれません(未練ﾀﾗﾀﾗ
>>95
来週開催なら明日は行くな
来週開催なら明日は行くな
97 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 06:53:21 ID:lx7hoP5x
ame
中部も午後から10％だと。
様子みて2～3時ぐらいに独りみーちんぐしちゃる！
様子みて2～3時ぐらいに独りみーちんぐしちゃる！
99 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 08:01:46 ID:1rE1lN8L
同じく大阪雨止んでる
や ら な い か ？
や ら な い か ？
中部は今、止んだ。ﾜｸﾃｶが止まらないのは漏れだけか？
静岡西部土砂降り中
後30分程でガソリン入れてから針まで出かけるぜ！
道分かんねーけどな
道分かんねーけどな
近所の天気が微妙に回復してきました。
時々ぱらついてますが、ｶｯﾊﾟ着て今から出ます。
11時には間に合いませんが、
12時頃には着きそうです。
好き者の方、どうぞ。
時々ぱらついてますが、ｶｯﾊﾟ着て今から出ます。
11時には間に合いませんが、
12時頃には着きそうです。
好き者の方、どうぞ。
中部の漢どもっ！
2stでﾊｧﾊｧしたくて、餅付かないのは俺も同じだ！
ちょいとヤフーウェザーと嫁の機嫌見てｸﾙ
2stでﾊｧﾊｧしたくて、餅付かないのは俺も同じだ！
ちょいとヤフーウェザーと嫁の機嫌見てｸﾙ
106 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 10:26:00 ID:1rE1lN8L
>>ちょいとヤフーウェザーと嫁の機嫌見てｸﾙ
わら
うちとおんなじ
わら
うちとおんなじ
『緊急独り浜名湖2STみーちんぐ中部版』
6/1所用にて参加不可な俺が、気分と思いつきで開催
［日程&時間］ 5/25 PM1:00頃～ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ集合､ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ解散。
［場所］浜名湖ガーデンパーク（07年度鈴菌祭り会場）
http://www.pref.shizuoka.jp/hg-park/
［目印］ ガンマのミラーに手袋
［その他］ 嫁の反対があれば即中止
あくまでも独りミーティングですので､空気を読んでお集まり下さい。
もしかしたら､当日4輪やﾅﾝﾁｬﾗのﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されているかも？ﾃﾞｽ｡(未確認)
ﾄｲﾚ､自販機有ります｡(自然もｲﾊﾟｰｲ)
日陰で涼しくｺｰﾋｰなんぞ飲みながら､集結した2STマシンを互いに視姦し合えたら､ﾃﾝｼｮﾝ上がります｡(ｵﾚｶﾞw)
そのあとは､浜名湖周辺で鰻を堪能するもﾖｼ!
舞阪で天丼を堪能するもﾖｼ!
三河三国で牛カルビ丼を堪能するもﾖｼ!
作手まで足を伸ばして､ｸﾞﾙｸﾞﾙｳｨﾝﾅｰをｼｬﾌﾞﾘながらﾄﾏﾄｿﾌﾄを舐めるのもﾖｼ!
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
急遽天候が回復しそうなので、2ｓｔﾐｰﾃｨﾝｸﾞがあるみたいですよw
6/1所用にて参加不可な俺が、気分と思いつきで開催
［日程&時間］ 5/25 PM1:00頃～ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ集合､ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ解散。
［場所］浜名湖ガーデンパーク（07年度鈴菌祭り会場）
http://www.pref.shizuoka.jp/hg-park/
［目印］ ガンマのミラーに手袋
［その他］ 嫁の反対があれば即中止
あくまでも独りミーティングですので､空気を読んでお集まり下さい。
もしかしたら､当日4輪やﾅﾝﾁｬﾗのﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されているかも？ﾃﾞｽ｡(未確認)
ﾄｲﾚ､自販機有ります｡(自然もｲﾊﾟｰｲ)
日陰で涼しくｺｰﾋｰなんぞ飲みながら､集結した2STマシンを互いに視姦し合えたら､ﾃﾝｼｮﾝ上がります｡(ｵﾚｶﾞw)
そのあとは､浜名湖周辺で鰻を堪能するもﾖｼ!
舞阪で天丼を堪能するもﾖｼ!
三河三国で牛カルビ丼を堪能するもﾖｼ!
作手まで足を伸ばして､ｸﾞﾙｸﾞﾙｳｨﾝﾅｰをｼｬﾌﾞﾘながらﾄﾏﾄｿﾌﾄを舐めるのもﾖｼ!
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
急遽天候が回復しそうなので、2ｓｔﾐｰﾃｨﾝｸﾞがあるみたいですよw
昨日の夜、明日は雨でオフねーから、とおもってF1予選みてたが・・・
起きたら浜松雨あがってるーーー！！
やりますか？やりませんか？
起きたら浜松雨あがってるーーー！！
やりますか？やりませんか？
109 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 11:36:02 ID:AADLnHgV
今おきた…針つくの1時半とかになる思うけど大丈夫かな
110 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 11:42:13 ID:xBoY8c+L
針到着＠大阪
しかしながら、雨です。しかも名阪すごい霧です。今日は止めた方が良いかも。
しかしながら、雨です。しかも名阪すごい霧です。今日は止めた方が良いかも。
111 ：100：2008/05/25(日) 11:47:07 ID:ECYaEauZ
だめだぁ
木津川市に入った途端に雨降ってきた
路面が滑る滑る
残念だが帰るわ
木津川市に入った途端に雨降ってきた
路面が滑る滑る
残念だが帰るわ
遅くなったけど針着
帰宅('・ω・`)
163乗った途端に雨ザザ振りで俺の気持ちは萎えた
ｽﾏﾝｺ
来週こそは晴れますように
163乗った途端に雨ザザ振りで俺の気持ちは萎えた
ｽﾏﾝｺ
来週こそは晴れますように
中部みーちんぐ開催中。
まさに独り…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
まさに独り…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
2ｽﾄ車いるけど、参加者かどうかわからない…
117 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 13:21:15 ID:AADLnHgV
今針いるヤツいる？
118 ：針オフ企画者@携帯：2008/05/25(日) 13:25:07 ID:8EuEVyX0
いるよ
R1-Zの側の黒い合羽の不審者
R1-Zの側の黒い合羽の不審者
おいら青い2ストでアディダスキャップ、オレンジのタンクバックもってるけどどれが参加者かわからん
120 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 13:26:36 ID:54psD8xR
>>116
折角だ、声かけてみれ。
折角だ、声かけてみれ。
中部は人気無いなー…
只今、ウォルター氏と独りみーちんぐを開催しあってるお。
中部みーちんぐを告知した中の人は嫁に怒られたのか？
只今、ウォルター氏と独りみーちんぐを開催しあってるお。
中部みーちんぐを告知した中の人は嫁に怒られたのか？
122 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:26:59 ID:1rE1lN8L
結局、針オフはどうなったんだ。
報告ヨロ
報告ヨロ
ただ今針
R1-ZとTZRの二代です
快晴だぜーい
きてくれいー
R1-ZとTZRの二代です
快晴だぜーい
きてくれいー
124 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:44:57 ID:1rE1lN8L
>>123
いきてぇ～い。だがしかし、子供に捕まったorz
いきてぇ～い。だがしかし、子供に捕まったorz
中部みーちんぐは漏れだけ帰宅。
GJ21Aが2台にウォルターウルフが2台のコアなみーちんぐになりますたw
ガンマオフかよw
GJ21Aが2台にウォルターウルフが2台のコアなみーちんぐになりますたw
ガンマオフかよw
中部帰還です。
21Aさん帰還後すぐ解散となり、一人で山へと走ってきました。
山の広場でおにぎり食べて、山を降りる途中でエンスト。
あれーと思ったらコックOFFになってただけで一安心・・・
中部もうちょっと人欲しかったですね、今日はパラガンオフでしたしｗ
また今度は一緒に走りましょうﾉｼ
21Aさん帰還後すぐ解散となり、一人で山へと走ってきました。
山の広場でおにぎり食べて、山を降りる途中でエンスト。
あれーと思ったらコックOFFになってただけで一安心・・・
中部もうちょっと人欲しかったですね、今日はパラガンオフでしたしｗ
また今度は一緒に走りましょうﾉｼ
127 ：110：2008/05/25(日) 18:11:51 ID:fUgrr5dZ
雨が結構降ってきたのでそうそうに帰ったのだが、2台も後からきたのね。帰る途中で青い2ストが反対車線をかっとんでいったが、TZRの参加者だったんだ。山のなか霧と渋滞酷かったでしょ。
129 ：遅れてきた言い出しっぺ：2008/05/25(日) 19:53:08 ID:dF3275rj
『緊急独り浜名湖2STみーちんぐ中部版』
改め
『緊急浜名湖ﾊﾟﾗｶﾞｿみーちんぐ中部版』
お疲れ様でした。
本日の様子はこちら
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1211712210825.jpg
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1211712085539.jpg
画像うｐと書き込みが遅くなって申し訳ないです。
私のガンマが本日、廃車になったのは内緒ですｗ
改め
『緊急浜名湖ﾊﾟﾗｶﾞｿみーちんぐ中部版』
お疲れ様でした。
本日の様子はこちら
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1211712210825.jpg
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1211712085539.jpg
画像うｐと書き込みが遅くなって申し訳ないです。
私のガンマが本日、廃車になったのは内緒ですｗ
>>129
>私のガンマが本日、廃車になったのは内緒ですｗ
つまり漏れ様の部品取りと言う事でつね？ｗ
いつ、引き取りにお伺いしませう？ｗｗｗ
しかしなぜに？？？？
>>126
先につばつけたんだから外装は漏れ様がいただき！ｗｗｗ
>私のガンマが本日、廃車になったのは内緒ですｗ
つまり漏れ様の部品取りと言う事でつね？ｗ
いつ、引き取りにお伺いしませう？ｗｗｗ
しかしなぜに？？？？
>>126
先につばつけたんだから外装は漏れ様がいただき！ｗｗｗ
さすがですね？まるで ハイエナのような（ry
つまり、フレームの交換作業を無償でお手伝いして頂けるという訳ですね？わかります。
つまり、フレームの交換作業を無償でお手伝いして頂けるという訳ですね？わかります。
>>129
TZR他2台無事に帰宅。お疲れ様でした。
TZR他2台無事に帰宅。お疲れ様でした。
おぉぅ。またレスみすったｗ
>>128宛です。
>>128宛です。
スゲー、奴ダコってまだこんなにいい状態で現存してるんだ。
オレが学生の頃に発売されてた車種だろ。1/5世紀以上前ぢゃん。
オレが学生の頃に発売されてた車種だろ。1/5世紀以上前ぢゃん。
>>134
乙でした！いやーすごい偶然w
乙でした！いやーすごい偶然w
139 ：針ｵﾌ企画者@腰痛悪化：2008/05/25(日) 23:07:12 ID:43jleDYE
お天気の悪い中、針ｵﾌにご参加いただき
ありがとうございました。
ｵﾌの様子
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211723567187.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211723608781.jpg
この写真撮った後で、偶然>>134 御一行にお会いしました。
写真撮り忘れてすみません。
>>127
到着が遅れてすみませんでした。
また機会がありましたら、宜しくお願いします。
来週は良いお天気になりますように。
ありがとうございました。
ｵﾌの様子
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211723567187.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211723608781.jpg
この写真撮った後で、偶然>>134 御一行にお会いしました。
写真撮り忘れてすみません。
>>127
到着が遅れてすみませんでした。
また機会がありましたら、宜しくお願いします。
来週は良いお天気になりますように。
めっちゃキレイに手入れしてはるんやね。
今日夜７時頃、オレンジにいた人達ってここの住人？
イノシシが行ったり来たりで怖かった…
イノシシが行ったり来たりで怖かった…
>>139
この後方排気、先月の青山高原TZRオフで見かけたな
この後方排気、先月の青山高原TZRオフで見かけたな
関西、中部お疲れ様でした♪
関東組は根性ない（私が）ので、6/1に順延です。
それにしても中部は場所柄かパラガン多いですね～。
関東だといつもパラガン少ないのに。
最近初期ガンマがめちゃくちゃ気になる。
関東組は根性ない（私が）ので、6/1に順延です。
それにしても中部は場所柄かパラガン多いですね～。
関東だといつもパラガン少ないのに。
最近初期ガンマがめちゃくちゃ気になる。
初期ガンマにオドオド乗っているオレが来ましたよ
都合がつくようでしたら6/1の大観山参加希望ですよ。
晴れるといいなあ。
都合がつくようでしたら6/1の大観山参加希望ですよ。
晴れるといいなあ。
>>145
御都合がつくようでしたら、是非ご参加下さい。
今度の日曜は天気も大丈夫そうですね♪
富士山見えるといいな～♪
出来れば、これからも定期的に2、3ヶ月に一回やりたいですね。
そのうち近場でツーリングなんかもしたいし。
御都合がつくようでしたら、是非ご参加下さい。
今度の日曜は天気も大丈夫そうですね♪
富士山見えるといいな～♪
出来れば、これからも定期的に2、3ヶ月に一回やりたいですね。
そのうち近場でツーリングなんかもしたいし。
モトコンポも仲間に入れてもらえますか？
みなさんオンのようですが、オフも仲間に入れてもらえますか？
>>148
答:俺歓喜
答:俺歓喜
モトコンポだろうが、YZだろうがバルブないやつ皆来い♪
※モトコンポはオプションのシティに車載のこと。
※モトコンポはオプションのシティに車載のこと。
>>150
シティがオプションなのかw
シティがオプションなのかw
さて、今週末の浜名湖ですが
所用で参加できない俺のうっぷんを晴らしてくれる漢どもっ！
開催おねがいしますよ。
所用で参加できない俺のうっぷんを晴らしてくれる漢どもっ！
開催おねがいしますよ。
>>131
どうやらキャブのオーバーフローぢゃなくて、Rサスが吹いてたオイルでしたｗ
どうやらキャブのオーバーフローぢゃなくて、Rサスが吹いてたオイルでしたｗ
>150
ﾛｰﾀﾘｰﾃﾞｨｽｸﾊﾞﾙﾌﾞのおいらのRV90も駄目ですね・・・
ﾛｰﾀﾘｰﾃﾞｨｽｸﾊﾞﾙﾌﾞのおいらのRV90も駄目ですね・・・
S4ガンマもダメだな…
てか大概の2ストに、バルブついてるよな。
てか大概の2ストに、バルブついてるよな。
1回のオナラでペダル2回転の俺も混ぜてくれ
リードバルブも駄目だな
あぁ、リードって便利だなっ
俺、給料入ったらハイカム入れるんだ
じゃ、俺用水路（キャブ）の様子見てくる
なんで２ｓｔはツインカムにできないんですか？
>>162
日本（ツイン）にはもう来ない（カム）だからさ…
日本（ツイン）にはもう来ない（カム）だからさ…
164 ：139 針ｵﾌ企画者：2008/05/26(月) 22:05:52 ID:QiIHP8a7
167 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:00:45 ID:JmSye/2j
おっと山梨から参加者が…
おいらも関東OFF山梨からガンマ＋NSRで参加しますわノ
おいらも関東OFF山梨からガンマ＋NSRで参加しますわノ
>>164
やっぱりそうなのか(・∀・)！
お元気なようで何よりです。
あなたや某154氏等に影響されて、自分も2stバイクを買ってしまいました。
また機会があれば乗っていきますね。
125オフ車ですが･･･
やっぱりそうなのか(・∀・)！
お元気なようで何よりです。
あなたや某154氏等に影響されて、自分も2stバイクを買ってしまいました。
また機会があれば乗っていきますね。
125オフ車ですが･･･
2スト乗りよ アドバイスを！
濃い症状ってのはチョーク引いたようなバッバッバッってなるやつってのは
理解したんだけど薄い状態ってのはどんな感じ？教えてください
タタタタは薄い？
濃い症状ってのはチョーク引いたようなバッバッバッってなるやつってのは
理解したんだけど薄い状態ってのはどんな感じ？教えてください
タタタタは薄い？
エンジンは回るがトルクが無い。回転だけはやたらにあがるがスピードがのらない。妙に非力。
と、感じたよ。
意図的に(焼き付かない程度に)薄くして体感してみたら？
と、感じたよ。
意図的に(焼き付かない程度に)薄くして体感してみたら？
奥多摩みーちんぐもやろーぜー。
>>171
是非企画してくれ。
是非企画してくれ。
173 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 21:19:00 ID:dctzFyjE
>>169
俺は音では良く判らんが、薄い場合は非力で
特に発進時が結構しんどい。
まあ、>>170氏が言うように、自分で体感してみるのが一番。
ニードルのピン位置変えるだけで結構変わるよ。
あと、チョーク引いたら「バッバッバッ」っていうのは、
チョークの同調が取れてないと思われ（単気筒だったらゴメン）。
俺は音では良く判らんが、薄い場合は非力で
特に発進時が結構しんどい。
まあ、>>170氏が言うように、自分で体感してみるのが一番。
ニードルのピン位置変えるだけで結構変わるよ。
あと、チョーク引いたら「バッバッバッ」っていうのは、
チョークの同調が取れてないと思われ（単気筒だったらゴメン）。
以前、他のスレで聞いた事があるんだけど
RZのオイルポンプのシムを厚くしても
オイルの供給量は同じ。
↑
これで合ってますか？
同じなら調整する必要が無いと思うのですが、
よろしくお願いします。
RZのオイルポンプのシムを厚くしても
オイルの供給量は同じ。
↑
これで合ってますか？
同じなら調整する必要が無いと思うのですが、
よろしくお願いします。
そんじゃ『奥多摩独り2stみーちんぐ』ﾃｷﾄｰに開催
［日程］6/1、PM1:00頃～飽きて帰るまで。
［場所］大麦代トンネル出た所の駐車場にて。
［目印］CRMに黄色いタオル
［その他］雨天中止
スクーターからGT750まで、オン、オフ問わず、
2st好きだって方来ちゃってください。
乗っていなくても来ちゃってください。
交通ルール公共マナーを守ってﾏﾀｰﾘしませう。
またさらにふさわしい所をご存知な方、ﾌｫﾛｰお願いします。
しかし俺が三年半ぶりの奥多摩湖まで辿り着けるかどうか・・・。
［日程］6/1、PM1:00頃～飽きて帰るまで。
［場所］大麦代トンネル出た所の駐車場にて。
［目印］CRMに黄色いタオル
［その他］雨天中止
スクーターからGT750まで、オン、オフ問わず、
2st好きだって方来ちゃってください。
乗っていなくても来ちゃってください。
交通ルール公共マナーを守ってﾏﾀｰﾘしませう。
またさらにふさわしい所をご存知な方、ﾌｫﾛｰお願いします。
しかし俺が三年半ぶりの奥多摩湖まで辿り着けるかどうか・・・。
178 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:26:29 ID:WBeR9Bp5
よーし、6/1 お台場も ぶつけちゃうぞ！
どうせぶつけるならそこらから中心地決めてキャノンボールでもやったらおもろいw
180 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:42:10 ID:WBeR9Bp5
>179
それ面白そうだね、
集まるだけじゃ、面白くないから。
個々の集合場所から、どっかに向けて走って、
最後2stだらけになってお開きとかなら、イベントとして面白い。
お台場、大観山、奥多摩 の三角の中心辺りで
集まれそうな場所はどこですか？
それ面白そうだね、
集まるだけじゃ、面白くないから。
個々の集合場所から、どっかに向けて走って、
最後2stだらけになってお開きとかなら、イベントとして面白い。
お台場、大観山、奥多摩 の三角の中心辺りで
集まれそうな場所はどこですか？
>>180やはり宮が瀬かねぇ‥(´･ω･`)
>>181-182
どうやったらお台場、大観山、奥多摩の中心が宮が瀬や浜名湖になるんだよｗ
どうやったらお台場、大観山、奥多摩の中心が宮が瀬や浜名湖になるんだよｗ
つ 相模湖ピクニックランド
候補地に銚子あたりを出して、最終目的地をお台場にすればいいんじゃね？
キャノンボールは推奨しないけど。ｗ
キャノンボールは推奨しないけど。ｗ
187 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:48:14 ID:t9ShSoig
関東地方は、今度の日曜日も天気が悪そうだね…
189 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:01:43 ID:y9a+JvKJ
一般人は2stサウンド聞くと原付だと思うんだね･････
キャノンボールはなにも速さだけじゃない。
最短距離を走るっつーのもある。コーナーはインベタだったりセコ道、裏道をいろいろと探り考えて。
最短距離を走るっつーのもある。コーナーはインベタだったりセコ道、裏道をいろいろと探り考えて。
路肩の溝にタイヤ落とすってもあったな。
じっくりと拝ませてもらったから判る。
じっくりと拝ませてもらったから判る。
各地から2st大集合は楽しそうだけど、
キャノンボールになっても困るし、
天気も良くないようなので、
奥多摩湖は6/8に変更です。
キャノンボールになっても困るし、
天気も良くないようなので、
奥多摩湖は6/8に変更です。
>>188
原因は巨乳メイドですか・・・。
それではいたし方ありませんな。
お気の毒なのでお見舞いにタワシでもﾄﾞｿﾞｰw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3327369
原因は巨乳メイドですか・・・。
それではいたし方ありませんな。
お気の毒なのでお見舞いにタワシでもﾄﾞｿﾞｰw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3327369
今日KH125走ってるとこ初めて見た。
ベビョ～～ンという2stメイトとかバーディーとかみたいな音にちょっと萌えた。
ベビョ～～ンという2stメイトとかバーディーとかみたいな音にちょっと萌えた。
196 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 08:07:19 ID:X3kLWwM+
関西2stミーティングオフ
［日程］ 6/1(日)で。
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ パラガン ミラーに手袋で。
［その他］ 雨天中止 または降水確率30％以上で中止。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
↑
コレはまだ生きてるのか？？？
顔ぐらい出したいのだが、、、、
［日程］ 6/1(日)で。
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ パラガン ミラーに手袋で。
［その他］ 雨天中止 または降水確率30％以上で中止。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
↑
コレはまだ生きてるのか？？？
顔ぐらい出したいのだが、、、、
じゃあ、関東も今週は大丈夫そうなので告知です。
第4回関東2stミーティング
【場所】 箱根大観山
【日時】 6/1（日曜日）11:00頃からぼちぼち
【目印】毎度のMVXです。
【注意事項】 第1回、第2回と違い、観光地ですので、サンデードライバー、他のバイクの方々も多いと思われます。事故や、トラブルの無いよう各自ご注意下さい。
※タバコを吸われる方は携帯用灰皿をお忘れなく。駐車場には灰皿がありません。
それでは綺麗な富士山でも見ながら、2st談義に華を咲かせましょう♪
第4回関東2stミーティング
【場所】 箱根大観山
【日時】 6/1（日曜日）11:00頃からぼちぼち
【目印】毎度のMVXです。
【注意事項】 第1回、第2回と違い、観光地ですので、サンデードライバー、他のバイクの方々も多いと思われます。事故や、トラブルの無いよう各自ご注意下さい。
※タバコを吸われる方は携帯用灰皿をお忘れなく。駐車場には灰皿がありません。
それでは綺麗な富士山でも見ながら、2st談義に華を咲かせましょう♪
奥多摩はどうなった？
199 ：前スレ945＝パラガン：2008/05/30(金) 10:43:40 ID:N72IxzL7
>>196
生きてますよｗ
今晩でも再告知しようと思ってたんだが。
関西2stミーティングオフ
［日程］ 6/1(日)
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます )
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ パラガン ミラーに手袋で。
［その他］ 雨天中止 または降水確率30％以上で中止。
グダグダ集まって自由解散という感じで行こうかと。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
生きてますよｗ
今晩でも再告知しようと思ってたんだが。
関西2stミーティングオフ
［日程］ 6/1(日)
［場所］ 道の駅 針TRS (原付もR369から入れます )
［時間］ 11:00頃くらいからぼつぼつ集合。自由解散。
［目印］ パラガン ミラーに手袋で。
［その他］ 雨天中止 または降水確率30％以上で中止。
グダグダ集まって自由解散という感じで行こうかと。
2st乗ってる方・2st乗ってた方・2st好きな方・2st見てみたい方etc
ご参加をお待ちしております。
２００ｇｅｔ！
『奥多摩独り2stみーちんぐ』は諸事情により日程が変更です。
［日程］6/8、PM1:00頃～飽きて帰るまで。
［場所］大麦代トンネル出た所の駐車場にて。
［目印］CRMに黄色いタオル
［その他］雨天中止
スクーターからGT750まで、オン、オフ問わず、
2st好きだって方来ちゃってください。
乗っていなくても来ちゃってください。
交通ルール公共マナーを守ってﾏﾀｰﾘしませう。
またさらにふさわしい所をご存知な方、ﾌｫﾛｰお願いします。
八日に変更です。お間違いのないように。
［日程］6/8、PM1:00頃～飽きて帰るまで。
［場所］大麦代トンネル出た所の駐車場にて。
［目印］CRMに黄色いタオル
［その他］雨天中止
スクーターからGT750まで、オン、オフ問わず、
2st好きだって方来ちゃってください。
乗っていなくても来ちゃってください。
交通ルール公共マナーを守ってﾏﾀｰﾘしませう。
またさらにふさわしい所をご存知な方、ﾌｫﾛｰお願いします。
八日に変更です。お間違いのないように。
>>169
タタタタとかバッバッバッってアイドリングのときの話？
スロースクリューで一番回転の高くなるとこから1/4回転戻しに調整すればＯＫ。
全開域が濃いかどうかならアクセルをカパっと全開にして
アフッて止まったら薄い
モールルルゥって止まったり、モーモモモモモォンってゆっくり吹けあがったら濃い。
カパッと全開にしてパイーンってストレスなく吹けるならＯＫ牧場。
タタタタとかバッバッバッってアイドリングのときの話？
スロースクリューで一番回転の高くなるとこから1/4回転戻しに調整すればＯＫ。
全開域が濃いかどうかならアクセルをカパっと全開にして
アフッて止まったら薄い
モールルルゥって止まったり、モーモモモモモォンってゆっくり吹けあがったら濃い。
カパッと全開にしてパイーンってストレスなく吹けるならＯＫ牧場。
エンジンが暖まってる時か冷えてる時か言ってあげなきゃ。
なんかワロタけど、なんとなく解るw
206 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:32:46 ID:nZ4P2Y5D
>>199
道中の路面がドライなら参加します。
道中の路面がドライなら参加します。
207 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 23:05:14 ID:rBzb7PcY
初の2st（CRM80）を手に入れました。本日、走行中にガス欠みたいに回転が下がりエンジンストールしました。
確認したら分離のオイルのホースが外れていました。
ホースを繋いだら問題なく走行し帰宅しましたが、次回走行する前に何か対処した方がいいですか？
焼き付いたらエンジン始動できないと聞いた事があるので焼き付いてないのかな？
2st素人で何もわからないので、誰かアドレスお願いします。
確認したら分離のオイルのホースが外れていました。
ホースを繋いだら問題なく走行し帰宅しましたが、次回走行する前に何か対処した方がいいですか？
焼き付いたらエンジン始動できないと聞いた事があるので焼き付いてないのかな？
2st素人で何もわからないので、誰かアドレスお願いします。
>>207
スズキのK90というバイクで新車後500km前後にその現象が起きましたが、（慣らしﾚｽのため）
その後、3000kmで飽きて手放すまで全く問題なく乗れました。
スズキで大丈夫だったので、大丈夫だと思いますよ
スズキのK90というバイクで新車後500km前後にその現象が起きましたが、（慣らしﾚｽのため）
その後、3000kmで飽きて手放すまで全く問題なく乗れました。
スズキで大丈夫だったので、大丈夫だと思いますよ
212 ：AMG：2008/05/30(金) 23:26:28 ID:g6DTE92d
6月1日（日）は、某TZRのミーティングが愛知方面であるので、
西日本～東海方面からはTZRでの参加者が少なそうですね。
かく言うオイラも参加したかったのだが、関東からあっちまでは
体力的に厳しい・・・
てな訳で、大観山へ参加致します。
16年ぶりに公道でツナギを着ていくけど、3MAのタイヤの端はアマリングｗ
もう公道では怖くて、飛ばせないよ。。。＿|￣|○
西日本～東海方面からはTZRでの参加者が少なそうですね。
かく言うオイラも参加したかったのだが、関東からあっちまでは
体力的に厳しい・・・
てな訳で、大観山へ参加致します。
16年ぶりに公道でツナギを着ていくけど、3MAのタイヤの端はアマリングｗ
もう公道では怖くて、飛ばせないよ。。。＿|￣|○
>>212
そんなこと言われると針に行こうかなと思ってしまう＠大阪１ＫＴ
そんなこと言われると針に行こうかなと思ってしまう＠大阪１ＫＴ
214 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:30:21 ID:4pWxITCZ
GT80-免許取たての時親に内緒で
GPZ400-ふたり鷹の影響で
MVX250-奥多摩が有料のとき登りでちぎられてこれに
NS250R-やっこダコテールの初期型ガンマとシグナルGPでギア抜けてタコメーター一回転で成仏。
`87NSR250-コーナーで頑固なまでの融通の利かなさにいつか死ぬと、、、。
`89NSR250-NS時代に初期型RZ250に乗ってた今の嫁の出産費用になってしまった。
RZ125(フェアリング付きの限定だったヤツ）ファミリー特約で保険OKなのでつい魔がさして。
`91ガンマ250、125RZと交換してくれという人がいて。
↑の通り、私は2stが好きだ。ヒステリックでライトでパワフルな2stが好きだ
それにしてもガンマ、やたらピーキーです、
その分パワー掛け値なしに出てます。面白い。
GPZ400-ふたり鷹の影響で
MVX250-奥多摩が有料のとき登りでちぎられてこれに
NS250R-やっこダコテールの初期型ガンマとシグナルGPでギア抜けてタコメーター一回転で成仏。
`87NSR250-コーナーで頑固なまでの融通の利かなさにいつか死ぬと、、、。
`89NSR250-NS時代に初期型RZ250に乗ってた今の嫁の出産費用になってしまった。
RZ125(フェアリング付きの限定だったヤツ）ファミリー特約で保険OKなのでつい魔がさして。
`91ガンマ250、125RZと交換してくれという人がいて。
↑の通り、私は2stが好きだ。ヒステリックでライトでパワフルな2stが好きだ
それにしてもガンマ、やたらピーキーです、
その分パワー掛け値なしに出てます。面白い。
215 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 01:30:27 ID:yaN5vgGS
>>208>>210>>211
サンクス！4st空冷単気なら腰上OHできるけど、2stましてや水冷なんて出来るかな？
どうせ初期型でパワーも余り出てなかったから、どっちにしろOHあるいはボアアップしようかと思ってたからいい機会かな
とりあえずチャンバー外して確認してみます。
サンクス！4st空冷単気なら腰上OHできるけど、2stましてや水冷なんて出来るかな？
どうせ初期型でパワーも余り出てなかったから、どっちにしろOHあるいはボアアップしようかと思ってたからいい機会かな
とりあえずチャンバー外して確認してみます。
やっちゃいかん事とやった方が良いことを意識して作業すれば水冷でも失敗はなかなか無いよ
4stで腰上あけたことあるなら、余計なものついてない2stなんて楽勝。
水冷は周りにｸｰﾗﾝﾄが流れてるってことだけわかってればおけ。
水冷は周りにｸｰﾗﾝﾄが流れてるってことだけわかってればおけ。
>>215
CRM80はポート形状から全年式において
コレはホントに80か？と思うようなパワーしか出ないぞ
ボアうｐするぐらいならNSR80シリンダ入れるかポート加工するほうがマシ
水温管理と混合仕様にしないと安心して走れんよ
CRM80はポート形状から全年式において
コレはホントに80か？と思うようなパワーしか出ないぞ
ボアうｐするぐらいならNSR80シリンダ入れるかポート加工するほうがマシ
水温管理と混合仕様にしないと安心して走れんよ
219 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 01:54:51 ID:rx1jQoP+
オイルポンプのエア抜きもした方が良さげじゃない？ホース抜けたんなら。
221 ：前スレ945＝パラガン：2008/05/31(土) 08:32:15 ID:D9bfiLB4
223 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 15:20:27 ID:jGHVYarm
うっしフロントフォークの交換完了
あとは明日箱根までたどり着けるかどうかだなｗ
あとは明日箱根までたどり着けるかどうかだなｗ
晴れたら黒ＴＺＲで参加予定っす＞箱根大観山
標高あがると不調（一応調整して様子見）なもんで、途中で座礁するかもｗ
な訳で、現れなかったらスルーしてください。
標高あがると不調（一応調整して様子見）なもんで、途中で座礁するかもｗ
な訳で、現れなかったらスルーしてください。
関東も関西も、ものすごく煙くなりそうで楽しそうだな。
明日は、子供関連の用事で中部2ｓｔMTに参加できない俺の代わりに、
思う存分煙を吸ってきやがれっ！
明日は、子供関連の用事で中部2ｓｔMTに参加できない俺の代わりに、
思う存分煙を吸ってきやがれっ！
明日は晴れそうだし針行くぜ!(・∀・)
GPR50Rが遊び用に欲しい、でもたけえぇorz
>>221、222
5/25の時はこの辺でした。
↓前ｽﾚより転載
針の駐車場は「甲」みたいな形です。
真ん中の道をずっと奥まで行くと、
建物突き当たる手前、左側に駐輪場があります。
その更に左奥、「甲」の字の「┏」辺り。
パイシューの売店辺りがわかりやすいかな、と。
但し、そこに停めるﾏｽﾂｰの集団も多いです…。
5/25の時はこの辺でした。
↓前ｽﾚより転載
針の駐車場は「甲」みたいな形です。
真ん中の道をずっと奥まで行くと、
建物突き当たる手前、左側に駐輪場があります。
その更に左奥、「甲」の字の「┏」辺り。
パイシューの売店辺りがわかりやすいかな、と。
但し、そこに停めるﾏｽﾂｰの集団も多いです…。
一日は学校で関西ミーティング行けなくなりますた
230 ：前スレ945＝パラガン：2008/06/01(日) 04:15:38 ID:+Xr6FgtB
231 ：145=パラガン＠山梨：2008/06/01(日) 06:18:18 ID:mLJv+vbd
お天気よさげですね。しかしすっかり忘れていたが
なんと今日は地元の環境美化清掃デーで
オレ朝から出ないとならなかった！なんてこった！
それが早く終了したら出発しますよ～～～！
なんと今日は地元の環境美化清掃デーで
オレ朝から出ないとならなかった！なんてこった！
それが早く終了したら出発しますよ～～～！
233 ：145=パラガン＠山梨：2008/06/01(日) 08:31:00 ID:mLJv+vbd
思ったより早くおわりましたー！
じゃ、これからボチボチ出ます。
参加される方々道中気をつけてね。
じゃ、これからボチボチ出ます。
参加される方々道中気をつけてね。
中部はやってる？
『独りみーちんぐだからおまいが(ry』ってのは無しで。
『独りみーちんぐだからおまいが(ry』ってのは無しで。
早起きできたからランツァのモタードで箱根参加します。
中部はどですか？
ガーデンパークなら家から15分ですが・・・
バイクじゃなく車でならサクッと見に行こうかと思います
ガーデンパークなら家から15分ですが・・・
バイクじゃなく車でならサクッと見に行こうかと思います
初カキコです。
箱根参加させていただきます。
ぼろっちい黒のVJ22Aです。
東名に行くまでの環八が混んでないといいけどどうなんだろう。
箱根参加させていただきます。
ぼろっちい黒のVJ22Aです。
東名に行くまでの環八が混んでないといいけどどうなんだろう。
起きたらこんな時間だった
準備して針行きます
ジャンク寸前１ＫＴ＠北摂
準備して針行きます
ジャンク寸前１ＫＴ＠北摂
125で針目指します。
割とボロい緑バッタ＠こちらも北摂
割とボロい緑バッタ＠こちらも北摂
240 ：前スレ945＝パラガン：2008/06/01(日) 10:10:59 ID:WBRrzils
早く出過ぎたw
香芝PAでマターリ中
香芝PAでマターリ中
241 ：AMG：2008/06/01(日) 10:11:43 ID:IRPY3HXt
大観山へ出発しようとしたら、YPVSが反応しない・・・
とりあえずバッテリー充電し終わったので、様子を見ながら
そろそろ出発します。
レギュレーターは1年前くらいに交換してあるので、たんなるバッテリー
の交換時期だと良いのだが・・・
たどりつけなかったら、途中で帰宅したと思ってください（泣）
とりあえずバッテリー充電し終わったので、様子を見ながら
そろそろ出発します。
レギュレーターは1年前くらいに交換してあるので、たんなるバッテリー
の交換時期だと良いのだが・・・
たどりつけなかったら、途中で帰宅したと思ってください（泣）
242 ：ﾛｯｼ号：2008/06/01(日) 10:29:38 ID:AuIdmJD9
針着いてしまった。
パイシュー売り場付近の駐輪場に駐輪。
朝飯物色中
パイシュー売り場付近の駐輪場に駐輪。
朝飯物色中
着いた～。
新道上がって来る人は初花橋過ぎた所でたぶんシートベルトだと思うけど取り締まりしてたので一応注意してください。
新道上がって来る人は初花橋過ぎた所でたぶんシートベルトだと思うけど取り締まりしてたので一応注意してください。
あ、今日だったか・・・
結局間に合わなかったな・・・
結局間に合わなかったな・・・
我が家の2stマシンが寝てるのでTDR似の4stで大観山行きます。
246 ：ひとりぼっちのMVX@八王子：2008/06/01(日) 10:50:22 ID:0jsJDcBl
まだ誰も来てない。
3VXが居るけど違うみたいだし。
天気は快晴で気持ちいいけど、2stいない。
ニンジャやブサに囲まれだしたorz
3VXが居るけど違うみたいだし。
天気は快晴で気持ちいいけど、2stいない。
ニンジャやブサに囲まれだしたorz
すみません。少し遅れます
248 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 10:52:51 ID:g0CMlaxV
いま御殿場入りしたとこだ…
こりゃ遅刻確定だな…
こりゃ遅刻確定だな…
針 只今８台集結中
針着
ろっしはどこでしょう？
取りあえずトイレw
ろっしはどこでしょう？
取りあえずトイレw
あの集団はそうなのかな？
でも手袋かけてないから違うか？
わからない～
でも手袋かけてないから違うか？
わからない～
初めまして、神戸の4eu乗りです。オフ行ってみたいんたいんですが仕事場に軟禁中(ノ_・。)
トラブルの無いようお気をつけて～
トラブルの無いようお気をつけて～
253 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 12:51:28 ID:jZ1CvYOX
箱根どーですか？
今起きたｗｗｗ
この時間じゃあもう針には間に合わんなあ
この時間じゃあもう針には間に合わんなあ
255 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 13:18:13 ID:Bv2ZIA1/
今ごろ針到着。
２ストなんかいやしねえ…(ノд<。)゜。
２ストなんかいやしねえ…(ノд<。)゜。
256 ：今北産業御一行様＠針：2008/06/01(日) 13:18:16 ID:U0h5OU5o
１２人で食事場所に移動。
喰ったら戻るので、二時間後ぐらいに針テラスに・・・
喰ったら戻るので、二時間後ぐらいに針テラスに・・・
257 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 14:17:58 ID:Bv2ZIA1/
さっきまでｶﾞｿﾏ氏とRZ氏がオレの両脇にいたんだが、
両名とも帰られたんでオレもソフトクリーム食ってから帰るわ。＞TZR200
両名とも帰られたんでオレもソフトクリーム食ってから帰るわ。＞TZR200
大寒山楽しみにしていたんだが急に体調が悪くなった・・。
頭痛、吐き気、めまいがひどい。発熱もしている。
おれは興奮しすぎで発熱して遠足をドタキャンする小学生か!?
まったく・・・。
次回こそは参加したいと思います。
みなさんお気をつけて。
頭痛、吐き気、めまいがひどい。発熱もしている。
おれは興奮しすぎで発熱して遠足をドタキャンする小学生か!?
まったく・・・。
次回こそは参加したいと思います。
みなさんお気をつけて。
大観山解散しますた
>258
お大事にー
またいつか！
>258
お大事にー
またいつか！
針テラスに戻って来ました。
パーキングの甲の左周辺で陣取ってます。
パーキングの甲の左周辺で陣取ってます。
本日は乙でした。
1時間ほど前に無事帰宅。
久々に10台以上の2ストバイクを見させてもらい、楽しませてもらいました。
では、皆様もご無事で！
1時間ほど前に無事帰宅。
久々に10台以上の2ストバイクを見させてもらい、楽しませてもらいました。
では、皆様もご無事で！
さぁ、２ｓｔMTに参加した漢どもっ！
所用で会議室に漢詰めにされた、俺のうっぷんを晴らすべく
さっさと画像うｐお願いしますよ。
俺はこれから反省会で帰宅が遅くなりそうorz
所用で会議室に漢詰めにされた、俺のうっぷんを晴らすべく
さっさと画像うｐお願いしますよ。
俺はこれから反省会で帰宅が遅くなりそうorz
263 ：山梨Ｖγ：2008/06/01(日) 17:10:53 ID:g0CMlaxV
ただいま帰宅なり
途中、道の駅道志に寄ってみたんだが2stが一人もいなかったw
今日一日で夢と現実を見たきがするw
途中、道の駅道志に寄ってみたんだが2stが一人もいなかったw
今日一日で夢と現実を見たきがするw
大観山参加の皆様、遠いところお疲れ様でした。
幸い天気にも恵まれ、多くの2stに囲まれ、楽しい時間を過ごせました。
今日はガンマの日でしたね。ってか、毎回ガンマ多くない？
ホンダはいつも少ないし…NSRは何処に消えたんだ～。
帰りにGT750に遭遇しました。
またやりましょうね♪さて、掃除掃除♪
幸い天気にも恵まれ、多くの2stに囲まれ、楽しい時間を過ごせました。
今日はガンマの日でしたね。ってか、毎回ガンマ多くない？
ホンダはいつも少ないし…NSRは何処に消えたんだ～。
帰りにGT750に遭遇しました。
またやりましょうね♪さて、掃除掃除♪
265 ：ﾛｯｼふみがんばって：2008/06/01(日) 17:58:17 ID:jNLIpQiy
針ｵﾌ乙でした
煙ﾓｸﾓｸ良い空気を堪能しました
またﾖﾛです
17時20分頃帰宅してリベット打ち直すためにサイレンサー外してました
今からmotoGP観戦しながらサイレンサーOH
本当に2stの整備頻度は地獄だぜ!フゥハハハーハァー
煙ﾓｸﾓｸ良い空気を堪能しました
またﾖﾛです
17時20分頃帰宅してリベット打ち直すためにサイレンサー外してました
今からmotoGP観戦しながらサイレンサーOH
本当に2stの整備頻度は地獄だぜ!フゥハハハーハァー
今まで学校だった俺のために画像うｐ！
帰りにピカチュウが乾クラNSRに乗ってたぜｗ
帰りにピカチュウが乾クラNSRに乗ってたぜｗ
大観山参加の皆様お疲れ様でした！
色々な話が出来て、20台近くの2stマシンが見れて楽しかったです～
次回参加できたらまたよろしくお願いしますっ！
色々な話が出来て、20台近くの2stマシンが見れて楽しかったです～
次回参加できたらまたよろしくお願いしますっ！
本日の画像＠関西。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1212311413951.jpg
先に抜けさせてもらったので最終的な参加人数は不明ですが、
12:00頃で15台程度が集まりました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1212311413951.jpg
先に抜けさせてもらったので最終的な参加人数は不明ですが、
12:00頃で15台程度が集まりました。
269 ：ﾛｯｼのﾍﾙﾒｯﾄｷﾓｲ：2008/06/01(日) 18:35:45 ID:jNLIpQiy
針ｵﾌ参加車ﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄmovie(19MB)
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1019.avi.html
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1019.avi.html
針ＴＳＲ参加の皆様乙でした。
昼食移動の際に各マシーンの煙たなびく光景は昔に
タイムスリップした様…（遠い目
次回もありましたら宜しくです。
昼食移動の際に各マシーンの煙たなびく光景は昔に
タイムスリップした様…（遠い目
次回もありましたら宜しくです。
271 ：145=パラガン＠山梨：2008/06/01(日) 18:59:50 ID:mLJv+vbd
大観山参加された方々、おつかれさまでした。
いやーあんなにいっぺんに2スト名車群を観賞できて行ってよかった～。
また何かありましたら参加させて下さい！
いやーあんなにいっぺんに2スト名車群を観賞できて行ってよかった～。
また何かありましたら参加させて下さい！
やっと帰宅。
Ｈドリーム堺にパーツリストが５００円で売ってた。 っと言う情報で堺経由でしたが売り切れてたorz
次回も参加させて頂きたく、ネタを仕込んでおきますｗ
Ｈドリーム堺にパーツリストが５００円で売ってた。 っと言う情報で堺経由でしたが売り切れてたorz
次回も参加させて頂きたく、ネタを仕込んでおきますｗ
273 ：前スレ945＝パラガン：2008/06/01(日) 19:31:23 ID:WBRrzils
全員をお見送りして一時間前くらいに帰宅。
みなさまお疲れ様、そしてありがとうございました。
若干画像追加しときました。
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=37597
あれだけの台数が集まるとかなり満足度は高かったかと。
遅れて合流できなかった方々は申し訳ありませんでした。
あと次回はぜひ「非主催者」で参加させてください。
目印車だったんで続々と「２ちゃんねるですか？」と聞かれるのはやや恥ずかしいｗ
みなさまお疲れ様、そしてありがとうございました。
若干画像追加しときました。
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=37597
あれだけの台数が集まるとかなり満足度は高かったかと。
遅れて合流できなかった方々は申し訳ありませんでした。
あと次回はぜひ「非主催者」で参加させてください。
目印車だったんで続々と「２ちゃんねるですか？」と聞かれるのはやや恥ずかしいｗ
針参加の皆様お疲れ様でした。無事帰還しました。
今日は様々な２ストオイルの匂いを堪能させて戴きました。
ＲＭＸさんのシュワンツの物真似が最大のヒットでした。
また機会がありましたら参加させて戴きます。
今日は様々な２ストオイルの匂いを堪能させて戴きました。
ＲＭＸさんのシュワンツの物真似が最大のヒットでした。
また機会がありましたら参加させて戴きます。
275 ：青白ガンマ＠大観山：2008/06/01(日) 19:52:34 ID:4QqBIyT0
お疲れした！
椿ライン2週してから帰宅しました。
２ｓｔ車があれだけ集まるとニマニマしてしまいます。
皆さん大事に乗っていますね！
またの機会が有ればまた参加します。
ＭＶＸさん幹事あざーした！
椿ライン2週してから帰宅しました。
２ｓｔ車があれだけ集まるとニマニマしてしまいます。
皆さん大事に乗っていますね！
またの機会が有ればまた参加します。
ＭＶＸさん幹事あざーした！
277 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 19:54:29 ID:6xftSI5y
プロ野球オールスターのネット投票が始まりました。
なんと、今年は２ｃｈのスター
北海道日本ハムファイターズのTDN投手(多田野数人)が出場の権利を持っています
・・・が、このままではファン投票、選手間投票、監督推薦いずれでも出場することはできないでしょう
我々ができることはただ一つ
ファン投票でトップにし、オールスターに出そうではありませんか
とりあえずは先発投手での投票をお願いします
それが確実にトップになれそうならば、中継ぎ部門、抑え部門の３冠をめざしましょう
TDN投手をオールスターに出すには２ｃｈ全体の力が必要です
このコピペをあなたの好きなスレに貼り付けてください
お願いします、清き一票を
また、ファミスタオンラインでもオールスターファン投票が行われています
ハンゲアカウントをお持ちのかた、ハンゲアカウントをとってもいいというかたは
ぜひぜひTDN投手に清き一票を(現在６位、５位との差は約５票)
ttp://festa.hangame.co.jp/200805/fmst/index.nhn
http://ex25.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1212271588/
なんと、今年は２ｃｈのスター
北海道日本ハムファイターズのTDN投手(多田野数人)が出場の権利を持っています
・・・が、このままではファン投票、選手間投票、監督推薦いずれでも出場することはできないでしょう
我々ができることはただ一つ
ファン投票でトップにし、オールスターに出そうではありませんか
とりあえずは先発投手での投票をお願いします
それが確実にトップになれそうならば、中継ぎ部門、抑え部門の３冠をめざしましょう
TDN投手をオールスターに出すには２ｃｈ全体の力が必要です
このコピペをあなたの好きなスレに貼り付けてください
お願いします、清き一票を
また、ファミスタオンラインでもオールスターファン投票が行われています
ハンゲアカウントをお持ちのかた、ハンゲアカウントをとってもいいというかたは
ぜひぜひTDN投手に清き一票を(現在６位、５位との差は約５票)
ttp://festa.hangame.co.jp/200805/fmst/index.nhn
http://ex25.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1212271588/
針参加の皆様お疲れ様でした。
こちらも無事帰還しました。
2スト車があれだけ並んでるのは壮観でした。
参加者の皆様ありがとうございました。初参加でも凄く楽しめました。
また機会がありましたら参加したいと思いますので、よろしくお願いします。
こちらも無事帰還しました。
2スト車があれだけ並んでるのは壮観でした。
参加者の皆様ありがとうございました。初参加でも凄く楽しめました。
また機会がありましたら参加したいと思いますので、よろしくお願いします。
針オフ乙。
中部オフは漏れ様が家族サービス兼ねて開催地に行ってきた。車で。
バイクが1台もいなかったよｳﾜﾜヽ(`Д´)ﾉﾜﾜﾝ
中部オフは漏れ様が家族サービス兼ねて開催地に行ってきた。車で。
バイクが1台もいなかったよｳﾜﾜヽ(`Д´)ﾉﾜﾜﾝ
280 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 20:19:00 ID:SAmW68jP
中部は2st全滅したのか…
中部って先週だろう？
つか、まともな告知も無かったし…
つか、まともな告知も無かったし…
針お疲れさまでしたー
ついた瞬間拍手で迎えてもらってありがとうございましたｗ
ついて早々オイルもれたりしましたがいろいろなバイク見れて良かったです
チラ裏１
その後帰る途中皆さんと思われる集団を見たので追いついてしまってたみたいですｗ
チラ裏２
ボスホス二台目目撃しました、トライク仕様でした
ついた瞬間拍手で迎えてもらってありがとうございましたｗ
ついて早々オイルもれたりしましたがいろいろなバイク見れて良かったです
チラ裏１
その後帰る途中皆さんと思われる集団を見たので追いついてしまってたみたいですｗ
チラ裏２
ボスホス二台目目撃しました、トライク仕様でした
>>275
お疲れ様でした♪
ちょっと場所柄大きなバイクが多くて圧倒されてしまいましたね。
今回は関東西方面だったので、千葉方面の方々は距離的に参加しづらかったかもしれませんね。
すいません。m(_ _)m
お疲れ様でした♪
ちょっと場所柄大きなバイクが多くて圧倒されてしまいましたね。
今回は関東西方面だったので、千葉方面の方々は距離的に参加しづらかったかもしれませんね。
すいません。m(_ _)m
284 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2008/06/01(日) 21:22:15 ID:+Iy3X0Xh
７時に目覚ましかけてたんだけど、気付いたら９時過ぎてた（汗
大観山までは早くても３時間近くかかるんで、諦めて県内ツーリングでお茶濁してきた。
３時まで居たんだったら、行けばよかったなぁ、、、。
次回(以降)、都合が合えば、ヨロシクです。＞関東圏の煙の方々
大観山までは早くても３時間近くかかるんで、諦めて県内ツーリングでお茶濁してきた。
３時まで居たんだったら、行けばよかったなぁ、、、。
次回(以降)、都合が合えば、ヨロシクです。＞関東圏の煙の方々
285 ：おれも青白＝パラガン３年生：2008/06/01(日) 21:30:55 ID:0zPEQ613
286 ：AMG：2008/06/01(日) 21:33:49 ID:IRPY3HXt
大観山MT参加者の皆様、お疲れ様でした。
ちょいと寄り道していたので、先ほど家に帰宅しました。
久々の峠＆ツナギで参加しましたが、やっぱり2ストは気持ちいいですね～
さて、バッテリーを注文しときゃなきゃ。。。
ちょいと寄り道していたので、先ほど家に帰宅しました。
久々の峠＆ツナギで参加しましたが、やっぱり2ストは気持ちいいですね～
さて、バッテリーを注文しときゃなきゃ。。。
motoGPイタリア
１．ロッシ
２．ストーナー
３．ペドロサ
４．デアンジェリス
５．エドワーズ
６．トスランド
７．カピロッシ
８．ドビツォーゾ
９．中野
１．ロッシ
２．ストーナー
３．ペドロサ
４．デアンジェリス
５．エドワーズ
６．トスランド
７．カピロッシ
８．ドビツォーゾ
９．中野
おつかれさますたー。
俺は仕事だったよ・・・(´・ω・｀)
いい天気でよかったっすね！
またの機会にお会いしましょう～
俺は仕事だったよ・・・(´・ω・｀)
いい天気でよかったっすね！
またの機会にお会いしましょう～
参加された皆様、お疲れ様でした。
晴天でよかったです。
食事場所へ移動の時、先導でびびりまくりでしたが、
バックミラーに映る白煙に
ニヤニヤが止まりませんでした。
>>273
本日の主催を押し付けて申し訳ありません。
盛況で何よりです。
本当にお疲れ様でした。
参加できなかった方も、次回はぜひ！
晴天でよかったです。
食事場所へ移動の時、先導でびびりまくりでしたが、
バックミラーに映る白煙に
ニヤニヤが止まりませんでした。
>>273
本日の主催を押し付けて申し訳ありません。
盛況で何よりです。
本当にお疲れ様でした。
参加できなかった方も、次回はぜひ！
291 ：AMG：2008/06/01(日) 23:07:11 ID:IRPY3HXt
大観山オフ風景２、貼っておきます～
http://img.wazamono.jp/futaba/index.html
http://img.wazamono.jp/futaba/index.html
おつかれさまー。行きたかった・・
先週晴れてれば行けたのに、今日は仕事。。
くやしすぎたので帰ってから駐車場で一人コソ練してましたorz
先週晴れてれば行けたのに、今日は仕事。。
くやしすぎたので帰ってから駐車場で一人コソ練してましたorz
無能な福田のバカが、またとんでもないことやらかしました！！！
クラスター弾搭載陸自システム ２０００億円の装備全廃へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2008053102013906.html
【政治】クラスター爆弾禁止：与党・公明の明確な成果、「人道」鮮明にした画期的決断だ。慶應大教授[6/1]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212308239/l50
先進国と日本は、車輌から撃つクラスター砲弾も持っている。
これも禁止されてしまうのがヤバイ。
海上から上陸作戦を行う敵兵を阻止する際、人員が圧倒的に少ない
自衛隊は、多数の人員を投入して戦線を維持できない。
そこで自衛隊は、クラスター爆弾を使い、敵兵の侵入を防ぐことが
国防の前提になってきた。
それを福田のバカが捨てやがった。
「日本は平和だから必要ない」だとよ。
あいつマジアホ丸出し、あの猿、日本を防衛する気、全くねえよ。
おまえらこれマジやべえぞ、ちなみに調印は数ヵ月後だってよ。
これを放置すんのはマジやべえ！
反対抗議メル凸よろしく！！！
ご意見募集 首相官邸ｈｐ
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html
クラスター弾搭載陸自システム ２０００億円の装備全廃へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2008053102013906.html
【政治】クラスター爆弾禁止：与党・公明の明確な成果、「人道」鮮明にした画期的決断だ。慶應大教授[6/1]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212308239/l50
先進国と日本は、車輌から撃つクラスター砲弾も持っている。
これも禁止されてしまうのがヤバイ。
海上から上陸作戦を行う敵兵を阻止する際、人員が圧倒的に少ない
自衛隊は、多数の人員を投入して戦線を維持できない。
そこで自衛隊は、クラスター爆弾を使い、敵兵の侵入を防ぐことが
国防の前提になってきた。
それを福田のバカが捨てやがった。
「日本は平和だから必要ない」だとよ。
あいつマジアホ丸出し、あの猿、日本を防衛する気、全くねえよ。
おまえらこれマジやべえぞ、ちなみに調印は数ヵ月後だってよ。
これを放置すんのはマジやべえ！
反対抗議メル凸よろしく！！！
ご意見募集 首相官邸ｈｐ
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html
大観山行きたかったなぁ…(´Д｀)何台あつまりました？
296 ：・3・：2008/06/02(月) 00:57:10 ID:Mg18azUu
ガンマの後ろ乗っかって行きたかったなq( ﾟдﾟ)pﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞｰ
連カキコすんません。
日付変わりましたが、大観山に参加された皆様お疲れ様でした。
いい目の保養になりました。レプリカ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…でも先立つものが･･･('A`)
日付変わりましたが、大観山に参加された皆様お疲れ様でした。
いい目の保養になりました。レプリカ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…でも先立つものが･･･('A`)
299 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 08:07:01 ID:6e5flZv0
彼女氏(∩∀`*)今度はズボンでぃきまつ(●・ε・`●)
300 ：彼女氏：2008/06/02(月) 08:11:07 ID:6e5flZv0
↑名前ぃれゎすれた(*⊇∀`*)
ﾚﾌﾟﾘｶ…ﾎｽｨ(*○゜∀゜O)
ﾚﾌﾟﾘｶ…ﾎｽｨ(*○゜∀゜O)
>>300
免許取得ｶﾞﾝ( ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ
免許取得ｶﾞﾝ( ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ
302 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 18:04:09 ID:4JQifrwx
山田君！ 一枚持っていって!!
304 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 21:16:09 ID:DoUca/oB
今なら女子にはﾆﾝｼﾞｬ250のが良くね？
2stﾚﾌﾟはマジ金かかるよ。
2stﾚﾌﾟはマジ金かかるよ。
306 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 21:44:36 ID:Ef8twbYR
NS250Fがほしいんですけどどうおもいますか
>>306
それなりの覚悟があればいいんじゃない？
それなりの覚悟があればいいんじゃない？
>>306
乗りたいなら買った方が良いよ。どんどん良いのなくなるからね。
乗りたいなら買った方が良いよ。どんどん良いのなくなるからね。
>>306
私はあまりお勧めしないな～。
たぶん、ピストン、ピストンリング、ガスケット、ウォーターポンプ、クラッチなども出ないから、圧縮さがったり、焼き付き、ウォーターポンプ故障で廃車だよ。
実走5000㎞以下とかならまだいいけど、10000㎞越えてたら後乗れる距離考えたらな～。やっぱり、スズキやヤマハの方がパーツ供給良さそうだし、RZなんかだと社外も出てるから永く乗りたいならそっちを奨めるな～。
私がパーツで苦しんでるからw
ホントにお金かかるよ。
NSも流用パーツってほとんどないからね。
私はあまりお勧めしないな～。
たぶん、ピストン、ピストンリング、ガスケット、ウォーターポンプ、クラッチなども出ないから、圧縮さがったり、焼き付き、ウォーターポンプ故障で廃車だよ。
実走5000㎞以下とかならまだいいけど、10000㎞越えてたら後乗れる距離考えたらな～。やっぱり、スズキやヤマハの方がパーツ供給良さそうだし、RZなんかだと社外も出てるから永く乗りたいならそっちを奨めるな～。
私がパーツで苦しんでるからw
ホントにお金かかるよ。
NSも流用パーツってほとんどないからね。
あっそ。
>>306
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f63147622
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211455676/188-198
もともと不動だから大丈夫さー！
わはははは！
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f63147622
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211455676/188-198
もともと不動だから大丈夫さー！
わはははは！
入梅したぽいから週末微妙だなぁ(´・ω・`)
都内で2ST禁止になるって本当かな・・・潰れるショップも多そうだが。
316 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 08:39:19 ID:RQG6uhlA
>>313
それやったら原スク糊の主婦層が敵に回って石原終了w
それやったら原スク糊の主婦層が敵に回って石原終了w
悪法は皆で無視しよう。そのうち有名無実になる。
近場の連続カーブのある坂が時間帯で２輪禁止になってるが誰も守らんし取り締まりもしてない。
税金何重にも盗られて乗ってる車のカテゴリーで差別される筋合いはないだろう。
近場の連続カーブのある坂が時間帯で２輪禁止になってるが誰も守らんし取り締まりもしてない。
税金何重にも盗られて乗ってる車のカテゴリーで差別される筋合いはないだろう。
319 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 11:15:55 ID:RQG6uhlA
俺が大金持ちだったら山とか島を一つ買い取って、2st糊の楽園を作るのに……
>>319
が金持ちになるまで頑張って２スト維持します。
が金持ちになるまで頑張って２スト維持します。
>>319
絶版部品専門の工場も一緒に作ってほしい。
絶版部品専門の工場も一緒に作ってほしい。
322 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 12:30:29 ID:tGF34ii0
２ｓｔは絶版になって久しいから禁止にする意味がないだろ
323 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 12:31:33 ID:RQG6uhlA
各メーカーにいる、2stのスペシャリストのメカニックにも来てもらいたい。
それより先にクリーンな排気ガスの2stを開発すれば良くね？
326 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 14:41:23 ID:RQG6uhlA
もうオワタ
>>319には頑張ってもらいたい
>>319
俺もツース島には期待してます。
俺もツース島には期待してます。
>>319は俺のロマン
>>319
もちろん宝くじは買っただろうな？
もちろん宝くじは買っただろうな？
がんばれマラグーティ！
でもMR250を発売するならデザインはなんとかしてくれ。
でもMR250を発売するならデザインはなんとかしてくれ。
その前にtm racingのエンジンは大丈夫なのかと・・・。
>>333
その神レース見れるなら俺のなけなしの全財産はたいてスポンサーになってもいい
その神レース見れるなら俺のなけなしの全財産はたいてスポンサーになってもいい
335 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 00:17:18 ID:N0ND66Lh
>>334
その「豚さん貯金箱」には何百円入ってるんだ？
その「豚さん貯金箱」には何百円入ってるんだ？
>>333
レイニーは乗れない・・・(´･ω･`)
レイニーは乗れない・・・(´･ω･`)
>>333
クリスチャン・サロンとかロン・ハスラム辺りも仲間に入れてあげてください
クリスチャン・サロンとかロン・ハスラム辺りも仲間に入れてあげてください
339 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 05:12:45 ID:me6NJONJ
確かレイニーは三輪バイクには乗ってる筈。
>>333
バリーシーンも…って死んでるんだったな(´･ω･｀)
バリーシーンも…って死んでるんだったな(´･ω･｀)
平さんのこともたまには(ry
>>340
Mr.BIGのベースの人？
Mr.BIGのベースの人？
>>342
ビリー・シーン
ビリー・シーン
344 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 10:29:32 ID:24eigMrn
マイコー・ジャクスンのヒット曲ですね。わかります。
アルダナと沢渡・・・おっと。
346 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 12:36:22 ID:me6NJONJ
その二人は耐久専門w
コンビニ売りのバリ伝のGP最終編が加筆されまくりで噴いた。
ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞだった鈴鹿最終編が、どう見ても89のｼｭﾜﾝVSﾂﾚｲﾆｰのバトルのパクりだけどおかげでかなり熱い。
一見の価値有り！ か？
ちなみに鈴鹿編、空港のシーンから数えたら278ページあった。
コンビニ売りのバリ伝のGP最終編が加筆されまくりで噴いた。
ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞだった鈴鹿最終編が、どう見ても89のｼｭﾜﾝVSﾂﾚｲﾆｰのバトルのパクりだけどおかげでかなり熱い。
一見の価値有り！ か？
ちなみに鈴鹿編、空港のシーンから数えたら278ページあった。
ハスラムさんのロケットスタートはガチ！
>>335貯金する為に貯金箱買ったから、残高０円
お金じゃ買えない価値がある
お金じゃ買えない価値がある
349 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 16:57:14 ID:ysFpcyT5
そして誰も居なくなった....
350 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 17:20:54 ID:9unox5eb
ハスラムはエルフホンダから親子参戦で頼むわｗ
そういやカワサキがいないじゃないか。
コーク・バリントンも追加で・・・
コーク・バリントンも追加で・・・
352 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 20:45:47 ID:a2lNHDh5
大観山、つまんなさそうだったのでヌルーして伊豆スカ行きました。
ここにはΓ乗りが多いはずじゃなかったのか！？
なぜマサルさんを出さないんだ！
なぜマサルさんを出さないんだ！
世代が違うようで話について行けません＞＜
すごいよマサルさん
クルマはやっぱりオオスだよな！by水谷 勝
358 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 12:51:20 ID:9GpXERvT
偉大な250チャンプ原田哲也もよろしく！
杉本五十洋 園長
ID記念カキコ
machigai gomen
俺の年代なら隅谷守男だな
世代が違いすぎて話についていけません
免許取ったの2000年以降だし
現在5台中3台が2st。車が4stだから割合はちょうど半々だな
免許取ったの2000年以降だし
現在5台中3台が2st。車が4stだから割合はちょうど半々だな
禿皇帝の事も思い出してあげてください。
ＳＤＲｽﾚないからここに書かせてもらいます
ジャッカルチャンバーのステー破断したぁ！
ｏｒｚ
ジャッカルチャンバーのステー破断したぁ！
ｏｒｚ
こないだまであったＳＤＲｽﾚ
1割くらい俺のﾚｽだったｗ
書き込み規制中に落ちたｏｒｚ
1割くらい俺のﾚｽだったｗ
書き込み規制中に落ちたｏｒｚ
４月後半まではあったよね。
車体を吟味してるうちに落ちてたなぁ
やっとオーナーになれたのにw
車体を吟味してるうちに落ちてたなぁ
やっとオーナーになれたのにw
SDRほすぃなあ
うちのSRXと並べたい。
うちのSRXと並べたい。
ひょっとして
ＳＲＸとＳＤＲを持ってる俺は勝ち組なのか？
ＳＲＸとＳＤＲを持ってる俺は勝ち組なのか？
200なのに50のカウルでちょうどいいSDR素敵
>>373
イタリアの50ccの方がタイヤ太い…
イタリアの50ccの方がタイヤ太い…
タイヤの太さを競いたければリッターに乗れば良しｗ
377 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 00:04:12 ID:oryDIfVS
sdr燃費もよさ気でﾃﾗｳﾗﾔﾏｽ
タイヤの太さならボスホスだな
379 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 01:02:45 ID:RSsumaF1
ジャンボジェットもなかなか
おれもSDRのってるよー
正直SDRやSRXの区別がつかないｗ スパロボ？！
382 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 01:10:58 ID:Dxayf9VB
この間スタンドで店員のにーちゃんに
「このバイクなんですか？かっこいいですね、俺好きですよ」
そうだよなぁ絶対そのにーちゃんよりSDRの方が年寄りだもん
「このバイクなんですか？かっこいいですね、俺好きですよ」
そうだよなぁ絶対そのにーちゃんよりSDRの方が年寄りだもん
383 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 01:12:36 ID:Dxayf9VB
>>381
トラスフレームがSDR
トラスフレームがSDR
2stジムニー乗りの僕も仲間に入れてもらえますか
この前リッターの隣に駐車したうちのSDR、
タイヤも車幅もほとんど半分でしたw
多分車重もww
タイヤも車幅もほとんど半分でしたw
多分車重もww
>>384
( ・∀・)人(・∀・ )ﾅｶｰﾏ
( ・∀・)人(・∀・ )ﾅｶｰﾏ
SDRはぺらぺらでいいよな
なんかいい
なんかいい
R1-ZとかSDRとか欲しいな
部品とか置き場所とか気にしなくていいなら、上に出てるSDRとかNS400R、
TZR250R(V-TWINのヤツ)やｱﾌﾟﾘﾘｱRS250欲しいなぁ。
現実は今のRZ-Rだけでもいっぱいいっぱい・・・orz
TZR250R(V-TWINのヤツ)やｱﾌﾟﾘﾘｱRS250欲しいなぁ。
現実は今のRZ-Rだけでもいっぱいいっぱい・・・orz
ちょっと待てっ！
なぜ RZV の名を入れない
なぜ ５ｶﾞﾝ を入れない
なぜ V due を・・・ ｽﾏﾅｶｯﾀ忘れてくれ
なぜ RZV の名を入れない
なぜ ５ｶﾞﾝ を入れない
なぜ V due を・・・ ｽﾏﾅｶｯﾀ忘れてくれ
>>371
SRX250FとSDR？
SRX250FとSDR？
前に本で、TZ125の前後足回りを組んだSDRが載ってたな
あれはなかなか格好よかった
あれはなかなか格好よかった
>393
そうだっ！
なぜK・・・いや、もういい・・・
「お～れに仲間はい～らな～いぜぇ～♪」・・・orz
そうだっ！
なぜK・・・いや、もういい・・・
「お～れに仲間はい～らな～いぜぇ～♪」・・・orz
>>396
ああ、あのカワサキTZRの事ですね、わかります。
ああ、あのカワサキTZRの事ですね、わかります。
タンデムツインって何ですか？
まさかTZRみたいに横に並んでるんじゃなく、上下に並んでるんですか？
まさかTZRみたいに横に並んでるんじゃなく、上下に並んでるんですか？
再告知です。
八日だよ！全員集合！『奥多摩湖独り2stみーちんぐ』
［日程］6/8、PM1:00頃～飽きて帰るまで。
［場所］大麦代トンネル出た所の駐車場にて。
［目印］手袋ミラー
［その他］雨天中止
スクーターからGT750まで、オン、オフ問わず、
ジムニーでも旧軽規格の2st自動車までも、
2st好きだって方来ちゃってください。
乗っていなくても来ちゃってください。
交通ルール公共マナーを守ってﾏﾀｰﾘしませう。
またさらにふさわしい所をご存知な方、ﾌｫﾛｰお願いします。
仕事が入ったぞー！行けなくなったぞー！
お前ら俺も分も楽しんできてくれー！
晴れるように遠くの空の下から祈っているぞー！
八日だよ！全員集合！『奥多摩湖独り2stみーちんぐ』
［日程］6/8、PM1:00頃～飽きて帰るまで。
［場所］大麦代トンネル出た所の駐車場にて。
［目印］手袋ミラー
［その他］雨天中止
スクーターからGT750まで、オン、オフ問わず、
ジムニーでも旧軽規格の2st自動車までも、
2st好きだって方来ちゃってください。
乗っていなくても来ちゃってください。
交通ルール公共マナーを守ってﾏﾀｰﾘしませう。
またさらにふさわしい所をご存知な方、ﾌｫﾛｰお願いします。
仕事が入ったぞー！行けなくなったぞー！
お前ら俺も分も楽しんできてくれー！
晴れるように遠くの空の下から祈っているぞー！
>>394
SRX400とSDR
SRX400とSDR
↑あ、ｱﾝｶミス。>>401ね
ちなみにTZRに似てる（失礼な話だ！ｗ）KR-1はタンデムツインではなくて
パラレルツインですよ。
パラレルツインですよ。
正上位ツインだな。
そうだ！上下だとタンクに当って邪魔だから横にして、前後に長くても邪魔
だから左右に振り分けるといいと思うよ！
・・・なんでだろう、妙に豚の鼻が頭に浮かぶんだ。
だから左右に振り分けるといいと思うよ！
・・・なんでだろう、妙に豚の鼻が頭に浮かぶんだ。
ｻｲﾀﾏ(゜∀゜) のRZR乗りです。
明日土曜、2130～外環の○倉Pでプチオフ開催です。
RZVがｲﾊﾟｰｲ来ますよﾌﾋﾋﾋﾋ
でも２ちゃん系の人達ではないので、来ても微妙なふいんｋ（ｒｙかもしれない。
俺は行くけど。
もし誰か来るなら、こっそり紛れ込むか、青い74のキャップを
被っているのが俺なので、見つけたら声を掛けて下ちぃ。
明日土曜、2130～外環の○倉Pでプチオフ開催です。
RZVがｲﾊﾟｰｲ来ますよﾌﾋﾋﾋﾋ
でも２ちゃん系の人達ではないので、来ても微妙なふいんｋ（ｒｙかもしれない。
俺は行くけど。
もし誰か来るなら、こっそり紛れ込むか、青い74のキャップを
被っているのが俺なので、見つけたら声を掛けて下ちぃ。
へぇー上下じゃないんだ………
412 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 18:29:59 ID:GD1P3KoM
>>411
二人乗りするときに肩車しないのと同じかと
二人乗りするときに肩車しないのと同じかと
６気筒も上下には並んでないだろ？
うおwIDにRZがががw
ついでにRZRもだなｗ
ジャッカルから純正に戻したら音が…
すぽぽぽぽっぽろろろろぼえぇええー
って、ようやく慣れたがやっぱり物足りんよ
すぽぽぽぽっぽろろろろぼえぇええー
って、ようやく慣れたがやっぱり物足りんよ
Meijiかっこよすぎなんだけど。
ところで奥多摩MTって今日やるの？
422 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 14:21:51 ID:9J+BLTN3
奥多摩もしかして誰もいない？
>>419
MeijiかっこいいよMeiji
>>421
私は今回初めてやりました
OFFに参加して是非うpって下さい
>>423
ちょうど上の動画の2:06付近です
バッタ号が遅れだして左手でコック操作してるw
MeijiかっこいいよMeiji
>>421
私は今回初めてやりました
OFFに参加して是非うpって下さい
>>423
ちょうど上の動画の2:06付近です
バッタ号が遅れだして左手でコック操作してるw
>>425
2:40付近に全車にパスされるMeijiが映ってますよとw
2:40付近に全車にパスされるMeijiが映ってますよとw
ユモってことは独の飛行機用エンジン？
>>418
かっちょえぇぇぇー＞＜乙
かっちょえぇぇぇー＞＜乙
>>432
ユモ205は航空用じゃね？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B9
日産ディーゼルの通称”ＵＤ”は単流掃気方式2サイクルディーゼルエンジン「ユニフロー掃気ディーゼルエンジン」（Uniflow Scavenging Diesel Engine）から。
1971年ごろまで生産してた。乗合バスの４Ｒのエンジン音懐かしいなぁ。
ユモ205は航空用じゃね？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B9
日産ディーゼルの通称”ＵＤ”は単流掃気方式2サイクルディーゼルエンジン「ユニフロー掃気ディーゼルエンジン」（Uniflow Scavenging Diesel Engine）から。
1971年ごろまで生産してた。乗合バスの４Ｒのエンジン音懐かしいなぁ。
435 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 09:47:15 ID:q5+mfUQn
ずっと「ユダ」だと思ってたよ。
>>435
( ・∀・)人(・∀・ )
( ・∀・)人(・∀・ )
すいません。2stのバイクを買ったのですが、初めて２ｓｔを所有するのでメンテなどさっぱりわかりません。マニュアルもなかったので。
２ｓｔを扱うに於いて遵守事項などがあったらおしえてください。（わからないところがわからないです）
２ｓｔはオイルは継ぎ足しながら乗るのですか？
あとこれだけはやったらダメとかあったら教えてください。
２ｓｔを扱うに於いて遵守事項などがあったらおしえてください。（わからないところがわからないです）
２ｓｔはオイルは継ぎ足しながら乗るのですか？
あとこれだけはやったらダメとかあったら教えてください。
・ショボショボ開けない
・オイルがはねても腐らない
・排気が臭くてもめげない
・オイルは継ぎ足す
・専用パーツはケチらず買う
こんな感じかね？
↓もっと専門的でかっこいいこと言ってやってくれよｗ
・オイルがはねても腐らない
・排気が臭くてもめげない
・オイルは継ぎ足す
・専用パーツはケチらず買う
こんな感じかね？
↓もっと専門的でかっこいいこと言ってやってくれよｗ
散々使い倒してボロ雑巾のように捨ててやれ！
442 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 15:52:26 ID:lvGJo+jS
車種は？
443 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2008/06/10(火) 16:11:15 ID:3US3Ge4A
・排気デバイス（KIPS先生など）はいつのまにか死んでるので清掃のついでにたまにチェック
・継ぎ足しが面倒だったら混合
・ガスケットを薄くする時はほどほどに
・垂れるのが嫌なら垂れにくいオイルに変えて全開くれろ
・ミッションオイルが白濁したら泣きながらバイク屋に走れ
| | ∧
|＿|Дﾟ) こんなとこかな。
|文|⊂） ちうか素直にマヌアル買いんさい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
・継ぎ足しが面倒だったら混合
・ガスケットを薄くする時はほどほどに
・垂れるのが嫌なら垂れにくいオイルに変えて全開くれろ
・ミッションオイルが白濁したら泣きながらバイク屋に走れ
| | ∧
|＿|Дﾟ) こんなとこかな。
|文|⊂） ちうか素直にマヌアル買いんさい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
うむ。
445 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 16:37:32 ID:CR/4GnMI
>>443
混合のほうが遥かに面倒くさいくだん
混合のほうが遥かに面倒くさいくだん
2ストオイルがタンクの半分になったら入れる習慣付けないとダメだね。
予備の2stオイルは買っておいて損はない。
449 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2008/06/10(火) 17:10:52 ID:3US3Ge4A
・マイペースで走れないマスツーの時はプラグの番手を一個落とせ
・予備プラグとプラグレンチは街乗りでも車載しる
| | ∧
|＿|Дﾟ) こりを忘れてた。
|文|⊂） >>447 本人の空似です
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
・予備プラグとプラグレンチは街乗りでも車載しる
| | ∧
|＿|Дﾟ) こりを忘れてた。
|文|⊂） >>447 本人の空似です
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
450 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 18:02:54 ID:A0BOgJr3
R1-Zを買いますた
ソなのですか、
何時もご苦労様でございます。
何時もご苦労様でございます。
452 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 18:08:54 ID:UpGrG5vp
2ｓｔはエンジンオイルとミッションオイルに分かれてるから
ツエーんだってバイクに詳しい先輩が言ってた
ツエーんだってバイクに詳しい先輩が言ってた
「ツエー」の基準がよくわからんが。
パイロットジェットを交換して
オイルラインのエアー抜きをしてたらエンジン止まった。
死んぢゃったと思ったら
ガス欠だった。
タンクに混合を500cc入れてたのにOrZ
どんだけ燃費悪いんだろう。
オイルラインのエアー抜きをしてたらエンジン止まった。
死んぢゃったと思ったら
ガス欠だった。
タンクに混合を500cc入れてたのにOrZ
どんだけ燃費悪いんだろう。
>>454
天使の分け前といふ
天使の分け前といふ
>449
とりあえず （-人-）ﾅﾑﾅﾑ
とりあえず （-人-）ﾅﾑﾅﾑ
>>450うむ！R1-Zはいいバイクだ、俺も初めてのバイクはR1-Zだった
俺は、買っていきなり免許取り立てなのに上手い人の後ろを無理して着いて行って
やっぱり、コケてメーターとレバーを壊して解体屋で部品を集めて直した
つまり、壊したら自然と覚えるよ
俺は、買っていきなり免許取り立てなのに上手い人の後ろを無理して着いて行って
やっぱり、コケてメーターとレバーを壊して解体屋で部品を集めて直した
つまり、壊したら自然と覚えるよ
今朝XJR1300と足勝負になった。かわして先行してたら・・・
ﾊﾟｲｨｨｨｨ(レッド手前）････ｨｨ･･･ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｩｩ････
「終わったあぁぁぁ！やってもぉたぁぁぁ！！」
・・・ガス欠ですた。マジ血の気が引いたわ・・・or2
ﾊﾟｲｨｨｨｨ(レッド手前）････ｨｨ･･･ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｩｩ････
「終わったあぁぁぁ！やってもぉたぁぁぁ！！」
・・・ガス欠ですた。マジ血の気が引いたわ・・・or2
なんか笑い話になってるようだけど状況によってはガス欠でもシリンダーやピストンにダメージを残すよ
>>457 俺は当時８８V-Γ乗りですたよ
壊さないよう煙ますですｗ
壊さないよう煙ますですｗ
ひぃぃ、怖いこと言わないで・・・
混合仕様じゃないので大丈夫だと思う。
調子にも問題ないみたいだし。
状況の例をお願い・・・
混合仕様じゃないので大丈夫だと思う。
調子にも問題ないみたいだし。
状況の例をお願い・・・
463 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 10:19:46 ID:lDzo0KI+
俺はガス欠恐いから、いつもガソリン持ち歩いてるぜw
悪臭を振りまくデブと同じ=2st乗り
465 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 10:29:25 ID:ttFtyOny
じゃあ一日風呂に入らないと全身から豚肉が腐ったような体臭がしてくる2スト乗りの俺は・・・
>>437
大切なマシンを焼き付かせない為に
高速道路で、半端な速度で半端な開け方をしない。
＊高速に乗る時だけ、タンクに少しオイルを入れておくと安心
レッド付近orレッド超えの時に全閉にしない。峠の下りでは特に注意。
＊一時的にアイドリングを高めにしておくのも有効
大切なマシンを焼き付かせない為に
高速道路で、半端な速度で半端な開け方をしない。
＊高速に乗る時だけ、タンクに少しオイルを入れておくと安心
レッド付近orレッド超えの時に全閉にしない。峠の下りでは特に注意。
＊一時的にアイドリングを高めにしておくのも有効
>>458
自分もこの前ガス欠した
チャンバー変えて様子見で走ってたらガス欠した
チャンバーのせいかガソリンの消費が早くなってた
リッター20だったのがリッター10になってたよｗ
焼きつきってだいたい一気にいくよ 後輪ロックしたり
プスン、プスン・・・停止は大抵ガス欠
シリンダーにダメージ入ったとしても普通に動くよ そんなんで壊れない
よっぽど酷い焼きつきじゃなければね
以前シリンダー開けた時に傷入ってたけどテキトーにペーパーで慣らして組んだけど
特に問題なく走ってるよ 傷はまだついたままだけどね
2stだからメンテがめんどくさいなんてことはないぞ 4stと一緒
ただ2stバイク自体が年寄りだからそう言われるだけ
自分もこの前ガス欠した
チャンバー変えて様子見で走ってたらガス欠した
チャンバーのせいかガソリンの消費が早くなってた
リッター20だったのがリッター10になってたよｗ
焼きつきってだいたい一気にいくよ 後輪ロックしたり
プスン、プスン・・・停止は大抵ガス欠
シリンダーにダメージ入ったとしても普通に動くよ そんなんで壊れない
よっぽど酷い焼きつきじゃなければね
以前シリンダー開けた時に傷入ってたけどテキトーにペーパーで慣らして組んだけど
特に問題なく走ってるよ 傷はまだついたままだけどね
2stだからメンテがめんどくさいなんてことはないぞ 4stと一緒
ただ2stバイク自体が年寄りだからそう言われるだけ
>>468みたいなのが無差別殺人とかおこすんだろうなあ。
突っ込み所が多いのは確かだなｗ
チャンバー交換だけで燃費10下がるとか
「そんなんで壊れない」って、「シリンダーにダメージ入った」時点で壊れとるだろうがｗ
チャンバー交換だけで燃費10下がるとか
「そんなんで壊れない」って、「シリンダーにダメージ入った」時点で壊れとるだろうがｗ
ほしいバイクが2ストなんだけど、オイル撒き散らさないような工夫ってどんなものがありますか？
あるいはモーターボート等の2ストオイルがそのまま使えるかな…生分解性に優れたやつが。
あるいはモーターボート等の2ストオイルがそのまま使えるかな…生分解性に優れたやつが。
ｴﾝｼﾞﾝかけない、走らない
いや、走る以上それはなしで。
ｱｷﾗﾒﾙ
475 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 18:56:29 ID:lDzo0KI+
なるべく新しい車種を選んで乗るしか無いしょ
焼き付きは一気に行くって・・・感覚が鈍いのかな。そりゃ焼き付く瞬間は一気だけどｗ
今までも何度か焼き付かせたけど、その前には前兆が何かしらあると思うんだが。
異様に良く吹けたり、妙にアクセルのツキが悪くなったり。
>>471
エンジンを4stに載せかえるといいと思うよ。
今までも何度か焼き付かせたけど、その前には前兆が何かしらあると思うんだが。
異様に良く吹けたり、妙にアクセルのツキが悪くなったり。
>>471
エンジンを4stに載せかえるといいと思うよ。
477 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 19:03:06 ID:Y565N+Fg
モチュールの710入れろ。
早く乗りてーなーR1-Z
481 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 21:11:01 ID:lDzo0KI+
明日休みなのに雨じゃん……
みんな、抱きつきはスルーですか。
ところで生分解オイルなら混合だよね？どのみちオイルは飛び散るが。
昔カストロに植物油があったよな、カストロ独特な燃焼したらいい匂いのやつ。
そういえばメーカー忘れたが、イチゴの香りのオイルがあったな。
ところで生分解オイルなら混合だよね？どのみちオイルは飛び散るが。
昔カストロに植物油があったよな、カストロ独特な燃焼したらいい匂いのやつ。
そういえばメーカー忘れたが、イチゴの香りのオイルがあったな。
>>482
ｽｶﾄﾛも香料入れてるとしか思えないぐらいいい香りがするぜ…
ｽｶﾄﾛも香料入れてるとしか思えないぐらいいい香りがするぜ…
抱きつきも軽度だと
モフゥーってまるでキルスイッチ切ったかのように止まる
蹴ると普通に掛かるからなー
前走ってた友人がそれで止まったんだが
タバコの自販機の前でやったから
コイツそんなにタバコ吸いたいか・・・
と勘違いしたｗ
モフゥーってまるでキルスイッチ切ったかのように止まる
蹴ると普通に掛かるからなー
前走ってた友人がそれで止まったんだが
タバコの自販機の前でやったから
コイツそんなにタバコ吸いたいか・・・
と勘違いしたｗ
>>434
4R大好きでした。
ちょっと昔を思い出して古い資料を
引っ張り出してきたので貼っておきます。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1213190117706.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1213190160252.jpg
バイクじゃなくてすみません。
4R大好きでした。
ちょっと昔を思い出して古い資料を
引っ張り出してきたので貼っておきます。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1213190117706.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1213190160252.jpg
バイクじゃなくてすみません。
ちょっとお聞きします。
プラグがオイルで黒くドロドロなのは
濃いのですか？
またその場合は、パイロットジェットを下げる、
ニードルを下げる、
エアスクリューを緩める、
これでオKですか？
プラグがオイルで黒くドロドロなのは
濃いのですか？
またその場合は、パイロットジェットを下げる、
ニードルを下げる、
エアスクリューを緩める、
これでオKですか？
あっ、間違えた。
アイドリングでの症状でドロドロなのです。
アイドリングでの症状でドロドロなのです。
あれこれジェットの番手変える前に新品のノーマルジェット取り寄せてから
油面をキッチリ出して(ついでにバルブも点検)
2気等以上の車種なら同調取ってからまたおいで
油面をキッチリ出して(ついでにバルブも点検)
2気等以上の車種なら同調取ってからまたおいで
ありがとうございます。
ジェットを新品に変えて
油面とバルブはサービスマニュアルで、調整、交換しなくてよい範囲内でした、
ちょっと同調に付いて検索してきます。
ジェットを新品に変えて
油面とバルブはサービスマニュアルで、調整、交換しなくてよい範囲内でした、
ちょっと同調に付いて検索してきます。
490 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 01:05:52 ID:PWID9bSK
それでは>>490氏による的確なアドバイスをどうぞー
同調てスロットルバルブが一番下がった所と
アクセル全開の時の上がった所をマニュアルで合わせれば
良いんだよね？
バキュームゲージ使わないんだよね？
それで良いのなら全て完了しておりますので
引き続きお願いします。
アクセル全開の時の上がった所をマニュアルで合わせれば
良いんだよね？
バキュームゲージ使わないんだよね？
それで良いのなら全て完了しておりますので
引き続きお願いします。
>>487
アイドリング時は失火しまくりなんだから気にしない。
アイドリング時は失火しまくりなんだから気にしない。
それはまた別の話だと思うぞ・・・ｗ
今更ながら初2st250レプリカに乗ります。
ロングツーリング時に持参する2stならではの物ってありますか？
プラグとオイルくらい？
ロングツーリング時に持参する2stならではの物ってありますか？
プラグとオイルくらい？
気合
予備のシリンダーとピストン
トランポと運転手ｗ
>>498
プラグレンチもな。
プラグレンチもな。
>>502
タイダウンとラダーレールもなｗｗ
タイダウンとラダーレールもなｗｗ
>>498
ウエス多めに持っといたほうがいいかも
ウエス多めに持っといたほうがいいかも
507 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 03:00:00 ID:ITDJ67i7
>>498やっぱり銭やで。
508 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 05:44:51 ID:3MgVOrIl
ちなみに車種は？
>>498です
涙ぐましいレスサンクスwww 出先のトラブルにビビってきた…orz
>>499
ワイヤーは予想外でした、万が一の為持参します。
>>500
間違いないwww
>>501
諦めてレッカーしますw
>>502
…w
>>503
これも間違いない…orz
>>504
プラグ持参するんだから当たり前だっぺよ！
>>506
ウエス？車体に飛び散ったオイル拭き取る為すか？
>>507
うぅ…OTZ
>>508
TZR250R 91 3XVですわ
>>509
電気系統はマメな手入れしてもなる時はなるから出先でなったら涙目('A`)
涙ぐましいレスサンクスwww 出先のトラブルにビビってきた…orz
>>499
ワイヤーは予想外でした、万が一の為持参します。
>>500
間違いないwww
>>501
諦めてレッカーしますw
>>502
…w
>>503
これも間違いない…orz
>>504
プラグ持参するんだから当たり前だっぺよ！
>>506
ウエス？車体に飛び散ったオイル拭き取る為すか？
>>507
うぅ…OTZ
>>508
TZR250R 91 3XVですわ
>>509
電気系統はマメな手入れしてもなる時はなるから出先でなったら涙目('A`)
>>510まあ、だいたいの物はホムセンやバックス（スターバックスじゃないぜ）で代用出来るからまあ何とかなるさ
だけど、シリンダーとピストンは売って無いから持って行った方が良いぜw
だけど、シリンダーとピストンは売って無いから持って行った方が良いぜw
おまいらもうもう一台担いでいけｗ
この心配性ズめｗ
この心配性ズめｗ
2stオイルを持って行く心配性な俺が来ましたよ。
凄く普通だ
515 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 11:16:12 ID:3MgVOrIl
大事なものを忘れてた。
ガムテープ。
古いバイクで出掛けるときは必須w
ガムテープ。
古いバイクで出掛けるときは必須w
それも布テープの方ね。
>>516
クラフトテープで昔涙目になった俺が華麗に参上
クラフトテープで昔涙目になった俺が華麗に参上
ロールのままだと持ち運びに不便だから手巻きにしてコンパクトにするんだぜｗ
昔の峠じゃ必携品だったよなぁ。
昔の峠じゃ必携品だったよなぁ。
ガムテはポーチのベルトかミラー引っ掛けだろJK
おまいら針金を忘れちゃいませんか？
クラッチワイヤーはだいたいレバーの根本で切れるから、
釣りで使うガン玉（鉛の重り）をプライヤーでガッツリ留めればとりあえず走れるようになる。
ただ、他の部分が切れたらお手上げだから、ワイヤーはあったほうがいいかもね。
今ついているワイヤーに沿って、タイラップで留めておけばかさばらないし。
でもツーリングから帰ったら外して室内保管しないとあとで涙目になるw
釣りで使うガン玉（鉛の重り）をプライヤーでガッツリ留めればとりあえず走れるようになる。
ただ、他の部分が切れたらお手上げだから、ワイヤーはあったほうがいいかもね。
今ついているワイヤーに沿って、タイラップで留めておけばかさばらないし。
でもツーリングから帰ったら外して室内保管しないとあとで涙目になるw
ﾌﾗｲﾊﾟﾝだろう
523 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 20:15:23 ID:4EGT512+
カストロールTTS使ってて俺みたいにシリンダーの中真っ黒のひといる？
TTSだけどシリンダーの中までは度々は見ないなぁ・・・
なんでまた？
なんでまた？
TTSって2TSより高いやつだよね？
あれはプラグ番数を下げるか常にぶん回してないと、じきにプラグが死んだ昔の記憶が。
高いの入れてみたくてTTS入れたら、車の流れにのるとプラグが死んだ。
だから俺は安い方の2TSに戻した。
あれはプラグ番数を下げるか常にぶん回してないと、じきにプラグが死んだ昔の記憶が。
高いの入れてみたくてTTS入れたら、車の流れにのるとプラグが死んだ。
だから俺は安い方の2TSに戻した。
だからいつも高回転回してないと、完全燃焼しなくてベトベトなのでは？
で、たまに回すからカーボンが残るとか。
で、たまに回すからカーボンが残るとか。
527 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 22:37:49 ID:4EGT512+
ライコランドでは2TSよりTTSのが500円ほど高いです
オイル初心者なもんで高いのいれときゃいいだろって思ったらそんな落とし穴が…
ぶん回さない燃費走行大好きなので2TSのがいいのかなぁ
オイル初心者なもんで高いのいれときゃいいだろって思ったらそんな落とし穴が…
ぶん回さない燃費走行大好きなので2TSのがいいのかなぁ
迷ったら青缶
迷わず赤缶
530 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 00:28:58 ID:0ruMCKF2
2stはイリジウムプラグと相性が悪いってよく言われてますけど実際のところどうなんでしょう？
プラグは普通のをガンガン換えてったほうがいいよ。
んでTTSの話が出てたけど、俺のはベトベトが減った。
粘度が低い分、青缶より減りが早いけど。でも回しても頭打ちしないところがいい。
んでTTSの話が出てたけど、俺のはベトベトが減った。
粘度が低い分、青缶より減りが早いけど。でも回しても頭打ちしないところがいい。
よく耳にする赤缶って、四角い缶のRSの事？
俺はモトレックスとエルフ愛用してる。
俺はモトレックスとエルフ愛用してる。
青缶：ヤマハ純正、赤缶：ホンダ純正 ・・・と思ってたけど違うの？
ヤマハ純正
オートルーブRSが赤缶だよ、
オートルーブRSが赤缶だよ、
535 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 12:23:43 ID:HATih9tW
みんなカブルカブルと言うけれど、ちゃんとセッティング出てる？
自分の場合カブッてプラグ交換なんて経験が無い。
定速でプスプス言い始めたらチョット加速でスッキリ。
普段はＣＣＩＳでがんばる時にはＣＣＩＳ０２です。
自分の場合カブッてプラグ交換なんて経験が無い。
定速でプスプス言い始めたらチョット加速でスッキリ。
普段はＣＣＩＳでがんばる時にはＣＣＩＳ０２です。
完全ノーマルだがげいいん(ry不明の不調だからカブりまくりんぐw
明けても暮れても修理ばっかりで、もう嫌気がさしてきたよ…
明けても暮れても修理ばっかりで、もう嫌気がさしてきたよ…
そうですね。もう8年ほど乗ってるけれど
バイクを買う前、2stはカブりやすいというから
最初の頃は警戒して予備プラグを持ち歩いていたけど
カブった事などただの一度もないですね。
バイクを買う前、2stはカブりやすいというから
最初の頃は警戒して予備プラグを持ち歩いていたけど
カブった事などただの一度もないですね。
ええ、ええ、カブっているのはチンコの皮くらいですとも
昨日環八、対向車線からモクモクと煙が進んできて何事かと思えば７５０ＳＳだったｗ
かっこいいけど他人の目を気にする俺には乗れんorz普通に迷惑だし
かっこいいけど他人の目を気にする俺には乗れんorz普通に迷惑だし
>>540
俺のは濃いめだから、常に回してあげないといけないのと、
うっかりカブらせた時でも、安いプラグなら財布に優しいwという理由です。
安いプラグでも、エンジンが壊れる事はないしね。
壊れる時は、自分の過失（怠慢か？w）による整備不良が原因だし。
俺のは濃いめだから、常に回してあげないといけないのと、
うっかりカブらせた時でも、安いプラグなら財布に優しいwという理由です。
安いプラグでも、エンジンが壊れる事はないしね。
壊れる時は、自分の過失（怠慢か？w）による整備不良が原因だし。
542 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 16:36:52 ID:bjS54VgG
イリジウムは一転集中点火で火花が強く、そのため高回転時には確実な
着火によるメリットがある。
一方、点火時間が通常プラグよりも短い為、低回転時にガスを燃焼しきれ
ない場合がある。
そこら辺が２ストと相性が悪くなる要因ではないかと。
着火によるメリットがある。
一方、点火時間が通常プラグよりも短い為、低回転時にガスを燃焼しきれ
ない場合がある。
そこら辺が２ストと相性が悪くなる要因ではないかと。
543 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 17:55:56 ID:HATih9tW
>>542
点火時間が.....
本当かな？？
昔レースしていた頃はＮＧＫのＥＧＶってプラグ使っていました。
始動性が良くって有り難く使用していたが、あれもイリジュウム？
昔は白金プラグって言ったけどプラチナとイリジュウムが同じか
違うかよくワカンネ。
点火時間が.....
本当かな？？
昔レースしていた頃はＮＧＫのＥＧＶってプラグ使っていました。
始動性が良くって有り難く使用していたが、あれもイリジュウム？
昔は白金プラグって言ったけどプラチナとイリジュウムが同じか
違うかよくワカンネ。
プラチナとイリジウムは別物。
545 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 21:38:26 ID:HATih9tW
うん。ググッて見た。
材料としては違うけれど中心電極を細くするって事では
一緒。って言うかプラチナの後にイリジュウム合金製の
電極が開発されたって事ですね。
２ｓｔに不向きかどうかは調べ切れなかったけれど、
個人的には火花が強くなって耐久性が上がるならデメリット
は無いのかな？と。
但し、カブるバイクやカーボンが溜まるバイク（セッティング）
だと頻繁にプラグの清掃が必要に成るけれど、その際ワイヤーブラシで
ゴシゴシ出来ないので交換。→不経済って事？
何にしても不調のバイクはしっかりキャブの調整なり清掃なりしないと
プラグが何本有ってもキリが無いって事かな？
その辺りは４ｓｔよりも調子を崩しやすいのが２ｓｔなのかな？
最近は２ｓｔの整備が出来ないバイク屋が多いようですね。
材料としては違うけれど中心電極を細くするって事では
一緒。って言うかプラチナの後にイリジュウム合金製の
電極が開発されたって事ですね。
２ｓｔに不向きかどうかは調べ切れなかったけれど、
個人的には火花が強くなって耐久性が上がるならデメリット
は無いのかな？と。
但し、カブるバイクやカーボンが溜まるバイク（セッティング）
だと頻繁にプラグの清掃が必要に成るけれど、その際ワイヤーブラシで
ゴシゴシ出来ないので交換。→不経済って事？
何にしても不調のバイクはしっかりキャブの調整なり清掃なりしないと
プラグが何本有ってもキリが無いって事かな？
その辺りは４ｓｔよりも調子を崩しやすいのが２ｓｔなのかな？
最近は２ｓｔの整備が出来ないバイク屋が多いようですね。
>>541
確かにそうですね。
あの値段ならノーマルのプラグ二本＋コーヒー代にはなるし。
>>542
理解できました。詳しくありがとうございます。
財布にもバイクにもやはり純正が１番ですね。
>>543
>>544
そっか、イリジウムとかあの手のプラグはワイヤブラシ厳禁ですよね。
また質問、てより疑問なんですが、パワーケーブルなどの社外のプラグコードなんかもやはり不向きなんでしょうか？
火花強くなるけど、プラグの寿命は縮むと聞きますが。
確かにそうですね。
あの値段ならノーマルのプラグ二本＋コーヒー代にはなるし。
>>542
理解できました。詳しくありがとうございます。
財布にもバイクにもやはり純正が１番ですね。
>>543
>>544
そっか、イリジウムとかあの手のプラグはワイヤブラシ厳禁ですよね。
また質問、てより疑問なんですが、パワーケーブルなどの社外のプラグコードなんかもやはり不向きなんでしょうか？
火花強くなるけど、プラグの寿命は縮むと聞きますが。
原因不明でカブるってのは
圧縮下がってないかい？
圧縮下がってないかい？
今更だが>>542の説は初めて聞いた。
2スト車が開発された時期になかったものを使うのは避けた方がいい。
という様に単純に考えてた。
その割にラジアルを履かせようとやっきになってるヲレNS400R糊。
という様に単純に考えてた。
その割にラジアルを履かせようとやっきになってるヲレNS400R糊。
＞2スト車が開発された時期になかったものを使うのは避けた方がいい。
なんか納得。
なんか納得。
ｱﾒﾘｶは2ST乗り入れ禁止なんて所があるのね。
日本は恵まれてるなぁと思ったが、ディーゼルみたいな事にならんとも限らないし。
日本は恵まれてるなぁと思ったが、ディーゼルみたいな事にならんとも限らないし。
むしろ今は改良したディーゼルが見直されてきてるんだがそれでも乗り入れ拒否するんだろうか？
>>551
ヨーロッパでは新車の半分はディーゼルなのになｗ
ヨーロッパでは新車の半分はディーゼルなのになｗ
いずれガソリン車乗り入れ不可みたいな時代もくるかもしれない。
それも俺らの生きてる時代のうちに・・
それも俺らの生きてる時代のうちに・・
CB感。ですね。わかります
>>546
俺はNGKのコードを使ってるけど、1000キロも走らないうちに換えちゃうから
コードによってプラグの寿命が短くなっているのかは正直わからんw
うっかりカブらせてしまった時にも換えるし、ある所で思いっきり走る時も換えるし。
なんか安いはずなのに金かかるなーとw
まあコードによってアイドリングの安定感が増したというメリットはありますが。
俺はNGKのコードを使ってるけど、1000キロも走らないうちに換えちゃうから
コードによってプラグの寿命が短くなっているのかは正直わからんw
うっかりカブらせてしまった時にも換えるし、ある所で思いっきり走る時も換えるし。
なんか安いはずなのに金かかるなーとw
まあコードによってアイドリングの安定感が増したというメリットはありますが。
イリジウムでピストンに穴あいたってのはホントかな
たぶんピストンに火花が飛んだってことだろうが真偽は不明
たぶんピストンに火花が飛んだってことだろうが真偽は不明
558 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:34:01 ID:lIy7rglb
いや。
ピストンには火花飛ばないから。
ピストンには火花飛ばないから。
559 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:46:20 ID:lIy7rglb
プラグコードはどれでも変わらないと思うよ。
但し、古いバイクだと元々のコードが劣化してくるので取替えの
メリットも有るよ。
コイルごと取り替えるのも良いけどコードだけでも十分に効果は
有る筈。火花が強く成るってより本来の火花に成るってイメージ。
カラフルで満足感も得られるし。
パワーが上がった？ってのはプラシーボ効果。
但し、古いバイクだと元々のコードが劣化してくるので取替えの
メリットも有るよ。
コイルごと取り替えるのも良いけどコードだけでも十分に効果は
有る筈。火花が強く成るってより本来の火花に成るってイメージ。
カラフルで満足感も得られるし。
パワーが上がった？ってのはプラシーボ効果。
>>557
それデトネーション。
それデトネーション。
ガンスパークでピストンに穴が開く都市伝説
562 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 10:15:12 ID:F4aNPGnb
2ストバイク2台所有。
偶然同じ番数のプラグなので、互いにイリジウムと通常プラグを
入れ替えて試してみたら、通常プラグの方が調子がいいやつと
イリジウムの方が調子がいいのとはっきり分かれました。
偶然同じ番数のプラグなので、互いにイリジウムと通常プラグを
入れ替えて試してみたら、通常プラグの方が調子がいいやつと
イリジウムの方が調子がいいのとはっきり分かれました。
563 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 11:12:09 ID:UlJSqqf3
昔、友達の弟の後方排気は、
プラグをＶ字の奴(そんなの有ったよね？)と、
プラグコードを社外に変えたら、ピストンが少し溶けていたらしい。
プラグをＶ字の奴(そんなの有ったよね？)と、
プラグコードを社外に変えたら、ピストンが少し溶けていたらしい。
>>563
友達の友達とか、友達の後輩とか、友達の弟とか、嘘話の代表的な登場人物じゃないかｗ
友達の友達とか、友達の後輩とか、友達の弟とか、嘘話の代表的な登場人物じゃないかｗ
565 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 13:01:49 ID:tffzXQor
アク禁食らってたんで遅レスなんだけど
>>471
>ほしいバイクが2ストなんだけど、オイル撒き散らさないような工夫ってどんなものがありますか？
>あるいはモーターボート等の2ストオイルがそのまま使えるかな…生分解性に優れたやつが。
方法ならいろいろあるよ！諦めるとか・・・
だけじゃなくてｗ
基本的に2ストは構造的にオイル燃やしてるから排出0にするのは無理だけど
飛び散りを無くしたり少なくする事は可能。
>>471
>ほしいバイクが2ストなんだけど、オイル撒き散らさないような工夫ってどんなものがありますか？
>あるいはモーターボート等の2ストオイルがそのまま使えるかな…生分解性に優れたやつが。
方法ならいろいろあるよ！諦めるとか・・・
だけじゃなくてｗ
基本的に2ストは構造的にオイル燃やしてるから排出0にするのは無理だけど
飛び散りを無くしたり少なくする事は可能。
566 ：れﾝﾄｳ：2008/06/15(日) 13:02:33 ID:tffzXQor
まずオイルが飛ぶ原理から、もちろんオイルを一緒に燃やしているからなんだけど
シリンダー内部での燃焼温度が低いとオイルが燃えきらずに液体のままサイレンサーから出てくる。
それで燃焼温度はエンジン回転数にもよるけどガソリンと空気の混合比によってもかなり変わる
ガソリンの比率が必要以上に多い→ガソリンの気化熱でシリンダー温度下がる→
→燃焼温度上がらない→オイル燃えきらず飛びちる
で、その対策として
・混合比率を調整しているのがキャブレター、キャブで調整するとかなりオイル飛び減らせられる
・2ストは一般的4ストの純正キャブと違って強制開閉式なので回転数とキャブの動き(＝アクセル開度)
が完全に一致しないので無駄な操作をすると無駄なガソリンが多く出る→オイル飛び散る
なので回転が上がってない時はアクセル開度を極力抑える、回転にあわせた開度で操作する
・「無駄に」良いオイルを使わない(良いオイルの定義はいろいろだけど必要以上にオイル量を多く供給すると燃えきらないから)
だいたいこんな所かな。
ガソリンやオイルはある程度以上は必要な分は供給しなくちゃエンジンにも
性能にもよくないけどオイルが飛び散ってるって事は無駄に多く出てる証拠
なのでマージンしっかり残した上では無駄な分は除いた方がエンジンにも環境にも燃費にも良いよ
良いオイルはいいけど峠レベルまでの運転ならノーマルで十分マージンとってる以上
それ以上良いオイルいれても燃えきらずオイル駄々漏れとかたまにあるし、
それだとオイルポンプ調整して絞らないといけない。
まぁ簡単に全部は言い切れず細かい事書けないけど、よく調整されたバイクで
無駄のない操作すると無駄な排出とかもなくなるって事です
シリンダー内部での燃焼温度が低いとオイルが燃えきらずに液体のままサイレンサーから出てくる。
それで燃焼温度はエンジン回転数にもよるけどガソリンと空気の混合比によってもかなり変わる
ガソリンの比率が必要以上に多い→ガソリンの気化熱でシリンダー温度下がる→
→燃焼温度上がらない→オイル燃えきらず飛びちる
で、その対策として
・混合比率を調整しているのがキャブレター、キャブで調整するとかなりオイル飛び減らせられる
・2ストは一般的4ストの純正キャブと違って強制開閉式なので回転数とキャブの動き(＝アクセル開度)
が完全に一致しないので無駄な操作をすると無駄なガソリンが多く出る→オイル飛び散る
なので回転が上がってない時はアクセル開度を極力抑える、回転にあわせた開度で操作する
・「無駄に」良いオイルを使わない(良いオイルの定義はいろいろだけど必要以上にオイル量を多く供給すると燃えきらないから)
だいたいこんな所かな。
ガソリンやオイルはある程度以上は必要な分は供給しなくちゃエンジンにも
性能にもよくないけどオイルが飛び散ってるって事は無駄に多く出てる証拠
なのでマージンしっかり残した上では無駄な分は除いた方がエンジンにも環境にも燃費にも良いよ
良いオイルはいいけど峠レベルまでの運転ならノーマルで十分マージンとってる以上
それ以上良いオイルいれても燃えきらずオイル駄々漏れとかたまにあるし、
それだとオイルポンプ調整して絞らないといけない。
まぁ簡単に全部は言い切れず細かい事書けないけど、よく調整されたバイクで
無駄のない操作すると無駄な排出とかもなくなるって事です
567 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 13:06:27 ID:tffzXQor
連投で長文失礼、と加工と思ったら妙な変換途中で送信してしまった('A`)
568 ：774RR：2008/06/15(日) 15:09:08 ID:PRpzJiJt
＞ポンプを絞る
25年モノのバイク乗ってる俺は怖くて出来ないｗ
25年モノのバイク乗ってる俺は怖くて出来ないｗ
ていうかまずしないわなｗ
>>566は脳内だけで実際持ってないのがバレバレだなｗ
免許すら持ってないんじゃないのかｗ
免許すら持ってないんじゃないのかｗ
571 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 17:11:10 ID:EotsfPZ9
疑り深い奴だなぁ
2ストのキャブ自分でかなりいじった事ある人なら意味分かるはずだよ
570のレベルがバレちゃうよ
2ストのキャブ自分でかなりいじった事ある人なら意味分かるはずだよ
570のレベルがバレちゃうよ
>>570は脳内だけで実際2st持ってないのがバレバレだなｗ
免許すら持ってないんじゃないのかｗ
免許すら持ってないんじゃないのかｗ
>>573
俺は、ワイヤの本数（開／閉）じゃなくて、スライドバルブを強制的に動かすのが、
強制開閉って言うんだと思ってたが、、、違ったか？
（4stだと、弁は強制的に動かすけど、スライドバルブは負圧で動くのが殆ど）
俺は、ワイヤの本数（開／閉）じゃなくて、スライドバルブを強制的に動かすのが、
強制開閉って言うんだと思ってたが、、、違ったか？
（4stだと、弁は強制的に動かすけど、スライドバルブは負圧で動くのが殆ど）
>>575
いや、一般的にはスライドバルブを開け側ワイヤーと閉じ側ワイヤーでコントロールするのを強制開閉式と呼ぶが。
FCRやTMRくらいだと思うけどね。
閉じ側をスプリングに頼ってるのはスプリングリターン式だね。
バタフライを開閉させるのは負圧式。
いや、一般的にはスライドバルブを開け側ワイヤーと閉じ側ワイヤーでコントロールするのを強制開閉式と呼ぶが。
FCRやTMRくらいだと思うけどね。
閉じ側をスプリングに頼ってるのはスプリングリターン式だね。
バタフライを開閉させるのは負圧式。
>>574
お～い、エア噛んでるぞ～。
お～い、エア噛んでるぞ～。
>>576
なるへそ。確かに１本引きなら、閉じる時は強制じゃないもんなぁ。
単純に、負圧vs強制開閉だと思ってたよ。
＞FCRやTMRくらいだと思うけどね。
（参考）RZ250RR以降のはリターンスプリング無し。２本ワイヤで強制開閉してますぜ。
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u25702699
なるへそ。確かに１本引きなら、閉じる時は強制じゃないもんなぁ。
単純に、負圧vs強制開閉だと思ってたよ。
＞FCRやTMRくらいだと思うけどね。
（参考）RZ250RR以降のはリターンスプリング無し。２本ワイヤで強制開閉してますぜ。
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u25702699
ポンプ絞るのとキャブいぢることの関係性がいまいちわからんのだが
キャブとポンプが連動したのもあるってこと？
キャブとポンプが連動したのもあるってこと？
アクセル開度に連動してるだろ。
>>574
ヤマハのオイルポンプかな？
ヤマハのオイルポンプかな？
>>582
納得
納得
588 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 19:47:50 ID:F2/3F4IX
今日イリジウム試してみたよー
パワーバンドが8000からで低回転がチャンバーのせいでダメダメだったんだが
イリジウムつけたら低回転のトルクが体感できるほどアップ
パワーバンドも7000からになって薄めだった焼き色がこんがりキツネ色に
廃オイルも少なくなったし燃費もあがってる気がする
是非オススメ
パワーバンドが8000からで低回転がチャンバーのせいでダメダメだったんだが
イリジウムつけたら低回転のトルクが体感できるほどアップ
パワーバンドも7000からになって薄めだった焼き色がこんがりキツネ色に
廃オイルも少なくなったし燃費もあがってる気がする
是非オススメ
うちの子は排気デバイスとも繋がってるからどう調整したらいいのかようわからんし、
高回転に影響出そうで怖いわ
高回転に影響出そうで怖いわ
うちの子(笑)
591 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 20:13:08 ID:TIgmKTWu
子と言いたくなる気持ち分かる。2st手間かかるからな。
>>588
車種おしえてちょ
車種おしえてちょ
うちのポンコツは明日入院予定ｏｒｚ
安価ミス
>>593
>>593
596 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 23:04:02 ID:cwD6q0rw
お前が安価ミスｗ
>>590
>>590
皆さん、実際のとこポンプは合いマークから何ミリほど絞ってますか？
車種はともかく改造具合と併せて聞きいてみたい
車種はともかく改造具合と併せて聞きいてみたい
オイルポンプ取っ払って混合にしちゃいなよ
>>597
0ミリ、ノーマルオイル。レースしなきゃこれで十分、そういう設計なんだから(ただしＭＶＸ除く)
ストリートじゃオイルしぼっても上がるパワーは微々たるものだしリスク増えるだけなんで
ちなみにレース用チャンバーにビッグキャブと
ＹＰＶＳみたいな排気バルブを削って拡大してる
参考にしたいならオイル銘柄聞いた方がいいぞ
0ミリ、ノーマルオイル。レースしなきゃこれで十分、そういう設計なんだから(ただしＭＶＸ除く)
ストリートじゃオイルしぼっても上がるパワーは微々たるものだしリスク増えるだけなんで
ちなみにレース用チャンバーにビッグキャブと
ＹＰＶＳみたいな排気バルブを削って拡大してる
参考にしたいならオイル銘柄聞いた方がいいぞ
というか絞ってもパワーなんて上がらないよ。
上がるのは焼き付きのリスクだけで。
上がるのは焼き付きのリスクだけで。
ちょっとは上がるんじゃね？
感じられるかどうかは別にしてｗｗｗ
感じられるかどうかは別にしてｗｗｗ
燃えないオイルが多いならその分圧縮比が上がるので場合によってはパワーが上がる
場合もあるのではないか？
ウォーターインジェクションのように
オイルポンプの特性というか調整方法から考えるとスロットル半開～全開の場合は最大
吐出量に略固定で低回転時＝スロットル半開以下は極力吐出量絞るという感じで
低開度やパーシャル時の状態の時にオイル量を節約するという感じで最大出力時には
あまり関係ない気がする。
むしろチューニングした場合など最大出力時には吐出量が足りない場合も考えられる
のでポンプの調整ってアイドリングからスロットル半開度くらいまで位しか影響しない
のではと思うのだが？
場合もあるのではないか？
ウォーターインジェクションのように
オイルポンプの特性というか調整方法から考えるとスロットル半開～全開の場合は最大
吐出量に略固定で低回転時＝スロットル半開以下は極力吐出量絞るという感じで
低開度やパーシャル時の状態の時にオイル量を節約するという感じで最大出力時には
あまり関係ない気がする。
むしろチューニングした場合など最大出力時には吐出量が足りない場合も考えられる
のでポンプの調整ってアイドリングからスロットル半開度くらいまで位しか影響しない
のではと思うのだが？
スガヤチャンバー装着、キャブ油面0.5㎜上げ、M/J130（5番上げ）でオイルポンプは標準設定にしてます。
初期γでSPやってたころ、少し薄くすると筑波の裏ストレートでちょっと違ったよ。
ただ、街中ではリスクの方がでかいと思う。
初期γでSPやってたころ、少し薄くすると筑波の裏ストレートでちょっと違ったよ。
ただ、街中ではリスクの方がでかいと思う。
自分のバイク、現在走行距離8000km（実走）、手に入れた3000kmの時からポンプかホースが不調みたいで
左右気筒へ行くオイルの量が違っていて左右マフラーから出る煙や汁の量に差があります。
最近ユニッシュ洗浄しようとマフラーを外したら左右でカーボンの付き方が全然違っていて
出口に刺さっているサイレンサーも綺麗に脱脂して300kmほど走行してから抜いてみたらこれまた左右で
すごくオイル付着量に差があった。
実際に自分でこのようなものを見て無駄にオイルを送らないという事は非常に意味のあることだと
実感したから聞いてみたくなった次第。
何件かサンクスです。色々聞いてみたいので気が向いたら他の人も書いてほしす。
左右気筒へ行くオイルの量が違っていて左右マフラーから出る煙や汁の量に差があります。
最近ユニッシュ洗浄しようとマフラーを外したら左右でカーボンの付き方が全然違っていて
出口に刺さっているサイレンサーも綺麗に脱脂して300kmほど走行してから抜いてみたらこれまた左右で
すごくオイル付着量に差があった。
実際に自分でこのようなものを見て無駄にオイルを送らないという事は非常に意味のあることだと
実感したから聞いてみたくなった次第。
何件かサンクスです。色々聞いてみたいので気が向いたら他の人も書いてほしす。
605 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 10:49:21 ID:kVxB5thu
>>602
オイルかぶりすると予想。
ポンプは標準のままキャブセッティングを詰めるのが先だと。
もちろん自分でキャブセッティング出来ない人はポンプ弄っちゃダメ。
キチンとプラグが乾燥する頃には煙や飛び散りは減っているはず。
通常燻っているうちは焼きつかないけれど全開だけ薄いとかポンプの
吐出量が足りないと高回転で焼きつく。
あまりオイルでベタベタだと判ってないのね？と気の毒な感じ。
でも部品の出ないＭＶＸとＮＳは暖かく見守る。
オイルかぶりすると予想。
ポンプは標準のままキャブセッティングを詰めるのが先だと。
もちろん自分でキャブセッティング出来ない人はポンプ弄っちゃダメ。
キチンとプラグが乾燥する頃には煙や飛び散りは減っているはず。
通常燻っているうちは焼きつかないけれど全開だけ薄いとかポンプの
吐出量が足りないと高回転で焼きつく。
あまりオイルでベタベタだと判ってないのね？と気の毒な感じ。
でも部品の出ないＭＶＸとＮＳは暖かく見守る。
オイルポンプの調整って言っても
アクセル開度に応じた濃度可変部分の
濃淡を調整できるだけでしょ。
アクセル開度に応じた濃度可変部分の
濃淡を調整できるだけでしょ。
ん？吐出量の調整じゃないの？
濃淡って？
濃淡って？
>>604
ネットでその文章からだけじゃはっきりわかんないから言うんだけどさ
本当に左右でオイルの量が変わってるという確証はあんのかい？
オイルポンプの消費量とか吐出量直接測ったならいいんだけどそんな事してる風なら聞かないだろうし
チャンバーあたりのカーボンやオイル残量はオイルの量の違いでも出るけど
それよりは>>605の人も言ってるけどキャブセッティングつめるのが先というか
キャブの燃調でオイルやカーボンの残量に違いも出るんだよ、というかこれの方が出やすい
無駄にオイル送らないのは正しいんだけど
いじったエンジンじゃなければ標準位置が一番無難だし
絞るメリットほっとんどないよ
>>602
ガソリンが燃えるの邪魔するだけでパワーなんて増えないと思うけど・・
なんでレーサーは混合比率薄くするか考えればね
ネットでその文章からだけじゃはっきりわかんないから言うんだけどさ
本当に左右でオイルの量が変わってるという確証はあんのかい？
オイルポンプの消費量とか吐出量直接測ったならいいんだけどそんな事してる風なら聞かないだろうし
チャンバーあたりのカーボンやオイル残量はオイルの量の違いでも出るけど
それよりは>>605の人も言ってるけどキャブセッティングつめるのが先というか
キャブの燃調でオイルやカーボンの残量に違いも出るんだよ、というかこれの方が出やすい
無駄にオイル送らないのは正しいんだけど
いじったエンジンじゃなければ標準位置が一番無難だし
絞るメリットほっとんどないよ
>>602
ガソリンが燃えるの邪魔するだけでパワーなんて増えないと思うけど・・
なんでレーサーは混合比率薄くするか考えればね
便乗質問だけど
多気筒でプラグの焼け具合が違う場合は
メインジェットやパイロットジェットを
それぞれ違う番手を付けるのは
有りですか？
オマイラ宜しくお願いします。
多気筒でプラグの焼け具合が違う場合は
メインジェットやパイロットジェットを
それぞれ違う番手を付けるのは
有りですか？
オマイラ宜しくお願いします。
610 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 22:28:53 ID:kVxB5thu
あり。
パラだとかは揃えることが多いけどＶなら当然かと。
パラだとかは揃えることが多いけどＶなら当然かと。
>>602ですが、始めの部分はヨタ話として書いただけだからマジレスされると(^_^;)・・・
ヘッドにカーボンが溜まって、圧縮が上がる
て見た気がス
て見た気がス
>>607
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203679037/622
確かに吐き出し量の調整には違いないんですがアクセルの開度に連動する部分を
いくらいじっても濃度の濃い薄い(濃淡)しか調整できないはずだと思うんだけれど・・・。
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203679037/622
確かに吐き出し量の調整には違いないんですがアクセルの開度に連動する部分を
いくらいじっても濃度の濃い薄い(濃淡)しか調整できないはずだと思うんだけれど・・・。
ヨタ話はいいけどそれと分かるように書いておくれよ頼むよｗ
616 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 23:04:03 ID:kVxB5thu
>>614
日本語でおｋ。
日本語でおｋ。
>絞るメリットほっとんどないよ
某有名ショップでの返信に「増やす事はあっても、絞る事はない」ってあったわ。
ただ煙幕マシンではちと悩むわなｗ
某有名ショップでの返信に「増やす事はあっても、絞る事はない」ってあったわ。
ただ煙幕マシンではちと悩むわなｗ
なりほど煙幕減少のためね、それで悩むのは分かる
ただかなり昔のマシンとか設計の悪いマシン除けば
オイルポンプは絞らずに標準でキャブで調整すればかなり減らせられると思うよ
ただＭＪは絞ったらダメｗｗ
煙幕とかって低開度とか低い回転で燃えてないのが大きいな原因だし
キャブの低開度担当の部分で調整が良い
オイルポンプ絞る必要があるのって純正のオイル(＝オイルポンプの設計数値)
より柔らかいオイルとか性能のいいオイル入れた時位じゃないのかな
ただかなり昔のマシンとか設計の悪いマシン除けば
オイルポンプは絞らずに標準でキャブで調整すればかなり減らせられると思うよ
ただＭＪは絞ったらダメｗｗ
煙幕とかって低開度とか低い回転で燃えてないのが大きいな原因だし
キャブの低開度担当の部分で調整が良い
オイルポンプ絞る必要があるのって純正のオイル(＝オイルポンプの設計数値)
より柔らかいオイルとか性能のいいオイル入れた時位じゃないのかな
煙モクモクな理由って殆どがチャンバー内の燃えきらなかったオイルなんだよ。
回して乗ってないとどうしても溜まっちまう。
回してれば排気の熱でオイルも燃えるんだがなぁ。
事情はあるんだろうけど、それなりに回して乗ってやれよな。
回しすぎて壊すのも考え物だけど、回さなくて余計なトラブルを抱えてる車体なんてのも結構多いんだからさ。
回して乗ってないとどうしても溜まっちまう。
回してれば排気の熱でオイルも燃えるんだがなぁ。
事情はあるんだろうけど、それなりに回して乗ってやれよな。
回しすぎて壊すのも考え物だけど、回さなくて余計なトラブルを抱えてる車体なんてのも結構多いんだからさ。
621 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 01:36:03 ID:E2ZXgVjM
Γ
」開けたら閉める！
400Γ
624 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 08:11:17 ID:uq21LOUC
」500
群馬
626 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 08:35:35 ID:dWcJyrY8
Γこんぬつわ」
食べる前に飲む
ガンマの力
ドロロン煙幕ん
ケロロン煙幕ん（KR)
カパＫＲ
>>570
この自分の事知識があると勘違いしてる無知君もう出てこないの？ｗｗｗｗ
この自分の事知識があると勘違いしてる無知君もう出てこないの？ｗｗｗｗ
今更なんだよ。ただの煽りなんだからほっとけよ。
荒れてほしいのか？
荒れてほしいのか？
つか、634=566だったらガッカリだな・・・
635＝570だったらガッカリ
ガン＝カタだったら無敵になる！
大丈夫。俺が635
俺は>>735
未来の>>640にチャンバー交換した後くらい期待
>>735
すげえぜ
すげえぜ
644 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 13:13:49 ID:FUJMirty
>>735
そこまでやったか・・・
そこまでやったか・・・
>>735
完璧だな。
完璧だな。
>>ｋｗｓｋ
>>735
犯罪ギリギリだな・・・GJ！
犯罪ギリギリだな・・・GJ！
>>735
おまえは男の中の男だな！
おまえは男の中の男だな！
>>735の人気に嫉妬。
653 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 20:28:22 ID:5Adxs8BW
チンポウマッサージしたら寝るわ。
コスモスに（ry
コスモスに（ry
ちょっと遠すぎるだろw
>>735から猛虎魂を感じるで
735が楽しみだ！
>>735 ぬるぽ
ksk
_,,....,,_ ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
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,.ﾍ,）､ ）＞,､ _____, ,.イ ハ レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ ﾚ´
今月のサンデーＧＸのジャジャは必見かもｗ
γじゃないけどモルデビリってＧＰ500マシンで公道爆走シーンがありますｗｗｗ
ああ、犯罪ネタはイカンんなあｗｗｗ
γじゃないけどモルデビリってＧＰ500マシンで公道爆走シーンがありますｗｗｗ
ああ、犯罪ネタはイカンんなあｗｗｗ
モルビデリの500ccマシン・・・っつ～たらロッシのパパが乗ってたやつじゃないのか？
>>664
Γｽﾚとマルチで宣伝乙('A`)
Γｽﾚとマルチで宣伝乙('A`)
この当時のままのワークス500と、45PSレプリカ+今のハイグリップタイヤで
同じライダーだったらどっちが速いんかな？
同じライダーだったらどっちが速いんかな？
>>669
コースによりけりだろうなぁ…
比較的直線が長いコースだと開けられる500のハイパワーにアドバンテージがあるだろうし、
でもブレーキングに始まるコーナーアプローチ→コーナーリング→立ち上がりの開け始めるタイミング
の絶対性能は後期レプが高いだろうし…
一度見てみたいもんだ。
コースによりけりだろうなぁ…
比較的直線が長いコースだと開けられる500のハイパワーにアドバンテージがあるだろうし、
でもブレーキングに始まるコーナーアプローチ→コーナーリング→立ち上がりの開け始めるタイミング
の絶対性能は後期レプが高いだろうし…
一度見てみたいもんだ。
500のが速いだろ。市販レプは馬力もさることながらバッテリー
とか色々ついてるし、タンクとか鉄パーツもそこそこあるから
やっぱり重い。250はカタログでは130キロ台だけど、実重量は
フルタンクで160キロ超(バイカーズステーション229号を参照)。
対してレーサーは、500でも90年に重量制限を変更して130キロ以上
にしましょう。とあえて増量したぐらいだから、実際はそれ以下が
平均だったと見るのが自然かと。
更に年式は1979ってことを考えれば当時の500でも100馬力
オーバーは確実。今のタイヤ変えるとフレームが古いから
少しはヤバイかもしれんけど、車重160キロ／45馬力の250と、
車重120キロ前後（？）／100馬力以上の500では、
勝負をしなくても結果は見えてると思う。
とか色々ついてるし、タンクとか鉄パーツもそこそこあるから
やっぱり重い。250はカタログでは130キロ台だけど、実重量は
フルタンクで160キロ超(バイカーズステーション229号を参照)。
対してレーサーは、500でも90年に重量制限を変更して130キロ以上
にしましょう。とあえて増量したぐらいだから、実際はそれ以下が
平均だったと見るのが自然かと。
更に年式は1979ってことを考えれば当時の500でも100馬力
オーバーは確実。今のタイヤ変えるとフレームが古いから
少しはヤバイかもしれんけど、車重160キロ／45馬力の250と、
車重120キロ前後（？）／100馬力以上の500では、
勝負をしなくても結果は見えてると思う。
市販車先に走らせて
一周する前に追い抜くとかまたやってくれんかな
一周する前に追い抜くとかまたやってくれんかな
NS500が119㎏ 124psだったかな？
でも、コースにもよるよね。
ツクバなんかだとF3のRZRがTZ500よりタイム出してたこともあったし。
でも、コースにもよるよね。
ツクバなんかだとF3のRZRがTZ500よりタイム出してたこともあったし。
馬力と軽さよりも、タイヤの進化がものをいいそうな気がするな。
ざっくり「どっちが速い？」じゃ2レプvsSSみたいな不毛な言い争いになりそう。
めちゃめちゃテクニカルなら現代２レプ、馬力がものを言うサーキットなら
昔の（80年前後？）GP500かなぁ・・・
ざっくり「どっちが速い？」じゃ2レプvsSSみたいな不毛な言い争いになりそう。
めちゃめちゃテクニカルなら現代２レプ、馬力がものを言うサーキットなら
昔の（80年前後？）GP500かなぁ・・・
まあ状況しだいなんだろうけどさ、
ちなみに俺は昔、峠の下りで400γでNチビに負けましたwww
その後Nチビを買ってミニレースにはまりましたwww
12インチってスゲーと未だに思ってますwwwwwww
ちなみに俺は昔、峠の下りで400γでNチビに負けましたwww
その後Nチビを買ってミニレースにはまりましたwww
12インチってスゲーと未だに思ってますwwwwwww
>ちなみに俺は昔、峠の下りで400γでNチビに負けましたwww
それはけっこうある話。
軽さは武器だと何度も思い知らされてるｗ
それはけっこうある話。
軽さは武器だと何度も思い知らされてるｗ
俺は逆に下りでSSにちぎられるｗ 相手より軽い中型レプなのに・・・
下り限定だと、
俺は原２スクでリッターNK、SS抜いた事よくあるが、
SS乗ってるとビクスクによく煽られる・・・・
俺は原２スクでリッターNK、SS抜いた事よくあるが、
SS乗ってるとビクスクによく煽られる・・・・
あ、全くスレチだね。ゴメン。
峠の下りなら2stレプリカが最速だと今まで思っていました
大排気量シングルに勝てねえorz
大排気量シングルに勝てねえorz
でも峠の下りなんかで、SSに頑張って走られるとかなりウザい。
なんだ時代遅れの250か、みたいに思われているのかは知らんけど
つついてもつついても、どいてくれないSS乗りがいるんだよねぇ。
なんだ時代遅れの250か、みたいに思われているのかは知らんけど
つついてもつついても、どいてくれないSS乗りがいるんだよねぇ。
そりゃ後ろに気づいてないだけじゃね？
「俺、カッコいい」とか「ちょｗｗコエー」とかｗ
「俺、カッコいい」とか「ちょｗｗコエー」とかｗ
2stレプは峠で速そうなイメージがあるが、車重が軽いのでギャップ等で振られて結構走り辛いな。
サーキット行くようになってから、峠は流すぐらいが丁度良いと思えてきた・・・
サーキット行くようになってから、峠は流すぐらいが丁度良いと思えてきた・・・
バカの一つ覚えみたいに硬くするしか能のないサスセッティングだからだよ。
10数年前の大型も一緒。
サスはしなやかなのが良い。
10数年前の大型も一緒。
サスはしなやかなのが良い。
ていうか今のSSはサスとブレーキは凄い良さそう。
まぁサーキット用に高荷重設定なのだろうが・・
まぁサーキット用に高荷重設定なのだろうが・・
公道用なら電子製御ステダンは神。
中型レプから600RRに乗換えて荒れた路面で感動した。。
普段はステダンついてる事すら忘れる。
中型レプから600RRに乗換えて荒れた路面で感動した。。
普段はステダンついてる事すら忘れる。
そんなに凄いのか・・・NSRにステダン付けてるけど、荒れた路面で苦労してるのでウラヤマシイｗ
693 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 08:45:55 ID:ppRUdfj1
フレームもサスも進化してるからな。
大パワー軽量で高レスポンスなエンジンと、それを受けとめる進化したフレームとサスか。
ギャップは電子制御ステダンが吸収してくれる・・・最強だな。
いっそ乗り換えるか・・・
御免だね。車体、馬力、アシスト、全てで劣っている旧世代の、メーカーにも見捨て
られたマシンでいつでもインを窺ってやる。
ギャップは電子制御ステダンが吸収してくれる・・・最強だな。
いっそ乗り換えるか・・・
御免だね。車体、馬力、アシスト、全てで劣っている旧世代の、メーカーにも見捨て
られたマシンでいつでもインを窺ってやる。
おいおい、流れが悪くなってるぞ！
2STバンザイ！！
2STバンザイ！！
２スト降りようかな…
697 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 10:38:11 ID:tlmg3Z8P
23γの足はノーマルでもかなりｲｲ！
698 ：見っけ：2008/06/22(日) 10:40:40 ID:QwYk5wEE
ksr2な俺もこのスレにいていいのかな？
見捨てる＝生産しないですよ。
>700
ウチのＫ(ry
ウチのＫ(ry
今日は天気悪いからレス進むスピード早いな
705 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 17:19:34 ID:tlmg3Z8P
>>704
酷い話しっつーかｻｲﾃｰだな>>ﾎﾝﾀﾞ
酷い話しっつーかｻｲﾃｰだな>>ﾎﾝﾀﾞ
>>706
あっ、私のはMVX250Fね。
MVX400Fは実際に消されたバイク。
認可もおりて多摩テックで関係者集めて試作の発表もやったらしい。
パーツリストなんかも出来てたみたいだし（この前ヤフオクに15万で出てた）。
たぶんどっかに実車があるんだろーなー。
パーツとしてあるのか組上がってるのかわかんないけど。
幻のバイクだね。
来年からホンダクラッシックバイクミーティングはもう行かない。
あっ、私のはMVX250Fね。
MVX400Fは実際に消されたバイク。
認可もおりて多摩テックで関係者集めて試作の発表もやったらしい。
パーツリストなんかも出来てたみたいだし（この前ヤフオクに15万で出てた）。
たぶんどっかに実車があるんだろーなー。
パーツとしてあるのか組上がってるのかわかんないけど。
幻のバイクだね。
来年からホンダクラッシックバイクミーティングはもう行かない。
MVXにNS400のエンジン乗せたら
幻のバイクに？
幻のバイクに？
そのうちジャジャでやると思ってる
>>710
この人は結局断念して、MVXは黒フレーム、前後にNSコムスターを付けたトリプルディスクになって去年くらいにヤフオクに出されてた気がする。
この人は結局断念して、MVXは黒フレーム、前後にNSコムスターを付けたトリプルディスクになって去年くらいにヤフオクに出されてた気がする。
数年前の大観山2ストミーティングでNS600Rての見ますた
MVX250Fはまだ数度しか見たことが無い・・。
スタイルはかっこいいんだけど、メカが未熟だったのが残念だなぁ。
つーかホンダでそんなイベントやってるんだね。
あんまり行く気はしないけどね（ホンダは改造車お断りだ！みたいなイメージがあるし。スズキと違ってｗ
スタイルはかっこいいんだけど、メカが未熟だったのが残念だなぁ。
つーかホンダでそんなイベントやってるんだね。
あんまり行く気はしないけどね（ホンダは改造車お断りだ！みたいなイメージがあるし。スズキと違ってｗ
>>713
折角のマルチシリンダーがイマイチでしたよね。
エンジンが売りだったハズなのに操縦性が評価されることの方が多かったですからね。
ホンダの本社でやるんですが、CBとカブの祭典ですね。
改造はダメではないんですが、最近の流行りかK1とかの旧車會みたいなのが来てます。
あの手の人は幾つになってもマナー悪いですね。
敷地ないでエンジンかけないように注意されてもエンジンかけるし。
折角のマルチシリンダーがイマイチでしたよね。
エンジンが売りだったハズなのに操縦性が評価されることの方が多かったですからね。
ホンダの本社でやるんですが、CBとカブの祭典ですね。
改造はダメではないんですが、最近の流行りかK1とかの旧車會みたいなのが来てます。
あの手の人は幾つになってもマナー悪いですね。
敷地ないでエンジンかけないように注意されてもエンジンかけるし。
715 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 08:42:05 ID:57lEwl1Q
ＣＢとカブの祭典じゃＭＶＸ新しすぎｗｗ？
真っ先に部品が打ち切るメーカーがそんなイベントってドウよ？
トリコのＭＶＸ持ってました。（過去形）
好きでしたがあの煙だけは（ｒｙ
真っ先に部品が打ち切るメーカーがそんなイベントってドウよ？
トリコのＭＶＸ持ってました。（過去形）
好きでしたがあの煙だけは（ｒｙ
ホンダも変わったよね～、宗一郎さん亡くなるまでは古い部品が一番出てくるメーカーだったのに、
今はどこが古い部品の保有率高いんだろ？古いバイクが人気のカワサキとかスズキかな？
今はどこが古い部品の保有率高いんだろ？古いバイクが人気のカワサキとかスズキかな？
717 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 09:14:48 ID:5I3oSYFw
2011年から2stの登録が出来ないって聞いたんだけど
本当だとしたら、中古で買うことも出来ないってこと？
本当だとしたら、中古で買うことも出来ないってこと？
そしたらバイク屋がテロにならないか？
719 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 09:29:28 ID:57lEwl1Q
先日バイク屋が話していたんだけれど、
お客さんのＣＢＸ４００Ｆを車検頼まれたんだって。
そしたらメーターギアが舐めていて部品が出ない。車検取れない。
なんでもインボードディスクのタイプはこの辺りも専用品だとか。
おいらのガンマは１９歳だがあと何年乗れるのかなぁ？
お客さんのＣＢＸ４００Ｆを車検頼まれたんだって。
そしたらメーターギアが舐めていて部品が出ない。車検取れない。
なんでもインボードディスクのタイプはこの辺りも専用品だとか。
おいらのガンマは１９歳だがあと何年乗れるのかなぁ？
721 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 10:37:24 ID:8I2eIfJS
そんなんオクで中古のメーター買えばいいだけじゃんw
>>720、KRかっこいいよね！
自分ヨンガンだけどＦ回りのデザインはKRのが好き。ちなみに21歳。
自分ヨンガンだけどＦ回りのデザインはKRのが好き。ちなみに21歳。
724 ：７７４RR：2008/06/23(月) 11:08:38 ID:VHkZlzbU
>>719
ゴガンを整備してもらってるバイク屋さんに「ヤフオクとか見るんですか？」
って聞いたら、純正品にこだわらなければまだ新品あるから大丈夫って言ってたんでちょっと安心してる
その点RZV500は中古品を探すしかないらしくて大変らしい
ゴガンを整備してもらってるバイク屋さんに「ヤフオクとか見るんですか？」
って聞いたら、純正品にこだわらなければまだ新品あるから大丈夫って言ってたんでちょっと安心してる
その点RZV500は中古品を探すしかないらしくて大変らしい
都内で2ST禁止って話もあるけどね。
まぁ田舎者の俺にはパーツ流れて逆に嬉しいかもｗ
まぁ田舎者の俺にはパーツ流れて逆に嬉しいかもｗ
726 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:16:59 ID:8I2eIfJS
禁止なんてできんでしょ、生活余裕なくて原ｽｸ乗ってるおばさんたちが
禁止するなら新しいのを買う金よこせ！ってぶちギレるぞw
禁止するなら新しいのを買う金よこせ！ってぶちギレるぞw
>>724
4ガンなんだけど、スズキは80年代のエンジン周りの純正部品結構出るよね。
よくスズキは変態とかスズ菌とか揶揄されるけど、この点だけはもっと評価されてもいいと思う。
同時に所有している88NSRはもう全然ダメ。壊れるのが怖くて盆栽状態。
4ガンなんだけど、スズキは80年代のエンジン周りの純正部品結構出るよね。
よくスズキは変態とかスズ菌とか揶揄されるけど、この点だけはもっと評価されてもいいと思う。
同時に所有している88NSRはもう全然ダメ。壊れるのが怖くて盆栽状態。
HONDAは意図的に旧車のパーツ供給を打ち切ってるように思うんだが・・・
特に２スト。
HONDAって書いてある2スト車は、もう公道走って欲しくないって思ってるんじゃないの？
創始者がご存命なら、こうはならなかったろうに・・・・
特に２スト。
HONDAって書いてある2スト車は、もう公道走って欲しくないって思ってるんじゃないの？
創始者がご存命なら、こうはならなかったろうに・・・・
ホンダが一番供給悪いね。
スズキかヤマハがいいみたい。
ヤマハは社外でもパーツ多いしね。
都内で登録禁止なんて案が出たら、都庁前でオフ会だな。
スズキかヤマハがいいみたい。
ヤマハは社外でもパーツ多いしね。
都内で登録禁止なんて案が出たら、都庁前でオフ会だな。
730 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:59:44 ID:8I2eIfJS
今のﾎﾝﾀﾞは昔のﾎﾝﾀﾞとは全く違う別会社と考えた方がいいしょ。あまりにも変わり杉。
ただNﾁﾋﾞという安価で良くできたなレーサー養成マシンを作り続けたことは、
評価すべきだと思う。
ただNﾁﾋﾞという安価で良くできたなレーサー養成マシンを作り続けたことは、
評価すべきだと思う。
731 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 13:18:16 ID:922eGlDr
いや、本田宗一郎なら真っ先に2st廃止するんじゃない？
732 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 13:20:24 ID:ZQGzLaJ+
だろうな
>728 古い部品用の金型とか廃棄したらしい。
税金とかがハンパなく掛かるようになったから、会計基準とかの変化とかのせい
ではないかな？
多分、創始者がご存命であられても無理だったと思うよ。
税金とかがハンパなく掛かるようになったから、会計基準とかの変化とかのせい
ではないかな？
多分、創始者がご存命であられても無理だったと思うよ。
まあ、全員古いバイクは処分して新型買え！！
ってのが本音なんだろうね。
ってのが本音なんだろうね。
735 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 13:47:40 ID:8I2eIfJS
てことは古いパーツが出るスズキとかはｽｹﾞｰってことか。
つか新しいバイク買えと言われてもSSは速いけど、重くて高価で盗られるし、
ミドルクラスも値上がりしまくってパワーダウンのゴミばかりじゃなあ…
つか新しいバイク買えと言われてもSSは速いけど、重くて高価で盗られるし、
ミドルクラスも値上がりしまくってパワーダウンのゴミばかりじゃなあ…
736 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 14:02:43 ID:57lEwl1Q
いつの間にか735が
>>735がスズキｽｹﾞｰで終わってしまった…
738 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 14:14:50 ID:n2Hu4WGi
ホンダは昔は一番部品出たんだけどね
全車種オーバーサイズピストン生産中止にされた時点で壊れたら乗り換えろとことなんだろうな
全車種オーバーサイズピストン生産中止にされた時点で壊れたら乗り換えろとことなんだろうな
>>733
当時の金型の減価償却なんてとっくに終わっているだろうから、
掛かる固定資産税なんて僅かなもの。それすら惜しんだって事？
タミヤのように復刻版の商品が新製品より売れるって事もあるんだから、
機械メーカーにとって金型は財産だと思うんだけどねぇ。
当時の金型の減価償却なんてとっくに終わっているだろうから、
掛かる固定資産税なんて僅かなもの。それすら惜しんだって事？
タミヤのように復刻版の商品が新製品より売れるって事もあるんだから、
機械メーカーにとって金型は財産だと思うんだけどねぇ。
741 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 15:19:47 ID:8I2eIfJS
ﾎﾝﾀﾞの新し物好きも今となっては客を引かせるだけか…
>>739
金型への税よりも膨大な数の金型の保管場所と管理費の方が経費かかるんじゃね？
金型への税よりも膨大な数の金型の保管場所と管理費の方が経費かかるんじゃね？
743 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 16:02:05 ID:57lEwl1Q
そんなＨＯＮＤＡは不買運動で。
この前、本田の89年製のパーツ頼んだら9月にパーツでるって言われた。
これはどういうこと？作ってくれるの？
メーターギヤのシールなんだけど、汎用ってことかな。
これはどういうこと？作ってくれるの？
メーターギヤのシールなんだけど、汎用ってことかな。
745 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 16:18:05 ID:8I2eIfJS
つか今のﾎﾝﾀﾞにゃ何も無いw
不買運動以前に欲しい新車が全く無い
747 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 16:39:18 ID:nb1DQCle
>>744
下請け の 納期が８月以降
下請け の 納期が８月以降
749 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 17:19:41 ID:57lEwl1Q
欲しいバイクって旧いのばかりダナ。
もし、「アンタの２ｓｔレプとＳＳを只で取り替えてやるから５年乗ってくれ」
と有る訳無いけど言われたら。
やっぱ２ｓｔでしょ！
もし、「アンタの２ｓｔレプとＳＳを只で取り替えてやるから５年乗ってくれ」
と有る訳無いけど言われたら。
やっぱ２ｓｔでしょ！
>88NSRはもう全然ダメ。壊れるのが怖くて盆栽状態。
88NSRでサーキットをガンガン走ってる俺は変態かｗ
ホンダ車4台持ってるのだが、来月から値段また上がるので10万注文してきた。
だが88のピストンは4個欲しかったが、2個で我慢・・・だって4個だと3万近くするしｗ
やっぱ2STは軽いので、走るのみならず載せ降ろしにも楽なので良いわ。
消耗を考えると4STなのだろうが、重くて辛いわ・・・
88NSRでサーキットをガンガン走ってる俺は変態かｗ
ホンダ車4台持ってるのだが、来月から値段また上がるので10万注文してきた。
だが88のピストンは4個欲しかったが、2個で我慢・・・だって4個だと3万近くするしｗ
やっぱ2STは軽いので、走るのみならず載せ降ろしにも楽なので良いわ。
消耗を考えると4STなのだろうが、重くて辛いわ・・・
>>749
ウン十万で売ってくれって言われたことがある。
知ってる奴だったけど、丁寧にお断りした。
内心では、一時の興味で欲しいなんて言うヤツに売れるかﾎﾞｹ！
どうせすぐ別のが欲しくなるんだろ!
金じゃねぇんだよ！こいつは俺の相棒だ！
などなど思ってた。
ウン十万で売ってくれって言われたことがある。
知ってる奴だったけど、丁寧にお断りした。
内心では、一時の興味で欲しいなんて言うヤツに売れるかﾎﾞｹ！
どうせすぐ別のが欲しくなるんだろ!
金じゃねぇんだよ！こいつは俺の相棒だ！
などなど思ってた。
753 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:22:18 ID:8I2eIfJS
とはいえﾎﾝﾀﾞに限らず2stの新車は無いしな。
俺もγとか行きつけのバイク屋に修理に持ってくといつも言われる。
そろそろ新車どーですか？
新型の隼とかどーすか？とかｳｻﾞｰな感じ。
新型のｺﾞｶﾞﾝとか出してくれたら即買いなのになー
俺もγとか行きつけのバイク屋に修理に持ってくといつも言われる。
そろそろ新車どーですか？
新型の隼とかどーすか？とかｳｻﾞｰな感じ。
新型のｺﾞｶﾞﾝとか出してくれたら即買いなのになー
754 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:42:02 ID:n2Hu4WGi
>>744
今は店のオンラインパーツ検索注文で分かるよ
「ご相談パーツ」と出たらアウト、すでに永久欠品
「０」でも鈴鹿か狭山どっちかの工場で完成予定日が出ているならまだセーフ
つか、いったい何をご相談すればいいんだ…
今は店のオンラインパーツ検索注文で分かるよ
「ご相談パーツ」と出たらアウト、すでに永久欠品
「０」でも鈴鹿か狭山どっちかの工場で完成予定日が出ているならまだセーフ
つか、いったい何をご相談すればいいんだ…
MVX&NSは辛いよなぁ・・・ガスケットやリング、ピストン・・・どないせーちゅうんじゃ！て感じだし。
逆にソレを見てるので、今ガシガシ注文入れてるんだけどｗ
もう90S前後を上回る元気な中型バイクは今後出ないし。
逆にソレを見てるので、今ガシガシ注文入れてるんだけどｗ
もう90S前後を上回る元気な中型バイクは今後出ないし。
NS50FからスタートしてNSR250に移行しようと思っていたのに
周りがＮＳＲだらけだからへそを曲げてγに行きました。
最初はなぜこんな難儀な道に入ってしまったのだろう・・・
と後悔したこともありましたが、今では良い選択だったなと
思っています。
しかしあのホンダがこんなことになるとはねえ・・・
一寸先は闇だ。
周りがＮＳＲだらけだからへそを曲げてγに行きました。
最初はなぜこんな難儀な道に入ってしまったのだろう・・・
と後悔したこともありましたが、今では良い選択だったなと
思っています。
しかしあのホンダがこんなことになるとはねえ・・・
一寸先は闇だ。
759 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 19:34:00 ID:922eGlDr
ところでNS50Fももう部品ないの？
そもそもNS50Fって、93ぐらいで生産終わらなかったっけ?
その後は迷車NS-1に変わったから、部品でなくても不思議
じゃない罠。
その後は迷車NS-1に変わったから、部品でなくても不思議
じゃない罠。
NS50Rがあったから出るだろ
NS50Rこれか･･･
ttp://www.honda.co.jp/HRC/products/machine/ns50r/index.html
公道不可のレース用で、NSR250も出せばよかったのに･･･
ttp://www.honda.co.jp/HRC/products/machine/ns50r/index.html
公道不可のレース用で、NSR250も出せばよかったのに･･･
それはRS250が・・・
765 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 21:09:56 ID:57lEwl1Q
部品の話ついでに質問なんですが
エンジンマウントのダンパーを造ってくれるとこご存じの方よろしくおながいします
リアサスの取り付け部なんかにつかってあるような
金属の筒にｺﾞﾑが圧入してあって、その内側に金属の筒が入ったダンパーなんですが…
エンジンマウントのダンパーを造ってくれるとこご存じの方よろしくおながいします
リアサスの取り付け部なんかにつかってあるような
金属の筒にｺﾞﾑが圧入してあって、その内側に金属の筒が入ったダンパーなんですが…
767 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 21:31:05 ID:n2Hu4WGi
4発の方でも人気のCB-FやらCBX辺りもパーツの供給危ういらしいね
外装すら出ないって
90'のﾏｼﾝもそろそろ20年選手だし大人買いしておくかな
外装すら出ないって
90'のﾏｼﾝもそろそろ20年選手だし大人買いしておくかな
768 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 21:35:41 ID:ZMQ1R2Gc
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
769 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 21:36:15 ID:ZMQ1R2Gc
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
どこも、外装はまず最初に絶版になる部品なんじゃ・・・
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
>>766
ラバーリペアでなんとか自作出来ないかな？シートのダンパーゴムやライトのパッキンの欠損部分の補修にも使えるくらい弾性、強度あるみたいだよ。
あとはモトメンテの後ろの方にいろんな加工屋さんとか載ってるから聞いてみたら？
タウンページで探すって手もある。
ラバーリペアでなんとか自作出来ないかな？シートのダンパーゴムやライトのパッキンの欠損部分の補修にも使えるくらい弾性、強度あるみたいだよ。
あとはモトメンテの後ろの方にいろんな加工屋さんとか載ってるから聞いてみたら？
タウンページで探すって手もある。
>>819
ええーっ？
ええーっ？
>>727
400のオーバーサイズピストンてワイセコとか社外でありますか？
400のオーバーサイズピストンてワイセコとか社外でありますか？
>>766
そこでホムセンのゴム足コーナーですよ
そこでホムセンのゴム足コーナーですよ
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
旧車怪みたいにはなりたくないが、同型車の愛好会とか作ってく必要あるんかもねえ。
しかし、マイナー車種ばっかなんだよな、好きなんわ。
しかし、マイナー車種ばっかなんだよな、好きなんわ。
>>782
わかるｗ良い物出ても、同じ車種の知り合いには言えないもん。あっちも多分見てるだろうけどね
わかるｗ良い物出ても、同じ車種の知り合いには言えないもん。あっちも多分見てるだろうけどね
今月号（８月号）のロードライダーは２スト特集だた。
平忠彦ﾅﾂｶｼｽ
平忠彦ﾅﾂｶｼｽ
やっぱり部品のスペアに「完全なもう一台」ってのは用意したいんだけどなぁ。
オクで28スタートのKR-1Rがすげー久しぶりに出てさ、「うわ、強気だなぁ・・・
欲しいなぁ、どうしよ・・・」と思ったらあっちゅう間に即決された。
金持ってるやつにはかなわんわ・・・(T-T)
オクで28スタートのKR-1Rがすげー久しぶりに出てさ、「うわ、強気だなぁ・・・
欲しいなぁ、どうしよ・・・」と思ったらあっちゅう間に即決された。
金持ってるやつにはかなわんわ・・・(T-T)
>>786
スペアに ２８なら 金持ちだな って思うけど。
もしかしたら １台目としての 購入かもよ？
なら 仲間増えて 良かったやん。
もしかして 書無し 部品取り用で ２８スタート？
もし そうなら 強気っつうより ふざけた値付ですな。
スペアに ２８なら 金持ちだな って思うけど。
もしかしたら １台目としての 購入かもよ？
なら 仲間増えて 良かったやん。
もしかして 書無し 部品取り用で ２８スタート？
もし そうなら 強気っつうより ふざけた値付ですな。
部品取りとして35年間、眠り続けてる
ヤツを手に入れた。これで暫くはオクから足が洗えそうだ。
ヤツを手に入れた。これで暫くはオクから足が洗えそうだ。
オクで競り合ってて、落札されちゃってチクショーと思って
誰だコノヤローとか思うと知り合いだったりするな。
それ以来オクで競り合いになりそうな時には連絡をとりあってる。
そうすれば無駄につり上げなくて済むし。
でも予算が足りなくて落とせない事も多いんだけどなorz
誰だコノヤローとか思うと知り合いだったりするな。
それ以来オクで競り合いになりそうな時には連絡をとりあってる。
そうすれば無駄につり上げなくて済むし。
でも予算が足りなくて落とせない事も多いんだけどなorz
競り合いになったが、相手がアダマンタイト並に固くて勝てそうに無い時は少しずつ入札して
少しでも高い金額で買わせてるのだが、まれに目測を誤って自分が想定外の金額で買うはめになって酷い目に合う事がある。
ギギギ・・・くやしいのぉ・・
少しでも高い金額で買わせてるのだが、まれに目測を誤って自分が想定外の金額で買うはめになって酷い目に合う事がある。
ギギギ・・・くやしいのぉ・・
>739 2年くらい前に聞いた話だったので税制改正でゴタゴタしていたのは確か、
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20070402/267082/
金型2年で償却しなければならなくなるところだったが、自動車関係は
これまでと同じ10年になったようだ。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20070402/267082/
金型2年で償却しなければならなくなるところだったが、自動車関係は
これまでと同じ10年になったようだ。
生KR-1Rみてぇよ・・・。
先輩の祖父の家にNSRが眠ってるらしい。
NSRって250しかないよね？
ﾀﾀﾞで譲って頂けるみたい(´Д｀)
もはや俺は病気だな…
NSRって250しかないよね？
ﾀﾀﾞで譲って頂けるみたい(´Д｀)
もはや俺は病気だな…
798 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 20:41:29 ID:/tCWPPns
嫌なら俺が預かるw
いや、俺が俺が
800 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 21:30:49 ID:2bwBHhwx
いやいや俺が ノ
(´･ω･｀)ハイエナがいっぱい……………こわい……………
じゃあ俺もｗ
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
その辺はヤマハパラツインは優遇されてるわ
譲って頂けるのはNSRの250だと思いますm(__)m
NS400とかNS500も現存してますっけ？
２stマニアになっちまう(T-T)そして金がない
NS400とかNS500も現存してますっけ？
２stマニアになっちまう(T-T)そして金がない
807 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 22:03:43 ID:2bwBHhwx
>>806
だからここは俺が ノ
だからここは俺が ノ
>NS500
さすがにワークスマシンは特殊なところにしかないだろう。
ああ、どっかにNSR50でいいから落ちてないかな。
さすがにワークスマシンは特殊なところにしかないだろう。
ああ、どっかにNSR50でいいから落ちてないかな。
放置YSR50なら以前見たなぁ。
まだ復帰できそうだったなぁ。
まだ復帰できそうだったなぁ。
814 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 00:40:26 ID:+KUi8Ir/
需要があるってことじゃないか。俺は嬉しいけどね。
放置車両は18万じゃなおらんだろうしな
819 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 03:51:12 ID:FQZF/seS
NS250R 19.8ﾏﾝ
買いですか？
買いですか？
>>819
店だったらそんなもんじゃないかな？
価格からすると程度は並みか並み以下の感じ。
店で程度が良いとやたら高い値段がついてることが多い。
自分である程度弄れるならこの手のバイクは個人売買またはオークションの方が良いよ。
バイク屋で買ってもどうせ部品が出ないし。
店だったらそんなもんじゃないかな？
価格からすると程度は並みか並み以下の感じ。
店で程度が良いとやたら高い値段がついてることが多い。
自分である程度弄れるならこの手のバイクは個人売買またはオークションの方が良いよ。
バイク屋で買ってもどうせ部品が出ないし。
パラガン ３型
結構、パーツ出るよ^^
結構、パーツ出るよ^^
パラガン 1型も
意外と、パーツ出るよ^^
意外と、パーツ出るよ^^
社員がスズ菌に毒されておるな・・・
>>824
病原菌そのものだろJK
病原菌そのものだろJK
アホンダの絶版車は欠品だらけなんじゃないの？ＮＳなら在庫があるのかな
パーツないないって良く言われるが、NSRに関しては88～94まで結構使い回し効くし
中古も多いからまだ楽よ。 まぁ先日大量に頼んだのでどのくらい出るか楽しみだがｗ
それはさておき600RRと1000RRのスレ見てたら、SSも大変なのね。
フルパワー逆車の新車が9月以降は厳しいようだが、来年末にも規制があるようだし。
2ST勢はパーツに苦しみ、SS勢は規制に苦しんでるのか・・・
生ガス、白煙撒き散らしながら走るのに少し罪悪感？！
中古も多いからまだ楽よ。 まぁ先日大量に頼んだのでどのくらい出るか楽しみだがｗ
それはさておき600RRと1000RRのスレ見てたら、SSも大変なのね。
フルパワー逆車の新車が9月以降は厳しいようだが、来年末にも規制があるようだし。
2ST勢はパーツに苦しみ、SS勢は規制に苦しんでるのか・・・
生ガス、白煙撒き散らしながら走るのに少し罪悪感？！
>>827
少々規制されても扱いきれん馬力なんだから大変とは思えんｗ
少々規制されても扱いきれん馬力なんだから大変とは思えんｗ
100PSの水冷山賊を試乗したら、１速でフロント浮いて涙目
になった。かと言って53PSじゃちょっと足りないので、
その中間くらいが一番いいかも。
でもやっぱ、2stのパワーバンドに入った瞬間の豹変が
楽しくてやめられないｗ
になった。かと言って53PSじゃちょっと足りないので、
その中間くらいが一番いいかも。
でもやっぱ、2stのパワーバンドに入った瞬間の豹変が
楽しくてやめられないｗ
>>830
すまんかった。正直俺も扱いきれん。
すまんかった。正直俺も扱いきれん。
>>833
何乗ってるんだい？ん？俺に言ってみろ？
何乗ってるんだい？ん？俺に言ってみろ？
ていうか俺のＩＤがＤＴ（童貞）だｗｗｗ
>>837
そこじゃないとこでつっこみたかった
そこじゃないとこでつっこみたかった
>>836
お前めんどくさいヤツだな
お前めんどくさいヤツだな
840 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 18:46:49 ID:C+OCYLri
なんか週末雨降らないみたいだし、浜名湖辺りにでも煙撒きにいこうかな
俺は三河三国を燻しに（ry
ｓｓスレ見てきた。
逆車フルパワーの輸入に非協力的なのアホンダの姿勢がよく解った。
もうあそこ一度潰れた方がいいわｗｗｗ
逆車フルパワーの輸入に非協力的なのアホンダの姿勢がよく解った。
もうあそこ一度潰れた方がいいわｗｗｗ
>>842
そうだね。
どうせ部品も出ないからメーカーあっても関係ないし。
クラッシックバイクミーティングでも「皆古いバイクで大変ですね」みたいな他人事のような感じで、「うちで造ったバイクを大切に乗ってくれてありがとう」みたいな雰囲気は全然なかったな。
色々世話やいてる人もバイトみたいだったし、10人やそこらなんだから社員がやればいいのに。
なんか冷めた感じがしました。
表参道の貸ビルに本社があった頃はもっと熱くて良い会社だった気がする。
そうだね。
どうせ部品も出ないからメーカーあっても関係ないし。
クラッシックバイクミーティングでも「皆古いバイクで大変ですね」みたいな他人事のような感じで、「うちで造ったバイクを大切に乗ってくれてありがとう」みたいな雰囲気は全然なかったな。
色々世話やいてる人もバイトみたいだったし、10人やそこらなんだから社員がやればいいのに。
なんか冷めた感じがしました。
表参道の貸ビルに本社があった頃はもっと熱くて良い会社だった気がする。
2スト車に、フューエルワンとかの添加剤って入れても大丈夫なのかな？
>>843
なんか話聞いていると、今のホンダって会社っていうよりは、お役所みたいな感じだな。
あと昔のホンダの黄金期を支えた技術者とかはもう社内に残ってないとか・・・
それでもうウチは昔の排ガスのヤバい商品とは関係無い。みたいなスタンスかも・・・
スズキが技術者の横内さんを割りと大事にしているように見えるのとは対極っぽいな。
なんか話聞いていると、今のホンダって会社っていうよりは、お役所みたいな感じだな。
あと昔のホンダの黄金期を支えた技術者とかはもう社内に残ってないとか・・・
それでもうウチは昔の排ガスのヤバい商品とは関係無い。みたいなスタンスかも・・・
スズキが技術者の横内さんを割りと大事にしているように見えるのとは対極っぽいな。
846 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 23:21:02 ID:Rubl/OAJ
会社の規模が大きくなるとそうなってしまうのは致し方ないのかねえ・・・
でもちょっと淋しいな
でもちょっと淋しいな
>>844
使ってみたがよく判らん。高いもんじゃないし一応やってみたら？
使ってみたがよく判らん。高いもんじゃないし一応やってみたら？
ちょっとの話、俺のCR-Xにリコールが出ては葉書がきたんでディーラーもってった。
あからさまにサービスはめんどくせーな態度ｗ
店内で待っていてもなかなか声がかからない。結構な時間が過ぎて「あの、あとどれくらい
かかりますか？」って聞いたらサービスに連絡とって「もう終わってますよ」だって。
帰ろうとしたら敷地外の路上に止めてあった…
ちなみにノーマル、ホイル交換だけ。
それ以来、２輪はホンダ派だったけど今は緑一色ｗ
ホンダはもうええわ・・・
あぁっ、ホンダの２輪でも嫌な記憶がぐぐっと・・・
あからさまにサービスはめんどくせーな態度ｗ
店内で待っていてもなかなか声がかからない。結構な時間が過ぎて「あの、あとどれくらい
かかりますか？」って聞いたらサービスに連絡とって「もう終わってますよ」だって。
帰ろうとしたら敷地外の路上に止めてあった…
ちなみにノーマル、ホイル交換だけ。
それ以来、２輪はホンダ派だったけど今は緑一色ｗ
ホンダはもうええわ・・・
あぁっ、ホンダの２輪でも嫌な記憶がぐぐっと・・・
昔外回りでホンダ系の店いくつか回ったけど、対応は店にもよる罠。
ホンダ系にも色々あるみたい。
ホンダク●オ三●中●●従業員がスゲー上から目線で酷かった記憶が・・・
ホンダ系にも色々あるみたい。
ホンダク●オ三●中●●従業員がスゲー上から目線で酷かった記憶が・・・
クリオは比較的高級車種の取り扱いメインだったから顧客も裕福層が多く、
あからさまに値引きを要求する客には、他でどうぞって雰囲気だったな。
うちは金払いの良い客しか相手にしませんみたいな。
その分、店舗や工場は綺麗だったけど、レバーレートは高いんだろうな…
あからさまに値引きを要求する客には、他でどうぞって雰囲気だったな。
うちは金払いの良い客しか相手にしませんみたいな。
その分、店舗や工場は綺麗だったけど、レバーレートは高いんだろうな…
まぁ、世の中にいろいろな人間がいるのと一緒だね。
うちの親父がオデ買った時は注文と違う内容の車が来たw
親父が車関係の人間でディーラーとも知り合いが多くて、
車を大事にするって多少知れてたから、
納車の時「この車はどこに納車すんだ？俺の車はいつになる？」
って言って社員青ざめさせた。オプション沢山で許したみたい。
まぁオプション付ける時にも問題が出たわけだが…。
うちの親父がオデ買った時は注文と違う内容の車が来たw
親父が車関係の人間でディーラーとも知り合いが多くて、
車を大事にするって多少知れてたから、
納車の時「この車はどこに納車すんだ？俺の車はいつになる？」
って言って社員青ざめさせた。オプション沢山で許したみたい。
まぁオプション付ける時にも問題が出たわけだが…。
あれ？ここバイク板だよな・・・？
車でもバイクでも
営業所や店によって違うから
殿も店によっては親切丁寧な所が有る可能性が
ほんのちょっぴり残ってるかも知れない。
て話ぢゃないの？
営業所や店によって違うから
殿も店によっては親切丁寧な所が有る可能性が
ほんのちょっぴり残ってるかも知れない。
て話ぢゃないの？
858 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 17:30:46 ID:mQ2emy+Q
ホンダのディーラーは合併統廃合繰り返してるから従業員のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ低下してるんだろうな
ホンダに部品大量注文入れてたのだが、早速ニードル欠品判明ｗ 涙が出そうだが・・・
ここで涙は卑怯だって、歯を食いしばって我慢しているよ。
それでも良いって何度も思った・・・旧車を皆でシェアしているけれど。
ここで涙は卑怯だって、歯を食いしばって我慢しているよ。
それでも良いって何度も思った・・・旧車を皆でシェアしているけれど。
860 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 18:38:11 ID:9WR0OWY6
今月号のロードライダーに集合チャンバーは
パワーが出ないというのは噂だって書いてあるな。
パワーが出ないというのは噂だって書いてあるな。
>>860
書いてあったね。
でも、やっぱり各気筒独立の方がパワー出るんじゃないかな？
集合のレーサー見たことないし。
軽くて速くてスペース取らないならTZ500みたいな無理矢理なチャンバー作らないだろうしね。
書いてあったね。
でも、やっぱり各気筒独立の方がパワー出るんじゃないかな？
集合のレーサー見たことないし。
軽くて速くてスペース取らないならTZ500みたいな無理矢理なチャンバー作らないだろうしね。
ロングストロークでポートタイミングがそんなに早くない2stだったら良いんじゃね？
てか、4stに比べてファジーな点が多いから気筒独立と比べて本当にパワーが出る集合管を作るのが難しいんじゃないかと
てか、4stに比べてファジーな点が多いから気筒独立と比べて本当にパワーが出る集合管を作るのが難しいんじゃないかと
同意
パワーチェックしたデータを出されれば
信じるかも知れない。
2chでもよく言われてる
『嘘を嘘と見抜けないほにゃらら』
誰かパワーチェックした人、居ないの？
パワーチェックしたデータを出されれば
信じるかも知れない。
2chでもよく言われてる
『嘘を嘘と見抜けないほにゃらら』
誰かパワーチェックした人、居ないの？
そのロードライダーに、
最近のホンダは生産終了から10年で純正パーツの供給がストップする例が多いとあったな。
パーツ供給が良いホンダと云うのはもはや伝説の話だな。
最近のホンダは生産終了から10年で純正パーツの供給がストップする例が多いとあったな。
パーツ供給が良いホンダと云うのはもはや伝説の話だな。
原付でなんだか申し訳ないんだが、RZ50(98')ｶｯﾀﾖｰ
>>866
ﾏﾘｶﾞﾄｳ！ﾍﾟﾝﾍﾟｹ大事にします(`･ω･´)
ﾏﾘｶﾞﾄｳ！ﾍﾟﾝﾍﾟｹ大事にします(`･ω･´)
集合チャンバーはスノーモービルやマリンのチューニングエンジンに使われていて200馬力オーバーを叩き出している。
メーカーの純正装着も集合チャンバー。
あれに書かれていた内容を診ると、集合チャンバーは音だけのパーツじゃないと言いたかっただけだろ。
メーカーの純正装着も集合チャンバー。
あれに書かれていた内容を診ると、集合チャンバーは音だけのパーツじゃないと言いたかっただけだろ。
久々にﾛｰﾄﾞﾗｲﾀﾞｰ買ってみた｡
ｷﾗｷﾗ輝くｼｮｯﾌﾟｶｽﾀﾑのﾏｽｨｰﾝはお腹ｲｯﾊﾟｲでｳﾝｻﾞﾘだw
RZｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞの哀愁漂うやつれた感じのﾏｼﾝ gj
ｷﾗｷﾗ輝くｼｮｯﾌﾟｶｽﾀﾑのﾏｽｨｰﾝはお腹ｲｯﾊﾟｲでｳﾝｻﾞﾘだw
RZｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞの哀愁漂うやつれた感じのﾏｼﾝ gj
気になるのは200psオーバーの為の集合チャンバーなのか？
ってことだよね。
ってことだよね。
平さん、今こんなの販売してんだな。
・ギャラリー
http://www.tairaracing.co.jp/tzr250r02.html
・スペック
http://www.tairaracing.co.jp/tzr250r03.html
値段はちとアレだけど、今2ｓｔ車をコンプリート車として
販売しようという心意気は嬉しい。
・ギャラリー
http://www.tairaracing.co.jp/tzr250r02.html
・スペック
http://www.tairaracing.co.jp/tzr250r03.html
値段はちとアレだけど、今2ｓｔ車をコンプリート車として
販売しようという心意気は嬉しい。
俺的に集合チャンバーは低速トルクを引き出すチャンバーかと・・・
マリンやモービルはどういう特性狙ってるかはしらんが
マリンやモービルはどういう特性狙ってるかはしらんが
6年間お世話になったNSR(MC18)から降ります
さよならNSR
そしてこんにちはNSR(MC21)
(ﾟ∀ﾟ)
さよならNSR
そしてこんにちはNSR(MC21)
(ﾟ∀ﾟ)
そして6年後にMC28に（ry
もう手に入らないかもしれんが。
もう手に入らないかもしれんが。
なんて贅沢な「さよなら」と「こんにちは」だ・・・(；´Д`)
877 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 00:42:18 ID:vZK4V+WC
VJ23 LSと、MC28レプソルを衝動買いしてしまった・・・。
879 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 01:16:26 ID:MtNAatJi
>>878
値段だけ見ると高いけどね、約140万。
ただ作業メニュー見たら安いわ。
エンジンフルO/H
前後サスフルO/H
FブレーキはR1のブレンボに交換、RブレーキO/H
ベアリング類全交換
消耗品(FRタイヤ、前後スプロケ、チェーン、バッテリー、プラグ)交換
外装カウルは全てFRPに交換、ミラーはウインカー付きに交換
社外チャンバー+バックステップ、完成後の実走テスト有り、６ヶ月保証書付等
値段だけ見ると高いけどね、約140万。
ただ作業メニュー見たら安いわ。
エンジンフルO/H
前後サスフルO/H
FブレーキはR1のブレンボに交換、RブレーキO/H
ベアリング類全交換
消耗品(FRタイヤ、前後スプロケ、チェーン、バッテリー、プラグ)交換
外装カウルは全てFRPに交換、ミラーはウインカー付きに交換
社外チャンバー+バックステップ、完成後の実走テスト有り、６ヶ月保証書付等
>>871
マルチしてんな氏ね糞業者
マルチしてんな氏ね糞業者
まぁマルチとはいえ此処ではアリな情報だろう
レストアしたことある人なら分かるけど、この内容で140は高くは無いよ
自分はS4だけど基本ノーマルで完調状態にするのに130ほどかかった
チャンバー＆足回りのグレードアップで50、外装極上（WW仕様）でさらに50くらいはかかるそうな
だいたいの部品代や整備調整代も教えてくれたから決してボラれた代金ではないと思う
自分はS4だけど基本ノーマルで完調状態にするのに130ほどかかった
チャンバー＆足回りのグレードアップで50、外装極上（WW仕様）でさらに50くらいはかかるそうな
だいたいの部品代や整備調整代も教えてくれたから決してボラれた代金ではないと思う
確かに。140万という金額は高いけど、
価格としたら決して高い、とは言えないなぁ…
しかしやっぱ高いwww
価格としたら決して高い、とは言えないなぁ…
しかしやっぱ高いwww
もう俺たちの２レプは「整備」ではなく「レストア」なのか・・・
純正部品出る→「整備」
純正部品出ない→「レストア」
純正部品出ない→「レストア」
よかった！ギリギリ「整備」だ！
時間の問題。
890 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 13:28:28 ID:tUGC9By/
この流れに噴いたw
891 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 14:02:28 ID:a2Fl7eqp
俺のチャンバーが火を噴くぜ
俺のバーチャンが火を噴くぜ
いかすぜバーさん！
サーカスの方ですか？
895 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 16:10:25 ID:tUGC9By/
つか140で2stﾖﾝﾊﾟﾂならｿｯｺｰ電話してる。冬コミの印刷代使い込んでも悔いは無いw
>>895
それだったら定期預金解約するぜ
それだったら定期預金解約するぜ
あー、俺も５ガンならいくかも。RZVだとちょっと・・・
新車同様の５ガンなら２００出す
RZVは…いいとこ１００だな
RZVは…いいとこ１００だな
バイクもNSXみたいにリフレッシュプランがあると良いよね～。
ＮＲすらやってないみたいね・・・・
この前中古で300万だった。
もう2年くらい置いてある。
この前中古で300万だった。
もう2年くらい置いてある。
ﾋﾞﾓｰﾀ500Vdueが欠陥車じゃなければ乗ってみたい
903 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 19:03:06 ID:tUGC9By/
今3XVを持ってるが、こいつが逝ったら多分4stに乗り換えるだろうな。（焼き付き＝終了ではない）
だが4発には乗らない。最新の大排気量シングルかツイン。
だが4発には乗らない。最新の大排気量シングルかツイン。
各メーカー、登録書あれば部品だします、みたいにならないかね～。
ガンマやRZ、NSRは力入れてるお店があるから良いよね。
MVXなんて当時からダイシンくらいしかいじってなかったしな～。ヤフオクでもアフターパーツなんて皆無に近いもんな。
KRよりはマシかな？
あっ、今日綺麗なKR250？Sかな？がいた♪
大事そうに乗ってるの見ると他人のでも嬉しくなるね～♪
ガンマやRZ、NSRは力入れてるお店があるから良いよね。
MVXなんて当時からダイシンくらいしかいじってなかったしな～。ヤフオクでもアフターパーツなんて皆無に近いもんな。
KRよりはマシかな？
あっ、今日綺麗なKR250？Sかな？がいた♪
大事そうに乗ってるの見ると他人のでも嬉しくなるね～♪
KR-1Rだとバイク屋でも「こんなんあったんだ・・・」ってことめずらしくないよ。
ショップに力入れてくれなんて言えないよなぁ。
中古でもKR-1ならわりとあるんだけど共通部品がほとんどない・・・
本腰入れて維持を考えていかないとなぁ。
ショップに力入れてくれなんて言えないよなぁ。
中古でもKR-1ならわりとあるんだけど共通部品がほとんどない・・・
本腰入れて維持を考えていかないとなぁ。
>>907
俺はチェーンメンテしてから浜名湖大橋の駐車場かガーデンパークまで流そうかと
俺はチェーンメンテしてから浜名湖大橋の駐車場かガーデンパークまで流そうかと
909 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 12:12:02 ID:1UaKAsc8
雨ﾌﾃｷﾀ－
>>910
うちの方はまったく降ってないけど、浜松周辺は降ってるの？
うちの方はまったく降ってないけど、浜松周辺は降ってるの？
まんこ寺、燻してきた。
冷やしらーめん喰ってきた。
後悔はしていない。
冷やしらーめん喰ってきた。
後悔はしていない。
913 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 20:47:20 ID:1UaKAsc8
名古屋は降ってる。
今日は晴れかと思って会社に単車で行ったら降られた。
でもなんか楽しいw
今日は晴れかと思って会社に単車で行ったら降られた。
でもなんか楽しいw
タイラレーシング、140って表記あったのに全部消えてる。
完売した？ ((((;゜Д゜)))
完売した？ ((((;゜Д゜)))
>>915
結局GP250もスーパーバイク系のレースになるというだけでそ。
もう興味ないわ。見ててもつまらんし、客も減る一方だし
ライダーの負担金とかも増えるからエントリーもまた減るだけ。
GPおわっとる。
結局GP250もスーパーバイク系のレースになるというだけでそ。
もう興味ないわ。見ててもつまらんし、客も減る一方だし
ライダーの負担金とかも増えるからエントリーもまた減るだけ。
GPおわっとる。
917 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 07:51:17 ID:ADtGpn0a
>>871
タイラレーシングって知らなかったんだけど、
ひょっとしてと思ってHP見たら、やっぱりそうだった。
あの平忠彦がやってたんだ
なつかしさと、まだ熱いハートを持ち続けている
ことに自分の心がさわいだ。
タイラレーシングって知らなかったんだけど、
ひょっとしてと思ってHP見たら、やっぱりそうだった。
あの平忠彦がやってたんだ
なつかしさと、まだ熱いハートを持ち続けている
ことに自分の心がさわいだ。
>>918
そして、普通二輪市場が活性化するのか、ええのう。
そして、普通二輪市場が活性化するのか、ええのう。
ニンジャ250に続く中型4ｓｔの新車がいっぱい出てくるのはいいことなんだろうなー（遠い目
大型はなー、速いけどなー、調子に乗ってぶん回してるとタイヤ代とかなー・・・
それにコーナーで勝負しなくても離されなければ直線で絶対抜けるから
乗り方がどんどん手抜きになっていって気がつけばただの直線番町なヘタレ糊
に退化しててゾッとした・・・
それにコーナーで勝負しなくても離されなければ直線で絶対抜けるから
乗り方がどんどん手抜きになっていって気がつけばただの直線番町なヘタレ糊
に退化しててゾッとした・・・
そのうち小型２輪でも排気量ごとで税金変えられるかもな。
>>922
俺はセカンドバイクのZZR-Cで走ると手抜きなんかできんぞ？
つっ込みは止まらんから気を使うし、立ちでラフに開けたらえらいことに…
下りのタイトが続くとこなんか何発気合入れればいいんだ？って感じ。それはそれで面白いが。
調子に乗ってレプとかと峠を数往復したら、バイクを降りたら歩き方がロボットみたいになったｗ
同じところをレプで走ったら自分が上手くなった気がしたよｗ
俺はセカンドバイクのZZR-Cで走ると手抜きなんかできんぞ？
つっ込みは止まらんから気を使うし、立ちでラフに開けたらえらいことに…
下りのタイトが続くとこなんか何発気合入れればいいんだ？って感じ。それはそれで面白いが。
調子に乗ってレプとかと峠を数往復したら、バイクを降りたら歩き方がロボットみたいになったｗ
同じところをレプで走ったら自分が上手くなった気がしたよｗ
でもどれだけ大型批判しようが、それが2ｽﾄで出れば歓喜するんだろ、俺ら。
>922 そうだよな。サーキットならコーナーでタイムを稼いで脱出速度も
高くして結局直線も早いしで技量の差というものが出やすいが、
公道ではリスク考えてマージンもって走らなければならないからコーナーで
稼ぐ事があまりできないし稼いだとしても対向車やら障害物のせいでパー
になる事が多い。
大型だと直線で稼げるのでコーナー無理しなくても良いしで逆にマッタリ
回るイメージの方が直線でガバッと開けられるので良い
しかし、それだとバイクに乗っるより車の方がよくね～ェ
という事になりバイクに乗る意味があまり無くなってしまう
高くして結局直線も早いしで技量の差というものが出やすいが、
公道ではリスク考えてマージンもって走らなければならないからコーナーで
稼ぐ事があまりできないし稼いだとしても対向車やら障害物のせいでパー
になる事が多い。
大型だと直線で稼げるのでコーナー無理しなくても良いしで逆にマッタリ
回るイメージの方が直線でガバッと開けられるので良い
しかし、それだとバイクに乗っるより車の方がよくね～ェ
という事になりバイクに乗る意味があまり無くなってしまう
>>926
まさにそれ。
4stのが2に比べて壊れにくいし、長距離楽だし最高速度とかも・・・
って、それなら車でいいじゃん。なんだよなー。
直線ドカンだけなら別にリッターバイクでなければならん必然性がない。
でも2レプの楽しさは絶対車では味わえないわけで、
だからこそ2レプはそういうことに気づいてしまった俺らだけの為にでも
ムリムリ残り続けてもらわないと困んだよな～。
滅茶苦茶利己主義なこと言ってるのは自分でも認めてます・・・。
まさにそれ。
4stのが2に比べて壊れにくいし、長距離楽だし最高速度とかも・・・
って、それなら車でいいじゃん。なんだよなー。
直線ドカンだけなら別にリッターバイクでなければならん必然性がない。
でも2レプの楽しさは絶対車では味わえないわけで、
だからこそ2レプはそういうことに気づいてしまった俺らだけの為にでも
ムリムリ残り続けてもらわないと困んだよな～。
滅茶苦茶利己主義なこと言ってるのは自分でも認めてます・・・。
>>925
600クラスSSに堂々と殴り込むRGV600ガンマ。
買うだろ…500のがいいけどさ
>>927
N1→ガンマに乗り換えてきたけど2stイコールバイクのイメージだから
先輩のバイク乗ったらあれ？タイヤが二つの車じゃん。とオモタ。
600クラスSSに堂々と殴り込むRGV600ガンマ。
買うだろ…500のがいいけどさ
>>927
N1→ガンマに乗り換えてきたけど2stイコールバイクのイメージだから
先輩のバイク乗ったらあれ？タイヤが二つの車じゃん。とオモタ。
>>929
どうせならRGV-γ800でモトに殴りこんでホンダ勢をブッチして欲しいw
俺も2st育ちだから4stは単車って気がしないんだよね。悪いわけじゃないんだけど、
どうしても欲しいものにはなりえない。150とか出してまたリッター買うぐらいなら
その金で中古の2st増やすか、今のを修理する。
どうせならRGV-γ800でモトに殴りこんでホンダ勢をブッチして欲しいw
俺も2st育ちだから4stは単車って気がしないんだよね。悪いわけじゃないんだけど、
どうしても欲しいものにはなりえない。150とか出してまたリッター買うぐらいなら
その金で中古の2st増やすか、今のを修理する。
雨止んだ！www
150あったら
Rサスをオーリンズに交換
ドナーマシンの外装修理
したいなぁ・・・。
Rサスをオーリンズに交換
ドナーマシンの外装修理
したいなぁ・・・。
>どうせならRGV-γ800でモトに殴りこんでホンダ勢をブッチして欲しいw
2STは参戦禁止だよ・・・。 GP250好きだったのになぁ・・・
まだ大治郎が居るし、上がってくるの楽しみだったのに。
2STは参戦禁止だよ・・・。 GP250好きだったのになぁ・・・
まだ大治郎が居るし、上がってくるの楽しみだったのに。
ルーキーGPにダイジローがいる
>>933
レギュなんて状況が変わればいくらでも変わるんだから、
そう深刻にならんでも。
今のGPは、レースそのものの為や、環境云々とかより
商売的な面でルールとか変えてしまうから、
4stだらけのGPにしたところで客が来なくなったり、
エントリーが減ったらまた元に戻るだけさ。
レギュなんて状況が変わればいくらでも変わるんだから、
そう深刻にならんでも。
今のGPは、レースそのものの為や、環境云々とかより
商売的な面でルールとか変えてしまうから、
4stだらけのGPにしたところで客が来なくなったり、
エントリーが減ったらまた元に戻るだけさ。
いやいや、時代の流れに逆行して買ってきた、新車。
２スト３００
さて、なーーーーんだ？
２スト３００
さて、なーーーーんだ？
柿でしょ。
300? 新車ってなにそれ?
ガスガスのEC300とかもありえるね
ていうか300ってなんだよ? そろそろ吐けw
gasならPRO300もあるなｗ
船外機じゃね？
実はハイパワー芝刈り機かもしれない
チェーンソウかと・・・
車っていうんだから車輪で地面を走るんだよな
農業系しかないだろ…
農業系しかないだろ…
>>1乙ﾎﾟﾆﾃｱｲｽﾗｯｶﾞ
ｺﾞﾊﾞｰｸorz
300ccともなるとさすがに持って作業できないな
>>947
遅すぎﾜﾛﾀw
遅すぎﾜﾛﾀw
951 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 14:52:33 ID:FEogWXxC
ハイパワー芝刈き=ハスク？
>>951
ハスクはチェンソーだろって思ったら、
ホントにハイパワーっぽい芝刈り機があったｗ
ttp://www.husqvarna.jp/node1556.aspx?pid=6761
しかもバイクだけじゃなくてライダーも売ってんのなｗ
ttp://www.husqvarna.jp/node1555.aspx?cid=116
ハスクはチェンソーだろって思ったら、
ホントにハイパワーっぽい芝刈り機があったｗ
ttp://www.husqvarna.jp/node1556.aspx?pid=6761
しかもバイクだけじゃなくてライダーも売ってんのなｗ
ttp://www.husqvarna.jp/node1555.aspx?cid=116
「サービスポジションに入れて掃除やサービスが簡単に行えます。」
掃除以外のサービス（ハァハァ
掃除以外のサービス（ハァハァ
おいw
すまん
OHVだから2ストじゃなかったな
OHVだから2ストじゃなかったな
すまん、おまいら。
GJ21A乗りだがカブってばっかりで修理→ちょっと乗る→カブる→修理→ちょっと乗る→カブる→の繰り返しで、金も気力も尽きたよ。
もう、やめようかと…
GJ21A乗りだがカブってばっかりで修理→ちょっと乗る→カブる→修理→ちょっと乗る→カブる→の繰り返しで、金も気力も尽きたよ。
もう、やめようかと…
カブるのと要修理は関連あり？
修理の仕方が悪いか、その部分が潰れる他の原因に気付いてないのかどちらか。
同じところが何回も潰れるなら潰れないように工夫する。自分で難しいならバイク屋や
そういうのが得意そうなおっさんなんかに相談してみる。
いつもバイク屋に出してるなら違う店に出してみる。
カブるだけならそう難しいような気もしないけど、、
とりあえず、あきらめるのだけはなし。克服しないといつまでも暗い気持ちのままだからね、、
とりあえず…
・オイル銘柄（かぶらないエルフのモト２ＸＴにしてみる）
・オイル吐出量基準値より濃くなってないかチェック
・キャブセッティング（ニードルの段数、油面あたり）
・↑３つより可能性は低いけど点火周りチェック（最初にプラグ交換、それ以外はバイク屋まかせ）
をチェックしてみて！
同じところが何回も潰れるなら潰れないように工夫する。自分で難しいならバイク屋や
そういうのが得意そうなおっさんなんかに相談してみる。
いつもバイク屋に出してるなら違う店に出してみる。
カブるだけならそう難しいような気もしないけど、、
とりあえず、あきらめるのだけはなし。克服しないといつまでも暗い気持ちのままだからね、、
とりあえず…
・オイル銘柄（かぶらないエルフのモト２ＸＴにしてみる）
・オイル吐出量基準値より濃くなってないかチェック
・キャブセッティング（ニードルの段数、油面あたり）
・↑３つより可能性は低いけど点火周りチェック（最初にプラグ交換、それ以外はバイク屋まかせ）
をチェックしてみて！
ｷｬﾌﾞ調整ちゃんとできてるのに
カブるなら圧縮漏れてるのが原因かも
カブるなら圧縮漏れてるのが原因かも
もちろん、自分でできないならさっさとバイク屋に頼む。カブるくらいならバイク屋は普通直せるはず。
当然、出すのはいつも出してるバイク屋以外にね。
当然、出すのはいつも出してるバイク屋以外にね。
どの程度手を入れてるか分からないけど、あの年式なら、ジェット類、ニードル、アース線、プラグコードは最低限変えといた方が良いよ。
特にニードルは結構磨耗するからね。
ガンマはそれほどカブりやすいバイクじゃないから、オイルポンプ基準値、油面、ジェットに問題なければ、圧縮低下かな？
何処の人か分からないけどガンマなら結構強いお店が多いからそーゆーお店に持って行ったら？
特にニードルは結構磨耗するからね。
ガンマはそれほどカブりやすいバイクじゃないから、オイルポンプ基準値、油面、ジェットに問題なければ、圧縮低下かな？
何処の人か分からないけどガンマなら結構強いお店が多いからそーゆーお店に持って行ったら？
みんなまだ結構新しいのに
乗ってんのね・・
乗ってんのね・・
965 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 12:24:45 ID:rNWYYRi0
まさかGJ21を
まだ新しいとか言ってんじゃなかろうな、まさかな
まだ新しいとか言ってんじゃなかろうな、まさかな
俺の基準
古い
↑
1987
1988
新しい
↓
だから俺のKR-1は新しい。
古い
↑
1987
1988
新しい
↓
だから俺のKR-1は新しい。
俺の基準はヘッドライトがON/OFFできるか否かってとこだな。
968 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 15:54:23 ID:oBSzeqH1
俺も94年の馬力規制前か後かかなぁ。
2stだけで見たなら、88か89年あたりかなぁ…
NSR、TZR、Γが形だいぶ変わったからw
2stだけで見たなら、88か89年あたりかなぁ…
NSR、TZR、Γが形だいぶ変わったからw
古い
↑
1987
1988
↓
新しい
２ストレプリカの性能が飛躍的に上がった年だから
このイメージが強い人って多そうだね。
俺はこの頃まだ消防さ(´･ω･｀)
↑
1987
1988
↓
新しい
２ストレプリカの性能が飛躍的に上がった年だから
このイメージが強い人って多そうだね。
俺はこの頃まだ消防さ(´･ω･｀)
MC18、1KT、GJ21くらいの時代は古いと感じるが…＠1987生まれ
絶壁カウルかな
絶壁カウルかな
MC18はセーフか…いや…やっぱりMC16に変更で。
973 ：774RR：2008/07/01(火) 19:37:08 ID:yDJIThoX
MC11の俺の立場はどうなるｗ
974 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 20:00:15 ID:rNWYYRi0
ここはなにか？
団塊jrの集まりか？w
団塊jrの集まりか？w
975 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 20:02:18 ID:BH1oeHXX
RZ-Rで1XGなおいらの立場は…
俺はマッハの初期型に乗ってるから。
俺のマッハは今年38歳だよw
俺のマッハは今年38歳だよw
978 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 20:50:18 ID:BH1oeHXX
>977
R1-Zのキャリパーをポン付けしてます
でも効きが良くないっす
R1-Zのキャリパーをポン付けしてます
でも効きが良くないっす
やっぱり88～は新しいイメージ。
まあオレも86年式のガキですが。
幼稚園の頃のバイクを大事にのっていく所存です
まあオレも86年式のガキですが。
幼稚園の頃のバイクを大事にのっていく所存です
90年が分かれ目かなぁ。
でも、旧車だと思うのは85年以前。
でも、旧車だと思うのは85年以前。
良かった。R1-Zはまだまだ最新式だな。
しかし、去年のｸﾘｽﾏｽ、
ｱﾌﾟﾘﾘｱの2st乗ってたお姉ちゃんに
「どこのﾊﾞｲｸですか？旧車ですか？」と言われた orz
しかし、去年のｸﾘｽﾏｽ、
ｱﾌﾟﾘﾘｱの2st乗ってたお姉ちゃんに
「どこのﾊﾞｲｸですか？旧車ですか？」と言われた orz
87年のＳＤＲは古いですか
ああそうですか
(´・ω・｀)
ああそうですか
(´・ω・｀)
TZRの後方排気とVガンマは何年？
あの辺はまだ古さを感じないな。
車は89年か、R32やセルシオがデビューした年。
あの辺はまだ古さを感じないな。
車は89年か、R32やセルシオがデビューした年。
3MAは89か90年まであった気がする。89までだっけ？
986 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 00:41:00 ID:AmMhvGDU
確かにレプリカブーム以前と、それ以後では全然違うよなぁ。
NSRやTZRが出た86年を境にレプリカブームがあったから。
それ以前は80年代でもシブい感じのバイクが各社から出ていた。
２stで80年代初頭で有名なのは初代RZ、KH、・・・くらいか？思いつかないなｗ
つかRZとKHは国宝に指定して大事にされるべきだ。
>>983
当時でもSDRは相当なマニアだったぞ。
200ccで峠を「楽しく」走る為にあるようなマシンだった。
（峠を「速く」走る為のバイクはTZRなどに任されてた）
数は売れてないだろう。
2stのヤマハらしいバイクだったなぁ、他社じゃあの系統のバイクが出るとは考えられなかった。
NSRやTZRが出た86年を境にレプリカブームがあったから。
それ以前は80年代でもシブい感じのバイクが各社から出ていた。
２stで80年代初頭で有名なのは初代RZ、KH、・・・くらいか？思いつかないなｗ
つかRZとKHは国宝に指定して大事にされるべきだ。
>>983
当時でもSDRは相当なマニアだったぞ。
200ccで峠を「楽しく」走る為にあるようなマシンだった。
（峠を「速く」走る為のバイクはTZRなどに任されてた）
数は売れてないだろう。
2stのヤマハらしいバイクだったなぁ、他社じゃあの系統のバイクが出るとは考えられなかった。
車だと89、バイクだと88が古さを感じるかどうかの境かなぁ…個人的に。
KR250乗ってた時、連れにパラガンWWがいて別の連れがNS250を拾ってきた。
大学の構内で3台並んでゼロヨンごっこしてたら「いつの時代だよw」と笑われた。。
それでもまだ8年落ちくらいだったんだよなぁ…すでに十分古臭かったけど。
もう88でも20年落ちになるのね。
もう一度KR-1あたり乗りたいけどすでに純正パーツが欠品…orz
KR250乗ってた時、連れにパラガンWWがいて別の連れがNS250を拾ってきた。
大学の構内で3台並んでゼロヨンごっこしてたら「いつの時代だよw」と笑われた。。
それでもまだ8年落ちくらいだったんだよなぁ…すでに十分古臭かったけど。
もう88でも20年落ちになるのね。
もう一度KR-1あたり乗りたいけどすでに純正パーツが欠品…orz
ＴＤＲも忘れないであげて下さい
おいらは
ウルフ海苔でつが(笑)
おいらは
ウルフ海苔でつが(笑)
200ccというと、知り合いがRG200Γ持ってる・・・・・・・・けど・・・数年放置してるから
チェーンなんか錆の塊(；´Д`)
チェーンなんか錆の塊(；´Д`)
3MAは89年と90年だよ。90年式は倒立。
やっぱり3XV以降が新しい！と感じるなぁ。
ガンマもVJ22だよなぁ・・
KR?そもそもKRって何年まで作ってたんだ･･･ｗｗ
やっぱり3XV以降が新しい！と感じるなぁ。
ガンマもVJ22だよなぁ・・
KR?そもそもKRって何年まで作ってたんだ･･･ｗｗ
125もTZRなんです。ネイキッドで四角いライトでもTZRなんですってば・・・・
古いのはポイント点火の奴のこと。
フロントのみバイアスとか、
前後１７インチじゃないやつかな。
前後１７インチじゃないやつかな。
2st 古い
これでいいよもう
これでいいよもう
産め。
梅。
1000埋め。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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