お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？44速目

まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

動画うｐする際の注意点
43スレまでのローカルルールはウザいので廃止
自由に撮影、うｐでおｋ

カブです

郵便なんとか

>>1
やり直しを命ずる

>>1
お前がまず加速動画をＵＰしろ！　

まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物氏乙です。皆さん感謝してね。
まとめ人の中の人＆編集人の方々も乙。
重複防止のため、進行状況がわかったら随時お知らせ下さい。

動画うｐする際の注意点

１、高画質で
２、ブレを最低限に　（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするため、加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ　（背景が入るのはNG）
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう　安全第一！
７、自己編集加工はなるべく無しで

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 　／||＿＿＿|^ l
..　　 　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ 　）
...　 　 　 　 　 　 　 　／　　　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"、　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

>>6
勝手にルールを作るなよ、やりたきゃ別スレ立ててそっちでやれ。
ここはつまらないルールにとらわれない自由なスレなんだよ。

>>8
じゃぁナンバー晒して公道で200ｋチャレンジでもやってみろよ！
動画をＵＰしてから加速を語れ

ｸｰﾗﾝﾄ補充を忘れて、中を少々焼いたやうだ。
今は２�d車なみ。

８、粘着君はスルーの方向で

>>9
失せろ。
自己責任で２００ｋチャレンジをうｐしても構わないのがこのスレ。
何度も言うが>>1が気に入らないなら別スレ立ててよそでやれ。

>>12
だからまず君が手本を見せろと言ってるんだろ？　判んないのか？
免許持ってて玉が２つ付いてるんだったらやってみろ！

>>13
はぁ？お前が２００ｋがなんのと言い出したんだろうが。
頭が悪いようだからもう一度説明してやる。
このスレはルールにとらわれずに自由にうｐしても良い、
自己責任で２００ｋチャレンジでもおｋ。

ここはわざわざ動画をうｐしてもルール違反だと叩かれることのない自由なスレだ。
何度も言うが>>1が気に入らないなら別スレ立ててよそでやれ。

カオス

軽自動車

いやちがったダンプカー

tesu

誰か早くＤＮ−０１乗っけてくれ！！

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>>ID:BlnQ3L61　いいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがvsスレから派生しただけあって粘着の行動も同じでアタマ悪いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ルール変わったのか、これで荒しが消えるといいな
>>6は無視だろ？

>>22
ルールを盾に、重箱の隅をつつくような荒らしは消えるとおも

終了

前スレ>>1000ﾜﾛﾀｗｗｗ

胴の長い虫達は、求愛する鳴き声を上げなら彼女の皮膚を突き破った。

よし、このまま1000まで生めて終了させてやる。

にんたまはこの流れをどうしてくれるつもりなんだ？

埋め

>>1　カス
おめがルール変えたスレ作ったんだから名前変えるのが筋だろう。
筋が通る大人だとは思えんが…。

人の横取りして勝手やってんだねーよ

>>30
それ俺もｵﾓﾀ。別に新たなルールでやるのはかまわんと思うんだが、なんで44速目なの？
ここ派生スレでしょ？何勝手に44速目を名乗っちゃってるの？

粘着つづく〜よど〜こまでも〜
スレ越え〜山越え〜谷越えて〜

いいんだよ。
ネタ切れ気味なんだから、構造改革も時には
必要。

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

加速後にヒール＆トウしながら減速していくヤツムカつく

， 　　，:‘. 　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　+　　 ，..
　’‘ 　　　　+　　 ，.. 　　　　　　. ..; '， 　　，:‘
　　　　　　. .; : ’　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '　，:‘.
　　　　　　　　　　 あ　あ　　　　　　　　　　　　　，:‘. 　　　　　+
.. '　，:‘. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. ...::　’‘
’‘ 　　　　.;　　　 こ　ん　な　に　うｐ　し　た　く　な　い　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
.　　　　　。　　　　　　ス　レ　を　見　た　の　は　　　　，:‘. 。
　'+。
　　　　　　　　　　　　　　　　初　め　て　で　す　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
:: . .. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　( ﾟωﾟ )

>>30
そんなにωルールがいいなら自分でωルールのスレを立てろ。
ωルールのおかげでどれだけのうｐ主が謂れのない攻撃を受けたのか考えろ。

これはひどい・・・

空気を読まず新スレ
ここは放棄でよろしく
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？44速目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210489595/

>>40
うｐしてもルール厨が荒らすならこっちの方がまし

無意味なローカルルールがなく、自由にうｐできるスレ
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？44速目 （本スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210438380/


ルール違反は一切認めません、違反があればスレをあげて潰すスレ
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？44速目 （重複
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210489595/

削除以来済み
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1185571611/499
以降放置でよろしく

分かってて重複させておいて何が以後放置だボケ

>>44
後から立てて削除依頼も何もって感じですね。

どちっも需要はあると言うことでｗ

Q＆A

Q.撮影時に背景が写りこんでしまったのですが

A.特に問題はありませんが、自己責任でお願いします

Q.100km/hを超えた部分があるのですが

A.特に問題はありませんが、自己責任でお願いします

Q.新しく買ったビデオで撮影したのですが、片手で持ってしまいました

A.特に問題はありませんが、自己責任でお願いします

Q.ルールに違反したうｐ主にはどうしたら良いですか？

A.ルールはありません、みなさんが自由にうｐできれば良いのです

はじめて来たけどこっちのスレのほうが面白そうだなｗ

荒れないスレはこっちけ（´･∀･`）？

>>49
イエス

>>43
アフォか、ココまで伸びて削除なんかするわけねぇだろ
トチくるったことしてんなバカ

クレーンオペレーターです

昨夜の反省からビデオカメラステーを作ってみた
http://imepita.jp/20080511/531780
http://imepita.jp/20080511/647130

正直、バイク板で車の話題を持ってくるやつに殺意が芽生える

>>52
昨夜の一件でへんこんでなかったのか？www
ってかこれ思いっきり横の視界遮ってるけど違反にならんの？
あっ、自己責任だからいいのか…

>>54
あくまでも庭だからね。
余計なお世話ってモンさ。

>>52
昨日は大変だったね、楽しみにしてたのにルール厨に荒らされて、、、
>>54
自己責任でいいじゃんか、向こうだと死ぬほど突っ込まれるんだろうけど

動画101でMOVEをUPした者です。

メーカー：Nissan　　　　　　　　
車種 ：FUGA 350XV　　　　　　　 　　　　　　　　　
型式：CBA-PY50
排気量：3498cc　　　　　　　　
ミッション：5AT
タイヤ：DL LM703

真っ直ぐな直線（もちろんお庭）で撮影。撮影時は雨上がりでした。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1874.avi.html

荒れてる中こっそりうｐします

中国HONDA(新大洲本田摩托有限公司)製
e-彩(125cc)
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1960.mp4.html

・フルノーマル・純正リアボックス付き
・エンジン(フレーム)ガードパイプ付き
・アイドリング不調

愛車の車検の代車で借りていたのですが
バイク屋に返却する直前に加速スレにうｐするのを忘れてるのに気づき
慌ててぶっつけ本番で撮影しました。

前回RX-8で加速動画をUPした者です
カーボンクラッチの慣らしが完了したのと2度目の車検が無事に通ったのでコンディションチェック兼ねて加速してみました。
前回の6.43の記録を更新してればクラッチへの投資が報われるんだが・・・（汗

主要諸元　※メーカー発表に準ずる
　メーカー 　：マツダ
　　 車種 　　：RX-8
　　 型式 　　：LA-SE3P
　　 年式 　　：H15年
　 グレード 　：Type-S
エンジン型式：13B
　　排気量 　：1300cc
　ミッション 　：6MT
　　 車重 　　：1330kg
　　 吸気 　　：NA
　駆動方式　：FR
出力/トルク ：250ps/8500rpm｜22.0kg・m/5000rpm
　走行距離　：60800km

　主な改造　：社外マフラー、ECU、ローダウン（経年劣化ｗ）、カーボンクラッチ（NEW！）

動画
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1847.avi.html
画像
http://farm2.static.flickr.com/1145/1269378740_2b6b85d4ac.jpg

メーカー 　：台鈴機車（台湾SUZUKI）
　　 車種 　　：GSR125
　　 年式 　　：2007年
エンジン型式： F648
　　排気量 　： 124cc
　ミッション 　： AT
　乾燥重量 　　： 103kg
　駆動方式　：MR
出力/トルク ： 不明
　走行距離　：750km
　主な改造　：ヨシムラトライオーバルサイクロン
　　その他　：出発前にバイククロスでお掃除した。汚れを落として１０ｇは軽量化に貢献できたかも。
　　　　　　　ウェイトローラーとキャブのセッティングは煮詰め中。ＷＲも明らかにまだ重い。ＮＪ濃い気がする。
　　　　　　　たぶん前の動画より遅いと思います。ノーマルって凄いね。
　　　　　　　来週もう一度セッティング出しますので、もう少しまともになるといいなぁ…
　　　　　　　http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2003.3g2.html

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1873.3g2.html
メーカー 　：MAZDA
　　 車種 　　：デミオ
　　 年式 　　：2007年
エンジン型式： ZY-VE
　　排気量 　： 1498cc
　ミッション 　： MT
　乾燥重量 　　： 980kg
　駆動方式　：FF
出力/トルク ： 113PS / 14.3kg/m
　主な改造　：社外アルミ＋ノーマルタイヤ
　　その他　：中の人75kg

クレーンオペレーターです
デジカメの動画モードからビデオカメラにグレードアップしてみました
昨日撮影TR-80Mと本日撮影GR-500

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0788.mpg.html
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0989.mpg.html

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1848.wmv.html
来月下取りに出すので最後の記念に
超遅いですがレア車（？）なので今まで出てないかと
FORD KA 1293cc(直4OHV) 5MT 60ps(軽ターボ以下ｗ）
1999年式
ドノーマル、サスへたり気味、洗車道具満載

管理人とか重要な話をしている所申し訳ない
ブレイドマスターの加速動画を撮って来た

>>284
あなたとバトった奴はATの運転が上手いのかも・・・
俺が測るとCB400には勝てそうに無い・・・orz

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1854.3gp.html

だいたい20s辺りから27ｓぐらいまでかかってます

2名乗車　ガソリン満タン

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1856.mov

クレーンオペレーターです
今回はタダノ８t吊りミニラフター　TR-80M　です

先週修理にだしたらリミッター復活して戻ってきました(´・ω・`)ショボーン

全長6695�o 全幅2000�o 全高2800�o 重量11565kg
エンジン　日野Ｗ０４Ｃ　３８３９cc　１４０ps　３５kg/m
http://www.nicovideo.jp/mylist/598212
http://www.nicovideo.jp/mylist/4996264

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0930.avi.html
　メーカー 　：トヨタ
　　 車種 　　：ノア
　　 型式 　　：ZRR70W
　　 年式 　　：H20年
　 グレード 　：si
エンジン型式：3ZR-FAE　バルブマチック
　　　無改造１名乗車

　　　バルブマチック（笑）の実力の片鱗みせてやるw

もっと回転煽って発進したら良いかも
　　　しれんけど元が遅いんで別に気にしない。


　　　最後の三秒位でカメラ吹っ飛んだんで
　　　カットしてください・・。

以上で前スレにて荒らしカキコに埋もれた動画サルベージ完了です。

なんか荒れてるみたいだけど、
42速目スレ番781の加速動画は救われますか。。。Orz

編集人さん乙です。

LEGACY TOURING WAGON BP5B SpecB MT (吸排気/点火系/ブースト1.2k) 4.67 (83)
で一度掲載してもらったのですが、少し仕様変更したので再アップお願いしますm(_ _)m
前回は車両写真をUPしなかったので適当な同車両の写真になってしまいましたが、
今回は車両写真も撮影したのでこちらを使用お願いします。

メーカー 　　：SUBARU
　　 車種 　　：LEGACY TOURING WAGON
　　 型式 　　：BP5B
　　 年式 　　：H15
　 グレード 　：GT Spec B
エンジン型式：EJ20
　　排気量 　：1994cc
　ミッション 　：5MT
　　 車重 　　：1450
　　 吸気 　　：ターボ
　駆動方式　：4WD
出力/トルク ：280ps/35.0kg・m
　走行距離　：31000kmちょっと
　主な改造　：吸排気/点火系/ブースト1.2k/ECU/インタークーラー加工


動画↓
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1817.3g2.html
車両写真↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1207117482430.jpg

>>68
これでいいかい？

>>69
サンクス。
編集人さん、年式だけH16に訂正願います。

削除依頼でてるスレに間違えて書き込んでしまった orz_
新スレに書き直してくる。

埋め

年式のみ訂正。

LEGACY TOURING WAGON BP5B SpecB MT (吸排気/点火系/ブースト1.2k) 4.67 (83)
で一度掲載してもらったのですが、少し仕様変更したので再アップお願いしますm(_ _)m
前回は車両写真をUPしなかったので適当な同車両の写真になってしまいましたが、
今回は車両写真も撮影したのでこちらを使用お願いします。

メーカー 　　：SUBARU
　　 車種 　　：LEGACY TOURING WAGON
　　 型式 　　：BP5B
　　 年式 　　：H16
　 グレード 　：GT Spec B
エンジン型式：EJ20
　　排気量 　：1994cc
　ミッション 　：5MT
　　 車重 　　：1450
　　 吸気 　　：ターボ
　駆動方式　：4WD
出力/トルク ：280ps/35.0kg・m
　走行距離　：31000kmちょっと
　主な改造　：吸排気/点火系/ブースト1.2k/ECU/インタークーラー加工


動画↓
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1817.3g2.html
車両写真↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1207117482430.jpg

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？44速目
1 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2008/05/11(日) 01:53:00 ID:RxG25BQl
まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

動画うｐする際の注意点
43スレまでのローカルルールはウザいので廃止
自由に撮影、うｐでおｋ

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？44速目
1 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/05/11(日) 16:06:35 ID:wzE80uUp
まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物氏乙です。皆さん感謝してね。
纏め人の中の人＆編集人の方々も乙。
重複防止のため、進行状況がわかったら随時お知らせ下さい。


スレが立った時間を見れば明らかにここが本スレ
あっちは荒らしの隔離と議論スレってことでおｋ

>>75
必死だなｗｗｗ

無駄な脳内レスや議論がないだけこっちがましなのかも

過疎ってんなーｗｗオイｗ

>>75
こっちが本スレなら盛り上げろよｗｗｗ

とりあえず誰もやっていないようなので
物凄く遅いです。

メーカー　　：kawasaki
　 車種 　　：Z250FT
　 年式 　　：1979
出力/トルク ：27ps/2.1kg・m
　走行距離　：40000km近く
　主な改造　：マフラーのみ
　中の人　　：65ｋｇ

動画↓
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0992.avi.html

>>80乙。これケータイで撮ったの？

>>80
乙！
７９年ってｗｗｗ俺より年上ｗ

>>74
普通にはええｗ

スレが分かれてからとりあえず俺はどっちつかずにしてたけど
さすがに今のあっちのスレの流れは異常だろ。
いくらなんでもうｐした者に対する扱いが酷すぎる

>>80がマルチとかいってるけどスレが２つあるんだからしょうがないわな
たしかに画質についてはあまりよくは無いが十分メーターは認識できるレベルだし
ブレについても２輪だからある程度は許容するべきだろ
背景だってほとんど地面しか映ってないし何の問題もないとは思うがね

なにはともあれ>>80乙
FTは昔友達が乗ってて時々乗せてもらってた。いい思い出

>>84
むずかしい事は考えないで
単純にうｐされた動画をみんなで
ニヤニヤしながら見たらいいんじゃねｗ

>>81携帯ですよ。
>>82乗ってる本人より年上ですよ。
>>84次はデジカメでチャレンジします。

＞80
珍車乙

バイクって３０年たっても４万キロ程度の走行なんだね

もしかしたら14万キロとか24万キロかもしれないぞ

1周かよっｗｗｗｗｗｗｗ

>>80
おつー！
何気に味わい深い加速

まとめ動画作ってる人ってもういないの？
死んだの？

>>92
お前、ここが地獄であると気がつかないのか？
さぼってないで働け

誰がうまいこと言えと

>>80
今の２５０クラスのやつらと同じぐらいの加速してるな

そろそろ新型ＧＴ−Ｒ頼む

こっちって、過去に本スレでルール無視して住人の方々にボコボコに叩かれ
涙目だった人たちが、

「もういやだぁぁぁぁ！！！」

って避難して、傷の舐め合いをしているスレだっけ？

×住人の方々にボコボコに叩かれ
○粘着荒らしにボコボコに叩かれ

>>98
おい　相手にすんなよ

カマロでやってみました

メーカー 　　：Chevrolet
　　 車種 　　：CAMARO
　　 型式 　　：GF-CF45E
　　 年式 　　：2000
　 グレード 　：Z28
エンジン型式：LS1
　　排気量 　：5665cc
ミッション 　：4AT
　 　車重 　　：1560kg
　 吸気 　　：NA 自然排気
　駆動方式　：FR
出力/トルク ：288ps/44.6kg
　 走行距離　：64000km
　 主な改造　：ノーマル

動画↓
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1883.wmv.html

遅いし100km/h出てないじゃないかw

よく見ろ
マイル表示併用メーターだ

>>100
乙です！
はえーｗ排気量で勝負のアメ車って感じだね

>>100おつ
おれも最初>>101と同じこと考えたけど
外側の大文字がマイル表示で内側の小文字が�`表示か
0-100km/hで５秒くらい？

5.4秒ぐらいかな。さすがに速い。

でも、上が伸び悩むのがOHV・・・

>>100
乙！
速い！

54psの非力軽自動車なのですが、需要ありますか？
ガリバーに買い取られる前にうｐしようかと思いまして。

動画リストに無い車種ならうｐ

>>108
リストに４台もあります…＞＞スバルR1

>>107
リストにあってもなくてもうｐすれば良いですよ。
ここは自分が撮った加速動画をうｐするスレなんだから。

楽しみにしてますね！

NAあったっけ？

>>107
最後の雄姿をうｐしれ

>>107
需要とかどうでもよくね？
うｐすべき

>>100
外車はあんまし詳しくないんだけどV8かな？いい音させてんなオイｗ
それはそうとその排気量じゃ自動車税大変だったろｗ

>>107
vivio乗りの俺としては期待しとるぞ

＞100
マロ乙

>107
是非っ！
Ｒ1　Ｒ（ＤＯＨＣ）ですね
Ｓグレードしか掲載されてないので
非常に気になります

まとめ動画ってまだ？

DN-01　３．５秒

ＶブーストきかせたＶｍａｘの全開加速って、超迫力あるけど
何故にタイムはいまいちなん？

>>119
乗り手の違いじゃない？
リッターＳＳだと、サーキットで撮影したりできるし、速さにこだわる人が乗ってることが多いからな・・・

どっちが本スレなのやら？？

いま現在最新の総集編て107ですか？
40ｽﾚからひと通り見てみたけど、間違って無いか不安

最新は106だよ
107はどっかのバカが重複させてしまったからね

107ってｽﾚ39の最後の方じゃないのかな
サラリと読んだ感じではそんな風味だった

総集編未搭載の動画全部ﾀﾞｳﾝｺしたら100本以上あったｗ
加速ｽﾚみんな好きなんだな

過去のルールに囚われないスレのようなので自分が総集編を担当したいと思います。
もちろんまとめ人の方からの反対があれば止めますが…
１週間待ちますがまとめ人の反対がなければ製作を開始してうｐします。

あーあ、こっちでまとめ動画つくるとか、ホント面倒くさいことになっちゃったねぇ。

>>124
奇遇だな
俺も同じこと考えて今作業中だおｗ
どこまでできるだろう・・・

＞124
＞126
まってるお

>>124 >>126
過去のルールに囚われないスレのようなので自分が総集編を担当したいと思うなら
このスレの動画以外には手をつけないでくれ。
そして、お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？の動画を名乗らないでくれ。
その動画は現編集人が編集中だ
-------------------------------------------
前スレから
428 名前：124 ◆Maid//oHRM [sage] 投稿日：2008/05/01(木) 06:41:22 ID:Yi3UZeDU
>>411激しく乙です〜

おはようございます。

次の編集に取りかかります。
--------------------------------------------
あと、連絡取らずに編集して>>122の言うような状態になっただろ。
今>>124 と　>>126　が同じ範囲で作業中だと。
最近仲間入りした編集人で、勝手に編集すると言って叩かれた人いたしな。

>>128
あなたの意見を聞いているのではないのですが…
現在編集中なら状況の報告があっても良いと思いますが、何のアナウンスも無いようですし。
前スレがお前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？なのですからもちろん動画は使いますし、
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？を名乗りますよ。

叩かれる編集人がなくなるようにルールが撤廃されたわけですし…

なら別のスレとしてやってくれ
このスレのだけ編集しろ
このスレ以外のもうひとつのスレと
以前のスレはルールあってのスレだ

叩かれるのは編集人じゃないよ。
簡単なルールさえ守れない人が叩かれるんだよ。

勝手なことするなと何度言ったら…
現在編集中の124 ◆Maid//oHRM 氏、ちょっと出てきてもらえないかな？

わかりました。
まとめ人の方に現在編集中の動画の範囲を報告してもらって、以降を編集することにします。
一週間の間に何の反応もまとめ人からなければ編集開始ということで。

それも必要無い
編集人同士でローテーション組まれているのでね
やってもまとめサイトには乗らないし
次の担当の編集人に迷惑かかるだけ
新規の編集人は必要無いのが現実だ

何度も言うがもしやりたいならここのスレにある動画だけでやってくれ

漏れも反応待ちます。
実は40ｽﾚの残り全部がもうすぐ完成するのだが、
それも捨てる覚悟で待ってますﾉｼ

>>134
なぜあなたが仕切っているのか理解できないのですが…
まとめ人の報告を待つことにします。

>>135
でわ４１スレから編集する予定にします。

まとめ人に聞くだけで住む話じゃないって事理解してくれ
他の編集人から了承もらってからやってくれ

「お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？」スレとしてやりたいならな

ルール無用の単なる加速動画スレとしてやるならまとめサイトは無関係だし勝手にやればいいんじゃない？

あと一つ教えておこう
「まとめ中の人＝編集人」ではない
まとめの人はまとめサイトを管理している人。
編集人はまとめ動画を編集する人。

もともとあったルールの・重複防止のため、進行状況がわかったら随時お知らせ下さい。
を無視しているのは現在のまとめ人だと思うのですが…

まとめ人全員の反対があるのらな止めますが、一人でも反応がない、反対しない人がいれば文句はないですね。

脳ミソついてるのか？
まとめ人全員とはなんの事だ？
まとめ人＝まとめサイトの更新担当の人間
編集人＝数人でローテーションし編集している人

ヴァカなのか？

あんませっせかすんなって
マターリ待とうぜ
∧＿∧
( ´･ω･) とりあえず茶でも飲んでけ
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

なんかこっちのスレもgdgdになってきたね。

＞ID:to8PMENb
＞ID:c91mr8jG
まあ言いたいことはわかるんだけどさ、この流れだと結局これまでのスレと何ら変わらないと思うんだわ
せっかくちょっといい流れになってきてるんだしとりあえず様子を見てみないか？

＞ID:UPVDuXDf
一応俺は期待しとくよ
ただレスはもうちょい穏やかにたのむぜｗ

＞ID:mJd8Vdu+
君にも期待しとるよ

編集人が放置してるんだから
誰かが変わりやらんとな

だいたい編集人が４人もいて
何でこんなに時間がかかる？

経過を書いてないだけだし放置してるわけでもないのだが

ID:to8PMENb
ID:c91mr8jG

向こうに居ればいいのに
なんでわざわざこっちを荒らしに来るのか

このスレだけでやっていればいいのに
何故まとめサイト絡めて関連付けしようとするのか

こちらは向こうとはルールが違うんだから、ここの動画だけでやろーぜ。
そもそもこのスレは100キロまでとかの制約がないんだから、もっと面白い動画にしよう。
とりあえず、これから撮る人はそのバイク・車の最高速まで回してうｐすること。

次からのスレタイは
『お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ最高速？1km/h目』

停滞気味なんで
44ｽﾚに新規に上がった奴だけシンプルにまとめてみた
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2039.wmv.html

新しい奴だけまとめ動画に載せても仕方ないので、
まとめサイトの中の人さんこの動画は無視して結構です

>>150
フーガがパルサーの表記になってるよ。

>>150
余計なことすんなって。

えらく豪華なパルサーだなｗｗ
久々に笑ったわｗｗ乙！

そのパルサーを上げた40速目の937です。
びっくりしたよ！！！

もう一個のスレが、加速スレの正統スレで、あっちはあっちでまとめ動画作るから、

こっちはこっちでやったほうがいいと思うよ。もう別のスレだし・・・

たしかに、動画は著作物にあたるから他スレでUPされたものを使うのはあまりよくないと思うよ・・・


両者が同じスレタイだからこういう紛らわしいことになるんだろーな・・・
いいスレタイないかな？

まぁ自由にいこーぜ

原点回帰すれば？
しょせん車ではバイクの加速に勝てない

じゃあ深夜の長尾山トンネルで関西なんとかスレのにんたまと勝負してみろ

絶対に勝てるからｗ

>>157
IDが8405ccに見えた

8400ccの車って何がある？

http://www.factory-express.com/papershredders/Formax_FD_8400CC_Cross_Cut_Paper_Shredder-5904.htm

>>157
いい加減うっとおしいから巣に帰ってくれｗｗｗｗ

8300ccなら
ttp://www.speed-worx.com/new/dodge/07_srt10/07_srt10.html

>>160
トルクはいかほどですか？

　まあしかし、バイクの速さが車乗りにも浸透してきたせいか、
シグナルダッシュ仕掛けてくる車が最近めっきり減ったな。
　

そもそもいい歳の大人がシグナルダッシュとかしねーよ。

いつもレガシィＢ４でシグナルＧＰしてる俺は子供ということか？
ちなみに250cc程度じゃＢ４には勝てんよバイク板の諸君w

レガシィB4(BL5A/2.0GTスペックB/5MT/給排気/シフトレバー) 4.63 (14)

より上にある250
NSR250R　4.50 (4)
NSR250RSE 4.46 (35)
NSR250R (吸排気/イリジウムプラグ/etc) 4.24 (99)
NSR250(MC28) 4.134 (92)
NSR250 3.77 (23)
NSR250R '89 3.57 (90)

ＮＳＲなら余裕って事ですね＾＾

レガシィB4（笑）

つまり>>166はFTRをぶっちぎって悦に浸っている訳だな。

>>162
バイパーは08モデルは8400ccになったみたいだね。

シグナルGPするやつは害虫

名古屋に敵意でもあるの？

どうせ性能で決まるし公道で競ってもなあ。
明らかに格下が煽ってきたら法定速度〜巡航速度まで相手して後はお先にどうぞって感じ
敢えてやるなら見た目普通車のスポーツグレードでスポーツ車を抜くのはちょっとだけ楽しい

>>166
それ相手にされていないだけだと思うよ。
俺はインプSTIとバイク（以前はレプリカ、今はハーレー）に乗っているけど250cc
クラスが本気を出したら>>167の通りになるだけだと思う。
VガンマでもTZRでも同じ結果だと思うよ。
CBR250RRにも負けるかもしれん・・・
（シグナルGPじゃなくてパワーの劣るバイクのスタートが合図の方式では歯が立た
無いと思う。と言うか250スク相手でも勝てませんでした。0-60km/h位までの経験）

今度インプとハーレー計ってupしてみます。>ステー作れたらね
（ファットバーだからステーが無いのよ、これがorz）

フルノーマルで3.6秒の新型GT-Rまだ〜

かなり昔の話だが、
俺、CBR250F
相手、ソアラツインターボ
当時、共に新型だったが、三回ぐらい信号でシグナルGPして、三回とも俺の勝ち。
あくまでも参考までな。

※そういえばやってないな、シグナルGP。

出足はバイクが圧倒的だもんな
100km/hのﾀｲﾑとはまた別の話だ

ﾚｶﾞｼｲB4でも街中じゃ4st250にも負けるだろう

>>177
さすがにそれはねーよｗ

4st250でも高出力モデルじゃないと無理

ちなみに0-60で計測すると車は思いのほか遅かったりする

250談議中に空気を読まずうｐ
有りそうで無かったV6キャラバン

　メーカー 　 ：ニッサン
　　 車種 　　：キャラバン
　　 型式 　　：KEE24
　　 年式 　　：S63年式
　 グレード 　：GTリムジン
エンジン型式 ：VG30E
　　　無改造１名乗車

去年廃車にしたトランポの動画が出てきたので･････
しっかしおせえなorz
体感ではバカっ速だったんだけどな･････

動画↓
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1894.mov.html

画像↓
http://uproda11.2ch-library.com/src/1189109.bmp.shtml

DLキーは？

何という過疎スレ・・・

こっちにアップしてもまとめ動画には載らないよ

編集人さん達は向こうのスレでまとめ動画作り始めました
どっちにうｐするかはうｐ主の自由だけど、まとめに入れてほしけりゃ向こうのスレに行ったほうがいいね

ねーねーおにーちゃん。なんでバイク板なのに四輪の動画の比率の方が多いの？

>>179
乙！初期のデジタルメーターかっこいいね
しかもｷﾝｺﾝｻｳﾝﾄﾞ付きってのがさらにイカすｗ
「まもなく合流します」ってのはパナのナビだなｗ俺も使ってた
なんだかんだ言ってＶＧは速いな。俺のＥ２５より普通に速いや

しまった、間違えてうｐしちまった・・・・・・・

向こうに貼ってくるorz

>>180

御免、忘れてた
「2351」

>>185

ワンボックス最速の意地に掛けて、前に出てたブーストアップグランビア打倒と思ってたのに
実際は、蛍光灯400本積みのカルディナバンにすら負けたorz

伸びないねぇ・・・・。

明日晴れたら撮ってやる
目標３秒

早漏だな。

俺なんて２（ｒｙ・・・

黙ってうｐ

動画うｐ以外で伸びる必要なんて無い気がする

加速スレの中でルール無視派は結構いるかと思いきや、
やっぱり一部のバカがルールを無視してただけなのか・・。

絶対数が少ないからスレの進行も遅いと。そういうことなのね。

最初だけ伸びてたけど、編集人もあっちについたし（当然だが）
完全に勢いなくなったな、ここ

あっちのスレってどこ？

>>196
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210489595/

お前の四輪はどのｸﾗｽのﾊﾞｲｸと同じ加速？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211757226/

ルールキチガイが消えてこっちに非難する必要が無くなった

大体ルール基地外が嵐だったことぐらいバレバレだったし。

CB400SF '08 (NC42)
ドノーマル

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2055.wmv.html

乙。慣らしがおわった新車かい？

個人的には四輪よりノーマルバイクの動画がもっと見たい。

>>199
ルール基地外ってどういう人のこと？
ルールを守らずに投稿する人？
それともルール厳守を強く叫ぶ人？


>>201
投稿するところを間違えている。
こういう高画質・編集無し、100km/hまで、背景無しと言ったような
模範投稿は>>197が紹介したスレの方に投稿すべきである。

>>203

>>203
＞ ルール基地外
気にならない程度の背景や１００ｋｍ以上の加速に対し、重箱の隅をつつくようなルール指摘をする人
メーターガラスに上空の写りこみ、１１０ｋｍ程度までの加速に対しての暴走扱いなど

>>201
乙！
レブり杉ｗ

>>205
そんな人居たっけ？
エビデンスよろしく。

いないよ
だからお前は知ろうとしなくていいよ

>>202
禿同

大体車の動画をうｐする奴って、スレタイすら読めない池沼なんだろうな

スレタイだけ見るとバイクと四輪の加速を比較するスレに見えるんだが
俺は池沼なんだろうか

>>210
自己紹介してるんだよID:AUqYn35Vは

ルールなんて破るためにあるんじゃね？

>>ルールなんて破るためにあるんじゃね？
それは誰か（何か）を護る為で有って、自分の為で有ってはならない

決まりごとなんていつか潰されるのが世界の摂理なんだがそこに至る過程がね…
俺はルール違反する必要がないからしてないだけ

>>213
かっこいいなおまえ

それが彼の処世術なのよ

ルール破る俺カッコイイ
なんてのはただのDQNだしな

愛する人の為に死のうだなんて、エゴだよそれは

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
bike：バイク［スレッド削除］ [削除整理]

ここまで伸びて削除はないわｗ

俺たち古株が新参なんぞに負ける訳が無いだろ

残念ながら、ここにいるのは新参だけです。

>>221
コテハン使わずに古参とな！！

早いで！早いで負けへんで！
500ccや！早いで！
http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/1.JPG
世界一や！

てすと

てすと

協調性というのはみんなが同じ考えをすることもなければ、集団の中で個人が犠牲になることでもありません。
各個人が尊重され、また多種多様な考え方が共存するというのが真の協調性です。

「共生社会」を作るには「皆同じことをする」のが大事なのではない。互いに「認め合う」のが大切なのだ。

1+1＝2

ちんこ

さぁん

保守

晒しアゲ

勃起しました

加速スレは公道で撮影した動画で支えられています

という都市伝説に注意

『おれの庭には信号もオービスもコンビニもある』

と力説する人は精神科で診察を受けましょう

小さい頃から明治神宮を遊び場にしてる奴は「神宮は俺の庭みたいなもんだ」って言うじゃん

つまり、撮影地を「庭」と称している奴の理論もこういうことだ

公道でフル加速しましたが何か。

なんという正直者

初期型チョイノリだと毎日がフル加速です

>>240
初期型じゃなければフル加速じゃないのか？

>>238
加速度規制は存在しないから、問題無し。

初期型じゃなければフル加速じゃないな

むこうの加速スレ荒れてるね

ルールが大事と言いつつ、結局はマイルールだけが絶対唯一と信じ込んでる人たちが我を押しつけ合ってるだけ

>>244
わかってねーな。

あれはずっと前から粘着してる自治厨を装った荒らしだよ。

呆れるくらい荒らし耐性ないもんな…

あちらさんのスレで「荒らしは向こうへ行け」なんて書いてるけどさ、ムリだろ。
動画うｐがあるからこそ粘着荒らしをするんだから。
こっちに来たって動画うｐが無いから荒らしようがないっての。

こっちはむこうさんのスレを生暖かく見守る程度。
こっちのほうがよっぽど平和だわｗ

>呆れるくらい荒らし耐性ないもんな…
それだけ真面目ってことじゃね？

age

>こっちはむこうさんのスレを生暖かく見守る程度。
こっちのほうがよっぽど平和だわｗ

平和なのは分かったが、ここが存在する意味はあるの？
普通に疑問なんだが

>>250
動画うｐどころか荒らしさえも来ないし
存在意義なんて無いでしょ
そのうち落ちると思うよ

>>242
無知って幸せだね

こんなん出るのか･･･

「ヴェイロン」をブッチギれ！　新型スーパーカー「ファスター・ワン」発進
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019043.html

最高速度は、なんと420km/h！　ゼロ発進で、100km/hまで2.5秒、200km/hは6.6秒、300km/hには16.2秒で到達するという。
ちなみに、1001psで話題になった「ブガッティ・ヴェイロン」は、トップスピードが407km/h、0-300km/hは16.7秒。
それをゆうに凌ぐ、驚異的なスピード。公道を走行できる合法的なクルマとしては、世界で最も速いのだ。

コルベットの7リッターV8エンジンをベースに、2つのスーパーチャージャーを加えてミドマウント。
最高出力900ps/7000rpm、最大トルク 107.1kgm/3900rpmを発揮する。
ヴェイロンより101psだけ値は小さいが、かのクルマより800kgも軽い、1100kgという車重が速さの秘訣だ。

ファスター・ワンは今夏から生産を開始し、年内には発売される予定だ。
気になる値段は、ヴェイロンよりもグッとお安い（？）、162万スイスフラン（＝約1億6200万円）とのこと。

ブサの0~100km/hは異常な速さと知った。

>>254
乗ってるが、速いよ。怖くて全開になんか出来ない位。
人生で一度は経験してみる事をオヌヌメする

300km/hに16.2秒は確かに速いが、
隼ターボが9.1秒というのを考慮すると、やっぱり勝負にもならないんだなｗ

加速は二輪
最高速は四輪

最高速ですら二輪に勝てない四輪て何なの？ｗ

１億円以上出しても500万円以下で作れそうなブサターボに全く勝てないなんて･･･

つうかブサターボのウェイトレシオは
Ｆ１マシンはおろかＭｏｔｏＧＰマシンを軽く超えるからなｗ
ゴーストライダーは高速でウィリーしてたが、こんなんで、公道走っちゃいかんｗ

>>253
これ燃費どのくらいなんだろうなｗ

>>261
燃費を気にする人は買わない

トンチンカンレスｷﾀー

ブサターボのサーキットでのタイムはないの？
ただの直線番長？

>>264
真の直線番長だからひたすら一直線に王道を行くんだよ。
曲がった事が大嫌いなのさ。
よってサーキットのタイム測定は不可能。（戻ってこられない）

あの世から・・・

あの世で鬼でもブッちぎれ・・・

高速走行中にパワーリフトするくらいだから
サーキットだとコーナーリング中のコントロールが凄く難しそうだ。

DBW化してもターボラグは何ともならんだろうしなあ

素朴な疑問だが、恥を捨ててハイグリップ補助輪とか付けたら
四輪のコーナリングスピードと同じぐらいになったりしないのかな。

ブサターボがそんなにすごいなら、羽付けたら楽々離陸出来そうな気がする。

四輪でも空飛んでるクラッシュ映像集みたいのあったし・・・

>271
セスナとかは200キロで離陸だよ。
ジャンボジェットでも300キロ。
適切な羽がつけば余裕で飛べるかと。

単純に羽付けただけだととピョコピョコ跳ねて終わるけどな
実用でそんな乗り物はないからかなり工夫せん事には。

ttp://labs.mapion.co.jp/chizugaki/#/prev/18073/

フェラーリＦ４０並です。
ｂｙ　原付ライダー

撮影中にエンジンが焼きついたバイクの動画って何番目だったっけ？

まとめサイトの動画見れないよ

こっちに書いてもまとめの人は見てないよ。