バイクの魅力

こんな時代だからこそ、
バイクの魅力語りませんか？

楽しい

かわいい

すごい

眠い

開放感

モテる

「乗れば解る、例えそれがタンデムシートだったとしても、な。」

金欠

>>2-5
子供か！

>>9　萩本か！

よくわからない

死ぬかもしれない。

車を売ってバイクを買った。

維持費が浮きまくり。

観光地に独りで居ても言い訳が利く

カーブにさしかかった時の、あの感じ

風

たのきんトリオ

車とガソリン代換算して比較して　安ー ( ?Д?)な瞬間

渋滞の横を通るとき。


音

形

長野県警は不逞日本人を徹底的に弾圧します
http://jp.youtube.com/watch?v=nSfKIZfBq3E
一方良民中共人民はスルーw
http://jp.youtube.com/watch?v=eO7sXv2si2w&feature=related

エロい感じ

スポーツ 本気 爽快

かっこいい

加速感

ここ２年間買い悩んでる俺にバイクの魅力を一言でその気にさせてみろ！

バイクはチャリの延長

自分のペースで走れる。
どこかに行きたくなる。

オレってひょっとしてマゾ？って発見あり

肉体から離れ、魂だけになれる。

>>26

夢中になれる

屋外に居ながらひきこもれる。

それなら車のほうが上だな　ミニバンとかｗ

>>27
それは原付では？

一体感

一体感が欲しけりゃバイク部品を体にネジ止めすれば？
って書こうと思ったけど、SFちっくでかっこいいなあって思った

ウインスペクター　にバイクルってイカス　バイク人いたお

ｴﾝﾌﾞﾚで背中にｵﾊﾟｲの感触。
10000rpmオーバーの高回転エンジンが生み出す恥部へのバイブレーション。
…後ろに乗せる女いねぇょヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

阿呆な四輪オンリーみたいに自意識がぶくぶくと太らないこと

人がいないと倒れてしまう、ってスタンスがそそるよね

独りじゃ立つことも出来ない鉄塊と
独りじゃ何も為し得ないような自分が
一緒にいると自由如意になるような感覚

言いたいことをまとめてくれた42に惚れた

乗り手を選ぶ乗り物だから！

漕がなくても

走る

車よりエコだよね

>>41

いや、エンデューロでライダーのおいらが
落ちてもそのまま走っていきやがりましたが・・・OTL

バイクに乗れば安上がり

かあちゃんにのれば、もっと安上がり♪

乗りっぱなしじゃスネるからな

メンテもしろよ

そろそろ買い替えたいな

|-`).｡oO（色んな意味で、ナルシストに浸れる…）

独りになれてあずましい。

カッコいい

俺は今の単車にぞっこんだからもう理屈じゃない。
自分の分身のよう。

加速感

全裸でも気持ちイイ

死と隣り合わせだからこそ、生きてる実感がある。

不便だからこそ面白いし趣味となりえる。

自身がつく

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1201188302/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1203936470/

　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　種派　　　　　　　　　　　　　　 　　　ウィング厨

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

一人で出かけたい時に
「ちょっと！ついでに○○まで乗せてってよ！」
と言われないで済むこと。

冬寒い

雨の日濡れる

風が強いと煽られて転けそうになる

バイクはおちんちん
四輪はﾌﾟｯｼｰ

わかったかクソムシ

トランポ派ってことか？

↑要するにバイクは肉棒で四輪はオメコって事でおΚ？？

貧乏すぎると
トランポ維持できないのも
現実社会と似て無いか？

流れもどすけど
バイクの魅力を一言で表せるわけが無い
一言どころか千の言葉でも表現出来ねー
乗って無い奴には説明できない魅力だな

不便さ

人馬一体となる感じ

四と隣合わせの危なさ
なんだかんだ言っても楽しいことは命を削ることに通じている

そうそう自分の身を削って得られる快感はすごい

ﾊｧﾊｧ

膝を削りましたが何か

不便さや快適性のなさ、不完全さがむしろ人と対等というか、通じ合えてる感じがする。
だからただの機械、道具なのに、どこか相棒と感じられるのだろう。
>>42がいいこと言ってる。人が乗らないと成り立たないのがオートバイ。

金欠

自分色に染められる

何が魅力だなんてわざわざ考えなくても楽しめるところ

緊張感

無意味だからこそ美しい

車を基準に考えて
パワステとか窓とか屋根とかいらねー。
ピストンもシートもタイヤもドアも少なくていい。
冷却水も無くていいかな。
結果SR400

ついでに車検もなくしてSR250なんてどうだい？

夏の暑さ
冬の寒さ
雨の冷たさ
を実感できる。

歩いてても、自転車でも感じれる。

上の方でも書いてる人がいるが、アクティブに引き篭もれる所だな
それならクルマのが良いじゃんと言われるだろうが、クルマじゃだめなんだよな
部屋の延長線上みたいで
かといって自転車では剥き出し過ぎると感じられる
バイクでフルフェかぶってるくらいが俺には丁度いい

そういう事に気安さを感じてるような奴はシールド無いジェットとか絶対に被れないんだろうな


俺とかさ

空気がひんやりしてて気持ち良いと感じたり、花の良い香りを感じる事もイイと思います。

>>77
良い言葉だ！

話変わるけどさ、暴走族やヤンキーってマジかっこよくね？
携帯小説みて興味わいたから、今度は昔のマガジン読んだらもっとしびれた。

あの時代の人らがうらやましい

カーブを曲がる時だね
車の横Gとは違う体に垂直に感じる素直なで自然な感じ
トラクションをかけて無理矢理安定させるようなあの感覚
雨上がりの爽快感もいいぞ

いつものカーブを目を閉じて攻略できた時の快感は格別！

>>88
公道でやるな。

男のロマン

・風景を眺めながら走る気持ちよさ。
・峠を攻める等テクニックを磨く面白さ。
・メンテナンスをする楽しさ。それに伴う愛着感。
・見て楽しむ自己満足感。

魅力なんてねぇよ。

…じゃない、魅力なんて説明できない。


最初は風を感じるとか人に説明してたけど、オープンカー（コペン）で代用できないし。

好きだから運転が楽しいし、ちょっとした経験がたまらなく心地よく感じる。


○○が魅力的だから好きなんじゃなくて、好きだから○○が魅力的なんだ。


とりあえず気になったら乗ってみる所から始めよう。

>>8
はげどう・・・ってこれ死語かな。
最初後ろに乗せて持ってから興味持ったなあ。

走ってると、バイク乗らないやつは人生損してるなと思う瞬間がある。

確かにチョット麻薬的魅力があるよね。リッターバイクに乗ってると
どんなジェットコースター（風じん除く！？）よりスリル満点！
もちろんリッターじゃなくても楽しいけどネ。

俺は多分タンデムシートが初バイクだったら
免許とってない気がする。
後ろってメチャクチャ恐くないか？
教習のときとか、指導員がスラロームをタンデムでやったときは
振り落とされそうで死ぬかと思った。

リッター以外のバイクの方が楽しいよ。新幹線に乗ってるのと急行くらいの電車に乗ってるのとどっちの方が風景楽しめると思う？
リッターリッターってお前には速さしか美学を感じないのか？ただのストレス解消だろ。ただのガキの使い手だろ。もっと自然を感じろ。

速さってより走りに余裕があるのがいいな
小排気量にはないぶっといトルク感とか存在感とか

速けりゃいいとはおもわね
今は�gNKでタンデムツーとかやりたい

リッターじゃなくても楽しいって書いてあるのになんで必死なのかね
ところでガキの使い手って何？

>>96
バイクは自分で速度の調整が出来るから、人それぞれ

新幹線に乗っても景色は楽しめるし各停運転席後ろでがぶりつきも楽しいｗ


>>98
排気量コンプの人なんだろ
スルーしてやろうぜ

ガキの使い手やあらへんで！！

車と違ってエンジンとかのメカがむき出しがイイ！！

セルを回してエンジンがかかった時って、
生き物の鼓動みたく感じるんだよね。
これ車には無い感覚ｗ(スカイライン乗りだが)

バイク歴20年目にして購入したＤ−トラこそ
バイクの魅力全てを具現化している
　　　　　釣餌過大

いやいや、俺のエストレヤだな
一緒の布団でねたいくらいだ

俺のＣＢ１２５Ｔだな

全開走行したあとマフラーにチンコ押し当てる瞬間が最高です

皮を焼いて包茎治療ですね

いやたぶん「餓鬼の使い手」なんだよ。

スタンド使いの仲間ですか

マフラーの販売は純正のみにしろ。五月蝿くてかなわん。

重低音が好きなら録音しておいて部屋で聞けばいいんですよね。

バイクの排気音って、ようするに屁の音だろ？
屁の音はでかい方が良いとか、下痢音がしてるほうが良いとか、
スカトロにもほどがあると思います。

俺のバイクはサイレンサつけてるんですかしっ屁です。
タチが悪いですね。

逃避できる
自分がすごい人間になった気がする
孤独が苦痛でなくなる

実際相当おもしろいよな、バイク。

面白すぎだよな！
ホント買ってよかった。

>>112
同意。俺には特に�Bが重要

>バイク乗らないやつは人生損してる

恥ずかしながら40になって免許取ったが、こんな最高の相棒にあと20余年ほどしか乗れないと思うと後悔の嵐。
なぜもっと早く気づかなかったのだろう・・・あぁ俺って馬鹿。

バイクは素晴らしいよね、、、
ベタだが、これほど自由を体現できる道具は無いよ。
ツーリングは勿論、通勤途中でさえ、このままどこへでも行ける、、、と感じさせてくれる。

>>116
まだ40年はいける。

うひょひょひょひょーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

車が「どこでもドア」なら
バイクはタケコプターかな。

ときどきタイムマシンにもなるんだぜ。

・・・一週間後の病室にワープしたコトがある。('A`)

>>116
健康ならいいじゃん。
自分なんざ不治の病で残りのバイクライフ１０年もないぜ。
まだ２０代なのにさ・・・大型乗りたかったよ。

大丈夫なんじゃね？

みんないつ死ぬかわからない。
大型乗ってください。
私は40前ですが、１２年ぶりに
250を買いました。楽しんでます。
秋までに大型取って
ドカ乗りたい。後アメリカ大陸横断。
バイク理屈ぬきで楽しい。
妄想ですが、魂が自分の体から抜けた時
バイクに乗ってる感覚なのかなって
気がする。

うーん、今のうちに大型免許取るだけ取ってみる、ってのは出来ると思う。

でも手の関節壊れてきてるから、いずれクラッチ操作もブレーキも難しくなってくる。
いざ大型乗って、操作できなくなったら、人を殺してしまいかねない。
今も握力ないから、軽いバイクしか乗ってないんだ。
あと何年かして今以上に悪化したら、思い切って免許返上するつもり。

>>124
どうにかして乗り続けることはできないのかい？

まあ、無理して乗って他人巻き添えにするよりは潔く降りるのは良いことだと思う
月並みな言い方だけど勇気ある決断だ
がんばって善行を積んで、あの世でHappyなバイクライフを楽しめばいいよ

健康な体って一番な財産だなと最近になって思うオレ二十歳

やっぱりバイクはキックだ
鉄のかたまりに蹴り入れて火を入れた瞬間
最高

>>125
運よく現状維持できれば、小型バイクとか原付なら乗りつづけられると思う。
あとは、今後の医学の進歩に期待するしかない。
現状維持のために子供を持つのは諦めたんで、バイクは手放したくないんだよなぁ。

>>126
もしあの世にスズキのバイクがあったら、おもいっきりﾋﾌﾋﾋﾋするよ。
あと、死んだ父親とツーできるといいな。
でもあの世には２ｃｈあるかなぁ？

バイク板には時々、事故死しても成仏できてないヤツが書き込んでるよな

>>129
みんなもすぐ逝くから安心汁

>>131
おー、もし成仏できなかったら、皆のバイクにこっそりタンデムさせてもらうよｗ
もしツー行った先で写真とって、誰も乗ってないはずのタンデムシートに
白メットの女が写ってたりしたら、そん時はびびらずによろしくｗ
悪さはしないんで。

>>132
えっ？女？
ごめん、男だと思って男の会話のノリで書いてしもうたｗ
女ならタンデム大歓迎だ！いつでも来いｗｗｗ
俺が先に逝ったらそん時はよろしくなｗ

考えてみるとバイク乗りって「死」がいっつも頭にあるな。
俺だけじゃないよな？
車だけの生活を送ってた時にはこんなに意識することはなかったな。

>>133
いやいや、こちらこそ性別らしからぬ書き方でスマソ。
こういうノリのほうが実は楽だったりしますんでｗ

死の意識・・・というか、日常のそこここに大きな危険が転がっていることには、
バイクに乗るようになってから気づいたかな。
運転するのが車だけだったら、危険防止のための対策をしたり、
積極的に情報を集めるようにはならなかったかも。

本当にバイクは楽しいよ。車も持ってるが、どっちの方を取ると言われれば間違いなくバイク。
実はもう50歳。たかだか250のスクーターなんだけど。

車は一番安全な乗り物だからな

>>133
カバーめくった時に必ず意識しますね。
たとえ目的地がどんなに近くであろうとも頭に死がよぎらない事は無いです。

>>134
確かに車運転してる時だったら
バイクに比べて明らかに危険を意識する時間が少ない気がします。
一年中快適で頑丈な箱の中に守られながら高速で移動できるんだもんな。
そら意識し辛くなるのも無理はないかと。。。
でもレースでクラッシュシーンとか見てしまうと車でもレース用の安全装備入れたくなったり、
気がついたら運転席でフルフェ被ってたりするんだよなぁ………え？俺だけ？？

どうでもいいがお婿に行ってもよかですか？(´Д｀*)

>>133
事故って事故実験の映像のように吹っ飛んだけど、起きたら救急車の中だったな
あのまま起きなければあの世逝き
死ぬのって意外に楽だなと感じた
覚えてるのは
右折車が急に出てきた→余裕で止まれるな→ヤバイ　止まれないかも→
ウワー!!　止まれない急ブレーキ　タイヤロック→ガシャッンって音
後は起きたら首固定されて救急車の中　ガソリン臭い自分の体
病院ついてやっと自分の傷の痛さに気付いた

それでもバカだから、またバイクに乗っている
以来安全運転にはなったよ

>>134
よかったｗ　じゃあ以後このノリでｗ
対策とまではいかないけど、車を運転してる時の速度が落ちたかな。俺の場合。
たぶんバイクを経験することで車の方での事故も未然に防いでる気がする。

>>135
楽しいですよね。なんなんでしょうねｗ

>>136
だね。

>>137
俺はそれに＋自分が乗ってない時に、他人がちょっと飛ばしてたり、
すり抜けしてるのを見た時かな。その時は凄く怖い。
乗り出してしまうと忘れちゃうんだけどねｗ

>>138
その時は痛みがまったくないんだよねｗ　体はよく出来てるよｗ
すぐに痛みを感じたらショックで死んでるよなｗｗｗ
学べるバカはたぶん最高だよｗｗｗ

地上で一番自由な乗り物。

自由であることの快楽と恐怖を知ることができる。

バイク乗りは渋いぜ

恐怖というより無知なんだろうな。物理的に素行上何もないという
前提で。飛び出し予測できないだろ。バイク乗っている奴は、事故
現場とレーサー場事故とか新幹線を考えよ。

誰か>142を通訳してくれ。俺にはさっぱり分からん。

>>133
あまり宗教がかるのは嫌いだが、確かに死生観は変わった。
この管理と統制と老婆心で埋め尽くされた社会では、人はいつか必ず死ぬという事を忘れる。

バイクで死は身近に感じる。バイクに乗った時の全能感は、確実に自分の死が己の手中にある事を実感するから。
つまりは、走っている時はまさしく「生きて」いる。

大型取って、
ドカ乗るのが夢なんだが、
今って、新車で買って、次の車検通す時に
排ガス規制にひっかかる可能性が高いらしいな。
中古なら尚更。

リッターSSの0-100km/hの加速度はスカイダイビングより大きいので素敵だと思います。

一瞬の快感
スリル
ただそれだけの実に不必要なモノ
でも乗りたくなってしまう自分

>>139
なんとか今のうちに大型とっとき。選択の幅広がるし、見えなかったものもみえる（かもしれない）

ちなみに、こないだこれ試乗してきた
ttp://products.apriliajapan.co.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=96
クラッチ操作いらねえから、最初違和感あったけれど、スクーターじゃない、ちゃんと「バイクの魅力」感じられたぞよ。

>>139
あー分かる分かる俺も車でとばさなくなったわ。

俺の場合左足無くなってもおかしくない事故したりした。一応ほぼ動くけど。
たまに痛くなったときにいろいろ考えちゃう。


用があって移動するときはやっぱ車。

>>148
内容からたぶん、自分へのレスかな？
大型免許は、取りたい。正直、喉から手が出るほど取りたい。

・・・なので、崖っぷちから迷ってる背中を押してくれてどうもありがとうｗ


　　○
　く|）へ
　　〉　　ヾ○ｼ　＜大型ぬるぽーっ！　
￣￣7　ﾍ/ 　
　　／　 ﾉ
　　|
　／
　|
　|
／

>>150
キリンじゃないが、乗りたいバイクがあったら、金さえ出せば乗れるって精神的余裕…
これはかなり大きいよ。免許や資格は取れる時に取るのが定石。

バイク面白すぎ
早く体とバイクをなおしてまた乗れるようになりたい。

>>150
うみ、絶対ダメになってからじゃ遅いべ。自分で自分の可能性狭めるのｲｸﾅｲ。
取れるときにとっとき。

まじめな話MANAはｵｽｽﾒ。
俺にも大型乗れる彼女がいたら買ってあげちゃいたい。

見上げれば空の下。

帰宅路の5kmを原付スクで走るのが一番好きだ。
一応普通二輪ももってるけど、まったりと走るという意味では
原付スクに敵うものはいない。

気を抜いていたらバイクは死がすぐ側にあるけど
原付みたく、神経をピリピリさせずに乗れるバイクが一番だなぁと
最近よく思う。

>>155
原付でも人は殺せる。
あんまり油断するなよ。

>>149
俺はそこまで酷くないけど同じく左足やってるｗ
たぶんバイクで事故を起こした人がたいていやってるヒザｗ
そのヒザがやっぱ弱いみたいでちょっと使いすぎると痛みと共に
力が入らなくなってまともに歩けなくなるよｗ
人には同じような怪我はして欲しくない。

>>150
いいレスもらったな。諦めたらダメだよな。
今いろんな補助装置出来てるし、大型の免許さえ持ってれば
今は乗れなくても将来乗れるかもしれないしな。
医療の方もな。

>>155
バイクは人の使い方次第だよ。
エンジン音や排気音に踊らされなければどんなバイクでもマッタリできるよ。
（ＳＳ除く）

>>150

''''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　待ちやがれ！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　　頭叩かせろ！
　.ﾆ （　´∀)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　　待ってくれー！！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
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ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　つ===回
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ　 .{三}
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　　　　　　　　　　　 , '　　　　/

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ﾜﾛﾀwwwwこのパターンは初めて見たww

車だと目的地がメインだがバイクだと道中がメイン。
走るのを楽しむのだったら車よりバイクの方が楽しい時間が多い。

>>158
これはいいｶﾞｯを貰ったｗ

前は車がメインでバイクはセカンドだったが、最近はバイクがメインで車がセカンドだ。
考えてみれば車なんて誰でも乗ってるし、誰でも乗れるのがメインというのが嫌になって逆転した。

世間のしがらみとか、仕事とか、そういうことをすべて忘れて、
瞬間瞬間のコーナーリングや、スピードを出している
バイクと自分に集中できるのが最高です。

>>163
うんうん。わかるなあそれ

だってバイクってかっこいいじゃん！
だから乗るのさ！

163です。

車だと仕事とか、しがらみとか、考えてしまうときがある。
要するに『ある程度自分に余裕がある(操作が楽）』って
感じなのかなぁ。。

バイクだと、そんな余裕はないので、強制的に集中するしかない。
そうでないと、自損や横突っ込みの車のせいで、痛い目見るか、死ぬ。

そういう根源的な恐怖というのがやっぱりあると思う。

緊張しすぎると乗れないけど、ピリッとした緊張感があるがいい。

>>163
そう言われてみればそうかも。

いっつも一人で走ったこと無い険道、酷道探して走ってるし。

何というかバイクは冒険、探検って感じで車は日常の延長。

後は車には軒並みほしい車種がないんだよね。
個人的に好きなジャンルはミドルクラス未満ぐらいなんだけど
バイクだと50〜400ぐらいの感じの。

絶版車は何かと不便だし（MC28でも不満点があった）あんまりハイテクには興味ないし。


後は出会いかな。昔はランエボGTRマンセーだったけどSUGOの隅っこでDAXに乗せてもらったら糞楽しかった。
良い意味で期待を裏切られたよ

加速するって事に関し，
ある一定レベルまでは

四輪より二輪の方が優れているってとこに惹かれました。

バイクは，お金かけなくてもストック状態でかなり速いし，
逆車だと尚更。

もちろん死ぬ可能性がかなり高いというネガはあるが。

いやな事があっても、
バイクに乗るとスッキリする。
なんでだろう？

一人で時間潰したいときにはいいよね

バイクに乗りながら大声で歌うのタノシイｗｗ
＼(^O^)／

>>171
メットの中がカラオケボックスですね。わかります。

昔はトップガンのテーマソングが
メットの中で、流れてたよな。

実用性では車にかなわない。バイクは趣味で乗るもの（貧乏人を除いて）。風を感じる。
自然を直に感じれる。視界が車に比べてよい。それと死と隣り合わせがいいのかも。

今日、スカブ650に荷物満載でツーリングしてる人が真昼間に高速のSAのベンチでメット被ったまま寝てた。
結構混んでたのに、そこだけ異様に浮いてるし人が近寄らなかった。

>>175
朝勃起したりしないのかな？

会社の上司に「バイクは危ない」とか言われてるけど
助手席に乗せるとシートベルトをしてくれん。
完全装備のバイクとシートベルト無しの車はどっちが危ないんだろうね。

バイクは最初から危ない事が解ってるのに、車は囲まれた箱の中で油断するのかな。

急ブレーキ踏めば解決。

無謀な運転さえしなければ、
回避性の良いバイクの方が事故る確率低いと思うのは俺だけかな
ただ、一度事故るとケガしたり死んだりする率は圧倒的に高いけどさ

馬路レスしとくと、シートベルト付けてくれない上司は乗せたらいかん。
なんかあったら運転者の責任になるぞ。

この６月から後部座席もシートベルト着用が義務になるのにね。

タクシーは例外なんだっけか

ただバイクばっか乗ってると、たまに車運転したときに
下手になってるのがよくわかる。

最近はガソリン高すぎで、普段の移動のほとんどを
バイクと原付と自転車で済ましてたからなー。

そうか？
俺はむしろ逆だな。

車ばかり運転していて、バイクに久しぶりに乗ってみると、えらい下手になってるのがわかってびびる。

たまーに車乗ると視点が低くて遠くがみえないんで怖いんだわ。(´・ω・`;)
byオフ車乗り

たまに車乗ると、車ですり抜けしそうになる。危ない。
乗ってる車が小さくて、道路が広い場合のマジバナ。

バイクばっか乗ってると
車でコーナー攻めた時の横Gに
ものすごい違和感。

>>187
それ解るわ！！

俺は、コーナー進入と同時に意味の無い体重移動と
意味の無いステップワーク的な事をしている時がある
そういう時、｢やっぱり俺はバイク馬鹿なんだな〜｣ と思い嬉しくなるな。

最近、クルマのエンジンかけてないなー
今度ドライブも行ってこよう
貧乏で暇なしなくせに、どっちも手放せないよー

冬に車ばっかりで1時間強の通勤してたんだが、暖かくなってオフ車で通勤し出した。
同じ道なんだが、車では気付けなかったモノや景色に色々目が行った。
感動したね。これだからバイクは良いよな。やめられないよな。

カワサキポスターグランプリ投票汁
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/

都内で、車、バイクの両方の維持は勇気がいる。

整備がなかなか楽しいな。
ガレージ最高

見知らぬいい景色を見つけ、景色とバイクを見ながら一服。

音かな。
下品な音じゃなくて。

おまえらみんな大好きだ！！

俺なんかおまえも大好きだぞ！

俺はおまえらの事よく知らんから好きじゃないぞ！

俺を好きじゃない人なんかいないぞ！

誰か俺を好きになってくれ。
せめて、俺のことを見てくれ。
たのむ、無視しないでくれ。
でないと俺……













ぬるぽ

俺は>>200以外はみんな好きだぜ。

好きとか嫌いとか、最初に言い出したのは誰なのかしら？

俺

わたしの〜めもりある

>>200
''''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　待ちやがれ！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　　頭叩かせろ！
　.ﾆ （　´∀)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　　待ってくれー！！
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>>205
よかったな
いいAAが見つかって

オレMT車が好きなんだけど、自分の服装がいつもミリカジ系なので、
バイクとライダーをセットで考えた時どうもしっくりこない。
いくらバイクが格好良くてもやっぱりライダーとの一体感（見た目的な意味で）
がないとな〜、なので迷いに迷った挙句、基本どんな服装でも合いそうな
ビグスクを買ってしまった・・・。
予想道理つまんね。
今のスタイル（服装）は譲れないし…でもSSが乗りたい。
何と言うジレンマ…。

>>207
つ DF200

>>207
そんなことに囚われてないで乗りたいバイクに乗りなよ。
半帽で乗ったりしなきゃ平気だと思うぞ。

>>207
意外とミリカジ系とSSの組み合わせは悪くないと思うけど？
乗ってる人のタッパがないとちょっと変かもしれないけど。

あと、一番重要な事言っておくと、本人が合わないと思って乗ってると
周りから見ても合わないように見える。さりげなく乗ってれば大丈夫だよ。
無理して着こなそうとしてる人が不自然なのと一緒ね。

自分でDF２００お勧めしてからぐぐってみたら、出るのはディーゼル機関車ばかり。

しかもスズキ自身が同じ名前で船外機までつくってるとは・・・



なんてマイナーなバイクなんだ。欲しくなっちまったぜｗ

なるほど、SS乗る時はいかにもなライダースーツ着ないとやっぱ駄目かなとか
思ってたんだけど、意外とそうでもないんだね。
MT車買うならSSにしようと思ってたけどDF200E格好いいな！
うあ〜早まった。何でビグスクなんか買ってしまったんだ・・・。
DF200E結構安いね。セカンドマシーン買うか・・・。

綺麗なうちにビグスク売ればｲｲｼﾞｬﾝ

ミリカジってどんな感じなの？
ｸﾞｸﾞったけどいまいちピンと来ない

>>214
軍人コスプレみたいなもの。

DF200Eは実質ジェベル200SE2だよ？

安いに決まってる

そのほか、緑のモトラとか、ST250とか、、
たまーにこういう趣のバイクも世に出るんだな。






総じて短命だが。

↑ごめん、

× ST250
○ PS250

まつがえた。

>>143
（バイクで事故るのが）恐怖というより（ライディングについて）無知なん
だろうな。物理的に素行（←間違い。正しくは道路交通）上何もないという
前提で。（←。はいらない）飛び出し予測できないだろ。バイク乗っている
奴は、（一般道上での）事故現場とレーサー場事故（の違い）とか
新幹線（並の速度で走ることの怖さ）を考えよ。

なんという壊滅的な日本語。

>>219
ハンバーガーの持ち方のネタを思い出した

GT750か750マッハに乗りたい…


今じゃ外車並の値段…

>>222
維持は外車以上に大変そうだな。

しかしこのスレ事故って体痛めてるやつ多いな。
俺は運がいいだけか。

>>224
これからも体を痛めないように気をつけてな。
事故や怪我を笑い話にしたりするけど、実は痛かったり、辛かったりするからさ。

それでも止められない
バイクって
ヤッパリ魅力的

バイクの魅力なんて、ただ一つに尽きるだろ、常考。

タイヤが2本しかない。

これがバイクの魅力だよなぁ。
バイク特有の動きも何も、全ては「タイヤが2本」に集約される。



ってトライアラーに熱弁したら「前輪なら無くてもいいや」って言われた…
あいつら変態過ぎるw

セ、セグウェイ・・・

セグウェイも２本あるでしょ＞タイヤ

タイヤ2本ってだけならバイクじゃなくてセグウェイでも良いだろ、って。

操作感

頓珍漢

快適性を無視した潔さ

車では味わえないレベルの
マシンとの一体感。

雨が降ったとき、マシンと共にライダーも濡れている
それがバイクだよな

バイクで全開にした時の快感はどんなジェットコースターその他にも勝る。
経験ないけど、ジェット戦闘機に近いような気がする。バカだよね。

飛行機とバイクの加速はかなり似てるらしい。
吉村の親父がそう言ってたらしいぞ。

空が青い
飯がうまい
風が強い
遠い
近い
雨が冷たい
陽射しが心地良い

普段些細な事だと忘れてしまっているいろんな事を
思い起こす事が出来て愉しい
極端に言うと生きてるよ〜とか。

飛行機の離陸の時の感覚って、とても好き。
重力のしがらみや気流の乱れと闘いながら、
ひたすら高みに向かって飛び立っていく感じが。
たしかにバイクも共通点はあるかも知れない。

外部からの刺激が強いこと。
匂い、風、雨、暑さ、寒さetc...
自由というか開放感みたいなのがいいね〜。
風の谷のナウシカで言えばナウシカの乗ってるメーヴェ。
バイクに対する感じ方もやっぱりイメージだと思うんだ。
メーヴェで飛んでるナウシカ見て、
雨降ったら濡れる、暑い、寒い、日に焼ける、荷物が載らない
2人しか乗れない、事故ったら無事では済まないとかは思わないはずなんだ。

>>240　例えがいいね☆自由のイメージが伝わってきた。

とにかく、バイク乗りは自分のバイクに対する愛情が半端ないな。
ここまで愛情注げる機械はほかにないと思う。
ある意味ペットみたいだ。

バイクはナルシストタイプが向いてそう。
まずバイクのいいところはいろいろあるが例えば
一体感になれる
爽快感
開放感
ステージに上がったような快感
回りの人たちに注目（実際は見てないんだろうけど）されてるような優越感
いろんな意味で実用的　経済的
バイクのエンジン音
まだまだあるがとりあえずこんな感じ

バイク乗りは、いつの時代も風を求めるわ と下のおばさんが言ってた

野生がある
プライドがある
守りたい女（ひと）にキモいと言われる

６月１日　日曜日
ドライバースタンド入間店（埼玉）
１０時３０分集合
目的地＝秩父

学校までﾄﾞｶで通勤してる事務員だが俺の愛車と共に走ってください！

>>236ジェットフィールってやつかな？　Ｇの掛かり方が似てるのかもねー
都内から埼玉まで片道15�`のバイク通勤してるけどすっげー楽しいｗ
たぶん日本で一番通勤を楽しんでる、はず。。。
移動が楽しいってのはストレス発散になるね。

>>244
下のおばさんって誰？

>>248
霊能力者の下ヨシ子だよ

鋭い加速‥

>>250
お前が言うかぁ！

スパルタンな乗り味・・

テンガのような気持ちよさ

バイク歴20年目にして初めて新車購入した
Ｄ−トラが…
D-トラが…
こかされてました…
この歳になって初めて嗚咽を漏らしました…

兎角退屈な人生、そんな人生で「生きている。」ということを感じさせてくれるのが、
「バイク」ではないか？

コーナーからコーナーへ
車体を切り返し、
スピードを乗せ次のｺｰﾅｰへと狙いを定め加速する、
その一瞬が日常から非日常へと変わりダイブしていく。

単車って転ぶし運転難しい。

でも難しいから面白いんじゃね？失敗したときの代償はデカイけどｗ

俺は音かな。ウォンって言うとこがたまんない。

>>258
韓国行くと幸せに暮らせそうですね

真夜中の全開走行の後、エンジンを止めた静けさの中

マフラーにそっとチンコを当てる

じゅっ

や、やめてください＞＜

>>260
こいつが噂のマフラーレイパーか

エンジン掛けたまま出口に挿入だろ。低周波が非常によろしい。

車みたいに誰でも乗ってないところ。ベトナムだったら逆に魅力がない。

たしかに、それなりの参入儀式を経ないと乗らない。

負けへんで！早いで！早いで！
500ccや！
http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/1.JPG
バイクはイジリ倒して何ぼや！

風のにおい。
新緑はたまらん。

>>268
わかる！樹海の空気さいこー！

でも虫がオオスグル

景色の良い、なだらかなゆるい坂道を、加速する時のたまらん快感

休みの日に、好きな坂道を５往復くらいしてたら、その道の前の住人のおっちゃんが
ジーって見てた

体で風を受ける快感につきる。
暑からず寒からず穏やかな天気の日にトコトコ走っていると、
脳みそが真っ白になってアホアホまんになれる。
昔、馬に乗っていた人達も同じようなこと思ったんだろうなあ。

俺はバイクに乗る人間と乗らない人間のニ種類に人類を分けているんよ。

口で説明出来んもんね。

俺はバイクに乗る人間を二種類にわけてるよ。
走るやつと走らないやつ。

最大の魅力はタイヤがタンデムで2つ配置されてる事。
だからこそバイク特有の運動をするし、もし横に2つ配置されてたらゼグウェイになってたし…
(´・ω・｀)

まぁ横についてたらバランス保てないしな

ビックスクーター以外で二人乗りでの乗り心地がいいバイクってありますか？
バイク初心者でまったくわかりません
調べてはみたんですが自分の情報収集能力じゃわかりませんでした
だれか教えてください

>>277
ビッグスクーター以外でパッセンジャーの快適なバイクは
GL1800>>FJRなど大型ツアラーあたりしかないと思う
タンデムするならビッグスクーターがいいよ

>>267

チンコの話かとオモタ

０〜１００の加速が車に比べて速いことかな。
普通に4秒台、5秒台のものがたくさん存在する。

ジレラの８００ｃｃスクーター（７５ｐｓ、７．６３ｋｇ）で5.7秒。


それよりバイク乗りたちに質問だけど、おまいら郊外に行ったら何キロくらいだしているの。
みんな普通に乗用車に乗っている人に比べたらかなり飛ばしやが多いと思うんだけど？（ブログとか読んでいて）

落ち込んだ時バイクにのると癒される。俺にはコイツがいるから大丈夫と思える。乗り物と言うより相棒。

四季を感じられる

雨が降ると乗れない
暑いし寒い
荷物つめない
二人までしか乗れない
置場所がない
倒れやすい
ちょっとの事故でも大怪我
音がデカイ
盗まれやすい
運転に特殊な技能が必要

だがそれが良い!!

めんどくさいとこ

目立つとこ
自ら悦に入れるとこ

おっぱいだな

下手な運転してると死期も感じられる

何とか言う作家が
車はご主人様になるために乗って
バイクは主人公になるために乗るとか書いてた

>>289
なかなかいいことを言う。


しかし、ご主人様になれるのも憧れｗ

車にのってエンジン指導するときにご主人さまとお呼びって叫ぶんだな

バイクに乗ると勃起するから。
それだけ。

休日に見かける大型バイク乗りは運転もおぼつかなくて、バイクに乗せられてる感がしてどっちが主人公か分からんね。

どっちにしろ脇役だからな。
スピンオフに期待しとけ

あ〜バイクに乗りたい
はやく日曜日こないかな〜

虫と友達になれる・・・

>>296
何度目だナウシカ

猛獣を手懐けてる感じ

五感が冴える

六感はもっと冴える

股間は燃える

おかんは怒鳴る

たまにこける

靴が焦げる

犬が吠える

オレがカラオケすると犬が吠える

桶屋が儲かる

そして伝説へ、、、

こらこら、おまいら・・・ｗｗ

>>301には同意
俺のバイクはかなり排熱が熱い。

思いたったら
すぐに出発できる

しかしカバー、ロックを外して乗り出すのは車より案外不便。

プロテクター、ヘルメット、ブーツ等の安全装備を考えたら、
むしろ不便。

　　そだ　 |------､｀⌒ｰ--､
　　れが　 |ﾊ{{　}} ）））ヽ､l l ハ
　　が　　　|､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
　　い　　　|ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ}　　に
　　い　　　|ヾヾヾヾヾヽ彡彡} 　や
　　!! 　　 /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l　っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{　ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ　　 ￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣ 　 lﾉ/l | |
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>>307
懐かしいところ引っ張ってきたな。

休日になると大型バイク走らせてる人を案外見るが、普段は乗れなくて休日しか乗れない人たちなんだろうな。
休日のほんのわずかな時間に大型バイクを走らせる事がせめてものささやかな楽しみというわけか。

大型の使い道は殆どそうだろう。

>>316
なにか言いたいならはっきり言えばいい。

>>316
そのために平日を頑張れる。だから休日が雨だろうが関係なく乗るよ。
雨中で走るのもそれなりに楽しい。でもバイク歴が長くなると日帰りで
行ける程度の目新しい目的地が少なくなってくるんだよな。

>>316
それが趣味ってもんだ。

>>316は人気ですね。

僕ちゃんは316です。僕ちゃんは人気があるようですね。やっぱいい事言うと返事はいろいろ返ってくるもんだね。
>318
君は勘がいいね。確かに少し遠慮して書き込んでしまったがまだ言いたい事があったんだ。
そういう人は馬鹿とか、つまんない人生だねとか、その程度でよく満足できるねとか、そんな悪い事は言わないよ。
しかし人生色々あるというのに乗り物だけが趣味というのも寂しいな。位は言ってこうかな。俺の言い方ってトゲがあるかな。

ツボに刺さりました。

>>322
それは他の趣味においても言われてる事だよ。趣味なんて休日にしか楽しめないのが普通なんだから。
あと、趣味において「その程度」というのは最も重要な事だと思うぞ。
海釣りが趣味でも殆ど待って掛かるを待つだけだし、写真が趣味でも一つの写真を撮りに行くだけのために特定の時間を目安に目的地へ行く。
どんな趣味でも興味が無い人から見ればつまらない事だし、たかが程度も知れてるとしかとらえられないだろうが、本人が満足すればそれでいいんだよ。

>>324　そのとーーーーーり！！！

いい事言ってるからじゃなくて、あまりにも上から目線だから反発食らってるだけだよ。

趣味でスーパーバイクに参戦する元F1チャンピオンは贅沢の極みだな

人間は知能が高いからこそ多種多様な趣味を持つんだよ。人間以外で
趣味を持つ生き物なんて居るか？他人の趣味に首を突っ込む>>322には
一体どんな崇高な趣味を持っているんだろう？乗り物だけ・・って
誰が言ってんだか。

無数にあるスレの中からここに書き込むってことは>>322も少なからずはバイクに興味があるのでは？

3ヶ月ぶりにバイク乗った。やっぱり車と違って気持いいなー。下道で600kmも走っちゃたよw
明日も仕事がんばろー(￣0￣)ノ

どんだけぇ〜
丸一日走ってたのかい

バイクって色々めんどくせえよな。

車庫でも無い限りいくつもロック付けてカバーかけたり
発進する為に重たい車体を取り回してと・・・・

でも、そのめんどくささすら楽しめるようになった
おいらは勝ってると思ってる。

勝ち負けの基準が何か分からんが
面倒くささを楽しめるのは素晴らしい


俺は上がったバッテリー充電するのが面倒くさいから寝る

マンションなので、カバー、ｗロックが面倒だったなぁ。
軽いバイクの方がバイクライフは長く楽しめるのだろうか？

マグナキッドとツーリング

>>334
俺は200kg以上のバイクだけで16年目だ

バイクって重いと乗る気なくすよね

>>336
750ですか？
750買おうかなぁー。
リッターＮＫは正直もう良いわ。

モンキーとかエイプでマフラーいじってる奴って正気か？

モンキーの世界は奥深くて楽しいぞ

高校生の時はハマッたなぁ。友達の会話もバイクばっかで楽しかった。
整備や改造サイコーだったのに今じゃ乗る準備でさえﾒﾝﾄﾞｸｾ
あの時めきカムバック！

カブ90ほしい。

隼にマンコついてたら多分やれる　

隼はむしろチムポが付いていそうに筋肉質だが。

B-KINGに掘ってもらえばいいよ

やっぱりスズキって変態の集まりなんですね

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐?´´＼

隼にはまんこもちんこも付いてないと思う。
だいたいそんな事言うの変だよ。
私美容院行くの好きだから美容院の話ししたいよ。

五感が冴える

股間がうずく

股間がかゆい

股間が暑い

股間になにもない

股間にナニもない

新種発見しましたーーーー！！！

おまいら、こんなことがバイクの魅力なのか！

だって股間にタンク強打だもの

>>357
ＣＢＲ２５０Ｒ２とか、タンクの立ち上がりが垂直に近くて、
事故ったとき、玉がつぶれたやつもいたらしい。

俺も事故ったとき、玉強打して、うずくまって声も出せなかった。
あとで警察が来たとき、飛び跳ねろって言われた。

股間はニーグリップなど重要な位置を占めているからな。
古武道における臍下丹田みたいなものだ（嘘）。