▲_M_▲　モトクロス最高 Heat28　▲_X_▲

男ならモトクロス
怪我してもモトクロス
金が無くてもモトクロス

過去スレは省略。男は後ろを振り向かない。

まだやんの？

やる。。。

>994
確かに相手にされていなくてグチってるだけかもしれんOTZ

しかし、雑誌やサイトで抱いていたイメージとギャップありすぎで
こちらも面食らったのは事実でしたよ。

ライダーの方はスレの内容どおりのぶっ飛んだ感じの娘でしたが、
ウンコライダーの俺ちゃんにも愛想よかったです。

GARRRRから電話ktkr

ま、雑誌は誌面が楽しくなるように演技してるからさ。普段からオバカなわけでもないし。
そんなにネアカ(死語)でもなくクソ真面目でも、オッパッピーなキャラ演じるときもあるわけよｗ

なのでどーか、ナマ暖かく（略

>>973
ヤマハの契約ライダーにエルグランドがはやっている様な気がする。
関係無いけど初期型ステップワゴンに450を積んでいるのは見た事があるよ。

セレナは意外と広くて使えるぜ

今度のスレタイはダブルをショートしてコケた人を表してるのか？w

ていうか１乙。
>>7他ならぬチャンプナリさんが旧エルグラの人じゃなかったっけ

ちょっと前までみんなグランドハイエース多かったのに
車検で乗り換え？

フロントのサグ出しの仕方が全くわかりません。そもそもサグ出ししたほうが良いのでしょうか？

突然ほのぼのレスだなw
体重100キロの人と50キロの人が同じサスで乗るのは無理あると思わない？
思うなら必要。
思わないならしなくておｋ。
やり方はぐぐったらナンボでもでてくるしょ。

2スト125でマニュアルにリアのサグは95�_前後となってますがフロントは何にも指示されてません。
しかしダートクールのビデオで見たらCRのフロントのやり方をチョロっとやってました。
詳しく知りたくてネットで色々調べたのですが見当たらないので実際に行っている方いましたら
よろしくお願いします。

ｽﾚ違いでしたらｽﾐﾏｾﾝm(__)m当方、真剣に新車購入後、走行時間10時間以内の08'CRF250Rを売却したいのですが、どなたかいませか？関東近県の方！真剣です。宜しくお願いしますm(__)m

↑価格は50万前後希望です。m(__)m

10ﾏｿなら買う。

>>14
もうね・・
2chで呼びかけるということでどういうモトクロスライフだったのか良く分かるｗ

50万とか人並みの事いわず、志高い人に差し上げろ　な。
そうでなきゃお前のトコにもらわれていったCRFが不憫だわ

５０万だすなら０９買うわ。

現実的には４０くらいだと思うよ。

もう09の話。。苦労して買った08ももうすぐ一年落ちか

カラーリングがだいぶ変わるからなー

程度良くても中古のモッサーを個人売買で50万は出せんわ。
専門ショップでサスとエンジンOh済み車ならともかく
良いトコ40万、飛びつくなら30万かな。

もっさー

08の10回走行ならオクで45で確実に売れるよ。

08'CRF250Rで書き込みした者ですが、現在ﾀﾞｰﾄﾊﾞｲｸﾄﾚｰﾀﾞｰの掲示板に出しています。宜しければ見て下さいm(__)m

オクでモトクロッサーは買いたくないし、愛着もあるから知り合いにしか譲りたくない

まあ知り合いがいたら'08もっさー即売りせんだろw
一人で始めるとよっぽど情熱あるかコミュニケーション能力ないとツラいだろうからな。。。

一人孤独で戦ってる27が言うと説得力があるな　さすが

おまえら性格悪いな。
知り合いはどんな乗り方してるか知ってるからお互い売買しにくい場合もあるだろ。

たとえば、サンデーライダーでも2年も乗ればフレームにクラックはいるし、
何も言わずに押しつけてあとで面倒なことになるくらいなら赤の他人に素直に伝えて売りつけた方がいいよｗ

文末を見てくれ。
「だろうからな。。。」ってのは推測を表しているんだ。
文脈読めないと色々ツラいだろうががんばって生きてくれ。

>>30
さすが、コミ能力高いなｗｗｗ

草生やすなよ。

笑

藁？

>>30
文脈ｗ
推測は推測だろ。事実はちがうかもしれないだろ。
しかもおまえのは悪意のある憶測だしな。

さすが孤独に耐え続けてきたヤツは違う。

エルグランドの件ありがとうございました。

あ、ドラマ始まった・・・ｹﾞｯｹﾞｯｹﾞ

あれ…フカタク？

ダートクール登場

タクちゃんｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

長澤の役柄がイラつく。

今晩は走行映像なかたね

試合に勝ったら怪文書送られるとか
浅野妙子の脚本はおそろすいｗ

>>42
女の発想だなw

＞38
るかちゃんファンの編集長も大喜び？

>>42
現実に横綱ンとこに送られてたらと思うとゾッとするなｗ
近寄るものみんなテッポウで吹っ飛ばされる。

ﾖｺﾂﾞﾅたんならDVオトコをサバ折りでシメて終了だろ w

>>42
それは誤魔化しセリフ上だけのものだろｗ

ＤＶ男がルカの家の前でうろついていたわな

このスレに登場する横綱は架空のキャラクターであり実在するいかなる人物とも何ら関係は有りません

実はルカという女のモデルは横綱だったりして・・

おい、いいかげんその話はモトクロス最低スレでやれ

横綱=ｻﾔｽｽﾞｷw

ルカちんはあの暮らしぶりにしてはちょいといいバイクに乗ってるな・・・
http://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/08khs023.html

実際にあのレベルの女チーム員がいたとして、DVオトコ見たいなストーカーに粘着されてるとしたらどうなんだろ？

やっぱとっ捕まえて川越の臭い土に埋めてその上をウィップで飛び越えまくったりすんのか？

>>53
それバイセコーやしｗ

そのうちトランポ出てきそうだな

実際にIBトップクラスの女性ライダーがいたとしたら、方法は知らんが取り巻きの汗臭い男達がサクッと解決するだろうな

ライダーの土建関係者率も高いから後処理もばっちり　ｗ

ユンボもブルも置いてあるしなー

・・・やっぱ最低スレやん

またエキストラ募集してる。
http://wwwz.fujitv.co.jp/lastfriends/topics/tpi13_txt.html

記念品がもらえるらしいｗ

スポンサー企業のロゴ入りボールペン１本とかだったらやだなw

いや、そんなもんで。きっとｗ

SHIFTの商品タグ１枚とかなwあのステッカーになってるやつ

＞撮影場所 埼玉県川越市内
＞（出演可能な方には、当方から詳細をお知らせ致します）
どう考えても一カ所しかないだろw

朝7時に川越までいける奴なんかいるのか？
うちは都内だがミリだ

俳優のファンは、地方から来て前泊とかするらしいよ

(5)お住まいの最寄り駅

ＪＲ岡山駅とか書いていいのだろうかｗ

交通費自己負担って書いてあるしむしろ遠隔地の方はご遠慮頂く方向だったりして

>>66
参戦ガンガレ！！　ﾉｼ

>>63
オフビレ全面貸切予定なんだな。

HDDレコーダに録画した奴を超早回しにして見たけど何の問題無く内容を把握出来た。＜鬱ドラマ

内容、重そうで実は薄いのな。

中身のあるドラマあったか？

なんで撮影平日ばかりなんだ
土曜か日曜にやってくれよ

>>71
中身云々ってよりは全然進展しねえ話だな、とは思う。

まぁ〜なんだ・・・みんな見ているんだな。ラストフレンズ

3話で見切り付けた。
ここで粗筋聞いて何か面白そうな展開があれば録画してる奴は見るかも。
今は見ないで消去してるわ。
HDD容量が勿体ない w

キムタクのドラマ見るよりはいいね。

そうかな？ 総理キムタクにどうリアリティを持たせるかは見所な気はするけど。
しょっぱい走行シーンが有るぐらいで喜んで不愉快なDVドラマ見るのはキツイわ。

見たくなきゃ見なければいい。
前にキムタクのドラマみて、演技の役でなくキムタクだったから、もう見ないことにしただけ。

モトクロスの話題に戻そう！

で、正直面白いの？
鬱ドラマ。
月9のアレもどっちも見ないだろうけどさ。
モトクロスの扱いをﾆﾔﾆﾔしてやっぱりな、と思った一話目のごく一部だけだったな。
フツーにスポーツ物とかに出来ないもんなのかな？

有力チームやライバルメーカーとの確執とか昔の大映テレビ路線でやんのかw
お前はドジでノロマな…とか（そのまんまか）

いやー、でも今は大して面白くもなかった漫画を原作にしたようなの溢れてるから
既にその路線以下じゃねーの？

ちょっと前の某宝石屋(服屋だっけ？)のCM、
皮ツナギ着てモッサーってイメージが少しでも一般人から払拭されたってのは価値があるw

モタードなら皮つなぎでダート走ってジャンプもするから、完全な間違いでもないんじゃない？
作るほうはモトクロスとして作っているのかもしれんが

>>82
そんなの覚えてるのは一般人には間違いなく居ないだろ。

つーか、ちょっとでもメディアに取り上げられればそれで大喜びなんだろうか？

ｋawasakiからとうとう１５０が出るぞ。

みんな横浜の○生館にTELして聞いてみな。

お頭テンテンな社長が教えてくれるぜ！！

おまえらそんなことより週末は広島だろ。
ヨッシー復帰戦ピンピン、残り全勝でタイトルget！

に3ペソ

本田以外から150F出るの待ってたよ！
赤いアレは性能はともかく見た目がイヤだったんで…
しかしバルブやカム廻りは赤より丈夫でおながいします w
スイングアームも。

さてあと5kg痩せるか…

弘楽園だけど、どこから入ったらいいのかわからん。
下見に行ったんだけど世羅をぐるぐる回って
すっかり怪しい車になっただけで帰宅してしまった。
案内が少なすぎるお・・・

>>88
ナビがなければ地図くらい持って行けよ。

>>85
輪●館って、カワサキまだやってたの？
あの人口が軽すぎるんだよな

出ないって聞いた。

出ないよ、
ヤマハもやめたし。

東北でテストしてたよ。青

>>93
いつの話？

週末は仕事の講習だよorz
去年は新井選手と一緒に喜んだのに･･･

>>66
ｳｹﾀwwwww

>88
確かに案内少ないし、大した目印もないかな。
ただ、判らない場所に行くのに地図無しだったの？
後、地元の人に聞くと大抵知っていると思う。

>91
俺も2008年度の生産計画には上がっていないと
聞いた。作るにしてもカワサキ・タイでないかな？
私としては、KLX140の国内販売を待っているんだけどね。

>>94
先月かな？
赤と比較してたみたい

１５０買うなら２５０買う、値段もそんなに変わらないんでしょ？

と８５ｋｇのおっさーんが言ってみる。

50ﾏﾝと66ﾏﾝがそんな変わらないって範疇か？
でもメタボやデカい人はポジションやら合わせるのに追加で10ﾏﾝ近い投資が必要だから確かにあんま変わらなくなるかもな。
85の時はそれでも125より安かったけど。
でもオヤジが金掛けて弄ってるよな、150F。
ステダンまで付けたりして完璧盆栽だなと。

バカみたい

おまえら盆栽に勝てないからそんな事ばっかりｗ

ヘタレが盆栽を笑うw

>>86

もうちょっと張ってやれ。
3ペソって10円にもならんだろう。

とはいえ、熱田は厳しいだろうね。
欠場分を挽回できずに、ナリさんはもちろん、新井ちゃん＆
増田＆コジヘイより低いランキングでシーズン終わるんじゃね？
ハマると速いんだけどねぇ。

来期、ヨッシーはセキさんのところへ、HRCのエースは増田、と
妄想してみるオレは増田ファン。

あれ？ 図星すか w

いや、コースでバイクは下ろして整備するものの、走らないで帰るオッサンを何度か見掛けたから。
という俺も未だに2ストに固執するオッサンだが。

>>103
いや、増田もタイトル逃したら残留はきびしかろ。
ドメもいるし、マコチン大抜擢もありえるしな。

そこでヨッシー大逆転に男のロマンを見るのだが…

オッサンだからノンビリやりたいんだよ。

とオッサンが言ってみるｗ

いや、菅生見た感じドメは口だけだな。新井もナリに比べるとまだまだだし。

>>107
ドメが乗ってるのは08キャブ仕様のワークスでな、いろいろとトラブってんだと。
本人もオフビレのヒート2で釘忠のハンドルが太ももに刺さってて回復しきってなくてベストじゃなかったし、そろそろくるかもよ？

で、一昨年の名阪みたくホンダの1-2-3再現に5ペソだ。

大坂登りでｋｘ450ｆｗｓは中腹あたりからホイルスピンしてたあね。

50ﾏﾝと66ﾏﾝがそんな変わらないって言うなら、66ﾏｿと80ﾏｿだってそんな
変わらないんだろうから450買っとけや。

排気量選びは金額じゃないだろ。

450のFI車の出来がミドリとキイロの明暗を分けてたりするんかね
今年コンスタントに来てるタカセ君がまた広島で目立ってくれるとよいなぁ

FI車の購入を検討中(って出てからだがw)なんだけど、
ノートPC等のセッティングユニットはやっぱ必須になるんでしょうか？
それともキャブ車と違って懐が深いのかな？
っても個人の好みもあるしなぁ。。。

故障診断いがいではいらないとおもう。

>>112
ｺﾝﾄﾛｰﾙBOXに　I、N､Oのﾎﾞﾀﾝが付いているから好きなの使える。
D、M、Sﾏｯﾌﾟも。
ﾄﾞﾗｲ、ﾏｯﾄﾞ、ｻﾝﾄﾞな。


ちなみにOはｵｯｻﾝの略。

>>114
I、N､は何？

Iketeru
Nakanaka
Orz

おしえてエロい人！

ガガガガって走破できるフープスのセッティングってどう合わせてますか？
気分はAMAでスピード出しておケツをくの字にして突っ込んでますが
どーしても次のコブの斜面にフロントが落ち気味で入り、減速してしまうので
以後速度を維持できませんorz

まずはｻｽをﾊｰﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞに替えて、ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを最強にするだろ？
そうするとカッチカチなサスの出来上がりだから、ソレで突っ込めばおｋ

飛行機とか新幹線の人は、会場までどうやって
行くの？タクシー？＠土日

>>119
レンタカー or おともだちに迎えに来てもらう

>>120
いいなぁ。シャトルバスないもんなぁ。

さて今夜も鬱ドラマ見ながら、エキストラの
レースクイーンを探す時間が始まるおっお！

RQって出てくるの？

このドラマ最後は誰か氏んじゃうらしいよ。

モトクロスとか鬱とかそういうもんは突き抜けて・・・もうなんか変な笑いに満ちあふれてるな

ていうか土曜の広島はどっぷり雨っぽいなー
弘楽園の赤土って適度に砂が混じってて見た目よりは水はけが良くて、
んで魂のブル作業のお陰で日曜午後のヒート２はかなりいいコンディションになったり・・・
２年前のあんな感じになんのかな？

>>125
やりすぎてギャグになってしまってる？

…狙いとしてはサイレントホラーだったのか？

また走行シーンﾅｶﾀ

なんか今年は雨ばっかですなw

>>126
下々の者のパドック（洗車用溜池辺り）が大変なことに！！！
２ＷＤはスタックしますぞ！！

そろそろ梅雨入りｗ

>>124

樹里タンが風祭のアニキみたく散るのか？

>>117
フロント硬く
リア柔らかく戻りにくく
でいんじゃね

117です。情報感謝です。

>>118
了解しました。とりあえず１度試して見ます。

>>133
サグ合わせしてから狂ったセッティングがなかなか決まらず
困っておりました。おかげで方向性がわかたのでいろいろやってみます！

>>132
ｹﾞﾞｯｹﾞｯｹﾞ

あ

サスはメモをとったほうがイイよ（・∀・）

電動モトクロスでこんなん見っけた
これ欲しいなあ、どっかのバイク屋にあったら試乗してみたい

ttp://www.zeromotorcycles.com/

17馬力で重さ70kg位、早くはないだろうが面白そうだよなあ

第４戦、現地はどんな感じ？
長靴要る？

http://serrow.terasg.com/images/gokko12fin.jpg

まだ雨は降っとらんよ。長靴は持ってきて俺の分も。
http://weather.rcc.jp/radar/
コメントにレスをしない主義の中の人のブログ
http://blog.livedoor.jp/iketyan/

ウホ！
http://www.shibaphoto.com/

何とか雨は回避してくれ〜
広島行くの初めてだけど、本降りになったら長靴は必需品？

けっこ泥に捕まって長靴もってかれたりする。
防水じゃなくて移動が目的ならオフブーツで行くのも手。
悪コンディションでの機動力は非常に高いよ。

オフブーツ重くね。

>>143
スタートからラムソンまでのアスファルトの上だけ移動すればいらね。
それでもワークスパドックは芝生、イベント会場は舗装されてるから色々ソコソコ見れるんじゃないかな？

最近草レース始めたのですが
他の人にぶつかっていくくらいの気持ちで走らないと駄目ですかね

この前出たレースでは接触を恐れて引いてしまって抜かれたり
弾き出されて転倒したりということがありました

隙を少しでも見つけたら相手を弾き飛ばして抜き
向かってこられたら絶対に引かないくらいの気持ちが必要ですかね？
正直それを良くない行為と思われるか心配なのですが
レースに出ている方なら当たり前のことと考えて文句を言ったりは
しないですかね

あとでウイリーしたバイクに轢かれたり
ぶつけた相手にぶん殴られる覚悟があればぶつけてもおK

ぶつかっていくくらいの気持ちは良いがぶつけるな。
オレなら文句言う。
フェアじゃねいだろう？

たくさん練習してぶつからずに抜けるようになれ

うまいヤツ同士のガチレースならわかるが、
初心者ミサイルって存在が糞。
避けられない香具師がうまくなるわけないぞ？
突然のライン変更でも安定して走れるようになってから考えろ。

ミニモト楽しいな！

日曜日は雨だぞｗ

明日は盆栽の手入れでもするか…。

さて、そんな「ぶつけてでも○○・・・」なのが明日みれるかもな全日本。
おすすめ？なのはIB予選。　最終ラップに通過ボーダーの前後３台くらいが
絡めばまあなにかがおこるぜ。
平穏無事に逃げ切りたい奴×　あと一台抜かなきゃここに来た意味がなくなる奴＝・・・答えは現場でどうぞｗ
人の道を外れたアタックしたらパドックでもバトルに（なったこともあるなぁ）

>>154
確かに一番熱いのはＩＢ予選！！
しかし最近は、熱いライダーが少なくなりました・・・
昔は、混戦なのにジャンプ飛んだり、Ｔボーン喰らったら
わざと周回遅れになって、仕返ししたり、ゴールしているのに
ノーブレーキでぶつけたり・・・・（しました。）

田植え用の長靴がいい

弘楽園て最終コーナーに続く右回りの溜め池周回路みたいなとこがあるやん
そこの入り口のタイトな下りＳ字への突っ込みがえぐいのな、一周目。
ＩＢ予選がマディになったらまた沼に落ちるヤツとか居そう・・・

ていうか今の予報だと降っても時間1mmとかそんな感じだな
土埃がおさえられるベストコンディションになったりするかも

>>147
故意にするのは良くない行為だしそういう気持ちは捨てておｋ
お前さんがIAでも目指しているならともかく趣味でやってるなら無理する必要はない
怖いと思ったら怖いまま安全に練習すれば良い
当たらず安全にするりと抜けるよう上手くなれば良い

無茶な抜き方や当たり方すると、今のご時世下手すりゃ裁判沙汰になるよ
自分の無茶で人が死ぬかもしれない事も想像しておくべき

>>147
同じレベルで攻めた結果当たってしまうのはしょうがないと思うけど
抜かすために当てるのはNGじゃないかな

レースって戦う相手は敵だけど、ヘタしたら命を落とすスポーツだから
お互いに信頼関係がなきゃ成り立たないと思う

晴れ（かおしめりくらいのあめ）ならナリさん、雨なら新井ちゃんとみた
でも、そろそろ一将が来そうだし（去年も勝ってるしなー）、庸平ちゃん、ドメくんもかみ合ってきたしさ、よっしー復活でしょ、んー 読めない
あー、タカセ君はお立ち台、これは確実

新井ちゃんIA2ではP神戸の頃から予選順位良かったしなー
KWSKの地の利もあるし。
現役きっての泥マイスターは加賀真ちゃんかな、でも今年はしんどいかな
IA2平田はここできっちり勝てるかどうかがタイトル獲りのカギになったりして

でもIAの選手みてて思うんだけど、みんな仲がいいよね、
レース前後、チームが違うのに一緒にご飯食べたり、練習も一緒にしたり。
みんなジュニア時代から知っているからできるんでしょうけど。

結構本降り、残念賞〜orz

#100さやﾀｿも走ってないのうorz

よっしー出走見合わせか 残念

昼前には晴れ間もさそうかっちうふいんきだったのにまたざざ降り
IA1予選の前に降らんでもいいのに

明日雨で中止になりますか？

今日はどうだったん？

A組 ナリさん、ハマー！、北居くん
B組 庸平ちゃん、太一くん、新井ちゃん

ハマー！がんがれ！

B組4位ツジケンだったよな

セオリー通りマディでベテランがんがれ。

ホッパがうらやましい
オレはぜってぇ仕事やすめねえよ

弘楽園だと星野君速いな

流れぶったぎるが、
ヘルメットのデザインってデザインってみんなこだわる？そりゃ買うときくらいは
ｶｺｲｲの探すだろうが、高い金出してカスタムペイントとかダートクールの最後の
メットのページとかどうでもよくない？自分で塗るやつとかよくわからん。

>>176
服はユニクロしか持ってないんだろうなぁw

ユニクロ馬鹿にすんな〜プレミアムコットンＴは着心地最高だ！

金あったらオールペンしたい
昔のガードナー風で

>>176
まぁ、人それぞれだろうけど・・
ウェアなんてほとんどつるししかないんだから限られてる。
だけど、メットは唯一個性出せる部分だからな
プロはともかく俺でも毎年一個は新品下ろしてフルオーダーするよ


そのかわりバイクは普通に走ればいいって位普通
セッティングこそしっかり決めるけど車体はフルノーマル
この分乗り込むね

179氏は自分のモトクロスライフが確立されてる感じで羨ましい。
俺も見習わないと。。。

>>177
いや、きみよりｵｻﾚな服着てる自信は120%以上ある。まぁﾓｰﾄﾞ系だからおまえらには
わかりにくいかもしれんがな。
どうせ服って言ったらすぐﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾞﾗﾝﾄﾞ言うだろ？分かってないやつに限ってそんなんだから。

今日のウィークエンドレーサーズはどうでした？
えらい路面悪そうな感じだったけど

>>181

思いっきり流れ切りますかが、
０４のＲＭＺ２５０買ったんですがマニュアルが無くて静音タイプのマフラー使用時のキャブセットが分からないのです。

かなり困ってます。誰か教えて〜

>>184
とりあえず静音タイプつけてみる
コース走る
プラグみる
かぶりだろうけど、とりあえずメインジェット#20ぐらい下げる
走る
以下繰り返しで良いところ見つける
けっこうメインジェット下がると思うけど。

モタードスレってなくなっちゃったのか？

>>185
レスありがとうございます。
やってみますね。

マニュアルに載ってる静音タイプの純正マフラー使用時のセットのメイン スロー ニードルの推奨値はご存じ無いですか？

>>187
とりあえず他の整備のこともあるし
マニュアル買っちゃった方がいいんじゃね？
気温別のセッティングとかもあるし

ナリさんピンピンオメ。
学ちゃん菅生に続き、ヒート優勝オメ。
太一クンと吏一はひさびさのポディウムオメ。

ドメ君が調子上向いてるっぽくて何よりだが、増田とTKが
元気ないのは残念だ。

まだ先は長いけど、チャンポヨンはナリさんと優で決まりかな？
もちろんIA1の新井ちゃんやコジヘイ、増田、IA2はコジタクや
TK、吏一にも頑張って掻き回して欲しい訳だが。

>>189
あまいな。
九州からヨッシー12連勝でちゃんぴにょんにゃ！

>>184
サービスマニュアル買っても、静音マフラーについては一言も書いてないよｗ
自分でセッティング探せってことになるかもね。
オレはFMF Q2入れたけど、コッチはMJだけ1段上げろと書いてあった。

>>186
本当にすぐ落ちるねえ。来週はＡＳだというのに。

フルパワー用のセッティングで静音マフラー試してみ

昨日の全日本の時、数台のミニモトに非常に気分を害されました。
私が駐車場横の通路を小さい子の手を取って歩いている時も、横を全開で走って行くのです。
苦情を言いたかったのですがあまり品の良さそうな感じではなかったので女の私には出来ませんでした。
後で聞いたら元国際A級だったとか、何か悲しくなりました。

>>194
大○原？？

元基じゃね？

ＤＱＮ多いからな。

>>194
あのさぁ、仮にもMX観に来てんだろ？
それが普通だよ。
音がすればこっちがかわす。

あんたが完全にアウェイ状態だったとしてもさ、ここはMXやってる人がたくさんいるわけ
公道だったら好きなだけ吠えても言いと思う。

いわば野球観に行ってファウルボール避けられずにどなり散らす基地外といっしょだよ
わかる？

本人乙

>>198
たとえになってねーよｗ　一般人がたくさん歩く
通路でキャッチボールする奴なんていないだろ。
>>194
全日本と言っても、全日本級のバ○ばっかりという
意味ですから、気にすることはありません。
国際ライセンスあっても安全運転するとは
限らないわけですね。ぜひ申告して下さい。

>>200
誰が一般人がたくさん歩く
通路でキャッチボールする奴を引き合いに出した？

ファウルだろ
ネット裏でも飛んで来るんだぞ
それに怒鳴り散らす馬鹿がいるだろうが？
そういうの見てお前の低脳はどんな反応しめすんだよ
ボケが　

そうそう。
だから子供の管理ができないなら、
連れて来ないほうが良い。
もう少し大人になって、
危険の判断ができるようになってからね。

ここは「そういう場所」だから。

>>198
自分も思ったｗ
世羅の駐車場横の通路って普通に車すれ違える位の広さあるじゃん
子供がいるから云々って言うなら　子供を車道側じゃない方にして親がガードして歩けばいいんじゃね？
194さんは違うのかもしれないけど、車が通る所を漫然とフラフラ歩く方がおかしいのでは？
バイクのイベントなんだし、そういうのが受け入れられないならわざわざ見に行かなきゃいいと思う
オフのレースって選手や車両をパドックなんかで間近に見れるのも魅力の一つなんだし・・・

公道だって、歩道の無い田舎道なんかは車が歩いてる人のすぐそば掠めていくんだよｗ

>>201
おまい頭悪すぎｗ
試合中のファールはレースに相当するから
コース外での例を野球にたとえたんだよ。
どこの保育所出身だよｗｗ

草レース的な雰囲気がまだ残ってるのが好き。ロードはそうはいかない。

>>194
草野球を見る感覚で観戦すれば楽しいよ

>>204

プロ野球なんて試合前の練習からファウルばんばん飛んで来る。
飛んでくるものは自分でよけるが基本
ゴルフだってOBで木にぶちあたった後観客に飛び込むこともある
それがたとえ練習であったとしてもだ

何が言いたいかというとモトクロスに限らずそういう場所へいくんだから
それなりの覚悟はしとけって事だ
それが出来ずに「危ない。危ない」言ってるような奴らは
家でビデオ見てろ

違うだろ。ファウルに相当するとしたら、レースで転倒してふっとんだﾊﾞｲｸが自分の
ほうに向かってきた、というほうが正しいだろ。それは仕方ないし、文句を言うほうが
おかしい。
ﾊﾞｲｸ優先なのはコースの中だけだ。

ﾊﾟﾄﾞｯｸでも危険を承知で見に行け、そういうものだ、ではない。全日本は
よくわからない一般人も来るのだからﾊﾞｲｸ側が気をつけろ。
コース外で無茶な走りをするなんてマナー違反もいいとこだ。

コース以外では徐行でしょ。コース内でも徐行だけど…

モトクロスがもっとメジャーなスポーツになったら、DQNは駆逐されていくよ。

この場合　ファールボールってのは　コース外に飛び出してくるミスッたライダーとか
マシンの事じゃね？
キャッチボールは　グラウンドでやるけど通路や観客席ではやらんだろ

パドックや通路を全開で走るってのは　どっちみち駄目だと思う
どんなコースに行ってもパドックは徐行ってのは常識ダロ

ま　家でビデオ見た方が良いってのには　１００％同意だけどな

いまうろうろしてるメディアのクズ共から真っ先に淘汰されて欲しいわ

>>210
その前にショービジネスには成り切れずに消滅しそうだな、日本じゃ。

>>194
付け加えると、そのライダーはノーヘルだったよ。
ルールではノーヘルはもちろん禁止でウォーミングアップエリア以外は
バイクに乗ってはいけない。
本人に言うとトラブルになるから、ＭＦＪの本部かＭＦＪ関係者に言えば
すぐ対処してくれるよ。

なんだよ自作自演かよアホくさ

道幅は３ｍ位でしょうか、私達はもちろん端を歩いていましたが
彼等は中央辺りを爆音と共に猛スピードで何度も往復をしていました。

パドックではレース車両に乗ったライダーともすれ違いますが皆さん静かに移動しておられます。

数年前の地方選ではPWに乗った子供が走り回っていた頃も有りましたが
今では親御さんの躾が良いのか滅多に見かけません。

何の意味も無く、有るとすれば暇潰し？で良い大人がコース以外を走り回るのは如何な物かと思ったまでです。

>>208が常識。
バカ丸出しでファウルボールを引き合いにだして自己正当化してるやつらは迷惑だから
同じようなバカが集まる草レース以外出ないで欲しい。

>>214
こういう馬鹿はなんでも「警察呼べ！警察行こう！」ののたまうへタレジジイ
硬苦しい事いうやつだな
ノーヘルなんてなんかあったとき本人が困るだけだ
言いたきゃどこへでも言ってみろ
てめぇ一人では何にも言えないくせに、チクって正義貫いたとか勘違いする奴は誰も相手しねぇよ
それにもめればもめるほど当事者同士でケリつけることになる

プロ意識の高さが稼ぐ金額を高くします。

ってスローガン考えたよ。

>>216
おまえそりゃ上の道路だろ？
出てる奴らはあそこそんなに走らんよ
もしかして観戦客じゃねぇか？
奥にバイク客の駐輪場あるからな
トレール＝モトクロスになってないか？

パドックバイクは禁止でなかったっけ？

もしくは、

稼いでる金額の低さがプロ意識を低くしています。


ていうか、子供の前でノーヘルはやめてよ。

>>218
アマチュアがはしゃいでんじゃねえよバーカ

>>220
元IAがミニモトでってかいとるぞ。

>>214 >>218
話が広がって収集つかなくなるから、論点から話を広げるな。

ID:cPnPz2jt
↑こんなDQNがモトクロス関係者だと思うと悲しくなるな
とりあえず…


ID:cPnPz2jt　氏ね

子供に怪我がなくて幸いだったが
怪我があったとしても反省しないのが奴らだ。。。

ID:cPnPz2jtはもう一回よく読みなおせ。
パドックやパドックからコースへの通路での話ならおまえさんの
言いたいこともわからんでもない。
区分けがきっちりしてるとは言いがたいがまあお前さんの言う
「そういうところ」になるだろう。

が、今回の話は一般客も通る通路で、お前さんが言ってるように
参加選手はまあ通らないところでの話だ。
おまけに走り回ってたのが、一般客ならまだしも元IAだったいうとこ。
その辺についておまえさんはどう思うよ？

川崎市登戸に住んでいますが、モトクロスが出来るコースは近くにありますか？

近くにはありません。最寄コースで2時間。

Ｍ木は現役の頃からお山の大将だったからw
誰も注意しないんだろ。
いい奴なんだけど、身内以外は敵、みたいな威圧的な態度はどうにかしたもんか。
もう少し回りを見て欲しい。

>>231

>>194は釣りの可能性が大だと思うが。
ミニモトな人たちって、見た目DQNっぽくても、結構常識人だし、
自分の知る限りマナーも良いよ。
もちろん、一部にはリアルDQNも居るだろうけど。

仮に釣りじゃないとしても元木じゃないよ。去年のマイティウィール
には出てなかったはず。

>>194は関東大会のときのコピペじゃないの？
同じ事かいてあったぞ

>>232
DQN行為を擁護するバカが見事に釣られたわけかｗ
実に良いコピペだなｗ

>>232
>釣りの可能性が大だと思うが。
>214も目撃者だ。

>去年のマイティウィール
昨日と書いているが？エントリーリストにも名前がある。

彼らが一部のリアルDQNだったと言うわけだ。

>>235
いつまでもしつこい
どうでも良い話だろ

フロント20インチがオプションで買えたのはCRだけですか？
タイヤ&チューブは今でも買えますか？

KXもあるよ。

かろうじて売ってる・・・が

都合良く読み替えたり、それを指摘されると「どうでもいい話」と逆切れか。
DQN率高いなあ。

09モデルはどっかにYZ250Fが出てたけど、他の情報は無いのかな？
まぁそのうち出てくるんだろうけどね…。

結局フロント20インチって何だったんだ？

個人的には悪くないと思ったがいかんせんタイヤチョイス幅がなぁ。
もし21インチと同じタイヤが選べる状況だったなら生き残ってたと思う。
20インチ固定でレースするとかいうんではなくて、セッティングファクターとして。

>>239
モトクロスやってる奴等は紳士と淑女の集まりか？
どちらかといえばDQN集団なのは仕方がないでしょうｗ

こんなところで活字だけで煽らないで、もし現場でマナー違反を見つけたら
ぶつかってコカして文句言いましょう。それぐらいしないと分かってもらえないよ

>>229
多摩川土手を散歩してみるよろし。

>>243
そもそもDQNに実力行使しても逆効果。言葉が通じない猿だからね。
DQN集団だと思うのはあんたの周りがそんなヤツらばかりなんだろｗ

ここに書き込んでるのはまともな人達の認識を高めるためだから、DQNの行動をあらためてもらうためじゃないよ。

>>241
フロントを小径化したくなるのはヤマハ車くらいでないか？

ちょっと気になってダンロップ、ブリヂストン、IRCのweb見に行ったけど、
20インチタイヤ全滅してたw

このスレの中に本人かその関係者が居ると思うから言っとく。

元IAか知らんが曲がりなりにもその道で飯を食ってるのなら、
次からは>>194が言ってる様な事はやめてくれ。

その道で飯を食ってないから、お客様気分だから、自分勝手な行動をしているんじゃないかな？
ピットでの喫煙や飲酒など、危険な乗り物がある場所である意識が低い人が多い。

ここを見ている俺らから先導して改善していこうぜ。

イインチョがいいこと云った。

でも煙草吸うやつは頭悪いから罰金とらないとやめないんだよな

やっとＥＶＳがリアットもどき出すな
パッと見重そうだが

EVSのリアット…


なんかガンダムみたいだし暑そう(・ω・`)

この前のオフビのレース、レース当日雨の為中止になったらしい。
ドラマ撮影の為、コースを荒らしたくなかったらしい。
オフビ最悪だな。レースで荒れたら、ブルで整えるのも管理人の仕事だろ。
早く、木更津走れるようにならないかな。
佐野スポーツランド復活してくれないかな？

>>254
世の中ゼニや
どっちが儲かるかよう考えてみいや

>>249
>ここを見ている俺らから先導して改善していこうぜ
俺ら？　いきなり「俺ら」？

てめぇ一人じゃ何も出来ないへタレのゴミ野郎でもここじゃ扇動者になれるんだな
だけどリアルでお前は何が出来るんだ？
言った事には責任もてよ

なぜつっかかるんだ？
そうだな変えていこうでいいじゃないか。
そんな風なこと言ってたらぽい捨てなんか消えないぞ

>>256
わけわかめ

>>238
THANKS!
2st CRだけと思ってました。
06KX-Fにもフロント20オプション有ったんですね。
タイヤ&チューブはカタログに載ってないけどバイクの純正パーツとしてオーダーしたら買えるかも？

IBの親とか会社員じゃない人が多いからか、まだまだ喫煙率高いよね。
観戦エリアだけじゃなく、パドックも全面禁煙にして欲しい。
大会に限らずコース自体を完全分煙求む。

>>260
屋外まで分煙かよｗ

今度はオマエの横で2st全開くれてやるよｗ

公共の場所が分煙なのは、既に常識かと思うのですが。
間違ってますか？

>佐野スポーツランド復活してくれないかな？

残念だがあそこらへんはもう無理だから
佐野周辺難しいだろうな

煙草吸わないけど嫌煙家の神経質すぎるとこは好きじゃないわ
パドックは可燃物あるから危ないなと思う時はある
吸い殻とかゴミきちんとしてくれたら屋外だからあとはどうでもいいや

>>261
何だ、DQNか…

全日本は全日本でも、ロードとはえらい違いだな

>>261
開幕戦の近畿大会は分煙してたよ。
煙はともかく、吸い殻まき散らすバカは市ね。
ウチの事務所の前にまき散らすヤツ、今すぐ市ね。
罰金はらわんでいいから市ね。とにかく市ね。

携帯灰皿持ってるなら別にかまわんよ。
堂々と吸って税金収めてくれればいい。

>>262
ガソリン燃やして、オイルも燃やして、砂煙あげるコースが公共の場所なのか？

>>268
ウィキペディアからの引用だが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AC%E5%85%B1

公共性

公共性とは、公共の持つ性質のこと。論者によって様々な分類がされている。
例えば、斉藤純一『公共性』（岩波書店）は、公共性をofficial, common, openの3つの意味に分けている。

official（公務員が行う活動が帯びるべき性質）
国家や地方自治体が法や政策などに基づいておこなう活動。
例：公共事業・公共投資・公的資金の投入・公教育・公安の維持。
対比されるもの：私人の営利活動。


common（参加者、構成員が共有する利害が帯びる性質）
共通の利益（公共の福祉）の追求・共有財産（公共財）の維持管理・共有する規範（常識）の創出・共通の関心事（ニュース）などの伝播。
例：公益・公共の秩序・公共心・世間（せけん）。
対比されるもの：私有権・私利私欲・私心。


open（公共的なものが担保しなくてはいけない性質）
誰もがアクセスすることを拒まれない空間や情報。
例：情報公開・公園等の公的空間。
対比されるもの：秘密やプライヴァシー・私的空間。

この考え方は、山脇直司『公共哲学とは何か』（ちくま新書）での
公共性の3つの意味（�@一般の人々にかかわる�A 公開の�B政府や国の）とも共通する。

>>268

えっΣ(´д｀;)
コースって公共の場じゃないのか？

>>269によると
私人(MFJ)の営利活動を目的とし、ライダーは名誉、スポンサー契約料、賞金の為に走り
コースは誰でも入場できるわけではなく、チケットを購入したものだけが入れる場所である。

公共ではないわなｗ

>>268,271

あのさ「公共」の定義など、どうでも良いんだよ。
コッチが恥ずかしいから、頭の悪さを晒すのは止めなさい。

>>260や>>262が言ってるのは、副流煙を吸わされたくない人が
存在する可能性のある場では、喫煙OKと指定されている場所を除き、
吸わんのがデフォでしょっていうコト。

『人前でウンコすんな』ってのと同じレベルの、極めてシンプルな話。
お前のウンコの匂いを嗅がされたり、ましてや発ガン性物質を強制的に
吸わされるいわれはないんだよってコトだ。

つか、このスレの住民て、MX＝スポーツな人たちでしょ？
アスリートならタバコなんか吸うなよ。
一昔前のプロ野球選手じゃあるまいし。

レース期間中はオヒサルな空間やろw
何よりも、禁煙の放送してるし

オレだって別にどうでもいいんだけど、暇だったもんでつい・・
オレはタバコは吸わんし、コース内で誰かが吸っていてもそんなこと気にもならない、
けど、公共の場所でどうたら、隣で吸うなとか怒るんだったら、なぜ本人に面と向かって注意しないんだ？

これこそ、ごくごく当たり前なシンプルな答えでしょ。

分煙ｽﾚはここですか？

なに？喫煙者はあっちに行け？

はぁ、そうですか。

神経質ノイローゼは気にすんな。
某レッドバロンみたいに爆発炎上しなけりゃOK。
2ストの排気とタバコの煙が漂ってたり、晴れたら土ぼこり降ったら泥沼のモトクロスコースだから良いんじゃないか。

話ぶった切り失礼します。
4st公道トレール車でコース走りたいんですが気をつける点ってありますか？
装備は2年程度林道メインで走ってるのでだいたい揃っています。
気になるのは後ろに追いつかれた場合の対処など…。
いつも一人なので、あらかじめ予備知識をと思いまして。

>276ってかなりのおっさんだよな。

>>274
そんなあなたにお願いがある。
池袋駅前の街頭演説の右翼に注意してきてくれ。面と向かって。

なぜそうなるｗｗｗ

>>277
普通に走ってれば抜いてくれるので
変によけようとしないほうがいいです。
あとジャンプは無理しちゃだめYO！

>>280
タバコの吸いすぎで読解力不足なヤツが多いから仕方がないｗ

シャレの通じねえやつ

>>272が正しい

>>274
面と向かって言ったらケンカになるから言わない。
ひどいときは言う時もあるけど、基本的にはケンカがいやだから言わない。

>>258=>>277
よう糞蟲　
何がコース走りたいんですが　だ
その程度でモトクロスとかぬかしてたんだなｗ
装備なんて誰も聞いてねぇよ　糞池沼が
裸ではしれ　ボケが
コースだ？　来てみろよｗ
気になるのは後ろに付かれた場合など　だぁ？
俺が地獄みせてやるからそのまま走ってろ
ただじゃすまさねぇからな

>>285
いやあさすが。ぜひ地獄を見せていただきたい。
なので、お前の名前と顔の特徴、あと、どこに住んでるかを教えろ。

258 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:18:15 ID:+OZP5RLS
>>256
わけわかめ
277 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:48:55 ID:+OZP5RLS
話ぶった切り失礼します。
4st公道トレール車でコース走りたいんですが気をつける点ってありますか？
装備は2年程度林道メインで走ってるのでだいたい揃っています。
気になるのは後ろに追いつかれた場合の対処など…。
いつも一人なので、あらかじめ予備知識をと思いまして。

>>286
外野は黙ってろ

>>288
わかめ君たのむよ、教えてよ、根性見せろよ、ひ弱

>コースだ？　来てみろよｗ

どこのコース行けばいいんだ？オイこらワカメ

コースでも不届き者がたまにいるから気をけた方がいいよ。
俺はサンデーライダーで大して速くもないが、バカヤローに
抜かれざまにわめかれたことがあった。別にラインを変えたとかは、
してなかってのだが…。コースは俺の物と思ってるのかね？
後でボッコボコにしてやろうかと思ったが、大人げないからやめました。

　 _r'ニ二＞ ､ 　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　　　　　　　　　　　 _,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ　　　　　　　　　 （´　　　　　）　　　　　:::ID:yspqUtaN　）
　　　　　　　　　　　 _,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ≡≡≡≡≡三（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）
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　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 { 　ｼﾈ
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わかめ死亡

書き込みしてたの忘れてたwww
叩かれるとは思ったけどここまでとはw

>>281,291
ありがとうございます。
なんか初心者には近付き難い雰囲気ですね。
そら巧くなって来ると邪魔でしょうねww
一緒に行ってくれる方を見つけてからにします。

>そら巧くなって来ると邪魔でしょうねww

自分中心な人に対しての揶揄です。
すみません、語弊があったらと思いまして…

>>274
目の前で吸われたら注意もするし、ここでの意識喚起もする。

シンプルな（ｒｙ

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　　　　　　　　　　　　　 }n.n r} ｼﾈ
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱
根性見せろよ、ひ弱

>>297
なんか糞蟲って聞き覚えあったから過去ログ見てきたら…ブラックジョーク好きでKTM嫌いな人でしたかwwwwww

▲▲モトクロス最高 Heat26MX▲▲▲
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198942366/952
このスレで本当にMXやってる奴はおそらく十分の一なんだろうな
ほんとに林道あがりの糞虫だらけだが・・

>ID:oc8oEuww特にお前なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁまぁ、そういわずに走ろうぜぃｗ

いくら匿名とはいえいい加減ウザイしな
おまえも自信あるからそこまで言うだろうからさｗ
軽くつぶしてくれよ　俺が二度と立ち直れん位に
まぁ、俺もそういうのは嫌いじゃないから喜んで行くわ
そこまでチキンじゃねぇだろ？

>>294
初心者のくせに事情もよく解らないまま「わけわかめ」とか書き込むからキチガイに粘着されるんだよ。
あと30年ROMってから書き込みなよ。コースデビューはそれからでいいだろ。

>あと30年ROMってから書き込みなよ。コースデビューはそれからでいいだろ。

↑これさえ言わなければなぁ〜、キチガイの自演なんじゃないの？
って思われないのになぁ

>>299
>>256に対するレスは事情云々専門知識いらないですよね？
いい大人がその対応はどうかと思って書き込んでしまったわけです。
30年とはいえませんがとりあえずロムっときます。
歓迎はされないでしょうが、モトクロスには興味ありますので…。

おや、キチガイが一匹釣れましたかｗ

2匹ですww

これ最後w

>>301
わかめ君は現場を知らないだろ。全日本見に行ったことあんの？
実情を知らないヤツが茶々を入れるなよ、といってんの。

わかってると思うけどキチガイはキミじゃなくて

ID:yspqUtaN　と　ID:k9NPCnaD

だからな。

↑こいつバカなんだよ。ごめんね。

こういう人間嫌いなタイプは少数だから気にしないでね

>>304
わかめ君はお前だ。自演やめろk9NPCnaD

誰が誰やら正しくわけわかめww
つか「わかめ」は俺なのか？ww

ほんとにこれが最後だから言っておく。
全てのモトクロス関係者、とりあえずガンガレ！！

>わかめ君は現場を知らないだろ。全日本見に行ったことあんの？
>実情を知らないヤツが茶々を入れるなよ、といってんの。

つうか、はしゃいでんなクソアマチュアが！

われめは好きです。

>>308
はしゃいでんのはおまえだろ糞蟲

糞蟲
↑これが証拠

k9NPCnaD=LhXa93m2

ばれちゃったね、バイクも乗った事ないのが

バカが反論考え中です。しばらくお待ちください。

バカはギブアップで死亡。ちーん

いいかんじで荒んでますなぁ
ときに、糞蟲ってなんてよむんですか？真剣にわからん、どれくらいの年代の人、どの地方の人が使う言葉なんでしょ？
あと、糞池沼ってなんか意味ある言葉なんでしょうか

そんなつまらん話はおいといて、モトクロスの話をしよう。新井ちゃんのマシンて、他のメーカーのよりパワーでまくりなんすか？こないだの、菅生の大坂で云々てそういう意味なのかと

X Games14の種目にWoman's Motocrossが追加されたでー
マシンは2st125か4st250ね
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=6481

>>315

いや、それはド素人の方が、ちょっと多めにルーストが飛んだのをみて、
「うほ！ホイールスピンだお。」と勘違いしただけかと。

モトクロスって走ってるの見てても荒いが、やっぱ乗ってなくても荒いんだな…
少しショックです

モトクロス＞エンデューロ＞トライアル
の順に体育会系になるよな。逆はオタクが増える。

トライアルは大体キモい、モトクロスは一部だけウザい、エンデューロは大体平気くらいな俺の性格。
走りも自然とモトクロス寄りのエンデューロくらいに落ち着いたのは、不思議なもんだ。

トライアルは大半が口だけのおっさんだからな
ライテク教信者みたいなきもちわるなおっさんしかいない
一番関わっちゃいけないのがトライアル

へぇしらなかった。オレはエンデューロがそのイメージだったけど。

つまらない偏見で視野を狭くすんのは勝手だけど上の糞虫みたいにバカを晒すだけだからやめた方が良いんじゃない？

モトクロスってこんなんばっか

でも実際コースでトランポ隣同士になった人に、一緒に飯食べませんか？一緒に走りませんか？というと
みんなものすごく愛想良くて、いい人だったりする。

ごく少数の低脳が喚いてるだけなんで、それを全体としてとらえないでくださいね。

話ぶった切りで、このあいだの広島全日本の観戦の話でも、
�@去年より来場者が多いと感じた。
�AＭＸ観戦初めてって方が以前より多いと思った。
�B午前中は泥沼レースだったけど、午後からはハイスピード
　のレースで見ている方としては、どちらも楽しめた。
�C思ったよりＦＩ化されていないかった（ＩＡ-1）
�Dマッドオフのスポンジの装着率が高かった。

レース内容は、詳しい方に任せます。。。ｏnz

ＭＦＪはなんでＭＸとロードの日程同じ週にするんだよ

俺もそう思ってた
九州なんか１週置きでロードにモトクロス連続
宮崎から家族でドライブ＆お泊まりの大イベントがポーナス前に２回は厳しい
どげんかしとくれ

>328
何か勘違いしていないか？

>>327
同じ地域で重ねてないだけマシ。
客層が被るとしてもかなりのマニアに限定されるだろうから大勢に影響ない、ともいえる。

>>328
ブラジル人みたいにカーニバルのために一年間働くしかないだろうｗ
それより九州梅雨入りだろ？
最近雨のHSRは記憶にないけど、タダでさえクソつまらないコースがマディになったら救いようがない。
今年も晴れることを祈るしかないな。

>>330
っても弘楽園とＡＰだからどっちにも行きたがってた知り合いいるよ
俺は広島在住で弘楽園行ったけど山口や福岡の友人はＡＰ行ったよ
ＨＳＲつまんないから弘楽園も行きたかったと言いながら

俺はラムソンジャンプが見てみたいが、
娘は広島まで行くくらいなら、岡山国際で中須賀くん
岡山行くくらいなら、飛行機乗ってもてぎでロッシくんとは妻
俺は８耐に行ってみたいよ…

HSR飽た。

ラムソンジャンプとオフビのジャンプはどっちがでかい？

飛距離ならｵﾌﾋﾞじゃね？

ﾗﾑｿﾝ見たときねーけどｯw

>>331
いや、＞３２８が住む宮崎から弘楽園は６００ｋｍくらいあるだろ。APやHSRなら１５０ｋｍもない。
九州も南と北とでは交通事情が違うんだよ。

それはともかく、事なかれ主義の窓際の巣窟HSRは論外だけど、弘楽園もコーナーやウープスの設定をそろそろ変えて欲しいな。
今回は益春奈が飛ばなかったけどラムソンも一本ラインだし、コンディションが悪くてもラインを選べるレイアウトの方がおもしろいよ。

>>333
大きさならオフビレだけど、真っ直ぐ飛べないラムソンの方がスリルはあるな。

>>327,330
ちなみに最終戦のSUGOは同じSUGOでやる全日本ﾄﾗｲｱﾙと
日程も場所もかぶっているんだぜ、確かﾄﾗｲｱﾙは本ｺｰｽの方だと思うけど、
あとﾓﾃｷﾞでやるﾓﾀｰﾄﾞと日程かぶってるし

ﾄﾗｲｱﾙに関しては毎年かぶっているような気がするけど・・・

>>333
俺はﾗﾑｿﾝの方が好き、
あと今は無き世羅ｼﾞｬﾝﾌﾟとSUGO大坂下りも好きだったなー

>>335
最近知らんがﾗﾑｿﾝって1本だっけ、
何年か前、成田とﾖｯｼｰがﾗﾑｿﾝ同時に飛んで
空中で顔を合わせていたのを間近で見たときは
ｽｹﾞｰって思ったけどな

日帝かぶってるのはMFJ役員の宿泊費や経費を節約するためじゃない？

>>336
SUGOの同日開催はむしろウリになると思うがな。
もしダブルエントリーチケットとかいって、トライアルとモトクロス両方みれて４０００円なら逝きたいだろ。
トライアル会場はロードコースの中にあるけどモトクロスコース側の駐車場からでも車で行けるからアクセスは問題ないだろう。
午前のヒート1を見た後、食事のあと移動してペースが上がってくる２LAP後半から３LAPまで見れば、まあ両方見てきたことになる。
実際にあればライトユーザーｗにはお奨め。

モタードは、バッティングしてなくてもトライアルより客が入らないから無視してもかまわんだろwww

ブッバ＝レッドホンダ
リード＝マキタスズキ
ピロポート＝カワサキ450

スカパーでＡＭＡモトクロス放映しないってさ〜〜

グレンへレンのナショナル見たいぜ〜！
http://www.motocrossactionmag.com/ME2/dirmod.asp?sid=&nm=&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=50345D28C6AD4D58A71B16BFD786D1D4

>>316
X Gamesは日本で放送あるのかな？

>>339

ビラポトの昇格は既定でしょ？

で、Bubbaはどうなんだろ。
プロサ→緑ファクトリー→赤ファクトリーはRCも辿った道なわけだが。

チャドもL&Mとの契約を更新しなかったらしいし、青から離脱するん
だろうね。Bubbaが赤だとすると、黄色の可能性は高いけど、隠れ
アレッシファンの俺としてはそれも微妙。

BUBBAがSXのみ契約でL&Mという噂ある。赤の噂は限りなく小さい。つかアメリカ人はまず言ってない。
いつもの赤BUBBA妄想信者乙。

リードはカーレースが母体のJGRに興味があるしヤマハだから行くかもしれない。
でももしBUBBAがヤマハなら同じメーカーになるのは嫌だろうね。行き場所無しで引退の可能性もある。
スズキのSX要員としての可能性もゼロではないが微妙だね。

アメリカ景気後退してるからますますSX興行に偏っちゃうかも。アウトドアはしょぼんぬに。

>>340
ショックだよ、AMAもう見れなくなるとは・・・

やっぱ日本でバイクは人気薄か

別の放送局がＡＭＡの放送権拾ってくれることを願う

ＧＡＯＲＡで良いから放送してくれ

昔からの願望だが、
TX系で昔の世界GPのTVOの絶叫アナで。
ttp://www.webike.net/sd/1388021/100012103180/
これ企画した香具師はよくわかってるんだが、
売れなかったのがその後の展開がまったくないw

>>344
GAORAだと余計な解説が入るからイヤだな
スポーツ局にこだわらずにAXNとかでやってくんないかね

>>346
しかもメガネの声って聞き取りにくい！！
別に聞きたくないが、ボソボソ喋られると耳障り。

みんなで解約だ。

モトクロス好きのお前等ならこのゲームの楽しさがわかるはずだ！
ちなみに俺はウィリー、ストッピー、バックフリップが出来るようになった

http://www.teagames.com/games/tgmotocross/play.php?start=1

ナショナル見たかったのになあ
ＳＸより見応えあると思ってるんだが

去年もナショナルやらないとか言ってて結局ESPNでやったよな

>>254
コレって近くねｗ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080530-00000027-mai-soci
>>大阪の手配容疑者、埼玉で逮捕　
>>調べでは石津容疑者は３０日午前１時ごろ、上尾市平方の荒川河川敷を自転車で走行しているのを、
>>同県警自動車警ら隊員に発見された。パトカーを見て自転車を反転させて逃走したため、

オフビレの隣のゴルフ場のとこでしょ。何故そんなとこに？

漏れは連行先の近くだなw

ﾓﾄｸﾛやってる奴ってダサい奴ばっかりWWW見てて恥ずかしい

>>355
おまえの書き込みもかなり恥ずかしいぞｗ

釣られたか

>>350
今年の場合

ＡＭＡの放送を終了しますと明言してるので

去年までの放置で未定とは違うから

完全終了だけどね

>>358
J-SPORTのとこには何も書いてないけど、どこに書いてあるの？
http://www.jsports.co.jp/

モトクロスって骨折率高いの？

>>359
放送の最後に、一枚画像で出てるよ
明日の昼のシュートアウト放送後にも出るだろう
画面キャプチャしておくよ

木曜のは消しちゃったから

>>360
でも、すぐ治る

ヒント：アロンアルファ

接着剤でダメならネジ止めするからな。

>>359
ほいよ
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2062.avi.html

オフビでクラスわけしているのに上級の時間に走ってる初心者の人って
いったいなんなんだろう
よほど自信があるのかそれとも話をきいてないのか

でも周りが青ゼッケン、黒ゼッケンばかりになってたら
さすがにおかしいとか怖いとか思わないのだろうか

そいつは俺様クラスなんじゃね？

昨日の横浜でエイゴに朝ズバの取材が来ていた？と、
mixiの日記検索で見たんだが、今見たら、削除したのか、見つからない。

何だか分かる人いる？
今日映ってた？

>>366,367

ルールを理解できていない、あるいは理解はしているが、クラスが
切り替わったことに気付いていないだけだろ。
青ゼッケンが何を意味するかなんて、初心者には分からんよ。

まぁ、キッズあがりでもない人間にとってはコースって敷居の高い
もの。多少テンパってても温かい目で。
大人なら、2ちゃんでウダウダ言うよりも、直接本人に（アドバイスと
して）教えてあげるのも良いとおもう。
この御時世にMX始めようという初心者は貴重。楽しくやろうぜ。



そして、AMAナショナルはBubbaが開幕4連勝。
ティムおじさんは堂々のランキング2位。輝ける30代の星。

初心者と中級者、中級者と上級者の境目が良く分からないんですが…

初心者:抜かれまくり
中級者:コイツおせーと思えるのが何人かいる
上級者:どんな状況でもクリーンにスイスイ

朝ズバの件自己解決m(__)m
mixiのfmxｺﾐｭに動画がupされてますた

モトクロスの第一人者w

>モトクロスの第一人者w

知ってる知ってる前に鈴鹿で観たよ、
お客さん５人ぐらい寝そべらしとしてその上を軽く飛び越えちゃうの、
ジャンプ台も無いのに凄いよね〜

・・・流石にそんなのはいないか

この愛の物語ってマッチ主演の映画があって、
スタント会社社長の中村雅俊がなんのきっかけもない平地でジャンプすんの。
フロントアップしてリア加重した反動でポンとかなんとかって解説してた。
うそくせー笑えるーと思ってたが数年後虎車で実際にやってるの見て自分の無知を恥じた。
ってのを何となく思い出したw

>>373
それはトライアルショーですね
小林直樹さんや成田匠さんがやってるやつ

海外のイベントは出演だけで100万とからしいぬ
優勝も経験しているから、年収1500万越え？
元ルームメイトの熱田より稼いでたりしてw

モトパーク勝沼が今どうなってるのか知ってる人いない？
サイト見ても閉鎖としか書いてねえ

あそこまで命がけの仕事してるんだから対等な稼ぎだと思う
軍人の方がよっぽど安全な気がするｗ

FMXで逝ってしまった人っていないのかな？

>>366
俺は注意したよ。

>>378
軍人っつっても・・・・自衛隊よりは危険だろうが
イラク行ってる米軍よりは安全だと思うな。
マジ常在戦場で、いつ殺されるか分からないんだぜ？
なんでも現地の米軍基地に米兵と同じ服装したテロリスストが米兵のフリして
普通に入って来ては自爆攻撃して死傷者が出ちゃっうの問題いになってるらしい。
一時期話題になった準軍事会社のオペレーターなんかホテルで寝てたら
ホテルごと爆破されたのも居たってNHKでも言ってたし。
そんな場所＆死に方がFMXより安全と言えるかどうか？

>>380
＞８７３はただの平和ボケだろ。マジレスすんなｗ

そんなことより、週末の九州逝くヤツいるか？
また雨らしいなｗww

雨でも行きますよ
年１回の全日本だし

九州でもFMX見たいよ〜
地元mfjに見たいって意見が多ければ、来年は見られるのかな？

＞382
必要な費用を出してくれる人さえいれば
本人らは行く気満々だそうだ＜FMX

経費はともかく、HSRが全日本の会場である以上、残念ながらほぼ無いと言えるな。
主催のMFJとしては特に問題ないという話だが、HSR九州のトップがな、事なかれ主義の引退間近の窓際しか赴任しないから、危ないことはしたくないんだと。
だからコースもダートラのTT、あるいはスーパーモトよりユルいレイアウトなんだよｗ

雨が降るとドメ君や優位のサービスジャンプが見れないのう

ジャンプならマコちんでしょ？

オフビってカブで走ってもいいですかね

>>387
好きなだけカブらせていいよｗ

37 名前：リザルト発表[sage] 投稿日：2008/06/04(水) 14:43:54 ID:jHsk6j1A
2008 TECATE SCORE BAJA 500 RESULTS
http://www.score-international.com/baja500/results.ihtml
http://race.off-road.com/race/Featured+Content/2008-Tecate-SCORE-Baja-500-Pre-Story/ArticleStandard/Article/detail/519766?contextCategoryId=35357

総合順位
　　　　　 　　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　1X　　P22　ROBBY BELL　　　　8:43:38　50.548　　Honda CRF450X
　2位　97　　PTT　B.J. BALDWIN　　　　9:10:47　48.057　　Chevy Silverado
　3位　 1　　 PTT　MARK POST　 　　　9:10:54　48.047　　Ford F-150
　4位　8X　　P22　RYAN PENHALL　　 9:12:00　47.951　　Honda CRF450X
　5位　303X P30　SCOTT MYERS　　　9:13:46　47.798　　Kawasaki KLX450
　6位　300X P30　JIM O'NEAL　　　　　9:23:16　46.991　　Honda CRF450X
　7位　12　　PTT　BRIAN COLLINS　　9:25:47　46.782　　Dodge Ram 1500
　8位　109　 P01　LUIS RAMIREZ,JR　9:36:55　45.880　　HMS-Chevy
　9位　 8　　 PTT　ROGER NORMAN　 9:44:55　45.252　　Ford F-150
.10位　17X　 P22　IVAN RAMIREZ　　　9:52:33　44.669　　Honda CRF450R　　（単独エントリー）

バイク&ATV順位　　　（XR650Rは完全に時代遅れに…）
　　　　　　 　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　1X　　P22　ROBBY BELL　　　　8:43:38　50.548　　Honda CRF450X
　2位　8X　　P22　RYAN PENHALL　　 9:12:00　47.951　　Honda CRF450X
　3位　303X P30　SCOTT MYERS　　　9:13:46　47.798　　Kawasaki KLX450
　4位　300X P30　JIM O'NEAL　　　　　9:23:16　46.991　　Honda CRF450X
　5位　17X　 P22　IVAN RAMIREZ　　　9:52:33　44.669　　Honda CRF450R　　（単独エントリー）
　6位　310X P30　MIKE JOHNSON 　　9:58:37　44.216　　Honda CRF450X
　7位　400X P40　BRETT HELM　 　　10:02:10　43.956　　Honda CRF450X
　8位　100X P21　CARLOS CASAS 　10:08:47　43.478　　KTM 450CXF
　9位　3A　　P25　WAYNE MATLOCK 10:10:40　43.344　　Honda TRX700XX
.10位　4A　　P25　JAVIER ROBLES 　10:11:01　43.319　　Honda TRX450R

38 名前：リザルト発表[age] 投稿日：2008/06/04(水) 14:47:50 ID:jHsk6j1A
クラス50
　　　　　　　 ｸﾗｽ　　　　選手　　　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　500X P50　JIM O'NEAL　　　　　　 　　10:14:37　43.065　　Honda CRF450X
　2位　505X P50　KENNY HAYDEN　　　　　　10:50:40　40.679　　Honda CRF450X
　3位　502X P50　ELIZABURO KARASAWA　11:29:09　38.408　　Honda CRF450X　唐沢/プロテック石井
　4位　501X P50　JAIME DE LA TORRE　　　11:48:22　37.366　　KTM 530EXC

DNF 　504X P50 CHARLES MARSHALL　　　　　　　　　　 　　　　KTM 530EXC
DNF 　506X P50 LYMAN SCHERER　　　　　　　　　　　　　　　　　Honda CRF450X

クラス60
　　　　　　　 ｸﾗｽ　　　　選手　　　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　600X P60　DONALD LEWIS　　　　　　13:33:57　32.519　　Honda CRF450X

クラスSMO
　　　　　 　　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　 　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　261X SMO PAT MOORE　　　　　　11:16:24　39.132　　KTM EXC450
　2位　271X SMO BILL GILBERT　　　　　11:27:59　38.473　　Honda CRF450X
　3位　256X SMO CARLOS BECERRIL 　11:28:01　38.471　　KTM 525XCW　　（単独エントリー）
　4位　288X SMO LUIS C. NAPOLES 　　11:39:30　37.839　　Honda XR650R
　5位　299X SMO JEFF LEONARD　　　　11:42:21　37.686　　Honda XR650R
　6位　268X SMO JORGE RIVAS　　　　　11:59:42　36.777　　Honda CRF450X
　7位　258X SMO ANDREW HIRSCH　　　12:04:13　36.548　　Honda XR650R
　8位　273X SMO RANDY ROY　　　 　　　12:11:47　36.170　　Honda CRF450X
　9位　254X SMO ANDY PADULO　 　　　12:11:55　36.163　　Honda CRF450X
.10位　286X SMO EDWARD FIELDS 　　　12:15:18　35.997　　Honda CRF450X　（単独エントリー）

13位　266X SMO KAZUHIRO NAKAMUR 12:50:59　34.331　　Honda CRF450X　中村/村上
29位　251X SMO HIROSHI HIRAKAWA 　18:41:38　23.598　　Honda XR400　　　平川　（単独エントリー）
DNF　 257X SMO MASAAKI SENOO　　　　　　　　　　　　　　　Yamaha WR450F　ダーヌポ関根/妹尾

今気付いたんだが、今日テレ朝17：00からの
Jチャンネル観た人居ませんか？
新聞TV欄に「河川敷の無法バイク暴走の果て」
なんて副題が・・・。

>>389
総合でバイクが1位なの？すごいな！

>>392
なんかラジコン飛行機の話だったよ、前半しか見てないけど

朝17：00？

>>394
夜更かしで目がかすんでるのかｗ


だぬぽさん、バジャDQNだったんだな…

あったよ、今回トライアルバイクだった
ttp://jp.youtube.com/watch?v=ECnIV2JxNJU

言いたい事はわからんでもないが、
些事をあえて大悪事かのようなレポートには閉口だな。
さすが朝日というべきかなんというか。

>>397
もしくはよほどネタに困ってるのか。
叩くなら他にいくらでもありそうなもんだけど。

メーカーもこういう報道に圧力かけないのかね？
自分らが作ってるものを悪いものに仕立て上げられて
黙って見てるのが情けないと思うんだが・・・

「わぁ、すごく危険です！」って人が歩く速度じゃねーかよｗ
野球関係者のコメントは絶対テレビ局に言わされている。

よほどゴルフボールが飛んでくるほうが危険じゃね？

で、何が問題なんだろうか？野球少年が危険に晒されてるってか？
一般車両も通行する道路なんだよな？トラ車だけが、危険要因ではないと
思うのはオレだけか？

インタビューを受けたヤツも「安全には気をつけているし、野球やサッカー
と同様にスポーツを楽しんでいるだけです。行政は、野球場は作るけど、
トライアル練習場は作ってくれない。厳密には違法なのだろうが、我々だって
好きでグレーゾーンでやっている訳ではない。」ぐらいは言ってやるべき。
何も卑屈になる必要はない。

キチンと取材すれば、ルールを定めて運営されている猿ヶ島の例だって
出て来るだろうし、吉川市など自治体が作ったスケートパークの事例に
ついて触れても良い。

下は、NIKEがSK8擁護のために作ったCM。
要約すると「SK8はスポーツ。スケーターはアスリートです」ってこと。
今回の制作スタッフに「お前らのやった行為はこういうことだ」と見せて
やりたい。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=GplUshckhn0
ttp://jp.youtube.com/watch?v=sYYpcCDSMz0

>>402
そんなコメントはＴＶ側には都合悪いから電波には乗らないだろうなあ
スケーターのやつは本来バイクメーカーがイメージアップにやらないといけないよな

ちょと前にブレーキのついてないチャリ流行ったよな。
ピストだっけ？
あれ未だに町中で走ってるのいるんだがなんで取り締まらないんだろうな？

日テレの以外のＴＶ局へネタとして持ち込んだらどうだろうか？
日テレがこの様に一方的な情報操作していると。

>>405
動画の中でコメントしていたおばさんに話を聞けたらいいのに、
もしあのコメントに台本があるのがわかったら、りっぱなやらせ番組ということですからね。

もはや話題にもならない欝ドラマ w

たかぎゆういちってだれ？

そのうちテレビなんか誰も見なくなるって。消えてなくなるよ。

>>402

インタビューを受けたヤシ？
ttp://otd7.jbbs.livedoor.jp/786923/bbs_plain

「ゴルフのほうがよっぽど危ない」ではない。それだったら、バイクは危ないが
ゴルフよりマシ、ということになる。
他の○○がどうとか関係なく「こうこうだからトライアルは危なくない」と
言わないとだめ。



そしてオンエアではそこはカットされる。

さて、帰って鬱でも見るか…。

>>396
ありが�d
>>394、405
紛らわしくてｽﾏｿ。
〜今日　テレ朝　17：00からの〜です。

題名からして嫌な予想はしていたんだが
酷過ぎてカッカしてるよ。

トライアルで「凄い速度です」とか笑わせて頂きましたｗ
モトクロスの速度とジャンプ見たら腰抜かして脱糞するのかな？
まぁ保安部品無しのバイクで道を横切ったり
障害物の設置は同情できないけどな。

結局違法違法って騒いでいたけど、法律上は河川敷に障害物を置いたことだけが法律に触れるだけｗ
結局のところ、地形を変えなければマナー上の問題だけだということだな。

>>415
しかしメディアの力は恐ろしい

まー、そのトラ連中もKYなだけだけどな。
野球場のすぐ横とかじゃなくて、人目に付きにくい
離れた場所とかでひっそりやれば良いのにさ。
違法性がどうのって事になる前に、必ず近所の住民や
他の利用者からの苦情が出てる物なんだよね。

高速や鉄道の橋の近くなら騒音で苦情も出づらいだろうに。

>>396
チ○チ○出して仕事やっている社会部記者のいる
テロ朝です。無視しましょうや。

この手のマッチポンプつうか社会正義ぶった番組は幾度も流されてるが、
それで河川敷ゴルファーや河原サバゲーチームや河原モトクロスが絶滅したか？
TVなんぞ見てる世代は昨日見た番組の内容すら覚えてないって、現実は。

俺はチャリもやるんで荒川サイクリングロード使うんだが
道路上を塞いでキャッチボールしてる少年野球の方が迷惑なんだがなぁ…
おまけに泥濘が嫌なのか舗装に椅子を並べる保護者もなんとかしてほすぃ

野球チームは迷惑じゃないの？
非常に危ないです。
もし球が飛んできたらり我したりする可能性がないとはいえないという状況
野球やって当たり前だろという雰囲気が非常に許せない
保護者達の後ろに勝手に置いたらしいロッカーが見えるんですけどW
お互い様だと思う

淀川のとこはまだやってんの？

ナリサンのブログでモタードやってるけど、どこのコースかな？
56秒って何ぼのもん？

野球はプロから少年野球まで大半の市民に存在を認識され、かつ支持されているからな。
モーターサイクルスポーツも同じ状況になれば”お互い様”が通用するかもしれないが、
状況を好転させる要素が見あたらない現状では、マイノリティはヒッソリと存続していくしかないんだよ。

どんなスポーツでもそれぞれ危険性はあるけど、それを常に意識させるものか、
あるいは潜在しながらも偶発的に顕在するものとでは、一般人の印象が違ってくることは認識するべきだよ。

有料の練習場が近くにあればいくらでも行くッて話だよな

でも普通なら河川敷で練習してて近くにグランドなんかできたら
更に目立たない奥地に行って練習するのが無難だよ。

バイク講習会なんかでも、近隣や周りの人たちに目をつけられたら
その場所はすぐ使えなくなっちゃうから十分注意するようにって再三に
渡って言われる。荒川の場所はもうあきらめるしかないね、新たな練習場所が
できたら目立たないようにひっそりと練習すべし

なぁなぁ、明日からの九州大会、行く椰子、挙手して！

ﾉｼ

近くの本屋でクロスマガジン扱い無し
注文する価値あり？

HSRで売ってるかな？

なんだ、全日本出場って走行シーンないのかよｗ

なんで駐車場を熊製に借りるんだろうね
お陰で車中泊出来ないしゲートオープン遅いし
名阪も弘楽園も自前のロードコース潰してパドックや駐車場にしてるやん

コースまでやたら長い距離を歩かされるしなぁ
狭いMXムラ社会のマイナー思考やなくて客に便利なパーキング用意せぇや

>>430
NBでもNAでもライセンス見せればパドックへ停めれたん違うかな？
それでも入場料は要るんかな？
入場料がいくらかも良く知らんし・・大間違いやったらゴメン

明日から全日本にオフィシャル参加

オフィシャル用の委嘱状の郵送方法とか、駐車券とかパスとかが年々安っぽくなっていく。
昔は記念品とかも配っていたのに。ＭＦＪも金が無いのが肌でわかるよ。
競技人口も減ってライセンス手数料も入らないんだろうね。

全日本を開催してもほとんど儲からないらしいね。

駐車場はロードコースでもイベントやっているから勘弁してやれ。
あそこまで貸しきると２日間でン百万になる。
それに交通の便は製作所の方がいいと思うぞ。
でもホンダからシャトルバスの提供があってもいいと思うけどね。

>>430
パドックはエントラントのみ、関係者、来賓も隣のソルッテックに止めさせられる。

>>433
「隣のソルッテック」とパドックってどれくらい離れてんの？
バスが出るっていうぐらいだから結構離れてるんだろうけど。

名阪、弘楽園なんかはパドックまでエントラントでなくても入って来てたで。
九州だけ厳しいんかなぁ

スクラッピー内部分裂って本当？

スクラップになったんだね〜
ついでに、モトクロス界から消えてくんねぇかなぁ〜
寄生虫だからね奴は

バスが「出る」んじゃなくて「あればいいな」か

すまんね
どちらにしても遠そうだな

同じシーズン中にSHIFTもTLDも着られるルカちん裏山ｼｽ？？

>>434
門から門までは歩いて五分 と書いてある。
まあ門の中も広いのだけどね。

明日も早いからもう寝る。

そうか、俺>>426だが
おまえら大好きだ(;д;)ﾌﾞﾜ
行くヤツだらけでうれしいよ

じゃあ、実際、表彰台狙ってるヤツ挙手汁！

行くとは一言も書いてないw

IA2の予選には間に合う様に行けると思う
２ちゃんでは評判の芳しくないコースだけど、少なくともこの土日はここが日本で最高の走りの場になるんだし、個人的に今年の見納めになるかもだし

>>428
もうずいぶん前からぞんざいな扱いだろ＜鬱ドラマ

よくある暴力ドラマに成り下がったようです。
最終話にかけて誰かｱﾎﾞｰﾝでお涙頂戴、伏線は全く回収されずにgdgdで終了ってとこだろうね。

だよね、モトクロスメインだとロケは１日かかるし観客やスタッフも大勢数いるからね。

もう来週が最終回なんでそｗ
ありえねー速さｗ

タカセくんワークスで走る

>>445
新井ちゃん＆ヨッシーと予選のトップ争いびっくらこいたよ
ていうか新井ちゃんグッタリしたまま医務室に担ぎ込まれてたんで心配

タカセくん予選トップやん、すげー。おめでとう。明日楽しみだわ。表彰台てか、真ん中もいけちゃうね
で、新井ちゃんは大丈夫か？

>>444
しょーがないじゃん次はＮＨＫなんだからｗ

モトパーク勝沼　早ければ来週
遅くとも再来週に復活とのこと
そん時はサイトに掲載するらしいからチェックしてくださいね

SUGOのIA1ヒート2の新井が音量に引っかかって失格になったね。
レースの後の音量検査で残されているのはカワサキのバイクがほとんどだもんな。
カワサキのサイレンサーのウールはレース毎に変えないと本当にヤバイ。

>>450
ウールだけの問題？

>>450
カワサキのバイクだけ音五月蝿すぎ！！（市販車も）
ズルして失格とは自業自得！
今後のモトクロスコース存続の為にズルはやめれ

ウールが劣化するとウルサい



ごめんなさい

>>452
ん？　某コースでの音量測定は新車のCRF系は必ずNGだったな。
94dbマフラーが明らかに音量ギリギリだったな、04の時も。

実際走ってるとKが響くなぁ

4ｽﾄは全般に五月蠅いよな。
92dbで丁度いい気がする

どっかのコースはSだとエンジンかける前に
うるさいから走行禁止て言われるらしいが
Kがそんななら、ただの差別だよなあw

確かに４ｓｔは９４ｄｂでも静かとはいえないが
カワサキは段違いに響きます。
Ｓはグラスが劣化していなければそんなに気にならないけどね。

>>457
アレは間違いなく管理人の思い込みかと。
黄色=五月蠅い
ってのがインプットされてて黄色見ると脊髄反射で文句言いに行く。
DR-Z公道版ノーマルマフラーにも文句言いに行ってたから間違いないw

05くらいからの4stしか比べたことないけど、確実にKが一番うるさいね

ヤマハが05まで使ってたステンレス反転膨張マフラーは90dbぐらいしか無かったような。
ただ、中速がイマイチで回さないと走らないのであからさまに不利だったな。
ウール交換の必要が無いので金は掛からないけど w
ツインマフラーだと高いしめんどくさそう。

タカセくん表彰台ウルッてきてますた(゜∀゜)

>>459
それってもしかして千葉にあるコース？

タカセくん、タカセくんって宗教かよ

ナリタ教ほどではないだろ

>>464
なぜか緑は信者が多いよ、Ｋ社員？

おまいら、タカセのことよく知らねーからK信者とか言ってんだよ。

色々苦労してきたけど、ワークスKXで表彰台ストーリー、ウルッとこないほうがおかしい

やっぱりｋ信者じゃねーかｗ

とっちヒート2なんかあったの？

kawasaki信者とか、メーカーをひいきにしてるやつってよくわからん。
ライダーは毎年変わるんだし、メーカーのなにが好きでファンなん？
ライダーのファンならわかるんだが、めーかーって。。。

それはプロ野球にも言えることなんだが。

>>470
確かに！！
K内部でも、タカセ君を冷遇する人間もいるし・・・
理由は一度カワサキから離れた（Ｓに移籍した）からだってさ、なんか馬鹿みたい。

でもタカセ君といい、太一君といい、今年はベテランががんばってますね。
メーカー問わず、ベテランががんばる姿は良いもんです。

Ｈ信者も痛いがな
特にロードは

一番イタイのは、ベスト○ク信者です。
最近教祖様のチームは全日本に参戦してないんですか？
メディアの露出が減って嬉しい限りです。

そういや昔、
林道で休憩してたら通りがかりのおっさんもバイク留めた。
で、近寄ってきて開口一番に、
「僕、ベストテク5段なんですよ」
とか言われて引いた。

それ何度も聞いた。

タカセ君、いいじゃない。
昨年のマシン貸与のみのプライベーターから、テストライダー。
そしてファクトリーライドなんてドラマチックやん。
普段は温厚でもレース中はアグレッシブだし、アタマはチト薄くなってもファンが多いのは納得するよ。

んで、新井ちゃん失格の件、どうやら抗議したのはヤマハらしいなｗ
北海道こそヨッシー完全復活ナリさん撃沈ｷﾎﾞﾝ

教祖様はライテクの第一人者
ほかに誰がライテクに詳しいっつーんだよ？

音量規定違反自体は、レース後の車両保管のときにわかってたんじゃないの、本来ならそこで失格で、正式リザルトってでちゃった運営のミスなんじゃないかしら
と外野が言ってみる
なんでそれで一月ちかく裁定がでなかったのかもきになりますなぁ
ヤマハが出すってのはまぁ妥当なんだろけど、そんだけ新井ちゃんを警戒してるってことなんでしょかね、晴れでも雨でもナリさん圧勝っぽいけどねー、オフビでやられちゃったのがかなーりプレッシャーなんかしら

よっしー完全復活、オイラも熱望。ナリさんには申し訳ないが、観てるほうとしては競り合いになんないとねぇ
そんなオイラはカワサキ信者ではなく教世信者ですわ、髪の件はあんまり触れないで(^^ゞ

>>478
ところが、カワサキも現場で測定した運営スタッフに確認しておｋということだったんだが、それをみていたヤマハのスタッフがいた、ということらしいｗ
運営が自分らのミスを隠すために正式出てんだからって突っぱねれば良いだけのことなんだが、なんせSUGOだからな。
親会社の意向には逆らえん、とかあったりするかもよwww

マーガリンって足が太いな。

>>480 なるほど〜。まぁ運営のミスがあるんならしょうがないってか抗議も妥当なのかね。さすがにヤマハだけがみてた、ってことではないんだよね？
逆に、広島でも熊本でも同じことがあったら親会社の意向によらずに間違いは間違いとして認められるん…だよねｗｗｗたとえ１ヶ月かかっても、ね

>>481
象みたいな足だったな。

でも愛想も良かったし、オフィシャルの弁当を配るのも手伝っていた。
事務所の前のスタッフの靴を並べていたのは正直おどろいた。
親の教育が良いんだろうね。若いのに人間が出来ている。

>>483
でも、レースクインとしては失敗だろ。ブサカワすぎるｗ
ホンダの背の低い方のね-ちゃんが俺的には今年のベストだ。

>>484
話題性があるだけでも大成功でしょｗ
もともとは担当者の洒落だったみたいだし。

今年が最後になるかも知れないと毎年のように話しが出るが、
来年も開催してもらいたいものだ。

>>485
九州大会は無くならないにしてもHSRはそろそろやめて欲しいんだがな。
続けるんなら中途半端なレイアウトをなんとかせれ。

具体的に何が不満なの？
俺はモトクロスはＨＳＲしか知らない。

とりあえずトイレの数と飲食屋台の場所は素人目にもおかしい。

あとジュニアクラスの決勝をファイティングラップ無しで走らせたのは、
ＭＦＪの怠慢。午前中と路面状況が全く違うことが理解できないのかね。
しかもライダーは未熟な訳だし。
国際ライダーが事故っても笑って観ていられるが、子供が苦しんでいるのは
あまり気分が良いものでは無い。

サイティングラップ

>>487

>ファイティングラップ


sighting lap ：サイティングラップ ○
fighting lap：ファイティングラップ ×

sight：見ること,観察

つか、A級だろうがB級だろうが、誰かが転けたら心配しろよ。
転け方にもよるけど、笑って観ていられるってお前はちょっと
異常だぞ。

>>473
ベクトル信者でも卒業組みはもっと痛いな
オレがライテクを教えてやるといって
教祖様ゴッコして満足している輩を何人かしってる

>>487
おまえも十分不満あるじゃんかw
ま、他の全日本のコースを知らない九州の人はある意味幸せだね。

１−２コーナーから二連以外は全く評価できないレイアウトなんだよ。
最悪なのはダブルヘアピンのあとのごちゃごちゃしたところ。
スリッピーな土質のうえにタイトコーナーばかりでストレスたまりまくりでスカッとしない。
フィニッシュ手前のムダにデカいだけのジャンプも20年くらい変わってないし、和寒の方がマシだと思うね。

ブラッドショーがきた時のオートポリスくらい高速コースだったら九州・熊本・阿蘇らしい豪快さが出ていいんだが、
あのスペースならオフビレみたいにジャンプだらけにするしかないよ。

フープスもなんか形だけっていうか、倍ぐらいの長さが無いと勝負どころになんないような
ただ勝負どころになったらなったでナリさん勝ちまくりの予感もあるけどね

屋台は菅生以外はどこも似たり寄ったりじゃないのかな
藤沢も本部周りでしかやんないし
仮表彰の人波で救急車の出入りがままならなんのは工夫のしどころかも

九州ってモトクロスコースほかにないの？
なんかたくさんありそうな雰囲気なんだけど？

ベストテク5段って書道で言うとどのくらいなの？

楷書は巧いけど崩したりアドリブがきかないって感じかと。
知らんけどw

SX風になったからといってナリさんがそこまでアドバンテージをいまだに持ってるとは思えないな。
オフビレで自滅とはいえ新井ちゃんに負けてるし、ヨッシーもいなかったわけだし。

トイレは少ないが、喰いもん関係の出店は観客数を考えるとあんなもんだろ。
救護室はなにも管理棟内になくても良いんだから導線を確保しやすいところにテント建てればいいんだけどコースの運営がバカだからねｗ
誰か轢かれないと変えないだろうよ。来年あたり当たり屋やってくれたらいいよ。賠償金たんまりふんだくってやれ。

九州には練習コースはいっぱいあるけど、アクセスやパドックスペースを考えると全日本をやれるのは残念ながらHSRだけだね。
レイアウトだけなら御所オートランドが最高だけど、アクセスとパドックスペース、観戦エリアに難アリだからな。全日本エンデューロで精一杯だ。
カワサキのヤル気に期待するしかないよ。つことでオートポリス復活ｷﾎﾞーﾝ

エンデューロに全日本なんかあったんだ？
エンデューロで練習やレースに真摯にやってるやつなんかいないと思ってたけど。
じゃあ地方選しゅけんなんかあったりすんの？

>>497
そのくらいの認識のヤツにオンタイム制とクロスカントリーのシリーズがあると言ってもわけわかめだろうけど、
MFJエンデューロ（オンタイム制）のチャンピオンは鈴木健二、JNCC（クロスカントリー）のチャンピオンは石井正美、そして今年のJNCCには第2戦から小池田も参戦してる。
なぜかヤマハワークス経験者ばかりだなｗ
今年の全日本エンデューロには元IA1太田真成がエントリーしてナショナルクラスでは圧勝で総合でも3〜4番に入ってる。

地方選はMFJ承認だが西日本のWONETと東北のCROSS1がある。
どちらもクロスカントリー中心だが、WONETは一戦だけオンタイム制を採用している。

まあ、生粋のエンデューロライダーではそれなりにトレーニングをしてきた内山裕太郎や澤木千敏、小林雅裕が速いほうだが、チョット次元が違うな。

CR85R2ですが、ハンドルをノーマルよりも2cmほど高いものに替えたいんですけど
ちょうど良さそうなハンドルあったらメーカーと型番かなにか教えてもらえませんか？
ちょっとくらい絞りとかの形状が違っててもいいので。
それともハンドルクランプで高くできるやつがあった気するんだけどその辺の情報も
あったらおねがいします。

>>499
あのさー、ハンドルメーカーのサイト見てきたらどうだ？
それぞれのハンドルバーの幅や高さや絞り具合とか載ってるわけだが。
上げるだけで良いなら
http://www.dirtfreak.co.jp/products/zeta/handleclamp/barrisekit/main.html
とか上手く活用しようよ。

>>500
ZETAのSXハンドル、SX3とかになってる。
いつの間にモデルチェンジしたんだ！？

2008春夏カタログから、材質でも変わったんだろうか？

原油高だからじゃね？

レンサル　　MINI　HI

>>495 うまいたとえだwww
じゃそろばんならどれくらい？

>>499
ZETAのステアとの間に挟む奴がある。
ステア形状そのまんまで2センチぐらいアップかな。

んが、意外とステアアップは思ってるほどイイ効果でないときがある。

>>506
んが、すでに>500がリンクを貼ってある。

専ブラ使わねえ奴がまだいるんだな！！

専ブラってなに？

専守防衛用ブラジャー

専ブラ？
俺の事が？

twin airのエアクリって何回か使ってたらオイルの色と同じになってきて、
塗れてるのかどうかわかりにくくない？
これからは純正にしよ。信頼性も高いし。

>>512
でも、純正より吸う事は確か。

最近、気になってるのはK&Nの物。
日本で使っている人いるのかなぁ？

>>512
純正のほうが価格高いのに？　ｗ

判りにくいって言うなら専用のタブに１缶分全部貯めといて、
そこにエアクリをドブ付けしてから固く絞れば完璧、つうか本来はそうするべきなんだけどな。

灯油やガソリンに浸した後、シンプルグリーンで揉み洗いすると綺麗になります。
シンプルグリーンは、最近ホームセンターでも扱ってるから、手に入れやすいです。
ついでにレンジ周りや、キッチンの換気扇の汚れにも効くので、綺麗にしてあげると
嫁ポイントゲットです！

シンプルグリーンは落ちるんだけど高いね

>>516
しかも臭いんです・・・
おっさんの体臭のような匂いが・・・

純正より吸ったって、ほこりも吸ってたら意味ないしね。
そんな簡単に問題もなく吸う量増やせるなら、純正だってそのくらいのこと
やるだろ。

メーカーにもよるが、社外メーカーとバイクメーカーとは開発の金のかけ方が
全然違うんだから。

バスタオイルって言う洗剤試してみ。


水3リッターくらいに大さじ3杯くらいの量で、15分くらい漬け置きすれば、ビックリするほど落ちる。


エコ和歌山でｸﾞｸﾞｯてみ。

一キロ2500円位だったような気がする。

流れぶった切りゴメソ、エロイ人ご教授を

車重あるためかリアリムを交換する羽目になり、社外へ変更予定です。
サイズで迷っており、18x2.15と18x2.50で後者で検討をしてはおりますが、
サイズ変更によるメリットデメリット等ご存知の方お願いすます。

用途は全ての状況を走行します。

18xてモッサーじゃねいじゃんw

MXコースも走るって事で簡便をorz

こちらの方が詳しい方おりそうで・・・・・

WR450Fは2.15で130を履いている。D908とか

XR650やDR650ですら2.15で110〜120

KTMの640ADV,690Enduroは2.50で140

2.15の方がタイヤの選択肢が増えるのとD605,D603とかの安い物が履ける。

3分クッキング見ながらエロ区内俺がレス

折角買うんだから2.50にしてみたら？
面圧下がってタイヤセンタ長持ちするかも試練
必然太目のを履くからコース走れば重くてバタバタした寛治にはなる
メリットデメリットは表裏一体と･･･

＞518
レーサーと言っても所詮、量産車だからな。
ある程度の所までの性能が有ればコスト優先。
つい最近までハンドルが鉄だったりしただろ？
純正エアクリは2層目が接着されて無いから、そこに砂が溜まるのが嫌。
吸気量＝埃を吸うでは無いんだけどな。

>>523
漏れのXR650R('01DK)にはノーマルで2.5入ってたけど。。。

XR650やKTMのアドベンチャーでコース走るんですか？

ああ、バハに出るんですね。わかります

520です。レスありが�d。

>>523
確かに安いタイヤの選択肢が多いのはばっちりなのですが、
それらの同サイズタイヤの指定許容範囲では2.50も大体対応してたりします。

>>524
長持ちは素敵です。ちょっと傾き始めました。
車重がある事で重さには慣れてるのでまだ確定ではありませんが、
面白そうなので2.50で考えてみます。

>>528
横槍スマンが・・

リム幅VSタイヤ幅は許容範囲だからいいとか悪いとかじゃあないよ
プロファイルの問題なんだが・・
まぁ、気にしないっていうか気にならないってのは事実だけどな。

『８７番関本慶太』キタwww

関東地区の２００人限定ネタか・・・

ID

>>531
せいぜい１０人ぐらいじゃないか？

中の人は誰が入ってるんだろう、小柄だからもしかしてレディース？

ここで質問するのがいいのかわかりませんが、モトクロスって事で。
今までトレール(私はTT-R)に乗って林道メインたまにコース走ってましたが
林道仲間の遠い知り合いが１２５(確かYZ)手放したいとあって
練習に譲ってもらう話になったをですが、どういった練習から始めたほうがいいですかね？
仲間も林道メインだからレーサーの扱いわからねーって言う感じですし。
近くにコースはあるから家の軽トラに積んで行きます。ちょっとのコブなら跳ねるレベルです・・・

上体を股関節から前傾させてbのベクトルを感じる練習

ベストテクフォームを崩さず骨盤を立てるべし！

>>534

姿勢の確認＆8の字からじゃね？などと適当に言い放ってみる。
つか、自己流練習を一人でやってても長続きしない気がする。
まずは一緒にコース行く人を見つけることを勧めたい。

>>533
来週の最終回おわったら教えてやるな

なんだかんだ言って鬱ドラマ見てる奴多いよなw

>539
来週はオフビレ居残り組が必死で自分探し。

なかのひとはなかのひとだよw

一般人的にはあんなケータイ小説(笑)の要素を詰め込んだみたいなドラマが受けるらしいね。
他がショボ過ぎるってのもあるが…

確かに８の字は基本ですよね、マシンに慣れるまで練習します

でｂのベクトルって？？

ｂは「ボンクラ」の略ですなｗ

>>543
B品のｂです。
まともに答えると
とあるカルト集団（○ストテクスクール）の中で
簡単に説明できることを、ありがたみを持たせる為にワザと難しい言葉を並べた言葉です。


大体、教祖は誰一人として、レースで通用するライダーを育てることが出来ていない。
まあまともなライダーが、宗教に入信するとも思えんがな。
それと、なぜ未だに布教活動に参加する信者がいるのかが判らん・・・

リアットブレースかtech10かどっち買おう。。。

どう考えてもリアットブレースだろ
ブーツなんてtech3で十分

tech3で十分な奴は、リアットブレースは無くても良いんじゃない。

tech10じゃないと無理なぐらいの腕を持っている奴は、
リアットブレースも絶対必要になるはず。

ウェアとメットを新調しようと思ってるんだけど、
アライの内装はネットに入れれば洗濯機で洗っても大丈夫ですか？？
発泡スチロールが割れたりしないのかな？

あとウェア類ってどこが一番安いですか？
やっぱオクかな…

RSビートルが安いよ。一番かどうかわかんないけど。

>>533
なかじーだよ！

>>548
下手でもジャンプにチャレンジして大前転って事もある
ちょっとした転倒で変なとこ突っ込む事もあるわけで・・・
基本的にﾍﾀｳﾏ関係なくリアットは必要だと思うんだ

>>549
アライのヘルメット内装を洗濯ネットに入れて洗濯機で毎回洗ってます。

ネットはぴったり目のサイズがおすすめで、
頭の部分にほほパッドと首紐を入れて洗ってます。

週一回のペースで洗ってるけど、1年くらいは問題なかった。
それ以降は心配で発泡スチロールを普通のテーピングで補強したんだけど、
割れることなかったね。

何なら新品からテーピングしたほうが安心かも。

>>552
オレもそう思う。うまいほうが転倒の怪我が大きいのは事実だが、
だからって素人はリアットがいらないということではないと思う。

俺の考えなんだけど、俺は遅いから軽装で走ってる
たぶん素人なら大怪我しない

今のところ大きな怪我したことないし

>>555
それは「今のところ」であって、根拠にはならない

わりい、sageわすれた

ツレがガレ場の180度コーナーでほぼ速度0で立ちゴケした。
尖った石と車体にヒザが挟まれて膝の皿がめくれる大怪我。
たまたま通りがかってくれた軽トラに下まで運んでもらえなければどうなってたか。。。
スピードと怪我は関係のない事例。
この事故もヒザカップしてれば多分なんでもなかったはず。

>>556
同意。しかしジャンプが一個も飛べないほど遅いなら、リアットはいらない
かもしれない。ジャンプ失敗時くらいしか機能しないと思うから。
ただしブーツは遅くてもいいのを買っったほうがいいと思うけど。

>>558
そこまでの軽装はさすがに話にならないだろ。

ただ、ニーブレースもリアットもTECH10もとか要求し出したら
初心者は永久に始められないと感じてしまうんでは？

初心者に有りがちなボテコケでも肩から着地して頭振って鎖骨骨折(分かりにくい？)
なんてケースも考えられるから、リアットとまではいかないでも、せめてスポンジのネックサポートくらいはオススメしたい

極端な例ばっかりの屁理屈でなく、もう少しバランス感覚のあるアドバイスはないのかね。

屁のツッパリぷ〜

>>562
どれが極端な例？

ジャンプ失敗しかリアットが機能しないってのは言いすぎじゃないか？
だいたい初心者がそのジャンプにチャレンジして失敗って事があるわけだから
なおのことﾍﾀｳﾏ関係ないと思うんだが。
ジャンプが１個も飛べなくてもコースレイアウトによっては
コーナーから外れて頭から落っこちたり、中途半端に速い奴にぶつけられて
クラッシュしたりとあらゆる事故が想定できる以上できるならつけるべきだと思うんだ。
俺は自爆した奴のバイクが降ってきて頭に直撃した事があるので(ネックブレース着用）
どうしても恐怖感が残ってて過剰反応しすぎなのかもしれないけど。

ブーツやニーブレースとか、脚は怪我しても手術できるし
大怪我してもバイク乗れなくなったり足が不自由になる事はあるかもしれないが
首やって半身不随よりはずっとマシだと思うから、まずは首、って考えなんだが。

ＥＶＳからもネックブレースが２万代で出るし
リアットも同価格帯の廉価版出してくるから買いやすくなるし
これからはますます必需品だと思う

怪我ネタで盛り上がっている最中であるが
ワシの嫌いなチャド・リードがＡＭＡから撤退する模様ｗ
あーよかった！！
http://livingdead444.blog48.fc2.com/blog-entry-3042.html

まあ、あれだけＳＸでイジメられてたら辞めたくなるわな。

MCプロクラスの勝者教えて。
第１ヒートクラウディは分かったんだけど、第２ヒートは誰だ？

>>565
あとは黒人と若い子象どもが消えればＯＫだな！

>>568
ティムフェリーファン乙

ネックサポートは最近欲しい
ハイサイドとかで落ちたとき軽く脳震盪起こすのが減りそう

リアットやニーブレースは金銭的にきつい

でもネックサポートは走行中のヘルメットのゆれを軽減するものじゃないの？
コケて頭を強打すると衝撃は受けてしまうと思われ。

最近podMX買った
あの軽さは高いけど買ってよかったと思った
以上チラ裏

走行時の揺れ軽減て…
頭固定ぢゃ走れねいぞぉ
あれもコケたとき用。
そのフィット性と信頼性高めたのがリアットかと

ま、脳震盪は防げんわな。

>>570
脳震盪に対しては、マウスピースが効果的！！

マウスガードでは？
同じなの？

ﾈｯｸｻﾎﾟｰﾄは転倒時に首の衝撃緩和と、ﾍﾙﾒｯﾄの縁で鎖骨を直接折らない為のものだと思っているのだが。
ま、走行時の首の振られにも多少貢献して、走行後の首の疲れ軽減にも役立つと思われ。
無いよりはマシ製品だろ？


ｳﾍｯｯｯｯwﾏｼﾞﾚｽしちゃったwww

マウスピース咥えると「オエッ」ってなんない？

無くても砂埃で「ウェー！」っと叫びながら走るぞｗ

どうでも良いけど、ナリさんのブログはややヒくね。

岩手・宮城地震の話題に触れてるけど、死者だって出てる
んだし、おちゃらけてると見えなくもない表情はマズいだろ。

ブログだと気にせずタトゥーも見せてるし、所詮DQNなんだ
ろうが、チャンピオン＆ファクトリーライダーである以上、
表面だけでも取り繕えよとも思う。

ヤマハは関知しないのかね？

>>580
そうだな。

見てみたけど言うほど不謹慎な感じでもないと思うんだが。

>>580
確かに大変な状況だというのは分かるけどそんなにピリピリしなくても・・と思う。

タトゥー云々は今に始まったことじゃないし、馬鹿にしてるとも全然思えない。
むしろ同郷（東北ってことで）への思いがあるんだろう。
ヤマハは関知しないのかっていうけど・・それは俺からしてもちょっと可笑しい。
日本人によくある・・
「問題があれば責任の所在をああだこうだとわめきたてて、いざとなれば簡単に長いものに巻かれるタイプ」
の攻撃パターンだわな。
お前ちょっと神経質すぎねぇか？

多分、こういえば「俺の身内が被災した」とか「俺そのものが被災した」とかいいそうだが、
そういう後出しじゃんけんみたいなのは今更やめてくれよな。
俺そういう後出しする奴、一切認めないから。

09の情報まだ〜？

>>580
神経質すぎるぞ！

おれは＞５８０に同意するな。
大相撲の横綱じゃないから速ければ品性がともなってなくてもちゃんぴおん様なんだけど、
公にされたブログでは所詮DQNだから仕方がない、では片付けられないよ。

まあでもコメント欄で読者と本人とのやりとりも成立してるんだし、
素直に非を認める位の常識は見せてるし。
このスレが”良識派”の陰口広場みたいになんのはどうかと思うな

>580です。

後からコメント欄に気がつきました。
ポストされた時間から見ても、ナリさんのいってることは本当でしょうね。

お騒がせしてスミマセンでした。

>>587
批判を陰口というならそれでもいいけど、反省してるのならエントリーを消すのが普通じゃない？
そのうえで謝罪文を掲載するなら良識派ｗも満足するんだが、DQNだから仕方がないか。

内容云々はおいといて、本人に直接言うとかブログに直接コメントするとか以外は基本的に陰口でしょ
そもそも2ちゃんでまともな批評ですって自分でいっちゃう神経がわからん

下手にエントリ消すとブログ炎上への引き金になるのは幾つもの例があるんだがな。

そうな、証拠隠滅した！とか言われてな。
経緯も全部晒した上で謝罪してるなら逆に潔くね？

普通は、自分のブログなら消さずにナリさんみたいに正直にすまんかったと謝るでしょ
消して謝罪文て、逆にちっとも誠意かんじないし
てのが俺様の普通ね

>>584
09ってバイクのことか？
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/06/09/yz.html

>>593
エントリーの存在そのものが間違いじゃないのか？
被害者を冒涜してると感じるがね。

安っぽい謝罪で誠意を感じてくれるとシメシメだが、
インテリジェンスのカケラもないエントリーを残しておくことで潜在的な安置が増えていくことも考慮した方がいい。

いずれにしろ覆水盆に返らず、だ。
無責任発言は２ちゃん限定にしておこう。

そろそろモトクロスの話するべ。

>595
エントリ削除したらどういうことになるのかホントにわからんのか？
「証拠隠滅しやがって卑怯者が！」って炎上するだけだろ。
お前みたいな「消せ」派の100倍くらい荒らしが集まってくる。

ナリさんを養護する気はないが、まあ、対応としてはこれが現実的
には最良の方法だったんではないか思うぞ。

>595とか上から目線でちゃっちい正義感振りかざしてようにしか見えない。
何そんなにムキになってんだか。
単なるアンチかと思えてくる。

>>595
ちょっとしつこいよ　爺かよアンタ。
もう、いいだろ。

爺だが、モトクロスを語ろう
アウトドアでも、スチュワート絶好調みたいですな。
タウンリーがんばれ

放映がなくなったのが残念でしかたない

あまりにも祭炎上に持ち込もうとする意図が見え見えで誰も乗ってこないだろ w

プロは何が起きても自分以外のことは知らぬ存ぜぬが一番ということか、

変な世の中になったもんだ・・

ヨーヘーちゃん＠ブログ夏のベルギーステイは無しなのかなんか残念

>>603
クレーマー社会ですから

プロっつったって、たいした金稼げてないんだから大目にみてやろうよ。
そりゃF1とかモトGPの選手が同じことしたら大きな問題になるけどさ・・・

それはちょっと民度が低過ぎる。

>>603
そうじゃない。
一般常識を持ち合わせてないヤツがブログで自己主張するから墓穴を掘るんだ。
プロという自覚があるなら、なおさら軽率な言動は慎むべきだろ。
それができないからちゃんぴおん様なのにDQN呼ばわりされるんだ。

またあんたか。
よっぽどご立派な日常生活を送ってるんでしょうねｗ

>608
同意。稼いでないからとか被災者と無関係だからとかで許されるもんでもないし。
コメントで数人が優しく諭してくれてるし、それに返答してるからもういいんじゃね？
何度もあったらﾏｼﾞ引くけどさ。

人格者だからちゃんぴおんってわけじゃないし
正直墓穴掘りそうな奴はブログなんてやんないほうがいいと思う
匿名をいいことに粗探しして叩こうとする奴らばかりだし

被害状況は知らずに書いたようだし、過剰反応しすぎじゃないか
地震が起きたってだけの情報じゃまさかあんな大事だとは思わなかったろ
それにもう指摘もされて謝罪・反省もしてる相手に
こんな場所でぐちぐち言ってるおっさんの方が
よっぽど常識もないしたち悪いように見えるんだがなぁ

>>601
スカパーのスポーツアイやめたぜ、SXまで契約しない

尻相撲はリアット着用義務化したほうがいいんじゃないか

ここ見てるとモトクロスやる奴増えて欲しいと思う反面、
爺だとかプロ市民みたいなのも時に混ざるのをみるとマイナー過ぎてもいいんじゃないかとも思えてくる

今回の件だけじゃなくて、ちょっとブログで下手こいた〜っ・・ても
たった一人をとんでもない数で攻撃する事のどこが一般常識なのか未だに分からん。
本気で問題視するなら匿名ではなく直談判するなり表沙汰にしないと全く意味ないと思う。
ネットって双方向だというけどお互いの主張が一方通行なだけでどこまで行っても交わらない。
今後、同じようなことがテレビでも起こるんだと思うとぞっとする。

>>614
リアットはまだ普及してないけど、お笑いの鉄拳はFOXのプレストガードつけてる。

Mr.さかいはスワンズのゴーグルとフェースガード付けてたな

いや、どんだけ凄い事書いてるのかと思いきや…

地震でびっくりした、って　ｗ
これで祭ろうなんてほんとに粘着なアンチが居たもんだな。

リアットなんてIA,IBじゃないんだから1万円くらいにならないとかわん罠

ミニ四ファイターはHRPみたいなブレストガードだったぞ。

>>616

×プレストガード
○ブレストガード（Breast Guard）

>>619
いや。。ブレストガードくらいの金額なら出してやれよｗ
金無いなら貸してやるから　遠慮なく言ってくれ。

十一でよければ・・

>>614

尻相撲で水田に突っ込んだくらいで頚椎骨折＆脊髄損傷って事は
ちょっとした転倒で十分ありえる事だからリアット欲しいなやっぱ

>623
俺もあの動画見てﾘｱｯﾄ購入を真剣に検討した…
やべーよ こえーよ

今度出る安いリアット買おうかな
今まであった7万とか10万のりアットはお払い箱
在庫抱えた店涙目w

あるに越したことはないよね！地方戦でも結構つけてたし

EVSのが重さどれぐらいなんだろ

０９緑４５０もｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ

緑150出なかったな

>>628
｢も｣って250もインジェクション？

４５０のみ



赤と黄色は２５０もｲﾝ……………おや？誰か来たようだ

09RM-Z450はなんだって11kgも車重ふえてしもたん？

ＦＩ化すると一般的に増加するからか？

去年もFIなのに？

もったいない・・・

>>632

ダーヌポに「08ヨンゴーは色々あったっぽい」とか書かれて
るし、不具合の対策が車重増に繋がったってことなのかな？

つか、08のRM-Z450て不具合があったの？
黄色い人は周りに居ないし、分からないんだが。

>632
09から、各メーカー装備重量になってるはずだけどな

モトクロッサーてのは何よりアメリカが優先だからなー
FI投入で発表とリリースが遅れてて急いで出したけど結局アメリカでの商売は出遅れてしまったんだ
急いで出したせいか初期のトラブルがあってだね
それでリコールみたいになってたんよ
問題の箇所の対策だけど09はされてる

そういえばワークス２５０でFI化してるのってホンダだけ？

>>638
モトクロッサーに限らず、ATV、エンデューロ、プレイバイク含めてオフロードの本場は圧倒的にアメリカだからな。
CRF450Xがプレイバイクとしてポンポン売れる。
俺らが量産効果の出たレーサーを安く買えるのはアメリカのおかげ。
あとスノーモービル、ジェットスキーの市場も圧倒的にアメリカ。

>>636
クランクケースにクラックが入るトラブル続発で、実質リコールになった。
スズキは何とかキャンペーンと呼んでごまかしてるが…

Attention 2008 Suzuki RM-Z450 Owners: Crankcase replacement
http://www.motocrossactionmag.com/ME2/dirmod.asp?sid=&nm=&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=591C63C26723432EAEA642424B480F22

藤沢スポーツランドで練習走行中に衝突。一人死亡、蔵人さん重体

流れ星が流れた

>>641
マジそれ？

>>640
別に｢リコール｣と定義する必要ないからな。
赤の150Fのスイングアーム無料交換キャンペーンみたいなもんだ。

>641
死んだのもIAとか？
詳細希望！

>>641 まじかよ。もしやテーブルの着地か？

>>640
場所はクランクケースセンターだっていうんだから換えるにしても大事だよねぇ。
のわりに向こうのメディアで堂々と書いてるところは少ないが
09はもう対策済

アメリカも景気動向がよろしくなく、そのあおりで売り上げの低下
来年のレーシング体制縮小があるんじゃないかな

藤沢ほんとっぽいな…。

情報元の提示を

>>647
昨年からの北米の二輪車販売の落ち込みは半端ないらしいな。

いまんとこ藤沢でぐぐるニュース引いても本人ブログにも鈴木小島石川ブログにもなにもないが。。。
ガセであって欲しい。

っttp://up.2chan.net/e/src/1213792997402.jpg

ナリさんブログに気になるコメがあるな。YとSとHがテストしてたみたいだし。
河北とか岩手日日のサイトには出てない。土地のもんじゃ無いからワカンネ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080618/dst0806182311029-n1.htm

>>654
なるほど、ありがとうよ。なんと言っていいやら

これは生きててもキツいな。。。
どんなぶつかりかただろう？
会社員の方は上からバイクが降ってきたんだろうけど、
ぶつけた方が意識不明ってのは想像付かんな。
着地してからの衝突かな？

ttp://www.town.fujisawa.iwate.jp/motocross/mx08/infor.htm
藤沢おろしあたり？

他のライダーもブログなんかに書き込める状況じゃないだろうね。

このひとかな
ttp://norita982.cocolog-nifty.com/nlog/2006/09/2__01e2.html

>>656
おまえさんは間違ってる
生きているのがいいに決まってる。

しかしなんだな禿のスレ張り付きぶりにはワロタ

>>661
ハゲハゲゆうな。
ジャーナリスト様なんだから幅広い情報網を駆使
して記事を書いて何が悪い。情報乞食のおまえ
らとは比べものにならないくらい
ずっと日本のモトクロス界に貢献してるんだ。

モトクロスって一見派手だけど、
やってるやつらって、閉鎖的で陰気臭いよね。

とか言っちゃうと・・・

>>662
釣り乙

でも禿の本音はそうだろ　ｗｗｗ
MFJ、良いからもっとブロガーとかにも取材パス出してやれ。

>>663
ロードも似たようなもん

会社員って次の藤沢にむけて練習してたとなるとIBぐらいか、
２人ともリアットぐらいつけてただろうに、いざ大きな事故になるとプロテクターも気休めか・・

戸田選手には関西にいるとき、よくブチ抜かれたな。気さくで、いいにーちゃんだったのに、
亡くなった方にはほんと災難だとしかいいようがないな、戸田選手には回復を祈ります。

そりゃプロテクターが全てを守ってくれるわけじゃないし

>>663
あえて釣られるけど、本当に走りたかったらそういう閉鎖的で排他的な所でも
分かってて入っていかないと満足は得られないんだよ。

一歩踏み込んじゃえば案外フレンドリーだったりする。
チキンなハートの持ち主はギャラリーやってりゃいい。

>>640
すでに自腹で修理したライダーにはスズキが全額返金した上で対策品のケースに無料交換
当然だけどね

FI化でパワー出せずRMZ450開発は遅れまくって
アメリカの購入時期にギリギリ間に合わせるため大慌てで生産・・・ケース割れる欠陥バイク売っちゃった

>>666
多分、某チームＩＡ選手のトレーナーだと思う。
ＩＢとか選手ではないと思われる。

さすがに33歳で兵庫から岩手まで事前練習に行く奴はいない。

チームのトレーナーやってIAと一緒に走ってるくらいだから
現役でIAやトップ目指す選手ってわけではないと思うけど
元IAや現役IBとかなんじゃないの？

地元の新聞、岩手日報や岩手日日の記事の最後の一行は嫌味が感じられる

>673
何て書いてるの？
曲芸的な・・・とか、猛スピードで・・・とか？

ささいな事でも嫌味に感じる被害妄想もってんだよ

バイク乗りは常にメディアに叩かれ一般人から嫌われて世間に反感持ってるから

藤沢スポーツランドは１９９０年に開設。
二００四年に練習走行中の死亡事故が起きるなど過去に三件の死亡事故が発生した。

http://motostyleoutlet.com/

ここなんかトラブル多いね
商売の基本がなってないような・・

＞６６６
リアットどころかモトパンもはいてないような軽装で走ってたって聞いたけど？

想像すると、

普段リッターバイク乗ってる会社員A。
デカいバイク至上主義で小排を常日頃からｳﾞｧｶにしていた。
同僚にバイク乗りがいなくてあまり自慢できなかったが、
違う部署の後輩がバイク乗ってると聞き、昼の社食で近づいた。
バイク乗ってるらしいけど何乗ってんの？
あ、いや、CRっす。
へー。(知らんなそんなバイク)排気量いくつ？
250っす。
あーそんな小さいバイクなんだ。大排はいいよ。パワーあるし。250じゃ前進まないでしょw普段どこ走ってるの？
ナンバー付いてないんでサーキットか河川敷っす。
(サーキット？生意気な)そう。今度、走り教えてあげるから一緒に連れてってよ。
ということで藤沢にやってきた後輩とA。
(なんだ。オフかよ。。。けど250だろ？カルイカルイw)
じゃあちょっとマシン暖めてきますから。
いいよいいよ。俺が先に手本見せてやるよ。
あ、ちょっと先輩。プロテクター。。。
出だしでいきなり開けてホイルスピン。
バランス崩すが立て直す。
(あせったー。けどキまったなw)
ワダチにはまり自動ブレーキ。
オンザレールデ垂直にコーナークリア。
(なんだこのコース整備不良じゃん)
おっかなびっくり走るA。
目の前には壁のようなジャンプ台。
飛ばずになめたにもかかわらずトップ越えで転倒するA。
(やべーやべー)
で、ブラインド転倒車に突っ込んでしまったクラウディ。。。

合掌。

>>666
プロテクター能力を超える事故もあるが、プロテクターで助かる事故もあるだろう。
今回プロテクターがあったからクラウディは一命を取り留めたのかもしれない。
それなのにプロテクターは無意味みたいな言い方すんなよ。

>>679
平日に藤沢で走ってるし
バイクトレーナーだから
関係者だろ

ながながとくだらない勝手な妄想すんな

しかも亡くなって人に対してな

るが抜けたｽﾏｿ

>>679
これまでのレス読んでから書けよｗ

>>679
前スレにあった話コピって弄ってこれかよ
不謹慎な

ダーヌポはこういう時はスルーなのな
相変わらずへタレだな

何年か前に名前はわすれたけどただの骨折だったのが血管がつまって死んだやつがいたな

>>686がヘタレなのはよくわかるなw

藤沢の詳しい情報キボンヌ！！ どんな事故？着地で接触で？

大腿骨骨折でも予後が悪けりゃ死ぬ
リアットしてても肋骨が脊椎を突き刺して半身不随
そんなこともある

こう言う事故って蔵人の過失責任はどうなんだろ。
どう考えても、前を走って亡くなった人は悪くないよね？

状況は分からないが人一人殺しちゃったんだから
戸田選手もきついだろうな

>>687
死んでね〜よ
折原徹選手でしょ

怪我と弁当は自分持ちとはよくいたものだけれど
重大事故はやっぱり、コース運営側の安全対策も
問題視されなくてよいのだろうか？？

どういう状況で事故が起きたかだと思う

今回のケースがどんな状況だったのか分からないが、こういった
事故が起きないようにスズキとヤマハで貸し切りだったとかでは
ないのか？もしそうだったなら、戸田選手はまさかトレーナーが
コースを低速で走っているとは想像できなかったのかも。

>>692
殺したとかさ・・そういう言い方よくできるな
お前の育ちが知れるよ

むしろ戸田のほうが被害者だろうよ

とりあえずハッキリした事が判って無いんだから
たのむから憶測の話で揉めるのはやめてくれ。

去年まで京都のローカルコースでよく遊んでもらったオレには見てられん。

>>696
何年か前の平日に藤沢に行った時、ヤマハが事前テストしてたけど
貸切じゃなかったので一緒に走った事がある。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080619-00000044-yom-soci
過失致死なんてこんなもんだなぁ。
刑事民事無罪で体全治したとしても、社会通念上一年出場自粛とかしちゃうだろうなぁ。
一番アブラ乗ってるのにもったいない。。。

>>701
本人の気持ち次第だろ。
俺は自粛の必要は全くないと思う。

>>694
さすがに亡くなったらコースの過失も問われるよ。だけど>>699の言うように
お前らの憶測論議はバカげてる。

自分も重傷負ったくらいだから
クラウディもジャンプ飛んだ後、無理してでも避けようとしたんだろうな

ttp://www.mxing.com/modules/news/article.php?storyid=285

意識取り戻したらしい
ホントならマジ嬉しいのだが・・・
公式な？復帰情報が待たれる

>>704
どっちかが逆走してて正面衝突したのかもしれんぞ？
あるいは、クラウディがジャンプミスでコースアウトしてぶつかったのかもしれんぞ?

そんなもん無限に可能性が考えられる。
要は、背景も知らず無意味な憶測やめとけってことだ。
ましてや現段階でどっちかの肩を持つなんて論外だ。

亡くなった方が転倒していたところに蔵人がつっこんだらしい。
今は意識を取り戻したけど予断を許さない状況。

戸田君、俺は待ってるからな〜

>>698
蔵人が100％被害者って事は絶対無いとおもうが。
交通事故と考え方はにていて、過失割合の問題が大きいと思う。
とにかく、一方が死亡したという事実は大きい。

戸田さん意識戻ったの本当なら嬉しい！！！
元気になって欲しいね

正直ジャンプの着地点に転倒してたら避けられんがな

別に正直でなくてもいいが。

>>712
いらない突っ込み乙

ウイリー松浦さんが
レスキューフォース
に出てたの見た人いる？

この件にかんしてはまだなにも確かな事が
判ってないが、コースのあり方が問われそうだろうな。
どこのコースもブラインドのコーナーやジャンプはあるが
練習日などでは旗を振ってくれるオフィシャルなどいない。
誰かこけてたら気が付いた人が後続に知らせるのがせいぜいだよ。

地形で制限が多いが、工夫を強いられるかもね。今回のことで・・・
昔のHARPはジャンプは一応見通せるレイアウトだったと記載されてな。

といっても、目の前でこけられて、着地地点を
ふさがれてしまったらどうしようもない部分があるわけで・・・

ｺﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞは練習日も旗振りいた気がするけど。
全日本やるぐらいのコースなら、せめて特に危険なセクションだけでもオフィシャル置くべきだな。
たとえ走行料が高くなっても

藤沢町財政難だから、メンドクサイ事言われたらあっさり閉鎖しちゃったりして
どう見ても儲かっているようには見えないし

全部にオフィシャル置くのは無理でしょう
それよりIAとトレーナーの人が同じ時間帯に練習してたのが気になる
クラス別けしたほうが良いのでは？

>>709
公道の理屈とは違うしな。
ましてコースが悪いわけでも二人が悪いわけでもないと思う。
MXコース走ってる時点で何が起こっても文句は言えないんだから。
練習とはいえ料金払う時誓約書、書かされるじゃん。あれ良く読めばそういう類の事書いてある。
無理やり走らされてるならまだしも、自ら金払ってまで走りに来てんだから。
普通に走ってる限り、怪我や事故があったとして、それが何かのせいだとしても文句は言えない。
そりゃ故意に何かを投げ付けるとか、ケリを入れたら向こうまで飛んでいったとかなら問題だけどな。

>>719

>>699,706

ラストフレンズの影響で女が増えるヨカンｗｋｔｋ

台場つながりでＫＴＭがちゃっかり映ってたね

そういや、九州でも10年くらい前に同じような事故があったよ。
両方ともジュニアのライダーだったけど、
ブラインドになってるジャンプの先で転倒してるライダーに突っ込んだ方が意識が戻らないまま一週間後に両親の希望で生命維持装置を止められた。
轢かれた方は完治してまたバイクに乗ってたな。

その後しばらくの間、ブラインドになってるジャンプでは休憩中や親の誰かがフラッグマーシャルを自主的にやってたな。
でも次第になくなっていったから、喉元過ぎれば熱さを忘れる、ってことで、またどこかで同じことが起こるのか…。

>724
それ、かなりの問題発言だから、又聞き程度なんならうかつな
こと言うなよ。
今の法律じゃ、ご両親と担当医師が裁かれるような内容だぞ。

>>725
こんな板でそういうところ突くなよｗ
お前こそロムってろ。お主に言われなくてもわかってるわい・・

>>726
笑い話ではすまないと思うんだがな。
オレに言われてもまだわかってねーだろ。

>724が又聞きと決まったわけでもなければ、誰も笑い話にもしていないと思うが？

>>724の言いたいことは要点はそこじゃないだろ
>>726もういいから寝てろ　　
チラ裏：表だってしちゃいかんが、裏ではその手の話ゴマンとあるんだよ

>>724
> でも次第になくなっていったから、喉元過ぎれば熱さを忘れる、ってことで、またどこかで同じことが起こるのか…。

その通り。
死んだ奴は、無意識の内に居なかった事にするんだよ人間の脳は。

昔の思い出は美化される。ツゴーの悪いことは忘れて楽しい事はチャッカリ覚えてる。
サルの脳はそんな風に進化して人間になった。

粘着すまん。最後にするつもり。

>>728
語尾にｗ付けてる>726に抗議させてもらった。
又聞きだか直接当事者から聞いたのか知らんが、公で言っていいことと悪いこと
があるだろ？
現法律では「○○さんが人を殺しました」って言ってるのと同じことになるわけさ。

>>729
そんなの昔からゴマンとあるのは分かってるよ。
あなたと同じく、表だって言っちゃいかんよっていってるわけさ。
状況から個人が特定できるわけだしね。

>>730
生物的に人間のオスはそういう風にできている。
自分よりも大きなマンモスに立ち向かったり、いくさや戦争で人間同士で殺しあったり、
そういう時って脳にアドレナリンが出てるんで、記憶や恐怖がかき消されるんだろうね。

でもさぁ、いくらﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞで見えないとはいえｸﾗｳﾃﾞｨだって遅い(?)ﾗｲﾀﾞｰが前にいた事は分かっていたはずでは？ﾚｰｽでなく旗振りもいない練習走行しかも貸し切りでは無い状況でﾊﾞｶみたいなｽﾋﾟｰﾄﾞでﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｼﾞｬﾝﾌﾟを跳ぶのは間違いでは？？

↑続き、ｸﾗｳﾃﾞｨの考えが甘いのでは？ﾌﾟﾛﾗｲﾀﾞｰならなおさら！！旗振りのいない先が見えない状況でｼﾞｬﾝﾌﾟしたりｽﾋﾟｰﾄﾞでの走行は殺人的行為！

言いたい放題だなw
ただストレス発散にしか見えないな
真相知ってか知らないかはわからんが
よくそこまで上から目線げ書けるもんだw
さすが2chと言ったところか

734だか
ｵﾚの意見に反発する奴は今回と同じような事故を起こすな！転んでた人が悪いって言ってる奴はﾓﾄｸﾛｽやる資格無しだろ！そもそも子供の考えW

>>731
俺は現場で轢かれた子の介抱をしてたんだ。
コースまで救急車が入って来れないから、ふもとまで搬送する間、意識不明で時々痙攣を起こす彼のそばについて声をかけ続けた。
亡くなった子のことは翌週の九州選手権で人づてに聞いた。
確かに安楽死は公然とは行われていないが植物状態が確定的となった時、選択できるのは初期段階だろ。
俺の言いたかったことは、彼の命をムダにするなということだけだ。

モトクロスは危険なスポーツだけど、"ただ危険なだけ”じゃない。
だからみんな続けてるんだろ？


>>734
おまえは自分が何を書いたのかもう一度読み直してくれ。
死人が出てるのに釣りをするんじゃない。反省しろ。

死人が出てるから余計だろ！！皆考え直さないと事故は無くならない！

偽善者乙

>>731は揚げ足専門家だろ（KY君）お主みたいなやつに初対面からまともに向かえば即反レス来るのがオチさろうから柔らかい物腰のつもりでｗつけたんと違うか？
>>724はまさに>>737でしょう。　　とにかく教訓にしないと本当にいかないとですね・・・

「ダーヌポはマスコミじゃない」そうだ

個人的にはクラウディのファンだが・・・
公平な視線でのしっかりとした事実追求、真相解明は絶対に必要だと思う。
事実に基づいた検証がしっかりなされて、全て公表されなければ、
そして、死者を含めた過失の割合をきっちりと明示してほしい。
人里離れたコースは、ある意味密室」と同様だからな。

↑MXムラ社会の関係者しかいない閉鎖的な所だしなコースって

>>741
モトクロスニュースサイトと名乗ってるわけだから
もろにモトクロスに関する事を書かないのは分からんが
絶対に心配はしているはずだし、彼なりの考えがあって
書かないのだろうからいいんじゃまいか。

MX専門のマイナーなとこでのみ報道されたような
事故ではないのだし、あちこちのサイト、普通のニュースでさえ報道されたのだから
今更ヌポが書かなくてもいいだろう。

でもなぜ書かないのだろうね

>>742
ユーザーやファンにに対する何らかのアクションがこの件から起こることは期待できない。
ましてや事故状況の公表や過失割合なんてな。

損害賠償は当事者間ではなく双方の監督責任者であるスズキとヤマハの話し合いになるだろうし、
ヤマハの企業体質を考えると、この件でもトカゲの尻尾切りすらやりかねない。

>>745
去年続いてST600で死亡事故起きても真相は・・・ってやつだからね

死んだのがﾓﾏｲﾗの友達だったら書いてﾎｽｨ？？？数十人が見てるだけのｽﾚと同じに思ったらｲｶﾝだろがよ・・

ファンとしては下手に無責任に触れたくないだろ。
偽善的な文章を並べるのもかえって失礼。
今はファンとして祈るのみ。

ニュースを扱っているがニュース配信とは言ってないだろ。マスコミじゃねーよ。
ニュース元を引用して紹介しているだけだし。
引用しただけでニュース発信・配信なんて書いてる痛いサイトが多いけど。

ｸﾗｳﾃﾞｨが悪いと思ってない訳？いわば自業自得。ぶつけられて亡くなった方は100%被害者

>>748
確かにそうだ。我ながらちょっと浅はかでした。

ID:nHJFVMSg

>>749
バカ丸出し。
何度も言うが、真相がわかるまで妄想でゴシャゴシャ言うなっての。
亡くなったほうは、実はその場で自殺しただけなのかもしれんぞ？
実は>>749も関与してるのかもしれんぞ？
現時点ではそんなあり得ないことすら完全に否定できないんだから、
無意味にゴシャゴシャ言ってんじゃねぇ。

男は後ろを振り向かない。

>>749
最悪な釣りかと思ってたら、最低なヤツだな。
練習だろうとレースだろうとコース上のアクシデントで被害者も加害者もあるかよ。

ワークスライダーがレースの事前テストで走行してるんだ。
亡くなった方もヤマハのトレーナーなら状況は理解してたはずだろ。

今言えることは、残念な事故だった、ということだけだ。

お前がﾊﾞｶ丸出しW関係者から聞いて詳しく知ってんだよ

ID:nHJFVMSg

ってか大会でもないｺｰｽならﾜｰｸｽも素人も何も関係ないだろ！ﾜｰｸｽが偉いんか？

亡くなった方の関係者は残念で済むんか？お前馬鹿か？

>>757
だから、お互いワークス関係者だろ？　頭冷やせよ。

携帯からなら大変かもしれないけど、詳しく知ってんなら状況書いてみれば？

残念な奴ばっかだな

加害者被害者どうこう、まだ言ってるヤツが居るのか。
前のレスにあるようにレースや練習中でのクラッシュに勝手に被害者加害者の位置づけすんな。
>>749みたいなヤツの為に言っとくが、どちらかが被害者でどちらかが加害者なんて事は今回は無い。

>>755
ならその詳しく聞いたって事をここに書いてみろ。
そうすりゃ>>752とかだって少しは納得するだろうよ。

>nHJFVMSg
おまえいい加減にしろよ　酔っ払いか？
シラフでそれならその思考回路相当問題あるぞ
もうやめろ　出て行け

酔っ払いだよ！飲まなきゃやってらんね！

>>755
何訳知り顔してんだﾊﾞｶ。そんな一方的な情報あてになるかｶｽ。
その情報が一字違いで誤報かもしれんし、相手方の言い分も聞かずに
信用できるわけないだろこのﾌﾆｬﾁｿ。
そんなあてにならない情報を元に偉そうに語って、間違いだったら
お前責任取れるのかｻﾙ。
公的に認められた情報が来るまでｺﾞｼｬｺﾞｼｬ言うなﾁﾝｶｽ。

>>763
開き直るのもいいが、酔っ払ったからって戸田さんを攻めていいのか？

ｵﾚが亡くなった方の関係者ならｸﾗｳﾃﾞｨを許さない！防げた事故だろ！

言ってみなよ、釣り師

釣りとかじゃねぇーし！戸田の肩持つ馬鹿ばっか！これじゃ死亡事故は無くならない！

あんたメガネだろ

禿メガネの張り付き具合はすげーよ
ここにニュース載ったら即記事更新してたwwwwwwww

現場にいた人っていないの？
誰が悪いとかじゃなく、どういう経緯で、どういう事故になったのか知りたい。

ピザだろ？口だけA級

>>771
平日の藤沢だから現場に居たのは関係者だけだろ
警察調査中だし、普通緘口令だすわな

>>770
コースでフラッシュ焚きまくってるバカのことか？
痰壷の下で口を開けて待ってるとは驚きだなw

>nHJFVMSg
誰一人としてクラウディの肩も持ってないし、誰一人として死亡事故を簡単に考えてもいない。

良く考えろ
死亡事故の可能性なんてあるに決まってるだろうが。
まともじゃ無いトコをまともじゃないスピードで走ってんだ
モータースポーツはそういう危険は常にある。
何度もいうが嫌ならやらなきゃいい。
誰もお願いして走ってもらってるわけじゃない

前ｽﾚ見ろ！馬鹿

ぬぽはへタレ

>>774
スーパークロスのカメラマンもフラッシュ焚きまくってるけど、それはいいのん？

>>778
是非は良く分からないけど。会場で目印になるのさw

>>nHJFVMSg

165 ：*７７４ＲＲ*[sage]： 2008/03/22(土) 20:50:38 ID:ilBIrPb7
>>163 <#163>
意味不明
166 ：*７７４ＲＲ*[sage]： 2008/03/22(土) 22:49:24 ID:NzIduAsP
>>163 <#163>
意
　味
　　不
　　　明


これか？

>>768
だ　か　ら　詳細知ってんなら書きなよ。
そうしなきゃただの酔っぱらいがクダまいてるだけだろ。

でも関係者に聞いたんだったら、その人の立場によって見方、伝える内容が変わるよ。
情報には常にベクトルがかかってるんだから、絶対に中立な立場なんてそうそうあるもんじゃない。


>>770他
ハゲは関係ないだろハゲは。
ハゲはどこかで勝手にハゲてればいいんだよ。

ハゲハゲ言うな、
だいぶ後退して来てるんだ、人の身になれ。

ID：nHJFVMSgは放置で良いんじゃね？

同じくMXというスポーツを愛する者が苦しんでいるのに、
無事を願うことすら出来ない様なヤツはヒトとして最低だよ。
そういう想いは、プロだからとか、事故の責任がどちらに
あるか、といったこととは無関係。

なんでコロン全角？専ブラ除けか？なんで？

>>768
じゃあなんでクラウディが悪いと言い切れるのだ？
クラウディだって、実は追突されてこのような事故になってたとしたらどうするんだ？
もしくは、バイクのトラブルで暴走してたとしたら？

お前の考え方は学生レベル。

もうﾇﾙｰしようぜ

はい。

クラウディの人柄にちょっとでも触れれば彼がすばらしい人間なのはすぐにわかります。
危険は承知のスポーツなのも理解しています。
加害者・被害者ではなく、残念なアクシデントだったということも想像できます。
でも、現状のままでは、なにか納得できないわだかまりが心から消えません。

これから、私達が考えなければならないのは、またこんな事故が起こらないようにするにはどうすれば良いか？ということを真剣に議論することではないでしょうか？
そのためには、まず事実を正確に知る必要があると思います。
その上で、コースのマネージメントの方法論や責任の所在、練習走行における的確なルール、マナーなどの管理について考えたいです。
たとえば、コースインフォーメーションボードの設置や確認義務、サインボードでの表示義務とか・・・・。
だんだん支離滅裂になってきましたが、こういった安全性を確保するための議論も、キッズや初心者、そしてこれからはじめるかもしれない人達の為にも時には必要なのではないでしょうか？
勝手なこと書いてすみません。

>>788
メガネか？　だったら、おまえがいうな。

nHJFVMSg=DFMg75gI

まあ、藻舞等さやどんの華麗なジャンプでも見て落ち着くんだ

ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20080621112854.jpg

こういう事故もあるから、ヘタでもリアットやプロテクターはちゃんとして
走るべきだな。

自分の体は自分で守る

　　｢自分の体は自分で守る｣
とどのつまりコレ↑鹿ないのは解かってはいるが
議論し続けるのは大切！
結論や結果は出る事ないだろうケド
【名案】が一つでもでたら儲けモン

議論は顔を合わせてしないと
顔がみえないのは、話し合いとは呼べない

ウチのロートル役員、
経費節減のために電話会議にするっつって業者入れて専用回線でシステム入れた。
漏れはインターネット使って格安でできるっつったんだがそれも聞かずに。
で、顔が見えないと会議にならないっつって画像システムも導入。
んで、やっぱ対面しないとダメだっつってそのシステムはホコリかぶってる。
>>794てそんな感じw

>>791
いやリヴィアのたくましいふとももにはさまれたい
方向性が違った

誰も悪くない、というのなら何故こんな事故が起こったんだろうな

モトクロスはディズニーランドのアトラクションとは違うと言う事

>>797
悪い＝決定的な事故要因　という意味なら必ずあるだろう。
だけどテストとはいえモトクロスコースでの走行中の出来事である以上、
全ての責任の所在が決定的な要因になった人物に帰されるのは、
モーターレーシングの精神に反するのではないか？

この時点で出てくるのは風評だけだろ
風評漁って犯人探しをやりたいと言う奴は、低俗ワイドショーに洗脳され過ぎだわ

個人的にはぶつけた方が生きてんだから、そいつが早く回復して真実語るべき

まあ頭打ってると直前から記憶がすっぽり抜け落ちちゃってたりするけどな。
まずは蔵人の回復を祈ろうぜ。

自分が初級なのか中級なのかわからなくて
クラスわけの時に困ってるのですがどうしたらいいのでしょう

今は主にオフビの初級走ってるのですが
結構ストレスがたまります
特にモトクロスごっこの人が来ると気を使います

かといって中級走ったら私が遅いので回りに迷惑をかけてしまいそう
いったいどうしたらいいでしょうｋ

>>802
125cc以上で走ってるなら初級は危険かもしれないな。初級は50や65、それからごっこの人達が９割で構成されてるから。
オフビレならそうだな…ジャンプがある程度飛び切るというよりは飛べれば中級でいいのでは？
どうしてもわからないなら運営者のＦさんや関係者に聞いてみるといいよ。

>>797
誰が悪いかっていうそういう観点なら、両方悪いんだろうし。そこで転んだトレーナーも、それを避け切れなかった戸田さんも。もちろん、逆もしかりだぜ？
だがこの事故、そんな誰が悪いとかって決めなければいけないものなのか？誰が悪いって決まったところでどうなる訳でもないし。
>>799の意見に俺は同意。

　　　　　＿＿＿
　　　　　|　戸 　|　　.　.　　　　.　　　┌──┐
　　　　　|　田 　|　　　　　　 　 　 　　|　畠 　|
　　　　　|　蔵 　|　　　　　　　 　 　 　|　山 　|
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　 ,,,.　　 |　之　 |　,'"';,　　　.　 ,,,.　　 |　之　 |　,'"';,
､''ﾞﾞ;､).　 |　墓　 | ､''ﾞﾞ;､),､.　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　墓　 | ､''ﾞﾞ;､),､
.ﾞ'.'!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ　　.ﾞ'.'!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
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└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘　　└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘　http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080618/dst0806182311029-n1.htm

１８日午後４時２５分ごろ、岩手県藤沢町新沼のモトクロスレース場「藤沢スポーツランド」で、２５０ｃｃバイクで練習中の会社員、畠山尚さん（３３）＝兵庫県宝塚市＝と４５０ｃｃバイクの会社員、戸田蔵人さん（２８）＝埼玉県鳩ケ谷市＝が衝突した。
畠山さんが死亡し、戸田さんも意識不明の重体。
千厩署などによると、コースは１周約１・７キロで、衝突したのはスタートから約５００メートルの地点。戸田さんが高さ２メートルの勾配（こうばい）を上ってジャンプし着地したところ、先を走っていた畠山さんにぶつかったという。同署が詳しい原因を調べている。
同スポーツランドによると、戸田さんはプロライダー、畠山さんは別のモトクロスチームのトレーナー。２人は７月に同ランドで開催される全日本モトクロス選手権に向け練習中だった。

肋骨が肺に刺さって脊椎もやっちゃってるらしい

>>PmYNIA0P

クラウドは生きてるぜ、
必死で回復しようとしている人間に対して、
こんなレス良く平気でできるな。

無くなった方に対しても、お前は平気なのか？？

>>804
おまえマジないわ

するするっとスルーでおｋ

地元じゃ>>804の記事のあとに>>676の文章が続くんだがな

しかし>>804はｷﾁｶﾞｲ

スルーでいきましょう。秋葉原事件の容疑者のように
どうせ社会でも2chでも存在する価値のない人間なんだよ。

なぁ、これ以上話すのはクラウディが戻ってきてからでもいいんじゃねぇの？
基地外沸いてるし。
何も具体的な事が分からんまま憶測だけではかなり問題あると思う。
>>804は俺が必ず殺すから

>>804　おまえメガネ禿だろ？

ところでメガネはどうしてそんなに嫌われてるの？

>>804の糞はオフロードバイクスレにも居たぞ。
マジキモイなこいつ。

馬はシカト、これが一番だよ。
なにはともあれ、早い回復を祈りたい。

811通報しますた！！！

>>811通報しますた。

>>813
善意をもって悪を為す正真正銘の偽善者だから。

それじゃまるでホントは善意があるって言ってるみたいじゃないかw

とりあえず804には遺伝子レベルまでこの世から消滅してほしいわ。
今すぐに。
つか、ただの肉の塊が人間のふりして人間の言葉使ってんじゃねぇよ。
人類に対する冒涜だな。

>>820
怒りはもっともだが貴方自身は人としての品格を失ってはいけないよ。
まあここ２ちゃんなんだけど・・・

ぷっw

2 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 19:03:38 ID:PmYNIA0P
１２５のメリットは任意保険の安さがホボ全てやな。
小型免許ライダーは少ないし。

ところで、このバイクはキック付けられへんけど押しがけし易い？
普通トレックバイクはギヤ比低くて押しがけし難いよな・・・

カワサキ・スーパーシェルパを語ろう 20(808)


3 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 19:27:34 ID:PmYNIA0P
>>809
2ndは？難しいか。

坂があったら簡単やけど、平地のオフロードじゃNで押して走って
飛び乗りながら2ndに入れる方法しか無理やろ。

カワサキ・スーパーシェルパを語ろう 20(811)

>>822
おまえは＞８０４と同じレベルの人間か？

>>822もスルーで。釣りたくてウズウズしてるような奴だから。

ＩＤ見れ

なんだ。
＞８２２すまんな。

なんだ。漏れ叩かれてたのか。心外だ。

　　　　　＿＿＿
　　　　　|　戸 　|　　.　.　　　　.　　　┌──┐
　　　　　|　田 　|　　　　　　 　 　 　　|　畠 　|
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　　　　　|　人 　|　　　　　　　 　 　 　|　尚　 |
　 ,,,.　　 |　之　 |　,'"';,　　　.　 ,,,.　　 |　之　 |　,'"';,
､''ﾞﾞ;､).　 |　墓　 | ､''ﾞﾞ;､),､.　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　墓　 | ､''ﾞﾞ;､),､
.ﾞ'.'!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ　　.ﾞ'.'!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　‖　 ｀i二二二!´　‖　.　　　‖　 ｀i二二二!´　‖
　昌　|:￣￣￣￣:|　昌　　　　昌　|:￣￣￣￣:|　昌
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└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘　　└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘　http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080618/dst0806182311029-n1.htm

１８日午後４時２５分ごろ、岩手県藤沢町新沼のモトクロスレース場「藤沢スポーツランド」で、２５０ｃｃバイクで練習中の会社員、畠山尚さん（３３）＝兵庫県宝塚市＝と４５０ｃｃバイクの会社員、戸田蔵人さん（２８）＝埼玉県鳩ケ谷市＝が衝突した。
畠山さんが死亡し、戸田さんも意識不明の重体。
千厩署などによると、コースは１周約１・７キロで、衝突したのはスタートから約５００メートルの地点。戸田さんが高さ２メートルの勾配（こうばい）を上ってジャンプし着地したところ、先を走っていた畠山さんにぶつかったという。同署が詳しい原因を調べている。
同スポーツランドによると、戸田さんはプロライダー、畠山さんは別のモトクロスチームのトレーナー。２人は７月に同ランドで開催される全日本モトクロス選手権に向け練習中だった。

しかし梅雨でぜんぜん走れないね、
なんかおもしろい話題ないかな？

>>828
俺はロードのファンだから忠告してあげるけど
名誉毀損で訴えられたら負けますよ。
調子に乗らずによく考えてみることをオススメします。

同じブーツでもモトクロスソールとエンデューロソールでは
固さとか違うのですか？

>>831
フラットソールしか履いたことない俺が言うのもなんだけど・・
硬さは違わんと思うんだけどなぁ
パターンは・・まぁ、見りゃわかるかｗ
爪で押してみたら分かったりして？ｗ

>>831
もしかして靴底の硬さと言うよりブーツ全体の硬さを聞いてるのか？

眼鏡ハゲ＝ヌポ？

>>834

そのネタはしばらく触れないでくれないか？

これじゃ気がすまんだろうからいうけど　それ大間違いな。

俺の経験ではフラットソールの方が減りにくい。
恐らく硬さ云々じゃなくて、EDソールだとスタンディング時に
土踏まずの決まった場所しか使わないせい。

旧テック8バックルもげたorz

来年テック10みたいなソールで8が出ると思いますか？

思いま************

下市行った人、居たらお疲れさんです

ﾒｶﾞﾈﾊｹﾞ=ｼﾞｬﾝｷ？？

>>831

ソールの固さというか、設計から違うよ。
↓見ると基本的な違いは分かるんじゃね？
ttp://www.japex.net/offgoods/vibram/sole_story.html

ヌッタヌタのところで「押し」が入るようなことが有り得なければ、
フラットソール一択だと思うけどね。

>>834,840
おまいら、知ってて書いてんだろw
二人とも確かにメガネ（後退気味なのか？）だがな

で状態はどうなのよ？ちょっと前に肺と脊椎が・・って書かれていたけど、復帰できるのかな？

どうもありがとうございます。ブーツ全体の固さなんですが、ソールも固さが
違うみたいですね。フラットソールのやつがよかったかな〜

>>842本当に誰だか分からないW

>>845
二人の名誉のために
http://mxing.way-nifty.com/mx/

>>843
ニュース板のスレに書いてあったよ
しかし言論統制したいヤツがいるみたいであっちはスレが伸びないな

モンスターエナジーKXが限定発売
グリーンのハブが渋い
450と250だけじゃなく100,85,65もあるよ

http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=6656
http://www.motorcycle-usa.com/Photos/KX250F_monster.jpg

ﾒｶﾞﾈﾊｹﾞもｺｺ見て書き込みしてんの？IAで見てる人いるんかな？

>>848
でも国内じゃ出さないんだろ？

>>848
情報おそっ

早く売らないととブッバはホンダに行っちゃうからな

最近コース走行を始めたため、用品を一気に揃えようと思ってます。
それで質問なのですが、上半身のガード類はインナータイプが良い
のでしょうか？それともアウタータイプが良いのでしょうか？

アウターにしとけー

>>852
なんで真ちゃんが？と思ったじゃねーかw

ハゲは過去を晒される恐怖感から、
一日何度もスレ観察してるはず

>>853
半年過去ﾛｸﾞ漁ってろ！(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!




初心者はｱｳﾀｰの方が安心感があっていいと思います＞＜/

中に着る鎧みたいなのがいいね。ごっつく見えるがコケてもダメージ少ない。
値段高いけど。

ほほえましいほどのﾂﾝﾃﾞﾚw

俺もアウター奨めます。
インナーは転び方覚えてからでいいです。

>>858の言ってるのは何とかアーマーみたいな奴？ｗ

ブッバって誰だよ

>>858
一時期使ってたよ…でも冬以外は暑くて着てらんない
休憩時に脱ぐのも大変また着るのも面倒で結局アウターに落ち着いた

そう。肩、肘、胸、背中までがっちりガードするやつ。聖火ランナーがフランスか
なんかで走ったときの護衛が皆着てた。UFO製？だったような…

>>863
ああいうのをしながらは暑いだろうね。
既に糞暑くなってんのにこれからは大変だねぇ
乗りたくなくなるわな

良く考えればお金を失うことなんか損の内に入らないってことがわかるはずだ。

つまりだ、みんなの意見を参考にして自分にはどれが一番安心感があるか、
ってのを基準に選べ、ってことだ。だからシンガードの代わりにレガース
もありって事だ、わかったか！　出っ歯！！

>>864クラウディーの様になりたくなければガードは大切だろ。

>>867

色々話たい事があるんでリアルであってくれないか？
頼むよ

>>868漏れはお前と話しなんかないｗｗｗ

>>856ﾒｶﾞﾈﾊｹﾞの過去って？

>>864
暑いのや動きにくいのは慣れてくるので問題ないが染み込んだ汗の臭気が
ハンパじゃない。なんていうか剣道部の防具みたいな凶臭。

この時期は１日付けただけでも十分に犬クサイよな。

暑いのは慣れられなかったな…体力消耗するし夏は熱中症が恐い

メガネ禿も事故で誰か死んだよね

てか眼鏡禿げって誰

>>874

日本語でおｋ。

>>876
メガネはげも高速で事故って乗ってた人殺したよね？
これでいい？

>>869
アホか。
お前の事情なんて関係ない
俺が話したいって言ってんだ
出てこいよ

どうやら他人を糞虫呼ばわりする粘着の池沼が戻ってきた模様ですw

クラウディって何？

>>877
メガネハゲは10年くらい前、ネットで募った観戦希望者数名を自分の車に乗せて全日本に向かう途中、居眠り運転で中央分離帯に衝突。
車外放出された一人は対向車線に飛ばされて…。運良く車内に留まった女子もリハビリに時間がかかった。
本人は軽傷で済んだため、事故処理後そのまま取材にきて「いや〜、途中で事故っちゃって〜」と悪びれもせず取材を続けた。

と聞いた。

もう済んだこと、ではあっても、そういうハゲな。


>>879
ググれチンカス

アンカー間違えた
>>879　じゃなくて、チンカスは>>880　な。

メガネハゲって誰？

>>878どこに行けばいい？W

>881
居眠り運転じゃないよ
前を走るトラックを煽って暴走したあげく運転ミス　すべての責任をトラックのせいにして罪を逃れた

人ひとり死なせておいて「免停になると生活できない」と自ら嘆願書を作成して署名集め　怪我をした女子や亡くなった方の遺族にまで署名させた　

>>882
喧嘩売ってんの？

>>881 >>885
そういうことは本人の目の前で堂々と言ってくれ。
ヤツをかばう義理もないが、間違った情報で吊されるのを
見るのは忍びない。

>>886
ホントに知らないならググってこい。
その上でチンカス呼ばわりされる意味が解らないのなら30年ROMってろ。


>>887
じゃ、ついでだから間違ってる点を指摘してくれ。

メガネハゲの話しはどうでもよくね？
こういうウンコみたいな話しにはハエがたかってくるから

＞ググれチンカス
＞30年ROMってろ。

どんだけニチャン用語駆使してんだよ　きもい

まあここは２ちゃんだけど、モトクロスやってるヤツの中にも
マジで可哀想な頭してるヤツがいるんだな。
悲しいが勉強になった。
日本語不自由だといけないから説明すると>888、お前のことな。

目糞、鼻糞レベルの言い合いすんなｗ

>>891
はたから見てると、あんたも同じレベル。
８の字を３０回してこい。

わざわざ出て来てやる事が人格否定や罵倒じゃな。
間違ってるなら具体的に指摘してやれよ。

ﾊﾞｶばっかWWWそんなんだから死亡事故もなくならないW

でーもんぶらっどしょー

＞居眠り運転じゃないよ
＞前を走るトラックを煽って暴走したあげく運転ミス　すべての責任をトラックのせいにして罪を逃れた

＞人ひとり死なせておいて「免停になると生活できない」と自ら嘆願書を作成して署名集め　
＞怪我をした女子や亡くなった方の遺族にまで署名させた　

ｍｊｄ、酷い

ハゲの無謀運転は、関係者の間では有名だったらしいな。
当時、とうとうやったかと話している人が多かった。

どこにでもいるよな、そういう奴。
今まで運良く何もなくて「俺は運が良いし、大丈夫」って
根拠のない自信つけちゃって阿呆な事する友人がいるよ。
一緒にいるときだけは口うるさく注意してる

だいたい事故起こした人は「大丈夫」って思っててやっちってるからな…



ところで０９ホンダ、５０〜１００Fのデザイン見る限り
シートが赤／黒のツートンじゃなく赤オンリーの真っ赤になってるね
２５０／４５０も赤シートなのかな…黒抜けるとちょっと古臭いね

ID:nHJFVMSg=PmYNIA0P=IIqy5T2C

お前ヤバイよ

>>899

あー　本当だね
言わんとすることは良くわかるよ
確かに古臭い
黒が入るからしまって見えたのにねぇ

>>890
で、チンカス君はググったのかよ。

ぷぷ　まだ言ってる。キモオタ童貞が

そんなにイライラさせちゃった？

うるせー！
おれを誰だと思っとるんや！
おれや

>>899
シートの色が単色になったのはカワサキもだよね。
ヤマハYZ85のフレームもそうだけど単純にコストダウンのような気がするけど・・・。

↑　心配すんな、みんな十分ヤバイから。

↑　心配すんな、みんな十分ヤバイから。

>>905
さすがにシート上面と側面で同じ素材ってことは無いだろうから
コストダウンでは無いと思うが･･･

それよか古臭く見えるのは、白いHONDAマークのせいじゃないかなぁ

ちょっと前にスズキがやったみたいにシートを青一色にすると更に古くさくて宜しいw

赤シートといえばYAMAHAだな。

赤シートって汚れやすいんだよね。。。

>>904
変な関西弁使うなや、ワレ
東京もんやろ？

東京もんw
関西の人間ってすぐ東京を敵視するからw 標準語なら全部東京って思ってるしw






東京に住むまでオレもそうやってんけどな。

>>909
青いエンジンにすると、更に古臭く・・・。

俺は京都だけど
こういう輩>>911は非常に恥ずかしい

べ、別に、と、東京のことなんか、なんとも思ってないんだからねっ!
それに＞９１２は茨城人なんだから標準語は書けてもしゃべれないんだから、
かかか勘違いしないでくれる？

敵視してるのは関西の人間じゃなくて大阪の人間じゃないのか？

gfhh

そう言えば和寒大会中止になったんだな。
諸事情により中止ってなってるけど
管理人の車屋のオヤジとでもモメたんか？

和寒に戸田は出るんかな？W

>>918

和寒大会って全日本R6北海道大会のこと？
MFJのサイトにはリリースないけど？
チケットだって販売しちゃってるし、中止はありえんだろ？

オールスターモトクロスの事だろ。

スマン全道戦と間違ったorz...

どなたか、CR85のタンク余ってる方いないですか？是非、譲ってもらいたいのですが…

年式は？
CR85のタンクは全部同じ？
CR80でも何年以降ならOKとか分る？

>>923

あるよ。


@兵庫。

>>925
本当ですか？宜しかったら譲って頂けないでしょうか？
携帯アドでもいいですか？
[email protected]
宜しくお願いします。

>>924
CR85は、全部同じだと思いますよ。
CR80は…ちょっとわからないです。

CR85のタンクね、０３と０４は部番が違うよ。０４以降は一緒だけど。
CR80は全く違うよ、シュラウドが片側しかないから。

以上。

補足

ステーの位置なら03以降のCR85は一緒です。
材質だとか細かい形状までは知りません。
因みに96?あたりからの80にも85のタンクは付きます。
ステー片側はなんとかしないといけませんが。。
正直普通に使えます。
大昔のはさすがに知りませんｗ

ガードの質問をした者です。
皆さんのアドバイスを生かしてアウタータイプを選択しました。
その他のガード類やジャージやらも買い込んで、
さきほどフル装備してみました。

正直、格好良すぎです！やばい！ちょっとコンビニ行ってくる！

ゴーグルとヘルメットも忘れずに被って店には入るんだぞ。しかも夜中に、だ。
モトライダーの決まりだからな。

>>929
わかるわかるｗ　嬉しいよなぁ　鏡見まくるモンね
俺もブーツ部屋の中ではいてたもん。「慣らしだ！」って
あっというまに畳ボロボロになってオカンに大目玉

>>930
店を出る時には何故だかパトカーが集結してるとｗ
それもモトライダーの名誉だから。

ヅライダーってメットかぶるときどうしてんの？
パイルダーオンしたままだとぬぐときは？

>>932
まず、パンツから脱ぎます。

>>926です。

>>927
>>928
補足説明、為になりました。有難う御座います。…流石、お詳しいですね。

まだCR85タンク探してますので、譲って頂ける方いましたら宜しくお願い致します。
>>925
宜しかったら、ご連絡お待ちしてます。
[email protected]

>>934
2chでやり取りするならフリーメールかませたほうがいい

>>935

まぁ、もう遅いわな。
リテラシの低いおっさんって怖い者知らずだね。

どこぞのエロサイトで漏らしたのか、会社のアドレス宛てに
スパムメールが大量に届いてんのに、オレは何もしていない
と言い張った、前職のボスを思い出した。

>>935
携帯だろ。
PCからのメール拒否設定しとけばスパムはほとんど防げる。

オフロード用品の売りたし書いたしサイトないかな

リテラシーねぇ、、、。

>>938
ダートバイクトレーダーってのがある。
http://www.rjimports.com/dbtrader.html

>>938
これだけオークションが普及したんだから、売ります買いますはないだろうｗ

案外そんな時代だから雑誌の売買欄の方が良い出物があったりしてな。
みんながネットを利用してるわけじゃないし、環境はあっても｢めんどくさい｣という人も結構いるんだよ。
今すぐ欲しい！というのでなければノンビリ次号発売日を待ちましょう。

雑誌は発売時にはすでに売れてるケース多し・・残念

心配な戸田選手ですが　タマキさんによる報告がありました
良かった！

ttp://blog.livedoor.jp/tamaki2007/archives/65091187.html

全日本の時、ﾌｼﾞﾄﾞﾗﾏの撮影に協力したIB乙
10秒位使ってた？

練習行くときガソリンどうやって買ってる？
俺んちのまわりってセルフ多いから車へ給油したあとにサイドドアあけて携行缶に入れるんだけど
良く怒られるんだよな　店員に。　まぁ、怒られる理由は知ってんだけど。。
結局すぐにやめさせられて店員のいるGSでまた入れると。めんどくせぇなぁ
バイクのタンクに直接入れるのはOKって言うけど、MXerってタンク樹脂だぞｗ　そっちのほうが俺はヤバイと思う。
何年か前にサラ金屋にガソリンぶちまけて燃やした馬鹿いただろ？
あれからおかしくなったよね。

>>946
学習能力あるならはじめから店員のいるGSに行けばいんじゃね？

>>946
漏れは普通にセルフで自分で入れてる。
違法らしいけど。
バイク積んでないときは入れないけどね

乙四持ってればおｋ？

乙四かんけいねいよ
セルフでも店員が入れてくれるとこもある。
でも基本的にはNG
そんなおれもセルフで入れてるけど

携行缶に入れてて怒られたけど店員さんに土下座して入れて下さいって言ったら
それ以来文句言われなくなった

>>951
プロの風格だな。プロ市民の。

土下座するのって別になんとも思わない。テレビドラマなんかの真似みたいで、
そういう意味では恥ずかしいが。
逆に、土下座されたってねぇ。

土下座するのって別になんとも思わない。テレビドラマなんかの真似みたいで、
そういう意味では恥ずかしいが。
逆に、土下座されたってねぇ。

>>953-954
ふかわりょうさんお久しぶり

これで最後だ！
メガネハゲって誰なの？

鏡みてみ

http://www4.uploader.jp/user/isisuke/images/isisuke_uljp00444.jpg

こいつか？

>>958
メガネかけてねーだろ、ハゲ


>>956
MXingってチラシ作ってる木田って人

>>958
飽きた･･･。

DCのボイレコに岡田涼君載ってるね
復帰したら・・・とかそういう話が出来る様になったんだなぁ(・∀・)

なんで俺がエントリーしたレースは８割雨なの
ふざけてんの

>>962
今年のW○Rは悪天候に見舞われてるな･･･。

＞９６２
逆に考えるんだ

降りるんだ

>3uErazrG
死ね

意味は自分で考えろ

＞962
今日のオフビレは走りやすかったじゃん。
前が見えないだけで・・・

マディ走るのほとんど始めてに近い状態だけど楽しめたよ。

うん　水気多い分まとわりつかないで走りやすかった
ただ＜あとの手入れ大変！

KX450のEFI化だけが09モデルの話題？
ホンダは毎年ニューモデル発表遅いけど何か話題あるんかな・・・

つうかいい加減、ユニカムやめてほしい。
パワー無さすぎ！

ユニカムパワーある気が。。但し回転低い時だけ。

回らなすぎる。

kwsk買って幸せになろう！

>>966
一晩寝ずに考えた。

９６６はご本人様という結論に至ったので今から死んだように寝る。

黄色いバイクが好きです

俺・・・・明日になったらKXF注文するんすよ・・・・・

死亡フラグ立ったな。

>>974
何で?

>>974
らめぇぇぇぇええええええええ！！！！！１１１１

ユニカムが回らない理由が分からない
バルブの数は同じだろ？

>>970
パワー無いなんて、08crf乗ってから言え。

パワーはイイけど、メンテが・・・・・・・・・。

RFVC＋直噴で
フサベル以来2度目の4st革命をホンダが起こします！！

>>979
08でどこを改善したの？

>>981
直噴じゃパワーでないよ

ナショナルパーク川越って今やってるのかな

あげ

>>982
どこ改善したかしらんけど０７までとは全然パワーが違うよ。

>>982
どこ改善したかしらんけど０７までとは全然パワーが違うよ。

>>982
一番でかいのは4メーカー中随一の高圧縮比　ｗ

あのエンジンで更に無理させるか、って感じ。

そろそろ油に噛む捨ててRFVC+2本エキパイで。。。

08CRFは見た目一緒だけど中身はフルモデルチェンジに近いくらい仕様変更している。
GP-MONOで07から08にエンジン換装しただけで筑波で1秒あがった。
そんだけあのエンジンは速い・・・はずｗｗｗ

08パワー
KXF>CRF>YZF>RMZ　で桶？

1000

正直な話、最近のCRFのエンジンメンテサイクルって他社に比べてどうなのさ？

ここ数年はヤマハが壊れやすいバイクというイメージがあるんだが。

>>992
CRFのメンテサイクルが短いというのは過去の話。

ヤマハ壊れねーよ

>>993
一寸だけメンテサイクルが長くなっただけだろ？

>>994
壊れないよね、IBが去年の本番車を今年の練習車で使っているけど
ヘッドカバーでさえ1回も開けていない。

ヤマハのメンテサイクルは異常に長い。
あの耐久性でパワーを出してるから凄い。（250）

現在05モデルのRM-Z250に乗ってるけど、
08RM-Zは、エンジンどうなんだろう？
だれか教えてください。

みなさんレストンクス。

最近のヤマハは知り合いで2台もバルブ折れ（０８）とかクラッチバスケットの破損（０８）とか聞きますね。
最近はどうなんだろと思って聞いてみました。

今まで2stに乗ってて今度4stに乗り換えようかと考えているんだが、CRFかYZ-Fか迷ってるんですわ。
KXFもヨサゲだけどな。

おい、WRがクソなせいでダーヌポ関根がBAJA500リタイアしたぞ。
CRFかXRなら完走できたのに…

2008 TECATE SCORE BAJA 500 RESULTS
http://www.score-international.com/baja500/results.ihtml
バイク&ATV順位
　　　　　　 　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　1X　　P22　ROBBY BELL　　　　8:43:38　50.548　　Honda CRF450X
　2位　8X　　P22　RYAN PENHALL　　 9:12:00　47.951　　Honda CRF450X
　3位　303X P30　SCOTT MYERS　　　9:13:46　47.798　　Kawasaki KLX450
　4位　300X P30　JIM O'NEAL　　　　　9:23:16　46.991　　Honda CRF450X
　5位　17X　 P22　IVAN RAMIREZ　　　9:52:33　44.669　　Honda CRF450R　 　（ソロエントリー）
　6位　310X P30　MIKE JOHNSON 　　9:58:37　44.216　　Honda CRF450X
　7位　400X P40　BRETT HELM　 　　10:02:10　43.956　　Honda CRF450X
　8位　100X P21　CARLOS CASAS 　10:08:47　43.478　　KTM 450CXF
　9位　3A　　P25　WAYNE MATLOCK 10:10:40　43.344　　Honda TRX700XX
.10位　4A　　P25　JAVIER ROBLES 　10:11:01　43.319　　Honda TRX450R
クラス50
　　　　　　　 ｸﾗｽ　　　　選手　　　　　　　　　　タイム　平均MPH　　　マシン
.優勝　500X P50　JIM O'NEAL　　　　　　 　　10:14:37　43.065　　Honda CRF450X
　2位　505X P50　KENNY HAYDEN　　　　　　10:50:40　40.679　　Honda CRF450X
　3位　502X P50　ELIZABURO KARASAWA　11:29:09　38.408　　Honda CRF450X　プロテック石井/唐沢
クラスSMO
　　　　　 　　ｸﾗｽ　　　選手　　　　　　　　　タイム　平均MPH　　マシン
.優勝　261X SMO PAT MOORE　　　　　　11:16:24　39.132　　KTM EXC450
　2位　271X SMO BILL GILBERT　　　　　11:27:59　38.473　　Honda CRF450X
　3位　256X SMO CARLOS BECERRIL 　11:28:01　38.471　　KTM 525XCW　 　（ソロエントリー）
13位　266X SMO KAZUHIRO NAKAMUR 12:50:59　34.331　　Honda CRF450X　中村/村上
29位　251X SMO HIROSHI HIRAKAWA 　18:41:38　23.598　　Honda XR400　　　平川　（ソロエントリー）
DNF　 257X SMO MASAAKI SENOO　　　　　　　　　　　　　　　Yamaha WR450F　ダーヌポ関根/妹尾

WR-RとDR-Zを比較するという時代錯誤の低脳無能ヒキヲタのコピペ荒らしがあったが
あれと同類。
ツッコミどころ満載は分かるだろうが餌には食いつくなよw

WRはしらんがYZは明るみに出てないこと多数

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐