二輪免許取得日記[教習所編] Part １６５

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者の為の　ライテク講座　（ 一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字 ）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １６４
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207468199/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験33回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208670069/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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明日は二回目の卒検だ！！
でも雨っぽいのよね（´・ω・`）

前々スレくらいに入所したけど、大学急がし杉てorz

土曜一段階の見極め…落ちた時用に二時間入れてある俺はビビリですか？(´･ω･)

リーマンの俺よりマシだよ

>>9
俺も明日二回目の卒検だｗｗ
しかも雨っぽい
まさか同じ教習ｊ（ｒｙ
がんばろう

前スレ埋めてから書き込め

>>12
>まさか同じ教習ｊ（ｒｙ
ゆとり乙

初めての書き込みです。
本日、卒検合格（二回目）しました。
予定では・・・
卒検１回目（先週土曜）で合格！→今日は卒業証明書片手に試験場へ
→GWに大型二輪入校！
だったのに、今度の平日休暇は約１ヶ月後orz
とりあえず免許はお預け食らいますが、例のヤツを私にも下さい。

小型限定ATを受ける俺もここで良いのかな？

>>14　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

>>15
自動二輪免許取得のためのレスなら、ここで良いですよん。

オレが前スレをうめてる間におまいらときたら

前スレ>>870です。
みなさん、レスありがとうございます。

>>871さん
わかりました。適度な緊張感をもって教習に望みたいと思います。
>>875さん
とても参考になりました。広々として人の少ない教習所に通いたいと思います。
>>876さん
わかりました。読破したいと思います。
>>878さん
わかりました。読みません。けど、>>876さんにはナイショですよ。
>>879さん
湘爆も読んどきます。
>>880さん
できません＞＜
>>881さん
鍛えておきます。ついでに、ジョギング等で基礎体力もつけておきます。
>>882さん、
一応ですか…。まぁ、大丈夫でしょう。←何がだッ！
明日、教習所に行って入校(自動二輪)をすませたいと思います。
そしたら、ちょくちょくこのスレにも来たいと思います。

前スレの最後の方でも誰か言ってたけど、クランクがうまくいきません。
最初はコーン？を狭くされても（教官がいつの間にかいじって）、通れてたのですが…
最近は結構な確率で転けます。何でだ俺…

なんとかGW明けには普二の二文字を刻みたいぜ

クランクでこけるってのは車体を寝かせて曲がろうとしてるのでは
地面と垂直にしてハンドルだけで曲がるのを意識すれば大丈夫なのではないかと

>>21
いや、君が免許に刻みたいのは
普自二の三文字だ

>>12
いよいよですな〜。予想通り雨降ってまつが（´・ω・`）
はりきって参りましょう。

>>24
こっちはまだ曇りで雨は降ってないよ
雨降ったら調子がでなくて俺オワタ＼（＾Ｏ＾）／ってなるけど。。。
まぁはりきっていきましょうか
ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>20
クランクはリーンとフロントブレーキは使わないで手と半クラだけでいけば良いかと

>>24-25
雨の方が急制動の距離が多くてｳﾏｰ

>>26
>>雨の方が急制動の距離が多くてｳﾏｰ
に同意。教習時はずっと雨だったので、卒検の時に晴れた路面での
急制動は初体験でちゃんと止まれるか不安だった。結果は楽勝だったが。

昨日みきわめ良好でて、色々あって検定が10日後なんだが…
激しく不安だ

>>28
幾らか払って練習できない？

雨舐めてたわ。小降りになると思ったのに…明日で一段階終了、二段階突入。いいペースだ。

普自二→小型限定に変更することにしました(´･ω･`)
甘く見すぎていました(;´･ω･)

やりました。今日卒業検定受けて合格しました。
8時間も教習時間がのびて不安になりましたが
なんとかこの日を迎えられました。
というわけで、ムスビさん塩味のきいたアレおねがいします。

>>31
おめこは塩味

初めて書き込みさせて頂きます。
ｺｺの先輩方の書き込みを手本に教習を続け、本日無事に普通二輪の卒検受かりました！

例のアレ、頂けると嬉しいです。

急制動って1段階か2段階のどっちでやるんだ？

卒検合格しますた！！！！！
二回目でやっと…やっと…（´；ω；｀）

昼飯食ってないから超特大のアイツをお願いします

>>34
項目としては二段階じゃないかな。
ただ、教習所によっては一段階からやらせるかもよ。
俺は「急制動はまだやらなくていいよ〜」って指導員に言われたけど、
もしかしたら、一段階の終盤にやり方習ったかも。

ごめん、どこから二段階とか覚えてないや。

>>31　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

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>>33　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
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　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
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>>35　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい！

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　ﾜｯｼｮｲ !!　 　　,:'.ﾞ:..　..　　　■■■■■■■■■■　 　 　 '::,
　　ﾜｯｼｮｲ !!　　,':.:　　 　 　　■■■■■■■■■■　　 　 　:',　　　＼＼　おめでと ワッショイ ！！
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　　し'￣(_)） ￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>39
ありがとう！満腹になったよ

>>34
一段階でやってた気がする…けど正確には覚えてないな。普二持で大型通ってるオレは一段階からやってるが。

教習所で違うのかな？俺は2段階でやってるよ、大型二輪

>>38

ありがとーございました♪初心を忘れずバイクライフを楽しみますq(^-^q)

免許とりたいんですが、最初に自動二輪の免許とるとあとでまた4輪用の授業を受けないとダメって聞きました
これって4輪→2輪の順番で免許取るよりも2輪→4輪の順で取得する方がお金がかかるって事でしょうか?

4輪→2輪だと１時限、2輪→4輪だと２時限の学科がある。
お金は大差ないんじゃないかな。

流れぶった切って悪いけど初教習で見事にこけた。幸い傷は擦り傷ですんだんだけど、向いてないのかな…

どうすればコケるのか、わかって良かったじゃないの

たいていの人はこけるだろ。公道ではこけると轢かれるぞ。

今日雨の為スリップして転けました
ズボン破れた・・・最悪です
私だめだな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

仕事はやあがりして教習所来たけど職場に運動靴忘れてきた
大雨の中荷物一杯で満員電車に乗ったのはなんだったんだろ(>_<)
革靴でやるのかorz

教習所の初教習でコケるなんて別に珍しくもなんともないでしょ
二輪の怖さを少し体感できただけでもよしとしなきゃ
公道に出てもっと速度出すようになったら擦り傷ですまなくなるし

バイクの事故で人工関節になって歩くの苦労するようなったり、
半身不随なったりなんて結構ある話だよ。
死亡事故率も恐ろしく高いし、公道出るなら気をつけてね。

>>49
教習は1000円ジーンズで逝け

>>50
革靴って形状によってはダメなんじゃない？

>>44
45の通り。確か高速教習についての学科だった気がする。
俺は2輪→4輪で取ったよ。短期間での取得を最優先に、入校の日やスケを考慮したらこの順序になった。料金は同じ教習所で両免許を取るなら同じだと思うけど。

普自二の方は週に何回のペースで技能教習に通われていますか？

>>45,53
ありがとうございます＾＾
２輪免許取得が２０万ぐらいで
4輪が30万ぐらいだから50万あれば両方ゲットできるんですね＾＾

>>55
通う教習所がその料金ならそうなんじゃないか。例えば、セット料金とか割引使ってその値段なの？

自分普通車と普通自動二輪（共にMT）のセットで入校しました。
（入校は丁度二年前の今頃で取り終えたのは昨年5月半ば）
単独で二回入校するよりも、5万円位安かったような。
（37万ちょっと、これは地域やキャンペーンなんかで相当違うみたいですね。）
自分の自動車学校は、先に自動二輪を取って（卒業検定合格後免許センターで筆記をパスして）、
四輪に再入校という形に成ってました。
理由は二輪の方が速く取れるのと、二輪から取ると四輪と違い仮免許の学課の試験が無いから
（その分同じ料金なら学校の負担が減る？）との事でした。

>>56
あ、調べてないです＞＜
大分に住んでるんですが、取得費用とかあまり書いてないみたい・・・
自動車学校に入学して免許って取るんですよね
だから自動車学校調べてるんですが、なかなか・・・

>>58
取り敢えず資料と情報を集めてみたら？料金は地域、教習所によって随分変わるよ。

今日自動二輪の教習の申し込みをし、入校してきました。
こちらのスレでしばらくお世話になるかと思いますのでよろしくお願いします。

早速明日二時間教習です

初めて教習した人たちはへこんだりするだろうけど
ネガティブにならないでポジティブにいような。
絶対無理と思ってても慣れてくればどうにかなるから。

本日、卒業検定二回目にて合格！　例の奴よろしくです。

今週から大型の教習始まるけど、あんまり急ぎたくないな…
特にすぐバイク買いたいわけでも無いんで時間かけて教習車を粉々にしたい…
中型の時にストレートで一回もこけずに落ちずに終わったんでちょっと寂しかった。
教習所の雰囲気は好きなんで。

大型だとコケようによってはケガすんぜ！

>>62　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

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　= ﾆ ニ ⊂(　 Ｙ　　 = =　 ）　 (⌒)　　　 （(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）　　　 (⌒` ,,ノ　　　　　　Ｙ　)⊃ ≡ ＝ = ３
　　　　 　　　 `Ｊ　ε = ＝ ヽ,,ノ　　.　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ´´　　　.　　 ヽ,_,,）　　　　　　 し´

テンプレに書いてないから聞くけど
むすび　って何者？

テンプレでの記述の問題ではないだろう

教習所だけど、今日大型受かったよ。
雨土砂降り＆強風で最悪だった。
三人受けて、自分だけだった。二人には申し訳ないけど、嬉しかったです。

>>68　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

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　　　（ .つ⊂ ) （( （つ 　 　ﾉ　 _ノ　　._⊃　)）⊂　　　　つ⊂　 ⊂ ）　.　（つ 　 ,ﾉつ　 ⊂ 　　＼
　　　 (　ヽ　（ 　　　）　） 　）（ ) ）　/　　　　　ノ　　　ノ　 .（　ヽ　（　　　 ／ ゝ　〉　　 　　　＼.　｀〜
　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

>>69
どちらさんですか？

>>62
検定って落ちるとどうなんの？

>>68
悪天候はその辺を考慮してくれないもんかねぇ。。

急制動結局今日やった。３ｍのありがたみが分かった気がする。
明日1段階のみきわめだ〜。

みきわめって何やんの？いつも通りでいい・・・んだよな？

46ですが…そうですよね。公道で事故らないように何度コケても頑張らないと！前向きにやってみます！

>>61
ありがとうございます
ポジティブに行こうと思います！

>>71
検定落ちる→補習→再検定。契約条件によってはそれぞれに追加料金が発生。

今月の7日から大型の教習を始めて
今度の日曜に卒険となりました。
だけど、いまだに急制動と一本橋に不安が･･･

当日は深く考えないで挑みます。
おにぎり貰えるように頑張ります！

ぶじ、卒検クリアしますた。
前回落ちた一本橋もなんとかクリア。明日、免許交付してもらいにいってきまつ。
みなさま、どうもありがとうございました。

>>77=>>9　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

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　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

>>71
明日ちゃんと教習所に文句の電話いれとけよwww

>>70
バイク海苔です。

>>75
案内には特に落ちた時の事とかは書いてなかったので
やはり私が行ってた所は追加料金発生しそうですねぇ・・
二輪は安心パックとか無い所が多いみたいだね

>>79
私の時は良い天気でしたけど卒業時のアンケートに書いておいたよ

>>70
半年ROMってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


おめでとう！

自動二輪の試験って難しくないの？

一本橋・スラローム
これさえ落下・接触さえしなければ受かる

30代も後半になって中免取りに通い始めた、おっさんの呟き

俺もいつかおにぎり貰いてぇ〜なぁ〜・・・
でも仕事休んだりできないから週一回２時限じゃ、いつの事になるやら？・・・(´・ω・｀)

2年位前になるが俺もいつかおにぎりをもらう事を目標にやってました。
下手糞で延長しまくったけどおにぎりもらったときはうれしかったなぁ〜

一本橋・クランク・スラムロームはみんなたいてい悩みますね。
自分は昼休みの自由時間に追加料金を払って練習しました。
自由時間の自主練習制度があるのなら、お金を払ってやる価値は
あります。ノンストップでひたすら苦手な物をそれれぞれ３０分以上
練習すれば、どれも楽勝になるかと。
教官の講義も、他の人がやる間の待ち時間もないから、練習できる回数
が通常の教習とは圧倒的に違う。

おはようございます。昨日卒業しました。おにぎりお願いします(*´･∀･)

ところで、今日試験場に行かないと月曜の納車に間に合わなくて、絶対に今日書き換え
行きたいんだけど、卒業証明書、ハンコ、免許証、健康保険証、現金

これ以外に必要な物ってありますか？
住所は大阪市で門真試験場です

>>88　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　　　　+　　　　　　*　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　+ 　　　　　　　*　　　　　　+
　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　+
　　　　　　　　　　☆彡　　　　　　　　　　+　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　*　　　　　　　　　　　　*　　　　.　　　　 + ＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　 +　　 .　.＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／／+　　　*
　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！　　　　　　　　　　 *　　　　　　+　　　　　　　　　　　　*　　 (;;::(;;;;);;;);;)
　　　　.　　　　　　　　　/■ヽ 　）　　　　　 .....::;:;''"´"'''::...　　　　＿＿.／■＼.＿＿ (;;;);;;⌒;;;)
　　　　　　　　　　　 ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ≡=-'''ﾞ｀:;;;,,,,　　ﾞ＝.　″″ ○）　（´∀｀　）　　...）彡ノノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´''::;;;;::'''"　　　　 ￣⊂二二　）￣￣
　　　　　／■＼ .＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾎﾞｯ！ 　　　 Ｙ　 人　　　　ﾎﾟﾝｯ！
　　 　　（　´∀｀）|　|＼　 ＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（＿」 Ｊ 　))
　　　　 （　 ,⊇⊇|　|　|￣￣|　ｺﾞｳｶｸ！ ｺﾞｳｶｸ！
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！ ﾜｼｮｰｲ！

>>88
健康保険証は必要ないと思いますが・・・

>>81
それじゃねーよ
お前がよろずスレで聞いてたことだよ

てかおまえアンケートに天気が悪いときは採点基準を
甘くして下さいとでも書いたの？さすがw
大体、他の人も書いてるけど天気が悪いなら急制動の
停止距離が長いとか、事実基準は甘くなる

お初です。
昨日、卒検３回目落ちました(^O^)
全部急制動m(__)m
練習中ならできるのに
しかも期限が６９日
俺やばす(^O^)/
助けて下さいorz

練習で出来るなら出来ているんだろう。
もうお前に教えることは何も無い。

すいません
６９日　Ｘ
６月９日 ○
ですm(__)m

今日は2段階のシェイュミレィシェイタァー講習でつ

検定での緊張は、慣れるか、練習通りにとしか言い様がないな。練習で出来てるなら出来るはず、頑張れ。

さて、昼から教習。見極め貰ってくるぜ！

>>95
俺は明日だが…発音できねぇｗ

感動！ここ発見して色々勉強になりながら読んでます！
私は今普通二輪の１段階目ですが、大型まで取得したいので頑張って
おにぎりもらえるようがんばります！
アメリカンバイクの雑誌しか読んでなくて、知識もなくブーツ、メット、
グローブ揃えたんですが、大失敗！　メットは大丈夫でしたが、ブーツが
しっかりしすぎてて、ギアに入りづらい＆感覚つかめない！教習所のブーツ
借りたら、すんなりギアチェンジできました。　つまさきがフィットして、
柔らかく、かかとは高さが少しあったほうがよいけど、つま先のソールは
厚くないものがいいようです、教習には‥入学の際に教官や教習所のブーツ
を見てみたほうが良いかもしれません。グローブも、しっかりしすぎて
イマイチやりずらい‥作業着やさんの薄めでやわらかいものを買い替え
ました、スムーズにブレーキ握れるようになりました。(壊れる率は高い
とは思いますが、コツはつかみやすいかと‥意外に丈夫ですよ)
少し、参考になっていただけたら幸いです。

>>98
レーシングブーツみたいなのを買ったのかな？
あれは転倒時に足を守るために非常に硬いので、感覚はつかみにくいです。
グローブも薄手の方が当然操作はしやすいですが、
プロテクター付きの物、冬用グローブなどはどうしても厚手になるので、
薄手、厚手両方体験しておくのも悪くないかと思います。

ただ、事故を起こしたときに怪我の度合いは格段に変わってくる事もあるので、
自分の身が大切ならある程度保護機能の付いた物を使ったほうが良いとは思います。

>>99
98です、エンジニアブーツです、レッドウィング系のでした。
そうなんですよね、慣れたら安全の為に＆気に入ってるので、
最初に揃えたもので乗りたいです！　
一時間、感覚が掴めなくて、四苦八苦したもので‥(＾＾；)

ちなみに私は普通自動車の免許も持っていないので、
ホントにゼロからのスタートです！こんなわたしでも
もうすぐ見極め、みなさんがんばりましょう！！
今日は１８時からなんで、薄暗いので気をつけます！
またお邪魔させていただきます！

普通免許ありで普通自二を１月から取りにいっていたうちの嫁
４１時間で２段階見極めもらい本日初検定
さっき連絡あって見事合格したらしい
当初自信を無くしていたため、このスレを教えたら、
ずっと読んで参考にしていたみたい
しかも引き続き大型二取ると言っている

そんな嫁３＊才にあれをあげてもらえませんか

普通二輪をこれから取得しょうと思ってるんですが、技能講習って一日何時間受けられるの？
それによって、休暇の都合をつけたいのでお願いします。
一応、普通自動車免許持ちです。

>>103
1段階は一日二限、2段階は三限（2-1,1-2など間を空ける必要あり）
2段階に関しては教習所によっては二限のままだったりするので、
教習所で聞いてみてください。

>>100
頑張ってください

>>102
おめでとうございます　(・ω・)っ▲

>>91
よろずスレの事をこっちに持ち込まない様にしましょう^^;
あなたの大嫌いなスレ違いをあなた自身がやってどうするんですか？^^;

要望を書く自由すら認めないとはどういう人間性なんでしょうねぇ^^;

>>102　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
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　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
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　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
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うわー寝坊したー。
有料キャンセルとか最悪だなー。
休日なのに９時からとか止めたほうがよかったな。
みんなも気をつけて。

>>104
サンクス！
これで休暇の都合つけて取得出来そうです。

>>108
ただし、シミュレータの時間があって、これは時間が限られている上に、
一度に参加できる人数も限られているので、ここで1週間待たされることもある。
特に学生の多い休み時は注意。

今から二段階見極め…良好出たら明日卒検です。
見極めから卒検まで日が開かないのはいいけど、緊張しますねー。
でも今２７歳で、普段緊張なんかする事なんかないから新鮮な感じです。
同じ状況の人も頑張ろう！

今教習所から電話が来て、先日受けた適性検査のことで話したいことがあるんだと。



やっぱり、車に乗って、サーキットでやっている時の感覚まで混ぜて適性検査に答えたのがまずかったかなｗ
公道では安全運転なんだけどね。

「あんたは運動音痴だからダメ」
「女の子がバイクなんて危ない」
と散々反対していた親を説得した。明日入校手続きしてきます。
おにぎり貰う日を夢見て頑張る(`･ω･´)
いつかカッコイイ女ライダーになれますように

適性検査なんて明らかに
これ選んじゃまずいだろって選択肢ばかりだっただろｗ

だな
幻覚とかみえますかとか
幽霊がみえるとか・・
突然意識がなくなったことがあるとか
一発アウト系ばっかだった気がする

いやー、あえてバカ正直に答えてみたｗ

秀吉の亡霊が見えますが

→はい
いいえ

見極めやってきた…今日は気持ちが空回りして、いつもより全然ダメだった…
一応お情けＯＫはもらえたけど…誰かクールになれる方法教えて…
今日みたいにテンパってたら確実に落ちる…

　 △
（・ω・）

一段階見極めもらった！
二段階へ上がらせて頂きます！嬉しいぜ！
やはりスラロームが問題。リズムが一度崩れると立て直しが…タイムはあまり意識しない方が良い？

>>120
タイムは気にするな。タイムオーバーしてもせいぜい-5点。パイロン倒せば即検定中止だ。
どっちが重大かわかるだろ？

明らかに異常なほどタイムがかかっていなければ特に気にする必要はないよね。

>>97
だってシュミレーターって言いたいのにシミュレーターって言わないと怒られるんだもん。。。
だからせめて帰国子女ばりのネィティブな発音で差をつけたいんだ

今日二段階に進めた。
スラロームはタイムさえ気にしなければミスる事なさそうだが一本橋、クランクで時々ポカやっちまう。急制動もたまに後輪ロックさせちまう。
教習予定みてると二段階は余り練習時間なさそうで検定が不安だわ。

適正検査は嘘も方便って部分も計ってますｗ

日曜日から大型の初教習なんだが教習所のCB750って250kg以上あるって聞いたんだけどマジ？

>>126
http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/347/bikedetail.html?jump=jump&type=type&type_id=01
乾燥重量で２２２ｋｇのようですから、これにガソリンと
エンジンガードとランプ類などなどが加わるわけで

今日ATやって、1段階の見極めもらった！
ATなんじゃありゃ。S字、クランク、1本橋すべてミスったし全然バランスが取れなかった・・・

>>118
落ちてもまた受けりゃいいや位に考える
実際、落ちてもちょっと免許取得が延びるだけだしさ。

あとはガム噛んでおくとか

>>123
そんで？ゲームの感想は？
明日の参考にしたいんだがｗ

>>130
指導員が上手すぎる。
敵車が有り得ないホーミングしながら寄って来る。

>>60なんですが今日初教習行ってきました
楽しく乗れたことは乗れたんですが引き起こしがほとんどできませんでした
できた時も無理やり力で押し上げた感じで…

力の入れ方が悪いんでしょうか？

>>131
なるほど!!ありがとう!!
明日は楽しみだ

今日１段階最後のＡＴの操作やった
やりにくすぎｗｗｗｗｗ
よく踏ん反り帰って蛇行運転してるＤＱＮいるがアホだな。

さて明日は１段階見極めなわけだが、ＭＴに戻ったときにバランス崩したらどうしよう。

>>129
一度落ちて明日２度目の卒検の俺が通りますよ・・・飴舐めていこっかなぁ

>>127
なるほど！ やはり250kgはありそうですね…

いまのバイクより100kgぐらい重い… 心配になってきた。

今日の教習は楽しかった。
立ちゴケしなかったし、エンストしなかったし。
教官にもやっと褒められる様になってきたよ。
良かった良かった。

>>104
むすびさん
おにぎりありがとうございます
嫁も喜んでます

普通から一気に大型受けてるんですが
今日は1時間延々とパイロン使った8の字とか、ターンの練習でした。
こういう超基本な事をちゃんと教えてくれる先生ありがたいです。

教官がプピ芋連発するんで

笑いそうになって教習に集中できません！

何か良いアイデアないでしょうかorz

笑えばいいと思うよ。

youもﾌﾟﾋｯちゃえよ

教習って大半がMTだよな？
でも街中で中型ｽｸや小型ｽｸが多いよな？
ATだからって試験場で受かる程簡単じゃないよな？
て事は奴らも教習所行ってるし免許はMTなんだよな？
なんでそれが免許取ってATなんだよ(;´Д｀)

>>136
大型の教習車両は確かに重い
その代わり帰りはスーパーサイヤ人になれる

>>143
来月からAT取ろうとしてる俺がいるぜ
正直MTにしようか迷ってるけど、俺もビクスク乗る予定だから

>>143
極端な話
リッタークラスに迫るSSやツアラーで1ヶ月も通勤してみりゃ
身を持って理解できるぞ

>>121
謝謝。確実に通過を心がけるわw
あとは指示と安全確認箇所まる覚えすりゃなんとかなるかな。

>>121
謝謝。確実に通過を心がけるわw
あとは指示と安全確認箇所まる覚えすりゃなんとかなるかな。

二重カキコ
スマソw

>>145
悪いことは言わない、絶対ＭＴでとったほうが楽だぞ
まず長いからクランク難しすぎるし、ニーグリップないから一本橋も難しい
おまけに半クラも使えないし、スロットル開いても反応が鈍い。

今日の教習でＡＴキライになた・・・

ATでクランクやった時は半クラ使えない代わりに
アクセルをブォンブォンと吹かして偽半クラしてたよ
意外とこれが使えてクランクは行けました
しかしスラロームはパイロンと正面衝突してすぐに引退した

>>150
そうなのか・・・
俺はスレ見てるとどうしてもMTが難しそうに見える・・・
とりあえず両方乗って決めようかな・・・

>>145
とりあえず免許取得後気になったバイクに乗れるようMTでいいんじゃなかろうか。
スクーター買っても試乗とかして楽しめるし。

明日普通自動二輪の卒検だよ…
受かれっ！
いや、受かるっ！！

ここのもう卒検って人間の技量が気になる。ってか自分がどーなのか知りたい。
今の状態で卒検なんて受けちゃっていいのか。

>>143に書かれているようなMT教習AT乗りです。
MTを選択した理由は免許証に限定を付けたくないって理由だったかな。
だけど、>>150で言われているように私もMTの方が
各課題をクリアするのは簡単だと思います。唯一坂道発進だけかな
ATが有利なのは。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/9.JPG

　早いで！早いで！負けへんで！

MTで教習受けてて、次回から二段階に入ると云うのに、教習所へ教本を忘れてきた俺。
技能始めて直ぐの頃は『ギアチェンめんどくさいからATにすれば良かったな』と思ってた。
でもAT教習で実際に運転してみると、オートマチック車って運転しづらい面も有るんだ、って感じました！

そんな俺は一段階で５時間オーバーwww

お前ら俺を惑わせるな・・・

あああMTにしようかな・・・

>>159
MT教習中にATも乗らされる。
おいらはMTにしといてよかったとつくづく感じた。
乗ってみてつまんなかったから。

５時間もオーバーしたり卒検落ちるやつが公道走るって怖いな・・

バイクって普通時速何キロぐらいで走るんだっけ？
自転車で時速30ｋｍぐらい出す事あるんだけど、結構怖いのよね
そんな俺がバイクの免許取るってヤバイかな？

>>162 法定速度・最高速度を守って走ります

>>154
同じく明日、いや今日卒検だいっ!!
おたがい、がんばろーぜ(^.^)b

俺も、今日卒検だ！
最後に乗ったのが日曜だから結構間があいてるから緊張するぜ・・・

明日、大型MTの入所です（｀・ω・´）
例の4万円台の地域ですｗ

空冷単気筒のバイクでトコトコと通います。
けっこう目立つかもしれないんで、当てたらジュースくらいおごらせていただきます。
すでにこのスレで何人か通ってるみたいですし（￣ー￣）

検定受ける方々の合格を祈る！
日曜の予約が取れないので、キャンセル待ちを狙って朝からはってやるぜ！

>>166
探してみるわw
明日は朝から行く予定だし。

中型AT持ちのビクスク海苔です。
免許証の限定の文字が思いのほか面白くないので、大型MT教習開始しました。
どうしてもブレーキのつもりでクラッチ握ってしまう。そしてリアブレーキ忘れるorz
･･･そして帰宅時、ブレーキかける時に右足踏ん張るアホが居るw

シフトチェンジさえ慣れれば、MTの方が簡単そうですね。一本橋いきなりで13秒出せました。
中型の時は規定ぎりぎりが精一杯だったのですが。


＞唯一坂道発進だけかな ATが有利なのは。
急制動も楽だお。アクセル大きめに回して、ブレーキ握るだけだから。

>>161
うるせーよ、ボケ。
全て一本橋が苦手な為に、そんだけオーバーしたんだお(´Д｀)
パイロンスラロームは平均値で6秒台出せてるんだからね！
あ、大型じゃなくて普通二輪だから。

巣にｶｴﾚ

今日卒検うけてきまつ
どうか一発で受かりますように（＞＜）

ガンガレ



と二回目で受かった俺が応援してみる

>>173
ありがとう(TдT)

おれ精一杯ガンガルよ

普通二輪の一発試験受けようと思ってるんですけど練習するならどこがいいですか・・・？

>>175
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208670069/
まずはこちらへどうぞ

卒検で緊張する人にアドバイス。

まず、口で息を深く吸う。腹をふくらませて底に空気をためるイメージ。
腹式呼吸って奴ね。
で、限界まで息を吸って止めたら、そこで全身の筋肉に力を入れる。
顔が赤くなるまでやってもOK。
最後に鼻からゆっくりと息を吐きながら、全身の筋肉をダラーッと弛緩させる。

コレを何度か繰り返せば、緊張は解けるよ。
擬似的な「緊張→弛緩（リラックス）」という手順を繰り返す
ことで、本物の緊張も一緒に解除される。

ちなみに待ち時間の間に卒検を受けている他の人が走るシーンは
見ない方がいい。前で卒検を受けている人がこけると、見てた人は
自分も緊張して、もらいこけをしやすくなる。

>>175
つフィリピン。

>>175
自宅の庭

>>179
つ【脳内コース】

>>175
ここだけの話メガドライブのスーパーハングオンで練習してから行ったら
余裕だったよ

>>170
見苦しいことを言うんじゃない
少なくても公道ではスラロームより一本橋の
技術のほうが役にたつ

よぉおまいら。　今日卒検だ。
今はまだ緊張してないけど、教習車に跨ると突然来るんだろうな。

っしゃー！気合入れて行って来るぜ！！１！１１！ｱｯｰ!

>>169
俺はカブで普通二輪の教習に通っていたいけど、教習所では慣らし走行で
クラッチやウィンカーに慣れてから教習受けられたけど、帰りは
つい左でアリもしないクラッチを握ったり、存在しないウィンカースイッチを
探ったりして大変だったｗ

京都は快晴だ。今日卒検のヤツラ良かったな。健闘を祈る！

5月に入学しようと考えています。

入学の際までに準備しておいたほうが良いものはありますか？

>>186
お金
今現在、他の免許証を持っていなければ住民票
視力が悪いのならメガネ

後、出来れば
メット、グローブ、くるぶしの隠れる靴、風でばたつかないズボン
もあるとよい。

１０時から卒検だ。
同じく今日卒検の人、みんな一緒に合格しようぜ！

朝一で行った甲斐があったぜ！予約ゲット！これで火曜に卒研受けられる!!!ﾋｬｯﾊーｯ!!

今日卒検の人みんなガンガレ！
俺もガンガル！
でも今日に限って風が強ぇぇぇ in 静岡
一本橋は駆け抜けようかな…

>>190
同じくin静岡で今日卒検やってきた☆
今は結果まち(*_*)
おたがい受かるといーな！

今日朝一で第一段階のみきわめやってきたが合格したぜ

卒検の人もがんばれ！

あああ　まだこのスレの住人なのに
イヤッッホォォォオオォオウ！してしまった…

ＧＷ前には取るぞ！

合格しました(｀･ω･´)

おにーにください！！

>>194　
　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
　　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　/　⊃⊃
　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
　　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　　／■＼　　.　　 　　　Ｕ~Ｕ
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　 .((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　 ((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

今から卒検いってくるぜ！今からオニギリ用のホッカホカごはん
炊いといてくださいね
まぁ２度目の卒検でいまだに((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてるんだけどな・・

よっしゃ合格したぜー(・∀・)

>>197　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

やったー(^^)v
合格しました☆
安心してお腹が空きました。

>>199　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　／■＼　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　　ｵﾑｽﾋﾞ ｳﾏｰ　　　　　　　　ﾑｼｬﾑｼｬ
　 　（　´∀｀） ＜　ｵﾑｽﾋﾞ ﾜｼｮｰｲ！　　　　　 ／■＼　　 　　　 〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ　ｳﾏｽｷﾞ ！
.　　（つ▲⊂）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿　　　　 （´∀｀*,）､　　 　　（　　　　 ）
　 　.）　 ）　） 　　○ 　.／■＼ 　　,,-､　　 ,,へ,, ▲ ⊂）, 　　 ＿（＼■／.）＿.　,,-､　　　／■＼　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ(,,■,).　（＿（＿_）_丿　　　　　し￣￣し　　　(,,■,).⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

イヤッホォォぉーーー！卒検通りました。

うれしいから、カキコしただけで、
べ、別におむすびが欲しいわけではないんだからねっ！
か、か、勘違いしないでよね！

>>201　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　＋ 　　　　 　　 ／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+ 　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋ 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　彡　　　　ミ 　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　（_ノ､_ノ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 彡
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　/■ヽ
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！　　　　　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ )━!!!!!
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　おにぎり ワッショイ！！ 　　　 ／■＼
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（´∀｀　）
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　// 　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　⊂　　　　つ
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　（　 （
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＿（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

本日！卒検合格しました！ここの住人に感謝！

>>203　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ﾟ| 教習所スレ　御用達！|
　 ／■＼　　　　／■＼ 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~’　　　　ﾒﾃﾞﾀｲｼﾞｮ〜！
　（　´∀｀） 　　 （　´∀｀）　 ﾞ　　　|　　／■＼　...　　|　 |　　 ／■＼ 　　　.　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　（　　　　）　 　 （　　つつ　.　　　ﾞ| おにぎり本舗 .　| 　|　　（´∀｀　）≡＝- 　　（´∀｀　）　 　 (ﾟДﾟ;∩
　｜ ｜　| 　　　　） 　） ）　 　　　 .|　　100個入　　 ﾞ.|　 |＿⊂　 ⊂　）　　　　　o⊂　　⊂ ）　　 (|　　,ノ
　（_＿）＿）　 　（＿_）__）　　　　＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿|＿　　 ヽ　人 　　　　　　（　（　　） 　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎　　　　　　◎　　　　　　 （＿） J 　　　　 　. し　し□ 　　　し`Ｊ

フッフフ・・・、見事に落ちた。
次こそ上手くやってやるぜ！

>>199
おめでとう！
俺も静岡合格二号目指すぜー！

あと10分で卒研！
俺に力を！

卒検終わって帰ってきました！！
マシントラブルでいくらセルを押してもエンジン掛からなかった時は焦った〜。
テンパってる途中で軍手してない事を近くの人が教えてくれて、取りに行ってもっかいやってみたら一発始動！
俺が軍手してない事をおしえてくれたのか？サンキュー３号車！！
そして一緒に合格した人達、路上で会おうね。
その人達の分も、「あれ」下さい(｀･ω･´)

>>208　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
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　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　 （　ヽノ　　）　）　） 　ヽ　（　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　 　 （＿）し' 　 し（＿）　（＿）＿）　（＿）し'　 し（＿）　（＿）＿）

>>205　　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ ﾂｷﾞｶﾞｱﾙﾖ！　ﾏﾀｰﾘ ｲｺｳﾖ！
.　　　　　　／■＼
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ.⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(>>205_)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

>>207　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　　　　 　.／■＼
　　　　 ／⌒ヽ( ＾ω＾ )／⌒ヽ
　　　　(　＾ω＾)Ｕ)) 　 (＾ω＾　) 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　⊃))（　＾ω＾）((⊂　　 ＜　マタ〜リ　気合だ！　おっ　おっ　おっ！
　　　　 ／⌒ヽ∩)).((∩／⌒ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　(　　　　)　　　　(　　　　)
　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

３４歳のｵｻｰﾝだが大型２輪卒検通ったぞ！ｽﾗﾛｰﾑで７秒４５だったが、大丈夫
だった。みんなも頑張れよー。

>>211
ありがとうございます！
今終わった所です。
クランク出る時に、咄嗟に左、右と足を着いてしまったorz
安全確認してるように誤魔化したが…どうなったか…

>>206です！無事合格しましたぁぁ！
このスレのおかげです！ありがとう。
今教習中の人もガンガレ！

中型通い中です！
一段階、うまく行けば今日見極め！
クランクで苦戦中・・
３回くらい吹っ飛んでますorz
女ですが、大型まで取りたいので
このスレ見ておにぎりゲトがんばります！！

今日、卒検合格してきました！

本日、無事合格しました！
一か所急ブレーキになってしまったとこがありましたが、無事に合格できましたっ

おにぎりお願いしますっ。

>>152
ＭＴなんて馴れれば小学生でも運転できるよ。

>>169
やっぱ普段スク乗りの人はバランス感覚良いんだろうなぁ

３３歳のオサーンだが、今日なんとかストレートで行けました。
初日に１０回近くエンストこいて涙目になったのもいい思い出です。
卒検でクランクで転倒しや上一本橋で落ちちゃって、
泣いちゃってるおばあちゃんを見て、素直に自分だけ喜べないけど・・・
年取ってもやっぱり緊張はするんだねえ・・・

今、ささやかに祝杯挙げてます。
さー頑張ってお金工面してバイク買うぞーーー。

っしゃぁぁぁぁああ合格！！！！１１！１！１１！！

おにぎりくだしあｗｗ


ってか、1本橋、2秒半位で突っ切ってしまったｗｗｗ
(落ちるより走り抜けたほうが成功するよ)との友人の声を信じて・・・。
大成功ﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗ

明日卒研なのに、そのこと考えると今からどきどきしてくる
チキンすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今のうちにいっぱい緊張しておいて、緊張するのも飽きてしまうようにするのもいいか。。。

一本橋は緊張がモダイレクトに作用するから一番の鬼門のように思える・・・
練習や見極めで落ちなくても本番で落ちる人が多数いると聞いた。

合格できました！！ギリギリだったけど・・・・
嬉しすぎるうううううううう
待望のおにぎりクダサイ！！

>>220

合格おめでとう！


ところで、そのおばあちゃんとやらは何の卒検だったの？
大型とか乗ってたらカッコよすぎだ、おばあちゃん

気になったもんでｽﾏｿ

初めての雨教習でしたが2段階みきわめ通りました
明日卒研受けたかったけど定員オーバーで受けられず次の土曜日に

来週月曜に休み取れたんで予定では日曜に一発合格、翌日交付狙ってたんだけどなあ
次に休み取れる日は何時になるか分からないんで合格しても免許交付はおあずけに
でも卒研1、2回位落ちてもいいかって状態になったんでちょっと気が楽になりました

と言いつつも早くおにぎりが欲しいな

>>22

君とは友達になれそうだ

おおおおおおおおおおおおおい！
自動二輪の免許っていくらぐらい必要でドンぐらいの期間必要何？
とりあえず普通の運動神経はありまさぁあ

みんながんばれ。
そういや、中型・大型とも教習所で取ったけど、
教習中は一回も雨に降られなかったなー。
でも最近は土日のたびに雨。

教習で雨天走行を経験しておくのは良いことだと思うけど
後半の教習がいつも雨で本番晴れだと急制動が短くて困ることになると思うｗ

あと3時間乗れば大型卒検の予定だけど、最後に乗った日から次乗るまで2週間空く…
コースもあんま覚えてないし、明日あたり教習ないけどコース覚えにいこうかなぁ。
教官に見つかったら恥ずかしいなぁ(>_<)

二回目の卒検で無事に受かりました！
さっそくバイク屋へ行き相棒を決めた後ですが、だれか例の物ください！

>>231
お前は俺かｗｗｗｗｗ
でも今からシミュレーターだから明日が見極めの予定
２段階の最初の２時間から３ヶ月空いてたから、
やっぱりコースを覚えてないから苦労してるモナカｗ

おおおおおおおおおおおおおい！
自動二輪の免許っていくらぐらい必要でドンぐらいの期間必要何？
とりあえず普通の運動神経はありまさぁあ

>>233
3か月ってどんだけ〜〜
よく確認したら3週間だった(>_<)やっぱ仕事より教習優先しよっかな
でも上司に休みください！なんて言えない…

>>234
お住まいの近くの教習所を探し、そこのＨＰにアクセスしてください。
多分免許種別の料金が書いてあることと思います。

>>236
おまい、やさしいな。

>>220
未来の俺…か？
34のオッサンで普通自動二輪通い中。
今日は一本橋で大苦戦。
まともに一回も成功しなかったよ（´･ω･｀）

俺なんて、４０のオッサンだけど、大型通ってるよ。
年齢なんて、カンケー無ぇ！がんばろうぜ！

>>238 お前は俺かｗｗｗ
まともに性交しなかったって？それって遅すぎたんじゃない？
もう少し速くても良いと思うぞ。8秒って意外に早く過ぎるから
もすこしスピードアップしてみなはれ

あと4時間で卒検なんだけど
YZF-6R?だっけ？
あれを見たら大型が欲しくなった・・・。
ローンで大型受けようか悩む。。

免許取るのは賛成だけど、R6買うかどうかはまず跨った方がいい。
あんなマゾバイク買うのは、余程好きじゃないと乗れないから。

みんなヘルメット買った？
教習所の使おうか迷ってる・・・

>>242
そうかぁ・・・
ちょっと教官に頼んでみよう
跨らせてくれるんだろうかｗ

なん・・・だと・・・？
卒検は最速で5月10日です？
祝日とGWはやってませんってorz
聞いた瞬間(´･ω･｀) こんな顔になってたと思う
GWバイクで帰省の予定だったのになあ

>>241
免許は取っとけ
R6の方は、まぁ落ち着け
ミドルクラス以上は試乗できる機会をなるべく利用しときなさい

初バイクであんま突き抜けちゃってるのは、理想を言えばどうかと…

でも、乗りたくなっちまったもんはしゃーないよなｗ
みんなそんなもんだ
俺もカワサキさんとこの9Rが出た時に乗りたくて乗りたくて免許取った訳だしｗ

>>225
おばあちゃんはAT限定だった。
クランクや一本橋はATだと前輪が見えないから、
MTの方が簡単のような気がしたな。

一本橋、ATの人が二人落ちてた。

>>239
年齢は関係ないですよね。いつも若くありたいとは思いますが。
>>240
アドバイス有難うございます。
まともに渡れないクセに秒数も気になってしまって焦っちゃうんですよね。
次回はそのアドバイスを頭に入れて頑張ってみます！

>>244
なんで指導員に頼むんだ？個人の所有物なら迷惑だろ。
バイク屋か試乗会行こう。

さっき電話して無理言って、明日教習入れてもらったぜ！
お昼からバイクのイベントもあるみたいだし、ラッキー☆
感謝！

>>249
普段一緒にいる教官の方が色々教えてもらえそうだし
と思って
店とかだと緊張しちゃう・・・

通ってもいない>>244が教官に頼むとか常識無さ杉w
もし倒したらとか考えないのがゆとり脳なのか

＞＞236
具体的な情報を調べてから書き込みなさい
お住まいの〜とか言ってるが、結局は自分で調べろと言ってるようなもの
それで＞＞237のオッサンにやさしいなと言われるなんてな
ヤレヤレだぜ・・と、ちょっと呆れました

俺を不愉快な気持ちにした＞＞236には謝罪してもらいたい

>>253
どうもすいません(m´・ω・｀)m

>>212　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　

　　／■＼ .　 .／■＼. 　 .／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼
　 （　´∀｀）.　 (∀｀　　) 　（´∀｀　） 　（´Д⊂ヽ 　（´∀｀　）　　 　（　´∀｀）
　 （　　つつ.　（つ ⊂　）.⊂　　　　つ⊂　　　　ノ ⊂二、　　○　 ⊂　　　 ）つ
　　） 　） ）　　 （　 |　│. 　（　（　 （　　 人　 Ｙ.　 　　　 ＼　 ） ） 　（＿⌒ヽ
　（＿_）__）　�� し（＿_）　　（＿（＿） 　し （＿）　 　　　　/　/ /　.　　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）_）

>>214=>>206　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　

>>216　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　.　　 /■ヽ　　）
　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　　 (　　 /■ヽ
　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　　⊂、⌒⊃ﾟДﾟ)⊃

>>217　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

>>220　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

>>221=>>183　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　／■＼　　　 .／■＼　　　　／■＼　　　　　 ∩　　　　　 .／■＼ｂ　　　　 ／■＼
　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

>>224=>>196=>>207　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
　　　　／■＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／■＼　　　　　　.／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
　　（( （　∩　 ,ノ　　　　 ヽ　　　　つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（　Ｏ　 _つ )）.　 ヽ　　 へ_つ　　（´∀｀　） ﾉ
　　　　）　ﾉヽ　γヽ　　　　ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　ﾉ　ヽ　ヽ　　　　　 （　（＿） )）　　/　　　　ヽ
　　　 （＿）　 ヽ＿ﾉ　　　　　（＿_）Ｊ　　　　　　　　　　　（＿_）（＿_）　　　　 （＿ﾉ　　　　⊂ノ（＿ヽ＿）

当たり前だけど、普通と大型って全然違うね
特に教習内容が全然違うわ

>>252
通ってもいない？
中型通ってますが？
大型でも教官同じだし
倒したらって考えるぞ普通
よく読め

>>232　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　　　　　.／■＼　　　　 .／■＼　　　 ／■＼　　　／■＼
　　（　´∀｀）　 　　（　´∀｀）○　　　 （,,　´∀｀） （（⊂（´∀｀　,）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)
　　（つ 　 ,ﾉつ 　○'＼　 ´__￣） 　と⌒ 　 　 て)　　　　＼　　　 ） ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）
　　／ ゝ　〉　　　　 　/　/ （＿） .　　 （　　______三ﾌ　　　 （　（　 |　　（　（　 （　　 （　 |　│
　（＿（_＿）.　　　 　（_＿）　　　　　　　 )　　）　　　　　　　　し（＿） 　（＿（＿）　　 し（＿_）
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 レ'

>>253
それはテンプレ見ろで済む質問だからだ
かなり呆れました

>>263
>倒したらって考えるぞ普通

考えて指導員に頼むのおかしくね？。店の倒したら事務処理だけ
で済むけど、個人の倒したら修理中乗れなくなるし、通勤に使って
るなら尚更リスクは大きすぎる。
たとえ、「乗って良いよ」って言われてもおれなら断るよ。

今日は釣りが多いようで

>>266
事務処理でお金とられないの？
跨るときちゃんと支えてくれる？

教官は倒れないように工夫したり
色々言ってくれるじゃん？
って、これは俺がその人を知ってるから言えることか
ｽﾏﾝ

なんでも他人頼り
これがゆとりですか

事務処理って、ただ請求書受け取って支払うつもりで
書いたけど通じないのね。んで、支えて欲しいとか
マジで言ってんの？　釣りじゃないのかw

気に入ったならサイトくらいチェックしなよ
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/08_yzf_r6/foot.php

倒していいですかって聞いたら、
わざとはやめてねって言われた(;´Д｀)

釣りじゃないよ
そういうこと知らないし
ゆとりだと思うならゆとりなんじゃない？
知らないことを聞いたり、頼れそうなところには
頼ってみるのは悪くないと思うけど

支えて欲しいとは思わないけど
多分こけないし、跨るだけで走るワケじゃないんだし
心配なら支えるor支えてもらうでしょ？

King of Yutori otsu

>>254
やっぱり、やさしいな。
テンプレも見てないやつにレス返すなんて、いいやつだな。

>>250
はもしかしたら同じ学校仲間かもしれない。もう卒業しちゃったけど。
午後から卒業生が教官に買ったバイク見せびらかす会も開かれる所なら一緒だ。

そんな素敵な教習所あるんですか

そもそも、お互い同意の上でやるんじゃないの？
いいよって言われたら乗る
断られたら素直に諦める
そんなに拘るところなの？
聞いてみれば？程度で済む話だと思うんだが

ゆとり顔真っ赤

素直にあきらめるのならいいのですが、、

>>272
基本的にダウト
ピンきりだがバイクは高価な物だ
しかも構造上転倒の可能性が付きまとう
トラブルの原因になるので他人のバイクに触ろうとしちゃダメ

今はまだバイクの「愛車」を持ってないから分からんだろうけど
もったら何でこんな神経質な事を書かれてるのか分かる
マジ、駐輪場とかでチャリンコねじ込んでくるおばちゃんとか殺意が沸くから

>>254
うむ

最後の顔文字がちっと気に入らんが許してやろう

今日受かった奴。そしてまだ貰ってない奴ら全員。

　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
　　　　　　　　+　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　　+
　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

.　　　　　　　　　 　／■＼　　／■＼　 ／■＼
　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　おにぎりワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　おにぎりワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッチョイ　！！



おめでとう。







俺はいいんだ・・・・・・別に(ｒｙ

>>280
なるほどー
確かに自分の車は触らせたくないもんな
なんだか解った気がする

長々スレ違いごめんなさい

>>281
暇なのね　あまりおもしろくないね　オマエ

うちの子も勿論ゆとり世代だが、簡単に人から物を借りないように教育して、
>>283みたいな人間を増やさないようにします。親が頑張らないとｱｶﾝなこりゃ

なんだか人をゆとりゆとり言ってるけど
ぽんぽん借りようとか
教えてくれて当たり前とか思ってませんが
最近の人はすぐゆとりと言いますね

>>275
内容はよくわかんないけど某バイク雑誌のイベントみたいっす

>>287
違ったかあ。でも教習＆イベントも楽しんで。

明日は買った初バイクを見せびらかしてこよう。

俺はﾛｸｴﾌ狙ってる…
ネットで遠方に安くて綺麗に見える写真があるんだが、確認に行けない…orz

>>286
高学歴は低学歴という言葉を使い
低学歴はゆとりという言葉を使う

覚えておきなさい

免許取る歳になってるのに2chごときで>>280に気付くのは、
残念だけど理解力の稚拙さに代表されるゆとり世代のど真ん中です。

で？ゆとりだから何？
これで学んだんだからいいんじゃないの？
こういう事が分からないのは親がしっかり教えて育てないからじゃ？
全部を教師とか他人に押し付けてきた結果だろ？
最近の親は躾と体罰の違いもわからないようだし

>>292
なんでそんなに反応してんの？

普通は小さいうちにゲームやCDの貸し借りの中で、なかなか
返ってこなかったり、壊したり、壊されたりして借りることの重
大性みたいのを本人が気付くものだよ。

ゆとりって一括りにされてるけど正直君がおかしいだけだと思う。

ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＹＵＴＯＲＩ

笑　い　過　ぎ　て　吐　き　そ　う　で　す

なかなかいい釣りだな
>>290みたいなのはつまらん

>>292
ひとりで必死に何書き込んでるのかと思って>>241から
見たけど、どうみてもお前が常識なさ過ぎ
>で？ゆとりだから何？　とか開き直るじゃなくてもう少し大人になりなよ

CDの貸し借りとか
そんな事は解ってるよ
軽く借りるような印象持ってるようだけど
お互いの同意の上でって書いてあるでしょ？
知った人だともかいてるよね？
最悪の事態だって想定してるさ
開き直ってるわけじゃないよ
ゆとりキング認定されたけど、ゆとり関係あるのか？
常識なさすぎ　なら、その一言で終ると思うけど？

>>298
なら「ゆとり」と言われても

さいでっか

って言って終われよｗ

　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　　 　 ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃　スレ違いの 雑談は ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓　　ここまてﾞ 　　 ┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃　 ┏━━━┓　 ┃┃　 　 　 ┃
┃　雑談 　 ┣━┫ . ･∀･ ┣━┫. STOP！┃
┗━━━━┛　 ┗┳━┳┛　 ┗━━━━┛
　　 .　　　　　　　 ┏┻┓┃
　　　.　　　　┏━┛　 ┣┻┓
　　.　　　　　┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　　 ┗━━━┛

そりゃそうだ
なんで過剰反応してるんだ俺

↓以下スラロームのコツについてレス

さて、来月あたりに小型AT限定を取ろうと考えてる原付乗りの俺が通りますよ。
いつかおにぎりもらえるよう頑張るわ。

>>303さん
そのリラックスした感じでガンバレ〜。

>>302
頭を振らない。

普通免許持ちだけど普通自動二輪免許が欲しい。
仕事は土日祝休みで週２，３時間教習受ければ２ヶ月くらいで取れるかな？

>>306
取れると思うよ
確か全部で17時間だった

>>306
俺もそんな感じのｽｹｼﾞｭｰﾙで教習したが補習なしで2ヶ月かからなかったよ

場所によって違うので教習所に聞け

はじめまして。2児の母主婦です。

来年春に小型ATの限定解除をすべく、バイトと筋トレに励んでいます。
スクーターに乗り出したら楽しくて…いずれは大型も取りたいです。
>>303さん、小型スクーター、楽しいですよ！　原付乗っておられるならきっとすぐ取れると思います！
私はママチャリしか経験無かったので最初は怖かったし、意地悪な教官に「チビで年食ってるくせになんでバイク乗ろうなんて思ったの〜？ｗ」と
言われて悔し涙にくれた事もありました…が、親切な教官の励ましで検定も一発で合格できたし、バイクに乗る楽しさも夢も持つ事が出来ました。

まだまだ初心者ですが、このスレ読んで夢を膨らませています。
おにぎりを見るたびに幸せな気分になれますね！

普通免許持ちの週2、３で2ヶ月かかるか・かからないかなのかぁ
なんの免許も持ってなくて二輪取ろうかと思ってるけど気が遠くなってきた・・・

>>307-309
レスサンクスです。
最終目標は大型だけどそんなに急がないのでとりあえず普自二でもいいかな、と。
いきなり大型と、普通→大型も料金・時間的にも大きく変わらないみたいなので。

普通自動車アリで普通二輪免許を受ける場合。
技能は第1段階が9時間、第2段階が8時間の合計17時間。あと学科が1回。卒験が1回。
第1段階では1日2時間まで乗ることができ、
第2段階に入ると間に1時間の休憩を入れることで１日3時間まで乗ることが出来る。

教官は若い女にはやさしい

まめちしきな

>>311
なにも免許を持ってない場合。
学科が26時間。技能は19時間。
学科は多いけど、技能は普通自動車免許所持と比べて+2時間なので
最短取得日数はほぼ変わらないと思う。
毎日学科を受ける時間があるならｗ

どうしても学科教習を受けたくないなら
小型二輪AT限定等を試験場でパスするという手もある。

>>311
私は何の免許も無い状態で小型ATトライしました。（普通2輪とは技能時間が違いますが）
当時は子供も小さかったので、託児室を利用したり、お弁当を持参したり、
教習が終わったら家事育児、バイト…

学科も長時間だし、若い人に比べると体力も記憶力も劣っており、それをからかう教官も居て、
正直途中で何度もくじけそうになりました。子供の発熱なんかでキャンセルする事もあり、1週間や10日空く事もザラで、
ヶ月以上通えなかった事も…
それでも5ヶ月（長いですよね…）で卒検合格できました。

来年普通2輪に挑戦しますが、脚は多分片足しか届かないし、指定技能時間も短いし、
多分転んであざだらけになるはずだし不安は一杯ありますが、乗りたい！　という気持ちと根性で何とか乗り切るつもりです。

一緒に頑張りましょう！

次のステップとしては125ccAT→125ccMTへの解除って選択もありますよね。
車重もATと近いので取り回しに苦労せずギアのみの練習にはなりますよ。

ちなみにこんなのが売れてます
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/

あとこれも
http://www.atlas-kk.co.jp/bike/y-ybr125.html

>>316
片足届きゃ十分でございましょう

でっかいSSやモタードに跨ったら「何この三角木馬？」になる男も結構いる
でも乗れる、走れるし止まれるし曲がれる
まるで2輪に乗ったことが無い訳ではないようなので
車両に慣れちまえば多分スムーズに終わる

>>317&318

どっちも凄くかわいくてかっこいい…乗ってみたいです…

確かに、まずは小型でMTに、と言うのもありですね。どうせ４００MTでもかなり時間はオーバーしそうだし…
扱いに慣れてから大きな車両の方がスムーズかもですね。

柔軟に考えてみます。ありがとうございます！！

>>316
ありがとうございます。

男性でもそんなになる大きなの、あるんですね。要はバランスとテクニックなのかな…
女だからとか小柄だからとか年がどうとか、自分であれこれ不利と決め付けて言い訳してしまうのは良くないですね。反省…

バイクに乗ると、なんか、いろいろ自分の内面と向き合う事、ありますね。

>>316
過去に普通二輪に挑戦した51のおばちゃんもいけたから大丈夫でしょう。

>>321
http://spluch.blogspot.com/2007/11/stockton-man-builds-worlds-biggest.html
これなんか両足つけませんよ…私183cmもあるのに。

小型MT持ちのじっちゃんが普自ニ取りに来てて一緒に2段階見極めうけた時、
「小型持ってると5時間で卒検なんだよ。この年でよく補習無しでいけたなあ俺」
と言ってたの聞いてじっちゃんすげーと思った。

そういえばあの51のおばちゃんは大型だったな。

明日は入所して初めての休みだ。28日に三時間乗って29日に卒検予定。
明日キャンセル待ちして乗ってくるべきか悩む…

>>167
わからなかったわ…今日は乗れた？

前々スレで入所した、今スレ>>10です。

何とか一段階見極め通った……「んなこと今日初めて聞いたわﾊﾞｰﾛｰｗｗｗｗ」なこと言われまくったけど、何とか教習内で修正できますた。
ただ初めて坂道発進失敗したりクランクで足着きそうになったり最後の最後のS字出口でエンストったり、ポイントごとは悲惨だったorz

いっそ落としてくれた方がマシだったかもしれん……一段階の見極め時って皆もっと上手いよな？これで折り返し地点とか('A｀)

２年ぶりに教習所行って来たぁ
今日、入所だったんだけど、参加者は俺入れて５〜６人しかいなかった。
２年前のGW狙いの時は学科教室が埋まる位集まってたのにな（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

で、いざ予約しようと思ったら、そっちはGW満杯で。
来週の土曜日までオアズケです。GW終わっちまうじゃねぇかよ。orz

自分の場合も安心パックだし、すぐに欲しい車体も無いんで、
このままのんびり夏までに取る感じかなぁ〜

みなさん末永くよろしくお願いします

>>189
げ。もういなくなるんかよｗｗｗ
せっかく遊び相手ができたと思ったのに。

俺と一緒にノンビリ取ろうぜｗ
来週まで乗れないのも悔しいんで明日キャンセル待ちで顔出すよ。

大型二輪の初教習ってキャンセル待ちから取れたっけ？

>>323
こりゃ凄いですねｗ

51歳の女性で大型とか、5時間で限定解除のおじいちゃまとか凄いですね。
元気が出てきました！　皆さんありがとうございました！

51おばちゃんはたしか大型の規定教習時間12時間の所を
40時間以上かけて取得した伝説の人です。
あきらめなかったら誰でも取得できるぜ！

>>331
幾ら余計に費用取られたんでしょうな…。
もう教習員とも顔なじみになっていたような感じがする。

313
第2段階に入ると間に1時間の休憩を入れることで１日3時間まで乗ることが出来る?

>>331
なんと…！！

元気出ます！！

>>333
>>104

自分が行ってた教習所にも50時間オーバーの３０代女性が居たなぁ
二輪は追加料金無料で、乗れるようになるまで先に進めない方針の教習所だったから
延長しまくりになったんだろうけど、本人の為には良かったと思う。
身長が140位しかなくて、停車するたびにコケてたなぁ・・・。

Dioが似合いそうな方ですね
つーかそんな小柄だと原付すら危なっかしい気がする

>>329
大型の枠が空いてさえいれば。
当日予約を試みてもよいかも。今日の朝はシミュレーションと一時間取れたぞ。

>>337
身長が130数cmだったから、乗るときも飛び乗る感じだし（実際、乗るときもこけまくり）、
ハンドルまでが遠すぎて小回りするほどハンドルが切れないってなってましたね。

お前らどんなバイク乗ってんの？
ガソリン代とかどんぐらいかかるんすか？

>>340
00年式 隼
07年式 YZF-R1（レース仕様）
この手のバイクは公道で普通に走ってもガソリン代よりタイヤ代の方が掛かります
燃費は隼が13km/L、R1がサーキット走行で8km/Lちょっとです
維持費は月あたり2台で15万位（サーキット走行料除く）

昔乗ってたホーネット（250cc)は月2000km走行で
ガソリン代 150円×120L(燃費17~18km/L)=18000円
オイル交換(3000kmに一回) 8000円×(2000km/3000km)=約5000円
タイヤ代（8000km毎交換) 50000円×(2000km/8000km)=12000円
全部で約35000円＋税金＋保険＋雑費で月4〜5万ってところでした

３回目の教習で一本橋って普通なの？まだ乗りはじめたばかりで怖いんだが…。

>>341
そんなに金かかんの？
普通のバイクで普通に20キロぐらいを月20日ぐらい走るとどれぐらいになるかな？
ガソリン代の相場もわからんねん

>>343
原付なら20km乗っても1Lも食わないよ。

>>344
原付は音がうるさいし、なによりかっこ悪いとです･･･

なら好きなの乗れよ。
維持費なんて持ってみないと分からないことが多いんだから。
まあスポーツタイプとか排気量の大きなものが「一般的に」維持費はかかるし燃費も悪い。
あと小排気量でもバイクは保険が高いから注意。

突き放す訳では無いが346の言う通りだ。維持費は車両によってかなり変わるし一概に言えない。
任意保険なんざ年齢で大きく変わるし。

俺が行ってる教習所は急発進で怪我して救急車で運ばれた人が何人かいたらしいけど…
そこまでの怪我ってするもんかね？

スレ違い申し訳ない
>>343
20km×20日＝400km ガソリン価格150円（5月の大まかな予想平均価格）
50ccスクーター
ガソリン代(燃費40km/L)　400km÷40km/L×150円＝1500円
タイヤ代(12000円/2万km or 2年位)=500円
2000円＋税金(1000円/12ヶ月=約80円)＋自賠責（9000円/24ヶ月＝約400円)＋任意保険(保険の種類によって500円〜6000円）
安くあげれば月3000円弱

VTR250
ガソリン代(燃費30km/L) 400km÷30km/L×150＝2000円
タイヤ代（25000円/1万km or 2年位)=約1000円
税金(2400円/12ヶ月＝200円）＋自賠責(12000円/24ヶ月＝約500円)＋任意保険（種類に（ｒｙ　3000〜10000円）
安くあげれば月6000円位

400cc
面倒になってきたので省略ｗ
安くあげれば1万位〜、普通で2万〜3万、種類によっては3万〜

>>345
250ccくらいがいいんじゃね。
安いし燃費いいし車検ないし。

>>348
このスレでも急制動で飛んで骨折ってしばらく教習休んでいた人とか居ましたね
クランクでコケて、段差にアゴぶつけて砕けた人とか、転倒して手を着いて手首折れたり
鎖骨折ったり位はちょこちょこあるそうで。
あとはジェットヘルで転倒した際に顔面すりおろす人も結構居るそうですよ

>>348
急制動でロックしてぶっとんでるヤツなら何人か見た。
基本的にバイクは重い。立ゴケでもはさまれ方によっては骨折くらいは十分有り得る。

>>346
なんかぁ原付免許で乗れるのと二輪の免許で乗れるのが違うって聞いた
>>347
今年で40しっとるけぇのけです
>>349
ん〜50ｃｃのがお金的にいいね！
身長183センチだからスクーター似合わんと思うんだが、どうかなぁ？
>>350
へぇ250CCもよさそうだね！
バイクでも車検とかもするんだぁ・・・
四輪だけかとおもってたょ
燃費いいのはいいよね！
>>349さんのVTR250って250CCなのかなぁ
ガソリン代が500円違うだけだ＾＾

スレ違いm(o・ω・o)mゴメンヨ
でも、どの免許取るのがいいのかわからんねん
250CCのだと原付でもええんかなぁ

原動機付自転車という.50ccから125ccのﾊﾞｲｸをさす.

原付じゃ250CCあかんかった・・・

>>353
釣りなのか…？

ゴールデンウィーク中に教習終わらせようと思ったのに、
シミュレータ予約がいっぱいで、無理っぽい。
こんなことなら、帰省すればよかった。

>>355
釣りではござらんよ、坊主

>>357
それはスマない、オジサマ

>>340
漏れのは250ccなんだが、、、
燃費30km/l以上。給油は２ヶ月に１回ｗｗｗｗｗ
あとは任意保険と役所が払えｺﾞﾙｧと言われた金を払うくらい。

オイルは半年か１年。100％化学合成油使ってるけど、
セールで4L缶5000円で買ってるんで、コストは鉱物油と変わらない。
タイヤ、ブレーキパッド、スプロケなんかも一度は交換したけど、
もう二度と自分では交換しなくていいと思ってる。

とにかく今のバイクは金がかからない。
免許は取るけど欲しいバイクが無いっていうのはこういう理由があるんす（’A｀)

>>338
実は最後の１時間、大型枠が１個残ってたんだけどねぇ。
俺より先に相方に乗って欲しかったんだけど、怖気づいてだめだめさん。
結局、他のにぃちゃんが乗る事になった。
また明日チャレンジだ。しかし遠方なので朝イチは無理ｽ

>>359
あらら…勿体無い。週末前と比べて明らかに混んでるよ。合宿組がかなり増えてる感じ。

>>329
さすがにそこまで馴れ合われるとキモイです
メールでやってください

>>353
原付免許→50cc
原付二種（普通二輪小型）→50cc以上〜125cc
普通二輪→126cc〜400
大型二輪→それ以上

普通を持っていれば普通、小型、原付ok。大型はダメ。
大型を持っていれば全部ok

原付？あんなん教習所行く必要無いからｓレ違いっていうかなんていうか・・・。

>>238
やぁ、二週間前の俺乙。
卒検で一本橋落ちた時は、テラヤバス（´・ω・`）と思ったけど、
次では、受かったよ。
おまいもがんばれ。運転姿勢（背筋をのばしリラックス＆ニーグリップ）を気をつければ、
一本橋も普通に渡れるようになるよ。

入校してから技能四回目、ブレーキ操作の練習中にとうとうコケた・・・。
コーンの手前で停止した後にコーンをUターンしようとして『ガシャーン』

どうすれば上手く小回りできるんだろ

半クラうまく使えって言われたよ

あと上体をうまく使ってバランスを取ると、小回りでもバランスを崩さず回れたり、
速くカーブを曲がれたりできるんだけど、このあたりはちょっと難しいかも。
とりあえずは>>365の言うように半蔵だね。

>>364
基本的にハンドル操作で曲がる。
半クラで走行→速度が落ちて車体が傾く→クラッチレバーを微妙に離して速度調整
姿勢に関してはニーグリップを確りして、上半身は力を抜く。やや前傾姿勢の方がハンドル操作はし易い。
目線は下ではなく進行方向へ向ける。

クランクは速度も出ないし、車体を倒すとそのまま最後まで倒れちゃうよ。

クランクで初めて運転中にコケたよ
ゆっくり大きく入ってハンドルで操作しないとだめですね・・
コケたショックと体ぶつけた痛さで昨日は凹んだ

適応検査ってヘルメットとかブーツとか必要ですか？

これから卒険に行ってきます。
頑張ってきます！

>>370
ない。
実技でもヘルメットは貸し出されるから不要。
ただ手袋は必要。軍手でもいいけど、ホームセンターで500円とか1000円くらいの豚革製を買っておくと
風に当たっても手が冷たくならなくていい。

>>371
ガンガレ！

このスレッドを開けた人は卒検に三回落ちます

>>340
通学の為、片道８ｋｍを毎日往復してる人は

07年　Today(原付50cc)
燃費４０ｋｍ/L、１７日ぐらいは余裕だお！→一回の給油が５〜６００円⇒月１０００円以下？
１５００ｋ毎にオイル交換＝１５００円　

90年　Bandit400v(400cc)
燃費１７km/L、燃料の残りが１０日ぐらいで７割切る→一回の給油が約千円⇒月３０００
３０００〜５０００ｋ毎にオイル交換＝３０００円

だお。ちと遅かったな

>>364
停止状態からUターンか？
なら止まった状態でハンドルを一杯まで切っちゃう
あとは走り出せばよい

走ってるところからのUターンは個人的には半クラは推奨しない
繋げたまま2速アイドリングで400ccでも回れる

もっと小旋廻となると1速の半クラでリアにトラクションを掛けて
寝かせて回る事になるが、そこまでは求めてこないと思われ

>>247
�dクス

おばあちゃん、卒検受かったらマジェスティとか乗るのかな。
それはそれでカッコいいな


停止からの小回りは自分も苦手だったなー
卒検の前日になってようやくコツをつかんだ感じだった。
私の場合はニーグリップをしっかりしたら、だいぶ小回りしやすくなったよ

教習行くたんびに嫌になってくるわ
時間オーバーしすぎやし
11時間乗ってやっとコース覚えてだもんなぁ
まだ見極めとかあんでしょ？？
補習しまくりの事実にイヤになる
俺なんでこんなしょぼいんだろって
はぁ・・・いつになったら免許取れるんだろ
金銭的にもきついわ・・・

教習中、小回りでのクラッチ操作はクランク、一本橋、Ｓ字、交差点での右左折等で必須。
とにかく練習しとけ。

初教習行ってきます。

卒検合格した！
一本橋でちょっとえらく左よって一瞬危うかったけど
ノンブレーキで立て直して、結局８秒のれてた

俺も今日初教習。一月ぐらいかかるのかな。
仕事しながらだともっとか。

うちの彼女も通常の３倍以上の期間と時間かけて卒業してた。
「タダで練習し放題なんだから羨ましいよ」
って俺は言ってたけど、そうか、みんなけっこう補習に金かかってるのか…
俺
も今から初教習にごゥごゥ！！

補習だと金が心配

波状路でアクセルワークがうまくいかん。
出っぱりに乗る前で、クラつなげて、アクセル回すんだが、ドコドコドコと進んでしまう。
バイクと一緒に俺もポンピングしてる状態だ。

クラ全開してる時があるそうなので、今日はそこは気をつけないと。はてうまくコツ掴めるか・・・な？

皆さんの通われた教習所のレンタルヘルメットって、ジェット式ですか？　それともフルフェ？
私が行ってた所はジェットでシールドも無し。女の子なんかよく転んだり飛ばされたりしてて、
見ていて怖かった。

こんど入校するんだけど、持ち込みは自由（ただしシールドは上げておく事との決まり）フルフェイス買った方がよさげですよね…
顎が砕けるとか恐ろしすぎる…

>>385
オレは目線を波状路の終り位にしたら随分良くなった。前輪近くを見るとついフカし気味になる。
走り方はクランクや一本橋とあまり変わらない事に気付いた。
段差を乗り越える際パワー不足なら、クランクで車体の傾きを直す時の感じで半クラ＆アクセル開。

波状路で段差に乗り上げるのは前輪だけでなく後輪もあるから
前輪を乗り上げるときにどうこうより
全体的に早すぎないことと姿勢（腰が引けてないか等）を意識した方がいいかも。

本日見極め終了
しかし卒検の日程を決められない…orz

ほぼストレートで取れない奴は二輪免許は諦めた方が良い

自爆なら良いが他人を捲き込んだら大変な事になるぞ？

>>386
うちの教習所のヘルメットは半ヘルにつばのついた奴だった。
フルフェイスだと教官の声が聞こえないんじゃないかな？　ジェットでも前を
おろしていると相当聞こえない様子だった。

教習所でよく転ぶ代表格はクランクかな？。クランクのスピードなら、まず
転んだときは手をつくと思う。
一度ゴツンとやると買い直しになるヘルメットを買って行くより、どうせ
買うならグローブの方がいいんじゃないかな？

ちなみに急制動だけは別。あれで転ぶときは受け身を取るしかない。

>>390
こらこらw
出来ないからこその教習だ。そんな事をいってやるなw

>>385
完全に繋いだらダメ、クラッチ切る→アクセル回して吹かす→半クラ→クラッチ切るの繰り返し

>>378
粘れ！粘ってくれ
卒業するころにゃ他のストレート卒業した人より上手くなってるよ！

直線で加速しすぎってゆわれたｗ
はやめのブレーキング心がけろってさｗ

そうか
気をつけろよ

>>390
それなら教習料金、お前の貯金から払い戻してくれよ

今日、大型の二段階みきわめ合格したヽ(｀・ω・´)ﾉ
30日に卒検受けて1日に免許センター行って３日にＲ1納車だぜ！
あぁぁん楽しみだなｧヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!

卒検のとき
速度超過で減点とか
失格ってあるの？

有休取らせてもらえない。取りに行くとしたら週１しか通えないや・・・。
大丈夫だろうか・・

>>399
つ 制限(法定)速度

>>351
>>352
本当にあるんだ…
教習生を怖がらせるための嘘かと思ってた

気をつけなきゃな

所内の標識をなんだと思ってたのか・・・

通ってた教習所には速度標識がない。
つまりそういう条件（60ｋｍ/ｈまで）ってことねと言われた。
まあ今まで速度超過で減点や検定中止になった人はいないそうだ。

>>381　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　オニーニ　ワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 オニーニ　ワッショイ！！　　　　　 ／／.　＋ 　　　　　／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでと　ワッショイ！！.／／+ 　　　　　　　　（　´∀｀）　　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　 /■ヽ　. /■ヽ　 / ■ヽ 　 　 　 　 　／■＼ 　.　　 　 （_ノ､_ノ　　　ﾊﾆｬｰﾝ !!
　　　　　　（( ∩,,・д) （,,・∀・) (д・,,∩　)）　　　　（´∀｀　）　　　 彡
　　+　　.　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　.丿　　　　+　（　　つつ旦 　　　　　　　　/■ヽ　　）
　　　　　　 　 　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ.　(__)し'　　+　　　 　（￣__）__）　　　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ

60キロも出せるなんて広い教習所なんだな
うらやましい

採点基準では5ｋｍ/h未満の速度超過で10点減。5km/h以上で20点減。
実際の試験では制限速度プラマイ5km/hは黙認だと思う。
0.4Gを超える急加速急減速は減点対象なので
速度標識が無くても直線の長さやコースの取り方によって
安全に到達しうる最高速度が60km/hに満たないケースは結構あるはず。
所内での最高速度は教習所の規模によってまちまちなんじゃないかな。

初教習終了。バイク重いお
CBって半クラで進むんだな

あぁそうか４０キロだからって絶対４０ださなきゃってわけじゃないんだ
カーブ直後１０ｍぐらいでここから４０って標識あったから
それに間に合うように急加速しまくってたｗｗｗ
とおもったらすぐに次のカーブだしなｗｗｗ
けっきょくクランクがいまいちわからんｗｗｗ
フルバンクで行くのかハンドル手で切っていくのか・・・
結局バイクって低速が命なんだなｗｗ
波状路あいどりんぐでいっても５秒ならいけちゃいそうだよなｗｗｗ

今日、波状路あいどりんぐで行って、エンストしまくった俺が来ました。

初教習いってきた
ギアの変え方教わったんだが少し忘れてる
だれかおしえて

>>411
左手でクラッチレバー握る
左足でクラッチペダルを上げ下げする
クラッチレバー戻す

アクセルも一緒に上下できれば上出来だけど、最初はそこまでできる必要はない。
慣れればクラッチ握らず変速することも可能。特に小型〜中型くらいだと。

>>409
うちの教習所の場合、卒険では一瞬でもストレートで40ｋｍ/h出すというのが条件としてあった。
だからきちんと加速、減速、適切なスピードでカーブを曲がるというのも練習しといたほうがいいかと。

なんで卒検の日に晴れるんだよ。
前の日は雨だったのに。
おかげで急制動止まりきらなかった。

今は1段階の6日目なんだけど、途中でMTからATに切り替えることは出来るの？
オレは大型自動車も持ってるけど二輪のMTは難しくて嫌になった。四輪の百倍は難しいぞ。
四輪は普通1回オーバー大型はストレートで取ったけど、普通二輪は永久に取れる気がしないな。

オレはどうも足の微妙な操作は得意みたいだが、手の操作は苦手みたいだな。
要はクラッチとアクセルの微妙な操作が出来ないんだ。
指導員の説明は頭ではわかっても手がついていかない

こんな事なら小型AT限定にしておくんだった…
どうせ通勤用の125のスクーターくらいしか乗るつもりないし

>>416-417
できたはずだけど、教習所に相談してみたらどうだろう。
125しか乗らないのなら、小型限定の普通自動二輪って手もあるし。
相談すれば差額分返ってくるかも。

>>415
がんばってＭＴとっておいた方がいい

>>417
そうか、ありがとう。1段階終わる頃までにダメだったらそうしてみるよ。
なんなんだろうな、グローブが悪いのかねえ

>>418
そういうもんか？
特にバイクマニアでもないし実用オンリーだから、必要ないかなとは思ってたんだけど
色気出しすぎたかと後悔してるんだ。

MT取る必要がなければ取らなくても構わないとは思うよ。
ただ、AT限定普通/大型二輪の免許ってのは正直あまり見たことないが…
車なら今時AT限定なんて女性に限らず男性でも珍しくないけどね。

ぶっちゃけ、車のATとMTの運転の差なんてほとんどないと思うんだけど、
二輪だとATとMTの差ってかなりでかいような気がする。主観だけど。
ATだとスクータータイプがほとんどで、MTは跨るタイプがほとんどだから仕方ないのかも知れないんだけどさ。
ATに乗るつもりならATで教習受けて問題ないかと。

>>420
原付は乗ってるし、四輪の社用車はATで自分のはMTだから言ってる事はわかる。
ATは台数少ないから予約の激戦が予想されるけど、キャンセル待ちで粘るしかないな。

>>402
急制動→壁に突撃でぶっとんだ俺からのアドバイス
止まらなきゃと思うと強く二義手しまう。
思ってる以上に余裕があるから普段どおりのブレーキングで十分

>>416
今小型AT取っているんだが
周りが普通ＭＴ以上で、いずらいからそのまま頑張った方がいいよ。

このたび、普通二輪MTの教習を受け始めました。
まだ２時間しか乗っていないですが、最初の１時間は１速を使った
半クラッチと発進停止、２輪練習コースの外周をローギアで回って修了。
同時に教習を受けている人が、MTの原付に乗っている人だったので、
次の課題も先取りしながら練習しましょうということになり、
２時間目は、１→２→３速までの加速チェンジ＋前後のブレーキを使い
減速しながら、１速までの減速チェンジと、８の字・スラローム走行。

まだ一本橋には進んでいないですが、CB４００は素直で乗りやすいと感じました。
それと、指導員には低速でも安定していると褒められたのが意外でした。

延長にならないように頑張ります。

>>423
こっちの教習所では何人か見かけたよ。
みな年配の人ばかりでだけど
小型もひとりいた。オバチャンだったけど配達の仕事でもするんだろうか

>>425
18の男です。

途中で小型限定→普二限定なしに変更した方いますか？
その場合、またゼロから技能を始めなくてはいけないのでしょうか？

>>424
羨ましいね。是非とも頑張ってくれ！
CB400あんなに扱いにくいものはこの世にないと思ったよ。
嫌がらせかと思うくらいだ。
一本道？5回に1回、7秒以上でクリアできれば最高の出来だよ
何回練習したか忘れたけど、1本道に乗ることすら出来ずに通り抜けた事もあったぞww
発進の前のエンストはお約束だな。

>>426
あと普通より大型の人が同数か多い位に感じるよ。

>>415
ＭＴの方がマシ（免許取得の簡単さ）だと思う。
教官もそう言っていた。
四輪MTとれてるなら、頭で原理も分ってるし、そのうち体がついてくると思う。

正直、ニーグリップなしで一本橋やクランクがこなせるとは思えない。

>>423
若い男性で小型ATの人いたよ。
やはり珍しいようで教官が「なぜ？（敢えて普通MTでなく小型AT）」と尋ねていた。
ちなみにコマジェに乗りたかったかららしい。

もうとっくに卒業しているだろうがな…orz

>>417
そんな、教習始まって差額返るなんてあるの？
今日卒検見てたら大型の女の子が急制動でコケてた。
再検定だろうけどｶﾞﾝﾊﾞﾚ(｀・ω・´)

>>429
そうだな、まだATに乗ってないから結論出すのは早いよな。
ATでダメなら原付で我慢するかMP3かサイドカーでも買うかw

オレは他にフォークリフト構内限定免許もストレートで取ったけど、
それらと比較しても普通二輪は嫌がらせかとも思えるくらいの難易度に感じるよ。
これはマジ

うわさには聞いていたが、小型教習を選択すると、指導員が変わるたびに「仕事で必要？」と聞かれる。

指導員も若い人はフランクで楽しい人が多いけど、年配の人は昔ながらの乱暴な口調で厳しい人も多いね。
自分は後者の情け容赦なく指導してもらえるほうが、何かと遠慮がなくて好き。

普段の仕事に比べれば、指導員の厳しい指導なんて空気みたいなもんだ。

みな苦労してるっぽいな。MTに馴れない人は乗ってるうちに馴れるから大丈夫！
ATの方が取り辛いぞ。クラッチ無しで低速で進むってのはとても難しい。普段原付乗ってる人は別かもしれんが。
クラッチ操作は確かに馴れる迄難しい。教習車によってクセもある。
エンジン始動→一速に入れたらクラッチをゆっくり放していってみろ。進み始めた位置がそのバイクの半クラの位置。
教習ではその都度乗るバイクが変わるし、馴れないうちは確認した方がやり易い。
各教習項目の攻略はテンプレを読んで頑張れ！それでも改善しなかったら質問してみて。皆が教えてくれるはず！
では健闘を祈る！

長文スマソw

>>432
オレんとこでは、そういうステレオタイプ指導員は大型を担当してる印象だ。
普通二輪は若いニイチャンが多い。
たまーにこっちまで怒られるけど、遠くからだし何言ってんだかわかんねーんだよw

>>433
ありがとうよ、とにかく怪我だけはしたくないぜ。
コケるのはお約束だがな。
特にクランクの入り口だ、あそこには自縛霊でもいるんじゃねーのか？

四輪は免許取ってからずっとMTに乗ってたんだけど二輪通い始めた頃は
アクセルもクラッチも足でなら簡単なのに･･･って思ったな。

やってる内にそれぞれ頭切り替えて出来るようになったけど。
段々慣れていくものなんだなあと教習受けて感じたよ。

10年前に小型MTを試験場で取得しました(ちなみに５回目)。
しばらくバイクからは遠ざかっていたのですが、最近になって急に400に乗りたくなったので、いざ限定解除と思い、「ブランクもあるし今度は基本から教えてもらうか」と入学手続きしにいったら驚愕の事実が発覚。
小型MT→普通MTって５時間しか教習ないのね。しかも内２時間はAT車と四輪コースですって。
コース覚える自信すら無いでよ。

ともあれこれから、このスレのお世話になりますので皆さんよろしくです。

二輪は体重移動とアクセルのタイミングが難しい。
教習の1/3はスラロームやってた気がする。
もうすぐ卒検見きわめ。もっとうまくなりたいけど、どこで練習しよ…

＞ATの方が取り辛いぞ。クラッチ無しで低速で進むってのはとても難しい。
＞普段原付乗ってる人は別かもしれんが。

普段は原付を毎日通勤で乗ってるし、当然に低速でのすり抜けなんて日常なんだがなぁ。
もしATで一本道やクランクが思い通りにクリアできたら、ATに切り替えるぜ。

420は勘違いをしていると思うがどうか

>>412
ありがとう
教習がんばるよ

>>434
どういたしましてｗ怪我だけは気をつけてくれ。
クランクに入る時は、まず速度を落とす！それから道路の真ん中辺りを通る！直ぐに入ると次曲がりにくい。
まぁ自分なりに曲がり易い位置どりを模索してくれ！

>>441
速度を落すとクランクの自縛霊がオレを冥界に引き摺り込もうとするんだ。
そこでグシャーっとコケですよ
仕方ないんで後輪ブレーキと半クラ使いながら速度調節してたら、側道の段差でグシャーー
ああそうかいそうかいと、ハンドル切込みを深くしてやったらバランス崩してグシャーー
あのクランクには絶対に怨霊がいるって、お払いしないとダメだ

>>428
まだ２時間しか乗っていないので、今後どうなるかはわかりません。
三十路を超え、体力が落ちているのか、引き起こしで力の配分を間違えて軽い腰痛になりますたorz

ついこないだまでは、FRのMT車と２トン車MTに乗っていたので、足クラッチ→手クラッチと
変化があったものの、半クラッチについては車とたいして変わらないという印象でした。
最近は、50ccスクーターに乗っているので、前ブレーキを少し強くかけてしまう癖が残ってます。
急制動でこけてしまわないか心配です。

試験場コース開放に行ったとき、50cc原付では、一本橋を８秒くらい・スラローム７秒で
通過できたんだが、幅が広くなるCB４００ではうまくいくだろうか？
一本橋は、入り口の段差でタイミングが狂わなければ、リアブレーキ併用でいけそうな気はしたものの心配。

GW明けに教習所が1週間休みになるから、それまでに取りたいなって思ったけど
シミュレーターがあと3回残ってて無理そうorz

低速時の扱いが未だよく分からないのですが、400ccバイクで
ローギアで徐行速度からクラッチ握らずに0km/hまでブレーキで落とすとエンストしますか？
この前ローギアで停止からゆっくり半クラッチにしたら、アクセル回さなくても車体が前に進んでしまったような気がして
ひょっとしたらアクセル回さなくても動くのかな？って疑問です
AT車のクリープ現象みたいなものってあるんでしょうか

速度について少し気になったもので
うちの教習所は一瞬でも40キロだせればいいみたい
沢山のレスありがとうございました

>>439
俺もそう思った

これからコヤマに通うか迷っている者です。
１つ質問なんですがコヤマってローンを組むことはできるんでしょうか？

あと、西武池袋沿線でおすすめの教習所があったら教えてください。

ローカルネタはまちBBSか直接聞け

>>444
ATならエンストしない。MTはクラッチを使わないと0km/hでエンスト。
ギアをNに入れない限り、停止状態でクラッチ放せば何速に入っててもエンストします。
>>アクセルを開けてないのに進んだ
ソレが半クラ。

>>449
おまえ間違い多過ぎだろ

>>450
何処が間違ってるか説明しろ

>>449
なるほろ
四輪教習のときはアクセル踏まずに踏んだクラッチ戻すことは無かったから
てっきり半クラはアクセル回しが絶対必要だと思い込んでました。
クラッチ操作丁寧にやればアクセル回さずともいけるんですね
これでエンストの恐怖心がかなり和らぎました ありがとうございます

0km/hじゃなくてもエンストはするし、クラッチ繋いだ状態でもアクセルオフで進む

>>450
ん？何か違ったか？間違いがあったら訂正、補足してくれ。エンジンをかけてる事前提な。

>>453
offスイッチね…アイドリングの状態や各機関の故障やガス欠か？キリがねーだろｗ
大体ここは教習スレだぞ。

>>387
>>388
レスありがとう。
一時間、波状路中心で、座って一個ずつ超えるとか、教官の後ろにのって
感覚をつかむとか、色々やってくれたんだけど、殆ど進展しなかったです。

結局、以前からの課題であるスラローム(バンク)とともに補習が決定しました。
少しでも何かつかめればよかったけど、車体維持で精一杯。

アクセルオフをスイッチオフと脳内変換してたわ。スマソ。

あの〜　エンスト=0km/hって本気で思ってる？
3速以上でフルステアでUターンしてみなよ

>>458
444の質問の前提が0km/hなんだけどな…

>>391
ありがとうございます。

確かにヘルメットはぶつけたら買いなおしですもんね…私は確実に転ぶので、
いいのを買う必要はないかもですね。

グローブについてもありがとうございます。手は盲点でした。グキッとやるとかなりやばいですね。

2速で数km/hでエンストしたので0km/hじゃ無いのはわかってますが
ローでアクセル回さずに停止からスタートできたので、停止までクラッチ不要でもいいのかと混同してました
考えてみれば半クラだからできたんですね スッキリしました。

本日初教習で、３速までのギアチェンジ、外周走行、停車、をやって
第１段階の１〜３項目まで判子もらってきました。
停車のブレーキに失敗して１回コケちゃったけど、
これって平均的な進み方なんでしょうか？
コケた分だけ補修つくかなぁ…

40キロくらいから原則するときって、どんな風にブレーキを使えばいいのでしょうか？
いまいちフットペダルの使い方がわからないのですが…

すいません、フットペダルはフットブレーキの間違いでした。

>>461
何か関係無いところで掛け合いになってスマソ
スッキリしてもらったなら良かった

わかってんなら、ブレーキ中0km/hじゃなくてもエンストする
で済むはずだが

ごめんなさい、原則＝減速でした。
なんかもうボロボロorz

土曜に入所して火曜日初教習行くんだが
教習所ではブレーキかける時、ちゃんと指4本でかけないとだめ？

今日卒検受かったよー！！！！
一番問題ないと思ってたスラロームが一番ヤバくてパイロン倒しそうになったけど
なんとか大丈夫だったんだよー！！！！
やったー！！！！

>>467
試験場受験でも、指３本以上でかけないと減点になる。
できれば、指４本しっかり使うことを推奨。
（手が届かなくてやむをえない場合は３本でも仕方ないって指導員は仰っていたが）

>>466
ちょっと落ち着けってw
外周の走行でのブレーキなら軽く踏んでます程度でいいかも。
後輪ブレーキがどんなものかは後の教習でわかるだろうから。

>>469
そうか・・・ありがとう
今2本でかけるくせついちゃってるから直さないといけないな

>>462
初教習でなら、転倒含め失敗は気にしない。
見極め時に所定の項目をクリアできていたら、補習は不要です。

原簿返してもらうときに、質問する時間あるのになんで聞かないの？

>>468　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　 ﾜｼｮｰｲ　　　　　　ﾜｼｮｰｲ
　　 ⊂ヽ ／■;;=-　　　 　 ／■＼　　　　　　　　／■;:..- 　ﾜｼｮｰｲ
　　 　 ＼( `・∀・;;=-　　 , ;;`・∀・´ :;,=　　　　　 （`・∀・ .;;=- =;.
　　　　 ／⌒　　＼　　　 ⊂　　　つ;;≡=.　　　　⊂（　　つ≡=-
　　　 （＿人_ノ ）　つ;;=　　（　（　;:-.,　　　　　　　 /⌒＿- =;;; 　　　　　ミ
　　　　　　　（　;;=-　　　　　（＿_..;;=- 　　　　　 　 し´ヽ( ;;=- 　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　（＿＝　　　　　　　　　　　 .∧＿∧　　　　　　 　　　 　　　　　 =;-'.,■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯　　　　　　ｼｭ　　　 　　　（∀・´　）
　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　＼　　　 ／　　　　　　　 　ﾀ　 　　　　/　　　つ
　　　　　　　　ミ　　　　　　 ／■＼　　 |⌒I、│　　　　ﾜｼｮｰｲ　　ﾀ 　 -=.;;(_:（＿　ヽ
　　　　　　　　　　　　　-,≡.,. `・∀） .　（＿） ノ　　　　...／■＼ 　　ﾀ 　 　=,.::≡!.,し'
　　　　　　　　　　　　　=;;二　　　ﾉつ　　　 ∪　　ー;;;=;:,'"∀・´）っ　 ﾀ　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　人　Y 　　　　　 ∬　　　-:=;,　 π　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 -.;:し'（＿）　　　　　　　　　-＝.,__ノ て_ﾉ

>>462
初回だろ？気にするな
多分その程度じゃ伸びない、今後次第だがなｗ

>>467
ダメよ
教習中は割り切って左右4本掛けで

>>467
限定解除かな？
つい最近公認教習所で解除したが、やれ「スタンドは乗る前に払え、左足/右足はギア/リアブレーキの上に、ブレーキは4本で、etc」で「教習所走り」に慣れるのに4回は掛かったよ。

>>475
了解した

>>476
そうです
半年ほど前、普通二輪取ったばかりです
本当はもうちょっとたってから行こうと思ったけど
キャンペーンで安かったからつい申し込んでしまった

（貴方が即走ってたとして）公道経験が半年だったら、変な癖あんまりついてないんじゃない？
「信号待ちぐらいN入れさせてくれよ、左手がいてぇんだよ」と小一時間。。。

今のところはブレーキ関係だけかな・・・

>>474
ありがとー！！！

卒検合格したぁぁぁ＼(＾o＾)／
一本橋は7秒台＼(＾o＾)／大型ですが・・・。
あと、波状路は4秒台。
ギリギリ合格。というか、甘め採点だったんだろうなぁ。。。

教習所の帰り道、(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてた俺に例のアレください！

>>479
乗ってるんべ？なら問題ないさ
とりあえずデカくなる股下と、よりアップライトになるポジションに慣れさえすれば
CBだろうし穏やかなバイクだしさ、すぐ終わるさ
あぁ重量が増えるんでブレーキも若干穏やかになる点はちょっとだけ注意だ
ま、それも問題なかべ
逆にデカさを楽しんで来たらいい

>>482の言うとおり、ﾎﾝﾄ問題なく、一瞬で獲得になると思う。
漏れが起こした問題といえば、ょぅじぉを3匹ほど轢き殺したことぐらいだ。シュミレーターで。

遅れましたが卒険受かりました！
波状路がちょっと早かっただけで、
あとは問題ないとの結果を頂きました。

これでやっと念願の大型二輪に乗れます〜

明日、書き換えに行って今週中にはFAZERを引き取ってくるぜ〜

確かに・・・どこが間違ってる？ｗｗｗｗ

>>481　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>484=>>371　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>486
ありがとうございます＞＜

半クラの感覚が掴めなかったとき、グローブを軍手に替えたら
すんなり馴染んだな。

プロテクト面は落ちるけどね。

スラロームでついうっかり前ブレーキかけちまった
股間の二つのモノに強い衝撃が･・・
この痛みを二度と受けないためにもう絶対スラローム中に前ブレーキなんか触らねぇ

>>485
もういいよ。444は納得してくれたみたいだし、俺も初心者＆教習走行を想定してたから説明不足もあったし。
蒸し返すとスレが荒れちゃうので。有難う。

>>490
気をつけないと。
おれは普通二輪の時ちんこぶつけて血尿でたことがあるよ

つか、完全な週１で大型二輪でも普通二輪でも教習通ってるスパルタンな人いる？

>>477
俺がいる…。キャンペーンで大型受けてるところまで。
ひょっとして黄色いとこ？

>>460
良いグローブしてても手首の骨折は防げないぞ？

体で一番大切な頭を守るヘルメットは教習所と言えども妥協しない方がいい
性能はS社やA社のスタンダードクラス（2万前後）で十分だし、
万が一の際の治療費の事を考えれば、一回の転倒で駄目になる物とは言え、
安物との差額なんて微々たる額という事を絶対に思い知ることになるよ。
あと、寿命も3〜4年程度なので、古くなったらきちんと買い換え推奨。

大型二輪取りに教習所通ってて、そろそろ全過程修了なんだけど
波状路がちっともうまくなりません。
アクセル使うタイミングが合わない感じで、びくついてしまって
ともすれば途中でエンストさせたりしちゃうなんですが、なんか
コツとかあるのでしょうか？

>>495
クラッチを完全に繋がないように、つねに半クラ→切るの繰り返し

レインボーに通ってる人いる？

>>496
ありがとうございます。
アクセルにばっかり意識が行き過ぎて、クラッチのことは頭から飛んでました。

>>497
まさにレインボーに通ってます。

>>498

俺もレインボー和光です。

昨日の７、８時間目は混雑してましたね…

おおおおおおおおおおおおい！
オッサンども！
試験会場に直で行って試験を受ける一発試験？っつ〜やつはどんな感じの難易度なんじゃ？
教習所なんかにいきとうないねん！
ってっか教習所に行かずに免許証ってゲットできないもんかね？
普通自動二輪の免許ほしいんだが、10万必要でーすって言われたｗｗｗ
ほんっとﾄﾞﾝﾀﾞｹぼるんだよとｗｗｗｗ
強欲な教習所なんかいきとうない！
いきとうないねん！

まぁ？
250ccの？
バイクが？
燃費も維持費も良いって事なので？
250ccのバイクに乗れるようになりたいっつーわけだけども？
たったそれだけの事で10万も平然とした顔でｼﾚｰっと「10万です＾＾＾＾＾＾＾＾」なんてよく言えるよな？？？
ﾁｮｯﾁず・の・う・がおかしくね？って俺は思った

で、ﾁｮｲ脱線したけど一発試験ってのはどんなもんかね？
費用が超安くなるみたいなんだけど・・・難易度GA高いみたいなんだわ
おっさん達で経験者おらへんかぁ？

>>500
簡単だから大丈夫

九時間目はがらがらでしたｗ
AT小型二輪→普通二輪→大型二輪と毎回レインボーに通ってますけど、いつの季節に行っても
土日の明るい時間は混んでますね、あそこは。

>>500
試験場の事は下記スレへどうぞ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208670069/

オイラが通ってる教習所は、大特も同じコースを走ってるんだけどさ。
大特が右折しようと右ウインカー出してる時も、大特の左から通り越しちゃダメなんだっけ？

>>504
道幅によって違う。

1車線なら左からの追い越し＋交差点付近での追い越しだから
一発アウトで確定だとおもうｗ

>>482
そうですね
楽しむ気持ちで行ってきます

>>493
まさしくその黄色いところだｗ

今から免許センターで学科試験なんだけど
教習所終わってたら技能検査なんてないんだよね？
教習所からもらったやつになんか技能検査代まで書いてあるんだけど。。。

その通り。
公認教習所で検定passすれば技能は免除。
ひっかけ問題に気をつけて試験頑張ってこい！

>>507
やべぇｗｗｗ
俺、おまいと一緒に入所説明だったかも試練ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>492
俺、たぶん完全週１ペースの予定です。
初教習が5/3なんで完全にGW終わってしまいます。
スパルタンの意味がﾜｶﾝﾈｗ

>>494

ありがとうございます。

実はこないだ小型取ったばかりで、A社のフルフェ（スタンダードクラス）をプレゼントしてもらい、
まだ綺麗だし、これを、片足つま先しか脚の届かない４００の教習に使うのはなんか抵抗があったんです。
何回こけるかわかんないしって。
うちの教習所のヘルメットって、ジェットでねずみ色で赤とか青のビニールテープ貼ってあって、
そんな中で自分の被ってたら下手なくせに格好だけ一人前にって笑われそうっていうのもありました。

でも、下手だからこそちゃんとした装備が必要なんですよね。
お守り代わりに今のヘルメット、堂々と使いたいと思います。
なんかここ色々勉強になります。ありがとうございます。

スパルタンって古代ギリシアのスパルタ市民（スパルタ人）を指すと思う。
「スパルタンな人」って意味はわかんないけど・・・

　　　○　　　＜Ｔｈｉｓ　ｉｓ　ＳＰＡＲＴＡ!!!
　　く|）へ
＿　　〉　　
￣￣7　　
　　／.　 　　ミ
　　|　　　　　　￣|＿|○
　／.

週1ペースで間が空くけど、その分密度の濃いスパルタな教習と言う意味ではｗ

週１って密度・・薄くない？

卒検受かったー!!
死んだじいちゃんのバイクに乗るため頑張ったかいがあったぜ



>>511
プレゼントしてもらったフルフェを潰してしまっても、プレゼントした側にしてみれば
メット潰すような事が起きてしまった時に「プレゼントした甲斐があった」となるし、
逆に大切にしたくてプレゼントされたメットを被ってなくて顔面すりおろされたら
「なんで被ってないねん！プレゼントした意味ないやん！」ってなるし。

潰してしまったら贈ってくれた方に「おかげで怪我が軽くてすみました。ありがとう」
とお礼言っておけば問題ないかと思いますよ。

プレゼントがグラフィックモデルの高いやつとかで教習所で被るのに気が引けるのなら、
同メーカーの安いフルフェモデルを教習所用に使うのも手ですが。
金額的に安く上げたいけど近くに安売りしてる店がないというなら、
サイズだけ店で合わせて確認して、通販で安く手に入れるという方法もあります。

>>516　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　+　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　／■＼
　､-‐'''""''''＼　　　　　　　　　/＼. (　・∀・ ) ／ヽ
　 ＼　　●　 ＼　　　　　　　 | ● ⊂　　　⊃ ● |　　　　　　　　　　　　　r--─‐i
　　　＼-‐'''""''''　 　 　 　 　 ヽ／ @/　　く　＼ /　 　 r─--‐i　　　　 　 |　 ●　|
　　　　 ＼　／■＼　　　　.／■＼（ノ⌒ヽ）／■＼　 |.　●　| ／■＼　|--─‐''
　　　 　 ○○ ・∀・) 　 　 (　・∀・ )∩　 ∩( ・∀・ .)　''─--‐|.( ・∀・ .)∩
　　　　　　 ヽヽ｀　　ヽ'´） ⊂　　　　r '　　'-､　　　　つ　　 　 ⊂　　　　 ／
　　　　　　　@〉　　,.- '´　 @ﾉ　　　/　 　 　 ヽ　　　'､@　　　　r‐'　　　/@
　　　　 　 　 〈_ノ´..................（ノ⌒し'......................'､_l⌒'､）................｀""ヽ_ﾉ
　　　............::::::::::::::::::::::.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::............

メット、グラブ、ブーツ、プロテクター
ライディングギアってのは詰るところ消耗品だからな
割り切って景気良く使っちゃった方がいいぜよ

それと軍手等、普通の手袋を使ってる人
免許取って公道に出たら止めとけ
転倒して地面に手をついた時、脱げちゃうんだよ、アレ

俺は教習所までバイクで行くのにはバイク用のグローブしてって、教習所では軍手使ってた。

以前、スクーターで転倒したとき普通の手袋してたんだけど、>>520の言うとおりずれて取れちゃって、
手のひらに小砂利がめりこんですごい痛かった。
転倒したとき、手袋だけじゃなくてズボンもパンツも脱げちゃうとかだったらバイクがもっと人気のある
乗り物になること間違いなしなのに！

原簿のコメント欄に「エンスト多発」「発進はローで」「ブレーキのタイミングを覚えよう」と書いてあった・・・
技能5回目なのに、こんな初歩的なことを書かれるとは恥ずかしい

四時からリベンジだ

ドンキで３０００円くらいで売ってた、メッシュグローブが良かったよ。
同じモノがオクで出てた
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d76205548

3000円も出すならまともなの探せよ
ttp://www.g-t.co.jp/Leather/08ss/RST346.php

>>522
普通二輪なら書かれるのはよくあることだよ。
大型なら見込み無しだけどなｗ

>>523
これじゃ軍手以下だろ　恥ずかしい
300円でも買いません

>>524、>>526
自分が気に入ったから、書いただけなのに・・
今日はキビシイね・・

ttp://www.e-chubu.jp/motorcycle/index.html
ここで入校時に無料で渡されるグローブは大丈夫だと思います？

>>527
まぁ気にすんな
でも同じ教習所同士の馴れ合いをここでやってる
やつらは邪魔



>>528
これからの季節、熱いかも知れないけど
軍手よりはマシだな

>>528
マジックテープで締めるようになってるっぽいので脱げることは少ないかとは思います。
教習所で使うには問題ないと思いますが、甲の部分は保護されてないので、
公道で転がったら路面に裏拳かました際に関節部分の骨は砕けるでしょう。

転がった際は関節部分、側面、手首外側の骨（出っ張ってる箇所）が路面に
叩きつけられ折れる事が多い部分です
>>524のグローブのように、きちんとしたものはメッシュグローブと言えども
最低限それらの箇所を守るようなつくりにはなってます

もちろん、用品メーカーのラインナップの中には、ひたすら通気性を求め、
保護機能は皆無の製品もありますが、ご自身でリスクと快適性を天秤にかけて
お好きなものを使ってください。

>>529
うん。ありがと
あのグローブ。結構、風通し良くて２枚買っちゃった
いいんだ、自分が気に入れば・・

あ、このグローブ俺もドンキで買ったなあ。
とりあえず間に合わせていいか、と思って後で買い換えるつもりで買ったんだけど、
結局そのまま使ってるわ。案外悪くないと思う。

>>527
今時バイク用品屋で去年モデルの有名メーカー品がワゴンセールしてるってのに
3,000円で無名の中国製は有り得ないぞ
洗濯したら破れそうだなw

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　　次回から気をつけますぅ・・・

>>518

ホントそうですね、ありがとうございます！！

>>533
自分のモノだからね。気に入ったのをもてばいいよ。
見極めもらったｗ
明日卒検だぜ！一発合格目指して頑張ってきます！

スラローム５秒台出せる人いる？
教習所によってバイロンの配置や間隔は違うの？
指導員のやってるアクセルで豪快に起き上がらせる芸当ができない。

アクセルターンで車体起こしできるくらいの技術持っていれば、教習所なんか行く必要ないんじゃないかな。

>>539
5秒台はわからないけど、
アクセルは思い切りよく、かつ瞬間的な操作で簡単にバイク起きるよ
でも、アクセルだけじゃないからね。
体重移動もしてるから、バイクがすぐに起きてすぐに寝る体勢に入れるんだよ。

アクセル一定でライン取りを考慮するだけで簡単に５秒台は出せる。
スラロームはリーンウィズじゃなく、リーンアウトの方が切り替えしが楽に出来る。
スキーのウェーデルンと同じで、頭を動かさずバイクだけを左右に振る感じで。

やっぱりスキーが出るんだな。
教習所通ってるとき、スキーのターンと感覚が似ているなあってずっと思ってた。
>>542に教えてもらってたら上達早かったかもー

教習所混みすぎワロタｗ

ヘルメット買おうかどうか迷ってるのですが、
教習所のヘルメットって転倒してぶつけても使い続けるんですか？
弁償とかありませんか？

>>509
合格しますた！
ねんがんの免許証を手に入れたぞ！

>>500
おまえみたいな人間なんぞに娘はやれん！！出ていけ！

>>510
スパルタンな人発見。
完全週1だと一ヶ月と二週間近くかかっちゃうよね・・・
一回一回、感覚忘れちゃわないか心配じゃない？

１週間くらいじゃ感覚忘れんだろ。

３ヶ月間全く通わずに見極めを頂いた俺が来ましたよｗ

誰かクランクの走り方を教えてくれ

バイクの乗り方は教わってから、一日たてば小脳が記憶してくれるから忘れるってことはないと思う。

三歩、歩くと忘れます！

>>545
教習所内なら速度出ても40km/hくらいだし、大体頭をぶつけるように落下するって相当なことがない限りないでしょ。
普通にこすったとか、小さい傷なら使い続けるでしょ。弁償は分からないから教習所に聞いてね。
自分は原付でもフルフェイスで50ccのレースなんかに出場していたから、それをそのまま使ってた。
ホームセンターとかで2000円くらいで売っている半帽タイプはやめなよ。
せめてジェットタイプのヘルメット（分からなければググってね）、可能ならフルフェイス。

>>551
お前さんのところでは、クランク通過は何速を使うことになってる？
それを書いておくとアドバイスもらいやすいと思うよ

http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_004.htm

>>555
2速でつ、夜露死苦

スラローム難しいなー
傾ける時にアクセルをちょっと回せって言われるけど怖くてなかなかできない
回し過ぎるとパイロンにぶつかりそうになるしなぁ…

>>545
シェルやライナーに、こりゃダメだって
ダメージが無ければ使うんでないの？
つか、その教習所の意識というか方針によると思うぞ

>>548
ふだんから中型乗ってるし、安心コースなんで、たぶん大丈夫かと。
それより一緒に大型取ろうとしてる相方が心配なんでそれにペース合わせてると半年くらいかかっちゃいそう。
前回(中型)はストレートで転倒も無かったんで、今回は自分で自分にスパンタンに攻め込もうかとｗ
自分のバイクじゃスラロームも急制動もなかなか攻め込めないからねぇ・・・

>>554　>>559
たしかによっぽどの事がない限り、頭をぶつけることってありませんよね。

>>545
うちは所内ヘルムが半キャップ。法的には125CCまでのやつねｗ
当然使いっぱ。転倒した時はベイクの心配の方が優先かなｗ
フルフェイスのマイヘルムだと指導員の雄叫びが聞こえないのでどうたらこうたら。

俺のマイグローブはメッシュなんで、たしか不安。所内軍手の方がマシ。
転倒前提なんで俺も所内ヘルムにしようかと思ってるんだけど、スパルタンでつかね？

一緒になった人と全く同じ技能数なのにメチャクチャ上手さが違うｗ
勘弁して下さいよ…

波状路。出来るか不安なんで早めにやりたいな。。

ついにこの日がきたか…。本日…ついに………

イヤッホォォォーしてきました。
そんな俺に例の ア レ ください。

波状路と一本橋は好きだったなあ。

教習中軍手だったけど急制動でローリング駐車した時に穴が開いた。

>>558
俺は起こすためにｱｸｾﾙ使うけどね

>>558
アクセルを吹かしてバイクを起こすんですよ

>>546　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>565　イヤッホォォォーおめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　　　　　　 .／■＼　　　　　　　 ∩
　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

>>567
>>568
起こすのに使うんだ…
自分の聞き間違いかorz

ありがとうございます

低速で倒しすぎるといくらアクセル開けても起きてこないんだよね？
なんだろな？
やっぱリア引きずったほうがいいんだよね？
フルロックUターンのときは

>>557
二速か。俺んときと同じだ。
俺の場合は、クランク進入時に二速にして、時速15キロ以内だったかな？たしか
かなり遅かったと思う。

で、二速のアイドリング回転数のまま、クラッチ触らず、ブレーキ触らずで
そのまますり抜けたよ。

曲がるときは怖がらずに、車体を少し傾けて、角の先にバイクを潜り込ませるような感覚で曲がってた。
アクセル触らずに体重移動とハンドル操作だけで車体を起こせるくらいの傾きにしていたはず。

ラインどりは、外側からカーブで内側を通って外側へ抜ける。→次のカーブのために外側へ寄って・・・
って感じ。

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ走行でも通れるが半ｸﾗ使いながらの方がより安定するよ

>>574
それでも減速させたい時は、クラッチ握って後輪ブレーキ。
前は使わない方がいいね。カックンしてバランス崩す。

そういえば、前輪ブレーキは使わないことって言われたっけ
速度落としたくなったらクラッチ触るか、フットブレーキな！
って

アイドリングのままだと曲がるきっかけが作りにくい。
クラッチ切って内側に加重移動するとハンドルが勝手に内側に切れ込む。
バイク起こす時はじわーっとクラッチを繋ぐ。
免許取得後に公道走ることを考えるなら、
1速のアイドリングよりも遅い速度で走れるように練習するのがいいのだけれど。

クランクとS字が一番チョロかったからなあ
自転車と同じ感覚で抜けられると思ったけど、やっぱり人によって違うんだな。

>>551
クランクか。私見でよければ。
まず前輪タイヤができるだけゆったり大きく回るコースを自分で決める。
紙にクランクの図を描いて、そこに前輪が通るルートを書き込んでみるといい。

クランクに進入するときは左ぎりぎりからじゃなくて、やや離れた場所から
斜めに入れる。

クランクの中では半クラッチ。それでも前輪が回りきれんなー、と思ったら
リアブレーキを軽く引きずって速度を落として曲がる。ハンドルをさらにこ
じらせて曲がろうとしてはダメ（バイクがくの字になって倒れる）。
フロントブレーキも絶対ダメ（つんのめる）。

あとはできるだけ先の方を見ること。
後輪の位置をケツで感じること。

>>573のやり方で満足してるやつは、自分のバイクで
路上出たらエンスト立ちゴケするぞ

>>580
そういうもんなの？
でもたしかに、クランクで遅い速度での練習するってのなら、俺のやり方はマズイかもね。
車体バランス磨いてさっさと抜けてたよー

でも、俺、四輪はMT教習の途中で「ATに換えた方がいいね・・・」って宣告されたくらいの乗り物・ド・不器用だけど
路上出てからは立ちゴケしてないから、俺よりはマシだと思える人なら大丈夫だと思う

クランクは、如何に安定して低速の制御ができてるかって事なんで、
クラッチ操作無しで惰性で進むのはアウトです

やっべー！明日、卒検みきわめなのにコース表、職場に忘れた！
仕方ないから紙に手書きで復習するかな！
っか、せっかく最短できてるのに、もう少し練習しませんか？っていう受付嬢なんなの。嬢が教えてくれるなら延長するよ〜

>>582
そうだったのかー
俺の通ってたトコは、一本橋より遅い速度でウニウニとジグザグに進む練習を取り入れてたから
クランクのそういう面が軽かったのかも

>>583
受付嬢はそう言って欲しくて、練習しないか？って聞いてきたんだと思うよ。

俺も受付嬢にライテク教わりてぇ

>>585
うぅむ･･、電話ごしで営業トークっぽかったけど。
明日の予約入れるの、ケータイ電池切れてて職場の電話からしたんだけど、自分が席を外している間に電話がきて、着歴から嬢にかけなおしたら、ケータイだったのよね。
これ会社のかなぁ〜、メモってあるけど。
なんか妄想してきた〜ｗ勘違いでもこゆの好きｗ

ニーグリップについて書くのを忘れていました。

クランク・一本橋・スラムロールはニーグリップができない限り安定しない。
膝でタンクをしめる……と頭ではわかっているけど、膝が自然と開いてしまう
人（自分だw）は、踵と足の指先の向きをチェック。
踵がバイクにぴったりついてなかったり、足の指先が外を向いていると、自然
と膝が開きます。
ニーグリップが苦手な人は足首から先の向きをチェック。理想のイメージは
内股。

なんか記憶の扉が開いた
俺が昔通ってた教習所で1度だけ見た光景

受付嬢がツカツカ外へ出て行くので見てたら
おもむろに待機所近くに留めてあったCB400のエンジンを掛けて
スコンと右足でローに入れ、そのまま左ステップに右足で乗り
立ち乗りで整備所まで乗ってた事があった

何かもう突込みどころ満載だったｗ

か、かっこえええええ

>>589
受付の人なんかこわいｗｗｗｗｗ

>>550
うらやましい能力だな。まじ

>>539
昔、中型限定時代に取ったときは、スラローム苦手だった。
教官の見て、そんなのできねーよ。と確かに思った。
でも最近大型取ったんだけど、最初から5秒台だったよ。早く抜けようという気持ちがなくても5秒台は出る。
出来てしまえば、アクセルで車体起こすほうが簡単だと思えるよ。

ようは慣れ。練習すれば自然に出来るようになると思いますよ。

>>560
大丈夫ってことは落ちたとしても二ヶ月以内には取れるってことか。
いいなー

>>573
教習所によってはクランクの入口出口が微妙に坂になってることがあるんじゃないかな。

おれんとこがそうなんだが、その場合、
二束アイドルなんかで進入しようとしたらたぶんエンジンストール

>>594
え。。３ヶ月位は猶予なかったっけ？
少なくとも教習9ヶ月教習終了後３ヶ月じゃなかった？
安心コースだと受かりやすいと妄想してる俺ｶﾞｲﾙ
（落としても補習しても売上があるわけじゃない）

>>593
その過程でコケませんか？
俺もコケるの覚悟で頑張ってみようかと思ってるんですが。

>>593
大型だけど5秒台は一度もだしたことない、たぶん。
だって、4輪ときコーナーでガンガン、アクセル踏んで曲がっていく癖があるから。言い訳、関係ないなー。曲がるときアクセル開けれないってストレスだった。
でも、ちゃんとしないとスムーズ＆リズミカル走れないし、気持ちよくないんだよなー。

>>581
> 車体バランス磨いてさっさと抜けてたよー

これは車幅感覚のこと…か？
車体バランスがないからこそアイドリングで突っ切るんだと
思うんだが

>>589
まさに自転車のように扱ってるなw

>>596
多分でーじょぶだ
回転数を上げてガバっと開けなきゃ、ぶっ飛ぶ事は無い
アクセルワークはﾌﾞﾓｯﾌﾞﾓｯﾌﾞﾓｯって感じ
ハンドルもビビらずグリっといっちゃっていい
CB自体、下半身による体重移動というより
どっちかってーとハンドルでリードしちゃって構わない性質のバイク
あとはバンクや何かはバイク自体がフォローしてくれる

ムリにやろうとしないで少しずつアクセルを開ける感じを増やしていけ
恐いと感じるうちは身体の方が動かんぞ
その過程でリアタイアに力が乗る感じを掴めればしめた物だ

＞二速のアイドリング回転数のまま、クラッチ触らず、ブレーキ触らず
なるほど

＞前は使わない方がいいね。カックンしてバランス崩す。
そこがポイントかも知れないな。事実そうだから。
だから車体を傾けるとか、それ以前の問題になるんだよ

＞そういえば、前輪ブレーキは使わないことって言われたっけ
＞速度落としたくなったらクラッチ触るか、フットブレーキな！
聞いてないよーだから前輪ブレーキ使ったって怒られないし。

＞クランク・一本橋・スラムロールはニーグリップができない限り安定しない。
安定しなけりゃニーグリップ以前の問題だしな。

よし、もう前輪ブレーキは急制動以外でつかわねーぞ
また再トライだ！573、579感謝するぜ

技能ってスニーカーでも受けられますか？

つまり>>589はパンツ見損ねたとｗｗｗ


>>600
>アクセルワークはﾌﾞﾓｯﾌﾞﾓｯﾌﾞﾓｯって感じ

わかりやすっｗｗｗｗｗｗｗ
開けては戻すで感覚掴んでいけばいいって事？
俺も感謝するぜっ！！

>>602
教習所によっては可能かもしれないけどこけた時にくるぶし削れるかもよ？

鳴れた運動靴がいいよね

みんな結構こけた時の事とか考えないんだな

>>602
ヒモをステップに引っかけてコケないようにね。

予約が全然取れない…(´・ω・｀)

俺もシミュレータが取れない・・・

明日、大型二輪の技能一時間目
ワクワクしてきた！

クランクって難しいな…
教官の的確なアドバイスでなんとかわたれるようになったけどハンコいただけるまでの道のりは遠そうだよ…

自分が行ってる教習所はガラガラだけどな

「空車があるから希望の人はどうぞ」って言う放送がちょくちょく入るよ

二輪の教習員ってやっぱ厳しいのが多いん？

とてつもなくミッションの調子の悪い教習車に当たって、急制動のあとどうしても一速に落ちないので
諦めてそのまま発進したが実は二速にすらなっておらず三速発進してしまって怒られたぜ。
ウインカースイッチの調子もたいへん悪く、押してもキャンセルされないので合図のタイミングを
かなりの頻度で違えてしまったし。

そんなめろめろな状態だったにもかかわらず見極めもらって明後日卒検だ。
自信ねぇ〜……orz

>>613
最近はキツく言うと、ふさぎこんで来なくなったり、親が怒って乗り込んできたり、
精神科の診断書持って来られたりするんで、実はすっごい気を使うらしいよｗｗｗ

やる気のある人にはｷﾂく言う事もある。
ｷﾂく言われたらやる気があると思われてると思ったらいいよ。

俺すっごく厳しくされるけど

>>613
ﾔｸｻﾞみたいなもんと思っておけばﾋﾞｯｸﾘしなくて済むよ
優しく教えてもらえると思って怒鳴られたりしたらﾍｺむだろうからね

>>613
最近の教習所はヤクザみたいなのはいねーよ
合宿は知らんが

富士センチュリー教習所合宿所から書き込み。

大型二輪現在進行形だけど、普通車の連中に言われたほどキツクナイ感じ。
まぁ教習始まったばかりなんでなんとも。

４時限うけたけど今のところ厳しいと思うような言動は教官からは聞かれませんでした。
書き込みできる時間があればレポってみる。

>>619
少しだけ特定しますた

今から卒検だ。合格してくるんで、アレの準備お願いします。

特定されて困るような発言は一切していないように思えますが何か問題でも。

お前ら二人とも同じ教習所なんだから仲良くしろｗ

クランクは通った跡が路面についてるから、そこを目安に行けば余裕だった
うちの教官は優しすぎず、厳しすぎずな感じ
とあるバイクメーカーの二輪専門校だけあって、だめなクセをしっかり指導してくれてありがたい。

>>613
怖い人はいない。変人が多い気がするよ
このご時世にバイク乗るっていう人も、変わりもんが多いしなぁ

>>598
車体バランスで合ってると思う
車体を左右に鳥回せるかどうかだろ

>>624
カワサキの教習所ですね、わかります。

>>627
残念 kwskでもンダでもないのだ
バイクはNinja250Rに決めたっすけどね
>>1のライテク→リンク→ロックオンにカワサキの教習所での免許取得の様子があったけど
いい感じのところでしたね

>>628
いいなあニンジャ２５０Ｒ
私も今教習所に通ってるんですけど小型限定だから乗れる車種がすごく限られちゃう

大型とって二日目、早くも2点違反で涙目; ;

あはは

余裕のある走行をするだけでいいんだからさ、
気をつけて行けよ

>>629
慣れたら普通二輪、大型二輪とステップアップ頑張ってください

昨日入所してきました。
土曜に初教習です、すごいどきどきします・・・・・

結局は自転車感覚で何も考えずに本能のまま運転したらいいのかな？
それともやっぱエンジンってワンクッション入ってるから本能じゃ難しい部分もあるのかな？

はじめは自転車感覚で乗ってましたけど
それじゃいけないってことに２時間目で気がつきましたよ。

自転車と違って運転姿勢がすごく大事
そのほかに目線や左手の握力とか・・・

今日教習含めストレートで卒検合格しますた！！
うまそうなアレお願いします！！！

おめでとうございます、運動神経ある人がうらやましい

二輪は四輪よりも個人差が激しいよな。
体力も使うし、ケガの恐怖もある。
センスない人は途中で解約して、ある程度の授業料の返還を認めろよ。
普通二輪なんか手を出さなきゃ良かったと後悔してる。

受かりました！めちゃめちゃ嬉しいっす！
おにぎり下さい!!!

自分のおにぎりは縁起が悪いから自粛するよ。すまんな>>639

思うようにバイクを扱えなくて辛い思いをすることもあるし
怒られて落ち込むときも沢山あるけど
やっぱりどうしてもバイクに乗りたいから頑張りますよ

>>639
おにぎりどぞー

つ●

もうめんどくさくなったんで、一括で払い込んだ費用の一部返却の相談に行こう。
返却してくれたと言う人、誰かいますか？
いないよな、いたらもうここにいないってw

>>643
入校手続き後、お客様のご都合により中途退校される場合、
入校先の中断規定の計算方法を基に、教習所よりご返金致します。
計算方法につきましては下記の内容となります。
又、交通費は自己負担とします。(中断の時期によりご返金できない場合、あるいは追加料金を請求する場合もございます)
○申込費用総額-実費費用総額＝お客様への返金額
＊実費費用総額に含まれるもの（往路交通費、予約管理料、原簿作成料、入校金、宿泊日、学科料金、技能料金、検定料金、宿泊料金、食事代他）。

>>643
俺としては続行することを進めたいが・・・コレばっかりは個人の問題だから強制はできん
ちなみに今、教習のどの辺？

>>644
おお情報感謝。普通は返却してくれるんだな。
半分も戻ればいいや。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´　　.　　 ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　■■■■　　. ' ';゛　　＜　おい　>>639！　よかったな！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　■■■■.　'　,　;:　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._■■.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ノ::　　　　　　　　　 人＿
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　　　　 　　 　 　/::::::::::::;;;;;;;　　　　　　　　ヾ　　　ｿ　　　　　　　 　 　　　　　::::::::　:::ヽ
　　⊂二￣⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒￣ニ⊃
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　　/ / / (／　　　　　　　　 |::::::::::　　　　　　　　ﾐ:　　　　　　　　　 　 | 　 　 　　　 ＼) ヽヽヽ
　（ / （／ 　　　　　　　　　　｜ :::::::　　　　 　　ノ　ヾ　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　＼） ヽ）
　　( / 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　ヽ)

>>645
1段階で8時間乗って坂道にも行ってないし、一本橋やスラロームとか課題が何ひとつ、
まともに、一通りクリア出来ない状態w
停止から発進すらまともに出来ないんで、半クラで適当に誤魔化しながら発進してるよ。
しかも時々変速ペダルの位置がわからなくなったする。
シミュレーターもひどいぞ。常に傾いてまっすぐに走れないんだ。指導員が呆れてた。
全部ウソじゃないぜ。

>>648
余計なお世話かもしれませんが
お金が戻ってくるといっても一部しか戻ってこないみたいですし
ＡＴ免許か小型免許教習にかえてもらってはどうでしょうか？

簡単なのに慣れてから後で限定解除すれば費用も時間もさほどかからないみたいですし・・・

>>648
辛そうなのが伝わってくる。辛いんだったら仕方ないかな。残念だけど。

>>639

　　　　　オメ！！！！！！！！
　 　　　　　　　　／ と｀ヽ、
　　　　　　　　 /　ｎ　 ｎ　ﾊ
.　　　　 　　　 {. 　　○　　 .ｌ
　○おにぎり モ=、,　　,r -タ
　×とつか　 　｀ｰi.T.S.ィ´　　
　　 再開発くん ﾋ,三ｦ
　　　　　　　　　　r ﾘ´｀ﾊ_
　　　　　　　　　　ｰ'´　｀ｰ'

>>649
>>650
ありがとうよ、でもいいや、改造インチキスクーターで我慢するぜ。
これ以上は金はともかく時間の無駄だ。ヒマな学生ならそれでもいいんだろうが。
スクーターで通勤に乗ってるんだが、そんな訳で渋滞のすり抜けもとかもお約束だが、
CB400は同じ二輪かと思うくらい別の乗り物だぜ。
でも担当指導員に怒鳴られたりした事は一度もなかったな。もしや哀れんでくれたのか？

ネガな事ばかり書いてすまんが、では皆は頑張れよ。

大型二輪教習所通い中だが、明日で二段階見極めなんですけど、今だに平均台落ちたり通れたりしてる有り様で…
しっかりしろよ! 俺!!

>>651
スクーターの癖が仇となってるのでしょうな
バランスの取り方、ハンドルで曲がる癖、左手ブレーキ等々

二輪車の仕組みを勉強してから受けなおした方が
スムーズに行くかもしれないですね

>>650
そのAA初めて見た
センスの無い所が戸塚っぽいよな

>>651
これから通うけど話し聞いて少し楽になった
お前の代わりに必ず免許取ってくるぜ

>>653
そーかもな。
本気でMT取るなら原付MT辺りからやり直さないとダメかもな。
でもMTはもうトラウマだぜ

>>654
お前が颯爽と400辺りで飛ばしてたら四輪で煽ってやるから覚悟しとけよwww

>>651
もったいないな。外周走れたら、あとは慣れればおｋだと思うんだけどな。
スクーターでも自転車でも練習できるんでわ

ンダの教習所に通っているがなかなか良い感じ、
二年前に通った千葉の某教習所では上手く行かず、お金を返還してもらった経験があるけど…

教習所の相性とかあると思うよ。

>>657
いやいや、教習所とか指導員とかコースとか、それ以前の問題だよ。
だいたいさあ、バイクに跨るってことからケチがついてたんだよ。
身長176センチの男がだよ。
最初、跨れなくてバランス崩してバイク倒したよ。
乗るより降りる方が難易度は高い。
足が抜けない！うわーーっ！ガシャーーン！と危うく下敷きになりそうだった3日目
大丈夫ですかぁ〜？って指導員が起してくれたよ

>>655

やっぱお前はバイクに乗るな。
四輪にも迷惑だから乗るな。

埼玉県の狭山モータースクールの指導員やってる新井康太郎って奴がすげーｳｻﾞｲ
ﾌﾞｻｲｸで気持ち悪いし嫌味や陰口を言うなど態度悪すぎ

こうゆう奴ってどこに苦情入れればいいかな

今でもバイクの乗り降りがいちばん怖い。

>>659
言われなくてもバイクは乗らないよ。どうせならもっと早く言ってくれよ。
四輪は何の問題もない。
駐車違反とかあるからゴールドではないが、ずっと事故してないし迷惑かけてない
サーキットの走行会にも出てるし、大型免許もあるぞ。

>>660
つ【本人】

>>658
乗り方が間違ってる可能性があるのかも
バイクに乗り降りするとき時は下向いちゃだめですよ
前ブレーキ握って前見ながら乗り降りすればうまくいくと思います

狭山モータースクールのHPみてきた
ttp://www.sayama-ms.co.jp/2rin-oogata/info2o/kyosyu-service2o.html
なんだよツインバイクって・・めちゃくちゃ面白そうじゃねーか！

>>665 = >>661

あおり運転するやつは公道で車転がすな。
サーキットだけにしとけ。

＞下向いちゃだめですよ
＞前ブレーキ握って前見ながら乗り降りすればうまくいくと思います

うわーもろにダメな乗り方してるじゃねーか
いつも下向いてるし、左手はどこ握ってたかな？
覚えてないくらい、いい加減ってこった

>>665
公道ではまともに運転してるよ。
イニシャルDじゃないんだからさ

>>666
バイクっていうのは本当に目線が大事なんですよ
目線かえるだけでカーブもスイスイ小回りに曲がれますし

>>647
有難うございます!!!!!

>>668
最初は目線が近いとか言われたんで、遠くを見るようにしたら何も言われなくなった。
すると、もしや遠くを見過ぎてるんじゃないのかと
指導員も、もう少し細かく教えて欲しいね。
まあ混んでる時間が多いし、ほとんど放置されて自己練みたいな日も2日あったし
いつも2人以上だから目が行き届かないのかも知れないが、
こっちだって料金や時間が無限じゃないんだからよー

>>647のはいらねーｗｗｗ

>>636　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /■ヽ　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '"⌒｀`':, 　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　ﾜｼｮｰｲ　　　 +　／■＼　　／■＼　　　　　,:' 　　　　　　':, 　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ ﾀﾞﾈ！
　 　 ／■＼　　　 （　´∀｀∩∩´∀｀ ） 　　　,:'' 　　■■■　 ':.,　　　 /■ヽ　　　 ／■＼　／■＼
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　　　乂　　((⌒) )）　し'し'　　 　し'し'　　　 ＿':,,_,.._.,,■■■..,,._,ノ＿_| ⊂__,ﾉ〜　　.）　）　）　（　（　（　
　*　　（＿_）　　　　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ　　　└◎───────◎┘　 ヽ_) 　　 （＿）＿） .（＿（＿）

>>639　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
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　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>667

今日、あほなランサーに煽られたんで過剰反応してしまった。
許せ！
たっぷり教習料金が戻って来る事を祈ってる！！

>>670
なるほど、そういう状況でしたか、それは辛いですね
ちなみに目線はカーブの場合はカーブの出口ですかね
常に前を見る感じで、曲がるイメージをしながら肩の力を抜いて曲がればうまくいきますよ
あとニーグリップもしっかりしないと車体が安定しませんよ

>>674
そいつは栃木のエンペラーとかって連中だからほっとけ
この借りは、原付を更に魔改造して、250をチギってケリつけてやるぜ
ダウンヒルなら負けねぇ！

４ＷＤターボにあらずんばスポーツカーにあらず、だっけか

日にちあいたり教官が悪かったりするとどうしようもないからあまり卑屈になることもないと思うが・・・
俺なんか一段階が終わるちょっと前くらいまで、クランクもS字も一本橋も
ずっとクラッチ切りっぱなしでやってたんだぜ？
当たり教官にやり方教えてもらえるまでずっと引っかかってたしｗ（クランク以外はいけてたのだが）

厳しい教官に教えてもらったほうが成長はできますよね
やり方もろくに教えてくれないくせにすぐ怒る教官は論外ですが

9時限終了はしたけど一段階通過できず…
次の予約は一週間後…
GWって教習所も混んでるんだねぇ〜…
今日の教官はマンツーマンで教えて貰えて
今までの教官では教わってないような事を教えてくれたから良かったけど
教官によってはヤル気があるんだか無いんだか判らないような態度取り
殆ど放置されてたような事が2度3度…
忙しいんだろうけど金払ってる以上はプロなんだから
懇切丁寧にきっちり教えてくれないとさ！

>>679
俺らの方もしっかり学ぼうって思う事が大事だよな

それだけやる気が５倍ぐらい上がるぜｗｗｗｗ

>>675
その辺の理屈は四輪と同じなんだよね。でも二輪は何かが違う。
視線が高いから何か感覚が狂ってんのか。
ニーグリップだけはしっかり教えてもらったから大丈夫とは思うが…

>>677
ランエボは公道最強？ナンダソレ？ボンボン言わせてうるせーって
何が４WDドリフトだ

>>678 指導員は人当たりがいい人ばかりだぜ。
逆を言えば放置されてんのかも

>>680
それじゃーオレと同じじゃねーか。
時期も悪かったのかねー

>>262の言ってることが良くわかった。
>>525の言うように、俺って見込み無いな。
もう免許取れる気がしないよ。

>>671
いや、何か格好いいよ。キン○マンみたいで…
十分です！

排気量の差が二輪の決定的な差でないことを教えてやる

ええい！ホンダのCB400は化け物か！

>>673
ああ！有難うございます！２つも戴いて恐縮です！

>>683
普通二輪の免許を持ってるのか？

>>687
持ってるよ

それは変な癖をつけすぎだよｗ
自己流の悪い癖を教習所で矯正できる良いチャンスだと思うんだ

>>688
普通二輪の免許を持ってるなら出来る子じゃないか！

多分教習車が不調なんだろうな‥‥
諦めず頑張れよ(｀・ω・´)！

>>689、>>690
ありがとう。でも普通二輪はペーパードライバーなんだ。
もうオヤジだし。仕事でなかなか行けないし。運動オンチだし。

やっぱり大型って大変なんだな

普通二輪と大型二輪だと大型二輪の方が教習内容が厳しいというか
教官が要求してくる運転レベルが高いってとことはあると思う。
でも、試験での採点内容は普通二輪と比べて難しくなってるのかというと
課題のタイムがちょっと違うだけだったりするｗ
普通と大型で大きく違うのは重量から来る低速でのバランスの難しさかな。
太いトルクは返って乗りやすかったり、急制動での加速が楽だったりで
デメリットばかりでもない。

普通と比べて大型は難しいなぁと思うよりも、厳しくて当然、
大型取るからには普通よりは上手くなってやるぜって考えた方がいいと思うよ。

>>691
ネガティブ思考ｲｸﾅｲ！

基本を大事にしっかりやっていけば受かるよ(｀・ω・´)！

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　 　 　 .//　|:!　.ﾞ、:.:.:ﾞ､.　　 ﾞ!-/⌒!_,..-'',!:「`_- _:.!|i:.:.:.:.|　! ,. ,!　　　　　／, '
　　　 .,.':,' 　 |!　　ﾞ､:::.:.:.ﾞ!　.:..l |　　|-‐''ﾞ,'::::! i::ﾄ､` i|_!:.:.:;'-';　,'　　　　　 ｀　　　　　　　　　　絶対「おにぎり」貰うのよ！
　　 .,.'::::!:..　　　　.:.ﾞ､:.:,r' ｰ--ゝ､　{ﾆ´ｯ::__::! l::ﾞ､ﾃ｀`!::/　　 ,!
　　んﾍ:ﾞ､:..　　　　.:::..,! ､...＿_　 ﾞ!､ﾞ､,ｨ',´-::..､!:::ﾞ､:.　|/　　　| 　 　 「 ! 「 !
　　　　 ヾ､:.　　　　 .:.!　　　　｀ヽ.!　 !,ィ´｀` ‐--ヽ,_/　　 _,,.! 　 　 L.!..L.!
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>>666
正しい降り方ってどんななんだろ。免許持ってるのに知らないや。

俺の場合、がにまたで降りて失敗してたので、
右足を思い切り折り曲げて、右ひざの皿をシートに沿わせるように上げていくけど。
踵とおしりをくっつけた感じでシートを通過させてる。

靴のゴム部分が下向きだと引っ掛かる。

ちなみに視線は、前ブレーキから右足元を見て足を上げ始めて、一番足が上がってる時は後ろ見てるかも。
これは、変な降り方なのかな?

あとは400を魔改造して750にダウンヒルで勝てば借りは返せる
50ベースのオレに比べれば、まだマシじゃねーか
でも何か好きなバイクがあって、それに乗りたいってんでの大型取得ならダメだよな。
つーか、そういう明確な目標あるなら頑張れる気もするぜ。
オレみたいなヘタレの後追いはイカン

>>693、>>694、>>695
みんな、ありがとう。
けっこう時間がかかると思うけど、気長にやってみる。
もう、お金を払ったし、後にも引けない。
免許取れたら、報告します。
でも、そのころには、みんな居ないだろうなぁ・・・

オッサンで今日大型卒検受かったオレが来ましたよ。

>>691
ガンガレ！乗ってれば馴れてくるし、諦めるには早い！

>>699
おめでとう。
周りの若い人たちが、即効で卒業していくので、へこんでた。
まだ、諦めないよ。金が尽きるまで・・・

>>670
遠くを見すぎってことは無いよ。
上見たりしたらそりゃ駄目だけど、地平線を見るくらいのつもりでもいいと思う。


ただ、公道でたら一点凝視はしないほうがいいよ。
交差点、物陰、対向車線の車の動き、前の車、前方の道路状況、ミラー。
原則、遠くを見るのだけど、ちらちらと視線を動かして危険察知。

>>678
同意
17時間の教習の中で7割当たって受けるたびにうまくなって
どんどん楽しくなったのを覚えてるよ
直接指導の時（2〜3人引き連れて）　「とりあえずついてきて」　って言われて
練習もなしにS字　クランク　スラローム　一本橋　通らされた時は涙目だったけど
今思うといい思い出だったわ

>>629

徐々にステッパップしてけばいいよ。
小型教習合格→とりあえずｍｙバイク買って公道走って遊ぶ→普通or大型教習。

いきなり大型取りに行く人達よりだいぶ心持ち変わると思う

自動車AT限定で取って今日2時間中型MTの教習受けたけどエンストしまくりコケまくりで大変だった
操作を覚えるのに精一杯で走るコース覚えれなくて怒られたし取れる自信がなくなってきた
停止時にエンストするときもあるけど少しは走れるようになったから明日は頑張るよ！

一点凝視ってのは何か、別の作業をしながら運転とかじゃない限り無理だから
そういう意味では大丈夫じゃない？
俺、教習所で「五秒前方を広く見て、一瞬メータ確認して、また五秒前方をみて一瞬ミラー確認して、また五秒・・・」
って目安を教わったよ
実際にカウントしながら運転したら事故るだろうけど！

ではでは皆様、頑張ってくれ！

正しい降り方があるのか分からないけれど。
まずはディラン・マッケイだ。

>>635
おれは自転車感覚だったころの方が上手く乗れてたなぁ。
クランクなんか余裕だったのが急に意識しちゃって失敗が多くなりビクビクするようになったし

普通取った後すぐに大型って無理あるかな？
同じ教習所だと安いから大型も取りたいな

スレ違いかもしれませんが、質問させてください。
普通二輪免許を所持している状態で、大型二輪免許を合宿で取得しようとしたとき、
１日２〜３時間しか教習できないので、合宿生活は相当暇だと思います。

その暇な時間は、そこで知り合った人たちと遊びまくっているのですか？
それとも一人で本読んだりしているのでしょうか？

>>708
俺も、バイクは自転車感覚だと思うよ。
自転車ではないことを理解するのも大事だと思うけど。

>>709
今日はじめて大型二輪教習行ったけど
普通二輪とあんまりかわらなかったよ
確かにクランクは難しかったような気がする
まだ波状路やってないからなんともいえないが・・・
ちなみに一緒にやった人普通二輪とってすぐ申し込んだみたいだったよ

>>709
俺は普通とってすぐだと割引特典があったんで大型そのままとったよ。
乗る度に上手くなっていく、楽しくなっていく、ってのが延長された感じだった。

まあ、欲しいバイクないんでまったくの無駄遣いになっちゃったけどさ。

>>651
なんだよ諦めんなよう。
粘れよう。
あんたがご近所さんだったら練習に付き合ってあげたいぜ。

>>709
自分も普通→大型と続けて受けたんですけど
立って一本橋20秒とか、片手で8の字、スラロームとか、結構きつかった
でもどんどん上達してくるのがわかって楽しかったですね

>>707
ヤフーでググってとりあえず把握した。

俺、体硬いから無理だよっ。

>>712>>713>>715
ありがとう安心した
大型も続けて受ける事にするよ！

>>651
そうだ。RZ50かAPE50を買いなよ。
ありゃ練習台にもなるし、なによりどのクラスのバイクより気軽だし、扱い安いし、丈夫で楽しさも合わせ持つよ。
ギア付きに乗ればかなり変われるよ。
おれのバイクライフスタートはRZ50だった。
ギアは6速だし、軽いし、馬力あるし、頑丈だし、手間もかからなかった。
オススメします。RZ50

>>714
ここはバイク好きが集まる場所だからあんまし言いたくないんだけど、
まあ、KYを承知で正直言ってしまうと、もうMTバイクは見るのも触るのも嫌だって感じだよ。
せっかく教えてもらってマジすまないけど、その言葉は有難く受け取っておくぜ。ありがとう！

>>709
まずはバイク買って走り回ったら？たまんねえぞ〜

>>719
そうか。かなり残念だ・・

>>719
>半クラで誤魔化しながら発進
ごく普通だと思うが。俺なんか地面蹴っ飛ばして発進してたぞ（大型教習時）ｗ
あと、全体的に感じたことだが、ニーグリップ甘いんじゃないかねえ。

>>722
あー、発車地面蹴飛ばしは俺もやってたよ。
最初の頃は「二回蹴飛ばし」とか、「左蹴った後右で蹴ったり」とか。
今はそんなことしないんだぜ。

初めてCB400SFの教習の時、またぐ時どころか、コースに出す時にこかしたねえ。
コーナーでブレーキしてこけたし。

二段階で、こけて道路の外に落ちて、引き起こしたのはいいけれど
芝生を押しても引いても動かせなくて指導員が救出に来たり。

・・・あれ、俺なんで免許持ってるんだろ。

すると、、、、、指導員は放置しないでちゃんと教えてくれよ
ニーグリップ甘いなら甘いでちゃんとチェックして指摘してくれよ
オレは乗り方からして危なっかしいヘタレなんだぞ
今の時点で自己練したって上手くならねーよ
おめーらプロなんだから、どこが悪いのか、まずどこを直すべきなのか順番わかんだろ？
だからバイクに拒絶されてるような感じにもなるぜ。

だいたい、なんで教習代払って自己練なんだ？
だんだん腹たってきた

>>658さんまだいらっちゃいますか？

普段スクーターに乗ってらっしゃったし、男性で身長もあるから、まあ大丈夫だろうみたいに教官に放置されてしまったのかなあ。。
私は小型のATからなのでお話にならないかもしれませんが、原付も未経験でしたので最初の数時間は本当に辛くて辞めたくなりました。
勿論、ただ外周を回らされ、放置された時もありましたし、ATバイクの操作自体未経験で、
何かが出来ない度に鼻で笑う教官も居ました。

でもそんな中、根気よく関わってくれる教官も居て、免許も取れ、今はバイクが楽しいし、その教官達の薦めもあって、近々400にもチャレンジするつもりです。

正直、せっかくスクーターに乗れているんだし、体格的にも体力的にも女性よりずっと恵まれていて、諦めてしまうのは
勿体無いなって思います。

ご本人に問題があるのではなく、担当だった教官との相性や教習方法に問題があったんじゃないかなと思うので、担当教官を指名させてもらうとか、
マンツーマンにしてもらえないかなど事務に相談されてはいかがでしょうか？

初心者が僭越な事言って申し訳ありません。不快に思われたらお許しください。

ちゃんと教えてくれることが重要だよな
・足が外に開いてるからニーグリップがうまくいかない 足の位置直し
・不必要なときにもクラッチに軽く手を添えてるクセ
・停止するまでにローギアに落とすタイミング
マンツーマン指導で一時間みっちり教えてもらって、すごく為になったと感じた教習回だった
人それぞれ事情があるから無理な事もあるけど、できる限りすいてる時期・時間を選びたいっすね

言葉は厳しくてもいいし、失敗したら怒鳴られてもいいから、ダメなとこをひとつひとつ教えてくれ！
四輪はマンツーマンだから日に日に上達を実感できたが、二輪が複数受け持つのは何故だろう。

>>726
ありがとう、少し頭冷やしたほうがいいかもね。

>>727
マンツーマン指導とか、そういうメニューあったかな？覚えが無い。
混んでる時期や時間に当たって運が悪かったと思えば気は楽になるよ。
でもMTはトラウマになっちまったなあ

埼玉のある教習所の２輪の女性の教官はめちゃくちゃ可愛い！若いし美人！

あっそ

教え方の上手い教官だと、下手な教官の何時間分もの内容を1時間でこなさせてくれるので、
相性は大切ですよね。

操作に慣れないのに加えて転んだり放置されたりすると悲しくなってきますもんね。
痛いし疲れるし情けないし惨めになってくるから、もう見るのも嫌だってのよくわかります。

クランクとか８の字とかの練習のときは左手がすごく疲れた

>>728
上手くいかない点を、逐一指導員に聞いてみたりとかってのはどうでしょう？
俺の場合はほぼマンツーマンで、指導員さんは質問に対して真剣に答えてくれたので
苦手な一本橋も、時間が掛かったもののなんとか身に着けることができました。

雨の日に教習に行ったときが一番丁寧な指導をしてもらえるような気がした。
キャンセルが多いために、3人前後での教習になってるし。

クランクとかＳって途中でリア引きずってもいいんだよね？
それともカーブ中の引きずりはアウト？

>>704
車AT二輪MT仲間発見
クラッチ操作って最初何気に難しいですよね･･･
うちも最初のほうはエンストしまくりでコースの流れとめまくって凹んでたけど
いつのまにやら規定時間で技能終了間近です

今に急制動で40km出すのが楽しくなる自分に出会えるよ(ﾟ∀ﾟ)

>>728
バイクの教習は１にも２にもニーグリップ。とりあえずこれだけ気をつけるだけでもかなり変わるはず。
クラッチはまあ････慣れろｗ

リア引きずるって言うかクランクとかは半クラと後ろブレーキで調節しながら抜けるんですよ
前ブレーキは使っちゃだめですよ

17時限目（最短なら2段階終了）にして初めて課題一通りやったセンス最悪の私が通りますよ。
未だ発進時フラフラします。

>>728
私も正直何を血迷って入校してしまったのだろう、と後悔しました。
しかし、幸いにも教官の方々に恵まれ、根気強く教えてもらい、
なんとか全項目最低1回は成功できるようになりました。

ちなみに四輪MTのときも教習を何度もやめたいと思いましたが、20時間以上オーバーして取得、
今まで大した事故も起こさず、今や生活必需品となっています。

皆さん仰ってますがキモは以下の３つ。
（１）視線（２）ニーグリップ（３）腕に力を入れすぎない

頑張ったら絶対楽しい乗り物のはずです。お互い頑張ろうぜ！

>>728

＞二輪が複数受け持つのは何故だろう。

ホントあれ不思議ですね。出来るだけ人数受け入れて効率化を図ってるんでしょうが…
私なんか免許無しの小型ATの入校だったのに、初日にMT原付経験者の400受講の男性二人
とセットにされて、マジで泣きそうになりました。嫌味なジジイ教官に「何でバイク乗ろうと思ったの〜ｗ
配達でもすんのか〜ｗ」＾「スクーターが重いって何ｗ」とか言われるし。

でも事務に相談したら、指名制やマンツーマンの所ではなかったけれど、嫌な教官は外すよう配慮してくれたし、
教え方の凄く上手い教官が、｢○○さんはマンツーマンにした方がいい」と言ってくれて、後半はスムーズで検定も一発合格でした。
大型取りたいって相談したら、「バイクは力で乗るものじゃないから、体格や経験不足をコンプレックスに思うことは無い。最初は転んで当たり前」って言ってくれましたよ。

気持ちが落ち着いて、また乗りたいって思われる日が来ることを祈っています。
いい教官との出会いがあるといいですね。

>>719
合う合わないは誰にでもあるから、その選択は正しいのかも。
お前はお前の乗るバイクで楽しみを見つけたらそれが正解だよな。
実際、どんな排気量、どんな種類のバイクでも楽しいんだしな。

できれば車みたいにマンツーマンがいいよね・・・
自分より運転苦手な人ばっかりに構って
こっち放置プレイとかされると悲しくなる
課題できてても不慣れな乗り物だから
不安なんだよω
構って欲しいわけじゃないけど
ちゃんと見てますよってサインがほしい今日この頃

免許取るまでの流教えて下さい因みに車の免許（ＡＴ）は持っています

ぐぐれ☆

>>731
こっちは普通二輪は若い人が多いよ。ベテランは大型を担当してるみたいだ。
物腰は柔らかいけど、相性とかそれを感じる以前だなあ。

>>733
そうしてたんだけど、なんか楽観的というか気楽というか。
目線が近いだけだよ、それだけですぐ変わるから〜みたいなフランクな感じでさ。
でも、おいおい上手くいかないぞって、まああんまし噛み合ってない気はする。

>>737
クラッチよりもアクセルが難しいかもね。今のクラッチの使い方はアクセルの誤魔化しだし。

>>739
ニーグリップも視線も全く注意されないのだ、これでいいのか？って思ってるよ。

>>740
そうだね、事務所に相談とかそういう気の利いたアクションは全く起してない。
オレの教習所の使い方が甘いってのもあるかな。ぜっかく金払ってんだし。

>>741
その通りだ。50でもボアアップ魔改造すれば、一般道でもアドレスと互角の出足
この借りは125を180に魔改造してやろうかと…って板違い

最後になりましたが、皆様アドバイス有難う御座いました。

というか>>745さんは普通二輪免許はもう持ってるんですか？

あと基本的なことができてないみたいなのでもう一度教科書を読んでみてはどうでしょうかね

あさって、卒検だ〜い！がんばるぞー
どうでもいいけど、入校から今まで５人の先生に教えてもらった、担当教官いたけど誰ソレ？みたいな。みんなそれぞれ違って良かったなー。

それと目線の話、四輪のドリフトなんかでもでも『目で走る』いうから、あ〜二輪もなんだ〜って感でした。

>>747
ちゃんと嫁ば解るだろうに…
CB400（教習車）と普段乗ってたスクーターとの違いに戸惑ってる書き込みがあるべ

最終的には自分自身に勝てないと免許は取れないです。
見極めも卒検も教官が受けるのではなく自分です。
教え方ばかりに目がいきますが何故出来ないかを考えてみてください。
反省し研究する、これも重要な事だと思います。
金払ってるってばかりでは自分には勝てません。

4輪ドリは目線しっかりしてないと上達できないぞ

客だからって偉そうにする奴はどうしようもないな

もう8時間も乗ってるのに、いまだに外周回るだけしかやらせてもらえない俺が来ましたよ。
運動神経は普通で、もの覚えも特に悪いわけではないんだが、発進とギアチェンジとブレーキがまだ上手く出来ない。
一緒に入校した人たちはＳ字とかクランクとかやってもうすぐ二段階に入るところみたいだから、教官の教え方が悪いってわけじゃなくて俺のほうに問題があるんだと思う。
でも「じゃあ今日も外周回っててね」って放置されて、他の人たちが難しいコース教わってるの見るとさすがに登校拒否したくなってきた…

昨日みきわめ貰って今週土曜に卒検。間が空いちゃうな。
急制動がなかなか出来なくて昨日やっと出来て誉められたのに忘れそうだ

搾り取り要員ですね

>>748
ファイトー！
思い出したら、心の中で応援してみる。
俺の脳の中での化学反応が果たして、遠く離れたお前のバイクにどんな作用するかは甚だ疑問だが、
テンパってしまったときなんかに、「自分以外にも自分の卒検を気に掛けてくれる人がいる」と思っておくれ。
それがどれだけの意味を持つのかはわからないけど、応援してるよ。

>>750
確かにそれも大事ですよね。

自分は最初、ある教官に性別とか体格とか年齢でバカにされたので、それがコンプレックスでした。
上手くいかない度にその事が頭をよぎって、もう自分には無理なんだ。無謀すぎたんだって。

でもそれはいいわけに過ぎないんですよね。

横暴な事を言う教官も居るけど、そいつのためにバイク乗るわけじゃないし。
教えてくれなくてわかんないなら、何とかわかるように八方手を尽くして答えを見つけて努力する。
何事も、｢乗りたい」って気持ちでねじ伏せると言うか。　あと、「どうせ」って言葉は封印しました。

教習で難儀したぶん、公道に出られた時の喜びはひとしおだし。。。。

私に大型薦めてくれた教官は、男性だけど凄く小柄で華奢な人で、初心者の頃は引き起こしや取り回しすら辛くて、とても苦労したそうです。
「MTバイクの操作なんて全然わかんないし、もうやたら力使ったな〜ｗ　全身痛かった」って笑ってました。

>>754
褒められるって、どんな風に？
素っ気なく、いいですね、ぐらいしか言われたことないな〜
女が一本橋、無事クリアして教官が手叩いて喜んでるのには見ててイラついたｗ

>>753
自分の運転のどこがおかしいか解るのかな？
教官に「どうして教習項目進まないんでしょう？」
って聞いたら「君は○○が不安で」みたいに教えてくれるよ、きっと。

俺なんて50ccのMT車乗ってたもんだから
教習1時間目行きなり「付いて来い」って教官に言われてS字、クランク、坂道、スラローム、一本橋行ったぞw

全部普通にこなしたけどw

>>758
いやそんな大袈裟に言われた訳じゃなくて、本番でこの走りが出来れば大丈夫って言われただけですよ。
教習始め、こけたら一人で起こせって言ってたのに、女が転ぶと走って起こしに行くうちの教習所。

公道でも男がこけたなら放置され気味だが女がこけたらこぞって起こしに来るからオケｗ

>>756
ありがとう、今思ってくれてるだけでも十二分にうれしい。たぶん大丈夫さぁ〜楽観的ｗ
>>750
そうだよね、自分で反省、研究だ！卒検前でちょっと緊張してたけど教習所なんて通過点に過ぎないし！読んでちょっと気が楽になったよん

教習所のバイクのシミュレーターやったけど、感覚訳ワカメ。
車体倒すとすぐ転倒するし、カーブはハンドルで曲がっていくって車ですか？
しかもブレーキをちょっと強くかけるとすぐロックした音が出る。さらに強くかけると転倒。
なんじゃこりゃ…。

もうあれだな。多少遠かったり高かったりしても補習に金のかからないコースの方が本当に安心だな。
俺も安心コースでストレートだったけど、非安心ならどうなってたかワカラン。

>>736
オス！初日で戸惑い気味だったけど次第に慣れて行きます！

ところで普通は最初の教習って取り回しとかセンタースタンドやるよね？
原付乗ってるからだろうけど引き起こしとサイドスタンドしかやらなかったぜ

私が教習受けてた所は、女性だけでなく男性も、華奢で力の無い人だと転ぶたびに教官が手伝ってましたよ。
以前はなるべく手伝わなかったらしいんですが、あるとき、あまりに転ぶ回数が多くて
引き起こしだけで体力消耗して、何度目かの引き起こしの時にふらついてバイクの下敷きになり、
骨折した人が居たらしい。

基本放置されてる人って出来る人なんじゃないの？
自分の事を出来てたとは胸をはっていうわけではなけど、自分もほとんど放置だったよ。
教習の10分ー15分ぐらいでその日にやる教習内容教えてもらって、じゃああとやっといてねって。
自分もあんまりごちゃごちゃ教えられるの嫌だから丁度よかったてのもあったけど。

>>753
自分自身でまだギアチェンジとか出来てないって認識出来てるなら
外周走ってる間に、ギアチェンジしまくって練習すｒのもいいんじゃない？
もうある程度できてるっておもうなら、自分からそろそろS字とかしたいんですがぁっていってみればいいお
まだはやい！とは多分言われない筈。
たぶん、じゃあやってみようかってなるとおもうぜ

今通ってる教習所はマンツーマン教習だけど料金が高め。
教官の時給なんかを考えれば納得はできる。

>>750です。
最後に一番頼りになり一番大切なのは気持ちの強さと培ってきた自信です。
ストレートできた人はその誇りで沢山乗った人はその練習時間。
最後まで諦めない人が免許をゲットできます。
最後に勝ち取れるのは免許だけど自分自身のステイタスも勝ち取れます。
頑張って！！

>>764
シミュレータはそんなもんだと思うｗ
実車よりくたびれるよね

>>765
入所の時に「普通にやれば受かるから安心コースいらないよ」
って言われて入らなかった・・・・・

今さらだけどすごく不安になってきた・・・大丈夫かなorz

>>772
絶対！大丈夫だよ。





ﾀﾌﾞﾝﾈ

>>772
初教習まだなら間に合うのでは？
金額差が補習２回＋追試１回分くらいなら現実的な線なんでこのまま頑張っても・・・

落ちても俺のせいにｽﾝﾅﾖｗ

これから普通二輪の免許取ろうと思ってるんですけど
普通免許持ってる場合応急救護の実技は免除ですか？

>>775
免除

出来なくて放置されてたってんだから、教習受ける態度とかに問題あるんでしょ
文章見ても普通じゃないし

俺の通ってたところは、普通自動車免許（同じ教習所じゃなくても）持ってると
補講、再検定は金いらなかったよ。
そんなに人の多くないところだったけど

>>777
そういう事なら、他の教習生にも悪影響が出ているから、退校を通告すべき。
放置するのは教習所の側にも責任はある。

田舎に戻って、都暮らしで失効してた普通免許(笑)の取り直しのついでに
高校〜20代の頃、親から「頼むからやめてくれ」と言われ我慢していた普通二輪免許を今更ながら取ろうと思ってるｵｻｰﾝです
普免の卒検が1日なので2日にさくっと免許センターで免許もらって、午後から普通二輪で再入学予定。
これからちょくちょく弱音吐きに来ますｗ

>>780
若き日に、全く同じことを親から言われて断念した35歳オッサンです。

運転経験はカブとスクーターのみ、小型限定を受けてるけど楽しいです。
ちなみに親には内緒。
大人しめの原付二種バイクを買って、トコトコ走りたいと思ってます。

先日、スクーターのパーツを取りにバイク屋に行ったんだけど、
750のバイクが2台あって、狭い室内だからものすごく大きく見えた。
なんかわからないけど「怖い」と思った。
あんなに大きくて恐ろしい乗り物を見たのは初めてかも。

馬よりは怖くないよ

馬は怖くない。
親の実家が今は亡き宇都宮競馬場の近くだったから、ガキの頃から馬は近くで見てた。
さすがに乗ったことはないけど。
でもバイクは怖い。

今まで原付も乗ったことのない30過ぎのオサーンですが５月から教習所通います。
どうやらうちの教習所はマイメット推奨らしいです。
どうしよう…

そうか、おれは生まれて初めて見たとき
馬こえーって思ったよ
だって思ってたよりでかいんだもん

>>785
ホームセンターでジェットヘルメット買えばいいです
5000円から7000円くらい
実際にかぶれるようにサンプルも置いてると思うから、試してくださいね。
俺は教習所通い始めから、初めてバイク買うまでに3個ヘルメット買って気分で変えてました。
今はメット6個に増えてます。

もうMTバイクはトラウマ、バイク恐怖症
江戸時代は馬の免許が無くていいよな。

ついに今日から大型二輪の教習始まるお(^0_0^)

卒検受かるまで張り付くお(´・ω・｀)

>>787
ありがとう。バイク屋のおじさんに薦められたARAIかSHOEIの結構いい物を検討してました。
やっぱり最初は安いものがいいみたいですね。

>>781
>>785
同士が結構いてうれしいです
当方36歳。同じ30代仲間としてがんばりましょう（と言ってもまだ私は始めてもいませんがｗ）

＞マイメット推奨教習所
まだどんな車種を買うか決めてないとどんなヘルメットを買おうか迷いそうですねぇ。

>>782
学校でCB400に跨がった時は、こんなもんかーだったけど、
店で750跨がったら、両足だと爪先立ちだわ、重いわ、
なにより見下ろすタンクが「コレはテーブルかっ」ってツッコミたくなるほど広くデカかった。

でも大型免許ほしいので取りにゆきます。
SRX600待っててね

>>792
俺は今日、駐車場でCB1300SF見て、すっげ〜！
って熱い視線を送っちゃったぜ。

けど、大型とるのは今はガマン。
二年後、ゴールド貰えるタイミングで取るんだっ！

教習車は市販されているモノと違い、馬力も抑えてあるしシートも低くなってる。
場合によってはエンジン自体が別物らしいね。整備の人が言ってた。

>>791
オサーン同士がんばりましょう。
バイクは決まってるんですよねぇ。
最近出た忍者250がいいのでそれに合わせて買ってしまおうか悩んでいますよ。

>>790
最初は安いメットでも良いかと思います。
オイラは32歳にして原付デビュー→普通二輪の免許取りに通ってますが、一段階の見極めの時も立ちゴケして自らもひっくり返り、【安かった】メットに傷がつきました。
バイクに慣れたら、有名メーカーのメットに格上げしようと思ってます。
卒業するまでがんばりましょう！

オッサンどもよぉ
一発試験受けてきたんだが、見事落ちちゃった！
バイクの知識絶無な状態で受けたんだけど、まぁ当然落ちるわな
試験舐めすぎてたｗ

んで、相談なんだけど
どっか安い教習所ないかなぁ？
福岡に住んでるんだわ
なんかスレ読むと某教習所が4万とかあるからさ
そこがいいんだが・・・
どこですかね？
4輪免許とかあるなら9万だけど、免許なしだと15万とかなんだわ・・・
4万ってどこぉ〜ん？

>>790
あくまで推奨なんだから任意でしょ？
これから買うバイクとのマッチングとかもあるだろうし・・・
とまぁ、白無地の俺が言うのも何だがｗ
でも、１つも無いなら買っといてもいいか。

>>797
それは京都のごく一箇所のみ。
合宿してまで来ると、そんなに安くもならないと思われ。

>>797
4万円の教習所はたしかアフガニスタンにあるアルカイダ自動車学校だと思う

>>797
福岡には無い。
そんなに金が無いなら、小型ＡＴ限定取れよ。
五万円台で取れるぞ。

車の免許は持ってるっちゃろ？

どうやら>>797は無免許のようだ

技能１段階９時限目
とりあえずコースを走ってみて教官が自分の走りをチェックしたところ
クランク通過が危なっかしいというので途中から
コースを外れ８の字走行というのを通じて半クラの操作をみっちり叩き込まれた
こんな事をやる時点で、見極め貰うのは無理だと感じたけど
今までの教官ではこんな事してくれなかった
それまでは、とりあえずなんとか何でもいいからコースを無事にミス無く
通れればといいと思ったけどやっぱり技術の必要性を感じた
1段階9時限もあるのだから、せめて9時限目で見際めをする前までに
こーいう初歩的な事を教えてくれればよかったのに・・・
コース上には四輪・二輪技量も様々なのがいて混みあってるから
直線でスピードもなかなか出しづらいのでメリハリが無いって言われちゃうし…
そーいう場合は時間かけても間を空けたほうが良いのかな？
次回乗るのは一週間後だしGW中に二段階に進み徹底して通ってって思惑は完全に崩れた

今日、普通二輪１段階の3・4限目で一本橋と八の字、S字をやった。

一本橋は何とかコツを掴めた気がするが、八の字、S字がボロボロ…

失速してヨロヨロだわ、立て直そうとしてアクセル開け過ぎで飛ばされそうになるわで、どうやったら車体を寝かせられるのかが全然わからない。

誰かコツを教えて下さい。
ちなみに、明日はスラロームらしいが、生きて帰れるのだろうか…

>>804
8の字とS字は半クラをうまく使うのがコツ。
クランクはもうやったかな？
S字で半クラをうまく使えないとクランクはもっとムズイよ。

>>804
減速すると倒れる→　リアブレーキを踏めば倒れる
加速すると起きる→　アクセルを開ければ起き上がる

基本、これだけ。あとは車体に遅れないようにしっかりニーグリップね。

>>799,801,802
250ccのがええねん・・・
京都弁なら余裕でおま！
4輪免許すらもってないねん・・・
安くて学びやすいと大評判のマルイの合宿でも13万やけんのぉ
小型ATだと数万の差でこうも違うとかいうサイトがあって、
小型とるならもうﾁｮｲお金出して普通とったほうが良いとかかいとったねん

ttp://www.satoka.net/license/omake.html
このサイトで技能教習料ってヤツのせいで金額が跳ね上がってるんだけど、
技能教習ほとんど受けずに済ませたりしないんでっか？

>>800
あ〜国際免許だっけ？
なんかそれだと格安で簡単にゲットできるとかどっかで見た事あるなぁ
パスポート無いけどなｗ

>>807
国際免許は、日本で切り替えられるけど、免許センターで技能をちょっと見られるぞ。
別に中東行かなくても、東南アジアでいい。

ああもう、こんな人生なめてる奴に「学割」とか有ること教えたくない。

>>807
車の免許を持っていると言うのなら、技能検定でどれだけ苦労するか分かるでしょ…。
技能のない奴は乗るな。

>>807はむかつくから読むんじゃないぞ。教えないぞ。

追記だけど、公認自動車学校(試験場での技能試験免除になるところ)の
教習時間は法律で決まってるから、全国どこでも変わらん。

>>805,806

有難うございます。
一本橋の時に断続半クラの感覚は掴めた気がしているので、
明日の実技で転倒を恐れず試してみます。

ちなみにクランクは、少し前のレスにあった自転車乗りで何となくクリアしてました

>>807
http://school.driver.jp/
こーゆーとこ見た？
車も無いなら車とセットで取ったら？
社会的人生的に需要があるのは車の方が最優先ぞ。

ほんっとに格安で根性で済ませたいなら、
根性で試験場で小二ATさえ取ってしまえば以降の教習は全てほぼ学科が無くなる。
金額的メリットがどの程かは知らんが。

乗りたいバイクも決まってないのに、教習所に通ってる。
通勤や買い物に使いたいので、原付二種スクータにしようと思ったが、
遊びで大きいバイクにも乗りたい。
優柔不断な俺・・・

>>813
お財布と相談してください
でも通勤に使いたいなら安い中古はやめとくべき

相方やお財布と相談すると、原付二種スクータになる。
その場合、新車にするつもり。
でも、教習車に乗ってると、大きいバイクも、ほし〜い♪

金も払いたくない、努力もしたくない・・・
そんな理不尽な事で世の中渡っていけると思うな。

>>760 普通MT・原付(AT)餅の俺も初日の教習で
「おっしゃあ、ワシについてけ」で急制動以外のコースを周った、そしてＳ字の出口でコケた
スラロームなんか徐行に近いぐらいの速度しか出せなかったお

｢まずは後ろについて来て｣
と言われて約半時間も８の字…
白線の外回りやら内回り…
普通車２台分のスペースでの８の字で１時間を消費した俺が明日卒検


皆もガンガレば余裕だよ♪

ついに教習所に着いたお(´ー｀) 今、説明うけてるけど大型二輪受ける人結構いるお(o｀∀´o)

頑張ろうね

これから卒検受けに行ってきます
スレの中にもあったように「合格点を取れる走り」に徹して臨みます（｀・ω・´）ゞ

初教習いってきました。
ニュートラルにするのが一番大変でした･･･
絶対１→２→Nってしちゃう。

>>822
あるあるｗｗｗ

バイクによってもちょっと足応えも違うしねー

とりあえず一時間乗ってきたお(｀▽´)

クラッチ重すぎだお(^0_0^)

一本橋むずいだお(^0_0^)
スラローム死亡だお(^0_0^)
かなり不安だお(^0_0^)
今日も後、一時間乗ってくるお(^0_0^)

>>423
やたらギアが入り辛いのがあったりとかな

>>824
自分で大型バイク買ったら
「CB750でクラッチ重いとか言ってごめんなさい」ってなるよ

大型といえどもCB750は乗りやすいから、そのうち慣れるんで
あまり気負う必要はないよ

>>826
ありがとだお(^0_0^)

勇気でてきただお(^0_0^)

頑張るだお(^0_0^)

ちゃんじもーまんほちーちぇいちょんてたんちー

質問なんですが、普通自動車の免許を持ってて
今度、普通自動二輪の免許を取りたいのですが
教習所へ通って卒業したら免許は近くの警察に行けば交付できます？
やっぱり試験場へ行かなくちゃダメですか？

>>829
更新では無いので、警察署兼免許センターになってない限りは無理です

誤爆

俺運転のセンスないわ、免許とっても乗らないのが懸命だな

>>829
地方による。県警のホームページあたりで確認してください。

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>>834
それ見て思ったんだけどさ、それ使うとなんかシミュレーター並みのクソ操作感になりそうなんだけど

今、乗ってきたお(^0_0^)

なんか今回はタンク潰す気持ちでニーグリップしたらスラロームも一本橋も余裕だったお(^0_0^)

でも、次は波状路が死亡だお(^0_0^)
コツ教えて下さいだお(^0_0^)

帰りに自分の250ccに乗ったらなんかショボくてガッカリだお(^0_0^)

51おばちゃんです。（もう52になってしまったけどね）
久しぶりに覗いてみたら話題にのぼっててちょっとうれしかった。
あんだけ教習時間かかったけど、一年半たってみて
事故はゼロ、違反もゼロ、楽しいバイクライフを送っています。
月に一度の定例ツーリングではベテランのおっさん達と一緒に
往復200キロ位を走っています。キャップツーリングにも行きました。
天気のいい休みには相方とプチツーしてます。
教習中のみなさんもめげずにがんばって下さいね。

> 帰りに自分の250ccに乗ったらなんかショボくてガッカリ

それあるよな。
俺も自分のに乗って教習所から帰途につこうとしたら、あまりの非力さにびっくりしたｗ

電話で退校したい意思を伝えて差額の返却を相談したら、
一応は未使用の教習代のみは返ってくるらしい。回収率25%ってとこだな。
まあこんなもんだろ。2段階に行ってたら回収率は10%切るだろうな。

途中挫折組のワタクシめにもオニギリくださぃ

つ△

海苔ナシ？塩かけて頂きます△ ∵ヽ(´ωﾟ｀

>>839
諦めてしまうのか…？頑張ってみろよ！

1週間ぶりの二輪講習。
小回りをこころがけてるのに大回りしてしまう。曲がるときに体をかたむけないと
うまくいかんのかな？あとは坂道。とまったときの発進時にエンストが・・・
次回は、S字カーブ・8の字。これクランクよりむずいんだろうな･･･（多分）はあ〜

困った困った。もう2時限で見極めなのに、急にエンストするようになった。
あんまり低速意識しない方がいいのかなぁ・・・

曲者の揃いの関目自動車学校の教官達だが意外にも勉強の時に人間性の卑しさが出てる奴に限って
実車教習の時は良い奴だったりする。逆に表向きのイメージは良くても実車教習の時最低最悪な奴が居る。
横○である。奴は「僕はバイク乗らないです」と言いながらバイク乗りに教えてやがる。
それも不可解な自己基準物差しで生徒を判断（私怨か？）しヒイキして自分の嫌いな生徒は不合格にする輩だ。
あいつは本当に最低最悪の教官だった。二度とあんな奴に習いたくない。
これから教習所に行く奴は教官を選んだ方が良い。

波状路はハンクラになって立ち上がるだけのスラロームだと思え。バイクの基本はすべてニーグリップと視線は遠くにまたは進行方向だ、ニーグリップが甘かったり視線が近いとバイクは安定しないぞ。

全て合格基準に達してる生徒をワザワザ不合格にする必要があるのか？
他の教官達は「上手に乗れてるね」と言ってくれるレベルの人をワザワザ落す横山。
こいつは私怨以外の何者でもない。顔はプロゴルファーの片山似で喋り口調とかも
問題ない（むしろ第一印象は爽やか）だが、教習の時に自分の嫌いな奴を不合格に
するという最低最悪の性格をしている。気をつけろ。被害者は結構居るだろうな。

>>836
タマをタンクで押しつぶすような感じで乗り、上下動はひざで吸収して頭を動かさないように。
凸に車輪が当たったらアクセルオン、凸に乗ったらオフ。ブレーキは適宜。
まあ、アイドリングだけでどこどこ行っても５秒かかるけどな。

昨日、大型二輪の卒検受かりました！
検定中は緊張しすぎてクランクでパイロンに接触しそうになったり、検定終了後に
全体に速度がスローな点などを注意されたりしましたが、無事合格出来ました。
このスレにも大変お世話になりました。ありがとうございました。

腹イテー

>>843
電話でそう言われたんだけどさw
自分にとってMT二輪は相性悪いし苦痛でしかない。
全部忘れてすっきりしたい気持ちだし、時には諦めも肝心、見切り時を誤らないのも生きる知恵
試験所関係スレによくいるような、センスの無い者は運転するなという主張は一理あると思う。
それは二輪も四輪も同じだけどな。
免許は自分との戦いとか熱い人もいましたけど、仕事なら好き嫌いは言ってられんでしょうが、
二輪は趣味の範疇だし、嫌々ながら趣味をするってのもおかしくないか

>>850　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
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　　　　　　　 （´∀｀　）つ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／■＼　　　（´∀｀　）))）
　　　　 （(　　/　　　ノ　ﾉﾉ　 .／■＼　　　 　 　　／■＼ 　 （´∀('') ）そ　（ヽ　ヽ　.ﾉ　('ヽ ／■＼
　　／■＼ と（　ヽﾉ　　　　 （∩´∀｀∩)）　（( ∩´∀｀∩） と　　 ヽ_）　　 　）＼_） ヽ　　ヽ（´∀｀　）
　 （　´∀｀）つ )）し　　　　　（　ﾉ　　　ﾉ　　　　　ヽ　　 ヽ ）　/　/ヽ　ヽ　 　（＿_）ヽ＿_） 　ヽ　　と ）　)）
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　と人＿つつ　 　　　　　　　（＿ﾉ__ﾉ　　　　　　　 ヽ_ヽ＿）　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　￣ 　ヽ__）

>>852
まあ、「好きこそものの上手なれ」とも言うしな。
またスクーターで飽き足らないようになったら、
帰っておいでよ。

私は原付すら乗ったことが皆無でＭＴ普通教習は悪戦苦闘中だけど、
（しかし、自転車すら乗れない人がいきなり大型入校してくるケースもあるらしい。）
バイクは趣味・遊びと割り切ってるから通えている。

義務感から取るのは確かにしんどいかもな。

>>852
色々考えて、一生懸命努力した上で辞めるんだよな？それなら仕方ない。強制する事でもないし。
ただ一つ言わせてくれ。センスが有ると断言出来る奴なんて居ないと思うぜ。
だから教習所へ通うんだ。努力して練習するんだよ。
二輪なんざ趣味の人間が多数だけど、趣味だし、嫌だから…って考えは少し残念だ。

>>793
リッタークラスはたしかに凄いけど、実際所有したら不便極まりないと思う。
走る場所は高速や大きい広い道に限定されそうだし。
あんなんで細い道に寄り道なんてしたらしどろもどろになっちゃいそうじゃない？

バイク技能5回目。
八の字を前回もやったのにカーブが出来ないです。
怖くて下向いちゃいけないのに下向いたり体が曲がれてなかったり。
曲がれなさすぎて思いっきり転けてバイクの下地にもなりました。
体が痛い…。
周りの男の人たちはスイスイ曲がるのに私だけ曲がれなくて悔しくて先生と話してる時、泣きそうになりました…。
明日も教習あるけど怖いなぁ…。
頑張らなきゃ。

>>856
そのとおり。だから未だに２５０オフ海苔のまま。
大型はタマーにレンタルで高速だけ走ってる。

>>854
義務感ってわけじゃないけど、もう二輪免許には関わりたくないかなと。
しばらく原付や改造スレ辺りをうろついてる、250のエンジンはデカくて安易に遊べないだろうけどw

>>855
残念ながら敷居が高すぎたってことかな。
損得や打算ってよりは感情的な問題だろうね。
あとは、苦痛とか嫌とかってのは、実際にそう思ったんで、こればかりは仕方ない。
挫折した者のサンプルとして、ご活用頂ければと、あまり使えないか