1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/05/17(土) 06:30:28 ID:3uEPEJD1
3 :
774RR:2008/05/17(土) 06:32:05 ID:3uEPEJD1
■ よくある質問とその答え
Q1:アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1:旧型隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。新型では改善されています。
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター(燃料ポンプ内)の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
更に、持っていると他人に自慢できる鈴木純正品の品名/型番
ユノミAssy/99000-99037-42K ×必要数
Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
4 :
774RR:2008/05/17(土) 06:33:14 ID:3uEPEJD1
Q3:どの年式がいいの?
A3:300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99~07モデル)を探していて,それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル(正規輸入品)が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では,外観,エンジン,フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4:年式の違い
A4:99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム/黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ。カーセンサー カーエッジ最高速対決結果で333.95Km/hを記録。
Q5:05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5:フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×2
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
5 :
774RR:2008/05/17(土) 06:34:23 ID:3uEPEJD1
Q6:マフラー交換について
A6:年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
(排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等)
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7:後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7:ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8:スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8:逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。
Q9:XX年式のX色が見たい
A9:MotoMap?かオーナーズクラブで探して下さい。
Q10:ガソリンはハイオク?レギュラー?
A10:お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。
6 :
774RR:2008/05/17(土) 06:35:08 ID:3uEPEJD1
Q11:オイルは何を入れたらいいですか?
A11:お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。ドレンボルトは新型・旧型とも17mm。
Q12:初心者だけど隼乗っても大丈夫? 身長が低いんだけど大丈夫?女性だけど(ry
A12:判断はご自分で。 いろんな人が乗ってます。
Q13:値段が高いんですけど
A13:がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです(特にタイヤ)また盗難対策もしておいた方がよく眠れるでしょう。
Q14:いつフルモデルチェンジするんですか?この画像は本当に新型なんですか?
A14:2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。画像はこちら↓
ttp://www.motomap.net/news/2007/07/hayabusa13002008.html Q15:Uターンできないヤツは隼に乗るな!
A15:できないなら降りて切り返せばおk。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
7 :
774RR:2008/05/17(土) 06:35:31 ID:3uEPEJD1
Q16:馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど?
A16:一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17:白ブサってまだ買えますか?
A17:旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18:メンテナンススタンドはどんなのがいいですか?
A18:気に入ったものを買ってください。但しVフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に
重宝します。
Q19:タイヤの銘柄は何を(ry
A19:好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップあり。
Q20:08ブサを購入予定なのですが、シングルシート(コブ)って付属なのですか?
A20:納車時にはタンデムシートが付いてる(車検証の乗車定員2人)。シングルシート(コブ)は別に貰える。つまりデフォルトで両方付属ってこと。
8 :
774RR:2008/05/17(土) 07:43:54 ID:HYxUYLSA
>>1 乙であります
ついでに付けておくと、左側に立ちごけしちゃったときも傷が最小限で済む、
ジェネレーターカバーの装着を個人的にはお勧めします。
10 :
774RR:2008/05/17(土) 10:23:51 ID:2qeX1JH9
チェーンを張るときですけど、
・センタースタンド(オプション)、メンテナンススタンドではなくサイドスタンドを使用して調整(マニュアルに記載)
・一番チェーンが張るところで中心から上下2〜3センチ内になるように調整
でおkですよね。
11 :
774RR:2008/05/17(土) 10:33:25 ID:m00j3ctl
ロックハートのタンクカバーつけて走ってみたが、カバー自体がずりずりすべるw
タンクに傷がつくか心配だorz...
12 :
774RR:2008/05/17(土) 10:35:03 ID:FDqMVRbI
最近、お風呂に入りながらバイクカタログを見て…
「もし、地球一周ぐるりとサーキットを造ったとして、レースをするとしたら自分はどの車種を選ぶかな〜??」
って考えるのが楽しみです(くだらなくてすいません)
燃費・人間の体力(ポジションが影響すると推測)・エンジンの耐久性・消耗品の消耗等を考えて…
もちろん、優勝するには…ってことを優先してです。
僕の結論として、ハヤブサになったのですが、皆さんはどの車種だと思いますか??
13 :
774RR:2008/05/17(土) 11:03:16 ID:YzdWEOsp
チキチキマシンですね。
わかります。
14 :
774RR:2008/05/17(土) 11:03:27 ID:T/o2bhHD
タンクカバーって、車のシートにレースのカバーかけてるのと同じだから嫌い
15 :
774RR:2008/05/17(土) 11:35:50 ID:mnDDiHlr
>>10 乗る前の点検としてサイドスタンドの状態で上下2,3cmでOKでしょう。
調整が必要な場合は当然後輪を浮かせる必要がありますのでセンタースタンド、メンテナンススタンドです。
サイドではダメじゃないかな?
スタンドを使用しない方法があるかもしれんけど。
>>10 サービスマニュアルを紐解いてみた
チェーンの張り調整は、『サイドスタンド』を立てて弛みが『20から30mm』になるよう明記されていました。
OKです。
>>15 サイドスタンドのみで全然OKでしたよ。後輪浮かさなくても。
バイクを直立に近づかせたかったらサイドスタンドの下に板なりかませばいいわけですし
17 :
774RR:2008/05/17(土) 13:16:05 ID:drCfpBQo
17kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
>>1乙
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
>>1 乙
都内在住の、友人の隼が盗まれた。
オーナーは注意すれ。
>>12 GSX-R1000K8
19 :
774RR:2008/05/17(土) 20:39:58 ID:C/DRyKw9
20 :
774RR:2008/05/17(土) 22:20:37 ID:0tG9gRre
21 :
774RR:2008/05/17(土) 23:38:48 ID:w1o8ziXn
スズキ 変態
カワサキ 漢
ヤマハ ( )
ホンダ ( )
変態って言われるようになった由来が知りたい。
23 :
774RR:2008/05/18(日) 02:27:38 ID:HDidCp0F
元赤銀ブサ丼鏡に映った自分を見て気がつかんか?
24 :
06赤黒:2008/05/18(日) 02:52:24 ID:CcY5b01g
1乙
25 :
774RR:2008/05/18(日) 05:42:05 ID:PDOONK2P
>>23 鏡ですか?
どれどれ…
ヾ(*´∀`*)ノ 変態だぁ〜
27 :
774RR:2008/05/18(日) 10:11:35 ID:8xqxh3az
赤銀、大丈夫!
君は変態じゃないよ!
君はキチGUYだよ^^
29 :
774RR:2008/05/18(日) 12:36:59 ID:Bb+eNyfI
>>1乙
バイクにも車両保険あるんですかね?今バロンの盗難保険に入ってるんですが。
>>29 車両保険あるよ。
非常にお世話になった。
32 :
774RR:2008/05/18(日) 16:45:38 ID:AJXPBlKt
旧隼のブレーキパットは 前後何キロもちますか?どこのブレーキパットが聞きがいいですか?
33 :
774RR:2008/05/18(日) 17:02:50 ID:tX/7KM0D
ウホサキ
34 :
774RR:2008/05/18(日) 17:05:52 ID:AJXPBlKt
旧ブサの前後のブレーキパットって何キロぐらいもちますか?どこのブレーキパット入れてますか?
35 :
774RR:2008/05/18(日) 17:16:06 ID:TKFoOS8E
>>32,34
なんで2回書き込んだ?
話はそれからだ。
36 :
774RR:2008/05/18(日) 17:20:36 ID:AJXPBlKt
間違えました すみません 慣れてないもんだから ミスしてしまいました
37 :
774RR:2008/05/18(日) 17:24:03 ID:wFtzOunC
じゃあ慣れてからまた来なよ
38 :
774RR:2008/05/18(日) 17:52:20 ID:t4/0/cro
>>28 俺はそいつの気持ちが痛いほど解る 思わず胸がジーンてした
>>37 いや、慣れた頃が危険なんだ つまりその後だな
39 :
774RR:2008/05/18(日) 17:53:15 ID:RJCjfJle
ブレーキパッドは消耗品だから
使えば減るし使わなきゃ減らない
マッタリツーなら二万キロ走っても無交換だし
サーキットで激しく攻めれば千キロでゴミ
てゆーか
ホントに聞きたい事は違うだろ?
詳しく言ってみ
40 :
774RR:2008/05/18(日) 18:04:41 ID:/GA7PNZO
バイクのバッテリーがあがってしまった場合、
車のように、他のバイクからジャンプスタート出来ますよね?
隼から70年代のCBにジャンプしても大丈夫かしら
41 :
774RR:2008/05/18(日) 18:17:05 ID:U7krxCnH
おれは車のバッテリーが上がったときバイクからジャンプした。
42 :
774RR:2008/05/18(日) 19:37:46 ID:5yti12G5
隼のハブダンパーって1セット5個?6個?
いくらくらいしますかね?
43 :
774RR:2008/05/18(日) 19:38:32 ID:Z8fqcNGY
44 :
774RR:2008/05/18(日) 19:39:15 ID:0J1xH/iC
>>40 おけ。
一人作業でやるなら、ハヤブーのアイドリング高めにしてCBの
ヘッドライトのカプラー外しとけば道連れの可能性減るよ。
45 :
774RR:2008/05/18(日) 19:43:10 ID:xCnbylAT
46 :
774RR:2008/05/18(日) 19:46:54 ID:AJXPBlKt
常連さんアドバイスありがとうございました
47 :
774RR:2008/05/18(日) 19:50:06 ID:/GA7PNZO
>>44 道連れの可能性もあったんですね!
でもOKという事で、気をつけて試してみます
ありがとうございました!
48 :
774RR:2008/05/18(日) 19:58:20 ID:cRhKK1YX
今日08ハヤブサ納車しました。こういう形のバイクは初めてでしたが
思った以上に乗りやすいですね。でも塗装薄くないですか?クリアー
が薄いのかな。降りるときコブに軽く回し蹴りかましてしまって塗装に
傷いったし、タンク後部にもうっすらと擦れた傷が・・・。初日で
これだから数年後には下地もろだしのバイクになってんですかね。
49 :
774RR:2008/05/18(日) 20:04:30 ID:TKFoOS8E
>>48 コブに傷=短足
タンク後部に傷=ただのバカ
50 :
774RR:2008/05/18(日) 20:09:00 ID:Bb+eNyfI
俺も一度タンデムしただけでリヤシートカウルに擦り傷が。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
コンパウンドかけてみたけどツヤがなくなっちゃったよ(;つД`)
51 :
774RR:2008/05/18(日) 20:21:35 ID:RtNXpYji
クリアーとパールの塗装にコンパウンドは厳禁だろうJK…
52 :
774RR:2008/05/18(日) 20:27:26 ID:Z8fqcNGY
ユニコーンカークリームおぬぬめ
以前と比べてスズキの塗装はケチ臭くなったと思う俺。
後年になればなるほど手抜きされている気がしてならない。
カウルの傷・・・そんなもの・・・納車して2ヶ月で諦めたよ・・・ぐすん。
55 :
774RR:2008/05/18(日) 21:41:59 ID:cRhKK1YX
模様がシールなんですね。あれってワックスかけたら段差の部分にワックス残り
そうですね。まぁでも多少やれた感が出た方が愛着沸きそうなんで良いです。
性能自体には何ら関係ないし。
56 :
774RR:2008/05/18(日) 21:43:34 ID:D3k7iz18
おいらのも傷だらけっす。タンクにはヒットエアのワイヤの傷。こぶにはうっかり
地面に落としてしまった傷。荷物縛った時ついたであろう傷。もう気にならなくなり(ry
ところでお聞きしたい。みなさんギアチェンジの時はいったんアクセル戻す?問題ない?
一速でひっぱったあとアクセルオフした時ガスの供給が止まるみたいなんだが。
エンストではない、長ーいめのドンツキみたいな・・FIの宿命?こんなもんなんでしょうか・・。
アクセルオフしない方がいいんでしょうか・・
57 :
774RR:2008/05/18(日) 21:48:45 ID:VyTXw+Dt
乗りっぱなしのノーメンテですね わかります
58 :
774RR:2008/05/18(日) 21:49:00 ID:RtNXpYji
クラッチ使わなければスロットルそこまで戻す必要なくなるよ!
59 :
774RR:2008/05/18(日) 21:53:39 ID:5yti12G5
60 :
774RR:2008/05/18(日) 21:54:29 ID:FEtmNXDz
セカンド発進で全て解決
61 :
774RR:2008/05/18(日) 21:57:46 ID:0cfoPa7i
本日自宅前の歩道から車道に立ちゴケした俺が通ります(-_-;)
62 :
774RR:2008/05/18(日) 22:09:39 ID:cRhKK1YX
>>56 俺も気になりました。低速ギヤだとスロットルを戻すとエンジンブレーキもかか
るし微妙にギクシャクします。まぁ、下手って事ですが。殆どスロットル戻さず
素早く操作すれば綺麗につながる時もあります。納車したは良いけど盗まれない
かでドキドキしてます。昼間は人目が少ないもので。
63 :
774RR:2008/05/18(日) 22:14:30 ID:ixQ6hMkG
この餌は食べたくない
64 :
774RR:2008/05/18(日) 23:02:08 ID:dLNclNU7
今日はじめてふわわkm/h出してみたんだが、
スピードメータと周囲確認に集中していたせいでタコメータ見忘れてた。
で、6速・ふわわkm/hで回転数ってどれぐらいですか?
ちなみに08ブサです
65 :
774R:2008/05/18(日) 23:55:03 ID:VASEDpwe
ギアチェンジでギクシャクするのは
バックトルクリミッターのガタの為
ギアチェンジの際、ハンクラ気味でつなぐと
少しいい感じ、それか溶接固定
で改善される。
67 :
774RR:2008/05/19(月) 09:53:09 ID:Rz3hlX1f
旧ブサですが チェーンは何キロで変えてますか? 強度の強いチェーンのメイカーは何が無難ですか?閉めてもすぐゆるんできます限界ですかね まだ一回もチェーン交換してません
68 :
774RR:2008/05/19(月) 12:15:54 ID:tQn+1oGD
>>67は何キロ走ってんの?
基本は
>>39と一緒で距離は関係なくダメになったら交換
張り過ぎ、ダンパーのヘタリ、給油・清掃不足はチェーン寿命縮めますよ
張り調整してすぐ伸びるのは寿命だが
まともに張り調整できてますか?偏伸びしてませんか?
1300cc対応が明記されてる国内メーカー品(公道用)ならどれでもオケ
RK GV530X-XW DID530ZVM2 あたりがオススメ
当然スプロケ前後とハブダンパーもセット交換ですよ
前後ホイールベアリングも要点検
69 :
774RR:2008/05/19(月) 13:29:04 ID:3ue6DuIn
香港のアクションスターもタフ。
70 :
774RR:2008/05/19(月) 13:31:22 ID:SIti/a5S
ヨシムラのコンプリートまた出るの?
71 :
774RR:2008/05/19(月) 15:07:30 ID:Rz3hlX1f
68<<さんありがとう御座います3万キロ走ってます 張ってもすぐ たるんできますよ どこがチェーン交換安いですかね?いくらぐらいしますかね?
72 :
774RR:2008/05/19(月) 15:20:57 ID:kG9sQSJm
3万は………
73 :
774RR:2008/05/19(月) 15:51:48 ID:+LCWcQox
74 :
774RR:2008/05/19(月) 16:52:04 ID:tQn+1oGD
>>71 普通に3万キロなら
まだまだ問題出る距離じゃないんだがなー
チェーン清掃給油の方法や頻度、張り調整について見直した方が良いよ
チェーンの値段が3万数千円+純正スプロケ前後+ハブダンパー+工賃で計5〜6万円くらいかな
タイヤ交換も同時だと割安になる
店によって値段は前後する
安さだけならナップスや南海部品みたいな大手用品屋で
注文しておいて部品来たら交換依頼するのが安い
但し用品屋の作業はポン付け交換でしかないので
多少割高でも馴染みのバイク屋に任せる方がオススメ
トータルで悪い所を診てくれる
75 :
774RR:2008/05/19(月) 20:09:40 ID:gthMOaPq
>>32 そんな君には
デイトナ赤パッド!
パッド自久力は走りによる
四の五の言わず試してから文句受け付けるぜ!
76 :
774RR:2008/05/19(月) 20:11:53 ID:db2NLuDz
07隼を新車で買いたいのですが本体価格110万ではさすがに無理でしょうか??予算は125万です。
77 :
774RR:2008/05/19(月) 20:21:48 ID:tEUWsiKP
ここで聞かれてもなぁ・・・
置いてあるショップで聞く方がいいんじゃないの?
78 :
774RR:2008/05/19(月) 22:19:02 ID:kG9sQSJm
その前に07の在庫あんのか?
79 :
774RR:2008/05/19(月) 22:20:00 ID:JyLa6rgi
デイトナを勧めるのか・・・
まぁ、個人的好き嫌いはあると思うけど、あれすぐ減らないか?
81 :
774RR:2008/05/19(月) 22:47:17 ID:czrpNFtL
今度の日曜日に08オレンジ納車されます。
大丈夫か俺って感じです・・・・・。
82 :
774RR:2008/05/19(月) 22:55:16 ID:QCP/H7Gn
もう駄目です…店を出て最初の交差点でズシャーニング。
>>79 多分質問厨に使うと一番手痛いものを薦めたんだと思う。
ズィクーオヌヌメ
デイトナって初めてダブル使う人とかにいいですよね。
まろやかタッチで。
市販で一番ロータへの攻撃性は低いと思うのよ。
86 :
774RR:2008/05/19(月) 23:50:01 ID:lfgj10cb
87 :
86:2008/05/19(月) 23:52:32 ID:lfgj10cb
あ、フロントは逆方向じゃないね。どちらも締め方向ですね。
ケガキ3本目と2回転締め(720度回転締めだとケガキ4本目)の
相違の間違い。
リヤパッドに赤入れて俺は・・・。
>>85 あ、ごめんなさい
使ってみて10キロで2階の窓から投げ捨てて
拾って不燃物置き場に置いたので詳しくはありません
イメージで攻撃性すくないと「思った」だけです。
90 :
774RR:2008/05/20(火) 00:05:35 ID:iauwsclD
>>76 予算125万でなぜ新型を検討しないんだ!!
もう少しじゃんか!
91 :
774RR:2008/05/20(火) 00:25:57 ID:ZeLJDSD5
赤パッドをリッターバイクに使うって、、、
92 :
774RR:2008/05/20(火) 00:29:26 ID:Mte0pmVf
おすすめのバッテリー充電器教えてください!
という質問厨が現れないとも限らないので、
先日我が'99に付けた「オプティメイトIII」のインプレをば。
ちなみに通販サイト群で見た感じ最安値だった
http://batterywebcom.jp/SHOP/optimate.html にて購入。7680円+送料。
取り付け:
附属コードをバッテリー端子に挟み込むだけ。
わざわざバッテリー外さずに充電出来るのがミソ。
リアシート下にちょうどコードの通る輪っか(?)があって
そこ通すとイイカンジ?
シート上げるだけで端子がコンニチワしてくれるし。
充電:
コネクタとオプティメイト本体とコンセントを接続すれば開始。
走行頻度週1で6ヶ月経過のバッテリーを3時間ほど充電して
みたけど・・・満充電に至らず。けっこうヘタってる・・・orz
週末ライダーにゃ、何よりも安心感があるよね。
93 :
774RR:2008/05/20(火) 00:51:19 ID:s4qOwViI
07EU バロンでコミ138でしたよ。 保険料なんかも含めてね。
本体が113マソ 税抜きね。
94 :
774RR:2008/05/20(火) 02:27:06 ID:7IgWuy5X
>>70 企画は立ち上がっています。
ただX-1のような価格ではありません。
S-1と同程度か若干高めになる公算が大きいです。
95 :
774RR:2008/05/20(火) 08:37:26 ID:uSkB+8U+
>>94 やっぱ出るんですね。
値段が気になりますが、旧ブサから乗り換え検討しています。
96 :
盛珍:2008/05/20(火) 10:23:38 ID:1W7X5+Mz
自分もリヤは赤パッドっす。
フロントは悩んだ揚句に純正にしました。
急な雨でも安心かなって理由ですが、
次回は市販品にしてみたいなぁ
>>91 ナプスのジャンケン大会で貰いましたよw
ちなみに取り付けたのはRF400で。
98 :
774RR:2008/05/20(火) 12:59:42 ID:GuZ5LT7c
>>97 後だしも見破られなければkachi(*´・ω)
99 :
774RR:2008/05/20(火) 13:23:31 ID:NQ21siYx
>>91 赤パッドの駄目なところを3つあげよ
オレもリヤに着けたるんだょ
アンチなら教えてくれ!
いや教えてください!!
100 :
774RR:2008/05/20(火) 15:35:41 ID:q8AXZXxG
リアのパッドなんて何が付いていても問題ないよ。
101 :
774RR:2008/05/20(火) 20:24:19 ID:MKRsVicr
102 :
774RR:2008/05/20(火) 21:35:32 ID:fdkSBC4R
俺某社のパッド使ってる。
赤パッドより安い例の会社の奴。。。
2006年にブランニューしましたみたいなこと書かれてるんだけれどねぇ<赤パッド
104 :
774RR:2008/05/20(火) 21:59:46 ID:9aWVXzwn
新垣セッティングを鵜呑みにするときっと後悔するよ…
>>104 所詮その人用のセッティングであるだけですもんね。
じゃなきゃフルアジャスタブルの価値ないし。
目安としてならいいでしょうね。
106 :
774RR:2008/05/20(火) 22:43:51 ID:lKtivm9R
ラジエーターから冷却水のリザーブタンク上部に繋がる?
黒い細目のホースが外れてるっぽいんですけど
サイドカバー外すだけで再装着できますか?
それともカウル外さないと無理なのでしょうか?
107 :
774RR:2008/05/20(火) 22:46:09 ID:lKtivm9R
108 :
774RR:2008/05/20(火) 22:52:03 ID:Yk3z3R+7
>>68さん RK GV530X-XW 替えました アドバイス ありがとうございます
109 :
774RR:2008/05/20(火) 23:13:28 ID:NQ21siYx
>>106 タンクの上のホースは自然開放(?)
下のホースが繋がってるほう
タンクから外れたって事?
110 :
774RR:2008/05/20(火) 23:14:48 ID:IqklTiO0
何気に赤パッド多いな。
111 :
774RR:2008/05/20(火) 23:18:59 ID:lKtivm9R
>>109 リザーブタンクには冷却水が規定値通り入ってて特に減ってる様子はないので
タンク下のホースが外れたわけではないようです。
一昨日磨いててジェネレータカバーのあたりに
直径1.5cmくらいの黒いホースがぶら下がっているのを発見。
でソロソロっと引いてみると片口が外れていてびっくりしました。
冷却水が大幅に漏れた形跡はないのですがこの状態でしばらく走っているので
不安になっています。
112 :
774RR:2008/05/20(火) 23:20:41 ID:lKtivm9R
>>109 自然開放っていうことは元々タンク上から伸びているホースの反対側は
どこにも繋がってないということ?
113 :
109:2008/05/20(火) 23:26:39 ID:lKtivm9R
すごく馬鹿なことを聞いているような気がしてきた。
要するにリザーブタンクの上に空気抜きのためにホースが伸びてるだけだから
片側はどこにも繋がってないのがあたりまえ?
それがたまたまカウルの隙間から顔を出した・・・
こんな感じでしょうか?
アフォだ俺
114 :
774RR:2008/05/20(火) 23:32:18 ID:CUSZyKfP
赤パッドはディスクが減るんだろ?
115 :
774RR:2008/05/20(火) 23:52:44 ID:AIOb2LP2
そろそろ漏れのブサのエンジンブレーキが消耗してきたから交換しようかな。
無難に純正のエンジンブレーキにしようか、社外品にしようか迷ってる。
116 :
774RR:2008/05/20(火) 23:59:36 ID:Cu/Xe58x
117 :
774RR:2008/05/21(水) 00:14:04 ID:YamIACmU
エンジンブレーキを買いに、ライコへGO!
118 :
774RR:2008/05/21(水) 00:19:15 ID:8HGNM2rG
エンブレはやはり日野とかフソーあたりが良く効く
119 :
774RR:2008/05/21(水) 00:21:14 ID:RX+rFkKq
これは使えそうな餌だなぁw
コピっておこう!
120 :
774RR:2008/05/21(水) 01:13:32 ID:GWDOOo74
やべ
久々につぼったww
121 :
774RR:2008/05/21(水) 01:14:46 ID:f1t+059Y
その餌は腐ってますよ
122 :
774RR:2008/05/21(水) 01:33:28 ID:GWDOOo74
お腹こわすってさ
123 :
774RR:2008/05/21(水) 02:34:26 ID:caSNDlJl
だいぶ前に初心者・・・でみたよ
124 :
774RR:2008/05/21(水) 10:16:37 ID:aW1DUH+6
旧ブサなんですけど クラッチマスターとリレースの違いって何ですかね? 握った感じはどっちが半クラ使いやすいですかね?
125 :
774RR:2008/05/21(水) 10:48:42 ID:fUxjJG5c
クラッチマスターはレバー周辺の油圧入力(発生)装置
リレース?(もしかしてクラッチレリーズ?)はエンジン側の油圧出力(作動)装置
厳密には(油圧関連装置含む)クラッチの作動機構部分名
>どっちが半クラ使いやすいですかね?
両方無いとクラッチ操作できないですよ
何か社外品とノーマルの比較かな
マスター換えるのと、レリーズ交換と、
どっちが操作しやすいかって事?
社外品の場合は口径(作動シリンダ径)とレバー比によって
必要な握力やストロークが変わってくるので
メーカー名と品番を指定してくらはい
126 :
774RR:2008/05/21(水) 12:57:14 ID:aW1DUH+6
125さんマスターとレリーズ交換と、 どっちが操作しやすですか?
127 :
774RR:2008/05/21(水) 13:01:10 ID:aW1DUH+6
125<さんありがとうございます
128 :
774RR:2008/05/21(水) 13:11:35 ID:GWDOOo74
まさかマジレスQ&A?
129 :
774RR:2008/05/21(水) 13:19:38 ID:aW1DUH+6
まじです Q&Aです?
130 :
774RR:2008/05/21(水) 13:25:01 ID:fUxjJG5c
クラッチマスターもレリーズも
ノーマルで使用中なんでシラネ
「操作しやすい」てのは人によって違う
短いストロークでスパスパ断続できるのがイイ人も居るし
半クラ範囲のストロークが広いのがイイ人も居る
質問者は半クラ操作のしやすさを求めてるぽいから
マスター口径小さめ、レバー比大き目、レリーズ径大き目、となる
見た目も変わるからマスターを先に換えてる人が
多いんんじゃないかな
131 :
774RR:2008/05/21(水) 13:33:42 ID:aW1DUH+6
130<さんありがとございます 参考になりました
132 :
774RR:2008/05/21(水) 13:59:37 ID:GWDOOo74
じゃあオレもマジレス
確かにブサのクラッチはちょっと癖があるけど
それが気になるのかな?
だったらラジポン式マスターにしてみては?
操作範囲が広くなって使いやすくなるはず
まぁ自分も最初は気になってたけどいつの間にか慣れてしまって結局純正のままですが
レリーズは社外にする意味がわかりません
133 :
774RR:2008/05/21(水) 14:00:23 ID:AHVy/y02
勉強になりますなぁ
134 :
774RR:2008/05/21(水) 14:03:03 ID:SMh9+mPt
メリーズだったら、うちの子が使ってた。
135 :
774RR:2008/05/21(水) 15:07:18 ID:GWDOOo74
なんだろう
この釣られた感はw
136 :
774RR:2008/05/21(水) 15:44:06 ID:aW1DUH+6
132<さんありがとうごさいました
>>134 メリーズは今うちの子が使ってる。
アンパンマソのGENKIってやつのほうがビジグソにはいいかんじ。
>>137 全塗装完了ですか?
クラッチなんだけれど、レバーの調節ダイヤルを回すだけでも随分と印象が変わる。
色々やったが自分は工場出荷時に戻した。
139 :
774RR:2008/05/21(水) 21:29:15 ID:aUKfALKf
スリッパークラッチ入れたらアクセル戻す度にクラッチがピクピクする。
140 :
774RR:2008/05/21(水) 21:33:29 ID:dHadXvVA
141 :
774RR:2008/05/21(水) 21:54:26 ID:fmoJkGxJ
俺、5000円以下のが出たらバックトルクリミッターカット買うんだ…
142 :
774RR:2008/05/21(水) 22:00:47 ID:aE+hd1WW
レリーズとホース変えて良い感じのオレが通りますよ。
>>138 完了しました!
気に入ってます!
マジレスだけどまずレバー位置だけでなく緩めて上下
案外周りでやってる人少ないのが一番右にスライドさせてから様子を見る
それからが基本だと思うけどやってたらごめんなさい
144 :
774RR:2008/05/22(木) 03:03:45 ID:a1a3phJo
隼のバッテリーっておいくらですか?
145 :
774RR:2008/05/22(木) 03:27:27 ID:s33PSna6
>>144 純正品なら、去年の12月時点で13000円弱だったかな。
今はまだ上がってるかもしれんです。
146 :
774RR:2008/05/22(木) 06:34:37 ID:2dcIsJQx
>>139 クラッチ「悔しいけどシンクロしちゃう!ビクビクッ!」
147 :
774RR:2008/05/22(木) 06:36:04 ID:2dcIsJQx
>>145 今だと多分2万越してるよ。
値上がりヤバくて、今原付のバッテリーがその値段w
148 :
774RR:2008/05/22(木) 12:16:50 ID:WnSoHIX+
パワーチェックした事ある方いますか?
結果は?
ホントに190ps以上あるんでしょうか?
140psとかだったらクレーム対象になりますか?
149 :
774RR:2008/05/22(木) 12:24:50 ID:SgibC9Od
とりあえず、
>>148にクレーム付けられるバイク屋は
たまったモンじゃないと思った。
150 :
774RR:2008/05/22(木) 13:02:44 ID:/Qe3yIsD
151 :
774RR:2008/05/22(木) 19:21:03 ID:hpTPWlTH
押し入れ整理してたら99年4月号
ヤングマシンが出てきた!
ブラバとZZRとの比較が面白かった
その頃新しく出る12Rのマル秘画像が‥
なかなか笑えた
152 :
774RR:2008/05/22(木) 19:37:50 ID:CaYV8g0J
赤兎馬って隼より速いって本当ですか
153 :
774RR:2008/05/22(木) 21:01:08 ID:hpTPWlTH
ちなみに表紙は
佐藤藍子
154 :
774RR:2008/05/22(木) 22:37:10 ID:SAp8wCHp
155 :
774RR:2008/05/22(木) 23:16:45 ID:7oyJ4E7b
ステンメッシュのブレーキホースにしようとおもうんだけど、おすすめとかありますか?
156 :
454:2008/05/23(金) 09:23:10 ID:wyRxhHuz
157 :
774RR:2008/05/23(金) 10:52:34 ID:TKpItNtk
>>156 越中です。こんなローカルなショップ知ってるの?!
158 :
774RR:2008/05/23(金) 11:11:36 ID:ZDUzd/Eo
自分本位の単発質問を考えなしに連発するのが
いまどきのナウいヤングのトレンドなのかねぇ?w
159 :
774RR:2008/05/23(金) 11:48:47 ID:wyRxhHuz
>>157 行った事はないけど、自分隣県なんで存在だけ知ってる。
160 :
774RR:2008/05/23(金) 11:59:53 ID:D8ioXlAl
>>155 スウェッジラインPROを付けとけば間違いない。
161 :
774RR:2008/05/23(金) 14:07:08 ID:+OudviHi
_
_/´ 8) _
/ _、ン _,/ }
/ / / ,. - '
んー l l r 、_,... -v'´} / /
l l 〉' ∨ ,'
l Y<I> <lI> | |
', |ミ O = l |
ヽ ヽー='=ー-‐,イ |
ヽ `  ̄ ̄ {
ヽ |
l |
| |
| |
162 :
774RR:2008/05/23(金) 14:07:30 ID:+OudviHi
,、 _/l
にゃー l〉`´ ヽ
/ <I> <lI> }
, -‐- 、 |ミ q___ ,.ニ /
. -(_〇 r-、`ー--─‐ '' " ´  ̄ヾ `Y, -‐ |=/ ヽ
_( O { l ,.. -‐ '' " ´ヾ \\_,ノム l
_7 o ` ´r‐ ' "´ ゝ' "´ ̄ ,. ' l
_て O ノ /´⌒`ー '"´ , '"´ |
ー> / |
-( / .| |
_て_ / | |
-t_ノ | |
163 :
774RR:2008/05/23(金) 16:51:24 ID:ZR69Jc1z
08白ブサ赤男爵で注文したんだけど
逆車は登録手続きに二週間ほどかかるって初めて知った
ハヤブサに早く乗りたいZE☆
164 :
774RR:2008/05/23(金) 17:00:16 ID:sVrQwmaO
ただの順番待ちなんじゃね?
165 :
774RR:2008/05/23(金) 18:25:42 ID:MOVkdkXt
バロンだと180万超えしなかった?
他店の方が30万も安かったよ
おかげでマフラー、ETC代に回した
166 :
774RR:2008/05/23(金) 18:49:14 ID:cyZkSmiP
俺は赤男爵で見積もり乗り出し価格が171マソ
もちろん他店で購入しました@九州
167 :
774RR:2008/05/23(金) 18:58:20 ID:Ne4lAqXi
スウェッジラインPROとグッドリッジ : ビルドアラインは比べてどう?
168 :
774RR:2008/05/23(金) 19:47:45 ID:yo2ZfUN8
メーカー品質はその3つだったら似たようなもん
それより取り回しや装着方のが重要
個人的にはh型が好き
169 :
774RR:2008/05/23(金) 20:00:23 ID:1uvgVoMv
>>167 個人的には性能云々よりもアルマイトの色抜けなど見た目の具合が躊躇に現れると思う。
170 :
774RR:2008/05/23(金) 20:09:01 ID:Ne4lAqXi
171 :
774RR:2008/05/23(金) 21:35:33 ID:cRVVpqk2
グッドリッジのバンジョウ無しいいよ〜。
172 :
774RR:2008/05/23(金) 21:40:10 ID:7sTpa1QA
バロンはEU仕様だから高いのかな?
北米仕様と違って、こちらはイモビついてるんだよね?
でも、30万も違うのか、、
173 :
774RR:2008/05/23(金) 21:44:13 ID:cyZkSmiP
166だけど
カナダ仕様での値段でした
174 :
774RR:2008/05/23(金) 22:55:16 ID:Ne4lAqXi
175 :
774RR:2008/05/23(金) 23:05:30 ID:7sTpa1QA
>>173 カナダ仕様で170するの。。
バロン、高すぎだね〜
176 :
774RR:2008/05/23(金) 23:47:28 ID:li1gDZ9A
08ぶさ買ったは良いけど此処一ヶ月の間で乗った回数2回。距離ではたった
の50kmです。で、まだCモードでしか走ってないです。自分には充分
な速さですが、Aモードは体感できるほどの違いがあるんでしょうか?
177 :
774RR:2008/05/23(金) 23:53:01 ID:96cgw8w+
切り替えて試してみればいいじゃない
178 :
774RR:2008/05/24(土) 00:25:21 ID:mYRqzVhf
先輩が自慢げに言ってたけどCモードのCってコムサって言うのは本当ですか
正確にはコムサデモードって言うらしいね
小学生のころ
Aはキス
Bはオパイモミモミ
Cは手マン
だったなおらの田舎じゃ
179 :
774RR:2008/05/24(土) 00:28:22 ID:5oOApjWy
Αモードはウイリー用のボタンでしょ?
180 :
774RR:2008/05/24(土) 00:59:09 ID:7hu77aUr
皆、レスをヒネり過ぎててついていけないよ
ヒネりをヒネってそれを皮肉るのが面白いみたいな風潮だな・・
181 :
774RR:2008/05/24(土) 01:11:03 ID:ba0aiQUs
Aモードは、え〜モ〜ド!!
182 :
774RR:2008/05/24(土) 01:11:16 ID:P5s8h04l
さて、今日の関西は雨なわけだが。
どうせ走れないので夜更かし確定。
183 :
774RR:2008/05/24(土) 04:02:38 ID:eDuZrBtU
新型の現物見たとき白はやすっぽくて、なんか原チャリみたいなかんじだったな。
隣の赤黒の方がかっこよかったよ。
184 :
774RR:2008/05/24(土) 04:45:54 ID:EUvXN2o/
納車の翌日は雨だったが
走りたい病が抑えられずにいきなり雨中300kmくらい乗っちまったっけな
185 :
774RR:2008/05/24(土) 07:18:58 ID:BsBkAjbI
購入して半年 まだ雨中は走れない
もう一つのボロで今日は出撃
186 :
774RR:2008/05/24(土) 08:17:17 ID:wAHRh0ao
隼の純正サイレンサーの差込口の内径って何mmですか?
187 :
774RR:2008/05/24(土) 08:18:38 ID:wAHRh0ao
あ、エキパイとサイレンサー一体型じゃないよね・・・?
188 :
774RR:2008/05/24(土) 15:27:34 ID:aiXdZFD8
しらんがな(・ω・´;)
189 :
774RR:2008/05/24(土) 18:02:21 ID:mYRqzVhf
99隼の純正マフラーってガンキャノンの肩に載っていたって本当ですか
190 :
774RR:2008/05/24(土) 18:28:35 ID:zUQnhqbT
>>176 先週納車で、
昨夜で600k迄行った。
慣らしでも違いは明らかで、
Cではパワー不足の様な。
慣らしでAに入れるつもりは無くても、
給油等でオフにするリセットされてしまうので、
つい戻すのを忘れてパワーの違いに気づく。
Cではパワーを押さえられてる感じが伝わり、
コレでは、刺激の無いツマラナイバイク何だろうなって感じ。
ただ、強いて言うなら、
Cは燃費がいい様な気がする。
191 :
774RR:2008/05/24(土) 22:19:05 ID:+3EQZMxK
最新が最良とは聞くけど、新型買って旧型恋しい人はおるかいな?
192 :
774RR:2008/05/24(土) 23:57:54 ID:e3Dyinfe
個人的には旧型の方がいいかな。
新型はエンジンフィーリングがマイルドで
あんまりパワー感ない。旧型の方がゴリゴリ
してて飽きない。あと峠に持ち込んでも
旧型の方が面白いかな。
193 :
774RR:2008/05/25(日) 00:00:54 ID:4u1Q1mWp
ついに念願の白ブサ購入!
納車が待ち遠しいぜ。
しかし不満点が一つ。純正のマフラーの音が
ちょいショボか・・・
194 :
774RR:2008/05/25(日) 00:06:25 ID:/m/3QKIb
マフラーを耐熱塗料でペイントしてるんだが、耐熱塗料ってちゃんと乾いた後でもパーツクリーナーで簡単にとれちゃうんだねw
塗料弱すぎww
>>194 純正?
ウレタンじゃないから難しいでしょうね耐熱だと。
アルミならアルマイトするのが一番だろうけど
行事の知り合いとかいないなら手間とコストが…
196 :
774RR:2008/05/25(日) 04:30:27 ID:HVLQxkSE
耐熱塗料は焼かないと定着しない
197 :
774RR:2008/05/25(日) 10:04:53 ID:uQ92Moas
Aモード、Bモード、Cモードの切り替えでマシン内のどこがどう変わるのですか?
FIのみ?コンピューターもちょとは変わったりしてるのかな。
198 :
774RR:2008/05/25(日) 11:12:36 ID:zL4ZwUPG
なんでもかんでも、バカみたいに質問する前に…
>>194 塗装仕様書見てみたいな、塗料はどこのですか?
200 :
774RR:2008/05/25(日) 12:10:32 ID:1sXlsMuC
201 :
774RR:2008/05/25(日) 17:22:46 ID:WnRNcW3v
すいません、さっき我が身というか自分のブサに起きた珍事投下してもいいですか?
鈴木世界の店員さんも初めての経験と言ってたので
202 :
774RR:2008/05/25(日) 18:17:11 ID:rp4u8NJQ
ワッフルワッフル
203 :
774RR:2008/05/25(日) 18:28:20 ID:WnRNcW3v
投下します。
画像はグロなのでダメな人は見ないで下さい。
朝いつものようにバイト行くためにカバーを外した所、動物の排泄物の臭いがしたんです。
やられたかな?と思っても痕跡が見当たらないのでそのまま発進
バイト先近くの駐輪場についても臭う…
バイト終わり帰宅してバイクを調べた所
ttp://imepita.jp/20080525/548030 のようなものを発見
割り箸でほじると固い感触があるので即、鈴木世界に電話して店へ
整備スタンドを立て後輪をまわすと大量の宇治を発見、後輪を回しながら水で流すと、白い物体がボトリと動く
何度かやるうちにその物体が出てきました…
※グロ注意
ttp://imepita.jp/20080525/623080 ※グロ注意
そのまま半泣きで道具かりて洗車しました
未だに臭いが軽く残ってます…
以上です
画像にIDついてないのはご容赦を
失礼しました。
204 :
774RR:2008/05/25(日) 18:28:57 ID:ns6X9i9D
コンビニでバッテリー上がったがな (((´・ω・`)カックン…
ブサのバッテリーしょぼすぎやがな(´д`)
近所の畑にいたオッチャンが押しがけ手伝ってくれたがな(`・ω・´)
エンジンかかったけど一緒に飛んでいきそうになったがなε≡Ξ⊂ ´⌒つ´∀`)つ
おっちゃんありがとう (´・ω・`)
205 :
774RR:2008/05/25(日) 18:48:50 ID:RwPjuXr/
206 :
774RR:2008/05/25(日) 18:49:35 ID:1PxX/3EF
>>203 スマン、グロいもの苦手で見る勇気ないんだけどさ、
動物を巻き込みながら走ってたって事?
207 :
774RR:2008/05/25(日) 18:53:34 ID:/h3cc9Cr
誰か
>>203を見て、やんわりとした図解で再うpしてくだしあ
208 :
774RR:2008/05/25(日) 18:56:24 ID:nLsiswtx
>>203 これは何だ?ネズ○の死体?凄い珍事件だね。入ってでれなくなったんかな。
質問です。08に乗ってるんですが、ギヤ抜け?みたいな現象がたまに起こります。
それは2速→1速にシフトダウンするときにクラッチを切ってペダルを踏んだら
メーター部分の液晶表示が全て消えて、クラッチをつなぐと液晶表示は回復しますが
2速のままです。2速→3速へのシフトアップの時にも同じのが起こる事があります。
たまにしか出ない現象ですが何でしょうか?しっかりペダルを踏み込んでいるので
すが、多少気になります。初期不良?
209 :
774RR:2008/05/25(日) 19:00:51 ID:utB8srCl
>>208 同じ現象あったよ。漏れの場合は、3から2に落とすときによく起きた。
たぶんちゃんと鳴らし不十分で、シフトが入っていないと思われ。
ある程度走ってオイル交換したら、激減したけど。
210 :
203:2008/05/25(日) 19:07:23 ID:WnRNcW3v
07ブサなんですがホイールに穴空いてるんですよ
軽量化のためかな?
それでホイールの中も空洞で一番デカい穴からネズミ侵入
そのままでれなくなって死亡したか
自分が遠心力で圧死させたかはわかりませんがホイールの先端?タイヤに近い部分にネズミが詰まってて毛が穴からちょろっと出てまして発覚しました
画像が見れない人は生まれた直後でまだ羊膜に包まれた牛をイメージしてください
因みに一枚目はグロくないです
211 :
774RR:2008/05/25(日) 19:16:13 ID:nLsiswtx
>>209 おお、そうなんですか。確かにまだ走行距離は300km程度です。もう少し
馴らしをきっちりして様子見ます。ありがとうございました。
にしてもクラッチ重い。今日5時間程連続運転してたら握力無くなったよ。
虫もバンバン当たってくるし。首と内股の筋肉疲労も結構なもんですな。
車体も熱くなるし夏の渋滞は地獄だろうな。
212 :
774RR:2008/05/25(日) 19:24:45 ID:8RxYunjW
二枚目もピントが合ってなくてあまりグロくないなぁ…
213 :
774RR:2008/05/25(日) 20:21:45 ID:kCBRLzFW
ふんっ!所詮ネズミだな ハムスターなら300kmの回転にも負けずに走る続けたはずだ
214 :
774RR:2008/05/25(日) 20:42:42 ID:kwKvtNkD
皆さんにお聞きしたいのですが、温間時の空気圧ってどの位ですか?
自分はサービスエリア等でチェックする時は3.1にしているのですが。
確か前スレでチョコッと見た様な気がしますけど。
215 :
774RR:2008/05/25(日) 22:06:52 ID:Mjk3c6zI
俺のタイヤモニタリングシステムだと
冷間 2.9
20分程度の少しハイペースな走行後 3.1
216 :
774RR:2008/05/25(日) 22:36:56 ID:XonwwwtJ
>>210 今日、店に行ったらその話題でした。
あなたでしたかww
217 :
774RR:2008/05/25(日) 23:35:47 ID:rA6UqW2P
そのネズミがハムスターのごとく前輪の中で走り回ってたから駆動を得てたのに。
218 :
774RR:2008/05/25(日) 23:45:37 ID:THzFWijb
俺下道だとぬうわkmくらいでビビリミッター効いちゃうから余り
回せないんだよな。10000rpmとか絶対無理だし。君たちは何回転
くらい回して乗ってるの?
219 :
774RR:2008/05/25(日) 23:55:21 ID:WnRNcW3v
220 :
774RR:2008/05/26(月) 00:05:02 ID:T/Nxk+wO
>>218 下道じゃ回さないよww
まず免許が傷つくのが怖い
うちのはやぶーが巣立った店かな?聞いてみよ
222 :
774RR:2008/05/26(月) 00:54:57 ID:0YB3Ddl1
会話がかみ合ってないですね。
223 :
774RR:2008/05/26(月) 00:59:06 ID:wztppBdK
いつもこんなもん
224 :
774RR:2008/05/26(月) 02:34:58 ID:K2HV5N3A
>>218 無理にそんなに回す必要もないでしょう?
命も身体も免許もブサも大事だから
この前160km巡航してたら初めて自分のバイクのタイヤに
消しゴムの粕みたいなのが着いてるの見て笑えた
けっこう簡単に出来るのね!
225 :
774RR:2008/05/26(月) 07:07:34 ID:w2dR12ul
226 :
774RR:2008/05/26(月) 10:43:18 ID:8uvSsrT0
227 :
774RR:2008/05/26(月) 12:52:24 ID:oPPs+4oN
>>219 >>221 そうそうそこの店
>>214 どうして温間の数字を気にするのかって事を知りたいですが、冷間2.9でのチェックではダメですか?
タイヤの温度なんて5分も経たない内に下がるからそのときチェックすれば良いでしょうし
温間は状況によってまちまちですよ。
228 :
774RR:2008/05/26(月) 13:27:57 ID:V8ecL8Lv
出先で
「空気圧見たのはだいぶ前だったよなぁ」
などと思い出して再チェックする場合の話と思われ
当然タイヤの温度は上がってるから
規定値よりは上がってたり
すっかり抜けてて規定値(普段のセット値)より低かったりw
こういった時に
「幾つにしておくの?」て質問なんじゃない?
温間時はタイヤ温度によってずいぶん違うから
素手でタイヤ触って「熱い・ヤケドしそう」なら規定値(いつもの値)の1割り増し
「やや暖かい」〜「冷たい」くらいなら規定値(いつもの空気圧)
くらいでイイんじゃねーの
窒素充填?知らんがな
229 :
774RR:2008/05/26(月) 14:58:08 ID:qmt56DqN
昨日、隼が納車されて少し乗ったのですが
太ももの後ろ側が熱くて死にそうでした・・・
そこで皆さまにお聞きしたいのですが
ツーリングのときはどのような服装ですか?
自分はメッシュジャケット・ジーパン・ライディングシューズです。
ジーパンの下にステテコみたいなのを履けば
熱いのは少しマシになるのでしょうか?
それとも革パンだともっといい感じ?
230 :
774RR:2008/05/26(月) 17:42:59 ID:YgGTVxQX
>>229 ジーパンだが熱いときは股を開いて空冷してる
231 :
774RR:2008/05/26(月) 17:59:08 ID:x7PJTXsz
空気圧の前に肉厚みろ このハヤブタ野郎!
>>229 魁隼塾塾生たるものその程度の熱さで根をあげるとは情けない
232 :
774RR:2008/05/26(月) 18:14:51 ID:L298pTen
教えてくださいまし。自分の所有してる隼のカラーコード(色番号?)を知りたいのですが、ドコを見れば書いているのでしょうか?
233 :
774RR:2008/05/26(月) 18:31:39 ID:2R1OD7Xy
HOC
234 :
774RR:2008/05/26(月) 20:22:17 ID:s3eWXDBb
空気圧は前後、冷間で2.6にしてる。
235 :
774RR:2008/05/26(月) 20:35:34 ID:NN43FS75
よく「ふわわkm」とか書き込まれてるけど
数字で書いちゃまずいの?
236 :
774RR:2008/05/26(月) 20:38:37 ID:pCb19W61
>>235 出しちゃまずい場所じゃなければ書いたらいいけど
最高速ネタは荒れるからよそでやってくれと・・
237 :
774RR:2008/05/26(月) 21:10:21 ID:CgTaFKm8
>>229 リッターSSや、隼、ZZR1400などでよく言われるけど、ジーパンだとかえって熱いですよ。
暑くても革パン、メッシュでも可を穿いたほうが熱くないです。
お尻、太ももの内側、ふくらはぎ近辺に耐熱素材が貼られたメッシュパンツでも、ジーパンよりは熱くなりません。
238 :
774RR:2008/05/26(月) 21:22:31 ID:YgGTVxQX
239 :
774RR:2008/05/26(月) 21:23:15 ID:YgGTVxQX
あ、間違った
y=-( ゚д゚)・∵ ターン
240 :
774RR:2008/05/26(月) 21:31:05 ID:BJBzWDbj
ジーパンねえ…
241 :
774RR:2008/05/26(月) 21:34:52 ID:hl/YDVU/
>>229 太ももの内側とか全然熱くならない。今の所、聞くほど熱いと感じた
事無いんだけど乗り方が悪いのかな。山中を120km程一気乗りしたけど
さほどでも無かったよ。
242 :
774RR:2008/05/26(月) 22:10:12 ID:K2HV5N3A
気温が高い時ね
渋滞のスロー走行、長い赤信号、が続いて
下から熱風が‥
あぁ熱いなぁなんて思って停車で左足を着く
と、左足の内腿がフレームにペタって着く
それがめちゃくちゃ熱い!
走行中はほとんど熱いって思わない。
243 :
229:2008/05/26(月) 22:18:45 ID:Z3X9MeWM
>>230 それやりました
3分後にまた熱くなってきましたが・・・
>>237 やはり革パンのほうが良さげですね
でも革パンと今履いてるライディングシューズ(elf)じゃ合わないですね
靴も買い替えかな?
でもツーリング先で観光などするときは
ブーツよりも靴のほうが良い気もするし
>>241 山中はまだ走ってないです。
街中をトロトロ走っていたからあれほど熱くなったのでしょうね
244 :
774RR:2008/05/26(月) 22:37:21 ID:hl/YDVU/
>>242 そういう渋滞時とかって油温メーターの針はどの位置にありますか?今は
渋滞は経験無いんで針は真ん中より若干下の位置をキープしてます。説明書
ではハイオク指定で、高くても無理して入れてるんですが此処見てると
その必要は無いみたいですね。
245 :
774RR:2008/05/26(月) 22:43:28 ID:5WiDBdhk
油温計はつけてないのでわかりません
246 :
774RR:2008/05/26(月) 22:48:33 ID:hl/YDVU/
一番右側のって油温メーターじゃ無いんですか?
247 :
774RR:2008/05/26(月) 22:49:25 ID:Qqvn0c8s
248 :
774RR:2008/05/26(月) 22:59:44 ID:hl/YDVU/
>>247 乗っているのはカナダ仕様ですが和訳したマニュアルにはハイオクガソリン
を入れてくれとの記載がありましたよ。
249 :
774RR:2008/05/26(月) 23:03:21 ID:9ATrPK1p
>>247 俺はレギュラーorハイオクどっち入れて良いかわからんかったから
購入したバイク屋に聞いた。即答で『ハイオク』入れろって言われたから
ハイオク入れてる
250 :
774RR:2008/05/26(月) 23:13:15 ID:gB1hn6pV
08のコーションラベルには90オクタン以上のガソリン入れてくれって書いてなかったっけ?
日本は89以上のオクタン価がレギュラーの条件だから万が一ギリギリだったときのためのたったのオクタン価1のおかげでハイオク仕様のはず。
暑いなら脱げばいいんじゃないの?
まぁ熱に悩まされるのは当然誰でも考えることでしょう。
実際には決定的な解決策はありません。
ですのでアイスノンを入れるとか冷たいガソリンを入れるとかして
一時凌ぎしているのが大半でしょう。
蟹股で少しでも走れると楽になるんですけどね。
私がオススメしているのは前に言ったエキパイにウール巻きは耐熱効果はありました。
けど雨のトンネルの渋滞で低速したら熱い湯気で呼吸困難になりそうです。
師が言っていました
「本当のバイクの楽しみ方は雨や熱さ寒さを苦痛に感じないようにする」と
「少しでも怪しき時は乗らぬこと、さすれば苦難は訪れない」「乗るから苦しいのだと」
252 :
774RR:2008/05/27(火) 00:20:50 ID:PA7ln/mk
>>251 真っ裸( ̄▽ ̄〃)
もしもの為に裸の王様の話しを…
253 :
774RR:2008/05/27(火) 00:22:54 ID:f05o2i8V
そんな藻前らにA-TECHのフレームヒートガードでつよ。
書いてやったぞアキト、なんかおごれ(w
254 :
774RR:2008/05/27(火) 00:52:50 ID:ACm1o0Jl
初めましてこんばんは。
隼に乗りたいと思っているんですが身長158CM体重55kgでも乗りこなせるものでしょうか?
255 :
774RR:2008/05/27(火) 00:54:03 ID:poh8KlQR
愚問だな
256 :
774RR:2008/05/27(火) 00:56:18 ID:nmY7GU8g
ヾ( ゚д゚)ノ゛ハァァァァァ・・・・・・・!
(ω・´ )━━(・ω・´)━━
(`・ω・´)シャキーン━━━!!
257 :
774RR:2008/05/27(火) 01:16:50 ID:pgbnj7I3
>>254 >>6 Q12
テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
258 :
774RR:2008/05/27(火) 02:00:11 ID:o+1kwmG9
フレームヒートガードって意味あるの?
あれ無駄に高くね?
259 :
774RR:2008/05/27(火) 03:55:42 ID:jHg96GW0
あーヤッパそれ気になっちゃう感じですか?
260 :
06赤黒:2008/05/27(火) 07:11:01 ID:/tUqRsHy
天気が良いから
ソロツー行ってきます
261 :
774RR:2008/05/27(火) 09:22:05 ID:5Zyekj1z
262 :
774RR:2008/05/27(火) 10:31:43 ID:eMmjR/bM
BUSA乗りの人たちに聞きたいが、法定速度で走るとストレス溜まりませんか?
GSXR1100に乗ってるんですが、こないだ26km/hオーバーで捕まっちゃって、
いま法定速度遵守して走ってるんですが、ストレス溜まりまくり orz
BUSAだともっとストレスが溜まるんではないかと思って・・・。
263 :
774RR:2008/05/27(火) 10:40:38 ID:jHg96GW0
うまく時間帯をずらして全開したりしています。
普段はマッタリですよ
264 :
774RR:2008/05/27(火) 10:52:04 ID:q4OjonuF
人それぞれだとは思いますが、流せる程度のスピードであれば
私はストレスなんか感じませんね。
乗ってる安心感とか、コーナリングの安定感とか、そーゆーのを
楽しんでますから。
道が開けてから「うひょ〜〜〜っ!」すればいいだけですし。w
265 :
774RR:2008/05/27(火) 11:28:05 ID:eMmjR/bM
>>264 「うひょ〜〜〜っ!」としかけたらところで捕まっちゃんたんですよorz
危なく免停になるところでした。
50km/hのところ76km/hでした。
BUSA乗りのみなさんも気をつけてください。
266 :
774RR:2008/05/27(火) 13:08:09 ID:PA7ln/mk
>>265 止まりなさいって言われて止まるから捕まるだよw
でもさ26キロで切ってくれたのは優しさだと思うよ
あと4キロで違反じゃなく罰金になる
267 :
774RR:2008/05/27(火) 13:19:10 ID:d3d23Leu
どっかのスレで聞いたけど、
反則金は地方の交通なんとか関係に、罰金は国庫にはいるので(ry
268 :
774RR:2008/05/27(火) 13:36:43 ID:q4OjonuF
感覚的に、30キロをちょっとオーバーしたぐらいの違反は
30キロ未満で捕まる事が多いような気がしますね。
やっぱ「裁判にならずによかった〜」って思って
払いやすくなるっぽいからかな?
常々、警察の取り締まりには理不尽なものを
感じざるを得ませんやね。
以前、50キロ制限の基幹道路を原チャリで流れに沿って
走ってたら、49km/h走行(19キロオーバー)で捕まりましたし。orz
30km/hでトロトロ走ったら死ぬっちゅーの・・・
269 :
774RR:2008/05/27(火) 13:55:27 ID:VF8HHwB0
270 :
774RR:2008/05/27(火) 14:07:47 ID:q4OjonuF
>>269 じゃけ「捕まった」っちゅーとろぉがや。w
だから理不尽に感じる、と。
原チャリに30km/hで走られて、得する人なんて
いねーでしょ。むしろ邪魔。
「原動機付き自転車」としての原チャリなんざ
もうほぼ存在しないんだから、現状の原チャリについての
新規約があってしかるべきだと思うんですわ。
どうせそんなの作らねぇだろうけど。w
271 :
774RR:2008/05/27(火) 14:50:32 ID:TfFKD7b5
理不尽と感じる気持ちはわかるが、
危険だとか嫌だとか思うなら乗らなければいい。
ま、それはともかく、
こないだ珍しく平日に休みとって走りに行ったら
やけに話しかけてくる人が多かった。
土日とはやっぱり人種が違うからかな。
ナンシーとかイクラちゃんばっかりだったわけだが…
272 :
774RR:2008/05/27(火) 15:12:52 ID:q4OjonuF
>>271 理不尽の気持ちを分かっていただけたのは光栄だが、
乗らなければいいという極論には賛同できないな。
その後なんとかやりくりして中免取って、原チャに
黄色ナンバー取ったさ。
車体同じなのに、登録変更だけで制限速度が上がる不思議。
ちなみにTZR50。w
必死でゴメンね。(´・ω・`)
スレチ回避。
先日ブサ洗車した。
終わって、家に入って、少しして出てみたら
帰宅途中らしきジャージの女子中学生軍団に囲まれてた。
やっぱ良くも悪くも目立つ外見なのよね。
嬉しいやら恥ずかしいやら・・・
273 :
774RR:2008/05/27(火) 15:36:11 ID:a93y1J21
>>272 なぜ女子中学生の写真をうpしないのかと小一時間(ry
274 :
774RR:2008/05/27(火) 15:50:19 ID:q4OjonuF
ソコ!?食いつくのソコ!? Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)
275 :
774RR:2008/05/27(火) 17:15:49 ID:2HMr7zxE
そういえばさっきJCかJKと思われる女子が私服のデニムミニで
チャリ乗ってて、白&ピンクのデルタゾーンがトワイライトしてた。
俺の視線を感じたのか、通り過ぎてからデルタのあたりを気にしてた。
そこ以外のどこに食いつけと言うんだ。
277 :
774RR:2008/05/27(火) 19:50:07 ID:Uce5scPz
そこを以外のID:q4OjonuFの書込みは、まるっきり馬鹿でしかねーもん
>原チャリに30km/hで走られて、得する人なんていねーでしょ。むしろ邪魔。
ネタにしてもひどすぎる。パクられた厨房の言い訳としても最低w
おまけにここは、その30倍程度の排気量のバイクのスレなんですがー
278 :
774RR:2008/05/27(火) 19:54:29 ID:nA1SS/9O
隼1500にお乗りなんですね!
279 :
774RR:2008/05/27(火) 20:01:13 ID:Uce5scPz
1340/49=27.35≒30 ですが何か( ゚д゚)?
280 :
774RR:2008/05/27(火) 21:03:19 ID:71qxEyM0
なぁ、隼乗りならあんま下らんことにマジになるなよ・・・
ゆとりを持って、さ・・・
281 :
(to:):2008/05/27(火) 21:14:09 ID:o+1kwmG9
最近は新ブサの話題が多いな
今このスレで旧ブサ率どん位だろう?
ちなみにオレも旧ブサ。
282 :
774RR:2008/05/27(火) 21:16:40 ID:yvZ6bUkt
ゆとり過ぎるのも問題になってるだろう?
283 :
774RR:2008/05/27(火) 21:21:42 ID:Bo7JIyFR
>>262 現在R1000乗り、以前ブサ乗りですが、一度も捕まったことないですよ。
法定速度は遵守していませんがw
レーダーをつけて、時間帯、場所によりスピードを変えればストレスも堪らず走れますよ。
284 :
774RR:2008/05/27(火) 21:21:54 ID:8C7IbGBm
>>277 ID変わってるが本人です。w
その発言は、ネタでしてるつもりも、言い訳のつもりもないですよ。
そもそも捕まったのって15年以上前の話だし。w
単純に、目の前を30km/hで走られたら邪魔じゃないですか?
でも30km/hでしか走ってはいけない法律があるのも事実。
んで、
>>270の
>>現状の原チャリについての
>>新規約があってしかるべきだと思うんですわ。
につながる。
ぶっちゃけアナタが何についてそこまでかみついてるのかも
理解しかねてます。
排気量なんざどうでもいいやね。
しょせんヤクルト1本かペットボトルかの違い。w
・・・書いてて「ペットボトル入りのヤクルト」想像してウエップ
ス レ チ な の は 謝 り ま す 。 orz
285 :
774RR:2008/05/27(火) 21:32:10 ID:nA1SS/9O
ビックルに謝れっ!!
286 :
774RR:2008/05/27(火) 21:49:17 ID:1rOiuleR
顔赤いですが風邪ですか
287 :
774RR:2008/05/27(火) 21:58:20 ID:DAiuuxsh
ふとり過ぎで問題だ
288 :
774RR:2008/05/27(火) 23:08:55 ID:aeswGHKK
原付の30キロ制限に文句言う奴は
ブサにのっても、なんで80キロ制限なの〜とか
100キロなんて安全速度じゃん、制限150キロにしろ!
とかっていってるバカと同じでしょ。
バイクのポテンシャルと交通ルールは別だろ。
289 :
774RR:2008/05/27(火) 23:21:39 ID:8C7IbGBm
>>288 「その道路の制限速度以下でしか走れない原付」が問題だと
言ってるつもりッス。
ポテンシャルとか道路の制限速度アップとか、一言も言ってねぇ。
オレの書き方が悪いのかなぁ・・・
290 :
774RR:2008/05/27(火) 23:23:37 ID:By/8pWcX
だって決まりだもの
291 :
774RR:2008/05/27(火) 23:24:39 ID:TJ/Dvnw+
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ マナーと法規は守るよ!
建前 ヽ 〈
____________ヽヽ_)_______
ノ ハ
本音 / 〈 もあぱわーもあとるくだよ!
(.(。A。∪
V^V
292 :
774RR:2008/05/27(火) 23:32:42 ID:Ws9St0CR
環境環境と言っているのに生産し続けるメーカー道路を造り続ける政府
>>289 長文でマジレスするのもなんだけど。
性能あがったから速度制限あげろってのが基本的にナンセンスなんだと思う。
制限と自由ってのが表裏一体なんだしさ。
逆の喩えになるけどロードレーサー(だったっけ?)とかのもの凄い速度の出るケッタが出たから
自転車の運転に運転免許の義務化をしないと駄目だろって言ってるのと同じに見える。
ポテンシャルがあがったから速度制限を再考しろって言うんなら、その速度を出しても問題のない
技術と知識が必要になってくるから、原付免許も中免並の試験を受けて乗らないといけない事になるっしょ。
逆に100キロ以上余裕で出せる車両は(出せる道路が実際になくても加速性能とかを考慮して)それに乗れる為の
A級ライセンス並の免許を取得する必要がでてくるんじゃない?
この喩えに当てはまるとは限らないけどそれに近い違和感をみんながその主張に感じてるんだと思う。
勝手に総意みたいに書いてスマン。
294 :
774R:2008/05/27(火) 23:49:23 ID:QT8/wBxW
2000ブサに、07GSXR1000のフォーク付けようと思うんだけど
ツリー・ホイールはブサで
必要なものは?
現在、フォークのみあり
∧_∧
( ・ω・) <呼ばれた気がしたけどちょっと遅かったみたい。
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
296 :
774RR:2008/05/27(火) 23:59:01 ID:8C7IbGBm
こんだけ反感くらってるってことに「ひょっとしてオレ間違ってる?」と
心配になり始めた酔い覚めの時。
IDまた変わる前に、長文連発したことまずお詫びします。>all
>マタ氏
マジレスサンクス。素直にありがたいです。
30km/hで走ってる原チャリなんてほとんど居ない状況下で、
警察の反則金徴収のためだけの制度に思えたのが根底だと
自分でも思う。反省。
モンキーで左折禁止の交差点を左折したら捕まった。
そこ、巻き込み事故が多いんだって。
298 :
774RR:2008/05/28(水) 01:45:43 ID:uX+vijIS
>>92 俺も買ってみた。つーか一回あがっちゃったから充電してもだめっぽいorz
素直に新品バッテリー買えばよかったかしら (´・ω・`)
299 :
774RR:2008/05/28(水) 01:59:49 ID:MNduTCIY
>>296 じゃあ法定速度の60km/h制限や100km/h制限も、警察の収入源のためか?
そもそも、反則金や罰金という制度があるのも警察の(ry
ならば法定速度や制限速度があるの(ry
法規上も、性能上も、30km程度しか出せないものだと割り切れないなら、
原付海苔の資格はないと思うよ 嫌なら乗るな、所詮その程度のオモチャなんだから
原付は交通弱者なのに、ぶっ飛ばしたがるようなヤツは、公道に出てくんな、って話
喪前の書込みは、「警察は絶対悪!国家は個人を抑圧する!」みたいな、中ニ病臭が酷かった
おまけにスレ違いだし、今更な話題だし、ここまで話題を引っ張るのは荒らし同然だな オレモナー
大型二輪免許に相応しい技能と精神的な余裕を持ってくれ
300 :
774RR:2008/05/28(水) 02:09:07 ID:7DT0Aagl
つまり国は税金を無駄遣いするな!
って事でいいんじゃない。
301 :
774RR:2008/05/28(水) 02:16:59 ID:hZFbcKoP
400ネイキッドから旧ブサに乗り換えたけど
ガラ空きの高速以外では逆に飛ばさなくなった気がする
302 :
774RR:2008/05/28(水) 04:15:22 ID:Baf5Jtmk
隼に乗って法規を守る?
ゆっくり発進 ゆっくり加速 制限速度厳守
じゃー、0−100を3秒切る加速
実測300越えのハイスピードはなんのためだ
悪いが俺は俺の走り方で遊ばしてもらうぜ
303 :
774RR:2008/05/28(水) 04:25:59 ID:U1Pg237A
>>302 ただ、逝く時は他人巻き込まないでくれよ?
304 :
774RR:2008/05/28(水) 04:29:43 ID:C4gKicD9
まあ、それが一番だな
305 :
774RR:2008/05/28(水) 05:07:26 ID:m4lPRmzc
>>302 街中じゃ守るな。。自分も怖いし。ふだんは制限速度守らんおれが、「なんで歩行者は横断歩道を歩かず車道を横切る!」といっちょまえに思ったりもする
そんな俺自身がやなので街中はまたり。上のったらそこそこ出すな。160km/hのパトカー見つけたらぴったりついてくし。なんかメガホンでガタガタいってたけど。
サイレンならしてなかったら一般者でしょwwってね
306 :
774RR:2008/05/28(水) 06:46:49 ID:W5w0Gyfh
>>293 いつも大したこといわねー空気コテだと思ってたけど
たまにはいい事言うなおまえ
307 :
774RR:2008/05/28(水) 07:18:34 ID:Pb8/+5Xp
性能ってのはスピードがでるかどうかだけじゃないんだぜ。
きちんと停まれる、曲がれるってのも立派な性能なんだ。
50ccの性能があがった(&道路が整備された)から制限速度を
あげろってのはナンセンスでもなんでもない。
308 :
774RR:2008/05/28(水) 08:01:13 ID:Baf5Jtmk
法規放棄な俺が言うのも変態だけど
今は制限速度に不満があってもだ10、20、30年後はとーだろう
現役高齢者ドライバーに100キロ制限が180キロになったから適応して下さいって難儀でしょ
仮に制限が緩和されたとしてもたかがしれてるし隼に限らず
そーいった輩には大して寄与しないと思うよ
法に守られなくちゃアクセル開けれないようなボーヤに俺はなりたくないな
309 :
774RR:2008/05/28(水) 09:41:31 ID:nTFW32Jh
>>308 「ワンランク上のアウトローな俺、ちょっとかっこよくない?」ってか?
310 :
774RR:2008/05/28(水) 09:42:17 ID:zq0DOh5q
>>308 法定速度が上がったからって、その速度まで出さなきゃ
いけないワケじゃないから。
(最低速度の無い道路なら)それ以下で走ればOK。
まぁ事実上は、法律を笠に着た思い上がりDQNが煽りまくるから
走りにくくなるんだろうけど。
311 :
774RR:2008/05/28(水) 10:25:16 ID:pFN0S4dw
>>310 追い越し車線を最高速度以下で延々と走っているキチガイもいるのでそれは煽っていいよね?
312 :
774RR:2008/05/28(水) 10:31:55 ID:V8gsBDOI
>>311 高速道路なら法律違反なので通報しる!w
>>306 褒めてくれてありがとう。
バイクの知識も、バイクの腕も無いから大したことが言いたくても言えないんだorz
314 :
774RR:2008/05/28(水) 11:17:26 ID:rI3DVYVm
しかしマターリも人が悪いよな。ベタベタに寝かせるくせに!www
315 :
774RR:2008/05/28(水) 11:54:19 ID:bufZOaS9
>>257 すみません、見逃して居たようです。
>>295 シートやブーツを加工、対策していましたら、詳しく教えて頂けますか?
316 :
774RR:2008/05/28(水) 12:09:41 ID:NaanOT7d
ニュースで見たけど法定速度見直しの検討がされるんだってね。
>>314 多少は寝かせてるけど技術論になった時に知識が無いから、気の効いた事を言えないんだ。
つまり「わざと見せるおっぱいなど、ぽろりの前には塵も同然」ってこt・・・
「技術論のできない人間など、掲示板では空気も同然」って事ね。
実際腕もたいしたことないんだがorz
318 :
774RR:2008/05/28(水) 16:45:20 ID:wqkhGCTv
ドキッ!隼だらけのオフ会・・・(ポロリもあるよ!)
319 :
774RR:2008/05/28(水) 16:52:48 ID:W95nTdoe
>>296 君の言いたいことは
他の車が50kmオーバーでバンバン走ってる中、
ゲンチャだけ30kmでトロトロ走っていたら危ないし、迷惑。
だから、ゲンチャだけ30km制限なんておかしい
ということだよね?
おかしなことは言っていないと思うが・・・
俺が読み間違ってる?
320 :
296:2008/05/28(水) 17:32:00 ID:MywK+gj2
>>319 まさにその通りです。ありがとう。
ついでに。「原付用に新規約が必要じゃないか」とは書いてるけど
それを“制限速度アップ”なんてことに言及したつもりは無いッス。
(そう解釈されたっぽいし、それも一案なのは事実だけど)
極論で言うと、速度制限がある以上、
「原付は30キロ制限以上の道路の走行禁止」
とかの規制があるのが普通なんじゃないかと思ってる。
もちろん非現実的なのは分かってるけど。
321 :
774RR:2008/05/28(水) 17:38:45 ID:7DT0Aagl
そろそろ他のネタが欲しい!
てかけっこう前から‥
322 :
774RR:2008/05/28(水) 17:52:40 ID:jPExzqwM
30キロでもシャシー性能的には大して余裕があるわけでもない原付スクーターと他車を同列に扱うのが間違い。
323 :
774RR:2008/05/28(水) 18:01:36 ID:gBOlYuHx
そんなに原チャリ乗り多いのか?
俺、ブサしか乗らないからな…
新スレ立ててやれば?
324 :
774RR:2008/05/28(水) 19:30:44 ID:XLiuvDqF
>>323同意、ここはブサスレであって原付がどうたらを語るスレではない
まぁブサ乗りという人種が考える原付・・・という意味では貴重なサンプルかもね
325 :
774RR:2008/05/28(水) 19:36:52 ID:oLGrH/mq
>>302 俺は同意 制限速度なんて守れない
てか隼乗ってるヤツって制限速度でゆっくり走ってるのばかりなの?
それなら隼じゃなくても良いじゃん
326 :
774RR:2008/05/28(水) 19:51:14 ID:oGLYUNKu
違法自慢ってかっこいいッスよね!!先輩!!
327 :
774RR:2008/05/28(水) 19:56:39 ID:MNduTCIY
>>320 左端をトロトロ走らなきゃいけない、ちょっと大きい自転車程度の乗り物に
50キロも出されたら迷惑だろ
じゃなきゃ、何のために、原付は左端に寄ったり、二段階右折したりするんだ?
おまいはそれさえやってないから、周りの邪魔になってるんじゃない?
328 :
774RR:2008/05/28(水) 20:04:56 ID:7L9Mb9id
最近は原付じゃない自転車で車列に混じって普通に右折する馬鹿が居るけどな。
制限速度は常に守るか常に無視するかの二択だけじゃないんだから自分で選べよ。
免許取れる年齢で隼を買って維持できる程度の甲斐性はあるんだし。
ところで500m超えの橋を渡る際に白バイとか確認してからヤツらが引っかかってくれる程度に加速し、追いかけてきたらフル加速するのは楽しいよね。
もちろん橋の終端あたりで制限速度程度でニヤニヤしながら走る。
329 :
774RR:2008/05/28(水) 20:14:43 ID:Tqm69YvF
>>327 一車線で前をトロトロ30kmで走ってる原付のせいでその後ろは大渋滞。
クラクション鳴らされるわ対向車線はみ出して無茶な追い越し掛けてくる
わ、下手すりゃ渋滞の後ろの方で玉突き事故起こすわ。
実際原付が30kmで走ってればあり得る話。50kmで走ってくれた方がまだ
迷惑じゃないし、現在の交通事情に適応してるだろ。なのに法は30kmの
まんまだってのが時代錯誤だって事だ。
330 :
774RR:2008/05/28(水) 20:22:48 ID:Br0cYL8E
もうつまんねーんだけど。
331 :
774RR:2008/05/28(水) 20:25:34 ID:BIGSLVCf
50km/hで前や後ろをちょろちょろされる方が嫌だな
332 :
774RR:2008/05/28(水) 20:28:59 ID:2nbjGpI0
ブサに乗っている奴は
ただリッターに乗ればいいと言うバイク初心者と
バイクに対するポリシーのない連中だと
雑誌を読んで初めて知った。
333 :
(・_・、):2008/05/28(水) 20:53:55 ID:nrn9hXiM
今日初めて走ってる隼みたよ
環七で営業車走らせてたら、後ろから異様な形のバイクが迫ってきた
抜かれる時に隼の文字を見て、初めて隼だとわかった
カッコイイけど、かなり独特なカタチだね
334 :
774RR:2008/05/28(水) 20:55:27 ID:u2ydAqD+
その雑誌に興味津々なオレガイル
>>315 隼は2000年購入でフルノーマルだよ。プリロードも触ってない。
靴はクシタニのガルドシューズ。ブーツだけど踵はそんな高くない。
股下73戦地。
股下70戦地くらいあれば問題なさげ。あとはバランス感覚次第。
初めて跨ると「糞デカ杉ワロタw俺死亡確定www!」だけど1ヶ月もしたら何とも無くなるんで安心して。
336 :
320:2008/05/28(水) 21:45:28 ID:XyWFCYDQ
>>327 何か勘違いされているようですが、私はもうずっと
原付乗ってないですよ。2輪はブサと100ccスクーターだけです。
時々見る、基幹道路でも30km/hの原チャリが邪魔だから
根本的になんとかならんかなぁってのが趣旨です。あしからず。
337 :
774RR:2008/05/28(水) 21:57:30 ID:9Vz+vE5i
邪魔なら抜いてきゃイイ!
----------------------終了----------------------
338 :
774RR:2008/05/28(水) 22:00:06 ID:16TKgpcS
隼ってカウルから隼の文字取ったらただのデブなバイクだよな…
デブじゃないよ筋肉だよ。
まだ続くのかこの話
341 :
774RR:2008/05/28(水) 22:16:43 ID:rxlQpoSG
原チャリ?
面白い…踏み潰せ!
342 :
774RR:2008/05/28(水) 22:32:51 ID:5rwHRk9W
アクラポフルエキ装着ででオイルフィルターの交換は
エキパイをバラさなくても出来る?
343 :
774RR:2008/05/28(水) 22:47:30 ID:rxlQpoSG
サイトにオイル交換可否の説明が無かったかな?
OIL〜って項目に○か×かついていたハズだけど。
344 :
774RR:2008/05/28(水) 22:55:09 ID:2RXZv/am
さて、そろそろ終わりにしましょ。
折角仕事から帰ってきて隼スレを楽しみに開いたのに
大半が原付の話でちょっとガッカリしちまったよ。
そんなことより梅雨対策とか、梅雨後のツーリング計画の方が
まだ面白そうじゃないかい?
345 :
774RR:2008/05/28(水) 23:22:40 ID:NaanOT7d
ちょw 耐熱ペイントの話はww
346 :
ボクサー:2008/05/28(水) 23:30:00 ID:PMXg1pxI
僕は7月の試合が終わった直後、仕事も練習もないのでツーリングに行こうと思います。もちろん大好きな新ブサで。
試合後のツーリングはほんとうに最高の気分です。
さぁて、どこ行こうかな。
347 :
774RR:2008/05/28(水) 23:34:26 ID:ojBzcZ2B
カラーリングって、やはり来年度は一新してしまうんでしょうか?白ブサが好きな自分としては、ラインナップに残して欲しいんですが。普通に考えて、有り得ないものかな?
>>317 口出さずにはいられなくなったんだけど
パンチラもそうだよね?
349 :
774RR:2008/05/28(水) 23:41:46 ID:qgwS3a5y
全塗装すればおk
30以上前のレスだったのか…
〇
_| ̄|
351 :
774RR:2008/05/28(水) 23:52:20 ID:hi7dkE8k
赤銀氏
マターリが空気変えようと振ったパイチラ話に貧乳好きの赤銀が食いついたとおもったらパンチラかよ。
あんたいつも食いつくポイントがほかの人と違くておもろい。
352 :
774RR:2008/05/29(木) 00:21:13 ID:W+1MsymH
353 :
774RR:2008/05/29(木) 00:29:32 ID:S2k1nL/N
354 :
774RR:2008/05/29(木) 00:58:36 ID:8Zme+P6g
>>353 怖くて踏めん・・・ブサ糊の事故グロ画像とかじゃないよな・・?
355 :
774RR:2008/05/29(木) 01:02:15 ID:PjQmHUXO
日曜日に機械の体を求めてアンドロメダまでツーリング行くんだけど一緒にどう
356 :
774RR:2008/05/29(木) 01:07:06 ID:JM3GDv08
357 :
774RR:2008/05/29(木) 01:08:16 ID:8Zme+P6g
358 :
774RR:2008/05/29(木) 01:33:51 ID:RP65kM4s
>>353 こういうのってギアはローなのかな?
セカンド?
>>355 その前に機械男爵ん家によってもいいかな?
強化煎餅もツーリングの途中に買いたいし合成じゃないラーメンも食べたいな
360 :
774RR:2008/05/29(木) 06:14:58 ID:Fb+fuD4h
>>355 メーテルはなんのバイクに乗ってきますか?
361 :
774RR:2008/05/29(木) 08:55:59 ID:lvau5ilJ
362 :
774RR:2008/05/29(木) 09:36:19 ID:CbMUZGUo
>>359 機械伯爵じゃなく機械男爵ってのかオサレですね。
>>361 ドゥカティー1098じゃなく999だよな?
363 :
774RR:2008/05/29(木) 11:09:21 ID:chUVUa/P
364 :
774RR:2008/05/29(木) 12:04:59 ID:iY+SA9TE
365 :
774RR:2008/05/29(木) 12:30:56 ID:856xL4Gh
目は998っぽいけど‥
999のゴロには勝てない
366 :
774RR:2008/05/29(木) 13:19:33 ID:iE4kNPM/
ところでモマイラ、ちゃんとパスは持ってるんだろうな?
367 :
774RR:2008/05/29(木) 14:38:38 ID:M0uq5Mal
戦死の銃を持って無いが俺もお供したい
368 :
774RR:2008/05/29(木) 18:53:16 ID:5b9GZ0aq
コノスレがおっさんだらけだというのはわかった。
369 :
774RR:2008/05/29(木) 19:01:10 ID:24aE7nXb
370 :
774RR:2008/05/29(木) 19:48:57 ID:iG/N2dlT
そんな高いアイスは食べられませんでしたがなにか?
371 :
774RR:2008/05/29(木) 20:34:59 ID:L5WKIvEU
あ、伯爵かw
サケザンは侮れないから注意しなくちゃね
373 :
774RR:2008/05/29(木) 21:58:18 ID:Qe05HC9d
>>371 カウル側の爪がひとつ折れて同じようになったよ。
374 :
774RR:2008/05/29(木) 22:09:27 ID:iA+gLX8W
モノコックはそんなんねぇぞ
375 :
371:2008/05/29(木) 22:42:08 ID:L5WKIvEU
>>373 今日外して、確認したんですけど爪等は割れてはいなかったと思います。
また、今度詳しく見てみます。 ちなみに、左側のカウルは一度も外した事はありませんでした。
376 :
774RR:2008/05/29(木) 22:52:15 ID:gGz54Als
どう考えても黒い部分がはまってないように見えるけど。
377 :
ボクサー:2008/05/29(木) 23:02:02 ID:ep1zF85u
378 :
344:2008/05/29(木) 23:37:17 ID:pzRNo9YN
>>346 俺も梅雨明けたらツーリングに出ようかと。
関西なんでとりあえずは家から琵琶湖一周コースか、
最近ネットで噂になってるのを見た「鳥取の隼駅」に行こうかと。
皆さんご存知?→隼駅。
379 :
774RR:2008/05/29(木) 23:38:48 ID:tT8x3wfe
>>354 2速でねーか?
俺が同じことやったらアクセル下手だからギクシャクしてズサーしそうw
1速だったらその技術少しわけて欲しい orz
380 :
774RR:2008/05/29(木) 23:40:43 ID:NFiXI9wg
381 :
774RR:2008/05/30(金) 00:04:47 ID:2dp/2dif
99年式のタンクに貼ってある純正「SUZUKI」のステッカーが欲しいんだけど
どこに売ってる?
382 :
774RR:2008/05/30(金) 00:14:25 ID:6CgopG4y
>>381 あれステッカーなの?塗装じゃないんだ・・
鈴木世界に発注すれば何とかしてくれるんじゃない?
またはナプースとかで売ってるので我慢するか
383 :
774RR:2008/05/30(金) 00:16:27 ID:Gjale87O
384 :
774RR:2008/05/30(金) 01:10:00 ID:zayqNF4I
>>381 マジレスすると部番が設定されてるから
スズキの純正部品が買える店で注文して取り寄せ
店頭在庫してる店は知らん
スズキに在庫があるかどうかも知らん
部番は自分で調べろ
385 :
774RR:2008/05/30(金) 03:33:25 ID:8ORKWzBa
08納車待ちなんですが、タンクバッグ購入予定しててマグネット固定のヤツでおk?
386 :
774RR:2008/05/30(金) 09:26:11 ID:h0/fvK2B
おK
387 :
774RR:2008/05/30(金) 11:17:38 ID:q5evyW/L
388 :
774RR:2008/05/30(金) 11:22:09 ID:Z457ktLc
07隼のメーターパネルを有機ELに変更したいのですが、交換て素人でも出来ますか?
あるいは交換手順詳しくのってるサイトあったら教えてください。
389 :
774RR:2008/05/30(金) 11:37:01 ID:q5evyW/L
>>371 そこはめるには、インナーとサイドカウルをお互いに
くの字を逆にしないとはまらない
ってことは、サイドとインナー止まってるビスを
見えるとこほとんど外さないと_
もしくは、爪が折れるの覚悟で目一杯押す
390 :
774RR:2008/05/30(金) 14:15:05 ID:4MpxLzEp
08隼ってフロントブレーキキャリパーはトキコだけど
B−キングってニッシンなんですね。
どう云う使い分けなんだろ?
391 :
371:2008/05/30(金) 19:13:29 ID:tlbH96ZM
>>389 目一杯押してもはまらなかったので、インナーとサイドを外してもらって見てもらいました。
カウルを車体から外した状態だと、綺麗に爪もはまっており特に問題なく隙間もありません。
車両に取り付けてビス・ねじ等で固定すると浮いてまい隙間が出来る状態です。
アクセルオフを感知してスピーカーから音出す装着って売ってるのかな
今日前にいた隼がそれらしき装備付いてた
ギア買えるごとに「へーちょ」って女の子の気の抜けたような声が鳴り響いていた
かなり大音量だった
ブォンオンファーン、へいちょ
パーン、へいちょ
パーァン、へいちょ…
ちょっと面白かった
393 :
774RR:2008/05/30(金) 21:38:50 ID:8slWrBDg
へーちょ、ってあずまんが大王の大阪じゃない?
たぶんそれは違った意味で痛車ですね
394 :
774RR:2008/05/30(金) 21:39:28 ID:HIr4u49p
クラッチの方でいけるか、しかし止まったら( -_-)ならシフト
どうでもいいや
395 :
774RR:2008/05/30(金) 22:17:01 ID:Gjale87O
>>392 へーちょじゃなくて、昇竜券とかだったらさ
ムカツク車の隣でギア変えまくって昇竜券!昇竜券!ってささやかな反撃を喰らわせストレス解消
あからさまにバーカだねシバクぞボケだと危険だし
タイプの女の隣では
1速から2速でお茶しない 2速から3で頼むからヤラシテなどなど
べ、別に淋しい奴じゃないんだからな
396 :
774RR:2008/05/30(金) 22:18:42 ID:lmzFJ3zd
397 :
774RR:2008/05/30(金) 22:23:34 ID:Y+DChL7r
友達に”ニュルではハヤブサよりGTRの方が30秒以上も速いらしいね”
といわれ”ニュルってにゅるにゅるした道か?”と答えた俺。
友達は”まあな”だって。
なんといいかげんな。
どうでもいい話スマン
398 :
774RR:2008/05/30(金) 22:24:57 ID:dG9TnfSz
>>371 ビスをつける前に、サイドカウルの下側はめた?
そもそも、インナーのそこだけはサイドカウルと裏からビス2本で止まってるから
先に合体させてから、インナーとサイドを思いっきり持ち上げる。
この時にそこがよく浮くので、浮いたら外してもう一回か
外側からサイドを持ち上げ気味で目一杯押す。
サイドとインナーセットで持ち上げながら、インナーのR部分再内側の
中にある太目のピンをフレームに差す。
ここまでの順番をきちんと守れば、そこ浮かなくなるはず。
漏れはサイドインナーセット取り付けで、上の方法じゃないと
同じように浮いてた
ぁー
あと、インナーとサイドを止めるビスのサイド分離場所側が
噛んでてもだめだったな
399 :
774RR:2008/05/30(金) 22:26:33 ID:RFe+D+Hu
車用だけどNAブローオフバルブってのがあるな。
自分で録音して鳴らすことも可能だった気がする。
>>395 願わくばスーファミみたく大中小で昇竜拳のキーが
変るマニアな仕様にしてほしい
自分はザンギだったから「フゥン!!」がいいな。
ヨガでもいいよ。
クラクションとかを録音できると楽しいのにな
男塾みたいに。
401 :
774RR:2008/05/31(土) 08:13:01 ID:lGliwh2H
俺なら
1:フッ
2:ホッ
3:ハァーッ!
4:オラオラオラー!
5:オッシャー!
6:10年、早いんだよぉー!
402 :
774RR:2008/05/31(土) 08:22:38 ID:8kAUcdh4
ブサ板って2次元くんしかいねーのな、ドッチラケ〜
403 :
774RR:2008/05/31(土) 09:15:04 ID:+Y7hz67r
最近のブサ板バイクに関係無いの多いね。他でやってくれ!
404 :
774RR:2008/05/31(土) 09:54:14 ID:chnY9JKF
それはブサ乗りがいないからさ
405 :
774RR:2008/05/31(土) 10:04:14 ID:OUC/0wl9
406 :
774RR:2008/05/31(土) 11:12:31 ID:D/1J+qxS
今日、08にバグスターのタンクカバー取り付けたんだけど、カバー前端
にあるベルトは何処に通せば良いんすか?ハンドル支柱に回しておけば良い
んすか?
407 :
774RR:2008/05/31(土) 11:33:37 ID:9grC3Ada
ひでにゃん(旧ひで)
http://m.mixi.jp/show_friend.pl?&id=17216095 ↓
精子脳の見分け方
この7ヶ条さえ覚えておけば大丈夫d=(^o^)=b
1.自分の性格を「優しい、一途」と自らが言い張る。
2.言葉が片言(句読点と改行を知らない)。
3.「気を付けて」→「気よつけて」と間違える。
4.口癖は一にも二にも「直メしよ」「好きだよ、愛してる(会ってもいないのに)」「ニャハ好きだよニャハハ(同左)」。
5.基本は上から目線。
6.メールではいきなり馴れ馴れしくタメ口。
7.名前がひで。
408 :
774RR:2008/05/31(土) 12:24:20 ID:qd/Ae8iz
ハイパーバイクだっけ、新しいブサ本出たみたいだけど、どんな内容?
新ブサがメインかな?
409 :
774RR:2008/05/31(土) 12:38:17 ID:JG8OUOh8
410 :
774RR:2008/05/31(土) 13:15:16 ID:omQfBVME
新しいハイパーバイクは
新ブサメインっちゅうか
ほとんど新ブサのことしか書いてないよ
411 :
774RR:2008/05/31(土) 14:12:15 ID:dwNY/Hlt
>>345 サイレンサーの側(黒アルマイト)部分なら、アルミ用塗料でOKです。
下地処理剤を使えばなお良し。処理剤使わなくても、三〜四回塗ればアルミ
の地肌見えなくなる。ヤスリでヘアライン作るのも忘れずに。
412 :
774RR:2008/05/31(土) 16:21:37 ID:9cZNcIo2
>>408 旧型乗りだけど琵琶湖で撮影してもらったのが載ってたら買ってしまいそうだ…
413 :
774RR:2008/05/31(土) 20:56:10 ID:3SNgrnsq
隼と言うよりナメクジに見える
414 :
774RR:2008/05/31(土) 21:00:08 ID:gFDPotEM
馴らしが終わりきってないですがマフラー換えても問題ないですか?
415 :
774RR:2008/05/31(土) 21:01:35 ID:omQfBVME
それがいつの間にかかっこよく見えてくるのが
鈴菌の真骨頂
416 :
774RR:2008/05/31(土) 21:06:43 ID:3SNgrnsq
白いブサは特にキモイ
新型が出たらメーター巻き戻して即売っぱらう
417 :
774RR:2008/05/31(土) 21:31:25 ID:8Kg+uClu
コアースのハーフカウル欲しくてホームページ見たら、99〜02で書いてたんだけどこれって02以降には付かないの!?
418 :
774RR:2008/05/31(土) 21:56:36 ID:U6fBgbNz
新型V-maxかっこええぞ
419 :
774RR:2008/05/31(土) 21:59:24 ID:6IteekRk
(´・∀・`)ヘーw
420 :
774RR:2008/05/31(土) 23:23:53 ID:OUC/0wl9
>>414 マニュアルに慣らしについて書かれてるけどブレーキやサスの動作の
慣らしが主じゃないでしょうか?
慣らしをしないから壊れたと聞いた事ありません。
車両の慣らしは人間の慣らしって程度の考えでいいと思いますよ。
人間の慣らしが出来て無くて納車されてすぐにズサーと壊したとは聞きますが。
マフラーの初期交換の問題が見当たらないです。
迷わずゴー。
422 :
774RR:2008/05/31(土) 23:43:31 ID:6/WLlxaJ
07だけど納車時にフルエキつけました
時に、10W-30のオイル使っている人いますか?(二輪用と明記の物で)
なんか10W-40が近場で安く入手するのが難しくなってきた今日この頃。
UTCはなんとなく怖くて手が出せない。
424 :
774RR:2008/06/01(日) 02:11:07 ID:uNxQlr4z
これからの時期に10W−30はつらいと思う。
しかもフルカウルで1300以上の排気量のバイクに。。
425 :
774RR:2008/06/01(日) 02:14:03 ID:+yNTDU4r
オレンジ欲しいぉ
426 :
774RR:2008/06/01(日) 08:11:01 ID:q9OZu3bA
慣らしはしなくてもイイって人は多いよな
結局は心構えなのヨ
10年乗りたいってヤツは10年分考えるだろうし次の車検までってヤツはそこまで
人と人もそーだろ?
環境が変わったらポンっと即全開なんてありえねーだろ
丁寧に接してイイ当たりをつけてくからイイ関係になるんだろ
427 :
774RR:2008/06/01(日) 08:41:44 ID:jVCbjcAv
ある一定時期まで慣らし不要論みたいなのが主流だったけど
4スト水冷エンジンにメッキシリンダーが採用されてから
慣らし運転が明確に指示されるようになった
回転数や距離まで明記されて
しかも慣らし距離が1200kmとか1500kmとかの長めな設定
428 :
774RR:2008/06/01(日) 08:43:11 ID:rkJgzkZn
マイルをなおしただけでないの
429 :
774RR:2008/06/01(日) 10:26:18 ID:w9gVZzPa
特に旧型のシフトは慣らし必須だと思う。
変なクセ付けると幻の5.5速が頻発する不思議。
430 :
774RR:2008/06/01(日) 11:52:07 ID:HDGrWOQ1
431 :
774RR:2008/06/01(日) 17:50:48 ID:8q1IqHKU
>>429 俺は08で透明の2速を良く出してるよ。っていうかレギュラー189円
ってどういう事だ?
432 :
774RR:2008/06/01(日) 18:28:26 ID:H4vsH04p
いやたまげたね。まあレギュラー使用で助かるね。
クルマやセカンドバイクはハイオクなのでしばらく給油に行きません。
433 :
774RR:2008/06/01(日) 19:09:55 ID:o3F4hMcL
車庫から出して暖気して1km先のコンビニで焼ソバ買って帰ってきた俺は勝ち組
434 :
774RR:2008/06/01(日) 19:13:05 ID:wHFYgHui
435 :
774RR:2008/06/01(日) 19:38:11 ID:E6SYEC7d
今日、奥多摩湖の近くでスピードで捕まった。31キロオーバー。
空き地に誘導され、そこにはバイクのオンパレード。まるでハエ取りみたいにバイクばっか捕まえやがって腹立つぜ。
436 :
774RR:2008/06/01(日) 19:42:03 ID:cWKPJ6DS
06隼ってキーをオンにしたときヘッドライト付きましたっけ?
437 :
774RR:2008/06/01(日) 19:46:24 ID:o3F4hMcL
>>436 キーをオンにしなくてもヘッドライトは付いてる思うよw
ちなみに点くよ
438 :
774RR:2008/06/01(日) 20:09:23 ID:cWKPJ6DS
教え下さってありがとうございますm(_ _)m
今日ガソリンスタンドで給油してエンジンかけようとしたらセルが弱くなっててかからなかったんです。
時計もズレてたんですが家を出る時は普通に始動できたんです。
週末しか乗らないからバッテリーが弱くなったのでしょうか?
439 :
774RR:2008/06/01(日) 20:11:13 ID:UmC0BIU7
乗ってると言っても低速のストップ安堵ゴーだと充電も出来ていない。
ちゃんとした状態なら2ヶ月くらい乗らなくても大丈夫なんだけど…
440 :
774RR:2008/06/01(日) 20:28:41 ID:cWKPJ6DS
一応乗るときは高速道路で一時間以上は走っています。
ちなみに走行距離は4100kmです。
06年式3000kmのを中古で購入してまだ1ヶ月です。
帰ってきてからは普通に始動できるようになったのですが出先でエンジンを止めるのが怖くなってしまいました。
441 :
774RR:2008/06/01(日) 20:44:21 ID:bvOXP4m4
ライトつけずに走ってるバイクの多いことよ。そんなに死に急がなくてもなぁ。
まじめに走ってても普通に死ねる乗り物なのに。
>>436 セルモーターで始動中だけはヘッドライトオフになる。
04からだったかな?うちの05ではヘッドライトオフになります。
キーオンで、ヘッドライトオンでOKですよ。
443 :
774RR:2008/06/01(日) 20:50:11 ID:w9gVZzPa
>>440 購入時にバッテリーは交換されてましたか?
古いバッテリーのままだと、すでにヘタってる可能性もありますよ。
心配ならバッテリーチェッカーor充電器、これ最強。
>>441 これがホントの常時転倒式、なんつってな。w
444 :
774RR:2008/06/01(日) 21:09:28 ID:cWKPJ6DS
前のオーナーの方はほとんど乗らない方だったようです。新車みたいに綺麗な車体でした。
バッテリーはそのままだと思います。幸い職場にバッテリーチェッカーがあるので明日にでも確認してみようと思います。
セルを回してる間はライトが切れる物なのですね。どこか悪いのかと思ってました。
皆さんこんな素人の私に回答して下さって本当にありがとうございますm(_ _)m
445 :
774RR:2008/06/01(日) 21:22:11 ID:DKyFuFXF
コブ落として傷つけちゃったよ・・
何処か綺麗に直してくれる所誰か尻ませんか?
>>445 新品で¥15,000くらいだったと思います。ヤフオク相場で\3〜5,000。
パテ埋め、できるだけ近い色のタッチアップ塗料で我慢が現実的かなぁ。
自分の場合は、諦めて見慣れるまで待つ。
カウルについた傷も最近なんだかなぁ、キティーちゃん絆創膏でも貼ってやろうかな。
447 :
774RR:2008/06/01(日) 23:06:21 ID:DKyFuFXF
>>446 ありがとう
新品でもなんか安いんですね
448 :
774RR:2008/06/01(日) 23:42:33 ID:9/DoA9QV
>>438 モトイージーでググってみて
安いもんだけど、自作もできるしいいと思う。
449 :
774RR:2008/06/01(日) 23:52:28 ID:6HEfP6vU
>>435 そんな時は対向車線に泊めて、来るバイクにパシングで教えてあげテるよ。
あんまりカッコよくないけど。ちょっとハズイけど
450 :
774RR:2008/06/01(日) 23:53:48 ID:mcJ5/aUg
>>446 傷の一つ一つもいわば歴史だよ。08のコブには俺の回し蹴りの傷が
たくさんある。タンクには速くもニーグリップの傷がたくさんだ。
だいたい塗装が弱いんだよ。にりんかんのクリアーコートっての試した
人いる?フルか売る車で9800円〜だし、値段的に安いのであんま
期待してないが。
451 :
774RR:2008/06/02(月) 03:19:40 ID:SD8QzXwR
あれ、ワックス。
452 :
774RR:2008/06/02(月) 07:05:33 ID:Ljrl4Tk9
08の馴らしも終わり全開にしたらビビりましたw
7千ぐらいから凄いのねw
453 :
774RR:2008/06/02(月) 16:08:04 ID:MQDihaER
バッテリーオワタ・・・
オススメバッテリーないでつか?
454 :
774RR:2008/06/02(月) 16:21:33 ID:mSQYuxtJ
>>453 上杉達也とコータロウ 里中と山田太郎
てゆーか純正
455 :
774RR:2008/06/02(月) 16:31:57 ID:D0Sw9SVl
>>453 ( ゚ー゚)っ Master of Puppets
456 :
774RR:2008/06/02(月) 17:53:09 ID:fGIrycrR
457 :
774RR:2008/06/02(月) 18:30:57 ID:5Ltm5NRw
メタリカの旧譜か...
458 :
774RR:2008/06/02(月) 19:18:10 ID:SD8QzXwR
みんなヘッドライトやウインカーのバルブ交換するときって
上から派?下から派?
上からの方が見やすそうなんだけど、計器があるから何となく
恐くて。下からだと見にくいし。
459 :
774RR:2008/06/02(月) 19:52:58 ID:m1jZRcm9
全然関係ないけどフォレスター買ったんだ
ターボだから回して楽しい
通勤で結構ガンガン走ったんだけどリッター8
隼でちょい回して通勤で9
判ってはいるけど
なんか釈然としない
('・c_・` )
ちなみに慣らし不要説を言ったが
スバルは造りが雑だから慣らしは少しした。
500キロでオイル交換したら凄い沈澱物の量に驚いた。
隼はほとんどなかったのに。
>>460 隼でちょい回して通勤で9<イヤイヤイヤイヤイヤイヤイヤイヤ、力いっぱいぶん回しますよ、その燃費
462 :
774RR:2008/06/02(月) 22:09:39 ID:J95JVrMU
感覚の違いって奴ですな。
赤銀ほど長く隼乗ってる(?)奴は普通に回してるつもりでも感覚が
麻痺してしまって回してるんだろうな。
スバルの雑さは激しく尿意。
それでもパワフルなのはスゲー。
463 :
774RR:2008/06/02(月) 22:17:33 ID:3HaGfMbC
\171/L ・・・・・ 錯覚かと思った42才の初夏。
464 :
774RR:2008/06/02(月) 22:30:18 ID:eDGuUXg3
考えてみると、安かった時期(\89/L)の倍近いんだよな。。。
465 :
774RR:2008/06/02(月) 22:45:25 ID:mSQYuxtJ
隼も電気バイクだったらエンジン音じゃなくてモーター音になるのかな
電車みたいにクゥークゥーって変速なら嫌いじゃないが寂しいかも
466 :
774RR:2008/06/02(月) 22:56:18 ID:/RVUL1QR
>449
そんないい人がいてくれてたら助かったかもしれん。
ってか捕まえるなら族でも捕まえてろよって感じ。
>>465 京浜急行のドレミファインバーターなら許す
468 :
盛珍:2008/06/03(火) 07:57:04 ID:684M554u
京急の音って意図的に出してるのかなあ?
そういや昨日から入梅ですね。
梅雨の晴れ間が全て日曜日になりますように。
茂木行きたいよー
469 :
774RR:2008/06/03(火) 09:06:20 ID:LRFQQyux
>>423 >>時に、10W-30のオイル使っている人いますか?(二輪用と明記の物で)
俺は、20W−50の安物をこの時期に使っている。SUMIX。MAで700円/L位。
固いので始動直後はエンジンが重たい感じ・・。
チョーク引いても回転があまりあがんない。
安物オイルを2000Kmごとに交換している。
470 :
774RR:2008/06/03(火) 09:51:11 ID:07O0TvrG
>>468 なんかのテレビでわざと出してるって言ってた。
高周波音がどうしても消せないからって。
そういうオイラは大阪なので聞いたことがない。
聞いてみたいなと思うオイラは鉄キチですか、そうですか・・・・
471 :
774RR:2008/06/03(火) 11:33:44 ID:lRO3dKYz
6速3千で80km
こんなモンなの?ホントに300km出るのか?
472 :
774RR:2008/06/03(火) 12:36:49 ID:wWfnRecG
ホントはでません
473 :
774RR:2008/06/03(火) 13:17:35 ID:ZltuBFDx
>>648 全くだ!腹いせに11000回転全快振るパワー
で週末は女に跨がっているんだが
どさくさに紛れて『隼より速いよw』とか『タイヤはズリムケなのにね〜』なんて吐かすんたぜ
隼ばかり乗ってるとねだって来るくせに
とハカナイ妄想の中で独り慰めては枕を濡らす週末
474 :
774RR:2008/06/03(火) 14:17:38 ID:CTsFnJEu
×
>>648 ×全快
×ズリムケ
×吐かす
×長い改行
×独り慰めて濡れるのは枕ではない
少し落ち着け。
475 :
774RR:2008/06/03(火) 14:44:21 ID:S+e0B86l
476 :
774RR:2008/06/03(火) 15:42:22 ID:r27w1tAP
648ドキドキわくわく!
477 :
774RR:2008/06/03(火) 17:06:38 ID:5/Nwwdo3
なんだなんだガラナチョコでも食ったのか?
478 :
774RR:2008/06/03(火) 18:35:34 ID:U0iE74Fd
479 :
774RR:2008/06/03(火) 18:58:42 ID:DdOg5ds9
>478
いやおまえがもちつけ
480 :
774RR:2008/06/03(火) 19:22:00 ID:6Aomey4i
むしろ落ち着くのはまだ早い!!
481 :
774RR:2008/06/03(火) 19:47:15 ID:zTXnD823
2000年 隼を買おうかと思ってるのですが...
どうですか?
お金はありますが、もうしんどいバイクはこりごりでも買うかと..
482 :
774RR:2008/06/03(火) 20:34:57 ID:ZaGwomd8
仝でしょう
483 :
774RR:2008/06/03(火) 21:44:12 ID:t/9EtmJ1
484 :
774RR:2008/06/03(火) 22:21:07 ID:qzDHxzgr
>>483 オイルスレでは本田死亡で一致だよ
シャブオイルでエンジン早めに壊す計算らしいよw
オイルスレはかな〜り長いことROMっていて、ホンダ純正の値上がりに唖然としてます。
G2とS9には10W-40残されてますが、近場のホームセンターで¥1,000/L超えてしまった。
¥700/Lくらいだったのに。
自分で試した感じだと20W-50は、エンジン温まるまでエンストに気をつけないといけなくて、
だめだこりゃ判定。はやぶーのアホトルクを受け止めるミッションも潤滑するとなると、
それなりに粘度があったほうがいいんだろうな〜と思い、取説推奨の10W-40使い続けてます。
(取説には10W-30も適合には入っているけれど気温30度までですよと・・・。)
この前の日曜日は別用で行ったホムセンでUTCの怪しげな10W-40のオイルとしばしにらめっこ。
486 :
774RR:2008/06/03(火) 23:06:55 ID:JqhPrC0a
エクスター04入れとけ
487 :
774RR:2008/06/03(火) 23:22:48 ID:YxLLIMOz
バイクもチンコもフルカウルです。
488 :
774RR:2008/06/04(水) 00:06:55 ID:Qqvq6jA3
>>487 それチョット前に出てましたよね。
つーわけで出直して下さい。
489 :
774RR:2008/06/04(水) 00:10:29 ID:CCksXAqe
490 :
774RR:2008/06/04(水) 00:40:30 ID:KsEWIq92
俺は広東カウr
491 :
774RR:2008/06/04(水) 01:01:34 ID:z6orVZ6L
陥没乳頭が勃起してくるときの舌触りと言ったら!
492 :
774RR:2008/06/04(水) 01:09:56 ID:iB9Z4OU2
BMSのマフラーつけてる人インプレキボンヌ
493 :
774RR:2008/06/04(水) 02:51:19 ID:sHXPBBn0
シングルシートカウルとタンデムシートの土台部分って別物ですか?
494 :
774RR:2008/06/04(水) 14:54:57 ID:MquWtRWA
495 :
774RR:2008/06/04(水) 18:47:15 ID:S45UTkec
>481
シンドイヨ
買わなければ100万近くお小遣いで使えるんだよ。
すげー遊べるよ。
やりまくりだよ???
シンドイのだからやめてもいいんだよ。
そこはマゾヒストに徹しなければならない時だって
おばあちゃんが横でゆってる
497 :
774RR:2008/06/04(水) 21:23:32 ID:H6mKh2IH
てるてるぼーず
梅雨おっぱらっとくれ
498 :
774RR:2008/06/04(水) 21:40:09 ID:NCMVhv2V
ゆってる・・・
おばあちゃんが髷を結ってる・・・
そうだよな?
赤銀?
499 :
774RR:2008/06/04(水) 21:42:14 ID:vBSeqgkP
あーなんかパットしない
ぜ!隼に乗ってヒャッホーしてスカーッとしたいが勤務中 (__)
週末は解禁日♪フフ
500 :
774RR:2008/06/04(水) 21:46:01 ID:AullXhTH
金土日は走れそうだw
たまにはまったりツーリングでも行くかな
502 :
773RR:2008/06/04(水) 22:07:58 ID:Gw1t1hox
BMSってビームス?
あのスクーターマフラーの?
まぁアルファ用とか作ってるしまともなんだろうけど、
なんだか安物然としてて・・・
503 :
774RR:2008/06/04(水) 22:14:00 ID:AullXhTH
ワイバンならインプレするよ
ノーマルと変わらん
504 :
774RR:2008/06/04(水) 22:51:05 ID:FGEujTQB
>>450 スズキの塗装をトヨタ車とかと同じ扱いにしたら傷だらけになるよ。
塗装の層数が全然違うしw
505 :
774RR:2008/06/04(水) 23:18:30 ID:+x+yaRbx
506 :
774RR:2008/06/04(水) 23:25:52 ID:nkNDbBaD
>>503 そうなの?
8000回転以上回すことないから、正直低中速に振ったマフラー
がいいなぁと思うヘタレが通ります。
507 :
sage:2008/06/04(水) 23:55:06 ID:b/GM3+so
流れをぶった切って。
公差があるから絶対ナラシはしたほうがいい。
508 :
774RR:2008/06/05(木) 00:22:00 ID:8M10SBH6
≫506
だったら今開発中の忠男を待てば?
509 :
774RR:2008/06/05(木) 00:43:36 ID:eSW8IVaL
COZYのシートで横に”COZY SEAT”とロゴがあるやつと何もないやつがあるのに気づいたんだけど
ロゴがあるかないかだけの違いなの?
510 :
774RR:2008/06/05(木) 07:55:18 ID:Xi6Yp/ZK
>>506車検対応マフラーなんて見た目だけ、音も静かでメーカーで多少違うだけ
パワーなんて回しかた次第だし、これ以上いらんだろ?
爆音嫌いな俺の意見な
511 :
774RR:2008/06/05(木) 11:58:47 ID:XpuR42fN
俺の06ブサ、ついに持病のアイドリング低下症が出てきた。
皆さんどこのエンジンコンディショナー使ってますか?
やはりワコーズが良いですか?
512 :
774RR:2008/06/05(木) 12:47:11 ID:XpuR42fN
でもワコーズ、インジェクション車には使用しないでってなってる。
皆さんはどうしてますか?連投すいません。
513 :
774RR:2008/06/05(木) 13:11:51 ID:1GhdnKTc
そもそも隼は低速からモリモリ加速するから
車検対応だろうがGP管つけようが大差ないよね
爆音大好きな俺の意見
514 :
774RR:2008/06/05(木) 13:50:08 ID:NNwvLMpb
”COZY SEAT”とロゴがないやつ
⇒
シート表皮のみの張替えキットのものです。
515 :
774RR:2008/06/05(木) 15:05:42 ID:tCpaO+gK
隼の6速1500あたりのフィーリングってキャブみたい?
516 :
774RR:2008/06/05(木) 15:38:33 ID:Xi6Yp/ZK
は?
517 :
NSR250R:2008/06/05(木) 18:09:53 ID:yvNAQofN
隼って速いの??
>>517 薬師峠の西山->長岡ルートで私をぶっちぎって行ったNSRは貴方ですね、わかります。
519 :
774RR:2008/06/05(木) 18:27:34 ID:NVX8jIMN
Uターンできれば速い。
520 :
774RR:2008/06/05(木) 18:53:16 ID:1GhdnKTc
確かに狭い峠でのUターンはいつもハラハラさせられる
521 :
774RR:2008/06/05(木) 19:01:46 ID:Adf83UAi
隼でやる場合のウイリーのコツを教えてくんなまし。
522 :
774RR:2008/06/05(木) 19:38:29 ID:++tQJVvb
新しいVMAXがでたな
200PSだってさ(W
523 :
774RR:2008/06/05(木) 19:39:40 ID:WRzeaO4B
アクセル前回に汁
気持ち後ろに乗る
クラッチつなぐ
524 :
774RR:2008/06/05(木) 19:49:25 ID:Adf83UAi
d やってみる。
525 :
774RR:2008/06/05(木) 19:53:41 ID:8eHR2KwF
>>517 いや、シグナルGPで俺をおき去った原チャリ坊だ
526 :
774RR:2008/06/05(木) 19:55:29 ID:PX+fxRL/
新VMAXって200PSかよ
冗談みてえ
527 :
774RR:2008/06/05(木) 19:59:45 ID:lo4rGBms
528 :
774RR:2008/06/05(木) 20:10:14 ID:fUmT6g7I
宴会でブサに乗り換える
宣言しちゃったけど
V-MAXも うーん迷う
ただカウルが無いからな
うーん迷う
529 :
774RR:2008/06/05(木) 20:14:09 ID:4ghe6Oki
↑お前にはバカスクがお似合いw
>>528 馬力で選ぶなら隼は辞めといたほうがいいかな。
531 :
774RR:2008/06/05(木) 21:10:14 ID:GIFReLk9
宴会でそんな重大な事言ってええんかい?
532 :
774RR:2008/06/05(木) 21:21:49 ID:eSW8IVaL
>>514 それ本当?
普通に2種類が同じ値段で店に売ってたんだが...
デイトナのHP見たけどハヤブサ用の張り替えキットは無かったし。
533 :
774RR:2008/06/05(木) 21:43:16 ID:salbu4vW
534 :
NSR250R:2008/06/05(木) 21:44:31 ID:yvNAQofN
NSRでやり残した事がもー無いので次へのステップと考えております。すぐに隼のよーなリッターSSにイクかCBR600かGSX-R750のミドルSSを追及してからイクか悩みどころです。
R1000とか純リッターSSの方が良いんじゃないかな?
隼はコーナリングも楽しめるけど、基本どっしり系だもの。
536 :
774RR:2008/06/05(木) 22:31:44 ID:8eHR2KwF
08隼ってどーよ?
パワーには惹かれるけど
買いてーとは思わないな
09がどーなるか興味あるとこだが
隼から新型に乗換は有り得ないだろうな
他に欲しいバ イクもないし
どーしたらいいですか
537 :
774RR:2008/06/05(木) 22:41:58 ID:b2AhoG9x
V魔なんてどうせまた高速安定性が悪いんだろ?
120ちょいくらいで流しててもぶるぶる震えそうだ。
538 :
774RR:2008/06/05(木) 23:00:58 ID:R5vjWf5z
539 :
774RR:2008/06/05(木) 23:05:28 ID:GguPfnD3
540 :
774RR:2008/06/05(木) 23:13:42 ID:Jy0Q2pb+
まじですか。
白かっこいい
541 :
774RR:2008/06/05(木) 23:22:20 ID:Jy0Q2pb+
あげてしもた、、スマセン
百式カラーktkr
543 :
774RR:2008/06/05(木) 23:44:13 ID:JbQ7+qks
新型Vマ200馬力つっても、ラムエアある分実質的な馬力は新型ブサのが上なんじゃない?
544 :
774RR:2008/06/05(木) 23:49:55 ID:rEPFVPel
がっかりカラーばかりだ・・・
545 :
774RR:2008/06/05(木) 23:55:22 ID:Hkhmi1TF
07の赤を期待していたのだが、今なら08青しかないな。
546 :
774RR:2008/06/05(木) 23:56:59 ID:tCpaO+gK
09白いいけど振動ない1400もいい
547 :
774RR:2008/06/06(金) 00:00:35 ID:Hkhmi1TF
1400でも、しんどいでっせ?
548 :
774RR:2008/06/06(金) 00:11:26 ID:Fs8y7tq7
'09ブサ・・・
また いっぽ ばかすくに ちかづいた・・・
549 :
774RR:2008/06/06(金) 00:13:42 ID:OnJSfanK
550 :
774RR:2008/06/06(金) 01:18:05 ID:7nsFNkUL
B菌なんていいんじゃないか?
551 :
774RR:2008/06/06(金) 01:21:31 ID:8WnRks4G
V魔が200PSを公表してきたて事は隼やZZRが
200PSオーバーしてくるのも遠くないな。
今回のV魔は発進加速が相当ヤバイらしいよ。
トルクが17sって、、
しかもあの車重でもゼロヨン10秒切ってるって。
552 :
774RR:2008/06/06(金) 01:28:53 ID:h0fpwX3f
しかもノーマルででしょ?<10秒
553 :
774RR:2008/06/06(金) 01:43:45 ID:ve9wK3HD
554 :
774RR:2008/06/06(金) 01:51:46 ID:2UNnqQoI
HONDAみたいにホイール色を選べたらいいのに・・・。
ホイールって前後でいくらします?
555 :
774RR:2008/06/06(金) 01:53:50 ID:h0fpwX3f
キツネのシッポチャンバーを彷彿させるなぁ
557 :
774RR:2008/06/06(金) 13:44:24 ID:OnJSfanK
>>534が隼をリッターSSと書いたから、
>>535は従来のSSを区別するため更に「純」を乗せた作品かと。
558 :
田中邦衛:2008/06/06(金) 14:14:25 ID:2ZhZ6NCg
「純、リッターSSってなんだぉ」
559 :
774RR:2008/06/06(金) 14:16:51 ID:CHvj677S
久しぶりのソロツーで箱根来てます
チョ〜楽しい
>>559 帰り道気をつけて。
会社が休みだというのに、隼は車検で手元に無い(´・ω・`)ショボーン
隼の無い週末はつまらんのう。
スーパースポーツと、メガスポーツと、メガマック。なんでもいいや。
スズキ曰く隼はアルティメット・スポーツ。
562 :
774RR:2008/06/06(金) 18:14:53 ID:VjnN9oz7
563 :
774RR:2008/06/06(金) 20:29:31 ID:mpTtPuT1
564 :
774RR:2008/06/06(金) 20:34:20 ID:B+n93D6B
ははは、空振りだ…。
なんだろう、この、ぺヤングの湯切り失敗したときに似た感覚は…。
566 :
774RR:2008/06/06(金) 20:37:17 ID:xuntpcN9
>>543 新型vmaxにもラムエア付くってさ。
あのエンジン横のやつがダミーじゃなくなるらしい。
でもヘッドライトのデザインが微妙だな。
567 :
774RR :2008/06/06(金) 20:54:18 ID:wqaCK01q
なんにしても、15Lしか燃料入らないんだぜ
568 :
774RR:2008/06/06(金) 21:00:45 ID:+8IaEHNP
低燃費ってことなんぢゃぜ?
569 :
774RR:2008/06/06(金) 21:05:43 ID:1Gc2HgkO
新型vmax&2009隼なんかは日本に入って来れるのかな?
570 :
774RR:2008/06/06(金) 21:06:45 ID:vOGVIV05
6/7 PM10:00〜
保土ヶ谷PAで隼ナイトオフがあるらしい!
天気はもちそうだな。
571 :
774RR:2008/06/06(金) 21:07:00 ID:LQrbTBsD
>>564 だけど黒板五郎もしくは五郎と名乗ってほしかった・・・
572 :
774RR:2008/06/06(金) 21:19:59 ID:VjnN9oz7
573 :
06赤黒:2008/06/06(金) 21:20:42 ID:yFQXR9vR
>>509 デイトナ コージーシートのロゴの件
ロゴ入りは旧タイプらしい
最近生産した物はロゴなし
俺も気になってデイトナに問い合わせして聞いたから
間違いないよ
574 :
774RR:2008/06/06(金) 21:27:10 ID:S2C6xagZ
575 :
774RR:2008/06/07(土) 00:11:55 ID:Pw6hAiOI
≫569
V魔は危ないって噂だよ。
08でもフルパワーやそれに近い仕様が正規で入ってきてる
車種も結構限られてるからね。
何件かのショップで聞いた話だが09からはさらに厳しくなって
ユーザーの選択技がさらに狭まるってさ。
とりあえず08で一段落って感じらしいよ。
>>556 純粋なSSです。
隼はSSとは言えませんが、柔らかく否定するために本来のSSを「純」とさせて頂きました。
一般的に隼はMSに分類され、他にホンダ:CBR1100XX、カワサキ:ZZR1400、マシリト:リブギゴ
などがあります。
577 :
774RR:2008/06/07(土) 03:05:28 ID:9GmIvGLu
リブギゴww
このスレは名(迷)レスが多いなww
578 :
774RR:2008/06/07(土) 09:13:32 ID:35TMg5EN
リブギコってマシリトは今ジャンプの編集長だな
579 :
小泉純一郎:2008/06/07(土) 09:28:43 ID:+Ma+fQud
マシリト?誰それ?
580 :
774RR:2008/06/07(土) 09:33:57 ID:Y8m1pfjh
コージーシートの件失礼しました。
以前張替えキットを購入したときはロゴがありませんでした。
今は無いのか・・・いいなぁぁ。
個人的にあのロゴは嫌いです。
582 :
774RR:2008/06/07(土) 11:14:57 ID:pVmV4rE0
>>570ってマジでやるの?
本当なら行ってみようかと思ってるんだけど、
このスレで行く人っている??
583 :
774RR:2008/06/07(土) 11:42:45 ID:ikr+1Bv1
>>582 天気もいいしこれから箱根走り行くんで
帰りにちょっと様子見てこようかと思っているよ
584 :
582:2008/06/07(土) 13:12:54 ID:pVmV4rE0
>>583サン
レスサンクス!じゃあ俺も行ってみようかな。
箱根ツーリング道中お気をつけて(^-^)ノシ
585 :
774RR:2008/06/07(土) 17:25:08 ID:GV8QjNBb
隼の純正バッテリーっていくらくらいの値段で買えるのでしょうか?
586 :
774RR:2008/06/07(土) 18:11:10 ID:1+TCJUlP
今日フロントをブレーキホースをノーマルからスエッジラインプロに交換した。
いいねこれ!
でもブレーキが鳴くようになったw
パッドかな??
587 :
774RR:2008/06/07(土) 20:50:19 ID:24FBfMMm
>>二万位じゃねえ?
588 :
774RR:2008/06/07(土) 21:23:56 ID:k5j8C8V0
うおっ・・はじめてオーバーヒートしたよ・・やっぱりアイドリング下げた方が
よかったか・・エンジン止まったときはまた例の症状かと思ったorz'
589 :
774RR:2008/06/07(土) 21:56:29 ID:YF4+bBuG
ナイトオフが気になる・・・・・
590 :
774RR:2008/06/07(土) 22:03:26 ID:ikr+1Bv1
箱根今来たら
すごい千台近く集まってる・・・
591 :
774RR:2008/06/07(土) 22:10:34 ID:ikr+1Bv1
↑箱根から保土ヶ谷PAに来たら
592 :
774RR:2008/06/07(土) 22:12:49 ID:YF4+bBuG
マジでつか!!!
593 :
774RR:2008/06/07(土) 22:12:51 ID:EFzeq+zL
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | それはない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
594 :
774RR:2008/06/07(土) 22:23:27 ID:ikr+1Bv1
集まりのうち五台程隼が居るよ
あ!また隼来た
595 :
774RR:2008/06/07(土) 22:27:25 ID:ikr+1Bv1
>>593 バイク大杉で正確には数えられないけど
最低でも七百台は居るよ
596 :
774RR:2008/06/07(土) 22:35:18 ID:YF4+bBuG
行ってみよかな
597 :
774RR:2008/06/07(土) 22:38:57 ID:kcyXkHKk
リヤローダウンリンクロッドってどう?
ノーマルと走行性能の違い
感じますか?
598 :
774RR:2008/06/07(土) 22:53:13 ID:pVmV4rE0
到着したよー!
スゲー!バイク大杉!
ところで隼の集まりはどこですか!?
バイク多過ぎて見つけらんらいw
599 :
774RR:2008/06/07(土) 23:00:25 ID:ikr+1Bv1
どうやら隼のみの集まりじゃ無いようです
白ブサなので気軽に声かけてください
600 :
774RR:2008/06/07(土) 23:05:20 ID:24FBfMMm
おまえら帰れ!迷惑だ!爆音撒き散らして!
601 :
774RR:2008/06/07(土) 23:06:21 ID:pVmV4rE0
コルベットの集まりは見つけられたけど隼の集まりが見つけらんネ…
>>594サン
どちら辺りに集まってますか!?
俺は入口付近に停めてる青銀です。
602 :
774RR:2008/06/07(土) 23:07:45 ID:EFzeq+zL
写真うpおねがいします
603 :
774RR:2008/06/07(土) 23:13:49 ID:YF4+bBuG
今から行きまつ
99赤黒
/ \
/ ` 、
i 人 l、 ヾ,.-―--、
/ ,ィ / ヽi ヽ. l、 ,| ヽ 、
"i /^ヽ! / !,/ -―- |,/ | ハj、‐‐、 ___ l ,>/^i
i l ハ i/ ━ ヽ. l/ /\〉`ヽ-―ー--<.〈\ |
゛l. ヽ_ { ヽソノ...,-- 、, --- 、 ヽ
/ヽ! ,ィ/ `- ;' / \、i, ,ノ ヽ ヽ
/ _Y ヽ t 、 /| (-=・'- -=・'- ) |
〃´ ̄ 亠─----;:>- 、. `´ // 彡. ▼ ミミ≫ 、
i'´  ̄ __ ,,.. -`<´ く彡彡 _/\_ ミミミ ヽ
/l ,. - ´ / ヽ `< ミミ彳ヘ
パトラッシュ……来てくれたんだね…… いいえわたしはラスカルですがナニか?
現地はこんな感じか?
605 :
774RR:2008/06/07(土) 23:41:28 ID:Ck078TwY
箱根で大規模なハッテン場が開かれているときいて飛んできました。
606 :
774RR:2008/06/08(日) 00:07:05 ID:pVmV4rE0
保土ヶ谷現在4台です!
607 :
774RR:2008/06/08(日) 00:13:04 ID:m1A8RN33
608 :
06白ブサ:2008/06/08(日) 03:44:19 ID:HH/2jIa3
保土ヶ谷オフの皆さんお疲れ様でした。
また会いましょう
いやー青銀さん飛ばしますねw
609 :
00式青銀ブサ:2008/06/08(日) 03:48:00 ID:wNh42jbZ
無事到着しました。
>>白ブサさん
>>赤黒ブサさん
>>青ブサさん
>>黒金ZRX1200さん
>>青白GSXR1000さん
今日はお疲れ様でした!
どうやら今回も釣られたようですが、『2台以上集まればオフ成立』って事で、
終わり善ければ全て善しということにしましょう。
今日は皆さんのお陰で楽しい時間を過ごす事ができました。有難うございました!
それではまた、どこかでお会いした時には宜しくお願いしまーす(^∀^)/
611 :
774RR:2008/06/08(日) 04:05:14 ID:pnd8nURP
少し雨に降られて帰宅しとります
立派なオフでした 満足満足
99赤黒ノシ
612 :
774RR:2008/06/08(日) 04:27:20 ID:tb51s8uG
千台はネタとしても、結構いるじゃない。
613 :
774RR:2008/06/08(日) 06:24:27 ID:v7CgH/MJ
>>597 バネ縮めるわけだからな
ノーマルと同じなわけがない
段差がきついぞ
車高が低くなるぶん安定性は増すな
わおっ、かっこいいでないの!行けばよかったなぁ・・・。<実は東京に帰省中だった
615 :
774RR:2008/06/08(日) 09:09:14 ID:VWhnPRLL
こんだけいれば結構な規模の集会だよな。
616 :
774RR:2008/06/08(日) 09:47:45 ID:HH/2jIa3
617 :
774RR:2008/06/08(日) 12:28:46 ID:GaDpwW0K
なして群れたがる
618 :
774RR:2008/06/08(日) 12:31:25 ID:oNDrS4F5
619 :
774RR:2008/06/08(日) 12:44:28 ID:/fDWgHXA
人間は社会性のある動物だから。
620 :
774RR:2008/06/08(日) 13:04:27 ID:Y0itjn2R
>>617 >>618 まぁいいだろ、人のバイクの楽しみ方に一々文句垂れるのも無粋ってモンだ。
俺?仕事以外じゃ群れたくないね、断じて。
621 :
774RR:2008/06/08(日) 13:28:21 ID:2jp3eEPH
友達がいないだけだろw
622 :
774RR:2008/06/08(日) 13:46:41 ID:9MxhDkqN
623 :
774RR:2008/06/08(日) 13:53:27 ID:2jp3eEPH
おまいだってw
マジキモイw
この世から消えてなくなっちゃえばいいのに
624 :
774RR:2008/06/08(日) 14:04:38 ID:gUL4tJh1
625 :
774RR:2008/06/08(日) 14:30:29 ID:R1KdBUBe
オレは「マジキモイ」とかいう言葉を
意味も考えずに平気で使う人間こそ軽蔑するが。
626 :
774RR:2008/06/08(日) 15:13:05 ID:xkGK5PYp
くっそー、勢いで革パンとブーツを買ってしまった。
ちょっとこれから走ってくる!!!!!
627 :
00青銀ブサ:2008/06/08(日) 15:41:13 ID:wNh42jbZ
>>622 >>623 まぁまぁそうカッカすんなって。
ネット上とはいえ奇跡みたいな確率で折角知り合った人間同士なんだから、楽しく話しましょ。
俺は昨日のオフに参加した一人なんだけど、別に群れようとしてる訳では無いし、
無理して誰かと知り合おうとしてる訳でもないよ。
ただ自分が惚れ込んだバイクと同じ型のバイクに乗る人が
たまたまネットをきっかけに集まった結果、楽しい時間を過ごせたってだけの話し。
俺は気の合わない奴と無理して馴れ合う様な事ができる程出来た人間じゃ無いし、
閉鎖的な空気の中で限られた人間とだけ付き合うってのも嫌い。
だから色んなバイク乗りと自由に話すのが楽しいし、気が合えばツーリング行ってみても面白いと思う。
結局俺は楽しいことが大好きなだけで、たまたま昨日会ったのは最高に楽しい人達だっただけの事。
一人で居たい時は当然一人で居るのが最高に楽しいし、
気の合う仲間と他愛もない話して笑ってるのも楽しい。
人それぞれ色んな楽しみ方が有るんだろうから、それぞれお互いを尊重しあって自分なりに楽しめば良いんじゃない。
昨日来た人達も皆そう思っているんじゃないかな。
いつかどこかでここの人と知り合う事が有るかもしれないけど、その時は宜しくです。
>>06白ブサさん
んなこたぁない(笑)俺は安全運転ですよw
>>04青ブサさん
うp乙です!
628 :
774RR:2008/06/08(日) 15:56:07 ID:x/RPzZFI
悪くはないが、いくらなんでも長すぎて読めない
629 :
774RR:2008/06/08(日) 16:05:37 ID:qc3BTuoG
人が愉しそうにしてると、ついチャチャ入れたくなる人って何処にでも居るんだね〜
630 :
00青銀ブサ:2008/06/08(日) 16:07:09 ID:wNh42jbZ
>>628 >>ALL
ス…スマン
火消しのつもりだったんだがつい長文になてしまた…
m(__)mスンマセン
631 :
赤黒ブサ:2008/06/08(日) 17:20:01 ID:WWGEwoX7
632 :
774RR:2008/06/08(日) 19:29:08 ID:fhvxTX8F
オレは黒だが保土ヶ谷逝ってたよ
近くに白ブサが止まっていたが声を掛けられなかった(照)
それ以外にも 箱付き08白、茶、青銀、グレー、
それにしても凄い台数で驚いた
300台は居たんじゃないかな
もちろん隼だけじゃないよ
ブサは6羽確認!
では、また次回ヨロシク!
633 :
774RR:2008/06/08(日) 19:52:42 ID:8+ca05eA
634 :
774RR:2008/06/08(日) 19:57:56 ID:1QaYt09M
否定はしないけど・・・
気持ち悪いなぁ・・・
635 :
774RR:2008/06/08(日) 21:10:17 ID:7pb6GaJE
新型隼ベースで
前後オーリンズ(専用セッティング)
専用外装
専用スイングアーム(専用リンクプレート、リンク)
一部外品使用手組みエンジン。(220馬力オーバー?)
ブレンボラジアルマスター(ブレーキ、クラッチ)
アルミタンク
削りだしブレンボキャリパー(2ピース)
HID他
車載工具 Snap-on
専用リアスタンド
プレミアムオーナーハンドブック
限定50台
皆さんどれぐらいの価格なら購入対象となりますか?
636 :
774RR:2008/06/08(日) 21:34:03 ID:TUFB8Dg2
>>635 最近08モデル買って1万ユーロも使っちゃいました。
ノーマルでいっぱいいっぱいです。
637 :
06白ブサ:2008/06/08(日) 21:37:24 ID:HH/2jIa3
>>632 その白ブサは私です!私も気づいてたのですが、
あまりのバイクの多さと仲間内で来てる人が
多かった様で声かけづらかった・
また何処かで見かけたら声かけてください。
>>青銀さん
昨日の格好で安全運転したら腕の内側がアザだらけになってました(^^)/
風圧ってやはり凄いですね!
また今度一緒に安全運転しましょう!
638 :
774RR:2008/06/08(日) 22:54:36 ID:TUFB8Dg2
今日、「350円の旅」ってヤツやってきました。
東名横浜青葉->横浜町田で、
東名〜小牧JCT〜中央〜土岐JCT〜東海環状〜豊田JCT〜東名
で、700キロちょっとです。
スタート時小雨交じりだったので、アウトドア用のレインジャケット着ていったら、
あるスピード域からバタバタで大騒ぎ、ライディングジャケットじゃないとダメですね。
639 :
774RR:2008/06/08(日) 23:03:01 ID:ueFdJV5B
防犯のためにハロゲンセンサーライト取り付けた。
バイクの下に来たらパッと周囲を明るくしてくれるし、とにかく夜便利v
あとワイヤレスの赤外線センサーもつけた。少し離れた部屋でも人を感知すると
チャイムが鳴る。
ホームセンターにいづれも安く売っている
このあいだセカンドバイクにいたずらされたのだ
皆さんもお気をつけて
640 :
774RR:2008/06/08(日) 23:22:34 ID:fhvxTX8F
>>637 やはりそうでしたか
ね○うまナンバーでしたよね
ずっとケータイで彼女にメールを打っていたように見えたので近づけませんでした(汗)
次回保土ヶ谷PAオフヨロシクです。
リニューアルされた幕張PAも逝ってみたいな ( ̄―+ ̄)ニヤリ
641 :
774RR:2008/06/08(日) 23:24:45 ID:kvDO0rga
642 :
774RR:2008/06/08(日) 23:44:38 ID:MUrWh2Gi
>>641 とりあえずググレ
高速ループネタは自己責任で
643 :
774RR:2008/06/09(月) 01:14:45 ID:MvUmz+dl
644 :
638:2008/06/09(月) 16:18:45 ID:suNOY65u
>>642 >>643 サンクス。
>>641 そうそう、高速でのループ走行です。
山手線で渋谷->原宿を品川周りで行くようなものです。
JRの場合ルールに従っていれば合法ですが、こっちはグレーな感じです。
あと始めたら最後、途中で止めIC降りるとエラい事です。
大食い挑戦と一緒ですね。
645 :
774RR:2008/06/09(月) 19:21:51 ID:Iz9e1suS
隼でジムカーナっぽく
低速でウネらかして走りたいんだけど
出来ますか
エロな人
骨を教えて下さい。
646 :
774RR:2008/06/09(月) 20:41:47 ID:Q1LN/26n
元気があれは何でもできる
ってブラジルの爺さんが
647 :
774RR:2008/06/09(月) 20:48:54 ID:6iz7g2Ot
逝ってた
648 :
774RR:2008/06/09(月) 21:18:39 ID:aM8BDnFd
この前初めてAモードで走った。つってもまだ馴らしも終わってないから
5000rpmまでしか回してないけどな。もう充分な加速感だな。両手が離れそうに
なったよ。こんなんじゃ10000rpmなんか回した日には死ねるな。
649 :
774RR:2008/06/09(月) 21:31:23 ID:Ho6Hf0ny
慣らし終わって3000km超えたけど、エンジン回転数インジケータが
光ったことなかったから、5000rpmに設定し直したよ
650 :
774RR:2008/06/09(月) 22:20:50 ID:/fnaM5JK
隼についている赤い毒々しいドクロのスイッチを
押したらどうなりますか?
651 :
774RR:2008/06/09(月) 22:28:17 ID:osePvkJe
シワアセになります。
652 :
774RR:2008/06/09(月) 22:37:01 ID:tC8WB/60
>>650 それがドクロのスイッチではないことに気付きます。
653 :
774RR:2008/06/09(月) 22:47:11 ID:ihhGRwFl
人型に変形すんだろ?
654 :
774RR:2008/06/10(火) 00:53:37 ID:47ct66nb
隼ってD-CBS付いてないよな?
655 :
774RR:2008/06/10(火) 01:06:06 ID:0A6tRjkp
なにそれ
656 :
774RR:2008/06/10(火) 02:10:11 ID:CSKWGlap
>>648 不思議なことにすぐ慣れるんだな、これが
657 :
774RR:2008/06/10(火) 09:21:07 ID:/fc17mV3
>>656 2年半隼乗ってるけどいまだに慣れません。1速フル加速などとても怖くてできん。
658 :
774RR:2008/06/10(火) 10:52:35 ID:MMsFxcgm
>>657 10年近く乗ってますが、経年劣化のパワーダウンと自身のメタボ化で
そんなに怖くなくなりますよ。(´・ω・`)b
あと、なにげに
>>648→
>>473
659 :
774RR:2008/06/10(火) 13:15:31 ID:lB6uELSa
>>657 オイラも1速は芋加速だお
でも彼女が欲しいでも出来ない
そんな虚しさを振り切りたくて気がつけば6速MAXでてた
300位じゃ振り切れなかったがな
さてと、ぬこに餌でもやるか
660 :
774RR:2008/06/10(火) 14:23:11 ID:7ycKsHkN
イモビがないモデル乗ってますが、社外のイモビアラームでお勧めありますか?
661 :
774RR:2008/06/10(火) 15:57:18 ID:eHkjEW3p
俺はモトフィズのパワーアラーム付けてる。4万くらいだったかな?ネットで探せば1万は安くなる。
他のは使った事ないから分からないけどまぁ満足。
リモコンの充電が切れたら解除出来ないのが困る。
662 :
774RR:2008/06/10(火) 15:57:44 ID:jseH99i+
転倒してから3ヶ月
やっと今日体も隼も走れるまでに直ったので、引き取りに行ってきた。
やっぱ隼オモスレー!だけどまだカウルがぼろぼろ・・・orz
んで、帰りに湾岸道路走ってたら9号からの合流で止ってる隼を見たけど大丈夫だったろうか
反対側の車線を走ってたからスルーしてしまったんだが心配だ
663 :
774RR:2008/06/10(火) 19:46:02 ID:xEJxZi+/
今日、中古ですが隼納車でした。
スゲー加速!ビビりました。
芋野郎ですが仲間に入れて下さいな。
664 :
774RR:2008/06/10(火) 19:59:55 ID:bznRzZby
芋野郎オメ!
665 :
774RR:2008/06/10(火) 20:12:07 ID:8hswzkWW
初心者乙
666 :
774RR:2008/06/10(火) 20:39:38 ID:f7iJGvCz
もう車検。
オイル、クーラント、F/Rスポロケ、チャーン、ブレーキパッド
全部含めて15万。引越しもしたからオラカネねえぞorz
まあ、オンナにカネ使うよりゃよっぽど自己満足できるけど。
楽しみだ。
667 :
774RR:2008/06/10(火) 20:52:19 ID:NJX9g87A
なあ皆さん
669 :
774RR:2008/06/10(火) 20:55:51 ID:jseH99i+
なんでしょか?
671 :
774RR:2008/06/10(火) 22:05:54 ID:KDy+MtuR
タイヤが減るので直線フル加速を控えている貧乏な俺。
672 :
774RR:2008/06/10(火) 22:09:15 ID:5OEkL1Ty
今日08白ブサを半ヘルで乗ってる人見かけた。
服装が作業服っぽかったから、もしかして工事現場で着用するメットか?ww
最低でもジェットで乗って欲しいものだ。
673 :
774RR:2008/06/10(火) 22:34:02 ID:3GqOywNu
俺、メットール被ってるよ。
674 :
774RR:2008/06/10(火) 22:52:29 ID:grTIAg34
675 :
774RR:2008/06/10(火) 22:59:10 ID:6ODEq5Gg
676 :
774RR:2008/06/10(火) 23:05:58 ID:5OEkL1Ty
>>674 俺は歩道を歩いていた。
しかもブサは対向車線を走り抜けていった。
よって捕まえるのは無理 QED
677 :
774RR:2008/06/11(水) 00:08:54 ID:1gj2uPkU
つ 投げ縄
678 :
774RR:2008/06/11(水) 01:09:47 ID:9LsZSqaK
>>676 石とか投げつけたら向こうから来るんじゃね
679 :
774RR:2008/06/11(水) 01:17:30 ID:dfDykS+q
もし自分の愛車にやられたらどう?
680 :
774RR:2008/06/11(水) 02:19:02 ID:gFne/5hM
傷つくね。
681 :
赤黒ブサ:2008/06/11(水) 04:24:40 ID:HYI3N/2q
ディスクロック忘れててカーボンフェンダー割っちった
orz
682 :
774RR:2008/06/11(水) 08:10:15 ID:g/FjFQLS
このバイクは熱さも最凶と聞きましたが、言葉で表現する事は出来ますか?
684 :
774RR:2008/06/11(水) 08:32:13 ID:0BZ9L3sg
まあ心配したところで仕方ないけどな
685 :
774RR:2008/06/11(水) 08:38:10 ID:X/pTa3tb
フルカウルならどれも大差ないよ
686 :
774RR:2008/06/11(水) 08:38:14 ID:g/FjFQLS
既に達観してますね。年末に買ったんで未だ夏を経験してないんですよ。
春頃でも結構熱かったんで、真夏の事を考えたら恐ろしくなって…
知人で前から隼に乗っているのがいるんですが、夏場は夏眠させてオフ車乗っているのも
わかるような気がします。
687 :
774RR:2008/06/11(水) 08:40:50 ID:g/FjFQLS
>>685 前に乗っていたR6もフルカウルですが、特に熱いと感じた事は無かったです。
排気量が半分以下なんで比べられる物でもないでしょうが。
688 :
774RR:2008/06/11(水) 10:16:04 ID:fgBytw99
08だけど熱くないよ?
高速ばかりだけどね
689 :
774RR:2008/06/11(水) 10:37:28 ID:kSrRpWJN
渋滞がなければたいしたことナイよ。
高速道路ならほとんど熱くないし
690 :
00青銀:2008/06/11(水) 10:59:28 ID:cz0z+G4m
>>681 あちゃー
カーボンだと修正きかないのが辛いっすね…。
でも、フォークやキャリパーに当たらなかっただけでも良かったですよ。
そう思った方が精神衛生上良いかもネ!?
>>681 ローター、キャリパーひん曲げたことあるよ。
転倒しなかったけどあれからワイヤーするようになった。
692 :
774RR:2008/06/11(水) 12:32:23 ID:viOpxc1A
俺はフロントにディスクロック忘れててそのまま発進したら、ブレーキディスクが歪んでブレーキが全くきかなくなったぞ。
まぁリアブレーキだけでバイク屋に直行したけどな!
693 :
774RR:2008/06/11(水) 15:23:18 ID:M1gZTWIW
ホイルの一部がめくれていたんで
…どうせならゲイルのアルミなら純正と重さ変わらん?感覚も
自己満足でしかないかな?
05モデルで峠メインで使ってます
インプレありましたらお願いします
694 :
774RR:2008/06/11(水) 16:33:53 ID:lfn0E16H
ゲイル・・・艶を維持するのが大変。
695 :
774RR:2008/06/11(水) 22:02:29 ID:kSrRpWJN
気をつけろ!
メンテスタンドから降ろす時
サイドスタンドがちゃんと出てるか?
ギアがはいってるか?
ちゃんとしないとオレみたいに倒すぞ!!
orz
696 :
774RR:2008/06/11(水) 22:44:30 ID:ryzqH3R7
俺は立てる時倒したけどね
タンクべっこリ凹ましたぜ
パイロットロード2で走行距離6,000km突破、高速道路で月一回くらいがんばっちゃうことがあるが、
あと3,000kmはもちこたえそう。でも、ピパダムはいつもと変わらない笑顔でタイヤの端に佇んでいます。
698 :
774RR:2008/06/11(水) 22:59:55 ID:AagUZ+Bm
新しいブサに乗り換え様か悩んでいるが(現在旧ブサ)実際の所どうなのよ?過激差では旧のが凄いて友達が言っていたが…新ブサて乗りやすくなっただけですか?旧ブサから乗り換えた人いますか?
699 :
774RR:2008/06/11(水) 23:03:33 ID:Xyd1gAD7
旧ブサでタイヤ端まで使ってもカウルとか擦ったりしません?
700 :
774RR:2008/06/11(水) 23:09:45 ID:fgBytw99
>>699 擦るよ。
いい感じに走れて満足と思っていたらカウルがなー・・・
702 :
699:2008/06/12(木) 00:26:40 ID:qLBi/TU5
>>701 やはり擦りますか。
アマリングでいいかなぁ。。。
703 :
774RR:2008/06/12(木) 00:28:25 ID:NcdfV44s
>>695 え、俺いつもニュートラルにしてる・・・。
ギア入れなきゃいけないの?
704 :
774RR:2008/06/12(木) 00:32:19 ID:NMEWrCGb
やっとブサでアクセルターン決めれるよーになった。これ峠でやるとかっこいいんだな!
705 :
774RR:2008/06/12(木) 00:36:14 ID:641oz40R
>>703 最初からニュートラルで降ろす癖が付いてるなら無問題
ニュートラルのつもりでギアが入ってたら
ちょっと驚くだべ?
逆にギアを入れたまま降ろすのが慣例なのに
ニュートラルになってると何かやらかすかもなー
706 :
774RR:2008/06/12(木) 00:38:43 ID:RQtVNx5J
>>695 俺もなりかけたことがあるw
メンスタ外したとこで気が付いたから助かったが
心臓ドキドキしてた
>>696 芋ライダーな俺の場合は
恥まで使っても今のところカウルは無傷
707 :
>>695:2008/06/12(木) 00:58:36 ID:DlRyl2Gp
ギアを入れておくのは
サイドスタンドが浅くても前に進んで行かない
すると倒れるまでに時間が稼げる
状況によっては倒れないし。
倒れ出したら早かったよorz
708 :
774RR:2008/06/12(木) 01:55:50 ID:thB5m8fM
直線番長
>>702 右はカウルが、左はジェネレーターカバーが削れる。
ジェネカバの予備と加工は必須。
710 :
774RR:2008/06/12(木) 11:25:13 ID:P/mIfgTW
711 :
774RR:2008/06/12(木) 11:43:32 ID:L08Iz/K4
忍者900中古で購入キャブ不調 特に注即回転 情報 希望
712 :
774RR:2008/06/12(木) 12:30:12 ID:X3hwPAjY
713 :
774RR:2008/06/12(木) 13:40:48 ID:K9/YFPy/
〉708〉710さん直線一緒に走りましょう
714 :
774RR:2008/06/12(木) 15:28:18 ID:CHN1AJM1
土曜日は2台で碓氷峠にツーリング
ホモじゃないからねっ!
715 :
774RR:2008/06/12(木) 15:35:36 ID:SrLKkXCK
716 :
774RR:2008/06/12(木) 16:17:35 ID:Hgfqs3Dw
先日交差点で信号待ちしてたらナイスバディの
ケバいねーちゃんがヘソ丸出しのパーカーとローライズで
立ってた。ウヒョーなんて思いながら見てたら
後ろからクラクション鳴らされて急いで発進したらエンストした・・・
717 :
774RR:2008/06/12(木) 22:09:24 ID:1u7SkYKt
低速(40〜80)で走っているとき
燃費とかを考えて出来る限り高ギアーで低回転数
で走るのはあまりよくないと聞きました。
隼の様なバイクは、ある程度の高回転で回してあげないと
エンジン内にカーボンが溜まるとかなんとか、、、、、、。
どうなんでしょうか?
でも今時分、高回転で走ると、、、ガソリンが、、、
ちきしょ アメリカの投資家メー
718 :
774RR:2008/06/12(木) 22:11:51 ID:NZWts/Nk
719 :
774RR:2008/06/12(木) 22:21:39 ID:AmmelWqJ
720 :
774RR:2008/06/12(木) 22:23:56 ID:EIJpMYCW
気にするな
721 :
774RR:2008/06/12(木) 23:14:27 ID:0wGgoYjC
フラッグシップ乗りが燃費やらガソリン代やら気にするのはカコワルイ!!!!!
722 :
774RR:2008/06/12(木) 23:32:45 ID:rzIiwmtU
まったくだ
ガソリン代気になるなら俺のように原二でも増車しやがれ!
KSRカワイイ、カワイイョー
723 :
774RR:2008/06/12(木) 23:36:54 ID:XMrXWXcM
リッター20キロとリッター10キロで10000キロ走ったって
年間45000円しか変わらないではないか
724 :
774RR:2008/06/12(木) 23:41:28 ID:XMrXWXcM
計算間違えた。年間9万だた
725 :
774RR:2008/06/12(木) 23:44:27 ID:yaqL9nvk
(-_-)
うちのビバンダム君はオフランス製品で
社員しか買えないビバンダム君エアキャップザマス!!
ミシュランからの貰い物なんだけどねw
バンダム級アクションしても消えない安全なとこにいるビバンダム君
かわいい。
727 :
774RR:2008/06/13(金) 02:44:24 ID:Vxu8Uch3
今日タイヤの交換に行ってきた。
おっちゃんにこれ凄い平らだね。
車のタイヤみたいだね。
って誉められた。いぇい。
728 :
774RR:2008/06/13(金) 06:43:56 ID:iBUrKqp7
それは誉め言葉なのか?
729 :
774RR:2008/06/13(金) 07:57:42 ID:IBEUc4Mk
730 :
774RR:2008/06/13(金) 09:34:49 ID:F3puRJVI
今からHID付けますよ
リモーション35wLo固定6000k
731 :
774RR:2008/06/13(金) 09:41:43 ID:jGSbmu06
>>717 ハエオク入れときゃカ−ボンヌは発生しないんじゃない?
732 :
774RR:2008/06/13(金) 11:49:52 ID:nwvtkacE
レギュラー仕様にハイオク入れるとカーボン溜まりやすいって、ばっちゃが言ってた。
733 :
717:2008/06/13(金) 12:53:46 ID:NSpPioa6
734 :
774RR:2008/06/13(金) 12:59:35 ID:sxYcMqEf
”レギュラー” ”ハイオク”の指定ではなく
オクタン価指定じゃなかったかね
>>734 オクタン価指定だよ。
レギュラーもハイオクも賛否あるから一概にこうって答えるのは論争のはじまり。
736 :
774RR:2008/06/13(金) 14:19:59 ID:nwvtkacE
08隼乗ってるけどレギュラー入れてます。オク単価90指定で日本のレギュラーが89なので。
737 :
774RR:2008/06/13(金) 14:23:13 ID:OKMKM1HX
足りてないなw
738 :
774RR:2008/06/13(金) 15:09:30 ID:nwvtkacE
1くらいなら頑張ってくれるかなとw
739 :
774RR:2008/06/13(金) 15:25:34 ID:OKMKM1HX
4%まで大丈夫とかGSで調整して灯油混ぜてたりするから
信用してると怖いことになることも・・・
740 :
774RR:2008/06/13(金) 15:49:06 ID:2Rul15rG
741 :
774RR:2008/06/13(金) 15:54:14 ID:4K9HquL9
高回転多用するならハイオクのが良いけど
普通はレギュラーの方が良いと納車時に言われた
742 :
774RR:2008/06/13(金) 16:35:32 ID:VFJx576h
億単価が気になるならレギュラーと廃屋を半々入れればいいんじゃね?
743 :
774RR:2008/06/13(金) 16:54:19 ID:0BGCozV9
>>764 ビバンダムとはフランス語で【飲み干す】って意味らしい
また フレンチキスとは、ハレンチなフランス人を皮肉った言い方が元のようだね
それでは皆さんボン・ジュール・ア・ニョハセヨ〜
744 :
774RR:2008/06/13(金) 17:00:37 ID:r6Glc0fd
廃屋入れたりレギュラー入れたり
ラジバンダリ
745 :
774RR:2008/06/13(金) 17:02:36 ID:03V2nGe5
ア・ニョハセヨってどこの国の言葉なの?
フランス語?
なんか気持ち悪い響き何ですけど
746 :
774RR:2008/06/13(金) 17:03:13 ID:JVCozGPa
ウェスポーン!
747 :
774RR:2008/06/13(金) 17:15:13 ID:mWh3rOkM
ルネッサ〜ンス!
748 :
774RR:2008/06/13(金) 17:27:57 ID:RLTv57kM
ワハハハ
749 :
774RR:2008/06/13(金) 17:29:45 ID:nCaZEFqI
ゲラゲラ
750 :
774RR:2008/06/13(金) 19:21:45 ID:KEB4KJdy
隼08で10000回転とか使う機会ってある?下道だと3速4000回転
位で事足りてるんだけど。たま〜にAモード1速7000回転で馬鹿丸出しの
シグナルダッシュしてるくらい。
751 :
774RR:2008/06/13(金) 19:35:09 ID:o7Ik9mAV
旧型だけど、ガラ空きの高速でたまに調子乗って回すくらい
752 :
774RR:2008/06/13(金) 20:34:27 ID:F3puRJVI
08の取説ではハイオク指定です。
753 :
774RR:2008/06/13(金) 21:29:22 ID:SOxiK6ot
つ英文の取説
754 :
774RR:2008/06/13(金) 21:52:55 ID:Zn+Dz5/O
B-KINGは隼より速いよ!
755 :
774RR:2008/06/13(金) 22:00:38 ID:fcw1l4d3
(´・∀・`)ヘー
756 :
774RR:2008/06/13(金) 22:51:41 ID:/T1GgI1M
新型ハイオク
旧型金銭的に余裕のある方や
高回転で日頃回す人はハイオクでいいんじゃない?
たとえレギュラー仕様車にハイオク入れても
不具合は無いようです。逆ならカーボン溜まったり
ノッキンGuーの原因になる様です。
757 :
774RR:2008/06/13(金) 23:07:53 ID:p1fgTQ6S
vmax気になる
758 :
774RR:2008/06/13(金) 23:25:32 ID:Zn+Dz5/O
ブイマの加速は異常すぎ
759 :
774RR:2008/06/13(金) 23:54:36 ID:BDjxgeca
生粋の日本人なんで
ブイマックスで慣れてると
外人の言うヴィーメックスが
Bmaxに聞こえてBking
760 :
774RR:2008/06/14(土) 00:37:01 ID:vHlTCu9Y
新型ヴィーメッキス、
ヘドライトは素直な丸型にしとけば良かったのにね・・・ザンネンな子、可哀相な子だ
761 :
774RR:2008/06/14(土) 01:33:51 ID:PmGhKmhp
≫730
不具合が相当多いから覚悟しといた方がいいよ。
762 :
774RR:2008/06/14(土) 01:41:06 ID:Hub6BatH
763 :
774RR:2008/06/14(土) 02:24:32 ID:FLbNA8gH
200馬力あってもカウルが無いんじゃ首が折れるだけではないか
764 :
774RR:2008/06/14(土) 02:24:54 ID:xZtRkiWd
765 :
774RR:2008/06/14(土) 04:25:21 ID:XcHonU1n
>>761 サンテカ?
ねぇねぇ、ブサに10W30のオイル入れてる人いる?(しかも四輪用)
766 :
774RR:2008/06/14(土) 07:02:16 ID:xbzKHoQc
ハイオクとレギュラーの違いを分かりやすく言うとだな
生挿入とゴム付き挿入の違いってとこだ
この場合生挿入がハイオクになる訳だが
あ、ごめん!万年童貞のチンカス君達には生涯知りえない例えだったね
767 :
774RR:2008/06/14(土) 08:08:55 ID:Ws6b/Ow6
最後の一行が書きたかったからって、意味不明な書込みすんな
とマジレス
768 :
774RR:2008/06/14(土) 08:51:23 ID:D2qBtAaq
願わくばもう一度童貞にもどって
女への純粋な憧れを取り戻したい
あと今のエロ本とかDVDで抜きまくりたい
正直現代の童貞は羨ましい。
769 :
774RR:2008/06/14(土) 09:32:06 ID:Ws6b/Ow6
今の童貞はネットで何でも手にはいるから、昔ほど焦ってもいないよな
道ばたのパリパリに乾いたエロ本を、昼間は友達と笑い飛ばし、夜中にこっそり取りに行って
念願の恋人ができてパンツの中に見つけた男のロマンは、磯臭えアワビだと知って
とりあえず俺にはバイクがあればいいや
770 :
盛珍:2008/06/14(土) 10:20:46 ID:Um+/BzUf
お前明らかに40手前だろ?って女の人がセーラー服着てたりしてたなぁ
ぬいた後の虚無感は今の10代の2倍はあったんじゃ?(なんでこの写真でってさ)
つか、もう何年も汗まみれになってないような?
猿のように盛ってた頃の情熱よカンバッーク!!!
なんて言いながらも、
今じゃ8000回転からウヒャヒャヒャってしてる方が何倍もシゲキックスなのは確かかも。
再来週あたりには青く光った端っこを削りに行きたいなぁ.....。
771 :
774RR:2008/06/14(土) 10:41:20 ID:56XgMLQD
>>770 特殊浴場で「40手前だろ?」ってトドをあてがわれたオレに謝れ。
太平洋って感じでした。orz
772 :
盛珍:2008/06/14(土) 11:10:33 ID:Um+/BzUf
「ハイオク・レギュラー」
一度もハイオク入れたこと無いッス。特に不都合を感じないけどハイオク良いのかなぁ?
>>745サン
フランス語で懐妊のことを「シャッセジュセー」ってゆうんだよってタモリが...。
>>771サン
特殊マッサージ頼んだ筈なのに逆に介護マッサージさせられた俺に謝れ!
沢庵でも漬けにきたのかと正直ビビッタ
773 :
774RR:2008/06/14(土) 11:35:39 ID:/YaLTY0I
>>772 どっち入れてもエンジン壊れることはないから試せばいいだろ。
L10円ちょいしか変わらないんだぞw
ハイオク入れて、良いと思えば入れ続ければいい。
変わらないならレギュラーで充分。
俺はもちろんレギュラーオンリー
774 :
774RR:2008/06/14(土) 11:44:15 ID:4Uyv7Pib
>>772 うちは、レギュラーに時々、添加剤を入れてます。
添加剤はこれ、WAKOS FUEL1
入れたときは、調子が良くなった!
気がしたよ(´・ω・`)
赤銀氏が時々言ってるけれど、隼のアホ加速は8,000rpmが本番だよねぇ…。
リアタイヤもったいねぇ、でも行っちゃえみたいな自分がいる。
直進だけでどノーマルならPR2でも1速加速時、スロットルをストッパー当てても
殆どすべらないっすよ。
776 :
774RR:2008/06/14(土) 12:00:45 ID:56XgMLQD
おや?股間から沢庵のシッポが見(ry
しなびたウチの'99に気の迷いでハイオク入れたら
良い意味で抑え気味になった。
低速扱いやすし!と、それ以来ずっとハイオクです。
777 :
774RR:2008/06/14(土) 12:02:21 ID:1Wer7KRP
なんかその馬鹿加速が癖になるんだよなー・・・
いやもちろん心の中でやっちゃ駄目って思ってる!!
思ってるんだ・・・・
778 :
774RR:2008/06/14(土) 12:35:32 ID:Hub6BatH
女性の体臭すべてレモンの香りがすると信じていたオレ…
779 :
774RR:2008/06/14(土) 12:38:21 ID:xbzKHoQc
>>767 君が童貞ってことは判った
しかし焦る事はない落ち着け
今は2万も出せば若い子が君の難攻不落を
僅かな時間で落城させる事も可能だ
ただし己の性欲や好奇心に負けて
愛の無いセクロスに手を出してしまうような
自制心がない奴はブサに乗っても直ぐにイってしまう
ボクシングで例えるならハイオクは矢吹
レギュラーはホセってとこだな
780 :
774RR:2008/06/14(土) 12:51:39 ID:r2Bbhq+Z
いやハイオクがクロスカウンター、レギュラーがチョムチョムだろ
781 :
盛珍:2008/06/14(土) 12:54:47 ID:Um+/BzUf
>>733サン
そーそー、一度試そうと思ってるんだけどなかなか機会が
>>734サン
実は僕もそういったプラシーボなのかなんなのか微妙なの好きなんです
トルマリンとかマイナスイオンとか時間があったらやりたいな
>>735試供品サン
SA/PAでリアタイヤ見る度に、次は自粛するぞって誓うんですけどね。
>>776サン
そっか、既に漬けられていたから表面にシワシワが!?
でも畑さえ違えば又ツヤツヤになる筈.....キット信じてる
>>777サン
駄目って言われるほど導火線に火がついちゃうのは、もはや男子のカルマかと
ソレにこんなbike買う人は、生まれながらに自制心がレスオプションでしょうしw
>>778サン
でもドリアンの良さもあって、、ソレが又。。
782 :
774RR:2008/06/14(土) 13:13:46 ID:Hub6BatH
綺麗な女性はオナラなんかしないよね?
783 :
774RR:2008/06/14(土) 13:15:19 ID:YOeGu2rY
1万からシフトアップし続けていく快感はSEXより気持ち良い
784 :
774RR:2008/06/14(土) 13:19:52 ID:Kqb9SMEx
ゼロヨンですかね?高回転で シフトアップって
785 :
774RR:2008/06/14(土) 13:21:10 ID:Hub6BatH
綺麗な人が裸でツナギ着て隼のってたら萌え〜
786 :
盛珍:2008/06/14(土) 13:22:58 ID:Um+/BzUf
>>782 当然です、アレは乙女の溜め息です。
とか言ってるけど、地震の被害が思った以上で自粛。。。
ご冥福を祈ります。
787 :
774RR:2008/06/14(土) 13:26:59 ID:Hub6BatH
>>786 下の口が息をしてるって事ですね…
餃子とシュウマイですかねぇ…
788 :
774RR:2008/06/14(土) 13:53:17 ID:1Wer7KRP
自分も含めいつものアホレスが続いてますが、
宮城岩手の地震の被害が心配です、大事なバイクが
倒れてしまった方とか走ってて怪我した人など居ない事を祈ります。
789 :
774RR:2008/06/14(土) 14:03:30 ID:Hub6BatH
阪神淡路大震災の時にバイク仲間の呼びかけで、救援物資を運んでたのテレビで観て感動した。
790 :
774RR:2008/06/14(土) 14:12:03 ID:CIlqm44P
隼はパトカーはおろか白バイも点にできるって本当?
791 :
774RR:2008/06/14(土) 14:13:28 ID:Ws6b/Ow6
>>779 ID見れば分かるとおり、俺=
>>767=
>>769なんだが
なんかもう、わざとやってるだろお前w
地震デカかったんだなぁ(((゚Д゚;)))
せめてもの救いに、今後しばらくデカいのは来ないだろうから、将来は明るいぞ
それにしても、関東〜東海地域には一向に地震が起こらなくて
いずれとてつもないのが来そうだ…
792 :
774RR:2008/06/14(土) 14:54:00 ID:SluHLSna
私には見えます。関東一円を飲み込んでいく大地震が
793 :
774RR:2008/06/14(土) 15:01:11 ID:QOwoai1A
ウチは震源地から50kmも離れてないけど、けっこう大丈夫だった!
けっこう揺れた割にブサも倒れてないしね。
てか数日前に倒たしのを地震のせいにしとこうw
794 :
774RR:2008/06/14(土) 16:12:22 ID:66nJtvWE
田尾足し
だめだ、俺の一発返還では倒たしはでなかった。
795 :
774RR:2008/06/14(土) 18:00:16 ID:J8GBO9i4
田オタ氏...
orz
796 :
774RR:2008/06/14(土) 19:30:44 ID:VH/VK3I0
>775
リアが滑らないけど軽々とF上がっちゃいます!
これもたまりませんな。
>790
本当だ!
白バイは出しても180kmまでだ!
ハヤブサは2速で180kmだっ! それもウィリーしながら・・・。
797 :
774RR:2008/06/14(土) 20:57:24 ID:xbzKHoQc
>>791 今日はバイクに乗れなかったから
つい悪乗りしちまったw スマン
>>795 覆面は250位でも追い掛けて来るらしいね
どの位の距離を追ってくるか知らないけど
それ以上のスピードで逃げるのも精神的に辛そう
何より、そんな時に限って燃料少なめだったらせつなくねw
逃げた挙げ句ガス欠で捕まりました…って伝説もんだぜ
798 :
774RR:2008/06/14(土) 21:40:25 ID:rFiYxnIV
どっかの県で白バイブサ飼ってたハズ。
>>798 オクラホマ州 のハイウェイパトロールが隼採用しています。
マジレスしていい?
速度と性欲って結び付きますか?
もしそうならば確実に死ぬ気がする。
速度はいくらでも慣れてしまうような。
801 :
774RR:2008/06/14(土) 22:56:37 ID:1Wer7KRP
そりゃ俺は早漏だけど・・
802 :
774RR:2008/06/14(土) 22:59:48 ID:FJXJguYX
たぶん陶酔して書き込んでるんだからマジレスしないでやってくれ。
803 :
774RR:2008/06/14(土) 23:09:47 ID:ns5Mi+tC
それを赤銀に言わないでやってくれ。
804 :
774RR:2008/06/14(土) 23:38:43 ID:MHQaUIEJ
梅雨の晴れ間だ、夜は涼しい、うれしいぜワッショイ!!と高速を
気持ちよく流してたら…
「はい〜、止まりなさい!!」…orz
18キロオーバーですた…。
805 :
774RR:2008/06/14(土) 23:50:22 ID:+zVJrw49
806 :
774RR:2008/06/15(日) 00:23:26 ID:454UfrsG
>>804 そこは・・・ねぇ、隼に乗ってるんですから
807 :
774RR:2008/06/15(日) 00:28:33 ID:H5PYXFdX
常にロックオン状態か。。。。。。。。。
808 :
774RR:2008/06/15(日) 00:31:24 ID:kR/C6w68
>>796 180までなん?そんなんじゃ楽勝じゃねW
振り返ってあっかんべーしたりお尻ペンペンペン
したり中指立てたりおちょくり放題だなW
だが俺はやらん
809 :
774RR:2008/06/15(日) 00:36:04 ID:vk6+Ifff
元赤銀氏は下道でふやわ出すお人だからなぁwさぞかし性欲も(ry
810 :
774RR:2008/06/15(日) 00:36:33 ID:a2o0F/bT
つーか高速で20キロオーバー以下でも捕まるもんなんだな
811 :
774RR:2008/06/15(日) 00:55:00 ID:5EGkmlmT
実際は180km/h超えてても気付いて減速するから、
測定した数値が18km/hってのはよくあること
812 :
774RR:2008/06/15(日) 01:04:58 ID:kR/C6w68
>>806 早漏違反で赤玉没収! オナ禁30日!
講習を受ければ1日だ
813 :
774RR:2008/06/15(日) 01:06:13 ID:wa2cZXbC
20km/h以下でどうやって指定速度違反の切符が切れるの?w
一般道なら切れるけどねぇ
814 :
774RR:2008/06/15(日) 01:08:47 ID:pG1ZJVkP
>>813 超過速度の話なんじゃないかと思わなかったのかい?
815 :
774RR:2008/06/15(日) 01:10:51 ID:wa2cZXbC
高速道路の違反で20km/h以下の項目ってないんだけどね
警察がどうやって小細工したのかなって思った。
816 :
774RR:2008/06/15(日) 01:17:49 ID:H5PYXFdX
>>815 そ、そ、そ、それは初耳だ!!!!!!!!!!!!!!
それが本当なら俺のこれからの人生が変わるな。ちょっとだけだけどな。
問題は俺がぐぐりすらしない('A`)マンドクさがりなことだ。分かったか?
817 :
774RR:2008/06/15(日) 02:08:29 ID:a2o0F/bT
ホントは25キロオーバーくらいしてたのを20キロオーバー以下にマケてくれてたのかもしれんけどね
818 :
774RR:2008/06/15(日) 03:04:26 ID:kRtOas0g
高速で18キロオーバー切符は初耳だ
しかしそもそも切れないとは知らなかった
819 :
774RR:2008/06/15(日) 03:48:04 ID:XicweClb
???
ウチに会社の所長、90キロ制限の高速を車で
95km/hで走行してて捕まったんだが・・・?
「たった5km/hオーバー?そんなんで捕まえるの?」
「規則ですので」
何かの取り締まりか、手違いかは知らん。
捕まえてしまったから無理矢理でっち上げた説も
否定できない。
でも事実。
820 :
774RR:2008/06/15(日) 03:56:14 ID:5EGkmlmT
高速で18km/hで停められて、切符に18km/hって書き込んだぜ?
切れないってのは本当なのか?
821 :
774RR:2008/06/15(日) 07:10:42 ID:XcYXAC1p
高速でも15km/h以上20km/h未満の速度超過はあるよ。
30km/h以上35km/h未満と35km/h以上40km/h未満の点数が高速で違うから、
勘違いしているんじゃないか?
822 :
774RR:2008/06/15(日) 07:16:17 ID:XC5NwLgN
結論から言うと高速だったら振り切れというコトだな。
覆面が250以上で追いかけてくると言うがそこまで達するまでに余裕で逃げ切れる。
823 :
774RR:2008/06/15(日) 08:07:15 ID:K/GCLWHK
夢の話が好きなようなので俺もしよう。中途半端に150位で流していると追いかけ
られるよ。だから200以上で巡航していれば問題ない。PAに隠れていようが
本線走っていようがいざ追いかけようとした時点で点になっているからね。
一般道も実際はそうなんだけど信号で止まってたら
遙彼方から追っかけて来て99キロで切られた
まぁ速度違反は認めたけど、あれは反則だよな
向こうもサイレン鳴らしたら引っ込みつかないのもわかるけどさ
826 :
774RR:2008/06/15(日) 13:00:01 ID:+q/drNRq
そろそろアクラポビッチのマフラー出るみたいね。
827 :
774RR:2008/06/15(日) 13:09:46 ID:ukMsLZ27
99キロオーバー??
828 :
774RR:2008/06/15(日) 13:37:20 ID:pG1ZJVkP
急加速、減速とか距離が離れてるとか何M計測してたかとか
正しく計測できてたのか疑問だよな・・・
829 :
774RR:2008/06/15(日) 14:29:12 ID:Tppqrs1q
色々疑問が多いが、それを含めて自分で押印させられるからなぁ・・
嫌な制度だ
830 :
774RR:2008/06/15(日) 16:06:20 ID:9+iiQABA
本日隼契約しちゃいました。
オレンジの新車です。
初のSSです。
っていうかツアラーかな?
みなさんいろいろアドバイスよろしくお願いします。
納車はたぶん2週間後くらいです。
831 :
774RR:2008/06/15(日) 16:30:17 ID:Tppqrs1q
832 :
774RR:2008/06/15(日) 16:56:03 ID:5EGkmlmT
833 :
774RR:2008/06/15(日) 17:05:29 ID:+q/drNRq
>>830 お前は、俺か!?
今日契約。オレンジの新車です。
834 :
774RR:2008/06/15(日) 17:42:48 ID:nyneuohU
オレンジの部分が赤だったら即ハンコなんだけどなあ
赤は血の色
黒は罪の色
ZZR1400は06、08と試乗したことあるが、新型の隼を試乗したことないなぁ…。
買う気ナッシングだけれど、1回くらい試乗してみたい。
そろそろ旧型への流用情報なんかも出てこないかなぁと悶々とした日々。
>>827 最近のは知らないけど自分がやられたのは99キロまで表示されるタイプ
つまりそこから50キロ道路なら50引かれるわけ
自分は49キロオーバーだったわけ実際はもっとでてたから
837 :
774RR:2008/06/15(日) 18:32:31 ID:pG1ZJVkP
測定範囲外の速度で計測できないのに合法なの?
838 :
774RR:2008/06/15(日) 18:37:04 ID:MapF2+S9
49キロ超過だったら赤切符で裁判所行きじゃねーかwwww
839 :
774RR:2008/06/15(日) 18:50:43 ID:pqQB6850
840 :
774RR:2008/06/15(日) 18:55:58 ID:reqrJ+au
841 :
774RR:2008/06/15(日) 19:30:06 ID:CdKEChNj
08乗ってるんだけど、こういうバイクは初めてでシフトチェンジが
上手くいきません。シフトアップするときどうしても回転数が少し
落ちて若干のエンブレがあります。たまーにスムーズにつながるとき
もあるんですがコツってあるんですか?
842 :
774RR:2008/06/15(日) 19:31:51 ID:srLu/ADQ
回転数が落ち込む前に素早くチェンジしてみ
843 :
774RR:2008/06/15(日) 19:40:01 ID:zJhrDYLK
クラッチを繋ぐのが遅くて雑かもしれんね。
かと言ってお前さんがそれを真に受けてスパっと繋ぐと大変なコトになる未来が見える。
優しく素早くというのを意識してみたらどうか。
844 :
774RR:2008/06/15(日) 19:53:24 ID:CdKEChNj
>>842>>843 アドバイスありがとうございます。スパッとつなぐためにはクラッチを
余り切ってる暇がないですよね。隼はクラッチが重くてなかなか難しい
ですね。1→2速へ上げるときは何rpm位が目安ですか?1速で
引っ張れば引っ張るほどチェンジミスしたときのエンブレはきつくなるし。
845 :
774RR:2008/06/15(日) 19:56:44 ID:Tppqrs1q
その様子だと5〜6千でのシフトアップが妥当ではなかろうか・・?
引っ張れば引っ張るほど難しくなると思うよ
(いかなるギアも0回転では0km/hなので低回転ほど容易)
846 :
774RR:2008/06/15(日) 19:59:59 ID:6cVawP2S
847 :
774RR:2008/06/15(日) 20:01:29 ID:zJhrDYLK
11000回転までキッチリ回せ。
848 :
774RR:2008/06/15(日) 20:03:30 ID:H5PYXFdX
849 :
774RR:2008/06/15(日) 20:03:42 ID:Tppqrs1q
ブンタオヤジそりゃ危ないって
>>838 行きましたよ
_/>○
測定できるわけない速度だったけど、言える訳ないしw
まぁ定められているルールを守らなかった。
自分だけは捕まらない、捕まるのは運がわるいなんて思ってましたけど、
そんな上手い事行きませんね。馬鹿でした。
人を巻込む事故を起こす前に止めて貰ってよかったと思う事にしてます。
今じゃバックミラーばかり気になって運転危ないです。
851 :
774RR:2008/06/15(日) 20:30:46 ID:vi/cFRie
841>> クラッチは完全に握りこむ必要ねぇよ
半分くらい握れば駆動力が抜けるべ?
そしてすばやくチェンジするっぺよ
852 :
774RR:2008/06/15(日) 20:31:54 ID:vi/cFRie
安価打ち方間違えたorz
853 :
774RR:2008/06/15(日) 20:48:53 ID:nyneuohU
やっぱクラッチ切るべきかねえ。
無理に叩き込む事はせんが、自然に入る分にはクラッチ無しでやってる。
854 :
774RR:2008/06/15(日) 20:57:41 ID:kRbyCQQW
みんなこういうネタが好きなのね。
855 :
774RR:2008/06/15(日) 21:04:44 ID:reqrJ+au
>>850 あんた一体時速何ノットで走ってんだよ
クルマ1台抜くたび、奴らが追っかけてきそうな合流・交差点のある度にミラー見るのはデフォだろ
そんな見てたら危ないっていうなら、そんなところではおとなしくしてた方がいい。
はい、そんなおいらは早朝の高速道路でしか楽しみを満喫できませんが、これはこれで仕方がない。
命も免許もテラオシス
>>841 クラッチ切る→スロットル抜く→シフトアップ→クラッチ戻す→スロットル開ける
この一連の動作を0.1秒以内でやれ
つか、クラッチ切ってる間にスロットルも完全に抜いちゃってるの?
パーシャルより気持ち弱い程度にスロットル当てればいいじゃん。
856 :
774RR:2008/06/15(日) 22:16:58 ID:mhCbCL77
>>855 クラッチ切る→スロットル抜く→シフトアップ→クラッチ戻す→スロットル開ける
↑ ↑
ココとココは逆なんじゃね?
ゼロスタート時のときにやる感じ。アクセル開けつつクラッチを繋ぐ要領。
ほぼ同時、気持ちスロットルを早く空ける感じかな。
857 :
841:2008/06/15(日) 22:30:06 ID:CdKEChNj
勉強になります。クラッチをつなぐよりも先にアクセルを開けるんですか。
しかもそれを素早く。明日にでも練習してみます。ありがとうございました。
858 :
774RR:2008/06/15(日) 22:37:27 ID:cbhG8aR3
旧ブサから08に乗り換えた人に聞きたいんだが
やはり感動的な変化って感じます?
今乗ってる00たたき売って乗り換えると幸せになれるかな?
ZZR1400と08ブサでかなり迷ってるんですが・・・
859 :
774RR:2008/06/15(日) 22:41:11 ID:91mpfldF
ド田舎から盗難天国の都内に引っ越す事になりましたorz
愛車の隼も持っていくつもりなのですが、
保管方法を迷ってます。
都内に住む同士達はどのようにして愛車を保管してますか?
選択肢が下記しか思い浮かばないんですが、
他に良い方法があったらご教授ください。
・コンテナ
誰にも触られなくて安心?
熱が篭ったり、湿気がたまったりして、
バイクに悪影響を及ぼしそうで怖い。
・共同ガレージ
コンテナの次に安心?
誰かにぶつけられたりして、いつの間にか
傷ができてそうで怖い。
・マンションの空きスペース
問題外。怖くて置けません。
860 :
774RR:2008/06/15(日) 22:47:56 ID:kRbyCQQW
アクセル(ちょっと)戻すのとクラッチ(ちょっと)きるのとシフトUPは
同時にしましょう。
じゃないとギクシャクしねぇ?
別々に考える事がよくワカラン
861 :
774RR:2008/06/15(日) 22:48:09 ID:jLVvhTg1
862 :
774RR:2008/06/15(日) 22:52:01 ID:T/E8uRBg
乗り遅れたが、5km/hオーバーとかだったら
誤差の範囲でなんとでもなりそうな気がする。
863 :
774RR:2008/06/15(日) 23:00:26 ID:XicweClb
>>862 「測定器械は一切の誤動作をしない」がヤツラの信条だから。w
測定結果は絶対で、誤差なんて存在しないんでしょうよ。
つーか、そもそも5km/hオーバー程度じゃ普通は見逃されると思う。
取り締まる側にかかる、書類とかの手間の多さに比べて
反則金も点数も少なすぎる。
ノルマの足しにもならんでしょうから。
864 :
774RR:2008/06/15(日) 23:14:49 ID:T/E8uRBg
いや、後ろからの追跡タイプの取り締まりは手動だし。。。
でも、訓練でいつもやってるから誤差はないとか言い出しそうだな。
865 :
774RR:2008/06/15(日) 23:19:28 ID:H5PYXFdX
>>859 地球ロック可だったらマンションの空きスペースに置くが。俺なら。通勤にも使うもんで。
866 :
774RR:2008/06/15(日) 23:21:41 ID:HNhLo6IO
>>858 そんなあなたに12R!
色んな意味で感動的W
867 :
774RR:2008/06/15(日) 23:32:33 ID:mhCbCL77
今まであまり自分でメンテ、整備したことない俺。
知識のある奴が羨ましく、どこかバイクに対し引けをとっていた。
それじゃあいかんと工具、ケミカルも揃えFブレーキのOHを行う。
なんとか終え、さて取り付けとなったが・・。
サッとトルクレンチを構える。
簿記3級の俺が2級自動車整備士になった瞬間だ。
「キャリパー取り付け指定トルク 3.9kgf・m おっけい! これで俺もお前らの仲間入りだ・・!
さぁキッチリ締めてやるzあああああれええええええええ!今クリックした!?した!?」
この間0.1秒。
自分が思ってたよりも締め付けがかなーり緩い気がするんですけど、こんなもん?
キャリパー外す時はめっちゃ硬くて取るのに苦労するほどだったんだけど・・。
868 :
774RR:2008/06/15(日) 23:38:51 ID:qc1LhXvc
869 :
774RR:2008/06/15(日) 23:39:51 ID:XicweClb
>>864 おそらくおっしゃるとおり。何があっても「誤差は無い」が
交機クオリティ。
ちなみに捕まったのは、やっぱ“待ち伏せ”だったみたい。
>>865 っ[パーツ盗]
870 :
774RR:2008/06/15(日) 23:50:43 ID:5EGkmlmT
871 :
774RR:2008/06/16(月) 00:49:01 ID:s2YW9EWc
>>859 防犯は住居選びから。バイク専用駐輪場のあるマンションは結構あるよ。
キタコのHD-9(50t油圧カッターテストクリア)以上で地球ロック必須。
出来ればロックは地面に着かないように張っておく。これでも絶対安心ではない。
あと、出先の乗り逃げ盗難も多いから神経使うよ。
872 :
774RR:2008/06/16(月) 00:52:17 ID:U7uXxpbM
オイルは何使ってますか?
純正使ってるのですが高級オイル使うと何か変わりますか?
873 :
774RR:2008/06/16(月) 00:58:15 ID:ct0Kp5UP
オイルは銘柄によってシフトフィールまで変わるよ。
硬いオイルを入れれば入りにくくなったりもする。
後は、夏場の渋滞での熱ダレが多少(ほんとに多少)緩和される。
俺はREDFOXの20W-50を使用中。
874 :
774RR:2008/06/16(月) 01:11:48 ID:HoHEtP7q
最近のSUZUKIは品質どうですか?
昔Hi UP-RとGSX-R250RRで痛い目見たので
乗り換えるのが不安です。
875 :
774RR:2008/06/16(月) 04:33:31 ID:ct0Kp5UP
相変わらずのスズキ品質と斜め上設計。
一万年と二千年経っても斜め上。
876 :
872:2008/06/16(月) 05:44:46 ID:gBLDVbFN
877 :
774RR:2008/06/16(月) 08:01:03 ID:mkr3UUE+
スズキが125〜250tのスポーツタイプを出してくれれば
セカンドに欲しいな
スズキ以外はあるのに、なんでスズキかって?
安そうだから!w
878 :
774RR:2008/06/16(月) 09:04:11 ID:DVTooows
ABSとかASCとか付いてないの!?
879 :
774RR:2008/06/16(月) 09:49:33 ID:wTJdgMGp
ドライビングモード?って具体的にどのような変化があるの?
880 :
774RR:2008/06/16(月) 10:27:47 ID:7luKJone
>>830 隼はSSじゃありません
,,,..、,, 、
∠__人 )
\ / j(a (゚)V
SS ( ゚_/)dVレi
/ \ ,、 _fL__,ゝー二-ゝ、ノ
)`チ ( `ヽー1___ 〔
j ガ ( 丿 ,、``´ヽ,
) ウ l´ _>,、/ `-、ノっ
`vヽ( ゙-'´
=メガスポ=
881 :
774RR:2008/06/16(月) 10:43:38 ID:W2b6CJ0F
渋滞ではじめてエンストしたよ。やっぱりガソリン少なかったからかな?
ちなみにエンストってエンジンストップのことだとずっと思ってたよ・・。
加速中はじめてフロントアップしたよ・・でも一万以上回すと怖いなさすがに。
この加速、たまらんわw慣れてきたころが危ないと自重。
882 :
774RR:2008/06/16(月) 12:39:12 ID:6gMEcwLi
へー
883 :
774RR:2008/06/16(月) 14:57:46 ID:HAj+ZhHZ
来年からこのバイクはCモード固定で売るの?
884 :
774RR:2008/06/16(月) 15:09:38 ID:YBAdS/rq
年内でフルパは終了じゃないの?
だと思って08に乗り替えしたよ
08はマイルドすぎて物足りない、回したら旧より凄いね
ワザと後半盛り上がるセッティングにしたのかな?
885 :
774RR:2008/06/16(月) 15:47:03 ID:hDvmY7c7
09のカラーリング見たけど白ブサの青ラインはイケてるとおもた
あと銀も
でも何なに フルパワーは08で終わっちゃうの
うーん 旧型の車検通すかな
てーかさ車は規制解除してハイパワーなの出してるのにね
886 :
774RR:2008/06/16(月) 16:35:26 ID:YBAdS/rq
車ぐらい排気量上げて馬鹿でかいタイコ付けられればね、無理でしょ
887 :
774RR:2008/06/16(月) 16:38:19 ID:KjBizvVP
888 :
774RR:2008/06/16(月) 16:50:58 ID:c5J1+TnU
白に青ラインが良いならカウルだけ買って
余ったカウルはオクで売れば良いじゃまいか
889 :
774RR:2008/06/16(月) 17:08:14 ID:ahXVWbE8
リッターバイクに乗ってるヤツは何でお宅が多いんだよ
890 :
774RR:2008/06/16(月) 17:10:55 ID:1vgN1j90
常識人が乗る代物じゃないから
891 :
774RR:2008/06/16(月) 17:17:09 ID:z0K18laV
フルパワー最後なら買おうかな
正確な情報はいつわかるんだろう
08カナダ仕様はフルパワーでおk?
892 :
774RR:2008/06/16(月) 17:19:10 ID:YBAdS/rq
>>887 馬力上げるなら高回転、それだと排ガスNG
なら大排気量に低回転じゃないの?
違ってたらゴメン
893 :
774RR:2008/06/16(月) 17:21:51 ID:KjBizvVP
>>892 いや、それはそれで合ってると思うけど
よりパワーを欲しいのではなくて、今のパワーをなぜ規制なのかと言う事だと思う。
894 :
774RR:2008/06/16(月) 17:24:20 ID:1fHFbeE/
>>893 パワーを規制じゃなくて、今後の音量や排ガスに対応すれば必然と下がるだけだろ。
車みたいに安易な排気量増、大型サイレンサー、遮音材の追加はバイクじゃ難しいと思われ。
895 :
774RR:2008/06/16(月) 17:30:34 ID:YBAdS/rq
09から規制対象だからね
他メーカーも国内限定とか出してるし、7千回転でリミットとかね
896 :
774RR:2008/06/16(月) 17:39:33 ID:wTJdgMGp
燃費とかは2輪のほうが上でスペース的にもエコなのに
なぜ2輪の規制は厳しいんだろうか
897 :
774RR:2008/06/16(月) 17:59:10 ID:sbI1Yv3Y
08乗り&隼初心者です。
昨日、数年ぶりにバイクで奥多摩走りに行ったら、ねずみ取りを2箇所やっていたのを見て、バイク用レーダー買おうかどうしようか悩んでいる。
正直、買ったときから、悩んでて。
ちょいと空けるとすぐに法定速度を超えてしまうし、一般道の法定速度あたりは、メータが下過ぎて見にくいし(笑)
バカみたいに飛ばすつもりは全然無いのだが、ちょっとしたことで、出るバイクなので、必要かなと思っています。
付けている人がいたら、効果とお奨め機種を教えてください。
ちなみに、1箇所は、対向車線の人が教えてくれたのと(方向が逆だったの問題はなかったのだが)と、もう一箇所は、たまたまミニパト(交代要員の輸送?)の後ろについてしまって、難を逃れた感じ。
捕まっている人、見かけなかったから、定番なのかな取り締まり場所。
898 :
774RR:2008/06/16(月) 17:59:46 ID:eyMSyWeW
>>896 ウチのブサ:13km/l@1300cc
ウチのホンダFit:15.5km/l@1500cc
・・・T_T
それはさておき、
>なぜ2輪の規制は厳しいんだろうか
規制しても(利用者数的に)文句を言われにくいから
だとオモ。
規制すればするほど、国とヤクザは大喜びってね・・・
899 :
774RR:2008/06/16(月) 18:29:37 ID:wSkX388o
煙草と同じ原理だな。
900 :
774RR:2008/06/16(月) 18:38:05 ID:1fHFbeE/
二輪の規制はどっちかというと四輪に比べて緩いような。
901 :
774RR:2008/06/16(月) 18:57:07 ID:6gMEcwLi
>>898 房ではないが
08ZZR1400_17.9km/l
Fit1300(4WD)_18.1/l
うちは燃費いいけどなあ
902 :
774RR:2008/06/16(月) 19:12:10 ID:EZ0CXBPR
たしか12〜3年くらい前に海外使用も100馬力に規制するってデマが飛び交って
ZZR1100辺りがトンデモナイプレミア付いた事あったけど
来年あたりまた同じ事おこるかな?
903 :
774RR:2008/06/16(月) 19:57:00 ID:Ylo6LvC3
ブサのトライク仕様かっけぇ〜
904 :
774RR:2008/06/16(月) 20:00:01 ID:wSkX388o
905 :
774RR:2008/06/16(月) 20:23:14 ID:wUFZvae3
906 :
774RR:2008/06/16(月) 20:42:11 ID:d8CWRXIb
ようやく最近まともなUターンを身につけたw
907 :
774RR:2008/06/16(月) 21:20:58 ID:GXgdRBUB
908 :
774RR:2008/06/16(月) 21:24:24 ID:YXRigTBZ
こかして傷物にした途端、出来るようになったよ。
909 :
859:2008/06/16(月) 21:28:21 ID:5vyHhNbB
遅ればせながら、皆様レスありがとうございます!
>>865 確かに、手元におけるのが一番ですが、いたずらが怖いですよう。。
私は学生時代に都内のアパートの開きスペースにおいていた
バイクのタンクのカギ穴に詰め物されて交換する羽目に。。
>>870 スレ誘導ありがとうございます。
早速覗いてみます!
コンテナ、ガレージも安全ではないんですね。。。
リンク先の写真見てビックリデス。。
都会テラオソロシス
>>871 バロンのライダーズマンションみたいなところならよいんでしょうが、
立地が(ry
田舎では実家のガレージに無料で停められたので、
このギャップはキビシイ。。
都会でバイクを維持するのは大変そうですねorz
910 :
774RR:2008/06/16(月) 22:28:16 ID:XaHvdDY0
08の隼を買った人は勝ち組ですか?
911 :
774RR:2008/06/16(月) 22:39:38 ID:B8PGDpnD
何組かを気にしたら負けかな
乗って楽しめたら勝ち
912 :
774RR:2008/06/16(月) 23:05:11 ID:PmuCcMvV
俺も大阪の千里ってとこに転勤になることになった。
大阪はやばいと聞いている。
盗めないとカバーとかに火をつけられると聞いた。
売っていこうかなぁ。。。
913 :
774RR:2008/06/16(月) 23:32:44 ID:2pYOObFb
大阪民国へ移民乙
交通マナーも道路事情も良くないので、郊外へ出るだけでも一苦労だけど
千里なら中国・名神高速も近いし、落ち着いたベッドタウンで、治安もわりと良いと聞いてる
大阪にしては、という前置きは付くわけだが。
914 :
774RR:2008/06/17(火) 00:14:54 ID:Z8a0LtYK
オレは逆に田舎暮らしを始めたばかり
今は自分家の庭に停めてハンドルロックだけ!
何の心配もしてません
しいてあげると部品の入手ぐらいかな。
915 :
774RR:2008/06/17(火) 00:59:57 ID:3CN0wA+F
>>897 レーダーじゃ光電管には対応してないし自分で気をつけた方が
いいよ。飛ばすならその前に下見で流すとか。
運が良ければ対向車が教えてくれる。俺の場合
対向のチャリが教えてくれた。
奥多摩とかならねずみやってる場所はほぼ決まってるし
覚えた方がいい。
916 :
774RR:2008/06/17(火) 01:39:29 ID:6voA6vs1
新型になってフルパワーはたった一年しか作って売りませんって
メーカーそんな採算あわないようなことしないのでは?
917 :
774RR:2008/06/17(火) 01:46:15 ID:299YrRil
>>916 ハィイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ?日本だけで売ってると思ってンのカ?免許持ってる?ちゅうがっこうぐらいはそつぎょうしような。
918 :
774RR:2008/06/17(火) 01:49:43 ID:6voA6vs1
新型作って一年しかフルパワー販売しませんってメーカーはそんな
採算合わないようなことするか?
919 :
774RR:2008/06/17(火) 01:50:46 ID:6voA6vs1
ダブって書いちゃったごめんね
920 :
774RR:2008/06/17(火) 02:17:16 ID:+5QZdjmD
スズキとしては現在の車両をベースに
小改良で排ガス規制対応できるメドが立ってると思われ
スペック厨・カタログデータ厨でもない限り
この排気量クラスだと実用上の問題は無いと思うがな
921 :
774RR:2008/06/17(火) 02:27:18 ID:AQT3WMDi
まぁどんな仕様で出てもフルパワー化出来ないってことはないだろう
922 :
774RR:2008/06/17(火) 05:00:25 ID:tNu5c3+o
排ガスの強化は日本だけじゃなく欧州なんかも同じ流れだから騒ぐ程の事も無いだろ。
スズキも旧型と同じように長期に渡って販売する事を考えいるだろうから、
排ガスへの対応は織り込み済みじゃないか?
923 :
774RR:2008/06/17(火) 06:18:50 ID:vFzwdADL
他メーカーの対応を見てるとフルパは08が最終って気がする
09のスペックが楽しみ
パワーダウン、レブリミット、フン詰まりの重いマフラーくらいにしてくれれば安くフルパ化出来るんだけどな
924 :
774RR:2008/06/17(火) 08:54:08 ID:BXDiyoCD
>>922 排ガスへの対応はそれ程苦労しないけど、音量規制が噂通りならとても無理じゃね?
925 :
774RR:2008/06/17(火) 09:05:47 ID:FormYFdQ
330以上マーク出来たものがやっとのことで300超えるぐらいまで性能が落ちたら
そりゃ誰もいらんって話になるわ
926 :
774RR:2008/06/17(火) 09:15:54 ID:Z8a0LtYK
いや充分だろw
927 :
774RR:2008/06/17(火) 09:44:53 ID:qUcIupo/
なあ、330キロも出してどこ行くんだ?
928 :
774RR:2008/06/17(火) 09:44:52 ID:AQZVJKCd
旧ブサのリアタイヤがスリップサイン間近だから交換しようと思うんだけど
純正から社外品に変える場合は前後一緒に変えたりしなくても良いの?
929 :
774RR:2008/06/17(火) 09:45:49 ID:M4q8POBW
>>915 空気読んでない発言の中、お答えありがとうございます。
光電管ですか、レーダー全く効果ないようですね。
GPS機能搭載型もあるようですが、予め場所が解っていないと意味がないようですし。買ってもあまり意味がないようですね。
普通のナビ買って地点登録しておく方が使い勝手がいいのかな。
930 :
774RR:2008/06/17(火) 09:46:04 ID:HTorWmly
931 :
774RR:2008/06/17(火) 10:07:22 ID:ppVB7iYV
>>927 ブサ乗りなら最高速に挑戦したくなるっしょ
932 :
774RR:2008/06/17(火) 10:18:46 ID:XZx6myIs
(´,_ゝ`)プッ
933 :
774RR:2008/06/17(火) 10:29:01 ID:FormYFdQ
>>927 スピードの向こう側に
ってか出す出さないは別として出る出ないの差は大きいと思うよ
>>917 正しく言うと日本仕様では販売されてない。
935 :
774RR:2008/06/17(火) 11:34:03 ID:aLM0E4jB
>>933 スピードは速度で量だから多分、スピードの向こう側は
936 :
774RR:2008/06/17(火) 12:45:44 ID:47MvUSfP
恐いかーちゃんがホウキもって仁王立ち
937 :
774RR:2008/06/17(火) 13:39:31 ID:ISQ8qxIC
ブサ最強。
938 :
774RR:2008/06/17(火) 14:38:10 ID:q0LnNEdN
最近ロンスイ300サイズに見慣れてノーマルがショボショボに見える…
走行性能さえスポイルしてないんだったら今すぐつけたいな…
それなりには曲がるらしいけど、あくまでソレナリだからナ━━━━━━━━━━━
939 :
774RR:2008/06/17(火) 15:33:32 ID:XR2DYI/a
限定のガンメタなんだけど、立ちゴケの傷を治したいんです
とりあえず自分でタッチペンを使おうかと思ってるんですが
色番号とかがよく分かりません。
940 :
774RR:2008/06/17(火) 15:37:15 ID:MeAJ9CEL
バイク用の色番号ってあるのか??車ほど豊富には揃ってない希ガス
941 :
774RR:2008/06/17(火) 17:16:53 ID:VViBVtFp
塗料屋さんに特注で作ってもらうのがお勧めってきいたよ
942 :
774RR:2008/06/17(火) 18:42:20 ID:ih5SEXgu
943 :
774RR:2008/06/17(火) 19:04:50 ID:mr2wp2Rw
バイク歴10年くらいの若造だが今度隼買う。
Uターンって難しい?
あとヘッドライトの照射範囲はかなり広いみたいだね?
944 :
774RR:2008/06/17(火) 19:11:58 ID:ih5SEXgu
>>943 何に乗ってたのかわからないけど10年も乗ってりゃ余裕でしょ。
個人的にはライトの範囲は狭いと思う、Hiは広いと言うより遠いが
945 :
774RR:2008/06/17(火) 19:28:53 ID:mr2wp2Rw
>>944ありがとうございます。
ローの照射範囲狭いとなるとHID入れたら怖そうだね。
照射範囲が眩しくてあとは真っ暗状態な感じになりそう。
ハロゲンのままにしとこう。
今までアメリカンからネイキッドって感じに乗り継いで初めてのメガスポーツです。
足付きいいのでとりあえずは安心かな。
946 :
774RR:2008/06/17(火) 20:43:52 ID:JY1gVKVf
09でパワーUPしたら速攻で
ZZR1400売って買い換えるんだけどな
ZZR1400もいいバイクなのでかわいがってやってほしい、個人的には。
948 :
774RR:2008/06/17(火) 22:22:52 ID:c1LziVQq
【パワー】 = 【最高速度】 という流れがなってるが、排ガス規制によってトルクとか下がるのかな?
加速感が落ちるなら泣ける・・・。どうなんでしょ?
949 :
774RR:2008/06/17(火) 23:06:39 ID:AD5llzmM
950 :
774RR:2008/06/17(火) 23:30:29 ID:T+juyr8y
08に乗ってるんですがエンゼルアイって売ってます?因みにこれって
車検通るんですかね?
951 :
774RR:2008/06/17(火) 23:59:52 ID:DrWX2aiU
952 :
774RR:2008/06/18(水) 00:34:28 ID:bgwp21yF
953 :
774RR:2008/06/18(水) 00:35:07 ID:oJXOeRQP
>>948 つGSX1400
スペックだけでは語れない加速感は健在
954 :
774RR:2008/06/18(水) 00:42:34 ID:NjJjyhmF
>>953 GSX1400ってそんなに加速感あるの?
ブサの後にCB1300SF乗ったら、凄いもっさりで
絶対国内仕様は買わないでおこうと思ってしまったよ
955 :
774RR:2008/06/18(水) 00:53:18 ID:bgwp21yF
>>954 加速スレ行くと分かるが、ジスペケ1400は100kmまでなら相当速い部類。
ブサと大して変わらないんじゃないかな?
956 :
774RR:2008/06/18(水) 01:21:38 ID:yqS3YHCo
加速「感」ね。
スペックや記録じゃあわからないよね。
過去に、某250シングルよりも125スクーター(4スト)のほうが加速感あって
びっくりしたことがある。実際の速さは250のほうだった。
また、加速スレ上で大して記録変わらない車種でも、マルチとツインでは
著しく加速感が違ってた。
957 :
774RR:2008/06/18(水) 01:21:41 ID:/PpXjK35
ブサと変わらないならブサでよくね?
958 :
774RR:2008/06/18(水) 02:10:43 ID:8RWl5kVB
加速スレってメーターの動きが速いかどうかでしょ
959 :
774RR:2008/06/18(水) 02:21:54 ID:NjJjyhmF
>>958 今のスタイルになる以前は脳内加速を語るだけだったんだよ
メーター以外で手軽に加速力計れる方法があるなら加速スレに書いてくれば良い
960 :
774RR:2008/06/18(水) 03:51:36 ID:8RWl5kVB
>>959 メーターの動きだからいい加減で楽しいんだろ
961 :
774RR:2008/06/18(水) 04:18:31 ID:O8mNn+TD
ツレがGSX1400だけど150kmまではブサと同じくらい
トルクがブサより少しあるんだよね?
962 :
774RR:2008/06/18(水) 05:52:49 ID:0dcX6OBe
〜〜〜派遣前〜〜〜
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/( ⌒) (⌒)\ +
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 仕事がんばるお!!
| |r┬-| |
\ `ー'´ / +
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
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> ヽ. ハ | ||
〜〜〜派遣後〜〜〜
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/:::::─三三─\ Drive your Dream!
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<三三|=(_| r / (_)=|三三ラ
‐ ヽ |/
>__ノ;:::....
963 :
774RR:2008/06/18(水) 11:05:08 ID:s9tAykSI
いつかはブサに乗ってみたい、という想いからこのスレをのぞかせてもらってました。
しかしそれも夢で終わってしまいそうなのでもうここにくるのはヤメにします。
ブサオーナーの皆さん、事故には気をつけて楽しんでください
964 :
774RR:2008/06/18(水) 11:05:58 ID:bYRWdGIG
夢を諦めないで(´;ω;`)
965 :
774RR:2008/06/18(水) 11:46:51 ID:UWoepR+p
みなさんは年間の維持費ってどれくらいですか?
今はホーネット250に乗ってて次は隼に乗ろうと思っています。
旧型の形が好きなので中古を買おうと思ってます。
966 :
774RR:2008/06/18(水) 12:02:11 ID:SaEj7plp
>>965 年間1万km走るとして
オイル交換5回:1.5万〜
タイヤ交換1回:3万〜
後はケミカル類とか250と変わらないと思う
967 :
774RR:2008/06/18(水) 12:23:00 ID:Q0Eags2T
オレはホーネットの維持費が年間どれ位か知りたい。
セカンドを買おうか迷ってます
ホーネットを買うかどうかは別にして目安が欲しい
それを記す事で具体的にどれくらい違うか解ると思うけど
どうかな?
968 :
774RR:2008/06/18(水) 12:54:02 ID:2EDtvSm9
10000走ったらタイヤ交換1.5回くらい必要じゃない?
あとガス代の差も結構
969 :
774RR:2008/06/18(水) 13:08:39 ID:IkbLkwAz
タイヤ代は乗り方次第かな
ハイグリップ入れて峠通いしてると数千キロでボーズだし
マッタリ系のタイヤでマッタリツーしてれば
1万キロくらいは保つし
970 :
774RR:2008/06/18(水) 13:24:33 ID:SaEj7plp
そうそう、4〜5千で交換とかもあるから何とも言えないけど最初だったら1万で良いかなぐらいの気持ちで
ガス代とか、維持費に入らないと思ってた
971 :
774RR:2008/06/18(水) 15:12:41 ID:HnSaZ9VM
所有するだけじゃなくて、ランニングコストも考えてやらないといかん
ガス代だってハイオク入れるとほぼ二倍に膨れ上がる場合があるんだから
俺は買ったばかりでブレーキパッドの値段とか寿命とかしらんけどなー
少なくとも車検までにかかる費用として骨の2.5倍はかかると考えとけば余裕もてるかとは思うけど
972 :
774RR:2008/06/18(水) 15:26:21 ID:bYRWdGIG
話しぶった切るが
隼ってカッコイイよね。
R1000もカッコイイがスリム過ぎる。
隼のでかい図体がいいね。
と近々納車される人の独り言でした。
973 :
774RR:2008/06/18(水) 16:46:04 ID:ztisdPhx
974 :
774RR:2008/06/18(水) 18:46:13 ID:/PpXjK35
オイル交換1万kmで5回ってやりすぎじゃない?
金があればそれもいいかもしれないけど
975 :
774RR:2008/06/18(水) 18:52:09 ID:SaEj7plp
>>974 2000kmで一回でしょ?
3000でもいいけど安いオイルならこれぐらいじゃない
976 :
774RR:2008/06/18(水) 20:18:41 ID:ZOiTAYUR
977 :
774RR:2008/06/18(水) 20:56:16 ID:5uXk0r0J
隼を買ったんだけれど
これ 隼じゃないような気がする
978 :
774RR:2008/06/18(水) 21:19:39 ID:3lv6/qKl
リットルSS、年間7000km
年間ガソリン給油価格75000円
購入希望者の目安になるかな。
980 :
774RR:2008/06/18(水) 21:53:09 ID:vxA+fv/j
おまえ達!
キリンスレが落ちたど〜
早く立ててくれよ〜。
981 :
774RR:2008/06/18(水) 22:09:21 ID:bYRWdGIG
あるぜ?
ちゃんと検索シル
982 :
774RR:2008/06/18(水) 22:10:32 ID:/h2zrC8h
>>972 ブサはかっこいい。ブサの重さが不満に感じてR1000に乗り換えたが、手放した後にブサの良さがわかった感じ
ただまぁR1000を手放してブサのったら単に逆の感想を抱くだけかもしれないけど
983 :
774RR:2008/06/18(水) 22:51:06 ID:uN73K8vF
ダブルクラッチってどこを調整するんですか? 切れが悪いのはそのせいだって先輩に言われたんですが・・・。
984 :
774RR:2008/06/18(水) 22:51:47 ID:/h2zrC8h
985 :
774RR:2008/06/18(水) 23:05:25 ID:z2+biET5
08モデルの三年後の車検はそのままで通るのでしょうかね?
なんか新規制では小細工しないと車検通らないと聞きましたが・・・
986 :
774RR:2008/06/18(水) 23:53:30 ID:fKaYJw88
987 :
774RR:2008/06/18(水) 23:57:25 ID:krtFiVpc
>>984 まごうことなき釣りでおじゃろう。
時代は既にトリプルクラッチだからのう。。。。。
988 :
774RR:2008/06/19(木) 00:01:42 ID:z2+biET5
>>986ありがとうございます。
通りますか。
ってあたりまえかw
なんかCBR600スレで07モデルの逆車はすでに小細工しないと車検に
とおらないと書いてありましたので。
07USさんが隼も無理と書いていましたから・・・
989 :
774RR:2008/06/19(木) 00:14:17 ID:S1tVcLhq
ワイバンって車検対応な筈だけど実際車検は通るの?
付け替えるのマン○クセーし ワッフル外して綿詰めれば平気なのかな
990 :
774RR:2008/06/19(木) 01:37:58 ID:hHRvjbGB
新品に近い状態なら通るけど
サーキットとかでブン回したりしたり
し過ぎると規制値超えるんじゃない?
心配ならサイレンサーとテールパイプ
の間に入れるバッフルがあるから使えば?
これぐらいの作業なら10分ぐらいで終わるよ。
キャタの効果は実際測らないと分からないけど。
それか車検前にサイレンサーをオーバーホールに出す。
991 :
774RR:2008/06/19(木) 01:58:15 ID:JSAz8iaj
次スレ頼むぅ
992 :
774RR:2008/06/19(木) 02:11:11 ID:HDLgRdL2
993 :
774RR:2008/06/19(木) 03:30:57 ID:JSAz8iaj
即立て乙
994 :
774RR:2008/06/19(木) 03:38:56 ID:6cx0z2nK
995 :
774RR:2008/06/19(木) 07:52:52 ID:S1tVcLhq
996 :
774RR:2008/06/19(木) 09:28:52 ID:VrpQNQae
は
997 :
774RR:2008/06/19(木) 09:28:56 ID:VrpQNQae
や
998 :
774RR:2008/06/19(木) 09:28:58 ID:VrpQNQae
ぶ
999 :
774RR:2008/06/19(木) 09:29:01 ID:VrpQNQae
さ
1000 :
774RR:2008/06/19(木) 09:29:06 ID:VrpQNQae
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1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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