二輪免許取得日記[教習所編] Part １６７

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者の為の　ライテク講座　（ 一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字 ）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １６６
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209623343/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験33回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208670069/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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新スレ乙
来週入校で期待と不安でドキドキだ…
教習所通うの三回目なのに

前々スレでおむすびを貰った、
普免あり４１時間かけて普通自二取った嫁だけど
昨日から大自二教習通い始めたｗ
今度は何時間で取れるやら（￣▽￣）

>>10
それはそれは！

マタ〜リ　ガンガル様に　お伝えください。

むすびさん、応援ありがとうございます
結果はまた報告しにきますね。

嫁も行き詰ったときはこのスレを参考にさせていただいています。
住人の皆さん、今回もご相談などをするかもしれませんが、
その時はよろしくお願いします。

第２段階って思った以上に短いんだね、気づいたらあと２時間くらいしかない。
第１段階の時はみっちり教えてもらったのに、第２はコース覚えてあとはひたすら
走って覚えて、指示器とか確認しっかりやんなさいくらいだから充実感や上達してる
実感もあんまりない。

それから、お気に入りの教官殿に会えなくなるのさびしい(´・ω・｀)

教習所行かなくなるのが寂しいとか思える奴はいいよな
俺なんて免許とったらもう行きたくないし。
心の余裕がないのかなー

>>14
俺も１段階の時は、行きたくなかった。
２段階になって、バイクに慣れてきたら、
教習所が楽しくなった。
そして、卒業後、大型二輪の申し込みへ・・・

明日から大自二教習です。
染みついちゃった癖とか指摘されるんだろうなぁ。
このスレを励みに頑張ります！

明日最後の教習、明後日卒検、やばいコース覚えてないって言うか間違えて覚えてる(´・ω・｀)
こんなんで受かるのだろうか？

おいｗｗｗ
前スレの１０００がｗｗｗｗ

卒検のコースなんて教えてもらってるの？
うちの教官は事前に教えちゃいけない事になってるって言ってたよ
おかげで卒検時、コース間違えた。
俺みたいな馬鹿に30分で初見のコースをおぼえろってのが間違いだｗ

コースは道間違えても減点ないんじゃね？
とりあえず普通にはしってりゃいいだけ

まあ今だから言えることだな
教習所の時はそんな余裕無かったわ

ウチの教習所、大型二輪のコースないや。
取りたければ他のところで取らなきゃいけないのかぁ。

普通自動二輪と大型自動二輪のコースって別なのか？
二輪免許自体やってない教習所は珍しくないが。

大まかに言えばコースは同じ、違うのは波状路の有無くらいだ。

>>22
ああ、コースと言うのは走路のことでなく、大型二輪の教習をやってないってこと。

>>24
日本語大丈夫か？

コツはわかってるんだけど二段階に入っても一本橋で落ちちゃうよ
しかも二段階って検定コースを走るだけで
一段階みたいに苦手なところを何度も練習するって訳でもないし…
二段階はシュミレーターが三回もあって実乗する時間も限られてるから
余程集中力と気合を持たなければ規定時間じゃ終わりそうもないや…

>>24
10分くらい考えて
やっと大型の教習プランがないと言いたいということに気が付いた
このスレは読解力の勉強にもなるな

明日やっと第１段階みきわめだ(`･ω･)ー３
入所から２週間ならこんなもんなのかな。
とりあえずクランクをなんとかしないと・・・・・

つか今日AT車初めて乗ったんだけどよくあんな不安定なもん運転できるなー
って思った。
よく街中で乗ってる糞DQNも意外にやるもんだｗ

一発でとろうと思う人いる？
いない？
・・・いない？

大型一段階終わって二段階そのまま受けて来たけど、
コース覚えてなくて棒に振ったようなもんだった。

>>29
こちらにどうぞ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207069142/

>>28
初めて自転車に乗ったとき、全然乗れなくなかったか？
でも慣れれば特に何も考えず、乗れば考えなくても体が反応するようになるだろ。
そんなもんよ。

>>31愛してる

>>25
>>24が言いたいコースと言うのは走行コースではなくて大型自動二輪教習の有無、
つまり大型の教習はやってないと言う事を言いたいんだと思う。

>>21が教習そのものの事をコースと言うから表現がゴッチャになって訳分からなくなったんだよ。

卒検の日に気付いたが入校式&適正検査を行った部屋の後ろの壁に
検定1コース2コースのルートがしっかり貼付けてあった
いつでも入り込める部屋だったんだが気付いてた人は何人くらい居たのかな
お前らも広い視野を持って教習所内を探索してみたら？

うちは入校と同時にコース表くれる。2コースあって検定は抽選。

教習でCB750を2時間乗った後で自分の250ccに乗ってみる。
「何この自転車www」

おとといめでたく卒検受かりました♪

今週中に免許交付＆納車なのでwktkしてます(*´∀`)

例のヤツお願いします☆

>>38　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　　+　*　　+ 　　　+
　*　　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／　+　　　+　　　　* 　　　+
　　+　　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　／(((((ｌ. ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／＼((((ｌ［］◆＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／　／)＼［］◇ ／ ＼　＋　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼＠／)　＼／.　　　 ＼　　　＋　　オニギリ ワショーイ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼＠ﾐ　／ 　 .　 　 　 ＼ 　　　　　オニギリ ワショーイ！　+
　＼　　おにぎり　ワッショイ　！／ .＼　　＼／ ／■＼. 　 　 　＼　　　　　　　　　　　 +　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　＼（　´∀｀） ● 　 ／| 　 ／■＼　　　
　　　／■＼　　　／■＼　　 ／■＼　　 ＼　　（　　　つ))　 ／　.ﾞ| 　（´∀｀　）　　　　　/■ヽ
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩　　＼　)　）　）　 ／　 .／　⊂二、　　○　　　 (ﾟДﾟ;∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 　　 　(＿）＿）／　 .／ 　 　　　 .＼　 ） ）　.　 (|　　,ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　 ...＼　 |　 .／　　　 　　　　/　/ /　　　　|　　|〜
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿） 　　　　　　　　. ＼|.／ 　　　　 　　　（_＿）_）　 .　　 し`Ｊ

ヘルメットは頭皮に悪いって本当か
禿げてる教官見たこと無いんだが

初めて教習所通うんだが
原付も乗ったことない奴が普通自動二輪取りに行くの無謀かな…
不安がいっぱいで心配だ
週二回しかいけないし…

誰でも初めてはある。
大丈夫だよ。

>>41 俺も原付なしでいきなり普自二だったけど、なんとかオーバーなしで卒業できたよ、不安だろうけど頑張って！

>>42ｰ43
ありがとうございます
頑張って卒業できるように頑張ります

本屋とかの参考書的なのを買って勉強した方がいいですか？

>>41
原付と普通二輪は全く別のものだと考えていいから
原付の経験なんか関係ないよ
不安なら教習オーバー料金取られないように安心パックありの
教習所を選んで行けばよし

>>44
買わなくていいよ。入校したときに貰った教本と
ここのテンプレ先を読んでおけば大丈夫。

昨日初めて教習受けました
2時間受けたんですがいきなり一本橋とか
がたがた道走行とかするんでびっくりしましたよ
普自2取ってるんですが一本橋大型だと10秒以上なんですねぇ
俺には無理そうだorz

普自二で波状路もか。ずいぶんとやる気のあるスクールだな。

エス字って二速で走るの？
今日あまり上手に乗れない方がいて教官がその人に付きっきりで
取り敢えずエス字クランクやったけど、教わってないんだ。
教えて下さい。

>>49
教習所によって違うと思うがウチのとこでは1速に落とすのは狭路パイロンと一本橋だけ

オレはクランク、S字は2速クラッチなし
スピード調整はリアブレーキで通過してる。
なんかその方が簡単で安定する感じ。

教官は何も言わないので、
それでいいのかなと思ってるが
クラッチ操作の技術向上にはならないので
本当はあまりよくないんだろうな。

楽は楽なのでクランク、S字が苦手な人は試してみては

>>47
中型持ちで大型教習ならそんなもん。放置プレー食らって好きなだけ練習しとけ的な所がある。
あっと言う間に一段階終わって二段階も放置プレーだから検定コース早めに覚えれ。
俺は今その段階だから。

二速なのか。一生懸命半クラでクランク？走ったよｗｗ
八の字も体験したけど教官の声が聞こえないし、今日は教習って感じじゃなかった。

>>48
精々ギアの上げ下げの練習ぐらいだと思ってたんでビックリ
スクールに負けないぐらいのやる気を出してガンバリマス
>>52
普自2の教習なんだorz
大型とろうか悩んだけど通勤で使うのに必要ないかなぁと
>検定コース早めに覚えれ。
多分これが最大の難関orz
皆どうやって覚えてます？

必要だから大型二輪とる人とかいなくね？

>>54
上上下下左右左右ＢＡとか上Ｘ下ＢＬＹＲＡとか難無く覚えられただろ
つまり、そういうこと

かかろっとおお

最後の教習から卒検まで1週間近く時間が開くんだが、自由教習受けるか悩む
こんなにも期間が開いたことが今までなかったからどうしよう
参考意見くださいな

>>57
俺もそうだったけど大丈夫だったよ

大型初日の2時間が終わりました。ﾔﾚﾔﾚ

>>54
教習所のコースをペイント系ソフトで描いて保存してから
検定コースをマウスでぐりぐり描いてはCtrl+Zで取り消し。
四輪の時はこうやって覚えた！

>>59
最近のITはすごいな(;´Д｀)

低速走行でハンドル一杯切った時にバランス取れずに転倒
ブレーキレバー折った……orz

>>55
そんなコマンド若い人は知ってるのか…？

むすびさん、ありがとうございましたー。

今週から教習所行きます！バイト頑張って貯めたよ…長かったな…

>>41
週２行けりゃ上等だよ。うらやまだわ

>>56
＞ かかろっとおお

それは
↑Ｘ↓ＢＬＹＲＡじゃない？

月１通いの人いる？ちなみにおれは月１通いで二回目で合格した。

>64
バイト代無駄にしないようにがんばれよ。
おそらく、君より年上なオヤジよりのアドバイス。
教官の指示がわからなかったら、教官に内容を絶対に確認すること。
教習所では、格好つける必要はないからね。
あと、安全確認の徹底。
時間もお金も無駄にしたらダメだよ。
上から目線でごめんね。

時間と金を無駄に使うのも楽しいお（＾ω＾）

今日みきわめ終わって２段階に入りました(*▼ω▼)
このまま検定まで一直線にいけるといいなぁ・・・・・

つかクランクがすごく心もとないんですけど安定する秘訣とかあったら
教えてください・・・・

大型の初教習2時間行ってきた。
半年前に普通二輪取って以来、バイクにさわってもないんだが
同じ教習所ということもあってか、走り方や転け所をかなり思い出した。

クランクは1速使ってハンドルで曲がれ
バンクさせんなニーグリップ忘れんな

11回目教習まだ1段階のスラローム。
アクセルまわすタイミングがわかんね

>>70
視線は遠近遠近と交互に。遠の視線の方向は習ってるハズ。
基本微速なので車体は垂直維持のつもりで。
前ブレ禁止。カックンしてコケる。
アクセルもｲﾗﾈ。半クラのみでおｋ

>>67
多分書き込むスレを間違えているのではないかな？

同じ教習所で仲良くなった人が普四卒検受かったけど足がなくて試験場に行けないってんで
その人と朝8時15分に待ち合わせて俺の車で一緒に試験場行こう（俺は普自二の免許追加）って約束してたのに
俺が起きたのは8時半ｗ
しかも待ち合わせの場所から試験場までは車で普通に向かったら20分はかかる場所。受付は9時がリミット。
そっこー待ち合わせ場所に向かって、彼を拾って死ぬほど飛ばして試験場に着いたのが8時59分。
駐車場に車を入れず、とりあえず彼を試験場玄関前に降ろして、駐車場に向かう車中で気が付いた。

「　俺　、　慌　て　す　ぎ　て　卒　業　証　明　書　忘　れ　て　き　た　」

彼は試験に間に合い、めでたく合格（しかも100点だったらしい）
俺は彼が講習を終え免許を交付される2時までただただぼーっとしてたｗ
明日また行ってきます……。

昨年の今日、教習所に入校したひよっこライダーです。
当時を思い出してこのスレにやってきました。
ちびっこ＆もやしっこだったから125ccからのスタートで他の人と比べて
3倍かかって卒業したけど、
今は平日は通勤、休日はツーリングに毎日バイクにのってます。

公道ではかなりこわい思いはしてるけど、風を切る感覚とか、とにかくたのしい！
きっとここに書いてる人より明らかに運動神経劣る私が何とか
免許取れたんだから、教官とここの先輩のアドバイスを
聞いて勉強すれば大丈夫。

とくにちびっこ(150cm以下）さん、世の中に教習車以外でもっと足つきのいい
バイクはあります！
教習でバレリーナでうまくいかない＆車体が重くてつらい悩むかもしれないけど、
免許取ればこっちのものだよ！

がんばれー！

二ヶ月ぶりの教習で初めて一本橋やった。ゆっくりやれる課題の方が
慌てなくていいな。八の字とかは常に気が気でないw
三回目の乗車で立ちゴケやエンストをまだやっちゃうと兄に言ったら
「バイクは感覚で乗るものだからお前は不安だな」と心配された。
そんなこと言われたらやめた方がいいのかと思うじゃないか(´･ω･`)ガンガルけど

>>47
仲間です、一本橋が激ムズだわ、普自二の時はわりと得意だったのにorz

>>57
俺は半年空いたがそれでも余裕だったから何も問題ない

学科が終わらない。技能は9時限まで終わってるのに
みきわめは3週間後ぐらいになりそうだな。
補習くらいそうだ。

>>80
すげえｗ普段からバイク乗ってるんですか？

なんだかんだであさって検定だ〜。
しかし…あさって受けたら多分合格、期間開けたらわからんとかって言われちまったよｗ

さんざんやったけど急制動がネック＋検定日は雨っぽいしどーなることやら…

15年二輪から離れて大型取ったけど卒検含めてストレート
自転車乗ってないからって乗れなくならんでしょ？変わらんよ

>>77
150センチ♀です。来年入校の予定。励みになるレスありがとうございます！

>>84
オチンチンタイムで→

>>82
路面濡れてる方が3mの余裕があって楽に止まれる。
また、ほかの教習者が少ないので走りやすかった。
なので気楽にいこう。

今から卒検だ…
一本橋が不安だなぁ

頑張ってきます

>>81
いや普段はﾊﾞｲｸ乗ってないよ
けど教習でやった事は案外覚えてるみたいで自然と体が動いた。
なので一週間くらいじゃ全然大丈夫だと思うよ。

>>88
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

脱輪するくらいなら早抜けした方がいいぜ
俺は一番でやったせいか緊張で腕がｶﾞｸｶﾞｸで
ヤバそうだったから１秒不足で抜けたよw

普通四輪取って早７年。
結婚する前にと思い立ち普通二輪入校してきました。
学科免除なんで仕事行きながらまったり取得します。

一人で行くんでこのスレ見つけて安心したｗよろしくです。

>>88は>>87の間違いorz

卒検受かりました。例のやつよろしくおねがいします。

ずっこけないように頑張ります！それと人少なめ、制動距離が少し伸びたって事でポジティブに考えてみます。

必見！！！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=pQUDLxcFZwk

＞＞９２

／■＼　　

今から卒検ガンガッテ来るでも風つよすぎ(´・ω・｀)

>>89ありがと
一本橋は危なかったけどタイムは意識しないで渡りきる事に集中したらなんとか…

結果無事に卒検受かりました
例の「アレ」よかったらいただきたいのですが

いいスレだなあ・・・
既に４時限目のクランクでへこみ気味だった俺に勇気をくれたよ

>>92　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　／■＼　　　 .／■＼　　　　／■＼　　　　　 ∩　　　　　 .／■＼ｂ　　　　 ／■＼
　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

>>97=>>87　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
　　　　／■＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／■＼　　　　　　.／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
　　（( （　∩　 ,ノ　　　　 ヽ　　　　つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（　Ｏ　 _つ )）.　 ヽ　　 へ_つ　　（´∀｀　） ﾉ
　　　　）　ﾉヽ　γヽ　　　　ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　ﾉ　ヽ　ヽ　　　　　 （　（＿） )）　　/　　　　ヽ
　　　 （＿）　 ヽ＿ﾉ　　　　　（＿_）Ｊ　　　　　　　　　　　（＿_）（＿_）　　　　 （＿ﾉ　　　　⊂ノ（＿ヽ＿）

前スレ1000見てから卒検に望んだら…
落ちた

また木曜日受けてくる(｀・ω・´)

>>96です
大型二輪受かった(≧ヮ≦)イヤゥフーー
急制動でロックしたし、右足着いたりダメかと思ったけど　　例のもの頂けますか？
朝から何にも食ってないから腹ぺこです

>>102
ほれ！

／■＼　　

あっありがと(・◇・)ゞ

卒業してついに本日中免ゲット！

みんな免許は大事にね。
あと、"おにぎりください"ってはっきり言った方が
気持ちよくないかな？

おにぎりくださいなんて言わなくてもちゃんとﾐﾃﾙヨ

AT限定の俺がMT大型取れるだろうか…
教習所のCB750って重そうだなぁ

ううっ
一段階で乗り越し決定
乗り越したヤシはいる？

普通二輪でシミュレーター３回とも俺一人だった件について…w

>>109
ノシ クランクとS字で1回、見極めで1回乗り越したよ。
でも第2段階は楽勝だったので、苦労は今のうちだけだと
思ってがんがれ！

日に日に下手になって行く俺m(_ _)m
教習所に行くのがこぇぇぇぇぇぇぇぇ！

下手になって上手くなってまた下手になって・・・の繰り返しだよ〜
気にするこたーねーﾖ

卒業までずっとマンツーマン&たまに大型車が1台いて
方向転換やI路やってる以外は常に場内貸し切りが多々あった俺はラッキーマンか
いや、ただの田舎っぺだな

本当に下手になってるか？
スキルと理想が同時に上がってるからいつまでも追い付かない事もあるぜ
俺もスラロームが最後の最後まで納得できなかったけど
タイムは縮まり続けて最後らへんは4秒台目指してた

忙しくて10日も教習所行けなかったら感覚忘れてた。
これで明日は検定かよぉ…。

>>77
ひょっとこライダー！？危ない臭いがする

>>88
人によるでしょ。

>>112
あるある。最初はベタ褒めされるほどスイスイ進めてたのに
他の人が「クランクこけた」「一本橋だめだ」「急制動むずい」とか言ってるのを聞いて
「これのどこがそんなに難しいんだ？」とか思いながらやってる内にミスが増え、
そのミスがだんだんデカイ不安の固まりになってく・・・

そうか
thx!
このスレを見てがんばるよ。

>>107
そうそうｗ
ここのスレ主は他にする事が(ry

普通免許持ち・二輪免許無しの俺がいきなり大型二輪目指し、残すところあと6時間。
ようやくゴールが見えてきたところで教官の要求が段々高い次元になってきた。
坂道での8の字、立ち乗り＆片手スラローム、片手急制動など。驚いたのはウォーミングアップ走行での
コースとコースの間の芝生を走ったりｗ

もちろん全部出来るわけじゃないけど、それをこなした後の教習がすごく楽に感じる。
うちの教官はかなりドSな感じするけどとても楽しいなぁ。

みんなもいい意味でのドS教官に教わったことある？

今日入校した！視力検査で0.4だったぜ！

いやなんつーか一つでもミスすると動揺して
普通にやってりゃできることをミスするんだよな

>>102　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　　／■＼　　　　　／■＼　 　 (⌒)(⌒)
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）　　（　　・∀）　　　 （∀・　　） 彡│　||　｜
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　 （　○　　つ　　 ⊂　○　）　　 （／■＼⊃
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　＼＼　＼　　 ／　／／　　　 （　・∀・）
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　　（＿（＿_） 　（＿（＿）　　　　　∪

>>105　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>101　　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ ﾂｷﾞｶﾞｱﾙﾖ！　ﾏﾀｰﾘ ｲｺｳﾖ！
.　　　　　　／■＼
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ.⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(>>101_)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

123さんへ。私も、視力0.4でした。
他の人の視力のとこ，チラ見したらこどごとく0.4だった。
0.4以上あればいいから、検査する人には関係無いからなのでは。

普通二輪免許取ろうか悩んでるんだけど、乗り手の体格や力が無いと厳しいのは何ccくらいからなのでしょうか？

>>123
俺もメガネかけて0.4だったよ
たぶん04以上は測定しないと思うｗ
その後にあった大学の健康診断では0.7だった。

>>129
俺は体格が良い方だと思うけどたまにフラつくし
小さい女性でも普通に乗ってる人はいる
つまりライポジと慣れが全てだと思う

>>129
ちなみに身長/体重/性別/年齢は

早くこのトピ見つければ良かったな…くそう。
やっとみきわめ受かったけど卒検の予約が取れない(-ω-`)

>>129
体格や力は関係ないと思いますよ
力でどうこうできるような重さじゃないし

野球でバットをゆっくり振るのがたいへんなのと同じくらい、右左折を低速で曲がることが大変だと改めて痛感した。

>>132
168cm/50/男/20。
高校の時はクラスで３番目に運動神経が悪かったです。
125cc〜250cc辺りまで乗りたいと思ってるのですが厳しいかなぁ…

>>136
恵まれているな。750でも1200でも余裕だ。安心いていい。

>>129
私155センチの女で脚ギリギリだけど大丈夫っすよ

>>128>>130 それは片目でだよね？俺は両目で0.4だったんだよ…
明後日再検査だからがんばる！

中免取得目指してる30代後半のおっさんだけどさ
例え下手糞でもバイクって面白いよ！
なんかワクワクする！
うちでゲームやったり下らない事して無駄に休みを過すより余程楽しい！
高校生の頃、バイトして教習所通ってローンでバイク買ってた連中の気持ちが今なら判るよ！
早く外に出て乗ってみたい！
教習車CB400SF音がいい！だけど、割と順調に進んでいるのもいいけど400の４気筒乗れるのもあと数回…

ありがとうございます。
頑張って二輪免許に挑戦してみます。

>>108
中型AT持ちで大型MT教習中のおっさんだけど。
ちと間が開くとATの癖が抜けにくく苦労するが、今のところ順調…と教官に言われた。
なので何とでもなるなる。…まだ1段階終盤だが。

>>140
当然、終わったら大型に申し込むんだよな。

>>139
矯正視力でそれならすぐに眼科池

>>141
体力面で不安なら左手の握力を鍛えるといいかも
クラッチ操作で酷使するんで

中免をとって早五年、その間､一回も乗っていません。ガソリン代もあがったことだし父親のバイクを乗ろうと考えましたが、すべて忘れました。エンジンのかけ方など初めから教えてほしいのですが…。

つグリッパー

大型二時間乗ったら左手の握力なくなったわ
筋も痛いし

普通と大型のクラッチって重さ違うの？

９２です。遅ればせながら、むすびさん９５さん、おにぎりありがとう！

>>148
一般的にどうなのかは知らんけど
うちの教習所のは油圧式らしくてかなり重たく感じる

CB750教習車はクラッチ嫌がらせｗｗｗ

普段、骨250乗ってて、教習でCB750だったけど
クラッチ操作は同じように感じたよ。
CB750の方がパワーがあって乗りやすかった。

急制動ロックでも合格とか、「おこぼれ」合格者がおむすび食ってるのたまに見かけるが、公道出てから氏ぬなよ。

急制動ロックは一発中止事項だったけ？

急制動のロックは1m以上滑走で10点減。
事故を起こす可能性の高いミスの順に5点刻みで減点があり、
事故とみなされるミスで検定中止。

>>138
い、一緒にツーリングでも

中型MTの後で大型AT取ったら中型までAT限定になるから気を付けるんだお（＾ω＾）

>>157
免許制度的には別の免許だからそれはないのでは・・・？
釣り？それともマジ？？

>>157
まっさっかっﾊﾊﾊ・・・え

>>158
IDすごww

　つい最近教習所に入所しまして、昨日初めて乗車しました新米です。

　いつもはMTではなく、50ccのスクーターに乗っている為か、ちょっとした減速のためのブレーキ操作に思わず左手がクラッチを切りそうになってしまいます。

これは慣れるんでしょうか？

馴れてもらわねば困るｗ

>>157

普通MTをとらずに大型ATをとってしまうと、
普通MTがとれないというのは聞いたことあるぞ

スクーター乗ってりゃ急制動は楽勝だな

急制動なんて、ただ急ブレーキするだけじゃん。
一番簡単だろ。臆病者m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>154
急制動は停止線の位置に車が急停止したという想定
ロックは安全上問題があるが即事故に繋がるわけではないので10点減点
停止線オーバーは追突事故と処理されるので検定中止
転倒も勿論事故扱いなので中止

参考までに採点基準
ttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20060526-12.pdf

大雑把に言うと
5点：うっかりミス、通過時間過不足による減点
10点：安全上に問題があるミスや課題不達成による減点
20点：事故になる可能性が高い違反行為
検定中止：事故あるいは事故に直結する重大違反

減点項目を見ると解るが減点ポイントの多くは検定員の裁量が入る法規走行
（なので教習所と比べ試験場は難しい）
客観評価で行う課題走行は純粋に達成度だけを評価するからな

>>129
150ないけど大型2輪MT教習通ってますよ。あとは卒検のみです
白状しますが、教習中は両足がよく着けないので勢い着けて乗ってます

あと二時間で卒検です。かなりのチキンハートな私なんで今から緊張してます。一本橋と急制動が怖い！頭ではわかっていても体がガチガチに。普段でも緊張してんのに卒検なんてどうなっちゃうだろー。なんかおまじないとかないですか？W
ここを読んでると少しはリラックスできるので卒検前にまたじっくり読みます！

>>168
落ちたらまた数日後にでも受ければOK
そのぐらい適当に受ければいいかと

試験自体も「あんな運転でも受かるのかよ！こいつ公道だしたらヤバイって！」って人でも受かるよ

>>56
それは上Ｘ下ＢＬ左Ｒ右

大型二輪ＭＴ教習を二時間受けただけで昔ひねった左足首が激しく痛み出し
たので、早くもＡＴに移行手続きを申し込んだ軟弱者です。
俺は一生ＭＴに乗れそーないなー、残念。

>>168
卒検前に柔軟体操しっかりやって体温めておけばいいぞ、以外と緊張和らぐしリラックスできる。
あと試験と意識しない！いつもの80%の力でいいんだよ。脱輪やパイロンタッチしなければ70点で合格だから、ミス無くしようとするから緊張するんだ、気楽にいつも通りに乗ればいい。

結果待ち。コースは完璧だったけど急制動でセカンドのはずがＮに、最後にゃトップに入ってた…一本橋も短めだったらしいしどうなんだろうか

検定落ちたあぁぁあっー！
よりによって走っている最中に急に雨降り出さないで…
一本橋に入る頃にはしっかりウエット路面になっていたせいで、
濡れた金属板の上…そりゃ滑りますがなorz

>>174
雨のせいにするくらいなら２輪なんか乗るのやめろよ
下手糞だから脱輪したんだよ
車体は垂直なんだからフルブレーキでロックとか
以外じゃそう簡単に滑らねーよ
ちゃんとニーグリップとクラッチワークで加減速すれば
問題なく出来るから頑張って補習してこい

ああ、問題なく出来ていたよ。練習時はな。
カッパも着ていないところに急に大雨降ってビショビショで走っていたことは今までなかったけどな。

>>174
おまいは公道でも雨降るたんびに滑ってんのかと

言い方がきついが>>175に同意する
あと関係ないかもしれんが、たぶん波状路のほうが
雨天時きついはず
一本橋での失敗を雨のせいにするのは間違ってる
だってアクセルをラフに開ける理由がないもの

>>178
ほーむ、まあそう言われりゃ仕方ない罠。
まあ練習じゃ12秒いったし、晴れの日に再検定入れたし、今度は大丈夫だな

なんか責められてんなｗ
卒検時の緊張の中で雨まで降り出して焦って失敗
って話だろ、あんまり虐めてやるなよｗ

>>174
次は雨が降っても落ち着いてがんばれ

>>176
おにいさん、それを雨のせいにしてるっていうんだよ？
公道で雨に打たれてカッパを着るタイミングを逃したとして
それで運転ミスって事故か何か起こっても自分は知らないと？
もう一度考え直したほうがいいよ、色々と

>>181
まーそれもそうなんだけどさ。
ただ状況が状況。
それとごめんね、俺おにーさんじゃなくてごめんね。

>>182
性別はいいとして、スイーツってことですね？
わかります

NG登録して去ります
みんなすまんかった

受かった！！

おにぎりください♪

>>184　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

ガンバレ！！単車海苔
一発合格目指してwww
左折発進・クランク・・・リアブレーキを少しかけながらやると、暴走しないぞ。
スラローム・・・３速でクラッチつなぎっぱwwぎくしゃくしないぞ。
一本橋・・・落ちるくらいなら突っ走れwww
波状路・・・前輪後輪前輪後輪と、交互に乗り上げるが　前後輪同時に
　　　　　　乗り上げる時エンスト注意！！
急制動・・・停止線までに止まれば、おk！！結構距離あるから有効に使え
　　　　　　皆、鬼の様に効かせ過ぎ。
見通し悪交差点・・・一時停止二次停止！キョロキョロしながら。
指示速度・・・２〜３�`出しすぎろww達しないと減点だからな。
３０�b・・・そこらの一般道の、中央線見てみな！破線だったのが、交差点
　　　　　　横断歩道手前で、実線になってるっしょ？そこが　交差点から
　　　　　　３０�b手前！！目安ねっ。大体の距離を覚える。
ミラー・・・乗車時に合わせたら用無しww。全部目視！！
　　　　　　目視・ウインカー！目視・進路変更！目視・右左折ww
練習走行・・試験管はここから観てるww採点対象外といいつつもww礼に始まり
　　　　　　礼に終わる。乗車・降車の手順は、しっかりやれ！！最初の乗車
　　　　　　手順が　ばっちり決まれば、心象イイぞ。

思いつきの書きなぐりゴメン。頑張ってくれ！！

つ△

雨天かぁ。
いつも家の前にあるカーブに金属の側溝蓋があって、
コケるほどじゃないが滑ってる俺がいる。
蓋に対して垂直に入ろうが徐行しようがタイヤ空回りしてこえー。

もろに雨天だったから慎重に運転したぞ
一本橋5秒　スラローム9秒
滑らない代わりに何故かパイロン引っ掛けて検定中止

ったく急制動は律儀に11ｍで止まってやったのに
186はプリントアウトしてみた。
落第組は気楽にいこうぜ。次もあるから

>>184
おめ！

>>188
おつかれさん、残念だったね
慎重にゆっくり走った分内側回っちゃったのかな？
次もまた天気どうなるかわからないけどまた頑張ろう！

天候は言い訳にならないけど、ドライ路面の方が気持ち的には楽だよね。
週刊天気予報を貼ってみた。
http://www.jma.go.jp/jp/week/

>>190
ご明察です、タイムオーバーは確信犯だけど
あんなとこでミスるか？って目の前真っ暗。
次がんばりますよ

>>188
一本橋とスラロームのタイムが逆じゃないかしら？ｗ

>>192
それで間違いない。

見ればわかる筈だが、
嘲笑したいなら好きにしたらいい。

>>192
中型なら-15点だし普通にありえる範囲
大型だと一本橋で検定中止になるが

雨で大変だったけど合格しました！
おにぎりください！

ごめんね今日はもうおにぎり終わっちゃったんだよ。。。

このスレのおかげで昨日、卒検に受かり、本日大型二輪免許を受け取ってきました。

ということで、例のアレください。

>>195 >>197 合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/■ヽ　　 /■ヽ
　　　　　　　　　　 　　　　　　 (,,・Д・)　　(,,ﾟーﾟ)　
　　　　　　　　　　　　　　　　〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ

>>197

　　　　　　　　　__ , --------　､__
　　　　　　, - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 ／ ；;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,；:::丶
　　 / :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::ヽ
　　 iﾞ:::;:::::||::::::ii:::::::::::||::::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::ﾞi
　　iﾞ::::|;;;;| |;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::::::::::|
　. iﾞ::::::i　　　　 '''''''''''　'───' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-----､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　おにぎりわっしょい
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶 ､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

>>195 >>197　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
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　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

ありがとうございます！
安全運転でやっていきまーす。

検定って、脱輪とか信号無視とかパイロン倒しみたいな一発中止さえしなければ、
どんなにボロボロの走りでも合格できる気がしてきた。
減点超過、例えば65点で不合格になった人っているの？

何速に入ってるかわからないんですけど(;ω;)

たまに足でﾊﾞｺｯてやっちゃったり...

皆さんありがとうございました。

>>202

確かに、仰る通り？！
ではないが、いいとこいってるwww
検定も2回3回目となると・・温情採点もある。中止事項無いから・・・・
合格！！みたいな。でも、合格にして交通社会に出したら　死んでしまうかも・・
くらいの技量であれば、不合格になる場合もあるよ。

今日も2時間、大型に乗った。
指導員がしゃべり始めたら、素早くニュートラルに入れて話を聞くようにした。
終わってから走行コースを復習しようと見学していたら
背の低い女性が転倒しまくりでかなり注目を浴びていた。

>>202
普通車での話だがそれまで完璧に走ってた人がコース間違えを指摘された所パニックに陥って
慌てて左合図出さずに(5)安全確認を忘れて(10)駐停車禁止場所に止めてしまって(20)減点超過で落ちる人が時々居るらしい

検定の採点が激甘なのには同意

検定中止なら脱輪とかですぐわかるんだから、さっさと帰してくれよ。
なんで合格者と一緒にずっと何時間も待ってないといけないんだよ。
受付に一言いえば途中で帰ってもいいよな？

俺の行ってるとこはすぐ帰れたような気がする

>>205
元指導員さん、検定中止なら途中で帰ってもいいですか？
もちろん受付には一言言ってくんで。
もう2回目だし待ってるのもめんどくさい
もしや強制退校なんてあります？

君は負け犬根性捨てない限り、受からん。

でもでも、バカ正直に一本橋やスラロームのタイム出すより、さっさと通過して
法規なんかも常識程度に誤魔化して、乗車手順なんて適当でいいから
とにかく一発検定中止さえしないようにすれば、最低得点で合格できるだろ？
だってミラー直さない、確認も怪しい、右足つき発進の人が合格してるんだよ。

>>210
釣りか？ ダメに決まってるでしょ？
検定自体は「公安委員会の代行」でやってるんだから。
学校じゃないんだよ ボクちゃん

>>210
できれば、検定不合格でも　最後検定員のお小言おを頂戴してから帰るのが正解
トサカにくるのは解かる。が、心象が悪くなってしまう・・・
どーしても、帰りたいなら　ガックリ肩を落として、具合悪いから帰ります・・・
の方が得策だよwww
強制退校は無いから、御安心を！！

>>212
そんな酷い人間より更に酷いのが君だから落ちたのさ。

今日初めてスラロームをしました。
８秒以内なんて無理…
一緒にやってる人が普通に７秒前半出してて、余計にショックが大きかったです。
しかも、早くしろよみたいな目で見られてもぉ…orz

>>214
やっぱそうですよねwwww
でもでもあの長ーーい待ち時間はすごーく空虚なんですよwww

>>217
確かに鬱だわなぁ〜・・・
まあ、免許を手にした時に　喜びも倍増wwwって事で、諦めるっ！！
ガンバレ！！

一時停止からハンドルを目いっぱい左に傾けてからの左折でどうしても
右にヨロヨロしちゃいます。またはバランス崩して右に転倒。

誰かアドバイスください！

公道デビュー怖すぎﾜﾛﾀ
バイクも教習所で路上教習すべきだと思い知った

変に色気を出すからいけないんだ！
75点でもいいから合格する走りをするんだ！

おまいらスラロームのタイムどんなもんよ？

6秒

>>222
普通車だけど大体6秒台だね。
6秒切ったら5点プラスとかあるならもっと頑張るけどww

>>219
まず目線、近くを見すぎてなイカ？自分の行きたい予定ラインを見てなければフラツキがでる。
次にニーグリップ。バイクを下半身でホールド出来ていない。
ハンクラ、アクセルワークがラフすぎる。
曲がりたい方向の肘をしっかりたたむ、バイクを出来るだけ倒さないでリーンアウトを意識する。
こんな感じ少しでも参考になればいいけど

自分の卒業した教習所では、
（１）卒検結果発表
（２）不合格者は検定員から口頭で説明を受ける
（３）受付で補習の受け方の説明を聞く
（４）補習を予約する
（５）不足金の払い込み
これらをやってから帰るってことだった。

よほどのことがない限り、補習は１時限で終了だと指導員が言って
いたから、当日乗車することも可能で、検定後に逃げ出すのは
もったいない。

>>226
いえいえ本当に帰ったりしませんってwww

でも一発中止はキツイよな、信号無視とか前車追突とかやってんなら別だけどさ。
一本橋脱輪しても再トライ10秒以上なら合格とかさせてくんねーかなぁ

自分のところは卒検前に全部金払えだった。

>>219
１、ニーグリップ
２、目線（足元ではなく曲がる先を見る）

>>227
一本橋って公道に置き換えたら「渋滞の車列の中」って状況みたいなもんかと
そこでやたらにフラフラしたら歩行者や車に接触とかしちゃうので
信号無視や前車追突と同じくらい危険なんじゃないかな？

>225,229
ありがとうございます！

特に、
>曲がりたい方向の肘をしっかりたたむ
と
>目線（足元ではなく曲がる先を見る）
は確かに全然出来てなかったです。
アドバイスありがとうございました！明日再チャレンジしてみます！

>>230
自分の体の幅ほどもないモノの上を走るのが車列の中？

>>230
だね。
交差点付近でもよくつかう。
むしろスラロームつかわねぇ…

>>232
公道走ってみれば分かると思うが、低速(渋滞に限らず）でフラフラしてるバイク
見てて怖いよ？

スラロームはタイヤの馴らしに必要だから、しっかりマスターしましょう。

私は先生に｢一本橋は崖だと思え、落ちたら死ぬぞ｣って言われて練習したらちょいとうまくなりました。

前スレで急制動が巧く出来ないよママン、加速は二速で引っ張って
ブレーキはぎゅうううううっで良いんですよね？って聞いたものです。

アク禁で逝ってきますレスは弾かれたけど、本日卒検無事合格しました！
終了後一人ひとり個室に呼び出されてアドバイス。上の方でチョロッと出てたけど、
急制動で一瞬ロックしたものの一旦緩めた上で黄色の線までで止まってたから
取りあえずは大丈夫（減点はあるけど）、とのことでした。
後は合図出すの早杉ワロタとも言われたｗ
ガッチガチに緊張してたからこらダメかなーと思ってただけにちょっと拍子抜け。

半日有休で昼飯抜きで受けてきたので例のあれ大盛りでおながいします。

>>231
追加しとく。センスタ掛けて自然な形でバイクに跨がりハンドル目一杯切った時がリーンウィズの姿勢。自然と切った方向の肩が下がり脇腹に肘が着くはず。そこから気持ち切った反対側に体を傾けたのがリーンアウト。体重が傾けた側に載る。
バイクは極低速ならハンドルを切った方向に倒れようとするから体重移動とニーグリップの二つでコントロールする様にしたら楽だよ。スピードがありすぎると外に倒れるけどね。

普通自動車免許持ってたら筆記免除……なんて無いよな

わかってんだろ？
何が目的だ

今頃悪いけど、>>１７４さん、元気だしなよね。次回頑張れ！

なんかさあ。雨のせいにするとかどうってレスが続いていたけど、別にこの人
「雨だったー。あー落ちちゃったー」って、吐き出しに来ただけじゃん？
検定落ちた人のレスなんて今までも沢山あるし、皆そのたびに「そりゃ残念だったな次があるよ」って励まして来たんじゃないの？

次頑張ってね

>>237　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！／+

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>>220
俺は原付で散々公道走ってたのでエンスト以外なんともなかった。
まずは自宅周辺をぐるぐるして、十分なれたら公道走るがよろし。

>>233
確かにスラロームそのものは公道では必要無さそうだけど
あれには車体をコントロールする上で必要な技術が詰まってるのよ

>>167
大きい重いバイク買う時はエンジンガードつけましょうね。

コケたり傷ついたバイクは買い取りの時高値付かないし、
そのバイクを買った人が思わぬトラブルに見舞われてしまうこともあるかもしれないし。

>>171

５０ｃｃや１２５ｃｃのＭＴなら足にあまり負担かからないかも。
機会があれば原付き二種で受けてみては？
エイプ１００やＸＲ１００モタードや
競技用のＸＲ１００Ｒも保安部品付ければ行動走れる上かなり楽しめるよ。

普通二輪持ってたら大型二輪はいくらくらいかかりますか?
教習所によって違うとは思いますので、大体で教えて頂ければ嬉しいです

>>247
私の通っていたところでは8万くらいだったかな。

>>247
私の通っているところでは4万くらいだったかな。

>>247
私の通っているところでは10万くらいだったかな。

>>247
私の通っていたところでは９万くらいだったかな。

188だけど、もう05ホーネット250に手付金払ったのに…
再検定合格して免許書き換えてギリギリだ

大型MTなら普自二MT持ちで通いで10万前後、キャンペーン期間中で8万なんてとこも。

>>253
それはどこ？　高くね？
もれの近所の車校は普通自二ＭＴ持ちなら大自二ＭＴが卒業まで追加料金無しの52500円
インターネットからの申し込みなら3000円引きの49500円だぞ

>>254
東京
いろいろ調べたけどだいたいこんなもん。
9万くらいがいちばん多いかも。

やっぱ東京って高いんだな
漏れは大阪民国だわ

これから夏になると半袖でくる奴いそうだなｗ

>>241
自演乙

>>220
いやおれはまったく怖くなかったから無くていい。

やばい、ついに卒検の日が来てしまった
一応それなりの形でできるだろうとは思ってるけど、一発中止系が怖い・・・
法規走行違反以外の一発中止って何があったっけ？
一本橋での脱輪、コース内のパイロン接触の他に。

>>258,174
なんか、どっちもどっち。
嫌な流れだ

>>260
テンプレの「[大自二]虎の巻」は見ましたか？

停止線オーバー、連続４回以上のエンスト（発進不能）、右足をついた場合（転倒扱いとなったとき）
急制動指定区間超過、急制動速度不良２回目、信号無視、一時不停止、優先妨害、１ｍ以上の逆行、右側通行

こんなもんでしょう。

１段階補修２時間、２段階ストレート
31歳のおっさんが、これから卒業検定に行ってきます。
緊張ガクブルですが、会社休んでいるので、なんとか受かりたいです。

>>263おっさんがんがれ

>>219
貴方は、ちょっと怖がってるかな？未だ・・・
確かに、リーンアウト気味で正解なんだけど、し過ぎかな？！
走りながらの左右小回りなら　リーンアウトが楽なんだけど
一時停止後　発進しながらの左折となると、なかなか難しいwww
発進する時、リアブレーキを少しかけたまま発進してごらん。
後、慣れるまで　左足をステップに上げるのを遅らせてみな・・・
少し左足を引きずる感じ　
その時アクセル「スロットル」は一定！！エンジンをブ〜〜〜〜〜ンと
一定にうならせるんだよ！！ブンブンブンは、慣れるまで難しい。
未だ一段階？リーンイン・ウィズ・アウトっても難しいから、とりあえず
こんな感じで凌いでみては？！
左足上げるのを、遅らせるから　ニーグリップは甘めになるけどwww

>>260
>>263
気合いれていけ！おまいらなら出来る！
がんばれよー

>>263
乗車まで　時間があれば身体を動かして準備運動！！
ほぐしておくと、不測の事態にも反応するぞ！！ガチガチよりはwww
ガンバレ！！

お前らは強く美しい！お前らは神だ！蝶のよーに舞い蜂のよーに刺せ！！

なんか最近甘いヤツが多いな。
もうちょい自分に厳しく謙虚になった方が合格は近いと思うが。
おやじの戯言ｽﾏﾇ。

>>269
俺も考えが甘すぎるやつは嫌いだが、しょーがねーじゃん
昔からこんな感じじゃね？
これでも（？）試験場スレとはキャラ変えて、なるべく優しいお兄さんを
演じているんだぜ？

>>260

ファイト！いつも通りの調子が出せれば合格だから、リラックスして行ってきてください！

普通二輪の検定って起こし方もやるの？
今まで一回も自力で起こせた試しがない・・・
いや、まだ一段階三時間目なんだけど。

>>272
検定のときはやらないよ
転倒してから自分で起こしてまた走り出すチャンスが
あるわけでもないし
不安なら教官に練習させてもらえるように頼んでみたら？

>273
thx
なら転けない練習します。

>>269-270
おじさん達は普段どれだけ自分に厳しいのですか？
あんたらは愚痴を言わなかったのではなく、言える場所が無かっただけじゃないの？

おじさん達の年代に２ちゃんが無かっただけで、二輪免許取ろうと四苦八苦してた頃なら
ついつい、上手くいかないのを雨や教官のせいにしたくなった時もあるでしょうよ。
それはよくわかるし、それで気分を切り替えられる時もある。
飲み屋でグチってるｵｻｰﾝと同じだよ。

>>248-251>>253>>254
皆さんありがとうございます
大体10万円を切るくらいのようですね
私は千葉県なのでそれに近いぽいかな?
大変参考になりました、ありがとうございます(^-^)/

免許一切なしって場合、どんぐらい費用かかりますかね？
250CC乗れるヤツでおねがいします＾＾

あと小型先にとった場合、費用とかどうなりますか？
最終的に免許なしで2輪取得した時とかわらないんでしょうか？

たとえば免許なしで自動2輪ゲットだと20万かかるとして
小型免許ゲットに10万かけて、小型免許ありで自動2輪ゲットだと10万で済むかって感じ

教習所に相談してみろよ。
250ってことは普通二輪だろうが、キャンペーン絡めて最適なプランを提示してくれるし、
四輪も取るつもりなら、セット教習にした方が安い。
料金は教習所によりまちまちだから一概にこれが得だとは言えないよ。
教習時間は全国一律だけどな。

でも250乗りたいなら、最初から普通二輪コースを選択するだろうけどな。

>>275
なんだい？釣りかい？
俺が教習所に通ってたときには2ちゃんは既に存在してたが
俺は2ちゃんユーザーじゃなかったからなんとも言えない
苦手な人が多い一本橋、クランク、スラロームが俺も苦手で
どうすれば出来るようになるのか分からない時期もあったが
教官から助言をもらって数をこなしたら出来るようになったよ
出来ないのは自分のせいなんだからグチってもしょうがない

グチること自体が悪いって言ってるんじゃない
失敗を自分のミスのせいだと素直に認めて次に繋げる姿勢が
あればいいと思うよ
それとも、なんでもかんでも甘やかすのがこのスレなのか？

>>279
なら最初からそう言えば？
あれじゃ自分は厳しく生きてるがお前らは甘い、みたいなよくいるｵｻｰﾝとしか思えんわ。
ま、免許だけでなく、実生活全てにおいて実践していれば、何も言わなくても人はついてくるでしょうよ。

雨が悪い時代が悪いお前が悪い
全部人のせいか
やれやれだぜ

ガソリンが高いのも自分のせいです。

>>280
昨日からの流れを見ると、失敗した人を批判している人は
俺みたいなスタンスだと普通気づきませんかね？
あなたみたいに、必死に甘ちゃんを擁護してる人は
多くはないみたいですが？

>>282
そうだね、石油王と親しくなれば安く手に入れられるかもしれないしね

なぁ、釣りだよな？
頭弱すぎるよ

>>283
少なくとも昨日は誰の擁護も批判もしてませんよ。
批判するにしてもあまりに表現が抽象的だったので、>>269-270などは単なるｵｻｰﾝかなと思っただけですわwww

ほらほら、グチを言ってると加齢臭ｵｻｰﾝに怒られますよww
周囲が認めてくれないのは全部自分が悪いんでしょ？
もしや自分だけは例外？うわーそういうのを「甘い」って言うんじゃない？

仮想敵の世代や生い立ちまで妄想で決め付けて
一人でギャーギャー騒いでる時点で視野の狭さは大体わかる
一生殻の中で暴れてる人生歩めよ、身の回りに八つ当たりしながらな

でも飲み屋で上司のグチには絶対に逆らえない加齢臭ｵｻｰﾝ

てかどっちもうぜーなー

まるでマジックミラーの部屋の中で発狂してる人だなｗ
一元的な物の見方しか出来ない馬鹿な女みたい
素晴らしい「反面教師」だ
もっとお前の度量の小ささを見せ付けてくれ！もっとだ！

上から目線の自称厳しい生き方をするという御仁がいるんで、どの程度立派な人なのか絡んでみた。

>>288
だね、この辺にしとくよ。
あの人なら荒れたのは自分の責任だと言って、素晴らしい幕引きをしてくれますよ。きっと

器量の狭さよりも大きさに期待した方がいいんじゃない？
面白そうだし。

これで終わり？

批判はいいし叱咤するのもいい。
でも、どこがどうダメなのか、具体的に的確に表現できずに
甘いとか甘えてるとか、それだけで終わりですか？ってーの。

それで自分が厳しい立派な人間になったつもりでいるんだろうから困った加齢臭だよ。

京都のデルタ、５月中に入所したら44000円だぜ！(普通二輪持ち)
飛び込みで取りに行く予定だったが、この値段ならリスクも時間もかからんし迷うことないと思った！俺も土曜から行くぜ

たかが2ちゃんで躍起になってる時点でダメぽ

そんな俺はまだ免許取れてません

>>292
（´・ω・） ｳﾗﾔﾏｼｽ
東京都民では京都まで通うわけにいかないからなぁ。
ちなみに俺の通ってたところは卒業者割引を使っても
倍近い7万8600円かかるヨ。

その、たかが２ちゃんとやらで躍起になってるｵｻｰﾝは救いようがないね。
励ますのは簡単だけど、厳しく叱咤激励するのは本当に難しいよ。
それが上手に的確に出来る人は率直にｶｺｲｲ！！
ただ甘いとかほざいてるだけのｵｻｰﾝはただの加齢臭だけどwww

片道2時間かけて京都に通ってるって人をどこかのスレで見掛けたが
そういう事だったのかｗ

明日は2段階のシムを2時間受けてきます。みきわめ、
卒検ももうすぐ。不安だ…

スラロームとかなかなか安定しないが残り時間で完全に
ものにしないとな…

京都の教習料金の安さはガチだからな

>>292
ちょｗｗｗ４月より下がってるしｗｗｗｗｗ
それは安心コース？

例えば…『雨の日の検定で一本橋落ちた！』に対して、

・雨の日はフロントの接地感が少なくなってハンドルが少し軽く感じるかもよ。
・一本橋みたいな極低速でスリップするようなことはないから落ち着いて逝け！
・貴重な体験ができたんだから次回は同じ失敗はするなよっ！！
みたいな先輩からのアドバイスだったら荒れずに済むのにねぇ。

あ、甘えてなんかいないんだからね！
厳しいアドバイスが欲しいだけなんだからっ

>>278
免許ないと16万って言われましたorz
四輪持ってる場合は8万ってorz

たこうございます・・・
合宿とかだともっと安い気がしたんですが、どっか安いとこないですか？
スレ読むと6万だの8万だのあるけど、皆4輪持ってるからそんなに安く済んでるの？

>>291
ムキになるなよ。何ひとりで何回も書き込んで興奮してんだ？
いい加減にしてくれマジしつけーよ

>>262、励ましてくれたみんな
ありがとう！
これから卒検だ。頑張ってくるよ！

>>301
仮にだけど、技能で8万、学科で8万と考えたら
普通車免許持ってるから、学科を受けずに済んで安くなるって考えて宜しいんじゃなかろうかな

客を奪い合う様な環境の教習所だと当然競争で安くなる
地方の教習所何かは、場所に寄っては合宿免許が主な収入源だったりするから
値段も含めて色々サービスを講じてるみたいよ。その辺りで探してみたら如何かしら？

まぁ時は金なりって考えれば、あれこれ悩んでる間に近場に凸するのが一番近道だろうけどねｗ

>>301
その代わり、四輪取る時安く済むから良いのでは？

俺の通った所なんて4輪持っててストレートで卒業しても14万だったぜｗｗｗ
悩んでないで行ってこい行ってこい！

中　 型 32
普二自 16
大二自 9

俺こんな感じだったかな
４輪は４時間くらいオーバーしてるw
検定でシートベルト忘れて走り出す前に中止になったのは俺くらいなものだろうw

すみません>>２４１書いた♀なんですが、自演とかなんとか疑わせて荒らしてしまったですね。ごめんなさい。
ただ励ましてあげたかっただけです。>>１７４さんの自演じゃないですよ。


話し変わりますが、都会はやはり教習料金安いんですね。田舎なんで、通える範囲の教習所で
２輪してるとこ１件しかないし、しかも安心パックなんて無しです。
補習増えるごとに４０００円。検定落ちるたびに１マソ飛びますね。

気合入れるしかないですわｗ

>>308
もういいから蒸し返すな
それとなんで♀である事を書かなければならないんだ？

>>309
性別書かないと、また自演とか言われたら気の毒だからです。

やっと一段階の見極め通過できたよ!
嬉しい!嬉しすぎる!
この勢いでやってやる〜

＞ 性別書かないと、また自演とか言われたら気の毒だからです。
こんなこと書くから自演と思われるんだと気付かない>>310であった　
いきなりアンカーがまともに変わるのも意味わからんし

もうしゃしゃり出てくんなよ

何か余裕ない人多いんですね。

>>312
スレ汚すのやめてくれないか

期限があと1ヶ月…今年に入ってから1回も行ってない…
まだ残り4時間と学科のテストあるよorz

>>315
仕事が休めない、のかな？
なかなか厳しい状況だね…
健闘を祈ります

一本橋が結構速いペースで通過したけど、卒検受かった〜！！　嬉しすぎるｗｗ
明日免許の交付に行ってくるぜい
このスレのみんなに幸あれ！！（AA略

>>315
４時間って二日で終わるじゃねーか。
学科も自分しだいだろ？
一ヶ月しかないんじゃなくて一ヶ月もあるんだよ

最近通い始めたんだが、皆さんは教官に声かけるときなんて呼んでる？

１、名前
２、きょうかんっ！
３、あの・・・、すんません。

そういえば、普、大と通って呼んだこと無いなw

名字に、さん付けして呼んでた。
車の時もそうだったな。

>>319
�B　あのとかすみませんの次に用件。

腕時計を女みたいに内側に付ける気持ち悪いオッサン教官がいたことは内緒だ

>>263のおっさんです。
励まし等、有難う御座いました。
おかげさまで、難なく合格できました。
本日、同志がもう一人いましたが、その方は逆送にてアボーンしてました。

ついでに免許更新もして参りました
年甲斐にもなく言わせて貰いマス


イヤッホーーーーーーーーーウ

腕時計を壊さないようにする習慣かもよ？
現に戦場の兵隊なんかそういう時計の巻き方してる筈

>>323
反射して眩しくないようにって理由で内側にしてる人がいた

>>323
手首を痛めるのを防止するために、勢いよく手をつく恐れがある場合には
内側に文字盤がくるように腕時計をするのが普通
スキー、スノボー、スケボーとかやってる人は腕時計をしないか
するなら内側に文字盤向けてするはず

二輪の教官って厳しい以前に性格自体が悪くない？
四輪の時は教官は厳しくても接客業の立場は理解してたぞ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　■■■■　　. ' ';゛　　＜　 や　　　ら　　　な　　　い　　　か
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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._■■.,,....__,.,,.ノ.,..
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>>328
人と学校によるとしか。
俺は四輪のときは酷かった。まぁ若かったから、厳し目の指導にあまり免疫がなかったのかもしれないが。

その辺はマニュアルで統一された某ファーストフード店の方がいいのか、
それとも当たればラッキー、外れは最悪の教習所がいいのか
バイクは事故や死にも直結するから、そういうミスを手厳しく指摘するのはどんどんやるべきだけど
それでも悪口や罵倒、ケンカ売るような言葉はいけないよ。
自分は無いけど、話にはぼちぼち聞くんで。

>>323
男の人ってどうして、外側向けるの？
内側にした方が見やすいのに。

>>332
俺は外側の方が見やすいと思うが。

>>330
厳しい指導と悪口罵倒は全く別だろう
簡単に言えば行為を叱るのと、人格を否定するのは別。
その辺の区別がつかない教官なら、検定終了後のアンケートにでも、
日時と教官の名前、言われた内容をしっかり書いてくればいいよ。

>>334
うん、別だね。
いや、俺の４輪のときは１０年前の話なんでうろ覚えだが、
警察の天下りが多い学校で、非常に高圧的な物言いをするオッサンが多かった

今回バイク免許とり行った学校はよかったなぁ。厳しいけどフレンドリーで

一昨日卒検落ちて今日ようやく受かった！
おにぎりください！

坂道発進ふおおおおおおん→おおおおぉぉぉ・・・ｶﾞｸﾝｯ→タマ激痛
タマタマ潰れるかと思ったよ

>>328

車と違って教官がいざというとき助けられないから神経質になってるんじゃないかな？？

へぇ、車の教習所は天下りが多いのか。
バイクの指導員は白バイ隊員になれなかった負け組が多いみたいだが。

>>294
どうせバイク乗り出したらそんなお金なんてはした金になるよ。
お金のこと気にしてたら試験や練習のたびに緊張しっぱなしじゃん。
多額の金払ったとしても、楽しんで学ぶことを意識しようよ。それが一番大事

>>319

４、パンッパンッ（手を叩く）

せ、せんせぇっ…（服の袖を引っ張る）

>>317=>>260　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
　∩ /■ヽ　.　　　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼.　 　　／■＼　　／■＼　　　/■ヽ
　ヽ（；ﾟДﾟ）　　　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）　　 （ ´∀｀ ）.　(∀｀　　)　　 (ﾟДﾟ;∩
　　　＼⊂＼　　　　（　 つ　つ⊂　　　　つ　　 　 ＼　　　 ）　　し　し　）. （つ ⊂　） 　 (|　　,ノ
　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
　　　　　　∪　　.　（__（_＿）　 　（＿（＿）　　　　　　し（＿） 　　（＿（＿）　 し（＿_）　　 .し`Ｊ

>>324=>>263　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

>>336　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

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　　　（ .つ⊂ ) （( （つ 　 　ﾉ　 _ノ　　._⊃　)）⊂　　　　つ⊂　 ⊂ ）　.　（つ 　 ,ﾉつ　 ⊂ 　　＼
　　　 (　ヽ　（ 　　　）　） 　）（ ) ）　/　　　　　ノ　　　ノ　 .（　ヽ　（　　　 ／ ゝ　〉　　 　　　＼.　｀〜
　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

つまらない事聞きますが、
シミュレータの教習は当然ヘルメットいらないですよね？

ﾂﾏﾝﾈ

>>339
色々な、都市伝説があるみたいだなぁ〜ww
教習所は警察関係者の、天下りは　校長くらいだぞ・・
教習所は民間企業だから、普通の会社と一緒だよ！！
元オマワリの指導員は天下りではなく、上司をタコ殴りにして
辞めたとか、やってらんね〜〜って感じで辞めたとかだねww
正義感の強い人程　ストレス溜まる仕事だからねぇ・・オマワリはwww

>>346
要るよ

シミュレータやってて説明聞くまで
・マンホール⇒オイル
・濡れた路面⇒新しい舗装路
だと思ってた

今日初乗りしてきたー。
めちゃくちゃ楽しかったです。教官も優しかったです。明日も頑張ります。

>>349
ネタか？

少なくともオレの通ってた教習所ではシミュレータでヘルは不要だった。
ただし、手袋は必須。

ウチが通っていたところは手袋も不要。
まあそこらへんは、教官や教習所によって色々なんだろね

オレのとこシミュレータ、グローブしたかな？

ところで
ttp://web-lockon.jp/movie/riding/index.html
これの中型二輪免許取得見ると、シミュがヘッドマウントディスプレイ。
メカ好きのオレにはすごくうらやましい。
オレの行ってた教習所、しょぼすぎる。

濡れたマンホール

>>350
その気持ちを忘れずに頑張ってな！

>>351
ネタでなくヘルも手袋も使ったよ

俺の通っている教習所でも、シュミレーターでは手袋をはいて教習しました。

今日は大型に3時間乗った。
ひさびさの快晴で、昼下りの教習は、風が心地良すぎて最高だった。
順調に進んでしまうのがもったいない。

>>358
ここにも俺がいたかｗ
所内でたくさん練習もしたいが、自分のバイクも早く欲しい。
最初は買う気無かったんだけど、店とかネットで調べたらもうらめぇ〜状態ｗ

ところで大型2-2って何か特別な事するの？
予約控えに体験って書いてる。都合悪くてｷｬﾝｾﾙしたら後の予約も全部消えちゃった＼(^o^)／
しばらくヒマになったからドライブがてらバイク屋めぐり／(^o^)＼

昨日一時停止からの左折がうまく行かなくて相談した者です。

アドバイスしてもらったように
　・　目線
　・　左の脇締め
　・　クラッチ・アクセス操作とリアブレーキ
　・　ニーグリップ
を頭の中で何度も繰り返したおかげで右側に膨らまずに発進できました！

アドバイスしていただいた方々、ありがとうございました。

>>358
え？３時間乗れるの？

>>361
二段階は1日３時限まで 但し連続は２時限まで＜ウチの通ってるとこ

>>360
極低速走行はバイクの基本、早く走るのはアクセル開ければ猿でも出来る。
しっかり基本をマスターすれば運転も上手くなるよ。

>>362
つまり最低４時間は教習所で時間使うのか。
うーん、迷うな。もうすぐ２段階。明日、電話で聴こ。

きょう2段階初日でした

1段階の時には出来ていたことが
出来ませんでした(;д;)

免許とれるきがしない(;д;)

>>359
シミュじゃなかったか？

>>364
しかし3時間乗ると結構ハード

>>359
AT体験だね。

みんな卒検は早めに予約しといたほうがいいぞ。
オレ今度の土曜で二段階みきわめでそのまま翌日の
日曜に検定受けようと思ってたけど今日予約しにいったらすでに埋まってた。
一週間空いて検定か・・。勘が鈍るよorz.

>>369
検定週一か、厳しいな
土曜のみきわめを、来週に延期したほうがいいんじゃないか

>>366
>>368
いや、ATはAT、ｼﾐｭはｼﾐｭって書いてるんよ。
「体験」ってもしかして…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>370
その手があったか。考えてみる。�dクス。

>>359
危険予測体験だね
教官の恐ろしい技術も見られる

>>369
そうだよな。見極めから卒検まで１週間はつらそう。
俺は見極めの翌日に卒検組む予定。見極め落ちたら超凹むだろけど。
この際、土曜キャンセルしてずらせば？

すみませんが
卒検の時の
発進までの流れを教えてもらえませんか？

そう思い詰める必要も無いと思うけど…
乗車確認なんてどうでもいいよ、法規も常識の範囲程度でいい。
つまり交差点の直近の内側がどうとか律儀に考えなくていい。対向車を妨害せず曲がれればいいんだ。
コース間違えたっていい、一発中止でも減点でもないから落ち着いて検定員の指示に従え。
どうせ一周回って元の位置にもどれと言うだけだろう。
直線40キロなんて出さなくていいし、課題は下手にタイムなんか狙うな、
バカ正直にタイム出そうとして脱輪したりパイロン接触なんて本物のバカがすることだ。
急制動は転倒しそうになったら躊躇せず右足出せ、
減点なんていくらでもしていいから、とにかく一発中止だけしなければ合格する。
検定ってのは結局そういうもんだろ？

変にいろいろ考え過ぎてガチガチになる方がヤバイだろ。

>>373
ｽｯｷﾘ!!

普通の１段階の後半に「体験」て書いてある

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>375
卒検も普段も発進の仕方同じでしょ？
テンプレに目通したらいんでないか？

>>373
恐ろしい技術についてkwsk

>>376
大型でも同じ？
大型は厳しそうなこと誰か言ってた。

中免所有者の大型二輪教習生(自分)は二段階目で学科があると気付いたんですが、その学科って何の授業ですか？
今、ネット予約でパニクってました。

「危険予測ディスカッション」かなぁ・・・
中免持ってたら、免除だと思ったけど

>>381
落ちる人はどんな事で落ちるのか指導教官に聞いてみたらいい。
おそらく転倒とか脱輪とか一発中止で落ちる事がほとんどと思う。
減点超過で落ちる人は滅多にいないと思うけど、いくら厳しくても、
確認や手順、法規とか、直接の技術とは関係ないとこで心象よくして
要は最後まで走れれば受かる可能性は高いと思うが。

学科とセットになってる奴じゃね？

それを言うならシミュとセットじゃない？

明日卒検。。てか今日か。。
>376さん、感動しました。緊張しすぎてグロッキーになってたけど、本当に説得力のあるお言葉です。なんか、肩の荷がおりました。今までならったことをひとつひとつ思い出して頑張ってきます!九時から検定開始なのでもう寝ます。夢の中で練習出来るといいなぁ

>>387

いい結果がでることを祈ります！
ファイト！

>>387
明日は全国的に天気は良いようです。
頑張って下さい。

>>383>>385>>386さんをヒントに他人のブログを調べたところ、セット教習とかいうやつでした。
どうも、どうも、どうも。危険を予測した運転をシミュレーターするみたい。

大型教習、一本橋で苦労しております・・・
ブレーキ使わずエンジン中回転、クラッチ操作のみで10秒以上安定させろと・・・
握力ヘボいんで、最初は出来るんですが・・・(そういう時だけ教官見てなかったり)
時限の終わりになると握力が無くなってクラッチ操作が荒くなり昨日3度目の復習喰らいました
今日また挑戦してきまつ・・・

>>391
一本橋・・鬼門だよねぇ・・・
試しに！！
エンジンの回転を下げて、アイドリングで凌いじゃう！！なんて大技は？ww
橋に乗り上げる時は　今まで通り
乗り上げたら、スロットルを開けない！！クラッチは放す！！アイドリング
の力だけで、走らせハンドル操作に集中wwwこれでも、ボチボチのタイムが
出るぞイwww

>>391
さんざん言われてきてる事だが、、、
ｱｸｾﾙｲﾗﾈ
勢い付き過ぎたらﾘﾔﾌﾞﾚ

右タッチ左タッチの繰り返し。
バランス崩れてからハンドル切ると、落ちるしかない時があるから。

>392,393
レストン
ブレーキ使うなって言われてるんだよね・・・
アクセル一定でクラッチ操作とハンドルでバランス取れと
落ちる事はほとんど無いんだけど10秒安定がまだ完璧じゃないんです
一番最初アイドリングでしのごうと思ってやったら
『もっと吹かせ』って怒られました
で、アクセルを意識しだすと今度はタイムが出ない・・・
一本橋進入時のスピードを間違えるともう無理な感じです

教官曰く
『昔の大型一発試験合格レベルまでテクを引き上げる』
だそうで
他の所もこんなに厳しいのかな・・・？

>>394
スパルタンだなぁｗｗｗ
うちはほぼ放置プレイ。
かする程度のクラッチングしか無いんじゃない？

それだとハンクラをかるーく当てたり切ったりの繰り返しでないと10秒以上にはならないと思う。
バランス崩しそうになったらアクセルふかしつつ軽くクラッチを当てる感じ。
ハンドルでバランスをとるなら基本真ん中維持で倒れそうな方にハンドルを切る。

>>394
自分が行ってたところは厳しかったかも
スラロームは4.5秒以下、一本橋30秒超えれるように教習されたわ

>>380
濡れたマンホールの上で後輪が滑ったときの対処とかだったが
それをきっかけに180度ターンとかしてた
練習したら結構簡単に出来るようになるって言ってたけど
俺には無理

一本橋。

うちは、アクセルを煽りつつ半クラが基本だ。
もちろんリアブレーキも使うよ。

普通、大型ともに教習を受けて、どちらとも、途中で何回かアクセルを開けるように指導された。

あと、コツとしては、運転教本にもあるようにやや前傾姿勢になることだね。
これだけで、フラツキが減って（ニーグリップが強くなる？）､かなり楽になるよ。

>>397
うわぁ鬼だ
絶対無理

スラロームはともかく一本橋無理だ…。

卒業生の事故死があったところは公安からチェック入るから厳しくする

ここで偉そうにしてるおっさんより
ν速で偉そうにしてるおっさんの方が全然いいよな。
おそらくバイク板のおっさんは４０〜５０代の上級ｗおっさんなんだろう
やたら上から目線で抽象的表現を使うのは激しく同意。

またか
いいかげんにしろよ

おっさんきたーｗ

みなさんS字クランクは何速で通ってますか？

昨日技能第一段階初日、はじめて４００ｃｃ乗る
エンストと転倒ではじまる
ダメっぷり発揮、さきが思いやられる・・・

>>406
2速
>>407
最初なんてそんなもんだ

>>393
明確にこうしろと指導員が言ってて、それに対して違うことやったら
補修になるのが分かってるに無責任な奴だな、おまえ。
それにアドバイスも間違ってる。
ハンドルはセルフステアが基本ですよ。

>>406
うちは１速でもよかった気がす

ﾁﾗ裏だけど、
S字の中で方向指示を左から右に換えないといけないんだけど
バイクに慣れてない時に指が届かなくて（指が短いから工夫しないといけない)
右手でウィンカースイッチ操作したらめちゃくちゃ怒られたw

>>410
あたりまえだｗｗｗｗアクセル離すとかｗｗ
というか、器用なヤツだな

>>409
一本橋で肩と腕の力を抜きつつハンドルを多少フラフラ切りながら
進むと成功しやすいってのはがいしゅつでしょ？
俺も教官にそう言われたな

むしろ間違ってるのは391の教官のような気がするんだが……
うちんとこじゃ一本橋でリアブレーキ使うななんて言う教官一人もいなかったけどなぁ

>>413
うむ。フロントブレーキ使うなってなら話は分かるが

391です
一本橋でリアブレーキ使わないのっておかしいですよね？やっぱり
普通二輪の時は使えと教えられたのにな(別の教習所ですが)
なんで一度教官にリアで速度殺すのはダメなんですか？と聞いたら
それではクラッチ操作の訓練にならないからダメと一蹴されました
回り見ていても大型の人はほとんどここで復習喰らってるみたいですね
一本橋自信あっただけに凹みまくりですorz

>>415
誰かさんみたいに30秒は無理だけど10秒位ならかすらせる程度のクラッチングでがんばれそうな気はするが。
視線と言うより意識は水平線前方か上の方に向いてる？
アクセル、回転数、クラッチに意識が向くと視線は前でも意識が下向いてる場合があってクラッチのみでの微速調整が難しくなったり。
俺は一本橋中退屈な時は駐車場の車とか内外のギャラリーとか観察してる。

>>412
バイクはどちらかに倒れそうになると自然にそちらにハンドルが切れる。
これがセルフステア。
上体の力を抜いて肘を曲げるのはこのセルフステアを邪魔しないようにするため。
バイク任せじゃバランス戻るのに時間掛かるから、同じ方向に自分でちょっとハンドルを切ってやる。
これを理解せずにバランス取れてるのにやたらとハンドルを左右に切ると
バイクが倒れる方向とハンドル切る方向が逆になって失敗する場合がある。

>>394
白バイ隊員訓練所の話ならスレ違いだぜw

卒検終わってきた。
発表はまだまだだけど。
８の字のところで、左足着いちゃったけど平気かな。。。

>>394

随分、厳しい教習所に入校したようで・・・・
確かに　教習所の本来あるべき姿だよねぇ〜公安から委託され、指定　認定
を頂いてる訳だから。
でも、現実には・・もし、教習所卒業したそのあしで一発試験受けても
合格できる人は、いないに等しいwwが現実。
一本橋を渡る時は　絶対こうでなくちゃダメ！！みたいな持論の指導員
ではなく、もう少し柔軟な指導員を狙って予約wwで、凌ぐ！だなぁ〜。
まぁ、トコロテン式に卒業させる教習所に比べて
シャバに出てから、事故る確率は少ない！！そこに意義を見出し精進。
出所への路は険しいが、頑張ってくれぃ！！！

８の字なんて検定にあったっけ？

>>415
普通にクリアするだけならリアブレーキ使うのが普通
スパルタな教習所に当たってしまったわけで、割りきって練習に励むよろし
>>417
初心者が集まるスレで細かいことごちゃごちゃ言わないでよろし

普通二輪あるけど、ペーパーライダーの俺も、今日から大型取得に頑張ります。
スレの先輩達の意見、アドバイスを参考にさせていただきます。

>>419
左足でよかった！！に期待だな。

>394 伏見の教習所？
















　　　　 　 _,.イ~i〜
　　 　　／ 神}
　　　 /､ ( ﾟДﾟ)
　　　 |;（ﾉ　､､i）
　　　/､､　､;､/
　､_,ﾉ,＿UシU

左足なら目視さえすれば減点にならんだろ。

>>426
転倒しそうになったのをこらえようとして足を着いたなら
減点されるはず、たぶん
教官の裁量によりそうだが

ふらつきや転倒を堪えての右足なら−5点
信号待ちとかで止まってる時、ギアチェンジするために後方確認して右足なら無問題。
だっけ？
練習のときなら止まる前にローに落せと怒られるけどねw

>>428
転倒を堪えて足ついたなら右足左足関係なく減点かと思ったが…
問題は教官が、安全確認のために自ら足をついたのか
それとも危険を防止するために仕方なく着いたのか、どっちととるかによる、かな？
違った？元指導員さん？

>>429
仰ると〜〜り
左足ちょんなら、減点無し
右足だと減点・・・
指導員の裁量
大正解www

教習所って卒業生の卒業後一年以内での事故率と違反率が警察から
発表されるんだよね。そんであんまり悪いと怒られると。
そういう厳しいところは事故率も低いのだろうな。

>>431
それなら甘いとこは事故違反率少なくて、逆に厳しいとこほど高いってことじゃない？

>>431
事故率の低い　真っ当な教習所の生存率www
時代のニーズを感じる・・・

そこまでいうなら教習所ではなく試験場で満点取れるまで路上でバイク乗るべきじゃない。
合格者だって一度取ったら生涯有効なのではなく、白バイ隊員並に年に一度は試験場検定受けて
満点取れなければ取り消しにしないとおかしいよ。

>>422
バイクがどうやってバランスを取るのかを理解しているのとしていないとじゃ
上達の速度が全然違う。
課題失敗してもその原因が分からず、ただ時間を費やすだけ。
時間が限られているからこそ、ちゃんと基本を理解する必要がある。
初心者が先ずやることは基本を覚えること。
と言っても、ちゃんと基本を教えている教習所は無いに等しいのが現実。

>>435
正確には指導教官による差が大きい。

>>434
試験場満点なら事故らないとでも思ってるのか。めでたい馬鹿だな。
公道では他車との絡みが圧倒的に多いのに。

騙されたとおもって、チャリンコで
超低速で走る練習してみなwww
結構　バカにできないぞ！！

>>434
極論で理想論ではあるが・・・
免許制度全体に適用すれば、圧倒的に事故は減るだろうなぁ・・
当然車の量も100分の1かな？！
車の免許の敷居を下げ過ぎた感は　確かにあるねぇ・・・

自転車の練習っていいみたいですね。
ブログに書いてる人居た。

>>435
だからごちゃごちゃうるさいのw
しかも最後で自分で答え言ってるし
初心者に短期間で教える道のプロのアドバイスを、その人の役に立つかはわからんが、
俺はこう言われて出来るようになったって意見がでただけだろ？
あなたの理想の教えの順序でライダーを生み出していきたいなら
自分で教習所を設立すればいいと思うよ

>>437
434だけど、完全な皮肉だよww
V・ロッシが交通法規を完璧に守ったら絶対に事故は起さないと言い切れるのかってこと。
バイク板住人のほとんどは免許返上で、教習所の教官や試験場の検定員もほとんど失業じゃね？

こいつ馬鹿すぎ
恥の上塗りって知ってる？

>>443
何が言いたいのか知らんが、もう人間には運転させない方がいいよ。
二輪も四輪も、徒歩で外も歩けないよ。

まあまあ俺がめでたく免許交付から帰宅した恩赦でお咎め無しにしてやるから喧嘩すんなよ糞野郎ども

>>445
wwww

試験場厨が紛れてる

そういえば交付までの待機時間に一発試験を見学してたんだけど
AT限定の人が教習所では必須の発進前の左右後方確認(黙視)を一切やってなかったんだけど
あれはアリなの？それとも事前準備一切ナシで飛び込んで来たとんでもない馬鹿だったのかな
合否どうなったかはわからんけど

本日2日目、1段階の4時間まで終了。

低速走行でふらつく　→　ニーグリップをさんざん注意された。
８の字　→　バンクさせるのが怖いのとスロットル操作が雑でバランス崩す。
１本橋　→　今日が初なのでとにかく渡れるようにと。多分４〜５秒と激速。
スラローム　→　こちらも初。怖いのでまだ十分にバンクできない。
急制動　→　こちらも初。急制動すぎるので、もう少し距離をのばしてもよいとの事。

課題だらけ。明日もがんばります。

>>448
一発は事前準備しないやつはまぁ受からないわけだが
準備したつもりになってる人もいるわけで
ところで発進時の右後方確認はわかるが、左後方確認ってなんだい？
ATの人はギア入れるための足の踏みかえもないから、左後方を見なきゃいけない理由がわからんのだが
ん？左前、右前、右後ろの確認って意味かの？

卒業検定受けてその日合格して、その日のうちに免許取りに行けるっけ？

午前中合格して午後に試験場で交付受けれる。

５月頭合格でただ今交付待ち。

開始時間と人数と免許センターまでの距離次第
まぁ要するに、教習所に聞け!!

俺も教習所か免許センターに聞けば済む事なんだが、あえて。

検定合格後の交付って試験場じゃなくて近所の更新センターじゃだめなの？
試験場までバイクで２時間かかるんよな〜
いきなり無免許で乗り付けてやる｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

うちの管轄なんて手続きは平日のみ受付時間は08:30〜09:30までのみだぜ！

>>441
どこのライスクでも初心者向けにやってること。
教習所の指導員で教えることがうまい奴はほとんどいない。
それを教えるプロだってのが笑わせる。
そこらが辺が分からないから、あんたはずっと初心者なんだよ。
できない原因を考慮せず、初心者が適当なアドバイスして役に立つわけが無い。

新しい区分が追加されるのに更新な訳無いだろ。
日本語から勉強しろ。

今日卒業検定で一本橋落ちました
2回目の卒業検定だったのにぃo(T□T)o
もしかして俺って勝負弱い？

>>456
また荒れるようなことを…
じゃあさ、私はネットを介してモニター越しの相手にも
的確なアドバイスが出来ます
みんな俺に聞けってスレでも立てたらどうだい？

>>458
緊張で上半身がガチガチになってるとか？
平常心で力を抜けばきっと出来るさ！
頑張ってね

まだ行く教習所が決まってないのですが
入ってから期限はだいたい何ヶ月あるんですかね？
仕事が忙しいのでゆっくり受けたいので・・・

>>461
初回教習から９ヶ月が期限 それを過ぎると全ての教習が無効
卒検受けたらそこから３ヶ月以内に免許取得しないと卒業が無効に

>>462
審査は３ヶ月だけど検定は１年じゃなかったっけ
つまり限定解除なら３ヶ月だけど新しく取りにに行くなら卒業後１年間有効じゃなかったっけ

あとウチだけかもしれないけど、最後のみきわめに通ってから３ヶ月以内に卒検合格しないとすべて無効ってあったな

>>392
教官、おれはクランクがどうしても安定しないよ。
出来る時と出来ない時の波が激しい。

やり方は、失敗する時も成功する時も、曲がる先を見てニ速で半クラを使いながらやってる。
失敗する時はたいてい後から無線で先生に
「ジー…ピッ、○○さん、さっきコーンこすりましたね」て言われる。
そのあとラインを微妙に変えれば成功するんだけど、良いラインに変えたはずなのにこすることもある。
クランクのシビアさにシックハック症候群ですよ。

車体傾けて曲がってるんならパイロン接触のリスクは高いわな

>>410
つか教習所なら切り替えなくても見逃してくれる確率高いよ。
おれは普通二輪んときＳもクランクも切り替えなかったし一切注意されずに合格したよ。
試験場ならこうはいかないっ
Ｓ、クランク中の指示器切り替えはもちろん、半クラ時にかかる指の本数、
アクセル過剰に煽り過ぎてないか、足の開き具合、上体のブレ、車体のふらつきとか
喋るたびに揚げ足を取るかのごとく採点してくれよろう

車体傾けるほどのスピードでクランク突っ込んでるのか？
シケインじゃないんだから

四輪なら切り返し出来るし1回だけなら減点にならないんだけど、
二輪は一発勝負だもんな。

>>449
あんたそんだけ自分の反省点理解してたら上手くなるよ。本当。

>>466
見逃してくれるのは教習生にとっては不幸な事なんだけどね。
公道でウインカーと逆に曲がったらクラクションの嵐はまだ良い方、運が悪けりゃ・・・

卒検受かった。あ、おにぎりは要らないよｗ
つか教習中に方向指示器消さなくて良いて言われてたポイントで減点されたんだが…orz
おかげで満点逃したｗｗ

>>458
そうゆう人はたくさんいるよ。落ち込まずっつっても無理な話しだが、
落ち込みつつも、やる気取り戻して粘り続けて合格をもぎ取ろうぜ

>>465
>>467
さすがに傾けてはないよっ。やっぱライン取りに細かいバラつきがあるのかも

>>469
おせんべえ・・・

俺変なこと言った？
学校の先生は教えるのが下手だから、塾に行かせる
早退させろ！と言い出しそうなDQN教育熱心ペアレンツが沸いてるw

教官、あなたを頼ってる人もいるみたいだし、気を悪くしないでくれよ

>>412
これは俺も教官に聞いたわ
おかげで2段階の後半でやった一本橋の片手走行も楽だった

ハンドルふらふら切ったら上手くいくってのは、
腕がガチガチの人にハンドル切ってもいいんだと思わせることや
どうやって走れば解からない人が
とりあえずの指針を得て自信が付くことで上手くいくようになるとか
二次的な効果で、ハンドルでバランスをとるという目的のための指導として
その人に合うかどうかはケースバイケースだと思うよ。
つけ、上手くバランスを取れる人はふらふら切れとか言われなくとも
バランスを取るためには結果的に適宜ハンドルを切ることにはなるだよね。
自分の経験だと右や左により過ぎると
バランスをとるときに右や左に逃げる余地がなくなって困った覚えがあるんで
とにかく振ればいいって指導には正直疑問。

>>468
ありがとうございます。
そういえば一本橋は１ｍｍくらい腰を浮かす感覚っていわれたのを忘れてやってた。
明日試してみます。あとはようつべとかで良さそうな教材映像を探してみます。

>460、>471
レス�dです

今日は仕事中にサボって行ったのが、悪かったのかな？
明後日も検定あるんで、明日追加受ければ出来ないことも無いですが、未だひきづってるぽいです
明日の朝起きてから決めます

チクショー(泣

本日２時間オーバーすることが確定。
まぁ苦手な操作がまだ沢山あるのでオーバーさせてもらったほうが逆に信頼できる
教習所だと思った。財布には痛いけど。

「直線はもっと元気良く！」といわれるんだが、アクセルワークが下手っぴなのと
真っ向から受ける風圧にびびってしまう。
そもそも二輪に向いてないのかなぁ。。。しょぼん

コース内の40km/hは速く感じるからねぇｗ

>>450
俺が試験場で小型AT受けた場合だと
信号待ち・一時停止後の後方確認は片方のみ（基本は右後方）でちゃんと合格した

恐らく左右＋後方のことじゃね？
一発試験受けてる人の中にはそれじゃ絶対通るわけねーよｗｗｗｗｗって奴が意外と居る
真ん中走ってる奴とかまともに安全確認できない奴とか・・・・

>>419だけど、無事合格できました。
みなさんありがとうございました。

↑よかったやん。バイク何買うん？？

いまんとこSR400にしようかと思ってます。

>>482=>>419　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

皆大体単車免許取得してるのか…自動車免許からいきなり大型二輪免許を取得するのは無理があるのか？

全然無理ないよ

>>486
大丈夫。
中型→大型で取ると糞重いCB750では10時間位しか練習できない。
しかしいきなり大型だとゆっくりまったり20時間は練習できる。

>>476
とにかく振れとまでは誰もいってないとおも
>バランスをとるときに右や左に逃げる余地がなくなって困った覚えがあるんで
それは当たり前のことだし、運転してる人は気づくだろ

そんなに必死に否定することでもないと思うんだが

普通二輪無いと30時間以上の教習がある。
教習所のメニューに無いところから見ると、あまり一般的でないんだろ。
それより普通→大型と段階を上げていった方がいいと思うが。
そういう継続教習コースもあるし、卒業生割引もある。
つーか、普通二輪の検定合格したら、教習所に大型の営業されなかったか？

>>486
原付のギヤ付を乗り回してた経験あれば楽勝。
クラッチ操作が出来なければ補修の嵐。

試しに、大型で入校すれば？
途中で変更も出来るし。

>>489
成り行きに合わせてフラフラしてると行き詰まって落ちるしかない場合があるよね。
だったら最初から左右にジグザグ運転すればいいと思う。

なんかダラダラやってたら、一段階で1７回目。あとAT+みきわめ
こんな時間かけんのってオレくらいなもんだろうな。（一応安心プランだからいいが・・・）
つーか、スラロームが糞不安・・・一速→Nにしてふかしちまったよｗ

なんでスラロームでギアチェンジ・・・
2速で入るとか習ってないの？

そういえば2段階の3時間終わったけど、まだ1回もシミュレータしてない

うちの教習所はマシンがないのか

シミュレーターは普通車なら1段階で1回、2段階で3回ある筈だぞ。
大型なら2段階の最後の方だけで1回のみ。

脳内シミュレーター教習

明日中型の卒検だ。緊張してごはんも食えない。
だめぽ

>>496
俺、普通だからやっぱマシンがないんだな

先生がバイクで路上に出て走ってるのを、後ろから車で観察するってのはしたけど

俺も明日卒検だ がんばろう
発進手順 クランク スラローム 一本橋 坂道発進 怖いところだらけ

卒検まで辿り着いたおまいが卒業出来ない理由がない

>>500-501サンクス。
今イメトレしてます。１コース５０周はしたな。

身長140くらいでも大型大丈夫かな？
普通二輪MTは試験場で取ったんだけど
教習所行くの初めてなのでよくわかりません
もちろん4輪は持ってません

>>503
大型も試験場で取ればいい。

>>486
技量的にそういうのが当たり前という前提条件にある人、
バランスを取るためにハンドルを切ることが解かっている人に
意味も無いのにハンドルを振る（意図的にバランスを崩す）ような行為が必要かな？
意図的にふらつかせてるときにさらに風や路面状況等でふらついたら立て直せない場合も出てくるし
それに、ふらつきは減点対象。

とにかくハンドルを振れというのは、
視線を遠くに、ニーグリップをしっかりといった万人に適切なアドバイスの類だとは思わない。
人によっては逆効果になるかもしれない類のことだと思うよ。
一本橋ではとにかくハンドル振ればいいと一律にアドバイスすることに釘を刺す理由として不適かな？

サーセンｗ
×>>486
○>>489

明日卒検だぜ！
四輪免許更新から1ヶ月も経たず（しかも今現在も誕生日からまだ1ヶ月経過してない）だが二輪教習あっという間だった！
1時間延長かかったが、その分俺はうまくなってる…と信じたい。

誰か俺に勇気のYの字だけでもいいからｵｸﾚ

>>507
ｙ

>>508
ケチるなw

>>507
その１時間延長が本番でｲｷﾙ!!ｶﾞﾝｶﾞﾚ
つ「勇気」

珍走団のDQN共も無免で乗ってるようなのりもんだと思えば楽勝だ

なんか卒検でご飯が入らない、震える、寝れないとかってみるけど
ある程度の緊張感は良いと思うが緊張しすぎｗもう少し余裕持とうよ

>>501の励ましに泣いた！
明日、大型二輪の卒検だけど楽しんでくるよ！

明日卒検の人がんばれ！
小心者のあたいが言うのもなんだけど、試験と意識しすぎずに普段通りにやろうって思ってがんば！

>>505
わからんやつだな
引き下がるのがそんなに嫌なのか？

>一本橋ではとにかくハンドル振ればいいと一律にアドバイスすること
実際そうやって出来るようになった人がいるから、そうゆう手もあるよって
話なのに、なんでそうなるの？
思考回路が分からんわ

あとふらつきは減点というけど、わざと蛇行しろってんじゃないんだよ
手をフリーにしといて、ハンドルがセルフステアで切れたときにすぐ
反対に切って立て直すってのを早め早めにやるだけ
大体あまりにも蛇行がひどいんだったら教官も注意するんじゃないか？
ほんと、あなたみたいな意固地な人相手にするのは疲れる

ほっときゃいいんだよｗ

あぁ、すまん
大体、ハンドルを小刻みに切り続けるのって端から見て
蛇行してるようになんか見えねーよ
変な極論出すな

もう寝る

そういうことじゃないでしょ。大きくバランスを崩せば減点。
なるべくバランスを崩さないようにバランスを取る目的以外で
むやみにハンドルを振る（バランスを崩す）べきじゃないってことでしょ。

再入校してそろそろ9ヶ月
結局時間なくて行けなかった
入学金とか返してくれないよな
ﾃﾗもったいなｽ　orz

時間無いって、仕事が休みの日とか無いの？

>388>389
有難うございます!無事卒検合格しました!
これから卒検控えてる皆さん!特に女性ライダー目指してる方!辛くても頑張れば必ず取れます!私は出来なくて泣きながら通いました!けどこれからの楽しみに比べたら屁でも無いって思える!頑張ってー!皆さん有難うございました!
例のアレください!!

>>474
がいしゅつｗｗｗ

Aコースなら100％受かる自信あるけど
Bコースなら70％位だぁぁぁぁ

明日、普通二輪の入校式行ってきます。
wktkで眠れない…！

一本橋で自分のところの教官は半クラッチつかって無くてもナンも言わない。
一応7秒は確保できてるけど、毎回教習終わってからダメだしされていまいち理解しにくい
そのときに指摘してほしい。

>>518
>時間なくて行けなかった
言い訳にはならんがな。

ふぅ…昼から卒研なのにもう目が覚めてしまった。

>>520　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！　　 ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／／■＼　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬｰ！
　　　 ／■＼　　　　+　　　　∩　（ ・∀・ ） ＼●／　　　　　　／■＼
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　合格　.　　（　・∀・）／ヽ 　　　　.　　　/■ヽ
　　　 ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　 オメ！　　ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　　 (ﾟДﾟ )
　　⊂、 ノ　 　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　 乂/ﾉ ﾊ ヽー´　　　　　　　⊂、 ノ　　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　u u　ヽノ
　　　　し'　　　　　　　　　　　　　 `ー-、＿_|　　　　　　　　　　　し' 　　　　　　　　　　　　　(_(____つ

>>494
二速でスラロームしてると切り返しでつい左足踏ん張って
チェンジペダルふんで2速からＮ、芋ーーんてのはよくやったな。

>>474
気を悪く？！
安心しろ
貴方の言うDQN指導員に、私は含まれないので
気を悪くする理由が無いwwwww心配ゴム様www

では卒検いってくるぜ！

俺もたったいまから卒業検定だ

二段階学科の救急寝過ごした(〒_〒)

今日卒研だっけど、トップバッターで緊張し過ぎて急制動で前輪ロックして派手にコケた。
情けない…はぁ…でもこんな所でくじけてる場合じゃないから次は絶対受かってやる。

>>533
怪我は無いのか？

俺の場合トップバッター以前に一人だったよw
緊張する暇も無かったw

>>533
おまいの後に走った奴らはリラックス出来た事だろう
良いことしたな
次は落ち着いてがんがれ

今日はシュミレーターと予測学科とコース２時間頑張るぞ。
今日も無事終われば、あと２時間で卒検だ。

>>534
かすり傷程度だから大丈夫。人間って結構丈夫なんだね。
>>535
良いなぁ…こっちは急にトップバッターになったから心の準備がまったくできなかったわ。
>>536
やっぱり後の奴らはみんな上手く出来たよｗ

>>538
怪我は無いのか。それはよかった。
あと人間は丈夫じゃないよ。時速３００�qで転んでも生きている人も
いるけど、階段を２〜3段踏み外しただけで頭打って死ぬ人もいる。
死ぬときは案外簡単に死ぬよ。

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　ｶﾞﾁｬ
　　|　 /⌒i　　　　　　　　　　　　　/　|
　　|-/`-イ────────ｰ'　　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿＿＿／|
　　| '`-イ:::　　　 -･=- ,　(-･=-　　　|　＜シュミレータじゃなくてシミュレータな
　　|ヽ ノ (6　　　　⌒ ) ･ ･)(　^ヽ 　 |
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|　ﾊﾟﾀﾝ
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>299
もちろん安心コース！つーか無料で安心コースついてくる！あっちなみに大型の値段ね！
普通なら四輪持ちで\39500！

>>533
あなたは俺ですか！？
全く俺と同じ状況でびっくり。

俺も本日、朝9時からトップで卒検だったけど、急制動で転倒しました。
パイロンの位置を意識し過ぎ、速度を出し過ぎて11m以内に停止しようと
思いっきりブレーキ踏み込んだらガッシャン。
順番待ちを控えた、他の生徒に注目されて恥ずかしかった･･･（；´Д｀）

教官に「そのまま続けて」と言われたんで最後まで走りましたが
やっぱり駄目でした。
来週の日曜日にリベンジや。

今日、大型卒検なんとか合格しました
いきなりトップバッターだったので緊張しまくりでした。
まだ、なにも食べていないので
おにぎりをいただけますか？

只今合格待ち…。受かったような落ちたような。
頼む！

大型二輪、このスレのお陰で本日無事に合格しました。
緊張しましたけど40過ぎの自分でも何とかなっちゃうものだなぁ。

お腹が空いたので例のおにぎり頂けますか？

>>543　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　／■＼　　 　　 ／■＼
　　 （　・∀・） 　　　　（,　・∀・）∩　（・∀・∩）　（,,　・∀・） 　 　（ ・∀・ )っ　　　（　´∀｀）
　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　~ノ 　（つ　　丿 　（つ　　つ　)）　( つ　　/　　　 ⊂　　　 つ
　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　　　|　 （⌒）　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　（＿_）￣　　 　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　.　　 し'⌒＾ミ　　 　（_ノ､_ノ

>>545=>>512　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　　／■＼　　　 ／■＼　　 　 ／■＼　　 ／■＼　 　　　　／■＼　 　　／■＼　　　　　 ヾ
　 （　´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　）　.（（⊂（´∀｀　,）　　 (∀｀　　)　　　　　　,),_
　 （　　　　） 　　（つ 　 ,ﾉつ　　（　 つ　つ⊂　　　　つ 　　 　 ＼　　　 ） 　（つ ⊂　）　　　　／　 'つ
　 /　/　/　　　　／ ゝ　〉　　 　 人　ヽﾉ　　（　（　 （　　　　　　 （　（　 |　　 （　 |　│　　/■ヽ　／
　（＿)＿）　　　（＿（_＿）　　 　（__（_＿）　　（＿（＿）　　　　　　 し（＿） �� し（＿_）　　(ﾟДﾟ；)'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪

入校してから1ヶ月ちょっと 本日無事普通二輪合格できました
些細な質問に答えていただいたり、このスレにはお世話になりました
例のアレください

>>548　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

1時から卒検…頑張ってきます。

受かったぁぁあぁ、やっと中免取れた。
1度落ちたけど、それである程度落ち着いて受けられたわ。
1回目は雨だったから焦ったのもあったけどな。

>>551
一本橋で落ちた人？

で、落ちたが…それはここに書き込んでないぞ？　なんで？

>>553
そうか
おめでとう
理由は、ここ何日かのレスを遡って見てみるとわかると思うよん

キター！普通二輪合格キター！
うれしくって今日の昼飯は松屋で豪勢にビビン丼だったが、
是非ここのおにぎりも食いたい！

塩だけの希望

　 　／■＼ ∩　　　
　　（　´∀｀）丿　
　⊂ 　 　丿　　　　
　 ノ　　γヽ　　　
　(__丿＼__ノ　　

落ちてるヤツは、だいたい一本橋の脱輪かパイロン引っ掛けだと思う。
2段階の見きわめもらってる時点で、合格か不合格かは紙一重。
不合格だったからと落ち込む必要は全く無い。

あんまし転倒は聞かないけど、大型受けてる女性は注意かもね。

今日から技能講習でした。
引き起こしは思った以上に力がいらなかった。
女性でも簡単にできるというのは嘘じゃなかった。

>>558
大型？

普通です。

>>558
教習所のバイクはバンパーが付いているから完全に倒れませんので
引き起こしは簡単ですね。
路上に出て自分のバイクを引き起こせないというパターンもよく見受けられます。
愛車で引き起こししなくて済むなら、それに越したことはありませんが。

CB750　車重235kg　シート高795mm
CB400　車重194kg　シート高760mm

どこの教習所も時間オーバーの追加料金や不合格の場合の卒研の料金はかかりますか？

教習所による、としか言えない。
特別なパックにしたりしない限りは大抵追加料金が必要になるね。

検定に一度落ちると、再検定料5千〜6千円程度に補習として通常の教習代がかかる
大型だと1万超えるかも。
だからキャンペーンとかパックなども含めて教習所選びは慎重に。

普通免許持っててこれから教習所に通おうと思ってるんですが、
皆さんはどれくらいかかって普通二輪取りました？

大型はつくづく、小回りが難しいなぁ
低速のアクセル開度の調整ミスって暴走気味に転んでしまった…
金タ○マ突き上げたよorz

質問です。今日２段階の見きわめで、課題全てクリアーしているのにカーブで少し
ふくらんでるのと安全確認しながら発進しているからともう１回見きわめ、やらないといけ
なく、なりました。見きわめてそんなに厳しいのでしょうか？

>>568
安全確認になってないぞそれ

本日、大型二輪の卒検に合格しました(*^o^)／＼(^-^*)
つきましては、例のやつをいただけないでしょうか？

>>551　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　　／■＼　　　　　／■＼　 　 (⌒)(⌒)
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）　　（　　・∀）　　　 （∀・　　） 彡│　||　｜
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　 （　○　　つ　　 ⊂　○　）　　 （／■＼⊃
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　＼＼　＼　　 ／　／／　　　 （　・∀・）
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　　（＿（＿_） 　（＿（＿）　　　　　∪

>>555　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+
　 　 ＿　　　　　　＿　　　　　.　 ＿　　　　　 ＿　　　　　　　　　＿　　　.　　　 ＿
　 ／::::::＼　　　／:::::＼　　　　／:::::＼　　 ／::::::＼　　　　 　 ／:::::＼　　　　／:::::＼
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・） 　（　´∀｀） 　 （（⊂（´∀｀　,） 　　 (∀｀　　)
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　⊂　　 （⌒）　　 　 ＼　　　 ）　　（つ ⊂　）
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　|　 ,'__,,ノ　　　　　 （　（　 |　　　 （　 |　│
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　 （_＿）　　　　　　　　し（＿） 　�� し（＿_）

>>570　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

>>566
期間の話だよね？
俺は２週間くらいだったかな。確か18時間
１段階は一日２時間、２段階は３時間まで乗れるから、最短で取って１週間ちょっとくらいか

卒検合格後免許ｾﾝﾀｰで交通安全協会に入れって言われたんだが
これって入らないと免許更新のﾊｶﾞｷこないのかな？

関係ないつか天下り機関

>>575
入らなくていい。むしろ入るな
免許交付のときに、さらっと「じゃあ次は何番の窓口に」って言いやがるんだよな

本日、念願の大型二輪取得でけました＾＾
あれ、ください
<(_ _)>

>>578　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　　+　*　　+ 　　　+
　*　　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／　+　　　+　　　　* 　　　+
　　+　　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　／(((((ｌ. ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／＼((((ｌ［］◆＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／　／)＼［］◇ ／ ＼　＋　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼＠／)　＼／.　　　 ＼　　　＋　　オニギリ ワショーイ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼＠ﾐ　／ 　 .　 　 　 ＼ 　　　　　オニギリ ワショーイ！　+
　＼　　おにぎり　ワッショイ　！／ .＼　　＼／ ／■＼. 　 　 　＼　　　　　　　　　　　 +　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　＼（　´∀｀） ● 　 ／| 　 ／■＼　　　
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　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 　　 　(＿）＿）／　 .／ 　 　　　 .＼　 ） ）　.　 (|　　,ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　 ...＼　 |　 .／　　　 　　　　/　/ /　　　　|　　|〜
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿） 　　　　　　　　. ＼|.／ 　　　　 　　　（_＿）_）　 .　　 し`Ｊ

>>576 >>577
更新のﾊｷﾞｷは来るって事でOKだよね？
ﾚｽさんくすm(__)m

卒検２回目、なんとか合格しました。
前回失敗した１本橋をとにかく渡りきること！
それだけ考えてました。
このスレは色々参考になりました。ありがとう！
これからの方も頑張って！ネバーギブアップ！

>>581　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　／■＼　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　　ｵﾑｽﾋﾞ ｳﾏｰ　　　　　　　　ﾑｼｬﾑｼｬ
　 　（　´∀｀） ＜　ｵﾑｽﾋﾞ ﾜｼｮｰｲ！　　　　　 ／■＼　　 　　　 〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ　ｳﾏｽｷﾞ ！
.　　（つ▲⊂）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿　　　　 （´∀｀*,）､　　 　　（　　　　 ）
　 　.）　 ）　） 　　○ 　.／■＼ 　　,,-､　　 ,,へ,, ▲ ⊂）, 　　 ＿（＼■／.）＿.　,,-､　　　／■＼　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ(,,■,).　（＿（＿_）_丿　　　　　し￣￣し　　　(,,■,).⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>565
そうだそうだ。
たとえ２時間かけてでも４万円台、追加無料の教習所に通うべしｗ

>>511
それが出来れば苦労しない

”交通安全協会”.....昔はこんな感じだった。

（１）免許更新の案内ハガキをくれたが、免許更新が”誕生日”になって
から意味がなくなった。
（２）更新のとき、申請用紙は手書きだったが、協会が警察の受付にいて、
タイプしてくれた。それが免許証の元になったと思う。これもコンピューター化された
ので、意味がなくなった。
（３）免許証入れをくれる。

今日納車されたのであっちこっち乗り回してついでに教習所に顔だしたら
教官達が乗せろ乗せろ言い出して、まわし乗りされたｗ
しかもバイク教習中の教官まで乗って、俺のバイクで教習生三人を先導してたｗ
のんびりした教習所で居心地良すぎるもんだから卒業後もついつい遊びにいってしまう。

>>586
まあいいんじゃね、悪意はなさそうだから
そのぐらいサービスしときや！

小学校のとき、新しい上履きを履いていくとみんなに踏まれた。
でも友達と仲良くなった。

一時停止で１速にする時に、ガチャガチャ踏んで、
もう下がらない→１速に入ってる　って思って停止すると、いつも「まだ２速のままだよ！」と言われてしまう。

３速→１速の時は、２速にしたらまたクラッチ握り直して１速にするの？
それともクラッチ握ったまま３速→２速→１速と落とするの？

アドバイスお願いします…

>>588
もち握ったまま

>>588
停止する位置までの距離がまだ充分にある状態で減速を始める時は
ひとつ下げるたびにクラッチを繋いでエンブレを使いつつ停止位置に近づいてる
そうでない時は切ったまま一速まで下げちゃう

一時停止するなら、エンストする直前にクラッチ握って、そのまま
思いっきり何回もガチャガチャする。何速かわからなくてもＯＫ。

しかし教習所じゃだいたい３速どまりだから、クラッチ握って
２回やればＯＫ。教習車両は前面のランプの色で何速に入って
いるか、わかる。それで判断することもできる。

この時期教習所混んでるのかな
先週日曜に卒検おちて木曜に補習して週末受けようとしたら土日一杯だった
来週の土曜日まで延びちゃって感覚わすれちゃうよ・・

俺の所だと
・更新の案内ハガキは協会とは無関係
・加入は任意、受付が講習場所の出口に設置されてるがなｗ
・加入すると免許証入れがもらえる他、協賛店で割引等のサービス
という具合

>>580
ハガキに関しては支払わなかった次の更新時にもちゃんと来たのを確認してるし
更新時講習時の際に「案内ハガキは免許証所持者全員に記載の住所へ送っている」が
「引越し等で現住所が記載住所と違っていると届かない場合がある」ので
「住所変更は警察署で家族纏めて手続きが可能なので早めに届けてくれ」との説明があった
実際に「案内ハガキが来なくて期限切れで失効しちまったじゃねーかYO」という人がたまに居るぽ

月曜でみきわめ、水曜に卒検合格！の予定ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ゛
入所からまだ２週間ちょいだけど案外スイスイいくもんですね。

合格したら例のアレ頼みますｗ

教習に通っていたとき、車と同様にエンブレ使って停止したら注意されました。
なぜダメなのか未だにわかりません。もう取得しているので関係ないのですが、教えて下さい。

今日無事に普通二輪合格しました。
次は、大型だ〜！

夜食に、例のアレください！

>>595
んー…赤信号などのためにアクセルオフでかかるエンブレ程度なら怒られませんが。
シフトダウンして強いエンブレだけかけて、ブレーキは踏んでor握ってなかったんじゃないですか？
エンブレだけだとブレーキランプ点灯しないから、強いエンブレかけると後続車が追突する可能性ありますよ。
特にバイクだと。

>>595
多分ブレーキの使い方うまいを言いたかったのでは？
後は公道ではあんまり事前に速度落とすと
トラックとかにケツまくられて危険かもと感じたら教官も注意するかも知れない

>>596　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

うまい使い方な
今日は早く寝よう

>>597
なるほどです。止まってからダウンさせるのが面倒だったのでやっていたのですがTT
車の教習でもやっていたらこれまた注意されていたし。

>>601
そりゃ注意されますよ。

教わった通りにやれば2度は言われない。
納得行かなければその場で理由を聞く物だ。

>>588
バイクのシフトは構造的に走行中が一番変速しやすいのです。
だから>>590さんが言うように走行中にシフトダウンするのが
一番確実です。

もし停止状態でギアが落とせない状態に陥った場合は（急制動の後に多い）
・フロントブレーキを掛けたまま
・軽く半クラにしてから（←噛み込んだ歯車の位置が変化する）
・クラッチをしっかり握り直して
・チェンジペダルを踏む。
これで落ちなかったギアが落ちます。

>>601
ﾌﾞｰｰｰｰﾝ,ﾊﾞｧｧｰｰｰﾝ,ｷﾞｬｧｧｧｧｰｰﾝ と、
どんどん回転数が上がっていくようなシフトダウンは注意されるでしょうね。
ﾌﾞｰｰｰﾝ,ﾌﾞｰｰｰﾝ,ﾌﾞｰｰｰﾝ と回転数が大きく変化しないような、
ブレーキで落ちる車速に応じてシフトダウンするのはＯＫだと思います。（急制動時を除く）

>>593
おお！わかりやすい説明ありがとう
助かりました

免許交付のタイミングで
ゴｒ−ルド免許になるか否かが・・・

明日卒検です！
緊張してうまくいかない映像しか浮かばない。
がんばってきます！

>>606
タイミングは自分で決められるんだから、好きにすればよか
俺は早くバイク転がしてーんだ！ってんなら、諦めな
確かにゴールドになると満足感はあるな
今年で原付取得から6年で、大型二輪の交付でゴールドになったんだが
色が変わって何ヵ月か経つのに、今だに免許眺めてニヤニヤしちまう

>>607
なんとか、なんとか緊張を和らげて臨んでな。

>>589-591 >>604
皆さん即レスありがとう！
非常に勉強になりました。どうやら自分は思いきってガチャガチャしてなかったみたいだ。
次の技能までにイメトレしとくよ。

なかなか上手に出来なくて落ち込んでるけど、頑張ってみる。

>>604
自転車も動きながらチェンジだもんね
そう考えると分かりやすいお（＾ω＾）

変速機付の自転車なんてどこのブルジョアの子弟だぜ

最近はママチャリにもついている変速機

>>612
小学校の頃は、１０段変速でサイドに折りたたみ式のカゴ、ウィンカーがついた
フラッシャー自転車がナウい象徴じゃなかった？

俺は金がなかったので、廉価版の６段変速だったが。

変速はペダル重いから好きじゃない。
といっても小学生の頃は常にＭＡＸだったｗ

２時間かけてキャンセル狙いに逝って来ます＼(_　_*)
誰か今日行く奴いんのけ？

ブラジャー自転車


に見えた

>>607俺も今日、卒検だよ

なんか久しぶりのドキドキと緊張を味わってる。アガり性なんだよなー。がんばろうね

もうすぐ教習終わりと思うと、さびしいな・・・
でも、早く卒業したいな・・・
・・・矛盾だ・・・

>>614
あの折り畳みの籠な〜あったあったｗ
バイクにも表示装備にしたら人気出…ないよね

あったなぁ
ウインカー付いた自転車。
自転車も標準装備にすればいいのに。
昭和時代の思い出

>>609はい！いってきます！

>>618
お互い、無事に合格できますよう(^^)

では、卒検、いってまいります！

>>610
経験上ガガガガっと連打してもうまく入らない
すばやく、かつ「底まで踏み込む」感じで1速1速ちゃんと落とすときちんと入るよ

俺は連打で何度もN芋したからよくわかる

卒検2度とも1本橋で落ちたものです
結局、昨日追加を受けて、今日の卒検に挑むことにしました
昨日は、もちろん集中的に1本橋をやりましたが、成功率70〜80%
といった感じです
どうも速度が極端に遅いのが原因みたいです
解ってはいるけど、アクセルを開けることはなかなか勇気が必要です

でも、今日は勝負掛けてきます

アイドリングで通ればおけ

うちも今日ついに卒検だー

今までROMってたけどテンプレやここの書き込みが
すごい実践的で役に立った
知らない人が知ってる人に教える。
そんな当たり前のことがイイね

んじゃ、今までの成果出しに行ってくるわ　ノシ
>>624　場所は違えど一緒に合格といこうか　(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>624がんばりや！たかが一本橋ごとき７秒で通過したらえーやん。バランス崩れかけたら少し前に行ことアクセル開けたら元に戻るからがんばって！６秒でも普通に完走したら合格するから。

うは、間違えたｗ
知ってる人が知らない人だｗ

これから卒検だ…。

今日卒検受ける全てのライダー候補の無事を祈る。

俺も今から卒検だ…

緊張するわｗ

今日、卒検の人はガンガレ

教習所の思い出・・・急制動でロックがかかるとどうなるか？身をもって
知ったこと。一本橋よりも料理するのが難しかった。

今日、卒検です。

緊張しています！
落ち着け〜自分！

今、待合室にいるんですが…
女性は私一人みたいです。

頑張って来ます。
(≧▽≦)ゞ

今日、落ちてきた。

卒検終わって他の受験生待ち中。
一発中止は無かったようだが結果はいかに…。
多分大丈夫だろうけど不安だね。

他の受験生も幸運を祈る

>>633
次がある、次がある
とりあえずまずかったところを見直そう

卒検合格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
だけどお金ないからまだ当分実車に乗る予定なし。

教習所ではほぼ毎日バイク乗ってたから感覚覚えてるけども、
ブランク期間からいきなり公道デビューの方が卒検よりも緊張しそう・・・。

このスレにも沢山お世話になりました。ありがとーーーーーー。

落ちたヤツは、どうせ一般橋で緊張し過ぎて脱輪したとか、焦ってパイロン引っ掛けたとか、
急制動で転倒したとか、普段の練習ではあんましやらんミスしたんだろ。
検定も2回目になれば随分と落ち着くものさ。

合格できました(^^)
色々アドバイスしてもらい、丁寧に運転できました。本当にみなさんありがとう！

嫁を説得して、久しぶりに自動車学校に通うことになりました。
35のおっさんだけどよろしくですｗ

卒検落ちたわ。
課題はノーミスだけど減点されすぎました。

また来週頑張るよー

恥ずかしい落ち方だな。
他人の心配より自分の心配しろよ。

今日卒検の人が全員合格する夢を見た！

卒検の待ち時間は座って過ごさずに
少しでも身体や指先を動かして緊張を和らげて吉。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!

ウチの教習所は卒検合格者にジュースくれる
アレ飲んだときのおいしさは他のジュースの比ではない

632です。

合格しました。

緊張していましたが無事検定終了。
うまくやることより完走目指して頑張りました。

まだドキドキしています。

減点超過で落されるって、ものすごく恥ずかしい落ち方と思うぞ。
こいつは路上に出したら絶対にマズイって判断だろ。
よく見きわめ通ったな。補習で3時間以上は乗った方がいいんじゃないのか？


逆に一発中止のヤツは、そんなに恥じる事はないと思う。

ここのみなさんは優先予約とか
スケジュール組んでもらったりの予約とかしてるの？
なんか一般予約だと全然ダメ
土日休みでも、もう一週間後の土曜日の予約が全部埋まってやがって
ちっとも予約が取れない…GWの時も全然予約が取れなかった…

それにしても今日は天気も良いし絶好のバイク日和だねぇ〜！

>>645
そんな偉そうなこと言える立場の人間っているか？
どーせお前は一発中止で落ちたんだろ？ってみんな妄想してんじゃね

どっちにしても、
卒検不合格＝公道には出せない
に変わりはないわけで…

皆さんお疲れ様でした。
本日普通二輪AT限定、合格です。

スラローム8.2秒に一本橋6.7秒。
パイロン接触と脱輪だけはするまいと心がけました。

ちょいとお世話になったバイク屋に報告に行ってきます。
おにぎりください！

>>646
俺のＧＷダメだったんでいまだに教習所来てるよ〜
ノンビリいこ〜ぜ〜ﾜﾗ

>>649
ちょｗｗｗタイム逆だろｗｗｗｗｗ

>>650
それがですね。どちらの課題走行も5点引かれまして。
この時間であっております。

練習中はスラローム6秒台も出せましたが、
時間を意識すると、パイロン引っかけをしばしば。
一本橋落下もあります。

車体が大きくニーグリップができないので、割り切って他で
減点されない作戦で行きました。

>>633
どんまい！まだ次あんじゃん！行ける行けるっ

>>640
おう。粘る事こそ成功のカギだかんな。いったれいったれ

MT普通弐輪教習中に１、２時間ほど乗るビクスクって４００ccなのかな？＠八王子教習所

>>654
俺のところはシルバーウイングに乗るぜ

さすがヤマハの二輪専門校
MTはXJR ATはマジェ 卒業したらワイズギアで売ってるヤマハロゴ入り帽子貰ったぜ
でもNinja250買いますｽｲﾏｾﾝ

>>656
大正解！

今から予約なら、納車は来年ですが。。。。

本日普通自動二輪免許無事に取得出来ました。
８時間位オーバーしましたが卒検はなんとか一回で合格出来ました。
例のカワイイアレお願いします。
社会人なので土日しか教習所に通えず結構きつかったです。

>>657
都内なので即納です＾＾

>>659
試乗したけど、すごく乗りやすくていいバイクですよ！普通二輪免許だけなのかな？大型は取りましたか？

>>643
もしかして同じ教習所か？
ってどっこも合格時にジュースとかくれるんだろうな。

来週卒検受けるんだけど、合否に関わらず運転の批評はしてくれるんですかい？

おにぎりおいておきますね

ｈttp://www.uploda.org/uporg1430037.jpg

２段階、技能も学科も終わったけど学科の卒業見込み試験がまだで
技能のみきわけ受けれねえええ
学科の試験って一日勉強してればいけるかな

>>662
あたぼーよ！

>>636　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪
　　　　 ／■＼ 　ﾐ　　　　 ／■＼ 　ﾐ　 　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）○　　　　（　´∀｀）○　　 　（´∀｀　）　＜ ﾐﾝﾅﾃﾞ ｵｲﾜｲ！
　　〃○　 　　イ　　　〃○　 　　イ　　　　⊂　　　　つ
　　　　 ノ　　γヽ　　　　　ノ　　γヽ　　　 　（　（　 （　　　　　ﾜｼｮ〜ｲ！
　　　　(__丿＼__ノ　　　　(__丿＼__ノ　　　 　.（＿（＿）　　　　 .／■＼
　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　／■＼ ))　　　　　　　 ／■＼ ))　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　((　('（´∀｀　）　　　　　((　('（´∀｀　）　 　　　　　　　 　|⌒I、│
　　　　　　 ヽ　　　　つ　　　　　　 ヽ　　　　つ 　　　.　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　 )　 (⌒)）　　　　　　　 )　 (⌒)） ゛ 　　　 　　　　　　∪
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´ 　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´　　　　　 　 　　　　　 ∬

>>638　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　　／■＼　　　 ／■＼　　 　 ／■＼　　 ／■＼　 　　　　／■＼　 　　／■＼　　　　　 ヾ
　 （　´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　）　.（（⊂（´∀｀　,）　　 (∀｀　　)　　　　　　,),_
　 （　　　　） 　　（つ 　 ,ﾉつ　　（　 つ　つ⊂　　　　つ 　　 　 ＼　　　 ） 　（つ ⊂　）　　　　／　 'つ
　 /　/　/　　　　／ ゝ　〉　　 　 人　ヽﾉ　　（　（　 （　　　　　　 （　（　 |　　 （　 |　│　　/■ヽ　／
　（＿)＿）　　　（＿（_＿）　　 　（__（_＿）　　（＿（＿）　　　　　　 し（＿） �� し（＿_）　　(ﾟДﾟ；)'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪

>>644=>>632　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>649　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　＋ 　　　　 　　 ／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+ 　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋ 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　彡　　　　ミ 　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　（_ノ､_ノ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 彡
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　/■ヽ
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！　　　　　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ )━!!!!!
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　おにぎり ワッショイ！！ 　　　 ／■＼
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（´∀｀　）
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　// 　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　⊂　　　　つ
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　（　 （
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＿（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>658　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　卒検 合格 ワッショイ！！　　　　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 +　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／　　　　　　　*
　　　　 /■■■■■ヽ　+　.　　 　　*　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／　　　+　　*
　　 　 /..■■■■■　ヽ　　　　+　.　　 　*　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　*
　　　/ 　■■■■■　　ヽ　　　　　　 　　　　　　 /■■■■■ヽ
　　 /　 　 　 　 　 　 　 _　 i　　 　.　　　 　　　　　/. ■■■■■　ヽ
　　 |　　 　 _　､_,,.. -ｲ　 ｀ ,|　　 　 　 　　　　　　/　 ■■■■■ 　 ヽ
　　 'l 　 * ´　　ヽ　 ﾉ　　 ,/　　 　 　　　　　 　,/ 　 　 　 　 　 　 　 　 ﾞヽ
　 /´ヽ、　　　　　ﾞ´ _,,...-‐''⌒ヽ　　　 　 　　　,iﾞ 　_　　　　　　 　-､ 　 ﾞi!
　 ヾ､,,_　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　i!　´　 　 ﾄ─‐ｲ　 　　 　,l
　　　　〉　　　　　　　　_,,.. -‐''´　　　　 　 　 　ﾞi,,＊ 　 　ヽ,_ノ　 　 ＊ /
　（（　/γ⌒ヽ　　　 　 /　 　 　　　　　　　 　　ヾ､,,　　　　　 　 　 ,／
　　　i'　ヽ,,_,,.ﾉ　 　 　 （ 　　　.　　　　　　　　　　/ﾞ "　　　　　 　　ヽ
　　　ヽ　　　､　　 　　　'i,　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 　 　i!
　　　　,ゝ　　,>　　 　 　ﾉ　　　　　　　　　 　 (⌒i ヽ 　 　〈　i　　　/ ,i!
　　 　（　 　/　　　　　〈　　　　　　　　　　 　 γ"⌒ﾞヽ　　l　l　γ"⌒ﾞヽ
　　　 　ヽ,_,i　　　　　　） 　　　　　　　　 　　　I　　 　 i,__,,ﾉ　ヽ_i,　　　　i
　　 　　　　 `''ー-─''"　　　 　　 　.　　 　 　 ヽ,＿,,ノ"〜´￣｀`ヽ,＿,ノ

>>525
貴重な意見をありがとうよ、暇人

>>665
レスthxです。
検定はまだまだ先だけど、気負わずリラックスして臨みたいぜ！

>>671
いきなり半年の海外出張を命じられたとかならわかるが…

海外のが楽に取れるだろ

>>664
これなら受かると思えるまでやるべきだろう
時間と金を無駄にしたくないならだが…

>>674
意味が分かりません><

つ裏金

普通二輪に続いて大型二輪もなんとかストレートで取れました
皆さんのおかげです
どうもありがとう
そしてこれから受けるみんながんばれ

>>670
有り難う御座いました！

>>676
州にもよるけど、技能試験は1〜2分で終わる。
ttp://www.terra.dti.ne.jp/~yumemura/Yasuo/License/

>>678　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>681
ありがとう
お疲れさまです

>>658
頑張ったねぇ！
おれは週１だから、かなり頑張らねば

>>680
だからそういう意味じゃないw
時間がなくて教習に行く暇がなかったと言ってる人がいる
→そんなの言い訳にならんと誰かが言った
→本人？が、俺は君らみたいに暇じゃないんでねと反論
→俺が、長期の（海外）出張命じられたのでなければ、教習こなせるだろ
と言う

それに対して「海外なら簡単に免許取れる」ってなんですかw
今言ってるのは、既に申し込んだ教習所では免許とれなかったねってだけだよ

教習行けないほど忙しいって、月に一度も休みがないとか、そんな感じの
会社なんだろうか
大変ですな

3度目にして、卒検受かりました
なんかここで、勇気付けられたのが良かったと思います

検定中に急制動を『もう一度』と言われて、焦りましたが
何とか無事通ることが出来ました




実はこの後に（セットで格安の）大型二輪も申し込んでいたりもします

言い争いはスレ汚しになります。やめましょう。

sage忘れ

>>685=>>458=>>624　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　/■ヽ　　　　／■＼　　　　／■＼　　　／■＼ ))　　　／■＼　　　　/■ヽ
　　 　 　 　 　(,,ﾟДﾟ)　　　 （　´∀｀）　　(ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ) 　　(（・∀・*/ﾞ)　))　(ﾟーﾟ*)
　　　 　 　 ヽﾉ ⊃⊃　　 .⊂　　　つ　.(( ＼　　　　/　ヽ　　　　/　((　 ｀i　　　 ,ﾉ　　　⊂⊂ヽノ　 ニ ﾆ =
　= ﾆ ニ ⊂(　 Ｙ　　 = =　 ）　 (⌒)　　　 （(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）　　　 (⌒` ,,ノ　　　　　　Ｙ　)⊃ ≡ ＝ = ３
　　　　 　　　 `Ｊ　ε = ＝ ヽ,,ノ　　.　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ´´　　　.　　 ヽ,_,,）　　　　　　 し´

まだ春なんですね　わかります

その気がなくても端から見れば単なる言い争いですものね
わかります
スレ汚し失礼

>>684
要はちょっとした思いやりですよね。
ただのちょっとした愚痴に対しても、そんな考えは甘いとか言い訳にならないとか、
生真面目に厳しい意見を言う人は必ず居る。
まあ間違いではないけれど、お疲れさんとか大変だったねとか、
ねぎらう言葉をかけてあげるだけで本人も楽になるのになって時はありますよね。
サラリーマンでも休みの日に接待入ったりとか、甘えじゃなく教習行けない人も居るでしょうしね。

ちょっとした心遣いで皆居心地良くなるんでは。

中型自動二輪AT限定の初教習が終わりました。
カーブでフェンスに突っ込みそうになり
左折で対向車線に突っ込み
次回も左折右折の練習だそうです。
誰か慰めてくれぇぇええええええええええ！！１１！

最初のシミュレーター教習ってなにやるの？

>>692
なぜ難しいATを選んだんだ？

>>692
おーけーおーけー、最初ならそんなもんさ
俺は初めて原スクで公道走ったときに、普通に緩いカーブの道
なのに曲がれなくてガードレールに接触したよw
多分慣れてなくて腕に無駄な力が入ってたりとか、そういうのが
原因なんだと思う
きっとすぐ慣れるさ！

ただ…ATだとスラローム等の課題走行が多くの人にとって難しく
感じるようで、覚悟が必要だぞwがんばれ

>>694
・ＭＴより教習が短い
・ＭＴより安い
・ビクスクに乗りたいだけでＭＴに興味がない

>>696
上の二点については「こんなはずでは…」と言う展開もある
うーん、マイッチング

>>692
教習、楽しそうだなーっ！
できても、できなくても二輪の教習は本質的には楽しいぞ。

曲がりきれないのは、ハンドルが自然に切れ込もうとするのを
イン側 or アウト側の腕に力が入って邪魔しているからだと思う。
ハンドルがカックンと切れるのを邪魔しないように頑張れｗ

日付変わって昨日、無事に普通二輪の卒業検定に合格しました。
急制動１回目は速度が足りなくて焦りましたが、２回目はおｋでした。
見きわめ１回乗り越したけど、卒検一発合格で良かった。

アドバイスありがとう
死人を出さない程度にがんばります

>>696
そういう事か、把握。
街乗りでは楽なビクスクだけど教習所ではＭＴより難しいからめげずに頑張ってくれ
あと多分１時間だけＭＴ乗るだろうから焦らずになｗｗ

就職したから平日に教習行けなくなった。
次行けるのは週末か。

>>696
二輪だとATにはMTとは違った難しさがあるぜ（特に低速時）
だからこそビクスクに乗りたいからATで教習を受けるのは正解だと思うぜ

>>703
実際買って自分で乗り出したらだんだん慣れていくからどうでも良いとも思うけどね。

そろそろ大型取りにいこうかなと
思ってるんだが技能て１日に何時間までって決まってる？
日曜日使って１ヵ月で取れるかな？
中型ＭＴ免持ちです。

第1段階は1日2時限まで、第2段階は1日3時限まで乗れる。
ただし連続して乗れるのは2時限までで、
第2段階で3時限乗る場合は間に１時限以上休憩を挟まないといけない。
ただし教習所によっては第2段階目でも1日2時限までのとこもあるらしい。

MT普通二輪免許持ちなら
第一段階5時限、第2段階7時限の合計12時限乗ることになる。

>>705
>>706 の言う通りで、第一段階が2+2+1、第2段階が3+3+1、さらに卒検で+1。
結局7回は通わないといけないので、日曜だけでは1か月では無理。
土日を使うのなら1か月は可能。ただしシミュレーターの予約などが
うまく取れたら、の話なので、週末のみでは1か月では無理と見た方がいい。

どうしても1か月で取りたいのなら、仕事場近くで夜間教習をやっているところを
利用するか、半休をうまく使って、平日で数回かよう必要があるだろう。

学生なら一週間でとれるな

俺は土日とGW使ってちょうど3週間だった
でかい教習所で予約が取りやすいなら可能だろうね

>>695
グリップを握るとき、指の付け根のあたりで
握るようにする。そうすると、力が抜けて
ハンドルを切りやすくなったよ。

ステップとハンドルの握りさえ気をつければ
どうにかなるさ。

>>707
俺第一段階の最終教習の日に第二段階しょっぱなの教習受けれたぞ

今日見極め、明日卒検です。
仕事の都合で２週間程あいてしまいました…
しかも今日明日は雨の予報90％…
会社との約束で仕事に穴を開けるので
中型一発合格しないと大型取らせてくれないんです…
教習中このスレに沢山助けられました。
足つきの悪い女ですが、めげずに今までストレートで来れました。
一本橋と急制動が最大の課題です。
明日、おにぎり貰えるように頑張りますので皆さん力を下さい！！

きっと合格るよ。

むすびさんご苦労様です

>>711
確かにアキがあればok。でも日曜日だと難しくないかな？

そんな時こそリラックス
乗り降り・合図・確認などで減点されなければ、多少一本橋がタイム足りなくても全然大丈夫
見極めは卒検の予行演習だと思ってがんばれ 見極めOKなら明日も大丈夫

>>713　>>716
ありがとうございます！
今日の見極めの時間を大切に乗って
明日も頑張ります！

>>715
土日はｱｻｲﾁから張り込むのがいいよね。
絶対ネボスケさんがいるから。

>>717


昨日免許とった女子です！
急制動は雨だと停止距離のびるからラッキーって思ってがんばってきてください！

普段通りにできれば絶対合格だと思います。できるだけリラックスして挑んでください！

合格祈ってます！

誰かご教授お願いします。
京都なんですが例の黄色い教習所で中型を取得してから大型を取得するか
初めから大型を取得するか迷ってるのですが？
スペックは162cm60kg30age普通四輪持ちです。

なんか前に今時コワイ指導員なんて居ないとか断言してた奴居たが
思いっきりコワイ指導員いるぞ教習始まるとき機嫌が良いときは
『お願いします』って言うと、おう！とか、うなずいたりするが
機嫌悪いと、いいから早く乗れ！とか舌打ち連発でﾏｼﾞで最悪だ

>>720
その教習所で中型取得後、大型教習中の者です。教習所としては中型→大型の段階取得を勧めてる。
ただこれは、直接取得だと時間オーバーが多く、時間も費用も段階取得の方が効率が良いからだそうな。
でもその教習所は今、大型の安心コースが無料で付いてくるので、直接とった方が良いかもしれん。

あなたより小柄な人でも大型取れたという話をここではよく聞くので、体格的には問題ないと思われ。
心配なら、体験入学受け付けてたと思ったから相談してみては?

>>721
何処にでも居ますねそういうのは…
４輪のときも助手席に座ると人格変わるのも居たし、２輪でもいちいち性別や
体格で差別的なことを言ってくる人も居ました。

事務に言って配車拒否すればいいですよ。こっちはお客だし。
厳しい指導と横柄な態度を混同されちゃ困りますからね。

>>721
凹むな。俺もだ。

>>720
うちの嫁は156cm 48kg 37age 短足だが、先日、大型自二1段階見極めもらったらしい。
停車時は当然半ケツだそうだｗ

まぁ、身長や年令は関係無いよ、ようは免許が欲しいっていう気持ちだ

ガンガレ！

>>720
実際何を買いたいかによるでわ。
しばらく中型でいいなら中型でいいが、後から大型だと教習感覚忘れるし大型の教習（練習）時間は短くてあっと言う間。
補習再検定の確率はけっこう高いぞ。
俺はいきなり大型じゃないけど、イメージ的には時間数多いし金額も高いし、必要無ければ要らないなと思った。


でも２年越しで舞い戻って来てるけどなｗ

だな。
ほんとに女はすごい
俺が1hydeだったら大自二は乗る前から諦めてたわ

>>719
ありがとうございます！！
リラックスしてガンバリマス！！
幸か不幸か、今日の見極めも悪天候なので
うまく感覚つかめれば…と思います！

うちの教習所の先生は親身になってくれます。
わからない所や不安な所を質問すると、休憩時間などに
後ろに乗せてくれたりしました。
他の教習生にも平等にしていたので、そういうところでは
とても環境に恵まれたと思います。
先生のテクニックうんぬんよりも
教えてくれる姿勢なんかも上達に繋がるかもしれませんね。

>>727
まじそうだよね
しかし、何を思って大自二取りに行ってるのかって聞いたら
「普自二取ったけど、町で乗るのが怖いからもう一度普自二の教習に
通いたいって申し込みに行ったんだけど駄目だって言うから大自二にした」
って、おい！

まぁ、こんな嫁ですがこのスレ住人で >>10 で書いた嫁のことですｗ

実際、大型免許取得は難しいのかな

普二MTを持っていれば難しくないよ。
自分の県はいきなり大型は取れないので、まず普二が無いとはじまらないが。
四輪AT限定所持の子だとMT操作を習得するのに時間が掛かると教官が言っていた。

第２段階見極めを４回目落ちたオレが来ましたよ。

スラロームと波状路が相変わらずダメダメだった。
もうあきらめて４００で我慢しようかな〜〜(泣)

>>732
具体的に何がダメだったのか書きやがれ！
みんなお前に合格してもらいたいから
アドバイスしたくてうずうずしてるぞ！

教官に指摘されてるから、ダメなところはわかってるんだけど、
頭ではわかっても身体がついていかないのよ。。。

スラロームは体重移動がうまくいかなくて、手でこねちゃってるらしい。
８秒台からなかなか抜け出せない。

波状路はへっぴり腰になるのと、アクセルとクラッチワークがちぐはぐで、
波状路にはねられて外に出ちゃったり、逆にアクセル吹かし過ぎで
吹っ飛びそうになったりする。
つくづく自分のセンスの無さにイヤになってきた。

ＭＴ大型初教習乗ってきました。
普通二輪免許持ちだけどスクーターばっか乗ってたので
初心者同然です。
案の定、クラッチが重くて左手が痛くなるわ
8の字はビビリが入ってヨロヨロして危なっかしいわ
ニーグリップはできてないわで
散々でした。
自分と同年代っぽい超かわいい女の子がＡＴ教習してたけど
めちゃくちゃカッコ悪かったな俺。心の嘲笑が聞こえてきた。

自分が下手糞なのは分かっていたとはいえ初っ端から凹みましたね。
ま〜何時間オーバーしてもがんがりますわ。

>>734
ぬぅ…安心パックなしなの？
これ以上金かけたくないから諦めることも視野に、みたいな？

波状路に関しては、クラッチは半クラ維持であとはリズムよく
アクセルを当ててみればましにならんかな？

２時間保証ってやつで、第１段階の見極めでも１回落ちてるから
もう３時間オーバーなのよ。

お金は今止めちゃうと返ってもったいないからいいんだけど、
自信が完璧なくなってきた。

波状路も頭でイメージしてみるんだけど、
実際にやるとうまくいかないんだよな〜〜〜。

シミュレーターで急制動について白板使ってやったんだが空走距離が空想と書かれててワロタｗ

>>734
波状路の5秒は案外長いよ。
変にタイムを意識しすぎて速度を落としすぎると段差を超えられなくなる。
段差にあわせてクラッチやアクセルを…、とするよりも、
速度が落ちたらクラッチを当てるなりアクセルを煽るなりして
常に段差を超えられる速度をキープするつもりで走行するといいかも。
あと、姿勢、腰が引けないように立ち位置はタンクの上のつもりでしっかり膝で挟む。
前輪が段差を上るときは常に、というか意地でもまっすぐ入るようにするといいよ。

スラロームは…、慎重に行き過ぎなのかもね。
もちょっと突入する速度を上げてみてはどうだろうｗ
良くはないんだけど、
アクセルワーク無しのハンドルコネコネでも7秒台出せれば十分合格は狙えるよｗ

>>732
波状路は小便小僧のﾎﾟｰｽﾞだな。ﾁﾝｺで乗るんだ!!
視線は１つ先の段差。乗り越えようとする段差は見るな。
ﾌｫﾝ, ｺﾞﾄﾝ, ﾌｫﾝ, ｺﾞﾄﾝ。段差の無い所で加速する感じで逝け!!

ｽﾗﾛｰﾑは腰を左右にﾌﾘﾌﾘ、色気ﾑﾝﾑﾝな感じだ。
腰を張り出した時にﾌｫﾝと吹かせば勝手に切り返し完了!!

ウィンカー消そうとしてホーン鳴らしちゃったら減点されますか？

>>736,739,740
レスありがと。
みんなのアドバイスを頭に入れて、
もう一回気持ちを入れ替えてがんばってみる！

>>732
波状路って基本はアクセル/クラッチワークで段差を超えろと言われてるけど、
実際あんな細かい間隔でアクセルワークするのはムズい。
ニーグリップして真っ直ぐアプローチすれば1本橋感覚でも段差に跳ねられる事も無いし、
時間的には一本橋より余裕があるので楽。と教習所で教わった。
スラローム苦手な事と言い、ニーグリップの感覚が薄く手に力が入る影響だと思うな。

半立ちでスラロームっぽい事をするとすぐ覚えるんだが。

自分じゃ出来てるつもりでも、実際には全然出来てねーんだよ。
オレはそうだった。
例えば発進時はしっかりニーグリップしてるのに、ピンチになった途端、無意識に姿勢が崩れてたり、
その辺をリアルタイムでマイクで指摘してもらって初めて気が付いた。

明日実車2時間乗る予定なんだけど、大雨っぽいので鬱だ。。。

>>742
よし！
オーバー料金で破産するなよw
ガンバレー

>>732

自分も波状路初体験（第一段階3時間目）の時ボロボロで、
もう一人の教習生楽勝でこなしてたので凹んだ。
危うく補修付く所だったけど、時間内の特訓で何とかものに出来た。
内容は、
1)ハンクラをきっちりキープ；10分位立ち姿勢でハンクラキープ＆アクセルワークの練習を外周や四輪のS字とかでやる。（>>739＆>>743が指摘の様に）
2)へっぴり腰を修正（>>742が指摘）：卒検まで今一直らず。
3）『目線』を一本橋の様に”やや遠めに”。：教官が”俺を見て（目線のターゲットになって）波状路超えろ”と、先に立ってくれた。
本当は>>740のアドバイスでやるのが正当なんだろうが、
遠めを見て>>743が言っているように一本橋感覚でやると、”自動的に”波状路超えられるんでは無いかと。

教習所以外ではMT乗ったこと無い自分でもなんとかなったんだから732もガンバレ！！

現在一段階ですが質問です。
左折するときにどうしても大回りになってしまいます。
特に一時停止の後にスグ左折があったりすると超大回りに。
これはハンドルの切り方が足りないのでしょうか？
低速で大きくハンドルを切ると転倒しそうになります。
きれいに曲がるコツなどありますか？

コーナーの手前を見るんじゃなくてコーナーの出口を見るようにすると
上手く曲がれるってじいちゃんが言ってた

>>748
クランクが曲がれるんなら、目線の問題じゃないの？

目線は8の字やるのがいい練習になるし、自宅でも原付や自転車で練習できる。
前を見ないで曲がる方向を見るという、この感覚を会得すれば、バイクの扱いがすごく楽になる。
今まで何をこんなに苦労してたんだよ？って感じで

波状路は唯一アクセルガンガン吹かしても注意されない課題だ
悩むよりそれを楽しむんだ

凹んでたけど、みんなのレスで元気でた！

みんなの気持ちを無にしないようにがんばるよ！！

うれし過ぎてオレ涙目。みんなサンクス！！

>>753
今日はもう寝ろよ。また明日だ。
一晩寝ると随分違うもんだ。

>>748
カーブで転倒しそうになったとき、初心者は「危ない！」と思って
アクセルを戻す（またはブレーキをかける）
そうすると余計に倒れて行き、転倒する可能性が大きくなる
本当は、気持ちアクセルを開けてやるんだ
そうすればバイクは立ち上がる
よって、小回りに回りたければ、ハンドルを大きく切って
リアブレーキ軽く引きずりつつ、アクセル多めにあけろ
自分ではアクセルを多く開けてるつもりでもビビリミッターで、
それほど開いてないから思いきって行くがよろし

へそだよへそ！
へそで茶を沸かす、、、じゃなくってへそを曲がりたい方向に向けるんだ。

アクセル開けるとバイクが立つって感覚もけっこう難しいんだよね。
それを会得さえすればスラロームなんて随分楽になるぜ。

>>748
曲がりたい方向に頭全体を向けるように心がけてみたら？
目だけ向いててもバイクの特性は出ないとオモ
それと、ハンドル操作は曲がりたい方向のグリップを「軽く押し出す」感じで
すると前輪が曲がりたい方向と逆に切れる→バイク自体は自然と曲がりたい方向に傾く
これ意識してるとセルフステアがつかみやすいかと

じゃ曲がるとき曲がる方向より更に真横見る感じで
曲がればもっとINよりに曲がれるのかな
すんげーこわい指導員居るから怒られそうでこわいがorz

>>748

大回りしないように、意識して曲がると転倒しそうになるんだよね。
で、転倒しないようにアクセル開けると大回り。

リアブレーキ引きずって調整すれ。
クランクと同じだ。

>>759
自分が思ったほど向いていないものだ
その動作で怒る指導員はろくでもないから気にしないこと
やり過ぎはよくないけど意識してやってみて〜

>>748

>>758の云うことも尤もだけどニーグリップをしっかりして上半身の力をちゃんと抜くことも重要。
それができないと>>758の云うことが実践できませんよ。

あと漏れの経験からいくと(てか教官に指摘されたことだけど)、上半身が前屈みっぽくなっててハンドルが
曲がる時に肘もがっくんって曲がってると要らんところに力が入ったりして不安定になるで上半身は起こして
(直角よりほんの少しくらい前な感じ。)肘はなるべく曲げないように(と云いながら腕は力まないように。)
気をつけると安定感が増す筈。
肩ごと回る感じになるけど背中から腰にかけてきっちり筋が立ってればおｋ。
あと左折は慣れないうちはとかく難しく感じるけど、低速でのコントロールがしっかり出来るようになると
スムースにできるようになります。

(これも教官の受け売りだけど)アクセルワークとクラッチワークが未熟だと一本橋はもとより
低速旋回(左折等。)や波状路、スラロームも全てガタガタ。
大排気量車のハイパワーを制馭するにはこの辺がモノを云います。

波状路だけど、目線は遠く、波状路自体は見ないほうがいいんじゃないかな。
アクセルを開けるタイミングは、後輪が段差を乗り越えるとき
見えるのは前輪なのでどうしてもずれる。
段は見ずに、後輪が段差に当たるのに感覚を集中したほうがいいと思う。

小回り、スラローム、一本橋、クランク、Ｓ字、ほぼすべての課題について
また、公道やサーキットを走る場合にも関係してくるバイク乗りにとって
覚えておいて損は無い言葉を１つ書きます。
すでに免許を持っている人は実感として知っていることなので今更なのですが、
免許取立ての初心者さんにも覚えておいてほしい言葉
「トラクション（コントロール）」
トラクションが掛かるとは、簡単に言うとバイクが前に進もうとする力が掛かってる状態
つまり、リアタイヤに駆動力が掛かった状態です。
バイクは、トラクションが掛かった状態の時に安定します。
それは、直進中でもコーナリング中でも同じです。
初心者が一番陥りやすい失敗は、このトラクションをコントロールしきれ無いことでしょう
特にコーナリング中にオーバースピードで曲がりきれないと思ったとき、
ついついアクセルを戻してしまいがちになります。
そうすると、トラクションが掛からなくなり途端にバイクが不安定になってしまい
余計にバイクをコントロールできなくなってしまいます。
常にバイクにトラクションを掛けながら速度を調整するには、リアブレーキを
使うことです。うまくなってくればフロントのブレーキも使いますが、
教習所の課題程度では、リアブレーキだけで十分です。
教習所では、常にトラクションを掛けた状態をキープしつつ速度を殺せ
これだけを意識すれば苦手な課題もきっとうまくいくはずです。
以上長文スマソ

どこを立て読みですか？

初めて夜雨の教習だったが乗りにくかったー。

うちの教習所はシミュレーター教習がないんで、先生に聞いたら、買いたいけど金がないから買えないらしいｗ

連休中に取るつもりで大型二輪入校したけど、
教習所も休みあったりしてやっと先週土曜日に卒業検定だったよ。
おかげ様で一回で合格だったけど、コース間違えたよ。
間違えても落ち着いてコースに戻ったら減点ナシだったよ。
ありがちな流れで嫁が普通二輪取ると言い出しました。

>>734
八の字のこつを、大昔の練習しか自分はしてないけどね
ぶお、ぶお、ぶお、手な具合にアクセル回す
スラロームも一緒だね

ニーグップは基本

嫁にニーグリップの説明をしたら、
「和装で歩く時の力の入れ方に似ている」
と言っております。
つまさきを内向きにすれば自然に膝が閉じると言うことだって。
女性の方はわかりやすいかな。

沢山のアドバイスありがとうございました。
参考になりすぎてウンコ漏らしました。
次の教習に生かしたいと思います。

御礼になぜか地面に落ちてたおはぎをどうぞ。(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ●ﾌﾟｰﾝ

左折小回り中に左足付きって減点なんでしょうか？

>>741
手元の操作ミスということで一発検定中止。

>>712
厳しい会社だ・・
難しいことだけど緊張し過ぎず望めば合格れるよ！！

>>712
なんじゃその会社は！個人を制約しすぎ
労働組合に訴えてやめちまえ

卒検合格しました。例のあれ下さい(^O^)

>>734
確かに難しいとこだと思う。焦りすぎなねかも。
もっとバイクを信用してゆっくり操作してみたら？

>>775　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..,: ' " `丶.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,, :´　　.　　 ｀.､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . '　　.　　　　;　..丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　,'. .　 .　■■■■ 　;　`
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　ﾞ　　　　　　　　　*　　　　　 . 　 .　　■■■■　　. ' ';　　　　　　　　+　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩ 　 .／■＼ ! 　 　.　■■■■.　'　,　;　　／■＼　.　　 ／■＼ﾜｼｮｰｲ　
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 　（・∀・　）ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ　 （´∀｀　）　.　 （´Д⊂ヽ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　Ο＝＝Ο＝|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;|　⊂　　　　つ　⊂　　　　ノ
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ.　　　 ゝ､ 　 .人.│＿＿＿ii　・:::::i＿＿|　　（　（　（　　　 人　 Ｙ　　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　.　(___ノ、_） 　　　　　ゝ＿ノ　　　 　　（＿（＿） 　.　し （＿）

>>734
スラロームはニーグリップを強くして
下半身でバイクを左右にクネクネ倒すようなイメージで！
リズミカルに！

スラロームは中型MTでなれてくると、バンパー擦りながら猛スピードで駆け抜けられるようになる。ナツカシス。

>>777ｻﾝ 有り難うございますm(_ _)m
おにぎり貰って合格した実感が出てきました(^o^)／ｱﾘｶﾞﾄｳ

週末までが長い……
早く乗りたい……

>>773
>>774
普通にガンバレヨッって言ってくれてるだけじゃないのか…
俺も今土日教習だけど別に言う必要も無いと思って黙ってる。
きっと卒検合格しても「私用」で試験場行くんだと思う(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

雨の日は急制動の停止区間が延びるんだからな
３ｍくらい延びるんだからな
ちょっとは余裕もっていいんだぞ
じわっと握るんだぞ

普段晴れてる日に一番手前の線で止まれている人は気をつけたほうがいい
まぁ前日にあーだこーだ言ってもかえって混乱しそうだから
寝る前にイメトレして早く寝てしまいなさい

>>748に真剣にアドバイスしてそのレスが>>770とは…
頭の悪さｱﾋﾟｰﾙなら完璧に成功してるわなw

>>771
足をつかなくてもなんとかなっていた場合
　ふらつき小　１０点
足をつかないと転倒していた場合
　転倒　検定中止

>>722
>>725
>>726
遅レスで申し訳ありません、アドバイスありがとうございます
目的は大型免許が必要な例のバイクに乗る為なんで
初めから大型を取得する事にしました。
とりあえずやる気と自信削がれたら又来ます。

>>764
ご教示恐れ入ります。
最近大型二輪教習始めたものです（現有二輪免許無し）
昨日、まさにそのような感じに気づき、開眼一歩手前となりました。

>>786
つ ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/license/f4.html
大型一発の技能講習31時限は長いよ。段階踏んだ方が、一区切り付けるので
モチベーションを維持しやすいと思う。ただし、技能時間は確かに段階を踏んだ方が
2時間短いけど、卒検の回数が増えるので、実質的は変わらないと見ていい。

あと金額的にも、同じ教習所で段階を踏むとあとの方に割引がつくことが多いから
安くなることが多い。

デメリットは、途中で交付を受けにいく手間と時間が余計にかかるということかな。
平日が1日つぶれちゃうからね。

>>764さんに補足。
１．バイクは一瞬だけ不安定な状態＝転びそうな状態を作らないと曲がりません。
（不安定な状態は、体重移動>ブレーキリリース>逆舵で作ります）
２．バイクは自発的に不安定な状態から安定した状態に戻ろうとします。
（ハンドルが勝手に切れ込む＝セルフステアを邪魔しては駄目）
３．バイクはトラクションを掛けるとさらに安定状態になります。
（ゆっくりと加速すると安定するだけでなく旋回性もアップします）

わざと転びそうな状態を作ってからアクセルで安定させて曲がる。
最初は怖かった操作が段々とバイクを操る楽しさに変わってくるよ！

俺のバイクは安物だから、そんな装置は付いてないのかも・・・・・orz

ﾜﾛﾀ

今日卒検ﾜﾛﾀ

天気悪いが、みんな頑張れ
あげ

今、教習所からカキコしてます。
卒業検定を無事に完走しました。
合格発表まであと少し・・・
ドキドキがとまらないです。
合格できたら、例のヤツ特盛りでください。

卒検合格しました。
おなかがペコペコです。

そんなこと書いててむなしくない？

>>795=>>794　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　 （　ヽノ　　）　）　） 　ヽ　（　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　 　 （＿）し' 　 し（＿）　（＿）＿）　（＿）し'　 し（＿）　（＿）＿）

>>785
ありがとう!

免許よりバイクが先に納車になっちゃったよ・・

でも、おかげで気合い入った！

>>799
バイクは何？

昨日、検定が雨で不安と書いていた女です。
大雨と横風に煽られながらも無事合格できました！！
皆さんの実体験、アドバイスにとても助けられました！
続いて大型取得に向けて頑張ります！！

おにぎりお願いします！！

>>801　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /■ヽ　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '"⌒｀`':, 　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　ﾜｼｮｰｲ　　　 +　／■＼　　／■＼　　　　　,:' 　　　　　　':, 　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ ﾀﾞﾈ！
　 　 ／■＼　　　 （　´∀｀∩∩´∀｀ ） 　　　,:'' 　　■■■　 ':.,　　　 /■ヽ　　　 ／■＼　／■＼
　　 （　´∀｀）　　　（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 　;:'ﾞ　　　■■■　　 ':, 　　(ﾟДﾟ,,) 　　 （　´∀｀）（´∀｀　）
　（( （ つ 　~つ )） (（　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　.)）　.i 　 　　■■■　　　i　 o⊂ 　 |　　　（つ　　つ⊂　⊂丿
　　　乂　　((⌒) )）　し'し'　　 　し'し'　　　 ＿':,,_,.._.,,■■■..,,._,ノ＿_| ⊂__,ﾉ〜　　.）　）　）　（　（　（　
　*　　（＿_）　　　　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ　　　└◎───────◎┘　 ヽ_) 　　 （＿）＿） .（＿（＿）

>>802
ありがとうございます!!
おなかいっぱいになりました♪

>>797
ありがとうございます！

金儲けで合格ギリギリラインとかでも落とすとかあると思う？見きわめも

今日から大型教習開始。
1年ぶりにこのｽﾚに戻ってきたよ！

1週間よろしく！



それにしても、CB750重たいな･･･ｗ

>>805
金儲けの為なら補習つけるよりも実績を作って教習生を増やす努力したほうが良い
無意味に補習をつけると他校に流れてかえって損するからな

見きわめや検定で落とす理由は事故を起こさせたくないから
若年層は事故を起こしやすいから特に厳しく採点してるところが多い

うちの教習所は安心パック無いし明らかにみきわめ追加料金で儲けてる感じだよ。
検定は確か合格率を公安だかに報告するから、出来るだけ一発で合格する人が多い方が
学校的には嬉しいって言ってた。

第１段階終盤なのに未だに取り回しでバイクを倒してしまいます。
「Ｎじゃなくてローに入れてひっぱれば少しは軽くなるよ」と教えてくれたんですが
教本見ると『取り回しはエンジンはかけずに行う』と書いてあり・・・

エンジンかけないままローに入れて取り回ししていいものなんでしょうか？

>>809
ﾀﾝｸと腰を密着させて、腕じゃなくて腰で押すようにすれば良いと思うぞ。

え、取り回しなんてあるの？・・・
俺のいってたところはなかった

>>811
取り回し無いんですか！？

非力な人や女性にはありがたいですね。うちはまず点検→とりまわし（外周半分＆８の字）です。
女性や小柄な方はまず取り回しで倒しまくり、引き起こしで更に体力使い、発着点に着いた時には
疲労困憊って感じでした。

原付しか乗ったことないけどあんなでかいバイク乗りこなせるか不安(´・ω・｀)

本日、２輪に申し込んだ中年です

多分週末しか行けないだろうけど頑張るぞ

乗ってしまえば楽だが・・
駐輪スペースから押して発着点に持ってく時に倒したことはある
ある程度傾くと、200kgオーバー支えることなんて自分にゃ無理だわ

>>812
取り回しは無かった
一段階の一番初めに起こす練習するくらいだったなぁ
夏に行ったらきつそうな教習所ですね

俺は引き起こしやらなかった
倒しもしないから今まで引き起こし経験なし
結構体格いい方だから力だけで起こせると判断されたんだろうな

逆に力のなさそうな体格の男性や女性は多めにやらされるかもね

>>816
なんと羨ましい…！！
確かに取り回しの練習も大切なんですが、無いとすぐ実技に入れるし、取り回しがきつい人は課題前に体力消耗しないからいいですよね。
うちは夏もですが梅雨時もきつかったです。点検取り回しで結構時間食うし、ずぶ濡れくたくた。
課題スタートの時点で息が切れそうな時もありました。

覚えている方もいらっしゃるかな？　やたらと狭くて掃除のおばさんがコース内に座ってるカオス教習所ですｗ

>>800
バイクは隼です。
納期かかるから・・って言われて、先走って注文したら意外と早く・・
でも、マジやる気出てきたので、妥協せず教官の言うこと素直に聞いて頑張ります！
卒検まであと３時間・・　

今通ってる教習所は、最初の入所適性検査の時に引き起こしと取り回し
あとは教習の開始の際に「じゃあ出れる様に向き変えて」って言われる
１８０度方向転換やね

>>819
ｳﾗﾔﾏｼ(´・ω・)ｽ

>>819
免許取るまで待ってもらえるのに・・・
盗難被害が多い車種だからロック＆セキュリティに5万じゃ足りないよ

詳しくはこっちで
【防犯】ロック＆セキュリティPart62【盗難】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210703635/

埼玉和光のレインボーてどうかな？
通ってる人いたら教えてください。

>>819
こうならんようにな。
http://www.youtube.com/watch?v=FxbHyEIkgdU

>>819
金持ち

卒検とおりまつた、発表までがやたらと長くてドキドキしっぱなしで
超お腹すきますた、盛り上げてやっていただけませんか。

卒検当日の思い出
検定後、全員が別室に呼ばれ
俺以外の全員が免許証を集められ、何かの用紙を配られ、記入を始めた
その用紙が回収される迄、俺ひとりが放置…
『嘘？俺だけ落ちたの？』もう半泣き状態（笑）

その後、検定担当者が
『今日は全員合格でしたね。みなさんお疲れ様でした！』
？？？？？？
『あのー、僕免許証も提出してないし、用紙も記入してないんですけど…』

『〇〇さんは東京都在住だから、申請書の書式が違うんで
鮫洲行って自分で記入して下さい。』
地獄→天国（笑）
この教習所、神奈川にあったんだ。

あれっ？神奈川在住だけど東京の教習所行ってるけど大丈夫かな？
県境、多摩川沿いの教習所なんで駐輪場見ると神奈川在住も多いぞ。

>>825　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

本日、大型二輪合格しました。
クランク途中で緊張の為、ホーンボタンに親指が触れてしまい
「プー」と意味のないクラクションを鳴らしてしまい恥ずかしかったです。
こんな俺でもストレート・一発合格が出来たので、みんなガンバレ！！
念願のおにぎり下さい！

おめ乙

>>809

バイクを押す時、不必要に寝かせてない？
バイクの重さを支えながらじゃあ、大変だよ。
バイクの重さを軽減するには、真っ直ぐ直立させること！
向こう側に倒さないように、どうしても自分の方に寝かせちゃう・・・
上手くバランスさせれば、指一本で支えられるぞ！！ガンバレ

昨日、普通二輪限定合格しました。
先週の検定で、雨振りのなか急制動で転倒してしまい
ケガをしてしまいました。
ケガもよくなって合格できてホっとしています。
おにぎりお願いします。

日曜卒検でドキドキしてるヘビースモーカーなんだけど、検定の待ち時間にタバコ吸いに行けないよね？
既出だったらゴメンね

今日とうとう卒検です・・・・

誰か気合いいれてください(ﾉд`)

>>834
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>834
頑張れ！

ちなみに俺は来週入校します
来週からお世話になると思うので皆さん宜しくです

普通二輪MTの初技能受けてきました。
昔モンキー乗ってたから変な癖ついてた・・・
おれも10mぐらい押してセンタースタンド立てただけですぐ乗車だった。
それから時間までひたすら外周周ってただけ。
初教習で力入りすぎて腕が痛いです。

なんかさ…
見極めきちんと一回で終るか？
とか
卒検一回でできるか？
とか
次の予約はいつなのか？
とか
そんな事ばっかりが頭ん中を駆け巡って、ちょっと疲れ気味かな…
早く終るといいなぁ〜…

>>829　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　＋
　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　　　＋
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

>>832　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　　　　　　　 　／■＼
　　　　　　　 （´∀｀　）つ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／■＼　　　（´∀｀　）))）
　　　　 （(　　/　　　ノ　ﾉﾉ　 .／■＼　　　 　 　　／■＼ 　 （´∀('') ）そ　（ヽ　ヽ　.ﾉ　('ヽ ／■＼
　　／■＼ と（　ヽﾉ　　　　 （∩´∀｀∩)）　（( ∩´∀｀∩） と　　 ヽ_）　　 　）＼_） ヽ　　ヽ（´∀｀　）
　 （　´∀｀）つ )）し　　　　　（　ﾉ　　　ﾉ　　　　　ヽ　　 ヽ ）　/　/ヽ　ヽ　 　（＿_）ヽ＿_） 　ヽ　　と ）　)）
　 /　　　　ﾉ　　　　　　　　　　）　 ）　）　　　　　　（　（　 （　（＿ﾉ　（＿_）　　　　　　　　　　　(⌒)ヽ　ヽ
　と人＿つつ　 　　　　　　　（＿ﾉ__ﾉ　　　　　　　 ヽ_ヽ＿）　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　￣ 　ヽ__）

>>832
ナイス根性だわ。おめ乙

>>838
あるある。普通二輪時の卒検前夜とか吐き気我慢しながら寝てたからね。

上がり症はこうゆう時コントロール出来ないから困る。
なんとか気持ちも制御出来るように心掛けていこうぜー

酒を飲んでいくと緊張が紛れるぞっ！

※良い子は真似しちゃダメよ

そして酒の臭いに気づかれてアルコール検査器を持って来られて死亡確認ですね

>>838
自分もそんな感じだったな〜
見極めは前々から教習員にどんなことがだめか聞いてたから
なんとかいけたけど
卒検のときはあまりの緊張でのどがカラカラ・体ガクブルで
急制動で50キロだしてライン超えて一発アウトorz
何事も気を楽にしていかないと
精神的にまいっちゃうよね

卒検なんて名前だけ！

やる事は普段の教習と同じ！

てゆうか、卒検も教習の内の1時間だよ〜

気楽に卒検教習しよう〜！

今中免持ちで今度大型受けようと思ってるんですが
長年の習慣で停止時は右足ついてます。
教習は左足つきが原則ですよね？
クセぬけるかなあ…
停止時はローに入れてクラッチにぎりっぱが
デフォですか？

>>847

右足は最初についちゃダメだけど、左足ついてからなら良いよ。

教習所では基本として右足＝転倒となるみたい。

止まるまでにローに入れるのが教習所ルール。

間に合わなくても、左足ついてから右足をつき、ガチャガチャすればＯＫ。
面倒だけど、教習所ルールだから仕方が無いよ。

今日スクーター体験でした。なんか通常のバイクより難しいですね。
やっぱりいつものバイクがいいなぁ。

慣れです

スクーター（AT）は低速トルク無いから、ワンテンポ早目にアクセル入れるといいよ。

現在普通免許を持っていて今度普通２輪を取得したいと思っています
普通免許はMTですが教習所卒業以来乗っていません
バイクは絶対スクーターしか乗らないのですがスクーターはAT限定で殆どの車種は乗れるでしょうか？

>>852
ん？
釣りか？ｗ

何でも乗ろうと思ったら大型だと思うんだが、大型二輪ATは650ccまでしか乗れなくて
『大型』というメリットはあまり無い気ｶﾞｽ

今、現実にﾋﾞｸｸｽと言われてるスクーターはせいぜい250〜400cc、
ひどいのになったら125ccで見た目だけ大きいのもある。
このへんのﾋﾞｸｽｸに乗りたいってんで中型AT取る人はチラホラといる。

大型スクーターってスズキのスカブー650以外になんかあったっけ？
ホンダもヤマハもビグスクは400ccまでだった気がする…

つまりスカブー650に乗る予定が無いならATは中免で十分って事だよな。

今日検定受かったぁ！！
クラクション２回くらい鳴らしてかなり焦ったけど減点にはならないんだねｗ

ってことで例のアレお願いします☆

　　　　　　おにぎりワッショイ！！

>>854
ヤマハのT-MAX(500cc)とホンダのシルバーウイング(600cc)
ちなみにATスクーターでもGP800はAT限定では乗れない（排気量制限）
スクーター以外ではMANA850とかDN-01とかも排気量制限に引っかかる

今後スクーター以外のAT二輪は確実に増えるだろうし
そろそろAT限定大型二輪の排気量制限は見直したほうがいいんじゃないかと思ってる

>>857
ホンダとヤマハも大型スクーター出してたのか…
普段スズキ車にしか興味無いんで知らなかった、サンクス。

GP800もあるね

好き嫌いは別として、DN-01(680cc）が発売されたってことは
今後大型ATじゃ乗れないATが増えてくるんじゃないか？

そもそも何で650なんて規制があるんだろ。
排気量の規制に意味を感じないんだが。

そりゃ、設立当時650ccまでしか、国内では作ってなかったから

>>862
でも、MTは排気量無制限なのに、教習車は750ccだろ？

650ccATによる試験合格で排気量無制限
750ccMTによる試験合格で排気量無制限

これだとなんとなく問題ありそうだったからじゃない？

>>863
技能試験に使う試験車両にも基準があって
車体がその基準に満たしてない車両（一般的には福祉車両の持込）で試験を受けた場合は
その車体を基準とした排気量と重量の制限が付く
大型二輪の場合は排気量750ccクラス(700cc超)で車両重量200kg超が車両基準だが
AT大型二輪はこの条件を満たせる車両が国内に存在しないからスカブ650で試験→650ccの排気量制限

詰まるところ現状でも免許制度上では700cc超のAT二輪を持ち込んで試験を受けられれば排気量無制限になる
もっとも教習車仕様に改造する手間を考えると素直にAT限定解除した方が早いという結論だがな

合格率の低い試験場のみだった頃は、750ccでの試験でもリッター以上を
見越した技量を求められてたからね。
ハレ等の圧力で簡単に取れるようになっちゃったからそう思うだけ。
圧力かからなかったATは安全見て抑えたんでしょ。

>>845
おれだけじゃなかったんだ。
おれも急制動を60で突っ込んで車体半分以上はみ出して一発アウトの経験あり。

緊張し過ぎて60出てると思わなかったんだが、
試験終了後みんなの前でそれを伝えられた時かなり恥ずかしく情けなかった。

教習初日に穴あきジーパンで行って
散々起こられた挙句
穴全部にガムテープ張られた俺に比べればなんてこと無いぜ

大型二輪入所してきました（普二持ち）
５０のとっつぁんに2時間連続はきつかった・・・

今の簡単な650ATで免許取っておけば将来大型ATが限定解除になった時に自動的に全部のATに乗れるようになるかもね。

>>869
一緒に頑張りましょう。

>>870
今の免許だと免許条件欄に「二輪車は650cc以下のAT車に限る」等と書き込まれる予感

>>855　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
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本日、入校しました。いきなり2時間乗せられました。
37歳にして、生まれた初めてバイクに乗りました。
まだまだ、楽しさ：怖さ＝３：７ くらいです。
エンスト、転倒、コース間違などなど…ちょっとしたことでパニクってます。
最初はこんなもんなんでしょうか？ （−＿−；

オッサンですが、明日からも頑張ります！

>>874
明日になれば、その比率が逆転しまっせｗ
俺も去年34で普通2輪、昨日から大型取りに行ってる。
お互いがんばりましょ！

>>875
励ましのお言葉、ありがとうございます。

>明日になれば、その比率が逆転しまっせｗ
そうあって欲しいです。
今日は緊張しすぎてもうヘトヘトです(^▽^;)

明日もがんばります！！

俺は32歳です。9時間乗りました。
まさしく今、楽しさ：怖さ＝７：３くらい。
楽しさのあまり大型もとると決意しました。
若いのに負けないよう頑張りましょう！

教習所から一歩外に出ると、娑婆の空気うめ！と思う漏れ……。

取り回しのアドバイスありがとうございますた。
今日皆さんのアドバイスを意識してやってみたところ、
ヨロヨロ・トロトロしながらもなんとか倒さず出来たよ。
倒しちゃｲｶﾝ…！と思って左に傾けすぎてたみたい。本当に感謝！

>>818さんのカオス教習所ほどではなけれど、私の通っている教習所は
バイク置き場から発進場所まで毎回取り回しです。

みんながんばろうね（´∀｀　）

50歳で普通2輪ＭＴ、そして去年51歳で大型2輪MTをとった
私からすると、30代はとてつもなく若造だ。

>>827
東急でつか？あのストレートは憧れる。

遅いかも試練が先週の日曜に卒検うかった
今日鮫洲いったら視力検査でNGｗ涙でたｗｗ
明日リベンジ行ってくる

>>882　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

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　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
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>>880
51で大型二輪とる気力体力があるなんてカコヨス

>>881
827だけどあのストレートは憧れるよ。
だって二輪はづーーーっと狭い二輪コースに引き篭もりで本コース出れないんだぜ。
検定だって全部二輪コースでやってんだよ。「やられた！」と思ったよ…
なんつーか教習生に比べて指導員は少ないんで、小忙しい教習所だよ。